Traxxas 85086-4 operation manual [de]

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MODELL 85086-4

bedienungsanleitung

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EINFÜHRUNG

INHALTSVERZEICHNIS

3 BEVOR SIE

FORTFAHREN

SICHERHEITSHINWEIS

7 WERKZEUG, ZUBEHÖR

UND ERFORDERLICHE AUSRÜSTUNG

8 ANATOMIE DES

UNLIMITED DESERT RACER

10 KURZANLEITUNG:

DAMIT ES SCHNELL LOSGEHT

11 TRAXXAS TQi FUNKSYSTEM

UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM

20 EINSTELLEN DES

ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS

24 MIT IHREM MODELL FAHREN

27 GRUNDLEGENDE TUNING-

EIN STELLUNGEN

29 WARTUNG IHRES

MODELLS

30 ERWEITERTE TUNING-

EINSTELLUNGEN

TQi ANLEITUNG FÜR DIE

ERWEITERTEN TUNINGEINSTELLUNGEN

2 • DESERT RACER

Vielen Dank, dass Sie sich zum Kauf des Traxxas Unlimited Desert Racer mit dem bürstenlosen Velineon In der riesigen Pro-Scale-Größe und mit mörderischer Proﬁ-Performance vereint der Unlimited Desert Racer das Aussehen und den Charakter eines Baja-Trucks in voller Größe. Vom realistischen Cockpit über die Ersatzräder und die Feuerlöscher bis zu den Begrenzungsgurten an den Hinterachsen –

VXL-6s Antriebssystem entschieden haben.

Traxxas Support

Der Traxxas Support unterstützt Sie auf jedem Schritt Ihres Wegs. Im nächsten Abschnitt erfahren Sie, wie Sie uns am besten erreichen können und welche Supportmöglichkeiten Ihnen zur Verfügung stehen.

alle Teile sind extrem detailliert nachgebaut. Alles, was man an einem BajaTruck ﬁndet, ist auch am Unlimited Desert Racer von Traxxas angebracht.

Diese Anleitung enthält die Anweisungen, die Sie für den Betrieb und die Wartung Ihres Modells benötigen, sodass Sie viele Jahre damit Spaß haben werden. Wir möchten, dass Sie sich sicher sind, eines der besten Modelle im Markt zu besitzen, und für das Sie die Unterstützung von einem Team aus Proﬁs erhalten, die immer danach streben, Ihnen das höchstmögliche Niveau an Werksunterstützung zu bieten. Mit Traxxas-Modellen erleben Sie nicht nur totale Leistung und Zufriedenheit mit Ihrem Modell, sondern auch mit dem dahinter stehenden Unternehmen.

Kurzanleitung

Diese Bedienungsanleitung enthält eine Kurzanleitung, in der die erforderlichen Verfahren beschrieben sind, mit denen Sie so schnell wie möglich mit Ihrem Modell losfahren können. Als erfahrener R/C-Enthusiast werden Sie es als hilfreich und schnell betrachten. Stellen Sie sicher, dass Sie auch die übrigen Anweisungen in dieser Anleitung lesen, um mehr über die wichtigen Sicherheits-, Wartungs- und Einstellungsverfahren zu

erfahren. Zum Start blättern Sie bitte auf Seite 10. Wir wissen, dass Sie sich sehr darauf freuen, Ihr Modell endlich auf die Straße zu bringen. Es ist aber wichtig, dass Sie sich etwas Zeit zum Lesen dieser Bedienungsanleitung nehmen. In ihr sind alle erforderlichen Einstellungsarbeiten und Hinweise zum Fahren mit Ihrem Modell beschrieben, damit Sie das Leistungspotential abrufen können, mit dem die Entwickler von Traxxas Ihr Modell ausgestattet haben. Stellen Sie bitte auch sicher, dass Sie alle Sicherheitshinweise und Warnungen in dieser Anleitung und auf sämtlichen Aufklebern an Ihrem Modell gelesen und verstanden haben, bevor Sie mit Ihrem Modell fahren. Sie helfen Ihnen nicht nur, sicher zu fahren, sondern auch die maximale Lebensdauer und Leistung Ihres Modells zu erhalten.

REGISTRIERUNG IHRES MODELLS

Damit wir Sie als Kunde besser beraten können, registrieren Sie Ihr Produkt bitte innerhalb der ersten 10 Tage nach dem Kauf online auf Traxxas.com/register.

Traxxas.com/register

Auch wenn Sie ein erfahrener R/C-Enthusiast sind, ist es dennoch wichtig, die Verfahren in dieser Anleitung zu lesen und zu befolgen.

Nochmals vielen Dank, dass Sie sich für Traxxas entschieden haben. Wir arbeiten täglich hart, um Ihnen das höchstmögliche Niveau an Kundenzufriedenheit bieten zu können. Wir wollen absolut, dass Sie mit Ihrem neuen Modell viel Spaß haben werden.

FCC-Konformität

Dieses Gerät enthält ein Modul, das die Grenzwerte für ein digitales Gerät der Klasse B wie in Teil 15 der FCC-Bestimmungen beschrieben einhält. Der Betrieb unterliegt den folgenden Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine störenden Interferenzen verursachen und (2) dieses Gerät muss jegliche empfangenen Interferenzen akzeptieren, einschließlich Interferenzen, die unerwünschte Funktionen verursachen können.

Die Grenzwerte für ein digitales Klasse-B-Gerät wurden entwickelt, um angemessenen Schutz vor schädlichen Interferenzen in Wohnbereichen zu bieten. Dieses Produkt generiert, verwendet und kann Hochfrequenzenergie ausstrahlen und wenn es nicht gemäß den Anweisungen verwendet wird, kann es schädliche Interferenzen für Funkgeräte verursachen.Der Benutzer wird darauf hingewiesen, dass Änderungen oder Modiﬁkationen, die nicht von der für die Konformität zuständigen Partei ausdrücklich genehmigt sind, zum Erlöschen der Erlaubnis, das Gerät zu betreiben, für den Benutzer zur Folge haben kann.

Kanada, Industry Canada (IC)

Dieses digitale Gerät der Klasse B erfüllt die Vorschriften der kanadischen ICES-003 und RSS-210. Dieses Gerät erfüllt die Vorschriften der Industry Canada Lizenz mit Ausnahme des/r RSS-Norm(en). Der Betrieb unterliegt den folgenden beiden Bedingungen: Dieses Gerät darf keine Interferenzen verursachen und dieses Gerät muss unempﬁndlich gegen jegliche Interferenzen sein, auch solche Interferenzen, die einen unerwünschten Betrieb des Geräts verursachen könnten.

Stellungnahme zur Funkstrahlenbelastung

Dieses Gerät erfüllt die von FCC und Industry Canada festgelegten Strahlungsgrenzwerte für unkontrollierte Umgebungen. Dieses Gerät sollte mit mindestens 20 Zentimeter Abstand zwischen Strahlungsquelle und Ihrem Körper oder Umstehenden installiert und betrieben werden Es darf nicht gemeinsam mit einer anderen Antenne oder einem anderen Sender betrieben werden.

Betriebsfrequenz: 2 414~2 453 MHz Maximale Funkfrequenzstärke: Maximale Spitzenleistung 9,7 dBm

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BEVOR SIE FORTFAHREN

Bitte alle Anweisungen in dieser Anleitung und in sämtlichen Begleitmaterialien lesen und befolgen, um ernsthafte Schäden an Ihrem Modell zu vermeiden. Nichtbeachten dieser Anweisungen wird als Missbrauch oder Vernachlässigung betrachtet.

Lesen Sie diese Anleitung und untersuchen Sie Ihr Modell sorgfältig, bevor Sie mit ihm fahren. Wenn Sie aus irgendeinem Grund entscheiden, dass dieses Modell nicht das ist, was Sie eigentlich wollten, fahren Sie bitte nicht fort. Ihr Händler kann das Produkt unter keinen Umständen

zurücknehmen oder umtauschen, sollte es in irgendeiner Weise verwendet worden sein.

WARNUNGEN, HILFREICHE TIPPS UND QUERVERWEISE

Sie werden in der gesamten Anleitung Warnungen und hilfreiche Tipps ﬁnden, die mit den unten gezeigten Symbolen markiert sind. Stellen Sie bitte sicher, dass Sie alle gelesen haben, bevor Sie mit Ihrem Modell fahren.

Eine wichtige Warnung bezüglich Ihrer persönlichen Sicherheit, bzw. wie Sie ernsthafte Schäden an Ihrem Modell und zugehörigen Komponenten vermeiden können.

Ein besonderer Rat von Traxxas, damit die Dinge einfacher werden und Sie mehr Spaß haben.

Verweist auf eine Seite mit einem relevanten Thema.

SUPPORT

Wenn Sie irgendwelche Fragen zu Ihrem Modell oder zum Fahren mit dem Modell haben, rufen Sie bitte die gebührenfreie Technik-Hotline von Traxxas unter: 1-888-TRAXXAS (1-888-872-9927) (nur für Kunden innerhalb der USA) an.*

Unser technischer Support ist von Montag bis Freitag von 08:30 bis 21:00 (US-Central Time - GMT - 6) für Sie da. Technische Unterstützung erhalten Sie auch unter Traxxas.com/support. Gerne können Sie uns Ihre Frage auch per E-Mail an support@Traxxas.com senden. Treten Sie unserer OnlineCommunity mit Tausenden registrierten Mitgliedern auf Traxxas.com bei.

Traxxas bietet vollumfänglichen Service, vor-Ort-Reparaturservice um ihre Erwartungen an den Traxxas Service zu erfüllen. Wartungs- und Ersatzteile können Sie direkt bei Traxxas telefonisch oder online unter Traxxas.com bestellen. Sie können Zeit, Versand- und Händlerkosten sparen, indem Sie Ersatzteile von Ihrem örtlichen Händler kaufen.

Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie irgendwelche Unterstützung benötigen. Wir möchten, dass Sie rundum mit Ihrem Modell zufrieden sind.

Traxxas 6250 Traxxas Way McKinney, TX 75070 Telefon: 972-549-3000 Gebührenfrei 1-888-TRAXXAS (nur innerhalb der USA)

Internet Traxxas.com E-mail: support@Traxxas.com

Gesamter Inhalt: ©2019 Traxxas. Alle Rechte vorbehalten. Traxxas, Ready-To-Race, Ready-To-Win, Unlimited Desert Racer, Velineon, und ProGraphix sind Markenzeichen oder eingetragene Markenzeichen von Traxxas. Andere Markennamen und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden in dieser Anleitung nur zu Informationszwecken verwendet. Diese Anleitung darf weder im Ganzen noch in Teilen ohne die schriftliche Genehmigung von Traxxas reproduziert oder in gedruckten oder elektronischen Medien verbreitet werden. Technische Merkmale können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

*Gebührenfreie Anrufe sind nur für US-Bürger verfügbar.

DESERT RACER • 3

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Alle in dieser Anleitung gegebenen Anweisungen und Sicherheitshinweise sollten genau befolgt werden, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Dieses Modell ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Jugendliche unter 14 Jahren vorgesehen.

Nur für erfahrene fahrer. Erfahrung mit ferngesteuerten modellen ist zwingend erforderlich. Diese Modelle sind sehr groß, können Höchstgeschwindigkeiten und Höchstbeschleunigung erzielen und erfordern den gebrauch von LiPo-Batterien! Diese Modelle sind für erfahrene Nutzer vorgesehen, die über die Erfahrung, das Wissen und die Reife verfügen, das Fahrzeug sowie die LiPo-Batterie sicher für sich selbst und für andere zu bedienen und zu warten.

SICHERHEITSHINWEISE

WARNUNG!

ES BESTEHT DIE GEFAHR EINES FEUERS

UND VON VERLETZUNGEN BIS HIN ZUM TOD

Dieses Produkt ist kein Spielzeug. Dieses Produkt wurde mit dem Kompetenzniveau 5 bewertet und ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Jugendliche unter 14 Jahren vorgesehen. Personen unter 18 Jahren müssen von verantwortlichen Erwachsenen beaufsichtigt werden, wenn sie mit dem Modell fahren oder Wartungsarbeiten daran ausführen. Der Unlimited Desert Racer (Desert Racer) bietet extreme Performance und hohe Geschwindigkeiten. Verantwortungsbewusstsein, Reife und gesunder Menschenverstand sind gefordert. Dieses Modell muss mit Respekt und mit größter Vorsicht behandelt werden, um Ihre Sicherheit und die der Personen in Ihrer Umgebung sicherzustellen. Sorgloses und unsicheres Bedienen des Desert Racer ohne ausreichende Sorgfalt und Vorbereitung kann zu Kollisionen mit katastrophalen Folgen wie zum Beispiel ernsten Verletzungen oder Tod führen. Kennen und akzeptieren Sie Ihre Grenzen. Seien Sie ehrlich mit sich selbst, überschätzen Sie sich nicht und stellen Sie sicher, dass Sie nur an einem Ort fahren, an dem der Betrieb dieses Modells sicher ist.

Der

Desert Racer Batterien stellen ein ernstes Brand- und Verletzungsrisiko dar, wenn sie unsachgemäß oder falsch behandelt werden oder wenn die Anleitungen missachtet werden. Der Anwender muss sicherstellen, dass er sämtliche mitgelieferten Anweisungen, Warnungen und Sicherheitshinweise bezüglich Umgang, Pﬂege und Einsatz von LiPo-Batterien gelesen und verstanden hat. Zum Laden der Batterien wird ein LiPoAusgleichsladegerät (z. B. das separat verkaufte Traxxas Teilenr. 2971) benötigt. Bitten Sie Traxxas oder Ihren lokalen Händler um Unterstützung, wenn Sie Fragen zu einem LiPo-Ausgleichsladegerät haben. VERWENDEN SIE UNTER KEINEN UMSTÄNDEN EIN LADEGERÄT FÜR NIMH- ODER NICAD-BATTERIEN ZUM LADEN VON LIPOBATTERIEN. DIES KANN EIN FEUER, SACHSCHÄDEN UND/ODER ERNSTE VERLETZUNGEN BIS HIN ZUM TOD ZUR FOLGE HABEN.

erfordert den Gebrauch von LiPo-Batterien. LiPo-

EZ-Peak Live™

Handling, Nichtbeachten der Anleitungen und jegliche Aktionen, die einen Verstoß gegen geltende Gesetze oder Bestimmungen darstellen. Traxxas und alle Lieferanten und Komponentenhersteller von Traxxas übernehmen keine Haftung für Verletzungen, Verlust von Eigentum oder Verlust des Lebens als Folge der Verwendung dieses Produktes unter jeglichen Umständen, einschließlich vorsätzlichen, leichtsinnigen, fahrlässigen oder zufälligen Handelns. Traxxas und alle Lieferanten und Komponentenhersteller von Traxxas übernehmen auch keine Haftung für sämtliche besonderen, indirekten, zufälligen oder Folgeschäden, die sich aus Montage, Installation oder Verwendung ihrer Produkte oder für die Verwendung der Produkte erforderlicher Chemikalien ergeben. Indem Sie das Produkt betreiben/verwenden, übernehmen Sie die Haftung und entbinden Traxxas und alle Lieferanten und Komponentenhersteller von Traxxas von jeglicher Haftung im Zusammenhang mit der Verwendung des Produkts.

Wenn Sie als Nutzer die Haftung oder Verantwortung nicht übernehmen wollen, fordern wir Sie hiermit auf, das Produkt nicht zu verwenden. Öffnen Sie in diesem Fall keine der beiliegenden Materialien. Geben Sie das Modell bei Ihrem Händler zurück. Beachten Sie bitte, dass Ihr Händler

auf keinen Fall ein Produkt zurücknehmen oder umtauschen kann, nachdem es schon eingesetzt wurde oder wenn es sich nicht mehr im Originalzustand beﬁndet.

Sämtliche in dieser Anleitung enthaltenen Informationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Traxxas behält sich das Recht vor, Änderungen und Verbesserungen an den Produkten vorzunehmen, ohne jegliche Verpﬂichtung, solche Verbesserungen auch an bereits verkauften Produkten vornehmen zu müssen.

Wenn Sie irgendwelche Fragen zu Ihrem Modell oder zum Fahren mit

dem Modell haben, rufen Sie das Supportzentrum von TRAXXAS unter 1-888-TRAXXAS (1-888-872-9927) an. Außerhalb der USA: +1-972-5493000 oder schreiben Sie eine E-Mail an support@traxxas.com.

Sicherheit liegt in Ihrer Verantwortung!

4 • DESERT RACER

Nutzungsbedingungen:

Traxxas händigt dieses Produkt dem Käufer unter der Voraussetzung aus, dass der Käufer die Verantwortung dafür übernimmt, dass das Fahren dieses Modells und das Nutzen des beiliegenden Zubehörs auf unvorsichtige, unsachgemäße oder unsichere Weise ernste Verletzungen oder Todesfälle zur Folge haben kann. Darüber hinaus übernimmt der Käufer die Verantwortung für jegliche falsche Verwendung, unsicheres

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BRANDGEFAHR!

Dieses Fahrzeug benötigt LiPo-Batterien. Laden und Entladen von Batterien kann prinzipiell Feuer, Explosion, gefährliche Verletzungen und Schäden an Eigentum zur Folge haben, wenn die Anweisungen des Herstellers nicht eingehalten werden. Zusätzlich stellen Lithium Polymer (LiPo) Batterien ein ERNSTES Risiko eines Feuers dar, wenn sie nicht in Übereinstimmung mit den Anweisungen behandelt werden. Bevor Sie das Ladegerät verwenden: Lesen und befolgen Sie alle Anweisungen des Herstellers, Warnhinweise und Vorsichtsmaßnahmen. LiPo-Batterien sind nur für fortgeschrittene Benutzer vorgesehen, die auf die Risiken der Verwendung von LiPo-Batterien hingewiesen wurden. Traxxas empﬁehlt nicht, dass jemand unter 14 Jahren LiPo-Batterien ohne Aufsicht durch einen kompetenten und verantwortungsvollen Erwachsenen verwendet oder handhabt. Entsorgen Sie gebrauchte Batterien nach den Anweisungen des Herstellers.

• Ihr Modell erfordert die Verwendung von LiPoBatterien. Aus Sicherheitsgründen haben LiPoBatterien eine Mindestentladespannung, die nicht unterschritten werden sollte. Der elektronische Geschwindigkeitsregler ist mit einer eingebauten Unterspannungserkennung ausgestattet, die dem Fahrer ein Warnsignal gibt, wenn LiPo-Batterien ihre Mindestspannung (Entladespannung) erreicht haben. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, das Fahren sofort zu beenden, um zu verhindern, dass die Batterie unter den Sicherheitsgrenzwert ihrer Mindestspannung entladen wird.

• Die Unterspannungserkennung am Geschwindigkeitsregler ist nur ein Teil der umfangreichen Funktionen für den sicheren Betrieb von LiPo-Batterien in Ihrem Modell. Es ist äußerst wichtig, dass Sie als Anwender auch sämtliche Anweisungen der Hersteller von Batterie und Ladegerät für sicheres Laden, Betrieb und Lagerung befolgen. Stellen Sie sicher, dass Sie verstanden haben, wie Sie Ihre LiPo-Batterien verwenden müssen. Sollten Sie Fragen zur Verwendung von LiPo-Batterien haben,

WARNUNG! VORSICHT! GEFAHR!

kontaktieren Sie bitte Ihren Händler vor Ort oder den Batteriehersteller. Zur Erinnerung: alle Batterien sollten am Ende ihrer Lebensdauer recycelt werden.

• Verwenden Sie auf keinen Fall ein Ladegerät für NiCadoder NiMH-Batterien. Verwendung von Ladegeräten oder Lademodi für NiMH- oder NiCad-Batterien wird die Batterien beschädigen. Ein Versäumnis, das richtige Ladegerät zu verwenden, kann Feuer, Verletzungen und/oder Sachschäden zur Folge haben.

• Überprüfen Sie Ihre LiPo-Batterien vor dem Ladevorgang IMMER sorgfältig. Verwenden und/oder laden Sie auf keinen Fall Batterien, die in irgendeiner Weise beschädigt sind ((verbogen, verbeult, geschwollen, abgerissene Abdeckung oder andere Schäden).

• IMMER sicherstellen, dass die Einstellungen des Ladegeräts dem Typ (chemische Eigenschaften), der Speziﬁkation und Konﬁguration des Batterie-Packs entsprechen, BEVOR Sie eine Batterie laden. Der vom Hersteller empfohlene maximale Ladestrom darf nicht überschritten werden. Versuchen Sie nicht, zu laden nicht auﬂadbare Batterien (Explosionsgefahr), Batterien mit einer internen Ladeschaltung oder einer Schutzschaltung, oder Batterien, bei denen die Originalkonﬁguration des Herstellers verändert wurde.

• Bewahren Sie die Batterie (alle Batterietypen) während des Lade-/Entladevorgangs IMMER in einem feuerhemmenden/feuerfesten Behältnis und auf einer nicht entﬂammbaren Oberﬂäche wie z.B. Beton auf.

• Laden Sie Batterien IMMER in einem gut belüfteten Raum.

• Laden Sie die Batterie an einem sicheren Ort und nicht in der Nähe von entﬂammbaren Materialien. Lassen Sie Batterien während des Ladens nie unbeaufsichtigt und erlauben Sie kleinen Kindern nicht, LiPo-Batterien zu laden oder zu verwenden.

• Die Batterien oder Zellen NICHT auseinander bauen, zerdrücken, kurz schließen oder einer Flamme oder anderen Funkenquellen aussetzen.

• Stellen Sie sicher, dass offene Batteriekontakte oder Kabel sich NICHT berühren können. Dies führt zu einem Kurzschluss der Batterie und stellt ein Brandrisiko dar.

• Lassen Sie das Ladegerät während des Ladevorgangs, bzw. immer wenn das Ladegerät mit einer Batterie verbunden und eingeschaltet ist, NIEMALS unbeaufsichtigt. Wenn Sie Zeichen einer Fehlfunktion erkennen, trennen Sie das Ladegerät unverzüglich von der Spannungsquelle und/ oder beenden Sie den Ladevorgang sofort.

