Robinair AC690PROyf Original Instructions Manual

AC690PROyf

de

Originalbetriebsanleitung

Klimaservicegerät

es

Manual original

Aparato de servicios de aire
acondicionado

nl

Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

Airco-onderhoudsapparaat

da

Original brugsanvisning

A/C tjenesten Unit

en

Original instructions

A/C service-unit

it

Istruzioni originali

Attrezzatura per assistenza
climatizzatore

pt

Manual original

Aparelho de manutenção de sistemas
de ar condicionado

no

Original driftsinstruks

A/C tjenesten Unit

fr

Notice originale

Appareil de SAV pour climatiseur

sv

Bruksanvisning i original

A/C serviceenhet

fi

Alkuperäiset ohjeet

A/C huoltolaite

pl

Oryginalna instrukcja eksploatacji

Urządzenie do obsługi układu
klimatyzacji

cs

Původní návod k používání

Přístroj na servis klimatizací vozidel

tr

Orijinal işletme talimatı

A/C servis ünitesi

ru

Оригинальное руководство по эксплуатации

Подготовка к обслуживанию

A1:2007; EN 61000-3-2:2006; EN 61000-3-3:2009; EN 61326-1:2006

+

strojevima:

0

sklopovima sukladno Direktivi

0

Bosch Automotive Service Solutions S.r.1.

12

Robinair

, via Provinciale

IT-43038 Sala Baganza (PRJ

Ll)

co

con las directrices mencionadas, pero no supone ninguna garantia de propiedades.

o

o

en

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Cl

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co

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Cl

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en

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r::-

0-

c..

La conformite est demontree par Ie respect des normes harmonisees suivantes:

La conformidad queda demostrada mediante el cumplimiento de las siguientes normas armonizadas:

Die Konformitat wird nachgewiesen durch die Einhaltung folgender harmonisierter Normen:

Conformity is documented through adherence to the following harmonized standards:

sukladnosti

0

pt Declara~ao CE de conformidade

hu EK megfelelosegi nyilatkozat

hr EZ izjava

Dichiarazione di conformita CE

it

nl EG-conformiteitsverklaring

sv EG-forsakran om overensstammelse

da EF-konformitetserklrering

Konformiteten dokumenteres ved overholdelsen af f",lgende harmoniserede standarder

La conform ita viene dimostrata dal rispetto delle seguenti norme armonizzate:

Overensstammelsen bevisas genom att f6ljande harmoniserade standarder tillampas:

De conformiteitt wordt bevestigd door het naleven van de volgende geharmoniseerde normen:

A megfelel6seget a k6vetkez6 harmonizalt szabvanyok betartasa igazolja:

A conformidade e comprovada pelo cumprimento das seguintes normas harmonizadas:

EN ISO 12100:2010; EN 60204-1:2010; EN 61010-1:2010

Uskladenost se dokazuje pridrzavanjem sljedecih uskladenih normi:

EN 378-2:2009; EN 764-7:2002; EN 12263:1998; EN 13136:2001; EN ISO 4126-1:2004

EN 55022:2006

Norme nazionali applicate e caratteristiche tecniche e/o dati su gruppi in conformita aile PED:

Normes nationales et specifications techniques appliquees et/ou indications relatives aux sous-groupes conformement ala PED:

Normas nacionales aplicadas y especificaciones tecnicas y/o informacion relativa a los conjuntos conforme a la directiva PED:

Applied national standards and technical specifications and/or data on the modules as per the pressure equipment directive:

Tillampadenationella standarderoch tekniskaspecifikationer och/eller uppgifter betJiiffandekomponenter enligt direktivet omtryckbarande anordningar:

strojevima (2006/42/EG)

0

Gepiranyelv / Direktiva

I

Angewendete nationale Normen und technische Spezifikationen und/oder Angaben zu Baugruppen gemaB Druckgeraterichtlinien:

produto designado esta de acordo com as seguintes normas europeias:

0

Normase especifica~6estecnicasnacionaisaplicadase/ou dadossobre modulos, de acordocom as directivas relativasaosequipamentos sob pressao:

Anvendte nationale standarder og tekniske specifikationer og/eller angivelser om komponenter iht. direktiverne om trykapparater

Toegepaste nationale normen en technische specificaties en/of gegevens over componenten conform de richtlijnen voor printers:

Primijenjene nacionalne norme i tehnieke specifikacije i/ili podaci i

Alkalmazott nemzeti muszaki szabvanyok esspecifikaciok es/vagy adatok szerkezeti modulokhoz nyomashordozo eszk6z6k iranyelvek szerint:

elektricnoj opremi namijenjenoj upotrebi u odredenim naponskim granicama (2006/95/EG)

0

tlacnoj opremi (97/23/EG) Mod: H

0

elektromagnetnoj kompatibilnosti (2004/108/EG)

0

Direktivet om tryckbarande anordningar / Direktiv om trykapparater / Richtlijn voor

mjernim

0

Deben tenerse en cuenta las indicaciones de seguridad de la documentacion del producto suministrada adjunta.

Questa dichiarazione attesta la conform ita aile direttive citate, senza tuttavia costituire alcuna certificazione di

Denna forsakran intygar overensstammelsen med de namnda riktlinjerna, men ar inte en f6rsakran om egenskaper.

Deze verklaring bevestigt overeenstemming met de genoemde richtlijnen, het is echter geen garantie van

Esta declara~ao certifica a conformidade com as normas referidas, mas nao garante por si determinadas

Ez a nyilatkozat tanusitja a megadott iranyelvekkel valo egyezest, de nem garantalja a tulajdonsagokat. Vegye

qualita. Devono essere seguite Ie avvertenze di sicurezza contenute nelle documentazione del prodotto allegata

Denne erkloering attesterer overensstemmelsen med de noevnte direktiver, er dog ingen garanti for egenskaber.

Diese Erklarung bescheinigt die Obereinstimmung mit den genannten Richtlinien, ist jedoch keine Zusicherung von

Eigenschaften. Die Sicherheitshinweise der mitgelieferten Produktdokumentation sind zu beachten.

characteristics. The safety instructions of the product documentation included are to be observed.

La presente declaration certifie Ie respect des directives indiquees mais ne constitue pas une garantie de

caracteristiques. Observer les consignes de securite qui figurent dans la documentation fournie.

Esta declaracion certifica la coincidencia

This declaration certifies compliance with the stated directives, but it does not provide any assurance of

LO

zahtjevima za

0

radijskoj opremi i

0

AC adapterima (278/2009)

0

stanju pripravnosti (1275/2008)

0

Sikkerhedsanvisningerne i den medleverede produktinformation skal overholdes.

Sakerhetsanvisningarna som ingar i den medlevererade produktdokumentationen ska f6ljas.

eigenschappen. Houd u aan de veiligheidsaanwijzingen van de meegeleverde productdocumentatie.

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<Xl

...

ooo

N

o

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U>

...

~

14

elektromotorima /

0

caracteristicas. As instru~6es de seguran~a da documenta~ao do produto fornecida junto devem ser respeitadas.

N

i::-

0-

...

LO

Ova Izjava dokazuje uskladenost s navedenim Direktivama, no ne predstavlja jamstvo za svojstva. Moraju se postivati

sigurnosne napomene u prilozenoj dokumentaciji proizvoda.

figyelembe az atadott termek dokumentacioban szerepl6 biztonsagi utasftasokat.

<Xl

...

o

ooo

o

U>

0-

en EU Declaration of Conformity

es Declaraci6n de conformidad CE

de EG-Konformitatserklarung

fr Declaration de conformite "CE"

AC690PROyf • S POO000 079

Das bezeichnete Produkt stimmt in der von uns in Verkehr gebrachten AusfUhrung mit den Vorschriften folgender Europaischer Richtlinien uberein:

The product described, in the version as made available by us, complies with the regulations contained in the following European directives:

EI producto designado coincide, en la ejecucion puesta en circulacion por nosotros, con las disposiciones de las siguientes directrices europeas:

Le produit indique est conforme, dans la version mise en circulation, aux dispositions des directives europeennes suivantes:

II prodotto indicato, nel modello da noi messo in circolazione, e conforme aile norme stabilite dalle seguenti direttive europee:

Den betecknade produkten overensstammer i det av oss levererade utforandet med bestammelserna i foljande EG-direktiv:

Het aangegeven product voldoet in de door ons in de handel gebrachte uitvoering aan de voorschriften van de volgende Europese richtlinijnen:

Det angivne produkt opfylder - i den udflllrelse, det er bragt i omllllb af os - forskrifterne fra f"lgende europceiske direktiver:

Na versao colocada por n os no mercado,

A megjelolt termek az altalunk forgalomba hozott kivitelben eleget tesz az alabbi europai iranyelvek eloirasainak:

Maschinenrichtlinie / Machine guidelines / Directive Machines / Directriz de maquinas / Direttiva relativa aile macchine /

18l

Oznaceni proizvod u izvedbi u kojoj smo ga plasirali na triiste odgovara propisima vrijedeeih Europskih Direktiva:

Benannte Stelle / notified body:

Maskindirektivet / Maskindirektiv / Machinerichtlinijn / Diretriz "Maquinas"

Niederspannungsrichtlinie / Low-voltage guidelines / Directive Basse tension / Directriz de baja tension / Direttive relative alia bassa

vonatkozo iranyelv / Direktiva

tensione / Lagspanningsdirektivet / Lavspcendingsdirektiv / Laagspanningsrichtlijn / Diretriz "Baixa tensao" / KisfeszUltsegu keszuh~kekre

D

EMV-Richtlinie / EMC guidelines / Directive CEM / Directriz de CEM /Direttive relative alia CEM / EMC-direktivet / EMC-direktiv / EMV-

18l

Druckgerate-Richtlinie / Pressure Equipment Directive / Directive sur les equipements sous pression / Directiva sobre equipos a presion

richtlijn / Diretriz "Compatibilidade eletromagnetica" / EMV-iranyelv / Direktiva

18l

/Direttive in materia di attrezzature a pressione /

printers / Directiva sobre equipamentos sob pressao / Nyomashordozo eszkozok iranyelv / Direktiva

Cat: III

Dokumentennummer / Refer to document number: CE-137o-PED-H-SAM 001-13-ITA

Benannte Stelle / Notified body: Bureau Veritas ltalia S.p.a. - Notified Body Nr. 1370

MID - Richtlinie uber Messgeriite / Directive on measuring instruments / Directive relative aux instruments de mesure / Directiva sobre

D

instrumentos de medida./ Direttiva sugli apparecchi di misurazione / Direktiv over matinstrument / Direktiv om maleinstrumenter /

Richtlijn betreffende meetinstrumenten / Diretiva sobre aparelhos de medic;:ao / iranyelv a meromuszerekrol / Direktiva

radioelectricos y equipos terminales de telecomunicacion / Apparecchiature radio e Ie apparecchiature terminali di telecom-

instrumentima (2004/22/EG)

R&TTE- Richtlinie uber Funkanlagen und Telekommunikationsendeinrichtungen / Radio equipment and telecommunications

terminal equipment / Equipements hertziens et equipements terminaux de telecommunications / Directiva sobre equipos

D

unicazione / Direktivet om radioutrustning och teleterminalutrustning / Direktiv om radioanlceg og telekommunikations-slutudstyr /

Radio-installaties en zendapparatuur voor telecommunicatie / Equipamentos de radio e equipamentos terminais de telecom-

unicac;:oes / Iranyelv a radios berendezesekrol es a telekommunikacios vegberendezesekrol / Direktiva

telekomunikacijskoj terminalnoj opremi (1999/5/EG) Class

ErP - Richtlinie Eco-Design / Directive Eco-Design / Directive Eco-Design / Directiva sobre diseno ecologico / Direttiva eco-design /

D

direktiv EcoDesign / direktiv Eco-design / richtlijn eco-design / Diretiva Eco-Design / iranyelv Eco-Design / Direktiva

espera (standby) / Regolamento UE standby / EU-forordning Standby / EU-forordning standby / EU-verordening stand-by /

EG-Verordnung Standby / EU-Regulation Standby / Reglement UE Standby / Reglamento Europeo para aparatos en

EU-Regulation Standby / Keszenlet EU-rendelet / EZ Uredba

D

ekoloski dizajn proizvoda koji koriste energiju (2009/125/EG)

EG-Verordnung AC-Adapter / EU-Regulation AC-Adapter / Reglement UE Adaptateur CA / Reglamento Europeo Adaptadores CA

EG-Verordnung Elektromotoren / Commission Regulation (EC) on Electric Motors / Reglement europeen portant sur les

moteurs electriques / Reglamento de la UE relativo a los requisitos de diseiio ecologico para los motores electricos /

Regulamento CE Adaptador AC / EU-rendelkezes, AC-Adapter / EZ Uredba

Regolamento UE motori elettrici / EU-forordning elmotorer / EU-forordning om elmotorer / EU-verordening elektromotoren /

Regulamento CE relativo a motores eletricos / Elektromotorokra vonatkozo EU rendelet / EZ Uredba

/ Regolamento UE adattatori AC / EU-forordning AC-adapter / EU-forordning AC-adapter / EU-verordening AC-adapter /

D

Godina dodjele CE oznake po prvi put (640/2009)

D

Jahr der erstmaligen CE-Kennzeichnung / Year of the first marking CE / Annee de premier14 marquage CE /

Aret for flllrste CE-mcerkning / Jaar van de eerste CE-markering / da primeira marcac;:ao CE /

Ano de la primera marcacion CE / Anno della prima marcatura CE / Ar for forsta CE-markningen /

Az elso CE jeloles eve / Godina dodjele CE oznake po prvi put ...

| AC690PROyf | 3

de

Inhalt Deutsch 4

Contents English 30

Sommaire français 56

Índice español 82

Indice italiano 108

Innehållsförteckning Svenska 134

Inhoud Nederland 160

Índice português 186

Sisällysluettelo - Suomi 212

Indholdsfortegnelse Dansk 238

Innholdsfortegnelse norsk 264

Spis treści w jęz. polskim 290

Obsah česky 316

İçindekiler Türkçe 342

Содержание Русский 368

Attachement License Agreement 394

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

SP00D00183 2014-12-01

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4 | AC690PROyf | de

Inhalt Deutsch

1. Verwendete Symbolik 5

1.1 In der Dokumentation 5

1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung 5

1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung 5

1.2 Auf dem Produkt 5

2. Sicherheitshinweise 6

2.1 Erläuterung der Sicherheits-Signalwörter in
diesem Handbuch 6

2.2 Sicherheitseinrichtungen 7

2.3 Interne Kältemittelflasche prüfen 7

3. Produktbeschreibung 8

3.1 Anwendung 8

3.2 Lieferumfang 8

3.3 Gerätebeschreibung 8

3.4 Bedienfeldtasten 9

3.5 Funktionen des Setup-Menüs 10

4. Inbetriebnahme 11

4.1 Transportverpackung entfernen 11

4.2 Zubehörkits auspacken 11

4.3 Ölflaschen und UV-Kontrastmittelflasche
anschließen 11

4.4 Einschalten 11

4.5 Sprache wählen 11

4.6 Maßeinheiten wählen 11

4.7 Datum/Uhrzeit einstellen 11

4.8 Kopfzeile des Ausdrucks bearbeiten 12

4.9 Service Vakuum 12

4.10 Tankfüllen 12

4.11 Geräteaktivierung 13

6. Wartung 20

6.1 Wartungsplan 20

6.2 Ersatzteile 20

6.3 Elektrischer Schutz 20

6.4 Verriegelung und Stellungsanzeige 21

6.5 Sprache laden 21

6.6 Tankfüllen 21

6.7 Filterwartung 22

6.8 Kalibrierungsprüfung 23

6.9 Ölwechsel der Vakuumpumpe 23

6.10 Lecksuche 24

6.11 Öleinspritzung einstellen 24

6.13 Nachlegen von Druckerpapier 25

7. Fehlermeldungen 26

8. Außerbetriebnahme 28

8.1 Vorübergehende Stilllegung 28

8.2 Ortswechsel 28

8.3 Entsorgung und Verschrottung 28

8.3.1 Wassergefährdende Stoffe 28

8.3.2 LCD-Anzeige entsorgen 28

8.3.3 Kältemittel, Schmierstoffe und Öle
entsorgen 28

8.3.4 Combo-Filter entsorgen 28

9. Technische Daten 28

10. Glossar 29

5. Bedienung 13

5.1 Servicedaten eingeben 13

5.2 Kältemittel aus einer Fahrzeugklimaanlage
absaugen 14

5.3 Fahrzeugklimaanlage evakuieren 15

5.4 Schläuche spülen 15

5.5 Fahrzeugklimaanlage füllen 16

5.6 Automatikfunktion 17

5.7 UV-Kontrastmittel einspritzen 17

5.8 Kältemittel-Datenbank 18

5.9 Anlage spülen 18

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Verwendete Symbolik | AC690PROyf | 5

de

1. Verwendete Symbolik

1.1 In der Dokumentation

1.1.1 Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung

Warnhinweise warnen vor Gefahren für den Benutzer oder
umstehende Personen. Zusätzlich beschreiben Warnhin­weise die Folgen der Gefahr und die Maßnahmen zur Ver­meidung. Warnhinweise haben folgenden Aufbau:

Warn­symbol

Das Signalwort zeigt die Eintrittswahrscheinlichkeit sowie
die Schwere der Gefahr bei Missachtung:

Signalwort Eintrittswahr-

GEFAHR Unmittelbar drohende

WARNUNG Mögliche drohende

VORSICHT Mögliche gefährliche

SIGNALWORT – Art und Quelle der Gefahr!

Folgen der Gefahr bei Missachtung der aufge­führten Maßnahmen und Hinweise.

¶ Maßnahmen und Hinweise zur Vermeidung

der Gefahr.

scheinlichkeit

Gefahr

Gefahr

Situation

Schwere der Gefahr
bei Missachtung

Tod oder schwere

Körperverletzung
Tod oder schwere

Körperverletzung
Leichte

Körperverletzung

1.2 Auf dem Produkt

! Alle Warnzeichen auf den Produkten beachten und in

lesbarem Zustand halten.

Symbol Beschreibung

Die Bedienungsanleitung gründlich durchlesen und
einhalten.

AC690PROyf bei Regen oder hoher Luftfeuchtig­keit nicht im Freien verwenden.

Schutzhandschuhe tragen.

Schutzbrille tragen.

Wechselspannung.

Schutzerdung.

Gefahr eines elektrischen Schlags.

1.1.2 Symbole – Benennung und Bedeutung

Symbol Benennung Bedeutung

!
i

1.

2.

e



"

Achtung Warnt vor möglichen Sachschäden.
Information Anwendungshinweise und andere

Mehrschrittige
Handlung

Einschrittige
Handlung

Zwischen­ergebnis

Endergebnis Am Ende einer Handlungsaufforderung

nützliche Informationen.
Aus mehreren Schritten bestehende

Handlungsaufforderung.
Aus einem Schritt bestehende

Handlungsaufforderung.
Innerhalb einer Handlungsaufforderung

wird ein Zwischenergebnis sichtbar.

wird das Endergebnis sichtbar.

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6 | AC690PROyf | Sicherheitshinweisede

2. Sicherheitshinweise

2.1 Erläuterung der Sicherheits-Signal-

wörter in diesem Handbuch

Das Signalwort eines Warnhinweises kennzeichnet das
Ausmaß bzw. den Grad der Gefährdung.

GEFAHR: Weist auf eine unmittelbare Ge­fährdung hin, die bei Nichtbeachtung zu
schweren oder tödlichen Verletzungen führt.

WARNUNG: Weist auf eine potenzielle
Gefährdung hin, die bei Nichtbeachtung zu
schweren oder tödlichen Verletzungen füh­ren kann.

ACHTUNG: Weist auf eine potenzielle Ge­fährdung hin, die bei Nichtbeachtung zu
leichten oder mittelschweren Verletzungen
führen kann.

ACHTUNG: Weist bei einer Verwendung ohne Warnsym­bol auf eine potenzielle Gefährdung hin, die bei Nicht­beachtung zu Sachschäden führen kann.

Diese Sicherheitshinweise beziehen sich auf Situatio­nen, die Robinair bekannt sind. Robinair kann jedoch nicht
alle erdenklichen Gefahren kennen, beurteilen und da­vor warnen. Sie müssen selbst sicherstellen, dass Ihre
persönliche Sicherheit nicht durch Betriebszustände
und Arbeitsverfahren gefährdet wird.

! Verhindern Sie Unfälle - beachten Sie dazu folgende

Hinweise.

Symbol Beschreibung

AC690PROyf DARF NUR VON FACHPERSONAL
BEDIENT WERDEN. Lesen Sie vor der Inbetriebnah­me des AC690PROyf die Anleitung und Warn­hinweise in diesem Handbuch und halten Sie sie
ein. Der Bediener muss sich mit Klima- und Kühlan­lagen, Kältemitteln und den Gefahren an Druckgerä­ten auskennen. Falls der Bediener dieses Handbuch
nicht lesen kann, müssen ihm die Betriebsanleitung
und die Sicherheitshinweise in seiner Mutterspra­che vorgelesen und erklärt werden.

GEBRAUCHEN SIE DAS KLIMASERVICEGERÄT
AC690PROYF NUR IN DER IN DIESEM HAND­BUCH BESCHRIEBENEN ART UND WEISE. Durch ei­nen nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch kann
AC690PROyf beschädigt und dessen Sicher­heitseinrichtungen außer Kraft gesetzt werden.

DER DRUCKBEHÄLTER ENTHÄLT FLÜSSIGES KÄL­TEMITTEL. Die interne Kältemittelflasche darf nicht
überfüllt werden, da anderenfalls Explosionsgefahr
und Gefahr für Leib und Leben besteht. Verwenden
Sie zum Absaugen von Kältemittel keine Einwegbe­hälter; es dürfen nur geprüfte wiederauffüllbare Be­hälter mit Überdruckventil verwendet werden.

SCHLÄUCHE KÖNNEN UNTER DRUCK STEHEN­DES FLÜSSIGES KÄLTEMITTEL ENTHALTEN. Ein
Kontakt mit Kältemittel kann schwere Verletzun­gen wie Erblinden und Erfrierungen der Haut ver­ursachen. Tragen Sie die vorgeschriebene Schut­zausrüstung einschließlich einer Schutzbrille und
Schutzhandschuhe. Kuppeln Sie die Schläuche stets
besonders vorsichtig ab. Vor dem Abkuppeln des
AC690PROyf muss der Vorgang vollständig ab­geschlossen sein, damit kein Kältemittel in die At­mosphäre freigesetzt wird.

ATMEN SIE KEIN KÄLTEMITTEL UND KEINE ÖL­DÄMPFE ODER ÖLNEBEL EIN. R1234yf reduziert
den Sauerstoff in der Atemluft, was Benommen­heit und Schwindel bewirken kann. Hohe Konzent­rationen von R1234yf verursachen Erstickung, Ver­letzungen an Augen, Nase, Rachen und Lunge und
können das zentrale Nervensystem schädigen. Be­treiben Sie AC690PROyf nur in Räumen mit ei­ner Zwangsbelüftung, die mindestens einen voll­ständigen Luftwechsel pro Stunde gewährleistet.
Falls unbeabsichtigterweise Kältemittel aus dem
System ausgetreten ist, müssen Sie den Arbeitsbe­reich vor der Wiederaufnahme der Servicearbeiten
gründlich lüften.
LASSEN SIE KEIN KÄLTEMITTEL IN DIE UMGE­BUNGSLUFT ENTWEICHEN. Diese Sicherheitsvor­schrift soll verhindern, dass Personen in der Ar­beitsumgebung dem Kältemittel ausgesetzt sind.

SP00D00183 2014-12-01

|

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Sicherheitshinweise | AC690PROyf | 7

de

Symbol Beschreibung

ZUR MINDERUNG DER BRANDGEFAHR:

R Betreiben Sie AC690PROyf nicht in der Nä-

he von ausgelaufenem Benzin, offenen Benzinka­nistern oder Kanistern mit sonstigen entzündli­chen Stoffen.

R Verwenden Sie kein Verlängerungskabel. Das Ver-

längerungskabel kann sich überhitzen und einen
Brand verursachen. Verwenden Sie im Bedarfsfall
ein möglichst kurzes Verlängerungskabel mit ei­nem Mindestquerschnitt 14 AWG.

R Betreiben Sie AC690PROyf nicht in der Nähe

von offenen Flammen oder heißen Oberflächen.
Kältemittel kann sich bei hohen Temperaturen
zersetzen und giftige Substanzen in der Umge­bung freisetzen, die für den Anwender gesund­heitsschädlich sind.

R Betreiben Sie AC690PROyf nicht in Umge-

bungen, in denen explosive Gase oder Dämpfe
auftreten.

R Betreiben Sie AC690PROyf nicht in

ATEX-klassifizierten Bereichen. Schützen Sie
AC690PROyf vor allen Einflüssen, die zu Stö­rungen der Elektrik führen oder sonstige Gefah­ren durch Umwelteinwirkungen verursachen kön­nen.

VERWENDEN SIE ZUR DRUCK- ODER LECKAGEPRÜ­FUNG AM AC690PROyf BZW. AN DER FAHR­ZEUGKLIMAANLAGE KEINE DRUCKLUFT. Gemische
aus Luft und Kältemittel R1234yf sind bei erhöhtem
Druck brennbar. Derartige Gemische sind potenzi­ell gefährlich und können einen Brand oder eine Ex­plosion mit Verletzungen oder Sachschäden verur­sachen.

AC690PROyf FÜHRT HOCHSPANNUNG, ES
BESTEHT DIE GEFAHR EINES ELEKTRISCHEN
SCHLAGES. Bei Berührung besteht Verletzungsge­fahr. Unterbrechen Sie vor Wartungsarbeiten am
AC690PROyf stets die Stromversorgung.
LASSEN SIE AC690PROYF NICHT EINGE­SCHALTET, WENN SEIN GEBRAUCH NICHT UNMIT­TELBAR BEVORSTEHT. Unterbrechen Sie vor einer
längeren Außerbetriebnahme oder Wartungsarbei­ten an internen Gerätekomponenten die Stromver­sorgung. Verriegeln Sie den Hauptschalter, damit
Unbefugte AC690PROyf nicht einschalten oder
gebrauchen können.
VERSTELLEN SIE DAS ÜBERDRUCKVENTIL NICHT
UND ÄNDERN SIE KEINE SYSTEMEINSTELLUNGEN
DER STEUERUNG. Ein nicht bestimmungsgemäßer
Gebrauch kann AC690PROyf beschädigen und
die Schutzvorrichtungen des AC690PROyf au­ßer Kraft setzen.

ZUM SCHUTZ VOR KREUZKONTAMINATIONEN DARF
AC690PROYF NUR MIT KÄLTEMITTEL R1234yf
BETRIEBEN WERDEN. AC690PROyf ist mit spe­ziellen Anschlüssen für das Absaugen, Recycling und
Füllen von Kältemittel R1234yf ausgestattet. Versu­chen Sie nicht, AC690PROyf für andere Kälte­mittel umzurüsten. Mischen Sie nie unterschiedliche
Kältemittel im selben System oder Behälter. Das
Mischen verschiedener Kältemittel führt zu schwe­ren Schäden am AC690PROyf und an der Fahr­zeugklimaanlage.

Symbol Beschreibung

VERWENDEN SIE AC690PROYF NICHT UNTER
DIREKTER SONNENEINSTRAHLUNG. Stellen Sie
AC690PROyf in ausreichender Entfernung zu
Wärmequellen wie z. B. direkter Sonneneinstrah­lung auf, da es sich sonst zu stark erwärmt. Wird
AC690PROyf unter normalen Umgebungsbe­dingungen (10 °C bis 50 °C) betrieben,bleibt der
Druck innerhalb des zulässigen Bereichs.
BETREIBEN SIE AC690PROYF NICHT BEI RE­GEN ODER HOHER LUFTFEUCHTIGKEIT IM FREIEN.
Schützen Sie AC690PROyf vor allen Betriebs­zuständen und Umwelteinflüssen, die zu Störungen
der Elektrik führen können.
BETREIBEN SIE AC690PROYF NICHT IN EXPLO­SIONSGEFÄHRDETEN BEREICHEN.
Stellen Sie AC690PROyf an einer ausreichend be­leuchteten Stelle auf einer ebenen Standfläche auf, an
der es keinen Schwingungen ausgesetzt ist, und arre­tieren Sie die Vorderräder.

2.2 Sicherheitseinrichtungen

Das Klimaservicegerät AC690PROyf ist mit folgen­den Sicherheitseinrichtungen ausgestattet:

R Überdruckventile.
R Ein Druckwächter stoppt den Kompressor, sobald

ein zu hoher Druck erfasst wird.

WARNUNG: Eine Manipulation dieser
Sicherheitseinrichtungen kann schwere
Verletzungen zur Folge haben.

2.3 Interne Kältemittelflasche prüfen

Die regelmäßige Überprüfung von Druckgeräten und die
Aufzeichnungspflicht sind durch die Gesetze und Vor­schriften des Landes geregelt, in dem die interne Käl­temittelflasche betrieben wird. Der Betreiber ist für die
Einhaltung von Gesetzen, Vorschriften und technischen
Richtlinien verantwortlich. Bei Normalbetrieb ist keine
Wartung der internen Kältemittelflasche erforderlich.
Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Wartung“
in diesem Handbuch.

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SP00D00183 2014-12-01

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8 | AC690PROyf | Produktbeschreibungde

12

1

3. Produktbeschreibung

3.1 Anwendung

AC690PROyf ist sowohl für Fahrzeuge mit kon­ventionellem Verbrennungsmotor(PAG-Öl) als auch
von Hybrid- und Elektrofahrzeugen(POE-Öl) geeignet.
AC690PROyf besitzt alle Funktionen, die für den
Klima-Service von Fahrzeugen benötigt werden.

! AC690PROyf kann entweder mit PAG-Öl oder

mit POEÖl betrieben werden. Eine Vermischung der
beiden Öle führt zu einer Beschädigung der Fahr­zeug-Klimaanlage. AC690PROyf wird ausgelie­fert mit einer Frischölflasche für PAG Kompressoröl
und mit einer Frischölflasche für POE Kompressoröl.
Die beiden Frischölflaschen mit dem richtigen Kom­prssoröl befüllen und immer darauf achten, dass die
richtige Frischölflasche angeschlossen wird.

! AC690PROyf kann nur mit R1234yf betrieben

werden. AC690PROyf darf nicht für den Kli­maservice an Fahrzeugen mit Klimasystemen, die
andere Kältemittel als R1234yf verwenden, verwen­det werden, da dies Schäden verursacht. Vor dem
Klimaservice den Kältemitteltyp, der in der Fahrzeug­Klimaanlage verwendet wird, prüfen.

3.2 Lieferumfang

Komponente Teilenummer

AC690PROyf ­Sicherheitsausrüstung

(Schutzbrille und Schutzhandschuhe)
Originialbetriebsanleitung SP00D00183

HD Serviceanschluss 1)
ND Serviceanschluss 1)
1 x Frischölflasche PAG 250 ml SP00100059 (SL31373)
1 x Frischölflasche POE 250 ml SP00100059 (SL31373)
1 x UV-Kontrastmittelflasche 250 ml SP00100059 (SL31373)
Ölablassbehälter 250 ml SP00100060 (SL31373/F)
Tank Adapter (1234 <22 HW) SP00100699 (RA30079)
Dichtung für Tank Adapter

(1234 <22 HW)
Tankadapter (1234 DNT) SP00100698
Dichtung für Tankadapter

(1234 DNT)
Tankadapter (1234 >22 HW) SP00100703
Dichtung für Tank Tankadapter

(1234 >22 HW)
Kalibriergewicht SP01100095 (542146)
Speicherkarte Kältemittel-Daten-

bank

SP00100744 (ACT781)

SP00100366 (1107079)

SP01100020 (RA30081)

SP00100367

-

3.3 Gerätebeschreibung

2

11

10

9

3

4

5

6

8

7

Fig. 1: AC690PROyf

1 Drucker
2 Anzeige- und Bedienfeld
3 SD- und USB- Steckplatz
4 Frischölflasche (PAG or POE)
5 UV-Kontrastmittelflasche
6 Altölflasche
7 Cover
8 Vorderräder mit Feststellbremse
9 Ventil HP
10 Ventil LP
11 Manometer Niederdruck (LP)
12 Manometer Hochdruck (HP)

1) Vormontiert

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Produktbeschreibung | AC690PROyf | 9

1

2

3.4 Bedienfeldtasten

de

9

8

1 Schutzschalter
2 Hauptschalter
3 Service-Schnellkupplung (Niederdruck)
4 Spülanschluss
5 Service-Schnellkupplung (Hochdruck)
6 Service-Schlauchleitungen (2,5 m)
7 Halterung Service-Schlauchleitung
8 Hinterräder
9 Netzanschlussleitung (Buchse)

R1234yf

3

4

5

6

Fig. 2: Control Panel Keypad

7

Funktion Beschreibung

F 1

F 1F 2

Pfeil nach oben Die Markierung des Menü­punktes zum vorherigen Eintrag verschieben;
die Lautstärke des Signaltons erhöhen.

Pfeil nach unten Die Markierung des Menü­punktes zum nächsten Eintrag verschieben;
die Lautstärke des Signaltons verringern.

Pfeil nach rechts Zur nächsten Menüseite sc­rollen; einen Schnellvorlauf des Videos auf­rufen.

Pfeil nach links Zur vorherigen Menüseite sc­rollen; einen Schnellrücklauf des Videos auf­rufen.

F1 Eine Auswahl vornehmen oder eine Abfra­ge beantworten.

F 2

F2 Eine Auswahl vornehmen oder eine Abfra­ge beantworten.

Help Zusatzinformationen zum aktuellen Bild­schirminhalt anzeigen.

Menu Zusätzliche Funktionen und Parame­ter aufrufen.

Automatik Ruft ein Menü auf, in dem der An­wender einen automatischen Programmab­lauf aus Absaugen, Vakuum, Dichtheitsprü­fung und Füllen einrichten kann.

Absaugen Aktiviert das Absaugen des Kälte­mittels aus der Fahrzeugklimaanlage.

Vakuum Aktiviert das Evakuieren der Fahr­zeugklimaanlage, bei dem Luft und Feuchtig­keit entfernt werden.

Füllen Aktiviert das Füllen der Fahrzeugkli­maanlage mit einer vorprogrammierten Kälte­mittelmenge.

Datenbank Liefert Informationen zur Füllka­pazität der einzelnen Fahrzeugmodelle.

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SP00D00183 2014-12-01

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10 | AC690PROyf | Produktbeschreibungde

3.5 Funktionen des Setup-Menüs

Drücken Sie zum Aufruf der folgenden Funktionen die

Menü-Taste und wählen Sie dann den Eintrag Setup.

Funktion Beschreibung

Luftspü­lungsinfor­mation

Kalibrie­rungsprü­fung

Kopfzei­le des Aus­drucks edi­tieren

Filterwar­tung

Schläuche
spülen

Einstellung
der Ölein­spritzung

Werksme-nüReserviert für den Hersteller Robinair.

Zeigt den Druck und die Temperatur in der inter­nen Kältemittelfalsche an. Dient zum Schutz vor
Überdruck in der internen Kältemittelfalsche.

Dient zur Überprüfung der Kalibrierung der Waage.
Siehe den Abschnitt Kalibrierungsprüfung im Kapi­tel „Wartung“ dieser Betriebsanleitung.

Dient zur Eingabe der Daten, die bei jedem Druck­vorgang ausgedruckt werden sollen

Der Filter entfernt Säure, Schwebstoffe und
Feuchtigkeit aus dem Kältemittel. Damit jederzeit
eine korrekte Filtrierung gewährleistet ist, muss
der Filter nach 150 kg (331 lbs.) gefiltertem Kälte­mittel ausgewechselt werden.
Dieser Menüpunkt zeigt die restliche Filterkapazi­tät an, nach der sich AC690PROyf abschaltet
und nicht mehr betriebsbereit ist. Siehe das Kapi­tel Filterwartung im Abschnitt „Wartung“.

Spült das restliche Öl aus den Serviceschläuchen
des AC690PROyf, um sie für den Service am
nächsten Fahrzeug vorzubereiten.

Ändert die Genauigkeit der Öleinspritzung. Mit
diesem Menüpunkt ändern Sie den Korrektur­faktor der Öleinspritzung, falls Sie sehr hoch­oder sehr niedrigviskoses Öl verwenden oder
AC690PROyf bei sehr hohen oder sehr nied­rigen Umgebungstemperaturen betreiben. Nähere
Hinweise siehe das Kapitel Einstellung der Ölein­spritzung im Abschnitt „Wartung“ des Handbuchs.

Funktion Beschrebung

Tankfüllen Mit dieser Funktion des Setup-Menüs füllen Sie

Geräteakti­vierung

Serviceda­ten anzei­gen

das Kältemittel aus einer externen Kältemittel­flasche in die interne Kältemittelflasche des
AC690PROyf um. Die Einfüllmenge der inter­nen Kältemittelflasche kann den Anforderungen
des Anwenders entsprechend erhöht oder verrin­gert werden. Siehe den Abschnitt Tankfüllen im
Kapitel „Wartung“.

Falls AC690PROyf nicht innerhalb von 30 Ta­gen nach der Erstinbetriebnahme registriert und
aktiviert wird, schaltet es sich ab und ist nicht län­ger betriebsbereit. Wählen Sie diese Seite des Se­tup-Menüs und folgen Sie den Anweisungen, bevor
der Testzeitraum abläuft.

Zeigt die Fahrzeuginformationen an, die im Ser­vicedaten-Menü eingegeben wurden. Fahrzeuge
werden nach Servicedatum und Fahrzeug-Identifi­kationsnummer angezeigt. In der Datenbank sind
25 Fahrzeug-Identifikationsnummern gespeichert.

Pumpen­wartung

Kältemit­telmanage­ment

Sprache
wählen

Serviceme-nüReserviert für den Robinair-Kundendienst.

Maßeinhei­ten wählen

Datum/
Uhrzeit ein­stellen

System
spülen

Systemin­formation

Zeigt die verbliebene Zeitdauer an, bis der nächs­te Vakuumpumpen-Ölwechsel fällig ist. Für eine
optimale Leistung der Vakuumpumpe sollten Sie
das Vakuumpumpenöl möglichst bei jedem Filter­wechsel wechseln. Siehe den Abschnitt Wechsel
des Vakuumpumpenöls im Kapitel „Wartung“.

Zeigt die Kältemittelmenge an, die (während der
gesamten Nutzungsdauer des AC690PROyf)
abgesaugt, recycelt bzw. eingefüllt und seit dem
letzten Filterwechsel gefiltert wurde.

Dient zur Wahl der Sprache der Displaymeldun­gen. Als Standardsprache ist Englisch eingestellt.

Stellt die Gewichtsanzeige des AC690PROyf
auf Kilogramm oder britische Pound ein. In der
Voreinstellung wird das Gewicht in Kilogramm an­gezeigt.

Stelle das aktuelle Datum und die aktuelle Uhrzeit
am AC690PROyf ein.

Stellt ein Verfahren zum Abscheiden des Öls durch
Durchspülen der Klimaanlage oder Komponenten
einer Klimaanlage mit flüssigem Kältemittel be­reit. Nach dem Spülen wird das Kältemittel vom
AC690PROyf abgesaugt und im Recycling­Kreislauf gefiltert.

Zeigt die Softwareversion des AC690PROyf
an.

SP00D00183 2014-12-01

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Inbetriebnahme | AC690PROyf | 11

de

4. Inbetriebnahme

4.1 Transportverpackung entfernen

1. Entfernen Sie die Umreifungsbänder vom Karton.

2. Entfernen Sie den oberen Karton, das Pappe-Form-

teil und die Schutzecken.

3. Entfernen Sie die Schutzhülle vom unteren Karton.

4. Rollen Sie AC690PROyf vorsichtig und ohne

starke Erschütterungen vorwärts von der Palette
herunter.

Warnung: Verhindern Sie Unfälle mit Kälte­mittel. Beachten Sie die Anweisungen und
Warnhinweise in diesem Handbuch und tra­gen Sie die persönliche Schutzausrüstung
einschließlich Schutzbrille und Schutzhand­schuhen.

4.2 Zubehörkits auspacken

Nehmen Sie das Zubehörkit aus dem Karton und entfer­nen Sie die Kunststoffverpackung.

Zubehörkit

Kalibrierge­wicht 533 g

Tankfüll­schlauch­Adapter (3)

1. Frischölflasche mit dem richtigen Kompressoröl
(PAG oder POE) befüllen.

2. Wenn die entsprechende Aufforderung in der
Software angezeigt wird, müssen Sie die PAG- oder
POE-Frischölflasche am oberen Schnellverschluss
anschließen.

3. UV-Kontrastmittelflasche mit UV-Kontrastmittel
befüllen.

4. UV-Kontrastmittelflasche am mittleren Schnellver­schluss anschließen.

5. Altölflasche am unteren Schnellverschluss anschlie­ßen.

4.4 Einschalten

1. Wickeln Sie das Netzkabel vom Griff ab und schlie­ßen Sie es an eine geerdete Steckdose mit der
vorgeschriebenen Spannung an.

2. Stellen Sie AC690PROyf so auf, dass Netzste­cker und Geräteschalter für den Bediener leicht
zugänglich sind. Die Belüftungsöffnungen auf der
Rückseite des AC690PROyf dürfen nicht ver­deckt werden.

3. Arretieren Sie die vorderen Räder.

4. Drehen Sie den Hauptschalter im Uhrzeigersinn, um

AC690PROyf einzuschalten.

" AC690PROyf schaltet in den Setup-Modus der

Inbetriebnahme.

Dichtungen
(3)

Beutel mit Betriebsanleitung,
Garantiekarte, die ausgefüllt
und eingesendet werden muss,
Sicherheitsdatenblättern und
Liste der Servicezentren.

4.3 Ölflaschen und UV-Kontrastmittelfla­sche anschließen

i Auf die Symbole auf der Serviceabdeckung

achten,um die richtigen Frischölflaschen zu bestim­men. Achten Sie besonders auf die Symbole auf den
beiden Frischölflaschen (PAG oder POE).

! Es dürfen nur UV-Kontrastmittel und Öle verwendet

werden, die vom Fahrzeughersteller freigegeben
sind. Dadurch werden chemische Unverträglichkei­ten bei internen Komponenten am AC690PROyf
verhindert.
Bei Problemen aufgrund nicht freigegebener UV-Kon­trastmittel oder Öle entfällt die Gewährleistung.

4.5 Sprache wählen

Der Bediener kann die Sprache wählen, in der die Dis­playmeldungen angezeigt werden. Als Standardsprache
ist Englisch eingestellt.

1. Mit der Nach Oben- bzw. Nach Unten-Pfeiltaste tip-
pen Sie die verfügbaren Sprachen einzeln durch.

2. Drücken Sie die Taste F1, um die ausgewählte Spra-
che einzustellen.

4.6 Maßeinheiten wählen

Der Bediener kann festlegen, welche Maßeinheiten an­gezeigt werden sollen. Voreinstellung ist das metrische
System.

1. Mit der Nach Oben- bzw. Nach Unten-Pfeiltaste
schalten Sie zwischen britischen und metrischen
Maßeinheiten um.

2. Drücken Sie die Taste F1, um die angezeigte Maßein-
heit auszuwählen.

4.7 Datum/Uhrzeit einstellen

Bewegen Sie den Cursor mit den Pfeiltasten. Ändern
Sie den Inhalt der Anzeige mit dem Tastenfeld.

1. Drücken Sie die Nach Oben- bzw. Nach Unten­Pfeiltaste, um den Eintrag zu wählen, den Sie ändern
möchten: Tag, Monat, Jahr oder Uhrzeit.

2. Ändern Sie die Werte mit der Textfunktion der Zah­lentasten.

3. Drücken Sie die Taste F1, um die Einstellung zu
speichern.

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SP00D00183 2014-12-01

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12 | AC690PROyf | Inbetriebnahmede

4.8 Kopfzeile des Ausdrucks bearbeiten

AC690PROyf kann die Kenndaten für Absaugen,
Vakuum, Füllen und Spülen von bis zu 25 Fahrzeugen
speichern. Die in der Menüseite Kopfzeile des Aus-
drucks editieren eingegebenen Daten werden auf je­dem Ausdruck ausgedruckt. Falls Sie einen Drucker an
AC690PROyf anschließen möchten, lesen Sie bitte
das Kapitel Einrichten eines Druckers im Abschnitt „War­tung“ dieses Handbuchs.

1. Geben Sie den Text mit den Pfeiltasten und der Text­funktion der Zahlentasten ein:

R Pfeil nach links dient als Rücktaste.
R Pfeil nach rechts bewegt den Mauszeiger nach

rechts.

R Die Taste Null (0) dient als Leertaste.
R Nach Oben- und Nach Unten-Pfeil dienen zur

Navigation zwischen den Zeilen.

2. Drücken Sie die Taste F1, um den Vorgang fortzuset-
zen; bzw. drücken Sie die Taste F2, um zur vorheri­gen Kopfzeile zurückzugehen.

i Wie Sie eine schon geladene Sprache aktualisieren

oder eine neue Sprache hinzufügen, ist im Abschnitt
„Wartung“ dieses Handbuchs beschrieben.

4.9 Service Vakuum

Daraufhin reinigt AC690PROyf sein Leitungssys­tem, bevor das Setup fortgesetzt wird.

1. Kontrollieren Sie am Schauglas der Vakuumpumpe,
ob der Ölstand bis zur Mitte des Schauglases reicht.

gen Sie den Cursor mit den Pfeiltasten und geben Sie
den Wert über das Tastenfeld ein.

1. Auf dem Display des AC690PROyf wird die
gewünschte Tankfüllmenge, die Höchstfüllmenge
und die Menge des in der internen Kältemittelflasche
absaugbaren Kältemittels angezeigt.

2. Geben Sie die gewünschte Tankfüllmenge ein.

i Damit zum Befüllen der Fahrzeugklimaanlage genü-

gend Kältemittel in der internen Kältemittelflasche
enthalten ist, müssen Sie mindestens 4 kg (8,0 lb)
einfüllen.

3. Schließen Sie die Service-Schlauchleitung der Nie­derdruckseite (blau) an die Anschlussverschraubung
der externen Kältemittelflasche an.

4. Öffnen Sie das Ventil der Niederdruckseite (blau)
am Bedienfeld.

5. Öffnen Sie das Schnellkupplungsventil der Service­Schlauchleitung, indem Sie den Gewindering im
Uhrzeigersinn drehen.

6. Öffnen Sie das Ventil der externen Kältemittelflasche.

7. Stellen Sie die externe Kältemittelflasche so auf,

dass das flüssige Kältemittel zum Anschluss fließt.

8. Drücken Sie die Taste F1, um das Tankfüllen zu starten.

 AC690PROyf beginnt mit dem Füllen der in-

ternen Kältemittelflasche. Dieser Vorgang dauert
15bis 20 Minuten.

i AC690PROyf stoppt den Vorgang, sobald die

gewünschte Kältemittelmenge in die interne Kälte­mittelflasche eingefüllt ist oder die externe Kältemit­telflasche entleert ist.

1

Fig. 3: Ölstand in Vakuumpumpe prüfen

1 Öffnung an der Rückseite des AC690PROyf, um den Öl-

stand über das Schauglas zu prüfen

2. Schließen Sie nach entsprechender Aufforderung die
Serviceschläuche des AC690PROyf an die Spülan­schlüsse an.

3. Öffnen Sie Schnellkupplungen der Serviceschläu­che, indem Sie die Gewinderinge im Uhrzeigersinn
drehen.

4. Drücken Sie die Taste F1. AC690PROyf reinigt
sein Leitungssystem und generiert einen Warnton,
wenn der Vorgang abgeschlossen ist.

4.10 Tankfüllen

Bei diesem Vorgang wird Kältemittel aus der externen
Kältmittelflasche in die interne Kältemittelflasche des
AC690PROyf umgefüllt. Das Fassungsvermögen der in­ternen Kältemittelflasche beträgt 23 kg (50,7 lb). Bewe-

9. Beachten Sie die Meldungen auf dem Display.

10. Schließen Sie das Ventil der Niederdruckseite (blau)

am Bedienfeld.

11. Schließen Sie das Schnellkupplungsventil der
Service-Schlauchleitung, indem Sie den Gewindering
gegen den Uhrzeigersinn drehen.

12. Schließen Sie das Ventil der externen Kältemittelfla­sche.

13. Drücken Sie die Taste F2, um zum Setup-Menü
zurückzugehen.

" AC690PROyf ist betriebsbereit.

i Die Waage muss nicht kalibriert werden; sie wurde

schon beim Hersteller kalibriert.

i Nach dem Tankfüllen wird auf dem Display nicht

mehr der programmierte Füllstand angezeigt.

i Das Display zeigt die für den Füllvorgang verfügbare

Kältemittelmenge an, die ca. 3 kg geringer als die
Kältemittel-Gesamtmenge in der internen Kältemit­telflasche ist.

SP00D00183 2014-12-01

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Inbetriebnahme | AC690PROyf | 13

de

4.11 Geräteaktivierung

Falls AC690PROyf nicht innerhalb von 30 Tagen
nach der Erstinbetriebnahme registriert und aktiviert
wird, schaltet es sich ab und ist nicht länger betriebs­bereit.

1. Wählen Sie die Geräteaktivierung im Setup-Menü.

 Auf dem Display wird folgende Meldung ange-

zeigt:

XX verbliebene Tage des Testzeitraums
bis zur Geräteaktivierung. Jetzt ak­tivieren?

2. Drücken Sie die Taste F1, um die Aktivierung zu
starten.

 Auf dem Display wird folgende Meldung ange-

zeigt:

Persönlicher Produktcode
xxxxxxxxxxx
https://register.servicesolutionspor­tal.com für Aktivierungscode

3. Rufen Sie auf einem PC den Webbrowser auf und
gehen Sie zu der bei Schritt 2 angezeigten Webad­resse.

4. Geben Sie Ihren Benutzernamen und Ihr Passwort
ein und melden Sie sich auf der Website an.

i Falls Sie noch kein Benutzerkonto haben, klicken Sie

auf die Schaltfläche Registrieren, um einen Benut­zernamen und ein Passwort zu wählen.

5. Geben Sie den persönlichen Produktcode Ihres
AC690PROyf ein, um einen Aktivierungscode zu
erhalten.

6. Bei Modell AC690PROyf drücken Sie die Taste
F1.

 Auf dem Display wird folgende Meldung ange-

zeigt:

Persönlicher Produktcode
xxxxxxxxxxxxx Geben Sie den Code ein:
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

7. Geben Sie den Aktivierungscode in das dafür vorge­sehene Feld ein.

5. Bedienung

5.1 Servicedaten eingeben

i Nach der Wahl einer Servicefunktion können Sie

Angaben über das Fahrzeug eingeben und in der
Datenbank des AC690PROyf speichern.

1. Auf dem Display wird folgende Meldung angezeigt:

Servicedaten eingeben - Neuer Datensatz

2. Drücken Sie die Taste F1, um einen neuen Datensatz
einzugeben, oder scrollen Sie zum zuvor gewarteten
Fahrzeug und drücken Sie die Taste F1.

 Auf dem Display wird folgende Meldung ange-

zeigt:

Servicedaten eingeben
VIN: ________________________
Kilometerstand: ____________________
Fabrikat: _______________________
Modell: ______________________

3. Verwenden Sie die Pfeiltasten zur Navigation zwi­schen den Zeilen und die Textfunktion der Zahlentas­ten für die Texteingabe.

i Die in dieser Seite eingegebenen Informationen

werden nach Datum und Fahrzeugidentifikations­nummer (VIN) gespeichert. Die Datenbank speichert
25 aktuelle Einträge, die jüngsten stehen oben in der
Liste.

i Geben Sie den Code genau so ein, wie er Ihnen

mitgeteilt wurde. Es wird zwischen Groß- und Klein­schrift unterschieden.

8. Schreiben Sie sich den Aktivierungscode auf oder
speichern Sie ihn an einem sicheren Ort in einer
Datei. Drücken Sie die Taste F1.

 Auf dem Display wird folgende Meldung ange-

zeigt: Aktivierung erfolgreich.

9. Drücken Sie die Taste F1.

" Das AC690PROyf wurde aktiviert.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

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14 | AC690PROyf | Bedienungde

2.

5.2 Kältemittel aus einer Fahrzeugklima-

anlage absaugen

Warnung: Verhindern Sie Unfälle mit Kälte­mittel. Beachten Sie die Anweisungen und
Warnhinweise in diesem Handbuch und
tragen Sie die persönliche Schutzausrüstung
einschließlich Schutzbrille und Schutzhand­schuhen.

! Verwenden Sie für den Ölwechsel beim Recycling-

vorgang ausschließlich Frischöl.

! Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den gesetzli-

chen Vorschriften.

1. Entleeren Sie vor dem Absaugen den Ölablassbehäl­ter.

2. Ziehen Sie den Ölablassbehälter gerade nach unten
aus AC690PROyf, ohne AC690PROyf zu
drehen oder hin- und herzubewegen.

i Das klickende Geräusch zeigt an, dass sich das Mag-

netventil öffnet und schließt. Dies ist normal.

8. AC690PROyf führt einen automatischen Reini­gungszyklus durch, bei dem sämtliches Kältemittel
aus dem Leitungssystem des AC690PROyf
entfernt wird.

9. Sobald das System auf einen Unterdruck von

-0,45bar (13 in/Hg) evakuiert ist, ist der Absaugvor­gang ist abgeschlossen.

10. Nach dem Absaugen entleert AC690PROyf den
Ölbehälter, was bis zu 90 Sekunden dauern kann.

11. Nach dem Ölablassen wird auf dem Display die
abgesaugte Kältemittelmenge und die abgelassene
Ölmenge angezeigt.

i F1 drücken, um Absaug-Informationen und das Er-

gebnis der Diagnose vor dem Absaugvorgang auszu­drucken.
F2 drücken, um zur Auswahlseite zurückzugehen.

! Die Anzeige der vom AC690PROyf abgesaug-

ten Menge kann je nach Umgebungsbedingungen
variieren. Daher sollten von dem angezeigten Wert
keine Rückschlüsse auf die Genauigkeit der Waage
gezogen werden.

1.

Fig. 4: Ölablassbehälter entfernen

3. Schließen Sie die Serviceschläuche der Hochdruck­seite (rot) und der Niederdruckseite (blau) an die
Fahrzeugklimaanlage an.

4. Öffnen Sie die Schnellkupplungsventile der Schläu­che, indem Sie die Gewinderinge im Uhrzeigersinn
drehen.

5. Öffnen Sie die Ventile der Hochdruckseite
und Niederdruckseite auf dem Bedienfeld des
AC690PROyf.

6. Drücken Sie die Taste Absaugen auf dem Bedien-
feld.

7. Drücken Sie die Taste F1.

 AC690PROyf startet den Absaugvorgang.

i Altöl, das aus dem zurückgewonnenen Kältemittel

des Fahrzeugs abgeschieden wird, fließt in die Altöl­flasche ab.

i Mit dem Kompressoröl aus der Frischölflasche (PAG

oder POE) wird das Kompressoröl der Klimaanlage
wieder aufgefüllt.

12. Die aus der Klimaanlage entfernte Ölmenge muss
nach dem Evakuieren wieder in die Klimaanlage
eingefüllt werden.

" Der Absaugvorgang ist abgeschlossen.

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Bedienung | AC690PROyf | 15

de

5.3 Fahrzeugklimaanlage evakuieren

Warnung: Verhindern Sie Unfälle mit Kälte­mittel. Beachten Sie die Anweisungen und
Warnhinweise in diesem Handbuch und
tragen Sie die persönliche Schutzausrüstung
einschließlich Schutzbrille und Schutzhand­schuhen.

1. Schließen Sie die Serviceschläuche an die Service­anschlüsse des Fahrzeugs an.

2. Öffnen Sie die Schnellkupplungsventile der Service­schläuche, indem Sie die Gewinderinge im Uhrzei­gersinn drehen.

3. Öffnen Sie die Ventile der Hochdruckseite
und Niederdruckseite auf dem Bedienfeld des
AC690PROyf.

4. Drücken Sie die Taste Vakuum.

5. Drücken Sie die Taste F1, um die 15-minütige Stan-

dard-Vakuumdauer zu akzeptieren, oder geben Sie
mit den Zahlentasten eine gewünschte Vakuumdauer
ein. Drücken Sie die Taste F1.

5.4 Schläuche spülen

Warnung: Verhindern Sie Unfälle mit Kälte­mittel. Beachten Sie die Anweisungen und
Warnhinweise in diesem Handbuch und
tragen Sie die persönliche Schutzausrüstung
einschließlich Schutzbrille und Schutzhand­schuhen

Wenn beim nächsten Fahrzeug eine andere Ölsorte ver­wendet wird, müssen die Ölrückstände aus den Schläu­chen herausgespült werden, um eine Kontamination zu
vermeiden.

1. Wählen Sie Schläuche spülen im Setup-Menü.

 Auf dem Display wird folgende Meldung ange-

zeigt: Schließen Sie die Schläuche an

die Spülanschlüsse an und öffnen Sie
die Ventile.

2. Schließen Sie die Serviceschläuche an die Spülan­schlüsse des AC690PROyf an.

! Das Evakuieren bricht ab, sobald der Druck auf über

0,35 bar (5 psi) ansteigt. In diesem Fall müssen Sie
vor allen weiteren Schritten erst das Kältemittel
absaugen.

6. AC690PROyf erzeugt während der program­mierten Zeitdauer ein Vakuum in der Klimaanlage.

7. AC690PROyf stoppt, sobald die eingestellte
Dauer abgelaufen ist.

i F1 drücken, um Vakuum-Informationen auszudru-

cken.
F2 drücken, um zur Auswahlseite zurückzugehen.

1

Fig. 5: Spülen der Schläuche

1 Schlauchspül-Verbindung

3. Öffnen Sie die Schnellkupplungsventile der Service­schläuche, indem Sie die Gewinderinge im Uhrzei­gersinn drehen.

4. Öffnen Sie die Ventile der Hochdruckseite
und Niederdruckseite auf dem Bedienfeld des
AC690PROyf.

5. Drücken Sie die Taste F1, um das Schlauchspülen zu
starten. Dieser Vorgang dauert drei Minuten. An­schließend folgt ein Absaugvorgang.

 Nach dem Schlauchspülen wird auf dem Display

folgende Meldung angezeigt: Schläuche spü-

len abgeschlossen

6. Drücken Sie die Taste F2, um den Vorgang zu been-
den und zum Setup-Menü zurückzugehen.

7. Schließen Sie die Schnellkupplungsventile, indem
Sie die Gewinderinge gegen den Uhrzeigersinn
drehen.

8. Schließen Sie die Ventile auf dem Bedienfeld des
AC690PROyf.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

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16 | AC690PROyf | Bedienungde

5.5 Fahrzeugklimaanlage füllen

Warnung: Verhindern Sie Unfälle mit Kälte­mittel. Beachten Sie die Anweisungen und
Warnhinweise in diesem Handbuch und
tragen Sie die persönliche Schutzausrüstung
einschließlich Schutzbrille und Schutzhand­schuhen.

Während des Füllens wird eine automatische Lecksuche
durchgeführt. Damit die Lecksuche keine Fehlalarme
erzeugt, sollten die Temperaturen von Fahrzeugklimaan­lage und AC690PROyf höchstens um 5 °C vonein­ander abweichen.

1. Schließen Sie beide Serviceschläuche an die Ser­viceanschlüsse des Fahrzeugs an. Öffnen Sie die
Bedienfeld-Ventile von Hochdruckseite und Nieder­druckseite.

2. Drücken Sie die Taste Füllen.

 Das Display zeugt folgende Meldung an:

Kältemittel: 00.0000 kg
Öl: 000 ml
Drücken Sie die Menü-Taste,
um die Maßeinheiten zu ändern

3. Geben Sie mit den Pfeiltasten und Zahlentasten die
gewünschte Füllmenge ein.

4. Drücken Sie die Taste F1, um den Füllvorgang zu
starten.

 Nachdem AC690PROyf die Lecksuche vor

dem Füllvorgang durchgeführt hat, werden Sie
aufgefordert, eine Füllsequenz zu wählen.

R Füllen durch den Hochdruckschlauch

Vergewissern Sie sich, dass das Bedienfeld-Ventil der
Hochdruckseite (rot) und beide Schnellkupplungen
der Serviceschläuche geöffnet sind. Schließen Sie
das Bedienfeld-Ventil der Niederdruckseite (blau).

R Füllen durch den Niederdruckschlauch

Vergewissern Sie sich, dass das Bedienfeld-Ventil der
Niederdruckseite (blau) und beide Schnellkupplungen
der Serviceschläuche geöffnet sind. Schließen Sie
das Bedienfeld-Ventil der Hochdruckseite (rot).

R Füllen durch beide Schläuche

Vergewissern Sie sich, dass alle Bedienfeld-Ventile
und Schnellkupplungen der Serviceschläuche geöff­net sind.

i Wenn gleichzeitig Öl eingespritzt wird, kann das

Füllen nur über die Hochdruckseite oder über beide
Seiten erfolgen.

i Der Füllvorgang ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unter-

schiedlich. Das Füllen an Fahrzeugen mit nur einem
Serviceventil sollte von Hand vorgenommen werden.
Genaue Anweisungen finden Sie im Servicehand­buch des Fahrzeugs.

5. Drücken Sie die Taste F1, um den Füllvorgang
fortzusetzen. Das Bewegen oder Stöße gegen
AC690PROyf können zu einer ungenauen Befül­lung führen. Wenn sich der Befüllungszyklus an den
Sollwert annähert, verlangsamt sich der Betrieb des
AC690PROyf. Der Ablauf besteht aus Füllen,
einer Ruhephase, erneutem Füllen, einer Ruhephase
usw.

! Falls die Ventile von Niederdruckschlauch (blau)

oder Hochdruckschlauch (rot) während des
Schlauchreinigungsvorgangs geöffnet bleiben, saugt
die Anlage das Kältemittel wieder aus dem Fahrzeug
ab.

6. Schließen Sie nach entsprechender Aufforderung
alle offenen Serviceventile. Die Bedienfeld-Ventile
müssen jedoch weiterhin geöffnet bleiben. Nehmen
Sie die Serviceschläuche von der Klimaanlage ab
und schließen Sie sie an die Spülanschlüsse des
AC690PROyf an. Drücken Sie die Taste F1, um
die Schläuche zu entleeren.

7. Die Seite Füllen abgeschlossen zeigt unter anderem
das Ergebnis des Füllvorgangs an.

i F1 drücken, um die Übersicht auszudrucken.

F2 drücken, um zur Auswahlseite zurückzugehen.

8. Schließen Sie die Bedienfeld-Ventile. Die Fahrzeug­klimaanlage ist hiernach betriebsbereit.

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Bedienung | AC690PROyf | 17

de

5.6 Automatikfunktion

Warnung: Verhindern Sie Unfälle mit Kälte­mittel. Beachten Sie die Anweisungen und
Warnhinweise in diesem Handbuch und
tragen Sie die persönliche Schutzausrüstung
einschließlich Schutzbrille und Schutzhand­schuhen.

! Das Füllen von Fahrzeugen mit nur einem Service-

ventil sollte manuell nach den Anweisungen im Ser­vicehandbuch des Fahrzeugherstellers ausgeführt
werden.

i Die beim Absaugen rückgewonnene Ölmenge wird

vor dem Füllzyklus automatisch eingespritzt.

i Falls kein Absaugen erfolgte, können Sie die Menge

des einzuspritzenden Öls bei der Programmierung
der Füllmenge eingeben.

i Bei Störungen des automatischen Ablaufs generiert

das System drei Warntöne. Der Ablauf wird so lange
unterbrochen, bis der Anwender die weitere Vorge­hensweise wählt.

i Die Dichtheitsprüfung vor dem Füllvorgang läuft

automatisch ab.

4. Drücken Sie die Taste Automatik.

5. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Display,

während AC690PROyf den Automatikzyklus
durchläuft. Beachten Sie während des Füllvorgangs
die spezifischen Hinweise für das Füllen in diesem
Handbuch.

6. Schließen Sie nach entsprechender Aufforderung
die Schnellkupplungsventile der Serviceschläuche,
indem Sie die Gewinderinge gegen den Uhrzeiger­sinn drehen. Die Bedienfeld-Ventile müssen jedoch
weiterhin geöffnet bleiben.

7. Nehmen Sie die Serviceschläuche von der Klimaan­lage ab und schließen Sie sie an die Spülanschlüsse
des AC690PROyf an. Drücken Sie die Taste
F1, um die Schläuche zu entleeren. Hierdurch wird
AC690PROyf für den nächsten Service vorbe­reitet.

8. Die Seite mit der Meldung Füllen abgeschlos-

sen zeigt das Ergebnis des Füllvorgangs an.

i F1 drücken, um die Übersicht auszudrucken.

F2 drücken, um zur Auswahlseite zurückzugehen.

9. Schließen Sie jetzt alle Bedienfeld-Ventile.

5.7 UV-Kontrastmittel einspritzen

Die Einspritzung von UV-Kontrastmittel (zeitlich regu­liert) wird immer mit einer festgelegten Menge von 7.5
ml durchgeführt.

Mit der Automatikfunktion kann der Anwender einen
automatischen Ablauf aus Absaugen, Vakuum, Dicht­heitsprüfung und/oder Füllen programmieren. Eine
automatische Sequenz kann insgesamt bis zu einer
Stunde dauern.

1. Schließen Sie die Serviceschläuche der Hochdruck­seite (rot) und der Niederdruckseite (blau) an die
Fahrzeugklimaanlage an.

2. Öffnen Sie die Schnellkupplungsventile der Service­schläuche, indem Sie die Gewinderinge im Uhrzei­gersinn drehen.

3. Öffnen Sie die Ventile der Hochdruckseite und
der Niederdruckseite auf dem Bedienfeld des
AC690PROyf.

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18 | AC690PROyf | Bedienungde

5.8 Kältemittel-Datenbank

Spezifische Angaben über die Füllmenge des zu warten­den Fahrzeuges können direkt von der R1234yf-Daten­bank abgerufen werden. Die Datenbank befindet sich
auf der SD-Karte.

1. Datenbank-Speicherkarte in den Speicherkarten­Steckplatz des AC690PROyf einstecken.

i Beim ersten Zugriff auf die Datenbank fragt

AC690PROyf, ob die Datenbank gesperrt werden
soll. Um die Datenbank zu verwenden, muss sie
gesperrt werden. Die Datenbank kann auf keiner
weiteren AC690PROyf mehr verwendet werden.

! Während der Verwendung der Datenbank muss die

Datenbank-Speicherkarte im Speicherkarten-Steck­platz des AC690PROyf eingesteckt sein.

2. Database auf dem Bedienfeld drücken.

3. Den Angaben in der Anzeige folgen, um die benötig-

ten Fahrzeugdaten zu erhalten.

5.9 Anlage spülen

Warnung: Verhüten Sie Unfälle mit Kältemit­tel. Beachten Sie die Anweisungen und Warn­hinweise in diesem Handbuch und tragen Sie
die persönliche Schutzausrüstung einschließ­lich Schutzbrille und Schutzhandschuhen.

Warnung: Verhüten Sie Unfälle mit Kälte­mittel. Beachten Sie die Anweisungen und
Warnhinweise in diesem Handbuch und
tragen Sie die persönliche Schutzausrüs­tung einschließlich Schutzbrille und Schutz­handschuhen.

! Die Spülvorrichtung enthält einen austauschbaren

Filter und ein Schmutzsieb, die beide verstopfen
können. Lesen Sie nach dem Spülzyklus den Druck
in der Anlage auf dem hochdruckseitigen (roten)
Manometer ab und stellen Sie am Adapter fest, ob
das Kältemittel vollständig entfernt wurde.

! Falls die Anlage unter Druck steht oder Kältemittel

in der Anlage verblieben ist, müssen Sie den Spül­zyklus beenden und in die Betriebsart „Absaugen“
wechseln, um das Kältemittel durch Hochdruck­schlauch (rot) und Niederdruckschlauch (blau) abzu­saugen. Führen Sie anschließend eine Filterwartung
durch und wiederholen Sie den Spülvorgang.

Die Spülfunktion wird mit einem vom Fahrzeugherstel­ler zugelassenen Spüladapter ausgeführt. Für die nach­folgenden Arbeitsschritte ist daher die Bedienungsan­leitung des Adapters zu beachten.

1. Stellen Sie sicher, dass der Filter und das Sieb der
Spülvorrichtung nicht verstopft sind.

2. Spülvorrichtung entsprechend der Betirebsan­leitung der Spülvorrichtung an der Seite des
AC690PROyf montieren. Verbinden Sie zu
diesem Zeitpunkt noch keine Anschlüsse.

3. Nehmen Sie den Ölablassbehälter aus dem
AC690PROyf.

4. Entleeren Sie den Ölbehälter und entsorgen Sie das
Altöl entsprechend den gesetzlichen Vorschriften.

5. Bauen Sie den Ölablassbehälter wieder in
AC690PROyf ein.

6. Saugen Sie das gesamte Kältemittel aus der zu spü­lenden Klimaanlage ab.

7. Schreiben Sie die abgesaugte Ölmenge auf. Diese
Menge sowie Öl, das evtl. beim Spülen gesammelte
wird, muss wieder eingefüllt werden.

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Bedienung | AC690PROyf | 19

de

! Die Ölmenge, die beim Spülen der Anlage gesam-

melt und angezeigt wird, beinhaltet nicht die beim
anfänglichen Absaugen gewonnene Ölmenge.

8. Vergewissern Sie sich, dass mindestens 6,0 kg (13.2
lb.) Kältemittel im AC690PROyf enthalten sind.

! AC690PROyf kann kein komplettes Spülen des

Systems durchführen, wenn nicht mindestens 6,0 kg
Kältemittel in der internen Kältemittelflasche enthal­ten sind.

9. Kuppeln Sie das AC690PROyf vom Fahrzeug ab.

10. Schließen Sie die Spüladapter und Umgehungs-

leitungen wie im Servicehandbuch des Fahrzeugs
beschrieben an.

11. Schließen Sie den Serviceschlauch der Niederdruck­seite (blau) direkt an den Filter der Spülvorrichtung
an.

12. Entfernen Sie den Serviceanschluss der Hochdruck­seite (rot) und schließen Sie den Serviceschlauch
der Hochdruckseite (rot) an den Saugleitungsadap­ter des AC690PROyf an.

13. Schließen Sie den Rücklaufadapter des
AC690PROyf mit dem beiliegenden Schlauch an
den Eintritt der Spülvorrichtung an.

14. Schließen Sie die Schläuche entsprechend der Anlei­tung der Spülvorrichtung an.

15. Wählen Sie die Option Anlage spülen im Setup­Menü.

 Das Display zeigt die Aufforderung, den korrekten

Anschluss der Spülvorrichtung zu überprüfen und
beide Bedienfeld-Ventile zu öffnen.

16. Drücken Sie die Taste F1, um den Vorgang fortzuset-
zen.

17. Akzeptieren Sie die Standard-Vakuumdauer oder
programmieren Sie eine längere Dauer. Drücken Sie
die Taste F1.

 Sobald das Vakuum abgeschlossen ist, be-

ginnt eine 5-minütige Druckprüfung. Es wird
eine geringe Menge Kältemittel eingefüllt und
durch den Spülkreislauf abgesaugt, während
AC690PROyf die Anlage kontinuierlich auf
Druckverluste prüft.

 Nach einer erfolgreichen Druckprüfung zeigt das

Display folgende Meldung an: ND-Ventil des

Bedienfelds schließen und HD-Ventil
öffnen

18. Schließen Sie das Bedienfeld-Ventil der Nieder­druckseite und öffnen Sie das Bedienfeld-Ventil der
Hochdruckseite.

19. Drücken Sie die Taste F1, um den Spülzyklus zu
starten.

 Nach einem kurzen Füllvorgang zeigt das Dis-

play folgende Meldung an: HD-Ventil des Be-

dienfelds schließen und ND-Ventil
öffnen

20. Schließen Sie das Bedienfeld-Ventil der Hochdruck­seite und öffnen Sie das Bedienfeld-Ventil der
Niederdruckseite.

21. Drücken Sie die Taste F1, um den Vorgang fortzuset­zen.

 Das eingefüllte Kältemittel wird durch den Servi-

ceschlauch der Niederdruckseite abgesaugt.

22. Die Arbeitsschritte 17 und 19 werden drei weitere
Male wiederholt, um ein effizientes Spülen der Anla­ge sicherzustellen.

 Nach dem vierten Zyklus lässt AC690PROyf

selbsttätig das Öl ab.

 Nach dem Ölablassen zeigt das Display die bei

diesem Vorgang insgesamt abgelassene Ölmenge
an: Gesamtes Öl: xxxyy

23. Ersetzen Sie nach dem Spülen und Wiedereinrichten
des Systems das bei diesem Arbeitsablauf verloren
gegangene Öl.

24. Weitere Anweisungen finden Sie im Servicehand­buch des Fahrzeugs.

25. Drücken Sie die Taste F2, um zum Setup-Menü
zurückzugehen.

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20 | AC690PROyf | Wartung de

1

6. Wartung

6.1 Wartungsplan

Warnung: Kuppeln Sie die Serviceventile
während des Spülvorgangs NICHT ab. Das
Kältemittel kann an den Anschlüssen heraus­spritzen und Verletzungen verursachen.

Maintenance Task Recommended Interval

Filter wechseln Nach 150 kg (331 lbs.) gefiltertem

Vakuumpumpenöl wech­seln

Räder und Laufrollen auf
Leichtgängigkeit prüfen

Kalibrierung der Waage
prüfen

AC690PROyf auf Le­ckagen prüfen

Frischluftgitter säubern Monatlich. Verwenden Sie dazu ei-

Gehäuse und Bedienfeld
säubern

Netzkabel und Schläuche
auf Schnitte und Scheu­erstellen prüfen

Radlager schmieren und
Bremskomponenten ins­pizieren

Druckprüfung Alle 10 Jahre — muss von einem au-

Kältemittel. Siehe den Abschnitt Fil­terwartung im Kapitel Wartung die­ses Handbuchs.

Beim Filterwechsel. Siehe den Ab­schnitt Vakuumpumpenöl wechseln
im Kapitel Wartung dieses Hand­buchs.

Monatlich.

Monatlich. Siehe den Abschnitt Ka­librierungsprüfung im Kapitel War­tung dieses Handbuchs.

Monatlich. Schläuche und An­schlussventile auf Leckage prüfen.
Trennen Sie AC690PROyf vom
Stromnetz, nehmen Sie die Verklei­dung ab und überprüfen Sie die Ver­schraubungen mit einem elektroni­schen Lecksuchgerät.

nen sauberen Lappen.
Monatlich. Verwenden Sie dazu ei-

nen sauberen Lappen.
Täglich.

Monatlich.

torisierten Robinair Servicezentrum
durchgeführt werden.

6.2 Ersatzteile

Achtung: Verhindern Sie Unfälle. Verwenden
Sie ausschließlich in dieser Teileliste aufge­führte Ersatzteile. Die Komponenten die­ser Teileliste wurden von Robinair sorgfältig
geprüft und ausgewählt.

Komponente Teilenummer

Kalibriergewicht SP01100095 (542146)
Filter SP00101192
Ölablassbehälter SP00100060 (SL31373/F)

Öleinspritzbehälter SP00100059 (SL31373)
Druckerpapier (5 Rollen) SP00100087 (5607069)
ND Serviceanschluss SP00101062 (RA18122)
HD Serviceanschluss SP00101063 (RA18123)
Serviceschlauch

(Niederdruckseite, blau)
Serviceschlauch

(Hochdruckseite, rot)
Tankadapter

(1234 <22 HW) + Dichtung
Tankadapter

(1234 DNT) + Dichtung
Tankadapter

(1234 >22 HW) + Dichtung
Vakuumpumpenöl (600 ml) SP00100086 (5604052)

SP01100508 (563998)

SP01100509 (563997)

SP01100352

SP01100353

SP01100354

6.3 Elektrischer Schutz

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Fig. 6: Elektrischer Schutz

1 Schutzschalter

AC690PROyf ist mit einem Schutzschalter in der
Zuleitung ausgerüstet. Bei Ansprechen des Schutzschal­ters springt die Taste heraus. Durch das Ansprechen
des Schutzschalters wird die gesamte Energiezufuhr
des AC690PROyf unterbrochen.

¶ Drücken Sie für ein Reset die Taste des Schutzschal-

ters.

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Wartung | AC690PROyf | 21

1

1

de

6.4 Verriegelung und Stellungsanzeige

Fig. 7: Hauptschalter

1 Hauptschalter

Verriegeln Sie den Hauptschalter, damit Unbefugte
AC690PROyf nicht einschalten oder gebrauchen
können.

1. Drehen Sie den verriegelbaren Hauptschalter gegen
den Uhrzeigersinn.

2. Hängen Sie ein Vorhängeschloss oder eine vergleich­bare Vorrichtung in die dafür vorgesehenen Öffnun­gen ein, damit der Schalter nicht im Uhrzeigersinn
gedreht und AC690PROyf nicht eingeschaltet
werden kann

6.5 Sprache laden

Fig. 8: Sprache laden

1 SD- und USB-Steckplatz

Im Folgenden ist beschrieben, wie Sie eine Sprache von
einer SD-Speicherkarte hinzufügen oder aktualisieren
können.

1. Wählen Sie die Option Sprache wählen im Setup-
Menü.

2. Scrollen Sie mit den Pfeiltasten zum Eintrag Neu
laden. Drücken Sie die Taste F1.

3. Legen Sie die SD-Speicherkarte mit der Sprachdatei
in den seitlichen Schlitz am AC690PROyf ein.

4. Folgen Sie den Anweisungen, um die Sprache zu
laden oder zu aktualisieren. Falls Sie eine neue
Sprache laden, müssen Sie wählen, welche Sprache
ersetzt werden soll.

6.6 Tankfüllen

Dieser Menüpunkt dient dazu, Kältemittel aus einer
externen Kältemittelflasche in die interne Kältemittelfla­sche des AC690PROyf zu füllen.
Die maximale Füllmenge der internen Kältemittelflasche
beträgt 23 kg (50,7 lb). Bewegen Sie den Cursor mit
den Pfeiltasten; geben Sie den Wert über das Tasten­feld ein.

i Damit zum Befüllen der Fahrzeugklimaanlage genü-

gend Kältemittel in der internen Kältemittelflasche
enthalten ist, müssen Sie mindestens 4 kg (8,0 lb)
einfüllen.

1. Schließen Sie den blauen Schlauch der Niederdruck­seite an die Anschlussverschraubung einer vollen
externen Kältemittelflasche an.

2. Öffnen Sie das Ventil der Niederdruckseite (blau)
auf dem Bedienfeld des AC690PROyf.

3. Stellen Sie die externe Kältemittelflasche so auf,
dass das flüssige Kältemittel zum Anschluss fließt.

4. Öffnen Sie das Ventil der externen Kältemittelflasche.

5. Wählen Sie die Option Tank füllen im Setup-Menü.

 Auf dem Display wird folgende Meldung ange-

zeigt:

Tankfüllen
Tankfüllmenge: XX.Xyy
Höchstfüllmenge: xx.xxyy
Absaugmenge: xx.xxyy
Start Abbruch

6. Geben Sie die abzusaugende Menge ein und drü­cken Sie die Taste F1.

7. Damit zum Befüllen der Fahrzeugklimaanlage ge­nug Kältemittel in der internen Kältemittelflasche
vorhanden ist, müssen Sie mindestens 4 kg (8,0 lb)
einfüllen.

8. AC690PROyf beginnt mit dem Füllen der inter­nen Kältemittelflasche und stoppt selbsttätig, sobald
der vorgewählte Tankfüllstand erreicht ist.

i Um das Tankfüllen vor dem eingestellten Füllstand

zu unterbrechen, drücken Sie die Taste F2. Auf dem
Display wird eine Option zum Beenden des Vorgangs
angezeigt.

9. Nach der Fertigstellung schließen Sie das Schnell­kupplungsventil der Service-Schlauchleitung und
das Ventil am Bedienfeld. Nehmen Sie die Service­Schlauchleitung von der externen Kältemittelflasche
ab.

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22 | AC690PROyf | Wartung de

6.7 Filterwartung

Der Filter dient zum Auffangen von Säure und Schweb­stoffen sowie zum Entfernen von Feuchtigkeit aus dem
Kältemittel. Um stets eine vorschriftsgemäße Entfer­nung von Feuchtigkeit und Verunreinigungen gewähr­leisten zu können, muss der Filter nach einer Filter­leistung von 150 kg (331 lbs.) gefiltertem Kältemittel
ausgewechselt werden.
AC690PROyf zeigt eine Warnmeldung an, wenn
125 kg (276 lbs.) der Filterkapazität aufgebraucht wur­den; und AC690PROyf schaltet sich ab, wenn 150
kg (331 lb.) der Filterkapazität erreicht sind. Es kann
dann nicht weiter betrieben werden.

Warnung: Verhindern Sie Unfälle mit Kälte­mittel. Beachten Sie die Anweisungen und
Warnhinweise in diesem Handbuch und
tragen Sie die persönliche Schutzausrüstung
einschließlich Schutzbrille und Schutzhand­schuhen.

Prüfen der restlichen Filterkapazität

1. Wählen Sie die Option Filterwartung im Setup-Me-
nü bzw. wenn eine Meldung des AC690PROyf

dazu auffordert.

 Auf dem Display wird folgende Meldung ange-

zeigt:

Restliche Kapazität: xxx.xyy
Den Filter jetzt ersetzen?

 AC690PROyf zeigt die verbliebene Filterka-

pazität bis zur Abschaltung an.

2. Drücken Sie die Taste F1, um den Filter zu wechseln;

3. Drücken Sie die Taste F2, um den Betrieb des

AC690PROyf wieder aufzunehmen.

i Falls die Meldung falsche Seriennummer an-

gezeigt wird, haben Sie die Seriennummer falsch
eingegeben oder der Filter wurde schon mit diesem
AC690PROyf verwendet.

3. AC690PROyf ausschalten.

4. Entfernen Sie den Ölbehälter.

5. Entfernen Sie die 6 Schrauben, mit denen die Ver-

kleidung befestigt ist.

6. Nehmen Sie den Filter ab, indem Sie die Überwurf­muttern der Kupferleitung gegen den Uhrzeigersinn
losdrehen. Ziehen Sie die Muttern vom Filter ab und
bewegen Sie die Leitungen zur Seite.

7. Lösen Sie die Befestigungsschraube am Klemmring
des Filters. Ziehen Sie den Filter aus dem Klemm­ring.

8. Vergewissern Sie sich, dass die O-Ringe der Kupfer­leitungen geschmiert und in einwandfreiem Zustand
sind. (Die O-Ringe müssen mit der Ölsorte ISO
6743-3 dva / dvc geschmiert werden.)

9. Setzen Sie den neuen Filter in den Klemmring
ein und ziehen Sie die Befestigungsschraube des
Klemmrings fest. Der Filter MUSS so eingesetzt sein,
dass die Durchflussrichtung nach unten verläuft und
er von seiner Oberseite zur Unterseite durchströmt
wird.

1

Warnung: Die Komponenten des
AC690PROyf stehen unter hohem
Druck. Vermeiden Sie Verletzungen, wech­seln Sie den Filter erst nach der Aufforde­rung durch AC690PROyf aus.

Filterwechsel

1. Nachdem Sie F1 gedrückt haben, um den Filter zu
wechseln, fordert AC690PROyf zur Eingabe des
neuen Filtercodes auf.

 Neue Filter-Seriennummer eingeben

2. Geben Sie die Seriennummer des neuen Filters über
die Zahlentastatur ein und drücken Sie die Taste F1,
um fortzufahren.

 AC690PROyf löscht den vorhandenen Filter
 AC690PROyf zeigt folgende Meldung an:

Gerät ausschalten und den Filter
wechseln

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Fig. 9: Filterwartung

1 Filter

10. Schließen Sie die obere und untere Kupferleitung
wieder an den Filter an. Ziehen Sie die Überwurf­muttern mit 20Nm fest.

11. Entsorgen Sie den aus dem AC690PROyf
ausgebauten Filter entsprechend der gesetzlichen
Vorschriften.

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Wartung | AC690PROyf | 23

13

de

6.8 Kalibrierungsprüfung

Diese Funktion soll sicherstellen, dass die Waage des
AC690PROyf jederzeit einwandfrei kalibriert ist.
Für die Prüfung darf nur das mit dem AC690PROyf
gelieferte Kalibriergewicht verwendet werden.

1. Prüfen Sie, ob der Magnet am Boden des
AC690PROyf sauber ist.

2. Wählen Sie die Option Kalibrierungsprüfung im
Setup-Menü.

 Auf dem Display wird folgende Meldung ange-

zeigt:

Das Kalibrierungsgewicht auf den Mag­neten am Boden des Geräts legen.

3. Bringen Sie das Kalibriergewicht am Magneten auf
dem Boden des AC690PROyf an.

Fig. 10: Kalibrierungsprüfung

1 Magnet

4. Drücken Sie die Taste F1, um den Vorgang fortzusetzen.

 Auf dem Display wird folgende Meldung ange-

zeigt:

Das Kalibrierungsgewicht vom Magneten
am Boden des Geräts entfernen

5. Nehmen Sie das Kalibriergewicht vom Magneten ab.

6. Drücken Sie die Taste F1, um den Vorgang fortzuset-

zen.

R Falls das Display folgende Meldung anzeigt: Kali-

brierung erfolgreich ist die Waage kalibriert.

Drücken Sie die Taste F2, um zum Setup-Menü
zurückzugehen.

R Falls das Display folgende Meldung anzeigt: Kali-

brierung fehlgeschlagen ist die Waage nicht

mehr kalibriert. Sie können erneut die Taste F1
drücken, um es noch einmal zu versuchen. Falls die
Kalibrierung erneut nicht gelingt, müssen Sie die
Bosch Automotive Service Solutions s.r .l. zwec ks K undendienst k ontak ­tieren.

1. Wählen Sie die Option Pumpenwartung im Setup­Menü oder nach entsprechender Aufforderung.

 Das Display zeigt die Betriebsdauer der Vakuum-

pumpe seit dem letzten Ölwechsel an:

Restliche Ölstandzeit xxx:xx (hhh:mm)
Jetzt Öl wechseln?

2. Drücken Sie die Taste F1, um das Vakuumpumpenöl
zu wechseln.

R Falls AC690PROyf die Meldung angezeigt Öl

wird aufgewärmt, bitte warten lassen Sie

die Vakuumpumpe ca. zwei Minuten lang laufen, um
das Öl aufzuwärmen.

R Ist das Öl bereits warm, zeigt das Display folgende

Meldung an Altöl aus der Pumpe ablassen

und durch 150 ml Frischöl ersetzen

3. Öffnen Sie langsam den Verschluss der Öleinfüllöff­nung, um zu prüfen, ob AC690PROyf drucklos ist.

4. Nehmen Sie den Verschluss dann vorsichtig ab.

5. Nehmen Sie den Verschluss des Ölablassventils ab

und lassen Sie das Öl in einen geeigneten Behälter
abfließen, um es anschließend zu entsorgen.

6. Bringen Sie den Verschluss wieder an und ziehen Sie
ihn fest.

7. Drücken Sie die Taste F1, um den Vorgang fortzuset-
zen.

 Auf dem Display wird folgende Meldung ange-

zeigt: Pumpe bis Schauglasmitte mit

Frischöl füllen

8. Füllen Sie an der Öleinfüllöffnung langsam Vaku­umpumpenöl in die Pumpe ein, bis der Ölstand die
Mitte des Schauglases erreicht.

9. Bringen Sie den Verschluss wieder an der Einfüllöff­nung an und und ziehen Sie ihn fest.

10. Drücken Sie die Taste F1, um zur Menüseite der
Pumpenwartung zurückzugehen.

6.9 Ölwechsel der Vakuumpumpe

Achtung: Verhindern Sie Unfälle. Betrei­ben Sie AC690PROyf NICHT ohne
Verschluss an der Öleinfüllöffnung, da die
Vakuumpumpe bei Normalbetrieb druckbe­aufschlagt ist.

! Der Anwender ist für die Kontrolle des Ölstands und

Reinheit des Öls der Vakuumpumpe zuständig. Wenn
kontaminiertes Öl nicht aus der Vakuumpumpe abge­lassen und gewechselt wird, wird die Vakuumpumpe
irreparabel beschädigt.

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Fig. 11: Vakuumpumpe

1 Schauglas
2 Öleinfüllschraube
3 Ölablassschraube

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24 | AC690PROyf | Wartung de

6.10 Lecksuche

Um einen sicheren, umweltfreundlichen und wirtschaft­lichen Betrieb zu gewährleisten, führt AC690PROyf
in regelmäßigen Abständen (alle 10 Tage) eine Soft­ware-gesteuerte Dichtheitsprüfung durch. Dabei wer­den die Kältemittel führenden Komponenten mit Druck
beaufschlagt und auf einen Druckabfall geprüft, der
Hinweis auf eine Leckage sein kann.

i Nach der Einschaltung muss eine Lecksuche durch-

geführt werden, auf dem Display wird folgende Mel­dung angezeigt: Die Schläuche an die Spül-

anschlüsse anschließen und die Ventile
öffnen

1. Die Serviceschlauch-Schnellkupplungen an die Spül­anschlüsse auf der Maschinenrückseite anschließen.

2. Öffnen Sie die Schnellkupplungsventile, indem Sie
die Gewinderinge im Uhrzeigersinn drehen.

i Die Lecksuche kann auch jederzeit aus dem Setup-

Menü aufgerufen werden. Falls Sie die Leckprüfung
nach der entsprechenden Aufforderung nicht durch­führen, fordert AC690PROyf Sie nach jedem
Einschalten erneut dazu auf, bis die Prüfung durch­geführt wurde.

3. Öffnen Sie die Ventile der Hochdruckseite
und Niederdruckseite auf dem Bedienfeld des
AC690PROyf.

4. Drücken Sie zum Start die Taste F1.

 AC690PROyf führt eine Absaugung seiner

Leitungen durch und zeigt folgende Meldung an:

Absaugen läuft

 AC690PROyf führt eine 30-sekündige Vaku-

umprüfung und zeigt folgende Meldung an: Va-

kuumprüfung läuft

 Falls die Vakuumprüfung nicht erfolgreich ist, for-

dert AC690PROyf mit einer Meldung zur
Lecksuche auf.

 Nachdem AC690PROyf die Vakuumprüfung

erfolgreich abgeschlossen hat, werden seine in­ternen Komponenten mit einem kontrollierten
Druck beaufschlagt. Auf dem Display wird folgen­de Meldung angezeigt: Druckprüfung läuft

 Dieser Druck wird fünf Minuten lang aufrecht er-

halten und auf einen möglichen Druckabfall hin
überwacht. Auf dem Display wird eine Rückwärts­zählung in Minuten und Sekunden angezeigt.

R Falls ein akzeptabler Druckabfall erfasst wird, saugt

AC690PROyf Kältemittel ab, schaltet in das
Setup-Menü zurück und ist damit betriebsbereit.

R Wird ein nicht zulässiger Druckabfall erfasst, fordert

AC690PROyf mit einer Meldung zur Lecksuche auf.
Bringen Sie AC690PROyf in diesem Fall zur Repa­ratur in ein autorisiertes Robinair-Kundendienstzentrum.

WARNUNG: Wenn AC690PROyf zu ei­nem Robinair-Kundendienstzentrum transpor­tiert werden muss, folgen Sie den lokalen
gesetzlichen Bestimmungen bezüglich des
Transports von Produkten, welche R1234yf
enthalten um Verletzungen zu vermeiden.

6.11 Öleinspritzung einstellen

Die Öleinspritzfunktion des AC690PROyf erfolgt
automatisch und zeitgesteuert. Diverse Faktoren haben
einen Einfluss auf die Genauigkeit.
Falls Sie ein sehr hoch- oder sehr niedrigviskoses Öl
verwenden und bei sehr hohen bzw. sehr niedrigen
Umgebungstemperaturen arbeiten, müssen Sie den Kor­rekturfaktor der Öleinspritzung evtl. korrigieren, um mit
dem AC690PROyf genau dosierte Öleinspritzungen
zu erzielen.

! Verwenden Sie stets die richtige Kompressorölsorte

(PAG oder POE) für den Fahrzeugklimaservice.

! Die Öleinspritzmenge basiert zeitgesteuert, das

heisst, diese wird nicht über die Waage ermittelt. Um
die exakte Öleinspritzmenge zu bestimmen, abhängig
von dem Öltyp und der Umgebungstemperatur muss
ein Korrekturfaktor eingegeben werden, welcher der
nachfolgenden Tabelle zu entnehmen ist.

Temperatur

Öl 10 15 20 25 30 35

PAG 46 0,50 0,31 0,23 0,19 0,15 0,13
PAG 100 1,17 0,69 0,49 0,38 0,30 0,25
PAG 125 1,34 0,79 0,55 0,42 0,33 0,28
PAG 150 1,50 0,89 0,62 0,46 0,37 0,30

Achtung: Um chemische Unverträglichkei­ten mit Gerätekomponenten zu vermeiden,
dürfen nur vom Fahrzeughersteller zuge­lassene Öle verwendet werden. Störungen,
die durch die Verwendung nicht zugelas­sener Öle verursacht sind, führen zum
Erlöschen der Gewährleistung.

Der Standard-Korrekturwert beträgt 0,25 und gilt für
Ölviskosität PAG100 und Umgebungstemperatur 25 °C.

1. Um den Korrekturfaktor der Öleinspritzung zu
verstellen, wählen Sie Einstellung Öleinspritzung im
Setup-Menü.

 Auf dem Display wird folgende Meldung ange-

zeigt: X.XX Erhöhen, um mehr Öl einzu-

spritzen, oder verringern, um weniger
Öl einzuspritzen

2. Geben Sie den gewünschten Korrekturfaktor mit
Hilfe der Pfeiltasten und des Tastenfelds ein.

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Wartung | AC690PROyf | 25

de

i Geeignete Werte liegen im Bereich von 0,01 bis

1,00.

R Ein Korrekturfaktor von 1,00 verlängert die Dauer

der Öleinspritzung und erhöht damit die einge­spritzte Ölmenge.

R Ein Korrekturfaktor von 0,01 verkürzt die Dauer

der Öleinspritzung und verringert damit die ein­gespritzte Ölmenge.

3. Drücken Sie die Taste F1, um den Wert zu speichern.

4. Drücken Sie die Taste F2, um zum Setup-Menü zu-

rückzugehen, ohne den Wert zu speichern.

6.12 Kopfzeile des Ausdrucks editieren

So ändern Sie den Text, der auf dieser Seite angezeigt
wird:

1. Wählen Sie im Setup-Menü den Eintrag „Kopfzeile
des Ausdrucks editieren“.

2. Der Cursor steht im ersten auszufüllenden Feld. Ak­tualisieren Sie den Text mit den Pfeiltasten und der
Textfunktion der Zahlentasten:

R Pfeil nach links dient als Rücktaste.
R Pfeil nach rechts bewegt den Mauszeiger nach

rechts.

R Die Taste Null (0) dient als Leertaste.
R NachOben- und NachUnten-Pfeil dienen zur Navi-

gation zwischen den Zeilen.

3. Drücken Sie die Taste F1, um die Änderungen zu
speichern und zum Setup-Menü zurückzugehen. Drü­cken Sie die Taste F2, um zur vorherigen Kopfzeile
zurückzugehen und das Setup-Menü zu beenden

6.13 Nachlegen von Druckerpapier

Einlegen einer neuen Papierrolle in den Drucker:

1. Nehmen Sie die Abdeckung des Druckers ab, indem
Sie die Lasche herausziehen

2. Nehmen Sie die alte Papierrolle heraus.

3. Legen Sie die neue Papierrolle ein. Der Papieranfang

muss oben auf der Papierrolle liegen.

4. Bringen Sie die Abdeckung wieder am Drucker an.
Der Papieranfang muss über der Walze liegen.

Fig. 12: Druckerpapier wechseln

1 Papieranfang liegt auf der Walze
2 Lasche

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26 | AC690PROyf | Fehlermeldungende

7. Fehlermeldungen

Meldung Ursache Lösung

Drücken Sie die Taste F1, um die Kalibrierungsprü-

Kalibrierung fehlgeschlagen

Füllvorgang unterbrochen!
Anschlüsse und Ventile prüfen

Datenbank nicht installiert

Tankgewicht zu hoch

Filter verbraucht
FILTER GEWICHT xxx.xyy
Den Filter jetzt ersetzen?

Hochdruck im Tank

Kältemittelanalyse nicht er­folgreich

Eintrittsdruck zu hoch für Va­kuum

IOE Kommunikation fehlge­schlagen

Kältemittelmenge unzurei­chend.
Für das Spülen der Anlage
sind 6,00 kg erforderlich

Kältemittelmenge unzureichend
für Füllvorgang
Gewählt: xx.xxyy
Verfügbar: xx.xxyy

Code ungültig

Ungültige Seriennummer!

Lecksuche nicht erfolg­reich

Waage des AC690PROyf ist nicht mehr
kalibriert.

Das Kältemittel ist im Tank oder im
AC690PROyf abgesperrt.

AC690PROyf wurde nicht mit einer ins­tallierten Datenbank geliefert.

Schutzschaltung gegen Überfüllen ausge­löst. AC690PROyf ist wegen zu viel Käl­temittel im internen Tank blockiert.

150 kg (331 lbs.) oder mehr Kältemittel wur­den seit dem letzten Filterwechsel abge­saugt.

AC690PROyf ist wegen zu hohem
Druck im Kältemitteltank blockiert, vermut­lich weil die Tanktemperatur zu hoch ist.

Das analysierte Kältemittel ist kein R1234yf
oder es ist kontaminiert.

Bevor AC690PROyf die Klimaanlage
evakuiert, prüft es, ob der Druck in der An­lage die Vakuumpumpe schädigen kann. In
diesem Fall ist der Systemdruck höher als
0,35 bar.

Kommunikation mit Relaisplatine fehlge­schlagen.

Es ist nicht genug Kältemittel im Tank ent­halten, um die Anlage zu spülen.

Wenn bei der gewünschten Füllmenge nach
dem Füllvorgang weniger als 3 kg (2 lbs.)
Kältemittel im Tank verbleibt, wird der Füll­vorgang nicht gestartet.

Der am AC690PROyf eingegebene Akti­vierungscode ist nicht korrekt.

Die am AC690PROyf eingegebene Seri­ennummer des Filters ist nicht korrekt.

Es ist eine Leckstelle in der Fahrzeugklima­anlage vorhanden.

fung neu zu starten. Falls die Kalibrierung weiterhin
nicht erfolgreich ist, müssen Sie die Prüfung abbre­chen und ein autorisiertes Robinair-Kundendienstzent­rum zwecks Reparatur kontaktieren.

Prüfen Sie, ob die Anschlüsse einwandfrei ausgeführt
und die Ventile in der korrekten Stellung sind.

Kontaktieren Sie ein autorisiertes Robinair-Kunden­dienstzentrum zwecks weiterer Auskünfte.

Kontaktieren Sie ein autorisiertes Robinair-Kunden­dienstzentrum zwecks weiterer Auskünfte.

Schlagen Sie den Wechsel des Vakuumpumpenöls im
Abschnitt „Filterwartung“ dieses Handbuchs nach.

Lassen Sie AC690PROyf vor einem erneuten
Klimaanlagenservice erst abkühlen. Falls das Pro­blem weiterbesteht, müssen Sie ein autorisiertes
Robinair-Kundendienstzentrum zwecks weiterer Aus­künfte kontaktieren.

Saugen Sie kein verschmutztes Kältemittel mit dem
Klimaservicegerät AC690PROyf ab. Verwenden
Sie ein separates Kältemittel-Absauggerät für konta­miniertes Kältemittel.

Drücken Sie die Taste F1. Schlagen Sie den Abschnitt
Absaugen in diesem Handbuch nach, denn in diesem
Fall müssen Sie vor allen weiteren Schritten erst das
Kältemittel absaugen.

Schalten Sie ein Reset der Relaisplatine, indem Sie
die Taste F2 drücken. Falls das Problem weiterbe­steht, müssen Sie ein autorisiertes Robinair-Kunden­dienstzentrum zwecks weiterer Auskünfte kontaktie­ren.

Siehe den Abschnitt „Tankfüllen“ im Kapitel „War­tung“ in diesem Handbuch.

Siehe den Abschnitt „Tankfüllen“ im Kapitel „War­tung“ in diesem Handbuch.

Prüfen Sie, ob der eingegebene Aktivierungscode mit
dem Code übereinstimmt, den Sie erhalten haben. Es
wird zwischen Groß- und Kleinschrift unterschieden.

Prüfen Sie, ob die eingegebene Nummer mit der Se­riennummer am Filter übereinstimmt. Prüfen Sie, ob
der Filter schon einmal auf dem AC690PROyf im
Einsatz war.

Beenden Sie die Prüfung und reparieren Sie die Fahr­zeugklimaanlage.

Kein Druck an den An­schlüssen
Anschlüsse überprüfen
Trotzdem absaugen?

Ölablassen unterbrochen

Restliche Ölstandzeit xx:xxx
Jetzt Öl wechseln?

SP00D00183 2014-12-01

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Systemdruck ist geringer als 0,35 bar. Prüfen Sie, ob der Hochdruckschlauch (rot) und der

Der Druck im Druckspeicher ist bis eine Mi­nute vor dem geplanten Ölablassen nicht
auf über 1,10 bar angestiegen.

Auf dem Display wird die restliche Fil­terkapazität bis zur Abschaltung des
AC690PROyf angezeigt.

Niederdruckschlauch (blau) angeschlossen und die
Kupplungsventile geöffnet sind. Drücken Sie die Taste
F1, um den Absaugvorgang zu starten; bzw. drücken
Sie die Taste F2, um das Absaugen zu überspringen
und mit dem Vakuum fortzufahren.

Es muss ein ausreichend hoher Druck im Druckspeicher
vorhanden sein, um das vom Kältemittel abgeschiedene
Öl aus dem System herauszupressen. Drücken Sie für
einen erneuten Versuch die Taste F1; oder drücken Sie
die Taste F2, um den Vorgang abzubrechen.

Schlagen Sie den Wechsel des Vakuumpumpenöls im
Abschnitt „Filterwartung“ dieses Handbuchs nach.

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Fehlermeldungen | AC690PROyf | 27

Meldung Ursache Lösung

Nicht im zulässigen Bereich
Druck im Druckspeicher

Nicht im zulässigen Bereich
Luftstrom

Nicht im zulässigen Bereich
Druck HD-Seite

Nicht im zulässigen Bereich
Tankdruck

Nicht im zulässigen Bereich
Tanktemperatur

Nicht im zulässigen Bereich
Druck ND-Seite

Druckprüfung nicht erfolgreich
Lecksuche durchführen

Seriennummer wurde schon
verwendet

Externer Behälter ist leer

Tank voll. Vor weiteren Schrit­ten Kältemittel entnehmen

Testzeitraum abgelaufen
Zum weiteren Gebrauch muss
AC690PROyf aktiviert
werden

VAKUUMPRÜFUNG NICHT
ERFOLGREICH. Lecksuche
durchführen

Der Drucksensor im Druckspeicher liefert
keine korrekten Messwerte.

Der Luftmengenmesser liefert keine korrek­ten Messwerte.

Der Drucksensor der Hochdruckseite liefert
keine korrekten Messwerte.

Der Drucksensor im Kältemitteltank liefert
keine korrekten Messwerte.

Der Temperatursensor im Kältemitteltank
liefert keine korrekten Messwerte.

Der Drucksensor der Niederdruckseite lie­fert keine korrekten Messwerte.

In der Fahrzeugklimaanlage ist eine Leck­stelle vorhanden.

Die am AC690PROyf eingegebene Seri­ennummer des Filters ist nicht korrekt.

Das Kältemittel kann nicht in den Kältemit­teltank umgefüllt werden, da der externe
Behälter leer ist.

Der Kältemitteltank ist zu voll, um weiteres
Kältemittel absaugen zu können.

Falls AC690PROyf nicht innerhalb von
30 Tagen nach der Erstinbetriebnahme re­gistriert und aktiviert wird, schaltet es sich
ab und ist nicht länger betriebsbereit.

Es ist eine Leckstelle in der Fahrzeugklima­anlage vorhanden.

Beenden Sie die Prüfung und kontaktieren Sie ein au­torisiertes Robinair-Kundendienstzentrum zwecks weite­rer Auskünfte.

Beenden Sie die Prüfung und kontaktieren Sie ein au­torisiertes Robinair-Kundendienstzentrum zwecks weite­rer Auskünfte.

Beenden Sie die Prüfung und kontaktieren Sie ein au­torisiertes Robinair-Kundendienstzentrum zwecks weite­rer Auskünfte.

Beenden Sie die Prüfung und kontaktieren Sie ein au­torisiertes Robinair-Kundendienstzentrum zwecks weite­rer Auskünfte.

Beenden Sie die Prüfung und kontaktieren Sie ein au­torisiertes Robinair-Kundendienstzentrum zwecks weite­rer Auskünfte.

Beenden Sie die Prüfung und kontaktieren Sie ein au­torisiertes Robinair-Kundendienstzentrum zwecks weite­rer Auskünfte.

Beenden Sie die Prüfung und reparieren Sie die Fahr­zeugklimaanlage.

Der Filter wurde schon auf diesem AC690PROyf
verwendet. Besorgen Sie einen neuen Robinair Original­filter mit Teilenummer 34728.

Brechen Sie die Prüfung ab und ersetzen Sie den ex­ternen Behälter.

Führen Sie einen Füllvorgang durch, um dadurch Käl­temittel aus dem Tank zu entnehmen, bevor Sie ein
weiteres Absaugen aufrufen.

Drücken Sie die Taste F1 und schlagen Sie im Ab­schnitt „Geräteaktivierung“ dieses Handbuchs die Re­gistrierung des AC690PROyf nach.

Beenden Sie die Prüfung und reparieren Sie die Fahr­zeugklimaanlage.

de

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28 | AC690PROyf | Außerbetriebnahmede

8. Außerbetriebnahme

8.1 Vorübergehende Stilllegung

Bei längerem Nichtbenützen:

¶ Disconnect the AC690PROyf from the mains.

8.2 Ortswechsel

¶ Bei Weitergabe von AC690PROyf die im Liefer-

umfang vorhandene Dokumentation vollständig mit
übergeben.

¶ AC690PROyf nur in Originalverpackung oder

gleichwertiger Verpackung transportieren.

¶ Hinweise zur Erstinbetriebnahme beachten.
¶ Elektrischen Anschluss trennen.

8.3 Entsorgung und Verschrottung

8.3.1 Wassergefährdende Stoffe

! Öle und Fette sowie ölhaltige und fetthaltige Abfälle

(z. B. Filter) sind wassergefährdende Stoffe.

1. Wassergefährdende Stoffe nicht in die Kanalisation
gelangen lassen.

2. Wassergefährdende Stoffe gemäß den geltenden
Vorschriften entsorgen.

9. Technische Daten

Component Value

Kompressor 1/4 PS
Abmessungen 127 cm x 69 cm x 66 cm
Anzeige, VGA-Graphikdisplay 3,94 x 6,34 cm
Filter 150 kg
Luftfeuchtigkeit, rel. Feuchte,

nicht kondensierend
Manometer Ø 63 mm
Höchstdruck 25 bar
Geräusch <70 dB(A)
Nennspannung 230 V, 50/60 Hz
Ölbehälter 2x250 ml
Betriebstemperatur 10 - 50 °C
Leistungsaufnahme 1100 VA
Leistung der Vakuumpumpe 6 cfm (170 l/m) 50 Hz
Serviceschläuche 250 cm / SAE J2888
Fassungsvermögen des Tanks 23 kg (50.71 lb.)
Gewicht 100 kg

32,2 °C (90°F), 80%

8.3.2 LCD-Anzeige entsorgen

Bitte entsorgen Sie den LCD-Anzeige entsprechend den
örtlichen gesetzlichen Vorgaben hinsichtlich der Entsor­gung von Sondermüll.

8.3.3 Kältemittel, Schmierstoffe und Öle entsorgen

Kältemittel, die nicht mehr verwendet werden können,
müssen dem Gaslieferanten zur Entsorgung übergeben
werden.
Die aus den Klimaanlagen entfernten Schmierstoffe und
Öle müssen an die ausgewiesenen Rücknahmestellen
übergeben werden.

8.3.4 Combo-Filter entsorgen

Entsorgen Sie den Combo-Filter über die ausgewiese­nen Rücknahmestellen oder gemäß den örtlichen ge­setzlichen Vorschriften.

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10. Glossar

Klimaanlage:

Die Fahrzeugklimaanlage, an der der Serviceeingriff
durchgeführt wird.

Evakuieren:

Absaugen von Feuchte und sonstigen nicht kondensier­baren Gasen aus der Klimaanlage mit einer Vakuum­pumpe.

Kältemittelflasche:

Der speziell für AC690PROyf konstruierte, wie­derauffüllbare Kältemittelbehälter; 23 kg (50,7 lb) Fas­sungsvermögen.

Höchstfüllmenge:

Die Kältemittelmenge in der internen Kältemittelflasche,
die in eine Fahrzeugklimaanlage gefüllt werden kann.

Absaugmenge:

Die Menge zusätzlichen Kältemittels, die aus einem
Fahrzeug in die interne Kältemittelflasche abgesaugt
werden kann.

Glossar | AC690PROyf | 29

de

Dichtheitsprüfung (Vakuum):

Alle Kältemittel führenden Komponenten werden evaku­iert und auf einen Druckanstieg überwacht, der Hinweis
auf eine Leckage sein kann.

Lecksuche:

Alle Kältemittel führenden Komponenten werden mit
Druck beaufschlagt und auf einen Druckabfall geprüft,
der Hinweis auf eine Leckage sein kann.

Absaugen / Recycling:

Das Kältemittel wird aus einer Klimaanlage abgesaugt,
gefiltert und im Kältemitteltank des Geräts gespeichert.

R1234yf:Kältemittel

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30 | AC690PROyf | en

Contents English

1. Symbols used 31

1.1 In the documentation 31

1.1.1 Warning notices - Structure and
meaning 31

1.1.2 Symbols in this documentation 31

1.2 On the product 31

2. Safety Precautions 32

2.1 Explanation of Safety Signal Words Used in
this Manual 32

2.2 Protective devices 33

2.3 Refrigerant Tank Test 33

3. Introduction 34

3.1 Application 34

3.2 Delivery specification 34

2.4 Description of unit 34

2.5 Control Panel Functions 35

2.6 Setup Menu Functions 36

4. Initial Setup 37

4.1 Unpack 37

4.2 Unpack the Accessory Kit 37

4.3 Connecting oil bottles and UV dyebottles 37

4.4 Power Up 37

4.5 Select Language 37

4.6 Select Units 37

4.7 Set Date and Time 37

4.8 Edit Print Header 38

4.9 Service Vacuum 38

4.10 Tank Fill 38

4.11 Unit Activation 39

6. Maintenance 46

6.1 Maintenance Schedule 46

6.2 Replacement Parts 46

6.3 Electrical Protection 46

6.4 Lockout 47

6.5 Load Language 47

6.6 Tank Fill 47

6.7 Filter Maintenance 48

6.8 Calibration Check 49

6.9 Change Vacuum Pump Oil 49

6.10 Leak Check 50

6.11 Oil Inject Adjust 50

6.13 Replace Printer Paper 51

7. Troubleshooting Messages 52

8. Decommissioning 54

8.1 Temporary shutdown 54

8.2 Change of location 54

8.3 Disposal and scrapping 54

8.3.1 Substances hazardous to water 54

8.3.2 Disposal of LCD display 54

8.3.3 Disposal of refrigerants, UV dye,
lubricants and oils 54

8.3.4 Disposal of combo filter 54

9. Technical Specifications 54

10. Glossary 55

5. Operating Instructions 39

5.1 Enter Service Data 39

5.2 Recover Refrigerant from a Vehicle 40

5.3 Evacuate the Vehicle A/C System 41

5.4 Flushing the Hoses 41

5.5 Recharge the Vehicle A/C System 42

5.6 Automatic Function 43

5.7 Dye Injection 43

5.8 Refrigerant DataBase 44

5.9 System Flush 44

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Symbols used | AC690PROyf | 31

en

1. Symbols used

1.1 In the documentation

1.1.1 Warning notices - Structure and meaning

Warning notices warn of dangers to the user or people
in the vicinity. Warning notices also indicate the con­sequences of the hazard as well as preventive action.
Warning notices have the following structure:

Warning
symbol

The key word indicates the likelihood of occurrence and
the severity of the hazard in the event of non-obser­vance:

Key word Probability of

DANGER Immediate impend-

WARNING Possible impending

CAUTION Possible dangerous

KEY WORD – Nature and source of hazard!

Consequences of hazard in the event of fail­ure to observe action and information given.

¶ Hazard prevention action and information.

occurrence

ing danger

danger

situation

Severity of danger if in­structions not observed

Death or severe injury

Death or severe injury

Minor injury

1.2 On the product

! Observe all warning notices on products and ensure

they remain legible.

Symbol Description

Carefully read the instructions.

Do not use in open air in case of rain or high humidity.

Wear gloves.

Wear protection goggles.

Alternating voltage.

Grounding protection.

Electrical shock hazard.

1.1.2 Symbols in this documentation

Symbol Designation Explanation

!
i

1.

2.

e



"

Attention Warns about possible property damage.
Information Practical hints and other

Multi-step
operation

One-step
operation

Intermediate
result

Final result There is a visible final result on com-

useful information.
Instruction consisting of several steps.

Instruction consisting of one step.

An instruction produces a visible inter­mediate result.

pletion of the instruction.

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32 | AC690PROyf | Safety Precautionsen

2. Safety Precautions

2.1 Explanation of Safety Signal Words Used in this Manual

The safety signal word designates the degree, or level,
of hazard seriousness.

DANGER: Indicates an imminently hazardous
situation which, if not avoided, will result in
death or serious injury.

WARNING: Indicates a potentially hazardous
situation which, if not avoided, could result
in death or serious injury.

CAUTION: Indicates a potentially hazardous
situation which, if not avoided, may result in
minor or moderate injury.

CAUTION: Used without the safety alert symbol indi­cates a potentially hazardous situation which, if not
avoided, may result in property damage

These safety messages cover situations Robinair is aware
of. Robinair cannot know, evaluate, and advise you as to
all possible hazards. You must verify that conditions
and procedures do not jeopardize your personal safety.

! To prevent personal injury

Symbol Description

ALLOW ONLY QUALIFIED PERSONNEL TO OP­ERATE THE AC690PROyf. Before operating the
AC690PROyf, read and follow the instructions and
warnings in this manual. The operator must be fa­miliar with air conditioning and refrigeration sys­tems, refrigerants, and the dangers of pressurized
components. If the operator cannot read this man­ual, operating instructions and safety precautions
must be read and discussed in the operator’s native
language.

USE THE AC690PROyf AS OUTLINED IN THIS MANU­AL. Using the AC690PROyf in a manner for which it
was not designed will compromise the AC690PROyf
and nullify the protections provided.

PRESSURIZED TANK CONTAINS LIQUID REFRIG­ERANT. Do not overfill the internal storage vessel
(ISV), because overfilling may cause explosion re­sulting in personal injury or death. Do not recover
refrigerants into nonrefillable containers; use only
type-approved refillable containers that have pres­sure relief valves.

HOSES MAY CONTAIN LIQUID REFRIGERANT UN­DER PRESSURE. Contact with refrigerant may cause
personal injury, including blindness and frozen skin.
Wear protective equipment, including goggles and
gloves. Disconnect hoses using extreme caution. En­sure the phase has been completed before discon­necting the AC690PROyf to prevent the release of
refrigeration to the atmosphere.

DO NOT BREATHE REFRIGERANT AND LUBRICANT
VAPOR OR MIST. R1234yf reduces the oxygen avail­able for breathing, resulting in drowsiness and diz­ziness. Exposure to high concentrations of R1234yf
causes asphyxiation, injury to the eyes, nose, throat,
and lungs, and can affect the central nervous sys­tem. Use the AC690PROyf in locations with mechan­ical ventilation that provides at least one air change
per hour. If accidental system discharge occurs,
ventilate the work area before resuming service.
DO NOT DISPERSE REFRIGERANT INTO THE ENVI­RONMENT. Such a precaution is necessary to pre­vent the possible presence of refrigerant in the
working environment.

TO REDUCE THE RISK OF FIRE, do not use the
AC690PROyf in the vicinity of spilled or open con­tainers of gasoline or other flammable substances.
TO REDUCE THE RISK OF FIRE, do not use an ex­tension cord. An extension cord may overheat and
cause fire. If you must use an extension cord, use
the shortest possible cord with a minimum size of
14 AWG.
TO REDUCE THE RISK OF FIRE, do not use the
AC690PROyf in the vicinity of flames and hot sur­faces. Refrigerant can decompose at high tempera­tures and can free toxic substances to the environ­ment which can be noxious to the user.
TO REDUCE THE RISK OF FIRE, do not use the
AC690PROyf in environments containing explosive
gases or vapors.
TO REDUCE THE RISK OF FIRE, do not use this
AC690PROyf in ATEX classified zones or areas. Pro­tect the AC690PROyf from conditions that may
cause electrical failure or other hazards relating to
ambient interaction.

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Safety Precautions | AC690PROyf | 33

en

Symbol Description

DO NOT USE COMPRESSED AIR TO PRESSURE TEST
OR LEAK TEST THE AC690PROyf OR VEHICLE AIR
CONDITIONING SYSTEM. Mixtures of air and R1234yf
refrigerant can be combustible at elevated pressures.
These mixtures are potentially dangerous and may re­sult in fire or explosion causing personal injury and /
or property damage.

HIGH VOLTAGE ELECTRICITY INSIDE THE
AC690PROyf HAS A RISK OF ELECTRICAL SHOCK.
Exposure may cause personal injury. Disconnect the
power before servicing the AC690PROyf.
NEVER LEAVE THE AC690PROyf LIVE IF AN IMMEDI­ATE USE IS NOT SCHEDULED. Disconnect the elec­trical supply before a long period of inactivity or
before internal maintenance is performed. To en­sure that unauthorized personnel cannot run the
AC690PROyf, use the Lockout / Tag Out feature.
DO NOT MODIFY THE PRESSURE RELIEF VALVE OR
CHANGE THE CONTROL SYSTEM SETTINGS. Using
the AC690PROyf in a manner for which it was not
designed will compromise the AC690PROyf and nul­lify the protections provided.

TO PREVENT CROSS-CONTAMINATION, USE
AC690PROyf WITH R1234yf REFRIGERANT ON­LY. The AC690PROyf is equipped with special con­nectors to recover, recycle, and recharge only
R1234yf refrigerant. Do not attempt to adapt the
AC690PROyf for another refrigerant. Do not mix re­frigerant types through a system or in the same
container; mixing of refrigerants will cause severe
damage to the AC690PROyf and the vehicle air con­ditioning system.

DO NOT USE AC690PROyf IN DIRECT SUNLIGHT.
Position the AC690PROyf far from heat sources,
such as direct sunlight which can cause excessive
temperatures. The use of AC690PROyf under nor­mal environmental conditions (10°C to 50°C) keeps
pressures under reasonable limits.
DO NOT USE AC690PROyf OUTDOORS DURING
RAIN OR HIGH HUMIDITY. Protect the AC690PROyf
from conditions that may cause electrical failure or
other hazards relating to ambient interaction.
DO NOT USE AC690PROyf IN AREAS WHERE THERE
IS A RISK OF EXPLOSION.
Set up the AC690PROyf on an even surface and un­der sufficient lighting. lock the front wheels, and do
not subject the AC690PROyf to vibration.
Further information regarding health and safety may
be obtained from the refrigerant manufacturer.

2.2 Protective devices

AC690PROyf is equipped with the following protective
devices :

R Over pressure valves.
R A maximum pressure switch stops the compressor

when excessive pressure is sensed.

WARNING: Tampering with these protective
devices could result in serious injury.

2.3 Refrigerant Tank Test

Official records and recurring tests necessary for pres­surized instruments are governed by laws and / or
national regulations depending on the country where
the refrigerant tank is used. The system manager is re­sponsible for respect of laws, regulations, and technical
rules. During normal service, refrigerant tanks do not
need maintenance. Refer to the Maintenance section of
this manual for more information.

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SP00D00183 2014-12-01

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34 | AC690PROyf | Introductionen

12

1

3. Introduction

3.1 Application

AC690PROyf is suitable for vehicles with conventional
combustion engines (PAG oil) as well as for hybrid and
electric vehicles (POE oil). AC690PROyf features all
functions necessary for the air conditioning service of
vehicles.

! AC690PROyf can be operated with either PAG

or POE oil. Mixing the oils causes damage to the
vehicle air conditioning system. The AC690PROyf is
equipped with a PAG oil bottle and a POE oil bottle.
Fill the bottles with proper oil type and connect the
right one when prompted.

! The AC690PROyf is only to be operated with

R1234yf refrigerant. The AC690PROyf is not to be
used for service work on vehicles with air condi­tioning systems employing refrigerants other than
R1234yf, as this will cause damage. Check the type
of refrigerant used in the vehicle air conditioner
prior to A/C service.

2.4 Description of unit

2

11

10

9

3

4

5

6

3.2 Delivery specification

Component Replacement Part No.

AC690PROyf ­Safety Kit (goggles and gloves) SP00100744 (ACT781)
Original instructions SP00D00183

HP Service Coupler 1)
LP Service Coupler 1)
1 x Fresh oil bottle PAG 250ml SP00100059 (SL31373)
1 x Fresh oil bottle POE 250ml SP00100059 (SL31373)
1 x UV dye bottle 250ml SP00100059 (SL31373)
Oil drain bottle 250ml SP00100060 (SL31373/F)
Tank Adapter + gasket (1234 DNT) SP01100352 (RA30079)
Tank Adapter + gasket (1234 <22 HW) SP01100353 (RA30080)
Tank Adapter + gasket (1234 >22 HW) SP01100354 (RA30081)
Calibration Weight SP01100095 (542146)
SD card Refrigerant DataBase -

1) Pre-assembled

8

7

Fig. 1: AC690PROyf

1 Printer
2 Display and control panel
3 SD and USB slot
4 Fresh oil bottle (PAG or POE)
5 UV dye bottle
6 Used oil bottle
7 Cover
8 Front wheels with locking brake
9 HP Valve
10 LP Valve
11 Gauge low pressure (LP)
12 Gauge high pressure (HP)

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Introduction | AC690PROyf | 35

1

2

en

2.5 Control Panel Functions

R1234yf

9

3

7

8

1 Circuit breaker
2 Master switch
3 Service quick-release coupling (low pressure)
4 Flush port
5 Service quick-release coupling (high pressure)
6 Service hose (2,5 m)
7 Service hose mount
8 Rear wheels
9 Power cord (socket)

4

5

6

Fig. 2: Control Panel Keypad

Symbol Description

F 1

F 2

F 1F 2

Arrow up moves selection of a menu item to
the previous item; turns up audio volume.

Arrow down moves selection of a menu item
to the following item; turns down audio vol­ume.

Arrow right scrolls to next screen; fast for­wards the video.

Arrow left scrolls to previous screen; re­winds the video.

F1 makes a selection or answers a query.

F2 makes a selection or answers a query.

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Help displays information related to the cur­rent display.

Menu accesses additional functions and pa­rameters.

AUTOMATIC activates a menu that helps the
user set up an automatic recover / vacuum /
leak test / charge sequence.

RECOVER activates the sequence to recover
refrigerant from the vehicle A/C system.

VACUUM activates the sequence that pulls
a deep vacuum on the vehicle A/C system to
remove air and moisture.

CHARGE activates the sequence that charges
the vehicle A/C system with a programmed
amount of refrigerant.

DATABASE supplies information regarding
charge capacity by vehicle model.

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36 | AC690PROyf | Introductionen

2.6 Setup Menu Functions

Access the following functions by pressing the Menu
key and selecting Setup.

Functions Description

Air Purge Info Displays internal storage vessel (ISV) pressure

Calibration
Check

Edit Print
Header

Filter Mainte­nance

Flush Hoses Flushes residual oil from the AC690PROyf’s ser-

Oil Inject Ad­just

Production
Menu

Pump Main­tenance

Refrigerant
Management

Select Lan­guage

Service Menu For Robinair service center use only.

and temperature. Use to check ISV for excessive
pressure.

Use to verify internal scale calibration. Refer to
Calibration Check in the Maintenance section of
this user manual.

Programs information that will appear on the
printout each time a print function is used.

The filter removes acid, particulates, and mois­ture from the refrigerant. To meet requirements,
it is mandatory to replace the filter after 150 kg
(331 lbs.) of refrigerant has been filtered.
This menu item displays the filter capacity re­maining until the AC690PROyf locks down and
no longer functions. Refer to Filter Maintenance
in the Maintenance section.

vice hoses to prepare for service of next vehicle.
Variables affect the accuracy of oil injection. Use

this menu item to adjust the oil inject correction
factor when using very high or low viscosity oils,
or if the AC690PROyf is operating in very high
or low ambient temperatures. Refer to Oil Inject
Adjust in the Maintenance section of the manual
for instructions.

For Robinair production use only.

Displays the amount of time remaining until the
next vacuum pump oil change is needed. For
maximum vacuum pump performance, change
vacuum pump oil every time the filter is re­placed. Refer to the Change Vacuum Pump Oil
in the Maintenance section.

Displays the amount of refrigerant recovered,
charged, and replenished (for the life of the
AC690PROyf), and filtered since the last filter
change.

Select a language for screen prompts. English is
the default language.

Functions Description

Select Units Program the AC690PROyf to display units of

Set Date and
Time

System Flush Provides a method of removing oil by forcing liq-

System Infor­mation

Tank Fill Use this Setup Menu item to transfer refrigerant

Unit Activa­tion

View Service
Data

measure in kilograms or pounds. The default dis­play is kilograms.

Program the AC690PROyf for current date and
time.

uid refrigerant through an A/C system or com­ponents of an A/C system. After flushing, the re­frigerant is recovered by the AC690PROyf and
filtered by the recycling circuit.

Displays the revision level of the software in the
AC690PROyf.

from a source tank to the ISV. The tank fill val­ue may be adjusted up or down to suit the us­er’s needs. Refer to Tank Fill in the Maintenance
section.

Failure to register and activate the AC690PROyf
within 30 days of initial startup will cause the
AC690PROyf to lock out and no longer func­tion. Select this Setup Menu item and follow the
prompts before the trial period expires.

Displays vehicle information that was entered in­to the Enter Service Data screen. Vehicles are
displayed by date of service and VIN number.
The database stores 25 VIN entries.

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Initial Setup | AC690PROyf | 37

en

4. Initial Setup

4.1 Unpack

1. Remove the bandings from the box.

2. Remove the top carton infold, the molded pulp tray,

and the angle boards.

3. Remove the sleeve from the bottom carton infold.

4. Gently roll the unit forward and off the pallet, avoid-

ing any sudden shocks to the AC690PROyf.

WARNING: To prevent personal injury while
working with refrigerant, read and follow
the instructions and warnings in this manu­al, and wear protective equipment such as
goggles and gloves.

4.2 Unpack the Accessory Kit

Unpack the accessory kit from the box, and remove the
plastic packaging.

Accessory Kit

Calibration
Weight 533 g

Gaskets (3) Pouch containing the user

Tank Fill Hose
Adapters (3)

manual, warranty card to be
filled out and mailed, Material
Safety Data Sheets (MSDSs),
and service center list.

! Fill the fresh PAG oil bottle or POE oil bottle with

proper compressor oil.

5. Connect the fresh PAG or POE oil bottle to the top
quick release coupling when requested by the ACS
software.

6. Fill the UV dye bottle with UV contrast medium.

7. Connect the UV dye bottle to the middle quick re-

lease coupling.

8. Connect the used oil bottle to the bottom quick
release coupling.

4.4 Power Up

1. Unwind the power cord from the handle, and plug it
into a correct voltage, grounded outlet.

2. Position the AC690PROyf so the plug and the pow­er switch are of easy access for the operator. Verify
the fan vents on the rear of the AC690PROyf are not
obstructed.

3. Lock the front wheels.

4. Turn the master switch clockwise (CW) to turn the

AC690PROyf ON.

" The AC690PROyf launches into the initial Setup mode.

4.5 Select Language

The operator selects the language for the screen
prompt displays. English is the default language.

1. Use the Up or Down arrow key to toggle through the
available languages one line at a time.

2. Press F1 to set the selected language.

4.3 Connecting oil bottles and UV dye­bottles

i Pay attention to the symbols on the service flap

showing the type of bottle. Pay attention also to
the symbols (PAG oil and POE oil) on bottles them­selves.

! To avoid chemical incompatibilities with the internal

components of the AC690PROyf, use only UV dyes
and oils approved by the vehicle manufacturer. Prob­lems resulting from the use of non-approved UV dyes
and oils will cancel the warranty

4.6 Select Units

The operator sets the display for units of measure. Met­ric is the default.

1. Use the Up or Down arrow key to toggle Imperial or
Metric units.

2. Press F1 to choose the displayed unit of measure.

4.7 Set Date and Time

Use the arrow keys to move the cursor. Use the keypad
to modify the information displayed.

1. Use the Up or Down arrow keys to select which item
to change: day, month, year, or time.

2. Use the multi-tap interface on the numeric keypad to
modify the information:

3. Press F1 to save.

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38 | AC690PROyf | Initial Setupen

4.8 Edit Print Header

This AC690PROyf has the capability to store recovery,
vacuum, charge, and flush information for up to 25 vehi­cles. The information loaded into Edit Print Header will
appear on each printout. If you want to add a printer
to your AC690PROyf, refer to Printer Installation in the
Maintenance section of this manual.

1. Enter text by using the arrows and the multi-tap
interface on the numeric keypad:

R Left arrow acts as a backspace key.
R Right arrow moves the cursor to the right.
R Zero (0) key acts as a spacebar.
R Up and Down arrows navigate between the rows.

2. Press F1 to continue; press F2 to return to the previ-
ous header.

i To update an existing language or to add a new

language, refer to Load Language in the Maintenance
section of this manual.

4.9 Service Vacuum

At this point the AC690PROyf clears its internal plumb­ing before proceeding with setup.

1. Check the vacuum pump oil level sight glass and
verify the oil level is at the center of the sight glass.

4.10 Tank Fill

This procedure transfers refrigerant from a source tank
to the internal storage vessel (ISV) in the AC690PROyf.
The maximum capacity of the ISV is 23 kg (50,7 lb). Use
arrow keys to move the cursor; use the keypad to enter
a value.

1. The AC690PROyf displays fields for desired tank fill
amount, chargeable refrigerant, and the amount of
recoverable refrigerant within the internal storage
vessel.

2. Enter the desired tank fill amount.

i Add at least 4 kg (8,0 lb) of refrigerant to ensure

enough is available for charging.

3. Connect the low-side (blue) hose to the liquid con­nector on the source tank.

4. Open the low-side (blue) valve on the control panel.

5. Open the coupling valve on the hose by turning the

collar clockwise.

6. Open the source tank valve.

7. Position the source tank in such a way that liquid

refrigerant is supplied to the connection.

8. Press F1 to start the tank fill process.

" The AC690PROyf begins filling the internal storage

vessel (ISV). This process takes 15 – 20 minutes.

1

Fig. 3: Check vacuum pump oil level

1 Opening at the rear of AC690PROyf to check the oil level

through the sight glass

2. When prompted, connect the service hoses from the
AC690PROyf to their flush ports.

3. Open the service hose mount by turning the collars
clockwise.

4. Press F1.

" The AC690PROyf performs an internal clearing of its

plumbing, and then sounds an alarm when the process
is complete.

i The AC690PROyf stops when the designated amount

of refrigerant has been transferred to the ISV or
when the source tank is empty.

9. Follow the messages on the display screen.

10. Close the low-side (blue) valve on the control panel.

11. Close the hose coupling valve by turning the collar

counterclockwise.

12. Close the source tank valve.

13. Press F2 to return to the Setup Menu.

" The AC690PROyf is ready for operation.

i There is no need to calibrate the scale; it is calibrat-

ed at the factory.

i After the tank fill process is complete, the display

does not show the same amount as the programmed
fill level.

i The display shows the amount of refrigerant that is

available for charging, which is approximately
3 kg less than the total amount of refrigerant in the
tank.

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Initial Setup | AC690PROyf | 39

en

4.11 Unit Activation

Failure to register and activate the AC690PROyf within
30 days of initial startup will cause the AC690PROyf to
lock out and no longer function.

1. Select Unit Activation from the Setup Menu.

 The AC690PROyf displays XX days left on

Trial period to activate unit. Acti­vate Now?

2. Press F1 to start the activation process.

 The AC690PROyf displays

Personal product code xxxxxxxxxxx
https://register.servicesolutionspor­tal.com for activation code

3. Open a web browser on a personal computer and
enter the web address shown in Step 2.

4. Enter your user name and password, and log in to
the website.

i If you are a first-time user, click the Register button

to create a user name and password.

5. Enter the Personal Product Code of your
AC690PROyf to receive an activation code.

6. Press F1 on the AC690PROyf.

 The AC690PROyf displays

Personal product code xxxxxxxxxxxxx
enter code: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

7. Enter the activation code into the correct field.

5. Operating Instructions

5.1 Enter Service Data

i After selecting any service function, information

about the vehicle may be entered into and stored in
the AC690PROyf’s database.

1. The AC690PROyf displays Enter service data

new record

2. Press F1 to enter a new record, or scroll to select a
previously serviced vehicle and press F1.

 The AC690PROyf displays

Enter service data
vin: ________________________
mileage: ____________________
make: _______________________
model: ______________________

3. Use the arrow keys to move between rows and the
multi-tap keypad to enter text.

i Information entered on this screen is stored by date

and vehicle identification number (VIN). The data­base stores the most current 25 entries, with the
most recent at the top of the list.

i Enter the code exactly as received. Capitalization is

required.

8. Record the activation code on a piece of paper and
file it in a secure place. Press F1.

 The AC690PROyf displays Activation suc-

cessful.

9. Press F1.

" The AC690PROyfhas been activated.

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40 | AC690PROyf | Operating Instructionsen

2.

5.2 Recover Refrigerant from a Vehicle

WARNING: To prevent personal injury while
working with refrigerant, read and follow
the instructions and warnings in this manu­al, and wear protective equipment such as
goggles and gloves.

! Use only new oil to replace the oil removed during

the recycling process.

! Dispose of used oil according to government regula-

tions.

1. Empty the oil drain bottle before starting a recovery.

2. Remove the oil drain bottle from the AC690PROyf

by pulling the bottle straight down — do not use a
twisting or rocking motion.

i The clicking noise indicates the solenoid is opening

and closing — this is normal.

8. The AC690PROyf runs a self-clearing cycle to clear
any internal refrigerant from its internal plumbing.

9. When the system has recovered to -.45 bar
(13 in/Hg), recovery is complete.

10. After recovery, the AC690PROyf will perform an oil
drain, which may require up to 90 seconds to com­plete.

11. After the oil drain is complete, a summary is dis­played of gas recovered and oil drained.

i Print out recovery information and pre-recover diag-

nostics by selecting F1.
Press F2 to return to the Select Action screen.

! The displayed recovered weight can vary depending

on ambient conditions and should not be used as an
indicator of scale accuracy.

i Used oil separated from the recovered vehicle refrig-

erant flows into the used oil bottle.

1.

Fig. 4: Removing the oil drain bottle

3. Connect the high-side (red) and low-side (blue)
service hoses to the vehicle A/C system.

4. Open the coupling valves on the hoses by turning
the collars clockwise.

5. Open the high-side and low-side panel valves on the
AC690PROyf’s control panel.

6. Press the recover button on the control panel.

7. Press F1.

" The AC690PROyf begins the recovery process.

i The compressor oil in the fresh oil bottle (PAG

or POE) is used to refill the compressor oil in the
air-conditioning system.

12. The amount of oil that was removed from the A/C
system is the amount of new oil that should be
charged into the A/C system after evacuation is
complete.

" Recovery is complete.

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Operating Instructions | AC690PROyf | 41

en

5.3 Evacuate the Vehicle A/C System

WARNING: To prevent personal injury while
working with refrigerant, read and follow
the instructions and warnings in this manu­al, and wear protective equipment such as
goggles and gloves.

1. Connect the service hoses to the vehicle’s service
ports.

2. Open the service hose coupling valves by turning the
collars clockwise.

3. Open the high-side and low-side panel valves on the
AC690PROyf’s control panel.

4. Press the vacuum button.

5. Press F1 to accept the 15-minute default evacuation

time or enter a desired vacuum time using the num­ber keys. Press F1.

! The vacuum process will halt if pressure rises above

0.35 bar (5 psi). Recover refrigerant before proceed­ing.

5.4 Flushing the Hoses

WARNING: To prevent personal injury while
working with refrigerant, read and follow
the instructions and warnings in this manu­al, and wear protective equipment such as
goggles and gloves.

If the next vehicle to be serviced contains a different
type of oil than the previous vehicle serviced, it is rec­ommended the service hoses be flushed of residual oil
to prevent contamination.

1. Select Flush Hoses from the Setup Menu.

 The AC690PROyf displays Connect hoses to

storage ports and open valves.

2. Connect the service hoses to the AC690PROyf’s
flush port connections.

6. The AC690PROyf pulls a vacuum on the A/C system
for the programmed amount of time.

7. The AC690PROyf stops when the specified amount
of time has elapsed.

i Print out vacuum information by selecting F1.

Press F2 to return to the Select Action screen.

1

Fig. 5: Flushing the hoses

1 Flush port connections

3. Open the service hose coupling valves by turning the
collars clockwise.

4. Open the high-side and low-side panel valves on the
AC690PROyf’s control panel.

5. Press F1 to begin the hose flush process, which runs
for three minutes, followed by a recovery.

 When the hose flushing process is compete, the

display reads Flush Hoses complete.

6. Press F2 to exit and return to the Setup Menu.

7. Close the coupling valves by turning the collars

counterclockwise.

8. Close the panel valves on the AC690PROyf’s control
panel.

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42 | AC690PROyf | Operating Instructionsen

5.5 Recharge the Vehicle A/C System

WARNING: To prevent personal injury while
working with refrigerant, read and follow
the instructions and warnings in this manu­al, and wear protective equipment such as
goggles and gloves.

Automatic leak tests are performed during the Charge
process. To avoid false failures, the temperatures of the
vehicle system and the recovery AC690PROyf should be
within ± 5 degrees C.

1. Connect both service hoses to the vehicle’s ser­vice ports. Open both high-side and low-side panel
valves.

2. Press charge.

 The display shows

refrigerant: 00.0000
kg oil: 000 ml
select menu key to change units

3. Use the arrow keys and the numeric keypad to enter
the desired charge amount.

4. Press F1 to start the charge process.

 After the AC690PROyf completes a pre-charge

leak test, you will be prompted to select a charge
path.

R High-side charge

Verify the high-side (red) panel valve and both
service hose couplings are open. Close the low-side
(blue) panel valve.

R Low-side charge

Verify the low-side (blue) panel valve and both
service hose couplings are open. Close the high-side
(red) panel valve.

R Charge both sides

Verify both panel valves and service hose couplings
are open.

i Only a high-side or a both-side charge can be com-

pleted if also injecting oil.

i The charging process differs from vehicle to vehi-

cle. Charge function for vehicles equipped with a
single-service fitting should be carried out manual­ly. Refer to the vehicle service manual for specific
instructions.

5. Press F1 to continue the charging process.

 When the charge cycle gets close to the desired

weight value, the AC690PROyf slows down. It will
charge, settle, charge again, settle, etc.

i Moving or bumping the AC690PROyf at this point

may result in an inaccurate charge.

! If the low-side (blue) or high-side (red) coupling

valve is left open and connected during the hose
clearing process, the system will pull refrigerant
back out of the vehicle.

6. When prompted, close any open service couplings.
However, any open panel valves must remain open.
Remove service hoses from the A/C system, and
install the hoses on AC690PROyf’s flush ports. Press
F1 to clear the hoses.

7. When the Charge complete screen appears, it
includes a summary of charge results.

i Print out the summary by pressing F1.

Press F2 to return to the Select Action screen.

8. Close the panel valves. The vehicle A/C system is
now ready for use.

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Operating Instructions | AC690PROyf | 43

en

5.6 Automatic Function

WARNING: To prevent personal injury while
working with refrigerant, read and follow
the instructions and warnings in this manu­al, and wear protective equipment such as
goggles and gloves.

! The charge function for vehicles equipped with a

single-service fitting should be carried out manually
according to procedures in the vehicle manufactur­er’s service manual.

i The amount of oil recovered during recover is auto-

matically injected before the charge cycle.

i If recover was not performed, the amount of oil to

be injected may be entered while programming the
charge information.

i If problems are encountered during the automatic

sequence, an audio alert sounds three times. The
sequence remains paused until the user enters a
decision regarding how to proceed.

4. Press automatic.

5. Follow the instructions on the display as the

AC690PROyf proceeds through the Automatic cycle.
During Charge, follow the Charge-specific instruc­tions elsewhere in this manual.

6. When prompted, close the service hose couplings by
turning the collars counterclockwise. However, any
open panel valves must remain open.

7. Remove the service hoses from the A/C system, and
install the hoses on the AC690PROyf’s flush ports.

8. Press F1 to clear the hoses.

 This prepares the AC690PROyf for the next ser-

vice.

9. When the CHARGE COMPLETE screen appears, the
display shows a summary of charge results.

i Print out the summary by pressing F1.

Press F2 to return to the Select Action screen.

10. Close the panel valves at this time.

5.7 Dye Injection

Dye injection is a fixed (timed regulated) amount of
about 7.5ml.

i The pre-charge leak test is automatic.

The automatic function allows a user to perform an
automatic recovery, vacuum, leak test, and / or charge
sequence. A total automatic sequence may take up to
an hour to complete.

1. Connect high-side (red) and low-side (blue) service
hoses to the A/C system.

2. Open the service hose coupling valves by turning the
collars clockwise.

3. Open both the high-side and low-side valves on the
AC690PROyf’s control panel.

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SP00D00183 2014-12-01

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44 | AC690PROyf | Operating Instructionsen

5.8 Refrigerant DataBase

Charge data specific for the vehicle being serviced can
be retrieved directly from the R1234yf database resid­ing onto the SD card.

1. Insert the database memory card in the memory
card slot of the AC690PROyf.

i The first time that the database is accessed, the

AC690PROyf will ask if the database should be
blocked. To use the database, it must be blocked.
This will prevent the database from being used on
another AC690PROyf.

! When you are using the database, insert the data-

base memory card in the memory card slot of the
AC690PROyf.

2. Press the Database on the keypad.

3. Follow prompted instructions to access vehicles

data.

5.9 System Flush

WARNING: To prevent personal injury while
working with refrigerant, read and follow
the instructions and warnings in this manu­al, and wear protective equipment such as
goggles and gloves.

WARNING: Do NOT disconnect service
couplings during the flushing process.
Refrigerant could spray out of the fittings,
and exposure may cause personal injury.

! The flushing kit has a replaceable filter as well as a

debris strainer, both of which can get plugged. At
the end of the flush cycle, check the high-side (red)
gauge for system pressure, and check the adapter
for complete removal of refrigerant.

! If pressure exists or refrigerant remains, exit the

flushing cycle and enter the recovery mode to recov­er refrigerant through both the high-side (red) and
low-side (blue) hoses. Then service the filters and
repeat the flush process.

The System Flush function is performed using a vehicle
manufacturer-approved flushing adapter. Refer to the
instructions included with the adapter also as you per­form the following steps.

1. Verify the flusher filter and strainer are not plugged.

2. Mount the flush vessel on the side of AC690PROyf

referring to the flush kit user instruction. Do not
make any connections at this time.

3. Remove the oil drain bottle from the AC690PROyf.

4. Drain the oil bottle and dispose of the oil according

to regulations in your area.

5. Reinstall the oil drain bottle on the AC690PROyf.

6. Recover all refrigerant from system to be flushed.

7. Note the amount of oil collected during recovery.

This amount must be replaced, as well as any oil
collected during flush.

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Operating Instructions | AC690PROyf | 45

en

! The amount of oil collected and reported during sys-

tem flush does not include the amount of oil collect­ed during the initial recovery.

8. Verify there is at least 6.0 kg (13.2 lb.) of refrigerant
in the AC690PROyf.

i The AC690PROyf will not be able to complete a

system flush without at least 6.0 kg of refrigerant in
the ISV.

i If the AC690PROyf does not have at least 6.0 kg

(13.2 lb.) of refrigerant on-board, see the chapter
'Tank Fill'.

9. Disconnect the AC690PROyf from the vehicle.

10. Refer to the vehicle service manual, and connect the

appropriate flushing adapters and bypasses.

11. Connect the low-side (blue) service hose directly to
the filter of the flushing kit.

12. Remove the high-side (red) service coupling and
connect the high-side (red) service hose to the sys­tem suction line adapter.

13. Use the supplied hose to connect the system dis­charge adapter to the flusher inlet.

14. Connect hoses according to the instructions includ­ed with the flush kit.

15. Select System Flush from the Setup Menu.

 The AC690PROyf displays a prompt to verify the

flushing kit is correctly attached and to open
both panel valves.

16. Press F1 to continue.

17. Accept the default vacuum time or program a great-

er amount of time. Press F1.

 When vacuum is complete, a 5-minute pres-

sure test begins. A small amount of refrigerant is
charged and recovered through the flushing cir­cuit, while the AC690PROyf continuously checks
for pressure loss within the system.

 After a successful pressure test, the AC690PROyf

displays Close ls panel valve and open

hs valve

18. Close the low-side panel valve; open the high-side
panel valve.

19. Press F1 to begin the flushing cycle.

 After a small charge, the AC690PROyf displays

Close hs panel valve and open ls
valve

20. Close the high-side panel valve; open the low-side
panel valve.

21. Press F1 to continue.

 The charged refrigerant is recovered through the

low-side service hose.

22. Steps 17 and 19 are repeated three more times to
ensure an effective system flush.

 After the fourth cycle, the AC690PROyf automati-

cally performs an oil drain.

 After the oil drain is complete, the AC690PROyf

displays the total amount of oil drained during
this process: Complete oil: xxxyy

23. After a successful flush and system reassembly,
replace any oils lost during the process.

24. Refer to the vehicle service manual for additional
instructions.

25. Press F2 to return to the Setup Menu.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

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46 | AC690PROyf | Maintenance en

1

6. Maintenance

6.1 Maintenance Schedule

WARNING: To prevent personal injury while
working with refrigerant, read and follow
the instructions and warnings in this manu­al, and wear protective equipment such as
goggles and gloves.

Maintenance Task Recommended Interval

Change combo-filter After 150 kg (331 lbs.) of refriger-

Change vacuum pump oil When the filter is replaced. Refer

Check casters and
wheels for ease of oper­ation

Check internal scale
calibration

Check AC690PROyf for
leaks

Clean air intake panels
(see Figure 7)

Clean cabinet and con­trol panel

Inspect power cord and
hoses for cuts and abra­sions

Lubricate wheel bearings
and inspect brake com­ponents

Pressure Test Every 10 years — performed by

ant has been filtered. Refer to Fil­ter Maintenance in the Maintenance
section of this manual.

to Change Vacuum Pump Oil in the
Maintenance section of this manual.

Monthly.

Monthly. Refer to Calibration Check
in the Maintenance section of this
manual.

Monthly. Check hoses and connec­tions for leakage. Disconnect pow­er, remove the shroud, and use an
electronic leak detector to check fit­tings.

Monthly. Use a clean cloth.

Monthly. Use a clean cloth.

Daily.

Monthly.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l..

6.2 Replacement Parts

CAUTION: To prevent personal injury, use
only those repair parts called out in this
parts list. Items found in this parts list
have been carefully tested and selected by
Bosch Automotive Service Solutions s.r.l..

Component Replacement Part No.

Calibration Weight SP01100095 (542146)
Filter SP00101192
Oil Drain Bottle SP00100060 (SL31373/F)
Oil Inject Bottle SP00100059 (SL31373)
Printer Paper (5 roll) SP00100087 (5607069)
LP Service Coupler SP00101062 (RA18122)
HP Service Coupler SP00101063 (RA18123)
Service Hose (low-side, blue) SP01100508 (563998)
Service Hose (high-side, red) SP01100509 (563997)
Tank Adapter + gasket (1234 DNT) SP01100352 (RA30079)
Tank Adapter + gasket (1234 <22 HW) SP01100353 (RA30080)
Tank Adapter + gasket (1234 >22 HW) SP01100354 (RA30081)
Vacuum Pump Oil (600 ml) SP00100086 (5604052)
Vacuum Pump Oil (12 x 600 ml) SP00100088

6.3 Electrical Protection

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Fig. 6: Electrical Protection

1 Circuit Breaker

The AC690PROyf is equipped with a circuit breaker on
the back-top as shown in Fig. 7. If the breaker trips, its
button will pop out. A tripped circuit breaker will cause
the AC690PROyf to lose all power.

¶ Press the circuit breaker button to reset.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Maintenance | AC690PROyf | 47

1

1

en

6.4 Lockout

Fig. 7: Lockout

1 Lockout

To ensure that unauthorized personnel cannot run the
AC690PROyf, use the Lockout as shown in Fig. 8.

1. Turn the Lockout lever counterclockwise (CCW).

2. Insert a padlock or other item through the aligned

holes so the lever cannot be turned clockwise (CW)
to start the AC690PROyf.

6.5 Load Language

6.6 Tank Fill

This menu item is used to transfer refrigerant from a
source tank to the ISV.
The maximum capacity of the internal storage vessel
(ISV) is 23 kg (50,7 lb). Use the arrow keys to move the
cursor; use the keypad to enter a value.

i Add at least 4 kg (8,0 lb) of refrigerant to ensure

enough is available for charging.

1. Connect the low-side (blue) hose to the liquid con­nector on a full source tank.

2. Open the low-side (blue) panel valve on the control
panel of the AC690PROyf.

3. Position the source tank in such a way that liquid
refrigerant is supplied to the connection.

4. Open the source tank valve.

5. Select Tank Fill from the Setup Menu.

 The AC690PROyf displays

tank ll
ll amount: XX.Xyy

chargeable: xx.xxyy
recoverable: xx.xxyy
start exit

6. Enter the quantity to recover and press F1.

7. Add at least 3.6 kg of refrigerant to ensure enough is

available for charging.

8. The AC690PROyf begins filling the ISV and automati­cally stops when the preset tank fill level is reached.

Fig. 8: Insert SD card containing new or updated language
1 SD and USB slot

Use the following instructions to add or update a lan­guage from an SD card.

1. Choose Select Language from the Setup Menu.

2. Use the arrow keys to scroll to Load new. Press F1.

3. Insert the SD card containing the language data into

the side panel (Fig. 9) on the AC690PROyf.

4. Follow the prompts to select the language to load or
update. If loading a new language, it will be neces­sary to select which language to replace.

i To stop the tank fill before the preset level is

reached, press F2 to pause. An option to exit will
appear on the display.

9. Once complete, close the service hose coupling
valve and the panel valve on the control panel. Re­move the hose from the source tank.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

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48 | AC690PROyf | Maintenance en

6.7 Filter Maintenance

The filter is designed to trap acid and particulates, and
to remove moisture from refrigerant. To meet the man­date for adequate moisture and contaminant removal,
the filter must be replaced after 150 kg (331 lbs.) of
refrigerant has been filtered.
The AC690PROyf gives a warning when 125 kg
(276 lbs.) of the filter capacity has been used; the
AC690PROyf locks down when the 150 kg (331 lb.)
filter capacity has been reached and will no longer func­tion.

WARNING: To prevent personal injury while
working with refrigerant, read and follow
the instructions and warnings in this manu­al, and wear protective equipment such as
goggles and gloves.

Check Remaining Filter Capacity

1. Select Filter Maintenance from the Setup Menu or
when the AC690PROyf prompts.

 The AC690PROyf displays

Remaining capacity: xxx.xyy

Replace lter now?

 The AC690PROyf displays the amount of filter

capacity remaining until the AC690PROyf locks
down.

2. Press F1 to change the filter.

3. Press F2 to resume using the AC690PROyf.

i If invalid serial number is displayed, the serial num-

ber has been incorrectly entered, or the filter has
already been used in this AC690PROyf.

3. Shut off the AC690PROyf.

4. Remove the oil bottle.

5. Remove the 6 screws holding the shroud.

6. Remove the filter by turning the nuts on the at-

tached copper tubing counterclockwise. Disconnect
the nuts from the filter and move the tubing out of
the way.

7. Loosen the fastening screw on the filter locking col­lar. Pull the filter out of the locking collar.

8. Verify the o-rings on the copper tubing are lubricat­ed and not damaged. (The o-rings have been lubri­cated using iso6743-3 dva / dvc oil.)

9. Install the new filter within the locking collar and
tighten the collar fastening screw. The filter MUST
be oriented so the direction of flow is downward,
from top to bottom.

1

WARNING: The components in the
AC690PROyf are under high pressure. To
prevent personal injury, change the filter
only when the AC690PROyf prompts.

Replace the Filter

1. If F1 was selected to change the filter, the
AC690PROyf prompts for the new filter code to be
entered.

 Enter new lter serial number

2. Use the keypad to enter the serial number that ap­pears on the new filter and press F1 to continue.

 AC690PROyf clears the existing filter.
 AC690PROyf displays Turn power off and

replace filter .

Fig. 9: Filter maintenance

1 Filter

10. Connect the top and bottom copper tubing to the
filter. Tighten the fastening nuts to 20 Nm.

11. Recycle the filter that was removed from the
AC690PROyf according to the laws in your jurisdic­tion.

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Maintenance | AC690PROyf | 49

13

en

6.8 Calibration Check

This function is used to ensure the AC690PROyf’s in­ternal scale is always calibrated. During this test, use
only the calibration weight that is provided with the
AC690PROyf.

1. Verify the magnet on the bottom of the AC690PROyf
is clean.

2. Select calibration check from the Setup Menu.

 The AC690PROyf displays Place calibration

weight on magnet located on the bot­tom of machine

3. Attach the calibration weight to the magnet on the
bottom of the AC690PROyf.

Fig. 10: Calibration check

4. Select F1 to continue.

 The AC690PROyf displays Remove calibra-

tion weight from magnet located on
the bottom of machine

5. Remove calibration weight from magnet located on
the bottom of machine

6. Select F1 to continue.

R If the display shows CALIBRATION passed the

scale is in calibration. Select F2 to return to the
Setup Menu.

R If the display shows CALIBRATION failed

the scale is out of calibration. Press F1 again
to retry. If calibration continues to fail, contact
Bosch Automotive Service Solutions s.r.l. for assistance.

1. Select Pump Maintenance from the Setup Menu or
when prompted.

 The display shows how long the vacuum pump

has operated since the last oil change.

Oil life remaining xxx:xx (hhh:mm)
Change oil now?

2. Press F1 to change vacuum pump oil.

R If the AC690PROyf displays Warming oil

please wait, allow the vacuum pump to run for

two minutes to warm up the oil.

R If the oil is already warm, the display shows

Drain used oil from pump and replace
with 150 ml of new oil .

3. Slowly open the oil fill cap to verify there is no pres­sure in the AC690PROyf.

4. Then carefully remove the cap.

5. Remove the oil drain fitting cap and drain the oil into

a suitable container for disposal.

6. Replace the cap and close tightly.

7. Press F1 to continue.

 The AC690PROyf displays Fill pump to cen-

ter of sight glass with new oil

8. Slowly add vacuum pump oil to the pump through
the oil fill port until the oil reaches the center of the
sight glass.

9. Install the cap on the oil fill port and close tightly.

10. Press F1 to return to the Pump Maintenance screen.

6.9 Change Vacuum Pump Oil

CAUTION: To prevent personal injury, do
NOT operate the AC690PROyf at any other
time without the oil fill port cap installed,
because the vacuum pump is pressurized
during normal operation.

! It is the responsibility of the user to monitor vacuum

pump oil level and clarity. If contaminated oil is not
removed from the vacuum pump and replaced, the
vacuum pump will be permanently damaged.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

2

Fig. 11: Vacuum Pump

1 Sight glass
2 Filling port
3 Drain port

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50 | AC690PROyf | Maintenance en

6.10 Leak Check

To ensure a safe, environmentally friendly, and econom­ic operation, the unit performs a software-controlled
self-test in regular intervals (every 10 days). During this
test, the components containing refrigerant are pres­surized and monitored for pressure decay, which could
indicate a leak.

i At startup, if a Leak Check is required, the

AC690PROyf displays Connect hoses to stor-

age ports and open valves

1. Connect the service hose couplings to the storage
ports at the rear of the AC690PROyf.

2. Open the couplings by turning the collars clockwise.

i Leak Check may also be selected at any time from

the Setup Menu. If you decline to run the Leak
Check when prompted, the AC690PROyf will contin­ue to prompt for the test at each power-up until the
test is completed.

3. Open the high-side and low-side panel valves on the
AC690PROyf’s control panel.

4. Press F1 to start.

 The AC690PROyf performs a self-recovery and

displays Recover in progress

 The AC690PROyf performs a 30-second vacuum

test and displays Vacuum check in progress

 If the vacuum test fails, the AC690PROyf will

prompt to check for leaks.

 Once the AC690PROyf passes the vacuum test, a

controlled pressure is applied to its internal com­ponents. The AC690PROyf displays Pressure

check in progress

 Pressure is held for five minutes and monitored

for decay. Minutes and seconds count down on
the display.

R If an acceptable pressure decay is detected,

AC690PROyf recovers refrigerant and returns to
the Setup Menu, ready for normal operation.

R If an unacceptable pressure decay is detected,

AC690PROyf will prompt to check for leaks. Take
the AC690PROyf to Bosc h Aut omo tive Service Solutions s.r.l. for
repair.

WARNING: To prevent personal injury
should the AC690PROyf require transport
to a local Bosch service center, follow
local government regulations regarding
transportation of equipment containing
R1234yf.

6.11 Oil Inject Adjust

The oil inject functionality in this AC690PROyf is auto­matic and timing-based. Many variables can affect the
accuracy.
If you are using very high or low viscosity oils, or if you
are operating at very high or low ambient temperatures,
an adjustment of the oil inject correction factor may be
necessary for the AC690PROyf to produce accurate oil
injections.

! Pay attention on using the proper fresh oil (PAG or

POE) depending on vehicle under service.

! Oil injection is timed and not based on a scale

reading. To preserve accuracy, depending on oil
type to be injected and the ambient temperature the
ACS unit is operating, a correction factor has to be
entered referring to the following table.

Temperature

Oil 10 15 20 25 30 35

PAG 46 0,50 0,31 0,23 0,19 0,15 0,13
PAG 100 1,17 0,69 0,49 0,38 0,30 0,25
PAG 125 1,34 0,79 0,55 0,42 0,33 0,28
PAG 150 1,50 0,89 0,62 0,46 0,37 0,30

CAUTION: To avoid chemical incompatibil­ities with the internal components of the
AC690PROyf, use only oils approved by the
vehicle manufacturer. Problems resulting
from the use of non-approved oils will can­cel the warranty.

The default correction is set at 0.25 and is based on a
PAG100 oil viscosity and a 25°C ambient temperature.

1. Select Oil Inject Adjust from the Setup Menu to
adjust the correction factor of Oil Inject.

 The AC690PROyf displays X.XX increase to

inject more oil or decrease to inject
less oil

2. Enter in a desired correction factor.

i Acceptable values consist of any number between

0.01 and 1.00.

R A correction factor of 1.00 lengthens the oil

inject duration time, increasing the amount of oil
injected.

R A correction factor of 0.01 shortens the oil inject

duration time, decreasing the amount of oil
injected.

3. Press F1 to save the value.

4. Press F2 to return to the Setup Menu without saving

the value.

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Maintenance | AC690PROyf | 51

en

6.12 Edit Print Header

To make changes to text that appears in this screen:

1. Select Edit Print Header in the Setup Menu.

 The cursor is in the first field.

2. Update the text by using the arrows and the multi­tap interface on the numeric keypad:

R Left arrow acts as a backspace key.
R Right arrow moves the cursor to the right.
R Zero (0) key acts as a spacebar.
R Up and Down arrows navigate between the rows.

3. Press F1 to save the changes and return to the Set-
up Menu.

4. Press F2 to return to the previous header and exit to
the Setup Menu.

6.13 Replace Printer Paper

To install a new paper roll in the printer:

1. Remove the cover on the printer by pulling out on
the tab.

2. Remove the paper core.

3. Install the new roll of paper with the end of the

paper at the top of the roll.

4. Assemble the cover onto the printer with the leading
edge of the paper over the roller.

Fig. 12: Replace Printer Paper

1 Leading Edge of Paper Over Roller
2 Tab Software update:

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

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52 | AC690PROyf | Troubleshooting Messagesen

7. Troubleshooting Messages

Display Cause Solution

calibration failed Internal scale is out of calibration. Press F1 to retry calibration check. If calibra-

charge stalled!
check connections and valves

database not installed AC690PROyf is not shipped with database

excess tank weight Overfill safety circuit tripped. AC690PROyf

filter exhausted
FILTER WEIGHT XXX.xyy
replace filter now?

high pressure in isv AC690PROyf is locked out because pressure

identify refrigerant
purity test failed

Inlet Pressure is too high for
vacuum

ioe communication failed Failed communication with relay board. Reset the relay board by pressing F2. If problem con-

insufficient REFRIGerant.

6.00 kg required for system
flush

insufficient refrigerant
available for charge
selected: xx.xxyy
available: xx.xxyy

invalid code Activation code entered into the

invalid serial number! Filter serial number entered into the

leak TEST FAILED A leak in the vehicle A/C system. Exit current test and perform repairs on the vehicle

no pressure on inlets
check connections
recover anyway?

oil drain halted Accumulator pressure failed to rise above

Refrigerant is stalled in the ISV or the
AC690PROyf.

installed.

is locked out because of too much refriger­ant in ISV.

150 kg (331 lbs.) or more refrigerant has
been recovered since last filter change.

in ISV is too high, possibly because of ex­cessively high tank temperature.

Refrigerant tested is not R1234yf or it is
contaminated.

Before the AC690PROyf begins evacuat­ing the A/C system, it checks for pressure
in the system that could damage the vacu­um pump. In this case, system pressure is
above 0.35 bar gauge.

Not enough refrigerant in the ISV to perform
a system flush.

After a desired weight is entered, if the
charge process will leave less than .91 kg
(2 lbs.) of refrigerant in ISV, the charge
function will not start.

AC690PROyf is not correct.

AC690PROyf is not correct.

System pressure is below 0.35 bar gauge. Verify high-side (red) and low-side (blue) hoses are

1.10 bar within the minute before an oil
drain was supposed to occur.

tion continues to fail, exit current test and contact
Bosch Automotive Service Solutions s.r.l. for repair.

Verify connections are secure and valves are in cor­rect position.

Contact Robinair for more information.

Contact Robinair for more information.

Refer to Filter Maintenance section of this manual for
instructions to change vacuum pump oil.

Allow AC690PROyf to cool before performing ad­ditional A/C service. If problem continues, contact
Bosch Automotive Service Solutions s.r.l. for more information.

Do not recover contaminated refrigerant into the
AC690PROyf; use an external refrigerant recovery
AC690PROyf dedicated to contaminated refrigerant.

Press F1. Refer to Recover section of this manual to
recover refrigerant before proceeding.

tinues, contact Robinair for more information.
Refer to Tank Fill in Maintenance section of this man-

ual.

Refer to Tank Fill in the Maintenance section of this
manual.

Verify activation code is entered exactly as received.
Capitalization is required.

Verify serial number entered matches serial num­ber on filter. Verify filter has not been used on
AC690PROyf previously.

A/C system.

connected and coupler valves open. Press F1 to re­cover; press F2 to bypass recover and proceed to
Vacuum.

Adequate pressure is required within the accumulator
to force the oil, which has been separated from the
refrigerant, out of the system. Press F1 to retry; press
F2 to exit.

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Troubleshooting Messages | AC690PROyf | 53

Display Cause Solution

oil life remaining xx:xxx
change oil now?

out of range
accumulator pressure

out of range
air flow

out of range
hs pressure

out of range
isv pressure

out of range
isv temperature

out of range
low side pressure

pressure test failed
Check for leaks

serial number has already
been used

source tank is empty Refrigerant cannot be transferred to the ISV

tank full. remove refrigerant
before continuing

trial period expired
unit activation required to
continue use

VACUUM TEST FAILED. Check
for leaks

Display shows filter capacity remaining until
AC690PROyf locks down.

Accumulator pressure transducer is not
reading pressure correctly.

Air flow sensor is not reading air flow cor­rectly.

High-side pressure transducer is not reading
pressure correctly.

Internal storage vessel pressure transducer
is not reading pressure correctly.

Internal storage vessel temperature sensor
is not reading temperature correctly.

Low-side pressure transducer is not reading
pressure correctly.

A leak in vehicle A/C system. Exit current test and perform repairs on vehicle A/C

Filter serial number entered into the
AC690PROyf is not correct.

because the source tank is empty.
ISV is too full to recover additional refriger-

ant.
Failure to register and activate the

AC690PROyf within 30 days of initial startup
will cause the AC690PROyf to lock out and
no longer function.

A leak in the vehicle A/C system. Exit current test and perform repairs on vehicle A/C

Refer to Filter Maintenance section of this manual for
instructions to change vacuum pump oil.

Exit current test and contact Robinair for more informa­tion.

Exit current test and contact Robinair for more informa­tion.

Exit current test and contact Robinair for more informa­tion.

Exit current test and contact Robinair for more informa­tion.

Exit current test and contact Robinair for more informa­tion.

Exit current test and contact Robinair for more informa­tion.

system.
Filter has already been used on this AC690PROyf. Ob-

tain new authentic Robinair filter No. 34728.
Exit current test and replace the source tank.

Perform a charge process to remove refrigerant from
ISV before any further recovery attempts.

Press F1 and refer to Unit Activation section in this
manual to register the AC690PROyf.

system.

en

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54 | AC690PROyf | Decommissioningen

8. Decommissioning

8.1 Temporary shutdown

In the event of lengthy periods of non-use:

¶ Disconnect the AC690PROyf from the mains.

8.2 Change of location

¶ If the AC690PROyf is passed on, all the documentation

included in the scope of delivery must be handed over
together with the unit.

¶ The AC690PROyf is only ever to be transported in

the original or equivalent packaging.

¶ Unplug the electrical connection.
¶ Heed the notes on initial commissioning.

8.3 Disposal and scrapping

8.3.1 Substances hazardous to water

! Oils and greases as well as refuse containing oil and

grease (e.g. filters) represent a hazard to water.

1. Substances hazardous to water must not be allowed
to enter the sewage system.

2. Substances hazardous to water must be disposed of
in accordance with the applicable regulations.

9. Technical Specifications

Component Value

Compressor 1/4 HP
Dimensions 127 cm x 69 cm x 66 cm
Display, VA graphical LCD 3.94 x 6.34 cm V
Filter 150 kg
Humidity, RH non-condensing 32.2°C (90°F), 80%
Manometer Ø 63 mm
Maximum Pressure 25 bar
Noise <70 dB(A)
Nominal Voltage 230V, 50/60 Hz
Oil/Dye Tank 2x250 ml
Operating Temperature 10°C to 50°C
Power Consumption 1100 VA
Pump Free-Air Displacement 6 cfm (170 l/m) 50 Hz
Service Hoses 250 cm / SAE J2888
Tank Capacity 23 kg (50,7 lb) (50.71 lb.)
Weight 100 kg

8.3.2 Disposal of LCD display

Please dispose of the LCD display in line with the local
regulations governing the disposal of hazardous waste.

8.3.3 Disposal of refrigerants, UV dye, lubricants

and oils

Refrigerants which can no longer be used must be re­turned to the gas supplier for disposal.
The lubricants and oils removed from air conditioners
must be returned to official collection points.
The UV dye must always be disposed of in line with the
local regulations governing the disposal of hazardous
waste.

8.3.4 Disposal of combo filter

Dispose of the filter via official collection points or in
line with the local regulations.

SP00D00183 2014-12-01

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

10. Glossary

A/C System:

The vehicle air conditioning system being serviced.

Evacuation:

Moisture and other non-condensables are removed
from an A/C system by a vacuum pump.

Internal Storage Vessel (ISV) :

The refillable refrigerant storage tank designed specif­ically for this AC690PROyf; 23 kg (50,7 lb) (50.71 lb.)
capacity.

Chargeable Amount:

The amount of refrigerant in the ISV that can be
charged into a vehicle A/C system.

Recoverable Amount:

The amount of additional refrigerant that could be re­covered into the ISV.

Glossary | AC690PROyf | 55

en

Leak Test (Vacuum):

Components containing refrigerant are evacuated and
monitored for pressure rise, which could indicate a leak.

Leak Check :

Components containing refrigerant are pressurized and
monitored for pressure decay, which could indicate a
leak.

Recovery / Recycling:

Refrigerant is recovered from an A/C system, filtered,
and stored in the ISV.

R1234yf : Refrigerant

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56 | AC690PROyf | fr

Sommaire français

1. Symboles utilisés 57

1.1 Dans la documentation 57

1.1.1 Avertissements – Conception
etsignification 57

1.1.2 Symboles – désignation
etsignificationxxx 57

1.2 Sur le produit 57

2. Consignes de sécurité 58

2.1 Explication des mots indicateurs de sécurité
utilisée dans ce manuel 58

2.2 Dispositifs de protection 59

2.3 Test du réservoir de réfrigérant 59

3. Introduction 60

3.1 Application 60

3.2 Fournitures 60

3.3 Description de l'appareil 60

3.4 Fonctions du panneau de commande 61

3.5 Fonctions du menu Configuration 62

4. Configuration initiale 63

4.1 Déballage de la machine 63

4.2 Déballage du kit d'accessoires 63

4.3 Raccorder les bouteilles d'huile 63

4.4 Mise sous tension de la machine 63

4.5 Sélectionner langue 63

4.6 Sélectionner unités 63

4.7 Régler la date et l'heure 63

4.8 Éditer titre impression 64

4.9 Vide service 64

4.10 Rempl réserv 64

4.11 Activation station 65

6. Maintenance 72

6.1 Calendrier de maintenance 72

6.2 Pièces détachées et glossaire 72

6.3 Protection électrique 72

6.4 Verrouillage/Condamnation 73

6.5 Charger langue 73

6.6 Rempl réservl 73

6.7 Maintenance du filtre 74

6.8 Contr. calibrage 75

6.9 Vidange d'huile de la pompe à vide 75

6.10 Essai d'étanchéité par chute de pression 76

6.11 Ajust. inject. huile 76

6.13 Remplacement du papier d'imprimante 77

7. Messages d'identification des pannes 78

8. Mise hors service 80

8.1 Mise hors service provisoire 80

8.2 Déplacement 80

8.3 Elimination et mise au rebut 80

8.3.1 Substances dangereuses
pourleseauxxxx 80

8.3.2 Élimination de l’écran LCD 80

8.3.3 Élimination des réfrigérants, des
lubrifiants et des huiles 80

8.3.4 Élimination du filtre combo 80

9. Spécifications techniques 80

10. Glossary 81

5. Consignes d'utilisation 65

5.1 Enter Service Data 65

5.2 Récupération de réfrigérant d'un véhicule 66

5.3 Évacuation du système de climatisation du
véhicule 67

5.4 Rinçage des flexibles 67

5.5 Recharge du système de climatisation du
véhicule 68

5.6 Fonction automatique 69

5.7 L'injection du traceur UV 69

5.8 Base de données de fluide frigorigène 70

5.9 Rinçage du système 70

SP00D00183 2014-12-01

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Symboles utilisés | AC690PROyf | 57

fr

1. Symboles utilisés

1.1 Dans la documentation

1.1.1 Avertissements – Conception etsignification

Les avertissements mettent en garde contre les dangers
pour l’utilisateur et les personnes présentes à proximité.
En outre, les avertissements décrivent les conséquences
du danger et les mesures préventives. La structure des
avertissements est la suivante :

Symbole
d’avertisse­ment

Le mot clé indique la probabilité de survenue ainsi que
la gravité du danger en cas de non-observation :

Mot clé Probabilité

DANGER Danger direct Mort ou blessure

AVERTISSEMENT Danger potentiel Mort ou blessure

PRUDENCE Situation potentiel-

MOT CLÉ - Nature et source du danger!

Conséquences du danger en cas de
non-observation des mesures et indica­tions.

¶ Mesures et indications pour la pré-

vention du danger.

de survenue

lement dangereuse

Gravité du danger en
cas de non-observation

corporelle grave

corporelle grave

Blessure corporelle
légère

1.2 Sur le produit

! Observer tous les avertissements qui figurent sur les

produits et les maintenir lisibles.

Symbole Signification

Lire attentivement les consignes.

Ne pas utiliser à l'air libre en cas de pluie ou d'humi­dité élevée.

Porter des gants.

Porter des lunettes de protection.

Tension alternative.

Protection de mise à la terre.

Risque de choc électrique.

1.1.2 Symboles – désignation etsignificationxxx

Symbole Désignation Signification

!

i

1.

2.

e



"

Attention Signale des dommages matériels

Information Consignes d'utilisation et autres

Procédure à plu­sieurs étapes

Procédure à une
étape

Résultat inter­médiaire

Résultat final Le résultat final est présenté à la

potentiels.

informations utiles.
Instruction d'exécution d’une opé-

ration comportant plusieurs étapes.
Instruction d'exécution d’une opé-

ration comportant une seule étape.
Un résultat intermédiaire est vi-

sible au cours d’une procédure.

fin de la procédure.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

SP00D00183 2014-12-01

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58 | AC690PROyf | Consignes de sécuritéfr

2. Consignes de sécurité

2.1 Explication des mots indicateurs de

sécurité utilisée dans ce manuel

Le mot indicateur de sécurité désigne le degré ou le
niveau de gravité du danger.

DANGER: indique une situation de danger
imminent qui, si elle n'est pas évitée, entraî­nera des blessures graves, voire mortelles.

Avertissement: indique une situation po­tentiellement dangereuse risquant, si elle
n'est pas évitée, de provoquer des blessures
graves, voire mortelles.

Mise en garde: indique une situation po­tentiellement dangereuse risquant, si elle
n'est pas évitée, de provoquer des blessures
modérées ou légères.

Mise en garde: sans le symbole d'alerte, indique une si­tuation potentiellement dangereuse risquant, si elle n'est
pas évitée, de provoquer des dommages matériels.

Ces messages de sécurité couvrent des situations
connues par Robinair. Robinair ne peut pas anticiper, évaluer
ni conseiller les utilisateurs sur tous les risques pos­sibles. Vous devez vous assurer que les conditions et les
procédures ne mettent pas en péril votre sécurité.

! Pour éviter les blessures corporelles,

Symbole Signification

SEUL LE PERSONNEL QUALIFIÉ DOIT ÊTRE AUTORISÉ
À UTILISER LA Machine. Avant d'utiliser la machine, il
est impératif de lire et de respecter les consignes et
les avertissements reportés dans ce manuel. L'utilisa­teur doit connaître les systèmes de climatisation et de
réfrigération, les réfrigérants et les dangers représen­tés par les composants sous pression. Si l'utilisateur
ne peut pas lire ce manuel, les consignes d’utilisation
et les mesures de sécurité doivent être lues et expli­quées dans sa langue maternelle.

Utilisez l'AC690PROyf comme indiqué dans
ce manuel. Toute utilisation de la machine non
conforme à l'usage pour lequel elle a été conçue
compromettra son bon fonctionnement et réduira à
néant le rôle des protections fournies.

LE RÉSERVOIR SOUS PRESSION CONTIENT DU RÉ­FRIGÉRANT. Ne remplissez pas trop la cuve de stoc­kage interne parce qu'un trop-plein peut provoquer
une explosion susceptible de se solder par des bles­sures graves, voire mortelles. Ne récupérez pas les ré­frigérants dans des conteneurs non réutilisables; uti­lisez exclusivement des conteneurs réutilisables du
type agréé munis de clapets de décharge de pression.

LES FLEXIBLES PEUVENT CONTENIR DU LIQUIDE RÉ­FRIGÉRANT SOUS PRESSION. Tout contact avec du ré­frigérant peut provoquer des blessures, notamment la
cécité et des gelures. Portez un équipement de pro­tection, notamment des lunettes de protection et des
gants de sécurité. Faites très attention lorsque vous dé­branchez les flexibles. Vérifiez que la phase en cours est
terminée avant de débrancher la station afin d'empê­cher tout dégagement de réfrigérant dans l'atmosphère.

N'INHALEZ PAS DE VAPEURS DE RÉFRIGÉRANT OU DE
LUBRIFIANT. Le R1234yf réduit l'oxygène disponible
dans l'air, ce qui entraîne la somnolence et des vertiges.
L'exposition à de fortes concentrations de R1234yf pro­voque l'asphyxie, des lésions aux yeux, au nez, à la gorge
et aux poumons, et peut affecter le système nerveux
central. Utilisez la machine dans des endroits pourvus
d'une ventilation mécanique qui renouvelle entièrement
l'air au moins une fois par heure. En cas de décharge ac­cidentelle, aérez le lieu de travail avant de reprendre les
activités.
Ne dispersez pas le réfrigérant dans l'environnement.
Cette précaution permet d'éviter la présence éventuelle
de réfrigérant dans l'environnement de travail.

SP00D00183 2014-12-01

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Consignes de sécurité | AC690PROyf | 59

fr

Symbole Signification

R POUR RÉDUIRE LES RISQUES D'INCENDIE, n'utilisez

pas la machine à proximité de conteneurs d'essence
ouverts ou renversés, ou d'autres substances inflam­mables.

R pour réduire les risques d'incendie, n'utilisez pas

de rallonge électrique. Une rallonge risque de sur­chauffer et de provoquer un incendie. Si l'em­ploi d'une rallonge est indispensable, veillez à ce
qu'elle soit la plus courte possible et d'une dimen­sion minimum de 14 AWG.

R POUR RÉDUIRE LES RISQUES D'INCENDIE, n'uti-

lisez pas la machine à proximité de flammes et de
surfaces chaudes. Le réfrigérant risque de se dé­composer à haute température et de dégager des
substances toxiques dans l'environnement qui
peuvent être nocives pour l'utilisateur.

R POUR RÉDUIRE LES RISQUES D'INCENDIE, n'uti-

lisez pas la machine dans des environnements
contenant des vapeurs ou des gaz explosifs.

R POUR RÉDUIRE LES RISQUES D'INCENDIE, n'utili-

sez pas cette machine dans des zones de catégorie
ATEX. N'exposez pas la machine à des conditions
susceptibles de provoquer une défaillance élec­trique ou d'autres risques liés à l'interaction avec
l'atmosphère ambiante.

N'UTILISEZ PAS D'AIR COMPRIMÉ POUR FAIRE UN ES­SAI DE PRESSION OU D'ÉTANCHÉITÉ DE LA MACHINE
OU DU SYSTÈME DE CLIMATISATION DU VÉHICULE.
Les mélanges d'air et de réfrigérant R1234yf peuvent
être combustibles à des pressions élevées. Ces mé­langes peuvent s'avérer dangereux et provoquer un in­cendie ou une explosion susceptible de se solder par
des blessures et/ou des dommages matériels.

LA PRÉSENCE DE HAUTE TENSION DANS LA Machine
EXPOSE L'UTILISATEUR À DES RISQUES DE CHOC
ÉLECTRIQUE. Toute exposition peut provoquer des
blessures. Débranchez l'alimentation avant de faire
l'entretien de la machine.
Ne laissez jamais la machine sous tension si une uti­lisation immédiate n'est pas prévue. Débranchez
l'alimentation électrique avant une longue période
d'inactivité ou avant un entretien interne. Pour que
des personnes non autorisées ne puissent pas faire
fonctionner la machine, utilisez la fonction de Ver­rouillage/Condamnation.
Ne modifiez pas le clapet de décharge de pression
et ne changez pas les réglages du système de com­mande. Toute utilisation de la machine non conforme
à l'usage pour lequel elle a été conçue compromet­tra son bon fonctionnement et réduira à néant le rôle
des protections fournies.

pour éviter toute contamination croisée, UTILISEZ
EXCLUSIVEMENT CETTE Machine AVEC DU RÉFRIGÉ­RANT R1234yf. La machine est équipée de connec­teurs spéciaux permettant de récupérer, recycler et
recharger uniquement le réfrigérant R1234yf. N'es­sayez pas d'adapter la machine à l'usage d'un autre
réfrigérant. Ne mélangez pas différents types de ré­frigérants dans un système ou dans le même conte­neur; le mélange de réfrigérants endommagera gra­vement la machine et le système de climatisation du
véhicule.
n'utilisez pas cette machine sous la lumière directe
du soleil. Éloignez la machine des sources de chaleur,
comme la lumière directe du soleil, car elles peuvent
provoquer des températures excessives. L'utilisation de
cette machine dans des conditions environnementales
normales (de 10°C à 50°C) maintient les pressions
dans des limites raisonnables.

Symbole Signification

n'utilisez pas cette machine à l'extérieur en cas de
pluie ou d'humidité élevée. N'exposez pas la machine
à des conditions susceptibles de provoquer une dé­faillance électrique ou d'autres risques liés à l'inte­raction avec l'atmosphère ambiante.
n'utilisez pas cette machine dans des zones expo­sées à des risques d'explosion.
Installez la machine sur une surface plane et dans
une zone disposant d'un éclairage suffisant. Bloquez
les roues avant et veillez à ce que la machine ne soit
pas exposée à des vibrations.
Vous pouvez obtenir de plus amples renseignements
sur la santé et la sécurité auprès du fabricant du ré­frigérant.

2.2 Dispositifs de protection

La machine AC690PROyf est équipée des disposi­tifs de protection suivants:

R clapets de surpression;
R un pressostat maximum arrête le compresseur lors-

qu'une pression excessive est détectée.

Avertissement: le fait de trafiquer ces
dispositifs de protection peut entraîner des
blessures graves.

2.3 Test du réservoir de réfrigérant

Les rapports officiels et les tests récurrents nécessaires
pour les instruments sous pression sont régis par la
législation et/ou les réglementations nationales en fonc­tion du pays d'utilisation du réservoir de réfrigérant.
Le gestionnaire du système est responsable du respect
des lois, réglementations et règles techniques. Dans
des conditions normales d'utilisation, les réservoirs
de réfrigérant ne requièrent aucun entretien. Repor­tez-vous à la section «Entretien» de ce manuel pour de
plus amples informations.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

SP00D00183 2014-12-01

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60 | AC690PROyf | Introductionfr

10

3. Introduction

3.1 Application

L'AC690PROyf convient aussi bien aux véhicules à
moteur à combustion interne conventionnel (huile PAG)
qu'aux véhicules hybrides et électriques (huile POE).
L'AC690PROyf possède toutes les fonctions néces­saires à l'entretien du climatiseur des véhicules.

! L'AC690PROyf peut être utilisé avec de l'huile

PAG ou de l'huile POE. Le mélange des deux huiles
entraîne un endommagement du climatiseur du
véhicule. Le AC690PROyf est livré avec une
bouteille d'huile neuve pour huile de compresseur
PAG et une bouteille d'huile neuve pour huile de
compresseur POE. Remplir les deux bouteilles
d'huile neuve avec la bonne huile de compresseur
et s'assurer toujours que la bonne bouteille d'huile
neuve est raccordée.

! L'AC690PROyf ne peut fonctionner qu'avec du

R1234yf. L'AC690PROyf ne doit pas être utilisé
sur des véhicules équipés de climatiseurs fonction­nant avec un réfrigérant autre que le R1234yf, sous
peine d'endommagement. Avant l'entretien du clima­tiseur d'un véhicule, vérifier quel type de réfrigérant
est utilisé.

3.2 Fournitures

3.3 Description de l'appareil

12

1

2

11

9

8

7

3

4

5

6

Composant détachée n° Pièce.

AC690PROyf ­Kit de sécurité (lunettes et gants) SP00100744 (ACT781)
Notice originale SP00D00183

Coupleur de service HP 1)
Coupleur de service BP 1)
1 x Bouteille d'huile neuve PAG

250ml
1 x Bouteille d'huile neuve POE

250ml
1 x Bouteille de produit de contraste

UV 250ml
Bouteille de vidange d'huile 250ml SP00100060 (SL31373/F)
Adaptateur de réservoir

(1234 <22 HW)
Joint Adaptateur de réservoir

(1234 <22 HW)
Adaptateur de réservoir (1234 DNT) SP00100698
Joint Adaptateur de réservoir

(1234 DNT)
Adaptateur de réservoir

(1234 >22 HW)
Joint Adaptateur de réservoir

(1234 >22 HW)
Poids de calibrage SP01100095 (542146)
Carde SD Base de données de

fluide frigorigène

SP00100059 (SL31373)

SP00100059 (SL31373)

SP00100059 (SL31373)

SP00100699 (RA30079)

SP00100366 (1107079)

SP01100020 (RA30081)

SP00100703

SP00100367

-

Fig. 1: AC690PROyf

1 Imprimante
2 Panneau d'affichage et de commande
3 Port SD et USB
4 Bouteille d'huile neuve (PAG ou POE)
5 Bouteille de produit de contraste UV
6 Bouteille d'huile usagée
7 Couvercle
8 Roues avant avec frein
9 Soupape HP
10 Soupape LP
11 Manomètre basse pression (LP)
12 Manomètre haute pression (HP)

1) Pré-assemblé

SP00D00183 2014-12-01

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Introduction | AC690PROyf | 61

9

fr

1

2

8

1 Interrupteur d'arrêt
2 Interrupteur principal
3 Coupleur rapide (basse pression)
4 Raccord de rinçage
5 Coupleur rapide (haute pression)
6 Flexibles d'entretien (2,5m)
7 Fixation flexible d'entretien
8 Roues arrière
9 Cordon secteur (prise)

3.4 Fonctions du panneau de commande

R1234yf

3

4

5

6

Fig. 2: Clavier du panneau de commande

Symbole Signification

7

F 1

F 2

F 1F 2

La flèche vers le haut déplace la sélection
d'une rubrique du menu vers la rubrique précé­dente et augmente le volume audio.

La flèche vers le bas déplace la sélection
d'une rubrique du menu vers la rubrique sui­vante et diminue le volume audio.

La flèche vers la droite permet de passer à
l'écran suivant et de faire défiler rapidement la
vidéo vers l'avant.

La flèche vers la gauche permet de revenir
à l'écran précédent et de faire défiler rapide­ment la vidéo vers l'arrière.

F1 permet de faire une sélection ou de ré­pondre à une question.

F2 permet de faire une sélection ou de ré­pondre à une question.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Help (aide) affiche des informations sur l'écran
ouvert

Menu permet d'accéder à des fonctions et des
paramètres supplémentaires.

AUTOMATIC active un menu qui aide l'utilisa­teur à configurer automatiquement une récu­pération, un vide, un essai d'étanchéité ou une
séquence de charge.

RECOVER (RÉCUPÉRATION) active la sé­quence de récupération du réfrigérant du sys­tème de climatisation du véhicule.

VACUUM (VIDE) active la séquence qui dé­clenche un vide profond du système de clima­tisation du véhicule afin d'éliminer l'air et l'hu­midité.

CHARGE active la séquence de charge du sys­tème de climatisation du véhicule avec une
quantité programmée de réfrigérant.

DATABASE (BASE DE DONNÉES) fournit des
renseignements sur la capacité de charge par
modèle de véhicule.

SP00D00183 2014-12-01

|

62 | AC690PROyf | Introductionfr

3.5 Fonctions du menu Configuration

Pour accéder aux fonctions suivantes, appuyez sur la
touche Menu et sélectionnez Configuration.

Fonctions Signification

Informa­tions sur la
purge de
l'air

Contr. ca­librage

Éditer titre
impression

Mainte­nance du
filtre

Nettoyer
tuyaux

Ajust. in­ject. huile

Menu Pro­duction

Mainte­nance
pompe

Indique la pression et la température dans le ré­servoir du réfrigérant. Sert à éviter tout risque de
surpression dans le réservoir du réfrigérant.

Permet de vérifier le calibrage de la balance in­terne. Reportez-vous à Contrôle du calibrage dans
la section Maintenance de ce manuel d'utilisation.

Programme les informations qui s'afficheront sur
l'impression chaque fois qu'une fonction d'impres­sion sera utilisée

Le filtre élimine l'acide, les particules et l'humidité
du réfrigérant. Pour se conformer aux exigences,
il est obligatoire de remplacer le filtre au bout de
150 kg (331 lb) de filtration de réfrigérant.
Cette rubrique affiche la capacité de filtration res­tante jusqu'à ce que la machine se bloque et cesse
de fonctionner. Reportez-vous à Maintenance du
filtre dans la section Maintenance.

Rinçage de l'huile résiduelle des flexibles de la ma­chine pour la préparer à l'entretien du prochain
véhicule.

Certaines variables affectent la précision d'injec­tion d'huile. Utilisez cette rubrique pour ajuster
le facteur de correction d'injection d'huile en cas
d'utilisation d'huiles à très haute ou très faible vis­cosité ou si la machine fonctionne à des tempéra­tures ambiantes très élevées ou très basses. Re­portez-vous à Ajustement de l'injection d'huile
dans la section Maintenance du manuel pour de
plus amples informations.

Réservé exclusivement à la production Robinair.

Affiche le temps restant jusqu'à la prochaine vi­dange d'huile de la pompe à vide. Pour garantir
les meilleures performances de la pompe à vide,
vidangez l'huile de la pompe à vide à chaque fois
que vous remplacez le filtre. Reportez-vous à Vi­dange d'huile de la pompe à vide dans la section
Maintenance.

Fonctions Signification

Gestion du
réfrigérant

Sélection­ner langue

Menu Ser­vice

Sélection­ner unités

Régler la
date et
l'heure

Rinçage du
système

Infos Affiche le niveau de révision du logiciel de la ma-

Rempl ré­serv

Activation
station

Voir don­nées de
service

Affiche la quantité de réfrigérant récupérée, char­gée, remplie (pendant la durée de vie de la ma­chine) et filtrée depuis le dernier remplacement
du filtre.

SSélectionne la langue d'affichage des écrans.
L'anglais est la langue par défaut.

Réservé exclusivement au centre d'assistance
Robinair.

Programme la machine pour qu'elle affiche les uni­tés de mesure en kilogrammes ou en livres. L'affi­chage par défaut est en kilogrammes.

Programme la date et l'heure de la machine.

Permet de disposer d'une méthode d'élimination
de l'huile en forçant le réfrigérant liquide par un
système de climatisation ou les composants d'un
système de climatisation. Après rinçage, le réfrigé­rant est récupéré par la machine et filtré par le cir­cuit de recyclage.

chine.
Cette rubrique du menu Configuration permet de

transférer le réfrigérant d'un réservoir source vers
la bouteille de récupération. Il est possible d'aug­menter ou de diminuer la valeur de remplissage
du réservoir en fonction des exigences de l'utili­sateur. Reportez-vous à Remplissage du réservoir
dans la section Maintenance.

Si la machine n'est pas enregistrée et activée dans
les 30 jours suivant le démarrage initial, elle se
bloquera et ne fonctionnera plus. Sélectionnez
cette rubrique du menu Configuration et suivez
les indications données par les messages d'invite
avant l'expiration de la période d'essai.

Affiche les informations sur le véhicule qui ont été
saisies sur l'écran Saisir données d'entretien. Les
véhicules sont affichés par date d'entretien et Nu­méro d'identification du véhicule (NIV). La base de
données contient 25 entrées NIV mémorisées.

SP00D00183 2014-12-01

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Configuration initiale | AC690PROyf | 63

fr

4. Configuration initiale

4.1 Déballage de la machine

1. Enlevez les bandes de la boîte.

2. Enlevez le rabat supérieur en carton, la protection

en pâte moulée et les cornières.

3. Enlevez la gaine du plateau inférieur en carton.

4. Faites rouler doucement le groupe vers l'avant et

enlevez la palette, en évitant d'exposer la machine à
des chocs soudains.

AVERTISSEMENT: pour éviter toute bles­sure corporelle lors de la manipulation du
réfrigérant, veuillez lire et respecter les
consignes et avertissements reportés dans
ce manuel, et porter un équipement de
protection, notamment des lunettes et des
gants.

4.2 Déballage du kit d'accessoires

Déballez le kit d'accessoires de la boîte et enlevez l'em­ballage en plastique.

Kit d'accessoires

Poids de ca­librage 533 g

Joints (3) Pochette contenant le manuel

4.3 Raccorder les bouteilles d'huile

i Observer les symboles figurant sur le cache d'entre-

tien pour identifier les bonnes bouteilles. Observez
en particulier les symboles sur les deux bouteilles
d'huile neuve (PAG ou POE).

Adaptateurs
des flexibles
de remplis­sage du réser­voir (3)

d'utilisation, le bon de garan­tie à remplir et renvoyer par
la poste, les fiches techniques
santé-sécurité applicables et la
liste des centres d'assistance.

1. Remplir la bouteille d'huile neuve avec la bonne
huile de compresseur (PAG ou POE).

2. Lors de l'affichage de la demande correspondante
du logiciel, raccordez la bouteille d'huile neuve PAG
ou POE au raccord rapide supérieur.

3. Remplir le réservoir de traceur UV avec du traceur
UV.

4. Raccorder le réservoir de traceur UV au raccord
rapide central.

5. Raccorder la bouteille d'huile usée au raccord ra­pide inférieur.

4.4 Mise sous tension de la machine

1. Déroulez le cordon d'alimentation de la poignée
et branchez-le sur une prise mise à la terre dont la
tension est adéquate.

2. Positionnez la machine de manière à ce que l'utilisa­teur puisse accéder facilement à la prise et à l'inter­rupteur d'alimentation. Vérifiez que les évents du ven­tilateur à l'arrière de la machine ne sont pas bouchés.

3. Bloquez les roues avant.

4. Tournez l'interrupteur d'alimentation dans le sens

horaire pour mettre la machine en marche.

" La machine démarre en mode de Configuration ini-

tiale.

4.5 Sélectionner langue

L'utilisateur sélectionne la langue d'affichage des mes­sages sur l'écran. L'anglais est la langue par défaut.

1. Utilisez la touche fléchée vers le haut ou vers le
bas pour faire défiler ligne par ligne les différentes

langues disponibles.

2. Appuyez sur F1 pour sélectionner la langue.

4.6 Sélectionner unités

L'utilisateur règle l'affichage des unités de mesure.
Le réglage par défaut est le système métrique.

1. Utilisez la touche fléchée vers le haut ou vers le bas
pour commuter entre les unités anglo-saxonnes et le
système métrique.

2. Appuyez sur F1 pour sélectionner les unités de me-
sure affichées.

! Seul un traceur UV et des huiles validés par le fabri-

cant du véhicule doivent être utilisés. Cela permet
d'éviter des incompatibilités chimiques dans les
composants internes du AC690PROyf.En cas de
problèmes causés par un traceur UV ou des huiles
non approuvés, la garantie est annulée.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

4.7 Régler la date et l'heure

Utilisez les touches fléchées pour déplacer le curseur.
Utilisez le clavier pour modifier les informations affi­chées.

1. Utilisez les touches fléchées vers le haut et vers le
bas pour sélectionner la donnée à modifier: jour,

mois, année ou heure

2. Utilisez l'interface de frappe sur le clavier numérique
pour modifier les informations :

3. Appuyez sur F1 pour enregistrer.

SP00D00183 2014-12-01

|

64 | AC690PROyf | Configuration initialefr

4.8 Éditer titre impression

Cette machine peut mémoriser des informations sur la
récupération, le vide, la charge et le rinçage concernant
25 véhicules. Les informations entrées dans Éditer titre
impression s'affichent sur chaque impression. Pour
ajouter une imprimante à la machine, référez-vous à Ins­tallation d'une imprimante dans la section Maintenance
de ce manuel.

1. Pour saisir le texte, utilisez les touches fléchées et
l'interface de frappe sur le clavier numérique:

R la flèche vers la gauche sert de touche de retour

en arrière.

R La flèche vers la droite déplace le curseur à droite.
R La touche zéro (0) sert de barre d'espace.
R Les touches fléchées vers le haut et vers le bas

permettent de naviguer entre les différentes lignes.

2. Appuyez sur F1 pour poursuivre; appuyez sur F2
pour revenir au titre précédent.

i Pour mettre à jour une langue existante ou ajouter

une nouvelle langue, référez-vous à Chargement d'une
langue dans la section Maintenance de ce manuel.

4.9 Vide service

À ce stade, la machine effectue le nettoyage de sa
plomberie interne avant de poursuivre.

1. Contrôlez l'indicateur de niveau d'huile de la pompe
à vide et vérifiez que le niveau d'huile se trouve au
centre de l'indicateur de niveau.

4.10 Rempl réserv

Cette procédure transfère le réfrigérant d'un réservoir
source vers la bouteille de récupération de la machine.
La capacité maximum de la bouteille de récupération
est de 23 kg (50,7 lb). Utilisez les touches fléchées
pour déplacer le curseur; utilisez le clavier pour saisir
une valeur.

1. La machine affiche les champs relatifs à la conte­nance du réservoir, au réfrigérant qui peut être
chargé et à la quantité de réfrigérant pouvant être
récupéré dans la bouteille de récupération.

2. Saisissez la contenance du réservoir.

i Ajoutez au moins 4 kg (8,0 lb) de réfrigérant afin de

garantir une quantité suffisante de réfrigérant dispo­nible pour la charge.

3. Branchez le flexible côté basse pression (bleu) sur le
connecteur de liquide du réservoir source.

4. Ouvrez la vanne côté basse pression (bleu) sur le
panneau de commande.

5. Ouvrez la vanne du coupleur sur le flexible en tour­nant le collier dans le sens horaire.

6. Ouvrez la vanne du réservoir source.

7. Positionnez le réservoir source de manière à ce

que l'alimentation en réfrigérant liquide arrive à la
connexion.

8. Appuyez sur F1 pour démarrer le processus de rem-
plissage du réservoir.

" La machine commence à remplir la bouteille de récu-

pération. Cette procédure demande 15 à 20 minutes.

1

Fig. 3: Contrôler le niveau d'huile de la pompe à vide

1 Ouverture à l'arrière du AC690PROyf, pour vérifier le

niveau d'huile à travers le regard

2. Quand vous y êtes invité, branchez les flexibles de
service de la machine sur leurs orifices de stockage.

3. Ouvrez les coupleurs des flexibles de service en
tournant les colliers dans le sens horaire.

4. Appuyez sur F1.

" La machine effectue un nettoyage de sa plomberie

interne puis une alarme retentit à la fin du processus.

i La machine s'arrête lorsque la quantité préréglée de

réfrigérant a été transférée dans la bouteille de récu­pération ou lorsque le réservoir source est vide.

9. Suivez les messages qui s'affichent sur l'écran.

10. Fermez la vanne côté basse pression (bleu) sur le

panneau de commande.

11. Fermez la vanne du coupleur de flexible en tournant
le collier dans le sens anti-horaire.

12. Fermez la vanne du réservoir source.

13. Appuyez sur F2 pour revenir au menu Configuration.

" La machine est prête à l'emploi.

i La balance n'a pas besoin d'être calibrée; elle est

calibrée à l'usine.

i Après le remplissage du réservoir, la quantité indi-

quée sur l’écran ne sera pas identique à celle du
niveau de remplissage programmé.

i La quantité affichée et disponible pour le char-

gement est inférieure d’environ 3 kg à la quantité
totale de réfrigérant dans le réservoir.

SP00D00183 2014-12-01

|

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Configuration initiale | AC690PROyf | 65

fr

4.11 Activation station

Si la machine n'est pas enregistrée et activée dans les
30 jours suivant le démarrage initial, elle se bloquera et
ne fonctionnera plus.

1. Sélectionnez Activation station dans le menu Confi­guration.

 La machine affiche XX JOURS RESTANTS DE LA

PÉRIODE D'ESSAI pour activer la sta­tion. Activer maintenant ?

2. Appuyez sur F1 pour démarrer le processus d'acti-
vation.

 La machine affiche code produit personnel

xxxxxxxxxxxhttps://register.service­solutionsportal.compour code d'acti­vation

3. Ouvrez un navigateur Internet sur votre ordinateur
personnel et saisissez l'adresse Web reportée à
l'étape 2.

4. Saisissez votre nom d'utilisateur et votre mot de
passe, puis connectez-vous au site Internet.

i Si vous vous connectez pour la première fois, cliquez

sur le bouton Register pour créer un nom d'utilisa­teur et un mot de passe.

5. Consignes d'utilisation

5.1 Enter Service Data

i Après avoir sélectionné une fonction d'entretien, des

informations sur le véhicule peuvent être saisies et
mémorisées dans la base de données de la machine.

1. La machine affiche saisir nouvelles données

d'entretien

2. Appuyez sur F1 pour saisir une nouvelle donnée ou
faites défiler les écrans pour sélectionner un véhi­cule dont l'entretien a été effectué précédemment et
appuyez sur F1.

 La machine affiche

saisir données d'entretien
niv : ________________________
kilométrage: __________________
marque :
________________________
modèle :
________________________

3. Utilisez les touches fléchées pour vous déplacer
entre les lignes, et le clavier pour saisir du texte.

5. Saisissez le Code produit personnel de votre ma­chine pour recevoir un code d'activation.

6. Sur l'AC690PROyf, appuyez sur F1.

 La machine affiche code produit personnel

xxxxxxxxxxxxx saisir code :
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

7. Saisissez le code d'activation dans le champ correct.

i saisissez le code exactement tel qu'il vous a été en-

voyé. Des lettres majuscules sont nécessaires.

8. Notez le code d'activation sur un bout de papier et
rangez-le dans un endroit sûr. Appuyez sur F1.

 La machine affiche Activation réussie.

9. Appuyez sur F1.

" AC690PROyf a été activé.

i Les informations saisies sur cet écran sont mémori-

sées par date et numéro d'identification du véhicule
(NIV). La base de données mémorise les 25 entrées
les plus courantes, la plus récente étant en haut de
la liste.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

SP00D00183 2014-12-01

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66 | AC690PROyf | Consignes d'utilisationfr

2.

5.2 Récupération de réfrigérant d'un

véhicule

AVERTISSEMENT: pour éviter toute bles­sure corporelle lors de la manipulation du
réfrigérant, veuillez lire et respecter les
consignes et avertissements reportés dans
ce manuel, et porter un équipement de
protection, notamment des lunettes et des
gants.

! Utilisez exclusivement de l'huile neuve pour rempla-

cer l'huile enlevée pendant le processus de recy­clage.

! Mettez l'huile usagée au rebut conformément à la

réglementation nationale.

1. Videz la bouteille de vidange d'huile avant d'entamer
une récupération.

2. Enlevez la bouteille de vidange d'huile de la machine
en tirant celle-ci tout droit vers le bas; ne faites pas
de mouvement rotatif ou basculant.

1.

Fig. 4: Retirer le réservoir de vidange d'huile

i Le déclic indique que le solénoïde s'ouvre et se

ferme; ceci est normal.

8. La machine exécute un cycle d'auto-nettoyage pour
éliminer tout reste de réfrigérant de sa plomberie
interne.

9. Lorsque le système a atteint 0,45 bar (13 in/Hg),
la récupération est terminée.

10. À la fin de la récupération, la machine effectue
une vidange d'huile; cette opération peut prendre
jusqu'à 90 secondes.

11. Après la vidange d'huile, un récapitulatif du gaz récu­péré et de l'huile vidangée s'affiche.

i Appuyer sur F1, pour imprimer les informations sur

l'aspiration et le résultat du diagnostic du processus
d'aspiration.
Appuyer sur F2, pour revenir à la page de sélection.

! Le poids de récupération affiché peut varier en fonc-

tion des conditions ambiantes et ne doit pas servir
d'indicateur de précision de la balance.

i L'huile usée séparée du réfrigérant récupéré dans le

véhicule s'écoule dans la bouteille d'huile usée.

i L'huile de compresseur de la bouteille d'huile neuve

(PAG ou POE) sert à remplir l'huile de compresseur
du climatiseur.

12. La quantité d'huile qui a été enlevée du système de
climatisation correspond à la quantité de nouvelle
huile qui peut être chargée dans le système de cli­matisation après l'évacuation.

" La récupération est terminée.

3. Branchez les flexibles côté haute pression (rouge) et
côté basse pression (bleu) sur le système de climati­sation du véhicule.

4. Ouvrez les vannes du coupleur sur les flexibles en
tournant les colliers dans le sens horaire.

5. Ouvrez les vannes côté haute pression et basse pres­sion sur le panneau de commande de la station.

6. Appuyez sur le bouton Recover (récupération) sur le
panneau de commande.

7. Appuyez sur F1.

 La machine lance le processus de récupération.

SP00D00183 2014-12-01

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Consignes d'utilisation | AC690PROyf | 67

fr

5.3 Évacuation du système de climatisa-

tion du véhicule

AVERTISSEMENT: pour éviter toute bles­sure corporelle lors de la manipulation du
réfrigérant, veuillez lire et respecter les
consignes et avertissements reportés dans
ce manuel, et porter un équipement de
protection, notamment des lunettes et des
gants.

1. Branchez les flexibles de service sur les orifices
d'entretien du véhicule.

2. Ouvrez les vannes du coupleur de flexible de service
en tournant les colliers dans le sens horaire.

3. Ouvrez les vannes côté haute pression et basse pres­sion sur le panneau de commande de la station.

4. Appuyez sur vacuum (vide).

5. Appuyez sur F1 pour accepter la durée d'évacuation

par défaut de 15 minutes, ou saisissez la durée de
vide souhaitée à l'aide des touches numériques.
Appuyez sur F1.

5.4 Rinçage des flexibles

AVERTISSEMENT: pour éviter toute bles­sure corporelle lors de la manipulation du
réfrigérant, veuillez lire et respecter les
consignes et avertissements reportés dans
ce manuel, et porter un équipement de
protection, notamment des lunettes et des
gants.

Si le véhicule suivant à entretenir contient un type
d'huile différent de celui du véhicule précédent, il est
conseillé de rincer l'huile résiduelle des flexibles de
service pour éviter toute contamination.

1. Sélectionnez Rincer Flexibles depuis le menu Confi-
guration.

 La machine affiche BRANCHER FLEXIBLES

SUR ORIFICES DE STOCKAGE ET OUVRIR
VANNES.

2. Branchez les flexibles de service sur les connexions
des orifices de stockage de la machine.

! Remarque: le processus de vide s'arrêtera si la pres-

sion passe au-dessus de 0,35 bar (5 psi). Récupérez
le réfrigérant avant de poursuivre.

6. La machine applique un vide sur le système de cli­matisation pendant le délai programmé.

7. La machine s'arrête lorsque le délai indiqué s'est
écoulé.

i Appuyer sur F1, pour imprimer les informations sur

le vide.
Appuyer sur F2, pour revenir à la page de sélection.

1

Fig. 5: Rinçage des flexibles

1 Connexions des orifices de stockage

3. Ouvrez les vannes du coupleur de flexible de service
en tournant les colliers dans le sens horaire.

4. Ouvrez les vannes côté haute pression et basse pres­sion sur le panneau de commande de la station.

5. Appuyez sur F1 pour lancer le processus de rinçage
des flexibles, qui dure trois minutes et est suivi
d'une récupération.

 À la fin du processus de rinçage des flexibles, le

message suivant s'affiche RINÇAGE FLEXIBLES

TERMINÉ

6. Appuyez sur F2 pour quitter et revenir au menu
Configuration.

7. Fermez les vannes du coupleur en tournant les col­liers dans le sens anti-horaire.

8. Fermez les vannes sur le panneau de commande de
la station.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

SP00D00183 2014-12-01

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68 | AC690PROyf | Consignes d'utilisationfr

5.5 Recharge du système de climatisa­tion du véhicule

AVERTISSEMENT: pour éviter toute bles­sure corporelle lors de la manipulation du
réfrigérant, veuillez lire et respecter les
consignes et avertissements reportés dans
ce manuel, et porter un équipement de
protection, notamment des lunettes et des
gants.

Des essais d'étanchéité automatiques sont réalisés
pendant le processus de Charge. Pour éviter de faux
échecs, les températures du système du véhicule et de
la station de récupération doivent être à ± 5 degrés C.

1. Branchez les deux flexibles de service sur les orifices

d'entretien du véhicule. Ouvrez les deux vannes côté
haute pression et basse pression sur le panneau.

2. Appuyez sur Charge.

 L'écran affiche

réfrigérant : 00,0000 kg
huile : 000 ml
sélectionner touche Menu
pour changer unité

3. Utilisez les touches fléchées et le clavier numérique

pour saisir la quantité de charge désirée.

4. Appuyez sur F1 pour démarrer le processus de

charge.

 Lorsque la machine a effectué un essai d'étan-

chéité de pré-charge, elle vous invite à sélection­ner le côté de charge.

R Charge côté haute pression:

Vérifiez que la vanne côté haute pression (rouge) sur
le panneau et que les deux coupleurs de flexibles de
service sont ouverts. Fermez
la vanne côté basse pression (bleu) sur le panneau.

R Charge côté basse pression:

Vérifiez que la vanne côté basse pression (bleu) sur
le panneau et que les deux coupleurs de flexibles
de service sont ouverts. Fermez la vanne côté haute
pression (rouge) sur le panneau.

R Charge des deux côtés:

Vérifiez que les deux vannes sur le panneau et les
coupleurs de flexibles de service sont ouverts.

i Seule une charge côté haute pression ou des deux

côtés peut être effectuée si de l'huile est également
injectée.

i Le processus de charge diffère d'un véhicule à l'autre.

La fonction de charge des véhicules équipés d'un
seul raccord d'entretien doit être effectuée manuel­lement. Consultez les consignes spécifiques repor­tées dans le manuel d'entretien du véhicule.

5. Appuyez sur F1 pour poursuivre le processus de
charge.

 Lorsque le cycle de charge s'approche de la va-

leur de poids souhaitée, la machine ralentit.
Celle-ci chargera, ralentira, chargera de nouveau,
ralentira, etc.

i Le fait de déplacer ou de heurter la machine à ce

stade peut entraîner une charge inexacte.

! Si les vannes de coupleur côté basse pression (bleu)

ou haute pression (rouge) reste ouvertes et sont
connectées pendant le processus de nettoyage des
flexibles, le système fera ressortir le réfrigérant du
véhicule.

6. Lorsque vous y êtes invité, fermez les coupleurs
de service ouverts. Toutefois, les vannes ouvertes
sur le panneau doivent rester ouvertes. Enlevez les
flexibles de service du système de climatisation et
installez les flexibles sur les orifices de stockage
de la machine. Appuyez sur F1 pour nettoyer les
flexibles.

7. Lorsque le message CHARGE TERMINÉE s'affiche
sur l'écran, il est accompagné d'un récapitulatif des
résultats de charge.

i Appuyer sur F1, pour imprimer l'aperçu.

Appuyer sur F2, pour revenir à la page de sélection.

8. Fermez les vannes du panneau. Le système de clima­tisation du véhicule est désormais prêt à l'emploi.

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Consignes d'utilisation | AC690PROyf | 69

fr

5.6 Fonction automatique

AVERTISSEMENT: pour éviter toute bles­sure corporelle lors de la manipulation du
réfrigérant, veuillez lire et respecter les
consignes et avertissements reportés dans
ce manuel, et porter un équipement de
protection, notamment des lunettes et des
gants.

! La fonction charge pour les véhicules équipés d'un

seul raccord d'entretien doit être effectuée manuel­lement conformément aux procédures reportées
dans le manuel d'entretien du fabricant du véhicule.

i La quantité d'huile récupérée pendant la phase de

récupération est injectée automatiquement avant le
cycle de charge.

i Si la récupération n'a pas été effectuée, il est pos-

sible de saisir la quantité d’huile à injecter tout en
programmant les renseignements de charge.

i Si des problèmes surviennent pendant la séquence

automatique, un signal d'alarme retentit trois fois. La
séquence reste en mode pause jusqu'à ce que l'utili­sateur prenne une décision sur la marche à suivre.

4. Appuyez sur Automatic.

5. Suivez les consignes affichées au fur et à mesure

que la station effectue le cycle automatique. Pen­dant la charge, respectez les consignes spécifiques
à la charge reportées dans ce manuel.

6. Quand vous y êtes invité, fermez les coupleurs de
flexible de service en tournant les colliers dans le
sens anti-horaire. Toutefois, les vannes ouvertes sur
le panneau doivent rester ouvertes.

7. Enlevez les flexibles de service du système de clima­tisation et installez les flexibles sur les orifices de
stockage de la machine.

8. Appuyez sur F1 pour nettoyer les flexibles.

 Cette opération prépare la machine pour l'entre-

tien suivant.

9. Lorsque le message CHARGE TERMINÉE apparaît,
l'écran affiche un récapitulatif des résultats de
charge.

i Appuyer sur F1, pour imprimer l'aperçu.

Appuyer sur F2, pour revenir à la page de sélection.

10. À ce stade, fermez les vannes sur le panneau.

5.7 L'injection du traceur UV

L'injection du traceur UV (régulée par une minuterie)
est toujours effectuée avec une quantité définie de
7,5ml.

i L'essai d'étanchéité en précharge est automatique.

TLa fonction automatique permet à l'utilisateur d'effec­tuer une récupération, un vide, un essai d'étanchéité et/
ou une séquence de charge automatique. L'exécution
d'une séquence automatique peut prendre au total une
heure.

1. Branchez les flexibles de service côté haute pression
(rouge) et basse pression (bleu) sur le système de
climatisation.

2. Ouvrez les vannes du coupleur de flexible de service
en tournant les colliers dans le sens horaire.

3. Ouvrez les deux vannes côté haute pression et basse
pression sur le panneau de commande de la station.

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SP00D00183 2014-12-01

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70 | AC690PROyf | Consignes d'utilisationfr

5.8 Base de données de fluide frigorigène

Les indications spécifiques sur la quantité de remplis­sage du véhicule à entretenir peuvent être affichées
directement à partir de la base de données R1234yf. La
base de données se trouve sur la carte SD.

1. Insérer la carte mémoire de la base de don­nées dans le port de carte mémoire de
l'AC690PROyf.

i Lors de la première connexion à la base de don-

nées, l'AC690PROyf demande si vous souhaitez
verrouiller la base de données. Pour utiliser la base
de données, elle doit être verrouillée. La base de
données ne peut alors plus être utilisée sur un autre
AC690PROyf.

! Pendant l'utilisation de la base de données,

la carte mémoire de la base de données doit
être insérée dans le port de carte mémoire de
l'AC690PROyf.

2. Imprimer la base de données sur le panneau de
commande.

3. Suivre les indications à l'écran pour obtenir les don­nées nécessaires sur le véhicule.

5.9 Rinçage du système

AVERTISSEMENT: pour éviter toute bles­sure corporelle lors de la manipulation du
réfrigérant, veuillez lire et respecter les
consignes et avertissements reportés dans
ce manuel, et porter un équipement de
protection, notamment des lunettes et des
gants.

AVERTISSEMENT: NE débranchez PAS les
coupleurs d'entretien pendant le proces­sus de rinçage. Du réfrigérant risque de
s'échapper des raccords et de provoquer
des blessures aux personnes exposées.

! Le kit de rinçage est équipé d'un filtre remplaçable

ainsi que d'un tamis de filtration des débris qui
peuvent se boucher. À la fin du cycle de rinçage, vé­rifiez le manomètre du système côté haute pression
(rouge) et vérifiez l'adaptateur pour vous assurer
que le réfrigérant a été entièrement éliminé.

! S'il y a de la pression ou s'il reste du réfrigérant,

quittez le cycle de rinçage et entrez en mode Récu­pération pour récupérer le réfrigérant par les deux
flexibles côté haute pression (rouge) et côté basse
pression (bleu). Nettoyez ensuite les filtres et répé­tez la procédure de rinçage.

La fonction de Rinçage du système est effectuée à
l'aide d'un adaptateur de rinçage agréé par le fabricant
du véhicule. Consultez également les consignes four­nies avec l'adaptateur au fur et à mesure de l'exécution
des étapes suivantes.

1. Vérifiez que le filtre et le tamis du rinceur ne sont
pas colmatés.

2. Installez le rinceur à l'arrière de la station
AC690PROyf. N'effectuez aucune connexion
pour l'instant.

3. Retirez la bouteille de vidange d'huile de la station
AC690PROyf.

4. Videz la bouteille d'huile et mettez l'huile usagée au
rebut conformément à la réglementation en vigueur
dans votre pays.

5. Remettez la bouteille de vidange d'huile sur la ma­chine.

6. Récupérez tout le réfrigérant du système à rincer.

7. Notez la quantité d'huile recueillie au cours de la ré-

cupération. Cette quantité doit être remplacée, ainsi
que toute huile recueillie pendant le rinçage.

SP00D00183 2014-12-01

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Consignes d'utilisation | AC690PROyf | 71

fr

! la quantité d'huile recueillie et indiquée pendant le

rinçage du système ne comprend pas la quantité
d'huile recueillie au cours de la récupération initiale.

8. Vérifiez qu'il y a au moins 6,0 kg (13,2 lb) de réfrigé­rant dans la station AC690PROyf.

i La machine ne sera pas en mesure d'effectuer un

rinçage du système sans au moins 6,0 kg de réfrigé­rant dans la bouteille de récupération.

i Remarque: si la machine ne contient pas au moins

6,0 kg (13,2 lb) de réfrigérant, référez-vous à la
section de ce manuel intitulée Remplissage du
réservoir.

9. Débranchez la station Robinair du véhicule.

10. Consultez le manuel d'entretien du véhicule et bran-

chez les adaptateurs de rinçage et les dérivations
appropriés.

11. Branchez le flexible de service côté basse pression
(bleu) directement sur le filtre du kit de rinçage.

12. Enlevez le coupleur de service côté haute pression
(rouge) et branchez le flexible de service côté haute
pression (rouge) sur l'adaptateur de la conduite
d'aspiration du système.

13. Utilisez le flexible fourni pour brancher l'adaptateur
de décharge du système sur l'entrée du rinceur.

14. Branchez les flexibles en respectant les consignes
qui accompagnent le kit de rinçage.

15. Sélectionner Rinçage du système depuis le menu
Configuration.

 La machine vous invite à vérifier que le kit de rin-

çage est branché correctement et à ouvrir les
deux vannes du panneau.

16. Appuyez sur F1 pour poursuivre.

17. Acceptez la période de vide par défaut ou program-

mez une période plus longue. Appuyez sur F1.

 Lorsque la procédure de vide est terminée, un

test de pression de 5 minutes démarre. Une pe­tite quantité de réfrigérant est chargée et récu­pérée par le circuit de rinçage, tandis que la ma­chine contrôle en continu la présence de pertes
de pression dans le système.

 Une fois le test de pression effectué avec succès,

la machine affiche FERMER VANNE CÔTÉ BP ET

OUVRIR VANNE CÔTÉ HP SUR PANNEAU

18. Fermez la vanne côté haute pression sur le panneau
de commande; ouvrez la vanne côté basse pression
sur le panneau de commande.

19. Appuyez sur F1 pour poursuivre.

 Après une petite charge, la machine affiche FER-

MER VANNE CÔTÉ HP ET OUVRIRVANNE CÔTÉ
BP SUR TABLEAU

20. Fermez la vanne côté basse pression sur le panneau
de commande; ouvrez la vanne côté haute pression
sur le panneau de commande.

21. Appuyez sur F1 pour poursuivre.

 Le réfrigérant chargé est récupéré par le flexible

de service côté basse pression.

22. Les étapes 17 et 19 sont répétées trois autres fois
pour garantir le rinçage effectif du système.

 Après le quatrième cycle, la machine effectue au-

tomatiquement une vidange d'huile.

 À la fin de la vidange d'huile, la machine affiche la

quantité totale d'huile vidangée pendant ce pro­cessus: HUILE TOTALE : XXXYY

23. À la fin du rinçage et après avoir remonté le système,
remplacez l'huile perdue pendant le processus.

24. Consultez les consignes supplémentaires reportées
dans le manuel d'entretien du véhicule.

25. Appuyez sur F2 pour revenir au menu Configuration.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

SP00D00183 2014-12-01

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72 | AC690PROyf | Maintenance fr

1

6. Maintenance

6.1 Calendrier de maintenance

AVERTISSEMENT: pour éviter toute bles­sure corporelle lors de la manipulation du
réfrigérant, veuillez lire et respecter les
consignes et avertissements reportés dans
ce manuel, et porter un équipement de
protection, notamment des lunettes et des
gants.

Activité de maintenance Intervalles recommandés

Remplacement du filtre Après la filtration de 150 kg (331

Vidange d'huile de la
pompe à vide

Contrôle du bon fonc­tionnement des roulettes
et des roues

Contrôle du calibrage de
la balance interne

Contrôle des fuites de la
machine

Nettoyage des panneaux
d'entrée d'air

Nettoyage du boîtier
et du panneau de com­mande

Contrôle de la présence
de coupures ou d'abra­sions sur le cordon d'ali­mentation et les flexibles

Lubrification des roule­ments de roue et inspec­tion des organes de frein

Test de pression Tous les 10 ans — effectué par un

lb) de réfrigérant. Reportez-vous à
Maintenance du filtre dans la sec­tion Maintenance de ce manuel.

Lors du remplacement du filtre. Re­portez-vous à Vidange d'huile de la
pompe à vide dans la section Main­tenance de ce manuel.

Une fois par mois.

Une fois par mois. Reportez-vous à
Contrôle du calibrage dans la sec­tion Maintenance de ce manuel.

Une fois par mois. Vérifiez l'absence
de fuites des flexibles et raccorde­ments. Débranchez l'alimentation,
enlevez le déflecteur et utilisez un
détecteur de fuites électronique
pour contrôler les raccords

Une fois par mois. Utilisez un chif­fon propre.

Une fois par mois. Utilisez un chif­fon propre.

Tous les jours.

Une fois par mois.

centre d'assistance agréé Robinair.

6.2 Pièces détachées et glossaire

MISE EN GARDE: pour éviter toute bles­sure, utilisez exclusivement les pièces
détachées reportées dans cette liste. Les
articles indiqués dans cette liste de pièces
détachées ont été scrupuleusement testés
et sélectionnés par Robinair.

Composant détachée n° Pièce.

Poids de calibrage SP01100095 (542146)
Filtre SP00101192
Bouteille de vidange d'huile SP00100060 (SL31373/F)
Bouteille d'injection d'huile SP00100059 (SL31373)
Papier d’imprimante (5 rouleau) SP00100087 (5607069)
Coupleur de service BP SP00101062 (RA18122)
Coupleur de service HP SP00101063 (RA18123)
Flexible de service (côté basse

pression, bleu)
Flexible de service (côté haute

pression, rouge)
Adaptateur de réservoir

(1234 <22 HW) + Joints
Adaptateur de réservoir

(1234 DNT) + Joints
Adaptateur de réservoir

(1234 >22 HW) + Joints
Huile de pompe à vide (600 ml) SP00100086 (5604052)

SP01100508 (563998)

SP01100509 (563997)

SP01100352

SP01100353

SP01100354

6.3 Protection électrique

Fig. 6: Protection électrique

1 Disjoncteur

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La machine est équipée d'un disjoncteur monté sur
le séparateur central. Si le disjoncteur se déclenche,
son bouton ressort. Le déclenchement du disjoncteur
provoquera une coupure d'alimentation totale de la ma­chine.

¶ Appuyez sur le bouton du disjoncteur pour le réini-

tialiser.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Maintenance | AC690PROyf | 73

1

1

fr

6.4 Verrouillage/Condamnation

Fig. 7: Verrouillage/Condamnation

1 Verrouillage/Condamnation

Pour que des personnes non autorisées ne puissent pas
faire fonctionner la machine, utilisez la fonction de Ver­rouillage/Condamnation.

1. Tournez le levier d'alimentation/verrouillage/
condamnation dans le sens anti-horaire.

2. Insérez un cadenas ou un autre élément à travers
les trous afin que le levier ne puisse pas être tourné
dans le sens horaire pour démarrer la machine.

6.5 Charger langue

Fig. 8: Insérez la carte SD contenant la nouvelle langue ou la

mise à jour.

1 SD e USB carte

6.6 Rempl réservl

Cette rubrique du menu permet de transférer le réfrigé­rant d'un réservoir source vers la bouteille de récupéra­tion.
La capacité maximum de la bouteille de récupération
est de 23 kg (50,7 lb). Utilisez les touches fléchées
pour déplacer le curseur; utilisez le clavier pour saisir
une valeur.

i Ajoutez au moins 4 kg (8,0 lb) de réfrigérant afin de

garantir une quantité suffisante de réfrigérant dispo­nible pour la charge.

1. Branchez le flexible (bleu) côté basse pression sur le
connecteur de liquide du réservoir source plein.

2. Ouvrez la vanne côté basse pression (bleu) du pan­neau de commande de la station.

3. Positionnez le réservoir source de manière à ce
que l'alimentation en réfrigérant liquide arrive à la
connexion.

4. Ouvrez la vanne du réservoir source.

5. Sélectionnez Remplier Réservoir depuis le menu

Configuration. La machine affiche

 REMPL RÉSERV

QUANTITÉ À REMPLIR : XX.XYY
RECHARGEABLE : XX.XXYY
RÉCUPÉRABLE : XX.XXYY
DÉMARRER QUITTER

6. Saisissez la quantité à récupérer et appuyez sur F1.

7. Ajoutez au moins 4 kg (8,0 lb) de réfrigérant afin de

garantir une quantité suffisante de réfrigérant dispo­nible pour la charge.

8. La machine commence à remplir la bouteille de
récupération et s'arrête automatiquement lorsque le
niveau de remplissage préréglé est atteint.

Respectez les consignes suivantes pour ajouter ou
mettre à jour une langue à partir d'une carte SD.

1. Choisissez Sélectionner langue depuis le menu
Configuration.

2. Utilisez les touches fléchées pour faire défiler les
rubriques jusqu'à Charger nouvelle. Appuyez sur F1.

3. Insérez la carte SD contenant les données de la
langue dans le panneau latéral de la machine.

4. Suivez les invites pour sélectionner la langue à char­ger ou à mettre à jour. En cas de chargement d'une
nouvelle langue, il sera nécessaire de sélectionner
une langue à remplacer.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

i Pour arrêter le remplissage du réservoir avant que

le niveau préréglé soit atteint, appuyez sur F2 pour
mettre la station en pause. Une option permettant
de quitter la fonction s'affiche sur l'écran.

9. À la fin de l'opération, fermez la vanne du coupleur
de flexible de service et la vanne sur le panneau de
commande. Enlevez le flexible du réservoir source.

SP00D00183 2014-12-01

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74 | AC690PROyf | Maintenance fr

6.7 Maintenance du filtre

Le filtre a été conçu pour capter l'acide ainsi que les
particules, et pour éliminer l'humidité du réfrigérant.
Afin de répondre aux normes en matière d'élimination
adéquate de l’humidité et des contaminants, il faut rem­placer le filtre après la filtration de 150 kg (331 lb) de
réfrigérant.
La machine émet un avertissement lorsque 125 kg
(276 lb) de la capacité du filtre ont été utilisés; elle se
bloque lorsque 150 kg (331 lb) de la capacité du filtre
ont été atteints et cesse de fonctionner.

AVERTISSEMENT: pour éviter toute bles­sure corporelle lors de la manipulation du
réfrigérant, veuillez lire et respecter les
consignes et avertissements reportés dans
ce manuel, et porter un équipement de
protection, notamment des lunettes et des
gants.

Vérification de la capacité restante du filtre

1. Sélectionnez Maintenance filtre depuis le menu
Configuration ou lorsque la machine vous y invite.

 La machine affiche capacité restante :

xxx.xyy voulez-vous remplacer le

ltre maintenant ?

 La machine affiche la capacité restante du filtre

jusqu'au blocage de la machine.

2. Appuyez sur F1 pour remplacer le filtre;

3. Appuyez sur F2 pour rétablir le fonctionnement de la

machine.

AVERTISSEMENT: les composants de la
machine sont sous haute pression. Pour
éviter toute blessure, ne remplacez le filtre
que lorsque la machine vous y invite.

Remplacement du filtre

1. Si vous avez sélectionné F1 pour remplacer le filtre,
la machine vous invite à saisir le code du filtre neuf.

 saisir n° nouv ltre

2. Servez-vous du clavier pour saisir le numéro de
série reporté sur le filtre neuf puis enfoncez F1 pour
poursuivre.

 La machine efface le numéro du filtre existant

puis.

 La machine affiche METTRE HT ET CHANGER

FILTRE

i Si un numéro de série erroné s'affiche, le numéro de

série a été saisi de manière incorrecte ou le filtre a
déjà été utilisé sur cette machine.

3. Éteignez la machine.

4. Enlevez la bouteille d'huile.

5. Enlevez les 6 vis de fixation du déflecteur. Reportez.

6. Déposez le filtre en tournant dans le sens anti-ho-

raire les écrous situés sur la tuyauterie en cuivre
qui y est reliée. Débranchez les écrous du filtre et
écartez la tuyauterie pour faciliter l'accès.

7. Enlevez la vis de fixation située sur le collier de blo­cage du filtre. Extrayez le filtre du collier de blocage.

8. Vérifiez que les joints toriques sur la tuyauterie
en cuivre sont lubrifiés et en bon état. (Les joints
toriques ont été lubrifiés avec de l'huile iso6743-3
dva / dvc.)

9. Installez le filtre neuf dans le collier de blocage et
resserrez la vis de fixation du collier. Le filtre DOIT
être orienté de manière à ce que le sens du flux soit
dirigé de haut en bas.

1

Fig. 9: Maintenance du filtre

1 Filtre

10. Branchez la tuyauterie en cuivre supérieure et infé­rieure sur le filtre. Resserrez les écrous de fixation à
20 Nm.

11. Mettez le filtre usagé au rebut conformément à la
réglementation en vigueur dans votre pays.

SP00D00183 2014-12-01

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Maintenance | AC690PROyf | 75

13

fr

6.8 Contr. calibrage

Cette fonction permet de s'assurer que la balance in­terne de la machine est toujours bien calibrée. Pendant
ce test, utilisez exclusivement le poids de calibrage
fourni avec la machine.

1. Vérifiez que l'aimant en bas de la machine est
propre.

2. Sélectionnez contrôle calibrage depuis le menu
Configuration.

 La machine affiche PLACER POIDS DE CA-

LIBRAGE SUR L'AIMANT SITUÉ EN BAS DE
LA STATION

3. Fixez le poids de calibrage sur l'aimant situé en bas
de la machine.

Fig. 10: Contr. calibrage

1 Magnet

4. Sélectionnez F1 pour poursuivre.

 La machine affiche ÔTER POIDS DE L'AIMANT

EN BAS DE LA STATION

5. Ôter poids de l'aimant en bas de la station.

6. Sélectionnez F1 pour poursuivre.

R Si l'écran affiche CALIBRAGE RÉUSSI la balance

est calibrée. Sélectionnez F2 pour revenir au menu
Configuration.

R Si l'écran affiche Échec CALIBRAGE la balance

est hors calibrage. Vous pouvez appuyer de nouveau
sur F1 pour réessayer. Si le calibrage échoue de nou­veau, contactez un centre d'assistance agréé Robert
Bosch GmbH.

1. Sélectionnez Maintenance pompe depuis le menu
Configuration ou à l'invite de la machine.

 Le temps de fonctionnement de la pompe à vide

depuis la dernière vidange d'huile s'affiche. TPS

RESTANT HUILE XXX:XX (HHH:MM) CHANGER
HUILE MAINTENANT ?

2. Appuyez sur F1 pour vidanger l'huile de la pompe à
vide.

R Si la machine affiche HUILE EN CHAUFFE

VEUILLEZ PATIENTER laissez la pompe à vide

en marche pendant deux minutes pour réchauffer
l'huile.

R Si l'huile est déjà chaude, l'écran affiche VIDANGER

HUILE USAGÉE DE LA POMPE ET REMPLACER
PAR 150 ML D'HUILE NEUVE

3. Ouvrez lentement le bouchon de remplissage d'huile
pour vérifier qu'il n'y a pas de pression dans la ma­chine.

4. Enlevez précautionneusement le bouchon.

5. Reportez-vous. Enlevez le bouchon de vidange

d'huile et vidangez l'huile dans un récipient de re­cueil adapté.

6. Remettez le bouchon en place et resserrez-le à fond.

7. Appuyez sur F1 pour poursuivre.

 La machine affiche REMPLIR POMPE D'HUILE

NEUVE JUSQU'AU MILIEU DE L'INDICATEUR
DE NIVEAU

8. Ajoutez lentement de l'huile dans la pompe à vide
par l'orifice de remplissage jusqu'à ce que l'huile
arrive au milieu de l'indicateur de niveau.

9. Remettez le bouchon sur l'orifice de remplissage
d'huile puis resserrez-le à fond.

10. Appuyez sur F1 pour revenir à l'écran de Mainte-
nance de la pompe.

6.9 Vidange d'huile de la pompe à vide

MISE EN GARDE: pour éviter toute bles­sure, N'utilisez JAMAIS la machine sans
avoir remis en place le bouchon sur l'orifice
de remplissage d'huile du fait que la pompe
à vide est sous pression dans des condi­tions normales de fonctionnement.

! l'utilisateur est responsable de la surveillance du ni-

veau et de la clarté de l'huile de la pompe à vide. Si
l'huile contaminée n'est pas vidangée de la pompe à
vide puis remplacée par de l'huile propre, la pompe
sera endommagée irrémédiablement.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

2

Fig. 11: Pompe à vide

1 Regard
2 Bouchon de remplissage d’huile
3 Vis de vidange d'huile

SP00D00183 2014-12-01

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76 | AC690PROyf | Maintenance fr

6.10 Essai d'étanchéité par chute de pres­sion

Pour garantir un fonctionnement économique, res­pectueux de l'environnement et en toute sécurité, la
machine réalise un test contrôlé par logiciel à inter­valles réguliers (tous les 10 jours). Pendant ce test, les
éléments contenant du réfrigérant sont pressurisés et
surveillés pour détecter tout signe de chute de pression
qui pourrait indiquer une fuite.

i En phase de démarrage, si un essai d'étanchéité par

chute de pression est nécessaire, la machine affiche

BRANCHER LES FLEXIBLES SUR LES ORIFICES
DE STOCKAGE ET OUVRIR LES VANNES.

1. Branchez les coupleurs des flexibles de service sur

les orifices de stockage à l'arrière de la machine.

2. Ouvrez les coupleurs en tournant les colliers dans le

sens horaire.

i L'essai d'étanchéité par chute de pression peut

également être sélectionné à tout moment depuis le
menu Configuration.
Si vous n'effectuez pas l'essai d'étanchéité par chute
de pression lorsque vous y êtes invité, la machine
continuera à vous le proposer à chaque mise sous
tension, et ce jusqu'à ce que l'essai ait été réalisé.

AVERTISSEMENT: si la machine doit être
transportée jusqu'à un centre d'assistance
local Robinair, respectez les réglementations
locales applicables au transport d'équipe­ments contenant du R1234yf pour éviter
toute blessure corporelle.

6.11 Ajust. inject. huile

La fonction d'injection d'huile de cette machine est
automatique et minutée. De nombreuses variables
peuvent avoir un effet sur sa précision.
Si vous utilisez de l'huile à viscosité très élevée ou très
basse, ou si la station fonctionne à des températures
ambiantes très élevées ou très basses, un ajustement
du facteur de correction d'injection d'huile peut être
nécessaire pour garantir la précision des injections
d'huile de la machine.

! Utilisez toujours la bonne sorte d'huile de compresseur

(PAG ou POE) pour l'entretien de climatiseurs.

! La quantité d'huile injectée est contrôlée par une

minuterie, ce qui signifie qu'elle n'est pas calculée
par la balance. Afin de déterminer la quantité exacte
d'huile injectée, en fonction du type d'huile et de
la température ambiante, un facteur de correction
indiqué dans le tableau suivant doit être saisi.

3. Ouvrez les vannes côté haute pression et basse pres-

sion sur le panneau de commande de la station.

4. Appuyez sur F1 pour démarrer.

 La machine effectue une récupération automa-

tique et affiche RÉCUPÉRATION EN COURS

 La machine effectue un test à vide de 30 se-

condes et affiche CONTR VIDE EN COURS

 En cas d'échec du test à vide, la machine invite

l'utilisateur à vérifier la présence de fuites.

 Lorsque la machine a réussi le test à vide, une

pression contrôlée est appliquée sur ses com­posants internes. La machine affiche CONTRÔLE

PRESSION EN COURS

 La pression est maintenue pendant cinq minutes

et surveillée pour déceler tout signe de chute. Le
décompte des minutes et des secondes s'affiche
sur l'écran.

R Si une chute de pression acceptable est détectée,

la machine récupère le réfrigérant, retourne au
menu Configuration et est prête à reprendre son
fonctionnement normal.

R Si une chute de pression inacceptable est dé-

tectée, la machine invite l'utilisateur à vérifier la
présence de fuites. Faites réparer votre station
auprès d'un centre d'assistance agréé Robinair.

Température

Oil 10 15 20 25 30 35

PAG 46 0,50 0,31 0,23 0,19 0,15 0,13
PAG 100 1,17 0,69 0,49 0,38 0,30 0,25
PAG 125 1,34 0,79 0,55 0,42 0,33 0,28
PAG 150 1,50 0,89 0,62 0,46 0,37 0,30

MISE EN GARDE: pour éviter toute incom­patibilités chimique avec les composants
internes de la machine, utilisez exclusi­vement les types d'huile agréés par le
fabricant du véhicule. Des problèmes liés à
l'utilisation d'huiles non-agréées provoque­ront l'annulation de la garantie.

La correction par défaut est réglée sur 0,25 et est
basée sur une viscosité de l'huile de PAG100 et une
température ambiante de 25°C.

1. Pour ajuster le facteur de correction d'injection
d'huile, sélectionnez Ajustement de l'injection
d'huile depuis le menu Configuration.

 La machine affiche X.XX AUGMENTER POUR IN-

JECTER PLUS D'HUILE OU DIMINUER POUR
INJECTER MOINS D'HUILE

2. Saisissez le facteur de correction souhaité à l'aide
des touches fléchées et du clavier numérique.

SP00D00183 2014-12-01

|

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Maintenance | AC690PROyf | 77

fr

i Les valeurs acceptables sont comprises entre 0,01

et 1,00.

R Un facteur de correction de 1,00 rallonge la durée

de l'injection d'huile, en augmentant la quantité
d'huile injectée.

R Un facteur de correction de 0,01 raccourcit la du-

rée de l'injection d'huile, en diminuant la quantité
d'huile injectée.

3. Appuyez sur F1 pour enregistrer la valeur.

4. Appuyez sur F2 pour retourner au menu Configura-

tion sans enregistrer la valeur.

6.12 Édition du titre d'impression

Pour modifier le texte qui s'affiche sur cet écran:

1. Dans le menu Configuration, sélectionnez Éditer
titre impression.

 Le curseur se trouve dans le premier champ.

2. Pour actualiser le texte, utilisez les touches fléchées
et l'interface de frappe sur le clavier numérique:

R la flèche vers la gauche sert de touche de retour

en arrière.

R La flèche vers la droite déplace le curseur à droite.
R La touche zéro (0) sert de barre d'espace.
R Les touches fléchées vers le haut et vers le bas per-

mettent de naviguer entre les différentes lignes.

3. Appuyez sur F1 pour enregistrer les modifications et
revenir au menu Configuration.

4. Appuyez sur F2 pour revenir au titre précédent et
quitter le menu Configuration.

6.13 Remplacement du papier d'impri­mante

Pour installer un rouleau de papier neuf dans l'impri­mante:

1. enlevez le couvercle de l'imprimante en tirant sur la

languette.

2. Enlevez le centre du rouleau de papier.

3. Installez le rouleau de papier neuf en orientant la fin

du papier vers le haut du rouleau.

4. Positionnez le couvercle sur l'imprimante en plaçant

le bord d'attaque du papier par-dessus le rouleau.

Fig. 12: Replace Printer Paper

1 Leading Edge of Paper Over Roller
2 Tab

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

SP00D00183 2014-12-01

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78 | AC690PROyf | Messages d'identification des pannesfr

7. Messages d'identification des pannes

Affichage Cause Solution

échec calibrage La balance interne est hors calibrage. Appuyez sur F1 pour relancer le contrôle du calibrage.

charge bloquée!
contrôler raccordements et
vannes

base de données non installée La machine est expédiée sans base de don-

poids réservoir excessif Déclenchement du circuit de sécurité de

filtre usé
POIDS FILTRE XXX.xyy
voulez-vous remplacer le filtre
maintenant?

haute pression dans bouteille
de récupération

échec test de pureté réfrigé­rant

La pression en entrée est trop
forte pour le vide

échec communication ioe Échec de communication avec la carte re-

qté insuff. de réfrigérant.
Il faut 6,00 kg pour rincer le
système

qté insuff. de réfrigérant
disponible pour charge
sélectionné: xx.xxyy
disponible: xx.xxyy

code incorrect La code d'activation saisi dans la machine

n° de série incorrect! Le numéro de série saisi dans la machine

ÉCHEC ESSAI étanchéité Il y a une fuite du système de climatisation

pas de pression entrées
contrôler connexions
récup.?

vidange huile stoppée La pression de l'accumulateur n'a pas réus-

durée restante huile xx:xxx
changer huile maintenant?

hors limites
pression accumulateur

Le réfrigérant est bloqué dans la bouteille
de récupération ou la machine.

nées.

trop-plein. La machine est bloquée parce
qu'il y a trop de réfrigérant dans la bouteille
de récupération.

Depuis le dernier remplacement du filtre,
150 kg (331 lb) ou plus de réfrigérant ont
été récupérés.

La machine est bloquée parce que la pres­sion dans la bouteille de récupération est
trop haute suite, éventuellement, à une tem­pérature trop élevée du réservoir.

Le réfrigérant testé n'est pas du R1234yf ou
est contaminé.

Avant que la machine commence à évacuer
le système de climatisation, elle vérifie si
une pression susceptible d'endommager la
pompe à vide se trouve dans le système.
Dans ce cas, la pression du système est su­périeure à 0,35 bar.

lais.

Il n'y a pas assez de réfrigérant dans la bou­teille de récupération pour rincer le sys­tème.

Après avoir saisi le poids désiré, si le pro­cessus de charge laisse moins de 3 kg (2
lb) de réfrigérant dans la bouteille de récu­pération, la fonction de charge ne démarre­ra pas.

n'est pas correct.

n'est pas correct.

du véhicule.
La pression du système est inférieure à 0,35

bar.

si à passer au-dessus de 1,10 bar en une mi­nute avant qu'une vidange d'huile se pro­duise.

Affiche la capacité restante du filtre jusqu'à
ce que la machine se bloque.

Le transducteur de pression de l'accumula­teur ne lit pas correctement la pression.

Si le calibrage échoue de nouveau, quittez le test
en cours et contactez un centre d'assistance agréé
Robinair pour faire réparer la station.

Vérifiez les branchements et la position des vannes.

Contactez un centre d'assistance agréé Robinair pour
de plus amples informations.

Contactez un centre d'assistance agréé Robinair pour
de plus amples informations.

Consultez les consignes de vidange d'huile de la
pompe à vide dans la section Maintenance du filtre de
ce manuel.

Laissez refroidir la station avant d'effectuer un entre­tien supplémentaire du système de climatisation. Si le
problème persiste, contactez un centre d'assistance
agréé Robinair pour de plus amples informations.

Ne récupérez pas de réfrigérant contaminé dans la
station AC690PROyf; utilisez une machine de ré­cupération externe dédiée au réfrigérant contaminé.

Appuyez sur f1. Consultez la section Récupération
de ce manuel pour récupérer le réfrigérant avant de
poursuivre.

Réinitialisez la carte relais en appuyant sur F2. Si le
problème persiste, contactez un centre d'assistance
agréé Robinair pour de plus amples informations.

Reportez-vous à Remplissage du réservoir dans la sec­tion Maintenance de ce manuel.

Reportez-vous à Remplissage du réservoir dans la sec­tion Maintenance de ce manuel.

Vérifiez que le code d'activation a été saisi exacte­ment comme vous l'avez reçu. Des lettres majuscules
sont nécessaires.

Vérifiez que le numéro de série saisi correspond au
numéro de série sur le filtre. Vérifiez que le filtre n'a
pas été utilisé au préalable sur la machine.

Quittez le test en cours et réparez le système de cli­matisation du véhicule.

Vérifiez que les flexibles côté haute pression (rouge)
et côté basse pression (bleu) sont branchés et que
les vannes du coupleur sont ouvertes. Appuyez sur f1
pour effectuer une récupération; appuyez sur f2 pour
by-passer la récupération et effectuer un vide.

Une pression appropriée est nécessaire dans l'accu­mulateur pour forcer l'huile, qui a été séparée du ré­frigérant, à sortir du système. Appuyez sur F1 pour
réessayer; appuyez sur F2 pour quitter.

Consultez les consignes de vidange d'huile de la
pompe à vide dans la section Maintenance du filtre de
ce manuel.

Quittez le test en cours et contactez un centre d'as­sistance agréé Robinair pour de plus amples informa­tions.

SP00D00183 2014-12-01

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Messages d'identification des pannes | AC690PROyf | 79

Affichage Cause Solution

hors limites
débit d'air

hors limites
haute pression

hors limites
pression bouteille

hors limites
temp. bouteille

hors limites
basse pression

échec test de pression
Rechercher fuites

n° de série déjà utilisé Le numéro de série saisi dans la machine

le réservoir source est vide Le réfrigérant ne peut pas être transféré

réservoir plein. enlever réfrigé­rant avant de poursuivre

la période d'essai a expiré
activer station pr continuer à
l'utiliser

ÉCHEC TEST VIDE. Recher­cher fuites

La capteur de débit d'air ne lit pas correcte­ment le débit d'air.

Le transducteur de haute pression ne lit pas
correctement la pression.

Le transducteur de pression interne de la
bouteille de récupération ne lit pas correc­tement la pression.

Le capteur de température interne de la
bouteille de récupération ne lit pas correc­tement la température.

Le transducteur de basse pression ne lit pas
correctement la pression.

Il y a une fuite du système de climatisation
du véhicule.

n'est pas correct.

dans la bouteille de récupération parce que
le réservoir source est vide.

La bouteille de récupération est trop pleine
pour récupérer du réfrigérant supplémen­taire.

Si la machine n'est pas enregistrée et acti­vée dans les 30 jours suivant le démarrage
initial, elle se bloquera et ne fonctionne­ra plus.

Il y a une fuite du système de climatisation
du véhicule.

fr

Quittez le test en cours et contactez un centre d'as­sistance agréé Robinair pour de plus amples informa­tions.

Quittez le test en cours et contactez un centre d'as­sistance agréé Robinair pour de plus amples informa­tions.

Quittez le test en cours et contactez un centre d'as­sistance agréé Robinair pour de plus amples informa­tions.

Quittez le test en cours et contactez un centre d'as­sistance agréé Robinair pour de plus amples informa­tions.

Quittez le test en cours et contactez un centre d'as­sistance agréé Robinair pour de plus amples informa­tions.

Quittez le test en cours et réparez le système de cli­matisation du véhicule.

Le filtre a déjà été utilisé sur cette machine. Comman­dez un filtre neuf d'origine Robinair n° 34728.

Quittez le test en cours et remplacez le réservoir
source.

Effectuez une procédure de charge pour enlever du
réfrigérant de la bouteille de récupération avant d'es­sayer de faire une nouvelle récupération.

Appuyez sur F1 et consultez la section Activation de
la station de ce manuel pour enregistrer la machine.

Quittez le test en cours et réparez le système de cli­matisation du véhicule.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

SP00D00183 2014-12-01

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80 | AC690PROyf | Mise hors servicefr

8. Mise hors service

8.1 Mise hors service provisoire

En cas de non utilisation prolongée :

¶ Débrancher l'AC690PROyf du secteur.

8.2 Déplacement

¶ En cas de cession du AC690PROyf, joindre l’inté-

gralité de la documentation fournie.

¶ Ne transporter le AC690PROyf que dans son

emballage d'origine ou un emballage équivalent.

¶ Débrancher le raccordement électrique.
¶ Observer les consignes de première mise en service.

8.3 Elimination et mise au rebut

8.3.1 Substances dangereuses pourleseauxxxx

! Les huiles et graisses ainsi que les déchets huileux

et graisseux (par ex. filtre) sont des substances
dangereuses pour les eaux !

1. Ne pas déverser de telles substances dans les cana­lisations.

2. Eliminer les substances dangereuses pour les eaux
en application de la réglementation en vigueur.

9. Spécifications techniques

Component Value

Compresseur 1/4 HP
Dimensions 127 cm x 69 cm x 66 cm
Écran, VA graphique LCD 3,94 x 6,34 cm
Filter 150 kg
Humidité, HR sans conden-

sation
Manomètre Ø 63 mm
Pression maximum 25 bar
Bruit <70 dB(A)
Tension nominale 230V, 50/60 Hz
Réservoir d'huile 2x250 ml
Température de fonctionne-

ment
Consommation électrique 1100 VA
Débattement d'air libre de la

pompe
Flexibles de service 250 cm / SAE J2888
Capacité du réservoir 23 kg (50,7 lb)
Poids 100 kg

32,2°C (90°F), 80%

de 10°C à 50°C

6 cfm (170 l/m) 50 Hz

8.3.2 Élimination de l’écran LCD

Éliminer l'écran LCD en respectant les réglementations
locales applicables à l'élimination des déchets spéciaux.

8.3.3 Élimination des réfrigérants, des lubrifiants

et des huiles

Les réfrigérants devenus inutilisables doivent être remis
au fournisseur de gaz pour élimination.
Les lubrifiants et huiles extraits des climatiseurs
doivent être remis aux points de collecte désignés.

8.3.4 Élimination du filtre combo

Éliminer le filtre combo par le biais des points de col­lecte désignés ou conformément aux réglementations
locales.

SP00D00183 2014-12-01

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

10. Glossary

Système de climatisation:

le système de climatisation du véhicule concerné par
l'entretien.

Evacuation:

l'humidité et autres gaz non-condensables sont éliminés
d'un système de climatisation par une pompe à vide.

Bouteille de récupération:

Le réservoir rechargeable de stockage du réfrigérant
conçu spécialement pour cette machine; capacité:
23 kg (50,7 lb) (50,7 lb).

Leak Test (Vacuum):

les éléments contenant du réfrigérant sont vidés et
surveillés en cas de hausse de pression, ce qui pourrait
indiquer une fuite.

Quantité rechargeable:

la quantité de réfrigérant dans la bouteille de récupéra­tion qui peut être chargée dans le système de climatisa­tion du véhicule

Glossary | AC690PROyf | 81

fr

Quantité récupérable:

la quantité de réfrigérant supplémentaire qui peut être
récupérée dans la bouteille de récupération.

Essai d'étanchéité par chute de pression:

les éléments qui contiennent du réfrigérant sont mis
sous pression et surveillés en cas de chute de pression,
ce qui pourrait indiquer une fuite.

Récupération/Recyclage:

le réfrigérant est récupéré d'un système de climatisa­tion, filtré et stocké dans la bouteille de récupération.

R1234yf: Réfrigérant

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

SP00D00183 2014-12-01

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82 | AC690PROyf | es

Índice español

1. Símbolos empleados 83

1.1 En la documentación 83

1.1.1 Advertencias: estructura y significado 83

1.1.2 Símbolos en esta documentación 83

1.2 En el producto 83

2. Precauciones de seguridad 84

2.1 Explicación de las palabras de señalización

de seguridad empleadas en este manual 84

2.2 Dispositivos de protección 85

2.3 Prueba del depósito de refrigerante 85

3. Introducción 86

3.1 Aplicación 86

3.2 Volumen de suministro 86

3.3 Descripción del aparato 86

3.4 Funciones del panel de control 87

3.5 Funciones del Menú de configuración 88

4. Configuración inicial 89

4.1 Desembalaje de la máquin 89

4.2 Desembalaje del kit de accesorios 89

4.3 Conectar los recipientes de aceite y el

recipiente del aditivo ultravioleta 89

4.4 Encendido de la máquina 89

4.5 Seleccione idioma 89

4.6 Seleccione unidades 89

4.7 Ajuste fecha y hora 89

4.8 Editar cabeceras de impresión 90

4.9 Servicio de vacío 90

4.10 Depósito lleno 90

4.11 Activación de unidad 91

6. Mantenimiento 98

6.1 Planificación de mantenimiento 98

6.2 Recambios 98

6.3 Protección eléctrica 98

6.4 Bloqueo 99

6.5 Cargar idioma 99

6.6 Depósito lleno 99

6.7 Mantenimiento de filtro 100

6.8 Control de calibración 101

6.9 Cambio de aceite de la bomba de vacío 101

6.10 Control de fugas 102

6.11 Ajustar inyección de aceite 102

6.13 Sustitución del papel de la impresora 103

7. Mensajes de solución de problemas 104

8. Puesta fuera de servicio 106

8.1 Puesta fuera de servicio pasajera 106

8.2 Cambio de ubicación 106

8.3 Eliminación y desguace 106

8.3.1 Materiales peligrosos para el agua 106

8.3.2 Eliminación del indicador LCD 106

8.3.3 Eliminación de refrigerantes,
lubricantes y aceites 106

8.3.4 Eliminación del filtro de combinación 106

9. Especificaciones técnicas 106

10. Glosario 107

5. Operating Instructions 91

5.1 Intr. datos de servicio 91

5.2 Recuperación de refrigerante de un vehículo 92

5.3 Evacuar el sistema de A/A del vehículo 93

5.4 Limpieza de los manguitos 93

5.5 Recarga del sistema de A/A del vehículo 94

5.6 Función automática 95

5.7 La inyección de aditivos ultravioleta 95

5.8 Base de datos de refrigerante 96

5.9 Lavado de sistema 96

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Símbolos empleados | AC690PROyf | 83

es

1. Símbolos empleados

1.1 En la documentación

1.1.1 Advertencias: estructura y significado

Las indicaciones de advertencia advierten de peligros
para el usuario o las personas circundantes. Adicional­mente, las indicaciones de advertencia describen las
consecuencias del peligro y las medidas para evitarlo. Las
indicaciones de advertencia tienen la siguiente estructura:

Símbolo de
advertencia

La palabra clave indica la probabilidad de ocurrencia
del peligro, así como la gravedad del mismo en caso de
inobservancia:

Palabra clave Probabilidad de

PELIGRO Peligro inmediato Muerte o lesiones físicas

ADVERTENCIA Peligro amena-

ATENCIÓN Posible situación

PALABRA CLAVE – Tipo y fuente del peligro!

Consecuencias del peligro si no se tienen en
cuenta las medidas e indicaciones mostradas.

¶ Medidas e indicaciones de prevención

del peligro.

ocurrencia

zante

peligrosa

Peligro grave en caso de
pasarse por alto

graves

Muerte o lesiones físicas
graves

Lesiones físicas leves

1.2 En el producto

! Tenga en cuenta todas las indicaciones de adverten-

cia en los productos y manténgalas bien legibles.

Símbolo Descripción

Lea detenidamente las instrucciones.

No utilice al aire libre en caso de lluvia o elevada hu­medad.

Póngase guantes.

Utilice gafas protectoras.

Tensión alterna.

Protección de toma de tierra.

Peligro de descarga eléctrica.

1.1.2 Símbolos en esta documentación

Sím-

Denominación Significado

bolo

Atención Advierte de posibles daños materiales.

!

Información Indicaciones de la aplicación y otras

i

1.2.Acción de
varios pasos

Acción de un

e

solo paso
Resultado



intermedio
Resultado final Al final de una solicitud de acción se

"

informaciones útiles
Solicitud de acción compuesta

de varios pasos
Solicitud de acción compuesta de

un solo paso
Dentro de una solicitud de acción se

puede ver un resultado intermedio.

puede ver el resultado final.

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84 | AC690PROyf | Precauciones de seguridades

2. Precauciones de seguridad

2.1 Explicación de las palabras de seña­lización de seguridad empleadas en
este manual

Las palabras de señalización de seguridad indican el
nivel de gravedad del peligro.

Peligro: indica una situación de peligro inmi­nente que, si no se evita, causará la muerte o
lesiones graves.

Advertencia: indica una situación potencial­mente peligrosa que, si no se evita, podría
causar la muerte o lesiones graves.

Precaución: indica una situación potencial­mente peligrosa que, si no se evita, puede
provocar lesiones leves o moderadas.

Precaución: si se emplea sin el símbolo de alerta, indi­ca una situación potencialmente peligrosa que, si no se
evita, puede causar daños materiales.

Estos mensajes de seguridad comprenden situaciones
conocidas por Robinair. Robinair no puede conocer, valorar
ni advertirle de todos los peligros posibles. Es usted
quien debe verificar las circunstancias y procedimientos
que comprometan su seguridad personal.

! Para evitar lesiones personales

Símbolo Descripción

DEJE QUE SEA ÚNICAMENTE EL PERSONAL CUA­LIFICADO QUIEN ACCIONE LA MÁQUINA. Antes de
poner en funcionamiento la máquina, lea y siga las
instrucciones y advertencias de este manual. El ope­rador debe estar familiarizado con los sistemas de
aire acondicionado y de refrigeración, con los refri­gerantes y los peligros asociados a los componen­tes presurizados. Si el operador no puede leer este
manual, hay que leer y discutir las instrucciones de
funcionamiento y las precauciones de seguridad en
el idioma materno del operador.

Utilice el AC690PROyf como se describe en es­te manual. El uso de la máquina en tareas para las
que no se ha diseñado comprometerá la máquina y
anulará las protecciones previstas.

EL DEPÓSITO PRESURIZADO CONTIENE LÍQUIDO
REFRIGERANTE. No llene excesivamente el depósi­to de almacenamiento interno (ISV), ya que este ex­ceso puede provocar una explosión que ocasione
lesiones personales o la muerte. No recupere refri­gerantes en recipientes no rellenables; utilice única­mente recipientes rellenables homologados con vál­vulas de seguridad.

LOS MANGUITOS PUEDEN CONTENER LÍQUIDO RE­FRIGERANTE A PRESIÓN. El contacto con refrige­rante puede provocar lesiones personales, incluso
ceguera y congelación de la piel. Utilice equipo de
protección que incluya gafas y guantes. Desconec­te los manguitos con extremo cuidado. Asegúrese
de haber completado la fase antes de desconectar
la máquina para impedir la liberación de refrigeran­te a la atmósfera.

NO INHALE VAPORES NI PULVERIZACIONES DE RE­FRIGERANTE NI LUBRICANTE. El gas R1234yf redu­ce el oxígeno disponible para respirar por lo que
provoca somnolencia y mareo. La exposición a con­centraciones elevadas de R1234yf provoca asfixia,
lesiones en los ojos, nariz, garganta y pulmones y
puede afectar al sistema nervioso central. Use la
máquina en lugares donde haya ventilación mecáni­ca que permita, al menos, la renovación total del ai­re en una hora. Si se produjera una descarga acci­dental del sistema, ventile la zona de trabajo antes
de reanudar la tarea.
No disperse refrigerante en el ambiente. Dicha pre­caución es necesaria para evitar la posible presen­cia de refrigerante en el entorno de trabajo.

PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO, no em­plee la máquina cerca de recipientes abiertos o de­rramados que contengan gasolina u otras sustancias
inflamables.
PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO, no utilice
un cable de extensión o alargador. Un alargador pue­de sobrecalentarse y provocar un incendio. Si debe
utilizar un cable de extensión, emplee el más corto
posible con un tamaño mínimo de 14 AWG.
PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO, no emplee
la máquina cerca de llamas o superficies calientes. El
refrigerante puede descomponerse a temperaturas
elevadas liberando sustancias tóxicas al medio am­biente, lo que puede resultar nocivo para el usuario.
PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO, no em­plee la máquina en ambientes que contengan gases
o vapores explosivos.
PARA REDUCIR EL RIESGO DE INCENDIO, no em­plee la máquina en zonas clasificadas como ATEX.
Proteja la máquina de circunstancias que puedan
provocar fallos eléctricos u otros peligros relaciona­dos con la interacción con el entorno.

SP00D00183 2014-12-01

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Precauciones de seguridad | AC690PROyf | 85

es

Símbolo Descripción

NO EMPLEE AIRE COMPRIMIDO PARA REALIZAR
PRUEBAS DE PRESIÓN O DE FUGA EN EL SISTEMA
DE AIRE ACONDICIONADO DE LA MÁQUINA O EL VE­HÍCULO. Las mezclas de aire y refrigerante R1234yf
pueden volverse combustibles a una presión elevada.
Estas mezclas son potencialmente peligrosas y pue­den provocar incendios o explosiones, con los consi­guientes daños a la propiedad y lesiones personales.

LA PRESENCIA DE COMPONENTES ELÉCTRICOS DE
ALTA TENSIÓN EN LA MÁQUINA SUPONE UN RIES­GO DE DESCARGA ELÉCTRICA. La exposición pue­de provocar lesiones personales. Desconecte la
alimentación antes de realizar tareas de manteni­miento en la máquina.
Nunca deje la máquina conectada si no tiene previs­to utilizarla de inmediato. Desconecte el suministro
eléctrico antes de iniciar un largo período de inacti­vidad o antes de realizar tareas internas de manteni­miento. Para garantizar que solo personal autorizado
pueda poner en funcionamiento la máquina, utilice la
función de bloqueo/etiquetado.
No modifique la válvula de seguridad ni cambie los
ajustes del sistema de control. El uso de la máquina
en tareas para las que no se ha diseñado comprome­terá la máquina y anulará las protecciones previstas.

para evitar la contaminación cruzada, UTILICE ES­TA MÁQUINA ÚNICAMENTE CON REFRIGERANTE
R1234yf. La máquina está equipada con conecto­res especiales que recuperan, reciclan y recargan
únicamente refrigerante R1234yf. No intente adap­tar la máquina a otro refrigerante. No mezcle distin­tos tipos de refrigerante en el sistema ni en el mis­mo recipiente: la mezcla de refrigerantes provocará
graves daños en la máquina y en el sistema de aire
acondicionado del vehículo.

no utilice esta máquina a pleno sol. Coloque la má­quina lejos de fuentes de calor, como el sol directo,
que puede ocasionar exceso de temperatura. El uso
de esta máquina en condiciones ambientales norma­les (de 10° a 50 °C) mantiene las presiones sujetas a
límites razonables.
no emplee esta máquina al aire libre con lluvia o hu­medad elevada. Proteja la máquina de circunstancias
que puedan provocar fallos eléctricos u otros peligros
relacionados con la interacción con el entorno.
no utilice esta máquina en zonas en las que haya ries­go de explosión.
Configure la máquina en una superficie nivelada y con
suficiente iluminación; bloquee las ruedas delanteras
y no exponga la máquina a vibraciones.
Para obtener más información sobre salud y seguri­dad, puede dirigirse al fabricante del refrigerante.

2.2 Dispositivos de protección

El modelo AC690PROyf de Robinair está equipado
con los siguientes dispositivos de protección:

R Válvulas de sobrepresión.
R Un interruptor de máxima presión detiene el com-

presor cuando detecta exceso de presión.

Advertencia: la alteración de estos disposi­tivos protectores podría provocar lesiones
graves.

2.3 Prueba del depósito de refrigerante

Los registros oficiales y pruebas periódicas necesarias
para los instrumentos presurizados se rigen por leyes
y/o directivas nacionales dependiendo del país en el
que se use el depósito de refrigerante. El encargado del
sistema es responsable de respetar las leyes, directi­vas y normas técnicas. Durante el servicio normal, los
depósitos de refrigerante no requieren mantenimiento.
Consulte la sección Mantenimiento de este manual para
obtener más información.

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86 | AC690PROyf | Introducciónes

12

1

3. Introducción

3.1 Aplicación

AC690PROyf es apto tanto para vehículos con motor
de combustión interna convencional (aceite PAG) como
para vehículos híbridos y eléctricos (aceite POE). El
AC690PROyf posee todas las funciones que son necesa­rias para el servicio de aire acondicionado de vehículos.

! El AC690PROyf puede operarse tanto con

aceite PAG como con aceite POE. La mezcla de los
dos aceites producirá daños en el sistema de aire
acondicionado del vehículo. AC690PROyf se
suministra con un recipiente para el aceite nuevo
destinado para el aceite para compresor PAG y con
un recipiente para el aceite nuevo destinado para el
aceite para compresor POE. Llenar ambos recipien­tes para el aceite nuevo con el aceite para compre­sor correcto y siempre prestar atención a que se
conecte el recipiente para el aceite nuevo correcto.

! El AC690PROyf solo puede ser operado con R1234yf.

El AC690PROyf no se puede utilizar en el servicio de
vehículos con sistemas de aire acondicionado que uti­lizan otro refrigerante distinto a R1234yf, ya que esto
puede causar daños. Antes del servicio de aire acon­dicionado, verificar el tipo de refrigerante utilizado en
el sistema de aire acondicionado del vehículo.

3.2 Volumen de suministro

Component Replacement Part No.

AC690PROyf ­Kit de seguridad (gafas y guantes) SP00100744 (ACT781)
Manual original SP00D00183

Acoplador de servicio HP 1)
Acoplador de servicio LP 1)
1 x Recipiente para el aceite nuevo

PAG 250ml
1 x Recipiente para el aceite nuevo

POE 250ml
1 x Recipiente del aditivo ultraviole-

ta 250ml
Botella de drenaje de aceite 250ml SP00100060 (SL31373/F)
Adaptador de depósito (1234 <22 HW) SP00100699 (RA30079)
Juntas Adaptador de depósito

(1234 <22 HW)
Adaptador de depósito (1234 DNT) SP00100698
Juntas Adaptador de depósito

(1234 DNT)
Adaptador de depósito (1234 >22 HW) SP00100703
Juntas Adaptador de depósito

(1234 >22 HW)
Peso de calibración SP01100095 (542146)
Tarjeta SD Base de datos de refrige-

rante

SP00100059 (SL31373)

SP00100059 (SL31373)

SP00100059 (SL31373)

SP00100366 (1107079)

SP01100020 (RA30081)

SP00100367

-

3.3 Descripción del aparato

2

11

10

9

3

4

5

6

8

7

Fig. 1: AC690PROyf

1 Impresora
2 Campo de manejo e indicación
3 Puerto SD y USB
4 Recipiente para el aceite nuevo (PAG o POE)
5 Recipiente del aditivo ultravioleta
6 Recipiente de aceite usado
7 Portada
8 Ruedas delanteras con freno de estacionamiento
9 Válvula HP
10 Válvula LP
11 Manómetro de baja presión (LP)
12 Manómetro de alta presión (HP)

1) premontado

SP00D00183 2014-12-01

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Introducción | AC690PROyf | 87

1

2

es

3.4 Funciones del panel de control

R1234yf

9

3

7

8

1 Interruptor de encendido/apagado
2 Interruptor principal
3 Acoplamiento rápido de servicio (baja presión)
4 Conexión de enjuague
5 Acoplamiento rápido de servicio (alta presión)
6 Tuberías flexibles de servicio (2,5 m)
7 Soporte de la tubería flexible de servicio
8 Ruedas traseras
9 Cable de conexión a red (hembra)

4

F 1F 2

5

6

Fig. 2: Teclado del panel de control

Símbolo Descripción

FLECHA ARRIBA mueve la selección de un

elemento del menú al elemento anterior; su­be el volumen del sonido.

FLECHA ABAJO mueve la selección de un
elemento de menú al elemento siguiente; ba­ja el volumen del audio.

FLECHA DERECHA desplaza a la siguiente
pantalla; avanza rápidamente el video.

FLECHA IZQUIERDA: desplaza hacia la pan­talla anterior; rebobina el video.

F 1

F1 resalta el elemento del menú; responde
una consulta.

F 2

F2 resalta el elemento del menú; responde
una consulta

HELP (AYUDA) muestra información relacio­nada con la pantalla actual.

MENU (MENÚ) accede a funciones y paráme­tros adicionales.

AUTOMATIC (AUTOMÁTICO) activa el me­nú que ayuda al usuario a configurar una se­cuencia automática de recuperación/ vacío/
prueba de fugas/ carga.

RECOVER (RECUPERACIÓN) activa la se­cuencia para recuperar el refrigerante del sis­tema de A/A del vehículo.

VACUUM (VACÍO) activa la secuencia que
genera un gran vacío en el sistema de A/A del
vehículo para eliminar el aire y la humedad.

CHARGE (CARGA) activa la secuencia que
carga el sistema de A/A del vehículo con una
cantidad programada de refrigerante.

DATABASE (BASE DE DATOS) suministra in­formación sobre la capacidad de carga según
el modelo del vehículo.

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88 | AC690PROyf | Introducciónes

3.5 Funciones del Menú de configuración

Acceda a las siguientes funciones pulsando la tecla
Menu (Menú) y seleccionando Setup (Configuración).

Descripción Función

Información
acerca de la
limpieza de
aire

Control de
calibración

Editar cab.
de impre­sión

Manteni­miento de
filtro

Lave man­guitos

Ajustar in­yec. aceite

Menú de
producción

Manteni­miento de
bomba

Gestión Ref. Muestra la cantidad de refrigerante recuperado,

Seleccione
idioma

Menú de
servicio

Muestra la presión y la temperatura en el tanque
de refrigerante. Sirve como protección de sobre­protección en el tanque de refrigerante.

Utilice para verificar la calibración de la báscu­la interna. Consulte Control de calibración en la
sección Mantenimiento de este manual de usua­rio.

Programa la información que aparecerá en la im­presión cada vez que utilice la función de impri­mir.

El filtro elimina el ácido, las partículas y la hume­dad del refrigerante. Para cumplir los requisitos,
es obligatorio cambiar el filtro después de haber
filtrado 150 kg (331 libras) de refrigerante.
Esta opción del menú muestra la capacidad res­tante del filtro hasta que la máquina se apague y
deje de funcionar. Consulte Mantenimiento del
filtro en la sección Mantenimiento.

Limpia el aceite residual de los manguitos de ser­vicio de la máquina para prepararse para el servi­cio del próximo vehículo.

Hay variables que afectan a la precisión de la in­yección de aceite. Utilice esta opción para ajus­tar el factor de corrección de la inyección de
aceite cuando utilice aceites de muy alta o muy
baja viscosidad, o si la máquina está en funciona­miento a temperaturas ambiente muy altas o muy
bajas. Consulte Ajuste de la inyección de aceite
en la sección Mantenimiento de este manual de
instrucciones.

Solo para uso de producción de Robinair.

Muestra la cantidad de tiempo restante hasta el
próximo cambio de aceite de la bomba de vacío.
Para obtener el máximo rendimiento de la bom­ba de vacío, cambie el aceite de la bomba de
vacío cada vez que sustituya el filtro. Consulte
Cambio de aceite de la bomba de vacío en la sec­ción Mantenimiento.

cargado y rellenado (para determinar la vida útil
de la máquina) y filtrado desde el último cambio
de filtro.

Seleccione un idioma para las indicaciones de
pantalla. El inglés es el idioma predeterminado.

Solo para uso del centro de servicio de Robina

Descripción Función

Seleccione
unidades

Ajuste fecha
y hora

Lavado de
sistema

Datos de sis­tema

Depós. lleno Use esta opción del Menú de configuración para

Activ. de uni­dad

Ver datos de
servicio

Programa la máquina para que muestre las uni­dades de medida en kilogramos o libras. La vi­sualización predeterminada es el kilogramo.

Programa en la máquina la fecha y hora actuales.

Proporciona un método de eliminación de acei­te al forzar el paso del refrigerante líquido por un
sistema de A/A o por los componentes de un sis­tema de A/A. Después del lavado, la máquina re­cupera el refrigerante y lo filtra mediante el cir­cuito de reciclado.

Muestra el nivel de revisión del software de la
máquina.

transferir refrigerante de un depósito de origen
al depósito de almacenamiento interno (ISV). El
valor de llenado del tanque se puede ajustar ha­cia arriba o hacia abajo para adaptarse a las ne­cesidades del usuario. Consulte Depósito lleno
en la sección Mantenimiento.

En caso de no registrar ni activar la máquina en
un plazo de 30 días tras la puesta en marcha ini­cial, la máquina se bloqueará y dejará de funcio­nar. Seleccione esta opción del Menú de configu­ración y siga las indicaciones antes de que expire
el período de prueba.

Muestra la información del vehículo que se ha in­troducido en la pantalla Introducción de datos
de servicio. Los vehículos se muestran por fecha
de servicio y número de bastidor (VIN). La base
de datos almacena 25 entradas de VIN.

SP00D00183 2014-12-01

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Configuración inicial | AC690PROyf | 89

es

4. Configuración inicial

4.1 Desembalaje de la máquin

1. Retire los flejes de la caja.

2. Retire el cartón superior, la bandeja preformada y

las cantoneras.

3. Quite la funda del cartón inferior de la caja.

4. Haga rodar suavemente la unidad hacia adelante y

fuera del palé, evitando los impactos.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones per­sonales al trabajar con refrigerante, lea y
siga las instrucciones y advertencias de
este manual y utilice equipos de protección
como gafas y guantes.

4.2 Desembalaje del kit de accesorios

Desempaquete el kit de accesorios de la caja y retire
los envases de plástico.

Kit de accesorios

Peso de cali­bración 533 g

Juntas (3 Bolsa que contiene el manual

4.3 Conectar los recipientes de aceite y el recipiente del aditivo ultravioleta

i Tener en cuenta los símbolos de la cubierta de servi-

cio para determinar correctamente de qué recipien­te se trata. Prestar especial atención a los símbolos
de ambos recipientes para el aceite nuevo (PAG o
POE).

! Sólo deben utilizarse aceites y aditivos ultraviole-

tas que hayan sido habilitados por el productor de
vehículos. De esa manera se evita problemas en la
compatibilidad química entre los componentes en el
AC690PROyf. En caso de haber problemas de­bido a aceites o aditivos ultravioletas no habilitados
se anula el derecho de garantía.

Adaptadores
para manguito
de llenado de
depósito (3)

de usuario, la tarjeta de garan­tía que se debe cumplimen­tar y enviar por correo, las ho­jas de datos de seguridad de
materiales (MSDS) y la lista de
centros de servicio.

1. Llenar el recipiente para el aceite nuevo con el acei­te para compresor correcto (PAG o POE).

2. Cuando se muestra el requerimiento correspon­diente en el software debe conectarse el recipiente
para el aceite nuevo PAG o POE en el cierre rápido
superior.

3. Llenar el recipiente del aditivo ultravioleta con el
aditivo ultravioleta.

4. Conectar el recipiente del aditivo ultravioleta en el
cierre rápido medio.

5. Conectar el recipiente de aceite usado en el cierre
rápido inferior.

4.4 Encendido de la máquina

1. Desenrolle el cable eléctrico del asa y conéctelo a
una toma eléctrica de la tensión adecuada con toma
de tierra.

2. Situé la máquina de forma que el operador pueda
acceder con facilidad a la clavija del enchufe y al in­terruptor de encendido. Compruebe que las rejillas
de ventilación de la parte trasera de la máquina no
estén obstruidas.

3. Bloquee las ruedas delanteras.

4. Gire el interruptor de encendido a la derecha (CW)

para encender la máquina.

" La máquina activa el modo de Configuración inicial.

4.5 Seleccione idioma

El operador determina las unidades de medida. Elsiste­ma predeterminado es Métrico.

1. Utilice la flecha ARRIBA o ABAJO para cambiar entre
las unidades de los sistemas Imperial o Métrico.

2. Pulse F1 para elegir la unidad de medida indicada.

4.6 Seleccione unidades

El operador determina las unidades de medida. Elsiste­ma predeterminado es Métrico.

1. Utilice la flecha ARRIBA o ABAJO para cambiar entre
las unidades de los sistemas Imperial o Métrico.

2. Pulse F1 para elegir la unidad de medida indicada.

4.7 Ajuste fecha y hora

Utilice las teclas de flecha para mover el cursor. Use el
teclado para modificar la información que aparece.

1. Utilice las teclas de flecha ARRIBA y ABAJO para
seleccionar qué elemento desea cambiar: el día, el
mes, el año o la hora.

2. Use la interfaz multitáctil del teclado numérico para
modificar la información:

3. Pulse F1 para guardar.

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90 | AC690PROyf | Configuración iniciales

4.8 Editar cabeceras de impresión

Esta máquina tiene la capacidad de almacenar infor­mación sobre la recuperación, vacío, carga y lavado de
hasta 25 vehículos. La información cargada en Editar
cab. impresión aparecerá en cada impresión. Si desea
añadir una impresora a su máquina, consulte Instala­ción de una impresora en la sección Mantenimiento de
este manual

1. Introduzca el texto con las flechas y la interfaz multi­táctil del teclado numérico:

R La flecha izquierda actúa como tecla de retroce-

so.

R La flecha derecha mueve el cursor a la derecha.
R La tecla cero (0) actúa como barra espaciadora.
R Las teclas arriba y abajo permiten el desplaza-

miento entre las filas.

2. Pulse F1 para continuar; pulse F2 para volver a la
cabecera anterior.

i Para actualizar un idioma previo o añadir uno nuevo,

consulte Cargar idioma en la sección Mantenimiento
de este manual.

4.9 Servicio de vacío

En este punto la máquina limpia sus tubos internos an­tes de proceder con la configuración.

1. Compruebe la mirilla de nivel del aceite de la bomba
de vacío y verifique que el nivel del aceite esté en el
centro de la mirilla.

4.10 Depósito lleno

Este procedimiento transfiere refrigerante desde un de­pósito de origen al depósito de almacenamiento interno
(ISV) de la máquina. La capacidad máxima del ISV es de
23 kg (50,7 lb). Utilice las flechas para mover el cursor
y el teclado para introducir un valor.

1. La máquina muestra los campos de la cantidad
deseada de llenado del depósito, de refrigerante
cargable y la cantidad de refrigerante recuperado en
el ISV.

2. Introduzca la cantidad deseada de llenado del
depósito.

i Añada al menos 4 kg (8,0 lb) de refrigerante para

asegurar que haya suficiente para la carga.

3. Conecte el manguito del lado bajo (azul) al conector
de líquidos del depósito de origen.

4. Abra la válvula del lado bajo (azul) en el panel de
control.

5. Abra la válvula del acoplador del manguito girando el
collarín a la derecha.

6. Abra la válvula del depósito de origen.

7. Sitúe el depósito de origen de tal forma que el refri-

gerante líquido llegue a la conexión.

8. Pulse F1 para iniciar el proceso de llenado del depó-
sito.

" La máquina comienza a llenar el depósito de almace-

namiento interno (ISV). Este proceso dura entre 15
y 20 minutos.

1

Fig. 3: Comprobar el nivel del aceite de la bomba de vacío

1 Apertura en la parte trasera del equipo del AC690PROyf,

para controlar el nivel de aceite por la mirilla

2. Cuando se le indique, conecte los manguitos de ser­vicio de la máquina a sus tomas de almacenamiento.

3. Abra los acopladores girando a la derecha los colla­rines.

4. Pulse F1.

" La máquina realiza una limpieza interna de sus tubos

y suena una alarma cuando el proceso ha finalizado.

i La máquina se detiene cuando la cantidad asignada

de refrigerante se ha transferido al ISV o cuando el
depósito de origen está vacío.

9. Siga los mensajes que aparecen en la pantalla.

10. Cierre la válvula del lado bajo (azul) en el panel de

control.

11. Cierre la válvula del acoplador del manguito girando
el collarín a la izquierda.

12. Cierre la válvula del depósito de origen.

13. Pulse F2 para volver al Menú de configuración. .

" La máquina está lista para funcionar.

i No hay necesidad de calibrar la báscula, ya viene cali-

brada de fábrica.

i Tras completar el proceso de llenado del depósito, la

pantalla no muestra la misma cantidad que el nivel de
llenado programado.

i La pantalla muestra la cantidad de refrigerante que

está disponible para cargar, que es aproximadamente
3 kg menos que la cantidad total de refrigerante que
se encuentra en el depósito. 3 kg less than the total
amount of refrigerant in the tank.

SP00D00183 2014-12-01

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Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

Configuración inicial | AC690PROyf | 91

es

4.11 Activación de unidad

En caso de no registrar ni activar la máquina en un pla­zo de 30 días tras la puesta en marcha inicial, la máqui­na se bloqueará y dejará de funcionar.

1. Seleccione Activ. de unidad en el Menú de configu­ración. .

 La máquina muestra DÍAS REST. DE PERIODO

DE PRUEBA PARA ACTIVAR UNIDAD. ¿ACTI­VAR?

2. Pulse F1 para iniciar el proceso de activación.

 La máquina muestra CÓDIGO PERSONAL DE

PRODUCTOXXXXXXXXXXX https://register.
servicesolutionsportal.com PARA CÓD.
ACTIVACIÓN

3. Abra un navegador web en un ordenador personal y
escriba la dirección web que aparece en el paso 2.

4. Introduzca su nombre de usuario y contraseña e
inicie sesión en el sitio web.

i si entra por primera vez, haga clic en el botón de

registro para crear un nombre de usuario y contra­seña.

5. Introduzca el código personal de producto de su
máquina para recibir un código de activación.

6. En el AC690PROyf pulse F1.

 La máquina muestra CÓDIGO PERSONAL DE

PRODUCTO XXXXXXXXXXX INTR. CÓDIGO:
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

7. Introduzca el código de activación en el campo
correcto.

5. Operating Instructions

5.1 Intr. datos de servicio

i Después de seleccionar cualquier función de servi-

cio, se podrá introducir información sobre el vehícu­lo y guardarla en la base de datos de la máquina.

1. La máquina muestra: Intr. datos de servicio

- Registro nuevo

2. Pulse F1 para introducir un nuevo registro o desplá-
cese para seleccionar un vehículo con el servicio ya
realizado y pulse F1.

 La máquina muestra

Intr. datos de servicio
vin: ________________________
Kilometraje: ____________________
Marca: _______________________
Modelo: ______________________

3. Utilice las teclas de flecha para moverse entre las
filas y el teclado multitáctil para escribir texto.

i La información introducida en esta pantalla se

almacena por fecha y número de identificación del
vehículo (VIN). La base de datos almacena las 25en­tradas más recientes, con la más reciente en la parte
superior de la lista.

i La información también aparecerá en los listados de

resumen de servicios si se utiliza la máquina
AC690PROyf.

i escriba el código exactamente como lo recibió. Se

distinguen mayúsculas y minúsculas.

8. Anote el código de activación en un papel y guárdelo
en un lugar seguro. Pulse F1.

 La máquina muestra ACTIVACIÓN CORRECTA.

9. Pulse F1.

" El AC690PROyf ha sido activado.

Bosch Automotive Service Solutions s.r.l.

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92 | AC690PROyf | Operating Instructionses

2.

5.2 Recuperación de refrigerante de un

vehículo

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones perso­nales al trabajar con refrigerante, lea y siga
las instrucciones y advertencias de este ma­nual y utilice equipos de protección como
gafas y guantes.

! Use solo aceite nuevo para sustituir el aceite extraí-

do durante el proceso de reciclado.

! Deseche el aceite usado según la legislación aplica-

ble.

1. Vacíe la botella de drenaje de aceite antes de co­menzar una recuperación.

2. Retire la botella de drenaje de aceite de la máquina
tirando de la botella hacia abajo (no haga movimien­tos de giro ni de inclinación).

1.

i El chasquido indica que la electroválvula se está

abriendo y cerrando, lo que es normal

8. La máquina realiza un ciclo de autolimpieza para
eliminar todo refrigerante interno de sus tubos
internos.

9. Cuando el sistema haya recuperado 0,45 bar (13 in/
Hg), la recuperación se ha completado

10. Después de la recuperación, la máquina efectúa un
drenaje del aceite, lo que puede requerir hasta 90
segundos en completarse.

11. Tras finalizar el drenaje del aceite, aparece un resu­men del gas recuperado y del aceite drenado. .

i Pulsar F1 para imprimir informaciones del disposi-

tivo de aspiración y el resultado del diagnóstico del
proceso de aspiración.
Pulsar F2 para retornar a la página de selección.

! El peso recuperado que aparece puede variar

dependiendo de las condiciones ambientales y no
debe utilizarse como indicador de la precisión de la
báscula.

i El aceite usado que se separa del refrigerante recu-

perado del vehículo entra en el recipiente de aceite
usado.

i El aceite para compresor del recipiente para el

aceite nuevo (PAG o POE) es utilizado para rellenar
el sistema de aire acondicionado con aceite para
compresor.

Fig. 4: Retirar recipiente de vaciado de aceite

3. Conecte los manguitos de servicio del lado alto
(rojo) y lado bajo (azul) al sistema de A/A del vehí­culo.

4. Abra las válvulas de los acopladores de los mangui­tos girando a la derecha los collarines.

5. Abra las válvulas del lado alto y lado bajo en el panel
de control de la máquina.

6. Pulse el botón RECOVER (RECUPERACIÓN) en el
panel de control.

7. Pulse F1.

 El equipo inicia el proceso de recuperación.

12. La cantidad de aceite que se eliminó del sistema
de A/A es la cantidad de aceite nuevo que se debe
cargar en el sistema de A/A después de completar la
evacuación.

" La recuperación se completó.

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Operating Instructions | AC690PROyf | 93

es

5.3 Evacuar el sistema de A/A del vehí­culo

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones perso­nales al trabajar con refrigerante, lea y siga
las instrucciones y advertencias de este ma­nual y utilice equipos de protección como
gafas y guantes.

1. Conecte los manguitos de servicio a las tomas de

servicio del vehículo.

2. Abra los acopladores de los manguitos girando a la

derecha los collarines.

3. Abra las válvulas del lado alto y lado bajo en el panel

de control de la máquina.

4. Pulse VACUUM (VACÍO).

5. Pulse F1 para aceptar el tiempo de evacuación pre-

determinado de 15 minutos o introduzca el tiempo
de vacío que desee con el teclado numérico. Pulse

F1.

5.4 Limpieza de los manguitos

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones perso­nales al trabajar con refrigerante, lea y siga
las instrucciones y advertencias de este ma­nual y utilice equipos de protección como
gafas y guantes.

Si el vehículo que se va a trabajar a continuación con­tiene un tipo diferente de aceite, es recomendable lim­piar los manguitos de servicio de los residuos de aceite
para evitar la contaminación.

1. Seleccione LAVE MANGUITOS en el Menú de confi­guración.

 La máquina muestra CONECTE MANG. A TOMAS

ALMAC.Y ABRA LAS VÁLVULAS.

2. Conecte los manguitos de servicio a las conexiones
de las tomas de almacenamiento de la máquina.

! El proceso de vacío se detendrá si la presión au-

menta por encima de 0,35 bar (5 psi). Recupere el
refrigerante antes de continuar.

6. La máquina hace el vacío del sistema de A/A durante
la cantidad de tiempo programado.

7. La máquina se detiene cuando ha transcurrido el
período de tiempo especificado.

i Pulsar F1 para imprimir informaciones de aspira-

ción.
Pulsar F2 para retornar a la página de selección

1

Fig. 5: Limpieza de los manguitos

1 Conexiones de la toma de almacenamiento

3. Abra los acopladores de los manguitos girando a la
derecha los collarines.

4. Abra las válvulas del lado alto y lado bajo en el panel
de control de la máquina.

5. Pulse F1 para comenzar el proceso de lavado de
los manguitos, que dura 3 minutos, seguido de una
recuperación.

 Al completarse el proceso de lavado, la pantalla

muestra LAVE MANGUITOS COMPLETO

6. Pulse F2 para salir y volver al Menú de configura-
ción.

7. Cierre las válvulas del acoplador girando los collari­nes a la izquierda.

8. Cierre las válvulas de panel en el panel de control de
la máquina

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94 | AC690PROyf | Operating Instructionses

5.5 Recarga del sistema de A/A del vehí­culo

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones perso­nales al trabajar con refrigerante, lea y siga
las instrucciones y advertencias de este ma­nual y utilice equipos de protección como
gafas y guantes.

Durante el proceso de carga se realizan pruebas de
fugas automáticas. Para evitar fallos falsos, las tem­peraturas del sistema del vehículo y de la máquina de
recuperación deben estar comprendidas entre los - 5 y
los 5 ºC.

1. Conecte los dos manguitos de servicio a las tomas

de servicio del vehículo. Abra ambas válvulas de
panel del lado alto y del lado bajo.

2. Pulse CHARGE (CARGA).

 La pantalla muestra

REFRIGERANTE: 00,0000 kg
ACEITE: 000 ml
SELEC. TECLA MENÚ PARA CAMBIAR UNIDA­DES

3. Use the arrow keys and the numeric keypad to enter

the desired charge amount.

4. Pulse F1 para iniciar el proceso de carga.

 Después de que la máquina haya completado una

prueba de fugas previa a la carga, se le pedirá
que seleccione una ruta de carga.

R Carga del lado alto

Verifique que la válvula de panel del lado alto (rojo)
y los dos acopladores de los manguitos de servicio
están abiertos. Cierre la válvula de panel del lado
bajo (azul).

R Carga del lado bajo

Verifique que la válvula de panel del lado bajo (azul)
y los dos acopladores de los manguitos de servicio
están abiertos. Cierre la válvula de panel del lado
alto (rojo).

R Carga de ambos lados:

Verifique que ambas válvulas de panel y ambos aco­pladores de manguitos de servicio están abiertos.

i Solo se puede completar una carga del lado alto

o una carga de ambos lados si también se inyecta
aceite.

i El proceso de carga difiere de un vehículo a otro.

La función de carga de vehículos equipados con un
conector de servicio único debe llevarse a cabo de
forma manual. Consulte el manual de servicio del
vehículo para obtener instrucciones específicas.

5. Pulse F1 para continuar el proceso de carga.

 Cuando el ciclo de carga se acerca al valor de

peso deseado, la máquina se ralentiza. Se carga­rá, asentará, cargará de nuevo, asentará, etc

i Si mueve o golpea la máquina en este punto, se pue-

de provocar una carga incorrecta.

! Si la válvula del acoplador del lado bajo (azul) o del

lado alto (rojo) se deja abierta y conectada duran­te el proceso de limpieza del manguito, el sistema
volverá a extraer refrigerante del vehículo.

6. Cuando se le indique, cierre los acopladores de
servicio abiertos. Sin embargo, las válvulas de panel
abiertas deben permanecer abiertas. Retire los
manguitos de servicio del sistema de A/A e instale
los manguitos en las tomas de almacenamiento de la
máquina. Pulse F1 para limpiar los manguitos.

7. Cuando aparezca la pantalla CARGA COMPLETA
verá que incluye un resumen de los resultados de la
carga.

i Pulsar F1 para imprimir la vista general.

Pulsar F2 para retornar a la página de selección.

8. Cierre las válvulas de panel. El sistema de A/A del
vehículo está ahora listo para su uso..

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Operating Instructions | AC690PROyf | 95

es

5.6 Función automática

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones perso­nales al trabajar con refrigerante, lea y siga
las instrucciones y advertencias de este ma­nual y utilice equipos de protección como
gafas y guantes.

! La función CHARGE (CARGA) para los vehículos

equipados con un conector de servicio único debe
llevarse a cabo de forma manual, de acuerdo con los
procedimientos del manual de servicio del fabrican­te del vehículo.

i La cantidad de aceite recuperado durante la RECU-

PERACIÓN se inyecta de forma automática antes del
ciclo de CARGA.

i Si no se ha realizado la RECUPERACIÓN, la cantidad

de aceite a inyectar puede introducirse mientras se
programa la información de CARGA.

i Si surgen problemas durante la secuencia automáti-

ca, una alerta acústica suena tres veces. La secuen­cia permanece en pausa hasta que el usuario toma
una decisión sobre cómo proceder.

4. Pulse AUTOMATIC (AUTOMÁTICO).

5. Siga las instrucciones de la pantalla mientras la má-

quina recorre el ciclo automático. Durante la carga,
siga las instrucciones de carga específicas mencio­nadas en este manual.

6. Cuando se le solicite, cierre los acopladores de los
manguitos de servicio girando los collarines a la iz­quierda. Sin embargo, las válvulas de panel abiertas
deben permanecer abiertas.

7. Retire los manguitos de servicio del sistema de A/A
e instale los manguitos en las tomas de almacena­miento de la máquina.

8. Press F1 to clear the hoses.

 This prepares the machine for the next service.

9. Cuando aparezca la pantalla CARGA COMPLETA se
muestra un resumen de los resultados de la carga.

i Pulsar F1 para imprimir la vista general.

Pulsar F2 para retornar a la página de selección.

10. Cierre las válvulas de panel en este momento. .

5.7 La inyección de aditivos ultravioleta

La inyección de aditivos ultravioleta (con regulación
temporal) se realiza siempre con una cantidad fija de
7,5 ml.

i La prueba de fugas previa a la carga es automática.

La función automática permite al usuario realizar de for­ma automática una secuencia de recuperación, vacío,
prueba de fugas y/o carga. Una secuencia automática
total puede tardar hasta una hora en completarse.

1. Conecte los manguitos de servicio del lado alto
(rojo) y lado bajo (azul) al sistema de A/A.

2. Abra los acopladores de los manguitos girando a la
derecha los collarines.

3. Abra las válvulas del lado alto y lado bajo en el panel
de control de la máquina.

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96 | AC690PROyf | Operating Instructionses

5.8 Base de datos de refrigerante

Es posible obtener las indicaciones específicas acerca
de la cantidad de llenado del vehículo en la que debe
realizarse mantenimiento directamente de la base de
datos R 1234 yf. La base de datos se encuentra en la
tarjeta SD.

1. Colocar la tarjeta de memoria de la base de da­tos en el puerto de tarjetas de memoria del
AC690PROyf

.

i En el primer acceso a la base de datos el

AC690PROyf consulta si debe bloquearse la
base de datos. Para poder utilizar la base de datos
es necesario bloquearla. No será posible utilizar la
base de datos en ningún otro AC690PROyf.

! Al utilizar la base de datos es necesario que la

tarjeta de memoria de la base de datos se en­cuentre en el puerto de tarjetas de memoria del
AC690PROyf.

2. Pulsar en el campo de mando el botón Base de
datos.

3. Cumplir con las indicaciones en el indicador LCD
para obtener los datos necesarios del vehículo.

5.9 Lavado de sistema

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones perso­nales al trabajar con refrigerante, lea y siga
las instrucciones y advertencias de este ma­nual y utilice equipos de protección como
gafas y guantes.

ADVERTENCIA: No desconecte los acopla­dores de servicio durante el proceso de
lavado. El refrigerante podría salpicar los
conectores, y la exposición puede ocasio­nar lesiones personales.

! El kit de lavado tiene un filtro reemplazable, así

como un depurador de desechos: ambos se pueden
obstruir. Al final del ciclo de lavado, compruebe el
indicador del lado alto (rojo) por si hubiera presión
en el sistema, y compruebe el adaptador para confir­mar la total extracción del refrigerante.

! Si hay presión o queda refrigerante, salga del ciclo

de lavado e introduzca el modo de recuperación
para recuperar el refrigerante a través de los dos
manguitos, el del lado alto (rojo) y el lado bajo
(azul). A continuación realice el mantenimiento de
los filtros y repita el proceso de lavado.

La función Lavado de sistema se lleva a cabo utilizando
un adaptador de lavado aprobado por el fabricante del
vehículo. Consulte también las instrucciones que adjun­ta el adaptador al realizar los pasos siguientes.

1. Compruebe que el filtro del purgador y el depurador
no estén obstruidos.

2. Montar el dispositivo de purga según cons­ta en el manual de uso de éste en el lado del
AC690PROyf. No realice ninguna conexión en
este momento.

3. Retire la botella de drenaje de aceite
AC690PROyf.

4. Vacíe la botella de aceite y deseche el aceite de
acuerdo con la normativa de su zona.

5. Vuelva a instalar la botella de drenaje de aceite en la
máquina.

6. Recupere todo el refrigerante del sistema que se va
a lavar.

7. Tenga en cuenta la cantidad de aceite recogido
durante la recuperación. Esta cantidad debe susti­tuirse, así como cualquier aceite recogido durante el
lavado.

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Operating Instructions | AC690PROyf | 97

es

! La cantidad de aceite recogido y anotado durante el

lavado del sistema no incluye la cantidad de aceite
recogido durante la recuperación inicial.

8. Verifique que haya por lo menos 6,0 kg (13,2 libras)
de refrigerante en la AC690PROyf.

i La máquina no será capaz de completar un lavado

del sistema sin al menos 6,0 kg de refrigerante en el
ISV.

i si la máquina no tiene al menos 6,0 kg (13,2 libras)

de refrigerante incorporado, consulte la sección de
este manual titulada Depósito lleno

9. Desconecte la AC690PROyf del vehículo.

10. Refer to the vehicle service manual, and connect the

appropriate flushing adapters and bypasses.

11. Connect the low-side (blue) service hose directly to
the filter of the flushing kit.

12. Remove the high-side (red) service coupler, and con­nect the high-side (red) service hose to the system
suction line adapter.

13. Use the supplied hose to connect the system dis­charge adapter to the flusher inlet.

14. Connect hoses according to the instructions inclu­ded with the flush kit.

15. Seleccione Lavado de sistema en el Menú de confi­guración.

 La máquina muestra un aviso para verificar que

el kit de lavado esté conectado correctamente y
para abrir ambas válvulas de panel.

16. Pulse F1 para continuar.

17. Acepte el tiempo de vacío predeterminado o progra-

me mayor cantidad de tiempo. Pulse F1.

 Cuando se complete el vacío, se inicia una prue-

ba de presión de 5 minutos. Se carga una peque­ña cantidad de refrigerante y se recupera a través
del circuito de lavado, mientras la máquina com­prueba continuamente si hay pérdida de presión
dentro del sistema.

 Después de una prueba de presión con éxito, la

máquina muestra: Cierre válv. panel LB y

abra válv. LA

18. Cierre la válvula de panel del lado bajo, abra la vál­vula de panel del lado alto.

19. Pulse F1 para iniciar el ciclo de lavado.

 Tras una pequeña carga, la máquina muestra-

Cierre válv. panel LA y abra válv. LB

20. Cierre la válvula de panel del lado alto, abra la válvu­la de panel del lado bajo.

21. Pulse F1 para continuar.

 El refrigerante cargado se recupera a través del

manguito de servicio del lado bajo.

22. Los pasos 15 y 16 se repiten tres veces más para
garantizar un lavado de sistema eficaz.

 Después del cuarto ciclo, la máquina realiza auto-

máticamente un drenaje de aceite.

 Después de completar el drenaje de aceite, la

máquina muestra la cantidad total de aceite dre­nado durante este proceso: COMPLETO

 ACEITE: XXXYY

23. Tras un lavado con éxito y un reensamblaje del
sistema de montaje, sustituya todo el aceite perdido
durante el proceso.

24. Consulte el manual de servicio del vehículo para
obtener instrucciones adicionales.

25. Pulse F2 para volver al Menú de configuración.

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98 | AC690PROyf | Mantenimiento es

1

6. Mantenimiento

6.1 Planificación de mantenimiento

ADVERTENCIA: para evitar lesiones per­sonales, Solo personal cualificado puede
realizar inspecciones y reparaciones a la
máquina. Lea y siga las instrucciones y ad­vertencias de este manual. Utilice equipo de
protección como gafas y guantes.

Tareas de mantenimiento Intervalo recomendado

Cambio de filtro Después de haber filtrado 150 kg

Cambio de aceite de la
bomba de vacío

Comprobación de funcio­namiento fácil de ruedas
giratorias y ruedas fijas

Control de calibración de
la báscula interna

Control de fugas de la má­quina

Limpieza de los paneles
de admisión de aire

Limpieza de la carcasa y el
panel de control

Inspección de cortes y
abrasiones en el cable de
alimentación y los man­guitos

Lubricación de los cojine­tes de las ruedas e inspec­ción de los componentes
del freno

Prueba de presión Cada 10 años: realizada por un

(331 libras) de refrigerante. Con­sulte Mantenimiento de filtro en la
sección Mantenimiento de este ma­nual.

Cuando se cambie el filtro. Con­sulte Cambio de aceite de la bom­ba de vacío en la sección Manteni­miento de este manual.

Mensualmente.

Mensualmente. Consulte Control
de calibración en la sección Mante­nimiento de este manual.

Mensualmente. Compruebe que
los manguitos y conexiones no ten­gan fugas. Desconecte la alimenta­ción, extraiga la carcasa y utilice un
detector electrónico de fugas para
comprobar las conexiones.

Mensualmente. Utilice un paño lim­pio.

Mensualmente. Utilice un paño lim­pio.

Diariamente.

Mensualmente.

centro de servicio autorizado de
Robinair.

6.2 Recambios

PRECAUCIÓN: Para evitar lesiones per­sonales, utilice solamente los recambios
indicados en esta lista. Robinair ha probado
y seleccionado cuidadosamente los artí­culos que se encuentran en esta lista de
recambios.

Component Replacement Part No.

Peso de calibración SP01100095 (542146)
Filtro SP00101192
Botella de drenaje de aceite SP00100060 (SL31373/F)
Botella de inyección de aceite SP00100059 (SL31373)
Papel de impresora (1 rollo) SP00100087 (5607069)
Acoplador de servicio LP SP00101062 (RA18122)
Acoplador de servicio HP SP00101063 (RA18123)
Manguito de servicio (lado bajo, azul) SP01100508 (563998)
Manguito de servicio (lado alto, rojo) SP01100509 (563997)
Adaptador de depósito

(1234 <22 HW) + Juntas
Adaptador de depósito

(1234 DNT) + Juntas
Adaptador de depósito

(1234 >22 HW) + Juntas
Aceite de bomba de vacío (600 ml) SP00100086 (5604052)

SP01100352

SP01100353

SP01100354

6.3 Protección eléctrica

Fig. 6: Protección eléctrica

1 Circuit Breaker

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|

La máquina está equipada con un disyuntor en el divi­sor central. Si el disyuntor se activa, su botón sobresal­drá. Un disyuntor activado provocará que la máquina
deje de recibir energía.

¶ Presione el botón del disyuntor para restablecer.

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Mantenimiento | AC690PROyf | 99

1

1

es

6.4 Bloqueo

Fig. 7: Bloqueo

1 Bloqueo

Para garantizar que solo personal autorizado pueda
poner en funcionamiento la máquina, utilice la función
de bloqueo/etiquetado.

1. Gire la palanca de encendido/ bloqueo/ etiquetado a
la izquierda (CCW).

2. Inserte un candado u otro elemento a través de los
orificios alineados para que la palanca no se pueda
girar a la derecha (CW) para arrancar la máquina.

6.5 Cargar idioma

6.6 Depósito lleno

Esta opción del menú se utiliza para transferir refrige­rante desde un depósito de origen hasta el ISV.
La capacidad máxima del depósito de almacenamiento
interno (ISV) es de 23 kg (50,7 lb). Utilice las flechas
para mover el cursor y el teclado para introducir un
valor.

i Añada al menos 4 kg (8,0 lb) de refrigerante para

asegurar que haya suficiente para la carga.

1. Conecte el manguito del lado bajo (azul) al conector
de líquidos de un depósito de origen lleno.

2. Abra la válvula de panel del lado bajo (azul) en el
panel de control de la máquina.

3. Sitúe el depósito de origen de tal forma que el refri­gerante líquido llegue a la conexión.

4. Abra la válvula del depósito de origen.

5. Seleccione Depós. lleno en el Menú de configura-

ción.

 La máquina muestra

DEPÓSITO LLENO
CANT. LLENADO: XX.Xyy
CARGABLE: XX.XXYY
RECUPERABLE: XX.XXYY
INICIO SALIR

6. Introduzca la cantidad a recuperar y pulse F1.

7. Añada al menos 4 kg (8,0 lb) de refrigerante para

asegurar que haya suficiente para la carga.

8. La máquina comienza a llenar el ISV y se detiene au­tomáticamente cuando se alcanza el nivel prefijado
de llenado del depósito.

Fig. 8: Inserte la tarjeta SD que contiene el idioma nuevo o

actualizado.

1 Tarjeta SD e USB

Use the following instructions to add or update a lan­guage from an SD card.

1. Elija Seleccione Idioma en el Menú de configuración.

2. Use las teclas de flecha para llegar hasta LOAD NEW

(CARGAR NUEVO). Pulse F1.

3. Inserte la tarjeta SD que contiene los datos del idio­ma en el panel lateral de la máquina.

4. Siga las indicaciones para seleccionar el idioma que
se va a cargar o a descargar. Si se carga un nuevo
idioma, será necesario seleccionar el idioma al que
sustituye.

i Para detener el llenado del depósito antes de alcan-

zar el nivel prefijado, pulse F2 para hacer una pausa.
En la pantalla aparecerá una opción para salir.

9. Una vez terminado, cierre la válvula del acoplador
del manguito de servicio y la válvula de panel en el
panel de control. Retire el manguito del depósito de
origen.

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100 | AC690PROyf | Mantenimiento es

6.7 Mantenimiento de filtro

El filtro está diseñado para atrapar el ácido y las partí­culas y para eliminar la humedad del refrigerante. Para
cumplir el imperativo de humedad adecuada y elimina­ción de los contaminantes, el filtro debe cambiarse tras
haber filtrado 150 kg (331 libras) de refrigerante.
La máquina avisa cuando se han alcanzado los 125 kg
(276 libras) de la capacidad del filtro; cuando se llega
a los 150 kg (331 libras) la máquina se apaga y deja de
funcionar.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones perso­nales al trabajar con refrigerante, lea y siga
las instrucciones y advertencias de este ma­nual y utilice equipos de protección como
gafas y guantes.

Comprobación de la capacidad restante del filtro

1. Seleccione Mantenimiento de filtro en el Menú de
configuración o cuando la máquina lo indique.

 La máquina muestra

CAPACIDAD RESTANTE: XXX.XYY¿SUSTITUIR
EL FILTRO YA?

 La máquina muestra la cantidad de capacidad

que le queda al filtro hasta que la máquina se
apague..

2. Pulse F1 para cambiar el filtro

3. pulse F2 para volver a utilizar la máquina.

i Si aparece NÚMERO DE SERIE NO VÁLIDO, es que el

número de serie no se ha introducido correctamente
o que el filtro ya se ha utilizado en esta máquina.

3. Apague la máquina.

4. Retire la botella de aceite.

5. Extraiga los cuatro tornillos que sujetan la cubierta.

6. Quite el filtro girando a la izquierda las tuercas de la

tubería de cobre conectada. Desconecte las tuercas
del filtro y separe el tubo.

7. Afloje el tornillo de fijación del collarín de bloqueo
del filtro. Saque el filtro del collarín de bloqueo.

8. Compruebe que las juntas tóricas de la tubería de
cobre estén lubricadas y en buenas condiciones.
(Las juntas tóricas vienen lubricadas con aceite
ISO6743-3 DVA / DVC.)

9. Instale el nuevo filtro en el collarín de bloqueo y
apriete el tornillo de sujeción del mismo. El filtro
DEBE orientarse de forma que la dirección del flujo
sea hacia abajo, de arriba a abajo.

1

ADVERTENCIA: Los componentes de la
máquina están a alta presión. Para evitar
lesiones personales, cambie el filtro solo
cuando la máquina lo indique.

Sustitución del filtro

1. Si se seleccionó F1 para cambiar el filtro, la máquina
solicita que se introduzca el código del nuevo filtro

 INTR. NÚM. SERIE DE FILTRO NUEVO

2. Use el teclado para introducir el número de serie
que aparece en el nuevo filtro y pulse F1 para conti­nuar.

 AC690PROyf despeja el filtro existente.
 AC690PROyf pantallas DESCONECTE ALIM.

Y CAMBIE EL FILTRO .

Fig. 9: Mantenimiento de filtro

1 Filtro

10. Conecte la tubería de cobre superior e inferior al
filtro. Apriete las tuercas de fijación a 20 N•m.

11. Recicle el filtro que se retiró de la máquina de acuer­do con la legislación aplicable.

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