PŘEDMLUVA
Vážení zákazníci:
Děkujeme, že jste si vybrali náš provzdušňovač s benzínovým motorem, takže vlastníte
provzdušňovač charakterizovaný nejlepším provzdušňovacím efektem a nejmodernější
technologií pro bezpečný provoz. Tato příručka obsahuje informace o tom, jak toho dosáhnout,
přečtěte si ji, prosím pozorně. Pokud se objeví potíže, kontaktujte svého prodejce, který vám
poskytne nejlepší servis.
Toto zařízení je určeno pro udržování trávníku a provzdušňování v soukromých zahradách
a zahradách pro odborné činnosti, nepoužívá se pro udržování veřejných ploch, stadionů,
zemědělství a v chovatelství hospodářských zvířat. Pro použití tohoto zařízení je nutné, aby bylo
v souladu s tímto návodem k provozu (Manuálem), který je dodáván výrobcem. Tento návod k
obsluze (Manuál) obsahuje také provozní metody a pravidla údržby. Z bezpečnostních důvodů
nelze tento provzdušňovač použít jako nástroj práce, pokud nejsou tyto nástroje povoleny
výrobcem. Děti, dospívající ve věku 16 let a osoby, které nejsou seznámeny s návodem k
provozu (Manuálem) nesmějí používat tento provzdušňovač.
Váš trávník s tímto zařízením provzdušníte a pročistíte kořeny trávníku, aby absorbovaly dostatek
živin, vody a vzduchu. Podle počasí od února do května a od září do října, můžeme
provzdušňovat půdu jednou až dvakrát po a před obdobím vytrhávání plevele za normálních
podmínek. Nůž pro provzdušňování je vložen do země a tato hloubka není menší než 2 až 5 mm.
Ovládací pákou výšky sečení můžete u provzdušňovače nastavovat hloubku. Když pro
provzdušňování používáme staré nože, budeme používat vetší hloubku.
Všechny materiály a obrázky v této příručce jsou v souladu s nejnovějšími produkty v době
publikace. Vzhledem k revizi a jiným změnám se mohou informace popsané v této příručce
trochu lišit od skutečného stavu. Autorské právo k tomuto návodu k obsluze patří naší
společnosti. Jakýmkoli skupinám nebo jednotlivcům je zakázáno tisknout nebo kopírování tento
návod. Tento manuál se může změnit bez předchozího upozornění.
Bezpečnostní zprávy
Vaše bezpečnost a bezpečnost ostatních je velmi důležitá. V této příručce a štítky na
benzínovém motoru provzdušňovače jsme poskytli důležité bezpečnostní zprávy. Přečtěte si,
prosím pozorně tyto zprávy. Bezpečnostní zpráva vás upozorní na možná nebezpečí, která by
mohla zranit vás nebo jiné osoby. Každé bezpečnostní zprávě předchází výstražný symbol.
DŮLEŽITÁ UPOZORNĚNÍ
Věnujte zvýšenou pozornost těmto slovům:
VAROVÁNÍ
Varování se používá k upozornění uživatele na skutečnost, že nebezpečný provoz a postupy
údržby mohou vést ke zranění nebo usmrcení osob, pokud nejsou striktně dodržovány.
UPOZORNĚNÍ
Upozornění se používá k upozornění uživatele na skutečnost, že nebezpečný provoz a postupy
údržby mohou vést k poškození nebo zničení zařízení, pokud nejsou striktně dodržovány.
POZNÁMKA
Poznámka se používá k užitečným informacím.
Tato příručka by měla být považována za trvalou součást stroje a měla by při prodeji se strojem
zůstat.
"Instalace a hlavní opravy musí být prováděny pouze speciálně vyškoleným personálem."
I. BEZPEČNOST PŘI PROVOZU PROVZDUŠŇOVAČE
Před použitím si pozorně přečtěte návod k obsluze a uchovejte pro budoucí použití.
1 Školení
1) Přečtěte si pozorně návod. Seznamte se s ovládacími prvky a správným používáním
stroje.
