Yamaha 115C, 130B User Manual [nl]

GEBRUIKERSHANDLEIDING

qq

qq

Lees deze handleiding zorgvuldig alvorens uw

buitenboordmotor te gebruiken.

115C
130B

6N6-28199-74-D0

DMU25052

Lees deze handleiding zorgvuldig alvorens uw buitenboordmotor te
gebruiken. Bewaar deze handleiding aan boord in een waterdichte zak tijdens
het varen. Deze handleiding moet bij de buitenboordmotor blijven wanneer hij
wordt verkocht.

Belangrijke handleidingsinformatie

DMU25105

Aan de eigenaar

Dank u voor het kiezen van een Yamaha­buitenboordmotor. Deze gebruikershandlei­ding bevat informatie die u nodig hebt voor
het correct bedienen, onderhouden en ver­zorgen van uw motor. Alleen wanneer u
deze eenvoudige instructies strikt naleeft,
zult u optimaal kunnen genieten van uw
nieuwe Yamaha-buitenboordmotor. Met
eventuele bijkomende vragen omtrent de be­diening of het onderhoud van uw buiten­boordmotor kunt u steeds terecht bij uw
Yamaha-dealer.
In deze gebruikershandleiding wordt heel
belangrijke informatie op de volgende ma­nieren aangegeven.

: dit is het veiligheidswaarschuwings­symbool. Het wordt gebruikt om u te wijzen
op potentiele risico’s van lichamelijke letsels.
Leef alle veiligheidsinstructies die achter dit
symbool staan na om lichamelijke letsels of
dodelijke ongevallen te voorkomen.

DWM00781

WAARSCHUWING

Een WAARSCHUWING wijst op een ge­vaarlijke situatie die kan leiden tot de
dood of ernstige letsels als ze niet wordt
vermeden.

DCM00701

OPGELET

Een alinea die vooraf wordt gegaan door
OPGELET vermeldt speciale voorzorgs­maatregelen die moeten worden geno­men om schade aan de
buitenboordmotor of aan andere eigen­dommen te voorkomen.

NOTA:

Een NOTA verstrekt belangrijke informatie

om procedures gemakkelijker of duidelijker
te maken.

Yamaha streeft voortdurend naar verbete­ring inzake productontwerp en -kwaliteit. Dat
betekent dat hoewel deze handleiding de
meest recente productinformatie bevat die
beschikbaar was op het ogenblik dat ze in
druk werd bezorgd, er kleine verschillen kun­nen voorkomen tussen uw machine en deze
handleiding. Met eventuele vragen omtrent
deze handleiding kunt u steeds terecht bij uw
Yamaha-dealer.
Om ervoor te zorgen dat het product lang
zou meegaan, beveelt Yamaha aan het pro­duct te gebruiken en de gespecificeerde na­zichten en onderhoudsbeurten te laten
uitvoeren overeenkomstig de instructies in
de gebruikershandleiding. Alle schade die
voortvloeit uit het niet naleven van deze in­structies wordt niet gedekt door de garantie.
In bepaalde landen gelden wetten of voor­schriften die gebruikers verbieden het pro­duct elders te gebruiken dan in het land waar
het werd aangekocht, en de kans bestaat
dan ook dat het product niet kan worden ge­registreerd in het land van bestemming. Bo­vendien is het mogelijk dat de garantie niet
geldt in bepaalde gebieden. Wanneer u van
plan bent het product mee te nemen naar
een ander land, dient u de dealer te raadple­gen bij wie het product werd gekocht.
Als u het product tweedehands aankocht,
neem dan contact op met de dichtstbijzijnde
dealer om het opnieuw te laten registreren
en om in aanmerking te komen voor de ge­specificeerde diensten.

NOTA:

De 115CETO, 130BETO en de standaardac­cessoires worden gebruikt als basis voor de
uitleg en afbeeldingen in deze handleiding.

Belangrijke handleidingsinformatie

Daarom is het mogelijk dat bepaalde items
niet van toepassing zijn op alle modellen.

DMU25121

115C, 130B

GEBRUIKERSHANDLEIDING

©2008 door Yamaha Motor Co., Ltd.

1e Uitgave, april 2008

Alle rechten voorbehouden.

Elke herdruk of onbevoegd gebruik

zonder de schriftelijke toelating van

Yamaha Motor Co., Ltd.

is uitdrukkelijk verboden.

