Wester GNB 3100i User Manual [ru]

Генератор бензиновый

инверторный

GNB3100i

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2

Уважаемый покупатель!
Благодарим Вас за приобретение бензоэлектростанции Wester. Вся

продукция Wester спроектирована и изготовлена с учетом самых высоких
требований к качеству изделий.

Для эффективной и безопасной работы внимательно прочтите данную
инструкцию и сохраните ее для дальнейших справок.

При работе с электростанцией всегда руководствуйтесь данной инструкцией по

эксплуатации. При передаче станции третьим лицам прилагайте к ней данную

инструкцию. Потребителю запрещается вносить изменения в конструкцию

станции. В случае несоблюдения правил эксплуатации станции или внесения
каких-либо изменений в ее конструкцию гарантийный ремонт станции не
осуществляется.

Обращайте особое внимание на те положения инструкции, которые отмечены

знаком «ВНИМАНИЕ!». Несоблюдение данной инструкции по эксплуатации
может привести к тяжелым последствиям: нанесению ущерба имуществу и
здоровью людей и даже к смерти.

НАЗНАЧЕНИЕ

Электростанция предназначена для обеспечения переменным и постоянным

током различных потребителей и может быть использована как источник питания
в стационарных и передвижных электроустановках.

3

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальное напряжение, В 230
Номинальная частота, Гц 50

Номинальная полная выходная мощность,
КВА

Максимальная полная выходная
мощность, КВА

Номинальная активная выходная

мощность при коэфф. мощности нагрузки
=1, КВт

Максимальная активная выходная

мощность при коэфф. мощности нагрузки
=1, КВт

Напряжение (DC), В 12
Ток (DC), А 8.3
Тип двигателя Одноцилиндровый, 4-тактный

Рабочий объем, см3 212
Свеча зажигания F6RTC

Номинальное время работы на полном

баке, ч
Объем топливного бака, л 9
Объем масляного картера, л 0.5
Масло Градация не ниже СD или

Система запуска Ручной стартер
Габариты (длина x ширина x высота), мм 605х432х493
Вес нетто, кг 38

2.8

3.1

2.8

3.1

бензиновый двигатель с

принудительным воздушным
охлаждением, OHV

4

SAE10W30, 15W40

4

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

• Включайте станцию только в хорошо проветриваемом месте, так как
выхлопные газы опасны для жизни

• Всегда останавливайте двигатель перед дозаправкой. Подождите 5 минут,

прежде чем снова запускать двигатель. Тщательно вытрите пролитое топливо,

перед тем как включать станцию.

• Не запускайте двигатель вблизи легковоспламеняющихся и взрывоопасных
материалов.

• Если у вас возникнут какие-либо вопросы, а также, при обнаружении
неисправностей обращайтесь в авторизованный сервисный центр.

1. К работе с бензоэлектростанцией допускаются лица, достигшие 16 лет и

изучившие настоящую Инструкцию. Запрещается эксплуатация изделия лицам в

нетрезвом состоянии.

2. При подготовке бензоэлектростанции к работе:

• внимательно изучите настоящую Инструкцию;

• перед началом эксплуатации тщательно осмотрите станцию убедитесь в

надежности крепления деталей и целостности электроразъемов;

• проверьте, не повреждена ли изоляция высоковольтного провода;

• проверьте внешнюю герметичность трубопроводов и соединений топливной

системы;

• во время запуска и работы двигателя не прикасайтесь к высоковольтному
проводу и свече зажигания, а также к деталям глушителя;

• запуск бензоэлектростанции должен производиться без подключенной

нагрузки, мощность предполагаемой нагрузки не должна превышать паспортной

номинальной мощности.

3. В процессе эксплуатации, технического обслуживания и ремонта
двигателя:

• категорически запрещается мойка бензоэлектростанции;

• не наматывайте пусковой шнур на руку в процессе запуска двигателя;

• постоянно следите за чистотой ребер цилиндра и его головки;

• в работе применяйте только исправный инструмент и по его прямому

назначению;

• не допускайте попадания воспламеняющихся веществ, ГСМ на детали

глушителя, головку цилиндра. Немедленно удаляйте следы пролитых ГСМ на

детали двигателя;

• не охлаждать двигатель водой;

• не допускать ударов и других механических воздействий на детали и агрегаты

двигателя;

• при всех регулировках, проверках и других работах (кроме регулировки
карбюратора), а также при мойке (чистке) двигателя - двигатель должен быть
выключен;

5

• эксплуатация двигателя должна производиться только с установленными
защитными кожухами и экранами, предусмотренными его конструкцией;

• не оставляйте работающий двигатель без присмотра;

• не эксплуатируйте двигатель без пробки заливной горловины топливного

бака;

• во избежание пожара агрегату необходимо создать достаточную вентиляцию

и размещать работающий агрегат на расстоянии не менее чем 1 м от стен и
другого оборудования и вдали от легковоспламеняющихся предметов и

жидкостей (бензин, спички, строительные и отделочные материалы и т.д.);

Категорически запрещается устанавливать электростанцию в
непроветриваемом помещении во избежание перегрева и испарения
бензина из топливного бака из соображений пожарной безопасности.

• не допускайте к агрегату детей и домашних животных, так как это может
привести к ожогам от горячих и ранениям от вращающихся частей двигателя;

• изучите инструкцию по технике безопасности и не допускайте к эксплуатации
людей, не ознакомленных с данной инструкцией;

• дозаправку топливом производите только при выключенном двигателе в
проветриваемом помещении, не допуская пролива топлива.

• Во избежание воспламенения и взрыва паров бензина:
не переливайте топливо в бак выше горловины;
удостоверьтесь, что крышка бензобака плотно закрыта. Если допущено

проливание топлива - насухо вытрите ветошью бензин и дайте пятну высохнуть,
прежде чем запускать двигатель;
не курите, не допускайте открытого огня или искрения возле заправленного
топливом бака;

• выхлопные газы содержат двуокись углерода, опасную для здоровья. Поэтому

избегайте вдыхания выхлопных газов и не размещайте агрегат в
непроветриваемом закрытом пространстве; запрещается работа в закрытых,

непроветриваемых помещениях (парниках, теплицах, сараях);

• размещайте агрегат на ровной твердой поверхности. Не наклоняйте его более
чем на 20 градусов во избежание течи топлива и масла;

• не ставьте ничего на агрегат;

• не вынимайте из глушителя элемент искрогасителя.

Категорически запрещается самостоятельное изменение выхлопного тракта

двигателя электростанции:

• приваривание к глушителю и выхлопному коллектору переходников
последующим удлинением с помощью металлорукавов и труб;

• использование самодельных глушителей.

Глушитель двигателя во время работы нагревается и некоторое время остается
горячим после останова двигателя. Поэтому перед обслуживанием дайте

двигателю остыть;

6

При работе с электростанцией должно быть обеспечено наличие средств

пожаротушения из числа установленных ГОСТ 12.4.009-83.10.3.15.
В случае воспламенения топлива остановите двигатель, перекрыв подачу

топлива. Тушение пламени производите углекислотными огнетушителями или
накройте очаг пламени войлоком, брезентом и т.п. При отсутствии указанных

средств засыпьте огонь песком или землей. Запрещается заливать горящее
топливо водой.

При попадании топлива на кожу или одежду немедленно промойте это место

мыльной водой и смените одежду. Храните топливо в безопасном месте.

Категорически запрещается самостоятельно изменять конструкцию топливной

системы:

• устанавливать любые дополнительные топливные баки, топливные фильтры,
шланги, краники, электромагнитные запоры, насосы и т.п.;

• переделывать двигатель для работы на газообразном топливе.

4. Основные правила электробезопасности.

• Эксплуатация электростанции должна производиться в строгом соответствии

с требованиями "Правил техники электробезопасности при эксплуатации

электроустановок".

• Обслуживающий персонал должен иметь квалификационную группу согласно
"Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей".

• Лиц, обслуживающих электростанцию, необходимо периодически

инструктировать о правилах безопасности работы, учитывающих местные

условия, об опасности поражения.

• Электростанция является источником электроэнергии с высоким

напряжением. Это напряжение является опасным для жизни в случае
соприкосновения человека с токоведущими частями. Во избежание поражения
электрическим током при эксплуатации станции следует строго выполнять

следующие указания:

• При подключении к выводным штепсельным розеткам нагрузочных вилок во

время работы электростанции предварительно убедитесь в том, что

выключатель нагрузки находится в положении "Отключено";

• Не касайтесь токоведущих частей при работе электростанции;

• Не прикасайтесь к электростанции мокрыми руками.

• Не допускайте работу станции при замыкании на корпус, некачественном

заземлении, ослаблении крепления и других неисправностях.

• Не подвергайте электростанцию воздействию влаги, в т.ч. атмосферных
осадков.

• Не включайте электростанцию вблизи воды.

• Электростанция во время работы должна быть заземлена. Качество

заземления должно соответствовать правилам устройства электроустановок. В
зависимости от местных условий (состав грунта, его влажность, время года, и
т.д.) изменяется качество заземления, поэтому во всех случаях качество
заземления должно быть проверено путем измерения сопротивления

заземления, которое не должно превышать 10 Ом.

7

• Запрещается подключать электростанцию к другим источникам

электроэнергии, включать ее в электросеть или соединять несколько

электростанций в цепь.

5. При эксплуатации станции ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• работа с открытой крышкой блока управления и снятым кожухом;

• заземлять нейтраль или соединять ее с корпусом;

• работа с неисправной изоляцией электрической части;

• работа на сеть, имеющую неисправную изоляцию;

• работа с неисправным сетевым автоматом питания;

• работа при появлении дыма или запаха горячей изоляции;

• работа с поврежденной кабельной вилкой или кабелем подключаемого

инструмента.

6. Подключение резервной мощности к электросети здания должно выполняться

только квалифицированным электриком с соблюдением нормативов и

электрических кодов. Неправильное подключение вызовет короткое замыкание в
сети или в станции.

8

ОПИСАНИЕ

Рис.1. Общий вид

1. Транспортировочная
ручка

2. Защелка корпуса

3. Крышка топливного бака

4. Панель управления

5. Ручка стартера

6. Крышка корпуса

7. Вентиляционная решетка

8. Глушитель

9

Рис.2. Панель управления

1. Индикаторная лампа низкого уровня масла (красная)

2. Индикаторная лампа перегрузки (красная)

3. Индикаторная лампа работы станции (зеленая)

4. Переключатель экономичного режима работы

5. Трехпозиционный переключатель

6. Розетки переменного тока

7. Розетка постоянного тока

8. Клемма заземления

9. Предохранитель постоянного тока

10

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

ВНИМАНИЕ! Для проверки станции и подготовки ее к работе, установите

станцию на ровную поверхность. Все действия по проверке и подготовке станции
должны выполняться при выключенном двигателе.

1. Проверка уровня масла.
ВНИМАНИЕ! Используйте только моторное масло для 4х-тактных двигателей.

Запрещается использовать другие типы масла, так как это приведет к

преждевременному износу двигателя.

Вязкость масла должна соответствовать температуре окружающей среды. Типы
масла, соответствующие определенным температурным условиям представлены

в следующей таблице.