Yamaha F115A, FL115A, F115A1, FL115A1 User Manual [da]

BRUGERHÅNDBOG

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du be-

tjener din påhængsmotor.

F115A
FL115A
F115A1
FL115A1

68V-28199-8E-K0

KMU25052

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du betjener din påhængsmotor.
Opbevar denne håndbogen ombord i en vandtæt pose, når du sejler. Denne
håndbog bør følge med påhængsmotoren, hvis den sælges.

Vigtig information til manualen

ADVARSEL

VIGTIGT

BEMÆRK:

BEMÆRK:

KMU25107

Til ejeren

Tak, fordi du valgte en Yamaha påhængs­motor. Denne Brugerhåndbog indeholder in­formation der er nødvendig for korrekt
betjening, vedligeholdelse og pasning. En
grundig forståelse af disse enkle instruktio­ner vil hjælpe dig med til at opnå den maksi­male fornøjelse af din nye Yamaha
påhængsmotor. Hvis du har spørgsmål om
betjening eller vedligeholdelse af din på­hængsmotor, så ret henvendelse til din
Yamaha-forhandler.
I denne Brugerhåndbog fremtræder speciel
vigtig information på følgende måder.

: Dette er symbolet for sikkerhedsop­mærksomhed. Det anvendes til at advare dig
mod eventuel personlig tilskadekomst. Efter­kom alle sikkerhedsmeddelelser med dette
symbol for at undgå kvæstelser eller død.

KWM00781

En ADVARSEL påminder om en risikabel
situation som, hvis du ikke reagerer, kan
resultere i død eller alvorlige kvæstelser.

KCM00701

trykningen, men der kan der være en mindre
forskel på din motor og denne håndbog. Hvis
der er nogle spørgsmål om denne håndbog,
så ret henvendelse til din Yamaha-forhand­ler.
For at sikre produktet lang levetid anbefaler
Yamaha at produktet bruges - samt at de
specificerede, periodiske eftersyn og vedli­geholdelsesarbejdet udføres - i overens­stemmelse med brugerhåndbogen. Skader,
der er et resultat af tilsidesættelse af disse
instruktioner, vil ikke blive dækket af garanti­en.
Visse lande har love eller vedtægter, der ikke
tillader at man tager produktet ud af det land,
hvor det var købt, og det er måske ikke mu­ligt at registrere produktet i det land man rej­ser til. Derudover dækker garantien muligvis
ikke i alle områder. Hvis du planlægger at
tage produktet med til et andet land skal du
konsultere med forhandleren i det land, hvor
produktet blev købt for yderligere oplysnin­ger.
Hvis produktet blev købt brugt skal du kon­takte den nærmeste forhandler for kunde­genregistrering for at blive berettiget til de
specificerede services.

VIGTIGT betyder, at der skal tages spe­cielle forholdsregler for at undgå skader
på påhængsmotoren eller anden ejen­dom.

En BEMÆRK giver nøgleinformation for at
gøre procedurer lettere eller mere tydelige.

Yamaha søger til stadighed efter forbedrin­ger i produktdesign og kvalitet. Denne bru­gerhåndbog indeholder den seneste
produktinformation, der er til rådighed fra

F115AET, FL115AET, F115AET1,
FL115AET1 og standardtilbehørsdelene
bruges som grundlag for forklaringerne og il­lustrationerne i denne vejledning. Derfor er
der måske nogle dele, der ikke gælder for
hver model.

Vigtig information til manualen

KMU25121

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

BRUGERHÅNDBOG

©2010 af Yamaha Motor Co., Ltd.

1. Edition, april 2010

Alle rettigheder forbeholdt.

Al eftertryk eller uautoriseret brug

uden skriftlig tilladelse af

Yamaha Motor Co., Ltd.

forbydes udtrykkeligt.

Trykt i Japan

Indholdsfortegnelse

Sikkerhedsinformation .....................1

Sikkerhed omkring påhængsmotor ..1

Skrue.................................................1

Roterende dele ................................. 1

Varme dele........................................ 1

Elektriske stød .................................. 1

Elektrisk trim og tilt............................1

Motorafbrydersnor............................. 1

Benzin ............................................... 2

Udsættelse for benzin og spild.......... 2

Kulilte ................................................ 2

Modifikationer.................................... 2

Sikkerhed ombord ............................ 2

Alkohol og narkotiske midler ............. 2

Redningsveste ..................................2

Svømmere i vandet........................... 2

Passagerer........................................ 2

Overbelastning..................................2

Undgå kollisioner .............................. 3

Vejret.................................................3

Uddannelse af passagerer................ 3

Udgivelser om bådsikkerhed............. 3

Love og bestemmelser...................... 3

Generel information .......................... 4

Registrering af

identifikationsnummer ....................4

Påhængsmotorens serienummer...... 4

Nøglenummer ...................................4

EU erklæring om overensstemmelse

(DoC).............................................. 4

CE-markering ................................... 4

Læs betjeningsvejledninger og

mærkater........................................ 6

Advarselsmærkater ..........................6

Specifikationer og betingelser ......... 9

Specifikationer.................................. 9

Installationskrav .............................10

Hestekraftklassificering for både..... 10

Motormontering............................... 10

Yamaha Security System................ 10

Krav til fjernstyring.......................... 11

Batteribetingelser ...........................11

Batterispecifikationer....................... 11

Montering af batteri......................... 11

Flere batterier.................................. 11

Valg af skrue.................................. 11

Modeller med modsat rotation......... 12

Start-i-gear beskyttelse .................. 12

Krav til motorolie ............................ 13

Brændstof, betingelser................... 13

Benzin .............................................13

Beskyttelsesmaling ........................ 13

Regler for bortskafning af motor .... 14

Udstyr til nødsituationer ................. 14

Emissionskontrolinformation .......... 14

Nordamerikanske modeller ............. 14

Stjernelabels ...................................15

Komponenter................................... 17

Komponentdiagram........................ 17

Brændstoftank................................. 18

Kobling til brændstofslange.............18

Brændstofmåler...............................19

Brændstoftankdæksel ..................... 19

Luftskrue .........................................19

Fjernstyring .....................................19

Modtager.........................................20

Yamaha Security System aktiveret

og deaktiveret stilling .................... 20

Fjernstyringsboks............................ 20

Fjernstyringshåndtag.......................21

Udløser af lås til frigear ................... 21

Tomgangshåndtag .......................... 21

Fri accelerator .................................22

Rorpind............................................22

Håndtag til gearskift ........................ 22

Greb til gashåndtag......................... 23

Speederindikator ............................. 23

Friktionsindstilling af gashåndtag .... 23

Motorafbryderreb og clips ...............24

Stopknap.........................................24

Hovedkontakt ..................................25

Justering af styringsfriktion.............. 25

Elektriske kontakt til trim og tilt på

fjernbetjening eller rorpind ............26

Elektrisk kontakt til trim og tilt på

den nederste skærm..................... 26

Elektriske kontakter til trim og tilt

(dobbelt kompashus type).............26

Trimanode.......................................27

Tilt holderhåndtag for model med

Indholdsfortegnelse

elektrisk trim og tilt........................ 27

Låsehåndtag til motorhjelmen

(træk op type) ............................... 28

Gennemskylningsudstyr.................. 28

Brændstoffilter/Vandudskiller .......... 29

Advarselsindikator........................... 29

Instrumenter og visere.................... 30

Indikatorer ...................................... 30

Advarselslampe for lavt olietryk ...... 30

Advarselslampe for

overophedning .............................. 30

Digital omdrejningsmåler................ 30

Omdrejningstæller........................... 31

Trimmåler........................................31

Timetæller .......................................31

Advarselslampe for lavt olietryk ...... 31

Advarselslampe ved

overophedning .............................. 32

Digitalt speedometer ......................32

Speedometer .................................. 32

Brændstofmåler .............................. 32

Tripmåler/ur/voltmeter..................... 33

Brændstofadvarselslampe .............. 34

Advarselslampe for lav

batterispænding............................ 34

Brændstofmåler.............................. 34

Brændstofgennemstrømnings-

måler............................................. 34

Måler for brændstofforbrug /

Brændstoføkonomimåler /

Hastighedssynkroniseringsenhed

for to motorer ................................35

6Y8 Multifunktionsmålere ............... 37

6Y8 Multifunktionsomdrejningstæl-

lere ...............................................37

Check ved opstart ........................... 38

Yamaha Security System-

information.................................... 38

Advarsel om lavt olietryk................. 39

Overophedningsalarm..................... 39

Indikator for vandudskiller ............... 40

Advarsel om motorproblemer.......... 40

Advarselslampe for lav

batterispænding............................ 41

6Y8 Multifunktions hastigheds &

brændstofmålere.......................... 41

6Y8 Multifunktions

speedometrere............................. 42

6Y8 Multifunktions

brændstofmålere.......................... 43

Motorens kontrolsystem ................ 44

Overvågningssystem ..................... 44

Overophedningsalarm

(dobbeltmotor)...............................44

Alarm om lavt olietryk...................... 44

Installation ....................................... 46

Installation...................................... 46

Montering af påhængsmotoren ....... 46

Betjening.......................................... 48

Førstegangs betjening ................... 48

Påfyld motorolie .............................. 48

Indkøring af motor........................... 48

Lær din båd at kende ...................... 48

Eftersyn før start af motoren .......... 48

Brændstofniveau............................. 49

Fjern skærmen................................ 49

Brændstofsystem ............................ 49

Betjeningsgreb ................................50

Motorafbryderreb.............................50

Motorolie .........................................50

Motor...............................................51

Gennemskylningsudstyr.................. 51

Monter hjelmen ...............................51

Eftersyn af det elektriske trim- og

tiltsystem.......................................52

Batteri..............................................53

Påfyldning af brændstof ................. 53

Betjening af motoren...................... 54

At tilføre brændstof (bærbar tank)... 55

At tilføre brændstof..........................55

Start motoren ..................................56

Check efter start af motoren .......... 59

Kølevand.........................................59

Opvarm motoren ............................ 59

Modeller med manuel start og

elektrisk start.................................59

Check efter opvarmning af

motoren........................................ 60

Gearskift..........................................60

Stopkontakter..................................60

Indholdsfortegnelse

Gearskift......................................... 60

Stop af båden................................. 62

Stop motoren.................................. 62

Fremgangsmåde............................. 62

Trimning af påhængsmotor ............63

Justering af trimvinkel

(elektrisk trim og tilt)...................... 63

Justering af bådtrim ........................65

Vippe op og ned ............................. 65

Procedure for at vippe op (modeller

med elektrisk trim og tilt)............... 66

Procedure for at vippe ned

(modeller med elektrisk trim

og tilt)............................................ 68

Lavt vand........................................ 68

Modeller med elektrisk trim og tilt.... 68

Sejlads under andre forhold........... 70

Vedligeholdelse ............................... 71

Transport og opbevaring af

påhængsmotor .............................71

Opbevaring af påhængsmotoren .... 71

Fremgangsmåde............................. 72

Smøring .......................................... 73

Skylning af motoren ........................ 73

Rengøring af påhængsmotoren ...... 74

Eftersyn af påhængsmotorens

malede overflade .......................... 74

Periodisk vedligeholdelse............... 74

Udskiftningsdele.............................. 75

Hårde anvendelsesbetingelser ....... 75

Vedligeholdelsesskema 1 ............... 76

Vedligeholdelsesskema 2 ............... 78

Smøring .......................................... 79

Rensning og justering af tændrør ... 79

Kontrol af tomgangshastighed ........ 80

Udskiftning af motorolie ..................80

Efterse ledninger og stik ................. 82

Eftersyn af skrue ............................. 82

Afmontering af skrue....................... 83

Installation af skrue ......................... 83

Udskiftning af gearolie ....................84

Rengøring af brændstoftank ........... 85

Kontrol og udskiftning af anode(r)... 86
Eftersyn af batteri (for elektrisk

start modeller)...............................86

Tilslutning af batteriet...................... 87

Frakobling af batteriet .....................87

Opbevaring af batteriet....................87

Fejlgenopretning............................. 88

Fejlfinding....................................... 88

Foreløbig aktion i nødstilfælde....... 91

Slagskade .......................................91

Kørende enkelt motor (dobbelte

motorer) ........................................92

Udskiftning af sikring....................... 92

Elektrisk trim og tilt vil ikke køre...... 93

Vandudskillerens advarselslampe

blinker under sejlads..................... 93

Starteren virker ikke ........................95

Nødstart af motor ............................95

Behandling af neddykket motor ..... 96

Sikkerhedsinformation

KMU33622

Sikkerhed omkring

påhængsmotor

Iagttag altid disse forholdsregler.

KMU36501

Skrue

Folk kan komme til skade eller blive slået
ihjel, hvis de kommer i kontakt med skruen.
Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre
selvom motoren er i frigear, og skarpe kanter
på skruen kan skære, selv om den står stille.

● Stands motoren når der er en person i van-

det i nærheden.

● Hold folk udenfor rækkevidde af skruen,

også når motoren er slukket.

KMU33630

Roterende dele

Hænder, fødder, hår, smykker, beklædning,
PFD-remme osv. kan blive viklet ind i moto­rens indvendige roterende dele, hvilket kan
resultere i alvorlige kvæstelser eller død.
Behold så vidt muligt altid den øverste mo­torskærm på plads. Hjelmen må ikke fjernes
eller udskiftes når motoren kører.
Motoren må kun bruges i henhold til de spe­cielle anvisninger i denne betjeningsvejled­ning, hvis motorhjelmen er blevet fjernet.
Behold hænder fødder, hår, smykker, be­klædning, PFD-remme osv. væk fra blottede
bevægelige dele.

KMU33640

Varme dele

Motordelene er varme under og efter anven­delsen og kan forårsage brændsår. Rør ikke
nogen af delene under den øverste motor­skærm før motoren har kølet af.

KMU33650

Elektriske stød

Rør ikke nogen elektriske dele ved start eller
anvendelse af motoren. Der er risiko for elek­triske stød, i værste fald med dødelig ud­gang.

KMU33660

Elektrisk trim og tilt

Kropsdele kan blive knust mellem motoren
og bespændingen, når motoren trimmes el­ler vippes. Hold altid kropsdele langt væk fra
dette område. Kontroller, at der ikke er om­kringstående i dette område, inden den elek­triske trim- og tiltmekanisme manøvreres.
De elektriske kontakter til trim og tilt virker,
selv når hovedafbryderen er slukket. Hold
omkringstående på konstant sikker afstand
fra disse kontakter ved arbejde rundt om mo­toren.
Gå aldrig ind under den nederste del, me­dens den er vippet op, selv ikke når tiltstøtte­håndtaget er låst. Det kan medføre alvorlige
skader, hvis påhængsmotoren skulle falde
ned.

KMU33671

Motorafbrydersnor

Fastgør motorafbrydersnoren således at
motoren standser, hvis føreren falder over­bord eller forlader roret. Dette forhindrer at
båden sejler videre af sig selv med passage­rerne i vandet, og at den sejler over svøm­mere eller genstande.
Monter altid motorens afbrydersnor på et sik­kert sted på din beklædning, eller arm eller
ben under sejladsen. Den må ikke løsnes,
selv ikke for at forlade roret så længe båden
sejler. Snoren må ikke fastgøres til beklæd­ning, der let kan løsne, og den må ikke træk­kes gennem steder, hvor den kan vikles ind i
noget, som kan forhindre snorens hensigts­mæssige funktion.
Træk ikke snoren, hvor der er risiko for at
man kan komme til at trække den ud ved en
tilfældighed. Motoren går i stå, hvis snoren
trækkes ud under gang, og det meste af sty­reevnen mistes. Båden kan også standse
hurtigt med resultatet, at passagerer og gen­stande ombord slynges fremad.

1

Sikkerhedsinformation

KMU33810

Benzin

Benzin og benzindampe er meget brand­farlige og eksplosive. Påfyld kun benzin i

henhold til proceduren på side 54 for at und­gå risikoen for brand og eksplosioner.

KMU33820

Udsættelse for benzin og spild

Pas på ikke at spilde benzin. Hvis der spildes
benzin, skal det omgående tørres op med en
tør klud. Klude skal bortskaffes korrekt.
Hvis du får benzin på huden, skal det omgå­ende vaskes af med sæbe og vand. Skift tø­jet, hvis du får benzin på det.
Hvis du skulle komme til at sluge benzin, ind­ånde store mængder benzindampe eller få
benzin i øjnene, skal du omgående søge læ­gehjælp. Sug aldrig benzin op med munden.

KMU33900

Kulilte

Denne motor udsender udstødningsgasser,
som indeholder kulilte, en farveløs, lugtfri
gas, som kan medføre hjerneskader eller dø­den, hvis den indåndes. Symptomerne er
blandt andet kvalme, svimmelhed og døsig­hed. Hold cockpit og kahytter godt ventilere­de. Undgå blokering af udstødningsrør.

KMU33780

Modifikationer

Påhængsmotoren må ikke modificeres. Mo­difikationer af påhængsmotoren kan ned­sætte sikkerheden og motorens
driftsikkerhed, og gøre den usikker og ulovlig
at anvende.

KMU33740

Sikkerhed ombord

Dette afsnit indeholder nogle få af de mange
vigtige sikkerhedsforanstaltninger som skal
følges ved sejlads.

KMU33710

Alkohol og narkotiske midler

Betjen aldrig motoren efter indtagelse af al-

kohol eller narkotiske stoffer. Rusmidler er
en af de almindeligste årsager til bådulykker.

KMU33720

Redningsveste

Hav en redningsvest ombord til hver passa­ger. Yamaha anbefaler at hver person om­bord har en egen redningsvest. Yamaha
anbefaler brug af redningsvest, hver gang
der sejles. Som et minimum bør børn og
ikke-svømmere altid bære redningsvest. Alle
bør bære redningsvest, når der er potentielle
farer ved sejladsen.

KMU33731

Svømmere i vandet

Hold altid udkig efter svømmere i vandet,
jetskiløbere, dykkere osv. når motoren kører.
Skift til frigear eller stands motoren når der er
en badende i vandet i nærheden af båden.
Hold dig fri af svømmearealer. Det kan være
svært at opdage svømmere i vandet.
Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre
selvom motoren er i frigear. Stands motoren
når der er en badende i vandet i nærheden.

KMU33751

Passagerer

Rådfør dig med fabrikantens forskrifter om
korrekt placering af passagerer i båden og
sørg for at alle passagerer sidder ordentligt,
inden acceleration eller øgning af motorom­drejningerne fra tomgangshastighed. Hvis
en person står eller sidder på en uegnet
plads, er der risiko for at han kastes overbord
eller falder i båden ved bølgegang, kraftigt
kølvand eller pludselige ændringer i hastig­hed eller retning. Advar også passagererne
selvom de sidder korrekt i båden før du fore­tager pludselige manøvrer. Undgå hop med
båden gennem bølger og kølvand.

KMU33760

Overbelastning

Båden må ikke overlastes. Læs bådens da­taplade eller bådfabrikantens dokumentation

2

Sikkerhedsinformation

ZMU06025

vedrørende maksimal vægt og antal passa­gerer. Sørg for at vægten er jævnt fordelt i
henhold til bådfabrikantens instruktioner.
Overlastning eller forkert vægtfordeling kan
påvirke manøvreringen af båden og resulte­re i ulykker.

KMU33772

Undgå kollisioner

Hold hele tiden udkik efter mennesker, gen­stande og andre både. Vær opmærksom på
forhold, som kan begrænse sigtbarheden el­ler din mulighed for at se andre.

Sejl defensivt ved en sikker hastighed, og
hold god afstand til mennesker, genstande
og andre både.

● Sejl ikke direkte bag andre både eller

vandskiløbere.

● Undgå skarpe drejninger og andre manøv-

reringer, som kan gøre det svært for andre
at undvige eller forstå, i hvilken retning du
styrer.

● Undgå at sejle i farvande med undersøiske

genstande eller lavvandede områder.

● Kend til dine begrænsninger ved sejlads

og undgå aggressive manøvrer, som kan
forårsage, at du mister styreevnen, kastes
overbord eller kolliderer med andre.

● Vær altid forberedt for at undgå kollisioner.

Husk, at både ikke har bremser, og når
motoren stoppes eller farten sættes ned,
nedsættes muligheden for at styre. Hvis du

ikke er sikker på, om du kan stoppe i tide,
inden båden rammer en forhindring, skal
du øge motoromdrejningerne og styre i en
anden retning.

KMU33790

Vejret

Hold dig informeret om vejret. Undersøg
vejrudsigterne inden sejladsen. Undgå sej­lads i hårdt vejr.

KMU33880

Uddannelse af passagerer

Vær sikker på at mindst en anden af passa­gererne ombord er uddannet til at sejle bå­den, hvis en ulykke skulle indtræffe.

KMU33890

Udgivelser om bådsikkerhed

Hold dig informeret om sejlsportssikkerhed.
Yderligere information samt publikationer,
kan fås fra de fleste sejlsportsorganisationer.

KMU33600

Love og bestemmelser

Gør dig bekendt med de gældende søfarts­regler og regulativer for de farvande du sejler
i - og overhold dem. Der er flere sæt regler,
der gælder i henhold til geografisk placering,
men de er alle grundlæggende de samme
som de internationale vejregler.

