VOLTCRAFT Quadro B6 User guide [pl]

ŁADOWARKA UNIWERSALNA „Quadro B6“, 320 W

INSTRUKCJAUŻYTKOWANIA

Nr. zam.

1307745

WERSJA06/15

SPIS TREŚCI

 

 

 

 

Strona

1.

Wprowadzenie......................................................................................................................................................

3

2.

Objaśnienia symboli.............................................................................................................................................

4

3.

Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem............................................................................................................

4

4.

Zakres dostawy....................................................................................................................................................

4

5.

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa................................................................................................................

5

 

a)

Informacje ogólne...........................................................................................................................................

5

 

b)

Miejsce ustawienia.........................................................................................................................................

5

 

c)

Eksploatacja...................................................................................................................................................

6

6.

Wskazówki dotyczące akumulatorów...................................................................................................................

7

 

a)

Informacje ogólne...........................................................................................................................................

7

 

b)

Dodatkowe informacje dotyczące akumulatorów litowych.............................................................................

8

7.

Dopuszczalne typy akumulatorów......................................................................................................................

10

8.

Elementy obsługi................................................................................................................................................

11

9.

Uruchomienie.....................................................................................................................................................

13

 

a)

Podłączenie do zasilania napięciem/prądem...............................................................................................

13

 

b)

Podłączenie akumulatora do ładowarki........................................................................................................

13

 

c)

Ogólne informacje dotyczące obsługi menu................................................................................................

15

10.

Struktura menu...................................................................................................................................................

16

11.

Akumulatory litowe (LiPo, LiIon, LiFe)................................................................................................................

17

 

a)

Informacje ogólne.........................................................................................................................................

17

 

b)

Ładowanie akumulatora bez podłączenia balansera („CHARGE“)..............................................................

18

 

c)

Ładowanie akumulatora z podłączeniem balansera („BALANCE“)..............................................................

20

 

d)

Szybkie ładowanie („FAST CHG“)................................................................................................................

21

 

e)

Przechowywanie akumulatora („STORAGE“)..............................................................................................

21

 

f)

Rozładowywanie akumulatora („DISCHARGE“)..........................................................................................

22

12.

Akumulatory NiMH i NiCd...................................................................................................................................

23

 

a)

Informacje ogólne.........................................................................................................................................

23

 

b)

Ładowanie akumulatora („CHARGE“)..........................................................................................................

23

 

c)

Tryb automatycznego ładowania („Auto CHARGE“)....................................................................................

24

 

d)

Ponowne doładowanie akumulatora („RE-PEAK“).......................................................................................

25

 

e)

Rozładowywanie akumulatora („DISCHARGE“)..........................................................................................

26

 

f)

Program cykliczny („CYCLE“)......................................................................................................................

27

13.

Akumulatory ołowiowe (Pb)................................................................................................................................

28

 

a)

Informacje ogólne.........................................................................................................................................

28

 

b)

Ładowanie akumulatora („CHARGE“)..........................................................................................................

28

 

c)

Rozładowywanie akumulatora („DISCHARGE“)..........................................................................................

29

2

 

 

 

Strona

14.

Zapisywanie/ładowanie danych akumulatora

.....................................................................................................31

 

a)

Wybór/ustawienie danych akumulatora.......................................................................................................

31

 

b)

Zapisywanie danych akumulatora................................................................................................................

34

 

c)

Ładowanie danych akumulatora..................................................................................................................

35

15.

Wskaźnik napięcia akumulatorów litowych........................................................................................................

36

16.

Ustawienia systemowe.......................................................................................................................................

37

17.

Komunikaty ostrzeżeń na wyświetlaczu.............................................................................................................

40

18.

Informacje z ładowarki........................................................................................................................................

41

19.

Konserwacja i czyszczenie.................................................................................................................................

42

20.

Utylizacja............................................................................................................................................................

42

 

a)

Informacje ogólne.........................................................................................................................................

42

 

b)

Baterie i akumulatory...................................................................................................................................

42

21.

Dane techniczne.................................................................................................................................................

43

1. WPROWADZENIE

Szanowni Państwo,

kupując produkt Voltcraft® dokonali Państwo bardzo dobrego wyboru. Dziękujemy.

Voltcraft® - ta nazwa na obszarze techniki pomiarowej, ładowania i sieciowej oznacza ponadprzeciętne produkty jakościowe wyróżniające się fachową kompetencją, niespotykaną wydajnością oraz ciągłymi innowacjami.

