Мы надеемся, что Вы в течение многих лет получите
наслаждение от управления Вашим автомобилем Volvo.
Этот автомобиль создан для обеспечения комфорта и
безопасности Вам и Вашим пассажирам. Volvo - это один
из самых безопасных легковых автомобилей в мире. Кроме
того, Ваш Volvo разработан с учетом всех действующих
требований по безопасности и экологических норм.
Для того чтобы этот автомобиль доставил Вам истинное
удовольствие, мы рекомендуем ознакомиться с информацией об оборудовании, эксплуатации и техническом
обслуживании, которая содержится в данном Руководстве
по эксплуатации.
Лучший способ познакомиться с Вашим
новым автомобилем - это прочитать
настоящее Руководство по эксплуатации,
желательно до первой поездки. Это
позволит Вам познакомиться с новыми
функциями, узнать, как лучше управлять
автомобилем в разных ситуациях и как
наиболее эффективно использовать
различные свойства и возможности
автомобиля. Особое внимание уделяйте
приведенным инструкциям по
безопасности:
Если невыполнение инструкций влечет
за собой риск получения травм,
приводятся соответствующие
предостережения.
Если невыполнение инструкций может
привести к повреждению автомобиля,
приводятся соответствующие тексты
под рубрикой "Важно".
Оборудование, описанное в настоящем
руководстве по эксплуатации, установлено
не на всех моделях автомобиля. Помимо
стандартного оборудования, в настоящем
руководстве по эксплуатации описаны
опции (оборудование, устанавливаемое на
заводе-изготовителе) и некоторые
аксессуары (дополнительное
оборудование).
Автомобили Volvo комплектуются в
зависимости от требований различных
рынков сбыта и национальных или
местных законов и правил.
Технические характеристики, особенности
конструкции и иллюстрации, приведенные в
настоящем руководстве по эксплуатации,
не являются обязательными. Мы оставляем
за собой право вносить изменения без
предварительного уведомления.
Забота об окружающей среде, безопасность и качество являются тремя
основополагающими принципами
деятельности всех подразделений Volvo
Car Corporation. Мы также верим, что наши
клиенты разделяют нашу заботу об
окружающей среде.
Ваш автомобиль Volvo отвечает жестким
международным стандартам по охране
окружающей среды и, кроме того,
изготавливается на самых экологически
чистых и ресурсосберегающих заводах в
мире. Volvo Car Corporation
сертифицирован в соответствии с
глобальным экологическим стандартом
ISO 14001, регламентирующим работы
по охране окружающей среды.
Всем автомобилям Volvo выдается
экологическая справка EPI (Environmental
Product Information), с помощью которой Вы
можете проследить, как различные модели
и двигатели воздействуют на окружающую
среду в течение всего срока службы.
Более подробно см. сайт:
www.volvocars.com/EPI.
Расход топлива
Все автомобили Volvo конкурентоспособны
в отношении расхода топлива в соответствующих классах. Чем меньше расход
топлива, тем ниже в общем случае уровень
выбросов диоксида углерода – газа,
создающего парниковый эффект.
Вы, как водитель, можете повлиять на
расход топлива. Дополнительную
информацию можно найти в разделе
Охрана окружающей среды на стр. 9.
7
Введение
Volvo Car Corporation и окружающая среда
Эффективная очистка
отработавших газов
Ваш автомобиль Volvo изготовлен в
соответствии с концепцией
Чистота внутри и снаружи – концепция,
которая предусматривает как чистую среду
в салоне, так и высокую степень очистки
отработавших газов. Во многих случаях
уровень выбросов отработавших газов
намного ниже действующих нормативов.
Кроме того, специальное покрытие внутри
радиатора PremAir
вывать опасный приповерхностный озон в
чистый кислород, когда озон проходит
через охладитель. Чем выше содержание
озона в воздухе, тем интенсивнее идет
процесс преобразования озона.
1
Опция для 5-цил. двигателей.
PremAir
® - зарегистрированная торговая
марка Engelhard Corporation.
1
®
может преобразо-
Чистый воздух в салоне
Фильтр в салоне препятствует
проникновению частиц пыли и пыльцы
внутрь салона через воздухозаборники.
