Conrad Szaküzlet, 1067 Budapest, VI. Teréz krt. 23. Tel: 302
3588
„VC4000“ ÓLOMAKKU TÖLTŐKÉSZÜLÉK
Rend. sz. 86 66 68
A készülék 1,2 – 120 amperórás, 12V-os ólomakkumulátorok
feltöltésére és kondicionálására szolgál.
A fentiektől eltérő alkalmazás károsíthatja a készüléket, továbbá
rövidzárlathoz, tűzkárhoz, áramütéshez stb. vezethet.
A termék megfelel az európai törvényi követelményeknek. Az összes
előforduló cégnév és termékmegnevezés a mindenkori tulajdonos
márkaneve. Minden jog fenntartva.
Olvassa át figyelmesen a jelen használati útmutatót, és vegye
figyelembe a benne található biztonsági előírásokat és egyéb
információkat!
SZÁLLÍTÁS TARTALMA
• Töltőkészülék
• Használati útmutató
Biztonsági tudnivalók
Használatba vétel előtt olvassa végig a teljes
útmutatót, az fontos tudnivalókat tartalmaz a helyes
működtetésre vonatkozóan. Ennek a használati
útmutatónak a be nem tartása által okozott károk
esetén a szavatosság/garancia érvényét veszti.
Következményi károkért felelősséget nem vállalunk!
Tárgyi vagy személyi sérülések esetén, melyek
szakszerűtlen kezelésből, vagy a biztonsági előírások
figyelmen kívül hagyásából adódtak, nem vállalunk
felelősséget. Ilyen esetekben a szavatosság
vállalás/garancia megszűnik!.
Általános
• Biztonsági és engedélyezési okokból (CE) nem szabad a készüléket
önkényesen átalakítani, és/vagy módosítani.
• A töltőkészüléket kizárólag 220-240V~/50/60Hz hálózati feszültségről
szabad üzemeltetni.
A termék a II. érintésvédelmi osztályba tartozik.
• A termék nem játék. Gyerekek kezébe nem való. Gyerekek
jelenlétében különös gondossággal kell eljárni. A gyerekek
megkísérelhetik, hogy a ház nyílásain át tárgyakat dugjanak be a
készülékbe. Ez tönkreteheti a készüléket, ezen kívül fennáll egy
életveszélyes áramütés lehetősége!
A terméket csak olyan helyen szabad felállítani, működtetni vagy tárolni,
ahol gyerekek nem érhetik el. A gyerekek esetleg megváltoztatják a
beállításokat, vagy rövidre zárják az akkut, ami robbanást idézhet elő.
Életveszély!
• A készülék kizárólag 12V-os ólomakkumulátorok feltöltésére alkalmas.
Ne kísérelje meg más típusú akkuk (pl. NiCd, NiMH, LiPo) vagy netán
elemek töltését! Tűz- és robbanásveszély!
• Karbantartás, beállítást vagy javítást csak szakember vagy szakszerviz
végezhet. Javításhoz csak eredeti tartalék alkatrészek használhatók fel.
Más, eltérő tartalék alkatrészek alkalmazása jelentős személyi és tárgyi
károsodáshoz vezethet.
A készülék belsejében nincsenek a felhasználó által beállítandó ill.
karbantartandó részek.
• Ipari létesítményekben az illetékes szakmai szervezetnek az
elektromos berendezésekre és szerelési anyagokra vonatkozó
balesetelhárítási rendszabályait is figyelembe kell venni.
• Iskolákban, oktatási intézményekben, hobbi- és önkiszolgáló
műhelyekben
képzett személyzet felelősségteljes felügyelete mellett működtethető a
termék.
• Ne hagyja a csomagolóanyagot szanaszét heverni. az gyerekek
számára veszélyes játékszer lehet.
• Bánjon óvatosan a készülékkel, lökés, ütés, vagy már kis magasságból
való leejtéskövetkeztében is megsérülhet.
Ha a készülék sérülését észleli, többé már ne használja, hanem vigye el
szakszervizbe, vagy távolítsa el környezetbarát módon.
Használat
• A készülék kedvezőtlen környezeti körülmények közötti működtetését
mindenképpen kerülni kell. Kedvezőtlen környezeti körülménynek
számítanak: 50°C fölötti környezeti hőmérséklet, éghető gázok, gőzök,
oldószerek, por, valamint 80% fölötti relatív légnedvesség.
