Yamaha 5C User Manual [nl]

GEBRUIKERSHANDLEIDING

5C

6A1-28199-7S-D0

Lees deze gebruikershandleiding aandachtig alvorens uw buitenboord­motor te gebruiken of er aan te werken. Bewaar deze handleiding aan boord in
een waterdichte zak tijdens het varen. Deze handleiding moet bij de buiten­boordmotor blijven wanneer hij wordt verkocht.

Belangrijke handleidingsinformatie

DMU25103

Aan de eigenaar

Dank u voor het kiezen van een Yamaha-bui­tenboordmotor. Deze gebruikershandleiding
bevat informatie die u nodig hebt voor het cor­rect bedienen, onderhouden en verzorgen
van uw motor. Alleen wanneer u deze een­voudige instructies strikt naleeft zult u opti­maal kunnen genieten van uw nieuwe
Yamaha-buitenboordmotor. Met eventuele
bijkomende vragen omtrent de bediening of
het onderhoud van uw buitenboordmotor kunt
u steeds terecht bij uw Yamaha-dealer.
In deze gebruikershandleiding wordt heel be­langrijke informatie op de volgende manieren
aangegeven.

Het veiligheidsalarmsymbool betekent
LET OP! WEES ALERT! UW VEILIGHEID
STAAT OP HET SPEL!

DWM00780

WAARSCHUWING

Als men zich niet houdt aan de waarschu­wingsinstructies kan dat leiden tot ernsti­ge verwonding of de dood van de
bestuurder, een omstaander of de per­soon die de buitenboordmotor inspecteert
of herstelt.

DCM00700

OPGELET:

Een waarschuwing toont de speciale voor­zorgmaatregelen die moeten worden ge­nomen om beschadiging van de
buitenboordmotor te voorkomen.

NOTA:

Een NOTA verstrekt belangrijke informatie
om procedures gemakkelijker of duidelijker te
maken.

Yamaha streeft voortdurend naar verbetering
inzake productontwerp en -kwaliteit. Dat bete­kent dat hoewel deze handleiding de meest
recente productinformatie bevat die beschik­baar was op het ogenblik dat ze in druk werd
bezorgd, er kleine verschillen kunnen voorko­men tussen uw machine en deze handleiding.
Met eventuele vragen omtrent deze handlei­ding kunt u steeds terecht bij uw Yamaha­dealer.
Om ervoor te zorgen dat het product lang zou
meegaan, beveelt Yamaha aan het product te
gebruiken en de gespecificeerde nazichten
en onderhoudsbeurten te laten uitvoeren
overeenkomstig de instructies in de gebrui­kershandleiding. Alle schade die voortvloeit
uit het niet naleven van deze instructies wordt
niet gedekt door de garantie.
In bepaalde landen gelden wetten of voor­schriften die gebruikers verbieden het product
elders te gebruiken dan in het land waar het
werd aangekocht, en de kans bestaat dan
ook dat het product niet kan worden geregis­treerd in het land van bestemming. Boven­dien is het mogelijk dat de garantie niet geldt
in bepaalde gebieden. Wanneer u van plan
bent het product mee te nemen naar een an­der land, dient u de dealer te raadplegen bij
wie het product werd gekocht.
Als u het product tweedehands aankocht,
neem dan contact op met de dichtstbijzijnde
dealer om het opnieuw te laten registreren en
om in aanmerking te komen voor de gespeci­ficeerde diensten.

NOTA:

De 5CMH en de standaardaccessoires wor­den gebruikt als basis voor de uitleg en af­beeldingen in deze handleiding. Daarom is
het mogelijk dat bepaalde items niet van toe­passing zijn op alle modellen.

Belangrijke handleidingsinformatie

DMU25121

GEBRUIKERSHANDLEIDING

©2007 door Yamaha Motor Co., Ltd.

1e Uitgave, februari 2007

Alle rechten voorbehouden.

Elke herdruk of onbevoegd gebruik

zonder de schriftelijke toelating van

Yamaha Motor Co., Ltd.

is uitdrukkelijk verboden.

Gedrukt in Japan

5C

Inhoud

Algemene informatie.........................1

Plaats voor identificatienummers .... 1

Buitenboordmotorserienummer.......... 1

EG label .......................................... 1

Belangrijke labels ............................ 1

Waarschuwingslabels......................... 1

Veiligheidsinformatie ........................ 3

Veiligheidsinformatie ....................... 3

Draaiende onderdelen........................ 3

Hete onderdelen................................. 3

Elektrische schokken.......................... 3

Motoruitschakelkoord......................... 3

Benzine .............................................. 3

Blootstelling aan en morsen van

benzine ........................................... 3

Koolmonoxide..................................... 4

Wijzigingen......................................... 4

Scheepvaartveiligheid ..................... 4

Alcohol en verdovende middelen ....... 4

Zwemvesten....................................... 4

Mensen in het water........................... 4

Passagiers.......................................... 4

Overladen........................................... 4

Vermijd botsingen............................... 5

Weersomstandigheden ...................... 5

Passagiersopleiding........................... 5

Scheepvaartveiligheidspublicaties ..... 5

Wetten en voorschriften ..................... 5

Basisvereisten ................................... 6

Tankinstructies ................................ 6

Benzine .............................................. 6

Motorolie............................................. 6

Installatievereisten .......................... 6

Bootvermogen (pk)............................. 6

Monteren van de motor...................... 6

Propellerkeuze ................................... 7

Neutraal-startbeveiliging ................. 7

Basiscomponenten ........................... 8

Hoofdcomponenten ......................... 8

Brandstoftank ..................................... 8

Brandstoftank ..................................... 9

Brandstofleidingkoppelstuk ................ 9

Brandstofmeter................................... 9

Brandstoftankdop ............................... 9

Ontluchtingsschroef............................ 9

Brandstofkraan ................................... 9

Open................................................. 10

Stuurhendel ...................................... 10

Schakelhendel.................................. 10

Gashendel ........................................ 10

Brandstofverbruiksindicator.............. 11

Gashandel frictie afstelling ............... 11

Motoruitschakelaar........................... 11

Motorstopknop.................................. 12

Chokeknop ....................................... 12

Hendel voor manuele start ............... 12

Stuurfrictieafstelinrichting ................. 13

Trimstang (kantelpen) ...................... 13

Kantelsteunstang.............................. 13

Motorkapvergrendelingshendel(s)

(draaitype)..................................... 13

Werking............................................ 15

Installatie....................................... 15

De buitenboordmotor monteren ....... 15

Vastklemmen van de

buitenboordmotor.......................... 16

Inlopen van de motor .................... 17

Diagram voor het

benzine-en-oliemengsel (50:1) ..... 17

Procedure voor modellen op

tweetaktbrandstof.......................... 17

Controles vóór gebruik.................. 18

Brandstof .......................................... 18

Olie ................................................... 18

Bedieningselementen....................... 18

Motor ................................................ 18

Brandstof en motorolie bijvullen.... 19

Het vullen van de draagbare

brandstoftank ................................ 19

Brandstof toevoegen voor

ingebouwde tank........................... 19

Mengen van benzine en olie

(100:1)........................................... 19

Inhoud

De motor gebruiken....................... 21

Brandstof toevoeren

(draagbare tank) ........................... 21

Brandstof toevoeren......................... 22

Starten van de motor........................ 23

De motor laten warmdraaien ......... 25

Modellen met een chokestarter........ 25

Schakelen ..................................... 25

De boot stoppen ............................ 26

Motor uitzetten .............................. 26

Procedure......................................... 26

De buitenboordmotor trimmen ...... 27

Afstelling van de trimhoek bij

modellen met een handbediend

kantelmechanisme........................ 27

Boottrim instellen.............................. 28

Naar boven en naar beneden

kantelen...................................... 29

Procedure voor het naar boven

kantelen

(modellen met handbediend

kantelmechanisme)....................... 30

Procedure voor omlaag kantelen

(modellen met handbediend

kantelsysteem).............................. 30

Varen in ondiep water ................... 31

Varen in ondiep water

(modellen met een handbediend

kantelmechanisme)....................... 31

Varen in andere

omstandigheden......................... 32

Onderhoud ....................................... 33

Technische gegevens ................... 33

Vervoer en opslag van de buiten-

boordmotor................................. 34

Met knevelbouten gemonteerde

modellen ....................................... 34

Opberging van de

buitenboordmotor.......................... 35

Procedure......................................... 35

Smering............................................ 36

Reiniging van de

buitenboordmotor.......................... 36

Controle van het geverfde oppervlak

van de motor ................................. 36

Periodiek onderhoud ..................... 37

Vervangingsonderdelen ................... 37

Onderhoudsschema......................... 38

Smeren............................................. 39

Reiniging en afstelling van de

bougie ........................................... 40

Controle van het

brandstofsysteem.......................... 41

Controle van de brandstoffilter ......... 41

Controle van de vrijloopsnelheid ...... 42

Controle van de bedrading en

aansluitstukken ............................. 42

Uitlaatlekkage................................... 42

Waterlekkage ................................... 42

Propeller controleren........................ 42

Verwijderen van de propeller............ 43

Installeren van de propeller .............. 44

Vervanging van tandwielolie............. 44

De brandstoftank reinigen ................ 45

Controle en vervanging van

anoden .......................................... 46

Controleren van de motorkap........... 47

De onderkant van de boot van een

coating voorzien............................ 47

Herstellen van defecten.................. 48

Problemen verhelpen .................... 48

Tijdelijke handeling in een

noodgeval .................................. 52

Beschadiging door botsing ............... 52

De starter werkt niet ......................... 52

Noodstart.......................................... 53

Behandeling van een ondergedom-

pelde motor ................................ 53

Procedure......................................... 54

DMU25170

Plaats voor identificatienum-

mers

DMU25183

Buitenboordmotorserienummer

Het buitenboordmotorserienummer staat ver­meld op het label op de bakboordzijde van de
klembeugel.
Noteer uw buitenboordmotorserienummer in
de voorziene ruimtes als hulp bij het bestellen
van wisselstukken bij uw Yamaha-dealer of
als referentie in geval uw buitenboordmotor
wordt gestolen.

1. Buitenboordmotorserienummerlocatie

Algemene informatie

1. EG-labellocatie

ZMU01696

DMU25382

Belangrijke labels

DMU25395

Waarschuwingslabels

DMU25202

EG label

Motoren voorzien van dit label voldoen aan
bepaalde gedeelten van de richtlijn van het
Europese Parlement in verband met machi­neparken. Zie het label en de EG Verklaring
van Overeenstemming voor verdere details.

DMU25401

Label

DWM01260

WAARSCHUWING

● Zorg dat de schakelinrichting in neutraal

staat alvorens de motor te starten (be­halve bij 2 pk).

1

Algemene informatie

● Verwijder of raak geen elektrische on-

derdelen aan bij het starten of als de mo­tor draait.

● Hou handen, haar en kleren uit de buurt

van het vliegwiel en andere draaiende
onderdelen als de motor draait.

DMU25431

Label

DWM01300

WAARSCHUWING

● De motor is uitgerust met een neutraal-

startinrichting.

● De motor start niet als de schakelinrich-

ting niet in de neutrale stand staat.

DMU25441

Label

DWM01311

WAARSCHUWING

LEKKENDE BRANDSTOF KAN BRAND
VEROORZAKEN.
Alvorens de motor te kantelen of op zijn zij
te leggen:

● Draai de brandstofkraan in de gesloten

stand.

● Draai de ontluchtingsschroef op de

brandstoftankdop vast.

2

Veiligheidsinformatie

DMU33620

Veiligheidsinformatie

Neem deze voorzorgsmaatregelen te allen tij­de in acht.

DMU33630

Draaiende onderdelen

Handen, voeten, haar, juwelen, kledingstuk­ken, zwemvestriempjes enz. kunnen worden
gegrepen door de inwendige draaiende on­derdelen van de motor, met ernstige verwon­dingen of de dood tot gevolg.
Verwijder de motorkap nooit als het niet echt
nodig is. Verwijder of installeer de motorkap
nooit terwijl de motor draait.
Laat de motor uitsluitend zonder motorkap
draaien met inachtneming van de specifieke
instructies in de handleiding. Houd uw han­den, voeten, haar, juwelen, kledingstukken,
zwemvestriempjes enz. uit de buurt van even­tuele blootliggende bewegende onderdelen.

DMU33640

Hete onderdelen

Tijdens en na de werking zijn bepaalde motor­onderdelen heet genoeg om brandwonden te
veroorzaken. Vermijd iedere aanraking met
onderdelen onder de motorkap tot de motor is
afgekoeld.

DMU33650

Elektrische schokken

Raak geen elektrische onderdelen aan bij het
starten van de motor of terwijl de motor draait.
Ze kunnen schokken of elektrocutie veroorza­ken.

DMU33670

Motoruitschakelkoord

Bevestig de motoruitschakelkoord zo dat de
motor stopt wanneer de gebruiker overboord
valt of de stuurhendel verlaat. Dat om te voor­komen dat de boot stuurloos verder vaart en
mensen achterlaat, of over mensen of voor­werpen vaart.

Bevestig de motorstopschakelaarkoord tij­dens het gebruik van de motor altijd op een
veilige plaats aan uw kleding, of aan uw arm
of been. Maak ze niet los om de stuurhendel
te verlaten terwijl de boot vaart. Bevestig de
koord niet aan een kledingstuk dat los zou
kunnen scheuren, en leid de koord niet langs
punten waar ze verstrikt kan raken, zodat ze
haar functie niet langer vervult.
Leid de koord niet langs plaatsen waar de
kans groot is dat er per ongeluk aan wordt ge­trokken. Als er aan de koord wordt getrokken
tijdens het varen, wordt de motor uitgescha­keld en kunt u de boot niet meer besturen. De
boot zou snel kunnen vertragen, waardoor
passagiers en voorwerpen voorwaarts wor­den geslingerd.

DMU33810

Benzine

Benzine en benzinedampen zijn uiterst
brandbaar en explosief. Volg voor het tan-

ken steeds de procedure op pagina 21 om het
risico van brand en explosie zo klein mogelijk
te houden.

DMU33820

Blootstelling aan en morsen van ben­zine

Mors geen benzine. Als u toch benzine morst,
veeg hem dan onmiddellijk op met droge doe­ken. Werp de doeken weg zoals het hoort.
Mocht er benzine op uw huid terechtkomen,
verwijder die dan onmiddellijk met zeep en
water. Trek andere kleren aan als er benzine
op uw kleren terecht is gekomen.
Raadpleeg onmiddellijk een arts als u benzine
hebt ingeslikt, heel veel benzinedamp hebt in­geademd of benzine in de ogen hebt gekre­gen. Tracht nooit brandstof over te hevelen
door ze aan te zuigen met uw mond.

3

Veiligheidsinformatie

DMU33900

Koolmonoxide

Dit product stoot uitlaatgassen uit die koolmo­noxide bevatten, een kleur- en geurloos gas
dat hersenschade of de dood van veroorza­ken bij inademing. Symptomen van koolmo­noxidevergiftiging zijn onder meer
misselijkheid, duizeligheid en slaperigheid.
Zorg ervoor dat cockpit en cabine altijd goed
geventileerd zijn. Vermijd het blokkeren van
uitlaatopeningen.

DMU33780

Wijzigingen

Tracht geen wijzigingen aan te brengen aan
deze buitenboordmotor. Wijzigingen aan uw
buitenboordmotor kunnen de veiligheid en
betrouwbaarheid aantasten, en de buiten­boordmotor onveilig of onwettig voor gebruik
maken.

DMU33740

Scheepvaartveiligheid

Dit hoofdstuk bevat enkele van vele belangrij­ke veiligheidsvoorschriften die u dient na te le­ven tijdens het varen.

DMU33710

Alcohol en verdovende middelen

Ga nooit uit varen na het drinken van alcohol
of het innemen van verdovende middelen. In­toxicatie is een van de voornaamste factoren
die bijdragen tot dodelijke ongevallen op het
water.

DMU33720

Zwemvesten

Zorg dat u een goedgekeurd zwemvest aan
boord hebt voor elke passagier. Yamaha
raadt u aan altijd een zwemvest te dragen
wanneer u gaat varen. Kinderen en niet­zwemmers moeten in ieder geval altijd een
zwemvest dragen, en iedereen moet een
zwemvest dragen wanneer de vaaromstan­digheden gevaarlijk zijn of kunnen worden.

DMU33730

Mensen in het water

Kijk altijd zorgvuldig uit voor mensen in het
water, zoals zwemmers, waterskiërs of dui­kers, telkens wanneer de motor draait. Wan­neer er zich iemand in het water bevindt
vlakbij de boot, zet de motor dan in neutraal
en schakel hem uit.
Blijf uit de buurt van zwemzones. Zwemmers
kunnen moeilijk zichtbaar zijn.
De propeller kan blijven draaien, zelfs wan­neer de motor in neutraal staat. Schakel de
motor uit wanneer er zich een persoon vlakbij
de boot in het water bevindt.

