ROHM CoG User Manual [en, de, es, fr, it]

Bedienungsanleitung für

Operating Instructions for

Instructions de service pour

Istruzioni per l’uso

Instrucciones de servicio para

Constant Stirnseiten-Mitnehmer

Constant Face Drivers

Entraîneur frontal Constant

Trascinatori frontali Constant

Puntos de arrestre frontal Constant

E

F

Stand: 06/03

CoG
CoK

Kraftbetätigte Ausführung
Power-actuated design
Commande hydraulique
Comando automatico
Mando automático

Inhalt -- Contents -- Table de matières -- Indice

Die Stirnseiten-Mitnehmer mit ihren wichtigsten

Einzelteilen 3-5.....................................

1. Sicherheitshinweise und Richtlinien für den Einsatz

von Stirnseiten-Mitnehmern 6.........................

2. Inbetriebnahme der Stirnseiten-Mitnehmer CoG 7.......

3. Maßübersicht 8.....................................

4. Ersatzteile 8-9......................................

5. Wechseln der Mitnehmer-Bolzen oder der

Zentrierspitze 9-10..................................

6. Inbetriebnahme der Stirnseiten-Mitnehmer

CoK Typ 690-00 10-11..............................

7. Maßübersicht 12...................................

8. Ersatzteile 12-13....................................

9. Inbetriebnahme der Stirnseiten-Mitnehmer

CoK Typ 689-00 14-16..............................

10. Maßübersicht 17...................................

11. Ersatzteile 17......................................

The Face drivers with its most important components 3-5.

1. Safety requirements and rules and regulations for the

use of Face-Drivers 6................................

2. Preparations for use Face driver CoG 7................

3. Dimensions 8.......................................

4. Spare parts 8-9.....................................

5. Changing the driving pin or the centering point 9-10......

6. Preparations for use Face driver

CoK Type 690-00 10-11.............................

7. Dimensions 12.....................................

8. Spare parts 12-13...................................

9. Preparations for use Face driver

CoK Type 689-00 14-16.............................

10. Dimensions 17.....................................

11. Spare parts 17.....................................

Entraîneur frontal avec ses pièces détachées les plus

importantes 3-5.....................................

1. Indications concernant la sécurité et directives pour

l’utilisation d’entraîneur frontal 6.......................

2. Mise en service entraîneur frontal CoG 7...............

3. Dimensions 8.......................................

4. Pièces de rechange 8-9.............................

5. Remplacement des goupilles d’entraînement ou 9-10....

de la pointe de centrage

6. Mise en service entraîneur frontal

CoK type 690-00 10-11..............................

7. Dimensions 12.....................................

8. Pièces de rechange 12-13...........................

9. Mise en service entraîneur frontal

CoK type 689-00 14-16..............................

10. Dimensions 17.....................................

11. Pièces de rechange 17.............................

Trascinatori frontali con i suoi particolari principali 3-5...

1. Norme de sicurezza e direttive per l’impiego di

trascinatori frontali 6................................

2. Messa in funzione trascinatori frontali CoG 7...........

3. Dimensioni 8......................................

4. Pezzi di ricambio 8-9...............................

5. Sostituzione dei denti di trascinamento oppure 9-10....

della punta di centramento

6. Messa in funzione trascinatori frontali

CoK art. 690-00 10-11..............................

7. Dimensioni 12.....................................

8. Pezzi di ricambio 12-13.............................

9. Messa in funzione trascinatori frontali

CoK art. 689-00 14-16..............................

10. Dimensioni 17.....................................

11. Pezzi di ricambio 17................................

El puntos de arrastre frontal con sus

componentes más importantes 3-5...................

1. Instrucciones de seguridad y directrices para el uso

de arrestre frontal 6................................

2. Puesta en servicio puntos de arrastre frontal CoG 7....

3. Dimensiones 8.....................................

4. Piezas de repuesto 8-9.............................

5. Cambio del perno arrastrador o de la contrapunta 9-10..

6. Puesta en servicio puntos de arrastre frontal

CoK tipo 690-00 10-11.............................

7. Dimensiones 12....................................

8. Piezas de repuesto 12-13...........................

9. Puesta en servicio puntos de arrastre frontal

CoK tipo 689-00 14-16.............................

10. Dimensiones 17....................................

11. Piezas de repuesto 17..............................

2

Id.-Nr. .........

Id.-Nr. ...............

6143

5789102

SW 10

E

F

Tei l Benennung Name Désignation Denominazione Denominación

1 Körper Body Corps de base Corpo Cuerpo base

2 Zentrierspitze Centering point Pointe de centr age Punta di centramento Contrapunta

3 Mitnehmer-Bolzen Driving pin Goupilles d’entraînement Dente di trascinamento Perno arrastrador

4 Ausgleichsring Compensating ring Bague de compensation Anello di compensazione Anillo de compensación

5 Federpaket MK 4-5 Compression spring Ressort de compression Molla di compressione Resorte de compresión

MK 4-5 MK 4-5 MK 4-5 MK 4-5

5 Federpaket MK 3 Compression spring Ressort de compression Molla di compressione Resorte de compresión

MK3MK3MK3MK3

6 Zylinderstift MK 4-5 Parallel pin MK 4-5 Axe cylindrique MK 4-5 Spina cilindrica MK 4-5 Pasador cilindr. MK 4-5

6 Zylinderstift MK 3 Parallel pin MK 3 Axe cylindrique MK 3 Spina cilindrica MK 3 Pasador cilindr. MK 3

7 Haltebolzen Retaining bolt Boulon de retenue Perno di arresto Perno de sujeción

8 Gewindering Ring nut Bague filetée Ghiera filettata Anillo roscado

9 Spannhülse Clamping sleeve Douille de serrage Perno di arresto Manguito de sujeción

10 Druckfeder Spannkreis- Compression spring -- Ressort de press., Ø du Molla dia. 12-23 Resorte de com pr. diá.

Ø 12-23 clamping dia. 12 t o 23 cercle de serrage 12-23 de círc. suj. de 12 a 23

10 Druckfeder Spannkreis- Compression spring -- Ressort de press., Ø du Molla dia. 8-10 Resorte de compr. diá.

Ø8-10 clampingdia.8to10 cercledeserrage8-10 decírc.suj.de8a10

Der Stirnseiten-Mitnehmer CoG mit seinen wichtigsten Einzelteilen

CoG Face drivers and their most important components
Entraîneur frontal Constant CoG avec ses principales pièces constitutives
Trascinatori frontali Constant CoG con i suoi particolari principali
Puntos de arrastre frontal Constant CoG con sus componentes más importantes

313037 313036 013571

Ø 12-23: 313090

Ø 8-10: 689155

313009

MK 4- 5: 313038/007860

MK 3: 313039

MK 4- 5: 313251

MK 3: 313026

siehe Hauptkatalog

see general catal.

313019

siehe Seite 5

see page 5

3

Id.-Nr. ...........................

Id.-Nr. ..................................

E

F

Tei l Benennung Name Désignation Denominazione Denominación

1 Körper Body Corps de base Corpo Cuerpo base

2 Abstützkolben komplett Supporting bolt assy Boulon d’appui, compl. Punto di centram., compl. Bulón de apoyo, compl.

2 Abstützkolben Supporting bolt Boulon d’appui Punto di centramento Bulón de apoyo

2 O-Ring O-Ring O-Ring O-Ring O-Ring

3 Ausgleichsring Compensating ring Bague de compensation Dente di trascinamento Anillo de com pensación

4 Druckkolben komplett Pressure piston assy Piston de pression, compl. Pistone di compr., compl. Pistón de presión, compl.

4 Druckkolben Pressure piston Piston de pression Pistone di compressione Pistón de presión

4 O-Ring O-Ring O-Ring O-Ring O-Ring

5 Abdrückmutter Draw-off nut Écrou à chasser Ghiera di estrazione Tuerca de extracción

6 Zylinderschraube Filist er head screw Vis à tete cylindrique Vite a test a cilindrica Tornillo cilindrico

M 10 x 35 DIN 912 M 10 x 35 DI N 912 M 10 x 35 DIN 912 M 10 x 35 DIN 912 M 10 x 35 DIN 912

7 Schmiernippel Lubricating nipple Graisseur Nipplo di lubrificazione Lubricador

8 Spannhülse Clamping sleeve Douille de serrage Perno di arresto Manguito de sujeción

Der Stirnseiten-Mitnehmer CoK Typ 690-00 mit seinen
wichtigsten Einzelteilen

CoK Face drivers Typ 690-00 and their most important components
Entraîneur frontal Constant CoK Typ 690-00avec ses principales pièces constitutives
Trascinatori frontali Constant CoK Typ 690-00 con i suoi particolari principali
Puntos de arrastre frontal Constant CoK Typ 690-00 con sus componentes más importantes

6

4

1

8

3

2

75

M14x1,5

Ø15

Druckkolben kpl.: Id.-Nr. 313651
Pressure piston assy
Piston de pres sion, compl.
Pistone di compr., compl.
Pistón de pres ión, compl.

Druckkolben: 313652
Pressure piston
Piston de pres sion
Pistone di compr.
Pistón de pres ión

O-Ring: 006260

313901

313650

027380 089229

249301 321975

Abstützkolben kpl.: Id.-Nr.: 313648
Supporting bolt ass y
Boulon d’appui, compl.
Punto di centramento, compl.
Bulón de apoyo, compl.

Abstützkolben: 313649
Supporting bolt
Boulon d’appui
Punto di centramento
Bulón de apoyo

O-Ring: 006222

4

E

F

Tei l Benennung Name Désignation Denominazione Denominación

1 Körper Body Corps de base Corpo Cuerpo base

2 Zentrierspitze Centering point Pointe de centrage Punta di centramento Contrapunta

3 Mitnehmer-Bolzen Driving pin Goupilles d’entraînement Dente di trascinamento Perno arrastrador

4 Paßstück Adapter piece Cale d’ajustage Arresto dente trascin. Pieza de ajust e

5 Kolben bolt Boulon Pistone Bulón

6 Druckkolben Pressure piston Piston de pression Pistone di compressione Pistón de presión

7 Anschlag stop butée Arresto tope

8 Entlüftungsschraube venting screw vis de purge d’air Vite di spurgo tornillo de escape de aire

9 Abdrückmutter Draw-off nut Écrou à chasser Ghiera di estrazione Tuerca de extracción

10 Zylinderschraube M 10 Filister head screw M 10 Vis à tete cyl. M 10 Vite a testa cil. M 10 Tornillo cilindrico M 10

11 Zylinderschraube M 8 Filister head screw M 8 Vis à tete cyl. M 8 Vite a testa cil. M 8 Tornillo cilindrico M 8

12 Zylinderschraube M 4 Filister head screw M 4 Vis à tete cyl. M 4 Vite a testa cil. M 4 Tornillo cilindrico M 4

13 Usit-Ring Usit ring Bague Usit Guarnizione Anillo Usit

Der Stirnseiten-Mitnehmer CoK Typ 689-00 mit seinen
wichtigsten Einzelteilen

CoK Face drivers Typ 689-00 and their most important components
Entraîneur frontal Constant CoK Typ 689-00avec ses principales pièces constitutives
Trascinatori frontali Constant CoK Typ 689-00 con i suoi particolari principali
Puntos de arrastre frontal Constant CoK Typ 689-00 con sus componentes más importantes

813

11 7

6

10

14 2 9

53 12

5

Während des Hantie­rens mit Stirnseiten-Mit­nehmern vorsichtig vor­gehen. Herunterfallende
Stirnseiten-Mitnehmer
können aufgrund ihrer
Masse und der Form
der Spitze schwere Ver­letzungen hervorrufen.

Sicherheitsschuhe
tragen!

Die Pinolenachse muss
fluchtend zur Spindel­achse ausgerichtet sein.
Ansonsten kann die ge­härtete Laufspitze auf­grund der auftretenden
Querkräfte brechen und
das rotierende Werk­stück herausgeschleu­dert werden.

Werkstücke mit unge­nauen bzw. schräg zur
Achse angeordneten
Zentrierbohrungen füh­ren ebenfalls bei umlau­fendem Betrieb zu einer
Wechselbiegung des
Stirnseiten-Mitnehmers.
Diese können ebenfalls
zum Bruch der gehärte­ten Laufspitze mit den
zuvor genannten Folgen
führen.

1. Sicherheitshinweise und Richtlinien für den Einsatz
von Stirnseiten-Mitnehmern

Safety requirements and rules and regulations for the use of Face-Drivers
Indications concernant la sécurité et directives pour l’utilisation d’entraîneur frontal
Norme de sicurezza e direttive per l’impiego di trascinatori frontali
Instrucciones de seguridad y directrices para el uso de arrestre frontal

Please proceed care­fully when handling
Face Drivers. On ac­count of the mass and
the shape of the centre
dropping Face Drivers
may cause severe inju­ries. Wear safety shoes!

The tailstock sleeve has
to be in true alignment
with the spindle axle.
Otherwise the hardened
centre may break due to
the transverse forces
occurring, and the rota­ting work piece is hurd­led out.

Work pieces with impre­cise or off--centre centre
holes will also cause an
alternate bending of the
centre in case of rota­ting operation. This ac­tion may also lead to the
rupture of the hardened
Face Driver causing the
consequences mentio­ned above.

Pendant la manipulation
des entraîneur frontal,
opérer avec prudence.
Si des entraîneur frontal
tombent sur le sol, elles
peuvent causer de gra­ves blessures en raison
de leur masse et de la
forme de la pointe. Por-

ter des chaussures de
sécurité!

L’axe du fourreau de la
broche doit être orienté
en alignement à l’axe de
la broche. Sinon la
pointe de roulement dur­cie peut se casser en
raison des forces de ci­saillement et la pièce à
usiner en rotation être
projetée.

Les pièces à usiner
avec des trous de cen­trage mal disposés ou
disposés en biais par
rapport à l’axe provo­quent également une
flexion alternée de la
pointe en exploitation
rotative. Ces pièces
peuvent également cau­ser la cassure des
pointes de roulement
durcies avec les
conséquences citées au
préalable.

In caso di caduta della
contropunta il peso e la
forma della contropunta
stessa possono causare
ferite gravi. Indossare

sempre scarpe antinfor­tunistiche.

L’asse della contropunta
deve essere allineato
con l’asse mandrino.
In caso contrario, lo
sforzo di taglio che si
viene a creare può cau­sare la rottura della cus­pide ed il pezzo da lavo­rare può essere proiet­tato lontano dall’area di
lavoro

I pezzi da lavorare con
fori di centraggio impre­cisi, oppure inclinati ris­petto all’asse possono
essere causa della mag­giore sollecitazione a fa­tica della contropunta.
Questo può causare la
rottura della cuspide
temprata, con le conse­guenze sopra citate.

El personal manipulador
deberá haber estudiado
a fondo las presentes
instrucciones de uso, y
particularmente el
capítulo dedicado a las

Instrucciones de seguri­dad.

El montaje, manejo y
mantenimiento deberá
ejecutarse correctamen­te.
El operador deberá ab­stenerse de todo proce­der que pueda afectuar
su seguridad.

Como complemento a
las instrucciones de uso
deberán observarse los
reglamentos generales
y legales de caracter
obligatorio para la pre­vención de accidentes y
para la protección con­tra accidentes.
Deberán abservarse
con exactitud las indica­ciones y recomendacio­nes dadas en las in­strucciones de uso

E

F

6

2. Inbetriebnahme

2.1 Stirnseiten-Mitnehmer CoG

Bestens geeignet
zum rationellen Span­nen und Überdrehen
von kleineren Werk­stücken, bei denen
eine besonders hohe
Rundlaufgenauigkeit
gefordert wird.

Nach dem Bauka­stenprinzip entwik­kelt, deshalb univer­seller Austausch von
Mitnehmerbolzen und
Zentrierspitzen unter­einander möglich.

Beim schnellen Um­rüsten auf einen an­deren Spannkreis-Ø,
oder andere Laufrich­tung, wird zweckmä­ßigerweise die
komplette Einheit, be­stehend aus Zentrier­spitze, Mitnehmerbol­zen und Druckfeder
gewechselt.

Die groß dimensio­nierte Zentrierspitze
garantiert auch im
rauhen Dauereinsatz
höchste Genauigkeit.

Durch den mechani­schen Ausgleich der
3 lang geführten Mit­nehmerbolzen und
die federnde Zentrier­spitze ergibt sich ein
starrer Werkstück­Längsanschlag an
der Planfläche.

Ausgleich der Mitneh­merbolzen unterein­ander über 2 mm.

Werkstückgewicht bis
max. 100 kg möglich.
Sonderausführungen
auf Anfrage.

Puesta en servicio

Puntos de arrastre
frontal Constand
CoG

Apropiado del mejor
modo posible para la
sujeción y el repa­sado en torno de pie­zas a trabajar más
pequeñas, en las que
se requiere una preci­sión de concentrici­dad especialmente
elevada.

Habiendo sido di­señado en forma de
sistema de unidades
montables normaliza­das, es posible el re­cambio universal de
pernos arrastradores
y de contrapuntas.

En el reequipamiento
rápido para otro
diám. de círculo de
sujeciónuotradirec­ción de marcha, con­venientemente se
cambia la unidad
completa compuesta
por contrapunta,
perno arrastrador y
resorte de compre­sión.

La contrapunta de
grandes dimensiones
garantiza máxima
precisión, aún con
aplicación perma­nente bajo condicio­nes duras.

Debido a la compen­sación mecánica de
los 3 pernos arrastra­dores, con guía larga,
y la contrapunta bajo
presión de muelle, se
obtiene un tope longi­tudinal fijo para la
pieza a trabajar en la
superficie plana.

Compensación de los
pernos arrastradores
entre sí: más de 2
mm.

La pieza a trabajar
puede pesar máx.
100 kg. Ejecuciones
especiales sobre de­manda.

Messa in funzione

Trascinatori frontali
Constant CoG

Particolarmente adatti
per il trascinamento
di piccoli pezzi, per i
quali è richiesta una
elevata precisione di
concentricità, in ope­razioni di tornitura
esterna.

Sviluppati secondo il
principio di costru­zione modulare, per­mettono una assoluta
intercambiabilità delle
testine di trascina­mento e delle punte
di centramento.

In caso di riattrezza­mento veloce su un
diverso diametro di
trascinamento, op­pureinunaltrosenso
di rotazione, viene
fornita l’unità com­pleta, composta di
punta di centramento,
denti di trascina­mento e molla di
compressione.

La grande dimen­sione della punta di
centramento garanti­sce la massima preci­sione anche in caso
di impiego pesante e
continuo.

Grazie alla compen­sazione meccanica
dei 3 denti di trasci­namento con guida
longitudinale ed alla
punta di centramento
precaricata, è possi­bile ottenere un arre­sto pezzo longitudi­nale affidabile e pre­ciso.

Compensazione reci­proca dei denti di tra­scinamento maggiore
di 2 mm.

Peso massimo del
pezzo 100 Kg.
Esecuzioni speciali
su richiesta.

Mise en service

Entraîneur frontal
Constant CoG

Parfaitement indiqué
pour serrer et tourner
rationnellement des
pièces à usiner relati­vement petites pour
lesquelles une préci­sion de concentricité
particulièrement
élevée est exigée.

Conçu selon le prin­cipe modulaire et per­mettant donc
l’échange universel
des goupilles d’en­traînement et des
pointes de centrage
entre elles.

Pour le changement
d’équipement rapide
pour un autre Ø du
cercle de serrage ou
pour un autre sens de
la marche, vous rem­placez, de manière
appropriée, l’unité
complète composée
de la pointe de cen­trage, des goupilles
d’entraînement et du
ressort de pression.

La pointe de centrage
de grande dimension
garantit la précision la
plus élevée même en
service rude continu.

La compensation
mécanique des 3
goupilles d’entraîne­ment à guidage longi­tudinal et la pointe de
centrage sur ressort
assurent une butée
longitudinale fixe de
la pièce à usiner sur
la surface plane.

Compensation des
goupilles d’entraîne­ment entre elles sur 2
mm.

Poids max. admissi­ble pour la pièce à
usiner 100 kg.
Exécutions spéciales
sur demande.

Preparations for use

Face driver CoG

This is a highly suita­ble unit for rational
clamping and overtur­ning of smaller work
pieces which require
an especially high
truth of running.

As the unit was desi­gned in keeping with
modular principles,
the driving pins and
the centring points
can be interchanged.

In order to permit fast
retooling to another
chucking diameter or
another rotating di­rection, it is practical
to change the entire
unit consisting of cen­tring point, driving pin
and compression
spring.

The amply dimensio­ned centring point en­sures perfect accu­racy even in rough
continuous operation.

On account of the
mechanical compen­sation of the three
straight--line type dri­ving pins and the
spring-mounted cen­tring point, a rigid lon­gitudinal work piece
stop is produced at
the end face.

The compensation of
the driving pins
amongst each other
amounts to over 2
mm.

Work piece weights of
up to a maximum of
100 kg can be hand­led. Special models
to order.

7

3. Maßübersicht -- Dimensions -- Dimensioni -- Dimensiones

C

Ø28

Ø32

ØS

27

min. 21

4

20

90

Ø58

0,01 A

A

Ø8

MK 3- 5 DIN 228

SW 10

TK 15

Linkslauf
anti-clockwise rotation -- rotation à gauche
rotazione sinistra -- giro izquierda

SW 8

4.1 Zentrierspitze und 3 Mitnehmer-Bolzen mit Druckfeder -- Centring point and three driving pins

with compression spring -- Pointe de centrage et 3 goupilles d’entraînement avec ressort de pression
Contrapunta y 3 pernos arrastradores con resorte de compresión

Spannkreis- Typ 681-46 Typ 681-47 Typ 681-48 Axialbelastung

Durchmesser Rechtslauf Linkslauf Rechts- und

Linkslauf

chucking diameter clockwise anti-clockwise- clockw. and anti- axial load

rotation rotation clockw. rotation

Ø du cercle serr. rotation à rotation à rotation à droite carga axiale

droite gauche et à gauche

diam. di trascinam. rotazione rotazione rotazione destra Carico assiale

destra sinistra et sinistra

diám. de círculos giro derecha giro izquierda giro derecha carga axial

de sujeción y izquierda

S C Id.-Nr. Id.-Nr. Id.-Nr. max. daN

8 2,5 689724 689726 689788 300
10 3,5 689725 689727 689789 500
12 2,5 313066 313076 689790 300
16 4,5 313067 313077 689791 800
20 6,5 313068 313078 689792 1000
23 8 313069 313079 689793 1250

C

S

Komplette Einheit zum Auswechseln
Complete unit for interchange
Unité c omplète inter changeable
Unità c ompleta
Unidad c ompleta par a el recambio

C

4.2 Mitnehmer-Bolzen (Stück) Ø 8x63 -- driving pin (piece) -- goupilles d’entraînement (Pièce) --

trascinamento maggiore (Pezzo) -- perno arrastrador (Pieza)

Spannkreis- Typ 681-46 Typ 681-47 Typ 681-48

Durchmesser Rechtslauf Linkslauf Rechts- und

Linkslauf

chucking diameter clockwise anti-clockwise- clockw. and anti-

rotation rotation clockw. rotation

Ø du cercle serr. rotation à rotation à rotation à droite

droite gauche et à gauche

diam. di trascinam. rotazione rotazione rotazione destra

destra sinistra et sinistra

diám. de círculos giro derecha giro izquierda giro derecha

de sujeción y izquierda

S C Id.-Nr. Id.-Nr. Id.-Nr.

8 2,5* 313046 313056 689736
10 3,5* 689728 689729 689737
12 2,5* 313046 313056 689736
16 4,5 313047 313057 689738
20 6,5 313048 313058 689739
23 8 313049 313059 689787

* ohne Hartmetall, 1 Schneide

without carbide, 1 edged
sans porteforet, 1 coupant
senza metallo, 1 taglio

sin metal, 1 agallas

Zentrierbohrung max. Ø 7 -- centering bore -- centrage -- punta di centramento -- Contrapunta

4. Ersatzteile -- Spare parts -- Pièces de rechange -- Pezzi di ricambio

8

4.3 Zentrierspitze -- Centring point -- Pointe de centrage -- Punta di centramento -- Contrapunta

Zentrierspitze für Spannkreis-Ø 8--10 Id.-Nr. 689776

Centering point for chucking diam. 8--10 Id.-Nr. 689776
Pointe de centrage Ø de cercle serr. 8 --10 Id.-Nr. 689776
Punta di centramento per un diametro di trascinamento 8 --10

Id.-Nr. 689776
Contrapunta diám. de círculos de sujecion 8--10 Id.-Nr. 689776

Kürzere Druckfeder Id.-Nr. 689155 erforderlich
Shorter compression spring, Id.-Nr. 689155, is required
Ressort de press. plus court, Id.-Nr. 689155, nécess.
necessita della molla di compressione più corta

Id.-Nr. 689155
Se requiere resorte de compresión más corto Id.-Nr.

689155

Zentrierspitze verlängerte Ausführung Id.-Nr. 313080 (5 mm
länger) -- Zentrierbohrung max. Ø 11

Centring point -- extended version, Id.-Nr. 313080 (5 mm longer);
centring borehole -- maximum diameter 11

Pointe de centrage, version rallongée, Id.-Nr. 313080 (5 mm plus
longue), alésage de centrage Ø 11 max.

Punta di centramento in versione allungata Id.-Nr. 313080
(5 mm. più lunga) foro di centramento diametro max. 11

Contrapunta, ejecución alargada, Id.-Nr. 313080 (5 mm más
larga), diám. máx. del agujero de centraje: 11

Zentrierspitze für Spannkreis-Ø 12--23 Id.-Nr. 313009

Centering point for chucking diam. 12--23 Id.-Nr. 313009
Pointe de centrage Ø de cercle serr. 12 --23 Id.-Nr. 313009
Punta di centramento per un diametro di trascinamento 12 --23

Id.-Nr. 313009
Contrapunta diám. de círculos de sujecion 12--23 Id.-Nr. 313009

Cambio del perno ar­rastrador o de la con­trapunta

Para la sujeción y el
repasado en torno de
piezas a trabajar más
pequeñas, en las que
se requiere una preci­sión de concentricidad
especialmente ele­vada.

- Desatornillar el anillo
roscado (8) (ancho de
llave 8).

- Extraer el perno de su­jeción (7) con un tor­nillo M4.

- Extraer la contrapunta
(2) (de ser necesario
con un tornillo M4).

- Empujar el perno ar­rastrador (3) hacia
atrás a través del agu­jero. Observar el re­sortedecompresión
(10).

- Controlar todas las
piezas si presentan
desgaste, limpiarlas y
engrasarlas.

- De ser necesario, se­leccionar perno arras­trador para otro diáme­tro de círculo de suje­ción. Observar la lar­gura de la cuchilla C y
la dirección de mar­cha.

Zum rationellen Span­nen und Überdrehen
von kleineren Werk­stücken, bei denen
eine besonders hohe
Rundlaufgenauigkeit
gefordert wird.

- Gewindering (8) (SW

8) herausdrehen.

- Haltebolzen (7) mit
M4-Schraube heraus­ziehen.

- Zentrierspitze (2) her­ausziehen (wenn nötig
mit M4-Schraube).

- Mitnehmer-Bolzen (3)
nach hinten durch die
Bohrung schieben. Auf
Druckfeder (10) achten.

- Alle Teile auf Ver­schleiß prüfen, reini­gen und einfetten.

- Falls erforderlich, Mit­nehmer-Bolzen für an­deren Spannkreis­Durchmesser auswäh­len. Auf Schneiden­länge C und Laufrich­tung achten.

- Zur Montage Zentrier­spitze (2) möglichst im
Schraubstock in wei­che Backen einspan­nen.

Changing the driving
pin or the centring
point

For rational clamping
and overturning of
smaller work pieces
which require an espe­cially high truth of run­ning.

- Unscrew the ring nut
(8) (8 mm).

- Pull out the retaining
bolt (7) along with the
M4 screw.

- Pull out the centring
point (2) (along with
the M4 screw, if and
when necessary).

- Push the driving pin (3)
through the borehole
to the back. Observe
the compression
spring (10).

- Check all parts for
wear; clean the parts
and grease them.

- If and when necessary,
select a driving pin for
another chucking dia.
Please observe the
cutting length C and
the sense of rotation.

- If and when possible,
clamp the centring
point in a vice fitted
with soft jaws when
mounting.

Remplacement des
goupilles d’entraîne­ment ou de la pointe
de centrage

Pour serrer et tourner
rationnellement des
pièces à usiner relati­vement petites pour
lesquelles une préci­sion de concentricité
particulièrement
élevée est exigée.

- Dévisser la bague fi­letée (8) (surpan 8).

- Retirer le boulon de re­tenue (7) avec la vis
M4.

- Retirer la pointe de
centrage (2) (si néces­saire avec la vis M4).

- Faire glisser les gou­pilles d’entraînement
(3) vers l’arrière à tra­vers l’alésage. Tenir
compte du ressort de
pression (10).

- Vérifier que toutes les
pièces sont exemptes
d’usure, les nettoyer et
les graisser.

- Si nécessaire, choisir
des goupilles d’en­traînement pour un au­tre diamètre du cercle
de serrage. Tenir
compte de la longueur
du tranchant C et du
sens de la marche.

Sostituzione dei denti
di trascinamento op­pure della punta di
centramento

Particolarmente adatti
per il trascinamento di
piccoli pezzi, per i
quali è richiesta una
elevata precisione di
concentricità, in ope­razioni di tornitura
esterna.

- Svitare la ghiera filet­tata (8) (SW 8).

- Togliere il perno di ar­resto (7) con una vite
M4.

- Togliere la punta di
centramento (2) (se
necessario con una
vite M4).

- Spingere indietro i
denti di trascinamento
(3) attraverso il foro.
Fare attenzione alla
molla di compressione
(10).

- Controllare l’usura di
tutti i pezzi, pulirli ed
ingrassarli.

- Se necessario, sceg­liere i denti di trascina­mento per un altro dia­metro di trascina­mento. Fare atten­zione alla lunghezza di
taglioCedalsensodi
rotazione.

5. Wechseln der Mitnehmer-Bolzen oder der Zentrierspitze

9

- Para el montaje, em­potrar la contrapunta
(2) entre mordazas
suaves en el tornillo de
banco.

- Meter 2 pernos arras­tradores (3) en los
agujeros de la contra­punta (2) hasta la gar­ganta.

- Insertar el resorte de
compresión (10) y re­tenerlo de manera
céntrica.

- Enchufar el 3er perno
arrastrador sobre el re­sortedecompresión
en el agujero.

- Meter todos los pernos
arrastradores juntos
en la contrapunta.

- Retener la contrapunta
con el perno de suje­ción (7) y el anillo ro­scado (8).

- Comprobar el funcio­namiento.

- 2 Mitnehmer-Bolzen
(3) bis zum Einstich in
die Bohrungen der
Zentrierspitze (2)
stecken.

- Druckfeder (10) einle­gen und zentrisch fest­halten.

- Den 3. Mitnehmer-Bol­zen über die Druckfe­der in die Bohrung
stecken.

- Alle Mitnehmer-Bolzen
zusammen in die Zen­trierspitze schieben.

- Zentrierspitze mit Hal­tebolzen (7) und Ge­windering (8) sichern.

- Funktion prüfen.

- Push two driving pins

(3) into the borehole
up to the recess of the
centring point (2).

- Place and centre the
compression spring
(10).

- Place the third driving
pin over the compres­sion spring into the bo­rehole.

- Push all driving pins
into the centring point.

- Secure the centring
point with the retaining
bolt (7) and the ring nut
(8).

- Please check the func­tion.

- Pour le montage, ser­rer la pointe de cen­trage (2), si possible
dans l’étau, dans des
mors doux.

- Emboîter 2 goupilles
d’entraînement (3),
jusqu’à l’encoche, dans
les alésages de la
pointe de centrage (2).

- Mettreleressortde
pression (10) en place
et le maintenir de ma­nière centrée.

- Emboîter la 3e gou­pille d’entraînement
dans l’alésage, par
dessus le ressort de
pression.

- Faire glisser ensemble
toutes les goupilles
d’entraînement dans la
pointe de centrage.

- Arrêter la pointe de
centrage avec le bou­lon de retenue (7) et la
bague filetée (8).

- Vérifier le fonctionne­ment.

- Se necessario, per il
montaggio della punta
di centramento (2), uti­lizzare una morsa con
griffe tenere.

- Introdurre 2 denti di
trascinamento (3) nei
fori della punta di cen­tramento (2) fino alla
cavità.

- Inserire la molla di
compressione e fis­sarla concentrica­mente.

- Introdurre il terzo
dente di trascinamento
nel foro della punta di
centramento in modo
di trattenere la molla di
compressione.

- Spingere contempora­neamente tutti i denti
di trascinamento nella
punta di centramento.

- Assicurare la punta di
centramento con il
perno di arresto (7) e
la ghiera filettata (8).

- Controllare il funziona­mento.

6. Inbetriebnahme

6.1 Kraftbetätigter Grundkörper Typ 690-00 (ohne Zentrierspitze) Id.-Nr. 313900

Kraftbetätigter Stirn­seiten-Mitnehmer
CoK

Feste Zentrierspitze,
Spannkreis-Ø 8-80,
Drehbereich 9-160,
passende Mitnehmer­scheiben Typ 680 CoA
(ausgenommen 20H,
25H und 32H), Pla­nausgleich der Mitneh­merscheibe bis zu
ca. 5

o

.

Der Werkstücklängs­schlag erfolgt in der
Zentrierung.

Das Spannverhältnis
(Dreh-Ø : Spannkreis­Ø) soll bei großer Zer­spanung 2:1 nicht
überschreiten.

Passende Aufnahme­flansche siehe Katalog.

Puesta en servicio

Cuerpo base accio­nado por fuerza, tipo
690-00 (sin contra­punta)

Puntos de arrastre
frontal Constand CoK

Contrapunta fija, diám.
de círculo de sujeción
de8a80,alcancede
girode9a160,discos
arrastradores apropia­dos: tipo 680 CoA (ex­cepto 20H, 25H y
32H), compensación
planar del disco arras­trador hasta aprox. 5

o

.

El tope longitudinal
paralapiezaatraba­jar se encuentra en el
centraje.

La relación de suje­ción (diám. de tor­neado : diám. de
círculo de sujeción) no
deberá sobrepasar 2:1
en grandes desprendi­mientos de virutas.

Para bridas receptoras
apropiadas véase el
catálogo.

Messa in funzione

Corpo base azionato
meccanicamente art.
690--00 (senza punta
di centramento)

Trascinatori frontali
Constant CoK

Punta di centramento
fissa, diametro di tra­scinamento 8--80, dia­metro di tornitura
9--160, testine di tra­scinamento utilizzabili
art. 680 CoA (escluso
20H, 25H e 32H),
compensazione pla­nare delle testine di
trascinamento fino a
circa 5

o

.

L’arresto longitudinale
del pezzo avviene al
centro.

Il rapporto tra il diame­tro di tornitura ed il dia­metro di trascinamento
non deve superare
2:1 in caso di grande
asportazione.

Per flange di interfac­cia tra trascinatore e
mandrino macchina,
consultare il catalogo.

Mise en service

Corpsdebaseàac­tionnement par force,
type 690-00 (sans
pointe de centrage)

Entraîneur frontal
Constant CoK

Pointe de centrage
fixe, Ø du cercle de
serrage 8-80, domaine
de tournage 9-160,
rondelles d’entraîne­ment adaptées type
680 CoA (sauf 20H,
25H et 32H), compen­sationplanedelaron­delle d’entraînement
jusqu’à environ 5

o

.

La butée longitudinale
de la pièce est réa­lisée dans le centrage.

Le rapport de serrage
(Ø de tournage : Ø du
cercle de serrage) ne
doit pas dépasser 2:1
pour un enlèvement
de copeaux important.

Consulter le catalogue
pour les brides de fixa­tion adaptées.

Preparations for use

Power-actuated base
unit, type 690-00
(without centring
point)

Power-operated Face
driver CoK

Fixedcentringpoint,
clamping diameter 8 to
80, turning range 9 to
160, suitable driving
plates, type 680 CoA
(except 20H, 25H and
32H), level compensa­tion of the driving plate
up to approx. 5

o

.

The work piece long
layiscarriedoutinthe
centring device.

The clamping ration
(turning diameter :
clamping diameter)
should not exceed
2:1forlargechipre­moval.

For suitable locating
flanges, please refer to
the catalogue.

10

Desmontaje del
cuerpo base

- Desmontar la contra­punta con la tuerca de
extracción (5).

- Extraer el bulón de
apoyo (2) con unas
pinzas.

- Sacar el pistón de pre­sión (4) y el anillo de
compensación (3) con
ayuda de un tornillo M8.

- Comprobar el desga­stedetodaslaspie­zas, limp. y engras.

- El montaje se realiza
de manera análoga,
en orden inverso.

Cambio del disco ar­rastrador

- Desmontar el disco ar­rastrador con un de­stornillador.

- Seleccionar el disco
arrastrador más
grande, conforme al
diám. de torneado,
(observar la dirección
de marcha del husillo
de la máquina).

- Engrasar el anillo to­roidal y enchufar el
disco arrastrador. Con
un asiento demasiado
suelto, recambiar el
anillo toroidal.

- Relubricar el bulón de
apoyo (2) regular­mente a través del lu­bricador (7).

Determinar y ajustar
las fuerzas de suje­ción

La fuerza de sujeción ne­cesaria del disco arras­trador puede determi­narse en forma de valor
de orientación mediante
el diagrama de fuerza de
sujeción. Esta fuerza de
sujeción deberá apli­carse en el pistón de pre­sión (4) mediante el cilin­dro de sujeción. La
misma fuerza se deberá
prever para la contra­punta del cabezal móvil.
Sin embargo, se le de­berá elevar por la fuerza
de centraje (aprox.
100daN).
Convenientemente, la
fuerza de sujeción se
ajustará con ayuda de un
piezocaptor (piezocaptor
apropiado sobre de­manda).
Nota: La barra de em­puje guiada en la brida
receptora sólo deberá te­ner contacto plano con el
pistón de presión (4) (no
atornillarla).

Smontaggio del corpo
base

- Smontare la punta di
centramento con una
ghiera di estrazione (5).

- Estrarre il pistone di
sostegno (2) con una
pinza.

- Utilizzando una vite
M8 estrarre il pistone
di compressione (4) e
l’anello di compensa­zione (3).

- Controllare l’usura di
tutti i pezzi, pulirli ed
ingrassarli.

- Per il montaggio pro­cedere al contrario.

Sostituzione delle te­stine di trascinamento

- Estrarre le testine di
trascinamento sfilan­dole assialmente.
Scegliere la testina più
grande in funzione al
dia. da tornire ed al
senso di rotazione del
mandrino macchina.

- Ingrassare l’anello O­ring prima di inserire la
testina di trascin.

- In caso di accoppia­mento troppo largo so­stituire l’anello O--ring.

- Lubrificare regolar­mente il dente di so­stegno (2) tramite l’in­grassatore.

Rilevamento e regis­trazione del carico as­siale

La spinta assiale neces­saria alla lavorazione, da
esercitare sulle testine di
trascinamento, può es­sere rilevata, come va­lore orientativo, dal dia­gramma per la determina­zione del carico assiale.
La spinta viene eserci­tata sul pistone di com­pressione (4) tramite un
cilindro. Il valore del ca­rico assiale, incremen­tato del valore della forza
di centramento (circa 100
daN), viene esercitato
sulla contropunta. La
spinta assiale esercitata
dal pistone viene oppor­tunamente regolata utiliz­zando una valvola mano­metrica (offerta su richie­sta).
Nota: L’asta di spinta
contenuta nella flangia di
interfaccia deve solo es­sere appoggiata planar­mente al pistone di com­pressione (4), quindi
senza essere ad esso
vincolata.

Démontage du corps
de base

- Démonter la pointe de
centrage avec l’écrou
à chasser (5).

- Retirer le boulon d’ap­pui (2) avec la pince.

- Retirer le piston de
pression (4) et la ba­gue de compensation
(3) à l’aide d’une vis
M8.

- Vérifier que toutes les
pièces sont exemptes
d’usure, les nettoyer et
les graisser.

- Le montage se déroule
par analogie dans le
sens inverse.

Remplacement de la
rondelle d’entraîne­ment

- Chasser la rondelle
d’entraînement avec
un tournevis.

- Choisir la rondelle
d’entraînement la plus
grande possible con­formément au Ø de
tournage (tenir compte
du sens de la marche
de la broche de la ma­chine).

- Graisser le joint tori­que et emboîter la ron­delle d’entraînement.
Si son assise est trop
lâche, remplacer le
joint torique.

- Regraisser régulière­ment le boulon d’appui
(2) par le graisseur (7).

Détermination et
réglage des forces de
serrage

La force de serrage de la
rondelle d’entraîn. néces­saire à l’usinage peut
être déterminée comme
valeur indicative à partir
du diagramme de la
force de serrage. Cette
force de serrage doit être
apportée sur le piston de
pression (4) par le cylin­dre de serrage. La même
force est à prévoir égale­ment pour contre-pointe.
Elle doit cepen. être aug­mentée de la force de
centrage (env. 100 daN).
La force de serrage est
ajustée de manière ap­propriée à l’aide d’une
boîte dynamométrique
(boîte dynamométrique
adéquate sur demande).
Remarque: la tige de
compr. passant dans la
bride de fixation ne doit
être qu’en appui plan (ne
pas visser) sur le piston
de pression (4).

Dismounting the base
unit

- Dismount the centring
point with the draw-off
nut (5).

- Use pliers to pull out the
supporting bolts (2).

- UseanM8screwtore­move the pressure
piston (4) and the com­pensating ring (3).

- Check all parts for
wear; clean the parts
and grease them.

- By analogy mount the
parts in reverse se­quence.

Changing the driving
plate

- Use a screw-driver to
push off the driving
plate.

- Select the largest pos­sible driving plate in
keeping with the rota­ting diameter (observe
the sense of rotation of
the machine spindle).

- Grease the ’O’ ring
seal and place the dri­ving plate.

- Use the lubric. nipple
(7) to relubricate the
supporting bolts (2) in
regular intervals.

Determining and set­ting the clamping for­ces

The clamping force of
the driving plate requi­red for machining can
be determined from the
clamping force diagram
as a guideline value.
This clamping force has
to be applied to the
pressure piston (4) by
means of the clamping
cylinder. The same force
has to be provided for
the tailstock centre. Ho­wever, it has to be in­creased by the centring
force (approx. 100 daN).
It is advisable to set the
clamping force by
means of a pressure
gauge (suitable pres­sure gauges to order).
Note: The forcing lever
guided in the locating
flange shall make level
contact to the pressure
piston (4) (do not screw
down).

Demontieren des
Grundkörpers

- Zentrierspitze mit
Abdrückmutter (5) de­montieren.

- Abstützbolzen (2) mit
Zange herausziehen.

- Druckkolben (4) und
Ausgleichsring (3) mit
Hilfe einer M8-Schrau­be herausnehmen.

- Alle Teile auf Versch­leiß überprüfen, reini­gen und einfetten.

- Die Montage erfolgt
sinngemäß in umge­kehrter Reihenfolge.

Wechseln der Mitneh­merscheibe

- Mitnehmerscheibe mit
einem Schraubenzie­her abdrücken.

- Größtmögliche Mit­nehmerscheibe, ent­sprechend dem
Dreh-Ø auswählen
(Laufrichtung der Ma­schinenspindel beach­ten).

- O-Ring einfetten und
Mitnehmerscheibe
aufstecken. Bei zu
leichtem Sitz O-Ring
auswechseln.

- Abstützbolzen (2)
regelmäßig über
Schmiernippel (7)
nachschmieren.

Ermittlung und Ein­stellung der Spann­kräfte

Die zur Bearbeitung er­forderliche Spannkraft
der Mitnehmerscheibe
kann als Richtwert aus
dem Spannkraft-Schau­bild ermittelt werden.
Diese Spannkraft ist am
Druckkolben (4) über
den Spannzylinder auf­zubringen. Die gleiche
Kraft ist auch für die
Reitstockspitze vorzuse­hen. Sie muß jedoch um
die Zentrierkraft (ca. 100
daN) erhöht werden. Die
Spannkraft wird zweck­mäßig mit Hilfe einer
Druckmeßdose einregu­liert (geeignete Druck­meßdose auf Anfrage).
Hinweis: Die im Auf­nahmeflansch geführte
Druckstange soll am
Druckkolben (4) nur
plan anliegen (nicht
verschrauben).

11

7. Maßübersicht -- Dimensions -- Dimensioni -- Dimensiones

98

0,005 A

0,01 A

F

15

Hub 5

30

15

Ø 142

Ø120

¦

0,2

Ø 100

H6

6,5

Ø15

ØA

ØS

Ø62

Ø90

M10

M14x1,5

A

Ø25

M8

3

8.1 Zentrierspitze Typ 689-40 (Sonderausführungen auf Anfrage) -- Centring points (special
versions to order) -- Pointes de centrage (exécutions spéciales sur demande) -- Denti di trascinamento
(esecuzioni speciali su richiesta) -- Contrapuntas (ejecuciones especiales sobre demanda)

Zentrier- Überstand F passend für

spitzen-Ø A Spannkreis-Ø

centering point Projection F Suitable for

diameter clamp. dia.

Ø pointe de Projection F Adapté au Ø

centrage cercle serrage

Punta di Sporgere F adatto dia.

centramento da tornire

diám. contrapunta Saliente F apropiado para

diám. círc. sujec.

Id.-Nr.

4 088121 28 8--10

6 088122 28 12
10 088123 28 16
12 088124 25 20--32

M14x1,5 085002 21 40-- 80

Ø15

M14x1,5

ØA

F

Ø4 Ø6 Ø10

Ø12 M14x1,5

Druckstange in hinterster Stellung -- Pressure bar in backmost position -- asta di spinta in posizione arretrata

8. Ersatzteile -- Spare parts -- Pièces de rechange -- Pezzi di ricambio

12

8.2 Mitnehmer-Scheiben Typ 680 (mit Hartmetall-Verzahnung auf Anfrage) -- Driving plates (with

carbide toothed wheel work to order) -- Rondelles d’entraînement (avec denture en carbure sur
demande) -- Testine di trascinamento (a richiesta con dentatura in metallo duro) -- Discos
arrastradores (con dentado de metal duro sobre demanda)

ØS

ØS

24

Linkslauf
anti-clockwise rotation -- rotation à gauche
rotazione sinistra -- giro izquierda

Spannkreis- Rechtslauf Linkslauf Richtwert für max. zul.

Durchmesser Axialbelastung

chucking diameter clockwise anti-clockwise- Guideline value for

rotation rotation maximum permissible axial load

Ø du cercle serr. rotation à rotation à Valeur indicative pour contrainte

droite gauche axiale max. admissible

Dia. trascinamento rotazione rotazione Valore indicativo di carico

destra sinistra assiale max.

diám. de círculos giro derecha giro izquierda Valor de orientación para carga

de sujeción axial máx. admisible

SId.-Nr.Id.-Nr.daN

8 088061 088081 400
10 088062 088082 630
12 088063 088083 630
16 088064 088084 630
20 088065 088085 800
25 088066 088086 1000
32 088067 088087 1250

40 088068 088088 1400
50 088069 088089 1400
63 088070 088090 1400
80 088071 088091 1400

Mitnehmer-Scheiben Größe 8-32

Driving plates
Rondelles d’entraînement
Testine di trascinamento
Discos arrastradores

Hartmetall-Mitnehmerscheibe 9,5 x 3,2
Id.-Nr. 088209 Größe 40-80

Carbide driving plate
Plaque d’entraînement en carbure
Dente di trascinamento in metallo duro
Placa arrastradora de metal duro

13

9. Inbetriebnahme

9.1 Kraftbetätigter Grundkörper Typ 689-00 mit hydraulischem Ausgleich

Kraftbetätigter Stirn­seiten-Mitnehmer
CoK

Feste Zentrierspitze,
Spannkreis-Ø 63-160,
Drehbereich 65-320,
Planausgleich der Mit­nehmerscheibe ca. 8
mm.

Der Werkstücklängs­schlag erfolgt in der
Zentrierung.

Das Spannverhältnis
(Dreh-Ø : Spannkreis­Ø) soll bei großer Zer­spanung 2:1 nicht
überschreiten.

Werkstückgewicht
max. 800 kg.

Passende Aufnahme­flansche siehe Katalog.

Ermittlung und Ein­stellung der Spann­kräfte

Die zur Bearbeitung er­forderliche Spannkraft
des Stirnseiten-Mitneh­mers kann als Richt­wert aus dem Spann ­kraft-Schaubild ermittelt
werden. Diese Spann­kraft ist am Druckkol­ben über den Spannzy ­linder aufzubringen.

Die gleiche Kraft ist
auch für die Reitstock­spitze vorzusehen. Sie
muß jedoch um die
Zentrierkraft (ca. 100
daN) erhöht werden.

Die Spannkraft wird
zweckmäßigerweise
mit Hilfe einer Druck­meßdose einreguliert
(geeignete Druckmeß­dose auf Anfrage).

Hinweis: Die im Auf­nahmeflansch geführte
Druckstange soll am
Druckkolben nur plan
anliegen (nicht ver­schrauben).

Puesta en servicio

Cuerpo base accio­nado por fuerza, tipo
689-00

Puntos de arrastre
frontal Constand CoK

Contrapunta fija, diám.
decírculodesujeción
de 63 a 160, alcance
de giro de 65 a 320,
compensación planar
del disco arrastrador
aprox. 8 mm.

El tope longitudinal
paralapiezaatraba­jar se encuentra en el
centraje.

La relación de suje­ción (diám. de tor­neado : diám. de
círculo de sujeción) no
deberá sobrepasar 2:1
en grandes desprendi­mientos de virutas.

Peso800kgmax.

Para bridas receptoras
apropiadas véase el
catálogo.

Determinar y ajustar
las fuerzas de suje­ción

La fuerza de sujeción
necesaria del arrastra­dor de cara frontal
puede determinarse
en forma de valor de
orientación mediante
el diagrama de fuerza
de sujeción. Esta
fuerza de sujeción de­berá aplicarse en el
pistón de presión me­diante el cilindro de
sujeción.

Lamismafuerzase
deberá prever para la
contrapunta del cabe­zal móvil. Sin em­bargo, se le deberá
elevar por la fuerza de
centraje (aprox.
100daN).

Convenientemente, la
fuerza de sujeción se
ajustará con ayuda de
un piezocaptor (piezo­captor apropiado so­bre demanda).

Nota: La barra de em­puje guiada en la brida
receptora sólo deberá
tener contacto plano
conelpistóndepre­sión (no atornillarla).

Messa in funzione

Trascinatore frontale
azionato meccanica­mente art. 689-00
con compensazione
idraulica

Trascinatori frontali
Constant CoK

Punta di centramento
fissa, diametro di trasci­namento 63--160, dia­metro di tornitura
63--160, compensazione
planare dei denti di tra­scinamento circa 8 mm.

Denti di trascinamento
intercambiabili per rota­zione sinistrorsa e des­trorsa. L’arresto longitu­dinale del pezzo av­viene al centro.

Il rapporto tra il diametro
di tornitura ed il diame­tro di trascinamento non
deve superare
2:1 in caso di grande
asportazione.

Peso max. del pezzo
800 Kg.

Per flange di interfaccia
tra trascinatore e man­drino macchina consul­tare il catalogo.

Rilevamento e regis­trazione del carico
assiale

La spinta assiale neces­saria alla lavorazione,
da esercitare sulle te­stine di trascinamento,
può essere rilevata,
come valore orientativo,
dal diagramma per la
determinazione del ca­rico assiale.

La spinta viene eserci­tata sul pist. di compr.
(4) tramite un cilindro. Il
valore del carico as­siale, increm. del valore
della forza di centr. (circa
100 daN), viene eserci­tato sulla contropunta.

La spinta assiale eserci­tata dal pistone viene
opportunamente rego­lata utilizzando una val­vola manometrica (of­fertasurichiesta).

Nota: L’asta di spinta
contenuta nella flangia
di interfaccia deve solo
essere appoggiata pla­narmente al pistone di
compressione (4),
quindi senza essere ad
esso vincolata.

Mise en service

Corpsdebaseàac­tionnement par force,
type 689-00

Entraîneur frontal
Constant CoK

Pointedecentrage
fixe, Ø du cercle de
serrage 63-160, do­maine de tournage
65-320, compensation
planedelarondelle
d’entraînement jusqu’à
environ 8 mm.

La butée longitudinale
de la pièce est réa­lisée dans le centrage.

Le rapport de serrage
(Ø de tournage : Ø du
cercle de serrage) ne
doit pas dépasser 2:1
pour un enlèvement
de copeaux important.

Poids max. 800 kg.

Consulter le catalogue
pour les brides de fixa­tion adaptées.

Détermination et
réglage des forces
de serrage

La force de serrage de
l’entraîneur frontal,
nécessaire à l’usinage,
peut être déterminée
comme valeur indica­tive à partir du dia­gramme de la force de
serrage. Cette force
de serrage doit être
apportée sur le piston
de pression par le cy­lindredeserrage.

La même force est à
prévoir également
pour la contre--pointe.
Elle doit cependant
être augmentée de la
forcedecentrage
(env. 100 daN).

La force de serrage
est ajustée de manière
appropriée à l’aide
d’une boîte dyna­mométrique (boîte dy­namom. adéquate sur
demande).

Remarque: la tige de
compression passant
dans la bride de fixa­tion ne doit être qu’en
appui plan (ne pas vis­ser) sur le piston de
pression.

Preparations for use

Power-actuated base
unit, type 689-00
with hydraulic com­pensation

Power-operated Face
driver CoK

Fixed centring point,
clamping diameter 63
to 160, turning range
65 to 320, level com­pensation of the dri­ving plate approx. 8
mm.

The work piece long
layiscarriedoutinthe
centring device.

The clamping ration
(turning diameter :
clamping diameter)
should not exceed
2:1forlargechipre­moval.

Workpiece weight
max. 800 kg.

For suitable locating
flanges, please refer to
the catalogue.

Determining and set­ting the clamping
forces

The clamping force of
the head driver required
for machining can be
determined from the
clamping force diagram
as a guideline value.
This clamping force has
to be applied to the
pressure piston by
means of the clamping
cylinder.

The same force has to
be provided for the tail­stock centre. However,
it has to be increased
by the centring force
(approx. 100 daN).

It is advisable to set the
clamping force by
means of a pressure
gauge (suitable pres ­sure gauges to order).

Note: The forcing le­ver guided in the loca­ting flange shall make
level contact to the
pressure piston (do
not screw down).

14

Demontage des Stirn­seiten-Mitnehmers

- Zentrierspitze (2) mit
Abdrückmutter (9)
demontieren

- Zylinderschrauben
(12) herausdrehen
und Paßstücke (4)
mit Schraube M5
herausziehen

- Mitnehmerbolzen (3)
herausziehen

- Kolben (5) mit
M4-Gewindebolzen
herausziehen

- Zylinderschrauben
(11) herausdrehen
undAnschlag(7)
mit Hilfe des Ab­drückgewindes M8
herausnehmen

- Druckkolben (6) mit
M8-Gewinde heraus­ziehen

- Entlüftungsschrau­ben (8) herausdre­hen und Usit-Ring
(13) herausnehmen

- Alle Teile reinigen,
auf Verschleiß über­prüfen und ggf.
erneuern

Desmontaje del arras­trador de cara frontal

- Desmontar la contra­punta (2) con la
tuerca de extracción
(9)

- Desartornillar los tor­nillos cilíndricos (12)
yextraerlaspiezas
de ajuste (4) con un
trnillo M5

- -- Extraer el perno ar­rastrador (3)

- Extraer el pistón (5)
conunpernoro­scado M4

- Desatornillar los tor­nillos cilíndricos (11)
y sacar el tope (7)
con ayuda de la ro­sca de extracción M8

- Extraer el pistón de
presión(6)conlaro­sca M8

- Desatornillar los tor­nillos de escape de
aire (8) y sacar el an­illo Usit (13)

- Comprobar el desga­stedetodaslaspie­zas, limp. y engras.

Smontaggio del trasci­natore frontale

- Smontare la punta di
centramento (2) uti­lizzando la ghiera di
estrazione (9)

- Svitare la vite (12)
ed estrarre l’arresto
(4)conunaviteM5

- Estrarre il dente di
trascinamento (3)

- Estrarre il pistone (5)
utilizzando un’asta fi­lettata M4

- Svitareleviti (11)ed
estrarre l’arresto uti­lizzando i fori M8

- Estrarre il pistone di
compressione (6) uti­lizzando una vite M8

- Svitarelavitedi
spurgo (8) ed es­trarre la guarnizione

- Pulire tutti i pezzi,
controllarne l’usura
ed eventualmente
sostituirli.

Démontage de l’en­traîneur frontal

- Démonter la pointe
de centrage (2) avec
l’écrou à chasser (9).

- Dévisser les vis à
tête cylindrique (12)
et retirer les cales
d’ajustage (4) avec la
vis M5

- Retirer les goupilles
d’entraînement (3)

- Retirer le piston avec
les boulons filetés
M4

- Retirer les vis à tête
cylindrique (11) et la
butée (7) à l’aide du
filet à chasser M8

- Retirer le piston de
pression (6) avec le
filet M8

- Dévisser les vis de
purge d’air (8) et reti­rer la bague Usit (13)

- Vérifier que toutes
les pièces sont ex­emptes d’usure, les
nettoyer et les grais­ser.

Dismounting the head
driver

- Dismount the cen­tring point (2) along
with the draw--off nut
(9).

- Unscrew the cheese
head screws (12),
andusetheM5
screw to pull out the
adapter pieces (4).

- Pull out the driving
pins (3).

- Use the M4 threaded
bolt to pull out the
piston (5).

- Unscrew the cheese
head screws (11),
andusetheM8
draw--off thread to re­move the stop (7).

- UsetheM8threadto
pull out the pressure
piston (6).

- Unscrew the venting
screws (8), and re­move the Usit ring
(13).

- Check all parts for
wear; clean the parts
and grease them.

Montage des Stirn­seiten-Mitnehmers

- Druckkolben (6) mit
O-Ringen und Stütz­ringen einölen und in
Körper (1) einschieben

- Anschlag (7) einle­gen und mit Zylinder­schrauben (11)
festschrauben

- Druckkolben (6) zu­rückziehen, bis er am
Anschlag (7)
anliegt

- Entlüftungsschrau­ben (8) mit Usit-Ring
(13) einschrauben
und festziehen

- Kolben (5) mit O-Rin­gen und Stützringen
auf Gewindebolzen
M4 schrauben

- Eine Kolbenbohrung
mit Fließfett F25 bla­senfrei auffüllen.
In die bis zum Rand
gefüllte Bohrung Kol­ben (5) einsetzen
und ganz nach unten
schieben.

Montaje del arrastra­dor de cara frontal

- Lubricar el pistón de
presión(6) con los
anillos toroidales y
los anillos de soporte
y hacerlos entrar en
el cuerpo base

- Insertar el tope (7) y
fijarlo con los tornillos
cilíndricos (11)

- Retraer el pistón de
presión (6) hasta que
tenga contacto con el
tope (7)

- Atornillar los tornillos
de escape de aire (8)
con el anillo Usit (13)
y apretarlos

- Atorn. el pistón (5)
con los anillos toroid.
y anillos de soporte
en perno roscado M4

Montaggio del trasci­natore frontale

- Oliare il pistone di
compressione (6), gli
anelli O--ring e gli an­elli di sostegno ed in­serire il pistone nel
corpo (1)

- Introdurre l’arresto (7)
e fissarlo con viti (11)

- Ritirare il pistone di
compressione, fino a
che questo aderisca
all’arresto (7)

- Inserire la guarni­zione nella sede e
stringerelavitedi
spurgo (8)

- Inserire il pistone (5)
con gli anelli O --ring e
gli anelli di sostegno
utilizzando l’asta filet­tata M4

Montage de l’en­traîneur frontal

- Huiler le piston de
pression (6) avec les
joints toriques et les
bagues d’appui et le
faire glisser dans le
corps (1)

- Introduire la butée (7)
et visser à fond avec
les vis à tête cylindri­que (11)

- Reculer le piston de
pression (6) jusqu’à ce
qu’il soit en appui sur
la butée (7)

- Visser les vis de purge
d’air (8) avec la bague
Usit (13) et serrer à
fond

- Visser le piston (5)
avec les joints toriques
et les bagues d’appui
sur le boulon fileté M4

Mounting the head
driver

- Grease the pressure
piston (6) including
the ’O’ ring seals and
the supporting rings
and push into the
base unit (1).

- Place the stop (7)
and tighten the
cheese head screws
(11).

- Retract the pressure
piston (6) until it ma­kes contact to the
stop (7).

- Screw in and tighten
the venting screws
(8) with the Usit ring
(13).

- Screw the piston (5)
with the ’O’ ring seals
and the supporting
rings on to the M4
threaded bolt.

15

Achtung: Die Dich­tungen dürfen da­bei nicht beschä­digt werden!

- Die anderen Kolben
in gleicher Weise ein­schieben

- Alle Mitnehmerbol­zen (3) einstecken
und mit einer Platte
auf gleiche Höhe
drücken

- Paßstücke (4) einle­gen und mit Zylinder­schraube (12)
festziehen

- Mitnehmerbolzen
axial belasten und
durch Lockern der
Entlüftungsschraube
(8) soviel Druckme­dium abfließen las­sen, bis das mini­male Überstands­maß (16 mm) er­reicht ist.

- Entlüftungsschraube
(8) festziehen und
Stirnseiten-Mitneh­mer unter axialer Be­lastung (1500 daN)
auf Dichtheit prüfen

- Auf leichtgängigen
Ausgleich der Mitneh­merbolzen achten

- Zentrierspitze (2) in
Körper einsetzen

- Rellenar un agujero
de pistón con grasa
fluida F25 sin burbu­jas. Insertar el pistón
(5) en el agujerorel­lenado has ta el borde
y emp. completa­mente hasta abajo.

Cuidado: ¡En esto
no se deberán
dañar las juntas!

- Hacer entrar los
otrospistonesdela
misma manera

- Enchufar todos los
pernos arrastradores
(3) y empujarlos a
unamismaalturacon
una placa

- Meter las piezas de
ajuste (4) y fijarlas
con los tornillos
cilíndricos (12)

- Cargar el perno ar­rastrador axialm. y,
soltando el tornillo de
escape de aire (8),
dejarsalirtantome­diodepresióncomo
sea necesario para
alcanzar la longitud
del extremo saliente
mínima (16 mm).

- Apretar el torn.
escape de aire (8) y
comp. la hermetici­dad del arrastr. cara
frontal bajo carga
axial (1500 daN)

- Observar la compen­sación de de marcha
suave del perno ar­rastrador

- Insertar la contra­punta (2) en el
cuerpo base

- Riempire, con del
grasso fluido F25,
senza creare bolle
d’aria, uno dei fori di
alloggiamento dei pi­stoni dei denti di tra­scinamento
Inserire il pistone (5)
nel foro riempito fino
al bordo e spingerlo
verso il basso.

Attenzione: durante
tutta la procedura,
fare attenzione a
non rovinare le
guarnizioni!

- Inserire nello stesso
modo tutti i pistoni
Inserire tutti i denti di
trascinamento e
spingerli alla stessa
altezza utilizzando
una piastra

- Introdurre gli arr. (4) e
stringerli c on viti (12)

- Caricare assialmente
i denti di trascina­mento e, tramite l’al­lentamento della vite
di spurgo, lasciare
defluire il fluido fino al
raggiung. della spor­genza min. (16 mm)

- Stringere la vite di
spurgo (8) e control­lare l’ermeticità del
trascinatore frontale
sotto carico assiale
(1500 daN)

- Controllare la cor­retta compensazione
dei denti di trascina­mento

- Inserire la punta di
centramento (2) nel
corpo

- Remplir un alésage à
piston avec de la
graisse fluide F25
sans bulles. Mettre le
piston (5) en place
dans l’alésage rempli
à ras bords et le pous­ser complètement jus­qu’au fond. Attention:

ne pas endommager
les garnitures
d’étanchéité durant
cette opération!

- Introduire les autres
pistons de la même
manière

- Emboîter toutes les
goupilles d’entraîne­ment (3) et appuyer
dessus avec une pla­que pour les mettre à
la même hauteur

- Mettre les cales d’aju­stage (4) en place et
visser à fond avec la vis
à tête cylindrique (12)

- Appliquer une con­trainte axiale sur les
goupilles d’entraîne­ment et, en relâchant
la vis de purge d’air
(8), faire couler autant
d’agent de pression
qu’il le faut pour attein­drelacotedeprojec­tion minimum (16 mm).

- Serrer à fond la vis de
purge d’air (8) et véri­fier l’étanchéité de
l’entraîneur frontal
sous une contrainte
axiale (1500 daN)

- Veiller à la souplesse
de la compensation
des goupilles d’en­traînement.

- Mettre la pointe de
centrage (2) en place
dans le corps

- UseF25fluidgrease
to fill one piston bore­hole without bubbles.
Place the piston (5)
in the borehole filled
up to the rim, and
push right down.

Caution: The seals
must not be dama­ged in the process

- Push the other piston
ininthesameway.

- Place all driving pins
(3),anduseaplate
to press them to the
same height.

- Place the adapter
pieces (4) and use
the cheese head
screws (12) to screw
down.

- Load the driving pin
axially, and permit
pressure medium to
flow off through the
loosened venting
screw (8) until the mi­nimum projection di­mension (16 mm) is
made.

- Tighten the venting
screw (8) and check
the head driver for
tightness under axial
load (1,500 daN).

- Ensure easy com­pensation of the dri­ving pin.

- Place the centring
point (2) into the
base unit.

16

10. Maßübersicht -- Dimensions -- Dimensioni -- Dimensiones

138 max. 143

0,005 A

Fmax.
1500 daN

6,5

16

max. 21

4

Ø16

Ø45

Ø28

HUB 6

Druckstange in
hinterster Stellung

A

Ø35

Ø 100

H6

Ø 120

¦

0,02

Ø 142

F

6MB

~1800 daN

Ø22

60

o

0,015 A

60

o

M20x1,5

Spannkreis-Ø

2

26

12215

M10

Form A

TK84

M20x1,5

Größe Rechtslauf Linkslauf

Size clockwise anti-clockwise-

rotation rotation

Réf. rotation à rotation à

droite gauche

Misura rotazione rotazione

destra sinistra

Tamano giro derecha giro izquierda

Id.-Nr. Id.-Nr.

16 A 085383 085016

16 C 085052 085051

16 H 088100 088099

11.2 Zentrierspitze Id.-Nr. 085015

Centering point -- Pointes de centr.
Punta di centramento -­Contrapuntas

11.3 Hartmetall-Mitnehmerplatte

Id.-Nr. 088209 -- Carbide driving

plate -- Plaque d’entraînement en
carbure -- Dente di trascinamento
in metallo duro -- Place arrastradora
de metal duro

11.1 Mitnehmerbolzen

Driving pin -- Goupilles d’entraînement -- Dente
trascinamento -- Perno arrastrador

11. Ersatzteile -- Spare parts -- Pièces de rechange -- Pezzi di ricambio

17

Spannkraft-Schaubild für Constant Stirnseiten-Mitnehmer

Clamping Power Diagramm for Constant Face-Drivers

Spannungsquerschnitt

mm

2

Cutting capacity

mm

2

Werkstückfestigkeit

daN/mm

2

Workpiece strength

daN/mm

2

Dreh-Ø

Spannkreis-Ø

Spannverhältnis=

Richtwerte für
Reitstockkraft

F

Reit

daN*

Nominal values for

tailstock loading

P

Tailstock

daN*

Cutting capacity = depth of cut x advance (feed)

Spannkreis-Ø 50
Clamping-∅ 50

Dreh-Ø 60
Turning-∅ 60

Bei gleichzeitigem Einsatz mehrerer Stähle sind die ermittelten Reitstockkräfte zu addieren.
When using several cutters at once, the calculated tailstock loading must be added.

Beispiel:
A Drehen gegen den Spindelstock

1. Spanquerschnitt: 6 x 0,4 = 2,4 mm

2

2. Werkstückfestigkeit: = 63 daN/mm

2

3. Spannverhältnis: 60 : 50 = 1,2

4. Reitstockkraft nach
Schaubild F

Reit

= 450 daN

* Umrechnungsfaktor beim:
B Radialeinstechen F

Reit

x 1,5

C Drehen gegen den Reitstock F

Reit

x 2

Example:
A Turning aigainst the headstock

1. Cutting capacity: 6 x 0,4 = 2,4 mm

2

2. Workpiece strength = 63 daN/mm

2

3. Clamping ratio: 2.36 : 1.97 = 1,2

4. Tailstock loading from
graph: P

Tailstock

= 450 daN

* Conversion factor for:
B Radial grooving F

Tailstock

x 1,5

C Turning against tailstock F

Tailstock

x 2

Werkstückfestigkeit daN/mm

2

– Workpiece strength 40 50 63 80 100 125

St 34-37 St 42 St 50 St 60-70 20 MnCr 5 18 CrNi 8

9-15 S 20 C 10 C 15-22 C 35-45 C 60 30 CrMoV 9
GG 14-35 gg 40 22 S 20 16 MnCr 5 15 CrNi 6 50 CrMo 4

GGG-38 GGG-42 GGG-50 GGG-60 GGG-80 105 WCr 6

Werkstoff – Material

Festigkeitsbereiche – Tensile Strength Ranges:

Turning dia.

Clamping dia.

Clamping ratio=

40 50 63 80 100 125 0,8 0,9 1 1,12 1,25 1,4 1,6 1,8 2 2,24 2,5

0,5

0,63

0,8

1

1,25

1,6

2

2,5

3,15

4

5

6,3

8

10

100
112
125
140
160
180
200
224
250
280
315
355
400
450
500
560
630
710
800

900
1000
1120
1250
1400
1600
1800
2000
2240
2500
2800

Spanquerschnitt = Spantiefe x Vorschub

The Röhm slide rule, Id.-No. 88231 may also be used for easy calculation of the axial clamping power.

Zur einfachen Ermittlung der axialen Spannkraft kann auch der Röhm-Rechenschieber, Id.-Nr. 88230 verwendet werden.

CB

A

Stirnseiten-Mitnehmer

Face drivers

Spannkreis-Ø 50
Clamping-∅ 50

ø 50

18

Dreh-Ø 60
Turning-∅ 60

ø 60

6

0,4

NOTIZEN:

19

Röhm GmbH, Postfach 11 61, D-89565 Sontheim/Brenz,

Tel. [phone], Fax [phone]

Homepage: http://www.roehm-spannzeuge.com

e-mail: [e-mail]

Id.-Nr.: 483828/0603