2 Příprava
1) Nikdy nedovolte lidem, kteří nejsou obeznámeni s těmito pokyny, nebo dětem používat
přístroj. Místní předpisy mohou omezit věk provozovatele;
2) Nikdy nepoužívejte stroj, zatímco lidé, zejména děti, nebo domácí zvířata jsou v jeho
blízkosti;
3) Mějte na paměti, že obsluha nebo uživatel je zodpovědný za nehody a nepředvídané
události vůči jiným osobám a jejich majetku;
4) Používejte ochranu sluchu a ochranné brýle po celou dobu provozu zařízení;
5) Při práci se strojem. Vždy noste pevnou obuv a dlouhé kalhoty. Nepracujte se strojem na
boso nebo v otevřených sandálech;
6) Důkladně zkontrolujte oblast, kde má být stroj používán, a odstraňte všechny kameny,
dráty, kosti a jiné cizí předměty,
7) Varování-Benzín je vysoce hořlavý;
8) Palivo skladujte pouze v nádobách určených k tomuto účelu;
9) Tankujte pouze venku a nekuřte při doplňování paliva;
10) Palivo doplňujte před nastartováním motoru. Nikdy neodstraňujte víčko palivové nádrže a
nedoplňujte palivo, když je motor v chodu, nebo je horký;
11) Pokud je benzín rozlitý, nepokoušejte se nastartovat motor, ale přesuňte stroj z oblasti
rozlití a zabraňte vzniku nebezpečí požáru, dokud se benzínové výpary nerozptýlí;
12) Vyměňte víčko palivové nádrže bezpečně;
13) Vyměňte vadný výfuk;
14) Před použitím vždy zkontrolujte, že nože a šrouby nejsou opotřebované nebo
poškozené. Vyměňte opotřebované nebo poškozené nože a šrouby, aby bylo zachováno
vyvážení;
15) Při práci se stroji se zadním výhozem, jsou-li použity bez sběrného koše, se musí nosit
ochrana očí.
3 Provoz
1) Nepoužívejte motor v uzavřeném prostoru, kde se mohou shromažďovat nebezpečné
výpary oxidu uhelnatého;
2) Přístroj provozujte pouze za denního světla nebo v dobrém umělém osvětlení;
3) Vyvarujte se používání stroje v mokré trávě nebo přijměte taková opatření, aby se
zabránilo klouzání;
4) Na svazích si vždy buďte jisti svým postojem;
5) Se strojem choďte, nikdy neběhejte;
6) Vždy pracovat přes vrstevnice svahu, nikdy ne nahoru a dolů;
7) Dbejte extrémní opatrnosti při změně směru na svazích;
8) Nepoužívejte stroj na strmých svazích;
9) Dbejte zvýšené opatrnosti při couvání nebo tažení zařízení směrem k sobě;
10) Zastavte nože, pokud stroj má být nakloněn pro přepravu. Nemějte nože v provozu, když
přejíždíte jiné povrchy než trávu, a při přepravě stroje k a od pracovního prostoru;
11) Nikdy nepoužívejte stroj s vadnými kryty, nebo bez bezpečnostních zařízení, např.
deflektory a / nebo sběrné koše;
12) Neměňte nastavení motoru nebo jeho rychlost (otáčky);
13) Odpojte všechny nože a spojky pohonu před nastartováním motoru;
14) Nastartujte motor nebo jej zapněte opatrně podle návodu a s nohama daleko od nože
(nožů);
15) Nenaklánějte stroj při startování motoru nebo zapnutí motoru, s výjimkou, pokud stroj má
být nakloněn pro spuštění. V tomto případě, nenaklánějte jej více, než je nezbytně nutné,
a zvedněte pouze tu část, která je od osoby stroj obsluhující;
16) Nespouštějte motor, pokud stojíte před výhozovým otvorem.
17) Nedávejte ruce nebo nohy do blízkosti rotujících částí nebo pod ně. Nepřibližujte se k
výhozovému otvoru po celou dobu;
18) Nikdy stroj nezvedejte, nebo jej nepřenášejte, zatímco motor běží;
19) Zastavte motor, odpojte kabel zapalovací svíčky, pro stroje s bateriovým startem vyjměte
klíč ze zapalování:
-před odstraňováním blokace nebo vyčištění výhozu;
-před kontrolou, čištěním nebo prací na stroji;
-po nárazu do cizího předmětu. Zkontrolujte, zda na stroji nevznikly škody a proveďte
jejich opravu ještě před opětovným použitím stroje;
-pokud stroj začne neobvykle vibrovat (okamžitě zkontrolujte);
20) Zastavte motor, odpojte kabel zapalovací svíčky, pro stroje s bateriovým startem vyjměte
klíč ze zapalování:
-kdykoliv opouštíte stroj;
-před doplňováním paliva;
21) Snižte nastavení plynu při vypnutí motoru, a pokud je motor vybaven uzavíracím
ventilem, vypněte přívod paliva při ukončení provzdušňování.