• Válasszon egy stabil, sík, kielégítő méretű helyet a töltőkészüléknek és
az akkunak. Soha ne helyezze a töltőt és az akkut gyúlékony felületekre
(pl. szőnyegre). Használjon mindig megfelelő, nem gyúlékony, hővel
szemben ellenálló alátétet.
• Ne működtesse a töltőkészüléket járművek belsejében. A készülék ne
üzemeljen gyúlékony anyagok vagy gázok közelében.
• Ne működtesse a terméket felügyelet nélkül. A széleskörű és
sokoldalú védőkapcsolások ellenére nem zárható ki, hogy egy akku
feltöltésénél problémák vagy hibák adódnak.
• A készüléket csak mérsékelt klímában használja, trópusi klímában ne.
• Figyeljen arra, hogy a töltőkészülék működés közben kielégítően
legyen szellőztetve, soha ne takarja le a készüléket és a csatlakoztatott
akkumulátort. Ne töltsön akkukat soha tartályban vagy rosszul
szellőztetett helyiségben. Akkuk töltése közben robbanásveszélyes
gázok keletkezhetnek!
Tartsa a töltőkészüléket és az akkut gyúlékony tárgyaktól vagy nyílt
lángtól távol; az akkukkal és a töltővel való tevékenység közben ne
dohányozzon! Robbanásveszély!
• A töltőt az akkutól a lehető legtávolabb helyezze el (olyan messzire,
amennyire a töltőn lévő töltőkábel ezt megengedi). Ne állítsa a
töltőkészüléket az akkura, vagy az akku közelébe!
• Ne használja azonnal a készüléket, ha hideg helyről egy meleg
helyiségbe vitte. Ennek során kondenzvíz keletkezik, ami nemcsak
működési zavarokhoz vezethet, hanem áramütéshez is, ami
életveszélyes!
Hagyja, hogy a töltőkészülék (és az akku) felvegye a helyiség
hőmérsékletét, mielőtt a töltőt a hálózatra köti és üzembe helyezi. Ez
több óráig is eltarthat!
Akkumulátor-előírások
• A készülék kizárólag 12V-os ólomakkumulátorok feltöltésére alkalmas.
Ne kísérelje meg más típusú akkuk (pl. NiCd, NiMH, LiPo) vagy netán
elemek töltését! Tűz- és robbanásveszély!
• Vegye figyelembe az akku gyártójának minden biztonsági és töltési
utasítását. Ha az akku tölthető, vegye figyelembe az akku gyártójától
származó információkat.
• Az akkumulátorokkal való tevékenység közben biztonsági okokból
használjon megfelelő védőruházatot és védőszemüveget.
• Attól függően, hogy az akku hova van beépítve, szükség lehet arra,
hogy az akkut kivegyék a helyéről töltés előtt.
• Mielőtt az akkut rákötné a töltőkészülékre, válassza le az összes
fogyasztótól és kábeltől (előzőleg a fogyasztót ki kell kapcsolni).
Először a testcsatlakozást válassza le az akkuról, és csak ezután a
plusz pólust.
Az akkunak a fogyasztóhoz való csatlakoztatása előtt az akkut le kell
választani a töltőkészülékről.
Az akkuk rá- vagy lecsíptetésénél szikrák keletkezhetnek. Ügyeljen
ezért a kielégítő szellőztetésre!
• Amikor egy akkumulátort rácsatlakoztat a töltőkészülékre, figyeljen a
helyes polaritásra (a töltőkészülék piros kapcsa a pozitív/+, míg a fekete
kapcsa a negatív/-).
• Soha ne töltsön olyan akkut, amelynél cella-rövidzár van.
• Ne töltsön lefagyott akkukat. Amennyiben az akkufolyadék (elektrolit)
be van fagyva, hagyja az akkut először egy meleg helyiségben teljesen
kiengedni, mielőtt töltésre kerül. Ez az akkutól függően több óráig is
eltarthat.
• Az akkuk agresszív, maró savakat tartalmaznak. Ne kerüljön
akkumulátorfolyadék a bőrére vagy a szemére! Sose szedje szét az
ólomakkumulátorokat. Az érintett bőrfelületeket mossa le alaposan
vízzel és szappannal. Ha sav jutott a szembe, ezt azonnal mossa ki
tiszta, hideg folyóvízzel! Ezután azonnal keressen fel egy orvost!