Zarówno ambitny elektronik amator jak i profesjonalista wśród rodziny produktów Voltcraft® zawsze znajdzie optymalne rozwiązanie potrzebne do wykonania nawet najbardziej wymagających zadań. I rzecz szczególna: Dopracowaną technikę i niezawodną jakość naszych produktów Voltcraft® oferujemy z niespotykanie korzystnym stosunkiem jakości do ceny. Tym samym tworzymy podstawy długiej, dobrej i udanej współpracy.

Życzymy zadowolenia z nowego produktu Voltcraft® !

Wszystkie zawarte tutaj nazwy firm i nazwy produktów są znakami towarowymi należącymi do poszczególnych właścicieli. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Kontakt z Biurem obsługi Klienta:

 

Klient indywidualny

Klient biznesowy

E-mail:

bok@conrad.pl

b2b@conrad.pl

Tel:

801 005 133

(12) 622 98 22

 

(12) 622 98 00

 

Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska

3

2. OBJAŚNIENIA SYMBOLI

Ten symbol jest stosowany, gdy występuje zagrożenie dla zdrowia użytkownika, np. ryzyko porażenia prądem elektrycznym.

Symbol wykrzyknika w trójkątnej ramce informuje o ważnych wskazówkach zawartych w niniejszej instrukcji, których należy bezwzględnie przestrzegać.

Symbol „strzałki“ pojawia się przy różnych poradach i wskazówkach dotyczących obsługi.

3. ZASTOSOWANIE ZGODNE Z PRZEZNACZENIEM

Ładowarka „Quadro B6“ posiada cztery niezależne od siebie kanały ładowania/rozładowywania, z których każdy ma własny dwuwierszowy wyświetlacz oraz cztery przyciski obsługi.

Ładowarka służy do ładowania i rozładowywania akumulatorów typu NiMH/NiCd (1 - 15 ogniw), LiPo/LiIon/LiFe (1 - 6 ogniw) oraz akumulatorów ołowiowych (1 - 10 ogniw, 2 V - 20 V).

Prąd ładowania można ustawić w zakresie od 0,1 A do 6,0A. Maksymalna moc ładowania na każde wyjście wynosi 80 W. Prąd rozładowywania można ustawić w zakresie od 0,1 Ado 2,0 A. Maksymalna moc rozładowywania na wyjście wynosi 10 W.

Każdy z 4 kanałów ładowania/rozładowywania ma osobne gniazdo do podłączenia czujnika temperatury (nie ma w zestawie, można zamówić osobno) do monitorowania akumulatorów. Dla wieloogniwowych akumulatorów litowych każdy kanał ładowania/rozładowywania dysponuje osobnym balanserem.

Ładowarka może być eksploatowana tylko przy stabilizowanym stałym napięciu od 11 do 18 V/DC.

Należy bezwzględnie stosować się do wskazówek dotyczących bezpieczeństwa oraz innych informacji zawartych w niniejszej instrukcji.

Należy starannie i uważnie przeczytać instrukcję użytkowania i zachować ją do przyszłego użytku. Produkt należy przekazywać innym osobom zawsze razem z instrukcją użytkowania.

Inne zastosowanie niż opisane wyżej prowadzi do uszkodzenia produktu i jest ponadto związane z takimi zagrożeniami jak np. zwarcie, pożar, porażenie prądem itp. Nie można dokonywać zmian produktu, przebudowywać go ani otwierać obudowy!

Produkt ten spełnia wymogi przepisów prawa krajowego i europejskiego.

4. ZAKRES DOSTAWY

ładowarka

2 zaciski biegunowe

instrukcja użytkowania

4

5. WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA

Przed uruchomieniem należy przeczytać całą instrukcję użytkowania; zawiera ona ważne wskazówki dotyczące poprawnego użytkowania. W przypadku szkód spowodowanych nieprzestrzeganiem niniejszej instrukcji użytkowania wygasa gwarancja. Producent nie ponosi odpowiedzialności za dalsze szkody!

Przy szkodach rzeczowych i osobowych spowodowanych nieodpowiednim obchodzeniem się z urządzeniem lub nieprzestrzeganiem wskazówek dotyczących bezpieczeństwa producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności. W takich przypadkach wygasa gwarancja.

a) Informacje ogólne

Ze względów bezpieczeństwa oraz ze względu na warunki dopuszczenia (CE) zabronione jest dokonywanie samowolnych przeróbek i/lub zmian produktu.

Produkt nie jest zabawką i nie może dostać się w ręce dzieci. Produkt może być ustawiony, eksploatowany i magazynowany tylko w miejscu niedostępnym dla dzieci. Dotyczy to także akumulatorów. Należy zachować szczególną ostrożność, gdy w pobliżu znajdują się dzieci. Dzieci mogą zmienić ustawienia lub doprowadzić do zwarcia akumulatora/akumulatorów, co może spowodować pożar lub eksplozję. Zagrożenie dla życia!

Prace związane z konserwacją, ustawieniem i naprawą urządzenia mogą być wykonywane tylko przez wykwalifikowanego pracownika/warsztat. Wewnątrz urządzenia nie ma żadnych elementów wymagających ustawienia lub konserwacji przez użytkownika.

Stosowanie produktu w szkołach, instytucjach edukacyjnych, amatorskich warsztatach musi odbywać się pod nadzorem i na odpowiedzialność przeszkolonego personelu.

W zastosowaniach przemysłowych należy stosować przepisy bhp stowarzyszeń branżowych odnoszące się do instalacji i urządzeń elektrycznych.

Nie pozostawiać opakowania bez nadzoru. Może się ono stać niebezpieczną zabawką dzieci.

Należy ostrożnie obchodzić się z produktem, uderzenie lub upadek nawet z niewielkiej wysokości może spowodować uszkodzenie urządzenia.

W przypadku wątpliwości dotyczących prawidłowego użytkowania lub pytań, które nie są wyjaśnione w instrukcji użytkowania, należy skontaktować się z nami lub z inną wykwalifikowana osobą.

b) Miejsce ustawienia

Ładowarka może być używana tylko w suchych, zamkniętych pomieszczeniach. Produkt nie może zostać zamoczony lub zawilgocony. Nie wystawiać urządzenia na bezpośrednie działanie promieni słonecznych, wysokich i niskich temperatur. Chronić urządzenie przed kurzem i brudem. Dotyczy to także podłączonego akumulatora.

Urządzenie należy zawsze stawiać na stabilnym, płaskim, czystym i odpowiednio dużym podłożu. Nigdy nie ustawiać ładowarki na palnej podstawie (np. dywan, obrus). Zawsze stosować odpowiednią, niepalną i odporna na wysokie temperatury podstawę. Nigdy nie zakrywać szczelin wentylacyjnych. Ładowarkę należy trzymać z dala od palnych lub łatwopalnych materiałów (np. zasłony).

5

Bez odpowiedniej ochrony nie stawiać ładowarki na powierzchniach wartościowych mebli. W przeciwnym wypadku mogą na nich powstać zadrapania i odciski.

Nie używać urządzenia wewnątrz pojazdów.

Produkt może być ustawiony, eksploatowany i magazynowany tylko w miejscu niedostępnym dla dzieci. Dzieci mogą zmienić ustawienia lub doprowadzić do zwarcia akumulatora/akumulatorów, co może spowodować pożar lub eksplozję. Zagrożenie dla życia!

Urządzenie nie powinno pracować w bezpośredniej bliskości silnych pól magnetycznych i elektromagnetycznych, anten nadawczych i generatorów HF. Te czynniki mają wpływ na elektroniczne komponenty sterowania.

Należy upewnić się, że kable nie są zgniecione lub uszkodzone przez ostre krawędzie.

Na lub obok urządzenia nie należy stawiać żadnych naczyń wypełnionych wodą, wazonów i roślin. Gdy ciecz dostanie się do środka ładowarki, spowoduje zniszczenie urządzenia. Ponadto zachodzi wtedy wysokie ryzyko pożaru.

W takim przypadku należy natychmiast odłączyć ładowarkę od zasilania napięciem/prądem a podłączone akumulatory odłączyć od ładowarki. Nie używać dalej urządzenia i przekazać je do specjalistycznego warsztatu.

c) Eksploatacja

Do zasilania napięciem/prądem ładowarki można wykorzystać wyłącznie źródło stabilizowanego napięcia stałego 11 - 18 V/DC.

Podczas pracy z ładowarka i akumulatorami nie należy nosić żadnych materiałów metalicznych i przewodzących jak np. biżuteria (łańcuszki, bransoletki, pierścionki/obrączki itp.) Spowodowanie zwarcia może skutkować pożarem i eksplozją.

Urządzenie nie może pracować bez nadzoru. Mimo wielu różnych zabezpieczeń mogą zdarzyć się błędy w działaniu urządzenia oraz problemy z ładowaniem akumulatora.

Podczas eksploatacji zapewnić wystarczającą wentylację, nigdy nie przykrywać ładowarki. Pozostawić odpowiedni odstęp (min. 20 cm) między ładowarką a innymi obiektami. Przegrzanie grozi pożarem!

Ładowarka jest przeznaczona wyłącznie do ładowania (i rozładowywania) akumulatorów NiMH, NiCd, LiIon/LiPo/LiFe oraz ołowiowych. Nigdy nie używać urządzenia do ładowania akumulatorów innych typów a także do ładowania baterii nieprzeznaczonych do ładowania. W takim przypadku występuje najwyższe ryzyko pożaru lub eksplozji!