Совершенная система контроля качества
воздуха IAQS
следит за тем, чтобы поступающий воздух
был чище, чем снаружи в транспортном
потоке.
Эта система состоит из электронного
датчика и угольного фильтра. Происходит
непрерывный мониторинг поступающего
воздуха, и подача воздуха прекращается
при повышении содержания некоторых
вредных для здоровья газов, например,
оксида углерода. Подобная ситуация может
встретиться, например, в плотном транспортном потоке, пробках или туннелях.
Угольный фильтр препятствует поступлению оксидов азота, приповерхностного
озона и углеводородов.
2
(Interior Air Quality System),
Стандарт для текстильных
покрытий
В салоне Volvo создается уютная и
приятная атмосфера даже для страдающих
контактной аллергией и астмой. Все
материалы отделки салона прошли
проверку на отсутствие опасных для
здоровья и аллергенных веществ и
2
Опция
выделений. Это означает, что все ткани
отвечают требованиям стандарта
Öko-Tex 100
еще более здорового климата в салоне.
Сертификации согласно Öko-Tex подлежат,
например, ремни безопасности, коврики,
нити и текстиль. Дубильные вещества для
кожаной обивки, отвечающей требованиям
этого стандарта, не содержат хрома, а в
них входят натуральные растительные
вещества.
3
большой успех в создании
Станции техобслуживания Volvo и
экология
Регулярное обслуживание создает условия
для увеличения срока службы автомобиля
и низкого расхода топлива, что способствует сохранению более чистой окружающей среды. В нашей системе также учитывается, если Вы доверяете проводить
ремонт и обслуживание автомобиля
мастерским Volvo. Мы выставляем особые
экологические требования по организации
помещений в наших мастерских с целью
предотвращения загрязнения и выбросов в
окружающую среду. Персонал наших станций техобслуживания обладает знаниями и
использует оборудование, необходимое
для обеспечения максимальной
экологической безопасности.
3
Дополнительную информацию см.
www.oekotex.com
8
Введение
Volvo Car Corporation и окружающая среда
Охрана окружающей среды
Вы можете внести свой вклад в охрану
окружающей среды, например, экономичным вождением, приобретением
экологической продукции по уходу за
автомобилем, а также выполняя рекомендации, приведенные в Руководстве по
эксплуатации, по уходу и техобслуживанию
автомобиля.
Несколько советом по защите окружающей
среды:
• Для низкого расхода топлива
поддерживайте в шинах давление ECO,
см. стр. 150.
• Не возите в автомобиле ненужные вещи.
Чем тяжелее груз, тем выше расход
топлива.
• Перед холодным пуском обязательно
включайте предпусковой подогреватель,
если он установлен в автомобиле. Это
позволяет уменьшить расход топлива и
выбросы в атмосферу.
• Ведите автомобиль плавно, избегая
резких торможений.
• Двигайтесь, по
возможности, на самой
высокой передаче. Чем
ниже частота вращения
двигателя, тем меньше
расход топлива.
• Притормаживайте двигателем.
• Избегайте работы двигателя на
холостых оборотах. Выполняйте
местные предписания. Выключайте
двигатель, когда оказываетесь в
автомобильных "пробках".
• Утилизируйте опасные
для окружающей среды
отходы, например,
аккумуляторы и масло,
экологически
безопасным способом.
Если Вы не знаете точно,
как поступить с этими отходами,
спросите совета на официальной
станции техобслуживания Volvo.
• Регулярно проводите техобслуживание
автомобиля.
• Расход топлива значительно возрастает
на высоких скоростях в связи с
увеличением сопротивления воздуха.
При увеличении скорости в два раза
сопротивление воздуха возрастает в
четыре раза.
Следуя эти советам, Вы добьетесь
экономии топлива без каких-либо
негативных последствий для
продолжительности и комфортности
поездки. Вы сбережете свой автомобиль,
деньги и ресурсы планеты.
9
10
Ремни безопасности ............................................................................... 12
Система AIRBAG...................................................................................... 15
Надувные подушки безопасности (SRS) ............................................... 16
Активирование/отключение подушки безопасности (SRS) ................. 19
Боковая подушка безопасности (SIPS-bag)..........................................21
Удлинение набедренной части ремня. Ремень
должен лежать как можно ниже.
