Yamaha F100D, F80B User Manual [el]

Download

Page 1

ΒΙΒΛΙΟ Ι∆ΙΟΚΤΗΤΗ

∆ιαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο πριν

οδηγήσετε αυτή την εξωλέµβια µηχανή.

F80B F100D

6D7-28199-84-R0

Page 2

∆ιαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο πριν οδηγήσετε αυτή την εξωλέµβια µηχανή. Όταν ταξιδεύετε, να έχετε αυτό το βιβλίο στο σκάφος, µέσα σε µια αδιάβροχη τσάντα. Αυτό το βιβλίο πρέπει να παραδοθεί µαζί µε τη µηχανή αν πουληθεί.

Page 3

Σηµαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

RMU25105

Προς τον ιδιοκτήτη της µηχανής

Σας ευχαριστούµε που επιλέξατε µια εξωλέµβια Yamaha. Αυτό το Βιβλίο Ιδιοκτήτη περιέχει τις

απαραίτητες πληροφορίες για τη σωστή λειτουργία, τη συντήρηση και τη φροντίδα της µηχανής. Η καλή κατανόηση αυτών των απλών οδηγιών θα σας βοηθήσει να απολαύσετε όλα τα πλεονεκτήµατα της νέας σας Yamaha. Αν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά µε τη λειτουργία ή τη συντήρηση της εξωλέµβιάς σας, παρακαλούµε συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Σε αυτό το Βιβλίο Ιδιοκτήτη, οι σηµαντικές πληροφορίες που περιέχονται διακρίνονται µε τους ακόλουθους τρόπους.

: Αυτό είναι το σύµβολο προφυλάξεων ασφαλείας. Σας προειδοποιεί για ενδεχόµενους κινδύνους τραυµατισµού. Να τηρείτε όλα τα µηνύµατα ασφαλείας που ακολουθούν αυτό το σύµβολο ώστε να αποφύγετε πιθανό τραυµατισµό ή θάνατο.

RWM00781

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ υποδηλώνει επικίνδυνη περίπτωση που, αν δεν αποφευχθεί, µπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυµατισµό.

RCM00701

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η ΠΡΟΣΟΧΗ περιγράφει τα ειδικά προληπτικά µέτρα που πρέπει να λαµβάνονται για να αποφεύγεται ζηµιά στην εξωλέµβια µηχανή ή άλλη περιουσία.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Η ΣΗΜΕΙΩΣΗ παρέχει ουσιώδεις πληροφορίες που κάνουν τις διαδικασίες ευκολότερες ή πιο κατανοητές.

Η Yamaha αναζητά συνεχώς τρόπους για να εξελίξει τη σχεδίαση και την ποιότητα των προϊόντων της. Έτσι, ακόµα και αν αυτό το βιβλίο περιέχει τις τελευταίες πληροφορίες που ήταν διαθέσιµες τη στιγµή της εκτύπωσης, είναι δυνατόν να υπάρχουν µικροδιαφορές µεταξύ της µηχανής σας και αυτού του βιβλίου. Αν έχετε κάποια ερώτηση σχετικά µε αυτό το βιβλίο, παρακαλούµε συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha. Για να εξασφαλίσετε µεγάλη διάρκεια ζωής του προϊόντος, η Yamaha συνιστά να το χρησιµοποιείτε και να εκτελείτε τους προτεινόµενους περιοδικούς ελέγχους και συντήρηση, ακολουθώντας πιστά τις οδηγίες που υπάρχουν στο βιβλίο ιδιοκτήτη. Ζηµιές που είναι αποτέλεσµα αµέλειας αυτών των οδηγιών δεν καλύπτονται από την εγγύηση. Μερικές χώρες έχουν νόµους ή κανονισµούς που απαγορεύουν στους χρήστες να βγάζουν το προϊόν από τη χώρα που αγοράστηκε και µπορεί να µην είναι δυνατόν να δηλώσετε το προϊόν στη χώρα προορισµού. Επιπλέον, η εγγύηση µπορεί να µην ισχύει σε ορισµένες περιοχές. Όταν σχεδιάζετε να πάτε το προϊόν σε άλλη χώρα, συµβουλευτείτε τον έµπορο από όπου αγοράστηκε το προϊόν για πρόσθετες πληροφορίες. Αν αγοράσατε το προϊόν µεταχειρισµένο, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο για να καταχωρηθείτε ως πελάτης και να δικαιούστε τις οριζόµενες υπηρεσίες.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Η σειρά µοντέλων F80BET, F100DET και τα στάνταρ αξεσουάρ χρησιµοποιούνται ως βάση για τις επεξηγήσεις και τις εικόνες αυτού του βιβλίου. Συνεπώς, ορισµένα θέµατα µπορεί να µην ισχύουν για όλα τα µοντέλα.

Page 4

Σηµαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

RMU25121

F80B, F100D

ΒΙΒΛΙΟ Ι∆ΙΟΚΤΗΤΗ

1η Έκδοση, Φεβρουάριος 2008

Με την επιφύλαξη παντός δικαιώµατος.

Απαγορεύεται ρητά

κάθε ανατύπωση ή χρήση

χωρίς έγγραφη έγκριση από την

Yamaha Motor Co., Ltd.

Τυπώθη κε στην Ιαπωνία

Page 5

Περιεχόµενα

Πληροφορίες που αφορούν την

ασφάλεια ................................................... 1

Ασφάλεια στην εξωλέµβια µηχανή....... 1

Προπέλα.................................................... 1

Περιστρεφόµενα µέρη .............................. 1

Καυτά µέρη............................................... 1

Ηλεκτροπληξία ......................................... 1

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση ................ 1

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του

κινητήρα ................................................ 1

Βενζίνη...................................................... 2

Έκθεση σε βενζίνη και χύσιµο βενζίνης... 2

Μονοξείδιο του άνθρακα .......................... 2

Τροποποιήσεις .......................................... 2

Ασφάλεια στο σκάφος........................... 2

Αλκοόλ και φάρµακα................................ 2

Σωσίβια ..................................................... 2

Άνθρωποι στο νερό................................... 2

Επιβάτες .................................................... 2

Υπερφόρτωση ........................................... 3

Αποφεύγετε συγκρούσεις ......................... 3

Καιρός....................................................... 3

Εκπαίδευση των επιβατών........................ 3

Εκδόσεις ασφάλειας στο σκάφος.............. 3

Νόµοι και κανονισµοί............................... 3

Γενικές πληροφορίες ............................... 4

Εγγραφή αριθµών αναγνώρισης ........... 4

Αριθµός σειράς της εξωλέµβιας ............... 4

Αριθµός κλειδιού...................................... 4

Πιστοποιητικό συµµόρφωσης ............... 4

Ένδειξη CE............................................ 4

∆ιαβάστε τα βιβλία οδηγιών και τις

ετικέτες .............................................. 6

Προειδοποιητικές ετικέτες........................ 6

Τεχνικά χαρακτηριστικά και

απαιτήσεις ................................................ 9

Τεχνικά χαρακτηριστικά ....................... 9

Απαιτήσεις τοποθέτησης..................... 10

Κατάλληλη ιπποδύναµη σκάφους .......... 10

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας .................. 10

Απαιτήσεις χειριστηρίου..................... 11

Προδιαγραφές µπαταρίας.................... 11

Προδιαγραφές µπαταρίας ....................... 11

Τοποθέτηση της µπαταρίας ..................... 11

Επιλογή προπέλας ............................... 11

Προστασία από εκκίνηση µε

ταχύτητα........................................... 12

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα.......... 12

Προδιαγραφές καυσίµου ..................... 13

Βενζίνη .................................................... 13

Λασπωµένα ή όξινα νερά.................... 13

Μουράβια ............................................ 13

Προϋποθέσεις απόρριψης της

µηχανής............................................ 13

Εξοπλισµός έκτακτης ανάγκης............ 13

Τµήµατα ................................................. 15

∆ιάγραµµα τµηµάτων.......................... 15

Κιβώτιο χειριστηρίου .............................. 16

Μοχλός χειριστηρίου............................... 17

Σκανδάλη κλειδώµατος στη νεκρά.......... 17

Χειρόγκαζο .............................................. 17

Λαγουδέρα............................................... 17

Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων ................... 18

Χειρολαβή γκαζιού.................................. 18

Ένδειξη θέσης γκαζιού ............................ 18

Ρυθµιστής τριβής τιµονιού ...................... 18

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του

κινητήρα και κλιπ ................................ 19

Kουµπί σταµατήµατος του κινητήρα ...... 19

Γενικός διακόπτης ................................... 20

Ρυθµιστής τριβής του τιµονιού................ 20

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης στο χειριστήριο ή τη

λαγουδέρα............................................ 21

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης στη λεκάνη της µηχανής .... 21

∆ιακόπτες RPM µεταβολής των

στροφών της χαµηλής ταχύτητας

πλεύσης................................................ 22

Πτερύγιο κλίσης µε άνοδο....................... 22

Μοχλός στήριξης ανύψωσης για µοντέλα

ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης....... 23

Μοχλός ασφάλισης του καπακιού

(τραβηχτός).......................................... 23

Εξάρτηµα πλυσίµατος ............................. 23

Φίλτρο καυσίµου/Υδατοπαγίδα............... 24

Προειδοποιητική ένδειξη......................... 24

Page 6

Περιεχόµενα

Όργανα και ενδείξεις ............................. 25

Ενδείξεις.............................................. 25

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης

λαδιού.................................................. 25

Προειδοποιητική ένδειξη

υπερθέρµανσης ................................... 25

Ψηφιακό στροφόµετρο........................ 25

Στροφόµετρο........................................... 26

Μετρητής κλίσης .................................... 26

Μετρητής ωρών ...................................... 26

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης

λαδιού.................................................. 26

Προειδοποιητική ένδειξη

υπερθέρµανσης ................................... 27

Ψηφιακό κοντέρ .................................. 27

Κοντέρ .................................................... 27

Μετρητής καυσίµου................................ 28

Μετρητής ταξιδιού / Ρολόι /

Βολτόµετρο ......................................... 28

Προειδοποιητική ένδειξη στάθµης

καυσίµου ............................................. 29

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής τάσης

µπαταρίας............................................ 29

6Y8 Μετρητές πολλαπλών

λειτουργιών...................................... 29

6Y8 Στροφόµετρα πολλαπλών

λειτουργιών...................................... 30

Έλεγχοι κατά την εκκίνηση .................... 30

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης

λαδιού.................................................. 31

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης ............. 31

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας ................ 32

Προειδοποίηση προβλήµατος

κινητήρα .............................................. 32

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής τάσης

µπαταρίας............................................ 33

6Y8 Μετρητές ταχύτητας & καυσίµου

πολλαπλών λειτουργιών................... 33

6Y8 Κοντέρ πολλαπλών

λειτουργιών...................................... 34

6Y8 Μετρητές διαχείρισης καυσίµου

πολλαπλών λειτουργιών................... 34

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα...................36

Προειδοποιητικό σύστηµα .................. 36

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης .............. 36

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης

λαδιού .................................................. 36

Εγκατάσταση.......................................... 38

Εγκατάσταση....................................... 38

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας ................... 38

Λειτουργία ..............................................40

Πρώτη φορά λειτουργίας .................... 40

Βάλτε λάδι κινητήρα ............................... 40

Στρώσιµο του κινητήρα........................... 40

Μάθετε το σκάφος σας ............................ 40

Έλεγχοι πριν βάλετε µπροστά τη

µηχανή ............................................. 41

Στάθµη καυσίµου .................................... 41

Αφαιρέστε το καπάκι............................... 41

Σύστηµα καυσίµου .................................. 41

Χειριστήρια ............................................. 42

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του

κινητήρα .............................................. 42

Λάδι κινητήρα ......................................... 43

Κινητήρας................................................ 43

Εξάρτηµα πλυσίµατος ............................. 43

Τοποθέτηση του καπακιού ...................... 44

Σύστηµα ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης ............................................ 44

Μπαταρία................................................. 45

Ανεφοδιασµός µε καύσιµο .................. 45

Λειτουργία του κινητήρα .................... 46

Τροφοδοσία µε καύσιµο

(φορητό δοχείο) ................................... 46

Άναµµα του κινητήρα.............................. 47

Έλεγχοι αφού βάλετε µπροστά τη

µηχανή ............................................. 50

Νερό ψύξης.............................................. 50

Page 7

Περιεχόµενα

Ζέσταµα του κινητήρα ........................ 50

Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης............. 50

Έλεγχοι µετά το ζέσταµα του

κινητήρα........................................... 50

Αλλαγή ταχύτητας .................................. 50

∆ιακόπτες σταµατήµατος ....................... 50

Αλλαγή ταχύτητας............................... 51

Σταµάτηµα του σκάφους..................... 52

Χαµηλή ταχύτητα πλεύσης ................. 52

Ρύθµιση των στροφών της χαµηλής

ταχύτητας πλεύσης.............................. 52

Σβήσιµο του κινητήρα......................... 53

∆ιαδικασία .............................................. 53

Κλίση της εξωλέµβιας µηχανής .......... 54

Ρύθµιση της γωνίας κλίσης (Ηλεκτρική

κλίση και ανύψωση) ........................... 54

Ρύθµιση της κλίσης του σκάφους ........... 55

Ανύψωση και κατέβασµα.................... 56

∆ιαδικασία ανύψωσης

(µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης) .......................................... 56

∆ιαδικασία κατεβάσµατος (µοντέλα

ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης) ..... 58

Ρηχά νερά ............................................ 59

Μοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης............................................ 59

Πλεύση υπό άλλες συνθήκες............... 60

Συντήρηση.............................................. 61

Μεταφορά και αποθήκευση της

εξωλέµβιας µηχανής ........................ 61

Αποθήκευση της εξωλέµβιας µηχανής... 61

∆ιαδικασία .............................................. 62

Λίπανση .................................................. 63

Πλύσιµο της µονάδας ισχύος.................. 63

Καθαρισµός της εξωλέµβιας µηχανής .... 64

Έλεγχος της βαµµένης επιφάνειας της

µηχανής ............................................... 64

Περιοδική συντήρηση ......................... 64

Ανταλλακτικά ......................................... 65

∆ύσκολες συνθήκες λειτουργίας ............ 65

Πίνακας συντήρησης 1 ........................... 66

Πίνακας συντήρησης 2 ........................... 68

Γρασάρισµα ............................................ 69

Καθαρισµός και ρύθµιση του µπουζί ...... 70

Αλλαγή του λαδιού κινητήρα .................. 70

Έλεγχος καλωδιώσεων και βυσµάτων .... 72

Έλεγχος της προπέλας ............................. 72

Αφαίρεση της προπέλας .......................... 73

Τοποθέτηση της προπέλας ...................... 73

Αλλαγή της βαλβολίνης .......................... 74

Καθαρισµός του δοχείου καυσίµου......... 75

Έλεγχος και αντικατάσταση της(των)

ανόδου(ων) .......................................... 76

Έλεγχος της µπαταρίας (στα µοντέλα

ηλεκτρικής εκκίνησης) ........................ 77

Σύνδεση της µπαταρίας ........................... 77

Αποσύνδεση της µπαταρίας .................... 78

Αντιµετώπιση προβληµάτων ................ 79

∆ιάγνωση προβληµάτων ..................... 79

Προσωρινές ενέργειες σε επείγουσες

περιπτώσεις ...................................... 83

Zηµιά από πρόσκρουση........................... 83

Αντικατάσταση ασφάλειας...................... 83

Η ηλεκτρική κλίση και ανύψωση δεν

λειτουργεί ............................................ 84

Η προειδοποιητική ένδειξη της

υδατοπαγίδας αναβοσβήνει κατά την

πλεύση ................................................. 84

Η µίζα δεν λειτουργεί.............................. 86

Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης ................... 87

Μεταχείριση βυθισµένης µηχανής ...... 88

Page 8

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

RMU33622

Ασφάλεια στην εξωλέµβια µηχανή

Τηρείτε πάντα αυτές τις προφυλάξεις.

RMU36500

Προπέλα

Αν κάποιος άνθρωπος έρθει σε επαφή µε την προπέλα µπορεί να τραυµατιστεί ή και να σκοτωθεί. Η προπέλα µπορεί να συνεχίσει να κινείται ακόµα και όταν η µηχανή είναι σε νεκρά, ενώ οι αιχµηρές άκρες της προπέλας κόβουν ακόµα και όταν είναι ακίνητες.

● Σβήνετε τον κινητήρα όταν ένα άτοµο είναι στο

νερό κοντά σας.

● Κρατάτε τους ανθρώπους µακριά από την

προπέλα, ακόµα και όταν η µηχανή είναι σβηστή.

RMU33630

Περιστρεφόµενα µέρη

Τα χέρια, τα πόδια, τα µαλλιά, τα κοσµήµατα, τα ρούχα, τα λουριά του σωσίβιου, κλπ. µπορεί να πιαστούν στα εσωτερικά περιστρεφόµενα µέρη της µηχανής, πράγµα που θα οδηγήσει σε σοβαρό τραυµατισµό ή θάνατο. Το καπάκι πρέπει να βρίσκεται στη θέση του όσο είναι δυνατόν. Μην αφαιρείτε ή αντικαθιστάτε το καπάκι όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Λειτουργείτε τον κινητήρα χωρίς το καπάκι µόνο εφόσον ακολουθείτε συγκεκριµένες οδηγίες του βιβλίου οδηγιών. Κρατήστε τα χέρια, τα πόδια, τα µαλλιά, τα κοσµήµατα, τα ρούχα, τα λουριά του σωσίβιου, κλπ. µακριά από τυχόν εκτεθειµένα κινούµενα µέρη.

RMU33640

Καυτά µέρη

Στη διάρκεια και µετά τη λειτουργία, τα µέρη του κινητήρα είναι αρκετά καυτά για να προκαλέσουν εγκαύµατα. Αποφύγετε να αγγίζετε τα µέρη κάτω από το καπάκι ώσπου να κρυώσει ο κινητήρας.

RMU33650

Ηλεκτροπληξία

Μην αγγίζετε τα ηλεκτρικά µέρη όταν βάζετε µπροστά ή όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Μπορεί να προκαλέσουν ηλεκτροπληξία.

RMU33660

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση

Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η

µηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση. Κρατάτε τα µέλη του σώµατος έξω από αυτή την περιοχή.

Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς σ’ αυτή την περιοχή πριν λειτουργήσετε το µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης. Οι διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης λειτουργούν ακόµα και όταν ο γενικός διακόπτης είναι κλειστός. Μην αφήνετε να πλησιάζουν άλλα άτοµα τους διακόπτες όταν εργάζεστε γύρω από τη µηχανή. Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από τη λεκάνη όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν έχει ασφαλίσει µε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια πέσει κατά λάθος.

RMU33671

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα

Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος για να σβήσει ο κινητήρας αν ο οδηγός πέσει από το σκάφος ή αφήσει το πιλοτήριο. Αυτό εµποδίζει το σκάφος να φύγει µακριά µε ταχύτητα εγκαταλείποντας τους ανθρώπους ή να πέσει πάνω σε ανθρώπους ή αντικείµενα. Συνδέετε πάντα το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι όταν οδηγείτε. Μην το αφαιρείτε για να αφήσετε το πιλοτήριο όσο το σκάφος κινείται. Μην συνδέετε το καλώδιο σε ρούχα που µπορεί να σχιστούν, ούτε να το δροµολογείτε µε τρόπο που θα µπορούσε να µπλεχτεί, µε αποτέλεσµα να µην λειτουργήσει όταν χρειαστεί. Μην δροµολογείτε το καλώδιο µε τρόπο που να µπορεί να τραβηχτεί έξω κατά λάθος. Αν το καλώδιο τραβηχτεί στη διάρκεια της λειτουργίας, ο κινητήρας θα σβήσει και θα χάσετε το

Page 9

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

µεγαλύτερο µέρος του ελέγχου µε το τιµόνι. Το σκάφος µπορεί να επιβραδύνει απότοµα, πετώντας µπροστά ανθρώπους και αντικείµενα.

RMU33810

Βενζίνη

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες. Να

ανεφοδιάζεστε πάντα µε καύσιµο σύµφωνα µε τη διαδικασία της σελίδας 46 για να µειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης.

RMU33820

Έκθεση σε βενζίνη και χύσιµο βενζίνης

Φροντίστε να µην χυθεί βενζίνη. Αν χυθεί βενζίνη, σκουπίστε την αµέσως µε στεγνά πανιά. Απαλλαγείτε από τα πανιά µε τον ενδεδειγµένο τρόπο. Αν χυθεί βενζίνη στο δέρµα σας, πλυθείτε αµέσως µε σαπούνι και νερό. Αλλάξτε τα ρούχα σας αν βραχούν µε βενζίνη. Αν καταπιείτε βενζίνη, εισπνεύσετε πολλούς ατµούς βενζίνης ή πάει βενζίνη στα µάτια σας, επικοινωνήστε αµέσως µε έναν γιατρό. Ποτέ µην ρουφάτε καύσιµο µε το στόµα.

RMU33900

Μονοξείδιο του άνθρακα

Αυτό το προϊόν εκπέµπει καυσαέρια που περιέχουν µονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωµο και άοσµο αέριο που µπορεί να προκαλέσει εγκεφαλικές βλάβες ή θάνατο αν εισπνευστεί. Τα συµπτώµατα περιλαµβάνουν ναυτία, ζάλη και νύστα. Ο χώρος του οδηγού και οι καµπίνες θα πρέπει να αερίζονται καλά. Μην φράζετε τις εξόδους των καυσαερίων.

RMU33780

Τροποποιήσεις

Μην επιχειρήσετε να τροποποιήσετε αυτή την εξωλέµβια. Οι τροποποιήσεις µπορεί να µειώσουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία, και να κάνουν επικίνδυνη ή παράνοµη τη χρήση της εξωλέµβιας

µηχανής.

RMU33740

Ασφάλεια στο σκάφος

Αυτό το τµήµα περιλαµβάνει µερικές από τις πολλές σηµαντικές προφυλάξεις ασφαλείας που θα πρέπει να παίρνετε όταν είστε στο σκάφος.

RMU33710

Αλκοόλ και φάρµακα

Ποτέ µην οδηγείτε έχοντας καταναλώσει αλκοόλ ή έχοντας πάρει φάρµακα. Η µέθη είναι από τους πιο συνηθισµένους παράγοντες που οδηγούν σε θανατηφόρα ατυχήµατα µε σκάφη.

RMU33720

Σωσίβια

Έχετε ένα εγκεκριµένο σωσίβιο στο σκάφος για κάθε επιβάτη. Η Yamaha συνιστά να φοράτε σωσίβιο όποτε ταξιδεύετε µε το σκάφος. Τουλάχιστον τα παιδιά και όσοι δεν ξέρουν κολύµπι θα πρέπει πάντα να φορούν σωσίβιο, ενώ όταν οι συνθήκες εγκυµονούν κινδύνους θα πρέπει να φορούν όλοι σωσίβιο.

RMU33730

Άνθρωποι στο νερό

Πάντα να κοιτάτε προσεκτικά για ανθρώπους στο νερό, όπως κολυµβητές, σκιέρ ή δύτες, όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Όταν κάποιος είναι στο νερό κοντά στο σκάφος, βάλτε νεκρά και σβήστε τη µηχανή. Μένετε µακριά από περιοχές µε κολυµβητές. Οι κολυµβητές δεν φαίνονται εύκολα. Η προπέλα συνεχίζει να κινείται ακόµα και όταν η µηχανή είναι σε νεκρά. Σβήνετε τον κινητήρα όταν ένα άτοµο είναι στο νερό κοντά σας.

RMU33750

Επιβάτες

Συµβουλεύεστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του σκάφους για λεπτοµέρειες σχετικά µε τις κατάλληλες θέσεις των επιβατών στο σκάφος σας και να βεβαιώνεστε ότι όλοι οι επιβάτες είναι σωστά τοποθετηµένοι πριν επιταχύνετε και όταν οδηγείτε µε ταχύτητα µεγαλύτερη από το ρελαντί. Αν στέκεστε ή κάθεστε σε ακατάλληλη θέση µπορεί είτε να πέσετε στο νερό είτε µέσα στο σκάφος λόγω κυµάτων, απόνερων ή ξαφνικών

Page 10

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

αλλαγών ταχύτητας ή κατεύθυνσης. Ακόµα και όταν οι επιβάτες είναι σε σωστές θέσεις, να τους προειδοποιείτε όταν πρέπει να κάνετε κάποιον ασυνήθιστο ελιγµό. Πάντα να αποφεύγετε να πηδάτε κύµατα ή απόνερα.

RMU33760

Υπερφόρτωση

Μην υπερφορτώνετε το σκάφος. Συµβουλεύεστε την πλάκα προδιαγραφών ή τον κατασκευαστή του σκάφους σχετικά µε το µέγιστο βάρος και τον αριθµό των επιβατών. Βεβαιώνεστε ότι το βάρος είναι σωστά κατανεµηµένο σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή του σκάφους. Υπερφόρτωση ή ακατάλληλη κατανοµή βάρους µπορεί να δυσκολέψει τον χειρισµό του σκάφους και να οδηγήσει σε ατύχηµα, αναποδογύρισµα ή βύθισµα.

RMU33771

Αποφεύγετε συγκρούσεις

Ελέγχετε συνεχώς για ανθρώπους, αντικείµενα

και άλλα σκάφη. Να είστε σε εγρήγορση για συνθήκες που περιορίζουν την ορατότητά σας ή σας εµποδίζουν να βλέπετε άλλους.

ZMU06025

Οδηγείτε προσεκτικά µε ασφαλείς ταχύτητες και σε απόσταση ασφαλείας από ανθρώπους, αντικείµενα ή άλλα σκάφη.

● Μην ακολουθείτε ακριβώς από πίσω άλλα

σκάφη ή θαλάσσιους σκιέρ.

● Αποφύγετε απότοµες στροφές ή άλλες

µανούβρες που δυσκολεύουν τους άλλους να σας αποφύγουν ή να καταλάβουν πού πάτε.

● Αποφεύγετε περιοχές µε βυθισµένα

αντικείµενα ή ρηχά νερά.

● Να οδηγείτε ανάλογα µε τις ικανότητές σας και

να αποφεύγετε απότοµους ελιγµούς για να µειώσετε τον κίνδυνο απώλειας ελέγχου, εκτόξευσης και σύγκρουσης.

● Αντιδράτε έγκαιρα για την αποφυγή

συγκρούσεων. Μην ξεχνάτε ότι τα σκάφη δεν έχουν φρένα και ότι αν σταµατήσετε τον κινητήρα ή µειώσετε το γκάζι, µειώνεται και η δυνατότητα ελιγµών µε το τιµόνι. Αν δεν είστε σίγουροι ότι µπορείτε να σταµατήσετε εγκαίρως πριν χτυπήσετε ένα αντικείµενο, ανοίξτε το γκάζι και στρίψτε προς άλλη κατεύθυνση.

RMU33790

Καιρός

Να είστε πάντα ενηµερωµένοι για τον καιρό. Ελέγχετε τα δελτία καιρού πριν ξεκινήσετε µε το σκάφος. Αποφεύγετε τα ταξίδια µε επικίνδυνο καιρό.

RMU33880

Εκπαίδευση των επιβατών

Βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον ένας από τους υπόλοιπους επιβάτες είναι εκπαιδευµένος και µπορεί να οδηγήσει το σκάφος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

RMU33890

Εκδόσεις ασφάλειας στο σκάφος

Να είστε ενηµερωµένοι σχετικά µε την ασφάλεια του σκάφους. Πρόσθετες εκδόσεις και πληροφορίες µπορείτε να προµηθευτείτε από πολλούς οργανισµούς σκαφών.

RMU33600

Νόµοι και κανονισµοί

Να γνωρίζετε τους θαλάσσιους νόµους και κανονισµούς της περιοχής που ταξιδεύετε - και να τους τηρείτε. Υπάρχουν διάφορα σετ κανονισµών που ισχύουν ανάλογα µε τη γεωγραφική περιοχή, αλλά σε γενικές γραµµές είναι όλα παραλλαγές των ∆ιεθνών Κανονισµών Ασφαλούς Ναυσιπλοΐας.

Page 11

Γενικές πληροφορίες

RMU25171

Εγγραφή αριθµών αναγνώρισης

RMU25183

Αριθµός σειράς της εξωλέµβιας

Ο αριθµός σειράς της εξωλέµβιας µηχανής αναγράφεται στην ετικέτα που είναι τοποθετηµένη στην αριστερά πλευρά του βραχίονα στήριξης. Γράψτε τον αριθµό σειράς της εξωλέµβιάς σας στα διαθέσιµα κενά, ώστε να τον έχετε εύκαιρο σε περίπτωση που θέλετε να παραγγείλετε ανταλλακτικά από τον αντιπρόσωπο της Yamaha ή ως στοιχείο αναφοράς σε περίπτωση κλοπής της εξωλέµβιας.

ZMU04214

1. Θέση αριθµού σειράς της εξωλέµβιας

RMU25190

Αριθµός κλειδιού

Αν η εξωλέµβια είναι εφοδιασµένη µε κεντρικό διακόπτη µε κλειδί, ο αριθµός αναγνώρισης του κλειδιού είναι τυπωµένος πάνω στο κλειδί, όπως δείχνει η εικόνα. Γράψτε αυτό τον αριθµό στο

διαθέσιµο κενό για να τον έχετε ως στοιχείο αναφοράς σε περίπτωση που χρειαστείτε νέο κλειδί.

1. Αριθµός κλειδιού

RMU37290

Πιστοποιητικό συµµόρφωσης

Αυτή η εξωλέµβια µηχανή είναι σύµφωνη µε ορισµένα τµήµατα της οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά µε τις µηχανές. Κάθε σύµφωνη εξωλέµβια συνοδεύεται από το Πιστοποιητικό Συµµόρφωσης. Το Πιστοποιητικό Συµµόρφωσης περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες;

● Όνοµα Κατασκευαστή Κινητήρα

● Όνοµα µοντέλου

● Κωδικός προϊόντος του µοντέλου

(Εγκεκριµένος κωδικός µοντέλου)

● Κωδικός σύµφωνων κοινοτικών οδηγιών

RMU25203

Ένδειξη CE

Οι εξωλέµβιες µηχανές που έχουν την ένδειξη “CE” είναι σύµφωνες µε τις κοινοτικές οδηγίες; 98/37/EC, 94/25/EC - 2003/44/EC και 2004/108/EC.

Page 12

Γενικές πληροφορίες

1. Θέση ένδειξης CE

ZMU06040

Page 13

Γενικές πληροφορίες

RMU33520

∆ιαβάστε τα βιβλία οδηγιών και τις ετικέτες

Πριν λειτουργήσετε ή εργαστείτε στη µηχανή:

● ∆ιαβάστε αυτό το βιβλίο οδηγιών.

● ∆ιαβάστε όλα βιβλία οδηγιών που παρέχονται µε το σκάφος.

● ∆ιαβάστε όλες τις ετικέτες που υπάρχουν στην εξωλέµβια και το σκάφος.

Αν χρειάζεστε πρόσθετες πληροφορίες, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU33831

Προειδοποιητικές ετικέτες

Αν αυτές οι ετικέτες έχουν καταστραφεί ή λείπουν, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για να σας τις αντικαταστήσει.

F80B, F100D

Page 14

Γενικές πληροφορίες

RMU33912

Περιεχόµενα των ετικετών

Οι παραπάνω προειδοποιητικές ετικέτες σηµαίνουν τα εξής.

RWM01691

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η εκκίνηση έκτακτης ανάγκης δεν έχει προστασία από εκκίνηση µε νεκρά. Βεβαιωθείτε ότι έχει επιλεχθεί η νεκρά ταχύτητα πριν βάλετε µπροστά τον κινητήρα.

RWM01681

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Κρατήστε τα χέρια, τα µαλλιά και τα ρούχα

µακριά από τα περιστρεφόµενα µέρη του κινητήρα όταν λειτουργεί.

ZMU05706

● Μην αγγίζετε ή αφαιρείτε ηλεκτρικά

εξαρτήµατα όταν βάζετε µπροστά ή όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

RWM01671

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● ∆ιαβάστε τα Βιβλία Ιδιοκτήτη και τις

ετικέτες.

● Φορέστε ένα εγκεκριµένο σωσίβιο.

● Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη

σταµατήµατος του κινητήρα στο σωσίβιο, το χέρι ή το πόδι σας ώστε ο κινητήρας να σταµατήσει αν εγκαταλείψετε το πιλοτήριο λόγω ατυχήµατος και να µην φύγει µε ταχύτητα το σκάφος.

Page 15

Γενικές πληροφορίες

RMU33843

Σύµβολα

Τα ακόλουθα σύµβολα σηµαίνουν τα εξής.

Προσοχη/Προειδοποίηση

ZMU05696

∆ιαβάστε το Βιβλίο Ιδιοκτήτη

ZMU05664

Ηλεκτρικό ατύχηµα

ZMU05666

Κατεύθυνση λειτουργίας, διπλή κατεύθυνση µοχλού χειριστηρίου/αλλαγής ταχυτήτων

ZMU05667

Εκκίνηση κινητήρα

Ατύχηµα που προκλήθηκε από συνεχόµενη περιστροφή

ZMU05665

ZMU05668

Page 16

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU34520

Τεχνικά χαρακτηριστικά

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Η ένδειξη “(AL)” στα τεχνικά χαρακτηριστικά παρακάτω δηλώνει την αριθµητική αξία της αλουµινένιας προπέλας που έχει τοποθετηθεί. Οµοίως, η ένδειξη “(SUS)” δηλώνει την αξία της ατσάλινης προπέλας και η ένδειξη “(PL)” την αξία της πλαστικής προπέλας που έχει τοποθετηθεί.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

“*” σηµαίνει, επιλέξτε το λάδι κινητήρα αναφερόµενοι στον πίνακα της παραγράφου για το λάδι κινητήρα. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 12.

RMU2821C

∆ιάσταση:

Συνολικό µήκος:

825 mm (32.5 in)

Συνολικό πλάτος:

479 mm (18.9 in)

Συνολικό ύψος L:

1582 mm (62.3 in)

Ύψος καθρέφτη L:

536 mm (21.1 in)

Bάρος (χωρίς προπέλα) L:

170.0 kg (375 lb)

Απόδοση:

Απόσταση λειτουργίας µε πλήρες γκάζι:

5000–6000 στροφές/λεπτό

Μέγιστη έξοδος:

F100DET 73.6 kW στις 5500 στροφές/λεπτό (100 ίπποι στις 5500 στροφές/λεπτό) F80BET 58.8 kW στις 5500 στροφές/λεπτό (80 ίπποι στις 5500 στροφές/λεπτό)

Στροφές ρελαντί (σε νεκρά):

700 ±50 στροφές/λεπτό

Κινητήρας:

Τύπος:

Τετράχρονος κινητήρας L

Κυλινδρισµός:

1596.0 cm³

∆ιάµετρος × διαδροµή:

79.0 × 81.4 mm (3.11 × 3.20 in)

Σύστηµα ανάφλεξης:

TCI

Μπουζί (NGK):

LFR5A-11

∆ιάκενο ακίδας:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Σύστηµα ελέγχου:

Χειριστήριο

Σύστηµα εκκίνησης:

Ηλεκτρικό

Σύστηµα τσοκ:

Ηλεκτρονικός ψεκασµός καυσίµου

∆ιάκενο βαλβίδας (κρύος κινητήρας) ΕΙΣ:

0.17–0.23 mm (0.0067–0.0091 in)

∆ιάκενο βαλβίδας (κρύος κινητήρας) ΕΞ:

0.31–0.37 mm (0.0122–0.0146 in) Ελάχιστη εκφόρτιση κατά την εκκίνηση (CCA/EN):

430.0 αµπέρ Ελάχιστη ονοµαστική χωρητικότητα (20HR/IEC):

70.0 αµπερώρια Μέγιστη έξοδος γεννήτριας:

25.0 αµπέρ

Μονάδα οδήγησης:

Θέσεις γραναζιών:

Πρόσω-νεκρά-όπισθεν

Σχέση γραναζιών:

2.31 (30/13)

Σύστηµα κλίσης και ανύψωσης:

Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση

Ένδειξη προπέλας:

Καύσιµο και λάδι:

Συνιστώµενο καύσιµο:

Απλή αµόλυβδη βενζίνη

Eλάχιστα οκτάνια έρευνας:

Page 17

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

Χωρητικότητα δοχείου καυσίµου:

25.0 L (6.61 US gal, 5.50 Imp.gal)

Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:

Λάδι τετράχρονου κινητήρα εξωλέµβιας

Συνιστώµενη οµάδα λαδιών κινητήρα 1*:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Συνιστώµενη οµάδα λαδιών κινητήρα 2*:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL

Λίπανση:

Υγρό κάρτερ Ποσότητα λαδιού κινητήρα χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού

(Χωρητικότητα ελαιολεκάνης):

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Ποσότητα λαδιού κινητήρα µε αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού (Χωρητικότητα ελαιολεκάνης):

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Ποσότητα πρόσθετου λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση) εξαιρουµένου του φίλτρου λαδιού:

3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt)

Ποσότητα πρόσθετου λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση) συµπεριλαµβανοµένου του φίλτρου λαδιού:

3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)

Συνιστώµενη βαλβολίνη:

Βαλβολίνη ποδιού SAE#90 Ποσότητα βαλβολίνης:

0.670 L (0.708 US qt, 0.590 Imp.qt)

Ροπή σύσφιξης:

Μπουζί:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

Παξιµάδι προπέλας:

35.0 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)

Μπουλόνι αδειάσµατος λάδι κινητήρα:

28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Φίλτρο λαδιού κινητήρα:

18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Στάθµη θορύβου και κραδασµών:

Στάθµη ηχητικής πίεσης χειριστή (ICOMIA 39/94 και 40/94):

73.2 dB(A)

RMU33553

Απαιτήσεις τοποθέτησης

RMU33563

Κατάλληλη ιπποδύναµη σκάφους

RWM01560

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η υπερβολική ταχύτητα µπορεί να προκαλέσει σοβαρή αστάθεια στο σκάφος.

Πριν τοποθετήσετε την(τις) εξωλέµβια(ες), βεβαιωθείτε ότι η συνολική ιπποδύναµη της(των) µηχανής(ών) δεν υπερβαίνει την µέγιστη τιµή ιπποδύναµης του σκάφους. ∆είτε την πλάκα προδιαγραφών του σκάφους ή επικοινωνήστε µε τον κατασκευαστή.

RMU33571

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας

RWM01570

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Λάθος τοποθέτηση της εξωλέµβιας µηχανής

µπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες

καταστάσεις όπως κακό χειρισµό, απώλεια ελέγχου ή κίνδυνο πυρκαγιάς.

● Επειδή η µηχανή είναι πολύ βαριά,

απαιτείται ειδικός εξοπλισµός και εκπαίδευση για να τοποθετηθεί σωστά.

Ο αντιπρόσωπος ή κάποιο άλλο έµπειρο άτοµο στην εξάρτιση σκαφών θα πρέπει να τοποθετήσει τη µηχανή χρησιµοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία και οδηγίες τοποθέτησης. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 38.

Page 18

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU33581

Απαιτήσεις χειριστηρίου

RWM01580

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Αν ο κινητήρας πάρει µπροστά µε ταχύτητα,

το σκάφος θα κινηθεί απότοµα και ξαφνικά, και πιθανόν να προκληθεί σύγκρουση ή να πέσουν στο νερό οι επιβάτες.

● Αν ο κινητήρας πάρει µπροστά µε ταχύτητα,

αυτό σηµαίνει ότι το σύστηµα προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα δεν λειτουργεί σωστά και δεν θα πρέπει να συνεχίσετε τη χρήση της εξωλέµβιας. Επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Η µονάδα του χειριστηρίου πρέπει να είναι εφοδιασµένη µε µηχανισµό(ούς) προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα. Αυτός ο µηχανισµός εµποδίζει τον κινητήρα να πάρει µπροστά αν δεν είναι σε νεκρά ταχύτητα.

RMU25694

Προδιαγραφές µπαταρίας

RMU25721

Προδιαγραφές µπαταρίας

Ελάχιστα αµπέρ στην εκκίνηση µε κρύο κινητήρα (CCA/EN):

430.0 αµπέρ

Ελάχιστη τιµή χωρητικότητας (20HR/IEC):

70.0 αµπερώρια

Ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά αν η τάση της

µπαταρίας είναι πολύ χαµηλή.

RMU36290

Τοποθέτηση της µπαταρίας

Τοποθετήστε τον φορέα της µπαταρίας σε µια στεγνή, καλά αεριζόµενη και χωρίς δονήσεις θέση

µέσα στο σκάφος. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Μην τοποθετείτε εύφλεκτα αντικείµενα ή ελεύθερα βαριά ή µεταλλικά αντικείµενα στον ίδιο χώρο µε τη µπαταρία. Μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά, έκρηξη ή σπινθήρες.

[RWM01820]

RMU34191

Επιλογή προπέλας

Μετά την επιλογή της εξωλέµβιας, η επιλογή της σωστής προπέλας είναι από τις πιο σηµαντικές αποφάσεις αγοράς για έναν ιδιοκτήτη σκάφους. Ο τύπος, το µέγεθος και η σχεδίαση της προπέλας έχουν άµεση επίδραση στην επιτάχυνση, την ανώτατη ταχύτητα, την οικονοµία καυσίµου, ακόµα και στη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Η Yamaha σχεδιάζει και κατασκευάζει προπέλες για κάθε εξωλέµβια Yamaha και για κάθε εφαρµογή. Οι εξωλέµβιες Yamaha είναι εφοδιασµένες µε προπέλες κατάλληλες για µεγάλο εύρος εφαρµογών, υπάρχουν όµως ορισµένες χρήσεις όπου µια άλλη προπέλα θα απέδιδε καλύτερα. Ο αντιπρόσωπος της Yamaha θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τη σωστή προπέλα ανάλογα µε τις ανάγκες σας. Επιλέξτε µια προπέλα που θα επιτρέπει στον κινητήρα να φτάνει στο µέσο ή το πάνω µισό των στροφών λειτουργίας µε τέρµα το γκάζι και µέγιστο φορτίο. Γενικά, επιλέξτε προπέλα µε µεγαλύτερο βήµα για µικρότερα φορτία και µια προπέλα µε µικρότερο βήµα για µεγαλύτερα φορτία. Αν µεταφέρετε φορτία που το βάρος τους µεταβάλλεται σηµαντικά επιλέξτε µια προπέλα που επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στις κατάλληλες στροφές µε το µέγιστο φορτίο, αλλά µειώνετε το γκάζι όταν µεταφέρετε ελαφρύτερα φορτία, ώστε οι στροφές να παραµένουν σε επιτρεπτά επίπεδα. Για οδηγίες σχετικά µε την αφαίρεση και την τοποθέτηση της προπέλας, αναφερθείτε στη σελίδα 72.

Page 19

123

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

ZMU04606

1. ∆ιάµετρος προπέλας σε ίντσες

2. Βήµα προπέλας σε ίντσες

3. Tύπος προπέλας (ένδειξη σειράς µοντέλου)

123

ZMU04607

1. ∆ιάµετρος προπέλας σε ίντσες

2. Βήµα προπέλας σε ίντσες

3. Tύπος προπέλας (ένδειξη σειράς µοντέλου)

RMU25760

Προστασία από εκκίνηση µε

ταχύτητα

Οι εξωλέµβιες Yamaha που διαθέτουν την ετικέτα της εικόνας ή εγκεκριµένα από τη Yamaha χειριστήρια, είναι εφοδιασµένες µε µηχανισµούς προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει στον κινητήρα να παίρνει µπροστά µόνο όταν είναι σε νεκρά. Πάντα να επιλέγετε τη νεκρά ταχύτητα πριν βάλετε µπροστά τον κινητήρα.

ZMU01713

1. Ετικέτα προστασίας από ξεκίνηµα µε ταχύτητα

RMU37471

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:

Λάδι για τετράχρονους κινητήρες µε συνδυασµό των ακόλουθων ταξινοµήσεων SAE και API

Τύπος λαδιού κινητήρα SAE:

10W-30 ή 10W-40

Τύπος λαδιού κινητήρα API:

SE, SF, SG, SH, SJ, SL

Ποσότητα λαδιού κινητήρα χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού

(Χωρητικότητα ελαιολεκάνης):

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Ποσότητα λαδιού κινητήρα µε αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού

(Χωρητικότητα ελαιολεκάνης):

4.5 L (4.76 US qt, 3.96 Imp.qt)

Ποσότητα πρόσθετου λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση) εξαιρουµένου του φίλτρου λαδιού:

3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt)

Ποσότητα πρόσθετου λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση) συµπεριλαµβανοµένου του φίλτρου λαδιού:

3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)

Αν δεν υπάρχουν οι συνιστώµενοι τύποι λαδιού, επιλέξτε κάποιο άλλο λάδι από τον ακόλουθο πίνακα, σύµφωνα µε τη µέση θερµοκρασία της περιοχής σας.

Page 20

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

RMU36880

Λασπωµένα ή όξινα νερά

Η Yamaha συνιστά ιδιαίτερα να ζητήσετε από τον αντιπρόσωπό σας να τοποθετήσει το επιχρωµιωµένο σύστηµα άντλησης νερού αν πρόκειται να χρησιµοποιήσετε την εξωλέµβια σε λασπωµένα ή όξινα νερά. Σε ορισµένα µοντέλα πάντως, αυτό µπορεί να µην είναι απαραίτητο.

RMU36330

Μουράβια

Το καθαρό σκαρί βελτιώνει τις επιδόσεις του σκάφους. Το κάτω µέρος του σκάφους θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν καθαρό από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών. Αν χρειάζεται, το κάτω

µέρος του σκάφους µπορεί να επιστρωθεί µε

RMU36360

Προδιαγραφές καυσίµου

RMU36801

Βενζίνη

Χρησιµοποιείτε βενζίνη καλής ποιότητας µε τον ενδεδειγµένο αριθµό οκτανίων. Αν ακούγεται θόρυβος απ’ τα πειράκια ή σφύριγµα, χρησιµοποιήστε διαφορετικής µάρκας βενζίνη ή σούπερ αµόλυβδη.

µουράβια εγκεκριµένη στην περιοχή σας ώστε να εµποδίζεται η ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών. Μην χρησιµοποιείτε µουράβια που περιλαµβάνει χαλκό ή γραφίτη. Αυτές οι βαφές µπορεί να επιταχύνουν τη διάβρωση του κινητήρα.

Συνιστώµενη βενζίνη:

Απλή αµόλυβδη βενζίνη µε ελάχιστη

περιεκτικότητα οκτανίων 90 (Αριθµός

Οκτανίων Έρευνας).

RCM01980

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Μην χρησιµοποιείτε µολυβωµένη βενζίνη. Η

µολυβωµένη βενζίνη µπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.

● Αποφύγετε την είσοδο νερού και µολυσµένων

υλικών στο δοχείο καυσίµου. Το µολυσµένο καύσιµο µειώνει τις επιδόσεις και µπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα. Χρησιµοποιείτε µόνο καθαρή βενζίνη που έχει αποθηκευτεί σε καθαρά δοχεία.

RMU36341

Προϋποθέσεις απόρριψης της

µηχανής

Ποτέ µην απορρίπτετε (πετάτε) παράνοµα τη µηχανή. Η Yamaha συνιστά να συµβουλευτείτε

τον αντιπρόσωπο όταν θέλετε να απαλλαγείτε από τη µηχανή.

RMU36351

Εξοπλισµός έκτακτης ανάγκης

Έχετε τα ακόλουθα αντικείµενα στο σκάφος για την περίπτωση που υπάρχει πρόβληµα µε τη µηχανή.

Page 21

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

● Κιβώτιο εργαλείων µε ταξινοµηµένα

κατσαβίδια, πένσες, κλειδιά (µε µετρικά µεγέθη) και µονωτική ταινία.

● Αδιάβροχο φακό µε εφεδρικές µπαταρίες.

● Ένα εφεδρικό καλώδιο σταµατήµατος του

κινητήρα µε συνδετήρα.

● Ανταλλακτικά, όπως ένα εφεδρικό σετ

µπουζιών.

Για λεπτοµέρειες, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Page 22

Τµήµατα

RMU2579J

∆ιάγραµµα τµηµάτων

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

* Μπορεί να µην είναι ακριβώς όπως εµφανίζεται. Επίσης µπορεί να µην περιλαµβάνεται ως στάνταρ εξοπλισµός σε όλα τα µοντέλα.

F80B, F100D

1. Καπά κι

2. Μοχλός(οί) ασφάλισης καπακιού

3. Πλάκα κατά της σπηλαίωσης

4. Πτερύγιο κλίσης (άνοδος)

5. Προπέλα*

6. Εισαγωγή νερού ψύξης

7. Βραχίονας στήριξης

8. Εξάρτηµα πλυσίµατος

9. Υδατοπαγίδα

10.∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

11.Κιβώτιο χειριστηρίου (τύπου πλευρικής τοποθέτησης)*

12.Ψηφιακό κοντέρ*

13.Ψηφιακό στροφόµετρο*

14.∆οχείο καυσίµου*

Page 23

Τµήµατα

1. Μονάδα στροφόµετρου (Τε τρ άγω νη )*

2. Μονάδα στροφόµετρου (Στρογγυλή)*

3. Μονάδα κοντέρ (Τε τ ράγ ω νη)*

4. Μονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου (Τετ ρ άγων η )*

5. Μονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου (Στρογγυλή)*

6. Μετρητής διαχείρισης καυσίµου (Τε τρά γ ωνος )*

RMU26181

Κιβώτιο χειριστηρίου

Ο µοχλός του χειριστηρίου ελέγχει εξίσου την αλλαγή ταχυτήτων και το γκάζι. Οι ηλεκτρικοί διακόπτες είναι τοποθετηµένοι πάνω στο κουτί του χειριστηρίου.

ZMU05429

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

2. Μοχλός χειριστηρίου

3. Σκανδάλη κλειδώµατος σε νεκρά

4. Χειρόγκαζο

5. Γενικός διακόπτης / διακόπτης τσοκ

6. ∆ιακόπτης σβησίµατος κινητήρα

7. Ρυθµιστής τριβής τιµονιού

Page 24

Τµήµατα

RMU26190

Μοχλός χειριστηρίου

Η µετακίνηση του µοχλού προς τα µπροστά από τη θέση της νεκράς ενεργοποιεί την ταχύτητα πρόσω. Η µετακίνηση του µοχλού προς τα πίσω από τη θέση της νεκράς ενεργοποιεί την ταχύτητα όπισθεν. Ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί στο ρελαντί µέχρι ο µοχλός να µετακινηθεί κατά 35° (θα νιώσετε ένα τράβηγµα). Αν µετακινήσετε κι άλλο τον µοχλό θα ανοίξει το γκάζι και η µηχανή θα αρχίσει να επιταχύνει.

1. Νεκρά “”

2. Πρόσω “”

3. Όπισθεν “”

4. Αλλαγή ταχύτητας

5. Εντελώς κλειστό

6. Γκάζι

7. Εντελώς ανοικτό

RMU26201

Σκανδάλη κλειδώµατος στη νεκρά

Για να αλλάξετε ταχύτητα από τη νεκρά, θα πρέπει πρώτα να τραβήξετε επάνω τη σκανδάλη κλειδώµατος στη νεκρά.

1. Σκανδάλη κλειδώµατος σε νεκρά

RMU26211

Χειρόγκαζο

Για να ανοίξετε το γκάζι χωρίς να βάλετε ταχύτητα πρόσω ή όπισθεν, τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου στη θέση της νεκράς και σηκώστε το χειρόγκαζο.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Το χειρόγκαζο λειτουργεί µόνο όταν ο µοχλός του χειριστηρίου είναι στη θέση της νεκράς. Ο µοχλός του χειριστηρίου λειτουργεί µόνο όταν το χειρόγκαζο είναι στην εντελώς κλειστή θέση.

1. Εντελώς ανοικτό

2. Εντελώς κλειστό

RMU25911

Λαγουδέρα

Για να αλλάξετε κατεύθυνση, µετακινήστε τη λαγουδέρα αριστερά ή δεξιά.

Page 25

Τµήµατα

RMU25922

Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων

Τραβήξτε το µοχλό αλλαγής ταχυτήτων προς το µέρος σας για να επιλέξετε ταχύτητα πρόσω και να

προχωρήσει το σκάφος µπροστά. Πιέστε το µοχλό προς την αντίθετη κατεύθυνση για να επιλέξετε την όπισθεν και το σκάφος να κινηθεί προς την πρύµη.

1. Πρόσω “”

2. Νεκρά “”

3. Όπισθεν “”

RMU25941

Χειρολαβή γκαζιού

Η χειρολαβή του γκαζιού βρίσκεται πάνω στη λαγουδέρα. Στρέψτε τη χειρολαβή αριστερόστροφα για να αυξήσετε την ταχύτητα και δεξιόστροφα για να την µειώσετε.

RMU25961

Ένδειξη θέσης γκαζιού

Η καµπύλη κατανάλωσης καυσίµου που υπάρχει πάνω στην ένδειξη θέσης γκαζιού δείχνει το σχετικό ποσό κατανάλωσης καυσίµου σε κάθε θέση του γκαζιού. Επιλέξτε τη θέση που προσφέρει τον καλύτερο συνδυασµό απόδοσης και οικονοµίας καυσίµου για την επιθυµητή χρήση.

1. Ένδειξη γκαζιού

RMU25973

Ρυθµιστής τριβής τιµονιού

Η διάταξη τριβής προσφέρει ρυθµιζόµενη αντίσταση στην κίνηση της λαβής του γκαζιού ή του µοχλού του χειριστηρίου και µπορεί να ρυθµιστεί σύµφωνα µε την προτίµηση του χειριστή. Για να αυξήσετε την αντίσταση, στρέψτε το ρυθµιστή προς τα δεξιά. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ!

Μην σφίγγετε υπερβολικά τον ρυθµιστή τριβής. Αν υπάρχει πολλή αντίσταση, θα είναι

Page 26

Τµήµατα

δύσκολο να µετακινήσετε το µοχλό ελέγχου, πράγµα που µπορεί να οδηγήσει σε ατύχηµα.

[RWM00032]

Για να µειώσετε την αντίσταση, στρέψτε το ρυθµιστή προς τα αριστερά.

σηµείο στα ρούχα σας ή στο χέρι ή το πόδι όταν οδηγείτε. Μην συνδέετε το κορδόνι σε ρούχα που µπορεί να σχιστούν. Προσέξτε µην πιαστεί κάπου το κορδόνι και δεν λειτουργήσει. Προσοχή µην τραβήξετε κατά λάθος το κορδόνι στη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µπορεί να πετάξει µπροστά τους ανθρώπους και τα αντικείµενα του σκάφους.

[RWM00122]

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

Όταν θέλετε να έχετε σταθερή ταχύτητα, σφίξτε το ρυθµιστή ώστε να διατηρηθεί η θέση του γκαζιού.

RMU25993

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα και κλιπ

Για να λειτουργήσει ο κινητήρας, θα πρέπει ο συνδετήρας να είναι συνδεδεµένος µε το διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα. Το καλώδιο πρέπει να συνδεθεί σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι του οδηγού. Αν ο οδηγός πέσει από το σκάφος ή αφήσει το πηδάλιο, το καλώδιο θα τραβήξει τον συνδετήρα, σβήνοντας τον κινητήρα. Αυτό θα εµποδίσει να φύγει µακριά το σκάφος µε ταχύτητα. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ!

Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

RMU26001

Kουµπί σταµατήµατος του κινητήρα

Πιέστε αυτό το κουµπί για να ανοίξει το κύκλωµα της ανάφλεξης και να σταµατήσει ο κινητήρας.

Page 27

Τµήµατα

RMU26090

Γενικός διακόπτης

Ο γενικός διακόπτης ελέγχει το σύστηµα ανάφλεξης. Η λειτουργία του περιγράφεται πιο κάτω.

● “” (off)

Με τον γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (off), τα ηλεκτρικά κυκλώµατα είναι απενεργοποιηµένα και το κλειδί µπορεί να βγει.

● “” (on)

Με τον γενικό διακόπτη στη θέση “” (on), τα ηλεκτρικά κυκλώµατα είναι ενεργοποιηµένα και το κλειδί δεν µπορεί να βγει.

● “” (start)

Με τον γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (start), η µίζα γυρίζει για να ξεκινήσει τον κινητήρα. Όταν αφήσετε το κλειδί, επιστρέφει αυτόµατα στη θέση

“” (on).

RMU26111

Ρυθµιστής τριβής του τιµονιού

Το εξάρτηµα τριβής ρυθµίζει την αντίσταση στο µηχανισµό του τιµονιού και µπορεί να ρυθµιστεί σύµφωνα µε τις προτιµήσεις του χειριστή. Ο µοχλός ρύθµισης βρίσκεται στο κάτω µέρος του

βραχίονα της λαγουδέρας. Για να αυξήσετε την αντίσταση, στρέψτε το µοχλό προς την αριστερή πλευρά “A”. Για να µειώσετε την αντίσταση, στρέψτε το µοχλό προς τη δεξιά πλευρά “B”.

RWM00040

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Μην παρασφίγγετε τον ρυθµιστή τριβής. Αν υπάρχει υπερβολική αντίσταση, θα είναι δύσκολο να κάνετε ελιγµούς, πράγµα που µπορεί να οδηγήσει σε ατύχηµα.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

● Ελέγξτε την οµαλή κίνηση της λαγουδέρας

αφού στρέψετε το µοχλό δεξιά “B”.

Page 28

Τµήµατα

● Μην βάζετε λιπαντικά όπως γράσο στις

περιοχές τριβής του ρυθµιστή τριβής του τιµονιού.

RMU26143

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στο χειριστήριο ή τη λαγουδέρα

Το σύστηµα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ρυθµίζει τη γωνία της εξωλέµβιας σε σχέση µε τον καθρέφτη. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση “” (πάνω) η εξωλέµβια µηχανή παίρνει κλίση προς τα πάνω και µετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση “” (κάτω) η εξωλέµβια µηχανή κατεβαίνει και µετά ισιώνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η εξωλέµβια σταµατά στη θέση που βρίσκεται. Για οδηγίες σχετικά µε τη χρήση του διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε στις σελίδες 54 και 56.

RMU26153

∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης στη λεκάνη της µηχανής

Ο διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης βρίσκεται στο πλάι της λεκάνης. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση “” (πάνω) η εξωλέµβια µηχανή παίρνει κλίση προς τα πάνω και µετά ανυψώνεται. Πιέζοντας τον διακόπτη στη θέση

“” (κάτω) η εξωλέµβια µηχανή κατεβαίνει και µετά ισιώνει. Όταν αφήνετε το διακόπτη, η

εξωλέµβια σταµατά στη θέση που βρίσκεται. Για οδηγίες σχετικά µε τη χρήση του διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης, αναφερθείτε στη σελίδα 56.

RWM01030

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Χρησιµοποιήστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης που βρίσκεται στο κάτω τµήµα της µηχανής µόνο όταν το σκάφος είναι εντελώς σταµατηµένο µε τη µηχανή σβηστή. Αν επιχειρήσετε να χρησιµοποιήσετε αυτόν τον διακόπτη όταν το σκάφος κινείται, αυξάνεται ο κίνδυνος να πέσετε από το σκάφος ή µπορεί να χάσει την προσοχή του ο οδηγός, πράγµα που µπορεί να οδηγήσει σε σύγκρουση µε άλλο σκάφος ή εµπόδιο.

ZMU04231

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Page 29

Τµήµατα

RMU30900

∆ιακόπτες RPM µεταβολής των στροφών της χαµηλής ταχύτητας πλεύσης

Οι στροφές της χαµηλής ταχύτητας µπορούν να µεταβληθούν όταν η εξωλέµβια λειτουργεί σε χαµηλή ταχύτητα πλεύσης. Πιέστε τον διακόπτη “” για να αυξήσετε τις στροφές της χαµηλής ταχύτητας και πιέστε τον διακόπτη “” για να µειώσετε τις στροφές της χαµηλής ταχύτητας.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

● Η χαµηλή ταχύτητα αλλάζει κατά περίπου 50

στροφές/λεπτό µε κάθε πάτηµα του διακόπτη.

● Αν οι στροφές της χαµηλής ταχύτητας έχουν

µεταβληθεί, ο κινητήρας επιστέφει στην

κανονική χαµηλή ταχύτητα όταν σβήσει και ξανανάψει ή όταν η ταχύτητά του ξεπεράσει τις 3000 στροφές/λεπτό περίπου.

● Για οδηγίες σχετικά µε τους διακόπτες RPM

µεταβολής των στροφών της χαµηλής ταχύτητας πλεύσης, αναφερθείτε στη σελίδα

52.

λειτουργεί σωστά. Μην ξεχνάτε να σφίγγετε το µπουλόνι µετά από τη ρύθµιση του πτερυγίου κλίσης.

Το πτερύγιο κλίσης πρέπει να ρυθµίζεται ώστε το τιµόνι να µπορεί να στρέφεται αριστερά ή δεξιά µε την ίδια δύναµη. Αν το σκάφος τείνει να στρίβει αριστερά, στρέψτε το πίσω άκρο του πτερυγίου κλίσης προς τα αριστερά “A” στην εικόνα. Αν το σκάφος τείνει να στρίβει δεξιά, στρέψτε το άκρο του πτερυγίου κλίσης προς τα δεξιά “B” στην εικόνα.

RCM00840

ΠΡΟΣΟΧΗ

Το πτερύγιο κλίσης λειτουργεί και ως άνοδος για προστασία του κινητήρα από ηλεκτροχηµική διάβρωση. Μην βάφετε ποτέ το πτερύγιο κλίσης γιατί θα χάσει την αποτελεσµατικότητά του ως άνοδος.

1. ∆ιακόπτης RPM µεταβολής των στροφών της χαµηλής ταχύτητας πλεύσης

RMU26244

Πτερύγιο κλίσης µε άνοδο

RWM00840

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Λάθος ρύθµιση του πτερυγίου κλίσης µ πορεί να προκαλέσει δυσκολία στους ελιγµούς. Πάντα να κάνετε δοκιµαστική διαδροµή µετά από ρύθµιση ή αντικατάσταση του πτερυγίου κλίσης για να βεβαιωθείτε ότι το τιµόνι

ZMU02525

1. Πτερύγιο κλίσης

2. Μπουλόνι

3. Τάπα

Page 30

Τµήµατα

ZMU01863

Ροπή σύσφιξης µπουλονιού:

35.0 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)

RMU26341

Μοχλός στήριξης ανύψωσης για µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Για να κρατήσετε την εξωλέµβια ανυψωµένη, ασφαλίστε τον µοχλό στήριξης της ανύψωσης στον βραχίονα στήριξης.

RMU26382

Μοχλός ασφάλισης του καπακιού (τραβηχτός)

Για να αφαιρέσετε το καπάκι του κινητήρα, τραβήξτε πάνω τον(τους) µοχλό(ούς) ασφάλισης και σηκώστε το καπάκι. Όταν τοποθετείτε το καπάκι, βεβαιωθείτε ότι κάθισε σωστά στην ελαστική τσιµούχα. Μετά ασφαλίστε το κατεβάζοντας τον(τους) µοχλό(ούς) στη θέση ασφάλισης.

ZMU05347

1. Μοχλός(οί) ασφάλισης καπακιού

1. Μοχλός στήριξης ανύψωσης

RCM00660

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην χρησιµοποιείτε το µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε τη µηχανή, γιατί µπορεί να φύγει µε το κούνηµα από τη στήριξη και να πέσει. Αν δεν µπορείτε να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε µια πρόσθετη διάταξη στήριξης για να την ασφαλίσετε στην ανυψωµένη θέση.

ZMU005348

1. Μοχλός(οί) ασφάλισης καπακιού

RMU26460

Εξάρτηµα πλυσίµατος

Αυτό το εξάρτηµα χρησιµοποιείται για τον καθαρισµό των διόδων του νερού ψύξης, χρησιµοποιώντας έναν σωλήνα ποτίσµατος και νερό βρύσης.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Για λεπτοµέρειες σχετικά και τη χρήση, αναφερθείτε στη σελίδα 63.

Page 31

1. Εξάρτηµα πλυσίµατος

RMU35561

Φίλτρο καυσίµου/Υδατοπαγίδα

Αυτή η µηχανή έχει έναν συνδυασµό φίλτρου καυσίµου/υδατοπαγίδας και σχετικού προειδοποιητικού συστήµατος. Αν το νερό που διαχωρίζεται από το καύσιµο υπερβαίνει µια ορισµένη ποσότητα, ενεργοποιείται ο προειδοποιητικός µηχανισµός του Στροφόµετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Y8.

Τµήµατα

RMU26303

Προειδοποιητική ένδειξη

Αν ο κινητήρας περιέλθει σε µια κατάσταση που απαιτεί προειδοποίηση, θα ανάψει η σχετική ένδειξη. Για λεπτοµέρειες σχετικά µε την ανάγνωση της προειδοποιητικής ένδειξης, αναφερθείτε στη σελίδα 36.

1. Προειδοποιητική ένδειξη

Ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήµατος

● Η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας του

Στροφόµετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Y8 θα αρχίσει να αναβοσβήνει.

● Ο βοµβητής θα ηχήσει διακοπτόµενα µόνο όταν

ο µοχλός ταχυτήτων είναι στη νεκρά.

● Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα,

σταµατήστε τον κινητήρα και συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Page 32

Όργανα και ενδείξεις

RMU36014

Ενδείξεις

RMU36023

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

Αν η πίεση του λαδιού πέσει πολύ χαµηλά, ανάβει αυτή η ένδειξη. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 36.

RCM00022

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής

αν έχει ενεργοποιηθεί η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού και η στάθµη του λαδιού του κινητήρα είναι χαµηλότερη. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

● Η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης

λαδιού δεν δηλώνει τη στάθµη του λαδιού του κινητήρα. Χρησιµοποιήστε τη ράβδο µέτρησης για να ελέγξετε την ποσότητα λαδιού που αποµένει. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 43.

RCM00052

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν ανάψει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

1. Προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

RMU31414

Ψηφιακό στροφόµετρο

Το στροφόµετρο δείχνει την ταχύτητα του κινητήρα και έχει τις ακόλουθες λειτουργίες. Όλοι οι τοµείς της οθόνης ενδείξεων ανάβουν στιγµιαία µόλις ενεργοποιείται ο γενικός διακόπτης και κατόπιν επιστρέφουν σε κανονική λειτουργία.

1. Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

RMU36032

Προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

Αν η θερµοκρασία του κινητήρα ανέβει υπερβολικά, ανάβει αυτή η ένδειξη. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά µε την ανάγνωση αυτής της ένδειξης, αναφερθείτε στη σελίδα 36.

1. Στροφόµετρο

2. Μετρητής κλίσης

3. Μετρητής χρόνου λειτουργίας

4. Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

5. Προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

6. Πλήκτρο Set

7. Πλήκτρο Mode

ZMU01840

Page 33

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας και η προειδοποιητική ένδειξη προβλήµατος κινητήρα στο ψηφιακό στροφόµετρο δεν λειτουργούν για αυτή τη µηχανή.

RMU36050

Στροφόµετρο

Το στροφόµετρο δείχνει την ταχύτητα του κινητήρα σε εκατοντάδες περιστροφές ανά λεπτό (στροφές/λεπτό). Για παράδειγµα, αν η ένδειξη του στροφόµετρου είναι “22” τότε η ταχύτητα του κινητήρα είναι 2200 στροφές/λεπτό.

RMU26621

Μετρητής κλίσης

Aυτός ο µετρητής δείχνει τη γωνία κλίσης της εξωλέµβιας µηχανής σας.

● Αποµνηµονεύστε τις γωνίες κλίσης που

λειτουργούν καλύτερα για το σκάφος σας σε διάφορες συνθήκες. Ρυθµίστε τη γωνία κλίσης όπως επιθυµείτε χρησιµοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

● Αν η γωνία κλίσης της εξωλέµβιας σας

υπερβαίνει το όριο λειτουργίας, ο πάνω τοµέας της ένδειξης του µετρητή κλίσης θα αναβοσβήνει.

ZMU01740

RMU26651

Μετρητής ωρών

Αυτός ο µετρητής δείχνει πόσες ώρες έχει λειτουργήσει η µηχανή. Μπορεί να ρυθµιστεί ώστε να δείχνει το συνολικό αριθµό ωρών ή τον αριθµό ωρών του ταξιδιού. Μπορείτε επίσης να ανάψετε ή να σβήσετε την ένδειξη.

Όργανα και ενδείξεις

ZMU01741

Για να αλλάξετε τη µορφή της ένδειξης, πιέστε το πλήκτρο “ ” (mode). Η ένδειξη µπορεί να δείξει τις συνολικές ώρες ή τις ώρες ταξιδιού ή να σβήσει. Για να µηδενίσετε τις ώρες ταξιδιού, πιέστε ταυτόχρονα “ ” (set) και “ ” (mode) για τουλάχιστον 1 δευτερόλεπτο ενώ εµφανίζονται οι ώρες ταξιδιού. Αυτό επαναφέρει τον µετρητή ταξιδιού στο 0 (µηδέν). Ο συνολικός αριθµός ωρών που έχει λειτουργήσει ο κινητήρας δεν µπορεί να αλλάξει.

RMU26524

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

Αν η πίεση του λαδιού του κινητήρα πέσει πολύ χαµηλά, θα αρχίσει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 36.

RCM00022

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής

● Η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης

Page 34

Όργανα και ενδείξεις

ZMU01736

1. Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

RMU26583

Προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

Αν η θερµοκρασία του κινητήρα ανέβει υπερβολικά, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά µε την ανάγνωση αυτής της ένδειξης, αναφερθείτε στη σελίδα 36.

RCM00052

ΠΡΟΣΟΧΗ

1. Κοντέρ

2. Μετρητής καυσίµου

3. Μετρητής ταξιδιού/ρολόι/µετρητής τάσης

4. Προειδοποιητική ένδειξη(εις)

Όλοι οι τοµείς της οθόνης ενδείξεων ανάβουν στιγµιαία µόλις ενεργοποιείται ο γενικός διακόπτης και κατόπιν επιστρέφουν σε κανονική λειτουργία.

RMU36061

Κοντέρ

Το κοντέρ εµφανίζει την ταχύτητα σε χιλιόµετρα, µίλια ή κόµβους, ανάλογα µε την προτίµηση του οδηγού. Επιλέξτε την επιθυµητή µονάδα µέτρησης ρυθµίζοντας τον διακόπτη επιλογής στο

πίσω µέρος του µετρητή. ∆είτε την εικόνα για τη ρύθµιση.

ZMU01737

1. Προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

RMU26602

Ψηφιακό κοντέρ

Αυτό το όργανο δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και άλλες πληροφορίες.

1. Τάπα

2. ∆ιακόπτες επιλογής (για µονάδα ταχύτητας)

3. ∆ιακόπτες επιλογής (για αποστολέα καυσίµου)

Page 35

Όργανα και ενδείξεις

RMU26712

Μετρητής καυσίµου

Οκτώ τοµείς σηµειώνουν τη στάθµη του καυσίµου. Όταν ανάβουν όλοι οι τοµείς, το δοχείο καυσίµου είναι γεµάτο.

Η απόσταση του ταξιδιού εµφανίζεται σε χιλιόµετρα ή µίλια, ανάλογα µε τη µονάδα µέτρησης που έχει επιλεχθεί στο κοντέρ. Για να µηδενίσετε τον µετρητή ταξιδιού, πιέστε ταυτόχρονα “ ” (set) και “” (mode). Η απόσταση του ταξιδιού διατηρείται στη µνήµη µε ρεύµα από τη µπαταρία. Οι αποθηκευµένες πληροφορίες θα χαθούν αν αποσυνδεθεί η µπαταρία.

ZMU01745

H ένδειξη της στάθµης του καυσίµου µπορεί να είναι ανακριβής λόγω της θέσης του αισθητήρα µέσα στο δοχείο καυσίµου και της θέσης του σκάφους στο νερό. Η οδήγηση µε κλίση πλώρης πάνω ή µε συνεχείς στροφές µπορεί να οδηγήσει σε λάθος ενδείξεις. Μην ρυθµίζετε τον διακόπτη επιλογής για τον αισθητήρα καυσίµου. Λάθος ρύθµιση του

RMU26701

Ρολόι

Για να ρυθµίσετε το ρολόι:

1. Βεβαιωθείτε ότι το όργανο είναι σε

διακόπτη επιλογής στο όργανο θα δώσει λανθασµένες ενδείξεις. Συµβουλευτείτε τον

2. Πιέστε το πλήκτρο “” (set), ώστε να

αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη σωστή ρύθµιση του διακόπτη επιλογής. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν

3. Πιέστε το πλήκτρο “ ” (mode), ώσπου

τελειώσει το καύσιµο µπορεί να πάθει ζηµιά ο κινητήρας.

RMU36071

[RCM01770]

4. Πιέστε πάλι το πλήκτρο “ ” (set), ώστε να

Μετρητής ταξιδιού / Ρολόι / Βολτόµετρο

Η ένδειξη δείχνει είτε τον µετρητή ταξιδιού, το ρολόι ή το βολτόµετρο. Για να αλλάξετε την ένδειξη, πιέστε επανειληµµένα το πλήκτρο “” (mode) ώσπου ο δείκτης στην πρόσοψη του οργάνου να δείξει “” (µετρητή ταξιδιού), “ ” (ρολόι) ή “” (βολτόµετρο).

RMU26691

Μετρητής ταξιδιού

Αυτό το όργανο εµφανίζει την απόσταση που διένυσε το σκάφος από την τελευταία φορά που είχε µηδενιστεί το όργανο.

5. Πιέστε το πλήκτρο “ ” (mode), ώσπου

6. Πιέστε πάλι το πλήκτρο “ ” (set), για να

λειτουργία “” (ώρα).

αρχίσει να αναβοσβήνει η ένδειξη της ώρας.

να εµφανιστεί η επιθυµητή ώρα.

αρχίσει να αναβοσβήνει η ένδειξη των λεπτών.

να εµφανιστεί το επιθυµητό λεπτό.

αρχίσει να λειτουργεί το ρολόι.

Page 36

Όργανα και ενδείξεις

Το ρολόι λειτουργεί µε ρεύµα από τη µπαταρία. Αν αποσυνδέσετε τη µπαταρία το ρολόι θα σταµατήσει. Ρυθµίστε πάλι το ρολόι αφού συνδέσετε τη µπαταρία.

RMU36080

Βολτόµετρο

Το βολτόµετρο εµφανίζει το φορτίο της µπαταρίας σε βολτ (V).

RMU26721

Προειδοποιητική ένδειξη στάθµης καυσίµου

Αν η στάθµη του καυσίµου µειωθεί στον ένα τοµέα, θα αρχίσει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη στάθµης καυσίµου. Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής µε πλήρες γκάζι αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα. Επιστρέψτε στο λιµάνι

µε χαµηλή ταχύτητα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν τελειώσει το καύσιµο µπορεί να πάθει ζηµιά ο κινητήρας.

[RCM01770]

RMU26732

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής τάσης µπαταρίας

Αν πέσει η τάση της µπαταρίας, η ένδειξη ανάβει αυτόµατα και αρχίζει να αναβοσβήνει. Αν ενεργοποιηθεί κάποια προειδοποιητική ένδειξη, επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη φόρτιση της µπαταρίας.

1. Ένδειξη πεσµένης µπαταρίας

RMU31653

6Y8 Μετρητές πολλαπλών

λειτουργιών

Οι µετρητές πολλαπλών λειτουργιών έχουν 6 µονάδες µετρητών: µονάδα στροφόµετρου (τετράγωνη ή στρογγυλή), µονάδα κοντέρ (τετράγωνη), µονάδα µέτρησης ταχύτητας &

καυσίµου (τετράγωνη ή στρογγυλή) και µετρητή διαχείρισης καυσίµου (τετράγωνο). Το σύστηµα ένδειξης διαφέρει λίγο µεταξύ των στρογγυλών και των τετράγωνων τύπων. Ελέγξτε προσεκτικά το µοντέλο και τον τύπο της µονάδας σας. Αυτό το βιβλίο περιγράφει κυρίως τις προειδοποιητικές ενδείξεις. Για περισσότερες λεπτοµέρειες σχετικά µε τη ρύθµιση των µετρητών ή την αλλαγή των συστηµάτων ένδειξης, αναφερθείτε στο βιβλίο οδηγιών που συνοδεύει τον µετρητή.

1. Προειδοποιητικός τοµέας στάθµης καυσίµου

Page 37

Όργανα και ενδείξεις

RMU36182

6Y8 Στροφόµετρα πολλαπλών

λειτουργιών

Το στροφόµετρο δείχνει τις περιστροφές του κινητήρα ανά λεπτό. Έχει τις λειτουργίες µετρητή κλίσης, ρύθµισης της χαµηλής ταχύτητας, ένδειξη νερού ψύξης/θερµοκρασίας κινητήρα, ένδειξη τάσης µπαταρίας, ένδειξη συνολικών ωρών/ωρών ταξιδιού, ένδειξη πίεσης λαδιού, προειδοποίηση ανίχνευσης νερού, προειδοποίηση προβλήµατος κινητήρα και ενηµέρωση περιοδικής συντήρησης. Αν συνδεθούν προαιρετικοί αισθητήρες στη µονάδα, θα υπάρχει και ένδειξη πίεσης νερού ψύξης. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τον προαιρετικό αισθητήρα. Η µονάδα του στροφόµετρου είναι διαθέσιµη σε στρογγυλό ή τετράγωνο τύπο. Ελέγξτε τον τύπο της µονάδας στροφόµετρου που έχετε.

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

4. Πίεση νερού ψύξης

5. Θερµοκρασία νερού ψύξης/κινητήρα

6. Προειδοποιητική ένδειξη ανίχνευσης νερού

7. Τάση µπαταρίας

8. Στάθµη λαδιού (τετράχρονα µοντέλα)

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05417

1452

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

1. Στροφόµετρο

2. Μετρητής κλίσης

ZMU05415

1. Στροφόµετρο

2. Μετρητής κλίσης

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

ZMU05416

4. Προειδοποιητική ένδειξη ανίχνευσης νερού

5. Προειδοποιητική ένδειξη προβλήµατος

6. Πίεση νερού ψύξης

7. Στάθµη λαδιού (τετράχρονα µοντέλα)

8. Θερµοκρασία νερού ψύξης/κινητήρα

9. Τάση µπαταρίας

RMU36190

Έλεγχοι κατά την εκκίνηση

Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου / µοχλό ταχυτήτων στη νεκρά και στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (on). Αφού ανάψουν

6879

κινητήρα/συντήρησης

ZMU05418

Page 38

Όργανα και ενδείξεις

όλες οι ενδείξεις καθώς και η ένδειξη συνολικών ωρών, ο µετρητής θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Αν ηχεί ο βοµβητής και αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη της υδατοπαγίδας, συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Για να σταµατήσετε το βοµβητή, πιέστε “” (set) ή “ ” (mode).

RMU36130

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

Όταν η πίεση λαδιού του κινητήρα πέσει πολύ χαµηλά, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού και η ταχύτητα του κινητήρα µειώνεται αυτόµατα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

ενεργοποιηθεί ο προειδοποιητικός µηχανισµός παρ’ όλο που η στάθµη του λαδιού είναι σωστή, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RCM01601

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα χαµηλής πίεσης λαδιού. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

RMU36221

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης

Αν η θερµοκρασία του κινητήρα ανέβει υπερβολικά στη διάρκεια της πλεύσης, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης. Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

ZMU05430

ZMU05431

Σταµατήστε αµέσως τον κινητήρα αν ηχήσει ο βοµβητής και αναβοσβήνει η ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού. Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού του κινητήρα και αναπληρώστε αν χρειάζεται. Αν

ZMU05421

ZMU05422

Σταµατήστε αµέσως τη µηχανή αν ηχήσει ο βοµβητής και ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα υπερθέρµανσης. Ελέγξτε µήπως έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης.

Page 39

Όργανα και ενδείξεις

RCM01592

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής

αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας.

● Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής

αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU36150

Προειδοποίηση υδατοπαγίδας

Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν µαζεύεται νερό στην υδατοπαγίδα (φίλτρο καυσίµου) στη διάρκεια της πλεύσης. Σε µια τέτοια περίπτωση, σβήστε αµέσως τον κινητήρα και αναφερθείτε στη σελίδα 83 αυτού του βιβλίου για να αδειάσετε το νερό από το φίλτρο καυσίµου. Επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο και επικοινωνήστε αµέσως

µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RCM00910

ΠΡΟΣΟΧΗ

Βενζίνη αναµιγµένη µε νερό µπορεί να προκαλέσει ζηµιά στον κινητήρα.

RMU36160

Προειδοποίηση προβλήµατος κινητήρα

Αυτή η ένδειξη αναβοσβήνει όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά στη διάρκεια της πλεύσης. Επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο και επικοινωνήστε αµέσως µε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

ZMU05425

ZMU05423

ZMU05424

ZMU05426

RCM00920

ΠΡΟΣΟΧΗ

Σε µια τέτοια περίπτωση, ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει σωστά. Συµβουλευτείτε αµέσως τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Page 40

Όργανα και ενδείξεις

RMU36170

Προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής τάσης µπαταρίας

Όταν πέφτει η τάση της µπαταρίας, αρχίζει να αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη τάσης µπαταρίας και η αξία της τάσης της µπαταρίας. Αν ενεργοποιηθεί ο µηχανισµός χαµηλής τάσης µπαταρίας, επιστρέψτε στο λιµάνι το συντοµότερο. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τη φόρτιση της µπαταρίας.

ZMU05427

µονάδα, µπορείτε να έχετε διαθέσιµες και τις ενδείξεις µέτρησης ταξιδιού, θερµοκρασίας επιφάνειας νερού, βάθους και ρολογιού. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τους προαιρετικούς αισθητήρες. Η µονάδα µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου είναι διαθέσιµη σε στρογγυλό ή τετράγωνο τύπο. Ελέγξτε τον τύπο της µονάδας µέτρησης ταχύτητας & καυσίµου που έχετε για πληροφορίες σχετικά µε τον χειρισµό. Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον µετρητή.

ZMU05428

RMU36231

6Y8 Μετρητές ταχύτητας &

καυσίµου πολλαπλών λειτουργιών

Η µονάδα του µετρητή ταχύτητας & καυσίµου δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και έχει επιπλέον µετρητή καυσίµου, ένδειξη συνολικής κατανάλωσης καυσίµου, ένδειξη οικονοµίας καυσίµου, ένδειξη ροής καυσίµου και ένδειξη τάσης συστήµατος. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται

µε χρήση των πλήκτρων “ ” (set) και “” (mode) όπως περιγράφεται σ’ αυτό το τµήµα. Με τη σύνδεση προαιρετικών αισθητήρων στη

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυσίµου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

ZMU05432

ZMU05433

Page 41

Όργανα και ενδείξεις

Την πρώτη φορά που θα ενεργοποιηθεί ο γενικός διακόπτης, ανάβουν δοκιµαστικά όλες οι ενδείξεις. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, το όργανο θα περάσει σε κανονική λειτουργία. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον µετρητή.

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05434

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυ σί µου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

RMU36240

ZMU05435

6Y8 Κοντέρ πολλαπλών

λειτουργιών

Η µονάδα του κοντέρ δείχνει την ταχύτητα του σκάφους και διαθέτει επιπλέον µετρητή καυσίµου και ένδειξη τάσης συστήµατος. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται µε χρήση των πλήκτρων “” (set) και “” (mode) όπως περιγράφεται σ’ αυτό το τµήµα. Επιπλέον, το κοντέρ µπορεί να εµφανίζει την επιθυµητή µονάδα µέτρησης όπως χιλιόµετρα, µίλια ή κόµβους. Με τη σύνδεση προαιρετικών αισθητήρων στη µονάδα, µπορείτε να έχετε διαθέσιµες και τις ενδείξεις µέτρησης ταξιδιού, θερµοκρασίας επιφάνειας νερού, βάθους και ρολογιού. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τους προαιρετικούς αισθητήρες.

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

ZMU05436

1. Κοντέρ

2. Μετρητής Καυσίµου

3. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

RMU36250

ZMU05437

6Y8 Μετρητές διαχείρισης

καυσίµου πολλαπλών λειτουργιών

Ο µετρητής διαχείρισης καυσίµου διαθέτει µετρητή ροής καυσίµου, ένδειξη συνολικής

κατανάλωσης, ένδειξη οικονοµίας καυσίµου και ένδειξη υπολειπόµενου καυσίµου. Η επιλογή της ένδειξης γίνεται µε χρήση των πλήκτρων “” (set) και “” (mode) όπως περιγράφεται σ’ αυτό το τµήµα. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στις οδηγίες χρήσης που συνοδεύουν τον µετρητή.

Page 42

Όργανα και ενδείξεις

1. Πλήκτρο Set

2. Πλήκτρο Mode

1. Μετρητής ροής καυσίµου

2. Ένδειξη πολλαπλών λειτουργιών

ZMU05438

ZMU05439

Page 43

RMU26803

Προειδοποιητικό σύστηµα

RCM00091

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην συνεχίσετε τη λειτουργία της µηχανής αν έχει ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU2681A

Προειδοποίηση υπερθέρµανσης

Αυτή η µηχανή διαθέτει προειδοποιητικό µηχανισµό υπερθέρµανσης. Αν η θερµοκρασία

του κινητήρα ανέβει υπερβολικά, ενεργοποιείται ο προειδοποιητικός µηχανισµός.

● Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα

σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό.

● Η προειδοποιητική ένδειξη υπερθέρµανσης

ανάβει ή αναβοσβήνει.

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα, σταµατήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τις εισαγωγές του νερού ψύξης:

● Ελέγξτε τη γωνία κλίσης για να βεβαιωθείτε ότι

η εισαγωγή του νερού ψύξης είναι κάτω από το νερό.

● Ελέγξτε µήπως έχει φράξει η εισαγωγή του

νερού ψύξης.

ZMU01757

● Θα ηχήσει ο βοµβητής (αν υπάρχει στη

χειρολαβή της λαγουδέρας, το χειριστήριο ή τον κύριο πίνακα διακοπτών).

ZMU02630

RMU26857

Προειδοποίηση χαµηλής πίεσης λαδιού

Αν η πίεση του λαδιού πέσει πολύ χαµηλά, θα ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα.

● Η ταχύτητα του κινητήρα θα µειωθεί αυτόµατα

σε περίπου 2000 στροφές/λεπτό. Η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού θα ανάψει ή θα αναβοσβήνει.

Page 44

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα

ZMU01828

● Θα ηχήσει ο βοµβητής.

Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα, σταµατήστε τον κινητήρα αµέσως µόλις είναι ασφαλές να το κάνετε. Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού και προσθέστε λάδι αν χρειάζεται. Αν η στάθµη του λαδιού είναι σωστή και το προειδοποιητικό σύστηµα δεν απενεργοποιείται, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Page 45

RMU26902

Εγκατάσταση

Οι πληροφορίες αυτού του τµήµατος είναι ενδεικτικές. ∆εν είναι δυνατόν να δώσουµε πλήρεις οδηγίες για κάθε πιθανό συνδυασµό σκάφους και µηχανής. Η σωστή τοποθέτηση εξαρτάται εν µέρει από την εµπειρία και τον συγκεκριµένο συνδυασµό σκάφους-µηχανής.

RWM01590

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Η υπερβολική ταχύτητα µπορεί να

προκαλέσει σοβαρή αστάθεια στο σκάφος. Μην τοποθετείτε µια εξωλέµβια µε περισσότερη ισχύ (ίππους) από τη µέγιστη που αναφέρεται στην πλάκα προδιαγραφών του σκάφους. Αν το σκάφος δεν έχει πλάκα προδιαγραφών, συµβουλευτείτε τον κατασκευαστή του.

● Λάθος τοποθέτηση της εξωλέµβιας µηχανής

µπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες

καταστάσεις όπως κακό χειρισµό, απώλεια ελέγχου ή κίνδυνο πυρκαγιάς. Στα µοντέλα µόνιµης στήριξης, θα πρέπει ο αντιπρόσωπος ή κάποιος άλλος έµπειρος τεχνικός να κάνει την τοποθέτηση.

RMU33470

Τοποθέτηση της εξωλέµβιας

Η εξωλέµβια πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε το σκάφος να είναι καλά ισορροπηµένο. Αλλιώς, θα είναι δύσκολη η οδήγηση. Στα σκάφη µε µία µηχανή, τοποθετήστε την εξωλέµβια πάνω στην κεντρική γραµµή (γραµµή της καρίνας) του σκάφους.

Εγκατάσταση

1. Κεντρική γραµµή (γραµµή καρίνας)

RMU26931

Ύψος τοποθέτησης (κάτω µέρος του σκάφους)

Το ύψος τοποθέτησης της εξωλέµβιας επηρεάζει την απόδοση και την αξιοπιστία της. Αν τοποθετηθεί πολύ ψηλά, η προπέλα µπορεί να βγει στο αέρα, πράγµα που θα µειώσει την προώθηση λόγω εκτεταµένου γλιστρήµατος της προπέλας, ενώ οι εισαγωγές νερού του συστήµατος ψύξης µπορεί να µ ην δέχονται επαρκές νερό, πράγµα που θα προκαλέσει υπερθέρµανση. Αν η µηχανή τοποθετηθεί πολύ χαµηλά, η αντίσταση του νερού αυξάνεται και συνεπώς η απόδοση και οι επιδόσεις του κινητήρα µειώνονται. Συνήθως, η εξωλέµβια τοποθετείται έτσι ώστε η πλάκα κατά της σπηλαίωσης να είναι ευθυγραµµισµένη µε το κάτω µέρος του σκάφους. Το ιδανικό ύψος τοποθέτησης της εξωλέµβιας επηρεάζεται από το συνδυασµό σκάφους-µηχανής και την επιθυµητή χρήση. Οι δοκιµές σε διαφορετικά ύψη βοηθούν στον καθορισµό του ιδανικού ύψους τοποθέτησης. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha ή τον κατασκευαστή του σκάφους για πληροφορίες σχετικά µε τον καθορισµό του κατάλληλου ύψους τοποθέτησης.

ZMU01760

Page 46

Εγκατάσταση

ZMU01762

RCM01630

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Κατά την δοκιµή σε νερό, ελέγξτε την

πλευστότητα του σκάφους, σε ακινησία, µε µέγιστο φορτίο. Βεβαιωθείτε ότι η στάθµη του στάσιµου νερού στο προστατευτικό κάλυµµα της εξάτµισης είναι αρκετά χαµηλή ώστε να εµποδίζει την είσοδο νερού στην κεφαλή ισχύος όταν το νερό ανεβαίνει λόγω κυµάτων όταν η εξωλέµβια δεν τρέχει.

● Ακατάλληλο ύψος της µηχανής ή εµπόδια

στην οµαλή ροή του νερού (λόγω της σχεδίασης ή της κατάστασης του σκάφους, ή αξεσουάρ όπως σκάλες πρύµνης ή βυθόµετρα) µπορεί να δηµιουργήσουν ψεκασµό νερού στον αέρα όταν το σκάφος ταξιδεύει. Αν ο κινητήρας πιτσιλιέται συνεχώς από σταγονίδια νερού, µπορεί να περάσει αρκετό νερό µέσα από το άνοιγµα της εισαγωγής του καπακιού και να προκαλέσει σοβαρή βλάβη. Εξαλείψτε την αιτία του ψεκασµού νερού στον αέρα.

Page 47

Λειτουργία

RMU36380

Πρώτη φορά λειτουργίας

RMU36390

Βάλτε λάδι κινητήρα

Η µηχανή αποστέλλεται από το εργοστάσιο χωρίς λάδι κινητήρα. Αν ο αντιπρόσωπος δεν έχει βάλει λάδι, θα πρέπει να το κάνετε εσείς προτού βάλετε µπροστά τον κινητήρα. ΠΡΟΣΟΧΗ:

Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει λάδι πριν την πρώτη χρήση ώστε να αποφύγετε το ενδεχόµενο σοβαρής βλάβης.

Η µηχανή αποστέλλεται µε το ακόλουθο αυτοκόλλητο, που θα πρέπει να το αφαιρέσετε µετά την πρώτη τροφοδοσία µε λάδι. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά µε τον έλεγχο της στάθµης του λαδιού, αναφερθείτε στη σελίδα

43.

RMU30174

Στρώσιµο του κινητήρα

Η νέα σας µηχανή απαιτεί µια περίοδο στρωσίµατος ώστε οι επιφάνειες των κινούµενων µερών που έρχονται σε επαφή να φθαρούν οµοιόµορφα. Το σωστό στρώσιµο βοηθά στο να έχει ο κινητήρας τις σωστές επιδόσεις και

µεγαλύτερη διάρκεια ζωής. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν δεν εκτελέσετε τη διαδικασία στρωσίµατος θα

µειωθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα και µπορεί ακόµα και να πάθει ζηµιά.

RMU27084

∆ιαδικασία για τα τετράχρονα µοντέλα

Η νέα σας µηχανή απαιτεί µια περίοδο στρωσίµατος δέκα ωρών ώστε οι επιφάνειες των κινούµενων µερών που έρχονται σε επαφή να

[RCM01780]

ZMU01710

[RCM00801]

φθαρούν οµοιόµορφα. Το σωστό στρώσιµο βοηθά στο να έχει ο κινητήρας τις σωστές επιδόσεις και µεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Αν δεν εκτελέσετε τη διαδικασία στρωσίµατος θα µειωθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα και µπορεί

ακόµα και να πάθει ζηµιά. Λειτουργήστε τον κινητήρα στο νερό, µε φορτίο (µε ταχύτητα και µε προπέλα τοποθετηµένη) ως ακολούθως. Για τις δέκα ώρες στρωσίµατος της µηχανής αποφύγετε εκτεταµένο ρελαντί, ταραγµένα νερά και περιοχές

µε κίνηση.

1. Για την πρώτη ώρα λειτουργίας:

Λειτουργήστε τη µηχανή σε διάφορες ταχύτητες µέχρι τις 2000 στροφές/λεπτό ή περίπου µε το γκάζι στη µέση της διαδροµής.

2. Για τη δεύτερη ώρα λειτουργίας: Αυξήστε την ταχύτητα του κινητήρα όσο χρειάζεται ώστε να πλανάρει το σκάφος (αλλά αποφύγετε λειτουργία µε τέρµα το γκάζι), µετά υποχωρήστε το γκάζι διατηρώντας το σκάφος σε ταχύτητα πλαναρίσµατος.

3. Υπόλοιπες οκτώ ώρες: Λειτουργήστε τον κινητήρα µε οποιαδήποτε ταχύτητα. Όµως, αποφύγετε να τον λειτουργείτε µε το γκάζι στο τέρµα για πάνω από 5 λεπτά κάθε φορά.

4. Μετά τις πρώτες 10 ώρες: Λειτουργήστε κανονικά τον κινητήρα.

RMU36400

Μάθετε το σκάφος σας

Το κάθε σκάφος συµπεριφέρεται διαφορετικά. Να οδηγείτε προσεκτικά ώσπου να µάθετε πώς συµπεριφέρεται το σκάφος σας κάτω από διαφορετικές συνθήκες και µε διαφορετικές γωνίες κλίσης (δείτε σελίδα 54).

Page 48

Λειτουργία

RMU36412

Έλεγχοι πριν βάλετε µπροστά τη

µηχανή

RWM01920

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Αν κάποιο σηµείο του ελέγχου πριν τη λειτουργία δεν λειτουργεί σωστά, πηγαίνετέ το για έλεγχο και επισκευή πριν χρησιµοποιήσετε την εξωλέµβια µηχανή. Αλλιώς, µπορεί να προκληθεί ατύχηµα.

RCM00120

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην βάζετε µπροστά τον κινητήρα έξω από το νερό. Μπορεί να προκληθεί υπερθέρµανση και σοβαρή ζηµιά στον κινητήρα.

RMU36420

Στάθµη καυσίµου

Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό καύσιµο για το ταξίδι σας. Ένας καλός κανόνας είναι να χρησιµοποιείτε 1/3 του καυσίµου για να πάτε στον προορισµό σας, 1/3 για να επιστρέψετε και 1/3 ως απόθεµα έκτακτης ανάγκης. Με το σκάφος επίπεδο πάνω σε τρέιλερ ή στο σκάφος, στρέψτε το κλειδί στη θέση “ ”(on) και ελέγξτε τη στάθµη του καυσίµου. Για οδηγίες σχετικά µε τον ανεφοδιασµό µ ε καύσιµο, αναφερθείτε στη σελίδα

45.

RMU36431

Αφαιρέστε το καπάκι

Για τους ακόλουθους ελέγχους, αφαιρέστε το καπάκι της µηχανής. Για να αφαιρέσετε το καπάκι, τραβήξτε επάνω όλους τους µοχλούς ασφάλισης και σηκώστε το καπάκι.

ZMU06106

ZMU06107

RMU36442

Σύστηµα καυσίµου

RWM00060

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές ύλες. Μην καπνίζετε όταν βάζετε καύσιµο στην εξωλέµβια και µείνετε µακριά από σπίθες, φλόγες ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

RWM00910

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η διαρροή καυσίµου µπορεί να προκαλέσει φωτιά ή έκρηξη.

● Ελέγχετε τακτικά για διαρροές καυσίµου.

● Αν βρείτε κάποια διαρροή, το σύστηµα

καυσίµου θα πρέπει να επισκευαστεί από έµπειρο µηχανικό. Ακατάλληλες επισκευές µπορεί να κάνουν επισφαλή τη χρήση της εξωλέµβιας.

Page 49

Λειτουργία

RMU36450

Έλεγχος για διαρροές καυσίµου

● Ελέγξτε κάτω από το καπάκι και µέσα στο

σκάφος για διαρροές καυσίµου ή αναθυµιάσεις βενζίνης.

● Ελέγξτε τις συνδέσεις του αγωγού καυσίµου και

βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτές.

● Ελέγξτε τους αγωγούς του καυσίµου για

ρωγµές, φουσκώµατα ή άλλες ζηµιές.

RMU37320

Έλεγχος του φίλτρου καυσίµου

Ελέγξτε το φίλτρο καυσίµου και βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρό και χωρίς νερό. Αν βρείτε µέσα στο καύσιµο νερό ή σηµαντική ποσότητα κατακαθιών, το δοχείο καυσίµου θα πρέπει να ελεγχθεί και να καθαριστεί από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

● Στρέψτε το τιµόνι εντελώς δεξιά και εντελώς

αριστερά. Βεβαιωθείτε ότι η κίνησή του είναι οµαλή και χωρίς εµπόδια σε όλη τη διαδροµή, χωρίς να είναι σκληρό ή να έχει υπερβολικό τζόγο.

● Μετακινήστε τους µοχλούς γκαζιού µερικές

φορές και βεβαιωθείτε ότι δεν σκαλώνουν πουθενά στη διαδροµή τους. Η κίνηση θα πρέπει να είναι οµαλή σε όλη τη διαδροµή και ο κάθε µοχλός θα πρέπει να επιστρέφει εντελώς στην θέση ρελαντί.

● Κοιτάξτε για χαλαρές ή κατεστραµµένες

συνδέσεις του γκαζιού και των καλωδίων αλλαγής ταχύτητας κάτω από το καπάκι.

RMU36481

Καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα

Εξετάστε το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα για ζηµιές όπως κοψίµατα, σπασίµατα ή φθορά.

RMU36900

Χειριστήρια

Μοντέλα µε λαγουδέρα:

● Στρέψτε τη λαγουδέρα εντελώς αριστερά και

δεξιά για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί οµαλά.

● Στρέψτε τη χειρολαβή του γκαζιού από την

εντελώς κλειστή στην εντελώς ανοικτή θέση. Βεβαιωθείτε ότι γυρίζει οµαλά και ότι επιστρέφει πλήρως στην εντελώς κλειστή θέση.

● Κοιτάξτε για χαλαρές ή κατεστραµµένες

συνδέσεις του γκαζιού και των καλωδίων αλλαγής ταχύτητας κάτω από το καπάκι.

Μοντέλα µε χειριστήριο:

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

Page 50

Λειτουργία

1. Καλώδιο

2. Συνδετήρας

3. ∆ιακόπτης σταµατήµατος του κινητήρα

RMU27165

Λάδι κινητήρα

1. Τοποθετήστε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση (χωρίς κλίση). ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η µηχανή

δεν είναι σε επίπεδη θέση, η στάθµη του λαδιού που δείχνει η ράβδος µέτρησης δεν θα είναι ακριβής.

2. Αφαιρέστε το καπάκι.

3. Βγάλτε τη ράβδο µέτρησης και σκουπίστε την.

4. Εισάγετε τη ράβδο µέτρησης και ξαναβγάλτε τη. Φροντίστε να εισάγετε εντελώς τη ράβδο µέτρησης αλλιώς η µέτρηση της στάθµης του λαδιού θα είναι λανθασµένη.

5. Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού µε τη ράβδο µέτρησης για να βεβαιωθείτε ότι είναι κάπου µεταξύ της µέγιστης και της ελάχιστης

ένδειξης. Προσθέστε λάδι αν είναι κάτω από την ένδειξη της ελάχιστης στάθµης ή αδειάστε το επιπλέον λάδι αν είναι πάνω από την ένδειξη της µέγιστης στάθµης.

[RCM01790]

ZMU05368

1. ∆είκτης στάθµης λαδιού

1. Ένδειξη χαµηλής στάθµης

2. ∆είκτης στάθµης λαδιού

3. Ένδειξη υψηλής στάθµης

RMU27151

Κινητήρας

● Ελέγξτε τον κινητήρα και τη στήριξη της

µηχανής.

● Ελέγξτε για χαλαρές ή κατεστραµµένες

συνδέσεις.

● Ελέγξτε την προπέλα για τυχόν ζηµιές.

● Έλεγχος για διαρροές λαδιού.

RMU36490

Εξάρτηµα πλυσίµατος

Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας ποτίσµατος του συστήµατος πλυσίµατος είναι καλά βιδωµένος στην υποδοχή της λεκάνης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν το

εξάρτηµα πλυσίµατος δεν έχει συνδεθεί καλά, µπορεί να διαρρεύσει νερό ψύξης και ο

κινητήρας να υπερθερµανθεί κατά την λειτουργία.

[RCM01800]

Page 51

Λειτουργία

ZMU06166

1. Εξάρτηµα Προσαρµογής

2. Εξάρτηµα πλυσίµατος

RMU36961

Τοποθέτηση του καπακιού

1. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι µοχλοί ασφάλισης του καπακιού είναι ανοικτοί.

2. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική τσιµούχα εφαρµόζει σε όλη τη διαδροµή γύρω από τον κινητήρα.

3. Τοποθετήστε το καπάκι πάνω στην τσιµούχα.

4. Βεβαιωθείτε ότι η ελαστική τσιµούχα

εφαρµόζει σωστά σε όλη τη διαδροµή γύρω από τον κινητήρα.

5. Μετακινήστε τους µοχλούς όπως δείχνει η εικόνα για να ασφαλίσετε το καπάκι.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν το καπάκι δεν τοποθετηθεί σωστά, ο ψεκασµός νερού κάτω από το καπάκι µπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα ή το καπάκι µπορεί να εκτιναχθεί στις υψηλές ταχύτητες.

[RCM01990]

ZMU06131

ZMU06132

Μετά την τοποθέτηση, ελέγξτε την εφαρµογή του καπακιού πιέζοντάς το µε τα δύο χέρια. Αν είναι χαλαρό, πηγαίνετέ το για επισκευή στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU34581

Σύστηµα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

RWM01930

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από τη λεκάνη

όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν έχει ασφαλίσει µε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια πέσει κατά λάθος.

● Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν

ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η µηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

● Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς κοντά

στην εξωλέµβια µηχανή όταν εκτελείτε αυτόν τον έλεγχο.

1. Ελέγξτε τη µονάδα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης για σηµάδια διαρροής λαδιού.

2. Ελέγξτε τους διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης και βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν.

3. Ανυψώστε την εξωλέµβια και βεβαιωθείτε ότι η ράβδος κλίσης και ανύψωσης σπρώχνεται εντελώς έξω.

Page 52

Λειτουργία

ZMU04244

1. Ράβδος κλίσης και ανύψωσης

4. Βεβαιωθείτε ότι η ράβδος κλίσης και

ανύψωσης δεν έχει διάβρωση ή άλλα ελαττώµατα.

5. Κατεβάστε την εξωλέµβια µηχανή. Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία της ράβδου κλίσης και ανύψωσης.

RMU36581

Μπαταρία

Βεβαιωθείτε ότι η µπαταρία είναι σε καλή κατάσταση και πλήρως φορτισµένη. Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις της µπαταρίας είναι καθαρές, ασφαλείς και καλυµµένες από µονωτικά καλύµµατα. Οι ηλεκτρικές επαφές της µπαταρίας και τα καλώδια πρέπει να είναι καθαρά και σωστά συνδεδεµένα, αλλιώς η µπαταρία δεν θα ξεκινήσει τον κινητήρα. Αναφερθείτε στις οδηγίες του κατασκευαστή της

µπαταρίας για τους απαραίτητους ελέγχους.

RMU27436

Ανεφοδιασµός µε καύσιµο

RWM01830

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι

εξαιρετικά εύφλεκτα και εκρηκτικά υλικά. Πάντα να ακολουθείτε αυτή τη διαδικασία για τον ανεφοδιασµό µε καύσιµο ώστε να µειώσετε το ενδεχόµενο πυρκαγιάς και έκρηξης.

● Η βενζίνη είναι δηλητηριώδης και µπορεί να

προκαλέσει τραυµατισµό ή θάνατο. Να είστε προσεκτικοί µε τη βενζίνη. Ποτέ µην

ρουφάτε καύσιµο µε το στόµα. Αν καταπιείτε βενζίνη, εισπνεύσετε πολλούς ατµούς βενζίνης ή πάει βενζίνη στα µάτια σας, επικοινωνήστε αµέσως µε έναν γιατρό. Αν χυθεί βενζίνη στο δέρµα σας, πλυθείτε αµέσως µε σαπούνι και νερό. Αν χυθεί βενζίνη στα ρούχα σας, αλλάξτε τα.

1. Σβήστε τον κινητήρα.

2. Αποσυνδέστε το φορητό δοχείο καυσίµου από το σκάφος.

3. Βεβαιωθείτε ότι είστε σε έναν καλά

αεριζόµενο υπαίθριο χώρο, είτε έχοντας αγκυροβολήσει είτε σε τρέιλερ.

4. Μην καπνίζετε και µείνετε µακριά από σπίθες, φλόγες, στατική ηλεκτρική αποφόρτιση ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

5. Αν χρησιµοποιείτε φορητό δοχείο για αποθήκευση και διανοµή καυσίµου χρησιµοποιείτε µόνο ένα εγκεκριµένο δοχείο ΒΕΝΖΙΝΗΣ.

6. Ακουµπήστε το ακροφύσιο του καυσίµου στο άνοιγµα του δοχείου ή στο χωνί για να αποφύγετε τις ηλεκτροστατικές σπίθες.

7. Γεµίστε το δοχείο καυσίµου, αλλά όχι υπερβολικά. Το καύσιµο διαστέλλεται και µπορεί να υπερχειλίσει αν αυξηθεί η θερµοκρασία.

Χωρητικότητα δοχείου καυσίµου:

25.0 L (6.61 US gal, 5.50 Imp.gal)

ZMU04047

Page 53

8. Σφίξτε καλά την τάπα του δοχείου καυσίµου.

9. Σκουπίστε αµέσως τη βενζίνη που

ενδεχοµένως χυθεί µε στεγνά πανιά. Απαλλαγείτε από τα πανιά µε τον ενδεδειγµένο τρόπο. Σύµφωνα µε τους τοπικούς νόµους ή κανονισµούς.

RMU27451

Λειτουργία του κινητήρα

RMU27464

Τροφοδοσία µε καύσιµο (φορητό δοχείο)

RWM00420

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Πριν βάλετε µπροστά τον κινητήρα,

βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι καλά δεµένο και ότι µπορείτε να οδηγήσετε χωρίς εµπόδια. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυµβητές στο νερό κοντά σας.

● Όταν ξεσφίγγετε τη βίδα εξαέρωσης,

απελευθερώνονται αναθυµιάσεις βενζίνης. Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και οι αναθυµιάσεις της είναι εύφλεκτες και εκρηκτικές. Μην καπνίζετε και αποµακρυνθείτε από σπίθες και φλόγες όταν ξεσφίγγετε τη βαλβίδα εξαέρωσης.

● Το προϊόν αυτό εκπέµπει καυσαέρια που

περιέχουν µονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωµο και άοσµο αέριο που µπορεί να προκαλέσει εγκεφαλική βλάβη ή και θάνατο, αν εισπνευστεί. Τα συµπτώµατά του είναι ναυτία, ζάλη και υπνηλία. Να αερίζετε καλά το τµήµα πηδαλιούχησης και τις καµπίνες του σκάφους. Μην φράζετε τις εξόδους των καυσαερίων.

Λειτουργία

ZMU02295

2. Αν υπάρχει σύνδεση καυσίµου στη µηχανή, συνδέστε καλά τον αγωγό καυσίµου στη σύνδεση. Μετά συνδέστε καλά την άλλη πλευρά του αγωγού καυσίµου στη σύνδεση του δοχείου καυσίµου.

ZMU02024

3. Πιέστε την αντλία εκκίνησης, µε την ένδειξη του βέλους να δείχνει επάνω, ώσπου να τη νιώσετε να σκληραίνει. Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, το δοχείο πρέπει να είναι σε οριζόντια θέση, αλλιώς δεν θα µπορεί να τραβήξει καύσιµο από το δοχείο καυσίµου.

1. Αν υπάρχει βίδα εξαέρωσης στην τάπα του δοχείου καυσίµου, ξεσφίξτε την κατά 2 ή 3 στροφές.

Page 54

Λειτουργία

1. Βέλος

RMU27492

Άναµµα του κινητήρα

RWM01600

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Πριν βάλετε µπροστά τη µηχανή, βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι καλά δεµένο και ότι µπορείτε να αποφύγετε τυχόν εµπόδια. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυµβητές στο νερό κοντά σας.

RMU27595

Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης/prime start

RWM01840

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Αν δεν συνδέσετε το καλώδιο σταµατήµατος,

το σκάφος θα φύγει µακριά σε περίπτωση που πέσει ο οδηγός στο νερό. Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι σας όταν οδηγείτε. Μην συνδέετε το καλώδιο σε ρούχα που µπορεί να σχιστούν. Προσέξτε µην πιαστεί κάπου το κορδόνι και δεν λειτουργήσει.

● Προσοχή µην τραβήξετε κατά λάθος το

καλώδιο στη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µ πορεί να πετάξει µπροστά τους ανθρώπους και τα αντικείµενα του σκάφους.

1. Τοποθετήστε το µοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Το σύστηµα προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα εµποδίζει τον κινητήρα να πάρει

µπροστά αν δεν είναι στη νεκρά.

2. Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος του

κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι σας. Μετά τοποθετήστε το συνδετήρα που υπάρχει στο άλλο άκρο του καλωδίου, στον διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα.

3. Τοποθετήστε τη λαβή του γκαζιού στη θέση “ ” (start). Μόλις πάρει µπροστά ο

κινητήρας, επαναφέρετε το γκάζι στην εντελώς κλειστή θέση.

Page 55

4. Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (start) και κρατήστε τον για έως 5 δευτερόλεπτα.

5. Αµέσως µόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας,

απελευθερώστε τον γενικό διακόπτη και αφήστε τον να επιστρέψει στη θέση “”

(on). ΠΡΟΣΟΧΗ: Ποτέ µην τοποθετείτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (start) όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Μην αφήνετε τη µίζα να γυρίζει για πάνω από 5 δευτερόλεπτα. Αν η µίζα γυρίζει συνεχώς για πάνω από 5 δευτερόλεπτα, η µπαταρία θα χάσει γρήγορα το φορτίο της και δεν θα µπορείτε να βάλετε µπροστά τον κινητήρα. Επίσης, µπορεί να πάθει βλάβη η µίζα. Αν ο κινητήρας δεν πάρει µπροστά µετά από 5 δευτερόλεπτα, επαναφέρετε το γενικό διακόπτη στη θέση “” (on), περιµένετε 10 δευτερόλεπτα, και µετά ξαναπροσπαθήστε.

[RCM00192]

Λειτουργία

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

● Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, χρειάζεται

ζέσταµα. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 50.

● Aν ο κινητήρας είναι ζεστός και δεν παίρνει

µπροστά, ανοίξτε λίγο το γκάζι και δοκιµάστε

πάλι να βάλετε µπροστά τη µηχανή. Αν ο κινητήρας συνεχίζει να µην παίρνει µπροστά, αναφερθείτε στη σελίδα 79.

RMU27627

Μοντέλα µε ηλεκτρική εκκίνηση και χειριστήριο

RWM01840

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Αν δεν συνδέσετε το καλώδιο σταµατήµατος,

● Προσοχή µην τραβήξετε κατά λάθος το

καλώδιο στη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µπορεί να πετάξει µπροστά τους ανθρώπους και τα αντικείµενα του σκάφους.

1. Τοποθετήστε το µοχλό ελέγχου στη θέση “” (νεκρά).

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Το σύστηµα προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα εµποδίζει τον κινητήρα να πάρει µπροστά αν δεν είναι στη νεκρά.

Page 56

Λειτουργία

2. Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος του κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι σας. Μετά τοποθετήστε το συνδετήρα που υπάρχει στο άλλο άκρο του καλωδίου, στον διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα.

3. Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “” (on).

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Για τους χρήστες δύο µηχανών: Όταν ενεργοποιείται ο γενικός διακόπτης, ηχεί ο βοµβητής για µερικά δευτερόλεπτα και µετά σταµατά αυτόµατα. Ο βοµβητής ενεργοποιείται επίσης αν µια από τις µηχανές µπουκώσει.

4. Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (start) και κρατήστε τον για έως 5 δευτερόλεπτα.

OFF

START

ZMU01881

5. Αµέσως µόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας, απελευθερώστε τον γενικό διακόπτη και αφήστε τον να επιστρέψει στη θέση “”

(on). ΠΡΟΣΟΧΗ: Ποτέ µην τοποθετείτε το γενικό διακόπτη στη θέση “” (start) όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Μην αφήνετε τη µίζα να γυρίζει για πάνω από 5 δευτερόλεπτα. Αν η µίζα γυρίζει συνεχώς για πάνω από 5 δευτερόλεπτα, η µπαταρία θα χάσει γρήγορα το φορτίο της και δεν θα µπορείτε να βάλετε µπροστά τον κινητήρα. Επίσης, µπορεί να πάθει βλάβη η µίζα. Αν ο κινητήρας δεν πάρει µπροστά µετά από 5 δευτερόλεπτα, επαναφέρετε το γενικό διακόπτη στη θέση “” (on), περιµένετε 10 δευτερόλεπτα, και µετά ξαναπροσπαθήστε.

[RCM00192]

Page 57

Λειτουργία

RMU36510

Έλεγχοι αφού βάλετε µπροστά τη

µηχανή

RMU36520

Νερό ψύξης

Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει σταθερή ροή νερού από το ενδεικτικό του νερού ψύξης. Η συνεχής ροή νερού από το ενδεικτικό δείχνει ότι η αντλία νερού στέλνει νερό στις διόδους ψύξης. Αν η δίοδος του νερού ψύξης έχει παγώσει, θα χρειαστεί κάποιος χρόνος για να αρχίσει να τρέχει νερό από το ενδεικτικό.

RCM01810

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αν δεν τρέχει συνέχεια νερό από το ενδεικτικό όταν λειτουργεί ο κινητήρας, µπορεί να προκληθεί υπερθέρµανση και σοβαρή βλάβη. Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν έχει φράξει η εισαγωγή του νερού ψύξης στη λεκάνη ή το ενδεικτικό του νερού ψύξης. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή νερού από τις συνδέσεις ανάµεσα στο κάλυµµα της εξάτµισης, την κυλινδροκεφαλή και το σώµα του κυλίνδρου.

RMU27670

Ζέσταµα του κινητήρα

RMU30036

Μοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης

1. Μόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας, αφήστε τον στο ρελαντί για 3 λεπτά ώστε να ζεσταθεί και να έχει τη µέγιστη απόδοση και επιτάχυνση. Αν δεν το κάνετε, θα µειωθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα.

2. Βεβαιωθείτε ότι η προειδοποιητική ένδειξη πίεσης λαδιού παραµένει σβηστή αφού πάρει

µπροστά ο κινητήρας. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού µόλις πάρει µπροστά ο κινητήρας, σβήστε τον κινητήρα. Αλλιώς, θα πάθει σοβαρή ζηµιά ο κινητήρας. Ελέγξτε τη στάθµη του λαδιού και προσθέστε λάδι αν χρειάζεται. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha αν δεν µπορείτε να βρείτε την αιτία της προειδοποιητικής ένδειξης χαµηλής πίεσης λαδιού.

RMU36530

[RCM01830]

Έλεγχοι µετά το ζέσταµα του

κινητήρα

RMU36540

Αλλαγή ταχύτητας

Με το σκάφος καλά αγκυροβοληµένο, και χωρίς να ανοίξετε το γκάζι, βεβαιωθείτε ότι οι ταχύτητες αλλάζουν οµαλά από πρόσω σε όπισθεν και πίσω στη νεκρά.

RMU36980

∆ιακόπτες σταµατήµατος

● Στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “” ή

πιέστε το κουµπί σταµατήµατος και βεβαιωθείτε ότι η µηχανή σβήνει.

● Βεβαιωθείτε ότι αφαιρώντας τον συνδετήρα

από τον διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα, η µηχανή σβήνει.

● Βεβαιωθείτε ότι η µηχανή δεν παίρνει µπροστά

αν έχει αφαιρεθεί ο συνδετήρας από τον διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα.

Page 58

Λειτουργία

RMU34490

Αλλαγή ταχύτητας

RWM00180

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Πριν αλλάξετε ταχύτητα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κολυµβητές ή εµπόδια στο νερό κοντά σας.

RCM01610

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ζεστάνετε τον κινητήρα πριν βάλετε ταχύτητα. Ώσπου να ζεσταθεί ο κινητήρας, η ταχύτητα ρελαντί µπορεί να είναι ψηλότερη από την κανονική. Η ανεβασµένη ταχύτητα ρελαντί µπορεί να µην επιτρέπει την επαναφορά της νεκράς. Αν συµβεί αυτό, σβήστε τον κινητήρα, βάλτε νεκρά και µετά βάλτε πάλι µπροστά τον κινητήρα για να ζεσταθεί.

Για να βάλετε ταχύτητα από νεκρά

1. Τραβήξτε πάνω τη σκανδάλη κλειδώµατος σε νεκρά (αν υπάρχει).

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Μοντέλα µε λαγουδέρα: Ο µοχλός ταχυτήτων λειτουργεί µόνο όταν η λαβή του γκαζιού είναι στην εντελώς κλειστή θέση. Για να αλλάξετε από ταχύτητα (πρόσω/όπισθεν) σε νεκρά

1. Κλείστε το γκάζι ώστε ο κινητήρας να επιβραδύνει στην ταχύτητα ρελαντί.

1. Σκανδάλη κλειδώµατος σε νεκρά

2. Μετακινήστε το µοχλό του χειριστηρίου / αλλαγής ταχυτήτων αποφασιστικά και ζωηρά µπροστά (ταχύτητα πρόσω) ή πίσω (ταχύτητα όπισθεν) [κατά περίπου 35° (θα

νιώσετε ένα κλείδωµα) για τα µοντέλα µε χειριστήριο].

Page 59

2. Μόλις ο κινητήρας φτάσει σε ρελαντί µε ταχύτητα, µετακινήστε το µοχλό του χειριστηρίου / αλλαγής ταχυτήτων αποφασιστικά και ζωηρά στη θέση της νεκράς.

Λειτουργία

RMU31742

Σταµάτηµα του σκάφους

RWM01510

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Μην χρησιµοποιείτε την όπισθεν για να

επιβραδύνετε ή να σταµατήσετε το σκάφος διότι µπορεί να χάσετε τον έλεγχο, να πέσετε ή να χτυπήσετε στο τιµόνι ή άλλα µέρη του σκάφους. Αυτό εγκυµονεί τον κίνδυνο σοβαρού τραυµατισµού. Μπορεί επίσης να προκαλέσει βλάβη στο µηχανισµό αλλαγής ταχυτήτων.

● Μην βάλετε όπισθεν όταν ταξιδεύετε µε

ταχύτητα πλαναρίσµατος. Αν το κάνετε µπορεί να χάσετε τον έλεγχο του σκάφους, να γεµίσει νερά ή να πάθει ζηµιά του σκάφος.

Το σκάφος δεν είναι εφοδιασµένο µε ξεχωριστό σύστηµα φρεναρίσµατος. Σταµατά µε την αντίσταση του νερού όταν ο µοχλός του γκαζιού κλείνει εντελώς. Η απόσταση σταµατήµατος ποικίλει ανάλογα µε το µικτό βάρος, τις συνθήκες στην επιφάνεια του νερού και την κατεύθυνση του ανέµου.

RMU30880

Χαµηλή ταχύτητα πλεύσης

RMU30890

Ρύθµιση των στροφών της χαµηλής ταχύτητας πλεύσης

Η χαµηλή ταχύτητα σε εξωλέµβιες εφοδιασµένες µε διακόπτη RPM µεταβολής των στροφών της

χαµηλής ταχύτητας πλεύσης, αλλάζει κατά περίπου 50 στροφές/λεπτό µε κάθε πάτηµα του διακόπτη.

Page 60

Λειτουργία

1. ∆ιακόπτης “”

2. ∆ιακόπτης “”

Για να αυξήσετε τις στροφές της χαµηλής ταχύτητας, πιέστε τον διακόπτη “”. Για να µειώσετε τις στροφές της χαµηλής ταχύτητας, πιέστε τον διακόπτη “”.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

● Η χαµηλή ταχύτητα αλλάζει κατά περίπου 50

στροφές/λεπτό µε κάθε πάτηµα του διακόπτη.

● Αν οι στροφές της χαµηλής ταχύτητας έχουν

µεταβληθεί, ο κινητήρας επιστέφει στην

κανονική χαµηλή ταχύτητα όταν σβήσει και ξανανάψει ή όταν η ταχύτητά του ξεπεράσει τις

3000 στροφές/λεπτό περίπου.

RMU27821

Σβήσιµο του κινητήρα

Πριν σβήσετε τον κινητήρα, αφήστε τον πρώτα να κρυώσει για µερικά λεπτά στο ρελαντί ή σε χαµηλή ταχύτητα. Το σβήσιµο του κινητήρα αµέσως µετά από λειτουργία σε υψηλή ταχύτητα δεν συνιστάται.

RMU27845

∆ιαδικασία

1. Πιέστε και κρατήστε το κουµπί σταµατήµατος του κινητήρα ή στρέψτε τον γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (off).

2. Αφού σβήσετε τον κινητήρα, αποσυνδέστε τον αγωγό καυσίµου αν υπάρχει σύνδεση καυσίµου στην εξωλέµβια µηχανή.

3. Σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης που βρίσκεται πάνω στην τάπα του δοχείου καυσίµου (αν υπάρχει).

4. Βγάλτε το κλειδί αν πρόκειται να αφήσετε το σκάφος χωρίς επιτήρηση.

Page 61

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Ο κινητήρας µπορεί επίσης να σταµατήσει τραβώντας το κορδόνι και αφαιρώντας τον συνδετήρα από το διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα, και µετά στρέφοντας τον γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (off).

RMU27862

Κλίση της εξωλέµβιας µηχανής

RWM00740

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Υπερβολική κλίση σε σχέση µε τις συνθήκες λειτουργίας (είτε πάνω ή κάτω) µπορεί να προκαλέσει αστάθεια στο σκάφος και να δυσκολέψει την οδήγηση και τους ελιγµούς. Αυτό αυξάνει τις πιθανότητες ατυχήµατος. Αν νιώθετε ασταθές το σκάφος ή δυσκολία στους ελιγµούς, µειώστε την ταχύτητα και/ή ξαναρυθµίστε τη γωνία κλίσης.

Η γωνία κλίσης της εξωλέµβιας µηχανής βοηθά στον καθορισµό της θέσης της πλώρης του σκάφους στο νερό. Η σωστή γωνία κλίσης βοηθά στη βελτίωση των επιδόσεων και της οικονοµίας καυσίµου, ενώ διευκολύνει τη λειτουργία του κινητήρα. Η σωστή γωνία κλίσης εξαρτάται από το συνδυασµό σκάφους, µηχανής και προπέλας. Η σωστή κλίση επηρεάζεται επίσης από µεταβλητές όπως το φορτίο του σκάφους, οι θαλάσσιες συνθήκες και η ταχύτητα.

Λειτουργία

1. Λειτουργική γωνία κλίσης

RMU27885

Ρύθµιση της γωνίας κλίσης (Ηλεκτρική κλίση και ανύψωση)

RWM00753

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένας

άνθρωπος κοντά στην εξωλέµβια όταν ρυθµίζετε τη γωνία κλίσης. Μέλη του σώµατος µπορεί να συντριβούν ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα όταν η µηχανή ανυψώνεται η παίρνει κλίση.

● Να είστε προσεκτικοί όταν δοκιµάζετε µια

θέση κλίσης για πρώτη φορά. Αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα και ελέγξτε για σηµάδια αστάθειας ή προβλήµατα στον έλεγχο. Ακατάλληλη γωνία κλίσης µπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου.

● Αν υπάρχει διακόπτης ηλεκτρικής κλίσης

και ανύψωσης στη λεκάνη, χρησιµοποιήστε τον µόνο όταν το σκάφος είναι εντελώς

ZMU04258

Page 62

Λειτουργία

σταµατηµένο και ο κινητήρας σβηστός. Μην ρυθµίζετε τη γωνία κλίσης ενώ το σκάφος κινείται.

Ρυθµίστε τη γωνία κλίσης της εξωλέµβιας χρησιµοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Για να χαµηλώσετε την πλώρη (κλίση µέσα) πιέστε το διακόπτη “” (κάτω). Kάντε δοκιµές µε διαφορετικές γωνίες κλίσης ώστε να βρείτε τη θέση που ταιριάζει καλύτερα µε το σκάφος και τις συνθήκες λειτουργίας.

RMU27911

Ρύθµιση της κλίσης του σκάφους

Όταν το σκάφος πλανάρει, µια θέση µε την πλώρη προς τα πάνω έχει σαν αποτέλεσµα λιγότερη αντίσταση, µεγαλύτερη σταθερότητα και αποτελεσµατικότητα. Αυτό συµβαίνει γενικά όταν η γραµµή της καρίνας του σκάφους είναι ανεβασµένη κατά 3 έως 5 µοίρες. Με την πλώρη επάνω, το σκάφος έχει την τάση να στρίβει προς τη µια πλευρά. Αυτό µπορείτε να το αντισταθµίσετε µε το τιµόνι. Επίσης µπορείτε να ρυθµίσετε το πτερύγιο κλίσης ώστε να µειωθεί αυτό το φαινόµενο. Όταν η πλώρη είναι κάτω, είναι ευκολότερο να επιταχύνετε από σταµατηµένοι έως τη θέση πλαναρίσµατος.

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

ZMU04231

1. ∆ιακόπτης ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Για να ανεβάσετε την πλώρη (κλίση έξω), πιέστε το διακόπτη “” (πάνω).

Πλώρη προς τα πάνω

Αν η µηχανή έχει πολύ κλίση προς τα έξω, η πλώρη του σκάφους ανεβαίνει πολύ ψηλά. Οι επιδόσεις και η οικονοµία υποβαθµίζονται γιατί ο σκελετός του σκάφους πιέζει το νερό και υπάρχει µεγαλύτερη αντίσταση αέρα. Η υπερβολική κλίση της µηχανής προς τα έξω µπορεί να βγάλει την προπέλα στην επιφάνεια, πράγµα που µειώνει ακόµα περισσότερο τις επιδόσεις και το σκάφος

µπορεί να πηδάει στο νερό (φαινόµενο “δελφινισµού”), πράγµα που µπορεί να πετάξει τον οδηγό και τους επιβάτες στο νερό.

Page 63

Πλώρη προς τα κάτω

Υπερβολική κλίση της µηχανής προς τα µέσα κάνει το σκάφος να “οργώνει” το νερό, µειώνοντας την οικονοµία καυσίµου και δυσκολεύοντας την αύξηση της ταχύτητας. Η οδήγηση µε υπερβολική κλίση προς τα µέσα σε γρήγορη ταχύτητα κάνει επίσης το σκάφος ασταθές. Η αντίσταση στην πλώρη αυξάνεται σηµαντικά, µεγαλώνοντας τον κίνδυνο να “οδηγεί η πλώρη” και κάνοντας την οδήγηση δύσκολη και επικίνδυνη.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Ανάλογα µε τον τύπο του σκάφους, η γωνία κλίσης της εξωλέµβιας µπορεί να έχει µικρό αποτέλεσµα στην κλίση του σκάφους κατά την οδήγηση.

RMU27934

Ανύψωση και κατέβασµα

Aν πρόκειται να σβήσετε τη µηχανή για αρκετή ώρα ή αν το σκάφος δέσει στα ρηχά, η εξωλέµβια θα πρέπει να σηκωθεί ώστε να προστατευθεί η

Λειτουργία

προπέλα και η λεκάνη από ζηµιές λόγω σύγκρουσης µε εµπόδια, αλλά και για να µειωθεί η διάβρωση από το αλάτι.

RWM00221

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Φροντίστε όλοι οι άνθρωποι να αποµακρυνθούν από την εξωλέµβια όταν την ανυψώνετε ή την κατεβάζετε. Μπορεί να πιαστούν µέλη του σώµατος ανάµεσα στη

µηχανή και το βραχίονα στήριξης όταν η µηχανή παίρνει κλίση ή ανυψώνεται.

RWM00250

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η διαρροή καυσίµου µπορεί να προκαλέσει φωτιά. Aν υπάρχει σύνδεση καυσίµου στην εξωλέµβια, αποσυνδέστε τον αγωγό καυσίµου ή κλείστε το µοχλό παροχής καυσίµου, αν η εξωλέµβια πρόκειται να µείνει ανυψωµένη για περισσότερο από µερικά λεπτά. Αλλιώς µπορεί να διαρρεύσει καύσιµο.

RCM00241

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Πριν σηκώσετε την εξωλέµβια, σβήστε τον

κινητήρα ακολουθώντας τη διαδικασία της σελίδας 53. Ποτέ µην σηκώνετε την εξωλέµβια ενώ λειτουργεί ο κινητήρας. Μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά λόγω υπερθέρµανσης.

● Μην σηκώνετε τη µηχανή πιέζοντας τη

λαγουδέρα (αν υπάρχει) γιατί µπορεί να σπάσει η χειρολαβή.

RMU32723

∆ιαδικασία ανύψωσης (µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης)

1. Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου / αλλαγής ταχυτήτων στη νεκρά.

Page 64

Λειτουργία

ZMU03196

ZMU04232

2. Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “” (επάνω) ώσπου η εξωλέµβια να ανυψωθεί εντελώς.

3. Τραβήξτε προς το µέρος σας το µοχλό στήριξης της ανύψωσης για να στηριχτεί η

µηχανή. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Αφού ανυψώσετε την εξωλέµβια µηχανή, φροντίστε να την στηρίξετε µε τον πείρο ή τον µοχλό στήριξης της ανύψωσης. Αλλιώς η εξωλέµβια µπορεί να πέσει ξαφνικά αν πέσει η πίεση του λαδιού της µονάδας ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης ή ηλεκτρικής ανύψωσης.

[RWM00262]

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιµοποιείτε το µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης όταν ρυµουλκείτε το σκάφος. Η εξωλέµβια µπορεί να απελευθερωθεί από το σύστηµα στήριξης και να πέσει. Αν δεν µπορείτε να ρυµουλκήσετε τη µηχανή στην κανονική θέση λειτουργίας, χρησιµοποιήστε πρόσθετο εξοπλισµό στήριξης για να την ασφαλίσετε στην ανυψωµένη θέση. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 61.

[RCM01641]

Page 65

Λειτουργία

4. Μοντέλα εφοδιασµένα µε ράβδους κλίσης: Αφού στηριχτεί η εξωλέµβια µε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης, πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “” (κάτω) για να µαζευτούν οι ράβδοι κλίσης.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Φροντίστε να µαζέψετε εντελώς τις ράβδους κλίσης κατά την αγκυροβόληση. Αυτό προστατεύει τις ράβδους από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών και διάβρωση που θα

µπορούσαν να προκαλέσουν βλάβη στο µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

RMU33120

[RCM00251]

∆ιαδικασία κατεβάσµατος (µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης)

1. Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “” (επάνω) ώσπου η εξωλέµβια να στηριχτεί από τη ράβδο ανύψωσης και ο µοχλός στήριξης της ανύψωσης να απελευθερωθεί.

2. Απελευθερώστε το µοχλό στήριξης της ανύψωσης.

3. Πιέστε το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης “” (κάτω) για να κατεβάσετε την εξωλέµβια στην επιθυµητή θέση.

ZMU01936

Page 66

Λειτουργία

ZMU04255

RMU28061

Ρηχά νερά

RMU32851

Μοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

Η εξωλέµβια µπορεί να ανυψωθεί µερικά ώστε να χρησιµοποιηθεί για πλεύση σε ρηχά νερά.

RCM00260

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην σηκώνετε την εξωλέµβια σε θέση που φέρνει την εισαγωγή του νερού ψύξης της κάτω µονάδας πάνω από την επιφάνεια του νερού όταν ρυθµίζετε την εξωλέµβια για πλεύση σε ρηχά νερά. Αλλιώς µπορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά λόγω υπερθέρµανσης.

RMU32912

∆ιαδικασία για τα µοντέλα ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης

1. Τοποθετήστε το µοχλό του χειριστηρίου / αλλαγής ταχυτήτων στη νεκρά.

2. Ανεβάστε λίγο την εξωλέµβια στην επιθυµητή θέση χρησιµοποιώντας το διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Αν επιχειρήσετε να χρησιµοποιήσετε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης που υπάρχει στη λεκάνη ενόσω το σκάφος κινείται, αυξάνεται ο κίνδυνος να πέσετε στη θάλασσα και µπορεί να αποσπάσετε την προσοχή του οδηγού, µε αποτέλεσµα να προκληθεί ατύχηµα λόγω σύγκρουσης µε άλλο σκάφος ή εµπόδιο.

[RWM01850]

3. Για να επαναφέρετε την εξωλέµβια στην

κανονική θέση λειτουργίας, πιέστε τον διακόπτη ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης και κατεβάστε αργά την εξωλέµβια.

Page 67

RMU28194

Πλεύση υπό άλλες συνθήκες

Πλεύση σε αλµυρά νερά

Μετά από πλεύση σε τέτοια νερά, πλύνετε τις διόδους ψύξης µε γλυκό νερό για να µην φράξουν. Επίσης πλύνετε το εξωτερικό της εξωλέµβιας µε γλυκό νερό και, αν είναι δυνατόν, πλύνετε την κεφαλή ισχύος κάτω από το καπάκι.

Πλεύση σε λασπωµένα, θολά ή όξινα νερά

Η Yamaha συνιστά να χρησιµοποιείτε την προαιρετική επιχρωµιωµένη αντλία νερού (δείτε σελίδα 13) αν χρησιµοποιείτε την εξωλέµβια σε όξινα νερά ή νερά µε πολλά κατακάθια, όπως σε λασπωµένα ή θολά νερά. Μετά από πλεύση σε τέτοια νερά, πλύνετε τις διόδους ψύξης µε γλυκό νερό για να αποφύγετε τη διάβρωση. Επίσης πλύνετε το εξωτερικό της εξωλέµβιας µε γλυκό νερό.

Λειτουργία

Page 68

Συντήρηση

RMU28226

Μεταφορά και αποθήκευση της

εξωλέµβιας µηχανής

RWM00692

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟΙ όταν

µεταφέρετε το δοχείο καυσίµου, είτε σε σκάφος είτε σε αυτοκίνητο.

● ΜΗΝ γεµίζετε το δοχείο καυσίµου µέχρι

τέρµα. Η βενζίνη διαστέλλεται σηµαντικά όταν θερµαίνεται και µπορεί να συσσωρευτεί πίεση στο δοχείο καυσίµου. Αυτό µπορεί να προκαλέσει διαρροή καυσίµου και κίνδυνο πυρκαγιάς.

RWM01860

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η διαρροή καυσίµου µπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά. Όταν µεταφέρετε και αποθηκεύετε την εξωλέµβια µηχανή, κλείστε το µοχλό παροχής καυσίµου για να αποφύγετε διαρροή καυσίµου. Ποτέ µην στέκεστε κάτω από τη µηχανή όταν είναι σηκωµένη. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυµατισµός αν η εξωλέµβια πέσει κατά λάθος.

RCM00660

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η εξωλέµβια µηχανή θα πρέπει να µεταφέρεται και να αποθηκεύεται στην κανονική θέση λειτουργίας. Αν δεν έχετε καλή ορατότητα σ' αυτή τη θέση, τότε µεταφέρετε την εξωλέµβια µηχανή στην ανυψωµένη θέση χρησιµοποιώντας ένα

σύστηµα στήριξης, όπως µια ράβδο διάσωσης καθρέφτη. Για λεπτοµέρειες, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU30041

Αποθήκευση της εξωλέµβιας µηχανής

Όταν αποθηκεύετε την εξωλέµβια για µεγάλα χρονικά διαστήµατα (2 µήνες ή περισσότερο), θα πρέπει να εκτελείτε ορισµένες σηµαντικές διαδικασίες για να αποφύγετε εκτεταµένες βλάβες. Συνιστούµε να πάτε την εξωλέµβια για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha πριν την αποθηκεύσετε. Πάντως, οι ακόλουθες διαδικασίες

µπορούν να εκτελεστούν από εσάς, τον ιδιοκτήτη, µε ελάχιστα εργαλεία.

RCM01350

ΠΡΟΣΟΧΗ

● Για να αποφύγετε τα προβλήµατα που µπορεί

να προκληθούν αν εισχωρήσει λάδι στον κύλινδρο από το κάρτερ, τοποθετείτε την εξωλέµβια στη θέση που δείχνει η εικόνα όταν τη µεταφέρετε και την αποθηκεύετε. Μην αποθηκεύετε ή µεταφέρετε την εξωλέµβια µηχανή στο πλάι (όχι κάθετα).

● Mην τοποθετείτε την εξωλέµβια στο πλάι

πριν αδειάσει εντελώς το νερό ψύξης, αλλιώς

µπορεί να εισχωρήσει νερό στον κύλινδρο µέσα από την εξάτµιση και να προκαλέσει προβλήµατα.

● Αποθηκεύετε την εξωλέµβια σε έναν στεγνό,

καλά αεριζόµενο χώρο, που δεν φωτίζεται απευθείας από το φως του ήλιου.

● Αδειάστε το υπόλοιπο της βενζίνης από το

διαχωριστή ατµών. Αν µείνει βενζίνη στο διαχωριστή ατµών για µεγάλο χρονικό διάστηµα θα αποσυντεθεί και µπορεί να προκαλέσει ζηµιά στον αγωγό του καυσίµου.

Page 69

ZMU03659

RMU28303

∆ιαδικασία

RMU29955

Πλύσιµο µε σύστηµα πλυσίµατος

1. Πλύνετε το σώµα της εξωλέµβιας µηχανής µ ε γλυκό νερό. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην ψεκάζετε

νερό στην εισαγωγή αέρα.

περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 64.

2. Αποσυνδέστε τον αγωγό του καυσίµου από τον κινητήρα ή κλείστε το µοχλό παροχής καυσίµου, αν υπάρχει.

3. Αφαιρέστε το καπάκι και την προπέλα.

4. Τοποθετήστε το σύστηµα πλυσίµατος στην εισαγωγή του νερού ψύξης. ΠΡΟΣΟΧΗ:

Μην λειτουργείτε τον κινητήρα χωρίς παροχή νερού ψύξης. Είτε θα καταστραφεί η αντλία νερού ή θα πάθει ζηµιά ο κινητήρας λόγω υπερθέρµανσης. Πριν βάλετε µπροστά τη µηχανή, φροντίστε να υπάρχει παροχή νερού στις διόδους του νερού ψύξης. Αποφύγετε να λειτουργείτε την εξωλέµβια σε υψηλές ταχύτητες όταν είναι συνδεδεµένο το σύστηµα πλυσίµατος, γιατί µπορεί να προκληθεί υπερθέρµανση.

[RCM02000]

[RCM01840] Για

Συντήρηση

1. Σύστηµα πλυσίµατος

5. Το πλύσιµο του συστήµατος ψύξης είναι

σηµαντικό για να µην φράξει από το αλάτι, την άµµο ή βρωµιές. Επιπλέον, ο ψεκασµός σε λεπτή διασπορά και η λίπανση του κινητήρα είναι αναγκαία για να µην πάθει σοβαρή ζηµιά η µηχανή λόγω σκουριάς. Το πλύσιµο και ο ψεκασµός σε λεπτή διασπορά πρέπει να γίνονται µαζί.

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Μην αγγίζετε ή αφαιρείτε ηλεκτρικά εξαρτήµατα όταν βάζετε µπροστά ή όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Κρατήστε τα χέρια, τα µαλλιά και τα ρούχα µακριά από το βολάν και τα άλλα περιστρεφόµενα µέρη του κινητήρα όταν λειτουργεί.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

● Όταν χρησιµοποιείτε το εξάρτηµα πλυσίµατος,

φροντίστε να υπάρχει επαρκής πίεση και σταθερή ροή νερού.

● Αν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό σύστηµα

υπερθέρµανσης, σβήστε τη µηχανή και συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

6. Λειτουργήστε τον κινητήρα για λίγα λεπτά σε γρήγορο ρελαντί, στη θέση της νεκράς.

7. Λίγο πριν σβήσετε τη µηχανή, ψεκάστε γρήγορα “Λάδι σε Λεπτή ∆ιασπορά” εναλλάξ στο σιγαστήρα εισαγωγής ή την ειδική τρύπα του καλύµµατος του σιγαστήρα, αν υπάρχει. Αν γίνει σωστά, ο κινητήρας θα βγάλει πολύ καπνό και σχεδόν θα µπουκώσει.

[RWM00091]

Page 70

Συντήρηση

8. Αδειάστε σε ένα δοχείο τη βενζίνη που παραµένει στον διαχωριστή ατµών. Ξεσφίξτε τη βίδα αδειάσµατος και αφαιρέστε την τάπα. Πιέστε τη βαλβίδα αέρα µε ένα κατσαβίδι ώστε να περάσει αέρας στο θάλαµο του πλωτήρα και να αδειάσει οµαλά η βενζίνη. Μετά, σφίξτε τη βίδα αδειάσµατος.

9. Αφαιρέστε το σύστηµα πλυσίµατος.

10. Τοποθετήστε το καπάκι.

11. Αν δεν έχετε “Λάδι σε Λεπτή ∆ιασπορά”

σβήστε τη µηχανή µετά το βήµα 6. Μετά εκτελέστε το βήµα 8 της διαδικασίας.

12. Αδειάστε το νερό ψύξης εντελώς από τη µηχανή. Καθαρίστε σχολαστικά το σώµα.

13. Αν δεν έχετε “Λάδι σε Λεπτή ∆ιασπορά”,

αφαιρέστε το(τα) µπουζί. Βάλτε ένα κουταλάκι του γλυκού καθαρό λάδι κινητήρα σε κάθε κύλινδρο. Γυρίστε τον κινητήρα µερικές φορές χειροκίνητα. Τοποθετήστε πάλι το(τα) µπουζί.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Το σύστηµα πλυσίµατος µπορείτε να το προµηθευτείτε από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU28402

Λίπανση

1. Τοποθετήστε το(τα) µπουζί σφίγγοντας στην κατάλληλη ροπή. Για λεπτοµέρειες σχετικά µε την τοποθέτηση του µπουζιού(ών), αναφερθείτε στη σελίδα 70.

2. Αλλαγή βαλβολίνης. Για λεπτοµέρειες, αναφερθείτε στη σελίδα 74. Εξετάστε το λάδι για τυχόν παρουσία νερού, που σηµαίνει ότι υπάρχει διαρροή από κάποια τσιµούχα. Η αντικατάσταση της τσιµούχας θα πρέπει να εκτελείται από έναν εξουσιοδοτηµένο έµπορο της Yamaha πριν τη χρήση.

3. Λιπάνετε όλα τα σηµεία γρασαρίσµατος. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 69.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Για µακροχρόνια αποθήκευση, συνιστάται ο ψεκασµός του κινητήρα µε λάδι σε λεπτή διασπορά. Επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για πληροφορίες σχετικά µε το λάδι λεπτής διασποράς και τις κατάλληλες διαδικασίες για τον κινητήρα σας.

RMU28443

Πλύσιµο της µονάδας ισχύος

Εκτελέστε αυτή τη διαδικασία αµέσως µετά τη λειτουργία για καλύτερο πλύσιµο.

RCM01530

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία µε τον κινητήρα σε λειτουργία. Μπορεί να πάθει ζηµιά η αντλία νερού και µπορεί να προκληθούν σοβαρές ζηµιές λόγω υπερθέρµανσης.

1. Αφού σβήσετε τον κινητήρα, ξεβιδώστε τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος από την υποδοχή της λεκάνης.

1. Εξάρτηµα Προσαρµογής

2. Προσαρµογέας σωλήνα ποτίσµατος

Page 71

3. Μούφα σύνδεσης σωλήνα ποτίσµατος

2. Βιδώστε τον προσαρµογέα του σωλήνα

ποτίσµατος σε έναν σωλήνα ποτίσµατος που συνδέεται µε παροχή τρεχούµενου νερού και µετά συνδέστε τον στη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος.

3. Με τον κινητήρα σβηστό, ανοίξτε τη βρύση και αφήστε το νερό να ξεπλύνει τις διόδους ψύξης για περίπου 15 λεπτά. Κλείστε το νερό και αποσυνδέστε τον προσαρµογέα του σωλήνα ποτίσµατος από τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος.

4. Βιδώστε πάλι τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος στην υποδοχή της λεκάνης. Σφίξτε καλά το βύσµα.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην αφήνετε τη µούφα σύνδεσης του σωλήνα ποτίσµατος χαλαρή στην υποδοχή της λεκάνης ούτε τον σωλήνα να κρέµεται ελεύθερα κατά την κανονική λειτουργία. Το νερό θα τρέξει έξω από το βύσµα αντί να ψύξει τον κινητήρα, πράγµα που µπορεί να προκαλέσει σοβαρή υπερθέρµανση. Βεβαιωθείτε ότι το βύσµα είναι καλά σφιχτό στην υποδοχή µετά το πλύσιµο του κινητήρα.

[RCM00541]

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

● Όταν πλένετε τον κινητήρα µε το σκάφος στο

νερό, θα έχετε καλύτερα αποτελέσµατα αν σηκώσετε την εξωλέµβια µηχανή ώστε να βγει εντελώς από το νερό.

● Για οδηγίες σχετικά µε το πλύσιµο του

συστήµατος ψύξης, αναφερθείτε στη σελίδα 61.

RMU28450

Καθαρισµός της εξωλέµβιας µηχανής

Μετά από κάθε χρήση, πλένετε το εξωτερικό της εξωλέµβιας µε γλυκό νερό. Πλένετε το σύστηµα ψύξης µε γλυκό νερό.

Συντήρηση

ZMU04265

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Για οδηγίες σχετικά µε το πλύσιµο του συστήµατος ψύξης αναφερθείτε στη σελίδα 61.

RMU28460

Έλεγχος της βαµµένης επιφάνειας της µηχανής

Ελέγξτε τη µηχανή για γρατζουνιές, χαρακιές ή ρωγµές στο χρώµα. Τα τµήµατα µε κατεστραµµένο χρώµα είναι πολύ πιθανό να σκουριάσουν. Αν χρειάζεται, καθαρίστε και βάψτε αυτά τα τµήµατα. Ο αντιπρόσωπος µπορεί να σας προµηθεύσει µε βαφή για ρετουσάρισµα.

RMU2847B

Περιοδική συντήρηση

RWM01871

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Αυτές οι διαδικασίες απαιτούν µηχανικές ικανότητες, εργαλεία και εφόδια. Αν δεν έχετε τις απαραίτητες ικανότητες, εργαλεία ή εφόδια για να εκτελέσετε τη διαδικασία συντήρησης, απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της Yamaha ή άλλον έµπειρο µηχανικό. Αυτή η διαδικασία περιλαµβάνει αποσυναρµολόγηση της µηχανής και έκθεση επικίνδυνων εξαρτηµάτων. Για να µειώσετε τον κίνδυνο τραυµατισµού από κινούµενα, καυτά ή ηλεκτρικά εξαρτήµατα:

● Σβήστε τον κινητήρα και έχετε µαζί σας το

κλειδί(ά) και το καλώδιο σταµατήµατος όταν κάνετε συντήρηση, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά.

Page 72

Συντήρηση

● Οι διακόπτες ηλεκτρικής κλίσης και

ανύψωσης λειτουργούν ακόµα και όταν έχει αφαιρεθεί το κλειδί της ανάφλεξης. Μην αφήνετε να πλησιάζουν άλλα άτοµα τους διακόπτες όταν εργάζεστε γύρω από τη µηχανή. Όταν η µηχανή είναι σηκωµένη, µην στέκεστε στην περιοχή από κάτω της ή ανάµεσα στη µηχανή και το βραχίονα στήριξης. Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς σ’ αυτή την περιοχή πριν λειτουργήσετε το µηχανισµό ηλεκτρικής κλίσης και ανύψωσης.

● Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν

πιάσετε καυτά µέρη ή υγρά.

● Επανασυναρµολογείτε πάντα πλήρως τη

µηχανή πριν τη λειτουργία.

RMU28511

Ανταλλακτικά

Αν χρειάζονται ανταλλακτικά, χρησιµοποιείτε µόνο γνήσια ανταλλακτικά Yamaha ή αντίστοιχου

σχεδιασµού και ποιότητας. Ανταλλακτικά υποδεέστερης ποιότητας µπορεί να µην λειτουργήσουν σωστά και να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου που θα θέσει σε κίνδυνο τον οδηγό και τους επιβάτες. Τα γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ Yamaha θα τα βρείτε στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU34150

∆ύσκολες συνθήκες λειτουργίας

Οι δύσκολες συνθήκες λειτουργίας περιλαµβάνουν έναν ή περισσότερους από τους ακόλουθους τύπους λειτουργίας σε τακτική βάση:

● Λειτουργία συνεχώς ή κοντά στις µέγιστες

στροφές του κινητήρα για πολλές ώρες

● Λειτουργία συνεχώς σε χαµηλές στροφές του

κινητήρα για πολλές ώρες

● Συχνές περιόδους απότοµης επιτάχυνσης ή

επιβράδυνσης που ακολουθείται από σβήσιµο του κινητήρα προτού ο κινητήρας φτάσει στην κατάλληλη θερµοκρασία λειτουργίας

● Συχνή απότοµη επιτάχυνση και επιβράδυνση

● Συχνές αλλαγές ταχυτήτων

● Συχνό άναµµα και σβήσιµο της(των)

µηχανής(ών)

● Λειτουργία που κυµαίνεται συχνά µεταξύ

ελαφρών και βαριών φορτίων Οι εξωλέµβιες µηχανές που λειτουργούν κάτω από τις παραπάνω συνθήκες χρειάζονται πιο συχνή συντήρηση. Η Yamaha συνιστά να κάνετε αυτό το σέρβις δυο φορές πιο συχνά από ότι ορίζεται στον πίνακα συντήρησης. Για παράδειγµα, αν κάποιος συγκεκριµένος έλεγχος πρέπει να γίνεται κάθε 50 ώρες, εσείς κάντε τον κάθε 25 ώρες. Αυτό θα βοηθήσει να µην φθαρούν γρήγορα τα εξαρτήµατα του κινητήρα.

Page 73

Συντήρηση

RMU34445

Πίνακας συντήρησης 1

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

● Αναφερθείτε στα τµήµατα αυτού του κεφαλαίου για περιγραφή των εργασιών συντήρησης ανάλογα

µε το µοντέλο.

● Ο κύκλος συντήρησης αυτών των εξαρτηµάτων υποθέτει χρήση 100 ωρών ανά έτος και τακτικό

πλύσιµο των διόδων του νερού ψύξης. Η συχνότητα της συντήρησης µεταβάλλεται ανάλογα όταν η µηχανή χρησιµοποιείται υπό συνθήκες που την επιβαρύνουν, όπως εκτεταµένα διαστήµατα ψαρέµατος µε συρτή.

● Ενδέχεται να χρειαστεί αποσυναρµολόγηση ή επισκευές, ανάλογα µε το αποτέλεσµα των ελέγχων

συντήρησης.

● Τα αναλώσιµα εξαρτήµατα και λιπαντικά χάνουν την αποτελεσµατικότητά τους µε το χρόνο και τη

χρήση, ανεξάρτητα από την περίοδο εγγύησης.

● Όταν οδηγείτε σε θαλάσσια, θολά, ή άλλα λασπωµένα, όξινα νερά, θα πρέπει να καθαρίζετε τη

µηχανή µε φρέσκο νερό µετά από κάθε χρήση.

Το σύµβολο “” υποδηλώνει εργασία που µπορείτε να εκτελέσετε εσείς. Το σύµβολο “” υποδηλώνει εργασία που πρέπει να γίνει από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Τις πρώτες Κάθε

Αντ ι κ ε ίµενο Ενέργειες

Άνοδ ο ς (οι) (εξωτερική)

Άνοδ ο ς (οι) (κυλινδροκεφαλή, κάλυµµα θερµοστάτη)

Άνοδ ο ι (κάλυµµα εξάτµισης, κάλυµµα διόδου νερού ψύξης, κάλυµµα Ανορ θ ω τ ή Σταθεροποιητή)

Μπαταρία (στάθµη ηλεκτρολύτη, ακροδέκτες)

∆ιαρροή νερού ψύξης

Σφιχτήρας καπακιού Έλεγχος

Κατάσταση εκκίνησης κινητήρα/Θόρυβος

Ταχ ύ τητα ρελαντί κινητήρα/Θόρυβος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Αντικατάσταση

Έλεγχος

Πρόσθεση, φόρτιση ή αντικατάσταση κατά περίπτωση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

20 ώρες (3

µήνες)

100 ώρες (1

χρόνος)

300 ώρες (3

χρόνια)

500 ώρες (5

χρόνια)

Page 74

Συντήρηση

Αντ ι κ ε ίµενο Ενέργειες

Λάδι κινητήρα Αντικατάσταση

Φίλτρο λαδιού κινητήρα (κύλινδρος)

Φίλτρο καυσίµου (µπορεί να αποσυναρµολογηθεί)

Αγω γός καυσίµου(Υψηλής πίεσης)

Αγω γός καυσίµου(Χαµηλής πίεσης)

Αντλ ί α καυσίµου

∆ιαρροή καυσίµου/λαδιού

Βαλβολίνη Αντικατάσταση

Σηµεία γρασαρίσµατος Γρασάρισµα

Φτερωτή/περίβληµα αντλίας νερού

Μονάδα ηλεκτρικής κλίσης & ανύψωσης

Προπέλα/Παξιµάδι προπέλας/Κοπίλια

Βαλβίδα ελέγχου πίεσης

Σύνδεσµος/ντίζα ταχυτήτων

Αντικατάσταση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Αντικατάσταση

Έλεγχος

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος, ρύθµιση ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Τις πρώτες Κάθε

20 ώρες (3

µήνες)

100 ώρες (1

χρόνος)

300 ώρες (3

χρόνια)

500 ώρες (5

χρόνια)

Page 75

Αντ ι κ ε ίµενο Ενέργειες

Μπουζί

Πίπες µπουζί/καλώδια υψηλής τάσης

Νερό από από το ενδεικτικό νερού ψύξης

Ντίζα/Καλώδι ο/Χρονισµ ός απόκρισης γκαζιού

Θερµοστάτης

Ιµάντας χρονισµού

∆ιάκενο βαλβίδων Έλεγχος και ρύθµιση

Εισαγωγή νερού Έλεγχος

Γενικός διακόπτης/∆ιακόπτης σταµατήµατος/∆ιακόπτης τσοκ

Συνδέσεις καλωδιώσεων/Συνδέσεις βύσµατος καλωδίων

Μετρητής/όργανο

(Yamaha)

∆οχείο καυσίµου (Yamaha)

RMU34451

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος, ρύθµιση ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Έλεγχος

Έλεγχος και καθαρισµός εφόσον χρειάζεται

Πίνακας συντήρησης 2

Αντ ι κ ε ίµενο Ενέργειες

Οδηγός εξαγωγής/πολλαπλή εξαγωγής

Ιµάντας χρονισµού Αντικατάσταση

Έλεγχος ή αντικατάσταση εφόσον χρειάζεται

Συντήρηση

Τις πρώτες Κάθε

20 ώρες (3

µήνες)

100 ώρες (1

χρόνος)

1000 ώρες

300 ώρες (3

χρόνια)

Κάθε

500 ώρες (5

χρόνια)

Page 76

Συντήρηση

RMU28910

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Όταν χρησιµοποιείτε µολυβδωµένη βενζίνη ή βενζίνη µε υψηλή περιεκτικότητα σε θείο, το διάκενο των βαλβίδων θα πρέπει να ελέγχεται συχνότερα από κάθε 500 ώρες.

RMU28941

Γρασάρισµα

Γράσο Yamaha τύπου A (αδιάβροχο γράσο) Γράσο Yamaha τύπου D (αντισκωριακό γράσο για τον άξονα της προπέλας)

F80B, F100D

ZMU04266

Page 77

RMU28955

Καθαρισµός και ρύθµιση του µπουζί

Το µπουζί είναι ένα σηµαντικό εξάρτηµα της µηχανής και είναι εύκολο να ελεγχθεί. Η

κατάσταση του µπουζιού αποτελεί ένδειξη για τη γενικότερη κατάσταση της µηχανής. Για παράδειγµα, αν η κεντρική πορσελάνη του ηλεκτροδίου είναι πολύ άσπρη, µπορεί να υπάρχει διαρροή στον εισαγόµενο αέρα ή πρόβληµα ανάµιξης σ’ αυτόν τον κύλινδρο. Μην επιχειρήσετε να διαγνώσετε το πρόβληµα µόνοι σας. Πηγαίνετε την εξωλέµβια στον αντιπρόσωπο της Yamaha. Θα πρέπει περιοδικά να βγάζετε και να εξετάζετε το µπουζί διότι η θερµότητα και τα κατάλοιπα φθείρουν και διαβρώνουν σταδιακά το µπουζί. Αν η διάβρωση του ηλεκτροδίου είναι εκτεταµένη ή αν υπάρχουν πολλά κατάλοιπα άνθρακα, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το µπουζί

µε ένα άλλο του σωστού τύπου.

1. Αφαιρέστε τις πίπες των µπουζί.

2. Αφαιρέστε το µπουζί. Αν η διάβρωση του

ηλεκτροδίου είναι εκτεταµένη ή αν υπάρχουν πολλά κατάλοιπα άνθρακα, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το µπουζί µε ένα άλλο του σωστού τύπου. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Όταν

αφαιρείτε ή τοποθετείτε το µπουζί, προσέξτε να µην καταστρέψετε τον µονωτή. Ο κατεστραµµένος µονωτής επιτρέπει εξωτερικούς σπινθήρες που µπορεί να προκαλέσουν έκρηξη ή πυρκαγιά.

Τυπικό µπουζί:

LFR5A-11

3. Φροντίστε να χρησιµοποιήσετε το

κατάλληλο µπουζί, αλλιώς ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει σωστά. Πριν τοποθετήσετε το µπουζί, µετρήστε το διάκενο του ηλεκτροδίου µε ένα συρµάτινο παχύµετρο. Αν χρειάζεται, ρυθµίστε το διάκενο σύµφωνα

µε την προδιαγραφή.

[RWM00561]

Συντήρηση

1. ∆ιάκενο ακίδας

2. Αριθµός εξαρτήµατος του µπουζιού

3. Σηµάδι αναγνώρισης µπουζιού (NGK)

∆ιάκενο του µπουζιού:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

4. Όταν βάζετε τη βίδα, σκουπίστε τυχόν

βρώµες από το σπείρωµα και µετά βιδώστε την στη σωστή ροπή.

Ροπή του µπουζιού:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Αν δεν έχετε εύκαιρο ροπόκλειδο όταν τοποθετείτε το µπουζί, µπορείτε να το βιδώσετε κατά προσέγγιση 1/4 µε 1/2 της στροφής µετά το σφίξιµο µε τα δάχτυλα. Μόλις βρείτε ροπόκλειδο, πάντως, σφίξτε το µπουζί στη σωστή ροπή.

RMU37491

Αλλαγή του λαδιού κινητήρα

RCM01710

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αλλάξτε αρχικά το λάδι του κινητήρα µετά τις πρώτες 20 ώρες λειτουργίας ή στους 3 µήνες, και από εκεί και πέρα κάθε 100 ώρες λειτουργίας ή µια φορά το χρόνο. Αλλιώς ο κινητήρας θα φθαρεί γρήγορα.

Το λάδι του κινητήρα πρέπει να εξάγεται µε ένα εξάρτηµα αλλαγής.

Page 78

Συντήρηση

1. Τοποθετήστε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση (χωρίς κλίση). ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν η µηχανή

δεν είναι σε επίπεδη θέση, η στάθµη του λαδιού που δείχνει η ράβδος µέτρησης δεν θα είναι ακριβής.

[RCM01860]

ZMU04270

2. Βάλτε µπροστά τον κινητήρα. Ζεστάνετέ τον και αφήστε τον στο ρελαντί για 5-10 λεπτά.

3. Σβήστε τη µηχανή και αφήστε την για 5-10 λεπτά.

4. Αφαιρέστε το καπάκι.

5. Αφαιρέστε την τάπα του δοχείου λαδιού.

Τραβήξτε έξω τη ράβδο µέτρησης και χρησιµοποιήστε το εξάρτηµα αλλαγής για να εξάγετε εντελώς το λάδι.

ZMU06195

1. Εξάρτηµα αλλαγής λαδιού

6. Προσθέστε τη σωστή ποσότητα λαδιού από

την τρύπα γεµίσµατος. Τοποθετήστε πάλι την τάπα του δοχείου και τη ράβδο µέτρησης.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Η υπερβολική ποσότητα λαδιού µπορεί να προκαλέσει διαρροή ή βλάβη. Αν η στάθµη του λαδιού είναι πάνω

από τη µέγιστη ένδειξη, αδειάστε ώστε να κατέβει στην κατάλληλη ποσότητα.

[RCM01850]

ZMU04271

1. Τάπα δοχείου λαδιού

Συνιστώµενο λάδι κινητήρα:

Λάδι τετράχρονου κινητήρα εξωλέµβιας Ποσότητα πρόσθετου λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση) εξαιρουµένου του φίλτρου λαδιού:

3.5 L (3.70 US qt, 3.08 Imp.qt)

Ποσότητα πρόσθετου λαδιού κινητήρα (κατά την περιοδική συντήρηση) συµπεριλαµβανοµένου του φίλτρου λαδιού:

3.7 L (3.91 US qt, 3.26 Imp.qt)

7. Αφήστε την εξωλέµβια µηχανή για 5-10 λεπτά.

8. Βγάλτε τη ράβδο µέτρησης και σκουπίστε την.

9. Εισάγετε τη ράβδο µέτρησης και ξαναβγάλτε τη. Φροντίστε να εισάγετε εντελώς τη ράβδο µέτρησης αλλιώς η µέτρηση της στάθµης του λαδιού θα είναι λανθασµένη.

10. Ελέγξτε πάλι τη στάθµη του λαδιού µε τη

ράβδο µέτρησης για να βεβαιωθείτε ότι είναι κάπου µεταξύ της µέγιστης και της ελάχιστης ένδειξης. Αν η στάθµη του λαδιού είναι έξω από τα καθορισµένα όρια συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Page 79

Συντήρηση

● Βεβαιωθείτε ότι όλα τα βύσµατα είναι καλά

συνδεδεµένα.

1. Ένδειξη χαµηλής στάθµης

2. ∆είκτης στάθµης λαδιού

3. Ένδειξη υψηλής στάθµης

11. Βάλτε µπροστά τη µηχανή και βεβαιωθείτε

ότι η προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού παραµένει σβηστή. Βεβαιωθείτε επίσης ότι δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν ανάψει η

προειδοποιητική ένδειξη χαµηλής πίεσης λαδιού ή αν υπάρχουν διαρροές λαδιού, σβήστε τη µηχανή και βρείτε την αιτία. Αν συνεχίσετε τη λειτουργία παρά το πρόβληµα, µπορεί να προκληθεί σοβαρή ζηµιά στον κινητήρα. Αν δεν µπορείτε να εντοπίσετε και να διορθώσετε το πρόβληµα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM01622]

12. Απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι σύµφωνα µε τους τοπικούς κανονισµούς.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

● Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά µε το

πώς θα απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

● Αλλάζετε το λάδι πιο συχνά όταν

χρησιµοποιείτε τη µηχανή υπό συνθήκες που την επιβαρύνουν, όπως εκτεταµένα διαστήµατα ψαρέµατος µε συρτή.

RMU29112

Έλεγχος καλωδιώσεων και βυσµάτων

● Βεβαιωθείτε ότι όλα τα καλώδια γείωσης είναι

καλά πιασµένα.

ZMU04243

RMU32111

Έλεγχος της προπέλας

RWM01880

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν ο κινητήρας πάρει µπροστά κατά λάθος ενώ βρίσκεστε κοντά στην προπέλα.

● Πριν ελέγξετε, αφαιρέσετε ή τοποθετήσετε

την προπέλα, τοποθετήστε το µοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, στρέψτε το γενικό διακόπτη στη θέση “ ” (off) και αφαιρέστε το κλειδί, και βγάλτε το συνδετήρα από το διακόπτη σταµατήµατος του κινητήρα. Κλείστε το διακόπτη αποκοπής µπαταρίας αν υπάρχει στο σκάφος σας.

Μην πιάνετε την προπέλα µε το χέρι όταν σφίγγετε ή ξεσφίγγετε το παξιµάδι της προπέλας. Τοποθετήστε ένα ξύλο ανάµεσα στην πλάκα κατά της σπηλαίωσης και την προπέλα ώστε να µην µπορεί να γυρίσει η προπέλα.

Page 80

Συντήρηση

ZMU01897

Σηµεία ελέγχου

● Ελέγξτε το κάθε πτερύγιο της προπέλας για

φθορές, διάβρωση από σπηλαίωση ή αερισµό, ή άλλη ζηµιά.

● Ελέγξτε τον άξονα της προπέλας για τυχόν

ζηµιές.

● Ελέγξτε τα πολύσφηνα για φθορές ή ζηµιές.

● Ελέγξτε µήπως έχει µπλεχτεί πετονιά γύρω από

τον άξονα της προπέλας.

● Ελέγξτε την τσιµούχα λαδιού του άξονα της

προπέλας για τυχόν ζηµιές.

RMU30661

Αφαίρεση της προπέλας

RMU29197

Μοντέλα πολύσφηνου

1. Ισιώστε την κοπίλια και τραβήξτε την έξω χρησιµοποιώντας µια πένσα.

2. Αφαιρέστε το παξιµάδι, τη ροδέλα και τον αποστάτη της προπέλας (αν υπάρχει).

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Μην πιάνετε την προπέλα µε το χέρι όταν ξεσφίγγετε το παξιµάδι της προπέλας.

[RWM01890]

ZMU03228

1. Κοπίλια

2. Παξιµάδι προπέλας

3. Ροδέλα

4. Αποστάτης

5. Προπέλα

6. Ροδέλα ώσης

3. Αφαιρέστε την προπέλα, τη ροδέλα (αν υπάρχει) και τη ροδέλα ώσης.

RMU30671

Τοποθέτηση της προπέλας

RMU29233

Μοντέλα πολύσφηνου

RCM00500

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρησιµοποιήστε καινούρια κοπίλια και λυγίστε τις άκρες ώστε να ασφαλίσει καλά. Αλλιώς µπορεί να βγει η προπέλα κατά τη λειτουργία και να την χάσετε.

1. Απλώστε γράσο θαλάσσης Yamaha ή αντιδιαβρωτικό γράσο στον άξονα της προπέλας.

2. Τοποθετήστε τον αποστάτη (αν υπάρχει), τη ροδέλα ώσης, τη ροδέλα (αν υπάρχει) και την προπέλα στον άξονα της προπέλας.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Φροντίστε να τοποθετήσετε τη ροδέλα ώσης πριν τοποθετήσετε την προπέλα, αλλιώς µπορεί να πάθει ζηµιά το κάτω τµήµα και ο οµφαλός της προπέλας.

[RCM01880]

3. Τοποθετήστε τον αποστάτη (αν υπάρχει) και

τη ροδέλα. Σφίξτε τo παξιµάδι της προπέλας στην καθορισµένη ροπή.

Page 81

Συντήρηση

Ροπή σφιξίµατος του παξιµαδιού της προπέλας:

35.0 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)

4. Ευθυγραµµίστε το παξιµάδι της προπέλας µε την τρύπα του άξονα της προπέλας. Εισάγετε µια νέα κοπίλια στην τρύπα και λυγίστε τις

άκρες της κοπίλιας. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιµοποιείτε ξανά την κοπίλια που είναι τοποθετηµένη. Αλλιώς η προπέλα µπορεί να βγει κατά τη λειτουργία.

[RCM01890]

ZMU02063

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Αν το παξιµάδι της προπέλας δεν ευθυγραµµίζεται µε την τρύπα του άξονα της προπέλας όταν το

σφίξετε στην καθορισµένη ροπή, σφίξτε το κι άλλο ώστε να ευθυγραµµιστεί µε την τρύπα.

RMU29287

Αλλαγή της βαλβολίνης

RWM00800

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Βεβαιωθείτε ότι η εξωλέµβια είναι καλά

ασφαλισµένη στον καθρέφτη ή σε µια σταθερή βάση. Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν πέσει πάνω σας.

● Ποτέ µην πηγαίνετε κάτω από την κάτω

µονάδα όταν είναι ανυψωµένη, ακόµα και αν

έχει ασφαλίσει µε τον µοχλό ή τον πείρο στήριξης της ανύψωσης. Μπορεί να τραυµατιστείτε σοβαρά αν τυχόν πέσει η µηχανή.

1. ∆ώστε κλίση στην εξωλέµβια ώστε η βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης να είναι στο χαµηλότερο σηµείο.

2. Τοποθετήστε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από τη θήκη των γραναζιών.

3. Αφαιρέστε τη βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης και τη φλάντζα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν

υπάρχει υπερβολική ποσότητα µεταλλικών σωµατιδίων πάνω στην µαγνητική βίδα αδειάσµατος του λαδιού,

αυτό µπορεί να υποδηλώνει πρόβληµα στην κάτω µονάδα. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

[RCM01900]

ZMU03273

1. Βίδα αδειάσµατος βαλβολίνης

2. Βίδα στάθµης λαδιού

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

● Αν η βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης είναι

µαγνητική, αφαιρέστε όλα τα µεταλλικά τµήµατα από τη βίδα πριν την τοποθετήσετε.

● Χρησιµοποιείτε πάντα καινούριες φλάντζες.

Μην τοποθετείτε χρησιµοποιηµένες φλάντζες.

4. Αφαιρέστε τη βίδα στάθµης λαδιού και την φλάντζα ώστε το λάδι να αδειάσει εντελώς.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Εξετάστε το χρησιµοποιηµένο λάδι αφού το αδειάσετε.

Aν το λάδι είναι γαλακτώδες, σηµαίνει ότι µπαίνει νερό στη θήκη των γραναζιών και µπορεί να προκαλέσει ζηµιά. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha για επισκευή των τσιµουχών της κάτω µονάδας.

[RCM00711]

Page 82

Συντήρηση

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Για να απαλλαγείτε από το χρησιµοποιηµένο λάδι συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

5. Τοποθετήστε την εξωλέµβια σε κάθετη θέση. Xρησιµοποιώντας ένα ειδικό εξάρτηµα

γεµίσµατος (ελαστικό ή µε πίεση) ψεκάστε τη βαλβολίνη στην τρύπα της βίδας αδειάσµατος.

Συνιστώµενη βαλβολίνη:

Βαλβολίνη ποδιού SAE#90

Ποσότητα βαλβολίνης:

0.670 L (0.708 US qt, 0.590 Imp.qt)

ZMU03274

6. Τοποθετήστε µια νέα φλάντζα στη βίδα στάθµης λαδιού. Όταν το λάδι αρχίσει να βγαίνει από την τρύπα της βίδας στάθµης λαδιού, τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα στάθµης λαδιού.

Ροπή σύσφιξης:

9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

7. Βάλτε µια καινούρια φλάντζα στη βίδα

αδειάσµατος της βαλβολίνης. Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα αδειάσµατος της βαλβολίνης.

RMU29302

Καθαρισµός του δοχείου καυσίµου

RWM00920

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και οι αναθυµιάσεις της είναι εύφλεκτες και εκρηκτικές.

● Αν έχετε ερωτήσεις σχετικά µε την σωστή

εκτέλεση αυτής της διαδικασίας, επικοινωνήστε µε τον αντιπρόσωπο της

Yamaha.

● Όταν καθαρίζετε το δοχείο καυσίµου, µην

πλησιάζετε σπίθες, τσιγάρα, φλόγες ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

● Όταν θέλετε να καθαρίσετε το δοχείο

καυσίµου, βγάλτε το έξω από το σκάφος. Εργαστείτε σε εξωτερικό χώρο και φροντίστε να υπάρχει καλός εξαερισµός.

● Σκουπίστε αµέσως τυχόν καύσιµο που χυθεί.

● Συναρµολογήστε το δοχείο καυσίµου

προσεκτικά. Λάθος συναρµολόγηση µπορεί να προκαλέσει διαρροές, που µε τη σειρά τους µπορεί να προκαλέσουν φωτιά ή έκρηξη.

● Απαλλαγείτε από την παλιά βενζίνη

σύµφωνα µε τους τοπικούς κανονισµούς.

1. Αδειάστε το δοχείο καυσίµου σε ένα κατάλληλο δοχείο.

2. Χύστε µια µικρή ποσότητα του κατάλληλου διαλύµατος στο ντεπόζιτο. Τοποθετήστε την τάπα και ανακινήστε το δοχείο. Αδειάστε εντελώς το διάλυµα.

Ροπή σύσφιξης:

9.0 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

Page 83

ZMU03231

3. Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το σύστηµα της σύνδεσης καυσίµου. Τραβήξτε το σύστηµα έξω από το δοχείο.

Συντήρηση

RMU29312

Έλεγχος και αντικατάσταση της(των) ανόδου(ων)

Οι εξωλέµβιες Yamaha προστατεύονται από τη διάβρωση µε αναλώσιµες ανόδους. Ελέγχετε τις ανόδους από καιρό σε καιρό. Αφαιρείτε την κρούστα από τις επιφάνειες των ανόδων. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τον έλεγχο και την αντικατάσταση των εξωτερικών ανόδων.

RCM00720

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην βάφετε τις ανόδους, γιατί θα χάσουν την αποτελεσµατικότητά τους.

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Ελέγχετε τα καλώδια γείωσης που συνδέονται στις εξωτερικές ανόδους, εφόσον υπάρχουν. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά µε τον έλεγχο και αντικατάσταση των ανόδων που είναι συνδεδεµένες στη µονάδα ισχύος.

ZMU02066

4. Καθαρίστε το φίλτρο(βρίσκεται στο τέρµα αγωγού αναρρόφησης) µέσα σε ένα κατάλληλο διάλυµα καθαρισµού. Αφήστε το φίλτρο να στεγνώσει.

5. Αντικαταστήστε τη φλάντζα µε µια καινούρια. Τοποθετήστε πάλι το σύστηµα της σύνδεσης καυσίµου και σφίξτε καλά τις βίδες.

ZMU04245

Page 84

Συντήρηση

RMU29322

Έλεγχος της µπαταρίας (στα µοντέλα ηλεκτρικής εκκίνησης)

RWM01900

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Το ηλεκτρολυτικό υγρό της µπαταρίας είναι δηλητηριώδες και καυστικό, και οι µπαταρίες παράγουν εκρηκτικό αέριο υδρογόνο. Όταν εργάζεστε κοντά στη µπαταρία:

● Φοράτε προστατευτικό εξοπλισµό µατιών

και λαστιχένια γάντια.

● Μην καπνίζετε ή πλησιάζετε άλλες πηγές

ανάφλεξης στη µπαταρία. Για περισσότερες λεπτοµέρειες σχετικά µε την ασφάλεια των µπαταριών, αναφερθείτε στη σελίδα 11.

Η διαδικασία ελέγχου της µπαταρίας διαφέρει ανάλογα µε την µπαταρία που χρησιµοποιείται. Αυτή η διαδικασία περιλαµβάνει τυπικούς ελέγχους που ισχύουν για πολλές µπαταρίες, αλλά θα πρέπει πάντα να αναφέρεστε στις οδηγίες του κατασκευαστή της µπαταρίας.

RCM01920

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μια κακοσυντηρηµένη µπαταρία φθείρεται γρήγορα.

1. Ελέγξτε τη στάθµη του ηλεκτρολύτη.

βοηθήσουν να ελέγχετε το φορτίο της µπαταρίας. Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha, αν η µπαταρία χρειάζεται φόρτιση.

3. Ελέγξτε τις συνδέσεις της µπαταρίας. Θα πρέπει να είναι καθαρές, ασφαλείς και καλυµµένες από µονωτικό κάλυµµα.

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Οι ακατάλληλες συνδέσεις µπορεί να προκαλέσουν βραχυκύκλωµα ή ηλεκτρικό τόξο και να οδηγήσουν σε έκρηξη.

RMU29333

[RWM01910]

Σύνδεση της µπαταρίας

RWM00570

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Συνδέστε τον συγκρατητή της µπαταρίας σε µια στεγνή, καλά αεριζόµενη και χωρίς κραδασµούς θέση του σκάφους. Τοποθετήστε µια καλά φορτισµένη µπαταρία στον συγκρατητή.

RCM01123

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αναστροφή των καλωδίων της µπαταρίας θα καταστρέψει τα ηλεκτρικά εξαρτήµατα.

1. Βεβαιωθείτε ότι ο γενικός διακόπτης (στα µοντέλα που υπάρχει) είναι στη θέση “” (off) πριν εργαστείτε στην µπαταρία.

2. Συνδέστε πρώτα το κόκκινο καλώδιο της µπαταρίας στον ΘΕΤΙΚΟ (+) πόλο. Μετά

συνδέστε το µαύρο καλώδιο της µπαταρίας στον ΑΡΝΗΤΙΚΟ (-) πόλο.

2. Ελέγξτε το φορτίο της µπαταρίας. Αν το σκάφος σας είναι εφοδιασµένο µε ψηφιακό κοντέρ, οι λειτουργίες βολτόµετρου και προειδοποίησης πεσµένης µπαταρίας θα σας

Page 85

1. Κόκκινο καλώδιο

2. Μαύρο καλώδιο

3. Μπαταρία

3. Οι ηλεκτρικές επαφές της µπαταρίας και τα

καλώδια πρέπει να είναι καθαρά και σωστά συνδεδεµένα, αλλιώς η µπαταρία δεν θα ξεκινήσει τον κινητήρα.

RMU29371

Αποσύνδεση της µπαταρίας

1. Κλείστε το διακόπτη αποκοπής µπαταρίας (αν υπάρχει) και τον γενικό διακόπτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν παραµείνουν, µπορεί να πάθει ζηµιά το ηλεκτρικό σύστηµα.

2. Αποσυνδέστε το(τα) αρνητικό καλώδιο(α) από τον αρνητικό (-) ακροδέκτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αποσυνδέετε πάντα πρώτα όλα τα αρνητικά (-) καλώδια ώστε να αποφύγετε το ενδεχόµενο βραχυκυκλώµατος και βλάβης στο ηλεκτρικό σύστηµα.

[RCM01940]

3. Αποσυνδέστε το(τα) θετικό καλώδιο(α) και αφαιρέστε τη µπαταρία από το σκάφος.

4. Καθαρίζετε, συντηρείτε και αποθηκεύετε τη µπαταρία σύµφωνα µε τις οδηγίες του κατασκευαστή της.

[RCM01930]

Συντήρηση

Page 86

Αντιµετώπιση προβληµάτων

RMU29427

∆ιάγνωση προβληµάτων

Πρόβληµα στα συστήµατα καυσίµου, συµπίεσης ή ανάφλεξης µπορεί να προκαλέσει δυσκολία στην εκκίνηση, απώλεια ισχύος ή άλλα προβλήµατα. Αυτό το τµήµα περιγράφει τους βασικούς ελέγχους και τις πιθανές διορθωτικές ενέργειες, και καλύπτει όλες τις εξωλέµβιες Yamaha. Συνεπώς, ορισµένες περιπτώσεις µπορεί να µην ισχύουν για το µοντέλο σας. Αν η εξωλέµβια χρειάζεται επισκευή, πηγαίνετέ την στον αντιπρόσωπο της Yamaha. Αν αναβοσβήνει η προειδοποιητική ένδειξη προβλήµατος του κινητήρα, συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Η µίζα δεν λειτουργεί.

Ε. Μήπως έχει εξασθενήσει ή πέσει η χωρητικότητα της µπαταρίας; Α. Ελέγξτε την κατάσταση της µπαταρίας. Χρησιµοποιήστε µια µπαταρία της συνιστώµενης χωρητικότητας.

Ε. Μήπως έχουν χαλαρώσει ή διαβρωθεί οι συνδέσεις της µπαταρίας; Α. Σφίξτε τα καλώδια και καθαρίστε τους πόλους της µπαταρίας.

Ε. Μήπως έχει καεί η ασφάλεια του ρελέ ηλεκτρικής εκκίνησης ή του ηλεκτρικού κυκλώµατος; Α. Ελέγξτε για την αιτία της ηλεκτρικής υπερφόρτωσης και επισκευάστε. Αντικαταστήστε την ασφάλεια µε µια των σωστών αµπέρ.

Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα εξαρτήµατα της µίζας; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως ο µοχλός ταχυτήτων δεν είναι στη νεκρά;

Α. Βάλτε νεκρά.

Ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά (η µίζα λειτουργεί).

Ε. Μήπως έχει αδειάσει το δοχείο καυσίµου; Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή ξεθυµασµένο; Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου; Α. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.

Ε. Μήπως είναι λάθος η διαδικασία εκκίνησης; Α. Αναφερθείτε στη σελίδα 47.

Ε. Μήπως δεν λειτούργησε σωστά η αντλία καυσίµου; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως το/τα µπουζί έχουν βρωµίσει ή είναι λάθος τύπου; Α. Ελέγξτε το/τα µπουζί. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε µε τον συνιστώµενο τύπο.

Ε. Μήπως έχουν τοποθετηθεί λάθος οι πίπες των µπουζί; Α. Ελέγξτε και επανατοποθετήστε την/τις πίπες.

Ε. Μήπως υπάρχει πρόβληµα στην καλωδίωση της ανάφλεξης; Α. Ελέγξτε τα σύρµατα για φθορές ή σκισίµατα. Σφίξτε όλες τις χαλαρές συνδέσεις. Αντικαταστήστε όλα τα φθαρµένα ή κοµµένα σύρµατα.

Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα εξαρτήµατα της ανάφλεξης;

Page 87

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως δεν έχει συνδεθεί το καλώδιο (κορδόνι) σταµατήµατος του κινητήρα; Α. Συνδέστε το καλώδιο.

Ε. Μήπως έχουν πάθει ζηµιά τα εσωτερικά εξαρτήµατα της µηχανής; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

O κινητήρας έχει αρρυθµία ή µπουκώνει.

Ε. Μήπως παρεµποδίζεται το σύστηµα καυσίµου; Α. Ελέγξτε τον αγωγό καυσίµου για φθορές ή τσακίσµατα, ή για άλλα εµπόδια στο σύστηµα καυσίµου.

Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή ξεθυµασµένο; Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου; Α. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.

Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα εξαρτήµατα της ανάφλεξης; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Α. Ελέγξτε και διορθώστε όπως ορίζεται.

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι κινητήρα; Α. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το λάδι όπως ορίζεται.

Ε. Μήπως ο θερµοστάτης έχει βλάβη ή έχει φράξει; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως οι ρυθµίσεις του καρµπυρατέρ είναι λάθος; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχει πάθει ζηµιά η αντλία καυσίµου; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Είναι κλειστή η βίδα εξαέρωσης του δοχείου καυσίµου; Α. Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης.

Ε. Είναι τραβηγµένο έξω το κουµπί τσοκ; Α. Επιστρέψτε στην αρχική θέση.

Ε. Ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό σύστηµα; Α. Βρείτε και διορθώστε την αιτία της προειδοποίησης.

Ε. Μήπως είναι λάθος το διάκενο του µπουζιού;

Ε. Μήπως η γωνία της µηχανής είναι πολύ ψηλή; Α. Επιστρέψτε στην κανονική θέση λειτουργίας.

Ε. Μήπως έχει φράξει το καρµπυρατέρ;

Page 88

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως είναι λάθος η σύνδεση του καυσίµου; Α. Συνδέστε σωστά.

Ε. Μήπως είναι λάθος η ρύθµιση της βαλβίδας γκαζιού; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχει αποσυνδεθεί το καλώδιο της µπαταρίας; Α. Συνδέστε σωστά.

Ηχεί ο βοµβητής ή ανάβει η προειδοποιητική ένδειξη.

Ε. Μήπως έχει φράξει το σύστηµα ψύξης; Α. Ελέγξτε την εισαγωγή νερού µήπως έχει φράξει.

Ε. Μήπως είναι χαµηλή η στάθµη λαδιού του κινητήρα; Α. Γεµίστε το δοχείο λαδιού µε αυτό του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως είναι λάθος το εύρος θερµότητας του µπουζιού; Α. Ελέγξτε το µπουζί και αντικαταστήστε το µε ένα του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό λάδι κινητήρα; Α. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το λάδι µε αυτό του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως το λάδι κινητήρα είναι µολυσµένο ή χαλασµένο; Α. Αντικαταστήστε µε φρέσκο, του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο λαδιού; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως δεν λειτούργησε σωστά η αντλία τροφοδοσίας/έγχυσης λαδιού; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως το φορτίο του σκάφους δεν είναι κατανεµηµένο σωστά; Α. Κατανέµετε το φορτίο ώστε το σκάφος να είναι σε επίπεδη θέση.

Ε. Μήπως έχει βλάβη η αντλία νερού ή ο θερµοστάτης; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως υπάρχει υπερβολικό νερό στο σώµα του φίλτρου καυσίµου; Α. Στραγγίξτε το σώµα του φίλτρου.

Απώλεια ισχύος κινητήρα.

Ε. Μήπως έχει ζηµιά η προπέλα; Α. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την προπέλα.

Ε. Μήπως είναι λάθος το βήµα ή η διάµετρος της προπέλας; Α. Τοποθετήστε τη σωστή προπέλα για να λειτουργεί η εξωλέµβια στην συνιστώµενη κλίµακα ταχυτήτων (στροφές/λεπτό).

Ε. Μήπως είναι λάθος η γωνία κλίσης; Α. ∆ιορθώστε τη γωνία κλίσης ώστε να πετύχετε την πιο αποτελεσµατική λειτουργία.

Ε. Μήπως η µηχανή έχει τοποθετηθεί σε λάθος ύψος στον καθρέφτη;

Page 89

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Α. ∆ιορθώστε το ύψος της µηχανής στον καθρέφτη.

Ε. Ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό σύστηµα; Α. Βρείτε και διορθώστε την αιτία της προειδοποίησης.

Ε. Μήπως το κάτω µέρος του σκάφους έχει καλυφθεί από ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισµών; Α. Καθαρίστε το κάτω µέρος του σκάφους.

Ε. Μήπως έχουν µπλεχτεί φύκια ή άλλα ξένα σώµατα στο σύστηµα των γραναζιών; Α. Αφαιρέστε τα ξένα σώµατα και καθαρίστε την κάτω µονάδα.

Α. Ελέγξτε τα σύρµατα για φθορές ή σκισίµατα. Σφίξτε όλες τις χαλαρές συνδέσεις. Αντικαταστήστε όλα τα φθαρµένα ή κοµµένα σύρµατα.

Ε. Μήπως έχουν βλάβη τα ηλεκτρικά εξαρτήµατα; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως δεν χρησιµοποιείται το σωστό καύσιµο; Α. Αντικαταστήστε µε καύσιµο του συνιστώµενου τύπου.

Ε. Μήπως ο θερµοστάτης έχει βλάβη ή έχει φράξει; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Είναι κλειστή η βίδα εξαέρωσης; Α. Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης.

Ε. Μήπως έχει φράξει το φίλτρο καυσίµου; Α. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.

Ε. Μήπως το καύσιµο είναι µολυσµένο ή ξεθυµασµένο; Α. Γεµίστε το δοχείο µε καθαρό, φρέσκο καύσιµο.

Ε. Μήπως είναι λάθος το διάκενο του µπουζιού; Α. Ελέγξτε και διορθώστε όπως ορίζεται.

Ε. Μήπως υπάρχει πρόβληµα στην καλωδίωση της ανάφλεξης;

Ε. Μήπως έχει πάθει ζηµιά η αντλία καυσίµου; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως είναι λάθος η σύνδεση του καυσίµου; Α. Συνδέστε σωστά.

Ε. Μήπως έχει κοπεί ο ιµάντας οδήγησης της αντλίας καυσίµου υψηλής πίεσης;

Page 90

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως ο κινητήρας δεν αποκρίνεται σωστά στη θέση του µοχλού ταχυτήτων; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ο κινητήρας δονείται υπερβολικά.

Ε. Μήπως έχει ζηµιά η προπέλα; Α. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την προπέλα.

Ε. Μήπως έχει ζηµιά ο άξονας της προπέλας; Α. Πηγαίνετέ την για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Ε. Μήπως έχουν µπλεχτεί φύκια ή άλλα ξένα σώµατα στην προπέλα; Α. Αφαιρέστε και καθαρίστε την προπέλα.

Ε. Μήπως έχει χαλαρώσει το µπουλόνι στήριξης της µηχανής; Α. Σφίξτε το µπουλόνι.

Ε. Μήπως έχει χαλαρώσει ή έχει πάθει ζηµιά ο άξονας του τιµονιού; Α. Σφίξτε ή πηγαίνετε για σέρβις στον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RMU29433

Προσωρινές ενέργειες σε

επείγουσες περιπτώσεις

RMU29440

Zηµιά από πρόσκρουση

RWM00870

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η εξωλέµβια µηχανή µπορεί να πάθει σοβαρή ζηµιά από χτύπηµα κατά τον χειρισµό ή τη µεταφορά µε τρέιλερ. Η ζηµιά µπορεί να κάνει την εξωλέµβια όχι ασφαλή για χρήση.

1. Σβήστε αµέσως τον κινητήρα.

2. Εξετάστε το σύστηµα ελέγχου και όλα τα εξαρτήµατα για ζηµιά. Εξετάστε επίσης µήπως έχει πάθει ζηµιά το σκάφος.

3. Είτε βρείτε κάποια ζηµιά είτε όχι, επιστρέψτε στο κοντινότερο λιµάνι αργά και προσεκτικά.

4. Πηγαίνετε την εξωλέµβια για έλεγχο στον

αντιπρόσωπο πριν την ξαναχρησιµοποιήσετε.

RMU29473

Αντικατάσταση ασφάλειας

Αν η ασφάλεια καεί, αφαιρέστε το ηλεκτρικό κάλυµµα, ανοίξτε τον συγκρατητή και αφαιρέστε την ασφάλεια µε έναν εξολκέα (αν υπάρχει). Αντικαταστήστε την µε µια ασφάλεια των ίδιων αµπέρ.

RWM00631

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η τοποθέτηση ακατάλληλης ασφάλειας ή ενός κοµµατιού σύρµατος µπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική ροή ρεύµατος. Αυτό µπορεί να προκαλέσει βλάβη στο ηλεκτρικό σύστηµα και αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς.

Συµβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο της Yamaha αν η νέα ασφάλεια καεί αµέσως.

Αν η εξωλέµβια χτυπήσει ένα αντικείµενο στο νερό, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία.

Page 91

Αντιµετώπιση προβληµάτων

1. Ηλεκτρικό κάλυµµα

2. Εξολκέας ασφάλειας

3. Συγκρατητής ασφάλειας

4. Ασφάλεια ρελέ µίζας (30 αµπέρ)

5. Ασφάλεια (κύρια) ανορθωτή σταθεροποιητή (20 αµπέρ)

6. Γενικός διακόπτης / διακόπτης κλίσης (20 αµπέρ)

7. Ασφάλεια ελέγχου κινητήρα / πηνίου

ανάφλεξης / ηλεκτρικής αντλίας καυσίµου / ψεκαστή καυσίµου / ελέγχου ρελαντί (20 αµπέρ)

8. Εφεδρική ασφάλεια (20 αµπέρ, 30 αµπέρ)

RMU29524

Η ηλεκτρική κλίση και ανύψωση δεν λειτουργεί

Αν δεν µπορείτε να σηκώσετε ή να κατεβάσετε τη µηχανή αυτόµατα λόγω αποφόρτισης της µπαταρίας ή βλάβης της µονάδας ηλεκτρικής

κλίσης και ανύψωσης, µπορείτε να το κάνετε χειροκίνητα.

1. Ξεσφίξτε τη βίδα χειροκίνητης λειτουργίας στρέφοντάς την αριστερά µέχρι εκεί που σταµατά.

1. Βίδα βαλβίδας χειροκίνητης λειτουργίας

ZMU04249

2. Τοποθετήστε τη µηχανή στην επιθυµητή θέση και µετά σφίξτε τη βίδα χειροκίνητης λειτουργίας στρέφοντας προς τα δεξιά.

RMU37580

Η προειδοποιητική ένδειξη της υδατοπαγίδας αναβοσβήνει κατά την πλεύση

RWM01500

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

Η βενζίνη και οι αναθυµιάσεις της είναι εξαιρετικά εύφλεκτα και εκρηκτικά υλικά.

● Μην εκτελείτε αυτή τη διαδικασία αν ο

κινητήρας είναι ζεστός ή λειτουργεί. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.

● Θα υπάρχει καύσιµο στο φίλτρο καυσίµου.

Μείνετε µακριά από σπίθες, τσιγάρα, φλόγες ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

● Με αυτή τη διαδικασία θα χυθεί λίγο

καύσιµο. Μαζέψτε το καύσιµο µε ένα πανί. Σκουπίστε αµέσως το καύσιµο που χύθηκε.

● Συναρµολογήστε προσεκτικά το φίλτρο

καυσίµου τοποθετώντας τον δακτύλιο στεγανοποίησης, το σώµα του φίλτρου και τους σωλήνες στη θέση τους. Λάθος συναρµολόγηση ή αντικατάσταση µπορεί να οδηγήσει σε διαρροή καυσίµου, που µε τη σειρά της µπορεί να προκαλέσει φωτιά ή έκρηξη.

Page 92

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Αν η προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας του Στροφόµετρου Πολλαπλών Λειτουργιών 6Υ8 αναβοσβήνει, εκτελέστε την ακόλουθη διαδικασία.

1. Προειδοποιητική ένδειξη υδατοπαγίδας

1. Σβήστε τον κινητήρα.

2. Αφαιρέστε το καπάκι.

3. Αφαιρέστε τον ηλεκτρολογικό σφιχτήρα.

1. Πλαστικό συνδετικό

4. Αποσυνδέστε το βύσµα του διακόπτη

ανίχνευσης νερού. ΠΡΟΣΟΧΗ: Προσοχή να µην πάει νερό στο βύσµα του διακόπτη

ανίχνευσης νερού, αλλιώς µπορεί να προκληθεί βλάβη.

[RCM01950]

1. Βύσµα διακόπτη ανίχνευσης νερού

5. Ξεβιδώστε το σώµα του φίλτρου από το περίβληµα του φίλτρου. ΠΡΟΣΟΧΗ:

Προσέξτε να µην τσακίσετε το καλώδιο του διακόπτη ανίχνευσης νερού όταν ξεβιδώνετε το σώµα του φίλτρου.

1. Σώµα φίλτρου

2. Καλώδιο διακόπτη ανίχνευσης νερού

[RCM01960]

6. Στραγγίξτε το νερό από το σώµα του φίλτρου µαζεύοντάς το µε ένα πανί.

Page 93

Αντιµετώπιση προβληµάτων

7. Βιδώστε καλά το σώµα του φίλτρου από το περίβληµα του φίλτρου. ΠΡΟΣΟΧΗ:

Προσέξτε να µην τσακίσετε το καλώδιο του διακόπτη ανίχνευσης νερού όταν βιδώνετε το σώµα του φίλτρου στο περίβληµα του φίλτρου.

[RCM01970]

8. Συνδέστε καλά το βύσµα του διακόπτη

ανιχνευτή νερού ώσπου να ακουστεί ένα κλικ.

1. Βύσµα διακόπτη ανίχνευσης νερού

9. Ασφαλίστε το καλώδιο του διακόπτη

ανιχνευτή νερού µε τον ηλεκτρολογικό σφιχτήρα.

1. Πλαστικό συνδετικό

10. Τοποθετήστε το καπάκι.

11. Βάλτε µπροστά τη µηχανή και βεβαιωθείτε

ότι η προειδοποιητική ένδειξη της υδατοπαγίδας παραµένει σβηστή. Πηγαίνετε την εξωλέµβια στον αντιπρόσωπο της Yamaha για να την εξετάσει µόλις επιστρέψετε στο λιµάνι.

RMU29542

Η µίζα δεν λειτουργεί

Αν ο µηχανισµός της µίζας δεν λειτουργεί (ο κινητήρας δεν ενεργοποιείται µε τη µίζα), µπορείτε να βάλετε µπροστά µε το σχοινί εκκίνησης έκτακτης ανάγκης. Όµως, ο κινητήρας δεν παίρνει µπροστά αν η τάση της µπαταρίας είναι χαµηλή. Αν η µπαταρία έχει αποφορτιστεί στα 9 volt ή λιγότερο, η ηλεκτρική αντλία καυσίµου δεν θα λειτουργήσει.

RWM01022

ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ

● Χρησιµοποιήστε αυτή τη διαδικασία µόνο σε

περίπτωση έκτακτης ανάγκης, για να επιστρέψετε στο λιµάνι για επισκευή.

● Όταν χρησιµοποιείται το σχοινί ξεκινήµατος

έκτακτης ανάγκης για να πάρει µπροστά ο κινητήρας, ο µηχανισµός προστασίας από εκκίνηση µε ταχύτητα δεν λειτουργεί. Βεβαιωθείτε ότι ο µοχλός του χειριστηρίου είναι στη νεκρά. Αλλιώς µπορεί το σκάφος να κινηθεί ξαφνικά και να προκληθεί ατύχηµα.

● Συνδέστε το καλώδιο σταµατήµατος του

κινητήρα σε ένα ασφαλές σηµείο στα ρούχα, το χέρι ή το πόδι όταν οδηγείτε.

● Μην συνδέετε το καλώδιο σε ρούχα που

µπορεί να σχιστούν. Προσέξτε µην πιαστεί κάπου το κορδόνι και δεν λειτουργήσει.

● Προσοχή µην τραβήξετε κατά λάθος το

καλώδιο στη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Απώλεια ισχύος κινητήρα σηµαίνει σηµαντική απώλεια ελέγχου του πηδαλίου. Επίσης, χωρίς ισχύ, το σκάφος µπορεί να επιβραδύνει απότοµα. Αυτό µπορεί να πετάξει µπροστά τους ανθρώπους και τα αντικείµενα του σκάφους.

Page 94

Αντιµετώπιση προβληµάτων

● Βεβαιωθείτε ότι δεν στέκεται κανείς πίσω

σας όταν τραβάτε το σχοινί εκκίνησης. Μπορεί να τιναχτεί πίσω και να προκαλέσει τραυµατισµό.

● Το αφύλαχτο, περιστρεφόµενο βολάν είναι

πολύ επικίνδυνο. Αποµακρύνετε τα φαρδιά ρούχα και άλλα αντικείµενα όταν βάζετε µπροστά τη µηχανή. Χρησιµοποιείτε το σχοινί ξεκινήµατος έκτακτης ανάγκης µόνο σύµφωνα µε τις οδηγίες. Μην αγγίζετε το βολάν ή άλλα κινούµενα µέρη όταν λειτουργεί η µηχανή. Μην τοποθετείτε το

µηχανισµό της µίζας ή το καπάκι αφού πάρει µπρος ο κινητήρας.

● Μην αγγίζετε το πηνίο ανάφλεξης, το

καλώδιο µπουζί ή άλλα ηλεκτρικά εξαρτήµατα όταν βάζετε µπροστά ή χειρίζεστε τη µηχανή. Μπορεί να πάθετε ηλεκτροπληξία.

RMU30651

Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης

1. Αφαιρέστε το καπάκι.

2. Σηκώστε το πίσω µέρος του καλύµµατος του βολάν και τραβήξτε το µπροστά για να βγει.

3. Προετοιµάστε τη µηχανή για εκκίνηση. Για

περισσότερες πληροφορίες, αναφερθείτε στη σελίδα 47. Βεβαιωθείτε ότι η µηχανή είναι σε νεκρά και ότι ο συνδετήρας είναι συνδεδεµένος µε τον διακόπτη σταµατήµατος. Ο γενικός διακόπτης πρέπει να είναι στη θέση “ ” (on).

ZMU02334

4. Εισάγετε την πλευρά µε τον κόµπο του σχοινιού ξεκινήµατος έκτακτης ανάγκης στην εγκοπή του ρότορα του βολάν και τυλίξτε το σχοινί γύρω από το βολάν δεξιόστροφα.

5. Τραβήξτε αργά το σκοινί µέχρι να νιώσετε αντίσταση.

6. Αφαιρέστε προσωρινά το σχοινί από το βολάν.

7. Τυλίξτε το σχοινί γύρω από το βολάν περίπου 3/4 της στροφής δεξιά.

8. Τραβήξτε δυνατά προς τα έξω για να πάρει µπροστά ο κινητήρας. Επαναλάβετε αν χρειάζεται.

Page 95

ZMU04272

RMU33501

Μεταχείριση βυθισµένης µηχανής

Αν η εξωλέµβια έχει καλυφθεί από νερό, πηγαίνετέ την αµέσως στον αντιπρόσωπο της Yamaha. Αλλιώς, θα αρχίσει αµέσως η διάβρωση.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην επιχειρήσετε να χρησιµοποιήσετε την εξωλέµβια µηχανή αν δεν ελεγχθεί πλήρως.

[RCM00401]

Αντιµετώπιση προβληµάτων

Page 96

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Τυπώθηκε στην Ιαπωνία Μάρτιος 2008–0.6 × 1 CR

Τυπώθηκε σε ανακυκλωµένο χαρτί

Yamaha F100D, F80B User Manual [el]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Σηµαντικές πληροφορίες για το βιβλίο

Περιεχόµενα

Πληροφορίες που αφορούν την ασφάλεια

Γενικές πληροφορίες

Τεχνικά χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

Τµήµατα

Όργανα και ενδείξεις

Σύστηµα ελέγχου κινητήρα

Εγκατάσταση

Λειτουργία

Συντήρηση

Αντιµετώπιση προβληµάτων