Stihl BT 45 Instruction Manual [de, fr, it, nl]

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STIHL BT 45

Gebrauchsanleitung Notice d’emploi Handleiding Istruzioni d’uso

D Gebrauchsanleitung

1 - 28

F Notice d’emploi

29 - 59

n Handleiding

60 - 86

I Istruzioni d’uso

87 - 113

Inhaltsverzeichnis

deutsch

Zu dieser Gebrauchsanleitung 2 Sicherheitshinweise und

Arbeitstechnik 2 Handgriff montieren 7 Anwendung 8 Kraftstoff 10 Kraftstoff einfüllen 11 Getriebe 14

Original GebrauchsanleitungGedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier.

Bohrwerkzeug einsetzen 15 Motor starten / abstellen 16 Betriebshinweise 18 Lösen eines festgeklemmten

Bohrwerkzeugs 18 Luftfilter reinigen 18 Vergaser einstellen 19 Zündkerze 20 Motorlaufverhalten 21 Gerät aufbewahren 22 Wartungs- und Pflegehinweise 23 Verschleiß minimieren und

Schäden vermeiden 24 Wichtige Bauteile 25

Druckfarben enthalten pflanzliche Öle, Papier ist recycelbar.

Technische Daten 26 Reparaturhinweise 27 Entsorgung 27 EU-Konformitätserklärung 27 Anschriften 28

Verehrte Kundin, lieber Kunde, vielen Dank, dass Sie sich für ein

Qualitätserzeugnis der Firma STIHL entschieden haben.

Dieses Produkt wurde mit modernen Fertigungsverfahren und umfangreichen Qualitätssicherungsmaßnahmen hergestellt. Wir sind bemüht alles zu tun, damit Sie mit diesem Gerät zufrieden sind und problemlos damit arbeiten können.

Wenn Sie Fragen zu Ihrem Gerät haben, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler oder direkt an unsere Vertriebsgesellschaft.

Ihr

Dr. Nikolas Stihl

0458-421-9421-A. VA3.E20.

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BT 45

Diese Gebrauchsanleitung ist urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte bleiben vorbehalten, besonders das Recht der Vervielfältigung, Übersetzung und der Verarbeitung mit elektronischen Systemen.

deutsch

Zu dieser Gebrauchsanleitung

Bildsymbole

Bildsymbole, die auf dem Gerät angebracht sind, sind in dieser Gebrauchsanleitung erklärt.

Abhängig von Gerät und Ausstattung können folgende Bildsymbole am Gerät angebracht sein.

Kraftstofftank; Kraftstoffgemisch aus Benzin und Motoröl

Kraftstoffhandpumpe betätigen

Kennzeichnung von Textabschnitten

WARNUNG

Warnung vor Unfall- und Verletzungsgefahr für Personen sowie vor schwerwiegenden Sachschäden.

HINWEIS

Warnung vor Beschädigung des Gerätes oder einzelner Bauteile.

Technische Weiterentwicklung

STIHL arbeitet ständig an der Weiterentwicklung sämtlicher Maschinen und Geräte; Änderungen

des Lieferumfanges in Form, Technik und Ausstattung müssen wir uns deshalb vorbehalten.

Aus Angaben und Abbildungen dieser Gebrauchsanleitung können deshalb keine Ansprüche abgeleitet werden.

Sicherheitshinweise und Arbeitstechnik

Besondere Sicherheitsmaßnahmen sind beim Arbeiten mit diesem Motorgerät nötig, weil mit hohem Drehmoment und teilweise hoher Umdrehungsgeschwindigkeit des Bohrers gearbeitet wird und weil die Bohrwerkzeuge scharfkantig sind.

Die gesamte Gebrauchsanleitung vor der ersten Inbetriebnahme aufmerksam lesen und für späteren Gebrauch sicher aufbewahren. Nichtbeachten der Gebrauchsanleitung kann lebensgefährlich sein.

Länderbezogene Sicherheitsvorschriften, z. B. von Berufsgenossenschaften, Sozialkassen, Behörden für Arbeitsschutz und andere beachten.

Wer zum ersten Mal mit dem Motorgerät arbeitet: Vom Verkäufer oder von einem anderen Fachkundigen erklären lassen, wie man damit sicher umgeht – oder an einem Fachlehrgang teilnehmen.

Minderjährige dürfen nicht mit dem Motorgerät arbeiten – ausgenommen Jugendliche über 16 Jahre, die unter Aufsicht ausgebildet werden.

Kinder, Tiere und Zuschauer fern halten.

BT 45

deutsch

Wird das Motorgerät nicht benutzt, ist es so abzustellen, dass niemand gefährdet wird. Motorgerät vor unbefugtem Zugriff sichern.

Der Benutzer ist verantwortlich für Unfälle oder Gefahren, die gegenüber anderen Personen oder deren Eigentum auftreten.

Motorgerät nur an Personen weitergeben oder ausleihen, die mit diesem Modell und seiner Handhabung vertraut sind – stets die Gebrauchsanleitung mitgeben.

Der Einsatz Schall emittierender Motorgeräte kann durch nationale wie auch örtliche, lokale Vorschriften zeitlich begrenzt sein.

Wer mit dem Motorgerät arbeitet, muss ausgeruht, gesund und in guter Verfassung sein.

Wer sich aus gesundheitlichen Gründen nicht anstrengen darf, sollte seinen Arzt fragen, ob die Arbeit mit einem Motorgerät möglich ist.

Nur Träger von Herzschrittmachern: Die Zündanlage dieses Gerätes erzeugt ein sehr geringes elektromagnetisches Feld. Ein Einfluss auf einzelne Herzschrittmacher-Typen kann nicht völlig ausgeschlossen werden. Zur Vermeidung von gesundheitlichen Risiken empfiehlt STIHL den behandelnden Arzt und den Hersteller des Herzschrittmachers zu befragen.

Nach der Einnahme von Alkohol, Medikamenten, die das Reaktionsvermögen beeinträchtigen oder Drogen darf nicht mit dem Motorgerät gearbeitet werden.

Motorgerät – abhängig von den zugeordneten Bohrwerkzeugen und Zusatzgeräten – nur zum Bohren von Holz, Pflanzlöchern (Löcher in gelockertem Boden von geringer Tiefe) oder Eis verwenden.

Für andere Zwecke darf das Motorgerät nicht benutzt werden.

Vor Beginn der Bohrarbeiten sicherstellen, dass sich an den Bohrstellen keine Leitungen (z. B. für Gas, Wasser, Strom) befinden:

– Informationen von örtlichen

Versorgungsunternehmen einholen

– im Zweifelsfall das Vorhandensein

von Leitungen mit Detektoren oder Probegrabungen prüfen

Nur solche Bohrwerkzeuge oder Zubehöre anbauen, die von STIHL für dieses Motorgerät zugelassen sind oder technisch gleichartige Teile. Bei Fragen dazu an einen Fachhändler wenden. Nur hochwertige Werkzeuge oder Zubehöre verwenden. Ansonsten kann die Gefahr von Unfällen oder Schäden am Motorgerät bestehen.

STIHL empfiehlt STIHL OriginalWerkzeuge und Zubehör zu verwenden. Diese sind in ihren Eigenschaften optimal auf das Produkt und die Anforderungen des Benutzers abgestimmt.

Keine Änderungen am Gerät vornehmen – die Sicherheit kann dadurch gefährdet werden. Für Personen- und Sachschäden, die bei der Verwendung nicht zugelassener Anbaugeräte auftreten, schließt STIHL jede Haftung aus.

Zur Reinigung des Gerätes keine Hochdruckreiniger verwenden. Der harte Wasserstrahl kann Teile des Gerätes beschädigen.

Bekleidung und Ausrüstung

Vorschriftsmäßige Bekleidung und Ausrüstung tragen.

Die Kleidung muss zweckmäßig sein und darf nicht behindern. Eng anliegende Kleidung – Kombianzug, kein Arbeitsmantel.

Keine Kleidung tragen, die sich in Holz, Gestrüpp oder sich bewegenden Teilen des Gerätes verfangen kann. Auch keinen Schal, keine Krawatte und keinen Schmuck.

Lange Haare so zusammenbinden und so sichern, dass sie sich oberhalb der Schultern befinden.

Feste Schuhe mit griffiger, rutschfester Sohle tragen.

WARNUNG

Um die Gefahr von Augenverletzungen zu reduzieren enganliegende Schutzbrille nach Norm EN 166 tragen. Auf richtigen Sitz der Schutzbrille achten.

"Persönlichen" Schallschutz tragen – z. B. Gehörschutzkapseln.

BT 45

deutsch

Robuste Arbeitshandschuhe aus widerstandsfähigem Material tragen (z. B. Leder).

STIHL bietet ein umfangreiches Programm an persönlicher Schutzausstattung an.

Motorgerät transportieren

Immer Motor abstellen. Gerät mit dem Bohrwerkzeug nach

unten tragen – heißen Schalldämpfer vom Körper weg.

Eine weitere Möglichkeit ist die Verwendung eines Traggurtes (Sonderzubehör).

In Fahrzeugen: Motorgerät gegen Umkippen, Beschädigung und Auslaufen von Kraftstoff sichern.

Tanken

Benzin ist extrem leicht entzündlich – von offenem Feuer Abstand halten – keinen Kraftstoff verschütten – nicht

rauchen. Vor dem Tanken Motor abstellen. Nicht tanken, solange der Motor noch

heiß ist – Kraftstoff kann überlaufen – Brandgefahr!

Tankverschluss vorsichtig öffnen, damit bestehender Überdruck sich langsam abbauen kann und kein Kraftstoff herausspritzt.

Tanken nur an gut belüfteten Orten. Wurde Kraftstoff verschüttet, Motorgerät sofort säubern – keinen Kraftstoff an die Kleidung kommen lassen, sonst sofort wechseln.

Tankverschluss mit Klappbügel (Bajonettverschluss) korrekt einsetzen, bis zum Anschlag drehen und den Bügel zuklappen.

Auf Undichtigkeiten achten! Wenn Kraftstoff ausläuft, Motor nicht starten – Lebensgefahr durch Verbrennungen!

Vor dem Starten

Motorgerät auf betriebssicheren Zustand prüfen – entsprechende Kapitel in der Gebrauchsanleitung beachten:

– Kraftstoffsystem auf Dichtheit

prüfen, besonders die sichtbaren Teile wie z. B. Tankverschluss, Schlauchverbindungen, Kraftstoffhandpumpe (nur bei Motorgeräten mit Kraftstoffhandpumpe). Bei Undichtigkeiten oder Beschädigung Motor nicht starten – Brandgefahr! Gerät vor Inbetriebnahme durch Fachhändler instand setzen lassen

– Kombischieber / Stoppschalter

leicht auf STOP bzw. 0 stellbar

– zusätzlicher, vorderer Handgriff

sicher montiert, zum Bohrwerkzeug passend

– Gashebel und Startgasknopf

leichtgängig – Gashebel muss von selbst in die Leerlaufstellung zurückfedern

– Festsitz des Zündleitungssteckers

prüfen – bei lose sitzendem Stecker können Funken entstehen, die austretendes Kraftstoff-Luftgemisch entzünden können – Brandgefahr!

– keine Änderung an den

Bedienungs- und Sicherheitseinrichtungen vornehmen

– Handgriffe müssen sauber und

trocken, frei von Öl und Schmutz sein – wichtig zur sicheren Führung des Motorgerätes

Das Motorgerät darf nur in betriebssicherem Zustand betrieben werden – Unfallgefahr!

Motor starten

Mindestens 3 m vom Ort des Tankens entfernt – nicht in geschlossenem Raum.

Nur auf ebenem Untergrund, auf festen und sicheren Stand achten, Motorgerät sicher festhalten. Das Bohrwerkzeug darf keine Gegenstände und nicht den Boden berühren, weil es sich beim Starten mitdrehen kann.

Getriebeleerlauf eingestellt – Drehgriff in Stellung N.

Das Motorgerät wird nur von einer Person bedient – keine weiteren Personen im Arbeitsbereich dulden – auch nicht beim Starten. Kontakt mit dem Bohrwerkzeug vermeiden – Verletzungsgefahr!

BT 45

deutsch

Motor nicht "aus der Hand" anwerfen – starten wie in der Gebrauchsanleitung beschrieben.

Motorleerlauf prüfen: Das Bohrwerkzeug muss im Leerlauf – bei losgelassenem Gashebel – stillstehen.

Leicht entflammbare Materialien (z. B. Holzspäne, Baumrinde, trockenes Gras, Kraftstoff) vom heißen Abgasstrom und von der heißen Schalldämpferoberfläche fern halten – Brandgefahr!

Gerät halten und führen

Motorgerät immer mit beiden Händen an den Griffen festhalten.

Immer für festen und sicheren Stand sorgen.

Griffe mit den Daumen fest umfassen. Rechte Hand am Bedienungsgriff, linke Hand am zusätzlichen Griff – auch bei Linkshändern.

Pflanzloch und Eis bohren

Holz bohren

Während der Arbeit

Bei drohender Gefahr bzw. im Notfall sofort Motor abstellen – Kombischieber / Stoppschalter auf 0 bzw. STOP stellen.

Keine weiteren Personen im Arbeitsbereich dulden. Ausreichend großen Abstand zu weiteren Personen halten – Unfallgefahr!

Auf einwandfreien Motorleerlauf achten, damit sich das Bohrwerkzeug nach dem Loslassen des Gashebels nicht mehr dreht. Wenn sich das Bohrwerkzeug im Leerlauf trotzdem dreht, vom Fachhändler instandsetzen lassen. Regelmäßig Leerlaufeinstellung kontrollieren bzw. korrigieren.

Vorsicht bei Glätte, Nässe, Schnee, an Abhängen, auf unebenem Gelände etc. – Rutschgefahr!

Auf Hindernisse achten: Baumstümpfe, Wurzeln – Stolpergefahr!

Immer für festen und sicheren Stand sorgen.

Bei Arbeiten in der Höhe:

– immer Hubarbeitsbühne benutzen – niemals auf einer Leiter oder im

Baum stehend arbeiten

– niemals an instabilen Standorten

arbeiten

– niemals über Schulterhöhe arbeiten – niemals mit einer Hand arbeiten

Bei angelegtem Gehörschutz ist erhöhte Achtsamkeit und Umsicht erforderlich – das Wahrnehmen von Gefahr ankündigenden Geräuschen (Schreie, Signaltöne u.a.) ist eingeschränkt.

Rechtzeitig Arbeitspausen einlegen, um Müdigkeit und Erschöpfung vorzubeugen – Unfallgefahr!

Ruhig und überlegt arbeiten – nur bei guten Licht- und Sichtverhältnissen. Umsichtig arbeiten, andere nicht gefährden.

BT 45

deutsch

Das Motorgerät erzeugt

giftige Abgase, sobald

der Motor läuft. Diese

Gase können geruchlos

und unsichtbar sein und

unverbrannte Kohlen-

wasserstoffe und Benzol

enthalten. Niemals in

geschlossenen oder

schlecht belüfteten Räu-

men mit dem Motorgerät

arbeiten – auch nicht mit

Katalysator-Maschinen. Bei der Arbeit in Gräben, Senken oder

unter beengten Verhältnissen stets für ausreichenden Luftaustausch sorgen. Lebensgefahr durch Vergiftung!

Bei Übelkeit, Kopfschmerzen, Sehstörungen (z. B. kleiner werdendes Blickfeld), Hörstörungen, Schwindel, nachlassender Konzentrationsfähigkeit, Arbeit sofort einstellen – diese Symptome können u. a. durch zu hohe Abgaskonzentrationen verursacht werden – Unfallgefahr!

Motorgerät lärm- und abgasarm betreiben – Motor nicht unnötig laufen lassen, Gasgeben nur beim Arbeiten.

Während der Arbeit entstehende Stäube (z. B. Holzstaub), Dunst und Rauch können gesundheitsgefährdend sein. Bei Staubentwicklung Staubschutzmaske tragen.

Nicht rauchen bei der Benutzung und in der näheren Umgebung des Motorgerätes – Brandgefahr! Aus dem Kraftstoffsystem können entzündliche Benzindämpfe entweichen.

Falls das Motorgerät nicht bestimmungsgemäßer Beanspruchung (z. B. Gewalteinwirkung durch Schlag

oder Sturz) ausgesetzt wurde, unbedingt vor weiterem Betrieb auf betriebssicheren Zustand prüfen – siehe auch "Vor dem Starten". Insbesondere die Dichtheit des Kraftstoffsystems und die Funktionstüchtigkeit der Sicherheitseinrichtungen prüfen. Motorgeräte, die nicht mehr betriebssicher sind, auf keinen Fall weiter benutzen. Im Zweifelsfall Fachhändler aufsuchen.

Nicht mit Startgaseinstellung arbeiten – die Motordrehzahl ist bei dieser Gashebelstellung nicht regulierbar.

Bohrwerkzeug und Bohrspindel nur berühren, wenn Motor abgestellt und Getriebe im Leerlauf (Stellung N) – Verletzungsgefahr!

Kontakt mit Strom führenden Leitungen vermeiden – Stromschlaggefahr!

Motorgerät sicher festhalten, damit plötzlich auftretende Stöße aufgefangen werden können – nur mit geringem Vorschubdruck bohren.

In steinigem oder von Wurzeln durchwachsenem Boden besonders vorsichtig arbeiten.

Bohrlöcher abdecken und sichern. Zum Wechseln des Bohrwerkzeugs

Motor abstellen und Getriebe in Leerlaufstellung (Stellung N) schalten – Verletzungsgefahr!

Heiße Maschinenteile, insbesondere den Schalldämpfer, nicht berühren – Verbrennungsgefahr.

Vor dem Verlassen des Gerätes: Motor abstellen.

Bohrwerkzeuge regelmäßig auf einwandfreien Zustand prüfen! Schadhafte oder stumpfe Bohrer sofort auswechseln.

Vibrationen

Längere Benutzungsdauer des Gerätes kann zu vibrationsbedingten Durchblutungsstörungen der Hände führen ("Weißfingerkrankheit").

Eine allgemein gültige Dauer für die Benutzung kann nicht festgelegt werden, weil diese von mehreren Einflussfaktoren abhängt.

Die Benutzungsdauer wird verlängert durch:

– Schutz der Hände (warme

Handschuhe) – Pausen Die Benutzungsdauer wird verkürzt

durch: – besondere persönliche

Veranlagung zu schlechter

Durchblutung (Merkmal: häufig

kalte Finger, Kribbeln)

– niedrige Außentemperaturen – Größe der Greifkräfte (festes

Zugreifen behindert die

Durchblutung) Bei regelmäßiger, langandauernder

Benutzung des Gerätes und bei wiederholtem Auftreten entsprechender Anzeichen (z. B. Fingerkribbeln) wird eine medizinische Untersuchung empfohlen.

BT 45

deutsch

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Wartung und Reparaturen

Motorgerät regelmäßig warten. Nur Wartungsarbeiten und Reparaturen ausführen, die in der Gebrauchsanleitung beschrieben sind. Alle anderen Arbeiten von einem Fachhändler ausführen lassen.

STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und Reparaturen nur beim STIHL Fachhändler durchführen zu lassen. STIHL Fachhändlern werden regelmäßig Schulungen angeboten und technische Informationen zur Verfügung gestellt.

Nur hochwertige Ersatzteile verwenden. Ansonsten kann die Gefahr von Unfällen oder Schäden am Gerät bestehen. Bei Fragen dazu an einen Fachhändler wenden.

STIHL empfiehlt STIHL OriginalErsatzteile zu verwenden. Diese sind in ihren Eigenschaften optimal auf das Gerät und die Anforderungen des Benutzers abgestimmt.

Zur Reparatur, Wartung und Reinigung immer Motor abstellen – Verletzungsgefahr! – Ausnahme: Vergaser- und Leerlaufeinstellung.

Motor bei abgezogenem Zündleitungsstecker oder bei ausgeschraubter Zündkerze mit der Anwerfvorrichtung nur dann in Bewegung setzen, wenn der Kombischieber / Stoppschalter auf STOP bzw. 0 steht – Brandgefahr durch Zündfunken außerhalb des Zylinders.

Motorgerät nicht in der Nähe von offenem Feuer warten und aufbewahren – durch Kraftstoff Brandgefahr!

Tankverschluss regelmäßig auf Dichtheit prüfen.

Nur einwandfreie, von STIHL freigegebene Zündkerze – siehe "Technische Daten" – verwenden.

Zündkabel prüfen (einwandfreie Isolation, fester Anschluss).

Schalldämpfer auf einwandfreien Zustand prüfen.

Nicht mit defektem oder ohne Schalldämpfer arbeiten – Brandgefahr! – Gehörschäden!

Heißen Schalldämpfer nicht berühren – Verbrennungsgefahr!

Der Zustand der Antivibrationselemente beeinflusst das Vibrationsverhalten – Antivibrationselemente regelmäßig kontrollieren.

Handgriff montieren

Handgriff für Holzbohrer

Vor erstmaliger Montage eines neuen Handgriffes

N Handgriff (1) am Spannstück

festhalten und im Uhrzeigersinn

drehen bis der Klemmspalt (2) ganz

geschlossen ist Dadurch wird ein kleiner Kunststoff-

Haltesteg im Klemmspalt gebrochen und das erforderliche Aufspreizen des Spannstückes ermöglicht.

Weiterer Ablauf und bei wiederholtem Anbau

N Spannstück festhalten und den

Handgriff entgegen dem

Uhrzeigersinn herausdrehen

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deutsch

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N Klemmspalt am Spannstück etwas

aufweiten

N Spannstück über das Bohrfutter

hinweg bis zur Anlage auf die Bohrmaschine schieben – das Spannstück muss in der Nut am Getriebegehäuse einrasten

N Handgriff im Uhrzeigersinn in

Spannstück eindrehen

N Handgriff in die gewünschte

Position bringen und festziehen

Handgriff für Planzlochbohrer und Eisbohrer

N beide Knebelschrauben (3) am

Flansch (4) lösen

N auf korrekten Sitz der

Kunststoffbuchse (siehe Pfeil) achten

N Flansch bis zur Anlage auf die

Bohrmaschine schieben und ausrichten

N Griffrohr (5) in den Flansch stecken N Handgriff in die gewünschte

Position bringen und beide Knebelschrauben festziehen

Anwendung

Die Bohrmaschine kann ortsunabhängig für verschiedene Anwendungen eingesetzt werden, z. B. Zaunbau und Zimmermannsarbeiten (Satz Holzbohrer), im Landschafts- und Gartenbau (Satz Pflanzlochbohrer) und beim Eisfischen (Satz Eisbohrer).

Allgemeines

WARNUNG

Zum Wechsel des Bohrwerkzeuges immer den Motor abschalten und den Drehgriff in Stellung N bringen.

Immer den zum jeweiligen Bohrwerkzeug zugehörigen Handgriff verwenden, siehe "Handgriff montieren".

WARNUNG

Bohrmaschine bei der Arbeit stets mit beiden Händen festhalten, durch Festklemmen des Bohrwerkzeuges oder nach Durchdringen des Werkstoffes können unerwartete Kräfte auftreten.

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deutsch

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421BA002 KN

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Arbeiten mit dem Eisbohrer

N vor Betreten der Eisfläche

überprüfen, ob das Eis tragfähig genug ist

N sicheren Stand einnehmen

WARNUNG

Bohrmaschine bei der Arbeit stets mit beiden Händen festhalten, durch Festklemmen des Bohrwerkzeuges oder nach Durchdringen der Eisfläche können unerwartete Kräfte auftreten. Bei Festklemmen des Bohrwerkzeuges den Gashebel loslassen.

Arbeiten mit dem Pflanzlochbohrer

N sicheren Stand einnehmen

WARNUNG

Bohrmaschine bei der Arbeit stets mit beiden Händen festhalten, durch Festklemmen des Bohrwerkzeuges z. B. bei steinigem Untergrund können unerwartete Kräfte auftreten. Bei Festklemmen des Bohrwerkzeuges den Gashebel loslassen.

Den Pflanzlochbohrer nur in Getriebestellung 1 betreiben. Zum Bohren von Pflanzlöchern ist die Werkzeugdrehzahl in Getriebestellung 2 unzweckmäßig hoch.