Gedrukt in Japan

Inhoud

Veiligheidsinformatie........................ 1

Buitenboordmotorveiligheid............. 1

Propeller............................................ 1

Draaiende onderdelen ...................... 1

Hete onderdelen ............................... 1

Elektrische schokken ........................1

Trim- en kantelbekrachtiging............. 1

Motorstopschakelaarkoord................ 1

Benzine ............................................. 2

Blootstelling aan en morsen van

benzine ........................................... 2

Koolmonoxide ...................................2

Wijzigingen........................................ 2

Scheepvaartveiligheid ..................... 2

Alcohol en verdovende middelen...... 2

Zwemvesten...................................... 2

Mensen in het water.......................... 2

Passagiers ........................................3

Overladen ......................................... 3

Vermijd botsingen .............................3

Weersomstandigheden ..................... 3

Passagiersopleiding.......................... 4

Scheepvaartveiligheidspublicaties .... 4

Wetten en voorschriften .................... 4

Algemene informatie......................... 5

Plaats voor identificatienummers .... 5

Buitenboordmotorserienummer......... 5

Sleutelnummer.................................. 5

EG-verklaring van

overeenstemming .......................... 5

CE-label .......................................... 5

Lees handleidingen en labels.......... 7

Waarschuwingslabels .......................7

Specificaties en vereisten ..............10

Technische gegevens ................... 10

Installatievereisten ........................ 11

Bootvermogen (pk) ......................... 11

Monteren van de motor................... 11

Afstandsbedieningsvereisten ........ 11

Accuvereisten................................ 12

Technische gegevens van de

accu .............................................. 12

Monteren van de accu .................... 12

Meerdere accu’s ............................. 12

Propellerkeuze .............................. 12

Neutraal-startbeveiliging ............... 13

Motorolievereisten......................... 13

Brandstofvereisten........................ 13

Benzine ...........................................13

Modderig of zuurrijk water............. 13

Anti-fouling.................................... 13

Motorafdankingsvereisten............. 13

Componenten.................................. 14

Schematische voorstelling van de

componenten .............................. 14

Brandstoftank .................................. 14

Brandstofleidingkoppelstuk .............15

Brandstofmeter................................ 15

Brandstoftankdop ............................ 15

Ontluchtingsschroef ........................15

Afstandsbedieningskast ..................15

Afstandsbedieningshendel .............. 15

Neutraal vergrendeltrekker.............. 16

Neutraal gashendel ......................... 16

Chokeschakelaar ............................16

Gashendelfrictieafstelling ................ 16

Motorstopschakelaarkoord en

clip................................................. 17

Chokeknop voor trektype ................17

Hoofdschakelaar .............................18

Trim- en

kantelbekrachtigingsschakelaar

op afstandsbediening....................18

Trim- en

kantelbekrachtigingsschakelaar

op onderste motorkap ................... 18

Trimtap met anode .......................... 19

Kantelsteunhendel voor model met

trim- en kantelbekrachtiging..........19

Motorkapontgrendelingshendel.......20

Doorspoelplug ................................. 21

Instrumenten en

verklikkerlampjes............................ 22

Digitale toerenteller....................... 22

Trimmeter........................................22

Urenmeter .......................................22

Oliepeilindicator (digitaal type) ........ 23

Oververhittingwaarschuwings-

lampje ...........................................23

Digitale snelheidsmeter................. 23

Inhoud

Snelheidsmeter ............................... 23

Brandstofmeter ............................... 24

Tripmeter / klok / voltmeter.............. 24

Brandstofpeilwaarschuwings-

lampje ........................................... 25

Waarschuwingslampje voor lage

accuspanning................................ 25

Motorcontrolesysteem.................... 26

Waarschuwingssysteem ............... 26

Oververhittingswaarschuwing ......... 26

Oliepeil- en oliefilterverstopping-

waarschuwingssysteem................ 26

Installatie.......................................... 28

Installatie ....................................... 28

De buitenboordmotor monteren ...... 28

Werking ............................................ 30

Eerste gebruik ............................... 30

De motor inlopen............................. 30

Leer uw boot kennen ...................... 30

Controles alvorens de motor te

starten ......................................... 31

Brandstofpeil ................................... 31

Verwijderen van de motorkap .........31

Brandstofsysteem ...........................31

Bedieningselementen ..................... 32

Motorstopschakelaarkoord.............. 32

Olie.................................................. 32

Motor............................................... 32

Gebruik na een lange

opslagperiode ............................... 32

Doorspoelplug................................. 33

Motorkap installeren........................ 33

Controleren van het trim- en

kantelbekrachtigingssysteem........ 34

Accu ................................................ 35

Brandstof en motorolie bijvullen .... 35

Vullen van de draagbare

brandstoftank ................................ 35

Brandstof bijvullen voor modellen

zonder

brandstofleidingkoppelstuk ........... 36

Vullen met olie ................................ 37

Werking van de

oliepeilaanduidingslamp ............... 39

De motor gebruiken....................... 40

Brandstof toevoeren

(draagbare tank) ...........................40

Starten van de motor....................... 40

Controles na het starten van de

motor ........................................... 42

Koelwater ........................................42

De motor laten warmdraaien......... 43

Modellen met chokestarter..............43

Controles na het warmdraaien van

de motor ...................................... 43

Schakelen .......................................43

Stopschakelaars.............................. 43

Schakelen ..................................... 43

De boot stoppen ........................... 44

Motor uitschakelen........................ 44

Procedure........................................ 44

De buitenboordmotor trimmen ...... 45

Instellen van de trimhoek (trim- en

kantelbekrachtiging)......................45

Boottrim instellen............................. 46

Naar boven en naar beneden

kantelen ...................................... 47

Procedure voor omhoog kantelen

(modellen met trim- en

kantelbekrachtiging)......................48

Procedure voor omlaag kantelen

(modellen met trim- en

kantelbekrachtiging)......................49

Ondiep water ................................ 49

Modellen met trim- en

kantelbekrachtiging ....................... 49

Varen in andere

omstandigheden ......................... 50

Onderhoud....................................... 51

Vervoeren en opbergen van de

buitenboordmotor ........................ 51

Opberging van de

buitenboordmotor..........................51

Procedure........................................ 52

Smeren (modellen met

olie-inspuiting)...............................53

Spoelen van het motorblok .............53

Reiniging van de

buitenboordmotor..........................54

Controle van het geverfde

oppervlak van de motor ................ 54

Periodiek onderhoud ..................... 54

Vervangingsonderdelen .................. 55

Zware gebruiksomstandigheden..... 55

Onderhoudsschema 1..................... 56

Onderhoudsschema 2..................... 58

Smeren ........................................... 59

Reiniging en afstelling van de

bougie ........................................... 59

Controleren van de brandstoffilter... 60

Controle van de vrijloopsnelheid..... 61

De motorolietank op water

controleren.................................... 61

Controle van de bedrading en

aansluitstukken ............................. 61

Propeller controleren....................... 62

Verwijderen van de propeller ..........62

Installeren van de propeller............. 63

Verversen van tandwielolie ............. 63

De brandstoftank reinigen............... 65

Controle en vervanging van

anoden.......................................... 66

Controleren van de accu (voor

modellen met elektrische

starter) .......................................... 66

Aansluiten van de accu................... 67

Loskoppelen van de accu ...............67

Herstellen van defecten.................. 68

Problemen verhelpen .................... 68

Tijdelijke handeling in een

noodgeval .................................... 72

Beschadiging door botsing.............. 72

Vervangen van de zekering ............72

De trim- en kantelbekrachtiging

werkt niet ...................................... 72

De starter werkt niet........................ 73

Noodstart ........................................ 73

De motor werkt niet ....................... 74

De oliepeilwaarschuwing wordt

geactiveerd ................................... 74

De motorkap kan niet worden

opengemaakt .............................. 76

Behandeling van

ondergedompelde motor ............. 76

Inhoud

Veiligheidsinformatie

DMU33622

Buitenboordmotorveiligheid

Neem deze voorzorgsmaatregelen te allen
tijde in acht.

DMU36500

Propeller

Personen kunnen gewond raken of gedood
worden wanneer ze in contact komen met de
propeller. De propeller kan blijven bewegen
wanneer de motor in neutraal staat, en de
scherpe randen van de propeller kunnen ook
snijwonden veroorzaken terwijl de propeller
stilstaat.

●

Schakel de motor uit wanneer er zich een
persoon vlakbij de boot in het water be­vindt.

●

Houd mensen uit de buurt van de propel­ler, zelfs wanneer de motor niet draait.

DMU33630

Draaiende onderdelen

Handen, voeten, haar, juwelen, kledingstuk­ken, zwemvestriempjes enz. kunnen worden
gegrepen door de inwendige draaiende on­derdelen van de motor, met ernstige verwon­dingen of de dood tot gevolg.
Verwijder de motorkap nooit als het niet echt
nodig is. Verwijder of installeer de motorkap
nooit terwijl de motor draait.
Laat de motor uitsluitend zonder motorkap
draaien met inachtneming van de specifieke
instructies in de handleiding. Houd uw han­den, voeten, haar, juwelen, kledingstukken,
zwemvestriempjes enz. uit de buurt van
eventuele blootliggende bewegende onder­delen.

DMU33640

Hete onderdelen

Tijdens en na de werking zijn bepaalde mo­toronderdelen heet genoeg om brandwon­den te veroorzaken. Vermijd iedere
aanraking met onderdelen onder de motor­kap tot de motor is afgekoeld.

DMU33650

Elektrische schokken

Raak geen elektrische onderdelen aan bij
het starten van de motor of terwijl de motor
draait. Ze kunnen schokken of elektrocutie
veroorzaken.

DMU33660

Trim- en kantelbekrachtiging

Er kunnen lichaamsdelen worden verpletterd
tussen de motor en de klembeugel wanneer
de motor wordt getrimd of gekanteld. Houd li­chaamsdelen te allen tijde uit deze zone.
Vergewis u ervan dat er zich niemand in
deze zone bevindt alvorens het trim- en kan­telbekrachtigingsmechanisme te laten wer­ken.
De trim- en kantelbekrachtigingsschakelaars
werken ook wanneer de hoofdschakelaar op
uit staat. Houd mensen uit de buurt van de
schakelaars tijdens werkzaamheden rond­om de motor.
Kom nooit onder het staartstuk als het ge­kanteld is, zelfs niet als de kantelsteunhen­del vergrendeld is. Als de buitenboordmotor
per ongeluk valt, kunt u ernstig gewond ra­ken.

DMU33671

Motorstopschakelaarkoord

Bevestig de motorstopschakelaarkoord zo
dat de motor stopt wanneer de gebruiker
overboord valt of de stuurhendel verlaat. Dat
om te voorkomen dat de boot stuurloos ver­der vaart en mensen achterlaat, of over men­sen of voorwerpen vaart.
Bevestig de motorstopschakelaarkoord tij­dens het gebruik van de motor altijd op een
veilige plaats aan uw kleding, of aan uw arm
of been. Maak ze niet los om de stuurhendel
te verlaten terwijl de boot vaart. Bevestig de
koord niet aan een kledingstuk dat los zou
kunnen scheuren, en leid de koord niet langs
punten waar ze verstrikt kan raken, zodat ze

1

Veiligheidsinformatie

haar functie niet langer vervult.
Leid de koord niet langs plaatsen waar de
kans groot is dat er per ongeluk aan wordt
getrokken. Als er aan de koord wordt getrok­ken tijdens het varen, wordt de motor uitge­schakeld en kunt u de boot niet meer
besturen. De boot zou snel kunnen vertra­gen, waardoor passagiers en voorwerpen
voorwaarts worden geslingerd.

DMU33810

Benzine

Benzine en benzinedampen zijn uiterst
brandbaar en explosief.

Volg voor het tan­ken steeds de procedure op pagina 40 om
het risico van brand en explosie zo klein mo­gelijk te houden.

DMU33820

Blootstelling aan en morsen van
benzine

Mors geen benzine. Als u toch benzine
morst, veeg hem dan onmiddellijk op met
droge doeken. Werp de doeken weg zoals
het hoort.
Mocht er benzine op uw huid terechtkomen,
verwijder die dan onmiddellijk met zeep en
water. Trek andere kleren aan als er benzine
op uw kleren terecht is gekomen.
Raadpleeg onmiddellijk een arts als u benzi­ne hebt ingeslikt, heel veel benzinedamp
hebt ingeademd of benzine in de ogen hebt
gekregen. Tracht nooit brandstof over te he­velen door ze aan te zuigen met uw mond.

DMU33900

Koolmonoxide

Dit product stoot uitlaatgassen uit die kool­monoxide bevatten, een kleur- en geurloos
gas dat hersenschade of de dood van ver­oorzaken bij inademing. Symptomen van
koolmonoxidevergiftiging zijn onder meer
misselijkheid, duizeligheid en slaperigheid.
Zorg ervoor dat cockpit en cabine altijd goed
geventileerd zijn. Vermijd het blokkeren van

uitlaatopeningen.

DMU33780

Wijzigingen

Tracht geen wijzigingen aan te brengen aan
deze buitenboordmotor. Wijzigingen aan uw
buitenboordmotor kunnen de veiligheid en
betrouwbaarheid aantasten, en de buiten­boordmotor onveilig of onwettig voor gebruik
maken.

DMU33740

Scheepvaartveiligheid

Dit hoofdstuk bevat enkele van vele belang­rijke veiligheidsvoorschriften die u dient na te
leven tijdens het varen.

DMU33710

Alcohol en verdovende middelen

Ga nooit uit varen na het drinken van alcohol
of het innemen van verdovende middelen.
Intoxicatie is een van de voornaamste facto­ren die bijdragen tot dodelijke ongevallen op
het water.

DMU33720

Zwemvesten

Zorg dat u een goedgekeurd zwemvest aan
boord hebt voor elke passagier. Yamaha
raadt u aan altijd een zwemvest te dragen
wanneer u gaat varen. Kinderen en niet­zwemmers moeten in ieder geval altijd een
zwemvest dragen, en iedereen moet een
zwemvest dragen wanneer de vaaromstan­digheden gevaarlijk zijn of kunnen worden.

DMU33730

Mensen in het water

Kijk altijd zorgvuldig uit voor mensen in het
water, zoals zwemmers, waterskiërs of dui­kers, telkens wanneer de motor draait. Wan­neer er zich iemand in het water bevindt
vlakbij de boot, zet de motor dan in neutraal
en schakel hem uit.
Blijf uit de buurt van zwemzones. Zwemmers
kunnen moeilijk zichtbaar zijn.
De propeller kan blijven draaien, zelfs wan-

2

Veiligheidsinformatie

neer de motor in neutraal staat. Schakel de
motor uit wanneer er zich een persoon vlak­bij de boot in het water bevindt.

DMU33750

Passagiers

Raadpleeg de instructies van uw bootfabri­kant voor informatie over de aangewezen
passagiersplaatsen in uw boot en vergewis u
ervan dat alle passagiers veilig plaats heb­ben genomen alvorens te accelereren en
wanneer de motor sneller draait dan met het
stationair toerental. Staan of zitten op niet
aangewezen plaatsen kan ervoor zorgen dat
men overboord wordt geslingerd of in de
boot valt ten gevolge van golven, kielzog of
plotse snelheids- of richtingsveranderingen.
Zelfs wanneer iedereen correct plaats heeft
genomen in de boot, dient u uw passagiers
te waarschuwen wanneer u een ongewoon
manoeuvre dient te maken. Tracht opsprin­gende golven en kielzog steeds te vermij­den.

DMU33760

Overladen

De boot mag nooit worden overladen. Kijk op
de bootcapaciteitsplaat of raadpleeg de
bootfabrikant voor het toegestane maxi­mumgewicht en maximumaantal passagiers.
Zorg ervoor dat het gewicht naar behoren
over de boot is verdeeld in overeenstem­ming met de instructies van de bootfabrikant.
Het overladen of verkeerd verdelen van het
gewicht over de boot kan de bestuurbaar­heid van de boot in het gedrang brengen en
leiden tot ongevallen, kapseizen of vollopen.

DMU33771

Vermijd botsingen

Kijk voortdurend uit

werpen en andere boten. Wees voorbereid
op omstandigheden die uw zichtbaarheid
beperken of uw zicht op anderen blokkeren.

naar mensen, voor-

ZMU06025

Vaar defensief

met veilige snelheden en be­waar steeds een veilige afstand van men­sen, voorwerpen en andere boten.

Vaar nooit vlak achter andere boten of wa-

●

terskiërs.

●

Vermijd scherpe bochten of andere ma­noeuvres die ervoor zorgen dat anderen u
moeilijk kunnen ontwijken en moeilijk kun­nen begrijpen wat u gaat doen.
Vermijd zones met voorwerpen onder wa-

●

ter of met ondiep water.

●

Vaar steeds binnen uw grenzen en vermijd
agressieve manoeuvres om het risico van
controleverlies, overboord vallen en bot­sen zo klein mogelijk te houden.

Grijp tijdig in

●

men. Denk eraan,

remmen

om botsingen te voorko-

boten hebben geen

, en het stoppen van de motor of
het terugnemen van gas kan de boot min­der bestuurbaar maken. Als u niet zeker
bent dat u tijdig kunt stoppen voor een ob­stakel, laat u de motor in de tegenoverge­stelde richting draaien.

DMU33790

Weersomstandigheden

Zorg dat u op de hoogte bent van het weer­bericht. Controleer de weersvoorspellingen
alvorens uit te varen. Ga beter niet uit varen
in gevaarlijk weer.

3

DMU33880

Passagiersopleiding

Zorg ervoor dat ten minste één andere pas­sagier opgeleid is in het besturen van de
boot in geval van nood.

DMU33890

Scheepvaartveiligheidspublicaties

Informeer u over de scheepvaartveiligheids­voorschriften. Bijkomende publicaties en in­formatie kunt u bekomen bij heel wat
scheepvaartorganisaties.

DMU33600

Wetten en voorschriften

Leer de scheepvaartwetten en -reglementen
die gelden op de plaats waar u gaat varen,
en leef deze na. Er gelden verschillende re­gels naar gelang van de geografische plaats,
maar in wezen zijn ze allemaal gelijk aan de
Internationale Scheepvaartregels.

Veiligheidsinformatie

4

Algemene informatie

DMU25171

Plaats voor

identificatienummers

DMU25183

Buitenboordmotorserienummer

Het buitenboordmotorserienummer staat
vermeld op het label op de bakboordzijde
van de klembeugel.
Noteer uw buitenboordmotorserienummer in
de voorziene ruimtes als hulp bij het bestel­len van wisselstukken bij uw Yamaha-dealer
of als referentie in geval uw buitenboordmo­tor wordt gestolen.

1. Buitenboordmotorserienummerlocatie

DMU25190

Sleutelnummer

Als de motor is uitgerust met een hoofdsleu­telschakelaar, is het sleutelidentificatienum­mer ingestanst op uw sleutels zoals getoond
op de afbeelding. Noteer dit nummer in de

ruimte voorzien als referentie in geval u een
nieuwe sleutel nodig hebt.

1. Sleutelnummer

DMU37290

EG-verklaring van
overeenstemming

Deze buitenboordmotor voldoet aan bepaal­de gedeelten van de Europese richtlijnen in­zake machines.
Iedere conforme buitenboordmotor wordt
geleverd met de EG-verklaring van overeen­stemming. De EG-verklaring van overeen­stemming bevat de volgende informatie:

Naam van de motorfabrikant

●

●

Modelnaam
Productcode van model (goedgekeurde

●

modelcode)

●

Code van nageleefde richtlijnen

DMU25203

CE-label

Buitenboordmotoren met dit “CE”-label vol­doen aan de richtlijnen van; 98/37/EG, 94/
25/EG - 2003/44/EG en 2004/108/EG.

5

1

1. Positie van het CE-label

Algemene informatie

ZMU03473

ZMU06040

6

Algemene informatie

DMU33520

Lees handleidingen en labels

Alvorens deze motor te bedienen of eraan te werken:

●

Lees deze handleiding.

●

Lees eventueel bij de boot geleverde handleidingen.

●

Lees alle labels op de buitenboordmotor en de boot.

Voor eventuele bijkomende informatie kunt u terecht bij uw Yamaha-dealer.

DMU33831

Waarschuwingslabels

Als deze labels beschadigd zijn of ontbreken, neem dan contact op met uw Yamaha-dealer
voor vervanglabels.

2

1

3

ZMU06196

7

Algemene informatie

1

DMU33912

Inhoud van de labels

De bovenstaande waarschuwingslabels be­tekenen het volgende.

1

DWM01691

WAARSCHUWING

Bij een noodstart is er geen neutraal­startbeveiliging. Vergewis u ervan dat de
schakelhendel in neutraal staat alvorens
de motor te starten.

2

DWM01681

WAARSCHUWING

●

Houd handen, haar en kledingstukken
uit de buurt van draaiende onderdelen
terwijl de motor draait.

●

Bij het starten of terwijl de motor draait
mag u geen elektrische onderdelen

2

3

ZMU05706

aanraken of verwijderen.

3

DWM01671

WAARSCHUWING

Lees de handleiding en de labels.

●

●

Draag een goedgekeurd zwemvest.

●

Bevestig de uitschakelkoord (seizing)
aan uw zwemvest, uw arm of uw been
zodat de motor stopt wanneer u de
stuurhendel per ongeluk verlaat, om te
voorkomen dat de boot op hol kan
slaan.

8

Algemene informatie

DMU33843

Symbolen

De volgende symbolen betekenen het vol­gende.

Let op/Waarschuwing

ZMU05696

Lees de gebruikershandleiding

Elektrisch gevaar

ZMU05666

Bedieningsrichting van afstandsbedie­ningshendel/schakelhendel, twee richtingen

ZMU05667

Motorstart/ motoraanzwengeling

ZMU05664

Gevaar veroorzaakt door constante draaiing

ZMU05665

9

ZMU05668

Specificaties en vereisten

DMU31480

Technische gegevens

NOTA:

“(AL)” in de specificatiegegevens hieronder
betekent dat de geïnstalleerde propeller van
aluminium is.
Op dezelfde manier betekent “(SUS)” dat de
geïnstalleerde propeller van roestvrij staal is
en “(PL)” dat de geïnstalleerde propeller van
plastic is.

DMU2821C

Maat:

Totale lengte:

808 mm (31.8 in)

Totale breedte:

582 mm (22.9 in)

Totale hoogte L:

1472 mm (58.0 in)

Totale hoogte X:

1599 mm (63.0 in)

Spiegel hoogte L:

516 mm (20.3 in)

Spiegel hoogte X:

642 mm (25.3 in)

Gewicht (AL) L:

165.0 kg (364 lb)

Gewicht (AL) X:

169.0 kg (373 lb)

Gewicht (SUS) L:

167.0 kg (368 lb)

Gewicht (SUS) X:

171.0 kg (377 lb)

Prestatie:

Volle-gas bedrijfsbereik:

115CETO 4500–5500 omw/min
130BETO 5000–6000 omw/min

Maximum uitgangsvermogen:

115CETO 84.6 kW bij 5000 omw/min
(115 PK bij 5000 omw/min)
130BETO 95.6 kW bij 5500 omw/min

(130 PK bij 5500 omw/min)

Vrijlooptoerental (in neutraal):

750 ±50 omw/min

Motor:

Type:

2-takt V

Slag:

1730.0 cm

Boring × slag:

90.0 × 68.0 mm (3.54 × 2.68 in)

Ontstekingssysteem:

CDI

Bougie met weerstand (NGK):

115CETO BR8HS-10
130BETO BR9HS-10

Electrode afstand bougie:

0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)

Besturingssysteem:

Afstandsbediening

Startsysteem:

Elektrische starter

Carburateur met start systeem:

Chokeklep

Min. koudstartstroomsterkte (CCA/EN):

430.0 A

Min. nominaal vermogen (20HR/IEC):

70.0 A/u

Maximumdynamovermogen:

20.0 A

Aandrijvingseenheid:

Tandwielposities:

Vooruit - Neutraal - Achteruit

Overbrengingsverhouding:

2.00 (26/13)

Trim- en kantelsysteem:

Trim- en kantelbekrachtiging

Propellermerkteken:

K

Brandstof en olie:

Aanbevolen brandstof:

Normale loodvrije benzine

3

10

Specificaties en vereisten

Min. research octaangetal:

90

Brandstoftank inhoud:

24 L (6.34 US gal, 5.28 Imp.gal)

Aanbevolen motorolie:

YAMALUBE 2-takt buitenboordmo­torolie

Smering:

Olie-inspuiting

Inhoud motorolietank:

0.9 L (0.95 US qt, 0.79 Imp.qt)

Inhoud olietank op afstand:

10.5 L (11.10 US qt, 9.24 Imp.qt)

Aanbevolen tandwielolie:

Tandwielkastolie (SAE 90)

Tandwieloliehoeveelheid:

0.760 L (0.803 US qt, 0.669 Imp.qt)

Aanspankoppel:

Bougie:

25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

Propellermoer:

55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)

Geluids- en trillingsniveau:

Operatorgeluidsdrukniveau (ICOMIA 39/
94 en 40/94):

115CETO 82.9 dB(A)

DMU33553

Installatievereisten

DMU33563

Bootvermogen (pk)

DWM01560

WAARSCHUWING

Een boot te krachtig aandrijven kan ern­stige instabiliteit veroorzaken.

Alvorens de buitenboordmotor(en) te instal­leren, dient u na te gaan of het totale vermo­gen (pk) van uw motor(en) het toegestane
maximumvermogen van de boot niet over­schrijdt. Kijk op de capaciteitsplaat van de
boot of neem contact op met de fabrikant.

DMU33571

Monteren van de motor

DWM01570

WAARSCHUWING

Een verkeerde montage van de buiten-

●

boordmotor kan tot gevaarlijke omstan­digheden leiden, zoals een gebrekkige
bestuurbaarheid, verlies van controle
of brand.

●

Aangezien de motor zeer zwaar is, is
speciale uitrusting en opleiding vereist
om hem veilig te monteren.

Uw dealer of een andere persoon met erva­ring in het optuigen van boten moet de motor
monteren met behulp van de correcte appa­ratuur en de complete optuiginstructies.
Voor meer informatie, zie pagina 28.

DMU33581

Afstandsbedieningsvereisten

DWM01580

WAARSCHUWING

●

Als de motor in versnelling start, kan de
boot plots en onverwacht bewegen,
waardoor er een botsing kan worden
veroorzaakt of passagiers over boord
kunnen worden geworpen.

●

Wanneer de motor ooit in versnelling
start, werkt de neutraalstartbeveiliging
niet correct en mag u de buitenboord­motor niet langer gebruiken. Neem con­tact op met uw Yamaha-dealer.

De afstandsbedieningseenheid moet wor­den uitgerust met (een) neutraal-startbeveili­ging(en). Dat systeem zorgt ervoor dat de
motor uitsluitend in neutraal kan worden ge­start.

11

Specificaties en vereisten

DMU25694

Accuvereisten

DMU25721

Technische gegevens van de accu

Minimum koudstartstroomsterkte (CCA/
EN):

430.0 A
Minimum nominaal vermogen (20HR/
IEC):

70.0 A/u

De motor kan niet worden gestart als de ac­cuspanning te laag is.

DMU36290

Monteren van de accu

Maak de accuhouder stevig vast op een dro­ge, goed verluchte en trillingsvrije plaats in
de boot.

WAARSCHUWING! Plaats geen
brandbare items of losse, zware of meta­len voorwerpen in hetzelfde comparti­ment als de accu. Dat kan leiden tot
brand, explosies of vonken.

DMU36300

[DWM01820]

Meerdere accu’s

Om meerdere accu’s aan te sluiten, bijvoor­beeld in boten met meerdere motoren of in
geval van een hulpaccu, dient u uw Yamaha­dealer te raadplegen in verband met de keu­ze van de accu en de correcte bedrading.

DMU34191

Propellerkeuze

Naast de keuze van een buitenboordmotor is
de keuze van de juiste propeller een van de
belangrijkste keuzen die een booteigenaar
dient te maken. Het type, de omvang en het
ontwerp van uw propeller hebben een recht­streekse invloed op de acceleratie, de top­snelheid, het brandstofverbruik en zelfs de
levensduur van de motor. Yamaha ontwerpt
en vervaardigt propellers voor iedere Yama­ha-buitenboordmotor en voor alle mogelijke
toepassingen.

Uw buitenboordmotor is uitgerust met een
Yamaha-propeller die speciaal werd gese­lecteerd voor een goed resultaat bij tal van
toepassingen, maar er kunnen toepassingen
bestaan waarvoor men beter een andere
propeller gebruikt.
Uw Yamaha-dealer kan u helpen bij het kie­zen van de juiste propeller voor uw specifie­ke behoeften. Kies een propeller die de
motor in staat stelt het middelste of bovenste
gedeelte van het toerentalbereik te bereiken
bij volgas en maximumlading. In het alge­meen geldt dat een propeller met een grote­re spoed geschikt is voor geringere
bedrijfsbelastingen en een propeller met een
kleinere spoed voor grotere belastingen. Als
u sterk uiteenlopende ladingen vervoert, kies
dan een propeller die de motor in staat stelt
te draaien binnen het toerentalbereik voor
uw maximumbelasting, maar denk eraan dat
u de gashendelstand mogelijk moet aanpas­sen om binnen het aanbevolen motortoeren­talbereik te blijven wanneer u lichtere
ladingen vervoert.
Voor instructies over het demonteren en in­stalleren van de propeller, zie pagina 62.

x

-

123

ZMU04608

1. Propellerdiameter in inches

2. Propellerspoed in inches

3. Type van propeller (propellermerk)

12

Specificaties en vereisten

DMU25770

Neutraal-startbeveiliging

Yamaha-buitenboordmotoren of door Yama­ha goedgekeurde afstandsbedieningseen­heden zijn uitgerust met (een) neutraal­startbeveiliging(en). Dat systeem zorgt er­voor dat de motor uitsluitend kan worden ge­start wanneer hij in neutraal staat. Zet de
schakelhendel altijd in neutraal wanneer u
de motor start.

DMU25651

Motorolievereisten

Aanbevolen motorolie:

YAMALUBE 2-takt buitenboordmo­torolie

Als de aanbevolen motorolie niet beschik­baar is, mag er een andere 2-taktmotorolie
met een door de NMMA gewaarmerkte
TC-W3-graad worden gebruikt.

DMU36360

Brandstofvereisten

DMU36801

Benzine

Gebruik een benzine van goede kwaliteit
met het vereiste minimumoctaangetal. Als
de motor geklop of gepingel begint te verto­nen, gebruik dan een ander merk benzine of
loodvrije superbenzine.

reinigde brandstof kan de prestaties
van de motor aantasten of motorscha­de veroorzaken. Gebruik uitsluitend
verse benzine die zuivere bussen werd
bewaard.

DMU36880

Modderig of zuurrijk water

Yamaha raadt ten zeerste aan de optionele
verchroomde waterpompkit te laten installe­ren door uw dealer als u de buitenboordmo­tor in modderig of zuurrijk water moet
gebruiken. Afhankelijk van het model is dat
echter misschien niet nodig.

DMU36330

Anti-fouling

Een zuivere romp verbetert de prestaties
van de boot. De onderzijde van de boot moet
zoveel mogelijk vrij worden gehouden van
aangroeiing. Indien nodig kan de onderzijde
van de boot worden bestreken met een voor
uw streek goedgekeurde anti-fouling ter
voorkoming van aangroeiing.
Gebruik geen anti-fouling die koper of grafiet
bevat. Dergelijke verven kunnen het roesten
van de motor bespoedigen.

Aanbevolen benzine:

Normale loodvrije benzine met een mi­nimumoctaangetal van 90 (Research
Octane Number).

DCM01980

OPGELET

●

Gebruik geen loodhoudende benzine.
Loodhoudende benzine kan de motor
ernstig beschadigen.

●

Zorg dat er geen water en vuil in de
brandstoftank terechtkomen. Veront-

13

DMU36340

Motorafdankingsvereisten

Dank de motor nooit op een illegale manier
af. Yamaha raadt aan uw dealer te raadple­gen in verband met het afdanken van de mo­tor.

Componenten

DMU2579H

Schematische voorstelling van de componenten

NOTA:

* Kan eventueel lichtjes verschillen van de afbeelding; behoort mogelijk ook niet tot de stan­daarduitrusting van alle modellen.

115C, 130B

1

12

11

2

3

4

10

9

5

6

8

7

1. Motorkap

2. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar

3. Doorspoelplug

4. Kantelsteunhendel

5. Anti-cavitatieplaat

6. Trimtap (anode)

7. Propeller

8. Koelwaterinlaat

9. Anode

10. Klembeugel

11. Motorkapontgrendelingshendel

12. Chokeknop

13. Koelwatercontrolestraal

14. Afstandsbedieningskast (voor opzij gemon­teerd type)

13

14 15 16

17

15. Digitale toerenteller

16. Digitale snelheidsmeter

17. Brandstoftank*

18. Losse olietank

DMU25802

Brandstoftank

Als uw model uitgerust is met een draagbare
brandstoftank, heeft die de volgende functie.

DWM00020

WAARSCHUWING

De brandstoftank die bij de motor wordt
bijgeleverd, is het brandstofreservoir van
de motor en mag niet worden gebruikt als
een container om brandstof in op te

18

ZMU05267

14

Componenten

slaan. Commerciële gebruikers moeten
voldoen aan de van toepassing zijnde li­centie- of goedkeuringsvoorschriften.

2

1

4

3

ZMU02284

1. Brandstofleiding koppelstuk

2. Brandstofmeter

3. Brandstoftankkap

4. Ontluchtingsschroef

DMU25830

Brandstofleidingkoppelstuk

Dat koppelstuk wordt gebruik om de brand­stofleiding te verbinden.

DMU25841

Brandstofmeter

Deze meter is gesitueerd op de tankdop of
op de basis van het brandstofleidingkoppel­stuk. Deze geeft de resterende hoeveelheid
brandstof in de tank bij benadering aan.

DMU25850

Brandstoftankdop

Die dop sluit de brandstoftank af. Als hij ver­wijderd is, kan de tank worden gevuld met
brandstof. Om de dop te verwijderen moet hij
tegen de wijzers van de klok in worden ge­draaid.

DMU25860

Ontluchtingsschroef

Die schroef bevindt zich op de brandstof­tankdop. Om ze los te draaien moet ze tegen
de wijzers van de klok in worden gedraaid.

DMU26181

Afstandsbedieningskast

De afstandsbedieningshendel bedient zowel
de schakelhendel als de gashendel. De elek­trische schakelaars bevinden zich op de af­standsbedieningskast.

1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar

2. Afstandsbedieningshendel

3. Neutraalvergrendelingstrekker

4. Neutraal-gashendel

5. Hoofdschakelaar / chokeschakelaar

6. Motoruitschakelaar

7. Gashendelfrictieafstelling

DMU26190

Afstandsbedieningshendel

Door de hendel naar voor te duwen vanuit de
neutrale stand wordt de vooruitversnelling
ingeschakeld. Door de hendel naar achter te
trekken vanuit de neutrale stand wordt de
achteruitversnelling ingeschakeld. De motor
blijft in vrijloop staan tot de hendel ongeveer
35° wordt verplaatst; (er is een palletje te
voelen). Door de hendel verder te duwen
wordt de gasklep geopend en de motor be­gint te accelereren.

15

1. Neutraal “ ”

2. Vooruit “ ”

3. Achteruit “ ”

4. Schakelen

5. Volledig gesloten

6. Gashendel

7. Volledig open

DMU26201

Neutraal vergrendeltrekker

Om uit de neutrale stand te gaan moet u
eerst de neutraal vergrendeltrekker omhoog
trekken.

Componenten

NOTA:

De neutraal gashendel werkt alleen als de
afstandsbedieningshendel in neutraal staat.
De afstandsbedieningshendel werkt alleen
als de neutraal gashendel in de gesloten
stand is gezet.

1. Volledig open

2. Volledig gesloten

DMU26221

Chokeschakelaar

Om het chokesysteem te activeren, drukt u
de hoofdschakelaar in terwijl de sleutel in de
“” (aan)- of “ ” (start)-stand staat. Het
chokesysteem levert dan het rijke brandstof­mengsel dat vereist is om de motor te star­ten. Als de sleutel wordt losgelaten, wordt de
choke automatisch uitgeschakeld.

1. Neutraalvergrendelingstrekker

DMU26211

Neutraal gashendel

Om de gasklep te openen zonder in achteruit
of vooruit te zetten, moet u de afstandsbe­dieningshendel in neutraal zetten en de neu­traal gashendel omhoog zetten.

ZMU03160

DMU25973

Gashendelfrictieafstelling

Een frictiesysteem zorgt voor een regelbare

16

Componenten

bewegingsweerstand van de gasgreep of de
afstandsbedieningshendel, en kan worden
ingesteld volgens de voorkeur van de schip­per.
Om de weerstand te verhogen, draait u de
afstelschroef naar rechts.

WAARSCHU­WING! Draai de wrijvingsafstelschroef
niet te vast. Als er te veel weerstand is,
kan het moeilijk zijn om de gashendel of
de greep te bewegen, wat een ongeluk
kan veroorzaken.

[DWM00032]

Om de weerstand te verlagen, draait u de af­stelschroef naar links.

Als u een constante snelheid wenst, moet u
de afstelschroef aandraaien om de gewens­te gashendelinstelling te behouden.

DMU25993

Motorstopschakelaarkoord en clip

De clip moet bevestigd zijn aan de motor­stopschakelaar om de motor te laten
draaien. Bevestig de koord op een veilige
plaats aan uw kleding, of aan uw arm of
been. Als de bestuurder over boord valt of
het roer verlaat, trekt de koord de clip uit
waardoor de ontsteking van de motor wordt
uitgeschakeld. Op die manier wordt voorko­men dat de boot onbestuurd verder vaart.

WAARSCHUWING! Bevestig de motor­stopschakelaarkoord tijdens het gebruik
van de motor op een veilige plaats aan uw
kleding, of aan uw arm of been. Maak de

koord niet vast aan kleren die kunnen
worden losgetrokken. Zorg ervoor dat de
koord nergens achter verstrikt raakt,
waardoor ze haar functie verliest. Zorg er­voor dat u tijdens een normaal gebruik
niet per ongeluk aan de koord trekt. Als
de motoraandrijving wegvalt, wordt de
boot veel minder goed bestuurbaar. Zon­der motoraandrijving zal de boot ook snel
vertragen. Daardoor kunnen personen en
voorwerpen in de boot naar voren geslin­gerd worden.

1. Koord

2. Clip

3. Motoruitschakelaar

DMU26011

[DWM00122]

Chokeknop voor trektype

Om de motor te voorzien van het rijke brand­stofmengsel dat vereist is om te starten,
dient u die knop uit te trekken.

ZMU03903

17

Componenten

DMU26090

Hoofdschakelaar

De hoofdschakelaar bedient het ontstekings­systeem; de werking ervan is hieronder be­schreven.

●

“”

(off)

Met de hoofdschakelaar in de “ ” (uit)­stand zijn de elektrische schakelingen uitge­schakeld en de sleutel kan worden uitgeno­men.

●

“”

(aan)

Met de hoofdschakelaar in de “ ” (on)­stand zijn de elektrische schakelingen inge­schakeld en de sleutel kan niet worden uitge­nomen.

“”

●

(start)

Met de hoofdschakelaar in de “ ” (start)­stand begint de startmotor te draaien om de
motor te starten. Als de sleutel wordt losge­laten, keert deze automatisch terug naar de
“” (on)-stand.

DMU32052

Trim- en
kantelbekrachtigingsschakelaar op
afstandsbediening

Het trim- en kantelbekrachtigingssysteem
stelt de buitenboordmotorhoek bij in verhou­ding tot de spiegel. Door de schakelaar “ ”
(omhoog) in te drukken, wordt de buiten­boordmotor omhoog getrimd en vervolgens
omhoog gekanteld. Als u de schakelaar “ ”

(omlaag) indrukt, wordt de buitenboordmotor
omlaag gekanteld en vervolgens omlaag ge­trimd. Wanneer u de schakelaar loslaat,
stopt de buitenboordmotor in de stand die hij
op dat ogenblik inneemt. Voor instructies
over het gebruik van de trim- en kantelbe­krachtigingsschakelaar, zie pagina’s 45 en

47.

DMU26153

Trim- en
kantelbekrachtigingsschakelaar op
onderste motorkap

De trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
bevindt zich op de zijkant van de onderste
motorkap. Door de schakelaar “ ” (om­hoog) in te drukken, wordt de buitenboord­motor omhoog getrimd en vervolgens
omhoog gekanteld. Als u de schakelaar “ ”
(omlaag) indrukt, wordt de buitenboordmotor
omlaag gekanteld en vervolgens omlaag ge­trimd. Wanneer u de schakelaar loslaat,
stopt de buitenboordmotor in de stand die hij
op dat ogenblik inneemt.
Voor instructies over het gebruik van de trim­en kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagi­na 47.

DWM01030

WAARSCHUWING

Gebruik de kantelbekrachtigingsschake­laar op de onderbak alleen wanneer de
boot helemaal stil ligt en de motor afgezet

18

Componenten

is. Als u die schakelaar zou willen gebrui­ken terwijl de boot in beweging is, ver­hoogt de kans dat er iemand overboord
valt en dat de bestuurder afgeleid wordt,
wat op zijn beurt de kans op een botsing
met een andere boot of een hindernis ver­hoogt.

UP

DN

ZMU03517

DMU26244

Trimtap met anode

DWM00840

WAARSCHUWING

Een verkeerd afgestelde trimtap kan er­voor zorgen dat het moeilijk is om te stu­ren. Laat de motor altijd proefdraaien
nadat een trimtap geïnstalleerd of vervan­gen is om er zeker van te zijn dat de be­sturing correct verloopt. Zorg ervoor dat
u de bout vastdraait nadat de trimtap bij­geregeld is.

boord te draaien (“B” in de afbeelding).

DCM00840

OPGELET

De trimtap doet ook dienst als anode om
de motor te beschermen tegen elektro­chemische corrosie. De trimtap mag niet
worden geschilderd, want dan kan ze niet
meer als anode werken.

3

2

1

B

A

ZMU02525

1. Trimtap

2. Bout

3. Kap

De trimtap moet zo worden ingesteld dat er
evenveel kracht moet worden uitgeoefend
om de stuurinrichting naar rechts te draaien
als om ze naar links te draaien.
Als de boot de neiging heeft naar links (bak­boord) te draaien, dient u het achtereind van
de trimtap naar bakboord te draaien (“A” in
de afbeelding). Als de boot de neiging heeft
naar rechts (stuurboord) te draaien, dient u
het achtereind van de trimtap naar stuur-

19

A

B

ZMU01863

Boutaandraaimoment:

42.0 Nm (4.2 kgf-m, 31 ft-lb)

DMU26341

Kantelsteunhendel voor model met
trim- en kantelbekrachtiging

Om de buitenboordmotor in de omhoog ge­kantelde stand te houden, moet u de kantel­steunstang vergrendelen in de klembeugel.