Revell 1948 Ford Police Coupe 2n1 User Manual

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48' FORD COUPE 2 'N 1

The 1948 Ford was the final year for a new design that began in 1941 with a completely updated, wider and more modern looking car. Shortly after the new car was introduced in 1941 however, Ford had to convert its factories to war production. It wasn’t until 1946 that production of cars resumed. The Coupe came in 3 trim levels, this ’48 model being the Super De Luxe version. It was powered by a 239 cubic inch Flathead V-8 engine. The 1941 through 1948 Fords had a number of new innovations over previous years. In the engine compartment, they now had a removable oil filter. Behind the wheel, the driver now had electric windshield wipers and a push button starter. The 40’s Fords were considered to be one of the best handling cars of their day and had excellent brakes.

READ THIS BEFORE YOU BEGIN

* Study the assembly drawings.

* Each plastic part is identified by a number.

* In the assembly drawings, some parts will

be marked by a star ★ to indicate chrome plated plastic.

* For better paint and decal adhesion,

wash the plastic parts in a mild detergent solution. Rinse and let air dry.

* Check the fit of each piece before

cementing in place.

* Use only cement for polystyrene plastic.

* Scrape plating and paint from areas to

be cemented.

* Allow paint to dry thoroughly before

handling parts.

* Any unused parts may be discarded.

1948 a été la dernière année de production de Ford au niveau design qui avait débuté en 1941, offrant une auto plus large entièrement remodelée avec son allure plus moderne. Toutefois, peu après la présentation du modèle en 1941, Ford a du convertir ses usines pour la production en vue de la guerre. Et ce n’est qu’en 1946 que la production des automobiles a pu reprendre. Le coupé était disponible en trois niveaux de garniture, ce modèle de 1948 étant la version Super De Luxe. Elle était propulsée par un moteur V-8 Flathead de 239 po3. Les modèles Ford ont connu de nombreuses innovations de 1941 à 1948, comparativement aux années précédentes. Dans le compartiment moteur, ils offraient dorénavant un filtre à huile amovible. Derrière le volant, le conducteur profitait désormais d’essuie-glaces électriques et d’un démarreur à bouton poussoir. Les modèles Ford des années 1940 étaient considérés comme les autos offrant la meilleure tenue de route et ils offraient d’excellents freins.

LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER

* Étudiez les plans d’assemblage. * Chaque pièce de plastique est identifiée

par un numéro.

* Dans les plans d’assemblage, certaines

pièces seront marquées d’une étoile

★

pour indiquer des pièces en plastique plaquées chrome.

* Pour une meilleure adhésion de la peinture

et de la décalcomanie, lavez les pièces en plastique dans une solution de détergent doux. Rincez et laissez sécher à l’air.

* Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant

de la coller en place.

* Utilisez uniquement de la colle pour

plastique au polystyrène.

* Grattez toute peinture et le placage sur les

régions à coller.

* Laissez sécher la peinture complètement

avant de manipuler des pièces.

* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.

El Ford de 1948 fue el último año de un nuevo diseño que comenzó en 1941 con un auto cactualizado, más amplio y con una apariencia más moderna. Poco después de que el auto nuevo se introdujo en 1941, sin embargo, Ford tenía que convertir sus fábricas para la producción de guerra. No fue sino hasta 1946 que se reanudó la producción de automóviles. El Coupe llegó en 3 niveles de acabado, este modelo del 48 fue la versión Súper de Lujo. Estaba propulsado por un motor V-8 de cabezal plano de 239 pulgadas cúbicas. Los Ford desde 1941 a 1948 tuvieron una serie de innovaciones con respecto a años anteriores. En el compartimiento del motor, ahora tenían un filtro de aceite extraíble. Detrás del volante, el conductor ahora tenía limpiaparabrisas eléctricos y un pulsador de arranque. Los Ford de los años 40 eran considerados uno de los mejores autos en cuanto a su manejo y tenían excelentes frenos.

LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR

* Estudie los dibujos de ensamblaje. * Cada parte plástica está identificada con

un número.

* En los dibujos de ensamblaje, algunas

partes aparecerán marcadas con una estrella

para indicar plástico enchapado

★

en cromo.

* Para mejor adhesión de pintura y

calcomanías, lave las partes plásticas en una solución de detergente suave. Enjuague y deje secar al aire.

* Verifique el encastre de cada pieza antes

de cementar en su lugar.

* Use sólo cemento para plástico de

poliestireno.

* Raspe las placas y la pintura de las áreas

a cementar.

* Deje secar la pintura totalmente antes

de manipular las partes.

* Cualesquiera partes sin usar se

pueden descartar.

CUSTOMER SERVICE

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Revell Inc. Consumer Service

1850 Howard St. Unit A

Elk Grove Village, IL 60007

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PAINT GUIDE

This paint guide is provided to complete this kit as shown on the box.

GUIDE DE PEINTURE

Ce guide de peinture est fourni pour compléter cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.

GUÍA DE PINTURA

Esta guía de pintura se suministra para completar este equipo tal como se muestra en la caja.

Blue Gray

Burnt Iron

Flat Black

Gloss Black

Gloss Burgundy

Gloss White

Gold

Light Gray

Semi Gloss Black

Steel

DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS

1. Cut desired decal from sheet.

2. Dip decal in water for a few seconds.

3. Place wet decal on paper towel.

4. Wait until decal is movable on paper backing.

5. Place decal in position on model, face up and

slide backing away.

6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.

7. Milkiness that may appear is for better decal

adhesion and will dry clear. Wipe away any excess adhesive.

8. Do not touch decal until fully dry.

9. Allow the decals 48 hours to dry before

applying clear coat.

10. Decals are compatible with setting solutions

or solvents.

Gris-bleu Gris azulado

Fer brûlé Hierro quemado

Noir mat Negro mate

Noir brillant Negro brillante

Bordeaux brillant Borgoña brillante

Blanc brillant Blanco brillante

Or Oro

Gris clair Gris claro

Noir satiné Negro semibrillante

Acier Acero

INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE

1. Découpez la décalcomanie désirée sur

la feuille.

2. Trempez la décalcomanie durant quelques

secondes dans l’eau.

3. Placez la décalcomanie sur une serviette de

papier.

4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie

puisse être retirée de l’endos en papier.

5. Placez la décalcomanie en position sur votre

modèle, face vers le haut, et retirez l’endos.

6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un

chiffon doux humide.

7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait

apparaître sert à la meilleure adhésion de la décalcomanie et deviendra claire une fois séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif.

8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle

ne sera pas entièrement séchée.

9. Laissez sécher la décalcomanie durant

48 heures avant d’appliquer un enduit protecteur.

10. Les décalcomanies sont compatibles avec

les solutions de séchage et les solvants.

INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS

1. Corte la calcomanía deseada de la lámina.

2. Sumerja la calcomanía en agua por unos

segundos.

3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una

toalla de papel.

4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en

la lámina posterior de papel.

5. Coloque la calcomanía en posición sobre el

modelo, con la cara hacia arriba y deslice la lámina posterior hasta quitarlo.

6. Presione para quitar las burbujas de aire con

un trapo suave húmedo.

7. La lechosidad que puede aparecer es para

una mejor adhesión de la calcomanía y se secará completamente. Limpie cualquier exceso de adhesivo.

8. No toque la calcomanía hasta que esté

totalmente seca.

9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes

de aplicar "clear coat".

10. Las calcomanías son compatibles con las

soluciones de fijación o los solventes.

* REPEAT SEVERAL TIMES

A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS

* REPITA VARIAS VECES

* OPEN HOLE

* LAISSEZ SÉCHER LES

PIÈCES

* ABRA AGUJERO

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* REPEAT PROCEDURE

* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE

* REPITA EL PROCEDIMIENTO

* REMOVE TAPE

* RUBAN AMOVIBLE

* CINTA

DEMONTABLE

* OPTIONAL PARTS

* PIÈCES OPTIONNELLES

* PARTES OPCIONALES

* RUBBER BAND TOGETHER

* SERRER ENSEMBLE AVEC UNE

BANDE ÉLASTIQUE

* UNA CON BANDA ELÁSTICA

* DECAL

* DÉCALCOMANIE

* CALCOMANÍA

* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA

* PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE

* STICKER DECAL * DÉCALCOMANIE

AUTOCOLLANTE

* ASSEMBLY CAUTION

* AVERTISSEMENT POUR

L'ASSEMBLAGE

* WEIGHT

* POIDS

* PESO

* CEMENT TOGETHER * COLLER ENSEMBLE

* CEMENTAR Y UNIR

* TRIM OFF

* DÉCOUPEZ

* RECORTE

* REMOVE AND

THROW AWAY

* RETIREZ ET JETER

* RETIRE Y DESCARTE

* HEATED SCREWDRIVER END

* POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS

* EXTREMO DE DESTORNILLADOR

CALENTADO

* DO NOT CEMENT

* NE PAS COLLER

* NO CEMENTAR

# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE

Lt. Hood Hinge Charnière gauche du capot Bisagra de soporte izquierda

Rt. Hood Hinge Charnière droite du capot Bisagra de soporte derecha

Hood Ornament Ornement de capot Ornamento de capota

Hood Emblem Emblème de capot Emblema del capote

Grille Grille Parrilla

Headlight Bezel Enjoliveur du phare de route Bisel de faro

Turn Signal Feu de virage Señal de cruce

Front Bumper Pare-chocs avant Parachoques delantero

Trunk Trim Garniture du coffre Guarnición del maletero

Trunk Handle Poignée du coffre Manija del maletero

Rear Bumper Pare-chocs arrière Parachoques trasero

Lt. Taillight Housing Cabinet de feu arrière gauche Carcasa de la luz trasera izquierda

Rt. Taillight Housing Cabinet de feu arrière droit Carcasa de la luz trasera derecha

Rt. Stone Guard Protecteur antigravillonnage droit Protección contra piedras derecha

Lt. Stone Guard Protecteur antigravillonnage gauche Protección contra piedras izquierda

License Plate Plaque d'immatriculation Placa de licencia

Shifter Embrayage Cambiador de velocidades

Dash Insert Insert de tableau de bord Inserto del tablero de instrumentos

Dashboard Tableau de bord Tablero

Steering Column Colonne de direction Columna de dirección

Steering Wheel Volant Volante de dirección

Horn Ring Cerclo-avertisseur Aro de la bocina

Heater Chaufferette Calefactor

Pedals Pédales Pedales

Firewall Mur coupe-feu Cortafuego

Lt. Engine Half Moitié gauche du moteur Mitad izquierda del motor

Rt. Engine Half Moitié droite du moteur Mitad derecha del motor

Lt. Cylinder Head Culasse gauche Tapa del cilindro izquierda

Rt. Cylinder Head Culasse droite Tapa del cilindro derecha

Fuel Pump Pompe à essence Bomba de combustible

Rt. Exhaust Manifold Collecteur d'échappement droit Tubo múltiple de escape derecho

Lt. Exhaust Manifold Collecteur d'échappement gauche Tubo múltiple de escape izquierdo

Intake Manifold Collecteur d’admission Colector de admisión

Engine Front Avant du moteur Frente del motor

Distributor Distributeur Distribuidor

Starter Démarreur Arranque

Fan Belt Courroie de ventilateur Correa del ventilador

Fan Ventilateur Ventilador

Generator Alternateur Generador

Carburetor Carburateur Carburador

Air Cleaner Filtre à air Limpiador de aire

Rt. Upper Radiator Hose Boyau droit supérieur du radiateur Manguera superior derecha del radiador

Lt. Upper Radiator Hose Boyau gauche supérieur du radiateur Manguera superior izquierda del radiador

Oil Filter Filtre à huile Filtro de aceite

Lower Radiator Hose Boyau inférieur du radiateur Manguera del radiador inferior

Rear Axle Assembly Assemblage de l’essieu arrière Ensamblaje Del Eje Trasero

Rear Axle Bottom Dessous de l’essieu arrière Parte inferior del eje trasero

Floorboard Panneau de plancher Tablero del piso

Frame Châssis Marco

X-Member X-Member Miembro X

Rear Spring Assembly Assemblage de ressort arrière Ensamblaje de la ballesta trasera

Lt. Rear Shock Amortisseur arrière gauche Amortiguador trasero izquierdo

Rear Stabilizer Bar Barre stabilisatrice arrière Barra del estabilizador trasero

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# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE

Exhaust Échappement Tubo de escape

Front Spring Assembly Assemblage de ressort avant Ensamblaje de la ballesta delantera

Front Axle Essieu avant Eje delantero

Rt. Rear Shock Amortisseur arrière droit Amortiguador trasero derecho

Rt. Front Shock Amortisseur avant droit Amortiguador delantero derecho

Front Stabilizer Bar Barre stabilisatrice avant Barra del estabilizador delantero

Front Sway Bar Barre stabilisatrice avant Barra contraladeo delantera

Tie Rod Barre d'accouplement Barra de acoplamiento

Steering Gear Box Engrenage de conduite Caja de dirección

Radiator Front Devant du radiateur Frente del radiador

Radiator Back Arrière du radiateur Parte trasera del radiador

Battery Batterie Batería

Door Handle Poignée de porte Manilla de puerta

Side Mirror Miroir latéral Retrovisor lateral

Outer Wheel Roue externe Rueda externa

Hubcap Enjoliveur Tapa de cubo

Inner Wheel Roue intérieure Rueda interna

Brake Backing Plate Plaque de xation de frein Placa de apoyo del freno

License Plate Plaque d'immatriculation Placa de licencia

Lt. Windshield Wiper Essuie-glace gauche Limpiaparabrisas izquierdo

Rt. Windshield Wiper Essuie-glace droit Limpiaparabrisas derecho

Lt. Bumper Bracket Support du pare-chocs gauche Soporte del parachoques izquierdo

Rt. Bumper Bracket Support du pare-chocs droit Soporte del parachoques derecho

100

Rt. Rear Bumper Bracket Support du pare-chocs arrière droit Soporte del parachoques trasero derecho

101

Lt. Rear Bumper Bracket Support du pare-chocs arrière gauche Soporte del parachoques trasero izquierdo

102

Lt. Front Shock Amortisseur avant gauche Amortiguador delantero izquierdo

103

Brake Master Cylinder Maître cylindre de frein Cilindro maestro de frenos

129

Taillight Feu arrière Luz trasera

160

Body Carrosserie Cuerpo

245

Hood Capot Capó

246

Interior Floor Plancher intérieur Piso interior

250

Front Seat Siège avant Asiento delantero

251

Front Seat Back Derrière du siège avant Parte trasera del asiento delantero

252

Police Radio Radio de police Radio de policía

253

Emergency Light Lame d’urgence Luz de emergencia

254

Spotlight Projecteur Reector

255

Siren Front Sirène avant Sirena delantero

256

Siren Rear Sirène arrière Sirena trasero

257

Antenna Antenne Antena

258

Rear View Mirror Rétroviseur Espejo retrovisor trasero

259

Rt. Interior Side Côté intérieur droit Lado interior derecho

261

Lt. Interior Side Côté intérieur gauche Lado interior izquierdo

262

Windshield Pare-brise Parabrisas

290

Rear Window Vitre arrière Ventana trasera

291

Lt. Quarter Window Fenêtre arrière gauche Ventana del cuarto izquierda

292

Rt. Quarter Window Fenêtre arrière droite Ventana del cuarto derecha

293

Lt. Vent Window Petite vitre gauche Ventana de ventilación izquierda

294

Rt. Vent Window Petite vitre droite Ventana de ventilación derecha

295

Spotlight Lens Lentilles de projecteur Lentes del reector trasero

296

Headlight Phare Faro reector

297

Gauge Lens Lentilles de jauge Lentes indicadores

298

Emergency Light Lens Lentilles de lumière d’urgence Lente de la luz de emergencia

299

Exhaust Tip Bout d’échappement Punta del tubo de escape

402

Tire Pneu Neumático

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STOCK ORDINAIRE DE SÉRIE

NOTE: CAREFULLY READ THROUGH ALL ASSEMBLY STEPS TO DETERMINE WHICH STYLE TO BUILD. CHOICE OF TWO DIFFERENT BUILDS AND DECALS.

REMARQUE: LIRE SOIGNEUSEMENT TOUTES LES ÉTAPES D’ASSEMBLAGE POUR DÉTERMINER QUEL STYLE VOUS ALLEZ CONSTRUIRE. CHOIX DE DEUX CONSTRUCTIONS ET DEUX DÉCALCOMANIES.

NOTA: LEA CUIDADOSAMENTE TODOS LOS PASOS DE MONTAJE PARA DETERMINAR QUÉ ESTILO DE CARROCERÍA DESEA CONSTRUIR. OPCIÓN ENTRE DOS DIFERENTES TIPOS DE CONSTRUCCIONES Y CALCOMANÍAS.

POLICE POLICE POLICÍA

Right Droite Derecha

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