PEUGEOT 207 SW, 207 User Manual [fr]
Premier forum de discussion sur la Peugeot 207 : http://www.forum-peugeot.com/Forum/section23_debut0.html
4
LA PRISE EN MAIN
LE POSTE DE CONDUITE
1. Commande du régulateur de
vitesse / limiteur de vitesse.
2. Commande de réglages du volant.
3. Commandes d’éclairage et
d’indicateurs de direction.
4. Combiné.
5. Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
6. Levier de vitesses.
7. Frein de stationnement.
8. Commande d’ouverture du capot.
9. Commandes des rétroviseurs
extérieurs.
Commandes des lève-vitres.
Commande de neutralisation
des lève-vitres arrière.
10. Boîte à fusibles.
11. Réglage en hauteur des
projecteurs.
12. Aérateur latéral orientable et
obturable.
13. Buse de dégivrage de vitre
de porte avant.
14. Haut-parleur (tweeter).
15. Buse de dégivrage du pare-brise.
5
LA PRISE EN MAIN
LE POSTE DE CONDUITE
1. Antivol et contact.
2. Commande sous-volant de
l’autoradio.
3. Commandes d’essuie-vitre /
lave-vitre / ordinateur de bord.
4. Bouton du signal de détresse.
5. Parfumeur d’ambiance.
6. Écran multifonction.
Témoins d’état du verrouillage
des ceintures.
7. Capteur d’ensoleillement.
8. Airbag passager.
9. Boîte à gants / Neutralisation de
l’airbag passager / Prises audio/
vidéo.
10. Commande de siège chauffant.
11. Cendrier avant / Allume-cigares.
12. Bouton d’aide au stationnement
arrière.
Bouton de contrôle dynamique
de stabilité (ESP/ASR).
Bouton de verrouillage centralisé.
Bouton d’alarme.
Bouton de sécurité enfants
électrique.
13. Commandes de chauffage /
air conditionné.
14. Changeur CD.
15. Autoradio RD4 ou radiotéléphone
GPS RT3.
16. Aérateurs centraux orientables et
obturables.
i
6
LA PRISE EN MAIN
OUVRIR
Clé à télécommande
A. Dépliage / Repliage de la clé.
B. Déverrouillage du véhicule.
64
En plus...
C. Verrouillage simple
ou
Super-verrouillage du
véhicule.
Réservoir de carburant
1. Ouverture de la trappe à
carburant.
2. Ouverture et accrochage du
bouchon de réservoir.
Contenance du réservoir : 50 litres
environ.
77
Capot moteur
A. Commande intérieure.
B. Commande extérieure.
C. Béquille de capot.
115
i
6
LA PRISE EN MAIN
OUVRIR
Clé à télécommande
A. Dépliage / Repliage de la clé.
B. Déverrouillage du véhicule.
64
En plus...
C. Verrouillage simple
ou
Super-verrouillage du
véhicule.
Réservoir de carburant
1. Ouverture de la trappe à
carburant.
2. Ouverture et accrochage du
bouchon de réservoir.
Contenance du réservoir : 50 litres
environ.
77
Capot moteur
A. Commande intérieure.
B. Commande extérieure.
C. Béquille de capot.
115
i
8
LA PRISE EN MAIN
BIEN S’INSTALLER
Réglage des rétroviseurs
extérieurs
A. Sélection du rétroviseur.
B. Réglage de la position du miroir.
C. Dé-sélection du rétroviseur.
56
En plus...
D. Rabattement / Déploiement.
Réglage du rétroviseur intérieur
1. Sélection de la position «jour» du
miroir.
2. Orientation du rétroviseur.
57
Ceinture avant
1. Verrouillage.
2. Réglage en hauteur.
98
9
LA PRISE EN MAIN
BIEN VOIR
Éclairage
Bague A Mise en service «AUTO»
Manoeuvrez la manette vers le bas
et relâchez-la.
Bague B
Manette A : essuie-vitre avant
2. Balayage rapide.
1. Balayage normal.
I. Balayage intermittent.
0. Arrêt.
AUTO Balayage automatique ou
coup par coup.
Lave-vitre : tirez la manette vers vous.
82
Essuie-vitre
Arrêt «AUTO»
Manoeuvrez la manette vers le haut
et ramenez-la en position «0».
84
Bague B : essuie-vitre arrière
78 83
Feux éteints.
Allumage automatique des
feux.
Feux de position.
Feux de croisement / route.
Feux antibrouillard arrière.
ou
Feux antibrouillard avant et
arrière.
Arrêt.
Balayage intermittent.
Lave-vitre.
–
10
LA PRISE EN MAIN
BIEN VENTILER
Conseils de réglages intérieurs
Je veux du...
Chauffage ou Air conditionné manuel
Répartition d’air Débit d’air
Recirculation d’air /
Entrée d’air extérieur
Température A/C manuel
CHAUD
FROID
DÉSEMBUAGE
DÉGIVRAGE
Air conditionné automatique : utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche «AUTO».
11
LA PRISE EN MAIN
BIEN SURVEILLER
Combiné Barrette de commandes
A. Contact mis, l’aiguille de
l’indicateur de carburant doit
remonter.
B. Moteur tournant, son témoin
associé de niveau mini doit
s’éteindre.
C. Contact mis, l’indicateur de niveau
d’huile doit afficher «OIL OK»
pendant quelques secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procédez
au remplissage correspondant.
20
L’allumage du voyant vous signale
l’état de la fonction correspondante.
A. Neutralisation de l’aide au
stationnement arrière.
112
B. Neutralisation du système ESP/
ASR.
97
C. Verrouillage centralisé.
73
D. Neutralisation de l’alarme
volumétrique.
68
E. Activation de la sécurité enfants
électrique.
93
1. Contact mis, les témoins d’alerte
orange et rouge s’allument.
2. Moteur tournant, ces mêmes
témoins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la page concernée.
21
Témoins
12
LA PRISE EN MAIN
SÉCURISER LES PASSAGERS
Airbag passager avant Contacteur
1. Ouverture de la boîte à gants.
2. Insertion de la clé.
3. Sélection de la position :
«ON» (activation), avec passager
avant ou siège enfant «face à la
route»,
«OFF» (neutralisation), avec siège
enfant «dos à la route».
4. Retrait de la clé en maintenant la
position.
101
1. Position Stop.
2. Position Contact.
3. Position Démarrage.
66
A. Témoin de ceinture avant gauche
non-bouclée ou débouclée allumé
en rouge.
B. Témoin de ceinture avant droite
bouclée allumé en vert.
C. Témoin de ceinture arrière gauche
bouclée allumé en vert.
D. Témoin de ceinture arrière centrale
débouclée allumé en rouge.
E. Témoin de ceinture arrière droite
bouclée allumé en vert.
99
Ceintures avant et arrière
DÉMARRER
13
LA PRISE EN MAIN
BIEN CONDUIRE
Limiteur de vitesse Affichage dans le combiné
1. Sélection / Arrêt du mode limiteur.
2. Diminution de la valeur
programmée.
3. Augmentation de la valeur
programmée.
4. Marche / Arrêt du limiteur.
Les réglages doivent se faire moteur
tournant.
108
Le mode régulateur ou limiteur de
vitesse apparaît dans le combiné quand
celui-ci est sélectionné.
1. Sélection / Arrêt du mode
régulateur.
2. Diminution de la valeur
programmée.
3. Augmentation de la valeur
programmée.
4. Marche / Arrêt du régulateur.
Pour être programmée ou activée, la
vitesse du véhicule doit être supérieure
à 40 km/h, avec au moins le quatrième
rapport engagé sur la boîte de vitesses
manuelle.
110
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
14
LA PRISE EN MAIN
À L’EXTÉRIEUR
Le toit panoramique
Ce toit largement vitré vous assure une
visibilité et une luminosité incomparables
dans l’habitacle.
76
L’éclairage directionnel
Cet éclairage additionnel vous assure
automatiquement une visibilité supplémentaire dans les virages.
81
L’aide au stationnement arrière
Cet équipement vous avertit lors de vos
manoeuvres de recul en détectant les
obstacles situés derrière le véhicule.
112
La détection de sous-gonflage
Cet équipement surveille la pression
dans chaque pneumatique et vous
avertit en cas de crevaison ou de
dégonflage.
95
15
LA PRISE EN MAIN
À L’INTÉRIEUR
L’air conditionné automatique
bizone
Cet équipement permet de régler un
niveau de confort différent entre le
conducteur et le passager avant. Il gère
ensuite automatiquement ce niveau
en fonction des conditions climatiques
extérieures.
49
La boîte de vitesses «2 Tronic»
Cet équipement vous assure une
conduite parfaite en combinant un mode
tout automatique, un mode manuel et
un mode auto-séquentiel qui allie les
avantages de ces deux derniers.
105
Le parfumeur d’ambiance
Ce parfumeur vous assure une diffusion,
du parfum que vous aurez choisi, dans
tout l’habitacle grâce à son implantation
dans la ventilation.
51
Les systèmes audio et
de communication
Ces équipements bénéficient des
dernières technologies : autoradio
RD4 compatible MP3, kit mains-libres
Bluetooth, radiotéléphone RT3 avec
navigation, système audio JBL.
RT3 151
RD4 174
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
20
LES COMBINÉS ESSENCE - DIESEL BOÎTE MANUELLE OU
«2 TRONIC»
Panneau regroupant les cadrans et les
témoins d’indication de fonctionnement
du véhicule.
5. Température d’huile.
Indique la température de l’huile
dans le moteur (° Celsius).
6. Afficheur.
7. Bouton de remise à zéro de
l’affichage.
Remet à zéro la fonction
sélectionnée (compteur
kilométrique journalier ou
indicateur de maintenance).
8. Bouton d’éclairage du combiné.
Agit sur l’intensité de l’éclairage du
poste de conduite.
9. Boîte de vitesses «2 Tronic».
Indique le programme sélectionné
et le rapport engagé.
Les cadrans
1. Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du
moteur (x 1000 tr/min ou rpm).
2. Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant
restant dans le réservoir.
3. Température de refroidissement.
Indique la température du liquide
de refroidissement du moteur
(° Celsius).
4. Vitesse du véhicule.
Indique la vitesse instantanée du
véhicule roulant (km/h ou mph).
A. Limiteur de vitesse
ou
Régulateur de vitesse.
(km/h ou mph)
B. Compteur kilométrique
journalier.
(km ou miles)
C. Indicateur de maintenance.
(km ou miles) puis,
Indicateur du niveau d’huile
moteur.
puis
Totalisateur kilométrique.
(km ou miles)
Ces trois fonctions s’affichent
successivement à la mise du
contact.
Pour plus d’informations, reportez-vous
au chapitre correpondant à la fonction
et à l’affichage qui lui est associé.
L’afficheur
1
!
LE CONTRÔLE DE MARCHE
21
L’allumage du témoin est de type
fixe ou clignotant.
Certains témoins peuvent présenter
les deux types d’allumage. Seule la
mise en relation du type d’allumage
avec l’état de fonctionnement
du véhicule permet de savoir si
la situation est normale ou si un
défaut apparaît.
Les témoins
Repères visuels informant le conducteur
de la mise en marche d’un système
(témoins de marche ou de neutralisation)
ou de l’apparition d’un défaut (témoin
d’alerte).
Les avertissements associés
L’allumage de certains témoins peut
s’accompagner d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran multifonction.
Les témoins de marche
L’allumage de l’un des témoins suivants
confirme la mise en marche du système
correspondant.
Indicateur de direction
gauche.
Frein de stationnement
serré.
Indicateur de direction
droite.
Feux de route.
Feux de croisement.
Préchauffage moteur Diesel.
Attendez son extinction avant
d’actionner le démarreur.
Projecteurs antibrouillard
avant.
Feux antibrouillard arrière.
A la mise du contact
Les témoins d’alerte s’allument pendant
quelques secondes lors de la mise du
contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces
témoins doivent s’éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d’alerte concerné.
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
22
Les témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants
confirme l’arrêt volontaire du système
correspondant.
Neutralisation du système
d’airbag passager.
Le système d’airbag passager
est automatiquement mis
en oeuvre au démarrage du
véhicule.
Une commande spécifique, située dans
la boîte à gants, permet d’interrompre
son fonctionnement. Ceci est confirmé
par l’allumage fixe de ce témoin.
Neutralisation du contrôle
dynamique de stabilité
(ESP).
Le système ESP est automatiquement mis en oeuvre au démarrage
du véhicule.
Une touche spécifique, située au
milieu de la planche de bord, permet
d’interrompre son fonctionnement. Ceci
est confirmé par l’allumage fixe de ce
témoin et du voyant de la touche.
1
!
LE CONTRÔLE DE MARCHE
23
Moteur tournant ou véhicule roulant,
l’allumage de l’un des témoins
suivants indique l’apparition d’un
défaut nécessitant l’intervention du
conducteur.
Alerte centralisée.
Son allumage est associé
à celui d’un autre témoin
d’alerte :
- roue crevée,
- freinage,
- pression d’huile moteur,
- température du liquide de refroidisse-
ment,
nécessitant impérativement l’arrêt du
véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Service.
Son allumage indique l’apparition d’un problème sur l’un des
systèmes n’ayant pas de témoin spécifique.
Pour l’identifier, consultez le message
sur l’écran multifonction.
Après vérification :
- de la pile de télécommande,
- de la pression de gonflage des roues,
- du niveau d’huile moteur,
- du niveau du liquide lave-vitre,
- de l’état des lampes,
pour les autres cas, consultez un Point
Service PEUGEOT.
Roue crevée.
Son allumage indique la crevaison d’une ou plusieurs roues,
nécessitant impérativement
l’arrêt du véhicule dans les meilleures
conditions de sécurité.
Changez la roue endommagée et
faites-la réparer par un Point Service
PEUGEOT.
Antiblocage des roues
(ABS).
Son allumage indique l’appari-
tion d’un défaut sur le système
d’antiblocage de roues.
Néanmoins, cela n’empêche pas le
fonctionnement du freinage assisté du
véhicule.
Tout défaut entraînant l’allumage
d’un témoin d’alerte doit faire l’objet
d’un diagnostic complémentaire
en lisant le message associé sur
l’écran multifonction.
En cas de problème, n’hésitez
pas à consulter un Point Service
PEUGEOT.
Les témoins d’alerte
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
24
Airbags.
Son allumage indique l’apparition d’un défaut sur l’un des
systèmes airbags (frontaux, latéraux ou rideaux) ou des prétensionneurs pyrotechniques de ceintures.
Contrôle dynamique de
stabilité (ESP).
Le système ESP est automati-
quement mis en oeuvre au démarrage du véhicule.
Hors neutralisation, l’allumage fixe de
ce témoin et le clignotement du voyant
de la touche indiquent l’apparition d’un
défaut sur ce système.
Système d’autodiagnostic
moteur.
Son allumage indique l’appari-
tion d’un défaut sur le système
de contrôle moteur.
Son clignotement indique l’apparition
d’un défaut sur le système d’antipollution.
Pression d’huile moteur.
Son allumage indique l’appa-
rition d’un défaut dans le cir-
cuit de lubrification du moteur,
nécessitant impérativement l’arrêt du
véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Charge batterie.
Son allumage indique l’apparition d’un défaut sur le circuit de
charge de la batterie (cosses
sales ou desserrées, courroie d’alternateur détendue ou sectionnée,...).
Freinage.
Son allumage indique l’appari-
tion d’un défaut sur un des sys-
tèmes de freinage :
- baisse importante du niveau dans le
circuit,
- répartiteur électronique de freinage
(REF) défaillant (allumage simultané
du témoin ABS),
nécessitant impérativement l’arrêt du
véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Véhicule roulant, vérifiez que le frein de
stationnement est bien desserré.
Niveau mini de carburant.
Son allumage indique qu’il
vous reste environ 50 km
d’autonomie.
La capacité du réservoir est d’environ
50 litres.
Niveau mini du liquide de
refroidissement.
Son clignotement indique l’ap-
parition d’une baisse de niveau
dans le circuit de refroidissement, nécessitant impérativement l’arrêt du
véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Porte ouverte.
Une porte, le coffre ou le capot
est resté(e) ouvert(e) :
- si vitesse inférieure à 10 km/h, ce
témoin s’allume fixement,
- si vitesse supérieure à 10 km/h, ce témoin s’allume fixement, accompagné
d’un signal sonore.
Ceinture non-bouclée /
débouclée.
Son allumage indique que le
conducteur* et/ou le passager
avant n’a pas bouclé ou a débouclé sa
ceinture.
Son allumage indique également
qu’un ou plusieurs passagers arrière a
débouclé sa ceinture.
Direction assistée.
Son allumage indique l’appari-
tion d’un défaut sur la direction
assistée électrique.
Présence d’eau dans le
gazole.
Son allumage indique la
présence d’eau dans le filtre à
gazole.
Risque de détérioration du système
d’injection sur les moteurs Diesel.
Projecteurs directionnels.
Son clignotement indique
l’apparition d’un défaut sur le
système des projecteurs directionnels.
* Suivant destination.
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
25
Indicateur de température du
liquide de refroidissement
Système informant le conducteur sur
l’évolution de la température du liquide
de refroidissement du moteur en
roulant.
Moteur tournant, quand l’aiguille se
trouve :
- dans la zone A, la température est
correcte,
- dans la zone B, la température est
trop élevée ; le témoin de température
maxi 1 et le témoin d’alerte centralisée STOP s’allument, accompagnés
d’un signal sonore et d’un message
sur l’écran multifonction.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Après quelques minutes de conduite,
la température et la pression montent
dans le circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau :
attendez le refroidissement du
moteur,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser tomber la pression,
lorsque la pression est tombée,
retirez le bouchon,
complétez le niveau jusu'au repère
«MAXI».
Indicateur de température
d’huile moteur
Système informant le conducteur sur
l’évolution de la température d’huile du
moteur en roulant.
Moteur tournant, quand l’aiguille se
trouve :
- dans la zone C, la température est
correcte,
- dans la zone D, la température est trop
élevée ; le témoin de pression d’huile
et le témoin d’alerte centralisée STOP
s’allument, accompagnés d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran
multifonction.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans les meilleures conditions
de sécurité.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
26
Indicateur de maintenance
Système informant le conducteur de
l’échéance de la prochaine révision à
faire effectuer, conformément au plan
d’entretien du constructeur.
Cette échéance est calculée à partir
de la dernière remise à zéro de
l’indicateur. Elle est déterminée par
deux paramètres :
- le kilométrage parcouru,
- le temps écoulé depuis la dernière
révision.
Échéance de révision supérieure à
1 000 km
A la mise du contact et pendant
5 secondes, la clé symbolisant les
opérations de maintenance s’allume.
La ligne d’affichage du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre de
kilomètres restant avant la prochaine
révision.
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
la clé de maintenance s’éteint ; le
totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. L’afficheur
indique alors les kilométrages total et
journalier.
Échéance de révision inférieure à
1 000 km
Exemple : il vous reste 900 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal. La clé de
maintenance reste allumée pour vous
signaler qu’une révision est à effectuer
prochainement.
1
i
i
LE CONTRÔLE DE MARCHE
27
Après cette opération, si vous
voulez débrancher la batterie,
verrouillez le véhicule et attendez
au moins cinq minutes, pour que
la remise à zéro soit prise en
compte.
Remise à zéro de l’indicateur de
maintenance
Après chaque révision, l’indicateur de
maintenance doit être remis à zéro.
Pour cela, réalisez la procédure
suivante :
coupez le contact,
appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le enfoncé,
mettez le contact ; l'afficheur
kilométrique commence un compte
à rebours,
lorsque l'afficheur indique «=0»,
relâchez le bouton ; la clé de
maintenance disparaît.
Le kilométrage restant à parcourir
peut être pondéré par le facteur
temps, en fonction des habitudes
de roulage du conducteur.
La clé de maintenance peut donc
également s’allumer, dans le cas
où vous avez dépassé l’échéance
des deux ans.
Échéance de révision dépassée
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé de maintenance
clignote pour vous signaler que
la révision est à effectuer très
rapidement.
Exemple : vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal. La clé de
maintenance reste toujours allumée.
1
i
LE CONTRÔLE DE MARCHE
28
Toute vérification de ce niveau n’est
valable que si le véhicule est sur
un sol horizontal, moteur à l’arrêt
depuis plus de 15 minutes.
Indicateur de niveau d’huile
moteur
Système informant le conducteur sur la
validité ou non du niveau d’huile dans
le moteur.
Cette information est indiquée pendant
quelques secondes à la mise du contact,
après l’information de maintenance.
Niveau d’huile correct
Manque d’huile
Défaut jauge niveau d’huile
Jauge manuelle
Il est indiqué par le clignotement de
«OIL», couplé au témoin de service,
accompagné d’un signal sonore et d’un
message sur l’écran multifonction.
Si le manque d’huile est confirmé par
la vérification à la jauge manuelle,
complétez impérativement le niveau
pour éviter la détérioration du moteur.
Il est indiqué par le clignotement de
«OIL--». Consultez un Point Service
PEUGEOT.
Reportez-vous au chapitre «Les
vérifications» pour localiser la jauge
manuelle et le remplissage d’huile en
fonction de votre motorisation.
2 repères de niveau sur la
jauge :
- A = maxi ; ne dépassez
jamais ce niveau,
- B = mini ; complètez le
niveau par le bouchon de
remplissage d’huile, avec
le type d’huile adapté à
votre motorisation.
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
29
Totalisateur kilométrique
Système pour mesurer la distance totale
parcourue par le véhicule pendant sa
durée de vie.
Rhéostat d’éclairage
Système pour adapter manuellement
l’intensité lumineuse du poste de
conduite en fonction de la luminosité
extérieure.
LA MONTRE
Système intégré pour afficher l’heure
avec un réglage indépendant des
heures et des minutes.
Les kilométrages total et journalier
sont affichés pendant trente secondes
à la coupure du contact, à l’ouverture
de la porte conducteur, ainsi qu’au
verrouillage et au déverrouillage du
véhicule.
Compteur kilométrique
journalier
Système pour mesurer une distance
parcourue de façon quotidienne ou
autre jusqu’à sa remise à zéro par le
conducteur.
Contact mis, appuyez sur le bouton
jusqu'à l'apparition des zéros.
Activation
Quand les feux sont allumés :
appuyez sur le bouton pour faire
varier l'intensité de l'éclairage du
poste de conduite,
lorsque l'éclairage atteint le réglage
minimum, relâchez le bouton, puis appuyez à nouveau pour l'augmenter,
ou
lorsque l'éclairage atteint le réglage
maximum, relâchez le bouton, puis
appuyez à nouveau pour le diminuer,
dès que l'éclairage atteint l'intensité
désirée, relâchez le bouton.
Bouton 1 : réglage des heures.
Bouton 2 : réglage des minutes.
Neutralisation
Quand les feux sont éteints ou en mode jour
pour les véhicules équipés de feux diurnes,
toute action sur le bouton est sans effet.
Réglage
Appuyez brièvement sur le bouton
correspondant pour obtenir un
défilement lent.
ou
Maintenez le bouton correspondant
enfoncé pour obtenir un défilement
rapide.
1
LE CONTRÔLE DE MARCHE
30
Affichages dans l’écran
Il affiche les informations suivantes :
- l’heure,
- la date,
- la température extérieure* (celle-ci
clignote en cas de risque de verglas),
- le contrôle des ouvertures (portes,
coffre,...),
- l’ordinateur de bord (voir à la fin du
chapitre).
Des messages d’alerte (ex : «Syst
antipollu défaillant») ou d’information
(ex : «Coffre ouvert») peuvent apparaître temporairement. Ceux-ci peuvent
être effacés en appuyant sur la touche
«ESC».
L’ECRAN MONOCHROME A
(sans autoradio RD4)
Commandes Menu général
Vous disposez de trois touches pour
commander votre écran :
- «ESC» pour abandonner l’opération
en cours,
- «MENU» pour faire défiler les menus
ou les sous-menus,
- «OK» pour sélectionner le menu ou le
sous-menu désiré.
Appuyez sur la touche «MENU»
pour faire défiler les différents menus du menu général :
- configuration véhicule,
- options,
- réglages afficheur,
- langues,
- unités.
Appuyez sur la touche «OK» pour
sélectionner le menu désiré.
* Uniquement avec air conditionné.
1
!
LE CONTRÔLE DE MARCHE
31
Configuration véhicule
Options
Une fois le menu «Options» sélectionné,
vous pouvez lancer un diagnostic sur
l’état des équipements (actif, inactif,
défaillant).
Langues
Une fois le menu «Langues»
sélectionné, vous pouvez changer la
langue d’affichage de l’écran (Français,
Italiano, Nederlands, Portugues,
Portugues-Brasil, Deutsch, English,
Espanol).
Réglages afficheur
Une fois le menu «Réglages aff»
sélectionné, vous pouvez accéder aux
réglages suivants :
- année,
- mois,
- jour,
- heure,
- minutes,
- mode 12 ou 24 heures.
Unités
Une fois le menu «Unités» sélectionné,
vous pouvez changer les unités des
paramètres suivants :
- température (°C ou °F),
- consommations carburant (l/100km,
mpg ou km/l).
Après avoir sélectionné un réglage,
appuyez sur la touche «OK» pour
faire varier sa valeur.
Attendez environ dix secondes sans
action pour que la donnée modifiée
soit enregistrée ou appuyez sur la
touche «ESC» pour annuler.
Ensuite, l’écran revient à l’affichage
courant.
Une fois le menu «Config véhic»
sélectionné, vous pouvez rendre actif
ou inactif les équipements suivants :
- essuie-vitre couplé à la marche arrière
(voir chapitre «La visibilité»),
- projecteurs directionnels (voir chapitre
«La visibilité»),
- éclairage d’accompagnement (voir
chapitre «La visibilité»).
Pour des raisons de sécurité,
la configuration des écrans
multifonctions par le conducteur
doit se faire à l’arrêt.
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LE CONTRÔLE DE MARCHE
34
L’ÉCRAN MONOCHROME C Menu général
Affichages dans l’écran
Il affiche les informations suivantes :
- l’heure,
- la date,
- la température extérieure* (celle-ci
clignote en cas de risque de verglas),
- le contrôle des ouvertures (portes,
coffre,...),
- les sources audio (radio, CD,...),
- l’ordinateur de bord (voir à la fin du
chapitre).
Des messages d’alerte (ex : «Système
antipollution défaillant») ou d’information (ex : «Allumage automatique des
projecteurs activé») peuvent apparaître temporairement. Ceux-ci peuvent
être effacés en appuyant sur la touche
«ESC».
Menu «Fonctions audio»
Autoradio RD4 allumé, une fois ce menu
sélectionné, vous pouvez activer ou
neutraliser les fonctions liées à l’utilisation de la radio (RDS, REG, RadioText),
du CD ou du changeur CD (introscan,
lecture aléatoire, répétition CD).
Pour plus de détails sur l’application
«Fonctions audio», reportez-vous à
la partie RD4 du chapitre «Audio et
Télématique».
Commandes
A partir de la façade de l’autoradio RD4,
vous pouvez :
appuyez sur la touche «MENU» pour
accéder au menu général,
appuyez sur les touches «» ou
«» pour faire défiler les éléments
dans l'écran,
appuyez sur la touche «MODE»
pour changer d’application permanente (ordinateur de bord, source
audio,...),
appuyez sur les touches «» ou
«» pour faire varier une valeur de
réglage,
appuyez sur la touche «OK» pour
valider,
ou
appuyez sur la touche «ESC» pour
abandonner l’opération en cours.
Appuyez sur la touche «MENU»
pour accéder au menu général :
- fonctions audio,
- ordinateur de bord (voir à la fin du
chapitre),
- personnalisation-configuration,
- téléphone (kit mains-libres).
Appuyez sur les touches «» ou
«» pour sélectionner le menu
désiré, puis validez en appuyant sur
la touche «OK».
* Uniquement avec air conditionné.
Menu «Ordinateur de bord»
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez consulter des informations sur
l’état du véhicule (journal des alertes,
état des fonctions,...).
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LE CONTRÔLE DE MARCHE
35
Pour des raisons de sécurité,
la configuration des écrans
multifonctions par le conducteur
doit se faire à l’arrêt.
Définir les paramètres véhicule
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez rendre actif ou inactif les
équipements suivants :
- essuie-vitre couplé à la marche arrière
(voir chapitre «La visibilité»),
- projecteurs directionnels (voir chapitre
«La visibilité»),
- éclairage d’accompagnement (voir
chapitre «La visibilité»).
Menu «Téléphone»
Autoradio RD4 allumé, une fois ce
menu sélectionné, vous pouvez configurer votre kit mains-libres Bluetooth
(jumelage), consulter les différents
répertoires téléphoniques (journal d’appel, services,...) et gérer vos communications (décrocher, raccrocher, double
appel, mode secret,...).
Pour plus de détails sur l’application
«Téléphone», reportez-vous à la
partie RD4 du chapitre «Audio et
Télématique».
Configuration afficheur
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez accéder aux réglages suivants :
- réglage luminosité-vidéo,
- réglage date et heure,
- choix des unités.
Choix de la langue
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez changer la langue d’affichage
de l’écran (Deutsch, English, Espanol,
Français, Italiano, Nederlands,
Portugues, Portugues-Brasil).
Exemple : réglage de la durée de
l’éclairage d’accompagnement
Menu «PersonnalisationConfiguration»
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez accéder aux fonctions suivantes :
- définir les paramètres véhicule,
- configuration afficheur,
- choix de la langue.
Appuyez sur les touches «» ou
«», puis sur la touche «OK» pour
sélectionner le menu désiré.
Appuyez sur les touches «» ou
«», puis sur la touche «OK» pour
sélectionner la ligne «Eclairage
d’accompagnement».
Appuyez sur les touches «» ou
«» pour régler la valeur désirée
(15, 30 ou 60 secondes), puis sur la
touche «OK» pour valider.
Appuyez sur les touches «» ou
«», puis sur la touche «OK»
pour sélectionner la case «OK» et
valider ou sur la touche «ESC» pour
annuler.
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LE CONTRÔLE DE MARCHE
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L’ÉCRAN MONOCHROME CT Affichages dans l’écran
A l’allumage du radiotéléphone GPS
RT3, sélectionnez le menu correspondant aux applications suivantes :
- le système de guidage embarqué et
les informations trafic,
- les sources audio (radio, CD,...),
- l’ordinateur de bord (consommation,
parcours,...),
- les répertoires,
- le téléphone,
- la configuration de l’écran et le
paramétrage des équipements du
véhicule,
- le guidage sur carte*,
- la visualisation de vidéo*.
Commandes
A la mise du contact, il affiche automatiquement et directement les informations suivantes :
- l’heure,
- la date,
- la température extérieure (en cas de
risque de verglas, vous êtes averti par
un message).
Des messages d’alerte (ex : «Niveau
carburant faible») et d’état des fonctions
du véhicule (ex : «Allumage auto
projecteurs activé») peuvent apparaître
temporairement. Ceux-ci peuvent être
effacés en appuyant sur la touche
«ESC».
A partir de la façade du radiotéléphone
GPS RT3, pour choisir l’une des
applications :
appuyez sur la touche «MENU» pour
accéder au menu général,
tournez la molette pour déplacer la
sélection,
appuyez sur la molette pour valider
la sélection,
ou
appuyez sur la touche «ESC» pour
abandonner l’opération en cours et
revenir à l’affichage précédent.
Pour plus de détails sur ces applications,
reportez-vous à la partie RT3 du chapitre
«Audio et Télématique».
L’ÉCRAN COULEUR DT
Menu général
* Uniquement avec écran couleur DT.
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LE CONTRÔLE DE MARCHE
37
Définir les paramètres du véhicule
Une fois le menu «Définir les
paramètres véhicule» sélectionné,
vous pouvez activer ou neutraliser
certains équipements de conduite et de
confort :
- essuie-vitre couplé à la marche arrière
(voir chapitre «La visibilité»),
- projecteurs directionnels (voir chapitre
«La visibilité»),
- éclairage d’accompagnement et durée
(voir chapitre «La visibilité»).
Exemple : réglage de la durée de
l’éclairage d’accompagnement
Tournez la molette pour sélectionner
le menu «Configuration éclairage»,
puis appuyez dessus pour valider.
Sélectionnez la ligne «Durée
éclairage d'accompagnement» puis
validez.
Menu «Configuration»
Appuyez sur la touche «MENU»
du radiotéléphone GPS RT3 pour
accéder au menu général.
Tournez la molette pour sélectionner
le menu «Configuration», puis
appuyez dessus pour valider.
Une fois ce menu sélectionné,
vous pouvez accéder aux fonctions
suivantes :
Sélectionnez la durée puis appuyez
dessus.
Tournez la molette pour régler la
valeur désirée (15, 30 ou 60 secondes), puis appuyez dessus.
Sélectionnez la case «OK», puis
validez.
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LE CONTRÔLE DE MARCHE
38
Pour des raisons de sécurité,
la configuration des écrans
multifonctions par le conducteur
doit se faire à l’arrêt.
Le CD-Rom de configuration est
nécessaire pour changer la voix
de la synthèse vocale (masculine
ou féminine) ou la langue du
système.
Une fois le menu «Configuration
afficheur» sélectionné, vous accédez
aux paramètres suivants :
- choix de la palette des couleurs
disponibles pour l’affichage*,
- réglage de la luminosité et de la
brillance de l’affichage,
- réglage des commandes vocales ;
réglage de la synthèse vocale (volume,
masculine ou féminine) ; activation de
l’entrée auxiliaire AUX*,
- dans les «paramètres internationaux»,
réglage de la date et de l’heure
(mode 12 ou 24 heures, ajustement
des minutes sur GPS) ; choix des
unités (température en °Celsius
ou °Fahrenheit ; consommation en
l/100 km ou mpg ou km/l),
- choix de la langue d’affichage, des
informations et des commandes
vocales (Français, English, Italiano,
Portugues, Espanol, Deutsch,
Nederlands).
Configuration de l’afficheur
Menu «Vidéo»*
Vous pouvez brancher un appareil
vidéo (caméscope, appareil photo
numérique, lecteur DVD,...) sur les trois
prises audio/vidéo, situées dans la boîte
à gants.
L’affichage vidéo n’est possible qu’à
l’arrêt.
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez choisir :
- «Activer mode vidéo» pour activer/
neutraliser la vidéo,
- «Paramètres vidéo» pour régler le
format d’affichage, la luminosité, le
contraste et les couleurs.
Appuyez sur la touche «MODE»
ou «DARK» pour déconnecter
l’affichage de la vidéo.
Appuyez successivement sur la tou-
che «SOURCE» pour sélectionner
une autre source audio que celle de
la vidéo.
* Uniquement avec écran couleur DT.
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