Waeco MAGIC Control MTPM-100 Installation And Operation Manual

MTPM-100.book Seite 1 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

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MAGIC Control
MTPM-100

D 16 Reifendruck-Kontrollsystem

Montage- und Bedienungsanleitung

GB 47 Tire pressure monitoring system

Installation and Operating Manual

F 77 Système de contrôle de la pression

des pneus

Instructions de montage et de service

E 110 Sistema de control de presión de

neumáticos

Instrucciones de montaje y de uso

I 143 Sistema di controllo pressione

pneumatici

Istruzioni di montaggio e d’uso

NL 176 Controlesysteem voor de

DK 208 Dæktrykkontrolsystem

S 239 Kontrollsystem för däcktryck

N 268 Kontrollsystem for dekktrykk

FIN 297 Rengaspaineen tarkastusjärjestelmä

bandenspanning

Montagehandleiding en
gebruiksaanwijzing

Monterings- og betjeningsvejledning

Monterings- och bruksanvisning

Monterings- og bruksanvisning

Asennus- ja käyttöohje

MTPM-100.book Seite 2 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

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MAGIC CONTROL

1

1 2 3

4

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5

9

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11

10

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15

16

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2 3

MAGIC CONTROL

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7

8

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1

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MAGIC CONTROL

5

7

magic control

1

6

3

2

1

2

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9

0

MAGIC CONTROL

a

6

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MAGIC CONTROL

b

A

1

2

0 mm

B

0 – 3 mm

1

CD

1

> 4 mm

1

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3 – 4 mm

2

d

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22

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5 Nm

1

1

1

I

2

1

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f

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h

i j

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MAGIC CONTROL

k

m

i

v 160km/h

i

Bar/psi/kPa

4

1-3 1-3 4

155/70R13 2,3/33/230 2,5/36/250 1,8/26/180 2,5/36/250

165/65R13 2,1/30/210 2,5/36/250 1,8/26/180 2,5/36/250

165/60R14 2,3/33/230 2,5/36/250 1,8/26/180 2,5/36/250

l

2S5A-1532-AA

n

9

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o

AB

MAGIC CONTROL

p

r

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MAGIC CONTROL

s

AB

∅ 12 mm

t

u

A

B

C

D

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MAGIC CONTROL

v

x

A

B

C

D

A

B

10 mm

15 mm

5 mm

w

y

A

B

C

D

A

B

10 mm

20 mm

5 mm

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C

D

C

D

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MAGIC CONTROL

z A

B

A

B

CD

2 Nm

C

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MAGIC CONTROL

D

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+12V

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A

3

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RT
GN
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RT

OR

magic control

14

BK

31

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MAGIC CONTROL

ABRGEGNORRTSW

D Antenne Braun Gelb Grün Orange Rot Schwarz

GB Brown Yellow Green Orange Red Black

E Marrón Amarillo Verde Naranja Rojo Negro

F Marron Jaune Vert Orange Rouge Noir

I Marrone Giallo Verde Arancione Rosso Nero

NL Bruin Geel Groen Oranje Rood Zwart

DK Brun Gul Grøn Orange Rød Sort

S Brun Gul Grön Orange Röd Svart

N Brun Gul Grønn Oransje Rød Svart

FIN Ruskea Keltainen Vihreä Oranssi Punainen Musta

15

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MAGIC CONTROL

Bitte lesen Sie diese Anleitung vor Einbau und Inbetriebnahme sorg­fältig durch und bewahren Sie sie auf. Geben Sie sie im Falle einer
Weiterveräußerung der Anlage an den Käufer weiter.

Inhaltsverzeichnis

1 Hinweise zur Benutzung der Anleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

2 Sicherheits- und Einbauhinweise. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

3 Lieferumfang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

4 Zubehör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

5 Bestimmungsgemäßer Gebrauch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

6 Technische Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

7 MAGIC CONTROL montieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

8 Elektrische Anschlüsse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

9 MAGIC CONTROL verwenden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

10 Alarmzustand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

11 MAGIC CONTROL pflegen und reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

12 Gewährleistung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

13 Entsorgung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

14 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

15 Die magic Produktgruppe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

16

MTPM-100.book Seite 17 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Hinweise zur Benutzung der Anleitung

1 Hinweise zur Benutzung der Anleitung

Warnung!
Sicherheitshinweis: Nichtbeachtung kann zu Personen- oder

Materialschäden führen.

Achtung!
Sicherheitshinweis: Nichtbeachtung kann zu Materialschäden

führen und die Funktion des Gerätes beeinträchtigen.

Achtung!
Sicherheitshinweis, der auf Gefahren mit elektrischem Strom

oder elektrischer Spannung hinweist: Nichtbeachtung kann zu
Personen- oder Materialschäden führen und die Funktion des
Gerätes beeinträchtigen.

Hinweis

Ergänzende Informationen zur Bedienung des Gerätes.

➤ Handlung: Dieses Symbol zeigt Ihnen, dass Sie etwas tun müssen. Die

erforderlichen Handlungen werden Schritt für Schritt beschrieben.

✓ Dieses Symbol beschreibt das Ergebnis einer Handlung.

1 5, Seite 3: Diese Angabe weist Sie auf ein Element in einer Abbildung
hin, in diesem Beispiel auf „Position 5 in Abbildung 1 auf Seite 3“.

Beachten Sie bitte auch die nachfolgenden Sicherheitshinweise.

17

MTPM-100.book Seite 18 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Sicherheits- und Einbauhinweise MAGIC CONTROL

2 Sicherheits- und Einbauhinweise

Beachten Sie die vom Fahrzeughersteller und Kfz-Handwerk vorge­schriebenen Sicherheitshinweise und Auflagen!

Achtung!

WAECO International übernimmt keine Haftung für Schäden auf­grund folgender Punkte:

– Montagefehler,
– Beschädigungen am System durch mechanische Einflüsse und

Überspannungen,

– Veränderungen am Gerät ohne ausdrücklicher Genehmigung

von WAECO International,

– Verwendung für andere als die in der Einbauanleitung beschrie-

benen Zwecke.

Warnung!

Klemmen Sie wegen der Kurzschlussgefahr vor Arbeiten an der
Fahrzeugelektrik immer den Minuspol ab.
Bei Fahrzeugen mit Zusatzbatterie müssen Sie an dieser ebenfalls
den Minuspol abklemmen.

Warnung!

Unzureichende Leitungsverbindungen können zur Folge haben,
dass durch Kurzschluss
– Kabelbrände entstehen,
– der Airbag ausgelöst wird,
– elektronische Steuerungseinrichtungen beschädigt werden,
– elektrische Funktionen ausfallen (Blinker, Bremslicht, Hupe,

Zündung, Licht).

Beachten Sie deshalb folgende Hinweise:

z Verwenden Sie bei Arbeiten an den folgenden Leitungen nur isolierte

Kabelschuhe, Stecker und Flachsteckhülsen.
– 30 (Eingang von Batterie Plus direkt),
– 15 (Geschaltetes Plus, hinter Batterie),
– 31 (Rückleitung ab Batterie, Masse).

Verwenden Sie keine Lüsterklemmen.

z Verwenden Sie eine Krimpzange (1 10, Seite 3) zum Verbinden der

Kabel.

18

MTPM-100.book Seite 19 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Sicherheits- und Einbauhinweise

Für Verbindungen, die nicht wieder gelöst werden sollen, können Sie die
Kabelenden miteinander verlöten und anschließend isolieren.

z Schrauben Sie das Kabel bei Anschlüssen an Leitung 31 (Masse)

– mit Kabelschuh und Zahnscheibe an eine fahrzeugeigene Masse-

schraube oder

– mit Kabelschuh und Blechschraube an das Karosserieblech.

Achten Sie auf eine gute Masseübertragung!

Beim Abklemmen des Minuspols der Batterie verlieren alle flüchtigen
Speicher der Komfortelektronik ihre gespeicherten Daten.

z Folgende Daten müssen Sie je nach Fahrzeugausstattung neu einstellen:

– Radiocode
– Fahrzeuguhr
– Zeitschaltuhr
– Bordcomputer
– Sitzposition

Hinweise zur Einstellung finden Sie in der jeweiligen Bedienungs­anleitung.

Beachten Sie folgende Hinweise bei der Montage:

Achtung!

Die Sensormontage darf ausschließlich von einem Fachbetrieb
ausgeführt werden.

z Befestigen Sie die im Fahrzeug montierten Teile des MAGIC CONTROL

so, dass sie sich unter keinen Umständen (scharfes Abbremsen, Ver­kehrsunfall) lösen und zu Verletzungen der Fahrzeuginsassen führen
können.

z Achten Sie beim Bohren auf ausreichenden Freiraum für den Bohrer-

austritt, um Schäden zu vermeiden (2, Seite 4).

z Entgraten Sie jede Bohrung und behandeln Sie diese mit Rostschutz-

mittel.

19

MTPM-100.book Seite 20 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Sicherheits- und Einbauhinweise MAGIC CONTROL

Beachten Sie folgende Hinweise bei der Arbeit an elektrischen Teilen:

z Benutzen Sie zum Prüfen der Spannung in elektrischen Leitungen nur

eine Diodenprüflampe (1 8, Seite 3) oder ein Voltmeter (1 9, Seite 3).
Prüflampen mit einem Leuchtkörper (1 12, Seite 3) nehmen zu hohe
Ströme auf, wodurch die Fahrzeugelektronik beschädigt werden kann.

z Beachten Sie beim Verlegen der elektrischen Anschlüsse, dass diese

– nicht geknickt oder verdreht werden,
– nicht an Kanten scheuern,
– nicht ohne Schutz durch scharfkantige Durchführungen verlegt

werden (3, Seite 4).

z Isolieren Sie alle Verbindungen und Anschlüsse.

z Sichern Sie die Kabel gegen mechanische Beanspruchung durch Kabel-

binder oder Isolierband, z. B. an vorhandenen Leitungen.

Beachten Sie folgende Hinweise bei der Benutzung:

z MAGIC CONTROL führt keine korrigierenden Maßnahmen durch; es

bleibt alleinige Verantwortung des Fahrers, den Reifendruck zum frühest­möglichen Zeitpunkt zu korrigieren.

z MAGIC CONTROL kann nicht ein plötzliches Platzen eines Reifens oder

einen anderen Defekt rechtzeitig feststellen und den Fahrer vorab war­nen.

z MAGIC CONTROL überwacht neben Reifendruck und Reifentemperatur

keine anderen Eigenschaften, wie beispielsweise den Reifenverschleiß.

z Der Fahrer sollte jedes Mal kontrollieren, dass, nachdem die Zündung

eingeschaltet wurde, ein Selbsttest durchgeführt wird.

20

MTPM-100.book Seite 21 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Lieferumfang

3Lieferumfang

Nr. in

4, Seite 4

1 1 Steuergerät MTPM-RX100
2 1 Display MTPM-LED
3 4 Reifensensoren MTPM-TX
4 1 17 cm lange Antenne MTPM-AT1
5 1 4 m lange Antenne MTPM-AT2
6 1 12-V-Kabel mit Sicherung MTPM-KA100
7 1 Orange-schwarzes Kabel
8 4 Distanzstücke MTPM-DIST
– 1 Befestigungsmaterial

Menge Bezeichnung Artikel-Nr.

4 Zubehör

Bezeichnung Artikel-Nr.

1 Ersatzsensor MTPM-TX1
4 Ersatzsensoren MTPM-TX4
Sensor-Distanzstücke MTPM-DIST
Ventileinsatz MTPM-VALVE

5 Bestimmungsgemäßer Gebrauch

MAGIC CONTROL überwacht den Reifendruck und die Reifentemperatur.
MAGIC CONTROL überwacht keine anderen Eigenschaften, wie beispiels­weise den Reifenverschleiß.

21

MTPM-100.book Seite 22 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Technische Beschreibung MAGIC CONTROL

6 Technische Beschreibung

6.1 Funktionsbeschreibung

MAGIC CONTROL besteht aus einer Steuerelektronik, vier Reifensensoren,
einer Antenne und einem Display. Die Reifensensoren enthalten eigene
Ventile, die statt der herkömlichen Ventile in die Reifen eingebaut werden.
Die Sensoren messen Druck und Temperatur der Reifen und übermitteln die
Werte an die Steuerelektronik. Über das Display werden die Reifenzustände
(Über- und Unterdruck, Übertemperatur) signalisiert.

Es besteht die Möglichkeit zwei zusätzliche Sensoren (z. B. für innere Hinter­reifen) anzuschließen, die als Zubehör erhältlich sind.

Jeder der vier Sensoren misst alle 3,4 s den Reifendruck und die Reifen­temperatur und überträgt die gesammelten Daten alle 54,6 s. Diese Über­tragungsintervalle sind ausreichend für normale Bedingungen und
gewährleisten Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer der Batterie (ca.
7 Jahre).

Falls eine mögliche gefährliche Abweichung im Reifendruck oder in der
Reifentemperatur entsteht, reagiert das System sofort und schaltet auf
„Alarmbereitschaft“. Im Alarmbereitschaftsmodus werden die Daten alle
0,85 s gemessen und übertragen.

Wenn der Soll-Reifendruck 3,59 bar übersteigt, schaltet MAGIC CONTROL
die Überdruckwarnung ab und zeigt nur Unterdruck und Übertemperatur an.

22

MTPM-100.book Seite 23 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Technische Beschreibung

6.2 Bedienelemente

Das Display hat folgende Bedienelemente:

Nr. in

5, Seite 5

1 LED Zeigt die Betriebszustände an (siehe

2 Ta st e r Dient zum Anlernen und Kalibrieren der

Das Steuergerät hat folgende Anschlussmöglichkeiten:

Nr. in

6, Seite 5

1 Antenne

2 Spannungsversorgung

3 Display

Bezeichnung Bedeutung

Kapitel „Alarmzustand“ auf Seite 41).

Sensoren, zum Abschalten von Warn­tönen und zum Prüfen des Reifenstatus
während der Fahrt.

Anschluss

23

MTPM-100.book Seite 24 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL montieren MAGIC CONTROL

7 MAGIC CONTROL montieren

Hinweis

Wenn Sie nicht über ausreichende technische Kenntnisse für das
Einbauen und Anschließen von Komponenten in Fahrzeugen ver­fügen, sollten Sie sich MAGIC CONTROL von einem Fachmann
ins Fahrzeug einbauen lassen.

