Indeks obrazkowy
Dla
1
bezpieczeƒstwa
i ochrony
Wyszukiwanie za pomocà ilustracji
Tego fragmentu nie mo˝na pominàç
Zespó∏
2
wskaêników
Dzia∏anie
3
poszczególnych
podzespo∏ów
4
Jazda
Elementy
5
wyposa˝enia
wn´trza
Obs∏uga
6
techniczna
i konserwacja
Sytuacje
7
awaryjne
Informacje
8
techniczne
Informacje przekazywane przez wskaêniki, liczniki,
lampki kontrolne i ostrzegawcze itp.
Otwieranie i zamykanie drzwi oraz okien, ustawienia
i regulacje wykonywane przed rozpocz´ciem jazdy itp.
Instrukcje i wskazówki dotyczàce prowadzenia
samochodu
Korzystanie z udogodnieƒ funkcjonalnych w kabinie
Zasady dba∏oÊci o samochód i czynnoÊci obs∏ugi
technicznej
Co zrobiç w razie wystàpienia niesprawnoÊci
lub w sytuacji awaryjnej
Dane techniczne samochodu, funkcje podlegajàce
zmianie ustawieƒ itp.
Indeks
Wyszukiwanie na podstawie objawów
Wyszukiwanie alfabetyczne
2
SPIS TREÂCI
Informacje wst´pne .........................8
Jak czytaç niniejszy podr´cznik ....12
Jak szukaç informacji ....................13
Indeks obrazkowy..........................14
Dla bezpieczeƒstwa
1
i ochrony
1-1. Zasady bezpiecznej
eksploatacji
Przed rozpocz´ciem jazdy.....30
Przygotowanie do bezpiecznej
jazdy ....................................32
Pasy bezpieczeƒstwa.............34
Poduszki powietrzne..............39
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
spalin ...................................50
1-2. Dzieci w samochodzie
Wy∏àcznik poduszki powietrznej
pasa˝era..............................51
Zasady bezpieczeƒstwa
przy przewo˝eniu dzieci.......53
Foteliki dzieci´ce....................54
1-3. Nap´d hybrydowy
W∏aÊciwoÊci nap´du
hybrydowego .......................77
Ârodki ostro˝noÊci
dotyczàce hybrydowego
uk∏adu nap´dowego ............81
1-4. Zabezpieczenie przed
kradzie˝à
Elektroniczna blokada
rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego ............88
Ca∏kowita blokada zamków....93
Autoalarm...............................94
2
Zespó∏ wskaêników
2. Zespó∏ wskaêników
Ekran wskaêników
i liczników...........................102
Lampki ostrzegawcze
i kontrolne ..........................111
WyÊwietlacz g∏ówny.............118
WyÊwietlacz wielofunkcyjny...127
WyÊwietlacz projekcyjny ......159
Monitor przep∏ywu energii
i zu˝ycia paliwa..................165
Dzia∏anie poszczególnych
3
podzespo∏ów
3-1. Informacje podstawowe
Kluczyki................................176
3-2. Otwieranie, zamykanie
oraz blokowanie drzwi
Drzwi boczne .......................181
Drzwi baga˝nika ..................186
System elektronicznego
kluczyka.............................191
3-3. Regulacja ustawienia foteli
Przednie fotele.....................211
Tylne fotele ..........................213
Zag∏ówki...............................216
3-4. Regulacja ustawienia
kierownicy i lusterek
wstecznych
Kierownica ...........................219
Wewn´trzne lusterko
wsteczne............................221
Zewn´trzne lusterka
wsteczne............................223
3
3-5. Otwieranie i zamykanie
okien bocznych oraz okna
dachowego
Elektryczne sterowanie szyb ..226
Okno dachowe.....................230
4
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu.....236
Przewo˝enie ∏adunku
i baga˝u .............................247
Holowanie przyczepy...........249
4-2. Prowadzenie samochodu
Przycisk rozruchu ................259
Tryb jazdy z nap´dem
elektrycznym......................265
Hybrydowa przek∏adnia
nap´dowa ..........................268
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów...............274
Hamulec postojowy..............275
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏
oraz wycieraczek szyb
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych..276
Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏
drogowych (AHB) ..............281
Wy∏àcznik Êwiate∏
przeciwmgielnych...............285
Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby..................286
Wycieraczka i spryskiwacz
tylnej szyby ........................290
4-4. Uzupe∏nianie paliwa
Otwieranie pokrywy wlewu
paliwa.................................292
4-5. Korzystanie z funkcji
wspomagajàcych
prowadzenie samochodu
Toyota Safety Sense............297
Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia
(PCS).................................306
Ostrzeganie o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu z kontrolà
kierownicy (LDA)................320
Uk∏ad rozpoznawania znaków
drogowych (RSA) ..............331
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie....336
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy ..................................351
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy..................365
Prze∏àcznik wyboru trybu
jazdy ..................................370
Ogranicznik pr´dkoÊci jazdy ..372
Monitorowanie martwych pól
widocznoÊci (BSM) ............375
• Funkcja monitorowania
martwych pól widocznoÊci..381
• Funkcja ostrzegania
o pojazdach poruszajàcych
si´ z ty∏u samochodu.......385
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci ......390
Uk∏ad detekcji przeszkód
(ICS) ..................................402
Inteligentne wspomaganie
parkowania (S-IPA)............415
Uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy....................451
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Wskazówki dotyczàce jazdy
samochodem z nap´dem
hybrydowym.......................458
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych.....461
1
2
3
4
5
6
7
8
4
SPIS TREÂCI
Elementy wyposa˝enia
5
wn´trza
5-1. U˝ywanie klimatyzacji oraz
usuwanie zaparowania szyb
Automatycznie sterowany
uk∏ad klimatyzacji...............466
Podgrzewanie foteli..............477
5-2. U˝ywanie oÊwietlenia
pomocniczego
Wykaz lampek oÊwietlenia
pomocniczego....................479
• Przednie lampki
oÊwietlenia wn´trza .........480
• Przednie lampki
oÊwietlenia osobistego ....480
• Tylne lampki oÊwietlenia
wn´trza............................481
5-3. Schowki
Wykaz schowków.................482
• Schowek w desce
rozdzielczej......................483
• Schowek w Êrodkowej
konsoli .............................483
• Uchwyty na kubki,
uchwyty na butelki,
kieszenie w drzwiach ......484
• Dodatkowe schowki.........486
Wyposa˝enie baga˝nika......487
5-4. U˝ywanie pozosta∏ych
elementów wyposa˝enia
Pozosta∏e elementy
wyposa˝enia......................493
• Os∏ony
przeciws∏oneczne ............493
• Lusterka osobiste ............493
• Gniazda elektryczne........494
• ¸adowarka
bezprzewodowa...............495
• Pod∏okietnik .....................501
• Haczyki do zawieszania
ubraƒ ...............................501
• Uchwyty asekuracyjne.....502
• Przyciski sterujàce
systemem audio
w kierownicy ....................502
ERA-GLONASS...................503
Obs∏uga techniczna
6
i konserwacja
6-1. Dba∏oÊç o samochód
Mycie i konserwacja
nadwozia............................508
Czyszczenie i konserwacja
wn´trza ..............................514
6-2. Obs∏uga techniczna
Wymagania dotyczàce
obs∏ugi technicznej ............519
5
6-3. CzynnoÊci serwisowe
do wykonania we w∏asnym
zakresie
Ârodki ostro˝noÊci podczas
wykonywania czynnoÊci
serwisowych ......................522
Pokrywa silnika ....................525
Ustawienie podnoÊnika
warsztatowego...................527
Komora silnikowa.................528
Opony ..................................542
CiÊnienie w ogumieniu.........555
Obr´cze kó∏..........................557
Filtr powietrza
doprowadzanego
do kabiny ...........................560
Wymiana piór wycieraczek...563
Bateria w elektronicznym
kluczyku.............................567
Sprawdzanie i wymiana
bezpieczników ...................570
˚arówki ................................574
Zawieszenie i podwozie.......582
7
Sytuacje awaryjne
7-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne..................584
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej ...........................585
7-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania...........................586
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci................592
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy.....................593
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy....602
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one
w ko∏o zapasowe) ..............610
Gdy zostanie przebita opona
(wersje bez ko∏a
zapasowego) .....................625
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem
hybrydowego uk∏adu
nap´dowego ......................644
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo ........646
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy......649
Gdy hybrydowy uk∏ad
nap´dowy ulegnie
przegrzaniu........................655
Gdy samochód ugrz´ênie....660
1
2
3
4
5
6
7
8
6
8
8-1. Dane techniczne
8-2. Ustawienia w∏asne
8-3. Kalibracja
SPIS TREÂCI
Informacje techniczne
Dane techniczne
i serwisowe (paliwo, poziom
oleju itp.) ............................664
Informacje dotyczàce paliwa...676
Funkcje podlegajàce zmianie
ustawieƒ.............................678
Funkcje wymagajàce
kalibracji.............................685
Indeks
Co zrobiç, gdy...
(Post´powanie w razie
nieprawid∏owoÊci)......................688
Alfabetyczny wykaz hase∏ ...........692
Szczegó∏owy opis elementów wyposa˝enia zwiàzanych z systemem
nawigacji lub systemem multimedialnym, wymienionych poni˝ej, zawarty
jest w „Instrukcji obs∏ugi systemu nawigacji/systemu multimedialnego”.
• System nawigacji • System audio
• Wyposa˝enie do zdalnej obs∏ugi • Interaktywny uk∏ad wspomagania
telefonu komórkowego parkowania
Toyota Motor Europe NV/SA, Avenue du Bourget 60, 1140 Brussels, Belgium
www.toyota-europe.com
7
1
2
3
4
5
6
7
8
8
Informacje wst´pne
TreÊç instrukcji obs∏ugi
Niniejsza instrukcja obs∏ugi obejmuje wszystkie wersje samochodu i objaÊnia
rodzaje wyposa˝enia, ∏àcznie z opcjonalnym. Dlatego niektóre informacje mogà
dotyczyç elementów wyposa˝enia niewyst´pujàcych w danym samochodzie.
Wszystkie podane tu informacje i dane techniczne sà aktualne w momencie
druku. Samochody Toyota sà stale doskonalone i w zwiàzku z tym producent
zastrzega sobie prawo wprowadzania ulepszeƒ technicznych bez odnotowania
tego.
W zale˝noÊci od wersji samochody pokazane na ilustracjach mogà ró˝niç si´
od twojego samochodu elementami wyposa˝enia.
Akcesoria, cz´Êci zamienne i przeróbki samochodu
Obecnie na rynku dost´pna jest szeroka gama oryginalnych i nieoryginalnych
cz´Êci zamiennych i akcesoriów do samochodów marki Toyota. W przypadku
koniecznoÊci wymiany oryginalnej cz´Êci lub wyposa˝enia, dostarczonych
razem z samochodem, Toyota zaleca zastosowanie jej oryginalnych produktów.
Inne produkty o porównywalnej jakoÊci mogà byç równie˝ u˝yte.
Toyota nie mo˝e uznawaç roszczeƒ gwarancyjnych ani braç odpowiedzialnoÊci
za zamontowane lub u˝yte podczas naprawy cz´Êci i akcesoria, które nie sà
jej oryginalnymi produktami. Wszelkie uszkodzenia i nieosiàganie parametrów eksploatacyjnych, b´dàce wynikiem u˝ycia nieoryginalnych cz´Êci lub
akcesoriów, nie sà obj´te gwarancjà.
Monta˝ nadajników RF (nadajnik radiowy)
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏adów
sterowania elektronicznego w samochodzie, takich jak:
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
uk∏adu wielopunktowego wtrysku paliwa/sekwencyjnego wielopunktowego
wtrysku paliwa
uk∏adu aktywnej kontrola pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
uk∏adu automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS)
uk∏adu poduszek powietrznych
uk∏adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu uzyskania specjalnych
zaleceƒ lub dodatkowych instrukcji odnoÊnie monta˝u takiego urzàdzenia.
Dodatkowe informacje o paÊmie cz´stotliwoÊci, poziomie mocy, pozycji anteny
oraz Êrodkach ostro˝noÊci podczas instalacji nadajnika RF sà dost´pne na
proÊb´ w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w innym specjalistycznym
warsztacie.
Elementy instalacji wysokiego napi´cia oraz ∏àczàce je ekranowane przewody
elektryczne generujà pole elektromagnetyczne o nat´˝eniu nie odbiegajàcym
od spotykanego w samochodach o tradycyjnym nap´dzie spalinowym czy
wytwarzanego przez urzàdzenia domowego u˝ytku.
Istnieje jednak mo˝liwoÊç wystàpienia niepo˝àdanych zak∏óceƒ w odbiorze
nadajnika radiowego RF.
9
10
Z∏omowanie samochodu
Poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpieczeƒstwa zawierajà substancje
chemiczne mogàce ulec eksplozji. Z∏omowanie samochodu z pozostawionymi
poduszkami powietrznymi i napinaczami pasów mo˝e doprowadziç np. do po˝aru.
Dlatego, przed przekazaniem do z∏omowania, nale˝y zleciç wymontowanie i odpowiednie zabezpieczenie tych elementów przez wyspecjalizowany warsztat, punkt
serwisowy lub autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty.
W samochodzie znajdujà si´ baterie i/lub akumulatory. Nie wolno zaÊmiecaç
nimi Êrodowiska i nale˝y je sk∏adowaç wy∏àcznie w specjalnie przeznaczonych
do tego celu miejscach zbiórki (dyrektywa Unii Europejskiej 2006/66/EC).
■ Ogólne uwagi dotyczàce jazdy
Jazda pod wp∏ywem Êrodków odurzajàcych: Nie wolno prowadziç samochodu, znajdujàc si´ pod wp∏ywem alkoholu, narkotyków lub innych Êrodków
odurzajàcych, poniewa˝ obni˝ajà one zdolnoÊç kierowania samochodem.
Alkohol i niektóre rodzaje narkotyków powodujà wyd∏u˝enie czasu reakcji,
zak∏ócenie mo˝liwoÊci oceny sytuacji oraz zaburzenie koordynacji, co mo˝e
doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Spokojny styl jazdy: Samochód nale˝y zawsze prowadziç w sposób spokojny. Nale˝y przewidywaç ewentualne b∏´dy innych kierowców lub pieszych
oraz byç przygotowanym na unikanie mo˝liwych zagro˝eƒ.
Rozpraszanie uwagi kierowcy: Samochód nale˝y prowadziç z zachowaniem
maksymalnej uwagi. Wszelkie czynnoÊci rozpraszajàce, takie jak operowanie
prze∏àcznikami, rozmowa przez telefon lub czytanie, mogà doprowadziç do
wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a kierowcy, pasa˝erów oraz innych u˝ytkowników drogi.
■ Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce bezpieczeƒstwa dzieci w samochodzie
Nie nale˝y pozostawiaç w samochodzie dzieci bez opieki oraz nigdy nie zezwalaç im na posiadanie lub pos∏ugiwanie si´ kluczykami samochodowymi.
Pozbawione nadzoru dzieci mogà uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy
lub przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne N.
Bawiàc si´ przyciskami sterujàcymi okien bocznych, okna dachowego lub
innymi urzàdzeniami w samochodzie, dziecko mo˝e ulec wypadkowi.
Ponadto zagro˝eniem dla dziecka mo˝e byç intensywne rozgrzanie lub
wych∏odzenie wn´trza samochodu.
11
12
Jak czytaç niniejszy podr´cznik
OSTRZE˚ENIE:
WyjaÊnia zagro˝enia, których zignorowanie stwarza ryzyko Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA:
WyjaÊnia zagro˝enia, których zignorowanie stwarza ryzyko
uszkodzenia bàdê awarii samochodu lub jego wyposa˝enia.
Wskazuje sekwencj´ czynnoÊci lub procedur´ dzia∏ania.
Nale˝y post´powaç w podanej kolejnoÊci.
Wskazuje dzia∏anie (naciÊni´cie, obrót itp.) w celu
obs∏ugi przycisku lub innego
urzàdzenia.
Wskazuje rezultat tego dzia∏ania (np. otwarcie pokrywy).
Wskazuje objaÊniany element lub objaÊnianà pozycj´.
Oznacza, ˝e „Nie wolno”,
„Nie wolno tego robiç” lub
„Nie wolno do tego dopuÊciç”.
Jak szukaç informacji
Wyszukiwanie na podstawie
nazwy
• Alfabetyczny wykaz
hase∏ ..........................S. 692
Wyszukiwanie na podstawie
miejsca zamontowania
• Indeks obrazkowy .........S. 14
13
Wyszukiwanie na podstawie
objawów lub odg∏osów
• Co zrobiç, gdy...
(Post´powanie w razie
nieprawid∏owoÊci) ......S. 688
Wyszukiwanie na podstawie
tytu∏u
• Spis treÊci .......................S. 2
14
Indeks obrazkowy
Indeks obrazkowy
Elementy zewn´trzne
Drzwi boczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 181
Zablokowanie i odblokowanie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 181
Otwieranie i zamykanie okien bocznych . . . . . . . . . . . . . . . . S. 226
Zablokowanie i odblokowanie przy u˝yciu mechanicznego
kluczyka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 646
Lampki i komunikaty ostrzegawcze. . . . . . . . . . . . . . . . S. 596, 602
Drzwi baga˝nika. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 186
Otwieranie od zewnàtrz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 186
Lampki i komunikaty ostrzegawcze. . . . . . . . . . . . . . . . S. 596, 602
Zewn´trzne lusterka wsteczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 223
Regulacja ustawienia lusterek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 223
Sk∏adanie lusterek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 223
Usuwanie zaparowania z lusterek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 471
Indeks obrazkowy
Wycieraczki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 286
Zalecenia dotyczàce sezonu zimowego . . . . . . . . . . . . . . . . S. 461
Zalecenia dotyczàce korzystania z myjni samochodowej
(wersje wyposa˝one w wycieraczki z czujnikiem
kropli deszczu). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 510
Pokrywa wlewu paliwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 292
Uzupe∏nianie paliwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 292
Rodzaj paliwa i pojemnoÊç zbiornika paliwa . . . . . . . . . . . . . S. 667
Opony. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 542
Rozmiar opon i ciÊnienie w ogumieniu . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 673
Opony zimowe i ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe . . . . . . . . . . . . S. 461
Sprawdzanie stanu bie˝nika, okresowe przek∏adanie kó∏,
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu* . . . . . . . . . . . . S. 542
W razie przebicia opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 610, 625
Pokrywa silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 525
Otwieranie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 525
Olej w silniku spalinowym . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 668
W razie przegrzania hybrydowego uk∏adu nap´dowego . . . . S. 655
15
˚arówki Êwiate∏ zewn´trznych samochodu wymaganych podczas jazdy
(Sposób wymiany: S. 574, Moc: S. 675)
Âwiat∏a g∏ówne, przednie Êwiat∏a pozycyjne,
Êwiat∏a do jazdy dziennej. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 276
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne, tylne Êwiat∏a
przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 285
Kierunkowskazy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 274
Tylne Êwiat∏a pozycyjne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 276
OÊwietlenie tablicy rejestracyjnej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 276
Âwiat∏a cofania
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie biegu wstecznego R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 268
*: W niektórych wersjach
16
Indeks obrazkowy
Deska rozdzielcza (wersje z kierownicà po lewej stronie)
Przycisk rozruchu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 259
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
i wybieranie stanów operacyjnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 259
Awaryjne wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
podczas jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 585
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç . . . S. 644
Komunikaty ostrzegawcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 602
Dêwignia przek∏adni nap´dowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 268
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej . . . . . . . . . . . . S. 268
Zalecenia dotyczàce holowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 586
Wskaêniki i liczniki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 102
Odczytywanie wskaêników, regulacja intensywnoÊci
podÊwietlenia wskaêników . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 102, 104
Lampki ostrzegawcze i kontrolne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 111
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza . . . . . . . . . . . . . . . . S. 593
Indeks obrazkowy
WyÊwietlacz wielofunkcyjny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 127
WyÊwietlane parametry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 127
Monitor przep∏ywu energii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 130
Gdy zostanà wyÊwietlone komunikaty ostrzegawcze. . . . . . . S. 602
Hamulec postojowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 275
Uruchamianie i zwalnianie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 275
Zalecenia dotyczàce sezonu zimowego . . . . . . . . . . . . . . . . S. 461
Sygnalizacja ostrzegawcza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 275
Dêwignia prze∏àcznika kierunkowskazów . . . . . . . . . . . . . S. 274
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 276
Âwiat∏a g∏ówne, przednie i tylne Êwiat∏a pozycyjne,
Êwiat∏a do jazdy dziennej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 276
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne/tylne Êwiat∏a
przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 285
Prze∏àcznik wycieraczek i spryskiwaczy przedniej szyby . . . S. 286
Prze∏àcznik wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby . . . . S. 290
Sposób korzystania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 286, 290
Dolewanie p∏ynu do zbiornika spryskiwaczy . . . . . . . . . . . . . S. 540
Wy∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 584
Dêwignia otwierania pokrywy wlewu paliwa . . . . . . . . . . . S. 294
Dêwignia zwalniajàca zamek pokrywy silnika. . . . . . . . . . S. 525
Dêwignia blokady regulacji ustawienia kierownicy . . . . . S. 219
Uk∏ad klimatyzacji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 466
Sposób korzystania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 466
Usuwanie zaparowania tylnej szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 471
System audio*
Przycisk po∏o˝enia P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 269
17
*: Patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu nawigacji/systemu multimedialnego”
18
Indeks obrazkowy
Przyciski, prze∏àczniki i wy∏àczniki (wersje z kierownicà po lewej
stronie)
Przycisk regulacji intensywnoÊci podÊwietlenia
wskaêników . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 104
Prze∏àcznik uk∏adu inteligentnego wspomagania
parkowania (S-IPA)*
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 418
Wy∏àcznik uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC OFF” . . . . S. 453
Przycisk uk∏adu automatycznego w∏àczania
1
i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB)*
Przycisk sterujàcy wyÊwietlacza projekcyjnego*
. . . . . . . . . . . . . . S. 281
1
. . . . . . S. 160
Prze∏àcznik wyboru trybu jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 370
Przycisk trybu jazdy z nap´dem elektrycznym. . . . . . . . . S. 265
1
Prze∏àczniki regulacyjne podgrzewania foteli*
. . . . . . . . S. 478
Przycisk blokady szyb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 226
Prze∏àczniki regulacji ustawienia zewn´trznych
lusterek wstecznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 223
Przycisk centralnego zamka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 183
Prze∏àczniki elektrycznego sterowania szyb. . . . . . . . . . . S. 226
Indeks obrazkowy
Przycisk „TRIP” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 122
Przyciski zdalnego sterowania systemu audio*
2
. . . . . . . S. 502
Prze∏àczniki sterowania zespo∏em wskaêników . . . . . . . . S. 103
Prze∏àcznik zmiany odleg∏oÊci od poprzedzajàcego
pojazdu*
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 343, 358
Wy∏àcznik uk∏adu ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu (LDA)*
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 324
Prze∏àcznik automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
1
Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy*
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy*
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 351
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie*
Wy∏àcznik uk∏adu ogranicznika pr´dkoÊci jazdy*
Przycisk poleceƒ g∏osowych*
Przyciski obs∏ugi telefonu*
1,2
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 502
1,2
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 502
. . . . . . . . . . . S. 365
1
. . . . . S. 336
1
. . . . . . S. 372
19
*1: W niektórych wersjach
2
*
: Patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu nawigacji/systemu multimedialnego”
20
Indeks obrazkowy
Wn´trze (wersje z kierownicà po lewej stronie)
Poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 39
Dywaniki pod∏ogowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 30
Przednie fotele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 211
Tylne fotele. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 213
Zag∏ówki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 216
Pasy bezpieczeƒstwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 34
Schowek w Êrodkowej konsoli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 483
Wewn´trzne przyciski blokady drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . S. 183
Uchwyty na kubki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 484
Uchwyty asekuracyjne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 502
Indeks obrazkowy
Wewn´trzne lusterko wsteczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 221
Os∏ony przeciws∏oneczne*
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 493
Lusterka osobiste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 493
Lampki oÊwietlenia wn´trza*
Lampki oÊwietlenia osobistego*
Prze∏àczniki sterujàce okna dachowego*
Przycisk „SOS”*
4, 5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 503
2,3
. . . . . . . . . . . . . . . . . S. 480, 481
3
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 480
4
. . . . . . . . . . . . S. 230
21
*1: NIGDY nie wolno mocowaç fotelika dzie-
ci´cego w pozycji ty∏em do kierunku jazdy
na fotelu, przed którym PODUSZKA
POWIETRZNA jest AKTYWNA. Grozi to
DZIECKU ÂMIERCIÑ lub POWA˚NYMI
OBRA˚ENIAMI CIA¸A. (
2
: Ilustracja przedstawia przednie, ale znajdujà si´ one równie˝ z ty∏u.
*
3
: W wersjach bez okna dachowego, kszta∏t prze∏àczników mo˝e byç inny.
*
4
*
: W niektórych wersjach.
5
: Przycisk nie dzia∏a w wersjach bez systemu ERA-GLONASS.
*
→S. 60)
22
Indeks obrazkowy
Deska rozdzielcza (wersje z kierownicà po prawej stronie)
Przycisk rozruchu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 259
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
i wybieranie stanów operacyjnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 259
Awaryjne wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
podczas jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 585
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç . . . S. 644
Komunikaty ostrzegawcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 602
Dêwignia przek∏adni nap´dowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 268
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej . . . . . . . . . . . . S. 268
Zalecenia dotyczàce holowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 586
Wskaêniki i liczniki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 102
Odczytywanie wskaêników, regulacja intensywnoÊci
podÊwietlenia wskaêników . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 102, 104
Lampki ostrzegawcze i kontrolne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 111
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza . . . . . . . . . . . . . . . . S. 593
Indeks obrazkowy
WyÊwietlacz wielofunkcyjny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 127
WyÊwietlane parametry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 127
Monitor przep∏ywu energii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 130
Gdy zostanà wyÊwietlone komunikaty ostrzegawcze. . . . . . . S. 602
Hamulec postojowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 275
Uruchamianie i zwalnianie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 275
Zalecenia dotyczàce sezonu zimowego . . . . . . . . . . . . . . . . S. 461
Sygnalizacja ostrzegawcza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 275
Dêwignia prze∏àcznika kierunkowskazów . . . . . . . . . . . . . S. 274
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 276
Âwiat∏a g∏ówne, przednie i tylne Êwiat∏a pozycyjne,
Êwiat∏a do jazdy dziennej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 276
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne/tylne Êwiat∏a przeciwmgielne . . S. 285
Prze∏àcznik wycieraczek i spryskiwaczy przedniej szyby . . S. 286
Prze∏àcznik wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby . . . . S. 290
Sposób korzystania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 286, 290
Dolewanie p∏ynu do zbiornika spryskiwaczy . . . . . . . . . . . . . S. 540
Wy∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 584
Dêwignia otwierania pokrywy wlewu paliwa . . . . . . . . . . . S. 294
Dêwignia zwalniajàca zamek pokrywy silnika. . . . . . . . . . S. 525
Dêwignia blokady regulacji ustawienia kierownicy . . . . . S. 219
Uk∏ad klimatyzacji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 466
Sposób korzystania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 466
Usuwanie zaparowania tylnej szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 471
System audio*
Przycisk po∏o˝enia P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 269
23
*: Patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu nawigacji/systemu multimedialnego”
24
Indeks obrazkowy
Przyciski, prze∏àczniki i wy∏àczniki (wersje z kierownicà po prawej
stronie)
Przycisk trybu jazdy z nap´dem elektrycznym. . . . . . . . . S. 265
Prze∏àcznik wyboru trybu jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 370
Prze∏àcznik uk∏adu inteligentnego wspomagania
1
parkowania (S-IPA)*
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 418
Wy∏àcznik uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC OFF” . . . . S. 453
Przycisk sterujàcy wyÊwietlacza projekcyjnego*
1
. . . . . . S. 160
Przycisk uk∏adu automatycznego w∏àczania
1
i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB)*
. . . . . . . . . . . . . . S. 281
Prze∏àczniki regulacji ustawienia zewn´trznych
lusterek wstecznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 223
Przycisk blokady szyb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 226
Prze∏àczniki elektrycznego sterowania szyb. . . . . . . . . . . S. 226
Przycisk centralnego zamka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 183
Prze∏àczniki regulacyjne podgrzewania foteli*
1
. . . . . . . . S. 478
Indeks obrazkowy
Przycisk „TRIP” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 122
2
Przyciski zdalnego sterowania systemu audio*
. . . . . . . S. 502
Prze∏àczniki sterowania zespo∏em wskaêników . . . . . . . . S. 103
Prze∏àcznik zmiany odleg∏oÊci od poprzedzajàcego
1
pojazdu*
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 343, 358
Wy∏àcznik uk∏adu ostrzegania o niezamierzonej
1
zmianie pasa ruchu (LDA)*
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 324
Prze∏àcznik automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy*
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy*
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 351
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie*
Wy∏àcznik uk∏adu ogranicznika pr´dkoÊci jazdy*
Przycisk poleceƒ g∏osowych*
Przyciski obs∏ugi telefonu*
1,2
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 502
1,2
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 502
1
. . . . . . . . . . . S. 365
1
. . . . . S. 336
1
. . . . . . S. 372
25
*1: W niektórych wersjach
2
*
: Patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu nawigacji/systemu multimedialnego”
26
Indeks obrazkowy
Wn´trze (wersje z kierownicà po prawej stronie)
Poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 39
Dywaniki pod∏ogowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 30
Przednie fotele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 211
Tylne fotele. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 213
Zag∏ówki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 216
Pasy bezpieczeƒstwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 34
Schowek w Êrodkowej konsoli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 483
Wewn´trzne przyciski blokady drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . S. 183
Uchwyty na kubki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 484
Uchwyty asekuracyjne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 502
Indeks obrazkowy
Wewn´trzne lusterko wsteczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 221
Os∏ony przeciws∏oneczne*
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 493
Lusterka osobiste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 493
Lampki oÊwietlenia wn´trza*
Lampki oÊwietlenia osobistego*
Prze∏àczniki sterujàce okna dachowego*
2,3
. . . . . . . . . . . . . . . . . S. 480, 481
3
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 480
4
. . . . . . . . . . . . S. 230
27
*1: NIGDY nie wolno mocowaç fotelika dzie-
ci´cego w pozycji ty∏em do kierunku jazdy
na fotelu, przed którym PODUSZKA
POWIETRZNA jest AKTYWNA. Grozi to
DZIECKU ÂMIERCIÑ lub POWA˚NYMI
OBRA˚ENIAMI CIA¸A. (
2
*
: Ilustracja przedstawia przednie, ale znajdujà si´ one równie˝ z ty∏u.
3
: W wersjach bez okna dachowego, kszta∏t prze∏àczników mo˝e byç inny.
*
4
: W niektórych wersjach
*
→S. 60)
28
Indeks obrazkowy
29
Dla bezpieczeƒstwa
i ochrony
1
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Przed rozpocz´ciem jazdy.....30
Przygotowanie do bezpiecznej
jazdy ....................................32
Pasy bezpieczeƒstwa.............34
Poduszki powietrzne..............39
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
spalin ...................................50
1-2. Dzieci w samochodzie
Wy∏àcznik poduszki powietrznej
pasa˝era..............................51
Zasady bezpieczeƒstwa
przy przewo˝eniu dzieci.......53
Foteliki dzieci´ce....................54
1-3. Nap´d hybrydowy
W∏aÊciwoÊci nap´du
hybrydowego .......................77
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
hybrydowego uk∏adu
nap´dowego ........................81
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Elektroniczna blokada rozruchu
hybrydowego uk∏adu
nap´dowego ........................88
Ca∏kowita blokada zamków....93
Autoalarm...............................94
30
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Przed rozpocz´ciem jazdy
Dywaniki pod∏ogowe
Nale˝y stosowaç wy∏àcznie dywaniki pod∏ogowe przeznaczone do tego
modelu i rocznika samochodu. Dywaniki powinny byç prawid∏owo
umocowane na wyk∏adzinie pod∏ogowej.
1
Do zamocowania dywanika
nale˝y u˝yç odpowiednich zaczepów (zatrzasków).
2
Obracajàc górny fragment
ka˝dego z zaczepów (zatrzasków), unieruchomiç dywanik.
*: Nale˝y ustawiç znaczniki
w jednej linii
*
Kszta∏t zaczepów (zatrzasków) zabezpieczajàcych dywanik przed przesuni´ciem mo˝e ró˝niç si´ od pokazanych na ilustracji.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko przesuni´cia si´ dywanika przed fotelem
kierowcy i w rezultacie podczas jazdy mo˝e ograniczyç mo˝liwoÊç operowania
peda∏ami. Mo˝e to doprowadziç do niespodziewanego wzrostu pr´dkoÊci jazdy
lub utrudniç zatrzymanie samochodu, co mo˝e doprowadziç do powa˝nego
wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
■ Podczas umieszczania dywanika pod∏ogowego przed fotelem kierowcy
Nie nale˝y stosowaç dywaników pod∏ogowych przeznaczonych do innego
modelu lub rocznika samochodu, nawet gdy sà to oryginalne dywaniki
marki Toyota.
Po stronie kierowcy nale˝y stosowaç tylko dywanik specjalnie zaprojektowany do stosowania w tym miejscu.
Dywanik po stronie kierowcy zawsze powinien byç umocowany odpowiednimi zaczepami (zatrzaskami).
Nie umieszczaç dywanika na innym dywaniku pod∏ogowym.
Dywanik nale˝y prawid∏owo u∏o˝yç na wyk∏adzinie pod∏ogowej, w∏aÊciwà
stronà do góry.
■ Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y sprawdziç, czy dywanik zosta∏
prawid∏owo zamocowany w odpowiednim miejscu za pomocà wszystkich zaczepów (zatrzasków). Szczególnie nale˝y zwróciç na to uwag´ po myciu
i sprzàtaniu samochodu.
Przy wy∏àczonym hybrydowym uk∏adzie
nap´dowym i wybranym po∏o˝eniu
P przek∏adni nap´dowej nale˝y wcisnàç
kolejno ka˝dy z peda∏ów na maksymalnà
g∏´bokoÊç, jednoczeÊnie sprawdzajàc, czy
nie dotyka on do dywanika pod∏ogowego.
31
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
32
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Dla bezpieczeƒstwa jazdy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa odpowiednio wyregulowaç ustawienie fotela i lusterek wstecznych.
Prawid∏owa pozycja za kierownicà
Oparcie ustawiç pod takim kàtem, aby mo˝na by∏o siedzieç
prosto, bez koniecznoÊci pochylania si´ do przodu podczas kierowania. (
Wysuni´cie fotela tak dobraç,
aby mo˝na by∏o swobodnie
wciskaç peda∏y i trzymaç kierownic´ przy lekko zgi´tych
∏okciach. (
Zag∏ówek powinien byç zablokowany w pozycji, w której jego Êrodek
znajduje si´ najbli˝ej górnej cz´Êci uszu. (
Nale˝y mieç prawid∏owo zapi´te pasy bezpieczeƒstwa. (
S. 211)
→
S. 211)
→
S. 216)
→
→
S. 34)
Prawid∏owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, czy wszystkie osoby
w samochodzie majà zapi´te pasy bezpieczeƒstwa. (
Dopóki dziecko nie jest na tyle du˝e, aby prawid∏owo zapi´ty samochodowy pas bezpieczeƒstwa stanowi∏ dla niego w∏aÊciwà ochron´,
powinno byç przewo˝one w odpowiednio dobranym foteliku. (
Ustawienie lusterek wstecznych
Nale˝y zapewniç sobie dobrà widocznoÊç do ty∏u, prawid∏owo ustawiajàc wewn´trzne i zewn´trzne lusterka wsteczne. (
S. 34)
→
→
S. 221, 223)
→
S. 54)
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia fotela kierowcy w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem.
Kierowca i siedzàcy obok niego pasa˝er nie powinni umieszczaç mi´dzy
plecami a oparciem fotela ˝adnych dodatkowych poduszek.
Mo˝e to uniemo˝liwiç przyj´cie w∏aÊciwej pozycji na fotelu, przyczyniajàc si´ do ograniczenia dzia∏ania ochronnego pasów bezpieczeƒstwa
i zag∏ówków.
Pod przednimi fotelami nie nale˝y umieszczaç ˝adnych przedmiotów.
Przedmioty umieszczone pod fotelami mogà zostaç zakleszczone w prowadnicach i uniemo˝liwiç bezpieczne unieruchomienie fotela. Stwarza
to ryzyko wypadku, a ponadto mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia mechanizmów regulacyjnych.
Poruszajàc si´ po drogach publicznych, nale˝y zawsze przestrzegaç
obowiàzujàcych ograniczeƒ pr´dkoÊci.
Podczas d∏ugich podró˝y nale˝y robiç regularne przerwy, zanim wystàpià pierwsze oznaki zm´czenia.
Ponadto w razie poczucia zm´czenia lub sennoÊci podczas prowadzenia samochodu nie nale˝y na si∏´ kontynuowaç jazdy, lecz niezw∏ocznie
zrobiç przerw´ w podró˝y.
33
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
34
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Pasy bezpieczeƒstwa
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, czy wszystkie
osoby w samochodzie majà zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
Prawid∏owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa
Cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa musi przebiegaç przez
Êrodek barku i nie mo˝e dotykaç
szyi ani zsuwaç si´ po ramieniu.
Cz´Êç biodrowa pasa bezpieczeƒstwa powinna przebiegaç
mo˝liwie najni˝ej na biodrach.
Prawid∏owo ustawiç oparcie fotela. UsiàÊç prosto i g∏´boko na
siedzisku.
Pas bezpieczeƒstwa nie mo˝e byç skr´cony.
Zapinanie i odpinanie pasa bezpieczeƒstwa
Aby zapiàç pas bezpieczeƒstwa, nale˝y wsunàç sprzàczk´
w gniazdo zaczepu, a˝ rozlegnie si´ odg∏os zatrzaskiwania.
Aby odpiàç pas bezpieczeƒstwa, nale˝y, trzymajàc za
sprzàczk´, nacisnàç przycisk
zwalniajàcy sprzàczk´.
Przycisk zwalniajàcy
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Regulacja wysokoÊci górnego zamocowania pasa
bezpieczeƒstwa (przednie fotele)
35
Przesunàç punkt mocowania
pasów bezpieczeƒstwa do
Przycisk zwalniajàcy
do∏u, równoczeÊnie wciskajàc
przycisk zwalniajàcy blokad´.
Przesunàç punkt mocowania
pasów bezpieczeƒstwa do góry.
Stosownie do potrzeb przesunàç
punkt mocowania pasów bezpieczeƒstwa do góry lub do do∏u a˝
do us∏yszenia klikni´cia.
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa (przednie fotele i skrajne tylne fotele)
Napinacze wspomagajà dzia∏anie
ochronne pasów bezpieczeƒstwa
przez ich zwini´cie przy pewnych
rodzajach zderzeƒ czo∏owych lub
bocznych, pozwalajàc szybciej
przytrzymaç cia∏o osoby na siedzeniu.
Przy drobniejszych zderzeniach
czo∏owych, a tak˝e przy zderzeniach bocznych, od ty∏u lub przewróceniu na dach napinacze
mogà nie zostaç uruchomione.
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
36
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Bezw∏adnoÊciowa blokada wysuwu (ELR)
Mechanizm zwijajàcy pasa bezpieczeƒstwa zostaje zablokowany w sytuacji
gwa∏townego zatrzymania samochodu lub zderzenia. Zablokowanie wysuwu
pasa mo˝e nastàpiç tak˝e w przypadku zbyt gwa∏townego pochylenia si´ do
przodu. W celu zachowania mo˝liwoÊci wysuwu pasa bezpieczeƒstwa i swobody ruchów pozycj´ cia∏a nale˝y zmieniaç spokojnie i powoli.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa przez dzieci
Pasy bezpieczeƒstwa w tym samochodzie zaprojektowane zosta∏y z przeznaczeniem dla u˝ytkowników o wzroÊcie odpowiadajàcym osobie doros∏ej.
Dopóki dziecko nie b´dzie na tyle du˝e, by mog∏o w prawid∏owy sposób byç
zabezpieczone pasem bezpieczeƒstwa, powinno byç przewo˝one w odpowiednio dobranym foteliku. (
W przypadku dziecka na tyle du˝ego, ˝e mo˝e w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasa bezpieczeƒstwa, nale˝y przestrzegaç wskazówek dotyczàcych
korzystania z pasa bezpieczeƒstwa. (
Wymiana pasów bezpieczeƒstwa po zadzia∏aniu napinaczy
Podczas kolizji wieloetapowej napinacze pasów bezpieczeƒstwa zadzia∏ajà
tylko podczas pierwszego zderzenia. Podczas kolejnych zderzeƒ napinacze
pasów bezpieczeƒstwa nie dzia∏ajà.
Uregulowania prawne dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa
Je˝eli w danym kraju obowiàzujà specjalne przepisy dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa, w sprawach zwiàzanych z ich wymianà lub monta˝em nale˝y skonsultowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
→
S. 54)
→
S. 34)
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci, majàcych na celu
ograniczenie ryzyka odniesienia obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
■ U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszyscy jadàcy samochodem zapi´li pasy bezpieczeƒstwa.
Nale˝y zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa przeznaczony jest tylko dla jednej osoby.
Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej
ni˝ jednej osoby, nawet gdy sà to dzieci.
Toyota zaleca, aby dzieci przewo˝one by∏y na tylnym fotelu, zabezpieczone pasem bezpieczeƒstwa i/lub w razie potrzeby na odpowiednim foteliku.
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa sà
najbardziej efektywne, gdy osoby siedzà prosto i g∏´boko na siedzeniach.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç u∏o˝ony nisko, w poprzek bioder, Êci-
Êle przylegajàc do cia∏a.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
■ Kobiety ci´˝arne
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa. (
Kobiety ci´˝arne powinny w podobny sposób, jak inni pasa˝erowie, u∏o˝yç cz´Êç
biodrowà pasa bezpieczeƒstwa jak najni˝ej.
Cz´Êç barkowa pasa powinna przebiegaç
przez Êrodek barku i w poprzek klatki piersiowej. Nie powinna dotykaç zaokràglonych
okolic brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa bezpieczeƒstwa stwarza, w razie gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku,
zagro˝enie Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a zarówno dla matki, jak i p∏odu.
■ Osoby chore
Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa. (
■ Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci
→
■ Napinacze pasów bezpieczeƒstwa
Po zadzia∏aniu napinacza pasa bezpieczeƒstwa zaÊwieca si´ lampka kontrolna uk∏adu poduszek powietrznych. W takim wypadku pas bezpieczeƒstwa nie mo˝e byç u˝ywany i konieczna jest jego wymiana przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
S. 68
→
S. 34)
→
S. 34)
37
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
38
■ Pas bezpieczeƒstwa z regulacjà wysokoÊci
■ Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa musi przebiegaç przez Êrodek barku.
Pas nie mo˝e dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu. W przeciwnym
razie jego dzia∏anie ochronne zostaje ograniczone i w razie gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku wzrasta ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. (
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa przed uszkodzeniem, nie dopuszczajàc do przyciÊni´cia jego taÊmy, sprzàczki bàdê zaczepu w otworze
drzwiowym.
Zaleca si´ okresowe sprawdzanie stanu pasów bezpieczeƒstwa. Czy nie
majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub poluzowanych cz´Êci. Uszkodzonego pasa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝ywaç, dopóki nie zostanie naprawiony.
Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie zapewnia w∏aÊciwej ochrony pasa˝erów przed Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w zaczepie i czy nie zosta∏ on skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà sprawne, nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝nemu wypadkowi, fotele wraz z pasami
bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany, nawet gdy nie sà widoczne Êlady
uszkodzeƒ.
Nie wolno samodzielnie montowaç, wymontowywaç, modyfikowaç,
rozmontowywaç ani dokonywaç z∏omowania pasów bezpieczeƒstwa.
Wszelkie niezb´dne naprawy powinny byç wykonywane przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwe
post´powanie z napinaczami pasów bezpieczeƒstwa mo˝e spowodowaç
ich nieprawid∏owe dzia∏anie, co mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
→
S. 35)
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Poduszki powietrzne
Odpalenie poduszek powietrznych nast´puje w przypadku okreÊlonych rodzajów zderzeƒ na tyle silnych, ˝e istnieje groêba odniesienia przez jadàcych powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. W po∏àczeniu
z pasami bezpieczeƒstwa poduszki powietrzne ograniczajà ryzyko
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
39
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Przednie poduszki powietrzne
♦
Czo∏owe poduszki powietrzne kierowcy i pasa˝era
Chronià podró˝ujàcych na przednich fotelach przed obra˝eniami
g∏owy i klatki piersiowej na skutek uderzenia w elementy wn´trza
samochodu
Dolna poduszka powietrzna kierowcy
Rozszerza zakres ochrony kierowcy
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne
♦
Boczne poduszki powietrzne
Chronià podró˝ujàcych na przednich fotelach przed obra˝eniami
tu∏owia i bioder
Kurtyny powietrzne
Chronià osoby na skrajnych miejscach w samochodzie g∏ównie
przed obra˝eniami g∏owy
40
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Elementy uk∏adu poduszek powietrznych
Czujniki uderzeƒ czo∏owych
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych
i wskaênik stanu poduszki
powietrznej pasa˝era
Wy∏àcznik poduszki powietrznej
pasa˝era
Poduszka powietrzna pasa˝era
na przednim fotelu
Czujniki uderzeƒ bocznych
(z przodu)
Czujniki uderzeƒ bocznych
(w przednich drzwiach)
Napinacze pasów
bezpieczeƒstwa i ograniczniki
si∏y napi´cia
Boczne poduszki powietrzne
Kurtyny powietrzne
Czujniki uderzeƒ bocznych
(z ty∏u)
Czujnik po∏o˝enia fotela
kierowcy
Czo∏owa poduszka powietrzna
kierowcy
Dolna poduszka powietrzna
kierowcy
Centralny czujnik uk∏adu
poduszek powietrznych
G∏ówne elementy uk∏adu poduszek powietrznych pokazano na ilustracji.
Ca∏oÊç nadzorowana jest przez centralny czujnik uk∏adu poduszek powietrznych. Reakcja chemiczna w nape∏niaczach powoduje b∏yskawiczne
wype∏nienie poduszek nietoksycznym gazem, dzi´ki czemu powstrzymujà
one przemieszczanie si´ osób znajdujàcych si´ w samochodzie.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
■ Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci dotyczàcych poduszek powietrznych.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Kierowca i wszyscy pasa˝erowie samochodu powinni podczas jazdy
mieç zapi´te prawid∏owo pasy bezpieczeƒstwa.
Poduszki powietrzne stanowià jedynie uzupe∏nienie podstawowego dzia∏ania ochronnego pasów bezpieczeƒstwa.
Czo∏owa poduszka powietrzna po stronie kierowcy nape∏nia si´ ze
znacznà pr´dkoÊcià oraz si∏à i mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝ne
obra˝enia cia∏a, je˝eli kierowca znajduje si´ zbyt blisko niej.
Poniewa˝ w przypadku poduszki powietrznej kierowcy strefa niebezpieczna mieÊci si´ w granicach pierwszych 50–75 mm jej rozwijania, zachowanie dystansu 250 mm od miejsca zamontowania poduszki zapewnia odpowiedni margines bezpieczeƒstwa. Odleg∏oÊç ta mierzona jest
od Êrodka ko∏a kierownicy do mostka klatki piersiowej. Gdy odleg∏oÊç ta
jest mniejsza ni˝ 250 mm, zalecane jest skorygowanie pozycji za kierownicà w jeden z nast´pujàcych sposobów:
• Odsuni´cie fotela do ty∏u na maksymalnà odleg∏oÊç, przy jakiej zachowana jest jeszcze swoboda si´gania do peda∏ów.
• Odchylenie oparcia fotela nieco do ty∏u. W wielu przypadkach umo˝liwia to
zachowanie odleg∏oÊci 250 mm, nawet mimo ustawienia fotela w skrajnym
przednim po∏o˝eniu. Je˝eli odchylenie oparcia ograniczy mo˝liwoÊç obserwacji drogi, nale˝y ustawiç fotel w wy˝szym po∏o˝eniu, je˝eli fotel posiada takà mo˝liwoÊç, lub po∏o˝yç na jego siedzeniu sztywnà i nieÊliskà poduszk´.
• Je˝eli kierownica posiada mo˝liwoÊç regulacji po∏o˝enia, ustawiç jà
w ni˝szym po∏o˝eniu, aby poduszka powietrzna zosta∏a skierowana
w stron´ klatki piersiowej, a nie g∏owy lub szyi.
Ustawienie fotela wed∏ug powy˝szych zaleceƒ nie powinno ograniczaç
mo˝liwoÊci swobodnego operowania peda∏ami i kierownicà oraz obserwacji wskaêników na desce rozdzielczej.
Czo∏owa poduszka powietrzna po stronie pasa˝era równie˝ nape∏nia si´ ze
znacznà pr´dkoÊcià oraz si∏à i mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a, je˝eli osoba na przednim fotelu znajduje si´ zbyt blisko niej.
Pasa˝er na przednim fotelu powinien siedzieç jak najdalej od poduszki powietrznej, a przy tym oparcie fotela powinno byç ustawione pionowo.
Nieprawid∏owo usadowione i/lub zabezpieczone niemowl´ta i ma∏e dzieci
mogà ponieÊç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a w wyniku odpalenia
poduszki powietrznej. Niemowl´ta lub ma∏e dzieci, które nie mogà jeszcze
u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa, powinny byç odpowiednio zabezpieczone
w specjalnych fotelikach dzieci´cych. Toyota stanowczo zaleca, aby niemowl´ta i ma∏e dzieci by∏y zawsze umieszczane na tylnym fotelu samochodu i w∏aÊciwie zabezpieczane. Tylny fotel jest dla niemowlàt i ma∏ych
dzieci bezpieczniejszy ni˝ przedni fotel pasa˝era. (
→
S. 54)
41
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
42
■ Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Nie nale˝y siadaç na brzegu siedzenia
ani opieraç si´ o desk´ rozdzielczà.
