Stihl BT 360 Instruction Manual [sr]

Download

{

STIHL BT 360

Uputstvo za upotrebu

Sadržaj

Srpski

Uz ovo uputstvo za upotrebu 2 Sigurnosne napomene i radna

tehnika 2 Kompletiranje uređaja 7 Gorivo 10 Sipanje goriva 11 Startovanje / gašenje motora 12 Nameštanje alata za bušenje 14

Originalno uputstvo za upotrebuOdštampano na papiru beljenom bez hlora.

Radne napomene 15 Oslobađanje zaglavljenog alata za

bušenje 15 Čišćenje filtera za vazduh 16 Podešavanje karburatora 16 Svećica 17 Način rada motora 18 Podmazivanje prenosnog

mehanizma 18 Čuvanje uređaja 19 Napomene za održavanje i negu 20 Svesti habanje na minimum i izbeći

oštećenja 22 Važni sastavni delovi 23

Štamparske boje sadrže biljna ulja, papir se može reciklirati.

Tehnički podaci 24 Napomene za popravke 25 Uklanjanje 25 EU izjava o usaglašenosti 25

Poštovani korisniče, hvala Vam što ste se odlučili za

kvalitetni proizvod firme STIHL. Ovaj proizvod je izrađen savremenim

tehnološkim postupkom, uz primenu opsežnih mera za obezbeđivanje kvaliteta. Mi se trudimo da učinimo sve da bi ste bili zadovoljni ovim uređajem i da bi ste se njime služili bez problema.

Ukoliko imate pitanja u vezi Vašeg uređaja, molimo Vas da se obratite Vašem prodavcu ili direktno našem distributeru.

Vaš

Dr. Nikolas Stihl

{

0458-441-5621-B. VA0.G17.

0000001283_012_SRB

BT 360

Ovo uputstvo za upotrebu je zaštićeno zakonom o autorskim pravima. Sva prava su zadržana, a posebno pravo na umnožavanje, prevođenje i na širenje elektronskim sistemima.

Srpski

Uz ovo uputstvo za upotrebu Sigurnosne napomene i

radna tehnika

Slikovni simboli

Svi slikovni simboli, koji su prikazani na uređaju, objašnjeni su u uovom uputstvu za upotrebu.

Označavanje odsečaka teksta

UPOZORENJE

Upozorenje na opasnost od nezgoda i povreda za osobe kao i na teške materijalne štete.

UPUTSTVO

Upozorenje na oštećenje uređaja ili pojedinačnih delova.

Tehničko usavršavanje

STIHL stalno radi na usavršavanju svih mašina i uređaja; Stoga zadržavamo pravo na izmene obima isporuke u formi, tehnici i opremanju.

Iz podataka i slika ovog uputstva za upotrebu se stoga ne mogu izvesti nikakvi zahtevi.

Obavezno se pridržavajte sigurnosnih propisa za dotičnu zemlju, na primer, od strukovnih udruženja, socijalnih kasa, ustanova za zaštitu na radu i drugih.

Ko prvi put radi s ovim motornim uređajem: Neka mu prodavac ili neko drugo stručno lice objasni kako se sigurno rukuje – ili neka učestvuje na nekom stručnom kursu.

Maloletne osobe ne smeju da rade s motornim uređajem.

Udaljite decu, životinje i posmatrače. Ako se motorni uređaj ne koristi, odložite

ga tako da niko ne bude ugrožen. Osigurajte motorni uređaj od neovlašćenog pristupa.

Korisnik je odgovoran za nezgode ili opasnosti koje nastaju po druge osobe ili njihovu svojinu.

Posebne mere sigurnosti su neophodne pri radu s ovim motornim uređajem, jer se radi uz veliki obrtni moment i delimično uz visoki broj obrtaja burgije; osim toga, alati za bušenje imaju oštre ivice.

Pre prvog puštanja u rad, pažljivo pročitajte celo uputstvo za upotrebu i čuvajte ga na sigurnom za kasniju upotrebu. Nepridržavanje uputstava za upotrebu može biti opasno po život.

Motorni uređaj možete dati ili pozajmiti samo osobama koje su upućene u ovaj model i njegovu upotrebu – uvek im dajte i uputstvo za upotrebu.

Upotreba motornih uređaja koji stvaraju buku može biti vremenski ograničena kako državnim, tako i lokalnim propisima.

Ko radi s motornim uređajem, mora biti odmoran, zdrav i u dobrom duševnom stanju.

Ko ne sme da se napreže iz zdravstvenih razloga, treba da se posavetuje sa lekarom da li je moguć rad s motornim uređajem.

Samo za osobe sa pejsmejkerima: Mehanizam za paljenje ovog uređaja proizvodi vrlo slabo elektromagnetno polje. Uticaj na pojedine tipove pejsmejkera ne može se sasvim isključiti. Radi izbegavanja zdravstvenih rizika, STIHL preporučuje da se raspitate kod nadležnog lekara i proizvođača pejsmejkera.

Posle konzumiranja alkohola, uzimanja lekova koji ugrožavaju sposobnost reakcije ili droga, ne sme se raditi s motornim uređajem.

Motorni uređaj – u zavisnosti od pridružnih alata za bušenje – koristite samo za bušenje rupa u zemlji.

Primena motornog uređaja u druge svrhe nije dopuštena i može dovesti do nezgoda ili oštećenja na motornom uređaju.

BT 360

Srpski

Pre početka bušenja proverite da li se na mestu bušenja nalaze vodovi (na primer, za gas, vodu, struju):

– informacije možete dobiti kod

lokalnih komunalnih preduzeća

– u slučaju nedoumice, proverite

prisutnost vodova pomoću detektora ili probnih iskopavanja

Dograđujte samo alate za bušenje i pribor koji je STIHL dozvolio za ovaj motorni uređaj, ili delove sa istim tehničkim karakteristikama. Kod pitanja o tome obratite se specijalizovanom prodavcu. Koristite samo alate i pribor visokog kvaliteta. U suprotnom postoji opasnost od nezgoda ili oštećenja na motornom uređaju.

STIHL preporučuje upotrebu originalnih alata i pribora STIHL. Njihove osobine su optimalno prilagođene uređaju i zahtevima korisnika.

Nemojte vršiti nikakve promene na uređaju – time može biti ugrožena bezbednost. Za lične i materijalne štete koje nastaju pri upotrebi dogradnih uređaja koji nisu dozvoljeni, STIHL isključuje svaku odgovornost.

Nemojte koristiti čistače visokim pritiskom za čišćenje uređaja. Vodeni mlaz pod pritiskom može da ošteti delove uređaja.

Odeća i oprema

Nosite propisnu odeću i opremu.

