Roco 72124, 72125 User Manual [ml]

www.roco.cc

Dampokomotive Rh 38, ÖBB
Steam locomotive Rh 38, ÖBB
Locomotive vapeur Rh 38, ÖBB

72124

PluX

1

72125

Handbuch

Manual

Manuel

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Auspacken des Modells! / Unwrap model!/ Disimballaggio del modello!

2. 2.

1.

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Auspacken des Modells! / Unwrap model!/ Disimballaggio del modello!

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Inhaltsverzeichnis

Einleitung .............................................................................. 5

Der Sounddecoder (für Artikel 72125)

▪ Funktionstastenbelegung der Rh 38 ......................... 18 – 19

Inbetriebnahme ihrer Lokomotive

▪ Vor der ersten Inbetriebnahme ............................................ 7

▪ Einfahren des Modells ......................................................... 7

▪ Betriebsbedingungen ..........................................................8

▪ Lokeinstellungen ...............................................................20

▪ CV-Liste der Rh 38 ....................................................20 – 21

▪ Betrieb mit DCC-Zentrale (MULTIMAUS®) ........................... 22

▪ Zusatzfunktion ..................................................................22

▪ Aufrüstung .....................................................................8 – 9

▪ Nachrüsten eines Seuthe Dampfgenerators .......................10

Ersatzteilliste ................................................................ 62 – y

▪ Nachrüsten eines PluX Decoders (Nur für Artikel 72124) ..11

Wartung und Pege Ihres Modells

▪ Entkuppeln von Lok und Tender.........................................12

▪ Reinigung der Radstromkontakte ...................................... 13

▪ Schmierung .......................................................................14

▪ Haftreifenwechsel ..............................................................16

▪ Schleiferwechsel (nur für Artikel ) ..................................... 16

▪ Kohlebüstenwechsel .......................................................... 17

Zeichenerklärung

Plux

Gleichstrom mit Schnittstelle

22

Gleichstrom mit Sound und Decoder

▪ Zusammenbau ...................................................................17

4

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Einleitung

Lieber Modellbahnfreund,

vielen Dank für den Kauf unseres Modells der Rh 38.4110. Die vorliegende Betriebsanleitung soll Ihnen helfen, die umfangreichen
Funktionen Ihrer Rh 38.4110 zu nutzen.

Wir wünschen viel Vergnügen und eine Gute Fahrt!

Ihr Roco-Team

5

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Zum Vorbild

Dampokomotive Reihe 109 / 209 / 38
Von der privaten Österreichischen Südbahn Gesellschaft wurde diese formschöne Dampokomotive ab 1910 für die immer schwe-

rer werdenden Schnellzüge auf deren Hauptstrecke Wien – Triest beschafft. Von 1910 bis 1914 wurden für das österreichische
Netz der Südbahn insgesamt 44 Lokomotiven von der Lokomotivfabrik der StEG (Österreichisch-Ungarische Staatseisenbahnge­sellschaft) in Wien, der Lokomotivfabrik Wiener Neustadt und der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf geliefert. Die Lokomotiven
der Reihe 109 stellten den Abschluss und Höhepunkt der 2´C-Maschinen in Österreich dar. Mit ihnen konnte die damalige Reise­zeit zwischen Wien und Triest von 13,5 auf 10,5 Stunden herabgesetzt werden. Nach Verstaatlichung des österreichischen Teiles
der Südbahn 1923 kamen die 17 Loks zu den Österreichischen Bundesbahnen (damals BBÖ) als Reihe 209, da die Nummer 109
dort schon besetzt war. Die Deutsche Reichsbahn übernahm 1938 alle 17 Loks der BBÖ als Baureihe 38.41. Die Ausmusterung der
letzten italienischen Lokomotiven der Serie 653 fand 1940 statt, nachdem die Strecken von Triest nach Udine und Venedig elektri-

ziert worden waren. 11 Lokomotiven wurden noch von den ÖBB in das neue Nummernschema als Reihe 38 übernommen. Einige

der Lokomotiven wurden noch mit Giesl-Ejektor und Siederohr-Drosselung ausgerüstet, was sparsameren Kohleverbrauch und hö­here Leistung zur Folge hatte. Die letzten Maschinen wurden im Jahr 1967 vom regulären Betriebsdienst der ÖBB ausgemustert.

1992 wurde die 38.4101 als 109.13 des Technischen Museums Wien wieder aufgearbeitet, sie wird heute vom 1. Österreichischen
Straßenbahn- und Eisenbahn-Klub (ÖSEK) in Strasshof betriebsfähig gehalten.

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Inbetriebnahme ihrer Lokomotive

▪ Vor der ersten Inbetriebnahme

Um schlechte Laufeigenschaften oder Schäden zu vermeiden müssen die Kuppelstangenlager vor der ersten Inbetriebnahme an Ihrer Lokomo­tive geölt werden. Hierzu empfehlen wir den ROCO-Öler 10906.

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72125

▪ Einfahren des Modells

Es empehlt sich, die Lok 30 Minuten vorwärts und 30 Minuten rückwärts ohne Belastung einlaufen zu lassen, damit Ihr Modell einen opti­malen Rundlauf und beste Zugkraft bekommt.

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▪ Betriebsbedingungen

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Nur für Vitrine

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Der kleinste befahrbare Radius für dieses Modell ist R3 (419,6 mm) des ROCO-Gleissystems
Modell mit Kolbenschutzrohre). Radius R2 (358 mm) ist nur bedingt und ohne Kolbenschutz­rohre befahrbar.

Der einwandfreie Lauf Ihrer Lokomotive ist nur auf sauberen Schienen gewährleistet. Hierzu
empfehlen wir den ROCO-Schienenreinigungswagen Art. Nr. 46400 und bei etwas stär-
kerer Verschmutzung den ROCO-Schienen-Reinigungsgummi Art. Nr. 10002.

▪ Aufrüstung

Sie können für ihren Fahrbetrieb unter
verschiedenen Kupplungen wählen. Wir
empfehlen den Einsatz der ROCO-Kurz-

kupplung.

?

8

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Wahlweise

?

▪ Aufrüstung

4.

2./6.

3.

1./7.

Im beigelegten Zurüstbeutel nden Sie

auch kleine vorbildgetreue Steckteile für
eine erweiterte Aufrüstung Ihrer Lokomo­tive, die Sie bitte vorsichtig montieren.

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Kleben nur mit

audrücklichen

Hinweis!

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?

?

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Wahlweise

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▪ Nachrüsten eines Seuthe-Dampfgenerators

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Zuerst den Rauchfang abnehmen und dann den Seuthe Dampfgenerator Nr. 10 (für

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den analogen DC-Betrieb oder Nr. 11 (für Digitalen DC-Betrieb) einbauen.

Bei einem eingebauten Dampfgenerator im Digitalbetrieb mit einem nachgerüsteten
Decoder 10880 ist mit der F1 Taste das Ein- und Ausschalten des Dampfgenerators

2.

möglich.

Funktionen im Betrieb mit Brückenstecker (= Analogetrieb):

– Lichtwechsel (Fahrtrichtungsabhängig)
– Rauchgenerator Seuthe 10 (falls nachgerüstet)

Funktionen im Betrieb mit nachgerüstetem Decoder (= Digitalbetrieb):

F0 = Lichtwechsel (Fahrtrichtungsabhängig)
F1 = Rauchgenerator Seuthe 11 (falls nachgerüstet)

10

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1.

3.

▪ Nachrüsten eines PluX (nur für Artikel 72124)

Den Brückenstecker aus der Schnittstelle entfernen (sorgsam Aufbewahren). Zuletzt den Stecker des Steuerbausteines lagerichtig einsetzen.

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1.

Decoder 16-pin

2.

3.

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Wartung und Pege des Modells

Damit Ihnen Ihre Lokomotive lange Freude bereitet, sind regelmäßig (ca. alle 30 Betriebsstunden) gewisse Servicearbeiten zweckmäßig.

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Bevor Sie mit der Pege und Wartung des Modells beginnen entkuppeln Sie zuerst die Lokomotive vom Tender.

PluX

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▪ Entkuppeln von Lok und Tender

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2.

1.

3.

4.

12

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▪ Reinigung der Radstromkontakte

Radstromkontakte können auf unsauberen Schienen leicht verschmutzen. Bitte entfernen Sie vorsichtig mit einem kleinen Pinsel den Schmutz
an den gekennzeichneten Stellen.

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PluX

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2.

1.

2.

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3.

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▪ Schmierung

Versehen Sie die im Schmierplan gekennzeichneten Stellen mit nur kleinen Öltropfen. Wir empfehlen den ROCO-Öler Art. Nr 10906.

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Zur Schmierung der Getriebeteile (Zahnräder, Schnecke) empfehlen wir das
ROCO-Spezialfett 10905. Im Falle der Schmierung diese Teile bitte nicht ölen.

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Auf nicht optimal verlegten Gleisanlagen können möglicherweise die werkseitig mon­tierten vorbildgerechten, niederen Spurkränze der Vorlauf- und Tenderachsen aus den
Schienen springen. Zur Abhilfe bieten wir Ihnen unter der Art.-Nr. 135685 einen
Achsensatz mit höheren Spurkränzen an, den Sie auf dem Ersatzteilweg entgeltlich
bei Ihrem ROCO-Fachhändler erwerben können.

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▪ Haftreifenwechsel

Zuerst den Getriebeboden abnehmen.

Achten Sie vor der Herausnahme von Achsen auf die ursprüngliche

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Lage der Radkontakte!

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Die Haftreifen mit einer Nadel oder mit einem feinen Schraubendre-

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her abziehen. Beim Aufziehen der neuen Haftreifen bitte darauf ach­ten, dass dieser sich nicht verdreht.

2.

2.

1.
4x

3.

16

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3.

▪ Kohlebürstenwechsel

Tendergehäuse abnehmen: siehe Kapitel Schmierung. Danach wird der Motor ausgebaut und die Kohlebürsten ausgewechselt.

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PluX

3.

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1.

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2.

▪ Zusammenbau

Achten Sie beim Zusammenbau wieder auf die richtige Lage der Kontakte!

17

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Der Sounddecoder

▪ Funktionstastenbelegung der RH 38 (Auslieferungszustand)

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Die Lok ist ab Werk auf die Adresse 03 eingestellt

F-Taste Funktion für 72125

F0 Spitzenlichter
F1 Sound

F2 Pff kurz
F3 Pff lang

F4 Schaffnerpff
F5 Kuppeln
F6 Rangiergang
F7 Kurvenquietschen (nur bei F1 und Fahrt)
F8 Sanden

F9 Luftpumpe
F10 Injektor 1
F11 Kohleschaufeln

18

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F-Taste Funktion für 72125 F-Taste

F12 Injektor 2 F18 Pff kurz
F13 Entwässern F19 Pff lang
F14 Mute-Taste F20 Wasserfassen

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F15 Lichtmaschine F21 Lautstärke +
F16 Hilfsbläser F22 Lautstärke -
F17 Abschlammen

▪ Funktionstastenbelegung der RH 38 im Motorola® Betrieb.

Die Lok ist ab Werk auf die Adresse 03 eingestellt

F-Taste Funktion für Motorola Adresse 1 F-Taste Funktion für Motorola Adresse 2

F0 Spitzenlichter
F1 Sound F1 Kuppeln
F2 Pff kurz F2 Rangiergang
F3 Pff lang F3 Kurvenquietschen
F4 Schaffnerpff F4 Sanden

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▪ Lokeinstellungen

Der in dieser Lok enthaltene Sounddecoder der Firma ZIMO wurde optimal auf die Lok eingestellt. Dennoch können Sie viele Decoder-Eigenschaf-

ten Ihren Wünschen anpassen. Dazu lassen sich bestimmte Parameter (die so genannten CVs – Conguration Variable – oder Register) verändern.

72125

Prüfen Sie aber vor jeder Programmierung, ob diese tatsächlich notwendig ist. Falsche Einstellungen können dazu führen, dass der Decoder
nicht richtig reagiert.
Für einen hohen Fahrkomfort ist der Decoder werkseitig auf 28/128 Fahrstufen vorprogrammiert. Damit ist er mit allen modernen DCC- (MULTI­MAUS®) und Motorola®-Steuergeräten einsetzbar.

Der Sounddecoder wurde speziell für die zusätzlichen Funktionen verändert und darf
nicht gegen einen im Handel erhältlichen Decoder ausgetauscht werden.

Soll die Lok umprogrammiert werden, darf nur die Lok auf dem Programmiergleis stehen.

▪ CV-Liste der RH 38

CV Name Werte Default Werte
1 Adresse (= kurze Adresse) 01 – 99 3
2 Anfahrspannung (kleinste Kriechgeschwindigkeit) 01 – 252 4
3 Beschleunigungszeit (vom Stillstand bis Maximalgeschwindigkeit) 00 – 255 30
4 Bremszeit (von Maximalgeschwindigkeit bis Stillstand) 00 – 255 16
5 Maximalgeschwindigkeit 00 – 252 170

20

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CV Name Werte Default Werte
6 Mittengeschwindigkeit (bei mittlerer Fahrstufe) - Wert 1 entspricht 1/3 von Vmax. (CV5) 00 – 252 1
7 Decoderversionsnummer (nur lesen! Lesbar nur an lesefähigen Verstärkern/Zentralen).

Wichtig! Für die Nutzung der MULTIMAUS® zum Erreichen von CV´s größer als CV255: Mit der kurzfristigen
Programmierung der CV7 wird nur der anschließende Programmierzugriff mit dem Wert 10 um 100 CV-Plätze
erhöht (also CV166 greift dann z.B. auf CV266 zu!) Wert 20 um 200 CV-Plätze erhöht

8 Reset-Funktion Zurücksetzen aller Werte auf Werkseinstellung; (An lesefähigen Verstärkern/Zentralen ist die Her-

08 = Reset

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stellererkennung lesbar)

13 Analogmodus F1 bis F8 (00 – keine Funktion im Analogmodus)

00 – 255 1

01 – Funktion F1 02 – Funktion F2 04 – Funktion F3 08 – Funktion F4
16 – Funktion F5 32 – Funktion F6 64 – Funktion F7 128 – Funktion F8

Achtung! Beim Aktivieren von mehreren Funktionen über die CV‘s im Analogbetrieb, kommt es zur gleichzeitigen Ausführung

14 Analogmodus F9 bis F12, sowie Stirnlicht

00 – 255 195

01 – Stirnlicht vorne | 02 – Stirnlicht hinten | 04 – Funktion F9 | 08 – Funktion F10 | 16 – Funktion F11
32 – Funktion F12 | 64 – Analogbetrieb ohne Verzögerung möglich (CV3, CV4) | 128 –Analogbetrieb geregelt

17+18Lange Adresse (Vorraussetzung: In CV29 ist die lange Adresse eingeschalten) 100 – 9999

29 Einstellungen 14
266 Gesamtlautstärke aller Geräusche 00 – 255 64

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▪ Betrieb mit DCC-Zentrale (MULTIMAUS®)

Da die (MULTIMAUS®) über 20 Funktionstasten und einer Lichttaste verfügt, ist die Bedienung besonders komfortabel.

Programmierarten
Wir empfehlen: Direkt CV-Programmierung (byteweise) oder POM-Modus (Programmierung am Hauptgleis). Das Programmieren ist im

Handbuch der (MULTIMAUS®) beschrieben.
Auslesen:

Mit einer entsprechenden Ausrüstung (z.B. / Z21® / z21® / z21start®) können Sie die Werte byte- und bitweise auslesen.

▪ Zusatzfunktionen

Eine Fülle anderer, jedoch wohl recht selten benötigter Einstellmöglichkeiten hinsichtlich Fahrstufenkurve, Lastnachregelungseinstellung oder
Geräuschsynchronisation können Sie im ausführlichen Handbuch in Erfahrung bringen. Bitte beachten Sie hierzu die Anleitung MX645P22
auf www.zimo.at

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Table of Content

Introduction ........................................................................ 24

The Sounddecoder (for 72125)

▪ Rh 38 function key allocation (delivery state) ............37 – 38

Starting locomotive operation

▪ Prior to initial commissioning ............................................ 26

▪ Running the model in ........................................................ 26

▪ Operating instructions ....................................................... 27

▪ Locomotive Settings .......................................................... 39

▪ CV- list for the Rh 38 .................................................39 – 40

▪ Operation with a DCC Command Station (MULTIMAUS®) ...... 41

▪ More Functions .................................................................41

▪ Fittings ......................................................................27 – 28

▪ Retrofitting a Seuthe steam generator ..............................29

Replacement parts ....................................................... 62 – y

▪ Retrofitting a PluX (only for item 72124)...........................30

Maintenance of the model

▪ Decoupling of locomotive and tender ................................31

▪ Cleaning of wheel contact .................................................32

▪ Lubrication ........................................................................33

▪ Replacement of traction tyres ............................................35

▪ Replacement of the carbon brushes .................................. 36

▪ Assembly ...........................................................................36

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Signs & symbols

Plux

Direct current with interface

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Direct current with sound and decoder

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