3

Generel information

KMU25171

Registrering af

identifikationsnummer

KMU25183

Påhængsmotorens serienummer

Påhængsmotorens serienummer er stanset
på en label der sidder på bagbords side af
bespændingen.
Skriv påhængsmotorens serienummer ned
så du har det, når du skal bestille reservede­le hos din Yamaha-forhandler eller i tilfælde
af, at din påhængsmotor bliver stjålet.

1. Placering af påhængsmotorens serienum­mer

KMU25191

Nøglenummer

Hvis motoren har en en hovednøglekontakt,
er nøglens identifikationsnummer stemplet
på nøglen som vist på illustrationen. Noter
dette nummer i referencefeltet, hvis du skulle

få brug for en ny nøgle.

1. Nøglenummer

KMU37290

EU erklæring om

overensstemmelse (DoC)

Denne påhængsmotor opfylder visse dele af
Europa-Parlamentets direktiver omkring ma­skineri.
Alle påhængsmotorer, som opfylder krave­ne, medfølges af EU DoC. EU DoC indehol­der følgende information;

● Navnet på motorproducenten

● Modellens navn

● Modellens produktkode (godkendt model-

kode)

● Kode for overensstemmende direktiver

KMU25203

CE-markering

Påhængsmotoren påført denne “CE” marke­ring overholder direktiverne i 98/37/EU,
94/25/EU - 2003/44/EU og 2004/108/EU.

4

Generel information

1

ZMU04273

ZMU06040

1. Placeringen af CE-mærket

5

Generel information

ZMU06688

1

3

2

2

KMU33522

Læs betjeningsvejledninger og mærkater

Før anvendelse af eller arbejde på denne påhængsmotor:

● Læs denne betjeningsvejledning.

● Læs de betjeningsvejledninger, som leveres med båden.

● Læs alle mærkater på påhængsmotoren og båden.

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du behøver yderligere oplysninger.

KMU33832

Advarselsmærkater

Hvis disse mærkater er i stykker eller mangler, skal du kontakte din Yamaha-forhandler for
at rekvirere nogle nye.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

6

Generel information

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

ZMU05706

1

2

3

KMU33912

Mærkaternes indhold

Advalselsmærkaterne ovenfor har følgende
betydninger.

1

KWM01691

Nødstart har ingen start-i-gear beskyttel­se. Sørg for, at gearet er i frigear, inden du
starter motoren.

2

KWM01681

● Hold hænder, hår og beklædning borte

fra roterende dele, når motoren kører.

● Rør ikke ved og fjern ikke nogle elektri-

ske dele under start eller under kørslen.

7

3

KWM01671

● Læs brugervejledning og mærkater.

● Bær en godkendt redningsvest.

● Fastgør motorafbryderrebet til din red-

ningsvest, din arm eller dit ben, så mo­toren stopper, hvis du ved et uheld
forlader stævnen; dette kan forhindre,
at båden sejler væk.

Generel information

ZMU05696

ZMU05664

ZMU05665

ZMU05666

ZMU05667

ZMU05668

KMU33843

Symboler

Symbolerne nedenfor har følgende betyd­ninger.

Vigtigt/advarsel

Læs Brugerhåndbogen

Elektrisk farekilde

Fjernstyringshåndtagets/gearskifthåndta­gets betjeningsretning, to retninger

Motorstart/igangsætning av motoren

Farekilde ved kontinuerlig rotation

8

Specifikationer og betingelser

BEMÆRK:

BEMÆRK:

KMU34520

Specifikationer

“(AL)” som angives i specifikationerne ne­denfor er en numerisk værdi for den monte­rede aluminiumskrue.
“(SUS)” er ligeledes en værdi for monterede
skruer i rustfrit stål og “(PL)” er en værdi for
monterede plastskruer.

“*” betyder, vælg motorolie ifølge diagram­met med motorolieinformation. For yderlige­re information, se side 13.

KMU2821J

Dimensioner:

Længde overalt:

825 mm (32.5 in)

Bredde overalt:

498 mm (19.6 in)

Højde overalt L:

1609 mm (63.3 in)

Højde overalt X:

1736 mm (68.3 in)

Hækbjælkens højde L:

516 mm (20.3 in)

Hækbjælkens højde X:

643 mm (25.3 in)

Vægt (SUS) L:

190.0 kg (419 lb)

Vægt (SUS) X:

195.0 kg (430 lb)

Ydelse:

Arbejdsområde med helt åbent gashånd­tag:

5000–6000 omdr./min.

Maksimal effekt:

84.6 kW @ 5500 omdr./min.
(115 HK @ 5500 omdr./min.)

Tomgangshastighed (i frigear):

750 50 omdr./min.

Motor:

Type:

4-takt L

Slagvolumen:

1741.0 cm

Boring  slaglængde:

79.0  88.8 mm (3.11  3.50 in)

Tændingssystem:

TCI

Tændrør med modstand (NGK):

LFR6A-11

Gnidtafstand på tændrør:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Styresystem:

Fjernbetjening

Startsystem:

Elektrisk start

Starter karburatorsystem:

Elektronisk brændstofindsprøjtning

Ventilspillerum (kold motor) IN:

0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)

Ventilspillerum (kold motor) EX:

0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in)

Minimum amp til koldstart (CCA/EN):

430.0 A

Mindste nominelle ydelse (20HR/IEC):

70.0 Ah

Maksimal generatoreffekt:

24 A

Drivenhed:

Gearstillinger:

Frem, Frigear, Bak

Udvekslingsforhold:

2.15(28/13)

Trim og tilt systemet:

Mekanisk triming og tiltning

Skruemærke:

F115AET K

F115AET1 K

FL115AET KL

FL115AET1 KL

3

9

Specifikationer og betingelser

ADVARSEL

ADVARSEL

VIGTIGT

Brændstof og olie:

Anbefalet brændstof:

Almindelig blyfri benzin

Mindste research-oktantal:

90

Kapacitet af brændstoftank:

24 L (6.34 US gal, 5.28 Imp.gal)

Anbefalet motorolie:

4-takters motorolie

Anbefalet motoroliegruppe 1*:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Anbefalet motoroliegruppe 2*:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50

API SH/SJ/SL
Total motoroliemængde (oliekarrets
kapacitet):

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Smøring:

Våd sump
Anbefalet gearolie:

Hypoid gearolie (SAE 90)
Gearoliekvantitet:

F115AET 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt)

F115AET1 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt)

FL115AET 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt)

FL115AET1 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt)

Tilspændingsmoment:

Tændrør:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

Møtrik til skrue:

55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)

Motorolie aftapningsbolt:

28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Motoroliefilter:

18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Støj- og vibrationsniveau:

Operatør lydtrykniveau
(ICOMIA 39/94 og 40/94):

75.5 dB(A)

KMU33554

Installationskrav

KMU33564

Hestekraftklassificering for både

KWM01560

Hvis båden får for meget gas, kan det for­årsage alvorlig ustabilitet.

Kontroller at påhængsmotorens/-motorernes
totale hestekræfter ikke overskrider den
maksimale klassificering af hestekræfter før
påhængsmotoren/-motorerne monteres.
Læs bådens dataplade eller kontakt bådfa­brikanten.

KMU33571

Motormontering

KWM01570

● Forkert montering af påhængsmotoren

kan medføre farlige forhold, som f.eks.
dårlig håndtering, tab af kontrol eller
brandfare.

● Da motoren er meget tung, kræves der

specielt udstyr og træning for at monte­re det på sikker vis.

Forhandleren eller en anden erfaren person
skal montere motoren med det korrekte
værktøj og fuldstændige installationsanvis­ninger. For yderligere information, se side

46.

KMU41591

Yamaha Security System

KCM02460

Yamaha Security System sælges i over­ensstemmelse med relevante love og re­gulativer hvad angår

10

Specifikationer og betingelser

ADVARSEL

ZMU07305

radiobølgetransmission. Hvis dette pro­dukt anvendes udenfor det land, hvor det
er solgt, kan det derfor gå imod love og
regulativer om radiobølgetransmission i
det land, hvor det anvendes. For detaljer
skal du kontakte din Yamaha-forhandler.

Påhængsmotoren med dette mærkat er ud­styret med Yamaha Security System, som er
en tyveribeskyttelse, der anvender en mod­tager og en fjernstyringssender. Motoren kan
ikke startes, så længe tyveribeskyttelsen er
aktiv; den kan kun startes, hvis tyveribeskyt­telsen er blevet deaktiveret. For installation
af modtageren skal du rette henvendelse til
din Yamaha-forhandler.

KMU33581

Krav til fjernstyring

KWM01580

● Hvis motoren starter i gear, kan båden

bevæge sig pludseligt og uventet, hvil­ket kan forårsage en kollision eller smi­de passagerer overbord.

● Hvis motoren nogen sinde starter i

gear, virker start-i-gear beskyttelsen
ikke korrekt, og du bør ikke fortsætte
med at bruge påhængsmotoren. Kon­takt din Yamaha-forhandler.

Fjernstyringsenheden skal have start-i-gear
beskyttelse. Beskyttelsen gør, at motoren

kun kan startes, hvis den er i frigear.

KMU25694

Batteribetingelser

KMU25721

Batterispecifikationer

Minimum amp til koldstart (CCA/EN):

430.0 A

Mindste nominelle ydelse (20HR/IEC):

70.0 Ah

Motoren vil ikke starte, hvis batterispændin­gen er for lav.

KMU36290

Montering af batteri

Monter batteriholderen på et tørt, godt venti­leret, vibrationsfrit sted i båden.

ADVARSEL! Anbring ikke brændbare
genstande, løse, tunge genstande eller
metalgenstande på samme opbevarings­sted som batteriet. Der kan opstå brand,
eksplosion eller gnister.

KMU36300

[KWM01820]

Flere batterier

For at tilslutte flere batterier, f.eks. ved brug
af flere motorer eller et ekstra batteri, bør du
kontakte din Yamaha-forhandler for udvæl­gelse af batteri og korrekt ledningsføring.

KMU34194

Valg af skrue

Ud over at vælge påhængsmotor, er valg af
den rigtige skrue en af de vigtigste købsbe­slutninger, en sejler kan foretage. Skruens
type, størrelse og design har direkte indfly­delse på acceleration, tophastighed, brænd­stoføkonomi, og selv motorens levetid.
Yamaha designer og producerer skruer til
alle Yamaha påhængsmotorer og til enhver
anvendelse.
Din påhængsmotor er leveret med en
Yamaha skrue, der er valgt til en god præsta­tion over en række anvendelser, men der
kan være anvendelser, hvor det ville være

11

Specifikationer og betingelser

ZMU04606

-

x

123

mere passende med en anden type skrue.
Din Yamaha-forhandler kan hjælpe dig med
at vælge den rigtige skrue til dine sejlsports­behov. Vælg en skrue, der tillader motoren at
nå den midterste eller øverste halvdel af ar­bejdsområdet ved fuld gas med den maksi­male bådlast. Generelt skal du vælge en
skrue med en større stigning til en mindre ar­bejdsbelastning eller en skrue med mindre
stigning til tungere belastning. Hvis du frag­ter læs, som varierer meget, skal du vælge
den skrue, der lader motoren arbejde i det
rigtige område for det maksimale læs, men
husk, at du måske skal reducere indstillingen
af gashåndtaget, så det forbliver inden for
det anbefalede motoromdrejningstalområde,
når du fragter lettere læs.
For at efterse skruen, se side 82.

huske at anvende en skrue, der er beregnet
til omdrejninger mod urets retning. Disse
skruer kan identificeres ved bogstavet “L” ef­ter størrelsesindikationen på skruen.

ADVARSEL! Brug aldrig en standard
skrue sammen med en motor med mod­sat rotation, eller en skrue med modsat
rotation med en standard motor. I så fald
kan båden styre i den modsatte retning
af, hvad du forventer (f.eks. baglæns i
stedet for frem), hvilket kan føre til uheld.

[KWM01810]

For instruktioner om at fjerne og montere
skruen, se side 83 og 83.

KMU25770

Start-i-gear beskyttelse

Yamaha påhængsmotorer eller Yamaha­godkendte fjernstyringsenheder er udstyret
med start-i-gear beskyttelse. Dette udstyr til­lader kun, at motoren kan startes, når den
står i frigear. Sæt altid motoren i frigear, in­den den startes.

1. Skruediameter i tommer

2. Skruestigning i tommer

3. Skruetype (skruemærke)

KMU36310

Modeller med modsat rotation

Standard påhængsmotorer roterer med uret.
Modeller med modsat rotation roterer mod
uret. Modeller med modsat rotation bruges
typisk ved opsætning af flere motorer, og de
er mærket med “L” på gearkassen over anti­kavitationsplade.
På modeller med modsat rotation skal man

12

Specifikationer og betingelser

VIGTIGT

KMU37475

Krav til motorolie

Anbefalet motorolie:

4-takts motorolie med en kombination
af følgende SAE og API olieklassifika­tioner

Motorolietype SAE:

10W-30 eller 10W-40

Motorolietyper API:

SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Total motoroliemængde (oliekarrets ka­pacitet):

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)
Udskiftning af motoroliemængde
(ved periodisk vedligeholdelse):

Uden oliefilter udskiftning:

3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt)

Med oliefilter udskiftning:

3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)

Hvis de anbefalede motorolietyper ikke er til­gængelige, vælges et alternativ i henhold til
gennemsnitstemperaturen i dit område, vha.
den medfølgende oversigt.

KMU36360

Brændstof, betingelser

KMU36802

Benzin

Brug benzin af god kvalitet som opfylder det
mindste oktanforhold. Hvis der opstår bank­ninger eller knaldlyde, skal du bruge et andet
benzinmærke eller super blyfrit brændstof.

Anbefalet benzin:

Almindelig blyfri benzin med et mind­ste oktanforhold på 90 (RON).

KCM01981

● Brug ikke blyholdig benzin. Blyholdig

benzin kan skade motoren alvorligt.

● Undgå at få vand og forurening i ben-

zintanken. Forurenet benzin kan med­føre ringere ydeevne eller beskadigelse
af motoren. Brug kun ny benzin, som
har været opbevaret i rene beholdere.

KMU36330

Beskyttelsesmaling

Et rent skrog forbedrer bådens ydelse. Bå­dens bund bør holdes så ren for søvækst
som mulig. Om muligt kan bådens bund
dækkes med en bundmaling, godkendt til
brug i dit område, for at forhindre tilgroning af
algevækster.
Brug ikke bundmaling, der indeholder kobber
eller grafit. Disse malingstyper kan øge tæ­ringen på motoren.

13

KMU36341

ZMU04276

1

ZMU06894

EMISSION CONTROL INFORMATION MFI

THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EXHAUST
REGULATIONS FOR SI MARINE ENGINES. REFER TO THE OWNER'S
MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.

MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING CERTIFIED COMPONENTS.
FAMILY:
DISPLACEMENT: liters
SPARK PLUG:
FUEL: GASOLINE

FELs(HC+NOx/CO): g/kW-hr MAX POWER: kW
IDLE SPEED: ± rpm IN NETRAL
SPARK PLUG GAP (mm):
VALVE LASH (mm) IN: EX:

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

Regler for bortskafning af

motor

Man må aldrig bortkaste (dumpe) motoren il­legalt. Yamaha foreslår, at du kontakter for­handleren vedrørende kassering af motoren.

KMU36352

Udstyr til nødsituationer

Hav altid følgende emner i båden i tilfælde af
problemer med påhængsmotoren.

● Et værktøjssæt med forskellige skruetræk-

kere, tænger, svensknøgler (inkl. metriske
størrelser) og isolerbånd.

● Vandtæt lommelygte med ekstra batterier.

● En ekstra motorafbrydersnor med clips.

● Reservedele, såsom et ekstra sæt tænd-

rør.
Kontakt din Yamaha-forhandler vedrørende
detaljer.

KMU39000

Emissionskontrolinformation

Følgende labels er påhæftede påhængsmo­torer som opfylder forordningerne i USA.

KMU25230

Nordamerikanske modeller

Denne motor opfylder kravene til U.S. Env­ironmental Protection Agency (EPA) regula­tiver for marine SI-motorer. Se labelen på din
motor for yderligere detaljer.

Specifikationer og betingelser

KMU31560

Godkendelseslabel for emissionskontrol­certifikat

Denne label er monteret på underste motor­skærm.
New Technology; (4-stroke) MFI

1. Godkendelse af labelplacering

KMU25262

Label med fabrikationsdato

Denne label er monteret på bespændingen
eller drejebøjlen.

14

Specifikationer og betingelser

ZMU04277

1

ZMU04776

ZMU01702

ZMU01703

som opfylder Air Resources Boards 2001­standarder for emission af udstødning for
personlig vandfremdrift og marine påhængs­motorer. Motorer, der opfylder disse standar­der, har 75% lavere udstødning end
konventionelle totakts karburatormotorer.
Disse motorer svarer til U.S. EPA’s 2006­standarder for marine motorer.

1. Fremstillet dato label placering

KMU40340

To stjerner—meget lav emission
Labelen med to stjerner identificerer

motorer, som opfylder Air Resources Boards

KMU25273

Stjernelabels

Din påhængsmotor er mærket med en stjer­nelabel fra California Air Resources Board
(CARB). Se nedenfor for en beskrivelse af
din specielle label.

2004-standarder for emission af udstødning
for personlig vandfremdrift og marine på­hængsmotorer. Motorer, der opfylder disse
standarder har 20% lavere udstødning end
en-stjernede lavudstødningsmotorer.

KMU40330

En stjerne—lav emission
Labelen med en stjerne identificerer motorer,

15

KMU40350

Tre stjerner—ultra lav emission
Labelen med tre stjerner identificerer

motorer, som opfylder Air Resources Boards
2008-standarder for emission af udstødning

Specifikationer og betingelser

ZMU01704

ZMU05663

for personlig vandfremdrift og marine på­hængsmotorer eller 2003-2008-standarder
for agterspejlmotorer og indenbords marine­motorer. Motorer, der opfylder disse standar­der, har 65% lavere udstødning end en­stjernede lavudstødningsmotorer.

KMU33861

Fire stjerner—super ultra lav emission
Labelen med fire stjerner identificerer

motorer som opfylder Air Resources Boards
2009 standarder for emission af udstødning
for agterspejlmonterede og indenbords mari­nemotorer. Personlige vandfartøj og marine
påhængsmotorer kan også opfylde disse
standarder. Motorer der opfylder disse stan­darder har 90 % lavere udstødning end en­stjernede lavudstødningsmotorer.

16

Komponenter

BEMÆRK:

19

18

1

2

2

3

4

5
6

7

8

9

11

12

13

15

16

17

14

10

20

ZMU07338

KMU2579W

Komponentdiagram

* Er muligvis ikke nøjagtig som vist; er muligvis heller ikke inkluderet som standardudstyr på
alle modeller (kan bestilles fra din forhandler).

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1. Øverste motorskærm

2. Låsehåndtag til motorhjelm

3. Drænskrue

4. Antikavitationsplade

5. Trimanode (anode)

6. Skrue*

7. Kølevandsindtag

8. Anode

9. Gennemskylningsudstyr

10. Vandudskiller

11. Elektrisk kontakt til trim og tilt

12. Kontrolboks til fjernbetjening (til sidemonte­ring)*

13. Kontrolboks til fjernbetjening (til montering
på kompashuset)*

17

14. Kontaktpanel (til brug med kompashus)*

15. Digitalt speedometer*

16. Digital omdrejningsmåler*

17. Brændstofmåler*

18. Fjernstyring

19. Modtager

20. Brændstoftank*

ADVARSEL

1

4

6

3

2

5

ZMU05429

1. Omdrejningstæller (firkantet type)*

ZMU02284

3

1

4

2

2. Omdrejningstæller (rund type)*

3. Speedometer (firkantet type)*

4. Speedometer & brændstofmåler (firkantet
type)*

5. Speedometer & brændstofmåler (rund type)*

6. Brændstofmåler (firkantet type)*

Komponenter

KMU25802

Brændstoftank

Hvis din model er udstyret med en bærbar
brændstoftank, er dens funktion som følger.

KWM00020

Brændstoftanken der følger med denne
motor er kun til brændstof til motoren og
må ikke anvendes som beholder til opbe­varing af brændstof. Professionelle bru­gere skal overholde relevante licenser
eller regulativer fra myndighederne.

1. Kobling til brændstofslange

2. Brændstofmåler

3. Brændstoftankdæksel

4. Luftskrue

KMU25830

Kobling til brændstofslange

Denne samling anvendes til at tilslutte
brændstofrøret.

18

Komponenter

VIGTIGT

BEMÆRK:

ZMU06455

KMU25841

Brændstofmåler

Denne måler er placeret enten på brænd­stoftankens dæksel eller på bunden af kob­lingen til brændstofslange. Den viser den
omtrentlige mængde brændstof, der er tilba­ge i tanken.

KMU25850

Brændstoftankdæksel

Denne hætte lukker brændstoftanken her­metisk. Når den fjernes, kan tanken fyldes
med brændstof. For at fjerne hætten skal
den drejes mod uret.

KMU25860

Luftskrue

Denne skrue er på brændstoftankens hætte.
For at løsne hætten skal den drejes mod
uret.