• Stecken Sie das Ladegerät IMMER aus der Steckdose aus und entnehmen Sie die Batterie, wenn das Ladegerät nicht in Betrieb ist.

• Laden Sie LiPo-Batterien nie seriell oder parallel. Serielles oder paralleles Laden von Batterien kann zu einer inkorrekten Zellenerkennung durch das Ladegerät und einer inkorrekten Laderate führen, was wiederum ein Überladen, ungleiches Laden der Zellen, Zellenbeschädigung und Feuer verursachen kann.

• Wenn eine Batterie während des Ladens so heiß wird, dass Sie sie nicht anfassen können (Temperatur von mehr als 43 °C / 110 °F), trennen Sie die Batterie vom Ladegerät und beenden Sie den Ladevorgang unverzüglich.

• Lagern und laden Sie LiPo-Batterien nicht mit oder in der Nähe von anderen Batterien jeglichen Typs, einschließlich anderen LiPo-Batterien.

• Lagern und transportieren Sie LiPo-Batterien kühl und trocken. Nicht unter direkter Sonneneinstrahlung lagern. Achten Sie darauf dass die Temperatur am Lagerort auf keinen Fall 60 °C oder 140 °F übersteigt, zum Beispiel im Kofferraum eines Autos, da ansonsten die Zellen beschädigt werden könnten oder die Batterie in Brand geraten könnte. Bewahren Sie Batterien IMMER sicher und außerhalb der Reichweite von Kindern und Haustieren auf.

• Halten Sie einen Feuerlöscher der Klasse D in der Nähe des Ladegeräts bereit.

• Bauen Sie LiPo-Batterien oder Zellen NICHT auseinander. Bauen Sie das Ladegerät NICHT auseinander.

• Versuchen Sie NICHT, aus losen Zellen Ihren eigenen Batteriepack zu bauen.

• Entnehmen Sie die Batterie zum Laden aus dem Modell oder dem Gerät.

• Setzen Sie das Ladegerät NICHT Wasser oder Feuchtigkeit aus.

SICHERHEITSHINWEISE

DESERT RACER • 5

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SICHERHEITSHINWEISE

Wichtige Dinge, die Sie beachten sollten

• Da Ihr Modell per Funk gesteuert wird, unterliegt es Funk-Interferenzen aus vielen Quellen, die außerhalb Ihrer Kontrolle liegen. Funk-Interferenzen können vorübergehenden Verlust der Funksteuerung verursachen. Halten Sie deshalb immer einen Sicherheitsabstand nach allen Seiten rund um Ihr Modell ein, um Kollisionen zu vermeiden.

• Führen Sie einen Bereichstest Ihres Funksystems an dem Ort durch, an dem Sie mit Ihrem Modell fahren wollen, um sicherzustellen, dass der Funkbereich die Fläche abdeckt, auf der Sie fahren wollen. Fahren Sie nach diesem Bereichstest zuerst langsam, um sicherzustellen, dass keine Interferenzen vorhanden sind, die einen vorübergehenden Verlust der Kontrolle zur Folge haben könnten.

• Verwenden Sie immer neue oder frisch geladene Batterien für das Modell, um die Ausgabe des Signals und dem Bereich zu maximieren.

• Der Motor, die Batterien und der Geschwindigkeitsregler können während des Gebrauchs heiß werden. Seien Sie vorsichtig, um sich nicht zu verbrennen.

• Auswahl des richtigen Orts zum Fahren. Ihr Modell ist nicht für den Gebrauch auf öffentlichen Straßen oder in verkehrsreichen Gebieten vorgesehen, in denen der Betrieb des Modells in Konﬂikt mit Fußgängern oder anderen Verkehrsteilnehmern geraten oder diese stören könnte. Nur so können Sie mögliche Verletzungen oder Todesfälle als Folge einer Kollision des Modells mit einem Menschen oder einem Tier verhindern.

•

Fahren Sie mit dem Desert Racer nicht allein. Bringen Sie einen Freund oder Bekannten mit, der Sie warnen kann, wenn eine Person oder ein Tier sich Ihrer Fahrstrecke nähert.

• Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht bei Nacht oder wenn Ihre Sicht auf das Modell behindert oder beeinträchtigt sein könnte.

• Fahren Sie mit dem Modell nicht in Ihrer Nähe, wo ein Fehler oder der Verlust der Kontrolle dazu führen könnte, dass das Modell mit Ihnen oder mit einem Zuschauer kollidieren kann.

• Untersuchen Sie Ihr Modell immer sorgfältig auf jegliche Schäden oder lose Komponenten, bevor Sie damit fahren. Fahren Sie nicht mit dem Modell, wenn es auf irgendeine Weise beschädigt ist. Überprüfen Sie sämtliche Befestigungen auf festen Sitz. Ziehen Sie die Radmuttern vor jeder Fahrt an und überprüfen Sie sie regelmäßig auf festen Sitz.

• Heben Sie das Modell nie an den Rädern oder Reifen an. Halten Sie Ihre Hände immer fern von beweglichen Teilen, wann immer die Batterie eingesteckt ist.

• Bewahren Sie den Desert Racer immer mit ausgebauten Batterien, außerhalb der Reichweite von Kindern und vor Zugriff durch einen anderen nicht autorisierten Fahrer geschützt auf. Blockieren Sie das Antriebssystem immer, wenn das Modell aufbewahrt wird, um zu vermeiden, dass nicht autorisierte Fahrer seine Fähigkeiten von mehr als 160 km/h (100 mph) abrufen können.

• Trennen Sie die Batterien immer von Ihrem Modell, wenn Sie nicht damit fahren. Bewahren Sie das Modell nie mit eingelegten Batterien auf. Dies kann ein Feuer verursachen, das Schäden an Eigentum, ernste Verletzungen oder sogar Tod zur Folge haben kann.

• Fahren Sie mit schwach geladenen Batterien nicht mit Ihrem Modell weiter, um nicht die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren. Anzeichen von schwachen Batterien sind langsamer Betrieb und träge Servos (langsames Zurückkehren zur Mitte). Stellen Sie den Betrieb Ihres Modells beim ersten Anzeichen nachlassender Batterien unverzüglich ein. Wenn die Batterien im Sender schwach werden, wird die Statusanzeige rot blinken. Stellen Sie das Fahren unverzüglich ein und setzen Sie neue Batterien ein.

• Am wichtigsten ist es, zu jeder Zeit gesunden Menschenverstand walten zu lassen.

Geschwindigkeitsregler

Der elektronische Geschwindigkeitsregler Ihres Modells ist ein extrem leistungsfähiges elektronisches Gerät, das hohe Ströme abgeben kann. Befolgen Sie bitte diese Sicherheitshinweise sehr genau, um Schäden am Geschwindigkeitsregler oder anderen Komponenten zu vermeiden.

• Batterie entnehmen: Entnehmen Sie immer die Batterie(n) aus dem Geschwindigkeitsregler, wenn er nicht in Gebrauch ist.

• Isolieren der Kabel: Isolieren Sie freiliegende Kabel immer mit Schrumpfschläuchen, um Kurzschlüssen vorzubeugen.

• Erst den Sender einschalten: Schalten Sie zuerst den Sender an, bevor Sie den Geschwindigkeitsregler anschalten, um ein Durchbrennen und fehlerhaften Betrieb zu vermeiden.

• Verbrennen Sie sich nicht: Der elektronische Geschwindigkeitsregler und der Motor können während der Benutzung extrem heiß werden, also achten Sie darauf, sie nicht zu berühren, bis sie abgekühlt sind. Sorgen Sie für genügend Luftbewegung für die Kühlung.

• Verwenden Sie die werkseitig installierten Traxxas Hochstrom-Anschlüsse: Tauschen Sie weder Batterie- noch Motoranschlüsse. Unsachgemäße Verdrahtung kann zu Bränden oder Schäden am elektronischen Geschwindigkeitsregler führen. Beachten Sie bitte, dass wir bei modiﬁzierten Geschwindigkeitsreglern eine Gebühr für das Neuanschließen berechnen, wenn sie zu einer Reparatur eingeschickt werden.

• Keine Verpolung: Der elektronische Geschwindigkeitsregler ist nicht gegen Verpolung geschützt.

• Keine Schottky-Dioden: Externe Schottky-Dioden sind mit Umkehr- Geschwindigkeitsreglern nicht kompatibel. Verwenden einer Schottky-Diode an Ihrem Traxxas-Geschwindigkeitsregler beschädigt den Regler und führt zum Erlöschen der Garantie.

• Halten Sie die Mindest-und Höchstbegrenzungen des Geschwindigkeitsreglers, die in der Tabelle mit den technischen Daten in der Bedienungsanleitung angegeben sind, immer ein. Wenn Ihr elektronischer Geschwindigkeitsregler mit zwei Batterien betrieben wird, mischen Sie Batterietyp, -kapazität, oder -Ladezustand nicht. Verwenden Sie immer nur zwei Batterien gleicher Spannung, gleicher Kapazität, und gleicher Ladezustand. Verwenden ungleicher Batterien kann die Batterien und den Geschwindigkeitsregler beschädigen.

6 • DESERT RACER

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WERKZEUG, ZUBEHÖR, UND ERFORDERLICHE AUSRÜSTUNG

Mit Ihrem Modell wird ein Satz Spezialwerkzeug geliefert. Eventuell zusätzlich benötigte Artikel für Betrieb und Wartung Ihres Modells können Sie bei Ihrem Händler vor Ort erwerben.

Mitgeliefertes Werkzeug und Ausrüstung

2,5 mm “T“-

Innensechskantschlüssel

4s-Zubehöradapter

2,5 mm “L“-

Innensechskantschlüssel

Batterie-Abstandshalter

2,0 mm “L“-

Innensechskantschlüssel

Universalschlüssel

Federungs-Multi-Werkzeug 4s-Batteriehalter

Mehr Informationen über Batterien entnehmen Sie bitte dem Abschnitt Die richtigen Batterien verwenden auf Seite 14.

Empfohlene Ausrüstung

Diese Artikel sind für den Betrieb Ihres Modells nicht erforderlich. Es kann sich aber immer als hilfreich erweisen, Sie im Werkzeugkasten eines funkferngesteuerten Modells zu haben:

• Schutzbrille

• Traxxas Ultra Premium Reifenkleber, Teilenr. 6468 (CA Kleber)

• Hobbymesser

• Seitenschneider oder Spitzzange

• Kreuzschlitzschraubendreher

Benötigte Ausrüstung

Zwei 2s/3s LiPo-Batterien mit Traxxas Hochstromanschlussen (oder ein 4s LiPo-Batterie mit dem im Lieferumfang enthaltenen Zubehöradapter)

Traxxas Power Cell LiPo Batterien empfohlen Minimale: 5.000 mAh 7,4 V 2-Zellen (2S) Empfohlen: 6.700 mAh 14,8 V 4-Zellen (4S)

*Aussehen der Batterien und des Ladegeräts kann von den Bildern abweichen.

Ladegerät für LiPo-Batterien

EZ-Peak Live™ (Teilenr. 2971,

separat verkauft)

Traxxas Power Cell Batterien

(Teilenr. 2914,

separat verkauft)

4 AA Alkaline-

Batterien

DESERT RACER • 7

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ANATOMIE DES UNLIMITED DESERT RACER

Draufsicht

Hinteres Querstabilisator GestängeLängslenker

Antriebswelle

Überrollkäﬁge

Schaumstofﬂeisten

Hochspannungs-

Leistungsverstärker

Achträger

Obere Querlenker

Stoßdämpfer

Vorderes Differential

Stoßfängerverlängerung

Hinterer Stoßfänger

Vorderes Antriebwellenset (zusätzlicher)

Elektronischer

Geschwindigkeitsregler

Hintere Planetenantriebstrang

Innere Karosserie

Antennenhalterung

Spurstange

Vorderer Stoßfänger

LED-Beleuchtung

Empfänger

Untere Querlenker

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Unterseitenansicht

ANATOMIE DES UNLIMITED DESERT RACER

Hinterachsgehäuse

Hinteres Differential

Antriebswelle

Motor

Ritzel

Zahnrad

LenkservoChassis-UnterfahrschutzHintere obere Sturzstange

Getriebe

Vorderes

Unterfahrschutz

Begrenzungsgurt

Längslenker Stoßdämpfer

Lasche des

Batteriefachabdeckung

Traxxas Hochstrom-Anschluss

Batteriefachabdeckung

Batterieniederhalter

Untere Querlenker

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Die Kurzanleitung ist nicht als Ersatz für die mit dieser Anleitung gegebenen Anweisungen vorgesehen. Lesen Sie bitte die gesamte Bedienungsanleitung für eine vollständige Anleitung über die ordnungsgemäße Verwendung und Wartung Ihres Modells.

KURZANLEITUNG: DAMIT ES SCHNELL LOSGEHT

Die folgende Anleitung gibt einen Überblick über die Verfahren zur Inbetriebnahme Ihres Modells. Achten Sie auf das Logo Kurzanleitung in den unteren Ecken der Kurzanleitung.

1. Lesen Sie die Sicherheitshinweise auf Seite 4 6. Überprüfen der Servofunktion • Siehe Seite 18

Es dient Ihrer eigenen Sicherheit, zu verstehen, wo Leichtsinn und falsche Verwendung zu Verletzungen und Beschädigungen des Produkts führen können.

2. Laden des Batterie-Packs • Siehe Seite 14 7. Bereichstest des Funksystems • Siehe Seite 18

Ihr Modell benötigt zwei identische LiPo-Batterie-Packs und ein kompatibles Batterieladegerät (separat verkauft). Verwenden Sie unter keinen Umständen ein Ladegerät für NiMH- oder NiCadBatterien, um LiPo-Batterien zu laden.

3. Einsetzen der Batterien in den Sender • Siehe Seite 14 8. Details Ihres Modells • Siehe seitliche Leiste, Seite 11

Der Sender benötigt 4 AA Alkaline Batterien (separat verkauft). Falls gewünscht, bringen Sie andere Aufkleber an.

Stellen Sie sicher, dass der Lenkservo richtig funktioniert.

Befolgen Sie dieses Verfahren, um sicherzustellen, dass Ihr Funksystem korrekt in der gewünschten Entfernung funktioniert und dass keine Interferenzen vorhanden sind.

Achten Sie auf das Logo Kurzanleitung in den unteren Ecken der Kurzanleitung.

10 • DESERT RACER

4. Einsetzen des Batterie-Packs in das Modell •

9. Mit Ihrem Modell fahren • Siehe Seite 24

Siehe Seite 15

Ihr Modell benötigt zwei voll geladene Batterie-Packs (separat

Tipps zum Fahren und für Einstellungen Ihres Modells.

verkauft).

5. Einschalten des Funksystems • Siehe Seite 17 10. Wartung Ihres Modells • Siehe Seite 29

Gewöhnen Sie sich an, den Sender immer zuerst einzuschalten und zuletzt auszuschalten.

Befolgen Sie diese wichtigen Schritte, um die Leistung Ihres Modells zu erhalten und es in einem ausgezeichneten Zustand zu bewahren.

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TRAXXAS TQi FUNKSYSTEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM

EINFÜHRUNG

Ihr Modell beinhaltet den neuesten Traxxas TQi 2,4 GHz-Sender mit Traxxas Link™ Modellspeicher. Das einfach zu handhabende Design des Senders schafft neuen R/C-Enthusiasten sofort Spaß und unterstützt alle ProfiEinstellungen für fortgeschrittene Benutzer - oder alle, die gerne mit der Leistung ihres Modells experimentieren. An den Kanälen für Beschleunigen und Lenken können Exponential, Endpunkte und Trimmungen eingestellt werden. Doppelte Rate für Lenkung und Bremsen sind ebenso verfügbar. Viele der Funktionen der nächsten Ebene werden über den MultifunktionsSchalter gesteuert. Dieser kann für die Steuerung vieler unterschiedlicher Funktionen programmiert werden. Die in dieser Anleitung enthaltenen ausführlichen Anweisungen (Seite 32) sowie der Menübaum (Seite

35) werden Ihnen helfen, die erweiterten Funktionen des neuen TQi Funksystems zu verstehen und optimal zu nutzen. Weitere Informationen und ”How-to“-Videos finden Sie auf Traxxas.com.

TERMINOLOGIE DES FUNK- UND ANTRIEBSSYSTEMS

Nehmen Sie sich bitte einen Moment Zeit, um sich mit diesen Begriffen aus den Bereichen Funk- und Antriebssystem vertraut zu machen. Diese Begriffe werden in der gesamten Anleitung immer wieder verwendet. Eine ausführliche Beschreibung der Terminologie und der erweiterten Funktionen Ihres neuen Funksystems ﬁnden Sie ab Seite 32.

2,4 GHz Wechselspektrum - Dieses Modell ist mit der neuesten

Funksteuerungstechnologie ausgestattet. Anders als bei AM- und FM-Systemen die Frequenzkristalle benötigen und anfällig für Frequenzkonflikte sind, wählt das TQi-System eine offene Frequenz und blockiert diese. Dadurch ergibt sich ausgezeichneter Widerstand gegen Interferenzen und Funktionsstörungen.

BEC (Batterie-Eliminierungsschaltkreis) - Der BEC kann entweder im

Empfänger oder im elektronischen Geschwindigkeitsregler untergebracht sein. Mit diesem Schaltkreis können Empfänger und Servos durch die Hauptbatterie-Packs in einem elektrischen Modell mit Strom versorgt werden. Dies eliminiert die Notwendigkeit, einen separaten Pack mit 4 AABatterien für die Stromversorgung des Funksystems mitzuschleppen.

Bürstenloser Motor - Ein bürstenloser Gleichstrommotor ersetzt die

herkömmliche Anordnung von Bürste und Gleichrichter eines Motors mit Bürsten mit intelligenter Elektronik, die die elektromagnetischen Wicklungen in Sequenz bestromt und so für die Motordrehung sorgt. Im Gegensatz zu einem Motor mit Bürsten hat ein bürstenloser Motor seine Wicklungen (Spule) am Umfang des Motors und die Magnete sind auf der sich drehenden Rotorwelle montiert.

Nutrasten - Nutrasten (Cogging) ist eine Erscheinung im Zusammenhang

mit bürstenlosen Motoren. Typischerweise bemerken Sie ein leichtes Stottern, wenn Sie nach einem Anhalten wieder beschleunigen. Es

erfolgt für einen kurzen Zeitraum, wenn die Signale von elektronischem Geschwindigkeitsregler und Motor sich miteinander synchronisieren. Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL-8s ist darauf optimiert, Nutrasten praktisch zu eliminieren.

Stromstärke - Die Stromstärke ist ein Maß für den Energieﬂuss durch

die Elektronik. Sie wird in Ampere angegeben. Stellen Sie sich einen Gartenschlauch vor - Stromstärke ist das Maß, wie viel Wasser durch den Schlauch ﬂießt.

ESC (Elektronischer Geschwindigkeitsregler) - Ein elektronischer

Geschwindigkeitsregler ist die elektronische Geschwindigkeitsregelung innerhalb des Modells. Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL-8s nutzt eine hoch entwickelte Schaltung für präzise, digitale und proportionale Steuerung der Beschleunigung. Elektronische Geschwindigkeitsregler nutzen die Energie efﬁzienter als mechanische Geschwindigkeitsregler und ermöglichen so längere Batterielaufzeiten. Des Weiteren verfügt ein elektronischer Geschwindigkeitsregler über Schaltungen, die einen Ausfall der Lenkung und der Beschleunigung bei nachlassenden Batterien verhindern.

Frequenzband - Das vom Sender verwendete Funksystem sendet Signale an

Ihr Modell. Dieses Modell wird auf dem 2,4 GHz Direkt-Wechselspektrum betrieben.

kV Bewertung - Bürstenlose Motoren werden oft anhand ihrer kV-Nummer

bewertet. Die kV-Bewertung entspricht der Leerlauf-Motordrehzahl bei einer angelegten Spannung von einem Volt. Der kV-Wert erhöht sich, wenn die Anzahl der Windungen im Motor abnimmt. Mit zunehmendem kV-Wert erhöht sich auch der Stromﬂuss durch die Elektronik. Der Velineon Motor 1200XL ist ein 1200 kV Motor.

LiPo - Abkürzung für Lithium Polymer. Wiederauﬂadbare LiPo-Batterie-Packs

sind für ihre spezielle chemische Zusammensetzung bekannt, die extrem hohe Energiedichte und Stromstärkenhandling in kompakter Größe ermöglicht. Es handelt sich um Hochleistungsbatterien, die besondere Pﬂege und Handhabung erfordern. LiPo Batterie-Packs sind nur für erfahrene Benutzer geeignet.

mAh – Abkürzung für Milliamperestunde, ein Maß für die Kapazität, des

Batterie-Packs. Je größer die Zahl, desto länger wird die Batterie zwischen zwei Ladevorgängen halten.

Neutrale Position - Die Standposition, die die Servos suchen, wenn die

Steuerung des Senders in der Nullposition steht.

NiCad - Abkürzung für Nickel-Cadmium. Die wiederauﬂadbaren Original

NiCad-Batterien in Hobby-Packs weisen sehr hohes Stromhandling und hohe Kapazität auf und können bis zu 1.000 mal wieder geladen werden. Damit sich kein so genannter “Memory-Effekt“ entwickelt, ist ein gutes Ladeverfahren notwendig.

Anbringen der Aufkleber

Die wichtigsten Aufkleber für Ihr Modell wurden bereits in der Fabrik angebracht. Die Aufkleber sind auf selbstklebender Polyesterfolie gedruckt und gestanzt, damit sie einfacher wieder abgezogen werden können. Heben Sie eine Ecke eines Aufklebers mit einem Hobbymesser an und ziehen Sie den Aufkleber von der Trägerfolie ab.

Zum Anbringen der Aufkleber setzen Sie eine Ecke an, halten das andere Ende hoch und streichen den Aufkleber dann mit ihrem Finger in Richtung des anderen Endes. So vermeiden Sie die Bildung von Luftblasen unter dem Aufkleber. Wenn Sie zwei Ecken gleichzeitig aufsetzen und dann versuchen, den Aufkleber zu glätten, werden Sie Lufteinschlüsse unter dem Aufkleber erhalten. Die Fotos auf der Verpackung zeigen typische Positionen für die Aufkleber.

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TRAXXAS TQi FUNKSYSTEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM

Um einen Verlust des Funksignals oder eine Reduzierung der Reichweite zu vermeiden, bitte das schwarze Kabel nicht schneiden oder knicken, die Metallspitze nicht biegen oder abschneiden und das weiße Kabel am Ende der Metallspitze nicht biegen oder abschneiden.

Korrekt

NeinNein Nein

NiMH - Abkürzung für Nickel-Metall-Hydrid. Wiederauﬂadbare NiMH-

Batterien bieten hohes Stromhandling und sind weniger für den so genannten “Memory-Effekt“ anfällig. NiMH-Batterien ermöglichen im Allgemeinen höhere Kapazitäten als NiCad-Batterien. Sie können bis zu 500 mal wieder aufgeladen werden. Für optimale Leistung ist ein für NiMH-Batterien konzipiertes Ladegerät mit Spitzenerkennung erforderlich.

Empfänger - Die Funkeinheit in Ihrem Modell, die die Signale des Senders

empfängt und diese an die Servos weiterleitet.

Widerstand - In der Elektrik wird Widerstand als Maß deﬁniert, wie ein Objekt

sich dem Stromﬂuss widersetzt. Wenn der Stromﬂuss eingeschränkt wird, wird Energie in Wärme umgewandelt und geht verloren. Das Antriebssystem Velineon ist darauf optimiert, den elektrischen Widerstand und die sich daraus ergebende leistungsraubende Wärme zu reduzieren.

Rotor - Der Rotor ist die Hauptwelle des bürstenlosen Motors. In einem

bürstenlosen Motor sind die Magnete auf dem Rotor montiert und die elektromagnetischen Wicklungen sind im Motorgehäuse integriert.

Mit Sensoren - Mit Sensoren bezieht sich auf einen bürstenlosen Motor,

der einen internen Sensor im Motor benutzt, um die Position des Rotors zurück an den elektrischen Geschwindigkeitsregler sendet.

Sensorlos - Sensorlos bezieht sich auf einen bürstenlosen Motor, der hoch

entwickelte Anweisungen eines elektronischen Geschwindigkeitsreglers nutzt, um problemlosen Betrieb zu gewährleisten. Zusätzliche Motorsensoren und -kabel sind nicht notwendig. Der elektronische Geschwindigkeitsregler VXL-8s ist für problemlose sensorlose Steuerung optimiert.

Servo - Kleine Motoreinheit in Ihrem Modell, die die Lenkungsmechanismen

bedient.

Lötfahnen - Zugängliche externe Kontakte am Motor, die einfachen

Kabeltausch ermöglichen. Der Velineon 3500 ist mit Lötfahnen ausgestattet.

Sender - Das Handfunkgerät, das die Signale für Beschleunigung und

Lenkung an Ihr Modell sendet.

Trim - Die Feineinstellung der neutralen Position der Servos. Sie wird über

die Schaltknöpfe für Beschleunigung und Lenkung vorne am Sender vorgenommen. Hinweis: Der Multifunktionsschalter muss programmiert werden, damit er für die Trim-Einstellung genutzt werden kann.

Überhitzungsabschaltung - Eine, im elektronischen Geschwindigkeitsregler

eingesetzte, Temperaturüberwachungselektronik zur Erkennung von Überlastung und Überhitzung der Transistorschaltkreise. Wenn eine übermäßig hohe Temperatur erkannt wird, schaltet die Einheit automatisch ab, um Schäden an der Elektronik vorzubeugen.

2 Kanal Funksystem - Das TQi Funksystem, bestehend aus Empfänger,

Sender und den Servos. Das System verwendet zwei Kanäle. Ein Kanal für die Beschleunigung und ein Kanal für die Lenkung.

Spannung - Spannung ist ein Maß der elektrischen Potentialdifferenz

zwischen zwei Punkten, wie z. B. zwischen dem Pluspol der Batterie und Erde. Mit der Analogie des Gartenschlauchs betrachtet steht die Spannung für den Druck, mit dem das Wasser durch den Schlauch ﬂießt, während die Stromstärke für die Menge an Wasser steht, die durch den Schlauch ﬂießt.

WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE FÜR DAS FUNKSYSTEM

• Knicken Sie das Kabel der Antenne nicht ab. Ein Knick im Antennenkabel wird die Reichweite verkürzen.

• SCHNEIDEN SIE KEIN Teil des Antennenkabels ab. Abschneiden des Antennenkabels wird die Reichweite verkürzen.

• Um maximale Reichweite zu erzielen, verlängern Sie das Antennenkabel im Modell so lang wie möglich. Das Antennenkabel muss nicht aus der Karosserie heraus verlängert werden. Sie sollten jedoch vermeiden, dass das Antennenkabel umhüllt oder aufgewickelt wird.

• Lassen Sie das Antennenkabel ohne Schutz durch das Antennenrohr nicht aus der Karosserie heraus stehen. Das Antennenkabel könnte geschnitten oder beschädigt werden und die Reichweite Ihres Funksystems wird reduziert. Es ist empfehlenswert, das Kabel im Innern der Karosserie (im Antennenrohr) zu halten, um jegliche Beschädigung zu vermeiden.

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TRAXXAS TQi FUNKSYSTEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM

™

Ihr Modell beinhaltet den neuesten Traxxas TQi 2,4 GHz-Sender mit Traxxas Link

Modellspeicher. Der Sender nutzt zwei Kanäle zur Steuerung von Beschleunigung und Lenkung. Der Empfänger im Inneren des Modells verfügt über 5 Ausgangskanäle. Ihr Modell ist mit einem Servo und einem elektronischen Geschwindigkeitsregler ausgestattet.

Verkabelungsdiagramm

SENDER UND EMPFÄNGER

Einstellungstaste Rote/Grüne Status-LED

mehr Informationen auf Seite 33

Menütaste

Trimmen der Lenkung

Multifunktionsschalter

Gashebel

Gashebel -

Nullpunkteinstellung

LinkTaste

MODELL - ELEKTRISCHES DIAGRAMM

BATTERIE BATTERIE

Lenkrad

Kanal 1

Lenk-Servo

Traxxas

Hochstromanschluss

(Männlich)

zur Batterie

Positiv

Negativ

zur Hochspannungs-

Leistungsverstärker

(siehe Seite 23)

Sensor

Erweiterungs-

Port**

LED

Antenne

V/T - Spannungs- / Temperatursensor

RPM - Drehzahlsensor BATT/

CH5 - Batterie/Kanal 5 CH4 - Kanal 4* CH3 - Kanal 3* CH2 -

Geschwindigkeitsregler CH1 - Lenkservo CH1 - Lenkservo*

*Nicht verwendet

2200 Kv

Bürstenlose

Motor

LED

Kanal 2

Elektronischer

Geschwindigkeitsregler

VXL-6s

Taste EZ-Set

Hauptschalter Batteriefach

** Zusätzlicher Sensoranschluss zur Verwendung mit der Telemetrie-Erweiterungsmodul (mehr Informationen auf Traxxas.com und in den mitgelieferten Materialien)

(Ein/Aus-Schalter)

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TRAXXAS TQi FUNKSYSTEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM

Verwenden der richtigen Batterien

Der Sender verwendet AABatterien. Nehmen Sie neuen Alkaline-Batterien (Teilenr.

2914). Verwenden Sie keine wieder auﬂadbaren AAZellen für den TQi-Sender, da sie nicht genügend Spannung für die optimale Performance des Senders bereitstellen.

Vorsicht: Stellen Sie das Fahren mit Ihrem Modell beim ersten Anzeichen nachlassender Batterien (blinkendes rotes Licht am Sender) ein , um einen Verlust des Funksignals zu vermeiden.

Überprüfen Sie die Polarität der Batterien, wenn die Funktionsanzeige nicht grün leuchtet. Ausführlichere Informationen über weitere Blinksignale der LED ﬁnden Sie in der Abbildung auf Seite 33.

2,3

14 • DESERT RACER

EINSETZEN DER BATTERIEN IN DEN SENDER

Ihr TQ 2.4GHz-Sender verwendet 4 AA-Batterien. Das Batteriefach beﬁndet sich an der Unterseite des Senders.

1. Zum Abnehmen der Batteriefachabdeckung, drücken Sie die Zunge nach innen und nehmen Sie die Abdeckung ab.

2. Setzen Sie die Batterien wie gezeigt in das Batteriefach ein.

3. Bringen Sie die Batteriefachabdeckung wieder an und drücken Sie sie fest, bis sie einrastet.

4. Schalten Sie den Sender ein und überprüfen Sie, dass die Statusanzeige konstant grün leuchtet.

Wenn die Status-LED rot blinkt, sind eventuell die Batterien des Senders schwach, entladen oder nicht richtig installiert. Ersetzen Sie sie mit neuen oder frisch geladenen Batterien. Die Anzeigelampe zeigt nicht den Ladezustand der im Modell installierten Batterie an. Mehr Informationen über Sender, Statusanzeige und LED-Signale ﬁnden Sie auf Seite 33 im Abschnitt Fehlerbehebung.

AUSWAHL DER BATTERIEN FÜR IHR MODELL

Ihr Modell beinhaltet keine Batterien und kein Ladegerät. Sie benötigen zwei identische 2s/3s Lithium Polymer (LiPo) Batterien (oder ein 4s LiPo-Batterie mit dem im Lieferumfang enthaltenen Zubehöradapter), die mit Traxxas-Hochstromanschlussen ausgestattet ist. Verwenden Sie keine Nickel-Metall-Hydrid (NiMH) Batterien. Für maximale Leistung und sicheres Laden empfehlen wir Traxxas Power Cell iD-Batterien.

Die folgende Tabelle listet für Ihr Modell verfügbaren Power Cell iD-Batterien auf:.

LiPo-Batterien mit iD 2842X 5.000 mAh 7,4 V 2-Zellen 25C LiPo-Batterie 2872X 5.000 mAh 11,1 V 3-Zellen 25C LiPo-Batterie 2843X 5.800 mAh 7,4 V 2-Zellen 25C LiPo-Batterie 2869X 7.600 mAh 7,4 V 2-Zellen 25C LiPo-Batterie 2888X 5.000 mAh 14,8 V 4-Zellen, 25C LiPo-Batterie 2889X 5.000 mAh 14,8 V 4-Zellen, 25C LiPo-Batterie 2890X 6.700 mAh 14,8 V 4-Zellen, 25C LiPo-Batterie

GEFAHR: BRANDGEFAHR!

Der Anwender von Lithium Polymer (LiPo) Batterien muss sicherstellen, dass er sämtliche Warnungen und Sichheitshimweise bezüglich, beginnend auf Seite 4. Sie MÜSSEN ein LiPo-Ladegerät für LiPo-Batterien verwenden, ansonsten beschädigen Sie die Batterie und es besteht Brandgefahr.

Verwenden Sie bei diesem Modell keine NiMH-Batterien. Die Batterien werden extrem heiß und dadurch können Schäden oder Verletzungen auftreten. Weitere Informationen

ﬁnden Sie in der Betriebsanleitung.

AUSWAHL EIN LADEGERÄT FÜR IHR MODELL

Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Ladegerät für die von Ihnen gewählte Batterie auswählen. Traxxas empﬁehlt, ein Original Traxxas EZ-Peak iD Ladegerät für sicheres Laden und maximale Batterielebenszeit und -leistung zu verwenden.

Ladegerät Teilenr.

E Z - P ea k P l u s 4 A 29 7 0 JA JA JA 3s E Z - P e a k L i v e 1 2 A 2 9 71 JA JA JA 4s E Z - P e ak D u a l 8 A 2 9 7 2 JA JA JA 3s EZ-Peak Live Dual

26+ A

2 9 73 JA JA JA 4s

NiMH-

kompatibel

LiPo-

kompatibel

VORSICHT

Brandgefahr. Heiße Oberfläche. Nicht berühren.

Battery iDMaximale

Zellen

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TRAXXAS TQi FUNKSYSTEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM

EINSETZEN DES BATTERIE-PACKS

Installation von 2 Batterien

1. Zum Abnehmen der Batteriefachabdeckung, drücken Sie die Zunge nach innen (A) und nehmen Sie die Abdeckung ab (B).

2. Ziehen Sie den Batterieniederhalter nach unten in Richtung der Mitte des Modells, um sie freizugeben.

3. Drehen Sie den Niederhalter nach oben, um Zugang zum Batteriefach zu erhalten. Lehnen Sie den Batterieniederhalter in der offenen Position gegen das Chassis. Hinweis: Der Batterieniederhalter bleibt am Chassis angebracht.

4. Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack in das Batteriefach ein und wiederholen Sie diesen Schritt für den zweiten Batteriepack, falls zwei verwendet werden. Setzen Sie den zweiten Batterie auf den ersten.

Batterie-iD

Die von Traxxas empfohlenen Batterie-Packs sind alle mit einer Traxxas Batterie-iD ausgestattet. Diese exklusive Funktion ermöglicht Batterieladegeräten von Traxxas (separat verkauft), angeschlossene Batteriepacks automatisch zu erkennen und die Ladeeinstellungen für diese Batterie zu optimieren. Dies eliminiert die otwendigkeit, an den Einstellungen und Menüs des Ladegerätes herum zu fummeln, um die einfachste und sicherste Ladeoption zu ﬁnden. Auf Traxxas.com ﬁnden Sie mehr Informationen über diese Funktion und über verfügbare Ladegeräte und Batterien mit iD von Traxxas.

Abmessungen des Batteriefachs Standardkonﬁguration

(2s/3s-LiPo):

• 160 mm (6,3 Zoll) lang x 46,75 mm (1,84 Zoll) breit x 56,5 mm (2,23 Zoll) hoch

Optionale Konﬁguration (4s-LiPo):

• 181,9 mm (7,16 Zoll) lang x 46,75 mm (1,84 Zoll) breit x 56,5 mm (2,23 Zoll) hoch

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TRAXXAS TQi FUNKSYSTEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM

5. Einsetzen Sie der Batterie in den Geschwindigkeitsregler. Hinweis: Die Batterieanschlüsse vom Geschwindigkeitsregler sind im Chassis befestigt. Achten Sie auf die richtige Anordnung der + und - Pole. Vergewissern Sie sich, dass die Stecker vollständig

eingesteckt sind, die Stecker lassen sich nur in einer Richtung einstecken.

6. Drücken Sie den Batterie-niederhalter nach unten und schieben Sie ihn in Richtung der Außenseite des Modells, sodass er in den Schnappverschluss einrastet.

7. Setzen Sie die Batteriefachabdeckung wieder ein und sichern Sie sie mit dem Schnappverschluss. Hinweis: Vergewissern Sie sich, dass die Abdeckung korrekt und sicher am Chassis angebracht ist, damit die Batterien und Anschlüsse beim Fahren ausreichend vor Witterungseinflüssen geschützt bleiben.

Installation von 1 Batterie

Für den Betrieb mit einzelnen 4s-LiPo-Batterien muss der im Lieferumfang enthaltene 4s-Zubehöradapter verwendet werden. Stecken Sie den 4s-Zubehöradapter am 2s-/3s-Batterieanschluss des Geschwindigkeitsreglers ein.

• Wenn Sie einen 5.000 mAh-4s-Batterie von Traxxas verwenden (Teilenr. 2888X), installieren Sie die Batterieabstandshalter aus Schaumstoff im Batteriefach, damit die Batterie richtig sitzt. Installieren Sie den Batteriepack gemäß der Installationsanleitung auf der vorherigen Seite.

• Wenn Sie einen 6.700 mAh-4s-Batterie von Traxxas verwenden (Teilenr. 2890X), müssen Sie den im Lieferumfang enthaltenen 4s-Batteriehalter verwenden, um das Batteriefach zu vergrößern. Lösen Sie die vier 3x12 Halbrundschrauben am vorhandenen 2s-/3s-Batteriehalter und entnehmen Sie den Batteriehalter aus dem Batteriefach. Installieren Sie anschließend den 4s-Batteriehalter mit zwei der 3x12 Halbrundschrauben wie unten abgebildet. Installieren Sie den Batteriepack gemäß der Installationsanleitung auf der vorherigen Seite.

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GEFAHR: BRANDGEFAHR!

Fahren Sie mir Ihrem Modell nicht ohne die Batteriefachabdeckung, oder die Batterien beschädigt werden könnten.

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TRAXXAS TQi FUNKSYSTEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM

FUNKSYSTEMSTEUERUNG

Neutral

Bremse/

Rückwärtsgang

Vorwärts

FUNKSYSTEM RICHTLINIEN

•

Schalten Sie Ihren TQi Sender immer zuerst ein und zuletzt aus. Diese Vorgehensweise hilft Ihnen zu vermeiden, dass Ihr Modell Streusignale von anderen Sendern oder anderen Funkquellen empfängt und außer Kontrolle gerät. Ihr Modell verfügt über eine elektronische Ausfallsicherung, um diese Art von Fehlfunktion zu vermeiden. Die beste Art, zu vermeiden, dass Ihr Modell unkontrolliert fährt ist es jedoch, den Sender immer zuerst ein- und zuletzt auszuschalten.

• Verwenden Sie immer neue Batterien für das Funksystem. Schwache

Batterien schränken das Funksignal zwischen Empfänger und Sender ein. Ein Verlust des Funksignals kann bedeuten, dass Sie Ihr Modell nicht

kontrollieren können.

Schalten Sie Ihren

Sender immer zuerst ein.

Schalten Sie das

Modell ein.

•

Damit Empfänger und Sender korrekt miteinander kommunizieren können, muss der Empfänger im Modell innerhalb von 20 Sekunden nach dem Sender eingeschaltet werden. Die LED am Sender blinkt schnell rot zur Anzeige eines Verbindungsfehlers. Wenn Sie den Einschaltzeitpunkt verpasst haben, schalten Sie den Sender nochmals aus und beginnen von vorne.

• Schalten Sie den Sender immer ein, bevor Sie die Batterie einsetzen.

FUNKSYSTEM GRUNDEINSTELLUNG

Gashebel - Nullpositionseinstellung

Die Gashebel-Nullposition befindet sich an der Vorderseite des Senders. Mit ihr steuern Sie die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Gashebels. Sie können die Einstellung ändern, indem Sie die Taste drücken und den Hebel in die gewünschte Position schieben. Zwei verschiedene Einstellungen sind verfügbar:

50/50: Ermöglicht gleiche Hebelbewegung für vorwärts und rückwärts 70/30: Größere Hebelbewegung für vorwärts (70 %) und weniger

Hebelbewegung für rückwärts (30 %); dies führt NICHT zur Steigerung der Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs.

WARNUNG: VERLETZUNGSGEFAHR!

Ändern Sie NICHT die Ausgangsstellung des Gashebels auf dem Sender, während das Fahrzeug und der Sender angeschaltet sind. Ansonsten würde sich das Fahrzeug ohne Einsatz des Gashebels in Bewegung setzen, was zu Verletzungen oder Sachbeschädigung führen könnte.

Trennen Sie die Batterien vom Modell und schalten Sie den Sender aus, stellen Sie den Gashebel in die neutrale Stellung und schalten Sie den Sender anschließend wieder ein; der elektronische Geschwindigkeitsregler muss anschließend neu programmiert werden, um die neue Einstellung zu erkennen. Mehr Informationen finden Sie auf Seite 20 der

Einstellungsprogrammierung für den elektronischen Geschwindigkeitsregler VXL-6s. Versuchen Sie nicht, den Geschwindigkeitsregler einzuschalten,

bevor die Programmierung fertiggestellt ist.

Trimmen der Lenkung

Die elektronische Lenkungs-Trimmung befindet sich an der Vorderseite des Senders. Mit ihr können Sie die Nullposition des Kanals für die Lenkung einstellen.

Hinweis: Zum Einstellen der Lenkungstrimmung muss das

Traxxas Stabilitätsmanagement (TSM) komplett ausgeschaltet sein. 19 für den TSM-Einstellungen.

Multifunktionsschalter

Der Multifunktionsschalter kann für die Steuerung einer Vielzahl von Funktonen programmiert werden. Ab Werk steuert der Multifunktionsschalter das

Traxxas Stabilitätsmanagement (TSM)

Ausführlichere Informationen über TSM finden Sie auf Seite 19.

Siehe Seite

Denken Sie immer daran, den Sender zuerst ein- und zuletzt auszuschalten, um Schäden an Ihrem Modell zu vermeiden.

Automatische Ausfallsicherung

TQi-Sender und Empfänger sind mit einer automatischen Ausfallsicherung ausgestattet. Eine Programmierung ist nicht notwendig. Im Fall eines Verlusts des Funksignals bzw. bei Interferenzen wird der Gashebel in die Nullposition zurückkehren und die Lenkung wird in der zuletzt gewählten Position verbleiben. Wenn die Ausfallsicherung aktiviert wird, während Sie mit Ihrem Modell fahren, ermitteln Sie die Ursache für den Verlust des Funksignals und lösen Sie das Problem, bevor Sie erneut mit Ihrem Modell fahren.

Stellen Sie das Fahren beim ersten Anzeichen nachlassender Batterien unverzüglich ein. Schalten Sie den Sender nie aus, wenn die Batterie eingesteckt Sie könnten sonst die Kontrolle über Ihr Modell verlieren.

DESERT RACER • 17

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Rückwärtsfahren: Drücken Sie während des Fahrens den Gashebel nach vorne, um zu bremsen. Wenn das Fahrzeug steht, bewegen Sie den Hebel wieder in die Nullposition. Bewegen Sie den Gashebel erneut nach vorne, um den Rückwärtsantrieb einzuschalten.

