Yamaha 250G, L250G User Manual [nl]

GEBRUIKERSHANDLEIDING

250G L250G

6S3-28199-72-D0

DMU25051

Lees deze gebruikershandleiding aandachtig alvorens uw

buitenboordmotor te gebruiken of er aan te werken. Bewaar deze handleiding aan boord in een waterdichte zak tijdens het varen. Deze handleiding moet bij de buitenboordmotor blijven wanneer hij wordt verkocht.

Belangrijke handleidingsinformatie

DMU25103

Aan de eigenaar

Dank u voor het kiezen van een Yamahabuitenboordmotor. Deze gebruikershandleiding bevat informatie die u nodig hebt voor het correct bedienen, onderhouden en verzorgen van uw motor. Alleen wanneer u deze eenvoudige instructies strikt naleeft zult u optimaal kunnen genieten van uw nieuwe Yamaha-buitenboordmotor. Met eventuele bijkomende vragen omtrent de bediening of het onderhoud van uw buitenboordmotor kunt u steeds terecht bij uw Yamaha-dealer. In deze gebruikershandleiding wordt heel belangrijke informatie op de volgende manieren aangegeven.

Het veiligheidsalarmsymbool betekent LET OP! WEES ALERT! UW VEILIGHEID STAAT OP HET SPEL!

DWM00780

WAARSCHUWING

Als men zich niet houdt aan de waarschuwingsinstructies kan dat leiden tot ernstige verwonding of de dood van de bestuurder, een omstaander of de persoon die de buitenboordmotor inspecteert of herstelt.

DCM00700

OPGELET:

Een waarschuwing toont de speciale voorzorgmaatregelen die moeten worden genomen om beschadiging van de buitenboordmotor te voorkomen.

NOTA:

Een NOTA verstrekt belangrijke informatie om procedures gemakkelijker of duidelijker te maken.

Yamaha streeft voortdurend naar verbete-

ring inzake productontwerp en -kwaliteit. Dat betekent dat hoewel deze handleiding de meest recente productinformatie bevat die beschikbaar was op het ogenblik dat ze in druk werd bezorgd, er kleine verschillen kunnen voorkomen tussen uw machine en deze handleiding. Met eventuele vragen omtrent deze handleiding kunt u steeds terecht bij uw Yamaha-dealer. Om ervoor te zorgen dat het product lang zou meegaan, beveelt Yamaha aan het product te gebruiken en de gespecificeerde nazichten en onderhoudsbeurten te laten uitvoeren overeenkomstig de instructies in de gebruikershandleiding. Alle schade die voortvloeit uit het niet naleven van deze instructies wordt niet gedekt door de garantie. In bepaalde landen gelden wetten of voorschriften die gebruikers verbieden het product elders te gebruiken dan in het land waar het werd aangekocht, en de kans bestaat dan ook dat het product niet kan worden geregistreerd in het land van bestemming. Bovendien is het mogelijk dat de garantie niet geldt in bepaalde gebieden. Wanneer u van plan bent het product mee te nemen naar een ander land, dient u de dealer te raadplegen bij wie het product werd gekocht. Als u het product tweedehands aankocht, neem dan contact op met de dichtstbijzijnde dealer om het opnieuw te laten registreren en om in aanmerking te komen voor de gespecificeerde diensten.

NOTA:

De 250GETO, L250GETO en de standaardaccessoires worden gebruikt als basis voor de uitleg en afbeeldingen in deze handleiding. Daarom is het mogelijk dat bepaalde items niet van toepassing zijn op alle modellen.

Belangrijke handleidingsinformatie

DMU25121

250G, L250G

GEBRUIKERSHANDLEIDING

1e Uitgave, april 2007

Elke herdruk of onbevoegd gebruik

zonder de schriftelijke toelating van

Yamaha Motor Co., Ltd.

is uitdrukkelijk verboden.