DMU33750

Passagiers

Raadpleeg de instructies van uw bootfabri­kant voor informatie over de aangewezen
passagiersplaatsen in uw boot en vergewis u
ervan dat alle passagiers veilig plaats hebben
genomen alvorens te accelereren en wan­neer de motor sneller draait dan met het sta­tionair toerental. Staan of zitten op niet
aangewezen plaatsen kan ervoor zorgen dat
men overboord wordt geslingerd of in de boot
valt ten gevolge van golven, kielzog of plotse
snelheids- of richtingsveranderingen. Zelfs
wanneer iedereen correct plaats heeft geno­men in de boot, dient u uw passagiers te
waarschuwen wanneer u een ongewoon ma­noeuvre dient te maken. Tracht opspringende
golven en kielzog steeds te vermijden.

DMU33760

Overladen

De boot mag nooit worden overladen. Kijk op
de bootcapaciteitsplaat of raadpleeg de boot­fabrikant voor het toegestane maximumge­wicht en maximumaantal passagiers. Zorg
ervoor dat het gewicht naar behoren over de
boot is verdeeld in overeenstemming met de
instructies van de bootfabrikant. Het overla­den of verkeerd verdelen van het gewicht

4

Veiligheidsinformatie

over de boot kan de bestuurbaarheid van de
boot in het gedrang brengen en leiden tot on­gevallen, kapseizen of vollopen.

DMU33770

Vermijd botsingen

Kijk voortdurend uit naar mensen, voorwer-

pen en andere boten. Wees voorbereid op
omstandigheden die uw zichtbaarheid beper­ken of uw zicht op anderen blokkeren.
Vaar defensief met veilige snelheden en be­waar steeds een veilige afstand van mensen,
voorwerpen en andere boten.

● Vaar nooit vlak achter andere boten of wa-

terskiërs.

● Vermijd scherpe bochten of andere ma-

noeuvres die ervoor zorgen dat anderen u
moeilijk kunnen ontwijken en moeilijk kun­nen begrijpen wat u gaat doen.

● Vermijd zones met voorwerpen onder water

of met ondiep water.

● Vaar steeds binnen uw grenzen en vermijd

agressieve manoeuvres om het risico van
controleverlies, overboord vallen en botsen
zo klein mogelijk te houden.

● Grijp tijdig in om botsingen te voorkomen.

Denk eraan, boten hebben geen rem-
men, en het stoppen van de motor of het te­rugnemen van gas kan de boot minder
bestuurbaar maken. Als u niet zeker bent
dat u tijdig kunt stoppen voor een obstakel,
laat u de motor in de tegenovergestelde
richting draaien.

DMU33790

Weersomstandigheden

Zorg dat u op de hoogte bent van het weerbe­richt. Controleer de weersvoorspellingen al­vorens uit te varen. Ga beter niet uit varen in
gevaarlijk weer.

DMU33880

Passagiersopleiding

Zorg ervoor dat ten minste één andere passa­gier opgeleid is in het besturen van de boot in
geval van nood.

DMU33890

Scheepvaartveiligheidspublicaties

Informeer u over de scheepvaartveiligheids­voorschriften. Bijkomende publicaties en in­formatie kunt u bekomen bij heel wat
scheepvaartorganisaties.

DMU33600

Wetten en voorschriften

Leer de scheepvaartwetten en -reglementen
die gelden op de plaats waar u gaat varen, en
leef deze na. Er gelden verschillende regels
naar gelang van de geografische plaats, maar
in wezen zijn ze allemaal gelijk aan de Inter­nationale Scheepvaartregels.

5

Basisvereisten

DMU25540

Tankinstructies

DWM00010

WAARSCHUWING

BENZINE EN BENZINEDAMPEN ZIJN ERG
ONTVLAMBAAR EN ONTPLOFBAAR!

● Rook niet als u brandstof bijvult en blijf

uit de buurt van vonken, vlammen en an­dere bronnen van ontbranding.

● Zet de motor af alvorens brandstof te

tanken.

● Tank op een goed verluchte plaats. Vul

draagbare brandstoftanks niet in de
boot.

● Mors geen benzine. Verwijder gemorste

benzine onmiddellijk met droge doeken.

● Doe de brandstoftank niet te vol.

● Draai de vuldop goed vast na het tanken.

● Raadpleeg onmiddellijk een arts als u

benzine hebt ingeslikt, heel veel benzi­nedamp hebt in geademd of benzine in
de ogen hebt gekregen.

● Mocht er benzine op uw huid terecht ko-

men, verwijder die dan onmiddellijk met
zeep en water. Kleed u om als er benzine
op uw kleren is terecht gekomen.

● Raak met de tuit de vulopening of de

trechter aan om elektrostatische vonken
te voorkomen.

