Yamaha F115A, FL115A, F115A1, FL115A1, F150A User Manual

BRUGERHÅNDBOG

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du be-

tjener din påhængsmotor.

F115A
FL115A
F115A1
FL115A1
F150A
FL150A
F150A2
FL150A2
F150B

63P-28199-8E-K0

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du betjener din påhængsmotor.
Opbevar denne håndbogen ombord i en vandtæt pose, når du sejler. Denne
håndbog bør følge med påhængsmotoren, hvis den sælges.

Vigtig information til manualen

KMU25108

Til ejeren

Tak, fordi du valgte en Yamaha påhængsmo­tor. Denne Brugerhåndbog indeholder infor­mation der er nødvendig for korrekt betje­ning, vedligeholdelse og pasning. En grundig
forståelse af disse enkle instruktioner vil
hjælpe dig med til at opnå den maksimale
fornøjelse af din nye Yamaha påhængsmo­tor. Hvis du har spørgsmål om betjening eller
vedligeholdelse af din påhængsmotor, så ret
henvendelse til din Yamaha-forhandler.
I denne Brugerhåndbog fremtræder speciel
vigtig information på følgende måder.

: Dette er symbolet for sikkerhedsop­mærksomhed. Det anvendes til at advare dig
mod eventuel personlig tilskadekomst. Efter­kom alle sikkerhedsmeddelelser med dette
symbol for at undgå kvæstelser eller død.

KWM00782

En ADVARSEL påminder om en risikabel
situation som, hvis du ikke reagerer, kan
resultere i død eller alvorlige kvæstelser.

KCM00702

VIGTIGT betyder, at der skal tages speci­elle forholdsregler for at undgå skader på
påhængsmotoren eller anden ejendom.

BEMÆRK:

En BEMÆRK giver nøgleinformation for at
gøre procedurer lettere eller mere tydelige.

nogle spørgsmål om denne håndbog, så ret
henvendelse til din Yamaha-forhandler.
For at sikre produktet lang levetid anbefaler
Yamaha at produktet bruges - samt at de
specificerede, periodiske eftersyn og vedli­geholdelsesarbejdet udføres - i overens­stemmelse med brugerhåndbogen. Skader,
der er et resultat af tilsidesættelse af disse
instruktioner, vil ikke blive dækket af garan­tien.
Visse lande har love eller vedtægter, der ikke
tillader at man tager produktet ud af det land,
hvor det var købt, og det er måske ikke muligt
at registrere produktet i det land man rejser
til. Derudover dækker garantien muligvis ikke
i alle områder. Hvis du planlægger at tage
produktet med til et andet land skal du kon­sultere med forhandleren i det land, hvor pro­duktet blev købt for yderligere oplysninger.
Hvis produktet blev købt brugt skal du kon­takte den nærmeste forhandler for kunde­genregistrering for at blive berettiget til de
specificerede services.

BEMÆRK:

F115AET, FL115AET, F115AET1,
FL115AET1, F150AET, FL150AET,
F150AET2, FL150AET2, F150BET og stan­dardtilbehørsdelene bruges som grundlag
for forklaringerne og illustrationerne i denne
vejledning. Derfor er der måske nogle dele,
der ikke gælder for hver model.

Yamaha søger til stadighed efter forbedrin­ger i produktdesign og kvalitet. Denne bru­gerhåndbog indeholder den seneste produk­tinformation, der er til rådighed fra tryknin­gen, men der kan der være en mindre forskel
på din motor og denne håndbog. Hvis der er

Vigtig information til manualen

KMU25122

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1,
F150A, FL150A, F150A2, FL150A2,

F150B

BRUGERHÅNDBOG

©2013 af Yamaha Motor Co., Ltd.

1. Edition, oktober 2013

Alle rettigheder forbeholdt.

Al eftertryk eller uautoriseret brug

uden skriftlig tilladelse af

Yamaha Motor Co., Ltd.

forbydes udtrykkeligt.

Trykt i Japan

Indholdsfortegnelse

Sikkerhedsinformation .................... 1

Sikkerhed omkring

påhængsmotor ............................ 1

Skrue .................................................. 1

Roterende dele .................................. 1

Varme dele ......................................... 1

Elektriske stød ................................... 1

Elektrisk trim og tilt ............................. 1

Motorafbrydersnor .............................. 1

Benzin ................................................ 2

Udsættelse for benzin og spild ........... 2

Kulilte ................................................. 2

Modifikationer ..................................... 2

Sikkerhed ombord .......................... 2

Alkohol og narkotiske midler .............. 2

Personligt redningsudstyr

(PFDs) ............................................ 2

Svømmere i vandet ............................ 2

Passagerer ......................................... 2

Overbelastning ................................... 2

Undgå kollisioner ............................... 3

Vejret .................................................. 3

Uddannelse af passagerer ................. 3

Udgivelser om bådsikkerhed .............. 3

Love og bestemmelser ....................... 3

Generel information ......................... 4

Registrering af

identifikationsnummer .................. 4

Påhængsmotorens

serienummer ................................... 4

Nøglenummer .................................... 4

EU-erklæring om

overensstemmelse (DoC) ........... 4

CE-mærkning ................................ 4

Læs betjeningsvejledninger og

mærkater ..................................... 6

Advarselsmærkater ........................... 6

Advarselsmærkater ........................... 9

Specifikationer og betingelser ..... 12

Specifikationer .............................. 12

Installationskrav ............................ 16

Hestekraftklassificering for både ...... 16

Montering af påhængsmotoren ........ 16

Yamaha Security System (hvis

monteret) ...................................... 16

Krav til fjernstyring ........................ 16

Batteribetingelser .......................... 17

Batterispecifikationer ........................ 17

Montering af batteri .......................... 17

Flere batterier ................................... 17

Valg af skrue ................................. 17

Modsat roterende modeller .............. 18

Start-i-gear beskyttelse ................. 18

Motorolie krav ............................... 18

Brændstof, betingelser ................. 19

Benzin .............................................. 19

Mudret eller syreholdig vand ........ 20

Beskyttelsesmaling ....................... 20

Regler for bortskafning af

påhængsmotor .......................... 20

Udstyr til nødsituationer ................ 20

Emissionskontrolinformation ......... 20

Stjernelabels .................................... 22

Komponenter ................................. 24

Komponentdiagram ...................... 24

Fjernstyring (hvis monteret) ............. 28

Modtager (hvis monteret) ................. 28

Yamaha Security System aktiveret og

deaktiveret stilling (hvis

monteret) ...................................... 28

Fjernstyringsboks ............................. 29

Fjernstyringshåndtag ....................... 29

Udløser af lås til frigear .................... 30

Tomgangshåndtag ........................... 30

Fri accelerator .................................. 30

Rorpind (hvis monteret) ................... 31

Håndtag til gearskift (hvis

monteret) ...................................... 31

Greb til gashåndtag (hvis

monteret) ...................................... 31

Speederindikator (hvis

monteret) ...................................... 31

Friktionsindstilling af

gashåndtag ................................... 32

Motorafbryderreb og clips ................ 32

Stopknap (hvis monteret) ................. 33

Indholdsfortegnelse

Hovedkontakt ................................... 33

Justering af styringsfriktion (hvis

monteret) ...................................... 34

Elektriske kontakt til trim og tilt på

fjernbetjening eller rorpind ............ 34

Elektrisk kontakt til trim og tilt på den

nederste skærm ............................ 35

Elektriske kontakter til trim og tilt

(dobbelt kompashus type) ............ 35

Trimanode ........................................ 36

Tilt holderhåndtag for model med

elektrisk trim og tilt ........................ 36

Motorskærmens låsehåndtag (træk

op type) ......................................... 37

Gennemskylningsudstyr ................... 37

Brændstoffilter/Vandudskiller ........... 38

Advarselsindikator (hvis

monteret) ...................................... 38

Instrumenter og visere .................. 40

Indikatorer (hvis monteret) ............ 40

Advarselslampe for lavt olietryk ....... 40

Advarselslampe for

overophedning .............................. 40

Digital omdrejningsmåler .............. 40

Omdrejningstæller ............................ 41

Trimmåler ......................................... 41

Timetæller ........................................ 41

Advarselslampe for lavt olietryk ....... 41

Advarselslampe ved

overophedning .............................. 42

Digitalt speedometer ..................... 42

Speedometer ................................... 42

Brændstofmåler ............................... 42

Tripmåler/ur/voltmeter ...................... 43

Brændstofadvarselslampe ............... 44

Advarselslampe for lav

batterispænding ............................ 44

Brændstofmåler ............................ 44

Brændstofgennemstrømningsmå-

ler .................................................. 44

Måler for brændstofforbrug /

Brændstoføkonomimåler /

Hastighedssynkroniseringsenhed

for to motorer ................................ 45

Vandudskiller advarselslampe ......... 47

6Y8 Multifunktionsmålere ............. 47

6Y8 Multifunktionsomdrejningstæl-

lere ............................................. 47

Check ved opstart ............................ 48

Yamaha Security System-information

(hvis monteret) .............................. 48

Advarsel om lavt olietryk .................. 49

Overophedningsalarm ...................... 49

Indikator for vandudskiller ................ 50

Advarsel om motorproblemer ........... 50

Advarselslampe for lav

batterispænding ............................ 51

6Y8 Multifunktions hastigheds &

brændstofmålere ....................... 51

6Y8 Multifunktions

speedometrere .......................... 52

6Y8 Multifunktions

brændstofmålere ....................... 53

Motorens kontrolsystem ............... 54

Overvågningssystem .................... 54

Overophedningsalarm

(dobbeltmotor) .............................. 54

Alarm om lavt olietryk ....................... 54

Installation ...................................... 56

Installation .................................... 56

Montering af påhængsmotoren ........ 56

Betjening ........................................ 58

Førstegangs betjening .................. 58

Påfyld motorolie ............................... 58

Indkøring af motor ............................ 58

Lær din båd at kende ...................... 58

Eftersyn før start af motoren ......... 58

Brændstofniveau .............................. 59

Fjern skærmen ................................. 59

Brændstofsystem ............................. 59

Betjeningsgreb ................................. 60

Motorafbryderreb ............................. 60

Motorolie .......................................... 61

Motor ................................................ 62

Gennemskylningsudstyr ................... 62

Monter hjelmen ................................ 62

Indholdsfortegnelse

Eftersyn af det elektriske trim- og

tiltsystem ....................................... 63

Batteri ............................................... 65

Påfyldning af brændstof ............... 65

Betjening af motoren .................... 65

At tilføre brændstof .......................... 66

Start motoren ................................... 66

Check efter start af motoren ......... 69

Kølevand .......................................... 69

Opvarm motoren ........................... 70

Elektrisk start-modeller .................... 70

Check efter opvarmning af

motoren ..................................... 70

Gearskift ........................................... 70

Stopkontakter ................................... 70

Gearskift ....................................... 70

Stop af båden ............................... 72

Stop motoren ................................ 72

Fremgangsmåde .............................. 73

Trimning af påhængsmotor .......... 73

Justering af trimvinkel (elektrisk trim

og tilt) ............................................ 74

Justering af bådtrim ......................... 75

Vippe op og ned ........................... 75

Procedure for at vippe op (modeller

med elektrisk trim og tilt) ............... 76

Procedure for at vippe motoren

ned ................................................ 78

Lavt vand ..................................... 78

Modeller med elektrisk trim og tilt .... 78

Sejlads under andre forhold ......... 79

Vedligeholdelse ............................. 80

Transport og opbevaring af

påhængsmotor .......................... 80

Opbevaring af påhængsmotor ......... 80

Fremgangsmåde .............................. 81

Smøring ........................................... 83

Skylning af motoren ......................... 83

Rengøring af påhængsmotoren ....... 84

Eftersyn af påhængsmotorens

malede overflade .......................... 84

Periodisk vedligeholdelse ............. 85

Udskiftningsdele ............................... 85

Hårde anvendelsesbetingelser ........ 85

Vedligeholdelsesskema 1 ................ 86

Vedligeholdelsesskema 2 ................ 88

Smøring ........................................... 89

Rensning og justering af tændrør .... 91

Kontrol af tomgangshastighed ......... 91

Udskiftning af motorolie ................... 92

Efterse ledninger og stik .................. 96

Eftersyn af skrue .............................. 96

Afmontering af skrue ........................ 97

Installation af skrue .......................... 97

Udskiftning af gearolie ..................... 98

Kontrol og udskiftning af

anode(r) ...................................... 100

Eftersyn af batteri (for elektrisk start

modeller) ..................................... 100

Tilslutning af batteriet ..................... 101

Frakobling af batteriet .................... 102

Opbevaring af batteriet .................. 102

Fejlgenopretning .......................... 103

Fejlfinding ................................... 103

Foreløbig aktion i nødstilfælde . . . 107

Slagskade ...................................... 107

Kørende enkelt motor (dobbelte

motorer) ...................................... 107

Udskiftning af sikring ...................... 107

Elektrisk trim og tilt vil ikke køre ..... 109

Vandudskillerens advarselslampe

blinker under sejlads ................... 109

Starteren virker ikke (F115A, FL115A,

F115A1, FL115A1) ..................... 112

Nødstart af motor (F115A, FL115A,

F115A1, FL115A1) ..................... 112

Behandling af neddykket

motor ....................................... 113

Indeks ........................................... 114

Sikkerhedsinformation

KMU33623

Sikkerhed omkring påhæng-

smotor

Iagttag altid disse forholdsregler.

KMU36502

Skrue

Folk kan komme til skade eller blive slået
ihjel, hvis de kommer i kontakt med skruen.
Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre
selvom motoren er i frigear, og skarpe kanter
på skruen kan skære, selv om den står stille.

●

Stands motoren når der er en person i
vandet i nærheden.

●

Hold folk udenfor rækkevidde af skruen,
også når motoren er slukket.

KMU40272

Roterende dele

Hænder, fødder, hår, smykker, tøj, personligt
redningsudstyr, stropper osv. kan blive viklet
ind i indvendigt roterende dele af motoren og
forårsage alvorlig skade eller død.
Hold den øverste motorskærm på plads, når
det er muligt. Fjern og udskift ikke øverste
motorskærm med motoren kørende.
Betjen kun motoren, når den øverste motor­skærm er fjernet i henhold til instruktionerne,
der er angivet i manualen. Hold hænder, fød­der, hår, smykker, tøj, stropper fra rednings­udstyr osv. væk fra alle synligt bevægelige
dele.

KMU33641

Varme dele

Motordelene er varme under og efter anven­delsen og kan forårsage brændsår. Rør ikke
nogen af delene under den øverste motor­skærm før motoren har kølet af.

KMU33651

Elektriske stød

Rør ikke nogen elektriske dele ved start eller
anvendelse af motoren. Der er risiko for elek­triske stød, i værste fald med dødelig ud­gang.

KMU33661

Elektrisk trim og tilt

Kropsdele kan blive knust mellem motoren
og bespændingen, når motoren trimmes eller
vippes. Hold altid kropsdele langt væk fra
dette område. Kontroller, at der ikke er om­kringstående i dette område, inden den elek­triske trim- og tiltmekanisme manøvreres.
De elektriske kontakter til trim og tilt virker,
selv når hovedafbryderen er slukket. Hold
omkringstående på konstant sikker afstand
fra disse kontakter ved arbejde rundt om mo­toren.
Gå aldrig ind under den nederste del, me­dens den er vippet op, selv ikke når tiltstøt­tehåndtaget er låst. Det kan medføre alvorli­ge skader, hvis påhængsmotoren skulle fal­de ned.

KMU33672

Motorafbrydersnor

Fastgør motorafbrydersnoren således at mo­toren standser, hvis føreren falder overbord
eller forlader roret. Dette forhindrer at båden
sejler videre af sig selv med passagererne i
vandet, og at den sejler over svømmere eller
genstande.
Monter altid motorens afbrydersnor på et sik­kert sted på din beklædning, eller arm eller
ben under sejladsen. Den må ikke løsnes,
selv ikke for at forlade roret så længe båden
sejler. Snoren må ikke fastgøres til beklæd­ning, der let kan løsne, og den må ikke træk­kes gennem steder, hvor den kan vikles ind i
noget, som kan forhindre snorens hensigts­mæssige funktion.
Træk ikke snoren, hvor der er risiko for at
man kan komme til at trække den ud ved en
tilfældighed. Motoren går i stå, hvis snoren
trækkes ud under gang, og det meste af sty­reevnen mistes. Båden kan også standse
hurtigt med resultatet, at passagerer og gen­stande ombord slynges fremad.

1

Sikkerhedsinformation

KMU33811

Benzin

Benzin og benzindampe er meget brand­farlige og eksplosive. Påfyld kun benzin i

henhold til proceduren på side 65 for at
undgå risikoen for brand og eksplosioner.

KMU33821

Udsættelse for benzin og spild

Pas på ikke at spilde benzin. Hvis der spildes
benzin, skal det omgående tørres op med en
tør klud. Klude skal bortskaffes korrekt.
Hvis du får benzin på huden, skal det omgå­ende vaskes af med sæbe og vand. Skift tø­jet, hvis du får benzin på det.
Hvis du skulle komme til at sluge benzin, ind­ånde store mængder benzindampe eller få
benzin i øjnene, skal du omgående søge læ­gehjælp. Sug aldrig benzin op med munden.

KMU33901

Kulilte

Denne motor udsender udstødningsgasser,
som indeholder kulilte, en farveløs, lugtfri
gas, som kan medføre hjerneskader eller dø­den, hvis den indåndes. Symptomerne er
blandt andet kvalme, svimmelhed og døsig­hed. Hold cockpit og kahytter godt ventilere­de. Undgå blokering af udstødningsrør.

KMU33781

Modifikationer

Påhængsmotoren må ikke modificeres. Mo­difikationer af påhængsmotoren kan nedsæt­te sikkerheden og motorens driftsikkerhed,
og gøre den usikker og ulovlig at anvende.

KMU33741

Sikkerhed ombord

Dette afsnit indeholder nogle få af de mange
vigtige sikkerhedsforanstaltninger som skal
følges ved sejlads.

KMU33711

Alkohol og narkotiske midler

Betjen aldrig motoren efter indtagelse af al­kohol eller narkotiske stoffer. Rusmidler er en
af de almindeligste årsager til bådulykker.

KMU40281

Personligt redningsudstyr (PFDs)

Sørg for redningsveste til alle ombord.
Yamaha anbefaler, at du altid bærer red­ningsvest under sejlads. Som et minimum
skal børn og folk, der ikke kan svømme altid
bære redningsvest og alle skal bære red­ningsveste under særligt svære sejlforhold.

KMU33732

Svømmere i vandet

Hold altid udkig efter svømmere i vandet, jet­skiløbere, dykkere osv. når motoren kører.
Skift til frigear eller stands motoren når der er
en badende i vandet i nærheden af båden.
Hold dig fri af svømmearealer. Det kan være
svært at opdage svømmere i vandet.
Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre
selvom motoren er i frigear. Stands motoren
når der er en badende i vandet i nærheden.

KMU33752

Passagerer

Rådfør dig med fabrikantens forskrifter om
korrekt placering af passagerer i båden og
sørg for at alle passagerer sidder ordentligt,
inden acceleration eller øgning af motorom­drejningerne fra tomgangshastighed. Hvis en
person står eller sidder på en uegnet plads,
er der risiko for at han kastes overbord eller
falder i båden ved bølgegang, kraftigt køl­vand eller pludselige ændringer i hastighed
eller retning. Advar også passagererne selv­om de sidder korrekt i båden før du foretager
pludselige manøvrer. Undgå hop med båden
gennem bølger og kølvand.

KMU33762

Overbelastning

Båden må ikke overlastes. Læs bådens da­taplade eller bådfabrikantens dokumentation
vedrørende maksimal vægt og antal passa­gerer. Sørg for at vægten er jævnt fordelt i
henhold til bådfabrikantens instruktioner.
Overlastning eller forkert vægtfordeling kan

2

Sikkerhedsinformation

påvirke manøvreringen af båden og resultere
i ulykker.

KMU33773

Undgå kollisioner

Hold hele tiden udkik efter mennesker, gen­stande og andre både. Vær opmærksom på
forhold, som kan begrænse sigtbarheden el­ler din mulighed for at se andre.

ZMU06025

Sejl defensivt ved en sikker hastighed, og
hold god afstand til mennesker, genstande
og andre både.