KMU38590

Fjernstyring

Yamaha Security System aktiveres og deak­tiveres med fjernstyringen. Så længe moto­ren er i gang, kan modtageren ikke tage
imod signaler fra fjernstyringen.

den tørres med en tør, blød klud. Kon­troller derefter at den stadigvæk funge­rer. Kontakt din Yamaha-forhandler,
hvis fjernstyringen ikke fungerer kor­rekt.

● Fjernstyringen skal holdes væk fra høje

temperaturer og må ikke placeres i di­rekte sollys.

● Undgå at tabe fjernstyringen, udsæt

den ikke for stærke stød og placer ikke
tunge genstande på den.

● Fjernstyringen kan rengøres ved at tør-

re den af med en tør, blød klud. Brug
ikke rensemiddel, alkohol eller andre
kemikalier.

● Forsøg ikke selv at skille fjernstyringen

ad. Der er i dette tilfælde risiko for, at
fjernstyringen ikke fungerer korrekt.
Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis
fjernstyringens batteri skal udskiftes.

● Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis

du mister fjernstyringen. Det er en god
regel at altid have 2 fjernstyringer til rå­dighed. Kontakt din Yamaha-forhand­ler, hvis du har mistet begge
fjernstyringer.

Opbevar fjernstyringen på et sikkert sted,
hvor der ikke er risiko for at den kan mistes.

KCM02100

● Fjernstyringen er ikke helt vandtæt.

Hold den ikke i vandet og forsøg heller

ikke at anvende den nedsænket i vand.

Hvis fjernstyringen tabes i vandet, skal

19

● Med tanke på at fjernstyringen er program-

meret til kun at genkende den interne ko­de, som sendes fra denne fjernstyring, er
det også kun muligt at ændre tyveribeskyt­telsessystemets indstillinger fra denne
fjernstyring. Kontakt din Yamaha-forhand­ler, hvis fjernstyringen ikke fungerer kor­rekt.

● Battericellen skal normalt set byttes efter 1

år, og derefter hvert andet år.

● Fjernstyringens batterier skal bortskaffes i

overensstemmelse med lokale affaldsfor­ordninger.

● Man kan registrere op til 5 forskellige fjern-

Komponenter

12

ZMU06456

styringer i Yamaha Security System. Kon-

takt din Yamaha-forhandler vedrørende

detaljer.

KMU38600

Modtager

Modtageren styrer motorens ECM (Electro­nic Control Module) for at forhindre start af
motoren. For installation af modtageren skal
du rette henvendelse til din Yamaha-for­handler.

KMU38610

Yamaha Security System aktiveret og
deaktiveret stilling

Yamaha Security System-indstillingerne kan
vælges med et kort tryk på aktiverings- eller
deaktiveringsknappen på fjernstyringen.

dikerer at tyveribeskyttelsen er blevet
deaktiveret, og motoren kan startes.

Yamaha
Security
System-

stilling

Aktiver 1 bip

Deaktiver 2 bips

KMU26181

Antal

bips

Hoved-

kontakt

“”

“”/

“”

Motoren

kan star-

tes

NEJ

JA

Fjernstyringsboks

Fjernstyringshåndtaget aktiverer både skifte­ren og gashåndtaget. De elektriske kontakter
er monteret på fjernbetjeningsboksen.

1. Aktiveringsknap

2. Deaktiveringsknap

AKTIVER

Ved et kort tryk på fjernstyringens aktive­ringsknap, høres der et enkelt bip. Dette in­dikerer at tyveribeskyttelsen er blevet
aktiveret, og motoren kan ikke startes. Tyve­ribeskyttelsen kan kun aktiveres når hoved­kontakten er i “ ” (slukket) stilling.
Motoren kan tørnes, men den kan ikke star­tes så længe Yamaha Security System er
aktivt.

DEAKTIVER

Ved et kort tryk på fjernstyringens deaktive­ringsknap, høres der to korte bips. Dette in-

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

2. Fjernstyringshåndtag

3. Udløser af lås til frigear

4. Tomgangshåndtag

5. Hovedkontakt

6. Motorafbryderkontakt

7. Friktionsindstilling af gashåndtag

20

Komponenter

2

3

2

1

4

ZMU04569

N

1

F

7

6

2

R

3

4

4

6

5

7

5

ZMU04573

1. Fjernstyringshåndtag

2. Elektrisk kontakt til trim og tilt

3. Fri accelerator

4. Friktionsindstilling af gashåndtag

KMU26190

Fjernstyringshåndtag

Ved at flytte håndtaget fremad fra frigear po­sitionen sættes gearet i fremadgående gear.
Bakgearet indkobles ved at trække håndta­get tilbage fra frigear. Motoren vil fortsætte
med at køre i tomgang, indtil håndtaget er
flyttet ca. 35 (en pal kan mærkes). Ved at
bevæge håndtaget yderligere åbnes der for
gashåndtaget, og motoren begynder at ac­celerere.

7. Helt åben

1. Frigear “ ”

2. Fremad “ ”

3. Baglæns “ ”

4. Skift

5. Helt lukket

6. Gashåndtag

7. Helt åben

KMU26201

Udløser af lås til frigear

For at skifte fra frigear, skal man først trække
op i udløseren af lås til frigear.

1. Frigear “ ”

2. Fremad “ ”

3. Baglæns “ ”

4. Skift

5. Helt lukket

6. Gashåndtag

21

1. Udløser af lås til frigear

KMU26212

Tomgangshåndtag

For at åbne for gashåndtaget uden at skifte
til enten fremad eller bak, skal man sætte
fjernstyringshåndtaget i stillingen neutral (fri­gear) og løfte tomgangshåndtaget.

BEMÆRK:

BEMÆRK:

1. Helt åben

1

3

2

ZMU04575

2. Helt lukket

Tomgangshåndtaget virker kun, når fjernsty­ringshåndtaget er i frigear. Fjernstyrings­håndtaget virker kun, når
tomgangshåndtaget er i lukket stilling.

KMU26233

Fri accelerator

For at åbne gashåndtaget uden at skifte til
hverken fremad eller bak, skal knappen til fri
accelerator trykkes og fjernstyringshåndta­get flyttes.

Komponenter

gearsstilling.

● Når der trykkes på knappen, begynder

gashåndtaget at åbne, efter fjernstyrings­håndtaget er flyttet til en vinkel på mindst
35.

● Efter brug af fri accelerator, skal fjernsty-

ringshåndtaget sættes tilbage til frigears­stillingen. Knappen til fri accelerator vil
automatisk gå tilbage til den indstillede stil­ling. Fjernstyringen vil så indkoble frem el­ler bak som normalt.

KMU25912

Rorpind

For ændring af retning skal rorpinden flyttes
til venstre eller højre efter behov.

1. Helt åben

2. Helt lukket

3. Fri accelerator

● Knappen til fri accelerator kan kun trykkes

ind, når fjernstyringshåndtaget er i fri-

KMU25923

Håndtag til gearskift

Flyt gearskifthåndtaget fremad til fremadgå­ende gear eller bagud til bakgear.

1. Fremad “ ”

2. Frigear “ ”

22

Komponenter

ZMU04646

3. Baglæns “ ”

KMU25941

Greb til gashåndtag

Grebet til gashåndtaget er på rorpinden. Drej
grebet mod uret for at forøge hastigheden og
med uret for at sagtne hastigheden.

KMU25961

Speederindikator

Økonomimåleren på speederindikator viser
den relative mængde brændstof der er brugt
til hver gashåndtagsstilling. Vælg den indstil­ling, som giver den bedste ydelse og brænd­stoføkonomi til den ønskede drift.

For at øge modstanden skal friktionsskruen
drejes i urets retning. For at formindske mod­standen skal friktionsskruen drejes mod
urets retning. ADVARSEL! Spænd ikke

friktionsskruen for meget. Hvis der er for
stor modstand, kan det blive besværligt
at bevæge fjernstyringens håndtag eller
gashåndtaget, hvilket kan føre til uheld.

[KWM00032]

1. Speederindikator

KMU25976

Friktionsindstilling af gashåndtag

En friktionsanordning yder justerbar mod­stand til at flytte gashåndtaget eller fjernsty­ringshåndtaget, og kan indstilles i henhold til
førerens præference.

23

Når en konstant hastighed ønskes, spændes
justerskruen for at beholde den ønskede stil-

ling på gashåndtaget.

ON

START

OFF

ON

START

OFF

1

ZMU04564

2

3

KMU25994

Motorafbryderreb og clips

Clipsen skal sidde på afbryderkontakten for
motoren, for at motoren kan køre. Snoren
skal være fastgjort til et sikkert sted på føre­rens tøj, arm eller ben. Hvis føreren skulle
falde overbord eller forlade stævnen, vil sno­ren hive clipsen af og stoppe motoren. Dette
forhindrer, at båden sejler bort med motoren
i gang. ADVARSEL! Fastgør motorafbry-

derrebet på et sikkert sted på dit tøj, din
arm eller dit ben under drift. Fastgør ikke
rebet på tøj, som kan rives løs. Anbring
ikke rebet, hvor det kan blive viklet ind i
noget, der forhindrer det i at fungere.
Undgå ved et uheld at trække i rebet un­der normal drift. Tab af motorkraft bety­der i de fleste tilfælde også tab af det
meste af styreevnen. Uden motorkraft vil
båden hurtigt nedsætte farten. Dette kan
medføre at personer og genstande kan
blive kastet fremad i båden.

[KWM00122]

Komponenter

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

KMU26002

Stopknap

Motorens stopknap standser motoren ved
tryk på knappen.

24

Komponenter

ADVARSEL

BEMÆRK:

ON

OFF

START

ON

OFF

START

ZMU04566

KMU26091

Hovedkontakt

Hovedkontakten styrer tændingssystemet;
betjeningen beskrives nedenfor.

● “” (slukket)

Når hovedkontakten er i “ ” (slukket) posi­tion, er de elektriske kredsløb afbrudt, og
nøglen kan fjernes.

● “” (tændt)

Når hovedkontakten er i “ ” (tændt) positi­on, er de elektriske kredsløb tilsluttet, og
nøglen kan ikke fjernes.

● “” (start)

Når hovedkontakten er i “ ” (start) posi­tion, drejer startmotoren for at starte moto­ren. Når nøglen løsnes, går den automatisk
tilbage til “ ” (tændt) position.

KMU26111

Justering af styringsfriktion

En friktionsanordning giver justerbar mod­stand til styremekanismen, og kan indstilles
efter førerens præference. Der er et juste­ringshåndtag på bunden af soklen til rorpin­den.
Drej håndtaget mod bagbord “A” for at øge
modstanden.
Drej håndtaget mod styrbord “B” for at for­mindske modstanden.

KWM00040

25

Spænd ikke friktionsskruen for meget.
Hvis der er for stor modstand kan den
være vanskelig at styre, hvilket kan føre
til uheld.

● Kontroller at rorpinden kan bevæges uden

besvær når håndtaget drejes mod bagbord
“B”.

Komponenter

ADVARSEL

UP

DN

ZMU04223

1

● Påfør ikke smøremidler, som f.eks. smøre-

fedt, på stilleskruens friktionsområde for

styringen.

KMU26143

Elektriske kontakt til trim og tilt på
fjernbetjening eller rorpind

Det elektriske trim- og tiltsystem justerer på­hængsmotorens vinkel i forhold til hækbjæl­ken. Hvis du trykker på kontakten “ ” (op)
trimmes påhængsmotoren op, og derefter
vipper den op. Når du trykker på kontakten
“ ” (ned) vippes påhængsmotoren ned og
den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil
påhængsmotoren stoppe i den nuværende
stilling.
For instruktioner i at bruge den elektriske
kontakt til trim og tilt, se siderne 63 og 65.

siden af den nederste skærm. Når kontakten
trykkes “ ” (op) trimmes påhængsmotoren
op, og derefter vipper den op. Når kontakten
trykkes “ ” (ned) vippes påhængsmotoren
ned, og den trimmes ned. Når kontakten slip­pes, vil påhængsmotoren stoppe i den nu­værende stilling.
For instruktioner i at bruge den elektriske
kontakt til trim og tilt, se side 65.

KWM01031

Anvend kun den elektriske trim- og tilt­kontakt på nederste motorskærm, når bå­den ligger helt stille, og motoren er
standset. Forsøg på at anvende denne
kontakt, medens båden er i bevægelse,
kan øge faren for at falde overbord. Det
kan også distrahere føreren og øge risi­koen for kollision med en anden båd eller
forhindring.

KMU26154

Elektrisk kontakt til trim og tilt på den
nederste skærm

Den elektriske trim- og tiltkontakt findes på

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

KMU26163

Elektriske kontakter til trim og tilt
(dobbelt kompashus type)

Det elektriske trim- og tiltsystem justerer på­hængsmotorens vinkel i forhold til hækbjæl­ken. Når du skubber kontakten “ ” (op)
trimmes påhængsmotoren op, og derefter
vipper den op. Når du skubbere kontakten
“ ” (ned) vippes påhængsmotoren ned og

26

Komponenter

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU04601

DN

UP

1

1

2

3

ZMU02525

A

B

A

B

ZMU01863

den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil
påhængsmotoren stoppe i den nuværende
stilling. For instruktioner i at bruge de elektri­ske kontakter til trim og tilt, se siderne 63 og

65.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

På den dobbelte motorkontrol styrer fjernsty­ringsgrebet begge påhængsmotorer samti­dig.

KMU26244

Trimanode

KWM00840

KCM00840

Trimanoden virker også som anode for at
beskytte motoren fra elektrokemisk tæ­ring. Mal aldrig trimanoden, da den her­ved bliver uvirksom som anode.

1. Trimanode

2. Bolt

3. Hætte

En forkert indstillet trimanode kan gøre
det svært at styre. Foretag altid en prøve­sejlads når trimanoden er blevet monteret
eller udskiftet for at sikre, at styringen er
korrekt. Husk at spænde bolten efter ind­stillingen af trimanoden.

Trimanoden bør justeres, så styringsbetje­ningen kan drejes til enten højre eller venstre
ved at brug af samme styrke.
Hvis båden har tendens til at slække til ven­stre (bagbords side), skal trimanodens bag­ende drejes til bagbords side “A” i figuren.
Hvis båden har tendens til at slække til højre
(styrbords side), skal trimanodens ende dre­jes til styrbords side “B” i figuren.

27

Bolt-tilspændingsmoment:

43.0 Nm (4.3 kgf-m, 32 ft-lb)

KMU26341

Tilt holderhåndtag for model med
elektrisk trim og tilt

For at holde påhængsmotoren i vippet op
stilling, låses tilt holderhåndtaget til bespæn­dingen.

Komponenter

VIGTIGT

ZMU03979

1

ZMU04225

1

ZMU04226

1

1

ZMU04256

1. Tiltholderhåndtag

KCM00660

Anvend ikke tilt støttehåndtaget eller ­knoppen ved transport af båden. På­hængsmotoren kan ryste løs fra tilt hol­deren og falde ned. Hvis motoren ikke
kan transporteres i normal stilling, så an­vend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre
den i vippet stilling.

KMU26383

Låsehåndtag til motorhjelmen (træk
op type)

For at fjerne motorens øverste motorskærm,
skal låsehåndtag(ene) til motorhjelmen træk­kes op og hjelmen løftes af. Når hjelmen
monteres, skal man checke for at være sik­ker på, at den passer rigtigt ind i gummifor­seglingen. Lås derefter hjelmen ved at flytte
håndtaget(ene) til motorhjelmen nedad.

1. Låsehåndtag til motorhjelm

1. Låsehåndtag til motorhjelm

KMU26462

Gennemskylningsudstyr

Dette apparat bruges til at rengøre motorens
kølevandsgange ved hjælp af en haveslange
og postevand.

1. Gennemskylningsudstyr

28

Komponenter

BEMÆRK:

ZMU05483

For detaljer om anvendelse, se side 73.

KMU35562

Brændstoffilter/Vandudskiller

Denne motor har et kombineret brændstoffil­ter/vandudskiller og et tilknyttet alarmsy­stem. Hvis vand udskilt fra brændstoffet
overstiger en specifik mængde, vil alarmen
på multifunktions omdrejningstælleren 6Y8
blive aktiveret.

Aktivering af advarselsudstyr

● Vandudskillerens advarselslampe på mul-

tifunktions omdrejningstælleren 6Y8 be-

gynder at blinke.

● Brummeren lyder med mellemrum, kun

når gearet er i frigear.

● Hvis alarmen aktiveres, så stop motoren

og kontakt omgående en Yamaha-for-

handler.

KMU26303

Advarselsindikator

Indikatoren tændes, hvis motoren udvikler
en situation, hvor der er grund til bekymring.
For detaljer om hvordan advarselsindikato­ren aflæses, se side 44.

1. Advarselsindikator

29

KMU36014

VIGTIGT

VIGTIGT

BEMÆRK:

1

5

2

4

3

6

7

ZMU03601

Indikatorer

KMU36024

Advarselslampe for lavt olietryk

Hvis olietrykket bliver for lavt, vil denne indi­kator lyse. For yderligere information, se side

44.

KCM00022

● Kør ikke videre med motoren, hvis ad-

varselslampen for lavt olietryk er tændt,

og motorolieniveauet falder. Motoren

vil blive alvorligt beskadiget.

● Advarselslampen for olietryk fortæller

intet om niveauet af motorolie. Anvend

oliepinden til kontrol af den tilbagevæ-

rende oliemængde. For yderligere in-

formation, se side 50.

Instrumenter og visere

1. Indikator for overophedning

KMU31414

Digital omdrejningsmåler

Omdrejningstælleren viser motorens om­drejningstal og har følgende funktioner.
Alle displayets segmenter vil lyse et øjeblik,
efter hovedkontakten er tændt, og vil derefter
gå tilbage til normal.

1. Indikator for lavt olietryk

KMU36033

Advarselslampe for overophedning

Hvis motortemperaturen bliver for høj, vil
denne indikator lyse. For yderligere informa­tion til at læse indikatoren, se side 44.

KCM00052

Kør ikke videre med motoren, hvis indika­toren for overophedning er tændt. Moto­ren vil blive alvorligt beskadiget.

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Timetæller

4. Indikator for lavt olietryk

5. Indikator for overophedning

6. Indstillingsknap

7. Funktionsknap

Vandudskillerens advarselslampe og moto­rens advarselslampe på den digitale omdrej­ningsmåler fungerer ikke sammen med

30

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU01740

ZMU01741

denne motor.

KMU36050

Omdrejningstæller

Omdrejningstælleren viser motorens fart i
omdrejninger pr. minut (omdr./min.). Hvis
omdrejningstælleren f.eks. viser “22” så er
maskinens hastighed 2200 omdr./min.

KMU26621

Trimmåler

Dette instrument viser trimvinklen på din på­hængsmotor.

● Husk på den trimvinkel, der passer bedst

til din båd under forskellige forhold. Indstil

trimvinklen til den ønskede vinkel med den

elektriske trim- og tiltkontakt.

● Hvis trimvinklen på din motor overgår trim-

betjeningsområdet, vil det øverste seg-

ment på trimmålerdisplayet blinke.

Du kan ændre format i displayet ved at tryk­ke på “ ” (funktions-) knappen. Displayet
kan vise det totale antal timer eller timer pr.
tur eller være slukket.
For at nulstille tripmåleren, skal der trykkes
samtidigt på “ ” (indstillings-) og “ ”
(funktions-) knapperne i mere end 1 sekund,
mens triptimerne vises. Dette nulstiller trip­tælleren til 0 (nul).
Det totale antal timer, som motoren har kørt,
kan ikke nulstilles.

KMU26524

Advarselslampe for lavt olietryk

Hvis olietrykket bliver for lavt, vil advar­selslampen begynde at blinke. For yderligere
information, se side 44.

KCM00022

KMU26651

Timetæller

Dette instrument viser det antal timer, som
motoren har kørt. Det kan indstilles til at vise
det totale antal timer eller antallet af timer for
den aktuelle tur. Displayet kan også tændes
og slukkes.

31

● Kør ikke videre med motoren, hvis ad-

varselslampen for lavt olietryk er tændt,
og motorolieniveauet falder. Motoren
vil blive alvorligt beskadiget.

● Advarselslampen for olietryk fortæller

intet om niveauet af motorolie. Anvend
oliepinden til kontrol af den tilbagevæ­rende oliemængde. For yderligere in­formation, se side 50.

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU01736

1

ZMU01737

1

1. Indikator for lavt olietryk

KMU26583

Advarselslampe ved overophedning

Hvis motorens temperatur bliver for høj, vil
advarselslampen begynde at blinke. For
yderligere information i at læse indikatoren,
se side 44.

KCM00052

Kør ikke videre med motoren, hvis indika­toren for overophedning er tændt. Moto­ren vil blive alvorligt beskadiget.

1. Indikator for overophedning

KMU26602

Digitalt speedometer

Dette instrument viser bådens hastighed og
andre informationer.

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Tripmåler/ur/voltmeter

4. Advarselsindikator(er)

Alle displayets segmenter vil lyse et øjeblik,
efter hovedkontakten er tændt, og vil derefter
gå tilbage til normal.

KMU36061

Speedometer

Speedometeret kan vise km/t, mph eller
knob, afhængigt af brugerens ønske. Vælg
de ønskede måleenheder ved at indstille
vælgerkontakten bag på måleren. Se indstil­lingerne på illustrationen.

1. Hætte

2. Omskifterkontakt (for hastighedsenhed)

3. Omskifterkontakt (for brændstofsender)

KMU26713

Brændstofmåler

Otte segmenter angiver brændstofniveauet.

32

Instrumenter og visere

ZMU01745

Når alle segmenterne vises, er brændstof­tanken fuld.

Aflæsning af brændstofstanden kan være
forkert afhængig af sensorens stilling i
brændstoftanken og bådens holdning på
vandet. Betjening med bov-op trim eller kon­tinuerlig drejning kan give forkerte aflæsnin­ger.
Brændstofmålerens omskifterkontakt må
ikke justeres. Forkert indstilling af målerens
omskifterkontakt vil give en falsk aflæsning.
Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler
om korrekt indstilling af omskifterkontakten.

VIGTIGT: At køre tør for brændstof kan
skade motoren.

KMU36071

[KCM01770]

Tripmåler/ur/voltmeter

Dette display viser enten tripmåler, uret eller
voltmeter.
Du kan ændre visning i displayet ved at tryk­ke på “ ” (funktions-) knappen gentagne
gange, indtil indikatoren på forsiden af instru­mentet peger på “ ” (tripmåler), “ ”
(ur) eller “ ” (voltmeter).

KMU26691

Tripmåler

Dette instrument viser den afstand, som bå­den har sejlet, siden måleren sidst blev nul­stillet.
Afstanden vises i kilometer eller miles af­hængigt af den valgte måleenhed for spee­dometeret.

For at nulstille tripmåleren, skal der trykkes
på “ ” (indstillings-) og “ ” (funktions-)
knapperne på samme tid.
Distancen opbevares i hukommelsen, som
beskyttes med strøm fra batteriet. De lagre­de data går tabt, hvis batteriet afmonteres.

KMU26701

Ur

Indstille uret:

1. Vær sikker på at måleinstrumentet er i
“ ” (tids-) funktion.

2. Tryk på “ ” (indstillings-) knappen; ti­medisplayet vil begynde at blinke.

3. Tryk på “ ” (funktions-) knappen ind­til den ønskede time vises.

4. Tryk på “ ” (indstillings-) knappen
igen, minutdisplayet vil begynde at blin­ke.

5. Tryk på “ ” (funktions-) knappen ind­til det ønskede minut vises.

6. Tryk på “ ” (indstillings-) knappen igen
for at starte uret.

33

Uret kører på strøm fra batteriet. Hvis batte-

ZMU01748

1

2

3

riet frakobles, stopper uret. Indstil uret igen
efter tilslutning af batteriet.

KMU36080

Voltmeter

Voltmeteret viser batterispændingen i volt
(V).

KMU26721

Brændstofadvarselslampe

Hvis brændstofniveauet falder til ét segment,
vil advarselssegmentet for brændstofniveau­et begynde at blinke.
Kør ikke videre med motoren med fuld gas,
hvis noget af advarselsudstyret er aktiveret.
Sejl tilbage til havnen for lav motorhastighed.

VIGTIGT: At køre tør for brændstof kan
skade motoren.

[KCM01770]

Instrumenter og visere

1. Indikator for lavt batteri

KMU26741

Brændstofmåler

Brændstofmåleren viser niveauet på brænd­stofforbruget, mens motoren kører.

1. Brændstofniveau-advarselssegment

KMU26732

Advarselslampe for lav
batterispænding

Hvis batterispændingen falder, vil displayet
automatisk tænde og begynde at blinke.
Sejl hurtigt tilbage til havnen, hvis noget af
advarselsudstyret er aktiveret. For opladning
af batteriet skal du rette henvendelse til din
Yamaha-forhandler.

1. Måler for brændstofgennemstrømning

2. Måler for brændstofforbrug / Brændstoføko­nomimåler / Hastighedssynkroniseringsenhed
for tocylindret motor

3. Vandudskilleradvarselsindikator (virker kun,
hvis sensoren er blevet installeret)

Alle displayets segmenter vil lyse et øjeblik,
efter hovedkontakten er tændt, og vil derefter
gå tilbage til normal.

KMU26752

Brændstofgennemstrømningsmåler

Måleren til brændstofgennemstrømning vi­ser mængden af brændstof over en periode
på en time med den aktuelle motorbetjening.

● Måleren til brændstofgennemstrømning

34

Instrumenter og visere

ZMU01749

ZMU01751

kan vise gallon/time eller liter/time afhæn­gigt af brugerens ønsker. Vælg de ønske­de måleenheder ved at indstille
vælgerkontakten bag på måleren under in­stallation.

1. Omskifterkontakt

● Målerne til brændstofforbrug og brænd-

stofsøkonomi vil vise samme måleenhed.
Målinger af brændstofstrømmen er ikke nøj­agtige, når motoren kører under ca. 1300
omdr./min. Da brændstofpumpen skiftevis er
slået til og fra, viser displayet enten ingen
brændstofstrøm eller højere strøm end det
reelle gennemsnitlige forbrug.
Brugere af dobbeltmotorer: brændstofmåle­rens display kan vise benzinstrømmen i én
eller begge motorer.

ser “ ” (kun for benzinstrøm i styrbords mo­tor), “ ” (kun for benzinstrømmen i bagbords
motor) eller “ ” (for total benzinstrøm i beg­ge motorer).

KMU36090

Måler for brændstofforbrug /
Brændstoføkonomimåler /
Hastighedssynkroniseringsenhed
for to motorer

Displayet viser enten brændstofforbruget,
brændstoføkonomien eller synkronisering af
begge maskiner.
Du kan ændre format i displayet ved at tryk­ke på “ ” (funktions-) knappen gentagne
gange indtil indikatoren foran på måleinstru­mentet peger på “ ” (brændstofforbrugs­måler) “ ” (brændstoføkonomimåler)
eller “ ” (Hastighedssynkronisering for to
motorer).

KMU26761

Brændstofforbrugsmåler

Dette instrument viser den totale mængde
brændstof, der er forbrugt, siden instrumen­tet sidst blev nulstillet.
For at nulstille det totale brændstofforbrug,
skal der trykkes på “ ” (indstillings-) og
“ ” (funktions-) knapperne på samme tid.

Du kan ændre format i brændstofmålerens
display ved at trykke på “ ” (indstillings-)
knappen gentagne gange, indtil måleren vi-

35

KMU26771

Brændstofsøkonomi

Måleren viser, hvor langt du cirka sejler pr. li­ter eller gallon.

Hvis der er monteret to motorer på båden, vil

ZMU01752

ZMU01753

ZMU01754

1

2

3

4

5

dette instrument kun vise den totale brænd­stoføkonomi for begge motorer.

● Brændstofforbruget kan variere meget alt

efter bådens design, vægt, den anvendte

skrue, motorens trimvinkel, betingelser på

søen (inklusive vind) og gashåndtagets

stilling. Brændstofforbruget kan også vari-

ere en smule alt efter type af vand (salt,

fersk og forureningsniveauerne), luftens

temperatur og fugtighed, renheden af bå-

dens bund, motorens monteringshøjde,

førerens dygtighed og den individuelle

benzintype (vinter- eller sommerbrændstof

og mængden af tilsætningsstoffer).

● Yamahas digitale speedometer og brænd-

stofinstrumenter beregner hastighed, den

tilbagelagte afstand og brændstoføkonomi

ud fra vandets bevægelser ved bådens ag-

terstavn. Denne distance kan variere me-

get fra den aktuelt sejlede distance på

grund af strøm i vandet, bølger og tilstan-

den af hastighedsføleren (hvis den er del-

vist tilstoppet eller beskadiget).

● De individuelle motorer kan variere en

smule i deres brændstofforbrug på grund

af forskelle i produktionen. Disse forskelle

kan endog være større, hvis motorerne er

fra forskellige årgange. Desuden kan for-

skellene på skruerne, selv inden for sam-

me grunddimensioner, også give små

Instrumenter og visere

variationer i brændstofforbruget.

KMU26782

Synkronisering af omdrejningerne i to
motorer

Dette måleinstrument viser forskellen i om­drejningstallet (omdr./min.) mellem bag­bords- og styrbordsmotor til referenceformål
ved synkronisering af de to motorers omdrej­ninger.

1. Hastigheden for bagbordsmotor er højere

2. Hastighed for bagbordsmotor er lidt højere

3. Motorhastigheden er synkroniseret ligeligt
mellem bagbords- og styrbordsmotorer

4. Hastigheden for styrbordsmotor er lidt højere

5. Hastigheden for styrbordsmotor er højere

Hvis de to motorers hastigheder ikke er syn­kroniseret ved sejlads, skal du justere trim­vinklen eller speederen for at synkronisere
dem.
Hvis store forskelle i trimvinkel eller speeder­niveau er nødvendige for at synkronisere

36

Instrumenter og visere

2

1

ZMU05415

2

3

1

4

5

6

7

8

ZMU05416

motorerne, bør du kontakte din Yamaha-for­handler for at få speederkablerne justeret.

KMU31653

6Y8 Multifunktionsmålere

Multifunktionsmålerne har 6 forskellige må­lere: omdrejningstæller (firkantet eller rund),
speedometer (firkantet), hastigheds- &
brændstofmålerenhed (firkantet eller rund)
og en brændstofmåler (firkantet). Indikator­systemet i de runde og firkantede målere er
ikke helt ens. Kontroller din målers model og
type omhyggeligt. Denne vejledning beskri­ver primært advarselslamperne. Se den ved­lagte betjeningsvejledning for yderligere
detaljer vedrørende indstilling og ændring af
målerne.

KMU36184

6Y8

Multifunktionsomdrejningstæll

ere

Omdrejningstælleren viser motoromdrejnin­ger per minut. Den kan vise en trimmåler, ju­stere trolling-hastighed, vise kølevands­/motortemperaturen, batterispændingen, to­talt antal timer/triptællerens timer, olietryk,
vanddetekteringsadvarsler, motordefektad­varsler og informere om periodisk vedlige­holdelse. Hvis motoren har en
kølevandstrykføler, kan tælleren også vise
kølevandstrykket. Det er dog også muligt,
hvis motoren ikke har nogen kølevandstryk­føler, at vise kølevandstrykket ved at tilslutte
en ekstern sensor (sælges separat) til tælle­ren. For installation af ekstra følere skal du
rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.
Omdrejningstælleren findes med rund eller
firkantet udformning. Kontroller hvilken type
af omdrejningstæller du har.

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Multifunktionsdisplay

4. Kølevandstryk

5. Kølevands-/motortemperatur

6. Vanddetekteringsadvarselsindikator

7. Batterispænding

8. Olieniveau (4-slagsmodeller)

37

BEMÆRK:

1. Indstillingsknap

2

1

ZMU05417

1452

3

6879

ZMU05418

ZMU06457

ZMU06458

2. Funktionsknap

Instrumenter og visere

selslampe blinker, bør du øjeblikkeligt
kontakte din Yamaha-forhandler.

Du kan slukke for brummeren ved at trykke på
“ ” (indstillings-) eller “ ” (funktions-)
knappen.

KMU38620

Yamaha Security System­information

Drej hovedkontakten til “ ” (tændt) stilling.
Displayet vil dermed vise den valgte Yamaha
Security System-stilling (Aktiveret/Deaktive­ret).

Deaktiveringsstilling

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Multifunktionsdisplay

4. Vanddetekteringsadvarselsindikator

5. Motorproblemadvarsel/vedligeholdelsesindik
ator

6. Kølevandstryk

7. Olieniveau (4-slagsmodeller)

8. Kølevands-/motortemperatur

9. Batterispænding

KMU36190

Check ved opstart

Placer fjernstyringshåndtaget/gearhåndta­get i frigear, og drej hovedkontakten til “ ”
(tændt). Efter at der er tændt for alle display­er og timetælleren viser totalt antal timer, vil
måleren skifte til normalfunktion. Hvis brum­meren lyder, og vandudskillerens advar-

38

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU06459

ZMU06460

ZMU05430

ZMU05431

ZMU05421

Aktiveringsstilling

KMU36130

Advarsel om lavt olietryk

Hvis olietrykket i motoren falder til for lavt et
niveau, vil advarselslampen for olietryk be­gynde at blinke, og motorhastigheden vil
automatisk sænkes til omkring 2000
omdr./min.

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren
lyder og advarselslampen for olietryk blinker.
Efterse motoroliekvantiteten og påfyld olie
om nødvendigt. Hvis advarselsudstyret akti­veres selvom motoroliekvantiteten er kor­rekt, så ret henvendelse til din Yamaha­forhandler.

KCM01601

Kør ikke videre med motoren, hvis advar­selsudstyret for lavt olietryk aktiveres.
Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

KMU36221

Overophedningsalarm

Hvis motorens temperatur bliver for høj un­der sejlads, vil indikatoren for overophedning
begynde at blinke. Motorens omdrejningstal
vil automatisk blive sænket til ca. 2000
omdr./min.

39

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren

VIGTIGT

VIGTIGT

ZMU05422

ZMU05423

ZMU05424

ZMU05425

lyder og udstyret for overophedning er akti­veret. Undersøg om kølevandsindtaget er til­stoppet.

KCM01592

● Kør ikke videre med motoren, hvis indi-

katoren for overophedning blinker. Mo-

toren vil blive alvorligt beskadiget.

● Kør ikke videre med motoren, hvis no-

get af advarselsudstyret er aktiveret.

Ret henvendelse til din Yamaha-for-

handler, hvis problemet ikke kan findes

og rettes.

KMU36150

Indikator for vandudskiller

Denne indikator vil blinke under sejlads, når
der er for meget vand i vandudskilleren
(brændstoffilteret). Stop i så fald motoren
øjeblikkeligt og læs instruktionerne på side
91 i denne håndbog, som beskriver hvordan
vandet aftappes fra brændstoffilteret. Sejl
hurtigt tilbage til havnen og ret omgående
henvendelse til din Yamaha-forhandler.

Instrumenter og visere

KCM00910

Benzin blandet med vand kan forårsage
skade på motoren.

KMU36160

Advarsel om motorproblemer

Denne indikator vil blinke under sejlads, hvis
der er funktionsfejl ved motoren. Sejl hurtigt
tilbage til havnen og ret omgående henven­delse til din Yamaha-forhandler.

40

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU05426

ZMU05427

ZMU05428

KCM00920

I sådanne tilfælde vil motoren ikke virke
ordentligt. Kontakt omgående en
Yamaha-forhandler.

KMU36170

Advarselslampe for lav
batterispænding

Advarselslampen for lav batterispænding og
batterispændingens værdi begynder at blin­ke, hvis batterispændingen bliver for lav. Sejl
hurtigt tilbage til havnen, hvis advarslen for
lav batterispænding aktiveres. For opladning
af batteriet skal du rette henvendelse til din
Yamaha-forhandler.

KMU36232

6Y8 Multifunktions hastigheds

& brændstofmålere

Hastigheds & brændstofmåleenheden viser
bådens hastighed og fungerer som brænd­stofmåler, total brændstofforbrug, brænd­stoføkonomi display, brændstofstrøm
display og systemspændings display. Det vi­ste display vælges ved at anvende “ ” (ind­stilling-) og “ ” (funktion-) knapper
beskrives i dette afsnit. Hvis hastighedssen­soren er installeret, kan enheden også vise
trip displayet. Dog kan rejse displayet vises
selvom hastighedssensoren ikke er installe­ret, ved at tilslutte en valgfri sensor til enhe­den. Derudover kan der, såfremt valgfrie
sensorer er forbundet til enheden, også vi­ses et temperatur display, dybde display,
samt et ur. For de valgfrie sensorer konsulte­res Deres Yamaha forhandler.
Hastigheds & brændstofmåleenheden kan
fås i en rund eller firkantet variant. Kontroller
Deres hastigheds & brændstofmåleenheds­type for opererings information.
Efter at hovedkontakten slås til, vil alle dis­playene tændes som en test. Efter et par se­kunder vil målereren gå over til normal
opererering.
For mere information, se operationsmanua­len der oprindeligt medfulgte måleren.

41

Instrumenter og visere

2

1

ZMU05432

1

2

3

ZMU05433

2

1

ZMU05434

12

3

ZMU05435

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

KMU36241

6Y8 Multifunktions

speedometrere

Speedometer enheden viser bådens hastig­hed og fungerer som brændstofmåler og sy­stemstrøm display. Det viste display vælges
ved at anvende “ ” (indstilling-) og “ ”
(funktion-) knapper beskrives I dette afsnit.
Derudover kan speedometeret vise den øn­skede måleenhed, såsom fx km/t, mph eller
knob. Hvis hastighedssensoren er installe­ret, kan enheden også vise rejse displayet.
Dog kan rejse displayet vises, selvom hastig­hedssensoren ikke er installeret, ved at for­binde en valgfri sensor til enheden.
Derudover kan der, såfremt valgfrie sensorer
er forbundet til enheden, også vises et tem­peratur display, dybde display, samt et ur.
For de valgfrie sensorer konsulteres Deres
Yamaha forhandler.
Efter at hovedkontakten slås til, vil alle dis­playene tændes som en test. Efter et par se­kunder vil målereren gå over til normal
opererering.
For mere information, se operationsmanua­len der oprindeligt medfulgte måleren.

42

Instrumenter og visere

2

1

ZMU05436

1

2

3

ZMU05437

2

1

ZMU05438

1

2

ZMU05439

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

sekunder skifter instrumentet til normal be­tjening.
For yderligere information se brugervejled­ningen, som fulgte med måleren.

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

KMU36250

6Y8 Multifunktions

brændstofmålere

Måleren kan vise brændstofstrømmen, totalt
brændstofforbrug, brændstoføkonomi og
den mængde brændstof, der er tilbage i tan­ken. Du kan ændre visningen i benzinmåle­rens display ved at trykke på “ ”
(indstillings-) og “ ” (funktions-) knap­perne som beskrevet i dette afsnit. For yder­ligere information se brugervejledningen,
som fulgte med måleren.
Når der tændes for hovedkontakten, vil alle
displayer tændes som en test. Efter et par

43

1. Måler for brændstofgennemstrømning

2. Multifunktionsdisplay

KMU26803

VIGTIGT

ZMU04227

ZMU03025

OFF STARTONOFF START

ON

ZMU04584

ZMU02630

Overvågningssystem

KCM00091

Kør ikke videre med motoren, hvis noget
af advarselsudstyret er aktiveret. Ret hen­vendelse til din Yamaha-forhandler, hvis
problemet ikke kan findes og rettes.

KMU30346

Overophedningsalarm
(dobbeltmotor)

Denne motor har et alarmsystem mod over­ophedning. Alarmen aktiveres, hvis moto­rens temperatur stiger for meget.

● Motorens omdrejningstal vil automatisk

blive sænket til 2000–3500 omdr./min.

● Advarselslampen for overophedning vil

lyse eller blinke.

Motorens kontrolsystem

Hvis alarmen aktiveres, så stop motoren og
efterse om kølevandsindtaget er tilstoppet:

● Tjek trimvinklen for at sikre, at kølevands-

indtaget er nedsænket i vandet.

● Undersøg om kølevandsindtaget er tilstop-

pet.

● Der vil lyde en brummer.

Brugere af dobbeltmotorer:
Hvis overophedningsalarmen hos en motor
aktiveres, kører motoren langsommere. For
at slukke alarmen på den motor, der ikke er
berørt af overophedning, skal hovedkontak­ten på den overophedede motor slukkes.
Hvis alarmen aktiveres, så stop motoren.
Træk påhængsmotoren op og efterse om kø­levandsindtaget er tilstoppet. Hvis alarmen
stadig er aktiv, træk påhængsmotoren op og
vend tilbage til havnen.

KMU30356

Alarm om lavt olietryk

Hvis olietrykket falder for meget, vil alarmen
blive aktiveret.

44

Motorens kontrolsystem

ZMU04254

ZMU02360

OFF STARTONOFF START

ON

ZMU04584

● Motorens omdrejningstal vil automatisk

blive sænket til 2000–3500 omdr./min. Ad-

varselslampen for olietryk vil lyse eller blin-

ke.

● Der vil lyde en brummer.

Hvis advarselssystemet er aktiveret, skal du
stoppe motoren, så snart det er sikkert at
gøre det. Efterse olieniveauet og påfyld olie
hvis nødvendigt. Hvis olieniveauet er korrekt,
så ret henvendelse til din Yamaha-forhand­ler.

45

KMU26902

ADVARSEL

ZMU01760

1

Installation

Informationen i dette afsnit er kun vejleden­de. Det er ikke muligt at give komplette in­struktioner for alle mulige båd- og
motorkombinationer. Den korrekte monte­ring afhænger delvist af erfaring og kombina­tionen af båd og motor.

KWM01590

Installation

● Hvis man giver båden for stor effekt,

kan det medføre alvorlig ustabilitet.

Monter ikke en påhængsmotor med fle-

re hestekræfter end det maksimale som

indikeres på bådens dataplade. Hvis

båden ikke har en dataplade så ret hen-

vendelse til bådproducenten.

● Forkert montering af påhængsmotoren

kan medføre farlige forhold, som f.eks.

dårlig håndtering, tab af kontrol eller

brandfare. For permanent monterede

modeller, bør din forhandler eller en an-

den person med kendskab til korrekt

rigning montere motoren.