Ha sav került a ruházatára, azonnal mossa ki bő vízzel és szappannal!
• Ne hordjon soha gyűrűt, nyakláncot, órát, stb., ha akkuval vagy
töltőkészülékkel dolgozik. Ha az akkuérintkezőknél rövidzár keletkezik,
gyulladás- és robbanásveszély áll fenn!
• Akkukat tilos rövidre zárni, vagy tűzbe dobni - tűz- és robbanásveszély!
Amennyiben a korrekt csatlakoztatással, vagy felszereléssel
kapcsolatban kérdései vannak, amelyekre az útmutató nem adott
választ, forduljon műszaki vevőszolgálatunkhoz, vagy más
szakemberhez.
LED-ISMERTETÉS/FUNKCIÓ
ÁTTEKINTÉS
1 a LED-lámpa kapcsológombja
2 a készenlét kijelzése
3 a töltés kijelzése
(világít > folyik az akku töltése,
villog > az akku hibás)
4 az akku feltöltve
5 póluscsere a csatlakozókábelnél
6 3. üzemmód (téli üzem 14,7 V-ig)
7 2. üzemmód (nyári üzem 14,4 V-ig)
8 1. üzemmód (motorkerékpár-üzem 14,4 V-ig)
9 MODE (üzemmód) gomb
EGY ÓLOMAKKU FELTÖLTÉSE
• Először is győződjön meg arról, hogy tényleg 12 V feszültségű
akkumulátorról van szó. Más feszültségű akkuk nem tölthetők!
• Válassza le az összes fogyasztót az akkuról.
• Amennyiben az akku egy járműbe van beépítve, kapcsolja ki a
gyújtást és az összes fogyasztót.
Vegye okvetlenül figyelembe a járműre vonatkozó
információkat és a jármű-akku töltésére megadott
biztonsági előírásokat. A modern járművek érzékeny
elektronikai alkatrészekkel és vezérlő berendezésekkel
rendelkeznek, melyek hibás kezelésnél károsodhatnak!
Ajánljuk, hogy az akku mindegyik pólusát válassza le a járműről.
Távolítsa el először a testcsatlakozót (mínusz/-) az akkuról,majd ezt
követően a plusz csatlakozót (+) Vegye figyelembe, hogy eközben a
járműben a rádió vagy a fedélzeti komputer adatai elveszhetnek.
• Gondosan tisztítsa meg az akku csatlakozóit. Figyeljen arra, hogy az
ott található maradványok ne érintkezzenek a bőrrel, vagy netán a
szemmel.
• Csatlakoztassa most a töltőkészüléket helyes polaritással az akkura.
Ha az akkut felcserélt pólusokkal csatlakoztatta, ezt egy LED (5) jelzi.
• Ezután csatlakoztassa a töltőkészüléket a hálózatra (220-240 V~ / 5060 Hz).
• Ennek a töltőkészüléknek automatikus visszaállítási (Reset) funkciója
van, azaz csatlakoztatáskor mindig készenléti üzemmódból indul el
(világít a 2. LED).
• Ezután választhat a különböző funkciók között a Mode (9) gomb
megnyomásával. A különböző üzemmódok leírása a következő
fejezetben található.
Ha egy jármű-akkut tölteni kíván, és azt nem csíptette le (a
szakasz elején közölt biztonsági előírásokat figyelembe kell
venni!), akkor a töltőkészülék csatlakoztatása előtt meg kell
állapítani, hogy az akku melyik pólusa van a jármű
karosszériájával összekötve (ez a legtöbb esetben a
negatív pólus).
Ügyeljen arra, hogy egy tiszta (nem lakkozott) fémfelületet használjon,
ezen kívül ennek a lehető legmesszebb kell lennie az akkutól vagy az
üzemanyagvezetéktől.
Ha az akku mínusz pólusa van a karosszériával összekötve:
Először a töltőkészülék piros csipeszét kell az akku plusz pólusával
összekötni, majd a fekete csipeszt a motorblokk csupasz fémrészével.