●

Sejl ikke direkte bag andre både eller vand­skiløbere.

●

Undgå skarpe drejninger og andre manøv­reringer, som kan gøre det svært for andre
at undvige eller forstå, i hvilken retning du
styrer.

●

Undgå at sejle i farvande med undersøiske
genstande eller lavvandede områder.

●

Kend til dine begrænsninger ved sejlads og
undgå aggressive manøvrer, som kan for­årsage, at du mister styreevnen, kastes
overbord eller kolliderer med andre.

●

Vær altid forberedt for at undgå kollisioner.
Husk, at både ikke har bremser, og når
motoren stoppes eller farten sættes ned,
nedsættes muligheden for at styre. Hvis du
ikke er sikker på, om du kan stoppe i tide,
inden båden rammer en forhindring, skal
du øge motoromdrejningerne og styre i en
anden retning.

KMU33791

Vejret

Hold dig informeret om vejret. Undersøg vejr­udsigterne inden sejladsen. Undgå sejlads i
hårdt vejr.

KMU33881

Uddannelse af passagerer

Vær sikker på at mindst en anden af passa­gererne ombord er uddannet til at sejle bå­den, hvis en ulykke skulle indtræffe.

KMU33891

Udgivelser om bådsikkerhed

Hold dig informeret om sejlsportssikkerhed.
Yderligere information samt publikationer,
kan fås fra de fleste sejlsportsorganisationer.

KMU33601

Love og bestemmelser

Gør dig bekendt med de gældende søfarts­regler og regulativer for de farvande du sejler
i - og overhold dem. Der er flere sæt regler,
der gælder i henhold til geografisk placering,
men de er alle grundlæggende de samme
som de internationale vejregler.

3

KMU25172

Registrering af identifikations-

nummer

KMU25185

Påhængsmotorens serienummer

Påhængsmotorens serienummer er stemplet
på etiketten, som sidder på den side af be­spændingen, der vender ud mod vandet.
Notér serienummeret på din påhængsmotor
i de dertil opstillede felter for at hjælpe dig
med bestilling af reservedele fra din Yamaha­forhandler eller for reference i tilfælde af, at
påhængsmotoren bliver stjålet.

1. Placering af påhængsmotorens serienummer

Generel information

1. Nøglenummer

KMU37292

EU-erklæring om overensstem-

melse (DoC)

Denne påhængsmotor opfylder visse dele af
Europa-Parlamentets direktiver omkring ma­skineri.
Alle påhængsmotorer, som opfylder krave­ne, medfølges af EU DoC. EU DoC indehol­der følgende information;

●

Navn på motorproducent

●

Modelnavn

●

Modellens produktkode (godkendt model­kode)

●

Kode for overensstemmende direktiver

KMU25207

CE-mærkning

Påhængsmotorer med mærkningen “CE”
overholder direktiverne 2006/42/EC, 94/25/
EC - 2003/44/EC og 2004/108/EC.

KMU25192

Nøglenummer

Hvis motoren har en en hovednøglekontakt,
er nøglens identifikationsnummer stemplet
på nøglen som vist på illustrationen. Noter
dette nummer i referencefeltet, hvis du skulle
få brug for en ny nøgle.

4

Generel information

1. Placeringen af CE-mærket

ZMU06040

5

Generel information

KMU33524

Læs betjeningsvejledninger og mærkater

Før anvendelse af eller arbejde på denne påhængsmotor:

●

Læs denne betjeningsvejledning.

●

Læs de betjeningsvejledninger, som leveres med båden.

●

Læs alle mærkater på påhængsmotoren og båden.

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du behøver yderligere oplysninger.

KMU33834

Advarselsmærkater

Hvis disse mærkater er i stykker eller mangler, skal du kontakte din Yamaha-forhandler for
at rekvirere nogle nye.

F115AET, FL115AET, F115AET1, FL115AET1

1

2

3

2

ZMU06688

6

Generel information

1

KMU33913

Mærkaternes indhold

Advalselsmærkaterne ovenfor har følgende
betydninger.

1

KWM01692

Nødstart har ingen start-i-gear beskyttel­se. Sørg for, at gearet er i frigear, inden du
starter motoren.

2

KWM01682

2

3

ZMU05706

3

KWM01672

●

Læs brugervejledning og mærkater.

●

Bær en godkendt redningsvest.

●

Fastgør motorafbryderrebet til din red­ningsvest, din arm eller dit ben, så mo­toren stopper, hvis du ved et uheld for­lader stævnen; dette kan forhindre, at
båden sejler væk.

●

Hold hænder, hår og beklædning borte
fra roterende dele, når motoren kører.

●

Rør ikke ved og fjern ikke nogle elektri­ske dele under start eller under kørslen.

7

Generel information

KMU33844

Symboler

Symbolerne nedenfor har følgende betydnin­ger.

Vigtigt/advarsel

ZMU05696

Læs Brugerhåndbogen

Elektrisk farekilde

ZMU05666

Fjernstyringshåndtagets/gearskifthåndta­gets betjeningsretning, to retninger

ZMU05667

Motorstart/igangsætning av motoren

Farekilde ved kontinuerlig rotation

ZMU05664

ZMU05668

ZMU05665

8

Generel information

KMU42711

Advarselsmærkater

Hvis disse mærkater er i stykker eller mangler, skal du kontakte din Yamaha-forhandler for
at rekvirere nogle nye.

F150AET, FL150AET, F150AET2, FL150AET2, F150BET

9

Generel information

1

KMU42741

Mærkaternes indhold

Advalselsmærkaterne ovenfor har følgende
betydninger.

1

KWM01682

●

Hold hænder, hår og beklædning borte
fra roterende dele, når motoren kører.

●

Rør ikke ved og fjern ikke nogle elektri­ske dele under start eller under kørslen.

2

KWM01672

2

ZMU06191

lader stævnen; dette kan forhindre, at
båden sejler væk.

KMU42731

Andre mærkater

3

ZMU05710

●

Læs brugervejledning og mærkater.

●

Bær en godkendt redningsvest.

●

Fastgør motorafbryderrebet til din red­ningsvest, din arm eller dit ben, så mo­toren stopper, hvis du ved et uheld for-

10

Generel information

KMU42751

Symboler

Symbolerne nedenfor har følgende betydnin­ger.

Vigtigt/advarsel

ZMU05696

Læs Brugerhåndbogen

Elektrisk farekilde

ZMU05666

Farekilde ved kontinuerlig rotation

11

ZMU05664

ZMU05665

Specifikationer og betingelser

KMU34522

Specifikationer

BEMÆRK:

“(AL)” som angives i specifikationerne ne­denfor er en numerisk værdi for den monte­rede aluminiumskrue.
Ligeledes repræsenterer “(SUS)” en værdi
for monterede skruer i rustfrit stål og “(PL)”
repræsenterer en værdi for monterede pla­stikskruer.

KMU2821U

Dimensioner:

Længde overalt:

F115AET 783 mm (30.8 in)
F115AET1 783 mm (30.8 in)
F150AET 821 mm (32.3 in)
F150AET2 821 mm (32.3 in)
F150BET 821 mm (32.3 in)
FL115AET 783 mm (30.8 in)
FL115AET1 783 mm (30.8 in)
FL150AET 821 mm (32.3 in)
FL150AET2 821 mm (32.3 in)

Bredde overalt:

F115AET 498 mm (19.6 in)
F115AET1 498 mm (19.6 in)
F150AET 513 mm (20.2 in)
F150AET2 513 mm (20.2 in)
F150BET 513 mm (20.2 in)
FL115AET 498 mm (19.6 in)
FL115AET1 498 mm (19.6 in)
FL150AET 513 mm (20.2 in)
FL150AET2 513 mm (20.2 in)

Højde overalt L:

F115AET 1609 mm (63.3 in)
F115AET1 1609 mm (63.3 in)
F150AET 1714 mm (67.5 in)
F150AET2 1714 mm (67.5 in)
FL150AET 1714 mm (67.5 in)

Højde overalt X:

F115AET 1736 mm (68.3 in)
F115AET1 1736 mm (68.3 in)
F150AET 1842 mm (72.5 in)
F150AET2 1842 mm (72.5 in)
F150BET 1842 mm (72.5 in)
FL115AET 1736 mm (68.3 in)
FL115AET1 1736 mm (68.3 in)
FL150AET 1842 mm (72.5 in)
FL150AET2 1842 mm (72.5 in)

Hækbjælkens højde, motor L:

F115AET 516 mm (20.3 in)
F115AET1 516 mm (20.3 in)
F150AET 516 mm (20.3 in)
F150AET2 516 mm (20.3 in)
FL150AET 516 mm (20.3 in)

Hækbjælkens højde, motor X:

643 mm (25.3 in)

Tørvægt (SUS) L:

F115AET 186 kg (410 lb)
F115AET1 186 kg (410 lb)
F150AET 223 kg (492 lb)
F150AET2 223 kg (492 lb)
FL150AET 223 kg (492 lb)

Tørvægt (SUS) X:

F115AET 191 kg (421 lb)
F115AET1 191 kg (421 lb)
F150AET 228 kg (503 lb)
F150AET2 228 kg (503 lb)
F150BET 228 kg (503 lb)
FL115AET 191 kg (421 lb)
FL115AET1 191 kg (421 lb)
FL150AET 228 kg (503 lb)
FL150AET2 228 kg (503 lb)

12

Specifikationer og betingelser

Ydelse:

Arbejdsområde med helt åbent
gashåndtag:

F115AET 5000–6000 omdr./min.
F115AET1 5000–6000 omdr./min.
F150AET 5000–6000 omdr./min.
F150AET2 5000–6000 omdr./min.
F150BET 4500–5500 omdr./min.
FL115AET 5000–6000 omdr./min.
FL115AET1 5000–6000 omdr./min.
FL150AET 5000–6000 omdr./min.
FL150AET2 5000–6000 omdr./min.

Nominel effekt:

F115AET 84.6 kW (115 HK)
F115AET1 84.6 kW (115 HK)
F150AET 110.3 kW (150 HK)
F150AET2 110.3 kW (150 HK)
F150BET 110.3 kW (150 HK)
FL115AET 84.6 kW (115 HK)
FL115AET1 84.6 kW (115 HK)
FL150AET 110.3 kW (150 HK)
FL150AET2 110.3 kW (150 HK)

Tomgangshastighed (i frigear):

F115AET 700–800 omdr./min.
F115AET1 700–800 omdr./min.
F150AET 650–750 omdr./min.
F150AET2 650–750 omdr./min.
F150BET 650–750 omdr./min.
FL115AET 700–800 omdr./min.
FL115AET1 700–800 omdr./min.
FL150AET 650–750 omdr./min.
FL150AET2 650–750 omdr./min.

Motor:

Type:

4-takts DOHC L4 16 ventiler

Slagvolumen:

F115AET 1741 cm³ (106.2 c.i.)
F115AET1 1741 cm³ (106.2 c.i.)
F150AET 2670 cm³ (162.9 c.i.)
F150AET2 2670 cm³ (162.9 c.i.)
F150BET 2670 cm³ (162.9 c.i.)
FL115AET 1741 cm³ (106.2 c.i.)
FL115AET1 1741 cm³ (106.2 c.i.)
FL150AET 2670 cm³ (162.9 c.i.)
FL150AET2 2670 cm³ (162.9 c.i.)

Boring × slaglængde:

F115AET 79.0 × 88.8 mm (3.11 × 3.50
in)
F115AET1 79.0 × 88.8 mm
(3.11 × 3.50 in)
F150AET 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79
in)
F150AET2 94.0 × 96.2 mm
(3.70 × 3.79 in)
F150BET 94.0 × 96.2 mm (3.70 × 3.79
in)
FL115AET 79.0 × 88.8 mm
(3.11 × 3.50 in)
FL115AET1 79.0 × 88.8 mm
(3.11 × 3.50 in)
FL150AET 94.0 × 96.2 mm
(3.70 × 3.79 in)
FL150AET2 94.0 × 96.2 mm
(3.70 × 3.79 in)

Tændingssystem:

TCI

Tændrør (NGK):

F115AET LFR6A-11
F115AET1 LFR6A-11
F150AET LFR5A-11
F150AET2 LFR5A-11
F150BET LFR5A-11
FL115AET LFR6A-11
FL115AET1 LFR6A-11
FL150AET LFR5A-11
FL150AET2 LFR5A-11

13

Specifikationer og betingelser

Gnidtafstand på tændrør:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Styresystem:

Fjernbetjening

Startsystem:

Elektrisk start

Starter karburatorsystem:

Elektronisk brændstofindsprøjtning

Ventilspillerum (kold motor) IN:

0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)

Ventilspillerum (kold motor) EX:

0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in)

Amp til koldstart (CCA/EN):

F115AET 430–1080 A
F115AET1 430–1080 A
F150AET 510–1080 A
F150AET2 510–1080 A
F150BET 510–1080 A
FL115AET 430–1080 A
FL115AET1 430–1080 A
FL150AET 510–1080 A
FL150AET2 510–1080 A

Mindste nominelle ydelse (20HR/IEC):

F115AET 70 Ah
F115AET1 70 Ah
F150AET 80 Ah
F150AET2 80 Ah
F150BET 80 Ah
FL115AET 70 Ah
FL115AET1 70 Ah
FL150AET 80 Ah
FL150AET2 80 Ah

Maksimal generatoreffekt:

F115AET 24 A
F115AET1 24 A
F150AET 36 A
F150AET2 36 A
F150BET 36 A
FL115AET 24 A
FL115AET1 24 A
FL150AET 36 A
FL150AET2 36 A

Drivenhed:

Gearskiftpositioner:

Frem, Frigear, Bak

Udvekslingsforhold:

F115AET 2.15(28/13)
F115AET1 2.15(28/13)
F150AET 2.00(28/14)
F150AET2 2.00(28/14)
F150BET 2.00(28/14)
FL115AET 2.15(28/13)
FL115AET1 2.15(28/13)
FL150AET 2.00(28/14)
FL150AET2 2.00(28/14)

Trim og tilt systemet:

Mekanisk triming og tiltning

Skruemærke:

F115AET K
F115AET1 K
F150AET M/T
F150AET2 M/T
F150BET M/T
FL115AET KL
FL115AET1 KL
FL150AET ML/TL
FL150AET2 ML/TL

Brændstof og olie:

Anbefalet brændstof:

Almindelig blyfri benzin

Mindste oktantal (RON):

90

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4­taktspåhængsmotor

Anbefalet motoroliekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

14

Specifikationer og betingelser

Motoroliemængde (uden udskiftning af
oliefilter):

F115AET 3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt)
F115AET1 3.5 L (3.70 US qt,

3.08 Imp.qt)
F150AET 4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)
F150AET2 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt)
F150BET 4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)
FL115AET 3.5 L (3.70 US qt,

3.08 Imp.qt)
FL115AET1 3.5 L (3.70 US qt,

3.08 Imp.qt)
FL150AET 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt)
FL150AET2 4.3 L (4.55 US qt,

3.78 Imp.qt)
Motoroliemængde (med udskiftning af
oliefilter):

F115AET 3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)
F115AET1 3.7 L (3.91 US qt,

3.26 Imp.qt)

F150AET 4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)
F150AET2 4.5 L (4.76 US qt,

3.96 Imp.qt)

F150BET 4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)
FL115AET 3.7 L (3.91 US qt,

3.26 Imp.qt)

FL115AET1 3.7 L (3.91 US qt,

3.26 Imp.qt)

FL150AET 4.5 L (4.76 US qt,

3.96 Imp.qt)

FL150AET2 4.5 L (4.76 US qt,

3.96 Imp.qt)
Smøresystem:

Våd sump

Anbefalet gearolie:

Hypoid gearolie

Anbefalet gearoliekvalitet:

SAE 90 API GL-4

Gearoliekvantitet:

F115AET 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt)
F115AET1 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt)
F150AET 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt)
F150AET2 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt)
F150BET 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt)
FL115AET 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt)
FL115AET1 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt)
FL150AET 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt)
FL150AET2 0.980 L (1.036 US qt,

0.862 Imp.qt)

Tilspændingsmoment:

Tændrør:

25 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

Møtrik til skrue:

54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

Motorolie aftapningsbolt:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Motoroliefilter:

18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Støj- og vibrationsniveau:

Lydtryksniveau, fører:

F115AET 75.5 dB(A)
F115AET1 75.5 dB(A)
F150AET 79.6 dB(A)
F150AET2 79.6 dB(A)
FL115AET 75.5 dB(A)
FL115AET1 75.5 dB(A)
FL150AET 79.6 dB(A)
FL150AET2 79.6 dB(A)

15

Specifikationer og betingelser

KMU33555

Installationskrav

KMU33565

Hestekraftklassificering for både

KWM01561

Hvis båden får for meget gas, kan det for­årsage alvorlig ustabilitet.

Kontroller at påhængsmotorens/-motorernes
totale hestekræfter ikke overskrider den
maksimale klassificering af hestekræfter før
påhængsmotoren/-motorerne monteres.
Læs bådens dataplade eller kontakt bådfa­brikanten.

KMU40491

Montering af påhængsmotoren

KWM02501

●

Forkert montering af påhængsmotoren
kan medføre farlige forhold, som f.eks.
dårlig håndtering, tab af kontrol eller
brandfare.

●

Da påhængsmotoren er meget tung,
kræves der specielt udstyr og træning
for at montere det på sikker vis.

Forhandleren eller en anden erfaren person
skal montere påhængsmotoren med det kor­rekte værktøj og fuldstændige installations­anvisninger. For yderligere information, se
side 56.

KMU41593

Yamaha Security System (hvis mon­teret)

KCM02461

Yamaha Security System sælges i over­ensstemmelse med relevante love og re­gulativer hvad angår radiobølgetransmis­sion. Hvis dette produkt anvendes uden­for det land, hvor det er solgt, kan det der­for gå imod love og regulativer om radio-

bølgetransmission i det land, hvor det an­vendes. For detaljer skal du kontakte din
Yamaha-forhandler.

Påhængsmotoren med dette mærkat er ud­styret med Yamaha Security System, som er
en tyveribeskyttelse, der anvender en mod­tager og en fjernstyringssender. Motoren kan
ikke startes, så længe tyveribeskyttelsen er
aktiv; den kan kun startes, hvis tyveribeskyt­telsen er blevet deaktiveret. For installation
af modtageren skal du rette henvendelse til
din Yamaha-forhandler.

ZMU07305

KMU33582

Krav til fjernstyring

KWM01581

●

Hvis motoren starter i gear, kan båden
bevæge sig pludseligt og uventet, hvil­ket kan forårsage en kollision eller smi­de passagerer overbord.

●

Hvis motoren nogen sinde starter i gear,
virker start-i-gear beskyttelsen ikke kor­rekt, og du bør ikke fortsætte med at
bruge påhængsmotoren. Kontakt din
Yamaha-forhandler.

Fjernstyringsenheden skal have start-i-gear
beskyttelse. Beskyttelsen gør, at motoren
kun kan startes, hvis den er i frigear.

16

Specifikationer og betingelser

KMU25695

Batteribetingelser

KMU25723

Batterispecifikationer

Amp til koldstart (CCA/EN):

F115AET 430–1080 A
F115AET1 430–1080 A
F150AET 510–1080 A
F150AET2 510–1080 A
F150BET 510–1080 A
FL115AET 430–1080 A
FL115AET1 430–1080 A
FL150AET 510–1080 A
FL150AET2 510–1080 A

Mindste nominelle ydelse (20HR/IEC):

F115AET 70 Ah
F115AET1 70 Ah
F150AET 80 Ah
F150AET2 80 Ah
F150BET 80 Ah
FL115AET 70 Ah
FL115AET1 70 Ah
FL150AET 80 Ah
FL150AET2 80 Ah

Motoren kan ikke startes, hvis batterispæn­dingen er for lav.

KMU36291

Montering af batteri

Monter batteriholderen på et tørt, godt venti­leret, vibrationsfrit sted i båden. ADVARSEL!

Anbring ikke brændbare genstande, løse,
tunge genstande eller metalgenstande på
samme opbevaringssted som batteriet.
Der kan opstå brand, eksplosion eller gni-

[KWM01821]

ster.

KMU36301

Flere batterier

For at tilslutte flere batterier, f.eks. ved brug
af flere motorer eller et ekstra batteri, bør du
kontakte din Yamaha-forhandler for udvæl­gelse af batteri og korrekt ledningsføring.