KMU33481

Montering af påhængsmotoren

Påhængsmotoren skal være monteret, så
båden er velafbalanceret. Ellers vil båden bli­ve svær at styre. På både med en enkelt mo­tor skal påhængsmotoren monteres på
bådens midterlinje (køllinje). På både med
dobbelte motorer skal påhængsmotorerne
monteres i lige stor afstand fra midterlinjen.
Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler
eller bådfabrikant for yderligere information
om det korrekte monteringssted.

1. Centerlinie (køllinie)

1. Centerlinie (køllinie)

KMU26933

Monteringshøjde (bund af båden)

Påhængsmotorens monteringshøjde påvir­ker dens effektivitet og pålidelighed. Hvis
den er monteret for højt, kan der forekomme
skrueventilation, hvilket vil reducere fremdrif­ten på grund af for stort slip i skruen, og
vandindtaget til kølesystemet vil muligvis
ikke få tilstrækkelig vandforsyning, hvilket
kan forårsage overophedning af motoren.
Hvis motoren er monteret for lavt, vil vand­modstanden (trækket) blive forøget og der­med nedsætte motorens effektivitet og
ydelse.
Påhængsmotoren skal typisk være monte­ret, så antikaviationspladen er på linje med
bunden af båden. Den optimale monterings-

46

Installation

VIGTIGT

ZMU01874

højde for påhængsmotoren afhænger af en
kombination af båd/motor og den ønskede
anvendelse. Prøvesejladser med forskellige
højder kan hjælpe med til at bestemme den
optimale monteringshøjde. Ret henvendelse
til din Yamaha-forhandler eller bådfabrikant
for yderligere information om den korrekte
monteringshøjde.

KCM01634

● Sørg for at tomgangsudstødningshullet

forbliver højt nok til at holde vandet ude

af motoren, selv hvis båden er i statio-

nærposition med maksimal vægt.

● En forkert motorhøjde eller forhindring

af vandgennemstrømningen (som

f.eks. designet eller tilstanden på båden

eller tilbehør, som f.eks. badestiger el-

ler transducere til ekkolod) kan give

lufthuller i vandet, hvis båden sejler

med høj hastighed. Hvis motoren bru-

ges kontinuerligt ved tilstedeværelse af

luftbårne vandsprøjt, kan der komme

nok vand ind i motoren gennem luftind-

taget på den øverste motorskærm til at

forårsage alvorlig motorskade. Fjern

årsagen til luftbårne vandsprøjt.

47

Betjening

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU01710

KMU36381

Førstegangs betjening

KMU36391

Påfyld motorolie

Motoren er afsendt fra fabrikke unde motor­olie. Hvis din forhandler ikke har påfyldt olie,
skal du påfylde olie inden du starter motoren.

VIGTIGT: Kontroller, at der er fyldt olie på
motoren før du starter første gang, for at
undgå alvorlige motorskader.

Motoren bliver leveret med følgende mær­kat, som skal fjernes, når der er fyldt motor­olie på første gang. For yderligere
information i at læse indikatoren, se side 50.

KMU30174

Indkøring af motor

Den nye motor kræver en periode med ind­køring for at tilpasse overfladerne på de be­vægelige dele, så de slides ens. Korrekt
indkøring vil hjælpe med til at sikre motoren
en korrekt ydelse og et langt liv. VIGTIGT:

Hvis indkøringsproceduren ikke overhol­des, kan det føre til en reduceret levetid af
motoren eller endog alvorlige skader på
motoren.

KMU27085

Procedure for 4-takts modeller

Din nye motor kræver en periode på 10 timer
med indkøring for at tilpasse overfladerne på
de bevægelige dele, så de slides ens.

Lad motoren køre i vandet, med belastning

[KCM00801]

[KCM01781]

(i gear, med skruen monteret) som følger. I
10 timer for bremsning i motor: Undgå læn­gere tids drift i frigear, urolige vande og om­råder med trængsel.

1. For den første betjeningstime:
Lad motoren køre på forskellige omdrej­ninger op til 2000 omdr./min. eller på
omkring halvt åbent gashåndtag.

2. For den anden betjeningstime:
Forøg motoromdrejningerne så meget
som nødvendigt for at få båden på ni­veau (men undgå fuldt åbent gashånd­tag), luk så ned på gashåndtaget, mens
båden holdes på en jævn hastighed.

3. Resterende 8 timer:
Motoren kan køres i alle hastigheder.
Undgå imidlertid at køre med fuld gas i
mere end 5 minutter ad gangen.

4. Efter de første 10 timer:
Kør normalt med motoren.

KMU36400

Lær din båd at kende

Forskellige både reagerer forskelligt. Sejl for­sigtigt mens du lærer, hvordan din båd rea­gerer under forskellige forhold og ved
forskellige trimvinkler (se side 63).

KMU36413

Eftersyn før start af motoren

KWM01921

Hvis nogle af emnerne under “Eftersyn
før start af motoren” ikke virker som de
skal, så få dem efterset og repareret før
anvendelse af påhængsmotoren. Ellers
kan der opstå alvorlige ulykker.

KCM00120

Start ikke motoren ude af vandet. Overop­hedning og alvorlige motorskader kan bli­ve følgen.

48

Betjening

ADVARSEL

ADVARSEL

ZMU06176

ZMU06107

ZMU05483

KMU36421

Brændstofniveau

Kontroller, at du har rigeligt med brændstof til
din tur. En god regel er, at du må bruge 1/3
af dit brændstof til at nå din destination, 1/3
til at komme tilbage og beholde 1/3 som re­serve i tilfælde af uheld. Med båden plant på
en trailer eller i vandet, skal du dreje nøglen
til “ ”(tændt) og tjekke benzinniveauet. For
instruktioner i at påfylde benzin, se side 53.

KMU36431

Fjern skærmen

For følgende check, fjern den øverste motor­skærm fra maskinen. For at fjerne motor­skærmen, skal alle låsehåndtag låses op og
skærmen løftes af.

ster, cigaretter, åben ild eller andre
antændelseskilder.

KWM00910

Utætheder af brændstof kan føre til brand
eller eksplosion.

● Efterse regelsmæssigt for brænd-

stoflækage.

● Hvis der findes utætheder, skal brænd-

stofsystemet repareres af en kvalifice­ret mekaniker. Ukorrekte reparationer
kan gøre påhængsmotoren usikker at
sejle med.

KMU36451

Efterse for brændstoflækage

● Efterse for brændstofudslip eller benzin-

dampe i båden.

● Undersøg om der er brændstofudslip fra

brandstofsystemet.

● Efterse brændstoftanken og brændstofrør

for revner, hævelser eller øvrige skader.

KMU36471

Efterse brændstoffiltret

Kontroller, at brændstoffilteret er rent og fri
for vand. Hvis der er så meget vand i brænd­stoffet, at svømmeren løfter sig eller hvis der
er en betydelig mængde grus, bør brænd­stoftanken tjekkes og renses hos en
Yamaha-forhandler.

KMU36442

Brændstofsystem

KWM00060

Benzin og dampe herfra er meget brand­farlige og eksplosive! Holdes væk fra gni-

49

Betjening

ON

START

OFF

ON

START

OFF

1

ZMU04564

2

3

KMU36902

Betjeningsgreb

Modeller med rorpind:

● Flyt rorpinden helt til venstre og helt til høj-

re for at sikre, at den kan betjenes uhin­dret.

● Drej gashåndtagets greb fra fuldt lukket

stilling til helt åben stilling. Sørg for, at
håndtaget kan drejes uhindret og at det
kommer helt tilbage til fuldt lukket stilling.

● Se efter løse eller ødelagte forbindelser

ved gashåndtaget og gearskiftkablerne.

Modeller med fjernstyring:

● Drej rattet helt til højre og helt til venstre.

Sørg for, at bevægelsen er blød og uhin­dret hele vejen uden bindinger eller over­dreven friløb.

● Betjen gashåndtagene flere gange for at

sikre, at der ikke er nogen hindringer i be­vægelserne. Skiftet skal være blødt mel­lem alle bevægelserne, og hvert håndtag
skal vende helt tilbage til tomgangspositio­nen.

● Se efter løse eller ødelagte forbindelser

ved gashåndtaget og gearskiftkablerne.

KMU36483

Motorafbryderreb

Efterse motorafbryderrebet og spændebøj­len for skader, såsom snit, brud og slid.

3. Motorafbryderkontakt

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

1. Snor

2. Clips

KMU37052

Motorolie

1. Sæt påhængsmotoren i lodret position
(ikke vippet). VIGTIGT: Hvis motoren

ikke er i niveau, kan det medføre, at
oliestanden på oliemåleren ikke vises
korrekt.

2. Fjern oliepinden og tør den.

3. Isæt oliepinden og tag den ud igen. Sørg
for at sætte oliepinden helt ind i olie­pindsrøret, ellers vil målingen af olieni­veauet være ukorrekt.

[KCM01790]

50

Betjening

ZMU04257

1

ZMU02082

1

3

2

2

ZMU06053

1

4. Kontroller olieniveauet med oliepinden
for at være sikker på, at niveauet er mel­lem den øverste niveaumarkering og
den nederste niveaumarkering. Konsul­ter din Yamaha-forhandler, hvis olieni­veauet er uden for det specificerede
niveau, eller hvis olien virker mælket el­ler snavset.

1. Oliepind

1. Markering for laveste niveau

2. Oliepind

3. Markering for øverste niveau

KMU27153

Motor

● Efterse motoren og motor vibrationsdæm-

peren.

● Se efter løse eller ødelagte beslag.

● Efterse om skruen er beskadiget.

● Efterse for brændstoflækager i motoren.

KMU36492

Gennemskylningsudstyr

Kontroller, at studsen til haveslangen fra
gennemskylningsudstyret’ er sikkert fast­skruet på beslaget på den underste motor­skærm. VIGTIGT: Hvis studsen til

haveslangen ikke er tilsluttet ordentligt,
kan kølevandet lække og motoren kan bli­ve overophedet.

1. Beslag

2. Gennemskylningsudstyr

KMU36963

[KCM01801]

Monter hjelmen

1. Sørg for, at alle tre låsehåndtag til hjel­men er låst op.

2. Vær sikker på, at gummeforseglingen
sidder fast hele vejen rundt om den
øverste motorskærm.

3. Placer den øverste motorskærm på den
underste motorskærm.

4. Vær sikker på, at gummiforseglingen
sidder fast hele vejen rundt om motoren.

5. Flyt håndtagene, som figuren viser, for
at låse hjelmen. VIGTIGT: Hvis øverste

motorhjelm ikke er korrekt monteret,
kan vandsprøjt under den øverste
hjelm skade motoren eller der er risi­ko for, at den øverste hjelm kan flyve
af ved høje hastigheder.

[KCM01991]

51

Efter installation, efterse tilpasningen af

ADVARSEL

ZMU06131

ZMU06132

ZMU03458

1

2

øverste motorskærm ved at trykke på den
med begge hænder. Hvis den øverste motor­skærm er løs, skal den repareres af en
Yamaha-forhandler.

Betjening

medens den er vippet op, selv ikke når
tiltstøttehåndtaget er låst. Det kan med­føre alvorlige skader, hvis påhængs­motoren skulle falde ned.

● Kropsdele kan blive knust mellem mo-

toren og bespændingen, når motoren
trimmes eller vippes.

● Kontroller at der ikke er nogen i nærhe-

den af påhængsmotoren inden denne
test udføres.

1. Efterse power trim og tilt enheden for
tegn på olielækager.

2. Betjen hver af de elektriske kontakter til
trim og tilt på fjernstyringen og underste
motorskærm for at efterse at alle kontak­ter virker.

3. Vip påhængsmotoren op og efterse, at
tiltstang og trimstænger er udstrakt helt.

KMU29158

Eftersyn af det elektriske trim- og
tiltsystem

KWM01930

● Gå aldrig ind under den nederste del,

1. Tiltstang

2. Trimstang

4. Brug tiltholderhåndtaget til at låse moto­ren i opretstilling. Betjen tilt-ned kontak­ten kortvarigt, så motoren bliver støttet
af tiltholderhåndtaget.

52

Betjening

ADVARSEL

ZMU02634

1

ZMU04624

ZMU03460

1. Tiltholderhåndtag

5. Efterse at tiltstangen og trimstænger er
fri for rust eller andre defekter.

6. Aktiver tilt-ned kontakten indtil trimstæn­gerne har trukket sig helt ind i cylinder­ne.

7. Aktiver trim-op kontakten indtil tiltstan­gen er skubbet helt ud. Lås tilt holder­håndtaget op.

stang og trimstænger virker glat.

KMU36582

Batteri

Efterse at batteriet er i god stand og er fuldt
opladede. Check, at batteriforbindelserne er
rene, sikre og dækket med isoleringsmateri­ale. Polerne på batteriet og kablerne skal
være rene og korrekt monterede, ellers vil
batteriet ikke starte motoren.
Henvisning til de instruktioner, der medfølger
fra batteriets fabrik vedr. check af dit batteri­mærke.

KMU27438

Påfyldning af brændstof

KWM01830

● Benzin og dampe herfra er meget

brandfarlige og eksplosive! Fyld altid
benzin på i overensstemmelse med
denne procedure for at reducere risiko­en for brand og eksplosion.

● Benzin er giftigt og kan forårsage til-

skadekomst eller død. Håndter benzin
med forsigtighed. Sug aldrig benzin op
med munden. Hvis du skulle komme til
at sluge benzin, indånde store mæng­der benzindampe eller få benzin i øjne­ne, skal du omgående søge lægehjælp.
Hvis du får benzin på huden, skal det
omgående vaskes af med vand og sæ­be. Skift tøjet, hvis du får benzin på det.

8. Vip påhængsmotoren ned. Efterse at tilt-

53

1. Forvis dig om, at motoren er stoppet.

2. Frakobl brændstofrøret fra brændstof­tanken og spænd luftskruen på brænd­stoftankdækslet.

3. Fjern den bærbare tank fra båden.

ADVARSEL

ZMU06598

ZMU02301

ZMU02834

4. Sørg for at være et velventileret uden­dørs sted, enten sikkert fortøjet eller på
en trailer.

5. Undgå tobaksrygning, gnister og brug af
åben ild, statisk elektricitet eller andre
antændelseskilder.

6. Hvis du bruger en transportabel behol­der til opbevaring og udlevering af
brændstof, bør du kun bruge en god­kendt BENZIN-beholder.

7. Rør ved brændstofstudsen på påfyld­ningsåbningen eller tragten for at forhin­dre gnister på grund af statisk
elektricitet.

8. Fyld brændstoftanken, men vær forsig­tig, så den ikke overfyldes. ADVARSEL!

Overfyld ikke brændstoftanken. El­lers kan brændstoffet udvide sig og
flyde over, hvis temperaturen bliver
for høj.

[KWM02610]

Betjening

Brændstoftankens kapacitet:

24 L (6.34 US gal, 5.28 Imp.gal)

9. Spænd påfyldningshætten ordentligt ef­ter påfyldning.

10. Hvis der spildes benzin, skal det omgå­ende tørres op med en tør klud. Brugte
klude skal kasseres i henhold til lokale
love og regulativer.

KMU27452

Betjening af motoren

KWM00420

● Inden motoren startes, skal du kontrol-

lere, at båden er ordentlig fortøjet, og at
du kan styre klar af alle forhindringer.
Kontroller at der ikke er badende i van­det i nærheden.

● Når luftskruen løsnes slipper der ben-

zindampe ud. Benzin er meget brand­bart og dets dampe er brandbare og
eksplosive. Afstå fra tobaksrygning og
hold åben ild og gnister borte, når
luftskruen åbnes.

● Denne motor udsender udstødnings-

gasser, som indeholder kulilte, en far­veløs, lugtfri gas, som kan medføre
hjerneskader eller døden, hvis de ind­åndes. Symptomerne er blandt andet
kvalme, svimmelhed og døsighed. Hold
cockpit og kahytter godt ventilerede.

54

Betjening

BEMÆRK:

ZMU02295

ZMU02024

Undgå blokering af udstødningsrør.

KMU27468

At tilføre brændstof (bærbar tank)

1. Hvis der er en luftskrue i brændstoftan­kens dæksel, skal den løsnes 2 eller 3
omgange.

2. Hvis der er en kobling til brændstofslan­ge på motoren, skal du få koblingen til
brændstofslangen til at passe sammen
med brændstofslangen på motoren og
omhyggeligt tilslutte brændstofrøret til
samlingen, mens du klemmer samlingen
sammen. Sæt så den anden ende fast til
koblingen på brændstoftanken.

der motordriften skal tanken placeres
vandret, da brændstoffet ellers ikke kan
suges fra brændstoftanken.

1. Pil

KMU27484

At tilføre brændstof

1. Hvis der er en luftskrue i brændstoftan­kens dæksel, skal den løsnes 2 eller 3
omgange.

2. Hvis der er en kobling til brændstofslan­ge eller en brændstofhane på båden,
skal brændstofrøret tilsluttes fast til sam­lingen, eller brændstofhanen skal åb­nes.

3. Tryk på spædepumpen med pilen pe­gende opad, indtil bolden føles hård.

Hvis der spildes benzin, skal det omgående
tørres op med en tør klud. Brugte klude skal
kasseres i henhold til lokale love og regulati­ver.

3. Tryk på spædepumpen med pilen pe­gende opad, indtil bolden føles hård. Un-

55

1. Pil

Betjening

ADVARSEL

ADVARSEL

BEMÆRK:

BEMÆRK:

KMU27494

Start motoren

KWM01600

Inden motoren startes, skal du kontrolle­re, at båden er ordentlig fortøjet, og at du
kan styre klar af alle forhindringer. Kon­troller, at der ikke er badende i vandet i
nærheden.

KMU38630

Elektrisk start/Prime Start-modeller

KWM01840

● Fejl ved dent medfølgende motorafbry-

derreb kan resultere i en vildfaren båd,
hvis føreren er faldet over bord. Fastgør
motorafbryderrebet på et sikkert sted
på dit tøj, din arm eller dit ben under
drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan
rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det
kan blive viklet ind i noget, der forhin­drer det i at fungere.

● Undgå ved et uheld at trække i rebet un-

der normal drift. Tab af motorkraft bety­der i de fleste tilfælde også tab af det
meste af styreevnen. Uden motorkraft
vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette
kan medføre at personer og genstande
kan blive kastet fremad i båden.

signaler varierer afhængig af hvor modta­geren monteres. For korrekt anvendelse af
Yamaha Security System, skal senderen
holdes så nær modtageren som muligt.

● Hvis Yamaha Security System ikke funge-

rer korrekt, skal du prøve at aktivere syste­met en gang til.

2. Sæt gearskiftshåndtaget i frigear.

Start-i-gear beskyttelsesanordningen forhin­drer, at motoren kan startes, undtagen når
den er i frigear.

3. Fastgør motorafbrydersnoren til et sik­kert sted på dit tøj, din arm eller dit ben.
Monter derefter clipsen i den anden
ende af snoren i motorafbryderkontak­ten.

1. Når Yamaha Security System er aktive­ret, skal du bruge fjernstyringen til at
ændre indstillingen til deaktiveret stilling.
Der høres to korte bips når Yamaha Se­curity System deaktiveres. For yderlige­re information, se side 20.

● Hvis du har glemt hvilken stilling tyveribe-

skyttelsen har, skal du trykke på aktive­rings- eller deaktiveringsknappen for at
nulstille Yamaha Security System.

● Fjernstyringens rækkevidde for at sende

4. Sæt gashåndtagets greb i “ ” (start)
stilling. Når motoren starter, skal man re­turnere gashåndtaget til fuldt lukket stil­ling.

56

Betjening

BEMÆRK:

ADVARSEL

BEMÆRK:

5. Drej hovedkontakten til “ ” (start).

6. Straks efter motoren starter, slippes ho­vedkontakten så den kan returnere til
“ ” (tændt). VIGTIGT: Drej aldrig ho-

vedkontakten til “ ” (start) mens
motoren kører. Hold ikke startmoto­ren kørende i mere end 5 sekunder ad
gangen. Hvis der køres med startmo­toren i mere end 5 sekunder, vil batte­riet hurtigt blive afladet, hvilket gør
det umuligt at starte motoren. Starte­ren kan også blive beskadiget. Hvis
motoren ikke vil starte efter 5 sekun­ders forsøg, skal hovedkontakten
sætte tilbage til “ ” (tændt), vent 10
sekunder, og forsøg så at starte mo­toren igen.

● Når motoren er kold, skal den opvarmes.

For yderligere information, se side 59.

● Hvis motoren er varm og ikke vil starte, så

[KCM00192]

åbn gashåndtaget en smule og prøv at
starte motoren igen. Hvis motoren stadig
ikke vil starte, se side 88.

KMU42420

Elektrisk start og fjernstyringsmodeller

KWM01840

● Fejl ved dent medfølgende motorafbry-

derreb kan resultere i en vildfaren båd,
hvis føreren er faldet over bord. Fastgør
motorafbryderrebet på et sikkert sted
på dit tøj, din arm eller dit ben under
drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan
rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det
kan blive viklet ind i noget, der forhin­drer det i at fungere.