4 Údržba a skladování
1) Udržujte všechny matice, šrouby a šrouby utažené, abyste se ujistili, že stroj je v dobrém
provozním stavu;
2) Neskladujte stroj s benzínem v nádrži uvnitř budovy, kde výpary mohou dosáhnout
otevřeného ohně nebo jisker;
3) Nechte motor vychladnout předtím, před uskladněním v uzavřeném prostoru;
4) Pro snížení nebezpečí požáru, udržujte motor, tlumič, baterii a plochu, kde se skladuje
benzín, bez trávy, došků, mechu, listí nebo nadměrného tuku;
5) Sběrný koš kontrolujte často, zda nejeví známky opotřebení nebo poškození;
6) Stroj kontrolujte pravidelně a vyměňte opotřebované nebo poškozené díly kvůli
bezpečnosti;
7) Musí-li palivová nádrž být vypuštěna, mělo by to být provedeno venku. Vypuštěné palivo
by mělo být skladováno ve speciálním kontejneru pro skladování paliva nebo musí být
pečlivě zlikvidováno.
8) Zabraňte dlouhodobému kontaktu pokožky s palivem, olejem a vdechování výparů.
Umyjte si ruce mýdlem a vodou co nejdříve po manipulaci s použitým olejem.
9) Použitý olej likvidujte způsobem, který je ohleduplný k životnímu prostředí. Doporučujeme
vám, abyste jej odnesli v uzavřené nádobě do recyklačního střediska. Nevyhazujte jej do
koše, nelijte jej na zem, nebo do kanalizace.
II. UMÍSTĚNÍ BEZPEČNOSTNÍCH ŠTÍTKŮ A JEJICH SPECIFIKACE
Bezpečnostní štítky označují potenciální nebezpečí, které může mít za následek vážný úraz.
Osoby, které obsluhují stroj, musí provádět povinnosti a závazky popsané v návodu k
obsluze a dodržovat bezpečnostní pokyny popsané na stroji. Prosím, přečtěte si celý návod
k obsluze pečlivě před montáží a provozem tohoto zařízení! Toto zařízení mohou provozovat
pouze ty osoby, které jsou obeznámeni s tímto návodem k použití nebo možným
nebezpečím a bezpečnostními pokyny na stroji. Pokud se bezpečnostní štítky stanou
nečitelnými nebo se ztratí, požádejte prodejce o nové.
Vysvětlivky k výstražným štítkům:
Varování! Před uvedením stroje do provozu si přečtěte návod k obsluze!
Třetí osoby udržujte mimo nebezpečnou oblast!
Vždy sundejte konektor ze zapalovací svíčky před prací na stroji.
Udržujte prsty a nohy v dostatečné vzdálenosti od nožů!
Vždy vypněte přístroj a sundejte konektor ze zapalovací svíčky před úpravou,
čištěním nebo kontrolou stroje.
Vždy používejte ochranu zraku a sluchu!
Garantovaná hladina akustického výkonu: 102 dB (A)
III. SOUČÁSTI STROJE
IV PŘÍPRAVA PŘED PROVOZEM
4.1 PRŮVODCE INSTALACÍ
Kompletnost inspekce. Balení musí obsahovat: provzdušňovač, návod k obsluze, balení se
šrouby. Zkontrolujte, zda štít a kryty jsou správně nainstalovány a všechny šrouby jsou
nastaveny ve správné pozici před instalací. Zkontrolujte, zda tlumič výfuku není
opotřebovaný. Vyměňte staré nebo poškozené díly. Postupujte podle montážních pokynů od
výrobce.
4.2 KONTROLA OLEJE V MOTORU
VÝSTRAHA
※ Kvalita motorového oleje je jedním z klíčových faktorů při rozhodování o výkonu motoru a
jeho životnosti. Nepoužívejte znečištěný motorový olej nebo rostlinný olej.
※ Při kontrole hladiny oleje v motoru mějte motor zablokovaný, a aby stál kolmo k úrovni
terénu.
Používejte 4taktní olej pro benzínové motory nebo motorový olej kvalitativně rovnocenný s
SF, SG z API. Rychlost proudění oleje se mění s průměrnou teplotou, takže použijte
motorový olej s řádnou rychlostí proudění v souladu s teplotou ve vašem regionu.
Pokud se motor zastaví a nelze restartovat, zkontrolujte hladinu oleje v motoru a pak ostatní.
a, Odstraňte zátku plnicího hrdla / měrku a otřete ji do čista,
b, Vložte uzávěr / měrku do hrdla plnicího otvoru oleje, ale nezašroubovávejte ji, pak ji
vyjměte a zkontrolujte hladinu oleje.
c, Pokud je hladina oleje na měrce je v blízkosti nebo pod dolním limitem na měrce,
odstraňte zátku plnicího hrdla / měrku, a naplňte doporučeným olejem na horní limitní značku
(spodní hrana plnicího otvoru). Nepřeplňujte.
d, Znovu nainstalujte zátku plnicího hrdla / měrku.
Ostatní viskozity uvedené v tabulce mohou být použity při průměrné teplotě v dané oblasti,
pokud se pohybuje v uvedeném rozmezí.
POZNÁMKA
Provozování motoru s nedostatečným množstvím oleje může způsobit jeho vážné
poškození.
4.3 DOPORUČENÍ TÝKAJÍCÍ SE PALIVA
a. Odstraňte víčko nádrže, zkontrolujte hladinu paliva.
b. Naplňte nádrž, pokud je hladina paliva nízká. Nenaplňujte nad rameno palivového síta.
VAROVÁNÍ
• Za určitých podmínek je benzín extrémně hořlavý a explozivní.
• Palivo doplňujte v dobře větraném prostoru * s vypnutým motorem. Nekuřte nebo
nemanipulujte s otevřeným ohněm nebo jiskrami v prostorách, kde se doplňuje nebo
skladuje palivo.
• Při tankování benzín nepřeplňujte. Rozlité palivo nebo výpary paliva se mohou vznítit.
Pokud se palivo rozlije, ujistěte se, že oblast, kde došlo k rozlití, je suchá, před
nastartováním motoru.
• Vyhněte se opakovanému nebo dlouhodobému kontaktu benzínu s kůží nebo vdechování
výparů.
UCHOVÁVEJTE MIMO DOSAH DĚTÍ
Objem palivové nádrže: 2.5L
Používejte benzin NATURAL 95.
Tento motor je určen pro provoz na bezolovnatý benzín. Bezolovnatý benzín vytváří méně
usazenin v motoru a na svíčce a prodlužuje životnost výfuku.
UPOZORNĚNÍ
Palivo může poškodit lak a některých typů plastů. Buďte opatrní, abyste nerozlili palivo při
naplňování nádrže. Škody způsobené rozlitím paliva nejsou kryty zárukou.
Nikdy nepoužívejte zastaralý nebo znečištěný benzín nebo olej / palivovou směs. Vyhněte se
tomu, aby se nečistoty nebo voda dostala do palivové nádrže.
4.4 KONTROLA VZDUCHOVÉHO FILTRU (viz obr. 8.2)
4.5 KONTROLA MÍSTA, KDE MÁ BÝT PROVZDUŠŇOVAČ POUŽÍVÁN
Důkladně zkontrolujte oblast, kde má být stroj používat, a odstraňte všechny kameny, dráty,
kosti a jiné cizí předměty.
4.6 HLOUBKA PROVZDUŠŇOVÁNÍ
Hloubka provzdušňování je v přibližných hodnotách, opravdová hloubka závisí na stavu
trávníku a jeho půdě. Když zatlačíte páčku nastavení hladiny provzdušňování vpřed, zvýšíte
výšku základny, pokud ji zatlačíte vzad, snížíte výšku základny. Hloubka provzdušňování je
od 5mm do 15mm (vše je přibližná hodnota). Pokud potřebujete pouze hloubku
provzdušnění, dejte páčku ovládání nastavení hladiny směrem ven a zařaďte rychlost.
