SHERIFF
CAR SECURITY SYSTEM
ZX-700SHERIFF
АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ШЕСТЬЮ СЕРВИСНЫМИКАНАЛАМИСПЕРЕПРОГРАММИРУЕМОЙ ЛОГИКОЙ РАБОТЫ И ВСТРОЕННЫМ ИНТЕРАКТИВНЫМ ПЕЙДЖЕРОМ.
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
ВАЖНО!
Система ZX-700 SHERIFF обеспечивает возможность перепрограммирования режима управления постановкой/снятием системы с охраны - функция F13.
Заводская установка: F13/2 - двухкнопочное управление постановкой/снятием системы с
охраны. Постановка на охрану - кнопка спиктограммой |
снятие с охраны - кнопка с пик- |
тограммой |
|
Изменение состояния на F13/1 - однокнопочное управление постановкой/снятием системы с охраны. Кнопка с пиктограммой В комплект системы включен дополнительный резиновый кнопочный модуль с пиктограмма-
ми для однокнопочного управления системой.
Замена резинового кнопочного модуля должна производиться квалифицированным персоналом по месту установки системы. Обратитесь к вашему мастеру-установщику для изменения состояния функции F13 и замены кнопочного модуля. Помните — неквалифицированная разборка брелока двусторонней связи может вывести его из строя или привести к изменению параметров приема-передачи.
Интерактивный пейджер обеспечивает реальный прием сигналов подтвержения выполнения команды системой.
Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная охранная система имеет программируемую функцию ручного отключения. В некоторых случаях, например, когда брелок-передатчик дистанционного управления системой потерян или не работает (или, возможно, Ваш брелок-передатчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа "глушилка"), Вам может потребоваться вручную поставить или вручную снять систему с охраны. Прочитайте разделы "Ручная постановка системы на охрану" и "Ручное отключение охранной системы", в которых подробно описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации. Кроме того, в данном руководстве приведена таблица, в одной из секций которой указаны используемые функции системы, включая выбранный метод отключения системы, и дополнительное оборудование, установленное в автомобиле. Хотя по умолчанию не запрограммирована функция "Секретный код" (для отключения системы необходимо ввести персональный код), для отключения системы может быть выбран и переключатель Valet. Посмотрите, какой метод был запрограммирован для выключения вашей системы, и ознакомьтесь с ним в соответствующем разделе данного руководства.
- 1 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Если запрограммирована функция F12 "Секретный код", то запись кодов новых брелоков из менение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции c F12 пo F23, аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах Anti-Hi-Jack возможны только после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F11 не требует ввода секретного кода и доступно всегда.
Система имеет шесть независимых (два из них - дистанционно управляемые) функционально перепрограммируемых каналов. Это шесть физических проводных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое изменение функций системы для управления выключением турбированных двигателей (турботаймер), поиск авто на паркинге, дистанционное отключение сирены системы в "НОЧНОМ" режиме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством мобильной связи, сервис охраны авто с запущенным двигателем без ключа зажигания, управление дополнительными устройствами с заданным временным интервалам.
