Stihl BR 500, BR 550, BR 600 Instruction Manual [en, fr]

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STIHL BR 500, 550, 600

{

Instruction Manual Notice d’emploi

G Instruction Manual

1 - 29

F Notice d’emploi

30 - 61

Contents

English

Guide to Using this Manual 2 Safety Precautions and Working

Techniques 2 Assembling the Unit 7 Adjusting the Throttle Cable 10 Fitting the Harness 10 4-MIX Engine 11 Fuel 11

Original Instruction ManualPrinted on chlorine-free paper

Fueling 12 Winter Operation 14 Information Before You Start 15 Starting / Stopping the Engine 15 Operating Instructions 17 Replacing the Air Filter 18 Engine Management 18 Adjusting the Carburetor 19 Spark Plug 20 Spark Arresting Screen in Muffler 21 Rewind Starter 21 Storing the Machine 21 Inspections and Maintenance by

Dealer 22

Printing inks contain vegetable oils, paper can be recycled.

Maintenance and Care 23 Main Parts 25 Specifications 26 Maintenance and Repairs 27 Disposal 27 STIHL Limited Emission Control

Warranty Statement 28

Dear Customer, Thank you for choosing a quality

engineered STIHL product. It has been built using modern

production techniques and comprehensive quality assurance. Every effort has been made to ensure your satisfaction and troublefree use of the product.

Please contact your dealer or our sales company if you have any queries concerning this product.

Your

Dr. Nikolas Stihl

{

0458-452-8221-F. VA4.L14.

0000000719_014_GB

BR 500, BR 550, BR 600

English

Guide to Using this Manual

Pictograms

The meanings of the pictograms attached to the machine are explained in this manual.

Depending on the model concerned, the following pictograms may be attached to your machine.

Fuel tank; fuel mixture of gasoline and engine oil

Intake air: Winter operation

Intake air: Summer operation

Operate manual fuel pump

Symbols in text

WARNING

Warning where there is a risk of an accident or personal injury or serious damage to property.

NOTICE

Caution where there is a risk of damaging the machine or its individual components.

Engineering improvements

STIHL's philosophy is to continually improve all of its products. For this reason we may modify the design, engineering and appearance of our products periodically.

Therefore, some changes, modifications and improvements may not be covered in this manual.

Safety Precautions and Working Techniques

Special safety precau tions must be observed when working with a power tool.

It is important that you read the instruction man ual before first use and keep it in a safe place for future reference. Nonobservance of the instruction manual may result in serious or even fatal injury.

Observe all applicable local safety regulations, standards and ordinances.

If you have not used this model before: Have your dealer or other experienced user show you how to operate your machine or attend a special course in its operation.

Minors should never be allowed to use this product.

Keep bystanders, especially children, and animals away from the work area.

When the power tool is not in use, put it in a place where it does not endanger others. Secure it against unauthorized use.

The user is responsible for avoiding injury to third parties or damage to their property.

Do not lend or rent your power tool without the instruction manual. Be sure that anyone using your power tool understands the information contained in this manual.

BR 500, BR 550, BR 600

English

The use of noise emitting power tools may be restricted to certain times by national or local regulations.

Do not operate your machine if any of its components are damaged.

Do not use a pressure washer to clean the unit. The solid jet of water may damage parts of the unit.

Accessories and Spare Parts

Only use parts and accessories that are explicitly approved for this power tool by STIHL or are technically identical. If you have any questions in this respect, consult a servicing dealer. Use only high quality parts and accessories in order to avoid the risk of accidents and damage to the unit.

STIHL recommends the use of genuine STIHL replacement parts. They are specifically designed to match the product and meet your performance requirements.

Never attempt to modify your machine in any way since this may increase the risk of personal injury. STIHL excludes all liability for personal injury and damage to property caused while using unauthorized attachments.

Physical Condition

To operate this power tool you must be rested, in good physical condition and mental health.

If you have any condition that might be aggravated by strenuous work, check with your doctor before operating a power tool.

Persons with pacemakers only: The ignition system of your power tool produces an electromagnetic field of a very low intensity. This field may interfere with some pacemakers. To reduce health risks, STIHL recommends that persons with pacemakers consult their physician and the pacemaker manufacturer before operating this power tool.

Do not operate the power tool if you are under the influence of any substance (drugs, alcohol) which might impair vision, dexterity or judgment.

Intended Use

The blower is designed for blowsweeping leaves, grass, paper and similar materials, e.g. in gardens, sports stadiums, car parks and driveways. It is also suitable for blow-sweeping forest paths.

Do not blow-sweep hazardous materials.

Do not use the machine for any other purpose because of the increased risk of accidents and damage to the machine. Never attempt to modify the product in any way since this may result in accidents or damage to the product.

Clothing and Equipment

Wear proper protective clothing and equipment.

Clothing must be sturdy but allow complete free dom of movement. Wear snug-fitting clothing, an overall and jacket combi nation, do not wear a work coat.

Avoid any clothing, scarves, neckties, jewel ery or anything that could get into the air intake. Tie up and confine long hair (e.g. with a hair net, cap, hard hat, etc.).

Wear sturdy shoes with non-slip soles.

WARNING

To reduce the risk of eye injuries, wear close-fit ting safety glasses in accordance with Euro pean Standard EN 166. Make sure the safety glasses are a snug fit.

Wear hearing protection, e.g. earplugs or ear muffs.

STIHL offers a comprehensive range of personal protective clothing and equipment.

Transporting the Power Tool

Always stop the engine. Transporting in a vehicle: – Properly secure your power tool to

prevent turnover, fuel spillage and damage.

BR 500, BR 550, BR 600

English

Fueling

Gasoline is an extremely flammable fuel. Keep clear of naked flames. Do not spill any fuel – do not smoke.

Always shut off the engine before refueling.

Do not fuel a hot engine – fuel may spill and cause a fire.

Always remove the power tool from your back and put it on the ground before refueling. Fuel the unit only when it is standing on the ground.

Open the fuel cap carefully to allow any pressure build-up in the tank to release slowly and avoid fuel spillage.

Fuel your power tool only in wellventilated areas. If you spill fuel, wipe the machine immediately – if fuel gets on your clothing, change immediately.

Your power tool comes standard with either a screw-type or bayonet-type fuel cap.

After fueling, tighten down the screw-type fuel cap as securely as possible.

Insert the fuel cap with hinged grip (bayonet-type cap) correctly in the opening, turn it clockwise as far as stop and fold the grip down.

This reduces the risk of unit vibrations causing the fuel cap to loosen or come off and spill quantities of fuel.

Check for leakage. To reduce the risk of serious of fatal burn injuries, do not start or run the engine until leak is fixed.

Before Starting

Check that your power tool is properly assembled and in good condition – refer to appropriate chapters in the instruction manual.

– Check the fuel system for leaks,

paying special attention to visible parts such as the tank cap, hose connections and the manual fuel pump (on machines so equipped). If there are any leaks or damage, do not start the engine – risk of fire. Have your machine repaired by a servicing dealer before using it again.

– Throttle trigger must move freely

and spring back to the idle position when released.

– The setting lever must move easily

to STOP or 0

– The blower tubes must be properly

assembled.

– Keep the handles dry and clean –

free from oil and dirt – for safe control of the power tool.

– Check that the spark plug boot is

secure – a loose boot may cause arcing that could ignite combustible fumes and cause a fire.

– Never attempt to modify the controls

or the safety devices in any way.

– Check condition of blower housing.

A worn blower housing (cracks, nicks, chips) may result in an increased risk of injury from thrown foreign objects. If the blower housing is damaged, consult your dealer – STIHL recommends you contact a STIHL servicing dealer.

To reduce the risk of accidents, do not operate the unit if it is not properly assembled and in good condition.

For emergencies: Practice quickly opening the fastener on the waist belt, loosening the shoulder straps and setting down the unit.

Starting the Engine

Start the engine at least 3 meters from the fueling spot, outdoors only.

Your power tool is designed to be operated by one person only. Do not allow other persons in the work area – even when starting.

Do not drop start the power tool – start the engine as described in the instruction manual.

Place the power tool on level ground, make sure you have secure footing, hold the power tool securely.

As soon as the engine starts, the air flow may throw small objects (e.g. stones) in your direction.

During Operation

In the event of impending danger or in an emergency, switch off the engine immediately by moving the setting lever to STOP or 0.

BR 500, BR 550, BR 600

English

0009BA001 KN

To reduce the risk of personal injury from thrown objects, do not allow any other persons within a radius of 15 meters of your own position.

To reduce the risk of damage to property, also maintain this distance from other objects (vehicles, windows).

Do not direct the air blast towards bystanders or animals since the air flow can blow small objects at great speed – risk of injury.

When blow-sweeping (in open ground and gardens), watch out for small animals to avoid harming them.

Never leave a running machine unattended.

Take special care in slippery conditions – damp, snow, ice, on slopes and uneven ground.

Watch out for obstacles: Be careful of refuse, tree stumps, roots and ditches which could cause you to trip or stumble.

Never work on a ladder or any other insecure support.

Be particularly alert and cautious when wearing hearing protection because your ability to hear warnings (shouts, alarms, etc.) is restricted.

Work calmly and carefully – in daylight conditions and only when visibility is good. Stay alert so as not to endanger others.

To reduce the risk of accidents, take a break in good time to avoid tiredness or exhaustion.

Your power tool produces toxic exhaust fumes as soon as the engine is running. These fumes may be colorless and odorless and contain unburned hydrocarbons and benzol. Never run the engine indoors or in poorly ventilated loca

tions, even if your model is equipped with a cata

lytic converter.

To reduce the risk of serious or fatal injury from breathing toxic fumes, ensure proper ventilation when working in trenches, hollows or other confined locations.

To reduce the risk of accidents, stop work immediately in the event of nausea, headache, visual disturbances (e.g. reduced field of vision), problems with hearing, dizziness, deterioration in ability to concentrate. Apart from other possibilities, these symptoms may be caused by an excessively high concentration of exhaust gases in the work area.

To reduce the risk of fire, do not smoke while operating or standing near your power tool. Note that combustible fuel vapor may escape from the fuel system.

If dust levels are very high, always wear a suitable respirator.

Operate your power tool so that it produces a minimum of noise and emissions – do not run the engine unnecessarily, accelerate the engine only when working.

After finishing work, put the unit down on a level, non-flammable surface. To reduce the risk of fire, do not put it down near easily combustible materials (e.g. wood chips, bark, dry grass, fuel).

If your power tool is subjected to unusually high loads for which it was not designed (e.g. heavy impact or a fall), always check that it is in good condition before continuing work – see also "Before Starting Work". Check the fuel system in particular for leaks and make sure the safety devices are working properly. Do not continue operating your power tool if it is damaged. In case of doubt, consult your servicing dealer.

Using the Blower

The machine is carried as a backpack. Hold and control the blower tube with your right hand on the control handle.

Walk slowly forwards as you work – observe the nozzle outlet at all times – do not walk backwards – risk of stumbling.

Always shut off the engine before taking the unit off your back.

BR 500, BR 550, BR 600

English

Working Technique

To minimize blowing time, use a rake and broom to loosen dirt particles before you start blowing.

Recommended working technique to minimize air pollution:

– If necessary, dampen the surface to

be cleaned in order to avoid creating too much dust.

– Do not blow particles in the direction

of bystanders, in particular in the direction of children, pets, open windows or freshly washed vehicles. Take special care in such situations.

– Remove the blow-swept debris in

rubbish bins – do not blow it onto the neighbor's land.

Recommended working technique to minimize noise:

– Operate your power tool at

reasonable times only – not early in the morning, late at night or during midday rest periods when people could be disturbed. Observe local rest periods.

– Operate blowers at the lowest

engine speed necessary to accomplish the task.

– Check your blower before starting

work. Pay special attention to the muffler, air intakes and air filter.

Vibrations

Prolonged use of the power tool may result in vibration-induced circulation problems in the hands (whitefinger disease).

No general recommendation can be given for the length of usage because it depends on several factors.

The period of usage is prolonged by:

– Keeping your hands warm – Work breaks

The period of usage is shortened by: – Any personal tendency to suffer

from poor circulation (symptoms: frequently cold fingers, itching).

– Low outside temperatures. – Gripping force (a tight grip hinders

circulation).

Continual and regular users should monitor closely the condition of their hands and fingers. If any of the above symptoms appear (e.g. tingling sensation in fingers), seek medical advice.

Maintenance and Repairs

Service the machine regularly. Do not attempt any maintenance or repair work not described in the instruction manual. Have all other work performed by a servicing dealer.

STIHL recommends that you have servicing and repair work carried out exclusively by an authorized STIHL servicing dealer. STIHL dealers are

regularly given the opportunity to attend training courses and are supplied with the necessary technical information.

Only use high-quality replacement parts in order to avoid the risk of accidents and damage to the machine. If you have any questions in this respect, consult a servicing dealer.

STIHL recommends the use of genuine STIHL replacement parts. They are specifically designed to match your model and meet your performance requirements.

To reduce the risk of injury, always shut off the engine before carrying out any maintenance or repairs or cleaning the machine. – Exception: Carburetor and idle speed adjustments.

Do not turn the engine over on the starter with the spark plug boot or spark plug removed since there is otherwise a risk of fire from uncontained sparking.