Arbeiten mit einem Holz- oder Spiralbohrer

N sicheren Stand einnehmen

WARNUNG

Bohrmaschine bei der Arbeit stets mit beiden Händen festhalten, durch Festklemmen des Bohrwerkzeuges oder nach Durchdringen des Holzstückes können unerwartete Kräfte auftreten. Bei Festklemmen des Bohrwerkzeuges den Gashebel loslassen.

Bohrwerkzeug ist festgeklemmt

Siehe "Lösen eines festgeklemmten Bohrers".

BT 45

deutsch

Kraftstoff

Der Motor muss mit einem Kraftstoffgemisch aus Benzin und Motoröl betrieben werden.

WARNUNG

Direkten Hautkontakt mit Kraftstoff und Einatmen von Kraftstoffdämpfen vermeiden.

STIHL MotoMix

STIHL empfiehlt die Verwendung von STIHL MotoMix. Dieser fertig gemischte Kraftstoff ist benzolfrei, bleifrei, zeichnet sich durch eine hohe Oktanzahl aus und bietet immer das richtige Mischungsverhältnis.

STIHL MotoMix ist für höchste Motorlebensdauer mit STIHL Zweitaktmotoröl HP Ultra gemischt.

MotoMix ist nicht in allen Märkten verfügbar.

Kraftstoff mischen

HINWEIS

Ungeeignete Betriebsstoffe oder von der Vorschrift abweichendes Mischungsverhältnis können zu ernsten Schäden am Triebwerk führen. Benzin oder Motoröl minderer Qualität können Motor, Dichtringe, Leitungen und Kraftstofftank beschädigen.

Benzin Nur Markenbenzin mit einer Oktanzahl

von mindestens 90 ROZ verwenden – bleifrei oder verbleit.

Benzin mit einem Alkoholanteil über 10% kann bei Motoren mit manuell verstellbaren Vergasern Laufstörungen verursachen und soll daher zum Betrieb dieser Motoren nicht verwendet werden.

Motoren mit M-Tronic liefern mit einem Benzin mit bis zu 25% Alkoholanteil (E25) volle Leistung.

Motoröl Falls Kraftstoff selbst gemischt wird, darf

nur ein STIHL Zweitakt-Motoröl oder ein anderes Hochleistungs-Motoröl der Klassen JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC oder ISO-LEGD verwendet werden.

STIHL schreibt das Zweitakt-Motoröl STIHL HP Ultra oder ein gleichwertiges Hochleistungs-Motoröl vor, um die Emissionsgrenzwerte über die Maschinenlebensdauer gewährleisten zu können.

Mischungsverhältnis bei STIHL Zweitakt-Motoröl 1:50; 1:50 =

1 Teil Öl + 50 Teile Benzin

Beispiele

Benzinmenge STIHL Zweitaktöl 1:50 Liter Liter (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200)

Benzinmenge STIHL Zweitaktöl 1:50 Liter Liter (ml) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N in einen für Kraftstoff zugelassenen

Kanister zuerst Motoröl, dann

Benzin einfüllen und gründlich

mischen

Kraftstoffgemisch aufbewahren

Nur in für Kraftstoff zugelassenen Behältern an einem sicheren, trockenen und kühlen Ort lagern, vor Licht und Sonne schützen.

Kraftstoffgemisch altert – nur den Bedarf für einige Wochen mischen. Kraftstoffgemisch nicht länger als 30 Tage lagern. Unter Einwirkung von Licht, Sonne, niedrigen oder hohen Temperaturen kann das Kraftstoffgemisch schneller unbrauchbar werden.

STIHL MotoMix kann jedoch bis zu 2 Jahren problemlos gelagert werden.

N Kanister mit dem Kraftstoffgemisch

vor dem Auftanken kräftig schütteln

WARNUNG

Im Kanister kann sich Druck aufbauen – vorsichtig öffnen.

N Kraftstofftank und Kanister von Zeit

zu Zeit gründlich reinigen Restkraftstoff und die zur Reinigung

benutzte Flüssigkeit vorschriften- und umweltgerecht entsorgen!

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Kraftstoff einfüllen

Gerät vorbereiten

N Tankverschluss und Umgebung vor

dem Auftanken reinigen, damit kein Schmutz in den Tank fällt

N Gerät so positionieren, dass der

Tankverschluss nach oben weist

Unterschiedliche Markierungen an Tankverschlüssen

Je nach Ausführung können Tankverschluss und Kraftstofftank mit oder ohne Markierungen vorhanden sein.

links: Tankverschluss – ohne

Markierungen

rechts: Tankverschluss – mit Markie-

rungen auf Verschluss und Kraftstofftank

Tankverschluss ohne Markierung

Öffnen

N Bügel aufklappen bis er senkrecht

steht

N Tankverschluss gegen den

Uhrzeigersinn drehen

(ca. 1/4 Umdrehung)

N Tankverschluss abnehmen

Kraftstoff einfüllen Beim Auftanken keinen Kraftstoff

verschütten und den Tank nicht randvoll füllen.

STIHL empfiehlt das STIHL Einfüllsystem für Kraftstoff (Sonderzubehör).

N Kraftstoff einfüllen

Tankverschlüsse und Kraftstofftanks können unterschiedlich markiert sein.

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Schließen

Bügel ist senkrecht: N Tankverschluss ansetzen –

Positionsmarkierungen an Tankverschluss und Einfüllstutzen müssen miteinander fluchten

N Tankverschluss bis zur Anlage nach

unten drücken

N Tankverschluss gedrückt halten

und im Uhrzeigersinn drehen bis er einrastet

Verriegelung prüfen

– Nase des Bügels muss ganz in der

Aussparung (Pfeil) liegen

N Tankverschluss greifen –

Tankverschluss ist richtig verriegelt, wenn er sich weder bewegen noch abnehmen lässt

Wenn sich der Tankverschluss bewegen oder abnehmen lässt

Unterteil des Tankverschlusses ist gegenüber dem Oberteil verdreht:

links: Unterteil des Tankverschlus-

ses verdreht

rechts: Unterteil des Tankverschlus-

ses in richtiger Position

N Tankverschluss ansetzen und so

lange gegen den Uhrzeigersinn

drehen, bis er in den Sitz des

Einfüllstutzens eingreift N Tankverschluss weiter gegen den

Uhrzeigersinn drehen

(ca. 1/4 Umdrehung) – Unterteil des

Tankverschlusses wird dadurch in

die richtige Position gedreht N Tankverschluss im Uhrzeigersinn

drehen und schließen – siehe

Abschnitt "Schließen" und

"Verriegelung prüfen"

N Bügel bis zur Anlage zuklappen

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Tankverschluss mit Markierung

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Öffnen

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N Bügel aufklappen

N Tankverschluss drehen

(ca. 1/4 Umdrehung)

Markierungen an Tankverschluss und Kraftstofftank müssen miteinander fluchten

N Tankverschluss abnehmen

Kraftstoff einfüllen Beim Auftanken keinen Kraftstoff

verschütten und den Tank nicht randvoll füllen.

STIHL empfiehlt das STIHL Einfüllsystem für Kraftstoff (Sonderzubehör).

N Kraftstoff einfüllen

Schließen

Bügel ist senkrecht: N Tankverschluss ansetzen –

Markierungen an Tankverschluss und Kraftstofftank müssen miteinander fluchten

N Tankverschluss bis zur Anlage nach

unten drücken

N Tankverschluss gedrückt halten

und im Uhrzeigersinn drehen bis er

einrastet

Dann fluchten Markierungen an Tankverschluss und Kraftstofftank miteinander

N Bügel zuklappen

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Getriebe

Tankverschluss ist verriegelt

Wenn sich der Tankverschluss nicht mit dem Kraftstofftank verriegeln lässt

Unterteil des Tankverschlusses ist gegenüber dem Oberteil verdreht.

N Tankverschluss vom Kraftstofftank

abnehmen und von der Oberseite aus betrachten

links: Unterteil des Tankverschlus-

ses verdreht – innenliegende Markierung (1) fluchtet mit der äußeren Markierung

rechts: Unterteil des Tankverschlus-

ses in richtiger Position – innenliegende Markierung befindet sich unterhalb des Bügels. Sie fluchtet nicht mit der äußeren Markierung

N Tankverschluss ansetzen und so

lange gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis er in den Sitz des Einfüllstutzens eingreift

N Tankverschluss weiter gegen den

Uhrzeigersinn drehen (ca. 1/4 Umdrehung) – Unterteil des Tankverschlusses wird dadurch in die richtige Position gedreht

N Tankverschluss im Uhrzeigersinn

drehen und schließen – siehe Abschnitt "Schließen"

Die Bohrmaschine ist mit einem schaltbaren Getriebe ausgestattet. Je nach Anwendung und eingesetztem Bohrwerkzeug kann die Drehzahl den Anforderungen angepasst werden.

Schaltstellungen

HINWEIS

Das Wechseln der Schaltstellungen am Drehgriff ist nur im Motorleerlauf zulässig – Bohrspindel steht still. Eventuell muss dazu die Bohrspindel etwas gedreht werden, bis der Drehgriff in die gewünschte Stellung gebracht werden kann.

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WARNUNG

Nicht bei erhöhter Drehzahl schalten – Bohrwerkzeug läuft mit.

N Neutral: Getriebeleerlauf zum

Starten des Gerätes, zur Einstellung des Vergasers und zum Werkzeug wechseln

1 Rechtslauf mit niedriger Drehzahl,

siehe "Technische Daten"

2 Rechtslauf mit hoher Drehzahl,

siehe "Technische Daten"

R Linkslauf zum Lösen eines

festgeklemmten Bohrwerkzeuges

Bohrwerkzeug einsetzen

N Bohrmaschine sicher auf den

Boden stellen – Motor abgestellt – Drehgriff in Stellung N

Bohrfutter für Holz- oder Spiralbohrer

N Bohrwerkzeug (1) in Bohrfutter (2)

einsetzen und festdrehen

WARNUNG

Bei Verwendung des Zahnkranzbohrfutters (Sonderzubehör) unbedingt darauf achten, dass der Bohrfutterschlüssel vor Inbetriebnahme entfernt wird.

Adapter für Eis- oder Pflanzlochbohrer

N Adapter (3) auf Bohrspindel (4)

schrauben N Bohrspindel mit Gabelschlüssel

SW 13 gegenhalten und Adapter

mit Gabelschlüssel SW 19

festziehen N Bohrwerkzeug (5) im Adapter

befestigen N zum Festziehen und Lösen des

Pflanzlochbohrers Gabelschlüssel

SW 17 verwenden

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Motor starten / abstellen

N Drehgriff in Stellung N – Neutral

(Getriebeleerlauf) – bringen

WARNUNG

Motorgerät nur im Getriebeleerlauf starten. In den Stellungen 1, 2 und R kann sich nach Erreichen der Einkuppeldrehzahl das Bohrwerkzeug mitdrehen. Dies kann zu einem Unfall und Verletzungen durch Kontrollverlust führen.

Motor starten

N Startklappenhebel (1) eindrücken

und einstellen

l bei kaltem Motor j bei warmem Motor – auch wenn

der Motor schon gelaufen, aber noch kalt ist

N Stoppschalter (2) auf F stellen N Gashebel (3) drücken und

festhalten

N Startgasknopf (4) eindrücken und

ebenfalls festhalten

N nacheinander Gashebel und

Startgasknopf loslassen = Startgasstellung

N Balg (5) der Kraftstoffhandpumpe

mindestens 5 mal drücken

Anwerfen

N Gerät sicher auf den Boden stellen N mit der linken Hand das

Motorgehäuse gegen den Boden

drücken N mit der rechten Hand den

Anwerfgriff langsam bis zum

Anschlag herausziehen – und dann

schnell und kräftig durchziehen –

Anwerfseil nicht bis zum Seilende

herausziehen – Bruchgefahr!

BT 45

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Anwerfgriff nicht zurückschnellen lassen – senkrecht zurückführen, damit sich das Anwerfseil richtig aufwickelt

Nach der ersten Zündung

N Startklappenhebel auf j stellen N weiter anwerfen

Sobald der Motor läuft N sofort Gashebel kurz antippen, der

Startgasknopf springt in die Normalstellung und der Motor geht in den Leerlauf

Motor abstellen

N Stoppschalter auf 0 stellen

Bei sehr niedriger Temperatur

N nach dem Anspringen des Motors,

Gashebel kurz antippen = Startgasstellung ausrasten – Startgasknopf springt in Normalstellung, der Motor geht in den Leerlauf

N wenig Gas geben – Motor kurze Zeit

warmlaufen lassen

Wenn der Motor nicht anspringt

Nach der ersten Motorzündung wurde der Startklappenhebel nicht rechtzeitig auf j = Warmstart gestellt, der Motor ist abgesoffen.

N Startklappenhebel auf j stellen N Gashebel in Startgasstellung

bringen

N Motor anwerfen – dazu das

Anwerfseil kräftig durchziehen – 10 bis 20 Seilhübe können notwendig sein

Springt der Motor trotzdem nicht an N Zündkerze ausbauen, siehe

"Zündkerze"

N Zündkerze trocknen N Gashebel ganz eindrücken N Anwerfseil mehrmals durchziehen –

zum Lüften des Verbrennungsraumes

N Zündkerze einbauen, siehe

"Zündkerze"

N Stoppschalter auf F stellen

N Startklappenhebel

auf j = Warmstart stellen – auch

bei kaltem Motor N Motor erneut anwerfen

Wenn der Tank restlos leergefahren und wieder aufgetankt wurde

N Balg der Kraftstoffhandpumpe

mindestens 5 mal drücken N Motor erneut anwerfen

BT 45

deutsch

421BA025 KN

421BA026 KN

Betriebshinweise Lösen eines festgeklemmten

Bohrwerkzeugs

Während der ersten Betriebszeit

Das fabrikneue Gerät bis zur dritten Tankfüllung nicht unbelastet im hohen Drehzahlbereich betreiben, damit während der Einlaufphase keine zusätzlichen Belastungen auftreten. Während der Einlaufphase müssen sich die bewegten Teile aufeinander einspielen – im Triebwerk besteht ein höherer Reibungswiderstand. Der Motor erreicht seine maximale Leistung nach einer Laufzeit von 5 bis 15 Tankfüllungen.

Während der Arbeit

Nach längerem Volllastbetrieb den Motor noch kurze Zeit im Leerlauf laufen lassen, bis die größere Wärme durch den Kühlluftstrom abgeführt ist, damit die Bauteile am Triebwerk (Zündanlage, Vergaser) nicht durch einen Wärmestau extrem belastet werden.

Nach der Arbeit

Bei kurzzeitigem Stillsetzen: Motor abkühlen lassen. Gerät mit leerem Kraftstofftank an einem trockenen Ort, nicht in der Nähe von Zündquellen, bis zum nächsten Einsatz aufbewahren. Bei längerer Stilllegung – siehe "Gerät aufbewahren".

Wenn der Bohrer im Bohrloch klemmt

N Gashebel loslassen, der Motor geht

in den Leerlauf

N Drehgriff in Stellung R (Linkslauf)

bringen – eventuell muss dazu die Bohrmaschine etwas gedreht werden, bis der Drehgriff in die gewünschte Stellung gebracht werden kann

N Bohrmaschine mit beiden Händen

an den Handgriffen festhalten

N Gashebel betätigen N Bohrwerkzeug mit erhöhter

Drehzahl langsam aus dem Bohrloch herausziehen

Luftfilter reinigen

Wenn die Motorleistung spürbar nachlässt

N Startklappenhebel auf l stellen N Schraube (1) lösen N Luftfilterdeckel (2) abnehmen N Umgebung des Luftfilters von

grobem Schmutz befreien N Luftfilter (3) aus dem

Filtergehäuse (4) entnehmen N Luftfilter austauschen –

behelfsweise ausklopfen oder

ausblasen – nicht auswaschen

N beschädigte Teile ersetzen N Luftfilter in das Filtergehäuse

einsetzen

BT 45

deutsch

421BA038 KN

421BA046 KN

421BA047 KN

N Luftfilterdeckel aufsetzen –

Unterseite mit den beiden Laschen (Pfeil) zuerst

N Schraube eindrehen und festziehen

Vergaser einstellen

Basisinformationen

Der Vergaser ist ab Werk mit der Standardeinstellung versehen.

Die Vergasereinstellung ist so abgestimmt, dass dem Motor in allen Betriebszuständen ein optimales Kraftstoff-Luft-Gemisch zugeführt wird.

Gerät vorbereiten

N Motor abstellen N Bohrwerkzeug aus der

Bohrmaschine entfernen

N Luftfilter prüfen – falls erforderlich

reinigen oder ersetzen

Standardeinstellung

Motorleerlauf einstellen

N Standardeinstellung vornehmen N Drehgriff in Stellung N –

Getriebeleerlauf – bringen N Motor starten und warmlaufen

lassen

N Drehgriff in Stellung 1 bringen

N mit der

Leerlaufanschlagschraube (LA)

den Motorleerlauf so einstellen,

dass die Bohrspindel sich nicht

mitdreht

Motor bleibt im Motorleerlauf stehen N Leerlaufanschlagschraube (LA) im

Uhrzeigersinn drehen, bis der Motor

gleichmäßig läuft – die Bohrspindel

darf sich nicht mitdrehen

BT 45

Bohrspindel dreht sich im Motorleerlauf mit

N Leerlaufanschlagschraube (LA)

N Hauptstellschraube (H) gegen den

Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen – max. 3/4 Drehung

N Leerlaufstellschraube (L) im

entgegen dem Uhrzeigersinn

drehen, bis die Bohrspindel sich

nicht mehr mitdreht – dann ca. 1/2

bis 1 Umdrehung weiterdrehen

Uhrzeigersinn gefühlvoll bis zum Festsitz drehen – dann gegen den Uhrzeigersinn 1 Umdrehung drehen

deutsch

421BA024 KN

WARNUNG

Bleibt die Bohrspindel nach erfolgter Einstellung im Leerlauf nicht stehen, Bohrmaschine vom Fachhändler instandsetzen lassen.

Drehzahl im Motorleerlauf unregelmäßig; schlechte Beschleunigung (trotz Standardeinstellung an der Leerlaufstellschraube)

Die Leerlaufeinstellung ist zu mager. N Leerlaufstellschraube (L) entgegen

dem Uhrzeigersinn drehen, bis der Motor gleichmäßig läuft und gut beschleunigt

Nach jeder Korrektur an der Leerlaufstellschraube L ist meistens auch eine Veränderung der Leerlaufanschlagschraube LA nötig.

Korrektur der Vergasereinstellung bei Einsätzen in großer Höhe

Läuft der Motor nicht zufriedenstellend, kann eine geringfügige Korrektur notwendig sein:

N Standardeinstellung vornehmen N Drehgriff in Stellung N –

Getriebeleerlauf – bringen

N Motor warmlaufen lassen N Hauptstellschraube (H) geringfügig

im Uhrzeigersinn (magerer) drehen – max. bis zum Anschlag

HINWEIS

Nach der Rückkehr aus großer Höhe die Vergasereinstellung wieder auf Standardeinstellung zurücksetzen.

Bei zu magerer Einstellung besteht Gefahr von Triebwerkschäden durch Schmierstoffmangel und Überhitzung.

Zündkerze

N bei ungenügender Motorleistung,

schlechtem Starten oder

Leerlaufstörungen zuerst die

Zündkerze prüfen N nach ca. 100 Betriebsstunden die

Zündkerze ersetzen – bei stark

abgebrannten Elektroden auch

schon früher – nur von STIHL

freigegebene, entstörte Zündkerzen

verwenden – siehe "Technische

Daten"

Zündkerze ausbauen

N Stoppschalter auf 0 stellen

N Zündkerzenstecker (6) abziehen N Zündkerze herausdrehen

BT 45

deutsch

000BA039 KN

000BA045 KN

Zündkerze prüfen

N verschmutzte Zündkerze reinigen N Elektrodenabstand (A) prüfen und

falls notwendig nachstellen, Wert für Abstand – siehe "Technische Daten"

N Ursachen für die Verschmutzung

der Zündkerze beseitigen

Mögliche Ursachen sind:

– zu viel Motoröl im Kraftstoff – verschmutzter Luftfilter – ungünstige Betriebsbedingungen

entstehen. Personen können schwer verletzt werden oder Sachschaden kann enstehen.

N entstörte Zündkerzen mit fester

Anschlussmutter verwenden

Zündkerze einbauen

N Zündkerze von Hand ansetzen und

eindrehen

N Zündkerze mit Kombischlüssel

anziehen

N Zündleitungsstecker fest auf die

Zündkerze drücken

Motorlaufverhalten

Ist trotz gereinigtem Luftfilter und korrekter Vergasereinstellung das Motorlaufverhalten unbefriedigend, kann die Ursache auch am Schalldämpfer liegen.

Beim Fachhändler den Schalldämpfer auf Verschmutzung (Verkokung) überprüfen lassen!

STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und Reparaturen nur beim STIHL Fachhändler durchführen zu lassen.

WARNUNG

Bei nicht festgezogener oder fehlender Anschlussmutter (1) können Funken entstehen. Falls in leicht brennbarer oder explosiver Umgebung gearbeitet wird, können Brände oder Explosionen

BT 45

deutsch

Gerät aufbewahren

Bei Betriebspausen ab ca. 3 Monaten

N Bohrwerkzeug abnehmen N Kraftstofftank an gut belüftetem Ort

entleeren und reinigen

N Kraftstoff vorschriften- und

umweltgerecht entsorgen

N Vergaser leerfahren, andernfalls

können die Membranen im Vergaser verkleben

N Gerät gründlich säubern, besonders

Zylinderrippen und Luftfilter

N Gerät an einem trockenen und

sicheren Ort aufbewahren. Vor unbefugter Benutzung (z. B. durch Kinder) schützen

BT 45

Wartungs- und Pflegehinweise

Die Angaben beziehen sich auf normale Einsatzbedingungen. Bei erschwerten Bedingungen (starker Staubanfall etc.) und längeren täglichen Arbeitszeiten die angegebenen Intervalle entsprechend verkürzen.

vor Arbeitsbeginn

nach Arbeitsende bzw.

täglich

nach jeder Tankfüllung

wöchentlich

monatlich

jährlich

bei Störung

Komplette Maschine

Bedienungsgriff Funktionsprüfung XX

Luftfilter

Kraftstoffhandpumpe (falls vorhanden)

Saugkopf im Kraftstofftank

Kraftstofftank reinigen X

Vergaser

Zündkerze

Zugängliche Schrauben und Muttern (außer Einstellschrauben)

Antivibrationselemente

Bohrspindel reinigen X

Bohrwerkzeug

Sicherheitsaufkleber ersetzen X

STIHL empfiehlt den STIHL Fachhändler

Sichtprüfung (Zustand, Dichtheit) XX

reinigen X

ersetzen X

prüfen X

instandsetzen durch Fachhändler

prüfen X

ersetzen XX

Leerlauf kontrollieren – Bohrspindel darf nicht mitlaufen

Leerlauf nachregulieren X

Elektrodenabstand nachstellen X

ersetzen nach 100 Betriebsstunden

nachziehen X

prüfen XXX

ersetzen durch Fachhändler

überprüfen X

ersetzen XX

deutsch

bei Beschädigung

bei Bedarf

BT 45

deutsch

Verschleiß minimieren und Schäden vermeiden

Einhalten der Vorgaben dieser Gebrauchsanleitung vermeidet übermäßigen Verschleiß und Schäden am Gerät.

Benutzung, Wartung und Lagerung des Gerätes müssen so sorgfältig erfolgen, wie in dieser Gebrauchsanleitung beschrieben.

Alle Schäden, die durch Nichtbeachten der Sicherheits-, Bedienungs- und Wartungshinweise verursacht werden, hat der Benutzer selbst zu verantworten. Dies gilt insbesondere für:

– nicht von STIHL freigegebene

Änderungen am Produkt

– die Verwendung von Werkzeugen

oder Zubehör, die nicht für das Gerät zulässig, geeignet oder die qualitativ minderwertig sind

– nicht bestimmungsgemäße

Verwendung des Gerätes

– Einsatz des Gerätes bei Sport- oder

Wettbewerbs-Veranstaltungen

– Folgeschäden infolge der

Weiterbenutzung des Gerätes mit defekten Bauteilen

Wartungsarbeiten

Alle im Kapitel "Wartungs- und Pflegehinweise" aufgeführten Arbeiten müssen regelmäßig durchgeführt werden. Soweit diese Wartungsarbeiten nicht vom Benutzer selbst ausgeführt werden können, ist damit ein Fachhändler zu beauftragen.

