Omron VARISPEED G7 DATASHEET [it]

Inverter vettoriale

Varispeed G7

Inverter ad elevate funzionalità

• Controllo V/f e V/f + PG o vettoriale OLV1-2 o CLV

• Tecnologia di controllo a 3 livelli: riduzione dei picchi
di tensione, basso livello di radiointerferenze,
rumore magnetico limitato

• Eccellente caratteristica di coppia

• Rapida ricerca della velocità

• Funzione di risparmio di energia integrata

• Soppressione distorsione armonica

• Controllo PID

• Funzione di frenatura “high slip breaking”

• Droop control per limitazione della coppia
all’aumentare della velocità

• Funzione “Zero-Servo”

• Autotuning statico e dinamico

• 12 ingressi + 5 uscite digitali configurabili

• Possibilità di collegamento in reti Modbus,
DeviceNet, Profibus-DP o CAN open.

• Conformità CE, UL e cUL

Inverter

Configurazione del sistema

Filtro

3G3RV-PFI@

Alimentazione

JVOP-160-OY
Console LCD
(già inclusa)

(*) disponibile a breve

R

S

T

3G3IV-PCN329-E
Cavo di collegamento PC

JVOP-161-OY
Console LED
(opzionale)

Accessori

Software Sysdrive
Configurator (*)

3G3IV-PCN326
Cavo remotazione
console

Varispeed CIMR-G7

Opzioni per frenatura

INVBR
Resistenza
di frenatura

CDBR@B
Unità di
frenatura

ERF150WJ@

Resistenza
di frenatura

Schede di monitor

Schede encoder

Schede di riferimento

Schede di rete

J
P3

1
T

C

6

3

U

3
3

JP1

C

C

1

+

+

U

U10

9

7

R

U

5

1

21

2

R

R

3

R

R

C

6

11

R

5
3
3
R

C

R

2
6

R
6

0

U

R

1

8

7

3

0

U

1
1

R
2

R

8

C
2
8

R

R

8

1

1

0

2
0

7

11

1

0

11

U

R

1

2

1

R

R

Y

R

R

+

1

5

T

5

R75

2

R

R

1

C

R

5

1

2

5

4

1

U

C

R

1

C

R

1

1

5

2

7

6

T

4

R

R

P

7

1

R

+

4

E

5
7

R

R

2

4

2

0

1

+

R

R78

R

3
9

5

C

9

R

C

2

2

3

5

5

2

R

C

R

1

2

5

0

R

C

R

1

1

C

5

30

6

3

R

U

5

1
5

1
4

R
1
3
1

U
1

R

5

2

9

9

9

R

U

C
1

1

5

10
0
1

R

R10

R

R1
02

C

C

1

1

2

J

3

P

5
J

P
6

R
9

5

R
T

U

4

1
3

U17

C

O
D

E

SI-N

N

o
.

7
3

C

6

1
0

0
0

­C
0

2
1
0

4

R

6

D
6

1
5

R
9
4

R

9
7

C

2
0

R
9
6

271Varispeed G7

Caratteristiche tecniche

Legenda codice modello

CIMR – G7 C 4 0P4 0

Inverter Grado di protezione

Serie G7

Specifica
C: ver. europea

standard

Tensione
2: classe 200 V
4: classe 400 V

0: IP00
1: IP20 / NEMA1

Potenza in kW
0P4: 0.4 kW

~

022: 22 kW

~

300: 300 kW

"P" indica il punto

[ ]

decimale

Modelli classe 200 V: caratteristiche dell’uscita di potenza (disponibili a richiesta)

Modello CIMR-G7C@ 20P4 20P7 21P5 22P2 23P7 25P5 27P5 2011 2015 2018 2022 2030 2037 2045 2055 2075 2090 2110

Max. potenza motore (kW)

Capacità nominale

Corrente nominale (A)

Valori

Caratteristiche

Riduzione

armoniche

Max. Tensione

in uscita

Max. frequenza (Hz)

Tensione nominale (V)

Frequenza nominale (Hz)

Fluttuazione

max. della tensione

Fluttuazione

max. della frequenza

linea d’alimentazione

delle

1. La potenza massima del motore collegabile all’uscita è riferita allo standard di motori a 4 poli.

2. Con trasformatore a doppio secondario stella/triangolo.

Reattanza in c.c.

Doppio ponte di

raddrizzamento

1

0.4 0.75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110

(kVA)

1.22.33.04.66.910131925303750617085110140160

3.2 6 8 12 18 27 34 49 66 80 96 130 160 183 224 300 358 415

Trifase, 200/208/220/230/240 V (proporzionale alla tensione di ingresso)

Come da impostazione parametri: max. 400 Hz

Trifase 200/208/220/230/240 V, 50/60 Hz

+10%, -15%

±5%

Opzionale Integrata

Non possibile Possibile

2

Modelli classe 400 V: caratteristiche dell’uscita di potenza

Modello CIMR-G7C@ 40P4 40P7 41P5 42P2 43P7 45P5 47P5 4011 4015 4018

Max. potenza motore (kW)

Capacità nominale

Corrente nominale (A)

Max. Tensione

Valori

in uscita

Max. frequenza (Hz)

Tensione nominale (V)
Frequenza nominale (Hz)

Fluttuazione

max. della tensione

Caratteristiche

Riduzione

armoniche

Fluttuazione

max. della frequenza

linea d’alimentazione

Reattanza in c.c.

delle

Doppio ponte di

raddrizzamento

1. La potenza massima del motore collegabile all’uscita è riferita allo standard di motori a 4 poli.

2. Con trasformatore a doppio secondario stella/triangolo.

(kVA)

1

0.4 0.75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5

1.4 2.6 3.7 4.7 6.9 11 16 21 26 32

1.8 3.4 4.8 6.2 9 15 21 27 34 42

Trifase, 380/400/415/440/460/480 V (proporzionale alla tensione di ingresso)

Come da impostazione parametri: max. 400 Hz

Trifase 380/400/415/440/460/480 V, 50/60 Hz

+10%, -15%

±5%

Opzionale Integrata

Non possibile Possibile

2

272

Inverter

Modello CIMR-G7C@ 4022 4030 4037 4045 4055 4075 4090 4110 4132 4160 4185 4220 4300

Max. potenza motore (kW)

Capacità nominale

Corrente nominale (A)

Max. Tensione

Valori

in uscita

Max. frequenza (Hz)

Tensione nominale (V)

Frequenza nominale (Hz)

1

22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 185 220 300

(kVA)

40 50 61 74 98 130 150 180 210 230 280 340 460

52 65 80 97 128 165 195 240 270 302 370 450 605

Trifase, 380/400/415/440/460/480 V (proporzionale alla tensione di ingresso)

Come da impostazione parametri: max. 400 Hz

Trifase 380/400/415/440/460/480 V, 50/60 Hz

Fluttuazione

max. della tensione

Caratteristiche

Riduzione

armoniche

Fluttuazione

max. della frequenza

linea d’alimentazione

Reattanza in c.c.

delle

Doppio ponte di

raddrizzamento

1. La potenza massima del motore collegabile all’uscita è riferita allo standard di motori a 4 poli.

2. Con trasformatore a doppio secondario stella/triangolo.

+10%, -15%

±5%

Integrata

Possibile

2

Grado di protezione

Modello CIMR-G7C@ 20P4 20P7 21P5 22P223P7 25P527P5 2011 2015 2018 2022 2030 2037 2045 2055 2075 2090 2110

IP20

IP00 Rimuovere i coperchi

Classe 200V

Model CIMR-G7C@ 40P4 40P741P5 42P2 43P7 45P5 47P5 4011 4015 4018 4022 4030 4037 4045 4055 4075 4090 4110 4132 4160 4185 4220 4300

IP20 Standard Opzionale a richiesta Non disponibile
IP00

Classe 400V

Standard Opzionale a richiesta

della versione IP20

Rimuovere i coperchi

della versione IP20

Standard

Inverter

Non

disponibile

Standard

Varispeed G7

273

Caratteristiche comuni a tutti i modelli

Modello

CIMR-G7C@

Metodo di controllo
Caratteristiche della

coppia
Campo di controllo

della velocità
Accuratezza del controllo

della velocità
Risposta del controllo

di velocità
Limiti di coppia Previsto in modalità vettoriale (il passaggio nei 4 quadranti può essere cambiato mediante impostazione dei parametri)

Controllo vettoriale di flusso, o in anello aperto (OLV-1 o OLV-2), controllo V/f con o senza retroazione (impostabile tramite parametri)

150%/0.3 Hz (in OLV-2), 150%/0 min (in vettoriale di flusso)

1:200 (in OLV-2), 1:1000 (in vettoriale di flusso)

± 0.2% (in OLV, 25°C ± 10°C), ± 0.02% (in vettoriale di flusso, 25°C ± 10°C)

10 Hz (in OLV-2), 30 Hz (in vettoriale di flusso)

Caratteristiche tecniche

Accuratetezza
della coppia

Campo di controllo
della frequenza

Accuratezza della
frequenza di riferimento

Risoluzione della
frequenza di riferimento

Risoluzione della
frequenza di uscita

Capacità di sovraccarico
e max. corrente in uscita

Caratteristiche funzioni di controllo

Segnale frequenza
di riferimento

Tempo di accelerazione/
decelerazione

Coppia frenante
Principali funzioni

di controllo

Protezione motore
Protezione da

sovraccorrente
Protezione fusibile

interrotto
Protezione da

sovraccarico
Protezione da

sovratensione
Protezione da

sottotensione
Superamento mancanza

momentanea di tensione

Funzioni di protezione

Protezione
surriscaldamento
dissipatore

Prevenzione di stallo
Protezione verso terra
Indicatore di carica
Temperatura durante il

funzionamento
Umidità relativa

Temperatura di stoccaggio

Ambiente di installazione

Altitudine

Resistenza alle

Ambiente di installazione

vibrazioni

± 5%

0.01...400 Hz

Riferimenti digitali: ± 0.01% (-10°C...+40°C)

Riferimenti analogici: ± 0.1% (25°C ±10°C)

Riferimenti digitali: 0.01 Hz, riferimenti analogici: 0.03 Hz/60 Hz (11 bit senza segno)

0.001 Hz

150% della corrente nominale per 60 sec., 200% per 5 sec.

-10...10V, 0...10V, 4...20 mA, a treno di impulsi

0.01...6000.0 s (4 combinazioni selezionabili ed indipendenti)

Circa il 20% (circa il 125% con resistenza di frenatura opzionale)

Riavvio dopo cali di tensione momentanei, ricerca della velocità, rilevamento sovraccoppia, limite di coppia, controllo di 17 differenti
velocità, modifica dei tempi di accelerazione/decelerazione, accelerazioni/decelerazioni con curve ad S, sequenza a 3 fili, autotuning
statico e dinamico, funzione “dwell”, controllo ON/OFF della ventola di raffreddamento, compensazione dello scorrimento, compensa­zione della coppia, salto di frequenza, limiti superiore ed inferiore del riferimento di frequenza, partenza/arresto con frenatura in c.c.,
funzione di frenatura “high slip breaking”, controllo PID (con funzione di riposo), controllo del risparmio energetico, porta di comunica­zione RS-485/422 (conforme allo standard ModBus, velocità max. 19,2 kbps), riassetto dopo avaria/guasto, funzione di copia, controllo

Protezione istantanea: arresta l’inverter a circa il 200% della corrente nominale di uscita

Inverter classe-200V: arresta l’inverter quando la tensione del circuito di potenza c.c. è superiore a 410V. Inverter classe-400V:

Inverter classe-200V: arresta l’inverter quando la tensione del circuito di potenza c.c. è inferiore a 190V. Inverter classe-400V:

Arresto dell’inverter per 15ms o superiori. Selezionando il metodo di superamento dei cali momentanei di tensione, le condizioni di

funzionamento possono essere ripristinate se l’alimentazione viene ripristinata entro 2 sec.

Tolleranza sulle frequenze di vibrazione inferiori a 20Hz, 9,8 m/s

“droop”, controllo di coppia, commutazione controllo coppia/velocità

Protetto elettronicamente mediante relè termico di sovraccarico

Arresta l’inverter per fusibile interrotto

150% della corrente nominale per 60 sec., 200% per 5 sec.

arresta l’inverter quando la tensione del circuito di potenza c.c. è superiore a 820V.

arresta l’inverter quando la tensione del circuito di potenza c.c. è inferiore a 380V.

Protetto tramite termistore

Prevenzione di stallo in accelerazione, decelerazione e durante la marcia

Protetto da circuiti elettronici

Acceso quando la tensione del circuito di potenza in c.c. è di circa 50 V o superiore

-10°C...40°C (IP20)
10°C...45°C (IP00)

95% max. (senza formazione di condensa)

- 20°C...+ 60°C (brevi sbalzi di temperatura durante il trasporto)

Interno agli edifici (ambienti privi di gas corrosivi, eccesso di polveri, ecc.)

1000 m max.

2

max.; da 20 a 50 Hz 2 m/s2 max.

274

Inverter

Dimensioni

Inverter con telaio aperto (IP00)

Classe di

tensione

200 V (trifase)

400 V (trifase)

Max.

potenza

motore

(kW)

18.5

22

30

37

45

55

75

90

110

18.5

22

30

37

45

55

75

90

110

132

160

185

220

300

W1

W

Dimensioni (mm) Potenza dissipata (W)

W H D W1 H1 H2 D1 t1

250 400

275 450 220 435 24 586 274 860

375 600

450 725 350 325 700

500 850 360 370 820

575 885 380 445 855 140 150

275 450 258 220 435

325 550 283 260 535 105 36

450 725 350 325 700 13

500 850 360 370 820

575 925 380 445 895 140 160

710 1305

916 1475 730 1440 412 5838 2320 8158

258

300

330

413

195 385

250 575

540 1270

4-d

H

H1

H2

(5)(5)

7.5 100 2.3

13

15 4.5

7.5

15 4.5

(5)

100

3.2

130

100

2.3

3.2

130

125.5

T1

D1

D

Peso

Fori Esterno Interno

(kg)

21

M6

57 865 352 1217

63 1015 411 1426

86 1266 505 1771

87 1588 619 2207

108 2019 838 2857

21

M6

88

M10

89 1399 575 1974

102

120 2097 853 2950

M12

260 3237 1372 4609

280 3740 1537 5277

501 211 712

2437 997 3434

2733 1242 3975

426 208 634

466 259 725

678 317 995

784 360 1144

901 415 1316

1203 495 1698

1614 671 2285

2388 1002 3390

2791 1147 3938

Calore

generato

Ventilazione

Forzata

Forzata

Inverter

Varispeed G7

275