Conrad Szaküzlet 1067 Budapest, Teréz krt. 23. Tel: (061) 302-3588 Conrad Vev szolgálat 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: (061) 319-0250
VC 900 A - 6 AZ 1-BEN GYORSINDÍTÓ RENDSZER Rend. sz.: 85 79 05
Ez a használati útmutató ehhez a termékhez tartozik. Az útmutató fontos tudnivalókat tartalmaz az üzembe helyezéshez és kezeléshez. Figyeljen erre akkor is, ha a terméket harmadik személynek továbbadja. !rizze meg tehát a használati útmutatót, hogy szükség esetén fellapozhassa.
1.BEVEZETÉS Igen tisztelt vev(!
A jelen Voltcraft® termék megvásárlásával jól választott, amit köszönünk Önnek.
A Voltcraft® név a mérés-, töltésés tápegység-technika területén átlagon felüli min)ség* termékeket jelent, amelyeket különleges teljesítmény és állandó innováció jellemez. Az igényes barkácsoló és a professzionális felhasználó egyaránt megtalálja az optimális megoldást a Voltcraft®-márkacsalád termékeivel a legigényesebb feladatokhoz is. Még egy el)ny: a mi Voltcraft®- termékeink kiérlelt technikája és megbízható min)sége mellett jó ár-teljesítmény arányt is tudunk nyújtani. Ezért teljesen biztosak vagyunk abban, hogy a Voltcraft®-termék-sorozattal alapot teremtettünk egy hosszú, jó és eredményes együttm*ködéshez.
Kívánjuk Önnek, hogy legyen sok öröme az új Voltcraft ®-termékében.
2.RENDELTETÉSSZER, HASZNÁLAT
A termék 12 V-os fedélzeti feszültség* gépjárm*vekhez indítássegít)ként szolgál. A készülék része még egy légkompresszor, egy feszültségváltó, egy m*ködésjelz) LED, két 12 V-os kimenet szivargyújtó dugóval rendelkez) készülékek számára, és egy USB-kimenet.
A beépített ólomakku feltöltése a készülékhez mellékelt dugasztápegységgel vagy szivargyújtó csatlakozókábellel is elvégezhet).
A fentiekt)l eltér) alkalmazás károsíthatja a készüléket, továbbá rövidzárlat, t*z, áramütés veszélyét is magában hordozza. A termék megfelel az európai és nemzeti törvényi követelményeknek. Az útmutatóban található cégnevek és termékelnevezések a mindenkori tulajdonos védjegyei. Minden jog fenntartva.
Olvassa át figyelmesen a jelen használati útmutatót, és vegye figyelembe a benne található biztonsági el)írásokat és egyéb információkat!
3. A SZÁLLÍTÁS TARTALMA
•6 az 1-ben gyorsindító rendszer
•dugasztápegység
•szivargyújtó-tölt)kábel
•különféle adapterek a kompresszortöml)höz
•használati útmutató
4. A SZIMBÓLUMOK MAGYARÁZATA
Ez a szimbólum az egészséget fenyeget) veszélyre figyelmeztet (pl. elektromos áramütés).
A háromszögbe foglalt felkiáltójel a készülék használata vagy kezelése közben fellép) rendkívüli veszélyekre figyelmeztet.
5. BIZTONSÁGI TUDNIVALÓK
Használatba vétel el(tt olvassa végig a teljes útmutatót, fontos tudnivalókat tartalmaz a helyes használatra vonatkozóan. Ennek a használati útmutatónak a be nem tartása által okozott károk esetén a szavatosság/garancia érvényét veszíti. A következményes károkért nem vállalunk felel(sséget.
A szakszerHtlen kezelésb(l vagy a biztonsági el(írások be nem tartásából fakadó anyagi és személyi károkért nem vállalunk semmiféle felel(sséget.
A garancia ezekben az esetekben is megszHnik.
a) Általános tudnivalók
-Biztonsági és engedélyezési okokból (CE) nem szabad a készüléket önkényesen átalakítani, és/vagy módosítani.
-A készüléket nem érheti víz vagy nedvesség. Ez rendkívül veszélyes, halálos áramütést okozhat.
-Kerülje a közvetlen napsugárzást, nagy h)séget (>35°C) vagy hideget (<0°C). Tartsa távol a készüléket portól és piszoktól.
-Tartsa távol a készüléket a t*zveszélyes helyekt)l vagy nyílt lángtól, és ne dohányozzon a készülékkel való munka során.