● Undgå ved et uheld at trække i rebet un-

der normal drift. Tab af motorkraft bety­der i de fleste tilfælde også tab af det
meste af styreevnen. Uden motorkraft
vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette
kan medføre at personer og genstande
kan blive kastet fremad i båden.

1. Når Yamaha Security System er aktive­ret, skal du bruge fjernstyringen til at
ændre indstillingen til deaktiveret stilling.
Der høres to korte bips når Yamaha Se­curity System deaktiveres. For yderlige­re information, se side 20.

● Hvis du har glemt hvilken stilling tyveribe-

skyttelsen har, skal du trykke på aktive­rings- eller deaktiveringsknappen for at
nulstille Security System.

● Fjernstyringens rækkevidde for at sende

signaler varierer afhængig af hvor modta­geren monteres. For korrekt anvendelse af
Yamaha Security System, skal senderen
holdes så nær modtageren som muligt.

● Hvis Yamaha Security System ikke funge-

rer korrekt, skal du prøve at aktivere syste-

57

met en gang til.

BEMÆRK:

BEMÆRK:

N

ZMU04588

ON

START

OFF

ON

START

OFF

ZMU04589

2. Placer fjernstyringshåndtaget i “ ” (fri­gear).

Betjening

4. Drej hovedkontakten til “ ” (tændt).

Start-i-gear beskyttelsesanordningen forhin­drer, at motoren kan startes undtagen, når
den er i frigear.

3. Fastgør motorafbrydersnoren til et sik­kert sted på dit tøj, din arm eller dit ben.
Monter derefter clipsen i den anden
ende af snoren i motorafbryderkontak­ten.

Brugere af dobbeltmotorer: Når hovedkon­takten er tændt, arbejder brummeren i nogle
få sekunder og stopper så automatisk. Brum­meren aktiveres også, hvis en af motorerne
stopper.

5. Drej hovedkontakten til “ ” (start),
og hold den i højst 5 sekunder.

58

Betjening

VIGTIGT

START

ON

ZMU04590

6. Straks efter motoren starter, slip hoved­kontakten og drej den tilbage til “ ”
(tændt). VIGTIGT: Drej aldrig hoved-

kontakten til “ ” (start) mens mo­toren kører. Hold ikke startmotoren
kørende i mere end 5 sekunder ad
gangen. Hvis der køres med startmo­toren i mere end 5 sekunder, vil batte­riet hurtigt blive afladet, hvilket gør
det umuligt at starte motoren. Starte­ren kan også blive beskadiget. Hvis
motoren ikke vil starte efter 5 sekun­ders forsøg, skal hovedkontakten
sætte tilbage til “ ” (tændt), vent 10
sekunder, og forsøg så at starte mo­toren igen.

KMU36510

Check efter start af motoren

KMU36522

Kølevand

Efterse, om der er en jævn strøm af vand fra
kontrolåbningen til kølevand. Den konstante
strøm af vand, der kommer ud af kølevands­kontrolåbningen viser, at vandpumpen pum­per vand igennem kølevandsrørene. Hvis
kølevandsgennemstrømningen er frossen,
kan det vare et stykke tid for vandet at be­gynde at flyde ud af kontrolåbningen.

KCM01810

Hvis der ikke hele tiden kommer vand ud

[KCM00192]

af kontrolåbningen, medens motoren kø­rer, vil der opstå overophedning med al­vorlige skader til følge. Stop motoren og
kontroller, om kølevandsindtaget på
bundkarret eller kølevandskontrolåbnin­gen er blokeret. Ret henvendelse til din
Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke
kan findes og rettes.

KMU27670

Opvarm motoren

KMU27716

Modeller med manuel start og
elektrisk start

1. Lad motoren køre i tomgang i 3 minutter
efter den er startet for at varme op. Hvis
man undlader dette, vil det afkorte moto­rens levetid.

2. Forvis dig om, at advarselslampen for
olietryk forbliver slukket efter, at motoren
er startet. VIGTIGT: Hvis advar-

selslampen for olietryk blinker, når
motoren er blevet startet, så stop mo­toren. Ellers kan motoren blive alvor­ligt beskadiget. Efterse olieniveauet
og påfyld olie om nødvendigt. Ret
henvendelse til din Yamaha-forhand­ler, hvis årsagen til at advarselslam­pen for olietryk lyser, ikke kan findes.

[KCM01831]

59

KMU36531

ADVARSEL

VIGTIGT

Check efter opvarmning af

motoren

KMU36541

Gearskift

Når båden er fortøjet og uden at gashåndta­get er åbent, skal det sikres, at motoren skif­ter blødt mellem fremad og tilbage, og
tilbage til frigear.

KMU36980

Stopkontakter

● Drej hovedkontakten til “ ”, eller tryk på

stopknappen for at sikre, at motoren
standser.

● Kontroller, at fjernelse af clipsen fra mo-

torafbryderkontakten stopper motoren.

● Kontroller, at motoren ikke kan startes

med clipsen fjernet fra motorafbryderkon­takten.

KMU33492

Gearskift

KWM00180

Betjening

1. Udløser af lås til frigear

2. Flyt fjernstyringshåndtaget/gearskift­håndtaget raskt og bestemt fremad (til
fremadgående gear) eller bagud (til bak­gear) [cirka 35 (til du kan føle hakket)
for fjernstyringsmodeller].

Inden gearskiftet skal man kontrollere, at
der ikke er badende eller andre forhin­dringer i vandet i nærheden.

KCM01610

Varm motoren op inden du skifter gear.
Tomgangshastigheden er højere end nor­malt, indtil motor er blevet varmet op. En
høj tomgangshastighed kan forhindre
gearskiftning til frigear. Hvis dette ind­træffer, kan du slukke for motoren, skifte
til frigear og så omstarte motoren og lade
den varme op.

Gearskift fra frigear

1. Træk aktiveringslåsen til frigear op (hvis
udstyret).

60

Betjening

N

ZMU04588

Gearskift fra en gearstilling (fremad/bak) til
frigear

1. Luk for gashåndtaget således at motor­omdrejningerne falder til tomgangsha­stighed.

2. Når motoren er på tomgangshastighed
skal fjernstyringshåndtaget/gearskift­håndtaget flyttes raskt og bestemt til fri­gear.

61

KMU31742

ADVARSEL

OFF

ON

OFF

ON

ZMU04600

Stop af båden

KWM01510

● Brug ikke bakgearet til at bremse eller

stoppe båden, fordi du kan miste kon­trollen over båden, du risikerer at falde
ud og roret og andre dele kan blive
svære at kontrollere. Der er også større
risiko for alvorlige skader. Tænk des­uden på, at denne manøvre risikerer at
skade gearskiftemekanismen.

● Skift ikke til bakgear, når båden planer.

Du kan miste kontrollen over båden og
båden kan fyldes med vand eller ska­des.

Betjening

KMU38651

Fremgangsmåde

1. Skub og hold stopknappen eller drej ho­vedkontakten til “ ” (fra).

Båden er ikke udstyret med et separat brem­sesystem. Vandmodstand stopper den, efter
gashåndtaget flyttes tilbage til tomgang. Op­bremsningsstrækningen afhænger af bå­dens vægt, vandoverfladens forhold og
vindretningen.

KMU27821

Stop motoren

Inden motoren stoppes, skal man først lade
den køle af i et par minutter i tomgang eller
med lave omdrejninger. Det kan ikke anbefa­les at stoppe med det samme efter at have
kørt med høj fart.

62

Betjening

BEMÆRK:

ADVARSEL

ADVARSEL

1

ZMU04258

2. Når motoren er stoppet, frakobles
brændstofrøret, hvis der er en kobling til
brændstofslange på påhængsmotoren.

3. Spænd luftskruen på brændstofdækslet
(hvis udstyret med en sådan).

4. Fjern nøglen, hvis båden efterlades ube­mandet.

5. Når du forlader båden, skal du aktivere
Yamaha Security System ved at trykke
på aktiveringsknappen på fjernstyrin­gen. Der høres et kort bip, når tyveribe­skyttelsen aktiveres. Systemet kan kun
aktiveres, når hovedkontakten er i stillin­gen “ ” (fra). For yderligere informati­on, se side 20. ADVARSEL! Indstil ikke

Yamaha Security System i låseind­stillingen når du standser motoren
væk fra kysten.

[KWM02150]

uheld. Hvis båden bliver ustabil eller van­skelig at styre, så sæt farten ned og/eller
juster trimvinklen.

Trimvinklen på påhængsmotoren hjælper
med til at fastsætte bovens stilling i vandet.
Den korrekte trimvinkel hjælper med til at for­bedre ydelsen og brændstoføkonomien,
som igen reducerer påvirkningerne på moto­ren. Den korrekte trimvinkel afhænger også
af en kombination af båd, motor og skrue.
Den korrekte trim er også under indflydelse
af bådens belastning, søens betingelser og
bådens fart.

Motoren kan også stoppes ved at trække i
snoren og fjerne clipsen fra motorafbryder­kontakten og derefter dreje hovedkontakten
til “ ” (fra).

KMU27862

Trimning af påhængsmotor

KWM00740

For stor trim under sejladsen (enten trim
op eller trim ned) kan gøre båden ustabil
og gøre styringen af båden meget van­skelig. Dette forøger muligheden for

63

1. Trim arbejdsvinkel

KMU27887

Justering af trimvinkel (elektrisk trim
og tilt)

KWM00753

● Sørg for, at der ingen personer er i nær-

heden af påhængsmotoren ved juste-

ZMU04601

DN

UP

1

UP

DN

1

ZMU04231

ring af trimvinkelen. Kropsdele kan
blive knust mellem motoren og be­spændingen, når motoren trimmes eller
vippes.

● Udvis forsigtighed ved afprøvning af en

trimindstilling for første gang. Øg ha­stigheden gradvist og se efter tegn på
ustabilitet eller problemer med styrin­gen. Forkert trimvinkel kan medføre tab
af styreevne.

● Hvis du har en elektrisk trim- og tiltkon-

takt på nederste motorskærm, så brug
den kun, når båden er helt stoppet og
motoren er slukket. Juster aldrig trim­vinkelen med denne kontakt, når båden
sejler.

Juster påhængsmotorens trimvinkel ved
hjælp af den elektriske kontakt til trim og tilt.

Betjening

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

For at hæve boven (trim-ud), tryk på kontak­ten “ ” (op).
For at sænke boven (trim-ind), tryk på kon­takten “ ” (ned).
Foretag nogle tests med trimindstillingen i

64

Betjening

BEMÆRK:

forskellige vinkler for at finde den indstilling,
der passer bedst til din båd og sejlforholde­ne.

KMU27912

Justering af bådtrim

Hvis båden er på plant niveau, vil en bov op­indstilling resultere i mindre fremdrivnings­modstand, større stabilitet og større effektivi­tet. Dette er generelt, når bådens køl-linie
har løftet sig 3 til 5 grader. Med boven op vil
båden måske have større tendens til at styre
til den ene eller anden side. Kompensér for
dette, når du styrer. Når bådens bov er nede,
er det lettere at accelerere fra stående start
til planing.

Bov ned

For megen trim-ind forårsager, at båden
“pløjer” gennem vandet, hvilket reducerer
brændstoføkonomien og gør det svært at for­øge hastigheden. Sejlads med for meget
trim-ind ved højere hastigheder gør også bå­den ustabil. Modstand ved boven er forøget
meget, hvilket forhøjer faren ved “bovstyring”
og gør betjeningen svær og farlig.

Bov op

For meget trim-ud vil placere båden for højt i
vandet. Ydelse og økonomi formindskes på
grund af, at skroget skubber vandet foran
sig, og der er mere luftmodstand. Overdre­ven trim-ud kan også forårsage, at skruen
ventilerer, hvilket reducerer ydelsen endnu
mere, og båden vil måske “springe” (hoppe
på vandet), hvilket vil kunne kaste føreren og
passagerer overbord.

65

Afhængigt af bådtype har påhængsmotor­trimvinklen måske lille effekt på bådens trim
under betjening.

KMU27935

Vippe op og ned

Hvis motoren skal stoppes i nogen tid, eller
hvis båden lægges for anker på lavt vand,
bør påhængsmotoren vippes op for at be­skytte skruen og bundkarret mod skader ved
sammenstød med forhindringer og også for
at reducere tæring forårsaget af salt.

ADVARSEL

KWM00222

ADVARSEL

VIGTIGT

N

ZMU03196

N

ZMU04588

Sørg for, at ingen er i nærheden af på­hængsmotoren, når den vippes op eller
ned. Eller kan legemsdele blive knust
mellem påhængsmotoren og bespændin­gen.

KWM00250

Utætheder af brændstof er brandfarligt.
Hvis der er en brændstofkobling på på­hængsmotoren, skal brændstofslangen
afmonteres eller brændstofhanen lukkes,
hvis motoren skal vippes op i mere end et
par minutter. Ellers kan der løbe brænd­stof ud.

KCM00241

● Inden påhængsmotoren vippes op skal

motoren stoppes ifølge anvisningerne
på side 62. Vip aldrig påhængsmotoren
op, medens motoren er i gang. Alvorli­ge skader på grund af overophedning
kan blive følgen.

● Vip ikke motoren op ved at skubbe på

rorpinden (hvis udstyret med en så­dan), da det kan brække håndtaget.

KMU32724

Procedure for at vippe op (modeller
med elektrisk trim og tilt)

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gear­skifthåndtaget i frigear.

Betjening

2. Tryk den elektriske kontakt til trim og tilt
“ ” (op) indtil påhængsmotoren er vip­pet helt op.

66

Betjening

ZMU04602

UP

UP

ZMU04232

ZMU03449

for at støtte motoren. ADVARSEL! Efter
at have vippet påhængsmotoren, skal
man sørge for at understøtte den med
tiltstøtteknoppen eller tiltstøttehånd­taget. Ellers kan påhængsmotoren
pludselig falde ned igen, hvis olie­trykket i den elektriske trim- og tilten­hed eller i den elektriske tiltenhed
falder.

[KWM00262] VIGTIGT: Anvend ikke

tiltstøttehåndtaget eller -knoppen ved
transport af båden. Påhængsmotoren
kan ryste løs fra tiltholderen og falde
ned. Hvis motoren ikke kan transpor­teres i normal stilling, så anvend et
ekstra støtteudstyr, der kan sikre den
i vippet stilling. For mere detaljeret in­formation, se side 71.

[KCM01641]

3. Træk tiltstættehåndtaget mod dig selv

67

4. Modeller udstyret med trimstænger:
Først når påhængsmotoren er støttet af
tiltstøttehåndtaget, kan den elektriske
kontakt til trim og tilt trykkes “ ” (ned)
for at trække trimstængerne tilbage.

VIGTIGT: Kontroller at trimstængerne
trækkes helt ind ved fortøjningen.
Dette beskytter stængerne mod sø­vækst og tæring, som kan beskadige
den elektriske trim- og tiltmekanisme.

[KCM00252]

KMU33121

VIGTIGT

ZMU03452

ZMU03453

DN

ZMU01936

UP
DN

ZMU04603

DN

DN

ZMU04255

Procedure for at vippe ned (modeller
med elektrisk trim og tilt)

1. Tryk den elektriske kontakt til trim og tilt
“ ” (op) indtil påhængsmotoren er støt­tet af tiltstangen, og tilt holderhåndtaget
kommer fri.

2. Slip tilt holderhåndtaget.

Betjening

3. Tryk den elektriske kontakt til trim og tilt
“ ” (ned) for at sænke påhængsmoto­ren til den ønskede position.

KMU28061

Lavt vand

KMU32851

Modeller med elektrisk trim og tilt

Påhængsmotoren kan vippes delvist op for
sejlads på lavt vand.

KCM00260

Vip ikke påhængsmotoren så højt op, så
kølevandsindtaget på den nederste del
kommer oven for vandet, når der indstil-

68

Betjening

N

ZMU03525

N

ZMU04588

UP

ZMU01935

UP
DN

ZMU04602

UP

UP

ZMU04235

les til sejlads og sejles på lavt vand. Al­vorlige skader på grund af
overophedning kan blive følgen.

KMU32913

Fremgangsmåde for modeller med elek­trisk trim og tilt

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gear­skifthåndtaget i frigear.

Brug af den elektriske trim- og tiltkon­takt på underste motorskærm, me­dens båden er i bevægelse eller
motoren kører, kan øge faren for at
falde overbord. Det kan også distra­here føreren, og dermed øge risikoen
for kollision med en anden båd eller
forhindring.

[KWM01850]

2. Vip påhængsmotoren lidt op til den øn­skede position ved at bruge den elektri­ske kontakt til trim og tilt. ADVARSEL!

69

3. For at sætte påhængsmotoren tilbage til
den normale driftsstilling, skal der tryk­kes på den elektriske kontakt til trim og
tilt, og påhængsmotoren skal langsomt
vippes ned.

KMU35391

Sejlads under andre forhold

Sejlads i saltvand

Efter sejlads i saltvand skal kølevandsgan­gene skylles med ferskvand for at forhindre
dem i at blive tilstoppede. Skyl også ydersi­den af påhængsmotoren med ferskvand.

Sejlads i mudret, uklart eller surt vand

Nogle steder er vandet surt eller har meget
bundfald, såsom mudret eller uklart vand. Ef­ter sejlads i sådanne vande skal kølevands­gangene skylles med ferskvand for at
forhindre tæring. Skyl også ydersiden af på­hængsmotoren med ferskvand.

Betjening

70

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU03659

KMU2822A

Transport og opbevaring af

påhængsmotor

KWM02620

● UDVIS FORSIGTIGHED ved transport af

brændstoftanken, hvad enten det er i
båden eller bilen.

● FYLD ALDRIG en brændstofbeholder

helt op. Benzin kan udvide sig betyde­ligt, når det bliver varmt og kan danne
tryk inde i brændstofbeholderen. Dette
kan føre til utætheder af brændstof og
en potentiel brandfare.

● Utætheder af brændstof er brandfarligt.

Ved transport eller opbevaring af på­hængsmotoren skal du frakoble
brændstofrøret fra påhængsmotoren
for at forhindre, at der løber brændstof
ud.

● Gå aldrig ind under påhængsmotoren,

mens den er vippet op. Det kan medføre
alvorlige skader, hvis påhængsmoto­ren skulle falde ned.

● Anvend ikke tiltstøttehåndtaget eller -

knoppen ved transport af båden. På­hængsmotoren kan ryste sig løs fra tilt­holderen og falde ned. Hvis
påhængsmotoren ikke kan transporte­res i normal stilling, så anvend et ekstra
støtteudstyr, der kan sikre den i vippet
stilling.

KCM02440

Ved opbevaring af påhængsmotoren i en
længere periode, skal brændstoffet tap­pes af brændstoftanken. Det tilbagevæ­rende brændstof kunne tilstoppe
brændstofrøret og medføre motorstarts­problemer eller fejlfunktion.

Ved opbevaring eller transport af påhængs­motoren, skal du sørge for at følge nedenstå­ende procedure.

● Frakobl brændstofrøret fra påhængsmoto-

ren.

● Spænd brændstofdækslet og dets

luftskrue.

● Når påhængsmotoren er vippet op i en

længere periode i forbindelse med forank­ring eller transport af båden på en trailer,
skal du frakoble brændstofrøret fra på­hængsmotoren. Spænd brændstofdæks-

let og dets luftskrue.
Påhængsmotoren bør transporteres og op­bevares i normal driftsstilling. Hvis der ikke
er nok frihøjde i denne stilling, så kan på­hængsmotoren i vippet stilling transporteres
på trailer ved hjælp af en motorstøtteanord­ning såsom en hækbjælke støttestang. Kon­takt din Yamaha-forhandler for yderligere
detaljer om dette.

KMU28290

Opbevaring af påhængsmotoren

Ved opbevaring af din Yamaha påhængsmo­tor i længere tid (2 måneder eller længere),
er der flere vigtige ting, der skal gøres for at
forebygge omfattende skader. Det tilrådes at
få din påhængsmotor efterset af en autorise­ret Yamaha-forhandler inden opbevaringen.
Du kan som ejer dog med et minimum af
værktøj udføre følgende procedurer.

71

Vedligeholdelse

VIGTIGT

BEMÆRK:

KCM00600

● For at forhindre problemer, som kan

forårsages af, at der kommer olie ind i
cylinderen fra bundkarret, så hold på­hængsmotoren i den viste stilling ved
transport eller opbevaring. Hvis på­hængsmotoren transporteres på siden
(ikke oprejst), så anbring en blød klud
under den efter aftapning af motorolien.

● Læg ikke din påhængsmotor ned på si-

den før kølevandet er tappet helt af, da
der ellers kan trænge vand ind i cylin­deren via udstødningsporten og forår­sage problemer med motoren.

● Opbevar din påhængsmotor på et tørt

godt ventileret sted uden direkte sollys.

● Aftap den tilbageværende benzin af

dampudskilleren. Benzin der efterlades
i dampudskilleren i længere tid vil blive
nedbrudt og kan beskadige brændstof­rørene.

KMU28305

Fremgangsmåde

KMU29955

Skylning med studsen til gennemskyl­ning

1. Vask påhængsmotorhuset med fersk-

vand. VIGTIGT: Sprøjt ikke vand i luft-

indtaget.

information, se side 74.