Торможение может привести к серьезным
последствиям, если не пристегнуть ремень
безопасности. Поэтому следите за тем,
чтобы все пассажиры пристегнулись
ремнями безопасности.
Пристегивание ремня безопасности:
– Медленно вытяните ремень и застегните
его, вставив язычок в замок. Громкий
щелчок указывает на фиксацию ремня.
Отстегивание ремня
– Нажмите на красную кнопку замка и
дайте катушке втянуть ремень. Если
ремень втягивается не полностью,
заправьте его вручную, чтобы он не
провисал.
Ремень блокируется и не
вытягивается
• если вытягивать его резко
• во время торможения и ускорения
• если автомобиль сильно наклонен.
Для того чтобы ремень обеспечивал
максимальную защиту, необходимо, чтобы
он плотно прилегал к телу. Не отклоняйте
спинку сидения слишком далеко назад.
Ремень рассчитан так, чтобы обеспечивать
безопасность при нормальной посадке.
Всегда помните следующее:
• нельзя использовать застежки и т.п.,
мешающие нормальному прилеганию
ремня безопасности
• необходимо следить, чтобы ремень
безопасности не был перекручен и не
зацепился за что-либо
• набедренная часть ремня должна
располагаться низко (не на животе)
• необходимо натянуть набедренную ленту
поверх бедер, протянув диагональную
ленту, как показано на рисунке.
Ремень безопасности и надувная
подушка срабатывают вместе. Если
ремень безопасности не пристегнут или
используется неправильно, это может
снизить защитные свойства надувной
подушки безопасности в случае
столкновения.
Каждый ремень безопасности рассчитан
только на одного человека.
Запрещается самостоятельно вносить
изменения или ремонтировать ремень
безопасности. Обращайтесь на
официальную станцию техобслуживания
Volvo. Если ремень безопасности
подвергался большой нагрузке,
например, при столкновении, весь
ремень безопасности следует заменить.
Даже если ремень безопасности
выглядит неповрежденным, его
защитные свойства могут быть частично
утрачены. Заменяйте также изношенный
и поврежденный ремень безопасности.
Новый ремень должен быть одобрен и
предназначен для установки на то же
место, что и заменяемый.
12
01 Безопасность
Напоминание о ремне
безопасности
Напоминание пассажирам, не пристегнутым
ремнями безопасности, подается в виде
звукового и светового сигнала. Звуковое
напоминание связано со скоростью. Световое напоминание расположено в потолочной консоли и в комбинированном приборе.
На низкой скорости звуковое напоминание
подается первые шесть секунд.
Детские кресла не включены в систему
напоминания о ремне безопасности.
Заднее сиденье
Напоминание о ремне безопасности на
заднем сидении состоит из двух
подфункций:
• Информирует о том, какие ремни
безопасности используются на заднем
сидении. Это сообщение поступает на
информационный дисплей. Сообщение
удаляется автоматически прим.
через 30 секунд, но может также
подтверждаться вручную нажатием на
клавишу READ.
• Напоминает, что один из ремней
безопасности на заднем сидении был
снят во время движения. Напоминание
поступает в виде сообщения на
информационном дисплее в сочетании
со звуковым и световым сигналом.
Напоминание аннулируется, если ремень
безопасности вновь пристегивается, но
может также подтверждаться вручную
нажатием клавиши READ.
К сообщению на информационном дисплее,
показывающему, какие ремни безопасности
используются, имеется постоянный доступ.
Для просмотра сохраненных сообщений
нажмите клавишу READ.
Некоторые рынки
Напоминание водителю, не пристегнутому
ремнем безопасности, подается в виде
звукового и светового сигнала. На низкой
скорости звуковое напоминание подается
первые шесть секунд.
Ремни безопасности
Ремни безопасности и
беременность
Беременным следует обязательно
пользоваться ремнем безопасности. При
этом очень важно правильно использовать
ремень. Он должен плотно прилегать к
плечу, а диагональная часть ремня должна
располагаться посередине на груди и сбоку
живота. Набедренная часть ремня должна
плоско лежать на бедрах как можно ниже
под животом. Не допускайте, чтобы она
скользила вверх по животу. Необходимо,
чтобы ремень плотно прилегал к телу, не
провисая без необходимости. Следите
также за тем, чтобы ремень не был
перекручен.
