Poulan PRRT65C User Manual

MANUEL IMPORTANT NE JETEZ PAS

MANUEL DU PROPRIÉTAIRE

MODÈLE:

PRRT65C

MOTOBINEUSE

Portez toujours des lunettes de sécurité lors de
l’utilisation.

AVERTISSEMENT:
Lisez soigneusement ce man uel

du propriétaire et suivez tous les
aver tis se ments et les in struc tions
de sécurité. Les bles sures sérieuses
peuvent en résulter si vous ne lisez
pas ces aver tis se ments et in struc ­tions de sécurité.

184866 Rev. 1 05.13.03 TR

IMPRIMÉ AUX É.-U.

RÈGLES DE SÉCURITÉ

Conseils pour l'Utilisation en toute Sécurité des Motobineuses

FORMATION:

• Lisez soigneusement ce manuel du propriétaire. Fa mi lia ri sez­vous avec les commandes pour apprendre à utiliser
effi cacement votre motobineuse. Apprenez comment l’ar rê ter
rapidement.

• N’autorisez jamais les enfants à utilisert votre mo to bi neuse.
Ne permettez pas que les adultes l’utilisent s’ils n’ont pas
reçu les instructions nécessaires.

• Éloignez de la surface d’utilisation les animaux et les
per son nes et en particulier les petits enfants.

PRÉPARATION:

• Vérifi ez systématiquement et soigneusement le terrain et
enlevez tous les objets étrangers.

• Débrayez tous les embrayages et mettez la transmission en
position point mort avant de démarrer le moteur.

• Habillez-vous avec des vêtements pratiques. Portez
uni que ment des chaussures solides ayant une bonne
trac tion.

• Soyez particulièrement prudent lors de manipulation
d’es sen ce; elle est infl ammable.

• Utilisez un récipient d’essence approuvé.

• N’ajoutez jamais d’essence quand le moteur fonctionne et
laissez refroidir le moteur avant de remplir le réservoir.

• Remplissez le réservoir d’essence à l’extérieur. Ne rem plis sez
jamais le réservoir à l’intérieur d’un bâtiment.

• Remettez le bouchon de réservoir d’essence et essuyez
l’essence renversée avant de redémarrer le moteur.

• Utilisez les cordons prolongateurs et les prises femelle selon
les spé ci fi ca tions du fabricant pour toute machine à moteur
électrique (en traî ne ment ou démarrage élec tri que).

• Ne tentez jamais de faire des réglages quand le moteur
fonctionne (sauf quand un réglage est recommandé
ex pli ci te ment par le fabricant).

UTILISATION:

• Ne mettez pas les mains ou les pieds à proximité ou sous
les parties mobiles.

• Faites attention lorsque vous traversez les allées, les che mins,
les routes et toutes les surfaces couvertes de graviers. Ne
transportez jamais des passagers.

• Si vous heurtez un objet e’tranger, arrêtez immédiatement
le mo teur. Débranchez le câble de bougie d’allumage et
ins pec tez la motobineuse, puis réparez tous les dommages
avant de redémarrer.

• Faites attention pour éviter de glisser ou tomber.

• N’utilisez pas votre motobineuse si elle vibre anormalement.
Arrêtez le moteur, recherchez la cause des vibrations. Des
vibrations ex ces si ves sont les manifestations d'un problème
technique.

• Coupez le moteur quand vous quittez la position
d’utilisation.

• Prenez toutes les précautions possibles quand vous laissez la
motobineuse sans surveillance. Dégagez les fraises, mettez
le levier de changement de vitesse à la position point mort,
et coupez le moteur.

• Avant de nettoyer, d’inspecter, ou de réparer votre
mo to bi neuse, coupez le moteur et assurez-vous que toutes
les parties mobiles soient arrêtées. Ensuite, débranchez le
câble de bougie d’allumage et maintenez-le au loin de la bougie
pour éviter le démarrage accidentel du moteur. Dé bran chez
le cordon d’alimentation sur les moteurs élec tri ques.

• Ne démarrez pas le moteur à l’intérieur d’un bâtiment. Les
gaz d’échappement sont dangereux.

• N’utilisez jamais votre motobineuse sans les défl ecteurs, les
plaques de protection, ou les autres dispositifs de sécurité
en place.

• Éloignez les enfants et les ani maux domestiques.

• Ne labourez pas trop profondément à grande vitesse. Vous
surchargerez la capacité productive de la motobineuse.