2. Frakobl brændstofrøret fra motoren eller
luk af for brændstofhanen, hvis udstyret
med en sådan.

3. Fjern øverste motorskærm og skrue.

4. Monter studsen til gennemskylning over
kølevandsindtaget. VIGTIGT: Kør ikke

med motoren uden at forsyne den
med kølevand. Enten vil motorvand­pumpen blive beskadiget, eller moto­ren vil blive beskadiget af

[KCM01840] For yderligere

overophedning. Inden motoren star­tes, skal man sikre sig at der leveres
vand til kølevandsrørene. Undgå at
køre påhængsmotoren med høje om­drejninger medens gennemskyl­ningsstudsen er på, da motoren
ellers vil blive overophedet.

1. Studs til gennemskylning

[KCM02000]

5. Gennemskylning af kølesystemet er vig­tig for at undgå, at kølesystemet tilstop­pes af salt, sand eller snavs. Desuden er
det obligatorisk at tågesmøre/smøre
motoren for at undgå alt for megen mo­torskade på grund af rust. Udfør gen­nemskylningen og tågesmøringen
samtidig. ADVARSEL! Rør ikke ved og

fjern ikke nogle elektriske dele under
start eller under kørslen. Hold hæn­der, hår og beklædning borte fra
svinghjul og andre roterende dele,
når motoren kører.

● Når studsen til gennemskylning anvendes,

[KWM00091]

skal der bibeholdes et passende vandtryk
og en jævn vandgennemstrømning.

● Hvis advarselsudstyret for overophedning

aktiveres, skal motoren slukkes, og du skal
rette henvendelse til din Yamaha-forhand­ler.

6. Kør motoren i hurtig tomgang et par mi-

72

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

BEMÆRK:

VIGTIGT

1

ZMU04263

nutter i frigear.

7. Lige inden motoren slukkes, skal du hur­tigt sprøjte “olieforstøver” skiftevist ind i
indsugningsdæmperen eller tågesmø­ringshullet på lyddæmperdækslet, hvis
udstyret med et sådant. Når dette er kor­rekt foretaget, vil motoren ryge meget og
næsten gå i stå.

8. Aftap den resterende benzin i dampud­skilleren med en beholder. Løsn dræn­skruen og fjern så hætten. Skub
luftventilen ind med en skruetrækker for
at indføre luft i svømmerkammeret, så
benzinen aftappes jævnt. Spænd deref­ter drænskruen.

1. Dampudskiller

9. Fjern studsen til gennemskylning.

10. Monter øverste motorskærm.

11. Hvis “olieforstøver” ikke kan fås, slukkes
motoren efter 6. trin. Udfør derefter 8
trins proceduren.

12. Aftap kølevandet helt af motoren. Ren­gør den grundig udvendig.

13. Hvis “olieforstøver” ikke kan fås, skal
tændrør(ene) fjernes. Hæld en teskefuld
ren motorolie i hver cylinder. Tørn flere
gange manuelt. Udskift tændrør(ene).

KMU28402

Smøring

1. Installer tændrør og drejningsmoment til
korrekt specifikation. For information om
installation af tændrør, se side 79.

2. Skift gearolie. For instruktioner, se side

84. Kontroller olien for vandforekomst,
hvilket indikerer en utæt pakning. Pak­ningsudskiftning bør udføres af en auto­riseret Yamaha-forhandler inden brug.

3. Smør alle smørebeslag. For yderligere
detaljer, se side 79.

Ved langtidsopbevaring anbefales det at
“fogge” motoren med olie. Kontakt din
Yamaha-forhandler for information om fog­ging-olie og procedurer for din motor.

KMU28444

Skylning af motoren

Udfør denne procedure umiddelbart efter be­tjening for at få den mest grundige gennem­skylning.

KCM01530

Igangsæt ikke denne procedure, når mo­toren er tændt. Vandpumpen kan blive
beskadiget og alvorlige skader på grund
af overophedning kan blive følgen.

1. Efter at have slukket motoren, skal du
skrue studsen til haveslangen af besla­get på underste motorskærm.

En studs til gennemskylning kan fås hos din
Yamaha-forhandler.

73

BEMÆRK:

ADVARSEL

1. Beslag

1

2

3

ZMU04264

ZMU04265

2. Studs til haveslange

3. Haveslangeadapter

Vedligeholdelse

hedning. Kontroller at koblingen er
ordentligt spændt efter gennemskyl­ningen af motoren.

● Når motoren gennemskylles med båden i

vandet, skal man vippe påhængsmotoren
op, indtil den er helt ude af vandet for at
opnå det bedste resultat.

● For skylleinstruktioner til kølesystemet, se

side 71.

KMU28451

Rengøring af påhængsmotoren

Efter brugen bør man vaske påhængsmoto­ren af udvendig med ferskvand. Gennemskyl
kølesystemet med ferskvand.

[KCM00541]

2. Skru haveslangeadapteren på en have­slange, som er tilsluttet en vandhane
med ferskvand, og tilslut derefter slan­gen til haveslangestudsen.

3. Med motoren slukket skal du dreje på
vandhanen og lade vandet skylle gen­nem kølerørene i ca. 15 minutter. Luk for
vandhanen og frakobl haveslangeadap­teren fra haveslangestudsen.

4. Sæt studsen til haveslangen på monte­ringen på den underste motorskærm.
Spænd studsen sikkert. VIGTIGT: Lad

ikke haveslangetilslutningen hænge
løst på den underste motorskærm el­ler slangen hænge frit under normal
betjening. Vandet vil løbe ud af tilslut­ningen i stedet for at afkøle motoren,
hvilket kan medføre alvorlig overop-

KMU28461

Eftersyn af påhængsmotorens
malede overflade

Efterse påhængsmotoren for ridser, hakker
eller afskallet maling. Områder med beskadi­get maling har mere tendens til tæringer. Om
nødvendigt, rengør og mal områderne. Re­parationsmaling fås hos din Yamaha-for­handler.

KMU2847C

Periodisk vedligeholdelse

KWM01871

Disse procedurer kræver mekanikerfær­digheder, værktøj og tilbehør. Hvis du
ikke besidder de nødvendige færdighe-

74

Vedligeholdelse

der, værktøjer eller udstyr til at udføre en
vedligeholdelsesprocedure, så få en
Yamaha-forhandler eller en uddannet me­kaniker til at gøre arbejdet.
Procedurerne involverer demontering af
motoren og blotlæggelse af farlige dele.
For at reducere risikoen for kvæstelser på
grund af bevægelige, varme eller elektri­ske dele:

● Sluk for motoren og hold nøglerne og

motorens afbrydersnor på dig, mens du
udfører vedligeholdelse medmindre an­det er specificeret.

● Den elektriske kontakt til trim og tilt vir-

ker selv når startnøglen er slukket. Hold
folk væk fra kontakterne, når der arbej­des rundt om motoren. Når motoren er
tiltet, så hold folk væk fra området un­der den samt området mellem den og
bespændingen. Kontroller at der ikke er
omkringstående i dette område inden
den elektriske trim- og tiltmekanisme
manøvreres.

● Lad maskinen køle af, før du håndterer

varme dele eller væsker.

● Genmonter altid motoren helt igen, in-

den den anvendes på ny.

KMU28511

Udskiftningsdele

Hvis der er behov for reservedele, bør du
kun benytte originale Yamaha reservedele
eller dele af tilsvarende design og kvalitet.
Reservedele af mindre god kvalitet kan give
funktionsfejl og medføre tab af styreevne og
udsætte fører og passagerer for fare.
Yamahas originale reservedele og tilbehør
fås hos din Yamaha-forhandler.

KMU34151

Hårde anvendelsesbetingelser

Hårde funktionsbetingelser involverer en el­ler flere af følgende typer funktioner jævnligt:

● Kontinuerlig betjening ved eller tæt på

maksimalt motoromdrejningstal
(omdr./min.) i mange timer

● Kontinuerlig betjening ved lavt motorom-

drejningstal (omdr./min.) i mange timer

● Betjening uden motoren har haft tilstræk-

kelig tid til at varme op og køle ned

● Jævnlig hurtig acceleration og decelerati-

on

● Hyppigt skifte

● Hyppige start og stop af motoren/motorer-

ne

● Drift, der ofte svinger mellem lette og tun-

ge belastninger
Påhængsmotorer, der anvendes under nog­le af ovennævnte betingelser, kræver hyppi­gere vedligeholdelse. Yamaha anbefaler, at
du foretager dette eftersyn dobbelt så ofte
som angivet i vedligeholdelsesskemaet. For
eksempel, hvis der skal foretages en be­stemt service ved 50 timer, så gør det ved 25
timer i stedet for. Dette vil medvirke til at for­hindre hurtigere forringelse af motorkompo­nenterne.

75

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

KMU34446

Vedligeholdelsesskema 1

● Se afsnittene i dette kapitel vedr. forklaringer for hver enkelt handling, som ejeren skal ud-

føre.

● Vedligeholdelsescyklussen på disse skemaer antager 100 timers anvendelse pr. år og re-

gelmæssig skylning af kølevandsgangene. Vedligeholdelsen skal udføres oftere, hvis mo­toren anvendes under svære betingelser, som ved længere tids trolling.

● Demontering eller reparation kan blive nødvendig som resultat af det eftersyn, der foreta-

ges som del af vedligeholdelsen.

● Engangsdele samt forbrugsvarer og smøremidler mister deres effektivitet med tiden og

gennem normal brug uden hensyn til garantiperioden.

● Ved sejlads i saltvand, mudret, grumset (uklart) eller syreholdigt vand, bør motoren gen-

nemskylles med rent vand hver gang efter brug.
“ ” symbolet indikerer de eftersyn, som du kan udføre selv.
“ ” symbolet indikerer arbejde, som din Yamaha-forhandler skal udføre.

Punkt Handlinger

Anode(r) (udvendig(e))

Anode(r) (cylinderho­ved, termostatdæksel)

Anoder (udstødnings­dæksel, dæksel til køle­vandsgange, dæksel til
ensretter regulatoren)

Batteri (elektrolytni­veau, terminal)

Batteri (elektrolytni­veau, terminal)

Kølevandslækage

Låsehåndtag til motor­hjelmen

Motorens startbetingel­ser/støj

Motorens tomgangsha­stighed/støj

Motorolie Udskiftning

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Udskiftning

Kontrol

Opfyld, oplad eller
udskift efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol

Kontrol

Kontrol

Indle­dende

20 timer

(3 måne-

der)

100 timer

(1 år)

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

76

Vedligeholdelse

Punkt Handlinger

Motoroliefilter (filterind­sats)

Brændstoffilter (kan
demonteres)

Brændstofrør (højtryk) Kontrol

Brændstofrør (højtryk)

Brændstofrør (lavtryk) Kontrol

Brændstofrør (lavtryk)

Brændstofpumpe

Brændstof-/motorolie­lækage

Gearolie Udskiftning

Smøresteder Smøring
Gummirotor/vandpum-

pekabinet
Gummirotor/vandpum-

pekabinet
Elektrisk trim og tilt

enhed

Skrue/skruemøtrik/split

PCV (styreventil)

Skifteforbindelse/skifte­kabel

Tændrør

Tændrørshætte/tænd­rørskabler

Vand fra kølevandets
kontrolåbning

Gashåndtagsforbin­delse/gaskabel/gas
pickup timing

Te r m os t a t

Udskiftning

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Udskiftning

Kontrol

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol, justering eller
udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Kontrol

Kontrol, justering eller
udskiftning efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Indle­dende

20 timer

(3 måne-

der)

100 timer

(1 år)

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

77

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

Punkt Handlinger

Ta n dr e m

Ventilspillerum Eftersyn og justering

Kølevandsindtag Kontrol
Hovedkontakt/stopkon-

takt/chokerkontakt
Ledningsnetforbindel-

ser/Ledningsstikforbin­delser

(Yamaha) Måler/måler­apparat

Brændstoftank
(Yamaha bærbar tank)

KMU34451

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Kontrol

Eftersyn og rengøring
efter behov

Vedligeholdelsesskema 2

Punkt Handlinger

Udstødnings­rør/udstødningsmani­fold

Tandrem Udskiftning

KMU28910

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Indle­dende

20 timer

(3 måne-

der)

100 timer

(1 år)

For hver

1000 timer

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Hvis der bruges benzin med bly eller højt svovlindhold, skal kontrol af ventilspillerummet må­ske kræves oftere end hver 500 timer.

78

Vedligeholdelse

ZMU04266

KMU28943

Smøring

Yamaha fedt A (vandfast fedt )
Yamaha fedt D (korrosionsbestandig fedt; beregnet til skrueakslen)

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

KMU28957

Rensning og justering af tændrør

Tændrøret er en vigtig del af motoren og let
at efterse. Tændrørets tilstand kan fortælle
om motorens tilstand. Hvis for eksempel por­celænet om den midterste elektrode er me­get hvidt, kan det betyde, at der er en
utæthed af luft i indsugningen eller proble­mer med karbureringen i den pågældende
cylinder. Forsøg ikke selv på at diagnostice­re problemet. Tag i stedet påhængsmotoren
med hen til en Yamaha-forhandler. Du bør
med jævne mellemrum afmontere og inspi­cere tændrøret, da varmen og aflejringerne
kan forårsage, at tændrøret langsomt ned-

79

brydes og smuldrer.

1. Fjern tændrørshætterne fra tændrørene.

2. Fjern tændrøret. Hvis nedbrydningen af
elektroden bliver for stor eller kulaflejrin­gerne er for store, bør man udskifte
tændrøret med et andet af korrekt type.

ADVARSEL! Ved afmontering eller
montering af tændrør skal man være
forsigtig med ikke at beskadige isola­toren. En beskadiget isolator kan give
en udvendig gnist, som kan føre til
eksplosion eller brand.

[KWM00561]

Standard tændrør:

LFR6A-11

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

VIGTIGT

3. Det er vigtigt, at den korrekte tændrørs­type anvendes, eftersom der er risiko
for, at motoren ellers ikke vil fungere kor­rekt. Inden tændrøret monteres, skal
elektrodeafstanden måles med en sø­ger; udskift den, hvis den er uspecifice­ret.

1. Gnistafstand på tændrør

2. Tændrør, bestillingsnummer

3. Tændrør ID-mærke (NGK)

Gnistafstand på tændrør:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

4. Ved montering af en ny skrue, skal evt.
snavs først tørres af skruens gevind,
hvorefter skruen spændes til det korrek­te tilspændingsmoment.

Tændrørets tilspændingsmoment:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

Hvis en momentnøgle ikke er til stede ved
monteringen af et tændrør, er det en god
tommelfingerregel, at det korrekte moment
er 1/4 til 1/2 omgang efter fingerstramning.
Juster tændrøret til det korrekte moment så
hurtigt som muligt med en momentnøgle.

KMU29044

Kontrol af tomgangshastighed

KWM00451

● Rør ikke ved eller fjern ingen elektriske

dele under start eller under kørslen.

● Hold hænder, hår og beklædning borte

fra svinghjul og andre roterende dele,
når motoren kører.

KCM00490

Denne procedure skal udføres når på­hængsmotoren er i vandet. En gennem­skylningsstuds eller en prøvetank kan
anvendes.

Hvis båden ikke er udstyret med en omdrej­ningstæller til påhængsmotoren, skal du an­vende en diagnoseomdrejningstæller til
denne procedure. Resultaterne kan variere
afhængigt af, om afprøvningen er udført med
studsen til gennemskylning, i en prøvebehol­der eller med påhængsmotoren i vandet.

1. Start motoren og lad den varme helt op i
frigear, indtil den kører glat.

2. Kontroller, om tomgangshastigheden er
indstillet efter foreskriften efter, at moto­ren har varmet op. For foreskrifter om
tomgangshastighed, se side 9. Hvis du
har svært ved at kontrollere tomgangs­hastigheden, eller tomgangshastighe­den kræver justering, skal du rette
henvendelse til en Yamaha-forhandler
eller en anden kvalificeret mekaniker.

KMU37494

Udskiftning af motorolie

KCM01710

Skift motorolien efter de første 20 timers
sejlads eller efter 3 måneder, og herefter
hver 100 timer eller i 1 års interval. Ellers

80

Vedligeholdelse

ZMU04270

1

ZMU06179

1

ZMU04271

vil motoren blive for hurtig slidt.

Motorolien bør tages ud med en olieskifter.

1. Sæt påhængsmotoren i lodret position

(ikke vippet). VIGTIGT: Hvis påhængs-

motoren ikke er i vandret linie, kan
det medføre, at oliestanden på olie­pinden ikke vises korrekt.

[KCM01861]

2. Start motoren. Varm den op og kør tom­gang i 5-10 minutter.

3. Stop motoren og lad den hvile i 5-10 mi­nutter.

4. Fjern øverste motorskærm.

5. Fjern låget til oliepåfyldning. Tag oliepin­den op og anvend olieskifteren til at dræ­ne motoren helt.

føre til utætheder eller skader. Hvis
olien står over det øverste niveau­mærke, så tap noget af olien af, indtil
niveauet opfylder den anførte kapaci­tet.

[KCM01850]

1. Dæksel til oliepåfyldning

Anbefalet motorolie:

4-takters motorolie
Udskiftning af motoroliemængde
(ved periodisk vedligeholdelse):

Uden oliefilter udskiftning:

3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt)

Med oliefilter udskiftning:

3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)

1. Olieskifter

6. Hæld den korrekte mængde olie ned i
påfyldningshullet. Sæt derefter påfyld­ningsdækslet og oliepinden på igen.

VIGTIGT: Overfyldning af olie kan

81

7. Lad påhængsmotoren hvile i 5-10 minut­ter.

8. Fjern oliepinden og tør den af.

9. Sæt oliepinden i og fjern den igen. Sørg
for at stikke oliepinden helt ned i olie­pindstyret, da målingen af olieniveauet
ellers bliver forkert.

10. Kontrollér olieniveauet igen for at sikre,
at niveauet ligger mellem laveste og hø­jeste værdi. Kontakt din Yamaha-for­handler, hvis olieniveauet er udenfor det
specificerede område.

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ADVARSEL

ZMU02082

1

3

2

ZMU04286

ZMU01897

1. Markering for laveste niveau

2. Oliepind

3. Markering for øverste niveau

11. Start motoren og efterse, at alarmlam­pen for lavt olietryk forbliver slukket.
Kontroller desuden, at der ikke er nogen
olielækager. VIGTIGT: Hvis advar-

selslampen for lavt olietryk tændes,
eller hvis der er læk af olie, så stop
motoren og find årsagen. Fortsat sej­lads med et problem kan medføre al­vorlige skader på motoren. Ret
henvendelse til din Yamaha-forhand­ler, hvis problemet ikke kan findes og
rettes.

[KCM01622]

12. Bortskaf brugt olie i henhold til lokale re­gulativer.

● For yderligere information om destruktion

af den brugte olie, kontakt din Yamaha-for­handler.

● Olien skal udskiftes oftere, hvis motoren

anvendes under svære betingelser, som
ved længere tids trolling.

KMU29114

Efterse ledninger og stik

● Efterse at hvert stik er sikkert tilkoblet.

● Efterse, at hver jordforbindelse er korrekt

sikret.

KMU32112

Eftersyn af skrue

KWM01881

Du kan komme alvorligt til skade, hvis
motoren ved et uheld går i gang, når du er
i nærheden af skruen. Før inspektion,
fjernelse eller montering af skruen, placer
omskifteren i frigear og drej hovedafbry­deren til “ ”(slukket),tag nøglen ud og
fjern clipsen fra afbryderkontakten. Sluk
for batteriets afbryder, hvis din båd er for­synet med en sådan.

Brug ikke hænderne til at holde i skruen, når
du løsner eller spænder møtrikken på skru­en. Sæt en træklods mellem antikavitations­pladen og skruen for at forhindre skruen i at
dreje rundt.

Kontrolpunkter

● Efterse hvert af skruebladene for erode-

ring pga. kavitation eller ventilation, eller

82

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU03886

1

2

3

4

5

6

anden skade.

● Efterse skrueakslen for skader.

● Tjek noten for slitage og skader.

● Efterse om der er viklet fiskesnøre omkring

skrueakslen.

● Efterse skrueakslens olieforsegling for

skader.

KMU30662

Afmontering af skrue

KMU29197

Modeller med notaksel

1. Ret splitten ud og træk den ud ved hjælp
af en tang.

2. Fjern skruemøtrikken, skiven og mel­lemstykket (hvis udstyret). ADVARSEL!

Brug ikke hænderne til at holde i pro­pellen, når møtrikken på propellen
løsnes.

[KWM01890]

5. Skrue

6. Trykskive

3. Fjern skruen, skiven (hvis monteret) og
trykskiven.

KMU30672

Installation af skrue

KMU29244

Modeller med notaksel

KWM00770

På modeller med omdrejningstæller skal
man huske at anvende en skrue, der er
beregnet til omdrejninger mod urets ret­ning. Disse skruer kan identificeres med
bogstavet “L” efter størrelsesindikatio­nen på skruen. Ellers kan båden bevæge
sig i modsat retning end forventet.

