Sony MEX-R5 Service Manual

MEX-R5

SERVICE MANUAL

Ver. 1.0 2005.06

• E model is the multi disc player in XMM-R5WL.

US and foreign patents licensed from Dolby Laboratories.

MPEG Layer-3 audio coding technology and patents licensed from Fraunhofer IIS and Thomson.

Copyrights

This product incorporates copyright protection technology that is protected by U.S. patents and other intellectual property rights. Use of this copyright protection technology must be authorized by Macrovision, and is intended for home and other limited viewing uses only unless otherwise authorized by Macrovision. Reverse engineering or disassembly is prohibited.

Manufactured under license from Dolby Laboratories. “Dolby” and the double-D symbol are trademarks of Dolby Laboratories.

“DTS” and “DTS 2.0 + Digital Out” are trademarks of Digital Theater Systems, Inc.

AUDIO POWER SPECIFICATIONS (US model only)

POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION

23.2 watts per channel minimum continuous average power into 4 ohms, 4 channels driven from 20 Hz to 20 kHz with no more than 5% total harmonic distortion.

CEA2006 Standard Power Output: 17 Watts RMS × 4 at 4 Ohms < 1% THD+N SN Ratio: 82 dBA (reference: 1 Watt into 4 Ohms)

System

Laser Semiconductor laser Signal format system NTSC

DVD/CD Player section*

Signal-to-noise ratio 120 dB Frequency response 10 – 20,000 Hz Wow and flutter Below measurable limit Harmonic distortion (DVD)

Wow and flutter Less than detected value

Measured from the AUDIO OUT jacks. When you play PCM sound tracks with a 96 kHz sampling frequency, the output signals from the DIGITAL OUT jack are converted to 96 kHz sampling frequency.

(US, Canadian models) PAL (AEP, UK, Russian models) PAL/NTSC switchable (E model)

0.01% (±0.001 % W PEAK)

US Model

Canadian Model

AEP Model

UK Model

E Model

Model Name Using Similar Mechanism NEW DVD Mechanism Type MG-612-187 Optical Pick-up Block Name KHS-340B

SPECIFICATIONS

Tuner section

Tuning range

Antenna terminal External antenna conn ector Intermediate frequency 10.7 MHz/450 kHz Usable sensitivity 9 dBf Selectivity 75 dB at 400 kHz Signal-to-noise ratio 67 dB (stereo), 69 dB

Harmonic distortion at 1 kHz

Separation 35 dB at 1 kHz Frequency response 30 – 15,000 Hz

Tuning range US, Canadian,

Antenna terminal External antenna connector Intermediate frequency 10.7 MHz/450 kHz Sensitivity AM (MW): 30 µV,

US, Canadian, Latin American models:

87.5 – 107.9 MHz AEP, UK, Russian, Asian models:

87.5 – 108.0 MHz

(mono)

0.5 % (stereo),

0.3 % (mono)

Latin American models: 530 – 1,710 kHz (at 10 kHz step) AEP, UK, Russian models: MW: 531 – 1,602 kHz LW: 153 – 279 kHz Asian model: 531 – 1,602 kHz (at 9 kHz step)

LW: 40 µV

– Continued on next page –

9-879-716-01

MULTI DISC PLAYER

Sony Corporation

e Vehicle Group Published by Sony Engineering Corporation

MEX-R5

CAUTION

:CLASS 1M VISIBLE/INVISIBLE LASER RADIATION WHEN OPEN AND INTERLOCKS DEFEATED. DO NOT VIEW DIRECTLY WITH OPTICAL INSTRUMENTS.

CAUTION

Laser radiation when open. DO NOT STARE INTO BEAM.

This label is located on the drive unit’s internal chassis.

Power amplifier section

Outputs Speaker outputs (sure seal Speaker impedance 4 – 8 ohms

Maximum power output 52 W × 4 (at 4 ohms)

connectors)

Wireless AV sec tion

Transmission frequencies 2,414, 2,432, 2,450, Modulation method FM modulation

RF output power –1.2 dBm (Except AEP,

2,468 MHz

UK, Russian models) 10 dBm (AEP, UK, Russian models)

General

Outputs Front audio/video output

Inputs Telephone ATT control

Tone controls Bass: ±8 dB at 100 Hz Loudness +8 dB at 100 Hz Power requirements 12 V DC car battery Dimensions Approx. 178 × 50 × 182 mm

Mounting dimensions Approx. 182 × 53 × 161 mm

Mass Approx. 1.3 kg (2 lb 14 oz) Supplied accessories Card remote commander

Note

This unit cannot be connected to a digital preamplifier or an equalizer which is Sony BUS system compatible.

Design and specifications are subject to change without notice.

terminals Rear audio output terminal Subwoofer output termina l (mono) Optical digital output terminal Power antenna relay control terminal Power amplifier control terminal

terminal Illumination control terminal BUS control input terminal BUS audio input/AUX IN terminal Parking break control terminal Remote controller input terminal Antenna input terminal

Treble: ±8 dB at 10 kHz +2 dB at 10 kHz (negative ground)

/8 × 2 × 1/4 in) (w/h/d)

/4 × 2 1/8 × 6 3/8 in)

(7 (w/h/d)

RM-X702 (E model) RM-X703 (AEP, UK, Russian models) RM-X704 (US, Canadian models) Parts for installation and connections (1 set) Front panel case (1)

CAUTION

The use of optical instruments with this product will increase eye hazard.

CAUTION

Use of controls or adjustments or performance of procedures other than those specified herein may result in hazardous radiation exposure.

Notes on chip component replacement

• Never reuse a disconnected chip component.

• Notice that the minus side of a tantalum capacitor may be

damaged by heat.

Flexible Circuit Board Repairing

• Keep the temperature of the soldering iron around 270 ˚C during repairing.

• Do not touch the soldering iron on the same conductor of the circuit board (within 3 times).

• Be careful not to apply force on the conductor when soldering or unsoldering.

This label is located on the bottom of the chassis.

This label is located on the drive unit's internal chassis

– US, Canadian models –

SAFETY-RELATED COMPONENT WARNING!!

COMPONENTS IDENTIFIED BY MARK 0 OR DOTTED LINE WITH MARK 0 ON THE SCHEMATIC DIAGRAMS AND IN THE PARTS LIST ARE CRITICAL TO SAFE OPERATION. REPLACE THESE COMPONENTS WITH SONY PARTS WHOSE PART NUMBERS APPEAR AS SHOWN IN THIS MANUAL OR IN SUPPLEMENTS PUBLISHED BY SONY.

ATTENTION AU COMPOSANT AYANT RAPPORT

À LA SÉCURITÉ!

LES COMPOSANTS IDENTIFIÉS P AR UNE MARQ UE 0 SUR LES DIAGRAMMES SCHÉMATIQUES ET LA LISTE DES PIÈCES SONT CRITIQUES POUR LA SÉCURITÉ DE FONCTIONNEMENT. NE REMPLACER CES COM- POSANTS QUE PAR DES PIÈCES SONY DONT LES NUMÉROS SONT DONNÉS DANS CE MANUEL OU D ANS LES SUPPLÉMENTS PUBLIÉS PAR SONY.

1. SERVICING NOTES ............................................... 4

2. GENERAL ................................................................... 7

3. DISASSEMBLY

3-1. Disassembly Flow ........................................................... 12

3-2. Sub Panel Complete Assy................................................ 12

3-3. DVD Mechanism Deck (MG-612-187)........................... 12

3-4. MAIN Board, DC Fan (25 × 25) (M901)........................ 13

3-5. Chassis (T) Sub Assy....................................................... 13

3-6. Roller Arm Assy .............................................................. 14

3-7. Chassis (OP-DVD) Complete Assy................................. 14

3-8. Chassis (OP-DVD) Sub Assy .......................................... 15

3-9. LE Motor Assy (Loading) (M3) ...................................... 15

3-10. SERVO Board.................................................................. 16

3-11. Front Back Panel (LCD) .................................................. 16

3-12. BASE Board .................................................................... 17

3-13. Display Section ................................................................ 17

3-14. Bracket (Display) ............................................................ 18

3-15. Spring (S) ........................................................................ 18

MEX-R5

4. ELECTRICAL ADJUSTMENTS ......................... 19

5. DIAGRAMS

5-1. Block Diagram – SERVO Section –................................ 20

5-2. Block Diagram – AUDIO Section –................................ 21

5-3. Block Diagram – MAIN Section –.................................. 22

5-4. Printed W iring Board − SERVO Section (1/2) −............. 24

5-5. Printed W iring Boards − SERVO Section (2/2) − ........... 25

5-6. Schematic Diagram − SERVO Section (1/3) −................ 26

6-7. Schematic Diagram − SERVO Section (2/3) −................ 27

6-8. Schematic Diagram − SERVO Section (3/3) −................ 28

6-9. Schematic Diagram – MAIN Section (1/3) –.................. 29

5-10. Schematic Diagram – MAIN Section (2/3) – .................. 30

5-11. Schematic Diagram – MAIN Section (3/3) – .................. 31

5-12. Printed Wiring Board − MAIN Section (1/2) −............... 32

5-13. Printed Wiring Boards − MAIN Section (2/2) − ............. 33

5-14. Printed Wiring Board − BASE Board − .......................... 34

5-15. Schematic Dia gram – BASE Board – ............................. 35

5-16. Printed Wiring Board − DISPLAY Board − .................... 36

5-17. Schematic Diagram – DISPLAY Board – ....................... 37

5-18. Printed Wiring Board − PRESET Board − ...................... 38

5-19. Schematic Diagram – PRESET Board – ......................... 38

5-20. Printed Wiring Board − SUB Board −............................. 39

5-21. Schematic Diagram – SUB Board – ................................ 39

6. EXPLODED VIEWS

6-1. General Section ............................................................... 58

6-2. Front Panel Section ......................................................... 59

6-3. DVD Mechanism Deck Section-1 (MG-612-187) .......... 60

6-4. DVD Mechanism Deck Section-2 (MG-612-187) .......... 61

6-3. DVD Mechanism Deck Section-3 (MG-612-187) .......... 62

7. ELECTRICAL PARTS LIST................................ 63

MEX-R5

SECTION 1

SERVICING NOTES

NOTES ON HANDLING THE OPTICAL PICK-UP BLOCK OR BASE UNIT

The laser diode in the optical pick-up block may suffer electrostatic break-down because of the potential difference generated by the charged electrostatic load, etc. on clothing and the human body. During repair, pay attention to electrostatic break-down and also use the procedure in the printed matter which is included in the repair parts. The flexible board is easily damaged and should be handled with care.

NOTES ON LASER DIODE EMISSION CHECK

Never look into the laser diode emission from right above when checking it for adjustment. It is feared that you will lose your sight.

UNLEADED SOLDER

Boards requiring use of unleaded solder are printed with the leadfree mark (LF) indicating the solder contains no lead. (Caution: Some printed circuit boards may not come printed with

the lead free mark due to their particular size)

: LEAD FREE MARK

Unleaded solder has the following characteristics.

• Unleaded solder melts at a temperature about 40 ˚C higher than ordinary solder. Ordinary soldering irons can be used but the iron tip has to be applied to the solder joint for a slightly longer time. Soldering irons using a temperature regulator should be set to about 350 ˚C. Caution: The printed pattern (copper foil) may peel away if

the heated tip is applied for too long, so be careful!

• Strong viscosity Unleaded solder is more viscou-s (sticky, less prone to flow) than ordinary solder so use caution not to let solder bridges occur such as on IC pins, etc.

• Usable with ordinary solder It is best to use only unleaded solder but unleaded solder may also be added to ordinary solder.

MODEL IDENTIFICATION

– Bottom View –

Part Number

NOTE FOR FLEXIBLE BOARD OF THE OPTICAL PICK-UP

When connecting or disconnecting the flexible board of the optical pick-up to or from the CN2 of the SERVO board, follow the procedure given below.

Flexible board of the optical pick-up

SERVO board CN

Figure 1

Note: When soldering the short lands, solder within 5 seconds at the

temperature of soldering iron below 300°C.

Disconnection:

1. Solder the lands 3 and 2 to short.

2. Solder the lands 1 and 2 to short.

3. Disconnect the flexible board. (Unsolder the shorted lands)

Connection:

1. Make sure that the lands 1, 2, and 3 of the flexible board to be connected are soldered to short.

2. Connect the flexible board to the CN2 of the SERVO board.

3. Unsolder the lands 1 and 2.

4. Unsolder the lands 3 and 2.

(*1)

(*2) (*2)

5. Make sure that the respective lands are open surely.

*1) If the lands concerned are not soldered to short, first solder the lands

3 and 2, and then lands 1 and 2 to short in this order.

*2) When unsoldering the lands, move the soldering iron in bottom to

top direction in Figure 1 so that the solder runs away into the land 4 (solder reservoir) for easy unsoldering.

NOTE FOR OPERATION CHECK WITH THE BASE BOARD DISCONNECTED

This set detects whether the front panel is opened or closed by using the S961 of the BASE board. If the BASE board is disconnected, the S961 is turned off (panel closed status) and the disc is not ejected. To perform the disc ejecting operation with the BASE board disconnected, turn on the S961.

Region Code

Label indication

Signal format Region

system code

NTSC 1 2-631-964-01 US, Canadian models

PAL22-631-969-01 AEP, UK models PAL52-638-206-01 Russian model PAL32-634-525-01 E: PAL model

NTSC 4 2-634-528-01 E: NTSC model

Part No.

NOTE FOR REPLACING THE MOUNTED MAIN BOARD

If the mounted MAIN board was replaced, be sure refer to T echnical News published separately.

Destination

EXTENSION CABLE AND SERVICE POSITION

When repairing or servicing this set, connect the jig (extension cable) as shown below.

• Connect the MAIN board (CN101) and the SERVO board (CN3) with the extension cable (Part No. J-2502-094-1).

MAIN board (CN101)

extension cable (Part No. J-2502-094-1)

MEX-R5

SERVO boar (CN3)

MEX-R5

Playable discs

Format of discs

DVD VIDEO

DVD-R* (MP3/JPEG)

DVD-RW* Video mode/VR mode (MP3/JPEG)

DVD+R* (MP3/JPEG)

DVD+RW* (MP3/JPEG)

Video CD

Audio CD

CD-R* (MP3/JPEG)

CD-RW* (MP3/JPEG)

Discs that are not finalized cannot be played.

“DVD VIDEO,” “DVD-R,” “DVD-RW,” “DVD+R,” and “DVD+RW” are tr ademarks.

DVD

A DVD contains both audio and visual data. A 12 cm disc can hold 7 times the amount of data contained in a CD -ROM, which equals to 4 consecutive hours of playing time (8 hours for double-sided discs). DVDs are divided into 4 types: single sided sin gle layer, singl e sid ed double layer, double sided single layer, and double sided double layer.

Video CD (VCD)

A Video CD can contain both audio and visual data on a disc the same si ze as a regular Audio CD. The playing time is 74 minutes for a standard 12 cm CD.

Audio CD

An Audio CD contain ing audi o data. Th e playin g time is 74 minutes for a standard 12 cm CD.

CD-Recordable (CD-R)

With a CD-R, you can edit au di o data. You can write information on a CD-R only once.

CD-Rewritable (CD-RW)

With a CD-RW, you can edit audi o d ata. You can write information on a CD-RW again and again.

