Yamaha F80B, F100D User Manual

Page 1
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
F80B F100D
6D7-28199-80-L0
Page 2
Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää perämootto-
ria.
Page 3

Käsikirjan tärkeät tiedot

Tärkeitä tietoja omistajalle
Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin. Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kunnos­sapidosta. Lukemalla nämä yksinkertaisia oh­jeet huolellisesti ja noudattamalla niitä voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottorista mahdollisimman kauan. Jos sinulla on kysyt­tävää perämoottorin käyttämisestä tai kun­nossapitotoimista, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään. Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavilla tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.
Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoit­taa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVAL­LISUUTESI ON KYSEESSÄ!
LWM00780
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjei­den noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavien vammojen tai kuoleman aiheutu­miseen koneenkäyttäjälle, sivustakatso­jalle tai perämoottorin tarkastajalle tai korjaajalle.
LCM00700
TÄRKEÄÄ:
TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä varotoimista, joita on noudatettava ettei perämoottori vahingoittuisi.
ehkä olla pieniä eroja omaan perämoottoriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tämän kä­sikirjan sisällöstä, ota yhteyttä Yamaha-jäl­leenmyyjään.
HUOMAA:
Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien pe­rustana on F80BET, F100DET ja sen vakio­varusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät ehkä koske tiettyä mallia.
F80B, F100D
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
©2004 Yamaha Motor Co., Ltd.
1. painos, syyskuu 2004
Kaikki oikeudet pidätetään.
Jälkipainos tai muu käyttäminen
kielletty ilman Yamaha Motor Co., Ltd:n antamaa kirjallista lupaa.
Painettu Japanissa
HUOMAA:
HUOMAUTUS-kohdassa kerrotaan olennais­ta tietoa, jonka avulla toimenpide on helpompi tai selvempi suorittaa.
Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa ra­kennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta jat­kuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa voi
Page 4

Sisällysluettelo

Yleistä.............................................1
Tunnistetiedot.............................. 1
Perämoottorin sarjanumero............ 1
Avaimen numero............................ 1
CE-merkintälaatta ....................... 1
Käyttöturvallisuustietoja .............. 2
Tärkeät merkinnät ....................... 3
Varoitusmerkinnät .......................... 3
Tankkausohjeet ........................... 3
Bensiini........................................... 3
Moottoriöljy..................................... 3
Akkuvaatimukset ......................... 4
Akun tekniset tiedot........................ 4
Potkurin valitseminen .................. 4
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite.................................... 5
Tärkeimmät osat............................ 6
Keskeiset osat ............................. 6
Polttoainesäiliö............................... 6
Polttoaineletkun liitos...................... 7
Polttoainemittari.............................. 7
Polttoainesäiliön tulppa .................. 7
Korvausilmaruuvi............................ 7
Kauko-ohjaus ................................. 7
Kauko-ohjausvipu........................... 7
Vapaa-asennon lukitsin.................. 8
Vapaa-asennon kaasuvipu............. 8
Kaasuvivun kitkansäädin................ 8
Moottorin turvakytkin...................... 8
Pääkytkin........................................ 9
Kauko-ohjauslaitteen tai
ohjauskahvan sähkötrimmi- ja
kippikytkin ................................... 9
Alakopan sähkötrimmi- ja
kippikytkin ................................. 10
Anodilla varustettu trimmievä ....... 10
Sähkötrimmi- ja kippimallin tai
sähköhydraulisen kippimallin
kippauksen kannatinvipu........... 11
Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu
(ylösvetotyyppi)......................... 11
Huuhtelulaite ................................ 11
Digitaalinen käyntinopeusmittari... 12 Alhaisen öljynpaineen
varoitusvalo............................... 12
Ylikuumenemisen varoitusvalo
(digitaalinen) ............................. 12
Nopeusmittari (digitaalinen).......... 12
Trimmimittari (digitaalinen) ........... 13
Käyttötuntimittari (digitaalinen) ..... 13
Moottorivian varoitusvalo.............. 14
Trippimittari................................... 14
Kello ............................................. 14
Polttoainemittari............................ 15
Polttoaineen varoitusvalo ............. 15
Alhaisen akkujännitteen
varoitusvalo............................... 15
Varoitusjärjestelmä ................... 16
Ylikuumenemisvaroitus ................ 16
Alhaisen öljynpaineen varoitus..... 16
Moottorivian varoitus .................... 17
Käyttö........................................... 18
Asennus .................................... 18
Perämoottorin asentaminen ......... 18
Moottorin sisäänajo................... 19
Toimintaohje nelitahtimalleissa .... 19
Ennen käyttöä tehtävät
tarkistukset............................. 19
Polttoaine ..................................... 20
Hallintalaitteet............................... 20
Moottori ........................................ 20
Moottoriöljyn määrän
tarkistaminen............................. 20
Polttoaineen lisääminen............ 21
Perämoottorin käyttäminen ....... 21
Polttoaineen syöttäminen
(erillinen säiliö) .......................... 21
Moottorin käynnistäminen ............ 22
Moottorin lämmittäminen........... 23
Käsikäynnistyksellä ja
sähkökäynnistyksellä
varustetut mallit......................... 23
Vaihteen kytkeminen................. 24
Page 5
Sisällysluettelo
Eteenajo (ohjauskahvalla ja
kauko-ohjauksella varustetut
mallit) ........................................ 24
Peruutus (automaattisella
peruutuslukolla ja sähkötrimmillä ja -kipillä
varustetut mallit)........................ 25
Moottorin pysäyttäminen ........... 25
Toimintaohje................................. 25
Perämoottorin trimmaaminen.... 26
Trimmikulman säätäminen ........... 26
Veneen trimmikulman
säätäminen ............................... 27
Kippaaminen ylös ja alas .......... 28
Moottorin kippaaminen ylös.......... 28
Moottorin kippaaminen alas ......... 29
Ajaminen matalassa vedessä ... 30
Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippauksella varustetut
mallit.......................................... 30
Ajaminen muissa oloissa........... 31
Kunnossapito ..............................32
Tekniset tiedot ........................... 32
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen......................... 33
Perämoottorin varastoiminen ....... 33
Toimintaohje................................. 34
Voitelu (muut kuin
tuoreöljyvoitelumallit) ................ 35
Akun kunnossapito....................... 35
Moottorin huuhteleminen.............. 36
Perämoottorin puhdistaminen ...... 37
Moottorin maalipinnan
tarkistaminen............................. 37
Määräaikaiset huoltotoimet ....... 37
Varaosat....................................... 37
Huoltoaikataulu............................. 38
Huoltoaikataulu (lisä-)................... 39
Voitelu .......................................... 40
Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen ............................... 40
Polttoainejärjestelmän
tarkistaminen............................. 41
Polttoainesuodattimen
tarkastaminen ........................... 42
Polttoainesuodattimen
puhdistaminen........................... 42
Joutokäyntinopeuden
tarkistaminen............................. 43
Moottoriöljyn vaihtaminen............. 43
Johdinten ja liittimien
tarkistaminen............................. 45
Pakokaasuvuodot......................... 45
Vesivuodot.................................... 45
Moottorin öljyvuodot ..................... 45
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän
tarkistaminen............................. 45
Potkurin tarkistaminen.................. 46
Potkurin irrottaminen .................... 47
Potkurin asentaminen................... 47
Vaihteistoöljyn vaihtaminen.......... 48
Polttoainesäiliön puhdistaminen... 49 Anodien tarkistaminen ja
vaihtaminen............................... 49
Akun tarkistaminen
(sähkökäynnistyksellä
varustetuissa moottoreissa)...... 50
Akun kytkeminen.......................... 51
Akun kytkeminen irti ..................... 51
Yläkopan tarkistaminen................ 51
Veneen pohjan maalaaminen....... 51
Ratkaisuehdotus ......................... 53
Vianetsintä ................................ 53
Tilapäiset toimet
hätätilanteessa....................... 57
Törmäysvauriot............................. 57
Sulakkeen vaihtaminen ................ 57
Sähkötrimmi ja -kippi eivät toimi... 58
Käynnistysmoottori ei toimi........... 58
Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa.......................... 59
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen........................ 59
Toimintaohje................................. 59
Page 6

Yleistä

Tunnistetiedot
Perämoottorin sarjanumero
Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiinni­tyskorvakkeen paapuurinpuoleiseen sivuun tai kääntöjalustan yläosaan kiinnitettyyn kil­peen. Merkitse perämoottorin sarjanumero sille va­rattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tila­tessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja siinä tapauksessa, että perämoottori varaste­taan.
1
ZMU04214
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
1. Avaimen numero
CE-merkintälaatta
Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaati­mukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
Avaimen numero
Jos moottorissa on päävirtalukko, avaimeen on merkitty tunnistenumero oheisen kuvan mukaisesti. Merkitse avaimen tunnistenume­ro sille varattuun kohtaan uuden avaimen ti­laamista varten.
1
1. CE-merkintälaatan sijainti
ZMU01696
Page 7
Yleistä
Käyttöturvallisuustietoja
Lue tämä käsikirja kokonaan, ennen kuin
asennat perämoottorin tai alat käyttää sitä. Lukemalla käsikirjan saat tarvittavat tiedot moottorista ja sen käyttämisestä.
Lue veneen mukana toimitetut käyttöop-
paat ja varoitukset, ennen kuin alat käyttää venettä. Varmista, että ymmärrät kaikki oh­jeet.
Älä asenna tätä perämoottoria veneeseen,
joka on mitoitettu pienempää moottoria var­ten. Liian tehokkaan moottorin käyttäminen voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämi- sen. Perämoottorin nimellisteho saa olla enintään yhtäsuuri kuin veneen tiedoissa il­moitettu enimmäisteho. Jos et tiedä veneen tehosuositusta, ota yhteyttä veneen myy­jään tai valmistajaan.
Älä tee muutoksia perämoottoriin. Muutok-
set voivat vahingoittaa moottoria tai vaaran­taa käyttöturvallisuuden.
Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä.
Noin 50 prosenttia veneilyonnettomuuksis­ta johtuu veneen käyttämisestä päihtynee- nä.
Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntaliivi
jokaista matkustajaa varten. Kelluntaliivi on suositeltavaa pitää aina päällä vesillä liikut­taessa. Etenkin lasten ja uimataidottomien on aina pidettävä yllään kelluntaliiviä. Vaa­rallisissa oloissa kaikkien veneessä olevien on pidettävä yllään kelluntaliivejä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini-
höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Ole huo­lellinen käsitellessäsi ja säilyttäessäsi bensiiniä. Varmista ennen moottorin käyn­nistämistä, että läsnä ei ole bensiinihöyryjä tai polttoainevuotoja.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka
sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimo­noksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oirei­ta ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasu­aukkoja.
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Pidä käytön aikana moottorin turvakytki-
men naru huolellisesti kiinnitettynä vaattei­siisi, käteesi tai jalkaasi. Jos horjahdat ajon aikana, naru irtoaa turvakytkimestä ja moottori pysähtyy.
Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata
niitä.
Huolehdi siitä, että käytössäsi ovat tiedot
säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääennus­te, ennen kuin lähdet vesille. Vältä veneile­mistä vaarallisessa säässä.
Kerro jollekin aina ennen lähtöä vesille, mi-
hin olet matkalla. Muista ilmoittaa tälle hen­kilölle suunnitelmien muuttumisesta.
Käytä tervettä järkeä ja harkintakykyä ve-
neillessäsi. Tunne omat kykysi ja varmista, että tiedät, miten veneesi käyttäytyy erilai­sissa oloissa. Älä ylitä omia rajojasi tai ve­neesi asettamia rajoituksia. Liiku aina turvallisella nopeudella ja huolehdi riittäväl- lä tähystyksellä esteiden ja muun liikenteen väistämisestä.
Huolehdi moottorin käydessä siitä, että ve-
neen läheisyydessä ei ole uimareita.
Älä veneile uimarantojen läheisyydessä.
Jos havaitset veneen läheisyydessä uima-
rin, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moot- tori.
2
Page 8
Yleistä
Tärkeät merkinnät
Varoitusmerkinnät
Kilpi
LWM01260
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että vaihdevipu on vapaa-asen­nossa. (ei koske 2 hv:n malleja)
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
Tankkausohjeet
LWM00010
VAROITUS
POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HELPOS­TI!
Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja huo-
lehdi siitä, että läheisyydessä ei ole kipi­nöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen syttymi­sen.
Sammuta moottori ennen tankkaamista.
Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti-
lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili- öitä veneessä.
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos
polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla liinalla.
Älä ylitäytä säiliötä.
Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellisesti
tankkaamisen jälkeen.
Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil-
miin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi yh- teyttä lääkäriin.
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on
pestävä välittömästi saippualla ja vedel­lä. Jos vaatteille roiskuu polttoainetta, vaatteet on vaihdettava.
Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos-
kettamalla polttoainepumpun pistoolilla täyttöaukkoa tai suppiloa.
LCM00010
TÄRKEÄÄ:
Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta poltto­ainetta, jota on säilytetty puhtaissa säili- öissä ja joka ei sisällä vettä tai vierasaineita.
Bensiini
Suositeltu bensiini:
Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jon­ka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).
Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta, käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaa- nista lyijytöntä bensiiniä.
Moottoriöljy
Suositeltu moottoriöljy:
Nelitahtimoottoriöljy, jonka SAE- ja
API-arvot vastaavat taulukon tietoja. Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lu­kuun ottamatta):
4.3 L (4.55 US qt) (3.78 Imp.qt)
3
Page 9
LCM01050
TÄRKEÄÄ:
Kaikki nelitahtimallit toimitetaan tehtaalta ilman moottoriöljyä.
ZMU01710
Akkuvaatimukset
LCM01060
TÄRKEÄÄ:
Äläytä akkua, jonka kapasiteetti on il-
moitettua vaatimusta pienempi. Jos moot­torissa käytetään vaatimuksia heikkotehoisempaa akkua, sähköjärjestel- mässä voi ilmetä toimintahäiriöitä tai akku voi ylikuormittua, mikä vaurioittaa sähkö- järjestelmää.
Sähkökäynnistyksellä varustetuissa malleis­sa on käytettävä akkua, joka täyttää alla ole­vat vaatimukset.
Yleistä
Akun tekniset tiedot
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
430.0 A Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/IEC):
70.0 Ah
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos akun jännite on liian pieni.
Potkurin valitseminen
Käytettävä potkuri vaikuttaa olennaisesti pe­rämoottorin suorituskykyyn, ja väärä potkuri heikentää suorituskykyä ja voi myös vakavas­ti vahingoittaa moottoria. Moottorin käyntino- peus riippuu potkurin koosta ja veneen kuormasta. Moottorin liian suuri tai liian pieni käyntinopeus hyvän suorituskyvyn saavutta­miseksi vaikuttaa käänteisesti moottorin te­hoon. Yamaha-perämoottorit on varustettu potku­reilla, jotka soveltuvat hyvin moniin erilaisiin käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on olemas­sa käyttökohteita, joihin eri nousukulmalla va­rustettu potkuri sopii paremmin. Kun kuorma on suuri, pieninousuisempi potkuri on sopi­vampi vaihtoehto, sillä se mahdollistaa oikean käyntinopeuden pitämisen yllä. Vastaavasti suurinousuinen potkuri soveltuu paremmin kohteisiin, joissa kuorma on pieni. Yamaha-jälleenmyyjiltä on saatavana laaja valikoima potkureita sekä lisätietoja tiettyyn käyttökohteeseen parhaiten sopivan potkurin valitsemisesta ja asentamisesta.
4
Page 10
Yleistä
x
-
123
ZMU04606
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
x
-
123
ZMU04607
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite
Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hy­väksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaihde päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Tämä ominaisuus sallii moottorin käynnistämisen ai­noastaan silloin, kun vaihde on vapaalla. Kyt­ke aina vaihde vapaalle, ennen kuin käynnistät moottorin.
1
ZMU01713
1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä
HUOMAA:
Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai yläpuoliskon ajettaessa enimmäisvenekuor- malla ja täydellä kaasulla. Jos käyttöolot, ku­ten pieni venekuorma, mahdollistaa moottorin käyntinopeuden nousemisen enimmäissuosi­tusta suuremmaksi, moottorin käyntinopeus on pidettävä oikealla käyntinopeusalueella kaasua vähentämällä.
Katso tietoja potkurin irrottamisesta ja asenta­misesta sivulta 46.
5
Page 11

Tärkeimmät osat

Keskeiset osat
HUOMAA:
* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.
1. Yläkoppa
2. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
3. Antikavitaatiolevy
4. Trimmievä (anodi)
5. Potkuri*
6. Jäähdytysveden ottoaukko
7. Kiinnityskorva
8. Huuhtelulaite
9. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
10.Kauko-ohjauslaitteisto (laitaan asennetta­va)*
11.Digitaalinen nopeusmittari*
12.Digitaalinen käyntinopeusmittari*
13.Polttoainesäiliö*
Polttoainesäiliö
Jos moottorissa on erillinen polttoainesäiliö, se toimii seuraavasti:
LWM00020
VAROITUS
Tämän moottorin mukana toimitettupolt­toainesäiliö on tarkoitettu ainoastaan käyttöpolttoainetta varten eikä sitä saa käyttää polttoaineen varastoimiseen. Kau­pallisessa käytössä on noudatettava voi­massa olevia säädöksiä, jotka koskevat tällaista käyttöä.
6
Page 12
Tärkeimmät osat
1. Polttoaineletkun liitos
2. Polttoainemittari
3. Polttoainesäiliön tulppa
4. Korvausilmaruuvi
Polttoaineletkun liitos
Polttoaineletku kytketään tähän liitokseen.
Polttoainemittari
Tämä mittari sijaitsee joko polttoainesäiliön tulpassa tai polttoaineletkun liitoksen alaosas­sa. Se ilmaisee likimääräisesti polttoainesäili- össä olevan polttoaineen määrän.
Polttoainesäiliön tulppa
Tämä tulppa sulkee polttoainesäiliön. Säiliö voidaan täyttää polttoaineella, kun tulppa on irrotettu. Tulppa avataan kiertämällä sitä vas­tapäivään.
Korvausilmaruuvi
Tämä ruuvi sijaitsee polttonestesäiliön tulpas­sa. Ruuvia avataan kiertämällä sitä vastapäi- vään.
Kauko-ohjaus
Kauko-ohjausvipu vaikuttaa sekä vaihteen­siirtimeen että kaasuttimeen. Sähkökytkimet sijaitsevat kauko-ohjauslaitteessa.
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
2. Kauko-ohjausvipu
3. Vapaa-asennon lukitsin
4. Vapaa-asennon kaasuvipu
5. Pääkytkin / rikastinkytkin
6. Moottorin turvakytkin
7. Kaasuvivun kitkansäädin
Kauko-ohjausvipu
Eteenajovaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siirretään vapaa-asennosta eteenpäin. Pe­ruutusvaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siir­retään vapaa-asennosta taaksepäin. Moottori käy joutokäyntinopeudella, kunnes vipua siir­retään noin 35° (tässä kohdassa voi tuntua pieni vastus). Kun vipua siirretään lisää, kaa­suläppä avautuu ja moottorin käyntinopeus alkaa kasvaa.
1. Vapaa “”
2. Eteenajo “”
3. Peruutus “”
4. Vaihde
5. Kokonaan kiinni
7
Page 13
Tärkeimmät osat
6. Kaasuläppä
7. Kokonaan auki
Vapaa-asennon lukitsin
Vedä vapaa-asennon lukitsin ylös, jotta voisit kytkeä vaihteen päälle.
1. Vapaa-asennon lukitsin
Vapaa-asennon kaasuvipu
Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai peruutusvaihdetta asettamalla kauko-ohjaus­vivun vapaa-asentoon ja nostamalla vapaa­asennon kaasuvipua.
HUOMAA:
Vapaa-asennon kaasuvipu toimii vain silloin, kun kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa. Kauko-ohjausvipua voi siirtää vain silloin, kun vapaa-asennon kaasuvipu on kiinni-asennos­sa.
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
Kaasuvivun kitkansäädin
Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän mieltymysten mukaan. Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kier- tämällä säädintä vastapäivään.
LWM00030
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kitka­vastus on liian suuri, kaasuvivun tai -kah­van liikuttaminen voi olla vaikeaa, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden.
Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiuk­kaamalla säätimen.
Moottorin turvakytkin
Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin pysäytyskytkimeen, jotta moottori voi käydä. Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä pu- toaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin moottorin sy­tytysvirran. Näin vene ei jatka matkaansa it­sestään.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
8
Page 14
Tärkeimmät osat
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei ole paikallaan.
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
Pääkytkin
Pääkytkin ohjaa sytytysjärjestelmää. Pääkyt- kimen toiminta kuvataan alla.
“” (pois päältä)
Kun pääkytkin on “” (pois päältä) -asen- nossa, sähköpiirit on katkaistu ja avaimen voi poistaa.
“” (päällä)
Kun pääkytkin on “” (päällä) -asennossa, sähköpiirit on kytketty ja avainta ei voi poistaa.
“” (käynnistys)
Kun pääkytkin on “” (käynnistys) -asen- nossa, käynnistysmoottori pyörittää moottoria sen käynnistämiseksi. Kun avain vapaute­taan, se siirtyy automaattisesti “” (päällä) - asentoon.
Kauko-ohjauslaitteen tai ohjauskahvan sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä säädetään perämoottorin kulmaa perälautaan nähden. Kun kytkintä painetaan “” (ylös) -asentoon, perämoottori trimmautuu ylöspäin ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä painetaan “” (alas) -asentoon, perämoottori trimmau- tuu alaspäin ja lopuksi se kippautuu alas. Pe­rämoottori pysähtyy nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapautetaan.
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä on sivuilla 26 ja 28.
9
Page 15
Alakopan sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippikytkin sijaitsee alakopan sivussa. Kun kytkintä pidetään “” (ylös) - asennossa, perämoottori trimmautuu ylös ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä pide- tään “” (alas) -asennossa, perämoottori kippautuu alas ja lopuksi se trimmautuu alas. Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoon­sa, kun kytkin vapautetaan.
LWM01030
VAROITUS
Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi- ja kippikytkintä vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori ei ole käynnissä. Jos tätä kyt­kintä yritetään käyttää veneen liikkuessa, käyttäjä on vaarassa pudota veteen. Lisäk- si kytkimen käyttäminen häiritsee kuljetta­jan keskittymistä ohjaamiseen, mikä lisää törmäysvaaraa.
Tärkeimmät osat
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä on sivulla 28.
Anodilla varustettu trimmievä
Trimmievä on säädettävä niin, että ohjaami- nen vasemmalle ja oikealle onnistuu samaa voimaa käyttämällä.
LWM00840
VAROITUS
Väärin säädetty trimmievä voi vaikeuttaa ohjaamista. Varmista ohjauksen toiminta koeajamalla vene aina trimmievän asenta­misen tai vaihtamisen jälkeen. Muista tiu­kata ruuvi trimmievän säätämisen jälkeen.
Jos veneellä on taipumus kääntyä vasemmal­le (paapuurin puolelle), käännä trimmievän ta­kaosaa paapuurin suuntaan “A” kuvassa. Jos veneellä on taipumus kääntyä oikealle (styyr­puurin puolelle), käännä trimmievän takaosaa styyrpuurin suuntaan “B” kuvassa.
LCM00840
TÄRKEÄÄ:
Trimmievä toimii myös anodina, joka suo­jaa moottoria sähkökemialliselta syöpymi- seltä. Älä koskaan maalaa trimmievää, sillä maalaaminen estää sen toimimisen anodina.
UP
1
DN
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
ZMU04231
1
1. Trimmievä
2. Pultti
3
2
B
A
ZMU02525
10
Page 16
Tärkeimmät osat
3. Tulppa
1
A
B
ZMU01863
Sähkötrimmi- ja kippimallin tai sähköhydraulisen kippimallin kippauksen kannatinvipu
Voit asettaa perämoottorin pysymään kipattu- na ylös lukitsemalla kippauksen kannatinvi­vun kiinnityskorvakkeeseen.
1. Kippauksen kannatinvipu
Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu (ylösvetotyyppi)
Voit poistaa moottorin yläkopan vetämällä lu- kitus- ja vapautusvivun tai -vivut ylös ja nosta­malla moottorikopan pois. Kun asetat moottorikopan takaisin paikalleen, tarkista, että se asettuu oikein paikalleen kumitiivistee­seen. Lukitse sitten moottorikoppa paikalleen siirtämällä vipua tai vipuja alaspäin.
ZMU04225
1. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
1
ZMU04226
1. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
Huuhtelulaite
Tämän laitteen avulla perämoottorin jäähdy- tysvesikanavat voidaan huuhdella käyttämäl- lä puutarhaletkua ja vesijohtovettä.
HUOMAA:
Lisätietoja käytöstä on sivulla 36.
11
1. Huuhtelulaite
Page 17
Tärkeimmät osat
Digitaalinen käyntinopeusmittari
Käyntinopeusmittari ilmaisee moottorin käyn­tinopeuden, ja siinä on seuraavat toiminnot:
HUOMAA:
Näytön kaikki merkkivalot syttyvät hetkeksi, kun virta kytketään päälle pääkytkimestä, minkä jälkeen näyttö palaa normaaliksi.
6
1
2
3
5
7
1. Käyntinopeusmittari
2. Trimmimittari
3. Käyttötuntimittari
4. Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo
5. Ylikuumenemisen varoitusvalo
6. Moottorivian varoitusvalo
7. Set-painike
8. Mode-painike
HUOMAA:
Vedenerotin ja moottorivian varoitusvalot ovat toiminnassa vain siinä tapauksessa, että moottorissa on asianmukaiset toiminnot.
Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo
Jos öljynpaine laskee liian pieneksi, varoitus­valo alkaa vilkkua. Lisätietoja on sivulla 16.
LCM00020
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos al-
haisen öljynpaineen varoitusvalo palaa ja moottorin öljymäärä on alhainen. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitu­misen vakavasti.
8
4
ZMU01735
Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo ei il-
maise moottorin öljymäärää. Tarkista moottoriöljyn määrä öljymäärän mittati­kulla. Lisätietoja on sivulla 20.
1
ZMU01736
1. Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo
Ylikuumenemisen varoitusvalo (digitaalinen)
Jos moottorin lämpötila nousee liian suureksi, varoitusvalo alkaa vilkkua. Lisätietoja varoi­tusvalon tulkitsemisesta on sivulla 16.
LCM00050
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos yli-
kuumenemisen varoitusvalo palaa. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitumisen va­kavasti.
1
ZMU01737
1. Ylikuumenemisen varoitusvalo
Nopeusmittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee veneen nopeuden.
12
Page 18
Tärkeimmät osat
1. Nopeusmittari
2. Polttoainemittari
3. Trippimittari/kello/jännitemittari
4. Varoitusvalo(t)
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle pääkytkimestä, näytön kaikki osat tulevat näkyviin. Muuta­man sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaa­liin toimintatilaansa. Varmista kytkiessäsi virran päälle pääkytkimestä, että näytön kaik­ki osat toimivat.
HUOMAA:
Nopeusmittarin yksiköksi voidaan valita km/h, mph tai solmu. Voit valita haluamasi yksikön mittarin takana olevalla kytkimellä. Katso ku­vasta lisätietoja asetuksen määrittämisestä.
Trimmimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee perämoottorin trimmi­kulman.
HUOMAA:
Merkitse muistiin trimmikulmat, jotka sopi-
vat parhaiten veneellesi eri oloissa. Säädä haluamasi trimmikulma-asetus sähkötrim- mi- ja kippikytkimellä.
Jos moottorin trimmikulma ylittää trimmin
toiminta-alueen, trimmimittarin yläsegment- ti alkaa vilkkua.
ZMU01740
Käyttötuntimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee moottorin käyttötuntien määrän. Se voidaan määrittää näyttämään käyttötuntien kokonaismäärää tai nykyisen matkan käyttötuntimäärää. Näyttö voidaan myös kytkeä päälle tai pois päältä.
1. Tulppa
2. Valitsin (nopeusyksikkö)
3. Valitsin (polttoaineanturi)
13
ZMU01741
Page 19
Tärkeimmät osat
Näyttömuodon vaihtaminen
Voit vaihtaa näyttömuotoa seuraavassa jär- jestyksessä painamalla “” (tila) -paini- ketta: KokonaistunnitMatkan tunnit→Näyttö pois päältä
Matkan tuntien nollaaminen
Pidä “” (aseta)- ja “” (tila) -painikkei- ta painettuna yli sekunnin ajan, kunnes mit­tarin lukema nollautuu.
HUOMAA:
Moottorin käyttötuntien kokonaismäärää ei voi nollata.
Moottorivian varoitusvalo
Tämä merkkivalo vilkkuu, kun moottorissa ha­vaitaan toimintahäiriöitä.
LCM00920
TÄRKEÄÄ:
Tässä tapauksessa moottori ei toimi oi­kein. Ota välittömästi yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
1
ZMU01742
1. Moottorivian varoitusvalo
Trippimittari
Tämä mittari näyttää veneen kulkeman mat­kan mittarin edellisen nollauskerran jälkeen.
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (trippi) -merkki. Voit nollata trippimittarin painamalla samanai­kaisesti “” (asetus)- ja “” (tila) -painik- keita.
HUOMAA:
Mitattavan matkan yksikkönä käytetään ki-
lometrejä tai maileja nopeusmittariin määri­tetyn mittayksikön mukaan.
Trippimittarin lukema säilytetään muistissa
akkuvirran avulla. Mittariin tallennetut tiedot katoavat, jos akku kytketään irti.
Kello
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (aika) -merkki. Voit asettaa kellonajan asettamalla mittarin ensin “” (aika) -tilaan. Paina “” (aseta)
-painiketta ja tuntilukema alkaa vilkkua. Paina “” (tila) -painiketta, kunnes oikea tuntilu­kema on näytössä. Paina “” (aseta) -paini- ketta uudelleen ja minuuttilukema alkaa vilkkua. Paina “” (tila) -painiketta, kun- nes oikea minuuttilukema on näytössä. Käyn- nistä kello painamalla jälleen “” (aseta) - painiketta.
14
Page 20
Tärkeimmät osat
ZMU01745
HUOMAA:
Kello toimii akkuvirralla. Kello pysähtyy, jos akku kytketään irti. Aseta tässä tapauksessa kello oikeaan aikaan akun kytkemisen jäl- keen.
Polttoainemittari
Polttoaineen määrä ilmaistaan kahdeksan segmentin avulla. Polttoainesäiliö on täynnä, kun kaikki segmentit ovat näkyvissä.
LCM00860
TÄRKEÄÄ:
Yamaha-polttoainesäiliön anturi on erilai­nen kuin perinteiset anturit. Jos mittarin valitsimen asetus on virheellinen, mittari näyttää väärin. Kysy Yamaha-jälleenmyy- jältä lisätietoja valitsimen määrittämisestä oikein.
HUOMAA:
Anturin sijainti polttoainesäiliössä ja veneen asento vedessä voivat vaikuttaa polttoaine­määrän lukemaan. Veneen ajaminen keula trimmattuna pystyyn tai veneen kääntäminen jatkuvasti voivat aiheuttaa virhelukemia.
Polttoaineen varoitusvalo
Jos polttoainemittarin lukema laskee yhteen segmenttiin, polttoainemäärän varoitusvalo alkaa vilkkua.
LCM00880
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistäydellä
kaasulla, jos varoituslaite aktivoituu. Pa­laa satamaan uistelunopeudella.
1. Polttoainemäärän varoitussegmentti
Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo
Jos akkujännite laskee liian pieneksi, näyttö kytkeytyy automaattisesti päälle ja se alkaa vilkkua.
15
Page 21
LCM00870
TÄRKEÄÄ:
Jos varoituslaite aktivoituu, palaa sata­maan mahdollisimman pian. Lisätietoja akun lataamisesta saat Yamaha-jälleen- myyjältä.
1. Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo
Varoitusjärjestelmä
LCM00090
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos varoi-
tuslaite aktivoituu. Jos vian paikantami­nen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
Ylikuumenemisvaroitus
Tässä moottorissa on ylikuumenemisvaroitin. Jos moottorin lämpötila nousee liian suureksi, varoitin aktivoituu.
Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au-
tomaattisesti noin 2000 kierrokseen minuu­tissa.
Ylikuumenemisen varoitusvalo (jos on ala-
kopassa tai käyntinopeusmittarissa) syttyy.
Tärkeimmät osat
ZMU01757
Summeri (jos on ohjauskahvassa, kauko-
ohjauslaitteessa tai pääkytkinpaneelissa) antaa merkkiäänen.
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori ja tarkista, onko jäähdytysveden ot­toaukko tukossa.
ZMU02630
Alhaisen öljynpaineen varoitus
Jos öljynpaine laskee liian pieneksi, varoitin aktivoituu. Varoittimen aktivoituminen
16
Page 22
Tärkeimmät osat
Moottorin käyntinopeus pienennetään au-
tomaattisesti noin 2000 kierrokseen minuu­tissa.
Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo syttyy.
ZMU01828
Summeri antaa äänimerkin.
Moottorivian varoitus
Kun moottorissa havaitaan toimintahäiriö, moottorivian varoitusvalo vilkkuu. Tässä tapa­uksessa moottori ei toimi oikein. Ota välittö- mästi yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
1
ZMU01759
1. Moottorivian varoitusvalo
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori heti, kun sen pysäyttäminen on tur­vallista. Tarkista öljymäärä ja lisää tarvittaes­sa öljyä. Jos öljymäärä on oikea eikä varoitus kytkeydy pois päältä, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
LCM00100
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos alhai-
sen öljynpaineen varoitusvalo palaa. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitumi­sen vakavasti.
17
Page 23

Käyttö

Asennus
LCM00110
TÄRKEÄÄ:
Jos moottorin korkeus on väärä tai jos läs- nä on veden vapaata kulkua rajoittavia es­teitä (kuten veneen rungon ulkonemia, perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen an­tureita), ajamisen aikana voi esiintyä ilma­kuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos ilmakupolien aiheuttama kavitointi on jat­kuvaa, moottori voi vaurioitua.
HUOMAA:
Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa enim­mäiskuormitettuna. Tarkista, että pysyvä ve­denpinta on pakokotelossa riittävän alhaalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan silloin, kun aallot keinuttavat venettä sen ollessa paikal­laan.
Perämoottorin asentaminen
LWM00820
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi tehdä veneestä erittäin epävakaan. Älä asenna veneeseen sen CE-kilven enimmäistehomerkintää tehokkaampaa perämoottoria. Jos veneessä ei ole CE­kilpeä, kysy lisätietoja veneen valmista­jalta.
Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ai-
noastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle ve­neen ja perämoottorinyhdistelmälle on mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita. Oi­kea asennus riippuu osittain asentajan ammattitaidosta ja tietystä veneen ja pe­rämoottorin yhdistelmästä.
LWM00830
VAROITUS
Perämoottorin virheellinen asennus voi ai­heuttaa vaaratilanteita, kuten huonon kä- siteltävyyden, hallinnan menettämisen tai tulipalovaaran. Ota huomioon seuraavat seikat:
Jos perämoottori asennetaan pysyvästi
veneeseen, myyjän moottorin kiinnittä- minen on annettava myyjän tai muun ko­keneen ammattilaisen tehtäväksi. Jos asennat moottorin itse, sinulla on oltava kokeneen asentajan antama koulutus.
Jos kyseessä on kannettava malli, perä-
moottorin myyjän tai muun asiantunti­jan on annettava ohjeet sen asentamisesta.
Kiinnitä perämoottori veneen keskiviivan (kö- lilinjan) kohtaan ja varmista, että vene on hy­vin tasapainossa. Muussa tapauksessa venettä on hankala ohjata. Jos veneessä ei ole köliä tai vene on epäsymmetrinen, kysy li­sätietoja perämoottorin myyjältä.
1
1. Keskiviiva (kölilinja)
Asennuskorkeus (veneen pohja)
Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen, veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden vastuksen on oltava mahdollisimman pieni. Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa huomattavasti veden vastukseen. Jos perä-
ZMU01760
18
Page 24
Käyttö
moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa, moot- torin käyntinopeus kasvaa epänormaalin suu­reksi ja moottori ylikuumenee. Jos perämoottori asennetaan liian alas, veden vastus suurenee ja moottorin suorituskyky huononee. Asenna perämoottori niin, että an­tikavitointilevy on veneen pohjan tasossa.
ZMU01762
HUOMAA:
Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä käyt-
tötarkoitus vaikuttavat perämoottorin ihan­teelliseen asennuskorkeuteen. Eri asennuskorkeuksien kokeileminen voi aut­taa löytämään ihanteellisen asennuskorke­uden. Lisätietoja oikeasta asennuskorkeudesta saat Yamaha-liik­keestä tai veneen valmistajalta.
Katso tietoja perämoottorin trimmikulman
asettamisesta sivulta 26.
Moottorin sisäänajo
Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liikku­vien osien toisiaan vasten olevat pinnat kului­sivat tasaisesti. Oikein suoritettu sisäänajo varmistaa moottorin hyvän suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.
LCM00800
TÄRKEÄÄ:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moot­torin käyttöikä voi lyhentyä tai moottoriin voi tulla vakavia vaurioita.
Toimintaohje nelitahtimalleissa
Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde päällä ja potkuri asennettuna) alla olevia ohjeita nou­dattaen.
1. Ensimmäinen käyttötunti: Käytä moottoria nopeudella 2000 kierros­ta minuutissa tai noin puolella kaasulla.
2. Toinen käyttötunti: Käytä moottoria nopeudella 3000 kierros­ta minuutissa tai noin puolella kaasulla.
3. Seuraava kahdeksan käyttötunnin jakso: Vältä moottorin yhtäjaksoista käyttämistä täydellä kaasulla kauemmin kuin viisi mi­nuuttia kerrallaan.
4. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen: Käytä moottoria normaalisti.
Ennen käyttöä tehtävät
tarkistukset
LWM00080
VAROITUS
Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkas­tuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla, huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaa­misesta ennen perämoottorin käyttöä. Muussa tapauksessa voi tapahtua onnet­tomuus.
LCM00120
TÄRKEÄÄ:
Äläynnistä moottoria, jos se ei ole ve-
dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemi­sen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.
19
Page 25
Käyttö
Polttoaine
Tarkista, että mukanasi on riittävästi poltto-
ainetta suunnittelemaasi matkaa varten.
Varmista, että moottorissa ei ole polttoaine-
vuotoja tai polttoainehöyryjä.
Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat
tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).
Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu
tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista li­säksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt tai litistynyt ja että se ei kosketa teräviä esinei­tä (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).
Hallintalaitteet
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il-
man takeltelua ja ilman epätavallisen suur­ta välystä.
Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja ja
ehjiä.
Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten
toiminta perämoottorin ollessa vedessä.
Moottori
Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.
Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukkoja
ja ehjiä.
Tarkista, että potkuri on ehjä.
Tarkista, että akku on hyvässä kunnossa ja
että akun kytkennät ovat tiukkoja.
Moottoriöljyn määrän tarkistaminen
1. Aseta perämoottori pystyasentoon (ei ki­pattuun asentoon).
2. Poista öljymäärän mittatikku ja pyyhi se puhtaaksi.
3. Aseta mittatikku paikalleen kiertämällä se pohjaan asti ja poista se uudestaan.
4. Tarkista moottoriöljyn määrä mittatikulla. Öljynpinnan tason on oltava mittatikun ala- ja ylämerkin välissä. Lisää öljyä, jos taso on alamerkin alapuolella, tai tyhjen­nä öljyä, jos taso on ylämerkin yläpuolel- la.
1
ZMU04257
1. Öljymäärän mittatikku
1. Pinnan tason alamerkki
2. Öljymäärän mittatikku
3. Pinnan tason ylämerkki
HUOMAA:
Varmista, että työnnät mittatikun kokonaan mittatikun putkeen.
20
Page 26
Käyttö
Polttoaineen lisääminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt­tyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä- histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttoainesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti polttoainesäiliön täyttämisen jälkeen. Pyyhi kaikki roisku­nut polttoaine.
Polttoainesäiliön tilavuus:
25.0 L (6.61 US gal) (5.50 Imp.gal)
pakoi avatessasi korvausilmaruuvia ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole avotulta tai kipinöitä.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli hä- kää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheut­taa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimo­noksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo­lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korva­usilmanruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.
ZMU04047
Perämoottorin käyttäminen
Polttoaineen syöttäminen (erillinen säiliö)
LWM00420
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä ei ole uima­reita.
Kun korvausilmaruuvi avataan, polttoai-
nesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä. Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä tu-
21
ZMU02022
2. Jos moottorissa on polttoaineletkun liitos, kytke polttoaineletku tiukasti liitokseen. Kytke sitten polttoaineletkun toinen pää tiukasti polttoainesäiliön liitokseen.
ZMU02024
Page 27
3. Jos perämoottorissa on ohjauksen kit­kansäätövipu, kiinnitä polttoaineletku tiu­kasti polttoaineletkun kiinnikkeeseen.
HUOMAA:
Pidä polttoainesäiliö vaaka-asennossa moot­torin käyttämisen aikana. Muussa tapaukses­sa polttoainesäiliöstä ei voida imeä polttoainetta.
4. Purista praimeripumppua sen lähtöpää ylöspäin, kunnes tunnet praimeripumpun jäykistyvän.
ZMU02025
Moottorin käynnistäminen
Sähkökäynnistyksellä ja kauko-ohjauslait- teistolla varustetut mallit
1. Aseta kauko-ohjausvipu “” (vapaa) - asentoon.
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.
Käyttö
2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaa­si. Kiinnitä sitten narun toisessa päässä oleva lukkolevy moottorin pysäytyskytki- meen.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.
22
Page 28
Käyttö
3. Käännä pääkytkin “” (päällä) -asen- toon.
HUOMAA:
Käytettäessä kahta moottoria: Kun virta kyt­ketään päälle pääkytkimestä, summeri antaa muutama sekunnin pituisen äänimerkin ja hil­jenee automaattisesti. Summeri antaa ääni- merkin myös silloin, jos jompikumpi moottoreista sammuu.
4. Kierrä pääkytkin “” (käynnistys) - asentoon ja pidä se tässä asennossa enintään 5 sekunnin ajan.
ON
OFF
START
ZMU01881
5. Vapauta pääkytkin ja anna sen palautua “” (päällä) -asentoon välittömästi moottorin käynnistyttyä.
LCM00191
TÄRKEÄÄ:
Älä koskaan kierrä pääkytkintä “”
(käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä.
Älä käytä käynnistysmoottoria kauem-
min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus purkautuu nopeasti, minkä jälkeen moottorin käynnistäminen ei onnistu. Käynnistysmoottori voi myös vahingoit­tua, jos sitä käytetään kerrallaan liian kauan. Jos moottori ei käynnisty 5 se­kunnin kuluessa, palauta pääkytkin “” (päällä) -asentoon, odota 10 sekun- tia ja yritä uudestaan.
Moottorin lämmittäminen
Käsikäynnistyksellä ja sähkökäynnistyksellä varustetut mallit
1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys lai- minlyödään, moottorin käyttöikä lyhenee.
23
Page 29
Käyttö
2. Varmista, että öljynpaineen varoitusvalo sammuu moottorin käynnistämisen jäl- keen.
3. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus- reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM01340
TÄRKEÄÄ:
Jos alhaisen öljynpaineen varoitusvalo
ei sammu moottorin käynnistyttyä, py­säytä moottori. Muussa tapauksessa moottori voi vaurioitua vakavasti. Tar­kista öljymäärä ja lisää tarvittaessa öl­jyä. Ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään, jos alhaisen öljynpai­neen varoituksen syytä ei löydy.
Veden jatkuva virtaus tarkistusreiästä il-
maisee, että vesipumppu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos tarkistusreiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin olles­sa käynnissä, moottori voi ylikuumen­tua ja vahingoittua. Pysäytä tässä tapauksessa moottori ja tarkista, onko vaihteistokotelossa oleva jäähdytysve- den tuloaukko tai jäähdytysveden tar­kistusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei onnis­tu, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
Jos jäähdytyskanava on jäässä, voi kes-
tää hetken, ennen kuin tarkistusreiästä alkaa virrata vettä.
Vaihteen kytkeminen
LWM00180
VAROITUS
Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita tai esteitä.
LCM00220
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin vaihdat vaihdetta eteenajo­asennosta peruutusasentoon tai päin vas­toin, pienennä ensin kaasua niin, että moottorin käyntinopeus pienenee jouto­käynniksi (tai lähelle tätä).
Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko­ohjauksella varustetut mallit)
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni-asen­toon.
2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi va­paa-asennosta eteenajoasentoon.
Kauko-ohjauksella varustetut mallit Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikissa mal­leissa) ylös ja siirrä kauko-ohjausvipu nope­asti ja selkeästi vapaa-asennosta eteenajoasentoon.
24
Page 30
Käyttö
Peruutus (automaattisella peruutuslukolla ja sähkötrimmillä ja ­kipillä varustetut mallit)
LWM00190
VAROITUS
Peruuta venettä hitaasti. Käytä enintään puolta kaasua. Muussa tapauksessa ve­neen vakaus voi huonontua, mikä voi joh­taa hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen.
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni-asen­toon.
2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi va­paa-asennosta peruutusasentoon.
Kauko-ohjauksella varustetut mallit Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikissa mal­leissa) ylös ja siirrä kauko-ohjausvipu nope­asti ja selkeästi vapaa-asennosta peruutusasentoon.
Toimintaohje
1. Paina moottorin pysäytyskytkintä ja pidä sitä painettuna tai käännä pääkytkin “” (pois päältä) -asentoon.
2. Kun moottori on pysähtynyt, irrota poltto­aineletku, jos perämoottorissa on poltto­aineletkun liitos.
3. Tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva korvausilmaruuvi (ei kaikissa malleissa).
Moottorin pysäyttäminen
Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu- della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py­säyttäminen heti suurella käyntinopeudella käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.
25
ZMU02041
4. Irrota avain, jos vene jätetään yksin.
HUOMAA:
Moottorin voi pysäyttää myös vetämällä turva- kytkimen narusta ja irrottamalla lukkolevyn moottorin pysäytyskytkimestä ja kääntämällä tämän jälkeen pääkytkimen “” (pois pääl- tä) -asentoon.
Page 31
Käyttö
Perämoottorin trimmaaminen
Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi- daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon ai­kana. Oikean trimmikulman käyttäminen parantaa suorituskykyä ja polttoainetaloudel­lisuutta sekä vähentää moottoriin kohdistuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja potkurin mu­kaan. Oikeaan trimmiasetukseen vaikuttavat myös veneen kuorma, merenkäynti ja mootto­rin käyntinopeus.
LWM00740
VAROITUS
Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohjata. Tämä vähentää onnettomuuden mahdolli- suutta. Jos vene alkaa tuntua epävakaalta tai sen ohjaaminen on hankalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä trimmikulmaa.
Trimmikulman säätäminen
Sähkötrimmi- ja kippimallit
LWM00750
VAROITUS
Varmista kippauskulmaa säätäessäsi,
että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruumiin- osia vetoyksikön ja kiinnityskorvakkeen väliin.
Ole varovainen kokeillessasi trimmiase-
tusta ensimmäistä kertaa. Lisää nopeut­ta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen.
Käytä alakopassa olevaa sähkökippikyt-
kintä (ei kaikissa malleissa) vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori ei ole käyn- nissä.
Säädä perämoottorin trimmikulmaa sähköt- rimmi- ja kippikytkimen avulla.
1. Trimmin käyttökulma
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
1
ZMU04258
26
Page 32
Käyttö
UP
1
DN
ZMU04231
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
Voit nostaa veneen keulaa painamalla kytkin­tä “” (ylös) -asentoon. Voit laskea veneen keulaa painamalla kytkin­tä “” (alas) -asentoon. Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa parhaiten käyttöoloja.
HUOMAA:
Voit säätää trimmikulmaa ajon aikana käyttä- mällä kauko-ohjauslaitteessa tai ohjauskah­vassa olevaa sähkötrimmi- ja kippikytkintä (ei kaikissa malleissa).
Veneen trimmikulman säätäminen
Kun vene on liuussa, keula ylhäällä -asento pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja te­hokkuutta. Veneen asento on tämä silloin, kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaaka­tasoon nähden. Kun keulaa nostetaan ylös- päin, veneellä voi olla taipumusta ohjautua enemmän jompaankumpaan suuntaan. Kor­jaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista voi­daan vähentää myös trimmievää säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikallaan seisova vene on helpompi kiihdyttää liukuun.
Keula ylhäällä
Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen runko puskee vettä ja ilmanvastus on nor­maalia suurempi. Jos moottori trimmataan ai­van liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa. Tämä heikentää suorituskykyä entisestään ja ve­neen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi johtaa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen ve­teen.
Keula alhaalla
Jos moottori on trimmattu liian alas keula kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoai- netaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden li­säämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suu­rella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan ai­heuttama vastus on erittäin suuri, mikä lisää keulaohjautumisen vaaraa ja vaikeuttaa ve­neen hallitsemista.
27
Page 33
HUOMAA:
Veneen tyypin mukaan perämoottorin trimmi­kulmalla voi olla vain vähän vaikutusta ve­neen asentoon sen ollessa liikkeessä.
Kippaaminen ylös ja alas
Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä- moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot­kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Lisäksi kippaa­minen ylös suojaa moottoria suolaveden ai­heuttamalta korroosiolta.
LWM00220
VAROITUS
Varmista kipatessasi perämoottoria ylös ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruu­miinosia vetoyksikön ja kiinnittimen väliin.
LWM00250
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon vaaran. Jos perämoottorissa on polttoai­neletkun liitos, irrota polttoaineletku tai sulje polttoainehana silloin, kun moottoria on tarkoitus pitää kipattuna kauemmin kuin muutaman minuutin ajan. Muussa ta­pauksessa moottorista voi vuotaa poltto­ainetta.
Käyttö
LCM00241
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin kippaat perämoottorin, py-
säytä moottori noudattamalla sivulla 25 annettuja ohjeita. Älä koskaan kippaa perämoottoria moottorin ollessa käyn­nissä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumene­misen ja vakavia vaurioita.
Älä kippaa moottoria työntämällä ohja-
uskahvasta (jos on), koska ohjauskahva voi rikkoutua.
Moottorin kippaaminen ylös
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Sähkökippauk- sella varustetut mallit
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu vapaa-asentoon.
N
ZMU03196
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai sulje polttoainehana.
3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä “” (ylös) -asentoon, kunnes perämoottori on kippautunut ko­konaan ylös.
28
Page 34
Käyttö
UP
ZMU04232
4. Paina kippauksen kannatinnuppi sisään kiinnityskorvaan tai vedä kippauksen kannatintankoa itseäsi kohti niin, että se kannattelee perämoottoria.
pauksessa perämoottori voi pudota yhtäkkiä alas, jos sähkötrimmi- ja kippijär­jestelmän paine katoaa.
5. Trimmitangoilla varustetut mallit: Kun pe­rämoottori on kippauksen kannatinvivun varassa, vedä trimmitangot sisään paina- malla sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (alas) -asentoon.
LCM00250
TÄRKEÄÄ:
Muista vetää trimmitangot kokonaan si­sään kiinnittäessäsi veneen laituriin. Tämä suojaa tankoja pintoihin kiinnittyviltä eli­öiltä ja syöpymiseltä, jotka voivat vaurioit­taa sähkötrimmi- ja kippimekanismia.
Moottorin kippaaminen alas
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Sähkökippauk- sella varustetut mallit
1. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (ylös) -suuntaan, kunnes perämoottori on kippitangon varassa ja kippauksen kan­natinvipu vapautuu.
2. Vapauta kippauksen kannatinvipu tai vedä kippauksen kannatinnuppi ulos.
LWM00260
VAROITUS
Varmista moottorin kippaamisen jälkeen, että olet tukenut sen kippauksen kannatin­nupin tai kannatinvivun avulla. Muussa ta-
29
3. Paina sähkökippikytkintä tai sähkötrim- mi- ja kippikytkintä “” (alas) -suuntaan ja laske perämoottori haluamaasi asen­toon.
Page 35
UP
DN
DN
ZMU01936
DN
ZMU04255
Ajaminen matalassa vedessä
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Sähkökippauksella varustetut mallit
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
LWM00660
VAROITUS
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en-
nen kuin säädät moottoria matalan ve- den ajoa varten.
Palauta perämoottori normaaliin asen-
toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.
Käyttö
LCM00260
TÄRKEÄÄ:
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että
vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysveden ottoaukko on vedenpinnan yläpuolella ajettaessa matalassa vedessä. Muussa ta­pauksessa moottori voi ylikuumentua ja vaurioitua vakavasti.
Toimintaohje sähkötrimmi- ja kippimal­leissa tai sähkökippauksella varustetuissa malleissa
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
2. Kippaa perämoottoria hieman ylös halua­maasi asentoon käyttämällä sähkötrim- mikytkintä tai -kippikytkintä.
3. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin käyttöasentoon painamalla sähkötrimmi- kytkintä tai -kippikytkintä ja kippaamalla perämoottorin hitaasti alas.
30
Page 36
Käyttö
Ajaminen muissa oloissa
Ajaminen suolavedessä
Kun perämoottoria on käytetty suolavedessä, pese jäähdytyskanavat makealla vedellä, jot­ta suolasaostumat eivät tukkisi niitä.
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 33.
Ajaminen sameassa vedessä
Yamaha suosittelee lisävarusteena saatavan kromatun vesipumppusarjan käyttämistä, jos perämoottoria käytetään erittäin sameassa vedessä.
31
Page 37

Kunnossapito

Tekniset tiedot
Mitat:
Kokonaispituus:
817 mm (32.2 in)
Kokonaisleveys:
479 mm (18.9 in)
Kokonaiskorkeus L:
1582 mm (62.3 in)
Kokonaiskorkeus X:
1710 mm (67.3 in)
Perälaudan korkeus L:
536 mm (21.1 in)
Perälaudan korkeus X:
664 mm (26.1 in)
Paino (AL) L:
170.0 kg (375 lb)
Paino (AL) X:
174.0 kg (384 lb)
Paino (SUS) L:
172.0 kg (379 lb)
Paino (SUS) X:
176.0 kg (388 lb)
Suorituskyky:
Suurimman kaasun käyntinopeusalue:
5000–6000 r/min
Enimmäisteho:
F100DET 73.6 kW/5500 r/min (100 hv/5500 r/min) F80BET 58.8 kW/5500 r/min (80 hv/5500 r/min)
Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):
700 ±50 r/min
Moottori:
Tyyppi:
4-tahtinen L
Sylinteritilavuus:
1596.0 cm³ (97.39 cu.in)
Halkaisija × isku:
79.0 × 81.4 mm (3.11 × 3.20 in)
Sytytysjärjestelmä:
TCI
Sytytystulppa (NGK):
LFR5A-11
Sytytystulpan kärkiväli:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
Hallintajärjestelmä:
Kaukohallinta
Käynnistysjärjestelmä:
Sähkökäyttöinen
Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:
Elektroninen polttonesteensuihkutus
Venttiilin välys (kylmä moottori), IMU-:
0.17–0.23 mm (0.0067–0.0091 in)
Venttiilin välys (kylmä moottori), PAKO-:
0.31–0.37 mm (0.0122–0.0146 in)
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
430.0 A
Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/IEC):
70.0 Ah
Akun varausvirta DC:
25.0 A
Vetoyksikkö:
Vaihdekahvan asennot:
Ajo-vapaa-peruutus
Välityssuhde:
2.31 (30/13)
Trimmi- ja kippijärjestelmä:
Sähkökäyttöinen trimmaus ja kippaus
Potkurimerkki:
K
Polttoaine ja öljy:
Suositeltu polttoaine:
Lyijytön normaali bensiini
Pienin oktaaniluku (RON):
90
Polttoainesäiliön tilavuus:
25.0 L (6.61 US gal) (5.50 Imp.gal)
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy
Moottoriöljyn luokitus, API:
API SE, SF, SG, SH, SJ
Moottoriöljyn tyyppi, SAE:
SAE10W-30, SAE10W-40
Voitelu:
Märkäsumppu Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lukuun ottamatta):
4.3 L (4.55 US qt) (3.78 Imp.qt)
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90 Vaihteistoöljyn määrä:
670.0 cm³ (22.65 US oz) (23.63 Imp.oz)
Tiukkausmomentti:
Sytytystulppa:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
32
Page 38
Kunnossapito
Potkurimutteri:
35.0 Nm (25.8 ft-lb) (3.57 kgf-m)
Moottorin öljyntyhjennystulppa:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
Moottorin öljynsuodatin:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen
LWM00690
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotami­nen perämoottorin kuljettamisen ja säi- lyttämisen aikana sulkemalla korvausilmaruuvi ja polttoainehana.
OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polt-
toainesäiliötä veneessä tai autossa.
ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy-
teen. Bensiini laajenee huomattavasti lämmetessään, mikä voi aiheuttaa pai­netta polttoaineastiaan. Tämä voi johtaa polttoaineen vuotamiseen ja aiheuttaa tulipalovaaran.
LWM00700
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Äläytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tar­koitukseen soveltuvalla lisätuella.
Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö- asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttämisen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista trailerin pienen maavaran takia, tue perämoottori riit­tävällä tukilaitteella ja kippaa se kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat Yamaha-jälleen- myyjältä.
Perämoottorin varastoiminen
Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään käyt- tämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin toi­menpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapauk­sessa perämoottori voi vahingoittua. Perämoottori on suositeltavaa viedä huollet­tavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen en­nen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse tehdä alla mainitut toimenpiteet.
LCM01350
TÄRKEÄÄ:
Pidä perämoottoria kuljetuksen ja säily-
tyksen aikana kuvassa esitetyssä asen­nossa, jotta öljypohjasta ei pääsisi öljyä sylinteriin, mikä voi aiheuttaa ongelmia. Älä säilytä tai kuljeta perämoottoria kyl- jellään (muuten kuin pystyssä).
Älä aseta perämoottoria kyljelleen, en-
nen kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty kokonaan. Muussa tapauksessa pako­kanavan kautta voi päästä vettä sylinte­riin, mikä aiheuttaa ongelmia.
Säilytä perämoottoria suoralta aurin-
gonpaisteelta suojattuna kuivassa pai­kassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
Tyhjennä höyrynerottimeen jäänyt polt-
toaine. Jos höyrynerottimeen jää bensii­niä pitkäksi ajaksi, se pilkkoutuu ja voi vahingoittaa polttoaineletkua.
33
Page 39
ZMU03659
Toimintaohje
Huuhteleminen huuhteluliittimen avulla
1. Pese perämoottorin runko makealla ve­dellä. Lisätietoja on sivulla 37.
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai sulje polttoainehana (jos on).
3. Irrota yläkoppa ja potkuri.
4. Asenna huuhteluliitin jäähdytysveden ot- toaukkoon.
LCM00300
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä moottoria ilman, että siihen syö-
tetään jäähdytysvettä. Muussa tapaukses­sa moottorin vesipumppu voi vahingoittua tai moottori voi ylikuumentua ja vahingoit­tua. Varmista ennen moottorin käynnistä- mistä, että jäädytysveden ottoaukkoihin tulee vettä.
LCM00310
TÄRKEÄÄ:
Vältä perämoottorin käyttämistä suurella käyntinopeudella käytettäessä huuhtelu­liitintä, jotta moottori ei ylikuumenisi.
Kunnossapito
1. Huuhteluliitin
5. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava, jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä. Lisäksi moottori on suojattava ruostumi­selta sumuttamalla tai voitelemalla. Suo­rita huuhteleminen ja sumuttaminen samalla kertaa.
LWM00090
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
HUOMAA:
Varmista huuhtelulaitetta käyttäessäsi, että
vedenpaine pysyy riittävänä ja että veden virtaus on tasainen.
Jos ylikuumenemisvaroitin aktivoituu, sam-
muta moottori ja ota yhteyttä Yamaha-jäl- leenmyyjään.
6. Käytä moottoria joutokäynnillä muuta­man minuutin ajan vaihde vapaalla.
7. Sumuta juuri ennen moottorin sammutta­mista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen
äänenvaimenninsuojukseen tai sumutus- öljyreikään (jos on). Kun sumutus suorite-
taan oikein, moottori alkaa savuttaa voimakkaasti ja lähes sammuu.
34
Page 40
Kunnossapito
8. Valuta höyrynerottimeen jäänyt polttoai­ne astiaan. Löysää tyhjennystulppaa ja ir- rota sitten tulppa. Paina ilmaventtiili sisään ruuvitaltalla, jotta kohokammioon pääsee ilmaa ja bensiini pääsee virtaa- maan hyvin pois. Tiukkaa sitten tyhjen­nystulppa.
1. Höyrynerotin
2. Tyhjennystulppa
3. Tulppa
1. Rikastimen yhdystanko
9. Irrota huuhtelulaitteisto.
10. Asenna yläkoppa paikalleen.
11. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, sammuta moottori vaiheen 6 jälkeen. Suorita sitten vaiheen 8 toimenpide.
12. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi moottoris­ta. Puhdista runko huolellisesti.
13. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, irro­ta sytytystulppa tai -tulpat. Kaada kuhun­kin sylinteriin teelusikallinen puhdasta
moottoriöljyä. Pyöritä moottoria käsin. Asenna sytytystulppa tai -tulpat paikoil­leen.
HUOMAA:
Voit hankkia huuhteluliittimen Yamaha-jäl- leenmyyjältä.
Voitelu (muut kuin tuoreöljyvoitelumallit)
1. Voitele sytytystulppien kierteet rasvalla ja kiinnitä sytytystulpat. Tiukkaa sytytystul­pat oikeaan momenttiin. Lisätietoja syty­tystulpan asentamisesta on sivulla 40.
2. Vaihda vaihteistoöljy. Lisätietoja on sivul­la 48. Tarkista, onko öljyssä vettä, mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä. Vuota­va tiiviste on vaihdettava valtuutetussa Yamaha-liikkeessä ennen moottorin käyttämistä.
3. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Li­sätietoja on sivulla 40.
Akun kunnossapito
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttävää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans-
sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita.
Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
35
Page 41
Kunnossapito
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lääkä-
rin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai käsitelles-
säsi akkuja. ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO- LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
Eri valmistajien akut ovat erilaisia. Tämän ta­kia alla olevat toimintaohjeet eivät koske kaik­kia akkuja. Tutustu akun valmistajan toimittamiin ohjeisiin. Toimintaohje
1. Kytke akku irti ja poista se veneestä. Kyt-
ke aina musta negatiivinen kaapeli irti en­sin, jotta välttäisit oikosulun vaaran.
2. Puhdista akkukotelo ja navat. Täytä kukin
akkukenno tislatulla vedellä ylärajaan as- ti.
3. Säilytä akkua tasaisella alustalla suojas-
sa suoralta auringonpaisteelta viileässä ja kuivassa tilassa, jossa on hyvä ilman­vaihto.
4. Tarkista akkunesteen ominaistiheys ker-
ran kuukaudessa ja lataa akku tarvittaes­sa. Näin akun käyttöikä säilyy mahdollisimman pitkänä.
Moottorin huuhteleminen
Jotta huuhtelu olisi mahdollisimman tehokas­ta, tee tämä toimenpide heti moottorin käyttä- misen jälkeen.
1. Kun moottori on pysäytetty, kierrä puutar­haletkun liitin irti alakopan liitännästä.
1. Liitin
2. Puutarhaletku
3. Puutarhaletkun liitin
2. Kierrä puutarhaletkun liitin kiinni puutar­haletkuun, joka on kytketty makean ve­den syöttöön.
3. Kun kone on pysäytettynä, avaa vesiha­na ja anna veden huuhdella jäähdytyska- navia 15 minuutin ajan. Sulje vesihana ja irrota puutarhaletku.
4. Kun jäähdytyskanavat on huuhdeltu, asenna puutarhaletkun liitin takaisin ala­kopan liitäntään. Tiukkaa liitin huolellises­ti.
LCM00540
TÄRKEÄÄ:
Älä puutarhaletkun liitintäysäksi
alakopan liitäntään tai anna letkun riippua vapaana normaalin käytön aikana. Vesi va­luu ulos liittimestä sen sijaan, että se jääh-
36
Page 42
Kunnossapito
dyttäisi moottoria, mikä voi aiheuttaa moottorin vakavan ylikuumenemisen. Var­mista moottorin huuhtelemisen jälkeen, että liitin on tiukalla liitännässä.
HUOMAA:
Jos moottori huuhdellaan veneen ollessa
vedessä, paras tulos saavutetaan kippaa­malla perämoottoria ylös, kunnes se on ko­konaan vedenpinnan yläpuolella.
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluoh-
jeet sivulta 33.
Perämoottorin puhdistaminen
Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat puhtaalla vedellä. Huuhtele jäähdytysjärjes- telmä makealla vedellä.
Määräaikaiset huoltotoimet
LWM01070
VAROITUS
Pysäytä aina moottori ennen huoltotoi­mien suorittamista, ellei ohjeissa erikseen kehoteta käynnistämään moottoria. Jos si­nulla ei ole kokemusta moottorin huolto­toimien suorittamisesta, toimita moottori huollettavaksi Yamaha-liikkeeseen tai muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
Varaosat
Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä Yamaha-varaosia tai osia, joiden kestävyys ja materiaalit vastaavat alkuperäisosia. Huono­laatuisten varaosien käyttäminen voi vahin­goittaa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan menettämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäisiä Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit hank­kia Yamaha-jälleenmyyjältä.
ZMU04265
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 33.
Moottorin maalipinnan tarkistaminen
Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja, kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkaus­maalia Yamaha-jälleenmyyjältä.
37
Page 43
Kunnossapito
Huoltoaikataulu HUOMAA:
Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toimenpiteen kuvaus tämän luvun asian-
mukaisista kohdista.
Nämä huoltoaikataulut perustuvat siihen oletukseen, että vuosittainen käyttö on 200 tuntia.
Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko si­sältää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toi- menpiteen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista.
Huoltotarkastusten tuloksen mukaan voi olla tarpeen suorittaa tarvittavat purkutoimet tai kor-
jaukset.
Kuluvien osien ja voiteluaineiden toiminta tai teho heikkenee ajan kuluessa eivätkä ne kuulu
takuun piiriin.
Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse. Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Anodi(t) (ulkoiset) Tarkastus/vaihto
Anodi(t) (sisäiset) Tarkastus/vaihto
Akku Tarkastus/lataus
Jäähdytysvesikanavat Puhdistus Yläkopan kiinnike Tarkastus
Polttoainesuodatin (voidaan purkaa)
Polttoainejärjestelmä Ta rk a s tu s Vaihte istoöljy Vaihto Voitelukohdat Voitelu
Joutokäyntinopeus (EFI-mallit)
Paineensäätöventtiili (PCV)
Sähkötrimmi- ja kip­piyksikkö
Potkuri ja sokka Tarkastus/vaihto Vaihdetanko/vaihdevai-
jeri Termostaatti Tarkastus Kaasutanko/kaasuvai-
jeri/kaasuttimen ajoitus
Tarkastus/puhdistus
Ta rk a s tu s /s äätö
Ta rk a s tu s
Ta rk a s tu s
Ta rk a s tu s /s äätö
Ta rk a s tu s /s äätö
10 tuntia
(1 kuukau-
si)
50 tuntia
(3 kuu­kautta)
100 tuntia
(6 kuu­kautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
38
Page 44
Kunnossapito
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Vesipumppu Tarkastus Moottoriöljy Tarkastus/vaihto
Öljynsuodatin (patruu­na)
Sytytystulppa tai -tulpat Puhdistus/säätö/vaihto Hammashihna Tarkastus/vaihto
Vaihto
10 tuntia
(1 kuukau-
si)
HUOMAA:
Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moottori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.
Huoltoaikataulu (lisä-)
Kohde Toimenpiteet
Hammashihna Vaihto
Venttiilin välys (DOHC) Tarkastus/säätö
500 tuntia (2.5 vuotta) 1000 tuntia (5 vuotta)
50 tuntia
(3 kuu­kautta)
1. kerran jälkeen
100 tuntia
(6 kuu­kautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
HUOMAA:
Jos moottorissa käytetään lyijypitoista tai paljon rikkiä bensiiniä, venttiilien välys pitää tarkastaa tiheämmin kuin 500 tunnin välein.
39
Page 45
Voitelu
Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva) Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)
Kunnossapito
Sytytystulpan puhdistaminen ja säätäminen
LWM00560
VAROITUS
Varo vahingoittamasta eristettä asentaes­sasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Vahin­goittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk­sen tai tulipalon.
Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin kun­nosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin poslii­nieriste on erittäin valkoinen, se voi olla merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on
ZMU04266
imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel­ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen si­jaan perämoottori tarkistettavaksi Yamaha­liikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen sytytys­tulpan rikkoutumisen ja murentumisen. Jos elektrodi rapautuu voimakkaasti tai siihen ker­tyy paljon hiilijäämiä ja muita palamisjääntei- tä, sytytystulppa on vaihdettava.
Vakiosytytystulppa:
LFR5A-11
Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa sen kärkiväli rakotulkilla. Säädä kärkiväliä tarvitta- essa.
40
Page 46
Kunnossapito
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan tunniste (NGK)
Sytytystulpan kärkiväli:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta tii­vistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puhdis­ta kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sytytystulppa oikeaan momenttiin.
Sytytystulpan momentti:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
LWM00910
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja räjähdyksen vaaran.
Tarkista säännöllisesti, että moottorissa
ei ole polttoainevuotoja.
Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita
moottori korjattavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjauk­set voivat heikentää perämoottorin käyt- töturvallisuutta.
Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuoto­ja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian, korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.
HUOMAA:
Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä- vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiu­kata suurin piirtein oikeaan momenttiin tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa on tiukattava oikeaan momenttiin moment­tiavaimella heti, kun se on mahdollista.
Polttoainejärjestelmän tarkistaminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syt­tyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lä- histöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
41
Tarkistuskohdat
Polttoainejärjestelmän osien vuodot
Polttoaineletkun liitoksen vuodot
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot
Polttoaineliittimen vuodot
Page 47
Polttoainesuodattimen tarkastaminen
LWM00310
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Jos olet epävarma tämän toimen suorit-
tamisesta, kysy neuvoja Yamaha-jäl- leenmyyjältä.
Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ol-
lessa kuuma tai käynnissä. Anna moot­torin jäähtyä.
Polttoainesuodattimessa on polttoainet-
ta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole ki­pinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua
hieman polttoainetta. Imeytä valuva polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittömästi.
Polttoainesuodatin on koottava huolelli-
sesti asettamalla O-rengas, suodatin­malja ja letkut paikoilleen. Virheellinen kokoaminen tai asentaminen voi aiheut­taa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipalo- tai räjähdysvaaraan.
Polttoainesuodattimen puhdistaminen
HUOMAA:
Jos polttoaineessa on yhtään vettä, koho nou­see ylös. Jos se kelluu, irrota malja ja tyhjen­nä vesi.
1. Avaa kiertämällä suodatinmalja ja imeytä vuotava polttoaine liinaan.
Kunnossapito
2. Irrota suodatinelementti ja pese se liuotti­messa. Anna sen kuivua. Tarkista, että suodatinelementti ja O-rengas ovat hy­vässä kunnossa. Uusi ne tarvittaessa. Jos polttoaineessa on yhtään vettä, erilli­nen Yamaha-polttoainesäiliö tai muut polttoainesäiliöt pitää tarkistaa ja puhdis- taa.
3. Asenna suodatinelementti takaisin mal­jaan. Varmista, että O-rengas on oikein paikallaan maljassa. Tiukkaa kiertämällä malja suodatinkoteloon.
4. Kiinnitä suodatinkokonaisuus kiinnikkee­seen.
4
2
3 5
1
ZMU04269
1. Suodatinmalja
2. Suodatinelementti
3. O-rengas
4. Suodatinkotelo
5. Koho
5. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei suo­dattimessa ja letkuissa ole vuotoja.
42
Page 48
Kunnossapito
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen
LWM00450
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
2 hv:n mallit: Potkuri pyörii aina mootto-
rin käydessä. Älä siirrä nopeuden sää- dinvipua pois käynnistysasennosta lämmityskäytön aikana. Vene voi alkaa liikkua odottamattomasti, mikä voi aihe­uttaa onnettomuuden.
LCM00490
TÄRKEÄÄ:
Perämoottorin on oltava vedessä tämän toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen tai koekäyttöaltaan käyttäminen on mahdol­lista.
Tässä toimenpiteessä on käytettävä tark- kuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voivat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko testaus huuhtelulaitteistoa käyttämällä, koekäyttöal- taassa vai perämoottorin ollessa vedessä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä vaihde vapaalla, kunnes käynti on tasais­ta. 2 hv:n mallit: Anna moottorin lämmetä pi­tämällä kaasutinta käynnistysasennossa tai pienemmällä. Jos perämoottori on kiinni veneessä, varmista, että vene on kiinnitetty kunnolla.
HUOMAA:
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein on mahdollista vain silloin, kun moottori on käyn- tilämpötilassa. Jos moottori ei ole lämmennyt kunnolla, joutokäyntinopeus on normaalia suurempi. Ota yhteyttä Yamaha-huoltoon tai
muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen, jos kohtaat ongelmia joutokäyntinopeuden tarkis­tamisessa tai jos joutokäyntinopeutta pitää säätää.
2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oi­kea. Katso tietoja joutokäyntinopeudesta sivulta 32.
Moottoriöljyn vaihtaminen
LWM00760
VAROITUS
Vältä moottoriöljyn tyhjentämistä heti
moottorin pysäyttämisen jälkeen. Öljy on kuumaa ja sen käsittelyssä on nou­datettava varovaisuutta palovammojen välttämiseksi.
Varmista, että perämoottori on kiinnitet-
ty tiukasti perälautaan tai tukevaan teli­neeseen.
LCM00970
TÄRKEÄÄ:
Älä lisää öljyä liikaa ja varmista, että pe-
rämoottori on pystyasennossa (ei kipat­tuna) moottoriöljyn tarkistamisen ja vaihtamisen aikana.
Jos moottoriöljyn pinnan taso on ylä-
merkkiä korkeammalla, tyhjennä öljyä, kunnes pinnan taso on oikea. Liian suuri öljymäärä voi johtaa öljyn vuotamiseen ja moottorin vahingoittumiseen.
LCM01240
TÄRKEÄÄ:
Vaihda moottoriöljy ensimmäisen 10 tun­nin käyttöjakson jälkeen ja tämän jälkeen 100 käyttötunnin tai 6 kuukauden välein. Jos näitä öljynvaihtovälejä ei noudateta, moottori kuluu voimakkaasti.
43
Page 49
Kunnossapito
HUOMAA:
Vaihda moottoriöljy silloin, kun öljy yhä on lämmintä.
1. Aseta perämoottori pystyasentoon (ei ki­pattuun asentoon).
ZMU04270
2. Ota valmiiksi tarkoitukseen sopiva astia, jonka tilavuus on suurempi kuin moottorin öljymäärä. Aseta astia tyhjennysaukon alle, löysää tyhjennystulppa ja irrota se. Irrota sitten öljyn täyttöaukon tulppa. Tyh­jennä kaikki öljy. Pyyhi öljyroiskeet välit- tömästi.
HUOMAA:
Jos tyhjennystulppaa asennettaessa käytet- tävissä ei ole momenttiavainta, tiukkaa tulp­paa sormin, kunnes tiiviste koskettaa tyhjennysaukon reunaa. Tiukkaa sitten tulppa kiertämällä sitä vielä neljänneskierros tai puoli kierrosta. Tiukkaa tyhjennystulppa oikeaan momenttiin momenttiavaimella heti, kun se on mahdollista.
4. Lisää oikea määrä öljyä täyttöaukon kautta. Asenna täyttöaukon tulppa.
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lu­kuun ottamatta):
4.3 L (4.55 US qt) (3.78 Imp.qt)
1
1
ZMU04241
1. Tyhjennystulppa
3. Aseta öljyntyhjennystulppaan uusi tiivis­te. Voitele tiiviste kevyesti öljyllä ja asen­na tyhjennystulppa.
Tyhjennystulpan tiukkausmomentti:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
ZMU04271
1. Öljyn täyttöaukon tulppa
5. Käynnistä moottori ja tarkista, että alhai­sen öljynpaineen varoitusvalo (jos on) sammuu. Varmista, että perämoottorissa ei ole öljyvuotoja.
LCM00680
TÄRKEÄÄ:
Jos alhaisen öljynpaineen varoitusvalo ei sammu tai jos perämoottorissa on öljy- vuotoja, pysäytä moottori ja etsi vian syy. Käytön jatkaminen vikatilanteessa voi ai­heuttaa vakavia vaurioita moottoriin. Jos
44
Page 50
Kunnossapito
vian paikantaminen ja korjaaminen ei on­nistu, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyy- jään.
6. Pysäytä moottori ja odota 3 minuuttia. Tarkista uudelleen moottoriöljyn määrä mittatikulla. Öljynpinnan tason on oltava mittatikun ala- ja ylämerkin välissä. Lisää öljyä, jos taso on alamerkin alapuolella, tai tyhjennä öljyä, jos taso on ylämerkin yläpuolella.
1. Pinnan tason alamerkki
2. Öljymäärän mittatikku
3. Pinnan tason ylämerkki
7. Hävitä jäteöljy noudattamalla paikallisia jätehuoltomääräyksiä.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hä-
vittämisestä paikallisten määräysten mu- kaan.
Vaihda moottoriöljy teknisissä tiedoissa il-
moitettua useammin silloin, kun moottoria käytetään epätavallisen rasittavalla tavalla, kuten uisteltaessa pitkiä aikoja yhtäjaksoi- sesti.
Johdinten ja liittimien tarkistaminen
Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat tiu-
kasti paikoillaan.
Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti pai-
koillaan.
ZMU04243
Pakokaasuvuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis- sä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.
Vesivuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon välisis- sä liitoksissa ei ole vesivuotoja.
Moottorin öljyvuodot
Tarkista, onko moottorissa näkyviä öljyvuoto- ja.
HUOMAA:
Jos havaitset vuotoja, ota yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän tarkistaminen
LWM00430
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka kippauksen kannatinvipu olisikin lukit­tuna. Jos perämoottori putoaa vahin­gossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.
Varmista ennen tämän testin suoritta-
mista, että perämoottorin alla ei ole ke­tään.
45
Page 51
Kunnossapito
1. Tarkista, että sähkötrimmi- ja kippiyksi- kössä ei ole merkkejä öljyvuodoista.
1
ZMU04244
1. Nostotanko
2. Käytä kaikkia sähkötrimmi- ja kippikytki- miä tai sähkökippikytkimiä kauko-oh- jausyksikössä ja moottorin alakopassa (ei kaikissa malleissa) ja tarkista, että kaikki kytkimet toimivat.
3. Kippaa perämoottori ylös ja tarkista, että trimmi- ja kippitanko työntyy ulos koko­naan.
4. Tarkista, että trimmi- ja kippitangossa ei ole syöpymiä tai muita vikoja.
5. Kippaa perämoottori alas. Tarkista, että trimmi- ja kippitanko toimii sulavasti.
irrota naru moottorin pysäytyskytkimes- tä. Jos veneessä on akun päävirtakytkin, katkaise päävirta siitä.
Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava-
tessasi tai tiukatessasi potkurin mutte­ria. Estä potkurin pyöriminen asettamalla puupalikka antikavitaatiole­vyn ja potkurin väliin.
ZMU04262
HUOMAA:
Jos järjestelmän jokin osa ei toimi normaalisti, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Potkurin tarkistaminen
LWM00321
VAROITUS
Oleskelu potkurin läheisyydessä voi joh­taa vakavaan vammautumiseen, jos moot­tori käynnistyy vahingossa.
Irrota sytytystulppien hatut sytytystul-
pista ennen potkurin tarkistamista, irrot­tamista tai asentamista. Siirrä lisäksi vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä pää- kytkin “” (pois päältä) -asentoon ja
ZMU01897
Tarkistuskohdat
Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia,
kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai muita vaurioita.
Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.
Tarkista, että uritus tai potkurisokka on ehjä
ja että se ei ole kulunut.
Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole
kiertynyt kalastussiimaa.
46
Page 52
Kunnossapito
Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on
ehjä.
HUOMAA:
Jos moottorissa on potkurisokka: Potkurisok­ka on suunniteltu murtumaan potkurin osues­sa kovaan vedenalaiseen esineeseen, mikä suojaa potkuria ja käyttömekanismia. Sokan murruttua potkuri pyörii vapaasti akselilla. Tässä tapauksessa potkurisokka pitää vaih­taa.
Potkurin irrottaminen
Uramallit
1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.
2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap- pale (jos on).
1
3
6
2
4
6. Painealuslaatta
3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.
Potkurin asentaminen
Uramallit
LWM00770
VAROITUS
Varmista vastakiertoisissa perämootto- reissa, että käytettävä potkuri on tarkoitet­tu pyörimään vastapäivään. Näissä potkureissa on tunnus L potkurin koko­merkinnän jälkeen. Jos näihin malleihin asennetaan tavallinen potkuri, vene liik­kuu vastakkaiseen suuntaan kuin on tar­koitus.
LCM00340
TÄRKEÄÄ:
Muista asentaa painealuslaatta ennen
potkurin asentamista. Muussa tapauk­sessa vaihteistokotelo ja potkurin napa voivat vahingoittua.
Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät
huolellisesti. Muussa tapauksessa pot­kuri voi käytön aikana irrota ja kadota.
1. Voitele potkuriakseli Yamaha-veneras­valla tai korroosionkestävällä rasvalla.
2. Asenna painealuslaatta ja potkuri potkuri­akselille.
3. Asenna välikappale ja aluslevy. Tiukkaa potkurin mutteri ilmoitettuun momenttiin.
4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään ja taivuta sokan päät.
1. Sokka
2. Potkurimutteri
3. Aluslevy
4. Välikappale
5. Potkuri
47
5
ZMU03228
Page 53
HUOMAA:
Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potku­riakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukattu määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri rei­kään tiukkaamalla sitä hieman lisää.
Vaihteistoöljyn vaihtaminen
LWM00800
VAROITUS
Varmista, että perämoottori on kiinnitet-
ty tiukasti perälautaan tai tukevaan teli­neeseen. Voit loukkaantua vakavasti, jos perämoottori putoaa päällesi.
Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön
alapuolella perämoottorin ollessa kipat­tuna ylös, vaikka kippauksen kannatin­vipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mah­dollisimman alhaalla.
2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyöräs- tökotelon alle.
3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa.
Kunnossapito
2
1
ZMU03273
1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
2. Öljytason tarkastustulppa
HUOMAA:
Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mag­neettinen, poista tulpasta kaikki metallihiukka­set ennen sen asentamista takaisin paikalleen.
4. Irrota öljytason tarkastustulppa, jotta kaikki öljy valuisi pois.
LCM00710
TÄRKEÄÄ:
Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaihteis­tokoteloon pääse vettä, mikä voi vahin­goittaa vaihteistoa. Kysy Yamaha­liikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivis­teen korjaamisesta.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hävit­tämisestä paikallisten määräysten mukaan.
5. Kun perämoottori on pystyasennossa, li­sää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyhjen­nystulpan aukkoon suoraan putkilosta tai voitelupuristimen avulla.
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
670.0 cm³ (22.65 US oz) (23.63 Imp.oz)
48
Page 54
Kunnossapito
ZMU03274
6. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkastus- tulpan reiästä, asenna öljytason tarkas­tustulppa ja tiukkaa se.
7. Asenna vaihteistoöljyn tyhjennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.
Polttoainesäiliön puhdistaminen
LWM00920
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Jos olet epävarma tämän toimen suorit-
tamisesta, kysy neuvoja Yamaha-jäl- leenmyyjältä.
Huolehdi polttoainesäiliötä puhdistaes-
sasi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
Irrota polttoainesäiliö veneestä ennen
sen puhdistamista. Työskentele ainoas­taan ulkona tilassa, jossa on hyvä ilman­vaihto.
Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittö-
mästi.
Kokoa polttonestesäiliö huolellisesti.
Virheellinen kokoaminen voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tuli­palo- tai räjähdysvaaraan.
Hävitä vanha bensiini noudattamalla
paikallisia jätehuoltomääräyksiä.
1. Tyhjennä polttoainesäiliö bensiiniä var­ten tarkoitettuun astiaan.
2. Kaada säiliöön pieni määrä tarkoitukseen soveltuvaa liuotinta. Asenna tulppa ja ra­vista säiliötä. Tyhjennä kaikki liuotin säili- östä.
3. Irrota ruuvit, joilla polttoaineletkun liitos on kiinnitetty. Vedä koko liitinkokonai­suus ulos säiliöstä.
ZMU02066
4. Puhdista suodatin (sijaitsee imuputken päässä) tarkoitukseen sopivalla puhdis­tusliuottimella. Anna suodattimen kuivua.
5. Uusi tiiviste. Asenna polttoaineletkun lii­tos osineen ja tiukkaa ruuvit huolellisesti.
Anodien tarkistaminen ja vaihtaminen
Yamaha-perämoottorit on suojattu korroosiol­ta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset ano­dit säännöllisesti. Irrota karsta anodien pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaihta­misesta saat Yamaha-liikkeestä.
LCM00720
TÄRKEÄÄ:
Älä maalaa anodeja, koska maali estää
anodien toiminnan.
HUOMAA:
Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maatto­johtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinni­tettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
49
Page 55
ZMU04245
Akun tarkistaminen (sähkökäynnistyksellä varustetuissa moottoreissa)
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttävää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans-
sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita.
Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Kunnossapito
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lääkä-
rin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai käsitelles-
säsi akkuja. ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO- LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
LCM00360
TÄRKEÄÄ:
Huolimaton kunnossapito rappeuttaa
akun nopeasti.
Tavallinen vesijohtovesi sisältää akulla
haitallisia suoloja, minkä vuoksi sitä ei
saa lisätä akkuun.
1. Tarkista akkunesteen määrä vähintään
kerran kuukaudessa. Lisää nestettä tar­vittaessa akun valmistajan ohjeiden mu­kaisesti. Lisää akkuun ainoastaan tislattua vettä (tai akkukäyttöön tarkoitet­tua deionisoitua vettä).
50
Page 56
Kunnossapito
2. Säilytä akun varaustila aina hyvänä. Kyt- kemällä akkuun jännitemittarin voit hel­pommin valvoa sen kuntoa. Jos et aio käyttää venettä kuukauteen tai pitem­pään aikaan, irrota akku veneestä ja säi- lytä sitä viileässä ja pimeässä paikassa. Lataa akku täyteen ennen sen ottamista jälleen käyttöön.
3. Jos akkua säilytetään käyttämättömänä kauemmin kuin kuukausi, tarkista akku­nesteen ominaistiheys vähintään kerran kuussa ja lataa akku varauksen tyhjenty­essä.
HUOMAA:
Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä lisätietoja ak­kujen lataamisesta ja niiden lataamisesta uu­delleen.
Akun kytkeminen
LWM00570
VAROITUS
Kiinnitä akkukotelo huolellisesti kuivaan ja tärinättömään paikkaan, jossa on hyvä ilmanvaihto. Aseta täyteen ladattu akku koteloon.
LCM01121
TÄRKEÄÄ:
Varmista ennen työskentelyn aloittamis-
ta akun parissa, että pääkytkin (jos on) “” (pois päältä) -asennossa.
Akun napojen kytkeminen väärin vahin-
goittaa sähköosia.
Kytke PUNAINEN kaapeli ensin asenta-
essasi akkua ja kytke MUSTA kaapeli en­sin irti irrottaessasi akkua. Muussa tapauksessa sähköosat voivat vahin­goittua.
Jotta moottorin käynnistäminen olisi
mahdollista, akun napojen ja kaapelien pitää olla puhtaita ja kytketty oikein.
Kytke ensin PUNAINEN kaapeli akun POSI­TIIVISEEN (+) napaan. Kytke sitten MUSTA kaapeli NEGATIIVISEEN (-) napaan.
1. Punainen kaapeli
2. Musta kaapeli
3. Akku
Akun kytkeminen irti
Kytke ensin MUSTA kaapeli irti akun NEGA­TIIVISESTA (-) navasta. Kytke sitten PUNAI­NEN kaapeli irti POSITIIVISESTA (+) navasta.
Yläkopan tarkistaminen
Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop- paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on löysäl- lä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.
Veneen pohjan maalaaminen
Rungon pitäminen puhtaana parantaa ve­neen suorituskykyä. Veneen pohja on pidettä- vä mahdollisimman puhtaana levistä ja merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi
51
Page 57
suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla, joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden kas­vua. Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suoja­maaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa moot­torin syöpymistä.
ZMU04246
Kunnossapito
52
Page 58

Ratkaisuehdotus

Vianetsintä
Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä, heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongelmia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkistukset ja mahdolliset korjaustoimet. Vianetsintäoh- jeet kattavat kaikki Yamaha-perämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet eivät ehkä koske omaa malliasi. Jos perämoottoria on korjattava, toimita se Yamaha-huoltoon. Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.
Käynnistysmoottori ei toimi.
K: Onko akun varauskyky pieni? V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka varauskyky on suosituksen mukainen.
K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat ha­pettuneet? V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun na­vat.
K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö- piiri palanut? V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vika. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle ampeerilu­vultaan samankokoinen ehjä sulake.
K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vaihdevipu kytkettynä? V: Siirrä vaihde vapaalle.
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein? V: Katso sivu 22.
K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.
K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein paikoil­laan? V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen pai­koilleen.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori ei käynnisty (käynnistysmoottori toimii).
K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?
53
K: Onko moottorin turvakytkimen naru kiinni­tetty?
Page 59
Ratkaisuehdotus
V: Kiinnitä turvakytkimen naru.
K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä tai moottori pysähtyy.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä muita esteitä.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl- le? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi auki? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos? V: Palauta nuppi perusasentoon.
K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri? V: Palauta moottori normaaliin käyttöasen- toon.
K: Onko kaasutin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty vää- rin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen?
54
Page 60
Ratkaisuehdotus
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti? V: Kytke akkukaapeli tiukasti.
Varoitussummeri antaa äänimerkin tai va­roitusvalo palaa.
K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa? V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.
K: Onko moottorin öljytaso alhainen? V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl- jyllä.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on vää- rä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.
K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pi­laantunutta? V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen uusi öljy.
K: Onko öljynsuodatin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vi­kaa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vene kuormattu epätasaisesti?
V: Kuormaa vene niin, että se on vaaka­suorassa.
K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli­nen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesuodattimen maljassa lii­kaa vettä? V: Tyhjennä suodatinmalja.
Moottorin teho on normaalia heikompi.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä? V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe- rämoottori saavuttaa suositellun käyntinope- usalueen.
K: Onko trimmikulma väärä? V: Säädä trimmikulma oikeaksi.
K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu- delle perälautaan? V: Asenna moottori uudelleen oikealle kor­keudelle.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt pääl- le? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko veneen pohjaan on kertynyt eliöitä tai levää? V: Puhdista veneen pohja.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyp- piset?
55
Page 61
Ratkaisuehdotus
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset syty­tystulpat.
K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvilli­suutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteisto­yksikkö.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestelmässä muita esteitä.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai- neella.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai kat­koksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimus­ten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko korvausilmaruuvi kiinni? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty vää- rin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on vää- rä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko korkeapainepumpun jakohihna vialli­nen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun asentoon? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori tärisee voimakkaasti.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkuriakseli vaurioitunut? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota ja puhdista potkuri.
56
Page 62
Ratkaisuehdotus
K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä? V: Tiukkaa pultti.
K: Onko ohjaussarana on löysällä tai vaurioi­tunut? V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori korjattavaksi Yamaha-huoltoon.
Tilapäiset toimet
hätätilanteessa
Törmäysvauriot
LWM00870
VAROITUS
Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör- mäys voi vahingoittaa vakavasti perä- moottoria. Vahingoittuneen perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole turvallista.
Jos perämoottori osuu vedenalaiseen estee­seen, noudata seuraavia ohjeita:
Sulakkeen vaihtaminen
Jos sulake on palanut, irrota sähköjärjestel- män suojus, avaa sulakerasia ja irrota sulake ulosvetimellä (jos on). Aseta palaneen sulak­keen tilalle ampeeriluvultaan samanlainen ehjä sulake.
LWM00630
VAROITUS
Tarkista, että sulakkeen ampeeriluku on oikea. Ampeeriluvultaan liian pieni sulake tai sulakkeen tilalle asetettu metallilanka voi aiheuttaa järjestelmään liian suuren virran. Tämä voi vahingoittaa sähköjärjes- telmää ja aiheuttaa tulipalovaaran.
HUOMAA:
Jos uusikin sulake palaa, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
1. Pysäytä moottori välittömästi.
2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että vene on ehjä.
3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa lähimpään satamaan hitaasti ja varovas­ti.
4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät sitä uudelleen.
57
1. Sähköjärjestelmän suojus
2. Sulakkeen ulosvedin
3. Sulakerasia
Page 63
Ratkaisuehdotus
4. Käynnistysreleen sulake (30 A)
5. Tasasuunnin/jännitteensäätimen (pää) sula­ke (20 A)
6. Pääkytkimen / trimmikytkimen sulake (20 A)
7. Moottorin ohjausyksikön / sytytyspuolan / sähköisen polttoainepumpun / ruiskutussuu­tin / joutokäynninohjauksen (ISC) sulake (20 A)
8. Varasulake (20 A, 30 A)
Sähkötrimmi ja -kippi eivät toimi
Jos moottoria ei voi kipata ylös tai alas säh- kötrimmi- ja kippimoottorilla tai sähkökipillä akun tyhjentymisen tai sähkötrimmi- ja kippi­moottorin tai sähkökipin vikaantumisen takia, moottorin voi kipata käsin.
1. Löysää käsikäyttöisen venttiilin ruuvi kier­tämällä sitä vastapäivään, kunnes se py- sähtyy.
1
1. Käsikäyttöisen venttiilin ruuvi
ZMU04249
2. Aseta moottori haluamaasi asentoon ja tiukkaa sitten käsikäyttöisen venttiilin ruu­vi kiertämällä sitä myötäpäivään.
Käynnistysmoottori ei toimi
Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla), moottorin voi käynnistää käsin varakäynnis- tysnarulla. Moottoria ei kuitenkaan voi käyn- nistää käsin, jos akkujännite on liian pieni. Sähköinen polttoainepumppu ei toimi, jos ak­kujännite laskee 9 voltiksi tai pienemmäksi.
LWM01020
VAROITUS
Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain
palataksesi satamaan korjausta varten.
Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole
käytössä, kun moottoria käynnistetään varakäynnistysnarulla. Varmista, että kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa. Muussa tapauksessa vene voi alkaa liik­kua odottamattomasti, mikä voi aiheut­taa onnettomuuden.
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaattei-
siin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauk­sessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteen­päin.
Varmista ennen vetämistä käynnistys-
narusta, että takanasi ei seiso ketään. Käynnistysnaru voi heilahtaa voimalla taaksesi ja vahingoittaa takanasi seiso­vaa henkilöä.
Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä
on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja muut esineet loitolla moottorista käyn- nistyksen aikana. Älä käytä varakäyn- nistysnarua muuten kuin ohjeissa neuvotulla tavalla. Älä koske vauhtipyö- rään tai muihin liikkuviin osiin moottorin
58
Page 64
Ratkaisuehdotus
ollessa käynnissä. Älä asenna käynnis- tysmekanismia tai yläkoppaa paikalleen moottorin ollessa käynnissä.
Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul-
pan johtimeen, sytytystulpan hattuun tai muihin sähkölaitteisiin käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moottoria. Muussa tapa­uksessa seurauksena voi olla sähköis- ku.
Moottorin käynnistäminen hätätilanteessa
1. Irrota yläkoppa.
2. Nosta vauhtipyörän suojuksen takaosaa ja irrota suojus vetämällä sitä eteenpäin.
3. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä- tietoja on sivulla 22. Varmista, että moot- tori on vapaalla ja että moottorin pysäytyskytkimen lukkolevy on kiinnitetty moottorin pysäytyskytkimeen. Pääkytki- men pitää olla “” (päällä) -asennossa.
ZMU02334
4. Aseta varakäynnistysnarun solmupää vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä narua myötäpäivään vauhtipyörän ympä- rille.
5. Vedä narua hitaasti, kunnes tunnet vas­tuksen.
6. Irrota naru tilapäisesti vauhtipyörästä.
7. Kierrä narua uudelleen vauhtipyörän ym- pärille noin 3/4 kierrosta myötäpäivään.
8. Käynnistä moottori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista käynnistystoimet tarvitta­essa.
ZMU04272
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen
Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimita se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen. Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa tapahtua lähes heti. Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimittaa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi moottorin vahingot noudattamalla seuraavia toimintaohjeita.
Toimintaohje
1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvilli­suus ja muu vastaava pois makealla ve­dellä.
2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytystulp­pien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi, muta ja vastaavat pääsevät valumaan pois.
59
Page 65
3. Tyhjennä polttoaine höyrynerottimesta, polttoainesuodattimesta ja polttoainelet­kusta.
4. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä imusar- jan ja sytytystulppien reikien kautta sa­malla, kun pyörität moottoria varakäynnistysnarulla.
5. Toimita perämoottori mahdollisimman nopeasti Yamaha-liikkeeseen.
LCM00400
TÄRKEÄÄ:
Älä yritäyttää perämoottoria, ennen
kuin se on tarkastettu täydellisesti.
Ratkaisuehdotus
60
Page 66
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Painettu Japanissa Lokakku 2004–1.4 × 1 CR
Painettu uusiopaperille
Loading...