Stihl BG 56, BG 66, BG 86, SH 56, SH 86 Instruction Manual [ro]

Download

{

STIHL BG 56, 66, 86, SH 56, 86

Instrucţiuni de utilizare

Cuprins

română

Despre acest manual de utilizare 2 Instrucţiuni de siguranţă şi tehnica

de lucru 2 Completarea suflantei 8 Completarea aspiratorului cu

tocător 10 Combustibil 11 Alimentarea cu combustibil 13 Pornirea / oprirea motorului 14

Manual de utilizare originalTipărit pe hârtie albă netratată chimic cu clor.

Curăţarea filtrului de aer 16 Reglarea carburatorului 17 Bujia 18 Funcţionarea motorului 19 Depozitarea utilajului 19 Instrucţiuni de întreţinere şi îngrijire 20 Minimizarea uzurii şi evitarea

pagubelor 22 Componente principale 23 Date tehnice 24 Instrucţiuni pentru reparaţii 26 Colectarea deşeurilor 26 Declaraţie de conformitate EU 26

În compoziţia cernelurilor intră uleiuri din plante, hârtia este

reciclabilă.

Stimată cumpărătoare, stimate cumpărător,

vă mulţumim că aţi ales un produs de calitate al firmei STIHL.

Acest produs a fost obţinut prin metode moderne de prelucrare, la care s-au adăugat măsuri sporite de asigurare a calităţii. Am depus toate eforturile pentru a ne asigura că acest aparat va corespunde cerinţelor dumneavoastră şi că îl puteţi utiliza fără probleme.

Pentru informaţii cu privire la aparatul dumneavoastră, vă rugăm să vă adresaţi dealerului dvs. sau direct, societăţii noastre de distribuţie.

Al dvs.

Dr. Nikolas Stihl

{

0458-296-5521-D. VB1.H18.

0000006593_011_RO

Acest manual de utilizare este protejat prin legea dreptului de autor. Ne rezervăm toate drepturile, în special dreptul de a multiplica, traduce şi prelucra prin sisteme electronice.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

Despre acest manual de utilizare

Simboluri

Simbolurile amplasate pe utilaj sunt explicate în acest manual de utilizare.

În funcţie de utilaj şi de echipament, pe aparat pot fi amplasate următoarele simboluri.

Rezervor de combustibil; amestec de combustibil din benzină şi ulei de motor

Acţionaţi pompa manuală de combustibil

Simbolizarea paragrafelor

AVERTISMENT

Avertisment cu privire la pericolul de accident şi rănire, precum şi pericolul unor pagube materiale semnificative.

INDICAŢIE

Avertisment cu privire la avarierea utilajului sau componentelor individuale.

Dezvoltare tehnică

STIHL se preocupă în mod constant de îmbunătăţirea tuturor maşinilor şi utilajelor; prin urmare ne rezervăm

dreptul de a efectua modificări în programul de livrare în ceea ce priveşte forma, tehnologia şi echiparea.

Prin urmare nu pot fi ridicate pretenţii cu privire la informaţiile şi figurile din acest manual de utilizare.

Instrucţiuni de siguranţă şi tehnica de lucru

La utilizarea motoutilajului sunt necesare măsuri speciale de siguranţă.

Manualul de utilizare se va citi în întregime cu atenţie înainte de punerea în funcţiune şi se va păstra în siguranţă pentru a fi utilizat ulterior. Nerespectarea instrucţiunilor de utilizare poate duce la grave accidente.

Se vor respecta normele de siguranţă specifice ţării respective, de ex. cele emise de asociaţiile profesionale, casele de asigurări sociale, autorităţile însărcinate cu protecţia muncii şi altele.

La prima întrebuinţare a utilajului: Se solicită vânzătorului sau persoanelor de specialitate explicaţii referitoare la funcţionarea în siguranţă – sau se participă la un curs de instruire.

Minorilor nu le este permisă folosirea utilajului – cu excepţia tinerilor peste 16 ani care se instruiesc sub supraveghere.

Copiii, animalele şi persoanele privitoare trebuie să păstreze distanţa.

În cazul neutilizării, utilajul se va depozita în aşa fel încât să nu pună în pericol nici o persoană. Utilajul se va asigura împotriva accesului neautorizat.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

Utilizatorul este responsabil pentru accidentele sau pericolele apărute faţă de alte persoane sau de lucrurile aparţinând acestora.

Utilajul va fi înmânat sau împrumutat numai acelor persoane care au cunoştinţe despre modelul respectiv şi utilizarea lui – întotdeauna se va înmâna şi manualul de utilizare.

Întrebuinţarea utilajelor cu emisie prin ultrasunete poate fi limitată temporar atât prin hotărâri naţionale, cât şi locale.

Utilajul va fi pus în funcţiune numai dacă toate componentele sunt intacte.

Pentru curăţarea utilajului nu întrebuinţaţi curăţătorul de înaltă presiune. Jetul puternic de apă poate avaria componentele utilajului.

Accesorii şi piese de schimb

Se vor monta numai piesele sau accesoriile care sunt aprobate de STIHL şi destinate acestui utilaj sau piese similare din punct de vedere tehnic. Pentru orice nelămurire adresaţi-vă unui serviciu de asistenţă tehnică. Se vor utiliza numai piese şi accesorii de calitate. În caz contrar apare pericolul accidentării sau avarierii motoutilajului.

STIHL vă recomandă utilizarea pieselor de schimb şi accesoriilor originale STIHL. Datorită caracteristicilor lor acestea sunt optime pentru produs şi corespund cerinţelor utilizatorului.

Asupra utilajului nu se va executa nici o modificare – în caz contrar ar putea fi periclitată siguranţa. STIHL nu îşi poate asuma nici o răspundere pentru leziuni asupra persoanelor şi daunele

provocate bunurilor, cauzate de folosirea utilajelor ataşabile neaprobate de STIHL.

Adaptarea din punct de vedere fizic

Persoanele care folosesc utilajul trebuie să fie odihnite, sănătoase şi în bună formă fizică.

Persoanele care din motive de sănătate nu trebuie să depună efort, vor apela la medic pentru a afla dacă este posibil să folosească motoutilajul respectiv.

Numai pentru purtătorii de by-pass: Sistemul de aprindere al acestui utilaj produce un câmp slab electromagnetic. Nu putem exclude complet influenţa asupra tipurilor individuale de by-pass. Pentru a evita riscurile din punct de vedere al sănătăţii, STIHL vă recomandă să vă adresaţi medicului personal şi fabricantului stimulatorului cardiac.

După administrarea de alcool, medicamente care influenţează capacitatea de reacţie sau droguri nu este permisă utilizarea utilajului.

Utilizare conform destinaţiei

Suflanta asigură înlăturarea frunzişului, ierbii, hârtiei şi altor materiale similare, de ex. din grădini, stadioane sportive, parcuri sau străzi. Este de asemenea destinată curăţării urmelor la vânătoarea în pădure.

Suplimentar, aspiratorul cu tocător este destinat aspirării frunzelor şi altor deşeuri uşoare, detaşabile şi neinflamabile.

Nu suflaţi sau aspiraţi materiale dăunătoare sănătăţii.

Întrebuinţarea utilajului în alte scopuri este interzisă şi poate duce la accidente sau defecţiuni ale aparatului. Nu se execută modificări asupra produsului – şi în acest caz pot apărea accidente sau defecţiuni ale utilajului.

Îmbrăcăminte şi echipament

Îmbrăcămintea şi echipamentul se vor purta în conformitate cu prevederile.

Îmbrăcămintea trebuie să fie adaptată scopului şi să fie confortabilă. Costumul nu trebuie să fie lejer, costum combinat, fără manta de lucru.

Nu se vor purta haine, şaluri, cravate, bijuterii care ar putea ajunge în orificiul de aspiraţie a aerului. Părul lung se va strânge şi proteja (batic, şapcă, cască etc.).

Purtaţi încălţăminte rezistentă cu talpă aderentă, stabilă la alunecare.

AVERTISMENT

Pentru reducerea riscului de leziuni la ochi, purtaţi ochelari de protecţie cu aplicare strânsă conform normei EN 166. Aveţi grijă la corecta aşezare a ochelarilor de protecţie.

Purtaţi o protecţie "personală" la sunete – de ex. capsule de protecţie a auzului.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

STIHL oferă un program cuprinzător în privinţa echipamentului personal de protecţie.

Transportarea utilajului

Întotdeauna se opreşte motorul. La transportul în vehicule: – utilajul se asigură contra răsturnării,

stricării şi revărsării combustibilului

Alimentarea cu combustibil

Benzina este extrem de inflamabilă – menţineţi distanţa faţă de flacăra deschisă – nu vărsaţi combustibilul – nu fumaţi.

Înaintea alimentării cu combustibil motorul se opreşte.

Nu alimentaţi atâta timp cât motorul este încă fierbinte – combustibilul se poate revărsa – pericol de incendiu!

Capacul rezervorului se deschide cu atenţie pentru ca suprapresiunea să scadă încet iar combustibilul să nu se reverse.

Alimentarea se va executa numai în spaţii bine aerisite. Dacă s-a vărsat combustibil, curăţaţi imediat utilajul – combustibilul nu trebuie să atingă îmbrăcămintea, altfel aceasta se va schimba imediat.

Atenţie la neetanşeităţi! Dacă se varsă combustibil, nu porniţi motorul – pericol de moarte din cauza arsurilor!

După alimentare capacul rezervorului se înşurubează cât mai strâns posibil.

Astfel se va reduce riscul desfacerii capacului rezervorului din cauza vibraţiei motorului şi revărsării combustibilului.

Înaintea pornirii

Se verifică starea sigură de funcţionare a utilajului, conform instrucţiunilor – atenţie la capitolul corespunzător din manualul de utilizare:

– Verificaţi sistemul de combustibil în

privinţa etanşeităţii, cu precădere reperele aflate la vedere cum sunt, spre exemplu, capacul de rezervor, racordurile de conductă, pompa de combustibil (numai la motoutilaje cu pompă de combustibil). În cazul unor neetanşări sau avarieri, nu porniţi motorul – pericol de incendiu! Înainte de punerea în funcţiune utilajul va fi suspus reviziei de către un serviciu de asistenţă tehnică

– pârghia de acceleraţie trebuie să fie

uşor accesibilă şi să se retragă automat la poziţia de mers în gol

– pârghia de poziţie/tasta trebuie să

permită poziţionarea rapidă pe STOP respectiv 0

– Mânerele se menţin curate şi

uscate, se îndepărtează uleiul şi murdăria – important pentru dirijarea mai sigură a motoutilajului

– instalaţia suflantei se va monta

conform standardelor în vigoare

– Se verifică locaşul fix al fişei cablului

de aprindere – în cazul când fişa nu este bine fixată pot lua naştere scântei care aprind amestecul combustibil-aer – pericol de incendiu!

– verificaţi starea roţii suflantei şi

carcasei suflantei

Uzura carcasei suflantei (fisuri, rupturi) poate duce la pericol de rănire din cauza corpurilor străine care pot apărea. În cazul unor avarii apărute la carcasa suflantei adresaţi-vă unui serviciu de asistenţă tehnică – STIHL vă recomandă serviciul de asistenţă tehnică STIHL

nu executaţi nicio modificare la dispozitivele de comandă şi siguranţă

Utilajul se utilizează numai când se găseşte în stare sigură de funcţionare – pericol de accident!

Pornirea motorului

Porniţi la minumum 3 metri depărtare de locul alimentării şi nu în spaţii închise.

Utilajul va fi operat numai de către o singură persoană – în zona de lucru nu trebuie să se găsească alte persoane – nici la pornire.

Motorul nu se demarează manual – pornirea se va face după cum este descris în manualul de utilizare.

Numai pe suprafaţă plană, adoptaţi o poziţie stabilă şi sigură, apucaţi ferm utilajul.

După demararea motorului obiectele (deex. pietrele) pot fi antrenate în mişcare centrifugă prin curentul de aer produs.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

În timpul lucrului

Opriţi imediat motorul în cazul unui pericol, respectiv în situaţii de urgenţă – aşezaţi pârghia de poziţie/tasta pe STOP respectiv 0.

Utilajul va fi utilizat numai de o singură persoană – în zona de lucru nu trebuie să se găsească şi alte persoane.

Pe o rază de 15 m nu trebuie să se găsească alte persoane – datorită obiectelor antrenate în mişcare centrifugă pericolde rănire!

Această distanţă se va păstra şi faţă de obiecte (vehicule, ferestre) – pericol de avariere a obiectelor!

Nu suflaţi în direcţia altor persoane sau animalelor – utilajul poate antrena mici obiecte în mişcare centrifugă cu o viteză foarte mare – pericol de rănire!

Atenţie la micile animale în timpul procedeelor de suflare şi aspirare cu tocare (pe terenuri şi în grădini), pentru a nu le pune în pericol.

Utilajul nu se lasă să funcţioneze nesupravegheat.

Atenţie la polei, umezeală, zăpadă, gheaţă, remorci, teren neuniform etc. – pericol de alunecare!

Atenţie la obstacole: gunoaie, cioturi de copaci, rădăcini, şanţuri – pericol de împiedicare!

În timpul lucrului nu vă poziţionaţi pe o scară, nici în locuri instabile.

Este necesară o atenţie mărită şi precauţie la purtarea căştii de protecţie a auzului – deoarece percepţia pericolului prin zgomote (ţipete, tonuri de semnalizare etc) este limitată.

Lucraţi calm şi precaut – numai în condiţii de bună vizibilitate şi cu lumină suficientă. Lucraţi cu atenţie astfel încât să nu-i puneţi pe ceilalţi în pericol.

Pauzele de lucru trebuie luate la momentele corespunzătoare pentru a evita oboseala şi epuizarea – pericol de accident!

Tobele de eşapament cu catalizator pot fi deosebit de fierbinţi.

Motoutilajul produce gaze otrăvitoare de îndată ce motorul este în stare de funcţionare. Aceste gaze sunt inodore şi invizibile şi conţin hidrocarburi nearse şi benzol. Nu lucraţi niciodată cu motoutilajul în spaţii închise sau slab aerisite – chiar şi în cazul maşinilor cu catalizator.

La lucrări în canale, tranşee sau în spaţii strâmte schimbul de aer trebuie să se facă în condiţii optime – pericol mortal prin intoxicare!

Opriţi de îndată lucrul dacă prezentaţi stări de greaţă, dureri de cap, tulburări de vedere (de ex. câmpul vizual se micşorează), tulburări de auz, ameţeală, scăderea capacităţii de concentrare – aceste simptome pot fi provocate printre altele de concentraţii prea mari de gaze de ardere – pericol de accident!

Nu fumaţi în timpul utilizării sau în apropierea utilajului – pericol de incendiu! Din sistemul de combustibil pot să apară vapori de benzină inflamabili.

În cazul emisiei puternice de praf purtaţi mască de protecţie.

Nu solicitaţi motoutilajul astfel încât să producă zgomot şi gaze de ardere – nu lăsaţi motorul să funcţioneze inutil, acceleraţi numai în timpul lucrului.

Utilajul se aşează după utilizare pe teren plan, la distanţă de surse de incendiu. Nu-l aşezaţi în apropierea materialelor uşor inflamabile (de ex. şpan de lemn, coajă de copaci, iarbă uscată, combustibil) – pericol de incendiu!

Nu împingeţi vreun obiect prin grilajul de protecţie sau duză, în interiorul carcasei ventilatorului. Acestea pot fi antrenate cu mare viteză în mişcare centrifugă prin intermediul ventilatorului – pericol de rănire!

În cazul sesizării unor modificări în funcţionare (de ex. vibraţii mai puternice), întrerupeţi lucrul şi înlăturaţi cauzele modificărilor.

În cazul în care utilajul a fost supus unei solicitări necorespunzătoare (de ex. prin lovire sau prăbuşire), înainte de a fi folosit în continuare neapărat se va verifica starea sigură de funcţionare – vezi şi capitolul "Înaintea pornirii". Verificaţi în special etanşeitatea sistemului de combustibil şi funcţionarea dispozitivelor de siguranţă. Dacă utilajul nu garantează funcţionarea în condiţii de siguranţă, se va înceta imediat utilizarea acestuia. În caz de nesiguranţă se va apela la serviciul de asistenţă tehnică.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

295BA052 KN

295BA053 KN

Utilizarea suflantei

Suflanta este destinată utilizării cu o singură mână. Se va ţine de mânerul de operare de către utilizator cu mâna dreaptă.

Ţineţi în permanenţă ferm motoutilajul. Atenţie la micile vieţuitoare în momentul

operaţiunii de suflare pe teren liber şi în grădini.

Lucraţi deplasându-vă încet, numai frontal – ţineţi permanent sub observaţie zona de acţiune a tubului suflantei – nu vă deplasaţi cu spatele – pericol de împiedicare!

AVERTISMENT

Utilajul se va întrebuinţa numai dacă tubul suflantei este complet montat – pericol de rănire!

Duza rotundă este destinată a fi folosită în special pe terenuri neuniforme (de ex. pajişti şi suprafeţe de gazon).

Duza plată (existentă în programul de livrare sau disponibilă ca accesoriu special) produce un curent de aer plat care permite utilizarea sa controlată; se întrebuinţează în special ca suflantă liberă pentru suprafeţe uniforme

acoperite cu şpanuri rezultate din tăierea cu fierăstrăul, frunziş, iarbă tunsă ş.a.

Utilizarea dispozitivului de aspiraţie

Instrucţiunile de montaj se găsesc la capitolul corespunzător din acest manual de utilizare.

Aspiratorul cu tocător este conceput pentru utilizare bimanuală. Utilizatorul trebuie să-l ţină cu mâna dreaptă de mânerul de operare iar cu mâna stângă de mânerul carcasei.

Centura sacului de colectare trebuie să se aplice peste umărul stâng – nu o purtaţi încrucişat, astfel încât în caz de urgenţă să puteţi să vă debarasaţi urgent de utilaj, împreună cu sacul de colectare.

AVERTISMENT

Utilajul se va întrebuinţa numai atunci când tubul de aspirare este complet montat iar sacul de colectare închis – pericol de rănire!

INDICAŢIE

La aspirarea obiectelor abrazive (ca de ex. şpan, pietre etc.) roata suflantei şi carcasa suflantei sunt supuse unei uzuri deosebit de puternice. Această uzură devine vizibilă prin scăderea puternică a puterii de aspirare. În acest caz apelaţi la serviciul de asistenţă tehnică. STIHL vă recomandă serviciul de asistenţă tehnică STIHL.

Atenţie la aspirarea frunzişului umed – suflanta şi cotul s-ar putea înfunda.

Atenţie la micile vieţuitoare în momentul operaţiunii de suflare pe teren liber şi în grădini.

Nu aspiraţi materiale fierbinţi sau arzânde (de ex. cenuşă fierbinte, ţigări nestinse) – pericol de rănire prin incendiu!

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

Nu aspiraţi lichide inflamabile (de ex. combustibil) sau materiale îmbibate cu lichide inflamabile – în urma incendiului sau exploziei pericol de răniri mortale!

Înainte de a deschide grilajul de protecţie, opriţi motorul. Grilajul se protecţie se va închide şi asiguraţi-vă de fiecare dată că tubul de aspiraţie nu este montat – prin contactul cu piesele aflate în mişcare de rotaţie pericol de rănire! În plus pot să apară avarii la motor.

Tehnica de lucru

În vederea minimalizării timpului de suflare, folosiţi greble şi mături pentru desprinderea particulelor de impurităţi înainte de a proceda la operaţiunea de suflare.

Metodă de lucru recomandată pentru minimalizarea contaminării aerului:

– Dacă este necesar, umeziţi

suprafeţele de suflat, pentru a evita formarea unei perdele de praf considerabile.

– Nu suflaţi impurităţile pe oameni,

mai cu seamă nu pe copii, pe animale domestice, în direcţia ferestrelor deschise sau a autovehiculelor proaspăt spălate. Eliminaţi impurităţile prin suflare luând măsurile de precauţie necesare

– Îndepărtaţi murdăria adunată prin

suflare, nu o suflaţi pe terenurile învecinate

Metodă de lucru recomandată pentru minimalizarea zgomotului:

– Folosiţi motoutilajul doar la ore

rezonabile – dimineaţa nu prea devreme, noaptea nu prea târziu şi nu pe durata repausului de prânz, când s-ar putea ca oamenii să fie deranjaţi. Respectaţi perioadele local specificate

– Folosiţi motoutilajul la turaţia

minimă posibilă absolut necesară pentru ducerea la îndeplinire a operaţiunii de suflare de efectuat.

– Înainte de utilizare, verificaţi

echiparea, în special amortizorul, orificiile de admisie a aerului şi filtrul de aer

Vibraţii

O perioadă mai îndelungată de utilizare a motoutilajului poate duce la afecţiuni ale circulaţiei periferice a mâinilor induse de vibraţii („boala degetelor albe“).

Nu se poate stabili o durată general valabilă de utilizare deoarece aceasta depinde de mai mulţi factori de influenţă.

Durata de utilizare este prelungită prin:

– păstrarea căldurii mâinilor – Pauze

Durata de utilizare este scurtată prin: – tendinţă specială spre afecţiuni

circulatorii (caracteristici: adeseori degete reci, tremurături)

– temperaturi exterioare scăzute – intensitatea forţei cu care se prinde

utilajul (o forţă prea mare împiedică circulaţia periferică)

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

296BA016 KN

296BA017 KN

În cazul unei utilizări periodice, de lungă durată a motoutilajului şi la apariţia repetată a semnelor caracteristice (de ex. tremurături ale degetelor) se recomandă un consult medical.

Întreţinere şi reparaţii

Executaţi întreţinerea motoutilajului la intervale periodice. Se vor efectua numai lucrările de întreţinere şi reparaţii descrise în manualul de utilizare. Toate celelalte lucrări vor fi executate de către serviciul de asistenţă tehnică.

Pentru executarea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii, STIHL vă recomandăm să vă adresaţi serviciului de asistenţă tehnică STIHL. Serviciile de asistenţă tehnică STIHL sunt instruite la intervale periodice de timp şi vă pot pune la dispoziţie documentaţia tehnică necesară.

Utilizaţi numai piese de schimb de înaltă calitate. În caz contrar apare pericolul accidentării sau avarierii motoutilajului. Pentru orice nelămurire adresaţi-vă unui serviciu de asistenţă tehnică.

STIHL vă recomandă utilizarea pieselor de schimb originale STIHL. Datorită caracteristicilor lor acestea sunt optime pentru produs şi corespund cerinţelor utilizatorului.

Pentru reparare, întreţinere şi curăţare întotdeauna motorul se opreşte – pericol de rănire! – Excepţie: reglarea carburatorului şi regimului de mers în gol.

Nu puneţi motorul în funcţiune cu demarorul când fişa cablului de aprindere este scoasă sau când bujia

este deşurubată – pericol de incendiu din cauza scânteilor din exteriorul cilindrului!

Întreţinerea şi depozitarea motoutilajului nu se vor face în apropierea flăcării neprotejate.

Verificaţi la intervale periodice etanşeitatea capacului de rezervor.

Utilizaţi numai bujii noi, aprobate de STIHL – vezi "Date Tehnice".

Verificaţi cablul de aprindere (izolaţie ireproşabilă, conexiune stabilă).

Verificaţi starea ireproşabilă a tobei de eşapament.

Nu lucraţi cu toba de eşapament defectă sau fără toba de eşapament – pericol de incendiu! – Perturbarea auzului!

Nu atingeţi toba de eşapament fierbinte – pericol de ardere!

Starea elementelor antivibraţii influenţează comportamentul la vibraţii – controlaţi elementele antivibraţii la intervale periodice.

La îndepărtarea avariilor opriţi motorul.

Completarea suflantei

Montarea tubului suflantei

N aduceţi săgeţile (1) spre capac N centraţi piuliţa fluture în aşa fel încât

simbolul ‚ să se alinieze cu săgeţile

N introduceţi tubul suflantei (2) până

la limită în degajarea ştuţului (3)

N împingeţi piuliţa fluture (4) peste

reazeme până la limită

N rotiţi piuliţa fluture (4) în direcţia

săgeţii până când simbolul ƒ se aliniază cu săgeţile – piuliţa fluture se fixează cu un clinchet

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

296BA031 KN

296BA018 KN

296BA019 KN

296BA032 KN

296BA020 KN

BG 56, BG 86, SH 56, SH 86

N duza (5) este împinsă din poziţia (a)

(lungă) sau poziţia (b) (scurtă) până la fusul (6) pe tubul suflantei (2) şi se închide în sensul săgeţii

BG 66

N aduceţi săgeţile (1) spre capac N centraţi piuliţa fluture în aşa fel încât

simbolul ‚ să se alinieze cu săgeţile

N introduceţi tubul suflantei (2) până

la limită în degajarea ştuţului (3)

N apăsaţi eclisa cu ajutorul unei

unelte corespunzătoare prin orificiul piuliţei fluture

N rotiţi piuliţa-fluture în direcţia săgeţii

până la limită

N demontaţi tubul suflantei

N împingeţi piuliţa fluture (4) peste

reazeme până la limită

N rotiţi piuliţa fluture (4) în direcţia

săgeţii până când simbolul ƒ se aliniază cu săgeţile – piuliţa fluture se fixează cu un clinchet

N duza (5) este împinsă în poziţia (a)

până la fusul (6) pe tubul suflantei (2) şi se închide în sensul săgeţii

Demontarea tubului suflantei

N Oprirea motorului

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

295BA058 KN

296BA021 KN

296BA022 KN

295BA080 KN

269BA030 KN

296BA023 KN

Completarea aspiratorului cu tocător

Montarea cotului

N cotul (1) se introduce în sacul de

colectare (2) până la marcaj (săgeată)

N banda (3) se strânge ferm la sacul

de colectare iar eclisa (4) se apasă

INDICAŢIE

Sacul de colectare trebuie să fie închis

N aduceţi săgeţile (5) spre capac N centraţi piuliţa fluture în aşa fel încât

simbolul ‚ să se alinieze cu săgeţile

N introduceţi cotul până la limită în

degajarea ştuţului (6)

N împingeţi piuliţa fluture (7) peste

reazeme până la limită

N rotiţi piuliţa fluture (7) în direcţia

săgeţii până când simbolul ƒ se aliniază cu săgeţile – piuliţa fluture se fixează cu un clinchet

Completarea tubului de aspiraţie

N centraţi tubul de aspiraţie şi

prelungitorul acestuia conform săgeţilor, asamblaţi-le şi fixaţi-le

Montarea tubului de aspiraţie

N Oprirea motorului

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

N introduceţi şi apăsaţi şurubelniţa în

eclisă (1) – astfel grilajul de protecţie (2) se va debloca – rabataţi grilajul de protecţie

N aduceţi săgeţile (3) spre capac N centraţi piuliţa fluture (5) în aşa fel

încât deschiderea să se alinieze cu săgeţile (3)

N Introduceţi tubul de aspiraţie până

la limită în ştuţul (4) al carcasei suflantei

N Împingeţi piuliţa-fluture (5) peste

ştuţul carcasei suflantei

N rotiţi piuliţa fluture (5) în direcţia

296BA033 KN

296BA024 KN

296BA025 KN

săgeţii până când se fixează cu un clinchet

N Rotiţi mai departe piuliţa fluture în

direcţia săgeţii şi strângeţi ferm.

Demontarea cotului

N Oprirea motorului

N rotiţi piuliţa-fluture în direcţia săgeţii

până la limită

N apăsaţi eclisa cu ajutorul unei

unelte corespunzătoare prin orificiul piuliţei fluture

N rotiţi în continuare piuliţa-fluture în

direcţia săgeţii până la noul opritor

N demontaţi tubul de aspiraţie N grilajul de protecţie se închide şi se

blochează

română

Combustibil

Motorul va funcţiona cu un amestec de carburant format din benzină şi ulei de motor.

AVERTISMENT

Evitaţi contactul direct al pielii cu combustibilul şi inhalarea vaporilor de combustibil.

MotoMix STIHL

STIHL vă recomandă utilizarea MotoMix STIHL. Acest carburant mixt nu conţine benzol, plumb, se caracterizează printr-o cifră octanică ridicată şi oferă întotdeauna raportul de amestec corect.

MotoMix STIHL este un amestec destinat duratei maxime de viaţă a motorului şi conţine ulei STIHL de motor în doi timpi HP Ultra.

MotoMix nu este disponibil pe toate pieţele.

N apăsaţi eclisa cu ajutorul unei

unelte corespunzătoare prin orificiul piuliţei fluture

N rotiţi piuliţa-fluture în direcţia săgeţii

până la limită

N demontaţi cotul

Demontarea tubului de aspiraţie

N Oprirea motorului

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Mixarea combustibilului

INDICAŢIE

Substanţele combustibile necorespunzătoare sau un raport de amestec care se abate de la norme pot duce la avarii serioase ale grupului motor. Benzina sau uleiul de motor de calitate inferioară pot avaria motorul, garniturile, conductele şi rezervorul de combustibil.

română

Benzina Întrebuinţaţi numai benzină de calitate

cu o cifră octanică de minimum 90 ROZ – cu sau fără plumb.

Benzina cu o proporţie de alcool mai mare de 10% poate cauza la avarieri în funcţionare la motoarele cu carburatoare reglabile manual şi, prin urmare, nu se va utiliza la aceste motoare.

Motoarele cu M-Tronic furnizează putere completă cu o benzină cu până la 25% proporţia de alcool (E25).

Ulei de motor Dacă se amestecă chiar combustibilul,

atunci se poate folosi numai un ulei STIHL de motor în doi timpi sau un alt ulei de motor pentru înaltă performanţă din clasele JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC sau ISO-LEGD.

STIHL recomandă utilizarea unui ulei STIHL de motor în doi timpi HP Ultra sau a unui ulei de motor pentru înaltă performanţă pentru a putea asigura valorile-limită privind emisiile pentru întreaga durată de utilizare a maşinii.

Raport de amestec la ulei STIHL de motor în doi timpi 1:50;

1:50 = 1 parte ulei + 50 părţi benzină

Exemple

Cantitatea de benzină

litru litru (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200)

Ulei pentru motor în doi timpi STIHL 1:50

Cantitatea de benzină

litru litru (ml) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N Intr-o canistră specială de

combustibil mai întâi se introduce uleiul de motor, apoi se adaugă benzina şi se amestecă temeinic

Depozitarea amestecului de combustibil

Depozitaţi numai în recipiente permise pentru păstrarea combustibilului, la loc sigur, uscat şi răcoros, protejat de razele de lumină şi de soare.

Amestecul de combustibil se alterează – mixaţi numai necesarul pentru câteva săptămâni. Nu depozitaţi amestecul de combustibil mai mult de 30 zile. Dacă este expus la lumină, soare, temperaturi scăzute sau ridicate amestecul de combustibil poate deveni mai rapid inutilizabil.

STIHL MotoMix poate fi însă depozitat fără probleme până la cel mult 2 ani.

N Înaintea alimentării scuturaţi bine

canistra cu amestecul de combustibil.

AVERTISMENT

În canistră se poate crea presiune – deschideţi cu atenţie.

N Rezervorul de combustibil şi

canistra se vor curăţa la intervale periodice

Ulei pentru motor în doi timpi STIHL 1:50

Deversaţi restul de combustibil şi lichidul folosit la curăţare conform normelor şi condiţiilor ecologice!

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

295BA064 KN

295BA065 KN

Alimentarea cu combustibil

Pregătirea utilajului

Alimentarea cu combustibil

Nu trebuie să se reverse combustibil iar rezervorul nu se va umple până la refuz.

N deschideţi capacul rezervorului N Alimentarea cu combustibil N închideţi capacul rezervorului

AVERTISMENT

După alimentare capacul rezervorului se strânge cât mai mult posibil cu mâna.

Schimbarea sorbului de combustibil

N introduceţi noul sorb în furtun N aşezaţi sorbul la loc în rezervor

N capacul rezervorului şi zona

adiacentă se curăţă înaintea alimentării, pentru ca în rezervor să nu pătrundă murdărie

N utilajul se poziţionează în aşa fel

încât capacul rezervorului să fie îndreptat în sus

STIHL vă recomandă sistemul de alimentare STIHL pentru combustibil (accesorii speciale).

Schimbarea anuală a sorbului de combustibil, astfel:

N goliţi rezervorul de combustibil N extrageţi sorbul de combustibil din

rezervor cu ajutorul unui cârlig şi scoateţi-l din furtun

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

296BA009 KN

295BA069 KN

296BA007 KN

295BA067 KN

295BA068 KN

296BA006 KN

Pornirea / oprirea motorului

Pornirea motorului

N Respectaţi instrucţiunile de

siguranţă

N apăsaţi pe burduful (1) al pompei de

combustibil manuale cel puţin de 5 ori – chiar dacă burduful este plin cu combustibil

Reglarea pârghiei de poziţie numai la BG 66 C, BG 86, SH 86

N La pornire poziţionaţi pârghia de

poziţie pe poziţia de lucru F

Cu ajutorul pârghiei de poziţie (2) se poate bloca pârghia de acceleraţie (3) în timpul lucrului la acceleraţie maximă.

Reglarea butonului rotativ La motorul rece

N butonul rotativ al clapetei de şoc se

poziţionează pe g

La motorul cald

N butonul rotativ al clapetei de şoc se

poziţionează pe <

Se va utiliza această poziţie chiar dacă motorul deja funcţionează, dar încă este rece.

Demararea

N utilajul se aşează în siguranţă pe sol N adoptaţi o poziţie sigură: utilajul se

va apăsa ferm de sol cu mâna dreaptă pe carcasă

N cu mâna stângă apucaţi mânerul

demaror

Varianta cu ErgoStart N trageţi mânerul demaror cu o forţă

constantă

Varianta fără ErgoStart N trageţi încet mânerul demarorului

până la prima treaptă sesizabilă, apoi trageţi rapid şi puternic

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

296BA008 KN

295BA072 KN

295BA073 KN

296BA009 KN

INDICAŢIE

Şnurul nu se trage până la capăt – pericol de rupere!

N nu permiteţi revenirea de la sine a

mânerului demaror – conduceţi-l în sens contrar direcţiei de tragere astfel încât şnurul demaror să se înfăşoare corect

De îndată ce motorul a pornit

Oprirea motorului

BG 56, BG 66, SH 56

N acţionaţi tasta de oprire în poziţia 0

– motorul se opreşte – tasta de oprire se retrage înapoi sub acţiunea arcului

BG 66 C, BG 86, SH 86

Dacă motorul nu porneşte N Verificaţi dacă toate reglajele

(poziţia clapetei de şoc, pârghia de poziţie pe F) sunt corecte

N repetaţi procedeul de pornire

La regimul de mers în gol rezervorul s-a golit complet şi a fost realimentat

N apăsaţi pe burduful (1) al pompei de

combustibil manuale cel puţin de 5 ori – chiar dacă burduful este plin cu combustibil

N reporniţi

N acţionaţi pârghia de poziţie pe

direcţia 0 – motorul se opreşte – pârghia de poziţie se retrage înapoi

N acţionaţi scurt pârghia de

acceleraţie (3) – butonul clapetei de şoc sare în poziţia de lucru F – motorul intră în regim de mers în gol

sub acţiunea arcului

Alte indicaţii pentru pornire

Dacă motorul s-a oprit în poziţia g sau la accelerare

N rotiţi butonul rotativ al clapetei de

şoc pe < – demaraţi în continuare până când motorul funcţionează

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

295BA074 KN

295BA075 KN

296BA026 KN

296BA027 KN

Curăţarea filtrului de aer

Filtrele de aer murdare reduc puterea motorului, măresc consumul de combustibil şi îngreunează demararea.

Filtre de aer diferite

În funcţie de echipare utilajele sunt dotate cu diferite filtre de aer. Utilajele se deosebesc după carcasa filtrului şi după filtrul de aer.

Model cu material de filtru plat

N rotiţi şurubul capacului filtrului (1)

spre stânga în poziţie verticală

N scoateţi capacul filtrului (2) N curăţaţi zona adiacentă filtrului de

murdăria grosieră

N extrageţi caseta (3) şi scoateţi

filtrul (4) din carcasă (5)

N Schimbaţi filtrul! Dacă este necesar

bateţi-l sau suflaţi – nu se spală!

Piesele avariate se înlocuiesc!

Montarea filtrului N introduceţi filtrul (4) în carcasă (5) şi

împingeţi caseta (3)

N poziţionaţi capacul (2) şi rotiţi

şurubul pentru capacul filtrului spre dreapta în poziţie orizontală

Model cu material de filtru împăturit

N desfaceţi şurubul capacului de

filtru (1) rotindu-l în sens contrar sensului orar

N scoateţi capacul filtrului (2) N curăţaţi zona adiacentă filtrului de

murdăria grosieră

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

N scoateţi filtrul de aer (3) din

carcasă (4)

Curăţarea filtrului de aer N bateţi cu atenţie filtrul sau suflaţi-l cu

aer comprimat dinspre interior spre exterior

La murdărie persistentă sau ţesătura împâclită a filtrului

N Filtrul se spală cu o soluţie specială

de curăţare STIHL (accesoriu special) sau cu un lichid de curăţare curat, neinflamabil (de ex. apă caldă cu săpun) – filtrul se spală sub un jet de apă orientat dinspre interior spre exterior – nu se utilizează aspirator de înaltă presiune

N toate piesele filtrului se usucă – nu

se expun unei călduri extreme

Montarea filtrului

N montaţi filtrul în carcasă N poziţionaţi capacul filtrului şi

introduceţi şurubul capacului în sens orar

română

296BA010 KN

296BA011 KN

Reglarea carburatorului

Informaţii de bază

Carburatorul este prevăzut din fabricaţie cu un reglaj standard.

Reglajul carburatorului este executat în aşa fel încât în toate stările de funcţionare la motor să fie dirijat un amestec optim combustibil-aer.

Pregătirea utilajului

N Oprirea motorului N Controlaţi filtrul de aer – dacă este

necesar, se curăţă sau se înlocuieşte

N Verificaţi apărătoarea de scântei

(existentă numai în funcţie de ţară) la amortizor – curăţaţi sau înlocuiţi după cum este necesar.

Reglajul standard

N Şurubul de reglaj principal (H) se

roteşte în sens contrar sensului orar până la limită – max. 3/4 rotaţii

N Rotiţi şurubul de reglare a mersului

în gol (L) în sens orar la maxim – apoi rotiţi în sens antiorar 3/4 rotaţii

Reglarea mersului în gol

N se execută reglajul standard N Porniţi motorul şi lăsaţi-l să se

încălzească în funcţionare

Turaţie neregulată la mers în gol; acceleraţie necorespunzătoare (deşi a fost executat reglajul standard la şurubul de reglaj al mersului în gol)

Mersul în gol este reglat pe un amestec prea îmbogăţit.

N Şurubul de reglaj al mersului în

gol (L) se roteşte încet în sens contrar sensului orar până când motorul funcţionează uniform şi accelerează bine – maxim până la limită

Turaţie neregulată la mers în gol, scăderea turaţiei la balans

Mersul în gol este reglat pe un amestec prea îmbogăţit.

N şurubul de reglaj al mersului în

gol (L) se roteşte în sens orar (în paşi de 1/8 rotaţii / 45°), până motorul funcţionează uniform şi accelerează încă bine

După fiecare corecţie a şurubului de reglaj al mersului în gol (L) este necesară şi o modificare a şurubului limitator al mersului în gol (LA).

Motorul se opreşte în regim de mers în gol

N Şurubul limitator al mersului în

gol (LA) se roteşte în sens orar până când motorul turează uniform

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Corecţia reglării carburatorului la utilizarea la mare altitudine

Dacă motorul nu funcţionează satisfăcător, poate fi necesară o corecţie mică:

N se execută reglajul standard N se lasă motorul să se încălzească în

funcţionare

N şurubul de reglaj principal (H) se

roteşte uşor în sens orar (amestec mai sărăcit) – max. până la limită

română

296BA015 KN

000BA039 KN

000BA045 KN

INDICAŢIE

După revenirea de la o valoare mare a reglajului carburatorului se va efectua resetarea la reglajul standard.

La reglajul la un amestec prea sărăcit există pericolul avarierii mecanismului prin lipsa materialului lubrifiant şi supraîncălzire.

Bujia

N În cazul unei puteri insuficiente a

motorului, pornirii necorespunzătoare sau disfuncţionalităţilor la mersul în gol în primul rând verificaţi bujia.

N după cca. 100 ore de funcţionare

înlocuiţi bujia – chiar mai devreme în cazul electrozilor foarte arşi – utilizaţi numai bujii ecranate, aprobate de STIHL – vezi "Date tehnice"

Demontarea bujiei

Verificarea bujiei

N curăţaţi bujia murdărită N Verificaţi distanţa dintre

electrozi (A) şi dacă este necesar, ajustaţi valoarea pentru distanţă – vezi "Date tehnice"

N înlăturaţi cauzele care au dus la

murdărirea bujiei

Cauzele posibile sunt:

– prea mult ulei de motor în carburant – filtru de aer murdar – condiţii de funcţionare nefavorabile

N scoateţi fişa bujiei (1) N deşurubaţi bujia

AVERTISMENT

Piuliţele de racordare (1) care nu sunt bine strânse, respectiv sunt lipsă, pot produce scântei. Lucrul în mediu uşor inflamabil sau exploziv comportă riscul

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

002BA178 KN

incendiului, respectiv al exploziilor. Se pot produce leziuni corporale sau daune materiale.

N folosiţi cu piuliţă de racordare bujiile

cu rezistor de deparazitare

Montarea bujiei

Funcţionarea motorului Depozitarea utilajului

Dacă funcţionarea motorului este nesatisfăcătoare deşi filtrul de aer a fost curăţat iar reglajul carburatorului a fost corect executat, cauza o poate reprezenta toba de eşapament.

La Serviciul de asistenţă tehnică se va verifica starea de murdărie (calaminare) a tobei de eşapament!

Pentru executarea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii, STIHL vă recomandăm să vă adresaţi serviciului de asistenţă tehnică STIHL.

La pauze în funcţionare începând cu cca. 3 luni

N rezervorul de combustibil se goleşte

într-un spaţiu bine ventilat şi se curăţă

N deversaţi combustibilul conform

normelor şi conform condiţiilor de mediu

N carburatorul se trece pe regim de

mers în gol – în caz contrar membranele carburatorului se pot lipi

N motoutilajul se curăţă temeinic, în

special nervurile cilindrului şi filtrul de aer

N utilajul se depozitează într-un loc

uscat şi sigur. Protejaţi utilajul împotriva utilizării neautorizate (de ex. de către copii)

N înşurubaţi bujia (3) şi apăsaţi ferm

fişa bujiei (2) pe bujie (3)

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

Instrucţiuni de întreţinere şi îngrijire

Datele se referă la condiţii de lucru normale. În cazul unor condiţii grele de lucru (căderi masive de praf etc.) şi timpi zilnici de lucru mai îndelungaţi, intervalele date se reduc corespunzător.

înainte de utilizare

după utilizare,

respectiv zilnic

după fiecare alimentare a

rezervorului

săptămânal

lunar

anual

la avarie

la deteriorare

dacă este necesar

Control vizual (stare, uzură,

Utilajul complet

Mâner de comandă Verificare funcţională xx

Filtrul de aer

Pompa de combustibil manuală (dacă există)

Filtrul din rezervorul de combustibil

Rezervor de combustibil Curăţare xx

Carburator

Bujia

Grilajul de protecţie contra scânteilor toba de eşapament

etanşeitate)

Curăţare x

Curăţare xx

se înlocuieşte xx

Verificare X

Punere în stare prin Serviciul de asistenţă tehnică

Verificare x

Înlocuirea filtrului xxx

Control regim de mers în gol xx

Reglare regim de mers în gol x

Reglarea distanţei dintre electrozi x

Înlocuire după 100 ore de funcţionare

din

Verificare x

Înlocuire prin Seviciul de asistenţă tehnică

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

înainte de utilizare

după utilizare,

respectiv zilnic

după fiecare alimentare a

rezervorului

săptămânal

lunar

anual

la avarie

la deteriorare

Orificiile de aspiraţie pentru aerul de răcire Curăţare x

Şuruburi şi piuliţe accesibile (cu excepţia şuruburilor de reglaj)

Elemente antivibraţii

Autocolant de siguranţă Înlocuire x

STIHL vă recomandă serviciul de asistenţă tehnică STIHL

disponibil numai în funcţie de piaţa locală

Strângere ulterioară x

Verificare xxx

Înlocuire prin Seviciul de asistenţă

tehnică

dacă este necesar

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

Minimizarea uzurii şi evitarea pagubelor

Respectarea datelor acestui manual de utilizare duce la evitarea uzurii considerabile şi avarierii aparatului.

Exploatarea, întreţinerea şi depozitarea utilajului trebuie să se facă aşa cum este descris în acest manual.

Utilizatorul este responsabil pentru toate pagubele apărute ca urmare a nerespectării instrucţiunilor de siguranţă, utilizare şi întreţinere. Acest lucru este valabil în special pentru:

– modificări ale produsului care nu

sunt aprobate de către STIHL

– utilizarea uneltelor şi accesoriilor

care nu sunt aprobate, corespunzătoare sau sunt calitativ inferioare

– utilizarea necorespunzătoare a

utilajului

– utilizarea utilajului la evenimente

sportive sau concursuri

– pagube provocate de continuarea

utilizării utilajului cu piese defecte

Lucrări de întreţinere

Toate lucrările prezentate în capitolul „Instrucţiuni de întreţinere şi îngrijire“ trebuie executate la intervale periodice. Atunci când aceste lucrări nu pot fi executate de către utilizator, se va solicita un serviciul de asistenţă tehnică.

Pentru executarea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii, STIHL vă recomandă să vă adresaţi serviciului de asistenţă tehnică STIHL. Serviciile de

asistenţă tehnică STIHL sunt instruite la intervale periodice de timp şi au la dispoziţie documentaţia tehnică necesară.

În cazul omiterii acestor lucrări sau executării necorespunzătoare, pot apărea pagube pentru care este răspunzător utilizatorul. Printre acestea se numără:

– avarii ale grupului motor ca urmare

a întreţinerii neexecutate la timp sau întreţinerii necorespunzătoare (de ex. la filtrul de aer şi combustibil), reglajului incorect al carburatorului sau curăţării insuficiente a conductei de aer rece (fante de aspiraţie, nervurile cilindrului)

– coroziune şi alte avarieri ca urmare

a depozitării necorespunzătoare

– pagube ale utilajului ca urmare a

utilizării unei piese de schimb calitativ inferioare

Piese supuse uzurii

Unele componente ale motoutilajului sunt supuse unei uzuri normale, chiar dacă utilizarea lor s-a făcut în conformitate cu instrucţiunile iar în funcţie de tipul şi durata utilizării acestea trebuie înlocuite la timp. Printre acestea se numără:

– filtrul (pentru aer, combustibil) – Roata suflantei, steaua tocătorului – Sacul de colectare – Demarorul – Bujia

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Componente principale

296BA003 KN

română

1 Pârghia de poziţie (BG 66 C,

BG 86, SH 86) 2 Fişa bujiei 3 Toba de eşapament 4 Mânerul demaror 5 Şuruburi de reglaj carburator 6 Pompă manuală de combustibil 7 Butonul rotativ al clapetei de şoc 8 capacul filtrului 9 Şurub pentru capacul filtrului 10 Capacul rezervorului 11 Rezervor de combustibil 12 Mâner 13 Mâner de comandă 14 Tastă de oprire (BG 56, BG 66,

SH 56) 15 Pârghia de acceleraţie 16 Grilajul de protecţie 17 Piuliţă-fluture 18 Tubul suflantei (BG 56, BG 86,

SH 56, SH 86) 19 Duză rotundă 20 Duză plată 21 Tub de aspiraţie 22 Cotul 23 Sacul de colectare 24 Toba de eşapament a tubului

suflantei (BG 66) # Seria maşinii

* în funcţie de modelul accesoriului special

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

Date tehnice

Grupul motor

Motor monocilindric în doi timpi Cilindree: 27,2 cm Alezajul cilindrului: 34 mm Cursa pistonului: 30 mm Turaţia la mers în gol: 2500 1/min Putere conform

ISO 7293: BG 56: 0,7 kW (1,0 PS) BG 66: 0,6 kW (0,8 PS) BG 86: 0,8 kW (1,1 CP) SH 56: 0,7 kW (1,0 PS) SH 86: 0,8 kW (1,1 CP)

Sistemul de aprindere

Magnetou cu comandă electronică

Bujie (ecranată): NGK CMR 6 H Distanţa dintre

electrozi: 0,5 mm

Sistem de combustibil

Carburator cu membrană, insensibil la poziţie, cu pompă integrată de combustibil

Capacitatea rezervorului de combustibil:

BG 56: 540 cm BG 66: 540 cm3 (0,54 l) BG 66 C: 440 cm

(0,54 l)

(0,44 l)

BG 86: 440 cm SH 56: 540 cm SH 86: 440 cm

(0,44 l)

(0,54 l)

(0,44 l)

Puterea suflantei

Forţa de suflare (Duză rotundă)

BG 56: 13 N BG 66: 10 N BG 86: 15 N SH 56: 15 N SH 86: 15 N

Viteza aerului (Funcţionarea în regim de aspiraţie)

Funcţionarea în regim de aspiraţie (Duză rotundă)

BG 56: 60 m/s BG 66: 51 m/s BG 86: 63 m/s SH 56: 60 m/s SH 86: 63 m/s

Funcţionarea în regim de aspiraţie (Duză plată)

BG 86: 74 m/s SH 86: 74 m/s

Debit de aer

Duză rotundă Duză plată

BG 56: 700 m

/h - - -

BG 66: 630 m3/h - - -

BG 86: 755 m SH 56: 700 m

/h 620 m3/h

/h 560 m3/h

SH 86: 755 m3/h 620 m3/h

Viteza maximă a aerului (însuflare, duză rotundă)

BG 56: 71 m/s BG 66: 62 m/s BG 86: 76 m/s SH 56: 71 m/s SH 86: 76 m/s

Debit maxim de aer (fără instalaţia de suflare)

BG 56: 730 m BG 66: 730 m BG 86: 810 m SH 56: 730 m SH 86: 810 m

Greutate

nealimentat, regim suflantă BG 56: 4,1 – 4,2 kg

BG 66: 4,4 kg BG 66 C: 4,7 kg BG 86: 4,4 – 4,5 kg

în funcţie de echipare

nealimentat, regim aspiraţie SH 56: 5,2 kg SH 86: 5,6 kg

Valori ale sunetelor şi vibraţiilor

Pentru datele complete ce îndeplinesc standardul Vibraţii 2002/44/CE, vezi www.stihl.com/vib/.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

Nivelul presiunii sonore L

conform

peq

DIN EN 15503

Funcţionarea în regim de aspiraţie

Funcţionarea în regim de

suflantă BG 56: 90 dB(A) 94 dB(A) BG 66: 86 dB(A) - - BG 86: 90 dB(A) 93 dB(A) SH 56: 90 dB(A) 94 dB(A) SH 86: 90 dB(A) 93 dB(A)

Nivelul puterii sonore Lw conform DIN EN 15503

Funcţionarea în regim de aspiraţie

Funcţionarea

în regim de

suflantă BG 56: 104 dB(A) 105 dB(A) BG 66: 98 dB(A) - - BG 86: 104 dB(A) 106 dB(A) SH 56: 104 dB(A) 105 dB(A) SH 86: 104 dB(A) 106 dB(A)

Valoare vibraţii a

hv, eq

conform

DIN EN 15503 Funcţionarea în regim de aspiraţie

Mâner

dreapta BG 56: 7,5 m/s BG 66: 7,8 m/s BG 66 C: 2,1 m/s BG 86: 2,5 m/s SH 56: 7,5 m/s SH 86: 2,5 m/s

Funcţionarea în regim de suflantă

Mâner

Mâner stânga BG 56: 8,5 m/s BG 86: 2,5 m/s SH 56: 8,5 m/s SH 86: 2,5 m/s

dreapta

7,5 m/s 1,9 m/s 7,5 m/s 1,9 m/s

Pentru nivelul presiunii sonore şi nivelul puterii sonore valoarea K- conform RL 2006/42/EG = 2,0 dB(A); pentru nivelul vibraţiei, valoarea K- conform RL 2006/42/EG = 2,0 m/s2.

REACH

REACH reprezintă un normativ CE pentru înregistrarea, evaluarea şi aprobarea substanţelor chimice.

Informaţii cu privire la îndeplinirea normativului REACH (CE) Nr. 1907/2006, vezi www.stihl.com/reach

Valoarea de emisie a gazelor reziduale

Valoarea CO2 măsurată în procesul de certificare a tipului UE este indicată pe site-ul www.stihl.com/co2, în datele tehnice specifice produsului.

Valoarea CO

măsurată a fost

determinată pe un motor reprezentativ, conform unui procedeu de verificare normat, şi nu reprezintă o garanţie expresă sau implicită a puterii unui anumit motor.

Prin utilizarea conform destinaţiei şi întreţinerea descrise în aceste instrucţiuni de utilizare sunt îndeplinite cerinţele în vigoare privind emisiile de

gaze reziduale. În caz de modificări asupra motorului se pierde permisul de funcţionare.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

000BA073 KN

Instrucţiuni pentru reparaţii Colectarea deşeurilor

Utilizatorii acestui aparat vor executa numai lucrările de întreţinere şi îngrijire descrise în acest manual de utilizare. Celelalte tipuri de reparaţii vor fi executate de serviciile de asistenţă tehnică.

Pentru executarea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii, STIHL vă recomandă să vă adresaţi serviciului de asistenţă tehnică STIHL. Serviciile de asistenţă tehnică STIHL sunt instruite la intervale periodice de timp şi vă pot pune la dispoziţie documentaţia tehnică necesară.

La reparaţii se vor utiliza numai piesele de schimb aprobate de STIHL şi destinate acestui motoutilaj sau piese similare din punct de vedere tehnic. Utilizaţi numai piese de schimb de înaltă calitate. În caz contrar apare pericolul accidentării sau avarierii motoutilajului.

STIHL vă recomandă utilizarea pieselor de schimb originale STIHL.

Piesele de schimb originale STlHL se recunoscu după seria piesei de schimb STlHL, după textul { şi dacă e cazul, după simbolul piesei de schimb STlHL K (pe piesele mici se poate găsi doar simbolul respectiv).

Se vor respecta reglementările privind depozitarea deşeurilor specifice fiecărei ţări.

Produsele STIHL nu se aruncă la gunoiul menajer. Produsele STIHL, acumulatorul, accesoriile şi ambalajul se vor recicla conform normelor de protecţie a mediului.

Serviciile de asistenţă tehnică STIHL vă stau la dispoziţie cu informaţii actualizate cu privire la reglementările de depozitare a deşeurilor.

Declaraţie de conformitate EU

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen

Germania declară cu toată responsabilitatea

următoarele:

Model constructiv: Suflantă Aspira-

tor cu tocător Marca de fabricaţie: STIHL Tip: BG 56

BG 56 C

BG 56 C-E

BG 66

BG 66 C

BG 66 C-E

BG 86

BG 86 C

BG 86 C-E

SH 56

SH 56 C

SH 56 C-E

SH 86

SH 86 C

SH 86 C-E Identificator de serie: 4241 Cilindree: 27,2 cm

corespunde prevederilor de implementare a directivelor 2006/42/CE, 2014/30/EU şi 2000/14/CE şi a fost conceput şi fabricat în conformitate cu versiunile valabile la data fabricaţiei ale următoarelor norme:

EN ISO 12100, EN 15503, EN 55012, EN 61000-6-1

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Pentru determinarea nivelului de putere sonoră măsurat şi garantat s-a procedat conform directivei 2000/14/CE, Anexa V, cu aplicarea normei ISO 11094.

Nivelul de putere sonoră măsurat

toate BG 56: 102 dB(A) toate BG 66: 99 dB(A) toate BG 86: 102 dB(A) toate SH 56: 103 dB(A) toate SH 86: 103 dB(A)

Nivelul de putere sonoră garantat

toate BG 56: 104 dB(A) toate BG 66: 101 dB(A) toate BG 86: 104 dB(A) toate SH 56: 105 dB(A) toate SH 86: 105 dB(A)

Păstrarea documentelor tehnice: ANDREAS STIHL AG & Co. KG

Produktzulassung Anul de fabricaţie şi seria maşinii sunt

menţionate pe utilaj. Waiblingen, 28.10.2016 ANDREAS STIHL AG & Co. KG reprezentat de

română

Thomas Elsner Şef Gestionare Produse şi Servicii

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

română

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

0458-296-5521-D

rumänisch

www.stihl.com

*04582965521D*

0458-296-5521-D

Stihl BG 56, BG 66, BG 86, SH 56, SH 86 Instruction Manual [ro]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual