Saeco HWD Schematic

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Das HWD-Ventil Autor: vb.de Seite: 1 von 5
1. Raccord für Heißwasser vom DLEH 2. Doppelraccord für Dampf vom Dampfrohr
3. Doppelraccord – Dampf zum Cappuccinatore 4. E-Ventil des Cappuccinatore
5. HWD-Rohr 6. Dampfventil (mechanisch)
7. E-Ventil für Heißwasser
<Anmerkung von hmilbradt: Die Royal Digital plus ist fast identisch.
Es fehlt nur der Cappuccinatore >
Das ist der Inhalt eines Threads im Saeco-Support-Forum.de. 24.09.07
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< Anmerkung: Das Bild ist von einer Royal Professional SUP 016E >
Das ist der Inhalt eines Threads im Saeco-Support-Forum.de. 24.09.07
Abbildung 2: Drehknopf des mechanischen Ventils mit Mikroschalter
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Das HWD-Ventil Autor: vb.de Seite: 3 von 5
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Posting von vb.de . Maschine: Royal Digital plus
>
So heute war Basteltag.
Ich habe die Maschine geöffnet (Anleitung bei Andy) und meine erste Überraschung erlebt, Undichtigkeit am HWD (scheint wohl schon länger da zu sein).
(Ich probier das jetzt mit einem Anhang und mache dann mit einer neuen Antwort weiter)
vb.de hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Wie man auf dem vorherigen Bild erkennen kann, ist das HWD Ventil an der Führung für die Ventilspindel undicht. Das hat übrigens nichts mit dem Nachdampfen zu tun (später mehr).
Man kann die Ventilspindel (das vordere Plastikteil) heraus nehmen, indem man den Pin (siehe Markierung im vorherigen Foto) so weit herunter drückt, dass er ins Innere des Ventilkörpers passt. Man muss dabei kräftig drücken (nur Mut) und die Spindel nach vorne ziehen.
Die Dichtung an der Ventilspindel ist für das Leck verantwortlich, da es bei Dampf und Warmwasser tropft. Hat also mit dem Dampfventil nicht zu tun.
Hier ein Bild von der ausgebauten Ventilspindel.
(weiter in der nächsten Antwort)
vb.de hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Das ist der Inhalt eines Threads im Saeco-Support-Forum.de. 24.09.07
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Um an das Dampfventil zu kommen, muss man den Zuführungsschlauch aus dem Dampferhitzer vom HWD­Ventilkörper abschrauben. Das ist der untere Anschluss (oben ist Heißwasser). Und zwar muss der Anschluss unmittelbar am HWD­Ventilkörper abgeschraubt werden.
VORSICHT! Das Ventilstück wird mit einer Feder gehalten. Aufpassen das nicht verloren geht..
Die Bilder zeigen das noch eingebaute Ventilstück von vorne durch die Öffnung der Ventilspindel und im ausgebauten Zustand.
(weiter in der nächsten Antwort)
vb.de hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
Ich habe alles sauber gemacht und wieder zusammen gebaut.
Das Dampfventil ist auch wieder dicht aber leider nicht die Ventilspindel (siehe Foto)
Ersatzteile hatte ich bei Dicofema schon bestellt, die sind aber noch nicht eingetroffen. Wenn Sie da sind, berichte ich weiter.
Bis dahin wird sich meine Dauer-Cappuccino-Trinkering wohl mit Kaffee begnügen müssen
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Anmerkung von 'Suppi'
> Das ist ein häufiger defekt. Meine Royal hatte den auch. Ich empfehle, das Teil jedes halbe Jahr mal nachzufetten!
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Posting von vb.de
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Hallo
es hat eine Weile gedauert bis ich die Ersatzteile und dann auch noch Zeit hatte. Meine Cappuccino-Trinkerin wurde schon ganz traurig
Ich habe den Innenraum des HWD-Ventils noch einmal mit einem in Entkalker getränkten Q-Tips gereinigt und dann gründlich ausgespült. Anschließend mit etwas Silikonfett versehen und dann eine neue Spindel mit neuer Dichtung eingebaut (war so fertig im Ersatzteilpaket).
Die Maschine ist wieder dicht und die Cappucicno-Trinkering freut sich was mich natürlich auch begeistert
Ich habe leider keine Lupe um die alte Dichtung genauer zu betrachten. Ich kann nur feststellen, dass sie sehr hart und ziemlich platt ist. Das Bild im Anhang zeigt das glaube ich sehr deutlich (rechts die alte Spindel). Ich glaube Suppi hat recht, die Dichtung ist ein Verschleißteil und sollte vor allen bei Dauer-Cappuccino-Trinkern regelmäßig gewechselt werden. Wahrscheinlich bei jedem oder jedem zweiten Entkalken (je nach Wasserhärte). Wenn man einmal weiß wie es geht, ist das eine schnelle Sache und die Dichtungen sind nicht teuer.
Gruß und nochmal vielen Dank für eure tolle Hilfe Volker
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