6,7

18 • DESERT RACER

TRAXXAS TQi FUNKSYSTEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM

VERWENDUNG DES FUNKSYSTEMS

Das TQi Funksystem wurde beim Hersteller voreingestellt. Sie sollten diese Einstellung überprüfen, bevor Sie mit Ihrem Modell fahren, um sicherzustellen, dass sich die Einstellung während des Transports nicht verändert hat. So überprüfen Sie die Einstellung:

1. Schalten Sie den Sender ein. Die Status-LED am Sender sollte konstant grün leuchten (nicht blinken).

Setzen Sie das Modell auf einen Block oder ein Gestell, sodass alle

Räder weg vom Boden sind. Stellen Sie sicher, dass Ihre Hände keine beweglichen Teile des Modells berühren.

Verbinden Sie den Batterie-Pack im Modell mit dem elektronischen Geschwindigkeitsregler.

Der Ein-/Ausschalter ist in den elektronischen Geschwindigkeitsregler integriert. Drücken und halten Sie bei eingeschaltetem Sender die Taste EZ-Set (0,25 Sekunden). Die LED wird GRÜN leuchten (siehe Hinweis unten). So schalten Sie das Modell ein. Um den VXL-6s auszuschalten, drücken und halten Sie die Taste EZ-Set bis die LED ausgeht (0,5 Sekunden).

Drehen Sie das Lenkrad an der Rückseite des Senders vor und zurück und überprüfen Sie den schnellen Betrieb des Lenkservos. Prüfen Sie des Weiteren, dass der Lenkmechanismus weder lose noch blockiert ist. Wenn die Lenkung langsam geht, prüfen Sie den Ladestand der Batterien.

Wenn Sie von oben auf Ihr Modell sehen, sollten die Vorderräder geradeaus nach vorne zeigen. Wenn die Räder leicht gedreht sind, schalten Sie den TSM aus (siehe Seite 19). Drehen Sie am TrimSchalter am Sender, bis sie exakt geradeaus stehen. Setzen Sie das Multifunktionsschalter auf die gewünschte Einstellung des TSM.

Bedienen Sie den Gashebel vorsichtig, um sicherzustellen, dass Ihr Modell vorwärts und rückwärts fährt und dass der Motor stoppt, wenn der Gashebel in der Nullposition steht. WARNUNG: Geben Sie kein

Vollgas, weder vorwärts noch rückwärts, solange sich das Modell nicht auf dem Boden beﬁndet.

8. Wenn Sie alle Einstellungen vorgenommen haben, schalten Sie den Empfänger an Ihrem Modell aus und anschließend den Handsender.

Test der Reichweite des Funksystems

Vor jedem Fahren mit Ihrem Modell sollten Sie die Reichweite des Funksystems testen, um sicherzustellen, dass es korrekt funktioniert.

Schalten Sie das Funksystem ein und überprüfen Sie die Funktion wie im

vorigen Abschnitt beschrieben.

Lassen Sie eine zweite Person das Modell halten. Stellen Sie sicher, dass

Sie Hände und Kleidung weg von den Rädern und anderen beweglichen Teilen des Modells haben.

Ziehen Sie die Antenne des Senders komplett aus und entfernen Sie sich

mit dem Sender ein Stück von Ihrem Modell, bis Sie die größte Distanz erreichen, in der Sie mit Ihrem Modell fahren wollen.

Bedienen Sie die Steuerungen am Sender erneut, um sicher zu sein, dass

Versuchen Sie nicht, mit dem Modell zu fahren, wenn ein Problem mit

Höhere Geschwindigkeiten erfordern größere Distanz.

Je schneller Sie mit Ihrem Modell fahren, desto schneller wird es das Limit des Funkbereichs erreichen. Bei 96 km/h (60 mph) fährt das Modell bereits 27 m (88 Fuß) pro Sekunde! Es ist ein Nervenkitzel, aber seien Sie vorsichtig und behalten Sie Ihr Modell innerhalb des Funkbereichs. Wenn Sie mit Ihrem Modell mit Höchstgeschwindigkeit fahren wollen, ist es am besten, sich in die Mitte des geplanten Aktionsradius und nicht an eins der Enden zu stellen, sodass Sie mit dem Truck in Richtung Ihres Standorts und davon weg fahren. Zusätzlich zur Maximierung des Funkbereichs halten Sie mit dieser Technik

Ihr Modell näher bei Ihnen und können es deshalb besser sehen und steuern.

Egal, wie schnell und wie weit entfernt Sie mit Ihrem Modell fahren, lassen Sie immer genügend Abstand zwischen Ihnen, Ihrem Modell und anderen Personen. Fahren Sie nie direkt auf sich selbst oder andere Personen zu.

TQi - Verbindungsanleitung

Für korrekten Betrieb müssen der Sender und der Empfänger elektronisch ”verbunden“ werden. Dies wurde im Werk bereits für Sie durchgeführt.

Sollte es je notwendig sein, das System erneut zu verbinden oder mit einem anderen Sender oder einem anderen Empfänger zu verbinden, befolgen Sie bitte diese Anleitung. Hinweis: Für die Verbindung muss der Empfänger mit einer 4,8 - 6,0

V (Nennspannung) Spannungsquelle verbunden sein und Sender und Empfänger müssen sich in einem Abstand von weniger als 152 cm (5 Fuß) befinden.

1. Drücken und halten Sie die SET-Taste am Sender, während Sie den

2. Drücken und halten Sie die Taste LINK am Sender, während Sie den

3. Wenn die LED an Sender und Empfänger konstant grün leuchten, ist das

das Modell korrekt reagiert.

dem Funksystem besteht oder wenn an Ihrem Standort irgendwelche externen Interferenzen auftreten.

Sender einschalten. Die LED am Sender wird langsam rot blinken. Lassen Sie die SET-Taste los.

Geschwindigkeitsregler einschalten, indem sie die Taste EZ-Set drücken. Lassen Sie den LINK-Button los.

System verbunden und einsatzbereit. Überprüfen Sie dass Lenkung und Beschleunigung korrekt funktionieren, bevor Sie mit Ihrem Modell fahren.

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TRAXXAS TQi FUNKSYSTEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM

TRAXXAS STABILITÄTSMANAGEMENT (TSM)

Traxxas Stabilitätsmanagement oder TSM erlaubt Ihnen, die komplette Geschwindigkeit und Beschleunigung, die für Ihr Traxxas Modell entwickelt wurde,

zu erleben, indem sie Ihnen hilft, die Kontrolle über Ihr Fahrzeug in Situationen mit wenig Traktion zu bewahren. TSM unterstützt bei der Beschleunigung auf rutschigen Oberflächen, ohne zu schlingern, Spinouts und Verlust der Kontrolle. TSM verbessert außerdem drastisch die Bremskontrolle. Kurven fahren und die Kontrolle bei Hochgeschwindigkeit wird ebenso mit Hilfe von TSM möglich gemacht, da es Korrekturen für Sie vornimmt, ohne sich in Ihren Spaß einzumischen oder unerwünschte Nebeneffekte zu schaffen.

Der Multifunktionsschalter am TQi-Sender wurde so programmiert, dass er TSM steuert. Die empfohlene (Standard-) Einstellung für Ihr Fahrzeug erreichen Sie, wenn Sie den Multifunktionsschalter auf die Position 12:00 Uhr (die Nullmarkierung der Skala) drehen.

Drehen Sie den Schalter im Uhrzeigersinn, um die Hilfeleistung zu erhöhen, oder gegen den Uhrzeigersinn, um die Hilfeleistung zu verringern. Drehen Sie den Multifunktionsschalter bis zum Endpunkt gegen den Uhrzeigersinn, um TSM vollständig auszuschalten.

Hinweis: TSM wird automatisch deaktiviert, wenn Sie rückwärts fahren oder bremsen.

Wenn Sie auf Oberflächen mit wenig Traktion fahren, möchten Sie eventuell TSM weniger stark einstellen, damit Ihr Fahrzeug mehr rutscht, um besser zu driften und ähnliches. Auf Oberflächen mit sehr wenig Traktion (loser Schmutz, glatter Beton, Eis/Schnee), erhöhen Sie TSM, um die Beschleunigung und Steuerung zu maximieren.

Fahren Sie mit ein- und ausgeschaltetem TSM, um zu testen, wie es die Kontrolle über Ihr Fahrzeug präzisiert und einfacher macht. Weitere Informationen finden Sie auf Traxxas.com/tsm.

Hinweis: Zum Einstellen der Lenkungstrimmung muss das Traxxas Stabilitätsmanagement (TSM) komplett ausgeschaltet sein.

Unterstützung

verringern

Empfohlene Einstellung

Unterstützung

erhöhen

TSM aus

EINSTELLEN DER ANTENNE

Die Empfängerantenne wurde im Werk eingestellt und installiert. Die Antenne ist mit einer 3 x 4 mm Einstellschraube befestigt. Um das Antennenrohr abzunehmen, entfernen Sie einfach die Schraube mit dem mitgelieferten 1,5 mm Schlüssel.

Wenn Sie die Antenne neu installieren, schieben Sie das Antennenkabel in den Boden des Antennenrohrs, bis die weiße Spitze der Antenne sich oben am Antennenrohr unter der schwarzen Abdeckung beﬁndet. Danach setzen Sie das Antennenrohr in die Halterung ein und achten Sie dabei darauf, dass das Antennenkabel in der Aussparung der Antennenhalterung liegt. Anschließend installieren Sie die Einstellschraube neben dem Antennenrohr. Ziehen Sie die Schraube mit dem mitgelieferten 1,5 mm Schlüssel an, bis das Antennenrohr fest in seiner Position sitzt. Nicht zu fest anziehen! Antennendraht nicht abschneiden oder kürzen! Weitere Informationen finden Sie auf der Seite. Den Antennendraht nicht kürzen.

Den

Korrekt

NeinNein No

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EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS

VXL-6s Technische Merkmale

Eingangsspannung:

4S / 6S LiiPo (maximal 22,2 V)

Unterstützte Motoren:

Ohne Bürsten

Batterieanschluss:

Traxxas HochstromAnschluss

Motoranschlüsse:

TRX 6,5 mm Steckverbinder

Motor-/Batterieverkabelung:

2,5 mm (10-gauge) Maxx® Kabel

Gewicht:

207 g (7,3 oz)

Gehäuseabmessungen:

58 mm (2,28”)/ 72 mm (2,83”)/ 46 mm (1,81”)

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Einstellungen am Elektronischen Geschwindigkeitsregler

Die Standardeinstellungen für den elektronischen Geschwindigkeitsregler wurden in der Fertigungsanlage programmiert und sollten für die normale Inbetriebnahme keine Anpassung benötigen. Die folgenden Informationen sind hilfreich für die Bestätigung der Einstellungen oder ermöglichen Ihnen, die Einstellungen gemäß Ihrer Anforderungen anzupassen.

ACHTUNG: WENN SIE DIE LIPO-BATTERIEN VERWENDEN

Der VXL-6s elektronische Geschwindigkeitsregler ist dafür ausgelegt, verlässlich zu funktionieren, mit 4S oder 6S LiPo-Batterieleistung. Wenn Schalten Sie das Modell ein, die LED am Geschwindigkeitsregler grün leuchtet. Dies zeigt an, dass der Unterspannungserkennung ist EIN, um eine Überentladung Ihrer LiPo-Batterien zu verhindern.

LiPo-Batterien sind

nur für fortgeschrittene Benutzer vorgesehen, die auf die Risiken der Verwendung von LiPo-Batterien hingewiesen wurden.

GEFAHR: BRANDGEFAHR!

Verwenden Sie keine LiPo-Batterien in diesem Fahrzeug, wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist.

Verwenden Sie bei diesem Modell keine Nickel-Metall-Hydrid (NiMH) Batterien. Die Batterien werden extrem heiß und dadurch können Schäden oder Verletzungen auftreten. Weitere Informationen ﬁnden Sie in der Betriebsanleitung.

Überprüfung der Einstellung der Unterspannungserkennung

1. Schalten Sie den Sender ein (mit dem Gashebel in Nullstellung).

2. Verbinden Sie zwei vollständig geladene Batterien mit dem

Geschwindigkeitsregler VXL-6s.

3. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set, um den VXL-6s

einzuschalten. Wenn die LED konstant grün leuchtet, ist die Unterspannungserkennung AKTIVIERT. Wenn die LED konstant rot leuchtet, ist die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT (bei Verwendung von LiPo-Batterien nicht sicher).

Um die Unterspannungserkennung zu aktivieren (Einstellung für LiPo- Batterien):

1. Vergewissern Sie sich, dass die LED am VXL-6s

rot leuchtet.

2. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set zehn

Sekunden lang. Die LED geht aus und leuchtet dann grün.

3. Die Unterspannungserkennung ist nun

AKTIVIERT.

VORSICHT

Brandgefahr. Heiße Oberfläche. Nicht berühren.

Einen Gas-Modus Auswählen: SPORT, RENNEN, oder TRAINING

1. Verbinden Sie zwei vollständig geladene Batterien mit dem Geschwindigkeitsregler VXL-6s und schalten Sie den Sender an.

2. Halten Sie die Taste EZ-Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot leuchtet und dann rot blinkt. Sie wird einmal blinken, dann zweimal, dann dreimal und dann wiederholen.

Einmal blinken = Sportmodus, die Vorgabeeinstellung. Er erlaubt Vollgas

beim Vorwärts- und Rückwärtsfahren.

Zweimal blinken = Rennmodus. Nimmt automatisch Gas weg, wenn es

die Strecke nicht erlaubt.

Dreimal blinken = Trainingsmodus. Reduziert die Geschwindigkeit des

Modells um 50 % für junge und unerfahrene Fahrer.

3. Lassen Sie die Taste EZ-Set nach der Blinksequenz für den Modus los, den Sie auswählen wollen. Hinweis: Wenn Sie den gewünschten Modus verpasst haben,

halten Sie die Taste EZ-Set weiter und der Blinkzyklus beginnt von vorne.

4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten (Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten (Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das Modell ist jetzt fahrbereit für den Modus, den Sie gewählt haben.

Einstellungsprogrammierung für den elektronischen Geschwindigkeitsregler VXL-6s (Kalibrieren Ihres Geschwindigkeitsreglers und Ihres Senders)

Der Geschwindigkeitsregler wird im Herstellerwerk kalibriert. Wenn die LED beginnt, grün zu blinken, befolgen Sie diese Schritte, wenn Sie ihn neu kalibrieren müssen (Gashebel auf Nullstellung).

1. Verbinden Sie zwei vollständig geladene Batterien mit dem Geschwindigkeitsregler VXL-6s.

2. Schalten Sie den Sender ein (mit dem Gashebel in Nullstellung).

3. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set (A). Die LED wird erst grün und dann rot leuchten. Lassen Sie die Taste EZ-Set los.

4. Wenn die LED EINMAL ROT blinkt, ziehen Sie den Gashebel in die Vollgasposition und halten Sie ihn dort (B).

5. Wenn die LED ZWEIMAL ROT blinkt, schieben Sie den Gashebel in die Position voll rückwärts und halten Sie ihn dort (C).

6. Wenn die LED EINMAL GRÜN blinkt, ist die Programmierung abgeschlossen. Den gashebel loslassen und die LED wird dann grün oder rot leuchten (abhängig von der Einstellung der Unterspannungserkennung).

Einmal rot

Zweimal rot

Grün, dann rot

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EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS

VXL-6s Proﬁlwahl

Ab Werk ist der Geschwindigkeitsregler auf Proﬁl 1 (100 % Vorwärts, Bremsen und Rückwärts) eingestellt. Um Rückwärtsfahren zu deaktivieren (Proﬁl 2) oder nur 50 % für Vorwärts und Rückwärts zu erlauben (Proﬁl 3), führen Sie die folgenden Schritte durch. Der Geschwindigkeitsregler sollte mit Empfänger und Batterie verbunden sein und der Sender sollte wie zuvor beschrieben eingestellt sein. Die Proﬁlauswahl erfolgt im Programmiermodus.

Proﬁlbeschreibung

Proﬁl 1 (Sportmodus): 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 100 % Rückwärts Proﬁl 2 (Rennmodus): 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, kein Rückwärtsfahren Proﬁl 3 (Trainingsmodus): 50% Vorwärts, 100 % Bremsen, 50% Rückwärts

Sportmodus auswählen (Proﬁl 1: 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 100 % Rückwärts)

1. Verbinden Sie zwei vollständig geladene

Batterien mit dem Geschwindigkeitsregler VXL- 6s und schalten Sie den Sender an.

2. Halten Sie die Taste EZ-Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot leuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige der Proﬁlnummern).

3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED

und dann aus

Einmal rot blinkenVon grün nach rot

einmal rot blinkt.

4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten (Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten (Unterspannungserkennung

LeuchtenLoslassen

DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.

Rennmodus auswählen (Proﬁl 2: 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, kein Rückwärtsfahren)

1. Verbinden Sie zwei vollständig geladene Batterien mit dem Geschwindigkeitsregler VXL-

6s und schalten Sie den Sender an.

2. Halten Sie die Taste EZ-Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot leuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige der Proﬁlnummern).

3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED

und dann aus

Zweimal rot blinkenVon grün nach rot

zweimal rot blinkt.

4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten (Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten (Unterspannungserkennung

LeuchtenLoslassen

DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.

Trainingsmodus auswählen (Proﬁl 3: 50% Vorwärts, 100 % Bremsen, 50% Rückwärts)

1. Verbinden Sie zwei vollständig geladene Batterien mit dem Geschwindigkeitsregler

VXL-6s und schalten Sie den Sender an.

2. Halten Sie die Taste EZ-Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot leuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige der Proﬁlnummern).

3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED

und dann aus

Dreimal rot blinkenVon grün nach rot

dreimal rot blinkt.

4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten (Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten (Unterspannungserkennung

LeuchtenLoslassen

DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.

Hinweis: Wenn Sie den gewünschten Modus verpasst haben, halten Sie die Taste EZ-Set weiter und der Blinkzyklus beginnt von vorne und läuft so lange, bis die Taste losgelassen und ein Modus ausgewählt wird.

Zusätzliches Netzschaltfeld

Die elektronische Geschwindigkeitsregler VXL-6s ist mit einem zusätzliches Netzschaltfeld ausgestattet, mit dem optionales Zubehör, wie z. B. LED-Lichtinstallationssets oder zusätzliche Lüfter (auf Traxxas.com ﬁnden weitere Informationen), betrieben werden kann. Achten Sie stets darauf, dass die Abdeckung nicht installiert ist, wenn Zubehörteile nicht verwendet werden, um die Stifte vor Beschädigungen zu schützen.

Der Patentiertes Trainingsmodus (Proﬁl 3) reduziert Vorwärts- und Rückwärtsfahren auf 50 %. Mit dem Trainingsmodus wird die Leistung des Modells reduziert, sodass Fahranfänger das Modell einfacher steuern können. Mit zunehmendem fahrerischen Können, wechseln Sie einfach in den Sport- oder Rennmodus für volle Leistung.

Der VXL-8s verfügt über eine integrierte Programmierung, die eine versehentliche Aktivierung des Rückwärtsgangs verhindert, während das Modell vorwärts fährt und umgekehrt. Sie müssen das Modell zuerst komplett anhalten, den Gashebel loslassen und dann in die andere Richtung beschleunigen, um den Motor in die andere Fahrtrichtung umschalten zu können.

DESERT RACER • 21

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EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS

A V

22 • DESERT RACER

LED-Codes und Schutzmodi

Der elektronische Geschwindigkeitsregler (ESC) VXL-8S ist mit einem hochentwickelten Schaltkreis ausgestattet, der die Elektronik vor Beschädigungen aufgrund von Überlast und zu hohen Temperaturen schützt. Wenn ein Schutzkreislauf aktiviert wird, zeigt eine leuchtende LED am VXL-8S den Fehler an.

Beschreibung Lösung

Fahren Sie nicht weiter und Überstromschutz, Stufe 1

Überstromschutz, Stufe 2

Unterspannungsschutz, Stufe 1

Unterspannungsschutz, Stufe 2

Überspannungschutz

Überhitzungsschutz, Stufe 1

Überhitzungsschutz, Stufe 2

Kritischer Funktionsfehler

Programmfehler

überprüfen Sie, ob eine zu große

Übersetzung gewählt wurde

oder eine Beschädigung vorliegt.

Fahren Sie nicht weiter und

beseitigen Sie die Behinderung

oder bringen Sie das Fahrzeug auf

einen ebeneren Untergrund.

Fahren Sie nicht weiter,

überprüfen Sie die Batterien und

laden Sie diese gegebenenfalls.

Fahren Sie nicht weiter,

überprüfen Sie die Batterien und

laden Sie diese gegebenenfalls.

Fahren Sie nicht weiter und

Batterien entnehmen. Überprüfen

Sie die Batterien und bestätigen Sie

die Spannung der Batterien.

Fahren Sie nicht weiter und

überprüfen Sie die Kühllüfter

des Geschwindigkeitsregler

und vergewissern Sie sich, dass

er funktioniert. Lassen Sie das

Antriebssystem abkühlen, bevor Sie

weiterfahren.

Fahren Sie nicht weiter und

überprüfen Sie die Kühllüfter

des Geschwindigkeitsregler

und vergewissern Sie sich, dass

er funktioniert. Lassen Sie das

Antriebssystem abkühlen, bevor Sie

weiterfahren.

Wenden Sie sich bitte an den

Traxxas Kundendienst.

Wenden Sie sich bitte an den

Traxxas Kundendienst.

• Grün leuchten: Zeigt an, dass der VXL-6s eingeschaltet ist.

Unterspannungserkennung ist AKTIVIERT (Einstellung für LiPo-Batterien).

• Rot leuchten: Zeigt an, dass der VXL-6s eingeschaltet ist.

Unterspannungserkennung ist DEAKTIVIERT (Einstellung für NiMH-Batterien).

• Stromstärke-LED (A) leuchtet konstant rot: Der VXL6s ist auf Stufe1 des Überstromschutzes. Wenn der Stromfluss aufgrund der Verwendung eines nicht zum Antriebsstrang und zur Fahrbahnbeschaffenheit passenden Übersetzungsverhältnisses kontinuierlich einen Höchststand erreicht, wird der VXL-6s den Leistungsausgang auf 50% Gas begrenzen. Vergewissern Sie sich, dass die Übersetzung Ihres Modell zu den Bedingungen passt. Bevor Sie weiter fahren, untersuchen Sie das Fahrzeug auf Beschädigungen, die eventuell das Antriebssystem übermäßig belasten. Zum Zurücksetzen stecken Sie die Batterien aus und stecken Sie sie erneut ein.

• Stromstärke-LED (A) blinkt schnell rot: Der VXL-6s ist auf Stufe2 des Überstromschutzes. Wenn der Stromfluss

aufgrund eines festgelaufenen oder blockierten Antriebsstrangs (d.h. das Modell ist an einem Objekt festgefahren oder befindet sich auf einem schwierig befahrbaren Untergrund) vorübergehend einen Höchststand erreicht, wird sich der VXL-6s automatisch ausschalten (Fehlersicherungsmodus). Fahren Sie nicht mit dem Modell weiter. Der VXL-6s bleibt in diesem Modus, bis der Stromfluss wiederhergestellt ist (das Hindernis ist entfernt, das Modell wurde auf einen besser befahrbaren Untergrund gebracht) und der Gashebel wieder in die neutrale Position zurückgebracht wird. Zum Zurücksetzen stecken Sie die Batterien aus und stecken Sie sie erneut ein.

• Spannungs-LED (V) leuchtet konstant rot: Der VXL-6s ist auf Stufe1 des Überspannungsschutzes. Spannungs-LED (V) leuchtet konstant rot: Der VXL-6s ist auf Stufe1 des Überspannungsschutzes. Wenn sich die Batteriespannung der empfohlenen Mindestentladegrenze für LiPo-BatteriePacks nähert, wird der VXL-6s den Leistungsausgang auf 50% Gas begrenzen. Fahren Sie nicht mit dem Modell weiter. Der VXL-6s bleibt in diesem Modus, bis die Batteriespannung wiederhergestellt ist oder eine vollständig geladene Batterien eingesetzt wurde.

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EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS

• Spannungs-LED (V) blinkt langsam rot: Der VXL-6s ist auf Stufe2 des Überspannungsschutzes. Wenn die Batteriespannung droht, unter den Mindestgrenzwert zu fallen, wird sich der-8s automatisch ausschalten (Fehlersicherungsmodus). Die LED am Geschwindigkeitsregler blinkt langsam rot und zeigt so eine Abschaltung wegen zu geringer Spannung an. Fahren Sie nicht mit dem Modell weiter. Der VXL-6s bleibt in diesem Modus, bis eine vollständig geladene Batterien eingesetzt wird.

• Spannungs-LED (V) blinkt schnell rot: Wenn der Motor keine Leistung hat, befindet sich der VXL-6s im Überspannungsschutz. Wenn die Batteriespannung des angeschlossenen Batteriepacks zu hoch, geht der VXL-6s in einen Fehlersicherungsmodus. WARNUNG: Wenn die Eingangsspannung ungefähr 25,2Volt übersteigt (12,6 V maximale Spitzenspannung je Batterie-Pack), kann der elektronische Geschwindigkeitsregler beschädigt werden. Überschreiten Sie maximal 25,2 V Gesamtspitzenspannung nicht. Fahren Sie nicht mit dem Modell weiter und Batterien entnehmen.

• Temperatur-LED ( ) leuchtet konstant rot: Der VXL- 6s die Stufe 1 des Überhitzungsschutzes gestartet, um ein Überhitzen durch zu hohen Stromfluss zu verhindern. Der VXL-6s begrenzt den Leistungsausgang auf 50% Gas. Fahren Sie nicht weiter und überprüfen Sie die Kühllüfter des Geschwindigkeitsregler und vergewissern Sie sich, dass er funktioniert. Lassen Sie das Antriebssystem abkühlen, bevor Sie weiterfahren.

• Temperatur-LED ( ) blinkt schnell rot: Der VXL-6s hat die Stufe2 des Überhitzungsschutzes gestartet und sich automatisch ausgeschaltet (Fehlersicherungsmodus). Fahren Sie nicht weiter und überprüfen Sie die Kühllüfter des Geschwindigkeitsregler und vergewissern Sie sich, dass er funktioniert. Lassen Sie das Antriebssystem abkühlen, bevor Sie weiterfahren. Wenn häufig Warnungen bezüglich Übertemperatur auftreten, werden sie eventuell durch eine zu hohe Übersetzung (ab Werk), zu übermäßig aggressives und kontinuierliches Höchstgeschwindigkeitsfahren, eine Beschädigung des Fahrzeugs oder durch Fahren unter schwierigen Bedingungen wie zum Beispiel tiefer Sand, schwerer Matsch und hohes Gras verursacht.

• Stromstärke-/Spannungs-/Temperatur-LEDs leuchten konstant rot oder alle LEDs blinken schnell rot:

Der VXL-6s hat diesen Schutzmodus gestartet, weil eventuell eine Überhitzungsabschaltung und ein Überspannungsschutz gleichzeitig eingetreten sind (siehe oben) oder weil ein kritischer Funktions- oder Programmierfehler besteht. Batterien entnehmen und fragen Sie beim Kundendienst von Traxxas nach Hilfe.

DESERT RACER • 23

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HOCHSPANNUNGS-LEISTUNGSVERSTÄRKER UND LED-LICHTER

Ihr Unlimited Desert Racer ist mit einem gebogenen LED-Dachlichtleiste, zwei geraden LED-Lichtleisten, die an der Stoßstange angebracht sind, und einem multifunktionalen Bremslicht- und Klassenlichtleisten ausgestattet. Ein 8-Kanal-Hochspannungs-Leistungsverstärker sorgt für eine geregelte Ausgangsleistung und eine stabile Lichtleistung. Der Verstärker und die LED-Lichtleisten werden eingeschaltet, wenn der elektronische Geschwindigkeitsregler eingeschaltet wird.

Steuerung der LED-Lichter Vorgabeeinstellung: Abblendlichtmodus

*Um das Modell mit Heckleuchten zu fahren, verbinden Sie den integrierten Anschluss am Kabelbaum der hinteren LED-Lichtleiste.

Anschluss Kanal Standardanschluss

A 1 Front-Grille-Abblendlichtschein-

werfer

2 Front-Grille-Fernlichtscheinwerfer Aus

B 3 Abblendlicht-Windschutzscheiben-

lichter

4 Fernlicht-Windschutzscheiben-

lichter

C 5 Heckleuchten Aus*

6 Bremslichter An beim Bremsen

D 7 Glaslichter Ein

8 Nicht verwendet N/A

Vorgabe-

Einstellung

Ein

Aus

Modusauswahl am Hochspannungs-Leistungsverstärker

Schalten Sie am Modusauswahlschalter am HochspannungsLeistungsverstärker durch die verschiedenen Beleuchtungsmodi (vom Abblendlichtmodus zum Fernlichtmodus zum Tagfahrmodus).

Anschluss Kanal Abblendlichtmodus Fernlichtmodus Tagfahrmodus

A 1 Ein Aus Aus

2 Aus Ein Aus

B 3 Ein Aus Aus

4 Aus Ein Aus

C 5 Ein Ein Aus

6 An beim Bremsen An beim Brem-

sen

D 7 Ein Ein Ein

8 N/A N/A N/A

An beim Bremsen

Ändern Sie die Einstellungen des HochspannungsLeistungsverstärkers und gewinnen Sie Zugriff auf zusätzliche Funktionen mit der App Traxxas Link (erhältlich im Apple App Store

oder bei Google Play™). Der TQi-Sender mit dem Traxxas Link KabellosModul (Teilenummer 6511, separat verkauft) werden benötigt.

Dieses Gerät erfüllt die Bestimmungen FCC Teil 15 sowie IC RSS-210 unter den folgenden Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine störenden Interferenzen verursachen und (2) dieses Gerät muss jegliche von anderen Geräten ausgehenden Interferenzen akzeptieren, einschließlich Interferenzen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen könnten.

App Store ist eine Dienstleistungsmarke der Apple Inc. Google Play ist eine Handelsmarke von Google Inc.

24 • DESERT RACER

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MIT IHREM MODELL FAHREN

Jetzt wird es Zeit, Spaß zu haben! Dieser Abschnitt beinhaltet die Anleitungen für das Fahren und für die Einstellungen an Ihrem Modell. Bevor Sie fortfahren - hier sind noch einige wichtige Sicherheitshinweise, die Sie beachten sollten.

Orte zum Fahren

Der Unlimited Desert Racer ist ein großes Fahrzeug, das hohe Geschwindigkeiten erreichen kann und benötigt daher ausreichend Platz zum Fahren. Wählen Sie einen Ort aus, wo der Desert Racer nicht mit Zuschauern kollidieren oder mit Fußgänger- oder Autoverkehr in Berührung kommen kann.

Genauso wie sein Pendant in voller Größe, verwendet der Desert Racer sowohl Lenk- als auch Beschleunigungseingaben, um die Kontrolle über das Fahrzeug beim Geländefahren zu behalten. TSM wird das vordere Ende stabil, während Sie das hintere Ende des Modells mit präziser Kontrolle des Gashebels drehen. Die gesperrte solide Hinterachse ermöglicht weiche Power-Slides auf weichen Untergründen für schärfere Kurven und ein authentisches Fahrerlebnis. Für beste Leistung auf festen Untergründen, bremsen Sie das Modell in Kurven ab und beschleunigen Sie vorsichtig, bis Sie mit der Fahrweise Ihres Modells und den Untergrundbedingungen vertraut sind.

Abwechslungsreiches Fahren über verschiedene Oberflächen wird empfohlen. Wenn Sie regelmäßig durch hohes Gras, tiefen Sand oder andere Hochlastbedingungen fahren, überhitzen Sie eventuell den Motor oder den Geschwindigkeitsregler. Dies führt zu verringerter Leistungsfähigkeit, bis das System wieder abkühlt. Wir empfehlen, dem System Zeit zum Abkühlen zwischen den Akkus zu geben.

• Lassen Sie das Modell zwischen zwei Fahrten ausreichend abkühlen. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie Batterie-Packs mit hoher Kapazität verwenden, mit denen das Modell länger fahren kann. Die Überwachung der Temperatur wird das Leben der Batterien und des Motors verlängern.

• Fahren Sie mit schwach geladenen Batterien nicht mit Ihrem Modell weiter, um nicht die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren. Anzeichen einer schwachen Batterie sind langsamer Betrieb, schwergängige Servos (langsames Zurückgehen in die mittlere Position) oder ein Abschalten des elektronischen Geschwindigkeitsreglers aufgrund der Unterspannungserkennung. Stellen Sie das Fahren beim ersten Anzeichen nachlassender Batterien unverzüglich ein. Wenn die Batterien im Sender schwach werden, wird die Statusanzeige rot blinken. Stellen Sie das Fahren unverzüglich ein und setzen Sie neue Batterien ein.

• Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht bei Nacht, auf öffentlichen Straßen und in großen Menschenansammlungen.

• Geben Sie kein Gas mehr, wenn das Modell an einem Objekt festsitzt. Räumen Sie das Objekt aus dem Weg, bevor Sie weiterfahren. Versuchen Sie nicht, mit dem Modell Objekte zu ziehen oder zu schieben.

• Lassen Sie gesunden Menschenverstand walten, wann immer Sie mit Ihrem Modell fahren. Absichtliches Fahren auf gewalttätige und grobe Weise wird nur zu schlechter Leistung und defekten Teilen führen. Achten Sie auf Ihr Modell, sodass Sie sehr lange Spaß mit ihm haben werden.

• Hochleistungs-Fahrzeuge erzeugen kleine Vibrationen, die dazu führen können, dass sich mit der Zeit Schrauben lösen. Überprüfen Sie die Radmuttern und andere Schrauben an Ihrem Fahrzeug regelmäßig, um sicherzustellen, dass sämtliche Schrauben immer fest angezogen sind.

Zum Thema Fahrzeit

Die Fahrzeit wird sehr stark vom Typ und vom Zustand der eingesetzten Batterie beeinﬂusst. Die Milliamperestunden (mAH) Angabe der Batterie bestimmt, wie groß ihr “Kraftstofftank“ ist. Ein 3.000 mAh Batterie-Pack wird theoretisch doppelt so lange halten wie ein kurzer 1.500 mAh Pack. Aufgrund der vielen unterschiedlichen Typen an erhältlichen Batterien und der Methoden, mit denen sie geladen werden können, ist es jedoch unmöglich, eine genaue Fahrzeit für Ihr Modell anzugeben.

Ein weiterer wichtiger Faktor, der die Fahrzeit beeinﬂusst, ist auch die Art und Weise, in der das Modell gefahren wird. Die Fahrzeit kann sich verkürzen, wenn das Modell wiederholt von Stopp auf Höchstgeschwindigkeit beschleunigt wird und bei wiederholtem harten Beschleunigen.

Tipps zum Verlängern der Fahrzeit

• Verwenden Sie Batterien mit der höchsten mAh-Angabe, die Sie kaufen

können.

• Verwenden Sie ein Ladegerät hoher Qualität mit Spitzenerkennung.

• Lesen und befolgen Sie alle Wartungs- und Pﬂegeanleitungen der

Hersteller von Batterie und Ladegerät.

• Halten Sie den VXL-6s kühl. Sorgen Sie für ausreichende Belüftung an den

Kühlblechen des elektronischen Geschwindigkeitsreglers.

• Fahren Sie mit einem kleineren Übersetzungsverhältnis. Einsetzen

eines kleineren Ritzels oder eines größeren Zahnrads verringert das Übersetzungsverhältnis, verursacht geringere Leistungsabnahme an Motor und Batterie und reduziert die Gesamtbetriebstemperatur.

• Wartung Ihres Modells. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz oder

beschädigte Teile den Antriebsstrang blockieren. Halten Sie den Motor sauber.

mAh-Angaben und Leistungsabgabe

Die mAh-Angabe der Batterie kann die Höchstgeschwindigkeit beeinﬂussen. Batterie-Packs mit hoher Kapazität erleiden einen geringeren Spannungsabfall unter hoher Last als Batterie-Packs mit weniger mAh. Das

DESERT RACER • 25

Page 26

MIT IHREM MODELL FAHREN

26 • DESERT RACER

höhere Spannungspotential ermöglicht erhöhte Geschwindigkeit bis die Batterie beginnt, sich zu entladen.

FAHREN UNTER NASSEN BEDINGUNGEN

Ihr neues Traxxas-Modell ist mit wasserdichten Funktionen ausgestattet, um die Elektronik im Modell zu schützen (Empfänger, Servos, elektronischer Geschwindigkeitsregler). Dies gibt Ihnen die Freiheit, auch in Pfützen, in nassem Gras, auf Schnee und in anderen nassen Bedingungen Spaß mit Ihrem Modell zu haben. Obwohl das Modell hoch wasserabweisend ist, sollte es trotzdem nicht so behandelt werden, als wäre es tauchfähig oder komplett, also 100 % wasserdicht. Nur die installierten elektronischen Komponenten sind wasserdicht. Fahren unter nassen Bedingungen erfordert zusätzliche Pflege und Wartung für die mechanischen und elektrischen Komponenten, um Korrosion an Metallteilen zu verhindern und ihre korrekte Funktion zu erhalten.

Sicherheitshinweise

• Ohne entsprechende Pﬂege können einige Teile Ihres Modells ernsthaft beschädigt werden, wenn sie mit Wasser in Kontakt kommen. Bedenken Sie, dass zusätzliche Wartung erforderlich wird, um die Leistung Ihres Modells zu erhalten, wenn Sie unter nassen Bedingungen fahren. Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht unter nassen Bedingungen, wenn Sie nicht bereit sind, diese zusätzliche Pﬂege- und Wartungsmaßnahmen durchzuführen.

• Nicht alle Batterien können in nassen Umgebungen eingesetzt werden. Befragen Sie Ihren Batteriehersteller, ob die Batterien unter nassen Bedingungen eingesetzt werden können.

• Der Traxxas TQi-Sender ist nicht wasserabweisend. Setzen Sie ihn keinen nassen Bedingungen wie z. B. Regen aus.

• Fahren Sie mit Ihrem Modell nicht während eines Sturms oder anderen unfreundlichen Wetterbedingungen, unter denen Blitze wahrscheinlich sind.

• Achten Sie darauf, dass Ihr Modell nicht in Kontakt mit Salzwasser (Meerwasser), Brackwasser (Mischung aus Süßwasser und Salzwasser) oder anderem verschmutztem Wasser kommt. Salzwasser ist hoch leitfähig und sehr korrosiv. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie vorhaben, mit Ihrem Modell an einem Strand oder in der Nähe eines Strands zu fahren.

Bevor Sie mit Ihrem Modell unter nassen Bedingungen fahren

1. Lesen Sie den Abschnitt “Nach dem Fahren unter nassen Bedingungen“,

bevor Sie fortfahren. Vergewissern Sie sich, dass die die zusätzlich erforderlichen Wartungsmaßnahmen nach dem Fahren unter nassen Bedingungen kennen.

2. Die Räder verfügen über kleine Löcher, durch die Luft eintreten und

während dem normalen Fahren wieder austreten kann Wenn keine Löcher in die Reifen geschnitten werden, wird so eingetretenes Wasser in den Reifen gefangen bleiben. Schneiden Sie zwei kleine Löcher (3 mm oder 1/8” Durchmesser) in jeden Reifen. Jedes Loch sollte in der Nähe der Reifen-Mittellinie, 180 ° auseinander liegen.

3. Vergewissern Sie sich, dass der O-Ring der Empfänger-Box und die Abdeckung richtig installiert und gesichert sind. Vergewissern Sie sich, dass die Schrauben festgezogen sind und dass der blaue O-Ring nicht sichtbar über die Kante der Abdeckung hervorsteht.

4. Vergewissern Sie sich, dass Ihre Batterien unter nassen Bedingungen eingesetzt werden können.

5. Verwenden Sie eine kleinere Übersetzung (kleineres Ritzel, 23 Zähne oder ein Zahnrad mit 55 Zähnen), wenn Sie im Matsch, tiefen Pfützen, auf Schnee oder in ähnlichen Situationen fahren, die die Reifen beschränken und den Motor mehr belasten.

Motor - Sicherheitshinweise

• Die Lebensdauer des Velineon-Motors kann sich durch Matsch und

Wasser deutlich verkürzen. Wenn der Motor übermäßig nass wird oder untergetaucht wird, geben Sie nur wenig Gas (fahren Sie langsam), bis das überschüssige Wasser ablaufen kann. Einen Motor voller Wasser mit Vollgas zu fahren, kann schnell zu einem Motorausfall führen. Ihre Fahrgewohnheiten bestimmen die Lebensdauer eines nassen Motors. Tauchen Sie den Motor nicht unter Wasser.

• Wählen Sie die Übersetzung des Motors nicht aufgrund der Temperatur,

wenn Sie unter nassen Bedingungen fahren. Der Motor wird durch den Wasserkontakt gekühlt und gibt keine genaue Anzeige einer entsprechenden Übersetzung.

• Verwenden Sie besondere Sorgfalt, wenn Sie mit Ihrem Modell unter

matschigen Bedingungen fahren. Stellen Sie das Fahren mit Ihrem Modell ein, wenn es aufgrund der Klebrigkeit des Matsches oder zu viel Matsch auf dem Chassis stark belastet wird. Achten Sie darauf, dass sich am Motor und im Umfeld des Motors nicht zu viel Schmutz ansammelt.

Nach dem Fahren unter nassen Bedingungen

1. Trocknen Sie die Reifen, indem Sie sie schnell drehen, um das Wasser heraus zu schleudern. Falls möglich, können Sie z. B. mehrmals mit hoher Geschwindigkeit auf einem ebenen und trockenen Untergrund fahren.

2. Entnehmen Sie die Batterien.

3. Spülen Sie Schmutz und Matsch mit Wasser mit geringem Druck, z. B. mit einem Gartenschlauch von Ihrem Truck ab. Verwenden Sie KEINEN Hochdruckreiniger oder Wasser mit hohem Druck. Richten Sie den Wasserstrahl nicht auf Lager, Differentiale usw.

4. Reinigen Sie den Truck mit Druckluft (optional, aber empfohlen). Tragen Sie eine Schutzbrille, wenn Sie mit Druckluft arbeiten.

5. Nehmen Sie die Räder vom Truck ab.

6. Sprühen Sie alle Lager, den Antriebsstrang und die Verbindungselemente mit WD-40® oder einem ähnlichen wasserverdrängenden leichten Öl ein.

7. Lassen Sie den Truck stehen oder blasen Sie ihn mit Druckluft ab. An einem warmen sonnigen Platz wird der Truck schneller trocknen. Eingeschlossenes Wasser und Öl werden noch einige Stunden vom Truck tropfen. Stellen Sie es auf ein Tuch oder einen Karton zum Schutz Ihres Bodens.

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MIT IHREM MODELL FAHREN

8. Entnehmen Sie als Vorsichtsmaßnahme die abgedichtete Abdeckung der Empfängerbox. Es ist zwar unwahrscheinlich, aber beim Fahren unter nassen Bedingungen könnte sich im Inneren der Empfängerbox Feuchtigkeit oder etwas Kondenswasser angesammelt haben. Dies kann langfristig Probleme mit der empﬁndlichen Elektronik im Empfänger verursachen. Bei abgenommener Abdeckung kann die Luft in der Empfängerbox während der Lagerung trocknen. Diese Maßnahme kann die langfristige Zuverlässigkeit des Empfängers erhöhen. Es ist nicht notwendig, den Empfänger auszubauen oder die Kabel auszustecken.

9. Zusätzliche Wartung: Erhöhen Sie die Frequenz der Demontage, Inspektion und Schmierung der folgenden Komponenten: Dies ist nach längerem Gebrauch unter nassen Bedingungen notwendig oder wenn das Fahrzeug für einen längeren Zeitraum (eine Woche oder länger) nicht benutzt wurde. Diese zusätzliche Wartung ist erforderlich, um zu verhindern, dass eingeschlossenes Wasser Korrosion an den internen Stahlelementen verursacht.