7.1 Benötigtes Werkzeug

Für Einbau und Montage benötigen Sie folgende Werkzeuge:

z Satz Bohrer (1 1, Seite 3)

z Bohrmaschine (1 2, Seite 3)

z Schraubendreher (1 3, Seite 3)

z Drehmomentschlüssel (1 4, Seite 3)

z Maßstab (1 5, Seite 3)

z Hammer (1 6, Seite 3)

z Körner (1 7, Seite 3)

z Reifenauswuchtgerät (1 13, Seite 3)

z Reifenmontagegerät (1 14, Seite 3)

Für den elektrischen Anschluss und seine Überprüfung benötigen Sie
folgende Hilfsmittel:

z Diodenprüflampe (1 8, Seite 3) oder Voltmeter (1 9, Seite 3)

z Krimpzange (1 10, Seite 3)

z Heißluftföhn (1 11, Seite 3)

z Ggf. Lötkolben (1 15, Seite 3)

z Ggf. Lötzinn (1 16, Seite 3)

z ggf. Wärmeschrumpfschlauch

Zur Befestigung des Steuergerätes und der Kabel benötigen Sie ggf.
noch weitere Schrauben und Kabelbinder.

24

MTPM-100.book Seite 25 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL montieren

7.2 Reifensensoren montieren

Die Reifensensoren werden in einem so genannten Schlafmodus ausgelie­fert. Ab einem Reifendruck von 0,5 bar werden die Sensoren aktiviert und
fangen selbsttätig an Daten zu senden.

Achtung!

Die Sensormontage darf ausschließlich von einem Fachbetrieb
ausgeführt werden.

➤ Demontieren Sie die Räder vom Fahrzeug und ziehen Sie die Reifen von

den Felgen ab (7, Seite 5 bis 0, Seite 6).

➤ Entfernen Sie die vorhandenen Ventile.

➤ Setzen Sie den Reifensensor provisorisch in die Felge ein (a, Seite 6).

➤ Überprüfen Sie den Abstand des Sensors (b 1, Seite 7) zur Felge und

wählen Sie die passenden Distanzstücke (b 2, Seite 7) aus (b A bis D,
Seite 7).

Falls der Reifensensor flach aufliegt, ist es nicht nötig, die Distanzstücke
einzusetzen.

➤ Setzen Sie ggf. die ausgewählten Distanzstücke in den vorderen Bereich

des Sensors ein (c 1, Seite 7).
Achten Sie auf die Richtung der Distanzstücke (c 2, Seite 7).

➤ Setzen Sie den Sensor (d 1, Seite 7) wieder ein und ziehen ihn mit

einem Drehmoment von 5 Nm an (d, Seite 7).

➤ Schieben Sie nun die Distanzstücke (e 2, Seite 7) mit einem kleinen

Schraubendreher vom Ventil (e 1, Seite 7) weg, bis der Sensor fest fi­xiert ist (e, Seite 7).

Achtung!

Beginnen Sie immer beim Aufziehen des Reifens gegenüber dem
Ventil. Ansonsten besteht die Gefahr, dass der Radsensor bei der
Reifenmontage beschädigt werden kann.

➤ Ziehen Sie den Reifen wieder auf die Felge (f, Seite 8 bis h, Seite 8).

➤ Befüllen Sie den Reifen mit Luft oder Stickstoff, bis er sich auf der Felge

gesetzt hat (i, Seite 8).

➤ Prüfen Sie im Wasserbad, ob das Ventil dicht ist (j, Seite 8).

25

MTPM-100.book Seite 26 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL montieren MAGIC CONTROL

➤ Befüllen Sie den Reifen mit dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebe-

nen Luftdruck (k, Seite 9).

➤ Wuchten Sie den Reifen aus (l, Seite 9).

7.3 Steuergerät montieren

➤ Wählen Sie einen geeigneten Montageort (m, Seite 9).

Beachten Sie bei der Wahl des Montageortes folgende Hinweise:

z Montieren Sie das Steuergerät nicht direkt neben anderen Steuer-

geräten, um gegenseitige Störungen der Geräte zu verhindern.

z Achten Sie auf einen ausreichenden Abstand von Steuergerät und Kabel-

satz zu mechanisch bewegten Fahrzeugteilen wie z. B. Lenksäule oder
Brems-, Kupplungs- und Gaspedal, um eine Beschädigung der Kabel
oder des Steuergerätes durch Quetschen oder Scheuern zu verhindern.

z Wenn Sie das Steuergerät hinter Verkleidungen installieren, achten Sie

darauf, dass Sie die Verkleidungen anschließend wieder montieren
können.

z Nutzen Sie möglichst vorhandene Bohrungen im Fahrzeug.

➤ Schrauben Sie das Steuergerät mit den beiliegenden Schrauben fest

oder verwenden Sie das beiliegende doppelseitige Klebeband.
Achten Sie bei der Befestigung durch Schrauben darauf, dass keine
anderen Fahrzeugteile beschädigt werden.

26

MTPM-100.book Seite 27 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL montieren

7.4 Antennen verlegen

Verwenden Sie zunächst die 17-cm-Antenne (2 4, Seite 4) und befestigen
Sie diese provisorisch am Armaturenbrett. Führen Sie die Interferenz-Diag­nose durch (siehe Kapitel „Interferenz-Diagnose durchführen“ auf Seite 32).

Verwenden Sie die 4-m-Antenne (2 5, Seite 4), wenn Sie mit der 17-cm-
Antenne keinen störungsfreien Empfang haben.

Hinweis

Bevor Sie die Antenne endgültig befestigen, führen Sie die Inter­ferenz-Diagnose durch (siehe Kapitel „Interferenz-Diagnose
durchführen“ auf Seite 32).

➤ Ziehen Sie die Schutzkappe vom Antennenstecker der ausgewählten

Antenne ab.

➤ Stecken Sie den Stecker der ausgewählten Antenne, in die Antennen-

buchse des Steuergerätes (6 1, Seite 5).

➤ Wenn Sie die 17-cm-Antenne verwenden, befestigen Sie die Antenne

mit Isolierband am Armaturenbrett.

➤ Wenn Sie die 4-m-Antenne verwenden, verlegen Sie die Antenne in den

Motorraum (n, Seite 9) oder verlegen Sie die Antenne im Fahrzeug von
vorn nach hinten.

Hinweis

Bevor Sie die Antenne in den Motorraum verlegen, führen Sie die
Interferenz-Diagnose mit provisorisch im Innenraum verlegter
Antenne durch (siehe Kapitel „Interferenz-Diagnose durchführen“
auf Seite 32).

➤ Ziehen Sie die Antenne durch einen geeigneten Durchbruch in den Motor-

raum (o, Seite 10).

➤ Verlegen Sie die Antenne entlang der Bremsleitung Richtung Hinterachse

und befestigen Sie die Antenne mit den mitgelieferten Kabelbindern (p,
Seite 10). Achten Sie darauf, dass die Antenne nicht mit drehenden Bau­teilen in Berührung kommt und nicht direkt im Strahlungsbereich von
heißen Bauteilen liegt.

➤ Dichten Sie den Durchbruch mit einem geeigneten Dichtungsmittel ab

(q, Seite 10).

27

MTPM-100.book Seite 28 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Elektrische Anschlüsse MAGIC CONTROL

7.5 Display montieren

Der Montageort des Displays sollte so gewählt werden, dass das Display
nicht im Wirkungsbereich der Fahrzeugairbags und im Kopfaufschlagbereich
liegt und dass während der Fahrt zur Bedienung von MAGIC CONTROL
nicht durch das Lenkrad gegriffen werden muss.

Ein geeigneter Montageort ist das Armaturenbrett im Bereich von Blind­stopfen (r, Seite 10).

➤ Entfernen Sie den Blindstopfen (r, Seite 10).

➤ Fertigen Sie im Blindstopfen eine Bohrung mit 12 mm Durchmesser an

(s A, Seite 11).

➤ Befestigen Sie das Display mit dem doppelseitigen Klebeband auf dem

Blindstopfen (s B, Seite 11).

➤ Setzen Sie den Blindstopfen wieder samt Display ein (t, Seite 11).

➤ Verlegen Sie das Displaykabel zum Steuergerät.

8 Elektrische Anschlüsse

Warnung!

Klemmen Sie wegen der Kurzschlussgefahr vor Arbeiten an der
Fahrzeugelektrik immer den Minuspol ab.
Bei Fahrzeugen mit Zusatzbatterie müssen Sie an dieser ebenfalls
den Minuspol abklemmen.

➤ Schließen Sie mit Hilfe des Anschlussplanes (D, Seite 14) an.

Nr. in

D, Seite 14

1 Steuergerät

2 Display

3 Sicherung

15 Klemme 15: Geschaltetes Plus (Zündung)

30 Klemme 30: Dauerplus

31 Klemme 31: Masse

28

Bezeichnung

MTPM-100.book Seite 29 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Elektrische Anschlüsse

8.1 Kabel verlegen

Verwenden Sie für die Durchführung der Anschlusskabel nach
Möglichkeit Originaldurchführungen oder andere Durchführungs­möglichkeiten, z. B. Verkleidungskanten, Lüftungsgitter oder
Blindschalter. Wenn keine Durchführungen vorhanden sind,
müssen Sie für die jeweiligen Kabel entsprechende Löcher
bohren. Schauen Sie vorher nach, ob ausreichender Freiraum für
den Bohreraustritt vorhanden ist.

Nicht fachgerechte Kabelverlegungen und Kabelverbindungen
führen immer wieder zu Fehlfunktionen oder Beschädigungen von
Bauteilen. Eine korrekte Kabelverlegung bzw. Kabelverbindung ist
die Grundvoraussetzung für eine dauerhafte und fehlerfreie Funk­tion der nachgerüsteten Komponenten.

Beachten Sie deshalb folgende Hinweise:

z Beachten Sie beim Verlegen der Kabel, dass diese

– nicht stark geknickt oder verdreht werden,
– nicht an Kanten scheuern,
– nicht ohne Schutz durch scharfkantige Durchführungen verlegt

werden (3, Seite 4).

Achtung!

Bevor Sie irgendwelche Bohrungen vornehmen, stellen Sie sicher,
dass keine elektrischen Kabel oder andere Teile des Fahrzeugs
durch Bohren, Sägen und Feilen beschädigt werden (2, Seite 4).

z Verlegen Sie die Kabel so, dass sie nicht beschädigt werden können. Ver-

legen Sie die Kabel nicht an scharfen Kanten, heißen oder beweglichen
Fahrzeugteilen entlang.

z Verwenden Sie für die Verlegung der Kabel in den Motor- oder Koffer-

raum möglichst vorhandene Öffnungen mit Gummistopfen.

Hinweis!

Ziehen Sie die Steckbuchsen der Kabel durch die Kabel­durchführungstülle, bevor Sie die Tülle in die Karosserie ein­setzen.

z Verlegen Sie die Kabel so in den Motor- oder Kofferraum, dass sie unter

keinen Umständen beschädigt werden können (z. B. durch Steinschlag).

29

MTPM-100.book Seite 30 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Elektrische Anschlüsse MAGIC CONTROL

z Isolieren Sie alle nicht benutzten Kabelenden.

z Verlegen Sie Kabel entlang von Original-Kabelbäumen und verbinden Sie

diese möglichst oft mit Isolierband oder Kabelbindern.

8.2 Abzweigverbinder verwenden

Um Wackelkontakte bei den Abzweigverbindungen zu vermeiden, achten
Sie darauf, dass die Kabelquerschnitte zu den Abzweigverbindern passen.

Gehen Sie wie folgt vor, um die Abzweigverbinder zu verwenden:

➤ Legen Sie das Kabel, das angezapft werden soll, in die vordere Rille des

Abzweigverbinders (u A, Seite 11).

➤ Legen Sie das neue Kabel mit dem Ende zu ca. 3/4 in die hintere Rille

(u B, Seite 11).

➤ Schließen Sie den Verbinder und drücken Sie mit einer Kombizange den

Metallsteg in den Verbinder, so dass eine Stromverbindung hergestellt
wird (u C, Seite 11).

➤ Drücken Sie die Schutzkappe herunter und lassen Sie sie am Verbinder

einrasten.

➤ Prüfen Sie die Befestigung der Abzweigverbindung durch Ziehen am

Kabel (u D, Seite 11).

8.3 Korrekte Lötverbindungen erstellen

Gehen Sie wie folgt vor, um ein Kabel an Originalleitungen anzulöten:

➤ Isolieren Sie 10 mm aus der Originalleitung ab (v A, Seite 12).

➤ Isolieren Sie 15 mm vom anzuschließenden Kabel ab (v B, Seite 12).

➤ Wickeln Sie das anzuschließende Kabel um die Originalleitung und ver-

löten Sie die beiden Kabel (v C, Seite 12).

➤ Isolieren Sie die Kabel mit Isolierband (v D, Seite 12).

30

MTPM-100.book Seite 31 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Elektrische Anschlüsse

Gehen Sie wie folgt vor, um zwei Kabel miteinander zu verbinden:

➤ Isolieren Sie beide Kabel ab (w A, Seite 12).

➤ Ziehen Sie einen Schrumpfschlauch von ca. 20 mm Länge über ein Kabel

(w B, Seite 12).

➤ Verdrehen Sie beide Kabel miteinander und verlöten Sie sie (w C,

Seite 12).

➤ Schieben Sie den Schrumpfschlauch über die Lötstelle und erwärmen sie

ihn leicht (w D, Seite 12).

8.4 Kabel an Masse legen

Gehen Sie wie folgt vor, um ein Kabel an Masse legen:

➤ Isolieren Sie 5 mm vom Kabel ab (x A, Seite 12).

➤ Verwenden Sie einen Krallen-Kabelschuh mit 6 mm Durchmesser und

Krimpanschluss (x B, Seite 12).

➤ Krimpen Sie den Kabelschuh mit einer Krimpzange auf das Kabelende

(x C, Seite 12).

➤ Schrauben Sie den Kabelschuh an einem Original Massepunkt an (x D,

Seite 12).

8.5 Kabel mit Flachstecker versehen

➤ Isolieren Sie 5 mm vom Kabel ab (y A, Seite 12).

➤ Verwenden Sie einen passenden Stecker mit Krimpanschluss (z. B.

Flachsteckhülse) (y B, Seite 12).

➤ Krimpen Sie den Kabelschuh mit einer Krimpzange auf das Kabelende

(y C, Seite 12).

➤ Falls erforderlich, verwenden Sie Steckanschluss mit Isolierhülse (y D,

Seite 12).

31

MTPM-100.book Seite 32 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL verwenden MAGIC CONTROL

8.6 Spannungsversorgung anschließen

➤ Schließen Sie das schwarze Kabel an Masse an (Klemme 31).

➤ Schließen Sie das orangene Kabel an eine geschaltete Spannungs-

versorgung an (Klemme 15).
Achten Sie darauf, dass die Spannung während des Motorstarts nicht ab­fällt.

➤ Stecken Sie den Stecker des orange-schwarzen Kabels in die Buchse der

Steuerelektronik (6 2, Seite 5).

➤ Schließen Sie das rote Kabel an ein permanent +12 V führendes Kabel

(Klemme 30) an.

8.7 Display anschließen

➤ Stecken Sie den Stecker des Display-Kabels in die Display-Buchse der

Steuerelektronik (6 3, Seite 5).

9 MAGIC CONTROL verwenden

Bevor Sie MAGIC CONTROL verwenden können, müssen Sie

z die Reifensensoren anlernen, damit MAGIC CONTROL die Signale der

Reifensensoren auswerten kann,

z die Druckwerte kalibrieren, damit MAGIC CONTROL den zu Ihrem Fahr-

zeug passenden Kaltluftdruck als Referenzwert verwenden kann.

9.1 Interferenz-Diagnose durchführen

Da die Übertragung der Signale der Reifensensoren durch die Überlagerung
mit anderen Signalen gestört werden kann (Interferenz), müssen Sie vor
dem Einsatz von MAGIC CONTROL eine Interferenz-Diagnose durchführen.
Gegebenenfalls müssen Sie die Steuerelektronik an einen günstigeren Platz
montieren oder die 4-m-Antenne verwenden.

➤ Drücken Sie die Display-Taste und halten Sie diese gedrückt.

➤ Schalten Sie die Zündung ein.

➤ Lassen Sie die Display-Taste los, wenn die Steuerelektronik drei hohe

Pieptöne ausgegeben hat (nach ca. 12 s).

32

MTPM-100.book Seite 33 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL verwenden

✓ Die LED leuchtet kurz rot auf und zeigt danach den Zustand der empfan-

genen Signale:

LED-Farbe Bedeutung

Aus Das System läuft störungsfrei: Alle Signale werden

empfangen.

Grün Es gibt geringe Interferenzen, aber die Signale werden

empfangen.
Platzieren Sie die Steuerelektronik an einen günstige­ren Empfangsort oder verwenden Sie die 4-m­Antenne.

Orange Es gibt mittelstarke Interferenzen.

Platzieren Sie die Steuerelektronik an einen günstige­ren Empfangsort oder verwenden Sie die 4-m­Antenne.

Rot Es gibt starke Interferenzen.

Platzieren Sie die Steuerelektronik an einen günstige­ren Empfangsort oder verwenden Sie die 4-m­Antenne.

➤ Drücken Sie die Display-Taste, um wieder in den Betriebsmodus zu

schalten.

9.2 Reifensensoren anlernen

Hinweis!

Beim Anlernen ruft MAGIC CONTROL die einzelnen Reifen­sensoren in einer vorgegebenen Reihenfolge hintereinander auf.
Wenn Sie nur einzelne Reifensensoren anlernen möchten, z. B.
weil Sie einen Radsensor ausgetauscht haben, lernen Sie die
bereits eingebauten Sensoren nicht an.

Gehen Sie wie folgt vor, um die Reifensensoren anzulernen:

➤ Drücken Sie die Display-Taste und halten Sie diese gedrückt.

➤ Schalten Sie die Zündung ein.

➤ Lassen Sie die Display-Taste los, nachdem die Steuerelektronik einen

hohen Piepton ausgegeben hat.

33

MTPM-100.book Seite 34 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL verwenden MAGIC CONTROL

Sensor linker Vorderreifen

✓ Die LED blinkt alle 3 s einmal grün auf, um den linken Vorderreifen anzu-

zeigen.

➤ Wenn Sie den Sensor im linken Vorderreifen anlernen möchten, lassen

Sie in diesem Reifen 0,2 bar Luft ab.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt den Sensor durch einen hohen Piepton.

➤ Wenn Sie diesen Sensor nicht anlernen möchten, drücken Sie die

Display-Taste.

✓ Die Steuerelektronik merkt sich den zuvor installierten Sensor.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt die Einstellung durch einen hohen Piepton.

Sensor rechter Vorderreifen

✓ Die LED blinkt alle 3 s zweimal grün auf, um den rechten Vorderreifen an-

zuzeigen.

➤ Wenn Sie den Sensor im rechten Vorderreifen anlernen möchten, lassen

Sie in diesem Reifen 0,2 bar Luft ab.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt den Sensor durch einen hohen Piepton.

➤ Wenn Sie diesen Sensor nicht anlernen möchten, drücken Sie die

Display-Taste.

✓ Die Steuerelektronik merkt sich den zuvor installierten Sensor.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt die Einstellung durch einen hohen Piepton.

Sensor rechter Hinterreifen

✓ Die LED blinkt alle 3 s dreimal grün auf, um den rechten Hinterreifen an-

zuzeigen.

➤ Wenn Sie den Sensor im rechten Hinterreifen anlernen möchten, lassen

Sie in diesem Reifen 0,2 bar Luft ab.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt den Sensor durch einen hohen Piepton.

34

MTPM-100.book Seite 35 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL verwenden

➤ Wenn Sie diesen Sensor nicht anlernen möchten, drücken Sie die

Display-Taste.

✓ Die Steuerelektronik merkt sich den zuvor installierten Sensor.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt die Einstellung durch einen hohen Piepton.

➤ Wenn Sie keine weiteren Sensoren anlernen und nur die vorderen (linker

und rechter Vorderreifen) Sensoren verwenden möchten (Anhänger­Betrieb), drücken Sie die Display-Taste für 3 s.

Diese Funktion wird nur benötigt bei Verwendung von MAGIC
CONTROL in Anhängern oder Wohnwagen mit zwei Reifen.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt die Löschung durch einen hohen Piepton.

✓ Die Steuerelektronik verlässt den Modus „Reifensensoren anlernen“.

✓ Das System befindet sich im Betriebsmodus.

Sensor linker Hinterreifen

Wenn Sie den Modus „Reifensensoren anlernen“ nicht verlassen haben:

✓ Die LED blinkt alle 3 s viermal grün auf, um den linken Hinterreifen anzu-

zeigen.

➤ Wenn Sie den Sensor im linken Hinterreifen anlernen möchten, lassen

Sie in diesem Reifen 0,2 bar Luft ab.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt den Sensor durch einen hohen Piepton.

➤ Wenn Sie diesen Sensor nicht anlernen möchten, drücken Sie die

Display-Taste.

✓ Die Steuerelektronik merkt sich den zuvor installierten Sensor.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt die Einstellung durch einen hohen Piepton.

Zusätzliche Sensoren

Sie können zwei zusätzliche Reifensensoren anlernen (als Zubehör erhält­lich), z. B. wenn Sie hinten zwei innere Zusatzreifen haben.

➤ Wenn Sie keine weiteren Sensoren anlernen möchten, warten Sie eine

Minute, ohne die Display-Taste zu drücken.

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MTPM-100.book Seite 36 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL verwenden MAGIC CONTROL

✓ Die Steuerelektronik verlässt den Modus „Reifensensoren anlernen“.

✓ Das System befindet sich im Betriebsmodus.

➤ Wenn Sie weitere Sensoren anlernen möchten, drücken Sie innerhalb

einer Minute die Display-Taste für 3 s.

✓ Die LED blinkt alle 3 s fünfmal grün auf, um den linken Zusatzreifen an-

zuzeigen.

➤ Wenn Sie den Sensor im linken Zusatzreifen anlernen möchten, lassen

Sie in diesem Reifen 0,2 bar Luft ab.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt den Sensor durch einen hohen Piepton.

➤ Wenn Sie diesen Sensor nicht anlernen möchten, drücken Sie die

Display-Taste.

✓ Die Steuerelektronik merkt sich den zuvor installierten Sensor.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt durch einen hohen Piepton.

✓ Die LED blinkt alle 3 s sechsmal grün auf, um den rechten Zusatzreifen

anzuzeigen.

➤ Wenn Sie den Sensor im rechten Zusatzreifen anlernen möchten, lassen

Sie in diesem Reifen 0,2 bar Luft ab.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt den Sensor durch einen hohen Piepton.

➤ Wenn Sie diesen Sensor nicht anlernen möchten, drücken Sie die

Display-Taste.

✓ Die Steuerelektronik merkt sich den zuvor installierten Sensor.

✓ Die Steuerelektronik verlässt den Modus „Reifensensoren anlernen“.

✓ Das System befindet sich im Betriebsmodus.

36

MTPM-100.book Seite 37 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL verwenden

9.3 Kaltluftdruck der Reifen speichern

Gehen Sie wie folgt vor, um die Druckwerte der Reifen zu speichern:

➤ Pumpen Sie alle Reifen mit dem Druck auf, den der Hersteller angibt.

➤ Drücken Sie die Display-Taste und halten Sie diese gedrückt.

➤ Schalten Sie die Zündung ein.

➤ Halten Sie die Display-Taste gedrückt und lassen Sie sie los, wenn die

Steuerelektronik zwei hohe Pieptöne ausgegeben hat (nach ca. 3 s).

✓ Das System liest den Druck jedes Reifens aus, um die Sollwerte zu be-

stimmen:
– Vorderer Solldruck: Durchschnittsdruck der beiden Vorderreifen
– Hinterer Solldruck: Durchschnittsdruck der beiden Hinterreifen oder

der vier Hinterreifen, wenn Sie zwei Zusatzsensoren angelernt haben

Während des Kalibriervorgangs wechselt die LED fortlaufend die
Farbe: 0,25 s Grün, 0,25 s Orange, 0,25 s Rot, 0,25 s Orange
usw.

✓ Die Steuerelektronik bestätigt innerhalb von maximal ca. 2 min durch

einen hohen Piepton, dass alle Sensoren ausgelesen wurden.
Da die Sensoren alle 54,6 s ihre Informationen senden, empfängt die
Steuerelektronik normalerweise die Werte der vier oder sechs Sensoren
innerhalb einer Minute.

✓ Die Steuerelektronik verlässt den Modus „Druckwerte kalibrieren“.

✓ Das System befindet sich im Betriebsmodus.

9.4 MAGIC CONTROL bedienen

Betriebsmodus

Wenn Sie die Zündung einschalten, führt MAGIC CONTROL einen Selbst­test durch, der ein bis zwei Minuten dauert. Während des Selbsttests emp­fängt MAGIC CONTROL von allen Sensoren die entsprechenden Druck- und
Temperaturwerte.

37

MTPM-100.book Seite 38 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL verwenden MAGIC CONTROL

Während der ersten 2 s des Selbsttests leuchtet die LED rot, und ein kurzer
Ton ertönt. Danach zeigt die LED den Zustand der Reifen an:

Zustand Anzeige

Die Druck- und Temperaturwerte der
Reifen liegen im normalen Bereich.

Die Druck- und Temperaturwerte der
Reifen liegen nicht im normalen
Bereich.

Die LED blinkt zunächst grün (0,5 s
Ein, 0,5 s AUS).

Wenn MAGIC CONTROL beim
Selbsttest feststellt, dass der Reifen­zustand immer noch im normalen
Bereich liegt, leuchtet die LED nach
dem Selbsttest für eine Minute dau­erhaft grün. Danach schaltet sie ab.

Wenn MAGIC CONTROL beim
Selbsttest von einem Sensor eine
Warnung oder einen Alarm emp­fängt, zeigt die LED den entspre­chenden Zustand an (siehe Kapitel
„Alarmzustand“ auf Seite 41).

Falls MAGIC CONTROL während
der Fahrt einen abnormalen Wert
(Temperatur oder Druck) erkennt,
wird sofort die LED eingeschaltet.
Die LED zeigt den jeweiligen Alarm­zustand an, zusätzlich wird ein
akustisches Signal ausgegeben.

Die LED zeigt während des Selbst­tests den Warn- oder Alarmzustand
an (siehe Kapitel „Alarmzustand“ auf
Seite 41), der beim Ausschalten der
Zündung anlag.

Falls Sie das Problem mittlerweile
behoben haben, leuchtet die LED
nach dem Selbsttest für eine Minute
dauerhaft grün. Danach schaltet sie
ab.

Falls das Problem immer noch
besteht, zeigt die LED nach dem
Selbsttest den entsprechenden
Warn- oder Alarmzustand an (siehe
Kapitel „Alarmzustand“ auf Seite 41).

38

MTPM-100.book Seite 39 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL verwenden

Wenn Sie bei abgeschalteter LED die Display-Taste drücken, zeigt MAGIC
CONTROL den zuletzt empfangenen Zustand an.

Wenn MAGIC CONTROL bei eingeschalteter Zündung für mehr
als 10 min kein Signal von einem der Sensoren empfängt, ändert
die LED fortlaufend die Farbe (0,25 s Grün, 0,25 s Orange, 0,25 s
Rot, 0,25 s Orange usw.), um zu signalisieren, dass die Steuer­elektronik ein Signal sucht.

➤ Führen Sie erneut die Interferenz-Diagnose durch (siehe Kapitel „Interfe-

renz-Diagnose durchführen“ auf Seite 32).

9.5 Reifen wechseln und Ventile austauschen

Achtung!

Weisen Sie immer den Monteur bei Reifenmontagen darauf hin,
dass MAGIC CONTROL installiert ist, und übergeben Sie ihm die
Montageanleitung.

Bei jedem Reifenwechsel empfiehlt WAECO, den Ventileinsatz
auszutauschen, den Sie unter der Artikelnummer MTPM-VALVE
bestellen können.

➤ Beginnen Sie mit dem Abdrücken des Reifens immer gegenüber dem

Ventil (z, Seite 13).
Der Reifen darf niemals über den Sensor von der Felge abgedrückt
werden, da sonst der Reifensensor beschädigt werden kann.

➤ Hebeln Sie den Reifen ca. 10° hinter dem Reifensensor in Drehrichtung

von der Felge ab (A, Seite 13).

➤ Demontieren Sie den Reifensensor aus der Felge und schrauben Sie das

Ventil mit einem Inbusschlüssel aus dem Reifensensor (B A, Seite 13).

➤ Entnehmen Sie das alte Ventil und entsorgen Sie es (B B, Seite 13).

➤ Setzen Sie das neue Ventil in den Reifensensor ein (B C, Seite 13).

➤ Ziehen Sie den Mutter mit ca. 2 Nm an (B D, Seite 13).

➤ Setzen Sie den Sensor wieder in die Felge ein, wie im Kapitel „Reifen-

sensoren montieren“ auf Seite 25 beschrieben.

39

MTPM-100.book Seite 40 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL verwenden MAGIC CONTROL

Achtung!

Beginnen Sie immer beim Aufziehen des Reifens gegenüber dem
Ventil. Ansonsten besteht die Gefahr, dass der Radsensor bei der
Reifenmontage beschädigt werden kann.

➤ Ziehen Sie den Reifen wieder auf die Felge (f, Seite 8 bis h, Seite 8).

➤ Befüllen Sie den Reifen mit Luft oder Stickstoff, bis er sich auf der Felge

gesetzt hat (i, Seite 8).

➤ Prüfen Sie im Wasserbad, ob das Ventil dicht ist (j, Seite 8).

➤ Befüllen Sie den Reifen mit dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebe-

nen Druck (k, Seite 9).

➤ Wuchten Sie den Reifen aus (l, Seite 9).

➤ Nachdem Sie die Reifen montiert haben, führen Sie das Anlernprogramm

für die Reifensensoren aus (siehe Kapitel „Reifensensoren anlernen“ auf
Seite 33) und speichern Sie den Kaltluftdruck (siehe Kapitel „Kaltluftdruck
der Reifen speichern“ auf Seite 37).

40

MTPM-100.book Seite 41 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Alarmzustand

10 Alarmzustand

Drücken Sie die Display-Taste, wenn Sie den Warnton aus­schalten möchten.

LED-

Farbe

Grün Die Druck- und Tempera-

Orange Der Druck eines oder

Bedeutung Anzeige

turwerte der einzelnen
Reifen liegen im normalen
Bereich:

z Der Reifendruck liegt

zwischen 75 % und
150 % des vorderen
und hinteren Soll­drucks.

z Die Reifentemperatur

liegt unter 85 °C.

mehrerer Reifen liegt
zwischen 50 % bis 75 %
des vorderen oder hinte­ren Solldrucks.

Die LED leuchtet grün und
schaltet nach einer Minute ab.

Wenn Sie die Display-Taste
drücken, zeigt MAGIC
CONTROL den zuletzt empfan­genen Zustand eine Minute lang
an.

Die LED blinkt eine Minute lang
einmal in der Sekunde orange,
und ein Piepton der gleichen
Frequenz ertönt 15 s lang. Nach
einer Minute leuchtet die LED
dauernd orange.

Nach zehn Minuten blinkt die
LED nochmal eine Minute lang
einmal in der Sekunde orange,
und der Piepton ertönt 15 s lang
mit der gleichen Frequenz.
Danach leuchtet die LED
dauernd orange.

➤ Kontrollieren Sie unverzüg-

lich den Reifendruck oder
suchen Sie sofort eine Werk­statt auf, um den Reifendruck
kontrollieren zu lassen.

41

MTPM-100.book Seite 42 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Alarmzustand MAGIC CONTROL

LED-

Farbe

Bedeutung Anzeige

Rot z Der Druck eines oder

mehrerer Reifen be­trägt 50 % oder weni­ger des vorderen oder
hinteren Solldrucks.

z Der Druck eines oder

mehrerer Reifen be­trägt 150 % oder mehr
des vorderen oder hin­teren Solldrucks.

z Die Reifentemperatur

liegt über 85 °C.

Zunächst blinkt die LED zwei
Minuten lang einmal in der
Sekunde rot (0,2 s Ein, 0,8 s
Aus), und ein Piepton der glei­chen Frequenz ertönt 15 s lang.

Danach blinkt die LED zwei
Minuten lang zweimal in der
Sekunde rot, und ein Piepton
der gleichen Frequenz ertönt
15 s lang.

Danach blinkt die LED viermal in
der Sekunde rot, und ein Piep­ton der gleichen Frequenz
ertönt.

Diese Anzeige bleibt bestehen,
bis der Reifenzustand sich auf
Zustand „Orange“ oder „Grün“
verbessert.

➤ Stoppen Sie unverzüglich

das Fahrzeug und kontrollie­ren Sie Ihre Reifen.

42

MAGIC CONTROL zeigt jeweils den kritischsten Zustand an.
Wenn z. B. für einen Reifen Zustand „Orange“ und für einen
Reifen Zustand „Rot“ empfangen wird, zeigt die LED Zustand
„Rot“ an.

Falls der Solldruck einer Achse über 3,59 bar liegt, schaltet
MAGIC CONTROL die Überdruckwarnung ab.
Da der maximale Messbereich von MAGIC CONTROL 5,375 bar
beträgt, läge der 150-%-Überdruck von 3,59 bar außerhalb des
Messbereiches.

MTPM-100.book Seite 43 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL pflegen und reinigen

11 MAGIC CONTROL pflegen und

reinigen

Achtung!

Keine scharfen oder harten Mittel zur Reinigung verwenden, da
dies zu einer Beschädigung der Komponenten führen kann.

12 Gewährleistung

Es gilt die gesetzliche Gewährleistungsfrist. Sollte das Produkt defekt sein,
schicken Sie es bitte an die WAECO-Niederlassung in Ihrem Land (Adressen
siehe Rückseite der Anleitung) oder an Ihren Fachhändler. Zur Reparatur­bzw. Garantiebearbeitung müssen Sie folgende Unterlagen mitschicken:

z Eine Kopie der Rechnung mit Kaufdatum

z Einen Reklamationsgrund oder eine Fehlerbeschreibung

13 Entsorgung

13.1 Verpackungsmaterial entsorgen

Werfen Sie das Verpackungsmaterial nicht einfach weg. Beachten Sie bitte
folgende Hinweise:

➤ Führen Sie Verpackungsmaterial aus Karton der Altpapier-Sammlung zu.

➤ Geben Sie Kunststoffverpackungen in die Gelbe Tonne.

➤ Erfragen Sie ggf. bei Ihrer Kommunalverwaltung das für Sie zuständige

Recyclingcenter.

13.2 Altanlage entsorgen

Wenn Sie MAGIC CONTROL endgültig außer Betrieb nehmen, bringen Sie
die Komponenten bitte zum nächsten Recyclingcenter oder zu Ihrem Fach­händler, der sie gegen einen geringen Unkostenbeitrag zurücknimmt.

43

MTPM-100.book Seite 44 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Technische Daten MAGIC CONTROL

14 Technische Daten

Steuergerät

Betriebsspannung: 12 V DC
Stromaufnahme: < 20 mA (nicht aktiviert)

< 95 mA (aktiviert)

Abmessungen (L x B x H): 95 x 40 x 17 mm

Display

Abmessungen (L x B x H): 20 x 29 x 9 mm

Reifensensor

Sendefrequenz: 433,92 MHz
Kodierung: 32-bit ID-code
Betriebsspannung: 3 V
Betriebstemperatur: –40 °C bis +120 °C
Maximale Temperatur: 130 °C
Betriebsdruck: 0,5 bar – 5,2 bar

(über 3,3 bar entfällt der Überdruck­alarm)

Messtoleranz bei einer Temperatur
von –20 °C bis + 70 °C:

Abmessungen (L x B x H): 68 x 72 x 18 mm
Durchmesser des Ventils: 10,2 mm
Gewicht: 37 g

Druck: ±0,1 bar
Temperatur: ±4 °C

(inklusive 12 g schweres Ventil)

Ausführungen, dem technischen Fortschritt dienende Änderungen und
Liefermöglichkeiten vorbehalten.

44

MTPM-100.book Seite 45 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Technische Daten

Zulassungen

Das Gerät hat die e1-Zulassung und die R&TTE-Zulassung.

A-00 0365

45

MTPM-100.book Seite 46 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Die magic Produktgruppe MAGIC CONTROL

15 Die magic Produktgruppe

magic clear

Regensensor zur automatischen Wischersteuerung

magic control

Reifendruck-Kontrollsystem

magic heat

Sitzheizung

magic lock

Universelle und fahrzeugspezifische Zentralverriegelungen

magic touch

Universal-Funkfernbedienung für Zentralverriegelung

magic safe

Auto-Alarmanlagen mit Fernbedienung

magic speed

Automatische Geschwindigkeitsregler

magic watch

Universelle Ultraschall-Rückfahrwarner

46

MTPM-100.book Seite 47 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL

Please read this manual carefully before installing and starting up
the device and store the manual in a safe place. If the system is resold,
this manual must be handed over to the purchaser along with the device.

Contents

1 Notes on using the operating manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

2 Safety and installation instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

3 Scope of delivery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

4 Accessories . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

5 Intended use . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

6 Technical description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

7 Fitting MAGIC CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

8 Electrical connections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

9 Using MAGIC CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

10 Alarm status . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

11 Maintaining and cleaning MAGIC CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

12 Guarantee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

13 Disposal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

14 Technical data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

15 The magic product group . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

47

MTPM-100.book Seite 48 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Notes on using the operating manual MAGIC CONTROL

1 Notes on using the operating manual

Warning
Safety instruction: failure to observe this instruction can cause

personal injury or damage the device.

Caution
Safety instruction: failure to observe this instruction can cause

material damage and impair the function of the device.

Caution
Safety instruction relating to a danger from an electrical current

or voltage. Failure to observe this instruction can cause material
damage or personal injury and impair the function of the device.

Note

Supplementary information for operating the device.

➤ Action: This symbol indicates that action is required on your part.

The required action is described step-by-step.

✓ This symbol indicates the result of an action.

1 5, page 3: this refers to an element in an illustration. In this case, item 5
in figure 1 on page 3.

Please observe the following safety instructions.

48

MTPM-100.book Seite 49 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Safety and installation instructions

2 Safety and installation instructions

Please observe the prescribed safety instructions and stipulations
from the vehicle manufacturer and service workshops.

Caution

WAECO International will not be held liable for claims for damage
resulting from the following:

– Installation errors
– Damage to the system resulting from mechanical influences

and overvoltage

– Alterations to the device made without the explicit permission

of WAECO International

– Usage for purposes other than those described in the

installation instructions

Warning

To prevent short circuits, always disconnect the negative terminal
of the electrical system before working on the vehicle.
If the vehicle has an additional battery, its negative terminal should
also be disconnected.

Warning

Insufficient supply line connections could result in short circuits
which:
– Cause cable fires
– Trigger the airbag
– Damage electronic control devices
– Cause electric functions to fail (indicators, brake light, horn,

ignition, lights)

Please observe the following instructions:

z When working on the following supply lines, only use insulated cable lugs,

plugs and tab sleeves.
– 30 (direct supply from positive battery terminal)
– 15 (connected positive terminal, behind the battery)
– 31 (return line from the battery, earth).

Do not use plastic terminal strips.

z Use a crimping tool (1 10, page 3) to connect the cables.

For connections which are intended to be permanent, you can solder the
cable ends together and then insulate them.

49

MTPM-100.book Seite 50 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Safety and installation instructions MAGIC CONTROL

z When connecting to supply line 31 (earth), screw the cable

– To the vehicle's earth bolt with a cable lug and a gear disc or
– To the sheet metal body work with a cable lug and a self-tapping screw

Ensure that there is a good earth connection.

When the negative terminal of the battery is disconnected, all data stored in
the volatile memory will be lost.

z The following data must be set again, depending on the vehicle

equipment options:
– Radio code
– Vehicle clock
–Timer
– On-board computer
– Seat position

You can find instructions for making these settings in the appropriate
operating instructions.

Observe the following installation instructions:

Caution

The sensor may only be fitted by a qualified workshop.

z Secure the parts of the MAGIC CONTROL system installed in the vehicle

in such a way that they cannot become loose under any circumstances
(sudden braking, accidents) and cause injuries to the occupants of
the vehicle.

z To prevent damage, when drilling ensure that there is sufficient room for

the drill head to emerge once the hole has been made (2, page 4).

z Deburr all drill holes and treat them with a rust-protection agent.

50

MTPM-100.book Seite 51 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Safety and installation instructions

Observe the following instructions when working with electrical parts:

z When testing the voltage in electrical cables, only use a diode test lamp

(1 8, page 3) or a voltmeter (1 9, page 3).
Test lamps with an illuminant (1 12, page 3) take up voltages which are
too high and which can damage the vehicle's electronic system.

z When making electrical connections, ensure that

– They are not kinked or twisted
– They do not rub on edges
– They are not laid in sharp edged ducts without protection (3, page 4).

z Insulate all connections.

z Secure the cables against mechanical wear with cable binders or

insulating tape, for example to existing cables.

Observe the following instructions during use:

z MAGIC CONTROL does not take any corrective action. It is the sole

responsibility of the driver to correct the tyre pressure at the earliest
possible juncture.

z MAGIC CONTROL cannot detect sudden bursting of the tyre or other

defects and warn the driver in time.

z MAGIC CONTROL does not monitor any properties other than tyre

pressure and temperature, for example wear.

z The driver should check that a self-test is performed each time the ignition

is switched on.

51

MTPM-100.book Seite 52 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Scope of delivery MAGIC CONTROL

3 Scope of delivery

No. in

4, page 4

1 1 Controller MTPM-RX100
2 1 Display MTPM-LED
3 4 Tyre sensors MTPM-TX
4 1 17 cm long antenna MTPM-AT1
5 1 4 m long antenna MTPM-AT2
6 1 12 V cable with fuse MTPM-KA100
7 1 Orange and black cable
84Spacers MTPM-DIST
– 1 Fastening material

Quantity Description Item number

4 Accessories

Description Item number

1 spare sensor MTPM-TX1
4 spare sensors MTPM-TX4
Sensor spacers MTPM-DIST
Valve insert MTPM-VALVE

5 Intended use

MAGIC CONTROL monitors tyre pressure and temperature.
MAGIC CONTROL does not monitor any other properties, for example wear.

52

MTPM-100.book Seite 53 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Technical description

6 Technical description

6.1 Functional description

MAGIC CONTROL consists of an electronic controller, four tyre sensors,
an antenna and a display. Each valve sensor contains its own valve, which
is installed in the tyre instead of a standard one. The sensors measure
the pressure and temperature of the tyres, and transmit the values to the
controller. The tyre status (excessive/insufficient pressure, excess temperature)
is indicated on the display.

Two additional sensors (e. g. for inner rear wheels) can also be fitted as
accessories.

Each of the sensors measures the tyre pressure and temperature
every 3.4 seconds and transmits the collected data every 54.6 seconds.
These transmission intervals are sufficient for normal conditions and
guarantee reliability and a long battery life (approximately 7 years).

If the tyre pressure or temperature reaches a dangerous level, the system
reacts immediately and switches to alarm standby. In alarm standby mode,
the data is measured and transmitted every 0.85 seconds.

If the set tyre pressure is more than 3.59 bar, MAGIC CONTROL deactivates
the excess pressure warning and only displays low pressure and excess
temperature.

53

MTPM-100.book Seite 54 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Technical description MAGIC CONTROL

6.2 Operating elements

The display has the following operating elements:

No. in

5, page 5

1 LED Displays the operating status

2 Button For programming and calibrating the

The controller has the following connection options:

No. in

6, page 5

1 Antenna

2 Power supply

3 Display

Description Meaning

(see chapter “Alarm status” on
page 71).

sensors, switching off alarm alarm
tones and checking the tyre status
while travelling.

Connection

54

MTPM-100.book Seite 55 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Fitting MAGIC CONTROL

7 Fitting MAGIC CONTROL

Note

If you do not have sufficient technical knowledge for installing and
connecting components in vehicles, you should have a specialist
install MAGIC CONTROL in your vehicle.

7.1 Tools required

For installation and assembly you will require the following tools:

z Drill bit set (1 1, page 3)

z Drill (1 2, page 3)

z Screwdriver (1 3, page 3)

z Torque spanner (1 4, page 3)

z Measuring ruler (1 5, page 3)

z Hammer (1 6, page 3)

z Centre punch (1 7, page 3)

z Wheel balancer (1 13, page 3)

z Tyre fitting device (1 14, page 3)

To make and test the electrical connection, the following tools are required:

z Diode test lamp (1 8, page 3) or voltmeter (1 9, page 3)

z Crimping tool (1 10, page 3)

z Hot air blower (1 11, page 3)

z Soldering iron, if required (1 15, page 3)

z Solder, if required (1 16, page 3)

z Heat shrink hose, if required

To secure the controller and the cables you may require additional screws
and cable binders.

55

MTPM-100.book Seite 56 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Fitting MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL

7.2 Fitting the tyre sensors

The tyre sensors are delivered in what is known as sleep mode. The sensors
are activated at a tyre pressure of 0.5 bar and then start sending data
automatically.

Caution

The sensor may only be fitted by a qualified workshop.

➤ Remove the wheels from the vehicle and take the tyres off the wheels

(7, page 5 to 0, page 6).

➤ Remove the existing valves.

➤ Temporarily place the tyre sensor in the wheel (a, page 6).

➤ Check the spacing of the sensor (b 1, page 7) from the wheel and select

suitable spacers (b 2, page 7) (b A to D, page 7).

If the tyre sensor lies flush, spacers are not required.

➤ Place any spacers used at the front end of the sensor (c 1, page 7).

Make sure the spacers are correctly aligned (c 2, page 7).

➤ Put the sensor (d 1, page 7) back in and tighten it to a torque of 5 Nm

(d, page 7).

➤ Now use a small screwdriver to push the spacers (e 2, page 7)

away from the valve (e 1, page 7) until the sensor is firmly fastened
(e, page 7).

Caution

When putting on the tyre, always start opposite the valve.
Otherwise, the sensor might be damaged while you are fitting
the tyre.

➤ Pull the tyre back on the wheel (f, page 8 to h, page 8).

➤ Fill the tyre with air or nitrogen until it firmly touches the wheel

(i, page 8).

➤ Use a water bath to check that the valve is tight (j, page 8).

➤ Fill the tyre to the pressure specified by the manufacturer (k, page 9).

➤ Balance the tyre (l, page 9).

56

MTPM-100.book Seite 57 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Fitting MAGIC CONTROL

7.3 Installing the controller

➤ Select a suitable installation location (m, page 9).

When selecting the installation location, observe the following
instructions:

z Do not fit the controller directly beside other controllers, as otherwise they

may interfere with each other.

z Make sure the controller and cable set are well away from moving vehicle

components such as the steering column, clutch, brake and accelerator
pedal, in order to prevent the controller or the cable set from being
crushed or worn.

z If installing the controller behind panels, make sure you can fit the panels

again afterwards.

z Where possible use existing holes in the vehicle.

➤ Screw the controller securely to the vehicle with the screws supplied or

use the double-sided adhesive tape supplied.
Take care not to damage any other parts of the vehicle when tightening
the screws.

57

MTPM-100.book Seite 58 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Fitting MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL

7.4 Laying the antennas

First use the 17 cm antenna (2 4, page 4) and temporarily fasten it to
the dashboard. Make an interference diagnosis (see chapter “Performing an
interference diagnosis” on page 63).

Use the 4 m antenna (2 5, page 4), if you cannot achieve interference-free
reception using the 17 cm antenna.

Note

Before you finally fasten the antenna, make an interference
diagnosis (see chapter “Performing an interference diagnosis” on
page 63).

➤ Pull the protective cap off the plug of the selected antenna.

➤ Put the plug of the selected antenna in the socket on the controller

(6 1, page 5).

➤ If using the 17 cm antenna fasten it to the dashboard using insulating

tape.

➤ If using the 4 m antenna, lay the antenna in the engine compartment (n,

page 9) or run it from the front to the back of the vehicle.

Note

Before laying the antenna in the engine compartment, make an
interference diagnosis with the antenna temporarily laid inside
(see chapter “Performing an interference diagnosis” on page 63).

➤ Pull the antenna through a suitable hole in the engine compartment

(o, page 10).

➤ Lay the antenna along the brake line towards the rear axle and fasten it

using the cable ties supplied (p, page 10). Make sure the antenna does
not touch rotating parts and is not too near hot parts.

➤ Seal the hole with a suitable sealant (q, page 10).

58

MTPM-100.book Seite 59 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Electrical connections

7.5 Fitting the display

Select a place to install the display so that it is not in airbag inflation or
head impact zone, and where the driver does not need to reach through
the steering wheel while driving to operate MAGIC CONTROL.

One suitable location is on the dashboard where there is a dummy plug
(r, page 10).

➤ Take out the dummy plug (r, page 10).

➤ Make a hole 12 mm in diameter in the dummy plug (s A, page 11).

➤ Fasten the display to the dummy plug using double-sided adhesive tape

(s B, page 11).

➤ Put the dummy plug with the display back in (t, page 11).

➤ Run the display cable to the controller.

8 Electrical connections

Warning

To prevent short circuits, always disconnect the negative terminal
of the electrical system before working on the vehicle.
If the vehicle has an additional battery, its negative terminal should
also be disconnected.

➤ Make the connections using the wiring diagram (D, page 14).

No. in

D, page 14

1 Controller

2 Display

3Fuse

15 Terminal 15: connected positive (ignition)

30 Terminal 30: continuous positive

31 Terminal 31: earth

Description

59

MTPM-100.book Seite 60 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Electrical connections MAGIC CONTROL

8.1 Laying cables

As far as possible, use original openings or alternative openings
for the connecting cable duct, e.g. the paneling edges, ventilation
grilles or blank panels. If no openings are available, you must drill
holes for the cables. Check beforehand that there is sufficient
room for the drill head to come out on the other side.

Cables and connections which are not properly installed will cause
malfunctions or damage to components. Correct installation of
cables and connections is the basic prerequisite for lasting and
trouble-free operation of the retrofitted components.

Please observe the following instructions:

z When laying electric connections, ensure that

– They are not kinked or twisted
– They do not rub on edges
– They are not laid in sharp edged ducts without protection (3, page 4).

Caution

Before making any drill holes, ensure that no electrical cables or
other parts of the vehicle can be damaged by drilling, sawing and
filing (2, page 4).

z Lay the cables so that they cannot be damaged. Do not run the cables

along sharp edges, or hot or moving vehicle parts.

z When laying cables in the engine compartment or boot, use existing

openings with rubber seals wherever possible.

Note

Pull the socket connector of the cables through the cable sleeve,
before inserting the sleeve in the bodywork.

z Lay out the cables in the motor or boot so that they cannot be damaged

under any circumstance (e. g. by flying grit).

z Insulate all unused cable ends.

z Run the cables along the original cable harnesses and tie them as often

as possible using insulating tape or cable ties.

60

MTPM-100.book Seite 61 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Electrical connections

8.2 Using branch connectors

To prevent loose connections in the branch connectors, it is important to
ensure that the cable cross sections fit into the branch connectors.

To use the branch connectors, proceed as follows:

➤ Insert the cable to be tapped in the front groove of the cable connector

(u A, page 11).

➤ Insert the end of the new cable up to approx. 3/4 of the way into the rear

groove (u B, page 11).

➤ Use a pair of combination pliers to close the connector by pressing the

metal pin in. This creates an electrical connection (u C, page 11).

➤ Press down the safety cap until it snaps into place.

➤ Check that the connection is secure by pulling on the cable (u D, page 11).

8.3 Creating clean soldering joints

Proceed as follows to solder a cable to the original cables:

➤ Strip approx 10 mm of insulation from the end of the original cable

(v A, page 12).

➤ Strip approx 15 mm of insulation from the end of the cable to be

connected (v B, page 12).

➤ Wind the cable to be connected around the original cable and solder the

two cables together (v C, page 12).

➤ Insulate the two cables with insulating tape (v D, page 12).

Proceed as follows to solder two cables together:

➤ Strip the two cables (w A, page 12).

➤ Place a shrink sleeve with a length of approx. 20 mm over the cable

(w B, page 12).

➤ Twist the cables together and solder them (w C, page 12).

➤ Place a shrink sleeve over the soldered point and heat it gently

(w D, page 12).

61

MTPM-100.book Seite 62 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Electrical connections MAGIC CONTROL

8.4 Earthing cables

This is how to connect a cable to earth:

➤ Strip 5 mm of the cable (x A, page 12).

➤ Use a claw cable terminal 6 mm in diameter and a crimp connection

(x B, page 12).

➤ Use a crimping tool to crimp the cable terminal to the end of the cable

(x C, page 12).

➤ Screw the cable terminal to an original earth point (x D, page 12).

8.5 Attaching a flat plug to the cable

➤ Strip 5 mm of the cable (y A, page 12).

➤ Use a suitable plug with a crimp connection (e. g. a tab sleeve)

(y B, page 12).

➤ Use a crimping tool to crimp the cable terminal to the end of the cable

(y C, page 12).

➤ If necessary, use a plug connector with an insulating sleeve (y D, page 12).

8.6 Connecting the power supply

➤ Connect the black cable to earth (terminal 31).

➤ Connect the orange cable to a switched power supply (terminal 15).

Make sure the voltage does not drop when the engine is started.

➤ Insert the plug of the orange and black cable into the socket of the

controller (6 2, page 5).

➤ Connect the red cable to a cable with a permanent +12 V charge

(terminal 30).

8.7 Connecting the display

➤ Insert the plug of the display cable into the display socket on the controller

(6 3, page 5).

62

MTPM-100.book Seite 63 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Using MAGIC CONTROL

9 Using MAGIC CONTROL

Before you can use MAGIC CONTROL, you must:

z Program the tyre sensors, so that MAGIC CONTROL can process

their signals

z Calibrate the pressure values, so that MAGIC CONTROL can use the

cold air pressure for your vehicle as a reference value

9.1 Performing an interference diagnosis

Because the signals from the tyre sensors can suffer interference from other
signals, you must carry out an interference diagnosis before using MAGIC
CONTROL. You may have to fit the controller at a more favourable location
or use the 4 m antenna.

➤ Press and hold down the display button.

➤ Switch the ignition on.

➤ Let go of the display button when the controller has emitted three high-

pitched beeps (after around 12 seconds).

✓ The LED briefly lights up red and then shows the status of the received

signals:

LED colour Meaning

Off The system is operating with no problems. All signals

are received.

Green There is slight interference but the signals are received.

Move the controller to a more favourable location for
reception or use the 4 m antenna.

Orange There is medium interference.

Move the controller to a more favourable location for
reception or use the 4 m antenna.

Red There is strong interference.

Move the controller to a more favourable location for
reception or use the 4 m antenna.

➤ Press the display button to return to operating mode.

63

MTPM-100.book Seite 64 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Using MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL

9.2 Programming the tyre sensors

Note

During programming, MAGIC CONTROL calls each tyre sensor
in a set order. If you only want to program one tyre sensor, for
example because you have replaced it, you do not reprogram
the sensors which are already installed.

This is how to program the sensors:

➤ Press and hold down the display button.

➤ Switch the ignition on.

➤ Let go of the display button after the controller has emitted a high-pitched

beep.

Front left tyre sensor

✓ The LED flashes green every 3 seconds to indicate the front left tyre.

➤ If you want to program the sensor in the front left tyre, let down the tyre

pressure by 0.2 bar.

✓ The controller confirms the sensor with a high-pitched beep.

➤ If you do not want to program this sensor, press the display button.

✓ The controller remembers the previously installed sensor.

✓ The controller confirms the setting with a high-pitched beep.

Front right tyre sensor

✓ The LED flashes green twice every 3 seconds to indicate the front right

tyre.

➤ If you want to program the sensor in the front right tyre, let down the tyre

pressure by 0.2 bar.

✓ The controller confirms the sensor with a high-pitched beep.

64

MTPM-100.book Seite 65 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Using MAGIC CONTROL

➤ If you do not want to program this sensor, press the display button.

✓ The controller remembers the previously installed sensor.

✓ The controller confirms the setting with a high-pitched beep.

Rear right tyre sensor

✓ The LED flashes green three times every 3 seconds to indicate the rear

right tyre.

➤ If you want to program the sensor in the rear right tyre, let down the tyre

pressure by 0.2 bar.

✓ The controller confirms the sensor with a high-pitched beep.

➤ If you do not want to program this sensor, press the display button.

✓ The controller remembers the previously installed sensor.

✓ The controller confirms the setting with a high-pitched beep.

➤ If you do not want to program any more sensors and only use the front

left and right tyre sensors (trailer mode), press the display button for
3 seconds.

This function is only required when using MAGIC CONTROL with two­wheel caravans or trailers.

✓ The controller confirms the deletion with a high-pitched beep.

✓ The controller quits tyre sensor programming mode.

✓ The system is in operating mode.

Rear left tyre sensor

If you have not quit tyre sensor programming mode:

✓ The LED flashes green four times every 3 seconds to indicate the rear

left tyre.

➤ If you want to program the sensor in the rear left tyre, let down the tyre

pressure by 0.2 bar.

65

MTPM-100.book Seite 66 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Using MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL

✓ The controller confirms the sensor with a high-pitched beep.

➤ If you do not want to program this sensor, press the display button.

✓ The controller remembers the previously installed sensor.

✓ The controller confirms the setting with a high-pitched beep.

Additional sensors

You can also program two additional sensors (available as accessories),
for example if you have two extra inner rear tyres.

➤ If you do not want to program any more sensors, wait a minute

without pressing the display button.

✓ The controller quits tyre sensor programming mode.

✓ The system is in operating mode.

➤ If you want to program more sensors press the display button for

3 seconds within a minute.

✓ The LED flashes green five times every 3 seconds to indicate the left

additional tyre.

➤ If you want to program the sensor in the left additional tyre, let down the

tyre pressure by 0.2 bar.

✓ The controller confirms the sensor with a high-pitched beep.

➤ If you do not want to program this sensor, press the display button.

✓ The controller remembers the previously installed sensor.

✓ The controller confirms the action with a high-pitched beep.

✓ The LED flashes green six times every 3 seconds to indicate the right

additional tyre.

➤ If you want to program the sensor in the right additional tyre, let down the

tyre pressure by 0.2 bar.

✓ The controller confirms the sensor with a high-pitched beep.

➤ If you do not want to program this sensor, press the display button.

66

MTPM-100.book Seite 67 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Using MAGIC CONTROL

✓ The controller remembers the previously installed sensor.

✓ The controller quits tyre sensor programming mode.

✓ The system is in operating mode.

9.3 Saving the cold air pressure of the tyres

This is how to save the pressure values for the tyres:

➤ Pump up all tyres to the pressure stated by the manufacturer.

➤ Press and hold down the display button.

➤ Switch the ignition on.

➤ Hold down the display button and let go of it when the controller has

emitted two high-pitched beeps (after around 3 s seconds).

✓ The system reads the pressure of each tyre to determine the target

values.
– Set front pressure: average pressure of the two front tyres
– Set rear pressure: average pressure of the two rear tyres (or four,

if you have programmed two additional sensors)

During calibration, the LED continually changes colours:

0.25 s green, 0.25 s orange, 0.25 s red, 0.25 s orange etc.

✓ The controller beeps within 2 minutes to confirm that all sensors have

been queried.
Because the sensors send their information every 54.6 seconds,
the controller normally receives the values of the four or six sensors
within a minute.

✓ The controller quits pressure calibration mode.

✓ The system is in operating mode.

67

MTPM-100.book Seite 68 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Using MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL

9.4 Using MAGIC CONTROL

Operating mode

When you switch on the ignition, MAGIC CONTROL performs a self-test
which lasts one to two minutes. During the self-test, MAGIC CONTROL
receives pressure and temperature data from all the sensors.

During the first 2 seconds of the self-test, the LED lights up red and a short
tone is emitted. The LED then shows the status of the tyres:

Status Display

The pressures and temperatures are
in the normal range.

The LED first flashes green
(0.5 s ON, 0.5 s OFF).

If MAGIC CONTROL detects during
the self-test that the tyre status is still
in the normal range, the LED lights
up green for one minute after the
test. It then switches off.

If MAGIC CONTROL receives a
warning or alarm from a sensor
during the self-test, the LED
indicates the status (see chapter
“Alarm status” on page 71).

If MAGIC CONTROL detects an
abnormal temperature or pressure
value while travelling, the LED is
switched on immediately. The LED
shows the alarm status and an
audible signal is emitted.

68

MTPM-100.book Seite 69 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Using MAGIC CONTROL

Status Display

The pressures and temperatures are
not in the normal range.

If you press the display button with the LED switched off, MAGIC CONTROL
shows the last status received.

If MAGIC CONTROL receives no signal from one of the sensors
for more than 10 minutes when the ignition is switched on, the
LED constantly changes colour (0.25 s green, 0.25 s orange,

0.25 s red, 0.25 s orange etc.), to indicate that the controller is
looking for a signal.

➤ Make another interference diagnosis (see chapter “Performing an

interference diagnosis” on page 63).

During the self-test, the LED shows
the warning or alarm status which
was present when the ignition was
switched off (see chapter “Alarm
status” on page 71).

If you have eliminated the problem
in the meantime, the LED lights up
green for a minute after the self-test.
It then switches off.

If the problem is still there, the LED
shows the warning or alarm status
after the self-test (see chapter
“Alarm status” on page 71).

9.5 Changing the tyres and replacing the valves

Caution

Always tell the tyre fitter that MAGIC CONTROL is installed,
and give him the assembly instructions.

For every tyre change, WAECO recommends replacing the valve
insert, which you can order with the item number MTPM-VALVE.

➤ Always start removing the tyre opposite the valve (z, page 13).

Never press the tyre off the wheel over the sensor, because you might
damage the tyre sensor.

69

MTPM-100.book Seite 70 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Using MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL

➤ Lever the tyre off the wheel 10° behind the wheel in the direction it turns

(A, page 13).

➤ Detach the tyre sensor from the wheel and unscrew the valve from it using

an allen key (B A, page 13).

➤ Take out the old valve and dispose of it (B B, page 13).

➤ Put the new valve in the tyre sensor (B C, page 13).

➤ Tighten the nut to 2 Nm (B D, page 13).

➤ Put the sensor back in the tyre as described in chapter “Fitting the tyre

sensors” on page 56.

Caution

When putting on the tyre, always start opposite the valve.
Otherwise, the sensor might be damaged while you are fitting
the tyre.

➤ Pull the tyre back on the wheel (f, page 8 to h, page 8).

➤ Fill the tyre with air or nitrogen until it firmly touches the wheel (i, page 8).

➤ Use a water bath to check that the valve is tight (j, page 8).

➤ Fill the tyre to the pressure specified by the manufacturer (k, page 9).

➤ Balance the tyre (l, page 9).

➤ After you have fitted the tyres, program the tyre sensors (see chapter

“Programming the tyre sensors” on page 64) and save the cold air
pressure (see chapter “Saving the cold air pressure of the tyres” on
page 67).

70

MTPM-100.book Seite 71 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Alarm status

10 Alarm status

Press the display button if you want to switch off the alarm tone.

LED

colour

Green The pressures and

Orange The pressure of one or

Meaning Display

temperatures of each tyre
are in the normal range.

z The tyre pressure is

between 75 % and
150 % of the front and
rear set pressure.

z The tyre temperature is

below 85 °C.

more tyres is between
50 % and 75 % of the
front or rear set pressure.

The LED lights up green and
switches off after a minute.

If you press the display button,
MAGIC CONTROL shows the
last received status for one
minute.

The LED flashes orange once
per second for a minute and a
beep of the same frequency
sounds for 15 seconds.
After one minute the LED lights
up orange continuously.

After ten minutes, the LED again
flashes orange once per second
for a minute and a beep of the
same frequency sounds for
15 seconds. The LED then lights
up orange continuously.

➤ Check the tyre pressure

immediately or go to a
workshop to have it checked.

71

MTPM-100.book Seite 72 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Alarm status MAGIC CONTROL

LED

colour

Meaning Display

Red z The pressure of one or

more tyres is less than
50 % of the front or
rear set pressure.

z The pressure of one

or more tyres is more
than 150 % of the front
or rear set pressure.

z The tyre temperature is

above 85 °C.

MAGIC CONTROL always indicates the most critical status.
If, for example, it detects orange status for one tyre and red status
for another, the LED indicates red status.

First the LED flashes red once
a second for two minutes (0.2 s
on, 0.8 s off), and a beep of the
same frequency sounds for
15 seconds.

Then the LED flashes red twice
per second for a minute and a
beep of the same frequency
sounds for 15 seconds.

The the LED flashes red four
times per seconds and a beep of
the same frequency sounds.

This display remains until the
tyre status improves to orange
or green.

➤ Stop the vehicle immediately

and check the tyres.

72

If the set pressure for one axle is above 3.59 bar, MAGIC CONTROL
deactivates the excess pressure warning.
Because the maximum measuring range of MAGIC CONTROL is

5.375 bar, 150 % excess pressure of 3.59 bar would be outside the
measuring range.

MTPM-100.book Seite 73 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Maintaining and cleaning MAGIC CONTROL

11 Maintaining and cleaning

MAGIC CONTROL

Caution

Do not use sharp or hard objects to clean the device as these may
damage the components.

12 Guarantee

The statutory warranty period applies. If the product is defective, please send
it back to the WAECO branch in your country (addresses on the back of the
instruction manual) or to your specialist dealer. For repair and guarantee
processing, the following documents must be sent along with the device:

z Copy of the receipt with purchasing date

z A reason for complaint or description of the fault

13 Disposal

13.1 Disposing of packaging material

Do not simply throw the packaging materials away. Please observe the
following instructions:

➤ Cardboard packaging material should be disposed of at a waste paper

collection point.

➤ Plastic packaging should be disposed of in the appropriate recycling bin

for synthetic materials.

➤ Ask your local authority for the location of the recycling unit closest to you.

13.2 Disposing of unwanted systems

If you wish to finally dispose of MAGIC CONTROL, take the components to
the nearest recycling centre or return it to your specialist dealer who will be
happy to take it back for a small fee.

73

MTPM-100.book Seite 74 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Technical data MAGIC CONTROL

14 Technical data

Controller

Operating voltage: 12 V DC
Current consumption: < 20 mA (not activated)

< 95 mA (activated)

Dimensions (L x W x H): 95 x 40 x 17 mm

Display

Dimensions (L x W x H): 20 x 29 x 9 mm

Tyre sensor

Frequency: 433.92 MHz
Coding: 32 bit ID code
Operating voltage: 3 V
Operating temperature: –40 °C to +120 °C
Maximum temperature: 130 °C
Operating pressure: 0.5 bar – 5.2 bar

(above 3.3 bar there is no excess
pressure alarm)

Measuring tolerance at –20 °C to
+70 °C:

Dimensions (L x W x H): 68 x 72 x 18 mm
Valve diameter: 10.2 mm
Weight: 37 g

Pressure: ±0.1 bar
Temperature: ±4 °C

(including 12 g valve)

Versions, technical modifications and delivery options reserved.

74

MTPM-100.book Seite 75 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Technical data

Approval

The device has e1 approval and R&TTE approval.

A-00 0365

75

MTPM-100.book Seite 76 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

The magic product group MAGIC CONTROL

15 The magic product group

magic clear

Rain sensor for automatic wiper control

magic control

Tyre pressure monitoring system

magic heat

Seat heating

magic lock

Universal and vehicle-specific central locking systems

magic touch

Universal remote control for central locking

magic safe

Car alarm system with remote control

magic speed

Automatic speed regulator

magic watch

Universal ultrasonic rear-mounted park distance control

76

MTPM-100.book Seite 77 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL

Veuillez lire ce manuel attentivement avant le montage et la mise en
service, et conservez-le. En cas de revente de l’appareil, veuillez le
transmettre au nouvel acquéreur.

Table des matières

1 Remarques sur l’application des instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

2 Consignes de sécurité et instructions de montage . . . . . . . . . . . . . 79

3 Pièces fournies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

4 Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

5 Usage conforme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

6 Description technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

7 Montage de MAGIC CONTROL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

8 Raccords électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

9 Utilisation de MAGIC CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

10 État d’alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

11 Entretien et nettoyage de MAGIC CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . 106

12 Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

13 Retraitement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

14 Caractéristiques techniques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

15 La gamme magic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

77

MTPM-100.book Seite 78 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Remarques sur l’application des instructions MAGIC CONTROL

1 Remarques sur l’application des

instructions

Avertissement !
Consigne de sécurité : ne pas appliquer les instructions peut

causer des dommages matériels ou compromettre la sécurité
des personnes.

Attention !
Consigne de sécurité : le non respect des instructions peut

causer des dommages matériels et nuire au fonctionnement
de l’appareil.

Attention !
Consigne de sécurité relative aux dangers émanant du courant

électrique ou de la tension électrique : tout non respect des
consignes peut entraîner des dommages matériels ou compromettre
la sécurité des personnes et nuire au fonctionnement de l’appareil.

Remarque

Informations complémentaires sur l’utilisation de l’appareil.

➤ Manipulation : ce symbole vous indique que vous devez agir.

Les manipulations à effectuer sont décrites pas à pas.

✓ Ce symbole décrit le résultat d’une manipulation.

1 5, page3: cette information renvoie à un élément figurant sur une
illustration, dans cet exemple à la « position 5 de l’illustration 1 à la page 3 ».

Respectez également les consignes de sécurité ci-après.

78

MTPM-100.book Seite 79 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Consignes de sécurité et instructions de montage

2 Consignes de sécurité et instructions

de montage

Respectez les consignes de sécurité et les autres prescriptions
imposées par le fabricant du véhicule et par les professionnels
de l’automobile !

Attention !

WAECO International décline toute responsabilité en cas de
dommages causés par :

– des erreurs de montage,
– des influences mécaniques et surtensions,
– des modifications apportées à l’appareil sans autorisation

explicite de la part de WAECO International,

– des usages différents de ceux décrits dans le manuel d’utilisation.

Avertissement !

Débranchez toujours le pôle négatif avant d’effectuer des travaux
sur les éléments électriques du véhicule, afin d’éviter tout risque
de court-circuit.
Sur les véhicules équipés d’une batterie supplémentaire, vous
devez également débrancher le pôle négatif de cette dernière.

Avertissement !

Tout branchement électrique inadéquat peut entraîner un court­circuit causant
– la combustion de câbles,
– le déclenchement de l’airbag,
– l’endommagement des dispositifs électroniques de commande,
– la défaillance des fonctions électriques (clignotants, stops,

klaxon, allumage, éclairage).

79

MTPM-100.book Seite 80 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Consignes de sécurité et instructions de montage MAGIC CONTROL

Veillez donc à respecter les consignes suivantes :

z Pour tous travaux sur les lignes suivantes, n’utilisez que des cosses de

câble, fiches et alvéoles pour contacts plats isolés.
– 30 (entrée directe pôle positif de la batterie),
– 15 (pôle positif connecté, derrière la batterie),
– 31 (ligne de retour à partir de la batterie, masse).

N’utilisez pas de dominos.

z Utilisez une pince à sertir (1 10, page 3) pour relier les câbles.

Pour les raccordements définitifs, vous pouvez assembler les extrémités
des câbles par soudure puis les isoler.

z Pour les raccordements à la ligne électrique 31 (masse), vissez le câble

– à une vis de masse du véhicule, avec une cosse de câble et une

rondelle crantée, ou bien

– à la carrosserie, avec une cosse de câble et une vis à tôle.

Assurez-vous que le transfert de masse se fait correctement !

Lorsque vous débranchez le pôle négatif de la batterie, les mémoires volatiles
de l’électronique de confort perdent toutes les données enregistrées.

z Vous devez procéder à un nouveau réglage des données suivantes en

fonction de l’équipement du véhicule :
– code radio
– horloge du véhicule
– minuterie
– ordinateur de bord
– position du siège

Les instructions de réglage sont énoncées dans les manuels d’utilisation
correspondants.

Veillez à respecter les consignes suivantes lors du montage :

Attention !

Seul un professionnel est habilité à effectuer au montage des
détecteurs.

80

MTPM-100.book Seite 81 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Consignes de sécurité et instructions de montage

z Fixez les pièces installées dans le véhicule du MAGIC CONTROL de

manière à ce qu’elles ne puissent en aucun cas se détacher (lors d’un
freinage abrupt ou d’un accident) et risquer de blesser les occupants
du véhicule.

z Avant de percer des trous, assurez-vous que vous disposez d’un espace

suffisant de l’autre côté du trou à percer afin que la mèche n’occasionne
aucun dégât (2, page 4).

z Ebavurez tous les trous et protégez-les avec un enduit anticorrosif.

Veillez à respecter les consignes suivantes lors de travaux sur des éléments
électriques :

z Pour le contrôle de la tension des lignes électriques, n’utilisez qu’une

lampe étalon à diode (1 8, page 3) ou un voltmètre (1 9, page 3).
Les lampes étalon (1 12, page 3) à corps lumineux absorbent des
courants trop élevés qui pourraient endommager les composants
électroniques du véhicule.

z Lors de l’installation des raccordements électriques, veillez à ce que

ceux-ci
– ne soient ni pliés, ni tordus,
– ne frottent pas contre des arêtes,
– ne soient pas placés dans des traversées à arêtes vives sans

protection (3, page 4).

z Isolez toutes les connexions et tous les raccords.

z Protégez les câbles contre toute contrainte mécanique en les fixant par

exemple aux lignes existantes à l’aide de serre-fils ou de chatterton.

Veillez à respecter les consignes suivantes lors de l’utilisation :

z MAGIC CONTROL n’effectue aucune mesure corrective ; il incombe au

conducteur seul de corriger la pression des pneus le plus tôt possible.

z MAGIC CONTROL ne peut détecter à temps un pneu subitement crevé

ou un autre élément défecteux et ne peut prévenir le conducteur de
manière anticipée.

z MAGIC CONTROL ne contrôle, en marge de la pression et de la

température des pneus, aucune autre propriété des pneus, comme par
exemple l’usure de ceux-ci.

z Le conducteur doit contrôler qu’à chaque mise en route de l’allumage un

test se déroule automatiquement et de manière autonome.

81

MTPM-100.book Seite 82 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Pièces fournies MAGIC CONTROL

3 Pièces fournies

N° sur l’ill.
4, page 4

1 1 Contrôleur MTPM-RX100
2 1 Indicateur DEL MTPM
3 4 Détecteurs des pneus MTPM-TX
4 1 Antenne, longueur 17 cm MTPM-AT1
5 1 Antenne, longueur 4 m MTPM-AT2
6 1 Câble 12 V avec fusible MTPM-KA100
7 1 Câble orange - noir
8 4 Pièce d’écartement MTPM-DIST
– 1 Matériel de fixation

Quantité Désignation N° d’article

4 Accessoires

Désignation N° d’article

1 détecteur de rechange MTPM-TX1
4 détecteurs de rechange MTPM-TX4
Pièce d’écartement MTPM-DIST
Obus de valve MTPM-VALVE

5 Usage conforme

MAGIC CONTROL contrôle la pression et de la température des pneus.
MAGIC CONTROL ne contrôle aucune autre propriété des pneus,
comme par exemple l’usure de ceux-ci.

82

MTPM-100.book Seite 83 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Description technique

6 Description technique

6.1 Description du fonctionnement

MAGIC CONTROL est composé d’une électronique de commande, de quatre
détecteurs de pneux, d’une antenne et d’un indicateur. Les détecteurs de pneus
contiennent leurs propres valves, qui remplacent les valves traditionnelles et
sont montées dans les pneus. Les détecteurs mesurent la pression et la
température des pneus et transmettent les valeurs à l’électronique de
commande. L’écran signale l’état des pneus (sous-pression ou surpression,
surchauffe).

Il est possible de raccorder deux détecteurs supplémentaires (par ex. pour
les pneus intérieurs arrière), ceux-ci étant disponibles en accessoires.

Chacun des quatre détecteurs mesure la pression et la température des
pneus toutes les 3,4 sec et transmet les données rassemblées toutes les
54,6 sec. Ces intervalles de transmission suffisent dans des conditions
normales et garantissent fiabilité et longévité de la batterie (env. 7 années).

Au cas où la pression ou la température des pneus diminue et représente
un danger potentiel, cela engendre une réaction immédiate du système
qui passe au « mode alarme ». Sous le mode alarme, les données sont
mesurées et transmises toutes les 0,85 sec.

Lorsque la pression de consigne des pneus est supérieure à 3,59 bars,
MAGIC CONTROL éteint le signal de surpression et n’affiche que la sous­pression et la surchauffe.

83

MTPM-100.book Seite 84 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Description technique MAGIC CONTROL

6.2 Eléments de commande

L’écran se compose des éléments suivants :

N° sur l’ill.
5, page 5

1 DEL Affiche les modes de fonctionnement

2 Touches Sert à l’apprentissage et au calibrage

Le contrôleur peut être raccordé comme suit :

N° sur l’ill.
6, page 5

1 Antenne

2 Alimentation électrique

3 Indicateur

Désignation Signification

(voir chapitre « État d’alarme »,
page 103).

des détecteurs, pour l’arrêt des signaux
sonores et pour la vérification du statut
des pneus pendant la marche du
véhicule.

Raccordement

84

MTPM-100.book Seite 85 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Montage de MAGIC CONTROL

7 Montage de MAGIC CONTROL

Remarque

Si vos connaissances techniques en matière d’installation et de
raccordement d’éléments dans un véhicule sont insuffisantes,
nous vous recommandons de faire installer MAGIC CONTROL
par un spécialiste.

7.1 Outils nécessaires

Pour la mise en place et le montage, vous devez disposer des outils
suivants :

z Jeu de mèches (1 1, page 3)

z Perceuse (1 2, page 3)

z Tournevis (1 3, page 3)

z Clé dynamométrique (1 4, page 3)

z Mètre (1 5, page 3)

z Marteau (1 6, page 3)

z Pointeau (1 7, page 3)

z Dispositif d’équilibrage des pneus (1 13, page 3)

z Appareil de montage des pneus (1 14, page 3)

Pour le raccordement électrique et le contrôle de celui-ci, vous devez
disposer du matériel suivant :

z Lampe étalon à diode (1 8, page 3) ou voltmètre (1 9, page 3)

z Pince à sertir (1 10, page 3)

z Séchoir à air chaud (1 11, page 3)

z Si nécessaire : fer à souder (1 15, page 3)

z Si nécessaire : étain à souder (1 16, page 3)

z Si nécessaire : gaine thermorétractable

Pour la fixation de l’appareil de commande et des câbles, vous pourriez
avoir besoin de vis et de raccords pour câbles supplémentaires.

85

MTPM-100.book Seite 86 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Montage de MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL

7.2 Installation des détecteurs de pneus

Les détecteurs de pneus sont livrés en mode dit de « veille ». Dès que
la pression des pneus atteint 0,5 bar, les détecteurs sont activés et
commencent à émettre des données de manière autonome.

Attention !

Seul un professionnel est habilité à effectuer au montage des
détecteurs.

➤ Démontez les roues du véhicule et retirez les pneus des jantes

(7, page 5 à 0, page 6).

➤ Retirez les valves présentes.

➤ Apposez provisoirement le détecteur de pneus à la jante (a, page 6).

➤ Vérifiez l’écart entre le détecteur (b 1, page 7) et la jante et sélectionnez

les pièces d’écartement adéquates (b 2, page 7) (b A à D, page 7).

Si le détecteur de pneus est à l’horizontale, il n’est pas nécessaire de
mettre en place les pièces d’écartement.

➤ Si nécessaire, placez les pièces d’écartement sélectionnées sur la partie

avant du détecteur (c 1, page 7).
Veillez à ce que les pièces d’écartement soient dans la bonne
direction(c 2, page 7).

➤ Remontez le détecteur (d 1, page 7) et vissez-le en appliquant un

couple de serrage de 5 Nm (d, page 7).

➤ Faites glisser les pièces d’écartement (e 2, page 7) de la valve à l’aide

d’un petit tounevis (e 1, page 7), jusqu’à ce que le détecteur soit bien
fixé (e, page 7).

Attention !

Lors du levage du pneu, commencez toujours face à la valve.
Sinon, le détecteur de roue pourrait être endommagé lors du
montage des pneus.

➤ Remontez le pneu sur la jante (f, page 8 à h, page 8).

➤ Gonflez le pneu avec de l’air ou de l’azote jusqu’à ce que celui-ci soit bien

ajusté à la jante (i, page 8).

➤ Vérifiez dans un bain aqueux si la valve est bien étanche (j, page 8).

86

MTPM-100.book Seite 87 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Montage de MAGIC CONTROL

➤ Gonflez le pneu à la pression d’air prescrite par le constructeur

automobile (k, page 9).

➤ Procédez à l’équilibrage du pneu (l, page 9).

7.3 Installation du contrôleur

➤ Choisissez un lieu d’installation adéquat (m, page 9).

Lisez attentivement les remarques suivantes lors du choix du lieu
d’installation :

z N’installez pas le contrôleur à proximité directe des autres contrôleurs,

afin d’éviter les dysfonctionnements dus à des interférences réciproques
des appareils.

z Veillez à ce que l’écart entre le contrôleur, le jeu de câbles et les éléments

mécaniques du véhicule, comme par ex. la colonne de direction, la pédale
de frein, la pédale d’embrayage et l’accélérateur soit suffisant, afin d’éviter
toute détérioration par écrasement ou frottement des câbles ou du
commandeur.

z Lorsque vous installez le contrôleur derrière des revêtements, placez le

de manière à pouvoir réinstaller ces derniers par la suite.

z Utilisez si possible les trous de forage existants du véhicule.

➤ Vissez et fixez le contrôleur à l’aide des vis ou d’une bande adhésive

à double face comprises dans la livraison.
Lors de la fixation, veillez à ce qu’aucun autre élément du véhicule ne
soit détérioré.

87

MTPM-100.book Seite 88 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Montage de MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL

7.4 Pose de l’antenne

Ensuite, utilisez l’antenne de 17cm (2 4, page 4) et fixez-la provisoirement
au tableau de bord. Procédez à un diagnostic des interférences (voir chapitre
« Procéder à un diagnostic des interférences », page 94).

Si la réception n’est pas parfaite avec l’antenne de 17 cm, ayez recours
à l’antenne de 4 m (2 5, page 4).

Remarque

Avant de fixer définitivement l’antenne, procédez au diagnostic
des interférences (voir chapitre « Procéder à un diagnostic des
interférences », page 94).

➤ Retirez le capuchon de la prise de l’antenne sélectionnée.

➤ Enfoncez la fiche de l’antenne souhaitée dans la douille de l’antenne du

contrôleur (6 1, page 5).

➤ Si vous utilisez l’antenne de 17 cm, fixez-la au tableau de bord à l’aide

de ruban isolant.

➤ Si vous utilisez l’antenne de 4 cm, posez-la dans le compartiment moteur

(n, page 9) ou posez-la dans le véhicule en partant de l’avant vers
l’arrière.

Remarque

Avant d’installer l’antenne dans le compartiment moteur, posez
provisoirement l’antenne à l’intérieur du véhicule (voir chapitre
« Procéder à un diagnostic des interférences », page 94) et
procédez à un diagnostic des interférences.

➤ Faites passer l’antenne par un orifice prévu à cet effet dans le

compartiment moteur (o, page 10).

➤ Posez l’antenne le long de la conduite du frein en direction de l’essieu

arrière et fixez l’antenne à l’aide des serre-câbles compris dans la
livraison (p, page 10). Veillez à ce que l’antenne n’entre pas en contact
avec des composants pivotants et qu’elle ne se trouve pas directement
dans la zone de radiation de composants à haute température.

➤ Colmatez l’orifice avec une solution étanchéisante adéquate (q, page 10).

88

MTPM-100.book Seite 89 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Montage de MAGIC CONTROL

7.5 Installation de l’indicateur

La sélection de l’emplacement de montage de l’indicateur doit être faite de
manière à ce que l’indicateur ne se trouve pas dans l’aire de gonflage des
airbags du véhicules ou à hauteur de la tête et que le volant ne soit pas un
obstacle à l’accès à MAGIC CONTROL.

Le tableau de bord au niveau des bouchons borgnes (r, page 10)
constituera par exemple un emplacement de montage indiqué.

➤ Retirez le bouchon borgne (r, page 10).

➤ Percez un orifice de 12 mm de diamètre (s A, page 11) dans le bouchon

borgne.

➤ Fixez l’afficheur sur le bouchon borgne à l’aide du ruban adhésif à double

face (s B, page 11).

➤ Remettez en place le bouchon borgne auquel a été apposé l’indicateur

(t, page 11).

➤ Posez le câble de l’indicateur sur le contrôleur.

89

MTPM-100.book Seite 90 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Raccords électriques MAGIC CONTROL

8 Raccords électriques

Avertissement !

Débranchez toujours le pôle négatif avant d’effectuer des travaux
sur les éléments électriques du véhicule, afin d’éviter tout risque
de court-circuit.
Sur les véhicules équipés d’une batterie supplémentaire, vous
devez également débrancher le pôle négatif de cette dernière.

➤ Procédez aux raccordements à l’aide du schéma électrique (D, page 14).

N° sur l’ill.

D, page 14

1 Contrôleur

2 Indicateur

3 Fusible

15 Borne 15 Pôle positif connecté (contact)

30 Borne 30 Plus permanent

31 Borne 31 Masse

Désignation

8.1 Pose des câbles

Pour la pose des câbles de raccordement, utilisez si possible des
passages existants ou d’autres possibilités de passage telles que
les arêtes de garnitures, grilles d’aération ou interrupteurs aveugles.
Si aucun passage n’est disponible, vous devrez percer des trous
pour y faire passer les câbles. Vérifiez avant le perçage qu’il y a un
espace suffisant pour la sortie de la mèche de l’autre côté du trou.

Toute erreur de pose ou de branchement des câbles entraîne
presque toujours des perturbations et des détériorations des
composants. Une pose et un branchement corrects des câbles
sont indispensables au fonctionnement durable et fiable des
composants que vous installez.

90

MTPM-100.book Seite 91 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Raccords électriques

Veillez donc à respecter les consignes suivantes :

z Lors de la pose des câbles, veillez à ce que ceux-ci

– ne soient ni fortement pliés, ni tordus,
– ne frottent pas contre des arêtes,
– ne soient pas placés dans des traversées à arêtes vives sans

protection (3, page 4).

Attention !

Avant de commencer à percer, assurez-vous qu’aucun câble
électrique ou autre partie du véhicule ne risque d’être endommagé
par le perçage, le sciage ou le limage (2, page 4).

z Posez les câbles de manière à ce qu’ils ne puissent pas être

endommagés. Ne posez pas les câbles sur des rebords coupants,
sur des éléments chauds ou le long d’éléments mobiles du véhicule.

z Pour le déplacement du câble dans le compartiment du moteur ou le coffre,

utilisez autant que possible les passages caoutchoutés disponibles.

Remarque !

Tirez le connecteur du câble à travers la traversée de câble avant
de placer la traversée dans la carrosserie.

z Déplacez le câble dans compartiment du moteur ou le coffre de manière

à ce qu’il ne puisse en aucun cas être endommagé (par exemple par une
chute de pierres).

z Isolez toutes les extrémités de câble non-utilisées.

z Posez les câbles le long des faisceaux de câbles d’origine et assemblez-

les autant que possible avec du ruban isolant ou des serre-câbles.

8.2 Utilisation de cosses de dérivation

Pour éviter les faux contacts au niveau des cosses de dérivation,
veuillez vous assurer que le diamètre des fils correspond parfaitement
aux cosses utilisées.

Procédez de la manière suivante pour désactiver les cosses de dérivation :

➤ Placez le câble qui doit fournir le courant dans la rainure antérieure de la

cosse de dérivation (u A, page 11).

➤ Placez l’extrêmité du nouveau câble au 3/4 dans la rainure postérieure

(u B, page 11).

91

MTPM-100.book Seite 92 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

Raccords électriques MAGIC CONTROL

➤ Fermez la cosse et pressez avec une pince universelle la partie métallique

à l’intérieur de la cosse, afin que le raccordement électrique se fasse
(u C, page 11).

➤ Rabattez le clapet protecteur jusqu’à encliquetage.

➤ Vérifiez la solidité du raccord en tirant les câbles de part et d’autre de la

cosse (u D, page 11).

8.3 Soudage correct des connexions

Procédez de la manière suivante pour souder un câble à des lignes existantes :

➤ Dénudez 10 mm de la ligne existante (v A, page 12).

➤ Dénudez 15 mm du câble à raccorder (v B, page 12).

➤ Torsadez le câble à raccorder autour de la ligne existante et soudez les

deux câbles (v C, page 12).

➤ Isolez les câbles avec du ruban isolant (v D, page 12).

Procédez de la manière suivante pour souder deux câbles entre eux :

➤ Dénudez les extrêmités des deux câbles (w A, page 12).

➤ Passez une gaine thermorétractable d’environ 20 mm de long sur l’un des

deux câbles (w B, page 12).

➤ Torsadez les câbles sur eux-mêmes et soudez-les (w C, page 12).

➤ Faites glisser la gaine thermorétractable au-dessus de la soudure et

chauffez-la légèrement (w D, page 12).

8.4 Plaquer le câble sur la masse

Procédez de la manière suivante pour passer un câble sur la masse :

➤ Dénudez 5 mm du câble (x A, page 12).

➤ Utilisez une cosse à oeil pour câble de 6 mm de diamètre et raccord de

sertissage (x B, page 12).

➤ Joignez la cosse à l’extrémité du câble avec une pince à sertir

(x C, page 12).

➤ Vissez la cosse à un point de masse d’origine (x D, page 12).

92

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MAGIC CONTROL Utilisation de MAGIC CONTROL

8.5 Prévoir un câble avec faston

➤ Dénudez 5 mm du câble (y A, page 12).

➤ Utilisez un connecteur adéquat avec raccord de sertissage

(par ex. contact plat isolé) (y B, page 12).

➤ Joignez la cosse à l’extrémité du câble avec une pince à sertir

(y C, page 12).

➤ Si nécessaire, utilisez une prise avec gaine isolante (y D, page 12).

8.6 Brancher l’alimentation électrique

➤ Raccordez le câble noir à la masse (borne 31).

➤ Raccordez le câble orange à une source d’alimentation électrique

branchée (borne 15).
Veillez à ce que la tension ne coupe pas lors du démarrage du moteur.

➤ Enfoncez le connecteur du câble orange-noir dans la prise de

l’éléctronique de commande (6 2, page 5).

➤ Raccordez le câble rouge à un câble d’alimentation permanente de

+ 12 V (borne 30).

8.7 Raccordement de l’indicateur

➤ Enfoncez le connecteur de l’indicateur dans la prise de l’éléctronique de

commande (6 3, page 5).

9 Utilisation de MAGIC CONTROL

Avant de pouvoir utiliser MAGIC CONTROL, vous devez

z Soumettre les détecteurs de pneus à un apprentissage, de manière à ce que

MAGIC CONTROL puisse évaluer les signaux des détecteurs de pneus,

z Procéder au calibrage des valeurs de pression, afin que MAGIC

CONTROL puisse utiliser la pression d’air froid adaptée à votre véhicule
comme valeur de référence.

93

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Utilisation de MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL

9.1 Procéder à un diagnostic des interférences

La transmission des signaux des détecteurs de pneus peut être altérée par
la superposition avec d’autres signaux (interférences) ; c’est pourquoi vous
devez procéder à un diagnostic des interférences avant l’utilisation de
MAGIC CONTROL. Si nécessaire, vous devez monter l’électronique de
commande à un endroit plus indiqué ou utiliser l’antenne de 4 m.

➤ Appuyez sur la touche de l’indicateur et maintenez-la enfoncée.

➤ Mettez le contact.

➤ Relâchez la touche de l’indicateur lorsque l’électronique de commande

lorsque celle-ci a émis trois bips aigus (après env. 12 s).

✓ La DEL s’allume brièvement en rouge et indique ensuite l’état des

signaux reçus :

Couleur DEL Signification

Eteinte Le système fonctionne sans encombre : tous les

signaux sont reçus.

Verte De petites interférences sont perçues, mais les signaux

sont reçus.
Placez l’électronique de commande sur une zone de
réception plus indiquée ou utilisez une antenne de 4 m.

Orange Des interférences d’amplitude moyenne sont perçues.

Placez l’électronique de commande sur une zone de
réception plus indiquée ou utilisez une antenne de 4 m.

Rouge De fortes interférences sont perçues.

Placez l’électronique de commande sur une zone de
réception plus indiquée ou utilisez une antenne de 4 m.

➤ Appuyez sur la touche de l’indicateur afin de repasser en mode de

fonctionnement.

94

MTPM-100.book Seite 95 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Utilisation de MAGIC CONTROL

9.2 Apprentissage des détecteurs de pneus

Remarque !

Lors de l’apprentissage, MAGIC CONTROL sollicite les détecteurs
de pneus l’un après l’autre, dans un ordre déterminé. Si vous ne
désirez soumettre les détecteurs de pneus séparément, par ex.
parce que vous avez changé un détecteur de roue, ne soumettez
pas les détecteurs déjà montés à un apprentissage.

Procédez de la manière suivante pour soumettre les détecteurs de pneus
à un apprentissage :

➤ Appuyez sur la touche de l’indicateur et maintenez-la enfoncée.

➤ Mettez le contact.

➤ Relâchez la touche de l’indicateur lorsque l’électronique de commande

lorsque celle-ci a émis un bip aigu.

Détecteur pneu avant gauche

✓ La DEL clignote en vert toutes les 3 sec. pour afficher le pneu avant gauche.

➤ Si vous souhaitez soumettre le détecteur du pneu avant gauche à un

apprentissage, laissez dans ce pneu une pression de 0,2 bar.

✓ L’électronique de commande confirme la présence du détecteur par un

bip aigu.

➤ Si vous ne souhaitez pas soumettre ce détecteur à un apprentissage,

appuyez sur la touche de l’indicateur.

✓ L’électronique de commande décèle elle-même le détecteur installé

au préalable.

✓ L’électronique de commande confirme le réglage par un bip aigu.

95

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Utilisation de MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL

Détecteur pneu avant droit

✓ La DEL clignote en vert à deux reprises toutes les 3 sec. pour afficher le

pneu avant droit.

➤ Si vous souhaitez soumettre le détecteur du pneu avant droit à un

apprentissage, laissez dans ce pneu une pression de 0,2 bar.

✓ L’électronique de commande confirme la présence du détecteur par un

bip aigu.

➤ Si vous ne souhaitez pas soumettre ce détecteur à un apprentissage,

appuyez sur la touche de l’indicateur.

✓ L’électronique de commande décèle elle-même le détecteur installé au

préalable.

✓ L’électronique de commande confirme le réglage par un bip aigu.

Détecteur pneu arrière droit

✓ La DEL clignote en vert à trois reprises toutes les 3 sec. pour afficher le

pneu arrière droit.

➤ Si vous souhaitez soumettre le détecteur du pneu arrière droit à un

apprentissage, laissez dans ce pneu une pression de 0,2 bar.

✓ L’électronique de commande confirme la présence du détecteur par un

bip aigu.

➤ Si vous ne souhaitez pas soumettre ce détecteur à un apprentissage,

appuyez sur la touche de l’indicateur.

✓ L’électronique de commande décèle elle-même le détecteur installé au

préalable.

✓ L’électronique de commande confirme le réglage par un bip aigu.

96

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MAGIC CONTROL Utilisation de MAGIC CONTROL

➤ Si vous ne souhaitez soumettre aucun autre détecteur à un apprentissage

et que vous ne voulez utilisez que les détecteurs situés à l’avant (pneus avant
gauche et droit) (Mode remorque), appuyez sur la touche de l’indicateur
pendant 3 sec.

Cette fonction n’est nécessaire que lors de l’utilisation de MAGIC
CONTROL sur des remorques ou des caravanes à deux pneus.

✓ L’électronique de commande confirme la suppression par un bip aigu.

✓ L’électronique de commande quitte le mode « Apprentissage des

détecteurs de pneus ».

✓ Le système se trouve en mode de fonctionnement.

Détecteur pneu arrière gauche

Si vous n’avez pas quitté le mode « Apprentissage des détecteurs de pneus » :

✓ La DEL clignote en vert à quatre reprises toutes les 3 sec. pour afficher le

pneu arrière gauche.

➤ Si vous souhaitez soumettre le détecteur du pneu arrière gauche à un

apprentissage, laissez dans ce pneu une pression de 0,2 bar.

✓ L’électronique de commande confirme la présence du détecteur par un

bip aigu.

➤ Si vous ne souhaitez pas soumettre ce détecteur à un apprentissage,

appuyez sur la touche de l’indicateur.

✓ L’électronique de commande décèle elle-même le détecteur installé au

préalable.

✓ L’électronique de commande confirme le réglage par un bip aigu.

97

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Utilisation de MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL

Détecteurs supplémentaires

Vous pouvez raccorder deux détecteurs de pneus supplémentaires
(disponibles parmi les accessoires), par ex. si vous disposez à l’arrière
de deux pneus intérieurs supplémentaires.

➤ Si vous ne souhaitez soumettre aucun autre détecteur à un apprentissage,

laissez s’écouler une minute sans appuyer sur la touche de l’indicateur.

✓ L’électronique de commande quitte le mode « Apprentissage des

détecteurs de pneus ».

✓ Le système se trouve en mode de fonctionnement.

➤ Si vous ne souhaitez soumettre aucun autre détecteur à un apprentissage,

appuyez avant qu’une minute ne se soit écoulée sur la touche de
l’indicateur pendant 3 sec.

✓ La DEL clignote en vert à cinq reprises toutes les 3 sec. pour afficher le

pneu supplémentaire gauche.

➤ Si vous souhaitez soumettre le détecteur du pneu supplémentaire gauche

à un apprentissage, laissez dans ce pneu une pression de 0,2 bar.

✓ L’électronique de commande confirme la présence du détecteur par un

bip aigu.

➤ Si vous ne souhaitez pas soumettre ce détecteur à un apprentissage,

appuyez sur la touche de l’indicateur.

✓ L’électronique de commande décèle elle-même le détecteur installé au

préalable.

✓ L’électronique de commande confirme cette action par un bip aigu.

✓ La DEL clignote en vert à six reprises toutes les 3 sec. pour afficher le

pneu supplémentaire droit.

➤ Si vous souhaitez soumettre le détecteur du pneu supplémentaire droit

àun apprentissage, laissez dans ce pneu une pression de 0,2 bar.

✓ L’électronique de commande confirme la présence du détecteur par un

bip aigu.

➤ Si vous ne souhaitez pas soumettre ce détecteur à un apprentissage,

appuyez sur la touche de l’indicateur.

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MTPM-100.book Seite 99 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16

MAGIC CONTROL Utilisation de MAGIC CONTROL

✓ L’électronique de commande décèle elle-même le détecteur installé au

préalable.

✓ L’électronique de commande quitte le mode « Apprentissage des

détecteurs de pneus ».

✓ Le système se trouve en mode de fonctionnement.

9.3 Mémoriser la pression d’air froid des pneus

Procédez de la manière suivante pour mémoriser les valeurs de pression
d’air dans les pneus :

➤ Gonflez le pneu à la pression d’air prescrite par le constructeur automobile.

➤ Appuyez sur la touche de l’indicateur et maintenez-la enfoncée.

➤ Mettez le contact.

➤ Maintenez une pression sur la touche de l’indicateur et relâchez-la lorsque

l’électronique de commande a émis deux bips aigus (après env. 3 s).

✓ Le système procède à la lecture de la pression de chaque pneu afin de

déterminer les valeurs de consigne :
– Pression de consigne à l’avant : Pression moyenne des deux

pneus avant

– Pression de consigne à l’arrière : Pression moyenne des deux

pneus à l’arrière ou des quatre pneus arrière après apprentissage
des deux pneus supplémentaires

Pendant la procédure de calibrage, la DEL change de couleur
comme il est décrit ci-après : 0,25 sec. vert, 0,25 sec. orange,
0,25 sec. rouge, 0,25 sec. orange, etc.

✓ L’électronique de commande confirme dans un intervalle de 2 min au

maximum par un bip aigu que tous les détecteurs ont été déchiffrés.
Puisque les détecteurs émettent leurs informations toutes les 54,6 sec.,
l’électronique de commande reçoit normalement les valeurs des quatre
ou six détecteurs en moins d’une minute.

✓ L’électronique de commande quitte le mode « calibrage des valeurs

de pression ».

✓ Le système se trouve en mode de fonctionnement.

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Utilisation de MAGIC CONTROL MAGIC CONTROL

9.4 Emploi de MAGIC CONTROL

Mode de fonctionnement

Lorsque vous mettez l’allumage en marche, MAGIC CONTROL procède à
un autotest dont la durée varie entre une et deux minutes. Pendant l’autotest,
MAGIC CONTROL reçoit toutes les valeurs de pression et de température
émises par les détecteurs.

Pendant les 2 premières sec. de l’autotest, la DEL s’allume en rouge et un
son bref retentit. Ensuite, la DEL indique l’état des pneus :

Etat Affichage

Les valeurs de pression et de
température des pneus se situent
dans une plage normale.

Ensuite, la DEL clignote en vert
(0,5 sec. MARCHE, 0,5 sec. ARRÊT).

Lorsque MAGIC CONTROL constate
lors de l’autotest que l’état des
pneus se situe toujours dans une
plage normale, la DEL reste allumée
en vert pendant une minute. Ensuite,
elle s’éteint.

Lorsque, lors de l’autotest, MAGIC
CONTROL reçoit une alerte ou une
alarme d’un détecteur, la DEL affiche
l’état correspondant (voir chapitre
« État d’alarme », page 103).

Si pendant le trajet MAGIC CONTROL
détecte une valeur anormale
(température ou pression), la DEL
s’allume immédiatement. La DEL
affiche l’état d’alarme correspondant,
et un signal acoustique retentit.

100