Produkt może być używany tylko w klimacie umiarkowanym, nie jest on przeznaczony do klimatu tropikalnego. Pamiętać o dopuszczalnych temperaturach otoczenia zgodnie z rozdziałem „Dane techniczne„.

Nigdy nie używać produktu natychmiast po przeniesieniu z zimnego pomieszczenia do ciepłego. Skrapla się wtedy woda, która może w pewnych warunkach spowodować błędne działanie lub uszkodzenie urządzenia!

Przed użyciem urządzenia należy odczekać, aż jego temperatura zrówna się z temperaturą pokojową. Może to czasami potrwać wiele godzin.

6

Urządzenie nie powinno pracować w bezpośredniej bliskości silnych pól magnetycznych i elektromagnetycznych, anten nadawczych i generatorów HF. Te czynniki mają wpływ na elektroniczne komponenty sterowania.

Jeśli są podstawy do założenia, że niemożliwa jest dalsza bezpieczna eksploatacja urządzenia, należy

je wyłączyć i zabezpieczyć ją przed ponownym włączeniem.

Odłączyć ładowarkę od zasilania napięciem/prądem. Nie używać dalej produktu i przekazać go do specjalistycznego warsztatu lub poddać odpowiedniej utylizacji.

Należy założyć, że bezpieczna praca z urządzeniem nie jest możliwa, gdy produkt wykazuje widoczne uszkodzenia, nie działa, był długo magazynowany w niekorzystnych warunkach lub transportowany w ciężkich warunkach.

Urządzenie należy przechowywać w czystym, suchym, niedostępnym dla dzieci miejscu.

6.WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE AKUMULATORÓW

Chociaż używanie akumulatorów jest obecnie w codziennym życiu bardzo powszechnie, to jednak występują przy tym liczne zagrożenia i problemy. Szczególnie w przypadku akumulatorów LiPo/LiIon/LiFe zawierających więcej energii (niż zwykłe akumulatory NiCd i NiMH) należy bezwzględnie przestrzegać różnych przepisów, ponieważ w przeciwnym wypadku zachodzi ryzyko wybuchu i pożaru.

Należy zatem bezwzględnie stosować się do poniższych informacji i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa podczas obchodzenia się z akumulatorami.

Jeśli do akumulatora zostały dołączone dodatkowe informacje, należy je także starannie przeczytać i się do nich stosować!

a)Informacje ogólne

Akumulatory nie są zabawką. Akumulatory należy przechowywać poza zasięgiem dzieci.

Nie pozostawiać baterii bez nadzoru, zachodzi ryzyko połknięcia ich przez dzieci lub zwierzęta. Jeśli coś takiego się zdarzy, należy natychmiast sprowadzić lekarza.

Nie można akumulatorów zwierać, demontować lub wrzucać do ognia. Zachodzi ryzyko pożaru i wybuchu!

Akumulatory, z których nastąpił wyciek lub akumulatory uszkodzone mogą przy kontakcie ze skórą spowodować poparzenia. W takim przypadku należy użyć odpowiednich rękawic ochronnych.

Zwykłe baterie nie przeznaczone do ponownego ładowania nie mogą być ładowane. Zachodzi ryzyko pożaru i wybuchu!

Baterie nie przeznaczone do ponownego ładowania są jednorazowymi źródłami zasilania i po wyczerpaniu muszą zostać poddane zgodnej z przepisami utylizacji.

Ła‎dować można tylko nadające się do tego akumulatory przy użyciu odpowiedniej ładowarki.

Akumulatory nie mogą być wilgotne ani mokre.

Nigdy nie pozostawiać akumulatorów podczas ładowania/rozładowywania bez nadzoru.

7

Podczas podłączania akumulatora do modelu lub ładowarki zwracać uwagę na bieguny (plus/+ i minus/-). Błędne podłączenie biegunów powoduje zniszczenie nie tylko modelu lecz także akumulatora.

Zachodzi ryzyko pożaru i wybuchu!

Niniejsza ładowarka posiada układ chroniący przed błędnym podłączeniem biegunów. Mimo to w określonych sytuacjach niepoprawne podłączenie biegunów może powodować uszkodzenia.

Przy dłuższym nieużywaniu (np. magazynowanie) należy odłączyć ew. akumulatory od ładowarki a ładowarkę od napięcia zasilania.

Nie ładować/rozładowywać akumulatorów, gdy są jeszcze gorące (np. wskutek działania silnych prądów wyładowczych w modelu). Odczekać, aż akumulator ostygnie do temperatury pokojowej i dopiero wtedy rozpocząć ładowanie/rozładowywanie.

Nigdy nie ładować/rozładowywać akumulatorów uszkodzonych, zdeformowanych lub takich, z których nastąpił wyciek. Może to spowodować pożar lub eksplozję! Takie akumulatory należy poddać zgodnej z przepisami utylizacji, nie należy ich używać.

Nigdy nie stosować pakietów akumulatorów złożonych z różnych ogniw.

Należy doładowywać akumulatory mniej więcej co 3 miesiące, ponieważ w przeciwnym wypadku przez samoczynne rozładowanie może dojść do tzw. głębokiego rozładowania, po którym akumulatory są już nieprzydatne.

Odłączyć akumulator od ładowarki, gdy jest on całkowicie naładowany.

Nie dopuszczać do uszkodzenia zewnętrznej powłoki akumulatorów. Zachodzi ryzyko pożaru i wybuchu!

Nigdy nie ładować/rozładowywać akumulatorów znajdujących się w modelu. Najpierw należy wyjąć akumulator z modelu.

Umieścić ładowarkę i akumulator na niepalnej, odpornej na działanie wysokich temperatur powierzchni (np. płytka kamienna). Zachować odpowiedni odstęp od palnych przedmiotów. Zachować odpowiedni odstęp między ładowarką a akumulatorem, nigdy nie kłaść akumulatora na ładowarce.

Ponieważ podczas ładowania/rozładowywania nagrzewa się zarówno sama ładowarka jak i podłączony akumulator, niezbędne jest zapewnienie odpowiedniej wentylacji. Nigdy nie przykrywać ładowarki i akumulatora.

b)Dodatkowe informacje dotyczące akumulatorów litowych

Nowoczesne akumulatory wykorzystujące technikę litową mają nie tylko znacznie większą pojemność niż akumulatory NiMH lub NiCd, lecz także są o wiele lżejsze. Dzięki temu ten typ akumulatorów jest bardzo przydatny modelarstwie, najczęściej stosowane są tutaj tzw. akumulatory LiPo (litowo-polimerowe).

Akumulatory LiPo (a także LiFe i LiIon, które mogą być ładowane na tej ładowarce) wymagają jednakże szczególnej uwagi podczas ładowania/rozładowywania a także podczas pracy i obchodzenia się z nimi.

Dlatego w kolejnych punktach chcemy przekazać informacje o występujących zagrożeniach i w jaki sposób można ich uniknąć, aby takie akumulatory zachowały sprawność przez długi czas.

Należy stosować się także do rozdziału 6. a).

8

Zewnętrzna osłona akumulatorów LiPo jest bardzo wrażliwa, jest ona najczęściej wykonana z grubej folii.

Nigdy nie należy demontować uszkodzonego akumulatora, nie należy go upuszczać, nie wbijać w niego żadnych przedmiotów! Unikać jakichkolwiek mechanicznych obciążeń akumulatora, nigdy nie ciągnąć za kabel podłączeniowy akumulatora! Zachodzi ryzyko pożaru i wybuchu!

Pamiętać o powyższych punktach także wtedy, gdy akumulator jest montowany w modelu (lub wyjmowany z modelu).

Podczas pracy, ładowania/rozładowywania, transportu i magazynowania akumulatora należy zapobiegać jego przegrzaniu. Nie umieszczać akumulatora obok źródeł ciepła (np. sterowanie jazdą, silnik), nie wystawiać akumulatora na bezpośrednie działanie promieni słonecznych. W przypadku przegrzania akumulatora zachodzi ryzyko pożaru i eksplozji!

Akumulator nie może nigdy rozgrzać się do ponad 60 °C (stosować się także do ew. innych danych producenta!).

Jeśli akumulator wykazuje uszkodzenia (np. po upadku modelu samolotu lub śmigłowca) lub pojawią się wybrzuszenia/pęcherze na zewnętrznej osłonie, nie należy dalej używać tego akumulatora. Nie ładować takiego akumulatora. Zachodzi ryzyko pożaru i wybuchu!

Chwytać akumulator ostrożnie, założyć odpowiednie rękawice ochronne. Poddać akumulator utylizacji zgodnej z przepisami środowiskowymi.

Do ładowania akumulatorów litowych należy używać tylko przeznaczonych do tego ładowarek i stosować odpowiednią procedurę ładowania. Zwykłe ładowarki do akumulatorów NiCd, NiMH lub ołowiowych nie mogą być używane, zachodzi ryzyko pożaru i wybuchu!

Do ładowania akumulatora litowego zawierającego więcej niż jedno ogniwo należy zastosować tzw. balanser (w tej ładowarce jest on już zawarty).