- 2 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Оглавление
Стандартные функции системы |
|
4 |
Программируемые функции системы |
|
5 |
Команды управления системой SHERIFF ZX-700 с брелоков-передатчиков |
|
|
с совмещенной кнопкой постановки/снятия с охраны (F13/1 - включена) |
7 |
|
Команды управления системой SHERIFF ZX-700 с брелоковпередатчиков |
|
|
с раздельными кнопками постановки/снятия с охраны (F13/2 - включена) |
11 |
|
Сигналы подтверждения брелока двусторонней связи системы |
ZX-700 |
15 |
Ручная постановка системы на охрану |
|
17 |
Защита автомобиля при включенном режиме охраны |
|
17 |
Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе |
18 |
|
Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану |
|
18 |
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль |
|
18 |
Кнопочный переключатель Valet (режим Valet) |
|
19 |
Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя Valet |
|
19 |
Отключение системы с помощью персонального кода |
|
20 |
Программирование персонального кода отключения системы |
|
20 |
Режим Anti-Hi-Jack (Защита от угона и захвата автомобиля) |
|
21 |
Отключение режима Anti-Hi-Jack |
|
22 |
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F16) |
|
22 |
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания (функция F3/2) |
23 |
|
Автоматическое запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F3/3) |
.... 23 |
|
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F4) |
23 |
|
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 2) |
|
24 |
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 3) |
|
24 |
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 4) |
|
25 |
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 5) |
|
25 |
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 6) |
|
25 |
Функция турботаймера |
|
26 |
Программирование кодов новых передатчиков |
|
26 |
Программируемые функции системы Sheriff ZX-700 PAGER SYSTEM |
|
28 |
Программирование функций системы |
|
29 |
Режимы работы светодиодного индикатора системы |
|
31 |
Сигналы сирены |
|
31 |
Режимы работы габаритных огней автомобиля |
|
31 |
Замена элементов питания |
|
32 |
Установка системы |
|
|
Установка основных компонентов системы |
|
32 |
Управление открыванием багажника |
|
32 |
Стандартные конфигурации запирания/отпирания замков дверей автомобиля |
33 |
|
Дополнительные полезные схемы управления центральным замком |
|
35 |
Дополнительные полезные схемы управления внутрисалонным освещением |
36 |
|
Схема включения ZX-700 Sheriff |
|
37 |
Пример использования линний IGN1 (+), IGN2(+) в режиме турботаймера |
|
38 |
Использование датчика скорости |
|
38 |
Комплектация ZX-700 SHERIFF |
|
38 |
- 3 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Стандартныефункциисистемы
•Динамический код Super KeeLoq Pro II.
•Одно/двухкнопочное управление режимами включения/выключения охраны.
•Возможность программирования до четырех передатчиков.
•Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LED.
•Один трехкнопочный программируемый передатчик.
•Кнопочный переключатель Valet.
•Звуковое подтверждение режима Valet.
•Двухуровневый магниторезонансный датчик удара.
•Малогабаритная мощная сирена.
•Встроенное реле управления габаритными огнями.
•Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
•Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
•Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле].
•Два разъема для подключения дополнительных датчиков (удара, объема).
•Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
•Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
•Охрана при запущенном двигателе.
•Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
•Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
•Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
•Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки
Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
•Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
•Временное отключение датчиков удара.
•Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
•Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
•Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
•Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
•Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
•Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
•Ограничение ложных срабатываний.
•Ограниченное время режима тревоги.
•Охрана периметра.
•Обход зоны неисправности.
•Многофункциональный светодиодный индикатор.
•Память срабатываний.
•Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
•Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
•Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
•Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
- 4 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Программируемые функции системы
•Перепрограммирование режимов постановки/снятия системы с охраны: ОДНА кнопка, ДВЕ кнопки.
•Программируемая функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
•Программируемый персональный код отключения и управления системой.
•Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5/10/35 сек.
•Программируемая функция Комфорт, (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 1 5 / 2 2 / 3 0 сек).
•Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение / при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля].
•Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
•Двойной импульс отпирания дверей.
•Программируемая функция перепостановки на охрану.
•Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
•Пассивная/активная постановка системы на охрану.
•Программируемое автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
•Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
•Программируемое автоматическое запирание дверей при начале движения.
•Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
•Выход СН2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств; программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер — выход 1, триггер — выход 2.
•Выход СНЗ — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, выход вежливой подсветки, управление электроприводом багажника.
•Выход СН4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
•Выход СН5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки HP-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
•Выход СН6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:
выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами, выход вежливой подсветки, турботаймер 2.
• Программируемая функция отключения "ложных" срабатываний системы.
Программируемая функция активации сигнала предупреждения пейджера о включении зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
- 5 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Передатчики,обладающиетехнологиейзащитыцифровыхкодов от перехвата (Keeloq)
Вбрелоках-передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code grabber], которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устройством дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.
Вотличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки-передатчики, входящие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каждый раз, когда нажимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал вашего брелока-передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.
Если кнопка на вашем брелоке-передатчике нажималась более 30 раз, когда он находился вне пределов управления охранной системой (например, если с ним играли дети), система не будет реагировать на вызов брелока-передатчика, когда вы снова решите им воспользоваться. Вам необходимо синхронизировать ваш брелок-передатчик с приемником охранной системы. Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы на охрану/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике. После этого система снова будет реагировать на все команды дистанционного управления.
F
ch2
Рис. 1
Кнопка постановки/снятия системы с охраны (ARM/DISARM) Кнопка паника, управление звуковым сигналом системы
Кнопка управления программируемым каналом СН2, управления режимами системы при постановке/снятии системы с охраны Кнопка изменения параметров сигналов пейджера, выключение звуковой и световой сигнализации пейджера
Пиктограмма индикации при срабатывании триггеров капота или багажника Пиктограмма индикации при срабатывании триггеров концевых выключателей дверей Пиктограмма индикации включения зажигания
Пиктограмма индикации выполнения команды, наличия связи с системой, индикатор разряда батареи Пиктограмма индикации при срабатывании триггера удара
- 6 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
КомандыуправлениясистемойSHERIFFZX-700сбрелоков-передатчиков ссовмещенной кнопкой постановки/снятия сохраны (F13/1 -включена)
ТАБЛ. 1
ФУНКЦИЯ |
|
|
ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ |
|
|
|
|
Постановка/ |
|
|
Нажать и отпустить кнопку 1 (Рис. 1). |
снятие с охраны |
|
|
При постановке на охрану: |
|
|
|
|
|
|
|
1. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. |
|
|
|
2. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал |
|
|
|
подтверждения. |
|
|
|
Светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля |
|
|
|
начнет медленно мигать. |
|
|
|
При снятии с охраны: |
|
|
|
1. Светодиодный индикатор погаснет. |
|
|
|
2. Габаритные огни автомобиля мигнут два раза. |
|
|
|
3. Сирена подаст два коротких звуковых сигнала подтверждения. |
|
|
|
Примечание. |
|
|
|
Если включена функция F5-автоматическая перепостановка |
|
|
|
на охрану, то при снятии системы с охраны светодиодный |
|
|
|
индикатор начнет быстро мигать, указывая на то, что, если в |
|
|
|
течение 20 сек не будет открыта ни одна из дверей, система |
|
|
|
включит режим охраны. Если в течение 20 сек будет открыта |
|
|
|
хотя бы одна дверь, светодиодный индикатор погаснет и режим |
|
|
|
постановки системы на охрану будет отменен. |
|
|
|
Если включена функция F22-функция пассивной постановки |
|
|
|
системы на охрану, a F5 - выключена, то светодиодный |
|
|
|
индикатор погаснет. Система переходит в режим ожидания |
|
|
|
открытия/закрытия любой из дверей. Если вы откроете, а затем |
|
|
|
закроете любую из дверей автомобиля, включится 30 - секунд- |
|
|
|
ный таймер автоматической постановки системы на охрану. |
|
|
|
Светодиодный индикатор начнет быстро мигать. |
|
|
|
Примечание. |
|
|
|
Попытка снять систему с охраны после того, как система |
|
|
|
сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только |
|
|
|
к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята |
|
|
|
с охраны. Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо |
|
|
|
еще раз нажать кнопку постановки на охрану/снятия с охраны |
|
|
|
на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую |
|
|
|
сигнализацию. |
Закрыть/ |
|
|
Нажать и отпустить кнопку 1 (Рис. 1). |
открытьдвери в |
|
|
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания |
режиме Valet или |
|
|
замков дверей, то двери автомобиля будут заблокированы/ |
при включеном |
|
|
разблокированы. |
зажигании |
|
|
|
Постановка |
|
|
Нажать и удерживать кнопку 1 (Рис. 1) в течение 3 сек до |
на охрану при |
|
|
получения подтверждающегосигнала. |
запущенном |
|
|
1. Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания |
двигателе |
|
|
замков дверей, то двери автомобиля будут заперты. |
|
|
|
2. Габаритные огни автомобиля ведут себя согласно состоянию |
|
|
|
функции F8. |
|
|
|
|
Снятие с |
|
|
Кратковременно нажать и отпустить кнопку 1 (Рис. 1). |
охраны при |
|
|
Светодиодный индикатор погаснет. |
запущенном |
|
|
Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, светодиодный |
двигателе |
|
|
индикатор будет мигать по коду, указывая на ту охраняемую |
|
|
|
системой зону, которая срабатывала в ваше отсутствие. |
|
|
|
Габаритные огни автомобиля мигнут два раза. |
|
|
|
Сирена подаст два коротких звуковых сигнала. |
|
|
|
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков |
|
|
|
дверей, то замки дверей автомобиля будут открыты. |
|
|
|
|
- 7 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
ФУНКЦИЯ |
|
|
ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ |
|
|
|
|
Паника |
|
|
Нажать и удерживать более 2 сек кнопку 2. (См. Рис. 1). |
(включение/ |
|
|
Это приведет к немедленному включению сирены системы и |
выключение) |
|
|
миганию габаритных огней. |
|
|
|
Для отключения сирены еще раз кратковременно нажмите |
|
|
|
кнопку "Паника" на вашем брелоке-передатчике. Если вы не |
|
|
|
отключите режим "Паника", система выключится автоматически |
|
|
|
через 30 сек. |
|
|
|
Примечание. В режиме "Паника" будут работать все обычные |
|
|
|
функции брелока-передатчика. |
|
|
|
|
Долговремен- |
Дважды |
Дважды |
Два кратковременных нажатия на кнопку 2 в течение 1 сек в |
ноевыключение/ |
|
|
режимеохраны. (См. Рис. 1). |
включение |
|
|
Подтверждение отключения сирены: одна длинная и одна |
сирены на один |
|
|
короткая вспышки габаритных огней. |
цикл |
|
|
Подтверждение включения сирены: три короткие вспышки |
|
|
|
габаритных огней. |
|
|
|
Снятие системы с охраны автоматически возобновит работу |
|
|
|
сирены в обычном режиме. |
Управление |
|
|
Нажать кнопку 3 и удерживать более 1.2 сек. |
каналом 2 (ch2) |
|
|
|
Временное |
Дважды |
Дважды |
В течение 7 сек после выключения ЗАЖИГАНИЯ два коротких |
отключение |
|
|
нажатия на кнопку 3 втечение 1 сек. (См. Рис. 1). |
пассивной |
|
|
1. Выключите двигатель или ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ |
постановки на |
|
|
зажигание. |
охрану |
|
|
2. В течение 10 сек сделайте два коротких нажатия на кнопку |
|
|
|
брелока с пиктограммой сирены. |
|
|
|
3. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. |
|
|
|
4. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения. |
|
|
|
5. Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану |
|
|
|
будет отключена. |
|
|
|
Примечание. |
|
|
|
Если была включена функция F16 (пассивная блокировка |
|
|
|
двигателя), то ее действие будет прекращено на один цикл. |
|
|
|
Если была включена функция F17 Anti-Hi-Jack, то ее действие |
|
|
|
будет прекращено на один цикл. |
Экстренное |
Дважды |
Дважды |
Два коротких нажатия на кнопку 3 в течение 1 сек, если |
отключение |
|
|
функции F19/2, F20/3 включены. (См. Рис. 1). |
канала |
|
|
Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи |
ТУРБОТАЙМЕРА |
|
|
передатчика: |
|
|
|
1. Выньте ключ из замка зажигания автомобиля. |
|
|
|
2. В течение 1 сек дважды нажмите на кнопку 3 брелока- |
|
|
|
передатчика. |
|
|
|
3. Система должна подтвердить получение команды двумя |
|
|
|
короткими звуковыми сигналами и одним коротким световым |
|
|
|
сигналом и сбросить канал турботаймера. |
|
|
|
Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи |
|
|
|
кнопки Valet/Секретный код: |
|
|
|
1. Вставьте ключ и поверните его в положение ЗАЖИГАНИЕ . |
|
|
|
2. В течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку |
|
|
|
Valet/Секретный код. |
|
|
|
Система должна сбросить канал турботаймера аналогично |
|
|
|
аварийному отключению системы или режима Anti-Hi-Jack. |
|
|
|
|
Беззвучная |
|
|
Кратковременно нажать кнопку 2, затем в течение 4 сек. кнопку 1 |
постановка на |
|
|
(см.Рис.1). |
охрану |
|
|
|
|
|
|
|
- 8 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
ФУНКЦИЯ |
|
|
ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ |
|
|
|
|
Постановка |
|
|
Кратковременно нажать кнопку 1 и в течение 4 сек нажать |
наохранус |
|
|
кнопку 2 (см. Рис. 1.) |
выключенными |
|
|
|
зонами |
|
|
|
предупреди- |
|
|
|
тельногосраба- |
|
|
|
тывания обоих |
|
|
|
датчиков |
|
|
|
|
|
|
|
Постановка |
|
|
Кратковременно нажать кнопку 1 и в течении 4 сек нажать |
наохранус |
|
|
кнопку 2, после сигнала подтверждения нажать кнопку 2 |
полностью |
|
|
еще раз (см. Рис 1). |
выключенными |
|
|
|
датчиками |
|
|
|
|
|
|
|
Беззвучная |
|
|
Кратковременно нажать кнопку 2, затем, в течение 4 сек кнопку 1, |
постановка |
|
|
затем кнопку 2 (см. Рис. 1). |
наохранус |
|
|
|
выключенными |
|
|
|
зонами |
|
|
|
предупре- |
|
|
|
дительного |
|
|
|
срабатывания |
|
|
|
обоих датчиков |
|
|
|
|
|
|
|
Беззвучная |
|
|
Кратковременно нажать кнопку 2, затем кнопку 1 и в течение |
постановка |
|
|
4 сек нажать кнопку 2, после сигнала подтверждения нажать |
наохранус |
|
|
кнопку 2 еще раз (см. Рис. 1). |
полностью |
|
|
|
выключенными |
|
|
|
датчиками |
|
|
|
Запуск |
|
|
Вместе нажать и удерживать более 3 сек при включенном |
функции |
|
|
зажигании и включенной функции F16/2. (См. Рис. 1). |
Anti-Hi-Jack |
|
|
1. Зажигание включено или заведен двигатель. |
|
|
|
2. Одновременно нажать и удерживать кнопки 2 и 3 до |
|
|
|
появления подтверждающего сигнала в виде трех вспышек |
|
|
|
габаритных огней. |
|
|
|
3. Отпустить кнопки брелока. |
|
|
|
4. Включается 20-секундная задержка. |
|
|
|
5. В течение следующих 20 сек система начинает подавать |
|
|
|
короткие звуковые сигналы и периодически включать |
|
|
|
блокирующие цепи. |
|
|
|
6. Итого: после 40-секундной задержки включается режим |
|
|
|
тревоги (звуковая и световая сигнализация). |
|
|
|
7. Постоянно включаются все блокирующие цепи, приводящие к |
|
|
|
полной остановке двигателя. |
|
|
|
|
Поиск авто/ |
|
|
Кратковременно в течение 1 сек нажать кнопку 3, затем кнопку 2 |
управленние |
|
затем |
(см Рис. 1). |
каналом3(СНЗ) |
затем |
Поиск авто: если установлены F10/1 или F10/2 или F10/3, то |
|
|
|
|
система подтвердит запрос пятью короткими вспышками |
|
|
|
габаритных огней. |
|
|
|
Управление СНЗ: если установлены F10/4 или F10/5, то |
|
|
|
на линии канала СНЗ появятся управляющие сигналы |
|
|
|
соответствующие состоянию функций F10/4, F10/5. |
|
|
|
|
- 9 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
ФУНКЦИЯ |
|
|
ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ |
|
|
|
|
|
|
|
Одновременно нажимать кнопки 2 и F для последовательной |
|
|
|
смены режимов работы брелока: |
|
|
|
"Динамик +виброзонок"- один писк и один вибро |
"Динамик + |
|
— |
"Динамик" - один писк |
виброзвонок" |
|
|
"Виброзвонок" - один вибро |
по умолчанию |
|
|
|
|
|
|
|
Отключение |
|
— |
Однократное нажатие на кнопку F отключает звук и/или |
звука, вибро- |
|
виброзвонок, |
|
|
|
||
звонка и LED |
|
|
Повторное нажатие отключает индикатор LED |
индикатора при |
|
|
|
срабатывании |
|
|
|
системы |
|
|
|
|
|
|
|
Рис.2
Кнопка постановки системы на охрану (ARM) Кнопка снятия системы с охраны (DISARM)
Кнопка управления программируемым каналом СН2, управления режимами системы при постановке/снятии системы с охраны Кнопка изменения параметров сигналов пейджера, выключение звуковой и световой сигнализации пейджера
Пиктограмма индикации при срабатывании триггеров капота или багажника Пиктограмма индикации при срабатывании триггеров концевых выключателей дверей Пиктограмма индикации включения зажигания
Пиктограмма индикации выполнения команды, наличия связи с системой, индикатор разряда батареи Пиктограмма индикации при срабатывании триггера удара
- 10 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
КомандыуправлениясистемойSHERIFFZX-700сбрелоков-передатчиков сраздельными кнопками постановки/снятиясохраны (F13/2- включена)
ТАБЛ. 2
ФУНКЦИЯ |
|
|
ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ |
|
|
|
|
Постановка на |
|
|
Нажать и отпустить кнопку 1 (см. Рис 2) |
охрану |
|
|
1. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. |
|
|
|
2. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал |
|
|
|
подтверждения. |
|
|
|
Светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля |
|
|
|
начнет медленно мигать. |
Снятиес |
|
|
Нажать и отпустить кнопку 2. (см. Рис 2) |
охраны |
|
|
1. Светодиодный индикатор погаснет. |
|
|
|
2. Габаритные огни автомобиля мигнут два раза. |
|
|
|
3. Сирена подаст два коротких звуковых сигнала подтверждения. |
|
|
|
Примечание. |
|
|
|
Если включена функция F5 - автоматическая перепостановка |
|
|
|
на охрану, то при снятии системы с охраны светодиодный |
|
|
|
индикатор начнет быстро мигать указывая на то, что если в |
|
|
|
течение 20 сек не будет открыта ни одна из дверей, система |
|
|
|
включит режим охраны. Если в течение 20 сек будет открыта |
|
|
|
хотя бы одна дверь, светодиодный индикатор погаснет и режим |
|
|
|
постановки системы на охрану будет отменен. |
|
|
|
Если включена функция F22 - функция пассивной постановки |
|
|
|
системы на охрану, a F5 выключена, то светодиодный индикатор |
|
|
|
погаснет. Система переходит в режим ожидания открытия/ |
|
|
|
закрытия любой из дверей. Если вы откроете, а затем закроете |
|
|
|
любую из дверей автомобиля, включится 30-секундный таймер |
|
|
|
автоматической постановки системы на охрану. Светодиодный |
|
|
|
индикатор начнет быстро мигать. |
|
|
|
Примечание. |
|
|
|
Попытка снять систему с охраны после того, как система |
|
|
|
сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только |
|
|
|
к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята |
|
|
|
с охраны. Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо |
|
|
|
еще раз нажать кнопку постановки на охрану/снятия с охраны |
|
|
|
на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую |
|
|
|
сигнализацию. |
Закрыть/ |
|
|
Нажать и отпустить кнопки 1 или2 (см. Рис 2) |
открыть двери |
|
|
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания |
в режимеValet |
|
|
замков дверей, то двери автомобиля будут заблокированы/ |
или при ВКЛ. |
|
|
разблокированы. |
зажигании |
|
|
|
Постановка |
|
|
Нажать и удерживать кнопку 1 в течение 3 сек до получения |
на охрану при |
|
|
подтверждающегосигнала,(см. Рис2) |
запущенном |
|
|
1. Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания |
двигателе |
|
|
замков дверей, то двери автомобиля будут заперты. |
|
|
|
2. Габаритные огни автомобиля ведут себя согласно состоянию |
|
|
|
функции F8. |
Снятиес |
|
|
Кратковременно нажать и отпустить кнопку 2 (см. Рис 2) |
охраны при |
|
|
Светодиодный индикатор погаснет. |
запущенном |
|
|
Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, светодиодный |
двигателе |
|
|
индикатор будет мигать по коду, указывая на ту охраняемую |
|
|
|
системой зону, которая срабатывала в ваше отсутствие. |
|
|
|
Габаритные огни автомобиля мигнут два раза. |
|
|
|
Сирена подаст два коротких звуковых сигнала. |
|
|
|
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков |
|
|
|
дверей, то замки дверей автомобиля будут открыты. |
- 11 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
ФУНКЦИЯ |
|
|
ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ |
|
|
|
|
Паника |
|
|
Нажать одновременно и удерживать кнопки 1 и 2 более 2 сек. |
(включение/ |
|
|
Это приведет к немедленному включению сирены системы и |
выключение) |
|
|
миганию габаритных огней. |
|
|
|
Для отключения сирены еще раз кратковременно одновременно |
|
|
|
нажмите кнопки 1 и 2 (См. Рис 2) на вашем брелоке-передатчике. |
|
|
|
Если вы не отключите режим "Паника", система выключится |
|
|
|
автоматически через 30 секунд. |
|
|
|
Примечание. В режиме "Паника" будут работать все обычные |
|
|
|
функции брелока-передатчика. |
|
|
|
|
Долговремен- |
Дважды |
Дважды |
Два кратковременных одновременных нажатия на кнопку |
ноевыключе- |
|
|
1 и 2 втечение 1 сек в режиме охраны. (См. Рис 2). |
ние/включение |
|
|
1. Подтверждение отключения сирены: одна длинная и одна |
сирены на один |
|
|
короткая вспышки габаритных огней. |
цикл |
|
|
2. Подтверждение включения сирены: три короткие вспышки |
|
|
|
габаритных огней. |
|
|
|
Снятие системы с охраны автоматически возобновит работу |
|
|
|
сирены в обычном режиме. |
Управление |
|
|
Нажать и удерживать более 1.2 сек. |
каналом 2 (ch2) |
|
|
|
|
|
|
|
Временное |
Дважды |
Дважды |
В течение 7 сек после выключения ЗАЖИГАНИЯ два коротких |
отключение |
|
|
одновремменыхнажатиянакнопки 1 и3втечение 1 сек.(Рис2). |
пассивной |
|
|
1. Выключите двигатель или ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ |
постановки на |
|
|
зажигание. |
охрану |
|
|
2. В течение 10 сек сделайте два коротких одновременных |
|
|
|
нажатия на кнопки 1 и 3 (См. Рис 2). |
|
|
|
3. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. |
|
|
|
4. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения. |
|
|
|
5. Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану |
|
|
|
будет отключена. |
|
|
|
Примечание. |
|
|
|
Если была включена функция F16 (пассивная блокировка |
|
|
|
двигателя), то ее действие будет прекращено на один цикл. |
|
|
|
Если была включена функция F17 Anti-Hi-Jack, то ее действие |
|
|
|
будет прекращено на один цикл. |
|
|
|
|
Экстренное |
Дважды |
Дважды |
Два коротких одновременных нажатия на кнопки 1 и 3 (Рис 2) в |
отключение |
|
|
течение 1 сек,еслифункции F19/2, F20/3 включены. |
канала |
|
|
Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи |
ТУРБОТАЙМЕРА |
|
|
передатчика: |
|
|
|
1. Выньте ключ из замка зажигания автомобиля. |
|
|
|
2. В течение 1 сек дважды нажмите на кнопку 3 брелока- |
|
|
|
передатчика. |
|
|
|
3. Система должна подтвердить получение команды двумя |
|
|
|
короткими звуковыми сигналами и одним коротким световым |
|
|
|
сигналом и сбросить канал турботаймера. |
|
|
|
Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи |
|
|
|
кнопки Valet/Секретный код: |
|
|
|
1. Вставьте ключ и поверните его в положение ЗАЖИГАНИЕ . |
|
|
|
2. В течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку |
|
|
|
Valet/Секретный код. |
|
|
|
Система должна сбросить канал турботаймера аналогично |
|
|
|
аварийному отключению системы или режима Anti-Hi-Jack. |
|
|
|
|
Беззвучная |
|
|
Кратковременно нажать кнопку 3, затем в течение 4 сек - кнопку 1. |
постановка на |
|
|
См. Рис 2. |
охрану |
|
|
|
|
|
|
|
- 1 2 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Loading...