Odeća mora biti svrsishodna i ne sme ometati pri radu. Nosite pripijenu odeću – kombinezon, ne radni mantil.

Nemojte nositi odeću koja može da se zakači o drveće, grmlje ili pokretne delove uređaja. Takođe nemojte nositi šal, kravatu i nakit.

Dugu kosu uvežite i osigurajte (maramom, kapom, kacigom itd.).

Nosite zaštitne čizme sa čeličnom kapom i hrapavim đonom otpornim na klizanje.

UPOZORENJE

Da biste smanjili opasnost od povreda očiju, nosite pripijene zaštitne naočare prema normi EN 166. Pazite na ispravan položaj zaštitnih naočara.

Nosite "ličnu" zaštitu od buke – na primer, antifone.

Nosite zaštitnu kacigu u slučaju opasnosti od predmeta koji padaju.

Nosite robusne radne rukavice od otpornog materijala (na primer, od kože).

STIHL nudi obiman program lične zaštitne opreme.

Transportovanje motornog uređaja

Uvek ugasite motor. Uređaj nose dve osobe držeći prihvatni

ram. Kod transportovanja na veću udaljenost,

demontirajte burgiju i uređaj nosite za prihvatni ram – vrele delove mašine (na primer, prenosni mehanizam, prigušivač buke) držite dalje od tela – opasnost od opekotina!

Pre prevoženja u vozilima, ostavite uređaj da se ohladi.

U vozilima: Osigurajte motorni uređaj od prevrtanja, oštećenja i isticanja goriva.

Sipanje goriva

Benzin je ekstremno lako zapaljiv – držite odstojanje od otvorene vatre – ne prosipajte

gorivo – ne pušite. Pre sipanja goriva ugasite motor. Nemojte sipati gorivo dok je motor još

vruć – gorivo se može preliti – opasnost od požara!

Oprezno otvorite čep rezervoara da bi se postojeći natpritisak polako izjednačio i da ne bi došlo do prskanja goriva.

Gorivo sipajte samo na dobro provetrenim mestima. Ako je prosuto gorivo, odmah očistite motorni uređaj – ne dopustite da gorivo dospe na odeću, u suprotnom, odmah je zamenite.

BT 360

Srpski

441BA047 KN

441BA048 KN

Posle sipanja goriva, čep rezervoara sa navojem zategnite što je moguće čvršće.

Time se smanjuje rizik da se čep rezervoara odvije zbog vibracija motora i da isteče gorivo.

Pazite na zaptivenost – ako ističe gorivo, nemojte startovati motor – opasnost po život od opekotina!

Pre startovanja

Rasklopivi prihvatni ram namestite i fiksirajte u položaju za rad, pogledajte "Kompletiranje uređaja".

Proverite da li je motorni uređaj bezbedan za rad – obratite pažnju na odgovarajuća poglavlja u uputstvu za upotrebu:

– proverite zaptivenost sistema za

gorivo, posebno vidljivih delova, na primer, čepa rezervoara, crevnih priključaka, ručne pumpe za gorivo (samo kod motornih uređaja sa ručnom pumpom za gorivo). U slučaju curenja goriva ili oštećenja, ne startujte motor – opasnost od požara! Pre ponovnog puštanja u pogon, uređaj dajte na popravku specijalizovanom prodavcu

– prekidač za zaustavljanje se lako

postavlja na STOP, a prekidač za zaustavljanje na prihvatnom ramu na 0

– regulaciona poluga je lako pokretna

– ona mora sama odskočiti u položaj praznog hoda

– sajla gasa je ispravno nameštena –

pogledajte "Kompletiranje uređaja", poglavlje "Montaža sajle gasa"

– proverite čvrsto naleganje utikača

voda za paljenje – kod labavo naležućeg utikača mogu nastati varnice, koje mogu zapaliti mešavinu goriva i vazduha koja izlazi – opasnost od požara!

– nemojte vršiti nikakve promene na

komandnim i sigurnosnim mehanizmima

– rukohvati moraju biti čisti i suvi, bez

tragova ulja i prljavštine – radi sigurnog vođenja motornog uređaja

– proverite besprekorno stanje

prihvatnih creva na prihvatnom ramu i oblogu regulacione poluge

Motorni uređaj puštajte u pogon samo ako je bezbedan za rad – opasnost od nezgoda!

Startovanje motora

Udaljeni najmanje 3 m od mesta sipanja goriva i nikad u zatvorenim prostorima.

Prilikom startovanja na vreteno burgije ne sme biti postavljen nikakav alat za bušenje. Uređaj moraju opsluživati

2 osobe i isti se pušta u pogon samo ako ga drže neophodne osobe za opsluživanje.

Ne dozvolite prisustvo drugih osoba u radnoj oblasti – takođe ni pri startovanju.

Startovanje prema opisu u uputstvu za upotrebu.

Kada se pusti regulaciona poluga, vreteno burgije se okreće dalje još kratko vreme – efekat naknadnog hoda!

Alati za bušenje i spiralne burgije dužina većih od 1 m ne smeju se koristiti – opasnost od nezgoda!

Samo na ravnoj podlozi, pazite na čvrst i stabilan položaj, motorni uređaj držite sigurno.

Proverite prazan hod motora: u praznom hodu – kod puštene regulacione poluge – alat za bušenje mora da miruje.

Lako zapaljive materijale (na primer, drvenu strugotinu, koru od drveta, suvu travu, gorivo) držite dalje od vrele struje izduvnih gasova i od vrele površine prigušivača buke – opasnost od požara!

Držanje i vođenje uređaja

Motorni uređaj drže dve osobe i uvek obema rukama na prihvatnom ramu.

BT 360

Srpski

Uvek se pobrinite za čvrst i siguran položaj.

Čvrsto obuhvatite držače palčevima.

Za vreme rada

Preduslov za siguran rad s motornim uređajem je jasno i nedvosmisleno razumevanje bez nesporazuma među opslužiocima. Instrukcije sme da daje samo osoba koja rukuje regulacionom polugom.

Držite slobodnim radni prostor u blizini uređaja – opasnost od povreda!

Burgija može da se zaglavi u bušotini naročito kada se radi na kamenitom tlu ili na tlu prožetom korenjem. U ovom slučaju uređaj pokušava da se okreće oko zaglavljene burgije – odmah ugasite motor.

Radite uz prilagođeni pomak i broj obrtaja i često praznite bušotinu izvlačenjem burgije.

U slučaju opasnosti odn. u hitnom slučaju, odmah ugasite motor – prekidač za zaustavljanje na uređaju stavite na STOP ili prekidač za zaustavljanje na prihvatnom ramu stavite na 0.