UMÍSTĚNÍ
RYCHLOST
HLOUBKA PROVZDUŠŇOVÁNÍ
A
STARTOVNÍ RYCHLOST
B
ČESACÍ RYCHLOST
PROVZDUŠŇOVACÍ
RYCHLOST
1 +10 2 0 3 -3 4
-6 5
-9 6
-12
4.7 NASAZENÍ SBĚRNÉHO KOŠE
a. Sestavte sběrný koš: dejte kovový rám do otvoru v tkaném pytli.
b. Držte ochrannou desku jednou rukou; sběrný koš držte druhou rukou, poté sběrný koš
umístěte na nápravu ochranné desky.
Když sběrný koš je plný, vypněte motor, poté vyjměte sběrný koš.
Varování!
- Vždy se ujistěte, že se motor zastavil, před montáží nebo vyjmutím koše.
- Pokud nemáte nasazený sběrací koš, nespouštějte motor.
V. UVEDENÍ DO PROVOZU
5.1 Nastavte ovládací páčku výšky provzdušňování do výchozího stupně (pozice A) tak, aby
se nože provzdušňovače nedotýkaly země.
5.2 Otevřete palivový kohout (nastavte do polohy ON).
5.3 Zavřete páčku sytiče (nastavte ji na pozici OFF), pokud je motor teplý nebo okolní teplota
je vysoká. Pro spuštění studeného motoru, nastavte páčku sytiče do polohy ON.
5.4 Spuštění motoru: Zatáhněte lehce za startovací rukojeť, dokud neucítíte odpor, potom
zatáhněte rychle.
Jemně vraťte rukojeť startéru.
UPOZORNĚNÍ
Nedovolte, aby se startér rukojeti samovolně vrátil zpět proti motoru. Vraťte jej pomalu, aby
nedošlo k poškození startéru.
Při spouštění nebo provozu, nedávejte ruce nebo nohy do blízkosti nebo pod rotující části.
Nepřibližujte se k výhozovému otvoru po celou dobu.
Otáčky motoru se nastaví na optimální stav před expedicí z továrny. Zákazníci je nesmějí
změnit. Když motor nepracuje správně, obraťte se na svého prodejce a požádejte ho, aby
provedl úpravy, pokud je to nutné.
VI PROVOZ
1. Nastavte hloubku provzdušňování, kterou potřebujete.
2. Ovládání nože:
Postavte se za stroj, stiskněte tlačítko, stlačte dolu ovládací páku nožů, a poté ji držte proti
horní rukojeti.
Pokud je stlačené madlo ovládání nožů, nože se budou otáčet.
Po uvolnění madla ovládání nožů se nože zastaví.
a: tlačítko b: ovládání nožů c: horní madlo
Poznámka:
Vždy se ujistěte, že se nože zastavily před nastavováním hloubky provzdušňování.
POZNÁMKA K PROVZDUŠŇOVÁNÍ
Nedotýkejte se krytu provzdušňovače, když je motor spuštěný, aby se zabránilo poškození a
nebezpečí. Kromě toho, nesmíte dávat nohy pod kryt provzdušňovače.
V případě, že provzdušňovač musí být zdvihnut během přepravy, např. přes palisády nebo
zdi, musíte vypnout motor, aby se nože přestaly točit. Také musíte zastavit motor před
přejížděním štěrkové cesty nebo podobných cest. Teprve poté, co vypnete motor, nechte jej
vychladnout a odpojte zapalovací svíčku, můžete provádět opravy, čištění a údržbu. Za
předpokladu, že provádíte práci v blízkosti nožů, musíte mít pevné rukavice pro ochranu
vašich rukou.
VII ZASTAVENÍ MOTORU
V případě nouze:
Chcete-li zastavit motor ve stavu nouze, uvolněte spínač motoru.
Při normálním používání:
7.1 Uvolněte ovládací madlo nožů, aby se přestaly otáčet.
7.2 Vypněte motor.
7.3 Otočte palivový kohout (do polohy OFF).
VIII ÚDRŽBA
Položka Frekvence
Pokaždé
První měsíc
nebo po 20
hodinách
Každou
sezónu nebo
po 50
hodinách
Každých 6
měsíců
nebo po
100
hodinách
Každý rok
nebo po
300
hodinách
Motorový olej
Kontrola hladiny
oleje
√
Vyměnit √
Vzduchový
filtr
Zkontrolovat
√
Vyčistit
√①
√①
Vyměnit
√★
Zapalovací
svíčka
Vyčistit, nastavit
√
Vyměnit
√
Eliminátor
jiskření
Vyčistit √
Vůle ventilů
Zkontrolovat nastavit
√②
Přívod paliva
Vyčistit
Každé dva roky
Nůž
Zkontrolovat
√
Vyčistit √
Vyměnit
Poškození nože
Chcete-li zachovat benzínový motor provzdušňovače v bezvadném stavu, měli byste o něj
pečovat podle níže uvedené tabulky:
UPOZORNĚNÍ
Používejte pouze díly vyrobené výrobcem nebo ekvivalenty ve stejné kvalitě, jinak může dojít
k poškození motoru.
POZNÁMKY
★: Pouze pro papírové vzduchové filtry.
① Častěji než je uvedeno, pokud pracujete v prašném prostředí.
② Tyto položky by měly být prováděny u vašeho prodejce, pokud nejste speciálně vyškoleni
a vybedni odbornými nástroji.
8.1 Výměna oleje
Vypusťte motorový olej, když je motor teplý. Teplý olej se vypouští rychle a kompletně.
Varování! Myslete na to, že motorový olej může být velmi horký, pokud je vypouštěn přímo
po zastavení motoru, nebo před vypouštěním oleje nechejte motor několik minut
vychladnout.
(1) Umístěte vhodnou nádobu vedle motoru pro zachycení použitého oleje.
(2) Sejměte zátku plnicího hrdla / měrku a vypouštěcí zátku pro vypuštění oleje do
kontejneru.
(3) Nainstalujte vypouštěcí zátku a utáhněte.
(4) Doplňte doporučeným olejem na do dané hodnoty.
OBJEM OLEJE: 0,5L
Doporučujeme vám, abyste použitý olej v uzavřené nádobě odnesli do místního recyklačního
střediska nebo čerpací stanice pro rekultivaci. Nevyhazujte jej do koše, nelijte na zem, nebo
do odpadu, protože olej nebo benzín obsahuje toxické látky.
8.2 ÚDRŽBA VZDUCHOVÉHO FILTRU
Špinavý vzduchový filtr omezí proudění vzduchu do karburátoru. Chcete-li zabránit závadám
karburátoru, pravidelně provádějte údržbu vzduchového filtru. Častější údržbu vzduchového
filtru provádějte, pracuje-li čerpadlo v prašném prostředí.
VAROVÁNÍ
Provoz motoru bez krytu vzduchového filtru, nebo s poškozeným krytem vzduchového filtru,
umožní nečistotám vniknout do motoru, což způsobuje rychlé opotřebení motoru.
UPOZORNĚNÍ
Nikdy nenechávejte motor běžet bez vzduchového filtru. Rychlé opotřebení motoru bude
způsobeno nečistotami, jako je prach a nečistoty, které se dostanou do motoru.
a. Odšroubujte křídlovou matici, sejměte kryt vzduchového filtru a vyjměte filtr.
b. Umyjte jej v roztoku domácího saponátu a teplé vody, poté důkladně opláchněte, nebo
umyjte v nehořlavém nebo rozpouštědle. Nechte filtr důkladně vyschnout.
c. Namočte filtr v čistém motorovém oleji a vymačkejte přebytečný olej. Pokud ponecháte ve
filtru příliš mnoho oleje, bude motor při prvním spuštění kouřit.
d. Znovu nainstalujte vzduchový filtr a kryt.
8.3 ÚDRŽBA ZAPALOVACÍ SVÍČKY
Za účelem provedení servisních prací na svíčce budete potřebovat klíč pro zapalovací svíčky
(běžně dostupný).
Doporučené zapalovací svíčky: F6RTC
Pro zajištění správného chodu motoru je důležité, aby zapalovací svíčka měla řádné mezery
a byla bez usazenin.
Pokud motor běží, bude výfuk velmi horký. Dávejte pozor, abyste se nedotkli výfuku.
a. Sejměte víčko zapalovací svíčky.
Pozor! Před vyjmutím zapalovací svíčky nejprve sundejte kryt výfuku.
b. Vyčistěte všechny nečistoty z okolí základny zapalovací svíčky.
c. Pro vyjmutí zapalovací svíčky použijte klíč pro zapalovací svíčky.
d. Vizuálně zkontrolujte zapalovací svíčku. Zlikvidujte ji, pokud je izolace prasklá nebo
odštípnutá. Vyčistěte zapalovací svíčku drátěným kartáčem, má-li být znovu použita.
e. Změřte mezeru zapalovací svíčky pomocí spárové měrky. Opravte podle potřeby
opatrně ohnutím boční elektrody. Mezera by měla být: (0,70 do 0,80 mm).
f. Zkontrolujte, zda je podložka svíčky je v dobrém stavu, a provlékněte zapalovací
svíčku ručně, aby se zabránilo zkřížení závitů.
g. Když je zapalovací svíčka na místě, dotáhněte ji pomocí klíče, aby seděla na
podložce.
- Pokud instalujete novou zapalovací svíčku, utáhněte ½ otáčky po vrutech zapalovací
svíčky, aby se dotáhla na podložku. Pokud znovu instalujete již použitou svíčku, dotáhněte
8/1-4/1 otáčky po vrutech zapalovací svíčky, aby se dotáhla na podložku.
UPOZORNĚNÍ
Zapalovací svíčka musí být pevně dotažena. Nesprávně dotažená zapalovací svíčka může
být velmi horká a může dojít k poškození motoru.
Nikdy nepoužívejte zapalovací svíčku, která má nesprávný tepelný rozsah. Používejte pouze
doporučené zapalovací svíčky nebo ekvivalentní.
IX PŘEPRAVA / SKLADOVÁNÍ
A. PŘEPRAVA
Přepravujte s vypnutým palivovým spínačem. Přepravujte nebo skladujte motor, když je
vychladnutý, aby se zabránilo vzniku požáru.
UPOZORNĚNÍ
Nenaklánějte provzdušňovač s benzínovým motorem, zabrání se tak rozlití paliva. Rozlité
palivo se může vznítit a výpary způsobit požár.
B. SKLADOVÁNÍ
Pokud provzdušňovač není po delší dobu používán, ujistěte se, že je správně uskladněn.
Ujistěte se, že skladovací prostor je suchý a čistý.
9.1 Ujistěte se, že úložiště pro provzdušňovač je suché a čisté.
9.2 Vyprázdněte palivo z palivové nádrže.
a. Nastavte palivový kohout do polohy OFF, odstraňte vypouštěcí zátku z místa plováku
karburátoru, vypusťte palivo v karburátoru. Vypuštěný benzín uchovávejte v odpovídající
nádobě.
b. Nastavte palivový kohout do polohy ON.
c. Nasaďte vypouštěcí zátku z místa plováku karburátoru.
9.3 Vyměňte olej v motoru.
9.4 Demontujte zapalovací svíčku, a přes lžíci nalijte čistý motorový olej do válce. Několikrát
vypněte a zapněte motor, aby se olej rozprostřel rovnoměrně a nasaďte zapalovací svíčku.
9.5 Zatáhněte za rukojeť startéru, dokud je cítit mírný odpor a pak pokračuje v tažení, dokud
se trojúhelníková značka na startovacím kotouči nevyrovná s otvorem pro šroub startéru. V
tomto místě, jsou oba nasávací a výfukové ventily uzavřeny, což může zabránit korozi uvnitř
motoru.
9.6 Provzdušňovač zakryjte, aby se na něj neprášilo.
X. ŘEŠENÍ PRŮBLÉMŮ
Porucha
Možná příčina
Řešení
Abnormální hluk, praskání
Šrouby na elektromotoru jsou
pevné nebo jsou ven z pouzder.
Utáhněte šrouby.
Elektrický motor pracuje
přerušovaně, pak se zastaví
s ostrým zvukem.
Válec, píst a základna klikové
hřídele jsou pevně stanoveny a
není motorový olej pro
klikovou skříň.
Nechejte zkontrolovat
motor v odborné dílně.
MOTOR NEMŮŽE
NASTARTOVAT
MOTOR NEMŮŽE NASTARTOVAT
Zkontrolujte podle následujícího:
1. Zkontrolujte, zda je dostatek paliva;
2. Zkontrolujte, zda je palivový kohout zapnutý;
3. Zkontrolujte, zda se palivo dostává do karburátoru;
Když je palivový kohout zapnutý, prověřte palivovou
vypouštěcí zátku na dně karburátoru.
