{
STIHL BT 360
Kasutusjuhend
Sisukord
eesti
Käesoleva kasutusjuhendi kohta 2
Ohutusjuhised ja töötamistehnika 2
Seadme komplekteerimine 7
Kütus 9
Kütuse tankimine 10
Mootori käivitamine / seiskamine 11
Puurimistööriista paigaldamine 13
Kasutusjuhised 13
OriginaalkasutusjuhendTrükitud kloorivabalt pleegitatud paberile.
Kinnijäänud puuri vabastamine 14
Õhufiltri puhastamine 14
Karburaatori seadistamine 15
Süüteküünal 15
Mootori töö 16
Reduktori määrimine 17
Käivitusnööri / tagasitõmbevedru
väljavahetamine 17
Seadme säilitamine 19
Hooldus- ja korrashoiujuhised 20
Kulumise minimeerimine ja
kahjustuste vältimine 22
Tähtsad koostedetailid 23
Tehnilised andmed 24
Trükivärvid sisaldavad taimseid õlisid, paber on
taaskasutuseks ümbertöödeldav.
Eritarvikud 25
Remondijuhised 25
EÜ vastavusdeklaratsioon 25
Kvaliteedisertifikaat 26
Austatud klient,
täname Teid, et otsustasite firma STIHL
kvaliteettoote kasuks.
Antud toode on valmistatud moodsaimat
valmistamistehnikat ning ulatuslikke
kvaliteeditagamismeetmeid
rakendades. Teeme selle heaks kõik, et
Te oleksite antud seadmega rahul ning
saaksite sellega ilma probleemideta
töötada.
Kui Teil tekib seadme kohta küsimusi,
siis pöörduge palun edasimüüja või
vahetult meie müügiettevõtte poole.
Teie
Hans Peter Stihl
{
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2012
0458-441-5221-B. VA0.A12.
0000001283_004_EST
BT 360
1
eesti
Käesoleva kasutusjuhendi
kohta
Piltsümbolid
Enamiku seadmele paigaldatud
piltsümbolite kohta leiate käesolevast
kasutusjuhendist vastava selgituse.
Tekstilõikude tähistus
Hoiatus inimeste õnnetus- ja
vigastusohu ning raskekujuliste
materiaalsete kahjude eest.
Hoiatus seadme või üksikute
koostedetailide kahjustamise eest.
Tehniline edasiarendus
STIHL töötab pidevalt enamike
masinate ja seadmete edasiarenduse
kallal; seetõttu jätame endale õiguse
teha tarnekomplektis kuju, tehnika ja
varustuse osas muudatusi.
Samuti ei saa sellepärast käesolevas
kasutusjuhendis esitatud andmetest ja
joonistest tuletada nõudeõigust.
Ohutusjuhised ja
töötamistehnika
Mootorseadmega
töötamisel tuleb järgida
erilisi ohutusmeetmeid,
sest töötatakse kõrge
pöördemomendi ja osali
selt puuri kõrge
joonkiirusega, samuti
teravaservaliste
puurimistööriistadega.
Lugege kogu kasutusju
hend enne esmakordset
käikuvõtmist
tähelepanelikult läbi ja
hoidke hilisemaks kasu
tamiseks kindlalt alal.
Kasutusjuhendi eiramine
võib olla eluohtlik.
Järgige riigisiseseid ohutuseeskirju,
nt erialaliitude, sotsiaalkassade,
tööohutus- ja muude ametite
ettekirjutusi.
Kes töötab esimest korda
mootorseadmega: Laske müüjal või
mõnel teisel asjatundjal endale
selgitada, kuidas sellega ohutult ümber
käia – või võtke osa vastavatest
kursustest.
Alaealistel ei tohi mootorseadmega
töötada.
Hoidke lapsed, loomad ja pealtvaatajad
eemal.
Kui mootorseadet ei kasutata, siis tuleb
see ära panna nii, et kedagi ohtu ei
seataks. Kaitske mootorseadet
ebapädevate isikute juurdepääsu eest.
-
-
Kasutaja vastutab teistele isikutele või
nende omandile põhjustatud õnnetuste
või ohtude eest.
Andke mootorseadet kasutada või
laenutage seda ainult isikutele, kes
tunnevad antud mudelit ja selle
käsitsemist – andke seadmega alati
-
kasutusjuhend kaasa.
Müraemissiooniga mootorseadmete
kasutamine võib olla nii riiklike kui ka
kohalike eeskirjadega ajaliselt piiratud.
Mootorseadmega töötaja peab olema
välja puhanud, terve ja heas vormis.
Isikud, kellel on füüsiline pingutus
tervise tõttu vastunäidustatud, peavad
enne mootorseadme kasutamist
konsulteerima arstiga.
Ainult südamestimulaatori kandjatele:
Antud seadme süütesüsteem tekitab
väga nõrga elektromagnetvälja.
Üksikutele südamestimulaatoritüüpidele
pole siiski võimalik mõju täielikult
välistada. Terviseriskide vältimiseks
soovitab STIHL konsulteerida
raviarstiga ning küsida järgi
südamestimulaatori tootjalt.
Pärast alkoholi, reaktsioonivõimet
pärssivate ravimite või uimastite
tarvitamist ei tohi mootorseadmega
töötada.
Kasutage mootorseadet
juurdekuuluvatest puuristööriistadest
sõltuvalt ainult pinnaseavade
puurimiseks.
Mootorseadme kasutamine muudel
eesmärkidel on keelatud ning võib
põhjustada õnnetusi või tekitada
mootorseadmel kahjustusi.
2
BT 360
Tehke enne puurimistööde alustamist
kindlaks, et puurimiskohas ei paikne
juhtmeid ega torustikke (nt gaas, vesi,
elekter):
– Hankige kohalikelt
varustusettevõtetelt informatsiooni
– Kahtluse korral kontrollige juhtmete
või torustike olemasolu detektorite
või proovikaevamistega
Kasutage üksnes puurimistööriistu ja
tarvikuid, mis on STIHLi poolt antud
mootorseadme jaoks heaks kiidetud või
tehniliselt samaväärseid osi. Küsimuste
korral pöörduge esinduse poole.
Kasutage ainult kõrgkvaliteetseid
tööriistu või tarvikuid. Vastasel juhul on
valitseb õnnetuste või mootorseadme
kahjustuste oht.
STIHL soovitab kasutada STIHLi
originaaltööriistu ja tarvikuid. Need on
oma omaduste poolest optimaalselt
toote ja selle kasutaja vajadustele
kohandatud.
Ärge tehke seadme ehituses muudatusi
– see võib halvendada ohutust. STIHL
välistab igasuguse vastutuse isiku- ja
materiaalsele kahjude eest, mis on
põhjustatud mittelubatud
haakeseadmete kasutamisest.
Ärge kasutage seadme puhastamiseks
survepesurit. Tugev veejuga võib
kahjustada seadme osi.
Riietus ja varustus
Riietus peab olema ots
tarbekohane ega tohi
takistada liikumist.
Kandke liibuvat riietust –
kombinesooni, mitte
töökitlit.
Ärge kandke riietust, mis võib puude,
okste või liikuvate seadmeosade külge
kinni jääda. Vältige ka salli, lipsu ja
ehete kandmist.
Siduge pikad juuksed
kokku ja kindlustage
(pearätik, müts, kiiver,
jne).