• Achsschenkel-Gehäuselager: Lager ausbauen, reinigen und schmieren.

• Differentiale: Die Komponenten der Differentiale demontieren,

auseinander bauen, reinigen und schmieren. Tragen Sie eine dünne Schicht Radlagerfett (vom Kfz-Ersatzteilhändler) auf die Metallzahnräder auf. Tragen Sie eine dünne Schicht Hochleistungsfett (Traxxas Teile-Nr.

5041) auf die Metallzahnräder auf.

• Heckantriebs- und Getriebezahnräder: Die Komponenten des

Heckantriebs demontieren, auseinander bauen, reinigen und wieder schmieren. Tragen Sie eine dünne Schicht Hochleistungsfett (Traxxas Teile-Nr. 5041) auf die Metallzahnräder auf. Lager ausbauen, reinigen und schmieren.

• Hintere mittlere Antriebswelle: Tragen Sie etwas

Hochleistungsfett (Teilenummer 5041) an der Stiftposition an jedem Ende der Antriebswelle auf. Vergewissern Sie sich, dass die Antriebswelle frei und ohne Behinderung drehbar ist.

• Getriebeausgangswelle: Tragen Sie etwas Hochleistungsfett

(Teilenummer 5041) an der Getriebeausgangswelle auf, um einen reibungslosen Sitz an den Lagern zu gewährleisten. Lager ausbauen, reinigen und schmieren.

EMPFÄNGERBOX: BEIBEHALTEN EINER WASSERDICHTEN VERSIEGELUNG

Ausbau und Installation des Funksystems

Das einzigartige Design der Empfängerbox ermöglicht ein Aus- und Einbauen des Empfängers ohne die wasserdichte Versiegelung der Box zu verlieren. Die zum Patent angemeldete Funktion der Drahtklemme ermöglicht Ihnen ebenso das Installieren eines nachgerüsteten Funksystems, ohne die wasserdichte Eigenschaft der Empfängerbox zu verlieren.

Ausbau des Empfängers

1. Zum Abnehmen der Abdeckung entfernen Sie die zwei 3 x 8 mm Halbrundkopfschrauben.

2. Um den Empfänger auszubauen, heben Sie ihn einfach aus der Box uns legen Sie ihn auf die Seite. Das Antennenkabel ist immer noch im Klemmenbereich und kann noch nicht abgenommen werden.

3. Entfernen Sie die Kabelklemme, indem Sie die zwei 2,5 x 8 mm Halbrundkopfschrauben entfernen.

4. Stecken Sie die Servokabel des Empfängers aus und bauen Sie den Empfänger aus.

Installation des Empfängers

1. Installieren Sie immer zuerst die Kabel

in der Empfänger-Box, bevor Sie den Empfänger installieren.

2. Installieren Sie das Antennenkabel und

die Servokabel in der Empfängerbox

3. Ordnen Sie die Kabel mit Hilfe der

Kabelführungen ordentlich in der Empfängerbox an. Überschüssiges Kabel wird im Inneren der Empfängerbox gebündelt. Bezeichnen Sie die Kabel entsprechend dem zugeordneten Kanal.

4. Tragen Sie eine dünne Schicht

Silikonfett (Traxxas Teilenr. 1647) auf die Kabelklemme auf.

5. Installieren Sie die Kabelklemme und

ziehen Sie die beiden 2,5 x 8 mm Halbrundkopfschrauben fest an.

6. Installieren Sie den Empfänger mit

doppelseitigem Klebeband in der Empfänger-Box

Hinweis: Für beste Performance empfehlen wir, diesen Empfänger mit derselben Ausrichtung zu installieren, mit der auch der OriginalEmpfänger installiert war wie gezeigt.

Stecken Sie die Kabel am Empfänger ein. Den Schaltplan ﬁnden Sie auf Seite 13.

8. Stellen Sie sicher, dass der Lichtleiter der Box mit der LED des

Empfängers ausgerichtet ist. Achten Sie darauf, dass der O-Ring sauber in der Kerbe in der Empfängerbox sitzt, so dass die Abdeckung ihn nicht einklemmen oder beschädigen kann.

9. Installieren Sie die Abdeckung und ziehen Sie die beiden 3 x 8 mm

Halbrundkopfschrauben fest an.

10. Untersuchen Sie die Abdeckung, um sicherzustellen, dass die

O-Ring-Dichtung nicht sichtbar ist.

DESERT RACER • 27

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28 • DESERT RACER

GRUNDLEGENDE TUNING-EINSTELLUNGEN

Wenn Sei genügend Erfahrung im Umgang mit Ihrem Modell haben, wollen Sie eventuell zur Erzielung besserer Fahrleistungen die Einstellungen verändern.

Einstellung des Zahneingriffs

Ein falscher Zahneingriff ist die häuﬁgste Ursache für abgenutzte

Zahnräder. Ihr Desert Racer macht unsauberen Zahneingriff praktisch unmöglich. Ein Stiftsystem hilft, den Motor, entsprechend dem ausgewählten Ritzel und Zahnrad, in der richtigen Position zu halten.

Um auf das Stiftsystem zugreifen zu können, lösen Sie die acht 3-x-15-mm- Senkkopfschrauben vom unteren Unterfahrschutz. Nehmen Sie den Unterfahrschutz vom Chassis ab. Lösen Sie anschließend die zwei 3-x-8-mm- Halbrundkopfschrauben, mit denen die Getriebeabdeckung gesichert ist, und nehmen Sie die Getriebeabdeckung ab. Entnehmen Sie die drei

Halbrundkopf-

Motorhalterungsschrauben (4-x-10-mm- Halbrundkopfschrauben (2), 4-x-25-mm- Halbrundkopfschraube (1)) und heben Sie den Motor ab. Dies legt den Stift frei. Stellen Sie sicher, dass Sie den Stift zwischen Motor und Chassis nicht verlieren.

Wählen Sie die gewünschte Getriebeübersetzung aus dem Diagramm mit den Stiftpositionen aus. Tauschen Sie das Ritzel und das Zahnrad aus, wie benötigt. Wenn Sie den Motor wieder einbauen, platzieren Sie den Stift, abhängig von der gewählten Getriebeübersetzung, in seiner richtigen Position. Der Stift auf der Unterseite hilft Ihnen, den Motor in der korrekten Position für den richtigen Zahneingriff zu arretieren. Befestigen Sie den Motor mit drei in das Getriebegehäuse eingesetzten Schrauben.

3-x-15-mm-

Senkkopfschrauben

3-x-8-mm-Halbrundkopfschrauben

4-x-25-mm-

schraube

4-x-10-mm- Halbrundkopf- schrauben

Ritzel

Hinweis: Wenn Sie möchten, können Sie den Zahneingriff auch manuell, also ohne den Stift, einstellen. Während der Stift gelöst ist, verwenden Sie die 4-x-10-mm-Halbrundkopfschrauben (2) und die 4-x-25-mm-Halbrundkopfschraube (1) an der Unterseite, um den Zahneingriff einzustellen. Lösen Sie die Schrauben. Schneiden Sie einen dünnen Streifen Papier ab und legen Sie es zwischen die Zahnräder. Schieben Sie den Motor nach vorne, damit das Ritzel in das Zahnrad eingreift. Ziehen Sie die Schrauben fest und entfernen Sie anschließend den Streifen Papier. Der Papierstreifen sollte durch die Zahnräder bewegt werden können, ohne dass er klemmt.

27-T

Teilenr. 5647

31-T

Teilenr. 5638

34-T

Teilenr. 5639

Ritzel-/Antriebsstiftposition

Zahnrad

47-T

Teilenr. 8573

- F C

A C E

G E -

51-T

Teilenr. 8574

55-T

Teilenr. 8575

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GRUNDLEGENDE TUNING-EINSTELLUNGEN

Zentrieren Ihres Servos

Wenn Sie das Servohorn von Ihrem Lenkservo abgenommen haben oder der Servo zu Servicezwecken ausgebaut wurde, muss der Servo erneut zentriert werden, bevor das Servohorn oder der Servo wieder installiert werden.

1. Bauen Sie das Servohorn aus dem Lenkservo aus.

2. Verbinden Sie den Lenkservo mit Kanal 1 am Empfänger. Verbinden Sie den elektronischen Geschwindigkeitsregler (ESC) mit Kanal 2. Das weiße Kabel am Servo ist in Richtung der LED am Empfänger positioniert.

3. Schalten Sie den Sender ein. Stellen Sie sicher, dass die Batterien des Senders nicht entladen sind.

4. Schalten Sie das TSM aus (siehe Seite 19).

5. Drehen Sie den Schalter für die Lenkungs-Trimmung in die Mitte auf die Position “0“.

6. Trennen Sie sowohl die blaue als auch weiße Motorverbindung (siehe Seite 13), um zu verhindern, dass der Motor während der nächsten Schritte versehentlich anläuft. Verbinden Sie einen frisch geladenen Batterie-Pack mit dem Geschwindigkeitsregler und schalten sie den ESC ein (siehe Seite 20). Die Ausgangswelle des Servos wird automatisch in die mittlere Position springen.

7. Installieren Sie das Servohorn an der Servo-Ausgangswelle. Damit das Servohorn in zentraler Position ist, sollte es vertikal, mit ﬂach liegendem Servo installiert werden.

8. Überprüfen Sie die Funktion des Servos, indem Sie das Lenkrad vor und zurück drehen, um sicherzustellen, dass der Mechanismus korrekt zentriert wurde und dass Sie gleichen Hub in beiden Richtungen haben. Verwenden Sie den Schalter für die Lenkungs-Trimmung am Sender für die Feineinstellung des Servohorns, sodass Ihr Modell gerade aus fährt, wenn sich das Lenkrad in der Mittelposition beﬁndet.

Feineinstellung der Stoßdämpfer

Die 8, mit Öl gefüllten Aluminium Stoßdämpfer beeinflussen effektiv die Bewegung der Federung, indem Sie die Räder und Reifen davon abhalten weiter zu "hüpfen", nachdem sie wegen einer Bodenwelle zurückgeprallt sind. Wenn Sie das Öl in den Stoßdämpfern wechseln, kann sich der Effekt der Dämpfung verändern. Wenn Sie Öl mit höherer Viskosität einfüllen, wird die Dämpfung erhöht.

Wenn Sie Öl mit niedrigerer Viskosität einfüllen, wird die Dämpfung verringert. Die Dämpfung sollte erhöht werden (mit Öl mit höherer Viskosität), wenn das Modell bei Sprüngen leicht auf den Boden aufprallt. Die Dämpfung sollte verringert werden (mit Öl mit niedrigerer Viskosität), wenn das Modell über kleine Hügel hüpft und sich instabil an fühlt. Die Viskosität des Öls der Stoßdämpfer wird durch extreme Betriebstemperaturen beeinflusst; die Viskosität sinkt bei höheren Temperaturen und steigt bei niedrigeren Temperaturen. Wenn Sie Ihr Modell in kälteren Regionen betreiben, kann es sein, dass Sie Öl mit niedrigerer Viskosität benötigen. Verwenden Sie für die Stoßdämpfer nur 100 %Silikonöl. Ab Werk sind die vorderen Stoßdämpfer mit Silikonöl 30W und die hinteren Stoßdämpfer mit Silikonöl 60W befüllt.

Weitere Informationen über das Tuning der Stoßdämpfer finden Sie im Abschnitt Fortgeschrittene Tuning Einstellungen auf Seite 30.

Auswechseln des Stoßdämpferöls

Die Stoßdämpfer müssen aus dem Fahrzeug ausgebaut und auseinander gebaut werden, um das Öl zu wechseln.

1. Entfernen Sie den unteren Haltebügel der Feder und die Stoßdämpferfeder.

2. Entfernen Sie die obere Stoßdämpferkappe, <a>mit dem Stoßdämpferschlüssel und dem Federungs-MultiWerkzeug.

3. Leeren Sie das gebrauchte Stoßdämpferöl aus den Stoßdämpfern.

4. Füllen Sie den Stoßdämpfer mit neuem Silikonöl bis an die obere Kante des Stoßdämpfergehäuses.

5. Bewegen Sie den Kolben langsam auf und ab (und halten Sie ihn dabei immer im Öl eingetaucht), damit die Luftblasen an die Oberfläche kommen. Lassen Sie den Stoßdämpfer einige Minuten ruhen, damit die restlichen Luftblasen an die Oberfläche kommen.

Schrauben Sie mit dem Federungs-Multiwerkzeug die obere

6. Abdeckung mit der montierten Stoßdämpferblase langsam auf das Stoßdämpfergehäuse. Das überschüssige Öl läuft durch das kleine Loch in der Stoßdämpferabdeckung heraus.

7. Benutzen Sie den mitgelieferten Stahl-Stoßdämpferschlüssel, um den Stoßdämpfer fest zu halten, während Sie die Abdeckung anziehen.

DESERT RACER • 29

Page 30

WARTUNG IHRES MODELLS

Tragen Sie immer Augenschutz, wenn Sie mit Druckluft oder Sprühreinigern und Schmierstoffen arbeiten.

Hochleistungs-Fahrzeuge erzeugen beim Fahren geringe Vibrationen. Diese Vibrationen können mit der Zeit Schrauben lösen. Vergewissern Sie sich vor jedem Fahren, dass die Radmuttern und andere Schrauben fest angezogen sind und ersetzen Sie beschädigte Teile.

30 • DESERT RACER

Ihr Modell erfordert rechtzeitige Wartung, damit es in einem Top-Zustand bleibt.

Die folgenden Verfahren sollten sehr ernst genommen werden.

Überprüfen Sie das Fahrzeug regelmäßig auf offensichtliche Schäden und Abnutzungserscheinungen. Achten Sie auf:

1. Geknickte, gebogene oder beschädigte Teile.

2. Überprüfen Sie, dass Räder und Lenkung nicht blockiert sind.

3. Überprüfen Sie die Funktion der Stoßdämpfer.

4. Untersuchen Sie die Kabel auf ausgefranste Litzen und lose Verbindungen.

5. Überprüfen Sie die Halterungen des Empfängers, der Servos und des Geschwindigkeitsreglers.

6. Überprüfen Sie, dass die Radmuttern fest angezogen sind.

Überprüfen Sie die Funktion des Funksystems, insbesondere den Zustand der Batterien.

8. Überprüfen Sie das Chassis und die Aufhängung auf lose Schrauben.

Überprüfen Sie die Funktion des Lenkservos und vergewissern Sie sich, dass er nicht blockiert ist.

10.

Überprüfen Sie die Zahnräder auf Abnutzung, gebrochene Zähne und Schmutz zwischen den Zähnen.

Weitere regelmäßige Wartungsarbeiten:

• Chassis: Stellen Sie sicher, dass Sie den Motor und den elektronischen

Geschwindigkeitsregler frei von Gras, Schmutz und Dreck halten, um zu gewährleisten, dass die Komponenten für optimale Fahrzeiten und Temperaturen kühl gehalten werden.

• Aufhängung: Untersuchen Sie das Modell regelmäßig auf Anzeichen einer

Beschädigung wie verbogene oder schmutzige Aufhängungsstifte, verbogene Spannschrauben und jegliche Zeichen einer Belastung oder Verbiegung. Ersetzen Sie sämtliche beschädigten Teile, bevor Sie mit dem Modell fahren.

• Lenkung:

funktioniert. Die Spurstangen nutzen sich im Gebrauch ab (Traxxas Teilenr.

7748). Ersetzen Sie diese Komponenten falls erforderlich, um die Toleranzen ab Werk wiederherzustellen.

• Stoßdämpfer:

gefüllt sind. Verwenden Sie nur 100 % reines Silikon-Stoßdämpferöl , um eine möglichst hohe Lebensdauer der Dichtungen zu erzielen. Wenn Sie ein Auslaufen an der Oberseite des Stoßdämpfers feststellen, untersuchen Sie den Deckel der Blase auf Zeichen einer Beschädigung oder Verzug aufgrund zu festen Anspannens. Wenn der Stoßdämpfer unten leckt, ist es an der Zeit, ihn auszutauschen. Das Traxxas Umbauset für zwei Stoßdämpfer hat die Teilenummern 8455 und 7468X.

Mit der Zeit stellen Sie eventuell fest, dass die Lenkung etwas lose

Achten Sie darauf, dass alle Stoßdämpfer immer mit Öl

• Antriebsstrang: Untersuchen Sie den Antriebsstrang auf Anzeichen von

Verschleiß wie abgenutzte Antriebsbügel, schmutzige Achs-Halbwellen und andere ungewöhnliche Störungen oder Blockierungen. Wenn ein U-Gelenk auseinander springt, ist es an der Zeit, das Teil zu ersetzen. Entfernen Sie die Getriebeabdeckung Untersuchen Sie die Zahnräder auf Abnutzung und überprüfen Sie, dass alle Schrauben fest angezogen sind. Die einzelnen Komponenten wie erforderlich festziehen, reinigen oder ersetzen.

• Drehmoment-optimierter Zentralantrieb: Der Unlimited Desert Racer

ist mit einem Drehmoment-optimierter Zentralantrieb ausgestattet. Die Antriebseinheit kann repariert werden, erfordert jedoch ein detailliertes Wartungsarbeiten und die Verwendung von 1-M-Gewichts-Differentialöl (Teilenr. 5042). Weitere Informationen und "How-to"-Videos ﬁnden Sie auf Traxxas.com.

• Heckantriebs- und Getriebezahnräder: Untersuchen Sie die Zahnräder

und Lager regelmäßig auf Beschädigungen oder übermäßige Abnutzung. Die Komponenten demontieren, auseinander bauen, reinigen und wieder schmieren. Lager ausbauen, reinigen und schmieren. Ersetzen Sie sämtliche beschädigten Teile, bevor Sie mit dem Modell fahren.

• Hintere mittlere Antriebswelle: Untersuchen Sie die hintere, mittlere

Antriebswelle regelmäßig auf Abnutzung. Tragen Sie etwas Hochleistungsfett (Teilenummer 5041) an der Stiftposition an jedem Ende der Antriebswelle auf. Vergewissern Sie sich, dass keine Teile übermäßig abgenutzt oder beschädigt sind. Ersetzen Sie die Antriebswelleneinheit, wenn Sie Beschädigungen feststellen.

• Getriebeausgangswelle: Die hintere Getriebeausgangswelle: wird

geschmiert, um einen reibungslosen Sitz auf den Lagern zu gewährleisten. Des Weiteren ist eine X-Ring-Dichtung installiert, die das Fett daran hindert, aus dem Getriebe auszutreten. Überprüfen Sie die Einheit regelmäßig, um sicherzustellen, dass sich der X-Ring in der richtigen Position beﬁndet. Tragen Sie erforderlichenfalls etwas Fett auf die Welle auf.

Lagerung

Wenn Sie das Fahren mit dem Modell beenden, blasen Sie es mit Druckluft ab oder entfernen Sie anhaftenden Schmutz mit einem weichen Malerpinsel. Nehmen Sie die Batterie immer aus dem Modell, wenn Sie es lagern. Wenn Sie das Modell für einen längeren Zeitraum lagern, entnehmen Sie auch die Batterien aus dem Sender.

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ERWEITERTE TUNING-EINSTELLUNGEN

Skill Level = Myriad Semi Bold

bluehighway font

For Expert Drivers

Rollzentrum

Der Unlimited Desert Racer verfügt über Einrichtungen zum Einstellen der Rollzentrumsgeometrie für die hintere Aufhängung. Rollzentrum bezieht sich auf die virtuelle Achse, um die das Chassis bei Einwirkung einer Kurvenkraft rollt. Die hintere obere Aufhängungsverbindung ist in der oberen Position eingestellt, der empfohlenen Position zum Fahren. Verschieben der Verbindung in eins der alternativen Montagelöcher wird das Rollzentrum erhöhen und das "Eintauchen“ des Fahrzeugs reduzieren.

Übersetzung

Einer der bedeutenden Vorteile des Getriebes Ihres Modells ist die extrem breit Palette an verfügbaren Übersetzungen. Eine Änderung der Übersetzung ermöglicht die Feineinstellung der Geschwindigkeit des Modells und die Kontrolle der Temperatur von Batterie-Pack und Motor. Eine kleinere Übersetzung (zahlenmäßig größer) verringert abgerufene Leistung und Temperatur. Eine größere Übersetzung (zahlenmäßig kleiner) erhöht die Höchstgeschwindigkeit. Mit der folgenden Formel können Sie das GesamtÜbersetzungsverhältnis für Kombinationen berechnen, die in der Tabelle nicht aufgeführt sind.

Anzahl Zähne des Zahnrads

Anzahl Zähne des Ritzels

x 9,47 = endgültiges Übersetzungsverhältnis

Wenn Sie eine größere Übersetzung verwenden, ist es wichtig, dass Sie die Temperatur von Batterie und Motor überwachen. Wenn die Batterie extrem heiß ist (65 °C - 150°F), und/oder der Motor zu heiß zum Anfassen ist (93°C - 180°F), ist die gewählte Übersetzung für Ihr Modell wahrscheinlich zu groß und es zieht zu viel Leistung vom Motor. Dieser Temperaturtest setzt voraus, dass das Modell ungefähr das Gewicht ab Werk aufweist und frei fährt, ohne übermäßige Reibung, Ziehen oder Blockieren und dass die Batterie voll geladen und in gutem Zustand ist. Hinweis: Wenn Sie das Stiftsystem nicht verwenden, überprüfen Sie den Zahneingriff und nehmen Sie, falls erforderlich, Änderungen vor, nachdem ein Zahnrad und/oder ein Ritzel getauscht wurde.

Dieses Modell ist mit einem 2200 Kv bürstenlosen Motor ausgestattet. Das Übersetzungsverhältnis, mit dem Ihr Modell ausgeliefert wurde, ergibt ein gutes Gesamtverhalten bei Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit.

TUNING DER STOSSDÄMPFER

Stoßdämpferkolben

Die Stoßdämpferkolben können mit optional erhältlichen Kolben ausgetauscht werden, um die Dämpfung zu verändern. Optionale Kolben mit NebenschlussLöchern die größer oder kleiner sind als die werksseitig installierten Stoßdämpferkolben, können dazu benutzt werden die Dämpfung jeweils zu verringern oder zu erhöhen. Wechseln Sie die Kolben, wenn Sie nur ein Gewicht Stoßdämpferöl zu Verfügung haben.

Ab Werk ist der Desert Racer mit Kolben mit 1,7-mm-Umgehungslöchern

Funktionen des

Stoßdämpfer-Multi-Werkzeug

(empfohlen) ausgestattet.

Demontage der Stoßdämpfer

Zum Tauschen der Kolben müssen die Stoßdämpfer aus dem Fahrzeug entnommen und auseinandergebaut werden. Nutzen Sie die mitgelieferte Explosionszeichnung als Hilfe für die Demontage.

1. Entfernen Sie den 2,5 x 10 mm Kopfschraube vom unteren Federteller. Nehmen Sie den unteren Haltebügel der

A. Anziehen/Lösen der oberen

Abdeckung

Feder und die Stoßdämpferfeder ab.

2. Nehmen Sie die Stoßdämpferabdeckung (A) ab und lassen Sie das Öl aus dem Stoßdämpfer ab.

3. Nehmen Sie die untere Kappe (B) und den X-Ring vom Stoßdämpfer ab.

4. Halten Sie den Stoßdämpferschaft mit einer Zange über dem Stabende (C). Nehmen Sie das Stabende mit dem Federungs-Multiwerkzeug (C) vom Stoßdämpferschaft ab.

5. Nehmen Sie die Kolbenwelle mit dem

B. Anziehen/Lösen der unteren

Abdeckung

Kolben durch das obere Ende des Stoßdämpfers heraus.

Stoßdämpfer-Montage

1. Ersetzen Sie die Originalkolben durch

die gewünschten optionalen Kolben. Achten Sie darauf, dass Sie die kleine Unterlegscheibe unterhalb des Kolbens nicht lösen.

2. Position the new piston onto the shock

shaft above the small washer. Greifen

C. Entfernen/Montieren des

Stabendes

Sie die Gewinde des Schafts mit einem Seitenschneider oder einer Spitzzange und ziehen Sie die Mutter mit dem 4-Wege-Schlüssel an, um die Baugruppe zu sichern (D).

3. Setzen Sie das Stoßdämpferschaft-Set

in das Stoßdämpfergehäuse ein, bis der Kolben unten anschlägt.

4. Schmieren Sie den Schaft und den

D. Kolben Montage/Entfernung

X-Ring mit Silikonöl.

5. Installieren Sie den X-Ring über den Schaft und in der Bohrung des

Stoßdämpfergehäuses.

Kompatibilitätstabelle - Übersetzungen

Die Tabelle unten zeigt die für Ihr Modell empfohlenen Übersetzungskombinationen.

Zahnrad

47 51 55

- - 2.39

24 - - 2.29 25 - - 2.20

26 - - 2.12

27 - 1.89 2.04

28 - 1.82 1.96

29 - 1.76 1.90

30 - 1.70 1.83

31 1.52 1.65 1.77

Ritzel

32 1.47 1.59 1.72

33 1.42 1.55 -

34 1.38 1.50 -

35 1.34 1.46 -

36 1.31 1.42 -

37 1.27 - -

38 1.24 - -

39 1.21 - -

1.18 - -

Einstellung im Lieferzustand, empfohlen für die meisten 4S /6S LiPo-Batterien. 2S 5.000 mAh + empfohlen 3S 5.000 mAh + empfohlen 4S 5.000 mAh + empfohlen

Verwendbarer Übersetzungsbereich für 4S LiPo-Batterien . Erhöht Drehmoment

und verlängert Laufzeit. 4S 5.000 mAh + empfohlen

Verwendbarer Übersetzungsbereich nur für 4S/6S LiPo-Batterien. Erhöht Drehmoment und verlängert Laufzeit. 2S 5.000 mAh + empfohlen 3S 5.000 mAh + empfohlen 4S 5.000 mAh + empfohlen

4S LiPo, nur 64 km/h (40 mph).

Passt. Nicht empfohlen.

Passt nicht.

DESERT RACER • 31

Page 32

ERWEITERTE TUNING-EINSTELLUNGEN

Schieben Sie die Gewinde nie über die Dichtung des X-Rings hinaus auf die Stoßdämpferstange, wenn Sie installiert und von der unteren Abdeckung des Stoßdämpfers zusammengedrückt wird. Dies kann die Dichtung beschädigen und ein Ölleck verursachen.

6. Installieren Sie die untere Abdeckung mit dem Federungs-Multiwerkzeug (B).

7. Greifen Sie den Schaft mit einer Spitzzange oder einem Seitenschneider nahe am Gewinde und schrauben Sie das Stabende auf den Stoßdämpferschaft, bis das Stabende unten anschlägt (C).

8. Füllen Sie den Stoßdämpfer mit neuem Silikonöl bis an die obere Kante des Stoßdämpfergehäuses. Bewegen Sie den Kolben langsam auf und ab (und halten Sie ihn dabei immer im Öl eingetaucht), damit die Luftblasen an die Oberfläche kommen. Lassen Sie den Stoßdämpfer einige Minuten ruhen, damit die restlichen Luftblasen an die Oberfläche kommen.

9. Schrauben Sie die obere Abdeckung mit dem Federungs-Multiwerkzeug (A) langsam auf die montierte Stoßdämpferblase auf das Stoßdämpfergehäuse. Das überschüssige Öl läuft durch das kleine Loch in der Stoßdämpferabdeckung heraus. Ziehen Sie die Stoßdämpferabdeckung von Hand an. Halten Sie das Stoßdämpfergehäuse mit dem Stahlschlüssel (mit Ihrem Fahrzeug mitgeliefert), während Sie Abdeckung festziehen.

10. Installieren Sie die Feder und den Federteller und die 2,5 x 10 mm Kopfschraube wieder.

Einstellung der Versiegelten Differentiale

Die Funktion Sie die vorderen Differential, dass sich das linke und das rechte Rad mit unterschiedlicher Geschwindigkeit drehen kann, damit sich die Reifen nicht abnutzen oder rutschen. Dies reduziert den Wenderadius des Trucks und erhöht die Lenkleistung.

Die Funktion des vorderen Differential kann für unterschiedliche Bedingungen und Leistungserfordernisse eingestellt werden. Ab Werk sind die Differentiale versiegelt, um langfristig konstante Leistung zu erhalten. Ein Wechsel des Öls im Differential auf ein Öl höhere oder geringerer Viskosität wird die Leistungscharakteristik der Differentiale verändern. Mit einem Wechsel auf ein Öl höherer Viskosität reduzieren Sie die Tendenz, dass Motorleistung mit geringster Traktion an das Rad übertragen wird. Sie bemerken dies, wenn Sie enge Kurven auf glatten Oberﬂächen fahren. Das nicht belastete Rad auf der Innenseite der Kurve hat die geringste Traktion und neigt zum Durchdrehen bis hin zu hohen Drehzahlen. Öl höherer Viskosität (dicker) veranlasst das Differential, dass es sich wie ein Sperrdifferential verhält und die Leistung gleichmäßiger an die beiden Räder verteilt. Der Desert Racer wird von Öl höherer Viskosität bei Bergauffahrten und Rennen auf Untergründen mit geringer Traktion allgemein proﬁtieren.

Hinweis: Schwereres Öl ermöglicht, dass die Leistung übertragen wird, selbst wenn ein oder mehr Räder keinen Bodenkontakt haben. Dadurch kann das Fahrzeug eher dazu neigen, auf Untergründen mit hoher Traktion zu überdrehen.

Ab Werk ist das vordere Differential mit SAE 30.000W Silikonöl gefüllt. Verwenden Sie aber für alle Differentiale nur Silikonöl. Traxxas bietet SAE

10.000W und 50.000W Öl an (siehe Ersatzeilliste). Die Differential müssen aus dem Fahrzeug ausgebaut und auseinander gebaut werden, um das Öl zu wechseln.

32 • DESERT RACER

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TQi ANLEITUNG FÜR DIE ERWEITERTEN TUNING-EINSTELLUNGEN

Ihr Traxxas Sender verfügt über einen programmierbaren Multifunktionsschalter, der für die Steuerung verschiedener Funktionen programmiert werden kann (ab Werk auf Traxxas Stabilitätsmanagement (TSM) eingestellt, siehe Seite 19). Zugriff auf das Programmierungs-Menü erhalten Sie durch Drücken der Tasten Menu und Set auf dem Sender. Achten Sie auf die Signale der LED. Eine Beschreibung der Menüstruktur folgt auf Seite

35. Experimentieren Sie mit den Einstellungen und Funktionen,um zu sehen, ob Sie Ihr Fahrerlebnis verbessern können.

Empfindlichkeit der Lenkung (Exponential)

Der Multifunktionsschalter am TQi-Sender kann auch so programmiert werden, dass er die Empfindlichkeit der Lenkung (auch als Exponential bezeichnet) steuert. Die Standardeinstellung für die Lenkempfindlichkeit ist ”normal (kein Expo)“, wobei der Hebel ganz links in seinem Schaltweg steht. Diese Einstellung ergibt eine lineare Servoreaktion: die Bewegung des Lenkservos entspricht exakt Ihrer Eingabe am Lenkrad des Senders. Wenn Sie den Schalter von links im Uhrzeigersinn drehen, ergibt sich ein ”negatives Exponential“ und die Lenkempfindlichkeit wird verringert, d. h. nahe bei der Nullposition reagiert der Servo weniger stark und bei größerer Lenkbewegung erhöht sich die Lenkempfindlichkeit. Je mehr Sie den Schalter drehen, desto ausgeprägter wird die Änderung in der Lenkbewegung des Servos. Der Begriff ”Exponential“ kommt von diesem Effekt. Die Lenkbewegung des Servos verändert sich exponential im Verhältnis zur Bewegung am Lenkrad. Der ”Exponential“-Effekt wird als Prozentzahl angezeigt - je größer die Zahl, desto größer der Effekt. Die Abbildungen unten verdeutlichen die Funktionsweise.

Normale Lenkempfindlichkeit (0 % Exponential):

In dieser Abbildung entspricht die Bewegung des Lenkservos (und damit auch die Lenkbewegung der Vorderräder des Modells) genau der Bewegung am Lenkrad. Zur besseren Illustration sind die Bereiche nicht maßstabsgetreu dargestellt.

Reduzierte Lenkempfindlichkeit (Negatives Exponential):

Wenn Sie den Multifunktionsschalter im Uhrzeigersinn drehen, wird die Lenkempfindlichkeit des Modells verringert. Beachten Sie, dass eine relativ große Bewegung am Lenkrad in einer kleineren Bewegung des Lenkservos resultiert. Je mehr Sie den Schalter drehen, desto ausgeprägter wird der Effekt. Verringerte Lenkempfindlichkeit kann hilfreich sein, wenn Sie auf Untergründen mit geringer Traktion, mit Höchstgeschwindigkeit oder auf Strecken fahren, in denen Sie beim Kurvenfahren leicht ins Rutschen kommen und deshalb vorsichtige Lenkbewegungen erforderlich sind. Zur besseren Illustration sind die Bereiche nicht maßstabsgetreu dargestellt.

Drehbereich am

Sender

Effektiver Drehbereich

am Modell

Hinweis: Verschieben der Halteschraube in das optionale untere Loch im Servohorn (wie abgebildet) kann auch dazu beitragen, die Lenkempﬁndlichkeit zu reduzieren, wenn Sie mit dem Desert Racer mit hohen Geschwindigkeiten an Orten mit großen offenen Flächen und wenigen Hindernissen fahren.

Gas-Empﬁndlichkeit (Gas-Exponential)

Der Multifunktionsschalter kann auf die Gas-Empﬁndlichkeit eingestellt werden. Die Gas-Empﬁndlichkeit arbeitet nach demselben Prinzip wie die Lenkungsempﬁndlichkeit, der Effekt wirkt sich jedoch auf den Gas-Kanal aus. Beeinﬂusst wird nur das Vorwärtsfahren: Der Hebelweg für Bremsen/ Rückwärtsfahren verbleibt linear, unabhängig von der Einstellung der GasEmpﬁndlichkeit.

Lenkungs Prozentsatz (doppelte Rate)

Der Multifunktionsschalter kann so eingestellt werden, dass er den Betrag (Prozentanteil) der auf die Lenkung angewandten Servobewegung steuert. Vollständiges Drehen des Multifunktions-Schalters im Uhrzeigersinn ergibt maximalen Lenkhub. Drehen des Multifunktions-Schalters gegen den Uhrzeigersinn verringert den Lenkhub (Hinweis: wenn Sie den Schalter gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, wird die gesamte Servobewegung eliminiert). Bedenken Sie, dass die Einstellungen für den Lenkungs-Endpunkt den maximalen Lenkhub des Servos deﬁnieren. Wenn sie den Lenkungs-Prozentanteil auf 100 % einstellen (indem Sie den Multifunktionsschalter vollständig im Uhrzeigersinn drehen), wird sich der Servo den gesamten Weg bis zu seinem gewählten Endpunkt zurücklegen, aber nicht darüber hinaus. Viele Rennfahrer stellen doppelte Rate ein, sodass Sie nur so viel Lenkhub haben, wie Sie für die engste Kurve der Strecke benötigen. So lässt sich das Modell im restlichen Kurs einfacher fahren. Die Verringerung des Lenkhubs kann auch hilfreich sein, um ein Modell auf Strecken mit hoher Traktion leichter steuerbar zu machen und die Lenkbewegung für ovale Strecken, auf denen keine großen Lenkbewegungen erforderlich sind, zu limitieren.

Bremsen-Prozentanteil

Der Multifunktionsschalter kann auch so programmiert werden, dass der in einem Modell mit Nitro-Antrieb den Weg, den der Servo zum Bremsen zurücklegt, steuert. Elektrische Modelle haben keine servounterstütze Bremse, die Funktion Bremsen-Prozentanteil funktioniert jedoch genau gleich. Drehen des Multifunktions-Schalters im Uhrzeigersinn ergibt maximalen Bremshub. Drehen des Multifunktions-Schalters gegen den Uhrzeigersinn verringert den Bremshub (Hinweis: Wenn Sie den Schalter bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen, schalten Sie jegliche Bremsfunktion aus).

Zurück auf den Anfang:

Die Werkseinstellungen aufrufen

Wenn Sie Ihren TQi-Sender programmieren, werden Sie vielleicht irgendwann das Bedürfnis haben, ganz von vorne anzufangen. Folgen Sie diesen einfachen Schritten, um den Sender auf Werkseinstellungen zurückzusetzen:

1. Schalten Sie den Sender aus.

2. Halten Sie MENU und SET.

3. Schalten Sie den Sender ein.

4. Lassen Sie MENU und SET los. Die LED am Sender wird ROT blinken.

5. Drücken Sie SET, um die Einstellungen zu löschen. Die LED wird konstant grün leuchten und der Sender ist auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt.

Gas-Trimmungs-Suchmodus

Wenn der Multifunktionsschalter auf Gas-Trimmung eingestellt ist, speichert der Sender die Einstellung der GasTrimmung. Wenn der Gas-TrimmungsHebel von der Originalstellung weg bewegt wird, während der Sender ausgeschaltet ist oder während der Sender zur Steuerung eines anderen Modells verwendet wurde, ignoriert der Sender die tatsächliche Position des Trimmungs-Hebels. Dadurch wird vermieden, dass das Modell ungewollt losfährt. Die LED vorne am Sender wird schnell grün blinken und der Gas-Trimmungs-Hebel (Multifunktionsschalter) wird die Trimmung nicht einstellen, bis er auf die gespeicherte Originalposition zurück bewegt wird. Um die Gas-TrimmungsSteuerung wiederherzustellen, drehen Sie den Multifunktionsschalter einfach in eine beliebige Richtung bis die LED aufhört zu blinken.

DESERT RACER • 33

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TQi ANLEITUNG FÜR DIE ERWEITERTEN TUNING-EINSTELLUNGEN

Ausfallsicherung

Ihr Traxxas Funksystem ist mit einer eingebauten Ausfallsicherungsfunktion ausgestattet, die im Fall eines Signalverlusts den Gashebel in die zuletzt gespeicherte Nullposition zurück versetzt. Die LEDs am Sender und am Empfänger werden schnell rot blinken.

34 • DESERT RACER

Gas-Trimmung

Mit der Einstellung des Multifunktions-Schalters zur Trimmung des Gashebels können Sie die Nullposition des Gashebels einstellen. So können Sie vermeiden, dass das Modell ungewollt beschleunigt oder bremst, wenn der Hebel in der Nullposition steht. Hinweis: Ihr Sender verfügt über einen Gas-TrimmungsSuchmodus, um ungewolltes Wegfahren zu vermeiden. Weitere Informationen ﬁnden Sie auf der Seite.

Endpunkte von Lenkung und Beschleunigung

Mit dem TQi-Sender können Sie den Bewegungsbereich des Servos (oder seinen “Endpunkt“) für die Bewegung nach links und rechts (am Lenkungs-Kanal) und den Weg für das Beschleunigen/Bremsen (am Gas-Kanal) individuell limitieren. Damit können Sie eine Feineinstellung des Servos vornehmen, um ein Blockieren des Servos zu verhindern, falls der Servo das Lenk- oder Gasgestänge über seinen mechanischen Anschlag hinaus bewegt (im Fall eines Nitro-Modells). Die Endpunkteinstellungen, die Sie wählen, ergeben die maximale Bewegung des Servos. Die Funktionen Lenkungs-Prozentanteil oder Bremsen-Prozentanteil

Sub-Trimmung von Lenkung und Gas

Die Funktion Sub-Trimmung wird verwendet, um den Nullpunkt des Lenkoder Antriebsservos präzise einzustellen, für den Fall, dass die einfache Trimmungseinstellung den Servo nicht exakt in die Nullposition stellt. Wenn gewählt, ermöglicht die Sub-Trimmung eine feinere Einstellung der Position der Servo-Ausgangswelle und somit eine präzise Einstellung der Nullposition. Stellen Sie den Lenkungs-Trimmungs-Schalter immer auf die Nullposition, bevor Sie die endgültige Einstellung (falls erforderlich) mit der Funktion Sub-Trimmung vornehmen. Wenn die Gas-Trimmung zuvor eingestellt wurde, muss sie erneut auf Null programmiert werden, bevor die Feineinstellung mit der Funktion SubTrimmung vorgenommen wird.

Einstellung sperren

Nachdem Sie alle diese Einstellungen vorgenommen haben, möchten Sie eventuell den Multifunktionsschalter deaktivieren, damit niemand Ihre Einstellungen verändern kann. Dies ist besonders nützlich, wenn Sie mehrere Fahrzeuge mit nur einem Sender mittels Traxxas Link steuern

überschreiben die Endpunkteinstellungen nicht.

SENDER - LED Codes

LED Farbe / Muster Name Hinweise

Grün leuchten Normaler Fahrmodus

Langsam rot (0,5 sec an / 0,5 sec aus) Verbinden Mehr Informationen zum Verbinden ﬁnden Sie auf Seite 18.

Schnell grün blinken (0,1 sec an / 0,15 sec aus) Gas-Trimmungs-Suchmodus

In mittlerer Geschwindigkeit rot blinken (0,25 sec an / 0,25 sec aus)

Schnell rot blinken (0,125 sec an / 0,125 sec aus) Fehler beim Verbinden

Programmierungsmuster

oder

Zählt die Zahlen aus (grün oder rot) und pausiert dann. Aktuelle Menüposition Mehr Informationen ﬁnden Sie im Menübaum.

8 Mal schnell grün Menüeinstellung akzeptiert (bei SET)

8 Mal schnell rot Menüeinstellung ungültig Benutzer hat einen Fehler gemacht, z. B. versucht ein gesperrtes Modell zu löschen.

Alarm - geringe Batterieladung Setzen Sie neue Batterien in den Sender ein Mehr Informationen ﬁnden Sie auf Seite 14.

Weitere Informationen, wie Sie die Steuerung des Senders verwenden, ﬁnden Sie auf Seite 17.

Drehen Sie den Multifunktionsschalter nach links oder rechts bis die LED aufhört zu blinken. Mehr Informationen ﬁnden Sie auf Seite 32.

Sender und Empfänger sind nicht mehr miteinander verbunden. Schalten Sie das System aus und erneut an, um zum normalen Betrieb zurückzukehren. Finden Sie die Ursache des Verbindungsfehlers (z. B. außerhalb des Funkbereichs, geringe Batterieladung, beschädigte Antenne).

EMPFÄNGER LED CODES

LED Farbe / Muster Name Hinweise

Grün leuchten Normaler Fahrmodus

Langsam rot (0,5 sec an / 0,5sec aus) Verbinden Mehr Informationen zum Verbinden ﬁnden Sie auf Seite 18.

Schnell rot blinken (0,125 sec an / 0,125 sec aus)

Ausfallsicherung/ Unterspannungserkennung

Weitere Informationen, wie Sie die Steuerung des Senders verwenden, ﬁnden Sie auf Seite 17.

Permanente Unterspannung im Empfänger löst den Ausfallsicherungsmodus aus, damit noch genügend Leistung übrig bleibt, um den Gas-Servo zu zentrieren, bevor die Leistung komplett verloren geht.

™

Modellspeicher.

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TQi ANLEITUNG FÜR DIE ERWEITERTEN TUNING-EINSTELLUNGEN

Mehrere Einstellungen und der Multifunktionsschalter

Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Multifunktionsschalter vorgenommenen Einstellungen sich gegenseitig überlagern. Wenn Sie zum Beispiel den Multifunktionsschalter auf Lenkungs-Prozentanteil programmieren und auf 50 % einstellen und anschließend den Schalter auf LenkungsEmpﬁndlichkeit programmieren, wird sich der Sender an die Einstellung des Lenkungs-Prozentanteils “erinnern“. Die Einstellungen, die Sie an der LenkungsEmpﬁndlichkeit vornehmen, werden auf den Lenkhub von 50 % angewandt, den Sie zuvor eingestellt haben. Genauso wird das Deaktivieren des MultifunktionsSchalters zwar verhindern, dass weitere Einstellungen vorgenommen werden können, die zuletzt gewählte Einstellung des Multifunktions-Schalters gilt aber nach wie vor.

