Retrouvez votre guide d’utilisation sur le site Internet de Peugeot, rubrique «Espace personnel».
Cet espace personnel vous propose des conseils et d’autres informations utiles à l’entretien de votre véhicule.
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Nous attirons votre attention sur le point suivant :
La pose d’un équipement ou d’un accessoire électrique non référencé par Automobiles PEUGEOT, peut entraîner une panne du système électronique de votre véhicule. Nous vous remercions de bien vouloir noter cette particularité et, vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque PEUGEOT pour vous faire présenter les équipements
et accessoires référencés.
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la langue, |
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la silhouette |
du modèle, |
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la date d’édition correspondant à la date de la 1 |
ère |
immatriculation. |
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les mêmes présentations. |
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BIENVENUE
Nous vous remercions d’avoir choisi une 208. Ce guide d’utilisation est conçu afin de vous faire profiter pleinement de votre véhicule dans toutes ses situations de vie.
Vous trouvez ainsi, dès les premières pages, un sommaire détaillé suivi d’une prise en main rapide destinée à faciliter la découverte de votre véhicule.
Tous les détails propres à votre véhicule, confort, sécurité, informations pratiques, vous sont ensuite présentés dans ce guide pour mieux l’apprécier et pleinement en profiter.
Chaque modèle peut ne reprendre qu’une partie des équipements mentionnés dans ce guide, selon le niveau de finition, les modèles, les versions et les caractéristiques propres au pays où il est commercialisé.
Légende
! Avertissement :
ce symbole repère des avertissements que vous devez impérativement respecter pour votre propre sécurité, la sécurité d’autrui et, pour ne pas risquer d’endommager votre véhicule.
Protection de l’environnement :
ce symbole accompagne des conseils relatifs à la protection de l’environnement.
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Sommaire
Prise en main .
Eco-conduite .
Contrôle de marche
Combinés |
21 |
Témoins |
23 |
Indicateurs |
33 |
Ordinateur de bord |
38 |
Ordinateur de bord avec l’écran tactile |
40 |
Ouvertures |
|
Conduite |
|
Clé à télécommande |
43 |
Démarrage-arrêt du moteur |
80 |
Alarme |
50 |
Frein de stationnement manuel |
81 |
Lève-vitres électriques |
52 |
Boîte de vitesses manuelle |
82 |
Coffre |
54 |
Indicateur de changement de rapport |
83 |
Toit panoramique |
55 |
Boîte manuelle pilotée |
84 |
|
|
Boîte de vitesses automatique |
87 |
|
|
Stop & Start |
90 |
|
|
Aide au démarrage en pente |
93 |
|
|
Limiteur de vitesse |
94 |
|
|
Régulateur de vitesse |
96 |
|
|
Aide au stationnement |
99 |
Confort |
|
Visibilité |
|
Sièges avant |
56 |
Commandes d’éclairage |
101 |
Banquette arrière |
59 |
Feux à diodes électroluminescentes |
104 |
Sièges arrière |
61 |
Feux diurnes |
104 |
Rétroviseurs |
62 |
Allumage automatique des feux |
106 |
Réglage du volant |
64 |
Réglage des projecteurs |
107 |
Ventilation |
65 |
Éclairage statique d’intersection |
108 |
Chauffage |
67 |
Commandes d’essuie-vitre |
109 |
Air conditionné manuel |
67 |
Balayage automatique |
111 |
Air conditionné automatique bizone |
69 |
Plafonnier |
113 |
Désembuage - Dégivrage |
|
Éclairage d’ambiance intérieure |
114 |
de la lunette arrière |
72 |
|
|
Aménagements intérieurs |
73 |
|
|
Aménagements du coffre |
77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sommaire |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sécurité |
|
|
Vérifications |
|
Audio et télématique |
|||
Indicateurs de direction |
115 |
Capot |
176 |
Urgence ou assistance |
199 |
|||
Signal de détresse |
115 |
Moteurs essence |
177 |
Écran tactile |
201 |
|||
Appel d’urgence ou d’assistance |
116 |
Moteurs Diesel |
178 |
Autoradio / Bluetooth |
255 |
|||
Avertisseur sonore |
116 |
Réservoir de carburant |
179 |
Autoradio |
279 |
|||
Système ESP |
117 |
Détrompeur carburant (Diesel) |
181 |
|
|
|
||
Ceintures de sécurité |
120 |
Panne de carburant (Diesel) |
183 |
|
|
|
||
Airbags |
123 |
Vérification des niveaux |
184 |
|
|
|
||
Sièges enfants |
127 |
Contrôles |
187 |
Recherche Visuelle . |
||||
Sièges enfants ISOFIX |
133 |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|||
Sécurité enfants |
136 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
Index alphabétique |
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|
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|
|
|
|
Informations pratiques |
|
|
Caractéristiques techniques |
|
|
|
|
|
Kit de dépannage provisoire |
137 |
Motorisations essence |
189 |
|
|
|
||
de pneumatique |
Masses essence |
190 |
|
|
|
|||
Changement d’une roue |
143 |
Motorisations Diesel |
192 |
|
|
|
||
Changement d’une lampe |
150 |
Masses Diesel |
194 |
|
|
|
||
Changement d’un fusible |
157 |
Dimensions |
196 |
|
|
|
||
Batterie 12 V |
163 |
Éléments d’identification |
197 |
|
|
|
||
Mode économie d’énergie |
166 |
|
|
|
|
|
|
|
Changement d’un balai d’essuie-vitre |
167 |
|
|
|
|
|
|
|
Remorquage du véhicule |
168 |
|
|
|
|
|
|
|
Attelage d’une remorque |
170 |
|
|
|
|
|
|
|
Pose des barres de toit |
172 |
|
|
|
|
|
|
|
Accessoires |
173 |
|
|
|
|
|
|
Prise en main
À l’extérieur
Stop & Start
Ce système met le moteur momentanément en veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement dès que vous souhaitez repartir. Parfaitement adapté à un usage urbain, le Stop & Start permet de réduire la consommatio carburant, les émissions de gaz polluan
niveau sonore à l’arrêt.
90
Éclairage statique d’intersection
A basse vitesse, cet éclairage vous assure automatiquement une visibilité supplémentaire dans les virages, aux intersections, dans les manoeuvres de parking..., grâce au projecteur antibrouillard avant correspondant.
108
Programme de stabilité électronique
Ce programme vous permet d’assurer la stabilité directionnelle du véhicule dans la limite des lois de la physique.
117
4
À l’extérieur
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Ce kit est un système complet, composé d’un compresseur et d’une cartouche de produit de colmatage, pour effectuer une réparation provisoire du pneumatique.
137
Aide au stationnement arrière
Cet équipement vous avertit lors de vos manoeuvres de recul en détectant les obstacles situés derrière le véhicule.
99
Prise en main |
. |
Toit panoramique
Équipé de guides de lumière, ce toit largement vitré vous assure une visibilité et une luminosité incomparables dans l’habitacle.
55
5
Prise en main
Ouvrir
Clé à télécommande Réservoir de carburant Capot moteur
A. |
Dépliage / Repliage de la clé. |
1. Ouverture de la trappe à carburant. |
|
|||||||||
B. |
Déverrouillage du véhicule. |
2. Ouverture du bouchon de réservoir. |
|
|||||||||
|
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|
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|
i |
|
Autres fonctions disponibles... |
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|
|
C. |
Verrouillage du véhicule. |
|
|
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|
|
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|
|||
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|
|
Localisation du véhicule. |
|
|
|
A. |
Commande intérieure. |
||
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B. |
Commande extérieure. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
43 |
|
|
|
|
|
|
C. |
Béquille de capot. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Accrochage du bouchon de réservoir. |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Contenance du réservoir : 50 litres environ. |
|
|||
|
|
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|
|
|
|
|
179 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6
À l’intérieur
Éclairage d’ambiance intérieure
Cet éclairage tamisé de l’habitacle vous facilite la visibilité à l’intérieur du véhicule en cas de faible luminosité. Celui-ci est composé de plusieurs lampes, situées sous le combiné, dans les caves à pieds, au plafonnier et sur chaque côté du toit panoramique.
114
Boîte manuelle pilotée
Cet équipement vous assure une conduite combinant un mode tout automatique et un mode manuel.
84
Prise en main |
. |
Systèmes audio et communication
Ces équipements bénéficient des dernières technologies : autoradio compatible MP3, lecteur USB, kit mains-libres Bluetooth, navigation avec écran couleur, prises auxiliaires, système audio Hi-Fi, ...
Écran tactile 201
Autoradio Bluetooth 255
Autoradio 279
Air conditionné automatique bizone
Cet équipement permet, après le réglage d’un niveau de confort, de gérer ensuite automatiquement ce niveau en fonction des conditions climatiques extérieures.
69
7
Prise en main
Poste de conduite
1. |
Commandes du régulateur de vitesse / |
10. |
Aérateurs latéraux orientables et |
19. |
Boutons du signal de détresse et |
|
limiteur de vitesse. |
|
obturables. |
|
du verrouillage centralisé. |
2. |
Commandes au volant de l’écran tactile. |
11. |
Buse de dégivrage ou de désembuage |
20. |
Commandes de chauffage / |
3. |
Commandes d’éclairage et d’indicateurs |
12. |
des vitres latérales avant. |
21. |
air conditionné. |
|
de direction. |
Combiné. |
Prise accessoires 12 V. |
||
4. |
Commandes d’essuie-vitre / lave-vitre / |
13. |
Buse de dégivrage ou de désembuage |
|
Prise USB / Jack. |
|
ordinateur de bord. |
|
du pare-brise. |
|
Prise USB supplémentaire. |
5. |
Commande d’ouverture du capot. |
14. |
Capteur d’ensoleillement. |
22. |
Rangement ouvert. |
6. |
Commande de réglages du volant. |
15. |
Boîte à gants / Neutralisation de l’airbag |
|
Porte-canettes. |
7. |
Airbag conducteur. |
|
passager. |
23. Levier de vitesses. |
|
|
Avertisseur sonore. |
16. |
Airbag passager. |
24. |
Accoudoir central avec rangements. |
8. |
Réglage en hauteur des projecteurs. |
17. |
Écran multifonction / Autoradio. |
25. |
Frein de stationnement. |
9. |
Barrette de commandes. |
18. |
Aérateurs centraux orientables et |
|
|
|
|
|
obturables. |
|
|
8
Prise en main |
. |
9
Prise en main
Bien s’installer
Sièges avant
Réglages manuels
1.Réglage de la hauteur de l’appui-tête.
2.Réglage de l’inclinaison du dossier.
3.Réglage de la hauteur de l’assise du siège.
4.Réglage longitudinal du siège.
56
10
Bien s’installer
Réglage appui-tête Réglage du volant
Pour le monter, tirez-le vers le haut. |
1. |
Déverrouillage de la commande. |
||||||
Pour le descendre, appuyez simultanément sur |
2. |
Réglage de la hauteur et de la profondeur. |
||||||
l’ergot A et sur l’appui-tête. |
3. |
Verrouillage de la commande. |
||||||
|
|
|
! |
|
|
|
|
|
|
|
57 |
Par mesure de sécurité, ces opérations |
|||||
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
doivent impérativement être effectuées |
à l’arrêt.
64
Prise en main |
. |
Commande des sièges chauffants
0: arrêt.
:faible.
2: moyen.
3: fort.
58
11
Prise en main
Bien s’installer
Rétroviseurs extérieurs
Réglage
A.Sélection du rétroviseur.
B.Réglage de la position du miroir.
C.Dé-sélection du rétroviseur.
62
i Autres fonctions disponibles...
Rabattement / Déploiement.
Rétroviseur intérieur
Modèle jour/nuit manuel
1. Sélection de la position «jour» du miroir. 2. Orientation du rétroviseur.
Modèle jour/nuit automatique
1. Détection automatique du mode jour/nuit.
2. Orientation du rétroviseur.
64
Ceintures avant
A. Verrouillage de la boucle.
B. Réglage en hauteur (5 portes).
120
12
Bien voir
Éclairage
Bague A
Feux éteints.
Allumage automatique des feux.
Feux de position.
Feux de croisement / route.
Bague B
Feux antibrouillard avant et arrière.
102
Essuie-vitre
Commande A : essuie-vitre avant
2.Balayage rapide.
1.Balayage normal.
Int. Balayage intermittent.
0.Arrêt.
AUTO Balayage automatique.
ÈBalayage coup par coup : tirez la commande vers vous par un appui
bref.
Lave-vitre : tirez la commande vers vous par un appui long.
109
Prise en main |
. |
Mise en service «AUTO»
)Donnez une impulsion brève sur la commande vers le bas.
Arrêt «AUTO»
)Donnez une nouvelle impulsion brève sur la commande vers le bas ou placez la
commande sur une autre position : Int, 1 ou 2.
111
Bague B : essuie-vitre arrière
Arrêt.
Balayage intermittent.
Lave-vitre.
110
13
Prise en main
Bien ventiler
Conseils de réglages intérieurs
Chauffage ou Air conditionné manuel
Je veux du... |
|
Recirculation d’air / Entrée |
|
|
|
Répartition d’air |
Débit d’air |
Température |
AC manuel |
||
d’air extérieur |
|||||
|
|
|
|
||
CHAUD |
|
|
|
|
|
FROID |
|
|
|
|
|
DÉSEMBUAGE |
|
|
|
|
|
DÉGIVRAGE |
|
|
|
|
Air conditionné automatique : utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche «AUTO»
14
Prise en main |
. |
Bien surveiller
Combinés Témoins
A la mise du contact, les aiguilles des cadrans effectuent un balayage complet et reviennent à 0.
A.Contact mis, l’aiguille doit indiquer le niveau de carburant restant.
B.Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s’éteindre.
C. Contact mis, l’afficheur du combiné indique le niveau d’huile.
Si les niveaux sont incorrects, procédez au remplissage correspondant.
21
1. Contact mis, les témoins d’alerte orange et rouge s’allument.
2.Moteur tournant, ces mêmes témoins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la page concernée.
23, 28
15
Prise en main
Bien surveiller |
Bien sécuriser les passagers |
|
Barrette de commandes |
Airbag passager avant |
Ceintures avant et airbag |
|
|
frontal passager |
L’allumage du voyant vous signale l’état de la |
1. Ouverture de la boîte à gants. |
||||
fonction correspondante. |
2. Insertion de la clé. |
||||
A. Neutralisation de l’aide au stationnement |
3. Sélection de la position : |
||||
|
|
arrière. |
|
|
«ON» (activation), avec passager avant ou |
|
|
100 |
|
|
siège enfant «face à la route», |
|
|
||||
|
|
|
|
«OFF» (neutralisation), avec siège enfant |
|
B. Neutralisation du système CDS/ASR. |
|
|
|||
|
|
«dos à la route». |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
119 |
4. Retrait de la clé en maintenant la position. |
||
|
|||||
C. Neutralisation du Stop & Start. |
|
|
|
||
|
|
91 |
|
|
124 |
|
|
||||
D. Neutralisation de la surveillance |
|
|
|
||
|
|
volumétrique. |
|
|
|
|
|
51 |
|
|
|
|
|
|
|
||
E. Activation de la sécurité enfants électrique. |
|
|
|
||
|
|
136 |
|
|
|
|
|
|
|
A. Témoin de non-bouclage / débouclage de ceintures avant.
B. Témoin d’anomalie de l’un des airbags.
32
C.Témoin de neutralisation de l’airbag frontal passager.
27
16
Bien conduire
Stop & Start
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met en veille :
avec une boîte de vitesses manuelle, à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous relâchez la pédale d’embrayage,
avec une boîte manuelle pilotée
5 vitesses, à une vitesse inférieure à
8 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale de frein ou que vous passez le levier de vitesses en position N
Dans certains cas particuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint.
90
Passage en mode START du moteur
Le témoin «ECO» s’éteint et le moteur redémarre :
avec une boîte de vitesses manuelle lorsque vous enfoncez la pédale d’embrayage,
avec une boîte manuelle pilotée 5 vitesses :
●levier de vitesses en position A ou M, lorsque vous relâchez la pédale de frein,
●ou levier de vitesses en position N et pédale de frein relâchée, lorsque vous passez le levier de vitesses en position A ou M
●ou lorsque vous engagez la marche arrière.
Dans certains cas particuliers, le mode START peut se déclencher automatiquement ; le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint.
91
Prise en main |
. |
Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande «ECO OFF» ; le voyant de la touche s’allume.
i Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
!Avant le remplissage en carburant ou avant toute intervention sous le capot, coupez impérativement le contact avec la clé.
91
17
Prise en main
Bien conduire
Limiteur de vitesse «LIMIT» Régulateur de vitesse «CRUISE»
1.Sélection du mode limiteur.
2.Diminution de la valeur programmée.
3.Augmentation de la valeur programmée.
4.Marche / Arrêt de la limitation.
Les réglages doivent se faire moteur tournant.
94
1. Sélection du mode régulateur.
2. Diminution de la valeur programmée.
3.Augmentation de la valeur programmée.
4.Arrêt / Reprise de la régulation.
Pour être programmée ou activée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec au moins le 4ème rapport engagé sur la boîte de vitesses manuelle (2ème pour la boîte manuelle pilotée ou la boîte de vitesses automatique).
96
Affichage dans le combiné
Le mode régulateur ou limiteur de vitesse apparaît dans le combiné quand celui-ci est sélectionné.
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
18
Prise en main |
. |
Éco-conduite
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
|
de CO |
|
|
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||||||
|
2 |
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|
|
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|||||
|
|
|
|
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||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Op |
|
timisez l’utilisation de |
|
Maîtrisez l’utilisation de vos |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
votre boîte de vitesses |
|
|
équipements électriques |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur, engagez sans attendre le rapport de vitesse supérieur et préférez rouler en passant les rapports assez tôt. Lorsque votre véhicule en est équipé, l’indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager un rapport de vitesse supérieur ; s’il s’affiche au combiné,
suivez-le.
Avec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, restez sur la position Drive «D» ou Auto «A», selon le type de sélecteur, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale d’accélérateur.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement sur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la consommation de carburant, à réduire le rejet de CO2 et à atténuer le fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la commande «Cruise» au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à partir de 40 km/h.
Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé,
aérez-le en descendant les vitres et en ouvrant
les aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et
laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l’habitacle
(occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation
est automatique, dès que vous avez atteint la
température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège
chauffant.
Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en
hiver, avant d’engager la première vitesse ;
votre véhicule chauffe plus vite pendant que
vous roulez.
En tant que passager, si vous évitez d’enchaîner vos supports multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d’énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
19
Prise en main
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l’ensemble du véhicule ; placez vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, portevélos, remorque...). Préférez l’utilisation d’un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie portebagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d’entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos pneumatiques, en vous
référant à l’étiquette située sur l’entrée de porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus particulièrement :
-avant un long déplacement,
-à chaque changement de saison,
-après un stationnement prolongé.
N’oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air...) et suivez le calendrier des opérations préconisées par le constructeur.
Au moment du remplissage du réservoir, n’insistez pas au-delà de la 3ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est qu’après les 3 000 premiers kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre consommation moyenne de carburant.
20
Combiné LCD
Cadrans et afficheurs
1.Indicateur de température de liquide de refroidissement.
2.Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm), graduation selon motorisation (essence ou Diesel).
3.Indicateur du niveau d’huile moteur.
4.Indicateur de changement de rapport en boîte de vitesses manuelle ou position du sélecteur et rapport en boîte manuelle
pilotée ou automatique.
5. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou mph).
Cette fonction est désactivable, par appui long sur la touche C.
Contrôle de marche
1
|
|
Touches de commande |
6. |
Consignes du régulateur ou du limiteur de |
A. Rhéostat d’éclairage général. |
|
vitesse. |
C. Rappel de l’information d’entretien. |
7. |
Indicateur d’entretien, puis Totalisateur |
Remise à zéro de la fonction sélectionnée |
|
kilométrique (km ou miles). |
(indicateur d’entretien ou compteur |
|
Ces fonctions s’affichent successivement à |
kilométrique journalier). |
|
la mise du contact. |
Réglage de l’heure. |
8. |
Compteur kilométrique journalier (km ou |
Activation / désactivation de l’indicateur de |
|
miles). |
vitesse numérique. |
9. |
Indicateur de vitesse (km/h ou mph). |
|
10. |
Jauge de carburant. |
|
21
Contrôle de marche
Combiné matrice
Cadrans et afficheurs |
|
|
Touches de commande |
||
1. Indicateur de température de liquide de |
6. |
Indicateur d’entretien, puis Totalisateur |
A. |
Rhéostat d’éclairage général. |
|
|
refroidissement. |
|
kilométrique (km ou miles). |
B. |
Éclairage d’ambiance du combiné. |
2. |
Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm), |
|
Ces fonctions s’affichent successivement à |
C. |
Rappel de l’information d’entretien. |
|
graduation selon motorisation (essence ou |
|
la mise du contact. |
|
Remise à zéro de la fonction sélectionnée |
3. |
Diesel). |
7. |
Compteur kilométrique journalier (km ou |
|
(indicateur d’entretien ou compteur |
Consignes du régulateur ou du limiteur de |
8. |
miles). |
|
kilométrique journalier). |
|
|
vitesse. |
Indicateur de vitesse (km/h ou mph). |
|
|
|
4. |
Indicateur de changement de rapport en |
9. |
Jauge de carburant. |
|
|
|
boîte de vitesses manuelle ou position |
|
|
|
|
|
du sélecteur et rapport en boîte manuelle |
|
|
|
|
|
pilotée ou automatique. |
|
|
|
|
5.Indicateur de vitesse numérique (km/h ou mph).
22
Contrôle de marche
Témoins |
1 |
|
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d’un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l’apparition d’une anomalie (témoin d’alerte).
A la mise du contact
Certains témoins d’alerte s’allument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du véhicule, dans le combiné et/ou dans l’afficheur du combiné.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s’éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d’alerte concerné.
Avertissements associés
L’allumage de certains témoins peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné ou dans l’écran multifonction.
L’allumage du témoin est de type fixe ou clignotant.
!Certains témoins peuvent présenter les deux types d’allumage. Seule la mise en relation du type d’allumage avec l’état de fonctionnement du véhicule permet de savoir, si la situation est normale ou si une anomalie apparaît.
23
Contrôle de marche
Témoins de marche
L’allumage, dans le combiné et/ou dans l’afficheur du combiné, de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.
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Témoin |
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Etat |
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Cause |
Actions / Observations |
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clignotant avec |
La commande d’éclairage est |
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Indicateur de |
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||||||||||||||||||||||||
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bruiteur. |
actionnée vers le bas. |
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direction gauche |
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|
clignotant avec |
La commande d’éclairage est |
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|||||||
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|
Indicateur de |
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||||||||||||||||||||||||
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bruiteur. |
actionnée vers le haut. |
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|
direction droite |
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fixe. |
La commande d’éclairage est sur la |
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||||||||||
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|
Feux de position |
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||||||||||||||||||||||||
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position «Feux de position». |
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|
fixe. |
La commande d’éclairage est sur la |
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|||||||||||
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Feux de |
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|
position «Feux de croisement». |
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croisement |
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|||||||||||||||||||||
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fixe. |
La commande d’éclairage est |
|
Tirez la commande pour revenir en feux de |
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Feux de route |
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||||||||||||||||||||||||||
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actionnée vers vous. |
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croisement. |
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|
fixe. |
Les projecteurs antibrouillard avant |
|
Tournez la bague de la commande deux fois vers |
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|
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Projecteurs |
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||||||||||||||||||||||||||
|
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|
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|
|
sont actionnés. |
|
l’arrière pour désactiver les projecteurs antibrouillard. |
||||||||||||||||
|
|
|
antibrouillard |
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|||||||||||||||||||||||
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||||||||||||||
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|
avant |
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||||||||||||||||||
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|
fixe. |
Le feu antibrouillard arrière est |
|
Tournez la bague de la commande vers l’arrière pour |
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|
Feu |
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||||||||||||||||||||||||||
|
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|
|
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|
|
|
actionné. |
|
désactiver le feu antibrouillard. |
||||||||||||||||||
|
|
|
antibrouillard |
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|||||||||||||||||||||||
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|
arrière |
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||||||||||||||||||
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|
|
i Pour plus d’informations sur la commande d’éclairage, consultez le chapitre «Visibilité».
24
|
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|
Contrôle de marche |
Etat |
Cause |
Actions / Observations |
1 |
|
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|
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|
|
|
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|
|
|
fixe. |
Le contacteur est sur la 2ème position |
Attendez l’extinction du témoin avant de démarrer. |
|
|
Préchauffage |
|||||||||||
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|
|
(Contact). |
La durée d’allumage est déterminée par les conditions |
||
|
|
moteur Diesel |
|
||||||||||
|
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|
climatiques (jusqu’à environ trente secondes en |
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|
|
conditions climatiques extrêmes). |
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|
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact |
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|
|
et attendez de nouveau l’extinction du témoin, puis |
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|
|
démarrer le moteur. |
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|
|
fixe. |
Le frein de stationnement est serré |
Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le |
|||
|
|
Frein de |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ou mal desserré. |
témoin ; pied sur la pédale de frein. |
|||||
|
|
stationnement |
|
||||||||||
|
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|
|
Respectez les consignes de sécurité. |
|
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|
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement, |
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|
reportez-vous au chapitre «Conduite». |
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|
|
fixe. |
La pédale de frein doit être enfoncée. |
Avec la boîte manuelle pilotée, appuyez sur la pédale |
||||||
|
|
Pied sur le frein |
|||||||||||
|
|
|
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|
|
de frein pour démarrer le moteur (levier en position N). |
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|
|
Avec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la |
|
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|
pédale de frein, moteur tournant, avant de desserrer |
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|
|
le frein de stationnement, pour débloquer le levier et |
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|
quitter la position P |
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|
Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement |
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|
|
sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera |
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|
allumé. |
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|
clignotant. |
En boîte manuelle pilotée, si vous |
Utilisez la pédale de frein et/ou le frein de |
|
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|
|
maintenez trop longtemps le véhicule |
stationnement. |
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|
en pente à l’aide de l’accélérateur, |
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|
|
l’embrayage surchauffe. |
|
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|
25
Contrôle de marche
|
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Témoin |
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Etat |
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Cause |
Actions / Observations |
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|
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|
|
|
fixe. |
En mode STOP du Stop & Start, le |
|
Il est nécessaire de débrayer complètement pour |
||||||
|
|
|
Pied sur |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
passage en mode START est refusé |
|
permettre le passage en mode START du moteur. |
||||||
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|
|
l’embrayage* |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
car la pédale d’embrayage n’est pas |
|
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|||
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
complètement enfoncée. |
|
|
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|||
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|
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|
|
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|
|
|
fixe. |
La commande d’essuie-vitre est |
|
Le balayage automatique de l’essuie-vitre avant est |
|||||||||||
|
|
|
Essuyage |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
actionnée vers le bas. |
|
activé. |
|||||||||||
|
|
|
automatique |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
fixe. |
Le Stop & Start a mis le moteur en |
|
Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s’éteint et le |
||||||||||
|
|
|
Stop & Start |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mode STOP suite à l’arrêt du véhicule |
|
moteur redémarre automatiquement en mode START. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(feux rouges, encombrements, |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
autres...). |
|
|
|
|||
|
|
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|
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|
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|
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|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
clignotant quelques |
Le mode STOP est momentanément |
|
Reportez-vous au chapitre «Conduite - § Stop & |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
secondes, puis |
indisponible. |
|
Start» pour les cas particuliers du mode STOP et du |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
s’éteint. |
ou |
|
mode START. |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Le mode START s’est |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
automatiquement déclenché. |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Hors combiné type 2.
26
Contrôle de marche
1
L’allumage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant. Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran.
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|||||
Témoin |
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Etat |
|
Cause |
Actions / Observations |
||||||||||
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
fixe. |
La commande, située dans la boîte |
|
Actionnez la commande sur la position «ON» pour |
||||||
|
|
|
|
|
|
Système |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
à gants, est actionnée sur la position |
|
activer l’airbag frontal passager. |
||||||
|
|
|
|
|
|
d’airbag |
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
passager |
|
|
|
|
«OFF». |
|
Dans ce cas, n’installez pas de siège enfant «dos à la |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L’airbag frontal passager est |
|
route». |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
neutralisé. |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dans ce cas, vous pouvez installer un |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
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siège enfant «dos à la route». |
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fixe. |
La touche, située en bas à gauche |
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Appuyez sur la touche pour activer le CDS/ASR. Son |
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CDS / ASR |
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de la planche de bord, est actionnée. |
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voyant s’éteint. |
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Son voyant est allumé. |
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Le système CDS/ASR est automatiquement mis en |
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Le CDS/ASR est désactivé. |
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oeuvre au démarrage du véhicule. |
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CDS : contrôle dynamique de |
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En cas de désactivation, le système se réactive |
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stabilité. |
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automatiquement à partir d’environ 50 km/h. |
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ASR : antipatinage de roues. |
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Contrôle de marche
Témoins d’alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du conducteur.
Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’écran. En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
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Témoin |
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Etat |
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Cause |
Actions / Observations |
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fixe, associé à un |
Il est associé avec la pression d’huile |
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L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de |
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STOP |
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autre témoin. |
moteur ou la température du liquide |
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sécurité. |
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de refroidissement. |
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Stationnez, coupez le contact et faites appel au |
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réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. |
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allumé |
Des anomalies mineures n’ayant pas |
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Identifiez l’anomalie en consultant le message qui |
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Service |
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temporairement. |
de témoin spécifique apparaissent. |
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s’affiche sur l’écran comme, par exemple : |
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- le niveau d’huile moteur, |
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- la saturation du filtre à particules (Diesel), |
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- la direction assistée, |
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- une anomalie électrique mineure, |
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Pour les autres anomalies, consultez le réseau |
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PEUGEOT ou un atelier qualifié. |
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fixe. |
Des anomalies majeures n’ayant pas |
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Identifiez l’anomalie en consultant le message qui |
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de témoin spécifique apparaissent. |
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s’affiche sur l’écran et consultez impérativement le |
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réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. |
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