Nie nale˝y zezwalaç dziecku na stanie
przed przednià poduszkà powietrznà pasa˝era lub siedzenie na kolanach pasa˝era na przednim fotelu podczas jazdy.
Podczas jazdy kierowca i pasa˝er na
przednim fotelu nie powinni trzymaç jakichkolwiek przedmiotów na kolanach.
Nie opieraç si´ o drzwi, boczne kraw´dzie spodniej strony dachu oraz przednie lub tylne s∏upki nadwozia.
Nie nale˝y nikomu zezwalaç na kl´kanie na przednim fotelu pasa˝era twarzà
do drzwi po danej stronie nadwozia ani
na wystawianie g∏owy bàdê ràk na zewnàtrz samochodu.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
■ Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych
Nie nale˝y niczego umieszczaç na desce rozdzielczej i jej dolnej powierzchni po stronie kierowcy oraz na wk∏adce
kierownicy ani opieraç w tych miejscach ˝adnych przedmiotów.
Przedmioty takie mogà zostaç ze znacznà si∏à odrzucone przy nape∏nianiu czo∏owej poduszki kierowcy, czo∏owej poduszki
powietrznej pasa˝era bàdê dolnej poduszki powietrznej kierowcy.
Nie wolno przyczepiaç ˝adnych elementów do drzwi, przedniej szyby,
okien bocznych, przednich i tylnych
s∏upków, bocznych kraw´dzi spodniej
strony dachu lub uchwytów asekuracyjnych.
Na haczykach przeznaczonych do wieszania ubraƒ nie nale˝y zawieszaç tradycyjnych wieszaków ubraniowych ani jakichkolwiek twardych
przedmiotów. W razie odpalenia kurtyny powietrznej obiekty takie mogà
zostaç z du˝à si∏à odrzucone i spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Je˝eli miejsce rozwijania si´ dolnej poduszki powietrznej kierowcy pokryte jest folià z tworzywa, nale˝y jà usunàç.
Nie nale˝y stosowaç akcesoriów na siedzenia, które zakrywa∏yby miejsca
nape∏niania si´ bocznych poduszek powietrznych. Mo˝e to spowodowaç
ich wadliwe zadzia∏anie, wy∏àczenie uk∏adu lub przypadkowe nape∏nienie,
co mo˝e groziç Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nie wolno uderzaç ani obcià˝aç znacznà si∏à miejsc, w których ukryte sà
elementy uk∏adu poduszek powietrznych.
Mo˝e to spowodowaç wadliwe dzia∏anie poduszek powietrznych.
Nie dotykaç ˝adnych cz´Êci sk∏adowych poduszek powietrznych krótko
po ich odpaleniu (nape∏nieniu), poniewa˝ mogà byç goràce.
43
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
44
■ Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych
■ Modyfikacje i z∏omowanie elementów uk∏adu poduszek powietrznych
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
W razie trudnoÊci z oddychaniem, po odpaleniu poduszek powietrznych,
nale˝y otworzyç drzwi lub boczne szyby w celu doprowadzenia powietrza z zewnàtrz bàdê wyjÊç z samochodu, je˝eli jest to bezpieczne. Jak
najszybciej zmyç wszelkie pozosta∏oÊci na skórze, aby uniknàç ewentualnych podra˝nieƒ.
W przypadku p´kni´cia bàdê innego uszkodzenia miejsc kryjàcych poduszki powietrzne, takich jak wk∏adka kierownicy czy pokrycie tapicerskie przedniego i tylnego s∏upka nadwozia, nale˝y zleciç ich wymian´
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Ni˝ej wymienionych prac nie nale˝y przeprowadzaç bez konsultacji z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia lub przypadkowego odpalenia (nape∏nienia) poduszek powietrznych, gro˝àc spowodowaniem Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zamontowanie, wymontowanie, demonta˝ i naprawa poduszek powietrznych.
Naprawa, modyfikacja, wymontowanie bàdê wymiana kierownicy, zespo∏u wskaêników, deski rozdzielczej, foteli lub ich obiç, przednich, bocznych
i tylnych s∏upków nadwozia, bocznych kraw´dzi spodniej strony dachu,
paneli w przednich drzwiach, wykoƒczenia przednich drzwi oraz g∏oÊników w przednich drzwiach.
Dokonywanie modyfikacji w panelach w przednich drzwiach (np. robienie w nich otworów).
Naprawy bàdê modyfikacje przednich b∏otników, przedniego zderzaka
oraz bocznych cz´Êci kabiny samochodu.
Montowanie orurowania ochronnego (np. belki ochronnej, kraty itp.), p∏uga Ênie˝nego lub wyciàgarki.
Przeróbki zawieszenia samochodu.
Montowanie urzàdzeƒ elektronicznych w rodzaju radiowych urzàdzeƒ
nadawczo-odbiorczych lub odtwarzaczy p∏yt kompaktowych.
Modyfikacje samochodu dla potrzeb osób niepe∏nosprawnych.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
W rezultacie odpalenia poduszek powietrznych (nape∏nienia)
W wyniku odpalenia (nape∏nienia) poduszek powietrznych, ze wzgl´du na
bardzo wysokà pr´dkoÊç ich nape∏niania goràcymi gazami, mogà powstaç
niewielkie otarcia, oparzenia, st∏uczenia itp.
Rozlega si´ g∏oÊny ha∏as oraz wydzielana jest pewna iloÊç bia∏ego proszku.
Cz´Êci sk∏adowe uk∏adu poduszki powietrznej (np. wk∏adka kierownicy, po-
krycie tapicerskie oraz nape∏niacz), a tak˝e przednie fotele, fragmenty
przednich i tylnych s∏upków nadwozia oraz boczne pod∏u˝nice dachowe
mogà pozostaç goràce przez kilkanaÊcie minut. Równie˝ same poduszki
powietrzne mogà byç goràce.
Przednia szyba samochodu mo˝e ulec p´kni´ciu.
Wersje z systemem ERA-GLONASS: Je˝eli zostanie odpalona (nape∏niona)
jakakolwiek poduszka powietrzna, system ma za zadanie automatycznie
wys∏aç sygna∏ alarmowy* do Centrum Powiadamiania Ratunkowego (PSAP)
podajàc dok∏adnà pozycj´ samochodu (bez koniecznoÊci uruchamiania
przycisku „SOS”). Operator podejmie prób´ nawiàzania kontaktu z osobami
znajdujàcymi si´ w samochodzie, aby ustaliç zakres wymaganej pomocy
w zale˝noÊci od poziomu zagro˝enia. Je˝eli kontakt z pasa˝erami nie jest
mo˝liwy, operator traktuje ten sygna∏ jako wezwanie pomocy i koordynuje
jak najszybszà, niezb´dnà pomoc s∏u˝b ratowniczych. (
*: W niektórych przypadkach, wys∏anie sygna∏u alarmowego mo˝e byç nie-
mo˝liwe. (
Warunki dzia∏ania (przednie poduszki powietrzne)
Odpalenie przednich poduszek powietrznych nastàpi, gdy si∏a uderzenia
przekroczy okreÊlonà wartoÊç progowà, odpowiadajàcà zderzeniu czo∏owemu z nieruchomà i nieodkszta∏calnà przeszkodà przy pr´dkoÊci oko∏o
20–30 km/h.
Jednak pr´dkoÊç progowa b´dzie znacznie wy˝sza w nast´pujàcych sytuacjach:
• Gdy samochód uderzy w obiekt, który na skutek uderzenia mo˝e si´ przesuwaç bàdê odkszta∏caç (np. zaparkowany samochód lub s∏upek drogowy)
• Gdy w czasie wypadku dojdzie do najechania na przeszkod´ bàdê wjechania pod nià (np. pod przyczep´ ci´˝arowà lub na ∏o˝e przyczepy)
W zale˝noÊci od rodzaju kolizji mo˝liwe jest, ˝e tylko napinacze pasów
bezpieczeƒstwa zostanà aktywowane.
Warunki dzia∏ania (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne zostanà odpalone, gdy
si∏a kolizji przekroczy okreÊlonà wartoÊç progowà (odpowiadajàcà poprzecznemu uderzeniu w kabin´ przez pojazd o masie oko∏o 1500 kg przy
pr´dkoÊci oko∏o 20–30 km/h).
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne zostanà tak˝e zostaç odpalone w przypadku silnego zderzenia czo∏owego.
S. 505)
→
S. 503)
→
45
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
46
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Sytuacje, w których mo˝e nastàpiç odpalenie (nape∏nienie) poduszek
powietrznych, mimo ˝e nie dosz∏o do kolizji
Przednie poduszki powietrzne oraz boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne mogà zostaç odpalone w przypadku silnego uderzenia w spód samochodu. Wybrane przyk∏ady pokazane sà na ilustracji.
Uderzenie w kraw´˝nik, brzeg chodnika
lub twardà przeszkod´
Wpadni´cie w g∏´bokà wyrw´ lub przeskoczenie przez nià
Uderzenie podwozia w twarde pod∏o˝e
podczas spadania
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie przednich poduszek powietrznych mo˝e nie nastàpiç (przednie poduszki powietrzne)
Przednie poduszki powietrzne zosta∏y zaprojektowane tak, aby nie zosta∏y
odpalone przy uderzeniu z boku lub z ty∏u, przewróceniu pojazdu, a tak˝e
w sytuacji zderzenia czo∏owego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy. Jednak w przypadku gdy w czasie dowolnego typu zderzenia dojdzie do odpowiednio silnego
wyhamowania ruchu samochodu do przodu, odpalenie przednich poduszek
powietrznych mo˝e nastàpiç.
Uderzenie z ty∏u
Uderzenie z boku
Przewrócenie pojazdu
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
47
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych mo˝e nie
nastàpiç (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne mogà nie zostaç odpalone
w przypadku skoÊnego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groênego uderzenia w bok samochodu poza kabinà pasa˝erskà.
Uderzenie w bok nadwozia poza obszarem kabiny
SkoÊne uderzenie w bok nadwozia
Boczne poduszki powietrzne oraz kurtyny powietrzne nie zostanà odpalone
przy uderzeniu w ty∏ lub przewróceniu samochodu, a tak˝e w sytuacji zderzenia bocznego lub zderzenia czo∏owego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Uderzenie z ty∏u
Przewrócenie pojazdu
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
48
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Kiedy nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem
W ni˝ej wyszczególnionych przypadkach samochód wymaga kontroli i/lub naprawy. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nastàpi∏o nape∏nienie którejkolwiek poduszki powietrznej.
Przód samochodu uleg∏ deformacji bàdê
innemu uszkodzeniu lub samochód bra∏
udzia∏ w wypadku, który jednak nie by∏ na
tyle powa˝ny, aby spowodowaç odpalenie
przednich poduszek powietrznych.
Drzwi samochodu bàdê ich otoczenie uleg∏y deformacji bàdê innemu uszkodzeniu,
np. przedziurawieniu lub samochód bra∏
udzia∏ w wypadku, który jednak nie by∏ na
tyle powa˝ny, aby spowodowaç odpalenie
bocznych poduszek powietrznych lub kurtyn powietrznych.
Pokrycie tapicerskie wk∏adki kierownicy,
deska rozdzielcza w pobli˝u czo∏owej poduszki pasa˝era lub jej dolna cz´Êç po
stronie kierowcy uleg∏y zadrapaniu, p´kni´ciu lub innemu uszkodzeniu.
Pokrycie tapicerskie oparcia fotela, kryjàce bocznà poduszk´ powietrznà, uleg∏o
zadrapaniu, p´kni´ciu lub innemu uszkodzeniu.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Nastàpi∏o zadrapanie, p´kni´cie bàdê inne uszkodzenie przednich lub tylnych
s∏upków nadwozia lub pokrycia tapicerskiego bocznych kraw´dzi dachu, kryjàcych kurtyny powietrzne.
49
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
50
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce spalin
Wdychanie spalin samochodowych jest niebezpieczne dla zdrowia
ludzkiego.
Gazy spalinowe zawierajà toksyczny tlenek w´gla (CO), bezbarwny i bezwonny gaz. Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
W przeciwnym razie spaliny mogà przedostaç si´ do wn´trza samochodu,
powodujàc zawroty g∏owy, co mo˝e doprowadziç do wypadku, zagro˝enia
zdrowia bàdê nawet Êmierci.
■ O tym nale˝y pami´taç podczas jazdy
Drzwi baga˝nika powinny byç zamkni´te.
W razie wyczucia w kabinie woni spalin, mimo ˝e drzwi baga˝nika sà za-
mkni´te, otworzyç boczne szyby i jak najszybciej sprawdziç samochód
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
■ Parkowanie
W miejscu s∏abo wentylowanym lub w zamkni´tej przestrzeni, np. w gara˝u,
hybrydowy uk∏ad nap´dowy powinien zostaç wy∏àczony.
Unikaç pozostawiania w∏àczonego hybrydowego uk∏adu nap´dowego
przez d∏u˝szy czas.
Je˝eli jednak jest to konieczne, samochód musi staç na otwartej przestrzeni i nale˝y uniemo˝liwiç przedostawanie si´ spalin do jego wn´trza.
Nie pozostawiaç pracujàcego hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy
samochód stoi w miejscu nara˝onym na powstawanie zasp Ênie˝nych,
gdy spodziewane sà opady Êniegu lub gdy pada Ênieg. Zaspy Ênie˝ne
mogà spowodowaç dostanie si´ trujàcych gazów spalinowych do wn´trza samochodu.
■ Uk∏ad wydechowy
Uk∏ad wydechowy wymaga okresowego sprawdzania. W razie stwierdzenia
perforacji korozyjnej, uszkodzenia po∏àczeƒ lub nietypowego odg∏osu pracy
uk∏adu wydechowego nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
1-2. Dzieci w samochodzie
Wy∏àcznik poduszki powietrznej pasa˝era
Wy∏àcznik ten powoduje zablokowanie dzia∏ania czo∏owej
poduszki powietrznej przy przednim fotelu pasa˝era.
Z funkcji zablokowania poduszki powietrznej nale˝y korzystaç
tylko w przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na fotelu
pasa˝era obok kierowcy.
Wskaênik stanu poduszki powietrznej pasa˝era
Âwiecàca si´ lampka kontrolna
„ON” sygnalizuje, ˝e poduszka
powietrzna pasa˝era jest w∏àczona. (Tylko gdy przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan ON.)
Wy∏àcznik poduszki powietrznej pasa˝era
51
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
52
1-2. Dzieci w samochodzie
Wy∏àczanie czo∏owej poduszki powietrznej przy przednim fotelu
pasa˝era
W∏o˝yç mechaniczny kluczyk
w otwór zamka wy∏àcznika i obróciç w pozycj´ „OFF”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
„OFF”. (Tylko gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.)
Sygnalizacja stanu poduszki powietrznej pasa˝era przez wskaênik
„PASSENGER AIR BAG”
Ni˝ej wyszczególnione objawy mogà oznaczaç wystàpienie usterki w uk∏adzie.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie zaÊwieca si´ ani lampka „ON”, ani lampka „OFF”.
Przestawienie wy∏àcznika poduszki powietrznej do pozycji „ON” lub „OFF”
nie powoduje zmiany stanu lampek.
■ Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zalecane jest mocowanie fotelika dzieci´cego na tylnym fotelu samochodu. Je˝eli nie jest to mo˝liwe, fotelik mo˝na
umieÊciç na przednim fotelu pasa˝era pod warunkiem wy∏àczenia znajdujàcej si´ przy nim poduszki powietrznej (wy∏àcznik w pozycji „OFF”).
W przypadku pozostawienia niewy∏àczonej poduszki powietrznej, w razie
jej odpalenia (nape∏nienia), dziecku gro˝à powa˝ne obra˝enia cia∏a, a nawet Êmierç.
■ Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era nie jest zamocowany fotelik dzieci´cy
Upewniç si´, ˝e poduszka powietrzna pasa˝era jest w∏àczona (wy∏àcznik
w pozycji „ON”).
Je˝eli poduszka powietrzna pozostaje niew∏àczona, w razie wypadku nie
nastàpi jej odpalenie, a pasa˝er zajmujàcy przedni fotel zostanie nara˝ony
na powa˝ne obra˝enia cia∏a, a nawet Êmierç.
1-2. Dzieci w samochodzie
Zasady bezpieczeƒstwa przy
przewo˝eniu dzieci
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci, nale˝y przestrzegaç
poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Dopóki dziecko nie jest na tyle du˝e, aby prawid∏owo zapi´ty samochodowy pas bezpieczeƒstwa stanowi∏ dla niego w∏aÊciwà
ochron´, powinno byç przewo˝one w odpowiednio dobranym
foteliku.
Zalecane jest, aby dziecko siedzia∏o na tylnym fotelu samochodu,
co eliminuje ryzyko przypadkowego poruszenia przez nie dêwigni
przek∏adni nap´dowej, prze∏àcznika wycieraczek itp.
Uruchomiç mechanizm zabezpieczajàcy tylne drzwi przed otwarciem
od wewnàtrz oraz blokad´ dzia∏ania prze∏àczników elektrycznego
sterowania szyb w tylnych drzwiach. (
Nie dopuszczaç, aby ma∏e dziecko bawi∏o si´ elementami wyposa˝enia gro˝àcymi przyciÊni´ciem lub zakleszczeniem cia∏a, takimi
jak elektrycznie sterowane szyby w drzwiach, pokrywa silnika,
drzwi baga˝nika, siedzenia itp.
S. 184, 226)
→
53
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Nie nale˝y pozostawiaç w samochodzie dzieci bez opieki oraz nigdy nie zezwalaç im na posiadanie lub pos∏ugiwanie si´ kluczykami samochodowymi.
Pozbawione nadzoru dzieci mogà uruchomiç samochód lub przestawiç
dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne N. Bawiàc si´ przyciskami sterujàcymi okien bocznych, prze∏àcznikami okna dachowego
(w niektórych wersjach) lub innymi urzàdzeniami w samochodzie, dziecko
mo˝e ulec wypadkowi. Ponadto zagro˝eniem dla dziecka mo˝e byç intensywne rozgrzanie lub wych∏odzenie wn´trza samochodu.
54
1-2. Dzieci w samochodzie
Foteliki dzieci´ce
Przed zamocowaniem fotelika dzieci´cego w samochodzie nale˝y
zapoznaç si´ z zaleceniami dotyczàcymi przestrzegania Êrodków
ostro˝noÊci, ró˝nych typów fotelików dzieci´cych, sposobów ich
instalacji itp., które zosta∏y opisane w niniejszej instrukcji.
Fotelika dzieci´cego nale˝y zawsze u˝ywaç podczas jazdy z ma∏ym
dzieckiem, które nie mo˝e w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów
bezpieczeƒstwa. Ze wzgl´du na bezpieczeƒstwo dziecka fotelik
dzieci´cy nale˝y zamocowaç na tylnym fotelu. Nale˝y post´powaç
zgodnie z instrukcjà zawierajàcà opis sposobu instalacji, do∏àczonà
do fotelika dzieci´cego.
Zalecane jest stosowanie oryginalnych fotelików dzieci´cych Toyoty
ze wzgl´du na ich wy˝szy poziom bezpieczeƒstwa w samochodach Toyoty. Oryginalne foteliki dzieci´ce Toyoty produkowane sà
specjalnie dla samochodów Toyoty. Zakupu mo˝na dokonaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty.
Spis treÊci
O tym nale˝y pami´taç .................................................................S. 54
Foteliki dzieci´ce...........................................................................S. 56
U˝ywanie fotelików dzieci´cych....................................................S. 59
Sposoby mocowania fotelików dzieci´cych
• Za pomocà samochodowego pasa bezpieczeƒstwa..................S. 62
• Za pomocà sztywnych zaczepów ISOFIX..................................S. 69
• U˝ywajàc gniazda zaczepowego (dla górnego pasa mocujàcego) ...S. 75
O tym nale˝y pami´taç
Przede wszystkim nale˝y przestrzegaç Êrodków ostro˝noÊci, a tak˝e wszelkich przepisów dotyczàcych fotelików dzieci´cych.
Fotelik dzieci´cy nale˝y u˝ywaç tak d∏ugo, a˝ dziecko stanie si´ na
tyle du˝e, aby prawid∏owo u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa, w które
wyposa˝ony jest samochód.
Fotelik dzieci´cy powinien byç dostosowany do wieku i wzrostu dziecka.
Nale˝y pami´taç, ˝e nie wszystkie foteliki dzieci´ce b´dà pasowa-
∏y do wszystkich samochodów.
Przed zamocowaniem lub zakupem fotelika dzieci´cego nale˝y sprawdziç, czy pasuje on do rozmieszczenia foteli w samochodzie. (
S. 62, 69)
→
1-2. Dzieci w samochodzie
■ Gdy w samochodzie przewo˝one jest dziecko
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
W celu prawid∏owej ochrony przed skutkami gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub wypadku przewo˝one w samochodzie dziecko powinno
byç prawid∏owo zabezpieczone w odpowiednio dobranym foteliku lub samochodowym pasem bezpieczeƒstwa. Szczegó∏y dotyczàce mocowania
fotelika dzieci´cego znajdujà si´ w do∏àczonej do niego instrukcji.
W niniejszej instrukcji obs∏ugi zamieszczono jedynie ogólne wskazówki
dotyczàce mocowania fotelików.
Toyota stanowczo zaleca przewo˝enie ma∏ych dzieci w dostosowanym
dla nich foteliku, zamocowanym na tylnym fotelu. Statystyki wypadków
dowodzà, ˝e gdy dziecko siedzi prawid∏owo zabezpieczone w foteliku
umocowanym na tylnym fotelu samochodu, jest znacznie bezpieczniejsze ni˝ na przednim fotelu pasa˝era.
Trzymanie dziecka na r´kach nie zastàpi specjalnego fotelika. W razie
wypadku dziecko mo˝e uderzyç w przednià szyb´ samochodu lub zostaç przygniecione przez trzymajàcego.
■ U˝ywanie fotelika dzieci´cego
Nieprawid∏owo zamocowany fotelik stwarza ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a dziecka lub innych pasa˝erów w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Je˝eli w wyniku wypadku samochód dozna∏ silnego uderzenia itp., jest
bardzo prawdopodobne, ˝e fotelik równie˝ dozna∏ niewidocznych go∏ym
okiem uszkodzeƒ. W takim przypadku nie nale˝y u˝ywaç fotelika.
W zale˝noÊci od rodzaju fotelika dzieci´cego jego mocowanie mo˝e byç
utrudnione lub niemo˝liwe. W takim przypadku nale˝y sprawdziç, czy fotelik jest przeznaczony do mocowania w tym samochodzie. (
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego, po dok∏adnym zapoznaniu si´
ze sposobem mocowania fotelika zamieszczonym w niniejszej instrukcji
obs∏ugi, a tak˝e instrukcji do∏àczonej do fotelika, nale˝y przestrzegaç zasad jego u˝ytkowania.
Fotelik dzieci´cy zawsze powinien byç prawid∏owo zamocowany na fotelu samochodowym, nawet je˝eli nie jest u˝ywany. Nie wolno pozostawiaç niezamocowanego fotelika w kabinie samochodu.
Je˝eli zachodzi potrzeba wymontowania fotelika, nale˝y go wyjàç bàdê
zabezpieczyç w baga˝niku.
S. 62, 69)
→
55
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
56
1-2. Dzieci w samochodzie
Foteliki dzieci´ce
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamocowaç w samochodzie po sprawdzeniu
nast´pujàcych elementów.
Normy dla fotelików dzieci´cych
Nale˝y u˝ywaç fotelików, które sà zgodne z homologacjà ECE R44*
lub ECE R129*
1, 2
.
Poni˝sza etykieta homologacyjna do∏àczana jest do fotelików dzie-
ci´cych, które uzyska∏y odpowiednià homologacj´.
Nale˝y sprawdziç etykiet´ homologacyjnà do∏àczonà do fotelika
dzieci´cego.
Przyk∏ady etykiet homologacyjnych
Etykieta homologacyjna
ECE R44*
3
Odpowiednia dla fotelików
dzieci´cych okreÊlajàcych
zakres wagi dziecka, zgodna z etykietà homologacyjnà ECE R44.
Etykieta homologacyjna
ECE R129*
3
Odpowiednia dla fotelików
dzieci´cych okreÊlajàcych
zakres wzrostu dziecka, jak
równie˝ zakres wagi dziecka, zgodna z etykietà homologacyjnà ECE R129.
*1: Etykiety homologacyjne ECE R44 i ECE R129 sà zgodne z podstawo-
wymi wymogami bezpieczeƒstwa okreÊlonymi w Europejskiej Normie
Bezpieczeƒstwa dla fotelików dzieci´cych.
2
*
: Foteliki wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost´pne poza obsza-
rem Unii Europejskiej.
3
*
: Pokazane etykiety homologacyjne mogà si´ ró˝niç w zale˝noÊci od pro-
duktu.
1
1-2. Dzieci w samochodzie
57
Grupa wielkoÊciowa (zgodna z homologacjà ECE R44)
Grupa wielkoÊciowa zawarta w poni˝szej tabeli jest wymagana przy
sprawdzaniu zgodnoÊci dla fotelika dzieci´cego. Nale˝y potwierdziç
zgodnoÊç fotelika dzieci´cego z tabelà. (
S. 62, 70)
→
Zgodnie z homologacjà ECE R44 foteliki dzieci´ce klasyfikowane sà
wed∏ug 5 nast´pujàcych grup w zale˝noÊci od wagi dziecka:
Grupa wielkoÊciowa Waga dziecka Orientacyjny wiek*
Grupa 0 do 10 kg 0–9 miesi´cy
Grupa 0+ do 13 kg 0–1,5 roku
Grupa I 9–18 kg 9 miesi´cy – 4 lat
Grupa II 15–25 kg 3–7 lat
Grupa III 22–36 kg 6–12 lat
*: Podany jest orientacyjny wiek dziecka. Fotelik nale˝y dopasowaç przede
wszystkim w zale˝noÊci od wagi dziecka.
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
58
1-2. Dzieci w samochodzie
Sposoby mocowania fotelików dzieci´cych
Nale˝y potwierdziç zgodnoÊç z instrukcjà do∏àczonà do fotelika
dzieci´cego dotyczàcà sposobu jego mocowania.
Sposób mocowania Strona
Za pomocà
samochodowego
pasa
bezpieczeƒstwa
Za pomocà
sztywnych
zaczepów ISOFIX
S. 62
S. 69
U˝ywajàc gniazda
zaczepowego
(dla górnego pasa
mocujàcego)
S. 75
1-2. Dzieci w samochodzie
Podczas korzystania z fotelika dzieci´cego
Mocowanie fotelika dzieci´cego na przednim fotelu pasa˝era
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zalecane jest mocowanie fotelika
dzieci´cego na tylnym fotelu samochodu. Je˝eli nie jest to mo˝liwe,
fotelik mo˝na umieÊciç na przednim fotelu pasa˝era pod warunkiem ustawienia go w nast´pujàcy sposób.
Ustawiç oparcie przedniego
fotela w pozycji jak najbardziej pionowej.
Siedzisko przedniego fotela
przesunàç jak najbardziej
do ty∏u.
Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go zdemontowaç, nale˝y
zdemontowaç zag∏ówek.
59
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
60
■ Podczas korzystania z fotelika dzieci´cego
1-2. Dzieci w samochodzie
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Na przednim fotelu pasa˝era nigdy nie
wolno mocowaç fotelika dzieci´cego
w pozycji ty∏em do kierunku jazdy, je˝e-
li wy∏àcznik poduszki pasa˝era znajdu-
je si´ w pozycji „ON”. (
W razie wypadku gwa∏townie i z du˝à
si∏à nape∏niajàca si´ poduszka po-
wietrzna mo˝e spowodowaç Êmierç
dziecka lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Umieszczona na os∏onie przeciws∏o-
necznej po stronie pasa˝era naklejka
ostrzegawcza informuje, ˝e mocowa-
nie fotelika dzieci´cego ustawionego
ty∏em do kierunku jazdy na przednim
fotelu pasa˝era jest zabronione.
Szczegó∏y dotyczàce naklejki ostrzegaw-
czej znajdujà si´ na poni˝szej ilustracji.
→
S. 51)
1-2. Dzieci w samochodzie
■ Podczas korzystania z fotelika dzieci´cego
Fotelik dzieci´cy mo˝na zamocowaç na
fotelu pasa˝era obok kierowcy w pozycji
przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji, gdy jest to absolutnie konieczne.
W przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na fotelu pasa˝era obok kierowcy w pozycji przodem do kierunku jazdy,
nale˝y odsunàç fotel pasa˝era jak najdalej do ty∏u. Niezastosowanie si´ do tego
zalecenia mo˝e doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a dziecka
w przypadku odpalenia (nape∏nienia) poduszki powietrznej.
Nie nale˝y pozwalaç dziecku opieraç g∏owy ani ˝adnej innej cz´Êci cia∏a o drzwi,
zewn´trzny bok fotela, przedni lub tylny
s∏upek nadwozia oraz boczne kraw´dzi
spodniej strony dachu, nawet gdy siedzi
ono zabezpieczone w foteliku. Boczne
poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne, nape∏niajàc si´ ze znacznà si∏à i pr´dkoÊcià, mogà spowodowaç Êmierç lub
powa˝ne obra˝enia cia∏a dziecka.
W przypadku fotelika dla starszych dzieci cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa powinna przylegaç do barku dziecka. Pas nie mo˝e dotykaç
szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu.
Nale˝y zawsze u˝ywaç fotelika odpowiedniego do wieku i wzrostu dziecka
oraz mocowaç go na tylnym fotelu.
Je˝eli fotel kierowcy dotyka fotelika
dzieci´cego i jego pozycja nie pozwala
na bezpieczne zamocowanie za nim
fotelika dzieci´cego, fotelik nale˝y
umocowaç za przednim fotelem pasa˝era na prawym tylnym fotelu (wersje
z kierownicà po lewej stronie) lub na lewym tylnym fotelu (wersje z kierownicà
po prawej stronie). (
S. 64, 72)
→
61
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
62
1-2. Dzieci w samochodzie
Mocowanie fotelików dzieci´cych za pomocà samochodowego
pasa bezpieczeƒstwa
Sprawdzanie mo˝liwych miejsc mocowania fotelika dzieci´ce-
♦
go w samochodzie oraz grupy wielkoÊciowej dla mocowania
fotelików dzieci´cych za pomocà samochodowego pasa bezpieczeƒstwa.
1
Potwierdziç zgodnoÊç [Grup´ wielkoÊciowà] fotelika dzieci´cego z wagà dziecka. (
(Np. 1) Gdy waga dziecka wynosi 12 kg, [Grupa wielkoÊciowa 0+]
(Np. 2) Gdy waga dziecka wynosi 15 kg, [Grupa wielkoÊciowa I]
2
Nale˝y potwierdziç i wybraç odpowiednià pozycj´ mocowania
fotelika dzieci´cego i odpowiedni system mocowania [foteliki
mocowane za pomocà samochodowego pasa bezpieczeƒstwa
zgodne z tabelà zgodnych i zalecanych fotelików dzieci´cych].
S. 62)
(
→
Foteliki dzieci´ce mocowane za pomocà samochodowego pasa
♦
bezpieczeƒstwa – tabela zgodnych i zalecanych fotelików
dzieci´cych
Je˝eli fotelik dzieci´cy nale˝y do kategorii „uniwersalnej” (universal), mo˝na go zamocowaç na fotelach oznaczonych literami [U]
lub [UP] w poni˝szej tabeli ([UP] oznacza mocowanie fotelika
przodem do kierunku jazdy). Kategori´ i grup´ wielkoÊciowà dla
fotelika dzieci´cego sprawdziç w instrukcji do∏àczonej do fotelika
dzieci´cego.
Je˝eli fotelik dzieci´cy nie nale˝y do kategorii „uniwersalnej” (universal) (lub je˝eli nie mo˝na znaleêç informacji o nim w poni˝szej
tabeli), nale˝y zapoznaç si´ z wykazem wskazujàcym, czy dany
fotelik pasuje do danego typu i modelu samochodu, lub zapytaç
sprzedawc´ fotelika.
→
S. 57)
1-2. Dzieci w samochodzie
Miejsce w samochodzie
63
Grupa
wielkoÊciowa
0
Do 10 kg
0+
Do 13 kg
I
9 do 18 kg
II, III
15 do 36 kg
Przedni fotel
pasa˝era
Pozycja wy∏àcznika
poduszki powietrznej
ON (w∏.) OFF (wy∏.)
X
X
U*
U*
1
1
Ty∏em do
kierunku
jazdy – X
1, 2
Przodem
U*
do kierunku
jazdy –
1, 2
UP*
UP*
1, 2
U*
1, 2
Tylne fotele
Skrajne
U
L
U
L
2
U*
2
U*
Ârodko-
wy
X
X
X
X
Zalecany
typ fotelika
dzieci´cego
„TOYOTA G 0+, BABY SAFE PLUS” „TOYOTA MINI”
„TOYOTA G 0+, BABY
SAFE PLUS z SEAT
BELT FIXATION, BASE
PLATFORM (mocowany
pasem bezpieczeƒstwa
z bazà)”*
„TOYOTA DUO+”*
„TOYOTA KIDFIX XP
SICT”*
cowany w sztywnych zaczepach ISOFIX)
3
3
(Mo˝e byç mo-
4
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
X: Miejsce nieodpowiednie dla dzieci w danej grupie wielkoÊciowej.
U: Odpowiednie dla „uniwersalnej” (universal) kategorii fotelików
dzieci´cych dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
UP: Odpowiednie dla „uniwersalnej” (universal) kategorii fotelików
dzieci´cych przeznaczonych do mocowania przodem do kierunku
jazdy, dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
L: Odpowiednie dla fotelików dzieci´cych nale˝àcych do kategorii
„samochody szczególne” (specific-vehicle), „ograniczone stosowanie” (restricted) lub „pó∏uniwersalne” (semi-universal), dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
64
1-2. Dzieci w samochodzie
*1: Ustawiç oparcie przedniego fotela w pozycji jak najbardziej pionowej. Sie-
dzisko przedniego fotela przesunàç jak najbardziej do ty∏u. Je˝eli wysokoÊç przedniego fotela pasa˝era mo˝na regulowaç, nale˝y podnieÊç go
jak najbardziej do góry.
2
*
: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go zdemontowaç,
nale˝y zdemontowaç zag∏ówek.
W przeciwnym wypadku nale˝y podnieÊç zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
3
*
: Zamocowaç fotelik dzieci´cy na skrajnych tylnych fotelach.
4
*
: Zamocowaç fotelik dzieci´cy na przednim fotelu pasa˝era.
Podczas mocowania niektórych typów fotelików dzieci´cych na tyl-
nym fotelu mo˝e si´ zdarzyç, ˝e prawid∏owe korzystanie z pasów
bezpieczeƒstwa na fotelu obok fotelika mo˝e nie byç mo˝liwe lub fo-
telik b´dzie wp∏ywa∏ na ich skutecznoÊç. Nale˝y upewniç si´, ˝e pas
bezpieczeƒstwa przebiega przez Êrodek barku i nisko na biodrach.
Je˝eli pas bezpieczeƒstwa koliduje z fotelikiem dzieci´cym, fotelik
nale˝y zamocowaç na innym miejscu. Niezastosowanie si´ do tego
zalecenia mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ.
Foteliki wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost´pne poza ob-
szarem Unii Europejskiej.
W przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na tylnych fotelach
przedni fotel nale˝y ustawiç tak, aby nie kolidowa∏ z dzieckiem
lub z fotelikiem dzieci´cym.
W przypadku mocowania fotelika dzieci´cego z bazà, je˝eli fotelik
podczas jego mocowania do bazy koliduje z oparciem fotela, oparcie nale˝y odchyliç do ty∏u tak, aby nie kolidowa∏o z fotelikiem.
1-2. Dzieci w samochodzie
65
W przypadku mocowania fotelika dzieci´cego przodem do kierunku jazdy, je˝eli pomi´dzy
oparciem fotelika a oparciem fotela jest przerwa, nale˝y odpowiednio wyregulowaç kàt pochylenie oparcia fotela, a˝ fotelik b´dzie odpowiednio zamocowany
w stosunku do oparcia fotela.
Je˝eli górne zamocowanie pasa
bezpieczeƒstwa znajduje si´
przed prowadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale˝y
przesunàç siedzisko fotela do
przodu.
Podczas mocowania fotelika dla starszych dzieci, je˝eli dziecko
w swoim foteliku siedzi w pozycji bardzo wyprostowanej, nale˝y
wyregulowaç kàt pochylenia oparcia do najwygodniejszej pozycji.
Je˝eli górne zamocowanie pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´ przed
prowadnicà pasa bezpieczeƒstwa w foteliku, nale˝y przesunàç siedzisko fotela do przodu.
Podczas mocowania fotelika dla starszych dzieci – podstawki, nie
nale˝y demontowaç zag∏ówka.
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
66
1-2. Dzieci w samochodzie
Zamocowanie fotelika dzieci´cego za pomocà samochodowego
♦
pasa bezpieczeƒstwa
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamocowaç zgodnie z instrukcjà do∏àczonà do fotelika.
1
Je˝eli konieczne jest zamocowanie fotelika dzieci´cego na
przednim fotelu pasa˝era, patrz S. 59 (Mocowanie fotelika dzieci´cego na przednim fotelu pasa˝era).
2
Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go
zdemontowaç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. W przeciwnym
wypadku nale˝y podnieÊç zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
S. 216)
(
→
3
Prze∏o˝yç pas bezpieczeƒstwa w odpowiedni sposób
wokó∏ fotelika i wsunàç
sprzàczk´ pasa w zaczep.
Pas nie mo˝e byç skr´cony.
Upewniç si´, ˝e pas jest
bezpiecznie umocowany
wokó∏ fotelika zgodnie z kierunkiem jego mocowania
wokó∏ fotelika.
1-2. Dzieci w samochodzie
4
Je˝eli fotelik dzieci´cy nie jest
wyposa˝ony w blokad´ (urzàdzenie blokujàce pas bezpieczeƒstwa), pas bezpieczeƒstwa nale˝y zablokowaç za
pomocà zacisku blokujàcego.
5
Po zamontowaniu fotelika nale˝y poruszyç nim do przodu i do ty∏u
w celu sprawdzenia pewnoÊci jego mocowania. (
Wyjmowanie fotelika zamocowanego samochodowym pasem
♦
→
S. 68)
bezpieczeƒstwa
Nacisnàç przycisk zwalniajàcy sprzàczk´ i ca∏kowicie zwinàç pas
bezpieczeƒstwa.
Podczas zwalniania sprzàczki fotelik dzieci´cy mo˝e odskoczyç od fotela
samochodowego. Podczas zwalniania sprzàczki nale˝y przytrzymaç
fotelik.
Poniewa˝ pas bezpieczeƒstwa zwijany jest automatycznie, nale˝y pozwoliç mu powoli powróciç do jego pierwotnej pozycji.
67
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
68
■ Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
1-2. Dzieci w samochodzie
Zamocowanie fotelika dzieci´cego samochodowym pasem bezpieczeƒstwa
Do prawid∏owego zamocowania fotelika dzieci´cego na siedzeniu samochodu
za pomocà pasa bezpieczeƒstwa potrzebny jest dodatkowy zacisk blokujàcy.
Nale˝y zastosowaç si´ do wskazówek producenta fotelika dzieci´cego. Je˝eli
zacisk blokujàcy nie jest w komplecie z fotelikiem dzieci´cym, mo˝na go nabyç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Zacisk blokujàcy do zamocowania fotelika dzieci´cego
(Nr cz´Êci: 73119-22010)
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Nie nale˝y pozwalaç, aby dzieci bawi∏y si´ pasami bezpieczeƒstwa. Je˝eli
pas zostanie owini´ty wokó∏ szyi, grozi to uduszeniem lub innymi powa˝-
nymi obra˝eniami mogàcymi doprowadziç do Êmierci dziecka. Je˝eli pas
ulegnie zablokowaniu i nie ma mo˝liwoÊci wypi´cia go z zaczepu, nale˝y
przeciàç go ostrym narz´dziem, np. no˝yczkami.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w zaczepie, a pas nie jest skr´cony.
Poruszyç fotelikiem na boki oraz do przodu i do ty∏u w celu sprawdzenia,
czy jest bezpiecznie unieruchomiony.
Po zamocowaniu fotelika dzieci´cego nie wolno zmieniaç ustawienia
siedzenia samochodowego.
W przypadku fotelika dla starszych dzieci cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przebiegaç przez Êrodek barku dziecka. Pas nie mo-
˝e dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu.
Przestrzegaç wszystkich instrukcji monta˝owych producenta fotelika.
1-2. Dzieci w samochodzie
Mocowanie fotelików dzieci´cych za pomocà sztywnych zaczepów
ISOFIX
Sztywne zaczepy ISOFIX (foteliki dzieci´ce z systemem mocowania ISOFIX)
Na skrajnych tylnych fotelach
znajdujà si´ zaczepy s∏u˝àce
do zamocowania fotelika dzieci´cego. (Po∏o˝enie zaczepów
oznaczone jest znacznikami
umieszczonymi na os∏onie
sztywnego zaczepu.)
Potwierdzanie grupy wielkoÊciowej i klasy wielkoÊci zgodnie
z homologacjà ECE R44 dla mocowania fotelików dzieci´cych
za pomocà sztywnych zaczepów ISOFIX
1
Potwierdziç zgodnoÊç [Grup´ wielkoÊciowà] fotelika dzieci´cego
z wagà dziecka. (
→
S. 57)
(Np. 1) Gdy waga dziecka wynosi 12 kg, [Grupa wielkoÊciowa 0+]
(Np. 2) Gdy waga dziecka wynosi 15 kg, [Grupa wielkoÊciowa I]
2
Potwierdziç klas´ wielkoÊci
Wybraç klas´ wielkoÊci odpowiadajàcà danej grupie wielkoÊciowej
potwierdzonà w kroku: „foteliki mocowane za pomocà sztywnych
zaczepów ISOFIX (zgodnie z homologacjà ECE R44) zgodne z tabelà zgodnych i zalecanych fotelików dzieci´cych”. (
S. 70)*
→
(Np. 1) Gdy wybrano grup´ wielkoÊciowà 0+, wybraç odpowiednià
klas´ wielkoÊci [C], [D], [E].
(Np. 2) Gdy wybrano grup´ wielkoÊciowà I, wybraç odpowiednià
klas´ wielkoÊci [A], [B], [B1], [C], [D].
*: Jednak˝e pozycje oznaczone literà [X] nie mogà byç wybrane pomimo od-
powiedniej klasy wielkoÊci zamieszczonej w tabeli zgodnoÊci w kolumnie
[Miejsce w samochodzie]. Nale˝y równie˝ wybraç fotelik okreÊlony w kolumnie [Zalecany typ fotelika dzieci´cego] (
oznaczona literami [IL].
S. 71), je˝eli pozycja jest
→
69
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
70
1-2. Dzieci w samochodzie
Foteliki mocowane za pomocà sztywnych zaczepów ISOFIX
(zgodnie z homologacjà ECE R44) zgodne z tabelà zgodnych
i zalecanych fotelików dzieci´cych
Foteliki mocowane za pomocà sztywnych zaczepów ISOFIX sà
podzielone wed∏ug ró˝nych klas wielkoÊci. Wed∏ug tych klas wielkoÊci
fotelika mo˝na u˝ywaç na wybranym miejscu w samochodzie podanym
w poni˝szej tabeli. Dopasowujàc fotelik dzieci´cy do klasy wielkoÊci
i grupy wielkoÊciowej, nale˝y zapoznaç si´ z instrukcjà do∏àczonà
do fotelika.
Je˝eli fotelik dzieci´cy nie ma okreÊlonej klasy wielkoÊci (lub je˝eli
nie mo˝na odnaleêç informacji o nim w poni˝szej tabeli), nale˝y
zapoznaç si´ z wykazem wskazujàcym, czy dany fotelik pasuje do
danego typu i modelu samochodu, lub zapytaç sprzedawc´ fotelika.
Rozmiar Opis
A
Fotelik dzieci´cy z wysokim oparciem przeznaczony do
mocowania przodem do kierunku jazdy
B
B1
C
D
E
F Lewy fotelik boczny (noside∏ko)
G Prawy fotelik boczny (noside∏ko)
Fotelik dzieci´cy obni˝ony przeznaczony do
mocowania przodem do kierunku jazdy
Fotelik dzieci´cy obni˝ony przeznaczony do
mocowania przodem do kierunku jazdy
Du˝y fotelik dzieci´cy przeznaczony do
mocowania ty∏em do kierunku jazdy
Ma∏y fotelik dzieci´cy przeznaczony do
mocowania ty∏em do kierunku jazdy
Fotelik dla niemowlàt przeznaczony do
mocowania ty∏em do kierunku jazdy
Grupa
wielkoÊciowa
Rozmiar
1-2. Dzieci w samochodzie
Miejsce w samochodzie
Przedni fotel
Fotel
pasa˝era
Tylne fotele
Skrajne
Ârodkowy
71
Zalecany
typ fotelika
dzieci´cego
Noside∏ko
0
Do 10 kg
0+
Do 13 kg
I
9 do 18 kg
FXXX
GXXX
EX IL X
EX IL X
DX IL X
CX IL X
DX IL X
CX IL X
BX
B1 X
AX
IUP*
IL*
IUP*
IL*
IUP*
IL*
X
X
X
„TOYOTA MINI”,
„TOYOTA MIDI”
„TOYOTA MIDI”
„TOYOTA DUO+”,
„TOYOTA MIDI”
„TOYOTA MIDI”
––
––
ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
X: Miejsce nieodpowiednie do zamocowania fotelika dzieci´cego
z systemem mocowania ISOFIX w danej grupie wielkoÊciowej
i/lub o danym rozmiarze.
IUP: Odpowiednie dla „uniwersalnej” (universal) kategorii fotelików dzieci´-
cych z systemem mocowania ISOFIX przodem do kierunku jazdy, dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoÊciowej.
IL: Odpowiednie dla fotelików dzieci´cych z systemem mocowania
ISOFIX nale˝àcych do kategorii „samochody szczególne” (specific-vehicle), „ograniczone stosowanie” (restricted) lub „pó∏uniwersalne” (semi-universal), dopuszczonych do stosowania w danej
grupie wielkoÊciowej.
*: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go zdemonto-
waç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek.
W przeciwnym wypadku nale˝y podnieÊç zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
72
1-2. Dzieci w samochodzie
Podczas mocowania niektórych typów fotelików dzieci´cych na tylnym
fotelu mo˝e si´ zdarzyç, ˝e prawid∏owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa na fotelu obok fotelika mo˝e nie byç mo˝liwe lub fotelik b´dzie
wp∏ywa∏ na ich skutecznoÊç. Nale˝y upewniç si´, ˝e pas bezpieczeƒstwa przebiega przez Êrodek barku i nisko na biodrach. Je˝eli pas bezpieczeƒstwa koliduje z fotelikiem dzieci´cym, fotelik nale˝y zamocowaç
na innym miejscu. Niezastosowanie si´ do tego zalecenia mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ.
Foteliki wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost´pne poza obszarem Unii Europejskiej.
W przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na tylnych fotelach
fotel nale˝y ustawiç tak, aby nie kolidowa∏ z dzieckiem lub z fotelikiem dzieci´cym.
W przypadku korzystania z fotelików „TOYOTA MINI” lub „TOYOTA
MIDI” nale˝y ustawiç podpórk´ i sztywny zaczep ISOFIX w nast´pujàcy sposób:
Zablokowaç sztywny zaczep ISOFIX tak, aby by∏a
widoczna cyfra 3.
Zablokowaç podpórk´ tak,
aby widaç by∏o 5 otworów.
1-2. Dzieci w samochodzie
73
Foteliki dzieci´ce zgodne z normà i-Size mocowane za pomocà
sztywnych zaczepów ISOFIX (zgodnie z homologacjà ECE R129)
– tabela zgodnoÊci
Je˝eli fotelik dzieci´cy nale˝y do kategorii „i-Size”, mo˝na go zamocowaç na pozycji [i-U] wymienionej w poni˝szej tabeli.
Odpowiednià kategori´ fotelika dzieci´cego mo˝na znaleêç w instrukcji do∏àczonej do fotelika.
1
Miejsce w samochodzie
Fotelik dzieci´cy
zgodny z normà
i-Size
Przedni fotel
Fotel pasa˝era
X i-U* X
Skrajne
Tylne fotele
Ârodkowy
ObjaÊnienia symboli literowych stosowanych w powy˝szej tabeli:
X: Miejsce nieodpowiednie do mocowania fotelików dzieci´cych
zgodnych z normà i-Size.
i-U: Odpowiednie dla „uniwersalnej” (universal) kategorii fotelików
dzieci´cych zgodnych z normà i-Size, dopuszczonych do stosowania przodem lub ty∏em do kierunku jazdy.
*: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go zdemontowaç,
nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. W przeciwnym wypadku nale˝y podnieÊç
zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
Podczas mocowania niektórych typów fotelików dzieci´cych na tylnym fotelu mo˝e si´ zdarzyç, ˝e prawid∏owe korzystanie z pasów
bezpieczeƒstwa na fotelu obok fotelika mo˝e nie byç mo˝liwe lub fotelik b´dzie wp∏ywa∏ na ich skutecznoÊç. Nale˝y upewniç si´, ˝e pas
bezpieczeƒstwa przebiega przez Êrodek barku i nisko na biodrach.
Je˝eli pas bezpieczeƒstwa koliduje z fotelikiem dzieci´cym, fotelik
nale˝y zamocowaç na innym miejscu. Niezastosowanie si´ do tego
zalecenia mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ.
W przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na tylnych fotelach
fotel nale˝y ustawiç tak, aby nie kolidowa∏ z dzieckiem lub z fotelikiem dzieci´cym.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
74
1-2. Dzieci w samochodzie
Zamocowanie fotelika dzieci´cego w zaczepach ISOFIX (foteliki
dzieci´ce z systemem mocowania ISOFIX)
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamocowaç zgodnie z instrukcjà do∏àczonà do fotelika.
1
Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem dzieci´cym, a mo˝na go
zdemontowaç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. W przeciwnym
wypadku nale˝y podnieÊç zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
S. 216)
(
→
2
Usunàç os∏on´ sztywnego
zaczepu i zamocowaç fotelik dzieci´cy.
Zaczepy znajdujà si´ za os∏onà
sztywnego zaczepu.
3
Po zainstalowaniu fotelika dzieci´cego nale˝y poruszyç nim
kilkukrotnie do przodu i do ty∏u, aby sprawdziç, czy jest prawid∏owo zamocowany. (
■ Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Po zamocowaniu fotelika dzieci´cego nie wolno zmieniaç ustawienia
siedzenia samochodowego.
Sprawdziç, czy wokó∏ zaczepów s∏u˝àcych do zamocowania fotelika
dzieci´cego nie ma ˝adnych przedmiotów oraz czy pas bezpieczeƒstwa
nie zosta∏ przyciÊni´ty przez fotelik.
Przestrzegaç wszystkich instrukcji monta˝owych producenta fotelika.
→
S. 68)
1-2. Dzieci w samochodzie
Mocowanie fotelików dzieci´cych przy u˝yciu gniazda zaczepowego (dla górnego pasa mocujàcego)
Gniazda zaczepowe (dla górnego pasa mocujàcego)
Gniazda zaczepowe przezna-
Górny pas mocujàcy
czone sà dla skrajnych tylnych
foteli.
Do gniazd zaczepowych nale˝y przymocowaç górny pas
mocujàcy fotelika.
Gniazda zaczepowe
Mocowanie górnego pasa mocujàcego do gniazda zaczepowego
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamocowaç zgodnie z instrukcjà do∏àczonà
do fotelika.
1
Ustawiç zag∏ówek w najwy˝szej pozycji.
Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem
dzieci´cym lub z mocowaniem górnego pasa mocujàcego, a mo˝na
go zdemontowaç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek. (
→
S. 216)
75
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
2
Zaczepiç górny pas mocujàcy
w gnieêdzie zaczepowym
i naciàgnàç go.
Upewniç si´, ˝e górny pas mocujàcy jest prawid∏owo zamocowany do
gniazda zaczepowego. (
Je˝eli podczas mocowania fotelika dzieci´cego zag∏ówek jest
podniesiony, górny pas mocujàcy
powinien byç poprowadzony pod
zag∏ówkiem.
→
S. 68)
Górny pas mocujàcy
Zaczep
76
■ Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
1-2. Dzieci w samochodzie
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Mocno zamocowaç górny pas mocujàcy i upewniç si´, ˝e pas nie jest
skr´cony.
Górny pas mocujàcy mo˝e zostaç zamocowany wy∏àcznie w gnieêdzie
mocujàcym.
Po zamocowaniu fotelika dzieci´cego nie wolno zmieniaç ustawienia
siedzenia samochodowego.
Przestrzegaç wszystkich instrukcji monta˝owych producenta fotelika.
Je˝eli podczas mocowania fotelika dzieci´cego zag∏ówek jest podniesiony,
po podniesieniu zag∏ówka i przymocowaniu górnego pasa mocujàcego
do gniazda zaczepowego zag∏ówka nie wolno opuszczaç.
1-3. Nap´d hybrydowy
W∏aÊciwoÊci nap´du hybrydowego
Samochód ten ma nap´d hybrydowy, który powoduje, ˝e swoimi
w∏asnoÊciami ró˝ni si´ on od tradycyjnych pojazdów. Nale˝y
szczegó∏owo zapoznaç si´ z charakterystycznymi cechami tego
samochodu i eksploatowaç go z nale˝ytà ostro˝noÊcià i rozwagà.
Zastosowany w tym samochodzie hybrydowy uk∏ad nap´dowy
stanowi po∏àczenie silnika spalinowego o zap∏onie iskrowym
i wspomagajàcego go silnika elektrycznego (trakcyjnego) w zale˝noÊci od warunków jazdy, dajàce w efekcie mniejsze zu˝ycie
paliwa i ni˝szy poziom emisji spalin.
77
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Jest to tylko przyk∏adowa ilustracja, która mo˝e si´ nieznacznie ró˝niç
od stanu faktycznego.
Silnik spalinowy (o zap∏onie iskrowym)
Silnik elektryczny (trakcyjny)
78
1-3. Nap´d hybrydowy
Po zatrzymaniu samochodu i podczas ruszania z miejsca
♦
Po zatrzymaniu samochodu silnik spalinowy przerywa prac´*.
Podczas ruszania z miejsca samochód jest nap´dzany silnikiem
elektrycznym (trakcyjnym). Podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià lub
przy zje˝d˝aniu w dó∏ ∏agodnej pochy∏oÊci silnik spalinowy nie
pracuje* i u˝ywany jest silnik elektryczny.
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N, akumulator trakcyjny nie jest ∏adowany.
*: Je˝eli akumulator trakcyjny wymaga ∏adowania lub uk∏ad
nap´dowy jest w fazie rozgrzewania itp., silnik spalinowy nie
zostanie automatycznie zatrzymany. (
Podczas zwyk∏ej jazdy
♦
Wykorzystywany jest g∏ównie silnik spalinowy. Silnik elektryczny
wykorzystywany jest do ∏adowania akumulatora trakcyjnego, gdy
zachodzi taka potrzeba.
Podczas gwa∏townego przyspieszania
♦
Przy g∏´bokim wciÊni´ciu peda∏u przyspieszenia zgromadzona
w akumulatorze trakcyjnym energia wspomaga za poÊrednictwem
silnika elektrycznego (trakcyjnego) dzia∏anie silnika spalinowego.
→
S. 79)
Podczas hamowania (z odzyskaniem energii)
♦
Silnik elektryczny (trakcyjny) wykorzystywany jest do ∏adowania
akumulatora trakcyjnego.
1-3. Nap´d hybrydowy
Hamowanie regeneracyjne
W poni˝szych sytuacjach nast´puje przekszta∏canie energii kinetycznej
samochodu w energi´ elektrycznà, co pozwala uzyskaç si∏´ hamujàcà przy
równoczesnym ∏adowaniu akumulatora trakcyjnego.
Gdy podczas jazdy z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D lub
B zostanie zwolniony peda∏ przyspieszenia.
Gdy podczas jazdy z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D lub
B zostanie wciÊni´ty peda∏ hamulca zasadniczego.
Wskaênik stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Przedstawia wydatkowanie i odzyskiwanie
energii przez hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
(
S. 132)
→
Sytuacje, w których silnik spalinowy mo˝e nie przerwaç pracy
Silnik spalinowy jest uruchamiany i zatrzymywany automatycznie. Jednak
w nast´pujàcych sytuacjach samoczynne przerwanie pracy tego silnika mo˝e
nie nastàpiç*:
W fazie jego rozgrzewania.
W trakcie ∏adowania akumulatora trakcyjnego.
Gdy temperatura akumulatora trakcyjnego jest zbyt niska bàdê zbyt wysoka.
Gdy w∏àczone jest ogrzewanie.
*: Samoczynne przerwanie pracy silnika spalinowego mo˝e nie nastàpiç
równie˝ w sytuacjach innych ni˝ wymienione powy˝ej.
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Poniewa˝ akumulator trakcyjny jest na bie˝àco ∏adowany przez silnik spalinowy, nie ma potrzeby do∏adowywania go z urzàdzeƒ zewn´trznych. Je˝eli
jednak samochód nie jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas, akumulator trakcyjny
ulega stopniowemu roz∏adowywaniu. Dlatego nale˝y nie rzadziej ni˝ raz na
kilka miesi´cy wykonaç jazd´ samochodem przez co najmniej 30 minut lub na
dystansie nie krótszym ni˝ 16 km. W przypadku ca∏kowitego roz∏adowania
akumulatora trakcyjnego i niemo˝liwoÊci uruchomienia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
¸adowanie akumulatora 12-woltowego
S. 651
→
79
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
80
1-3. Nap´d hybrydowy
W przypadku roz∏adowania, wymiany bàdê od∏àczenia akumulatora
12-woltowego
Silnik spalinowy mo˝e nie przerwaç pracy nawet w sytuacji, gdy samochód
jest nap´dzany kosztem energii z akumulatora trakcyjnego. Je˝eli stan ten
b´dzie utrzymywaç si´ przez kilka dni, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Odg∏osy i wibracje charakterystyczne dla samochodu z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym
W stanie gotowoÊci do jazdy samochód mo˝e nie emitowaç ˝adnych
odg∏osów pracy silnika, jak równie˝ mogà nie byç odczuwalne jakiekolwiek
wibracje. Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa, po zaparkowaniu samochodu,
zawsze nale˝y uruchomiç hamulec postojowy i wybraç po∏o˝enie P przek∏adni
nap´dowej.
Pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego mogà towarzyszyç charakterystyczne odg∏osy i wibracje, które nie sà objawem jakiejkolwiek usterki.
Od strony komory silnikowej mo˝e dobiegaç odg∏os pracy silnika elektrycznego.
Uruchamianiu i zatrzymywaniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
towarzyszyç charakterystyczny odg∏os dobiegajàcy od akumulatora trakcyjnego.
Uruchamianiu i zatrzymywaniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
towarzyszyç odg∏os pracy przekaêników elektrycznych dobiegajàcy od
strony umieszczonego za tylnym fotelem samochodu akumulatora trakcyjnego.
Przy otwartych drzwiach baga˝nika mogà byç s∏yszalne odg∏osy hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Uruchamianiu i zatrzymywaniu silnika spalinowego, jeêdzie z ma∏à
pr´dkoÊcià, a tak˝e pracy na biegu ja∏owym mo˝e towarzyszyç charakterystyczny odg∏os, dobiegajàcy od strony przek∏adni nap´dowej.
Podczas gwa∏townego przyspieszania mo˝e rozlegaç si´ odg∏os pracy silnika
spalinowego.
Podczas hamowania, kiedy wciÊni´ty jest peda∏ hamulca zasadniczego,
mo˝e rozlegaç si´ charakterystyczny odg∏os, towarzyszàcy procesowi
odzyskiwania energii hamowania.
Podczas uruchamiania i zatrzymywania silnika spalinowego mogà byç
odczuwalne wibracje.
Od strony wlotów powietrza mo˝e dobiegaç odg∏os pracy wentylatorów
ch∏odzàcych. (
Obs∏uga techniczna, naprawy, recykling i z∏omowanie
W kwestiach dotyczàcych obs∏ugi technicznej, naprawy, recyklingu bàdê
z∏omowania tego samochodu nale˝y kontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Nie wolno samodzielnie dokonywaç z∏omowania tego samochodu.
→
S. 82)
1-3. Nap´d hybrydowy
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Podczas obs∏ugi hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale˝y
zachowaç odpowiednie Êrodki ostro˝noÊci, poniewa˝ napi´cie
elektryczne w hybrydowym uk∏adzie nap´dowym si´ga 600 V, zaÊ
jego elementy mogà silnie rozgrzewaç si´ podczas pracy. Nale˝y
przestrzegaç zaleceƒ podanych na naklejkach ostrzegawczych.
81
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Jest to tylko przyk∏adowa ilustracja, która mo˝e si´ nieznacznie ró˝niç
od stanu faktycznego.
Etykieta ostrzegawcza
Z∏àcze serwisowe
Akumulator trakcyjny
Przewody wysokiego
napi´cia (pomaraƒczowe)
Silnik elektryczny (trakcyjny)
Sterownik mocy
Spr´˝arka uk∏adu klimatyzacji
82
1-3. Nap´d hybrydowy
Otwór wentylacyjny komory akumulatora trakcyjnego
Otwór wentylacyjny w prawej, dolnej cz´Êci tylnego prawego fotela
s∏u˝y do ch∏odzenia akumulatora
trakcyjnego. Przes∏oni´cie go mo˝e
doprowadziç do przegrzania akumulatora trakcyjnego gro˝àcego
obni˝eniem jego sprawnoÊci.
Awaryjne odcinanie zasilania
Gdy odpowiedni czujnik zarejestruje si∏´ zderzenia przekraczajàcà
okreÊlony poziom, nast´puje awaryjne odci´cie dop∏ywu pràdu
o wysokim napi´ciu oraz zatrzymanie pracy pompy paliwowej w celu
zminimalizowania ryzyka przebiç elektrycznych i wycieku paliwa.
W takiej sytuacji nie jest mo˝liwe ponowne uruchomienie samochodu.
W celu ponownego uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu.
Komunikaty ostrzegawcze dotyczàce hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
W przypadku wystàpienia usterki w hybrydowym uk∏adzie nap´dowym lub wykonania nieprawid∏owej operacji pojawia si´ odpowiedni
komunikat ostrzegawczy.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy, nale˝y
zapoznaç si´ z nim i postàpiç
zgodnie z instrukcjami.
1-3. Nap´d hybrydowy
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza, pojawi si´ komunikat ostrzegawczy lub zostanie od∏àczony akumulator 12-woltowy
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie daç si´ uruchomiç. W takim przypadku nale˝y ponowiç prób´ uruchomienia. Je˝eli lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” nie zaÊwieci si´, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Wyczerpanie paliwa
W przypadku niemo˝liwoÊci uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
na skutek wyczerpania paliwa nale˝y nalaç do zbiornika co najmniej takà
iloÊç benzyny, aby zgas∏a lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa
(
S. 596). Uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e nie byç
→
mo˝liwe równie˝ w sytuacji, gdy w zbiorniku znajduje si´ niewielka iloÊç
paliwa. (Gdy samochód stoi poziomo, minimalna iloÊç paliwa, wymagana by
zgas∏a lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa, wynosi oko∏o 7,5 litra.
Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci, wartoÊç ta mo˝e byç inna.)
Fale elektromagnetyczne
Elementy instalacji wysokiego napi´cia oraz ∏àczàce je ekranowane przewody elektryczne generujà pole elektromagnetyczne o nat´˝eniu nie odbiegajàcym od spotykanego w samochodach o tradycyjnym nap´dzie spalinowym czy wytwarzanego przez urzàdzenia domowego u˝ytku.
Podczas korzystania z urzàdzeƒ radiowych pochodzàcych od innych producentów mogà wystàpiç zak∏ócenia odbioru.
Akumulator trakcyjny
Akumulator trakcyjny ma ograniczonà ˝ywotnoÊç. Na trwa∏oÊç akumulatora
trakcyjnego wp∏yw ma styl jazdy i warunki eksploatacji samochodu.
Certyfikat ZgodnoÊci (DoC)
Samochód ten spe∏nia wymogi normy Unii Europejskiej ECE100 (dotyczàcej
bezpieczeƒstwa akumulatorowych pojazdów z nap´dem elektrycznym) w zakresie emisji wodoru.
83
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
84
■ Specjalne Êrodki ostro˝noÊci ze wzgl´du na wysokie napi´cie
1-3. Nap´d hybrydowy
W samochodzie tym, obok zwyk∏ej instalacji 12-woltowej, wyst´pujà
urzàdzenia zasilane pràdem elektrycznym o wysokim napi´ciu, zarówno
sta∏ym, jak i przemiennym. Wysokie napi´cie jest niebezpieczne i mo˝e
spowodowaç poparzenia lub pora˝enie pràdem, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno dotykaç, rozmontowywaç, wymontowywaç ani wymieniaç
urzàdzeƒ zasilanych wysokim napi´ciem, jak równie˝ ich przewodów
i z∏àczy elektrycznych.
Po uruchomieniu hybrydowy uk∏ad nap´dowy silnie rozgrzewa si´ na
skutek przep∏ywu pràdu. Nale˝y zachowaç odpowiednie Êrodki ostro˝noÊci ze wzgl´du na wysokie napi´cie elektryczne i wysokà temperatur´
oraz przestrzegaç zaleceƒ podanych na naklejkach ostrzegawczych.
Nie wolno otwieraç zaÊlepki otworu
z∏àcza serwisowego znajdujàcej si´
w dolnej cz´Êci tylnego prawego fotela.
Z∏àcze to wykorzystywane jest tylko
wtedy, gdy samochód znajduje si´
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub w innym specjalistycznym warsztacie, aby odciàç wysokie napi´cie od
akumulatora trakcyjnego.
1-3. Nap´d hybrydowy
■ Post´powanie w razie wypadku
Je˝eli samochód uleg∏ wypadkowi, nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci, aby ograniczyç ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, tak aby uniknàç kolejnej
kolizji, uruchomiç hamulec postojowy, wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej, a nast´pnie wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Nie dotykaç ˝adnych przewodów, z∏àczy elektrycznych ani elementów,
które mogà znajdowaç si´ pod wysokim napi´ciem.
Wystajàce wewnàtrz lub na zewnàtrz samochodu jakiekolwiek przewody
elektryczne gro˝à pora˝eniem pràdem. Nie wolno ich dotykaç.
Nie wolno dotykaç jakichkolwiek wyciekajàcych z samochodu p∏ynów,
poniewa˝ mo˝e to byç silnie alkaliczny elektrolit z akumulatora trakcyjnego. W razie kontaktu ze skórà lub gdy p∏yn taki dostanie si´ do oczu,
nale˝y natychmiast sp∏ukaç to miejsce du˝à iloÊcià wody, w miar´ mo˝liwoÊci z dodatkiem kwasu bornego. Natychmiast zwróciç si´ o pomoc
medycznà.
W razie po˝aru nale˝y jak najszybciej wydostaç si´ z samochodu.
Nie wolno u˝ywaç gaÊnicy, która nie jest przeznaczona do urzàdzeƒ
elektrycznych pod napi´ciem. Niebezpieczne mo˝e byç równie˝ u˝ycie
nawet niewielkiej iloÊci wody.
Je˝eli samochód wymaga holowania, przednie ko∏a muszà byç uniesione. Je˝eli podczas holowania ko∏a po∏àczone z silnikiem elektrycznym
(trakcyjnym) pozostajà na pod∏o˝u, silnik mo˝e nadal wytwarzaç napi´cie elektryczne. Mo˝e to spowodowaç przebicia elektryczne, gro˝àce
po˝arem. (
Dok∏adnie sprawdziç pod∏o˝e pod samochodem. Âlady wycieków mogà
Êwiadczyç o uszkodzeniu uk∏adu paliwowego. W takim przypadku nale˝y
natychmiast opuÊciç samochód.
S. 586)
→
85
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
86
■ Akumulator trakcyjny
1-3. Nap´d hybrydowy
Akumulatora tego w ˝adnym wypadku nie nale˝y odsprzedawaç, przekazywaç do dalszej eksploatacji ani poddawaç przeróbkom. Ze wzgl´dów
bezpieczeƒstwa wymontowane ze z∏omowanych pojazdów akumulatory
trakcyjne przyjmowane sà przez autoryzowane stacje obs∏ugi Toyoty lub
inne specjalistyczne warsztaty. Nie nale˝y na w∏asnà r´k´ pozbywaç si´
akumulatora trakcyjnego.
Nieprawid∏owe post´powanie z takim akumulatorem stwarza ryzyko
zaistnienia nast´pujàcych sytuacji, gro˝àcych Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a:
• Akumulator trakcyjny mo˝e zostaç nieprzepisowo z∏omowany lub porzucony stwarzajàc zagro˝enie dla Êrodowiska i gro˝àc pora˝eniem
pràdem w razie przypadkowego dotkni´cia cz´Êci znajdujàcej si´ pod
wysokim napi´ciem.
• Akumulator trakcyjny przeznaczony jest do u˝ytku wy∏àcznie w danym
samochodzie. Wykorzystywanie go poza samochodem lub poddawanie jakimkolwiek przeróbkom grozi na przyk∏ad pora˝eniem pràdem,
wytworzeniem wysokiej temperatury, emisjà dymu, eksplozjà lub wyciekiem elektrolitu.
Szczególnie wysokie ryzyko nieszcz´Êliwego wypadku dotyczy osoby, której
samochód ten zostanie odsprzedany lub przekazany, poniewa˝ mo˝e ona
nie byç Êwiadoma tych zagro˝eƒ.
Pozostawienie akumulatora trakcyjnego w z∏omowanym samochodzie
stwarza potencjalne ryzyko pora˝enia pràdem w razie dotkni´cia
elementów instalacji wysokiego napi´cia, przewodów lub z∏àczy elektrycznych. Zu˝yte akumulatory trakcyjne powinny zostaç przekazane
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi. W razie nieprzestrzegania odpowiedniej procedury z∏omowania akumulatory te mogà doprowadziç do pora˝enia pràdem, a w rezultacie do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
1-3. Nap´d hybrydowy
■ Otwór wentylacyjny komory akumulatora trakcyjnego
Nale˝y upewniç si´, ˝e pokrowce foteli, plastikowe os∏ony, baga˝ itp. nie
blokujà otworu wentylacyjnego. Grozi to przegrzaniem i uszkodzeniem
akumulatora trakcyjnego.
Je˝eli kurz itp. zgromadzi∏ w otworze wentylacyjnym, nale˝y oczyÊç go
za pomocà odkurzacza, aby zapobiec zatkaniu si´ otworu.
Nie dopuszczaç do zamoczenia lub dostania si´ cia∏ obcych do otworu wentylacyjnego. Grozi to zwarciem i uszkodzeniem akumulatora trakcyjnego.
Nie nale˝y przewoziç samochodem du˝ych iloÊci wody, np. zasobników
wody do urzàdzeƒ ch∏odzàcych. Gdy w razie rozlania woda dostanie si´
do akumulatora trakcyjnego, mo˝e spowodowaç jego uszkodzenie. W takiej sytuacji nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
W otworze wentylacyjnym zainstalowany jest filtr. Gdy po oczyszczeniu
otworu wentylacyjnego filtr pozostaje wcià˝ brudny, zaleca si´ jego
ponowne oczyszczenie lub wymian´. W celu uzyskania informacji o filtrze oraz sposobu jego oczyszczenia lub wymiany nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy „Maintenance required for Traction battery cooling parts See
owner’s manual”, mo˝e to oznaczaç zapchanie si´ otworu wentylacyjnego
komory akumulatora trakcyjnego lub filtra otworu wentylacyjnego. Informacje o sposobie czyszczenia otworu wentylacyjnego komory akumulatora
trakcyjnego, patrz S. 515.
87
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
88
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Elektroniczna blokada rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik,
b´dàcy elementem uk∏adu uniemo˝liwiajàcego uruchomienie
hybrydowego uk∏adu nap´dowego z u˝yciem kluczyka niezarejestrowanego w pami´ci komputera pok∏adowego.
Opuszczajàc samochód, nigdy nie wolno pozostawiaç kluczyków w jego wn´trzu.
Funkcja monitorowania wn´trza samochodu ma na celu ograniczenie
ryzyka kradzie˝y samochodu, lecz nie gwarantuje jego ca∏kowitego
wyeliminowania.
Po wybraniu przyciskiem rozruchu
stanu wy∏àczonego zaczyna migaç lampka kontrolna, sygnalizujàc uruchomienie elektronicznej
blokady rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Po wybraniu przyciskiem rozruchu
stanu ACCESSORY lub ON lampka kontrolna przestaje migaç, sygnalizujàc wy∏àczenie elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowany w tym samochodzie uk∏ad elektronicznej blokady rozruchu nie
wymaga zabiegów konserwacyjnych.
Potencjalne przyczyny nieprawid∏owego dzia∏ania uk∏adu
Gdy uchwyt kluczyka styka si´ z metalowym przedmiotem.
Gdy zarejestrowany kluczyk jest w bliskim sàsiedztwie bàdê dotyka innego
kluczyka z wbudowanym modu∏em nadawczo-odbiorczym.
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
89
Certyfikat dotyczàcy elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
90
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
91
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
92
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
■ Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmontowywaç uk∏adu elektronicznej blokady
rozruchu hybrydowego uk∏adu nap´dowego. W przypadku modyfikacji lub
demonta˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
93
Ca∏kowita blokada zamków
✻
Zablokowanie mo˝liwoÊci otwarcia drzwi zarówno od zewnàtrz,
jak i od strony wn´trza pojazdu, chroni samochód przed dost´pem
osób niepowo∏anych.
Samochody wyposa˝one w takie
zabezpieczenie majà na szybach
w przednich drzwiach odpowiednie
naklejki informacyjne.
Uruchomienie ca∏kowitej blokady zamków
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony i po opuszczeniu samochodu przez wszystkich pasa˝erów zamknàç wszystkie drzwi.
Za pomocà funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka:
Dwukrotnie w ciàgu 5 sekund dotknàç czujnika blokady w zewn´trznej
klamce drzwi kierowcy lub drzwi pasa˝era obok kierowcy (je˝eli wyposa˝one sà w czujnik).
Za pomocà bezprzewodowego zdalnego sterowania:
Dwukrotnie w ciàgu 5 sekund nacisnàç przycisk .
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Wy∏àczenie systemu ca∏kowitej blokady zamków
Za pomocà funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka: Chwyciç zewn´trznà klamk´ drzwi kierowcy lub drzwi pasa˝era obok kierowcy (je˝eli wyposa˝one sà w czujnik).
Za pomocà bezprzewodowego zdalnego sterowania:
Nacisnàç przycisk .
■ Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce systemu ca∏kowitej blokady zamków
Nigdy nie nale˝y uruchamiaç systemu ca∏kowitej blokady zamków, je˝eli
wewnàtrz samochodu znajdà si´ pasa˝erowie, poniewa˝ ˝adne z drzwi nie
b´dà mog∏y zostaç otwarte od wewnàtrz.
✻
: W niektórych wersjach
94
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Autoalarm
✻
Instalacja alarmowa
Uk∏ad autoalarmu ostrzega o w∏amaniu do samochodu za pomocà sygnalizacji optycznej i dêwi´kowej.
Gdy uk∏ad jest w stanie czuwania, wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
nast´puje w ni˝ej wyszczególnionych przypadkach:
Odblokowanie lub otwarcie wczeÊniej zablokowanych drzwi lub drzwi
baga˝nika bez pomocy funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka lub bezprzewodowego zdalnego sterowania.
(Drzwi automatycznie zostanà ponownie zablokowane.)
Otwarcie pokrywy silnika.
W niektórych wersjach: Wykrycie przez odpowiedni czujnik ruchu
w kabinie samochodu. (W∏amanie do samochodu.)
W∏àczanie autoalarmu w stan czuwania
Zamknàç wszystkie drzwi i pokryw´
silnika, a nast´pnie zablokowaç
drzwi za pomocà funkcji dost´pu
do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka lub bezprzewodowego zdalnego sterowania.
Uzbrojenie autoalarmu nastàpi
w sposób automatyczny po up∏ywie
30 sekund.
Âwiecàca si´ lampka kontrolna
zaczyna migaç, sygnalizujàc w∏àczenie uk∏adu w stan czuwania.
Wy∏àczanie uk∏adu i przerywanie wzbudzonego alarmu
Wykonaç jednà z nast´pujàcych czynnoÊci:
Odblokowaç drzwi za pomocà funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka lub bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy. (Wy∏àczenie uk∏adu lub przerwanie sygnalizacji alarmowej nastàpi po up∏ywie kilku sekund.)
✻
: W niektórych wersjach
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowany w tym samochodzie uk∏ad autoalarmu nie wymaga zabiegów
konserwacyjnych.
Co nale˝y sprawdziç przed zamkni´ciem samochodu
Przed zamkni´ciem samochodu nale˝y sprawdziç wyszczególnione poni˝ej
elementy, aby ograniczyç ryzyko przypadkowego wzbudzenia sygnalizacji
alarmowej bàdê w∏amania i kradzie˝y samochodu:
Sprawdziç, czy w samochodzie nikt nie pozosta∏.
Przed w∏àczeniem alarmu nale˝y upewniç si´, czy wszystkie okna boczne
i okno dachowe (w niektórych wersjach) sà zamkni´te.
Sprawdziç, czy wewnàtrz samochodu nie pozosta∏y cenne przedmioty
bàdê inne rzeczy osobiste.
Wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach nast´puje wzbudzenie sygnalizacji
alarmowej.
(Wy∏àczenie autoalarmu przerywa sygnalizacj´.)
Odblokowanie drzwi przy u˝yciu mechanicznego kluczyka.
95
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Otwarcie od wewnàtrz drzwi bàdê pokrywy
silnika lub odblokowanie drzwi za pomocà
wewn´trznego przycisku blokady drzwi.
¸adowanie akumulatora 12-woltowego
lub jego wymiana przy zablokowanych
drzwiach. (
S. 649)
→
96
■ Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Blokowanie drzwi przez uk∏ad autoalarmu
W nast´pujàcych przypadkach, w zale˝noÊci od sytuacji, drzwi mogà zostaç
automatycznie zablokowane, aby uniemo˝liwiç dost´p do samochodu:
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz samochodu odblokuje drzwi, a alarm
jest uzbrojony.
Podczas gdy alarm jest uzbrajany, a osoba znajdujàca si´ wewnàtrz samochodu odblokuje drzwi.
Podczas ∏adowania lub wymiany akumulatora 12-woltowego.
Nie wolno modyfikowaç ani rozmontowywaç uk∏adu. W przypadku modyfikacji
lub demonta˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Czujnik ruchu w kabinie (w niektórych wersjach)
Czujnik ruchu w kabinie wykrywa w∏amanie do samochodu bàdê ruch
w jego wn´trzu.
Funkcja monitorowania wn´trza samochodu ma na celu ograniczenie
ryzyka kradzie˝y samochodu, lecz nie gwarantuje jego ca∏kowitego
wyeliminowania.
W∏àczenie czujnika ruchu w kabinie
W∏àczenie autoalarmu w stan czuwania powoduje w∏àczenie czujnika ruchu w kabinie. (
→
S. 94)
Wy∏àczenie czujnika ruchu w kabinie
W przypadku pozostawiania w samochodzie zwierz´cia lub ruchomych przedmiotów konieczna jest dezaktywacja czujnika ruchu,
aby nie reagowa∏ na ruch w kabinie.
1
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym, przez oko∏o 4 sekundy, pojawi si´
komunikat z pytaniem, czy na pewno wy∏àczyç czujnik ruchu w kabinie.
2
Naciskajàc przycisk lub
97
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
prze∏àcznika sterowania zespo∏em wskaêników
na kierownicy, wybraç „Yes”
i nacisnàç przycisk .
Je˝eli przez oko∏o 5 sekund nie
zostanie wykonana ˝adna czynnoÊç, komunikat automatycznie
zgaÊnie i czujnik ruchu w kabinie nie zostanie wy∏àczony.
Czujnik ruchu w kabinie zostanie ponownie aktywowany za ka˝dym razem, gdy przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan ON.
98
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Je˝eli nie pojawi si´ komunikat z pytaniem, czy czujnik ruchu w kabinie
ma zostaç wy∏àczony
Komunikat mo˝e nie zostaç wyÊwietlony, je˝eli w tym samym czasie wyÊwietlany
jest inny komunikat. W takiej sytuacji nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç
stan ON i post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na ekranie, a nast´pnie przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Wy∏àczanie i samoczynne w∏àczanie czujnika ruchu w kabinie
Uk∏ad autoalarmu mo˝e zostaç w∏àczony mimo wy∏àczenia czujnika ruchu
w kabinie.
Gdy czujnik ruchu w kabinie jest wy∏àczony, naciÊni´cie przycisku rozruchu
lub odblokowanie drzwi za pomocà funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka lub bezprzewodowego zdalnego sterowania powoduje automatyczne w∏àczenie czujnika.
Wy∏àczenie uk∏adu autoalarmu powoduje automatyczne w∏àczenie czujnika ruchu w kabinie.
Uwagi dotyczàce czujnika ruchu w kabinie
W nast´pujàcych sytuacjach mo˝e nastàpiç wzbudzenie alarmu przez czujnik ruchu:
Gdy w samochodzie znajdujà si´ ludzie
lub zwierz´ta.
Gdy otwarte jest okno boczne lub okno
dachowe (w niektórych wersjach).
W takim przypadku czujnik mo˝e zareagowaç na nast´pujàce sytuacje:
• Wiatr lub poruszajàce si´ obiekty, np. liÊcie,
bàdê ruch owadów wewnàtrz samochodu
• Fale ultradêwi´kowe emitowane przez
zewn´trzne urzàdzenia, np. czujniki antyw∏amaniowe w innych samochodach
• Ruch osób na zewnàtrz samochodu
Gdy w kabinie samochodu pozostawione
sà przedmioty, które nie sà stabilne, np.
ruchome akcesoria, bàdê ubrania zawieszone na haczykach.
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Gdy samochód zaparkowany jest w budynku gara˝owym, gdzie mo˝e byç nara˝ony na drgania, ha∏as lub wibracje.
99
Podczas usuwania lodu i Êniegu, gdy samochód nara˝ony jest na wielokrotne
uderzenia bàdê wibracje.
Gdy samochód znajduj´ si´ w komorze myjni automatycznej lub wysokociÊnieniowej.
Gdy samochód nara˝ony jest na uderzenia gradu lub na wy∏adowania atmosferyczne, lub inne czynniki powodujàce wielokrotne uderzenia bàdê wibracje.
■ W celu zapewnienia prawid∏owego dzia∏ania czujnika ruchu w kabinie
Nie dotykaç czujnika ani nie zas∏aniaç go.
Nie rozpylaç niczego, np. odÊwie˝aczy
powietrza, bezpoÊrednio w otwory
czujnika.
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Zamontowanie nieoryginalnych akcesoriów lub pozostawienie jakichkolwiek
przedmiotów pomi´dzy przednimi fotelami mo˝e ograniczyç sprawnoÊç
detekcji.
100
1-4. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Loading...