Do not service or store your machine near open flames.

Check the fuel filler cap for leaks at regular intervals.

Use only a spark plug of the type approved by STIHL and make sure it is in good condition – see "Specifications".

Inspect the ignition lead (insulation in good condition, secure connection).

Check the condition of the muffler. To reduce the risk of fire and damage to

hearing, do not operate your machine if the muffler is damaged or missing.

Do not touch a hot muffler since burn injury will result.

BR 500, BR 550, BR 600

English

452BA101 KN

452BA102 KN

452BA095 KN

452BA096 KN

Vibration behavior is influenced by the condition of the AV elements – check the AV elements at regular intervals.

Shut off the engine before rectifying problems.

Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices and systems may be performed by any nonroad engine repair establishment or individual. However, if you make a warranty claim for a component which has not been serviced or maintained properly or if nonapproved replacement parts were used, STIHL may deny coverage.

For any maintenance please refer to the maintenance chart and to the warranty statement near the end of the instruction manual.

Assembling the Unit

Mounting the Control Handle

N Pull the two halves of the clamp

apart.

N Push the control handle (1) onto the

blower tube (2).

Mounting the Blower Tubes

BR 500

N Depending on your size and reach:

Push blower tube (1) up to the appropriate mark on the blower tube (2).

N Rotate the blower tube (1) in the

direction of the arrow and engage it in the appropriate slot (3).

BR 550, BR 600

BR 500, BR 550, BR 600

N Line up the control handle (1) with

the tube's seam – as shown.

N Secure the control handle (1) with

the screw (3) so that it can still be moved on the blower tube (2).

N Depending on your size and reach:

Push blower tube (1) up to the appropriate mark on the blower tube (2).

N Rotate the blower tube (1) in the

direction of the arrow and engage it in the appropriate slot (3).

English

452BA108 KN

452BA109 KN

452BA103 KN

452BA104 KN

452BA111 KN

452BA112 KN

Mounting the Hose Clamps and Pleated Hose

N Push the hose clamp (1) (with

retainer for throttle cable) onto the elbow (3) – the positioning marks must face to the left.

N Push the pleated hose (2) over the

elbow (3).

N Push the hose clamp (1) onto the

pleated hose (2).

N Line up the positioning marks on the

hose clamp (1) and elbow (3) – the screw eye faces down.

N Secure the hose clamp (1) with the

screw (4).

N Push the hose clamp (5) (without

retainer for throttle cable) onto the elbow (6) – the positioning marks must face to the right.

N Push the blower tube (6) into the

pleated hose (2).

N Push the hose clamp (5) onto the

pleated hose (2).

N Line up the hose clamp (5) and

blower tube (6) – as shown.

N Secure the hose clamp (5) with the

screw (7).

Mounting the nozzle

N Push the nozzle (1) onto the blower

tube (2) and engage it on the lugs (3).

Removing the Nozzle

N Rotate the nozzle (1) in the direction

of the arrow until the lugs (3) are covered.

N Pull the nozzle (1) off the blower

tube (2).

BR 500, BR 550, BR 600

English

452BA110 KN

452BA100 KN

Adjusting the Control Handle

N Move the control handle (1) along

the blower tube (2) to the most comfortable position.

N Secure the control handle (1) with

the screw (3).

Wear Mark on Nozzle

N Secure the blower tube to the

handle on the backplate.

The front end of the nozzle is worn by ground contact during operation. Replace the nozzle when it has worn as far as the wear mark.

Fitting the Transport Aid

When storing or transporting the machine:

N Engage the throttle cable (4)

with sleeve (5) in the retainer (6).

BR 500, BR 550, BR 600

N Secure the velcro strip to the blower

tube – pull the flap through the buckle.

English

373BA003 KN

373BA004 KN

Adjusting the Throttle Cable Fitting the Harness

It may be necessary to correct the adjustment of the throttle cable after assembling the machine or after a prolonged period of operation.

Adjust the throttle cable only when the unit is completely and properly assembled.

N Adjust the harness straps so that

the backplate fits snugly and securely against your back.

A Adjust height B Adjust angle

Tightening the harness straps

N Set throttle trigger to the full throttle

position – as far as stop.

N Carefully screw home the screw in

the throttle trigger until you feel initial resistance.

Loosening the harness straps

N Lift the tabs of the sliding adjusters.

N Pull the ends of the straps

downward.

BR 500, BR 550, BR 600

English

4-MIX Engine Fuel

The STIHL 4-MIX engine features mixture lubrication and must be run on a fuel mixture of gasoline and engine oil.

It operates otherwise on the 4-stroke principle.

This engine is certified to operate on unleaded gasoline and with the mix ratio 50:1.

Your engine requires a mixture of highquality premium gasoline and highquality two-stroke air-cooled engine oil.

Use premium branded unleaded gasoline with a minimum octane rating of 89 (R+M)/2.

Note: Models equipped with a catalytic converter require unleaded gasoline. A few tankfuls of leaded gasoline can reduce the efficiency of the catalytic converter by more than 50%.

Fuel with a lower octane rating may result in preignition (causing "pinging") which is accompanied by an increase in engine temperature. This, in turn, increases the risk of the piston seizure and damage to the engine.

The chemical composition of the fuel is also important. Some fuel additives not only detrimentally affect elastomers (carburetor diaphragms, oil seals, fuel lines etc.), but magnesium castings as well. This could cause running problems or even damage the engine. For this reason it is essential that you use only high-quality fuels!

Fuels with different percentages of ethanol are being offered. Ethanol can affect the running behaviour of the engine and increase the risk of lean seizure.

Gasoline with an ethanol content of more than 10% can cause running problems and major damage in engines with a manually adjustable carburetor and should not be used in such engines.

Engines equipped with M-Tronic can be run on gasoline with an ethanol content of up to 25% (E25).

Use only STIHL two-stroke engine oil or equivalent high-quality two-stroke aircooled engine oils for mixing.

We recommend STIHL 50:1 two-stroke engine oil since it is specially formulated for use in STIHL engines.

Do not use BIA or TCW (two-stroke water cooled) mix oils!

Use only STIHL 50:1 heavy-duty engine oil or an equivalent quality two-stroke engine oil for the fuel mix in models equipped with a catalytic converter.

Take care when handling gasoline. Avoid direct contact with the skin and avoid inhaling fuel vapour.

The canister should be kept tightly closed in order to avoid any moisture getting into the mixture.

The fuel tank and the canister in which fuel mix is stored should be cleaned from time to time.

Fuel mix ratio

Only mix sufficient fuel for a few days work, not to exceed 30 days of storage. Store in approved safety fuel-canisters only. When mixing, pour oil into the canister first, and then add gasoline.

BR 500, BR 550, BR 600

English

452BA123 KN

002BA418 KN

002BA419 KN

001BA218 KN

001BA219 KN

Examples Gasoline Oil (STIHL 50:1 or equiva

lent high-quality oils)

liters liters (ml)

10.02(20) 5 0.10 (100) 10 0.20 (200) 15 0.30 (300) 20 0.40 (400) 25 0.50 (500)

Dispose of empty mixing-oil canisters only at authorized disposal locations.

Fueling

Preparations

N Before fueling, clean the filler cap

and the area around it to ensure that no dirt falls into the tank.

A number of different filler caps are installed as standard at the factory.

Threaded filler cap

Opening tank cap with hinged grip

N Swing the grip to the upright

position.

Cliplock filler cap (bayonet-type)

N Rotate the cap about 1/4 turn

counterclockwise.

BR 500, BR 550, BR 600

English

001BA224 KN

001BA220 KN

001BA221 KN

001BA222 KN

001BA223 KN

001BA225 KN

001BA227 KN

N Remove the cap.

Filling up with fuel

Take care not to spill fuel while fueling and do not overfill the tank.

STIHL recommends you use the STIHL filler nozzle for fuel (special accessory).

N Filling up with fuel

Closing tank cap with hinged grip

Grip must be vertical: N Fit the cap in the opening – the

marks on the cap and filler neck must line up.

N Press the cap down as far as stop.

N While holding the cap depressed,

turn it clockwise until it engages in position.

N Fold the grip flush with the top of the

cap.

Checking security of cap

– The lug on the grip must fully

engage the recess (arrow).

N Grip the cap – it is properly locked if

it cannot be turned or removed.

If the cap can be turned or removed

Bottom of cap is twisted in relation to top:

Left: Bottom of cap twisted Right: Bottom of cap correctly

positioned

BR 500, BR 550, BR 600

English

001BA226 KN

002BA447 KN

002BA448 KN

452BA084 KN

452BA085 KN

N Place the cap on the opening and

rotate it counterclockwise until it engages the filler neck.

N Continue rotating the cap

counterclockwise (about a quarter turn) – this causes the bottom of the cap to be turned to the correct position.

N Turn and lock the cap clockwise –

see sections on "Closing" and "Checking security of cap".

Opening screw-type tank cap

Filling up with fuel

Take care not to spill fuel while fueling and do not overfill the tank. STIHL recommends you use the STIHL filler nozzle (special accessory).

Closing screw-type tank cap

N Place the cap in the opening. N Turn the cap clockwise as far as

stop and tighten it down as firmly as possible by hand.

Winter Operation

At temperatures below 10°C:

N Turn the cap counterclockwise until

it can be removed from the tank opening.

N Remove the cap.

N Remove the filter cover (1) and air

filter element (2).

N Loosen the screw (3).

BR 500, BR 550, BR 600

English

452BA086 KN

452BA020 KN

452BA115 KN

N Swing the shutter (4) to the winter

position (r).

N Tighten down the screw (3) firmly. N Refit the filter cover and air filter

element.

At temperatures above 20°C:

N Always return the shutter (4) to the

summer position (s)

NOTICE

since there is otherwise a risk of engine running problems due to overheating.

Information Before You Start

1 Setting lever 2 Throttle trigger

The three positions of the setting lever

Engine stop 0 – ignition interrupted, engine stops. The setting lever does not remain in ths position, it springs back.

Normal run position F – engine runs or is ready to start. Throttle trigger can be operated normally.

Lock position C – the throttle trigger can be locked in three positions: 1/3 throttle, 2/3 throttle and full throttle. To disengage the lock, move the setting lever (1) back to the normal run position F.

Starting / Stopping the Engine

Starting the Engine

N Observe safety precautions.

NOTICE

Start your unit on a clean, dust-free surface only to ensure that no dust is sucked in.

N The setting lever (1) must be on F

BR 500, BR 550, BR 600

N Press the manual fuel pump bulb at

least five times – even if the bulb is filled with fuel.

English

Cold engine (cold start)

N Turn the choke knob to l.

Warm engine (warm start)

N Turn the choke knob to n. Also use this setting if the engine has

been running but is still cold.

Cranking

N Place the unit securely on the

ground and make sure that bystanders are well clear of the nozzle outlet.

N Make sure you have a firm footing:

Hold the unit with your left hand on the housing and put one foot against the base plate to prevent it slipping.

N Pull the starter grip slowly with your

right hand until you feel it engage and then give it a brisk strong pull. Do not pull out the starter rope to full length – it might otherwise break.

N Do not let the starter grip snap back.

Guide it slowly back into the housing so that the starter rope can rewind properly.

N Crank the engine until it begins to

fire. After no more than three attempts, turn the choke knob to n.

When engine begins to fire

If the engine is cold: N Turn the choke knob to n and

continue cranking until the engine runs.

If the engine is warm: N continue cranking until the engine

runs.

As soon as the engine runs

Return engine to idle speed:

N Operate the throttle trigger (2) – the

choke knob automatically moves to the run position (F)

or N Turn the choke knob to the normal

run position (F).

BR 500, BR 550, BR 600

English

452BA026 KN

At very low outside temperatures

N Open throttle slightly – warm up the

engine for a short period.

Stopping the Engine

N Move the setting lever to 0 – the

engine stops – the setting lever springs back to the on position.

If the engine does not start

N Turn the choke knob to n.

N Move the setting lever (1) to C. N Engage the throttle trigger (2) in the

full throttle position.

N Continue cranking until the engine

runs.

Throttle cable adjustment N Check adjustment of throttle cable –

see chapter on "Adjusting the Throttle Cable".

Operating Instructions

During Operation

After a long period of full throttle operation, allow the engine to run for a short while at idle speed so that engine heat can be dissipated by the flow of cooling air. This helps protect enginemounted components (ignition, carburetor) from thermal overload.

After Finishing Work

Storing for a short period: Wait for the engine to cool down. Keep the machine in a dry place, well away from sources of ignition, until you need it again. For longer out-of-service periods – see "Storing the Machine".

Choke knob If you did not turn the choke knob to n

quickly enough after the engine began to fire, the combustion chamber is flooded.

BR 500, BR 550, BR 600

If fuel tank has been run completely dry and then refueled

N After refueling, press the manual

fuel pump bulb at least five times – even if the bulb is filled with fuel.

N Set the choke knob according to

engine temperature.

N Now start the engine.

English

Replacing the Air Filter Engine Management

Dirty air filters reduce engine power, increase fuel consumption and make starting more difficult.

If there is a noticeable loss of engine power

N Turn the choke knob to l. N Loosen the screws (1). N Remove the filter cover (2).

Exhaust emissions are controlled by the design of the fundamental engine parameters and components (e.g. carburation, ignition, timing and valve or port timing) without the addition of any major hardware.

N Remove the filter element (3). N Replace dirty or damaged filters. N Fit the new filter in the filter housing. N Fit the filter cover. N Insert the screws and tighten them

down firmly.

BR 500, BR 550, BR 600

English

452BA105 KN

Adjusting the Carburetor

Machines without Adjustable Carburetor

On certain machine versions it is no longer necessary to adjust the carburetor. Such machines have no setting symbol on the shroud.

These machines have been set at the factory to provide an optimum fuel-air mixture in all locations and operating conditions.

Adjusting idle speed Engine stops while idling: N Turn the idle speed screw (LA)

slowly clockwise until the engine runs smoothly.

Machines with Adjustable Carburetor

The carburetor comes from the factory with a standard setting.

This setting provides an optimum fuel-air mixture under most operating conditions.

With this carburetor it is only possible to adjust the high speed and low speed screws within fine limits.

Standard Setting

N Shut off the engine. N Check the air filter and clean or

replace if necessary.

N Check that the throttle cable is

properly adjusted – readjust if necessary – see chapter on "Adjusting the Throttle Cable".

N Check the spark arresting screen

(not in all models, country-specific) in the muffler and clean or replace if necessary.

N Carefully turn both adjusting screws

counterclockwise as far as stop:

N The high speed screw (H) is 3/4 turn

open.

N The low speed screw (L) is 3/4 turn

open.

Adjusting Idle Speed

N Carry out the standard setting. N Start and warm up the engine.

Engine stops while idling N Turn the idle speed screw (LA)

slowly clockwise until the engine runs smoothly.

Erratic idling behavior, engine stops even though setting of LA screw has been corrected, poor acceleration

Idle setting is too lean N Turn the low speed screw (L)

counterclockwise, no further than stop, until the engine runs and accelerates smoothly.

Erratic idling behavior Idle setting is too rich N Turn the low speed screw (L)

clockwise, no further than stop, until the engine runs and accelerates smoothly.

It is usually necessary to change the setting of the idle speed screw (LA) after every correction to the low speed screw (L).

Fine Tuning for Operation at High Altitude

A slight correction of the setting may be necessary if engine does not run satisfactorily:

N Carry out the standard setting. N Warm up the engine. N Turn high speed screw (H) slightly

clockwise (leaner) – no further than stop.

NOTICE

After returning from high altitude, reset the carburetor to the standard setting.

If the setting is too lean there is a risk of engine damage due to insufficient lubrication and overheating.

BR 500, BR 550, BR 600

English

452BA092 KN

000BA039 KN

000BA045 KN

002BA178 KN

Spark Plug

N If the engine is down on power,

difficult to start or runs poorly at idle speed, first check the spark plug.

N Fit a new spark plug after about 100

operating hours – or sooner if the electrodes are badly eroded. Install only suppressed spark plugs of the type approved by STIHL – see "Specifications".

Removing the Spark Plug

N Pull off the spark plug boot (1). N Unscrew the spark plug (2).

Checking the spark plug

N Clean dirty spark plug. N Check electrode gap (A) and

readjust if necessary – see "Specifications".

N Rectify the problems which have

caused fouling of the spark plug.

Possible causes are:

– Too much oil in fuel mix. – Dirty air filter. – Unfavorable running conditions.

Installing the spark plug

N Screw the spark plug (3) into the

cylinder and fit the boot (2) (press it down firmly).

WARNING

If the spark plug comes with a detachable adapter nut (1), screw the adapter onto the thread and tighten it down firmly to reduce the risk of arcing and fire.

BR 500, BR 550, BR 600

English

452BA090 KN

452BA091 KN

Spark Arresting Screen in Muffler

In some countries the muffler is equipped with a spark arresting screen.

N If the engine is down on power,

check the spark arresting screen in the muffler.

N Wait for the muffler to cool down.

N Loosen the screws (1). N Remove the scoop (2).

Rewind Starter Storing the Machine

To help prolong the wear life of the starter rope, observe the following points:

N Pull the starter rope only in the

direction specified.

N Do not pull the rope over the edge of

the guide bushing.

N Do not pull out the rope more than

specified.

N Do not allow the starter grip to snap

back, guide it back into the housing slowly – see chapter on "Starting / Stopping the Engine."

Have a damaged starter rope replaced by your dealer before it breaks completely. STIHL recommends that you have servicing and repair work carried out exclusively by an authorized STIHL servicing dealer.

For periods of 3 months or longer N Drain and clean the fuel tank in a

well ventilated area.

N Dispose of fuel properly in

accordance with local environmental requirements.

N Run the engine until the carburetor

is dry – this helps prevent the carburetor diaphragms sticking together.

N Thoroughly clean the machine – pay

special attention to the cylinder fins and air filter.

N Store the machine in a dry, high or

locked location, – out of the reach of children and other unauthorized persons.

N Remove the spark arresting

screen (3).

N Clean the spark arresting screen. If

the screen is damaged or heavily carbonized, fit a new one.

N Refit the spark arresting screen. N Fit the scoop.

BR 500, BR 550, BR 600

English

452BA126 KN

Inspections and Maintenance by Dealer

STIHL recommends that you have servicing and repair work carried out exclusively by an authorized STIHL servicing dealer.

Fuel Pickup Body in Tank

N Have the pickup body in the fuel

tank replaced every year.

Spacer

N Check spacer for damage. N Have damaged spacer replaced

immediately.

BR 500, BR 550, BR 600

Maintenance and Care

English

The following intervals apply to normal operating conditions only. If your daily work ing time is longer or operating conditions are difficult (very dusty work area, etc.), shorten the specified intervals accordingly.

Complete machine

Control handle Check operation XX

Air filter

Manual fuel pump (if fitted)

Filter in fuel tank

Fuel tank Clean X

Carburetor

Spark plug

Cooling inlets

Valve clearance

Combustion chamber

Spark arresting screen in muffler

Spacer

Visual inspection (condition, leaks) XX

Clean X

Replace X

Check X

Have repaired by servicing dealer

Have checked by dealer

Have filter replaced by dealer

Check idle adjustment XX

Readjust idle X

Readjust electrode gap X

Replace after every 100 operating hours

Visual inspection X

Clean X

Check and adjust if necessary after 139 hours of operation

Decoke after first 139 hours of opera tion, then every 150 hours

Check X

Clean or replace X

Check X

Have replaced by servicing dealer

before starting work

after finishing work or daily

after each refueling stop

weekly

monthly

every 12 months

if problem

if damaged

as required

BR 500, BR 550, BR 600

English

All accessible screws and nuts (not adjust ing screws)

Anti-vibration elements

Blower air intake screen

Throttle cable Adjust X

Safety labels Replace X

STIHL recommends an authorized STIHL servicing dealer.

Retighten X

Check X

Have replaced by servicing dealer

Check XX

Clean X

before starting work

after finishing work or daily

after each refueling stop

weekly

monthly

every 12 months

if problem

if damaged

as required

BR 500, BR 550, BR 600

Main Parts

452BA127 KN

English

1 Straight Nozzle 2 Blower Tube (BR 550 / 600) 3 Blower Tube (BR 500) 4 Blower Tube (BR 500 / 550 / 600) 5 Control Handle 6 Throttle Trigger 7 Setting Lever 8 Pleated Hose 9 Harness 10 Backplate 11 Intake Screen 12 Air Filter Cover 13 Fuel Filler Cap 14 Spark Plug Boot 15 Muffler (with Spark Arresting

Screen) 16 Carburetor Adjusting Screws 17 Choke Knob 18 Manual Fuel Pump 19 Starter Grip 20 Fuel Tank 21 Spacer # Serial Number

BR 500, BR 550, BR 600

English

Definitions

1. Straight Nozzle Aims and widens the airstream.

2. Blower Tube (BR 550 / 600) Directs the airstream.

3. Blower Tube (BR 500) Directs the airstream.

4. Blower Tube (BR 500 / 550 / 600) Directs the airstream.

5. Control Handle Handle on the flexible hose to hold

and direct the tube in the required direction. Designed to help protect against static electricity.

6. Throttle Trigger Controls the speed of the engine.

7. Setting Lever For run and stop. Sets the throttle to

various positions or stops the engine.

8. Pleated Hose For blowing in the desired direction.

9. Harness For carrying the unit.

10. Backplate Helps protect the back of the user.

11. Intake Screen Helps prevent leaves entering

intake.

12. Air Filter Cover Covers and protects the air filter

element.

13. Fuel Filler Cap For closing the fuel tank.

14. Spark Plug Boot Connects the spark plug with the

ignition lead.

15. Muffler (with Spark Arresting Screen)

Muffler reduces exhaust noises and diverts exhaust gases away from operator. Spark arresting screen is designed to reduce the risk of fire.

16. Carburetor Adjusting Screws For tuning the carburetor.

17. Choke Knob Eases engine starting by enriching

mixture.

18. Manual Fuel Pump Provides additional fuel feed for a

cold start.

19. Starter Grip The grip of the pull starter, for

starting the engine.

20. Fuel Tank For fuel and oil mixture.

21. Spacer Designed to reduce the risk of burns

and fire.

Specifications

EPA / CEPA

The Emission Compliance Period referred to on the Emissions Compliance Label indicates the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal emission requirements.

Category

A = 300 hours B = 125 hours C= 50hours

Engine

STIHL 4-MIX Engine

Displacement: 64.8 cc Bore: 50 mm Stroke: 33 mm Idle speed: 2,500 rpm

Ignition System

Electronic magneto ignition

Spark plug (resistor type):

Electrode gap: 0.5 mm This ignition system meets all

requirements of the Canadian Interference-Causing Equipment Regulations ICES-002.

NGK CMR 6 H, BOSCH USR 4AC

BR 500, BR 550, BR 600

English

000BA073 KN

Fuel System

All position diaphragm carburetor with integral fuel pump

Fuel tank capacity: 1400 cc (1.4 l)

Blowing performance

Maximum air flow rate BR 500: 1380 m

BR 550: 1490 m3/h

BR 600: 1720 m

Air flow rate with nozzle:

BR 500: 810 m BR 550: 900 m

BR 600: 1210 m3/h

Air velocity with nozzle

BR 500: 81 m/s BR 550: 89 m/s BR 600: 90 m/s

Weight

Maintenance and Repairs Disposal

Users of this machine may only carry out the maintenance and service work described in this user manual. All other repairs must be carried out by a servicing dealer.

STIHL recommends that you have servicing and repair work carried out exclusively by an authorized STIHL servicing dealer. STIHL dealers are regularly given the opportunity to attend training courses and are supplied with the necessary technical information.

When repairing the machine, only use replacement parts which have been approved by STIHL for this power tool or are technically identical. Only use highquality replacement parts in order to avoid the risk of accidents and damage to the machine.

STIHL recommends the use of original STIHL replacement parts.

Original STIHL parts can be identified by the STIHL part number, the { logo and the STIHL parts symbol K (the symbol may appear alone on small parts).

Observe all country-specific waste disposal rules and regulations.

STIHL products must not be thrown in the garbage can. Take the product, accessories and packaging to an approved disposal site for environmentfriendly recycling.

Contact your STIHL servicing dealer for the latest information on waste disposal.

dry BR 500: 10.1 kg BR 550: 9.9 kg BR 600: 9.8 kg

BR 500, BR 550, BR 600

English

STIHL Limited Emission Control Warranty Statement

This statement is given voluntarily, based on the MOU (Memorandum of Understanding) as agreed in April 1999 between Environmental Canada and STIHL Limited

Your Warranty Rights and Obligations STIHL Limited is pleased to explain the

Emission Control System Warranty on your equipment type engine. In Canada new 1999 and later model year small offroad equipment engines must be designed, built and equipped, at the time of sale, to meet the U.S. EPA regulations for small non road engines. The equipment engine must be free from defects in materials and workmanship which cause it to fail to conform with U.S. EPA standards for the first two years of engine use from the date of sale to the ultimate purchaser.

STIHL Limited must warrant the emission control system on your small off-road engine for the period of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road equipment engine.

Your emissions control system may include parts such as the carburetor or fuel-injection system, the ignition system, and catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors or other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, STIHL Limited will repair your small offroad equipment engine at no cost to you,

including diagnosis (if the diagnostic work is performed at an authorized dealer), parts, and labor.

Manufacturer's Warranty Coverage In Canada 1999 and later model year

small off-road equipment engines are warranted for two years. If any emissionrelated part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by STIHL Limited free of charge.

Owner's Warranty Responsibilities: As the small off-road equipment engine

owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your instruction manual. STIHL Limited recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road equipment engine, but STIHL Limited cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.

Any replacement part or service that is equivalent in performance and durability may be used in non-warranty maintenance or repairs, and shall not reduce the warranty obligations of the engine manufacturer.

As the small off-road equipment engine owner, you should be aware, however, that STIHL Limited may deny you warranty coverage if your small off-road equipment engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off-road equipment engine to a STIHL service center as soon as a

problem exists. The warranty repairs will be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, please contact a STIHL customer service representative at www.stihl.ca

or you can write to: STIHL Ltd.,

1515 Sise Road Box 5666 CA-LONDON ONTARIO; N6A 4L6

Coverage by STIHL Limited STIHL Limited warrants to the ultimate

purchaser and each subsequent purchaser that your small off-road equipment engine will be designed, built and equipped, at the time of sale, to meet all applicable regulations. STIHL Limited also warrants to the initial purchaser and each subsequent purchaser that your engine is free from defects in materials and workmanship which cause the engine to fail to conform with applicable regulations for a period of two years.