-A termék nem játék. Gyerekek kezébe nem való. Gyerekek jelenlétében különös gondossággal kell eljárni! A gyerekek megkísérelhetik, hogy a ház nyílásain keresztül tárgyakat dugjanak be a készülék belsejébe. Ez tönkreteheti a készüléket, de a beépített ólomakku rövidzárlata robbanásés t*zveszélyt is okozhat, ill. életveszélyes áramütéssel is járhat!
-A készüléket csak olyan helyen szabad felállítani, m*ködtetni vagy tárolni, ahol gyerekek nem érhetik el.
-A készüléken karbantartást, beállítást vagy javítást csak szakember vagy szakszerviz végezhet. A készülék belsejében nincsenek a felhasználó által beállítandó, ill. karbantartandó részek.
-Iparszer* alkalmazás esetén vegye figyelembe az illetékes szakmai szervezetnek az elektromos berendezésekre és szerelési anyagokra vonatkozó baleset-megel)zési rendszabályait is.
-Iskolákban és más oktatási intézményekben, hobbiés barkácsm*helyekben a készüléket csak szakért), felel)s személyzet jelenlétében szabad használni.
-Ne hagyja a csomagolóanyagot szanaszét heverni, mert veszélyes játékszerré válhat gyerekek kezében.
-Bánjon óvatosan a készülékkel, lökés, ütés, vagy már kis magasságból való leejtés következtében is megsérülhet.
Ha úgy látja, hogy megsérült a készüléke, többé már ne használja, hanem vigye el szakszervizbe, vagy juttassa el a legközelebbi szelektív hulladékgy*jt) helyre.
b) Tölt(készülék, töltés
A készülékhez mellékelt tölt)készülék csak 230V~/50Hz hálózati feszültségr)l m*ködtethet).
-A tölt)készülék kivitele II. védelmi osztályú.
-A gyorsindító rendszer feltöltéséhez ne használjon más tölt)készüléket, mint az együttszállított.
-A szivargyújtó-csatlakozón keresztüli feltöltéshez szivargyújtó-csatlakozódugóval felszerelt megfelel) kábel is rendelkezésre áll.
-Ólomakkumulátorok töltése közben robbanásveszélyes gázok keletkezhetnek! Emiatt a töltést csak jól átszell)ztethet) helyiségben szabad végezni. Ne töltsön ólomakkut tartályban vagy rosszul szell)ztetett helyiségben.
c) Használat
Az indítássegít)t csak 12 V-os fedélzeti feszültség* járm*vekhez szabad használni. Más fedélzeti feszültség (pl. 6 V vagy 24 V) nemcsak robbanásveszélyt okozhat a gyorsindító rendszer ill. a gépjárm* akkujánál, hanem a fedélzeti rendszer elektronikus elemei is tönkremehetnek!
-Az indítássegít) készülékkel történ) indítózás el)tt olvassa el a gépjárm* használati útmutatójában, hogy miként kell így indítózni. - A szakszer*tlen indítózás miatt tönkremehetnek a fedélzeti rendszer elektronikai elemei!
-A készülék csak saját akkuval rendelkez) gépjárm*vek indítózásához használható. A gyorsindító rendszer nem tudja pótolni a gépjárm* saját akkuját.
-Ne próbája az indítássegít) készüléket befagyott akkumulátornál alkalmazni, mert ez robbanásveszélyes!
-A készüléket olyan stabil, sík és elegend)en nagy méret* helyen állítsa fel, ahol nem borulhat fel, vagy ahonnan nem eshet le. A készüléket csak álló helyzetben használja és így is tárolja.
-Ne használja a készüléket gépjárm*vek zárt bels) terében, és mindig ügyeljen a megfelel) szell)zésre!
-Ne használja a készüléket gyúlékony anyagok vagy gázok közelében. Robbanásveszély!
-Ne m*ködtesse a készüléket felügyelet nélkül! A számos és sokrét* véd)kapcsolás ellenére sem zárható ki a készülék hibás m*ködése.
-A készüléket csak a mérsékelt égövben használja, trópusi klímán ne.
-Ügyeljen a kielégít) szell)zésre használat alatt és után, soha ne takarja le a készüléket.
-Ne vegye használatba azonnal a készüléket, ha hideg helyr)l meleg helyiségbe vitte. Ilyenkor kondenzvíz keletkezik, ami nemcsak m*ködési zavarokhoz vezethet, hanem életveszélyes áramütést is okozhat!
-Miel)tt használatba venné, hagyja, hogy a készülék el)bb felvegye a helyiség h)mérsékletét. Ez több óráig is eltarthat!
-A gyorsindító rendszerbe épített kompresszor nem alkalmas tartós használatra, csak rövid id)re használja. Ha a kompresszort hosszabb ideig kell használni, hagyjon az egyes használati fázisok között legalább 10 perc üzemszünetet, hogy a készülék kell)képpen le tudjon h*lni.
-A kompresszor használata során ügyeljen a megfelel) tölt)nyomásra (pl. egy abroncs esetén), a túlnyomás robbanásveszélyes helyzetet idézhet el)!
-Ha a beépített feszültségváltó csatlakozókábele a gépkocsiban lév) akkuval közvetlenül össze van kötve, nem szabad a kocsit semmi esetre sem elindítani. Indulás el)tt szakítsa meg ezt a kapcsolatot.
-A feszültségváltó csak 230 V~-os, maximum 200 W összteljesítmény* fogyasztók táplálására alkalmas.
d)Tudnivalók az akkumulátorokról.
-Az akkumulátorokkal való tevékenység közben biztonsági okokból használjon megfelel) véd)ruházatot és véd)szemüveget.
-Az ólomakkuk agresszív, maró savakat tartalmaznak. Ne kerüljön akkumulátorfolyadék a b)rére vagy a szemébe! Ne szedje szét az ólomakkumulátorokat! Az akkumulátorsavval szennyez)dött b)rfelületeket mossa le alaposan vízzel és szappannal. Ha a sav a szemébe jutott, azonnal mossa ki legalább 10 percen át tiszta és langyos folyóvízzel! Ezután azonnal keressen fel egy orvost!
-Ha sav került a ruházatára, azonnal mossa ki b) vízzel és szappannal!
-Ne hordjon soha gy*r*t, nyakláncot, órát, stb., ha akkumulátorral vagy tölt)készülékkel dolgozik. Ha az akkumulátor érintkez)in rövidzár keletkezik, gyulladásés robbanásveszély áll fenn!
Akkukat tilos rövidre zárni, vagy t*zbe dobni, t*z- és robbanásveszély áll fenn!
A tönkrement ólomakkumulátorokat környezetbarát módon távolítsa el. Fedje le az akkumulátor pólusait (pl. alkalmas szigetel)szalaggal) a rövidzár megel)zése érdekében. Vegye figyelembe ehhez a jelen használati útmutató "Eltávolítás" c. fejezetét is.
Amennyiben a helyes csatlakoztatással vagy használattal kapcsolatban olyan kérdései vannak, amelyekre az útmutató nem adott választ, forduljon m*szaki vev)szolgálatunkhoz, vagy más szakemberhez.
Voltcraft®, Lindenweg 15, D-92242 Hirschau, Tel. 0180/ 586 582 7.
6. KEZELKSZERVEK
1 nyomásmér) m*szer
2 gumibevonatú fogantyú
3 feszültségmér)
4 kábel krokodilcsipeszekkel az indítózáshoz
5 tartó a krokodilcsipeszek biztonságos rögzítéséhez
6 az indítózásnál a helyes/hibás polaritást jelz) LED
7 akkumulátor-állapotjelz) gomb
8 töltésellen)rz) lámpa
9 tölt)hüvely az együttszállított dugasztápegység vagy a 12 V-os tölt)kábel számára
10 a munkalámpa kapcsolója
11USB-hüvely
1212 V-os kimeneti hüvelyek a megfelel) készülék csatlakoztatásához
13LED-es munkalámpa
14a 12 V-os kimeneti hüvelyek, az USB-hüvely és a légkompresszor kapcsolója
15a feszültségváltó kapcsolója
16a feszültségváltó 25 A-es biztosítéka
17230 V-os dugaszalj
18a gyorsindító rendszer kapcsolója
19ventilátor
20a légtöml) tárolórekesze
21légtöml)
22a feszültségváltó állapotjelz)je
2312 V-os tölt)kábel
24adapterek a légtöml)höz
25dugasztápegység
7.A BELSK AKKUMULÁTOR TÖLTÖTTSÉGI ÁLLAPOTJELZKJE
Nyomja meg a (7) gombot. A feszültségmér) (3) mutatja az akkumulátor töltöttségi állapotát. A m*szer mutatójának a zöld tartományon belül kell lennie. Ha a m*szer mutatója a sárga tartományban lenne, töltse fel ismét az akkut. Az indítózáshoz az akkumulátornak legalább 75%-ig feltöltöttnek kell lennie.
8.MUNKALÁMPA
A (13) munkalámpa a (10) kapcsolóval kapcsolható beill. ki. Ha nem használja a munkalámpát, akkor takarékossági okokból mindig kapcsolja ki.
9. USB-KIMENET
Az USB-portról (11) kisebb USB-csatlakozós fogyasztók táplálhatók. Az USB-port 5 V-ot szolgáltat, maximum 500 mA-ig, de nem adatátviteli port. A (14) kapcsolóval kapcsolhatja be és ki az USB-port feszültségét.
10. 12 V-OS KIMENETI HÜVELYEK
A gyorsindító rendszer két 12 V-os kimeneti hüvellyel (12) is rendelkezik erre alkalmas készülékek táplálásához, ilyen pl. a gépkocsi-tölt)adapter mobiltelefonhoz stb. A (14) kapcsolóval kapcsolható a hüvelyek feszültsége.
Gondoljon arra, hogy a hüvelyekre csatlakoztatott készülékek áramfelvétele legfeljebb 10 A lehet. Ennél nagyobb kimen)áram esetén a készülékbe épített biztosíték kiold. Ilyen esetben vegye ki a csatlakoztatott készüléket a hüvelyb)l. A beépített biztosíték kis id) elteltével automatikusan visszaáll.
Mivel a kimeneti hüvely a kapcsolóján keresztül közvetlen összeköttetésben áll a beépített akkuval, feltétlenül ügyeljen arra, hogy a csatlakoztatott készüléket kell) id)ben válassza le a hüvelyr)l, különben a bels) akku túlságosan lemerül.
11. LÉGKOMPRESSZOR
Nyissa ki a hátoldalon található tárolórekesz (20) fedelét. Itt található a légkompresszor töml)je. A készülékhez mellékelt adapterrel nem csak a gépjárm*vek abroncsai fújhatók fel, hanem pl. labdák is.
A kompresszor a (14) kapcsolóval kapcsolható beill. ki. Pl. egy abroncs légnyomásának a közelít) mérésére szolgál a (1) nyomásmér) .
A légkompresszor által szállított maximális légnyomás 18 bar. Pl. egy abroncs felfújásakor ügyeljen a mindenkori helyes nyomásérték betartására (lásd a gépjárm* használati útmutatójában).
A túlnyomás robbanásés sérülésveszéllyel járhat!
Soha ne m*ködtesse a légkompresszort felügyelet nélkül!
A légkompresszort ne m*ködtesse 10 percnél hosszabb ideig, mivel különben túlmelegedhet. Kb. 10 percnyi használat után kapcsolja ki a légkompresszort, és hagyja teljesen leh*lni, miel)tt újra használná.
12. FESZÜLTSÉGÁTALAKÍTÓ
A készülék hátoldalán található a feszültségváltó kapcsolója (15). Egy ellen)rz) lámpa (22) mutatja a feszültségváltó állapotát. A 230 V-os dugaszaljra (17) csatlakoztathatók az erre alkalmas fogyasztók.
_ A feszültségváltó megadott maximális tartós teljesítménye szabja meg a csatlakoztatott elektromos készülékek (fogyasztók) lehetséges maximális teljesítményfelvételét. Üzembeállítás el)tt gondoljon arra, hogy a fogyasztók maximális áramfelvétele ne haladja meg a feszültségváltó névleges kimen)áramát.
Egyes külön tölt)készülékkel rendelkez) tölthet) készülékek a dugaszaljra csatlakoztathatók. Más tölthet) készülékek beépített tölt)készülékkel vannak ellátva. Az ilyen speciális készülékek kárt okozhatnak a feszültségváltóban, ezért ne alkalmazza )ket. A készülék h)mérsékletét a használat els) 15 percében figyelni kell. Ha a készülék h)mérséklete szokatlanul magas, ez annak a jele, hogy nem szabad táplálni ezzel a feszültségváltóval (ilyen elektromos szerszám pl. az akkus csavarozó). Az akku-tölt)állomások túlnyomó többségében azonban nem adódnak problémák.
Túláram elleni védelemül szolgál egy biztosító (16). Túláram esetén biztonsággal leválasztja a feszültségváltót az áramforrásról. A biztosítékok cseréjét csak szaküzlet vagy szakember végezheti.
A feszültségváltót használhatja álló és járó motor mellett egyaránt. Ne indítsa azonban be a motort, miközben be van kapcsolva a feszültségváltó. A szivargyújtó áramellátása indítózás közben megszakad.
13. INDÍTÓZÁS
A gyorsindító rendszer csak 12 V fedélzeti feszültség*, negatív testelés* (az akku negatív kapcsa a karosszériával összekötve) gépjárm*vekhez alkalmazható.
Feltétlenül ügyeljen a járm* kezelési utasításának információira és biztonsági el)írásaira, amelyek útmutatást nyújtanak az indítássegít) használatához. A modern járm*vek
érzékeny elektronikai alkatrészekkel és vezérl)készülékekkel rendelkeznek, amelyek hibás indítási eljárás alkalmazásától károsodhatnak!