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Antibes
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Selva Antibes, Maiorca User Manual [de]

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BETRIEBSANLEITUNG
Antibes Maiorca
Wir möchten uns bei Ihnen bedanken, daß Sie sich für einen SELVA MARINE Außenbordmotor entschieden haben. Sie haben gleichzeitig Qualität, Technologie und sorgfältige Nachforschung gewählt und Ihre Wahl wird sich sicherlich bestens bewähren. Unser Versorgungsnetz, unser Kundendienst und die Garantie, von Ihnen unterschrieben, gemeinsam mit der Beachtung dieser Bedienungsanleitung sind die Voraussetzungen einer dauerhaften Freude an Ihrem Kauf. Wir freuen uns und Sie werden auch begeistert sein, daß Ihr Urlaub, Ihr Lieblingssport oder Ihre Arbeit ab heute den Namen SELVA MARINE trägt.
Diese Betriebsanleitung ist Eigentum der Firma Selva AG. Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise, oder nicht autorisierte Verwendung ist ohne Genehmigung nicht gestattet.
VORWORT
Vor Bedienung dieses Außenbordmotors sollten Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig durchlesen. Achten Sie bitte besonders auf die Sicherheits-Maßnahmen und -Normen.
Ihre Sicherheit und die Sicherheit von anderen sind nicht nur von Ihrer Fahrfähigkeit abhängig, sondern auch von Ihren Kenntnissen sowie von der Beachtung der gesetzlichen Bestimmungen für den Betrieb von Außenbordmotoren.
Wir empfehlen Ihnen Ihre Kenntnisse über den Motor zu vertiefen, damit Sie sicher und problemlos fahren können.
Sollte in dieser Bedienungsanleitung ein Eingriff am Motor nicht ausdrücklich beschrieben sein, sollten Sie Ersatzteile benötigen oder wenn Sie Fragen zur Bedienung oder Wartung Ihres Außenbordmotors haben sollten, wenden Sie sich bitte an Ihren SELVA MARINE-Händler, bzw. SELVA MARINE­Kundendienst.
ACHTUNG
Beachten Sie bitte genau die Angaben, die wie folgt gekennzeichnet werden :
Sicherheits-Maßnahmen und -Normen, die den
Maschinenbediener und die in der Nähe befindliche Personen vor schweren Verletzungen oder Unfällen beschützen können.
Vorsichtsmaßnahmen oder Hinweise um
2
Motorschaden oder Körperverletzungen zu vermeiden.
Hinweise, die die Durchführungen sämtlicher
Eingriffe vereinfachen. Technische Informationen.
AUßENBORDMOTOR- IDENTIFIKATIONSDATEN.
Die Identifikationsdaten des Motors befinden sich auf dem dafür vorgesehen Aufkleber an der Klemmhalterung, wie es auf dem Bild 1 zu sehen ist.
Schreiben Sie bitte die Registriernummer Ihres neuen SELVA Außenbordmotors auf. Das wird Ihnen die Bestellung von Ersatzteilen erleichtern und ist besonders wichtig, falls Ihr Außenbordmotor gestohlen wird.
AUFSCHREIBUNG DER SERIENNUMMER
Schreiben Sie bitte die Außenbordmotornummer und das Modell Ihres Außenbordmotors auf. Tragen Sie sie bitte hier unten ein.
MODELL
Bitte achten Sie darauf, daß die Daten auf dem
Aufkleber mit denen des Zulassungsscheins übereinstimmen.
Bild 1.
Bitte verwenden Sie keine Motoren mit einer
stärkeren Leistung, als die in der Zulassung Ihres Bootes angegebene.
SERIENNUMMER
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INHALTSVERZEICHNIS
GESAMTÜBERSICHT
Vorwort ........................................................................... 2
Außenbordmotor-Identifikationsdaten ............................ 3
Aufschreibung der Seriennummer ................................. 3
Bestimmungen für den Betrieb. Grundsätzliche
Sicherheitsmaßregeln ................................................. 5
Technische Daten .......................................................... 8
Lage der wichtigsten Teile ............................................ 10
Fernbedienungsschaltkasten ........................................ 11
Bedienungselemente .................................................... 12
Schaltplan .................................................................... 13
Zeichenerklärung .......................................................... 14
BEDIENUNGSANWEISUNGEN
Tabelle der Vorprüfungen ............................................ 15
Überprüfung der Lieferung ............................................ 16
Befestigung des Außenbordmotors .............................. 16
Trimmwinkel-Einstellung ............................................... 17
Montage des Motors ..................................................... 18
Einbau der Fernbedienung ........................................... 18
Einbau der Lenkverbindung .......................................... 21
Einbau der Batterie ....................................................... 22
Tanken ......................................................................... 23
Befestigung des Kraftstofftanks und Verbindung der Leitung23
Verwendung des Fernbedienungsschaltkastens .......... 24
.................................................... 1
.................................... 15
Kontrolle vor dem Anlassen .......................................... 25
Anlassen ....................................................................... 25
Kontrolle mit laufendem Motor ...................................... 25
Navigation.................................................................... 26
Ankippen des Motors .................................................... 26
Überhitzungswarnsystem ............................................. 26
Notstart ........................................................................ 27
Einfahren des Motors .................................................... 28
Notstopp ...................................................................... 28
Reinigung ...................................................................... 29
Reinigung der Kühlwasserkanäle ................................. 29
Reinigung des Kraftstoffilters ........................................ 30
PFLEGE UND WARTUNG
............................................ 30
Regelmäßige Kontroll- und Wartungsarbeiten ............. 31
Tabelle der Schmierung ................................................ 31
Schmierung und Nachfüllung........................................ 32
Getriebeölwechsel ...................................................... 32
Zündkerzen ................................................................... 32
Anodischer Schutz ........................................................ 33
Propeller auswechseln ................................................. 33
Straßentransport ......................................................... 34
Lagerung ....................................................................... 34
FEHLERSUCHE
............................................................ 35
Tabelle der Fehlersuche ............................................... 35
ERLÄUTERUNGSBILDER
............................................ 37
Anlassen ...................................................................... 25
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BESTIMMUNGEN FÜR DEN BETRIEB
GRUNDSÄTZLICHE SICHERHEITSMAßREGELN
Um einen Außenbordmotor zu betreiben muß man unbedingt alle gesetzlich erforderlichen Voraussetzungen besitzen (Fahrtauglichkeit, Versicherung, Zulassung, usw.). Wir empfehlen Ihnen, sich in einem nicht überfüllten Gewässer mit dem Boot, das mit dem Motor SELVA ausgerüstet ist, vertraut zu machen.
Einige Medikamente, alkoholische Getränke, Rauschgifte und Psychopharmaka vermindern die Fahrtauglichkeit und erhöhen das Unfallrisiko. Bitte achten Sie darauf, daß Sie körperlich und seelisch fahrtauglich sind. Passen Sie besonders auf körperliche Müdigkeit und Schläfrigkeit auf.
Der Fahrer eines Außenbordmotors soll sich niemals zerstreuen, weder von Leuten, noch von Sachen oder Tätigkeiten ablenken lassen, (nicht rauchen, essen, lesen, usw.) während er fährt.
Verwenden Sie nur Kraftstoffe und Öle, die für den Motor geeignet sind, sie sind in der "Schmierstoffe-Tabelle" vorgeschrieben. Prüfen Sie bitte regelmäßig den Öl- und den Kraftstoffstand.
Wartungs- oder Reinigungsarbeiten dürfen nicht bei laufendem Motor durchgeführt werden. Bei einer kompletten Wartungsarbeit ziehen Sie die Zündkerzenstecker ab. Bild 2.
Bevor Sie die Motorhaube abbauen, warten Sie bis der Motor abgekühlt ist. Starten Sie niemals, wenn die Motorhaube nicht geschlossen ist, bzw. nehmen Sie nie die Motorhaube ab, wenn der Motor läuft. Bild 3.
5
ACHTEN SIE AUF DEN PROPELLER
Der Propeller ist das am wenigsten geschützt und gefährlichste Teil des Motors. Es ist deswegen verboten sich dem Propeller zu nähern, wenn er in Bewegung ist. Es ist unbedingt erforderlich den Badenden, den Wellenreitern und den anderen Wasserfahrzeugen genug Platz zu lassen, um Berührungen mit dem Propeller zu vermeiden. Bild 4.
Wenn der Motor läuft, müssen Sie die Leine des Notstopp­Schalters stets am Handgelenk befestigen. Bild 5.
Setzen Sie sich niemals auf den Motor. Bild 6. Ändern Sie nie den Neigungswinkel des montierten Motors,
indem Sie sich auf die Steuerpinne stützen, sondern benutzen Sie den dafür vorgesehenen Griff. Bild 7.
Wenn der Motor in Betrieb ist, muß die Motorhaube immer verriegelt sein. Bild 8.
Wenn Sie die Kraftstoffleitung am Kraftstofftank anschließen, überprüfen Sie die korrekte Einrastung der Kupplung.
Bild 9.
Niemand darf sich während des Anlassens des Motors innerhalb des Wirkungskreises des Bedieners befinden. (Modell mit Handstarter) Bild 10.
Niemand darf sich innerhalb des Lenkradiuses des Motors befinden. Bild 11.
Der Kippsperrhebel muß während des Betriebs immer verriegelt bleiben. Der laufende Motor soll nie aus dem Wasser gekippt werden. Bild 12.
Niemals den Handstartgriff ziehen, wenn der Motor läuft. (Modell mit Handstarter) Bild 13
Für den Transport benutzen Sie nur den dafür vorgesehenen Griff. Vor dem Transport muß die Steuerpinne richtig gekippt werden. Der Kraftstofftank hat auch einen Griff für den Transport.
Bild 14.
Beim Anlassen oder Betrieb des Motors niemals Teile der Elektrik berühren, die unter Spannung stehen, ganz besonders Zündspule, Zündkerzenkabel, Kerzenstecker und die Zündkerze selbst.
Wenn das Sicherheitsventil auf dem Kraftstofftank aufgemacht wird, entweichen leicht entflammbare Benzindämpfe. Nicht einatmen, nicht rauchen, funken und offenes Feuer sind zu vermeiden. Explosionsgefahr!
6
Wenn der Motor einen Unfall hatte, prüfen Sie ihn auf evtl. Schäden, bevor Sie ihn wieder in Betrieb nehmen. Wenn nötig lassen Sie den Motor in einer SELVA MARINE- Vertragswerkstatt kontrollieren. Setzen Sie den Motor nicht in Betrieb, wenn es möglich wäre, daß der Schaden die Fahrsicherheit gefährden könnte.
Jede vorgenommene Änderung am Motor oder die Entfernung eines seiner originalen Bestandteile, kann seine Sicherheit gefährden, außerdem ist es gesetzwidrig und hat den sofortigen Verfall der Garantie zur Folge.
Die geltenden gesetzlichen Bestimmingungen sind zu beachten.
Schenken Sie der Wetterlage volle Aufmerksamkeit. Hören Sie auf die Wettervorhersage und berücksichtigen Sie die Warnungen für Badende.
Behalten Sie Ihr Boot und die Ausrüstung an Bord immer in gutem Zustand. Halten Sie genügend Ersatzteile an Bord. Hinterlassen Sie jdm. Ihre Reiseroute, bevor Sie mit Ihrem Wasserfahrzeug auslaufen.
Kommen Sie Bränden und Explosionen zuvor.
Vor Inbetriebnahme des Außenbordmotors informieren Sie sich bitte über die gesetzlichen Bestimmungen für den Betrieb von Außenbordmotoren.
Plötzliche und gewagte Lenkmanöver vermeiden.
Dieser SELVA Außenbordmotor ist nur für den Antrieb eines Freizeitboots bestimmt.
Die Firma SELVA-AG. lehnt jede Verantwortung für Personenschaden und Sachschaden verursacht durch ungeeignete Verwendungen ab.
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MODELL
TECHNISCHE DATEN
ANTIBES 25- 489A ANTIBES 30 – 489B MAIORCA 35 – 489C
LEISTUNG
MAX. DREHZAHL
HUBRAUM ccm.
BOHRUNG X HUB
ZYLINDERZAHL
BAUART DES MOTORS
BENZINPUMPE
KRAFTSTOFF
KRAFTSTOFFTANK
ZÜNDUNG
ZÜNDVERSTELLUNG
HANDSTARTER
ELEKTROSTARTER
ZÜNDKERZE
AUSPUFF
KÜHLSYSTEM
VERHÄLTNIS
VERKLEINER.PROPELLERS
WENDEGETRIEBE
EMPFOHLENES GETRIEBEÖL
MENGE DES GETRIEBEÖLES
TRIMMWINKEL-EINSTELLUNG
AUFHÄNGUNGEN
ENTFERN. ZWISCHEN PROP. UND
KLEMMHALTERUNG
EMPF. SPIEGEL HÕHE
GEWICHT (kg)
25HP/18.4KW 30HP/22KW 35HP/25,7Kw 5500 5500 6000 489 489 489 72/60 72/60 72/60 2 in einer Reihe 2 in einer Reihe 2 in einer Reihe
Zweitakt
N° 1 Membranpumpe Dell'orto P42PB16
8 L 9 L 9 L
Gemisch aus Benzin Super mit 2% "SELVA OUTBOARD OIL - TC WII -
Separat 23 Liter
C.D.I. -Elektronisch und unabhängig für jeden Zylinder
Elektronisch, automatisch
Mit Seil, mit automatischer Rückholung
Elektrisch, standard mit 12V/ 70 W Generator und Gleichrichter für Strom zur Aufladung der Batterie
BOSCH W3AC - CHAMPION L78 GRAD 275
Bilateral, durch die Schraubennabe, Unterwasserauspuff
Wasserkühlung mit Druckwasserumlauf durch eine Pumpe
Verhältnis der Getriebeübersetzung 13/27, mit drei Flügel und eingebautem Silentblock
Mechanisch Vorwärtsgang - Leerlauf - Rückwärtsgang
"SELVA OUTBOARD MOTOR GEARBOX OIL " 8O/90W (API GL-5 SAE 80/90w)
350 CC. / 320 gr.
5 Stellungen, die man durch eine Trimmstange auswählen kann
Scheibensilentblock
Normalschaft 570 - Langschaft 695
Normalschaft 380/400 - Langschaft 500/520
Normalschaft kg. 52
Langschaft kg. 54
Normalschaft kg.54
Langschaft kg. 56
8
MODELL
ANTIBES 15XS
489B
LEISTUNG
MAX. DREHZAHL
HUBRAUM ccm.
BOHRUNG X HUB
ZYLINDERZAHL
BAUART DES MOTORS
BENZINPUMPE
DURCHSCHNITT.VERBRAUCH
KRAFTSTOFF
KRAFTSTOFFTANK
ZÜNDUNG
ZÜNDVERSTELLUNG
HANDSTARTER
ELEKTROSTARTER
ZÜNDKERZE
AUSPUFF
KÜHLSYSTEM
VERHÄLTNIS
VERKLEINER.PROPELLERS
WENDEGETRIEBE
EMPFOHLENES GETRIEBEÖL
MENGE DES GETRIEBEÖLES
TRIMMWINKEL-EINSTELLUNG
AUFHÄNGUNGEN
ENTFERN. ZWISCHEN PROP. UND
KLEMMHALTERUNG
EMPF. SPIEGEL HÕHE
GEWICHT (kg)
Selva AG. behältet sich Änderungen im Gewicht, Bauart, Material und Eigenschaften ohne Vorankündigung vor, ohne deswegen gezwungen zu sein, die zuvor gebauten Motoren zu ändern.
Für die Abmessungen des Motors siehe Bild 15.
15HP/11KW 20HP/14.7KW 25HP/18.4KW 25HP/18.4KW 30HP/22KW
5000 5000 5500 6000 6000
2 in einer Reihe 2 in einer Reihe 2 in einer Reihe 2 in einer Reihe 2 in einer Reihe
7 L 8 L 9 L
Elektrisch, standard mit 12V/ 70 W Generator und Gleichrichter zur Aufladung der Batterie
ANTIBES 20XS
489A
N° 1 Membranpumpe Dell'orto P42PB16
Gemisch aus Benzin Super mit 2% "SELVA OUTBOARD OIL - TC WII -
C.D.I. -Elektronisch und unabhängig für jeden Zylinder
Mit Seil, mit automatischer Rückholung
BOSCH W3AC - CHAMPION L78 GRAD 275
Bilateral, durch die Schraubennabe, Unterwasserauspuff
Wasserkühlung mit Druckwasserumlauf durch eine Pumpe
Verhältnis der Getriebeübersetzung 13/27 mit drei Flügel und eingebautem Silentblock
Mechanisch Vorwärtsgang - Leerlauf - Rückwärtsgang
"SELVA OUTBOARD MOTOR GEARBOX OIL " 8O/90W (API GL-5 SAE 80/90w)
5 Stellungen, die man durch eine Trimmstange auswählen kann
Normalschaft 570 - Langschaft 695
Normalschaft 380/400 - Langschaft 500/520
Normalschaft kg. 52
Langschaft kg. 54
9
ANTIBES 25XS
489B
489
72/60
Zweitakt
23 Liter
Elektronisch, automatisch
350 CC. / 320 gr.
Scheibensilentblock
MAIORCA 25XS
489C
9 L
Normalschaft kg.54
Langschaft kg. 56
MAIORCA 30XS
489C
9,5 L
LAGE DE1R WICHTIGSTEN TEILE
N° BESCHREIBUNG
1 2 Propellermutter 3 Kühlwasserkontrollstrahl-Öffnung 4 Hinterer Motorhaubensperrhebel 5 Griff zum Hochkippen des Motors und Lufteinlaß 6 Schalthebel (R=Rückwärts; N= Leerlauf; F= Vorwärts) 7 Batteriekabel 8 Kippsperrhebel
9 Sitz für die Knebelschrauben zur Befestigung des Motors 10 Trimmwinkel-Einstellung 11 Aufkleber mit Daten des Motors 12 Spülanschlüß 13 Kühlwassereinlaßöffnungen 14 Ölablaßschraube 15 Ölstandskontrollschraube 16 Anode 17 Drehgasgriff (Modell mit Handstarter) 18 Gasfestellschraube (Modell mit Handstarter) 19 Griff für den Transport 20 Knebelschrauben zur Befestigung des Motors 21 Steuerungsanschluß 22 Knopf zum Ausschalten des Motors (Modell mit Handstarter) 23 Choke-Schalter (Modell mit Elektrostarter) 24 Kraftstoffanschlüß 25 Vorderer Motorhaubensperrhebel 26 Handstartergriff (Modell mit Handstarter) 27 Motornotstoppschalter 28 Steuerpinne (Modell mit Handstarter) 29 Lenkfeststellschraube 30 Kavitationsplatte
Propeller
Siehe Bild 16
10
FERNBEDIENUNGSSCHALTKASTEN
(Nur für die Modelle mit Elektrostarter)
WICHTIGSTE TEILE
1 FERNBEDIENUNGSHEBEL 2 BLOCKIERKNOPF 3 GASHEBEL FÜR LEERLAUF 4 ZÜNDSCHLÜSSEL 5 ELEKTROCHOKE 6 NOTSTOPPSCHALTER 7 ANSCHLUSS DES DREHZAHLMESSERS 8 ELEKTRISCHE VERKABELUNG DES MOTORS 9 BIEGSAMES KABEL DER GASBEDIENUNG 10 BIEGSAMES KABEL DER SCHALTBEDIENUNG 11 FERNBEDIENUNGSHEBEL - EINSTELLSCHRAUBE
Bild 17
BEDIENUNGSELEMENTE (Fernbedienungskasten)
Fernbedienungshebel
Steuert das Einlegen des Vorwärtsganges, des Rückwärtsganges und der Beschleunigung.
Stange zum Blockieren des Hebels im Leerlauf
Sie blockiert den Fernbedienungshebel in der Leerlaufposition und muß nach oben gedrückt werden, um den Vorwärts- oder Rückwärtsgang einzulegen.
11
Gashebel im Leerlauf
Ermöglicht die Einstellung der Geschwindigkeit im Leerlauf. Um die Motordrehzahl zu erhöhen, drücken Sie den Hebel nach oben.
Zündschlüssel
Drehen sie den Schlüssel im Uhrzeigersinn bis zur Position ON, um den Stromkreis unter Strom zu setzen. Wenn Sie weiter zur Position START drehen, springt der Motor an. Wenn Sie den Schlüssel in der START Position loslassen, kehrt er automatisch in die Position ON zurück. Um den Motor abzustellen, bringen Sie den Schlüssel in die Position OFF .
Elektrochoke
Drücken Sie den Schalter nach oben, um die Vorrichtung für das Anlassen des kalten Motors zu aktivieren. Wenn Sie den Schalter loslassen, kehrt er automatisch in die Ausgangsposition zurück.
Notstoppschalter
Die Sperrgabel in den Notstoppschalter und die Abzugsleine des Motor-Ausschalters am Handgelenk befestigen. Im Notfall wird durch Ziehen der Sicherungsleine der Motor abgestellt. Der Motor kann nicht angelassen werden, wenn die Sperrgabel nicht in den Notstoppschalter eingeschoben ist.
Anschluß des Drehzahlmessers
Zu verwenden um den Drehzahlmesser anzuschließen.
Anschluß der Verkablung
Muß installiert werden, um elektrischen Anschluß zu bekommen.
BEDIENUNGSELEMENTE Motor
Schalthebel
Aus der Position ( N ), drehen Sie den Hebel in Richtung des Bootes (F), um den Vorwärtsgang einzulegen. Drehen Sie in Gegenrichtung, um den Rückwärtsgang einzulegen.
Bild 18 Knopf zum Abstellen des Motors. (Modell mit Handstarter)
Wenn dieser Knopf ( rot ) gedrückt wird, unterbricht der Stromkreis und der Motor schaltet aus. Bild 19
Choke-Knopf. (Modell mit Handstarter)
Durch Herausziehen des Knopfes wird das Starten mit kaltem Motor erleichtert. Bild 20
Kraftstoffanschluß
Durch das Einstecken der Schnellkupplung wird die Kraftstoffleitung angeschlossen. Bild 21
Handstartergriff. (Modell mit Handstarter)
Durch Ziehen am Handstartergriff springt der Motor an. Bild 22
Notstoppschalter (Modell mit Handstarter)
Schalter zum Abstellen des Motors im Notfall.
Bild 23 Feststellschraube des Drehgasgriffs. (Modell mit Handstarter)
Vorrichtung zum Feststellen des Drehgasgriffs, wenn eine kostante Geschwindigkeit erwünscht ist. Zur Erhöhung des Drehwiderstands, drehen Sie die Einstellschraube im Uhrzeigersinn. Bild 24
Drehgasgriff / Steuerpinne.(Modell mit Handstarter)
Durch Drehen des Drehgasgriffes wird die Fahrgeschwindigkeit verändert. Die Fahrtrichtung wird durch seitliches Verschieben der Steuerpinne geändert. Bild 25.
Motorhaubensperrhebel.
Zum Abnehmen der Motorhaube die zwei Sperrhebel nach unten drehen. Bild 26.
Kippsperrhebel.
Damit wird ein Rückstoß vom Propeller, der zum Hochdrücken des Außenbordmotors beim Rückwärtsfahrten führt, verhindert. Bild 27.
Knebelschrauben. Verwenden Sie die Knebelschrauben, um den Motor in der Mitte des Heckspiegels zu befestigen. Bild 28.
Lenkfeststellschraube Damit kann man die Steuerung einstellen. Bild 29.
Trimmwinkel-Einstellung.
Der Trimmwinkel kann durch Änderung der Position der Trimmstange richtig eingestellt werden.
Bild 30
12
SCHALTPLAN Modelle mit Handstarter
Legende 1 - Schwungrad
2 - Zündspule 3 - Zündkerze 4 - Notstoppschalter 5 - Knopf zum Abstellen des Motors 6 - Thermoschalter Bild 31
SCHALTPLAN
Modelle Rhodos 20-Antibes 25/30 Elektrostarter
Legende
1 - Fernbedienungskasten 2 - Schlüsseltafel 3 - Choke-Schalter 4 - Microschalter der Startsicherung 5 - Notstoppschalter 6 - Innere Verkabelung 7 - Anlasser 8 - Anlasser 9 - Fernschalter 10- Batterie 11- Elektrischer Choke-Schalter 12- Gleichrichter 13- Generator
14- Zündspule 15- Zündkerze 16- Sicherung
17- Thermoschalter Bild 32
SCHALTPLAN
Modelle Maiorca 25xs/35 Elektrostarter
Legende 1 - Batterie
2 - Fernschalter 3 - Anlasser 4 - Elektrischer Choke-Schalter 5 - Thermoschalter 6 - Zündkerze 7 - Zündspule 8 - Generator 10- Regler 11 - Sensor für die Temperaturanzeige 12- Sicherung 13- Innere Verkabelung 14- Außenverkabelung 15- Notstoppschalter 16- Choke-Schalter 17- Schlüsseltafel 18- Fernbedienungsschaltkasten 19- Microschalter der Startsicherung Bild 33
13
Farbenbezeichnung im Schaltplan
Rot Re Hell Blau Az Schwarz Ba Grau Gr Blau Bu Orange Or Braun Br Weiss Wh Schwarz/H.Blau Ba/Az
ZEICHENERKLÄRUNG Bild 34
Motor 1 - Gefahr! Vor weiterer Betätigung im Handbuch nachlesen
und Hinweise befolgen.
2 - Choke-Knopf.
FERNBEDIENUNGBOX
1 - Hinweis zur Position des Fernbedienungshebels 2- Hinweis zur Position des Zündschlüssels 3- Elektrischer Choke-Schalter 4- Notstoppschalter
Bild 35
3 - Position des Schalthebels. 4 - Kippverriegelung 5 - Anzeige der Gashebelstellung. 6 - Feuergefahr (Kraftstofftank). 7 - Startvorrichtung (Handstarter). 8 - Knopf zum Abstellen des Motors. Bild .35
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