KMU41602

Valg af skrue

Ud over at vælge påhængsmotor, er valg af
den rigtige skrue en af de vigtigste købsbe­slutninger, en sejler kan foretage. Skruens
type, størrelse og design har direkte indfly­delse på acceleration, tophastighed, brænd­stoføkonomi, og selv motorens levetid.
Yamaha designer og producerer skruer til al­le Yamaha påhængsmotorer og til enhver
anvendelse.
Din Yamaha-forhandler kan hjælpe dig med
at vælge den rigtige skrue til dine sejlsports­behov. Vælg en skrue, der tillader motoren at
nå den midterste eller øverste halvdel af ar­bejdsområdet ved fuld gas med den maksi­male bådlast. Generelt skal du vælge en
skrue med en større stigning til en mindre ar­bejdsbelastning eller en skrue med mindre
stigning til tungere belastning. Hvis du fragter
læs, som varierer meget, skal du vælge den
skrue, der lader motoren arbejde i det rigtige
område for det maksimale læs, men husk, at
du måske skal reducere indstillingen af gas­håndtaget, så det forbliver inden for det an­befalede motoromdrejningstalområde, når
du fragter lettere læs.
Yamaha anbefaler dig at bruge en skrue,
som passer til “Shift Dampener System
(SDS)”. Kontakt din Yamaha-forhandler for
yderligere information.
For at efterse skruen, se side 96.

17

Specifikationer og betingelser

x

-

123

ZMU04606

1. Skruediameter i tommer

2. Skruestigning i tommer

3. Skruetype (skruemærke)

x

-

123

ZMU04607

1. Skruediameter i tommer

2. Skruestigning i tommer

3. Skruetype (skruemærke)

KMU36312

Modsat roterende modeller

Standard påhængsmotorer roterer med uret.
Modsat roterende modeller roterer mod uret
og anvendes typisk i opsætninger med flere
motorer.
På modsat roterende modeller skal du sørge
for at anvende en skrue, der er beregnet til
omdrejninger mod urets retning. Disse skruer
kan identificeres ved bogstavet “L” efter stør­relsesindikationen på skruen. ADVARSEL!

Brug aldrig en standard skrue sammen
med en motor med modsat rotation, eller
en skrue med modsat rotation med en
standard motor. I så fald kan båden styre
i den modsatte retning af, hvad du forven-

ter (f.eks. baglæns i stedet for frem), hvil­ket kan føre til uheld.

[KWM01811]

For instruktioner om fjernelse og montering
af skruen, se side 97 og 97.

KMU25771

Start-i-gear beskyttelse

Yamaha påhængsmotorer eller Yamaha­godkendte fjernstyringsenheder er udstyret
med start-i-gear beskyttelse. Dette udstyr til­lader kun, at motoren kan startes, når den
står i frigear. Sæt altid motoren i frigear, in­den den startes.

KMU43043

Motorolie krav

Vælg en oliekvalitet i henhold til gennem­snitstemperaturerne i det område, hvor på­hængsmotoren anvendes.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4­taktspåhængsmotor

Anbefalet motoroliekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Anbefalet motoroliekvalitet 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL

Motoroliemængde (uden udskiftning
af oliefilter):

3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt)

Motoroliemængde (med udskiftning af
oliefilter):

3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)

18

Specifikationer og betingelser

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4­taktspåhængsmotor

Anbefalet motoroliekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Anbefalet motoroliekvalitet 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL

Motoroliemængde (uden udskiftning
af oliefilter):

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Motoroliemængde (med udskiftning af
oliefilter):

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Hvis oliekvaliteter opstillet i Anbefalet motor­olieklasse 1 ikke er til rådighed, skal du væl­ge en alternativ olieklasse opstillet i Anbefa­let motorolieklasse 2.

Anbefalet motorolieklasse 1

SAE API

122˚F

104

86

68

50

32

14

-4

50˚C

40

30

20

10

0

-10

-20

10W–30

10W–40

5W–30

SE
SF
SG
SH

SJ

SL

ZMU06854

Anbefalet motorolieklasse 2

SAE API

122˚F

104

86

68

50

32

14

-4

50˚C

40

30

20

10

0

-10

-20

15W–40

SH

20W–40

SJ

SL

20W–50

ZMU06855

KMU36361

Brændstof, betingelser

KMU40202

Benzin

Brug benzin af god kvalitet, som opfylder det
mindste oktanforhold. Hvis der opstår bank­ninger eller knaldlyde, skal du bruge et andet
benzinmærke eller super blyfrit brændstof.

Anbefalet brændstof:

Almindelig blyfri benzin

Mindste oktantal (RON):

90

KCM01982

●

Brug ikke blyholdig benzin. Blyholdig
benzin kan skade motoren alvorligt.

●

Undgå at få vand og forurening i ben­zintanken. Forurenet benzin kan med­føre ringere ydeevne eller beskadigelse
af motoren. Brug kun ny benzin, som
har været opbevaret i rene beholdere.

Gasohol

Der findes to typer gasohol: gasohol, som in­deholder ethylalkohol (E10) eller metylalko­hol. Ethylalkohol kan anvendes, hvis ethylal­koholindholdet ikke overstiger 10%, og hvis
brændstoffet opfylder mindstekravet til okta­ntallet. E85 er en benzinblanding, som inde­holder 85% ethanol, og derfor må den ikke

19

Specifikationer og betingelser

bruges i din påhængsmotor. Alle ethylalko­holblandinger, som indeholder mere end
10% ethylalkohol kan forårsage skader i
brændstofsystemet eller problemer med ma­skinens ydeevne. Yamaha kan ikke anbefale
gasohol, der indeholder metylalkohol, fordi
det kan beskadige brændstofsystemet eller
give problemer med motorens ydelse.
Det anbefales, at du monterer en vandud­skillende filterenhed for skibsbrændstof
(mindst 10 mikron) mellem din båds brænd­stoftank og påhængsmotoren, når du anven­der ethylalkohol. Fugt absorberes i bådens
brændstoftanke og systemer ved anvendel­se af ethylalkohol. Fugt i brændstoffet kan
forårsage korrosion af metalkomponenter på
brændstofsystemet, starte behandlingskræ­vende klager og kræve ekstra vedligeholdel­se af brændstofsystemet.

KMU36881

Mudret eller syreholdig vand

Yamaha anbefaler kraftigt, at du anmoder din
forhandler om at montere en forkromet vand­pumpe (ekstraudstyr), hvis du bruger på­hængsmotoren i grumset (mudret) eller surt
vand. Denne anbefaling er afhængig af på­hængsmotormodellen måske ikke nødven­dig.

KMU36331

Beskyttelsesmaling

Et rent skrog forbedrer bådens ydelse. Bå­dens bund bør holdes så ren for søvækst
som mulig. Om muligt kan bådens bund dæk­kes med en bundmaling, godkendt til brug i
dit område, for at forhindre tilgroning af alge­vækster.
Brug ikke bundmaling, der indeholder kobber
eller grafit. Disse malingstyper kan øge tæ­ringen på motoren.

KMU40302

Regler for bortskafning af på-

hængsmotor

Man må aldrig bortkaste (dumpe) påhæng­smotoren illegalt. Yamaha anbefaler, at du
kontakter forhandleren vedrørende kasse­ring af påhængsmotoren.

KMU36353

Udstyr til nødsituationer

Hav altid følgende emner i båden i tilfælde af
problemer med påhængsmotoren.

●

Et værktøjssæt med forskellige skruetræk­kere, tænger, svensknøgler (inkl. metriske
størrelser) og isolerbånd.

●

Vandtæt lommelygte med ekstra batterier.

●

En ekstra motorafbrydersnor med clips.

●

Reservedele, såsom et ekstra sæt tæn-

drør.
Kontakt din Yamaha-forhandler vedrørende
detaljer.

KMU39001

Emissionskontrolinformation

Følgende labels er påhæftede påhængsmo­torer som opfylder forordningerne i USA.

KMU25232

Denne motor opfylder kravene til U.S. Envi­ronmental Protection Agency (EPA)-regula­tiverne for marine SI-motorer. Se labelen på
din motor for detaljer.

20

Specifikationer og betingelser

KMU31562

Godkendelseslabel for emissionskontrol­certifikat

Denne label er påsat underste motorskærm.
New Technology; (4-stroke) MFI

F115A1, FL115A1

1

EMISSION CONTROL INFORMATION MFI

THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EXHAUST
REGULATIONS FOR SI MARINE ENGINES. REFER TO THE OWNER'S
MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.
MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING CERTIFIED COMPONENTS.

FAMILY:
DISPLACEMENT: liters
SPARK PLUG:
FUEL: GASOLINE

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

INFORMATION ANTIPOLLUTION MFI

CE MOTEUR EST CONFORME AUX NORMES D’ÉMISSIONS EPA DES É.-U. ET DE LA
CALIFORNIE POUR MOTEURS MARINS À ÉTINCELLE. POUR LES SPÉCIFICATIONS ET LES
RÉGLAGES À EFFECTUER, CONSULTEZ LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE. INSTALLÉ AVEC
LES COMPOSANTS HOMOLOGUÉS, IL SATISFAIT AUX NORMES EVAP EPA DES É.-U.

FAMILLE :
CYLINDRÉE : litre
BOUGIE :
CARBURANT : ESSENCE

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

FELs(HC+NOx / CO)
IDLE SPEED: ± rpm IN NEUTRAL
SPARK PLUG GAP (mm):
VALVE LASH (mm) IN: EX:

FELs(HC+NOx / CO)
RALENTI : ± tr/mm AU POINT MORT
BOUGIE-ÉCARTEMENT (mm) :
JEU DE SOUPAPES (mm) ADM: ÉCH:

: / g/kW-hr MAX POWER: kW

: / g/kW-h PUISS. MAX. : kW

1. Godkendelse af labelplacering

F150A2, FL150A2

1. Godkendelse af labelplacering

ZMU04863

ZMU06895

KMU25264

Label med fabrikationsdato

Denne label er monteret på bespændingen
eller drejebøjlen.

F115A1, FL115A1

1

ZMU07389

1. Fremstillet dato label placering

F150A2, FL150A2

21

1. Fremstillet dato label placering

Specifikationer og betingelser

Manufactured:

ZMU04346

KMU25275

Stjernelabels

Din påhængsmotor er mærket med en stjer­nelabel fra California Air Resources Board
(CARB). Se nedenfor for en beskrivelse af
din specielle label.

F115A1, FL115A1

KMU40331

En stjerne—lav emission

Labelen med en stjerne identificerer motorer,
som opfylder Air Resources Boards 2001­standarder for emission af udstødning for
personlig vandfremdrift og marine påhæng­smotorer. Motorer, der opfylder disse stan­darder, har 75% lavere udstødning end kon­ventionelle totakts karburatormotorer. Disse
motorer svarer til U.S. EPA’s 2006-standar­der for marine motorer.

1. Placering af Star etiketter

F150A2, FL150A2

1. Placering af Star etiketter

1

ZMU07400

ZMU01702

KMU40341

To stjerner—meget lav emission

Labelen med to stjerner identificerer motorer,
som opfylder Air Resources Boards 2004­standarder for emission af udstødning for
personlig vandfremdrift og marine påhæng­smotorer. Motorer, der opfylder disse stan­darder har 20% lavere udstødning end en­stjernede lavudstødningsmotorer.

ZMU01703

22

Specifikationer og betingelser

KMU40351

Tre stjerner—ultra lav emission

Labelen med tre stjerner identificerer moto­rer, som opfylder Air Resources Boards
2008-standarder for emission af udstødning
for personlig vandfremdrift og marine på­hængsmotorer eller 2003-2008-standarder
for agterspejlmotorer og indenbords marine­motorer. Motorer, der opfylder disse standar­der, har 65% lavere udstødning end en-stjer­nede lavudstødningsmotorer.

ZMU01704

KMU33862

Fire stjerner—super ultra lav emission

Labelen med fire stjerner identificerer moto­rer som opfylder Air Resources Boards 2009
standarder for emission af udstødning for ag­terspejlmonterede og indenbords marinemo­torer. Personlige vandfartøj og marine på­hængsmotorer kan også opfylde disse stan­darder. Motorer der opfylder disse standar­der har 90 % lavere udstødning end en-stjer­nede lavudstødningsmotorer.

23

ZMU05663

Komponenter

KMU2579Z

Komponentdiagram

BEMÆRK:

* Er muligvis ikke nøjagtig som vist; er muligvis heller ikke inkluderet som standardudstyr på
alle modeller (kan bestilles fra din forhandler).

F115AET, FL115AET, F115AET1, FL115AET1

12

11

1

10

2

9

8

7

1. Øverste motorskærm

2. Låsehåndtag til motorhjelm

3. Drænskrue

4. Antikavitationsplade

5. Trimanode (anode)

6. Skrue*

7. Kølevandsindtag

8. Anode

9. Gennemskylningsudstyr

10.Vandudskiller

11.Elektrisk kontakt til trim og tilt

2

13 14

3

15 16 17

4

5
6

12.Kontrolboks til fjernbetjening (til sidemonte­ring)*

13.Kontrolboks til fjernbetjening (til montering på
kompashuset)*

14.Kontaktpanel (til brug med kompashus)*

15.Digitalt speedometer*

16.Digital omdrejningsmåler*

17.Brændstofmåler*

18.Fjernstyring*

19.Modtager*

1918

ZMU07387

24

Komponenter

1

4

1. Omdrejningstæller (firkantet type)*

2. Omdrejningstæller (rund type)*

3. Speedometer (firkantet type)*

4. Speedometer & brændstofmåler (firkantet ty­pe)*

2

SET MODE

5

SET MODE

3

6

ZMU07390

5. Speedometer & brændstofmåler (rund type)*

6. Brændstofmålerenhed (firkantet type)*

25

F150AET, FL150AET, F150AET2, FL150AET2, F150BET

9

1

10

8

2

7

14 15 16

3

6

4

5

1. Øverste motorskærm

2. Låsehåndtag til motorhjelm

3. Antikavitationsplade

4. Trimanode (anode)

5. Skrue*

6. Kølevandsindtag

7. Bespænding

8. Gennemskylningsudstyr

9. Vandudskiller

10.Elektrisk kontakt til trim og tilt

11.Kontrolboks til fjernbetjening (til sidemonte­ring)*

12.Kontrolboks til fjernbetjening (til montering på
kompashuset)*

13.Kontaktpanel (til brug med kompashus)*

14.Digitalt speedometer*

15.Digital omdrejningsmåler*

16.Brændstofmåler*

17.Fjernstyring*

18.Modtager*

Komponenter

11

2

12 13

1817

ZMU07417

26

Komponenter

1

4

1. Omdrejningstæller (firkantet type)*

2. Omdrejningstæller (rund type)*

3. Speedometer (firkantet type)*

4. Speedometer & brændstofmåler (firkantet ty­pe)*

5. Speedometer & brændstofmåler (rund type)*

6. Brændstofmålerenhed (firkantet type)*

2

SET MODE

5

SET MODE

3

6

ZMU05429

27

Komponenter

KMU38592

Fjernstyring (hvis monteret)

Yamaha Security System aktiveres og deak­tiveres med fjernstyringen. Så længe moto­ren er i gang, kan modtageren ikke tage imod
signaler fra fjernstyringen.

ZMU06455

Opbevar fjernstyringen på et sikkert sted,
hvor der ikke er risiko for at den kan mistes.

KCM02101

●

Fjernstyringen er ikke helt vandtæt.
Hold den ikke i vandet og forsøg heller
ikke at anvende den nedsænket i vand.
Hvis fjernstyringen tabes i vandet, skal
den tørres med en tør, blød klud. Kon­troller derefter at den stadigvæk funge­rer. Kontakt din Yamaha-forhandler,
hvis fjernstyringen ikke fungerer kor­rekt.

●

Fjernstyringen skal holdes væk fra høje
temperaturer og må ikke placeres i di­rekte sollys.

●

Undgå at tabe fjernstyringen, udsæt
den ikke for stærke stød og placer ikke
tunge genstande på den.

●

Fjernstyringen kan rengøres ved at tør­re den af med en tør, blød klud. Brug ik­ke rensemiddel, alkohol eller andre ke­mikalier.

●

Forsøg ikke selv at skille fjernstyringen
ad. Der er i dette tilfælde risiko for, at
fjernstyringen ikke fungerer korrekt.

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis
fjernstyringens batteri skal udskiftes.

●

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du
mister fjernstyringen. Det er en god re­gel at altid have 2 fjernstyringer til rå­dighed. Kontakt din Yamaha-forhand­ler, hvis du har mistet begge fjernsty­ringer.

BEMÆRK:

●

Med tanke på at fjernstyringen er program­meret til kun at genkende den interne kode,
som sendes fra denne fjernstyring, er det
også kun muligt at ændre tyveribeskyttel­sessystemets indstillinger fra denne fjern­styring. Kontakt din Yamaha-forhandler,
hvis fjernstyringen ikke fungerer korrekt.

●

Battericellen skal normalt set byttes efter 1
år, og derefter hvert andet år.

●

Fjernstyringens batterier skal bortskaffes i
overensstemmelse med lokale affaldsfor­ordninger.

●

Man kan registrere op til 5 forskellige fjern­styringer i Yamaha Security System. Kon­takt din Yamaha-forhandler vedrørende
detaljer.

KMU38602

Modtager (hvis monteret)

Modtageren styrer motorens ECM (Electron­ic Control Module) for at forhindre start af
motoren. For installation af modtageren skal
du rette henvendelse til din Yamaha-forhand­ler.

KMU38612

Yamaha Security System aktiveret og
deaktiveret stilling (hvis monteret)

Yamaha Security System-indstillingerne kan
vælges med et kort tryk på aktiverings- eller
deaktiveringsknappen på fjernstyringen.

28

Komponenter

12

ZMU06456

1. Aktiveringsknap

2. Deaktiveringsknap

AKTIVER

Ved et kort tryk på fjernstyringens aktive­ringsknap, høres der et enkelt bip. Dette in­dikerer at tyveribeskyttelsen er blevet aktive­ret, og motoren kan ikke startes. Tyveribe­skyttelsen kan kun aktiveres når hovedkon­takten er i “

” (slukket) stilling. Motoren kan
tørnes, men den kan ikke startes så længe
Yamaha Security System er aktivt.

DEAKTIVER

Ved et kort tryk på fjernstyringens deaktive­ringsknap, høres der to korte bip. Dette indi­kerer at tyveribeskyttelsen er blevet deakti­veret, og motoren kan startes.

Yamaha
Security
System-

stilling

Aktiver 1 bip “

Deaktiver 2 bip

KMU26182

Antal bip

Hoved­kontakt

“

“

Motoren

kan star-

tes

”NEJ

”/

”

JA

Fjernstyringsboks

Fjernstyringshåndtaget aktiverer både skifte­ren og gashåndtaget. De elektriske kontakter
er monteret på fjernbetjeningsboksen.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

2. Fjernstyringshåndtag

3. Udløser af lås til frigear

4. Tomgangshåndtag

5. Hovedkontakt

6. Motorafbryderkontakt

7. Friktionsindstilling af gashåndtag

1

2

4

2

3

ZMU04569

1. Fjernstyringshåndtag

2. Elektrisk kontakt til trim og tilt

3. Fri accelerator

4. Friktionsindstilling af gashåndtag

KMU26191

Fjernstyringshåndtag

Ved at flytte håndtaget fremad fra frigear po­sitionen sættes gearet i fremadgående gear.
Bakgearet indkobles ved at trække håndta­get tilbage fra frigear. Motoren vil fortsætte
med at køre i tomgang, indtil håndtaget er
flyttet ca. 35° (en pal kan mærkes). Ved at
bevæge håndtaget yderligere åbnes der for
gashåndtaget, og motoren begynder at ac­celerere.

29

Komponenter

1. Frigear “ ”

2. Fremad “

3. Baglæns “

4. Skift

5. Helt lukket

6. Gashåndtag

7. Helt åben

”

”

N

F

2

6

1

4

R

4

3

6

5

5

7

7

ZMU04573

1. Frigear “ ”

2. Fremad “

3. Baglæns “

4. Skift

5. Helt lukket

6. Gashåndtag

7. Helt åben

KMU26202

Udløser af lås til frigear

For at skifte fra frigear, skal man først trække
op i udløseren af lås til frigear.

