Ostrzeżenia
• Radioodtwarzacz jest przystosowany tylko do zasilania
napięciem stałym 12 V z biegunem ujemnym na masie.
• Uważać, aby nie przyciąć żadnych przewodów śrubami
albo ruchomymi częściami, na przykład szyną od
fotela.
• Aby uniknąć zwarcia, przed wykonywaniem połączeń
wyłączyć zapłon samochodu.
• Zanim przewód zasilający 3 zostanie podłączony do
złącza zasilania pomocniczego, należy go podłączyć do
urządzenia i głośników.
• Poprowadzić wszystkie przewody masy do
wspólnego punktu masy.
• Dla bezpieczeństwa zaizolować taśmą izolacyjną
wszystkie niepodłączone przewody.
Uwagi o przewodzie zasilającym (żółtym)
• Jeśli radioodtwarzacz jest podłączany wraz
z innym sprzętem stereo, to znamionowy prąd
wykorzystywanego obwodu musi być wyższy niż
suma prądów bezpieczników w poszczególnych
urządzeniach.
• Jeśli żaden obwód w samochodzie nie ma
wystarczającego prądu znamionowego, urządzenie
należy podłączyć wprost do akumulatora.
Lista elementów (1)
• Numery na liście odpowiadają numerom w tekście.
• Przed wysyłką z fabryki na urządzenie jest
zakładana obejma 1 i kołnierz ochronny 5. Przed
montowaniem urządzenia należy użyć kluczyków
odblokowujących 4 i zdjąć z urządzenia obejmę 1
i kołnierz ochronny 5. Szczegóły podano w punkcie
„Zdejmowanie kołnierza ochronnego i obejmy (4)”
na odwrocie.
• Nie wyrzucać kluczyków odblokowujących
4. Są one potrzebne przy wymontowywaniu
urządzenia.
Ostrzeżenie
Aby uniknąć skaleczenia palca, ostrożnie obchodzić się
z obejmą 1.
Uwaga
Przed instalacją należy upewnić się, czy zaczepy po
obu stronach obejmy 1 są odgięte do wewnątrz
na głębokość co najmniej 2 mm. Jeśli zaczepy
będą ustawione na wprost lub wygięte na zewnątrz,
urządzenie nie zostanie właściwie zainstalowane
i może wyskoczyć.
2
Bezpiecznik (10 A)
3
*1 Uwaga dotycząca podłączenia anteny
Jeśli w samochód jest wyposażony w antenę typu ISO (Międzynarodowej Organizacji
Normalizacyjnej), to do jej podłączenia należy użyć dostarczonej przejściówki 2.
Najpierw należy podłączyć antenę samochodową do dostarczonej przejściówki, a następnie do
gniazda antenowego radioodtwarzacza.
*
2
Przewód z wtykami cinch (wyposażenie dodatkowe)
*
3
Wyjście AUDIO OUT może pracować w trybie REAR albo SUB. Szczegóły podano w instrukcji
obsługi.
*
4
Włączyć przewodem do góry
*
5
Tylko CDX-S2010V / S2010C / S2010
*
2
*
4
3
z anteny samochodowej
*
1
Radioodtwarzacz CD
UKF / ŚR / DŁ
Instalacja / połączenia
FM/MW/LW
Compact Disc Player
CDX-S2250S CDX-S2250
CDX-S2050V CDX-S2050C
CDX-S2050
© 2005 Sony Corporation Printed in Czech Republic (EU)
2-348-404-22(1)
1
7
5
6
2
3
1
Sprzęt występujący na ilustracjach
(nie stanowi wyposażenia)
Tylny głośnik
Przedni głośnik
Wzmacniacz mocy
Pilot-joystick RM-X4S
× 2
4
Pozycje 1, 2, 3 i 6 nie mają szpilek.
Żółty
Niebieski
ciągłe zasilanie
sterowanie siłownikiem anteny78
4
5
Czerwony
Czarny
odłączane zasilanie
masa
Pozycje 2, 4, 6 i 8 z polaryzacją ujemną mają
przewody w paski.
1
2
3
4
Głośnik, tylny, prawy
Głośnik, tylny, prawy
Głośnik, przedni, prawy
Głośnik, przedni, prawy
5
6
7
8
Głośnik, przedni, lewy
Głośnik, przedni, lewy
Głośnik, tylny, lewy
Głośnik, tylny, lewy
Fioletowy
Biały
Szary
+
–
+
–
+
–
+
–
Zielony
AMP REM
Jasnoniebieski
W niebiesko-białe paski
ATT
Maks. prąd zasilania 0,3 A
do złącza głośnikowego w samochodzie
do złącza zasilania w samochodzie
Szczegóły – patrz „Schemat podłączenia zasilania” na odwrocie.
Aktywny głośnik basowy
2
1
Zaczep
AUDIO OUT REAR
AUDIO OUT REAR
3
*
AUDIO
OUT
5
*
REMOTE IN
13 57
24 68
57
48
c
1
c
1
2
2
B
Prawidłowo ustaw kluczyki odblokowujące.
4
Zalecenia dla bezpieczeństwa
• Starannie wybrać miejsce instalacji, tak aby
radioodtwarzacz nie utrudniał normalnego kierowania
pojazdem.
• Unikać instalacji radioodtwarzacza w miejscach
narażonych na kurz, brud, nadmierną wibrację
i wysoką temperaturę – na przykład w bezpośrednim
oświetleniu słonecznym albo obok przewodów
ogrzewania.
• Aby instalacja była bezpieczna i pewna, używać tylko
dostarczonego zestawu elementów do montażu.
Regulacja kąta montażu
Zamontować urządzenie pod kątem mniejszym niż 45°.
Zdejmowanie kołnierza
ochronnego i obejmy (4)
Przed instalacją urządzenia należy z niego
zdjąć kołnierz ochronny 5 i obejmę 1.
1 Zdejmij kołnierz ochronny 5.
1 Zaczep oba kluczyki odblokowujące 4
o kołnierz ochronny 5.
2 Pociągając za kluczyki odblokowujące 4,
zdejmij kołnierz ochronny 5.
2 Zdejmij obejmę 1.
1 Wsuń oba kluczyki odblokowujące 4 między
radioodtwarzacz a obejmę 1. Powinien rozlec
się lekki trzask.
2 Pociągnij obejmę 1 do dołu, po czym pociągnij
radioodtwarzacz do góry, odłączając go od
obejmy.
Przykład montażu (5)
Instalacja w desce rozdzielczej
Uwagi
• W razie potrzeby należy odgiąć występy na
zewnątrz, zapewniając w ten sposób dokładne
dopasowanie (5-2).
• 4 zaczepy na kołnierzu ochronnym 5 muszą być
właściwie wprowadzone w otwory urządzenia
(5-3).
Jak zdjąć i założyć panel
czołowy (6)
Przed instalacją urządzenia należy zdjąć
z niego panel czołowy.
6–A Zdejmowanie
Przed zdejmowaniem panelu czołowego należy nacisnąć
przycisk (OFF). Następnie należy nacisnąć przycisk
i pociągnąć panel do siebie.
6–B Zakładanie
Dopasować część A panelu czołowego do części B
radioodtwarzacza, jak pokazano na ilustracji, po czym
wcisnąć lewą stronę na miejsce, tak aby rozległ się lekki
trzask.
Ostrzeżenie dotyczące instalacji
w samochodzie, którego
stacyjka nie ma położenia ACC
(akcesoriów)
Po wyłączeniu zapłonu zawsze należy
przytrzymać wciśnięty przycisk (OFF)
na radioodtwarzaczu, aby z wyświetlacza
zniknęły wskazania.
W przeciwnym razie wskazania nie znikną i będą
powodowały zużycie akumulatora.
Przycisk RESET
Po zakończeniu instalacji i połączeń należy zdjąć panel
czołowy, a następnie długopisem itp. nacisnąć przycisk
RESET.
1
1
5
Haczykiem do wewnątrz.
Występy
Przykład połączeń (2)
Uwagi
• Przed podłączeniem wzmacniacza należy
bezwzględnie podłączyć przewód uziemiający.
• Sygnalizacja dźwiękowa działa tylko wówczas, gdy
jest używany wbudowany wzmacniacz.
Diagram połączeń (3)
A Do gniazda AMP REMOTE IN
w dodatkowym wzmacniaczu mocy.
To wyprowadzenie służy wyłącznie do
podłączenia wzmacniacza mocy. Podłączenie
dowolnego innego urządzenia grozi awarią.
B Do przewodu przyłączeniowego telefonu
samochodowego.
Ostrzeżenie
Jeśli posiadany siłownik antenowy nie jest wyposażony
w przekaźnik, podłączenie radioodtwarzacza za
pomocą dostarczonego przewodu zasilającego 3 grozi
uszkodzeniem anteny.
Uwagi o przewodach sterujących
• Przewód sterowania siłownikiem antenowym
(niebieski) dostarcza napięcie stałe +12 V po
włączeniu radia albo gdy jest włączona funkcja
AF (częstotliwości zastępczych) lub funkcja TA
(komunikatów o ruchu drogowym).
• Jeśli w tylną / boczną szybę samochodu jest
wbudowana antena UKF / ŚR / DŁ, trzeba
podłączyć przewód sterowania siłownikiem
antenowym (niebieski) lub przewód wejścia
zasilania akcesoriów (czerwony) do zacisku
zasilania istniejącego wzmacniacza antenowego.
Szczegóły można uzyskać w punkcie sprzedaży.
• Urządzenie nie współpracuje z siłownikiem
antenowym bez przekaźnika.
Podłączenie podtrzymujące zawartość pamięci
Jeśli jest podłączony żółty przewód wejścia zasilania,
obwód pamięci będzie zasilany stale, nawet po
wyłączeniu zapłonu.
5
4
c
Uwagi o podłączaniu głośników
• Wyłączyć urządzenie przed podłączaniem
głośników.
• Użyć głośników o impedancji od 4 do 8 omów
i o wystarczającej mocy znamionowej. Inaczej
głośniki mogą ulec uszkodzeniu.
• Nie łączyć zacisków zestawu głośnikowego
z karoserią samochodu ani nie łączyć zacisków
prawych głośników z zaciskami lewych głośników.
• Nie łączyć przewodu masy radioodtwarzacza
z zaciskiem (–) głośnika.
• Nie próbować łączyć głośników równolegle.
• Podłączać tylko pasywne głośniki. Podłączenie
do zacisków głośnikowych aktywnych głośników
(z wbudowanymi wzmacniaczami) grozi
uszkodzeniem radioodtwarzacza.
• Aby uniknąć awarii, nie używać fabrycznie
zainstalowanych w samochodzie przewodów
głośnikowych, jeśli dla ujemnego bieguna (–)
lewego i prawego głośnika jest wykorzystywany
wspólny przewód.
• Nie łączyć między sobą przewodów głośnikowych
radioodtwarzacza.
Uwaga dotycząca połączeń
Jeśli głośnik i wzmacniacz są niewłaściwie
połączone, na wyświetlaczu pojawia się napis
„FAILURE”. Należy wówczas sprawdzić połączenie
głośnika ze wzmacniaczem.
Schemat podłączenia zasilania
Złącza pomocniczego zasilania mogą się różnić zależnie
od marki samochodu. Aby upewnić
się, że wyprowadzenia są właściwie dopasowane, należy
skontrolować schemat pomocniczego
zasilania. Istnieją trzy podstawowe typy (pokazane
na ilustracji pod spodem). Konieczna
może być zamiana pozycji czerwonego i żółtego
przewodu w przewodzie zasilającym
radioodtwarzacza.
Po właściwym dopasowaniu wyprowadzeń
i przełączeniu przewodów zasilających należy
podłączyć radioodtwarzacz do zasilania w samochodzie.
W przypadku pytań i problemów dotyczących
urządzenia, a nie omówionych w tej instrukcji, prosimy
o porozumienie się ze sprzedawcą samochodu.
4 Żółty ciągłe zasilanie Czerwony odłączane zasilanie7
4 Żółty odłączane zasilanie Czerwony ciągłe zasilanie7
6
Złącze zasilania pomocniczego
samochód bez
położenia ACC
A
6
3
5
5
1
6
7
4
Deska rozdzielcza
Ścianka przeciwogniowa
CzerwonyCzerwony
Żółty Żółty
CzerwonyCzerwony
Żółty Żółty
CzerwonyCzerwony
Żółty Żółty
182 mm
53 mm
(OFF)
Loading...