Gedrukt in Japan

Inhoud

Algemene informatie......................... 1

Plaats voor identificatienummers .... 1

Buitenboordmotorserienummer......... 1

Sleutelnummer.................................. 1

EG label .......................................... 1

Belangrijke labels ............................ 2

Waarschuwingslabels .......................2

Veiligheidsinformatie........................ 3

Veiligheidsinformatie ....................... 3

Draaiende onderdelen ...................... 3

Hete onderdelen ............................... 3

Elektrische schokken ........................3

Trim- en kantelbekrachtiging............. 3

Motoruitschakelkoord........................ 3

Benzine ............................................. 3

Blootstelling aan en morsen van

benzine ........................................... 4

Koolmonoxide ...................................4

Wijzigingen........................................ 4

Scheepvaartveiligheid ..................... 4

Alcohol en verdovende middelen...... 4

Zwemvesten...................................... 4

Mensen in het water.......................... 4

Passagiers ........................................4

Overladen ......................................... 5

Vermijd botsingen .............................5

Weersomstandigheden ..................... 5

Passagiersopleiding.......................... 5

Scheepvaartveiligheidspublicaties .... 5

Wetten en voorschriften .................... 5

Basisvereisten................................... 6

Tankinstructies ................................ 6

Benzine ............................................. 6

Motorolie ...........................................6

Installatievereisten .......................... 6

Bootvermogen (pk) ........................... 6

Monteren van de motor..................... 6

Afstandsbedieningsvereisten ............ 7

Accuvereisten ................................... 7

Propellerkeuze .................................. 7

Neutraal-startbeveiliging ................. 8

Basiscomponenten ...........................9

Hoofdcomponenten......................... 9

Afstandsbediening ............................ 9

Afstandsbedieningshendel .............. 10

Neutraal vergrendeltrekker.............. 11

Neutraal gashendel ......................... 11

Chokeschakelaar ............................11

Neutraal gas handel ........................ 11

Gashandel frictie afstelling .............. 12

Motoruitschakelaar..........................12

Hoofdschakelaar .............................13

Trim- en

kantelbekrachtigingsschakelaar op

afstandsbediening.........................14

Trim- en

kantelbekrachtigingsschakelaar op

onderste motorkap ........................ 14

Trim- en

kantelbekrachtigingsschakelaars

(type met twee motoren) ............... 15

Trimtap met anode .......................... 15

Kantelsteunhendel voor model met

trim- en kantelbekrachtiging..........16

Motorkapvergrendelhendels............ 16

Doorspoelplug ................................. 17

Digitale toerenteller .........................17

Oliepeilindicator (digitaal type) ........ 18

Oververhittingwaarschuwings-

lampje (digitaal type).....................18

Snelheidsmeter (digitaal type)......... 18

Trimmeter (digitaal type) .................19

Urenmeter .......................................19

Urenmeter (digitaal type)................. 19

Tripmeter.........................................20

Klok .................................................20

Brandstofmeter................................ 21

Brandstofwaarschuwingslampje...... 21

Waarschuwingslampje voor lage

accuspanning................................21

Brandstofbeheermeter ....................22

Brandstofstroommeter..................... 22

Brandstofverbruikmeter...................23

Brandstofbesparing ......................... 23

Toerentalsynchronisator voor twee

motoren.........................................24

Waarschuwingssysteem ............... 24

Waarschuwingsinrichting voor

oververhitting ................................25

Inhoud

Oliepeil- en oliefilterverstopping-

waarschuwingssysteem................ 25

Werking ............................................27

Installatie ....................................... 27

De buitenboordmotor monteren ...... 27

De motor inlopen........................... 28

Diagram voor het benzine-en-

oliemengsel (50:1) ........................ 29

Procedure voor olie-

inspuitingsmodellen ...................... 29

Controles vóór gebruik .................. 29

Brandstof......................................... 29

Olie.................................................. 30

Bedieningselementen ..................... 30

Stopschakelaars ............................. 30

Motor............................................... 30

Gebruik na een lange periode van

opslag ........................................... 30

Brandstof en motorolie bijvullen .... 31

Brandstof bijvullen voor modellen

zonder

brandstofleidingkoppelstuk ........... 31

Olie bijvullen voor olie-

injectiemodellen ............................ 31

Werking van de

oliepeilaanduidingslamp ............... 33

De motor gebruiken....................... 34

Brandstof toevoeren........................ 34

Starten van de motor ...................... 34

De motor laten warmdraaien......... 37

Modellen met een chokestarter....... 37

Schakelen ..................................... 37

De boot stoppen............................ 39

Motor uitzetten .............................. 39

Procedure ....................................... 39

De buitenboordmotor trimmen ...... 40

Instellen van de trimhoek (trim- en

kantelbekrachtiging)...................... 40

Boottrim instellen ............................ 41

Naar boven en naar beneden

kantelen ....................................... 42

Procedure voor omhoog kantelen

(modellen met trim- en

kantelbekrachtiging)...................... 43

Procedure voor omlaag kantelen

(modellen met trim- en

kantelbekrachtiging)......................44

Varen in ondiep water................... 45

Modellen met trim- en

kantelbekrachtiging ....................... 45

Varen in andere

omstandigheden ......................... 46

Onderhoud....................................... 48

Technische gegevens................... 48

Vervoer en opslag van de

buitenboordmotor ........................ 49

Opberging van de

buitenboordmotor..........................49

Procedure........................................ 50

Smeren (modellen met

olie-inspuiting)...............................51

Verzorging van de accu ..................51

Spoelen van het motorblok .............52

Reiniging van de

buitenboordmotor..........................53

Controle van het geverfde

oppervlak van de motor ................53

Periodiek onderhoud..................... 53

Vervangingsonderdelen ..................53

Onderhoudsschema........................55

Onderhoudsschema (bijkomend) .... 56

Smeren............................................ 57

Reiniging en afstelling van de

bougie ...........................................57

Controle van het

brandstofsysteem.......................... 58

Controle van de brandstoffilter ........ 59

Reiniging van de brandstoffilter....... 59

Controle van de vrijloopsnelheid ..... 60

De motorolietank op water

controleren .................................... 61

Controle van de bedrading en

aansluitstukken .............................61

Uitlaatlekkage.................................. 62

Waterlekkage ..................................62

Controleren van het trim- en

kantelbekrachtigingssysteem........62

Propeller controleren.......................63

Verwijderen van de propeller ..........64

Installeren van de propeller.............64

Vervanging van tandwielolie ...........65

Controle en vervanging van

anoden.......................................... 66

Controleren van de accu (voor

modellen met elektrische

starter) .......................................... 66

Aansluiten van de accu................... 67

Loskoppeling van de accu .............. 68

Controleren van de motorkap ......... 68

De onderkant van de boot van een

coating voorzien............................ 69

Herstellen van defecten.................. 70

Problemen verhelpen .................... 70

Tijdelijke handeling in een

noodgeval .................................... 74

Beschadiging door botsing.............. 74

Slechts één motor laten draaien .....74

Vervanging van een zekering ......... 74

De trim- en kantelbekrachtiging

werkt niet ...................................... 75

De starter werkt niet........................ 75

Noodstart ........................................ 76

De motor werkt niet ....................... 77

De motor werkt niet......................... 77

De waarschuwing voor een laag

oliepeil wordt geactiveerd ............. 77

Behandeling van een

ondergedompelde motor ............. 78

Procedure ....................................... 79

Inhoud

Algemene informatie

DMU25170

Plaats voor

identificatienummers

DMU25183

Buitenboordmotorserienummer

Het buitenboordmotorserienummer staat vermeld op het label op de bakboordzijde van de klembeugel. Noteer uw buitenboordmotorserienummer in de voorziene ruimtes als hulp bij het bestellen van wisselstukken bij uw Yamaha-dealer of als referentie in geval uw buitenboordmotor wordt gestolen.

1. Buitenboordmotorserienummerlocatie

ruimte voorzien als referentie in geval u een nieuwe sleutel nodig hebt.

1. Sleutelnummer

DMU25202

EG label

Motoren voorzien van dit label voldoen aan bepaalde gedeelten van de richtlijn van het Europese Parlement in verband met machineparken. Zie het label en de EG Verklaring van Overeenstemming voor verdere details.

DMU25190

Sleutelnummer

Als de motor is uitgerust met een hoofdsleutelschakelaar, is het sleutelidentificatienummer ingestanst op uw sleutels zoals getoond op de afbeelding. Noteer dit nummer in de

ZMU01947

1. EG-labellocatie

ZMU01696

DMU25382

Belangrijke labels

DMU25395

Waarschuwingslabels

ZMU05296

ZMU01948

DMU25401

Label

DWM01260

WAARSCHUWING

●

Zorg dat de schakelinrichting in neutraal staat alvorens de motor te starten

Algemene informatie

(behalve bij 2 pk).

●

Verwijder of raak geen elektrische onderdelen aan bij het starten of als de motor draait.

●

Hou handen, haar en kleren uit de buurt van het vliegwiel en andere draaiende onderdelen als de motor draait.

DMU25413

Label (modellen met tegengestelde draaiing)

DWM01281

WAARSCHUWING

Gebruik enkel een tegengesteld draaiende propeller bij deze motor. Tegengesteld draaiende propellers zijn te herkennen aan een letter “L” na de maataanduiding. Een verkeerde soort propeller zou er kunnen voor zorgen dat de boot een andere richting uitgaat dan verwacht, wat een ongeval zou kunnen veroorzaken.

DMU25451

Label

UITSLUITEND MOTOROLIE

●

Giet de motorolie in deze olietank. Giet er

geen benzine in. AANBEVOLEN OLIE: YAMALUBE 2 STROKE OUTBOARD OIL of een evenwaardige olie voor buitenboordmotoren met TC-W3-certificaat.

DWM01270

WAARSCHUWING

Giet geen benzine in de olietank. Dat zou een ontploffing kunnen veroorzaken.

Veiligheidsinformatie

DMU33621

Veiligheidsinformatie

Neem deze voorzorgsmaatregelen te allen tijde in acht.

DMU33630

Draaiende onderdelen

Handen, voeten, haar, juwelen, kledingstukken, zwemvestriempjes enz. kunnen worden gegrepen door de inwendige draaiende onderdelen van de motor, met ernstige verwondingen of de dood tot gevolg. Verwijder de motorkap nooit als het niet echt nodig is. Verwijder of installeer de motorkap nooit terwijl de motor draait. Laat de motor uitsluitend zonder motorkap draaien met inachtneming van de specifieke instructies in de handleiding. Houd uw handen, voeten, haar, juwelen, kledingstukken, zwemvestriempjes enz. uit de buurt van eventuele blootliggende bewegende onderdelen.

DMU33640

Hete onderdelen

Tijdens en na de werking zijn bepaalde motoronderdelen heet genoeg om brandwonden te veroorzaken. Vermijd iedere aanraking met onderdelen onder de motorkap tot de motor is afgekoeld.

DMU33650

Elektrische schokken

Raak geen elektrische onderdelen aan bij het starten van de motor of terwijl de motor draait. Ze kunnen schokken of elektrocutie veroorzaken.

DMU33660

Trim- en kantelbekrachtiging

Er kunnen lichaamsdelen worden verpletterd tussen de motor en de klembeugel wanneer de motor wordt getrimd of gekanteld. Houd lichaamsdelen te allen tijde uit deze zone. Vergewis u ervan dat er zich niemand in deze zone bevindt alvorens het trim- en kan-

telbekrachtigingsmechanisme te laten werken. De trim- en kantelbekrachtigingsschakelaars werken ook wanneer de hoofdschakelaar op uit staat. Houd mensen uit de buurt van de schakelaars tijdens werkzaamheden rondom de motor. Kom nooit onder het staartstuk als het gekanteld is, zelfs niet als de kantelsteunhendel vergrendeld is. Als de buitenboordmotor per ongeluk valt, kunt u ernstig gewond raken.

DMU33670

Motoruitschakelkoord

Bevestig de motoruitschakelkoord zo dat de motor stopt wanneer de gebruiker overboord valt of de stuurhendel verlaat. Dat om te voorkomen dat de boot stuurloos verder vaart en mensen achterlaat, of over mensen of voorwerpen vaart. Bevestig de motorstopschakelaarkoord tijdens het gebruik van de motor altijd op een veilige plaats aan uw kleding, of aan uw arm of been. Maak ze niet los om de stuurhendel te verlaten terwijl de boot vaart. Bevestig de koord niet aan een kledingstuk dat los zou kunnen scheuren, en leid de koord niet langs punten waar ze verstrikt kan raken, zodat ze haar functie niet langer vervult. Leid de koord niet langs plaatsen waar de kans groot is dat er per ongeluk aan wordt getrokken. Als er aan de koord wordt getrokken tijdens het varen, wordt de motor uitgeschakeld en kunt u de boot niet meer besturen. De boot zou snel kunnen vertragen, waardoor passagiers en voorwerpen voorwaarts worden geslingerd.

DMU33810

Benzine

Benzine en benzinedampen zijn uiterst brandbaar en explosief.

ken steeds de procedure op pagina 34 om

Volg voor het tan-

Veiligheidsinformatie

het risico van brand en explosie zo klein mogelijk te houden.

DMU33820

Blootstelling aan en morsen van benzine

Mors geen benzine. Als u toch benzine morst, veeg hem dan onmiddellijk op met droge doeken. Werp de doeken weg zoals het hoort. Mocht er benzine op uw huid terechtkomen, verwijder die dan onmiddellijk met zeep en water. Trek andere kleren aan als er benzine op uw kleren terecht is gekomen. Raadpleeg onmiddellijk een arts als u benzine hebt ingeslikt, heel veel benzinedamp hebt ingeademd of benzine in de ogen hebt gekregen. Tracht nooit brandstof over te hevelen door ze aan te zuigen met uw mond.

DMU33900

Koolmonoxide

Dit product stoot uitlaatgassen uit die koolmonoxide bevatten, een kleur- en geurloos gas dat hersenschade of de dood van veroorzaken bij inademing. Symptomen van koolmonoxidevergiftiging zijn onder meer misselijkheid, duizeligheid en slaperigheid. Zorg ervoor dat cockpit en cabine altijd goed geventileerd zijn. Vermijd het blokkeren van uitlaatopeningen.

DMU33780

Wijzigingen

Tracht geen wijzigingen aan te brengen aan deze buitenboordmotor. Wijzigingen aan uw buitenboordmotor kunnen de veiligheid en betrouwbaarheid aantasten, en de buitenboordmotor onveilig of onwettig voor gebruik maken.

DMU33740

Scheepvaartveiligheid

Dit hoofdstuk bevat enkele van vele belangrijke veiligheidsvoorschriften die u dient na te leven tijdens het varen.

DMU33710

Alcohol en verdovende middelen

Ga nooit uit varen na het drinken van alcohol of het innemen van verdovende middelen. Intoxicatie is een van de voornaamste factoren die bijdragen tot dodelijke ongevallen op het water.

DMU33720

Zwemvesten

Zorg dat u een goedgekeurd zwemvest aan boord hebt voor elke passagier. Yamaha raadt u aan altijd een zwemvest te dragen wanneer u gaat varen. Kinderen en nietzwemmers moeten in ieder geval altijd een zwemvest dragen, en iedereen moet een zwemvest dragen wanneer de vaaromstandigheden gevaarlijk zijn of kunnen worden.

DMU33730

Mensen in het water

Kijk altijd zorgvuldig uit voor mensen in het water, zoals zwemmers, waterskiërs of duikers, telkens wanneer de motor draait. Wanneer er zich iemand in het water bevindt vlakbij de boot, zet de motor dan in neutraal en schakel hem uit. Blijf uit de buurt van zwemzones. Zwemmers kunnen moeilijk zichtbaar zijn. De propeller kan blijven draaien, zelfs wanneer de motor in neutraal staat. Schakel de motor uit wanneer er zich een persoon vlakbij de boot in het water bevindt.

DMU33750

Passagiers

Raadpleeg de instructies van uw bootfabrikant voor informatie over de aangewezen passagiersplaatsen in uw boot en vergewis u ervan dat alle passagiers veilig plaats hebben genomen alvorens te accelereren en wanneer de motor sneller draait dan met het stationair toerental. Staan of zitten op niet aangewezen plaatsen kan ervoor zorgen dat men overboord wordt geslingerd of in de

Veiligheidsinformatie

boot valt ten gevolge van golven, kielzog of plotse snelheids- of richtingsveranderingen. Zelfs wanneer iedereen correct plaats heeft genomen in de boot, dient u uw passagiers te waarschuwen wanneer u een ongewoon manoeuvre dient te maken. Tracht opspringende golven en kielzog steeds te vermijden.

DMU33760

Overladen

De boot mag nooit worden overladen. Kijk op de bootcapaciteitsplaat of raadpleeg de bootfabrikant voor het toegestane maximumgewicht en maximumaantal passagiers. Zorg ervoor dat het gewicht naar behoren over de boot is verdeeld in overeenstemming met de instructies van de bootfabrikant. Het overladen of verkeerd verdelen van het gewicht over de boot kan de bestuurbaarheid van de boot in het gedrang brengen en leiden tot ongevallen, kapseizen of vollopen.

DMU33770

Vermijd botsingen

Kijk voortdurend uit

werpen en andere boten. Wees voorbereid op omstandigheden die uw zichtbaarheid beperken of uw zicht op anderen blokkeren.

Vaar defensief

waar steeds een veilige afstand van mensen, voorwerpen en andere boten.

●

Vaar nooit vlak achter andere boten of waterskiërs.

●

Vermijd scherpe bochten of andere manoeuvres die ervoor zorgen dat anderen u moeilijk kunnen ontwijken en moeilijk kunnen begrijpen wat u gaat doen.

●

Vermijd zones met voorwerpen onder water of met ondiep water.

●

Vaar steeds binnen uw grenzen en vermijd agressieve manoeuvres om het risico van controleverlies, overboord vallen en botsen zo klein mogelijk te houden.

naar mensen, voor-

met veilige snelheden en be-

●

Grijp tijdig in

men. Denk eraan,

remmen

om botsingen te voorko-

boten hebben geen

, en het stoppen van de motor of het terugnemen van gas kan de boot minder bestuurbaar maken. Als u niet zeker bent dat u tijdig kunt stoppen voor een obstakel, laat u de motor in de tegenovergestelde richting draaien.

DMU33790

Weersomstandigheden

Zorg dat u op de hoogte bent van het weerbericht. Controleer de weersvoorspellingen alvorens uit te varen. Ga beter niet uit varen in gevaarlijk weer.

DMU33880

Passagiersopleiding

Zorg ervoor dat ten minste één andere passagier opgeleid is in het besturen van de boot in geval van nood.

DMU33890

Scheepvaartveiligheidspublicaties

Informeer u over de scheepvaartveiligheidsvoorschriften. Bijkomende publicaties en informatie kunt u bekomen bij heel wat scheepvaartorganisaties.

DMU33600

Wetten en voorschriften

Leer de scheepvaartwetten en -reglementen die gelden op de plaats waar u gaat varen, en leef deze na. Er gelden verschillende regels naar gelang van de geografische plaats, maar in wezen zijn ze allemaal gelijk aan de Internationale Scheepvaartregels.

Basisvereisten

DMU25540

Tankinstructies

DWM00010

WAARSCHUWING

BENZINE EN BENZINEDAMPEN ZIJN ERG ONTVLAMBAAR EN ONTPLOFBAAR!

●

Rook niet als u brandstof bijvult en blijf uit de buurt van vonken, vlammen en andere bronnen van ontbranding.

●

Zet de motor af alvorens brandstof te tanken.

●

Tank op een goed verluchte plaats. Vul draagbare brandstoftanks niet in de boot.

●

Mors geen benzine. Verwijder gemorste benzine onmiddellijk met droge doeken.

●

Doe de brandstoftank niet te vol.

●

Draai de vuldop goed vast na het tanken.

●

Raadpleeg onmiddellijk een arts als u benzine hebt ingeslikt, heel veel benzinedamp hebt in geademd of benzine in de ogen hebt gekregen.

●

Mocht er benzine op uw huid terecht komen, verwijder die dan onmiddellijk met zeep en water. Kleed u om als er benzine op uw kleren is terecht gekomen.

●

Raak met de tuit de vulopening of de trechter aan om elektrostatische vonken te voorkomen.

DCM00010

OPGELET:

Gebruik alleen nieuwe zuivere benzine die bewaard werd in zuivere containers en die niet gecontamineerd is door water of vreemde stoffen.

DMU25580

Benzine

Aanbevolen benzine:

Normale loodvrije benzine met een minimumoctaangetal van 90 (Research Octane Number).

Als de motor geklop of gepingel begint te vertonen, gebruik dan een ander merk benzine of loodvrije superbenzine.

DMU25650

Motorolie

Aanbevolen motorolie:

YAMALUBE 2-takt buitenboordmotorolie

Als de aanbevolen motorolie niet beschikbaar is, mag er een andere 2-taktmotorolie met een door de NMMA gewaarmerkte TC-W3-graad worden gebruikt.

DMU33551

Installatievereisten

DMU33560

Bootvermogen (pk)

Alvorens de buitenboordmotor(en) te installeren, dient u na te gaan of het totale vermogen (pk) van uw motor(en) het toegestane maximumvermogen van de boot niet overschrijdt. Kijk op de capaciteitsplaat van de boot of neem contact op met de fabrikant.

DWM01560

WAARSCHUWING

Een boot te krachtig aandrijven kan ernstige instabiliteit veroorzaken.

DMU33570

Monteren van de motor

Uw dealer of een andere persoon met ervaring in het optuigen van boten moet de motor monteren met behulp van de correcte apparatuur en de complete optuiginstructies.

Basisvereisten

Voor meer informatie, zie pagina 27.

DWM01570

WAARSCHUWING

Een verkeerde montage van de buiten-

●

boordmotor kan tot gevaarlijke omstandigheden leiden, zoals een gebrekkige bestuurbaarheid, verlies van controle of brand.

●

Aangezien de motor zeer zwaar is, is speciale uitrusting en opleiding vereist om hem veilig te monteren.

DMU33580

Afstandsbedieningsvereisten

De afstandsbedieningseenheid moet worden uitgerust met (een) neutraal-startbeveiliging(en). Dat systeem zorgt ervoor dat de motor uitsluitend in neutraal kan worden gestart.

DWM01580

WAARSCHUWING

●

Als de motor in versnelling start, kan de boot plots en onverwacht bewegen, waardoor er een botsing kan worden veroorzaakt of passagiers over boord kunnen worden geworpen. Wanneer de motor ooit in versnelling

●

start, werkt de neutraalstartbeveiliging niet correct en mag u de buitenboordmotor niet langer gebruiken. Neem contact op met uw Yamaha-dealer.

DMU25693

Accuvereisten

DCM01061

OPGELET:

Gebruik nooit een accu met een andere dan de opgegeven capaciteit. Als er een accu wordt gebruikt die niet aan de specificaties voldoet, bestaat de kans dat het elektrisch systeem slecht werkt of overbelast wordt, waardoor het beschadigd

raakt.

Voor modellen met elektrische starter dient u een accu te kiezen die voldoet aan de volgende technische gegevens.

DMU25721

Technische gegevens van de accu

Minimum koudstartstroomsterkte (CCA/ EN):

711.0 A Minimum nominaal vermogen (20HR/ IEC):

100.0 A/u

De motor kan niet worden gestart als de accuspanning te laag is.

DMU34190

Propellerkeuze

Naast de keuze van een buitenboordmotor is de keuze van de juiste propeller een van belangrijkste keuzen die een booteigenaar dient te maken. Het type, de omvang en het ontwerp van uw propeller hebben een rechtstreekse invloed op de acceleratie, de topsnelheid, het brandstofverbruik en zelfs de levensduur van de motor. Yamaha ontwerpt en vervaardigt propellers voor iedere Yamaha-buitenboordmotor en voor alle mogelijke toepassingen. Uw buitenboordmotor is uitgerust met een Yamaha-propeller die speciaal werd geselecteerd voor een goed resultaat bij tal van toepassingen, maar er kunnen toepassingen bestaan waarvoor men beter een andere propeller gebruikt. Uw Yamaha-dealer kan u helpen bij het kiezen van de juiste propeller voor uw specifieke behoeften. Kies een propeller die de motor in staat stelt het middelste of bovenste gedeelte van het toerentalbereik te bereiken bij volgas en maximumlading. In het algemeen geldt dat een propeller met een grote-

re spoed geschikt is voor geringere bedrijfsbelastingen en een propeller met een kleinere spoed voor grotere belastingen. Als u sterk uiteenlopende ladingen vervoert, kies dan een propeller die de motor in staat stelt te draaien binnen het toerentalbereik voor uw maximumbelasting, maar denk eraan dat u de gashendelstand mogelijk moet aanpassen om binnen het aanbevolen motortoerentalbereik te blijven wanneer u lichtere ladingen vervoert. Voor instructies over het demonteren en installeren van de propeller, zie pagina 63.

123

ZMU04608

Basisvereisten

ZMU01713

1. Label voor neutrale startbeveiliging

1. Propellerdiameter in inches

2. Propellerspoed in inches

3. Type van propeller (propellermerk)

DMU25760

Neutraal-startbeveiliging

Yamaha-buitenboordmotoren met het afgebeelde label of door Yamaha goedgekeurde afstandsbedieningseenheden zijn uitgerust met (een) neutraal-startbeveiliging(en). Dat systeem zorgt ervoor dat de motor uitsluitend kan worden gestart wanneer hij in neutraal staat. Zet de schakelhendel altijd in neutraal wanneer u de motor start.

Basiscomponenten

P S

DMU2579B

Hoofdcomponenten

NOTA:

* Kan eventueel lichtjes verschillen van de afbeelding; behoort mogelijk ook niet tot de standaarduitrusting van alle modellen.

250G, L250G

6 5

1. Motorkap

2. Motorkapvergrendelingshendel(s)

3. Trimtap (anode)

4. Propeller*

5. Koelwaterinlaat

6. Anti-cavitatieplaat

7. Anode

8. Kantelsteunhendel

9. Doorspoelplug

10. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar

11. Digitale toerenteller

12. Digitale snelheidsmeter*

13. Brandstofbeheermeter*

11 12

14. Afstandsbedieningskast (voor opzij gemonteerd type)*

15. Afstandsbedieningskast (voor dubbele motor)*

16. Schakelaarpaneel (voor dubbele motor)*

17. Losse olietank

DMU26180

Afstandsbediening

De afstandsbedieningshendel bedient zowel de schakelhendel als de gashendel. De elektrische schakelaars zijn op het afstandsbedieningskastje gemonteerd.

SPEED

TRIP TIME BATT

set

YAMAHA

Km/h knot mph

km mile

mode

FUEL MANAGEMENT

ECON SYNCTTL

set

I/h gph

Km/L mpg

mode

ZMU05321

1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar

2. Afstandsbedieningshendel

3. Neutraalvergrendelingstrekker

4. Neutraal-gashendel

5. Hoofdschakelaar / chokeschakelaar

6. Motoruitschakelaar

7. Gashendelfrictieafstelling

ZMU04569

1. Afstandsbedieningshendel

2. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar

3. Neutraalgashendel

4. Gashendelfrictieafstelling

DMU26190

Afstandsbedieningshendel

Door de hendel naar voor te duwen vanuit de neutrale stand wordt de vooruitversnelling ingeschakeld. Door de hendel naar achter te trekken vanuit de neutrale stand wordt de achteruitversnelling ingeschakeld. De motor blijft in vrijloop staan tot de hendel ongeveer 35° wordt verplaatst; (er is een palletje te

Basiscomponenten

voelen). Door de hendel verder te duwen wordt de gasklep geopend en de motor begint te accelereren.

1. Neutraal “”

2. Vooruit “”

3. Achteruit “”

4. Schakelen

5. Volledig gesloten

6. Gashendel

7. Volledig open

1. Neutraal “”

2. Vooruit “”

3. Achteruit “”

4. Schakelen

5. Volledig gesloten

6. Gashendel

7. Volledig open

ZMU04573

Basiscomponenten

DMU26201

Neutraal vergrendeltrekker

Om uit de neutrale stand te gaan moet u eerst de neutraal vergrendeltrekker omhoog trekken.

1. Neutraalvergrendelingstrekker

DMU26211

Neutraal gashendel

Om de gasklep te openen zonder in achteruit of vooruit te zetten, moet u de afstandsbedieningshendel in neutraal zetten en de neutraal gashendel omhoog zetten.

NOTA:

De neutraal gashendel werkt alleen als de afstandsbedieningshendel in neutraal staat. De afstandsbedieningshendel werkt alleen als de neutraal gashendel in de gesloten stand is gezet.

DMU26221

Chokeschakelaar

Om het chokesysteem te activeren, drukt u de hoofdschakelaar in terwijl de sleutel in de “” (aan)- of “” (start)-stand staat. Het chokesysteem levert dan het rijke brandstofmengsel dat vereist is om de motor te starten. Als de sleutel wordt losgelaten, wordt de choke automatisch uitgeschakeld.

ZMU03160

START

ZMU04593

DMU26232

Neutraal gas handel

Om de gashendel te openen zonder in vooruit of achteruit te zetten, moet u de vrijknop neutraal gas handel indrukken en de afstandsbedieningshendel verplaatsen.

1. Volledig open

2. Volledig gesloten

ZMU04575

1. Volledig open

2. Volledig gesloten

3. Neutraalgashendel

NOTA:

De vrijknop neutraal gas handel kan alleen

●

worden gebruikt als de afstandsbedieningshendel in neutraal staat. Na het indrukken van de knop begint de

●

gasklep open te gaan nadat de afstandsbedieningshendel minstens 35° is verplaatst.

●

Zet na gebruik van de neutraal gas handle de afstandsbedieningshendel weer in neutraal. De vrijknop neutraal gas handel keert automatisch terug naar de ingestelde stand. De afstandsbediening kan dan normaal in vooruit en achteruit worden gezet.

DMU25971

Gashandel frictie afstelling

Een frictie-inrichting zorgt voor regelbare bewegingsweerstand van de gasgreep of de afstandsbedieningshendel, en kan worden ingesteld volgens de voorkeur van de schipper. Om de weerstand te verhogen draait u de frictieregelaar rechtsom. Om de weerstand te verlagen draait u de frictieregelaar links-

Basiscomponenten

om.

DWM00031

WAARSCHUWING

Draai de wrijvingsafstelschroef niet te vast. Als er te veel weerstand is, kan het moeilijk zijn om de gashendel of de greep te bewegen, wat een ongeluk kan veroorzaken.

ZMU04646

Als constante snelheid vereist is, draai de frictieregelaar dan strakker aan om de gewenste gashendelinstelling te bewaren.

DMU25991

Motoruitschakelaar

De clip moet bevestigd zijn aan de motoruitschakelaar om de motor te laten draaien. Het koord moet op een veilige plaats worden bevestigd aan de kledij van de schipper, of aan zijn arm of been. Als de bestuurder over boord valt of het roer verlaat, trekt de koord de clip naar buiten waardoor de ontsteking van de motor wordt uitgeschakeld. Op die

Basiscomponenten

manier wordt voorkomen dat de boot onbestuurd verder vaart.

DWM00121

WAARSCHUWING

●

Bevestig de motorstopschakelaarkoord tijdens het gebruik van de motor op een veilige plaats aan uw kleding, of aan uw arm of been.

●

Maak de koord niet vast aan kleren die kunnen worden losgetrokken. Zorg ervoor dat de koord nergens achter verstrikt raakt, waardoor ze haar functie verliest.

●

Zorg ervoor dat u tijdens een normaal gebruik niet per ongeluk aan de koord trekt. Als de motoraandrijving wegvalt, wordt de boot veel minder goed bestuurbaar. Zonder motoraandrijving zal de boot ook snel vertragen. Daardoor kunnen personen en voorwerpen in de boot naar voren geslingerd worden.

NOTA:

De motor kan niet worden gestart wanneer de clip verwijderd is.

OFF

START

OFF

ZMU04564

1. Koord

2. Clip

DMU26090

Hoofdschakelaar

De hoofdschakelaar bedient het ontstekingssysteem; de werking ervan is hieronder beschreven.

●

“”

(off)

Met de hoofdschakelaar in de “” (uit)- stand zijn de elektrische schakelingen uitgeschakeld en de sleutel kan worden uitgenomen.

●

“”

(aan)

Met de hoofdschakelaar in de “” (on)- stand zijn de elektrische schakelingen ingeschakeld en de sleutel kan niet worden uitgenomen.

●

“” Met de hoofdschakelaar in de “” (start)- stand begint de startmotor te draaien om de motor te starten. Als de sleutel wordt losgelaten, keert deze automatisch terug naar de “” (on)-stand.

(start)

1. Koord

2. Clip

DMU32051

OFF

START

OFF

START

ZMU04566

Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar op afstandsbediening

Het trim- en kantelbekrachtigingssysteem stelt de buitenboordmotorhoek bij in verhouding tot de spiegel. Door de schakelaar “” (omhoog) in te drukken, wordt de buitenboordmotor omhoog getrimd en vervolgens omhoog gekanteld. Als u de schakelaar “” (omlaag) indrukt, wordt de buitenboordmotor omlaag gekanteld en vervolgens omlaag getrimd. Wanneer u de schakelaar loslaat, stopt de buitenboordmotor in de stand die hij op dat ogenblik inneemt.

NOTA:

Voor instructies over het gebruik van de trimen kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagina’s 40 en 42.

Basiscomponenten

DMU26152

Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar op onderste motorkap

De trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar bevindt zich op de zijkant van de onderste motorkap. Door de schakelaar “” (om- hoog) in te drukken, wordt de buitenboordmotor omhoog getrimd en vervolgens omhoog gekanteld. Als u de schakelaar “” (omlaag) indrukt, wordt de buitenboordmotor omlaag gekanteld en vervolgens omlaag getrimd. Wanneer u de schakelaar loslaat, stopt de buitenboordmotor in de stand die hij op dat ogenblik inneemt.

DWM01030

WAARSCHUWING

Gebruik de kantelbekrachtigingsschakelaar op de onderbak alleen wanneer de boot helemaal stil ligt en de motor afgezet is. Als u die schakelaar zou willen gebruiken terwijl de boot in beweging is, verhoogt de kans dat er iemand overboord valt en dat de bestuurder afgeleid wordt, wat op zijn beurt de kans op een botsing met een andere boot of een hindernis verhoogt.

Basiscomponenten

ZMU05298

1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar

NOTA:

Voor instructies over het gebruik van de trimen kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagina 42.

DMU26162

Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaars (type met twee motoren)

ZMU04601

1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar

NOTA:

Bij de bediening voor twee motoren be-

●

dient de schakelaar op de afstandsbedie-

ningsgreep beide buitenboordmotoren

tegelijk.

Voor instructies over het gebruik van de

●

trim- en kantelbekrachtigingsschakelaars,

zie pagina’s 40 en 42.

DMU26243

Trimtap met anode

De trimtap moet zo worden ingesteld dat er evenveel kracht moet worden uitgeoefend om de stuurinrichting naar rechts te draaien als om ze naar links te draaien.

DWM00840

WAARSCHUWING

Een verkeerd afgestelde trimtap kan ervoor zorgen dat het moeilijk is om te sturen. Laat de motor altijd proefdraaien nadat een trimtap geïnstalleerd of vervangen is om er zeker van te zijn dat de besturing correct verloopt. Zorg ervoor dat u de bout vastdraait nadat de trimtap bijgeregeld is.

Als de boot de neiging heeft naar links (bakboord) te draaien, dient u het achtereind van de trimtap naar bakboord te draaien (“A” in de afbeelding). Als de boot de neiging heeft

Basiscomponenten

naar rechts (stuurboord) te draaien, dient u het achtereind van de trimtap naar stuurboord te draaien (“B” in de afbeelding).

DCM00840

OPGELET:

De trimtap doet ook dienst als anode om de motor te beschermen tegen elektrochemische corrosie. De trimtap mag niet worden geschilderd, want dan kan ze niet meer als anode werken.

ZMU02525

1. Trimtap

2. Bout

3. Kap

ZMU01863

Boutaandraaimoment:

42.0 Nm (31 ft-lb) (4.2 kgf-m)

DMU26341

Kantelsteunhendel voor model met trim- en kantelbekrachtiging

Om de buitenboordmotor in de omhoog ge-

kantelde stand te houden, moet u de kantelsteunstang vergrendelen in de klembeugel.

ZMU05299

1. Kantelsteunhendel

DCM00660

OPGELET:

Gebruik de kantelsteunhendel of de kantelsteunknop niet om de boot de slepen. De buitenboordmotor zou daardoor kunnen lostrillen van de kantelsteun en vallen. Als de boot niet kan worden gesleept met de motor in de normale stand, gebruik dan een bijkomend steunstuk om de motor in de gekantelde stand vast te zetten.

DMU31320

Motorkapvergrendelhendels

Om de motorkap te verwijderen, beweegt u het onderste gedeelte van de voorste vergrendelhendel opwaarts om de vergrendeling te ontgrendelen. Draai vervolgens aan de achterste vergrendelhendels om ze te ontgrendelen, zodat de motorkap kan worden afgenomen. Bij het terugplaatsen van de motorkap dient u ervoor te zorgen dat ze correct in de rubberdichting past. Vergrendel de motorkap vervolgens opnieuw door de hendels neerwaarts te bewegen.

Basiscomponenten

ZMU05323

1. Motorkapvergrendelingshendel

1. Motorkapvergrendelingshendel(s)

DMU26460

Doorspoelplug

Deze plug wordt gebruikt om de koelwaterdoorgangen van de motor te reinigen met behulp van een tuinslang en leidingwater.