Ha az akku plusz pólusa van a karosszériával összekötve:
Először a töltőkészülék fekete csipeszét kell az akku mínusz (-)
pólusával összekötni, majd a piros csipeszt a motorblokk csupasz fém
részével.
• Válassza le a töltési folyamat után a töltőkészüléket a hálózati
feszültségről.
• Ezután távolítsa el a csipeszt az akku mínusz pólusáról, majd ezután a
plusz pólusról.
AZ ÜZEMMÓDOK ISMERTETÉSE
1. üzemmód: motorkerékpár üzemmód (14 Ah-ig).
Ez az üzemmód legfeljebb 14 Ah kapacitású akkumulátorok, pl.
motorkerékpár-akkuk számára szolgál.
Ennek az üzemmódnak a kiválasztására addig tartsa nyomva a MODEgombot (9), amíg ki nem gyullad a (8) LED (motorkerékpár szimbólum).
A töltés most automatikusan beindul (0,8 A +/-10%), a (3) LED kigyullad.
Ha az akkumulátor teljesen feltöltődött, (14,4 V +/- 0,25 V), kigyullad a
(4) LED (a (8) és a (3) LED most nem világít). A töltőkészülék
automatikusan
fenntartó töltésre (csepptöltés) kapcsolódik át.
2. üzemmód: nyári üzem (14,4 V +/-0,25 V)
Ez az üzemmód a leginkább 14 Ah feletti kapacitású savas
ólomakkumulátorok (SLA, zselés és AGM-típusú is) számára alkalmas,
normál környezeti hőmérsékletek mellett.
Ennek az üzemmódnak a kiválasztására addig tartsa nyomva a MODE-
gombot (9), amíg ki nem gyullad a (7) LED (gépjármű szimbólum). A
töltés most automatikusan beindul (4,0 A +/-10%), a (3) LED kigyullad.
Ha az akkumulátor teljesen feltöltődött, (14,4 V +/- 0,25 V), kigyullad a
(4) LED (a (7) és a (3) LED most nem világít). A töltőkészülék
automatikusan fenntartó töltésre (csepptöltés) kapcsolódik át.
3. üzemmód: téli üzemmód (14,7V+/- 0,25V)
Ez az üzemmód a leginkább 14 Ah feletti kapacitású savas
ólomakkumulátorok (SLA, zselés és AGM-típusú is) számára alkalmas,
alacsony környezeti hőmérsékletek mellett.
Ennek az üzemmódnak a kiválasztására addig tartsa nyomva a MODEgombot (9), amíg ki nem gyullad a (6) LED (csillag szimbólum).
A töltés most automatikusan beindul (4,0 A +/-10%), a (3) LED kigyullad.
Ha az akkumulátor teljesen feltöltődött, (14,7 V +/- 0,25 V), kigyullad a
(4) LED (a (6) és a (3) LED most nem világít). A töltőkészülék
automatikusan fenntartó töltésre (csepptöltés) kapcsolódik át.
Ezt az üzemmódot bármikor alkalmazhatja olyan akkuknál is,
amelyek a gyártó adatai szerint magasabb töltési végfeszültségre
alkalmasak. Vegye ehhez figyelembe az akkugyártó töltési adatait.
Regeneráló funkció
Ez a funkció mélykisütést szenvedett akkumulátorok regenerálására
szolgál. Nem választható ki közvetlenül a MODE-gombbal (9). A
töltőkészülék mind a három üzemmódban automatikusan aktivizálja, ha
az akkumulátor feszültsége 10,5V alatt van.
A töltőkészülék automatikusan felismeri a csatlakoztatott akkumulátor
feszültségét.
Ha a feszültség 3,5 V felett van egy kissé, a töltő csekély áramot ad be
az akkumulátorba (0,8 A +/-10%), amíg annak a feszültsége el nem éri a
mintegy 7,5 V-ot.
Majd kb. 2 percnyi szünet következik. Ha a feszültség ez alatt a 2 perc
alatt ismét letörik, a töltő kikapcsolódik, és a (3) LED villogni kezd,
jelezvén azt, hogy az akkumulátor tönkrement.
Ha az akkumulátor feszültsége 3,5 V alatt van, a töltőkészülék
készenlétre vált, és világít a (2) LED.
