Waeco MWE-850-4DSM User guide [hu]

Page 1
Conrad Vevőszolgálat, 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: 319 0250
WAECO Magic Watch MWE-850-4DSM univerzális ultrahangos parkolássegítő Rendelési szám: 85 24 45
Tartalomjegyzék
1. Megjegyzések az útmutató használatához ................... 1
2. Biztonsági- és beépítési utasítások .............................. 1
3. A szállítás tartalma ....................................................... 2
4. Rendeltetésszerű felhasználás ..................................... 2
5. Műszaki leírás ............................................................... 2
6. A MAGIC WATCH felszerelése .................................... 3
7. A működés tesztelése ................................................... 5
8. A MAGIC WATCH használata ...................................... 5
9. A MAGIC WATCH karbantartása és tisztítása .............. 5
10. Hibakeresés ................................................................ 5
11. Garancia ..................................................................... 5
12. Megsemmisítés ........................................................... 6
13. Műszaki adatok ........................................................... 6
1. Megjegyzések az útmutató használatához
Ügyeljen az alábbiakban megadott biztonsági utasítások betartására is.
A termék megfelel az érvényes európai előírásoknak. Ezen állapot megőrzéséhez ill. a veszélytelen működtetéshez a felhasználónak be kell tartania a kezelési útmutatóban foglaltakat.
Beépítés és használatba vétel előtt olvassa el gondosan a teljes útmutatót és ha másnak eladja, ne felejtse el odaadni hozzá ezt a leírást sem.
2. Biztonsági- és beépítési utasítások
Ügyeljen a jármű gyártója által előírt biztonsági utasításokra és kikötésekre.
Figyelem! Biztonsági figyelmeztetés: ezek be nem
tartása anyagi károkhoz vagy elégtelen működéshez vezethet.
Figyelem! Biztonsági figyelmeztetés, amely az
elektromos árammal vagy feszültséggel összefüggő veszéllyel kapcsolatos: be nem tartása személyi sérülést vagy anyagi károkat ill. a készülék elégtelen működését okozhatja.
Figyelmeztetés
Kiegészítő információk a készülék kezeléséhez. Tevékenység: azt jelzi, hogy valamit tennie kell. A tevékenységet lépésről-lépésre leírjuk. Ez a szimbólum a tevékenység eredményét jelöli.
Figyelem!
A WAECO International semmilyen felelősséget sem vállal az alábbiak miatt bekövetkező károkért:
- szerelési hibák,
- mechanikai behatások vagy túlfeszültség miatt a készüléket ért károsodás,
- a készüléken - a WAECO International határozott hozzájárulása nélkül - végzett módosítások
- az útmutatóban leírtaktól eltérő használat.
Figyelem!
A készülékkel kapcsolatos munkák megkezdése előtt a rövidzárlatveszély megelőzése érdekében mindig vegye le a gépjármű akkujának negatív pólusú vezetékét. A kiegészítő akkuval rendelkező járműveknél erről is le kell venni a negatív pólust.
Figyelem!
A nem megfelelő vezetékes kapcsolatok miatti rövidzárlat
- kábelgyulladást,
- a légzsák kinyílását,
- az elektromos vezérlőegységek meghibásodását
- elektromos funkciók (irányjelző, féklámpa, hangjelző kürt, gyújtás, világítás) kiesését okozhatja.
A fentiek miatt ügyeljen az alábbiakra:
Az alábbi vezetékek esetén mindig csak szigetelt kábelsarukat, dugókat és laposérintkezős csatlakozóhüvelyeket használjon:
- 30 (közvetlen bemenet az akku pozitív pólusáról)
- 15 (bekapcsolt pozitív, hátsó akku)
- 31 (az akkutól visszajövő vezeték, test)
Ne használjon csillárcsatlakozót.
A kábelek összekötéséhez használjon roppantó fogót (l. 6.oldal 1.7 ábra)
A 31-es vezetékhez (test) csatlakozó vezetékeknél csavarozza a kábelt a
- a kábelsaruval és a fogazott alátéttel a járműhöz tartozó testelőcsavarral, vagy
- a kábelsaruval és lemezcsavarral a karosszérialemezhez.
Ügyeljen a megfelelő testelés-érintkezésre!
Ha az akku negatív pólusáról leveszi a kábelcsatlakozást, akkor a komfortelektronika összes írható-olvasható memóriája elveszti a benne tárolt adatokat.
Az alábbi adatokat - a jármű felszereltségétől függően
- újra be kell majd állítani:
- a rádió kódja
- a jármű órája
- az időzítőóra
- a fedélzeti számítógép
- az üléshelyzet.
1 / 8 2008.04.29.
Page 2
A fentiekkel kapcsolatos beállítandók a kezelési útmutatóban megtalálhatók.
Szereléskor ügyeljen a következők betartására:
A MAGIC WATCH jármű belsejébe felszerelt részeit úgy
rögzítse, hogy azok semmilyen körülmények között (pl. hirtelen fékezés, közlekedési baleset) se tudjanak sérülést okozni a jármű belsejében utazóknak.
fúráskor ügyeljen arra, hogy a fúrónak elegendő helye legyen az átlyukadáskor (l. 7.oldal 2. ábra).
Az elektromos részekhez kapcsolódó munkák esetén ügyeljen a következők betartására:
az elektromos vezetékek feszültségének vizsgálatakor csak dióda-ellenőrzőlámpát (l. 6.oldal 1.5. ábra) vagy feszültségmérőt (l. 7.oldal 6.ábra) használjon. Az izzós ellenőrzőlámpák (l. 6.oldal 1.9. ábra) a túl nagy áramfelvételük miatt károsíthatják a jármű elektronikáját.
az elektromos csatlakozások kialakításakor ügyeljen arra, hogy
- azok ne törjenek és ne csavarodjanak meg,
- ne sértse meg őket semmilyen éles perem,
- az éles peremű helyeken ne vezesse át a kábelt külön
védelem nélkül (l. 7.oldal 3. ábra).
szigetelje le az összes kábelösszekötést és csatlakozást,
biztosítsa a kábeleket mechanikai igénybevétel ellen kábelösszekötővel vagy szigetelőszalaggal, pl. úgy, hogy összefogja egy meglévő vezetékkel.
Különösen figyeljen az alábbi utasítások betartására:
LED-es tolatólámpa esetén a parkolássegítő beszerelése zavart okozhat – tájékozódjon a járműgyártónál;
az érzékelőket lehetőleg ne szerelje közvetlenül a kipufogócső vége fölé, mert ez zavarhatja a kijelzést;
tartsa be az érvényes KRESZ-előírásokat;
az érzékelők ne takarjanak el egyetlen jelzőlámpát sem;
tolatáskor úgy közlekedjen, hogy eközben ne
veszélyeztessen másokat sem a közlekedésben;
adott esetben a kritikus akadályok - azok fizikai­visszaver pontatlanul ismerhetők fel;
ne hagyatkozzon teljesen a MAGIC WATCH-ra, mert ez nem menti fel attól, hogy tolatáskor is különösen óvatosan közlekedjen;
a MAGIC WATCH csak lassú tolatás esetén tud megfelelő időben figyelmeztető jelzést adni.
az érzékelőkről távolítsa el a havat, jeget vagy szennyeződést, hogy ezek ne akadályozzák a helyes működést.
3. A szállítás tartalma
Azonosítószám
a 7. oldal
4. ábráján
ődési tulajdonságai miatt – nem, vagy csak
mennyi
-ség
megnevezés
cikkszám
1 1 vezérlőelektronika MWZ-850 2 4 ultrahang-érzékelők MWSE-2 3 1 kijelző MWD-850
4
5
4
1
érzékelők
hosszabbítókábele
kijelző hosszabbító-
kábele
MWCS-1
MWCD-2
- 1 rögzítőanyag -
4. Rendeltetésszerű felhasználás
A MAGIC WATCH olyan ultrahanggal működő parkolás­segítő, amely tolatáskor figyeli a jármű mögötti teret, és szükség esetén fény- és hangjelzéssel jelzi a jármű mögött lévő akadályokat.
A MAGIC WATCH segíti ugyan a tolatást, de ettől függetlenül is nagyon figyelni kell tolatáskor.
A készüléket személygépjárművekre lehet felszerelni.
5. Műszaki leírás
5.1 Működési leírás
A MAGIC WATCH négy beépített érzékelőből, egy vezérlőberendezésből és egy kijelzőből áll, amely fény- és hangjelzésre is képes - ez utóbbira egy beépített piezoelektromos hangszóróval. A kijelző a műszerfalra vagy a csomagtér tetőrészébe is felszerelhető.
A távolságmérő a kisugárzott jel visszaverődési idejét méri
- a négy érzékelő tolatáskor folyamatosan ultrahang­jeleket sugároz ki.
Az érzékelők egyszerre adók és vevők is, fogadják az akadályokról visszaverődő ultrahangjeleket. Az akadálytól mért távolságot a készülék a kisugárzott ultrahangjelek visszaverődési idejéből számítja ki, és ezt a piezo hangszórón keresztül rövid hangjelekkel jelzi. Minél közelebb van az akadály, annál gyorsabbak az egymást követő hangjelek.
A DSM (Digital Signal Memory) funkció a mérések során egy olyan térbeli profilt hoz létre, amelyben a kisebb állandó objektumok (pl. a vonóhorgok) is benne vannak – így ezeket a továbbiakban nem akadályként értékeli. Akadályt csak akkor jelez a rendszer, ha valami eltér ettől a térbeli profiltól.
A kijelzőn az akadálytól mért távolságot három különböző színű LED-csoporttal jelzi, amelyek mindegyike két LED­ből áll. A távolságot zöld, sárga és piros LED jelzi - a piros LED-ek a legközelebbre került akadályt jelzik. Az érzékelőket a lökhárítóba kell beépíteni. Az érzékelőket le lehet lakkozni, de a lakk nem lehet többrétegű, mert ez akadályozza a működésüket.
Mivel az érzékelők saját erősítőrésszel rendelkeznek, az érzékelők és a vezérl
őkészülék közötti távolság teljes
hossza elérheti a 20m-t is.
Kizárólag WAECO-kábelt használjon (MWSC-
1), különben nem garantálható a hibamentes működés.
A meghibásodott érzékelők a lökhárító leszerelése nélkül is kicserélhetők - ehhez az érzékelők mögött egy kicsivel egy dugaszolós csatlakozó áll rendelkezésre.
5.2 Érzékelési tartomány
A MAGIC WATCH érzékelési területe három részre osztható:
1. zóna Ez az első határterület – itt a készülék a kis méretű vagy rossz visszaverődési tulajdonságú tárgyakat adott esetben nem érzékeli.
2. zóna
2 / 8 2008.04.29.
Page 3
Itt a készülék csaknem minden objektumot érzékel.
3. zóna
Ebben a zónában csaknem minden objektum megjelenik, de az érzékelők holt terében is lehetnek objektumok.
Lehetnek olyan helyzetek is, amikor a MAGIC WATCH az objektumokat nem észleli, vagy azok távolságát a fizikai tulajdonságaik miatt nem korrekt módon jelzi. Ügyeljen az alábbi négy esetre:
1. példa (7.oldal 6.ábra)
Azon objektumok, amelyek már eleve nincsenek benne az érzékelők érzékelési tartományában, nem is észlelhetők.
2. példa (7.oldal 7.ábra)
A tagolt objektumokat nem feltétlenül a legközelebbi helyzetükben jelzi az érzékelő: így pl. az "A" helyzetben nem jelez, csak a "B"-ben vagy "C"-ben.
3. példa (7.oldal 8.ábra)
A ferde objektumokat a legközelebbi "A" helyzetükben jelzi a készülék.
4. példa (7.oldal 9.ábra)
Ez esetben a MAGIC WATCH az "A" távolságnál jelez. A másik jármű megközelítésekor a hangjelzés ugyan már a megállást jelzi, további közeledéskor az "A" távolság a holt térbe kerül és így a készülék már a "B" ponttól mérhető távolságot jelzi.
Figyelem!
Amint azt a fenti négy példa is mutatja, lehetnek olyan helyzetek, amikor a készülék egy objektumot nem lát, vagy annak nem a legrövidebb távolságát jelzi.
A készülék használata mellett is nagyon figyelni kell tolatás közben, ezért mindig kellő óvatossággal tolasson.
Ha egy objektum a nem érzékelhető tartományba kerül, akkor a készülék automatikusan a legközelebbi objektum távolságát fogja mutatni – ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy a piezo-hangszóró a gyors hangjelzésről a közepes sebességű hangjelzésre kapcsol át, és a kijelzőn is egy nagyobb távolságot mutat.
Ilyen esetben álljon meg azonnal a járművel, és inkább tájékozódjék a helyzetről.
A járműre szerelt kisebb objektumokat (pl. vonóhorgok) a készülék a DSM-funkció miatt nem észleli akadályként. Ezek általában nem nyúlnak 0,4m-nél messzebb az érzékelőhöz képest, így abba a 0,4m-ig terjedő közeli tartományba esnek (3. zóna), amelyben a készülék megállási üzenetet ad és ahol meg is kell állni (l. "A működés tesztelése" fejezetben).
Figyelem!
Balesetveszélyes, ha a rakomány vagy a vonóhorog kilóg a 0,4m-es közeli tartományból
- így egy akadály nekiütközhet a rakománynak vagy az objektumnak, mielőtt az érzékelők észlelték volna, hogy az akadály a közeli tartományba esik, és a készülék kiadta volna az "állj" parancsot (l. 8.oldal 11.ábra)
6. A MAGIC WATCH felszerelése
6.1 Szükséges eszközök
A beépítéshez és felszereléshez a következő szerszámok szükségesek:
fúrókészlet (6.oldal 1.1. ábra)
fúrógép (6. oldal 1.2. ábra)
csavarhúzó (6. oldal 1.3. ábra)
csillagkulcs- v. franciakulcs (6. oldal 1.4. ábra)
Az elektromos csatlakozásokhoz és azok ellenőrzéséhez a következő segédeszközök szükségesek:
dióda-ellenőrzőlámpa (6.oldal 1.5. ábra) vagy feszültségmérő (6. oldal 1.6. ábra)
roppantó fogó (6. oldal 1.7. ábra)
szigetelőszalag (6. oldal 1.8. ábra)
szükség esetén kábelátvezető hüvelyek (6. oldal 1.8.
ábra)
A vezérlőegység és a kábelek rögzítéséhez adott esetben csavarok és kábelösszefogók szükségesek.
6.2 Az érzékelők felszerelése
A készülék tökéletes működéséhez az érzékelőket helyesen kell felszerelni. Ha ezek a talaj felé irányulnak, akkor pl. a talajegyenetlenségeket fogják akadályként jelezni, ha pedig túlságosan felfelé irányulnak, akkor nem ismerik fel a tényleges akadályokat.
A felszerelésnél az alábbiakra kell ügyelni:
Az érzékelők maximális hatótávolsága kb. 1,5m.
Annak érdekében, hogy a jármű sarka (irányjelző, stb.)
is a megfigyelési zónába essen, az érzékelőket nem szabad attól 0,3m-nél messzebbre felszerelni.
Az érzékelőket a talajtól min. 40 és max. 50cm-re kell felszerelni (8.oldal 10. ábra).
A felszerelés helyének lehetőleg sík felületnek kell lennie, hogy az érzékelők zárógyűrűje felfeküdhessen a lökhárítón.
Az érzékelőket úgy kell beállítani, hogy a szögük kb. +5°-ot zárjon be a függőlegessel – ezért a zárógyűrű lefelé vastagabb.
Ügyeljen arra, hogy az érzékelőknek meghatározott iránya kell legyen: az érzékelők tetejét T jel jelzi (8.oldal
12.1. ábra).
Az optimális felügyelet érdekében az érzékelőket lehetőleg egyenletes elosztással szerelje fel a jármű teljes szélessége mentén.
Az érzékelők lelakkozhatók, de nem többrétegű lakkal, mert ezek hátrányosan befolyásolják a működésüket.
A felszerelésnél a következőképpen járjon el: hVálassza ki a lökhárítón a felszerelés helyét - ez lehetőleg legyen merőleges az útfelületre (8.oldal 12. ábra).
Ha az érzékelő kábele nem elég hosszú, akkor használjon hozzá kiegészítésként egyméteres kábelt (MWCD-1 néven tartozékként rendelhető).
3 / 8 2008.04.29.
Page 4
Figyelem!
Mielőtt elkészítene egy furatot, ellenőrizze, hogy nem sérti-e meg a jármű valamelyik elektromos kábelét vagy más részét a fúrással, fűrészeléssel vagy reszeléssel.
hMindegyik érzékelőhöz ∅22mm-es furatot kell készíteni a lökhárítóban. hA pontosabb illesztés érdekében a furat alsó peremét a lökhárító belső oldala felől kicsit fel kell bővíteni, így az érzékelő háza már könnyedén betolható lefelé. hEzután át kell vezetni az érzékelők kábeleit a megfelelő furaton. hVégül be kell csúsztatni az érzékelőket a furataikba, amíg be nem pattannak.
6.2 Az érzékelők hosszabbító kábeleinek felszerelése
A kábelek elhelyezésekor ügyelni kell arra, hogy
ne törjenek meg vagy ne csavarodjanak meg túlságosan,
ne dörzsölődjenek peremekhez,
ne érintkezzenek megfelelő védelem nélkül éles
peremmel (6.oldal 3. ábra),
a csatlakozódugókat pólushelyesen kell összeilleszteni– egy ki csap megakadályozza a helytelen összeillesztést (8.oldal 13A ábra).
ellenőrizni kell, hogy a reteszelések jól összepattannak-e (8.oldal 13A ábra) – csak ez biztosítja a hibamentes működést. A csatlakozások szétbontásához meg kell nyomni a tartót, majd szét kell húzni egymásból a dugót és az aljzatot (8.oldal 13B ábra).
Ha az érzékelő kábele nem elég hosszú, akkor felhasználható hozzá kiegészítésként egyméteres kábel is (MWCD-1 néven tartozékként rendelhető).
Figyelmeztetés!
A hosszabbító kábel jelölése: L (bal), CL középen balra), R (jobb), CR (középen jobbra). Ez a jelölés a vezérlőelektronikához való csatlakoztatást könnyíti meg, hogy biztosítható legyen a helyes kijelzés.
Figyelem!
Mielőtt elkészítene egy furatot, ellenőrizze, hogy nem sérti-e meg a jármű valamelyik elektromos kábelét vagy más részét a fúrással, fűrészeléssel vagy reszeléssel.
hHa át kell fúrnia a jármű karosszériáját, akkor gondoskodjon arról - pl. a kábel megfelelő körülszigetelésével ill. a kábelátvezető hüvely tömítőmasszával való tömítésével -, hogy ott ne tudjon a víz bekerülni a karosszéria mögé. hA hosszabbító kábelek csomagtérben való rögzítésére lehetőleg használja fel az ott meglévő gumidugókat. Ha nincs ilyen gumidugó, akkor készítsen egy kb. 13mm-es furatot, és ebbe tegyen kábelátvezető hüvelyt.
Figyelmeztetés!
Mielőtt a kábelátvezető hüvelyt beszereli a karosszériába, vezesse át rajta a hosszabbító kábel dugóját.
hÚgy helyezze el a csomagtérben a hosszabbító kábelt, hogy az semmilyen körülmények között se tudjon megsérülni (pl. kőfelverődés miatt). hRögzítse gondosan a hosszabbító kábelt a lökhárító mögött.
hDugja be az érzékelők csatlakozódugóját a megfelelő hosszabbító kábel aljzatába (7.o. 14A ábra).
6.4 A vezérlőelektronika rögzítése
A vezérlőelektronika felszerelési helyének kiválasztásánál vegye figyelembe a következőket:
Ügyeljen az érzékelő kábeleinek hosszára.
A vezérlőelektronikának nem szabad megsérülnie akkor
sem, ha csomagokat vagy tárgyakat tesz a
csomagtérbe. hRögzítse a vezérlőelektronikát a csomagtér arra alkalmas helyén.
A vezérlőelektronikát nem érheti nedvesség.
Figyelmeztetés!
A hosszabbító kábel jelölése: L (bal), CL középen balra), R (jobb), CR (középen jobbra). Ez a jelölés a vezérlőelektronikához való csatlakoztatást könnyíti meg, hogy biztosítható legyen a kijelzőn a helyes megjelenítés – ugyanez a jelölés megtalálható a vezérlőelektronikán is.
A dugót csak egyetlen irányban ­pólushelyesen - lehet az aljzatba bedugni.
hCsatlakoztassa az érzékelők hosszabbító kábeleinek dugóit a vezérlőelektronika megfelelő aljzataiba (8.oldal 14B ábra) és eközben ellenőrizze, hogy mindegyik jól bepattan-e a helyére.
6.5 A kijelző rögzítése
A kijelző felszerelési helyének kiválasztásakor ügyeljen a következőkre:
A kijelzőnek jól látható helyen kell maradnia akkor is, ha
tolatást végez.
A kijelzőt a csomagtér tetejére helyezett tárgyak sem
takarhatják el, és nem sérthetik meg.
A kijelzőt úgy kell felszerelni, hogy ne okozzon
sérülésveszélyt, pl. még hirtelen fékezéskor sem.
Figyelem!
Mielőtt elkészítene egy furatot, ellenőrizze, hogy nem sérti-e meg a jármű valamelyik elektromos kábelét vagy más részét a fúrással, fűrészeléssel vagy reszeléssel.
hAlakítson ki a jobb oldali "C"-oszlop burkolatában egy 30mm-es furatot, hogy ebbe betehesse a kijelzőt.
A csatlkozódugót kialakítása miatt csak egyetlen, helyes irányban lehet bedugni a csatlakozóaljzatba.
hDugja a kijelző csatlakozódugóját a hosszabbító kábel aljzatába (8.oldal 15A ábra) hVezesse a hosszabbító kábelt a vezérlőelektronikához, és dugja be a kábel dugóját a vezérlőelektronika megfelelő aljzatába (8.oldal 15B ábra) hDugja be a kijelzőt az elkészített furatába addig, amíg az be nem pattan a helyére.
6.6 A vezérlőelektronika csatlakoztatása
Figyelem!
Ügyeljen a helyes polaritásra!
Némelyik járműnél a tolatás jelzőlámpája csak bekapcsolt gyújtás mellett működik. Ez esetben be kell kapcsolni a gyújtást a pozitív- és a testvezeték meghatározásához.
4 / 8 2008.04.29.
Page 5
hCsatlakoztassa a vezérlőelektronika piros kábelét (8.oldal 16.2 ábra) a tolatás fényszórójának pozitív (+)-vezetékéhez (8.oldal 16.1 ábra) hCsatlakoztassa a fekete kábelt (8.oldal 16.3 ábra) a tolatás fényszórójának testvezetékéhez (-) vagy a testhez (karosszériához) (8.oldal 16.3 ábra).
7. A működés tesztelése
hKapcsolja be a jármű gyújtását és kapcsolja hátramenetbe.
9Két rövid hangjelzés után elindítható a működés-
ellenőrzés. Az első ellenőrzéskor legyen nagyon figyelmes, és
ismerkedjen meg a különböző hangjelzésekkel.
zóna jelentés) ( 7.oldal 5. ábra)
1 az érzékelőtől mért kb.
jellemző
hangjelzés
bi bi bi zöld 1,5m-ig a készülék felismeri az akadályokat és ezt jelzi a zöld LED-ekkel valamint a piezo­hangszórón keresztül is, lassú hangjelekkel
2 az érzékelőtől mért kb. kb.
bi bi bi bi bi sárga 0,95m-től a készülék átugrik a sárga LED­csoportra, és sűrűbb hangjelzéseket ad.
3 az érzékelőtől mért kb. 0,4-
biiiii… piros m-re és attól közelebb a készülék átugrik a piros LED-ekre, és folyamatos hangjelzést ad. Ha belép ebbe a zónába, feltétlenül meg kell állnia, különben a jármű akadálynak ütközhet, és megsérülhet.
A 3. zónában előfordulhat, hogy a készülék nem ismeri fel az akadályokat, mert azok már nincsenek az érzékelők érzékelési tartományában (a készülék működési módja miatt).
A MAGIC WATCH diagnózis-funkcióval is rendelkezik: érzékelő meghibásodás esetén a jármű hátramenetbe kapcsolásakor a két hang helyett három rövid
hangjelzés hallható.
8. A MAGIC WATCH használata
A készülék automatikusan bekapcsolódik, ha a járművet hátramenetbe kapcsolják, vagy a motor jár.
Amint akadály kerül az észlelési zónába, azonos időközönként ismétlődő hangjelzés hallható, és kigyulladnak a zöld LED-ek.
Hátramenetben – attól függően, hogy a jármű éppen melyik észlelési zónában tartózkodik – változik a hang­ismétlődés gyakorisága, ezzel jelezve az akadály távolságát (l. "A működés tesztelése" fejezetben). Zónaátlépéskor a kijelző tartalma is megváltozik. Az első ellenőrzéskor legyen nagyon figyelmes, ismerkedjen meg a különböző hangjelzésekkel és kijelző- változásokkal.
LED-ek
Figyelem!
Ha tolatáskor az alábbiak egyike előfordul, azonnal álljon meg a járművel, és ellenőrizze, mi történt (pl. szálljon ki).
Hátramenetben a készülék először jelzi az akadályt, és a hangismétlődés egyre gyorsabb lesz (pl. a lassabbról gyorsabbra kapcsol). A hangjelzés hirtelen átvált lassabbra vagy egyáltalán nem jelez akadályt.
Ez azt jelenti, hogy az előbbi akadály már kikerült az érzékelők érzékelési zónájából (ez a készülék működésmódjából ered), de még mindig útban van.
Figyelem!
Balesetveszélyes, ha a rakomány vagy valamilyen objektum (pl. kerékpártartó) kilóg a 0,4m-es közeli tartományból - így egy akadály nekiütközhet a rakománynak vagy az objektumnak, mielőtt az érzékelők észlelték volna, hogy az akadály a közeli tartományba esik és a készülék kiadta volna az "állj"­parancsot (l. 8.oldal 11.ábra).
9. A MAGIC WATCH karbantartása és tisztítása
Figyelem!
A tisztításhoz ne használjon éles vagy kemény eszközöket, mert ezek károsíthatják az érzékelőket.
hAz érzékelőket alkalmanként érdemes egy benedvesített kendővel letörölni.
10. Hibakeresés
A készülék nem működik
A tolatólámpához csatlakozó kábel nem érintkezik vagy felcserélődött. A kijelző csatlakozódugója egyáltalán nem, vagy hibásan csatlakozik a vezérlőelektronikához. Az érzékelők dugója egyáltalán nem, vagy hibásan csatlakozik a vezérlőelektronikához. hEllenőrizze a dugókat, és ha szükséges, vegye ki és dugja be újból, amíg be nem pattannak a helyükre.
A készülék érzékelő meghibásodást jelez (hátramenetbe kapcsoláskor három hangjelzés hallható)
Érzékelő meghibásodás (l. "A működés tesztelése" fejezetet) esetén a következőket teheti: hÁlljon a járművével kb. 1m-es távolságra egy nagyobb akadály pl. egy garázsajtó elé. hTegye hátramenetbe a sebességváltót.
9Ha a lassú hangjelzés hallható (1. zóna, l. 5. oldal 5.
ábrája) és az ép érzékelők LED-je zöld fénnyel kigyullad. hÁlljon egymás után, egyenként mindegyik érzékelő elé.
9A jelzőhangok gyorsabb ütemre kell kapcsoljanak ->
meghibásodott érzékelőnél nem változik a hangjelzés gyorsasága.
11. Garancia
Általános garancia feltételeink érvényesek: ha a készülék meghibásodik, küldje vissza az üzletbe, az alábbi dokumentumokkal együtt:
számlamásolat, rajta a vásárlás dátumával
a reklamáció oka vagy hibaleírás.
5 / 8 2008.04.29.
Page 6
12. Megsemmisítés
hA csomagolóanyagokat lehetőleg el kell juttatni a kijelölt gyűjtőhelyre.
Ha a készülék végleg meghibásodott, nem szabad a háztartási szemetek közé dobni, hanem el kell juttatni a legközelebbi gyűjtőhelyre, ahol elektronikai hulladékokat átvesznek.
13. Műszaki adatok
érzékelési tartomány max. 1,5m ultrahang frekvenciája 38,5kHz tápfeszültség 10-15V áramfelvétel 35mA (készenléti üzemmódban)
60mA (jelző üzemmódban) üzemi hőmérséklet -20 … +70 °C a piezo.hangszóró hangereje
100dB (10cm távolságról)
Az érzékelőket le lehet lakkozni, de a lakk nem lehet többrétegű, mert ez akadályozza az érzékelők működését.
A technikai fejlesztés érdekében végzett módosítások jogát fenntartjuk.
Engedélyek
A készülék "e13"-engedéllyel rendelkezik.
6 / 8 2008.04.29.
Page 7
7 / 8 2008.04.29.
Page 8
8 / 8 2008.04.29.
Loading...