CD-Extra

A CD-Extra has two sections (sessions) for audio and data respectively. You can only play the section of audio on this unit.

Notes

•

This unit conforms to the P AL colour system. A disc recorded in a colour system other than P AL, such as NTSC or SECAM, cannot be played.

•

You can play DVD-Rs/DVD-RWs, DVD+Rs/ DVD+RWs and CD-Rs/CD-RWs designed for audio with this unit. However, depending on the recorded conditions, you cannot play some discs.

•

You cannot play CD-Rs/CD-RWs, DVD-Rs/DVDRWs or DVD+Rs/DVD+RWs that are not finalized.

•

Discs created in Packet Write format cannot be played.

•

Recordable discs may not play back correctly if the ambient temperature is high.

•

The discs listed below cannot be played on this unit: –8 cm discs – CD-ROM (the data other than the MP3 or JPEG

files) – CD-G –Photo-CD –VSD (Video single disc) –DVD-ROM (the data other than the MP3 or JPEG

files) –DVD-RAM –DVD-Audio –DVD+R DL (Dual Layer) –Active-Audio (Data) –CD-Extra (Data) –Mixed CD –SVCD (Super Video CD) –CDV –SACD (Super Audio CD)

Note on transparent discs

12 cm discs containing of only an inner 8 cm data portion (the rest is transparen t) cannot be played on this unit.

Region code

This system is used to protect software copyrights. The region code is located on the bottom of the unit, and only DVDs labelled with an identical region code can be played on this unit.

Region code

DVD s labelled can be also playe d on t his unit.

If you try to play any other DVD, the m essage “Cannot play this dis c.” will appear on the monitor screen. Depending on the DVD, no region code may be labelled even though playing the DVD is prohibited by area restrictions.

ALL

SECTION 2

GENERAL

Location of controls and basic operations

Main unit

MEX-R5

This section is extracted from instruction manual.

12 34 6 78 9

ATT OFF

SOUND

SOURCE MODE

SHUFREP ALBM +

OPEN/CLOSE

DSO

EQ7

654321

AF/TA

PICTURE DVD

SEEK

(AEP, UK, Russian models)

qjqhqgqfqdqsqa0

OPEN/CLOSE shutter opened

ql w;

ATT OFF

OPEN/CLOSE

SOUND

SOURCE MODE

Refer to the pages listed for details.

a Volume +/– button b ATT (attenuate) button c Z×Z (Zone × Zone) button d SOUND button e Displ ay window f EQ7 ( equalizer) button g DSO button h OFF button i SEEK +/– button

Radio: To tune in stations automatically (press ); find a station manual l y (p ress and hold). DVD/CD: To skip chapters/tracks (press); fast-forward/ reverse a chapter/t rack (press and hold).

j (front panel release) button k SOURCE button l MODE button m RESET button (located behind the front

panel)

DSO

AF/TA

654321

EQ7

DVDPICTURESHUFREP ALBM +

n Number buttons

Radio: To recei ve stored stations (press); store stations (press an d hold). CD/MD*

(1): REP (2): SHUF (3)/(4): ALBM –/+*

To skip albums (press); skip al bums continuously (press and hold ).

o AF (Alternative Frequencies)/TA

raffic Announcement) button (AEP, UK, Russian models) DSPL button (Except AEP, UK, Russian model)

p PICTURE EQ button

(AEP, UK, Russian models) SCRL button (Except AEP, UK, Russian model)

To scroll the display items.

q DVD u (play/pause) button r Re ceptor for the card remo te

commander

s Disc slot t Z (eject) but ton

When an MD changer is connected.

When an MP3/JPEG is played and a changer is not connected.

SEEK

MEX-R5

Card remote commander RM-X702 (E model), RM-X703 (AEP, UK, Russian models), RM-X704 (US, Canadian models)

1 2 3 4

5 6 7 8 9

MODE

TOP MENU

LIST

PICTURE

EQZ

SUBTITLE

ATT DVD

ENTER

–

ANGLE

OFF

SRC

SOUND SETUP

SYSTEM

Z DSOAFEQ7

AUDIO

123

456

0 qa

qs qd

qg qh

qj qk

ql w;

LIST

PICTURE

EQZ

SUBTITLE

–

ANGLE

PTY

DSPL

SYSTEM

Z DSO EQ7

AUDIO

123

456

789

CLEAR

VOL

wd wf wg

(AEP, UK, Russian)

–

a OFF button

To power off/stop the source.

b MODE button

To select the radio band (FM/MW/LW)/ select the unit*

c SRC (SOURC E) button

To power on/change the source (Radio/DVD/ CD/MD*

/AUX*3).

d TOP MENU button

To display the top menu on a DVD.

e SOUND button

To select sound items.

f ENT ER button

To complete a setting.

g SET UP button

To display the Setup menu and Play mode menu.

h SYS TEM MENU button

To enter the unit menu.

i LIST/CAT button (US, Canadian models)

LIST button (AEP, UK, Russian, E models)

To list up.

j ATT (attenuate) button

To attenuate the sound . To cancel, press again.

k DVD u (play/pause) button

To start/pause playba ck.

l ./> (previous/next; reverse/fast-

forward; station tun ing) buttons

m MENU button

To display the menu on a disc.

n </, (cursor) buttons

To move the cursor, or turn the pages.

o O (RETURN) button

To return to the previous display, or previous operation.

p M/m (cursor) buttons

To move the cursor.

q PICTURE EQ button

To select the picture quality.

r Z×Z (Zone × Zone) button

To switch the front/rear output.

s AUDIO button

To change the au di o output.

t SUBTITLE button

To change th e subtitle language .

u Number buttons

v CLEAR button

To cancel entered numbers.

w DSO button

To select the DSO mode (1, 2, 3 or OFF). The larger the number, the more enhanced the effect.

x EQ7 ( equalizer) button

To select an equalizer type (XPLOD, VOCAL, CLUB, JAZZ, NEW AGE, R OCK, CUSTOM or OFF).

y A

F (Alternative Frequencies) button

(AEP, UK, Russian models)

To set AF in RDS.

z TA (Traffic Announcement) button

(AEP, UK, Russian models)

To set TA/TP in RDS.

wj ANGLE button

To change the viewing angle.

wk VOL (volume) +/– button

To adjust the volume.

wl PTY DSPL button

(AEP, UK, Russian models)

o select PTY in RDS; change display items.

DSPL button (Except AEP, UK, Russian model)

When a CD/MD changer is connected.

When an MD changer is connected.

When an optional Sony portable device is connected.

Note

If the unit is turned off and the display disappears, it cannot be operated with the card remote commander unless

(SOURCE)

disc is inserted to activate the unit first.

on the main unit is pressed, or a

MEX-R5

REAR

AUDIO OUT

FRONT VIDEO/

AUDIO OUT

SUB OUT

(

MONO

)

FRONT VIDEO/

AUDIO OUT

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

FRONT VIDEO/

AUDIO OUT

BUS AUDIO IN

BUS CONTROL IN

Source selector*

Signalquellenwähler*

Sélecteur de source*

Selettore di fonte*

Geluidsbronkiezer*

XA-C30

Rear monitor system*

Heckmonitorsystem*

Système du moniteur arrière

Monitor posteriore*

Monitorsysteem achter*

XVM-F65WL

Front monitor system*

Frontmonitorsystem*

Système du moniteur avant

Monitor anteriore*

Monitorsysteem voor*

*1 not supplied

nicht mitgeliefert non fourni non in dotazione niet bijgeleverd

Wireless transmission

Drahtlose Übertragung Transmission sans ﬁ l Trasmissione senza ﬁ li Draadloze overdracht

Front monitor system*

Frontmonitorsystem*

Système du moniteur avant

Monitor anteriore*

Monitorsysteem voor*

Front monitor system*

Frontmonitorsystem*

Système du moniteur avant

Monitor anteriore*

Monitorsysteem voor*

Rear monitor system*

Heckmonitorsystem*

Système du moniteur arrière

Monitor posteriore*

Monitorsysteem achter*

XVM-F65WL

not supplied

nicht mitgeliefert non fourni non in dotazione niet bijgeleverd

Wireless transmission

Drahtlose Übertragung Transmission sans ﬁ l Trasmissione senza ﬁ li Draadloze overdracht

Rear monitor system*

Heckmonitorsystem*

Système du moniteur arrière

Monitor posteriore*

Monitorsysteem achter*

XVM-F65WL

not supplied

nicht mitgeliefert non fourni non in dotazione niet bijgeleverd

Wireless transmission

Drahtlose Übertragung Transmission sans ﬁ l Trasmissione senza ﬁ li Draadloze overdracht

MEX-R5

Cautions

• This unit is designed for negative earth 12 V DC operation only.

• Do not get the leads under a screw, or caught in moving parts (e.g. seat railing).

• Before making connections, turn the car ignition off to avoid short circuits.

• Connect the power connecting lead ʎ to the unit and speakers before connecting it to the auxiliary power connector.

• Run all earth leads to a common earth point.

• Be sure to insulate any loose unconnected leads with electrical tape for safety.

Notes on the power supply lead (yellow)

• When connecting this unit in combination with other stereo components, the connected car circuit’s rating must be higher than the sum of each component’s fuse.

• When no car circuits are rated high enough, connect the unit directly to the battery.

Parts Iist (ǭ)

• The numbers in the list are keyed to those in the instructions.

• The bracket ʌ and the protection collar ʒ are attached to the unit before shipping. Before mounting the unit, use the release keys ʑ to remove the bracket ʌ and the protection collar ʒ from the unit. For details, see “Removing the protection collar and the bracket (ǲ)” on the reverse side of the sheet.

• Keep the release keys ʑ for future use as they are also

necessary if you remove the unit from your car.

Caution

Handle the bracket ʌ carefully to avoid injuring your ﬁ ngers.

Note

Before installing, make sure that the catches on both sides of the bracket ʌ are bent inwards 2 mm. If the catches are straight or bent outwards, the unit will not be installed securely and may spring out.

Connection example (Ǯ)

Note (Ǯ-A)

Be sure to connect the earth lead before connecting the ampliﬁ er.

Tip (Ǯ-B-

)

For connecting two or more CD/MD changers, the source selector XA-C30 (optional) is necessary.

Catch

Connection diagram (ǯ)

ɱ To AMP REMOTE IN of an optional power ampliﬁ er

This connection is only for ampliﬁ ers. Connecting any other system may damage the unit.

ɲ To the interface cable of a car telephone ɳ To the parking brake switch cord ɴ To auxiliary equipment such as portable audio player ɵ To a digital ampliﬁ er or audio device

Connect the optical cable RC-104 (not supplied), etc., to a digital ampliﬁ er or audio device equipped with a Dolby digital decoder.

Warning

If you have a power aerial without a relay box, connecting this unit with the supplied power connecting lead ʎ may damage the aerial.

Notes on the control power and suppy leads

• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V DC when you turn on the tuner, or when you activate the AF (Alternative Frequency) or TA (Trafﬁ c Announcement) function.

• When your car has built-in FM/MW/LW aerial in the rear/side glass, connect the power aerial control lead (blue) or the accessory power input lead (red) to the power terminal of the existing aerial booster. For details, consult your dealer.

• A power aerial without a relay box cannot be used with this unit.

Memory hold connection

When the yellow power input lead is connected, power will always be supplied to the memory circuit even when the ignition switch is turned off.

Notes on speaker connection

• Before connecting the speakers, turn the unit off.

• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with adequate power

handling capacities to avoid its damage.

• Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or connect the terminals of the right speakers with those of the left speaker.

• Do not connect the earth lead of this unit to the negative (–) terminal of the speaker.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.

• Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with built-in

ampliﬁ ers) to the speaker terminals may damage the unit.

• To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads installed in your car if the unit shares a common negative (–) lead for the right and left speakers.

• Do not connect the unit’s speaker leads to each other.

Note on connection

If speaker and ampliﬁ er are not connected correctly, “FAILURE” appears in the display. In this case, make sure the speaker and ampliﬁ er are connected correctly.

Vorsichtsmaßnahmen

• Dieses Gerät ist ausschließlich für den Betrieb bei 12 V Gleichstrom (negative Erdung) bestimmt.

• Achten Sie darauf, dass die Kabel nicht unter einer Schraube oder zwischen beweglichen Teilen wie z. B. in einer Sitzschiene eingeklemmt.

• Schalten Sie, bevor Sie irgendwelche Anschlüsse vornehmen, die Zündung des Fahrzeugs aus, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

• Verbinden Sie das Stromversorgungskabel ʎ mit dem Gerät und den Lautsprechern, bevor Sie es mit dem Hilfsstromanschluss verbinden.

• Schließen Sie alle Erdungskabel an einen gemeinsamen

Massepunkt an.

• Aus Sicherheitsgründen müssen alle losen, nicht angeschlossenen Drähte mit Isolierband abisoliert werden.

Hinweise zum Stromversorgungskabel (gelb)

• Wenn Sie dieses Gerät zusammen mit anderen Stereokomponenten anschließen, muss der Autostromkreis, an den die Geräte angeschlossen sind, eine höhere Leistung aufweisen als die Summe der Sicherungen der einzelnen Komponenten.

• Wenn kein Autostromkreis eine so hohe Leistung aufweist, schließen Sie das Gerät direkt an die Batterie an.

Teileliste (ǭ)

• Die Nummern in der Liste sind dieselben wie im Erläuterungstext.

• Die Halterung ʌ und die Schutzumrandung ʒ werden vor dem Ausliefern am Gerät angebracht. Bevor Sie das Gerät montieren, nehmen Sie die Halterung ʌ und die Schutzumrandung ʒ mithilfe der Löseschlüssel ʑ bitte vom Gerät ab. Einzelheiten dazu ﬁ nden Sie unter „Abnehmen der Schutzumrandung und der Halterung (ǲ)“ auf der Rückseite dieses Blattes.

• Bewahren Sie die Löseschlüssel ʑ für den späteren

Gebrauch auf. Sie werden z. B. benötigt, wenn Sie das ausbauen wollen.

Vorsicht

Seien Sie beim Umgang mit der Halterung ʌ vorsichtig, damit Sie sich nicht die Hände verletzen.

Hinweis

Vergewissern Sie sich vor dem Installieren, dass die Verriegelungen an beiden Seiten der Halterung ʌ um 2 mm nach innen gebogen sind. Wenn die Verriegelungen gerade oder nach außen gebogen sind, lässt sich das Gerät nicht sicher installieren und kann herausspringen.

Anschlussbeispiel (Ǯ)

Hinweis (Ǯ-A)

Schließen Sie unbedingt zuerst das Massekabel an, bevor Sie den Verstärker anschließen.

Tipp (Ǯ-B-

)

Zum Anschließen von zwei oder mehr CD/MD-Wechslern wird der gesondert erhältliche Signalquellenwähler XA-C30 benötigt.

Verriegelung

Anschlussdiagramm (ǯ)

ɱ An AMP REMOTE IN des gesondert erhältlichen

Endverstärkers

Dieser Anschluss ist ausschließlich für Verstärker gedacht. Schließen Sie nichts anderes daran an. Andernfalls kann das Gerät beschädigt werden.