VAROVÁNÍ
Jestliže se palivo rozlije, ujistěte se, že jste jej vysušili před tím,
než budete kontrolovat zapalovací svíčku a startovat motor,
rozlité palivo nebo jeho výpary by se mohly vznítit.
4. Zkontrolujte, zda spínač motoru je v pozici ON;
5. Zkontrolujte, zda je dostatek motorového oleje
v klkové skříni;
Zkontrolujte, zda zapalovací svíčka hází jiskru;
Pokud nebudete provádět servis a údržbu tohoto stroj správně, mohou se vyskytnout některé
poruchy. V následující tabulce jsou uvedeny některé běžné poruchy a jejich řešení. Stejně
jako u jiných poruch, je třeba další servis.
Seznam poruch
Poruchy, které nejsou uvedeny v tabulce, musí odstraněny pouze v autorizovaných
Procha
Možná příčina
Řešení
Nestabilní provoz,
nadměrné vibrace stroje
Řezné hřídele nebo nože jsou
poškozeny (nevyváženy).
Vyměňte poškozené díly
Elektrický motor pracuje
přerušovaně, pak se zastaví
s ostrým zvukem.
Válec, píst a základna klikové
hřídele jsou pevně stanoveny a
není motorový olej pro
klikovou skříň.
Nechejte zkontrolovat
motor v odborné dílně.
Provzdušňovač nemůže
pracovat
Klínový řemen, řezné hřídele a
nože jsou poškozené.
Vyměňte poškozené díly
servisech. Viz následující tabulka:
Vyhledejte odborné servisní středisko. My však neneseme odpovědnost za škody vyplývající
z našich zařízení v souladu s právními předpisy odpovědnosti za vadné výrobky, pokud jsou
tyto škody způsobené nesprávnou opravou nebo ne použití originálních náhradních dílů
nebo povolených dílů během výměny, a když se opravy neprovádí v našich autorizovaných
servisních střediscích. Výše uvedené názory jsou také předmětem pomocných částí a
náhradních dílů.
XI SPECIFIKACE
Typ
VeGA GT5654
Motor
Model
LY152F
Jmenovitý výstupní výkon
1.7kW/ 3600/min
Motor
Jednoválec, vzduchem chlazený,
4taktní
Zapalování
Bezkontaktní zapalování
Startování
Ruční tahací
Benzínový
provzdušňovač
Pracovní šířka（mm）
380mm
Kryt
Ocelový plech
Měřená hladina
akustického tlaku
78.6 dB(A)
Změřená hladina
akustického výkonu
98.6 dB(A)
Garantovaná hladina
akustického výkonu
102 dB(A)
Vibrace
7.206 m/s2
Rok výroby
Bj2007
Hmotnost
24.5kg
ES prohlášení o shodě
My
Manufacturing Venture Co., Ltd., MB102 Hi-Tech Zone,
Nanjing, People´s Republic of China
tímto prohlašujeme, že výrobek
Benzinový provzdušňovač
Model: VeGA GT5654
že následující stroj vyhovuje odpovídajícím základním bezpečnostním a zdravotním
požadavkům směrnic ES
2004/108/EC ---- Elektrická kompatibilita
2006/42/EC ---- Strojní zařízení
2004/26/EG ---- Emise
2000/14/EC : 2005/88/EC
Harmonizované normy:
EN 13684/A3 :2009
EN ISO 14982 :2009
VeGA GT5654: Lwa: 102dB, Lpa: 78,6dB
Podpis autorizované osoby
Datum: 2012-11-08
Podpis:_________________ _______
Jméno a příjmení: Cai Ji Bo
General Manager
Declaration of Conformity
We
Manufacturing Venture Co., Ltd., MB102 Hi-Tech Zone,
Nanjing, People´s Republic of China
Declare that the product
Gasoline Scarifier
Model: VeGA GT5654
Complies with the essential health and safety requirements of the following directives:
2004/108/EC ---- EMC Directive
2006/42/EC ---- Machinery Directive
2004/42/EG ---- Emission
2000/14/EC : 2005/88/EC
Standards and technical specification referred to :
EN 13684/A3 :2009
EN ISO 14982 :2009
VeGA GT5654: Lwa: 102dB, Lpa: 78,6dB
Authorized Signatory
Date: 2012-11-08
Signature: _________________ _______
Name: Cai Ji Bo
General Manager
Loading...