• Ne laissez jamais la motobineuse à grande vi tes se quand la
surface est glissante. Regardez en arrière et soyez prudent
en reculant.

• Ne laissez personne près de la motobineuse lorsque vous
l’uti li sez.

• N’utilisez pas les accessoires qui ne sont pas recommandés
par le fabricant.

• Utilisez la motobineuse seulement avec la lumière naturelle
ou artifi cielle suffi sante.

• Faites attention quand vous labourez de la terre dure. Les
fraises peuvent s’accrocher dans la terre et pousser la
mo to bi neuse en avant. Dans ce cas, relâchez les poignées
et ne retenez pas la machine.

ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE:

• Conservez la motobineuse et les accessoires en bon
fonc tion ne ment.

• Vérifi ez fréquemment que tous les boulons de cisaillement,
les boulons de montage de moteur, et les autres boulons
sont correctement serrés .

• N’entreposez jamais à l’intérieur d’un bâtiment une
mo to bi neuse avec de l’essence dans le réservoir. Les
vapeurs d’essence en provenance du réservoir peuvent
s’enfl ammer au contact d’une fl amme nue ou des appareils
tels que chauffe-eau, radiateurs etc. Laissez refroidir le moteur
avant de l’entreposer.

• Consultez toujours le manuel du propriétaire pour les di rec ti ves
importantes quand la motobineuse doit être en tre po sée
longtemps.

- IMPORTANT -

ATTENTION, IMPORTANT, ET REMARQUE SONT UN MOYEN
D’ATTIRER VOTRE ATTENTION SUR DE L’INFORMATION
IMPORTANTE DANS CE MANUEL.

IMPORTANT: CE SYMBOLE ATTIRE VOTRE ATTENTION SUR
LES RISQUES DE DOMMAGES À L’ÉQUIPEMENT

REMARQUE: CE MOT ATTIRE VOTRE ATTENTION SUR
LA COMPRÉHENSION, L’INTÉGRATION OU L’EXÉCUTION
D’INSTRUCTIONS.

Ce symbole signale les points importants en
matière de sécurité. Il signifi e - AT TEN TION !!!,
SOYEZ PRUDENT !!! VOTRE SÉ CU RI TÉ EST EN
JEU.

ATTENTION: Débranchez toujours le fi l de bou gie
d’allumage et pour pré ve nir les dé mar ra ges
accidentels, po sez-le de telle fa çon qu’il ne
puis se pas en trer en contact avec la bougie
d’al lu ma ge lors de l’ins tal la tion, du trans port,
des ajus te ments ou des réparations.

AVERTISSEMENT

Il est connu par l’état de Californie que les gaz
d’échap pe ment du moteur de ce produit contiennent des
pro duits chimiques lesquels, dans certaines quantités,
peu vent causer du cancer, de l’infi rmité de naissance, et
d’autre endommagement du système reproducteur.

2

SPÉCIFICATIONS DE PRODUIT

Capacité et type d'essence: 3 Qts. de Gallon
L'essence sans plomb normale

Type d'huile SAE30 (supérieure de 4°C/40°F)
(Capacité: 20 oz [0,6L]) 5W-30 (inférieure de 4°C/40°F)
(API-SF-SJ)

Bougie d'allumage: Champion R12YC
(Écart: 0,030 po/0,762 mm)

FÉLICITATIONS pour votre achat d’une motobineuse. Elle
a été conçue, perfectionnée, et fabriquée pour assurer le bon
fonc tion ne ment et la sûreté maximum.

En cas d’un problème que vous ne pouvez pas résoudre, contactez
le centre d’entretien autorisé le plus proche. Vous y trouverez les
techniciens qualifi és et les outils appropriés pour l’entretien et la
réparation de cette machine.

Veuillez lire et conserver ce manuel. Les instructions qu’il
contient vous permettront de monter, et d’entretenir correctement
votre motobineuse. Observez toujours les “RÈGLES DE
SÉ CU RI TÉ”.

RESPONSABILITÉS DU CLIENT

• Lisez et faites attention aux règles de sécurité.

• Suivez un programme habituel d’entretien, de soin, et
d’uti li sa tion de la motobineuse.

• Suivez les instructions dans les sections des Entretien et
d’Entreposage de ce manuel du pro prié tai re.

IMPORTANT: CETTE MACHINE EST MUNI D’UN MOTEUR
À COMBUSTION INTERNE ET NE DEVRAIT PAS ÊTRE
UTILISÉE OU PRÈS D’UN TERRAIN COUVERT DES ARBRES,
DES ARBRISSEAUX, OU DES HERBES SI LE SYSTÈME
D’ÉCHAPPEMENT N’EST PAS MUNI D’UN PARE-ÉTINCELLES
RENCONTRANT LES EXIGENCES DES LOIS LOCALES
APPLICABLES. QUAND UN PARE-ÉTINCELLES EST UTILISÉ,
IL DEVRAIT ÊTRE MAINTENU EN BON FONCTIONNEMENT
PAR L’OPÉRATEUR.

VOIR LE CENTRE D’ENTRETIEN AUTORISÉ LE PLUS PROCHE
POUR LE PARE-ÉTINCELLES.

SOMMAIRE

RÈGLES DE SÉCURITÉ................................................ 2

RESPONSABILITÉS DU CLIENT .................................3

SPÉCIFICATIONS DE PRODUIT................................... 3

MONTAGE...................................................................4-6

UTILISATION ............................................................7-11

CALENDRIER D’ENTRETIEN..................................... 12

ENTRETIEN ............................................................12-14

RÉVISION ET RÉGLAGES.....................................15-18

ENTREPOSAGE.......................................................... 19

GUIDE DE DÉPANNAGE............................................. 20

PIÈCES DE RECHANGE-MOTOBINEUSE ............21-27

GARANTIE................................................................... 28

3

MONTAGE

Votre nouvelle motobineuse a été montée à l'usine sauf certaines pièces en vue de l'expédition. Pour s'assurer d'une utilisation correcte
et sûre de votre motobineuse, toutes les pièces et ferrures que vous assemblez doivent être serrées à fond. Utilisez les bons outils.

LES OUTILS EXIGES POUR LE MONTAGE

Un jeu des clés à douille facilitera l'assemblage. Les di men sions
nor ma les des clés sont indiquées:

(1) Couteau à tout usage
(1) Manomètre à pneu
(1) Pince
(1) Clé de 9/16"

POSITION D’OPERATEUR (Voir la fig. 1)

Quand on utilise l'expression “droite” ou “gauche”, l'utilisateur est
en position derrière le guidon.

CONTENU DU SAC DES PIÈCES

GAUCHE

DEVANT

DROITE

POSITION DE
L’OPÉRATEUR

FIG. 1

(2)

Verrou de poignées

(argent)

(1) Rondelle plate 13/32 x 1 x 11 Ja.

(1) Boulon à Pivot
3/8-16 UNC Cat. 5

(1) Boulon de chariot

3/8-16 UNC x 1 Cat. 5

(1) Levier de verrou de poignée

Boulons des
cisaillement & pince

(1) Écrou frein

3/8-16 UNC

(1) Collier en épingle à cheveux

4

MONTAGE

DEBALLER LE CARTON (Voir la fig. 2)

ATTENTION: Faites attention aux agrafes du
carton.

IMPORTANT: LORSQUE VOUS DEBALLEZ OU MONTEZ LA

MOTOBINEUSE, FAITES ATTENTION DE NE PAS ALLONGER
OU ENTORTILLER LE(S) CABLE(S).

• Pendant que vous teniez l’ensemble de la poignée, coupez
les attaches plastiques qui fi xent l’ensemble de la poignée au
cadre supérieur. Laissez ap puyer l’ensemble de la poignée
sur la motobineuse.

• Enlevez le cadre supérieur du carton.

• Soulevez doucement l’ensemble de poignée et le posez sur
le sommet du carton.

• Coupez les coins droits au devant et à l’arrière du carton et
couchez le côté du carton.

• Enlevez les matériaux d’emballage.

TIGE DE CHANGEMENT
DE VITESSE

ENSEMBLE DE
LA POIGNÉE

FIG. 2

INSTALLER LA POIGNEE
(Voir les fig. 3, 4, et 5)

• Insérez un verrou de poignée (les dents vers l’extérieur) dans
l’encoche de la boîte de vitesse. (Appliquez de la graisse sur
le côté lisse du verrou de poignée pour garder le verrou en
po si tion jusqu’à ce que l’en sem ble de poignée soit abaissé
en position.)

VUE DU CÔTÉ DROIT DE LA MOTOBINEUSE

ENSEMBLE DE
LA POIGNÉE

ENCOCHE DE LA
BOÎTE DE VITESSE

VERROU DE POIGNÉE

• Empoignez l’ensemble de poignée. Le tenez en po si tion
"hau te". Assurez que le verrou de poignée reste dans
l’en co che de la boîte de vitesse. Glissez l’ensemble de
poi gnée en position.

ENSEMBLE DE LA POIGNÉE
EN POSITION “HAUTE”

SERREZ LE LEVIER DE
VERROU DE POIGNÉE
POUR TENIR

DESSERREZ LE
LEVIER DE VERROU
DE POIGNÉE POUR
DÉPLACER

FIG. 4

• Pivotez vers en bas l'ensemble de la poignée. Insérez
premièrement le boulon de chariot arrière, avec la tête du
boulon sur le côté gauche de la motobinueuse et montez
lâchement l'écrou frein (Voir la fi g. 5).

• Insérez le boulon à pivot dans la section antérieure de la
plaque, et serrez à fond.

• Coupez les coins restant du carton et mettez-les plats.

• Baissez l'ensemble du guidon. Serrez l'écrou sur le boulon
de chariot afi n que la poignée bouge avec résistance. Ceci
permetra un réglage plus facile.

• Mettez la rondelle plate sur l’extrémité fi letée du levier de
verrou de poignée.

• Insérez le levier du verrou de poignée à travers du socle de
poignée et la boîte de vitesse. Vissez assez du levier du
verrou de poignée pour maintenir en place le levier.

• Insérez le verrou de poignée argent plus mince (les dents vers
l’in té rieur) dans l’encoche du socle de poignée (à l’intérieur
de la rondelle).

• Mettez l’ensemble de la poignée à la position la plus basse
et serrez à fond le levier de verrou de poignée en le tournant
dans le sens des aiguilles d’une montre. Il sera plus facile
d’enlever la motobineuse du carton en laissant l’ensemble
de la poignée à la position la plus basse.

VERROU DE
POIGNÉE

BOÎTE DE
VITESSE

ENCOCHE

BOULON DE
CHARIOT

RONDELLE PLATE

LEVIER DU
VERROU DE
POIGNÉE

FIG. 3

BOULON À
PIVOT

ÉCROU FREIN SOCLE DE

POIGNÉE

FIG. 5

5

MONTAGE

ATTACHER LE CABLE D’EMBRAYAGE
(Voir la fig. 6)

• Accrochez l'extrémité du câble d'embrayage à travers du trou
dans le support de la barre de commande au besoin.

SUPPORT DE LA BARRE
DE COMMANDE

BARRE DE
COMMANDE

CÂBLE D’EM B R AYA GE

EXTREMITE DE
BOUCLE DE CABLE
D’EM B R AYA GE

SUPPORT DE L’ENSEMBLE
DE BARRE DE COMMANDE

RACCORDER LA TIGE DE CHANGEMENT DE
VI TES SE (Voir la fig. 7)

• Insérez l’extrémité de la tige de changement de vitesse dans
le trou de l’indicateur de levier de changement de vitesse.

• Insérez le collier en épingle à cheveux à travers le trou de la
tige de changement de vitesse pour la fi xer.

INDICATEUR
DE LEVIER DE
CHANGEMENT DE
VITESSE

TIGE DE
CHANGEMENT
DE VITESSE

COLLIER EN
EPINGLE A
CHEVEUX

FIG. 7

FIG. 6

ENLEVER LA MOTOBINEUSE DU CARTON

• Assurez-vous que l’indicateur de levier de change ment de
vi tes se est en position point mort ("N") (Voir la fi g. 7).

• Penchez la motobineuse vers le devant en levant la
poi gnée. Séparez le couvercle en carton du défl ecteur de
nivellement.

• Tournez la poignée de motobineuse à droite et enlever la
motobineuse du carton.

VERIFIER LA PRESSION DE PNEU

Les pneus ont été surgonfl és à l’usine pour l’expédition. La pression
doit être la même pour les deux pneus pour obtenir les meilleurs
résultats de labourage.

• Réduisez la pression de pneu à 1,4 kg/cm

2

(20 PSI).

HAUTEUR DE POIGNEE

• La hauteur de poignée peut être réglée pour con venir à
l’opérateur. (Voir la section de “REGLER LA HAUTEUR DE
POI GNÉE” dans la section ce manuel.)

6

UTILISATION

CONNAISSEZ VOTRE MOTOBINEUSE

LISEZ CE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE ET LES RÈGLES DE SÉCURITÉ AVANT D’UTILISER
VOTRE MOTOBINEUSE.

Comparez les illustrations à votre motobineuse pour connaître les positions des différentes commandes et les différents réglages.
Conservez ce manuel.

Ces symboles peuvent fi gurer sur votre motobineuse ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez et comprenez la
signifi cation des symboles.

MARCHE

ABOURAGE EN AVANT

BARRE DE
COMMANDE
D’ENTRAÎNEMENT

DÉFLECTEUR DE
NIVELLEMENT

POINT MORT MARCHE

COMMANDE DES GAZ

JAUGE DE
PROFONDEUR

ARRI

ÉRE

ATTENTION OU

AVERTISSEMENT

LEVIER DU
CHANGEMENT
DE VITESSE

LE MOTEUR

COUPER

LE MOTEUR

INDICATEUR DU LEVIER
DE CHANGEMENT DE
VITESSE

RAPIDE LENTEDÉMARRER

COMMANDE DU STARTER

HUILEESSENCEÊTRANGLEUR

ARRÊT

DÉFLECTEUR
DE CÔTÉ
EXTÉRIEUR

CONFORME AUX EXIGENCES DE SÉCURITÉ ANSI

Cette motobineuse sont conformes aux normes de sécurité standard du “American National Standards Institute”.

COMMANDE DU STARTER - employé pour démarrer un moteur
froid.

COMMANDE DES GAZ - permet de commander la vitesse de
moteur.

BARRE DE COMMANDE D’ENTRAÎNEMENT - permet d’en ga ger
la motobineuse.

JAUGE DE PROFONDEUR - commande la profondeur auquelle
la motobineuse bêche.

DÉFLECTEUR DE NIVELLEMENT - employé pour niveler le
sol.

POIGNÉE DE
DÉMARRAGE
(RECUL)

FIG. 8

DÉFLECTEUR DU CÔTÉ EXTÉRIEUR - réglable afi n de pro té ger

les petites plantes et éviter qu’elles ne soient pas enterrées.
LEVIER DU CHANGEMENT DE VITESSE - permet de changer

de vitesse des transmissions intermédiaires.

INDICATEUR DU LEVIER DU CHANGEMENT DE VITESSE

- indique la position de l’engrenage de la transmission.
POIGNÉE DE DÉMARRAGE (RECUL) - permet de démarrer

le moteur.

7

UTILISATION

L’utilisation d’une motobineuse présente le risque de la projection des particules dans les yeux, ce qui peut
causer des blessures sérieuses. Portez toujours des lunettes de sécurité ou une visière avant de démarrer
la motobineuse et lorsque vous labourez. Nous recommandons une visière de sécurité pa no ra mi que pour
ceux qui portent des lunettes ou des lunettes de sécurité standard.

COMMENT UTILISER VOTRE MOTO­BINEUSE

Assurez-vous de connaître toutes les commandes avant d'ajou ter
l'es sen ce, l'huile ou avant de démarrer le moteur.

ARRÊT (Voir la fig. 9)

FRAISES ET ENTRAÎNEMENT

• Relâchez la barre de commande d'entraînement pour ar rê ter
le mouvement.

• Déplacez le levier du changement de vitesse à la position
“N” (neutre).

MOTEUR

• Déplacez la commande des gaz à la position “ARRÊT”
(“STOP”). Si muni d'un interrupteur d'arrêt, bougez
l'in ter rup teur à la position d'arrêt.

• N'utilisez jamais le starter pour arrêter le moteur.

BARRE DE COMMANDE D’ENTRAÎNEMENT
EN POSITION “ENGAGÉE” (ENGAGED)

COMMANDE DES GAZ

LEVIER DU
CHAN GE MENT
DE VITESSE

BARRE DE COMMANDE
D’ENTRAÎNEMENT EN
POSITION “DÉGAGÉE”
(DISENGAGED)

FIG. 9

UTILISATION DES FRAISES- AVEC LA
COM MAN DE DE ROUE

• Relâchez toujours la barre de commande d’entraînement
avant de déplacer le levier de changement de vitesse à une
autre position.

• Le mouvement des dents commence quand le levier de
changement de vitesse a été déplacé à la position de
labourage (
été engagée.

MARCHE AVANT-ROUES SEU LE MENT/LES
FRAISES ARRÊTÉES

• Relâchez la barre de commande d’entraînement et dé pla cez
l’indicateur de levier de changement de vitesse à la position de
devant (“F”). Engagez la barre de commande d’entraînement
et la motobineuse marchera en avant.

) et la barre de commande d’entraînement a

C’EST DIFFICILE DE CHANGER LES
VI TES SES.

• Engagez subitement la barre de commande d’entraînement
et relâchez ou basculez la tige braquante en avant et en
arrière jusqu’à ce qu’il est possible de déplacer les
changements de vitesse.

JAUGE DE PROFONDEUR (Voir la fig. 10)

Le jauge de profondeur peut être soulevé ou baissé pour vous
donner le labourage et le binage aux usages variés ou pour le
transport facile de votre motobineuse.

LABOURAGE
LE MOINS
PROFOND
(BINAGE)

LA BOU RA GE
LE PLUS
PROFOND

POSITION DE
TRANSPORT

JAUGE DE
PROFONDEUR

FIG. 10

LABOURAGE (Voir la fig. 11)

• Déclenchez la goupille du jauge de profondeur. Tirez vers le
haut le jauge pour augmenter la profondeur du la bou ra ge.
Mettez la goupille dans le trou du jauge de pro fon deur pour
verrouiller celui-ci.

• Déplacez l’indicateur de levier de changement de vitesse à
la position labourage.

• Maintenez la barre de commande d’entraînement contre
la poignée pour commencer le labourage. Les dents et les
roues tourneront.

• Mettez la commande des gaz à la position rapide (“FAST”)
pour un labourage plus profond. Pour biner, la commande
des gaz peut être déplacée à la position désirée.

IMPORTANT: RELÂCHEZ TOUJOURS LA BARRE DE
COMMANDE D’ENTRAÎNEMENT AVANT DE DÉPLACER
LE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE À UNE AUTRE
POSITION.

GOUPILLE DE LA JAUGE DE
PRO FON DEUR EN POSITION RELÂCHÉE

MARCHE ARRIÈRE-ROUES SEU LE MENT/LES
FRAISES ARRÊTÉES

• NE VOUS POSITIONNEZ PAS DIRECTEMENT DERRIÈRE
LA MOTOBINEUSE.

• Relâchez la barre de commande d’entraînement.

• Déplacez la commande des gaz à la position lente
(“SLOW”).

• Déplacez l’indicateur de levier de changement de vitesse à
la position marche arrière (“R”).

• Tenez la barre de commande d’entraînement contre la poignée
pour commencer le déplacement de motobineuse.

ÉCROU “B”

DÉFLECTEUR
LATÉRAL
EXTÉRIEUR

8

POSITION DE
VER ROUILLA GE

ÉCROU “A”

FIG. 11

UTILISATION

VIRER

• Relâchez la barre de commande d’entraînement.

• Déplacez la commande des gaz à la position lente
(“SLOW”).

• Mettez l’indicateur de levier de changement de vitesse à la
position de devant (“F”). Les fraises ne tourneront pas.

• Soulevez la poignée pour élever les fraises du sol.

• Tournez la poignée dans la direction opposée de la direction
que vous voudriez virer, faites attention que les pieds et les
jambes ne sont pas près des fraises.

• Quand vous avez fi ni de changer la direction, relâchez la barre
de commande d’entraînement et baissez la poignée. Mettez
le levier de changement de vitesse en position labourage
(“T”) et déplacez la commande des gaz à la position désirée.
Pour commencer le labourage, tenez la barre de commande
d’entraînement contre la poignée.

DÉFLECTEURS LATÉRAUX EXTÉRIEURS
(Voir la fi g. 11)

Les bords arrières des défl ecteurs latéraux extérieurs ont les
fentes pour qu’ils puissent être soulevés pour le labourage
profond et baissés pour le labourage peu profond pour protéger
les petites plantes. Desserrez l’écrou “A” dans la fente et l’écrou
“B”. Déplacez le défl ecteur à la position désirée (les deux côtés).
Serrez encore les écrous.

POUR TRANSPORTER

ATTENTION: Laissez refroidir le moteur et le
silen cieux avant de soulever ou transporter. Dé­branchez le fi l de bougie d’allumage. Vidangez
l’essence du réservoir.

DANS LA COUR

• Déclenchez la goupille de la jauge de profondeur. Déplacez
vers le fond la jauge de profondeur au trou en haut pour
transporter la motobineuse. Mettez la goupille de la jauge
de profondeur dans le trou de la jauge de profondeur pour
enclencher en position.

• Mettez l'indicateur du levier de changement de vitesse à la
position de devant (F) pour le transport.

• Tenez la barre de commande d’entraînement contre la poi­gnée pour commencer le mouvement de la motobineuse.
Les dents ne tourneront pas.

• Déplacez la commande des gaz à la position désirée.

EN VILLE

• Débranchez le fi l de bougie d’allumage.

• Vidangez le réservoir d’essence.

• Ne penchez pas la motobineuse sur le côté pendant le
transport afi n d’éviter une fuite d’huile.

• Remplacez le bouchon du l'huile de moteur et serrez à
fond.

• Pour un démarrage facile pendant l’hiver, on devrait rem pla cer
l’huile. (Voir le tableau de viscosité d’huile dans la section
de entretien de ce manuel).

• Pour remplacer l’huile, voir la section de entretien de ce
manuel.

NI VEAU
D’HUI LE

FIG. 12

REMPLIR LE RÉSERVOIR D’ESSENCE

• Remplissez le réservoir d’essence. Remplissez le réservoir
d’es sen ce jusqu’au fond de son goulot de rem plis sa ge.
N’en mettez pas trop. Utilisez de l’essence sans plomb,
régulière, fraîche, et propre avec un indice d'octane au moins

87. (L’uti li sa tion d’essence sans plomb tend à ré dui re les
dépôts de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie
des sou pa pes). Ne mélangez pas l’huile avec l’essence. Pour
que l’essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés qui
peuvent ître utilisées dans les trente jours suivant l'achat.

ATTENTION: Remplissez jusqu’à 1/2 pouce (12,5
mm) du haut du réservoir d’essence pour éviter
les risques de débordement et pour permettre
l’expansion du carburant. En cas d'un dé bor ­de ment d’essence ac ci den tel, éloignez la moto­bineuse. Évitez de créer toute source d'in cen die
jusqu’à la dis pa ri tion des vapeurs d'es sen ce. N’en
met tez pas trop.

Essuyez toujours l’huile ou l’essence renversée.
Vous ne devez jamais em magas iner, ré pan dre ou
utiliser de l’es sen ce près d’une fl am me nue.

IMPORTANT: POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE PAR

TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER
DE L’ESSENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER.

AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR

IMPORTANT: FAITES ATTENTION DE NE PAS PERMETTRE

QUE DES CONTAMINANT ENTRENT DANS LE MOTEUR
LORSQUE VOUS FAITES LA VÉRIFICATION, OU LE
REMPLISSAGE DE L'HUILE OU DU CARBURANT. UTILISEZ DE
L'HUILE ET DU CARBURANT PROPRE ET ENTREPOSEZ-LES
DANS DES RÉCIPIENTS PROPRES, COUVERTS QUI ONT ÉTÉ
APPROUVÉS. UTILISEZ DES ENTONNOIRS PROPRES.

REMPLIR LE MOTEUR D’HUILE (Voir la fig. 12)

• Le moteur de votre appareil été rempli à l'usine avec l'huile

SAE 30 d'été avant l'expédition.

• Assurez-vous que la motobineuse soit sur un terrain plat
et que l’aire autour du bouchon de remplissage d’huile soit
propre.

• L’huile de moteur devrait être remplie jusqu’au point de
débordement. Voir la section «SPÉ CI FI CA TIONS DU
PRO DUIT» sur la page 3 de ce manuel. Toute l’huile doit
être conforme au service d’A.P.I., classifi cation SF ou SJ.

ATTENTION: L’expérience indique que les com bus ti bles
mé lan gés avec l’alcool (ap pe lés gasohol ou utilisant
l’éthanol ou le mé tha nol) peuvent at ti rer l’humidité qui
cau se la sé pa ra tion et la for ma tion d’acide pen dant
l’entreposage. Le gaz acide peut ava rier le système
d’essence d’un moteur pen dant l’en tre po sa ge. Pour
éviter les pro blè mes de moteur, le système d’es sen ce
doit être vidangé avant tout l’entreposage de 30 jours
ou plus. Vi dan gez le réservoir d’es sen ce, dé mar rez
le moteur et laissez-le fonc tion ner jusqu’à ce que
les conduites de com bus ti ble et le carburateur soient
vi des. Uti li sez de l’es sen ce fraîche la saison sui van te.
Re por tez-vous aux instructions sur l’en tre po sa ge
pour les autres ren sei gne ments. N’uti li sez jamais de
produits de nettoyage de moteur ou de carburateur
dans le réservoir d’es sen ce sinon des dom ma ges
per ma nents pour raient être causés.

9

UTILISATION

POUR DÉMARRER LE MOTEUR
(Voir la fig. 13)

ATTENTION: Lors du démarrage du moteur,
maintenez la barre de commande d'entraînement
en position d'arrêt (OFF).

Quand vous démarrez un moteur pour la première fois ou quand
le moteur n'a plus d'essence, il sera nécessaire de tirer plus d'une
fois la poignée de démarrage (recul) pour permettre que l'es sen ce
se déplace au moteur.

• Assurez-vous que le fi l de la bougie d'allumage soit
cor rec te ment branché.

• Mettez la commande des gaz dans la position point mort
(NEUTRAL) "N".

• Déplacez la commande du star ter dans la position (RAPIDE)
"FAST".

• Tournez la valve de fermeture du circuit d'essence de 1/4
tour à la position OUVERTE.

• Déplacez la commande du starter à la position
"STARTER".

• Empoignez la poignée de démarrage de recul avec une main
et avec l’autre, empoignez la poignée de motobineuse. Tirez
lentement la corde jusqu’à ce que le moteur com men ce le
cycle de compression (la corde résistera lé gè re ment à ce
moment-la).

• Tirez la poignée de démarrage de recul d’une action con ti nue
rapide. Ne laissez pas la poignée de démarrage revenir
brusquement contre le démarreur.

• Si le moteur ne démarre pas, bougez la commande de starter
à demi-position. Tirez la poignée de démarrage (recul) jusqu’à
ce que le moteur démarre.

• Quand le moteur démarre, déplacez lentement la manette
de commande du starter à la position "MARCHE" (RUN)
comme le moteur réchauffer.

REMARQUE: Un moteur chaud peut demander moins
d'étran gle ment pour démarrer.

• Déplacez la commande des gaz à la position de marche
désirée.

• Laissez le moteur se réchauffer pendant quelques minutes
avant d'engager les dents.

REMARQUE: Le mélange du carburant demandera un réglage
pour obtenir le meilleur rendement du moteur si les altitudes sont
supérieures à 914,4 mètres (3000 ft.) ou quand les températures
sont froides (inférieures de 32°F/0°C). Voir "POUR REGLER LE
CARBURATEUR" dans la section de Révision et Réglages de
ce manuel.

REMARQUE: Si le moteur ne démarre pas, voir le guide de
dépannage.

CONSEILS DE LABOURAGE

ATTENTION: Utilisez la motobineuse avec la
commande des gaz à la position lente “SLOW”
(à mi-chemin entre les positions rapide “FAST”
et ralenti “IDLE” ) jusqu’à ce que vous soyez
habitué à elle.

• Le labourage est le creusage en retournant et en ameu blis sant
le sol durci avant de semer. Le sol délié aide à la croissance
des racines. La meilleure profondeur de la bou ra ge est de 4 à
6 pouces (10-15 cm). Une motobineuse aide aussi à enlever
les mauvaises herbes. La décomposition de ces mauvaises
herbes enrichit le sol. Dépendant du climat (la pluie et le
vent) il peut être préférable de labourer le sol à la fi n d’une
saison de récolte pour mieux conditionner le sol.

• Les conditions du sol sont impor tantes pour un bon la bou ra ge.
Les dents ne pénétreront pas facilement un sol sec et dur
qui peut contribuer à des rebondissements exagérés et un
maniement diffi cile de votre motobineuse. Un sol dur doit
être humidifi é avant le labourage; par conséquent, un sol
extrêmement mouillé formera des boules ou des mottes
durant le labourage. Attendez jusqu’à ce que le sol soit
moins mouillé afi n d’obtenir les meilleurs résultats. Quand
le labourage se fait à l’automne, enlevez les vignes et les
longues herbes pour empêcher celles-ci de s’enrouler autour
de l’arbre des dents et ralentir l’opération de la bou ra ge.

• Vous trouverez le labourage beaucoup plus facile si vous
laissez un sillon non bêché entre les passes. En ce temps­la retourner entre le rang de labourage (Voir la fi g. 14). Il y
a deux raisons pour faire ceci. Premièrement, des virages
larges sont beaucoup plus faciles à prendre que faire des demi­tours. Deuxièmement, la motobineuse ne vous en traî ne ra
pas vers le rang bêché qui est le plus proche.

• Ne vous appuyez pas sur la poignée. Ceci enléve du poids
aux roues et réduit la traction. Pour traverser une section
vraiment coriace de gazon ou de terre dure, appliquez de la
pression vers le haut sur la poignée ou descendez le tasseau
de profondeur.

4

321

5

67

FIG. 14

COMMANDE
DU STARTER

CHOKE

RUN

POIGNÉE DE DÉMARRAGE

FIG. 13

10