Akumulatory LiPo można ładować prądem ładowania wynoszącym maksymalnie 1C (jeśli producent akumulatora nie podaje inaczej!). Oznacza to, że prąd ładowania nie może być wyższy niż podana na akumulatorze pojemność (np. pojemność akumulatora 1000 mAh, max prąd ładowania 1000 mA = 1A).

W przypadku akumulatorów LiFe lub LiIon stosować się bezwzględnie do danych producenta akumulatorów.

Prąd rozładowywania nie może przekraczać wartości nadrukowanej na akumulatorze.

Jeśli przykładowo na akumulatorze LiPo podana jest wartość „20 C“, to prąd rozładowywania odpowiada 20-krotności pojemności akumulatora (np. pojemność akumulatora 1000 mAh, max prąd rozładowywania 20 C = 20 x 1000 mA = 20 A).

W przeciwnym wypadku dojdzie do przegrzania akumulatora, czego skutkiem może być odkształcenie się/spęcznienie akumulatora bądź eksplozja i pożar!

Nadrukowana wartość (np. „20 C“) odnosi się z reguły nie do prądu ciągłego, lecz do prądu maksymalnego, który akumulator może dostarczać przez krótki czas. Prąd ciągły nie powinien być wyższy niż połowa podanej wartości.

Żadne z ogniw akumulatora LiPo nie może zostać rozładowane poniżej 3,0 V (LiFe = 2,0 V, LiIon = 2,5 V), gdyż spowoduje to zniszczenie akumulatora.

Jeśli model nie ma zabezpieczenia przed głębokim rozładowaniem lub optycznego wskaźnika zbyt niskiego napięcia akumulatora, należy odpowiednio wcześnie zakończyć pracę z modelem.

9

7. DOPUSZCZALNE TYPY AKUMULATORÓW

Typ akumulatora

LiPo

LiIon

LiFe

NiCd

NiMH

Pb

 

 

 

 

 

 

 

Napięcie znamionowe

3,7

3,6

3,3

1,2

1,2

2,0

(V/ogniwo)

 

 

 

 

 

 

Maks. napięcie ładowania

4,2

4,1

3,6

1,5

1,5

2,46

(V/ogniwo)

 

 

 

 

 

 

Napięcie do magazynowania

3,85

3,75

3,3

-

-

-

(V/ogniwo)

 

 

 

 

 

 

Prąd ładowania do szybkiego

<= 1C

<= 1C

<= 4C

1C - 2C

1C - 2C

<= 0,4C

ładowania

 

 

 

 

 

 

Min. napięcie po rozładowaniu

3,0 - 3,3

2,9 - 3,2

2,6 - 2,9

0,1 - 1,1

0,1 - 1,1

1,8

(V/ogniwo)

 

 

 

 

 

 

Wartości napięcia podane w tabeli powyżej dotyczą pojedynczego ogniwa.

Maksymalne wartości prądu ładowania i rozładowywania podawane są w formie wartości pojemności „C“.

Prąd ładowania wynoszący 1C odpowiada podanej na akumulatorze pojemności (np. pojemność akumulatora 1000 mAh, max prąd ładowania 1000 mA = 1A).

Ponadto przy akumulatorach wieloogniwowych należy zawsze zwracać uwagę na poprawne ustawienie napięcia. Na przykład w pakiecie z dwoma ogniwami pojedyncze ogniwa mogą być połączone zarówno równolegle jak i szeregowo.

W przypadku przekroczenia maksymalnego dopuszczalnego prądu ładowania dla danego akumulatora lub wybrania nieodpowiedniej ilości ogniw/ustawienia napięcia występuje ryzyko zniszczenia akumulatora. Ponadto zachodzi ryzyko wybuchu i pożaru spowodowanego przez akumulator!

Bliższe wskazówki dotyczące maksymalnego prądu ładowania oraz ilości ogniw/napięcia znajdują się w kartach charakterystyki lub na nadrukach na akumulatorze; te dane mają pierwszeństwo przed informacjami podanymi w tabeli.

Ważne!

Nigdy nie ładować pakietów składających się z różnych ogniw (lub ogniw różnych producentów).

Nigdy nie ładować baterii nieprzeznaczonych do ładowania.

Nigdy nie ładować akumulatorów, które nie są wymienione w tabeli powyżej.

Nigdy nie ładować akumulatorów posiadających układy elektroniczne.

Nigdy nie ładować akumulatorów, które podłączone są jeszcze do innych urządzeń (np. regulator jazdy).

Nigdy nie ładować akumulatorów uszkodzonych i spęczniałych.

10

VOLTCRAFT Quadro B6 User guide

8. ELEMENTY OBSŁUGI

1

2

5

 

3

4

6 7 8 9

1 Kanał ładowania/rozładowywania 1

2 Kanał ładowania/rozładowywania 2

3 Kanał ładowania/rozładowywania 3

4 Kanał ładowania/rozładowywania 4

5 Wyświetlacz LC

6 Przycisk „BATT. TYPE/STOP“ do wyboru menu i zatrzymania procesu ładowania

7Przycisk „DEC.“ do wpisywania wartości (zmniejszenie wartości), wyboru w menu (powrót) oraz wyświetlania wartości pojedynczych ogniw w trybie ładowania „Balance“

8Przycisk „INC.“ do wpisywania wartości (zwiększenie wartości), wyboru w menu (do przodu) oraz wyświetlania wartości pojedynczych ogniw w trybie ładowania „Balance“

9Przycisk „START/ENTER“ do rozpoczynania/kontynuacji procesu ładowania oraz potwierdzenia funkcji ustawień/obsługi

11

10 11

12

13

14

15

16

 

 

 

17

18

19

21 22 23 24 25

10Okrągłe gniazda (4 mm) do podłączenia akumulatora do kanału ładowania/rozładowywania 4 (czerwony = plus/+, czarny = minus/-)

11Okrągłe gniazda (4 mm) do podłączenia akumulatora do kanału ładowania/rozładowywania 2 (czerwony = plus/+, czarny = minus/-)

12Gniazda balansera do akumulatorów 2- do 6-ogniwowych LiPo/LiIon/LiFe na kanale ładowania/rozładowywania 4

133-pinowe gniazdo opcjonalnego czujnika temperatury na kanale ładowania/rozładowywania 4

14Gniazda balansera do akumulatorów 2- do 6-ogniwowych LiPo/LiIon/LiFe na kanale ładowania/rozładowywania 2

153-pinowe gniazdo opcjonalnego czujnika temperatury na kanale ładowania/rozładowywania 2

16wentylator

17Okrągłe gniazda (4 mm) do podłączenia akumulatora do kanału ładowania/rozładowywania 1 (czerwony = plus/+, czarny = minus/-)

18Okrągłe gniazda (4 mm) do podłączenia akumulatora do kanału ładowania/rozładowywania 3 (czerwony = plus/+, czarny = minus/-)

19Podłączane zaciski do bezpośredniego podłączenia do akumulatora ołowiowego 12 V

20Wentylator

21Kable podłączeniowe z wtykiem bananowym 4 mm (czerwony = plus/+, czarny = minus/-)

22Gniazda balansera do akumulatorów 2- do 6-ogniwowych LiPo/LiIon/LiFe na kanale ładowania/rozładowywania 1

233-pinowe gniazdo opcjonalnego czujnika temperatury na kanale ładowania/rozładowywania 1

24Gniazda balansera do akumulatorów 2- do 6-ogniwowych LiPo/LiIon/LiFe na kanale ładowania/rozładowywania 3

253-pinowe gniazdo opcjonalnego czujnika temperatury na kanale ładowania/rozładowywania 3

12

9. URUCHOMIENIE

a) Podłączenie do zasilania napięciem/prądem

Ładowarka może być eksploatowana tylko przy stabilizowanym stałym napięciu (11 - 18 V/DC).

Nie używać nigdy ładowarki z innym napięciem, ponieważ prowadzi to do zniszczenia urządzenia. Utrata gwarancji!

Maksymalna moc ładowania ładowarki to 80 W na każdy kanał czyli maksymalna łączna moc ładowana to 320 W. W zależności od tego, ile akumulatorów jest ładowanych jednocześnie, od typu akumulatora oraz ilości ogniw należy dobrać odpowiednio silne źródło zasilania prądem.

Przy pełnym wykorzystaniu łącznej mocy ładowania 320 W zastosowany zasilacz powinien dostarczyć o 15% wyższą moc na wyjściu czyli co najmniej ok. 400 W.

Przy zasilaczu 12V oznacza to prąd wyjściowy ok. 33 A.

Gdy zasilacz dysponuje wyższym napięciem wyjściowym, niezbędny prąd zmniejsza się odpowiednio.

Do zasilania ładowarki można użyć także odpowiednio dużego samochodowego akumulatora ołowiowego 12 V.

Połączyć kable podłączeniowe (21) ze źródłem zasilania napięciem/prądem, zwracać uwagę na poprawne ułożenie biegunów (plus/+ i minus/-). Czerwony kabel należy połączyć z biegunem dodatnim (+) a czarny z ujemnym (-).

Przy wykorzystaniu ołowiowego akumulatora samochodowego można użyć znajdujących się w zestawie zacisków (19); należy je nałożyć na wtyki bananowe 4 mm.

Ładowarka wydaje krótki sygnał dźwiękowy, włączają się cztery wyświetlacze

LC. Ładowarka znajduje się teraz w menu głównym. PROGRAM SELECT LiPo BATT

b) Podłączenie akumulatora do ładowarki

Przed podłączeniem oraz ładowaniem/rozładowaniem akumulatora należy pamiętać o następujących punktach:

• Przeczytać w całości i uważnie rozdziały 5, 6 i 7, jeśli nie zostały jeszcze przeczytane.

• Czy wiadomo, jakie są dokładne dane akumulatora? Nieznane lub nieopisane akumulatory, których dane nie są znane, nie mogą być podłączane oraz ładowane/rozładowywane!

Czy wybrany został program ładowania odpowiedni do danego typu akumulatora? Niewłaściwe ustawienia prowadzą do uszkodzenia ładowarki i akumulatora, ponadto występuje ryzyko pożaru i wybuchu!

Czy został ustawiony odpowiedni prąd ładowania?

Czy ustawione zostało poprawne napięcie (np. przy wieloogniwowych akumulatorach LiPo)? Dwuogniwowy akumulator LiPo może być złożony np. równolegle (3,7 V) lub szeregowo (7,4 V).

Czy wszystkie kable połączeniowe i podłączenia są w dobrym stanie, czy wtyki mocno tkwią w gniazdach? Zużyte wtyki i uszkodzone kable należy wymienić.

Do każdego kanału ładowania/rozładowywania należy podłączać tylko pojedyncze akumulatory lub pakiety, ale nigdy kilka jednocześnie.

13

Przy podłączaniu akumulatora do ładowarki należy zawsze najpierw podłączyć kabel ładowania do ładowarki. Dopiero w drugiej kolejności należy podłączyć kabel do akumulatora. Przy rozłączaniu

zastosować odwrotną kolejność (najpierw odłączyć akumulator od kabla ładowania a następnie kabel od ładowarki).

W przeciwnym wypadku zachodzi ryzyko zwarcia (np. przez oba okrągłe wtyki 4 mm kabla ładowania). Może to spowodować pożar lub eksplozję akumulatora!

Przy ładowaniu samodzielnie zestawionych pakietów akumulatora wszystkie ogniwa muszą być takie same (ten sam typ, ta sama pojemność, ten sam producent). Ponadto wszystkie ogniwa muszą być w takim samym stopniu naładowane (akumulatory LiPo można skompensować przez balanser, ale inne pakiety jak np. NiMH czy NiCd już nie).

Ważne przy ładowaniu/rozładowywaniu pakietu akumulatora litowego z podłączeniem balansera:

Wieloogniwowe pakiety litowe mają zazwyczaj podłączenie balansera. Dzięki temu ładowarka może osobno nadzorować napięcie każdego ogniwa.

W przypadku rozbieżności ładowarka zrównuje napięcie we wszystkich ogniwach. Balanser zapobiega więc sytuacjom, w których jedno lub wiele ogniw byłoby przeładowanych a inne ogniwa nie byłyby wystarczająco naładowane. Balanser chroni tym samym nie tylko przed przeładowaniem (co może skutkować pożarem lub wybuchem), lecz także przed głębokim rozładowaniem poszczególnych ogniw zapewniając tym samym optymalną sprawność pakietu akumulatorów w modelu.

Sposób postępowania podczas podłączania pakietu akumulatora do ładowarki

1.Najpierw podłączyć kabel ładowania do obu okrągłych gniazd 4 mm odpowiedniego kanału (1, 2, 3 lub 4) ładowarki. Pamiętać o odpowiednim podłączeniu biegunów (czerwony kabel = plus/+, czarny kabel = minus/-).

Kabla ładowania nie można jeszcze połączyć z akumulatorem. W przeciwnym wypadku zachodzi ryzyko zwarcia przez oba okrągłe wtyki 4 mm kabla ładowania, ryzyko pożaru i wybuchu!

2.Podłączyć kabel ładowania do akumulatora. Pamiętać o odpowiednim podłączeniu biegunów (czerwony kabel = plus/+, czarny kabel = minus/-).

3.Jeśli akumulator litowy posiada kabel balansera, należy go podłączyć do odpowiedniego gniazda danego kanału.

Koniecznie zwrócić uwagę na właściwą formę gniazda i wtyku na płycie balansera i akumulatorze. Podczas podłączania nie używać siły.

Na zdjęciu po prawej widać podłączenie 3-ogniwowe- go pakietu litowego z kablem balansera.

14

Loading...
+ 30 hidden pages