Siemens 3RK1922-3BA00 Operating Instructions Manual

Handbediengerät für ET 200pro-Motorstarter,
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ECOFAST-Motorstarter und ET 200S HF Starter
3RK1922-3BA00
Betriebsanleitung
Vor der Installation, dem Betrieb oder der Wartung des Geräts muss diese Anleitung gelesen und verstanden werden.
VORSICHT
Eine sichere Gerätefunktion ist nur mit zertifizierten Komponenten gewährleistet!
Inbetriebnahme
(1) ON / OFF-Taste für 2 s drücken:
• LED leuchtet (Gerät ist eingeschaltet)
(2) Vor dem Umschalten auf LOCAL sollte das Handbediengerät über
das Schnittstellenkabel mit einem betriebsbereiten Motor- bzw. HF­ Starter verbunden werden
(3) Umschalten auf Handbetrieb:
• LOCAL-Taste drücken
• automatische Baudratenerkennung im Handbediengerät läuft an
• Verbindung ist aufgebaut, sobald die LOCAL-LED leuchtet
ACHTUNG
Falls die LOCAL-Taste gedrückt wird, ohne dass ein Starter ange­schlossen ist, läuft die automatische Baudratenerkennung ins Leere. Nach ca. 8 s wird ein Verbindungsfehler erkannt und die LOCAL-LED blinkt. Der Fehler kann durch Rückschalten auf REMOTE quittiert werden.
• Die LEFT-, RIGHT-, UP-, DOWN-, BRAKE und TRIP-RESET-Tas­ ten sind erst aktiv, wenn die LOCAL-LED dauerhaft leuchtet.
(4) Rückschalten auf Automatik-Betrieb:
• REMOTE-Taste drücken
Bedienfunktionen
¿ TRIP-RESET-Taste
• Im LOCAL-Betrieb wird der DS 691) (= PAE)2)des Starters zyklisch
gelesen. Wenn hier das Bit DI0.2 auf "1" steht (= Sammelfehler), leuchtet die LED rot. Beim Drücken der Taste wird der DS 68 (= PAA)3) mit Bit DO0.3 = 1 (= TRIP-RESET) gesendet.
• DS 68 mit Bit DO0.3 wird gesendet, solange die Taste gedrückt wird.
ACHTUNG
Die TRIP-RESET-Taste wirkt nur im LOCAL-Betrieb. Die TRIP­RESET-Taste ist fest auf Tippbetrieb eingestellt.

Deutsch

Der Reduktionsfaktor wird bei Betätigung der LEFT- / RIGHT­Taste im DS 68 mit übertragen. Ein gewählter Reduktionsfaktor bleibt bis zum Ausschalten des Handbediengerätes eingestellt. Die UP- / DOWN-Tasten können auch zusammen mit LEFT- / RIGHT (im Tipp- und im Dauerbetrieb) betätigt werden.
 BRAKE-Taste (für separate Bremsansteuerung)
Tippbetrieb: Bremse wird bei jeder Betätigung angesteuert, LED
leuchtet solange Taste gedrückt ist
Dauerbetrieb: Bremse wird nach einmaliger Betätigung dauernd an-
gesteuert, LED leuchtet solange die Bremse angesteuert wird. Aus­schalten durch erneute Tastenbetätigung, LED schaltet sich aus.
à LEFT / RIGHT-Tasten
Tippbetrieb (Default): DS 68 wird gesendet, solange eine der beiden
Tasten gedrückt ist (zugehörige LED leuchtet, solange Taste ge­drückt).
Dauerbetrieb: DS 68 wird nach einmaliger Betätigung einer Taste
dauernd gesendet (zugehörige LED leuchtet, solange gesendet wird).
Betriebsartumschaltung: Zum Umschalten auf Dauerbetrieb beide
Tasten gleichzeitig für > 5 s drücken, beide LEDs leuchten; Um­schaltung auf Dauerbetrieb ist erfolgt, sobald beide LED´s blinken. Zum Rückschalten auf Tippbetrieb beide Tasten nochmals gleich­zeitig für > 0,5 s drücken, LEDs leuchten, LEDs blinken; Rückschal­tung auf Tippbetrieb ist erfolgt. Tasten loslassen, LEDs aus.
ACHTUNG
Das LEFT-Signal wird nur vom RSe-Starter ausgewertet. Die Bremse wird jedoch bei jeder Betätigung von LEFT- / RIGHT mit angesteuert.
Lieferumfang und verwendbares Zubehör
Im Lieferumfang sind das Handbediengerät 3RK1922-3BA00, das Ladegerät "POWER ADAPTOR" sowie die Betriebsanleitung enthalten. Verwendbares Zubehör:
• RS232-Schnittstellenkabel für ET 200pro-Motorstarter (3RK1922-2BP00)
• RS232-Schnittstellenkabel für ET 200S HF Starter (6ED1057-1AA00-0BA0)
• RS232-Schnittstellenkabel für ECOFAST-Motorstarter (3RK1911-0BN20)
À ON / OFF-Taste
Ein: 2 s drücken, Gerät und LED schalten sich ein
Aus: 2 s drücken, Gerät und LED schalten sich aus
Restkapazitätsanzeige: LED blinkt, wenn 10 min Restlaufzeit unter-
schritten werden. Zum Kalibrieren der Restkapazitätsanzeige muss der Akku einmal vollständig geladen werden.
Ladeanzeige: LED blinkt, solange der Akku geladen wird. LED
leuchtet, wenn Akku voll geladen ist.
Stromsparmodus: Nach 5 min ohne Tastenbetätigung (Ausnahme
Dauerbetrieb + Funktion) schaltet sich das Gerät aus.
Á UP / DOWN-Tasten (nur für R2SS / 3RW44)
R2SS: Jede Betätigung reduziert / erhöht den Reduktionsfaktor um 1
Schrittweite. Bei Dauerbetätigung wird der Reduktionsfaktor in 1 s­Stufen reduziert / erhöht.
3RW44: Nach 8 Betätigungen bzw. 8 s Dauerbetätigung wird auf
Schleichgang umgeschaltet.
1) DS = Datensatz
2) PAE = Eingangsprozessabbild der SPS (speicherprogrammierbare Steuerung)
3) PAA = Ausgangsprozessabbild der SPS
A5E00815583-01 Last update: 09 May 2006
Handbediengerät 3RK1922-3BA00
Hand-Held Terminal for ET 200pro Motor Starters,
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ECOFAST Motor Starters and ET 200S HF Starters
3RK1922-3BA00
Operating Instructions
Read and understand these instructions before installing, operating, or maintaining the equipment.
CAUTION
Reliable functioning of the equipment is only ensured with certified components.
Commissioning
(1) Press the ON / OFF button for 2 s:
• LED lights up (device is ON)
• The REMOTE LED lights up
(2) Before changeover to LOCAL, the hand-held terminal should be
connected to a motor or HF starter ready for operation via the interface cable
(3) Changeover to manual operation:
• Press the LOCAL button
• Automatic baud rate detection in the hand-held terminal starts
• The connection has been established as soon as the LOCAL LEDlights up
NOTICE
If the LOCAL button is pressed without a starter being connected, the automatic baud rate detection does not take effect. After approximately 8 s, a connection error is detected and the LOCAL LED blinks. The error can be acknowledged by resetting to REMOTE.
• The LEFT, RIGHT, UP, DOWN, BRAKE and TRIP-RESET buttons
are only active when the LOCAL LED lights up permanently.
(4) Reset to automatic operation:
• Press the REMOTE button
• The REMOTE LED lights up
Operating Functions
¿ TRIP-RESET button
• In LOCAL operation, the DS 691) (= PAE)2)of the starter is read
cyclically. When the DI0.2 bit is set to "1" (= general fault), the LED lights up red. When the button is pressed, the DS 68 (= PAA)3) is sent with the DO0.3 bit = 1 (= TRIP-RESET).
• DS 68 with the DO0.3 bit is sent as long as the button is pressed.
NOTICE
The TRIP-RESET button only takes effect in LOCAL operation. The TRIP-RESET button is permanently set to inching motion.
À ON / OFF button
ON: Press for 2 s, device is turned on and LED lights up
OFF: Press for 2 s, device and LED are turned off
Remaining capacity display: LED blinks, when the remaining time falls below 10 min. The storage battery must be completely charged once for the calibration of the remaining capacity display.
State of charge display: LED blinks as long as the battery is charged. LED lights up as soon as the battery is fully charged.
Power conserving mode: When no button is pressed for 5 min (exception continuous operation + function), the device switches off automatically.
Á UP / DOWN buttons (R2SS / 3RW44 only)
R2SS: Each operation reduces / increases the reduction factor by 1 increment. Continuous operation leads to a reduction / increase of the reduction factor by 1 s increment.
3RW44: After 8 operations or 8 s of continuous operation, creep feed
1) DS = data set
2) PAE = input process image of the PLC (programmable logic controller)
3) PAA = output process image of the PLC
is automatically selected.

English

The reduction factor is transmitted in the DS 68 when the LEFT /
RIGHT button is pressed. The selected reduction factor remains active until the hand-held device is switched off. The UP / DOWN buttons can also be operated in combination with the LEFT / RIGHT buttons (inching and continuous operation).
 BRAKE button (for separate brake control)
Inching operation: The brake is controlled with each operation, the
LED lights up as long as the button is pressed
Continuous operation: The brake is controlled permanently when
the button is pressed once, the LED lights up as long as the brake is controlled. Switched off when the button is pressed again, the LED turns off.
à LEFT / RIGHT buttons
Inching operation (default): DS 68 is sent as long as one of the two
buttons is pressed (corresponding LED lights up as long as the button is pressed)
Continuous operation: DS 68 is sent continuously after a button has been pressed once (corresponding LED lights up as long as the data is sent).
Operating mode changeover: Press both buttons simultaneously for
> 5 s to switch to continuous operation, both LEDs light up; changeover is successful as soon as both LEDs blink. Once again, press both buttons simultaneously for > 0.5 s to switch back to inching operation, LEDs light up, LEDs blink; successful reset to inching operation. Release buttons, LEDs are turned off.
NOTICE
The LEFT signal is only evaluated by the RSe starter. However, the brake is controlled with each operation of the LEFT /
RIGHT button.
Scope of Supply and Utilizable Accessories
The scope of supply includes the 3RK1922-3BA00 hand-held terminal, the "POWER ADAPTER" charger as well as the operating instructions. Utilizable accessories:
• RS232 interface cable for ET 200pro motor starters (3RK1922-2BP00)
• RS232 interface cable for ET 200S HF starters (6ED1057-1AA00-0BA0)
• RS232 interface cable for ECOFAST motor starters (3RK1911-0BN20)
3RK1922-3BA00 hand-held terminal
2 A5E00815583-01
Terminal de dialogue portatif pour départ-moteur ET 200pro,
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départ-moteur ECOFAST et démarreur ET 200S HF
3RK1922-3BA00
Instructions de service
Ne pas installer, utiliser ou intervenir sur cet équipement avant d'avoir lu et assimilé ces instructions.
PRUDENCE
Le fonctionnement sûr de l'appareil n'est garanti qu'avec des composants certifiés.
Mise en service
(1) Appuyer sur la touche ON / OFF pendant 2 s :
• la LED s’allume (l’appareil est en marche)
• la LED REMOTE s’allume
(2) Il est nécessaire de relier le terminal de dialogue portatif avant la
commutation sur LOCAL via le câble interface avec le départ-moteur ou le démarreur HF opérationnel
(3) Commutation sur le mode manuel :
• Appuyer sur la touche LOCAL
• La détection automatique de la vitesse de transmission dans le terminal de dialogue portatif est activée
• La liaison est établie dès que la LED LOCAL s’allume
IMPORTANT
La détection automatique de la vitesse de transmission fonctionne pour rien si la touche LOCAL est enclenchée sans raccordement à un démarreur. Une erreur de liaison est détectée après 8 s env. et la LED LOCAL clignote. Il est possible d’acquitter l'erreur par commutation inverse sur REMOTE.
• Les touches LEFT, RIGHT, UP, DOWN, BRAKE et TRIP-RESET ne seront activées que lorsque la LED LOCAL sera allumée en permanence.
(4) Commutation inverse sur mode automatique :
• Appuyer sur la touche REMOTE
• la LED REMOTE s’allume
Fonctions de commande
¿ Touche TRIP-RESET
• En mode LOCAL, le DS 691) (= PAE)2)du démarreur est lu de
manière cyclique. Si le bit DI0.2 est sur "1" (= défaut groupé) la LED rouge s’allume. L’activation de la touche émet le DS 68 (= PAA)3) avec le bit DO0.3 = 1 (= TRIP-RESET).
• DS 68 et le bit DO0.3 est émis tant que la touche est appuyée.
IMPORTANT
La touche TRIP-RESET est fonctionnelle uniquement en mode LOCAL. La touche TRIP-RESET est réglée par défaut sur marche par à-coups.
À Touche ON / OFF
Marche : appuyer 2 s, l’appareil et la LED s'allument
Arrêt : appuyer 2 s, l’appareil et la LED s’éteignent
Affichage de la capacité résiduelle : la LED clignote dès qu'il reste
moins de 10 min. Pour le calibrage de la capacité résiduelle, l’accumulateur doit être en pleine charge.
Affichage de la charge : la LED clignote dès que l’accumulateur est
en charge. la LED s’allume lorsque l’accumulateur est chargé complètement.
Mode d’économie de courant : après 5 min. sans activation de
touches (exception mode permanent + fonction), l’appareil s’arrête.
Á Touches UP / DOWN (uniquement pour R2SS / 3RW44)
R2SS : chaque activation réduit ou augmente le facteur de
réduction de 1 pas. Le facteur de réduction est réduit ou augmenté de 1 s cas d'activation permanente.
3RW44 : l'appareil commute sur petite vitesse après 8 activations ou
8 s.
1) DS = jeu de données
2) PAE = mémoire image des entrées de l'API (automate programmable industriel)
3) PAA = mémoire image des sorties de l'API

Français

Le facteur de réduction est transmis en actionnant la touche LEFT / RIGHT dans le jeu DS 68. Un facteur de réduction sélectionné reste réglé jusqu'à l'arrêt du terminal de dialogue portatif. Les touches UP / DOWN peuvent être actionnées avec LEFT / RIGHT (en mode marche par à-coups et permanent).
 Touche BRAKE (pour commande de frein séparée)
Marche par à-coups : le frein est excité à chaque actionnement, la
LED s'allume tant que la touche est enfoncée.
Mode permanent : le frein est excité en permanence après un seul
actionnement, la LED reste allumée tant que le frein est excité. Arrêt en actionnant à nouveau la touche, la LED s'éteint.
à Touches LEFT / RIGHT
Marche par à-coups (par défaut) : DS 68 est envoyé tant que l'une
des deux touches est enfoncée (la LED correspondante est allumée tant la touche est enfoncée).
Mode permanent : DS 68 est envoyé en permanence après avoir
actionné la touche une fois (la LED correspondante est allumée le temps de l'émission).
Commutation de mode : pour commuter sur le mode permanent,
enfoncer les deux touches simultanément pendant > 5 s, les 2 LED s'allument ; la commutation sur mode permanent est achevée dès que les 2 LED clignotent. Enfoncer à nouveau pendant > 0,5 s les deux touches simultanément pour revenir au mode marche par à­coups, les LED s'allument, clignotent ; le retour sur mode par à-coups est achevé. Relâcher les touches, les LED s'éteignent.
IMPORTANT
Le signal LEFT n'est évalué que par le départ-moteur RSe. Le frein est toutefois également excité à chaque activation de LEFT / RIGHT.
Fourniture et accessoires utilisés
Sont fournis le terminal de dialogue portatif 3RK1922-3BA00, le char­geur POWER ADAPTOR et la notice d'utilisation. Accessoires :
• Câble d'interface RS232 pour départ-moteur ET 200pro (3RK1922-2BP00)
• Câble d'interface RS232 pour départ-moteur ET 200S HF (6ED1057-1AA00-0BA0)
• Câble d'interface RS232 pour départ-moteur ECOFAST (3RK1911-0BN20)
Terminal de dialogue portatif 3RK1922-3BA00
A5E00815583-01 3
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