KCM00501

Husk at anvende en ny split og bøj ender­ne sikkert rundt. Ellers kan skruen løsne
under sejladsen og gå tabt.

1. Påfør Yamaha marinefedt eller korrosi­onsbestandig fedt på skrueakslen.

2. Monter trykskiven og skruen på skrue­akslen. VIGTIGT: Husk at sætte tryk-

skiven på inden montering af skruen.
Ellers kan bundkar og skruenav blive
beskadiget.

3. Monter mellemstykket og skiven.
Spænd skruemøtrikken til det anviste
moment.

[KCM01881]

1. Split

2. Møtrik til skrue

3. Skive

4. Mellemstykke

83

Skruemøtrikkens tilspændingsmoment:

55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)

4. Få skruemøtrikken til at passe sammen
med skrueakselhullet. Sæt en ny split i
hullet og bøj splittens ender rundt.

VIGTIGT: Genbrug ikke splitpinden.
Ellers kan skruen løsne under sejlad-

sen og gå tabt. [KCM01891]

BEMÆRK:

ADVARSEL

BEMÆRK:

BEMÆRK:

ZMU03273

2

1

Hvis skruemøtrikken ikke passer sammen
med skrueakselhullet efter at være blevet
spændt til det anviste moment, skal møtrik­ken spændes yderligere for at få den til at
passe sammen med hullet.

KMU29289

Udskiftning af gearolie

KWM00800

● Kontroller at påhængsmotoren er or-

dentligt fastgjort til hækbjælken eller en
stabil buk. Du kan komme alvorligt til
skade, hvis påhængsmotoren falder
ned over dig.

● Kom aldrig under den nederste del,

mens den er vippet op, også selvom tilt
holderhåndtaget eller knoppen er låst.
Det kan medføre alvorlige skader, hvis
påhængsmotoren skulle falde ned.

1. Vip påhængsmotoren, så gearoliedræn­skruen er på lavest mulige punkt.

2. Placer en passende beholder under
gearkassen.

3. Skru gearoliedrænskruen ud og fjern
pakningen. VIGTIGT: Hvis der sidder

alt for mange metalpartikler på den
magnetiske oliedrænskrue, kan det
forårsage problemer. Ret henvendel­se til din Yamaha-forhandler.

[KCM01900]

Vedligeholdelse

1. Drænskrue for gearolie

2. Niveauskrue

● Hvis motoren er udrustet med en gearolie-

drænskrue, skal alle metalpartikler fjernes
fra skruen før den monteres.

● Brug altid nye pakninger. Afmonterede

pakninger må ikke genanvendes.

4. Skru niveauskruen ud og fjern paknin­gen for at tappe olien helt af. VIGTIGT:

Kontroller den brugte olie efter, den
er tappet af. Hvis gearolien er mælke­hvid eller indeholder vand eller man­ge metalpartikler, kan gearkassen
være beskadiget. Få en Yamaha-for­handler til at kontrollere og reparere
påhængsmotoren.

For information om destruktion af den brugte
olie, kontakt din Yamaha-forhandler.

5. Sæt påhængsmotoren i lodret position.
Ved anvendelse af et bøjeligt udstyr eller
et trykpåfyldningsudstyr, sprøjtes gear­olie ind i drænhullet til gearolien.

[KCM00713]

84

Vedligeholdelse

ADVARSEL

ZMU03274

ZMU02324

Anbefalet gearolie:

Hypoid gearolie (SAE 90)

Gearoliekvantitet:

F115AET 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt)
F115AET1 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt)
FL115AET 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt)
FL115AET1 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt)

6. Sæt en ny pakning på olieniveauskruen.
Når olien begynder at løbe ud af hullet til
niveauskruen, sættes niveauskruen i og
spændes.

Tilspændingsmoment:

9 Nm (0.9 kgf-m, 6.6 ft-lb)

pe er brandbare og eksplosive.

● Hvis du har spørgsmål om korrekt udfø-

relse af denne procedure, så ret hen­vendelse til din Yamaha-forhandler.

● Undgå tobaksrygning, gnister, brug af

åben ild og andre brandfarlige antæn­delseskilder ved rengøring af brænd­stoftanken.

● Tag brændstoftanken ud af båden in-

den rengøringen. Arbejd kun udendørs
på områder med god ventilation.

● Tør omgående alt spildt brændstof op.

● Saml omhyggeligt brændstoftanken

igen. Ukorrekt samling kan medføre
utætheder af brændstof, hvilket igen
kan føre til brand eller fare for eksplosi­on.

● Destruer gammel benzin i henhold til lo-

kale regulativer.

1. Tøm brændstoftanken i en godkendt be­holder.

2. Hæld en lille smule egnet opløsnings­middel i tanken. Monter dækslet og ryst
tanken. Aftap opløsningsmidlet helt.

3. Fjern skruerne der holder koblingssam­lingen til brændstofslange. Træk samlin­gen ud af tanken.

7. Sæt en ny pakning på gearoliedræn­skruen. Isæt og spænd gearoliedræn­skruen.

Tilspændingsmoment:

9 Nm (0.9 kgf-m, 6.6 ft-lb)

KMU29302

Rengøring af brændstoftank

KWM00920

Benzin er meget brandbart og dets dam-

85

4. Rengør filteret (placeret på enden af ind­sugningsrøret) i en passende rengø­ringsopløsning. Lad filteret tørre.

5. Udskift pakningen med en ny. Monter

Vedligeholdelse

VIGTIGT

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU01901

ZMU04008

koblingssamlingen til brændstofslange
igen og spænd skruerne fast.

KMU29313

Kontrol og udskiftning af anode(r)

Yamahas påhængsmotorer er beskyttet mod
tæring med offer-anoder. Undersøg de ud­vendige anoder periodisk. Fjern tæringerne
fra anodernes overflader. Ret henvendelse
til en Yamaha-forhandler for udskiftning af
udvendige anoder.

KCM00720

Mal ikke anoderne, da deres effektivitet
kan påvirkes heraf.

KMU29323

Eftersyn af batteri (for elektrisk start
modeller)

KWM01902

Batterielektrolyt er giftigt, og batterierne
genererer eksplosiv brintgas. Når du ar­bejder nær batteriet:

● Ifør dig beskyttelsesbriller og gummi-

handsker.

● Ryg ikke og kom ikke i nærheden af bat-

teriet med let antændelige genstande.

Proceduren for check af batterier varierer
mellem forskellige batterier. Denne procedu­re indeholder typiske check, som kan bruges
på mange batterier, men du bør altid læse
batterifabrikantens instruktioner.

KCM01920

Et dårligt vedligeholdt batteri vil hurtigt
blive forringet.

1. Kontroller elektrolytniveauet.

Undersøg jordforbindelser tilsluttet eksterne
anoder på udstyrede modeller. Ret henven­delse til en Yamaha-forhandler for besigtigel­se og udskiftning af indvendige anoder
tilsluttet motoren.

2. Tjek batteriets ladning. Hvis din båd er
udstyret med et digitalt speedometer, vil
voltmeteren og advarselsfunktioner ved
lavt batteriniveau hjælpe dig til at aflæse
batteriladningen. For opladning af batte­riet skal du rette henvendelse til din
Yamaha-forhandler.

3. Tjek batteriets forbindelser. De skal

86

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU01811

1

2

3

være rene, sikre og dækket med isole­ringsmateriale. ADVARSEL! Dårlige til-

slutninger kan medføre kortslutning
eller buedannelse og forårsage en
eksplosion.

KMU29334

[KWM01912]

Tilslutning af batteriet

KWM00572

Monter batteriholderen på et tørt, godt
ventileret og vibrationsfrit sted i båden.
Sæt det fuldt opladte batteri i holderen.

KCM01124

Byt ikke om på batterikablerne. Ellers kan
de elektriske dele blive beskadiget.

1. Kontroller at hovedkontakten (på model­ler udrustede med denne) er “ ” (sluk­ket) før der udføres arbejde på batteriet.

2. Tilslut det røde batterikabel til den POSI­TIVE (+) pol først. Monter derefter det
sorte batterikabel til den NEGATIVE (-)
pol.

KMU29371

Frakobling af batteriet

1. Sluk for batteriets afbryder, hvis din båd
er forsynet med en sådan, og hovedaf­bryderen. VIGTIGT: Hvis du lader dem

sidde, kan det elektriske system blive
ødelagt.

[KCM01930]

2. Afbryd det negative kabel(kabler) fra
den negative (-) pol. VIGTIGT: Afbryd

altid alle negative (-) kabler først for at
undgå kortslutning og ødelæggelser i
det elektriske system.

[KCM01940]

3. Afbryd det positive kabel/kabler og fjern
batteriet fra båden.

4. Rens, vedligehold og opbevar batteriet i
henhold til fabrikkens’ instruktioner.

KMU38660

Opbevaring af batteriet

Hvis din Yamaha-påhængsmotor skal opbe­vares under længere tid (2 måneder eller
mere), skal batteriet tages ud og lægges på
et tørt, svalt sted.
Kontroller batteriet og oplad det, hvis nød­vendigt.

1. Rødt kabel

2. Sort kabel

3. Batteri

3. Polerne på batteriet og kablerne skal
være rene og korrekt monterede, ellers

87

vil batteriet ikke starte motoren.

Fejlgenopretning

KMU38671

Fejlfinding

Problemer med brændstof, kompression el­ler tændingssystemerne, kan give en van­skelig start, tab af effekt eller andre
problemer. Dette afsnit beskriver grundlæg­gende eftersyn og mulige afhjælpningsmeto­der, og omfatter alle Yamaha
påhængsmotorer. Der kan derfor være nogle
punkter der ikke gælder for din model.
Hvis din påhængsmotor kræver reparation,
så indlever den til en Yamaha-forhandler.
Hvis advarselslampen for motorproblemer
blinker, så ret henvendelse til din Yamaha­forhandler.

Yamaha Security System fungerer ikke
korrekt.

Q. Er modtageren inden for fjernstyrings­transmitterens kommunikationsområde?
A. Betjen fjernstyringstransmitteren inden for
modtagerens kommunikationsområde.

Q. Er hovedkontaktens “ ” stilling?
A. Drej hovedkontakten til “ ” stilling.

Q. Blokerer kommunikationen for objekter
såsom andre kommunikationsmaskine- eller
metalkilder i nærheden?
A. Betjen fjernstyringstransmitteren væk fra
den anden kommunikationsmaskine- eller
metalkilde.

Q. Er fjernstyringstransmitteren indregistre­ret?
A. Anvend fjernstyringstransmitteren, der er
indregistreret sammen med modtageren.

Q. Er fjernstyringstransmitterens batteri afla­det?
A. Betjen via ekstra fjernstyringstransmitter

eller få batteriet udskiftet hos en Yamaha­forhandler.

Q. Er batteriforbindelserne løse eller korro­derede?
A. Spænd batterikablerne og rengør batte­ripolerne.

Q. Er batteriets kapacitet svag eller lav?
A. Efterse batteriets tilstand. Brug batteri af
anbefalet kapacitet.

Starteren virker ikke.

Q. Er batteriets kapacitet svag eller lav?
A. Efterse batteriets tilstand. Brug batteri af
anbefalet kapacitet.

Q. Er batteriforbindelserne løse eller korro­derede?
A. Spænd batterikablerne og rengør batte­ripolerne.

Q. Er sikringen for elektrisk startrelæ eller
det elektriske kredsløb brændt over?
A. Kontroller årsagen til den elektriske over­belastning og reparer. Udskift sikringen med
en ny med korrekt amperetal.

Q. Er starterkomponenterne defekte?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er omskifteren i gear?
A. Skift til frigear.

Motoren vil ikke starte (starteren virker).

Q. Er dit Yamaha Security System i låseind­stilling?
A. Indstil sikkerhedssystemet til ulåst indstil­ling. For yderligere information, se side 20.

Q. Er brændstoftanken tom?

88

Fejlgenopretning

A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt?
A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet?
A. Rengør eller udskift filteret.

Q. Er starterproceduren forkert?
A. Se side 56.

Q. Har brændstofpumpen fejlfungeret?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er tændrøret(ene) tilsmudset(ede) eller af
en forkert type?
A. Efterse tændrøret(ene). Rengør eller ud­skift til anbefalet type.

Q. Er tændrørshætten(rne) anbragt forkert?
A. Efterse og genmonter hætten(rne).

Q. Er tændingsledningerne skadede eller til­sluttet dårligt?
A. Efterse kablerne for slid eller brud. Spænd
alle løse forbindelser. Udskift slidte eller
knækkede ledninger.

Q. Er tændingsdelene defekte?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er motorafbrydersnoren ikke fastgjort?
A. Fastgør snoren.

Q. Er motorens indre dele beskadigede?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Motoren kører ujævnt i tomgang eller går
i stå.

Q. Er tændrøret(ene) tilsmudset(ede) eller af
en forkert type?

A. Efterse tændrøret(ene). Rengør eller ud­skift til anbefalet type.

Q. Er brændstofsystemet blokeret?
A. Efterse om brændstofslangen er i klemme
eller bøjet eller om der er blokeringer i
brændstofsystemet.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt?
A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet?
A. Rengør eller udskift filteret.

Q. Har tændingsdelene svigtet?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er advarselssystemet aktiveret?
A. Find og ret årsagen til advarslen.

Q. Er gnistafstanden på tændrør forkert?
A. Undersøg og juster som angivet.

Q. Er tændingsledningerne skadede eller til­sluttet dårligt?
A. Efterse kablerne for slid eller brud. Spænd
alle løse forbindelser. Udskift slidte eller
knækkede ledninger.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motoro­lie?
A. Efterse og udskift olie som foreskrevet.

Q. Er termostaten defekt eller tilstoppet?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er brændstofpumpen ødelagt?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er luftskruen på brændstoftanken lukket?
A. Åbn luftskruen.

89

Fejlgenopretning

Q. Er motorvinklen for høj?
A. Sæt den tilbage til normal driftsposition.

Q. Er tilslutningen af kobling til brændstof­slange forkert?
A. Tilslut korrekt.

Q. Er gasspjældets justering forkert?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er batterikablet frakoblet?
A. Tilslut det sikkert.

Advarselsbrummeren lyder eller indikato­ren lyser.

Q. Er kølesystemet tilstoppet?
A. Efterse om vandindtaget er begrænset.

Q. Er motoroliestanden lav?
A. Fyld olietanken med foreskrevet motoro­lie.

Q. Er varmeområdet for tændrør forkert?
A. Efterse tændrøret og udskift det med den
anbefalede type.

Q. Er vandpumpen eller termostaten defekt?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er der overskydende vand i brændstoffil­terbeholderen?
A. Aftap filterkoppen.

Motorstrømtab.

Q. Er skruen beskadiget?
A. Få skruen repareret eller udskiftet.

Q. Er skruestigningen eller diameteren for­kert?
A. Monter en korrekt skrue for at sejle på­hængsmotoren med dens anbefalede ha­stighed (omdr./min.).

Q. Er trimvinklen forkert?
A. Juster trimvinklen for at opnå den mest ef­fektive sejlads.

Q. Er motoren monteret i forkert højde på
hækbjælken?
A. Få motoren justeret til den rigtige hæk­bjælkehøjde.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motoro­lie?
A. Efterse og udskift olie med foreskrevet ty­pe.

Q. Er motorolien forurenet eller forringet?
A. Udskift olien med frisk, foreskrevet type.

Q. Er oliefilteret tilstoppet?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er bådens last fordelt forkert?
A. Fordel lasten for at få båden placeret
plant.

Q. Er advarselssystemet aktiveret?
A. Find og ret årsagen til advarslen.

Q. Er bådens bund tilgroet med søvækst?
A. Rens bådens bund.

Q. Er tændrøret(ene) tilsmudset(ede) eller af
en forkert type?
A. Efterse tændrøret(ene). Rengør eller ud­skift til anbefalet type.

Q. Er der sammenfiltret søgræs eller andre
fremmedlegemer på gearindkapslingen?
A. Fjern fremmedlegemerne og rengør den

90

Fejlgenopretning

ADVARSEL

nederste del.

Q. Er brændstofsystemet blokeret?
A. Efterse om brændstofslangen er i klemme
eller bøjet eller om der er blokeringer i
brændstofsystemet.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet?
A. Rengør eller udskift filteret.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt?
A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er gnistafstanden på tændrør forkert?
A. Undersøg og juster som angivet.

Q. Er tændingsledningerne skadede eller til­sluttet dårligt?
A. Efterse kablerne for slid eller brud. Spænd
alle løse forbindelser. Udskift slidte eller
knækkede ledninger.

Q. Svigter nogle af de elektriske komponen­ter?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er brændstofpumpen ødelagt?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er tilslutningen af kobling til brændstof­slange forkert?
A. Tilslut korrekt.

Q. Er varmeområdet for tændrør forkert?
A. Efterse tændrøret og udskift det med den
anbefalede type.

Q. Reagerer motoren ikke ordentligt ift.
gearomskifterens indstilling?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Motoren vibrerer for meget.

Q. Er skruen beskadiget?
A. Få skruen repareret eller udskiftet.

Q. Er skrueakslen beskadiget?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er der sammenfiltret søgræs eller andre
fremmedlegemer på skruen?
A. Fjern dem og rengør skruen.

Q. Bruges det specificerede brændstof ikke?
A. Udskift brændstoffet med den foreskrevne
type.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motoro­lie?
A. Efterse og udskift olie med foreskrevet ty­pe.

Q. Er termostaten defekt eller tilstoppet?
A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er luftskruen lukket?
A. Åbn luftskruen.

91

Q. Er motorens monteringsbolt løs?
A. Spænd bolten.

Q. Er styretappen løs eller beskadiget?
A. Spænd den eller få den efterset af en
Yamaha-forhandler.

KMU29433

Foreløbig aktion i nødstilfælde

KMU29441

Slagskade

KWM00870

Påhængsmotoren kan blive alvorligt be­skadiget ved en kollision under sejlads

eller på en trailer. Skaderne kan gøre på-

VIGTIGT

BEMÆRK:

ADVARSEL

hængsmotoren usikker at anvende.

Hvis en påhængsmotor rammer en genstand
i vandet, så følg nedenstående procedure.

1. Stop motoren med det samme.

2. Undersøg kontrolsystemet og alle kom­ponenter for skade. Undersøg også bå­den for skade.

3. Uanset om der er fundet skade eller ej,
skal du returnere til nærmeste havn,
langsomt og forsigtigt.

4. Få en Yamaha-forhandler til at undersø­ge påhængsmotoren, inden du bruger
den igen.

KMU29453

Kørende enkelt motor (dobbelte
motorer)

Hvis der kun anvendes en motor i et nødstil­fælde, skal du sørge for at holde den ubenyt­tede motor vippet op og lade den anden
motor køre ved lav hastighed.

KCM00370

Fejlgenopretning

Når du manøvrerer ved lav hastighed, som
f.eks. i nærheden af en havn, anbefales det,
at begge motorer er i gang, med den ene i fri­gear, hvis muligt.

KMU29481

Udskiftning af sikring

Hvis sikringen er brændt over på en model
med elektrisk start, skal det elektriske dæk­sel fjernes, sikringsholderen åbnes og sikrin­gen erstattes med en ny med det korrekte
amperetal.

KWM00631

Hvis der anvendes en ukorrekt sikring el­ler et metalstykke, kan der blive en for
stor spænding. Dette kan føre til, at det
elektriske system beskadiges og der op­står fare for brand.

Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler,
hvis den nye sikring med det samme sprin­ger igen.

Hvis båden sejles med en en motor i van­det men ikke i gang, kan der komme vand
ind i udstødningsrøret på grund af bøl­gerne, hvilket kan føre til problemer med
motoren.

92

Fejlgenopretning

ADVARSEL

1

2

2

3

4

5

ZMU04279

1

ZMU04280

ZMU03464

1

1. Elektrisk dæksel

2. Sikringsholder

3. Sikring (20 A  2, 30 A  2)

4. Reservesikring (20 A  2, 30 A  2)

5. Sikringstang

1. Sikringstang

KMU29524

Elektrisk trim og tilt vil ikke køre

Hvis motoren ikke kan vippes op eller ned
med den elektriske trim og tilt på grund af et

afladet batteri eller fejl i den elektriske trim­og tiltenhed, kan motoren vippes manuelt.

1. Løsn den manuelle ventilskrue ved at
dreje den mod uret, indtil den stopper.

1. Skrue til manuel ventil

2. Sæt motoren i den ønskede stilling, og
spænd derefter den manuelle ventil­skrue ved at dreje den med uret.

KMU37590

Vandudskillerens advarselslampe
blinker under sejlads

KWM01500

Benzin er meget brandbart og dets dam­pe er brandbare og eksplosive.

● Udfør ikke denne procedure på en varm

eller kørende motor. Lad motoren blive
kold først.

● Der vil være brændstof i brændstoffilte-

ret. Hold gnister, cigaretter, åben ild el­ler andre antændelseskilder borte.

● Denne procedure vil gøre, at der spil-

des noget brændstof. Saml brændstof­fet op med en klud. Tør omgående alt
spildt brændstof op.

● Brændstoffiltret skal samles omhygge-

ligt med O-ring, filterkop og slanger på
plads. Forkert samling kan føre til utæt­heder af brændstof, som igen kan føre
til brand eller fare for eksplosion.

93