Kandke haakuva, libisemiskindla talla ja
terasninaga turvasaapaid.
Kandke kaitseprille või
muud silmakaitset.
Kandke "isiklikku"
mürakaitset – nagu
nt kõrvatroppe.
Kandke kaitsekiivrit – kui esemed võivad
alla kukkuda.
Kandke tugevaid
kaitsekindaid.
STIHL pakub ulatusliku
tooteprogrammiga suures valikus
isikukaitsevahendeid.
Mootorseadme transportimine
-
eesti
Võtke pikemate vahemaade taha
transportimiseks puur maha ja kandke
seadet kanderaamist – kuumad
masinaosad (nt reduktor, summuti)
kehast eemal – põletusoht!
Laske seadmel enne sõidukites
transportimist maha jahtuda.
Sõidukites: kindlustage mootorseade
ümberkukkumise, kahjustumise ja
kütuse väljavoolamise vastu.
Tankimine
Bensiin on äärmiselt ker
gesti süttiv – hoidke
lahtisest tulest eemale –
ärge loksutage kütust üle
– ärge suitsetage.
Enne tankimist seisake mootor.
Ärge tankige, kuni mootor on veel tuline
– kütus võib üle voolata – tuleoht!
Avage ettevaatlikult paagikork, et
valitsev ülerõhk saaks aeglaselt
haihtuda ning kütus välja ei pritsiks.
Tankige ainult hästi ventileeritud
kohtades. Kui kütus loksus üle,
puhastage kohe mootorseade – vältige
kütuse sattumist riietele, vastasel juhul
vahetage need kohe ära.
Pingutage pärast tanki
mist keeratav paagikork
nii tugevasti kinni kui
võimalik.
-
-
Kandke nõuetekohast riietust ja
varustust.
BT 360
Seisake alati mootor.
Kandke seadet kahekesi kanderaamist.
Sellega vähendatakse mootori
vibreerimisest tingitud paagikorgi
avanemise ja kütuse väljatungimise
riski.
3
eesti
441BA047 KN
441BA048 KN
Pöörake tähelepanu ebatihedustele –
kui kütust välja voolab, siis ärge
käivitage mootorit – eluohtlike põletuste
oht!
Enne käivitamist
Seadke klapitav kanderaam
tööasendisse ja fikseerige, vt "Seadme
komplekteerimine".
Kontrollige mootorseadme tööohutut
seisukorda – järgige kasutusjuhendis
vastavaid peatükke:
– Seadmel asuvat stopplülitit peab
saama kergesti STOP peale ja
kanderaamil asuvat stopplülitit
kergesti 0 peale seada
– Reguleerimishoob kergesti liikuv –
reguleerimishoob peab iseseisvalt
tühikäiguasendisse tagasi vetruma
– Gaasitrossi õigesti veetud – st
"Seadme komplekteerimine", lõik
"Gaasitrossi monteerimine"
– Kontrollige süütejuhtme pistiku
tugevat kinnitust – lahtise pistiku
puhul võivad tekkida sädemed, mis
võivad väljatungiva kütuse-õhu
segu põlema süüdata – tuleoht!
– Ärge tehke käsitsemis- ja
ohutusseadiste kallal mingeid
muudatusi
– Käepidemed peavad olema puhtad
ja kuivad, õli- ning mustusevabad –
oluline mootorseadme ohutuks
juhtimiseks
– Kontrollige kanderaami
haardevoolikud ja
reguleerimishoova pinnakatet
laitmatu seisundi suhtes
Mootorseadet tohib kasutada üksnes
töökindlas seisundis – õnnetusoht!
Mootori käivitamine
Vähemalt 3 m tankimiskohast eemal –
mitte suletud ruumides.
Käivitamisel ei tohi olla puurimistööriist
puurimisspindlisse paigaldatud. Seadet
peavad käsitsema 2 isikut ja seda tohib
käima panna ainult siis, kui teenindavad
isikud seda nõutaval viisil kinni hoiavad.
Ärge lubage teistel inimestel
tööpiirkonnas viibida – ka mitte
käivitamise ajal.
Käivitage kasutusjuhendis kirjeldatud
viisil.
Puurimisspindel töötab
reguleerimishoova lahtilaskmisel veel
lühikese aja vältel edasi –
järeljooksuefekt!
Puurimistööriistu ja transporditigusid
pikkusega üle 1 m ei tohi kasutada –
õnnetusoht!
Käivitage ainult tasasel pinnal, stabiilses
ja kindlas seisuasendis, mootorseadet
kindlalt kinni hoides.
Mootori tühikäigu kontrollimine:
Puurimistööriist peab tühikäigul –
lahtilastud reguleerimishoova puhul –
paigal seisma.
Hoidke kergestisüttivad materjalid
(nt saepuru, puukoor, kuiv rohi, kütus)
kuumast heitgaasivoolust ja summuti
kuumadest pealispindadest eemale –
tuleoht!
Seadme hoidmine ja juhtimine
Hoidke mootorseadet kahekesi ja alati
mõlema käega kanderaamist kinni.
Hoolitsege alati kindla ja stabiilse
seisuasendi eest.
Haarake juhtkäepideme ümbert
pöialdega tugevasti kinni.
Töö ajal
Ohutu töötamine mootorseadmega
eeldab teenindavate isikute vahel
selget, eksimatult arusaadavat ja
tõrgeteta kommunikatsiooni. Korraldusi
tohib jagada ainult isik, kes vajutab
reguleerimishooba.
Hoidke tööpiirkond
seadme ümber vaba
– vigastusoht!
4
BT 360
eesti
Eriti just kivisel või juurtega
läbikasvanud pinnasel võib puur töö ajal
puuravasse kinni kiiluda. Ärge üritage
sellisel juhul seadet koos kinnikiilunud
puuriga pöörata – seisake kohe mootor.
Töötage alati vastavalt kohandatud
etteande ja pööretearvuga ning
puhastage puuri tagasitõmbamisega
sageli puurava.
Seisake ähvardava ohu või hädajuhtumi
korral kohe mootor – seadke stopplüliti
seadmel STOP peale ja stopplüliti
kanderaamil 0 peale.
Puurimisspindel töötab
reguleerimishoova lahtilaskmisel veel
lühikese aja vältel edasi –
järeljooksuefekt!
Ärge puudutage kuuma summutit –
käitage seadet ainult puutekaitsmega.
Ärge lubage teistel inimestel
tööpiirkonnas viibida. Hoidke teiste
isikute suhtes piisavat vahemaad –
õnnetusoht!
Pöörake tähelepanu mootori laitmatule
tühikäigule – puurimistööriist ei tohi
pärast reguleerimishoova lahtilaskmist
ja järgnevat lühikest järeljooksmist
enam edasi ei pöörelda. Kui
puurimistööriist pöörleb sellest
hoolimata tühikäigul kaasa, siis laske
seade edasimüüjal ära parandada.
Kontrollige regulaarselt
tühikäiguseadistust, vajadusel
korrigeerige.
Ettevaatust töötamisel libeduse,
niiskuse, lume ja jääga, kallakutel,
ebatasasel maastikul jne –
libastumisoht!
Pöörake tähelepanu takistustele:
puutüved, juured – komistamisoht!
Hoolitsege alati kindla ja stabiilse
seisuasendi eest.
Kuulmekaitsme kandmisel tuleb olla eriti
hoolikas ja tähelepanelik – ohu eest
hoiatavate helide (karjed, signaalhelid
jms) kuulmine on piiratud.
Tehke õigeaegselt töövaheaegu, et
ennetada väsimust ja kurnatust –
õnnetusoht!
Töötage rahulikult ja läbimõeldult –
ainult heades valgus- ning
nähtavustingimustes. Töötage
ettevaatlikult, teisi ohustamata.
Mootorseade toodab
töötamisel mürgiseid heit
gaase. Need gaasid
võivad olla lõhnatud ja
värvitud ning sisaldada
põlemata süsivesinikke ja
bensooli. Ärge töötage
mootorseadmega kunagi
suletud või halvasti venti
leeritud ruumides – ka
mitte katalüsaatoriga
varustatud masinatega.
Hoolitsege kraavides, nõgudes või
kitsastes tingimustes töötamisel alati
piisava õhuvahetuse eest. Eluohtlik
mürgituse tõttu!
Lõpetage halva enesetunde, peavalude,
nägemishäirete (nt vähenenud
vaateväli), kuulmishäirete, peapöörituse
ja vähenenud kontsentratsioonivõime
korral kohe töö – nende sümptomite
põhjuseks võib olla muuhulgas liiga
kõrge heitgaasikontsentratsioon –
õnnetusoht!
Käitage mootorseadet müra- ja
heitgaasivaeselt – ärge laske mootoril
asjatult käia, andke gaasi ainult
töötamise ajal.
Ärge suitsetage mootorseadme
kasutamise ajal või selle vahetus
läheduses – tuleoht! Kütusesüsteemist
võivad lenduda kergestisüttivad
bensiiniaurud.
Kui mootorseadet kasutati mitte
sihtotstarbekohaselt (nt löögi või
kukkumise tagajärjel), siis kontrollige
tingimata enne edasist kasutamist selle
töökindlat seisundit – vt ka "Enne
käivitamist". Kontrollige eriti
kütusesüsteemi tihedust ja
ohutusseadiste talitluskõlblikkust. Ärge
kasutage mitte mingil juhul
ebatöökindlaid mootorseadmeid edasi.
Kahtluse korral pöörduge esinduse
-
poole.
Ärge töötage käivitusgaasi asendiga.
Tõstke puurimistööriista väljatõstmise
käigus mootorseadet ühtlaselt ja
vertikaalselt üles – ärge ajage
puurimistööriista viltu.
-
Puudutage puurimistööriista ja
puurimisspindlit ainult siis, kui mootor on
seisatud ning puur seisab – vigastusoht!
Vältige kokkupuudet
voolu juhtivate juhtme
tega – elektrilöögi oht!
Hoidke mootorseadet kindlalt kinni, et
äkiliselt tekkivaid tõukeid oleks võimalik
kinni püüda – puurige üksnes vähese
etteandesurvega.
Töötage kivise või juur
tega käbikasvanud
pinnase puhul eriti
ettevaatlikult.
Katke puuravad kinni ja kindlustage.
-
-
BT 360
5
eesti
Seisake puurimistööriista vahetamiseks
mootor – vigastusoht!
Ärge puudutage kuumi masinaosi, eriti
summutit – põletusoht!
Enne seadme juurest lahkumist:
Seisake mootor.
Kontrollige regulaarselt puurimistööriistu
laitmatu seisukorra suhtes. Vahetage
kahjustatud või nürid puurid kohe välja.
Seade on välja töötatud nii, et kasutaja
saavutab parima tööprogressi, kui ta
tunneb väikseimat vibratsiooni. Kui
kasutaja tunneb töötamise ajal
vibratsiooni suurenemist, siis tuleb
parima tööprogressi saavutamiseks
reguleerimishoova kaudu taas
pööretearvu vähendada.
Vibratsioon
Pikemaajaline seadme kasutamine võib
põhjustada vibratsioonist tingitud käte
verevarustuse häireid ("valged
sõrmed").
Üldkehtivat sobivat kasutamiskestust ei
ole võimalik kindlaks määrata, kuna see
sõltub paljudest teguritest.
Kasutamiskestust pikendavad:
– käte kaitsmine (soojad kindad)
– vaheajad
Kasutamiskestust lühendavad:
– individuaalne kalduvus halvale
verevarustusele (tunnused: tihti
külmad sõrmed, kihelemine)
– madalad välistemperatuurid
– haardejõudude tugevus (tugev
haare halvendab verevarustust)
Seadme regulaarsel pikaajalisel
kasutamisel ja vastavate nähtude
(näiteks sõrmede kihelemine)
ilmnemisel on soovitatav konsulteerida
arstiga.
Hooldus ja remont
Hooldage mootorseadet regulaarselt.
Teostage ainult hooldus- ja remonditöid,
mida on kasutusjuhendis kirjeldatud.
Kõikide muude töödega pöörduge
müügiesinduse poole.
STIHL soovitab hooldus- ja remonditöid
lasta teostada ainult STIHLi
müügiesinduses. STIHLi
edasimüüjatele korraldatakse
regulaarseid koolitusi ning neid
varustatakse pidevalt tehnilise
informatsiooniga.
Kasutage ainult kõrgkvaliteetseid
varuosi. Vastasel juhul võib valitseda
õnnetuste või seadme kahjustamise oht.
Küsimuste korral pöörduge esinduse
poole.
STIHL soovitab kasutada STIHLi
originaalvaruosi. Need on omaduste
poolest optimaalselt seadme ja selle
kasutaja vajadustele kohandatud.
Remontimiseks, hooldamiseks ja
puhastamiseks tuleb alati seisata
mootor – vigastusoht! – Erand:
karburaatori ja tühikäigu seadistamine.
Ajage mootorit mahatõmmatud
süüteküünlapistiku või väljakeeratud
süüteküünla puhul käivitusseadise abil
ringi üksnes siis, kui seadme stopplüliti
paikneb STOP ja kanderaami stopplüliti
0 peal – tuleoht süütesädeme tõttu
väljaspool silindrit.
Ärge hooldage ega hoidke
mootorseadet lahtise tule läheduses –
kütuse tõttu valitseb tuleoht!
Kontrollige regulaarselt paagikorgi
tihedust.
Kasutage ainult laitmatus seisukorras,
STIHLi poolt lubatud süüteküünalt – vt
"Tehnilise andmed".
Kontrollige süütekaablit (laitmatu
isolatsioon, tugev ühendus).
Kontrollige summuti laitmatut
seisukorda.
Ärge töötage defektse või puuduva
summutiga – tuleoht! –
Kuulmekahjustused!
Ärge puudutage kuuma summutit –
põletusoht!
6
BT 360
eesti
2
2
441BA049 KN
6
1
345
7
441BA008 KN
8
9
9
8
8
10
441BA050 KN
2
11
10
9
112
88
9
441BA051 KN
1
13
12
15
14
16
441BA038 KN
18
Seadme komplekteerimine
Keskosade monteerimine
N Pange mõlemad keskosad (1)
altpoolt vastu puurikorpusel olevaid
kinnituspesi – jälgige, et keskkohast
väljaspool külge keevitatud
šarniiraasad (2) paiknevad toru
välisküljel
N Pange survetükid (3) peale – avad
peavad kohakuti paiknema
N Pistke kuuskantpoldid (4) M10x75
altpoolt läbi
N Pange seibid (5) ja vedruseibid (6)
peale
N Keerake mutrid (7) peale ja
pingutage kinni
Lukustuslooga ettevalmistamine
N Pange vastavalt kaks
kuuskantpolti (8) lukustuslooga (9)
sisse – lukustuslook peab täielikult
kuuskantpoldi soonde fikseeruma
Sangade monteerimine
N Monteerige sangad nii, et
sangas (10) olev ava (nool) on
kasutaja poolt vaadates vastavalt
paremale suunatud
N Pange sangade (10)
šarniiraasad (11) vastu
keskosade (1) šarniiraasasid (2) –
avad peavad kohakuti paiknema
N Pange kuuskantpoldid (8) koos
lukustusloogaga (9) peale
N Keerake kuuskantpoldid (8) sisse ja
pingutage kinni
Ainult eelmonteerimata
reguleerimishoova korral
N Asetage seib (12), hoob (13) ja
seib (14) juhikule (15)
N Pange survetükk (16) peale –
survetüki (16) piirdeninad (nooled)
peavad mõlemal küljel vastu
juhiku (15) piirdeninasid (nooled)
paiknema
BT 360
7
eesti
13
17
10
441BA052 KN
19
20
441BA053 KN
24
22
21
25
441BA040 KN
23
26
28
441BA054 KN
29
b
a
30
31
31
441BA055 KN
N Pistke süvispeakruvi M6x55 läbi
survetüki (16), seibi (14),
hoova (13), seibi (12) ja juhiku (15)
N Keerake seib (18) peale – see hoiab
eelmonteeritud reguleerimishooba
koos
Reguleerimishoova monteerimine
N Pistke süvispeakruvi (17) koos
eelmonteeritud
reguleerimishoovaga läbi
sangas (10) gaasitrossi küljel oleva
ava
N Pange seib (19) peale
N Keerake lukustusmutter (20) peale
ja pingutage kinni – hoob (13) peab
ilma jõudu rakendamata liikuma
Gaasitrossi monteerimine
Tuleb kasutada seadmega kaasas
olevat gaasitrossi.
N Juhtige gaasitross avasse – peen
nippel eespool
N Lükake vedru (21) üle gaasitrossi
peene nipli (22)
N Kinnitage nippel (22) gaasi
rakendusmehhanismi hoova (23)
külge
N Lükake vedru (21) vastu hooba (23)
– juhtige gaasitross läbi
kinnituspesa (24) ja suruge
gaasitrossi lõpphülss (25) lõpuni
kinnituspessa (24)
N Pange gaasitrossi nippel (26)
reguleerimishoova alaküljel
asuvasse väljalõikesse (27)
N Pange gaasitross juhtratta (nooled)
N Lükake gaasitrossi lõpphülss (28)
reguleerimishoova
kinnituspessa (29)
N Kinnitage gaasitross (30) kahe
kaablisidemega (31) kaugusel
a = 70 mm ja kaugusel b = 320 mm
sanga külge – vedage gaasitross
toru siseküljelt
8
BT 360
eesti
441BA043 KN
2.
1.
441BA056 KN
32
33
34
35
a
441BA057 KN
b
c
441BA058 KN
Reguleerimishoova talitluse
kontrollimine
1. Rakendage reguleerimishooba
2. Laske reguleerimishoob lahti – ta
peab iseseisvalt tühikäiguasendisse
tagasi vetruma
Stopplüliti monteerimine kanderaamile
N Kinnitage kaablikimp kolme
kaablisidemega (35) kaugustel
a = 60 mm, b = 300 mm ja
c = 60 mm sanga külge – vedage
kaablikimp toru siseküljelt
Transportimise ettevalmistamine
Kütus
Mootorit tuleb käitada bensiinist ja
mootoriõlist koosneva kütuseseguga.
Vältige kütuse vahetut kokkupuudet
nahaga ja kütuseaurude sissehingamist.
STIHL MotoMix
STIHL soovitab kasutada STIHLi
MotoMix-i. See valmissegatud kütus on
bensoolivaba, pliivaba, kõrge
oktaanarvuga ning alati õiges
seguvahekorras.
STIHLi MotoMix on segatud mootorite
pikima eluea tagamiseks STIHLi
kahetaktiõliga HP Ultra.
MotoMix pole kõigil turgudel saadaval.
Kütuse segamine
N Pange stopplüliti (32) vastu
kanderaami
N Pange pingutusliud (33) peale
N Keerake kruvid (34) sisse ja
pingutage kinni
BT 360
N Vabastage gaasitrossi küljel
šarniiraasade alumised
kuuskantpoldid ja vastasküljel
šarniiraasade ülemised
kuuskantpoldid ning keerake need
välja
N Vabastage šarniiraasadel ülejäänud
kuuskantpoldid (u 1/2 pööret)
N Klappige gaasitrossi küljel sanga
ülespoole, vastasküljel sanga
allapoole – gaasitrossi ei tohi kokku
murda
Pärast lahtiklappimist tuleb šarniiril kõik
kuuskantpoldid kinni pingutada.
Sobimatud kütused või eeskirjast
kõrvalekalduv seguvahekord võivad
põhjustada mootoril tõsiseid kahjustusi.
Madala kvaliteediga bensiin või
mootoriõli võib kahjustada mootorit,
rõngastihendeid, torustikke ja
kütusepaaki.
Bensiin
Kasutage ainult margibensiini
oktaaniarvuga vähemalt 90 ROZ –
pliivaba või etüleeritud.
Katalüsaatoriga masinaid tuleb käitada
ainult pliivaba bensiiniga.
9
eesti
441BA003 KN
Pärast mitme paagitäie pliisisaldusega
bensiini kasutamist võib katalüsaatori
toime oluliselt väheneda.
Bensiin, mille alkoholisisaldus on üle
10%, võib käsitsi seadistatava
karburaatoriga mootorite puhul
põhjustada talitlushäireid ja seepärast ei
tohiks seda nende mootorite
käitamiseks kasutada.
M-Tronicuga mootorid annavad
täisvõimsust kuni 25%
alkoholisisaldusega (E25) bensiiniga.
Mootoriõli
Kasutage ainult kvaliteetset kahetaktiõli
– kõige parem STIHLi kahetaktilise
mootori mootoriõli HP, HP Super või
HP Ultra, mis on optimaalselt STIHLi
mootoritele kohandatud. Kõrgeima
võimsuse ja mootori pikima kasutusea
tagab HP Ultra.
Need mootoriõlid pole kõigil turgudel
saadaval.
Heitgaasikatalüsaatoriga
mootorseadmete puhul tohib
kütusesegu valmistamiseks kasutada
ainult STIHLi kahetaktilise mootori
mootoriõli 1:50.
Seguvahekord
STIHLi kahetaktiõli 1:50 puhul; 1:50 =
1 osa õli + 50 osa bensiini
Näited
Bensiini kogus STIHLi kahetaktiõli 1:50
liiter liiter (ml)
10,02(20)
5 0,10 (100)
10 0,20 (200)
15 0,30 (300)
20 0,40 (400)
25 0,50 (500)
N Valage kütuse jaoks ettenähtud
kanistrisse esmalt mootoriõli, siis
bensiin ja segage hoolikalt läbi
Kütusesegu säilitamine
Ladustage ainult kütuse jaoks
ettenähtud anumates kuivas, jahedas ja
kindlas kohas valguse ning päikese eest
kaitstult.
Kütusesegu vananeb – segage valmis
ainult mõne nädala vajadus. Ärge
ladustage kütusesegu kauem kui
3 kuud. Valguse, päikese, madalate või
kõrgete temperatuuride toimel võib
kütusesegu kiiremini
kasutuskõlbmatuks muutuda.
N Loksutage enne tankimist jõuliselt
kütuseseguga kanistrit
Kanistrisse võib tekkidarõhk – avage
ettevaatlikult.
N Puhastage aegajalt kütusepaak ja
kanister põhjalikult ära.
Utiliseerige kütusejääk ja
puhastamiseks kasutatud vedelik
eeskirjadekohaselt ning
keskkonnasõbralikult!
Kütuse tankimine
Seadme ettevalmistamine
N Puhastage enne tankimist
paagikork ja selle ümbrus, et paaki
ei satuks mustust
N Positsioneerige seade nii, et
paagikork on ülespoole suunatud.
N Avage paagikork
Kütuse sissevalamine
Ärge loksutage tankimisel kütust maha
ega täitke paaki ääreni. STIHL soovitab
STIHLi kütuse täitmissüsteemi
(eritarvikud).
10
BT 360
Pingutage pärast tankimist paagikork
441BA004 KN
441BA047 KN
441BA059 KN
1
441BA060 KN
2
3
441BA061 KN
käega nii tugevasti kinni kui võimalik.
Kütuse imipea iga-aastane vahetamine
eesti
Mootori käivitamine /
seiskamine
Mootori käivitamine
N Tühjendage kütusepaak
N Tõmmake kütuse imipea konksuga
paagist välja ja voolikult maha
N Pistke uus kütuse imipea voolikusse
N Asetage kütuse imipea paaki tagasi
Puurseadme käivitamisel ei tohi olla
ühtki puurimistööriista
puurimisspindlisse paigaldatud –
õnnetusoht!
N Asetage ajamimootor
kanderaamiga reguleerimishoova
vastaskülgedel maapinnale – kaks
teenindavat isikut peavad
kanderaami kinni hoidma ja
vastavalt ühte jalga loogas hoides
kindlustama
N Järgige ohutuseeskirju – vt
"Ohutuseeskirjad ja töövõtted"
N Tõmmake käivitusklapi siiber (1)
külma mootori puhul välja, lükake
sooja mootori puhul sisse (ka siis,
kui mootor on juba töötanud, aga on
veel külm)
N Seadke stopplüliti (2) seadmel
STOP suhtes vastassuunda
BT 360
N Seadke stopplüliti (3) kanderaamil F
peale
11
eesti
441BA062 KN
441BA063 KN
441BA064 KN
2
441BA065 KN
3
441BA066 KN
Pärast esimest süütamist
N Keerake käega niipalju
reguleerimishooba (4), et hoob ja
kanderaami toru paiknevad ühel
joonel (käivitusgaasi asend)
Käimatõmbamine
N Tõmmake parema käega
käivituskäepide aeglaselt kuni
takistuseni välja – ja tõmmake siis
kiiresti ning jõuliselt edasi – ärge
tõmmake nööri lõpuni välja –
purunemisoht!
N Ärge laske käivituskäepidemel
hooga tagasi joosta – juhtige see
vastu väljatõmbamise suunda
tagasi, et käivitusnöör õigesti peale
keriks
Tõmmake uue mootori puhul mitu korda
käivitusnööri, kuni pumbatakse peale
piisavalt kütust.
N Lükake käivitusklapi siiber sisse ja
jätkake käimatõmbamist
Kui mootor töötab
N Laske reguleerimishoob kohe lahti –
mootor läheb tühikäigule
Õigest seadistatud karburaatori puhul ei
tohi puurimisspindel mootori tühikäigul
kaasa pöörelda.
Puurseade on kasutusvalmis.
Mootori seiskamine
N Seadke stopplüliti (2) seadmel
STOP peale
N Seadke stopplüliti (3) kanderaamil 0
peale
Edasised juhised käivitamiseks
Väga madalal temperatuuril
N Laske mootoril soojaks töötada
Kui mootor ei käivitu
Pärast esimest süütamist mootoris ei
seatud käivitusklapi siibrit õigeaegselt
sisse, mootor on ennast täis tõmmanud.
N Seadke stopplüliti seadmel STOP
peale
N Seadke stopplüliti kanderaamil 0
peale
N Võtke süüteküünal maha – vt
"Süüteküünal"
N Kuivatage süüteküünal
N Tõmmake mitu korda käivitusnööri –
põlemiskambri ventileerimiseks
N Paigaldage süüteküünal tagasi – vt
"Süüteküünal"
N Seadke stopplüliti seadmel STOP
suhtes vastassuunda
N Seadke stopplüliti kanderaamil F
peale
12
BT 360
eesti
441BA067 KN
441BA068 KN
1
N Lükake käivitusklapi siiber sisse –
ka külma mootori puhul
N Tõmmake mootorit uuesti käima
Kui paak sai töötades jäägitult tühjaks ja
tangiti uuesti täis
N Tõmmake mitu korda käivitusnööri,
kuni pumbatakse peale piisavalt
kütust
Puurimistööriista
paigaldamine
N Laske puurimistööriist u 50 cm
kõrguselt vertikaalselt maapinna
sisse kukkuda – lõikepea tungib
maapinda ja jääb ise seisma
N Asetage tühikäigul töötava
mootoriga puurseade seisvale
puurimistööriistale – võlliotsa
kaasavedaja peab puurimisspindli
sidurisse haakuma
Kasutusjuhised
Esimestel kasutuskordadel
Laske uuel seadmel kuni kolmanda
paagitäieni kerge koormusega kõrgetel
pööretel töötada, et sissetöötamise
perioodil mootorit mitte liigselt koormata.
Sissetöötamise ajal sobituvad seadme
liikuvad osad üksteisega –
ülekandemehhanismis tekib tavalisest
suurem hõõrdetakistus. Mootor
saavutab maksimumvõimsuse peale
seda, kui on läbi töötatud 5 kuni
15 paagitäit kütust.
Töö ajal
Laske mootoril peale pikemaajalist
täiskoormusel kasutamist veel veidi
aega tühikäigul töötada, kuni jahutusõhk
on suurema kuumuse maha jahutanud,
et ülekandemehhanismiga
kokkupuutuvatesse osadesse
(süütesüsteemi, karburaatorisse) ei
salvestuks ülemäärast soojust.
BT 360
N Keerake pingutusrõngast (1)
1/4 pööret vastupäeva –
puurimistööriist fikseeritakse
puurimisspindlisse
Pärast töö lõpetamist
Lühiajalisel seismapanekul: Laske
mootoril maha jahtuda. Hoidke täidetud
kütusepaagiga seadet kuivas kohas,
eemal lahtisest tulest kuni järgmise
kasutamiseni. Masina pikemaks ajaks
seismajätmisel – vt "Seadme
hoiustamine".
13
eesti
441BA069 KN
441BA070 KN
1
2
1
3
441BA071 KN
5
441BA072 KN
4
Varrepikenduse kasutamine
(lisavarustus)
Paigaldage varrepikendus alles siis, kui
puur on juba pooles pikkuses
puuraugus.
Varrepikenduse paigaldamine varem on
ohtlik, sest pinnasepuur paikneb siis teie
rinnakõrgusel ja seda ei ole võimalik
kindlalt juhtida. Samal põhjusel tuleb
varrepikendus seadmelt maha võtta
enne, kui te puuri puuraugust täielikult
välja tõmbate.
Tehniline ülevaatus
Professionaalselt kasutatavatele
pinnasepuuridele tuleb vähemalt kord
aastas teha tehniline ülevaatus.
Ülevaatust peavad tegema eksperdid,
kelle erialane väljaõpe ja kogemused
lubavad hinnata pinnasepuuri
töökindlust.
14
Kinnijäänud puuri
vabastamine
Kui puur kiilub puuravasse kinni –
seisake kohe mootor.
N Seadke stopplüliti kanderaamil 0
peale
N Seadke stopplüliti seadmel STOP
peale
N Pöörake lukustushoob (1) vasakule
– reduktor on fikseeritud
N Keerake kogu puurseadet vasakule
– vastupäeva – kuni puur on taas
vaba
Puurimisreduktori kaitseks purunemise
eest vallandatakse suurima lubatud
tagasisuunalise pöördemomendi
ületamisel lukustushoob.
Õhufiltri puhastamine
Kui mootori võimsus tuntavalt langeb
N Tõmmake käivitusklapi siiber (1)
välja
N Vabastage filtrikaane
sulgurkruvi (2)
N Võtke filtrikaas (3) maha
N Puhastage filtri ümbrus ja filtrikaane
sisekülg suuremast mustusest
N Kontrollige peafiltrit (4)
Määrdumise või kahjustuse korral:
N Vabastage äärik (5) tiibmutriga
N Tõmmake peafilter maha ja
asendage uuega
Asendage peafiltri uuendamisel alati
uuega ka lisafilter.
BT 360
eesti
441BA026 KN
6
441BA027 KN
L
A
STOP
N Kontrollige lisafiltrit (6) – kloppige
määrdumisel kergelt läbi –
asendage kahjustuse korral uuega
Ärge laske lisafiltri mahatõmbamisel
mustusel sisselaskepiirkonda pääseda.
N Puhastage filtriruum – monteerige
kõik filtrikomponendid jälle tagasi
N Pange filtrikaas peale
N Pingutage sulgurkruvi kinni
N Lükake käivitusklapi siiber uuesti
sisse
Karburaatori seadistamine
Baasinformatsioon
Karburaator on seadistatud nii, et
mootorit varustatakse kõigis
tööseisundites optimaalse kütuse-õhu
seguga.
Tühikäigu seadistamine
Mootor jääb tühikäigul seisma
N Keerake tühikäigu piirdekruvi (LA)
päripäeva, kuni puurimisspindel
hakkab kaasa pöörlema – seejärel
keerake 1/2 pööret tagasi
Süüteküünal
N mootori võimsuse vähenemisel, kui
mootor halvasti käivitub või kui
tühikäigul esineb häireid, kontrollige
kõigepealt süüteküünalt
N umbes 100 töötunni järel tuleb
süüteküünal välja vahetada – kui
elektroodid on tugevasti põlenud,
juba varem – kasutage ainult STIHLi
poolt lubatud, raadiohäireid mitte
tekitavaid süüteküünlaid – vt
"Tehnilised andmed"
Süüteküünla mahavõtmine
N Seadke stopplüliti seadmel STOP
peale
N Seadke stopplüliti kanderaamil 0
peale
N Tõmmake süüteküünla pistik maha
N Keerake süüteküünal välja
BT 360
Puurimisspindel pöörleb tühikäigul
kaasa
N Keerake tühikäigu piirdekruvi (LA)
vastupäeva kuni puurimisspindel
jääb seisma – seejärel keerake
1/2 pööret samas suunas edasi
15
eesti
000BA039 KN
A
1
000BA045 KN
3
000BA050 KN
2
Süüteküünla kontrollimine
N Puhastage määrdunud süüteküünal
N Kontrollige elektroodide vahet (A) ja
vajadusel reguleerige, vahe väärtus
– vt "Tehnilised andmed".
N Kõrvaldage süüteküünla
määrdumise põhjused
Võimalikud põhjused on:
– liiga palju mootoriõli kütuses
– määrdunud õhufilter
– ebasoodsad käitustingimused
Süüteküünla paigaldamine
N Keerake süüteküünal (3) sisse ja
vajutage süüteküünla pistik (2)
tugevasti süüteküünla (3) peale
Mootori töö
Kui vaatamata puhastatud õhufiltrile ja
karburaatori õigele seadistusele pole
mootori töö rahuldav, võib viga olla ka
summutis.
Laske kontrollida summuti määrdumist
(koksistumist) esinduses!
STIHL soovitab hooldus- ja remonditöid
lasta teostada ainult STIHLi
müügiesinduses.
Eraldi ühendusmutriga (1) süüteküünla
puhul keerake kinnitusmutter tingimata
keermele ja pingutage tugevasti –
sädemete tekkimise tõttu tuleoht!
16
BT 360
eesti
2
441BA028 KN
1
1
1
1
441BA073 KN
2
Reduktori määrimine
Kasutage reduktori määrimiseks
vähelegeeritud käigukastiõli (vt
"Tehnilised andmed").
Õlitaseme kontrollimine /
juurdevalamine
N Kontrollige regulaarselt õlitaset –
normaalse töökasutuse puhul kord
nädalas
N Võtke puurimistööriist maha
N Asetage reduktor vertikaalselt –
puurimisspindel paikneb
vertikaalselt ja reguleerimishoob on
ülespoole suunatud
N Keerake silinderpeakruvi (1) välja
N Kontrollige õlitaset – õlitase peab
ulatuma keermeava alaservani
Kui õlitase ei ulatu keermeava
alaservani – valage käigukastiõli juurde:
N Avage sulgurkruvi (2)
N Valage käigukastiõli juurde, kuni
õlitase ulatub silinderpeakruvi
keermeava alaservani
N Keerake silinderpea- ja sulgurkruvi
koos juurdekuuluvate
rõngastihenditega sisse tagasi ning
pingutage kinni
Käigukastiõli vahetamine
Käigukastiõli peab olema
väljalaskmiseks töösoe.
N Joondage reduktor nii välja, et
puurimisspindel paikneb
vertikaalselt allapoole
N Keerake silinderpeakruvi (1) välja
N Laske käigukastiõli sobivasse
anumasse välja
N Utiliseerige kasutatud õli vastavalt
seadusega sätestatud eeskirjadele
N Reduktori uuesti täitmiseks vt
"Õlitaseme kontrollimine /
juurdevalamine"
Käivitusnööri /
tagasitõmbevedru
väljavahetamine
Rebenenud käivitusnööri vahetamine
N Keerake kruvid (1)
ventilaatorikorpusest (2) välja
N Võtke ventilaatorikorpus (2) maha
BT 360
17
eesti
441BA030 KN
3
4
5
6
7
8
9
328BA033 KN
3
5
441BA031 KN
6
441BA032 KN
Tagasitõmbevedru pingutamine
N Tõmmake käivitusnöör läbi
nööripooli ja kindlustage nööripoolis
N Suruge vedruklamber (3)
kruvikeeraja või sobivate tangidega
ettevaatlikult teljelt maha
N Tõmmake nööripool (4) koos
ketta (5) ja lukustuskeelega (6)
ettevaatlikult maha
N Kangutage käivitusnöör (7)
kruvikeerajaga
käivituskäepidemest (8) välja
N Eemaldage nööripoolist ja
käivituskäepidemest nöörijäägid
N Tõmmake uus käivitusnöör
suunaga ülalt allapoole läbi
käivituskäepideme (8) ja
nööripuksi (9)
lihtsõlmega
N Pistke nööripool telje peale –
keerake veidi edasi-tagasi, kuni
tagasitõmbevedru aas fikseerub
N Pange lukustuskeel (6) nööripooli
sisse tagasi
N Pange ketas (5) teljele
N Suruge vedruklamber (3)
kruvikeeraja või sobivate tangidega
teljele ja vajutage lukustuskeele tapi
peale – vedruklamber peab näitama
päripäeva – nagu joonisel
N Moodustage mahakeritud
käivitusnöörist silmus ja pöörake
sellega nööripooli kuue pöörde
võrra noole suunas
N Hoidke nööripooli kinni – tõmmake
sasitud nöör välja ja korrastage
N Laske nööripool lahti
N Laske käivitusnööri aeglaselt järele,
et see kerib ümber nööripooli.
Käivituskäepide peab kindlalt
nööripuksi tõmbuma. Kui see
kaldub küljele: pingutage vedrut
veel ühe pöörde võrra
Täielikult väljatõmmatud nööri puhul
peab saama pooli veel vähemalt pool
pööret edasi pöörata. Kui see pole
võimalik, siis on vedru liiga tugevasti
pingutatud – purunemisoht! Võtke poolilt
üks nöörikeerd maha.
N Monteerige ventilaatorikorpus
tagasi
18
BT 360
eesti
441BA033 KN
Murdunud tagasitõmbevedru
vahetamine
N Võtke nööripool lõigus "Rebenenud
käivitusnööri vahetamine"
kirjeldatud viisil maha
Vedru osad võivad olla veel
eelpingestatud ning seetõttu pärast
nööripooli mahatõmbamist ja
vedrukorpuse mahavõtmist lahti hüpata
– vigastusoht! Kandke näokaitset ja
kaitsekindaid.
N Vabastage ventilaatorikorpuse
kruvid ja võtke vedrukorpus ning
vedrudetailid välja
N Pange uus vedrukorpus sisse – põhi
ülespoole – asetage välimine
vedruaas ümber nina
N Monteerige nööripool tagasi
N Pingutage tagasitõmbevedru
N Pange ventilaatorikorpus peale
tagasi ja kruvige kinni
Kui vedru peaks olema vedrukorpusest
välja hüpanud:
N pange sisse tagasi – suunaga
vastupäeva – väljastpoolt
sissepoole
Seadme säilitamine
Kui te ei kasuta seadet u. 3 kuu jooksul
N Võtke maha puurimistööriist
N Tühjendage ja puhastage
kütusepaak hästiõhutatavas kohas
N Utiliseerige kütus nõuetekohaselt ja
keskkonda säästes
N Töötage karburaator tühjaks, sest
muidu võivad karburaatori
membraanid kokku kleepuda
N Puhastage masin põhjalikult, eriti
silindriribid ja õhufilter
N Hoidke seadet alal kuivas ja
turvalises kohas. Kaitske seadet
omavolilise kasutamise eest
(nt. laste poolt)
BT 360
19
eesti
Hooldus- ja korrashoiujuhised
Andmed lähtuvad normaalsetest kasutustingimustest. Raskendatud tingimustes
(tugev tolmueraldus jne) ja pikemate igapäevaste tööaegade puhul tuleb esitatud
intervalle vastavalt lühendada.
Enne töö algust
Pärast töö lõppu või kord
päevas
Pärast iga paagitäit
Kord nädalas
Kord kuus
Kord aastas
Rikke korral
Kahjustuse korral
Vajadusel
Kogu masin
Reguleerimishoob talitluskontroll XX
Haardevoolikud, reguleerimishoob
(pinnakiht)
Lukustushoob talitluskontroll XX
Õhufilter (lisafilter) puhastage X
Õhufilter (pea- ja lisafilter) asendage XX
Imipea kütusepaagis
Kütusepaak puhastage X
Jahutusõhu sisselaskepilud puhastage X
Silindriribid puhastage X
Karburaator
Süüteküünal
Summuti sädemepüüdur
Ligipääsetavad poldid ja mutrid (v.a
seadekruvid)
Reduktor
1)
visuaalne kontroll (seisund, tihedus) XX
puhastage X
visuaalne kontroll X
kontrollige X
asendage XX
kontrollige tühikäiku – puurimisspindel ei
tohi kaasa pöörelda
reguleerige tühikäik üle X
seadistage elektroodide vahet X
asendage iga 100 töötunni järel
laske esinduses kontrollida
laske esinduses puhastada või
asendada
pingutage üle X
kontrollige õlitaset XX
vahetage käigukastiõli X
2)
2)
X
X
XX
20
BT 360
Andmed lähtuvad normaalsetest kasutustingimustest. Raskendatud tingimustes
(tugev tolmueraldus jne) ja pikemate igapäevaste tööaegade puhul tuleb esitatud
intervalle vastavalt lühendada.
Enne töö algust
Pärast töö lõppu või kord
päevas
Pärast iga paagitäit
Kord nädalas
Kord kuus
Kord aastas
Rikke korral
Puurimisspindel puhastage X
Puurimistööriist
Ohutuskleepsud asendage X
1)
olemas üksnes riigist olenevalt
2)
STIHL soovitab STIHLi esindust
kontrollige X
asendage X
eesti
Kahjustuse korral
Vajadusel
BT 360
21
eesti
Kulumise minimeerimine ja
kahjustuste vältimine
Käesoleva kasutamisjuhendi nõuete
täitmine kaitseb mootorseadet
ülemäärase kulumise ja kahjustuste
eest.
Kasutage, hooldage ja ladustage seadet
hoolikalt, nagu käesolevas
kasutusjuhendis kirjeldatud.
Kõigi kahjude eest, mis on tekkinud
ohutus-, teenindamis- ja
hooldamisjuhendite mittetäitmise tõttu,
vastutab seadme kasutaja. See kehtib
iseäranis alljärgnevale:
– toote juures tehtud STIHL-i poolt
mittelubatud muudatused
– selliste instrumentide ja
lisaseadmete kasutamine, mida ei
ole lubatud selle seadmega
kasutada, mis ei ole sellele sobivad
või on ebakvaliteetsed
– seadme mittesihtotstarbekohane
kasutamine
– seadme kasutamine spordiüritustel
või võistlustel
– defektsete koostedetailidega
seadme edasikasutamisest
tulenevad järgkahjud
Hooldustööd
Kõik peatükis „Hooldus- ja
hooldamisjuhised“ äratoodud töid tuleb
regulaarselt läbi viia. Kui te ei saa
kasutajana ise kõiki hooldustöid läbi viia,
siis tehke see ülesandeks lepingulisele
edasimüüjale.
STIHL soovitab hooldus- ja remonditöid
lasta teostada ainult STIHLi
müügiesinduses. STIHLi
edasimüüjatele korraldatakse
perioodilisi koolitusi ning neid
varustatakse pidevalt tehnilise
informatsiooniga.
Kui neid tööd jäetakse tegemata või
viiakse läbi asjatundmatult, siis
võimalike tekkivate kahjude ees
vastutab kasutaja ise. Nende hulka
kuuluvad mh:
– ülekandemehhanismi kahjustused,
mis on tekkinud mitteõigeaegse või
ebapiisava hoolduse (nt. õhu- ja
kütusefiltrid), karburaatori vale
seadistuse või jahutussüsteemi
(juurdevoolupilude, silindriribide)
määrdumise tõttu
– Asjatundmatust ladustamisest
tingitud korrosiooni- ja muud
järgkahjud
– Madalakvaliteediliste varuosade
kasutamisest tulenevad kahjud
Kuluosad
Mootorseadme mõnedel osadel esineb
ka nõuetekohasel kasutamisel
normaalset kulumist ning need tuleb
vastavalt kasutusviisile ja -kestusele
õigeaegselt asendada. Nende hulka
kuuluvad mh:
– Sidur
– Puurimistööriistad
– Filtrid (õhu-, kütusefilter)
– Käivitusseadis
– Süüteküünal
22
BT 360
Tähtsad koostedetailid
20
1
3
18
19
441BA074 KN
15
13
14
2
5
4
6
7
8
9
11
10
12
17
16
L
A
STOP
#
eesti
1 Reguleerimishoob
2 Gaasitross
3 Kaablikimp
4 Filtrikaas
5 Sulgurkruvi
6 Paagikork
7 Käivituskäepide
8 Süütejuhtme pistik
9 Summuti
10 Kanderaam (klapitav)
11 Lukustuslook
12 Stopplüliti kanderaamil
13 Pingutusrõngas
14 Puurimisspindel
15 Puurimistööriist
16 Stopplüliti seadmel
17 Käivitusklapi siiber
18 Lukustushoob
19 Sulgurkruvi
20 Tühikäigu piirdekruvi (LA)
# Masina number
BT 360
23
eesti
Tehnilised andmed
Mootor
STIHLi ühesilindriline kahetaktiline
mootor
Töömaht: 60,3 cm
Silindri läbimõõt: 49 mm
Kolvikäik: 32 mm
Võimsus ISO 7293
järgi:
2,9 kW (3,9 hj)
8000 1/min
juures
Tühikäigupöörded: 2500 1/min
Süütesüsteem
Elektrooniliselt juhitav kontaktivaba
magnetsüüde
Süüteküünal
(raadiohäireteta):
NGK BPMR 7 A,
Bosch WSR 6 F
Elektroodide vahe: 0,5 mm
Kütusesüsteem
Universaalasendiline integreeritud
kütusepumbaga membraankarburaator
Kütusepaagi maht: 0,55 l
3
Puurimisreduktor
3-astmeline
silinderhammasratasreduktor
Ülekandesuhe: 151:1
Spindli maksimaalne
pööretearv: 50 1/min
Määrimine: vähelegeeritud
käigukastiõli
EP 90 (SAE 90)
Õlikogus: 0,5 l
Puurimistööriistad
Pinnasepuur
Läbimõõt: 90 kuni 350 mm
Kaal: 8,0 kuni 24,3 kg
Heli- ja vibratsiooniväärtused
Heli- ja vibratsiooniväärtuste
kindlaksmääramisel arvestatakse
tühikäiku ning nominaalset suurimat
pööretearvu suhtes 1:4.
Edasisi andmeid tööandjate direktiivi
Vibratsioon 2002/44/EÜ täitmise kohta
leiate aadressilt www.stihl.com/vib/.
Helirõhutase L
ISO 11201 järgi
peq
Vibratsiooniväärtus a
ISO 20643
hv,eq
järgi
Vasak käepide: 6,8 m/s
Parem käepide: 8,7 m/s
2
2
Helirõhu taseme ja kestva helivõimsuse
taseme U-faktor on direktiivi
järgi 2006/42/EÜ = 2,5 dB(A);
vibratsiooni väärtuse U-faktor on
direktiivi järgi 2006/42/EÜ = 2,0 m/s
2
.
REACH
REACH tähistab EÜ määrust
kemikaalide registreerimise, hindamise
ja autoriseerimise kohta.
Teavet REACH-määruse (EÜ) nr
1907/2006 täitmise kohta vt
www.stihl.com/reach
Kaal
tankimata, ilma
puurimistööriistata 28,8 kg
24
99 dB(A)
Helivõimsustase L
111 dB(A)
ISO 3744 järgi
weq
BT 360
Eritarvikud Remondijuhised EÜ vastavusdeklaratsioon
eesti
– Võllipikendus 500 mm
– Võllipikendus 1000 mm
Aktuaalset informatsiooni nende ja
muude eritarvikute kohta saate STIHLi
edasimüüjalt.
Kasutajad tohivad teostada üksnes neid
remondi- ja hooldamistöid, mida on
käesolevas kasutusjuhendis kirjeldatud.
Ulatuslikumaid remonditöid tohib
teostada ainult esinduses.
STIHL soovitab hooldus- ja remonditöid
lasta teostada ainult STIHLi
müügiesinduses. STIHLi
edasimüüjatele korraldatakse
perioodilisi koolitusi ning neid
varustatakse pidevalt tehnilise
informatsiooniga.
Kasutage remonditööde käigus ainult
selliseid varuosi, mida STIHL lubab
sellel seadmel kasutada, või tehniliselt
identseid osi. Kasutage ainult
kõrgekvaliteedilisi tagavaraosi. Vastasel
korral on oht põhjustada õnnetus või
tekitada seadmel kahjustusi.
STIHL soovitab kasutada STIHLi
varuosi.
STIHLi originaalvaruosad tunneb ära
STIHLi varuosanumbri, kirje {
ja olemasolu korral STIHLi
varuosatähise K järgi (väikestel
detailidel võib see märk ka üksinda olla).
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Badstr. 115
D-71336 Waiblingen
kinnitab, et
Koosteviis: pinnase
puurseade
Tehasemark: STIHL
Tüüp: BT 360
Seeriatunnus: 4308
Töömaht: 60,3 cm
vastab direktiivide 2006/42/EÜ ja
2004/108/EÜ rakenduseeskirjadele ja
on välja töötatud ning valmistatud
kooskõlas järgmiste normidega:
EN ISO 12100, EN 55012,
EN 61000-6-1
Tehniliste dokumentide säilitamine:
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Produktzulassung
Valmistamisaasta ja masina number on
seadmele märgitud.
Waiblingen, 26.08.2011
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
p. p.
3
BT 360
Elsner
Tootegruppide
haldusosakonna juhataja
25
eesti
000BA025 LÄ
Kvaliteedisertifikaat
Kõik STIHLi tooted vastavad
kõrgeimatele kvaliteedinõuetele.
Sõltumatu asutuse poolt ettevõttele
STIHL väljastatud sertifikaat tõendab, et
kõik tooted vastavad tootearenduse,
materjalivarustuse, tootmise, montaaži,
dokumentatsiooni ja klienditeeninduse
osas kvaliteedijuhtimissüsteemide
rahvusvahelise normi ISO 9001
rangetele kvaliteedinõuetele.
26
BT 360
eesti
BT 360
27
eesti
28
BT 360
0458-441-5221-B
estnisch
e
www.stihl.com
*04584415221B*
0458-441-5221-B
Loading...