Warranty Period The warranty period will begin on the

date the utility equipment engine is purchased by the initial purchaser and you have signed and sent back the warranty card to STIHL Ltd. If any emission-related part on your engine is defective, the part will be replaced by STIHL Limited at no cost to the owner. Any warranted part which is not scheduled for replacement as required maintenance, or which is scheduled only for regular inspection to the effect of "repair or replace as necessary" will be warranted for the warranty period. Any

BR 500, BR 550, BR 600

English

warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up to the first scheduled replacement point for that part.

Diagnosis You, as the owner, shall not be charged

for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective. However, if you claim warranty for a component and the machine is tested as non-defective, STIHL Limited will charge you for the cost of the emission test. Mechanical diagnostic work will be performed at an authorized STIHL servicing dealer. Emission test may be performed either at

STIHL Incorporated, 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23452

or at any independent test laboratory. Warranty Work STIHL Limited shall remedy warranty

defects at any authorized STIHL servicing dealer or warranty station. Any such work shall be free of charge to the owner if it is determined that a warranted part is defective. Any manufacturerapproved or equivalent replacement part may be used for any warranty maintenance or repairs on emissionrelated parts and must be provided without charge to the owner. STIHL Limited is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still under warranty.

The following list specifically defines the emission-related warranted parts:

– Air Filter – Carburetor (if applicable) – Fuel Pump – Choke (Cold Start Enrichment

System) (if applicable)

– Control Linkages – Intake Manifold – Magneto or Electronic Ignition

System (Ignition Module or Electronic Control Unit)

– Fly Wheel – Spark Plug – Injection Valve (if applicable) – Injection Pump (if applicable) – Throttle Housing (if applicable) – Cylinder – Muffler – Catalytic Converter (if applicable) – Fuel Tank – Fuel Cap – Fuel Line – Fuel Line Fittings – Clamps – Fasteners

Where to make a Claim for Warranty Service

Bring the product to any authorized STIHL servicing dealer and present the signed warranty card.

Maintenance Requirements The maintenance instructions in this

manual are based on the application of the recommended 2-stroke fuel-oil mixture (see also instruction "Fuel"). Deviations from this recommendation regarding quality and mixing ratio of fuel and oil may require shorter maintenance intervals.

Limitations This Emission Control Systems

Warranty shall not cover any of the following:

1. repair or replacement required because of misuse, neglect or lack of required maintenance

2. repairs improperly performed or replacements not conforming to STIHL Limited specifications that adversely affect performance and/or durability, and alterations or modifications not recommended or approved in writing by STIHL Limited

3. replacement of parts and other services and adjustments necessary for required maintenance at and after the first scheduled replacement point

BR 500, BR 550, BR 600

Table des matières

français

Indications concernant la présente Notice d'emploi 31

Prescriptions de sécurité et techniques de travail 31

Assemblage 37 Réglage du câble de commande

des gaz 40 Utilisation du harnais 40 Moteur 4-MIX 41 Carburant 41 Ravitaillement en carburant 42 Utilisation en hiver 45 Avant la mise en route – pour

information 46 Mise en route / arrêt du moteur 46 Instructions de service 48 Remplacement du filtre à air 49 Gestion moteur 49 Réglage du carburateur 50 Bougie 51 Grille pare-étincelles dans le

silencieux 52 Lanceur 53 Rangement 53 Contrôle et maintenance par le

revendeur spécialisé 53 Instructions pour la maintenance et

l'entretien 54 Principales pièces 56 Caractéristiques techniques 57 Instructions pour les réparations 58 Mise au rebut 58

Garantie de la Société STIHL Limited relative au système antipollution 59

Chère cliente, cher client, nous vous félicitons d'avoir choisi un

produit de qualité de la société STIHL. Ce produit a été fabriqué avec les

procédés les plus modernes et les méthodes de surveillance de qualité les plus avancées. Nous mettons tout en œuvre pour que cette machine vous assure les meilleurs services, de telle sorte que vous puissiez en être parfaitement satisfait.

Pour toute question concernant cette machine, veuillez vous adresser à votre revendeur ou directement à l'importateur de votre pays.

Dr. Nikolas Stihl

Notice d'emploi d'origine Imprimé sur papier blanchi sans chlore

L'encre d'imprimerie contient des huiles végétales, le papier

est recyclable.

0458-452-8221-F. VA4.L14.

0000000719_014_F

{

BR 500, BR 550, BR 600

français

Indications concernant la présente Notice d'emploi

Pictogrammes

Les pictogrammes appliqués sur la machine sont expliqués dans la présente Notice d'emploi.

Suivant la machine et son équipement spécifique, les pictogrammes suivants peuvent y être appliqués.

Carburant ; mélange d'essence et d'huile moteur

Préchauffage de l'air aspiré : utilisation en hiver

Préchauffage de l'air aspiré : utilisation en été

Actionner la pompe d'amorçage manuelle

Repérage des différents types de textes

AVERTISSEMENT

Avertissement contre un risque d'accident et de blessure ainsi que de graves dégâts matériels.

AVIS

Avertissement contre un risque de détérioration de la machine ou de certains composants.

Développement technique

La philosophie de STIHL consiste à poursuivre le développement continu de toutes ses machines et de tous ses dispositifs ; c'est pourquoi nous devons nous réserver tout droit de modification de nos produits, en ce qui concerne la forme, la technique et les équipements.

On ne pourra donc en aucun cas se prévaloir des indications et illustrations de la présente Notice d'emploi à l'appui de revendications quelconques.

Prescriptions de sécurité et techniques de travail

Pour travailler avec une machine, il est nécessaire de respecter des prescriptions de sécurité particulières.

Avant la première mise en service, lire attentive ment et intégralement la présente Notice d'emploi. La conserver précieusement pour pou voir la relire lors d'une utilisation ultérieure. Un utilisateur qui ne respecte pas les instructions de la Notice d'emploi risque de causer un accident grave, voire même mortel.

Respecter les prescriptions de sécurité nationales spécifiques publiées par ex. par les caisses professionnelles d'assurances mutuelles, caisses de sécurité sociale, services pour la protection du travail et autres organismes compétents.

Une personne qui travaille pour la première fois avec cette machine doit demander au vendeur ou à une personne compétente de lui montrer comment l'utiliser en toute sécurité – ou participer à un stage de formation.

Les jeunes encore mineurs ne sont pas autorisés à travailler avec la machine – une seule exception est permise pour des apprentis de plus de 16 ans travaillant sous surveillance.

BR 500, BR 550, BR 600

français

Veiller à ce que des spectateurs éventuels, en particulier des enfants, ou des animaux restent à une distance suffisante.

Lorsque la machine n'est pas utilisée, il faut la ranger de telle sorte qu'elle ne présente pas de risque pour d'autres personnes. Assurer la machine de telle sorte qu'elle ne puisse pas être utilisée sans autorisation.

L'utilisateur est responsable des blessures qui pourraient être infligées à d'autres personnes, de même que des dégâts matériels causés.

Ne prêter ou louer la machine qu'à des personnes familiarisées avec ce modèle et sa manipulation – toujours y joindre la Notice d'emploi.

Le cas échéant, tenir compte des prescriptions nationales et des réglementations locales qui précisent les créneaux horaires à respecter pour le travail avec des machines bruyantes.

Il est interdit d'utiliser la machine si ses composants ne sont pas tous dans un état impeccable.

Pour le nettoyage de cette machine, ne pas utiliser un nettoyeur haute pression. Le puissant jet d'eau risquerait d'endommager certaines pièces de la machine.

Accessoires et pièces de rechange

Monter exclusivement des pièces ou accessoires autorisés par STIHL pour cette machine ou des pièces similaires du point de vue technique. Pour toute question à ce sujet, s'adresser à un revendeur spécialisé. Utiliser exclusivement des pièces ou

accessoires de haute qualité. En ne respectant pas ces prescriptions, on risquerait de causer un accident ou d'endommager la machine.

STIHL recommande d'utiliser des pièces et accessoires d'origine STIHL. Leurs caractéristiques sont optimisées tout spécialement pour ce produit, et pour satisfaire aux exigences de l'utilisateur.

N'apporter aucune modification à cette machine – cela risquerait d'en compromettre la sécurité. STIHL décline toute responsabilité pour des blessures ou des dégâts matériels occasionnés en cas d'utilisation d'équipements rapportés non autorisés.

Aptitudes personnelles

L'utilisateur de la machine doit être reposé, en bonne santé et en bonne condition physique.

Une personne à laquelle il est interdit d'effectuer des travaux fatigants – pour des questions de santé – devrait consulter un médecin et lui demander si elle peut travailler avec un dispositif à moteur.

Uniquement pour les personnes qui portent un stimulateur cardiaque : le système d'allumage de cette machine engendre un champ électromagnétique de très faible intensité. Une influence sur certains types de stimulateurs cardiaques ne peut pas être totalement exclue. Afin d'écarter tout risque pour la santé, STIHL recommande aux personnes portant un stimulateur cardiaque de consulter leur médecin traitant et le fabricant du stimulateur cardiaque.

Il est interdit de travailler avec la machine après avoir consommé de l'alcool ou de la drogue ou bien après avoir pris des médicaments qui risquent de limiter la capacité de réaction.

Utilisation conforme à la destination

Le souffleur convient pour balayer les feuilles mortes, l'herbe, les papiers etc. par ex. sur les parkings, dans les jardins, dans les stades ou dans la cour d'une propriété. Il convient aussi pour dégager les sentiers de forêt.

Ne pas balayer des matières nocives. L'utilisation de cette machine pour

d'autres travaux est interdite et risquerait de provoquer des accidents ou d'endommager la machine. N'apporter aucune modification à ce produit – cela aussi pourrait l'endommager ou causer des accidents.

Vêtements et équipement

Porter des vêtements et équipements de protection réglementaires.

Les vêtements doivent être fonctionnels et garantir une liberté de mouvement totale. Por ter des vêtements bien ajustés, une combinai son, mais pas une blouse de travail.

BR 500, BR 550, BR 600

français

Ne porter ni châle, cra vate ou bijoux, ni vêtements flottants ou bouffants qui risque raient de pénétrer dans la prise d'air. Les personnes aux cheveux longs doi vent les nouer et les assurer (foulard, cas quette, casque etc.).

Porter des chaussures robustes avec semelle crantée antidérapante.

AVERTISSEMENT

Étant donné le risque de blessure des yeux, il faut impérativement porter des lunettes de protec tion couvrant étroitement les yeux, conformément à la norme EN 166. Veiller à ce que les lunettes soient parfaite ment ajustées.

Porter un dispositif antibruit « individuel » – par ex. des capsules protège-oreilles.

STIHL propose une gamme complète d'équipements pour la protection individuelle.

Transport

Toujours arrêter le moteur. Pour le transport dans un véhicule : – assurer la machine de telle sorte

qu'elle ne risque pas de se renverser, d'être endommagée ou de perdre du carburant.

Ravitaillement

L'essence est un carbu rant extrêmement inflammable – rester à une distance suffisante de toute flamme ou source d'inflammation – ne pas renverser du car burant – ne pas fumer.

Arrêter le moteur avant de refaire le plein.

Ne pas refaire le plein tant que le moteur est très chaud – du carburant peut déborder – risque d'incendie !

Pour refaire le plein de carburant, poser la machine par terre. Pour refaire le plein, il faut impérativement que la machine soit posée sur le sol.

Ouvrir prudemment le bouchon du réservoir à carburant, afin que la

surpression interne s'échappe lentement et que du carburant ne soit pas éjecté.

Faire le plein exclusivement à un endroit bien aéré. Si l'on a renversé du carburant, essuyer immédiatement la machine. Ne pas se renverser du carburant sur les vêtements – le cas échéant, se changer immédiatement.

De série, les machines peuvent être équipées de différents bouchons de réservoir.

Après le ravitaillement, le bouchon de réservoir à visser doit être serré le plus fermement possible.

Dans le cas du bouchon de réservoir à ailette

Cela réduit le risque de desserrage du

bouchon du réservoir sous l'effet des vibrations du moteur, et de fuite de carburant.

Avant la mise en route

S'assurer que la machine se trouve en parfait état pour garantir un fonctionnement en toute sécurité – conformément aux indications des chapitres correspondants de la Notice d'emploi :

– Contrôler l'étanchéité du système

d'alimentation en carburant, en examinant tout particulièrement les pièces visibles telles que le bouchon du réservoir, les raccords de flexibles, la pompe d'amorçage manuelle (seulement sur les machines munies d'une pompe d'amorçage manuelle). Ne pas démarrer le moteur en cas de manque d'étanchéité ou

rabattable (verrouillage à baïonnette), le présenter correctement, le faire tourner jusqu'en butée et rabattre l'ailette.

S'assurer qu'il n'y a pas de fuites ! Si l'on constate une fuite de carburant, ne pas mettre le moteur en marche – danger de mort par suite de brûlures !

BR 500, BR 550, BR 600

français

d'endommagement – risque d'incendie ! Avant de remettre la machine en service, la faire contrôler par le revendeur spécialisé.

– La gâchette d'accélérateur doit

pouvoir être actionnée facilement – et elle doit revenir d'elle-même en position de ralenti.

– Le levier de réglage doit pouvoir

être facilement amené dans la position STOP ou 0.

– Le dispositif de soufflage doit être

monté conformément aux prescriptions.

– Les poignées doivent être propres

et sèches, sans huile ni autres salissures – un point très important pour que l'on puisse manier la machine en toute sécurité.

– Contrôler le serrage du contact de

câble d'allumage sur la bougie – un contact desserré peut provoquer un jaillissement d'étincelles risquant d'enflammer le mélange carburé qui aurait pu s'échapper – risque d'incendie !

– N'apporter aucune modification aux

dispositifs de commande et de

sécurité. – Contrôler l'état du carter de turbine. Une usure du carter de turbine

(fissuration, ébréchures) peut entraîner un risque de blessures causées par la projection de corps étrangers. En cas d'endommagement du carter de turbine, consulter le revendeur spécialisé – STIHL recommande de s'adresser au revendeur spécialisé STIHL.

Il est interdit d'utiliser la machine si elle ne se trouve pas en parfait état de fonctionnement – risque d'accident !

Pour parer à toute éventualité : s'entraîner afin de savoir se dégager rapidement de la machine – ouvrir la boucle de la ceinture abdominale, détendre les sangles et poser la machine sur le sol.

Mise en route du moteur

Aller au moins à 3 mètres du lieu où l'on a fait le plein et ne pas lancer le moteur dans un local fermé.

La machine doit être maniée par une seule personne – ne pas tolérer la présence d'autres personnes dans la zone de travail – pas même à la mise en marche.

Ne pas lancer le moteur en tenant la machine à bout de bras – pour la mise en route du moteur, procéder comme décrit dans la Notice d'emploi.

Il faut impérativement se tenir bien d'aplomb sur une aire stable et plane, et tenir fermement la machine.

Après la mise en route du moteur, des objets (par ex. des cailloux) peuvent être aspirés et projetés au loin par le flux d'air de plus en plus puissant.

Au cours du travail

En cas d'urgence ou de danger imminent, arrêter immédiatement le moteur – placer le levier de réglage sur la position STOP ou 0.

À part l'utilisateur, personne ne doit se trouver dans un rayon de 15 m de la machine en marche – risque de blessure par des objets projetés !

Respecter également cette distance par rapport à des véhicules garés, vitres etc. – pour éviter de causer des dégâts matériels !

Ne jamais souffler en direction de personnes ou d'animaux – la machine peut soulever de petits objets et les projeter à grande vitesse – risque d'accident !

Au balayage avec le souffleur (aussi bien dans la nature que dans les jardins), faire attention aux petits animaux et ne pas les mettre en danger.

Ne jamais laisser la machine en marche sans surveillance.

Faire particulièrement attention sur un sol glissant, mouillé, couvert de neige ou de verglas – de même qu'en travaillant à flanc de coteau ou sur un terrain inégal etc. – risque de dérapage !

Faire attention aux obstacles : souches d'arbres, racines, fossés ou objets quelconques qui pourraient se trouver sur le sol – pour ne pas risquer de trébucher !

Ne jamais travailler sur une échelle ou sur un échafaudage instable.

En travaillant avec des protège-oreilles, il faut faire tout particulièrement attention – des bruits signalant un danger (cris, signaux sonores etc.) sont moins bien perceptibles.

Travailler calmement, de manière bien réfléchie – seulement dans de bonnes conditions de visibilité et d'éclairage.

BR 500, BR 550, BR 600

français

0009BA001 KN

Prendre les précautions utiles pour exclure le risque de blesser d'autres personnes.

Faire des pauses à temps pour ne pas risquer d'atteindre un état de fatigue ou d'épuisement qui pourrait entraîner un accident !

Dès que le moteur est en marche, il dégage des gaz d'échappement toxiques. Ces gaz peu

vent être inodores et invisibles, et renfermer des hydrocarbures imbrûlés et du benzène. Ne jamais travailler avec cette machine dans des locaux fermés ou mal aérés – pas non plus si le moteur est équipé d'un catalyseur.

En travaillant dans des fossés, des dépressions de terrain ou des espaces restreints, toujours veiller à ce qu'une ventilation suffisante soit assurée – danger de mort par intoxication !

En cas de nausée, de maux de tête, de troubles de la vue (par ex. rétrécissement du champ de vision) ou de l'ouïe, de vertige ou de manque de concentration croissant, arrêter immédiatement le travail – ces symptômes peuvent, entre autres, provenir d'une trop forte concentration de gaz d'échappement dans l'air ambiant – risque d'accident !

Ne pas fumer en travaillant ou à proximité de la machine – risque d'incendie ! Des vapeurs d'essence inflammables peuvent s'échapper du système d'alimentation en carburant.

En cas de dégagement de poussière, toujours porter un masque antipoussière.

Éviter les émissions de bruits et de gaz d'échappement inutiles. Ne pas laisser le moteur en marche lorsque la machine n'est pas utilisée – accélérer seulement pour travailler.

Après le travail, poser la machine sur une surface plane, ininflammable. Ne pas la poser à proximité de matières aisément inflammables (par ex. copeaux de bois, morceaux d'écorce, herbe sèche, carburant) – risque d'incendie !

Si la machine a été soumise à des sollicitations sortant du cadre de l'utilisation normale (par ex. si elle a été soumise à des efforts violents, en cas de choc ou de chute), avant de la remettre en marche, il faut impérativement s'assurer qu'elle se trouve en parfait état de fonctionnement – voir également « Avant la mise en route du moteur ». Contrôler tout particulièrement l'étanchéité du système de carburant et la fiabilité des dispositifs de sécurité. Il ne faut en aucun cas continuer d'utiliser la machine si elle ne se trouve pas dans l'état impeccable requis pour garantir son fonctionnement en toute sécurité. En cas de doute, consulter le revendeur spécialisé.

Utilisation du souffleur

La machine se porte sur le dos. La main droite tient la poignée de commande et guide ainsi le tube de soufflage.

Toujours travailler en avançant lentement – toujours surveiller la zone de sortie d'air du tube de soufflage – ne pas marcher à reculons – pour ne pas risquer de trébucher !

Arrêter le moteur avant de se décharger de la machine portée sur le dos.

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Technique de travail

Afin de réduire la durée du soufflage, utiliser un râteau ou un balai pour détacher les détritus avant de les balayer avec le souffleur.

Technique de travail recommandée pour réduire le soulèvement de détritus dans l'air et la pollution :

– le cas échéant, humecter la surface

à balayer pour éviter un

dégagement de poussière

excessif ; – ne pas diriger les saletés sur des

personnes, des animaux

domestiques ou bien des fenêtres

ouvertes ou des voitures qui

viennent d'être lavées. Balayer les

saletés avec précaution, de telle

sorte qu'elles ne présentent pas de

risque pour autrui ; – après avoir balayé avec le souffleur,

ramasser les saletés et les mettre à

la poubelle ; ne pas les souffler chez

les voisins. Technique de travail recommandée

pour réduire le bruit : – utiliser les dispositifs à moteur

seulement à des heures

raisonnables – éviter de travailler tôt

le matin, tard le soir ou à l'heure de

la sieste pour ne pas risquer de

déranger les voisins. Tenir compte des réglementations locales qui précisent les créneaux horaires à respecter pour le travail avec des dispositifs à moteur bruyants ;

– faire tourner les moteurs des

souffleurs au régime le plus bas possible, juste suffisant pour l'exécution du travail prévu ;

– avant de l'utiliser, vérifier le

souffleur, en particulier le silencieux, la prise d'air et le filtre à air.

Vibrations

Au bout d'une assez longue durée d'utilisation du dispositif, les vibrations peuvent provoquer une perturbation de l'irrigation sanguine des mains (« maladie des doigts blancs »).

Il n'est pas possible de fixer une durée d'utilisation valable d'une manière générale, car l'effet des vibrations dépend de plusieurs facteurs.

Les précautions suivantes permettent de prolonger la durée d'utilisation :

– garder les mains au chaud (porter

des gants chauds) ;

– faire des pauses.

Les facteurs suivants raccourcissent la durée d'utilisation :

– tendance personnelle à souffrir

d'une mauvaise irrigation sanguine (symptômes : doigts souvent froids, fourmillements) ;

– utilisation du dispositif à de basses

températures ambiantes ;

– effort exercé sur les poignées (une

prise très ferme gêne l'irrigation sanguine).

Si l'on utilise régulièrement le dispositif à moteur pendant de longues périodes et que les symptômes indiqués ci-avant (par ex. fourmillements dans les doigts) se manifestent à plusieurs reprises, il est recommandé de se faire ausculter par un médecin.

Maintenance et réparations

Le dispositif à moteur doit faire l'objet d'une maintenance régulière. Effectuer exclusivement les opérations de maintenance et les réparations décrites dans la Notice d'emploi. Faire exécuter toutes les autres opérations par un revendeur spécialisé.

STIHL recommande de faire effectuer les opérations de maintenance et les réparations exclusivement chez le revendeur spécialisé STIHL. Les revendeurs spécialisés STIHL participent régulièrement à des stages de perfectionnement et ont à leur disposition les informations techniques requises.

Utiliser exclusivement des pièces de rechange de haute qualité. Sinon, des accidents pourraient survenir et le

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dispositif risquerait d'être endommagé. Pour toute question à ce sujet, s'adresser à un revendeur spécialisé.

STIHL recommande d'utiliser des pièces de rechange d'origine STIHL. Leurs caractéristiques sont optimisées tout spécialement pour ce dispositif, et pour répondre aux exigences de l'utilisateur.

Pour la réparation, la maintenance et le nettoyage, toujours arrêter le moteur – risque de blessure ! – Exception : réglage du carburateur et du ralenti.

Lorsque le câble d'allumage est débranché de la bougie ou que la bougie est dévissée, ne pas faire tourner le moteur avec le lanceur – risque d'incendie par suite d'un jaillissement d'étincelles d'allumage à l'extérieur du cylindre !

Ne pas procéder à la maintenance du dispositif à moteur à proximité d'un feu et ne pas non plus ranger le dispositif à moteur à proximité d'un feu.

Contrôler régulièrement l'étanchéité du bouchon du réservoir à carburant.

Utiliser exclusivement une bougie autorisée par STIHL – voir « Caractéristiques techniques » – et dans un état impeccable.

Vérifier le câble d'allumage (isolement dans un état impeccable, bon serrage du raccord).

S'assurer que le silencieux est dans un état impeccable.

Ne pas travailler avec la machine si le silencieux est endommagé ou manque – risque d'incendie ! – Lésions de l'ouïe !

Ne pas toucher au silencieux très chaud – risque de brûlure !

L'état des éléments antivibratoires AV a une influence sur les caractéristiques du point de vue vibrations – c'est pourquoi il faut régulièrement contrôler les éléments AV.

Avant d'essayer d'éliminer tout dérangement, arrêter le moteur.

La maintenance, le remplacement ou la réparation de pièces du système antipollution peuvent être exécutés par une entreprise ou une personne compétente pour la réparation de moteurs d'engins mobiles non routiers. STIHL peut rejeter toute demande de garantie pour un composant dont l'entretien ou la maintenance n'a pas été effectué correctement ou si l'on a utilisé des pièces de rechange non autorisées.

Pour toute opération de maintenance, se référer au tableau de maintenance et d'entretien et aux clauses de garantie qui figurent à la fin de la présente Notice d'emploi.

Assemblage

Montage de la poignée de commande

N Écarter les deux parties du collier ; N glisser la poignée de commande (1)

sur le tube de soufflage (2) ;

N ajuster la poignée de commande (1)

sur la soudure du tube – comme montré sur l'illustration ;

N fixer la poignée de commande (1)

avec la vis (3) de telle sorte qu'elle puisse encore coulisser sur le tube de soufflage (2).

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Montage des tubes de soufflage

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N Suivant la taille de l'utilisateur :

glisser le tube de soufflage (1) sur le

tube de soufflage (2), jusqu'à la

marque adéquate ; N tourner le tube de soufflage (1)

dans le sens de la flèche et le faire

encliqueter dans la rainure (3)

correspondante.

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Montage des colliers et du tuyau souple

N Glisser le collier (1) (avec rainure

pour fixation du câble de commande des gaz) sur le coude (3) avec les marques de positionnement orientées vers la gauche ;

N glisser le tuyau souple (2) sur le

coude (3) ;

N glisser le collier (5) (sans rainure

pour fixation du câble de commande des gaz) sur le tube de soufflage (6) avec les marques de positionnement orientées vers la droite ;

N glisser le tube de soufflage (6) dans

le tuyau souple (2) ;

N Suivant la taille de l'utilisateur :

glisser le tube de soufflage (1) sur le

tube de soufflage (2), jusqu'à la

marque adéquate ; N tourner le tube de soufflage (1)

dans le sens de la flèche et le faire

encliqueter dans la rainure (3)

correspondante.

N glisser le collier (1) sur le tuyau

souple (2) ;

N faire coïncider les marques de

positionnement du collier (1) et du coude (3) – l'œillet prévu pour la vis doit être orienté vers le bas ;

N fixer le collier (1) avec la vis (4) ;

N glisser le collier (5) sur le tuyau

souple (2) ;

N ajuster le collier (5) et le tube de

soufflage (6) – comme montré sur l'illustration ;

N fixer le collier (5) avec la vis (7).

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Montage de la buse

N Glisser la buse (1) sur le tube de

soufflage (2) et la faire encliqueter

sur le téton (3).

Démontage de la buse

N Tourner la buse (1) dans le sens de

la flèche jusqu'à ce que le téton (3)

soit masqué ; N extraire la buse (1) du tube de

soufflage (2).

Ajustage de la poignée de commande

N Faire coulisser la poignée de

commande (1) sur le tube de soufflage (2), dans le sens longitudinal, et l'ajuster suivant la longueur du bras ;

N fixer la poignée de commande (1)

avec la vis (3) ;

Marque d'usure limite sur la buse

Au cours du travail, la partie avant de la buse s'use en frottant sur le sol. La buse est une pièce d'usure qui doit être remplacée lorsque la marque d'usure limite est atteinte.

Montage de l'attache de transport

Pour le rangement et le transport :

N fixer la bande agrippante sur le tube

de soufflage – en faisant passer la couture à travers la boucle ;

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N encliqueter le câble de commande

des gaz (4) avec la douille (5) dans la rainure de fixation (6).

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N fixer le tube de soufflage sur l'orifice

de la plaque dorsale faisant office

de poignée.

Réglage du câble de commande des gaz

Après l'assemblage de la machine ou au bout d'une assez longue période d'utilisation de la machine, une correction du réglage du câble de commande des gaz peut s'avérer nécessaire.

Ne procéder au réglage du câble de commande des gaz qu'après l'assemblage intégral de la machine.

N Amener la gâchette d'accélérateur

en position pleins gaz – jusqu'en butée ;

N serrer avec doigté la vis située dans

la gâchette d'accélérateur, jusqu'au premier point dur.

Utilisation du harnais

N Ajuster les sangles du harnais de

telle sorte que la plaque dorsale soit bien positionnée et s'applique correctement sur le dos.

A Réglage de la hauteur B Réglage de l'inclinaison

Tension des sangles

N Tirer les extrémités des sangles

vers le bas.

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Relâchement de la tension des sangles

N Relever les coulisseaux de tension.

Moteur 4-MIX Carburant

Le moteur STIHL 4-MIX est lubrifié par le mélange et il doit être alimenté avec un mélange d'essence et d'huile moteur.

Il fonctionne suivant le principe à 4 temps.

Ce moteur est homologué pour l'utilisation avec de l'essence sans plomb et un taux de mélange de 50:1.

Votre moteur doit être alimenté avec un mélange composé de supercarburant (premium gasoline) de haute qualité et d'huile de haute qualité pour moteur deux-temps refroidi par air.

Utiliser du supercarburant de marque, sans plomb, dont l'indice d'octane atteint au moins 89 (R+M)/2.

Nota : Sur les machines munies d'un catalyseur, il faut faire le plein avec de l'essence sans plomb. Il suffirait de faire quelques fois le plein avec de l'essence plombée pour que l'efficacité du catalyseur se trouve réduite de plus de 50%.

Du carburant à indice d'octane inférieur provoque un allumage anticipé (produisant un « cliquetis »), accompagné d'une élévation de la température du moteur. Cette surchauffe, à son tour, augmente le risque de grippage du piston et de détérioration du moteur.

La composition chimique du carburant est également importante. Certains additifs mélangés au carburant ne présentent pas seulement l'inconvénient de détériorer les élastomères (membranes du carburateur, bagues d'étanchéité, conduits de carburant etc.), mais encore les carters en magnésium. Cela peut perturber le fonctionnement ou même endommager le moteur. C'est pour cette raison qu'il

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français

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est extrêmement important d'utiliser exclusivement des carburants de haute qualité !

Des carburants à différentes teneurs en éthanol sont proposés. L'éthanol peut dégrader les caractéristiques de fonctionnement du moteur et accroît le risque de grippage par suite d'un appauvrissement excessif du mélange carburé.

De l'essence avec une teneur en éthanol supérieure à 10% peut causer une dégradation des caractéristiques de fonctionnement et de graves endommagements sur les moteurs munis d'un carburateur à réglage manuel, et c'est pourquoi il n'est pas permis d'utiliser ce carburant sur de tels moteurs.

Les moteurs équipés du système de gestion moteur électronique M-Tronic peuvent fonctionner avec de l'essence contenant jusqu'à 25% d'éthanol (E25).

Pour la composition du mélange, utiliser exclusivement l'huile STIHL pour moteur deux-temps ou de l'huile de marque de qualité équivalente pour moteur deuxtemps refroidi par air.

Nous recommandons l'utilisation de l'huile STIHL 50:1 pour moteur deuxtemps, car c'est la seule huile spécialement élaborée pour l'utilisation dans les moteurs STIHL.

Ne pas utiliser d'huiles de mélange BIA ou TCW (pour moteurs deux-temps refroidis par eau) !

Pour composer le mélange des modèles à catalyseur, utiliser exclusivement l'huile moteur hautes performances STIHL 50:1 ou une huile de qualité équivalente pour moteur deux-temps.

Manipuler le carburant avec précaution. Éviter tout contact direct de la peau avec le carburant et ne pas inhaler les vapeurs de carburant.

Le bouchon du bidon doit être toujours bien serré, pour éviter que de l'humidité pénètre dans le mélange.

Il convient de nettoyer de temps en temps le réservoir à carburant et les bidons utilisés pour le stockage du mélange.

Taux de mélange

Ne mélanger que la quantité de carburant nécessaire pour quelques journées de travail ; ne pas dépasser une durée de stockage de 30 jours. Conserver le mélange exclusivement dans des bidons de sécurité homologués pour le carburant. Pour la composition du mélange, verser dans le bidon tout d'abord l'huile, puis rajouter l'essence.

Exemples Essence Huile (STIHL 50:1 ou

huiles de haute qualité équivalentes)

litres litres (ml)

10.02(20) 5 0.10 (100) 10 0.20 (200) 15 0.30 (300) 20 0.40 (400) 25 0.50 (500)

Entreposer les bidons remplis de mélange exclusivement à un endroit autorisé pour le stockage de carburants.

Ravitaillement en carburant

Préparatifs

N Avant de faire le plein, nettoyer le

bouchon du réservoir et son voisinage, afin qu'aucune impureté ne risque de pénétrer dans le réservoir.

De série, les machines peuvent être équipées de différents bouchons de réservoir.

Bouchon de réservoir à carburant à ailette rabattable (verrouillage à baïonnette)

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Bouchon de réservoir à carburant à visser

Ouverture du bouchon de réservoir à carburant à ailette rabattable

N Relever l'ailette jusqu'à la verticale ;

N tourner le bouchon dans le sens

inverse des aiguilles d'une montre

(env. 1/4 de tour) ;

N enlever le bouchon.

Ravitaillement en carburant

En faisant le plein, ne pas renverser du carburant et ne pas remplir le réservoir jusqu'au bord.

STIHL recommande d'utiliser le système de remplissage STIHL pour carburant (accessoire optionnel).

N Refaire le plein de carburant.

Fermeture du bouchon de réservoir à carburant à ailette rabattable

L'ailette étant relevée à la verticale : N présenter le bouchon – en veillant à

ce que les repères du bouchon et du goulot de remplissage coïncident ;

N pousser le bouchon vers le bas,

jusqu'en butée ;

N en maintenant la pression sur le

bouchon, le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'encliquette ;

N rabattre l'ailette du bouchon

jusqu'en butée.

Contrôle du verrouillage

– Le talon de l'ailette doit être

intégralement logé dans l'évidement (flèche) ;

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Ouverture du bouchon de réservoir à carburant à visser

N saisir le bouchon – le bouchon est

correctement verrouillé s'il est

impossible de le faire bouger ou de

l'enlever.

S'il est possible de faire bouger le bouchon, ou de l'enlever,

la partie inférieure du bouchon est décalée par rapport à la partie supérieure :

À gauche :

partie inférieure du bouchon décalée

À droite : partie inférieure du bouchon

dans la position correcte

N Présenter le bouchon et le tourner

dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'engage dans le siège du goulot de remplissage ;

N continuer de tourner le bouchon

dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (env. 1/4 de tour) – la partie inférieure du bouchon est ainsi tournée dans la position correcte ;

N tourner le bouchon dans le sens des

aiguilles d'une montre et le fermer – voir les sections « Fermeture » et « Contrôle du verrouillage ».

N Tourner le bouchon dans le sens

inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il puisse être enlevé de l'orifice du réservoir ;

N enlever le bouchon du réservoir.

Ravitaillement en carburant

En faisant le plein, ne pas renverser du carburant et ne pas remplir le réservoir jusqu'au bord. STIHL recommande d'utiliser le système de remplissage STIHL (accessoire optionnel).

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Fermeture du bouchon de réservoir à carburant à visser

N Présenter le bouchon sur l'orifice ; N tourner le bouchon dans le sens des

aiguilles d'une montre, jusqu'en

butée, puis le serrer le plus

fermement possible, à la main.

Utilisation en hiver

À des températures inférieures à +10 °C :

N amener le couvercle (4) dans la

position r (utilisation en hiver) ;

N serrer fermement la vis (3) ; N remonter le filtre et le couvercle de

filtre.

À des températures supérieures à +20 °C

N ramener impérativement le

couvercle (4) dans la position s (utilisation en été) –

AVIS

pour éviter une surchauffe et un mauvais fonctionnement du moteur !

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N enlever le couvercle du filtre (1) et le

filtre à air (2) ;

N desserrer la vis (3).

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Avant la mise en route – pour information

1 Levier de réglage 2 Gâchette d'accélérateur

Les trois positions du levier de réglage

Position arrêt moteur 0 – l'allumage est coupé, le moteur s'arrête. Le levier de réglage ne s'encliquette pas dans cette position – son ressort le ramène dans la position initiale.

Position de marche normale F – le moteur tourne ou est prêt au démarrage. La gâchette d'accélérateur peut être actionnée en continu.

Position d'encliquetage C – la gâchette d'accélérateur peut être encliquetée dans trois positions : accélération à 1/3, accélération aux 2/3, accélération à pleins gaz. Pour le décliquetage, ramener le levier de réglage en position de marche normale F.

Mise en route / arrêt du moteur

Mise en route du moteur

N Respecter les prescriptions de

sécurité ;

AVIS

Ne mettre la machine en marche que sur un sol propre et sans poussière, de telle sorte qu'elle n'aspire pas de poussière.

N Le levier de réglage (1) doit se

trouver dans la position F ;

Moteur froid (démarrage à froid)

N tourner le bouton du volet de starter

dans la position l ;

Moteur chaud (démarrage à chaud)

N tourner le bouton du volet de starter

dans la position n ;

ce réglage est également valable si le moteur a déjà tourné mais est encore froid ;

N enfoncer au moins 5 fois le soufflet

de la pompe d'amorçage manuelle – même si le soufflet est rempli de carburant ;

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Lancement du moteur

N poser la machine sur le sol, dans

une position sûre – en veillant à ce

que personne ne se trouve dans la

zone de sortie de la buse ; N se tenir dans une position bien

stable : tenir le carter de la machine

de la main gauche, et le caler avec

un pied pour qu'il ne risque pas de

glisser ; N de la main droite, tirer lentement la

poignée du lanceur jusqu'au

premier point dur perceptible puis

tirer vigoureusement d'un coup sec

– ne pas sortir le câble sur toute sa

longueur – il risquerait de casser !

N ne pas lâcher la poignée du lanceur,

mais la guider à la main dans le sens opposé à la traction, de telle sorte que le câble de lancement s'enroule correctement ;

N lancer le moteur jusqu'au premier

coup d'allumage – au plus tard après le troisième lancement, tourner le bouton du volet de starter en position n ;

Après le premier coup d'allumage

si le moteur est froid : N tourner le bouton du volet de starter

en position n – relancer le moteur jusqu'à ce qu'il démarre ;

si le moteur est chaud : N relancer le moteur jusqu'à ce qu'il

démarre ;

Dès que le moteur tourne

pour passer au régime de ralenti :

N actionner la gâchette

d'accélérateur (2) – le bouton du volet de starter passe automatiquement en position de marche normale F ;

ou N amener manuellement le bouton du

volet de starter dans la position de marche normale F ;

À une température très basse

N accélérer légèrement – faire

chauffer le moteur pendant quelques instants.

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français

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Arrêt du moteur

N Pousser le levier de réglage (1)

sur 0 – le moteur s'arrête – après

l'actionnement, le levier de réglage

revient dans sa position initiale.

Si le moteur ne démarre pas

Bouton tournant du volet de starter Après le premier coup d'allumage, le

bouton du volet de starter n'a pas été tourné à temps en position n, le moteur est noyé.

N tourner le bouton du volet de starter

dans la position n ;

N placer le levier de réglage (1) sur la

position C ;

N encliqueter la gâchette

d'accélérateur (2) en position pleins gaz ;

N lancer le moteur jusqu'à ce qu'il

démarre.

Réglage du câble de commande des gaz

N Contrôler le réglage du câble de

commande des gaz – voir Réglage du câble de commande des gaz.

Si l'on a refait le plein après une panne sèche

N Après avoir fait le plein, enfoncer au

moins cinq fois le soufflet de la pompe d'amorçage manuelle – même si le soufflet est rempli de carburant.

N placer le bouton du volet de starter

dans la position requise en fonction de la température du moteur ;

N relancer le moteur.

Instructions de service

Au cours du travail

Après une assez longue phase de fonctionnement à pleine charge, laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques instants – le plus gros de la chaleur est alors dissipé par le flux d'air de refroidissement, ce qui évite une accumulation de chaleur qui soumettrait les pièces rapportées sur le bloc-moteur (allumage, carburateur) à des sollicitations thermiques extrêmes.

Après le travail

Pour une courte période d'immobilisation : laisser le moteur refroidir. Veiller à ce que le réservoir à carburant soit complètement rempli et, jusqu'à la prochaine utilisation, ranger la machine à un endroit sec, à l'écart de toute source d'inflammation. Pour une assez longue période d'immobilisation – voir « Rangement » !

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Remplacement du filtre à air Gestion moteur

français

Si les filtres à air sont encrassés, la puissance du moteur baisse, la consommation de carburant augmente et la mise en route du moteur devient plus difficile.

Si la puissance du moteur baisse sensiblement

La régulation des émissions de nuisances à l'échappement est assurée par la définition des paramètres et la configuration des composants du moteur de base (par ex. carburation, allumage, calage de l'allumage et de la distribution), sans aucun autre composant important.

N enlever le filtre (3) ; N remplacer le filtre s'il est encrassé

ou endommagé ;

N mettre le filtre neuf dans le boîtier de

filtre ;

N monter le couvercle de filtre ; N visser et serrer les vis.

N Tourner le bouton du volet de starter

dans la position l ; N desserrer les vis (1) ; N enlever le couvercle de filtre (2) ;

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français

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Réglage du carburateur

Machines à carburateur ne nécessitant aucun réglage

Sur certaines versions, plus aucun réglage du carburateur n'est nécessaire. Ces machines sont reconnaissables au fait que le capot ne porte d'indication pour le réglage.

Départ usine, le carburateur de ces machines est ajusté de telle sorte que dans toutes les conditions de fonctionnement le moteur soit alimenté avec un mélange carburé de composition optimale.

Réglage du ralenti Si le moteur cale au ralenti : N tourner lentement la vis de butée de

réglage de régime de ralenti (LA)

dans le sens des aiguilles d'une

montre jusqu'à ce que le moteur

tourne rond.

Machines à carburateur réglable

Départ usine, le carburateur est livré avec le réglage standard.

Le carburateur est ajusté de telle sorte que dans toutes les conditions de fonctionnement le moteur soit alimenté avec un mélange carburé de composition optimale.

Sur ce carburateur, des corrections au niveau de la vis de réglage de richesse à haut régime (vis H) et de la vis de réglage de richesse au ralenti (vis L) ne sont possibles que dans d'étroites limites.

Réglage standard

N Arrêter le moteur ; N contrôler le filtre à air – le nettoyer

ou le remplacer si nécessaire ;

N contrôler le réglage du câble de

commande des gaz – le rectifier si nécessaire – voir « Réglage du câble de commande des gaz » ;

N contrôler la grille pare-étincelles du

silencieux (pas montée pour tous les pays) – la nettoyer ou la remplacer si nécessaire ;

N en agissant avec doigté dans le

sens inverse des aiguilles d'une montre, tourner les deux vis de réglage jusqu'en butée :

N la vis de réglage de richesse à haut

régime (H) est ouverte de 3/4 de tour ;

N la vis de réglage de richesse au

ralenti (L) est ouverte de 3/4 de tour.

Réglage du ralenti

N Procéder au réglage standard ; N mettre le moteur en route et le faire

chauffer ;

Si le moteur cale au ralenti N tourner lentement la vis de butée de

réglage de régime de ralenti (LA) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le moteur tourne rond.

Si le régime de ralenti n'est pas régulier, si le moteur cale malgré une correction avec la vis LA, si l'accélération n'est pas satisfaisante

Le réglage du ralenti est trop pauvre.

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français

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N tourner la vis de réglage de richesse

au ralenti (L) dans le sens inverse

des aiguilles d'une montre, jusqu'à

ce que le moteur tourne rond et

accélère bien – au maximum

jusqu'en butée.

Si le régime de ralenti est irrégulier Le réglage du ralenti est trop riche. N tourner la vis de réglage de richesse

au ralenti (L) dans le sens des

aiguilles d'une montre, jusqu'à ce

que le moteur tourne rond et

accélère encore bien – au maximum

jusqu'en butée. Après chaque correction effectuée à la

vis de réglage de richesse au ralenti (L), il faut généralement corriger aussi l'ajustage de la vis de butée de réglage de régime de ralenti (LA).

Correction du réglage du carburateur pour travailler à haute altitude

Si le fonctionnement du moteur n'est pas satisfaisant, il peut s'avérer nécessaire de corriger légèrement le réglage :

N procéder au réglage standard ; N faire chauffer le moteur ; N tourner légèrement la vis de réglage

de richesse à haut régime (H) dans

le sens des aiguilles d'une montre

(appauvrissement du mélange

carburé) – au maximum jusqu'en

butée.

AVIS

Après être redescendu d'une haute altitude, rétablir le réglage standard du carburateur.

Un réglage trop pauvre risque d'entraîner un manque de lubrification et une surchauffe – risque d'avarie du moteur !

Bougie

N En cas de manque de puissance du

moteur, de difficultés de démarrage ou de perturbations au ralenti, contrôler tout d'abord la bougie ;

N après env. 100 heures de

fonctionnement, remplacer la bougie – la remplacer plus tôt si les électrodes sont fortement usées – utiliser exclusivement les bougies antiparasitées autorisées par STIHL – voir « Caractéristiques techniques ».

Démontage de la bougie

N Débrancher le contact de câble

d'allumage de la bougie (1) ;

N dévisser la bougie (2).

BR 500, BR 550, BR 600

français

000BA039 KN

000BA045 KN

002BA178 KN

452BA090 KN

452BA091 KN

Contrôle de la bougie

N Nettoyer la bougie si elle est

encrassée ; N contrôler l'écartement des

électrodes (A) et le rectifier si

nécessaire – pour la valeur correcte,

voir « Caractéristiques

techniques » ; N éliminer les causes de

l'encrassement de la bougie. Causes possibles : – trop d'huile moteur dans le

carburant ;

– filtre à air encrassé ; – conditions d'utilisation

défavorables.

Grille pare-étincelles dans le silencieux

Pour certains pays, le silencieux est muni d'une grille pare-étincelles.

N Si la puissance du moteur baisse,

contrôler la grille pare-étincelles du silencieux ;

N laisser le silencieux refroidir ;

AVERTISSEMENT

Sur une bougie avec écrou de bougie séparé (1), il faut impérativement visser l'écrou sur le filetage et le serrer fermement – sinon, un jaillissement d'étincelles pourrait se produire risque d'incendie !

Montage de la bougie

N desserrer les vis (1) ; N enlever le chapeau (2) ;

N sortir la grille pare-étincelles (3) ; N si la grille pare-étincelles du

silencieux est encrassée, la

N Visser la bougie (3) et presser

fermement le contact de câble d'allumage (2) sur la bougie (3).

nettoyer – si elle est endommagée ou fortement calaminée, la remplacer ;

N monter la grille pare-étincelles ; N monter le chapeau.

BR 500, BR 550, BR 600

français

452BA126 KN

Lanceur Rangement Contrôle et maintenance par

le revendeur spécialisé

Pour accroître la longévité du câble de lancement, respecter les indications suivantes :

N tirer sur le câble de lancement

uniquement dans le sens de traction

prescrit ; N ne pas faire frotter le câble sur le

bord de la douille de guidage de

câble ; N ne pas sortir le câble au-delà de la

longueur indiquée ; N ne pas lâcher la poignée du lanceur,

mais la guider à la main dans le

sens opposé à la traction – voir

« Mise en route / arrêt du moteur ». Si le câble de lancement est

endommagé, le faire remplacer à temps, par le revendeur spécialisé. STIHL recommande de faire effectuer les opérations de maintenance et les réparations exclusivement chez le revendeur spécialisé STIHL.

Pour un arrêt de travail de 3 mois ou plus,

N vider et nettoyer le réservoir à

carburant à un endroit bien aéré ;

N éliminer le carburant conformément

à la législation et aux prescriptions pour la protection de l'environnement ;

N mettre le moteur en marche et le

laisser tourner jusqu'à ce que le carburateur soit vide – sinon les membranes du carburateur risqueraient de se coller ;

N nettoyer soigneusement la

machine, en particulier les ailettes de refroidissement du cylindre et le filtre à air ;

N conserver la machine à un endroit

sec et sûr. La ranger de telle sorte qu'elle ne puisse pas être utilisée sans autorisation (par ex. par des enfants).

STIHL recommande de faire effectuer les opérations de maintenance et les réparations exclusivement chez le revendeur spécialisé STIHL.

Crépine d'aspiration du réservoir à carburant

N Remplacer la crépine d'aspiration

du réservoir à carburant une fois par an.

Pièce d'écartement

BR 500, BR 550, BR 600

N s'assurer que la pièce d'écartement

n'est pas endommagée ;

N si la pièce d'écartement est

endommagée, la remplacer immédiatement.

français

Instructions pour la maintenance et l'entretien

Les indications ci-après sont valables pour des conditions d'utilisation normales. Pour des conditions plus difficiles (ambiance très poussiéreuse etc.) e t des j ourné es de travail plus longues, réduire en conséquence les intervalles indiqués.

avant de commencer le

travail

après le travail ou une fois

par jour

après chaque ravitaillement

une fois par semaine

Machine complète

Poignée de commande Contrôle du fonctionnement XX

Filtre à air

Pompe d'amorçage manuelle (si la machine en est équipée)

Filtre dans le réservoir à carburant

Réservoir à carburant Nettoyage X

Carburateur

Bougie

Orifice d'aspiration d'air de refroidissement

Jeu aux soupapes

Chambre de combustion

Grille pare-étincelles dans le silencieux

Contrôle visuel (état, étanchéité) XX

Nettoyage X

Remplacement X

Contrôle X

Remise en état par revendeur spécialisé

Contrôle par revendeur spécialisé

Remplacement du filtre par revendeur spécialisé

Contrôle du ralenti XX

Correction du ralenti X

Réglage de l'écartement des électrodes X

Remplacement toutes les 100 heures de fonctionnement

Contrôle visuel X

Nettoyage X

Contrôle, réglage si nécessaire, au bout de 139 h de fonctionnement

Décalaminage au bout de 139 h de fonc tionnement, puis toutes les 150 h de fonctionnement

Contrôle X

Nettoyage ou remplacement X

une fois par mois

une fois par an

en cas de panne

en cas de détérioration

au besoin

BR 500, BR 550, BR 600

français

avant de commencer le

travail

après le travail ou une fois

par jour

après chaque ravitaillement

une fois par semaine

une fois par mois

une fois par an

en cas de panne

en cas de détérioration

Contrôle X

Pièce d'écartement

Vis et écrous accessibles (sauf les vis de réglage)

Éléments antivibratoires

Grille de protection de la prise d'air de soufflage

Câble de commande des gaz Réglage X

Étiquettes de sécurité Remplacement X

STIHL recommande de s'adresser au revendeur spécialisé STIHL

Remplacement par revendeur spécialisé

Resserrage X

Contrôle X

Remplacement par revendeur spécialisé

Contrôle XX

Nettoyage X

au besoin

BR 500, BR 550, BR 600

français

452BA127 KN

Principales pièces

1 Buse droite 2 Tube de soufflage (BR 550 / 600) 3 Tube de soufflage (BR 500) 4 Tube de soufflage (BR 500 / 550 /

600) 5 Poignée de commande 6 Gâchette d'accélérateur 7 Levier de réglage 8 Tuyau souple 9 Harnais 10 Plaque dorsale 11 Grille d'aspiration 12 Couvercle du filtre à air 13 Bouchon du réservoir à carburant 14 Contact de câble d'allumage sur la

bougie

15 Silencieux (avec grille pare-

étincelles) 16 Vis de réglage du carburateur 17 Bouton du volet de starter 18 Pompe d'amorçage manuelle 19 Poignée de lancement 20 Réservoir à carburant 21 Pièce d'écartement # Numéro de série

BR 500, BR 550, BR 600

français

Définitions

1. Buse droite Permet l'orientation précise du flux

d'air et élargit le flux d'air.

2. Tube de soufflage (BR 550 / 600) Canalise le flux d'air.

3. Tube de soufflage (BR 500) Canalise le flux d'air.

4. Tube de soufflage (BR 500 / 550 /

600) Canalise le flux d'air.

5. Poignée de commande Poignée située sur le tuyau souple,

pour tenir et diriger le tube dans la direction requise. Conçue pour contribuer à la protection contre les charges électrostatiques.

6. Gâchette d'accélérateur Contrôle le régime du moteur.

7. Levier de réglage Pour positions marche et arrêt.

Amène le papillon dans différentes positions ou arrête le moteur.

