Yale CPS Operating Instructions Manual

Mod. CPS

Yale Industrial

Products GmbH

Ident.-No.: 09900528 - 08.2007

Betriebsanleitung
Operating Instructions
Instrucciones de Servicio
Gebruiksaanwijzing
Instruzioni di Servizio

D

GB

E

NL

I

2

Deutsch

VORWORT

Diese Betriebsanleitung ist von jedem Bediener vor der ersten
Inbetriebnahme sorgfältig zu lesen. Sie soll helfen das Produkt kennen
zu lernen und dessen bestimmungsgemäße Einsatzmöglichkeiten zu
nutzen. Die Betriebsanleitung enthält wichtige Hinweise das Produkt
sicher, sachgerecht und wirtschaftlich zu betreiben. Ihre Beachtung
hilft Gefahren zu vermeiden, Reparaturkosten und Ausfallzeiten zu
vermindern und die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Hebezeuges
zu erhöhen. Diese Betriebsanleitung muss ständig am Einsatzort des
Produktes verfügbar sein. Neben der Betriebsanleitung und den im
Verwenderland und an der Einsatzstelle geltenden verbindlichen
Regelungen zur Unfallverhütungsvorschrift, sind auch die anerkannten
Regeln für sicherheits- und fachgerechtes Arbeiten zu beachten.
Der an den Arbeitsplätzen des Bedienpersonals äquivalente Dauer-
schalldruckpegel hat einen Wert unter 73 dB. Er wurde im Mess-
flächenschalldruckpegelverfahren (Abstand zum Elektrokettenzug 1 m,
9 Messpunkte, Genauigkeitsklasse 2 DIN 45635) ermittelt.

BESTIMMUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG

- Das Gerät ist zum Heben von Lasten geeignet.

-Die auf dem Gerät angegebene Tragfähigkeit (WL L) ist die
maximale Last, die angeschlagen werden darf.

- Der Trag- und Lasthaken des Gerätes muss sich bei Hebevorgän-
gen in einer lotrechten Geraden über dem Schwerpunkt (S) der
Last befinden, um ein Pendeln der Last beim Hebevorgang zu ver-
meiden (Fig. 1).

- Der Aufenthalt unter einer angehobenen Last ist verboten.

- Lasten nicht über längere Zeit oder unbeaufsichtigt in angehobe-
nem oder gespanntem Zustand belassen.

- Der Bediener darf eine Lastbewegung erst dann einleiten, wenn er
sich davon überzeugt hat, dass die Last richtig angeschlagen ist
und sich keine Personen im Gefahrenbereich aufhalten.

- Beim Einhängen des Gerätes ist vom Bediener darauf zu achten,
dass das Hebezeug so bedient werden kann, dass der Bediener
weder durch das Gerät selbst noch durch das Tragmittel oder die
Last gefährdet wird.

- Die Geräte können bei einer Umgebungstemperatur zwischen - 20°C
und +50°C arbeiten. Bei Extrembedingungen sollte mit dem
Hersteller Rücksprache genommen werden.
Achtung: Bei Umgebungstemperaturen unter 0°C Bremse auf
Vereisung überprüfen!

- Die Unfallverhütungs- und Sicherheitsvorschriften für motorisch
betriebene Hebezeuge des jeweiligen Landes, in dem das Gerät
eingesetzt wird, sind unbedingt zu beachten.

- Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört neben der Beach-
tung der Betriebsanleitung auch die Einhaltung der Wartungsbe-
dingungen.

D

- Bei Funktionsstörungen ist das Hebezeug sofort außer Betrieb zu
setzen.

SACHWIDRIGE VERWENDUNG

- Die Tragfähigkeit (W L L) des Hebezeuges darf nicht überschritten
werden.

- Die Benutzung des Hebezeuges zum Transport von Personen ist
verboten (Fig. 2).

-Schweißarbeiten an Haken und Lastkette sind verboten.
Die Lastkette darf nicht als Erdleitung bei Schweißarbeiten verwen-
det werden (Fig. 3).

-Schrägzug, d.h. seitliche Belastung auf das Gehäuse oder Unter-
flasche ist verboten (Fig. 4).

- Die Lastkette darf nicht als Anschlagkette (Schlingkette) verwendet
werden (Fig. 5).

- Lastkette nicht knoten oder mit Bolzen, Schraube, Schrauben-
dreher oder ähnlichem verbinden (Fig. 6).

-Fest in Hebezeuge eingebaute Lastketten dürfen nicht instandge-
setzt werden.

- Das Entfernen der Sicherheitsbügel von Trag- und Lasthaken ist
unzulässig (Fig. 7).

- Hakenspitze nicht belasten (Fig. 8).

- Das Kettenendstück darf nicht als betriebsmäßige Hubbegrenzung
verwendet werden.

- Ein betriebsmäßiges Drehen der Lasten ist verboten, da die Unter-
flaschen der Geräte nicht zum betriebsmäßigen Drehen von ange-
hängten Lasten konzipiert sind. Ist ein betriebsmäßiges Drehen
vorgesehen, müssen s. g. Drallfänger vorgesehen werden bzw. es
ist mit dem Hersteller Rücksprache zu nehmen.

- Hebezeug nicht aus großer Höhe fallen lassen. Das Gerät sollte
immer sachgemäß auf dem Boden abgelegt werden.

- Hebezeuge sollten nicht an Tragwerken verwendet werden, deren
Tragfähigkeit geringer ist als die des Hebezeuges.

PRÜFUNG VOR ERSTER INBETRIEBNAHME

Vor der ersten Inbetriebnahme ist das Hebezeug einer Prüfung durch
einen Sachkundigen zu unterziehen. Diese Prüfung besteht im
Wesentlichen aus einer Sicht- und Funktionsprüfung.
Sie soll sicherstellen, dass sich das Gerät in einem sicheren Zustand
befindet und gegebenenfalls Mängel bzw. Schäden festgestellt und
behoben werden. Als Sachkundige können z.B. die Wartungsmonteure
des Herstellers oder Lieferanten angesehen werden. Der Unternehmer
kann aber auch entsprechend ausgebildetes Fachpersonal des
eigenen Betriebes mit der Prüfung beauftragen.

PRÜFUNG VOR ARBEITSBEGINN

Vor jedem Arbeitsbeginn ist das Gerät einschließlich der Tragmittel,
Ausrüstung und Tragkonstruktion auf augenfällige Mängel und
Fehler zu überprüfen. Weiterhin sind die Bremse und das korrekte
Einhängen des Gerätes und der Last zu überprüfen. Dazu ist mit
dem Gerät eine Last über eine nur kurze Distanz zu heben, zu
ziehen oder zu spannen und wieder abzusenken bzw. zu entlasten.
Durch kurzes Fahren gegen den Lasthaken oder das Kettenendstück
muss die Funktion der Überlastsicherung überprüft werden.

Überprüfung der elektrischen Einrichtungen

Die elektrischen Einrichtungen wie Steuerschalter oder Zuleitungen
müssen intakt und dürfen nicht beschädigt sein. Der Not-Aus Taster
ist auf seine Funktion zu überprüfen.
Achtung: Arbeiten an elektrischen Einrichtungen dürfen nur von
Elektrofachkräften durchgeführt werden.

Seite 2

Page 4

Page 6

Página 8

Pagina 10

D

GB

E

NL

I

3

Not - Halt

Im Notfall können alle Bewegungen durch Betätigen des roten
Tasters gestoppt werden.
Achtung: Das Gerät ist danach nicht spannungsfrei!
Zur Entriegelung den Taster gegen Uhrzeigersinn drehen.

Yale Überlastsicherung

Die Überlastsicherung ist werksseitig auf max. 1,6 x Nennlast einge-
stellt. Bei Überschreiten der Begrenzung tritt die Überlastsicherung
in Funktion. Ein Heben der Last ist nicht möglich wohingegen ein
Senken jederzeit möglich ist.

PRÜFUNG / WARTUNG

Die Prüfung ist mindestens einmal jährlich, bei schweren
Einsatzbedingungen in kürzeren Abständen, durch einen
Sachkundigen vorzunehmen. Die Prüfungen sind im wesentlichen
Sicht- und Funktionsprüfungen, wobei der Zustand von Bauteilen
hinsichtlich Beschädigung, Verschleiß, Korrosion oder sonstigen
Veränderungen beurteilt sowie die Vollständigkeit und Wirksamkeit
der Sicherheitseinrichtungen festgestellt werden muss.

Reparaturen dürfen nur von Fachwerkstätten, die Orginal
YALE Ersatzteile verwenden, durchgeführt werden.

Die Prüfungen sind vom Betreiber zu veranlassen.

Überprüfung der Lastkette

Die Lastkette muss auf äußere Fehler, Verformungen, Anrisse,
Verschleiß und Korrosionsnarben überprüft werden. Des Weiteren
muss eine ausreichende Schmierung vorhanden sein.

Überprüfung des Kettenendstücks

Das Kettenendstück muss unbedingt korrekt am losen Kettenende
montiert sein (Fig. 11).

Überprüfung des Trag- und Lasthakens

Der Trag- bzw- Lasthaken muss auf Verformungen, Beschädigungen,
Risse, Abnutzung und Korrosionsnarben überprüft werden.

Überprüfung des Kettenverlaufs in der Unterflasche

Vor jeder Inbetriebnahme bei zwei- und mehrsträngigen Geräten dar-
auf achten, dass die Lastkette nicht verdreht oder verschlungen ist.
Bei zweisträngigen Geräten kann es zu einer Verdrehung z.B. dann
kommen, wenn die Unterflasche umgeschlagen wurde (Fig. 9). Bei
Kettenersatz ist auf den richtigen Kettenverlauf zu achten (Fig. 10).
Außerdem muss die Kettenschweißnaht zum Lastkettenrad bzw. zu
der Lastrolle hin, also nach innen zeigen.

ELEKTROANSCHLUSS

Es gelten die örtlichen Bestimmungen wie unter anderem
VDE 0100 und VDE 0113.
Der Anschluß erfolgt gemäß beigefügtem Schaltplan.

Stromzufuhr

Um den sicheren Betrieb zu gewährleisten, um Beschädigungen des
Hebezeuges und der elektrischen Anlagen vorzubeugen und um das
Risiko von Stromstößen und Feuer zu minimieren, muss die elektri-
sche Anlage mit mindestens 15 A abgesichert werden. Der Leitungs-
querschnitt darf 1,5 mm2 nicht unterschreiten.
Es müssen träge Sicherungen oder reziprok abhängig verzögerte
Sicherungsautomaten verwendet werden, damit der Elektroketten-
zug die Last anheben und beschleunigen kann.

Nominale Hz

Spannung [V ]

230 50
400 50

FUNKTION / BETRIEB

Einhängen des Gerätes

Das Gerät kann in jeden Lastaufnahmepunkt, z.B. Yale Trägerklem-
me, eingehängt werden. Hierbei sollte darauf geachtet werden, dass
die Tragfähigkeit des Hebezeuges die Tragfähigkeit des Tragmittels
nicht übersteigt und die Betriebskräfte sicher aufgenommen werden
können. In jedem Fall muss sich das Hebezeug in Kraftrichtung frei
ausrichten können.

Anheben/Senken der Last

Der Hubvorgang wird durch Betätigung der -Taste, der Senkvor-
gang durch Betätigung der -Taste eingeleitet.
Das Kettenendstück oder die Unterflasche dürfen nicht als betriebs-
mäßige Hubbegrenzung verwendet werden.

4

English

INTRODUCTION

All users must read these operating instructions carefully prior to the
initial operation. These instructions are intended to acquaint the user
with the product and enable him to use it to the full extent of its
intended capabilities. The operating instructions contain important
information on how to handle the product in a safe, correct and eco-
nomic way. Acting in accordance with these instructions helps to
avoid dangers, reduce repair cost and down time and to increase the
reliability and lifetime of the product. Apart from the operating in-
structions and the accident prevention act valid for the respective
country and area where the product is used, also the commonly
accepted regulations for safe and professional work must be adhered
to.
The sound level intensity in the operators working area is below 73
dB. The sound was measured during normal working conditions at a
distance of one meter from the hoist at nine positions, precision
class 2 according to DIN 45635.

CORRECT OPERATION

- The unit is used for lifting of loads.

- The capacity indicated on the product is the maximum safe work-
ing load (WL L) that may be attached.

- The load and suspension hook of the hoist during lifting opera-
tions, must be perpendicular to the center of the load to prevent
pendle motion of the load (Fig. 1).

- Do not allow personnel to pass under a suspended load.

-After lifting or tensioning, a load must not be left unattended for a
longer period of time.

-Start moving the load only after it has been attached correctly and
all personnel are clear of the danger zone.

- The operator must ensure that the load is attached in a manner
that does not expose himself or other personnel to danger by the
hoist, chain(s) or the load.

- The hoists can be operated in ambient temperatures between

-20°C and + 50° C.
Consult the manufacturer in case of extreme working conditions.
Note: At ambient temperatures below 0°C the brake should be
checked for freezing.

- The accident prevention act and/or safety regulations of the
respective country for using manual hoists must be strictly adhered
to.

- In order to ensure correct operation not only the operation instruc-
tions, but also the conditions for maintenance must be complied
with.

- lf defects are found stop using the hoist immediately.

INCORRECT OPERATION

- Do not exceed the rated capacity of the hoist.

- Do not use the hoist for the transportation of people (Fig. 2).

-Welding on hook and load chain is strictly forbidden. The load chain
must never be used as ground connection during welding (Fig. 3).

- Avoid side pull, i. e. side load on either housing or bottom block
(Fig. 4).

- The load chain must not be used for lashing purposes (sling chain)
(Fig. 5).

- Do not knot or shorten the load chain by using bolts/screws/screw-
drivers or other devices (Fig. 6).

GB

- Do not repair load chains installed in the hoist.

- Do not remove the safety latch from the top or bottom hooks
(Fig. 7).

-Never attach the load on the tip of the hook. This also applies to
the top hook (Fig. 8).

- Do not use the chain stop as an operational limit device.

-Turning of loads under normal operating conditions is not allowed,
as the bottom blocks of the hoists are not designed for this pur-
pose. If turning of loads is required as standard, the bottom blocks
have to be provided with swivel hooks supported by axial bearings.
In case of queries consult the manufacturer.

- Do not throw the hoist down. Always place it properly on the ground.

- Do not attach hoists to suspension constructions that have a lower
carrying capacity than the hoist itself.

INSPECTION PRIOR TO INITIAL OPERATION

Each hoist must be inspected prior to initial operation by a competent
person. The inspection is visual and functional and shall establish
that the hoist is safe and has not been damaged by incorrect transport
or storage. Inspections should be made by a representative of the
manufacturer or the supplier although the company can assign its
own suitably trained personnel.

INSPECTION BEFORE STARTING WORK

Before starting work inspect the hoist, chain(s) and all load bearing
constructions every time for visual defects. Furthermore test the brake
and make sure that the load and hoist are correctly attached. For this
purpose a short work cycle of lifting/pulling or tensioning and releas-
ing should be performed.
Operate the hoist for a short moment against the load hook or chain
stop to test that the overload device is operational.

Checking electrical components

Electrical components such as the pendant control or power supply
cables should be serviceable and not damaged. Check that the emer-
gency stop switch is operational.
Attention: Work on electrical devices and components may only be
performed by trained and qualified personal.

Load chain inspection

Inspect the load chain for sufficient lubrication and visually check for
extemal defects, deformations, superficial cracks, wear or corrosion
marks.

Chain stop inspection

The chain stop must be connected to the free (idle) chain strand
(Fig. 11).

Inspection of top and bottom hooks

Inspect top and bottom hooks for deformations, damage, cracks,
wear or corrosion marks.

Chain reeving inspection

All units equipped with two or more chain falls should be inspected
prior to being put into operation for twisted or kinked chains. The
chains of multiple fall hoists may be twisted if the bottom block was
fliped over (Fig. 9).
The load chain has to be installed according to illustration (Fig. 10).
The welds on the chain links must face toward the chain sheave
resp. the lower block sheave (in other words toward the inside).

5

ELECTRICAL CONNECTIONS

Local regulations are valid as are VDE 0100 and VDE 0113.
Electrical connections are to be made in accordance with the wiring
diagrams supplied.

Mains supply

To ensure proper operation, to avoid damage to the hoist and electric
system and to reduce the risk of electric shock or fire the system
should be rated for at least 15 amps and should have #16 AWG or
larger wiring.

Include slow blow type fuses or inverse trip time circuit
breakers to permit the hoist to start and accelerate load.

Nominal Hertz

voltage [V ]

230 50
400 50

FUNCTION / OPERATION

Attach the hoist

The hoist can the suspended from any suitable support construction
e.g. Yale beam clamp. Ensure that the suspension construction has
a higher carrying capacity than the hoist itself and that it can handle
all operating forces safely. In all cases the hoist must be able to align
itself in all directions.

Lifting and lowering the load

Lift the load by operating the -button, lower the load by operating
the -button.
Do not use the chain stop or the load hook/lower block as an opera-
tional chain travel limit devices.

Emergency stop

In an emergency all movement can be stopped immediately by de-
pressing the red emergency button.
Attention: Operating the red emergency button does NOT disconnect
the mains supply to the hoist or trolley. To release the emergency
stop, rotate the emergency stop button in an anticlockwise direction.

Yale overload protection device

The overload protection device is pre-set at the factory to 1.6 x the
rated capacity. Exceeding the pre-set overload limit will activate the
protection device.
Lifting is thus prevented while lowering is still possible.

INSPECTION / MAINTENANCE

To ensure that the hoists remain in safe working order they are to be
subjected to regular inspections by a competent person. Inspections
are to be annual unless adverse working conditions dictate shorter
periods. The components of the hoist are to be inspected for dam-
age, wear, corrosion or other irregularities and all safety devices are
to be checked for completeness and effectiveness. To test the brake,
a test load of the hoist’s rated capacity is required. To check for worn
parts it may be necessary to disassemble the hoist.

Repairs may only be performed by a specialist workshop
that uses original Yale spare parts.

Inspections are instigated by the user.

6

Español

INTRODUCCIÓN

Este manual de servicio debe ser leido por todos los usuarios que
vayan a utilizar este producto por primera vez. Con ello se facilitará
el conocimiento del producto, así como sus distintos campos de
aplicación. El manual de servicio, contiene importantes indicacio-
nes para utilizar el producto de manera segura y correcta. Siguiendo
sus indicaciones se evitarán tanto accidentes laborales como tam-
bién gastos extras en reparaciones, alargando así la vida útil del
producto. El manual de servicio deberá permanecer siempre cerca
de la zona de trabajo del equipo. Aparte de las normas de este ma-
nual de servicio se deben de tener en cuenta también las normas
vigentes de seguridad contra accidentes de cada país, como tam-
bién las normas adecuadas para el trabajo.
La intensidad del nivel de ruido en la zona de trabajo del operario
está por debajo de 73 dB.
El ruido ha sido medido bajo condiciones de trabajo normales a una
distancia de 1 m del polipasto, desde 9 puntos distintos, con preci-
sión de nivel 2 según DIN 45635.

UTILIZACIÓN CORRECTA

- Es una herramienta para elevar cargas.

- La capacidad indicada en el producto es la carga máxima de utili-
zación (C.M.U.).

- Durante las operaciones de elevación, los ganchos de suspensión
y de carga deben de estar perpendicular a la carga para prevenir
movimientos pendulares de la misma (Fig. 1).

- La permanencia de personas bajo una carga que se encuentre
elevada está estrictamente prohíbida.

- La carga no debe permanecer elevada por periodos de tiempo
prolongados sin vigilancia.

- La persona que esté maniobrando el polipasto debe iniciar el
movimiento de la carga sólo cuando se haya asegurado que la
carga esté bién enganchada y que no se encuentren personas en
la zona de peligro.

- Al colgar o enganchar el polipasto, la persona encargada de su
manipulación debe de cerciorarse que el aparejo pueda ser
manipulado de tal forma que incluso para el mismo no represente
un peligro; ya sea por causa del polipasto o por la carga a
transportarse.

- Los polipastos pueden trabajar en tempera-turas que oscilan entre
–20°C y 50°C. Antes de utilizar los polipastos en condiciones
ambientales extremas se debe consultar al fabricante.

- Atención: En condiciones ambientales bajo 0°C se debe controlar
que el freno no este congelado antes de su funcionamiento.

- Se debe tomar especial atención a las instrucciones para la
prevención de accidentes o a las reglas de seguridad de cada país
en dónde se trabaje con los polipastos.

- Aparte de considerarse las reglas del manual de instrucciones se
deben observar también las condiciones de mantenimiento.

- En caso de detectar cualquier defecto o anomalía en el polipasto
se deberá poner éste inmediatamente fuera de servicio.

UTILIZACIÓN INCORRECTA

- La capacidad máxima del polipasto no se debe sobrepasar.

- La utilización del polipasto para el transporte de personas está
estrictamente prohibida (Fig. 2).

-Trabajos de soldadura en los ganchos y cadena de carga están
prohibidos.

E

La cadena de carga no se debe utilizar como toma de tierra para
trabajos de soldadura (Fig. 3).

- Evitar carga lateral para así no sobrecargar la carcasa o el gancho
de carga con su pasteca (Fig. 4).

- La cadena de carga no se debe utilizar por ningún motivo como
cadena de enganche (lazo de cadena) Fig. 5.

-No se deben hacer nudos en la cadena de carga , ya sea con
pernos/desatornilladores o similares para tratar de alargarla
(Fig. 6).

- En polipastos de elevación no se deben hacer reparaciones en las
cadenas.

- Eliminar los cierres de seguridad de los ganchos de suspensión
y/o de carga no está permitido (Fig. 7).

- La carga siempre debe estar enganchada en el centro del gancho
de carga, nunca se debe enganchar la carga en la punta de los
ganchos de suspensión y/o de carga (Fig. 8).

-No está permitido trabajar con los topes finales de cadena hasta
su máxima capacidad, llegando así hasta la carcasa del polipasto.

-No está permitido el giro de la carga en condiciones normales de
trabajo porque las pastecas (el conjunto gancho inferior con su
polea y soporte) no están diseñadas para tal fin. Si la aplicación
requiere un giro de la carga en condiciones normales de trabajo,
es necesario el uso de elementos giratorios (por ejemplo un gan-
cho giratorio). En caso de duda, consultar con el fabricante.

- El polipasto no se debe dejar caer; el polipasto se debe poner
cuidadosamente en el suelo.

-Nunca suspender polipastos en carros o puntos de enganche cuya
capacidad sea inferior a la capacidad del polipasto.

REVISIÓN ANTES DEL PRIMER USO

Antes de su primera puesta en marcha, todos los polipastos deben
ser inspeccionados para así evitar problemas técnicos. Con este
control se debe verificar el polipasto tanto visualmente como tam-
bién funcionalmente para así asegurarse que el polipasto se encuentre
en perfecto estado y en caso de existir fallos o daños, causados p.e.
por transportes o almacenamientos mal ejecutados puedan
ser reparados. Estos controles deben ser ejecutados por expertos o
bién por personal especializado (el empresario puede también pre-
parar su proprio personal especializado).

REVISIÓN ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO

Antes de cada comienzo del trabajo se debe controlar el polipasto
visualmente incluyendo la carga, el equipo y la construcción del mis-
mo para asi poder detectar posibles defectos, carencias o fallos;
asímismo se debe revisar el freno como también que el polipasto
esté correctamente enganchado. Además de esto se debe compro-
bar que la carga en una corta distancia de elevación y descenso se
manipule sin problemas.
Comprobar el funcionamiento del dispositivo de sobrecarga moviendo
la cadena sin carga hasta llegar a sus 2 extremos (gancho inferior y
tope de cadena).

Comprobación del funcionamiento del
equipamiento eléctrico

Los components eléctricos tales como, botonera, cable de mando,
etc. no deben tener ningún defecto o daño. Comprobar el
funcionamiento correcto del seta de paro (boton rojo).

¡Cuidado!

Solo personal especializado deberia efectuar trabajos en los
componentes eléctricos.

7

Revisión de la cadena de carga

Comprobar que la cadena de carga tenga suficiente lubricación como
también verificar visualmente fallos exteriores, deformaciones, cortes,
desgastes o marcas de corrosión.

Revisión del tope de cadena

El tope final de la cadena siempre debe estar montado en el ramal
libre (Fig. 11).

Revisión de los ganchos de suspensión y carga

Comprobar que los ganchos de suspensión y de carga estén libres
de deformaciones, deterioros, grietas, descargas y/o corrosión.

Inspección del desarrollo de la cadena

Antes de toda puesta en marcha en polipastos de dos o más rama-
les, se debe de tener en cuenta que la cadena no esté torcida o
atorada. En polipastos de dos ramales es posible que ocurra una
torcedura de la cadena por ejemplo cuando la pasteca con el gan-
cho de carga gira sobre sí mismo (Fig. 9).
Se debe poner especial atención al poner la cadena en el polipasto,
la cual debe de ser introducida en la correcta posición; la soldadura
de los eslabones de la cadena deben de estar colocada hacia dentro
(hacia la nuez de cadena) Fig. 10.

CONEXIÓN ELÉCTRICA

Se aplican las normas locales. En Alemania las normas son VDE
0100 y 0113. Conexión eléctrica según esquema entregado con el
equipo.

Alimentación eléctrica

Para garantizar un funcionamiento adecuado sin riesgo de daños en
el equipo o instalaciones eléctricas y minimizar el riesgo de cortocir-
cuitos o incendios, siempre conectar elementos de protección como
fusibles para proteger la instalación eléctrica, los cuales deben ser
de 15 A mín. La sección de los hilos tiene que ser de 1,5 mm2 mín.

Se requiere el uso de fusibles de protección o interruptor automático
para la protección del polipasto en el arranque y la elevación en
carga.

Voltaje Hz

nominal [V ]

230 50
400 50

FUNCIONAMIENTO / SERVICIO

Enganchar el aparato

Se puede colocar el aparato en todo tipo de punto de suspension,
como por ejemplo la pinza para vigas Yale YC. Es importante que
presten atención que la capacidad del aparato en ningún caso supere
la capacidad del punto de suspension y que estos puedan absorber
las fuerzas durante el trabajo. En todo caso el polipasto debe tener
la posibilidad de centrarse en la dirección de la fuerza.

Subir/Bajar la carga

La carga se sube a través del boton . Se baja a través del boton.
No ultilizar nunca el tope de la cadena o el gancho inferior como
limitador final de carrera.

Seta de paro (boton rojo)

En caso de emergencia todos los movimientos se pueden parar a
través del seta de paro (boton rojo).
Para liberar el seta de paro girar nuevamente en sentido contrario
del reloj.
Cuidado: ¡El aparato despues de activar este boton no está libre de
tensión eléctrica!

Protección contra sobrecargas

El dispositivo de protección contra sobrecargas es ajustado en fábrica
a un máximo del 160% de la capacidad nominal del polipasto. En el
momento de sobrepasar ésta sobrecarga, este dispositivo no permitirá
seguir elevando la carga. No obstante bajar la carga será siempre
posible.

INSPECCIÓN / MANTENIMIENTO

Los polipastos deben de ser inpeccionados por lo menos una vez al
año cuando se trabaja en condiciones normales, en caso de utilizar-
se el polipasto en condiciones adversas a lo normal se deberá ins-
peccionar el polipasto en periodos de corto plazo; estas inspeccio-
nes deberán ser realizadas por personal especializado:
Los componentes del polipasto tienen que ser inspeccionados inme-
diatamente en caso de presentar señales de daño, desgaste, corro-
sión u otras irregularidades, y todos los dispositivos de seguridad
tienen que ser comprobados para que tengan una plena eficacia.

Las reparaciones sólo se deberán realizar en un taller
especializado que utilice piezas y repuestos originales Yale.

8

Nederlands

VOORWOORD

Deze gebruiksaanwijzing dient door elke gebruiker bij een eerste in
gebruikname zorgvuldig gelezen te worden. Deze gebruiksaanwijzing
moet het de gebruiker gemakkelijk maken het apparaat, hijsgereed-
schap te leren kennen en voor de juiste doeleinden toe te passen. De
gebruiksaanwijzing geeft belangrijke informatie voor een zeker, juist
en verstandelijk gebruik van het apparaat/hijsgereedschap.
Uw opmerkzaamheid helpt gevaren te vermijden, reparatiekosten en
uitval te verminderen en de betrouwbaarheid en levensduur van het
apparaat/hijsgereedschap te verhogen.
De gebruiksaanwijzing moet altijd in de buurt van het gebruik be-
schikbaar zijn.
Naast de gebruiksaanwijzing en in het land van gebruik en inzet-
plaats geldende veiligheidsvoorschriften moeten ook de erkende re-
gels voor veilig en vakkundig werken in acht worden genomen.
Het op de werkplek gemeten geluidsniveau heeft een waarde van
minder dan 73 dB. Dit is een gemiddelde waarde bestaande uit 9
meetpunten welke (met een nauwkeurigheid volgens 2 DIN 45635)
op 1 m afstand gemeten zijn.

JUIST GEBRUIK

-Het apparaat is voor hijsen van lasten ontworpen.

- De op de gereedschap vermelde capaciteit (WLL) is de maximale
last, die niet overschreden mag worden.

- De boven- en onderhaak moeten zich bij het hijsen in een loodrechte
lijn boven het zwaartepunt van de last bevinden, om slingeren van
de last te verkomen (Fig. 1).

-Het is niet toegestaan zich onder een gehesen last te bevinden.

- Lasten mogen niet voor langere tijd ofwel zonder toezicht in
gehesen toestand verblijven.

- De gebruiker/bediener mag een last dan pas verplaatsen indien
hij/zij zich ervan overtuigd heeft dat de last juist is ingehaakt dan
wel dat er zich geen personen in het bereik voor gevaar ophouden.

- Bij het ophangen van het apparaat dient de gebruiker er op te letten
dat het hijsgereedschap zo bediend kan worden zonder dat er gevaar
optreedt zij het door het apparaat zelf, noch de drager of de last.

-Het apparaat kan binnen een temperatuurgebied van -20OC en
+50OC worden toegepast. Bij extreme omstandigheden dient de
fabrikant te worden geraadpleegd.
Opgelet: Bij temperaturen onder 0OC dient de rem op bevriezing
te worden gecontroleerd.

- De voorschriften tot voorkoming van ongevallen ofwel veiligheids-
voorschriften voor hand aangedreven hijsgereedschappen in het
land van gebruik /toepassing, dienen ten aller tijde in acht geno-
men te worden.

- Conform de gebruiksvoorschriften behoren naast het toepassen
van de gebruiksaanwijzing ook de onderhoudsvoorwaarden te wor-
den nagekomen.

-Bij storingen dient het apparaat direct uit gebruik genomen te wor-
den.

NIET TOEGESTAAN GEBRUIK

- De capaciteit van het hijsgereedschap mag niet overschreden
worden.

-Het gebruik van het hijsgereedschap voor transport van personen
is niet toegestaan (Fig. 2).

- Lassen aan haken en lastketting is verboden. De lastketting mag
niet als aarde bij laswerksamheden worden gebruikt (Fig. 3).

NL

-Schuin trekken, dat wil zeggen zijdelingse belasting op de behui-
zing of onderhaak vermijden. Altijd in een rechte lijn tussen beide
haken werken (Fig. 4).

- De lastketting mag niet als aanslag- stropketting worden gebruikt
(Fig. 5).

- Lastketting niet knopen of met een bout, schroef, schroevendraaier
of soortgelijks verkorten (Fig. 6).

- De in het hijsgereedschap gemonteerde lastketting mag niet
worden gerepareerd.

-Het verwijderen van de veiligheidsklep in boven- en lasthaak is
onverantwoord (Fig. 7).

- De hakenspits niet belasten (Fig. 8).

-Het kettingeindstuk mag niet als bedrijfsmatige hijshoogtebegren-
zing gebruikt.

-Het is verboden om tijdens het hijsen de last te draaien omdat de
onderhaak hiervoor niet ontworpen is.
Indien men wel moet draaien tijdens het hijsen moet men onder-
haken voorzien van kogellagers. In geval van dient men contact op
te nemen met de fabriek.

-Hijsgereedschap niet laten vallen, apparaat moet altijd neergelegd
worden.

-Hijswerktuigen mogen niet aan constructies worden gehangen die
een lagere capaciteit hebben dan het hijswerktuig.

ONDERZOEK VOOR HET EERSTE GEBRUIK

Voor de eerste in gebruik stelling dient elk hijsgereedschap een
inspectie door een vakkundig persoon te ondergaan. De inspectie is
zowel visueel als functioneel. Hierbij moet worden vastgesteld dat de
takel veilig is en niet is beschadigd door bijvoorbeeld incorrect
transport of opslag. Als vakkundig persoon kan bijvoorbeeld een
onderhoudsmonteur van de fabrikant of leverancier worden
aangesteld.
De ondernemer kan echter ook eigen personeel, welke een vakkundige
opleiding hebben genoten, aanstellen om de inspectie uit te voeren.
De inspecties dienen door de gebruiker verzorgd te worden.

CONTROLE VOOR AANVANG

Voor ieder werk is het belangrijk dat het apparaat met aansluitend de
ophanging, uitrusting en draagconstructie op eventuele gebreken
gecontroleerd wordt. Verder dient de remen het juiste ophangen van
het apparaat en de last gecontroleerd te worden. Dit kan door een
last over een maar korte afstand te hijsen en weer te dalen.
Indien men de lasthaak of het kettingeindstuk tegen het takelhuis
aan trekt zal men de slipkoppeling opnieuw moeten testen.

Beproeving van de elektrische delen

De elektrische delen zoals hoofdschakelaar of kabels mogen niet
beschadigd zijn.
De nood-uit knop moet op zijn functie worden getest.

Let op:

werken aan elektrische delen mogen alleen door vakmen-

sen worden uitgevoerd.

Onderzoek Lastketting

De lastketting dient onderzocht te worden op een goede smering,
visueel op uiterlijke fouten, vervormingen, scheurtjes, slijtage en
aantasting door corrosie.

Onderzoek Lastketting-Eindstuk

Het lastkettingeindstuk moet altijd aan een loze schakel gemonteerd
zitten (Fig. 11).

9

Onderzoek Boven- en Lasthaak

Inspecteer boven- en lasthaak op vervorming, beschadigingen,
scheurtjes, slijtage en aantasting door corrosie.

Controle kettingloop

Voor iedere ingebruikname bij twee- of meerparten apparaten dient
er op gelet te worden dat de lastketting niet getordeerd is of in de
knoop zit. De ketting bij een tweeparts apparaat kan getordeerd zitten
doordat de onderhaak omgeslagen is (Fig. 9).
De ketting dient bij vervanging in een juiste loop ingeschoren te
worden. Bovendien dient de lasnaad van de ketting naar buiten te
zijn gericht (Fig. 10).
Bovendien dient de lasnaad van de ketting naar binnen te zijn gericht.

ELEKTRISCHE AANSLUITING

Deze moeten voldoen aan de geldende normen.
De aansluiting loopt volgens bijgeleverde aansluitschema.

Stroomtoevoer

Om een veilige werking te waarborgen en beschadigingen aan het
takel en installatie te voorkomen en het risico van stroompieken en
brand te minimaliseren, moet de installatie minimaal met 15 A
afgezekerd worden.
De leidingen mogen niet dunnen zijn dan 1,5 mm2.
Er moeten trage zekeringen of automaten worden gebruikt zodat het
elektrokettingtakel eenvoudig een last kan oppakken en versnellen.

Bedrijs Hz

spanning [V ]

230 50
400 50

FUNKTIONEREN / GEBRUIK

Ophangen van het takel

Het apparaat kan aan verschillende hijspunten, b.v. een Yale balkklem,
gehangen worden. Hierbij moet men erop letten dat de capaciteit
van het elektrokettingtakel niet hoger is dan het hijspunt. In ieder
geval moet het kettingtakel vrij kunnen hijsen.

Oppakken / zakken van de last

Het hijsen gebeurt door op de -knop te drukken, het laten zakken
gebeurt door op de - knop te drukken.
Het kettingeindstuk of de onderhaak mag niet als eindafslag worden
gebruikt.

Nood-uit

Bij nood kunnen alle functies worden gestopt door het indrukken van
de rode knop.

Let op:

Het apparaat is daarna niet spanningsvrij.
Om de noodstop weer ongedaan te maken moet men de knop tegen
de klok in draaien.

Yale overlastbeveiliging

De overlastbeveiliging wordt op ca 1,6 x de werklast ingesteld.
Bij overbelasting van de toegestane werklast slipt de overlastbeveiliging
door, deze voorkommt het verder hijsen van de last.
Het dalen van de last is wel mogelijk.

BEPROEVING / ONDERHOUD

De takel dient door een vakbekwaam persoon regelmatig
geinspecteerd te worden.
Inspecties zijn jaarlijks, echter bij zware werkomstandigheden dienen
zij met kortere tussenpozen uitgevoerd te worden.
De beproeving is op zich visueel en op het functioneren van de takel,
waarbij de staat van de onderdelen geinspecteerd wordt op
beschadigingen, slijtage, corrosie of andere onregelmatigheden opdat
een goede werking van alle veiligheidsvoorzieningen gewaarborgd is.
Ter beproeving van de rem en de eventuele slipkoppeling is in de
regel een proeflast in het bereik van de toelaatbare nominale last
vereist.

Reparaties mogen alleen door vakpersoneel, welke de
originele YALE onderdelen gebruiken, worden uitgevoerd.

De gebruiker dient er op toe te zien dat de beproeving
regelmatig plaats vindt.

10

Italiano

INTRODUZIONE

Attenzione: Tutti gli utilizzatori devono leggere attentamente le istru-
zioni di messa in servizio prima del primo utilizzo. Queste istruzioni
devono permettere all’utilizzatore di “familiarizzare” con il paranco e
di utilizzarlo al massimo delle sue capacità. Le istruzioni di messa in
servizio contengono delle informazioni importanti sulla maniera di
utilizzare il paranco in modo sicuro, corretto ed economico.
Agire in conformità a queste istruzioni permette di evitare pericoli, di
ridurre i costi di riparazione, di ridurre i tempi di arresto e di aumen-
tare l’affidabilità e la durata di vita del paranco.
Il manuale di utilizzo deve essere sempre presente sul posto di lavo-
ro del paranco.
Come completamento alle istruzioni per la messa in servizio e alle
regolamentazioni relative alla prevenzione degli incidenti, bisogna
tenere in considerazione le leggi in vigore in materia di sicurezza del
lavoro e sulla professionalità degli operatori.
Il livello di emissione sonora del paranco è inferiore a 73 dBA. Detto
valore è stato rilevato alla distanza di un metro dal paranco in nove
posizioni differenti, con classe di precisione 2 secondo la DIN 45635.

OPERAZIONI CORRETTE

-L’unità è utilizzata per sollevare carichi;

- La portata indicata sul paranco è il massimo carico sollevabile in
sicurezza (W L L);

- Il carico ed il gancio di sospensione durante le fasi si sollevamento
devono essere allineati al baricentro del carico e perpendicolari al
pavimento al fine di evitare pendolamenti del carico stesso;

-Non consentire a persone di sostare o di passare sotto ai carichi
sospesi;

- Dopo aver sollevato o posto sotto tensione un carico, lo stesso non
deve essere lasciato per un periodo troppo lungo in detta posizione
senza una adeguata supervisione;

- Iniziare a movimentare il carico solo dopo averlo correttamente
fissato e dopo essersi accertati che non vi siano persone in zone a
rischio;

-L’operatore si deve accertare che il carico è imbracato in modo tale
da non causare pericolo per se e per gli altri, pericolo che può
derivare dal paranco, dalla catena o dal carico stesso;

- Il paranco può funzionare in ambienti con temperatura compresa
fra -20°C e +50°C. In caso di condizioni ambientali più gravose,
contattare il costruttore.
Nota: Nel caso di utilizzo con temperature ambiente sotto zero, il
freno deve essere controllato contro il congelamento;

-Devono essere accuratamente rispettate le normative di prevenzio-
ne infortuni e le regole di sicurezza previste dalla legislazione cor-
rente;

- Al fine di garantire un corretto utilizzo, bisogna che vengano messe
in atto non solo le istruzioni riportate nel manuale ma anche le
doverose attività di manutenzione e controllo.

- Se viene riscontrato un difetto nel funzionamento, il paranco deve
essere immediatamente messo fuori uso e sottoposto a controllo
da parte di personale qualificato.

OPERAZIONI NON CORRETTE

-Non sovraccaricare il paranco oltre alla sua postata nominale;

-Non è assolutamente consentito l’impiego di questo paranco per il
trasporto di persone (Fig. 2);

-È assolutamente vietato saldare qualsiasi oggetto al gancio o alla

I

catena di carico. La catena di carico non deve mai essere utilizzata
come massa durante operazioni di saldatura (Fig. 3);

- Esitare tiri inclinati o laterali (Fig. 4);

- La catena di carico non deve essere utilizzata come imbragatura
(Fig. 5);

-Non collegare od accorciare la catena di carico con bulloni, viti,
cacciaviti o altri dispositivi (Fig. 6);

-Non riparare la catena di carico installata sul paranco;

-Non togliere la chiusura di sicurezza dal gancio di sospensione o di
sollevamento (Fig. 7);

-Non attaccare mail il carico alla punta del gancio. Questo vale
anche per il gancio di sospensione (Fig. 8);

-Non utilizzare i ferma catena come normali fine corsa;

-È vietato ruotare il carico durante le normali operazioni di solleva-
mento in quanto il bozzello non è stato studiato e realizzato per
questo scopo. Se questa azione è richiesta il bozzello deve essere
dotato di gancio girevole su cuscinetti radiali. In caso di necessità
consultare il costruttore;

-Non buttare mai il paranco per terra. Riporre il paranco con cura
ed in maniera opportuna;

-Non appendere il paranco a strutture con portata inferiore a quella
nominale.

VERIFICHE PRIMA DELLA MESSA IN SERVIZIO DELLA
MACCHINA

Ciascun paranco deve essere accuratamente verificato da personale
qualificato prima di essere posto in servizio. La verifica deve essere
sia visiva che funzionale. Lo scopo di una simile verifica è quello di
garantire che il paranco è sicuro e che non ha subito danneggiamen-
ti durante il trasporto o durante lo stoccaggio a magazzino. La verifi-
ca deve essere eseguita da personale autorizzato dal costruttore o
dal venditore o da parte del proprio personale opportunamente istru-
ito da parte della ditta fornitrice.

VERIFICHE PRIMA DELL’UTILIZZO DELLA MACCHINA

Prima di iniziare ogni fase lavorativa con la macchina in oggetto si
deve verificare visivamente l’assenza di difetti al paranco, alla catena
e ai cuscinetti. Poi procedere alla verifica del freno e accertate che
sia il paranco che il relativo carico sono opportunamente collegati.
Per questo motivo è consigliata l’esecuzione di un breve ciclo di sol-
levamento/trazione o sollevamento e rilascio.
Eseguire un breve ciclo a fine corsa al fine di verificare che il limitato-
re di carico sia operativo e che funzioni correttamente.

Verifica della catena di carico

Verificare che la catena è sufficientemente lubrificata e che non pre-
senta difetti visivi esterni, deformazioni, cricche superficiali, punti di
usura o corrosione.

Verifica del ferma catena

Il ferma catena deve essere collegato all’estremità libera della cate-
na (Fig. 11).

Verifica dei ganci di sospensione e di carico

Verificare che i ganci di sospensione e di carico siano privi di defor-
mazioni, danneggiamenti, cricche o punti di usura o di corrosione.

Verifica dei sistemi di rinvio

Tutte le macchine dotate di più tiri di catena devono essere controlla-
te prima di essere messe in servizio e particolare attenzione deve
essere posta nel verificare che la catena non sia torta o girata. La

11

catena dei paranchi a più tiri è torta se il bozzello è stato capovolto
(Fig. 9). La catena di carico deve essere installata come indicato
nelle figure seguenti (Fig. 10). In ogni modo la saldatura delle maglie
deve essere rivolta verso le noci di traino e di rinvio (in altre parole
verso l’interno).

COLLEGAMENTO ELETTRICO

Vengono rispettate le normative VDE 0100 e VDE 0113.
I collegamenti elettrici devono essere eseguiti in accordo allo sche-
ma fornito con la macchina.

Alimentazione principale

Per assicurare una operatività corretta, evitare danneggiamenti al
paranco ad al sistema elettrico e per ridurre i rischi di scossa elettri-
ca o di incendio, il sistema deve essere dimensionato per 15° e deve
essere cablato con cavi almeno #16 AWG o superiori.
Come protezione vengono richiesti fusibili ritardati o interruttori auto-
matici ad intervento temporizzato al fine evitare interruzioni acciden-
tali durante le fasi di avviamento e di spunto del paranco.

Tensione Hertz

nominale [V ]

230 50
400 50

FUNZIONAMENTO

Come appendere il paranco

Il paranco può essere appeso a qualunque costruzione in grado di
sorreggerlo (es. utilizzando le pinze per trave YALE). Assicurarsi che
la struttura di sostegno abbia una portata superiore a quella nomina-
le del paranco e che sia in grado di sostenere tutti gli sforzi dinamici
derivati dalla normale operatività. In ogni caso il paranco deve esse-
re libero di allinearsi al tiro da solo senza incontrare ostacoli o costri-
zioni.

Sollevamento e discesa del carico

Sollevare il carico agendo sul pulsante di salita ; abbassare il cari-
co agendo sul pulsante di discesa .
Non utilizzare il ferma catena o bozzello come fine-corsa operativi.

Arresto di emergenza

In caso di emergenza tutti i movimenti possono essere immediata-
mente interrotti premendo il pulsante a fungo con ritenuta meccani-
ca di colore rosso.
Attenzione: L’ aver azionato il pulsante di emergenza non significa
aver staccato l’alimentazione dal paranco o dal carrello. I morsetti di
ingresso linea rimangono sotto tensione. Per riattivare il pulsante di
emergenza ruotare in senso antiorario lo stesso sbloccando la rite-
nuta meccanica.

Protezione dal sovraccarico

Il limitatore di carico è tarato ad un valore di intervento pari a 1,6
volte la portata nominale. Se il carico da sollevare supera il valore
impostato del limitatore di carico, lo stesso interviene impedendo la
salita ed abilitando la discesa per la messa in sicurezza del carico e
del sistema.

VERIFICA / MANUTENZIONE

Al fine di assicurarsi che il paranco mantenga le sue caratteristiche
di funzionamento e di sicurezza per cui è stato studiato e prodotto, lo
stesso deve essere sottoposto a verifiche periodiche da parte di per-
sonale qualificato. Le verifiche devono essere almeno annuali. Se la
macchina viene sottoposta a cicli di lavoro frequenti o particolarmen-
te pesanti è opportuno ridurre l’intervallo di tempo fra una verifica e
l’altra. Le parti del paranco devono essere verificate contro il dan-
neggiamento, il consumo, la corrosione o altre anomalie. Tutti i di-
spositivi di sicurezza devono essere controllati per verificarne l’inte-
grità ed il corretto funzionamento. Per verificare il freno si deve di-
sporre di un carico del peso prossimo alla portata nominale del pa-
ranco. Per verificare le parti soggette ad usura potrebbe essere ne-
cessario aprire il paranco stesso.

Eventuali riparazioni devono essere effettuate da personale
qualificato e devono essere impiegati ricambi originali Yale.

È l’utilizzatore che deve sollecitare la verifica della
macchina!

12

Sachwidrige Verwendung

Incorrect operation

Utilización incorrecta

Incorrect gebruik

Utilizzo non corretto

D

GB

E

NL

I

Fig. 6 Fig. 7

Fig. 3 Fig. 4

Fig. 5

Fig. 8

Kettenverlauf

Chain reeving

Desarrollo de la cadena

Kettingloop

Sistema di rinvio della catena

D

GB

E

NL

I

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 2

Bestimmungsgemäße Verwendung

Correct operation

Utilización correcta

Correct gebruik

Utilizzo corretto

D

GB

E

NL

I

S

Fig. 1

13

Beschreibung

1Kettenzug
2Steuerschalter
3 Lasthaken
4Traghaken
5 Sicherheitsbügelsatz
6Unterflasche
7 Lastkette
8Kettenendstück
9Stromzuleitung

Description

1 Electric chain hoist
2Pendant control
3 Load hook
4Top hook
5 Safety latch
6Bottom block
7 Load chain
8 Chain stop
9Power supply

Descripción

1Polipasto eléctrico de cadena
2Botonera de mando
3 Gancho de carga
4 Gancho de suspensión
5 Cierre de seguridad
6Pasteca
7 Cadena de carga
8Tope de cadena
9 Alimentación eléctrica

Omschrijving

1 Elektrokettingtakel
2 Hangdrukknopkast
3 Onderhaak
4Bovenhaak
5Veiligheidsklep
6 Onderblok
7 Lastketting
8Kettingeindstop
9Voedingskabel

Descrizione

1Paranco elettrico a catena
2 Pulsantiera di comando
3 Gancio di sollevamento
4 Gancio di sospensione
5 Chiusura di sicurezza
6 Bozzello
7 Catena di sollevamento
8Ferma catena
9Cavo di alimentazione

Fig. 12

4

5

1

8

7

2

6

5

3

9

1 Loser Kettenendring
2Kettenendstück
3Schraube
4 min. 6 Kettenglieder

1 Loose endring
2 Chain stop
3 Chainstop screw
4 min. 6 chain links

1 Anilla
2Tope de cadena
3Tornillo
46 eslabones min.

2

1

3
4

Fig. 11

Kettenendstück

Chain stop

Tope de cadena

Kettingeindstuk

Ferma catena

D

GB

E

NL

I

1 Losse kettingeindring
2Kettingeindstop
3Kettingeindstopbout
4 min. 6 schakels

1 Ultimo anello libero
2Ferma catena
3 Bullone ferma catena
4 minimo 6 maglie di catena

14

EG Konformitätserklärung 2006/42/EG (Anhang II A)

Hiermit erklären wir, dass das nachstehend bezeichnete Produkt in seiner Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr
gebrachten Ausführung den einschlägigen grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EG-Richtlinien Maschinen
entspricht. Bei einer nicht mit uns abgestimmten Änderung/Ergänzung des Produktes verliert diese EG-Konformitätserklärung ihre
Gültigkeit. Weiterhin verliert diese EG-Konformitätserklärung ihre Gültigkeit, wenn das Produkt nicht entsprechend den in der Betriebs-
anleitung aufgezeigten bestimmungsgemäßen Einsatzfällen eingesetzt wird und die regelmäßig durchzuführenden Überprüfungen nicht
ausgeführt werden.

Produkt: Elektrokettenzug
Typ: Modell CPS Tragfähigkeit: 125 - 500 kg
Serien Nr.: ab Baujahr 02/03

(Seriennummernkreise für die einzelnen Tragfähigkeiten werden im Produktionsbuch festgehalten)

Einschlägige EG-Richtlinien: EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG

Angewandte Normen: FEM 9.511; FEM 9.671; FEM 9.681; FEM 9.682; FEM 9.755;

ISO 12100; EN 349; EN 818; EN 60204; DIN 5684; DIN 685; DIN 15018; DIN 15400;
DIN 15404; VDE 0113; BGV D6; BGV D8; BGR 500; ZH 1/27; ZH 1/25

Qualitätssicherung: DIN EN ISO 9001

EC Declaration of Conformity 2006/42/EC (Appendix II A)

We hereby declare, that the design, construction and commercialised execution of the below mentioned machine complies with the
essential health and safety requirements of the EC Machinery Directive. The validity of this declaration will cease in case of any
modification or supplement not being agreed with us previously.
Furthermore, validity of this declaration will cease in case that the machine will not be operated correctly and in accordance to the
operating instructions and/or not be inspected regularly.

Product: Electric chain hoist
Type: Model CPS Capacity: 125 - 500 kg
Serial no.: from manufacturing year 02/03

(serial numbers for the individual capacities are registered in the production book)

Relevant EC Directives: EC Machinery Directive 2006/42/EC

Transposed standards FEM 9.511; FEM 9.671; FEM 9.681; FEM 9.682; FEM 9.755;
in particular: ISO 12100; EN 349; EN 818; EN 60204; DIN 5684; DIN 685; DIN 15018; DIN 15400;

DIN 15404; VDE 0113; BGV D6; BGV D8; BGR 500; ZH 1/27; ZH 1/25

Quality assurance: DIN EN ISO 9001

Declaraciòn de Conformidad 2006/42/CE (Anexo ll A)

Por la presente declaramos que el diseño, construcciòn y la versiòn puesta en circulaciòn de la màquina detallada a continuaciòn
cumple con las principales exigencias de salud y seguridad de las normas y directivas de maquinaria CE.
Èsta declaraciòn perderá su validèz inmediatamente en el caso de que el usuario, modifique o adulterè añadiendo otros elementos
a esta màquina sin previo acuerdo, de nuestra parte; además de esto también perderá su validéz cuando la máquina no se use se-
gún las instrucciones de servicio y/o cuando no se someta a inspecciones a intervalos regulares.

Producto: Polipasto Eléctrico de Cadena
Tipo: Modelo CPS Capacidad: 125 - 500 kg
N°. de serie: a partir del año de fabricación 02/03

(Los nos. de serie de las capacidades individuales estan registrados en el libro de producción)

Directivas CE correspondientes: Directiva maquinaria 2006/42/CE

Normas, en particular: FEM 9.511; FEM 9.671; FEM 9.681; FEM 9.682; FEM 9.755;

ISO 12100; EN 349; EN 818; EN 60204; DIN 5684; DIN 685; DIN 15018; DIN 15400;
DIN 15404; VDE 0113; BGV D6; BGV D8; BGR 500; ZH 1/27; ZH 1/25

Control de calidad: DIN EN ISO 9001

D

E

GB

15

EG Conformiteitsverklaring 2006/42/EG (Appendix II A)

Hiermede verklaren wij, dat het ontwerp, constructie en uitvoering van de hieronder vermelde machine voldoen aan de toepasselijke
veilligheids- en gezondheidseisen van de EG-Machinerichtlijn.
De geldigheid van deze verklaring eindigt indien er een verandering of toevoeging heeft plaatsgevonden welke niet met ons is afgestemd.
Verder, geldigheid van deze verklaring eindigt in geval van niet juist of incorrect gebruik van de machine en het niet uit voeren van de
vereiste controles.

Product: Electrokettingtakel
Typ: Model CPS Capaciteit: 125 - 500 kg

Serienummer: Vanaf bouwjaar 02/03 (serienummers voor alle capaciteiten/modellen worden

in het produktieboek met het CE-merk geregistreerd)

Relevante EG-richtlijnen: EG-machine richtlijn 2006/42/EG

Toegepaste Normen: FEM 9.511; FEM 9.671; FEM 9.681; FEM 9.682; FEM 9.755;

ISO 12100; EN 349; EN 818; EN 60204; DIN 5684; DIN 685; DIN 15018; DIN 15400;
DIN 15404; VDE 0113; BGV D6; BGV D8; BGR 500; ZH 1/27; ZH 1/25

Kwaliteitsgarantie: DIN EN ISO 9001

Dichiarazione di Conformità CE 2006/42/CE (Appendice II A)

Con la presente dichiariamo che la progettazione, la costruzione e l’esecuzione commercializzata della macchina qui di seguito riportata
è conforme con i principali requisiti della Direttiva Macchine CE.
Questa dichiarazione perderà ogni validità nel caso in cui vengano apportate al suddetto macchinario modifiche o aggiunte non preven-
tivamente concordate con noi.
Inoltre la presente dichiarazione perderà ogni validità nel caso di utilizzo della macchina non in accordo a quanto contenuto nelle
istruzioni di servizio e/o non venga controllata con regolarità.

Prodotto: Paranco elettrico a catena
Tipo: Mod. CPS Portata: 125 - 500 kg
Numero di serie: a partire dall’anno di fabbricazione 02/03

(il numero di serie viene riportato per ciascuna portata nel libro di produzione)

Direttiva CE di riferimento: Direttiva Macchine 2006/42/CE
Altre Norme di riferimento: FEM 9.511; FEM 9.671; FEM 9.681; FEM 9.682; FEM 9.755;

ISO 12100; EN 349; EN 818; EN 60204; DIN 5684; DIN 685; DIN 15018; DIN 15400;
DIN 15404; VDE 0113; BGV D6; BGV D8; BGR 500; ZH 1/27; ZH 1/25

Assicurazione di Qualità: DIN EN ISO 9001

Datum / Hersteller-Unterschrift
Date / Manufacturer‘s signature 2007- 08 -22
Fecha / Firma Dipl.-Ing. Andreas Oelmann
Datum / fabrikant ondertekening
Data / firma

Angaben zum Unterzeichner Leiter Qualitätswesen
Identification of the signee Manager Quality assurance
Título Responsable control de calidad
Functie ondergetekende Hoofd Kwaliteitsgarantie
Funzione di chi firma Responsabile della Qualità

NL

I

Ident.-No.: 09900528 / 08.2007

Reg. Nr. 151

Certified since November 1991

Germany and
Export territories

-European Headquarters-

Yale Industrial Products GmbH

Am Lindenkamp 31
42549 Velbert
Phone: [phone]
Fax: [phone]
Web Site: www.yale.de
E-mail: [e-mail]

Austria

Yale Industrial Products GmbH

Gewerbepark, Wiener Straße 132a
2511 Pfaffstätten
Phone: [phone]
Fax : [phone] - 22
Web Site: www.yale.at
E-mail: [e-mail]

Netherlands

Yale Industrial Products B.V.

Grotenoord 30
3341 LT Hendrik Ido Ambacht
Phone: [phone]
Fax : [phone]
Web Site: www.yaletakels.nl
E-mail: [e-mail]

Hungary

Yale Industrial Products Kft.

8000 Székesfehérvár
Repülőtér
Phone: [phone]
Fax: [phone]
Web Site: www.yale.de
E-mail: [e-mail]

France

Yale Levage SARL

Zone Industrielle des Forges
18108 Vierzon Cedex
Phone: [phone]
Fax : [phone]
Web Site: www.yale-levage.com
E-mail: [e-mail]

United Kingdom

Yale Industrial Products

A trading division of

Columbus McKinnon
Corporation Ltd.

Knutsford Way, Sealand Industrial Estate
Chester CH1 4NZ
Phone: [phone]
Fax : [phone]
Web Site: www.yaleproducts.com
E-mail: [e-mail]

Yale Industrial Products
(Northern Ireland)

A trading division of

Columbus McKinnon
Corporation Ltd.

Unit 12, Loughside Industrial Park
Dargan Crescent, Belfast BT3 9JP
Phone: [phone]
Fax : [phone]
Web Site: www.yaleproducts.com
E-mail: [e-mail]

Italia

Columbus McKinnon Italia Srl

Via P. Picasso, 32
20025 Legnano (MI) Italy
Phone: [phone]
Fax : [phone]
Web Site: www.cmworks.com
E-mail: [e-mail]

Spain and Portugal

Yale Elevación Ibérica S.L.

Ctra. de la Esclusa, 21 acc. A
41011 Sevilla
Phone: [phone]
Fax : [phone]
Web Site: www.yaleiberica.com
E-mail: [e-mail]

South Africa

Yale Industrial Products (Pty) Ltd.

P.O. Box 15557
Westmead, 3608
Phone: [phone]
Fax : [phone]
Web Site: www.yale.co.za
E-mail: [e-mail]

China

Yale Hangzhou
Industrial Products Co., Ltd.

Xiaoshan, Yiqiao, Zhejiang Province
Postcode 311209
Phone: [phone]
Fax : [phone]
Web Site: www.yale-cn.com
E-mail: [e-mail]

Thailand

Yale Industrial Products
Asia Co., Ltd.

525 Rajuthit Road
Hat Yai, Songkhla 90110
Phone: [phone]
Fax : [phone]
Web Site: www.yale.de
E-mail: [e-mail]

Technische Änderungen vorbehalten. Keine Gewährleistung für Druckfehler oder Irrtümer – Subject to engineering changes and impr

ovements. No warranty for printing errors or mistakes.

Reproduktionen, gleich welcher Art, nur mit schriftlicher Genehmigung der Firma Yale Industrial Products GmbH!

Reproduction of any kind, only with written authorisation of Yale Industrial Products GmbH!