Werden diese Arbeiten versäumt oder unsachgemäß ausgeführt, können Schäden entstehen, die der Benutzer selbst zu verantworten hat. Dazu gehören u. a.:

– Schäden am Triebwerk infolge nicht

rechtzeitig oder unzureichend durchgeführter Wartung (z. B. Luftund Kraftstofffilter), falscher Vergaser-Einstellung oder unzureichender Reinigung der Kühlluftführung (Ansaugschlitze, Zylinderrippen)

– Korrosions- und andere

Folgeschäden infolge unsachgemäßer Lagerung

– Schäden am Gerät infolge

Verwendung qualitativ minderwertiger Ersatzteile

Verschleißteile

Manche Teile des Motorgerätes unterliegen auch bei bestimmungsgemäßem Gebrauch einem normalen Verschleiß und müssen je nach Art und Dauer der Nutzung rechtzeitig ersetzt werden. Dazu gehören u. a.:

– Bohrerbremse – Kupplung – Bohrwerkzeuge – Filter (für Luft, Kraftstoff)

– Anwerfvorrichtung – Zündkerze – Dämpfungselemente des

Antivibrations-Systems

BT 45

Wichtige Bauteile

421BA043 KN

deutsch

1 Holzbohrer 2 Bohrfutter 3 Handgriff 4 Drehgriff 5 Tankverschluss 6 Luftfilterdeckel 7 Traggurt 8 Gashebel 9 Startgasknopf 10 Bedienungsgriff 11 Vergasereinstellschrauben 12 Stoppschalter 13 Anwerfgriff 14 Startklappenhebel 15 Kraftstoffhandpumpe 16 Pflanzlochbohrer 17 Flansch 18 Handgriff 19 Schalldämpfer 20 Zündkerzenstecker 21 Bohrspindel 22 Adapter Pflanzlochbohrer 23 Adapter Eisbohrer # Maschinennummer

/ Spiralbohrer

/ Eisbohrer

BT 45

je nach Ausstattung

Sonderzubehör

deutsch

Technische Daten

Triebwerk

STIHL Einzylinder-Zweitaktmotor

Hubraum: 27,2 cm Zylinderbohrung: 34 mm Kolbenhub: 30 mm Leistung nach

ISO 7293:

0,8 kW (1,1 PS)

bei 7000 1/min Leerlaufdrehzahl: 2800 1/min Abregeldrehzahl: 9500 1/min

Zündanlage

Elektronisch gesteuerter Magnetzünder

Zündkerze (entstört): Bosch WSR 6 F,

NGK BPMR 7 A Elektrodenabstand: 0,5 mm

Kraftstoffsystem

Lageunempfindlicher Membranvergaser mit integrierter Kraftstoffpumpe

Kraftstofftankinhalt: 250 cm

Schaltgetriebe

3-stufiges Stirnradgetriebe

Getriebestellung Max.

Spindeldrehzahl 1 910 1/min 2 2710 1/min R 810 1/min

(0,25 l)

Gewicht

unbetankt, ohne Bohrwerkzeug 4,8 kg

Maße

ohne Anbau und Bohrfutter Länge: 235 mm Breite: 235 mm Höhe: 440 mm

Schall- und Vibrationswerte

Zur Ermittlung der Schall- und Vibrationswerte werden Leerlauf und nominelle Höchstdrehzahl im Verhältnis 1:4 berücksichtigt.

Weiterführende Angaben zur Erfüllung der Arbeitgeberrichtlinie Vibration 2002/44/EG siehe www.stihl.com/vib

Schalldruckpegel L

peq

nach

EN ISO 11201

98 dB(A)

Schallleistungspegel L

weq

nach

ISO 3744

103 dB(A)

Vibrationswert a

nach ISO 8662

hv,eq

Holzbohrer 13 mm, Getriebestellung 1 Handgriff links: 7,2 m/s Handgriff rechts: 6,1 m/s

Holzbohrer 13 mm, Getriebestellung 2 Handgriff links: 7,2 m/s Handgriff rechts: 7,5 m/s

Pflanzlochbohrer 90 mm, Getriebestellung 1

Handgriff links: 12,0 m/s Handgriff rechts: 7,0 m/s

Für den Schalldruckpegel und den Schallleistungspegel beträgt der K-Wert nach RL 2006/42/EG = 2,0 dB(A); für den Vibrationswert beträgt der K-Wert nach RL 2006/42/EG = 2,0 m/s

REACH

REACH bezeichnet eine EG Verordnung zur Registrierung, Bewertung und Zulassung von Chemikalien.

Informationen zur Erfüllung der REACH Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 siehe www.stihl.com/reach

Abgas-Emissionswert

Der im EU-Typgenehmigungsverfahren gemessene CO

-Wert ist unter

www.stihl.com/co2 in den produktspezifischen Technischen Daten angegeben.

Der gemessene CO

-Wert wurde an

einem repräsentativen Motor nach einem genormten Prüfverfahren unter Laborbedingungen ermittelt und stellt keine ausdrückliche oder implizite Garantie der Leistung eines bestimmten Motors dar.

Durch die in dieser Gebrauchsanleitung beschriebene bestimmungsgemäße Verwendung und Wartung, werden die geltenden Anforderungen an die AbgasEmissionen erfüllt. Bei Veränderungen am Motor erlischt die Betriebserlaubnis.

BT 45

deutsch

000BA073 KN

Reparaturhinweise Entsorgung

Benutzer dieses Gerätes dürfen nur Wartungs- und Pflegearbeiten durchführen, die in dieser Gebrauchsanleitung beschrieben sind. Weitergehende Reparaturen dürfen nur Fachhändler ausführen.

Bei Reparaturen nur Ersatzteile einbauen, die von STIHL für dieses Gerät zugelassen sind oder technisch gleichartige Teile. Nur hochwertige Ersatzteile verwenden. Ansonsten kann die Gefahr von Unfällen oder Schäden am Gerät bestehen.

STIHL empfiehlt STIHL OriginalErsatzteile zu verwenden.

STIHL Original-Ersatzteile erkennt man an der STIHL Ersatzteilnummer, am Schriftzug { und gegebenenfalls am STIHL Ersatzteilkennzeichen K (auf kleinen Teilen kann das Zeichen auch allein stehen).

Bei der Entsorgung die länderspezifischen Entsorgungsvorschriften beachten.

STIHL Produkte gehören nicht in den Hausmüll. STIHL Produkt, Akkumulator, Zubehör und Verpackung einer umweltfreundlichen Wiederverwertung zuführen.

Aktuelle Informationen zur Entsorgung sind beim STIHL Fachhändler erhältlich.

EU-Konformitätserklärung

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen

Deutschland erklärt in alleiniger Verantwortung, dass

Bauart: Bohrmaschine Fabrikmarke: STIHL Typ: BT 45 Serienidentifizierung: 4314 Hubraum: 27,2 cm

den einschlägigen Bestimmungen der Richtlinien 2011/65/EU, 2006/42/EG und 2014/30/EU entspricht und in Übereinstimmung mit den jeweils zum Produktionsdatum gültigen Versionen der folgenden Normen entwickelt und gefertigt worden ist:

EN ISO 12100+A1, EN 55012, EN 61000-6-1

Aufbewahrung der Technischen Unterlagen:

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Produktzulassung

Das Baujahr und die Maschinennummer sind auf dem Gerät angegeben.

BT 45

deutsch

Waiblingen, 03.02.2020 ANDREAS STIHL AG & Co. KG i. V.

Dr. Jürgen Hoffmann Leiter Erzeugnisdaten, -vorschriften und

Zulassung

Anschriften

STIHL Hauptverwaltung

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Postfach 1771 71307 Waiblingen

STIHL Vertriebsgesellschaften

DEUTSCHLAND STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG

Robert-Bosch-Straße 13 64807 Dieburg Telefon: +49 6071 3055358

ÖSTERREICH STIHL Ges.m.b.H.

Fachmarktstraße 7 2334 Vösendorf Telefon: +43 1 86596370

SCHWEIZ STIHL Vertriebs AG

Isenrietstraße 4 8617 Mönchaltorf Telefon: +41 44 9493030

TSCHECHISCHE REPUBLIK Andreas STIHL, spol. s r.o.

Chrlická 753 664 42 Modřice

STIHL Importeure

BOSNIEN-HERZEGOWINA UNIKOMERC d. o. o.

Bišće polje bb 88000 Mostar Telefon: +387 36 352560 Fax: +387 36 350536

KROATIEN UNIKOMERC - UVOZ d.o.o. Sjedište:

Amruševa 10, 10000 Zagreb Prodaja:

Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56, 10410 Velika Gorica

Telefon: +385 1 6370010 Fax: +385 1 6221569

TÜRKEI SADAL TARIM MAKİNALARI DIŞ

TİCARET A.Ş. Alsancak Sokak, No:10 I-6 Özel Parsel 34956 Tuzla, İstanbul Telefon: +90 216 394 00 40 Fax: +90 216 394 00 44

BT 45

Table des matières

français

Indications concernant la présente Notice d'emploi 30

Prescriptions de sécurité et techniques de travail 30

Montage de la poignée 36 Utilisation 37 Carburant 38 Ravitaillement en carburant 40 Réducteur 44

Notice d'emploi d'origineImprimé sur papier blanchi sans chlore

Montage de l'outil de forage 44 Mise en route / arrêt du moteur 45 Instructions de service 47 Dégagement d'un outil de forage

coincé 48 Nettoyage du filtre à air 48 Réglage du carburateur 49 Bougie 51 Fonctionnement du moteur 52 Rangement 52 Instructions pour la maintenance et

l'entretien 53 Conseils à suivre pour réduire

L'encre d'imprimerie contient des huiles végétales, le papier

est recyclable.

l'usure et éviter les avaries 55 Principales pièces 56 Caractéristiques techniques 57 Instructions pour les réparations 58 Mise au rebut 58 Déclaration de conformité UE 59

Chère cliente, cher client, nous vous félicitons d'avoir choisi un

produit de qualité de la société STIHL. Ce produit a été fabriqué avec les

procédés les plus modernes et les méthodes de surveillance de qualité les plus évoluées. Nous mettons tout en œuvre pour que cette machine vous assure les meilleurs services, de telle sorte que vous puissiez en être parfaitement satisfait.

Pour toute question concernant cette machine, veuillez vous adresser à votre revendeur ou directement à l'importateur de votre pays.

Dr. Nikolas Stihl

0458-421-9421-A. VA3.E20.

0000000418_016_F

BT 45

français

Indications concernant la présente Notice d'emploi

Pictogrammes

Les pictogrammes appliqués sur la machine sont expliqués dans la présente Notice d'emploi.

Suivant la machine et son équipement spécifique, les pictogrammes suivants peuvent y être appliqués.

Réservoir à carburant ; mélange d'essence et d'huile moteur

Actionner la pompe d'amorçage manuelle

Repérage des différents types de textes

AVERTISSEMENT

Avertissement contre un risque d'accident et de blessure ainsi que de graves dégâts matériels.

AVIS

Avertissement contre un risque de détérioration de la machine ou de certains composants.

Développement technique

La philosophie de STIHL consiste à poursuivre le développement continu de toutes ses machines et de tous ses dispositifs ; c'est pourquoi nous devons

nous réserver tout droit de modification de nos produits, en ce qui concerne la forme, la technique et les équipements.

On ne pourra donc en aucun cas se prévaloir des indications et illustrations de la présente Notice d'emploi à l'appui de revendications quelconques.

Prescriptions de sécurité et techniques de travail

En travaillant avec cette machine, il faut respecter des prescriptions de sécurité particulières, parce qu'elle développe un couple élevé et que les outils de forage acérés tournent à des vitesses relativement élevées.

Avant la première mise en service, lire attentivement et intégralement la présente Notice d'emploi. La conserver précieusement pour pouvoir la relire lors d'une utilisation ultérieure. Un utilisateur qui ne respecte pas les instructions de la Notice d'emploi risque de causer un accident grave, voire mortel.

Respecter les prescriptions de sécurité nationales spécifiques publiées par ex. par les caisses professionnelles d'assurances mutuelles, caisses de sécurité sociale, services pour la protection du travail et autres organismes compétents.

Une personne qui travaille pour la première fois avec cette machine doit demander au vendeur ou à une autre personne compétente de lui montrer comment l'utiliser en toute sécurité – ou participer à un stage de formation.

BT 45

français

Les jeunes encore mineurs ne sont pas autorisés à travailler avec cette machine – une seule exception est permise pour des apprentis de plus de 16 ans travaillant sous surveillance.

Veiller à ce que des spectateurs éventuels, en particulier des enfants, ou des animaux restent à une distance suffisante.

Lorsque la machine n'est pas utilisée, la ranger en veillant à ce qu'elle ne présente aucun danger pour d'autres personnes. Conserver la machine à un endroit adéquat, de telle sorte qu'elle ne puisse pas être utilisée sans autorisation.

L'utilisateur est responsable des blessures qui pourraient être infligées à d'autres personnes, de même que des dégâts matériels causés.

Ne confier la machine qu'à des personnes familiarisées avec ce modèle et sa manipulation – toujours y joindre la Notice d'emploi.

L'utilisation de dispositifs à moteur bruyants peut être soumise à des prescriptions nationales ou locales précisant les créneaux horaires à respecter.

L'utilisateur de la machine doit être reposé, en bonne santé et en bonne condition physique.

Il est conseillé à toute personne qui ne doit pas se fatiguer pour des raisons de santé de consulter son médecin pour savoir si l’utilisation d’un dispositif à moteur ne présente aucun risque.

Uniquement pour les personnes qui portent un stimulateur cardiaque : le système d'allumage de cette machine

engendre un champ électromagnétique de très faible intensité. Une influence sur certains types de stimulateurs cardiaques ne peut pas être totalement exclue. Afin d'écarter tout risque pour la santé, STIHL recommande aux personnes portant un stimulateur cardiaque de consulter leur médecin traitant et le fabricant du stimulateur cardiaque.

Il est interdit de travailler avec la machine après avoir consommé de l'alcool ou de la drogue ou bien après avoir pris des médicaments qui risquent d'affecter la réactivité.

Utiliser la machine – suivant les outils de forage et appareils auxiliaires assignés – exclusivement pour percer des trous dans le bois, dans le sol (trous de plantation de faible profondeur, dans un sol décompacté) ou dans la glace.

Il est interdit d'utiliser la machine pour d'autres opérations quelconques.

Avant d'entreprendre des travaux, s'assurer qu'il n'y a pas de conduites ou de câbles (par ex. pour le gaz, l'eau, l'électricité) enterrés dans la zone où l'on veut percer des trous :

– Se procurer toutes les informations

nécessaires auprès des entreprises locales d'alimentation en énergie etc.

– En cas de doute, contrôler la

présence de câbles ou de conduites à l'aide de détecteurs ou en creusant des tranchées de vérification.

Monter exclusivement des outils de forage ou accessoires autorisés par STIHL pour cette machine ou des pièces similaires du point de vue technique.

Pour toute question à ce sujet, s'adresser à un revendeur spécialisé. Utiliser exclusivement des outils ou accessoires de haute qualité. Sinon, des accidents pourraient survenir ou la machine risquerait d'être endommagée.

STIHL recommande d'utiliser des outils et accessoires d'origine STIHL. Les propriétés de ceux-ci sont adaptées de manière optimale au produit et aux exigences de l’utilisateur.

N'apporter aucune modification à cette machine – cela risquerait d'en compromettre la sécurité. STIHL décline toute responsabilité pour des blessures ou des dégâts matériels occasionnés en cas d'utilisation d'équipements rapportés non autorisés.

Pour le nettoyage de cette machine, ne pas utiliser un nettoyeur haute pression. Le puissant jet d'eau risquerait d'endommager certaines pièces de la machine.

Vêtements et équipements

Porter des vêtements et équipements de protection réglementaires.

Les vêtements doivent être appropriés et ne doivent pas être gênants. Porter des vêtements bien ajustés – une combinaison, mais pas une blouse de travail.

Ne pas porter des vêtements qui risqueraient de se prendre dans le bois, les broussailles ou les pièces en mouvement de la machine. Ne pas non plus porter d’écharpe, de cravate ou de bijoux.

BT 45

français

Les personnes aux cheveux longs doivent les nouer et les assurer de telle sorte qu'ils soient maintenus au-dessus des épaules.

Porter des chaussures robustes, à semelle crantée antidérapante.

AVERTISSEMENT

Pour réduire le risque de blessure oculaire, porter des lunettes de protection couvrant étroitement les yeux et conformes à la norme EN 166. Veiller à ce que les lunettes de protection soient bien ajustées.

Porter un dispositif antibruit « personnel » – par ex. des capsules protège-oreilles.

Porter des gants de travail robustes en matériau résistant (par ex. en cuir).

STIHL propose une gamme complète d'équipements pour la protection individuelle.

Transport de la machine

Toujours arrêter le moteur. Porter la machine avec l'outil de forage

orienté vers le bas – le silencieux très chaud se trouvant du côté opposé au corps.

En alternative, on peut aussi utiliser une sangle de suspension (accessoire optionnel).

Pour le transport dans un véhicule : assurer la machine de telle sorte qu'elle ne risque pas de se renverser, d'être endommagée ou de perdre du carburant.

Ravitaillement

L'essence est un carburant extrêmement inflammable – rester à une distance suffisante de toute flamme ou source d'inflammation – ne pas renverser du carburant – ne pas fumer.

Arrêter le moteur avant de refaire le plein.

Ne pas refaire le plein tant que le moteur est très chaud – du carburant peut déborder – risque d'incendie !

Ouvrir prudemment le bouchon du réservoir à carburant, afin que la surpression interne s'échappe lentement et que du carburant ne soit pas éjecté.

Faire le plein exclusivement à un endroit bien aéré. Si l'on a renversé du carburant, essuyer immédiatement la machine. Ne pas se renverser du carburant sur les vêtements – le cas échéant, se changer immédiatement.

Dans le cas du bouchon de réservoir à ailette rabattable (verrouillage à baïonnette), le présenter correctement, le faire tourner jusqu'en butée et rabattre l'ailette.

S'assurer qu'il n'y a pas de fuites ! Si l'on constate une fuite de carburant, ne pas mettre le moteur en marche – danger de mort par suite de brûlures !

Avant la mise en route du moteur

S'assurer que la machine se trouve en parfait état pour un fonctionnement en toute sécurité – conformément aux indications des chapitres correspondants de la Notice d'emploi :

– Contrôler l'étanchéité du système

d'alimentation en carburant, en examinant tout particulièrement les pièces visibles telles que le bouchon du réservoir, les raccords de flexibles, la pompe d'amorçage manuelle (seulement sur les machines munies d'une pompe d'amorçage manuelle). Ne pas démarrer le moteur en cas de manque d'étanchéité ou d'endommagement – risque d'incendie ! Avant de remettre la machine en service, la faire contrôler par le revendeur spécialisé.

– Le curseur combiné / commutateur

d'arrêt doit pouvoir être amené facilement dans la position STOP ou 0.

BT 45

français

– La poignée auxiliaire avant qui

convient pour l'outil de forage respectif doit être montée correctement.

– La gâchette d'accélérateur et le

bouton de calage de commande d'accélérateur en position de démarrage doivent fonctionner facilement – la gâchette d'accélérateur doit faire ressort et revenir d'elle-même en position de ralenti.

– Contrôler le serrage du contact de

câble d'allumage sur la bougie – un contact desserré peut provoquer un jaillissement d'étincelles risquant d'enflammer le mélange carburé qui aurait pu s'échapper – risque d'incendie !

– N’apporter aucune modification aux

dispositifs de commande et de sécurité.

– Les poignées doivent être propres

et sèches, sans huile ni autres salissures – un point très important pour que l'on puisse manier la machine en toute sécurité.

Il est interdit d'utiliser la machine si elle ne se trouve pas en parfait état de fonctionnement – risque d'accident !

Mise en route du moteur

Aller au moins à 3 mètres du lieu où l'on a fait le plein – et ne pas lancer le moteur dans un local fermé.

Il faut impérativement se tenir bien d'aplomb sur une aire stable et plane, et tenir fermement la machine. L'outil de forage ne doit être en contact ni avec le

sol, ni avec un objet quelconque, car il est possible qu'il soit déjà entraîné à la mise en route du moteur.

Le réducteur doit être au point mort – bouton tournant en position N.

La machine doit être maniée par une seule personne – ne pas tolérer la présence d'autres personnes dans la zone de travail – pas même à la mise en route du moteur. Éviter tout contact avec l'outil de forage – risque de blessure !

Ne pas lancer le moteur en tenant la machine à bout de bras – pour la mise en route du moteur, procéder comme décrit dans la Notice d'emploi.

Contrôler le ralenti du moteur : au ralenti – avec gâchette d'accélérateur relâchée – l'outil de forage doit être arrêté.

Écarter toute matière aisément inflammable (par ex. copeaux, morceaux d'écorce, herbe sèche, carburant) du flux des gaz d'échappement et du silencieux très chaud – risque d'incendie !

Maintien et guidage de la machine

Toujours tenir fermement la machine par les poignées, à deux mains.

Toujours se tenir dans une position stable et sûre.

Entourer fermement les poignées avec les pouces. Tenir la poignée de commande de la main droite et la poignée auxiliaire de la main gauche – ceci est également valable pour les gauchers.

Forage de trous de plantation ou de trous dans la glace

Perçage de trous dans le bois

Pendant le travail

En cas d'urgence ou de danger imminent, arrêter immédiatement le moteur – placer le curseur combiné / le commutateur d'arrêt dans la position 0 ou STOP.

BT 45

français

Ne tolérer la présence d'aucune autre personne dans la zone de travail. Garder une distance suffisante par rapport à toute autre personne – – risque d'accident !

Veiller à ce que le ralenti soit correctement réglé – de telle sorte qu'après le relâchement de la gâchette d'accélérateur l'outil de forage ne soit plus entraîné et s'arrête. Si l'outil de forage tourne au ralenti, malgré un réglage correct, faire réparer la machine par le revendeur spécialisé. Contrôler régulièrement et rectifier si nécessaire le réglage du ralenti.

Faire particulièrement attention sur un sol glissant – mouillé ou couvert de neige – de même qu'en travaillant à flanc de coteau ou sur un sol inégal etc. – risque de dérapage !

Faire attention aux obstacles : souches d'arbres, racines – pour ne pas risquer de trébucher !

Toujours se tenir dans une position stable et sûre.

Pour travailler en hauteur : – Toujours utiliser une nacelle

élévatrice.

– Ne jamais travailler en se tenant sur

une échelle ou dans un arbre.

– Ne jamais travailler à des endroits

présentant un manque de stabilité.

– Ne jamais travailler à bras levés –

c'est-à-dire à une hauteur supérieure aux épaules.

– Ne jamais travailler d'une seule

main.

En travaillant avec des protège-oreilles, il faut faire tout particulièrement attention – des bruits signalant un danger (cris, signaux sonores etc.) sont moins bien perceptibles.

Faire des pauses à temps pour ne pas risquer d'atteindre un état de fatigue ou d'épuisement qui pourrait entraîner un accident !

Travailler calmement, de manière bien réfléchie – seulement dans de bonnes conditions de visibilité et d'éclairage. Prendre les précautions utiles pour exclure le risque de blesser d'autres personnes.

Dès que le moteur est en marche, il dégage des gaz d'échappement toxiques. Ces gaz peuvent être inodores et invisibles, et renfermer des hydrocarbures et du benzène imbrûlés. Ne jamais travailler avec cette machine dans des locaux fermés ou mal aérés – pas non plus si le moteur est équipé d'un catalyseur.

En travaillant dans des fossés, des dépressions de terrain ou des espaces restreints, toujours veiller à ce que la ventilation soit suffisante. Danger de mort par intoxication !

En cas de nausée, de maux de tête, de troubles de la vue (par ex. rétrécissement du champ de vision) ou de l'ouïe, de vertige ou de manque de concentration croissant, arrêter immédiatement le travail – ces symptômes peuvent, entre autres, être

causés par une trop forte concentration de gaz d'échappement dans l'air ambiant – risque d'accident !