NOTA:

Voor details over het gebruik, zie pagina 52.

ZMU05300

ZMU01866

1. Doorspoelplug

DMU26492

Digitale toerenteller

De toerenteller toont het motortoerental en heeft de volgende functies.

NOTA:

Alle segmenten van het display lichten kort op na inschakelen van de hoofdschakelaar en keren daarna terug naar normale toestand.

ZMU01891

1. Toerenteller

2. Trimmeter

3. Urenmeter

4. Oliepeillamp

5. Oververhittingwaarschuwingslampje

6. Afstelknop

7. Modusknop

NOTA:

De waterafscheider- en motorstoringwaar-

schuwingslampjes werken alleen wanneer de motor is uitgerust met de toepasselijke functies.

DMU26550

Oliepeilindicator (digitaal type)

Deze indicator geeft het motoroliepeil aan. Als het oliepeil tot onder de onderlimiet zakt, begint het waarschuwingslampje te knipperen. Voor verdere informatie, zie pagina 25.

DCM00030

OPGELET:

Laat de motor niet werken zonder olie. Ernstige motorschade zou daarvan het gevolg zijn.

Basiscomponenten

ZMU04632

1. Oververhittingwaarschuwingslampje

DMU26601

Snelheidsmeter (digitaal type)

Deze meter geeft de bootvaarsnelheid aan.

ZMU01867

1. Oliepeillamp

DMU26582

Oververhittingwaarschuwingslampje (digitaal type)

Als de motortemperatuur te hoog wordt, begint het waarschuwingslampje te knipperen. Voor meer informatie over het aflezen van het verklikkerlampje, zie pagina 24.

DCM00051

OPGELET:

Laat de motor niet draaien wanneer het oververhittingwaarschuwingslampje brandt. Dat leidt tot ernstige motorschade.

1. Snelheidsmeter

2. Brandstofmeter

3. Tripmeter/klok/voltmeter

4. Waarschuwingslamp(en)

NOTA:

Wanneer de hoofdschakelaar de eerste keer wordt bediend, lichten alle segmenten van het display op bij wijze van test. Na enkele seconden keert de meter terug naar normaal bedrijf. Kijk naar de meter wanneer u de hoofdschakelaar inschakelt om na te gaan of alle segmenten geactiveerd worden.

NOTA:

De snelheidsmeter geeft de snelheid weer in

Basiscomponenten

km/u, mph of knopen, naar gelang van de voorkeur van de schipper. Selecteer de gewenste maateenheid met behulp van de keuzeschakelaar op de achterkant van de meter. Zie de illustratie voor instellingen.

1. Kap

2. Keuzeschakelaar (voor snelheidseenheid)

3. Keuzeschakelaar (voor brandstofverzender)

DMU26620

Trimmeter (digitaal type)

Deze meter toont de trimhoel van uw buitenboordmotor.

NOTA:

●

Onthoud de trimhoeken die het best werken voor uw boot onder verschillende omstandigheden. Stel de trimhoek naar wens in met behulp van de trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar. Als de trimhoek van uw motor het trimbe-

●

drijfsbereik overschrijdt, zal het bovenste segment van het trimmeterdisplay knipperen.

ZMU04631

DMU26640

Urenmeter

De digitale urenmeter is aan de binnenkant van de motorkap gemonteerd. Hij meet het aantal uren dat de motor heeft gedraaid sinds hij werd gemaakt. Als de hoofdschakelaar aan staat, branden alle segmenten op het display. De aanduidingslamp toont dan normaal gesproken het aantal uren.

ZMU05302

NOTA:

Het aantal uren wordt alleen gemeten als de motor draait. Als de hoofdschakelaar aan staat, maar de motor niet draait, toont de digitale urenmeter het aantal uren dat de motor heeft gedraaid, maar voegt daar geen tijd aan toe.

DMU26650

Urenmeter (digitaal type)

Deze meter toont het aantal bedrijfsuren van de motor. Deze kan worden ingesteld om het

totale aantal uren of het aantal uren voor de huidige trip aan te geven. Het display kan ook worden aan- en uitgezet.

ZMU04633

●

Het displayformaat wijzigen Door het indrukken van de “” (werk-

●

stand)-knop wordt het displayformaat gewijzigd in de volgende sequentie: Totale uren→Tripuren→Display uit

●

De tripuren resetten

●

Gelijktijdig indrukken van de “” (instel- len)- en “” (werkstand)-knoppen ge- durende meer dan 1 seconden terwijl de tripuren worden weergegeven zet de tripmeter terug op 0 (nul).

NOTA:

Het totale aantal bedrijfsuren van de motor kan niet worden gereset.

DMU26690

Tripmeter

Deze meter geeft de afstand weer die de boot heeft afgelegd sinds de meter voor het laatst werd gereset. Druk meerdere keren op de “” (werk- stand)-knop tot de indicator op de meter “” (trip) aanwijst. Om de tripmeter weer op nul te zetten, moet u de “” (instellen)- en “” (werkstand)-knoppen tegelijk in- drukken.

Basiscomponenten

NOTA:

●

De tripafstand wordt in kilometer of mijl ge-

toond afhankelijk van de voor de snel-

heidsmeter gekozen meeteenheid.

●

De tripafstand wordt in het geheugen be-

waard door accustroom. De opgeslagen

gegevens gaan verloren als de accu wordt

losgekoppeld.

DMU26700

Klok

Druk meerdere keren op de “” (werk- stand)-knop tot de indicator in de meter “” (tijd) aanwijst. Om de klok in te stellen moet u zorgen dat de meter in de “” (tijd)-werkstand staat. Druk op de “” (in- stellen)-knop; het urendisplay begint te knipperen. Druk op de “” (werkstand)-knop tot het gewenste uur wordt weergegeven. Druk nogmaals op de “” (instellen)-knop en het minutendisplay begint te knipperen. Druk op de “” (werkstand)-knop tot de gewenste minuut wordt weergegeven. Druk nogmaals op de “” (instellen)-knop om de klok te starten.

+ 61 hidden pages