01
13
01 Безопасность
01
Ремни безопасности
Вследствие того, что беременность
изменяет фигуру спереди, беременным
водителям следует регулировать кресло и
рулевое колесо с тем, чтобы не терять
возможность управлять автомобилем (это
означает, что водитель должен легко
доставать рулевое колесо и ножные
педали). В этой связи следует
устанавливать максимально возможное
расстояние между животом и рулевым
колесом.
Натяжитель ремня безопасности
Все ремни безопасности снабжены
преднатяжителями. Механизм в
преднатяжителе ремня натягивает ремень
во время достаточно сильного
столкновения. При этом ремень более
эффективно удерживает пассажира.
Направляющая ремня
Направляющие ре мней установлены на
кресле и водителя и пассажира.
Направляющая ремня установлена для
облегчения доступа к ремню безопасности.
При посадке и высадке с заднего сидения
ремень следует вынимать из направляющей
и размещать сзади на штанге ремня.
14
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Предупреждающий символ в
комбинированном приборе
Работа системы AIRBAG1постоянно
контролируется модулем управления
системы. Предупреждающая лампа в
комбинированном приборе загорается
после поворота ключа зажигания в
положение I, II или III. Символ гаснет
примерно через семь секунд, если система
1
AIRBAG
исправна.
Если это необходимо, то
одновременно с предупреждающим символом на
информационном дисплее
появляется сообщение.
Если предупреждающий
символ неисправен,
загорается предупреждающий треугольник и на
информационном дисплее
появляется сообщение: ВОЗД.ПОДУШ.
SRS ТРЕБУЕТ ОБСЛУЖ или
ВОЗД.ПОДУШ. SRS ТРЕБ.СРОЧ.ОБСЛУЖ
Срочно обратитесь официальную станцию
техобслуживания Volvo.
Если предупреждающий символ системы
AIRBAG продолжает гореть или
загорается во время движения, это
свидетельствует о неправильном
функционировании системы AIRBAG.
Этот символ сигнализирует о
неисправности в системе ремней
безопасности, SIPS, системе SRS или IC.
Незамедлительно обратитесь на
официальную станцию техобслуживания
Volvo.
Система AIRBAG
01
1
Входит SRS и преднатяжитель ремней
безопасности, SIPS, DMIC и R OPS.
15
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
01
Надувные подушки безопасности (SRS)
Подушка безопасности (SRS) на
стороне водителя
В дополнение к ремню безопасности
автомобиль оснащен надувной подушкой
безопасности SRS (Supplemental Restraint
System) в рулевом колесе. Надувная подушка безопасности сложена в центральной
части рулевого колеса. Такое рулевое
колесо имеет маркировку SRS AIRBAG.
Ремень безопасности и надувная
подушка срабатывают вместе. Если
ремень безопасности не пристегнут или
используется неправильно, это может
снизить защитные свойства надувной
подушки безопасности в случае
столкновения.
Надувная подушка безопасности
(SRS) на стороне пассажира
В дополнение к ремню безопасности
автомобиль оснащен надувной подушкой
безопасности SRS (Supplemental Restraint
System). Надувная подушка безопасности
на стороне пассажира
расположена над перчаточным ящиком. На
панели имеется маркировка SRS AIRBAG.
1
Не на всех автомобилях имеются надувные
подушки безопасности (SRS) на стороне
пассажира. От нее можно отказаться при
покупке.
1
в сложенном виде
Для максимальной травмобезопасности
при срабатывании надувной подушки
безопасности пассажир должен сидеть
как можно прямее, его ноги должны
стоять на полу, а голова лежать на
подголовнике. Ремни безопасности
должны быть пристегнуты.
Запрещено сажать детей в детское
кресло или опорную подушку на
переднем сидении, если надувная
подушка безопасности (SRS)
активирована.
Никогда не разрешайте ребенку стоять
или сидеть перед пассажирским
сиденьем. На переднем сиденье
запрещено сидеть пассажирам ростом
менее 140 см, если подушка
безопасности (SRS) активирована.
Нарушение вышеперечисленных правил
может быть опасно для жизни ребенка.
1
Информацию об активированной/
отключенной подушке безопасности (SRS),
см. стр. 19.
1
16
01 Безопасность
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система SRS
Система S RS, автомобиль с левосторонним
управлением.
Система состоит из надувных подушек и
датчиков. Датчики реагируют на
достаточно сильное столкновение и
подушки/подушка безопасности
надуваются, одновременно нагреваясь при
этом. Для амортизации удара подушка
безопасности выпускает воздух при
сжатии. При этом в автомобиле образуется
небольшое количество дыма, что
абсолютно нормально. Весь процесс,
включая надувание и сдувание подушки
безопасности, происходит в десятые доли
секунды.
Надувные подушки безопасности (SRS)
Система SRS, автомобиль с правосторонним
управлением.
Датчики срабатывают по-разному в
зависимости от силы столкновения и от
того, пристегнут ли ремень
безопасности водителя или пассажира
соответственно. При столкновении
возможна ситуация, когда срабатывает
только одна подушка безопасности (или
ни одной). Система SRS распознает
силу, приложенную к автомобилю при
столкновении, и реагирует на это
срабатыванием одной или нескольких
надувных подушек безопасности.
01
Подушки безопасности имеют
способность соизмерять свое действие
с силой, которая прилагается к
автомобилю во время столкновения.
Ремонт разрешается проводить только
на официальной станции
техобслуживания Volvo.
Любое вмешательство в систему SRS
может привести к ее неправильному
функционированию и, как следствие,
серьезным травмам.
17
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
01
Надувные подушки безопасности (SRS)
Расположение надувной подушки
безопасности на стороне пассажира,
автомобили с левосторонним и
правосторонним управлением
соответственно.
Запрещено предпринимать какие-либо
действия с компонентами системы SRS,
расположенными в рулевом колеса или
на панели над отделением для перчаток.
Запрещается класть или приклеивать
какие-либо предметы или аксессуары на
или вблизи панели SRS AIRBAG (над
перчаточным ящиком), а также в
пределах досягаемости надувной
подушки безопасности.
18
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
PACOS (опция)
Индикация, указывающая на отключенную
подушку безопасности (SRS) на стороне
пассажира.
Подушка безопасности (SRS) пассажира на
переднем сидении может отключаться с
помощью переключателя. Это необходимо,
если на этом сидении, например,
размещается ребенок в детском кресле.
Индикация
Текстовое сообщение в потолочной панели
указывает на отключенную подушку
безопасности (SRS) на месте пассажира.
Активирование/отключение подушки безопасности (SRS)
Активирование/отключение
Переключатель подушки пассажира PACOS
(Passenger Airbag Cut Off Switch).
Переключатель расположен в торце панели
инструментов на стороне пассажира и
доступен при открытой двери пассажира.
Проверьте положение переключателя.
Volvo рекомендует использовать ключ
зажигания для изменения положения
переключателя. (А также другие предметы,
по форме напоминающие ключ.)
01
Если автомобиль оснащен подушкой
безопасности (SRS) на стороне
пассажира впереди, а система PACOS
отсутствует, то подушка безопасности
всегда активирована.
Активированная подушка
безопасности (место пассажира):
Ребенку в детском кресле или на
опорной подушке запрещается сидеть на
месте пассажира на переднем сидении,
если подушка активирована. Это
относится ко всем пассажирам ростом
менее 140 см.
Отключенная подушка безопасности
(сиденье пассажира):
Пассажирам ростом выше 140 см
запрещается занимать переднее
сиденье, если подушка безопасности
отключена.
Нарушение вышеперечисленных правил
может быть опасно для жизни.
19
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
01
Активирование/отключение подушки безопасности (SRS)
Положения переключателя
Переключатель SRS в положении ON (Вкл).
ON = Подушка безопасности (SRS)
активирована. Если переключатель
находится в этом положении, пассажир
ростом выше 140 см может сидеть на
переднем месте, и напротив, ребенку в
детском кресле или опорной подушке
запрещается сидеть на этом месте.
.
Не допускается нахождение кого-либо
на месте переднего пассажира, если
текстовое сообщение в потолочной
панели указывает, что надувная подушка
безопасности (SRS) отключена, и одновременно с этим в комбинированном
приборе виден предупреждающий
символ системы AIRBAG. Это указывает
на возникновение серьезной неисправности. Срочно обратитесь в официальную станцию техобслуживания Volvo.