ɲ An Schnittstellenkabel eines Autotelefons ɳ An die Parkbremsenschaltleitung ɴ An zusätzliches Gerät, wie z. B. tragbaren Audio-Player ɵ An digitalen Verstärker oder Audiogerät

Schließen Sie das optische Kabel RC-104 (nicht mitgeliefert) usw. an einen digitalen Verstärker oder ein Audiogerät an, das mit einem Dolby DigitalDecoder ausgestattet ist.

Warnung

Wenn Sie eine Motorantenne ohne Relaiskästchen verwenden, kann durch Anschließen dieses Geräts mit dem mitgelieferten Stromversorgungskabel ʎ die Antenne beschädigt werden.

Hinweise zu den Steuer- und Stromversorgungsleitungen

• Die Motorantennen-Steuerleitung (blau) liefert +12 V Gleichstrom, wenn Sie den Tuner einschalten oder die AF- (Alternativfrequenzsuche) oder die TAFunktion (Verkehrsdurchsagen) aktivieren.

• Wenn das Fahrzeug mit einer in der Heck-/Seitenfensterscheibe integrierten FM (UKW)/MW/LW-Antenne ausgestattet ist, schließen Sie die MotorantennenSteuerleitung (blau) oder die Zubehörstromversorgungsleitung (rot) an den Stromversorgungsanschluss des vorhandenen Antennenverstärkers an. Näheres dazu erfahren Sie bei Ihrem Händler.

• Es kann nur eine Motorantenne mit Relaiskästchen angeschlossen werden.

Stromversorgung des Speichers

Wenn die gelbe Stromversorgungsleitung angeschlossen ist, wird der Speicher stets (auch bei ausgeschalteter Zündung) mit Strom versorgt.

Hinweise zum Lautsprecheranschluss

• Schalten Sie das Gerät aus, bevor Sie die Lautsprecher anschließen.

•

Verwenden Sie Lautsprecher mit einer Impedanz zwischen 4 und 8 Ohm und

ausreichender Belastbarkeit. Ansonsten können die Lautsprecher beschädigt werden.

• Ve rbinden Sie die Lautsprecheranschlüsse nicht mit dem Wagenchassis und verbinden Sie auch nicht die Anschlüsse des rechten mit denen des linken Lautsprechers.

• Ve rbinden Sie die Masseleitung dieses Geräts nicht mit dem negativen (–) Lautsprecheranschluss.

•

Versuchen Sie nicht, Lautsprecher parallel anzuschließen.

• An die Lautsprecheranschlüsse dieses Geräts dürfen nur Passivlautsprecher angeschlossen werden. Schließen Sie keine Aktivlautsprecher (Lautsprecher mit eingebauten Verstärkern) an, da das Gerät sonst beschädigt werden könnte.

• Um Fehlfunktionen zu vermeiden, verwenden Sie nicht die im Fahrzeug installierten, integrierten Lautsprecherleitungen, wenn am Ende eine gemeinsame negative (–) Leitung für den rechten und den linken Lautsprecher verwendet wird.

• Ve rbinden Sie nicht die Lautsprecherkabel des Geräts miteinander.

Hinweis zum Anschließen

Wenn Lautsprecher und Verstärker nicht richtig angeschlossen sind, erscheint „FAILURE“ im Display. Vergewissern Sie sich in diesem Fall, dass Lautsprecher und Verstärker richtig angeschlossen sind.

Précautions

• Cet appareil est conçu pour fonctionner sur un courant continu de 12 V avec masse négative.

• Evitez de coincer les câbles sous des vis ou dans des pièces mobiles (par exemple, armature de siège).

• Avant d’effectuer des raccordements, éteignez le moteur pour éviter les courts-circuits.

• Branchez le cordon d’alimention ʎ sur l’appareil et les haut-parleurs avant de le brancher sur le connecteur d’alimentation auxiliaire.

• Rassemblez tous les câbles de terre en un point de masse

commun.

• Veillez à isoler tout câble non connecté avec du ruban isolant.

Remarques sur le câble d’alimentation (jaune)

• Lorsque cet appareil est raccordé à d’autres équipements stéréo, la valeur nominale des circuits du véhicule raccordés doit être supérieure à la somme des fusibles de chaque élément.

• Si aucun circuit de la voiture n’est assez puissant, raccordez directement l’appareil à la batterie.

Liste des composants (ǭ)

• Les numéros de la liste correspondent à ceux des instructions.

• Le support ʌ et le tour de protection ʒ sont ﬁ xés à l’appareil en usine. Avant le montage de l’appareil, utilisez les clés de déblocage ʑ pour détacher le support ʌ et le tour de protection ʒ de l’appareil. Pour de plus amples informations, reportez-vous à la section « Retrait du tour de protection et du support (ǲ) » au verso de la feuille.

• Conservez les clés de déblocage ʑ pour une utilisation

ultérieure car vous en aurez également besoin pour retirer l’appareil de votre véhicule.

Avertissement

Manipulez le support ʌ avec soin pour éviter de vous blesser aux doigts.

Remarque

Avant l’installation, assurez-vous que les loquets des deux côtés du support ʌ sont bien pliés de 2 mm vers l’intérieur. Si les loquets sont droits ou pliés vers l’extérieur, l’appareil ne peut pas être ﬁ xé solidement et peut se détacher.

Exemple de raccordement (Ǯ)

Remarque (Ǯ-A)

Raccordez d’abord le câble de mise à la masse avant de connecter l’ampliﬁ cateur.

Conseil (Ǯ-B-

Dans le cas du raccordement de deux changeurs de CD/MD ou plus, le sélecteur de source XA-C30 (en option) est indispensable.

)

Loquet

Schémas de raccordement (ǯ)

ɱ Au niveau du AMP REMOTE IN d’un ampliﬁ cateur de

puissance facultatif

Ce raccordement existe seulement pour les ampliﬁ cateurs. Le raccordement à tout autre système peut endommager l’appareil.

ɲ Vers le cordon de liaison d’un téléphone de voiture ɳ Vers le cordon du capteur du frein à main ɴ Vers un appareil auxiliaire tel qu’un lecteur audio portatif ɵ Vers un ampliﬁ cateur numérique ou un appareil audio

Raccordez le câble optique RC-104 (non fourni), etc., à un ampliﬁ cateur numérique ou à un appareil audio doté d’un décodeur Dolby digital.

Avertissement

Si vous disposez d’une antenne électrique sans boîtier de relais, le branchement de cet appareil au moyen du cordon d’alimentation fourni ʎ risque d’endommager l’antenne.

Remarques sur les câbles de commande et d’alimentation

• Le câble de commande (bleu) fournit du courant continu de + 12 V lorsque vous mettez le tuner sous tension ou lorsque vous activez la fonction AF (fréquence alternative) ou TA (informations de circulation).

• Lorsque votre voiture est équipée d’une antenne FM/MW (GO)/LW (PO) intégrée dans la vitre arrière/latérale, raccordez le câble de commande d’antenne (bleu) ou l’entrée d’alimentation des accessoires (rouge) au bornier de l’ampliﬁ cateur d’antenne existant. Pour plus de détails, consultez votre revendeur.

• Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être utilisée avec cet appareil.

Raccordement pour la conservation de la mémoire

Lorsque le câble de commande d’antenne jaune est connecté, le circuit de la mémoire est alimenté en permanence même si la clé de contact est en position d’arrêt.

Remarques sur le raccordement des haut-parleurs

• Avant de raccorder les haut-parleurs, mettre l’appareil hors tension.

• Utiliser des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms et une capacité

adéquate sous peine de les endommager.

• Ne pas raccorder les bornes du système de haut-parleurs au châssis de la voiture et ne pas connecter les bornes du haut-parleur droit à celles du hautparleur gauche.

• Ne pas raccorder le câble de mise à la masse de cet appareil à la borne négative (–) du haut-parleur.

• Ne pas tenter de raccorder les haut-parleurs en parallèle.

• Connecter uniquement des haut-parleurs passifs. La connexion de haut-parleurs actifs (avec des ampliﬁ cateurs intégrés) aux bornes des haut-parleurs pourrait endommager l’appareil.

• Pour éviter tout dysfonctionnement, n’utilisez pas les câbles des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si l’appareil dispose d’un câble négatif commun (–) pour les haut-parleurs droit et gauche.

• Ne raccordez pas entre eux les cordons des haut-parleurs de l’appareil.

Remarque sur le raccordement

Si les enceintes et l’ampliﬁ cateur ne sont pas raccordés correctement, le message « FAILURE » s’afﬁ che. Dans ce cas, assurez-vous que les enceintes et l’ampliﬁ cateur sont raccordés correctement.

Attenzione

• Questo apparecchio è stato progettato per l’uso solo a 12 V CC con massa negativa.

• Evitare che i cavi rimangano bloccati da una vite o incastrati nelle parti mobili (ad esempio nelle guide scorrevoli dei sedili).

• Prima di effettuare i collegamenti, spegnere il motore dell’automobile onde evitare di causare cortocircuiti.

• Collegare il cavo di collegamento dell’alimentazione ʎ all’apparecchio e ai diffusori prima di collegarlo al connettore di alimentazione accessoria.

• Portare tutti i cavi di massa a un punto di massa comune.

• Per motivi di sicurezza, assicurarsi di isolare qualsiasi cavo non collegato utilizzando del nastro adesivo.

Note sul cavo di alimentazione (giallo)

• Se questo apparecchio viene collegato in combinazione con altri componenti stereo, la potenza nominale dei circuiti dell’automobile deve essere superiore a quella prodotta dalla somma dei fusibili di ciascun componente.

• Se la potenza nominale dei circuiti dell’automobile non è sufﬁ ciente, collegare l’apparecchio direttamente alla batteria.

Elenco dei componenti (ǭ)

• I numeri nella lista corrispondono a quelli riportati nelle istruzioni.

• La staffa ʌ e la cornice di protezione ʒ vengono applicati all’unità in fabbrica. Prima di installare l’unità, utilizzare le chiavette di rilascio ʑ per rimuovere la staffa ʌ e la cornice di protezione ʒ dall’apparecchio. Per ulteriori informazioni, vedere “Rimozione della staffa e della cornice di protezione (ǲ)” sul lato opposto del foglio.

• Conservare le chiavette di rilascio ʑ per un uso futuro in

quanto sono necessarie per rimuovere l’unità dall’auto.

Attenzione

Maneggiare la staffa ʌ con cautela per evitare di ferirsi le mani.

Nota

Prima di installare l’unità, accertarsi di ripiegare i fermi presenti su entrambi i lati della staffa ʌ verso l’interno di 2 mm. Se i fermi sono diritti o ripiegati verso l’esterno, l’apparecchio non verrà installato in modo sicuro e potrebbe fuoriuscire.

Esempio di collegamento (Ǯ)

Nota (Ǯ-A)

Assicurarsi di collegare il cavo di terra prima di collegare l’apparecchio all’ampliﬁ catore.

Suggerimento (Ǯ-B-

Per collegare due o più cambia CD/MD, è necessario utilizzare il selettore di fonte XA-C30 (opzionale).

)

Fermo

Schema di collegamento (ǯ)

ɱ A AMP REMOTE IN di un ampliﬁ catore di potenza

opzionale

Questo collegamento è riservato esclusivamente agli ampliﬁ catori. Non collegare un tipo di sistema diverso onde evitare di causare danni all’apparecchio.

ɲ Al cavo di interfaccia di un telefono per auto ɳ Al cavo di commutazione del freno a mano ɴ All’apparecchio ausiliare, quale ad esempio un lettore

audio portatile

ɵ Ad un ampliﬁ catore digitale o dispositivo audio

Collegare il cavo ottico RC-104 (non in dotazione) e simili ad un ampliﬁ catore digitale o ad un dispositivo audio dotato di decodiﬁ catore Dolby Digital.

Avvertenza

Quando si collega l’apparecchio con il cavo di collegamento dell’alimentazione in dotazione ʎ, si potrebbe danneggiare l’antenna elettrica se questa non dispone di scatola a relè.

Note sui cavi di controllo e di alimentazione

• Il cavo (blu) di controllo dell’antenna elettrica fornisce alimentazione pari a +12 V CC quando si attiva il sintonizzatore oppure la funzione TA (notiziario sul trafﬁ co) o AF (frequenza alternativa).

• Se l’automobile è dotata di antenna FM/MW/LW incorporata nel vetro posteriore/laterale, collegare il cavo (blu) di controllo dell’antenna elettrica o il cavo (rosso) di ingresso dell’alimentazione accessoria al terminale di alimentazione del preampliﬁ catore dell’antenna esistente. Per ulteriori informazioni, consultare il proprio fornitore.

• Non è possibile usare un’antenna elettrica senza scatola a relè con questo apparecchio.

Collegamento per la conservazione della memoria

Quando il cavo di ingresso alimentazione giallo è collegato, viene sempre fornita alimentazione al circuito di memoria anche quando l’interruttore di accensione è spento.

Note sul collegamento dei diffusori

• Prima di collegare i diffusori spegnere l’apparecchio.

• Usare diffusori di impedenza compresa tra 4 e 8 ohm e con capacità di potenza

adeguata, altrimenti i diffusori potrebbero venire danneggiati.

• Non collegare i terminali del sistema diffusori al telaio dell’auto e non collegare i terminali del diffusore destro a quelli del diffusore sinistro.

• Non collegare il cavo di terra di questo apparecchio al terminale negativo (–) del diffusore.

• Non collegare i diffusori in parallelo.

• Assicurarsi di collegare soltanto diffusori passivi, poiché il collegamento

di diffusori attivi, dotati di ampliﬁ catori incorporati, ai terminali dei diffusori potrebbe danneggiare l’apparecchio.

• Per evitare problemi di funzionamento, non utilizzare i cavi dei diffusori incorporati installati nell’automobile se l’apparecchio condivide un cavo comune negativo (–) per i diffusori destro e sinistro.

• Non collegare fra loro i cavi dei diffusori dell’apparecchio.

Nota sui collegamenti

Se l’ampliﬁ catore e il diffusore non sono collegati correttamente, “FAILURE” viene visualizzato nel display. In tal caso, accertarsi che l’ampliﬁ catore e il diffusore siano collegati correttamente.

Let op

• Dit apparaat is ontworpen voor gebruik op een auto-accu van 12 V gelijkstroom, negatief geaard.

• Zorg ervoor dat de draden niet onder een schroef of tussen bewegende onderdelen (b.v. zetelrail) terechtkomen.

• Voordat u de aansluitingen maakt, moet u het contact uitzetten om kortsluiting te vermijden.

• Sluit het netsnoer ʎ aan op het apparaat en de luidsprekers voordat u het aansluit op de hulpvoedingsaansluiting.

• Sluit alle aarddraden op een gemeenschappelijk aardpunt

aan.

• Voorzie niet aangesloten draden om veiligheidsredenen altijd van isolatietape.

Opmerkingen bij de voedingskabel (geel)

• Wanneer u dit apparaat aansluit samen met andere componenten, moet het vermogen van de aangesloten autostroomkring groter zijn dan de som van de zekeringen van elke component afzonderlijk.

• Wanneer het vermogen ontoereikend is, moet u het apparaat rechtstreeks aansluiten op de accu.

Onderdelenlijst (ǭ)

• De nummers in de afbeelding verwijzen naar die in de instructies.

• De beugel ʌ en de beschermende rand ʒ worden bevestigd op het apparaat voordat dit wordt verzonden. Voordat u het apparaat plaatst, moet u de ontgrendelingssleutels ʑ gebruiken om de beugel ʌ en de beschermende rand ʒ te verwijderen van het apparaat. Zie "De beschermende rand en de beugel verwijderen (ǲ)" aan de achterzijde van dit vel voor meer informatie.