Kada se pusti regulaciona poluga, vreteno burgije se okreće dalje još kratko vreme – efekat naknadnog hoda!

Ne dodirujte vreli prigušivač buke – uređaj koristite samo sa zaštitom od dodira.

Ne dozvolite prisustvo drugih osoba u radnoj oblasti. Držite dovoljno odstojanje od drugih osoba – opasnost od nezgoda!

Pazite na besprekoran prazan hod motora – posle puštanja regulacione poluge, alat za bušenje se posle kratkog naknadnog kretanja ne sme okretati dalje. Ako se alat za bušenje i pored toga okreće u praznom hodu, dajte uređaj na popravku specijalizovanom prodavcu. Redovno kontrolišite odn. korigujte podešenost praznog hoda.

Oprez na glatkim i mokrim terenima, na snegu, ledu, na padinama, na neravnom terenu itd. – opasnost od klizanja!

Pazite na prepreke: panjevi, korenje – opasnost od saplitanja!

Uvek se pobrinite za čvrst i siguran položaj.

Kod postavljene zaštite sluha neophodna je povišena pažnja i oprez – percepcija šumova koji najavljuju opasnost (vrisci, signalni tonovi i sl.) je ograničena.

Pravovremeno pravite radne pauze kako biste sprečili umor i iscrpljenost – opasnost od nezgoda!

Radite mirno i promišljeno – samo pri dobrim svetlosnim uslovima i dobroj vidljivosti. Radite obzirno, nemojte ugrožavati druge osobe.

Motorni uređaj stvara

otrovne izduvne gasove,

čim motor proradi. Ovi

gasovi mogu biti bez

mirisa i nevidljivi i mogu

da sadrže nesagorele

ugljovodonike i benzol.

Nikada nemojte koristiti

motorni uređaj u

zatvorenim ili loše

provetrenim prostorima –

takođe ni mašine sa

katalizatorom. Kod radova u rovovima, upustima ili pod

suženim uslovima, uvek se pobrinite za dovoljnu cirkulaciju vazduha. Opasnost po život od trovanja!

Kod osećaja mučnine, glavobolje, smetnji vida (na primer, suženje vidnog polja), slušnih smetnji, vrtoglavice, opadajuće sposobnosti koncentracije, odmah prekinite rad – ovi simptomi, između ostalog, mogu biti prouzrokovani previsokom koncentracijom izduvnih gasova – opasnost od nezgoda!

Motorni uređaj koristite tako da radi sa što manje buke i izduvnih gasova – ne ostavljajte motor da radi bez potrebe, dajte gas samo pri radu.

Nemojte pušiti pri radu i u bližoj okolini motornog uređaja – opasnost od požara! Iz sistema za gorivo mogu curiti zapaljive benzinske pare.

Ukoliko je motorni uređaj bio izložen nenamenskom naprezanju (na primer, delovanju sile udarca ili pada), pre daljeg rada obavezno proverite da li je bezbedan za rad – vidite takođe i "Pre startovanja". Posebno proverite zaptivenost sistema za gorivo i funkcionalnost sigurnosnih mehanizama. Motorne uređaje, koji nisu

BT 360

Srpski

bezbedni za rad, ni u kom slučaju nemojte koristiti dalje. U slučaju nedoumice obratite se specijalizovanom prodavcu.

Ne radite pri startnom položaju gasa. Kod izvlačenja alata za bušenje,

podignite motorni uređaj ravnomerno i vertikalno – ne zaokrećite bočno alat za bušenje.

Alat za bušenje i vreteno burgije dodirujte samo kada je motor ugašen i burgija miruje – opasnost od povreda!

Izbegnite kontakt sa vodovima pod naponom – opasnost od strujnog udara!

Držite sigurno motorni uređaj, da biste mogli prihvatiti iznenadne sile udaraca – bušite samo uz malu silu pomaka.

Na kamenitom tlu ili na tlu obraslom korenjem, radite posebno pažljivo.

Pokrijte i osigurajte bušotine. Kod zamene alata za bušenje, ugasite

motor – opasnost od povreda! Ne dodirujte vruće delove mašine,

posebno površinu prigušivača buke – opasnost od opekotina!

Pre nego što odložite uređaj: Ugasite motor.

Redovno kontrolišite besprekorno stanje alata za bušenje. Oštećene ili tupe burgije odmah zamenite.

Uređaj je koncipiran tako da korisnik postiže najbolji napredak u radu upravo kada oseća najmanje vibracija. Ukoliko korisnik oseća povećanje vibracija u toku rada, potrebno je smanjenje broja obrtaja pomoću regulacione poluge da bi se iznova postigao najbolji napredak u radu.

Vibracije

Duža upotreba uređaja može dovesti do smetnji u cirkulaciji krvi u rukama, prouzrokovanih vibracijama ("bolest belih prstiju").

Ne može se utvrditi opštevažeće vreme korišćenja, jer ono zavisi od više faktora koji na to utiču.

Vreme upotrebe se može produžiti na sledeći način:

– zaštitom za ruke (tople rukavice) – pauzama

Vreme upotrebe se skraćuje kroz: – posebnu ličnu sklonost ka lošoj

cirkulaciji (simptomi: često hladni prsti, trnci)

– niske spoljne temperature – snage pritiskanja držača (čvrsto

držanje sprečava cirkulaciju krvi)

Kod redovne, duže upotrebe uređaja i kod ponovljene pojave karakterističnih simptoma (na pr. trnjenje u prstima), preporučuje se medicinsko ispitivanje.

Održavanje i popravke

Redovno održavajte motorni uređaj. Obavljajte samo one radove na održavanju i popravke koji su opisani u uputstvu za upotrebu. Sve ostale radove prepustite specijalizovanom prodavcu.

STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravke prepustite samo specijalizovanom prodavcu firme STIHL. Specijalizovanim prodavcima firme STIHL se redovno nude kursevi i pružaju im se tehničke informacije.

Koristite samo rezervne delove visokog kvaliteta. U suprotnom može nastati opasnost od nezgoda ili oštećenja na uređaju. Kod pitanja o tome obratite se specijalizovanom prodavcu.

STIHL preporučuje korišćenje originalnih rezervnih delova STIHL. Njihove osobine su optimalno prilagođene uređaju i zahtevima korisnika.

Kod popravke, održavanja i čišćenja, uvek ugasite motor – opasnost od povreda! – Izuzetak: Podešavanje karburatora i praznog hoda.

Pokrećite motor mehanizmom za startovanje uz izvučeni utikač svećice ili uz odvijenu svećicu samo kada prekidač za zaustavljanje na uređaju stoji na STOP i kada prekidač za zaustavljanje na prihvatnom ramu stoji na 0 – opasnost od požara zbog varnica izvan cilindra.

Nemojte održavati niti čuvati motorni uređaj u blizini otvorene vatre – zbog goriva opasnost od požara!

Redovno proveravajte zaptivenost čepa rezervoara.

BT 360

Srpski

441BA049 KN

345

441BA008 KN

441BA050 KN

Koristite samo besprekornu svećicu, koju je dopustio STIHL – pogledajte pod "Tehnički podaci".

Proverite kabl paljenja (besprekorna izolacija, čvrst priključak).

Proverite besprekorno stanje prigušivača buke.

Nemojte raditi s neispravnim prigušivačem buke ili bez njega – opasnost od požara! – oštećenje sluha!

Ne dodirujte vrući prigušivač buke – opasnost od opekotina!

Kompletiranje uređaja

Montaža središnjih delova

N oba središnja dela (1) postavite sa

donje strane na most za pričvršćivanje na kućištu bušilice – pazite da ekscentrično zavarene spojnice (2) budu na spoljnoj strani cevi

N namestite pritisne delove (3) –

otvori se moraju poklapati

N šestougaone zavrtnje (4) M10x75

provucite sa donje strane

N namestite podloške (5) i opružne

prstenove (6)

N navrtke (7) zavijte i zategnite

Priprema sigurnosnog držača

N stavite po dva šestougaona

zavrtnja (8) u sigurnosni držač (9) – sigurnosni držač mora sasvim da nalegne u žleb šestougaonog zavrtnja

Montaža prihvatnih cevi

N prihvatne cevi trebaju biti montirane

tako da otvor (strelica) na prihvatnoj cevi (10) bude okrenut na desno u odnosu na korisnika

BT 360

Srpski

112

441BA051 KN

13 12

441BA038 KN

441BA052 KN

19 20

441BA053 KN

441BA040 KN

N upuštajući vijak M6x55 uvucite kroz

pritisni deo (16), podlošku (14), polugu (13), podlošku (12) i vođicu (15)

N zavijte podlošku (18) – ona drži

zajedno delove prethodno sklopljene regulacione poluge

N pozicionirajte spojnice (11)

prihvatnih cevi (10) na spojnice (2) središnjih delova (1) – otvori se moraju poklapati

N namestite šestougaone zavrtnje (8)

sa sigurnosnim držačima (9)

N zavijte i zategnite šestougaone

zavrtnje (8)

Samo u slučaju da regulaciona poluga nije prethodno sklopljena

N namestite jedno za drugim

podlošku (12), polugu (13) i podlošku (14) na vođicu (15)

N namestite pritisni deo (16) –

jezičci (strelice) pritisnog dela (16) moraju sa obe strane naleći na jezičke (strelice) vođice (15)

Montaža regulacione poluge

N upuštajući vijak (17) sa prethodno

sklopljenom regulacionom polugom gurnite u otvor prihvatne cevi (10) na strani sajle gasa

N postavite podlošku (19) N sigurnosnu navrtku (20) zavijte i

zategnite – poluga (13) mora biti pokretljiva bez upotrebe sile

Montaža sajle gasa

Koristite samo sajlu gasa koja je isporučena zajedno sa uređajem.

N sajlu gasa uvucite u otvor – tanji

umetak napred

N oprugu (21) navucite preko tankog

umetka (22) na sajli gasa

N umetak (22) zakačite u polugu (23)

regulacije gasa

N pritisnite oprugu (21) ka poluzi (23)

– provedite sajlu gasa kroz ležište (24) i pritisnite do kraja završnu čauru (25) sajle gasa u ležište (24)

BT 360

Provera funkcionalnosti regulacione

441BA054 KN

441BA055 KN

441BA043 KN

441BA056 KN

441BA057 KN

441BA058 KN

poluge

Srpski

N namestite umetak (26) sajle gasa u

prorez (27) na donjoj strani regulacione poluge

N postavite sajlu gasa u ležište

(strelice)

N završnu čauru (28) sajle gasa

gurnite u ležište (29) na regulacionoj poluzi

N pričvrstite sajlu gasa (30) na

prihvatnu cev pomoću dve kablovske vezice (31) na odstojanju a = 70 mm i na odstojanju b = 320 mm – postavite sajlu gasa na unutrašnju stranu prihvatne cevi

BT 360

1. Pritisnite regulacionu polugu

2. Otpustite regulacionu polugu – ona mora sama da odskoči u položaj praznog hoda

Montaža prekidača za zaustavljanje na prihvatnom ramu

N prekidač za zaustavljanje (32)

postavite na prihvatni ram

N namestite steznu poluobujmicu (33) N zavijte i zategnite zavrtnje (34)

N kablovski snop pričvrstite na

prihvatnu cev pomoću tri kablovske vezice (35) na odstojanjima a = 60 mm, b = 300 mm i c = 60 mm – kablovski snop premestite na unutrašnju stranu cevi

Priprema za transport

N na strani gde se nalazi sajla gasa

olabavite i odvijte donje šestougaone zavrtnje na spojnicama, na suprotnoj strani olabavite i odvijte gornje šestougaone zavrtnje na spojnicama

N olabavite ostale šestougaone

zavrtnje na spojnicama (oko 1/2 obrtaja)

N prihvatnu cev na strani sajle gasa

preklopite na gore, prihvatnu cev na suprotnoj strani preklopite na dole – sajla gasa ne sme biti prelomljena

Srpski

Posle rasklapanja zategnite sve šestougaone zavrtnje na spojnicama.

Gorivo

Za pogon motora mora da se koristi mešavina benzina i motornog ulja.

UPOZORENJE

Izbegavajte direktan kontakt goriva sa kožom i udisanje benzinskih isparenja.

STIHL MotoMix

STIHL preporučuje upotrebu STIHL MotoMix-a. Ova gotova mešavina goriva ne sadrži benzol ni olovo, odlikuje se visokim oktanskim brojem i uvek nudi pravi odnos mešavine.

Radi postizanja najdužeg radnog veka motora, STIHL MotoMix je mešavina koja sadrži motorno ulje za dvotaktne motore STIHL - HP Ultra.

MotoMix nije dostupan na svim tržištima.

Mešanje goriva

UPUTSTVO

Neodgovarajuće radne materije ili odnos mešavine koji odstupa od propisa mogu dovesti do ozbiljnih oštećenja na pogonskom mehanizmu. Benzin ili motorno ulje lošijeg kvaliteta mogu oštetiti motor, zaptivne prstenove (karike), vodove i rezervoar goriva.

Benzin Koristite samo kvalitetan benzin s

oktanskim brojem od najmanje 90 ROZ – bezolovni ili sa olovom.

Mašine sa katalizatorom izduvnih gasova moraju raditi sa bezolovnim benzinom.

UPUTSTVO

Posle trošenja više rezervoara napunjenih benzinom sa olovom, dejstvo katalizatora se može znatno smanjiti.

Benzin s udelom alkohola preko 10% može izazvati smetnje u radu motora sa ručno podesivim karburatorima i stoga se ne treba koristititi za rad takvih motora.

Motori sa sistemom M-Tronic postižu punu snagu sa benzinom s udelom alkohola do 25% (E25).

Motorno ulje Koristite samo kvalitetno motorno ulje za

dvotaktne motore – najbolje, motorno ulje za dvotaktne motore STIHL HP, HP Super ili HP Ultra, koja su optimalno prilagođena STIHL-ovim motorima. Najbolji učinak i najduži radni vek motora obezbeđuje HP Ultra.

Ova motorna ulja nisu dostupna na svim tržištima.

Kod motornih uređaja sa katalizatorom izduvnih gasova, dozvoljena je samo mešavina goriva sa STIHL-ovim motornim uljem za dvotaktne motore 1:50.

Odnos mešavine kod STIHL-ovog motornog ulja za

dvotaktne motore 1:50; 1:50 = 1 deo ulja + 50 delova benzina

BT 360

Srpski

441BA003 KN

Primeri

Količina benzina

Litara Litara (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N u kanister dozvoljen za gorivo prvo

sipajte motorno ulje, a zatim benzin i temeljno promešajte

Čuvanje mešavine goriva

Samo u kanistrima dozvoljenim za gorivo, na suvom i sigurnom mestu, zaštićeno od svetla i sunca.

Mešavina goriva stari – mešajte samo količinu za nekoliko nedelja. Mešavinu goriva ne skladištiti duže od 30 dana. Pod dejstvom svetla, sunca, niskih ili visokih temperatura, mešavina goriva brže postaje neupotrebljiva.

Međutim, STIHL MotoMix može biti skladišten bez problema i do 2 godine.

N pre sipanja u rezervoar, snažno

protresite kanister sa mešavinom goriva

UPOZORENJE

U kanistru može nastati pritisak – otvarajte oprezno.

N s vremena na vreme, temeljno

očistite rezervoar i kanister za gorivo

Dvotaktno ulje STIHL 1:50

Preostalo gorivo i tečnost koja je upotrebljena za čišćenje zbrinute prema propisima tako, da ne ugrožavaju životnu sredinu!

Sipanje goriva

Priprema uređaja

N pre sipanja goriva očistite čep

rezervoara i okolinu, tako da prljavština ne pada u rezervoar

N uređaj namestite tako, da čep

rezervoara bude okrenut prema gore

N otvorite čep rezervoara

BT 360

Srpski

441BA004 KN

441BA047 KN

Sipanje goriva

Nemojte prosipati gorivo i ne punite rezervoar do vrha. STIHL preporučuje Sistem za sipanje STIHL (posebni pribor).

UPOZORENJE

Posle sipanja goriva zategnite čep rezervoara rukom što je moguće čvršće.

Usisnu glavu za gorivo zameniti jednom godišnje

N namestite novu usisnu glavu za

gorivo u crevo

N vratite usisnu glavu za gorivo nazad

u rezervoar

Startovanje / gašenje motora

Startovanje motora

UPOZORENJE

Prilikom startovanja uređaja za bušenje na vreteno burgije ne sme biti postavljen nikakav alat za bušenje – opasnost od nezgoda!

N pogonski motor položite na tlo na

onoj strani prihvatnog rama, koja se nalazi suprotno regulacionoj poluzi – prihvatni ram pridržavaju oba opslužioca, od kojih svako pritiska ram na tlo jednim stopalom

N pridržavajte se sigurnosnih propisa

– pogledajte "Sigurnosne napomene i radna tehnika"

N ispraznite rezervoar goriva N usisnu glavu za gorivo izvucite iz

rezervoara kukom i skinite je sa creva

BT 360

Posle prvog paljenja

441BA059 KN

441BA060 KN

441BA061 KN

441BA062 KN

441BA063 KN

441BA064 KN

441BA065 KN

Srpski

N kod hladnog motora izvucite

preklopnik startnog otvora leptira (1), kod toplog motora uvucite ga unutra (takođe i ako je motor već radio, ali je još hladan)

N prekidač za zaustavljanje (2) na

uređaju postavite suprotno od STOP

N prekidač za zaustavljanje (3) na

prihvatnom ramu postavite na F

N regulacionu polugu (4) okrenite

levom rukom tako, da poluga i cev prihvatnog rama budu u istoj ravni (položaj startnog gasa)

Pokretanje

N desnom rukom uhvatite ručicu

startera i izvucite je polako do prvog osetnog otpora – zatim, povucite brzo i snažno – ne izvlačite uže do kraja – opasnost od kidanja!

N ne puštajte brzo ručicu startera –

vratite je suprotno smeru izvlačenja, tako da se uže startera ispravno namota

Kod novog motora povucite uže startera više puta, dok bude dopremljeno dovoljno goriva.

N uvucite preklopnik startnog otvora

leptira i pokrećite dalje

Čim motor proradi N odmah pustite regulacionu polugu –

motor prelazi u prazan hod

Kod ispravno podešenog karburatora vreteno burgije se ne sme okretati pri praznom hodu motora.

Uređaj za bušenje je spreman za rad.

Gašenje motora

N prekidač za zaustavljanje (2) na

uređaju postavite na STOP

BT 360

Srpski

441BA066 KN

441BA067 KN

441BA068 KN

N prekidač za zaustavljanje (3) na

prihvatnom ramu postavite na 0

Dalje instrukcije za startovanje

Na vrlo niskoj temperaturi N sačekajte motor da se zagreje

Ako motor ne pali Posle prvog paljenja motora, preklopnik

startnog otvora leptira nije bio uvučen pravovremeno i motor je presisao.

N prekidač za zaustavljanje na

uređaju postavite na STOP

N prekidač za zaustavljanje na

prihvatnom ramu postavite na 0

N odvijte svećicu – pogledajte pod

"Svećica"

N osušite svećicu N uže startera povucite više puta –

radi provetravanja komore za sagorevanje

N ponovo zavijte svećicu – pogledajte

pod "Svećica"

N prekidač za zaustavljanje na

uređaju postavite suprotno od STOP

N prekidač za zaustavljanje na

prihvatnom ramu postavite na F

N uvucite preklopnik startnog otvora

leptira – takođe i kod hladnog motora

N ponovo pokrenite motor

Ako je rezervoar sasvim ispražnjen radom i ponovo je sipano gorivo

N povucite uže startera više puta, dok

ne bude dopremljeno dovoljno goriva

Nameštanje alata za bušenje

N alat za bušenje pustite vertikalno sa

visine od oko 50 cm da padne na tlo – rezna glava prodire u tlo i ostaje da stoji sama

N uređaj za bušenje sa upaljenim

motorom – u praznom hodu – namestite na alat za bušenje koji stoji – hvatač na kraju tela mora da zahvati spojnicu vretena burgije

N stezni prsten (1) okrenite

1/4 obrtaja na levo – alat za bušenje je fiksiran u vretenu burgije

BT 360

Srpski

441BA069 KN

441BA070 KN

Radne napomene Oslobađanje zaglavljenog

U prvo vreme rada

Fabrički nov uređaj, do trećeg punjenja rezervoara nemojte pogoniti pod visokim brojem obrtaja bez opterećenja, da bi se u fazi razrađivanja motora izbegla dodatna opterećenja. Pokretni delovi moraju da se međusobno prilagode u fazi razrađivanja – u pogonskom mehanizmu postoji visoki otpor trenja. Motor dostiže svoju maksimalnu snagu posle vremena rada od 5 do 15 punjenja rezervoara.

Za vreme rada

Posle dužeg rada pod punim opterećenjem, pustite motor da radi u praznom hodu još kratko vreme, dok veća toplota ne bude odvedena strujom hladnog vazduha, tako da komponente pogonskog mehanizma (mehanizam za paljenje, karburator) ne budu ekstremno opterećene akumuliranjem toplote.

Posle rada

Kod kratkotrajnog mirovanja: Sačekajte da se motor ohladi. Uređaj sa napunjenim rezervoarom za gorivo čuvajte na suvom mestu do sledeće upotrebe, nikad u blizini zapaljivih materija. Kod dužeg mirovanja – vidite pod "Čuvanje uređaja".

Rad sa nastavkom tela (poseban pribor)

Nastavak tela montirajte tek kada je bušotina spuštena na punu dužinu alata za bušenje.

UPOZORENJE

Upotreba alata za bušenje sa montiranim nastavkom tela dovodi do povećane opasnosti od povreda, jer se uređaj za bušenje tada nalazi u visini grudi korisnika i sigurno upravljanje više nije moguće. Iz istog razloga se nastavak tela mora skinuti pre nego što se alat za bušenje sasvim izvuče iz bušotine.

Stručna provera

U slučaju industrijske primene uređaj se mora dati na stručnu proveru najmanje jedanput godišnje.

Stručnu proveru vrše lica koja su zbog svog obrazovanja i iskustva osposobljena da procene da li je uređaj za bušenje bezbedan za rad.

alata za bušenje

Ako se burgija zaglavi u bušotini – odmah ugasite motor.

N prekidač za zaustavljanje na

prihvatnom ramu postavite na 0

N prekidač za zaustavljanje na

uređaju postavite na STOP

N okrenite na levo polugu za

blokiranje (1) – prenosni mehanizam je blokiran

N kompletan uređaj za bušenje

okrećite na levo – suprotno kazaljkama sata – sve dok se burgija ne oslobodi

Da bi se prenosni mehanizam burgije zaštitio od lomljenja, poluga za blokiranje se deaktivira čim se prekorači najveći dozvoljeni povratni obrtni moment.

BT 360

Srpski

441BA071 KN

441BA072 KN

441BA026 KN

441BA027 KN

STOP

Čišćenje filtera za vazduh

Ako snaga motora osetno opadne

N izvucite preklopnik startnog otvora

leptira (1)

N otpustite zavrtanj za zatvaranje (2)

poklopca filtera

N skinite poklopac filtera (3) N očistite okolinu filtera i unutrašnju

stranu poklopca filtera od grube prljavštine

Kod zamene glavnog filtera uvek zamenite i dopunski filter.

N proverite dopunski filter (6) – ako je

prljav, lako ga istresite – ako je oštećen, zamenite ga novim

Prilikom izvlačenja dopunskog filtera pazite da prljavština ne dospe u oblast usisavanja.

N očistite filterski prostor – ponovo

montirajte sve komponente filtera

N namestite poklopac filtera N zategnite zavrtanj za zatvaranje N ponovo uvucite preklopnik startnog

otvora leptira

Podešavanje karburatora

Osnovne informacije

Ovo podešavanje karburatora je usklađeno tako, da motor u svim radnim stanjima dobija optimalnu mešavinu goriva i vazduha.

Podešavanje praznog hoda

Motor se gasi u praznom hodu N zavrtanj za minimalni otvor

leptira (LA) okrećite na desno dok vreteno burgije ne počne da se okreće – i zatim ga okrenite 1/2 obrtaja nazad

N proverite glavni filter (4) Kod zaprljanosti ili oštećenja: N otpustite prirubnicu (5) sa leptir-

navrtkom

N izvucite glavni filter i zamenite ga

novim

Vreteno burgije se okreće u praznom hodu

N zavrtanj za minimalni otvor

leptira (LA) okrećite na levo dok se vreteno burgije ne zaustavi – i zatim ga okrenite 1/2 obrtaja dalje u istom smeru

BT 360

Srpski

000BA039 KN

000BA045 KN

000BA050 KN

Svećica

N kod nedovoljne snage motora,

lošeg startovanja ili smetnji u praznom hodu, prvo proverite svećicu

N posle oko 100 radnih časova

zamenite svećicu – kod jako izgorelih elektroda i ranije – koristite samo svećice koje je dozvolio STIHL, sa prigušivanjem radio smetnji – pogledajte poglavlje "Tehnički podaci"

Demontaža svećice

N prekidač za zaustavljanje na

uređaju postavite na STOP

N prekidač za zaustavljanje na

prihvatnom ramu postavite na 0

N izvucite utikač voda za paljenje N odvijte svećicu

Provera svećice

N prljavu svećicu očistite N proverite odstojanje elektroda (A) i

po potrebi ga podesite, vrednost odstojanja – pogledajte pod "Tehnički podaci"

N odstranite uzroke zaprljanosti

svećice

Mogući uzroci su:

– previše motornog ulja u gorivu – zaprljani filter za vazduh – nepovoljni radni uslovi

eksplozije. Osobe mogu biti teško povređene, a moguće su i materijalne štete.

N koristite svećice sa zaštitom od

radio smetnji i sa zategnutom priključnom navrtkom

Montaža svećice

BT 360

N svećicu (3) zavijte i utikač za

svećicu (2) čvrsto pritisnite na svećicu (3)

UPOZORENJE

Ako priključna navrtka (1) nije zategnuta ili nedostaje, moguća je pojava iskrenja. Rad u lakozapaljivoj ili eksplozivnoj sredini može da izazove požare i

Srpski

441BA028 KN

Način rada motora Podmazivanje prenosnog

mehanizma

Ako je rad motora nezadovoljavajući i pored očišćenog filtera za vazduh i ispravne podešenosti karburatora, moguće je da se razlog nalazi u prigušivaču buke.

Neka specijalizovani prodavac proveri zaprljanost (ugljenisanost) prigušivača buke!

STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravkama prepustite samo specijalizovanom prodavcu STIHL.

Za podmazivanje prenosnog mehanizma koristite srednje legirano transmisiono ulje (pogledajte poglavlje "Tehnički podaci").

Kontrola količine ulja / dopuna

N redovno kontrolišite količinu ulja –

pri normalnom režimu rada, jednom nedeljno

N skinite alat za bušenje

N namestite prenosni mehanizam

vertikalno – vreteno burgije stoji horizontalno, a regulaciona poluga je okrenuta na gore

N odvijte zavrtanj cilindra (1) N proverite količinu ulja – količina ulja

mora dostizati do donjeg ruba otvora sa navojem

Ako količina ulja ne stiže do donjeg ruba otvora sa navojem, dopunite transmisionim uljem:

N otvorite zavrtanj za zatvaranje (2) N sipajte transmisiono ulje sve dok

količina ulja ne dostigne donji rub otvora sa navojem za zavrtanj cilindra

N ponovo zavijte i zategnite zavrtanj

cilindra i zavrtanj za zatvaranje sa pripadajućim zaptivnim prstenovima

Zamena transmisionog ulja

Prilikom ispuštanja transmisiono ulje mora biti na radnoj temperaturi.

N namestite prenosni mehanizam

tako da vreteno burgije bude okrenuto vertikalno prema dole

N odvijte zavrtanj cilindra (1) N ostavite transmisiono ulje da isteče

u odgovarajuću posudu

N zbrinite staro ulje prema zakonskim

propisima

N za ponovno punjenje prenosa

pogledajte poglavlje "Kontrola količine ulja / dopuna"

BT 360

Čuvanje uređaja

Kod radnih pauza dužih od oko 3 meseca

N skinite alat za bušenje N ispraznite i očistite rezervoar za

gorivo na dobro provetrenom mestu

N propisno zbrinite gorivo, tako da ne

ugrožava životnu okolinu

N karburator ispraznite radom – inače

se mogu slepiti membrane u karburatoru

N temeljno očistite uređaj, posebno

rebra cilindra i filter za vazduh

N čuvajte uređaj na suvom i sigurnom

mestu. Zaštitite uređaj od neovlašćene upotrebe (na pr. od strane dece)

Srpski

BT 360

Srpski

Napomene za održavanje i negu

Podaci se odnose na normalne uslove primene. Kod otežanih uslova (puno prašine itd.) i dužih svakodnevnih radnih vremena, odgovarajuće skratite navedene intervale.

pre početka rada

posle obavljenog rada, odn.

svakodnevno

posle svakog punjenja

rezervoara

nedeljno

mesečno

godišnje

kod smetnji

kod oštećenja

po potrebi

Kompletna mašina

Regulaciona poluga provera funkcionalnosti XX

Prihvatna creva, regulaciona poluga (obloga)

Poluga za blokiranje provera funkcionalnosti XX

Filter za vazduh (dopunski filter) čišćenje X

Filter za vazduh (glavni i dopunski filter) zamena XX

Ručna pumpa za gorivo (ako postoji)

Usisna glava u rezervoaru za gorivo

Rezervoar za gorivo čišćenje X

Usisni otvori vazdušnog hlađenja čišćenje X

Rebra cilindra čišćenje X

Karburator

Svećica

Rešetkasti hvatač varnica buke

Dostupni zavrtnji i navrtke (osim zavrtnja za podešavanje)

u prigušivaču

vizuelna provera (stanje, zaptivenost) XX

čišćenje X

vizuelna provera X

provera X

remont kod specijalizovanog prodavca

provera X

zamena XX

kontrola praznog hoda – vreteno burgije se ne sme kretati

naknadna regulacija praznog hoda X

podešavanje odstojanja elektroda X

zamena na svakih 100 radnih časova

provera kod specijalizovanog

prodavca

čišćenje odn. zamena kod specijalizovanog prodavca

dotezanje X

BT 360

Podaci se odnose na normalne uslove primene. Kod otežanih uslova (puno prašine itd.) i dužih svakodnevnih radnih vremena, odgovarajuće skratite navedene intervale.

pre početka rada

posle obavljenog rada, odn.

svakodnevno

posle svakog punjenja

rezervoara

nedeljno

mesečno

godišnje

kod smetnji

Prenosni mehanizam

Vreteno burgije čišćenje X

Alat za bušenje

Sigurnosne nalepnice zamena X

dostupnost u zavisnosti od tržišta

STIHL preporučuje specijalizovane prodavce firme STIHL

provera količine ulja XX

zamena transmisionog ulja X

provera X

zamena X

kod oštećenja

Srpski

po potrebi

BT 360

Srpski

Svesti habanje na minimum i izbeći oštećenja

Pridržavanje odrednica ovog uputstva za upotrebu sprečava prekomerno habanje i oštećenja na utređaju.

Upotreba, održavanje i skladištenje uređaja moraju se sprovoditi tako brižno, kao što je opisano u ovom uputstvu za upotrebu.

Za sva oštećenja koja su prouzrokovana nepridržavanjem sigurnosnih napomena, kao i napomena za opsluživanje i održavanje, odgovoran je sam korisnik. Ovo posebno važi za:

– promene na proizvodu koje nije

odobrio STIHL

– upotrebu alata ili pribora, koji nisu

dopušteni za uređaj, nisu pogodni ili su lošeg kvaliteta

– nenamensku upotrebu uređaja – upotrebu uređaja kod sportskih ili

takmičarskih priredbi

– posledične štete zbog daljeg

korišćenja uređaja sa neispravnim sastavnim delovima

Radovi na održavanju

Svi radovi navedeni u poglavlju "Napomene za održavanje i negu" moraju se redovno sprovoditi. Ukoliko sam korisnik ne može sprovesti ove radove na održavanju, treba ih naložiti specijalizovanom prodavcu.

STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravkama prepustite samo specijalizovanom prodavcu

STIHL. Specijalizovanim prodavcima STIHL se redovno nude kursevi i pružaju im se tehničke informacije.

Ako se ovi radovi propuste ili nestručno izvedu, mogu nastati oštećenja za koje je odgovoran sam korisnik. Tu spadaju između ostalog:

– oštećenja na pogonskom

mehanizmu, kao posledica nepravovremenog ili nedovoljno sprovedenog održavanja (na pr. filteri za vazduh i gorivo), pogrešnog podešavanja karburatora ili nedovoljnog čišćenja sistema za hlađenje (usisni prorezi, rebra cilindra)

– oštećenja od korozije i druge

posledične štete zbog neprikladnog skladištenja

– oštećenja na uređaju kao posledica

upotrebe rezervnih delova lošeg kvaliteta

Potrošni delovi

Pojedini delovi motornog uređaja podležu normalnom habanju i pored namenske upotrebe i isti se moraju pravovremeno zameniti u zavisnosti od načina i dužine upotrebe. Tu spadaju između ostalog:

– spojnica – alati za bušenje – filteri (za vazduh, gorivo) – mehanizam za startovanje – svećica

BT 360

Važni sastavni delovi

441BA074 KN

13 14

L A

STOP

Srpski

1 Regulaciona poluga 2 Sajla gasa 3 Kablovski snop 4 Poklopac filtera 5 Zavrtanj za zatvaranje 6 Čep rezervoara 7 Ručica startera 8 Utikač svećice 9 Prigušivač buke 10 Prihvatni ram (rasklopiv) 11 Sigurnosni držač 12 Prekidač za zaustavljanje na

prihvatnom ramu 13 Stezni prsten 14 Vreteno burgije 15 Alat za bušenje 16 Prekidač za zaustavljanje na

uređaju 17 Preklopnik startnog otvora leptira 18 Poluga za blokiranje 19 Zavrtanj za zatvaranje 20 Zavrtanj za minimalni otvor

leptira (LA) # Broj mašine

BT 360

Srpski

Tehnički podaci

Pogonski mehanizam

Jednocilindarski dvotaktni motor STIHL

Radna zapremina: 60,3 cm Unutrašnji prečnik

cilindra: 49 mm Radni hod klipa: 32 mm Snaga prema

ISO 7293:

2,9 kW (3,9 KS) pri 8000 1/min

Broj obrtaja u praznom hodu: 2500 1/min

Sistem za paljenje

Elektronski upravljani magnetni upaljač

Svećica (sa odstranjenim radio smetnjama):

NGK BPMR 7 A, Bosch WSR 6 F

Odstojanje elektroda: 0,5 mm

Sistem za gorivo

Membranski karburator neosetljiv na položaj, sa integrisanom pumpom za gorivo

Zapremina rezervoara za gorivo: 550 cm

(0,55 l)

Prenosni mehanizam burgije

3-stepeni prenos sa čeonim zupčanicima

Odnos prenosa: 151:1 Maksimalni broj

obrtaja vretena: 50 1/min Podmazivanje: Srednje legirano

transmisiono ulje EP 90 (SAE 90)

Količina ulja: 0,5 l

Alati za bušenje

Burgija za zemlju Prečnik: 90 do 350 mm Težina: 8,0 do 24,3 kg

Vrednosti zvuka i vibracija

Kod utvrđivanja vrednosti zvuka i vibracija u obzir se uzimaju prazan hod i najviši nominalni broj obrtaja u odnosu 1:4.

Za više podataka o ispunjavanju smernice za poslodavce Vibracije 2002/44/EG, vidite na www.stihl.com/vib/.

Nivo pritiska zvuka L

peq

prema

ISO 11201

Vibraciona vrednost a

hv,eq

prema

ISO 20643

Rukohvat levo: 6,8 m/s Rukohvat desno: 8,7 m/s

2 2

Za nivo pritiska zvuka i nivo snage zvuka, K-faktor prema Direktivi 2006/42/EG iznosi 2,5 dB(A); za vibracionu vrednost, K-faktor prema Direktivi 2006/42/EG iznosi 2,0 m/s

REACH

REACH je oznaka za propis EU u vezi registracije, procene i dozvole za upotrebu hemikalija.

Za više informacija u vezi ispunjivanja propisa REACH (EU) br. 1907/2006 pogledajte na www.stihl.com/reach

Težina

Bez goriva, bez alata za bušenje 28,8 kg

99 dB(A)

Nivo snage zvuka L

111 dB(A)

prema ISO 3744

weq

BT 360

Srpski

000BA073 KN

Napomene za popravke Uklanjanje

Korisnici ovog uređaja smeju obavljati samo radove na održavanju i nezi uređaja opisane u ovom uputstvu za upotrebu. Dalje popravke smeju obavljati samo specijalizovani prodavci.

STIHL preporučuje da radove na održavanju i popravkama prepustite samo specijalizovanom prodavcu STIHL. Specijalizovanim prodavcima STIHL se redovno nude kursevi i pružaju im se tehničke informacije.

Kod izvođenja popravki koristite samo rezervne delove koji su dopušteni za ovaj uređaj od strane firme STIHL ili delove sa istim tehničkim karakteristikama. Koristite samo rezervne delove visokog kvaliteta. U suprotnom može nastati opasnost od nezgoda ili oštećenja na uređaju.

STIHL preporučuje korišćenje originalnih delova STIHL.

Originalni rezervni delovi STIHL se prepoznaju prema broju rezervnog dela, prema natpisu { i u datim slučajevima prema oznaci za rezervne delove K (na manjim delovima može da stoji i samo ta oznaka).

Prilikom rashodovanja dotrajalih uređaja, pridržavajte se propisa specifičnih za dotičnu zemlju.

Uređaje STIHL ne treba bacati u kućno đubre. Uređaj STIHL, aku-bateriju, pribor i pakovanje prosledite na ekološki povoljnu reciklažu.

Najnovije informacije u vezi rashodovanja možete dobiti kod specijalizovanog prodavca STIHL.

EU izjava o usaglašenosti

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen

Nemačka izjavljuje pod punom odgovornošću, da

Vrsta konstrukcije: Uređaj za

bušenje zemlje Fabrička marka: STIHL Tip: BT 360 Identifikacija serije: 4308 Radna zapremina: 60,3 cm

odgovara merodavnim odredbama smernica 2006/42/EG i 2014/30/EU i da je proizvod razvijen i proizveden u saglasnosti sa sledećim normama koje su važeće prema datumu proizvodnje:

EN ISO 12100, EN 55012, EN 61000-6-1

Čuvanje tehničke dokumentacije: ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Produktzulassung Godina proizvodnje i broj mašine

navedeni su na uređaju. Waiblingen, 28.10.2016 ANDREAS STIHL AG & Co. KG po ovlašćenju

BT 360

Thomas Elsner Rukovodilac Razvoj proizvoda i usluga