Éviter les émissions de bruits et de gaz d'échappement inutiles. Ne pas laisser le moteur en marche lorsque la machine n'est pas utilisée – accélérer seulement pour travailler.

Les poussières (par ex. la poussière de bois), les vapeurs et les fumées dégagées au cours du travail peuvent nuire à la santé. En cas de dégagement de poussière, porter un masque antipoussière.

Ne pas fumer en travaillant ou à proximité de la machine – d'incendie ! Des vapeurs d'essence inflammables peuvent s'échapper du système d'alimentation en carburant.

Si la machine a été soumise à des sollicitations sortant du cadre de l'utilisation normale (par ex. si elle a été soumise à des efforts violents, en cas de choc ou de chute), avant de la remettre en marche, il faut impérativement s'assurer qu'elle se trouve en parfait état de fonctionnement – voir également « Avant la mise en route du moteur ». Contrôler tout particulièrement l'étanchéité du système de carburant et la fiabilité des dispositifs de sécurité. Il ne faut en aucun cas continuer d'utiliser la machine si la sécurité de son fonctionnement n'est pas garantie. En cas de doute, consulter le revendeur spécialisé.

Ne pas travailler avec la commande d'accélérateur en position de démarrage – dans cette position de la gâchette d'accélérateur, il n'est pas possible de régler le régime du moteur.

risque

BT 45

français

Ne jamais toucher l'outil de forage ou la broche de forage avant que le moteur soit arrêté et que le réducteur soit au point mort (position N) – risque de blessure !

Éviter tout contact avec des câbles électriques sous tension – risque d'électrocution !

Tenir fermement la machine afin de pouvoir maîtriser les à-coups inattendus – pour le forage, exercer seulement une faible pression d'avance.

Sur les terrains pierreux ou renfermant de nombreuses racines, travailler en faisant particulièrement attention.

Recouvrir et signaliser les trous forés. Pour remplacer l'outil de forage, arrêter

le moteur et mettre le réducteur au point mort (position N) – risque de blessure !

Ne pas toucher aux pièces très chaudes de la machine, en particulier au silencieux – risque de brûlure.

Avant de quitter la machine : arrêter le moteur.

Examiner régulièrement les outils de forage pour s'assurer qu'ils se trouvent dans un état impeccable ! Remplacer immédiatement les outils de forage endommagés ou émoussés.

Vibrations

Au bout d'une assez longue durée d'utilisation de la machine, les vibrations peuvent provoquer une perturbation de l'irrigation sanguine des mains (« maladie des doigts blancs »).

Il n'est pas possible de fixer une durée d'utilisation valable d'une manière générale, car l'effet des vibrations dépend de plusieurs facteurs.

Les précautions suivantes permettent de prolonger la durée d'utilisation :

– garder les mains au chaud (porter

des gants chauds) ; – faire des pauses. Les facteurs suivants raccourcissent la

durée d'utilisation : – tendance personnelle à souffrir

d'une mauvaise irrigation sanguine

(symptômes : doigts souvent froids,

fourmillements) ; – utilisation à de basses températures

ambiantes ; – effort exercé sur les poignées (une

prise très ferme gêne l'irrigation

sanguine). Si l'on utilise régulièrement la machine

pendant de longues périodes et que les symptômes indiqués ci-avant (par ex. fourmillements dans les doigts) se manifestent à plusieurs reprises, il est recommandé de se faire ausculter par un médecin.

Maintenance et réparations

Le dispositif à moteur doit faire l'objet d'une maintenance régulière. Exécuter exclusivement les opérations de maintenance et les réparations décrites dans la Notice d'emploi. Faire exécuter toutes les autres opérations par un revendeur spécialisé.

STIHL recommande de faire effectuer les opérations de maintenance et les réparations exclusivement chez le revendeur spécialisé STIHL. Les revendeurs spécialisés STIHL participent régulièrement à des stages de perfectionnement et ont à leur disposition les informations techniques requises.

Utiliser exclusivement des pièces de rechange de haute qualité. Sinon, des accidents pourraient survenir et le dispositif risquerait d'être endommagé. Pour toute question à ce sujet, s'adresser à un revendeur spécialisé.

STIHL recommande d'utiliser des pièces de rechange d'origine STIHL. Leurs caractéristiques sont optimisées tout spécialement pour ce dispositif, et pour répondre aux exigences de l'utilisateur.

Pour la réparation, la maintenance et le nettoyage, toujours arrêter le moteur – risque de blessure ! – Exception : réglage du carburateur et du ralenti.

Lorsque le contact du câble d'allumage est débranché de la bougie ou que la bougie est dévissée, ne jamais faire tourner le moteur avec le lanceur sans avoir préalablement placé le curseur combiné / le commutateur d'arrêt en position STOP ou 0 – risque d'incendie par suite d'un jaillissement d'étincelles d'allumage à l'extérieur du cylindre.

Ne pas procéder à la maintenance du dispositif à moteur à proximité d'un feu et ne pas non plus ranger le dispositif à moteur à proximité d'un feu – le carburant présente un risque d'incendie !

Contrôler régulièrement l'étanchéité du bouchon du réservoir à carburant.

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français

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Utiliser exclusivement une bougie autorisée par STIHL – voir « Caractéristiques techniques » – et dans un état impeccable.

Vérifier le câble d'allumage (isolement dans un état impeccable, bon serrage du raccord).

S'assurer que le silencieux est dans un état impeccable.

Ne pas travailler avec un silencieux endommagé ou sans silencieux – risque d'incendie ! – lésions de l'ouïe !

Ne pas toucher au silencieux très chaud – risque de brûlure !

L'état des éléments antivibratoires AV a une influence sur les caractéristiques du point de vue vibrations – c'est pourquoi il faut régulièrement contrôler les éléments AV.

Montage de la poignée

Poignée pour mèche à bois

Avant le premier montage d'une poignée neuve

N Retenir la poignée (1) par le

manchon de serrage et tourner la

poignée dans le sens des aiguilles

d'une montre, jusqu'à ce que la

fente de serrage (2) soit

complètement fermée ; De cette manière, une petite nervure de

fixation en matière plastique située dans la fente de serrage est cassée, ce qui permet ensuite l'ouverture du manchon de serrage jusqu'à la cote requise.

après cela, et pour un remontage ultérieur

N retenir le manchon de serrage et

dévisser la poignée dans le sens

inverse des aiguilles d'une montre ;

N élargir un peu la fente du manchon

de serrage ;

N glisser la poignée par-dessus le

mandrin porte-foret, jusqu'à ce qu'elle vienne en appui contre la perceuse – le manchon de serrage doit s'encliqueter sur la rainure du carter de réducteur ;

N visser la poignée dans le manchon

de serrage, dans le sens des aiguilles d'une montre ;

N amener la poignée dans la position

souhaitée et la serrer.

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Poignée pour plantoir et mèche à glace

N Desserrer les deux vis à garrot (3)

de la bride (4) ;

N veiller à ce que la douille en matière

synthétique (voir la flèche) soit correctement positionnée ;

N glisser la bride sur la perceuse,

jusqu'en butée, et l'ajuster ;

N introduire la poignée tubulaire (5)

dans la bride ;

N amener la poignée dans la position

souhaitée et serrer les deux vis à garrot.

Utilisation

La perceuse autonome peut être utilisée pour différents travaux, par ex. pour poser des piquets de clôture, pour des travaux de charpenterie (kit pour mèche à bois), dans l'aménagement de jardins et d'espaces verts paysagés (kit pour plantoir) et pour la pêche sur un lac gelé (kit pour mèche à glace).

Indications générales

AVERTISSEMENT

Pour changer d'outil de forage, il faut toujours arrêter le moteur et placer le bouton tournant en position N.

Toujours utiliser la poignée qui convient pour l'outil de forage respectif, voir « Montage de la poignée ».

AVERTISSEMENT

Au cours du travail, toujours tenir fermement la perceuse à deux mains ; toujours penser au fait que des forces inattendues peuvent se manifester brusquement en cas de coincement de l'outil de forage ou après la traversée de la matière à percer.

Travail avec la mèche à glace

N Avant de s'engager sur un lac gelé,

s'assurer que la portance de la glace est suffisante ;

N se tenir dans une position bien

stable.

AVERTISSEMENT

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français

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Travail avec le plantoir

N Se tenir dans une position bien

stable.

AVERTISSEMENT

Le plantoir ne devrait être utilisé qu'avec le réducteur en position 1. En effet, avec le réducteur en position 2, la vitesse de l'outil de forage est trop élevée pour le forage de trous de plantation.

Travail avec une mèche à bois ou un foret hélicoïdal

N Se tenir dans une position bien

stable.

AVERTISSEMENT

Si l'outil de forage est coincé

Voir « Dégagement d'une mèche coincée ».

Carburant

Le moteur doit être alimenté avec un mélange d'essence et d'huile moteur.

AVERTISSEMENT

Éviter un contact direct de la peau avec le carburant et l'inhalation des vapeurs de carburant.

STIHL MotoMix

STIHL recommande l'utilisation du carburant STIHL MotoMix. Ce mélange prêt à l'usage ne contient ni benzène, ni plomb. Il se distingue par un indice d'octane élevé et présente l'avantage de toujours garantir le taux de mélange qui convient.

Le carburant STIHL MotoMix est mélangé avec de l'huile STIHL HP Ultra pour moteurs deux-temps, pour garantir la plus grande longévité du moteur.

Le MotoMix n'est pas disponible sur tous les marchés.

Composition du mélange

AVIS

Des essences et huiles qui ne conviennent pas ou un taux de mélange non conforme aux prescriptions peuvent entraîner de graves avaries du moteur. Des essences et huiles moteur de qualité inférieure risquent de détériorer le moteur, les bagues d'étanchéité, les conduites et le réservoir à carburant.

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français

Essence Utiliser seulement de l'essence de

marque – sans plomb ou avec plomb – dont l'indice d'octane atteint au moins 90 RON.

Une essence à teneur en alcool supérieure à 10 % peut causer des perturbations du fonctionnement des moteurs équipés d'un carburateur à réglage manuel et c'est pourquoi il convient de ne pas l'employer sur ces moteurs.

Les moteurs équipés de la M-Tronic développent leur pleine puissance également avec une essence dont la teneur en alcool atteint jusqu'à 25 % (E25).

Huile moteur Si l'on compose soi-même le mélange

de carburant, il est seulement permis d'utiliser de l'huile STIHL pour moteur deux-temps ou une autre huile moteur hautes performances des classes JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC ou ISO-L-EGD.

STIHL prescrit l'utilisation de l'huile HP ultra ou d'une huile moteur hautes performances de même qualité afin de garantir le respect des normes antipollution sur toute la durée de vie de la machine.

Taux du mélange Avec de l'huile moteur deux-temps

STIHL 1:50 ; 1:50 = 1 volume d'huile + 50 volumes d'essence

Exemples

Essence Huile deux-temps

STIHL 1:50 Litres Litres (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N Verser dans un bidon homologué

pour carburant d'abord l'huile moteur, puis l'essence – et mélanger soigneusement.

Stockage du mélange

Stocker le mélange exclusivement dans des bidons homologués pour le carburant, à un endroit sec, frais et sûr, à l'abri de la lumière et des rayons du soleil.

Le mélange vieillit – ne préparer le mélange que pour quelques semaines à l'avance. Ne pas stocker le mélange pendant plus de 30 jours. Sous l'effet de la lumière, des rayons du soleil ou de températures trop basses ou trop fortes, le mélange peut se dégrader plus rapidement et devenir inutilisable au bout d'une très courte période.

Le carburant STIHL MotoMix peut toutefois être stocké, sans inconvénient, durant une période maximale de 2 ans.

N Avant de faire le plein, agiter

vigoureusement le bidon de mélange.

AVERTISSEMENT

Une pression peut s'établir dans le bidon – ouvrir le bouchon avec précaution.

N Nettoyer régulièrement et

soigneusement le réservoir à carburant et les bidons.

Pour l'élimination des restes de carburant et du liquide employé pour le nettoyage, procéder conformément à la législation et de façon écologique !

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Ravitaillement en carburant

Préparatifs

N Avant de faire le plein, nettoyer le

bouchon du réservoir et son voisinage, afin qu'aucune impureté ne risque de pénétrer dans le réservoir ;

N positionner la machine de telle sorte

que le bouchon du réservoir soit orienté vers le haut.

Différents repères sur les bouchons de réservoir à carburant

Les bouchons de réservoir et les réservoirs à carburant peuvent porter différents repères.

Suivant la version, il existe des bouchons de réservoir et des réservoirs à carburant avec ou sans repères.

À g. : Bouchon de réservoir à car-

burant – sans repères

À dr. : Bouchon de réservoir à car-

burant – avec repères sur le bouchon et sur le réservoir

Bouchon de réservoir à carburant sans repère

Ouverture

N Tourner le bouchon du réservoir

dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (env. 1/4 de tour).

N Enlever le bouchon du réservoir.

Ravitaillement en carburant En faisant le plein, ne pas renverser du

carburant et ne pas remplir le réservoir jusqu'au bord.

STIHL recommande d'utiliser le système de remplissage STIHL pour carburant (accessoire optionnel).

N Faire le plein de carburant.

N Relever l'ailette jusqu'à la verticale.

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Fermeture

L'ailette étant relevée à la verticale : N Présenter le bouchon de réservoir –

en veillant à ce que les marques de positionnement du bouchon et du goulot de remplissage coïncident.

N Pousser le bouchon du réservoir

vers le bas, jusqu'en butée.

S'il est possible de faire bouger le bouchon du réservoir, ou de l'enlever

La partie inférieure du bouchon du réservoir est décalée par rapport à la partie supérieure.

N Rabattre l'ailette du bouchon

jusqu'en butée.

Contrôle du verrouillage

À g. : partie inférieure du bouchon

de réservoir décalée

À dr. : partie inférieure du bouchon

de réservoir dans la position correcte

– Le talon de l'ailette doit être

intégralement logé dans l'évidement (flèche).

N En maintenant la pression sur le

bouchon du réservoir, le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'encliquette.

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N Saisir le bouchon du réservoir – le

bouchon est correctement verrouillé s'il est impossible de le faire bouger ou de l'enlever.

N Présenter le bouchon du réservoir

et le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'engage dans le siège du goulot de remplissage.

N Continuer de tourner le bouchon du

réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (env. 1/4 de tour) – la partie

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inférieure du bouchon du réservoir est ainsi tournée dans la position correcte.

N Tourner le bouchon du réservoir

dans le sens des aiguilles d'une montre et le fermer – voir les sections « Fermeture » et « Contrôle du verrouillage ».

Bouchon de réservoir à carburant avec repère

Ouverture

N Relever l'ailette.

Les repères du réservoir et du bouchon du réservoir doivent coïncider.

N Enlever le bouchon du réservoir.

Ravitaillement en carburant En faisant le plein, ne pas renverser du

carburant et ne pas remplir le réservoir jusqu'au bord.

STIHL recommande d'utiliser le système de remplissage STIHL pour carburant (accessoire optionnel).

N Faire le plein de carburant.

Fermeture

L'ailette étant relevée à la verticale : N Présenter le bouchon du réservoir à

carburant – les repères du réservoir et du bouchon du réservoir doivent coïncider.

N Pousser le bouchon du réservoir

vers le bas, jusqu'en butée.

N En maintenant la pression sur le

bouchon du réservoir, le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'encliquette.

N Tourner le bouchon du réservoir

(env. 1/4 de tour).

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inférieure du bouchon du réservoir est ainsi tournée dans la position correcte.

N Tourner le bouchon du réservoir

dans le sens des aiguilles d'une montre et le fermer – voir la section « Fermeture ».

Après cela, les repères du réservoir et du bouchon du réservoir coïncident.

N Rabattre l'ailette.

Le bouchon du réservoir est verrouillé.

Si le bouchon du réservoir ne se verrouille pas sur le réservoir à carburant

La partie inférieure du bouchon du réservoir est décalée par rapport à la partie supérieure.

N Enlever le bouchon du réservoir à

carburant et le regarder par le haut ;

À g. : La partie inférieure du bou-

chon du réservoir est décalée – le marquage intérieur (1) coïncide avec le marquage extérieur.

À dr. : La partie inférieure du bou-

chon du réservoir est dans la position correcte – le marquage intérieur se trouve en dessous de l'ailette. Il ne coïncide pas avec le marquage extérieur.

N Présenter le bouchon du réservoir

et le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'engage dans le siège du goulot de remplissage.

N Continuer de tourner le bouchon du

réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (env. 1/4 de tour) – la partie

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Réducteur

La perceuse est équipée d'un réducteur commutable. La vitesse de rotation peut être ainsi adaptée suivant l'utilisation et l'outil de forage employé.

Positions de commutation

AVERTISSEMENT

Ne pas commuter le réducteur lorsque le moteur tourne à haut régime – avec l'outil de forage en rotation.

N Neutre : point mort du réducteur

pour le démarrage du moteur de la machine, pour le réglage du carburateur et pour le changement d'outil

1 Rotation vers la droite à bas régime,

voir « Caractéristiques techniques »

2 Rotation vers la droite à haut

régime, voir « Caractéristiques techniques »

R Rotation vers la gauche pour le

dégagement d'une mèche coincée

Montage de l'outil de forage

N Poser la perceuse sur le sol, dans

une position stable – moteur arrêté – bouton tournant en position N.

Mandrin pour mèche à bois ou foret hélicoïdal

N Mettre l'outil de forage (1) dans le

mandrin (2) et le serrer.

AVERTISSEMENT

Avant la mise en marche, en cas d'utilisation d'un mandrin à clé (accessoire optionnel), il faut impérativement s'assurer que la clé a été enlevée.

AVIS

Une commutation à l'aide du bouton tournant n'est permise que lorsque le moteur tourne au ralenti – la broche de forage étant immobile. Pour la commutation, il peut être nécessaire de faire légèrement tourner la broche de forage jusqu'à ce que le bouton tournant puisse être amené dans la position souhaitée.

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Adaptateur pour mèche à glace ou plantoir

Mise en route / arrêt du

Mise en route du moteur

moteur

N Visser l'adaptateur (3) sur la broche

de forage (4) ;

N retenir la broche de forage avec une

clé plate de 13 et serrer l'adaptateur avec une clé plate de 19 ;

N fixer l'outil de forage (5) dans

l'adaptateur ;

N pour le serrage et le desserrage du

plantoir, utiliser une clé plate de 17.

N Amener le bouton tournant en

position N – neutre (réducteur au point mort).

AVERTISSEMENT

Démarrer le moteur de la machine seulement avec le réducteur au point mort. Avec le réducteur en position 1, 2 ou R, l'outil de forage peut être entraîné si le moteur atteint le régime d'embrayage. Cela pourrait provoquer une perte de contrôle de la machine et risquerait de causer un accident et des blessures.

N Enfoncer le levier du volet de

starter (1) et le placer dans la position

l si le moteur est froid j si le moteur est chaud – également

si le moteur a déjà tourné mais est encore froid ;

N placer le commutateur d'arrêt (2)

dans la position F ;

N enfoncer et retenir la gâchette

d'accélérateur (3) ;

N enfoncer le bouton de calage de

commande d'accélérateur en position de démarrage (4) et le retenir aussi ;

N relâcher successivement la

gâchette d'accélérateur et le bouton de calage de commande

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d'accélérateur en position de démarrage = position de démarrage ;

N actionner au moins 5 fois le

soufflet (5) de la pompe d'amorçage ;

Lancement du moteur

N poser la machine sur le sol, dans

une position sûre ;

N avec la main gauche, plaquer le

carter moteur sur le sol ;

N de la main droite, tirer lentement la

poignée du lanceur jusqu'au point dur – puis tirer vigoureusement d'un coup sec – ne pas sortir le câble sur toute sa longueur – il risquerait de casser ! ne pas lâcher la poignée de lancement – elle reviendrait brusquement en arrière – mais la guider à la main dans le sens opposé à la traction, de telle sorte que le câble de lancement s'embobine correctement ;

Après le premier coup d'allumage

N placer le levier du volet de starter

dans la position j ;

N continuer de lancer le moteur ;

Dès que le moteur tourne N actionner brièvement la gâchette

d'accélérateur – le bouton de calage de commande d'accélérateur en position de démarrage passe en position de marche normale – et le moteur passe au ralenti.

Arrêt du moteur

N Placer le commutateur d'arrêt dans

la position 0.

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À une température très basse

N Une fois que le moteur a démarré,

actionner brièvement la gâchette d'accélérateur = les commandes sont décliquetées de la position de démarrage – le bouton de calage de commande d'accélérateur en position de démarrage passe en position de marche normale, le moteur passe au ralenti ;

N accélérer légèrement – faire

chauffer le moteur pendant quelques instants.

Si le moteur ne démarre pas

Après le premier coup d'allumage du moteur, le levier du volet de starter n'a pas été amené à temps dans la position j = position de démarrage à chaud, le moteur est noyé.

N Placer le levier du volet de starter

dans la position j ;

N amener la gâchette d'accélérateur

en position de démarrage ;

N lancer le moteur – en tirant

vigoureusement sur le câble de lancement – 10 à 20 lancements peuvent être nécessaires.

Si malgré tout le moteur ne démarre pas N Démonter la bougie – voir

«Bougie»;

N sécher la bougie ; N enfoncer la gâchette d'accélérateur

à fond ;

N tirer plusieurs fois sur le câble de

lancement – pour ventiler la chambre de combustion ;

N monter la bougie – voir « Bougie » ; N placer le commutateur d'arrêt dans

la position F ;

N placer le levier du volet de starter

dans la position j = position de démarrage à chaud – même si le moteur est froid ;

N relancer le moteur.

Si l'on a refait le plein après avoir complètement vidé le réservoir

N Actionner au moins 5 fois le soufflet

de la pompe d'amorçage manuelle ;

N relancer le moteur.

Instructions de service

Au cours de la première période d'utilisation

Jusqu'à épuisement des trois premiers pleins du réservoir, ne pas faire tourner le dispositif à moteur neuf à haut régime, à vide, afin d'éviter une sollicitation supplémentaire au cours du rodage. Durant le rodage, les éléments mobiles doivent s'adapter les uns aux autres – les frictions à l'intérieur du bloc-moteur offrent une résistance assez élevée. Le moteur n'atteint sa puissance maximale qu'au bout d'une période d'utilisation correspondant à la consommation de 5 à 15 pleins du réservoir.

Au cours du travail

Après une assez longue phase de fonctionnement à pleine charge, laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques instants – le plus gros de la chaleur est alors dissipé par le flux d'air de refroidissement, ce qui évite une accumulation de chaleur qui soumettrait les pièces rapportées sur le bloc-moteur (allumage, carburateur) à des sollicitations thermiques extrêmes.

Après le travail

Pour une courte période d'immobilisation : laisser le moteur refroidir. Veiller à ce que le réservoir à carburant soit complètement vide et, jusqu'à la prochaine utilisation, ranger le dispositif à un endroit sec, à l'écart de

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toute source d'inflammation. Pour une assez longue période d'immobilisation – voir « Rangement du dispositif » !

Dégagement d'un outil de forage coincé

Si la mèche se coince dans le trou foré

N Relâcher la gâchette d'accélérateur

– le moteur passe au ralenti ;

N amener le bouton tournant en

position R (rotation vers la gauche) – pour cela, il peut être nécessaire de faire légèrement pivoter la perceuse jusqu'à ce que le bouton tournant puisse être amené dans la position souhaitée ;

N tenir fermement la perceuse à deux

mains, par les poignées ;

N actionner la gâchette

d'accélérateur ;

N extraire lentement l'outil de forage

du trou foré en faisant tourner le moteur à un régime accéléré.

Nettoyage du filtre à air

Si la puissance du moteur baisse sensiblement

N Placer le levier du volet de starter

dans la position l ;

N desserrer la vis (1) ; N enlever le couvercle de filtre à

air (2) ;

N nettoyer grossièrement le voisinage

du filtre à air ;

N extraire le filtre à air (3) du boîtier de

filtre (4) ;

N remplacer le filtre à air – pour un

dépannage provisoire, le battre ou le nettoyer à la soufflette – ne pas le laver ;

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N remplacer les pièces

endommagées ;

N mettre le filtre à air dans le boîtier de

filtre ;

N monter le couvercle de filtre à air –

engager en premier la partie inférieure avec les deux languettes (flèche) ;

N visser et serrer la vis.

Réglage du carburateur

Informations de base

Départ usine, le carburateur est livré avec le réglage standard.

Le carburateur est ajusté de telle sorte que dans toutes les conditions de fonctionnement le moteur soit alimenté avec un mélange carburé de composition optimale.

Préparatifs

N Arrêter le moteur ; N enlever l'outil de forage de la

perceuse ;

N contrôler le filtre à air – le nettoyer

ou le remplacer si nécessaire.

Réglage standard

N Tourner la vis de réglage de

richesse à haut régime (H) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'en butée – au maximum de 3/4 de tour ;

N en tournant avec doigté dans le

sens des aiguilles d'une montre, serrer à fond la vis de réglage de richesse au ralenti (L) – puis exécuter 1 tour complet dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Réglage du ralenti du moteur

BT 45

N Procéder au réglage standard ; N amener le bouton tournant en

position N – réducteur au point mort ;

N mettre le moteur en route et le faire

chauffer ;

N amener le bouton tournant en

position 1 ;

français

421BA047 KN

N en agissant sur la vis de butée de

réglage de régime de ralenti (LA), régler le ralenti de telle sorte que la broche de forage ne soit pas entraînée.

Si le moteur cale au ralenti N Tourner la vis de butée de réglage

de régime de ralenti (LA) dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que le moteur tourne rond – la broche de forage ne doit pas être entraînée.

Si la broche de forage est entraînée au ralenti

N Tourner la vis de butée de réglage

de régime de ralenti (LA) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que la broche de forage s'arrête – puis exécuter encore entre env. 1/2 et 1 tour complet dans le même sens.

AVERTISSEMENT

Si la broche de forage ne s'arrête pas au ralenti, bien que le réglage correct ait été effectué, faire réparer la perceuse par le revendeur spécialisé.

Si le régime de ralenti est irrégulier ; si l'accélération n'est pas satisfaisante (malgré le réglage standard de la vis de réglage de richesse au ralenti)

Le réglage du ralenti est trop pauvre. N Tourner la vis de réglage de

richesse au ralenti (L) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que le moteur tourne rond et accélère bien.

Après chaque correction effectuée à la vis de réglage de richesse au ralenti L, il faut généralement corriger aussi l'ajustage de la vis de butée de réglage de régime de ralenti LA.

Correction du réglage du carburateur pour travailler à haute altitude

Si le fonctionnement du moteur n'est pas satisfaisant, il peut s'avérer nécessaire de corriger légèrement le réglage :

N procéder au réglage standard ; N amener le bouton tournant en

position N – réducteur au point mort ;

N faire chauffer le moteur ; N tourner légèrement la vis de réglage

de richesse à haut régime (H) dans le sens des aiguilles d'une montre (appauvrissement du mélange carburé) – au maximum jusqu'en butée.

AVIS

Après être redescendu d'une haute altitude, rétablir le réglage standard du carburateur.

Un réglage trop pauvre risque d'entraîner un manque de lubrification et une surchauffe – risque d'avarie du moteur.

BT 45

français

421BA024 KN

000BA039 KN

000BA045 KN

Bougie

N En cas de manque de puissance du

moteur, de difficultés de démarrage ou de perturbations au ralenti, contrôler tout d'abord la bougie ;

N après env. 100 heures de

fonctionnement, remplacer la bougie – la remplacer plus tôt si les électrodes sont fortement usées – utiliser exclusivement les bougies antiparasitées autorisées par STIHL – voir « Caractéristiques techniques ».

Démontage de la bougie

N Placer le commutateur d'arrêt dans

la position 0 ;

N enlever le contact de câble

d'allumage de la bougie (6) ;

N dévisser la bougie.

Contrôler la bougie

N Nettoyer la bougie si elle est

encrassée ;

N contrôler l'écartement des

électrodes (A) et le rectifier si nécessaire – pour la valeur correcte, voir « Caractéristiques techniques » ;

N éliminer les causes de

l'encrassement de la bougie. Causes possibles : – trop d'huile moteur dans le

carburant ;

– filtre à air encrassé ; – conditions d'utilisation

défavorables.

AVERTISSEMENT

Si l'écrou de connexion (1) manque ou n'est pas fermement serré, un jaillissement d'étincelles peut se produire. Si l'on travaille dans le voisinage de matières inflammables ou présentant des risques d'explosion, cela peut déclencher un incendie ou une explosion. Cela peut causer des dégâts matériels et des personnes risquent d'être grièvement blessées.

N Utiliser des bougies antiparasitées

avec écrou de connexion fixe.

Montage de la bougie

N Engager la bougie dans le

taraudage à la main et la visser ;

N serrer la bougie avec la clé

multiple ;

N emboîter fermement le contact de

câble d'allumage sur la bougie.

BT 45

français

Fonctionnement du moteur Rangement

Si le moteur ne fonctionne pas parfaitement, bien que le filtre à air ait été nettoyé et que le carburateur soit réglé correctement, ce défaut peut aussi provenir du silencieux d'échappement.

Demander au revendeur spécialisé de contrôler si le silencieux n'est pas encrassé (calaminé) !

STIHL recommande de faire effectuer les opérations de maintenance et les réparations exclusivement chez le revendeur spécialisé STIHL.

Pour un arrêt de travail de 3 mois ou plus :

N enlever l'outil de forage ; N vider et nettoyer le réservoir à

carburant à un endroit bien aéré ; N éliminer le carburant conformément

à la législation et aux prescriptions

pour la protection de

l'environnement ; N mettre le moteur en marche et le

laisser tourner jusqu'à ce que le

carburateur soit vide, sinon les

membranes du carburateur

risqueraient de se coller ; N nettoyer soigneusement le

dispositif, en particulier les ailettes

de refroidissement du cylindre et le

filtre à air ; N ranger le dispositif à un endroit sec

et sûr. Le ranger de telle sorte qu'il

ne puisse pas être utilisé sans

autorisation (par ex. par des

enfants).

BT 45

Instructions pour la maintenance et l'entretien

Les indications se rapportent à des conditions d'utilisation normales. Pour des conditions plus difficiles (ambiance très poussiéreuse etc.) et des journées de travail plus longues, il faut réduire, en conséquence, les intervalles indiqués.

avant de commencer le

travail

après le travail ou tous les

jours

après chaque ravitaillement

une fois par semaine

une fois par mois

Machine entière

Poignée de commande Contrôle du fonctionnement XX

Filtre à air

Pompe d'amorçage manuelle (si la machine en est équipée)

Crépine d'aspiration dans le réservoir à carburant

Réservoir à carburant Nettoyage X

Carburateur

Bougie

Vis et écrous accessibles (sauf vis de réglage)

Éléments antivibratoires

Contrôle visuel (état, étanchéité) XX

Nettoyage X

Remplacement X

Contrôle X

Réparation par le revendeur spécialisé

Contrôle X

Remplacement XX

Contrôle du ralenti – la broche de forage ne doit pas être entraînée

Correction du ralenti X

Réglage de l'écartement des électrodes

Remplacement au bout de 100 h de fonctionnement

Resserrage X

Contrôle XXX

Remplacement par le revendeur spécialisé

français

une fois par an

en cas de défaut

en cas d'endommagement

au besoin

BT 45

français

avant de commencer le

travail

après le travail ou tous les

jours

après chaque ravitaillement

une fois par semaine

une fois par mois

une fois par an

en cas de défaut

Broche de forage Nettoyage X

Outil de forage

Étiquettes de sécurité Remplacement X

STIHL recommande de s'adresser au revendeur spécialisé STIHL

Contrôle X

Remplacement XX

en cas d'endommagement

au besoin

BT 45

français

Conseils à suivre pour réduire l'usure et éviter les avaries

Le fait de respecter les prescriptions de la présente Notice d'emploi permet d'éviter une usure excessive et l'endommagement du dispositif à moteur.

Le dispositif à moteur doit être utilisé, entretenu et rangé comme décrit dans la présente Notice d'emploi.

L'utilisateur assume l'entière responsabilité de tous les dommages occasionnés par suite du non-respect des prescriptions de sécurité et des instructions données pour l'utilisation et la maintenance. Cela s'applique tout particulièrement aux points suivants :

– modifications apportées au produit

sans l'autorisation de STIHL ;

– utilisation d'outils ou d'accessoires

qui ne sont pas autorisés pour ce dispositif, ne conviennent pas ou sont de mauvaise qualité ;

– utilisation pour des travaux autres

que ceux prévus pour ce dispositif :

– utilisation du dispositif dans des

concours ou dans des épreuves sportives ;

– avaries découlant du fait que le

dispositif a été utilisé avec des pièces défectueuses.

Opérations de maintenance

Toutes les opérations énumérées au chapitre « Instructions pour la maintenance et l'entretien » doivent être

exécutées périodiquement. Dans le cas où l'utilisateur ne pourrait pas effectuer lui-même ces opérations de maintenance et d'entretien, il doit les faire exécuter par un revendeur spécialisé.

Si ces opérations ne sont pas effectuées comme prescrit, cela peut entraîner des avaries dont l'utilisateur devra assumer l'entière responsabilité. Il pourrait s'ensuivre, entre autres, les dommages précisés ci-après :

– avaries du moteur par suite du fait

que la maintenance n'a pas été

effectuée à temps ou n'a pas été

intégralement effectuée (p. ex.

filtres à air et à carburant) ou bien

par suite d'un réglage incorrect du

carburateur et d'un nettoyage

insuffisant des pièces de

canalisation d'air de refroidissement

(fentes d'aspiration d'air, ailettes du

cylindre) ; – corrosion et autres avaries

subséquentes imputables au fait

que le dispositif n'a pas été rangé

corrrecement ; – avaries et dommages subséquents

survenus sur le dispositif par suite

de l'utilisation de pièces de

rechange de mauvaise qualité.

Pièces d'usure

Même lorsqu'on utilise la machine pour les travaux prévus dans sa conception, certaines pièces subissent une usure normale et elles doivent être remplacées en temps voulu, en fonction du genre d'utilisation et de la durée de fonctionnement. Il s'agit, entre autres, des pièces suivantes :

– Frein de mèche – Embrayage – Outils de forage – Filtres (pour air, carburant) – Lanceur – Bougie – Éléments amortisseurs du système

antivibratoire

BT 45

français

421BA043 KN

Principales pièces

1 Mèche à bois 2 Mandrin de forage 3 Poignée 4 Bouton tournant 5 Bouchon du réservoir 6 Couvercle de filtre à air 7 Harnais 8 Gâchette d'accélérateur 9 Bouton de calage de commande

d'accélérateur en position de

démarrage 10 Poignée de commande 11 Vis de réglage du carburateur 12 Interrupteur d'arrêt 13 Poignée de lancement 14 Levier du volet de starter 15 Pompe d'amorçage manuelle 16 Plantoir 17 Bride 18 Poignée 19 Silencieux 20 Contact de câble d'allumage sur la

21 Broche de forage 22 Adaptateur pour plantoir 23 Adaptateur pour mèche à glace # Numéro de machine

bougie

/ foret hélicoïdal

/ mèche à glace

Suivant l'équipement

Accessoire optionnel

BT 45

français

Caractéristiques techniques

Moteur

Moteur STIHL deux-temps, monocylindrique

Cylindrée : 27,2 cm Alésage du cylindre : 34 mm Course du piston : 30 mm Puissance suivant

ISO 7293 :

0,8 kW à

7000 tr/min Régime de ralenti : 2800 tr/min Limitation de régime : 9500 tr/min

Dispositif d'allumage

Volant magnétique à commande électronique

Bougie (antiparasitée) :

Bosch WSR 6 F,

NGK BPMR 7 A Écartement des

électrodes : 0,5 mm

Dispositif d'alimentation

Carburateur à membrane toutes positions avec pompe à carburant intégrée

Capacité du réservoir à carburant : 250 cm

Réducteur commutable

(0,25 l)

Position de réducteur

Régime max. de

la broche 1910tr/min 22710tr/min R810tr/min

Poids

Taux de vibrations a ISO 8662

Mèche à bois de 13 mm, réducteur en position 1

Poignée gauche : 7,2 m/s Poignée droite : 6,1 m/s

Mèche à bois de 13 mm, réducteur en position 2

Réservoir vide, sans outil de forage 4,8 kg

Dimensions

Poignée gauche : 7,2 m/s Poignée droite : 7,5 m/s

Plantoir de 90 mm, réducteur en position 1

sans outil à rapporter, ni mandrin porteforet

Longueur : 235 mm Largeur : 235 mm Hauteur : 440 mm

Poignée gauche : 12,0 m/s Poignée droite : 7,0 m/s

Pour le niveau de pression sonore et le niveau de puissance acoustique, la valeur K selon la directive RL 2006/42/CE est de 2,0 dB(A) ; pour le taux de vibrations, la valeur K selon la

Niveaux sonores et taux de vibrations

directive RL 2006/42/CE est de 2,0 m/s

Dans la détermination des niveaux sonores et des taux de vibrations, le

REACH

ralenti et le régime maximal nominal sont pris en compte suivant le rapport 1:4.

Pour de plus amples renseignements sur le respect de la directive « Vibrations 2002/44/CE » concernant les employeurs, voir www.stihl.com/vib

REACH (enRegistrement, Evaluation et Autorisation des substances CHimiques) est le nom d'un règlement CE qui couvre le contrôle de la fabrication, de l'importation, de la mise sur le marché et de l'utilisation des

substances chimiques. Niveau de pression sonore L EN ISO 11201

98 dB(A)

peq

Plus plus d'informations sur le respect

du règlement REACH N° (CE)

1907/2006, voir www.stihl.com/reach

hv,eq

Réducteur à pignons droits, à 3 étages

BT 45

Niveau de puissance acoustique L suivant ISO 3744

103 dB(A)

weq

français

000BA073 KN

Émissions de nuisances à l'échappement

La teneur en CO2 mesurée au cours de la procédure d'homologation de type UE est indiquée à l'adresse Internet www.stihl.com/co2, dans les Caractéristiques techniques spécifiques au produit.

La teneur en CO enregistrée sur un moteur représentatif, au cours d'une procédure de contrôle normalisée réalisée dans des conditions de laboratoire. Elle ne fournit pas de garantie explicite ou implicite sur les performances d'un moteur déterminé.

Cette machine satisfait aux exigences posées en ce qui concerne les émissions de nuisances à l'échappement, à condition qu'elle soit entretenue et utilisée conformément à la destination prévue. Toute modification apportée sur le moteur entraîne l'expiration de l'autorisation d'exploitation de la machine.

mesurée a été

Instructions pour les réparations

L'utilisateur de ce dispositif est autorisé à effectuer uniquement les opérations de maintenance et les réparations décrites dans la présente Notice d'emploi. Les réparations plus poussées ne doivent être effectuées que par le revendeur spécialisé.

Pour les réparations, monter exclusivement des pièces de rechange autorisées par STIHL pour ce dispositif ou des pièces similaires du point de vue technique. Utiliser exclusivement des pièces de rechange de haute qualité. Sinon, des accidents pourraient survenir et le dispositif risquerait d'être endommagé.

STIHL recommande d'utiliser des pièces de rechange d'origine STIHL.

Les pièces de rechange d'origine STlHL sont reconnaissables à leur référence de pièce de rechange STIHL, au nom { et, le cas échéant, au symbole d'identification des pièces de rechange STlHL K (les petites pièces ne portent parfois que ce symbole).

Mise au rebut

Pour l'élimination des déchets,

respecter les prescriptions nationales

spécifiques.

Les produits STIHL ne doivent pas être

jetés à la poubelle. Le produit STIHL, la

batterie, les accessoires et leur

emballage doivent être mis au

recyclage.

Consulter le revendeur spécialisé STIHL

pour obtenir les informations d'actualité

concernant l'élimination écocompatible

des déchets.

BT 45

français

Déclaration de conformité UE

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen

Allemagne déclare, sous sa seule responsabilité,

que le produit suivant :

Genre de machine : Perceuse Marque de fabrique : STIHL Type : BT 45 Identification de la

série : 4314 Cylindrée : 27,2 cm

est conforme à toutes les prescriptions applicables des directives 2011/65/UE, 2006/42/CE et 2014/30/UE et a été développé et fabriqué conformément à la version des normes suivantes respectivement valable à la date de fabrication :

EN ISO 12100+A1, EN 55012, EN 61000-6-1.

Conservation des documents techniques :

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Produktzulassung (Service Homologation Produits)

L'année de fabrication et le numéro de machine sont indiqués sur la machine.

Waiblingen, le 03/02/2020 ANDREAS STIHL AG & Co. KG P. O.

Dr. Jürgen Hoffmann Chef du service Données, Prescriptions

et Homologation Produits

BT 45

Inhoudsopgave

Nederlands

Met betrekking tot deze handleiding 61 Veiligheidsaanwijzingen en

werktechniek 61 Handgreep monteren 66 Gebruik 67 Brandstof 69 Tanken 70 Aandrijfkop 73 Boor monteren 74 Motor starten/afzetten 74 Gebruiksvoorschriften 76 Vastzittend boorgereedschap

losdraaien 77 Luchtfilter reinigen 77 Carburateur afstellen 78 Bougie 79 Motorkarakteristiek 80 Apparaat opslaan 80 Onderhouds- en

reinigingsvoorschriften 81 Slijtage minimaliseren en schade

voorkomen 82 Belangrijke componenten 83 Technische gegevens 84 Reparatierichtlijnen 85 Milieuverantwoord afvoeren 85 EU-conformiteitsverklaring 86

Geachte cliënt(e),

Het doet ons veel genoegen dat u hebt

gekozen voor een kwaliteitsproduct van

de firma STIHL.

Dit product werd met moderne

productiemethoden en onder

uitgebreide kwaliteitscontroles

gefabriceerd. Er is ons alles aan

gelegen dat u tevreden bent met dit

apparaat en er probleemloos mee kunt

werken.

Wendt u zich met vragen over uw

apparaat tot uw dealer of de importeur.

Met vriendelijke groet,

Dr. Nikolas Stihl

Originele handleiding Gedrukt op chloorvrij gebleekt papier.

Drukinkten bevatten plantaardige olie, papier is recyclebaar.

0458-421-9421-A. VA3.E20.

0000000418_016_NL

Op deze handleiding rust auteursrecht. Alle rechten blijven voorbehouden, vooral het recht op verspreiding, vertaling en verwerking met elektronische systemen.

BT 45

Nederlands

Met betrekking tot deze handleiding

Symbolen

Symbolen die op het apparaat zijn aangebracht worden in deze handleiding toegelicht.

Afhankelijk van het apparaat en de uitrusting kunnen de volgende symbolen op het apparaat zijn aangebracht.

Benzinetank; brandstofmengsel van benzine en motorolie

Hand-benzinepomp bedienen

Codering van tekstblokken

WAARSCHUWING

Waarschuwing voor kans op ongevallen en letsel voor personen alsmede voor zwaarwegende materiële schade.

LET OP

Waarschuwing voor beschadiging van het apparaat of afzonderlijke componenten.

Technische doorontwikkeling

STIHL werkt continu aan de verdere ontwikkeling van alle machines en apparaten; wijzigingen in de

leveringsomvang qua vorm, techniek en uitrusting behouden wij ons daarom ook voor.

Aan gegevens en afbeeldingen in deze handleiding kunnen dan ook geen aanspraken worden ontleend.

Veiligheidsaanwijzingen en werktechniek

Er zijn speciale veiligheidsmaatregelen nodig bij het werken met dit motorapparaat, omdat dit een hoog koppel levert en de boor regelmatig met een hoog toerental draait en scherpe snijkanten heeft.

De gehele gebruiksaanwijzing voor de eerste ingebruikneming aandachtig doorlezen en voor later gebruik goed opbergen. Het veronachtzamen van de gebruiksaanwijzing kan tot levensgevaarlijke situaties leiden.

De nationale veiligheidsvoorschriften,

bijv. van beroepsgroepen, sociale

instanties, arbeidsinspectie en andere in

acht nemen.

Wie voor het eerst met het

motorapparaat werkt: door de verkoper

of door een andere deskundige laten

uitleggen hoe men hiermee veilig kan

werken – of deelnemen aan een cursus.

Minderjarigen mogen niet met het

motorapparaat werken – behalve

jongeren boven de 16 jaar, die onder

toezicht leren met het apparaat te

werken.

Kinderen, huisdieren en toeschouwers

op afstand houden.

Als het motorapparaat niet wordt

gebruikt, het apparaat zo neerleggen

dat niemand in gevaar kan worden

BT 45

Nederlands

gebracht. Het motorapparaat zo opbergen dat onbevoegden er geen toegang toe hebben.

De gebruiker is verantwoordelijk voor ongevallen die andere personen of hun eigendommen overkomen, resp. voor de gevaren waaraan deze worden blootgesteld.

Het motorapparaat alleen meegeven of uitlenen aan personen die met dit model en het gebruik ervan vertrouwd zijn – altijd de gebruiksaanwijzing meegeven.

Het gebruik van geluid producerende motorapparaten kan door nationale en ook plaatselijke, lokale voorschriften tijdelijk worden beperkt.

Wie met het apparaat werkt moet goed uitgerust en gezond zijn en een goede lichamelijke conditie hebben.

Wie zich om gezondheidsredenen niet mag inspannen, moet zijn arts raadplegen of het werken met een motorapparaat mogelijk is.

Alleen voor dragers van een pacemaker: het ontstekingsmechanisme van dit apparaat genereert een zeer gering elektromagnetisch veld. Beïnvloeding van enkele typen pacemakers kan niet geheel worden uitgesloten. Ter voorkoming van gezondheidsrisico's adviseert STIHL de behandelend arts en de fabrikant van de pacemaker te raadplegen.

Na gebruik van alcohol, medicijnen die het reactievermogen beïnvloeden of drugs mag niet met het motorapparaat worden gewerkt.

Het motorapparaat – afhankelijk van de vrijgegeven boorgereedschappen en hulpapparaten – alleen gebruiken voor

het boren in hout, van plantgaten (niet al te diepe gaten in losgewerkte grond) of in ijs.

Voor andere doeleinden mag het motorapparaat niet worden gebruikt.

Voordat met de boorwerkzaamheden wordt begonnen, controleren dat er zich op de boorplek geen leidingen (bijv. voor gas, water, elektriciteit) bevinden:

– Informatie bij de lokale

nutsbedrijven opvragen

– In geval van twijfel de aanwezigheid

van leidingen met behulp van detectoren of proefopgravingen controleren

Alleen die boorgereedschappen of toebehoren monteren die door STIHL voor dit motorapparaat zijn vrijgegeven of technisch gelijkwaardige onderdelen. Bij vragen hierover contact opnemen met een geautoriseerde dealer. Alleen hoogwaardig gereedschap of toebehoren monteren. Als dit wordt nagelaten is er kans op ongelukken of schade aan het motorapparaat.

STIHL adviseert origineel STIHL gereedschap en toebehoren te monteren. Deze zijn qua eigenschappen optimaal op het product en de eisen van de gebruiker afgestemd.

Geen wijzigingen aan het apparaat aanbrengen – uw veiligheid kan hierdoor in gevaar worden gebracht. Voor persoonlijke en materiële schade die door het gebruik van niet-vrijgegeven aanbouwapparaten wordt veroorzaakt, is STIHL niet aansprakelijk.

Voor het reinigen van het apparaat geen

hogedrukreiniger gebruiken. Door de

harde waterstraal kunnen onderdelen

van het apparaat worden beschadigd.

Kleding en uitrusting

De voorgeschreven kleding en uitrusting

dragen.

De kleding moet doelmatig zijn en mag tijdens het werk niet hinderen. Nauwsluitende kleding – combipak, geen stofjas.

Geen kleding dragen waarmee men aan

takken, struiken of de bewegende delen

van het apparaat kan blijven haken. Ook

geen sjaal, das en sieraden dragen.

Lang haar in een paardenstaart binden en dusdanig vastmaken, dat het zich boven de schouders bevindt.

Stevige schoenen met stroeve, slipvrije

zolen dragen.

WAARSCHUWING

Om de kans op oogletsel te reduceren een nauw aansluitende veiligheidsbril volgens de norm EN 166 dragen. Erop letten dat de veiligheidsbril goed zit.

"Persoonlijke" gehoorbescherming

dragen – zoals bijv. oorkappen.

BT 45

Nederlands

Robuuste werkhandschoenen van slijtvast materiaal dragen (bijv. leer).

STIHL biedt een omvangrijk programma aan persoonlijke beschermuitrusting.

Motorapparaat vervoeren

Altijd de motor afzetten. Het apparaat met de boor naar beneden

gericht dragen – de hete uitlaatdemper van het lichaam af gericht.

Een andere mogelijkheid is het gebruik van een draagstel (speciaal toebehoren).

In auto's: het motorapparaat tegen omvallen, beschadiging en tegen het weglekken van benzine beveiligen.

Tanken

Benzine is bijzonder licht ontvlambaar – uit de buurt blijven van open vuur – geen benzine mor-

sen – niet roken. Voor het tanken de motor afzetten. Niet tanken zolang de motor nog heet is

– de benzine kan overstromen – brandgevaar!

De tankdop voorzichtig losdraaien, zodat de heersende overdruk zich langzaam kan afbouwen en er geen benzine uit de tank kan spuiten.

Uitsluitend op een goed geventileerde plek tanken. Als er benzine werd gemorst, het motorapparaat direct

schoonmaken – de kleding niet in aanraking laten komen met de benzine, anders direct andere kleding aantrekken.

Tankdop met beugel (bajonetsluiting) correct aanbrengen, tot aan de aanslag draaien en de beugel inklappen.

Op lekkages letten! Als er benzine weglekt de motor niet starten – levensgevaar door verbranding!

Voor het starten

Het motorapparaat op technisch goede staat controleren – het desbetreffende hoofdstuk in de gebruiksaanwijzing in acht nemen:

– Het brandstofsysteem op lekkage

controleren, vooral de zichtbare onderdelen zoals bijv. de tankdop, slangaansluitingen, handbenzinepomp (alleen bij motorapparaten met handbenzinepomp). Bij lekkages of beschadiging de motor niet starten – brandgevaar! Het apparaat voor de ingebruikneming door een geautoriseerde dealer laten repareren

– Combischuif/stopschakelaar

gemakkelijk in stand STOP, resp. 0 te plaatsen

– De extra, voorste handgreep goed

gemonteerd, passend bij het boorgereedschap

– Gashendel en startgasknop

gangbaar – de gashendel moet automatisch in de stationaire stand terugveren

– Bougiesteker op vastzitten

controleren – bij een loszittende steker kunnen vonken ontstaan, hierdoor kan het vrijkomende benzine-luchtmengsel ontbranden – brandgevaar!

– Geen wijzigingen aan de

bedieningselementen en de veiligheidsinrichtingen aanbrengen

– De handgrepen moeten schoon en

droog, vrij van olie en vuil zijn – belangrijk voor een veilige bediening van het motorapparaat

Het motorapparaat mag alleen in technisch goede staat worden gebruikt – kans op ongelukken!

Motor starten

Minstens op 3 m van de plek waar werd getankt – niet in een afgesloten ruimte.

Alleen op een vlakke ondergrond, op een stabiele en veilige houding letten, het motorapparaat goed vasthouden. De boor mag geen voorwerpen of de grond raken, omdat de boor bij het starten kan meedraaien.

Booraandrijving in de vrijloopstand – draaiknop in stand N.

Het motorapparaat wordt door slechts één persoon bediend – geen andere personen toelaten in de directe werkomgeving – ook niet tijdens het starten. Contact met het boorgereedschap (de boor) voorkomen – kans op letsel!

BT 45

Nederlands

De motor niet 'los uit de hand' starten – starten zoals in de gebruiksaanwijzing staat beschreven.

Stationair toerental controleren: het boorgereedschap moet bij stationair toerental – bij losgelaten gashendel – stilstaan.

Licht ontvlambare materialen (bijv. houtspanen, boomschors, droog gras, benzine) uit de buurt van de hete uitlaatgassen en de hete uitlaatdemper houden – brandgevaar!

Apparaat vasthouden en bedienen

Het motorapparaat altijd met beide handen op de handgrepen vasthouden.

Altijd voor een stabiele en veilige houding zorgen.

De handgrepen stevig met de duimen omvatten. Rechterhand op de bedieningshandgreep, linkerhand op de extra handgreep – geldt ook voor linkshandigen.

Boren van een plantgat en in ijs

Boren in hout

Tijdens de werkzaamheden

Bij dreigend gevaar, resp. in geval van nood direct de motor afzetten – combischuif/stopschakelaar in stand 0, resp. STOP plaatsen.

Andere personen buiten het werkgebied houden. Voldoende afstand ten opzichte van andere personen aanhouden – kans op ongelukken!

Op een correct stationair toerental letten, zodat het boorgereedschap na het loslaten van de gashendel niet meer meedraait. Als het boorgereedschap bij stationair toerental toch meedraait, het stationair toerental door een geautoriseerde dealer laten instellen. Regelmatig de instelling van het stationair toerental controleren, resp. corrigeren.

Let op bij gladheid, regen, sneeuw, op hellingen, in oneffen terrein enz. – kans op uitglijden!

Op obstakels letten: boomstronken, wortels – struikelgevaar!

Altijd voor een stabiele en veilige houding zorgen.

Bij werkzaamheden die niet vanaf de grond kunnen worden uitgevoerd:

– Altijd een hoogwerker gebruiken – Nooit op een ladder of staande in de

boom werken

– Nooit op onstabiele plaatsen

werken

– Nooit boven schouderhoogte

werken – Nooit met één hand werken Bij gebruik van gehoorbeschermers

moet extra omzichtig en bedachtzaam worden gewerkt – omdat geluiden die op gevaar wijzen (schreeuwen, alarmsignalen e.d.) minder goed hoorbaar zijn.

Op tijd rustpauzes nemen om vermoeidheid en uitputting te voorkomen – kans op ongelukken!

BT 45

Nederlands

Rustig en met overleg werken – alleen bij voldoende licht en goed zicht. Voorzichtig werken, anderen niet in gevaar brengen.

Het motorapparaat produceert giftige uitlaatgassen, zodra de motor draait. Deze gassen kunnen geurloos en onzichtbaar zijn en onverbrande koolwaterstoffen en benzol bevatten. Nooit in afgesloten of slecht geventileerde ruimtes met het motorapparaat werken – ook niet met machines voorzien van katalysator.

Bij het werken in greppels, slenken of op plaatsen met weinig ruimte, steeds voor voldoende luchtventilatie zorgen. Levensgevaar door vergiftiging!

Bij misselijkheid, hoofdpijn, gezichtsstoornissen (bijv. kleiner wordend blikveld), gehoorverlies, duizeligheid, afnemende concentratie, de werkzaamheden direct onderbreken – deze symptomen kunnen onder andere worden veroorzaakt door een te hoge uitlaatgasconcentratie – kans op ongelukken!

Geluidsoverlast en uitlaatgasemissie zo veel mogelijk beperken – de motor niet onnodig laten draaien, alleen gas geven tijdens het werk.

Tijdens het werk vrijkomende stoffen (bijv. houtstof), dampen en rook kunnen schadelijk zijn voor de gezondheid. Bij sterke stofontwikkeling een stofmasker dragen.

Niet roken tijdens het gebruik en in de directe omgeving van het motorapparaat – brandgevaar! Uit het brandstofsysteem kunnen ontvlambare benzinedampen ontsnappen.

Als het motorapparaat niet volgens voorschrift (bijv. door geweld van buitenaf, door stoten of vallen) werd uitgeschakeld, voor het opnieuw in gebruik nemen beslist controleren of dit in goede staat verkeert – zie ook "Voor het starten". Vooral op lekkage van het brandstofsysteem en de goede werking van de veiligheidsinrichtingen letten. Motorapparaten die niet meer bedrijfszeker zijn, in geen geval verder gebruiken. In geval van twijfel contact opnemen met een geautoriseerde dealer.

Niet in de startgasstand werken – het motortoerental is bij deze stand van de gashendel niet regelbaar.

Het boorgereedschap en de boorspil alleen vastpakken als de motor is afgezet en de aandrijving in de vrijloop staat (stand N) – kans op letsel!

Contact met stroomgeleidende kabels voorkomen – kans op elektrische schokken!

Het motorapparaat stevig vasthouden, zodat plotseling optredende schokken kunnen worden opgevangen – slechts met een geringe druk boren.

In een steenachtige bodem of op plaatsen waar veel wortels in de grond zitten uiterst voorzichtig te werk gaan.

Boorgaten afdekken en afzetten.

Voor het vervangen van het boorgereedschap, de motor afzetten en de aandrijfkop in stand N plaatsen – kans op letsel!

Hete machineonderdelen, vooral de uitlaatdemper, niet aanraken – kans op brandwonden.

Voor het achterlaten van het apparaat: motor afzetten.

Regelmatig controleren of de boor in goede staat verkeert! Een defecte of stompe boor direct vervangen.

Trillingen

Langdurig gebruik van het motorapparaat kan leiden tot door trillingen veroorzaakte doorbloedingsstoornissen aan de handen ("witte vingers").

Een algemeen geldende gebruiksduur kan niet worden vastgesteld, omdat deze van meerdere factoren afhankelijk is.

De gebruiksduur wordt verlengd door: – Bescherming van de handen

(warme handschoenen) – Rustpauzes De gebruiksduur wordt verkort door: – Bijzondere persoonlijke aanleg voor

slechte doorbloeding (kenmerk:

vaak koude vingers, kriebelen)

– Lage buitentemperaturen – De mate van kracht uitgeoefend

door de handen (stevig beetpakken

beïnvloedt de doorbloeding nadelig)

BT 45

Nederlands

421BA003 KN

Bij regelmatig, langdurig gebruik van het apparaat en bij het herhaald optreden van de betreffende symptomen (bijv. vingers kriebelen) wordt een medisch onderzoek geadviseerd.

Onderhoud en reparaties

Het motorapparaat regelmatig onderhouden. Alleen die onderhoudsen reparatiewerkzaamheden uitvoeren die in de handleiding staan beschreven. Alle andere werkzaamheden laten uitvoeren door een geautoriseerde dealer.

STIHL adviseert onderhouds- en reparatiewerkzaamheden alleen door de STIHL dealer te laten uitvoeren. De STIHL dealers worden regelmatig geschoold en hebben de beschikking over Technische informaties.

Alleen hoogwaardige onderdelen monteren. Als dit wordt nagelaten is er kans op ongelukken of schade aan de handrugnevelspuit. Bij vragen contact opnemen met een geautoriseerde dealer.

STIHL adviseert originele STIHL onderdelen te monteren. Deze zijn qua eigenschappen optimaal op het apparaat en de eisen van de gebruiker afgestemd.

Voor reparatie-, onderhouds- en schoonmaakwerkzaamheden altijd de motor afzetten – kans op letsel! – Uitzondering: afstelling carburateur en stationair toerental.

De motor mag, als de bougiesteker is losgetrokken of als de bougie is losgedraaid, alleen met het startmechanisme worden getornd als de

combischakelaar/stopschakelaar in stand STOP,resp.0 staat – brandgevaar door ontstekingsvonken buiten de cilinder.

Het motorapparaat niet in de nabijheid van open vuur onderhouden en opslaan – brandgevaar door de brandstof!

De tankdop regelmatig op lekkage controleren.

Alleen in goede staat verkerende, door STIHL vrijgegeven bougies – zie "Technische gegevens" – monteren.

Bougiekabel controleren (goede isolatie, vaste aansluiting).

Controleer of de uitlaatdemper in een goede staat verkeert.

Niet met een defecte of zonder uitlaatdemper werken – brandgevaar! – Gehoorschade!

De hete uitlaatdemper niet aanraken – gevaar voor brandwonden!

De staat van de antivibratie-elementen beïnvloedt het trillingsgedrag – de antivibratie-elementen regelmatig controleren.

Handgreep monteren

Handgreep voor houtboor

Een nieuwe handgreep voor de eerste keer monteren

N Handgreep (1) bij het spanstuk

vasthouden en rechtsom draaien tot

de klemgroef (2) dicht zit Hierdoor wordt een kleine kunststof brug

in de klemgroef gebroken en kan het spanstuk worden opengedrukt.

Vervolg en bij het opnieuw monteren N Spanstuk vasthouden en de

handgreep linksom losdraaien

BT 45

Nederlands

421BA036 KN

421BA005 KN

421BA037 KN

421BA007 KN

N Klemgroef op het spanstuk iets

breder maken

N Spanstuk over de boorhouder op de

boormachine schuiven tot dit aanligt – het spanstuk moet in de groef op het aandrijfhuis vallen

N Handgreep rechtsom in het

spanstuk schroeven

N Handgreep in de gewenste stand

plaatsen en vastzetten

Handgreep voor plantgatboor en ijsboor

N Beide knevelbouten (3) op de

flens (4) losdraaien

N Op de correcte montage van de

kunststof bus (zie pijl) letten

N De flens tot aan de aanslag op de

boormachine schuiven en uitlijnen

N Draagbeugel (5) in de flens steken N Handgreep in de gewenste stand

plaatsen en de beide knevelbouten vastdraaien

Gebruik

De boormachine kan onafhankelijk van de locatie voor verschillende taken worden ingezet, bijv. voor het plaatsen van hekwerk en bij timmermanswerkzaamheden (houtboorset), in de land- en tuinbouw (set plantenboren) en bij het ijsvissen (ijsborenset).

Algemeen

WAARSCHUWING

Voor het vervangen van de boor altijd de motor uitzetten en de draaiknop in stand N plaatsen.

Altijd de bij de betreffende boor behorende handgreep gebruiken, zie "Handgreep monteren".

WAARSCHUWING

De boormachine tijdens het werk altijd met beide handen vasthouden, door het vastlopen van de boor of na het doorboren van het materiaal kunnen onverwachte krachten optreden.

BT 45

Nederlands

421BA008 KN

421BA002 KN

421BA009 KN

Boren met de ijsboor

N Alvorens het ijs te betreden,

controleren of het ijs sterk genoeg is

N Een veilige houding aannemen

WAARSCHUWING

De boormachine tijdens het werk altijd met beide handen vasthouden, door het vastlopen van de boor of na het doorboren van het ijsoppervlak kunnen onverwachte krachten optreden. Bij het vastlopen van de boor de gashendel loslaten.

Boren met de plantgatboor

N Een veilige houding aannemen

WAARSCHUWING

De boormachine tijdens het werk altijd met beide handen vasthouden, door het vastlopen van de boor bijv. bij een rotsachtige ondergrond kunnen onverwachte krachten optreden. Bij het vastlopen van de boor de gashendel loslaten.

Met de plantgatboor alleen in stand 1 werken. Voor het boren van plantgaten is het toerental in stand 2 ondoelmatig hoog.

Boren met een hout- of spiraalboor

N Een veilige houding aannemen

WAARSCHUWING

De boormachine tijdens het werk altijd met beide handen vasthouden, door het vastlopen van de boor of na het doorboren van het hout kunnen onverwachte krachten optreden. Bij het vastlopen van de boor de gashendel loslaten.

Boor is vastgelopen

Zie "Vastzittende boor" losmaken.

BT 45

Nederlands

Brandstof

De motor draait op een brandstofmengsel van benzine en motorolie.

WAARSCHUWING

Direct huidcontact met benzine en het inademen van benzinedampen voorkomen.

STIHL MotoMix

STIHL adviseert het gebruik van STIHL MotoMix. Dit kant-en-klare brandstofmengsel bevat geen benzol, is loodvrij, kenmerkt zich door een hoog octaangetal en biedt altijd de juiste mengverhouding.

STIHL MotoMix is voor de langst mogelijke levensduur van de motor gemengd met STIHL tweetaktmotorolie HP Ultra.

MotoMix is niet in alle exportlanden leverbaar.

Brandstof mengen

LET OP

Brandstoffen die niet geschikt zijn of met een afwijkende mengverhouding kunnen leiden tot ernstige schade aan de motor. Benzine of motorolie van een mindere kwaliteit kunnen de motor, keerringen, leidingen en benzinetank beschadigen.

Benzine Alleen benzine van een gerenommeerd

merk met een octaangetal van minimaal 90 RON tanken – loodvrij of loodhoudend.

Benzine met een alcoholpercentage van meer dan 10% kan bij motoren met handmatig instelbare carburateurs storingen veroorzaken, daarom mag deze benzine voor deze motoren niet worden gebruikt.

Motoren met M-Tronic leveren met benzine met een alcoholpercentage tot 25% (E25) het volle motorvermogen.

Motorolie Als brandstof zelf wordt gemengd mag

alleen een STIHL tweetaktmotorolie of een andere hoogwaardige motorolie van de klasse JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC of ISO-LEGD worden gebruikt.

STIHL schrijft de tweetaktmotorolie STIHL HP Ultra of een gelijkwaardige hoogwaardige motorolie voor om de emissiegrenswaarden gedurende de machinelevensduur te kunnen waarborgen.

Mengverhouding Bij STIHL tweetaktmotorolie 1:50;

1:50 = 1 deel olie + 50 delen benzine

Voorbeelden

Hoeveelheid benzine

Liter Liter (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200)

STIHL tweetaktolie 1:50

Hoeveelheid benzine

Liter Liter (ml) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N In een voor benzine vrijgegeven

jerrycan eerst motorolie bijvullen en

vervolgens benzine en goed

mengen

Brandstofmengsel opslaan

Benzine alleen bewaren in voor benzine vrijgegeven jerrycans op een veilige, droge en koele plaats, beschermd tegen licht en zonnestralen.

Het brandstofmengsel veroudert – alleen de hoeveelheid die nodig is voor enkele weken mengen. Het brandstofmengsel niet langer dan 30 dagen bewaren. Door de inwerking van licht, zon, lage of hoge temperaturen kan het brandstofmengsel sneller onbruikbaar worden.

STIHL MotoMix kan echter tot zo'n 2 jaar probleemloos worden bewaard.

N De jerrycan met brandstofmengsel

voor het tanken goed schudden

WAARSCHUWING

In de jerrycan kan zich druk opbouwen – de dop voorzichtig losdraaien.

N De benzinetank en de jerrycan

regelmatig grondig reinigen De restbrandstof en de voor de reiniging

gebruikte vloeistof volgens voorschrift en milieubewust opslaan en afvoeren!

STIHL tweetaktolie 1:50

BT 45

Nederlands

421BA011 KN

001BA240 KN

001BA218 KN

001BA219 KN

001BA224 KN

001BA220 KN

Tanken

Apparaat voorbereiden

N De tankdop en de omgeving ervan

voor het tanken reinigen zodat er geen vuil in de tank valt

N Het apparaat zo neerleggen dat de

tankdop naar boven is gericht

Afhankelijk van de uitvoering kunnen er een tankdop en benzinetank met of zonder markeringen aanwezig zijn.

Links: tankdop – zonder

markeringen

Rechts: tankdop – met markeringen

op dop en benzinetank

Tankdop zonder markering

Losmaken

N Beugel opklappen tot deze verticaal

staat

N De tankdop linksom draaien

(ca. 1/4 slag)

N Tankdop wegnemen

Tanken Bij het tanken geen benzine morsen en

de tank niet tot aan de rand vullen. STIHL adviseert het STIHL vulsysteem

voor brandstof (speciaal toebehoren). N Tanken

Sluiten

Verschillende markeringen op tankdoppen

Tankdoppen en benzinetanks kunnen verschillend zijn gemarkeerd.

Beugel staat verticaal:

BT 45

N Tankdop aanbrengen – de

001BA221 KN

001BA222 KN

001BA223 KN

001BA225 KN

001BA227 KN

001BA226 KN

001BA236 KN

positiemarkeringen op de tankdop en de vulpijp moeten met elkaar corresponderen

N De tankdop tot aan de aanslag naar

beneden drukken

Nederlands

N Tankdop ingedrukt houden en

rechtsom draaien tot deze vastklikt

N Beugel tot aan de aanslag

terugklappen

Vergrendeling controleren

N De tankdop vastpakken – de

tankdop is correct vergrendeld als deze niet kan worden bewogen, noch kan worden weggenomen

Als de tankdop kan worden bewogen of kan worden weggenomen

is het onderste deel ten opzichte van het bovenste deel verdraaid:

Links: onderste deel van de

tankdop verdraaid

Rechts: onderste deel van de

tankdop in de juiste stand

N De tankdop aanbrengen en zover

linksom draaien tot deze in de zitting

van de vulpijp aangrijpt N De tankdop verder linksom draaien

(ca. 1/4 slag) – het onderste deel

van de tankdop wordt hierdoor in de

juiste stand gedraaid N De tankdop rechtsom draaien en

sluiten – zie hoofdstuk "Sluiten" en

"Vergrendeling controleren"

Tankdop met markering

Losmaken

N Beugel opklappen

– De nok van de beugel moet geheel

in de uitsparing (pijl) vallen

BT 45

Nederlands

001BA232 KN

001BA234 KN

001BA237 KN

001BA234 KN

001BA233 KN

001BA231 KN

001BA235 KN

001BA241 KN

Sluiten

N Tankdop verdraaien (ca. 1/4 slag)

De markeringen op de tankdop en de benzinetank moeten met elkaar corresponderen

N Tankdop wegnemen

Tanken Bij het tanken geen benzine morsen en

de tank niet tot aan de rand vullen. STIHL adviseert het STIHL vulsysteem

voor brandstof (speciaal toebehoren). N Tanken

Beugel staat verticaal: N Tankdop aanbrengen – de

markeringen op de tankdop en de benzinetank moeten met elkaar corresponderen

N De tankdop tot aan de aanslag naar

beneden drukken

N Tankdop ingedrukt houden en

rechtsom draaien tot deze vastklikt

In deze stand staan de markeringen op de tankdop en de benzinetank met elkaar in lijn

N Beugel inklappen

Tankdop is vergrendeld

Als de tankdop niet in de benzinetank kan worden vergrendeld

is het onderste deel ten opzichte van het bovenste deel verdraaid.

N De tankdop uit de benzinetank

nemen en vanaf de bovenzijde

controleren

BT 45

Nederlands

001BA238 KN

001BA239 KN

421BA017 KN

Links: onderste deel van de

tankdop verdraaid – de binnenliggende markering (1) ligt in lijn met de buitenste markering

Rechts: onderste deel van de

tankdop in de juiste stand – binnenliggende markering ligt onder de beugel. Deze ligt niet in lijn met de buitenste markering

Aandrijfkop

De boormachine is uitgerust met een schakelbare aandrijfkop. Afhankelijk van het gebruik en de gebruikte boor, kan het toerental worden aangepast aan de eisen.

WAARSCHUWING

Niet bij een verhoogd toerental schakelen – boor draait mee.

N Vrijstand: booraandrijving in de

vrijstand voor het starten van het

apparaat, voor het instellen van de

carburateur en voor het vervangen

van het gereedschap 1 Rechtsom draaien met lager

toerental, zie "Technische

gegevens" 2 Rechtsom draaien met hoger

toerental, zie "Technische

gegevens" R Linksom draaiend voor het

losdraaien van een vastgelopen

boor

N De tankdop aanbrengen en zover

linksom draaien tot deze in de zitting van de vulpijp aangrijpt

N De tankdop verder linksom draaien

(ca. 1/4 slag) – het onderste deel van de tankdop wordt hierdoor in de juiste stand gedraaid

N De tankdop rechtsom draaien en

sluiten – zie hoofdstuk "Sluiten"

BT 45

Schakelstanden

LET OP

Het schakelen van de schakelstanden met de draaiknop is alleen toegestaan bij stationair toerental – boorspil staat stil. Eventueel moet hiervoor de boorspil iets worden verdraaid, tot de draaiknop in de gewenste stand kan worden geplaatst.

Nederlands

421BA018 KN

421BA019 KN

421BA020 KN

Boor monteren

N De boormachine veilig op de grond

plaatsen – de motor afgezet – draaiknop in stand N

Boorhouder voor hout- of spiraalboor

N Boor (1) in de boorhouder (2)

plaatsen en vastdraaien

WAARSCHUWING

Bij het gebruik van een tandkransboorhouder (speciaal toebehoren) er beslist op letten dat de boorhoudersleutel voor de ingebruikneming wordt verwijderd.

