Sony XM-DS1600P5 User Manual

Features

k

•Maximum power output of 1,600 W (at 2 Ω).

•Class D Technology*

•This Power Amplifier is designed to be used with
subwoofers only.

•Remote Level Controller.

•Direct connection can be made with the speaker
output of your car audio unit if it is not equipped
with a line output (High level input connection).

•Built in variable LPF (Low-pass filter),
subsonicfilter (OFF/ON, 15 Hz), and low boost
circuit.

•Protection circuit and indicator provided.

•Two speakers terminals for parallel subwoofer
connections.

* Class D Technology

The Class D Technology is a method to convert and
amplify music signals with MOSFETs to high speed
pulse signals.
Furthermore, it features high efficiency and low
heat generation.

Caractéristiques

•Puissance de sortie maximale de 1 600 W (à 2 Ω).

•Technologie de classe D*

•Cet amplificateur de puissance est conçu

uniquement pour un caisson de graves.

•Commande à ditance.

•Une connexion directe est possible avec la sortie
haut-parleur de votre auto-radio si celle-ci n’est
pas équipée d’une sortie de ligne (connexion
d’entrée haut niveau).

•Filtre passe-bas intégré (LPF), filtre subsonique
(OFF/ON, 15 Hz) et circuit à faible amplification.

•Avec circuit et indicateur de protection.

•Deux bornes de haut-parleurs ajoutées pour des
raccordements en parallèle.

* Technologie de classe D

La technologie de classe D est une méthode
permettant de convertir et d’amplifier des signaux
musicaux grâce à des MOSFET pour obtenir des
signaux par impulsion à grande vitesse.
De plus, cette génération d’appareils allie efficacité
de haut niveau et un faible dégagement de
chaleur.

Block Diagram/Schéma fonctionnel

INPUT

THROUGH

OUT

Lch

Rch
Lch

Rch

Buffer

SUBSONIC FILTER

ON

LPF

OFF

LEVEL

Remote level

Controller

LOW BOOST

Power

AMP

Location and Function
of Controls

1 POWER/PROTECTOR indicator

Lights up in green during operation.
When the PROTECTOR is activated the
indicator will change from green to red.
When the PROTECTOR is activated refer to
the TroubleShooting Guide.

2 SUBSONIC FILTER switch

When the SUBSONIC FILTER switch is set to
ON, the subsonicfilter (15 Hz) is effective.

3 Cut-off frequency adjustment control

Sets the cut-off frequency (50 – 300 Hz) for
the low-pass filters.

4 LOW BOOST level control

Turn this control to boost the frequencies
around 40 Hz to a maximum of 10 dB.

5 LEVEL adjustment control

The input level can be adjusted with this
control. Turn it in the clockwise direction
when the output level of the car audio unit
seems low.

POWER/PROTECTOR

Emplacement et
fonction des commandes

2 Indicateur POWER/PROTECTOR

S’allume en vert en cours de fonctionnement.
Lorsque PROTECTOR est activé, le voyant
passe du vert au rouge.
Lorsque PROTECTOR est activé, reportez­vous au guide de dépannage.

2 Commutateur SUBSONIC FILTER

Lorsque le commutateur SUBSONIC FILTER
est réglé sur ON, le filtre subsonique (15 Hz)
est activé.

3 Commandes de réglage de la fréquence de

coupure

Règle la fréquence de coupure (50 – 300 Hz)
pour les filtres passe-bas.

4 Commande de niveau LOW BOOST

Tournez cette commande pour amplifier les
fréquences autour de 40 Hz à un maximum
de 10 dB.

5 Commande de réglage LEVEL

Le niveau d’entrée peut se régler avec cette
commande. Tournez cette commande dans le
sens des aiguilles d’une montre lorsque le
niveau de sortie de l’auto-radio semble faible.

SUBSONIC

FILTER

ON

OFF

LPF

70

50

100

300Hz

LOW BOOST

(40Hz)

0 +10dB

LEVEL

2

4

6

0.5

0.3V

Spécifications

Circuiterie Technologie de classe D

Entrées Prises à broche RCA

Sorties Bornes de haut-parleurs

Impédance appropriée pour les enceintes
Sorties maximales 1 000 W (à 4 Ω)

Sorties nominales (tension d’alimentation à 14,4 V)

Réponse en fréquence

Distorsion harmonique

Plage de réglage du niveau d’entrée

Filtre subsonique 15 Hz, – 12 dB/oct
Filtre passe-bas 50 – 300 Hz, – 12 dB/oct

Alimentation par impulsions

Connecteur d’entrée haut niveau

Prises à broches à sortie directe
2 – 8 Ω
1 600 W (à 2 Ω)

500 W (20 – 300 Hz, 0,2 % THD,
à 4 Ω)
900 W (20 – 300 Hz, 0,6 % THD,
à 2 Ω)

5 – 300 Hz (
0,06 % ou inférieure (à 100 Hz, 4 Ω)

0,3 – 6,0 V (prises à broche RCA)
1,2 – 12,0 V (entrée haut niveau)

dB)

Amplification de basses fréquences

Alimentation Batterie de voiture, courant continu

Tension d’alimentation
Courant à la sortie nominale : 90 A (à 2 Ω)
Dimensions Approx. 347,7 × 57 × 339,4 mm

Poids Approx. 3,8 kg (8 liv 6 on) sans les

Accessoires fournis

La conception et les spécifications sont sujettes à
modifications sans préavis.

0 – 10 dB (40 Hz)

12 V (masse négative)

10,5 – 16 V

Entrée de télécommande : 2 mA

3

/4 × 2 1/4 × 13 3/8 po) (l/h/p)

(13
parties saillantes et commandes
non comprises

accessoires

Vis de montage (5)
Cordon d’entrée haut niveau (1)
Cache de protection (1)
Câble modulaire 4P (1)
Commande à distance (1)
Vis (2)

Troubleshooting Guide

The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with
your unit.
Before going through the checklist below, refer to the connection and operating procedures.

Problem

The POWER/PROTECTOR
indicator does not light up.

The POWER/PROTECTOR
indicator will change from green
to red.

• The unit becomes abnormally
hot.

• The sound is interrupted.

Alternator noise is heard.

The sound is too low.

Cause/Solution

The fuse is blown. t Replace all fuses with a new one.
The ground wire is not securely connected with a new one.

t Fasten the ground wire securely to a metal point of the car.
The voltage going into the remote terminal is too low.

• The connected car audio unit is not turned on. t Turn on the car audio unit.

• The system employs too many amplifiers. t Use a relay.
Check the battery voltage (10.5 – 16 V).
Turn off the power switch. The speaker outputs are short-circuited.

t Rectify the cause of the short-circuit.
Turn off the power switch. Make sure the speaker cord and ground wire are

securely connected.
The unit heats up abnormally.

• Use speakers with suitable impedance. t2 – 8 Ω.

• Make sure to place the unit in a well ventilated location.
The thermal protector is activated. t Reduce the volume.

The power connecting cords are installed too close to the RCA pin cords.
t Keep the power connecting cords away from the RCA pin cords.

The ground wire is not securely connected.
t Fasten the ground wire securely to a metal point of the car.

Negative speaker cords are touching the car chassis.
t Keep the cords away from the car chassis.

The LEVEL adjustment control is not appropriate. Turn the LEVEL adjustment
control in the clockwise direction.

The remote level controller is not appropriate. Turn the remote level controller
in the clockwise direction.

3-265-658-11 (1)

MONAURAL
Power Amplifier

Operating Instructions
Mode d’emploi

Owner’s Record

The model and serial numbers are located on the bottom of the unit.
Record the serial number in the space provided below.
Refer to these numbers whenever you call upon your Sony dealer regarding this product.

Model No. XM-DS1600P5 Serial No.

XM-DS1600P5

2004 Sony Corporation Printed in Korea

Low boost/
Amplification de basses fréquences

dB

10

0

510 40 100

Frequency/Fréquence

300

Hz

Subsonic Filter/Filtre subsonique

dB

12.0

0

-30.0
510 100

OFF

ON (15 Hz)

HzFrequency/Fréquence

Low Pass Filter/Filtre passe-bas

dB

10

0

-10

-20

-30

-40

-50

-60
10 100 1k 2

Frequency/Fréquence

LOW PASS

300Hz

100Hz

50Hz

Hz

Installation

Before Installation

•Mount the unit either inside the trunk or under a
seat.

•Choose the mounting location carefully so the unit
will not interfere with the normal movements of
the driver and it will not be exposed to direct
sunlight or hot air from the heater.

•Do not install the unit under the floor carpet,
where the heat dissipation from the unit will be
considerably impaired.

First, place the unit where you plan to install it, and
mark the positions of the four screw holes on the
surface of the mounting board (not supplied). Then
drill the holes approximately 3 mm (1/8 in.) in
diameter and mount the unit onto the board with
the supplied mounting screws. The supplied
mounting screws are 15 mm (19/32 in.) long.
Therefore, make sure that the mounting board is
thicker than 15 mm (19/32 in.).

57 (2 1/4)

)

8

/

3

339 (13

)

4

/

1

311 (12

119

)

4

/

3

(4

327 (12 7/8)

6 (1/4)

202 (8)

3

347 (13

1

/4)

Installation

Avant l’installation

•Installez l’appareil dans le coffre ou sous un siège.

•Choisissez un endroit de montage judicieux pour
que l’appareil ne gêne pas les mouvements
naturels du conducteur et pour qu’il ne soit pas
exposé aux rayons directs du soleil ou à proximité
d’une bouche d’air chaud.

•N’installez pas l’appareil sous le tapis de sol, car
cela empêcherait la dissipation de chaleur de
l’appareil.

Tout d’abord, mettez l’appareil où vous prévoyez de
l’installer et tracez les quatre trous de vis sur la
surface de la plaque de montage (non fournie).
Percez ensuite les trous selon un diamètre d’environ
3 mm (1/8 po) et installez l’appareil sur la plaque
avec les vis de montage fournies. Les vis de montage
fournies font 15 mm (19/32 po) de long. Par
conséquent, assurez-vous que la plaque de montage
fait plus de 15 mm (19/32 po) d’épaisseur.

Remote Level Controller/Commande à ditancePower Amplifier/Amplificateur de puissance

Unit : mm (in.)
Unité : mm (po)

)

16

/

3

30 (1

3

23

17.5

)

8

/

34 (1

)

32

/
(

28 (1 1/8)

5

41 (1

53 (2 1/8)

4.5 (

/8)

3

/16)

15.5 (19/32)

21

16.5

)

32

/
(

17

)

16

/

35 (

)

8

/

1

51.5 (2

Guide de dépannage

La liste suivante vous permettra de remédier à la plupart des problèmes que vous pourriez rencontrer
dans le cadre de l’utilisation de votre appareil.
Avant de passer en revue la liste ci-dessous, vérifiez les procédures de raccordement et d’utilisation.

Problème

L’indicateur POWER/PROTECTOR
ne s’allume pas.

L’indicateur POWER/PROTECTOR
passe du vert au rouge.

• L’appareil chauffe de façon
anormale.

• Le son est interrompu.

L’alternateur émet un bruit.

Le son est trop faible.

Cause/Solution

Le fusible est grillé. t Remplacez tous les fusibles par des neufs.
Le câble de masse n’est pas connecté correctement.

t Fixez correctement le câble de masse à un point métallique de la voiture.
La tension entrant sur la borne de télécommande est trop faible.

• L’auto-radio raccordé n’est pas allumé.
t Allumez l’auto-radio.

• Le système utilise trop d’amplificateurs. t Utilisez un relais.

Vérifiez la tension de la batterie (10,5 – 16 V).
Coupez l’interrupteur d’alimentation. Les sorties de haut-parleur sont court-

circuitées. t Remédiez à la cause du court-circuit.
Coupez l’interrupteur d’alimentation. Assurez-vous que le cordon de haut-

parleur et le câble de masse sont correctement branchés.
L’appareil chauffe anormalement.

• Utilisez des haut-parleurs d’une impédance appropriée. t 2 – 8 Ω.

• Installez l’appareil dans un endroit bien aéré.

Le protecteur thermique est activé. t Réduisez le volume.
Les câbles d’alimentation sont installés trop près des câbles à broches RCA.

t Éloignez les câbles d’alimentation des broches RCA.
Le câble de masse n’est pas connecté correctement.

t Fixez correctement le câble de masse à un point métallique de la voiture.
Les câbles négatifs des haut-parleurs touchent la carrosserie de la voiture.

t Éloignez les câbles de la carrosserie de la voiture.
La commande de réglage LEVEL n’est pas appropriée. Tournez la commande

de réglage LEVEL dans le sens des aiguilles d’une montre.
La commande à distance n’est pas appropriée. Tournez la commande à distance

dans le sens des aiguilles d’une montre.

Parts for Installation and Connections
Pièces destinées à l’installation et aux raccordements

12

ø 5 × 15

(× 5)

0.2 m

45

6 m

3

6

ø 4 × 10

(× 2)

Specifications

AUDIO POWER SPECIFICATIONS

POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION
500 watts minimum continuous average power into 4 ohms, 20 Hz to
300 Hz with no more than 0.2% total harmonic distortion per Car
Audio Ad Hoc Committee standards.

Other Specifications

Circuit system Class D Technology

Inputs RCA pin jacks

Outputs Speaker terminals

Suitable speaker impedance
Maximum outputs 1,000 W (at 4 Ω)

Rated outputs (supply voltage at 14.4 V)

Frequency response

Harmonic distortion

Input level adjustment range

Sub-sonic filter 15 Hz, – 12 dB/oct
Low-pass filter 50 – 300 Hz, – 12 dB/oct
Low boost 0 – 10 dB (40 Hz)

• Halogenated flame retardants are not used in cabinets.

• Corrugated cardboard is used for the packaging cushions.

Pulse power supply

High level input connector

Through out pin jacks
2 – 8 Ω
1,600 W (at 2 Ω)

500 W (20 – 300 Hz, 0.2 % THD,
at 4 Ω)
900 W (20 – 300 Hz, 0.6 % THD,
at 2 Ω)

5 – 300 Hz (

0.06 % or less (at 100 Hz, 4 Ω)

0.3 – 6.0 V (RCA pin jacks)

1.2 – 12.0 V (High level input)

dB)

Power requirements

Power supply voltage
Current drain at rated output: 90 A (at 2 Ω)
Dimensions Approx. 347 × 57 × 339 mm

Mass Approx. 3.8 kg (8 lb. 6 oz.) not

Supplied accessories

Design and specifications are subject to change
without notice.

12 V DC car battery
(negative ground)

10.5 – 16 V

Remote input: 2 mA

3

/4 × 2 1/4 × 13 3/8 in.)

(13
(w/h/d) not incl. projecting parts
and controls

incl. accessories

Mounting screws (5)
High level input cord (1)
Protection cap (1)
4P modularcable (1)
Remote level controller (1)
Screws (2)

Connections

Caution

• Before making any connections, disconnect

the ground terminal of the car battery to avoid
short circuits.

• Be sure to use speakers with an adequate

power rating. If you use small capacity
speakers, they may be damaged.

• Do not connect the # terminal of the speaker

system to the car chassis.

• Install the input and output cords away from

the power supply wire as running them close
together can generate some interference noise.

• This unit is a high powered amplifier.

Therefore, it may not perform to its full
potential if used with the speaker cords
supplied with the car.

• If your car is equipped with a computer

system for navigation or some other purpose,
do not remove the ground wire from the car
battery. If you disconnect the wire, the
computer memory may be erased. To avoid
short circuits when making connections,
disconnect the +12 V power supply wire until
all the other wires have been connected.

Connexions

Attention

• Avant d’effectuer les connexions, débranchez

la borne de masse de la batterie de voiture
pour éviter tout court-circuit.

• Veillez à utiliser des haut-parleurs de

puissance adéquate. Si vous utilisez des haut­parleurs de faible capacité, ils risquent d’être
endommagés.

• Ne raccordez pas la borne # du système de

haut-parleurs à la carrosserie de la voiture.

• Éloignez les câbles d’entrée et de sortie du

câble d’alimentation pour éviter les
interférences.

• Cet appareil est un amplificateur de haute

puissance. Il ne peut donc déployer sa pleine
puissance que si les câbles de haut-parleurs de
la voiture lui sont raccordés.

• Si votre voiture est équipée d’un système de

navigation ou de tout autre type d’ordinateur
de bord, ne retirez pas le câble de masse de la
batterie de la voiture. Pour éviter un court­circuit lorsque vous effectuez les
branchements, branchez le câble
d’alimentation +12 V après avoir branché tous
les autres câbles.

Make the terminal connections as illustrated below.
Effectuez les connexions des bornes comme illustré ci-dessous.

Installing the remote level controller
Installation de la commande à distance

Before connecting the remote level
controller, set its control to the center
position. Set the volume level of the car
audio at approximately 3/4, then set the
remote level controller on this unit to below
the point of audible distortion.

When connecting 4P modular cable 5 to the
power amplifier and the remote level controller
4, be sure to insert them fully until they click
and are locked.

Lors de la connexion du câble modulaire 4P 5
entre l’amplificateur de puissance et la
commande à distance 4, assurez-vous que les
connecteurs sont parfaitement enfoncés et
verrouillés.

Notes

• Disconnecting the remote level controller while

the audio system is playing may result in an
increase of volume from the subwoofer.

• When installing the cable, be sure it does not

interfere with driving operations.

• Make sure the cord is not pinched between any
moving parts such as the seat railing.

Mounting location/Emplacement de fixation

Avant de raccorder la commande à distance,
réglez-la en position centrale. Réglez le
volume de l’autoradio au 3/4 environ, puis
réglez la commande à distance par rapport à
cet appareil, au-dessous du point de
distorsion harmonique.

5

4

Remarques

• Si vous déconnectez la commande à distance
alors que le système audio est en marche, le
volume du caisson de graves risque de monter.

• Lors de l’installation du câble, assurez-vous
qu’il ne gêne pas la conduite.

• Assurez-vous que le câble n’est pas coincé entre
des pièces mobiles, telles que les rails du siège.

ø 2 mm

Dashboard or
Center console, etc

Tableau de bord ou
console centrale, etc

Input Connections

For details on the settings of switches and controls, refer to “Location and Function of Controls.”

Line Input Connection (with Speaker Connection 1 or 2)

AA

A

AA

CC

C

CC

Connexion d’entrée de ligne (avec connexion de haut-

parleur 1 ou 2)

Car audio unit

Auto-radio

LINE OUT

Line Input Connection (with Speaker Connection 4)
Connexion d’entrée de ligne (avec connexion de haut-

parleur 4)

Car audio unit

Auto-radio

LINE OUT

Connexions d’entrée

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à
« Emplacement et fonction des commandes ».

BB

B

BB

DD

D

DD

Line Input Connection (with Speaker Connection 3)
Connexion d’entrée de ligne (avec connexion de haut-

parleur 3)

Car audio unit

Auto-radio

LINE OUT

Left channel
Canal gauche

Right channel
Canal droit

High Level Input Connection (with Speaker Connection

1 or 2)

Connexion à l’entrée de haut niveau (avec connexion

de haut-parleur 1 ou 2)

Left speaker
Haut-parleur gauche

Right speaker
Haut-parleur droit

Car audio unit

Auto-radio

3

3

c

Pass the wires through the cap, connect
the wires, then cover the terminals with
the cap.

Note

When you tighten the screw, be careful not to
apply too much torque* as doing so may damage
the screw.
* The torque value should be less than 1 N•m.

Power Connection Wires
Câbles d’alimentation

Remote output *
Sortie de
télécommande *
(REM OUT)

2

*

+12 V car battery
Batterie de voiture +12 V

1

*

If you have the factory original or some other car audio without a remote output for the amplifier,
connect the remote input terminal (REMOTE) to the accessory power supply.

1

*

Si vous disposez du modèle d’origine ou d’un autre auto-radio sans aucune sortie de télécommande
pour l’amplificateur, raccordez la borne d’entrée de la télécommande (REMOTE) à la prise
d’alimentation accessoires.

Notes on the power supply

• Connect the +12 V power supply wire only after

all the other wires have been connected.

• Be sure to connect the ground wire of the unit
securely to a metal point of the car. A loose
connection may cause a malfunction of the
amplifier.

• Be sure to connect the remote control wire of the
car audio to the remote terminal.

• When using a car audio without a remote output
on the amplifier, connect the remote input
terminal (REMOTE) to the accessory power supply.

• Use the power supply wire with a fuse attached
(150 A).

• All power wires connected to the positive battery
post should be fused within 450 mm (18 in.) of
the battery post, and before they pass through
any metal.

• Make sure that the vehicle’s battery wires
connected to the vehicle (ground to chassis)*
of a wire gauge at least equal to that of the main
power wire connected from the battery to the
amplifier.

• Make sure that the wires to be connected to the
+12 V and GND terminals of this unit are at least
4-Gauge (AWG-4) or have a sectional area of
more than 22.0 mm

1

1

Car audio unit

Auto-radio

less than 450 mm (18 in.)
moins de 450 mm (18 po)

2 (7

/8 in.2).

Fuse (150 A)
Fusible (150 A)

2

are

Faites passer les câbles par le cache,
raccordez les câbles, puis recouvrez les
bornes avec le cache.

Remarque

Lorsque vous vissez la vis, faites attention à ne

pas appliquer une trop grande force*, car cela
pourrait endommager la vis.

Le couple de torsion doit être inférieur à 1 N•m.

*

to a metal point
of the car

vers une partie
métallique de la
carrosserie

Remarques sur l’alimentation électrique

• Raccordez le câble d’alimentation +12 V

uniquement après avoir réalisé toutes les autres
connexions.

• Raccordez correctement le câble de masse à une
partie métallique de la voiture. Une connexion
lâche peut provoquer un dysfonctionnement de
l’amplificateur.

• Veillez à raccorder le fil de télécommande de
l’auto-radio à la borne de télécommande.

• Si vous utilisez un auto-radio dont l’amplificateur
ne comporte pas de sortie de télécommande,
raccordez la borne d’entrée de la télécommande
(REMOTE) à la prise d’alimentation accessoires.

• Utilisez un câble d’alimentation muni d’un fusible
(150 A).

• Tous les fils électriques raccordés au support de
batterie positif doivent être protégés par un
fusible à une distance maximum de 500 mm (18
po) du support de batterie et avant de passer
dans une partie métallique quelconque.

• Assurez-vous que les fils de la batterie du véhicule
raccordés à ce dernier (sol au châssis)*
calibre au moins égal à celui du fil électrique
principal reliant la batterie et l’amplificateur.

• Assurez-vous que les câbles à raccorder aux
bornes +12V et GND de cet appareil sont d’un
calibre d’au moins 4 (AWG-4) ou d’une section
supérieure à 22,0 mm

2 (7

/8 po2).

R

E

M

+

1

2

V

G

N

D

2

sont d’un

Fix the remote level controller 4 using the
supplied screws 6 to the dashboard or a center
console, etc.

Note

Install the remote level controller in places where
it will not hinder the operations of the steering
wheel, shift lever,brake pedal, or the air bag.

Precautions

• This unit is designed for negative ground 12 V DC
operation only.

• Use speakers with suitable impedance.

—2 – 8 Ω.

• Do not connect any active speakers (with built-in
amplifiers) to the speaker terminals of the unit. Doing
so may damage the active speakers.

• Avoid installing the unit in areas subject to:

— high temperatures such as from direct sunlight or

hot air from the heater
— rain or moisture
— dust or dirt

• If your car is parked in direct sunlight and there is a
considerable rise in temperature inside the car, allow
the unit to cool down before use.

• When installing the unit horizontally, be sure not to
cover the fins with the floor carpet etc.

• If this unit is placed too close to the car audio unit or
antenna, interference may occur. In this case, relocate
the amplifier away from the car audio unit or antenna.

• If no power is being supplied to the car audio unit,
check the connections.

• This power amplifier employs a protection circuit* to
protect the transistors and speakers if the amplifier
malfunctions. Do not attempt to test the protection
circuits by covering the heat sink or connecting
improper loads.

• Do not use the unit on a weak battery as its optimum
performance depends on a good power supply.

• For safety reasons, keep your car audio volume
moderate so that you can still hear sounds outside
your car.

Fuse Replacement

If the fuse blows, check the power connection and
replace all fuses. If the fuse blows again after
replacement, there may be an internal malfunction. In
such a case, consult your nearest Sony dealer.

Warning

When replacing the fuse, be
sure to use one matching the
amperage stated above the
fuse holder. Never use a
fuse with an amperage
rating exceeding the one
supplied with the unit as
this could damage the unit.

∗ Protection circuit

This amplifier is provided with a protection circuit that
operates in the following cases:
— when the unit is overheated
— when a DC current is generated
— when the speaker terminals are short circuited.
The POWER/PROTECTOR indicator lights up in red and
the unit will shut down.
If this happens, turn off the connected equipment, take
out the cassette tape or disc, and determine the cause
of the malfunction. If the amplifier has overheated,

wait until the unit cools down before use.

If you have any questions or problems concerning your unit
that are not covered in this manual, please consult your
nearest Sony dealer.

4

6

Fixez la commande à distance 4 à l’aide des vis
fournies 6 sur le tableau de bord ou la console
centrale, etc.

Remarque

Installez la commande à distance à un
emplacement où elle ne gênera pas la
manipulation du volant, du levier de vitesse, de
la pédale de frein, de la commande des feux
d’urgence ou des coussins de sécurité gonflables.

Précautions

• Cet appareil est conçu pour fonctionner sur du courant
continu 12 V à masse négative.

•Utilisez des haut-parleurs d’une impédance appropriée.
—2

–

8 Ω.

•Ne raccordez pas de haut-parleurs actifs (avec
amplificateurs intégrés) aux bornes de haut-parleurs de cet
appareil. Cette opération pourrait endommager les haut­parleurs actifs.

•N’installez pas l’appareil à un endroit exposé à :

— des températures élevées comme sous le rayonnement

direct du soleil ou près d’un conduit de chauffage
—la pluie ou à l’humidité
— de la poussière ou à des saletés

•Si votre voiture est garée en plein soleil et que la
température à l’intérieur de l’habitacle a considérablement
augmenté, laissez refroidir l’appareil avant de l’utiliser.

• Lorsque vous installez l’appareil à l’horizontale, veillez à ne
pas recouvrir la grille d’aération avec le tapis de sol, etc.

•Si cet appareil est placé trop près de l’auto-radio ou de
l’antenne, il se peut que des interférences se produisent.
Dans ce cas, éloignez l’amplificateur de l’auto-radio ou de
l’antenne.

•Si l’auto-radio n’est pas alimenté, vérifiez les branchements.

• Cet amplificateur de puissance utilise un circuit de
protection* visant à protéger les transistors et les haut­parleurs en cas de dysfonctionnement de l’amplificateur. Ne
tentez pas de tester les circuits de protection en couvrant
l’accumulateur de chaleur ou en branchant des charges
inadéquates.

•N’utilisez pas cet appareil avec une batterie faible car les
performances optimales de l’appareil dépendent d’une
bonne alimentation électrique.

• Pour des raisons de sécurité, gardez le volume de votre auto­radio à un niveau permettant encore la perception des bruits
extérieurs.

Remplacement du fusible

Si le fusible grille vérifiez le branchement de l’alimentation et
remplacez tous les fusibles. Si le fusible grille encore après ce
remplacement, il est possible qu’il y ait un dysfonctionnement
interne. Dans ce cas, adressez-vous à votre distributeur Sony le
plus proche.

Avertissement

Lors du remplacement du
fusible, veillez à respecter
l’ampérage indiqué au-dessus
du logement du fusible.
N’utilisez jamais un fusible
d’ampérage supérieur à celui
fourni avec l’appareil, car cela
pourrait endommager
l’appareil.

* Circuit de protection

Cet amplificateur est équipé d’un circuit de protection qui
s’active dans les cas suivants :
— en cas de surchauffe de l’appareil
— en cas de génération d’un courant continu
— lorsque les bornes de haut-parleurs sont court-circuitées.
L’indicateur POWER/PROTECTOR s’allume en rouge et
l’appareil s’arrête.
Dans ce cas, éteignez tout équipement raccordé, retirez la
cassette ou le disque et déterminez la cause du
dysfonctionnement. Si l’amplificateur a surchauffé, attendez
que l’appareil refroidisse avant de le réutiliser.

Si vous avez des questions ou des problèmes concernant votre
appareil qui ne sont pas abordés dans ce mode d’emploi, adressez­vous à votre distributeur Sony le plus proche.

THROUGH OUTINPUT INPUT

When you connect amplifiers using the
THROUGH OUT pin jacks, it allows you to
connect up to a maximum of three.
Otherwise the necessary output levels can not
be obtained, and your car audio unit may be
damaged.

Use the THROUGH OUT terminal when you
install more amplifiers. Audio signals pass
through the THROUGH OUT pin jacks
unaffected by any signal processing.

Lorsque que vous raccordez des amplificateurs à
l’aide des prises à broches THROUGH OUT, vous
pouvez raccorder jusqu’à trois amplificateurs.
Sinon les niveaux de sortie requis ne peuvent
pas être obtenus et votre auto-radio risque
d’être endommagé.

Utilisez la borne THROUGH OUT lorsque vous
installez plusieurs amplificateurs. Les signaux
audio transitent par les prises à broches
THROUGH OUT sans subir aucun traitement.

Speaker Connections

For details on the settings of switches and controls, refer to “Location and Function of Controls.”

1-Speaker System (with Input Connection A or D)

11

1

11

Subwoofer* (min. TOTAL 2 Ω)
Caisson de grave* (min. TOTAL 2 Ω)

* • You can connect either output terminal.

• The minimum resistance must be 2 Ω in total.

33

3

33

Left subwoofer* (min. TOTAL 2 Ω)
Caisson de grave gauche* (min. TOTAL 2 Ω)

* • You can connect either output terminal.

• The minimum resistance must be 2 Ω in total.

Système à 1 haut-parleur (avec connexion d’entrée

A ou D)

* • Peu importe la borne de sortie que vous raccordez.

• La résistance minimale doit être égale à 2 Ω au total.

1-Speaker System (with Input Connection B)
Système à 1 haut-parleur (avec connexion d’entrée B)

Right subwoofer* (min. TOTAL 2 Ω)
Caisson de grave droit* (min. TOTAL 2 Ω)

* • Peu importe la borne de sortie que vous raccordez.

• La résistance minimale doit être égale à 2 Ω au total.

2

Gray/Black striped
Rayé gris/noir

Gray
Gris

White/Black striped
Rayé blanc/noir

White
Blanc

Raccordement de haut-parleurs

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à
« Emplacement et fonction des commandes ».

2-Speaker System (with Input Connection A or D)

22

2

22

* The speaker output terminals are wired in parallel

44

4

44

* • You can connect either output terminal.

• The minimum resistance must be 2 Ω in total.

Système à 2 haut-parleurs (avec connexion d’entrée

A ou D)

Subwoofer*
(min. TOTAL 4 Ω)
Caisson de grave*
(min. TOTAL 4 Ω)

internally. When using both speaker terminals,
the minimum impedance of each speaker must be
4 Ω.

* Les bornes de sortie des haut-parleurs sont câblés

parallèlement en interne. Lorsque les deux
bornes sont utilisées, l’impédance minimale de
chaque haut-parleur doit être égale à 4 Ω.

2-Way System (with Input Connection C)
Système à 2 voies (avec connexion d’entrée C)

Subwoofer* (min. TOTAL 2 Ω)
Caisson de grave* (min. TOTAL 2 Ω)

Full range speakers

Haut-parleurs à large bande

* • Peu importe la borne de sortie que vous raccordez.

• La résistance minimale doit être égale à 2 Ω au total.

Subwoofer*
(min. TOTAL 4 Ω)
Caisson de grave*
(min. TOTAL 4 Ω)