”

”

1. Udløser af lås til frigear

KMU26213

Tomgangshåndtag

For at åbne for gashåndtaget uden at skifte
til enten fremad eller bak, skal man sætte
fjernstyringshåndtaget i stillingen neutral (fri­gear) og løfte tomgangshåndtaget.

1. Helt åben

2. Helt lukket

BEMÆRK:

Tomgangshåndtaget virker kun, når fjernsty­ringshåndtaget er i frigear. Fjernstyrings­håndtaget virker kun, når tomgangshåndta­get er i lukket stilling.

KMU26234

Fri accelerator

For at åbne gashåndtaget uden at skifte til
hverken fremad eller bak, skal knappen til fri
accelerator trykkes og fjernstyringshåndta­get flyttes.

30

Komponenter

2

3

1

ZMU04575

1. Helt åben

2. Helt lukket

3. Fri accelerator

BEMÆRK:

●

Knappen til fri accelerator kan kun trykkes
ind, når fjernstyringshåndtaget er i frigear­sstilling.

●

Når der trykkes på knappen, begynder
gashåndtaget at åbne, efter fjernstyrings­håndtaget er flyttet til en vinkel på mindst
35°.

●

Efter brug af fri accelerator, skal fjernsty­ringshåndtaget sættes tilbage til frigear­sstillingen. Knappen til fri accelerator vil
automatisk gå tilbage til den indstillede stil­ling. Fjernstyringen vil så indkoble frem el­ler bak som normalt.

KMU25914

Rorpind (hvis monteret)

For ændring af retning skal rorpinden flyttes
til venstre eller højre efter behov.

KMU25925

Håndtag til gearskift (hvis monteret)

Flyt gearskifthåndtaget fremad til fremadgå­ende gear eller bagud til bakgear.

1. Frigear “ ”

2. Fremad “

3. Baglæns “

KMU25943

”

”

Greb til gashåndtag (hvis monteret)

Grebet til gashåndtaget er på rorpinden. Drej
grebet mod uret for at øge hastigheden og
med uret for at reducere hastigheden.

31

KMU25963

Speederindikator (hvis monteret)

Økonomimåleren på gashåndtagets indika­tor viser den forholdsmæssige mængde an­vendte brændstof for hver af gashåndtagets
stillinger. Vælg den indstilling, som giver den
bedste ydelse og brændstoføkonomi til den
ønskede drift.

1. Speederindikator

KMU25977

Friktionsindstilling af gashåndtag

En friktionsanordning yder justerbar mod­stand til at flytte gashåndtaget eller fjernsty­ringshåndtaget, og kan indstilles i henhold til
førerens præference.
For at øge modstanden skal friktionsskruen
drejes i urets retning. For at formindske mod­standen skal friktionsskruen drejes mod
urets retning. ADVARSEL! Spænd ikke frik-

tionsskruen for meget. Hvis der er for stor
modstand, kan det blive besværligt at be­væge fjernstyringens håndtag eller gas­håndtaget, hvilket kan føre til uheld.

[KWM00033]

Komponenter

ZMU04646

Når en konstant hastighed ønskes, spændes
justerskruen for at beholde den ønskede stil­ling på gashåndtaget.

KMU25996

Motorafbryderreb og clips

Clipsen skal sidde på afbryderkontakten for
motoren, for at motoren kan køre. Snoren
skal være fastgjort til et sikkert sted på føre­rens tøj, arm eller ben. Hvis føreren skulle
falde overbord eller forlade stævnen, vil sno­ren hive clipsen af og stoppe motoren. Dette
forhindrer, at båden sejler bort med motoren
i gang. ADVARSEL! Fastgør motorafbry-

derrebet på et sikkert sted på dit tøj, din
arm eller dit ben under drift. Fastgør ikke
rebet på tøj, som kan rives løs. Anbring
ikke rebet, hvor det kan blive viklet ind i
noget, der forhindrer det i at fungere. Und­gå ved et uheld at trække i rebet under
normal drift. Tab af motorkraft betyder i de
fleste tilfælde også tab af det meste af sty­reevnen. Uden motorkraft vil båden hur-

32

Komponenter

tigt nedsætte farten. Dette kan medføre at
personer og genstande kan blive kastet
fremad i båden.

1. Motorafbryderreb

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

[KWM00123]

ON

ON

OFF

START

START

OFF

3

2

1

ZMU04564

1. Motorafbryderreb

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

3. Motorafbryderkontakt

KMU26004

Stopknap (hvis monteret)

Motorens stopknap standser motoren ved
tryk på knappen.

KMU26092

Hovedkontakt

Hovedkontakten styrer tændingssystemet;
betjeningen beskrives nedenfor.

●

“ ” (slukket)

Når hovedkontakten er i “
tion, er de elektriske kredsløb afbrudt, og
nøglen kan fjernes.

●

“ ” (tændt)

Når hovedkontakten er i “
on, er de elektriske kredsløb tilsluttet, og
nøglen kan ikke fjernes.

●

“ ” (start)

Når hovedkontakten er i “
tion, drejer startmotoren for at starte moto­ren. Når nøglen løsnes, går den automatisk
tilbage til “

” (tændt) position.

” (slukket) posi-

” (tændt) positi-

” (start) posi-

1. Motorafbryderreb

2. Clips

33

Komponenter

KWM00041

Spænd ikke friktionsskruen for meget.
Hvis der er for stor modstand kan den væ­re vanskelig at styre, hvilket kan føre til
uheld.

KMU26113

OFF

ON

START

OFF

ON

START

ZMU04566

Justering af styringsfriktion (hvis
monteret)

En friktionsanordning giver justerbar mod­stand til styremekanismen, og kan indstilles
efter førerens præference. Der er et juste­ringshåndtag på bunden af soklen til rorpin­den.
Drej håndtaget mod bagbord “A” for at øge
modstanden.
Drej håndtaget mod styrbord “B” for at for­mindske modstanden.

BEMÆRK:

●

Kontroller at rorpinden kan bevæges uden
besvær når håndtaget drejes mod bagbord
“B”.

●

Påfør ikke smøremidler, som f.eks. smø­refedt, på stilleskruens friktionsområde for
styringen.

KMU26144

Elektriske kontakt til trim og tilt på
fjernbetjening eller rorpind

Det elektriske trim- og tiltsystem justerer på­hængsmotorens vinkel i forhold til hækbjæl­ken. Hvis du trykker på kontakten “
trimmes påhængsmotoren op, og derefter
vipper den op. Når du trykker på kontakten

” (ned) vippes påhængsmotoren ned og

“
den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil
påhængsmotoren stoppe i den nuværende
stilling.
For instruktioner i at bruge den elektriske
kontakt til trim og tilt, se siderne 73 og

75.

” (op)

34

Komponenter

KMU26156

Elektrisk kontakt til trim og tilt på den
nederste skærm

Den elektriske trim- og tiltkontakt findes på
siden af den nederste skærm. Når kontakten
trykkes “
op, og derefter vipper den op. Når kontakten
trykkes “
ned, og den trimmes ned. Når kontakten slip­pes, vil påhængsmotoren stoppe i den nu­værende stilling.
For instruktioner i at bruge den elektriske
kontakt til trim og tilt, se side 75.

KWM01032

” (op) trimmes påhængsmotoren

” (ned) vippes påhængsmotoren

koen for kollision med en anden båd eller
forhindring.

UP

1

DN

ZMU04223

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

KMU26164

Elektriske kontakter til trim og tilt
(dobbelt kompashus type)

Det elektriske trim- og tiltsystem justerer på­hængsmotorens vinkel i forhold til hækbjæl­ken. Når du skubber kontakten “
mes påhængsmotoren op, og derefter vipper
den op. Når du skubbere kontakten “
(ned) vippes påhængsmotoren ned og den
trimmes ned. Når kontakten slippes, vil på­hængsmotoren stoppe i den nuværende stil­ling. For instruktioner i at bruge de elektriske
kontakter til trim og tilt, se siderne 73 og

75.

” (op) trim-

1

DN

UP

”

Anvend kun den elektriske trim- og til­tkontakt på nederste motorskærm, når
båden ligger helt stille, og motoren er
standset. Forsøg på at anvende denne
kontakt, medens båden er i bevægelse,
kan øge faren for at falde overbord. Det
kan også distrahere føreren og øge risi-

35

ZMU04601

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

BEMÆRK:

På den dobbelte motorkontrol styrer fjernsty­ringsgrebet begge påhængsmotorer samti­dig.

KMU26245

Trimanode

KWM00841

En forkert indstillet trimanode kan gøre
det svært at styre. Foretag altid en prøve­sejlads når trimanoden er blevet monteret
eller udskiftet for at sikre, at styringen er
korrekt. Husk at spænde bolten efter ind­stillingen af trimanoden.

Trimanoden bør justeres, så styringsbetj­eningen kan drejes til enten højre eller ven­stre ved at brug af samme styrke.
Hvis båden har tendens til at slække til ven­stre (bagbords side), skal trimanodens ba­gende drejes til bagbords side “A” i figuren.
Hvis båden har tendens til at slække til højre
(styrbords side), skal trimanodens ende dre­jes til styrbords side “B” i figuren.

KCM00841

Komponenter

1. Trimanode

2. Bolt

3. Hætte

Trimanoden virker også som anode for at
beskytte motoren fra elektrokemisk tæ­ring. Mal aldrig trimanoden, da den her­ved bliver uvirksom som anode.

Bolt-tilspændingsmoment:

42 Nm (4.28 kgf-m, 31.0 ft-lb)

KMU26342

Tilt holderhåndtag for model med
elektrisk trim og tilt

For at holde påhængsmotoren i vippet op
stilling, låses tilt holderhåndtaget til bespæn­dingen.

36

Komponenter

1

ZMU05348

1. Tiltholderhåndtag

KCM00661

Anvend ikke tilt støttehåndtaget eller ­knoppen ved transport af båden. På­hængsmotoren kan ryste løs fra tilt hol­deren og falde ned. Hvis motoren ikke kan
transporteres i normal stilling, så anvend
et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i
vippet stilling.

KMU26385

Motorskærmens låsehåndtag (træk
op type)

For at fjerne motorens øverste motorskærm,
skal låsehåndtag(ene) til motorhjelmen træk­kes op og hjelmen løftes af. Når hjelmen
monteres, skal man checke for at være sikker
på, at den passer rigtigt ind i gummiforseg­lingen. Lås derefter hjelmen ved at flytte
håndtaget(ene) til motorhjelmen nedad.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1

1. Låsehåndtag til motorhjelm

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

1

ZMU07356

1. Låsehåndtag til motorhjelm

1

ZMU07375

1. Låsehåndtag til motorhjelm

KMU26464

Gennemskylningsudstyr

Dette apparat bruges til at rengøre motorens
kølevandsgange ved hjælp af en haveslange
og postevand.

1. Låsehåndtag til motorhjelm

37

ZMU07402

Komponenter

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1

ZMU04256

1. Gennemskylningsudstyr

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

1. Gennemskylningsudstyr

BEMÆRK:

For detaljer om anvendelse, se side 83.

KMU35564

Brændstoffilter/Vandudskiller

Denne motor har kombineret brændstoffilter/
vandudskiller og et tilknyttet alarmsystem.
Hvis vand udskilt fra brændstoffet overstiger
en specifik mængde, aktiveres alarmen på
multifunktionsomdrejningstælleren 6Y8.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU07478

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

Aktivering af advarselsudstyr

●

Vandudskillerens advarselslampe på mul­tifunktions omdrejningstælleren 6Y8 be­gynder at blinke.

●

Brummeren lyder kun med mellemrum, når
gearet er i frigear.

●

Hvis alarmen aktiveres, så stands motoren
og kontakt omgående en Yamaha-for­handler.

KMU26305

Advarselsindikator (hvis monteret)

Indikatoren tændes, hvis motoren udvikler en
situation, hvor der er grund til bekymring. For
detaljer om hvordan advarselsindikatoren af­læses, se side 54.

38

Komponenter

1. Advarselsindikator

39

KMU36016

Indikatorer (hvis monteret)

KMU36025

Advarselslampe for lavt olietryk

Hvis olietrykket bliver for lavt, vil denne indi­kator lyse. For yderligere information, se side

54.

KCM00023

●

Kør ikke videre med motoren, hvis ad­varselslampen for lavt olietryk er tændt,
og motorolieniveauet falder. Motoren
vil blive alvorligt beskadiget.

●

Advarselslampen for olietryk fortæller
intet om niveauet af motorolie. Anvend
oliepinden til kontrol af den tilbagevæ­rende oliemængde. For yderligere infor­mation, se side 61.

Instrumenter og visere

1. Indikator for overophedning

KMU31415

Digital omdrejningsmåler

Omdrejningstælleren viser motorens omdrej­ningstal og har følgende funktioner.
Alle displayets segmenter vil lyse et øjeblik,
efter hovedkontakten er tændt, og vil derefter
gå tilbage til normal.

1. Indikator for lavt olietryk

KMU36034

Advarselslampe for overophedning

Hvis motortemperaturen bliver for høj, vil
denne indikator lyse. For yderligere informa­tion til at læse indikatoren, se side 54.

KCM00053

Kør ikke videre med motoren, hvis indika­toren for overophedning er tændt. Moto­ren vil blive alvorligt beskadiget.

1

2

3

5

6

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Timetæller

4. Indikator for lavt olietryk

5. Indikator for overophedning

6. Indstillingsknap

7. Funktionsknap

BEMÆRK:

Vandudskillerens advarselslampe og moto­rens advarselslampe på den digitale omdrej­ningsmåler fungerer ikke sammen med den­ne motor.

7

4

ZMU01840

40

Instrumenter og visere

KMU36051

Omdrejningstæller

Omdrejningstælleren viser motorens fart i
omdrejninger pr. minut (omdr./min.). Hvis
omdrejningstælleren f.eks. viser “22” så er
maskinens hastighed 2200 omdr./min.

KMU26622

Trimmåler

Dette instrument viser trimvinklen på din på­hængsmotor.

●

Husk på den trimvinkel, der passer bedst
til din båd under forskellige forhold. Indstil
trimvinklen til den ønskede vinkel med den
elektriske trim- og tiltkontakt.

●

Hvis trimvinklen på din motor overgår trim­betjeningsområdet, vil det øverste seg­ment på trimmålerdisplayet blinke.

ZMU01740

KMU26652

Timetæller

Dette instrument viser det antal timer, som
motoren har kørt. Det kan indstilles til at vise
det totale antal timer eller antallet af timer for
den aktuelle tur. Displayet kan også tændes
og slukkes.

ZMU01741

Du kan ændre format i displayet ved at trykke
på “

” (funktions-) knappen. Displayet
kan vise det totale antal timer eller timer pr.
tur eller være slukket.
For at nulstille tripmåleren, skal der trykkes
samtidigt på “

” (indstillings-) og “ ”
(funktions-) knapperne i mere end 1 sekund,
mens triptimerne vises. Dette nulstiller trip­tælleren til 0 (nul).
Det totale antal timer, som motoren har kørt,
kan ikke nulstilles.

KMU26525

Advarselslampe for lavt olietryk

Hvis olietrykket bliver for lavt, vil advarsels­lampen begynde at blinke. For yderligere in­formation, se side 54.

KCM00023

●

Kør ikke videre med motoren, hvis ad­varselslampen for lavt olietryk er tændt,
og motorolieniveauet falder. Motoren
vil blive alvorligt beskadiget.

●

Advarselslampen for olietryk fortæller
intet om niveauet af motorolie. Anvend
oliepinden til kontrol af den tilbagevæ­rende oliemængde. For yderligere infor­mation, se side 61.

41

1

ZMU01736

1. Indikator for lavt olietryk

KMU26584

Advarselslampe ved overophedning

Hvis motorens temperatur bliver for høj, vil
advarselslampen begynde at blinke. For
yderligere information i at læse indikatoren,
se side 54.

KCM00053

Kør ikke videre med motoren, hvis indika­toren for overophedning er tændt. Moto­ren vil blive alvorligt beskadiget.

Instrumenter og visere

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Tripmåler/ur/voltmeter

4. Advarselsindikator(er)

Alle displayets segmenter vil lyse et øjeblik,
efter hovedkontakten er tændt, og vil derefter
gå tilbage til normal.

KMU36062

Speedometer

Speedometeret kan vise km/t, mph eller
knob, afhængigt af brugerens ønske. Vælg
de ønskede måleenheder ved at indstille
vælgerkontakten bag på måleren. Se indstil­lingerne på illustrationen.

1

ZMU01737

1. Indikator for overophedning

KMU26603

Digitalt speedometer

Dette instrument viser bådens hastighed og
andre informationer.

1. Hætte

2. Omskifterkontakt (for hastighedsenhed)

3. Omskifterkontakt (for brændstofsender)

KMU26714

Brændstofmåler

Otte segmenter angiver brændstofniveauet.
Når alle segmenterne vises, er brændstof­tanken fuld.

42

Instrumenter og visere

ZMU01745

Aflæsning af brændstofstanden kan være
forkert afhængig af sensorens stilling i
brændstoftanken og bådens holdning på
vandet. Betjening med bov-op trim eller kon­tinuerlig drejning kan give forkerte aflæsnin­ger.
Brændstofmålerens omskifterkontakt må ik­ke justeres. Forkert indstilling af målerens
omskifterkontakt vil give en falsk aflæsning.
Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler
om korrekt indstilling af omskifterkontakten.

VIGTIGT: At køre tør for brændstof kan
skade motoren.

KMU36072

Tripmåler/ur/voltmeter

Dette display viser enten tripmåler, uret eller
voltmeter.
Du kan ændre visning i displayet ved at tryk­ke på “
gange, indtil indikatoren på forsiden af instru­mentet peger på “
(ur) eller “

KMU26692

Tripmåler

Dette instrument viser den afstand, som bå­den har sejlet, siden måleren sidst blev nul­stillet.
Afstanden vises i kilometer eller miles af­hængigt af den valgte måleenhed for spee­dometeret.

[KCM01771]

” (funktions-) knappen gentagne

” (tripmåler), “ ”

” (voltmeter).

For at nulstille tripmåleren, skal der trykkes

” (indstillings-) og “ ” (funktions-)

på “
knapperne på samme tid.
Distancen opbevares i hukommelsen, som
beskyttes med strøm fra batteriet. De lagrede
data går tabt, hvis batteriet afmonteres.

KMU26702

Ur

Indstille uret:

1. Vær sikker på at måleinstrumentet er i

” (tids-) funktion.

“

2. Tryk på “

” (indstillings-) knappen; ti-

medisplayet vil begynde at blinke.

3. Tryk på “

” (funktions-) knappen ind-

til den ønskede time vises.

4. Tryk på “

” (indstillings-) knappen igen,

minutdisplayet vil begynde at blinke.

5. Tryk på “

” (funktions-) knappen ind-

til det ønskede minut vises.

6. Tryk på “

” (indstillings-) knappen igen

for at starte uret.

43

Uret kører på strøm fra batteriet. Hvis batte­riet frakobles, stopper uret. Indstil uret igen
efter tilslutning af batteriet.

KMU36081

Voltmeter

Voltmeteret viser batterispændingen i volt
(V).

KMU26722

Brændstofadvarselslampe

Hvis brændstofniveauet falder til ét segment,
vil advarselssegmentet for brændstofniveau­et begynde at blinke.
Kør ikke videre med motoren med fuld gas,
hvis noget af advarselsudstyret er aktiveret.
Sejl tilbage til havnen for lav motorhastighed.

VIGTIGT: At køre tør for brændstof kan
skade motoren.

[KCM01771]

Instrumenter og visere

1. Indikator for lavt batteri

KMU26742

Brændstofmåler

Brændstofmåleren viser niveauet på brænd­stofforbruget, mens motoren kører.

1

1. Brændstofniveau-advarselssegment

KMU26733

Advarselslampe for lav batterispæn­ding

Hvis batterispændingen falder, vil displayet
automatisk tænde og begynde at blinke.
Sejl hurtigt tilbage til havnen, hvis noget af
advarselsudstyret er aktiveret. For opladning
af batteriet skal du rette henvendelse til din
Yamaha-forhandler.

3

1. Måler for brændstofgennemstrømning

2. Måler for brændstofforbrug / Brændstoføko­nomimåler / Hastighedssynkroniseringsenhed
for tocylindret motor

3. Vandudskilleradvarselsindikator (virker kun,
hvis sensoren er blevet installeret)

2

ZMU01748

Alle displayets segmenter vil lyse et øjeblik,
efter hovedkontakten er tændt, og vil derefter
gå tilbage til normal.

KMU26753

Brændstofgennemstrømningsmåler

Måleren til brændstofgennemstrømning vi­ser mængden af brændstof over en periode
på en time med den aktuelle motorbetjening.

●

Måleren til brændstofgennemstrømning
kan vise gallon/time eller liter/time afhæn­gigt af brugerens ønsker. Vælg de ønske­de måleenheder ved at indstille vælger-

44

Instrumenter og visere

kontakten bag på måleren under installati­on.

1. Omskifterkontakt

●

Målerne til brændstofforbrug og brænd-

stofsøkonomi vil vise samme måleenhed.
Målinger af brændstofstrømmen er ikke nøj­agtige, når motoren kører under ca. 1300
omdr./min. Da brændstofpumpen skiftevis er
slået til og fra, viser displayet enten ingen
brændstofstrøm eller højere strøm end det
reelle gennemsnitlige forbrug.
Brugere af dobbeltmotorer: brændstofmåle­rens display kan vise benzinstrømmen i én
eller begge motorer.

KMU36091

Måler for brændstofforbrug / Brænd­stoføkonomimåler / Hastighedssyn­kroniseringsenhed for to motorer

Displayet viser enten brændstofforbruget,
brændstoføkonomien eller synkronisering af
begge maskiner.
Du kan ændre format i displayet ved at trykke
på “
gange indtil indikatoren foran på måleinstru­mentet peger på “
måler) “
ler “
motorer).

KMU26762

Brændstofforbrugsmåler

Dette instrument viser den totale mængde
brændstof, der er forbrugt, siden instrumen­tet sidst blev nulstillet.
For at nulstille det totale brændstofforbrug,
skal der trykkes på “
“

” (funktions-) knappen gentagne

” (brændstofforbrugs-

” (brændstoføkonomimåler) el-

” (Hastighedssynkronisering for to

” (indstillings-) og

” (funktions-) knapperne på samme tid.

ZMU01749

Du kan ændre format i brændstofmålerens
display ved at trykke på “

” (indstillings-)

knappen gentagne gange, indtil måleren vi-

” (kun for benzinstrøm i styrbords

ser “
motor), “
bords motor) eller “

” (kun for benzinstrømmen i bag-

” (for total benzinstrøm

i begge motorer).

45

ZMU01751

KMU26772

Brændstofsøkonomi

Måleren viser, hvor langt du cirka sejler pr.
liter eller gallon.

ZMU01752

Hvis der er monteret to motorer på båden, vil
dette instrument kun vise den totale brænd­stoføkonomi for begge motorer.

●

Brændstofforbruget kan variere meget alt

efter bådens design, vægt, den anvendte

skrue, motorens trimvinkel, betingelser på

søen (inklusive vind) og gashåndtagets

stilling. Brændstofforbruget kan også vari-

ere en smule alt efter type af vand (salt,

fersk og forureningsniveauerne), luftens

temperatur og fugtighed, renheden af bå-

dens bund, motorens monteringshøjde, fø-

rerens dygtighed og den individuelle ben-

zintype (vinter- eller sommerbrændstof og

mængden af tilsætningsstoffer).

●

Yamahas digitale speedometer og brænd-

stofinstrumenter beregner hastighed, den

tilbagelagte afstand og brændstoføkonomi

ud fra vandets bevægelser ved bådens ag-

terstavn. Denne distance kan variere me-

get fra den aktuelt sejlede distance på

grund af strøm i vandet, bølger og tilstan-

den af hastighedsføleren (hvis den er del-

vist tilstoppet eller beskadiget).

●

De individuelle motorer kan variere en

smule i deres brændstofforbrug på grund

af forskelle i produktionen. Disse forskelle

kan endog være større, hvis motorerne er

fra forskellige årgange. Desuden kan for-

skellene på skruerne, selv inden for sam-

me grunddimensioner, også give små va-

riationer i brændstofforbruget.

Instrumenter og visere

KMU26783

Synkronisering af omdrejningerne i to
motorer

Dette måleinstrument viser forskellen i om­drejningstallet (omdr./min.) mellem bag­bords- og styrbordsmotor til referenceformål
ved synkronisering af de to motorers omdrej­ninger.

ZMU01753

1

2

3

4

5

ZMU01754

1. Hastigheden for bagbordsmotor er højere

2. Hastighed for bagbordsmotor er lidt højere

3. Motorhastigheden er synkroniseret ligeligt
mellem bagbords- og styrbordsmotorer

4. Hastigheden for styrbordsmotor er lidt højere

5. Hastigheden for styrbordsmotor er højere

Hvis de to motorers hastigheder ikke er syn­kroniseret ved sejlads, skal du justere trim­vinklen eller speederen for at synkronisere
dem.
Hvis store forskelle i trimvinkel eller speeder­niveau er nødvendige for at synkronisere mo­torerne, bør du kontakte din Yamaha-for­handler for at få speederkablerne justeret.

46

Instrumenter og visere

KMU26794

Vandudskiller advarselslampe

Denne indikator vil blinke, når der er opsam­let vand i vandudskilleren. I det tilfælde skal
motoren stoppes og vandet aftappes fra ud­skilleren.
Denne indikator arbejder kun, når båden er
udstyret med vandudskillersensor.

ZMU01755

KMU31654

6Y8 Multifunktionsmålere

Multifunktionsmålerne har 6 forskellige må­lere: omdrejningstæller (firkantet eller rund),
speedometer (firkantet), hastigheds- &
brændstofmålerenhed (firkantet eller rund)
og en brændstofmåler (firkantet). Indikator­systemet i de runde og firkantede målere er
ikke helt ens. Kontroller din målers model og
type omhyggeligt. Denne vejledning beskri­ver primært advarselslamperne. Se den ved­lagte betjeningsvejledning for yderligere de­taljer vedrørende indstilling og ændring af
målerne.

KMU36185

6Y8 Multifunktionsomdrej-

ningstællere

Omdrejningstælleren viser motoromdrejnin­ger per minut. Den kan vise en trimmåler, ju­stere trolling-hastighed, vise kølevands-/mo­tortemperaturen, batterispændingen, totalt
antal timer/triptællerens timer, olietryk, vand­detekteringsadvarsler, motordefektadvarsler
og informere om periodisk vedligeholdelse.
Hvis motoren har en kølevandstrykføler, kan

tælleren også vise kølevandstrykket. Det er
dog også muligt, hvis motoren ikke har nogen
kølevandstrykføler, at vise kølevandstrykket
ved at tilslutte en ekstern sensor (sælges se­parat) til tælleren. For installation af ekstra
følere skal du rette henvendelse til din
Yamaha-forhandler. Omdrejningstælleren
findes med rund eller firkantet udformning.
Kontroller hvilken type af omdrejningstæller
du har.

1

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

2

ZMU05415

1

5

4

7

2

3

6

8

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Multifunktionsdisplay

4. Kølevandstryk

5. Kølevands-/motortemperatur

6. Vanddetekteringsadvarselsindikator

7. Batterispænding

8. Olieniveau (4-slagsmodeller)

ZMU05416

47

1 2

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

SET MODE

110

ZMU05417

2 3 4

Instrumenter og visere

BEMÆRK:

Du kan slukke for brummeren ved at trykke

” (indstillings-) eller “ ” (funktions-)

på “
knappen.

KMU38623

Yamaha Security System-information
(hvis monteret)

Drej hovedkontakten til stillingen “ ”
(tændt). Displayet viser dermed den valgte
Yamaha Security System-stilling (Aktiveret/
Deaktiveret).

Deaktiveringsstilling

5

9 8 7 6

1. Omdrejningstæller

2. Vanddetekteringsadvarselsindikator

3. Motorproblemadvarsel/vedligeholdelsesindi­kator

4. Trimmåler

5. Multifunktionsdisplay

6. Batterispænding

7. Kølevands-/motortemperatur

8. Olieniveau (4-slagsmodeller)

9. Kølevandstryk

10.Indikator for YAMAHA SECURITY SYSTEM

KMU36191

ZMU05418

Check ved opstart

Placer fjernstyringshåndtaget/gearhåndta­get i frigear, og drej hovedkontakten til “
(tændt). Efter at der er tændt for alle displayer
og timetælleren viser totalt antal timer, vil
måleren skifte til normalfunktion. Hvis brum­meren lyder, og vandudskillerens advarsels­lampe blinker, bør du øjeblikkeligt kontakte
din Yamaha-forhandler.

ZMU06457

SET MODE

ZMU06458

”

48

Instrumenter og visere

Aktiveringsstilling

ZMU06459

1

SET MODE

ZMU06460

1. Indikator for YAMAHA SECURITY SYSTEM

KMU36131

Advarsel om lavt olietryk

Hvis olietrykket i motoren falder til for lavt et
niveau, vil advarselslampen for olietryk be­gynde at blinke, og motorhastigheden vil
automatisk sænkes til omkring 2000
omdr./min.

ZMU05431

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren
lyder og advarselslampen for olietryk blinker.
Efterse motoroliekvantiteten og påfyld olie
om nødvendigt. Hvis advarselsudstyret akti­veres selvom motoroliekvantiteten er korrekt,
så ret henvendelse til din Yamaha-forhand­ler.

KCM01602

Kør ikke videre med motoren, hvis advar­selsudstyret for lavt olietryk aktiveres.
Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

KMU36222

Overophedningsalarm

Hvis motorens temperatur bliver for høj under
sejlads, vil indikatoren for overophedning be­gynde at blinke. Motorens omdrejningstal vil
automatisk blive sænket til ca. 2000
omdr./min.

49

ZMU05430

ZMU05421

Instrumenter og visere

ZMU05422

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren
lyder og udstyret for overophedning er akti­veret. Undersøg om kølevandsindtaget er til­stoppet.

KCM01593

●

Kør ikke videre med motoren, hvis indi­katoren for overophedning blinker. Mo­toren vil blive alvorligt beskadiget.

●

Kør ikke videre med motoren, hvis no­get af advarselsudstyret er aktiveret.
Ret henvendelse til din Yamaha-for­handler, hvis problemet ikke kan findes
og rettes.

KMU36151

Indikator for vandudskiller

Denne indikator vil blinke under sejlads, når
der er for meget vand i vandudskilleren
(brændstoffilteret). Stop i så fald motoren
øjeblikkeligt og læs instruktionerne på side
107 i denne håndbog, som beskriver hvordan
vandet aftappes fra brændstoffilteret. Sejl
hurtigt tilbage til havnen og ret omgående
henvendelse til din Yamaha-forhandler.

ZMU05423

ZMU05424

KCM00911

Benzin blandet med vand kan forårsage
skade på motoren.

KMU36161

Advarsel om motorproblemer

Denne indikator vil blinke under sejlads, hvis
der er funktionsfejl ved motoren. Sejl hurtigt
tilbage til havnen og ret omgående henven­delse til din Yamaha-forhandler.

ZMU05425

50

Instrumenter og visere

ZMU05426

KCM00921

I sådanne tilfælde vil motoren ikke virke
ordentligt. Kontakt omgående en
Yamaha-forhandler.

KMU36171

Advarselslampe for lav batterispæn­ding

Advarselslampen for lav batterispænding og
batterispændingens værdi begynder at blin­ke, hvis batterispændingen bliver for lav. Sejl
hurtigt tilbage til havnen, hvis advarslen for
lav batterispænding aktiveres. For opladning
af batteriet skal du rette henvendelse til din
Yamaha-forhandler.

ZMU05427

ZMU05428

KMU36233

6Y8 Multifunktions hastigheds

& brændstofmålere

Hastigheds & brændstofmåleenheden viser
bådens hastighed og fungerer som brænd­stofmåler, total brændstofforbrug, brænd­stoføkonomi display, brændstofstrøm dis­play og systemspændings display. Det viste
display vælges ved at anvende “
ling-) og “

” (funktion-) knapper beskri­ves i dette afsnit. Hvis hastighedssensoren
er installeret, kan enheden også vise trip dis­playet. Dog kan rejse displayet vises selvom
hastighedssensoren ikke er installeret, ved at
tilslutte en valgfri sensor til enheden. Derud­over kan der, såfremt valgfrie sensorer er for­bundet til enheden, også vises et temperatur
display, dybde display, samt et ur. For de
valgfrie sensorer konsulteres Deres Yamaha
forhandler.
Hastigheds & brændstofmåleenheden kan
fås i en rund eller firkantet variant. Kontroller
Deres hastigheds & brændstofmåleenheds­type for opererings information.
Efter at hovedkontakten slås til, vil alle dis­playene tændes som en test. Efter et par se­kunder vil målereren gå over til normal ope­rerering.
For mere information, se operationsmanua­len der oprindeligt medfulgte måleren.

” (indstil-

51

Instrumenter og visere

1

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

2

ZMU05432

1

3

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

1 2

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

SET MODE

2

ZMU05433

ZMU05434

1

3

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

KMU36242

2

ZMU05435

6Y8 Multifunktions speedome-

trere

Speedometer enheden viser bådens hastig­hed og fungerer som brændstofmåler og sy­stemstrøm display. Det viste display vælges
ved at anvende “
(funktion-) knapper beskrives I dette afsnit.
Derudover kan speedometeret vise den øn­skede måleenhed, såsom fx km/t, mph eller
knob. Hvis hastighedssensoren er installeret,
kan enheden også vise rejse displayet. Dog
kan rejse displayet vises, selvom hastigheds­sensoren ikke er installeret, ved at forbinde
en valgfri sensor til enheden. Derudover kan
der, såfremt valgfrie sensorer er forbundet til
enheden, også vises et temperatur display,
dybde display, samt et ur. For de valgfrie
sensorer konsulteres Deres Yamaha for­handler.
Efter at hovedkontakten slås til, vil alle dis­playene tændes som en test. Efter et par se­kunder vil målereren gå over til normal ope­rerering.
For mere information, se operationsmanua­len der oprindeligt medfulgte måleren.

” (indstilling-) og “ ”

52

Instrumenter og visere

For yderligere information se brugervejled­ningen, som fulgte med måleren.

1

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

2

ZMU05436

1

3

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

KMU36251

2

ZMU05437

6Y8 Multifunktions brændstof-

målere

Måleren kan vise brændstofstrømmen, totalt
brændstofforbrug, brændstoføkonomi og
den mængde brændstof, der er tilbage i tan­ken. Du kan ændre visningen i benzinmåle­rens display ved at trykke på “
lings-) og “
beskrevet i dette afsnit. For yderligere infor­mation se brugervejledningen, som fulgte
med måleren.
Når der tændes for hovedkontakten, vil alle
displayer tændes som en test. Efter et par
sekunder skifter instrumentet til normal be­tjening.

” (funktions-) knapperne som

” (indstil-

1

ZMU05438

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1

ZMU05439

1. Måler for brændstofgennemstrømning

2. Multifunktionsdisplay

2

2

53

KMU26804

Overvågningssystem

KCM00092

Kør ikke videre med motoren, hvis noget
af advarselsudstyret er aktiveret. Ret hen­vendelse til din Yamaha-forhandler, hvis
problemet ikke kan findes og rettes.

KMU30347

Overophedningsalarm (dobbeltmo­tor)

Denne motor har et alarmsystem mod over­ophedning. Alarmen aktiveres, hvis moto­rens temperatur stiger for meget.

●

Motorens omdrejningstal vil automatisk bli­ve sænket til 2000–3500 omdr./min.

●

Advarselslampen for overophedning vil ly­se eller blinke.

Motorens kontrolsystem

OFF STARTONOFF START

Hvis alarmen aktiveres, så stop motoren og
efterse om kølevandsindtaget er tilstoppet:

●

Tjek trimvinklen for at sikre, at kølevands­indtaget er nedsænket i vandet.

●

Undersøg om kølevandsindtaget er tilstop­pet.

ON

ZMU04584

●

Der vil lyde en brummer.

ZMU01757

ZMU02630

Brugere af dobbeltmotorer:
Hvis overophedningsalarmen hos en motor
aktiveres, kører motoren langsommere. For
at slukke alarmen på den motor, der ikke er
berørt af overophedning, skal hovedkontak­ten på den overophedede motor slukkes.
Hvis alarmen aktiveres, så stop motoren.
Træk påhængsmotoren op og efterse om kø­levandsindtaget er tilstoppet. Hvis alarmen
stadig er aktiv, træk påhængsmotoren op og
vend tilbage til havnen.

KMU30357

Alarm om lavt olietryk

Hvis olietrykket falder for meget, vil alarmen
blive aktiveret.

54

Motorens kontrolsystem

●

Motorens omdrejningstal vil automatisk bli­ve sænket til 2000–3500 omdr./min. Ad­varselslampen for olietryk vil lyse eller blin­ke.

ZMU01828

●

Der vil lyde en brummer.

OFF STARTONOFF START

ON

ZMU04584

Hvis advarselssystemet er aktiveret, skal du
stoppe motoren, så snart det er sikkert at gø­re det. Efterse olieniveauet og påfyld olie hvis
nødvendigt. Hvis olieniveauet er korrekt, så
ret henvendelse til din Yamaha-forhandler.

55

KMU26903

Installation

Informationen i dette afsnit er kun vejleden­de. Det er ikke muligt at give komplette in­struktioner for alle mulige båd- og motorkom­binationer. Den korrekte montering afhæn­ger delvist af erfaring og kombinationen af
båd og motor.

KWM01591

●

Hvis man giver båden for stor effekt,
kan det medføre alvorlig ustabilitet.
Monter ikke en påhængsmotor med
flere hestekræfter end det maksimale
som indikeres på bådens dataplade.
Hvis båden ikke har en dataplade så ret
henvendelse til bådproducenten.

●

Forkert montering af påhængsmotoren
kan medføre farlige forhold, som f.eks.
dårlig håndtering, tab af kontrol eller
brandfare. For permanent monterede
modeller, bør din forhandler eller en an­den person med kendskab til korrekt
rigning montere motoren.

KMU33482

Montering af påhængsmotoren

Påhængsmotoren skal være monteret, så
båden er velafbalanceret. Ellers vil båden bli­ve svær at styre. På både med en enkelt
motor skal påhængsmotoren monteres på
bådens midterlinje (køllinje). På både med
dobbelte motorer skal påhængsmotorerne
monteres i lige stor afstand fra midterlinjen.
Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler
eller bådfabrikant for yderligere information
om det korrekte monteringssted.

Installation

1

1. Centerlinie (køllinie)

1. Centerlinie (køllinie)

KMU26935

Monteringshøjde (bund af båden)

Påhængsmotorens monteringshøjde påvir­ker dens effektivitet og pålidelighed. Hvis den
er monteret for højt, kan der forekomme
skrueventilation, hvilket vil reducere fremdrif­ten på grund af for stort slip i skruen, og
vandindtaget til kølesystemet vil muligvis ik­ke få tilstrækkelig vandforsyning, hvilket kan
forårsage overophedning af motoren. Hvis
motoren er monteret for lavt, vil vandmod­standen (trækket) blive forøget og dermed
nedsætte motorens effektivitet og ydelse.
Påhængsmotoren skal typisk være monteret,
så antikaviationspladen er på linje med bun­den af båden. Den optimale monteringshøjde
for påhængsmotoren afhænger af en kombi­nation af båd/motor og den ønskede anven­delse. Prøvesejladser med forskellige højder
kan hjælpe med til at bestemme den optimale

ZMU01760

56

Installation

monteringshøjde. Ret henvendelse til din
Yamaha-forhandler eller bådfabrikant for
yderligere information om den korrekte mon­teringshøjde.

ZMU01762

KCM01635

●

Sørg for at tomgangsudstødningshullet
forbliver højt nok til at holde vandet ude
af motoren, selv hvis båden er i statio­nærposition med maksimal vægt.

●

En forkert motorhøjde eller forhindring
af vandgennemstrømningen (som
f.eks. designet eller tilstanden på båden
eller tilbehør, som f.eks. badestiger el­ler transducere til ekkolod) kan give
lufthuller i vandet, hvis båden sejler
med høj hastighed. Hvis motoren bru­ges kontinuerligt ved tilstedeværelse af
luftbårne vandsprøjt, kan der komme
nok vand ind i motoren gennem luftind­taget på den øverste motorskærm til at
forårsage alvorlig motorskade. Fjern år­sagen til luftbårne vandsprøjt.

57

Betjening

KMU36382

Førstegangs betjening

KMU36393

Påfyld motorolie

Motoren leveres fra fabrikken uden motor­olie. Hvis din forhandler ikke har påfyldt olie,
skal du påfylde olie inden du starter motoren.

VIGTIGT: Kontroller, at der er fyldt olie på
motoren før du starter første gang, for at
undgå alvorlige motorskader.

Motoren bliver leveret med følgende kode,
som skal fjernes, når der er fyldt motorolie på
første gang. For yderligere information om
kontrol af motorolieniveauet, se side 61.

KMU30175

Indkøring af motor

Den nye motor kræver en periode med ind­køring for at tilpasse overfladerne på de be­vægelige dele, så de slides ens. Korrekt ind­køring vil hjælpe med til at sikre motoren en
korrekt ydelse og et langt liv. VIGTIGT: Hvis

indkøringsproceduren ikke overholdes,
kan det føre til en reduceret levetid af mo-

[KCM01782]

ZMU01710

toren eller endog alvorlige skader på mo-

[KCM00802]

toren.

KMU27086

Procedure for 4-takts modeller

Din nye motor kræver en periode på 10 timer
med indkøring for at tilpasse overfladerne på
de bevægelige dele, så de slides ens.

BEMÆRK:

Lad motoren køre i vandet, med belastning (i
gear, med skruen monteret) som følger. I 10
timer for bremsning i motor: Undgå længere
tids drift i frigear, urolige vande og områder
med trængsel.

1. For den første betjeningstime:

Lad motoren køre på forskellige omdrej­ninger op til 2000 omdr./min. eller på om­kring halvt åbent gashåndtag.

2. For den anden betjeningstime:

Forøg motoromdrejningerne så meget
som nødvendigt for at få båden på ni­veau (men undgå fuldt åbent gashånd­tag), luk så ned på gashåndtaget, mens
båden holdes på en jævn hastighed.

3. Resterende 8 timer:

Motoren kan køres i alle hastigheder.
Undgå imidlertid at køre med fuld gas i
mere end 5 minutter ad gangen.

4. Efter de første 10 timer:

Kør normalt med motoren.

KMU36402

Lær din båd at kende

Alle både har særegne håndteringskarakte­ristika. Sejl forsigtigt, mens du lærer, hvordan
din båd reagerer under forskellige forhold og
forskellige trimvinkler (se side 73).

KMU36414

Eftersyn før start af motoren

KWM01922

Hvis nogle af emnerne under “Eftersyn før
start af motoren” ikke virker som de skal,
så få dem efterset og repareret før anven-

58

Betjening

delse af påhængsmotoren. Ellers kan der
opstå alvorlige ulykker.

KCM00121

Start ikke motoren ude af vandet. Over­ophedning og alvorlige motorskader kan
blive følgen.

KMU36422

Brændstofniveau

Kontroller, at du har rigeligt med brændstof til
din tur. En god regel er, at du må bruge 1/3
af dit brændstof til at nå din destination, 1/3
til at komme tilbage og beholde 1/3 som re­serve i tilfælde af uheld. Med båden plant på
en trailer eller i vandet, skal du dreje nøglen

”(tændt) og tjekke benzinniveauet. For

til “
instruktioner i at påfylde benzin, se side

65.

KMU36433

Fjern skærmen

For følgende check, fjern den øverste motor­skærm fra maskinen. For at fjerne motor­skærmen, skal alle låsehåndtag låses op og
skærmen løftes af.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU06107

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

ZMU07376

59

ZMU07377

KMU36443

Brændstofsystem

KWM00061

ZMU07403

Benzin og dampe herfra er meget brand­farlige og eksplosive! Holdes væk fra gni­ster, cigaretter, åben ild eller andre an­tændelseskilder.

Betjening

KWM00911

Utætheder af brændstof kan føre til brand
eller eksplosion.

●

Efterse regelsmæssigt for brændstof­lækage.

●

Hvis der findes utætheder, skal brænd­stofsystemet repareres af en kvalifice­ret mekaniker. Ukorrekte reparationer
kan gøre påhængsmotoren usikker at
sejle med.

KMU36452

Efterse for brændstoflækage

●

Efterse for brændstofudslip eller benzin­dampe i båden.

●

Undersøg om der er brændstofudslip fra
brandstofsystemet.

●

Efterse brændstoftanken og brændstofrør
for revner, hævelser eller øvrige skader.

KMU37323

Kontrol af brændstoffilteret

Check at brændstoffilteret er rent og uden
vand. Hvis der er vand i benzinen, eller hvis
der er en betydelig mængde grus, bør ben­zintanken checkes og renses hos en
Yamaha-forhandler.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

ZMU07478

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

KMU36903

Betjeningsgreb

Modeller med rorpind:

●

Flyt rorpinden helt til venstre og helt til høj­re for at sikre, at den kan betjenes uhindret.

●

Drej gashåndtagets greb fra fuldt lukket
stilling til helt åben stilling. Sørg for, at
håndtaget kan drejes uhindret og at det
kommer helt tilbage til fuldt lukket stilling.

●

Se efter løse eller ødelagte forbindelser
ved gashåndtaget og gearskiftkablerne.

Modeller med fjernstyring:

●

Drej rattet helt til højre og helt til venstre.
Sørg for, at bevægelsen er blød og uhind­ret hele vejen uden bindinger eller over­dreven friløb.

●

Betjen gashåndtagene flere gange for at
sikre, at der ikke er nogen hindringer i be­vægelserne. Skiftet skal være blødt mel­lem alle bevægelserne, og hvert håndtag
skal vende helt tilbage til tomgangspositi­onen.

●

Se efter løse eller ødelagte forbindelser
ved gashåndtaget og gearskiftkablerne.

KMU36484

Motorafbryderreb

Efterse motorafbryderrebet og spændebøj­len for skader, såsom snit, brud og slid.

60

Betjening

1

2

ZMU06873

1. Clips

2. Motorafbryderreb

KMU37054

Motorolie

1. Sæt påhængsmotoren i lodret position

(ikke vippet). VIGTIGT: Hvis motoren

ikke er i niveau, kan det medføre, at
oliestanden på oliemåleren ikke vises
korrekt.

2. Fjern oliepinden og tør den af.

3. Sæt oliepinden i og fjern den igen. Sørg
for at stikke oliepinden helt ned i olie­pindstyret, da målingen af olieniveauet
ellers bliver forkert.

4. Kontroller olieniveauet med oliepinden
for at være sikker på, at niveauet er mel­lem den øverste niveaumarkering og
den nederste niveaumarkering. Konsul­ter din Yamaha-forhandler, hvis olieni­veauet er uden for det specificerede ni­veau, eller hvis olien virker mælket eller
snavset.

[KCM01791]

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1

ZMU04257

1. Oliepind

1

3

2

ZMU02082

1. Nedre markering

2. Oliepind

3. Øvre markering

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

1

61

ZMU06221

1. Oliepind

1

3

2

ZMU07056

1. Oliepind

2. Nedre markering

3. Øvre markering

KMU27154

Motor

●

Efterse motoren og motor vibrationsdæm­peren.

●

Se efter løse eller ødelagte beslag.

●

Efterse om skruen er beskadiget.

●

Efterse for brændstoflækager i motoren.

KMU36494

Gennemskylningsudstyr

Kontroller, at studsen til haveslangen fra gen­nemskylningsudstyret’ er sikkert fastskruet
på beslaget på den underste motorskærm.

VIGTIGT: Hvis studsen til haveslangen
ikke er tilsluttet ordentligt, kan kølevandet
lække og motoren kan blive overophedet.

[KCM01802]

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1

2

Betjening

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

12

ZMU06159

1. Beslag

2. Gennemskylningsudstyr

KMU42781

Monter hjelmen

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1. Sørg for, at alle tre låsehåndtag til hjel­men er låst op.

2. Vær sikker på, at gummiforseglingen
sidder fast hele vejen rundt om øverste
motorskærm.

3. Placer den øverste motorskærm på den
underste motorskærm.

4. Vær sikker på, at gummiforseglingen
sidder fast hele vejen rundt om motoren.

5. Flyt håndtagene, som figuren viser, for at
låse hjelmen. VIGTIGT: Hvis øverste

motorhjelm ikke er korrekt monteret,
kan vandsprøjt under den øverste
hjelm skade motoren eller der er risi­ko for, at den øverste hjelm kan flyve
af ved høje hastigheder.

[KCM01992]

1. Beslag

2. Gennemskylningsudstyr

ZMU06053

ZMU07404

62

Betjening

ZMU06132

Efter installation, efterse tilpasningen af
øverste motorskærm ved at trykke på den
med begge hænder. Hvis den øverste mo­torskærm er løs, skal den repareres af en
Yamaha-forhandler.

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

1. Sørg for, at alle tre låsehåndtag til hjel­men er låst op.

2. Vær sikker på, at gummeforseglingen
sidder fast hele vejen rundt om motoren.

3. Placer skærmen ovenpå forseglingen.

4. Check for at være sikker på, at den pas­ser rigtigt ind i gummiforseglingen.

5. Flyt håndtagene, som figuren viser, for at
låse hjelmen. VIGTIGT: Hvis øverste

motorhjelm ikke er korrekt monteret,
kan vandsprøjt under den øverste
hjelm skade motoren eller der er risi­ko for, at den øverste hjelm kan flyve
af ved høje hastigheder.

[KCM01992]

ZMU07378

ZMU07379

Efter installation, efterse tilpasningen af
øverste motorskærm ved at trykke på den
med begge hænder. Hvis den øverste mo­torskærm er løs, skal den repareres af en
Yamaha-forhandler.

KMU2915A

Eftersyn af det elektriske trim- og til­tsystem

KWM01931

●

Gå aldrig ind under den nederste del,
medens den er vippet op, selv ikke når

63

tiltstøttehåndtaget er låst. Det kan med­føre alvorlige skader, hvis påhængsmo­toren skulle falde ned.

●

Kropsdele kan blive knust mellem mo­toren og bespændingen, når motoren
trimmes eller vippes.

●

Kontroller at der ikke er nogen i nærhe­den af påhængsmotoren inden denne
test udføres.

1. Efterse den elektriske trim- og tiltenhed
for tegn på olielækager.

2. Betjen hver af de elektriske kontakter til
trim og tilt på fjernstyringen og underste
motorskærm for at efterse at alle kontak­ter virker.

3. Vip påhængsmotoren op og efterse, at
tiltstang og trimstænger er helt udstrak­te.

1

Betjening

1

ZMU07380

1. Tiltholderhåndtag

5. Efterse, at tiltstang og trimstænger er fri
for rust eller andre defekter.

6. Aktiver tilt-ned kontakten, indtil trim­stængerne har trukket sig helt ind i cy­linderne.

2

ZMU03458

1. Tiltstang

2. Trimstang

4. Brug tiltholderhåndtaget til at låse moto­ren i opretstilling. Betjen tilt-ned kontak­ten kortvarigt, så motoren bliver støttet af
tiltholderhåndtaget.

ZMU03452

7. Aktiver trim-op kontakten, indtil tiltstan­gen er skubbet helt ud. Lås tiltholder­håndtaget op.

ZMU02635

8. Vip påhængsmotoren ned. Efterse, at til­tstang og trimstænger virker glat.

64

Betjening

KMU36583

Batteri

Efterse at batteriet er i god stand og er fuldt
opladede. Check, at batteriforbindelserne er
rene, sikre og dækket med isoleringsmateri­ale. Polerne på batteriet og kablerne skal
være rene og korrekt monterede, ellers vil
batteriet ikke starte motoren.
Henvisning til de instruktioner, der medfølger
fra batteriets fabrik vedr. check af dit batteri­mærke.

KMU30027

Påfyldning af brændstof

KWM01831

●

Benzin og dampe herfra er meget
brandfarlige og eksplosive! Fyld altid
benzin på i overensstemmelse med
denne procedure for at reducere risiko­en for brand og eksplosion.

●

Benzin er giftigt og kan forårsage til­skadekomst eller død. Håndter benzin
med forsigtighed. Sug aldrig benzin op
med munden. Hvis du skulle komme til
at sluge benzin, indånde store mæng­der benzindampe eller få benzin i øjne­ne, skal du omgående søge lægehjælp.
Hvis du får benzin på huden, skal det
omgående vaskes af med vand og sæ­be. Skift tøjet, hvis du får benzin på det.

1. Forvis dig om, at motoren er stoppet.

2. Sørg for, at båden er på et velventileret
udendørs sted, enten sikkert fortøjet el­ler på en trailer.

3. Du skal sikre dig, at der ikke er nogen på
båden.

4. Undgå tobaksrygning, gnister og brug af
åben ild, statisk elektricitet eller andre
antændelseskilder.

5. Hvis du bruger en transportabel behol­der til opbevaring og udlevering af

brændstof, bør du kun bruge en god­kendt BENZIN-beholder.

6. Rør ved brændstofstudsen på påfyld­ningsåbningen eller tragten for at forhin­dre gnister på grund af statisk elektricitet.

7. Fyld brændstoftanken, men vær forsig­tig, så den ikke overfyldes. ADVARSEL!

Overfyld ikke brændstoftanken. El­lers kan brændstoffet udvide sig og
flyde over, hvis temperaturen bliver
for høj.

[KWM02611]

8. Skru brændstoftankens hætte ordentligt
på.

9. Hvis der spildes benzin, skal det omgå­ende tørres op med en tør klud. Brugte
klude skal kasseres i henhold til lokale
love eller regulativer.

KMU27453

Betjening af motoren

KWM00421

●

Inden motoren startes, skal du kontrol­lere, at båden er ordentlig fortøjet, og at
du kan styre klar af alle forhindringer.
Kontroller at der ikke er badende i vand­et i nærheden.

●

Når luftskruen løsnes slipper der ben­zindampe ud. Benzin er meget brand­bart og dets dampe er brandbare og
eksplosive. Afstå fra tobaksrygning og
hold åben ild og gnister borte, når luft­skruen åbnes.

●

Denne motor udsender udstødnings­gasser, som indeholder kulilte, en far­veløs, lugtfri gas, som kan medføre
hjerneskader eller døden, hvis de ind­åndes. Symptomerne er blandt andet
kvalme, svimmelhed og døsighed. Hold
cockpit og kahytter godt ventilerede.
Undgå blokering af udstødningsrør.

65

Betjening

KMU27485

At tilføre brændstof

1. Hvis der er en luftskrue i brændstoftan­kens dæksel, skal den løsnes 2 eller 3
omgange.

2. Hvis der er en kobling til brændstofslan­ge eller en brændstofhane på båden,
skal brændstofrøret tilsluttes fast til sam­lingen, eller brændstofhanen skal åbnes.

3. Tryk på spædepumpen med pilen pe­gende opad, indtil bolden føles hård.

1. Pil

KMU27495

Start motoren

KWM01601

Inden motoren startes, skal du kontrolle­re, at båden er ordentlig fortøjet, og at du
kan styre klar af alle forhindringer. Kon­troller, at der ikke er badende i vandet i
nærheden.

KMU38631

Elektrisk start/Prime Start-modeller

KWM01841

kan blive viklet ind i noget, der forhin­drer det i at fungere.

●

Undgå ved et uheld at trække i rebet un­der normal drift. Tab af motorkraft bety­der i de fleste tilfælde også tab af det
meste af styreevnen. Uden motorkraft
vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette
kan medføre at personer og genstande
kan blive kastet fremad i båden.

1. Når Yamaha Security System er aktive­ret, skal du bruge fjernstyringen til at æn­dre indstillingen til deaktiveret stilling.
Der høres to korte bips når Yamaha Se­curity System deaktiveres. For yderlige­re information, se side 28.

BEMÆRK:

●

Hvis du har glemt hvilken stilling tyveribe­skyttelsen har, skal du trykke på aktiver­ings- eller deaktiveringsknappen for at nul­stille Yamaha Security System.

●

Fjernstyringens rækkevidde for at sende
signaler varierer afhængig af hvor modta­geren monteres. For korrekt anvendelse af
Yamaha Security System, skal senderen
holdes så nær modtageren som muligt.

●

Hvis Yamaha Security System ikke funge­rer korrekt, skal du prøve at aktivere syste­met en gang til.

2. Sæt gearskiftshåndtaget i frigear.

●

Fejl ved dent medfølgende motorafbry­derreb kan resultere i en vildfaren båd,
hvis føreren er faldet over bord. Fastgør
motorafbryderrebet på et sikkert sted
på dit tøj, din arm eller dit ben under
drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan
rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det

66

Betjening

BEMÆRK:

Start-i-gear beskyttelsesanordningen forhin­drer, at motoren kan startes, undtagen når
den er i frigear.

3. Fastgør motorafbrydersnoren til et sik­kert sted på dit tøj, din arm eller dit ben.
Monter derefter clipsen i den anden ende
af snoren i motorafbryderkontakten.

4. Sæt gashåndtagets greb i “ ” (start)
stilling. Når motoren starter, skal man re­turnere gashåndtaget til fuldt lukket stil­ling.

5. Drej hovedkontakten til “ ” (start).

6. Straks efter motoren starter, slippes ho­vedkontakten så den kan returnere til

” (tændt). VIGTIGT: Drej aldrig ho-

“

vedkontakten til “

” (start) mens
motoren kører. Hold ikke startmoto­ren kørende i mere end 5 sekunder ad
gangen. Hvis der køres med startmo­toren i mere end 5 sekunder, vil bat­teriet hurtigt blive afladet, hvilket gør
det umuligt at starte motoren. Starte­ren kan også blive beskadiget. Hvis
motoren ikke vil starte efter 5 sekun­ders forsøg, skal hovedkontakten
sætte tilbage til “

” (tændt), vent 10
sekunder, og forsøg så at starte mo­toren igen.

[KCM00193]

BEMÆRK:

●

Når motoren er kold, skal den opvarmes.
For yderligere information, se side 70.

●

Hvis motoren er varm og ikke vil starte, så
åbn gashåndtaget en smule og prøv at
starte motoren igen. Hvis motoren stadig
ikke vil starte, se side 103.

KMU42421

Elektrisk start og fjernstyringsmodeller

KWM01841

67

●

Fejl ved dent medfølgende motorafbry­derreb kan resultere i en vildfaren båd,
hvis føreren er faldet over bord. Fastgør
motorafbryderrebet på et sikkert sted

på dit tøj, din arm eller dit ben under
drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan
rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det
kan blive viklet ind i noget, der forhin­drer det i at fungere.

●

Undgå ved et uheld at trække i rebet un­der normal drift. Tab af motorkraft bety­der i de fleste tilfælde også tab af det
meste af styreevnen. Uden motorkraft
vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette
kan medføre at personer og genstande
kan blive kastet fremad i båden.

1. Når Yamaha Security System er aktive­ret, skal du bruge fjernstyringen til at æn­dre indstillingen til deaktiveret stilling.
Der høres to korte bips når Yamaha Se­curity System deaktiveres. For yderlige­re information, se side 28.

BEMÆRK:

●

Hvis du har glemt hvilken stilling tyveribe­skyttelsen har, skal du trykke på aktiver­ings- eller deaktiveringsknappen for at nul­stille Security System.

●

Fjernstyringens rækkevidde for at sende
signaler varierer afhængig af hvor modta­geren monteres. For korrekt anvendelse af
Yamaha Security System, skal senderen
holdes så nær modtageren som muligt.

●

Hvis Yamaha Security System ikke funge­rer korrekt, skal du prøve at aktivere syste­met en gang til.

2. Placer fjernstyringshåndtaget i “
gear).

” (fri-

Betjening

N

ZMU04588

BEMÆRK:

Start-i-gear beskyttelsesanordningen forhin­drer, at motoren kan startes undtagen, når
den er i frigear.

3. Fastgør motorafbrydersnoren til et sik­kert sted på dit tøj, din arm eller dit ben.
Monter derefter clipsen i den anden ende
af snoren i motorafbryderkontakten.

68

Betjening

ON

ON

OFF

START

START

OFF

ON

START

ZMU04589

4. Drej hovedkontakten til “ ” (tændt).

BEMÆRK:

Brugere af dobbeltmotorer: Når hovedkon­takten er tændt, arbejder brummeren i nogle
få sekunder og stopper så automatisk. Brum­meren aktiveres også, hvis en af motorerne
stopper.

5. Drej hovedkontakten til “
og hold den i højst 5 sekunder.

” (start),

ZMU04590

6. Straks efter motoren starter, slip hoved­kontakten og drej den tilbage til “
(tændt). VIGTIGT: Drej aldrig hoved-

kontakten til “

” (start) mens mo­toren kører. Hold ikke startmotoren
kørende i mere end 5 sekunder ad
gangen. Hvis der køres med startmo­toren i mere end 5 sekunder, vil bat­teriet hurtigt blive afladet, hvilket gør
det umuligt at starte motoren. Starte­ren kan også blive beskadiget. Hvis
motoren ikke vil starte efter 5 sekun­ders forsøg, skal hovedkontakten
sætte tilbage til “

” (tændt), vent 10
sekunder, og forsøg så at starte mo­toren igen.

KMU36511

[KCM00193]

Check efter start af motoren

KMU36524

Kølevand

Efterse, om der er en jævn strøm af vand fra
kontrolåbningen til kølevand. Den konstante
strøm af vand, der kommer ud af kølevands­kontrolåbningen viser, at vandpumpen pum­per vand igennem kølevandsrørene. Hvis kø­levandsgennemstrømningen er frossen, kan
det vare et stykke tid for vandet at begynde
at flyde ud af kontrolåbningen.

KCM01811

”

69

Hvis der ikke hele tiden kommer vand ud
af kontrolåbningen, medens motoren kø-

Betjening

rer, vil der opstå overophedning med al­vorlige skader til følge. Stop motoren og
kontroller, om kølevandsindtaget på
bundkarret eller kølevandskontrolåbnin­gen er blokeret. Ret henvendelse til din
Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke
kan findes og rettes.

KMU27671

Opvarm motoren

KMU30038

Elektrisk start-modeller

1. Lad motoren køre i tomgang i 3 minutter
efter den er startet for at varme den op
og opnå maksimal ydelse og accelerati­on. Hvis man undlader dette, vil det af­korte motorens levetid.

2. Forvis dig om, at advarselslampen for
lavt olietryk forbliver slukket, efter at mo­toren er startet. VIGTIGT: Hvis advar-

selslampen for olietryk blinker, når
motoren er blevet startet, så stop mo­toren. Ellers kan motoren blive alvor­ligt beskadiget. Efterse olieniveauet
og påfyld olie om nødvendigt. Ret
henvendelse til din Yamaha-forhand­ler, hvis årsagen til at advarselslam­pen for olietryk lyser, ikke kan findes.

[KCM01832]

KMU36532

Check efter opvarmning af mo-

toren

KMU36542

Gearskift

Når båden er fortøjet og uden at gashåndta­get er åbent, skal det sikres, at motoren skif­ter blødt mellem fremad og tilbage, og tilbage
til frigear.

KMU36981

Stopkontakter

●

Drej hovedkontakten til “ ”, eller tryk på
stopknappen for at sikre, at motoren stand­ser.

●

Kontroller, at fjernelse af clipsen fra motor­afbryderkontakten stopper motoren.

●

Kontroller, at motoren ikke kan startes med
clipsen fjernet fra motorafbryderkontakten.

KMU33493

Gearskift

KWM00181

Inden gearskiftet skal man kontrollere, at
der ikke er badende eller andre forhindrin­ger i vandet i nærheden.

KCM01611

Varm motoren op inden du skifter gear.
Tomgangshastigheden er højere end nor­malt, indtil motor er blevet varmet op. En
høj tomgangshastighed kan forhindre
gearskiftning til frigear. Hvis dette ind­træffer, kan du slukke for motoren, skifte
til frigear og så omstarte motoren og lade
den varme op.

Gearskift fra frigear

1. Træk aktiveringslåsen til frigear op (hvis
udstyret).

70

Betjening

1. Udløser af lås til frigear

2. Flyt fjernstyringshåndtaget/gearskift­håndtaget raskt og bestemt fremad (til
fremadgående gear) eller bagud (til bak­gear) [cirka 35° (til du kan føle hakket) for
fjernstyringsmodeller].

Gearskift fra en gearstilling (fremad/bak) til
frigear

1. Luk for gashåndtaget således at motor­omdrejningerne falder til tomgangsha­stighed.

71

Betjening

2. Når motoren er på tomgangshastighed
skal fjernstyringshåndtaget/gearskift­håndtaget flyttes raskt og bestemt til fri­gear.

N

ZMU04588

KMU31743

Stop af båden

KWM01511

●

Brug ikke bakgearet til at bremse eller
stoppe båden, fordi du kan miste kon­trollen over båden, du risikerer at falde
ud og roret og andre dele kan blive svæ­re at kontrollere. Der er også større ri­siko for alvorlige skader. Tænk des­uden på, at denne manøvre risikerer at
skade gearskiftemekanismen.

●

Skift ikke til bakgear, når båden planer.
Du kan miste kontrollen over båden og
båden kan fyldes med vand eller ska­des.

Båden er ikke udstyret med et separat brem­sesystem. Vandmodstand stopper den, efter
gashåndtaget flyttes tilbage til tomgang. Op­bremsningsstrækningen afhænger af bå­dens vægt, vandoverfladens forhold og vind­retningen.

KMU27822

Stop motoren

Inden motoren stoppes, skal man først lade
den køle af i et par minutter i tomgang eller
med lave omdrejninger. Det kan ikke anbe­fales at stoppe med det samme efter at have
kørt med høj fart.

72

Betjening

KMU38652

Fremgangsmåde

1. Skub og hold stopknappen eller drej ho­vedkontakten til “

ON

OFF

” (fra).

ON

OFF

ZMU04600

2. Når motoren er stoppet, frakobles
brændstofrøret, hvis der er en kobling til
brændstofslange på påhængsmotoren.

3. Spænd luftskruen på brændstofdækslet
(hvis udstyret med en sådan).

4. Fjern nøglen, hvis båden efterlades ube­mandet.

5. Når du forlader båden, skal du aktivere
Yamaha Security System ved at trykke
på aktiveringsknappen på fjernstyrin­gen. Der høres et kort bip, når tyveribe­skyttelsen aktiveres. Systemet kan kun
aktiveres, når hovedkontakten er i stillin­gen “

” (fra). For yderligere informati-

on, se side 28. ADVARSEL! Indstil ikke

Yamaha Security System i låseindstil­lingen når du standser motoren væk
fra kysten.

[KWM02151]

BEMÆRK:

Motoren kan også stoppes ved at trække i
snoren og fjerne clipsen fra motorafbryder­kontakten og derefter dreje hovedkontakten

” (fra).

til “

KMU27863

Trimning af påhængsmotor

KWM00741

73

For stor trim under sejladsen (enten trim
op eller trim ned) kan gøre båden ustabil
og gøre styringen af båden meget van­skelig. Dette forøger muligheden for

Betjening

uheld. Hvis båden bliver ustabil eller van­skelig at styre, så sæt farten ned og/eller
juster trimvinklen.

Trimvinklen på påhængsmotoren hjælper
med til at fastsætte bovens stilling i vandet.
Den korrekte trimvinkel hjælper med til at for­bedre ydelsen og brændstoføkonomien, som
igen reducerer påvirkningerne på motoren.
Den korrekte trimvinkel afhænger også af en
kombination af båd, motor og skrue. Den kor­rekte trim er også under indflydelse af bå­dens belastning, søens betingelser og bå­dens fart.

1. Trim arbejdsvinkel

KMU27889

Justering af trimvinkel (elektrisk trim
og tilt)

KWM00754

●

Sørg for, at der ingen personer er i nær­heden af påhængsmotoren ved juste­ring af trimvinkelen. Kropsdele kan bli­ve knust mellem motoren og bespæn­dingen, når motoren trimmes eller vip­pes.

●

Udvis forsigtighed ved afprøvning af en
trimindstilling for første gang. Øg ha­stigheden gradvist og se efter tegn på
ustabilitet eller problemer med styrin­gen. Forkert trimvinkel kan medføre tab
af styreevne.

●

Hvis du har en elektrisk trim- og tiltkon­takt på nederste motorskærm, så brug
den kun, når båden er helt stoppet og
motoren er slukket. Juster aldrig trim­vinkelen med denne kontakt, når båden
sejler.

Juster påhængsmotorens trimvinkel ved
hjælp af den elektriske kontakt til trim og tilt.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

1

DN

UP

ZMU07381

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

74

Betjening

For at hæve boven (trim-ud), tryk på kontak-

” (op).

ten “
For at sænke boven (trim-ind), tryk på kon­takten “
Foretag nogle tests med trimindstillingen i
forskellige vinkler for at finde den indstilling,
der passer bedst til din båd og sejlforholdene.

KMU27913

Justering af bådtrim

Hvis båden er på plant niveau, vil en bov op­indstilling resultere i mindre fremdrivnings­modstand, større stabilitet og større effekti­vitet. Dette er generelt, når bådens køl-linie
har løftet sig 3 til 5 grader. Med boven op vil
båden måske have større tendens til at styre
til den ene eller anden side. Kompensér for
dette, når du styrer. Når bådens bov er nede,
er det lettere at accelerere fra stående start
til planing.

” (ned).

Bov ned

For megen trim-ind forårsager, at båden
“pløjer” gennem vandet, hvilket reducerer
brændstoføkonomien og gør det svært at for­øge hastigheden. Sejlads med for meget
trim-ind ved højere hastigheder gør også bå­den ustabil. Modstand ved boven er forøget
meget, hvilket forhøjer faren ved “bovsty­ring” og gør betjeningen svær og farlig.

Bov op

For meget trim-ud vil placere båden for højt i
vandet. Ydelse og økonomi formindskes på
grund af, at skroget skubber vandet foran sig,
og der er mere luftmodstand. Overdreven
trim-ud kan også forårsage, at skruen venti­lerer, hvilket reducerer ydelsen endnu mere,
og båden vil måske “springe” (hoppe på
vandet), hvilket vil kunne kaste føreren og
passagerer overbord.

75

BEMÆRK:

Afhængigt af bådtype har påhængsmotor­trimvinklen måske lille effekt på bådens trim
under betjening.

KMU27936

Vippe op og ned

Hvis motoren skal stoppes i nogen tid, eller
hvis båden lægges for anker på lavt vand,
bør påhængsmotoren vippes op for at be­skytte skruen og bundkarret mod skader ved
sammenstød med forhindringer og også for
at reducere tæring forårsaget af salt.

KWM00223

Sørg for, at ingen er i nærheden af på­hængsmotoren, når den vippes op eller
ned. Eller kan legemsdele blive knust mel­lem påhængsmotoren og bespændingen.

KWM00251

Utætheder af brændstof er brandfarligt.
Hvis der er en brændstofkobling på på­hængsmotoren, skal brændstofslangen
afmonteres eller brændstofhanen lukkes,
hvis motoren skal vippes op i mere end et
par minutter. Ellers kan der løbe brænd­stof ud.

KCM00242

●

Inden påhængsmotoren vippes op skal
motoren stoppes ifølge anvisningerne
på side 72. Vip aldrig påhængsmotoren
op, medens motoren er i gang. Alvorlige
skader på grund af overophedning kan
blive følgen.

●

Vip ikke motoren op ved at skubbe på
rorpinden (hvis udstyret med en sådan),
da det kan brække håndtaget.

KMU42692

Procedure for at vippe op (modeller
med elektrisk trim og tilt)

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gear­skifthåndtaget i frigear.

Betjening

N

ZMU07382

2. Tryk kontakten for elektrisk trim og tilt
”(op), indtil påhængsmotoren er vip-

“
pet helt op.

76

Betjening

UP

UP

ZMU07383

3. Træk tiltstøttehåndtaget mod dig selv for

at støtte motoren. ADVARSEL! Efter at

have vippet påhængsmotoren, skal
man sørge for at understøtte den med
tiltstøtteknoppen eller tiltstøttehånd­taget. Ellers kan påhængsmotoren
pludselig falde ned igen, hvis olietryk­ket i den elektriske trim- og tiltenhed
eller i den elektriske tiltenhed falder.

[KWM00263]

VIGTIGT: Anvend ikke tiltstøt-
tehåndtaget eller -knoppen ved trans­port af båden. Påhængsmotoren kan
ryste løs fra tiltholderen og falde ned.
Hvis motoren ikke kan transporteres i
normal stilling, så anvend et ekstra
støtteudstyr, der kan sikre den i vip­pet stilling. For mere detaljeret infor­mation, se side 80.

[KCM01642]

77

ZMU07384

4. Først når påhængsmotoren er støttet af
tiltstøttehåndtaget, kan den elektriske
kontakt til trim og tilt trykkes “

” (ned)

for at trække trimstængerne tilbage.

VIGTIGT: Kontroller at trimstænger­ne trækkes helt ind ved fortøjningen.
Dette beskytter stængerne mod sø­vækst og tæring, som kan beskadige
den elektriske trim- og tiltmekanisme.

[KCM00253]

DN

Betjening

ZMU07385

KMU42702

Procedure for at vippe motoren ned

1. Skub den elektriske kontakt til trim og tilt
” (op), indtil påhængsmotoren støttes

“
af tiltstangen og tilstøttehåndtaget bliver
frit.

2. Slip tiltholderhåndtaget.

3. Skub den elektriske kontakt til trim og tilt
” (ned) for at sænke påhængsmoto-

“
ren til den ønskede position.

UP

DN

DN

ZMU04603

DN

ZMU04255

KMU28063

Lavt vand

KMU32852

Modeller med elektrisk trim og tilt

Påhængsmotoren kan vippes delvist op for
sejlads på lavt vand.

KCM00261

ZMU01936

Vip ikke påhængsmotoren så højt op, så
kølevandsindtaget på den nederste del
kommer oven for vandet, når der indstil-

78

Betjening

les til sejlads og sejles på lavt vand. Al­vorlige skader på grund af overophedning
kan blive følgen.

KMU32914

Fremgangsmåde for modeller med elek­trisk trim og tilt

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gear-

skifthåndtaget i frigear.

N

ZMU04588

2. Vip påhængsmotoren lidt op til den øn-

skede position ved at bruge den elektri­ske kontakt til trim og tilt. ADVARSEL!

Brug af den elektriske trim- og tiltkon-

takt på underste motorskærm, me­dens båden er i bevægelse eller mo­toren kører, kan øge faren for at falde
overbord. Det kan også distrahere fø­reren, og dermed øge risikoen for kol­lision med en anden båd eller forhin-

[KWM01851]

dring.

3. For at sætte påhængsmotoren tilbage til
den normale driftsstilling, skal der tryk­kes på den elektriske kontakt til trim og
tilt, og påhængsmotoren skal langsomt
vippes ned.

KMU28196

Sejlads under andre forhold

Sejlads i saltvand

Efter sejlads i saltvand skal kølevandsgan­gene skylles med ferskvand for at forhindre
dem i at blive tilstoppede. Skyl også ydersi­den af påhængsmotoren med ferskvand.

Sejlads i mudret, uklart eller surt vand

Yamaha anbefaler på det kraftigste, at du be­nytter det krombelagte vandpumpeudstyr (se
side 20) hvis du anvender påhængsmotoren
i surt vand eller vand med mange aflejringer,
såsom mudret eller uklart vand. Efter sejlads
i sådanne vande skal kølevandsgangene
skylles med ferskvand for at forhindre tæring.
Skyl også ydersiden af påhængsmotoren
med ferskvand.

79

Vedligeholdelse

KMU31845

Transport og opbevaring af på-

hængsmotor

KWM02641

●

UDVIS FORSIGTIGHED ved transport af
brændstoftanken, hvad enten det er i
båden eller bilen.

●

FYLD ALDRIG en brændstofbeholder
helt op. Benzin kan udvide sig betyde­ligt, når det bliver varmt og kan danne
tryk inde i brændstofbeholderen. Dette
kan føre til utætheder af brændstof og
en potentiel brandfare.

●

Utætheder af brændstof er brandfarligt.
Spænd brændstofventilen sikkert un­der transport og opbevaring af påhæng­smotoren.

●

Gå aldrig ind under påhængsmotoren,
mens den er vippet op. Det kan medføre
alvorlige skader, hvis påhængsmoto­ren skulle falde ned.

●

Anvend ikke tiltstøttehåndtaget eller ­knoppen ved transport af båden. På­hængsmotoren kan ryste sig løs fra til­tholderen og falde ned. Hvis påhæng­smotoren ikke kan transporteres i nor­mal stilling, så anvend et ekstra støtte­udstyr, der kan sikre den i vippet stil­ling.

KCM02441

Ved opbevaring af påhængsmotoren i en
længere periode, skal brændstoffet tap­pes af brændstoftanken. Det tilbagevæ­rende brændstof kunne tilstoppe brænd­stofrøret og medføre motorstartsproble­mer eller fejlfunktion.

Utætheder af brændstof er brandfarligt. Ved
transport af båden på en trailer skal du lukke

brændstofventilen for at forhindre, at der lø­ber brændstof ud.
Påhængsmotoren bør transporteres og op­bevares i normal driftsstilling. Hvis der ikke er
nok frihøjde i denne stilling, så kan påhæng­smotoren i vippet stilling transporteres på
trailer ved hjælp af en motorstøtteanordning
såsom en hækbjælke støttestang. Kontakt
din Yamaha-forhandler for yderligere detaljer
om dette.
Når påhængsmotoren er vippet op i en læn­gere periode i forbindelse med forankring el­ler transport af båden på en trailer, skal du
lukke brændstofventilen.

KMU42591

Opbevaring af påhængsmotor

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

Ved opbevaring af din Yamaha påhængsmo­tor i længere tid (2 måneder eller længere),
er der flere vigtige ting, der skal gøres for at
forhindre omfattende skader. Det tilrådes at
få din påhængsmotor efterset af en autorise­ret Yamaha-forhandler inden opbevaringen.
Du kan dog som ejer med et minimum af
værktøjer udføre følgende procedurer.

KCM00601

●

For at forhindre problemer, som kan for­årsages af, at der kommer olie ind i cy­linderen fra bundkarret, så hold på­hængsmotoren i den viste stilling ved
transport eller opbevaring. Hvis på­hængsmotoren transporteres på siden
(ikke oprejst), så anbring en blød klud
under den efter aftapning af motorolien.

●

Læg ikke din påhængsmotor ned på si­den før kølevandet er tappet helt af, da
der ellers kan trænge vand ind i cylin­deren via udstødningsporten og forår­sage problemer med motoren.

●

Opbevar din påhængsmotor på et tørt
godt ventileret sted uden direkte sollys.

80

Vedligeholdelse

●

Aftap den tilbageværende benzin af
dampudskilleren. Benzin der efterlades
i dampudskilleren i længere tid vil blive
nedbrudt og kan beskadige brændstof­rørene.

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

Ved opbevaring af din Yamaha påhængsmo­tor i længere tid (2 måneder eller længere),
er der flere vigtige ting, der skal gøres for at
forhindre omfattende skader. Det tilrådes at
få din påhængsmotor efterset af en autorise­ret Yamaha-forhandler inden opbevaringen.
Du kan dog som ejer med et minimum af
værktøjer udføre følgende procedurer.

KCM01351

●

For at forhindre problemer, som kan for­årsages af, at der kommer olie ind i cy­linderen fra bundkarret, så hold på­hængsmotoren i den viste stilling ved
transport eller opbevaring. Undlad at
opbevare eller transportere påhæng­smotoren på siden (ikke lodret).

●

Læg ikke påhængsmotoren ned på si­den før kølevandet er tappet helt af, da
der ellers kan trænge vand ind i cylin­deren via udstødningsporten og forår­sage problemer med motoren.

●

Opbevar påhængsmotoren på et tørt og
godt ventileret sted uden direkte sollys.

●

Aftap den tilbageværende benzin af
dampudskilleren. Benzin der efterlades
i dampudskilleren i længere tid vil blive
nedbrudt og kan beskadige brændstof­rørene.

KMU28306

Fremgangsmåde

KMU31376

Skylning med studsen til gennemskyl­ning

KWM00323

Du kan komme alvorligt til skade, hvis
motoren ved et uheld går i gang, hvis du
er i nærheden af skruen.

●

Inden inspektion, fjernelse eller instal­lation af skruen skal tændspolerne fjer­nes fra tændrørene. Placer også om­skifteren i frigear og drej hovedkontak­ten til “

” (slukket). Fjern nøglen og
fjern clipsen fra afbryderkontakten. Af­bryd for batteriets afbryder, hvis din
båd er forsynet med en sådan.

●

Brug ikke hænderne til at holde i skruen
ved løsning eller spænding af møtrik­ken på skruen. Sæt en træklods mellem
antikavitationspladen og skruen for at
forhindre skruen i at dreje rundt.

BEMÆRK:

Denne procedure udføres, mens den øverste
motorskærm og skruen fjernes.

1. Frakobl brændstofrøret fra motoren.

2. Monter studsen til gennemskylning over

kølevandsindtaget. VIGTIGT: Kør ikke

med motoren uden at forsyne den
med kølevand. Enten vil motorvand­pumpen blive beskadiget, eller moto­ren vil blive beskadiget af overophed­ning. Inden motoren startes, skal man
sikre sig at der leveres vand til køle­vandsrørene. Undgå at køre påhæng­smotoren med høje omdrejninger me­dens gennemskylningsstudsen er på,
da motoren ellers vil blive overophe-

[KCM02001]

det.

81

1. Studs til gennemskylning

3. Gennemskylning af kølesystemet er vig­tig for at undgå, at kølesystemet tilstop­pes af salt, sand eller snavs. Desuden
skal motoren tågesmøres/smøres for at
undgå alt for megen motorskade på
grund af rust. Udfør gennemskylningen
og tågesmøringen samtidig.

ADVARSEL! Rør ikke ved og fjern ikke
nogle elektriske dele under start eller
under kørslen. Hold hænder, hår og
beklædning borte fra svinghjul og an­dre roterende dele, når motoren kø­rer.

[KWM00092]

BEMÆRK:

●

Ved anvendelse af studsen til gennemskyl­ning, skal et passende vandtryk oprethol­des således, at vandudløbet fra kontrolåb­ningen er konstant.

●

En studs til gennemskylning kan fås hos
din Yamaha-forhandler.

●

Hvis advarselsudstyret for overophedning
aktiveres, skal motoren slukkes, og du skal
rette henvendelse til din Yamaha-forhand­ler.

4. Kør motoren i hurtig tomgang et par mi­nutter i frigear. ADVARSEL! Fastgør

motorafbrydersnoren på et sikkert
sted på din beklædning, eller din arm
eller dit ben under sejladsen. Fastgør
ikke snoren på et sted, hvor tøjet kan

Vedligeholdelse

rives af. Anbring ikke snoren, hvor
den kan blive viklet ind i noget, der
forhindrer den i at fungere.
VIGTIGT: Drej aldrig hovedkontakten
til “

” (start) mens motoren kører.
Hold ikke startmotoren kørende i me­re end 5 sekunder ad gangen. Hvis
der køres med startmotoren i mere
end 5 sekunder, vil batteriet hurtigt
blive afladet, hvilket gør det umuligt
at starte motoren. Starteren kan også
blive beskadiget. Hvis motoren ikke
vil starte efter 5 sekunders forsøg,
skal hovedkontakten sætte tilbage til

” (tændt), vent 10 sekunder, og

“
forsøg så at starte motoren igen.

[KCM00193]

5. Lige inden motoren slukkes, skal du hur­tigt sprøjte “olieforstøver” skiftevist ind i
indsugningsdæmperen eller tågesmø­ringshullet på lyddæmperdækslet, hvis
udstyret med et sådant. Når dette er kor­rekt udført, vil motoren ryge meget og
næsten gå i stå.

BEMÆRK:

Hvis “olieforstøver” Ikke er tilgængelig, sluk
da motoren. Fjern tændrør(ene). Hæld en te­skefuld ren motorolie i hver cylinder. Start
motoren nogle gange manuelt. Monter tæn­drør(ene) igen.

6. Fjern studsen til gennemskylning.

KMU43542

Aftapning af benzin fra dampudskilleren
F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

Benzinen i dampudskilleren skal aftappes før
opbevaring af påhængsmotoren. Få en
Yamaha-forhandler til at aftappe benzinen
fra dampudskilleren.

[KWM01473]

82

Vedligeholdelse

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

BEMÆRK:

Denne procedure udføres, mens den øverste
motorskærm fjernes.
Aftap den resterende benzin i dampudskille­ren ned i en beholder. Løsn drænskruen og
fjern så hætten. Skub luftventilen ind med en
skruetrækker for at indføre luft i svømmer­kammeret, så benzinen aftappes jævnt.
Spænd derefter drænskruen.

3

2

1

1. Drænskrue

2. Hætte

3. Chokerens stangforbindelse

KMU28403

Smøring

1. Installer tændrør og drejningsmoment til
korrekt specifikation. For information om
installation af tændrør, se side 91.

2. Skift gearolie. For instruktioner, se side

98. Kontroller olien for vandforekomst,
hvilket indikerer en utæt pakning. Pa­kningsudskiftning bør udføres af en
autoriseret Yamaha-forhandler inden
brug.

3. Smør alle smørebeslag. For yderligere
detaljer, se side 89.

BEMÆRK:

Ved langtidsopbevaring anbefales det at
“fogge” motoren med olie. Kontakt din
Yamaha-forhandler for information om fogg­ing-olie og procedurer for din motor.

ZMU07654

KMU28446

Skylning af motoren

Udfør denne procedure umiddelbart efter be­tjening for at få den mest grundige gennem­skylning.

KCM01531

Igangsæt ikke denne procedure, når mo­toren er tændt. Vandpumpen kan blive be­skadiget og alvorlige skader på grund af
overophedning kan blive følgen.

1. Efter at have slukket motoren, skal du
skrue studsen til haveslangen af besla­get på underste motorskærm.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1

3

1. Beslag

2. Studs til haveslange

3. Haveslangeadapter

2

ZMU04264

83

Vedligeholdelse

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

1. Beslag

2. Studs til haveslange

3. Haveslangeadapter

2. Skru haveslangeadapteren på en have­slange, som er tilsluttet en vandhane
med ferskvand, og tilslut derefter slan­gen til haveslangestudsen.

3. Med motoren slukket skal du dreje på
vandhanen og lade vandet skylle gen­nem kølerørene i ca. 15 minutter. Luk for
vandhanen og frakobl haveslangeadap­teren fra haveslangestudsen.

4. Sæt studsen til haveslangen på monte­ringen på den underste motorskærm.
Spænd studsen sikkert. VIGTIGT: Lad

ikke haveslangetilslutningen hænge
løst på den underste motorskærm el­ler slangen hænge frit under normal
betjening. Vandet vil løbe ud af tilslut­ningen i stedet for at afkøle motoren,
hvilket kan medføre alvorlig overop-

hedning. Kontroller at koblingen er
ordentligt spændt efter gennemskyl­ningen af motoren.

[KCM00542]

BEMÆRK:

●

Når motoren gennemskylles med båden i
vandet, skal man vippe påhængsmotoren
op, indtil den er helt ude af vandet for at
opnå det bedste resultat.

●

For skylleinstruktioner til kølesystemet, se
side 80.

KMU44341

Rengøring af påhængsmotoren

Ved rengøring af påhængsmotoren, skal
øverste motorskærm monteres.

1. Vask påhængsmotorhuset med fersk-

vand. VIGTIGT: Sprøjt ikke vand i luf-

tindtaget.

[KCM01841]

1

ZMU07861

1. Luftindtag

2. Aftap kølevandet helt af påhængsmoto­ren. Rengør den grundigt udvendigt.

KMU28462

Eftersyn af påhængsmotorens male­de overflade

Efterse påhængsmotoren for ridser, hakker
eller afskallet maling. Områder med beska­diget maling har mere tendens til tæringer.
Om nødvendigt, rengør og mal områderne.
Reparationsmaling fås hos din Yamaha-for­handler.

84

Vedligeholdelse

KMU2847D

Periodisk vedligeholdelse

KWM01872

Disse procedurer kræver mekanikerfær­digheder, værktøj og tilbehør. Hvis du ik­ke besidder de nødvendige færdigheder,
værktøjer eller udstyr til at udføre en ved­ligeholdelsesprocedure, så få en
Yamaha-forhandler eller en uddannet me­kaniker til at gøre arbejdet.
Procedurerne involverer demontering af
motoren og blotlæggelse af farlige dele.
For at reducere risikoen for kvæstelser på
grund af bevægelige, varme eller elektri­ske dele:

●

Sluk for motoren og hold nøglerne og
motorens afbrydersnor på dig, mens du
udfører vedligeholdelse medmindre an­det er specificeret.

●

Den elektriske kontakt til trim og tilt vir­ker selv når startnøglen er slukket. Hold
folk væk fra kontakterne, når der arbej­des rundt om motoren. Når motoren er
tiltet, så hold folk væk fra området un­der den samt området mellem den og
bespændingen. Kontroller at der ikke er
omkringstående i dette område inden
den elektriske trim- og tiltmekanisme
manøvreres.

●

Lad maskinen køle af, før du håndterer
varme dele eller væsker.

●

Genmonter altid motoren helt igen, in­den den anvendes på ny.

KMU28512

Udskiftningsdele

Hvis der er behov for reservedele, bør du kun
benytte originale Yamaha reservedele eller
dele af tilsvarende design og kvalitet. Reser­vedele af mindre god kvalitet kan give funk­tionsfejl og medføre tab af styreevne og ud­sætte fører og passagerer for fare. Yamahas

originale reservedele og tilbehør fås hos din
Yamaha-forhandler.

KMU34152

Hårde anvendelsesbetingelser

Hårde funktionsbetingelser involverer en el­ler flere af følgende typer funktioner jævnligt:

●

Kontinuerlig betjening ved eller tæt på
maksimalt motoromdrejningstal
(omdr./min.) i mange timer

●

Kontinuerlig betjening ved lavt motorom­drejningstal (omdr./min.) i mange timer

●

Betjening uden motoren har haft tilstræk­kelig tid til at varme op og køle ned

●

Jævnlig hurtig acceleration og decelerati­on

●

Hyppigt skifte

●

Hyppige start og stop af motoren/motorer­ne

●

Drift, der ofte svinger mellem lette og tunge

belastninger
Påhængsmotorer, der anvendes under nogle
af ovennævnte betingelser, kræver hyppige­re vedligeholdelse. Yamaha anbefaler, at du
foretager dette eftersyn dobbelt så ofte som
angivet i vedligeholdelsesskemaet. For ek­sempel, hvis der skal foretages en bestemt
service ved 50 timer, så gør det ved 25 timer
i stedet for. Dette vil medvirke til at forhindre
hurtigere forringelse af motorkomponenter­ne.

85

Vedligeholdelse

KMU34448

Vedligeholdelsesskema 1
BEMÆRK:

●

Se afsnittene i dette kapitel vedrørende forklaringer af hver enkelt handling, som ejeren
skal udføre.

●

Vedligeholdelsescyklen på disse skemaer antager 100 timers anvendelse pr. år og regel­mæssig skylning af kølevandsgangene. Vedligeholdelsen skal udføres oftere, hvis motoren
anvendes under svære betingelser, som ved længere tids trolling.

●

Demontering eller reparation kan blive nødvendig alt efter resultatet af vedligeholdelses­eftersynene.

●

Engangsdele samt forbrugsvarer og smøremidler mister deres effektivitet med tiden og
gennem normal brug uden hensyn til garantiperioden.

●

Ved sejlads i saltvand, mudret, grumset (uklart) eller syreholdigt vand, bør motoren gen-

nemskylles med rent vand hver gang efter brug.
Symbolet “
Symbolet “

Anode(r) (udvendig(e))

Anode(r) (cylinderho­ved, termostatdæksel)

Anoder (udstødnings­dæksel, dæksel til kø­levandsgange, dæksel
til ensretter regulato­ren)

Batteri (elektrolytni­veau, terminal)

Batteri (elektrolytni­veau, terminal)

Kølevandslækage

Låsehåndtag til motor­hjelmen

Motorens startbetingel­ser/støj

Motorens tomgangsha­stighed/støj

Motorolie Udskiftning
Motoroliefilter (filterind-

sats)

” indikerer de eftersyn, som du kan udføre selv.
” indikerer arbejde, som din Yamaha-forhandler skal udføre.

Indleden-

de

Punkt Handlinger

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Udskiftning

Kontrol

Opfyld, oplad eller ud­skift efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol

Kontrol

Kontrol

Udskiftning

20 timer

(3 måne-

der)

100 timer

(1 år)

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

86

Vedligeholdelse

Punkt Handlinger

Brændstoffilter (kan de­monteres)

Brændstofrør (højtryk) Kontrol

Brændstofrør (højtryk)

Brændstofrør (lavtryk) Kontrol

Brændstofrør (lavtryk)

Brændstofpumpe

Brændstof-/motorolie­lækage

Gearolie Udskiftning
Smøresteder Smøring

Bespændingsbolt (gen­nem rør)

Gummirotor/vandpum­pekabinet

Gummirotor/vandpum­pekabinet

Elektrisk trim og tilt en­hed

Skrue/skruemøtrik/split

PCV (styreventil)

Skifteforbindelse/skif­tekabel

Tændrør

Tændrørshætte/tæn­drørskabler

Vand fra kølevandets
kontrolåbning

Gashåndtagsforbindel­se/gaskabel/gas pick­up timing

Termostat

Tandrem

Ventilspillerum Eftersyn og justering
Kølevandsindtag Kontrol

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Kontrol

Eftersyn og fedtsmø­ring

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Udskiftning

Kontrol

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol, justering eller
udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Kontrol

Kontrol, justering eller
udskiftning efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Indleden-

de

20 timer

(3 måne-

der)

100 timer

(1 år)

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

87

Vedligeholdelse

Punkt Handlinger

Hovedkontakt/stopkon­takt/chokerkontakt

Ledningsnetforbindel­ser/Ledningsstikforbin­delser

(Yamaha) Måler/måler­apparat

KMU34452

Kontrol eller udskiftning
efter behov

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Kontrol

Vedligeholdelsesskema 2

Punkt Handlinger

Udstødningsrør/ud­stødningsmanifold

Tandrem Udskiftning

Eftersyn eller udskift­ning efter behov

Indleden-

de

20 timer

(3 måne-

der)

100 timer

(1 år)

For hver

1000 timer

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

88

Vedligeholdelse

KMU28944

Smøring

Yamaha fedt A (vandfast fedt )
Yamaha fedt D (korrosionsbestandig fedt; beregnet til skrueakslen)

F115AET, FL115AET, F115AET1, FL115AET1

89

ZMU07479

F150AET, FL150AET, F150AET2, FL150AET2, F150BET

Vedligeholdelse

ZMU01796

90

Vedligeholdelse

KMU44491

Rensning og justering af tændrør

Tændrøret er en vigtig del af motoren og let
at efterse. Tændrørets tilstand kan fortælle
om motorens tilstand. Hvis for eksempel por­celænet om den midterste elektrode er me­get hvidt, kan det betyde, at der er en utæt­hed af luft i indsugningen eller problemer
med karbureringen i den pågældende cylin­der. Forsøg ikke selv på at diagnosticere pro­blemet. Tag i stedet påhængsmotoren med
hen til en Yamaha-forhandler. Du bør med
jævne mellemrum afmontere og inspicere
tændrøret, da varmen og aflejringerne kan
forårsage, at tændrøret langsomt nedbrydes
og smuldrer.

1. Fjern tændrørshætterne fra tændrørene.

2. Fjern tændrøret. Hvis nedbrydningen af

elektroden bliver for stor eller kulaflejrin­gerne er for store, bør man udskifte
tændrøret med et andet af korrekt type.

ADVARSEL! Ved afmontering eller
montering af tændrør skal man være
forsigtig med ikke at beskadige isola­toren. En beskadiget isolator kan give
en udvendig gnist, som kan føre til
eksplosion eller brand.

Standard tændrør:

F115AET LFR6A-11
F115AET1 LFR6A-11
F150AET LFR5A-11
F150AET2 LFR5A-11
F150BET LFR5A-11
FL115AET LFR6A-11
FL115AET1 LFR6A-11
FL150AET LFR5A-11
FL150AET2 LFR5A-11

[KWM00562]

deafstanden måles med en søger; ud­skift den, hvis den er uspecificeret.

1. Gnistafstand på tændrør

2. Tændrør, bestillingsnummer

3. Tændrør ID-mærke (NGK)

Gnistafstand på tændrør:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

4. Ved montering af en ny skrue, skal evt.
snavs først tørres af skruens gevind,
hvorefter skruen spændes til det korrek­te tilspændingsmoment.

Tændrørets tilspændingsmoment:

25 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

BEMÆRK:

Hvis der ikke er en moment-nøgle til rådig­hed, når du monterer et tændrør igen, er en
god tommelfingerregel for det korrekte til­spændingsmoment 1/12 omgang over fin­gerstramning. Når du monterer et nyt tæn­drør, er en god tommelfingerregel for det kor­rekte tilspændingsmoment 1/2 til 2/3 omgang
over fingerstramning.

KMU29045

Kontrol af tomgangshastighed

KWM00452

3. Det er vigtigt, at den korrekte tændrørs­type anvendes, eftersom der er risiko for,
at motoren ellers ikke vil fungere korrekt.
Inden tændrøret monteres, skal elektro-

91

●

Rør ikke ved eller fjern ingen elektriske
dele under start eller under kørslen.

Vedligeholdelse

●

Hold hænder, hår og beklædning borte
fra svinghjul og andre roterende dele,
når motoren kører.

KCM00491

Denne procedure skal udføres når på­hængsmotoren er i vandet. En gennem­skylningsstuds eller en prøvetank kan an­vendes.

Hvis båden ikke er udstyret med en omdrej­ningstæller til påhængsmotoren, skal du an­vende en diagnoseomdrejningstæller til den­ne procedure. Resultaterne kan variere af­hængigt af, om afprøvningen er udført med
studsen til gennemskylning, i en prøvebehol­der eller med påhængsmotoren i vandet.

1. Start motoren og lad den varme helt op i
frigear, indtil den kører glat.

2. Kontroller, om tomgangshastigheden er
indstillet efter foreskriften efter, at moto­ren har varmet op. For foreskrifter om
tomgangshastighed, se side 12. Hvis du
har svært ved at kontrollere tomgangs­hastigheden, eller tomgangshastighe­den kræver justering, skal du rette hen­vendelse til en Yamaha-forhandler eller
en anden kvalificeret mekaniker.

KMU42793

Udskiftning af motorolie

KWM00761

●

Undgå at tappe motorolien af umiddel­bart efter stop af motoren. Olien er me­get varm og bør håndteres med forsig­tighed for at undgå brandskader.

●

Kontroller at påhængsmotoren er or­dentligt fastgjort til hækbjælken eller en
stabil buk.

KCM01711

Skift motorolien efter de første 20 timers
sejlads eller efter 3 måneder, og herefter
hver 100 timer eller i 1 års interval. Ellers
vil motoren blive for hurtig slidt.

For at undgå oliespild på steder, hvor det kan
skade naturen, anbefaler vi kraftigt, at du an­vender en olieskifter til at skifte motorolien.
Hvis der ikke er en olieskifter til rådighed, skal
du aftappe motorolien ved at fjerne dræn­skruen. Hvis du ikke er fortrolig med proce­duren for skift af motorolie, skal du rådføre
dig med din Yamaha-forhandler.

1. Sæt påhængsmotoren i lodret position

(ikke vippet). VIGTIGT: Hvis påhæng-

smotoren ikke er i vandret linie, kan
det medføre, at oliestanden på olie­pinden ikke vises korrekt.

[KCM01862]

2. Start motoren. Varm den op og kør tom­gang i 5-10 minutter.

3. Stop motoren og lad den hvile i 5-10 mi­nutter.

4. Fjern øverste motorskærm.

5. Fjern dækslet til oliepåfyldning. Tag olie­pinden op og anvend olieskifteren til at
dræne motoren helt.

92

Vedligeholdelse

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1

ZMU04271

1. Dæksel til oliepåfyldning

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

1. Dæksel til oliepåfyldning

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B

1

ZMU06183

1. Olieskifter

BEMÆRK:

Når du anvender olieskifter, skal du springe
over trin 6 og 7.

6. Klargør en egnet beholder, der kan rum­me en større mængde end kapaciteten
af motorolien. Fjern drænskruen og pak­ningen, mens du holder beholderen un­der aftapningshullet. Lad olien tappe helt
af. Tør omgående eventuelt spildt olie
op.

F115A, FL115A, F115A1, FL115A1

1. Olieskifter

93

1

ZMU06179

2

1

ZMU07954

1. Drænskrue

2. Pakning