TRAXXAS LINK MODELLSPEICHER

Der Traxxas Link Modellspeicher ist eine exklusive, zum Patent angemeldete Funktion des TQi-Senders. Jedes Mal, wenn der Sender mit einem neuen Empfänger verbunden wird, speichert er diesen Empfänger zusammen mit allen, diesem Empfänger zugewiesenen Einstellungen. Wenn der Sender und irgendein verbundener Empfänger eingeschaltet werden, ruft der Sender automatisch die Einstellungen für diesen Empfänger ab. Sie müssen deshalb Ihr Fahrzeug nicht manuell aus einer Liste mit Modellspeichereinträgen auswählen.

Modell sperren

Die Funktion Traxxas Link Modellspeicher kann bis zu dreißig Modelle (Empfänger) speichern. Wenn Sie einen einunddreißigsten Empfänger verbinden, wird der Traxxas Link Modellspeicher den “ältesten“ Empfänger aus seinem Speicher löschen (also das Modell, mit dem Sie am längsten nicht mehr gefahren sind). Aktivieren der Modellsperre sperrt den Empfänger im Speicher, sodass er nicht gelöscht werden kann.

Sie können auch mehrere TQi-Sender mit demselben Modell verbinden. So können Sie jeden Sender und jedes zuvor mit ihm verbundene Modell aus Ihrer Kollektion nehmen, sie einfach einschalten und direkt losfahren. Mit dem Traxxas Link Modellspeicher müssen Sie sich nicht merken, welcher Sender zu welchem Modell gehört und Sie müssen auch nie ein Modell aus einer Liste mit Modellspeichereinträgen auswählen. Der Sender und der Empfänger machen es automatisch für Sie.

Um die Modellsperre zu aktivieren:

1. Schalten Sie den Sender und den Empfänger, den Sie sperren wollen, ein.

2. Drücken und halten Sie die Taste MENU. Lassen Sie die Taste los, wenn die Status-LED grün blinkt.

3. Drücken Sie dreimal MENU. Die Status-LED wird wiederholt viermal grün blinken.

4. Drücken Sie die Taste SET. Die Status-LED wird in Einzelintervallen grün blinken

5. Drücken Sie die Taste SET einmal. Die Status-LED am Sender wird wiederholt einmal ROT blinken.

6. Drücken Sie einmal die Taste MENU. Die Status-LED am Sender wird wiederholt zweimal ROT blinken.

7. Drücken Sie die Taste SET. Die LED wird schnell grün blinken. Der Speicher ist nun gesperrt. Drücken und halten Sie MENU, um zum normalen Modus zurückzukehren.

Hinweis: Um den Speicher zu entsperren, drücken Sie bei Schritt 5 zweimal SET.

Die LED wird schnell grün blinken, um anzuzeigen, dass das Modell nicht mehr gesperrt ist. Um alle Modelle zu entsperren, drücken Sie bei Schritt 6 zweimal die Taste MENU und anschließend die Taste SET.

Um ein Modell zu löschen:

Falls Sie ein Modell, mit dem Sie nicht mehr fahren, aus dem Speicher löschen möchten.

1. Schalten Sie den Sender und den Empfänger, die Sie löschen wollen, ein.

2. Drücken und halten Sie die Taste MENU. Lassen Sie die Taste los, wenn die Status-LED grün blinkt.

3. Drücken Sie dreimal MENU. Die Status-LED wird wiederholt viermal grün blinken.

4. Drücken Sie die Taste SET einmal. Die Status-LED wird wiederholt einmal grün blinken.

5. Drücken Sie einmal die Taste MENU. Die Status-LED wird wiederholt zweimal grün blinken.

6. Drücken Sie die Taste SET. Der Speicher ist nun zum Löschen vorbereitet. Drücken sie SET, um das Modell zu löschen. Drücken und halten Sie MENU, um zum normalen Modus zurückzukehren.

DESERT RACER • 35

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TQi ANLEITUNG FÜR DIE ERWEITERTEN TUNING-EINSTELLUNGEN

MENÜBAUM

Der Menübaum zeigt, wie Sie durch die unterschiedlichen Einstellungen und Funktionen des TQi-Senders blättern. Drücken und halten Sie MENU, um den Menübaum zu starten und verwenden Sie die folgenden Befehle, um durch das Menü zu blättern und Optionen auszuwählen.

MENÜ: Wenn Sie ein Menü aufrufen, beginnen Sie immer

EINSTELLEN: Drücken Sie SET, um sich innerhalb des Menübaums

ZURÜCK: Drücken Sie MENU und SET, um im Menübaum eine

BEENDEN: Drücken und halten Sie MENU, um die

ECHO: Drücken und halten Sie die Taste SET, um die

Das folgende Beispiel erklärt, wie Sie eine Funktion im Menübaum aufrufen. In diesem Beispiel stellt der Benutzer den Multifunktionsschalter auf die Steuerung Lenkung % (Doppelte Rate).

Zum Einstellen des Multifunktions-Schalters auf die Funktion STEUERUNG LENKUNG % (DOPPELTE RATE):

1. Schalten Sie den Sender ein.

2. Drücken und halten Sie MENU bis die grüne LED leuchtet. Sie wird in Einzelintervallen blinken.

3. Drücken Sie die Taste SET. Die rote LED wird in Einzelintervallen blinken, um anzuzeigen, dass Empﬁndlichkeit der Lenkung (Expo) ausgewählt wurde.

4. Zweimal MENU drücken Die rote LED wird wiederholt dreimal blinken, um anzuzeigen, dass Steuerung Lenkung (%) (Doppelte Rate) ausgewählt wurde.

5. SET drücken, um zu speichern. Die grüne LED wird acht Mal schnell blinken, um den Erfolg der Auswahl anzuzeigen.

6. Drücken und halten Sie MENU, um zum normalen Modus zurückzukehren.

Die Werkseinstellungen aufrufen:

Sender AUS

Die Funktion Torque Control ist speziell für die Verwendung mit dem Stromversorgungssystem im Traxxas Funny Car Race Replica (Modellnummer 6907) vorgesehen.

oben. Drücken Sie MENU, um nach unten zu blättern. Wenn Sie das Ende des Menübaums erreicht haben, gelangen Sie zurück nach oben, wenn Sie erneut MENU drücken.

zu bewegen und Optionen auszuwählen. Wenn eine Option in den Speicher des Senders übertragen wurde, blinkt die Status -LED schnell grün.

Ebene nach oben zu gelangen.

Programmierung zu verlassen. Die von Ihnen gewählten Optionen werden gespeichert.

Funktion “Echo“ zu aktivieren. Mit der Funktion Echo können Sie sich Ihre aktuelle Position im Menübaum anzeigen lassen, falls Sie sich verloren haben. Zum Beispiel: Wenn Sie sich aktuell bei Lenkungs-KanalEndpunkteingabe beﬁnden, wird die LED zweimal grün, einmal grün und dann dreimal rot blinken, wenn Sie SET drücken. Die Funktion Echo ändert nicht Ihre Einstellungen und ändert nicht Ihre Position in der Programmsequenz.

Halten Sie

MENU und

SET.

Sender EIN

Lassen Sie MENU und SET los

rote LED blinkt

Programmierung starten

Drücken und halten Sie MENU drei Sekunden.

Multifunktionsschalter

Einmal grün blinken

drücken

Kanaleinstellung

Zweimal grün blinken

drücken

Modusauswahl

Dreimal grün blinken

drücken

Traxxas-Link

Viermal grün blinken

Drücken Sie einmal die Taste

. Die LED am Sender

wird wiederholt doppelt

ROT blinken.

Einstellungen zu löschen. LED wird

konstant grün leuchten Sender ist

SET

drücken

SET

drücken

SET

drücken

SET

drücken

Drücken Sie SET, um die

auf Vorgabewert zurück gestellt.

Drücken Sie MENU um durch die Optionen zu blättern. Drücken Sie SET um eine Option auszuwählen.

Empﬁndlichkeit der Lenkung (Expo)

Einmal rot blinken

Gas-Empﬁndlichkeit (Expo)

Zweimal rot blinken

Lenkungs-Prozentanteil (Doppelte Rate)

Dreimal rot blinken

Bremsen-Prozentanteil

Viermal rot blinken

Gas-Trimmung

Fünfmal rot blinken

Schalter deaktiviert

Sechsmal rot blinken

Torque Control*

Siebenmal rot blinken

TSM

Achtmal rot blinken

Lenkung (Kanal 1)

Einmal grün blinken

SET

drücken

Hinweis: Der Sender ist während der Programmierung “live“, sodass Sie Ihre Einstellungen in Echtzeit testen können, ohne den Menübaum verlassen zu müssen.

Drücken Sie MENU um durch die Optionen zu blättern. Drücken Sie SET um eine Option auszuwählen.

Endposition und drücken Sie SET, um zu speichern. Drehen Sie nach links in die gewünschte Endposition und drücken Sie SET, um zu speichern. Zurücksetzen auf maximalen Hub: Lassen Sie alle Steuerungselemente los und drücken Sie SET.

MENU drücken

Gas (Kanal 2)

Zweimal grün blinken

Drücken Sie SET um eine Option auszuwählen.

Elektrik

Einmal rot blinken

SET

drücken

MENU drücken

Nitro

Zweimal rot blinken

Modell sperren

Einmal grün blinken

SET

drücken

ziehen und SET drücken, um zu speichern. Nach vorne zum gewünschten Endpunkt drücken und SET drücken, um zu speichern. Zurücksetzen auf maximalen Hub: Lassen Sie alle Steuerungselemente los und drücken Sie SET.

drücken

Modell löschen

Zweimal grün blinken

SET

drücken

Servo-Umkehr

Einmal rot blinken

Sub-Trimmung

Zweimal rot blinken

Endpunkte

Dreimal rot blinken

Endpunkte zurücksetzen

Viermal rot blinken

Servo-Umkehr

Einmal rot blinken

Sub-Trimmung

Zweimal rot blinken

Endpunkte

Dreimal rot blinken

Endpunkte zurücksetzen

Viermal rot blinken

Entsperren

Einmal rot blinken

Sperren

Zweimal rot blinken

Alle entsperren

Dreimal rot blinken

Löschen bestätigen

Einmal rot blinken

Drücken Sie SET, um die Richtung des Servos umzukehren.

Verwenden Sie den Schalter, um die Sub-Trimmung einzustellen. Drücken Sie SET, um zu speichern.

Verwenden Sie das Lenkrad für die Einstellung Drehen Sie nach rechts in die gewünschte

Drücken Sie SET, um die ab Werk eingestellten Endpunkte wieder aufzurufen.

Drücken Sie SET, um die Richtung des Servos umzukehren.

Verwenden Sie den Schalter, um die Sub-Trimmung einzustellen. Drücken Sie SET, um zu speichern.

Schalter verwenden, um Einstellung vorzunehmen. Zum gewünschten Endpunkt zurück

Drücken Sie SET, um die ab Werk eingestellten Endpunkte wieder aufzurufen.

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Multifunktionsschalter auf die Funktion LENKUNGSEMPFINGLICHKEIT (Expo) programmieren

Multifunktionsschalter auf die Funktion GASEMPFINDLICHKEIT (Expo) programmieren

Multifunktionsschalter auf die Funktion LENKUNG DOPPELTE RATE (%) programmieren

Multifunktionsschalter auf die Funktion BREMSEN PROZENTANTEIL (%) programmieren

Multifunktionsschalter auf die Funktion GAS-TRIMMUNG programmieren

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

SET drücken

rote LED blinkt

SET drücken

rote LED blinkt

SET drücken

rote LED blinkt

SET drücken

rote LED blinkt

SET drücken

rote LED blinkt

SET drücken, um zu bestätigen

MENU drücken, um zu bestätigen

grüne LED blinkt (8 Mal)

rote LED blinkt (2 Mal)

Zweimal MENU drücken

rote LED blinkt (3 Mal)

MENU 3 Mal drücken

rote LED blinkt (4 Mal)

MENU 4 Mal drücken

rote LED blinkt (5 Mal)

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

SET drücken, um auszuwählen

grüne LED blinkt (8 Mal)

SET drücken, um auszuwählen

grüne LED blinkt (8 Mal)

SET drücken, um auszuwählen

grüne LED blinkt (8 Mal)

SET drücken, um auszuwählen

grüne LED blinkt (8 Mal)

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

TQi ANLEITUNG FÜR DIE ERWEITERTEN TUNING-EINSTELLUNGEN

FORMELN DES MENÜBAUMS

Um Funktionen auszuwählen und Einstellungen am TQi-Sender vorzunehmen, ohne den Menübaum zu referenzieren, schalten Sie Ihren Sender ein, ﬁnden Sie die Funktion, die Sie einstellen wollen, in der linken Spalte und befolgen Sie einfach die entsprechenden Schritte

Funktionen auszuwählen und Einstellungen am TQi-Sender vorzunehmen, ohne

den Menübaum zu referenzieren, schalten Sie Ihren Sender ein, ﬁnden Sie die Funktion, die Sie einstellen wollen, in der linken Spalte und befolgen Sie einfach

Multifunktionsschalter

einstellen bis die LED konstant

grün leuchtet

die entsprechenden Schritte

Schalten Sie Ihren

Sender immer zuerst ein.

Den Multifunktionsschalter SPERREN

Um die Richtung des Servos umzukehren

Um die SUB-TRIMMUNG des LENKUNGS-Servos einzustellen

Um die ENDPUNKTE des LENKUNGS-Servos einzustellen

Um die ENDPUNKTE des LENKUNGS-Servos auf den Vorgabewert zurückzusetzen

Um die Richtung des GASServos UMZUKEHREN

Um die SUB-TRIMMUNG des GAS-Servos einzustellen

Um die ENDPUNKTE des GAS-Servos einzustellen

Um die ENDPUNKTE des GAS-Servos auf die Vorgabewerte zurückzustellen

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

MENU drücken/halten

grüne LED blinkt

SET drücken

rote LED blinkt

MENU drücken

grüne LED blinkt (2 Mal)

MENU drücken

grüne LED blinkt (2 Mal)

MENU drücken

grüne LED blinkt (2 Mal)

MENU drücken

grüne LED blinkt (2 Mal)

MENU drücken

grüne LED blinkt (2 Mal)

MENU drücken

grüne LED blinkt (2 Mal)

MENU drücken

grüne LED blinkt (2 Mal)

MENU drücken

grüne LED blinkt (2 Mal)

MENU 5 Mal drücken

rote LED blinkt (6 Mal)

SET drücken

grüne LED blinkt

SET drücken

grüne LED blinkt

SET drücken

grüne LED blinkt

SET drücken

grüne LED blinkt

SET drücken

grüne LED blinkt

SET drücken

grüne LED blinkt

SET drücken

grüne LED blinkt

SET drücken

grüne LED blinkt

SET drücken, um zu sperren

grüne LED blinkt (8 Mal)

SET drücken

rote LED blinkt

SET drücken

rote LED blinkt

SET drücken

rote LED blinkt

SET drücken

rote LED blinkt

MENU drücken

grüne LED blinkt (2 Mal)

MENU drücken

grüne LED blinkt (2 Mal)

MENU drücken

grüne LED blinkt (2 Mal)

MENU drücken

grüne LED blinkt (2 Mal)

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

SET drücken, um die Richtung

des Servos umzukehren

MENU drücken

rote LED blinkt (2 Mal)

Zweimal MENU drücken

rote LED blinkt (3 Mal)

MENU 3 Mal drücken

rote LED blinkt (4 Mal)

SET drücken

rote LED blinkt

SET drücken

rote LED blinkt

SET drücken

rote LED blinkt

SET drücken

rote LED blinkt

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

Multifunktionsschalter verwenden,

um die Nullposition einzustellen

Lenkrad drehen, um den

gewünschten Hub nach links

und rechts auszuwählen

SET drücken

um die Endpunkte

zurückzusetzen

SET drücken, um die Richtung

des Servos umzukehren

MENU drücken

rote LED blinkt (2 Mal)

Zweimal MENU drücken

rote LED blinkt (3 Mal)

MENU 3 Mal drücken

rote LED blinkt (4 Mal)

SET drücken

um die Position zu speichern

SET drücken

um jede Position zu speichern

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

Multifunktionsschalter

verwenden, um die Nullposition

einzustellen

Bremse verwenden

SET drücken

Gashebel zum Einstellen des

maximalen Hubs für Gas oder

grüne LED blinkt (8 Mal)

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

Lenkrad drehen,

um die Einstelllungen zu testen

SET drücken

um die Position zu speichern

Drücken Sie SET, um zu speichern

Schalter zum Testen verwenden

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

WENN DIE

ENDPUNKTE OK

SIND:

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

WENN DIE

ENDPUNKTE OK

SIND:

MENU drücken/halten

zurück zum normalen Modus

WENN DIE

ENDPUNKTE

GEÄNDERT WERDEN

und Schritte 6 - 8 wiederholen

GEÄNDERT WERDEN

und Schritte 7 - 9 wiederholen

MÜSSEN:

SET drücken

WENN DIE

ENDPUNKTE

MÜSSEN:

SET drücken

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TQi ANLEITUNG FÜR DIE ERWEITERTEN TUNING-EINSTELLUNGEN

Die Traxxas-LinkKabellos-Modul wird separat verkauft (Teilenr.

6511). Die Anwendung Traxxas Link ist im Apple App Store für die mobilen Geräte iPhone, iPad, oder iPod touch, und ist auf Google Play für die mobilen Geräte Android erhältlich. iPhone, iPad, iPod touch, und Android-Gerät sind im Lieferumfang der TraxxasLink-Kabellos-Modul nicht enthalten.

Mehr Informationen über die Traxxas-Link-KabellosModul und die Anwendung Traxxas Link ﬁnden Sie auf Traxxas.com.

38 • DESERT RACER

PROGRAMMIERUNG IHRES TQi SENDERS MIT IHREM APPLE iPHONE, iPAD, iPOD TOUCH, ODER ANDROID-GERÄT

Die Traxxas Link™ Kabellos-Modul (Teilenr. 6511 - separat verkauft) für den TQi-Sender ist in wenigen Minuten installiert. Es verwandelt

Ihr Apple® iPhone®, Ihr iPad®, Ihren iPod touch®, oder Ihr Android™-Gerät in ein

leistungsfähiges Einstellungswerkzeug, mit dem Sie das Programmierungssystem Ihres Senders mit Tasten und LEDs mit einer intuitiven, hochauﬂösenden, graﬁschen Vollfarb-Benutzerschnittstelle ersetzen können.

Traxxas-Link

Die leistungsstarke Traxxas Link Play™ verfügbar) gibt Ihnen die volle Kontrolle über den Betrieb und das Tuning Ihres Traxxas Modells mit atemberaubender Graﬁk und absoluter Präzision. Installieren Sie Traxxas-Link-Telemetriesensoren an Ihrem Modell und Traxxas-Link zeigt Ihnen in Echtzeit die Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur und Batteriespannung in brillanter Graﬁk an.

Kompatibel mit: iPod touch (5. Generation oder höher) iPad mini iPad Pro

App (im Apple App Store℠ oder auf Google

iPad 2 iPad Air iPhone 4s (oder höher) Android 4.4 (oder höher)

Apple, das Apple Logo, iPhone, iPad, und iPod touch sind in den USA und in anderen Ländern eingetragene Marken der Apple Inc. App Store ist eine Dienstleistungsmarke der Apple Inc. Android und Google Play sind Marken der Google Inc.

Intuitive iPhone, iPad, iPod touch, und Android Schnittstelle

Traxxas Link macht es einfach, die leistungsstarken Einstellungsoptionen zu lernen, zu verstehen und einzusetzen. Kontrollieren Sie Fahreffekte, wie zum Beispiel TSM Unterstützungsverhältnis, Beispiel Lenkung, Beschleunigungsempﬁndlichkeit, Lenkverhältnis, Bremsstärke und Gastrimmung durch einfaches Berühren und Verschieben von

Tippen und Schieben Sie um TSM,

Lenkungsempfindlichkeit, Gaseinstellung,

Bremskraftverteilung und mehr einzustellen!

Schiebereglern auf dem Bildschirm.

Echtzeit-Übertragung von Telemetriedaten

Wenn Sie Ihr Modell mit Sensoren ausrüsten, wird das Traxxas-Link Armaturenbrett mit Leben erfüllt und zeigt Geschwindigkeit, Batteriespannung, Drehzahl und Temperatur an. Stellen Sie Warngrenzen für Maxima, Minima und Durchschnittswerte ein und zeichnen Sie diese auf. Benutzen Sie die Aufnahmefunktion, um Ihre Armaturenbrettanzeige mit Geräuschen aufzunehmen, so dass Sie sich voll und ganz aufs

Das anpassbare Traxxas-Link-Armaturenbrett zeigt

Daten für Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur

und Spannung in Echtzeit an.

Fahren konzentrieren können und keinen Höhepunkt verpassen.

Verwalten Sie bis zu 30 Modelle mit Traxxas-Link

Das TQi Funksystem erkennt automatisch, mit welchen Fahrzeugen es synchronisiert ist und welche Einstellung für jedes von bis zu 30 Modellen benutzt wurde. Traxxas-Link bietet eine visuelle Schnittstelle, um die Modelle zu benennen, ihre Einstellungen zu bearbeiten, Proﬁle hinzuzufügen und sie zu speichern. Wählen Sie einfach ein Modell und einen beliebigen

Modellspeicher Traxxas Link™ vereinfacht die

Organisation Ihre Fahrzeugsammlung.

zuvor verbundenen Sender, schalten Sie sie ein und der Spaß kann beginnen.

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191101 85086-4-OM-DE-R00

bedienungsanleitung

6250 TRAXXAS WAY, McKINNEY, TEXAS 75070

1-888-TRAXXAS

Traxxas 85086-4 operation manual [de]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual