Tensione massimaTrifase; 380, 400, 415, 440, 460 o 480 V c.a. (proporzionale alla tensione di ingresso)
Caratteristiche
massima di uscita
massime dell'uscita
Frequenza e tensione di
ingresso nominali
Fluttuazione di
tensione ammessa
Fluttuazione di
Alimentazione
frequenza massima
Riduzione
delle
armoniche
1. La potenza di uscita motore massima applicabile è basata su un motore standard a 4 poli. Selezionare un modello di inverter in base alla corrente
nominale di targa del motore.
2. Con trasformatore a doppio secondario stella/triangolo.
Precisione della frequenza
(caratteristiche di
temperatura)
Risoluzione
dell'impostazione
della frequenza
Risoluzione della frequenza
di uscita
Segnale di riferimento
Funzioni di controllo
Tempo di accelerazione/
decelerazione
Coppia frenante
Funzioni di controllo
principali
Protezione motore
Protezione da sovracorrente
immediata
Protezione fusibile
Protezione da sovraccarico
Protezione da
sovratensione
Protezione da sottotensione
Funzionamento inerziale
dopo caduta di tensione
momentanea
Funzioni di protezione
Surriscaldamento del
dissipatore
Prevenzione di stallo
Protezione di messa a terra
Spia di carica
Grado di protezione
Temperatura ambiente
di funzionamento
Umidità durante il
funzionamento
Temperatura di stoccaggio
Sito dell'applicazione
Altitudine
Resistenza alle vibrazioni
Condizioni ambientali
Riferimenti digitali: ±0,01% (–10°C ... +40°C)
Riferimenti analogici: ±0,1% (25°C ±10°C)
Riferimenti analogici: 0,025/50 Hz (11 bit più segno)
0,01 - 6000,0 s (2 combinazioni selezionabili di impostazioni di accelerazione e decelerazione indipendenti)
Riavvio dopo caduta di tensione momentanea, ricerche velocità, rilevamento sovracoppia, controllo a 5 velocità (massimo),
variazioni nei tempi di accelerazione/decelerazione, accelerazione con curva a S, controllo a 3 cavi, autotuning, controllo
attivazione/disattivazione della ventola di raffreddamento, compensazione della coppia, frequenze di salto, limiti superiore
controllo PID (con funzione di sleep), controllo di risparmio energetico, comunicazioni Modbus (RS-485/422, 19,2 kbps max.),
e inferiore per i riferimenti di frequenza, frenatura c.c. all'avvio e all'arresto, frenatura ad alto scorrimento,
ripristino dopo errore e funzione di copia.
Protezione mediante relè di protezione termica
Arresto a circa 200% della corrente di uscita nominale
Arresto in seguito alla bruciatura del fusibile
120% della corrente di uscita nominale per 1 minuto
Inverter di classe 200 V: arresto quando la tensione c.c. del circuito principale supera 410 V.
Inverter di classe 400 V: arresto quando la tensione c.c. del circuito principale supera 820 V.
Inverter di classe 200 V: arresto quando la tensione c.c. del circuito principale scende al di sotto di 190 V.
Inverter di classe 400 V: arresto quando la tensione c.c. del circuito principale scende al di sotto di 380 V.
La selezione di questo metodo consente di riprendere il funzionamento se la corrente viene ripristinata entro 2 s.
Prevenzione di stallo durante accelerazione, decelerazione o marcia
Protezione mediante circuiti elettronici
Si accende quando la tensione c.c. del circuito principale è pari o superiore a 50 V.
IP20 (NEMA 1): 18,5 kW o inferiore (sia per inverter di classe 200 V che 400 V)
IP00: 22 kW o superiore (sia per inverter di classe 200 V che 400 V)
IP54: 7,5 KW - 55 KW (inverter di classe 400 V)
95% max. (senza formazione di condensa)
– 20°C ... + 60°C (per brevi periodi durante il trasporto)
Ambiente interno (non esposto a gas corrosivi, polvere e così via)