• Bewaar de ontgrendelingssleutels ʑ voor toekomstig

gebruik omdat u deze ook nodig hebt om het apparaat uit de auto te verwijderen.

Let op

Houd de beugel ʌ voorzichtig vast zodat u uw vingers niet verwondt.

Opmerking

Voordat u het apparaat installeert, moet u de grepen aan beide zijden van de beugel ʌ 2 mm naar binnen buigen. Als de grepen recht zijn of naar buiten gebogen, kan het apparaat niet goed worden bevestigd en kan dit losschieten.

Voorbeeldaansluitingen (Ǯ)

Opmerking (Ǯ-A)

Sluit eerst de aarddraad aan voordat u de versterker aansluit.

Tip (Ǯ-B-

)

Om twee of meer CD/MD-wisselaars aan te sluiten, hebt u de geluidsbronkiezer XA-C30 (optioneel) nodig.

Greep

Aansluitschema (ǯ)

ɱ Naar AMP REMOTE IN van een optionele eindversterker

Deze aansluiting is alleen bedoeld voor versterkers. Door een ander systeem aan te sluiten kan het apparaat worden beschadigd.

ɲ Naar het interface-snoer van een autotelefoon ɳ Naar het schakelsnoer van de parkeerrem ɴ Naar randapparatuur, zoals een draagbare audiospeler ɵ Naar een digitale versterker of audioapparaat

Sluit de optische kabel RC-104 (niet bijgeleverd) aan op een digitale versterker of audioapparaat met een Dolby digital decoder.

Waarschuwing

Indien u een elektrische antenne hebt zonder relaiskast, kan het aansluiten van deze eenheid met het bijgeleverde netsnoer ʎ de antenne beschadigen.

Opmerkingen over de bedienings- en voedingskabels

• De antennevoedingskabel (blauw) levert +12 V gelijkstroom wanneer u de tuner inschakelt of de AF (Alternative Frequency) of TA (Trafﬁ c Announcement) functie activeert.

• Wanneer uw auto is uitgerust met een FM/MW/LW-antenne in de achterruit/ zijruit, moet u de antennevoedingskabel (blauw) of de hulpvoedingskabel (rood) aansluiten op de voedingsingang van de bestaande antenneversterker. Raadpleeg uw dealer voor meer details.

• Met dit apparaat is het niet mogelijk een automatische antenne zonder relaiskast te gebruiken.

Instandhouden van het geheugen

Zolang de gele stroomdraad is aangesloten, blijft de stroomvoorziening van het geheugen intact, ook wanneer het contact van de auto wordt uitgeschakeld.

Opmerkingen betreffende het aansluiten van de luidsprekers

• Zorg dat het apparaat is uitgeschakeld, alvorens de luidsprekers aan te sluiten.

• Gebruik luidsprekers met een impedantie van 4 tot 8 Ohm en let op dat die het vermogen van de versterker kunnen verwerken. Als dit wordt verzuimd, kunnen de luidsprekers ernstig beschadigd raken.

• Verbind in geen geval de aansluitingen van de luidsprekers met het chassis van de auto en sluit de aansluitingen van de rechter- en linkerluidspreker niet op elkaar aan.

• Verbind de aarddraad van dit apparaat niet met de negatieve (–) aansluiting van de luidspreker.

• Probeer nooit de luidsprekers parallel aan te sluiten.

• Sluit geen actieve luidsprekers (met ingebouwde versterkers) aan op de luidspreker-aansluiting van dit apparaat. Dit zal leiden tot beschadiging van de actieve luidsprekers. Sluit dus altijd uitsluitend luidsprekers zonder ingebouwde versterker aan.

• Om defecten te vermijden mag u de bestaande luidsprekerbedrading in uw auto niet gebruiken wanneer er een gemeenschappelijke negatieve (–) draad is voor de rechter- en linkerluidsprekers.

• Verbind de luidsprekerdraden niet met elkaar.

Opmerking over aansluiten

Als de luidspreker en versterker niet correct zijn aangesloten, wordt "FAILURE" in het display weergegeven. In dit geval moet u zorgen dat de luidspreker en versterker correct zijn aangesloten.

MEX-R5

BUS

CONTROL IN

REMOTE

FRONT VIDEO OUT

FRONT AUDIO OUT

BUS AUDIO IN

/AUX IN

DIGITAL OUT

REAR

AUDIO OUT

SUB OUT (MONO

)

AMP REM Max. supply current 0.3 A

Courant max. fourni 0,3 A

Fuse (10 A) Fusible (10 A)

Blue/white striped Rayé bleu/blanc

from car antenna à partir de l’antenne de la voiture

Yell ow Jaune

White Blanc

Green Vert

Purple Mauve

White/black striped Rayé blanc/noir

Gray/black striped Rayé gris/noir

Green/black striped Rayé vert/noir

Gray Gris

Left Gauche

Right Droit

Left Gauche

Right Droit

ANT REM

Red Rouge

Black Noir

Blue Bleu

Max. supply current 0.1 A Courant max. fourni 0,1 A

Purple/black striped Rayé mauve/noir

*1 Wireless transmisson *

Interference or audio noise may occur,

depending how and where the transmitter is positioned. If interference occurs, change the channel or reposition the transmitter. For details, see “Adjusting unit menu items”/ “Troubleshooting” in the supplied Operating Instructions.

RCA pin cord (not supplied)

For details on connecting the optical cable and

the optical adapter, see the “When making a digital connection” on the reverse side.

If you connect an optional CD/MD changer,

you cannot use AUX IN terminal.

Insert with the cord upwards.

For details on connecting to the parking brake

switch cord, and attaching the tap ʏ, see “Connecting the parking brake cord” on the reverse side.

Rear monitor system Système de moniteur arrière

XVM-F65WL (not supplied)

XVM-F65WL (non fourni)

Front monitor system Système de moniteur avant

Monitor Moniteur

Supplied with XA-C30 Fourni avec le XA-C30

Optical cable RC-104 (not supplied)

Câble optique RC-104 (non fourni)

Source selector

(not supplied)

Selector de source

(non fourni)

XA-C30

Supplied with the CD/MD changer Fourni avec le changeur de CD/MD

ATT

Light blue Bleu ciel

ILLUMINATION

Orange/white striped Rayé orange/blanc

Light green Vert c lair

Transmission sans ﬁl

Des interférences ou des parasites sonores

peuvent être occasionnés selon l’endroit où l’émetteur est positionné et son installation. Si des interférences se produisent, changez de canal ou repositionnez l’émetteur. Pour plus de détails, reportez-vous à la section « Réglage des options de menu de l’appareil »/« Dépannage » du mode d’emploi.

Cordon à broche RCA (non fourni)

Pour plus de détails sur le raccordement

du câble optique et de l’adaptateur optique, reportez-vous à la section « Avec un raccordement numérique » au verso.

Si vous raccordez un changeur de CD/MD en

option, vous ne pouvez pas utiliser la borne AUX IN.

Insérez avec le câble vers le haut.

Pour obtenir davantage d’informations sur le

raccordement au cordon du capteur du frein à main et sur la ﬁ xation du raccordement ʏ, reportez-vous à la section « Raccordement du cordon du frein à main » au verso.

(AEP, UK, Russian models) (Except AEP, UK, Russian model)

Rear monitor system Heckmonitorsystem Système du moniteur arrière Monitor posteriore Monitorsysteem achter

from car aerial von Autoantenne de l’antenne de la voiture dall’antenna dell’auto van een auto-antenne

Max. supply current 0.3 A max. Versorgungsstrom 0,3 A Courant d’alimentation maximum 0,3 A Alimentazione massima fornita 0,3 A Max. voedingsstroom 0,3 A

AUDIO OUT

FRONT AUDIO OUT

XVM-F65WL (not supplied) XVM-F65WL (nicht mitgeliefert) XVM-F65WL (non fourni) XVM-F65WL (non in dotazione) XVM-F65WL (niet bijgeleverd)

SUB OUT (MONO

DIGITAL OUT

Optical cable RC-104 (not supplied) Optisches Kabel RC-104 (nicht mitgeliefert) Câble optique RC-104 (non fourni) Cavo ottico RC-104 (non in dotazione) Optische kabel RC-104 (niet bijgeleverd)

AMP REM

ATT

ʐ*

See “Power connection diagram” on the reverse side for details. Näheres dazu ﬁ nden Sie im „Stromanschlussdiagramm“. Blättern

Sie dazu bitte um. Voir le « Schéma de raccordement d’alimentation » au verso pour

plus de détails. Per ulteriori informazioni, vedere “Diagramma dei collegamenti di

alimentazione” che si trova sul retro. Zie "Voedingsaansluitschema" op de achterkant voor meer details.

FRONT VIDEO OUT

)

BUS AUDIO IN

/AUX IN

Fuse (10 A) Sicherung (10 A) Fusible (10 A) Fusibile (10 A) Zekering (10 A)

Blue/white striped Blauweiß gestreift Rayé bleu/blanc Rigato blu e bianco Blauw/wit gestreept

Light blue Hellblau Bleu ciel Azzurro Lichtblauw

Light green Hellgrün Vert c lair Verde chiaro Lichtgroen

REAR

Supplied with XA-C30 Mit dem XA-C30 geliefert

Fourni avec le XA-C30 In dotazione con il modello XA-C30 Geleverd met de XA-C30

CONTROL IN

REMOTE

BUS

Orange/White

Orangeweiß

Rayé orange/

Arancione/ Oranje/wit

Yellow

Gelb Jaune Giallo

Geel

Blue

Blau

Bleu

Blu

Blauw

gestreift

blanc

bianco

Front monitor system Frontmonitorsystem Système du moniteur avant Monitor anteriore Monitorsysteem voor

Connection box Anschlussdose Boîtier de raccordement Scatola di connessione Verbindingsdoos

Source selector

(not supplied)

Signalquellenwähler

(nicht mitgeliefert)

Sélecteur de source

(non fourni) Selettore di fonte (non in dotazione) Geluidsbronkiezer

(niet bijgeleverd)

XA-C30

from the car’s power connector vom Stromanschluss des Fahrzeugs du connecteur d’alimentation de la voiture dal connettore di alimentazione dell’auto van de autovoedingsstekker

continuous power supply

permanente Stromversorgung

comando dell’antenna elettrica

switched illumination power supply

alimentation continue

alimentazione continua

continu voeding

power aerial control

Motorantennensteuerung

antenne électrique

automatische antenne

geschaltete

Beleuchtungsstromversorgung

alimentation de l’éclairage

commuté

alimentazione illuminazione

commutata

geschakelde voeding voor

verlichting

Monitor Monitor Moniteur Monitor Monitor

Supplied with the CD/MD changer Mit dem CD/MD-Wechsler geliefert Fourni avec le changeur de CD/MD In dotazione con il cambia CD/MD Geleverd met de CD/MD-wisselaar

Red

switched power supply

Rot

geschaltete Stromversorgung

Rouge

alimentation commutée

Rosso

alimentazione commutata

Rood

geschakelde voeding

Black

Schwarz

Noir Nero Zwart

Positions 1, 2 and 3 do not have pins. An Position 1, 2 und 3 beﬁ nden sich keine Stifte. Les positions 1, 2 et 3 ne comportent pas de broches. Le posizioni 1, 2 e 3 non hanno piedini. De posities 1, 2 en 3 hebben geen pinnen.

486

earth Masse masse

terra

aarding

*1 Note for the aerial connecting

If your car aerial is an ISO (International Organization for Standardization) type, use the supplied adaptor ʍ to connect it. First connect the car aerial to the supplied adaptor, then connect it to the aerial jack of the master unit.

Wireless transmission

Interference or audio noise may occur,

depending how and where the transmitter is positioned. If interference occurs, change the channel or reposition the transmitter. For details, see “Adjusting unit menu items”/“Troubleshooting” in the supplied Operating Instructions.

For details on connecting the optical

cable and the optical adapter, see the “When making a digital connection (Ǳ)” on the reverse side.

RCA pin cord (not supplied)

For details on connecting to the parking

brake switch cord, and attaching the tap ʐ, see “Connecting the parking brake cord (ǰ)” on the reverse side.

If you connect an optional CD/MD

changer, you cannot use AUX IN terminal.

Inser t with the cord upwards.

Hinweis zum Anschließen der Antenne

Wenn Ihre Fahrzeugantenne der ISO-Norm (ISO = International Organization for Standardization

- Internationale Normungsgemeinschaft) entspricht, schließen Sie sie mithilfe des mitgelieferten Adapters ʍ an. Verbinden Sie zuerst die Fahrzeugantenne mit dem mitgelieferten Adapter und verbinden Sie diesen dann mit der Antennenbuchse des Hauptgeräts.

Drahtlose Übertragung

Je nachdem, wie und wo der Sender

installiert wird, kann es zu Interferenzen oder Störgeräuschen kommen. Wenn Interferenzen auftreten, wechseln Sie den Kanal oder ändern Sie die Position des Senders. Nähere Erläuterungen ﬁ nden Sie unter „Einstellen von Systemmenüoptionen“/ „Störungsbehebung“ in der mitgelieferten Bedienungsanleitung.

Informationen zum Anschließen des

optischen Kabels und des optischen Adapters ﬁ nden Sie unter „Wenn Sie eine Digitalverbindung vornehmen wollen (Ǳ)“ auf der Rückseite.

Cinchkabel (nicht mitgeliefert)

Informationen zum Anschließen der

Parkbremsenschaltleitung und zum Anbringen des Kontaktstücks ʐ ﬁ nden Sie unter „Anschließen der Parkbremsenleitung (ǰ)“ auf der Rückseite.

Purple Violett Mauve

Viola Paars

2–

Grey Grau

Gris

Grigio

Grijs

4–

Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped leads. An den negativ gepolten Positionen 2, 4, 6 und 8 beﬁ nden sich gestreifte Adern. Les positions de polarité négative 2, 4, 6 et 8 sont dotées de cordons rayés. Le posizioni a polarità negativa 2, 4, 6 e 8 hanno cavi rigati. De posities voor negatieve polariteit (2, 4, 6 en 8) hebben gestreepte kabels.

Wenn ein gesondert erhältlicher CD/MD-

Wechsler angeschlossen ist, kann der Anschluss AUX IN nicht verwendet werden.

Mit dem Kabel nach oben einsetzen.

Remarque sur le raccordement de

l’antenne Si votre antenne de voiture est de type ISO (Organisation internationale de normalisation), utilisez l’adaptateur fourni ʍ pour la raccorder. Raccordez d’abord l’antenne de voiture à l’adaptateur fourni et, ensuite, à la prise d’antenne de l’appareil principal.

Tr ansmission sans ﬁ l

Des interférences ou des parasites

sonores peuvent être occasionnés selon l’endroit où l’émetteur est positionné et son installation. Si des interférences se produisent, changez de canal ou repositionnez l’émetteur. Pour plus de détails, reportez-vous à la section « Réglages des paramètres de menu de l’appareil »/« Dépannage » du mode d’emploi.

Pour plus de détails sur le raccordement

du câble optique et de l’adaptateur optique, reportez-vous à la section « En cas de raccordement numérique (Ǳ) » au verso.