Переключатель SRS в положении OFF (Выкл).
OFF = Подушка безопасности (SRS)
отключена. Если переключатель находится
в этом положении, ребенок в детском
кресле или опорной подушке может сидеть
на месте пассажира на переднем сидении, и
напротив, пассажиру ростом выше 140 см
запрещается сидеть на этом месте
20
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Боковая подушка безопасности –
SIPS-bag
Расположение боковых подушек
безопасности.
SIPS (Side Impact Protection System)
направляет большую часть силы удара на
балки, стойки, пол, крышу и другие
элементы кузова автомобиля. Боковые
подушки безопасности на стороне
водителя и пассажира защищают грудь и
являются важным элементом системы
SIPS. Боковая подушка безопасности
смонтирована на раме спинки переднего
сидения.
Боковая подушка безопасности (SIPS-bag)
Надутая подушка безопасности.
Боковые подушки безопасности
являются дополнением к системе SIPS.
Всегда пристегивайтесь ремнем
безопасности.
01
Ремонт может выполняться только на
официальной станции техобслуживания
Volvo.
Любое вмешательство с систему SIPS
может привести к ее неправильному
функционированию и, как следствие, к
серьезным травмам.
Между внешней боковой поверхностью
сиденья и панелью двери не должны
находиться посторонние предметы, так
как эта зона находиться в пределах
досягаемости боковой подушки
безопасности.
Используйте только собственные чехлы
Volvo или одобренные для
использования Volvo. Другие чехлы
могут помешать функционированию
боковых подушек безопасности.
Детское кресло и боковая подушка
безопасности
Боковая подушка безопасности не снижает
защитные свойства автомобиля в
отношении детского кресла или детской
опорной подушки.
21
01 Безопасность
01
Боковая подушка безопасности (SIPS-bag)
Детское кресло/опорная подушка может
размещаться на переднем сиденье только,
если автомобиль не оборудован
активируемой
стороне пассажира.
1
подушкой безопасности на
Подушка SIPS
На стороне пассажира
Система боковых подушек SIPS состоит из
боковых надувных подушек и датчиков.
Датчики реагируют на достаточно сильное
столкновение, и боковая подушка
безопасности надувается между
пассажиром и дверной панелью и тем
самым гасит силу удара в момент
столкновения при сдувании. Обычно при
аварии срабатывает боковая надувная
подушка только на стороне удара.
На стороне пассажира
1
Информацию об активированной/
отключенной подушке безопасности (SRS),
см. стр. 19.
22
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Назначение
Надувной занавес DMIC (Door Mounted
Inflatable Curtain) является дополнением к
SIPS. Он установлен внутри вдоль двери
водителя и пассажира и защищает
переднее сидение. Надувной занавес
активируется датчиками при достаточно
сильном столкновении или опасности
переворота автомобиля. При
активировании противоударный занавес
надувается. Он помогает защищать голову
водителя и пассажира на переднем сидении
от удара о внутреннюю поверхность
автомобиля в момент столкновения.
Надувной занавес активируется
независимо от открытого или закрытого
положения крыши.
Запрещается вешать или крепить
тяжелые предметы за ручки,
расположенные в крыше. Крючок
предназначен только для легкой
верхней одежды (но не для твердых
предметов, таких как, например, зонты).
Не вкручивайте и не монтируйте чтолибо на внутренней облицовке потолка,
стойки дверей или боковых панелях. Это
может снизить защитные свойства
автомобиля. В этих зонах можно
монтировать только оригинальные
детали, одобренные Volvo.
Надувной занавес (IC)
Груз в автомобиле должен располагаться на 50 мм ниже верхнего края
боковых стекол. В противном случае
может пропасть защитный эффект
надувного занавеса, спрятанного за
обшивкой потолка автомобиля.
Надувной занавес является дополнением к ремню безопасности.
Обязательно пристегивайтесь ремнем
безопасности.
01
23
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
01
WHIPS
Защита от плетевых травм шеи – WHIPS
Система WHIPS (Whiplash Protection System)
состоит из энергопоглощающей спинки и
специально модернизированного для
данной системы подголовника в передних
сидениях. Система активируется в момент
удара сзади, и ее срабатывание зависит от
угла удара, скорости и вида транспортного
средства, нанесшего удар.
Система WHIPS является дополнением к
ремню безопасности. Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности.
Функции кресла
При активировании системы WHIPS спинки
передних кресел откидываются назад,
изменяя положение водителя и пассажира
на переднем сиденье. Это снижает
опасность плетевых травм шеи, т.н.
whiplash травм.
Никогда самостоятельно не вносите
изменений и не ремонтируйте кресло
или систему WHIPS. Обращайтесь на
официальную станцию техобслуживания
Volvo.
Система WHIPS и детское кресло /
опорная подушка
Система WHIPS не снижает защитные
свойства автомобиля в отношении детского
кресла или опорной подушки.
Правильная посадка
Максимальная защита водителя и пассажира на переднем сиденье обеспечивается,
когда они сидят посередине своих сидений
с минимальным расстоянием между
головой и подголовником.
24
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не создавайте помех для
функционирования системы WHIPS
Не кладите коробки и другой багаж так,
чтобы он оказался зажатым между
подушкой заднего сидения и спинкой
переднего сидения. Не создавайте помех
функционированию системы WHIPS.
Если сиденье подвергается сильной
перегрузке, например, в момент удара
сзади, систему WHIPS следует
проверить на официальной станции
техобслуживания Volvo.
Защитные свойства системы WHIPS
могут быть частично утрачены, даже
если кресло не имеет видимых
повреждений.
Обратитесь на официальную станцию
техобслуживания Volvo для проверки
системы даже после незначительного
наезда сзади.
WHIPS
01
25
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
01
Roll-Over Protection System (ROPS) - Система защиты при переворачивании автомобиля
Действие
Опорны е дуги в выдвинутом положении.
Система ROPS состоит из усиленных
опорных дуг, расположенных сзади
подголовников пассажиров, и датчиков.
Датчики распознают ситуацию угрозы
переворота автомобиля или достаточно
сильного наезда сзади, и опорные дуги
выдвигаются вверх позади голов
пассажиров. Опорные дуги активируются
независимо от открытого или закрытого
положения крыши.
После того, как система ROPS сработала,
обязательно обратитесь на официальную
станцию техобслуживания Volvo.
Запрещены любые вмешательства в
систему ROPS.
Сверху на системе ROPS или позади
подголовников пассажиров не должны
находиться посторонние предметы.
Защита от плетевых травм шеи, WHIPSПри наезде сзади.
Roll-Over Protection System (ROPS) - Система
защиты при переворачивании автомобиля
1
В результате столкновения автомобиль может быть сильно деформирован, но подушки безопасности при этом могут не срабатывать. На способ
активирования различных систем безопасности автомобиля влияют ряд факторов, как, например, жесткость и вес объекта столкновения, скорость
автомобиля, угол, под которым произошло столкновение и пр.
Если надувные подушки безопасности
сработали, рекомендуется следующее:
• Отбуксируйте автомобиль на
официальную станцию техобслуживания
Volvo. Не ездите со сработавшими
подушками безопасности.
• Доверьте официальной станции
техобслуживания Volvo провести замену
компонентов системы безопасности
автомобиля.
• Обязательно обратитесь к врачу.
Во время столкновения активирование
систем SRS, SIPS, DMIC, ремней
безопасности и ROPS происходит
только однократно.
При фронтальном столкновении1.
При боковом столкновении1.
При боковом столкновении1.
При перевороте и/или наезде сзади.
Блок управления системы AIRBAG
расположен в центральной консоли.
Если на центральную консоль попала
вода или другая жидкость, отсоедините
провода от аккумулятора. Не запускайте
двигатель, так как надувные подушки
безопасности могут сработать.
Эвакуируйте автомобиль на официальную станцию техобслуживания Volvo.
Запрещается ездить на автомобиле со
сработавшими надувными подушками
безопасности. Это может затруднить
управление автомобилем. Другие
системы безопасности также могут быть
повреждены. Интенсивное задымление и
запыление во время интенсивного
срабатывания подушек может вызвать
раздражение/травмы глаз и кожи. В этом
случае промойте холодной водой.
Быстрое срабатывание подушек
безопасности в сочетании с материалом
подушек может также вызвать
фрикционные травмы и ожоги кожи.
01
27
01 Безопасность
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
01
Aварийный режим
Вождение после столкновения
После столкновения автомобиля на информационном дисплее может появиться текст
АВАРИЙН. РЕЖИМ-СМ. РУКОВОДСТВО.
Это свидетельствует о нарушении функций
автомобиля. Аварийный режим - это
защитная функция, которая вступает в
силу, если в результате столкновения
может быть нарушена одна из важных
функций автомобиля, например,
топливопроводов, датчиков одной из
систем безопасности или тормозной
системы.
Попытка пуска двигателя
Сначала убедитесь в отсутствии утечки
топлива из автомобиля. Не должен также
ощущаться запах топлива.
Если все выглядит нормально, то после
проверки отсутствия утечки топлива можно
попытаться завести двигатель.
Сначала выньте ключ из замка зажигания и
вставьте его вновь. Электронные системы
автомобиля попытаются
самовосстановиться до нормального
состояния. Затем попробуйте завести
двигатель. Если сообщение АВАРИЙН.
РЕЖИМ все еще присутствует на дисплее,
автомобиль не может двигаться свои ходом
или на буксире. Скрытые повреждения
могут препятствовать управлению
автомобилем во время движения, даже
если Вам кажется, что автомобиль не
потерял управление.
Перемещение
Если сообщение НОРМ. РЕЖИМ
появляется после сброса АВАРИЙН.
РЕЖИМ, автомобиль можно осторожно
убрать с опасного места на дороге. Не
перемещайте автомобиль больше, чем это
необходимо.
Не пытайтесь самостоятельно
отремонтировать автомобиль или
восстановить электронные системы
после включения aварийного режима.
Это может привести к травмам или
неполадкам в работе систем
автомобиля. Предоставьте возможность
официальной станции техобслуживания
Volvo проверить и восстановить
нормальный режим систем автомобиля
после появления сообщения АВАРИЙН.
РЕЖИМ.
Ни при каких обстоятельствах не
заводите двигатель после появления
сообщения АВАРИЙН. РЕЖИМ, если
чувствуется запах топлива. Без
промедления покиньте автомобиль.
После сообщения АВАРИЙН. РЕЖИМ
запрещено буксировать автомобиль. Его
следует эвакуировать с места аварии на
официальную станцию техобслуживания
Volvo.
28
01 Безопасность
ВНИМАНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Дети должны сидеть так, чтобы им
было удобно и безопасно
Место ребенка в автомобиле и необходимое оборудование выбирается в
зависимости от веса и роста ребенка.
Подробную информацию см. стр. 31.
В разных странах существуют разные
правила, регламентирующие размещение ребенка в автомобиле. Ознакомьтесь с действующими правилами.
Дети любого возраста и роста должны
всегда сидеть в автомобиле правильно
пристегнутыми. Ребенок ни при каких
обстоятельствах не должен сидеть на
коленях пассажира.
Оригинальное оборудование Volvo для
безопасности детей сконструировано
специально для Вашего автомобиля.
При использовании оригинального
оборудования Volvo Вы можете быть
уверены в правильном расположении и
надежности точек крепления и крепежных
деталей.
Следует размещать:
• детское кресло /опорная подушка на
переднем сиденье пассажира, если
отсутствует активированная
подушка безопасности на стороне
пассажира.
• на заднем сиденье повернутое назад
детское кресло, которое опирается на
спинку переднего сиденья.
1
Информацию об активированной/
отключенной подушке безопасности (SRS),
см. стр. 19.
1
надувная
Безопасность детей
Детское кресло и надувная
подушка безопасности
Детское кресло и на дувная подушка
безопас ности несовместимы.
Перевозите детей только на заднем
сиденье, если надувная подушка
безопасности на стороне пассажира
активирована
серьезные травмы, если при срабатывании
надувной подушки безопасности он сидит в
детском кресле на сиденье пассажира.
Пассажиры ростом менее 140 см могут
занимать переднее сиденье, только если
надувная подушка безопасности на
стороне пассажира отключена.
1
. Ребенок может получить
01
29
Loading...
+ 221 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.