8. Tuyau souple Pour orienter le flux d'air dans la

direction souhaitée.

9. Harnais Pour porter l'ensemble sur le dos.

10. Plaque dorsale Protège le dos de l'utilisateur.

11. Grille d'aspiration Empêche que des feuilles pénètrent

dans l'orifice d'aspiration.

12. Couvercle du filtre à air Recouvre et protège le filtre à air.

13. Bouchon du réservoir à carburant Pour fermer le réservoir à carburant.

14. Contact de câble d'allumage sur la bougie

Connecte la bougie avec le câble d'allumage.

15. Silencieux (avec grille pareétincelles)

Le silencieux atténue les bruits d'échappement et dirige les gaz d'échappement dans le sens opposé à l'utilisateur. La grille pare-étincelles sert à réduire le risque d'incendie.

16. Vis de réglage du carburateur Pour le réglage du carburateur.

17. Bouton du volet de starter Facilite le démarrage du moteur par

un enrichissement du mélange carburé.

18. Pompe d'amorçage manuelle Assure une alimentation en

carburant supplémentaire pour le démarrage à froid.

19. Poignée de lancement La poignée du dispositif de

lancement qui sert à la mise en route du moteur.

20. Réservoir à carburant Pour le mélange d'essence et

d'huile.

21. Pièce d'écartement Conçue pour réduire les risques de

brûlure et d'incendie.

Caractéristiques techniques

EPA / CEPA

L'étiquette d'homologation relative aux émissions de nuisances à l'échappement indique le nombre d'heures de fonctionnement durant lequel ce moteur satisfait aux exigences des normes antipollution fédérales.

Catégorie

A = 300 heures B = 125 heures C= 50heures

Moteur

Moteur STIHL 4-MIX

Cylindrée : 64,8 cm Alésage du cylindre : 50 mm Course du piston : 33 mm Régime de ralenti : 2500 tr/min

Dispositif d'allumage

Volant magnétique à commande électronique

Bougie (antiparasitée) :

Écartement des électrodes : 0,5 mm

Ce système d'allumage respecte toutes les exigences du règlement sur le matériel blindé du Canada ICES-002 (dispositions relatives à l'antiparasitage).

NGK CMR 6 H, BOSCH USR 4AC

BR 500, BR 550, BR 600

français

000BA073 KN

Dispositif d'alimentation

Carburateur à membrane toutes positions avec pompe à carburant intégrée

Capacité du réservoir à carburant : 1400 cm

(1,4 l)

Puissance de soufflage

Débit volumétrique maximal BR 500 : 1380 m

BR 550 : 1490 m3/h BR 600 : 1720 m

Débit maximal d'air avec buse

BR 500 : 810 m BR 550 : 900 m

BR 600 : 1210 m3/h

Vitesse de l'air avec buse

BR 500 : 81 m/s BR 550 : 89 m/s BR 600 : 90 m/s

Poids

Réservoir vide BR 500 : 10,1 kg BR 550 : 9,9 kg BR 600 : 9,8 kg

Instructions pour les

Mise au rebut

réparations

L'utilisateur de ce dispositif est autorisé à effectuer uniquement les opérations de maintenance et les réparations décrites dans la présente Notice d'emploi. Les réparations plus poussées ne doivent être effectuées que par le revendeur spécialisé.

STIHL recommande de faire effectuer les opérations de maintenance et les réparations exclusivement chez le

revendeur spécialisé STIHL. Les revendeurs spécialisés STIHL participent régulièrement à des stages

de perfectionnement et ont à leur disposition les informations techniques requises.

Pour les réparations, monter exclusivement des pièces de rechange autorisées par STIHL pour ce dispositif ou des pièces similaires du point de vue technique. Utiliser exclusivement des pièces de rechange de haute qualité. Sinon, des accidents pourraient survenir et le dispositif risquerait d'être endommagé.

STIHL recommande d'utiliser des pièces de rechange d'origine STIHL.

Les pièces de rechange d'origine STlHL sont reconnaissables à leur référence de pièce de rechange STIHL, au nom { et, le cas échéant, au symbole d'identification des pièces de rechange STlHL K (les petites pièces ne portent parfois que ce symbole).

Pour l'élimination des déchets, respecter les prescriptions nationales spécifiques.

Les produits STIHL ne doivent pas être jetés à la poubelle. Le produit STIHL, la batterie, les accessoires et leur emballage doivent être mis au recyclage.

Consulter le revendeur spécialisé STIHL pour obtenir les informations d'actualité concernant l'élimination écocompatible des déchets.

BR 500, BR 550, BR 600

français

Garantie de la Société STIHL Limited relative au système antipollution

Cette déclaration est fournie volontairement et elle se base sur l'accord conclu en avril 1999 entre l'Office de l'Environnement du Canada et STIHL Limited.

Vos droits et obligations dans le cadre de la garantie

STIHL Limited expose ici la garantie relative au système antipollution du moteur de votre type de moteur. Au Canada, sur le plan construction et équipement, les moteurs neufs de petits dispositifs à moteur non-routiers, du millésime 1999 ou d'un millésime ultérieur, doivent, au moment de la vente, être conformes aux dispositions U.S. EPA pour petits moteurs qui ne sont pas destinés à des véhicules routiers. Le moteur du dispositif doit être exempt de vices de matériaux et de fabrication qui entraîneraient une nonconformité avec les dispositions U.S. EPA au cours des deux premières années de service du moteur, à dater de la vente au consommateur final.

Pour la période ci-dessus, STIHL Limited doit assumer la garantie sur le système antipollution du moteur de votre petit dispositif non-routier, à condition que votre moteur n'ait pas été utilisé de façon inadéquate et que sa maintenance n'ait pas été négligée ou incorrectement effectuée.

Votre système antipollution peut comprendre aussi des pièces telles que le carburateur ou le système d'injection de carburant, l'allumage et le catalyseur. Il peut aussi englober des flexibles,

courroies, raccords et autres composants influant sur les émissions de nuisances.

Dans un cas de garantie, STIHL Limited devra réparer le moteur de votre dispositif non-routier et ce, gratuitement pour vous. La garantie englobe le diagnostic (s'il est exécuté par un revendeur autorisé) ainsi que les pièces et la main-d'œuvre.

Durée de la garantie du fabricant Au Canada, les moteurs de petits

dispositifs à moteur non-routiers, du millésime 1999 ou d'un millésime ultérieur, bénéficient d'une garantie de deux ans. Si une pièce du système antipollution du moteur de votre dispositif s'avère défectueuse, elle est réparée ou remplacée gratuitement par STIHL Limited.

Obligations du propriétaire : En tant que propriétaire du moteur du

petit dispositif à moteur non-routier, vous êtes responsable de l'exécution de la maintenance indispensable prescrite dans la notice d'emploi de votre dispositif. STIHL Limited recommande de conserver toutes les quittances des opérations de maintenance exécutées sur le moteur de votre dispositif nonroutier. STIHL Limited ne peut toutefois pas vous refuser une garantie sur votre moteur pour la seule raison que des quittances manqueraient ou que vous auriez négligé d'assurer l'exécution de toutes les opérations de maintenance prévues.

Pour la maintenance ou les réparations qui ne sont pas effectuées sous garantie, il est permis d'employer des pièces de rechange ou des méthodes de

travail assurant une exécution et une longévité équivalant à celles de l'équipement de première monte et ce, sans que cela réduise, pour le fabricant du moteur, l'obligation de fournir une garantie.

En tant que propriétaire du petit dispositif à moteur non-routier, vous devez toutefois savoir que STIHL Limited peut vous refuser la garantie si le moteur ou une partie du moteur de votre dispositif tombe en panne par suite d'une utilisation inadéquate, d'un manque de précaution, d'une maintenance incorrecte ou de modifications non autorisées.

Vous êtes tenu d'amener le moteur de votre petit dispositif à moteur non-routier à un centre de Service Après-Vente STIHL dès qu'un problème survient. Les travaux sous garantie seront exécutés dans un délai raisonnable qui ne devra pas dépasser 30 jours.

Si vous avez des questions concernant vos droits et obligations dans le cadre de la garantie, veuillez consulter un conseiller du Service Après-Vente STIHL (www.stihl.ca)

ou écrire à : STIHL Ltd.,

1515 Sise Road Box 5666 CA-LONDON ONTARIO ; N6A 4L6

Étendue de la garantie fournie par STIHL Limited

STIHL Limited garantit à l'acheteur final, et à tout acquéreur ultérieur, que le moteur de votre petit dispositif nonroutier satisfait à toutes les prescriptions en vigueur au moment de la vente, sur le plan construction, fabrication et

BR 500, BR 550, BR 600

français

équipement. STIHL Limited garantit en outre au premier acquéreur et à tous les acquéreurs ultérieurs, pour une période de deux ans, que votre moteur est exempt de tout vice de matériaux et de tout vice de fabrication entraînant une non-conformité avec les prescriptions en vigueur.

Période de garantie La période de garantie commence le

jour où le premier acheteur fait l'acquisition du moteur du dispositif et où vo us avez ret our né à S TIH L Lt d. la carte de garantie portant votre signature. Si une pièce faisant partie du système antipollution de votre dispositif est défectueuse, la pièce est remplacée gratuitement par STIHL Limited. Durant la période de garantie, une garantie est fournie pour toute pièce sous garantie qui ne doit pas être remplacée à l'occasion d'une opération de maintenance prescrite ou pour laquelle « la réparation ou le remplacement, si nécessaire » n'est prévu qu'à l'occasion de l'inspection périodique. Pour toute pièce sous garantie qui doit être remplacée dans le cadre d'une opération de maintenance prescrite, la garantie est fournie pour la période qui précède le premier remplacement prévu.

Diagnostic Les coûts occasionnés pour le

diagnostic ne sont pas facturés au propriétaire, si ce diagnostic confirme qu'une pièce sous garantie est défectueuse. Si, par contre, vous revendiquez un droit à la garantie pour une pièce et qu'une défectuosité n'est pas constatée au diagnostic, STIHL Limited vous facturera les coûts du test

des émissions de nuisances. Le diagnostic de la partie mécanique doit être exécuté par un revendeur spécialisé STIHL. Le test des émissions de nuisances peut être exécuté soit par

STIHL Incorporated, 536 Viking Drive, P.O. Box 2015, Virginia Beach, VA 23452,

soit par un laboratoire indépendant. Travaux sous garantie STIHL Limited doit faire éliminer les

défauts sous garantie par un revendeur spécialisé STIHL ou par une station de garantie. Tous les travaux seront effectués sans facturation au propriétaire, si l'on constate qu'une pièce sous garantie est effectivement défectueuse. Toute pièce autorisée par le fabricant ou pièce de rechange équivalente peut être utilisée pour toute opération de maintenance ou réparation sous garantie touchant une pièce du système antipollution et elle doit être mise gratuitement à la disposition du propriétaire, si la pièce en question est encore sous garantie. STIHL Limited assume la responsabilité de dommages causés à d'autres composants du moteur par la pièce encore couverte par la garantie.

La liste suivante précise les pièces couvertes par la garantie antipollution :

– Filtre à air – Carburateur (le cas échéant) – Pompe d'amorçage manuelle – Starter (système d'enrichissement

de démarrage à froid) (le cas échéant)

– Tringleries de commande

– Coude d'admission – Volant magnétique ou allumage

électronique (module d'allumage ou boîtier électronique)

– Rotor – Bougie – Injecteur (le cas échéant) – Pompe d'injection (le cas échéant) – Boîtier de papillon (le cas échéant) – Cylindre – Silencieux – Catalyseur (le cas échéant) – Réservoir à carburant – Bouchon du réservoir à carburant – Conduit de carburant – Raccords du conduit de carburant – Colliers – Pièces de fixation

Pour faire valoir un droit à la garantie Présenter le dispositif à un revendeur

spécialisé STIHL, avec la carte de garantie signée.

Prescriptions de maintenance Les prescriptions de maintenance qui

figurent dans la présente Notice d'emploi présument que l'on utilise le mélange d'essence et d'huile prescrit pour moteur deux-temps (voir aussi chapitre « Carburant »). En cas d'utilisation de carburants et d'huiles d'autre qualité ou d'un taux de mélange différent, il peut être nécessaire de raccourcir les intervalles de maintenance.

BR 500, BR 550, BR 600

Restrictions Cette garantie sur le système

antipollution ne couvre pas :

1. les réparations et remplacements nécessaires par suite d'une utilisation inadéquate ou bien d'une négligence ou de l'omission des opérations de maintenance indispensables ;

2. les réparations exécutées incorrectement ou les remplacements effectués avec des pièces non conformes aux spécifications de STIHL Limited et ayant un effet défavorable sur le rendement et/ou la longévité, et les transformations ou modifications que STIHL Limited n'a ni recommandées, ni autorisées par écrit ;

3. le remplacement de pièces et d'autres prestations de services et réglages qui s'avèrent nécessaires dans le cadre des travaux de maintenance indispensables, à l'échéance du premier remplacement prévu, et par la suite.

français

BR 500, BR 550, BR 600

0458-452-8221-F

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www.stihl.com

*04584528221F*

0458-452-8221-F

Stihl BR 500, BR 550, BR 600 Instruction Manual [en, fr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

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