Advertencia:si las conexiones de los cables son insuficientes,
pueden producirse cortocircuitos y provocar:
• que los cables se quemen
• que el airbag se active
• que se dañen los dispositivos electrónicos de mando
• que fallen las funciones eléctricas (intermitentes, luces de
freno, claxon, contacto, faros)
Por este motivo, respete las siguientes indicaciones:
Al efectuar trabajos en los cables del vehículo, deben tenerse en
cuenta las siguientes denominaciones de los bornes:
30 (entrada directa del positivo de la batería),
15 (positivo conmutado, detrás de la batería)
31 (línea de retorno desde la batería, toma de tierra)
Al realizar cualquier tipo de trabajo, se deben respetar las
indicaciones pertinentes del fabricante.
En los vehículos dotados de airbags laterales en los respaldos de
los asientos, elementos de detección de ocupación del asiento o
elementos de detección del asiento para niños, se deben respetar
las indicaciones pertinentes del fabricante del vehículo.
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Indicaciones de seguridad y de montaje
El tipo de conexión más seguro se efectúa soldando los extremos de
los cables y aislándolos a continuación.
En caso de conexiones separables, utilice sólo terminales, conectores y
manguitos enchufables aislados. No emplee conectores a presión
(conectores de cables) ni juntas con tornillos aislantes.
Para la conexión de los cables mediante terminales, conectores o manguitos enchufables, emplee unos alicates de engarce (sistema crimp).
En las conexiones de cables a 31 (toma de tierra):
Atornille el cable con el terminal y una arandela dentada a un tornillo de
puesta a tierra del propio vehículo o atorníllelo con el terminal, un
tornillo de rosca cortante y una arandela dentada a la chapa de la
carrocería.
Cerciórese de que la puesta a tierra se ha efectuado correctamente.