Cordon à broche RCA (non fourni)

Pour plus de détails sur le raccordement

du cordon du capteur du frein à main et de la ﬁ xation de la dérivation ʐ, reportez-vous à la section « Raccordement du cordon du frein à main (ǰ) » au verso.

Si vous raccordez un changeur de

CD/MD en option, vous ne pouvez pas utiliser la borne AUX IN.

Insérez avec le câble vers le haut.

Nota per il collegamento dell’antenna

Se l’antenna dell’auto è di tipo ISO (International Organization for Standardization), utilizzare l’adattatore ʍ in dotazione per collegarla. Collegare prima l’antenna della macchina all’adattatore in dotazione, quindi collegarla alla presa dell’antenna dell’apparecchio principale.

Tr asmissione senza ﬁ li

In base alla posizione del trasmettitore,

è possibile che si veriﬁ chino interferenze o disturbi dell’audio. Se si veriﬁ cano interferenze, cambiare canale o riposizionare il trasmettitore. Per ulteriori informazioni, consultare le sezioni relative alla “Regolazione delle voci di menu dell’apparecchio”/“Guida alla soluzione dei problemi” nelle Istruzioni per l’uso in dotazione.

from the car’s speaker connector vom Lautsprecheranschluss des Fahrzeugs du connecteur de haut-parleur de la voiture dal connettore del diffusore dell’auto van de autoluidsprekerstekker

Speaker, Rear, Right

Lautsprecher hinten rechts

Haut-parleur, arrière, droit

Diffusore, posteriore, destro

Luidspreker, achter, rechts

Speaker, Rear, Right

Lautsprecher hinten rechts

Haut-parleur, arrière, droit

Diffusore, posteriore, destro

Luidspreker, achter, rechts

Speaker, Front, Right

Lautsprecher vorne rechts

Haut-parleur, avant, droit

Diffusore, anteriore, destro

Luidspreker, voor, rechts

Speaker, Front, Right

Lautsprecher vorne rechts

Haut-parleur, avant, droit

Diffusore, anteriore, destro

Luidspreker, voor, rechts

6–

8–

Per ulteriori informazioni sulle

modalità di collegamento del cavo ottico e dell’adattatore ottico, vedere “Collegamento digitale (Ǳ)” sul lato opposto.

Cavo a piedini RCA (non in dotazione)

Per ulteriori informazioni sulle modalità di

collegamento del cavo di commutazione del freno a mano e di installazione del dispositivo di accoppiamento ʐ, vedere la sezione relativa al “Collegamento del cavo del freno a mano (ǰ)” sul lato opposto.

Se viene collegato un cambia CD/MD

opzionale, non è possibile utilizzare il terminale AUX IN.

Inserire con il cavo rivolto verso l’alto.

Opmerking bij de antenne-aansluiting

Indien uw auto is uitgerust met een antenne van het type ISO (International Organization for Standardization), moet u die aansluiten met behulp van de bijgeleverde adapter ʍ. Sluit eerst de auto-antenne aan op de bijgeleverde adapter en vervolgens de antennestekker op het hoofdtoestel.

Draadloze overdracht

Er kan storing of ruis in het geluid

optreden, afhankelijk van hoe en waar de zendeenheid is geplaatst. Als er storing optreedt, wijzigt u het kanaal of verplaatst u de zendeenheid. Raadpleeg "Items in het apparaatmenu aanpassen"/"Problemen oplossen" in de bijgeleverde Gebruiksaanwijzing voor meer informatie.

Zie "Een digitale aansluiting maken (Ǳ)"

op de achterkant voor meer informatie over het aansluiten van de optische kabel en de optische adapter.

Tu lpstekkersnoer (niet bijgeleverd)

Zie "Parkeerremkabel aansluiten (ǰ)"op

de achterkant voor meer informatie over het aansluiten op het schakelsnoer van de parkeerrem en het bevestigen van het verbindingselement ʐ.

Als u een optionele CD/MD-wisselaar

aansluit, kunt u de AUX IN aansluiting niet gebruiken.

Plaatsen met het snoer naar boven.

Lautsprecher vorne links

Haut-parleur, avant, gauche

White

Diffusore, anteriore, sinistro

Weiß Blanc

Bianco

Green Grün

Vert Verde Groen

Wit

Luidspreker, voor, links

Lautsprecher vorne links Haut-parleur, avant, gauche Diffusore, anteriore, sinistro

Luidspreker, voor, links

Lautsprecher hinten links

Haut-parleur, arrière, gauche

Diffusore, posteriore, sinistro

Luidspreker, achter, links

Lautsprecher hinten links

Haut-parleur, arrière, gauche

Diffusore, posteriore, sinistro

Luidspreker, achter, links

13 57

24 68

Speaker, Front, Left

Speaker, Rear, Left

MEX-R5

1010

MEX-R5

TOYOTA

to dashboard/center console vers le tableau de bord/la console centrale

Bracket Support

Existing parts supplied with your car

Pièces existantes fournies avec la voiture

max. size 5 u 8 mm (

/32u11/32 in) Dimensions max. 5 u 8 mm (

/32u11/32 po)

NISSAN

Bracket Support

Existing parts supplied with your car

Pièces existantes fournies avec la voiture

to dashboard/center console vers le tableau de bord/la console centrale

max. size 5 u 8 mm (

/32u11/32 in) Dimensions max. 5 u 8 mm (

/32u11/32 po)

max. size 5 u 8 mm (

/32u11/32 in) Dimensions max. 5 u 8 mm (

/32u11/32 po)

max. size 5 u 8 mm (

/32u11/32 in) Dimensions max. 5 u 8 mm (

/32u11/32 po)

MEX-R5

Foot brake type Fußbremse Type pédale de frein Freno a pedale Type voetrem

Precautions

• Choose the installation location carefully so that the unit will not interfere with normal driving operations.

• Avoid installing the unit in areas subject to dust, dirt, excessive vibration, or high temperature, such as in direct sunlight or near heater ducts.

• Use only the supplied mounting hardware for a safe and secure installation.

Mounting angle adjustment

Adjust the mounting angle to less than 45°.

Connecting the parking brake cord (ǰ)

Be sure to connect the parking cord (Light green) of ʎ to the parking brake switch cord. The mounting position of the parking brake switch cord depends on your car. Consult your car dealer or your nearest Sony dealer for further details.

Using the tap

Attach the tap ʐ to the end of the parking cord (Light green) of ʎ and the parking brake switch cord.

Note

If the parking brake switch cord is too thin, connect the parking cord (Light green) of ʎ to the parking brake switch cord directly without using the tap ʐ.

When making a digital connection (Ǳ)

When connecting to a digital ampliﬁ er or audio device equipped with a Dolby digital decoder, connect the optical cable to the DIGITAL OUT on the back panel.

Notes

• Do not bend the optical cable too much. If it is bent in an arc of less than 10 cm in diameter, sound may not be reproduced.

• Be sure to use an optical cable (not supplied) designed for Sony car audio systems.

• Make sure the optical cable does not get compressed or constricted in any way by surrounding objects.

• Never let the coupler parts of the connectors get scratched or become contaminated with dirt.

Removing the protection collar and the bracket (ǲ)

Before installing the unit, remove the protection collar ʒ and the bracket ʌ from the unit.

Remove the protection collar ʒ.

ɗ Engage the release keys ʑ together with the protection

collar ʒ.

ɘ Pull out the release keys ʑ to remove the protection collar

ʒ.

Remove the bracket ʌ.

ɗ Insert both release keys ʑ together between the unit and

the bracket ʌ until they click.

ɘ Pull down the bracket ʌ, then pull up the unit to separate.

Mounting example (ǳ)

Installation in the dashboard

Notes

• Bend these claws outward for a tight ﬁ t, if necessary (ǳ-2).

• Make sure that the 4 catches on the protection collar ʒ are properly engaged in the slots of the unit (ǳ-3).

How to detach and attach the front panel (Ǵ)

Before installing the unit, detach the front panel.

Ǵ-A To detach

Before detaching the front panel, be sure to press ŨƎƅƅũ. Press , and pull it off towards you.

Ǵ-B To attach

Engage part ʦ of the front panel with part ʧ of the unit, as illustrated, and push the left side into position until it clicks.

Warning if your car’s ignition has no ACC position

After turning the ignition off, be sure to press and hold ŨƎƅƅũ on the unit until the display disappears.

Otherwise, the display does not turn off and this causes battery drain.

RESET button (ǵ)

When the installation and connections are completed, be sure to press the RESET button with a ballpoint pen, etc., after detaching the front panel.

Parking brake switch cord Parkbremsenschaltleitung Cordon du capteur du frein à main Cavo di commutazione del freno a mano Schakelsnoer van de parkeerrem

Optical cable RC-104 (not supplied) Optisches Kabel RC-104 (nicht mitgeliefert) Câble optique RC-104 (non fourni) Cavo ottico RC-104 (non in dotazione) Optische kabel RC-104 (niet bijgeleverd)

Orient the release key correctly. Richten Sie den Löseschlüssel

korrekt aus. Orientez correctement la clé de

déblocage. Orientare la chiavetta di rilascio nel

modo corretto. Plaats de ontgrendelingssleutel op

de juiste manier.

Using the tap

Hand brake type Handbremse Type frein à main Freno a mano Type handrem

Das Kontaktstück Utilisation de la dérivation Uso del dispositivo di accoppiamento Het verbindingselement gebruiken

Parking brake switch cord Parkbremsenschaltleitung Cordon du capteur du frein à main Cavo di commutazione del freno a mano Schakelsnoer van de parkeerrem

Sicherheitshinweise

• Wählen Sie den Einbauort sorgfältig so aus, dass das Gerät beim Fahren nicht hinderlich ist.

• Bauen Sie das Gerät so ein, dass es keinen hohen Temperaturen (keinem direkten Sonnenlicht, keiner Warmluft von der Heizung), keinem Staub, keinem Schmutz und keinen starken Vibrationen ausgesetzt ist.

• Für eine sichere Befestigung verwenden Sie stets die mitgelieferten Montageteile.

Hinweis zum Montagewinkel

Das Gerät sollte in einem Winkel von weniger als 45° montiert werden.

Anschließen der Parkbremsenleitung (ǰ)

Die Parkleitung (hellgrün) von ʎ muss unbedingt an die Parkbremsenschaltleitung angeschlossen werden. Die Montageposition der Parkbremsenschaltleitung ist von Fahrzeugmodell zu Fahrzeugmodell unterschiedlich. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Fahrzeughändler oder Ihrem Sony-Händler.

Das Kontaktstück

Verbinden Sie das Kontaktstück ʐ mit dem Ende der Parkleitung (hellgrün) von ʎ und der Parkbremsenschaltleitung.

Hinweis

Ist die Parkbremsenschaltleitung zu dünn, verbinden Sie die Parkleitung (hellgrün) von ʎ direkt mit der Parkbremsenschaltleitung, ohne das Kontaktstück ʐ zu benutzen.

Wenn Sie eine Digitalverbindung vornehmen wollen (Ǳ)

Wenn Sie einen digitalen Verstärker oder ein Audiogerät anschließen wollen, das mit einem Dolby Digital-Decoder ausgestattet ist, verbinden Sie das optische Kabel mit DIGITAL OUT an der Rückseite.

Hinweise

• Biegen Sie das optisches Kabel nicht zu stark. Der minimal zulässige Krümmungsradius beträgt 10 cm. Bei kleinerem Krümmungsradius wird möglicherweise kein Ton ausgegeben.

• Verwenden Sie unbedingt ein optisches Kabel (nicht mitgeliefert), das für Autoanlagen von Sony geeignet ist.

• Achten Sie darauf, dass das optisches Kabel nicht durch andere Teile gequetscht oder eingeklemmt wird.

• Die Steckerteile des Anschlusses dürfen unter keinen Umständen verkratzt oder verschmutzt werden.

Abnehmen der Schutzumrandung und der Halterung (ǲ)

Nehmen Sie vor dem Installieren des Geräts die Schutzumrandung ʒ und die Halterung ʌ vom Gerät ab.

Entfernen Sie die Schutzumrandung ʒ.

ɗ Setzen Sie beide Löseschlüssel ʑ an der Schutzumrandung

ʒ an.

ɘ Ziehen Sie die Schutzumrandung ʒ mithilfe der

Löseschlüssel ʑ heraus.

Entfernen Sie die Halterung ʌ.

ɗ Führen Sie beide Löseschlüssel ʑ zwischen dem Gerät und

der Halterung ʌ ein, bis sie mit einem Klicken einrasten.

ɘ Ziehen Sie die Halterung ʌ nach unten und das Gerät nach

oben, um die beiden zu trennen.

Montagebeispiel (ǳ)

Installation im Armaturenbrett

Hinweise

• Falls erforderlich, biegen Sie diese Klammern für einen sicheren Halt nach außen (ǳ-2).

• Achten Sie darauf, die 4 Verriegelungen an der Schutzumrandung ʒ korrekt in die Aussparungen am Gerät einzusetzen (ǳ-3).

Abnehmen und Anbringen der Frontplatte (Ǵ)

Nehmen Sie die Frontplatte vor dem Einbau des Geräts ab.

Ǵ-A Abnehmen

Schalten Sie das Gerät vor dem Abnehmen der Frontplatte unbedingt mit ŨƎƅƅũ aus. Drücken Sie

Ǵ-B Anbringen

Setzen Sie Teil ʦ der Frontplatte wie abgebildet an Teil ʧ am Gerät an und drücken Sie dann die linke Seite hinein, bis sie mit einem Klicken einrastet.

Warnhinweis, wenn die Zündung Ihres Fahrzeugs nicht über eine Zubehörposition (ACC oder I) verfügt

Nachdem Sie die Zündung ausgeschaltet haben, halten Sie am Gerät unbedingt ŨƎƅƅũ gedrückt, bis die Anzeige ausgeblendet wird.

Andernfalls wird die Anzeige nicht ausgeschaltet und der Autobatterie wird Strom entzogen.

Taste RESET (ǵ)

Wenn Sie das Gerät eingebaut und alle Anschlüsse vorgenommen haben, müssen Sie die Frontplatte abnehmen und mit einem Kugelschreiber oder einem anderen spitzen Gegenstand die Taste RESET drücken.

und ziehen Sie sie auf sich zu heraus.

Parking brake switch cord Parkbremsenschaltleitung Cordon du capteur du frein à main Cavo di commutazione del freno a mano Schakelsnoer van de parkeerrem

Parking cord (Light green) of ʎ Parkleitung (hellgrün) von ʎ Cordon du frein à main (vert clair) ʎ Cavo del freno a mano (verde chiaro) di ʎ Parkeerremkabel (lichtgroen) van ʎ

Précautions

• Choisir soigneusement l’emplacement de l’installation aﬁ n que l’appareil ne gêne pas la conduite normale du véhicule.

• Eviter d’installer l’appareil dans un endroit exposé à de la poussière, de la saleté, des vibrations violentes ou à des températures élevées, comme en plein soleil ou à proximité d’un conduit de chauffage.

• Pour garantir un montage sûr, n’utiliser que le matériel fourni.

Réglage de l’angle de montage

Ajuster l’inclinaison à un angle inférieur à 45°.

Raccordement du cordon du frein à main (ǰ)

Veillez à raccorder le cordon du frein (vert clair) ʎ au cordon du capteur du frein à main. La position de montage du cordon du capteur du frein à main varie selon la voiture. Consultez votre concessionnaire automobile ou votre revendeur Sony le plus proche pour obtenir plus de détails.

Utilisation de la dérivation

Raccordez la dérivation ʐ à l’extrémité du cordon du frein (vert clair) ʎ au cordon du capteur du frein à main.

Remarque

Si le cordon du capteur du frein à main est trop ﬁ n, raccordez le cordon du frein (vert clair) ʎ au cordon du capteur du frein à main directement sans utiliser la dérivation ʐ.

En cas de raccordement numérique (Ǳ)

Lorsque vous raccordez un ampliﬁ cateur numérique ou un appareil audio doté d’un décodeur Dolby digital, raccordez le câble optique à la prise DIGITAL OUT située sur le panneau arrière.

Remarques

• Ne pliez pas trop le câble optique. S’il est plié selon un arc inférieur à 10 cm de diamètre, il est possible qu’aucun son ne soit émis.

• Veillez à utiliser un câble optique (non fourni) compatibles avec les systèmes audio pour automobiles de Sony.

• Vériﬁ ez que le câble optique n’est pas trop compressé ou gêné de quelque façon que ce soit par les objets environnants.

• Faites en sorte que les parties du coupleur des connecteurs ne soient jamais éraﬂ ées ou souillées.

Retrait du tour de protection et du support (ǲ)

Avant d’installer l’appareil, retirez le tour de protection ʒ et le support ʌ de l’appareil.

Enclenchez le tour de protection ʒ.

ɗ Enclenchez les clés de déblocage ʑ simultanément dans le

tour de protection ʒ.

ɘ Tirez sur la clé de déblocage ʑ pour retirer le tour de

protection ʒ.

Retirez le support ʌ.

ɗ Insérez les deux clés de déblocage ʑ simultanément entre

l’appareil et le support ʌ jusqu’au déclic indiquant qu’elles sont en place.

ɘ Tirez le support ʌ vers le bas, puis tirez l’appareil vers le

haut pour les séparer.

Exemple de montage (ǳ)

Installation dans le tableau de bord

Remarques

• Pliez ces griffes vers l’extérieur pour assurer une prise correcte si nécessaire (ǳ-2).

• Assurez-vous que les 4 loquets du tour de protection ʒ sont correctement insérés dans les fentes de l’appareil (ǳ-3).

Retrait et ﬁ xation de la façade (Ǵ)

Avant d’installer l’appareil, déposez la façade.

Ǵ-A Pour la retirer

Avant de déposer la façade, n’oubliez pas d’appuyer sur ŨƎƅƅũ. Appuyez ensuite sur

Ǵ-B Pour la ﬁ xer

Fixez la partie ʦ de la façade sur la partie ʧ de l’appareil, tel qu’illustré, puis poussez sur le côté gauche jusqu’au déclic indiquant qu’il est en position.

Avertissement au cas où le contact de votre voiture ne dispose pas d’une position ACC

Après avoir coupé le moteur, n’oubliez pas de maintenir la touche ŨƎƅƅũ de l’appareil enfoncée jusqu’à ce que l’afﬁ chage disparaisse.

Sinon, l’afﬁ chage n’est pas désactivé et la batterie se décharge.

Touche RESET (ǵ)

Une fois que l’installation et les raccordements sont terminés, retirez la façade et appuyez sur le bouton RESET à l’aide d’un stylo à bille ou d’un autre objet pointu.

Face the hook inwards. Der Haken muss nach innen weisen. Tournez le crochet vers l’intérieur. Con il gancetto rivolto verso l’interno. Het haakje moet naar binnen wijzen.

, puis faites glisser la façade vers vous.

(Except US, Canadian models)

Dashboard

12 3

Armaturenbrett Tableau de bord Cruscotto Dashboard

182 mm

53 m

Claws

(OFF)

Precauzioni

• Scegliere con attenzione la posizione per l’installazione in modo che l’apparecchio non interferisca con le operazioni di guida del conducente.

• Evitare di installare l’apparecchio dove sia soggetto ad alte temperature, come alla luce solare diretta o al getto di aria calda dell’impianto di riscaldamento, o dove possa essere soggetto a polvere, sporcizia e vibrazioni eccessive.

• Usare solo il materiale di montaggio in dotazione per un’installazione stabile e sicura.

Regolazione dell’angolo di montaggio

Regolare l’angolo di montaggio in modo che sia inferiore a 45°.

Collegamento del cavo del freno a mano (ǰ)

Assicurarsi di collegare il cavo del freno a mano (verde chiaro) di ʎ al cavo di commutazione del freno a mano dell’auto. La posizione di montaggio del cavo di commutazione del freno a mano varia in base all’auto. Per ulteriori informazioni, consultare l’autoconcessionaria di ﬁ ducia o il più vicino rivenditore Sony.

Uso del dispositivo di accoppiamento

Applicare il dispositivo di accoppiamento ʐ all’estremità del cavo del freno a mano (verde chiaro) di ʎ e del cavo di commutazione del freno a mano.

Nota

Se il cavo di commutazione del freno a mano è troppo sottile, collegare direttamente il cavo del freno a mano (verde chiaro) di ʎ al cavo di commutazione del freno a mano senza utilizzare il dispositivo di accoppiamento ʐ.

Collegamento digitale (Ǳ)

Durante il collegamento a un ampliﬁ catore digitale o a un apparecchio audio dotato di decodiﬁ catore Dolby Digital, collegare il cavo ottico alla presa DIGITAL OUT sul pannello posteriore.

Note

• Non piegare eccessivamente il cavo ottico. Se il cavo viene piegato a formare un cerchio di diametro inferiore a 10 cm, è possibile che l’audio non venga riprodotto.

• Assicurarsi di utilizzare un cavo ottico (non in dotazione) progettato per le autoradio Sony.

• Assicurarsi che il cavo ottico non venga compresso in alcun modo da oggetti circostanti.

• Evitare che le parti di accoppiamento dei connettori vengano grafﬁ ate o contaminate da sporcizia.

Rimozione della staffa e della cornice di protezione (ǲ)

Prima di installare l’apparecchio, rimuovere la cornice di protezione ʒ e la staffa ʌ dall’apparecchio.

Rimuovere la cornice di protezione ʒ.

ɗ Inserire le chiavette di rilascio ʑ nella cornice di protezione

ʒ.

ɘ Per rimuovere la cornice di protezione ʒ estrarre le

chiavette di rilascio ʑ.

Rimuovere la staffa ʌ.

ɗ Inserire contemporaneamente entrambe le chiavette di

rilascio ʑ tra l’apparecchio e la staffa scattano in posizione.

ɘ Estrarre la staffa ʌ, quindi sollevare l’apparecchio per

rimuoverlo.

Esempio di montaggio (ǳ)

Installazione nel cruscotto

Note

• Piegare verso l’esterno questi morsetti per un’installazione più sicura, se necessario (ǳ-2).

• Assicurarsi che i 4 fermi sulla cornice di protezione ʒ siano correttamente inseriti negli alloggiamenti dell’apparecchio (ǳ-3).

Come rimuovere e reinserire il pannello anteriore (

)

Prima di installare l’apparecchio rimuovere il pannello anteriore.

Ǵ-A Per rimuoverlo

Prima di rimuovere il pannello anteriore, premere ŨƎƅƅũ. Premere , quindi tirare verso di sé il pannello anteriore.

Ǵ-B Per reinserirlo

Posizionare la sezione ʦ del pannello anteriore sulla sezione ʧ dell’apparecchio, come illustrato, quindi premere il lato sinistro ﬁ no a farlo scattare in posizione.

Avvertenza relativa all’installazione su un’auto sprovvista della posizione ACC (accessoria) sul blocchetto di accensione

Dopo avere spento il motore, assicurarsi di tenere premuto ŨƎƅƅũ sull’apparecchio ﬁ nché il display non scompare.

Diversamente, il display non viene disattivato e questo potrebbe causare lo scaricamento della batteria.

Tasto RESET (ǵ)

Una volta completate le procedure di installazione e i collegamenti, accertarsi di premere il tasto RESET con una penna a sfera o un oggetto simile dopo avere rimosso il pannello anteriore.

ﬁ no a che non

Voorzorgsmaatregelen

• Kies de installatieplaats zorgvuldig zodat het apparaat de bestuurder niet hindert tijdens het rijden.

• Installeer het apparaat niet op plaatsen waar het blootgesteld wordt aan hoge temperaturen, b.v. in direct zonlicht of bij de warme luchtstroom van de autoverwarming, aan sterke trillingen, of waar het in contact komt met veel stof of vuil.

• Gebruik voor het veilig en stevig monteren van het apparaat uitsluitend de bijgeleverde montage-onderdelen.

Maximale montagehoek

Installeer het apparaat nooit onder een hoek van meer dan 45° met het horizontale vlak.

Parkeerremkabel aansluiten (ǰ)

Sluit de parkeerremkabel (lichtgroen) van ʎ aan op het schakelsnoer van de parkeerrem. De plaats waar het schakelsnoer van de parkeerrem moet worden geplaatst, is afhankelijk van de auto. Raadpleeg de autohandelaar of de dichtstbijzijnde Sony-handelaar voor meer informatie.

Het verbindingselement gebruiken

Maak het verbindingselement ʐ vast aan het uiteinde van de parkeerremkabel (lichtgroen) van ʎ en het schakelsnoer van de parkeerrem.

Opmerking

Als het schakelsnoer van de parkeerrem te dun is, verbindt u de parkeerremkabel (lichtgroen) van ʎ rechtstreeks met het schakelsnoer van de parkeerrem zonder het verbindingselement ʐ te gebruiken.

Een digitale aansluiting maken (Ǳ)

Als u het apparaat aansluit op een digitale versterker of audioapparaat met een Dolby digital decoder, sluit u de optische kabel aan op DIGITAL OUT op het achterpaneel.

Opmerkingen

• Buig de optische kabel niet te veel. Als de kabel in een boog met een diameter van minder dan 10 cm wordt gebogen, wordt er wellicht geen geluid meer geproduceerd.

• Zorg ervoor dat u een optische kabel gebruikt (niet bijgeleverd) die ontworpen zijn voor car audiosystemen van Sony.

• Controleer of de optische kabel niet bekneld of belemmerd wordt door omringende objecten.

• Zorg ervoor dat de koppelstukken van de aansluitingen nooit bekrast worden of vervuild raken.

De beschermende rand en de beugel verwijderen (ǲ)

Voordat u het apparaat gaat installeren, moet u de beschermende rand ʒ en de beugel ʌ verwijderen van het apparaat.

Verwijder de beschermende rand ʒ.

Verwijder de beugel ʌ.

Montagevoorbeeld (ǳ)

Montage in het dashboard

Opmerkingen

• Indien nodig kunt u deze klemhaken ombuigen voor een steviger bevestiging (ǳ-2).

• De 4 grepen op de beschermende rand ʒ moeten goed in de sleuven van het apparaat zijn geplaatst (ǳ-3).

Het voorpaneel verwijderen en bevestigen

Verwijder het voorpaneel voordat u begint met de installatie.

Ǵ-A Verwijderen

Voordat u het voorpaneel verwijdert, moet u eerst op ŨƎƅƅũ drukken. Druk vervolgens op de

Ǵ-B Bevestigen

Bevestig deel ʦ van het voorpaneel op deel ʧ van het apparaat, zoals in de afbeelding wordt weergegeven, en druk op de linkerkant van het voorpaneel tot dit vastklikt.

Waarschuwing als het contactslot van de auto geen ACC-positie heeft

Als de motor is uitgeschakeld, moet u op ŨƎƅƅũ drukken en deze toets ingedrukt houden tot de weergave verdwijnt.

Als u dit niet doet, wordt de weergave niet uitgeschakeld en raakt de accu uitgeput.

RESET-toets (ǵ)

Als u de installatie en aansluitingen hebt voltooid, moet u met een puntig voorwerp, zoals de punt van een balpen, op RESET drukken nadat u het voorpaneel hebt verwijderd.

Klammern Griffes Morsetti Klemhaken

ɗ Bevestig de ontgrendelingssleutels ʑ op de beschermende

rand ʒ.

ɘ Trek de ontgrendelingssleutels ʑ naar u toe om de

beschermende rand ʒ te verwijderen.

ɗ Plaats de ontgrendelingssleutels ʑ tussen het apparaat en de

tot deze vastklikken.

beugel

ɘ Trek de beugel

omlaag en trek het apparaat omhoog om

deze van elkaar te scheiden.

(Ǵ)

toets en trek het voorpaneel naar u toe.

(AEP, UK, Russian models)

Power connection diagram

Auxiliary power connector may vary depending on the car. Check your car’s auxiliary power connector diagram to make sure the connections match correctly. There are

Power connection diagram

three basic types (illustrated below). You may need to switch the positions of the red and yellow leads in the car

Auxiliary power connector may vary depending on the

stereo’s power connecting lead.

car. Check your car’s auxiliary power connector diagram

After matching the connections and switched power

to make sure the connections match correctly. There are

supply leads correctly, connect the unit to the car’s

three basic types (illustrated below). You may need to

power supply. If you have any questions and problems

switch the positions of the red and yellow leads in the car

connecting your unit that are not covered in this manual,

stereo’s power connecting lead.

please consult the car dealer.

After matching the connections and switched power supply leads correctly, connect the unit to the car’s power supply. If you have any questions and problems connecting your unit that are not covered in this manual,

Stromanschlussdiagramm

please consult the car dealer.

Der Hilfsstromanschluss kann je nach Fahrzeugtyp unterschiedlich sein. Sehen Sie im Hilfsstroman- schlussdiagramm für Ihr Fahrzeug nach, wie die

Stromanschlussdiagramm

Verbindung ordnungsgemäß vorgenommen werden muss. Es gibt, wie unten abgebildet, drei grundlegende Typen.

Der Hilfsstromanschluss kann je nach Fahrzeugtyp

Sie müssen möglicherweise die rote und gelbe Leitung

unterschiedlich sein. Sehen Sie im Hilfsstroman-

des Stromversorgungskabels der Autostereoanlage

schlussdiagramm für Ihr Fahrzeug nach, wie die

vertauschen.

Verbindung ordnungsgemäß vorgenommen werden muss.

Stellen Sie die Anschlüsse her, schließen Sie die

Es gibt, wie unten abgebildet, drei grundlegende Typen.

geschalteten Stromversorgungsleitungen richtig an und

Sie müssen möglicherweise die rote und gelbe Leitung

verbinden Sie dann das Gerät mit der Stromversorgung

des Stromversorgungskabels der Autostereoanlage

Ihres Fahrzeugs. Wenn beim Anschließen des

vertauschen.

Geräts Fragen oder Probleme auftreten, die in dieser

Stellen Sie die Anschlüsse her, schließen Sie die

Bedienungsanleitung nicht erläutert werden, wenden Sie

geschalteten Stromversorgungsleitungen richtig an und verbinden Sie dann das Gerät mit der Stromversorgung

sich bitte an den Autohändler.

Ihres Fahrzeugs. Wenn beim Anschließen des Geräts Fragen oder Probleme auftreten, die in dieser Bedienungsanleitung nicht erläutert werden, wenden Sie

Schéma de raccordement

sich bitte an den Autohändler.

d’alimentation

Le connecteur d’alimentation auxiliaire peut varier

Schéma de raccordement

suivant le type de voiture. Vériﬁ ez le schéma du connecteur d’alimentation auxiliaire de votre voiture

d’alimentation

pour vous assurer que les connexions correspondent. Il

Le connecteur d’alimentation auxiliaire peut varier

en existe trois types de base (illustrés ci-dessous). Il se

suivant le type de voiture. Vériﬁ ez le schéma du

peut que vous deviez commuter la position des ﬁ l rouge

connecteur d’alimentation auxiliaire de votre voiture

et jaune du cordon d’alimentation de l’autoradio.

pour vous assurer que les connexions correspondent. Il

Après avoir établi les connexions et commuté

en existe trois types de base (illustrés ci-dessous). Il se

correctement les ﬁ ls d’alimentation, raccordez l’appareil

peut que vous deviez commuter la position des ﬁ l rouge

à l’alimentation de la voiture. Si vous avez des questions

et jaune du cordon d’alimentation de l’autoradio.

ou des difﬁ cultés à propos de cet appareil qui ne sont pas

Après avoir établi les connexions et commuté

abordées dans le présent mode d’emploi, consultez votre

correctement les ﬁ ls d’alimentation, raccordez l’appareil

concessionnaire automobile.

à l’alimentation de la voiture. Si vous avez des questions ou des difﬁ cultés à propos de cet appareil qui ne sont pas abordées dans le présent mode d’emploi, consultez votre concessionnaire automobile.

Auxiliary power connector Hilfsstromanschluss Connecteur d’alimentation auxiliaire

Auxiliary power connector

Connettore di alimentazione accessoria

Hilfsstromanschluss

Hulpvoedingsaansluiting

Connecteur d’alimentation auxiliaire Connettore di alimentazione accessoria Hulpvoedingsaansluiting

Yell ow

continuous power supply

Gelb

permanente Stromversorgung

Jaune

alimentation continue

Giallo

alimentazione continua

Yell ow

continuous power supply

Geel

continu voeding

Gelb

permanente Stromversorgung

Jaune

alimentation continue

Giallo

alimentazione continua

Geel

continu voeding

Yell ow

switched power supply

Gelb

geschaltete Stromversorgung

Jaune

alimentation commutée

Giallo

alimentazione commutata

Yell ow

switched power supply

Geel

geschakelde voeding

Gelb

geschaltete Stromversorgung

Jaune

alimentation commutée

Giallo

alimentazione commutata

Geel

geschakelde voeding

1111

Diagramma dei collegamenti di alimentazione

Il connettore di alimentazione accessoria può variare a

Diagramma dei collegamenti di

seconda della macchina. Controllare il diagramma del connettore di alimentazione accessoria della macchina

alimentazione

per essere sicuri che i collegamenti corrispondano correttamente. Vi sono tre tipi di base (illustrazione

Il connettore di alimentazione accessoria può variare a

sotto). Potrà essere necessario cambiare le posizioni dei

seconda della macchina. Controllare il diagramma del

ﬁ li rosso e giallo nel cavo di alimentazione dello stereo

connettore di alimentazione accessoria della macchina

della macchina.

per essere sicuri che i collegamenti corrispondano

Dopo aver fatto corrispondere i collegamenti e

correttamente. Vi sono tre tipi di base (illustrazione

aver commutato i cavi di alimentazione, collegare

sotto). Potrà essere necessario cambiare le posizioni dei

l’apparecchio all’alimentazione della macchina. Se si

ﬁ li rosso e giallo nel cavo di alimentazione dello stereo

hanno domande o se sorgono problemi che non sono

della macchina.

stati trattati nel manuale nel collegare l’apparecchio,

Dopo aver fatto corrispondere i collegamenti e

contattare l’autoconcessionario.

aver commutato i cavi di alimentazione, collegare l’apparecchio all’alimentazione della macchina. Se si hanno domande o se sorgono problemi che non sono stati trattati nel manuale nel collegare l’apparecchio,

Voedingsaansluitschema

contattare l’autoconcessionario.

De hulpvoedingsaansluiting kan verschillen afhankelijk van de auto. Controleer het voedingsaansluitschema dat bij dit apparaat wordt geleverd om te zien of de

Voedingsaansluitschema

aansluitingen kloppen. Er zijn drie basistypes (zie afbeelding hieronder). Het is mogelijk dat u de posities

De hulpvoedingsaansluiting kan verschillen afhankelijk

van de rode en gele kabels in het aansluitsnoer van het

van de auto. Controleer het voedingsaansluitschema

car audiosysteem moet omwisselen.

dat bij dit apparaat wordt geleverd om te zien of de

Als de aansluitingen en geschakelde voedingskabels

aansluitingen kloppen. Er zijn drie basistypes (zie

kloppen, sluit u het apparaat aan op de voeding van de

afbeelding hieronder). Het is mogelijk dat u de posities van de rode en gele kabels in het aansluitsnoer van het

auto. Indien u nog vragen of problemen hebt in verband

car audiosysteem moet omwisselen.

met het aansluiten van het apparaat die niet in deze

Als de aansluitingen en geschakelde voedingskabels

handleiding vermeld staan, moet u de autohandelaar

kloppen, sluit u het apparaat aan op de voeding van de

raadplegen.

auto. Indien u nog vragen of problemen hebt in verband met het aansluiten van het apparaat die niet in deze handleiding vermeld staan, moet u de autohandelaar raadplegen.

Red Rot Rouge Rosso

Red

Rood

Rot Rouge Rosso Rood

Yellow Gelb Jaune Giallo

Yellow

Geel

Gelb Jaune Giallo Geel

Red Rot Rouge Rosso

Red

Rood

Rot Rouge Rosso Rood

Yellow Gelb Jaune Giallo

Yellow

Geel

Gelb Jaune Giallo Geel

Red Rot Rouge Rosso

Red

Rood

Rot Rouge Rosso Rood

Yellow Gelb Jaune Giallo

Yellow

Geel

Gelb Jaune

the car without ACC position

Giallo

Fahrzeug ohne Zubehörposition (ACC)

Geel

Véhicule sans position ACC

Auto priva della posizione ACC

the car without ACC position

Fahrzeug ohne Zubehörposition (ACC)

Auto priva della posizione ACC

Red Rot

Rouge Rosso

Red

Rood

Rouge Rosso

Rood

Red Rot

Rouge Rosso

Red

Rood

Rouge Rosso

Rood

Auto zonder ACC-positie

Véhicule sans position ACC

Auto zonder ACC-positie

Rot

Fire wall Motorraumtrennwand Paroi ignifuge Parete tagliaﬁ amma Brandschot

Red Rot Rouge Rosso

Red

Rood

Rot Rouge Rosso Rood

Yellow Gelb Jaune Giallo

Yellow

Geel

Gelb Jaune

switched power supply

Giallo

geschaltete Stromversorgung

Geel

alimentation commutée

alimentazione commutata

switched power supply

geschakelde voeding

geschaltete Stromversorgung

alimentation commutée

alimentazione commutata

geschakelde voeding

Red Rot Rouge Rosso

Red

Rood

Rot Rouge Rosso Rood

Yellow Gelb Jaune Giallo

Yellow

Geel

Gelb Jaune

continuous power supply

Giallo

permanente Stromversorgung

Geel

alimentation continue

alimentazione continua

continuous power supply

continu voeding

permanente Stromversorgung

alimentation continue

alimentazione continua

continu voeding

Red Rot Rouge Rosso

Red

Rood

Rot Rouge Rosso Rood

Yellow Gelb Jaune Giallo

Yellow

Geel

Gelb Jaune Giallo Geel

(Except AEP, UK, Russian models)

Mounting the unit in a Japanese car (ǲ)

You may not be able to install this unit in some makes of Japanese cars. In such a case, consult your Sony dealer.

Note

To prevent malfunction, install only with the supplied screws ʒ.

MEX-R5

SECTION 3

DISASSEMBLY

• This set can be disassembled in the order shown below.

3-1. DISASSEMBLY FLOW

SET (GENERAL SECTION)

3-2. SUB PANEL COMPLETE ASSY

(Page 12)

3-3. DVD MECHANISM DECK (MG-612-187)

(Page 12)

3-5. CHASSIS (T) SUB ASSY

(Page 13)

3-6. ROLLER ARM ASSY

(Page 14)

3-4. MAIN BOARD, DC FAN (25

(Page 13)

3-9. LE MOTOR ASSY (LOADING) (M3)

(Page 15)

25) (M901)

3-10. SERVO BOARD

(Page 16)

Note: Follow the disassembly procedure in the numerical order given.

3-2. SUB PANEL COMPLETE ASSY

two bosses

two claws

screw

(PTT 2.6

cover

two bosses

3-7. CHASSIS (OP-DVD) COMPLETE ASSY

(Page 14)

3-8. CHASSIS (OP-DVD) SUB ASSY

(Page 15)

SET (FRONT PANEL SECTION)

3-11. FRONT BACK PANEL (LCD)

(Page 16)

3-12. BASE BOARD

(Page 17)

3-13. DISPLAY SECTION

(Page 17)

two

screws

(PTT 2.6

3-3. DVD MECHANISM DECK (MG-612-187)

dust protection sheet

DVD mechanism deck

(MG-612-187)

connector

(CN3)

sub panel complete assy

two

screws

(PTT 2.6

two claws

bracket (CD)

screw

(PTT 2.6

3-14. BRACKET (DISPLAY)

(Page 18)

3-15. SPRING (S)

(Page 18)

MEX-R5

shield

(mecha)

two

screws

(P 1.7

2.5)

screw

(PTT 2.6

1212

3-4. MAIN BOARD, DC FAN (25 × 25) (M901)

)

three ground point

(PTT 2.6

MAIN board

insulating sheet

screws

(RF)

connector

(CN902)

two

screws

(PS 2.6

connection cord

two

(PTT 2.6

connector

(CN901)

14)

(CN701)

screws

DC fan

(M901)

connector

(25

25)

MEX-R5

screw

(PTT 2.6

3-5. CHASSIS (T) SUB ASSY

two

screws

(P 1.7

2.2)

SENSOR borad

claw

chassis (CD)

two

screws

(P 1.7

2.2)

chassis (T) sub ass

MEX-R5

3-6. ROLLER ARM ASSY

washer

(1.1-2.5)

gear (RA1)

spring (RAL)

roller arm assy

spring (RAR)

3-7. CHASSIS (OP-DVD) COMPLETE ASSY

compression spring (damper)

washer

gear (LE1)

lever (D)

chassis (OP-DVD) complete ass

two

compression springs (damper)

slider (R)

motor flexible board

(CN1)

tension spring (KF)

OP flexible board

(CN2)

3-8. CHASSIS (OP-DVD) SUB ASSY

)

chassis (OP-DVD) sub assy

chucking arm sub assy

tension coil spring (CHKG

MEX-R5

3-9. LE MOTOR ASSY (LOADING) (M3)

gear (LE) assy

two

(M 1.4)

bracket (LEM-N)

screws

(P 1.7

screw

(M 1.7

2.2)

two

screws

2.5)

leaf spring (LE)

screw

(M 1.7

LE motor assy

(loading) (M3)

Remove the two solders of the LE motor assy lead wires.

2.5)

bearing (LEB-N)

washer

gear (LE1)

lever (D)

slider (R)

MEX-R5

3-10. SERVO BOARD

motor flexible board

(CN1)

screw

(P 1.7

2.2)

OP flexible board

(CN2)

Remove the two solders.

screw

(P 1.7

2.2)

SERVO board

Remove the three solders.

3-11. FRONT BACK PANEL (LCD)

two claws

two

(P 2

screws

three claws

four claws

two

(P 2

screw

three claws

two claws

front back panel (LCD)

3-12. BASE BOARD

flexible flat (6 core) cable

(CN903)

BASE board

flexible flat (12 core) cable

(CN902)

MEX-R5

3-13. DISPLAY SECTION

Note for assembly After installing to the front panel assy, make sure the spring is not off from the dowel.

front panel assy

display section

two

screws

(B P-TITE M2)

Note for assembly After installing to the front panel assy, make sure the spring is not off from the dowel.

Raise the preset assy up in the arrowed direction.

MEX-R5

)

3-14. BRACKET (DISPLAY)

spring (M)

bracket (display)

3-15. SPRING (S)

Note for assembly

display (SV) assy

dowel

spring (S)

Take off the spring from the dowel on preset assy side.

preset assy

Make sure the spring is not off from the dowel.

spring (S)

Raise the preset assy

up in the arrowed direction.

display (SV) assy

dowel

spring (S)

spring (M

display (SV) assy

Take off the spring from the dowel on preset assy side.

spring (S)

Put preset assy back in the arrowed direction.

preset assy

Make sure the spring is not off from the dowel.

SECTION 4

ELECTRICAL ADJUSTMENTS

MEX-R5

SERVO SECTION

If any of the following parts was replaced, perform the “IOP Check” and “E, F Signal Offset Adjustment” as mentioned below.

• Optical pick-up block (chassis (OP-DVD) complete assy or chassis (OP-DVD) sub assy)

• Mounted SERVO board

• SERVO board: IC4

R29, R30, R40, R41, R43, R44 R53, R54, R57, R58, R65, R69 RV1, RV2

Precaution

Use the following tools and measuring devices.

• Extension jig (Part No. : J-2502-094-1) between the SERVO board and the MAIN board

• DVD test disc TDV-540C (Part No. : 7-819-098-53)

• CD test disc PATD-012 (Part No. : 4-225-203-01)

• Digital voltmeter

• Oscilloscope

• Accessory remote commander

RM-X702 (E model) RM-X703 (AEP, UK, Russian models) RM-X704 (US, Canadian models)

IOP CHECK

Connection:

digital voltmete

SERVO board

TP (IOPDVD), TP (IOPCD)

TP (A5V)

Procedure:

1. Check the IOP value of DVD and CD by label on the optical pick-up.

Optical Pick-up Label:

+ –

E, F SIGNAL OFFSET ADJUSTMENTS

Connection:

oscilloscop

(DC range)

SERVO board

TP (E), TP (F)

TP (AGND)

Procedure:

1. Connect an oscilloscope to TP (E) and TP (AGND) on the SERVO board.

2. In the standby status, press the [4] key of the remote commander.

3. Press the [5] key of the remote commander.

4. Press the [7] key of the remote commander for more than two seconds.

5. When the test mode is selected, a peep sound is generated and the LCD display becomes 6-digit hexadecimal number indication.

(*1)

6. Playback the CD test disc (PATD-012).

7. Press the P key of the remote commander.

8. Adjust the RV2 on the SERVO board so that waveform level of oscilloscope becomes between 2.75 and 2.80 V as follo ws.

E Signal Waveform:

0 V

9. Connect an oscilloscope to TP (F) and TP (AGND) on the SERVO board.

10. Adjust the RV1 on the SERVO board so that waveform level of oscilloscope becomes between 2.75 and 2.80 V as follo ws.

F Signal Waveform:

+ –

level: 2.75 to 2.80 Vp-

Adjustments Location:

– SERVO Board (Side B) –

E Signal Offset Adjustment

TP (F)

F Signal Offset Adjustment

RV2

TP (E)

RV1

TP (IOPCD)

TP (IOPDVD)

TP (AGND)

TP (A5V)

MEX-R5

KHS-340B

*******

$$$###

CD IOP value DVD IOP valu

2. Connect a digital voltmeter to TP (IOPDVD) and TP (A5V) on the SERVO board.

3. Playback the DVD test disc (TDV-540C), and make a note of the value of digital voltmeter.

4. Divide the measured voltage value by 16.5, and con vert it into current value.

5. Check that the calculated value is within ±6 mA to the IOP value given on the label.

6. Connect a digital voltmeter to TP (IOPCD) and TP (A5V) on the SERVO board.

7. Playback the CD test disc (PATD-012), and make a note of the value of digital voltmeter.

8. Divide the measured voltage value by 16.5, and con vert it into current value.

9. Check that the calculated value is within ±6 mA to the IOP value given on the label.

0 V

level: 2.75 to 2.80 Vp-

11. Press the [RESET] button on the MAIN board, release the test mode.

*1) In the TEST mode, if any abnormality occurred in the operation, for

instance, by pressing a wrong key , press the [RESET] button on the MAIN board to reset the operation once, and then retry the operation.

1919

MEX-R5

5-1. BLOCK DIAGRAM – SERVO Section –

OPTICAL PICK-UP BLOCK

KHS-340B

RFP

RFN

LD DVD

LD CD

SECTION 5

DIAGRAMS

DVD

ANALOG FRONT-END

IC1

RFIP

RFIN

A B C D

A +5V

RV2

E SIGNAL

A +5V

RV1

F SIGNAL

AUTOMATIC POWER CONTROL (FOR DVD)

AUTOMATIC POWER

CONTROL (FOR CD)

COMPARATOR

IC4 (1/2)

IC4 (2/2)

TRP

TRN

LDDVD

PDDVD

LDCD

PDCD

VREF

RFAC

TEIN

SIGM

SDATA

SCLK

SDEN

DFT

MIRR

XRST

36 33 35

30 29 31 26 25

32 29 30 13 33

214

7 8 6

RF AC

PI FE TE TZC AMPMNT

SDT SCK SEN DEFCT MIRR

RF_RST

DVD PROCESSOR

IC6

PA0

SPDIFOUT0

DOWNMIX

DACCLK

LRCLK DOCLK

MD MC ML

VIDEO SELECT,

75 OHM DRIVER

IC701

VSAG

AMP

IC303

VIN

CYIN

CYOUT

MUTE13MUTE2

MUTE1

MUTE2

129

CN601

D/A CONVERTER

DATA

SCK

LRCK

BCK

DIGITAL

OUTPUT

IC302

OUTL

VCOM

OUTR

ZEROR

DIFFERENCIAL

R-CH

203

202

206 205 207

143 144 145

CN301 (1/3)

VIDEO

MUTE1,

MUTE2

DVD-L

Z_MUTE

FRONT

VIDEO OUT

(Page 21)

LIMIT SWITCH

GAIN SW

MODE SW

VR DVD

VR CD

FCS+ FCS–

TRK+ TRK–

SLED MOTOR A+ SLED MOTOR A– SLED MOTOR B+ SLED MOTOR B–

COIL U

COIL V

COIL W

HALL U+ (H1+) HALL U– (H1–) HALL V+ (H2+)

HALL V– (H2–) HALL W+ (H3+) HALL W– (H3–)

HALL_BAIS–

DVD ON SWITCH

CD ON SWITCH

COIL/MOTOR DRIVE

VO1+

VO1–

VO2–

VO2+

VO3+

VO3–

VO4+

VO4–

HU+

HU–

HV+

HV–

HW+

HW–

IC2

IN1

IN2

IN3

IN4

INSP

STBY

LMT_SW

47 210 215

GAINSW CD/DVD

• R-ch is omitted due to same as L-ch.

• SIGNAL PATH

: DVD/CD (VIDEO)

RAS

CAS

DWE

: DVD/CD (AUDIO)

: OPTICAL OUTPUT

DQMH

DQMU

DQML

DQ7 – DQ0

44, 42, 40, 38,

35, 33, 31, 29

167 – 164,

162 – 159

HDATA0 – HDATA7

FLASH MEMORY

IC10

A0 – A16,

DQ15_A-1

1 – 10,

16 – 25, 48, 45

148 – 158, 170,

172 – 179, 181, 182

HADR10 – HADR31

WP_ACC

RST

RESET

(Page 21)

168

169

125

RESET

RXD TXD CTS RTS

AMUTE

RXD

198

TXD

197

CTS

196

RTS

195

142

AMUTE

(Page 22)

(Page 21)

180

5655XI

COMPARATOR

IC11

FSCON

TSCON

STA

STB

SPWM1

SPWM2

RESET SIGNAL

GENERATOR

IC3

D +1.5V

36.864MHz

DQ0 – DQ15

2, 4, 5, 7, 8, 10, 11, 13, 42,

44, 45, 47, 48, 50, 51, 53

89 – 92, 95 – 98,

101 – 108

MD0 – MD15

SD-RAM

IC7

A0 – A11

22 – 26,

29 – 35

63 – 68,

71 – 74, 76, 78

MA0 – MA11

BA0

MBA0

BA1

MBA1

CLK

MCLK

DCS

MEX-R5

2020

5-2. BLOCK DIAGRAM – AUDIO Section –

MEX-R5

J201

(ANTENNA IN)

(Page 20)

DVD-L

AMUTE

CN301

(2/3)

BUS AUDIO IN

(AUX IN)

AUX L

AUX LGND

AUX R

AUX RGND

GND SWITCH

Q301

FM/AM TUNER PACK

TUX201

1 ANT

MUTE-CONDITION

TU_SDA

TU_SCL S_METER TU_MUTE

E2P_SDA

E2P_SCL

QUALITY

RDS

GAIN CONTROL

IC304

IN1B

IN2B

OUTB

CNT1

(Page 20)

MUTING

Q311

MUTING CONTROL

Q309, 310

R-CH

CNT A CNT B

VIDEO

LEVEL SHIFT

Q904, 905

R-CH

1Y0

1Y1

1Y2 1Y3

5 6 7

RF UNIT AVT101

VIDEO

AUDIO_L AUDIO_R

LED1 LED2 LED3 LED4

• R-ch is omitted due to same as L-ch.

• SIGNAL PATH

: DVD/CD (AUDIO)

RF CONTROL

IC101

INPUT SELECT,

ELECTRICAL VOLUME

IC301

OUTLF

OUTLR

OUTSW

SAOUT16SAIN14MUTE

SADATA

SACLK

VMUTE

G_DOWN

REAR ATT

MUTING

Q302

MUTING

Q304

MUTING

Q306

MUTING CONTROL

Q307, 308

SWITCHING

IC305

MUTE_SEL

R-CH

ATT

MD L

PDL+

AML

R-CH

BUS_AUX

R-CH

14 13

6 7 8

17 16

SDA

SCL

VSM

TU MUTE

MUTE CON

TRDA TRCL

QUALITY

(AEP, UK, Russian)

NS DET DISCHARGE

SWITCH

Q202

SDA12SCL

SDA

SCL

R-CH

FL IN

RL IN

CN301 (3/3)

POWER AMP

IC306 (1/2)

RL+

RL–

SDA2SCL4STB22DIAG

SDA

SCL

STB

FRONT LCH

FRONT RCH

REAR LCH

REAR RCH

SUB (SUB OUT (MONO))

FL+

FL–

DIAG

FRONT AUDIO

REAR AUDIO

R-CH

OUT

CN801 (2/2)

FL+

FL–

FR+

FR–

RL+

RL–

RR+

RR–

BZ801

: TUNER

: AUX IN

MEX-R5

X201

4.332MHz

(AEP, UK, Russian)

RDS DECODER

OSCO

OSCI

IC201

MPX

SDA SCL

DAVN

CNT A

CNT B

SCL

DAVN

QUALITY

VSM

TU MUTE

VSM

TUNATT

MUTE CON

SDA

SCL

DAVN

EEPROM

IC504

TRDA

EESIO

TRCL

EECKO

BUS_AUX

TUN_ATTIN

SDA

I2CSIO

I2CCKO

SDA

SCL

NSMASK

SACLK

SADATA

SA_IN

SA_CLK

VMUTE

G_DOWN

REAR ATT

MUTE_SEL

VOLATT

G_DOWN

REAR ATT

SYSTEM CONTROLLER

IC501 (1/2)

ATT

MUTE_SEL

CNT A

CNT B

STB

DIAG

STB

DIAG

BUZZER DRIVE

Q801

BEEP

VMUTE_F

VMUTE_R

Z_MUTE

CD_RST

MUTE1

MUTE2

Z_MUTE

RESET

(Page 20)

2121

MEX-R5

5-3. BLOCK DIAGRAM – MAIN Section –

LCD DRIVER

IC901

LED961, LSW901

(DISC SLOT ILLUMINATION)

CN901

LOADING MOTOR

LIQUID CRYSTAL DISPLAY

LCD911

LED931, LED932

(LCD BACK LIGHT)

DISPLAY B+

CONTROL

(Page 20)

Q925

LED

3 – 28,

30 – 64, 69

COM1 – COM4

65 – 68

NC1

NC2

RXD, TXD, CTS, RTS

S1 – S62

(LOADING)

S902, S914 – S918

LSW901, LSW903 – LSW913,

LSW918 – LSW921

CNJ601

REMOTE IN

KEY ACTIVE

SWITCH

Q501

(PANEL OPEN DETECT)

CN401

RXD

TXD

CTS RTS

SW3

(DISC IN)

SW2

(SELF LOAD)

SW3

(DOWN)

(CHUCKING END)

REGULATOR

IC103

VCC

DRIVE

IC102

D101 D102

D501

IR RECEIVER

S961

LEVEL SHIFT

+6V

IC972

IC506

IC505

BU B+

SYSTEM CONTROLLER

LCDSO

LCDCKO

LCDCE

KEYIN1

KEYIN0

RCIN1

RCIN0

AD_ON

KEY-ACK

SIRCS

DOOR SW

100

NOSE SW

TXD

RXD

CD_CTS

CD_RTS

INSW

SELFSW

DSW

LOAD

EJECT

IC501 (2/2)

UNISO

UNISI

UNICLK

BUSON

SYSRST

BU_IN

X1A

X0A

TEMP TH501

RF_ON

RUMBU

RSTX

FANH

FANL

ACCIN

ILLIN

TELLATT

PARKING

X502

32.768kHz

X501

3.68MHz

SONY BUS INTERFACE

(FOR SONY BUS)

IC603

DATA IN

DATA OUT

CLK IN

BUS ON

RESET

BU_IN

ACCESSORY

CHECK

Q802

CHECK

Q804

LEVEL SHIFT

Q803

BUS ON

D502

S501

RESET

ILLUMINATION

DATA

CLK

RST

BATT

RF +5V

RESET SIGNAL

GENERATOR

IC502

D604 TH601

BATTERY

DETECT

Q604

B+ SWITCH

Q906, 907

BUS CONTROL IN

BU B+

V +3.3V

A +1.5V

A +3.3V

D +1.5V

DR +5V,

A +5V

TU +5V

DAC +5V

AUDIO +8.3V,

TU +8.3V

BU +3V

B/U +5V

D+3.3V

DISPLAY B+

LED902, LED914 – LED918

LED961, LSW901,

LSW903 – LSW913,

LSW918 – LSW921

(ILLUMINATION)

CN602

B-DATA

B-CLK

BUS-ON

RESET

+BATT

+3.3V

REGULATOR

IC9

+1.5V

REGULATOR

IC5

+3.3V

REGULATOR

IC8

+1.5V

REGULATOR

IC101

+5V

REGULATOR

Q201

+5V

REGULATOR

IC801

+3V

REGULATOR

IC503

M901 (FAN)

REGULATOR

IC306 (2/2)

REG4

REG1

REG2

REG3

REG5

FAN SPEED

CONTROL

Q901

SW1

SW2

BU B+,

BUS B+,

FAN MOTOR

DRIVE

Q902, 903

CN801 (2/2)

AMP-R

AMT-R

ACC

ILL

TEL-MUTE

PARCKING

MEX-R5

2222

MEX-R5

)

• Note for Printed Wiring Boards and Schematic Diagrams

Note on Printed Wiring Board:

• X : parts extracted from the component side.

• Y : parts extracted from the conductor side.

•

• : Pattern from the side which enables seeing.

(The other layers' patterns are not indicated.)

Caution: Pattern face side: Parts on the pattern face side seen from (Conductor Side) the pattern face are indicated. Parts face side: Parts on the parts face side seen from (Component Side) the parts face are indicated.

Caution: Pattern face side: Parts on the pattern face side seen from (Side B) the pattern face are indicated. Parts face side: Parts on the parts face side seen from (Side A) the parts face are indicated.

: internal component.

Note on Schematic Diagram:

• All capacitors are in µF unless otherwise noted. (p: pF) 50 WV or less are not indicated except for electrolytics and tantalums.

• All resistors are in Ω and 1/ specified.

• f : internal component.

• C : panel designation.

Note:

The components identified by mark 0 or dotted line with mark 0 are critical for safety. Replace only with part number specified.

• A : B+ Line.

• H : adjustment for repair.

• Power voltage is dc 14.4V and fed with regulated dc pow er

supply from ACC and BATT cords.

• Voltages and waveforms are dc with respect to ground under no-signal (detuned) conditions. no mark : DVD PLAY []: CD PLAY (): TUNER

∗ : Impossible to measure

• Voltages are tak en with a V OM (Input impedance 10 MΩ).

Voltage variations may be noted due to normal production tolerances.

• Waveforms are taken with a oscilloscope. Voltage variations may be noted due to normal production tolerances.

• Circled numbers refer to waveforms.

• Signal path.

L : DVD/CD (VIDEO) F : DVD/CD (AUDIO) J : OPTICAL OUTPUT f : TUNER E : AUX IN

• Abbreviation CND : Canadian model RU : Russian model

W or less unless otherwise

Note:

Les composants identifiés par une marque 0 sont critiques pour la sécurité. Ne les remplacer que par une pièce portant le numéro spécifié.

• Circuit Boards Location

BASE board

DISPLAY board

SENSOR board

PRESET board

SERVO board

SPEAKER board

tuner unit (TUX201

MAIN board

SUB board

MEX-R5

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Sony MEX-R5 Service Manual

TABLE OF CONTENTS

SERVICING NOTES

GENERAL

DISASSEMBLY

3-1. DISASSEMBLY FLOW

3-2. SUB PANEL COMPLETE ASSY

3-3. DVD MECHANISM DECK (MG-612-187)

3-4. MAIN BOARD, DC FAN (25 × 25) (M901)

3-5. CHASSIS (T) SUB ASSY

3-6. ROLLER ARM ASSY

3-7. CHASSIS (OP-DVD) COMPLETE ASSY

3-8. CHASSIS (OP-DVD) SUB ASSY

3-9. LE MOTOR ASSY (LOADING) (M3)

3-10. SERVO BOARD

3-11. FRONT BACK PANEL (LCD)

3-12. BASE BOARD

3-13. DISPLAY SECTION

3-14. BRACKET (DISPLAY)

3-15. SPRING (S)

ELECTRICAL ADJUSTMENTS

5-1. BLOCK DIAGRAM – SERVO Section –

DIAGRAMS

5-2. BLOCK DIAGRAM – AUDIO Section –

5-3. BLOCK DIAGRAM – MAIN Section –