DCM00010

OPGELET:

Gebruik alleen nieuwe zuivere benzine die
bewaard werd in zuivere containers en die
niet gecontamineerd is door water of
vreemde stoffen.

DMU25580

Benzine

Aanbevolen benzine:

Normale loodvrije benzine met een mi­nimumoctaangetal van 90 (Research
Octane Number).

Als de motor geklop of gepingel begint te ver­tonen, gebruik dan een ander merk benzine of
loodvrije superbenzine.

DMU25650

Motorolie

Aanbevolen motorolie:

YAMALUBE 2-takt buitenboordmotoro­lie

Als de aanbevolen motorolie niet beschikbaar
is, mag er een andere 2-taktmotorolie met
een door de NMMA gewaarmerkte TC-W3­graad worden gebruikt.

DMU33550

Installatievereisten

DMU33560

Bootvermogen (pk)

Alvorens de buitenboordmotor(en) te installe­ren, dient u na te gaan of het totale vermogen
(pk) van uw motor(en) het toegestane maxi­mumvermogen van de boot niet overschrijdt.
Kijk op de capaciteitsplaat van de boot of
neem contact op met de fabrikant.

DWM01560

WAARSCHUWING

Een boot te krachtig aandrijven kan ernsti­ge instabiliteit veroorzaken.

DMU33570

Monteren van de motor

Uw dealer of een andere persoon met erva­ring in het optuigen van boten moet de motor
monteren met behulp van de correcte appara­tuur en de complete optuiginstructies. Voor
meer informatie, zie pagina 15.

DWM01570

WAARSCHUWING

● Een verkeerde montage van de buiten-

boordmotor kan tot gevaarlijke omstan­digheden leiden, zoals een gebrekkige
bestuurbaarheid, verlies van controle of
brand.

6

● Aangezien de motor zeer zwaar is, is

speciale uitrusting en opleiding vereist
om hem veilig te monteren.

DMU34190

Propellerkeuze

Naast de keuze van een buitenboordmotor is
de keuze van de juiste propeller een van be­langrijkste keuzen die een booteigenaar dient
te maken. Het type, de omvang en het ont­werp van uw propeller hebben een recht­streekse invloed op de acceleratie, de
topsnelheid, het brandstofverbruik en zelfs de
levensduur van de motor. Yamaha ontwerpt
en vervaardigt propellers voor iedere
Yamaha-buitenboordmotor en voor alle mo­gelijke toepassingen.
Uw buitenboordmotor is uitgerust met een
Yamaha-propeller die speciaal werd geselec­teerd voor een goed resultaat bij tal van toe­passingen, maar er kunnen toepassingen
bestaan waarvoor men beter een andere pro­peller gebruikt.
Uw Yamaha-dealer kan u helpen bij het kie­zen van de juiste propeller voor uw specifieke
behoeften. Kies een propeller die de motor in
staat stelt het middelste of bovenste gedeelte
van het toerentalbereik te bereiken bij volgas
en maximumlading. In het algemeen geldt dat
een propeller met een grotere spoed geschikt
is voor geringere bedrijfsbelastingen en een
propeller met een kleinere spoed voor grotere
belastingen. Als u sterk uiteenlopende ladin­gen vervoert, kies dan een propeller die de
motor in staat stelt te draaien binnen het toe­rentalbereik voor uw maximumbelasting,
maar denk eraan dat u de gashendelstand
mogelijk moet aanpassen om binnen het aan­bevolen motortoerentalbereik te blijven wan­neer u lichtere ladingen vervoert.
Voor instructies over het demonteren en in­stalleren van de propeller, zie pagina 42.

Basisvereisten

x

-

123

ZMU04604

1. Propellerdiameter in inches

2. Propellerspoed in inches

3. Type van propeller (propellermerk)

DMU25760

Neutraal-startbeveiliging

Yamaha-buitenboordmotoren met het afge­beelde label of door Yamaha goedgekeurde
afstandsbedieningseenheden zijn uitgerust
met (een) neutraal-startbeveiliging(en). Dat
systeem zorgt ervoor dat de motor uitsluitend
kan worden gestart wanneer hij in neutraal
staat. Zet de schakelhendel altijd in neutraal
wanneer u de motor start.

1

ZMU01713

1. Label voor neutrale startbeveiliging

7

Basiscomponenten

DMU2579B

Hoofdcomponenten

NOTA:

* Kan eventueel lichtjes verschillen van de afbeelding; behoort mogelijk ook niet tot de stan­daarduitrusting van alle modellen.

5C

1. Ontluchtingsschroef

2. Brandstoftankkap

3. Motorkap

4. Motorkapvergrendelingshendel

5. Stuurfrictieafstelinrichting

6. Anti-cavitatieplaat

7. Propeller*

8. Koelwaterinlaat

9. Trimstang

10.Klembeugel

11.Knevelbout

12.Stuurhendel

13.Gashendelfrictieafstelling

14.Handgreep repeteerstarter

15.Chokeknop

8

16.Motorstopknop/Motoruitschakelaar

17.Touwbevestiging

18.Kantelsteunhendel

19.Schakelinrichtinghendel

20.Brandstofkraan

21.Brandstoftank

DMU25802

Brandstoftank

Als uw model uitgerust is met een draagbare
brandstoftank, heeft die de volgende functie.

Basiscomponenten

DWM00020

WAARSCHUWING

De brandstoftank die bij de motor wordt
bijgeleverd, is het brandstofreservoir van
de motor en mag niet worden gebruikt als
een container om brandstof in op te slaan.
Commerciële gebruikers moeten voldoen
aan de van toepassing zijnde licentie- of
goedkeuringsvoorschriften.

4

3

1. Ontluchtingsschroef

2. Brandstofmeter

3. Brandstofleiding koppelstuk

4. Brandstoftankkap

DMU25821

1

2

ZMU01992

Brandstoftank

Als uw model een brandstoftank heeft, zijn de
onderdelen en functies als volgt.

DMU25830

Brandstofleidingkoppelstuk

Dat koppelstuk wordt gebruik om de brand­stofleiding te verbinden.

DMU25841

Brandstofmeter

Deze meter is gesitueerd op de tankdop of op
de basis van het brandstofleidingkoppelstuk.
Deze geeft de resterende hoeveelheid brand­stof in de tank bij benadering aan.

DMU25850

Brandstoftankdop

Die dop sluit de brandstoftank af. Als hij ver­wijderd is, kan de tank worden gevuld met
brandstof. Om de dop te verwijderen moet hij
tegen de wijzers van de klok in worden ge­draaid.

DMU25860

Ontluchtingsschroef

Die schroef bevindt zich op de brandstof­tankdop. Om ze los te draaien moet ze tegen
de wijzers van de klok in worden gedraaid.

DMU25872

Brandstofkraan

De brandstofkraan sluit de brandstoftoevoer
van de brandstoftank naar de motor af.

1. Ontluchtingsschroef

2. Brandstoftankkap

1. Brandstofkraan

DMU25881

Gesloten

Om de brandstoftoevoer naar de motor af te
sluiten, moet de hendel of de knop in de ge­sloten stand worden gezet.
Zet de hendel of de knop altijd in de gesloten
stand als de motor niet draait.

9

Basiscomponenten

1. Gesloten stand

DMU25901

Open

De brandstofkraan heeft twee open-standen:
één voor brandstof uit de ingebouwde brand­stoftank en één voor die uit de externe tank.
Er stroomt brandstof naar de carburator als
de hendel of de knop in één van die twee
open-standen staat. Het zijn de standen voor
een draaiende motor.

1. OPEN stand voor de ingebouwde tank

2. OPEN stand voor de draagbare tank

DMU25911

Stuurhendel

Om van richting te veranderen beweegt u de
stuurhendel naar links of naar rechts.

DMU25922

Schakelhendel

Als u de schakelhendel naar u toe trekt, zet u
de motor in de voorwaartse versnelling zodat
dat boot vooruit vaart. Als u de schakelhendel
van u af duwt , zet u de motor in de achteruit­versnelling zodat de boot achteruit vaart.

1. Vooruit “”

2. Neutraal “”

3. Achteruit “”

DMU25941

Gashendel

De gashendel bevindt zich op de stuurhendel.
Als u de hendel tegen de klok in draait, ver­hoogt de snelheid en als u hem met de klok
mee draait verlaagt de snelheid.

10

DMU25961

Brandstofverbruiksindicator

De brandstofverbruikscurve op de brandstof­verbruiksindicator toont de hoeveelheid
brandstof die in de verschillende gashendel­standen wordt verbruikt. Kies de stand die de
beste prestaties en het laagste verbruik biedt
voor de gewenste werking.

1. Brandstofverbruikindicator

DMU25971

Gashandel frictie afstelling

Een frictie-inrichting zorgt voor regelbare be­wegingsweerstand van de gasgreep of de af­standsbedieningshendel, en kan worden
ingesteld volgens de voorkeur van de schip­per.
Om de weerstand te verhogen draait u de fric­tieregelaar rechtsom. Om de weerstand te
verlagen draait u de frictieregelaar linksom.

Basiscomponenten

DWM00031

WAARSCHUWING

Draai de wrijvingsafstelschroef niet te
vast. Als er te veel weerstand is, kan het
moeilijk zijn om de gashendel of de greep
te bewegen, wat een ongeluk kan veroor­zaken.

Als constante snelheid vereist is, draai de fric­tieregelaar dan strakker aan om de gewenste
gashendelinstelling te bewaren.

DMU25991

Motoruitschakelaar

De clip moet bevestigd zijn aan de motoruit­schakelaar om de motor te laten draaien. Het
koord moet op een veilige plaats worden be­vestigd aan de kledij van de schipper, of aan
zijn arm of been. Als de bestuurder over
boord valt of het roer verlaat, trekt de koord de
clip naar buiten waardoor de ontsteking van
de motor wordt uitgeschakeld. Op die manier
wordt voorkomen dat de boot onbestuurd ver­der vaart.

DWM00121

WAARSCHUWING

● Bevestig de motorstopschakelaarkoord

tijdens het gebruik van de motor op een
veilige plaats aan uw kleding, of aan uw
arm of been.

11

Basiscomponenten

● Maak de koord niet vast aan kleren die

kunnen worden losgetrokken. Zorg er­voor dat de koord nergens achter ver­strikt raakt, waardoor ze haar functie
verliest.

● Zorg ervoor dat u tijdens een normaal

gebruik niet per ongeluk aan de koord
trekt. Als de motoraandrijving wegvalt,
wordt de boot veel minder goed bestuur­baar. Zonder motoraandrijving zal de
boot ook snel vertragen. Daardoor kun­nen personen en voorwerpen in de boot
naar voren geslingerd worden.

NOTA:

De motor kan niet worden gestart wanneer de
clip verwijderd is.

DMU26020

Chokeknop

Om de motor te voorzien van het rijke brand­stofmengsel dat vereist is om te starten, dient
u die knop naar rechts te draaien.

1. Koord

2. Clip

DMU26001

Motorstopknop

Om het ontstekingscircuit te openen en de
motor uit te zetten, dient u op die knop te druk­ken.

12

DMU26070

Hendel voor manuele start

Om de motor te starten trekt u eerst de handel
uit tot u weerstand voelt. Trek hem dan snel
verder uit om de motor aan te zwengelen.

DMU26122

Stuurfrictieafstelinrichting

Een frictie-inrichting geeft een instelbare
weerstand aan het stuurmechanisme en kan
worden afgesteld naargelang van de voor­keur van de bestuurder. Op de zwenkbeugel
bevindt er zich een instelschroef of -bout.

Om de weerstand te doen toenemen dient u
de schroef met de wijzer van de klok mee te
draaien.
Om de weerstand te doen afnemen dient u de
schroef tegen de wijzers van de klok in te
draaien.

DWM00040

WAARSCHUWING

Draai de wrijvingsafstelschroef niet te
vast. Als er te veel weerstand is, kan het
moeilijk zijn om te sturen, wat een ongeluk
kan veroorzaken.

DMU26261

Trimstang (kantelpen)

De stand van de trimstang bepaalt de mini­mumhoek van de buitenboordmotor ten op­zichte van de spiegel.

Basiscomponenten

DMU26332

Kantelsteunstang

De kantelsteunstang houdt de buitenboord­motor in de naar boven gekantelde stand.

DCM01660

OPGELET:

Gebruik de kantelsteunstang niet bij het
slepen van de boot. De buitenboordmotor
zou los kunnen trillen uit de kantelsteun
en vallen. Als de motor niet kan worden
gesleept in zijn normale bedrijfsstand,
dient u een bijkomend ondersteunings­systeem te gebruiken om hem vast te zet­ten in de kantelstand.

DMU26372

Motorkapvergrendelingshendel(s)
(draaitype)

Om de motorkap te verwijderen dient u de
vergrendelingshendel(s) te draaien en de kap
op te heffen. Bij het installeren van de motor­kap dient u ervoor te zorgen dat ze goed op
de rubberen dichting wordt aangebracht. Ver-

13