REVELL P-39 Airacobra User Manual [en, fr, nl, it, gr, da, no, fi, sv, es, pt, de, en, hr, et, fi, hu, lv, lt, nl, pl, ro, ru, sr, sk, sl, cs, tr, gr, bg, uk, ch, he, ar, ja, ch, ch, ko, hi, id, kk, ms, fa, pt, es, th, vi, sq, mk]

KIT 5255 85525520200

The unorthodox design of the P-39 were conceived as

early as 1936, When the aircraft engineers at Bell took

on the task of designing an aircraft they considered to be

the ultimate for air warfare. By locating the engine behind

the cockpit and driving the propeller through an eight foot

extension shaft and reduction gear box, the nose section

was made available for the installation of heavy armament.

Your Revell P-39 features: cockpit door assembled in open

or closed position to show interior and pilot figure details,

removable panels for detailed engine and gun compartments

and accurate decal markings for three versions.

READ THIS BEFORE YOU BEGIN

* Study the assembly drawings.

* Each plastic part is identified by a number.

* In the assembly drawings, some parts will

be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.

* For better paint and decal adhesion,

wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.

* Check the fit of each piece before

cementing in place.

* Use only cement for polystyrene plastic.

* Scrape plating and paint from areas to

be cemented.

* Allow paint to dry thoroughly before

handling parts.

* Any unused parts may be discarded.

P-39 AIRACOBRA

Le design peu orthodoxe du P-39 fut conçu aussi tôt

qu’en 1936, lorsque les ingénieurs de l’aéronef chez
Bell entreprirent la tâche de concevoir un avion qu’ils
considéraient être l’avion ultime pour la guerre. En

localisant le moteur derrière le poste de pilotage et

en entraînant l’hélice avec un arbre de 8 pieds de
long et une transmission, la section du nez fut rendue
disponible pour l’installation d’un armement lourd.

Votre modèle Revell P-39 offre : Porte du poste de

pilotage assemblée en position ouverte ou fermée
pour montrer les détails de l’intérieur et de la figurine
de pilote, panneaux amovibles pour voir les détails
du moteur et des compartiments d’armement et une
décalcomanie précise aux marquages pour trois versions.

LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER

* Étudiez les plans d’assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée

par un numéro.

* Dans les plans d’assemblage, certaines

pièces seront marquées d’une étoile
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.

* Pour une meilleure adhésion de la peinture

et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l’air.

* Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant

de la coller en place.

* Utilisez uniquement de la colle pour

plastique au polystyrène.

* Grattez toute peinture et le placage sur les

régions à coller.

* Laissez sécher la peinture complètement

avant de manipuler des pièces.

* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.

★

™

El diseño poco ortodoxo del P-39 fue concebido, desde

1936, cuando los ingenieros aeronáuticos en Bell

se tomaron la tarea de diseñar una aeronave que
consideraron como lo mejor de la guerra aérea. Al
colocar el motor detrás de la cabina e instalar la hélice
a través de un vástago de extensión de ocho pies con
una caja de velocidades reducida, la sección de la
nariz ahora podía ser equipada con armamento pesado.

Su P-39 de Revell tiene: la puerta de la cabina montada

en posición abierta o cerrada para mostrar detalles del

interior y de la figura del piloto, paneles desmontables
para el motor detallado y compartimentos de armas,

además de calcomanías exactas para las tres versiones.

LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR

* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con

un número.

* En los dibujos de ensamblaje, algunas

partes aparecerán marcadas con una
estrella
en cromo.

* Para mejor adhesión de pintura y

calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.

* Verifique el encastre de cada pieza antes

de cementar en su lugar.

* Use sólo cemento para plástico de

poliestireno.

* Raspe las placas y la pintura de las áreas

a cementar.

* Deje secar la pintura totalmente antes

de manipular las partes.

* Cualesquiera partes sin usar se

pueden descartar.

para indicar plástico enchapado

★

CUSTOMER SERVICE

If you have any questions or comments, call
our hotline at: [phone] or visit our
website : www.revell.com

Be sure to include the plan number
(85525520200), part number description, and
your return address and phone number or,
please write to:

Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007

SERVICE À LA CLIENTÈLE

Pour toute question ou commentaire,
contactez notre ligne d’assistance au:
[phone] ou Visitez notre site Web:

www.revell.com

Assurez-vous d’inclure le numéro de plan
(85525520200), la description du numéro de
pièce, votre adresse de retour et votre numéro
de téléphone ou, écrivez à:

Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007

SERVICIO AL CLIENTE

Si tiene alguna pregunta o comentario, llame
a nuestra línea directa al: [phone] o
Visite nuestro sitio web: www.revell.com

Asegúrese de incluir el número de plano
(85525520200), descripción del número de
parte, y su dirección y número de teléfono
para responder o, sírvase escribir a:

Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007

PAINT GUIDE

This paint guide is provided to complete this
kit as shown on the box.

GUIDE DE PEINTURE

Ce guide de peinture est fourni pour compléter
cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.

GUÍA DE PINTURA

Esta guía de pintura se suministra para
completar este equipo tal como se muestra
en la caja.

Brown

A

Duck Egg Blue

B

Flat White

C

Flesh

D

Green

E

Gunmetal

F

Khaki

G

Neutral Gray

H

Olive Drab

I

Red

J

Sand

K

Semi Gloss black

L

Silver

M

Yellow

N

Zinc Chromate

O

Brun Marrón

Bleu oeuf de canard Azul huevo de pato

Blanc mat Blanco mate

Chair Carne

Vert Verde

Bronze Gris plomo

Kaki Caqui

Gris neutre Gris neutro

Gris vert Gris oliva

Rouge Rojo

Sable Arena

Noir satiné Negro semibrillante

Argent Plata

Jaune Amarillo

Chromate de zinc Cromato de zinc

DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS

1. Cut desired decal from sheet.

2. Dip decal in water for a few seconds.

3. Place wet decal on paper towel.

4. Wait until decal is movable on paper backing.

5. Place decal in position on model, face up and

slide backing away.

6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.

7. Milkiness that may appear is for better decal

adhesion and will dry clear. Wipe away any
excess adhesive.

8. Do not touch decal until fully dry.

9. Allow the decals 48 hours to dry before

applying clear coat.

10. Decals are compatible with setting solutions

or solvents.

* REPEAT SEVERAL TIMES

* A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS

* REPITA VARIAS VECES

* REPEAT PROCEDURE

* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE

* REPITA EL PROCEDIMIENTO

* PIÈCES OPTIONNELLES

INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE

1. Découpez la décalcomanie désirée sur

2. Trempez la décalcomanie durant quelques

3. Placez la décalcomanie sur une serviette de

4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie

5. Placez la décalcomanie en position sur votre

6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un

7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait

8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle

9. Laissez sécher la décalcomanie durant

10. Les décalcomanies sont compatibles avec

* OPTIONAL PARTS

* PARTES OPCIONALES

la feuille.

secondes dans l’eau.

papier.

puisse être retirée de l’endos en papier.

modèle, face vers le haut, et retirez l’endos.

chiffon doux humide.

apparaître sert à la meilleure adhésion de la
décalcomanie et deviendra claire une fois
séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif.

ne sera pas entièrement séchée.

48 heures avant d’appliquer un enduit
protecteur.

les solutions de séchage et les solvants.

* DECAL

* DÉCALCOMANIE

* CALCOMANÍA

* ASSEMBLY CAUTION

* AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE

* PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE

INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS

1. Corte la calcomanía deseada de la lámina.

2. Sumerja la calcomanía en agua por unos

segundos.

3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una

toalla de papel.

4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en

la lámina posterior de papel.

5. Coloque la calcomanía en posición sobre el

modelo, con la cara hacia arriba y deslice la
lámina posterior hasta quitarlo.

6. Presione para quitar las burbujas de aire con

un trapo suave húmedo.

7. La lechosidad que puede aparecer es para

una mejor adhesión de la calcomanía y se
secará completamente. Limpie cualquier
exceso de adhesivo.

8. No toque la calcomanía hasta que esté

totalmente seca.

9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes

de aplicar "clear coat".

10. Las calcomanías son compatibles con las

soluciones de fijación o los solventes.

* CEMENT TOGETHER
* COLLER ENSEMBLE

* CEMENTAR Y UNIR

* REMOVE AND THROW AWAY

* RETIREZ ET JETER

* RETIRE Y DESCARTE

* DO NOT CEMENT

* NE PAS COLLER

* NO CEMENTAR

* OPEN HOLE

* LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES

* ABRA AGUJERO

Kit 5255 - Page 2

* REMOVE TAPE

* RUBAN AMOVIBLE

* CINTA DEMONTABLE

* RUBBER BAND TOGETHER

* SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE

* UNA CON BANDA ELÁSTICA

* STICKER DECAL

* DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE

* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA

* WEIGHT

* POIDS

* PESO

* TRIM OFF

* DÉCOUPEZ

* RECORTE

* HEATED SCREWDRIVER END

* POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS

* EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO

# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE

Lt. Fuselage Fuselage gauche Fuselaje izquierdo

1

Rt. Fuselage Fuselage droit Fuselaje derecho

2

Cockpit Floor Plancher du poste de pilotage Piso de la cabina

3

Lt. Main Gear Strut Contreche de train principal gauche Puntal del engranaje principal izquierdo

4

Rt. Main Gear Strut Contreche de train principal droit Puntal del engranaje principal derecho

5

Upper Engine Cover Couvercle supérieur du moteur Cubierta superior del motor

6

Lower Engine Cover Couvercle inférieur du moteur Cubierta inferior del motor

7

Pilot Pilote Piloto

8

Gear Box Oil Tank Réservoir d’huile d’engrenage Tanque de aceite de la caja de dirección

9

Gun Sight Mire de canon La vista arma

10

Nose Wheel Inner Intérieur de roue avant Parte interna de la rueda de morro

11

Nose Wheel Outer Extérieur de roue avant Parte externa de la rueda de morro

12

Rt. 20mm Cannon Magazine Soute droite du canon de 20mm Recámara derecha del cañón de 20mm

13

Lt. 20mm Cannon Magazine Soute gauche du canon de 20mm Recámara izquierda del cañón de 20mm

14

Lt. Inner Gear Door Porte interne du train gauche Puerta del engranaje interno izquierda

15

Rt. Inner Gear Door Porte interne du train droit Puerta del engranaje interno derecha

16

Rt. 37mm Cannon Magazine Soute droite du canon de 37mm Recámara derecha del cañón de 37mm

17

Lt. 37mm Cannon Magazine Soute gauche du canon de 37mm Recámara izquierda del cañón de 37mm

18

Gun Bulkhead Cloison de canon Mamparo de arma

19

Control Column Colonne de contrôle Columna de control

20

Spinner Back Arrière du capot d’hélice Parte trasera del disco giratorio

21

Propeller Hélice Hélice

22

Lt. Main Gear Door Porte du train principal gauche Puerta del engranaje principal izquierdo

23

Rt. Main Gear Door Porte du train principal droit Puerta del engranaje principal derecho

24

Cannon Canon Cañón

25

Bomb Top Dessus de bombe Parte superior de la bomba

26

Bomb Bottom Dessous de bombe Parte inferior de la bomba

27

Tank Top Réservoir du haut Parte superior del tanque

28

Tank Bottom Bas du réservoir Parte inferior del tanque

29

Lt. Machine Gun Mitrailleuse gauche Ametralladora izquierda

30

Rt. Machine Gun Mitrailleuse droite Ametralladora derecha

31

Pitot Tube Tube pitot Tubo de Pitot

32

Machine Guns Mitrailleuse Ametralladora

33

Nose Gear Strut Contreche d’engrenage de train avant Puntal del tren delantero

34

Lt. Nose Gear Door Porte du train avant gauche Puerta izquierda de la parte delantera del tren de aterrizaje

35

Rt. Nose Gear Door Porte du train avant droit Puerta derecha de la parte delantera del tren de aterrizaje

36

# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE

Wing Bottom Dessous de l’aile Parte inferior del ala

37

Lt. Wing Top Dessus de l’aile gauche Parte superior del ala izquierda

38

Rt. Wing Top Dessus de l’aile droite Parte posterior del ala derecha

39

Rt. Exhaust Échappement de droite Tubo de escape derecho

40

Lt. Exhaust Échappement de gauche Tubo de escape izquierdo

41

Lt. Exhaust Échappement de gauche Tubo de escape izquierdo

42

Rt. Exhaust Échappement de droite Tubo de escape derecho

43

Lt. Stabilizer Stabilisateur gauche Estabilizador izquierdo

44

Rt. Stabilizer Stabilisateur droit Estabilizador derecho

45

Retainer Retenue Retenedor

46

Gun Barrel Barillet de canon Barrilete de arma

47

Main Wheel Outer Extérieur de la roue principale Parte externa de la rueda principal

48

Main Wheel Inner Intérieur de la roue principale Parte interna de la rueda principal

49

Spinner Capot d’hélice Disco giratorio

50

Rear Frame Châssis arrière Bastidor trasero

51

Ammunition Boxes Boîtes de munition Cajas de municiones

52

Firewall Mur coupe-feu Cortafuego

53

Instrument Panel Panneau d’instruments Panel de instrumentos

54

Rt. Fork Half Moitié de fourchette droite Mitad derecha de la horquilla

55

Seat Siège Asiento

56

Engine Top Cover Couvercle supérieur du moteur Cubierta superior del motor

57

Access Panel Panneau d’accès Panel de acceso

58

Rt. Door Porte droite Puerta derecha

59

Rt. Window Fenêtre droite Ventana derecha

60

Lt. Window Fenêtre gauche Ventana izquierda

61

Rear Window Vitre arrière Ventana trasera

62

Canopy Verrière Dosel

63

Windscreen Pare-brise Parabrisas

64

Support Post Montant du support Poste de soporte

65

Lt. Gun Pod Nacelle gauche de canon Torreta de artillería izquierda

66

Rt. Gun Pod Nacelle droite de canon Torreta de artillería derecha

67

Standing Pilot Pilote debout Piloto de pie

69

Mechanic Mécanicien Mecánico

70

Emergency Hand Crank Manivelle d’urgence Manivela de emergencia

71

Oil Shutter Control Contrôle de volet de radiateur d'huile Control del disparador de aceite

72

Nose Gear Retraction Strut Jambe de rétraction du train avant Puntal de retracción del tren de aterrizaje

73

Drum Half Moitié de baril Mitad del tambor

74

Kit 5255 - Page 4

1

52

M

C

NOTE: ADD WEIGHT INSIDE PARTS
OF YOUR CHOICE FOR YOUR
MODEL TO SIT PROPERLY ON ITS
LANDING GEAR.

REMARQUE: AJOUTER DU POIDS

À L’INTÉRIEUR DES PIÈCES DE

VOTRE CHOIX POUR QUE VOTRE
MODÈLE SE TIENNE COMME
IL SE DOIT SUR SON TRAIN

D’ATTERRISSAGE.

NOTA: AÑADA PARTES INTERIORES
CON PESO DE SU ELECCIÓN PARA
QUE SU MODELO PERMANEZCA
ADECUADAMENTE SOBRE SU
EQUIPO DE ATERRIZAJE.

1

F

13

14

L

H

A

O

25

F

25

F

L

2

17

53

F

18

F

J

O

L

O

20

19

2

nd

9

H

31

1

30

F

st

F

Kit 5255 - Page 5