PEUGEOT 307 SW User Manual [fr]

307
sommaire
VOTRE 307 SW EN UN COUP D'OEIL 11
o PRÉSENTATION DE LA PLANCHE DE BORD o LES CLÉS o LA TÉLÉCOMMANDE o LE DÉMARRAGE o LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE o LES SIÈGES AVANT o LES SIÈGES ARRIÈRE o LA MODULARITÉ ET LA CONFIGURATION DES SIÈGES o LES AIRBAGS o LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES o LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES o LE RÉGLAGE DU VOLANT o LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
o L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR o L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE o LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE o L'AIR CONDITIONNÉ o L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
LES RÉVISIONS PEUGEOT 27
o LES RÉVISIONS PEUGEOT o L'INDICATEUR DE MAINTENANCE
FONCTIONNEMENT REMISE À ZÉRO
o L'ENTRETIEN DES PIÈCES D'USURE o LES NIVEAUX DE RÉVISION o LE CYCLE D'ENTRETIEN 307 SW ESSENCE o LE CYCLE D'ENTRETIEN 307 SW DIESEL o LES CONDITIONS PARTICULIÈRES D'UTILISATION o LES RÉVISIONS NIVEAUX A ET C ET LA VISITE INTERMÉDIAIRE o LES LUBRIFIANTS HOMOLOGUÉS
LE CONTRÔLE DE MARCHE 37
o LES COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BOÎTE DE VITESSE MANUELLE
o LES COMBINÉS ESSENCE BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE o LE CONTRÔLE DE MARCHE
LES TÉMOINS LES INDICATEURS LES TÉMOINS BVA
o L'AFFICHEUR SITUÉ DANS LE COMBINÉ o L'INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR o LE RHÉOSTAT D'ÉCLAIRAGE o LE BOUTON DE REMISE À ZÉRO DU COMPTEUR KILOMÉTRIQUE
JOURNALIER
VOTRE 307 SW DANS LE DÉTAIL 44
o L'AFFICHEUR MULTIFONCTION B o L'AUTORADIO RB3
COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE RÉGLAGES SOURCE RADIO SOURCE CASSETTE SOURCE CHANGEUR CD
o L'AUTORADIO RD3
COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE RÉGLAGES SOURCE RADIO SOURCE CD SOURCE CHANGEUR CD
o LE CHANGEUR CD o LA VENTILATION o L'AIR CONDITIONNÉ o L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE o LES SIÈGES AVANT o L'APPUIE-TÊTE ARRIÈRE o LES SIÈGES ARRIÈRE
LES RÉGLAGES LE RABBATTEMENT D'UN SIÈGE LATÉRAL LA POSITION TABLETTE DU SIÈGE CENTRAL LE RABBATTEMENT DU SIÈGE CENTRAL LE RABBATTEMENT D'UN SIÈGE D'APPOINT DÉPOSE/REPOSE D'UN SIÈGE
o LES FIXATIONS ISOFIX
o LES SIÈGES ENFANTS o LES CEINTURES DE SÉCURITÉ
CEINTURES DE SÉCURITÉ AVANT / ARRIERE LATÉRALES 2ÈME
RANGÉE
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIERE CENTRALE 2ÈME RANGÉE CEINTURES DE SÉCURITÉ ARRIERE 3ÈME RANGÉE
o LA MODULARITÉ ET LA CONFIGURATION DES SIÈGES o LES CLÉS o LA TÉLÉCOMMANDE o L'ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE o L'ALARME o LES PORTES
OUVERTURE & VERROUILLAGE SÉCURITÉ ENFANTS
o LE COFFRE
VERROUILLAGE COMMANDE DE SECOURS
o LE TOIT PANORAMIQUE o L'OUVERTURE DU CAPOT
o LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR o LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE o L'ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE o LE BALAYAGE AUTOMATIQUE o L'ORDINATEUR DE BORD
L'AFFICHEUR MULTIFONCTION B
o LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES o LES RÉTROVISEURS
EXTÉRIEURS INTÉRIEUR
o LE PARE-SOLEIL o LES FENÊTRES DE TÉLÉPÉAGE/PARKING o LE RÉGLAGE DES PROJECTEURS o LES FEUX DE DÉTRESSE o LE RÉGLAGE DU VOLANT o L'AVERTISSEUR SONORE o LES PLAFONNIERS o LES AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
o LES AMÉNAGEMENTS DU COFFRE o LES EXEMPLES D'IMPLANTATION DES FILETS o LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE o LE FREIN À MAIN o LE SYSTÈME ABS o LE SYSTÈME D'ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE o LES SYSTÈMES ASR ET ESP o LE RÉGULATEUR DE VITESSE o L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE o LES AIRBAGS
FRONTAUX LATÉRAUX RIDEAUX
LES INFORMATIONS PRATIQUES 111
o LES SOUS-CAPOTS MOTEUR
MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI
o LA VÉRIFICATION DES NIVEAUX
o LES CONTRÔLES o LA PANNE DE CARBURANT (DIESEL) o LE CHANGEMENT D'UNE ROUE o LE CHANGEMENT D'UNE LAMPE
FEUX AVANT FEUX ARRIÈRE
o LE CHANGEMENT D'UN FUSIBLE
DÉPOSE & POSE COMPARTIMENT MOTEUR PLANCHE DE BORD
o LE CHANGEMENT D'UN BALAI D'ESSUIE-VITRE o LA FONCTION MODE ÉCONOMIE o LA FONCTION DÉLESTAGE o LA BATTERIE o LE REMORQUAGE D'UN VÉHICULE o L'ATTELAGE D'UNE REMORQUE, D'UNE CARAVANE… o LE DÉMONTAGE DU SURTAPIS o LA POSE DES BARRES DE TOIT o LES ACCESSOIRES DE VOTRE VÉHICULE
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 133
o LES MOTORISATIONS
ESSENCE DIESEL
o LES CONSOMMATIONS o LES MASSES ET CHARGES REMORQUABLES o LES DIMENSIONS o LES ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION
2
VOTRE
307 SW
EN UN COUP D’ŒIL
3
VOTRE 307 SW EN UN COUP D’ŒIL
1 - Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
2 - Commandes d'éclairage,
d'indicateurs de direction.
3 - Commande sous-volant
de l’autoradio. 4 - Combiné. 5 - Commande d'essuie-vitre /
lave-vitre / ordinateur de
bord. 6 - Bouton d'alarme. 7 - Bouton de verrouillage
centralisé. 8 - Bouton de signal
de détresse. 9 - Écran multifonction. 10 - Capteur de luminosité. 11 - Bouton de contrôle
dynamique de stabilité
(ESP/ASR).* 12 - Aérateurs centraux
orientables de ventilation et
de réglage du débit d'air. 13 - Buses de dégivrage
du pare-brise.
14 - Emplacement
du haut-parleur (tweeter).
15 - Buse de dégivrage
de vitre de porte.
16 - Aérateur latéral orientable
de ventilation et de réglage
du débit d'air. 17 - Airbag passager. 18 - Boîte à gants. 19 - Autoradio RB3 ou RD3. 20 - Commandes de sièges
chauffants. 21 - Changeur CD. 22 - Commandes de
ventilation / air conditionné. 23 - Cendrier avant. 24 - Buse de chauffage
des pieds des passagers
arrière. 25 - Prise accessoires 12V. 26 - Levier de vitesses. 27 - Porte-canettes. 28 - Frein de stationnement.
29 - Boîte à déchets. 30 - Commande
de neutralisation de l’airbag passager*.
31 - Commande du volet
d'occultation du toit
panoramique. 32 - Antivol et contact. 33 - Commande d'ouverture
du capot. 34 - Commande de réglages
du volant. 35 - Boîte à fusibles. 36 - Commandes des
rétroviseurs électriques.
Commandes
des lève-vitres.
Commande de verrouillage
des lève-vitres arrière. 37 - Réglage en hauteur des
projecteurs. 38 - Commande du régulateur
de vitesse.
* Suivant destination.
4
VOTRE 307 SW EN UN COUP D’ŒIL
LES CLÉS
Les clés permettent d'actionner indépendamment la serrure des portes avant, du bouchon de réservoir, de la boîte à gants, de la commande de neutralisation de l'airbag passager et de mettre le contact.
Verrouillage centralisé
Les clés permettent à partir de la porte conducteur le verrouillage, le super-verrouillage et le déver­rouillage des portes et du coffre ainsi que le rabattement des rétroviseurs extérieurs.
Si l'une des portes ou le coffre est ouvert, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas ; un signal sonore nous l'indique lors du verrouillage par la télécommande.
La télécommande assure les mêmes fonctions à distance.
La télécommande
Verrouillage
Une pression sur le bouton A
permet le verrouillage du véhicule. Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.
Remarque : un appui long sur le bouton A permet, en plus du verrouillage, la fermeture automa­tique des vitres.
Véhicules équipés du super-verrouillage
Le super-verrouillage rend inopérantes les commandes extérieures et intérieures des portes.
Une pression sur le bouton A
permet le super-verrouillage du véhicule.
Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.
Remarque: un appui long sur le bouton A permet, en plus du super-verrouillage, la fermeture automatique des vitres.
Une deuxième pression sur le bouton Adans les cinq secondes qui suivent le super-verrouillage, change celui-ci en simple verrouillage.
Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.
Déverrouillage
Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage du véhicule. Il est signalé par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction.
Remarque : si le véhicule est verrouillé et que le déverrouillage est actionné par inadver­tance sans l'ouverture des portes dans les 30 secondes, le véhicule se verrouillera automati­quement.
LE DÉMARRAGE
Position STOP :
le contact est coupé.
1
er
cran, position Accessoires :
le contact est coupé mais les accessoires peuvent fonctionner.
2
è
cran, position Marche:
le contact est mis.
Position Démarrage:
le démarreur est actionné.
70
5
VOTRE
307 SW
EN UN COUP D’ŒIL
LES COMMANDES AU VOLANT
ÉCLAIRAGE
Feux avant et arrière (bague A)
Feux éteints
Feux de position
Feux de croisement / Feux de route
Allumage automatique des feux
Allumage automatique des feux
Pour activer ou neutraliser la fonction, mettez la clé en posi­tion accessoires, la commande d’éclairage en position 0 et appuyez plus de deux secondes à son extrémité.
Véhicules équipés d'un feu antibrouillard arrière (bague B)
Feu antibrouillard arrière (rotation de la bague vers l'avant)
Véhicules équipés de projecteurs antibrouillard avant et d'un feu antibrouillard arrière (bague C)
Projecteurs antibrouillard avant (1
ère
rotation de la
bague vers l'avant)
Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrière (2
ème
rotation
de la bague vers l'avant). Extinction : rotation de
la bague à impulsion vers l’arrière.
77
ESSUIE-VITRES Avant
2 Balayage rapide. 1 Balayage normal.
I Balayage intermittent.
ou
AUTO Balayage automatique.
0 Arrêt.
Balayage coup par coup.
Lave-vitre: tirez la commande vers vous.
Arrière
Arrêt Balayage Lave-
intermittent vitre
Balayage à cadencement automatique
Dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionne automatiquement et adapte
sa vitesse à l'intensité des précipitations.
79
6
VOTRE
307 SW
EN UN COUP D’ŒIL
LES SIÈGES AVANT
1. Réglage longitudinal.
2. Réglage de l'inclinaison
du dossier.
3. Réglage en hauteur
du siège conducteur ou passager.
4. Commande des sièges
chauffants.
5. Accoudoir avant amovible.
6. Réglage en hauteur
et en inclinaison de l'appuie-tête.
Pour le monter ou le descendre, tirez-le vers l'avant et faites-le coulisser simultanément.
Ne jamais rouler avec les appuie-tête déposés.
7. Tiroir de rangement.
8. Tablette type "aviation".
56
Manipulation d'un siège d'appoint :
réglage de l'inclinaison
du dossier (1),
réglage en hauteur
de l'appuie-tête (2),
rabattement (3),dépose, repose (4).
7
VOTRE 307 SW EN UN COUP D’ŒIL
LES SIÈGES ARRIÈRE Manipulation d'un siège
latéral :
réglage longitudinal (1), ➜ réglage de l'inclinaison
du dossier (2),
réglage en hauteur
de l'appuie-tête (3),
rabattement (4),dépose, repose (5).
Manipulation du siège central :
réglage longitudinal (1), ➜ réglage de l'inclinaison du
dossier, position tablette (2),
réglage en hauteur
de l'appuie-tête (3),
rabattement (4),dépose, repose (5).
58
8
VOTRE
307 SW
EN UN COUP D’ŒIL
MODULARITÉ ET CONFIGURATIONS DES SIÈGES
67
5 places Chargement d'un gros volume
5 places avec siège central dans le coffre 6 places avec un siège d'appoint
Transport d'objets longs avec position tablette 7 places avec deux sièges d'appoint
9
VOTRE 307 SW EN UN COUP D’ŒIL
LES AIRBAGS
Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de collision violente; ils complètent l'action des ceintures de sécurité à limiteur d'effort.
Les airbags frontaux
Ils sont intégrés au centre du volant pour le conducteur et dans le tableau de bord pour le passager avant.
Ils se déclenchent simultanément, sauf si l'airbag passager est neutralisé.
Précautions relatives à l'airbag passager
neutralisez l'airbag si vous
installez un siège enfant dos à la route,
activez l'airbag lors du trans-
port d'un adulte.
Neutralisation de l'airbag passager*
Contact coupé, introduisez
la clé de contact dans la commande de l'airbag passager 1 et tournez-la en position "OFF".
Dès que vous démontez le siège enfant, tournez la commande de l'airbag en position "ON" pour activer à nouveau l'airbag.
Contrôle de fonctionnement
Contact mis (2
ème
cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du
message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonc­tion, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande).
Le témoin reste allumé pendant toute la durée de la neutralisation.
Les airbags latéraux* et les airbags rideaux*
Les airbags latéraux sont intégrés aux dossiers des sièges avant, du côté des portes.
Les airbags rideaux sont intégrés dans les montants et la partie supérieure de l'habitacle.
Ils se déclenchent unilatéralement, du côté où se produit la collision.
* Suivant destination.
99 100
Antipincement: lorsque la vitre remonte et rencontre un
obstacle, elle s'arrête et redescend.
LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
10
VOTRE
307 SW
EN UN COUP D’ŒIL
LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
1. Lève-vitre électrique conducteur.
2. Lève-vitre électrique passager.
3. Lève-vitre électrique arrière droit.
4. Lève-vitre électrique arrière gauche.
5. Neutralisation des commandes de lève-vitres situées aux places arrière.
LE RÉGLAGE EN HAUTEUR ET EN PROFONDEUR DU VOLANT
Al’arrêt, tirez la commande A
pour déverrouiller le volant.
Ajustez la hauteur et la
profondeur du volant.
V errouillez en poussant à fond
la commande A.
Mode manuel:
Appuyez sur l'interrupteur ou
tirez-le sans dépasser le point de résistance. La vitre s'arrête dès que vous relâchez l'interrupteur.
Mode automatique:
Appuyez sur l'interrupteur ou tirez-
le au-delà du point de résistance. Une seule impulsion ouvre ou ferme complètement la vitre.
83
Placez la commande 6à droite
ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur à régler.
Déplacez la commande 7
dans les quatre directions pour effectuer le réglage.
Replacez la commande 6 en
position centrale.
En stationnement, les rétroviseurs sont rabattables manuellement, électriquement en tirant la commande 6vers l'arrière ou automatiquement lors du verrouillage du véhicule.
83 85
L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE
Ce système, installé dans le pare-chocs arrière, détecte tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière, trottoir ...) situé derrière le véhicule.
Mise en action
Moteur tournant, le système est activé dès que l'on enclenche la marche arrière ; un bip sonore signale qu'il est actif.
L'information de proximité est donnée par un signal sonore, composé de bips d'autant plus rapides que le véhicule se rap­proche de l'obstacle.
Lorsque la distance "arrière véhicule/obstacle" est inférieure à vingt-cinq centimètres environ, le signal sonore devient continu.
Passez au point mort,
le système redevient inactif.
11
L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR
A l'intérieur: poussez la com-
mande située côté gauche, sous le tableau de bord.
A l'extérieur: levez la commande, soulevez le capot et fixez la béquille pour maintenir le capot ouvert.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Le remplissage en carburant doit se faire moteur à l'arrêt.
Le carburant à utiliser est indiqué à l'intérieur de la trappe.
La capacité du réservoir est d'environ 60 litres.
Au remplissage, n'insistez pas au-delà de la 3
ème
coupure du pistolet pour éviter tout dysfonctionnement.
Niveau mini de carburant
Dès l'instant où le témoin s'allume, il vous reste au moins 50 km d'autonomie.
7676
VOTRE
307 SW
EN UN COUP D’ŒIL
98
12
VOTRE 307 SW EN UN COUP D’ŒIL
LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE"
La boîte automatique à quatre vitesses offre, au choix, le confort de l'automatisme intégral, enrichi d'un programme sport et d'un programme neige, ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Grille de sélection des fonctions
Déplacez le levier dans la grille pour sélec-
tionner l'une ou l'autre des fonctions. Une fois sélectionnée, le témoin de la fonction
s'allume sur l'indicateur du combiné.
S : programme sport.
: programme neige.
Park (parking) : pour immobiliser le véhicule et pour démarrer le
moteur, frein à main serré ou desserré.
Reverse (marche arrière) : pour effectuer une marche arrière (sélectionnez
cette fonction, véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti).
Neutral (point mort) : pour démarrer le moteur et pour stationner, frein
à main serré Remarque : si en allure de marche, la position Nest engagée par inadvertance,
laisser le moteur ralentir avant d'engager la fonction D pour accélérer .
Drive (conduite): pour rouler, en mode automatique. Manual (manuel): pour rouler, en mode manuel.
Passage manuel des quatre vitesses :
Poussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure et
tirez le levier vers le signe – pour passer à la vitesse inférieure.
Remarque: les programmes S (sport) et (neige) sont inopérants en fonctionnement manuel.
Démarrage du véhicule
Moteur tournant, pour démarrer le véhicule à partir de la position P:
appuyez impérativement sur
la pédale de frein pour quitter la position P,
sélectionnez la fonction R, D
ou M, puis relâchez progressi­vement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.
Vous pouvez également démarrer à partir de la fonction N:
desserrez le frein à main, pied
sur le frein,
sélectionnez la fonction R, D
ou M, puis relâchez progressi­vement la pression sur la pédale de frein; le véhicule se met aussitôt en marche.
Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins desser­rés, si la fonction R, D ou
M est sélectionnée, le véhicule se déplace, même sans intervention sur l'accélérateur.
Pour cette raison, ne pas laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule, moteur tournant.
93
13
N° Symbole Fonction
VOTRE
307 SW
EN UN COUP D’ŒIL
L'AIR CONDITIONNÉ
52
Réglage de la répartition d'air.
1
Commande d'entrée d'air.
2
Réglage de la température.
3
Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs.
4
Réglage du débit d'air.5
Commande d'air conditionné.
6
14
N° Symbole Fonction
VOTRE
307 SW
EN UN COUP D’ŒIL
L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
54
Réglage du débit d'air.
Réglage de la répartition d'air.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Commande d'entrée d'air.
Commande d'air conditionné.
Arrêt du système.
Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs.
Réglage de la température.
Programme automatique confort.
Programme automatique visibilité.
LES RÉVISIONS PEUGEOT
Le cycle d'entretien de votre 307 SW est basé sur des révisions de niveau A (comprenant le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile et un ensemble de contrôles) et de niveau C (révision niveau A + opérations d'atelier effectuées tous les 60 000 km) selon les tableaux figurant sur les pages suivantes.
Pour tenir compte des conditions dans lesquelles vous roulez et de votre style de conduite, votre 307 SW est équipée
d'un indicateur de maintenance qui module l'espacement de la révision de niveau A :
• tous les 30 000 km maximum ou tous les 2 ans pour les moteurs essence,
• tous les 20 000 km maximum ou tous les 2 ans pour les moteurs diesel à injection directe.
L'espacement des révisions de niveau A propres à votre véhicule sera déterminé par trois paramètres :
• le nombre de rotations du moteur,
• la température de l'huile moteur,
• les périodes d’immobilisation.
En fonction de ces trois éléments, l'indicateur de maintenance proposera une échéance plus ou moins rapprochée du plan initial. Suivant les conditions d'utilisation, une ou plusieurs révisions de niveau A pourront être réalisées entre deux révisions de niveau C.
En fonction du kilométrage indiqué par le compteur, votre concessionnaire vous proposera éventuellement d'effectuer la révision de niveau C pour éviter un nouveau passage trop rapproché.
LES RÉVISIONS PEUGEOT
18
Dans tous les cas, l'espacement des révisions nécessite de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur : l'appoint d'huile entre deux vidanges est normal.
C'est pourquoi le Réseau PEUGEOT vous invite à une visite intermédiaire entre chaque révision. L'échéance de cette visite n'est pas signalée par l'indicateur de maintenance.
Elle est à faire effectuer entre deux révisions. Un professionnel de la marque effectuera un contrôle rapide, ainsi que les appoints, s'ils sont nécessaires (huile, liquide de
refroidissement, liquide lave-vitre à concurrence de 2 litres).
En effet, un niveau d'huile insuffisant présente des risques de dommages importants pour le moteur : vérifiez-le au moins tous les 5 000 km.
Cet entretien espacé est le résultat de l'évolution de nos véhicules et des lubrifiants :
AUSSI IL EST IMPÉRATIF D'UTILISER EXCLUSIVEMENT DES LUBRIFIANTS MOTEUR HOMOLOGUÉS ET RECOMMANDÉS PAR LE CONSTRUCTEUR (voir pages "Lubrifiants").
LES RÉVISIONS PEUGEOT
19
L'INDICATEUR DE MAINTENANCE
Situé dans le combiné avec le totali­sateur kilométrique (kilométrages total et journalier), il module l'espa­cement des révisions en fonction de l'utilisation du véhicule.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant quelques secondes, la clé symboli­sant les révisions s'allume ; l'affi­cheur du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilo­mètres (arrondi par défaut) restant avant la prochaine révision.
Exemple : il vous reste 4 800 km à parcourir avant la prochaine révision. A la mise du contact et pendant quelques secondes, l'afficheur indique :
quelques secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement et l'affi­cheur indique le kilométrage total et journalier.
L’échéance jusqu’à la prochaine révision est inférieure à 1 000 km.
Quelques secondes après la mise du contact, le totalisateur kilomé­trique et journalier reprend son fonc­tionnement normal et la clé reste allumée. Elle vous signale qu'une révision est à faire effectuer prochai­nement.
L’échéance de révision est dépassée.
Achaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clé de main­tenance et le nombre de kilomètres dépassés clignotent.
Remarque : moteur tournant la clé de maintenance clignote jusqu'à ce que la révision soit effectuée.
LES RÉVISIONS PEUGEOT
20
Remise à zéro
Votre Point Service PEUGEOT effectue cette opération après chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même la révision de votre véhicule, la procédure de remise à zéro est la suivante :
coupez le contact,appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le enfoncé, mettez le contact. L’afficheur kilométrique commence
un compte à rebours. Lorsque l'afficheur indique 0, relâ-
chez le bouton ; la clé de maintenan­ce disparaît.
Important : après cette opération, si vous voulez procéder au débranche­ment de la batterie, verrouillez le véhicule et attendez au moins cinq minutes, sinon la remise à zéro ne sera pas prise en compte.
L'ENTRETIEN DES PIÈCES D'USURE et le contrôle des consommables
Certains organes essentiels de votre véhicule ont des périodicités de remplacements ou de contrôles spécifiques :
-leliquide de frein est à remplacer tous les 60 000 km ou tous les 2 ans au maximum.
- le filtre à pollen doit être contrôlé lors de chaque visite dans le réseau PEUGEOT (révisions et visites intermédiaires) ou plus souvent, en fonction de l'environnement (poussière, pollution, etc.).
- l’échange de la courroie de distribution : consultez le réseau PEUGEOT.
- pour le moteur 2 litres Diesel Turbo HDI (110 ch), l'entretien du filtre à particules et l'appoint du réservoir d'additif doivent être effectués au maxi­mum tous les 80 000 km par le réseau PEUGEOT.
- les airbags et les éléments pyrotechniques des ceintures de sécurité sont à remplacer tous les 10 ans.
- le contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques doit être effectué à froid au moins tous les mois.
LES RÉVISIONS PEUGEOT
21
Loading...
+ 84 hidden pages