Sony DC-VF10 Operating instructions

3-865-467-31(1)

Deutsch

Nederlands

Svenska

Italiano

DC Adaptor/Charger

Bedienungsanleitung
Gebruiksaanwijzing
Bruksanvisning
Istruzioni per l’uso

DC-VF10

Sony Corporation © 1998 Printed in Japan

Diese Markierung zeigt an, daß es sich um ein
spezialles Zubehör für Sony Videogeräte handelt.
Beim Kauf von Zubehörteilen für Sony Videogeräte
empfehlen wir, darauf zu achten, daß die Teile mit
“GENUINE VIDEO ACCESSORIES” gekennzeichnet
sind.

Dit merkteken geeft aan dat dit een origineel
accessoire is voor Sony videoproducten. Bij aankoop
van Sony video-apparatuur raadt Sony u dan ook aan
accessoires met dit “GENUINE VIDEO
ACCESSORIES” merkteken te kopen.

Detta märke visar att produkten är ett Sony­originaltillbehör. När du köper Sonys videoutrustning
rekommenderar vi att du enbart köper tillbehör
försedda med märkningen GENUINE VIDEO
ACCESSORIES.

Questo marchio indica che questo prodotto è un
accessorio autentico per prodotti video Sony. Quando
si acquistano prodotti video Sony, la Sony consiglia di
acquistare accessori con questo marchio “GENUINE
VIDEO ACCESSORIES”.

1

2

Lesen Sie vor der Inbetriebnahme diese Anleitung sorgfältig durch, und
bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen gut auf.

Das Gleichstromadapter/Ladegerät DC-VF10 kann durch Anschluß an die
Zigarettenanzünderbuchse im Fahrzeug für folgende Zwecke verwendet
werden:

•Zum Laden eines Lithiumionen-Akkus NP-F10/F20/F30
“InfoLITHIUM”-Akkubatterie S-Serie.

•Zur Stromversorgung eines für Betrieb mit Lithiumionen-Akku
ausgelegten Sony-Videogeräts.

Vorsicht

Um Feuergefahr und die Gefahr eines elektrischen Schlages zu vermeiden,
darf das Gerät weder Regen noch Feuchtigkeit ausgesetzt werden.

Um einen elektrischen Schlag zu vermeiden, darf das Gehäuse nicht
geöffnet werden. Überlassen Sie Wartungsarbeiten stets nur einem
Fachmann.

Das Netzkabel darf nur von einer Fachwerkstatt ausgewechselt
werden.

Hinweise zum Betrieb

Zum Laden

•Verwenden Sie nur einen Lithiumionen-Akku Typ NP-F10/F20/F30
“InfoLITHIUM”-Akkubatterie S-Serie. Dieses Gerät kann nicht zum
Aufladen von NiCd-Akkus verwendet werden.

•Achten Sie darauf, den Akku richtig anzubringen.

•Laden Sie den Akku auf einer ebenen, vibrationsfreien Unterlage.

•Trennen Sie das mitgelieferte Kabel (DK-115) vom Netzadapter ab, da
sonst kein Laden möglich ist.

Optimaler Temperaturbereich für das Laden

Der Akku kann prinzipiell bei Umgebungstemperaturen von 0 °C bis
40 °C geladen werden. Um den Akku optimal vollzuladen, sollte die
Umgebungstemperatur jedoch zwischen 10 °C und 30 °C liegen.

Sonstiges

•Verwenden Sie diesen Autobatterie-Lader nur für Fahrzeuge mit einer
Bordspannuung von 12 oder 24 Volt.

•Es gibt Fahrzeuge, deren elektrische Anlage mit negativer Masse und
andere, deren elektrische Anlage mit positiver Masse ausgelegt ist.

Dieser Autobatterie-Lader ist nur für Fahrzeug mit negativer Masse
geeignet.

•Verwenden Sie das Gerät nur bei laufendem Motor. Wenn das Gerät bei
gestopptem Motor verwendet wird, kann die Batterie unbrauchbar
werden.

•Das Typenschild mit Angabe der Betriebsspannung, der
Leistungsaufnahme usw. befindet sich an der Unterseite.

•Wenn das Gleichstromadapter-Ladegerät an einer
Zigarettenanzünderbuchse eines Fahrzeugs angeschlossen ist, fließt
ständig eine geringe Menge Strom.

•Trennen Sie den Gleichstromadapter von der Zigarettenanzünderbuchse
des Fahrzeugs ab, wenn er längere Zeit nicht benutzt wird. Zum
Abziehen des Kabels fassen Sie stets am Stecker und niemals am Kabel
selbst an.

•Betreiben Sie das Gerät niemals, wenn es fallengelassen wurde und der
Adapter selbst oder das Batteriestromkabel beschädigt ist.

•Achten Sie darauf, daß keine Metallgegenstände die Metallkontakte an
der Kontaktplatte berühren. Ansonsten kann es durch Kurzschluß zu
Beschädigungen kommen.

•Achten Sie stets darauf, daß die Metallkontakte sauber sind.

•Setzen Sie den Akku bei der Verwendung nicht schräg ein.
Falsches Einsetzen das Akkus kann die Kontakte des Geräts beschädigen.

•Bauen Sie den Gleichstromadapter nicht auseinander und nehmen Sie
keine Modifikationen vor.

•Stoßen Sie den Gleichstromadapter nirgends an und lassen Sie ihn nicht
fallen.

•Der Gleichstromadapter erwärmt sich normalerweise beim Betrieb.

•Halten Sie den Gleichstromadapter von MW-Empfängern fern, da er den
Empfang stören kann.

•Halten Sie den Gleichstromadapter von:
— Hitze und großer Kälte;
— direkter Sonnenlichtbestrahlung, wie etwa auf der Fensterablage;
— Staub und Schmutz;
— Feuchtigkeit;
— Vibrationen fern.

•Das mitgelieferte Anschlußkabel DK-115 ist ausschließlich für dieses
Gleichstromadapter/Ladegerät bestimmt. Bei Verwendung mit anderen
Geräten besteht die Gefahr von Fehlfunktionen.

Bei weiterführenden Fragen wenden Sie sich bitte an den nächsten Sony
Händler.

Technische Daten

Stromversorgung 12/24 V Gleichstrom; nur für elektrische

Anlagen mit negativer Masse
Leistungsaufnahme 13W
Ausgangsspannung/-strom

DC OUT:

4,2 V, 1,8 A bei Betrieb

Ladekontakte:

4,2 V, 1,5 A beim Laden
Verwendungszweck Sony Akku NP-F10/F20/F30

“InfoLITHIUM”-Ajjubatterie S-Serie
Betriebstemperaturbereich 0 °C bis 40 °C
Lagertemperaturbereich –20 °C bis +60 °C
Abmessungen ca. 49 × 39 × 85 mm (B/H/T), einschl.

vorspringender Teile
Gewicht ca. 200 g
Kabellänge Batteriestromkabel: ca. 2 m
Mitgeliefertes Zubehör Verbindungskabel DK-115

Änderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, bleiben vorbehalten.

Sicherungsaustausch Siehe Abbildung.

Wenn das über Autobatterie angeschlossene Gerät nicht richtig arbeitet,
prüfen um zu sehen, ob die Sicherung durchgebrannt ist. Wenn die
Sicherung durchgebrannt ist, diese auf folgende Weise austauschen.

1 Das Ende des Steckers drehen und abziehen.
2 Die durchgebrannte Sicherung entfernen.
3 Die neue Sicherung einsetzen und das Ende des Steckers

drehen und festziehen.

Hinweise

• Wenn die Zigarettenanzünderbuchse des Autos mit Asche o.ä.

verschmutzt ist, erhitzt sich der Steckerteil durch schlechte elektrische
Verbindung. Immer vor der Verwendung reinigen.

• Beim Austauschen der Sicherung immer nur eine Sicherung der

vorgeschriebenen Sorte verwenden.

• Wenn die Sicherung bald nach dem Austauschen erneut durchbrennt,

beim Sony-Fachhändler nachfragen.

Einzelheiten über die Massepolung und Bordspannung Ihres Fahrzeugs
erfahren Sie bei Ihrem Autohändler.

Lees, alvorens het apparaat in gebruik te nemen, de gebruiksaanwijzing
aandachtig door en bewaar deze voor eventuele naslag.

De DC-VF10 gelijkstroomadapter/batterijlader is na aansluiten op de
sigarettenaanstekerbus van een auto (alleen auto's met negatief (–) geaarde
accu) te gebruiken voor de volgende doeleinden:

•Opladen van een lithium-ionen batterijpak NP-F10/F20/F30
(S-serie “InfoLITHIUM” batterijpak)

•Stroomvoorziening van Sony video-apparatuur die geschikt is voor een
lithium-ionen batterijpak

WAARSCHUWING

Stel dit apparaat niet bloot aan regen of vocht, om gevaar voor brand of een
elektrische schok te voorkomen.

Open om dezelfde reden ook nooit de ombouw van het apparaat.
Laat inwendig onderhoud over aan bevoegd vakpersoneel.

Mocht het nodig zijn het netsnoer te vervangen, laat dit dan
uitsluitend bij een erkende onderhoudsdienst verrichten.

Opmerkingen betreffende het gebruik

Opladen

•Gebruik dit apparaat uitsluitend voor het opladen van een NP-F10/F20/
F30 lithium-ionen batterijpak (S-serie “InfoLITHIUM” batterijpak). De
adapter is niet geschikt voor het opladen van een Ni-Cad batterijpak.

•Zorg dat het batterijpak voor het opladen stevig vast zit.

•Verricht het opladen op een stabiel horizontaal oppervlak, dat niet
blootstaat aan trillingen.

•Maak voor het opladen het bijgeleverde aansluitsnoer (DK-115) los van
dit apparaat, want zoalong dit is aangesloten kan het opladen niet
beginnen.

Temperatuur bij opladen

De toegestane temperatuur bij het opladen is van 0°C tot 40°C. Voor de
beste werking van het batterijpak is het echter aanbevolen het opladen
te verrichten bij een temperatuur tussen 10°C en 30°C.

Overige punten

•Gebruik deze gelijkstroomadapter/batterijlader alleen in auto’s met een
12-volt of 24-volt accu.

•In de meeste auto’s is de accu negatief geaard, maar in sommige is de
accu positief geaard.

Deze gelijkstroomadapter/batterijlader is uitsluitend geschikt voor
auto’s met een negatief geaarde accu.

•Gebruik dit apparaat alleen terwijl de automotor loopt. Bij gebruik terwijl
de motor gestopt is, kan de accu te snel leegraken en onbruikbaar
worden.

•Aan de onderzijde van het apparaat bevindt zich een naamplaatje met de
voornaamste gegevens, zoals bedrijfsspanning, stroomverbruik, enz.

•Zolang de stekker van dit apparaat in de sigarettenaanstekerbus van de
auto zit, blijft er een geringe hoeveelheid stroom naar het apparaat lopen.

•Trek de stekker van de auto-batterijlader uit de sigarettenaanstekerbus als
u denkt het apparaat geruime tijd niet meer te gebruiken. Om de
aansluiting op de sigarettenaanstekerbus te verbreken, mag u alleen aan
de stekker trekken. Trek nooit aan het snoer.

•Gebruik de netspanningsadapter/batterijlader in geen geval als het snoer
beschadigd is, of als er sprake kan zijn van inwendige schade door een
val e.d.

•Let op dat er geen metalen voorwerp in aanraking komt met de metalen
contactpunten van het apparaat of het aansluitplaatje. Anders kan er
kortsluiting optreden en kan het apparaat beschadigd worden.

•Houd de metalen contactpunten altijd goed schoon.

•Zorg dat het batterijpak niet scheef komt te zitten. Als het batterijpak
scheef wordt aangebracht, kunnen de contactpunten van de
gelijkstroomadapter/batterijlader beschadigd worden.

•Probeer in geen geval het apparaat te demonteren.

•Behoed het apparaat voor mechanische schokken of trillingen en laat het
niet vallen.

•Tijdens gebruik zal het apparaat warm worden. Dit is normaal en duidt
niet op storing.

•Houd de gelijkstroomadapter/batterijlader tijdens gebruik uit de buurt
van AM radio-ontvangers, aangezien het apparaat storing in de radio­ontvangst kan veroorzaken.

•Zet de auto-batterijlader niet op plaatsen waar deze blootstaat aan:
— extreem hoge of lage temperaturen;
— directe zonnestraling, zoals op het dashboard;
— veel stof of vuil;
— regen of vocht;
— mechanische schokken of trillingen.

•Gebruik het bijgeleverde DK-115 aansluitsnoer niet met enig andere
gelijkstroomadapter/batterijlader. Dit zou storing in de werking van het
apparaat kunnen veroorzaken.

Mocht u problemen hebben met het apparaat, trek dan de stekker uit het de
sigarettenaanstekerbus en neem contact op met uw dichtstbijzijnde Sony
handelaar.

Technische gegevens

Spanningsvereiste 12 V/24 V gelijkstroom (alleen van een negatief

geaarde 12-volt of 24-volt auto-accu)
Stroomverbruik 13 watt
Uitgangsspanning Gelijkstroomuitgang (DC OUT):

4,2 V, 1,8 A bij stroomvoorziening

Batterij-oplaaduitgang:

4,2 V, 1,5 A tijdens opladen
Geschikt voor opladen van Sony batterijpakken NP-F10/F20/F30

(S-serie “InfoLITHIUM” batterijpak)
Bedrijfstemperatuur 0°C tot 40°C
Opslagtemperatuur –20°C tot 60°C
Afmetingen Ca. 49 × 39 × 85 mm (b/h/d)
Gewicht Ca. 200 gram
Snoerlengte Auto-accusnoer: Ca. 2 meter
Bijgeleverd toebehoren Gelijkstroomsnoer DK-115 (1)

Wijzigingen in ontwerp en technische gegevens voorbehouden, zonder
kennisgeving.

Vervangen van de zekering

Zie de afbeelding.

Als de apparatuur die is aangesloten op deze gelijkstroomadapter/
batterijlader niet meer werkt, controleer dan eerst of de zekering in orde is.
Mocht die gesprongen of doorgebrand zijn, vervang de zekering dan als
volgt:

1 Draai het contact-uiteinde van de sigarettenaanstekerplug

linksom los.

2 Neem de doorgebrande zekering uit de

sigarettenaanstekerplug.

3 Plaats een nieuwe zekering in de sigarettenaanstekerplug en

breng het contact-uiteinde weer aan door het rechtsom vast te
draaien.

Opmerkingen

• Als de sigarettenaanstekerbus vuil is door as e.d., zal het contact-uiteinde

door een gebrekkig contact erg heet worden. Zorg dat de
sigarettenaanstekerbus schoon is, alvorens u de sigarettenaanstekerplug
er in steekt.

• Gebruik ter vervanging van de zekering uitsluitend een nieuwe zekering

met het voorgeschreven amperage, nooit enig ander voorwerp.

• Als na vervanging de nieuwe zekering ook doorbrandt, neem dan a.u.b.

contact op met uw dichtstbijzijnde Sony handelaar.

Als u niet zeker bent van de accuspanning en of uw auto-accu positief of
negatief geaard is, raadpleeg dan uw autodealer.

Läs noga igenom bruksanvisningen för att lära känna till
Likströmsadaptern/batteriladdaren och dess användning. Spara
bruksanvisningen.

Likströmsadaptern/batteriladdaren DC-VF10 kan användas till följande
ändamål efter anslutning till cigarettändaruttaget i en bil med negativt (–)
jordat bilbatteri:

•laddning av ett litiumjonbatteri av modell NP-F10/F20/F30
(batteri i S-serien märkt InfoLITHIUM).

•nätdrift av en Sony-videoprodukt kompatibel med ett laddningsbart
litiumjonbatteri.

VARNING!

Utsätt inte likströmsadaptern/batteriladdaren för regn eller fukt för att
undvika riskerna för brand och/eller elektriska stötar.

Öppna inte höljet. Det kan resultera i risk för elektriska stötar. Överlåt allt
underhålls- och reparationsarbete till en fackkunnig tekniker.

Nätkabeln får endast bytas ut av en reparatör/verkstad som godkänts
av Sony.

Att observera

Angående laddning

•Använd endast ett laddningsbart litiumjonbatteri av modell NP-F10/F20/
F30 (batteri i S-serien märkt InfoLITHIUM). Likströmsadaptern/
batteriladdaren kan inte användas för laddning av laddningsbara
nickelkadmiumbatterier.

•Montera batteriet ordenligt och på korrekt sätt.

•Under pågående laddning måste likströmsadaptern/batteriladdaren ligga
på ett plant underlag, som inte utsätts för vibrationer.

•Den medföljande anslutningskabeln (DK-115) måste kopplas ur från
likströmsadaptern/batteriladdaren, för att laddning ska kunna ske.

Angående laddningstemperatur

Tillåten laddningstemperatur är från 0° till +40°C. Vi rekommenderar
emellertid temperaturområdet +10°C till +30°C för att tillförsäkra
längsta möjliga brukstid vid batteridrift.

Övrigt

•Denna likströmsadapter/batteriladdare är endast avsedd för bilar med 12
eller 24 volts bilbatteri.

•En del bilar har negativ jordning medan andra har positiv jordning.

Denna likströmsadapter/batteriladdare är endast avsedd för bilar
med negativ jordning.

•Använd likströmsadaptern/batteriladdaren medan bilmotorn är igång.
Det kan hända att likströmsadaptern/batteriladdaren inte kan användas
medan bilmotorn är avslagen.

•Namnplåten, som anger märkspänningen, strömförsbrukningen o.s.v.,
finns på undersidan.

•En liten mängd ström strömmar in i likströmsadaptern/batteriladdaren så
länge den är ansluten till ett nätuttag.

•Koppla bort likströmsadaptern/batteriladdaren från cigarettändaruttaget
när den inte ska användas på ett bra tag. Håll i kontakten medan
bilbatterikabeln kopplas loss. Dra aldrig i själva kabeln.

•Använd inte likströmsadaptern/batteriladdaren om bilbatterikabeln
skadats eller efter att adaptern/laddaren tappats eller skadats.

•Var noga med att inte något metallföremål kommer i kontakt med
metalldelarna på likströmsadaptern/batteriladdaren eller
anslutningsplåten. Det kan resultera i skador på grund av kortslutning.

•Se till att metallkontakterna alltid är rena.

•Montera inte ett batteri snett på likströmsadaptern/batteriladdaren.
Felaktig montering kan leda till skador på anslutningsdelen på
likströmsadaptern/batteriladdaren.

•Ta inte isär, och bygg inte heller om, likströmsadaptern/batteriladdaren.

•Utsätt inte likströmsadaptern/batteriladdaren för mekaniska stötar.
Tappa inte heller den.

•Likströmsadaptern/batteriladdaren blir varm när den används. Det är
helt normalt.

•Använd inte likströmsadaptern/batteriladdaren i närheten av en
AM-radiomottagare. Detta för att undvika störningar vid
AM-radiomottagning.

•Placera inte likströmsadaptern/batteriladdaren på en plats, där den
utsätts för:
— värme eller kyla,
— solsken, som t. ex. ovanpå instrumentinfattningen,
— damm eller smuts,
— fukt,
— vibrationer.

•Använd inte den medföljande anslutningskabeln DK-115 tillsammans
med någon annan adapter/laddare än denna, eftersom det kan resultera i
att fel uppstår.

Koppla bort adaptern/laddaren från cigarettändaruttaget och kontakta
Sonys återförsäljare, om det uppstår problem vid användning av denna
likströmsadapter/batteriladdare.

Tekniska data

Strömförsörjning 12/24 V likströmsspänning (endast med ett 12

eller 24 volts negativt jordat bilbatteri)
Strömförbrukning 13 W
Utspänning DC OUT:

4,2 V, 1,8 A vid likströmsdrift

Batteriets laddningsuttag:

4,2 V, 1,5 A vid laddning
Tillämpning Sonys laddningsbara litiumjonbatterier

NP-F10/F20/F30

(batteri i S-serien märkt InfoLITHIUM)
Arbetstemperatur Från 0°C till +40°C
Förvaringstemperatur Från –20°C till +60°C
Dimensioner Ca. 49 × 39 × 85 mm (b/h/d)

inkl. utskjutande delar
Vikt Ca. 200 gram
Kabellängd Bilbatterikabel: ca. 2 m
Medföljande tillbehör Anslutningskabel DK-115 (1)

Rätt till ändringar förbehålles.

Byte av säkring Vi hänvisar till illustrationen.

Kontrollera om säkringen smält, om likströmsadaptern/batteriladdaren
ansluten via bilbatterikabeln inte fungerar korrekt. Byt ut en säkring som
har smält enligt nedanstående anvisningar.

1 Vrid på kontaktens ände för att ta loss den.
2 Ta ur den trasiga säkringen.
3 Sätt i en ny säkring och vrid fast änden på kontakten igen.

OBS!

• Om bilens cigarettändaruttag är nedsmutsat, t. ex. av aska, blir kontakten

varm till följd av för dålig kontakt. Rengör i så fall uttaget före
anslutning.

• Använd endast en rekommenderad säkring vid säkringsbyte.

• Kontakta Sonys återförsäljare om säkringen smälter igen kort efter

säkringsbyte.

Kontakta din bilhandlare angående polariteten för bilens jordning,
bilbatteriets spänning o.s.v.

Prima di usare l’apparecchio, leggere attentamente questo manuale e
conservarlo per riferimenti futuri.

Il trasformatore CC/caricatore (solo per auto a massa negativa (–) )
DC-VF10 può essere usato collegandolo alla presa accendisigari di un’auto
come segue:

•per caricare un blocco batteria del tipo a ioni di litio NP-F10/F20/F30
(blocchi batteria “InfoLITHIUM” serie S)

•per alimentare apparecchi video Sony compatibili con blocchi batteria del
tipo a ioni di litio

ATTENZIONE

Per evitare il pericolo di incendi o scosse elettriche, non esporre
l’apparecchio alla pioggia o all’umidità.

Per evitare scosse elettriche non aprire l’apparecchio.
Per la manutenzione rivolgersi solo a personale qualificato.

Il cavo di alimentazione CA deve essere sostituito solo presso un centro
assistenza qualificato.

Note sull’uso

Carica

•Usare solo blocchi batteria del tipo a ioni di litio NP-F10/F20/F30 blocchi
batteria “InfoLITHIUM” serie S. Questo trasformatore non può essere
usato per caricare blocchi batteria di tipo al nichel-cadmio.

•Applicare saldamente il blocco batteria.

•Caricare il blocco batteria su una superficie piana non soggetta a
vibrazioni.

•Rimuovere il cavo di collegamento in dotazione (DK-115) da questo
apparecchio, altrimenti la carica non è possibile

Temperatura per la carica

La gamma di temperature per la carica va da 0°C a 40°C. Tuttavia, per
ottenere la massima efficienza dal blocco batteria la gamma di
temperature consigliata per la carica è da 10°C a 30°C.

Altre

•Usare questo trasformatore cc/caricatore solo su auto con una batteria da
12 V o 24 V.

•Alcune auto sono a massa negativa mentre altre sono a massa positiva.

Questo caricatore per batteria d’auto è solo per auto a massa
negativa.

•Usare l’apparecchio lasciando acceso il motore dell'auto. Se si usa
l’apparecchio a motore fermo, la batteria dell'auto può scaricarsi.

•La piastrina indicante la tensione operativa, il consumo, ecc. si trova sul
fondo.

•Una quantità trascurabile di corrente elettrica continua a fluire
all’apparecchio fintanto che l’apparecchio è collegato alla presa
accendisigari di un’auto.

•Scollegare l’apparecchio dalla presa accendisigari dell’auto se non lo si
usa per un lungo periodo. Per scollegare il cavo per batteria d’auto, tirarlo
afferrandone la spina. Non tirare mai il cavo stesso.

•Non usare l’apparecchio con un cavo danneggiato o dopo che è caduto o è
stato danneggiato.

•Assicurarsi che nessun oggetto metallico venga in contatto con le parti
metalliche dell’apparecchio o della piastrina di collegamento. Altrimenti
potrebbe verificarsi un cortocircuito e l’apparecchio potrebbe essere
danneggiato.

•Tenere sempre puliti i contatti metallici.

•Non installare il blocco batteria storto durante l’uso. Un’installazione
erronea del blocco batteria può danneggiare il connettore
dell’apparecchio.

•Non smontare o convertire l’apparecchio.

•Non applicare scosse meccaniche all’apparecchio e non lasciarlo cadere.

•Mentre l’apparecchio è in uso si riscalda, ma questo è normale.

•Tenere l’apparecchio lontano da ricevitori AM, perché disturba la
ricezione AM.

•Non collocare l’apparecchio in luoghi:
— molto caldi o freddi
— esposti alla luce solare diretta, come sul cruscotto
— polverosi o sporchi
— molto umidi
— con vibrazioni.

•Non usare il cavo di collegamento DK-115 in dotazione con trasformatori
CC/caricatori diversi da questo apparecchio . Tale azione potrebbe
causare problemi di funzionamento.

In caso di problemi, scollegare l’apparecchio e contattare il proprio
rivenditore Sony.

Caratteristiche tecniche

Alimentazione 12/24 V CC

(12/24 V, solo per auto a massa negativa)
Consumo 13 W
Tensione in uscita DC OUT:

4,2 V, 1,8 A in modo di funzionamento

Terminale di carica batteria:

4,2 V, 1,5 A in modo di carica
Applicazioni Blocchi batteria Sony NP-F10/F20/F30

(blocchi batteria “InfoLITHIUM” serie S)
Temperatura di impiego Da 0°C a 40°C
Temperatura di deposito Da –20°C a 60°C
Dimensioni Circa 49 × 39 × 85 mm (l/a/p)

incluse parti sporgenti
Massa Circa 200 g
Lunghezza del cavo Cavo di per batteria d’auto: Circa 2 m
Accessorio in dotazione Cavo di collegamento DK-115 (1)

Disegno e caratteristiche tecniche soggetti a modifiche senza preavviso.

Sostituzione del fusibile

Vedere l’illustrazione.

Se l’apparecchio collegato tramite cavo per batteria d’auto non funziona
correttamente, controllare se il fusibile è saltato. Se il fusibile è saltato,
sostituirlo come segue.

1 Torcere l’estremità della spina e rimuoverla.
2 Rimuovere il fusibile saltato.
3 Inserire il nuovo fusibile e torcere l’estremità della spina per

serrarla.

Note

• Se la presa accendisigari dell’auto è sporca di cenere, ecc., la spina si

surriscalda a causa di un collegamento scadente. Assicurarsi di pulire
prima dell'uso.

• Quando si sostituisce il fusibile, non usare qualsiasi cosa diversa dal

fusibile specificato.

• Se il fusibile salta di nuovo poco dopo essere stato sostituito, consultare il

proprio rivenditore Sony.

Rivolgersi al proprio concessionario auto per confermare la polarità della
massa dell’auto o la tensione della batteria dell’auto, ecc.

Deutsch

Kontakta affären där produkten ifråga köptes, eller Sonys representant,
när det uppstått något fel.

Ta loss batteriet från likströmsadaptern/batteriladdaren. Montera
detsamma batteriet igen på likströmsadaptern/batteriladdaren.

När laddningsindikatorn
CHARGE börjar blinka
igen:

montera ett annat batteri på
likströms

adaptern/

batteriladdaren.

När laddningsindikatorn CHARGE
tänds utan att blinka:

när laddningsindikatorn CHARGE
slocknar, beroende på att
laddningstiden gått ut, är det inte
något fel på batteriet.

När laddningsindikatorn
CHARGE börjar blinka
igen:

det är fel på
likströmsadaptern/
batteriladdaren.

När laddningsindikatorn CHARGE
tänds utan att blinka:

när laddningsindikatorn CHARGE
slocknar, beroende på att
laddningstiden gått ut, är det fel på
det första batteriet.

Nederlands Svenska Italiano

A

2

1

CHARGE-Lampe
(orangefarben)
CHARGE oplaadlampje
(oranje)
Laddningsdindikator
CHARGE
Spia CHARGE
(arancione)

Anschlußabdeckung
Aansluitcontact-dekseltje
Uttagslock
Chiusura terminali

B

Kontaktplatte
Aansluitplaatje
Anslutningsplåt

VTR/CAMERA-Lampe (grün)
VTR/CAMERA
spanningslampje (groen)
Strömindikator VTR/
CAMERA (grön)
Spia VTR/CAMERA (verde)

Piastrina di collegamento

2

DC OUT

Verbindungskabel DK-115
(mitgeliefert)
Gelijkstroomsnoer DK-115
(bijgeleverd)
Anslutningskabel DK-115
(medföljer)
Cavo di collegamento DK-115
(in dotazione)

C

1

(Unterseite)
(onderkant)
(undersida)
(base)

2

Kontaktplatte
Aansluitplaatje
Anslutningsplåt
Piastrina di collegamento

Verbindungskabel DK-115 (mitgeliefert)
Gelijkstroomsnoer DK-115 (bijgeleverd)
Anslutningskabel DK-115 (medföljer)
Cavo di collegamento DK-115 (in dotazione)

3

1

Laden des Akkus

Laden durch Anbringen des Akkus am Gerät

Siehe Abb. A

1 Bringen Sie den Akku an.

Richten Sie das mit 4 markierte Ende des Akkus auf die Kante der
Anschlußabdeckung am Netzadapter aus, und schieben Sie dann den
Akku in Pfeilrichtung auf den Adapter.

2 Stecken Sie das Batteriestromkabel in die

Zigarettenanzünderbuchse.

Die CHARGE-Lampe (orangefarben) leuchtet auf, und das Laden
beginnt.

Wenn die CHARGE-lampe erlischt, ist der Normal-Ladebetrieb beendet.
Sie können den Akku dann noch etwa eine Stunde angebracht lassen, um
ihn ganz voll zu laden (Maximal-Ladebetrieb).
Der Akku kann auch vorzeitig abgetrennt werden; es ist nicht erforderlich,
den Akku stets ganz voll zu laden.

Zum Abnehmen des Akkus

Schieben Sie den Akku in die dem Pfeil von Abb. A entgegengesetzte
Richtung.

Ladezeiten

Die folgende Tabelle zeigt die erforderlichen Zeiten zum Laden eines
vollständig leeren Akkus.

Akku NP-F10 NP-F20 NP-F30
Ladezeit (Min.)

• Ungefähre Zeit in Minuten zum vollständigen Laden eines leeren Akkus

(Maximal-Ladebetrieb).

• Die normal üblichen Zeiten für das Aufladen (Normal-Ladebetrieb)

stehen in Klammern.

•Zur Betriebszeit siehe die Bedienungsanleitung des Videogeräts.

•Die Ladezeit hängt vom Zustand des Akkus und der
Umgebungstemperatur ab.

145 220 295

(85) (160) (235)

Hinweise

•Wenn ein voll geladener Akku am Netzadapter angebracht wird, leuchtet
die CHARGE-Lampe kurz auf und erlischt dann wieder.

•Wenn die CHARGE-Lampe nicht leuchtet oder blinkt, prüfen Sie ob der
Akku richtig am Gleichstromadapter/Ladegerät angebracht ist. Wenn er
nicht richtig angebracht ist, wird er nicht geladen.

•Während des Ladens trennen Sie das Verbindungskabel DK-115 ob oder
schalten Sie angeschlossene Videogeräte aus.

Wenn die CHARGE-Lampe blinkt

Gehen Sie das folgende Diagramm durch.

Trennen Sie den Akku einmal vom Adapter ab, und bringen Sie ihn
wieder an.

Falls die CHARGE-Lampe
erneute blinkt:

Bringen Sie einen anderen Akku
an.

Falls die CHARGE-Lampe erneut
blinkt:

Das Problem liegt am
Gleichstromadapter.

Wenden Sie sich mit dem fehlerhaften Gleichstromadapter bzw. Akku an
Ihren Sony Händler.

Hinweis

Wenn das Laden des am Gleichstromadapter angebrachten Akkus beendet
ist oder das Batteriestromkabel abgetrennt wird, leuchtet die VTR/
CAMERA-Lampe am Gleichstromadapter möglicherweise kurzzeitig auf.
Es handelt sich dabei nicht um eine Störung.

Falls die CHARGE-Lampe nicht
erneut blinkt, sondern leuchtet:

Erlischt die CHARGE-Lampe am
Ende des Ladevorgangs wieder,
liegt kein Problem vor.

Falls die CHARGE-Lampe nicht
erneut blinkt, sondern leuchtet:

Erlischt die CHARGE-Lampe am
Ende des Ladevorgangs, ist der
Akku, der zuerst angebracht
wurde, nicht in Ordnung.

Zum Betrieb des Videogeräts

Bei Verbindung mit einer Videokamera ohne
eingebauten Akku und externer
Batteriestromversorgung:

Siehe Abb. B

1 Schließen Sie die Kontaktplatte am Videogerät an.
2 Schließen Sie das mitgelieferte Verbindungskabel DK-115 an die

DC OUT-Buchse dieses Geräts an.

3 Stecken Sie das Batteriestromkabel in die

Zigarettenanzünderbuchse.

Die VTR/CAMERA-Lampe (grün) leuchtet auf.

4 Stellen Sie den Netzschalter am Videogerät auf CAMERA oder

VTR.

Während das Videogerät betrieben wird, leuchtet die VTR/CAMERA­Lampe (grün) am Netzadapter auf.

Bei Verbindung mit einer Videokamera mit eingebautem
Akku:

Siehe Abb. C

1 Öffnen Sie den Deckel des Batteriefachs des Videogeräts.
2 Stecken Sie das Verbindungsplättchen in das Batteriefach.

Ziehen Sie die Abdeckung am Deckel und führen Sie das
Verbindungskabel durch den Deckel. Dann schließen Sie den
Deckel.

3 Schließen Sie das mitgelieferte Verbindungskabel DK-115 an die

Buchse DC OUT an diesem Gerät an.

4 Stecken Sie das Batteriestromkabel in die

Zigarettenanzünderbuchse.

Die Lampe VTR/CAMERA (grün) leuchtet auf.

Hinweis

Falls es zu Bildbeeinträchtigungen kommt, entfernen Sie den Netzadapter
weiter vom Videogerät.

Opladen van een batterijpak

Opladen van een batterijpak op dit apparaat

Zie afbeelding A.

1 Breng het batterijpak op zijn plaats aan.

Plaats het aansluitvlak van het batterijpak, aangegeven met het 4 teken,
tegen de rand van het aansluitcontact-dekseltje op de auto-batterijlader,
druk het batterijpak aan en schuif het in de richting van de pijl.

2 Sluit het auto-accusnoer aan op de sigarettenaanstekerbus.

Het CHARGE oplaadlampje (oranje) gaat dan branden en het opladen
begint.

Wanneer het CHARGE oplaadlampje dooft, is het batterijpak grotendeels
opgeladen (Normale lading). Om het batterijpak volledig op te laden,
zodat u het langer dan gemiddeld kunt gebruiken, laat u het batterijpak
nog ongeveer een uur langer op de auto-batterijlader zitten (Volledige
lading).
Verwijder het batterijpak wanneer u het nodig hebt. U kunt het batterijpak
ook al in gebruik nemen wanneer het nog niet volledig is opgeladen.

Verwijderen van het batterijpak

Schuif het batterijpak in de tegenovergestelde richting van de pijl in
afbeelding A.

Oplaadtijd

Het onderstaande tabelletje geeft de vereiste oplaadtijd voor een volledig
ontladen of opgebruikt batterijpak.

Type batterijpak NP-F10 NP-F20 NP-F30
Oplaadtijd (in minuten)

•Dit is de tijd in minuten die ongeveer benodigd is voor het volledig

opladen van een leeg batterijpak (volledige lading).

•De cijfers tussen haakjes geven de tijd die nodig is voor het grotendeels

opladen (normale lading).

•Zie voor de geschatte levensduur van een opgeladen batterijpak de
gebruiksaanwijzing van de video-apparatuur waarvoor u het gebruikt.

•De oplaadtijd kan wel eens anders uitvallen, afhankelijk van de toestand
van het batterijpak en de temperatuur bij het opladen.

145 220 295
(85) (160) (235)

Opmerkingen

•Bij aanbrengen van een reeds volledig opgeladen batterijpak zal het
CHARGE oplaadlampje eenmaal oplichten en dan doven.

•Als het CHARGE oplaadlampje niet gaat branden, controleer dan of het
batterijpak goed op de auto-batterijlader is bevestigd. Als het niet goed
vast zit, zal het opladen niet beginnen.

•Voor het opladen dient u het DK-115 aansluitsnoer los te maken of de
aangesloten video-apparatuur uit te schakelen.

Wanneer het CHARGE lampje knippert

Volg ter controle de volgende aanwijzingen.

Verwijder het batterijpak uit de auto-batterijlader en plaats hetzelfde
batterijpak nogmaals.

Als het CHARGE lampje
weer knippert:

Plaats dan een ander
batterijpak.

Als het CHARGE lampje
weer knippert:

Het probleem ligt bij de
auto-batterijlader.

Neem a.u.b. contact op met uw dichtstbijzijnde Sony handelaar voor
reparatie of vervanging van het defecte onderdeel.

Opmerking

Wanneer het opladen van het batterijpak op dit apparaat is voltooid, of
wanneer u een snoer op dit apparaat aansluit, kan het VTR/CAMERA
spanningslampje even oplichten. Dit duidt niet op storing.

Als het CHARGE lampje nu blijft
branden en niet meer knippert:

Als het CHARGE lampje dooft
wanneer de oplaadtijd is verstreken,
is er geen probleem.

Als het CHARGE lampje nu blijft
branden en niet meer knippert:

Als het CHARGE lampje dooft
wanneer de oplaadtijd is verstreken,
dan is er iets mis met het eerder
geplaatste batterijpak.

Stroomvoorziening van video­apparatuur

Aansluiten op een videocamera/recorder zonder
ingebouwde batterij maar met externe
stroomvoorziening:

Zie afbeelding B.

1 Bevestig het aansluitplaatje aan de video-apparatuur.
2 Sluit het bijgeleverde DK-115 gelijkstroomsnoer aan op de DC

OUT gelijkstroomuitgang van deze netspanningsadapter.

3 Sluit het auto-accusnoer aan op de sigarettenaanstekerbus.

Het VTR/CAMERA spanningslampje (groen) gaat dan branden.

4 Zet de aan/uit-schakelaar (POWER) van de video-apparatuur in

de “CAMERA” of “VTR” stand.

Het VTR/CAMERA spanningslampje (groen) van dit apparaat licht op
tijdens stroomvoorziening van de video-apparatuur.

Aansluiten op een videocamera/recorder met
ingebouwde batterij:

Zie afbeelding C.

1 Open het deksel van de batterijhouder op de video-apparatuur.
2 Breng het aansluitplaatje aan in de batterijhouder. Open het

klepje in het deksel en leid het aansluitsnoer hier door heen.
Sluit daarna het deksel.

3 Sluit het bijgeleverde DK-115 aansluitsnoer aan op de DC OUT

gelijkstroomuitgang van dit apparaat.

4 Sluit het auto-accusnoer aan op de sigarettenaanstekerbus.

Het (groene) VTR/CAMERA lampje licht nu op.

Opmerking

Als er zich storing in het videobeeld voordoet, plaatst u dit apparaat iets
verder van de video-apparatuur vandaan.

Laddning

Laddning genom att montera batteriet på
likströmsadaptern/batteriladdaren

Vi hänvisar till ill. A.

1 Montera batteriet på likströmsadaptern/batteriladdaren.

Anpassa kanten, som anges av pilen 4 på illustrationen, till kanten på
uttagslocket på likströmsadaptern/batteriladdaren. Kontrollera att
batteriet kommit på plats och skjut det sedan i pilens riktning.

2 Anslut bilbatterikabeln till bilens cigarettändaruttag.

Laddningsindikatorn CHARGE (brandgul) tänds. Laddningen börjar.

När laddningsindikation CHARGE slocknar, anger det att batteriet laddats
upp (normal laddning). För 100%-laddning, som ger längre batteridriftstid
än normal laddning, skall batteriet lämnas kvar på likströmsadaptern/
batteriladdaren i ytterligare en timmes tid (fulladdning).
Ta loss batteriet från likströmsadaptern/batteriladdaren. Batteriet kan
användas, även om laddningen inte avslutats.

Hur batteriet tas loss

Skjut batteriet i motsatt riktning till pilens riktning enligt ill. A.

Laddningstid

Den nedanstående tabellen anger laddningstiden vid laddning av ett batteri
som laddats ur helt och hållet.

Batterimodell NP-F10 NP-F20 NP-F30
Laddningstid (min.)

•Ca. minuter vid 100%-laddning av ett batteri som laddats ur helt och

hållet (fulladdning).

•Siffrorna inom parentestecken anger laddningstiden för normal laddning

(normal laddning).

•Vi hänvisar till bruksanvisningen för videoprodukten ifråga angående
batteriets skötsel för att tillförsäkra längsta möjliga brukstid och livslängd.

•Laddningstiden kan variera, beroende på batteriets tillstånd och
omgivningstemperaturen vid laddning.

145 220 295
(85) (160) (235)

OBS!

•Efter montering av ett fulladdat batteri på likströmsadaptern/
batteriladdaren, tänds laddningsindikatorn CHARGE, men slocknar strax
därefter.

•Om laddningsindikatorn CHARGE varken tänds eller blinkar: kontrollera
att batteriet monterats på korrekt sätt på likströmsadaptern/
batteriladdaren. I annat fall kan inte batteriet laddas.

•Koppla loss anslutningskabeln DK-115 eller slå av strömmen till den
anslutna videoprodukten före laddning.

När laddningsindikatorn CHARGE blinkar

Gör då kontrollen enligt nedanstående tabell:

OBS!

Efter att batteriet, som monterats på likströmsadaptern/batteriladdaren,
laddats upp eller när bilbatterikabeln ansluts, kan det hända att
strömindikatorn VTR/CAMERA på likströmsadaptern/batteriladdaren
först tänds och slocknar sedan. Det är helt normalt och anger inte fel.

Likströmsdrift av en videoprodukt

När likströmsadaptern/batteriladdaren ska anslutas till
en videokamera utan inbyggt batteri, som kan
strömförsörjas via ett externt batteri:

Vi hänvisar till ill. B.

1 Anslut anslutningsplåten till videoprodukten.
2 Anslut anslutningskabeln DK-115 till likströmsuttaget DC OUT

på likströmsadaptern/batteriladdaren.

3 Anslut bilbatterikabeln till bilens cigarettändaruttag.

Srömindikatorn VTR/CAMERA (grön) tänds.

4 Skjut strömbrytaren POWER på videoprodukten till läget

CAMERA eller VTR.

Strömindikatorn VTR/CAMERA (grön) på likströmsadaptern/
batteriladdaren lyser under tiden, då likströmsadaptern/batteriladdaren
används för att driva videoprodukten.

När likströmsadaptern/batteriladdaren ska anslutas till
en videokamera med inbyggt batteri:

Vi hänvisar till ill. C.

1 Öppna locket till batterifacket på videoprodukten.
2 Skjut in anslutningsplåten i batterifacket. Öppna luckan på

locket och dra anslutningskabeln genom locket. Stäng locket.

3 Anslut den medföljande anslutningskabeln DK-115 till

likströmsuttaget DC OUT på likströmsadaptern/batteriladdaren.

4 Anslut bilbatterikabeln till bilens cigarettändaruttag.

Strömindikatorn VTR/CAMERA (grön) tänds.

OBS!

Likströmsadaptern/batteriladdaren måste flyttas på längre avstånd från
videoprodukten om det skulle uppstå störningar på bilden.

Carica di un blocco batteria

Per caricare applicando il blocco batteria a
questo apparecchio

Vedere l’illustrazione A.

1 Installare il blocco batteria.

Allineare l’estremità del blocco batteria indicata dal segno 4 con il bordo
della chiusura terminali di questo apparecchio e quindi inserire e far
scorrere il blocco batteria in direzione della freccia.

2 Collegare il cavo per batteria d’auto alla presa accendisigoari

dell’auto.

La spia CHARGE (arancione) si illumina e la carica ha inizio.

Quando la spia CHARGE si spegne, la carica normale è completata (Carica
normale). Per una carica completa, che permette di usare il blocco batteria
per un tempo più lungo del normale, lasciare applicato il blocco batteria per
circa un’ora (Carica completa).
Rimuovere il blocco batteria quando necessario. Può essere usato anche se
la carica non è stata completata.

Per rimuovere il blocco batteria

Farlo scorrere in direzione opposta alla freccia nell’illustrazione A.

Tempo di carica

La seguente tabella mostra il tempo di carica per un blocco batteria che è
completamente scarico.

Blocco batteria NP-F10 NP-F20 NP-F30
Tempo di carica (min.)

• Minuti circa per caricare completamente un blocco batteria scarico (Carica
completa).

• I numeri tra parentesi indicano il tempo per la carica normale (Carica
normale).

•Per verificare la durata del blocco batteria, fare riferimento al manuale di
istruzioni dell’apparecchio video usato.

•Il tempo di carica può differire a seconda delle condizioni del blocco
batteria o della temperatura ambientale.

145 220 295

(85) (160) (235)

Note

•Quando è installato un blocco batteria completamente carico, la spia
CHARGE si illumina momentaneamente e quindi si spegne.

•Se la spia CHARGE non si illumina o lampeggia, controllare che il blocco
batteria sia applicato saldamente al trasformatore CC/caricatore. Se non è
applicato bene non sarà caricato.

•Quando si esegue la carica, scollegare il cavo di collegamento DK-115 o
spegnere l’apparecchio video collegato.

Se la spia CHARGE lampeggia

Controllare con il seguente diagramma.

Rimuovere il blocco batteria da questo apparecchio e quindi reinstallare
lo stesso blocco batteria.

Se la spia CHARGE
lampeggia ancora:

Installare un altro blocco
batteria.

Se la spia CHARGE
lampeggia ancora:

Il problema è dovuto a
questo apparecchio.

Contattare il proprio rivenditore Sony per il prodotto causa del problema.

Note

Quando la carica del blocco batteria applicato a questo apparecchio è stata
completata o quando si collega il cavo per batteria d’auto, la spia VTR/
CAMERA di questo apparecchio può illuminarsi momentaneamente.
Questo non è un problema.

Se la spia CHARGE si illumina e non
lampeggia più:

Se la spia CHARGE si spegne perché
il tempo di carica è trascorso, non c’è
problema.

Se la spia CHARGE si illumina e non
lampeggia più:

Se la spia CHARGE si spegne perché
il tempo di carica è trascorso, il
problema è dovuto al blocco batteria
installato per primo.

Alimentazione di un apparecchio
video

Quando si collega ad una videocamera cui il blocco
batteria viene applicato esternamente:

Vedere l’illustrazione B.

1 Collegare la piastrina di collegamento all’apparecchio video.
2 Collegare il cavo di collegamento DK-115 in dotazione al

connettore DC OUT di questo apparecchio.

3 Collegare il cavo per batteria b’auto alla persa accendisigari

dell’auto.

La spia VTR/CAMERA (verde) si illumina.

4 Regolare l’interruttore di alimentazione dell’apparecchio video

su CAMERA o VTR.

La spia VTR/CAMERA (verde) di questo apparecchio si illumina
durante il funzionamento dell’apparecchio video.

Quando si collega ad una videocamera dotata di
comparto per l’inserimento del blocco batteria:

Vedere l’illustrazione C.

1 Aprire il coperchio del comparto blocco batteria sull’apparecchio

video.

2 Inserire la piastrina di collegamento nel comparto blocco

batteria. Togliere la chiusura sul coperchio e far passare il cavo
di collegamento attraverso il coperchio. Quindi chiudere il
coperchio.

3 Collegare il cavo di collegamento DK-115 in dotazione al

connettore DC OUT di questo apparecchio.

4 Collegare il cavo per batteria b’auto alla persa accendisigari

dell’auto.

La spia VTR/CAMERA (verde) si illumina.

Nota

Tenere questo apparecchio lontano dall’apparecchio video se l’immagine
è disturbata.