Ha fenntartható a 7,5 V értékű feszültség, a töltő impulzusos töltésre
vált át, amíg a feszültség el nem éri a 10,5 V-ot. Amikor az akkumulátor
feszültsége elérte a 10,5 V-ot, a töltőkészülék automatikusan átkapcsol
a kiválasztott töltési módra.
TÖLTÉSI KARAKTERISZTIKA
• A töltőkészülék automatikusan felismeri a csatlakoztatott akkumulátor
feszültségét. Ennek a feszültségnek az alapján kapcsolja a töltő a
megfelelő nagyágú töltőáramot az akkura.
• Ha a feszültség 3,5 V körül van, a töltő állandó értékű áramot ad be az
akkumulátorba (0,8 A), amíg annak a feszültsége el nem éri a mintegy
7,5 V-ot.
• Majd kb. 2 percnyi szünet következik. Ha a feszültség ez alatt a 2 perc
alatt ismét letörik, a töltő kikapcsolódik, és a (3) LED villogni kezd,
jelezvén azt, hogy az akkumulátor tönkrement.
• 7,5 V-tól a töltőkészülék elkezd rövid időközökkel pulzáló töltőáramot
adni az akkura, amíg a feszültség el nem éri a 10,5 V-ot.
Amikor az akkumulátor feszültsége elérte a 10,5 V-ot, a töltőkészülék
automatikusan átkapcsol a kiválasztott töltési módra.
• Ekkor a töltőkészülék kezdetben max. 4 A árammal fog tölteni. A 12,8
V feszültségtől kezdve a töltőáram 3 A-re csökken.
• Annak érdekében, hogy az akkumulátor tényleg teljesen feltöltődjön, a
töltőáram 14,1 V-tól kezdve megint 0,8 A-re csökken a specifikált töltési
végfeszültség eléréséig (14,4 V vagy 14,7 V).
Motorkerékpár-üzemmódban a töltőáram megfelelően kisebb (max.
0,8 A
• A töltési végfeszültség elérése után a töltőkészülék fenntartó töltésre
kapcsolódik át. Ezzel a funkcióval az akkumulátor feszültsége tartósan
kb. 13,6 V-on marad. Ezzel kiegyenítődött az akkumulátorok önkisülése.
LED-es fényforrás;
• A LED-lámpa bekapcsolásához vagy kikapcsolásához nyomja meg a
LED-lámpa kapcsológombját (1).
TISZTÍTÁS
Tisztítás előtt a készüléket le kell választani az akkuról és a hálózati
feszültségről.
A készülék külső felületét törölje le egy tiszta, száraz, puha
törlőruhával. Ne használjon agresszív tisztítószereket, ezek
elszíneződést okozhatnak.
SELEJTEZÉS
Termék
Az elhasznált terméket az érvényes törvényi előírásoknak
megfelelően kell ártalmatlanítani.
Ólomakkumulátorok
Mint végfelhasználót, törvény kötelezi (elemekre
vonatkozó rendelet) minden elhasznált akku és elem
leadására, tilos őket a háztartási szemétbe dobni!
Az ólomtartalmú akkuk a szeméttartály szimbólum mellett
egy "Pb" felirattal vannak jelölve, ami a házi szemétbe
való dobás tilalmára utal.
Az elhasznált elemek/akkuk ingyenesen leadhatók a
lakóhely gyűjtőhelyein, cégünk fiókjaiban, valamint minden
olyan helyen, ahol ólom akkukat forgalmaznak.
Így teljesíti a törvényben foglalt kötelezettségeit, és hozzájárul a
környezet védelméhez.
MŰSZAKI ADATOK
Üzemi feszültség: 220-240V~/50/60Hz
Áramfelvétel: 0,7 Aeff
Visszáram: <0,5 mA
Töltési végfeszültség: 14,4 V +/-0,25 V, ill. 14,7 V +/-0,25 V.
Töltőáram: max. 4,0 A (nyári- és téli üzemmód)
max. 0,8 A (motorkerékpár üzemmód)
Hullámosság: max. 150 mV
Tölthető akkumulátortípus: bármilyen 12 V-os ólomakkumulátor (nyitott
akkuk, AGM, zselés).
Akku-kapacitás: 1,2 – 120 Ah
Védelmi mód: IP65 (ház)
Méretek: 195 x 130 x 95 mm
Súly 690 g