VOLTCRAFT RT-100 User guide [hu]

Conrad Szaküzlet 1067 Budapest, Teréz krt. 23. Tel: [phone]

Conrad Vevőszolgálat 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: [phone]

Gépjármű relé vizsgáló műszer RT-100

Rendelési szám: 12 34 72

RENDELTETÉS

A gépkocsi relé vizsgáló műszer feladata a leggyakoribb 4 vagy 5 kivezetéses
gépkocsi relék gyors és egyszerű ellenőrzése. A vizsgáló műszer teljesen
automatikusan végig ellenőrzi a relét és az eredményt fényjelzéssel mutatja, zöld
= OK, vörös = hiba. Az ellenőrzés a tekercsekre és az érintkezőkre is kiterjed.
Egyszerre csak egy relét lehet végig ellenőrizni. Több relé csatlakoztatása tilos
A gépkocsi relé vizsgáló műszer működéséhez 12 V-os gépkocsi
egyenfeszültségre van szüksége. Ez közvetlenül a gépkocsi akkumulátoráról
levehető. A csatlakozó pólus csipeszek megkönnyítik a csatlakozást a gépkocsi
akkumulátorához.
A fentiektől eltérő alkalmazás károsíthatja a terméket, és veszélyekkel, pl.
rövidzár, tűz, áramütés, stb. járhat.
A terméket nem szabad módosítani, ill. átépíteni!
Feltétlenül tartsa be a biztonsági előírásokat!

BIZTONSÁGI TUDNIVALÓK

A használati útmutató előírásainak be nem tartásából eredő károk
esetén érvényét veszíti a szavatosság/garancia. A
következményes károkért nem vállalunk felelősséget.

A készülék nem játék, és nem való gyermekek kezébe.
Ne hagyja a csomagolóanyagot szanaszét heverni, az gyerekek számára
veszélyes játékszerré válhat.
Ne tegye ki a készüléket esőnek, víznek vagy nedvességnek.
Erős rázkódástól, leejtéskor a készülék megsérülhet.

AZ EGYES RÉSZEK MEGNEVEZÉSE

• Kapcsolja ki a vizsgálót, és vegye ki a relét. Ezután a következő relé
vizsgálatára kerülhet sor.

• A vizsgálat befejezése után vegye le az akkumulátor pólus csipeszeket a
feszültség forrásról. Ne hagyja őket folyamatosan csatlakoztatva.

A vizsgálati eredmény csak egy gyors teszt eredménye! Kapcsolástól függően
nem lehet minden hibát vizsgálni, pl. az érintkezőkön a feszültségesést teljes
terhelés mellett.
Az ólomakkumulátorok használatánál gondoskodjon kellő szellőzésről. Töltésnél
robbanásveszélyes gázok keletkezhetnek. Kerülje el a nyílt lángot és a
szikraképződést.
A csatlakoztatásnál ügyeljen a helyes polaritásra és kerülje el a rövidzárlatot.
Járó motornál ügyeljen a forgó alkatrészekre. Ezektől megsérülhet, és a
készüléket is károsíthatják.

ÁRTALMATLANÍTÁS

Az elhasznált elektronikus készülékek nyersanyagnak tekintendők, és
nem valók a háztartási hulladék közé. A készüléket élettartamának
végén a helyi előírásoknak megfelelően kell a helyi gyűjtőhelyeken
leadni. Tilos a készüléket a háztartási szeméttel együtt kidobni.

MŰSZAKI ADATOK

Üzemi feszültség: .....................10,8 - 14 V/DC

Relé tekercs ellenállás ......................20 – 500 Ohm

Relé érintkezők ellenállása .....................<200 Milliohm (küszöbérték)

Relé vizsgáló feszültség ............................9 V/DC

Csatlakozó kábel hossza ..........................kb. 45 cm)

Méret (HxSzéxMa) .................................133 x 69 x 35 mm

Súly ......................................................kb. 190 g

Üzemeltetési feltételek ..........................0 ... +50°C, <80% rel. páratartalom

1 Áramellátó kábel, pólus csipeszekkel
(vörös = plusz, fekete = mínusz)
2 Gépkocsi relé vizsgáló aljzat
3 A vizsgálati eredmény kijelzője
(zöld = OK, vörös = hiba)
4 Nyomókapcsoló a teszt indításához és befejezéséhez
5 Váltókapcsoló 4 csatlakozójú vagy 5 csatlakozójú reléhez

ÜZEMBE HELYEZÉS

A gépkocsi reléket a következőképp ellenőrizze:

• A csatlakozásnál ügyeljen arra, hogy a nyomó kapcsoló ne legyen megnyomva.

• Kösse össze a két csatlakozó csipeszt egy 12 V-os egyenfeszültségű
áramforrással. A vörös póluscsipeszt a plusz pólushoz, a fekete póluscsipeszt a
mínusz pólushoz kell csatlakoztatni. Okvetlenül figyeljen a korrekt polaritásra!

• A jelzőfény (3) nem világíthat. Amennyiben vörösen világít, a vizsgáló műszer
kikapcsolásához nyomja meg a nyomókapcsolót.

• Állítsa be a választó kapcsolón (5) a relén lévő lábak számát. Állítsa a kapcsolót
a relén lévő kivezetések számának megfelelő állásba (4 láb vagy 5 láb).

• Dugja be a relét jól a megfelelő vizsgáló aljzatba (2).

• A nyomó kapcsolót megnyomva indítsa el az ellenőrzést. A relé vizsgáló tízszer
egymás után működési próbát hajt végre, a kihagyási hibák felismerésére. A relé
tízszer hallhatóan behúz.

• Eredményes vizsgálatnál a zöld jelzőfény gyullad fel. Hiba észlelésekor (a relé
nem húz be, a kapcsoló érintkezők átmeneti ellenállása túl nagy, stb.) a jelzőfény
vörösen világít. A hibás relét alaposabban meg kell vizsgálni, vagy ki kell cserélni.