Adapter voor ijs- of plantgatboor

N Adapter (3) op de boorspil (4)

schroeven

N Boorspil met behulp van

steeksleutel slw 13 tegenhouden en de adapter met steeksleutel slw 19 vastdraaien

N Boor (5) in de adapter bevestigen N Voor het vast- en losdraaien van de

plantgatboor, de steeksleutel slw 17 gebruiken

Motor starten/afzetten

N Draaiknop in stand N – vrijloopstand

– plaatsen

WAARSCHUWING

De motor alleen starten als de vrijloop is ingeschakeld. In de standen 1, 2 en R kan, na het bereiken van het inkoppeltoerental, de boor meedraaien. Dit kan door verlies van de controle, leiden tot een ongeval en letsel.

BT 45

Nederlands

421BA021 KN

421BA022 KN

421BA001 KN

421BA023 KN

Motor starten

breuk! De starthandgreep niet terug

laten schieten – loodrecht laten

vieren, zodat het startkoord correct

wordt opgerold

Na de eerste ontsteking

N Balg (5) van de hand-benzinepomp

minimaal 5-maal indrukken

N Chokehendel (1) indrukken en

instellen

Starten

l bij koude motor j bij warme motor – ook als de motor

reeds heeft gedraaid, maar nog koud is

N Stopschakelaar (2) in stand F

plaatsen

N Gashendel (3) indrukken en

ingedrukt houden

N Startgasknop (4) indrukken en

eveneens ingedrukt houden

N Vervolgens de gashendel en de

startgasknop loslaten = startgasstand

N Het apparaat veilig op de grond

plaatsen

N Met de linkerhand het motorcarter

tegen de grond drukken

N Met de rechterhand de

starthandgreep langzaam tot aan

N Chokeknop in stand j plaatsen N Verder starten

Zodra de motor draait N Direct de gashendel even

aantippen, de startgasknop springt

in de normale stand (werkstand) en

de motor gaat stationair draaien

Motor afzetten

N Stopschakelaar in stand 0 plaatsen

de aanslag uittrekken – en vervolgens snel en krachtig verder trekken – het startkoord niet tot aan het uiteinde uittrekken – kans op

BT 45

Nederlands

Bij zeer lage temperaturen

N Na het aanslaan van de motor, de

gashendel even aantippen = startgasstand ontgrendelen – de startgasknop springt in de werkstand, de motor gaat stationair draaien

N Iets gas geven – de motor even

warm laten draaien

Als de motor niet aanslaat

Na de eerste ontsteking werd de chokeknop niet tijdig in stand j = warmestartstand geplaatst, de motor is verzopen.

N Chokeknop in stand j plaatsen N Gashendel in de startgasstand

plaatsen

N De motor starten – hiertoe het

startkoord krachtig uittrekken – 10 tot 20 keer uittrekken kan nodig zijn

Als de motor desondanks niet aanslaat

N Bougie uitbouwen, zie "Bougie" N Bougie droogwrijven N De gashendel helemaal indrukken N Het startkoord meerdere malen

uittrekken – om de verbrandingskamer te ventileren

N Bougie monteren, zie "Bougie" N Stopschakelaar in stand F plaatsen

N Chokeknop in stand j =

warmestartstand plaatsen – ook bij koude motor

N De motor opnieuw starten

Als alle benzine werd verbruikt en de tank weer werd gevuld

N De balg van de hand-benzinepomp

minstens 5 maal indrukken

N De motor opnieuw starten

Gebruiksvoorschriften

Gedurende de eerste bedrijfsuren

Het nieuwe apparaat tot aan de derde tankvulling niet onbelast met hoge toerentallen laten draaien, om te voorkomen dat er tijdens de inloopfase extra belasting optreedt. Gedurende de inloopfase moeten de bewegende delen op elkaar inlopen – in de motor heerst een verhoogde wrijvingsweerstand. De motor levert zijn maximale vermogen pas na 5 tot 15 tankvullingen.

Tijdens de werkzaamheden

De motor nog even stationair laten draaien als hij voordien lange tijd onder vollast heeft gedraaid, tot de meeste warmte door de koelluchtstroom is afgevoerd. Dit om te voorkomen dat de componenten op de motor (ontstekingssysteem, carburateur) door warmteophoping te zwaar worden belast.

Na het werk

Als het werk even wordt onderbroken: de motor laten afkoelen. Het apparaat met lege benzinetank op een droge plaats, niet in de buurt van ontstekingsbronnen, opbergen tot het moment dat het apparaat weer wordt gebruikt. Bij langdurige stilstand – zie "Apparaat opslaan".

BT 45

Nederlands

421BA025 KN

421BA026 KN

421BA038 KN

Vastzittend boorgereedschap losdraaien

Als de boor vastloopt in het boorgat

N De gashendel loslaten, de motor

gaat stationair draaien

N Draaiknop in stand R (linksom

draaiend) plaatsen – hiervoor moet eventueel de boormachine iets worden gedraaid, tot de draaiknop in de gewenste stand kan worden geplaatst

N De boormachine met beide handen

op de handgrepen vasthouden

N Gashendel indrukken N Boor met verhoogd toerental

langzaam uit het boorgat trekken

Luchtfilter reinigen

Als het motorvermogen merkbaar afneemt

N Luchtfilterdeksel aanbrengen –

eerst de onderzijde met de beide

lippen (pijl)

N Bout aanbrengen en vastdraaien

N Chokehendel in stand l plaatsen N Bout (1) losdraaien N Luchtfilterdeksel (2) wegnemen N Het grove vuil rondom het filter

verwijderen

N Luchtfilter (3) uit het filterhuis (4)

nemen

N Luchtfilter vervangen – als tijdelijke

maatregel uitkloppen of uitblazen – niet uitwassen

N Beschadigde onderdelen

vervangen

N Het luchtfilter in het filterhuis

aanbrengen

BT 45

Nederlands

421BA046 KN

421BA047 KN

Carburateur afstellen

Basisinformatie

De carburateur is af fabriek op de standaardafstelling afgesteld.

De carburateur is zo afgesteld dat de motor onder alle bedrijfsomstandigheden wordt voorzien van een optimaal benzineluchtmengsel.

Apparaat voorbereiden

N Motor afzetten N Boor uit de boormachine nemen N Luchtfilter controleren – indien

nodig reinigen of vervangen

Standaardafstelling

N Hoofdstelschroef (H) tot aan de

aanslag linksom draaien – max. 3/4 slag

N Stelschroef stationair toerental (L)

voorzichtig rechtsom vastdraaien – vervolgens 1 slag linksom draaien

Stationair toerental instellen

N Standaardafstelling uitvoeren N Draaiknop in stand N – vrijloopstand

– plaatsen

N Motor starten en warm laten draaien N Draaiknop in stand 1 plaatsen

N Met behulp van de aanslagschroef

stationair toerental (LA) het stationair toerental zo afstellen dat de boorspil niet meedraait

Motor slaat bij stationair toerental af N Aanslagschroef stationair

toerental (LA) rechtsom draaien, tot de motor gelijkmatig draait – de boorspil mag niet meedraaien

Boorspil draait bij stationair toerental mee

N Aanslagschroef stationair

toerental (LA) zover linksom draaien tot de boorspil niet meer meedraait – vervolgens ca. 1/2 tot 1 slag verder draaien

WAARSCHUWING

Als de boorspil na de uitgevoerde afstelling bij stationair toerental niet stil blijft staan, de boormachine door een geautoriseerde dealer laten repareren.

Onregelmatig stationair toerental; motor neemt slecht op (ondanks standaardinstelling op de stelschroef stationair toerental)

Stationaire instelling is te arm. N Stelschroef stationair toerental (L)

linksom draaien tot de motor

gelijkmatig draait en goed opneemt Na elke correctie van de stand van de

stelschroef stationair toerental L moet meestal ook de stand van de aanslagschroef stationair toerental LA worden gewijzigd.

Correctie van de carburateurafstelling bij gebruik op grotere hoogtes

Als de motor niet optimaal draait, kan een geringe correctie noodzakelijk zijn:

N Standaardafstelling uitvoeren N Draaiknop in stand N – vrijloopstand

– plaatsen

N Motor warm laten draaien N Hoofdstelschroef (H) iets rechtsom

(armer) draaien – max. tot aan de

aanslag

LET OP

Nadat is teruggekeerd vanuit grote hoogte, de carburateurafstelling weer terugzetten op de standaardafstelling.

BT 45

Nederlands

421BA024 KN

000BA039 KN

000BA045 KN

Bij een te arme afstelling bestaat de kans op motorschade door een gebrek aan smering en oververhitting.

Bougie

N Bij onvoldoende motorvermogen,

slecht starten of onregelmatig stationair toerental eerst de bougie controleren.

N Na ca. 100 bedrijfsuren de bougie

vervangen – bij sterk ingebrande elektroden reeds eerder – alleen door STIHL vrijgegeven, ontstoorde bougies gebruiken – zie "Technische gegevens"

Bougie uitbouwen

N Stopschakelaar in stand 0 plaatsen

Bougie controleren

N Vervuilde bougie reinigen N Elektrodeafstand (A) controleren en

zo nodig afstellen, waarde voor

elektrodeafstand – zie "Technische

gegevens" N Oorzaken van de vervuiling van de

bougie opheffen Mogelijke oorzaken zijn:

– Te veel motorolie in de benzine – Vervuild luchtfilter – Ongunstige

bedrijfsomstandigheden

BT 45

N Bougiesteker (6) lostrekken N De bougie losdraaien

WAARSCHUWING

Bij een niet vastgedraaide of ontbrekende aansluitmoer (1) kunnen vonken worden gevormd. Als in een licht brandbare of explosieve omgeving wordt gewerkt, kunnen brand of

Nederlands

explosies ontstaan. Personen kunnen ernstig letsel oplopen of er kan materiële schade ontstaan.

N Ontstoorde bougies met een vaste

aansluitmoer monteren

Bougie monteren

N De bougie met de hand aanbrengen

en in de boring schroeven

N De bougie met behulp van de

combisleutel vastdraaien

N Bougiesteker vast op de bougie

drukken

Motorkarakteristiek Apparaat opslaan

Als ondanks het gereinigde luchtfilter en de correcte carburateurafstelling de motorkarakteristiek niet optimaal is, kan dit ook te wijten zijn aan de uitlaatdemper.

De uitlaatdemper bij de geautoriseerde dealer op vervuiling (koolaanslag) laten controleren!

STIHL adviseert onderhouds- en reparatiewerkzaamheden alleen door de STIHL dealer te laten uitvoeren.

Bij buitengebruikstelling vanaf ca. 3 maanden:

N De boor verwijderen N De benzinetank op een goed

geventileerde plaats aftappen en

reinigen N De brandstof volgens de

voorschriften en milieuwetgeving

opslaan N De motor laten draaien tot hij uit

zichzelf afslaat, als dit wordt

nagelaten kunnen de

carburateurmembranen

vastplakken N Het apparaat goed schoonmaken,

vooral de cilinderribben en het

luchtfilter N Het apparaat op een droge en

veilige plaats opslaan. Beschermen

tegen onbevoegd gebruik (bijv. door

kinderen)

BT 45

Onderhouds- en reinigingsvoorschriften

De gegevens zijn gebaseerd op normale bedrijfsomstandigheden. Onder zware omstandigheden (veel stofoverlast enz.) en bij langere werktijden per dag dienen de gegeven intervallen navenant te worden verkort.

Voor begin van de

werkzaamheden

Na beëindigen van de werk-

zaamheden, resp. dagelijks

Na elke tankvulling

Wekelijks

Maandelijks

Jaarlijks

Bij storingen

Complete machine

Bedieningshandgreep Werking controleren XX

Luchtfilter

Hand-benzinepomp (indien gemonteerd)

Aanzuigmond in de benzinetank

Benzinetank reinigen X

Carburateur

Bougie

Bereikbare bouten, schroeven en moeren (behalve stelschroeven)

Antivibratie-elementen

Boorspil reinigen X

Boorgereedschap

Veiligheidssticker vervangen X

STIHL adviseert de STIHL dealer

Visuele controle (staat, lekkage) XX

reinigen X

vervangen X

controleren X

laten repareren door geautoriseerde

dealer

controleren X

vervangen XX

stationair toerental controleren – boorspil mag niet meedraaien

stationair toerental instellen X

elektrodeafstand afstellen X

vervangen na 100 bedrijfsuren

natrekken X

controleren XXX

laten vervangen door geautoriseerde

dealer

controleren X

vervangen XX

Nederlands

Bij beschadiging

Indien nodig

BT 45

Nederlands

Slijtage minimaliseren en schade voorkomen

Het aanhouden van de voorschriften in deze handleiding voorkomt overmatige slijtage en schade aan het apparaat.

Gebruik, onderhoud en opslag van het apparaat moeten net zo zorgvuldig plaatsvinden als staat beschreven in de handleiding.

De gebruiker is zelf verantwoordelijk voor alle schade die door het niet in acht nemen van de veiligheids-, bedieningsen onderhoudsaanwijzingen wordt veroorzaakt. Dit geldt in het bijzonder voor:

– Niet door STIHL vrijgegeven

wijzigingen aan het product

– Het gebruik van gereedschappen of

toebehoren die niet voor het apparaat zijn vrijgegeven, niet geschikt of kwalitatief minderwaardig zijn

– Het niet volgens voorschrift

gebruikmaken van het apparaat

– Gebruik van het apparaat bij

sportmanifestaties of wedstrijden

– Vervolgschade door het blijven

gebruiken van het apparaat met defecte onderdelen

Onderhoudswerkzaamheden

Alle in het hoofdstuk "Onderhouds- en reinigingsvoorschriften" vermelde werkzaamheden moeten regelmatig worden uitgevoerd. Voorzover deze onderhoudswerkzaamheden niet door de gebruiker zelf kunnen worden

uitgevoerd, moeten deze worden overgelaten aan een geautoriseerde dealer.

Als deze werkzaamheden niet of onvakkundig worden uitgevoerd kan er schade ontstaan waarvoor de gebruiker zelf verantwoordelijk is. Hiertoe behoren o.a.:

– Schade aan de motor ten gevolge

van niet tijdig of niet correct uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden (bijv. lucht- en benzinefilter), verkeerde carburateurafstelling of onvoldoende reiniging van de koelluchtgeleiding (inlaatsleuven, cilinderribben)

– Corrosie- en andere vervolgschade

ten gevolge van onjuiste opslag

– Schade aan het apparaat ten

gevolge van gebruik van kwalitatief minderwaardige onderdelen

Aan slijtage blootstaande onderdelen

Sommige onderdelen van het motorapparaat staan ook bij gebruik volgens de voorschriften aan normale slijtage bloot en moeten, afhankelijk van de toepassing en de gebruiksduur, tijdig worden vervangen. Hiertoe behoren o.a.:

– Boorrem – Koppeling

– Boorgereedschappen – Filter (voor lucht, benzine) – Startmechanisme – Bougie – Dempingselementen van het

antivibratiesysteem

BT 45

Belangrijke componenten

421BA043 KN

Nederlands

1 Houtboor 2 Boorhouder 3 Handgreep 4 Draaiknop 5 Tankdop 6 Luchtfilterdeksel 7 Draagriem 8 Gashendel 9 Startgasknop 10 Bedieningshandgreep 11 Carburateurstelschroeven 12 Stopschakelaar 13 Starthandgreep 14 Chokeknop 15 Hand-benzinepomp 16 Plantgatboor 17 Flens 18 Handgreep 19 Uitlaatdemper 20 Bougiesteker 21 Boorspil 22 Adapter plantgatboor 23 Adapter ijsboor # Machinenummer

/spiraalboor

/ijsboor

BT 45

Afhankelijk van de uitrusting

Speciaal toebehoren

Nederlands

Technische gegevens

Motor

STIHL eencilinder-tweetaktmotor

Cilinderinhoud: 27,2 cm Boring: 34 mm Slag: 30 mm Vermogen volgens

ISO 7293:

0,8 kW (1,1 pk)

bij 7000 1/min Stationair toerental: 2800 1/min Afregeltoerental: 9500 1/min

Ontstekingssysteem

Elektronisch geregelde magneetontsteking

Bougie (ontstoord): Bosch WSR 6 F,

NGK BPMR 7 A Elektrodeafstand: 0,5 mm

Brandstofsysteem

Onafhankelijk van de stand werkende membraancarburateur met geïntegreerde benzinepomp

Inhoud benzinetank: 250 cm

Aandrijfkop

Aandrijfkop met rechte tandwielen en 3 snelheden

(0,25 l)

Stand aandrijfkop Max. spiltoerental 19101/min 227101/min R8101/min

Gewicht

Trillingswaarde a

Houtboor 13 mm, boorstand 1 Handgreep links: 7,2 m/s Handgreep rechts: 6,1 m/s

Houtboor 13 mm, boorstand 2 Handgreep links: 7,2 m/s

Niet afgetankt en zonder boor 4,8 kg

Handgreep rechts: 7,5 m/s

Plantgatboor 90 mm, boorstand 1 Handgreep links: 12,0 m/s

Afmetingen

Handgreep rechts: 7,0 m/s Voor het geluiddrukniveau en het

Zonder aanbouw en boorhouder Lengte: 235 mm Breedte: 235 mm Hoogte: 440 mm

Geluids- en trillingswaarden

Voor het bepalen van de geluids- en trillingswaarden is rekening gehouden met het stationair toerental en het nominale maximumtoerental in de verhouding 1:4.

Gedetailleerde gegevens m.b.t. de arbowetgeving voor wat betreft trillingen 2002/44/EG, zie www.stihl.com/vib/

Geluiddrukniveau L

volgens

peq

geluidvermogensniveau bedraagt de K-waarde volgens RL 2006/42/EG = 2,0 dB(A); voor de trillingswaarde bedraagt de K--waarde volgens RL 2006/42/EG = 2,0 m/s

REACH

REACH staat voor een EG voorschrift voor de registratie, classificatie en vrijgave van chemicaliën.

Informatie met betrekking tot het voldoen aan het REACH voorschrift (EG) nr. 1907/2006 zie www.stihl.com/reach

Uitlaatgasemissiewaarde

EN ISO 11201

98 dB(A)

Geluidvermogensniveau L ISO 3744

103 dB(A)

volgens

weq

De in de EUtypegoedkeuringsprocedure gemeten CO

-waarde staat weergegeven bij de

voor het product specifieke technische gegevens bij www.stihl.com/co2.

De gemeten CO representatieve motor volgens een genormeerde testprocedure onder laboratoriumomstandigheden bepaald

volgens ISO 8662

hv,eq

-waarde werd op een

BT 45

Nederlands

000BA073 KN

en vormt geen uitdrukkelijke of impliciete garantie van het vermogen van een bepaalde motor.

Door het in deze handleiding beschreven gebruik conform de voorschriften en onderhoud, wordt aan de geldende uitlaatgasemissie-eisen voldaan. Bij modificaties aan de motor vervalt de typegoedkeuring.

Reparatierichtlijnen Milieuverantwoord afvoeren

Door de gebruiker van dit apparaat mogen alleen die onderhouds- en reinigingswerkzaamheden worden uitgevoerd die in deze handleiding staan beschreven. Verdergaande reparaties mogen alleen door geautoriseerde dealers worden uitgevoerd.

Bij reparatiewerkzaamheden alleen onderdelen inbouwen die door STIHL voor dit apparaat zijn vrijgegeven of technisch gelijkwaardige onderdelen. Alleen hoogwaardige onderdelen monteren. Als dit wordt nagelaten is er kans op ongelukken of schade aan de apparaat.

STIHL adviseert originele STIHL onderdelen te monteren.

Originele STlHL onderdelen zijn te herkennen aan het STlHL onderdeelnummer, aan het logo { en, indien aanwezig, aan het STlHL onderdeellogo K (op kleine onderdelen kan dit logo ook als enig teken voorkomen.).

Bij het milieuvriendelijk verwerken moeten de nationale voorschriften met betrekking tot afvalstoffen in acht worden genomen.

STIHL producten behoren niet bij het huisvuil. STIHL producten, accu's, toebehoren en verpakking moeten worden ingeleverd voor een milieuvriendelijke recycling.

Actuele informatie betreffende het milieuvriendelijk verwerken van accu's is verkrijgbaar bij de STIHL dealer.

BT 45

Nederlands

EU-conformiteitsverklaring

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen

Duitsland verklaart op eigen verantwoordelijkheid

dat

Constructie: boormachine Merk: STIHL Type: BT 45 Serie-identificatie: 4314 Cilinderinhoud: 27,2 cm

voldoen aan de betreffende bepalingen van de richtlijnen 2011/65/EU, 2006/42/EG en 2014/30/EU en in overeenstemming met de ten tijde van de productiedatum geldende versies van de volgende normen zijn ontwikkeld en geproduceerd:

EN ISO 12100+A1, EN 55012, EN 61000-6-1

Bewaren van technische documentatie: ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Productgoedkeuring Het productiejaar en het

machinenummer staan vermeld op het apparaat.

Waiblingen, 3-2-2020 ANDREAS STIHL AG & Co. KG Bij volmacht

Dr. Jürgen Hoffmann Hoofd productgegevens, -voorschriften

en goedkeuring

BT 45

Indice

italiano

Per queste Istruzioni d’uso 88 Avvertenze di sicurezza e tecnica

operativa 88 Montaggio del manico 93 Impiego 94 Carburante 96 Rifornimento del carburante 97 Riduttore 100

Originale Istruzioni d'usoStampato su carta candeggiata senza cloro.

Inserimento dell’attrezzo di taglio 101 Avviamento/arresto del motore 102 Istruzioni operative 104 Allentamento di un attrezzo di

perforazione bloccato 104 Pulizia del filtro 104 Impostazione del carburatore 105 Candela 106 Comportamento del motore in

marcia 107 Conservazione

dell’apparecchiatura 107 Istruzioni di manutenzione e cura 108 Ridurre al minimo l’usura ed evitare

I colori di stampa contengono oli vegetali; la carta è riciclabile.

i danni 109 Componenti principali 110 Dati tecnici 111 Avvertenze per la riparazione 112 Smaltimento 112 Dichiarazione di conformità UE 113

Egregio cliente, La ringrazio vivamente per avere scelto

un prodotto di qualità della ditta STIHL. Questo prodotto è stato realizzato

secondo moderni procedimenti di produzione ed adeguate misure per garantirne la qualità. Siamo impegnati in uno sforzo continuo teso a soddisfare sempre meglio le Sue esigenze e ad agevolare il Suo lavoro.

Se desidera informazioni sulla Sua apparecchiatura, La preghiamo di rivolgersi al Suo rivenditore o direttamente alla nostra società di vendita.

Suo

Dr. Nikolas Stihl

0458-421-9421-A. VA3.E20.

0000000418_016_I

BT 45

Le presenti Istruzioni d’uso sono tutelate dai diritti d'autore. Tutti i diritti sono riservati, specialmente quelli di riproduzione, traduzione ed elaborazione con sistemi elettronici.

italiano

Per queste Istruzioni d’uso

Pittogrammi

Tutti i pittogrammi applicati sull’apparecchiatura sono spiegati in queste Istruzioni d’uso.

Secondo il modello e la dotazione, l’apparecchiatura può essere provvista dei seguenti pittogrammi:

Serbatoio carburante, miscela di carburante ottenuta da benzina e olio motore

Azionamento della pompa carburante manuale

Identificazione di sezioni di testo

AVVERTENZA

Avviso di pericolo d’infortunio e di lesioni per persone nonché di gravi danni materiali.

AVVISO

Avviso di pericolo di danneggiamento dell’apparecchiatura o di singoli componenti.

Sviluppo tecnico continuo

STIHL sottopone tutte le macchine e le apparecchiature a un continuo sviluppo; dobbiamo quindi riservarci modifiche di fornitura per quanto riguarda forma, tecnica e dotazione.

Non potranno perciò derivare diritti dai dati e dalle illustrazioni di queste Istruzioni d’uso.

Avvertenze di sicurezza e tecnica operativa

L’uso di questa apparecchiatura richiede particolari misure di sicurezza, perché il lavoro si svolge ad una coppia elevata, talvolta ad un’alta velocità di rotazione della punta di perforazione, e perché gli attrezzi hanno spigoli vivi.

Non mettere in funzione per la prima volta senza avere letto attentamente e per intero le Istruzioni d’uso; conservarle con cura per la successiva consultazione. La mancata osservanza delle Istruzioni d’uso può creare rischi mortali.

Rispettare le avvertenze di sicurezza specifiche per Paese, stabilite ad es. da sindacati, casse di previdenza, ispettorato del lavoro e altre autorità.

Per chi lavora per la prima volta con l’apparecchiatura: Farsi istruire dal venditore o da un altro esperto sull'uso sicuro – oppure partecipare a un corso di addestramento.

L’uso dell’apparecchiatura è vietato ai minorenni – eccetto i giovani sopra i 16 anni addestrati sotto vigilanza.

Tenere lontani bambini, animali e terze persone.

Se non si usa l’apparecchiatura a motore, riporla in modo che nessuno venga esposto a pericoli. Metterla al sicuro dall’uso non autorizzato.

BT 45

italiano

L'utente è responsabile per gli incidenti o i rischi nei confronti delle altre persone o di altre proprietà.

Affidare o prestare l’apparecchiatura solo a persone che conoscono e sanno maneggiare questo modello, dando loro sempre anche le Istruzioni per l’uso.

L’impiego di apparecchiature a motore che producono rumore può essere limitato in certe ore da disposizioni nazionali o locali.

Chi lavora con l’apparecchiatura a motore deve essere riposato, in buona salute e in buone condizioni psicofisiche.

Chi, per motivi di salute, non deve affaticarsi, deve chiedere al proprio medico se gli è consentito di lavorare con un’apparecchiatura a motore.

Solo per portatori di pacemaker: l'impianto di accensione di questa apparecchiatura emette un campo elettromagnetico molto esiguo. Non è possibile escludere del tutto un'interferenza con alcuni tipi di pacemaker. Per evitare rischi sanitari, STIHL consiglia di consultare il medico curante e il costruttore del pacemaker.

Non si deve usare l’apparecchiatura a motore dopo avere assunto bevande alcoliche, medicine che pregiudicano la prontezza di riflessi, o droghe.

Usare l’apparecchiatura a motore – secondo le rispettive punte di perforazione e allestimenti supplementari – solo per forare legno, terreno per impianti (fori poco profondi nel terreno dissodato) o ghiaccio.

Non è consentito di usare l’apparecchiatura per altri scopi.

Prima di cominciare i lavori di perforazione, accertarsi che nei punti interessati non vi siano condutture (per es. per gas, acqua, corrente):

– chiedere informazioni alle imprese

fornitrici locali

– in caso di dubbio, verificare

l’eventuale presenza di condutture mediante rivelatori o scavi di controllo

Montare solo punte di perforazione o accessori autorizzati da STIHL per questa apparecchiatura, o parti tecnicamente equivalenti. Per ulteriori chiarimenti a questo proposito, rivolgersi a un rivenditore specializzato. Usare solo attrezzi o accessori di alta qualità. Diversamente ci può essere il pericolo di infortuni o di danni all’apparecchiatura.

STIHL raccomanda di usare attrezzi e accessori originali STIHL, in quanto hanno caratteristiche ottimali per l'uso in combinazione con il prodotto e rispondono alle esigenze dell'utente.

Non alterare l'apparecchiatura – sussiste il rischio di comprometterne la sicurezza. STIHL declina ogni responsabilità per i danni a persone e materiali derivanti dall'uso di componenti applicati non consentiti.

Per la pulizia dell'apparecchiatura, non utilizzare idropulitrici. Il getto d'acqua compatto può danneggiare componenti dell'apparecchiatura.

Abbigliamento ed equipaggiamento

Indossare l’abbigliamento e l’equipaggiamento prescritti.

L’abbigliamento deve essere adatto al lavoro e non d’impaccio. Abito aderente; la tuta, non il camice.

Non portare abiti che possano impigliarsi nel legno, nella sterpaglia o nelle parti in moto dell’apparecchiatura. Non indossare sciarpe, cravatte o gioielli.

Legare i capelli lunghi in modo che rimangano al di sopra delle spalle.

Calzare scarpe robuste con suola antiscivolo

AVVERTENZA

Per ridurre il pericolo di lesioni agli occhi, portare occhiali di protezione ben aderenti secondo la norma EN 166. Badare alla corretta posizione degli occhiali di protezione.

Portare una protezione acustica "personalizzata" – per es. le capsule auricolari.

Calzare guanti da lavoro robusti di materiale resistente (per es. pelle).

STIHL offre un’ampia gamma di dispositivi di protezione individuale.

BT 45

italiano

Trasporto dell'apparecchiatura a motore

Spegnere sempre il motore. Trasportare l'apparecchiatura con la

punta di perforazione verso il basso – il silenziatore rovente lontano dal corpo.

Un’altra possibilità è l’uso di una tracolla (accessorio a richiesta).

Su automezzi: assicurare l’apparecchiatura contro il ribaltamento, il danneggiamento e la fuoriuscita di carburante.

Rifornimento

La benzina s'infiamma con estrema facilità – stare lontani dalle fiamme libere – non spandere carburante – non fumare.

Prima del rifornimento arrestare il motore.

Non fare rifornimento finché il motore è ancora caldo – il carburante potrebbe fuoriuscire – Pericolo d'incendio!

Aprire con prudenza il tappo del serbatoio affinché si possa eliminare gradualmente la sovrappressione e non schizzi fuori il carburante.

Fare rifornimento soltanto in luoghi ben aerati. Se si è sparso carburante, pulire immediatamente l’apparecchiatura – non macchiare di carburante i vestiti, altrimenti cambiarli immediatamente.

Applicare correttamente il tappo con aletta ripiegabile (a baionetta), girarlo sino in fondo e ribaltare l’aletta.

Fare attenzione ai difetti di tenuta! Se fuoriesce carburante, non avviare il motore – pericolo di morte dovuto a ustioni!

Prima di iniziare

Accertarsi delle condizioni di funzionamento sicuro dell’apparecchiatura – attenersi ai relativi capitoli delle Istruzioni per l’uso:

– Verificare la tenuta del sistema del

carburante, soprattutto i componenti visibili, ad es. tappo del serbatoio, raccordi tra flessibili, pompa carburante manuale (solo per apparecchiature a motore con pompa carburante manuale). In caso di mancata tenuta o di danneggiamento, non avviare il motore – pericolo d’incendio! Prima di mettere in esercizio l’apparecchiatura, farla riparare dal rivenditore

– Cursore marcia-arresto/interruttore

Stop facili da posizionare su STOP o su 0

– manico supplementare anteriore

montato saldamente, adatto alla punta di perforazione

– grilletto e bloccaggio grilletto

scorrevoli – il grilletto deve scattare indietro da solo in posizione di minimo

– Controllare la sede della spina

dell’impianto di accensione – se non correttamente inserita, sussiste il rischio che si formino scintille che possano incendiare la miscela carburante-aria che fuoriesce – Pericolo d’incendio!

– non eseguire modifiche ai dispositivi

di comando e di sicurezza

– Le impugnature devono essere

pulite e asciutte, senza olio né sporcizia – per una guida sicura dell’apparecchiatura a motore

L’apparecchiatura a motore deve funzionare solo in condizioni di sicurezza – pericolo d’infortunio!

Avviare il motore

Ad almeno 3 metri dal luogo di rifornimento – non in ambiente chiuso.

Solo su un fondo piano, assumere una posizione sicura e stabile, afferrare bene l’apparecchiatura. La punta di perforazione non deve toccare oggetti né il suolo, perché potrebbe mettersi in rotazione durante l’avviamento.

Funzionamento a vuoto del riduttore impostato – manopola in posizione N.

L‘apparecchiatura è manovrata da un solo operatore – non permettere che siano presenti altre persone nel raggio d’azione – neppure all‘avviamento. Evitare il contatto con la punta di perforazione – pericolo di lesioni!

Non avviare il motore “a mano libera”, ma come descritto nelle istruzioni per l’uso.

BT 45

italiano

Controllare il minimo: con grilletto rilasciato, la punta di perforazione deve stare fermo.

Materiali facilmente infiammabili (ad es. trucioli di legno, corteccia, erba secca, carburante) lontani dalla corrente di scarico e dalla superficie rovente dei silenziatori – Pericolo d’incendio!

Tenuta e guida dell’apparecchiatura

Tenere saldamente l’apparecchiatura a motore sempre con entrambe le mani sulle impugnature.

Assumere sempre una posizione stabile e sicura.

Afferrare bene le impugnature con i pollici. Mano destra sull’impugnatura di comando, la sinistra su quella supplementare – anche per i mancini.

Perforazione del terreno e del ghiaccio

Perforazione del legno

Durante il lavoro

In caso di pericolo incombente o di emergenza, spegnere subito il motore – spostare il cursore marcia-arresto / interruttore Stop su 0 o su STOP.

Non permettere che altre persone sostino nella zona di lavoro. Tenerle a una distanza sufficiente – pericolo d’infortunio!

Accertarsi che il minimo sia regolare, perché la punta di perforazione non si muova più dopo il rilascio del grilletto. Se tuttavia la punta di perforazione gira ancora con il minimo, farlo riparare dal rivenditore. Controllare periodicamente l’impostazione del minimo, ev. correggerla.

Attenzione in caso di terreno viscido, umidità, neve, sui pendii, su terreno accidentato ecc. – pericolo di scivolare!

Attenzione agli ostacoli: ceppi, radici – pericolo d’inciampare!

Assumere sempre una posizione stabile e sicura.

Lavorando in quota: – usare sempre una piattaforma di

sollevamento

– non lavorare mai su scale o su

alberi in piedi

– non lavorare mai su appoggi

instabili

– non lavorare mai al di sopra delle

spalle – non lavorare mai con una mano sola Portando protezioni auricolari è

necessaria maggiore attenzione e prudenza – perché la percezione dei suoni di allarme (grida, fischi ecc.) è ridotta.

Fare pause a tempo debito per prevenire stanchezza e spossatezza – pericolo d’infortunio!

Lavorare con calma e concentrazione, solo con buone condizioni di luminosità e visibilità. Lavorare con prudenza, evitare di mettere in pericolo altre persone.

BT 45

italiano

L'apparecchiatura a motore emette gas di scarico velenosi quando il motore è in funzione. Questi gas potrebbero non avere odore ed essere invisibili e contenere idrocarburi e benzolo non combusti. Non lavorare mai con l’apparecchiatura in luoghi chiusi o mal aerati – neppure con macchine catalizzate.

Lavorando in fossi, avvallamenti o in spazi stretti, procurare sempre un ricambio d’aria sufficiente. Pericolo mortale d’intossicazione!

In caso di nausea, emicrania, disturbi della vista, (ad es. riduzione del campo visivo), disturbi dell’udito, capogiro, ridotta capacità di concentrazione, interrompere immediatamente il lavoro – questi sintomi possono essere provocati anche da un’eccessiva concentrazione di gas di scarico – Pericolo d’incidente!

Mantenere bassi i livelli di rumore e di gas di scarico dell’apparecchiatura a motore – non lasciare acceso inutilmente il motore, accelerare solo per il lavoro.

Le polveri (per es. polvere di legno), i vapori e fumi che si sviluppano durante il lavoro possono nuocere alla salute. In questo caso, portare una maschera antipolvere.

Non fumare durante l’uso e in prossimità dell’apparecchiatura – pericolo d’incendio! Dal sistema di alimentazione possono svilupparsi vapori di benzina infiammabili.

Se l’apparecchiatura a motore ha subito sollecitazioni improprie (per es. conseguenze di urti o cadute), occorre assolutamente verificarne le condizioni di sicurezza prima di rimetterla in funzione – ved. anche "Prima dell’avviamento“. Controllare specialmente la tenuta del sistema di alimentazione carburante e l’efficienza dei dispositivi di sicurezza. Non continuare in nessun caso a usare apparecchiature prive di sicurezza funzionale. In caso di dubbi rivolgersi a un rivenditore specializzato.

Non lavorare con l'impostazione del gas di avviamento, perché in questa posizione del grilletto il regime del motore non è regolabile.

Toccare la punta di perforazione e il mandrino solo se il motore è spento e il riduttore in posizione di minimo (posizione N) – pericolo di lesioni!

Evitare il contatto con condutture sotto tensione – pericolo di folgorazione!

Tenere saldamente l’apparecchiatura per potere assorbire gli urti che possono verificarsi improvvisamente – perforare solo con leggera pressione di avanzamento.

Lavorare in modo particolarmente prudente in terreni sassosi o attraversati da radici.

Coprire e mettere in sicurezza i fori. Per sostituire la punta di perforazione

spegnere il motore e comandare il riduttore in posizione del minimo (posizione N) – pericolo di lesioni!

Non toccare le parti calde della macchina, specialmente il silenziatore – pericolo di ustioni!

Prima di lasciare l’apparecchiatura: spegnere il motore.

Accertarsi periodicamente delle perfette condizioni delle punte di perforazione. Sostituire subito le punte danneggiate o consumate.

Vibrazioni

Durante l’uso prolungato dell’apparecchiatura le vibrazioni possono causare disturbi circolatori nelle mani ("Malattia della mano bianca").

Non è possibile fissare una durata dell’impiego valida generalmente, perché essa dipende da diversi fattori.

La durata dell’impiego è prolungata da:

– riparo delle mani (guanti caldi) – pause

La durata dell’impiego è ridotta da: – particolare predisposizione

personale a difetti di circolazione

(sintomo: dita spesso fredde,

formicolii)

– bassa temperatura esterna – entità della forza di presa (una

presa forte ostacola la circolazione

del sangue) Con un uso abituale e prolungato

dell’apparecchiatura, e la frequente comparsa dei sintomi connessi (per es. formicolii) è raccomandabile una visita medica.

BT 45

italiano

421BA003 KN

Manutenzione e riparazioni

Fare periodicamente la manutenzione dell’apparecchiatura. Eseguire soltanto le operazioni di manutenzione e di riparazione riportate nelle Istruzioni d’uso. Fare eseguire da un rivenditore STIHL tutte le altre operazioni.

STIHL consiglia di fare eseguire le operazioni di manutenzione e le riparazioni solo presso il rivenditore STIHL. I rivenditori STIHL vengono periodicamente aggiornati e dotati di informazioni tecniche.

Impiegare solo ricambi di prima qualità; altrimenti vi può essere il pericolo di infortuni, o di danni all’apparecchiatura. Per informazioni in merito rivolgersi a un rivenditore.

STIHL consiglia di usare ricambi originali STIHL; le loro caratteristiche sono perfettamente adatte all’apparecchiatura e soddisfano le esigenze dell’utente.

Per le riparazioni, la manutenzione e la pulizia spegnere sempre il motore – pericolo di lesioni! – Eccezione: registrazione del carburatore e del minimo.

Con raccordo candela staccato o con candela svitata, avviare il motore con il dispositivo di avviamento solo quando il cursore marcia-arresto / l’interruttore Stop si trova su STOP o su. 0 – pericolo d’incendio per scintille che fuoriescono dal cilindro.

Non fare la manutenzione dell’apparecchiatura né conservarla vicino a fiamme libere – pericolo d’incendio per la presenza di carburante.

Verificare periodicamente l’ermeticità del tappo serbatoio carburante.

Impiegare solo candele integre omologate da STIHL – ved. "Dati tecnici".

Controllare il cavo di accensione (isolamento perfetto, collegamento saldo).

Verificare che il silenziatore sia in perfette condizioni.

Non lavorare con il silenziatore difettoso o assente – pericolo d’incendio! – pericolo di danni all’udito!

Non toccare il silenziatore molto caldo – pericolo di ustioni!

Le condizioni degli elementi antivibratori influiscono sull’andamento delle vibrazioni – controllare periodicamente gli elementi AV.

Montaggio del manico

Manico per punta da legno

Se si monta per la prima volta un manico nuovo

N afferrare il manico (1) con il

morsetto e girarlo in senso orario

fino a chiudere completamente la

fessura di serraggio (2) Così facendo si spezza nella fessura

una piccola costola di plastica, che consente il necessario allargamento del morsetto.

Procedimento successivo, e in caso di montaggio ripetuto

N Tenere fermo il morsetto e svitare il

manico in senso antiorario

BT 45

italiano

421BA036 KN

421BA005 KN

421BA037 KN

421BA007 KN

N allargare un po’ la fessura sul

morsetto

N calzare il morsetto sopra la pinza

portapunta fino all’appoggio sulla trivella – il morsetto deve innestarsi in posizione nella scanalatura della scatola riduttore

N avvitare in senso orario il manico nel

morsetto

N portarlo nella posizione voluta e

serrarlo

Manico per punta per fori da impianti e punta da ghiaccio

N Allentare le due viti ad alette (3)

sulla flangia (4)

N fare attenzione che la boccola di

plastica (ved. freccia) sia posizionata correttamente

N calzare fino all’arresto la flangia

sulla trivella e centrarla

N innestare il manico (5) nella flangia N portare il manico nella posizione

voluta e stringere le due viti ad alette

Impiego

La trivella può essere impiegata per diversi compiti, indipendentemente dal luogo, per es. costruzione di recinzioni e carpenteria (corredo di punte da legno), nell’architettura del paesaggio e nel giardinaggio (corredo di punte per impianti) e nella pesca sotto ghiaccio (corredo di punte da ghiaccio).

Generalità

AVVERTENZA

Per sostituire la punta, spegnere sempre il motore e mettere la manopola in posizione N.

Usare sempre l’impugnatura prevista per ciascuna punta, ved. "Montaggio del manico".

AVVERTENZA

Durante il lavoro tenere sempre la trivella saldamente con tutte e due le mani; nel bloccaggio dell’attrezzo oppure penetrando il materiale, si possono creare forze impreviste.

BT 45

italiano

421BA008 KN

421BA002 KN

421BA009 KN

Lavorare con la punta da ghiaccio

N Prima di portarsi sulla superficie

ghiacciata verificare che il ghiaccio possa reggere

N Assumere una posizione salda

AVVERTENZA

Durante il lavoro tenere sempre la trivella saldamente con tutte e due le mani; nel bloccaggio dell’attrezzo oppure penetrando il ghiaccio, si possono creare forze impreviste. Se la punta si incastra, rilasciare il grilletto.

Lavorare con la punta per impianti

N Assumere una posizione salda

AVVERTENZA

Durante il lavoro tenere sempre la trivella saldamente con tutte e due le mani; nel bloccaggio dell’attrezzo, per es. nel terreno pietroso, si possono creare forze impreviste. Se la punta si incastra, rilasciare il grilletto.

Fare funzionare la punta per impianti solo con riduttore in posizione 1. Per forare buche per impianti con riduttore in posizione 2 il regime della punta è troppo alto.

Lavorare con una punta per legno o elicoidale

N Assumere una posizione salda

AVVERTENZA

Durante il lavoro tenere sempre la trivella saldamente con tutte e due le mani; nel bloccaggio dell’attrezzo, o dopo la penetrazione del pezzo di legno, si possono creare forze impreviste. Se la punta si incastra, rilasciare il grilletto.

La punta è incastrata

Ved. Sbloccaggio della punta incastrata

BT 45

italiano

Carburante

Il motore deve essere alimentato con una miscela di benzina e olio motore.

AVVERTENZA

Evitare il contatto diretto tra la pelle e il carburante e l’inalazione di vapori del carburante.

STIHL MotoMix

STIHL raccomanda di impiegare STIHL MotoMix. Questo carburante pronto per l’uso, privo di benzolo e di piombo, si distingue per un alto numero di ottano e garantisce sempre il giusto rapporto di miscelazione.

Per la massima durata utile del motore, lo STIHL MotoMix è miscelato con l’olio STIHL HP Ultra per motori a due tempi.

MotoMix non è disponibile su tutti i mercati.

Miscelazione del carburante

AVVISO

Materiali di esercizio inadatti o non conformi alle prescrizioni possono causare seri danni al propulsore. Benzina od olio motore di qualità inferiore possono danneggiare il motore, gli anelli di tenuta, le tubazioni e il serbatoio carburante.

Benzina Usare solo benzina di marca con

numero di ottano di almeno 90 ROZ – con o senza piombo.

La benzina con una parte di alcol superiore al 10% potrebbe causare irregolarità di marcia nei motori con carburatori regolabili a mano e non deve quindi essere usata per questi motori.

I motori con M-Tronic forniscono la piena potenza usando benzina con una parte di alcol fino al 25% (E25).

Olio motore In caso di miscelazione autonoma del

carburante, usare soltanto un olio per motore a due tempi STIHL o un altro olio motore ad alte prestazioni delle classi JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-LEGB, ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.

STIHL prescrive un olio per motore a due tempi STIHL HP Ultra o un olio motore ad alte prestazioni equivalente per poter garantire il rispetto dei livelli di emissione dei gas di scarico per tutta la durata della macchina.

Rapporto di miscelazione con olio STIHL per motori a due tempi

1:50; 1:50 = 1 parte di olio + 50 parti di benzina

Esempi

Quantità di benzina

litri litri (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200)

Olio STIHL per motori a due tempi 1:50

Quantità di benzina

litri litri (ml) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N introdurre in una tanica omologata

per carburante prima l’olio motore,

poi la benzina e mescolare a fondo.

Conservazione della miscela di carburante

Conservarla solo in contenitori omologati per carburante in un luogo sicuro, asciutto e fresco, protetto dalla luce e dal sole.

La miscela di carburante invecchia – preparare solo una quantità sufficiente per qualche settimana. Non conservare la miscela di carburante oltre 30 giorni. Sotto l’effetto della luce, del sole, delle basse o delle alte temperature la miscela può diventare rapidamente inservibile.

STIHL MotoMix invece può essere conservato senza problemi fino a 2 anni.

N Prima del rifornimento, agitare

vigorosamente la tanica

AVVERTENZA

Nella tanica può crearsi pressione – aprirla con cautela.

N Di tanto in tanto, pulire a fondo il

serbatoio carburante e la tanica Smaltire il residuo di carburante e il

liquido usato per la pulizia come prescritto e rispettando l’ambiente.

Olio STIHL per motori a due tempi 1:50

BT 45

italiano

421BA011 KN

001BA240 KN

001BA218 KN

001BA219 KN

001BA224 KN

Rifornimento del carburante

Preparazione dell’apparecchiatura

N Pulire il tappo di chiusura e la zona

intorno all'apertura per evitare che lo sporco penetri nel serbatoio

N posizionare l’apparecchiatura con il

tappo del serbatoio verso l’alto

Secondo la versione, il tappo e il serbatoio carburante possono essere dotati o no di riferimenti.

Tappo – senza riferimenti

sinistra: a destra: Chiusura serbatoio – con

riferimenti sul tappo e sul serbatoio

Tappo senza riferimento

Apertura

N Sollevare verticalmente l’aletta

N girare il tappo in senso antiorario

(circa 1/4 di giro)

N Togliere il tappo

Introdurre il carburante Durante il rifornimento evitare di

spandere il carburante e non riempire il serbatoio fino all'orlo.

STIHL consiglia il proprio dispositivo di riempimento (accessorio a richiesta).

N Introdurre il carburante

Riferimenti diversi sui tappi serbatoio carburante

Sui tappi e sui serbatoi possono essere riportati riferimenti diversi.

BT 45

italiano

001BA220 KN

001BA221 KN

001BA222 KN

001BA223 KN

001BA225 KN

001BA227 KN

001BA226 KN

Chiusura

L’aletta è disposta verticalmente: N Piazzare il tappo – i riferimenti di

posizione sul tappo e sul bocchettone di rifornimento devono coincidere

N Spingere l tappo fino in fondo verso

il basso

N Tenere premuto il tappo e girarlo in

senso orario fino allo scatto

Controllarne il bloccaggio

– Il nasello dell’aletta deve trovarsi

completamente nell’incavo (freccia)

N afferrare il tappo – è bloccato

correttamente se non è possibile spostarlo o toglierlo

Se invece il tappo può essere spostato o tolto

La parte inferiore del tappo è sregolata rispetto alla parte superiore:

a sinistra:

parte inferiore del tappo sregolata

a destra: parte inferiore del tappo cor-

rettamente posizionata

N Applicare il tappo e girarlo in senso

antiorario fin quando non fa presa

nella sede del bocchettone N Girare il tappo ancora in senso

antiorario (circa 1/4 di giro) – in

questo modo la parte inferiore del

tappo viene girata nella posizione

corretta N Girare il tappo in senso orario e

chiuderlo – ved. par."Chiusura" e

"Controllo del bloccaggio"

N chiudere completamente l’aletta

BT 45

Stihl BT 45 Instruction Manual [de, fr, it, nl]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual