REVELL P-47D Thunderbolt Razorback User Manual [en, fr, nl, it, gr, da, no, fi, sv, es, pt, de, en, hr, et, fi, hu, lv, lt, nl, pl, ro, ru, sr, sk, sl, cs, tr, gr, bg, uk, ch, he, ar, ja, ch, ch, ko, hi, id, kk, ms, fa, pt, es, th, vi, sq, mk]

KIT 5261 85526100200

P-47D THUNDERBOLT RAZORBACK

When it was first revealed, the P-47 was met with skepticism

and shock. It was the largest single-engine, single seat fighter

anyone had seen. Its immense size was the result of wrapping

a fighter around a huge 2,000 hp P&W R-2800 radial, which

had no problem pushing the big machine to 429 mph. Although

it was twice the weight of contemporary fighters, it could

exceed the performance of most of them. and could out-

dive anything in the skies. The P-47's large size provided an

excellent "billboard" for the pilot's personal markings and this kit

provides decals for three of the more colorful and imaginative

schemes. This includes Capt. Arlie Blood's "The Bug", Lt.

Cipipen's "The Pied Piper', and Lt. Quince Brown's "Okie".

READ THIS BEFORE YOU BEGIN

* Study the assembly drawings.

* Each plastic part is identified by a number.

* In the assembly drawings, some parts will

be marked by a star ★ to indicate chrome plated plastic.

* For better paint and decal adhesion,

wash the plastic parts in a mild detergent solution. Rinse and let air dry.

* Check the fit of each piece before

cementing in place.

* Use only cement for polystyrene plastic.

* Scrape plating and paint from areas to

be cemented.

* Allow paint to dry thoroughly before

handling parts.

* Any unused parts may be discarded.

Lorsqu’il fut révélé, le P-47 reçut un accueil empreint de scepticisme et d’un certain choc. Il s’agissait du plus gros chasseur monomoteur et monoplace à avoir été conçu. Sa taille immense était le résultat d’envelopper un chasseur autour d’un immense moteur radial P&W R-2800 de 2 000 hp, qui n’avait aucune difficulté à pousser ce gros engin à 690 km/h (429 mi/h). Bien qu’il faisait le double du poids des chasseurs de son époque, il pouvait excéder la performance de la plupart d’entre eux et il pouvait les surclasser tous dans les cieux. La grande taille du P-47 offrait un excellent “ tableau d’affichage ” où les pilotes arboraient leurs marquages personnels, aussi, son ensemble de décalcomanie offre trois schèmes hauts en couleur et des plus imaginatifs. Il comprend les marquages “ The Bug ” du Capt Arlie Blood, “ The Pied Piper ” du Lt Cipipen et “ Okie ” du Lt Quince Brown.

LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER

* Étudiez les plans d’assemblage. * Chaque pièce de plastique est identifiée

par un numéro.

* Dans les plans d’assemblage, certaines

pièces seront marquées d’une étoile

★

pour indiquer des pièces en plastique plaquées chrome.

* Pour une meilleure adhésion de la peinture

et de la décalcomanie, lavez les pièces en plastique dans une solution de détergent doux. Rincez et laissez sécher à l’air.

* Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant

de la coller en place.

* Utilisez uniquement de la colle pour

plastique au polystyrène.

* Grattez toute peinture et le placage sur les

régions à coller.

* Laissez sécher la peinture complètement

avant de manipuler des pièces.

* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.

Cuando fue revelado por primera vez, el P-47 fue recibido con escepticismo e impresión. Fue el avión de combate más grande de un solo motor y con un solo asiento que se haya visto. Su gran tamaño fue el resultado de envolver un avión de combate en torno a un inmenso P&W R-2800 radial de 2000 caballos de fuerza, el cual no tenía ningún problema para empujar a la gran máquina a 429 millas por hora. Aunque tenía el doble del peso de los aviones de combate contemporáneos, podía sobrepasar el rendimiento de la mayoría de ellos, y podía superar a cualquiera en los cielos. El gran tamaño del P-47 proporcionaba una excelente "cartelera" para las marcas personales del piloto y este equipo proporciona calcomanías para tres de los esquemas más coloridos e imaginativos. Esto incluye a "El Escarabajo" del capitán Arlie Blood, "El Flautista de Hamelín" del teniente Cipipen, y "Okie" del teniente Quince Brown.

LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR

* Estudie los dibujos de ensamblaje. * Cada parte plástica está identificada con

un número.

* En los dibujos de ensamblaje, algunas

partes aparecerán marcadas con una estrella

para indicar plástico enchapado

★

en cromo.

* Para mejor adhesión de pintura y

calcomanías, lave las partes plásticas en una solución de detergente suave. Enjuague y deje secar al aire.

* Verifique el encastre de cada pieza antes

de cementar en su lugar.

* Use sólo cemento para plástico de

poliestireno.

* Raspe las placas y la pintura de las áreas

a cementar.

* Deje secar la pintura totalmente antes

de manipular las partes.

* Cualesquiera partes sin usar se

pueden descartar.

CUSTOMER SERVICE

If you have any questions or comments, call our hotline at: (800) 833-3570 or visit our website : www.revell.com

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Revell Inc Consumer Service Department, 1850 Howard Street Unit A, Elk Grove Village, Illinois 60007

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PAINT GUIDE

This paint guide is provided to complete this kit as shown on the box.

GUIDE DE PEINTURE

Ce guide de peinture est fourni pour compléter cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.

GUÍA DE PINTURA

Esta guía de pintura se suministra para completar este equipo tal como se muestra en la caja.

Aluminum

Brown

Chromate Green Primer

Dark Gray

Tan

Flesh

Neutral Gray

Olive Drab

Semi Gloss Black

Steel

White

Yellow

DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS

1. Cut desired decal from sheet.

2. Dip decal in water for a few seconds.

3. Place wet decal on paper towel.

4. Wait until decal is movable on paper backing.

5. Place decal in position on model, face up and

slide backing away.

6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.

7. Milkiness that may appear is for better decal

adhesion and will dry clear. Wipe away any excess adhesive.

8. Do not touch decal until fully dry.

9. Allow the decals 48 hours to dry before

applying clear coat.

10. Decals are compatible with setting solutions

or solvents.

Aluminium

Brun

Vert chromate

Gris foncé

Havane

Chair

Gris neutre

Olive Drab

Noir Satiné

Argent

Blanc

Jaune

INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE

1. Découpez la décalcomanie désirée sur

la feuille.

2. Trempez la décalcomanie durant quelques

secondes dans l’eau.

3. Placez la décalcomanie sur une serviette de

papier.

4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie

puisse être retirée de l’endos en papier.

5. Placez la décalcomanie en position sur votre

modèle, face vers le haut, et retirez l’endos.

6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un

chiffon doux humide.

7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait

apparaître sert à la meilleure adhésion de la décalcomanie et deviendra claire une fois séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif.

8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle

ne sera pas entièrement séchée.

9. Laissez sécher la décalcomanie durant

48 heures avant d’appliquer un enduit protecteur.

10. Les décalcomanies sont compatibles avec

les solutions de séchage et les solvants.

Aluminio

Marrón

Verde de cromo

Gris oscuro

Habano

Carne

Gris neutro

Gris oliva

Negro Semibrillante

Acero

Blanco

Amarillo

INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS

1. Corte la calcomanía deseada de la lámina.

2. Sumerja la calcomanía en agua por unos

segundos.

3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una

toalla de papel.

4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en

la lámina posterior de papel.

5. Coloque la calcomanía en posición sobre el

modelo, con la cara hacia arriba y deslice la lámina posterior hasta quitarlo.

6. Presione para quitar las burbujas de aire con

un trapo suave húmedo.

7. La lechosidad que puede aparecer es para

una mejor adhesión de la calcomanía y se secará completamente. Limpie cualquier exceso de adhesivo.

8. No toque la calcomanía hasta que esté

totalmente seca.

9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes

de aplicar "clear coat".

10. Las calcomanías son compatibles con las

soluciones de fijación o los solventes.

* REPEAT SEVERAL TIMES

* A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS

* REPITA VARIAS VECES

* OPEN HOLE

* LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES

* ABRA AGUJERO

Kit 5261 - Page 2

* REPEAT PROCEDURE

* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE

* REPITA EL PROCEDIMIENTO

* REMOVE TAPE

* RUBAN AMOVIBLE

* CINTA DEMONTABLE

* OPTIONAL PARTS

* PIÈCES OPTIONNELLES

* PARTES OPCIONALES

* RUBBER BAND TOGETHER

* SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE

* UNA CON BANDA ELÁSTICA

* DECAL

* DÉCALCOMANIE

* CALCOMANÍA

* ASSEMBLY CAUTION

* AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE

* PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE

* STICKER DECAL

* DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE

* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA

* CEMENT TOGETHER * COLLER ENSEMBLE

* CEMENTAR Y UNIR

* WEIGHT

* POIDS

* PESO

* REMOVE AND THROW AWAY

* TRIM OFF

* DÉCOUPEZ

* RECORTE

* RETIREZ ET JETER

* RETIRE Y DESCARTE

* HEATED SCREWDRIVER END

* POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS

* EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO

* DO NOT CEMENT

* NE PAS COLLER

* NO CEMENTAR

# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE

Cowling Capotage Capota

Propeller Shaft Arbre hélice Eje de la hélice

Control Column Colonne de contrôle Columna de control

Cockpit Poste de pilotage Cabina

Instrument Panel Panneau d’instruments Panel de instrumentos

Rt. Wing Top Dessus de l’aile droite Parte posterior del ala derecha

Rt. Wing Bottom Dessous d’aile droite Parte inferior del ala derecha

Lt. Wing Top Dessus de l’aile gauche Parte superior del ala izquierda

Lt. Wing Bottom Dessous d’aile gauche Parte inferior del ala izquierda

Rt. Stabilizer Stabilisateur droit Estabilizador derecho

Lt. Stabilizer Stabilisateur gauche Estabilizador izquierdo

Rt. Inner Gear Door Porte interne du train droit Puerta del engranaje interno derecha

Main Door Actuator Actuateur de la porte principale Actuador de la puerta principal

Main Wheel Inner Intérieur de la roue principale Parte interna de la rueda principal

Lt. Landing Gear Rt. Landing Gear Train d’atterrissage gauche Tren de aterrizaje izquierdo

Main Wheel Outer Extérieur de la roue principale Parte externa de la rueda principal

Rt. Main Gear Door Porte du train principal droit Puerta del engranaje principal derecho

Bomb Half Moitié de bombe Mitad de la bomba

Lt. Inner Gear Door Porte interne du train gauche Puerta del engranaje interno izquierda

Rt. Landing Gear Train d’atterrissage droit Tren de aterrizaje derecho

Lt. Main Gear Door Porte du train principal gauche Puerta del engranaje principal izquierdo

Tail Wheel Roue arrière Rueda trasera

Tail Wheel Doors Portes de la roue arrière Puertas de la rueda trasera

Pilot Pilote Piloto

Lt. Arm Bras gauche Brazo izquierdo

Lt. Fuselage Fuselage gauche Fuselaje izquierdo

Rt. Fuselage Fuselage droit Fuselaje derecho

External Fuel Tank Bottom Bas du réservoir externe de carburant Parte inferior del tanque de combustible externo

External Fuel Tank Top Haut du réservoir externe de carburant Parte superior del tanque de combustible externo

Rt. Rocket Tubes Tubes lance-roquettes droits Tubos de cohete derechos

Lt. Rocket Tubes Tubes lance-roquettes gauches Tubos de cohetes izquierdos

Propeller Hélice Propulsor

Armor Plate Blindage Plancha de blindaje

Rocket Tubes Front Avant des tubes lance-roquettes Parte delantera de los tubos de cohetes

Rocket Tubes Back Arrière des tubes lance-roquettes Parte trasera de los tubos de cohetes

Windscreen Pare-brise Parabrisas

Canopy Verrière Casquete

Bullet Proof Glass Vitre pare-balles Vidrio a prueba de balas

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