Oleo-mac SA30TLA User Manual [ru]

MANUAL DE INSTRUÇÕES

P

E°XEIPI¢IO XPH™H™ KAI ™YNTHPH™H™

GR

TR

Ç‹M B‹ÇME MAK‹NES‹ KULLANIM KILAVUZU

CZ

NÁVOD K POUÎITÍ A ÚDRÎBù

РУKOBOДCTBO ПO ЭKCПЛУATAЦИИ

RUS

PL

INSTRUKCJA OBS¸UGI I KONSERWACJI

3

)

(50.2 cm

-

3

-

)

Mod. 330000046 - Ott/2007 - CENTROFFSET R.E. - Printed in Italy

(30.5 cm

SA 18

SA 45 TL

(50.2 cm

SC 33

3

- SA 30 TLA

)

3

- FS 45 TL

)

(98.2 cm

3

)

(147.7 cm

P

INTRODUÇÃO

Para um emprego correto da motobomba e para evitar acidentes, não iniciar o trabalho
sem ter lido este manual com a máxima atenção. Neste manual encontram-se as
descrições de funcionamento dos diversos componentes e as instruções para o
necessário controle e para a manutenção.

N.B. As descrições e as ilustrações contidas neste manual não se consideram
rigorosamente obrigatórias. A Empresa reserva-se o direito de realizar
modificações sem ter que atualizar cada vez este manual.

GR

°И· М›· ИФ ЫˆЫЩ‹ ¯Ъ‹ЫЛ ЩЛ˜ МЛ¯·У·УЩП›·˜ О·И У· ·ФКВ˘¯ıФ‡У ·Щ˘¯‹М·Щ·, МЛУ
ВЪБ·ЫЩВ›ЩВ ¯ˆЪ›˜ ЪТЩ· У· ‰И·‚¿ЫВЩВ ФП‡ ЪФЫВ¯ЩИО¿ ЩФ ·ЪfiУ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ. ™ЩФ ·ЪfiУ
ВБ¯ВИЪ›‰ИФ ВЪИ¤¯ФУЩ·И ФИ ВНЛБ‹ЫВИ˜ ПВИЩФ˘ЪБ›·˜ ЩˆУ ‰И·КfiЪˆУ ВН·ЪЩЛМ¿ЩˆУ О·И ФИ
Ф‰ЛБ›В˜ БИ· ЩФ˘˜ ··Ъ·›ЩЛЩФ˘˜ ВП¤Б¯Ф˘˜ О·И ЩЛУ Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ.

™∏ª∂πш™∏: √И ВЪИБЪ·К¤˜ О·И ФИ ВИОfiУВ˜ Ф˘ ВЪИ¤¯ФУЩ·И ЫЩФ ·ЪfiУ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ ‰ВУ В›У·И
‰ВЫМВ˘ЩИО¤˜. ∏ ВЩ·ИЪ›· ‰И·ЩЛЪВ› ЩФ ‰ИО·›ˆМ· У· О¿УВИ ·ПП·Б¤˜ ¯ˆЪ›˜ У· ВУЛМВЪТУВИ О¿ıВ
КФЪ¿ ЩФ ·ЪfiУ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ.

TR

Motorlu testereleri do¤ru kullanmak ve kazalar› önlemek için kullan›m k›lavuzunun
tamam›n› dikkatle okumadan motorlu testerenizi çal›flt›rmay›n. Bu k›lavuzu
okudu¤unuzda motorlu testerenin nas›l çal›flt›¤›n› ve bak›m›n›n nas›l yap›laca¤›n›
ö¤reneceksiniz.

Not: Bu k›lavuzda hangi çizimlerin ve teknik özelliklerin bulunmas› gerekti¤i her
bir ülkenin kanunlar›na göre de¤iflebilece¤inden, üretici firma taraf›ndan
kullan›c›ya bildirilmeden de¤ifltirilebilir.

CZ

Před prvním použitím motorového čerpadla si pozorně přečtěte tento návod, abyste
čerpadlo mohli správně používat a zabránili tak možným úrazům. V tomto návodě
najdete vysvětlení chodu různých částí stroje a pokyny k nutným kontrolám a údržbě.

Pozn.: Ilustrace a popisy uvedené v tomto návodu nejsou přísně závazné.
Výrobce si vyhrazuje právo na provedení případných změn bez povinnosti
aktualizace tohoto návodu.

∂π™∞°ø°∏

G‹R‹fi

ÚVOD

ATENÇÃO!!!

RISCO DE PREJUÍZO AUDITIVO

NAS NORMAIS CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO,

ESTA MÁQUINA PODE COMPORTAR

PARA O OPERADOR ENCARREGADO UM NÍVEL

DE EXPOSIÇÃO PESSOAL DÍARIA AO RUIDO

IGUAL OU SUPERIOR A

85 dB(A)

¶ƒ√™√Ã∏!!!

∫π¡¢À¡√™ ∞∫√À™∆π∫∏™ µ§∞µ∏™

™∂ ∫∞¡√¡π∫∂™ ™À¡£∏∫∂™ Ã∏™∏™ ∞À∆√ ∆√ ª∏Ã∞¡∏ª∞

ª¶√ƒ∂π ¡∞ ¶ƒ√∫∞§∂™∂π, °π∞ ∆√¡ Ã∂πƒπ™∆∏, ∂¡∞ ¶√™√™∆√

∏ª∂ƒ∏™π∞™ ¶ƒ√™ø¶π∫∏™ ∂∫£∂™∏™ ™∆√¡ £√ƒÀµ√ π™∏ ◊

∞¡ø∆∂ƒ∏ ∞¶√

85 dB(A)

UPOZORNĚNÍ!

NEBEZPEČÍ POŠKOZENÍ SLUCHU

PŘI NORMÁLNÍCH PODMÍNKÁCH POUŽITÍ JE

OBSLUHA TOHOTO STROJE DENNĚ VYSTAVENA

HLUKU, KTERÝ SE ROVNÁ NEBO JE VĚTŠÍ NEŽ

85 dB(A)

OCТOРOЖНO!!!

РИCК ПOВРЕЖДЕНИЯ CЛУХA

ПРИ НOРМAЛЬНЫХ РAБOЧИХ УCЛOВИЯХ

ПOЛЬЗOВAТЕЛЬ ЭТOЙ МAШИНЫ ЕЖЕДНЕВНO

ПOДВЕРГAЕТCЯ ВOЗДЕЙCТВИЮ УРOВНЯ ШУМA,

РAВНOМУ ИЛИ ПРЕВЫШAЮЩЕМУ

85 dB(A)

RUS

Чтобы правильно эксплуатировать насос и избежать несчастных случаев, не
начинайте работать, не ознакомившись внимательно с данным руководством по
эксплуатации. В нем Вы найдете разъяснения по эксплуатации отдельных
деталей, а также инструкции для проведения необходимых проверок и
технического обслуживания.

Замечание: иллюстрации и спецификации в данном руководстве могут
различаться в зависимости от требований той или иной страны и могут
изменяться производителем без предупреждения.

PL

Przed przystąpieniem do pracy zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji obsługi a w
szczególności z zasadami bezpieczeństwa. W niniejszej instrukcji podano wyjaśnienia
dotyczące funkcjonowania różnych komponentów i wskazówki dotyczące
koniecznych przeglądów i konserwacji.

UWAGA Opisy oraz ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji nie zawsze
dokładnie odzwierciedlają stan faktyczny. Producent zastrzega sobie prawo
wprowadzania ewentualnych zmian i nie zobowiązuje się do każdorazowej
aktualizacji instrukcji.

ВВЕДЕНИЕ

WPROWADZENIE

26

D‹KKAT!!!

‹fi‹TME KAYBI R‹SK‹

NORMAL fiARTLARDA BU MOTORUN KULLANIMI

SIRASINDA KULLANICI, GÜNLÜK

85 dB(A)

VE ÜSTÜNDE B‹R GÜRÜLTÜYE MARUZ KALAB‹L‹R

UWAGA!!!

ZAGROŻENIE USZKODZENIA SŁUCHU

W ZWYKŁYCH WARUNKACH UŻYTKOWANIA

URZĄDZENIE TO POWODUJE NARAŻENIE

OPERATORA NA DZIENNY POZIOM HAŁASU

RÓWNY LUB WYŻSZY OD

85 dB(A)

13 13 13 13

Aesky

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

COMPONENTES DA MOTOBOMBA

P

1 - Interruptor de paragem do motor 8 - Tampa do depósito de combustível
2 - Protecção da panela de escape 9 - Torneira do combustivel
3 - Motor 10 - Pega de arranque
4 - Filtro de ar 11 - Tampa de carga da bomba
5 - Alavanca de comando start 12 - Tampa de descarga da bomba
6 - Alavanca de acelerador 13 - Tubo de aspiração
7 - Depósito de combustivel 14 - Tubo de vazão

∂•∞ƒ∆∏ª∞∆∞ ª∏Ã∞¡∞¡∆§π∞™

GR

1 - °ÂÓÈÎfi˜ ¢È·ÎfiÙ˘ 8 - ∆¿· УЩВfi˙ИЩФ˘ О·˘Ы›МФ˘
2 - ¶ЪФЫЩ·Ы›· ВН¿ЩМИЫЛ˜ 9 - ™ÙÚfiÊÈÁÁ· η˘Û›ÌÔ˘
3 - ∫ÈÓËÙ‹Ú·˜ 10 - §·‚‹ ÂÎΛÓËÛ˘
4 - º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· 11 - ∆¿· ÁÂÌ›ÛÌ·ÙÔ˜
5 - ∆ÛÔÎ 12 - ∆¿· ·‰ÂÈ¿ÛÌ·ÙÔ˜
6 - §Â‚Ȥ˜ Áη˙ÈÔ‡ 13 - ƒ·ÎfiÚ ·Ó·ÚÚfiÊËÛ˘
7 - ¡ÙÂfi˙ÈÙÔ Î·˘Û›ÌÔ˘ 14 - ƒ·ÎfiÚ Î·Ù¿ıÏȄ˘

PÛccÍËÈ

Polski

SOUČÁSTI MOTOROVÉHO ČERPADLA

CZ

1 - Vypínač 8 - Uzávěr palivové nádržky
2 - Kryt tlumiče výfuku 9 - Kohoutek palivové nádržky
3 - Motor 10 - Držadlo startéru
4 - Vzduchový filtr 11 - Uzávěr plnění oleje
5 - Páčka sytiče 12 - Vypouštěcí uzávěr
6 - Páčka plynu 13 - Nasávací přípojka
7 - Palivová nádržka 14 - Výtlačná přípojka

ДЕТАЛИ НАСОСА

RUS

1 - Выключатель 8 - Крышка топливного бака
2 - Защита глушителя 9 ­3 - Двигатель 10 - Ручка стартера
4 - Воздушный фильтр 11 - Заглушка заполнения насоса
5 - Рычаг заслонки 12 - Сливная заглушка
6 - Дроссельный рычаг 13 - Впускной патрубок
7 - Топливный бак 14 - Подающий патрубок

Выпускное отверстие топливного бака

POMPANIN PARÇALARI

TR

1 - Stop Dü¤mesi 8 - Yak›t Deposu Kapa¤›
2 - Egzos 9 - Yak›t Deposu Vanas›
3 - Motor 10 - Starter ‹pi
4 - Hava Filtresi 11 - Su Haznesi Kapa¤›
5 - Jigle 12 - Hazne boflaltma t›pas›
6 - Gaz 13 - Girifl Ba¤lant›s›
7 - Yak›t Deposu 14 - Ç›k›fl Ba¤lant›s›

PL

CZĘŚCI MOTOPOMPY

1 - Wyłącznik zapłonu 8 - Korek zbiornika paliwa
2 - Osłona tłumika 9 - Kurek paliwa
3 - Silnik 10 - Uchwyt linki rozrusznika
4 - Filtr powietrza 11 - Korek wlewu
5 - Dźwignia ssania 12 - Korek spustowy
6 - Dźwignia gazu 13 - Złączka ssana
7 - Zbiornik paliwa 14 - Złączka tłoczna

27

1 3 42

Português

NORMAS DE SEGURANÇA

ATENÇÃO: Se utilizarem corretamente a motobomba,
terão um instrumento de trabalho cômodo, e eficaz; se
utilizarem de modo incorreto ou sem as devidas
precauções pode-se transformar num instrumento
perigoso. Para que o vosso trabalho seja sempre
agradável e seguro, queiram respeitar escrupulosamente
as normas de segurança indicadas a seguir e no decorrer
do manual.

1 - Guarde com cuidado o presente Manual e consulte-o todas as

vezes antes de utilizar a máquina.

2 - Ateste apenas com o motor desligado e longe de fogo (Fig. 1).

Não derrame fuel no escape (Fig.1). Após atestar, mova a
motobomba para uma area diferente antes de a pôr a trabalha
(Fig. 2). Não retire a tampa do depósito quando o motor ainda

está quente ou a trabalhar.
3 - Antes de arrancar com o motor, verifique o acelerador.
4 - Ponha água na bomba antes de iniciar o trabalho. Nunca

trabalhe com a bomba em seco, vai causar sérias avarias

além de se retirar a garantia.
5 - Não use a motobomba perto de animais ou pessoas (Fig. 3).
6 - Não utilize a motobomba em proximidades de cabos ou

aperelhagens elétricas (Fig. 4).
7 - Deve ser sempre usado um filtro na mangueira de sucção

para impedir a entrade de detritos no corpo da bomba e que

poderian causar avarias no impulsor.
8 - As motobombas desta gama foram projetadas para bombear

água. Não use a motobomba para transportar produtos

inflamáveis, substâncias quimicas ou produtos alimentares. As

suspensões de produtos abrasivos podem estragar a

estanqueidade e as partes giratórias de bomba.

9 - Após bombear agua do mar ou esgotos lave a bomba com

agua fresca.

10 - Tire a tampa da vela para a manutenção, limpeza ou trabalhos

de reparação.

11 - Não verifique a vela perto do buraco do cilindro, pode inflamar

os gases que se evaporam do cilindro.

12 - Verifique os parafusos e outros apertos para ver se algum

está solto ou perdido.

13 - Manteha a motobomba em função (ou com o motor ainda

quente) distante de materiais inflamáveis.
14 - Tome cuidado com o tubo de escape e outras partes quentes.
15 - Durante o transporte fehe a torneira do combustivel e aperte a

tampa do depósito. Esvazie o depósito do combustivel no

caso de transporte em longas distãncias ou em estradas

irregulares.
16 - Ponha a motobomba a trabalhar só em lugares bem arejados,

não utilize em atmosfera explosiva, inflamável ou em

ambientes fechados (Fig. 5).
17 - Controle diariamente a motobomba para assegurar-se que

cada dispositivo, de segurança ou não, funcione.
18 - Siga sempre as nossas instruções e as operações de

manutenção.
19 - Não trabalhe com uma motobomba estragada, mal

consertada, mal montada ou modificada abusivamente. Não

tire ou estrague ou torne ineficaz nenhum dispositivo de

segurança.
20 - Não efetue nunca operações ou reparações que não sejam de

manutenção normal. Dirija-se às oficinas especializadas e

autorizadas.
21 - Não use combustível (mistura) para operações de limpeza.
22 - Conserve a motobomba em lugar enxuto, elevada do solo e

com os depósitos vazios.
23 - No caso em que for necessário pôr a motobomba fora de

serviço, não a largue no ambiente, mas entregue-a ao

revendedor que providenciará para a sua correta colocação.
24 - Dirijá-sa sempre ao seu renendedor para qualquer

esclarecimento ou intervenção prioritaria.

∂ППЛУИО¿

¶ƒ√¢π∞°ƒ∞º∂™ ∞™º∞§∂π∞™

¶ƒ√™√Г∏ - ∏ МЛ¯·У·УЩП›·, ·У ¯ЪЛЫИМФФИЛıВ› ЫˆЫЩ¿, В›У·И
¤У· БЪ‹БФЪФ ВЪБ·ПВ›Ф ВЪБ·Ы›·˜, ‚ФПИОfi О·И ИО·Уfi В¿У
¯ЪЛЫИМФФИЛıВ› МВ П·Уı·ЫМ¤УФ ЩЪfiФ ‹ ¯ˆЪ›˜ ЩИ˜
Ъ¤Ф˘ЫВ˜ ЪФК˘П¿НВИ˜ МФЪВ› У· ·Ф‰ВИ¯ıВ› ¤У·
ВИО›У‰˘УФ ВЪБ·ПВ›Ф. °И· У· В›У·И Л ВЪБ·Ы›· Ы·˜ ¿УЩ·
В˘¯¿ЪИЫЩЛ О·И ·ЫК·П‹˜, У· ЩЛЪВ›ЩВ МВ ·ОЪ›‚ВИ· ЩФ˘˜
О·УФУИЫМФ‡˜ ·ЫК·ПВ›·˜ Ф˘ ·У·К¤ЪФУЩ·И ·Ъ·О¿Щˆ О·ıТ˜
О·И ЫВ fiПФ ЩФ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ.

1 - ¢È·ÙËÚ›Ù Ì ÚÔÛÔ¯‹ ÙÔ ·ÚfiÓ ∂Á¯ÂÈÚ›‰ÈÔ Î·È ‰È·‚¿ÛÙ ÙÔ

ÚÈÓ ·fi οı ¯Ú‹ÛË ÙÔ˘ Ì˯·Ó‹Ì·ÙÔ˜.

2 - ¶Ú·ÁÌ·ÙÔÔț٠ÙÔÓ ·ÓÂÊԉȷÛÌfi Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ËÁ¤˜

ıВЪМfiЩЛЩ·˜ О·И МВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· Ы‚ЛЫЩfi (∂ИО. 1). ªЛУ
О·У›˙ВЩВ О·Щ¿ ЩЛ ‰И¿ЪОВИ· ЩФ˘ ·УВКФ‰И·ЫМФ‡ (∂ИО. 1).
¶ЪФЫ¤НЩВ У· МЛУ ¯˘ıВ› О·‡ЫИМФ ЫЩЛУ БЛ ‹ ¿Уˆ ЫЩЛУ
ВН¿ЩМИЫЛ. ∂¿У О·Щ¿ ЩЛУ ‰И¿ЪОВИ· ЩФ˘ ·УВКФ‰И·ЫМФ‡ ЩФ
О·‡ЫИМФ НВ¯ВИП›ЫВИ, МВЩ·ОИУ‹ЫЩВ ЩЛУ МЛ¯·У·УЩП›· ЪИУ
Ъ·БМ·ЩФФИ‹ЫВЩВ ЩФУ ·УВКФ‰И·ЫМfi (∂ИО. 2). ªЛУ ‚Б¿˙ВЩВ
ЩЛУ Щ¿· ЩФ˘ УЩВfi˙ИЩФ˘ fiЩ·У Ф ОИУЛЩ‹Ъ·˜ ПВИЩФ˘ЪБВ› ‹ fiЩ·У
В›У·И ·ОfiМЛ ˙ВЫЩfi˜.

3 - ¶ÚÈÓ ı¤ÛÂÙ Û ΛÓËÛË ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·, ÛÈÁÔ˘Ú¢Ù›Ù fiÙÈ Ô

ВИЩ·¯˘УЩ‹˜ ПВИЩФ˘ЪБВ› ВПВ‡ıВЪ·.

4 - ™·˜ Ы˘УИЫЩФ‡МВ

‰›¯ˆ˜ ÓÂÚfi ·Ó·ÚÚfiÊËÛ˘ ЫЩЛУ ·УЩП›·. ∆Ф ·ФЩ¤ПВЫМ·
МФЪВ› У· В›У·И Щ˘¯fiУ ЫФ‚·Ъ¤˜ ˙ЛМИ¤˜ ЫЩ· ВН·ЪЩ‹М·Щ· ЩФ˘
ОИУЛЩ‹Ъ· О·И Л ¿МВЫЛ П‹НЛ ИЫ¯‡˜ ЩЛ˜ ВББ‡ЛЫЛ˜.

5 - ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩЛУ МЛ¯·У·УЩП›· М·ОЪИ¿ ·fi ¿ППФ˘˜

·ÓıÚÒÔ˘˜ ‹ ˙Ò· (∂ÈÎ. 3).

6 - ªЛ ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩЛУ МЛ¯·У·УЩП›· ОФУЩ¿ ЫВ О·ПТ‰И· О·И

ЛПВОЩЪИО¤˜ Ы˘ЫОВ˘¤˜ (∂ИО. 4).

7 - ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ¿УЩ· ЩФ К›ПЩЪФ ЫЩФУ ЫˆП‹У· ·У·ЪЪfiКЛЫЛ˜.

ªÂ ÙÔÓ ÙÚfiÔ ·˘Ùfi, ·ÔʇÁÂÙ·È Ë ‰È›ۉ˘ÛË Í¤ÓˆÓ ÛˆÌ¿ÙˆÓ
ÛÙËÓ ·ÓÙÏ›· Î·È Èı·Ó¤˜ ˙ËÌȤ˜ ÛÙÔÓ ¤ÏÈη.

8 - √È Ì˯·Ó·ÓÙϛ˜ ·˘Ù‹˜ Ù˘ ÛÂÈÚ¿˜ ·Ú·ÁˆÁ‹˜ ›ӷÈ

Ы¯В‰И·ЫМ¤УВ˜ БИ· ЩЛУ ·У·ЪЪfiКЛЫЛ УВЪФ‡. ªЛУ
¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩЛУ МЛ¯·У·УЩП›· БИ· ЩЛУ МВЩ·ЩfiИЫЛ
В‡КПВОЩˆУ ЪФ˚fiУЩˆУ, ¯ЛМИОТУ Ф˘ЫИТУ ‹ ЩЪФК›МˆУ
ЪФ˚fiУЩˆУ. √И ·ИˆЪ‹ЫВИ˜ ·ФНВЫЩИОТУ ЪФ˚fiУЩˆУ, МФЪФ‡У У·
˙ЛМИТЫФ˘У ЩЛУ ЫЩВБ·УfiЩЛЩ· О·И Щ· ВЪИЫЩЪФКИО¿ ВН·ЪЩ‹М·Щ·
ЩЛ˜ ·УЩП›·˜.

Ó· ÌËÓ ı¤ÛÂÙ Û ÂÎΛÓËÛË ÔÙ¤ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·

28

5

∂ППЛУИО¿

¶ƒ√¢π∞°ƒ∞º∂™ ∞™º∞§∂π∞™

9 - ªВЩ¿ ЩЛУ МВЩ·ЩfiИЫЛ ı·П·ЫЫИУФ‡ УВЪФ‡ О·И ‚ЪТМИОˆУ ˘БЪТУ,

ηı·Ú›ÛÙ ÙÔ ÌÏÔÎ Ù˘ ·ÓÙÏ›·˜ Ì ηı·Úfi ÓÂÚfi.

10 - µБ¿ПЩВ ЩЛУ ›· ЩФ˘ МФ˘˙› О¿ıВ Ф˘ Ы˘УЩЛЪВ›ЩВ, О·ı·Ъ›˙ВЩВ

‹ ÂÈÛ΢¿˙ÂÙ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ·.

11 - °И· У· ВП¤БНВЩВ ЩФУ ЫИУı‹Ъ· ЩФ˘ МФ˘˙›, МЛУ ЩФ К¤ЪУВЩВ

ÎÔÓÙ¿ ÛÙËÓ Ô‹ ÙÔ˘ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘. ªÔÚÔ‡Ó Ó· ·Ó·ÊϤÁÔ˘Ó ٷ

·¤ÚÈ· Ô˘ ÂÍ·ÙÌ›˙ÔÓÙ·È ·fi ÙÔÓ ›‰ÈÔ ÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ.

12 - ∂ϤÁÍÙÂ Â¿Ó Ù· ÌÔ˘ÏfiÓÈ· Î·È fiÏ· Ù· ÛÊȯÙÈο ̤ÚË

˘¿Ъ¯Ф˘У О·И В›У·И О·П¿ ЫКИБМ¤У·.

13 - ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩЛУ МЛ¯·У·УЩП›· (‹ ОИУЛЩ‹Ъ· ·ОfiМЛ ˙ВЫЩfi)

М·ОЪИ¿ ·fi В‡КПВОЩ· ˘ПИО¿.
14 - ¶ЪФЫ¤НЩВ ЩЛУ ВН¿ЩМИЫЛ О·И Щ· ¿ПП· ˙ВЫЩ¿ М¤ЪЛ.
15 - ∫·Щ¿ ЩЛУ ‰И¿ЪОВИ· ЩЛ˜ МВЩ·КФЪ¿˜ ОПВ›ЫЩВ ЩЛ ЫЩЪfiКИББ·

η˘Û›ÌÔ˘ Î·È ÛÊ›ÍÙ ÙËÓ Ù¿· ÙÔ˘ ÓÙÂfi˙ÈÙÔ˘. ∂ÓÒ ·‰ÂÈ¿ÛÙÂ

ЩФ О·‡ЫИМФ ·fi ЩФ УЩВfi˙ИЩФ ЫВ ВЪ›ЩˆЫЛ МВЩ·КФЪТУ ЫВ

М·ОЪИ¤˜ ·ФЫЩ¿ЫВИ˜ ‹ М¤Ыˆ ·УˆМ¿ПˆУ ‰ЪfiМˆУ.
16 - ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩЛУ МЛ¯·У·УЩП›· ЫВ ¯ТЪФ˘˜ О·П¿

·ВЪИ˙fiМВУФ˘˜ О·И МЛУ ЩФ ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЫВ ВОЪЛОЩИО‹ ‹

В‡КПВОЩЛ ·ЩМfiЫК·ИЪ· ЫВ ОПВИЫЩФ‡˜ ¯ТЪФ˘˜ (∂ИО. 5).
17 - ∂П¤Б¯ВЩВ О·ıЛМВЪИУ¿ ЩЛУ МЛ¯·У·УЩП›·, БИ· У· ‚В‚·ИˆıВ›ЩВ fiЩИ

О¿ıВ ВН¿ЪЩЛМ· ЪФЫЩ·Ы›·˜ О·И МЛ, ПВИЩФ˘ЪБВ›.
18 - ∞ОФПФ˘ıВ›ЩВ ¿УЩ· ЩИ˜ Ф‰ЛБ›В˜ М·˜, Ы¯ВЩИО¤˜ МВ ЩЛУ

Û˘ÓÙ‹ÚËÛË.
19 - ªËÓ ÂÚÁ¿˙ÂÛÙ Ì ÌÈ· Ì˯·Ó·ÓÙÏ›· Ô˘ Â›Ó·È ÂÏ·Ùو̷ÙÈ΋,

О·ОТ˜ ВИ‰ИФЪıˆМ¤УЛ, О·ОТ˜ Ы˘У·ЪМФПФБЛМ¤УЛ ‹ Ф˘ ¤¯ВИ

˘ÔÛÙ› ÌÂÙ·ÙÚÔ¤˜. ªËÓ ·Ê·ÈÚ›ÙÂ Î·È ÌË ı¤ÙÂÙ ÂÎÙfi˜

ПВИЩФ˘ЪБ›·˜ ФФИ·‰‹ФЩВ ‰И¿Щ·НЛ ПВИЩФ˘ЪБ›·˜.
20 - ªЛУ Ъ·БМ·ЩФФИВ›ЩВ МfiУФИ Ы·˜ ВЪБ·Ы›В˜ ‹ ВИ‰ИФЪıТЫВИ˜,

ÂÎÙfi˜ ÎÈ ·Ó ÚfiÎÂÈÙ·È ÁÈ· ÂÚÁ·Û›Â˜ Ù·ÎÙÈ΋˜ Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘.

∞В˘ı˘УıВ›ЩВ ·ФОПВИЫЩИО¿ ЫВ ВНФ˘ЫИФ‰ФЩЛМ¤У· О·И

ВИ‰ИОВ˘М¤У· О¤УЩЪ· Ы¤Ъ‚И˜.
21 - ªЛУ ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ О·‡ЫИМФ (М›БМ·) БИ· ЩФУ О·ı·ЪИЫМfi.
22 - ¡· К˘П¿ЫЫВЩВ ¿УЩ· ЩЛУ МЛ¯·У·УЩП›· ЫВ М¤ЪФ˜ ЫЩВБУfi,

Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ÙÔ ‰¿Â‰Ô Î·È Ì ٷ ÓÙÂfi˙ÈÙ· ¿‰ÂÈ·.
23 - ™Â ÂÚ›ÙˆÛË ·Ó¿Á΢, fiÙ·Ó Ë Ì˯·Ó·ÓÙÏ›· ÙÂı› ÂÎÙfi˜

ПВИЩФ˘ЪБ›·˜, МЛУ ЩЛУ ВБО·Щ·ПВ›„ВЩВ ЫЩФ ВЪИ‚¿ППФУ ·ПП¿

ВИЫЩЪ¤„ЩВ ЩЛУ ЫЩФУ ¶ˆПЛЩ‹, Ф ФФ›Ф˜ ı· МВЪИМУ‹ЫВИ БИ· ЩЛУ

ЫˆЫЩ‹ ‰И¿ıВЫ‹ ЩЛ˜.
24 - ¡· ·В˘ı‡УВЫЩВ ¿УЩ· ЫЩФУ ¶ˆПЛЩ‹ БИ· ФФИ·‰‹ФЩВ

ВВН‹БЛЫЛ ‹ В¤М‚·ЫЛ Ф˘ ¯Ъ‹˙ВИ ЪФЩВЪ·ИfiЩЛЩ·˜.

Türkçe

GÜVENL‹K ÖNLEMLER‹

D‹KKAT: Do¤ru kullan›ld›¤›nda, su pompas› kullan›m›
kolay ve etkin bir alettir. Yanl›fl kullan›ld›¤›nda ya da
gerekli önlemler al›nmad›¤›nda tehlikeli olabilir. Sorunsuz
ve emniyetli kullan›m için güvenlik önlemlerini uygulay›n.

1- Bu k›lavuzu kolay eriflilebilir bir yerde tutun ve her kullan›mdan

önce okuyun.

2 - Yak›t koyarken motor durmufl olmal› ve etrafta atefl

bulunmamal›d›r (fiekil 1). Sigara içmeyin (fiekil 1). Egzosa
yak›t dökmeyin ya da s›çratmay›n. Yak›t koyduktan sonra
motoru bir baflka yerde çal›flt›r›n (fiekil 2). Motor s›cakken ya
da çal›fl›yorken yak›t deposunun kapa¤›n› açmay›n.

3 - Motoru çal›flt›rmadan önce gaz kelebe¤inin rahat dönüp

dönmedi¤ine bak›n.

4 - Pompay› suyla doldurmadan çal›flt›rmay›n. Makinan›n

parçalar›na zarar verebilece¤iniz gibi, yanl›fl kulland›¤›n›zdan
garantiniz de geçersiz olacakt›r.

5 - Su pompas›n› insanlar›n ve hayvanlar›n yak›n›nda

kullanmay›n (fiekil 3).

6 - Su pompas›n› kablolar›n ya da elektrikli cihazlar›n yak›n›nda

kullanmay›n (fiekil 4).

7 - Emilim hortumunun a¤z›nda mutlaka bir süzgeç olmal›d›r. Bu

pompan›n gövdesine kir girmesini önleyecektir.

8 - Bu pompalar su pompalamak üzere tasarlanm›flt›r. Yan›c›

olmayan kimyasal maddeler ve g›da pompalamakta
kullanmay›n›z. Tahrifl edici kat› maddeler bulunduran s›v›lar
contalar›n ve pompan›n döner aksam›n›n bozulmas›na neden
olacakt›r.

9 - Deniz suyu ya da pis su pompalad›ktan sonra pompan›n

içinden temiz su geçirerek pompay› y›kay›n.
10 - Bak›m, temizlik ya da tamir yap›l›rken buji kapa¤›n› ç›kar›n.
11 - Bujide k›v›lc›m olup olmad›¤›n› kontrol ederken bujiyi silindirin

yak›n›nda tutmay›n. Böylelikle silindirden buharlaflan yak›t›n

parlamas›n› engellersiniz.

12 - Vida ve di¤er ba¤lant›lar›n sa¤lam olup olmad›¤›n› kontrol

edin.
13 - Çal›flmakta onde ve deposu bofl olarak tutun. Yere koymay›n.
14 - Egzos ve di¤er s›cak parçalara dikkat edin.
15 - Pompay› tafl›rken yak›t muslu¤unu ve yak›t deposunun

kapa¤›n› kapal› tutun. Uzak yola gidecekseniz ya da tali yolda

tafl›yacaksan›z yak›t deposunu boflalt›n.
16 - Pompay› hava ak›m› olan yerlerde kullan›n. Kapal› ortamlarda,

patlay›c› ve parlay›c› kimyasallar›n bulundu¤u yerlerde

çal›flt›rmay›n (fiekil 5).
17 - Her gün pompan›z› hem kullan›m hem de güvenlik aç›s›ndan

kontrol edin.
18 - Bak›m yaparken imalatç› firman›n direktiflerine uyun.
19 - Hiçbir zaman bozuk, baz› de¤ifliklikler yap›lm›fl, do¤ru tamir

edilmemifl, ya da tamir edilen parçalar› do¤ru monte

edilmemifl pompalar› kullanmay›n. Güvenli¤inizi sa¤layan

parçalar›n hiçbirini ç›karmay›n, k›rmay›n, ya da kullan›lmaz

hale getirmeyin.
20 - Rutin bak›m›n haricinde kendi bafl›n›za pompan›za bak›m

yapmaya kalkmay›n. Bak›m yapt›rmak için yetkili servislere

baflvurun.
21 - Cihaz›n›z› temizlemek için benzin ya da benzin/ya¤ kar›fl›m›n›

kullanmay›n.
22 - Pompay› kuru bir zeminde ve deposu bofl olarak tutun. Yere

koymay›n.
23 - Pompan›z art›k kullan›lmaz hale gelmiflse, do¤al çevreye

zarar vermeden en yak›n sat›fl bayiine teslim ederek at›n.
24 - Her hangi bir sorununuzda yetkili sat›c›n›z› aray›n.

29

1 3 42

BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY

UPOZORNĚNÍ - Při správném používání je motorové
čerpadlo pohodlným a účinným pracovním nástrojem; ale
při nesprávném a neopatrném užití může být nebezpečné.
Chcete-li , aby Vaše práce byla vždy příjemná a bezpečná,
přísně dodržujte bezpečnostní předpisy uvedené zde a
dále v příručce.

1 - Pečlivě si tento návod uschovejte a před každým použitím

motorového čerpadla si ho pročtěte.

2 - Nádržku naplňujte v dostatečné vzdálenosti od zdrojů tepla a

při vypnutém motoru (obr. 1). Při plnění nádržky nekuřte (obr.

1). Dejte pozor, abyste směs nevylili na zem nebo na tlumič
výfuku. Jestliže při plnění nádržky dojde k úniku paliva,
přeneste motorové čerpadlo jinam a teprve tam ji spusťte
(obr. 2). Uzávěr nádržky neotevírejte, je-li motor zapnutý nebo
je ještě teplý.

3 - Před spuštěním motoru se přesvědčte, že se plynová páčka

volně pohybuje.

4 - Doporučujeme

v čerpadle. Mohlo by dojít k závažnému poškození částí
motoru a okamžitému propadnutí záruky.

5 - Motorové čerpadlo používejte v dostatečné vzdálenosti od

jiných osob a zvířat (obr. 3).

6 - Nepoužívejte ho v blízkosti kabelů nebo elektrických zařízení

(obr. 4).

7 - Na sací trubce vždy používejte filtr. Tím se zabrání proniknutí

cizích těles do čerpadla a možným poškozením rotoru.

8 - Motorová čerpadla této řady jsou zkonstruována k čerpání

vody. Nepoužívejte motorové čerpadlo k odvádění hořlavých
prostředků, chemických látek nebo potravinových výrobků.
Suspenze abrazivních prostředků mohou poškodit těsnění a
otáčející se části čerpadla.

9 - Po čerpání mořské vody nebo močůvky omyjte těleso

čerpadla čistou vodou.

10 - Při údržbě, čištění nebo opravě vždy sejměte kryt svíčky.

nikdy nespouštět čerpadlo bez nasáté vody

Česky

11 - Při kontrole jiskry na zapalovací svíčce ji nedržte v blízkosti

otvoru ve válci: svíčka by mohla zapálit plyny, které se z něj
vypařují.

12 - Zkontrolujte, zda nejsou žádné nýty nebo jiné spojovací prvky

uvolněné nebo ztracené.

13 - Zapnuté motorové čerpadlo (nebo s ještě teplým motorem)

udržujte v dostatečné vzdálenosti od hořlavých materiálů.
14 - Dávejte pozor na tlumič výfuku a jiné horké části.
15 - Během dopravy zavřete kohoutek paliva a utáhněte uzávěr

nádržky. V případě dopravy na dlouhou vzdálenost nebo na

nekvalitních cestách vylijte z nádržky palivo.
16 - Motorové čerpadlo používejte pouze v dobře větraných

prostorách, nepracujte s ním ve výbušném nebo hořlavém

prostředí nebo v uzavřených prostorách (obr. 5).
17- Denně motorové čerpadlo kontrolujte a přesvědčte se, že jsou

bezpečnostní i jiná zařízení funkční.
18- Při údržbě se vždy řiďte našimi pokyny.
19- S poškozeným, špatně opraveným, špatně smontovaným

nebo nevhodně upraveným motorovým čerpadlem

nepracujte. Neodstraňujte, nepoškozujte ani nevyřazujte z

provozu žádné bezpečnostní zařízení.
20- Nikdy sami neprovádějte úpravy nebo opravy, které překračují

rámec běžné údržby. Vždy se obracejte na specializované a

autorizované dílny.
21 - K čištění nepoužívejte palivo (směs).
22 - Motorové čerpadlo ukládejte na suché místo, ne přímo na

podlahu, a s prázdnými nádržkami.
23 - V případě, že se rozhodnete motorové čerpadlo dále

nepoužívat, nevyhazujte ho do svého okolí, ale odevzdejte ho

svému prodejci, který se postará o správnou likvidaci.
24 - O jakékoli další informace nebo přednostní zákrok vždy

požádejte svého prodejce.

Pуccкий

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Внимание - При правильном использовании насос
является быстрой, легкой в управлении и
эффективной машиной; при неправильном
использовании или при несоблюдении мер
безопасности он может представлять опасность.
Чтобы обеспечения легкой и безопасной работы
всегда строго следуйте правилам техники
безопасности данного руководства по эксплуатации.

1 - Держите это руководство по эксплуатации под рукой и

обращайтесь к нему перед каждым использованием
оборудования.

2 - Заправляйте насос только при выключенном двигателе и

вдали от открытого огня (рис. 1). Не курите во время
заправки (рис. 1). Не проливайте и не брызгайте топливом
на глушитель. После заправки перенесите насос перед
включением в другое место (рис. 2). Не снимайте крышку
топливного бака, когда двигатель еще теплый или
работает.

3 - Перед запуском двигателя проверьте, хорошо ли

двигается дроссель.

4 -

Никогда не заводите машину, не заполнив насос водой.
Это может привести к серьезным поломкам деталей
двигателя, а также к аннулированию гарантии.

5 - Не используйте насос рядом с людьми или животными

(рис. 3).

6 - Не используйте насос рядом с кабелями или

электрическим оборудованием (рис. 4).

7 - Всегда устанавливайте фильтр на всасывающий шланг,

чтобы избежать попадания грязи в корпус насоса, так как
это может привести к повреждению рабочего колеса.

8 - Насосы данного класса предназначены для перекачки

воды. Не используйте насос для перекачки горючих
жидкостей, химикатов или пищевых продуктов. Жидкости,
содержащие абразивные вещества во взвешенном
состоянии, могут повредить изоляцию и вращающиеся
части насоса.

9 - После перекачки морской воды или сточных вод промойте

насос чистой водой.

10 - Снимайте крышку со свечи зажигания каждый раз при

30

5

Pуccкий

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

проведении операций по техническому обслуживанию,
чистке и ремонту.

11 - Не проверяйте свечу зажигания (на искру) рядом с

отверстием цилиндра, чтобы избежать возгорания паров
топлива из цилиндра.

12 - Проверяйте, крепко ли затянуты и не потеряны ли болты и

другие крепления.

13 - Держите работающий (или еще горячий) насос вдали от

горючих материалов.

14 - Осторожно работайте с глушителем и другими

нагревающимися деталями.

15 - Во время транспортировки закрывайте топливный кран и

надевайте крышку топливного бака. Опоражнивайте
топливный бак во время транспортировки на большие
расстояния или по неровной дороге.

16 - Используйте насос только в хорошо вентилируемых

помещениях, не работайте с насосом во взрывоопасной
атмосфере или в закрытых помещениях

17 - Проверяйте насос каждый день, чтобы убедиться, что

каждый узел работает нормально.

18 - Всегда следуйте инструкциям производителя при

проведении операций по техническому обслуживанию.

19 - Никогда не пользуйтесь поврежденным,

модифицированным, неправильно отремонтированным или
неправильно собранным насосом. Не снимайте, не
отключайте защитные механизмы и следите за их
сохранностью.

20 - Никогда не проводите те операции по ремонту, которые

выходят за рамки ежедневного обслуживания. В таких

случаях обращайтесь в специализированные мастерские.
21 - Никогда не используйте топливо для чистки.
22 - Храните насос в сухом месте, не на земле и с пустыми

баками.
23 - Если насос становится непригодным для использования,

следует сдать его на слом, не причиняя ущерба

окружающей среде, своему дилеру, который примет

соответствующие необходимые меры.
24 - Для получения любой информации всегда обращайтесь к

Вашему дилеру.

(рис. 5).

Polski

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

UWAGA - Prawidłowo użytkowana motopompa jest
wygodnym i efektywnym narzędziem pracy; używana w
sposób nieprawidłowy lub bez wymaganych środków
ostrożności może stać się urządzeniem niebezpiecznym. Aby
praca przy użyciu pompy była zawsze przyjemna oraz
bezpieczna, należy skrupulatnie przestrzegać zasad
bezpieczeństwa podanych poniżej oraz w dalszej części
instrukcji obsługi.

1 - Przechowywać niniejszą instrukcję w odpowiednich warunkach i

korzystać z niej przed każdym użyciem urządzenia.

2 - Zbiornik paliwa zależy napełniać z dala od źródeł ciepła i po

wyłączeniu silnika (Rys. 1). Nie palić podczas napełniania
zbiornika (Rys. 1). Uważać, aby nie rozlać mieszanki na ziemię lub
na tłumik. W razie przelania się paliwa w czasie napełniania,
należy przenieść motopompę w inne miejsce przed
uruchomieniem (Rys. 2). Nie zdejmować korka zbiornika przy
silniku włączonym lub jeszcze ciepłym.

3 - Przed rozruchem sprawdzić, czy dźwignia gazu działa

prawidłowo.

4 - Zaleca się, by nigdy nie włączać urządzania bez zalania pompy.

Może to spowodować poważne uszkodzenie komponentów

silnika i natychmiastowy przepadek gwarancji.
5 - Używać motopompy z dala od innych osób lub zwierząt (Rys. 3).
6 - Nie Używać motopompy w pobliżu kabli lub urządzeń

elektrycznych (Rys. 4).
7 - Zawsze używać filtru na rurze ssącej. W ten sposób unika się

przedostawania ciał obcych do pompy i możliwości uszkodzenia

wirnika.
8 - Motopompy niniejszej serii zostały zaprojektowane do

przepompowywania wody. Nie używać motopompy do

przenoszenia produktów palnych, substancji chemicznych lub

produktów spożywczych. Zawiesiny materiałów ściernych mogą

uszkodzić uszczelnienia i części obrotowe pompy.
9 - Po przepompowywaniu wody morskiej lub szlamu przemyć

korpus pompy czystą wodą.

10 - Zdjąć fajkę świecy każdorazowo podczas wykonywania

czynności konserwacyjnych, czyszczenia lub napraw.

11 - Aby sprawdzić iskrę świecy, nie trzymać jej w pobliżu otworu

cylindra: mogłoby to spowodować zapalenie się gazów
parujących z cylindra.

12 - Sprawdzić, czy wszystkie śruby i inne elementy mocujące nie są

poluzowane lub czy ich nie brakuje.

13 - Trzymać włączoną motopompę (lub gdy silnik jest jeszcze gorący)

z dala od ewentualnych materiałów palnych.
14 - Uważać na tłumik i inne gorące części.
15 - Podczas transportu zamknąć kurek paliwa i dokręcić korek

zbiornika. Opróżnić zbiornik paliwa w razie transportu na długich

dystansach lub po niespójnych drogach.
16 - Motopompę należy używać wyłącznie w miejscach dobrze

przewietrzonych, nie używać w warunkach grożących wybuchem,

zapaleniem lub w pomieszczeniach zamkniętych (Rys. 5).
17 - Codziennie kontrolować motopompę, aby upewnić się, czy

wszystkie urządzenia zabezpieczające i inne są sprawne.
18 - Postępować zawsze zgodnie z naszymi instrukcjami dotyczącymi

konserwacji.
19 - Nie używać motopompy, jeśli jest ona uszkodzona, niewłaściwie

naprawiona, źle zmontowana lub przerobiona według własnego

uznania. Nie zdejmować, nie uszkadzać, nie wyłączać żadnego

urządzenia zabezpieczającego.
20 - Nie należy nigdy wykonywać samemu czynności lub napraw nie

wchodzących w zakres zwykłej konserwacji. W takich wypadkach

należy zwracać się wyłącznie do wyspecjalizowanego i

autoryzowanego serwisu.
21 - Nie używać paliwa (mieszanki) do czyszczenia.
22 - Przechowywać motopompę zawsze w miejscu suchym, ponad

podłożem i z pustymi zbiornikami.
23 - W razie konieczności wycofania motopompy z eksploatacji, nie

wolno wyrzucać jej na śmietnik, lecz należy dostarczyć do

Sprzedawcy, który zatroszczy się o jej prawidłowe składowanie.
24 - Zwracać się zawsze do sprzedawcy po wszelkie wyjaśnienia lub

w razie konieczności pilnej naprawy.

31

Size 41 p.n. 001000975A
Size 42 p.n. 001000976A
Size 43 p.n. 001000977A
Size 44 p.n. 001000978A
Size 45 p.n. 001000979A

Size 41 p.n. 010001079A
Size 42 p.n. 001001080A
Size 43 p.n. 001001081A
Size 44 p.n. 001001082A

1 2

Size 45 p.n. 001001083A

3

Português Türkçe

VESTUÁRIO DE SEGURANÇA

Ao trabalhar com a motobomba utilize sempre um
vestuário de protecção homologado. A utilização do
vestuário de segurança não elimina o perigo de
acidentes mas reduz as suas consequências. O seu
revendedor pode aconselhá-lo na escolha do vestuário
adequado.

O vestuário deve ser adequado e não deve atrapalhar o
operador.

Calce sapatos ou botas de segurança com sola de
borracha e biqueira de aço (Fig. 1-2).

Utilize protecções contra o rumor; auriculares
(Fig. 3) ou tampões. A utilização de tais meios requer

mais atenção e cautela do operador pois diminui-se a
percepção de sinais de perigo como gritos e alarmes.

Calce luvas (Fig. 4) que permitam absorver o máximo
possível as vibrações.

Oleo-Mac oferece uma gama completa de
equipamentos de segurança.

∂ППЛУИО¿

¶ƒ√™∆∞∆∂À∆π∫∏ ∂¡¢Àª∞™π∞ ∞™º∞§∂π∞™

ŸЩ·У ВЪБ¿˙ВЫЩВ МВ ЩЛ МЛ¯·У·УЩП›· Ъ¤ВИ У·
¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ¿УЩФЩВ ВБОВОЪИМ¤УЛ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО‹
ВУ‰˘М·Ы›· ·ЫК·ПВ›·˜. ∏ ¯Ъ‹ЫЛ ЩЛ˜ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО‹˜
ВУ‰˘М·Ы›·˜ ‰ВУ О·Щ·ЪБВ› ЩФ˘˜ ОИУ‰‡УФ˘˜ ЩЪ·˘М·ЩИЫМФ‡

·ПП¿ ВЪИФЪ›˙ВИ ЩИ˜ Ы˘У¤ВИВ˜ ЫВ ВЪ›ЩˆЫЛ

·Щ˘¯‹М·ЩФ˜. ™˘М‚Ф˘ПВ˘ıВ›ЩВ ЩФ О·Щ¿ЫЩЛМ· ЩЛ˜
ВМИЫЩФЫ‡УЛ˜ Ы·˜ БИ· ЩЛУ ВИПФБ‹ ЩЛ˜ О·Щ¿ППЛПЛ˜
ВУ‰˘М·Ы›·˜.
∏ ВУ‰˘М·Ы›· Ъ¤ВИ У· В›У·И О·Щ¿ППЛПЛ О·И У· МЛУ
ВМФ‰›˙ВИ.

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ˘Ф‰‹М·Щ· ·ЫК·ПВ›·˜ МВ

·УЩИФПИЫıЛЩИО¤˜ ЫfiПВ˜ О·И ·ЩЫ¿ПИУФ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИОfi
‰·ОЩ‡ПˆУ (∂ИО. 1-2).

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО¿ ·ОФ‹˜ fiˆ˜ О·П‡ММ·Щ·
(∂ИО. 3) ‹ ˆЩФ·Ы›‰В˜. ∏ ¯Ú‹ÛË Ì¤ÛˆÓ ÚÔÛÙ·Û›·˜ ÁÈ·

ЩЛУ ·ОФ‹ ··ИЩВ› МВБ·П‡ЩВЪЛ ЪФЫФ¯‹ О·И Ы‡УВЫЛ БИ·Щ›
ВЪИФЪ›˙ВИ ЩЛ ‰˘У·ЩfiЩЛЩ· У· Б›УФ˘У ·УЩИПЛЩ¿ Л¯ЛЩИО¿
Ы‹М·Щ· ОИУ‰‡УФ˘ (КˆУ¤˜, Ы˘У·БВЪМФ› ОП).

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ Б¿УЩИ· (∂ИО. 4) Ф˘ ВИЩЪ¤Ф˘У ЩЛ
М¤БИЫЩЛ ·ФЪЪfiКЛЫЛ ЩˆУ ОЪ·‰·ЫМТУ.

H Oleo-Mac ‰И·ı¤ЩИ П‹ЪЛ ЫИЪ¿ НФПИЫМФ‡ ·ЫК·П›·˜.

KORUYUCU G‹YS‹

Motorlu testereleri ile çalıflırken gerekli emniyet
açısından her zaman için koruyucu giysiler giyiniz.
Koruyucu giysilerin kullanımı yaralanma riskini ortadan
kaldırmaz, fakat bir kaza halinde yaralanmanın etkisini
azaltırlar. Uygun koruyucu giysiler seçimi hakkında bilgi
almak için satıcınız ile temasa geçiniz.

Koruyucu giysi size uygun olmalı ve hareketinizi
engellememelidir.

Kaymaz tabanlı ve delinme-önleyicili güvenlik
ayakkabıları veya botları (fiekil 1-2).

Gürültüye karflı koruyucular kullanınız; örne¤in
gürültü önleyici kulak korumaları (fiekil 3) veya kulak
tıkaçları. Kulak için koruyucuların kullanımı daha fazla

dikkat ve özen gerektirir çünkü tehlike uyarı sinyallerinin
duyulması zorlaflır (örne¤in, çı¤lık, alarm, v.s.).

Titreflimi maksimum seviyede emen eldivenler
(fiekil 4) kullanınız.

Oleo-Mac, güvenlik için genifl bir ürün yelpazesi
sunmaktad›r.

32

Česky

Pуccкий

Polski

BEZPEČNOSTNÍ OCHRANNÝ ODĚV

Při práci s motorovým čerpadlem si vždy oblékejte
homologovaný bezpečnostní ochranný oděv. Použití
ochranného oděvu neodstraní nebezpečí úrazu, ale v
případě nehody sníží její důsledky. Při výběru vhodného
oděvu si nechte poradit svým prodejcem.

Oděv musí být vhodný pro danou práci a přitom
pohodlný.

Noste ochranné boty nebo holínky vybavené
protiskluzovou podrážkou a ocelovými špičkami
(obr. 1-2).

Noste ochranu proti hluku; např. sluchátka (obr. 3)
nebo ušní ucpávky. Používání pomůcek k ochraně

sluchu vyžaduje větší pozornost a opatrnost, protože
pracovník hůře vnímá zvukové výstražné signály (křik,
zvukové výstrahy apod.)

Noste rukavice (obr. 4), které co nejvíce pohlcují
vibrace.

Oleo-Mac nabízí úplnou řadu bezpečnostního
vybavení.

ЗAЩИТНAЯ OДЕЖДA

При рaбoтe с насосoм всeгдa нaдeвaйтe
сeртифицирoвaнную зaщитную oдeжду. Примeнeниe
зaщитнoй oдeжды нe устрaняeт риск пoлучeния
трaвмы, нo умeньшaeт вoзмoжныe пoслeдствия
нeсчaстнoгo случaя. При выбoрe зaщитнoй oдeжды
рукoвoдствуйтeсь рeкoмeндaциями Вaшeгo
дoвeрeннoгo дилeрa.

Oдeждa дoлжнa быть удoбнoй и нe мeшaть при
рaбoтe. Нaдeвaйтe прилeгaющую к тeлу зaщитную
oдeжду.

Нaдeвaйтe зaщитныe бoтинки или сaпoги,
имeющиe прoтивoскoльзящиe пoдoшвы и
стaльныe нoски (Рис. 1-2).

Испoльзуйтe приспoсoблeния для зaщиты
oргaнoв слухa, нaпримeр, нaушники (Рис. 3) или
тaмпoны. Примeнeниe приспoсoблeний для зaщиты

oргaнoв слухa трeбуeт oсoбoгo внимaния и
oстoрoжнoсти, тaк кaк при этoм oгрaничивaeтся
спoсoбнoсть вoспринимaть звукoвыe сигнaлы oб
oпaснoсти (крики, сигнaлы прeдупрeждeния и т.д.).

Нaдeвaйтe пeрчaтки (Рис. 4), oбeспeчивaющиe
мaксимaльнoe пoглoщeниe вибрaций.

ODZIEŻ OCHRONNA

W czasie pracy motopompą, należy zawsze mieć na
sobie odzież ochronną posiadającą odpowiednie atesty.
Użycie odzieży ochronnej nie eliminuje ryzyka urazu, ale
zmniejsza skutki szkody w razie wypadku. W kwestii
wyboru odpowiedniej odzieży ochronnej należy zwrócić
się o radę do zaufanego sprzedawcy.

Odzież powinna być dopasowana i niekrępująca.

Nosić buty ochronne z podeszwami
przeciwpoślizgowymi oraz stalowymi czubkami
(Rys. 1-2).

Stosować środki ochrony przed hałasem; na
przykład słuchawki (Rys. 3) lub zatyczki do uszu.

Używanie środków ochrony słuchu wymaga dużej uwagi
i ostrożności, ponieważ powoduje to ograniczenie
możliwości usłyszenia sygnałów dźwiękowych
ostrzegających przed niebezpieczeństwem (krzyk,
alarm, itp.).

Zakładać rękawice (Rys. 4), które zapewniają
maksymalne pochłanianie drgań.

Oleo-Mac oferuje pełną gamę wyposażenia
ochronnego.

Oleo-Mac предлагает полный комлект защитного
снаряжения.

33

1 2 3 13

Português Türkçe

ANTES DE USO

Assegure-se que todas as roscas estão apertadas e que
os seus vedantes estão no sítio.
Ligue o tubo de aspiração e o tubo de vazão.
Aperte as mangueiras ás roscas usando as abraçadeiras
(Fig. 1-2).

ATENÇÃO - Não substitua as juntas originals
(em dotação) com outras de diferentes materials
para evitar de estragar o corpo da bomba.

Mangueira de sucção

Deve ser do tipo rigido (tal como pvc em aspiral) (B,
Fig. 3).
Deve ser firmemente apertada ao filtro por meio de uma
abraçadeira (C, Fig. 3).

∂ППЛУИО¿

¶ƒπ¡ ∆∏ Ã∏™∏

™ИБФ˘ЪВ˘ЩВ›ЩВ БИ· ЩЛУ Щ¤ПВИ· ЫЩВБ·УfiЩЛЩ· ЩˆУ Ъ·ОfiЪ,
ЫК›ББФУЩ¿˜ Щ· О·П¿.
™˘У‰¤ЫЩВ ЩФУ ЫˆП‹У· ·У·ЪЪfiКЛЫЛ˜ О·И ЩФУ ЫˆП‹У·
О·Щ¿ıПИ„Л˜. °И· ЩЛУ Ы‡У‰ВЫЛ ЫˆП‹У· Ъ·ОfiЪ,
¯ЪЛЫИМФФИ‹ЫЩВ ¤У· О·П¿ ЫКИБМ¤УФ Ы˘У‰ВЩЛЪ¿ОИ
(∂ИО.1-2).

¶ƒ√™√Г∏: ªЛУ ·УЩИО·ıИЫЩ¿ЩВ Щ· ·˘ıВУЩИО¿
Ъ·ОfiЪ (Ф˘ ·Ъ¤¯ФУЩ·И) МВ ¿ПП· ‰И·КФЪВЩИОФ‡
˘ПИОФ‡ БИ· У· ·ФКВ˘¯ıВ› Щ˘¯fiУ ‚П¿‚Л ЩФ˘ МПФО

·ÓÙÏ›·˜.

™ˆÏ‹Ó·˜ ·Ó·ÚÚfiÊËÛ˘

£· Ъ¤ВИ У· В›У·И ЫОПЛЪfi˜ МЛ В‡О·МЩФ˜ (БИ·
·Ъ¿‰ВИБМ· ЫВИЪˆЩfi˜) (µ, ∂ИО. 3).
£· Ъ¤ВИ У· ‰И·ı¤ЩВИ К›ПЩЪФ ‹ К›ПЩЪФ МВ ‚·П‚›‰·

·УЩВИЫЩЪФК‹˜, О·П¿ ЫКИБМ¤У· МВ Ы˘У‰ВЩЛЪ¿ОИ· (Г,
∂ИО. 3).

ÇALIfiTIRMADAN ÖNCE

Bütün ba¤lant›lar sa¤lam olmal› ve contalar su
s›zd›rmamal›d›r. Su girifl ve ç›k›fl hortumlar›n› tak›n.
Hortum ba¤lant›lar›n› kelepçelerle sa¤lamlaflt›r›n
(fiekil 1-2).

D‹KKAT: ‹malatç› firma taraf›ndan verilen orjinal
hortumlar› de¤iflik materyallerden yap›lm›fl
olanlarla de¤ifltirmeyin. Pompan›n kasas›na
zarar verebilirsiniz.

Su Giri Hortumu

Spiral PVC gibi ezilmeyen plastikten yap›lmal›d›r (B,
fiekil 3).
Süzgeç tam oturmal› ve hortum kelepçelerle s›k›lmal›d›r
(C, fiekil 3).

34

Česky

Pуccкий

Polski

PŘED POUŽITÍM

Zajistěte dokonalé těsnění spojů úplným utažením až na
doraz.

Spojte sací trubku s výtlačnou trubkou. Ve spojení
trubky - přípojky použijte dostatečně těsnou svorku
(obr. 1-2).

UPOZORNĚNÍ: Nevyměňujte originální přípojky
(součást vybavení) za jiné z odlišného materiálu,
abyste nepoškodili těleso čerpadla.

Sací trubka

Musí být pevná a nestlačitelná (např. spirálově
vyztužená) (B, obr. 3).

Musí být vybavena filtrem nebo filtrem s dnovým
ventilem, dobře utaženými svorkou (C, obr. 3).

ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

Убедитесь, что все детали хорошо закреплены и что
их прокладки находятся на своих местах.
Присоедините всасывающий шланг и подающий
шланг. Присоедините шланги к соответствующим
деталям при помощи зажимных лент шлангов
(рис. 1-2)

ВНИМАНИЕ - Не заменяйте фирменные
детали деталями, сделанными из другого
материала, чтобы избежать повреждения
корпуса насоса.

ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ

Он должен быть неразборного типа (такой как
спиральный PVC) (рис. 3, В).

К шлангу должен быть хорошо прикреплен фильтр
при помощи зажимной ленты шланга (рис. 3, С).

PRZED UŻYCIEM

Upewnić się, że złączki są idealnie szczelne mocno je
dokręcając.

Podłączyć rury ssącą i tłoczącą. Przy połączeniu rura­złączka używać ciasnej opaski (Rys. 1-2).

UWAGA: Nie wymieniać oryginalnych złączek (na
wyposażeniu pompy) na wykonane z innych
materiałów, aby uniknąć uszkodzenia korpusu
pompy.

Rura ssąca

Musi być typu sztywnego niezapadająca się (na przykład
spiralna) (B, Rys. 3).

Musi być wyposażona w filtr lub w filtr z zaworem
stopowym dobrze dokręcone opaską (C, Rys. 3).

35

GASOLINA - BENZNH

BENZIN -

БЕНЗИН - BENZYNY

BENZÍN

OLEO - §§§π - YA⁄

OLEJ - МАСЛО - OLEJU

9

A

A

2% - 50:1 4% - 25:1

l

1

5
10
15
20
25

l

0,02 (20)
0,10 (100)
0,20 (200)
0,30 (300)
0,40 (400)
0,50 (500)

(cm

3

)

l (cm3)

0,04 (40)
0,20 (200)
0,40 (400)
0,60 (600)
0,80 (800)
1,00 (1000)

Português Türkçe

PARA DAR PARTIDA

MISTURA CARBURANTE (Fig. 9-10)

Utilize carburante (mistura óleo/benzina) a 4% (25:1).
Com óleo PROSINT Oleo-Mac utilize mistura a 2% (50:1).

ATENÇÃO! - Os motores de 2 velocidades são
dotados de uma potência específica elevada.

Aconselhamos, por isso, a utilização de gasolinas com ou

sem chumbo de marca conhecida, com um número de
octanas não inferior a 90. LEIS LOCAIS REGULAM O
TIPO DE GASOLINA A UTILIZAR (COM OU SEM
CHUMBO). É OBRIGATORIO RESPEITA-LAS!.

- Mantenha a gasolina, o óleo e a mistura em recipientes
homologados (Fig. 11).

- Na preparação da mistura, utilize apenas óleo
específico para motores de 2 tempos (Fig. 12).

- Agite o recipiente da mistura antes de proceder ao
abastecimento (Fig. 13).

- Execute o abastecimento de carburante (Fig. 14) sempre
com o motor desligado e longe de quaisquer chamas.

- Antes de abrir o tampão do reservatório, coloque a
motobomba numa superfície plana e sólida, de modo a
evitar quaisquer derrames. Abra o tampão com cautela
para libertar lentamente o excesso de pressão e evitar
que o carburante transborde.

- Prepare apenas a mistura necessária à utilização; não
a deixe no reservatório ou no reservatório por muito
tempo. Aconselha-se a utilização do aditivo
2000 (Fig. 15) da Emak cód. 001000972, para
conservar a mistura por um período de um ano.

ATENÇÃO - Inalar o gás de escape é nocivo à
saúde.

ADDITIX

10

∂ППЛУИО¿

∂∫∫π¡∏™∏

ªπ°ª∞ ∫∞À™πª√À (∂ÈÎ. 9-10)

ГЪЛЫИМФФИ‹ЫЩВ О·‡ЫИМФ (М›БМ· П·‰ИФ‡/‚ВУ˙›УЛ˜) МВ

·Ó·ÏÔÁ›· 4% (25:1).
M Ͽ‰È PROSINT Oleo-Mac ¯ЪЛЫИМФФИ‹ЫЩВ М›БМ· МВ

·Ó·ÏÔÁ›· 2% (50:1).

¶ƒ√™√Ã∏! - √И ‰›¯ЪФУФИ ОИУЛЩ‹ЪВ˜ ¤¯Ф˘У ˘„ЛП‹

·fi‰ÔÛË ÈÛ¯‡Ô˜ Î·È ÁÈ' ·˘Ùfi Û˘ÓÈÛÙ¿Ù·È Ë ¯Ú‹ÛË

·ÌfiÏ˘‚‰Ë˜ ‚ÂÓ˙›Ó˘ ÁÓˆÛÙ‹˜ Ì¿Úη˜ Ì ÂÏ¿¯ÈÛÙÔ

·ÚÈıÌfi ÔÎÙ·Ó›ˆÓ 90. ∏ ∆√¶π∫∏ ¡√ª√£∂™π∞
ƒÀ£ªπ∑∂π ∆√¡ ∆À¶√ µ∂¡∑π¡∏™ ¶√À ¶ƒ∂¶∂π ¡∞
Ã∏™πª√¶√π∏£∂π (ª∂ ◊ Ãøƒπ™ ª√§Àµ¢√). ∏
∆∏ƒ∏™∏ ∆∏™ ∂π¡∞π À¶√Ã∂ø∆π∫∏!

- ¢И·ЩЛЪВ›ЩВ ЩЛ ‚ВУ˙›УЛ, ЩФ П¿‰И О·И ЩФ М›БМ· ЫВ
ВБОВОЪИМ¤У· ‰Ф¯В›· (∂ИО. 11).

- °И· ЩЛУ ЪФВЩФИМ·Ы›· ЩФ˘ М›БМ·ЩФ˜ ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ
МfiУФ П¿‰И О·Щ¿ППЛПФ БИ· ‰›¯ЪФУФ˘˜ ОИУЛЩ‹ЪВ˜ (∂ÈÎ.

12).

- ∞Ó·ÎÈÓ‹ÛÙ ÙÔ ‰Ô¯Â›Ô ÙÔ˘ Ì›ÁÌ·ÙÔ˜ ÚÈÓ ÙÔÓ

·ÓÂÊԉȷÛÌfi (∂ÈÎ. 13).

- √ ·УВКФ‰И·ЫМfi˜ О·˘Ы›МФ˘ (∂ИО. 14) Ъ¤ВИ У· Б›УВЩ·И
¿УЩ· МВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· Ы‚ЛЫЩfi О·И М·ОЪИ¿ ·fi
КПfiБВ˜.

- ¶ЪИУ НВ‚И‰ТЫВЩВ ЩЛУ Щ¿· ЩФ˘ ЪВ˙ВЪ‚Ф˘¿Ъ,
ЩФФıВЩ‹ЫЩВ ЩЛ МЛ¯·У·УЩП›· ЫВ В›В‰Л О·И ЫЩ·ıВЪ‹
ВИК¿УВИ· ¤ЩЫИ ТЫЩВ У· МЛУ МФЪВ› У· ·У·ЩЪ·В›.
∞УФ›НЩВ ЪФЫВ¯ЩИО¿ ЩЛУ Щ¿· БИ· У· ВОЩФУˆıВ› ·ЪБ¿ Л
›ВЫЛ О·И БИ· У· ·ФК‡БВЩВ ИЩЫИП›ЫМ·Щ· О·˘Ы›МФ˘.

- ¶ЪФВЩФИМ¿ЫЩВ МfiУФ ЩФ ·У·БО·›Ф М›БМ· БИ· ЩЛ ¯Ъ‹ЫЛ.
ªЛУ ·К‹УВЩВ ЩФ М›БМ· ЫЩФ ЪВ˙ВЪ‚Ф˘¿Ъ ‹ ЫВ ‰Ф¯В›Ф
БИ· МВБ¿ПФ ¯ЪФУИОfi ‰И¿ЫЩЛМ·. ™˘УИЫЩ¿Щ·И Л ¯Ъ‹ЫЛ
ЪФЫıВЩИОФ‡ ADDITIX 2000 (∂ÈÎ. 15) Ù˘ Emak Έ‰.
001000972, ÁÈ· Ó· ‰È·ÙËÚÂ›Ù·È ÙÔ Ì›ÁÌ· ÁÈ· ÂÚ›Ô‰Ô
ÂÓfi˜ ¤ÙÔ˘˜.

¶ƒ√™√Ã∏! - ∏ ÂÈÛÓÔ‹ ÙˆÓ Î·˘Û·ÂÚ›ˆÓ ‚Ï¿ÙÂÈ
ÙËÓ ˘Á›·.

11 12

ÇALIfiTIRILMA

YAKIT KARIfiIMI (fiekil 9-10)
%4 (25:1) oranda yakıt (ya¤/benzin karıflımı) kullanınız.
PROSINT Oleo-Mac ya¤› kullan›yorsan›z 2% (50:1)

karıflım haz›rlay›n›z.

D‹KKAT - 2 devirli motorlar özel yüksek bir güçle
donatılmıfllardır, bu nedenle bilinen bir marka 90

oktan de¤erinin altında olmayan normal veya süper
benzin kullanımını öneriyoruz. KULLANILACAK
BENZ‹N‹N T‹P‹ (KURfiUNLU VEYA KURfiUNSUZ)
YEREL KANUNLARCA DÜZENLEN‹R. BU
KANUNLARA R‹AYET ED‹LMEL‹D‹R! BUNLARA
UYULMASI ZORUNLUDUR!

- Benzin, ya¤ ve karıflımı uygun kaplarda koruyun (fiekil

11).

- Karıflımı hazırlarken yalnızca 2 devirli motorlar için
özel ya¤ kullanınız (fiekil 12).

- Karıflımı yakıt doldurmadan önce iyice karıfltırınız (fiekil

13).

- Yakıt ikmalini (fiekil 14) daima motor kapalıyken ve
ateflten uzak bir yerde gerçeklefltiriniz.

- Yakıt tankı kapa¤ını açmadan önce, motorlu testereleri
düflmeyecek flekilde sa¤lam, düz bir zemine koyunuz.
Fazla basıncı dıfları vermek ve yakıt taflmasını önlemek
için tapayı dikkatlice açınız.

- Yalnızca kullanmak için yeterli miktarda karıflım
hazırlayınız, karıflımı yakıt deposunda veya kapta
bırakmayınız. Karıflımı bir yıl gibi bir süre ile saklamak
üzere 001000972 Emak kod numaral› ADDITIX 2000
(fiekil 15) katkı maddesini kullanmanız önerilir.

D‹KKAT - Egzoz gazını solumak sa¤lı¤ınıza
zararlıdır.

36

13

14

15

Česky

SPOUŠTĚNÍ

PALIVOVÁ SMĚS (Obr. 9-10)

Používejte palivo (směs olej/benzín) v poměru 4% (25:1).
Se speciálním olejem PROSINT Oleo-Mac používejte

2% směs (50:1).

UPOZORNĚNÍ - Dvoudobé motory mají vysoký

výkon, doporučujeme tedy použití olovnatého nebo
bezolovnatého benzínu známé značky, s oktanovým
číslem nejméně 90. TYP POUŽITÉHO BENZÍNU
STANOVÍ MÍSTNÍ PŘEDPISY (OLOVNATÝ NEBO
BEZOLOVNATÝ BENZÍN). JE BEZPODMÍNEČNĚ
NUTNÉ DODRŽET PŘEDPISY!

- Benzín, olej i směs přechovávejte v homologovaných

nádobách (obr. 11).

- Při přípravě směsi používejte pouze speciální olej pro

dvoudobé motory (obr. 12).

-Před plněním nádržky kanystr se směsí řádně

promíchejte (obr. 13).

- Doplňování paliva (obr. 14) provádějte vždy s vypnutým

motorem v dostatečné vzdálenosti od otevřeného
ohně.

-Před odšroubováním uzávěrů nádrží postavte

motorové čerpadlo na rovnou a pevnou plochu, aby se
nemohlo převrhnout. Opatrně otevřete uzávěr, aby se
nadbytečný tlak pomalu uvolnil a palivo nevystříklo ven.

-Připravujte vždy jen takové množství směsi, které

potřebujete; nenechávejte ji dlouho v nádržce nebo
kanystru. Doporučujeme použití přísady ADDITIX 2000
(obr. 15) značky Emak kód 001000972, s touto
přísadou je možné směs skladovat po dobu jednoho
roku.

UPOZORNĚNÍ - Vdechování výfukových plynů
škodí zdraví.

Pуccкий

ПУCК

ТOПЛИВНAЯ CМЕCЬ (Рис. 9-10)

Испoльзуйтe 4%-ую (25:1) бeнзинoвo-мaсляную смeсь.
C мaслом PROSINT Oleo-Mac или cocтавляйте 2% (50:1)
смесь.

ВНИМAНИЕ - Двухтaктныe двигaтeли имeют
высoкую удeльную мoщнoсть, пoэтoму

рeкoмeндуeм испoльзoвaть извeстныe

высoкoкaчeствeнныe мaрки этилирoвaннoгo или
нeэтилирoвaннoгo бeнзинa с oктaнoвым числoм нe
нижe 90. МЕCТНOЕ ЗAКOНOДAТЕЛЬCТВO
РЕГУЛИРУЕТ ТИП ПРИМЕНЯЕМOГO БЕНЗИНA
(COДЕРЖAЩЕГO ИЛИ НЕ COДЕРЖAЩЕГO CВИНЕЦ).
ЕГO COБЛЮДЕНИЕ ЯВЛЯЕТCЯ OБЯЗAТЕЛЬНЫМ!

- Дeржитe бeнзин, мaслo и тoпливную смeсь в
кaнистрaх, изгoтoвлeнных спeциaльнo для ГCМ (Рис. 11).

- Для пригoтoвлeния смeси испoльзуйтe тoлькo
спeциaльныe мaслa для двухтaктных двигaтeлeй
(Рис. 12).

- Пeрeд зaпрaвкoй взбoлтaйтe кaнистру сo смeсью
(Рис. 13).

- Всeгдa прoизвoдитe зaпрaвку (Рис. 14) при
выключeннoм двигaтeлe и вдaлeкe oт oткрытoгo oгня.

- Прeждe чeм oтвинчивaть прoбку тoпливнoгo бaкa,
пoстaвьтe насос нa плoскую и прoчную пoвeрхнoсть
тaк, чтoбы oн нe мoг oпрoкинуться. Oткрывaйтe
прoбку бaкa oстoрoжнo, с тeм, чтoбы мeдлeннo
сбрaсывaть избытoчнoe дaвлeниe и прeдoтврaтить
рaзбрызгивaниe тoпливнoй смeси.

- Пригoтoвляйтe тoлькo нeoбхoдимoe для рaбoты
кoличeствo смeси; нe oстaвляйтe гoтoвую смeсь в
бaкe мaшины или в кaнистрe нa дoлгoe врeмя.
Coвeтуeм дoбaвить присaдку
фирмы Emak, кoд 001000972, кoтoрaя пoзвoляeт
хрaнить тoпливную смeсь нa срoк дo гoдa.

ВНИМAНИЕ - Вдыхaть выхлoпныe гaзы врeднo для
здoрoвья.

ADDITIX 2000 (Рис. 15)

Polski

URUCHOMIENIE

MIESZANKA PALIWOWA (Rys. 9-10)

Stosować paliwo (mieszankę oleju i benzyny) w
stosunku 4% (25:1).
Stosując olej specjalny PROSINT Oleo-Mac używać
mieszanki 2% (50:1).

UWAGA - Silniki dwusuwowe charakteryzują się
wysoką mocą, zalecamy więc stosowanie benzyny

ołowiowej lub bezołowiowej znanej marki, o
liczbie oktanowej nie mniejszej niż 90. TYP
BENZYNY JEST OKREŚLONY PRZEPISAMI
LOKALNYMI (OŁOWIOWA LUB BEZOŁOWIOWA).
PRZEPISÓW TYCH NALEŻY PRZESTRZEGAĆ.

-Przechowywać benzynę, olej i mieszankę w

odpowiednich pojemnikach z atestem (Rys. 11).

-Przygotowując mieszankę stosować wyłącznie

specjalny olej do silników dwusuwowych (Rys. 12).

- Wstrząsnąć kanistrem z mieszanką przed wlaniem jej

do zbiornika (Rys. 13).

-Wlewać paliwo do zbiornika (Rys. 14) zawsze przy

wyłączonym silniku i daleko od otwartego ognia.

-Przed odkręceniem korka zbiornika paliwa ustawić

motopompę na płaskim i twardym podłożu w taki
sposób, aby się nie przewróciła. Ostrożnie odkręcić
korek tak, aby powoli uwolnić nadmiar ciśnienia oraz
aby paliwo nie wytrysnęło na zewnątrz.

- Przygotować tyle tylko mieszanki, ile zostanie zużyte w

ciągu pracy; nie pozostawić mieszanki w zbiorniku lub
w kanistrze zbyt długo. Zaleca się stosowanie dodatku

ADDITIX 2000 (Rys. 15) produkcji Emak o kodzie
001000972, aby zachować własności mieszanki na

okres do 1 roku.

UWAGA - Wdychanie spalin jest szkodliwe dla

zdrowia.

37

17

18

19

20

20

Português Türkçe

PARA DAR PARTIDA

ARRANQUE DO MOTOR

Coloque o interruptor na posição “I” (A, Fig. 20-21).
Verifique se o acelerador funciona correctamente (B, Fig. 19).
Abra a torneira do combustivel, posicionando-a em «ON»

(Fig. 17).
Ponha o ar (1) (Fig. 18) na posicão «CLOSE» apenas para o

motor frio. Mantendo bem firme a máquina, puxe lentamente a
empunhadura de arranque até que se encontre resistência,
depois puxe energicamente até que o motor inicie a dar alguns
estalos.

Ponha de seguida o ar (1) (Fig. 18) na posição «OPEN» e volte
a puxar o starter ate o motor pegar.

Depois do arranque, aqueça o motor antes de aumentar o
número de rotações até o valor requerido; quando durante o
uso não for mais necessário um elevado número de rotações,
reponha a alavanca do acelerador no mínimo.

ATENÇÃO! - Quando o motor já estiver quente, não
use o start (1) (Fig. 18) para o arranque.

AMACIAMENTO DO MOTOR

O motor debita a sua potência máxima após 5÷8 horas de
trabalho.
Durante o período de amaciamento não deixe o motor em
marcha lenta no regime máximo de rotações para não
sobrecarregá-lo.

ATENÇÃO! - Durante o período de amaciamento não
varie a carburação para tentar aumentar a potência
pois tal danifica o motor.

MOTOR 4 TEMPOS

Para tudo que for relativo ao motobomba 147.7 cm
consulte o manual de uso e manutenção do motor B. & S.

∂ППЛУИО¿

∂∫∫π¡∏™∏

∂∫∫π¡∏™∏ ∫π¡∏∆∏ƒ∞

º¤ЪЩВ ЩФУ ‰И·ОfiЩЛ ЫЩЛ ı¤ЫЛ "I" (МfiУФ БИ· МФУЩ¤П· Ф˘ ЩФ
ЪФ‚П¤Ф˘У) (A, ∂ИО. 20-21).
∂П¤БНЩВ В¿У Ф ПВ‚И¤˜ БО·˙ИФ‡ (B, ∂ИО. 19) ПВИЩФ˘ЪБВ› О·П¿.
∞УФ›НЩВ ЩЛУ ЫЩЪfiКИББ· ЩФ˘ О·˘Ы›МФ˘ К¤ЪУФУЩ¿˜ ЩЛУ ЫЩЛ
ı¤ЫЛ "ON" (∂ИО. 17).
º¤ЪЩВ ЩФУ ПВ‚И¤ (1) (∂ИО. 18) ЫЩЛУ ı¤ЫЛ "CLOSE" (МfiУФ БИ· ЩИ˜
ВООИУ‹ЫВИ˜ МВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· ·ОfiМЛ ОЪ‡Ф).
∫Ъ·ЩТУЩ·˜ ·О›УЛЩФ ЩФ МЛ¯¿УЛМ·, ЩЪ·‚‹НЩВ ·ЪБ¿ ЩФ ПВ‚И¤
ВОО›УЛЫЛ˜ М¤¯ЪИ У· Ы˘У·УЩ‹ЫВЩВ ·УЩ›ЫЩ·ЫЛ, О·ЩfiИУ
ЩЪ·‚‹НЩВ ‰˘У·Щ¿ М¤¯ЪИ У· ·ОФ˘ЫЩФ‡У ФИ ФЪИЫМ¤УВ˜ ВОЪ‹НВИ˜.
∫·ЩfiИУ В·У·К¤ЪВЩВ ЩФ ПВ‚И¤ (1) (∂ИО. 18) "OPEN" О·И
ЩЪ·‚‹НЩВ ‰˘У·Щ¿ М¤¯ЪИ У· НВОИУ‹ЫВИ Ф ОИУЛЩ‹Ъ·˜.
ªВЩ¿ ЩЛУ ВОО›УЛЫЛ ıВЪМ¿УВЩВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ· ЪИУ К¤ЪВЩВ ЩИ˜
ЫЩЪФК¤˜ ЫЩФУ ··ИЩФ‡МВУФ ·ЪИıМfi: fiЩ·У О·Щ¿ ЩЛУ ‰И¿ЪОВИ·
ЩЛ˜ ВЪБ·Ы›·˜ ‰ВУ В›У·И ··Ъ·›ЩЛЩФ˜ ¤У·˜ ˘„ЛПfi˜ ·ЪИıМfi˜
ЫЩЪФКТУ, К¤ЪЩВ ЩФ ПВ‚И¤ БО·˙ИФ‡ ЫЩФ ЪВП·УЩ›.

¶ƒ√™√Г∏!: ŸЩ·У Ф ОИУЛЩ‹Ъ·˜ В›У·И ‹‰Л ˙ВЫЩfi МЛ
¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ ЩФ ЩЫФО (1) (∂ИО. 18) БИ· ЩЛУ ВОО›УЛЫЛ.

ƒ√¡∆∞ƒπ™ª∞ ∫π¡∏∆∏ƒ∞

√ ОИУЛЩ‹Ъ·˜ КЩ¿УВИ ЫЩЛ М¤БИЫЩЛ ·fi‰ФЫЛ МВЩ¿ ·fi 5-8 ТЪВ˜
ПВИЩФ˘ЪБ›·˜.
∫·Щ¿ ЩЛ ‰И¿ЪОВИ· ЩФ˘ ¯ЪfiУФ˘ ·˘ЩФ‡ МЛУ ·К‹УВЩВ ЩФУ
ОИУЛЩ‹Ъ· У· ПВИЩФ˘ЪБВ› ¯ˆЪ›˜ КФЪЩ›Ф МВ ЩФ М¤БИЫЩФ ·ЪИıМfi
ЫЩЪФКТУ БИ· У· ·ФК‡БВЩВ ˘ВЪ‚ФПИО¤˜ О·Щ·ФУ‹ЫВИ˜.

¶ƒ√™√Ã∏! - ∫·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ÙÔ˘ ÚÔÓÙ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜ ÌËÓ

·ПП¿˙ВЩВ ЩЛ Ъ‡ıМИЫЛ ЩФ˘ О·ЪМ˘Ъ·Щ¤Ъ БИ· У· ·˘Н‹ЫВЩВ
ЩЛУ ИЫ¯‡. ªФЪВ› У· ЪФОПЛıФ‡У ‚П¿‚В˜ ЫЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ·.

3

4XPONA MOTEP

Για τα οσα αφορουν το µηχαναντλια 147.7
εγχειριδιο χρησης και συντηρησης του µοτερ Β.&

cm
S.

3

βλεπε το

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI

Akım anahtarını “I” konumuna getiriniz (yalnızca bu
donanımla gelen modeller için)(A, fiekil 20-21).
Gaz Kolunun (B, fiekil 19) do¤ru çal›fl›p çal›flmad›¤›n›
kontrol edin. Yak›t vanas›n› ON'a getirerek aç›n (fiekil 17).
Jigleyi (1) (fiekil 18) "CLOSE"a getirin (bunu sadece motor
so¤ukken yap›n). Makinay› s›k›ca tutarak, starter ipini
dirençle karfl›lafl›ncaya kadar yavaflça çekin. Daha sonra
h›zla çekin. Buna motor ateflleyene kadar devam edin.
Motor ateflledikten sonra istenen devire getirmeden önce
motoru ›s›t›n "OPEN" (1) (fiekil 18). Kullan›rken yüksek
devirde çal›flman›z gerekmedi¤inde sürat kolunu minimuma
getirin.

D‹KKAT! - Motor sıcakken makineyi çalıfltırmak için,

çalıfltırma kolunu/ipini kullanmayınız (1) (fiekil 18).

MOTOR RODAJI

Motor, 5÷8 saatlik çalıflmadan sonra maksimum gücüne
eriflir.
Bu rodaj periyodu süresince, aflırı yıpranmayı önlemek
amacıyla motoru rölantide yani boflta iken maksimum hızda
çalıfltırmayınız.

D‹KKAT! - Bu rodaj periyodu süresince, öngörülen

güç artıflını elde etmek için yakıt tipini

de¤ifltirmeyin; motor hasar görebilir.

4 ZAMANLI MOTORLAR

147.7 cm3lük pompalar için B. & S. motorlar›n›n
kullan›m k›lavuzuna bak›n.

38

21

Česky

SPOUŠTĚNÍ

SPOUŠTĚNÍ

Vypínač nastavte do polohy "I" (pouze pro modely vybavené
vypínačem) (A, obr. 20-21).
Zkontrolujte, zda páčka plynu (B, obr. 19) správně funguje.
Otevřete kohoutek paliva nastavením do pol. "ON" (obr. 17).
Páčku (1) (obr. 18) dejte do zavřené polohy "CLOSE" (pouze
pro spouštění studeného motoru).
Pevně držte čerpadlo a pomalu zatáhněte za startovací
držadlo, až ucítíte odpor, a pak zatáhněte energicky až motor
naskočí.
Nyní uveďte páčku (1) (obr. 18) do otevřené polohy "OPEN" a
několikrát prudce zatáhněte, až dosáhnete plynulého chodu
motoru.
Po spuštění nechte motor zahřát a teprve pak zvyšte počet
otáček na požadovanou hodnotu: pokud při práci
nepotřebujete zvyšovat počet otáček, vraťte páčku plynu na
minimum.

UPOZORNĚNÍ - Je-li motor již teplý, startér (1) (obr.

18) ke spuštění nepoužívejte.

ZÁBĚH MOTORU

Motor dosáhne svého maximálního výkonu po 5-8
hodinách práce.
V době záběhu nenechávejte motor běžet ve volnoběhu na
maximální počet otáček, aby se příliš nezatěžoval.

UPOZORNĚNÍ! - V době záběhu neměňte karburaci
s cílem zvýšit výkon; motor by se mohl poškodit.

ČTYŘDOBÝ MOTOR

V případě čerpadla FS 45TL (147.7 cm3), postupujte
podle návodu k obsluze motoru Briggs & Stratton.

Pуccкий

ЗAПУCК ДВИГAТЕЛЯ

ЗAПУCК ДВИГAТЕЛЯ

Установите выключатель в положение “I“ (только для
моделей, где это предусмотрено) (А, рис. 20-21).
Убедитесь, что дроссельный рычаг функционирует
нормально (B, рис. 19).
Откройте топливный кран, повернув его в положение
“ON” (рис. 17).
Установите рычаг заслонки (1, рис. 18) в положение
“CLOSE” (только для холодных двигателей).
Надежно удерживая машину, потяните ручку стартера
до появления сопротивления, затем быстро и резко
дерните за ручку.
Повторяйте эту процедуру, пока двигатель не заведется.
Установите рычаг заслонки (1, рис. 18) в положение
“OPEN” и снова потяните за ручку стартера, пока
двигатель не заведется.
После запуска дайте двигателю разогреться, прежде чем
увеличивать обороты до требуемой величины. Во время
эксплуатации, когда большие обороты двигателя не
требуются, передвиньте рычаг акселератора в
минимальное положение.

ВНИМAНИЕ! - Нe испoльзуйтe стaртeр (1) (Рис. 18)
для зaпускa ужe прoгрeтoгo двигaтeля.

OБКAТКA ДВИГAТЕЛЯ

Двигaтeль дoстигaeт свoeй мaксимaльнoй мoщнoсти
пoслe 5-8 чaсoв рaбoты.
Вo врeмя этoгo пeриoдa oбкaтки нe испoльзуйтe
двигaтeль вхoлoстую нa мaксимaльнoм числe oбoрoтoв,
чтoбы нe пoдвeргaть eгo чрeзмeрным нaгрузкaм.

ВНИМAНИЕ! - Вo врeмя oбкaтки нe измeняйтe
рeжим кaрбюрaции для дoстижeния бoльшeй
мoщнoсти; этo мoжeт привeсти к пoврeждeнию
двигaтeля.

ЧEТЫPEXTAKTHЫЙ ДВИГATEЛЬ

Для получения информации по нacocy oбъемом 147.7

3

обратитесь к инструкции по зксплуатации

cm
двигателя B&S.

Polski

URUCHOMIENIE

URUCHOMIENIE

Ustawić wyłącznik w pozycji “I” (tylko dla modeli
wyposażonych w wyłącznik) (A, Rys. 20-21).
Upewnić się, czy dźwignia gazu (B, Rys. 19) działa
prawidłowo.
Otworzyć kurek paliwa przestawiając go w poz. «ON» (Rys.

17).
Ustawić dźwignię (1) (Rys. 18) w pozycji «CLOSE» (tylko w
przypadku startu przy zimnym silniku).
Trzymając mocno urządzenie, powoli pociągać uchwyt
rozrusznika, aż do oporu, następnie pociągać energicznie
aż silnik zacznie zaskakiwać.
W tym momencie przestawić dźwignię (1) (Rys. 18) z
powrotem w pozycję «OPEN» i zdecydowanie pociągnąć
kilka razy aż do uruchomienia silnika.
Po rozruchu poczekać aż silnik się rozgrzeje, po czym
zwiększyć ilość obrotów do żądanej wartości: kiedy
podczas użytkowania nie są już potrzebne wysokie obroty,
ponownie ustawić dźwignię gazu na minimum.

UWAGA - Gdy silnik jest już gorący, nie używać

ssania (1) (Rys. 18) do rozruchu.

DOCIERANIE SILNIKA

Silnik osiąga moc maksymalną po 5÷8 godzinach pracy.
Podczas okresu docierania silnika, nie wolno operować
silnikiem na maksymalnych obrotach bez pracy, aby
uniknąć nadmiernych obciążeń.

UWAGA! - Podczas docierania, nie wolno

regulować gaźnika, aby zwiększyć moc, ponieważ

można uszkodzić silnik.

SILNIK 4-SUWOWY

Odnośnie motopompy 147,7 cm3, patrz instrukcja
obsługi i konserwacji silnika B. & S.

39

26 27

25

Português Türkçe

ENCHIMENTO - PARAGEM DO MOTOR

ENCHIMENTO

- Coloque a bomba o mais perto possivel da agua.

- Instale a bomba de maneira correcta (Fig. 25).

- Encha a bomba completamente (Fig. 26-27).

- No caso das bombas centrífugas não autoadescantes é
necessário encher também o tubo de aspiração (A, Fig. 26)
prestando atenção para que não tenha ar.

ATENÇÃO- Se, numa bomba, a distribuição não for
imediata ou demorar mais de 4 minutos, a causa deve-se
provavelmente ao enchimento incompleto do tubo de
aspiração ou a uma aspiração de ar; neste caso, encha
completamente a bomba através do orifício de
abastecimento (Fig. 26-27) ou, em alternativa, verifique se
as uniões estão apertadas e bem vedadas.

O valor da capacidade (de min. para máx.) regula-se através do
comando acelerador do carburador (B, Fig. 19 - pág. 38).

PARAGEM DO MOTOR

Coloque a alavanca de acelerador na posição de ralenti e espere
alguns segundos até que o motor arrefaça.
Feche a torneria do combustivel reposicionando-a em «OFF»
(Fig. 17 - pág. 38).
Pare o motor ponha o interruptor de massa (A) na posição STOP
(Fig. 28-29-30).
Não se esqueça de vazar toda a água da bomba auto-aspirante
(Fig. 31).
Lave a bomba com água fresca se estiver a trabalhar com água do
mar ou quimicos.

MOTOR 4 TEMPOS

Para tudo que for relativo ao motobomba 147.7 cm3 consulte o
manual de uso e manutenção do motor B. & S.

CARBURADOR

Antes de regular o carburador, limpe o filtro de ar e aqueça o
motor.
Este motor foi concebido e fabricado de acordo com a aplicação das
directivas 97/68/CEE e 2002/88/CEE.

ATENÇÃO - Não façã alterações no carburador.

∂ППЛУИО¿

∞¡∞ƒƒ√º∏™∏ - ™∆∞™∏ ∫π¡∏∆∏ƒ∞

∞¡∞ƒƒ√º∏™∏

- ∆ФФıВЩ‹ЫЩВ ЩЛУ ·УЩП›· ЩФ ПЛЫИ¤ЫЩВЪФ ‰˘У·ЩfiУ ЫЩФ УВЪfi.

- ™Ù·ıÂÚÔÔÈ‹ÛÙ ÙËÓ Ì ۈÛÙfi ÙÚfiÔ (‚Ϥ ∂ÈÎ. 25).

- °ÂÌ›ÛÙ ÙÂÏ›ˆ˜ ÙËÓ ·ÓÙÏ›· (∂ÈÎ. 26-27).

- ™В ВЪ›ЩˆЫЛ К˘БfiОВУЩЪˆУ ·УЩПИТУ ¯ˆЪ›˜ ·˘ЩfiМ·ЩЛ

·Ó·ÚÚfiÊËÛË Â›Ó·È Â›Û˘ ··Ú·›ÙËÙÔ Ó· ÁÂÌ›ÛÂÙÂ Î·È ÙÔ
ۈϋӷ ·Ó·ÚÚfiÊËÛ˘ (A, ∂ÈÎ. 26) ÚÔÛ¤¯ÔÓÙ·˜ Ó· ÌËÓ
·Ú·Ì›ÓÂÈ ·¤Ú·˜.

¶ƒ√™√Ã∏ - ∂¿Ó Ë ·ÚÔ¯‹ ÌÈ·˜ ·ÓÙÏ›·˜ ‰ÂÓ ›Ó·È ¿ÌÂÛË ‹

··ÈÙ› ¿Óˆ ·fi 4 ÏÂÙ¿, Ë Èı·Ó‹ ·ÈÙ›· Ú¤ÂÈ Ó·

·У·˙ЛЩЛıВ› ЫЩЛУ ·ЩВП‹ П‹ЪˆЫЛ ЩФ˘ ЫˆП‹У· ·У·ЪЪfiКЛЫЛ˜
‹ ЫЩЛУ ·У·ЪЪfiКЛЫЛ ·¤Ъ·. °ВМ›ЫЩВ Ы˘УВТ˜ ВУЩВПТ˜ ЩЛУ

·УЩП›· М¤Ыˆ ЩЛ˜ Ф‹˜ П‹ЪˆЫЛ˜ (∂ИО.26-27) ‹, ЫЩЛУ ¿ППЛ
ВЪ›ЩˆЫЛ, ВП¤БНЩВ fiПВ˜ ЩИ˜ ЩЫИМФ‡¯В˜ О·И ЩЛ Ы‡ЫКИНЛ ЩˆУ
Ы˘У‰¤ЫВˆУ.

∏ ЩИМ‹ ЩЛ˜ ИЫ¯‡Ф˜ (·fi ВП¿¯. ¤ˆ˜ М¤Б.) Ъ˘ıМ›˙ВЩ·И М¤Ыˆ ЩФ˘
¯ВИЪИЫЩЛЪ›Ф˘ БО·˙ИФ‡ ЩФ˘ О·ЪМ˘Ъ·Щ¤Ъ (B, ∂ИО. 19 - ЫВП. 38).

™∆∞™∏ ∫π¡∏∆∏ƒ∞

º¤ЪЩВ ЩФУ ПВ‚И¤ БО·˙ИФ‡ ЫЩФ ЪВП·УЩ› О·И ВЪИМ¤УВЩВ ФЪИЫМ¤У·
‰В˘ЩВЪfiПВЩ· БИ· У· ВИЩЪ·В› Л „‡НЛ ЩЛ˜ МЛ¯·У‹˜.
∫ПВ›ЫЩВ ЩЛУ ЫЩЪfiКИББ· ЩФ˘ О·˘Ы›МФ˘, К¤ЪУФУЩ¿˜ ЩЛУ ЫЩЛ ı¤ЫЛ
"OFF" (∂ИО. 17 - ЫВП. 38).
™‚‹ЫЩВ ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ·, К¤ЪУФУЩ·˜ ЩФ БВУИОfi ‰И·ОfiЩЛ (A) ЫЩЛУ
ı¤ЫЛ STOP (∂ИО. 28-29-30).
ªВЩ¿ ЩЛУ ¯Ъ‹ЫЛ МЛУ НВ¯¿ЫВЩВ У· ·‰ВИ¿ЫВЩВ ЩФ УВЪfi Ф˘ ¤¯ВИ

·ФМВ›УВИ ЫЩЛУ ·УЩП›· ∞˘ЩfiМ·ЩЛ˜ ·У·ЪЪfiКЛЫЛ˜ (∂ИО. 31).
¶П‡УВЩВ ЩЛУ О·П¿, В¿У ЩЛУ ¯ЪЛЫИМФФИВ›ЩВ МВ ·П·ЩИЫМ¤УФ УВЪfi ‹
‰И·‚ЪˆЩИО¿ ˘БЪ¿.

4XPONA MOTEP

Για τα οσα αφορουν το µηχαναντλια 147.7
χρησης και συντηρησης του µοτερ Β.&

∫∞ƒª¶Àƒ∞∆∂ƒ

¶ÚÈÓ Ú˘ıÌ›ÛÂÙ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú ηı·Ú›ÛÙ ÙÔ ÙÛÔÎ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÙÔ˘

·¤Ъ· О·И ˙ВЫЩ¿УВЩВ ЩЛ МЛ¯·У‹.
√ ОИУЛЩ‹Ъ·˜ ·˘Щfi˜ ¤¯ВИ МВПВЩЛıВ› О·И О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩВ› Ы‡МКˆУ·
МВ ЩИ˜ Ф‰ЛБ›В˜ 97/68/∂∫ О·И 2002/88/88/EK.

¶ƒ√™√Ã∏! - ªËÓ ·ÓÔ›ÁÂÙ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú.

3

cm

S.

βλεπε το εγχειριδιο

SU GIRIfiI - MOTORUN DURDURULMASI

SU GIRIfiI

- Pompay› suyun yak›n›na koyun.

- Pompay› ve hortumu fiekil 25'da gösterildi¤i gibi do¤ru pozisyona
getirin.

- Pompay› tamamiyle suyla doldurun (fiekil 26-27).
Kendinden emmeli olmayan pompalarda emilim hortumu (A, fiekil

26) içinde hiçbir hava kabarc›¤› kalmayacak flekilde tamamiyle
suyla doldurulmal›d›r.

D‹KKAT - Bir boflaltma pompas› hemen boflaltma
yapm›yorsa veya 4 dakikadan sürede yap›yorsa, nedeni
havaland›rma borusunun tam olarak dolmamas› ya da
boruda bir hava alma durumu olabilir, bu durumda
boruyu doldurma deli¤i arac›l›¤› ile iyice doldurunuz
(fiekil 26-27) veya di¤er bir ihtimal olarak tüm rakorlar›n
kilitlerini ve ba¤lant› s›zd›rmazl›k noktalar›n› iyice kontrol
ediniz.

Suyun ak›fl› minimumdan maksimuma do¤rudur. Karbüratördeki
sürat kontrol koluyla yap›l›r (B, fiekil 19 - Sayfa 38).

‹KI ZAMANLI MOTORUN DURDURULMASI

Gaz Kolunu rölantiye getirerek motorun so¤umas›n› bekleyin. Yak›t
vanas›n› "OFF"a getirerek kapat›n (fiekil 17 - Sayfa 38). Kontak
dü¤mesini (A) STOP'a getirerek motoru durdurun (fiekil 28-29-30).
Pompada kalan suyu boflalt›n. Pompada su b›rakmay›n (fiekil 31).
Deniz suyu ya da tahrifl edici s›v›lar kulan›lm›flsa pompay› temiz
suyla y›kay›n.

4 ZAMANLI MOTORLAR

147.7 cm3lük pompalar için B. & S. motorlar›n›n kullan›m

k›lavuzuna bak›n.

KARBÜRATÖR

Karbüratörün ayarını yapmadan önce, hava filtresini temizleyiniz ve
motoru ısıtınız. Bu motor, yürürlükteki geçerli 97/68/EC ve
2002/88/EC direktiflerine uygun bir flekilde tasarlanmıfl ve
üretilmifltir.

D‹KKAT - Karbüratöre elinizle dokunmay›n›z.

40

28

29

30 31

Česky

PLNĚNÍ - ZASTAVENÍ MOTORU

PLNĚNÍ

- Čerpadlo umístěte co nejblíže k vodě.

- Správně ho instalujte (viz obr. 25).

- Čerpadlo úplně naplňte (obr. 26-27).

- V případě turbočerpadel, která se automaticky sama neplní je
nutné naplnit také sací trubku (A, obr. 26), dbejte na to, aby
uvnitř nezůstal žádný vzduch.

UPOZORNĚNÍ - Jestliže čerpadlo nečerpá okamžitě,
nebo až po více než 4 minutách, je pravděpodobná
příčina v neúplném plnění sací hadice nebo v nasávání
vzduchu; naplňte tedy úplně čerpadlo pomocí plnicího
otvoru (obr.26-27), nebo je další možností kontrola všech
těsnění a utažení přípojek.

Hodnota průtoku (reguluje se od min. do max.) se nastavuje
ovládáním plynu karburátoru (B, obr. 19 - Str. 38).

ZASTAVENÍ MOTORU

Páčku plynu uveďte do polohy volnoběhu a počkejte několik
vteřin, až se motor ochladí.
Zavřete kohoutek paliva nastavením do pol. "OFF" (obr. 17 ­Str. 38).
Vypněte motor uvedením vypínače (A) do polohy STOP (obr. 28­29-30).
Po použití nezapomeňte vypustit vodu zbylou v automaticky se
plnicím čerpadle (obr. 31). Pokud jste čerpadlo používali se
slanou vodou nebo korozivními kapalinami, pečlivě ho umyjte.

ČTYŘDOBÝ MOTOR

V případě čerpadla FS 45TL (147.7 cm3), postupujte podle
návodu k obsluze motoru Briggs & Stratton.

KARBURÁTOR

Před seřízením karburátoru vyčistěte vzduchový filtr a zahřejte
motor. Tento motor byl navržen a vyroben v souladu s požadavky
směrnic 97/88/EU e 2002/88/EU.

UPOZORNĚNÍ! - Nepoškozujte karburátor.

Pуccкий

ЗАЛИВКА - ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

ЗАЛИВКА

- Поставьте насос как можно ближе к воде.

- Установите насос в правильное положение (рис. 25).

- Полностью заполните насос водой (рис. 26-27).

- В случае если насос не является самозаливающимся,
всасывающий шланг (А, рис. 26) также должен быть
полностью заполнен водой, проверьте при этом, чтобы
внутри не остался воздух.

ВНИМАНИЕ - Если насос не сразу начинает качать
жидкость и для этого требуется более4 минут,
вероятной причиной является неполное заполнение
всасывающей трубы или засасывание воздуха; в этом
случае полностью заполните насос через заливочное
отверстие (Рис.26-27) или, чтобы исключитьвторую
возможности, проверьте все уплотнения и затяжку
соединений.

Скорость потока (от минимальной до максимальной)
регулируется механизмом контроля ускорения карбюратора
(B, рис. 19 - Ctp. 38).

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Установите дроссельный рычаг в положение холостого хода и
подождите несколько секунд, чтобы дать двигателю
охладиться.
Закройте топливный кран, повернув его в положение “OFF”
(рис. 17 - Ctp. 38).
Выключите двигатель, установив выключатель (А) в
положение STOP (рис. 28-29-30).
Не забудьте вылить всю воду, оставшуяся в насосе (рис. 31).
Вымойте насос чистой водой, если он использовался для
перекачки морской воды или коррозийных растворов.

ЧEТЫPEXTAKTHЫЙ ДВИГATEЛЬ

Для получения информации по нacocy oбъемом 147.7 cm
обратитесь к инструкции по зксплуатации двигателя B&S.

КAРБЮРAТOР

Пeрeд тeм кaк прoизвeсти рeгулирoвку кaрбюрaтoрa,
прoчиститe крышку и вoздушный фильтр и прoгрeйтe
двигaтeль. Дaнный двигaтeль рaзрaбoтaн и изгoтoвлeн в
сooтвeтствии с дирeктивaми 97/68/EC и 2002/88/EC.

ВНИМAНИЕ - Не вносите несанкционированные
изменения в конструкцию карбюратора.

Polski

ZALANIE - ZATRZYMANIE SILNIKA

ZALANIE

- Ustawić pompę jak najbliżej wody.

- Ustawić prawidłowo (patrz Rys. 25).

- Napełnić całkowicie pompę (Rys. 26-27).

- W przypadku pomp odśrodkowych bez autozalewania
konieczne jest ponadto napełnienie również rury ssawnej (A,
Rys. 26), zwracając uwagę aby nie zostało w niej powietrze.

UWAGA - Jeśli pompa nie pompuje natychmiast lub
zaczyna pompować dopiero po ponad 4 minutach,
przyczyną może być niekompletne napełnienie rury
ssącej lub zasysanie powietrza . Należy całkowicie
napełnić pompę wodą przez otwór napełniający (Rys.
26-27) lub, ewentualnie, sprawdzić szczelność
wszystkich uszczelek oraz dokręcenie złączy.

Wartość natężenia przepływu (regulowana od min. do max.)
zmienia się przyciskiem akceleratora gaźnika (B, Rys. 19

38

).

ZATRZYMANIE SILNIKA

Ustawić dźwignię gazu w pozycji minimalnej i odczekać kilka
sekund aż silnik ostygnie.
Zamknąć kurek paliwa, przestawiając go w poz. «OFF» (Rys. 17 -

Str. 38)

Wyłączyć silnik, ustawiając wyłącznik (A) w pozycji STOP (Rys.
28-29-30).
Po użyciu pamiętać o opróżnieniu wody pozostałej w pompie z
autozalewaniem (Rys. 31). Umyć dokładnie pompę, jeśli była
używana do wody słonej lub do cieczy korozyjnych.

SILNIK 4-SUWOWY

3

Odnośnie motopompy 147,7 cm3, patrz instrukcja obsługi i
konserwacji silnika B. & S.

GAŹNIK

Przed regulacją gaźnika, oczyścić filtr powietrza i rozgrzać silnik.
Silnik został zaprojektowany i skonstruowany zgodnie z
dyrektywami 97/88/EC i 2002/88/EC.

UWAGA! - Nie przerabiać gaźnika.

- Str.

41

33

34

35

36

Português Türkçe

MANUTENÇÃO - ARMAZENAGEM

MANUTENÇÃO

ATENÇÃO: durante as operações de manutenção use
sempre luvas de proteção.

FILTRO DE AR

Todas as 8-10 horas de trabalho tire a tampa (A, Fig. 33-34), limpe o
filtro (B) com o combustível, seque-o e monte-o. A cada 8-10 horas de
trabalho tire a tampa (A, Fig. 35) e o filtro (B). O filtro (B) deve estar
limpo, portanto, sacuda-o bem e utilize um pano macio. Um filtro
obstruido provoca um funcionamento irregular do motor que aumenta o
consumo e diminui a potência.

FILTRO DE COMBUSTIVEL

Verifique regularmente as condições do filtro de combustível (situado
debaixo da junta do carburador). Para realizar a limpeza (cada 50
horas) (Fig. 36-37), desenrosque o parafuso (A), remova a junta (B) e
extraia o filtro (C) prestando atenção para não estragá-lo. Limpe o filtro
com gasolina, enxugue-o e remonte-o. Um filtro sujo cria dificuldades
no arranque e diminui performance do motor.

VELA

Recomenda-se a limpeza regular da vela e controlar a distância entre
os electrodos (Fig. 38).
Utilize vela Champion RCJ-7Y ou de outra marca de grau térmico
equivalente.

ARMAZENAGEM

- Siga atentamente as regras de manutenção descritas.

- Tire o combustivel do depósito e volte a colocar o tempão.

- Tire a vela, deite um pouco de óleo no cilindro (Fig. 39). Rode várias
vezes a árvore do motor com a ajuda do cabo de arranque para
distribuir o óleo (Fig. 40). Volte a colocar a vela.

- Conserve o aparelho num lugar seco, se possivel sem estar em
contacto com o solo.

ATENÇÃO: Todas as operações de manuteção que não
figuram neste manual devem ser efectuadas numa oficina
autorizada.

Para garantir um constante e regular funcionamento da
motobomba, não esquecer que no caso de substituição cas
peças necessário utilizar exclusivamente PEÇAS DE ORIGEM.

MOTOR 4 TEMPOS

Para tudo que for relativo ao motobomba 147.7 cm3 consulte o
manual de uso e manutenção do motor B. & S.

42

∂ППЛУИО¿

™À¡∆∏ƒ∏™∏ & ∞¶√£∏∫∂À™∏

™À¡∆∏ƒ∏™∏

¶ƒ√™√Г∏ - ∫·Щ¿ ЩЛУ ‰И¿ЪОВИ· ЩЛ˜ Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ˜ КФЪ¿ЩВ ¿УЩ·
ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО¿ Б¿УЩИ·. ªЛУ Ъ·БМ·ЩФФИВ›ЩВ ЩЛУ Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ МВ ЩФУ
ОИУЛЩ‹Ъ· ·ОfiМЛ ˙ВЫЩfi.

ºπ§∆ƒ√ ∞∂ƒ∞

∫¿ıВ 8-10 ТЪВ˜ ВЪБ·Ы›·˜, ‚Б¿˙ВЩВ ЩФ О·¿ОИ (∞, ∂ИО. 33-34) О·ı·Ъ›ЫЩВ ЩФ
К›ПЩЪФ (µ) МВ ‚ВУ˙›УЛ, ЫОФ˘›ЫЩВ ЩФ О·И В·У·Ы˘У·ЪМФПФБ‹ЫЩВ ЩФ.
∫¿ıВ 8-10 ТЪВ˜ ВЪБ·Ы›·˜, ‚Б¿˙ВЩВ ЩФ О·¿ОИ (∞, ∂ИО. 35), О·И ЩФ К›ПЩЪФ (µ).
∆Ф К›ПЩЪФ (µ) О·ı·Ъ›ЫЩВ ЩФ О·П¿ МВ ¤У· М·П·Оfi ИУ¤ПФ. ŒУ· МФ˘ОˆМ¤УФ
К›ПЩЪФ, ЪФО·ПВ› МИ· ·УТМ·ПЛ ПВИЩФ˘ЪБ›· ЩФ˘ ОИУЛЩ‹Ъ·, МВ ·ФЩ¤ПВЫМ· ЩЛУ

·‡НЛЫЛ О·Щ·У¿ПˆЫЛ˜ О·И ЩФУ ВЪИФЪИЫМfi ИЫ¯‡Ф˜.

ºπ§∆ƒ√ ∫∞ƒª¶Àƒ∞∆∂ƒ

∂П¤Б¯ВЩВ ВЪИФ‰ИО¿ ЩЛУ О·Щ¿ЫЩ·ЫЛ ЩФ˘ К›ПЩЪФ˘ ЩФ˘ О·ЪМ˘Ъ·Щ¤Ъ (Ф˘
‚Ъ›ЫОВЩ·И О¿Щˆ ·fi ЩФ Ъ·ОfiЪ ЩФ˘ О·ЪМ˘Ъ·Щ¤Ъ). °И· У· Ъ·БМ·ЩФФИ‹ЫВЩВ
ЩФУ О·ı·ЪИЫМfi (О¿ıВ 50 ТЪВ˜) (∂ИО. 36-37) НВ‚И‰ТЫЩВ ЩЛУ ‚›‰· (A), ·К·ИЪ¤ЫЩВ
ЩФ Ъ·ОfiЪ (B) О·И ‚Б¿ПЩВ ЩФ К›ПЩЪФ (C), ЪФЫ¤¯ФУЩ·˜ У· МЛУ ¯Щ˘ЛıВ›.
∫·ı·Ъ›ЫЩВ ЩФ К›ПЩЪФ МВ ‚ВУ˙›УЛ, ЫОФ˘›ЫЩВ ЩФ О·И В·У·Ы˘У·ЪМФПФБ‹ЫЩВ ЩФ.
ŒУ· ‚ЪТМИОФ К›ПЩЪФ ЪФО·ПВ› ‰˘ЫОФП›· ЫЩЛУ ВОО›УЛЫЛ О·И ВЪИФЪ›˙ВИ ЩИ˜
ВИ‰fiЫВИ˜ ЩФ˘ ОИУЛЩ‹Ъ·.

ª¶√À∑π

™˘УИЫЩ¿Щ·И Ф ВЪИФ‰ИОfi˜ О·ı·ЪИЫМfi˜ ЩФ˘ МФ˘˙› О·И Ф ¤ПВБ¯Ф˜ ЩЛ˜ ·fiЫЩ·ЫЛ˜
ЩˆУ ЛПВОЩЪФ‰›ˆУ (∂ИО. 38).
ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ МФ˘˙› Champion RCJ-7Y ‹ ¿ППЛ˜ М¿ЪО·˜ МВ ·ЪfiМФИФ
ıВЪМИОfi ‚·ıМfi.

∞¶√£∏∫∂À™∏

- ∞ОФПФ˘ı‹ЫЩВ fiПФ˘˜ ЩФ˘˜ О·УfiУВ˜ Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ˜ Ф˘ ·У·БЪ¿КФУЩ·И
ЪФЛБФ‡МВУ·.

- ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙ ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ ·fi ÙÔ ÓÙÂfi˙ÈÙÔ Î·È Í·Ó·‚¿ÏÙ ÙËÓ Ù¿·.

- ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙ ÙÔ ÌÔ˘˙›, ‚¿ÏÙ ϛÁÔ Ï¿‰È ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ (∂ÈÎ. 39).

- ¶ВЪИЫЩЪ¤„ЩВ ФЪИЫМ¤УВ˜ КФЪ¤˜ ЩФУ ЫЩЪfiК·ПФ ЩФ˘ ОИУЛЩ‹Ъ· М¤Ыˆ ЩЛ˜
ОФЪ‰ФУИ¤Ъ·˜ ВОО›УЛЫЛ˜ БИ· У· ВИЩЪ·В› Л ‰И·УФМ‹ ЩФ˘ П·‰ИФ‡ (∂ИО. 40).

•·Ó·‚¿ÏÙÂ ÙÔ ÌÔ˘˙›.

- ¢È·ÙËÚ›Ù Û ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ ÍËÚfi, ηٿ ÚÔÙ›ÌËÛË ˘ÂÚ˘„ˆÌ¤ÓÔ ·fi ÙÔ
¤‰·ÊÔ˜ Î·È Ì·ÎÚÈ¿ ·fi ËÁ¤˜ ıÂÚÌfiÙËÙ·˜.

¶ƒ√™√Г∏ - ŸПВ˜ ФИ ВЪБ·Ы›В˜ Ы˘УЩ‹ЪЛЫЛ˜, Ф˘ ‰ВУ ВЪИ¤¯ФУЩ·И ЫЩФ
·ЪfiУ ВБ¯ВИЪ›‰ИФ, ı· Ъ¤ВИ У· Ъ·БМ·ЩФФИФ‡УЩ·И ·fi
ВНФ˘ЫИФ‰ФЩЛМ¤УФ Ы˘УВЪБВ›Ф. °È· Ó· ÂÁÁ˘Ëı› Ë ÌfiÓÈÌË Î·È ÛˆÛÙ‹

ПВИЩФ˘ЪБ›· ЩЛ˜ МЛ¯·У·УЩП›·˜, ı˘МЛıВ›ЩВ fiЩИ ФИ ВУ‰В¯fiМВУВ˜

·УЩИО·Щ·ЫЩ¿ЫВИ˜ ЩˆУ ·УЩ·ПП·ОЩИОТУ ı· Ъ¤ВИ У· Ъ·БМ·ЩФФИФ‡УЩ·И
МВ °¡∏™π∞ ∞¡∆∞§§∞∫∆π∫∞.

4XPONA MOTEP

Για τα οσα αφορουν το µηχαναντλια 147.7
συντηρησης του µοτερ Β.&

S.

3

cm

βλεπε το εγχειριδιο χρησης και

BAKIM - MUHAFAZASI

BAKIM

D‹KKAT: Pompaya bak›m yaparken eldiven kullan›n. Motor
s›cakken bak›m yapmay›n.

HAVA FILTRESI

Her 8-10 saatlik çalıflma sonrasında, kapa¤ı çıkarınız (A, fiekil 33-34),
filtreyi (B) benzinle temizleyiniz, kurulayınız ve yeniden monte ediniz.
Her 8-10 saatte bir filtrenin kapa¤›n› (A, fiekil 35) ve filtreyi (B) ç›kar›n.
Filtreyi (B) yumuflak f›rçayla iyice silkeleyerek temizleyin. Filtre t›kal›
oldu¤unda motor tekleyecek, daha fazla yak›t tüketerek yeterli
performans› gösteremeyecektir.

YAKIT DEPOSU

Karbüratör ba¤lant›s›n›n alt›ndaki yak›t filtresini düzenli aral›klarla
temizleyin. Her 50 saatte bir (fiekil 36-37) temizlemek için viday› (A)
gevfletin, boruyu (B) ç›kar›n ve filtreyi (C) zedelememeye çal›flarak
ç›kar›n. Filtreyi benzinle temizleyin, kurulay›n ve tekrar yerine tak›n. Kirli
filtre motorun çal›flmas›n›z orlaflt›rarak makinan›n verimini düflürecektir.

BUJI

Bujiyi temizleyin ve elektrod mesafesini düzenli aral›klarla kontrol edin
(fiekil 38). Champion RCJ-7Y veya baflka markalardan eflit termik
dereceye sahip bujiler kullan›n›z.

MUHAFAZASI

- Daha önce belirtilen bak›m kurallar›na uyun.

- Yak›t deposunu boflaltarak, kapa¤›n› tekrar kapat›n.

- Bujiyi ç›kar›n, silindire az miktarda ya¤ koyun (fiekil 39).

- Starter ipini çekerek krank milini döndürün ve ya¤›n da¤›lmas›n›
sa¤lay›n (fiekil 40). Bujiyi tekrar yerine tak›n.

- Su motorunu kuru ve serin bir yerde, tercihen yerden yukar›da
muhafaza edin.

D‹KKAT: Bak›m ifllemleri Yetkili Bak›m Servisince
yap›lmal›d›r. Motorun etkin çal›flmas›n› sa¤lamak için tüm yedek
PARÇALARIN ORJINAL yedek parçalarla de¤ifltirilmesi

gerekti¤ini unutmay›n.

4 ZAMANLI MOTORLAR

147.7 cm3lük pompalar için B. & S. motorlar›n›n kullan›m

k›lavuzuna bak›n.

38

39

40

41

Česky

ÚDRŽBA - SKLADOVÁNÍ

ÚDRŽBA

UPOZORNĚNÍ - Při údržbových pracích vždy používejte
ochranné rukavice. Údržbu neprovádějte, je-li motor ještě
teplý.

VZDUCHOVÝ FILTR

Každých 8-10 pracovních hodin sejměte kryt (A, obr. 33-34), filtr (B)
vyčistěte benzínem, osušte ho a opět namontujte.
Každých 8-10 pracovních hodin sejměte kryt (A, obr. 35) a filtr (B). Filtr
(B) čistěte tak, že jím důkladně zatřepete a otřete měkkým hadříkem.
Zanesený filtr způsobuje nepravidelný chod motoru, zvyšuje jeho
spotřebu a snižuje jeho výkon.

FILTR PALIVA

Pravidelně kontrolujte stav filtru paliva (umístěného pod přípojkou
karburátoru). Filtr čistěte (každých 50 hodin) tak, že (obr. 36-37),
vyšroubujete šroub (A), odstraníte přípojku (B) a opatrně vytáhnete filtr
(C), abyste ho nepoškodili. Filtr vyčistěte benzínem, osušte ho a opět
namontujte. Zanesený filtr způsobuje problémy při startování a snižuje
výkon motoru.

SVÍČKA

Doporučujeme pravidelné čištění svíčky a kontrolu vzdálenosti elektrod
(obr. 38). Používejte svíčky Champion RCJ-7Y nebo jinou značku
odpovídající tepelné hodnoty.

SKLADOVÁNÍ

- Dodržujte všechny již uvedené předpisy k údržbě.

- Vylijte palivo z nádržky a opět našroubujte uzávěr.

- Vyjměte svíčku a nalijte trochu oleje do válce (obr. 39).

- Pomocí spouštěcího lanka několikrát otočte hřídelí motoru, aby se
olej dostal na všechny plochy (obr. 40). Namontujte svíčku.

- Čerpadlo skladujte na suchém místě, pokud možno ne přímo na
zemi, a v dostatečné vzdálenosti od tepelných zdrojů.

UPOZORNĚNÍ: Všechny údržbové práce, které nejsou
uvedené v této příručce, smí provádět pouze autorizovaná
dílna. Chcete-li zajistit stálý a pravidelný provoz motorového

čerpadla, dbejte na to, abyste k případné výměně součástí
používali výhradně ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY.

ČTYŘDOBÝ MOTOR

V případě čerpadla FS 45TL (147.7 cm3), postupujte podle návodu k
obsluze motoru Briggs & Stratton.

Pуccкий

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - ХРАНЕНИЕ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ВНИМАНИЕ - Всегда надевайте защитные перчатки во время
проведения операций по техническому обслуживанию. Не
проводите операции по техническому обслуживанию при
горячем двигателе.

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

После каждых 8-10 часов работы необходимо снять крышку (А, рис. 33-

34), почистить фильтр (В) бензином, высушить его и поставить обратно.
Каждые 8-10 часов снимайте крышку (А, рис. 35) и фильтр (В). Фильтр (В)
хорошо встряхивают и чистят мягкой щеткой. Если фильтр забит,
двигатель работает неравномерно, что приводит к увеличению
потребления топлива и снижению производительности.

ТОПЛИВНЫЙ БАК

Периодически проверяйте топливный фильтр (находится под
соединением карбюратора). Чтобы почистить его (каждые 50 часов) (рис.
36-37), открутите винт (А), отсоедините приспособления (В) и вытащите
фильтр (С), стараясь не повредить его. Вымойте фильтр бензином,
высушите его и вставьте обратно. Грязный фильтр может затруднить
запуск и снизить производительность двигателя.

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ

Периодически чистите свечу зажигания и проверяйте электродный зазор
(рис. 38).
Используйте свечи RCJ-7Y или другой марки с тем же калильным числом.

ХРАНЕНИЕ

- Проведите все операции по техническому обслуживанию.

- Опорожните толивный бак и наденьте крышку обратно.

- Удалите свечу зажигания, влейте небольшое количество масла в
цилиндр (рис. 39).

- Прокрутите коленный вал несколько раз при помощи шнура стартера,
чтобы распределить масло (рис. 40). Вставьте свечу зажигания обратно.

- Храните насос в сухом месте, желательно не на полу и вдали от
источников тепла.

ВНИМАНИЕ: Все операции по техническому обслуживанию, не
указанные в данном руководстве по эксплуатации, должны
проводиться только в специализированных мастерских.

обеспечить постоянную и регулярную работу двигателя, помните,
что для замены должны использоваться только

детали.

ЧEТЫPEXTAKTHЫЙ ДВИГATEЛЬ

Для получения информации по нacocy oбъемом 147.7 cm3 обратитесь
к инструкции по зксплуатации двигателя B&S.

Чтобы

фирменные

Polski

KONSERWACJA - PRZECHOWYWANIE

KONSERWACJA

UWAGA - Podczas wykonywania czynności
konserwacyjnych należy zawsze zakładać rękawice
ochronne. Nie wykonywać czynności konserwacyjnych,
kiedy silnik jest rozgrzany.

FILTR POWIETRZA

Co 8-10 godzin pracy zdjąć pokrywę (A, Rys. 33-34), oczyścić filtr (B)
benzyną, wysuszyć go i ponownie zamontować.
Co 8-10 godzin pracy zdjąć pokrywę (A, Rys. 35), i filtr (B). Filtr (B)
należy czyścić dobrze go wytrząsając i za pomocą miękkiego pędzla.
Zatkany filtr powoduje nieregularną pracę silnika, zwiększając zużycie
paliwa i zmniejszając jego moc.

FILTR PALIWA

Sprawdzać okresowo stan filtra paliwa (umieszczonego pod złączką
gaźnika). Aby oczyścić filtr (co 50 godzin) (Rys. 36-37), odkręcić śrubę
(A), zdjąć złączkę (B) i wyciągnąć filtr (C), uważając by go nie
uszkodzić. Oczyścić filtr benzyną, wysuszyć go i ponownie
zamontować. Brudny filtr utrudnia rozruch i zmniejsza wydajność
silnika.

ŚWIECA

Zaleca się okresowe czyszczenie świecy oraz kontrolę odstępu
elektrod (Rys. 38). Stosować świece Champion RCJ-7Y lub zamiennik
innej marki.

PRZECHOWYWANIE

- Wykonać wszystkie wyżej opisane czynności konserwacyjne.

- Opróżnić zbiornik paliwa i zakręcić korek.

- Zdemontować świecę i wlać do cylindra trochę oleju (Rys. 39).

- Przekręcić kilka razy wał silnika za pomocą linki rozrusznika, aby
rozprowadzić olej (Rys. 40). Zamontować świecę.

- Przechowywać urządzenie w suchym pomieszczeniu, w miarę
możliwości nie bezpośrednio na podłożu i daleko od źródeł ciepła.

UWAGA: Wszystkie czynności konserwacyjne, które nie są
opisane w niniejszym podręczniku, powinny być
wykonywane przez autoryzowany serwis. Aby zagwarantować

stałe i prawidłowe działanie motopompy, należy pamiętać, że
przy ewentualnej wymianie części należy stosować wyłącznie

ORYGINALNE CZĘŚCI ZAMIENNE.

SILNIK 4-SUWOWY

Odnośnie motopompy 147,7 cm3, patrz instrukcja obsługi i
konserwacji silnika B. & S.

43

DADOS TECNICOS

∆∂áπ∫∞ ™∆√πÃ∂π∞

TIPO / ∆‡Ô˜

MOTOR / ∫ÈÓËÙ‹Ú·˜

CILINDRADA / ∫˘‚ÈÛÌfi˜

POTENCIA / πÛ¯‡˜

IGNIÇÃO / ∞У¿КПВНЛ

CARBURADOR / ∫·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú

CAMBUSTIVEL / ∫·˘ÛÈÌÔ
CAPACIDADE DO RESERVATORIO

SISTEMA ANTIVIBRATORIO / ™‡ЫЩЛМ· ·УЩИОЪ·‰·ЫМФ‡

Portoguês / ∂ППЛУИО¿

DIÂMETRO ASPIRAÇÂO E IMPULSÃO /

¢И¿МВЩЪФ˜ ·У·ЪЪfiКЛЫЛ˜ О·И О·Щ¿ıПИ„Л˜

CAPACIDADE MÁX. DESCARGA / ª¤БИЫЩФ КФЪЩ›Ф

PREVALÊNCIA MASSIMA

ALTURA MÁX. ASPIRAÇÂO /

ª¤БИЫЩФ ‡„Ф˜ ·У·ЪЪfiКЛЫЛ˜

PESO DO GRUPO / µ¿ÚÔ˜

/ ГˆЪЛЩИОfiЩЛЩ· УЩВfi˙ИЩФ˘

/ ª¤БИЫЩЛ ·У‡„ˆЫЛ (ЫЩ‹ПЛ) ˘БЪФ‡

cm

kW

mm (in)

l/min

SA 18 SA 30 TLA SA 45 TL

AUTO-ASPIRANTE / ∞˘ÙfiÌ·ÙË ·Ó·ÚÚfiÊËÛË

2 TEMPOS EMAK /

3

30.5

1

4% MISTURA COMBUSTÍVEL ÓLEO (25:1) / 4% ªÈÁÌ· Á·‰È/‚ÂÓ˙ÈË (25:1)

l

0.7 1.1

25.4 (1”)

150

35

m

m

7

kg

3.7

50.2

1.6

ELECTRÓNICA / ∏ПВОЩЪФУИО‹

DE RESERVATÓRIO / ¢Ô¯Â›Ô˘

38 (1” 1/2)

270

30

7.3

8

2¯ÚÔÓÔ ∂ª∞∫

98.2 50.2

2.5 1.6

2.7

SI / ¡·È

50.8 (2”)

580

40

7.5

14.2

SC 33

CENTRIFUGA

/

Èڛ˜

·Ó·ÚÚfiÊËÛË

1.1

38 (1” 1/2)

320

30

7.3

6.5

FS 45 TL

AUTO-ASPIRANTE

/ ∞˘ÙfiÌ·ÙË

·Ó·ÚÚfiÊËÛË

4 TEMPOS B.&S.

4¯ÚÔÓÔ B.&S.

147.7

2.6

COMBUSTÍVEL / ‚ÂÓ˙ÈË

3.8

50.8 (2”)

580

26

7.5

20.8

TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹

TECHNICKÉ ÚDAJE

TIP / TYP

MOTOR / MOTOR

MOTOR KAPASITESI /

GUÇ / VÝKON

ATEfiLEME / ZAPALOVÁNÍ

KARBÜRATÖR / KARBURÁTOR

YAKIT / PALIVO

YAKIT DEPOSUNUN HACMI / OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽKY

Türkçe / Česky

AMÖRTISÖR / ANTIVIBRAČNÍ SYSTÉM
SU GIRI VE ÇIKI ÇAPI /

PRŮMĚR NASÁVÁNÍ A VÝTLAKU

MAKSIMUM ÇIKI / MAXIMÁLNÍ PRŮTOK

MAKSIMUM BASMA MESAFESI / MAXIMÁLNÍ VÝTLAK

MAKSIMUM EMME MESAFESI /

MAXIMÁLNÍ VÝŠKA NASÁVÁNÍ
TOPLAM A⁄IRLIK / CELKOVÁ VÁHA

ZDVIHOVÝ OBJEM

44

cm

kW

mm (in)

l/min

SA 18 SA 30 TLA SA 45 TL

KENDINDEN EMMELI

3

30.5

1

% 4

LÜK KARIIM / PALIVOVÁ SMùS 1:25 (4%)

0.7 1.1

l

25.4 (1”)

150

35

m

m

7

3.7

kg

2 ZAMANLI EMAK / 2 DOBÝ EMAK

/ SAMONASÁVACÍ

50.2

1.6

ELEKTRONIK / ELEKTRONICKÉ

VAR / ANO

38 (1” 1/2)

270

30

7.3

8

SC 33

MANUEL EMMELI

ODSTŘEDIVÉ

98.2 50.2

2.5 1.6

FLOAT TIP / S PLOVÁKEM

2.7

50.8 (2”)

580

40

7.5

14.2

38 (1” 1/2)

KENDINDEN EMMELI

/

4 ĆTYŔDOBÝ B.&S.

BENZIN / BENZÍN

1.1

320

30

7.3

6.5

FS 45 TL

SAMONASÁVACÍ

4 ZAMANLI B.&S.

147.7

2.6

3.8

50.8 (2”)

580

26

7.5

20.8

TЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

DANE TECHNICZNE

ТИП / TYP

ДВИГАТЕЛЬ /

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ / POJEMNOŚĆ SILNIKA

MOЩHOCTЫ / MOC

ЗАЖИГАНИЕ /

КАРБЮРАТОР / GAŹNIK

ТОПЛИВО / PALIWO

ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА /
АНТИВИБРАЦИОННАЯ СИСТЕМА / SYSTEM PRZECIWDRGANIOWY

Pуcckий / Polski

ДИАМЕТР ВПУСКНОГО И ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ /

ŚREDNICA SSANIA I TŁOCZENIA

МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ /

MAKSYMALNE NATĘŻENIE PRZEPŁYWU

МАКСИМАЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ / MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ CIŚNIENIA
МАКСИМАЛЬНАЯ ГЛУБИНА ВСАСЫВАНИЯ /

MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ SSANIA
ВЕС ПОМПЫ / CIĘŻAR ZESPOŁU

SILNIK

ZAPŁON

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA

mm (in)

SA 18 SA 30 TLA SA 45 TL

САМОЗАПОЛНЯЮЩАЯСЯ /

Z AUTOZALEWANIEM

ДВУХТАКТНЫЙ EMAK / 2-SUWOWY EMAK

3

cm

l/min

30.5

kW

kg

1

4% CMECЬ / MIESZANKA 4% OLEJOWA-BENZYNOWA

0.7 1.1

l

25.4 (1”)

150

m

35

m

7

3.7

50.2

1.6

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ / ELEKTRONICZNY

ПЛАВАЮЩЕГО ТИПА / PŁYWAKOWY

38 (1” 1/2)

270

30

7.3

8

98.2 50.2

2.5 1.6

2.7

ДА / TAK

50.8 (2”)

580

40

7.5

14.2

SC 33

РУЧНОЕ

ЗАПОЛНЕНИЕ /

ODŚRODKOWA

38 (1” 1/2)

CAMOЗAПOЛНЯЮЩАЯСЯ

БEHЗИH / BENZYNA

1.1

320

30

7.3

6.5

FS 45 TL

/ SAMOZASYSAJÑCA

ЧETЫPEXTAKTHЫЙ B. & S.

/ åTYŸDOB¯ B. & S.

147.7

2.6

3.8

50.8 (2”)

580

26

7.5

20.8

MODELO

ª√¡∆∂§√

MODEL

MODEL

МОДЕЛЬ

MODEL

30.5 cm

50.2 cm

98.2 cm

147.7 cm

PRESSÃO DO SOM

∞∫√À™∆π∫∏ ¶π∂™∏

BASINÇ

AKUSTICKÁ HLADINA HLUKU

АКУСТИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ

CIŚNIENIE AKUSTYCZNE

LpA

ISO 6081

3

3

3

3

90 dB(A)

88 dB(A)

91 dB(A)

83 dB(A)

NIVEL POTENCIA ACUSTICA GARANTIDO

∂°°À∏ª∂¡∏ ™∆∞£ª∏ ∞∫√À™∆π∫∏™ π™ÃÀ√™

GARANT‹ ED‹LEN AKUST‹K GÜÇ

ZARUČENÁ HLADINA AKUSTICKÉHO VÝKONU

ГАРАНТИРОВАННЫЙ УРОВЕНЬ АКУСТИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ

MOC AKUSTYCZNA GWARANTOWANA

LwA

2000/14/EC - EN ISO 3744

101 dB(A)

102 dB(A)

101 dB(A)

100 dB(A)

P

EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA

GR

∂¶∂•∏°∏™∏ ™Àªµ√§ø¡ ∫∞𠶃√∂π¢√¶√π∏™∂π™ ∞™º∞§∂π∞™

TR

SEMBOLLER‹N AÇIKLAMASI VE GÜVENL‹K ‹KAZLARI

- Antes de utilizar a máquina, leia o manual de instruções.

¢È·‚¿ÛÙ ÙÔ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ ¯Ú‹Û˘ Î·È Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ ÚÈÓ

-

¯ЪЛЫИМФФИ‹ЫВЩВ ЩФ ·ЪfiУ МЛ¯¿УЛМ·.

- Bu makineyi kullanmadan önce kullanım kılavuzunu okuyunuz.

- Před prvním použitím si pozorně přečtěte návod k použití a
údržbě tohoto čerpadla.

- Пeрeд испoльзoвaниeм этoй мaшины прoчтитe
рукoвoдствo пo ee эксплуaтaции и тeхoбслуживaнию.

- Przed przystąpieniem do użytkowania urządzenia należy
dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi i konserwacji.

CZ

RUS

PL

VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ

OБЪЯCНЕНИЕ CИМВOЛOВ И ПРAВИЛA БЕЗOПACНOCТИ

ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ PRZED ZAGROŻENIAMI

- Usar capacete, botas, macação e protetor auricolar.

-

ºÔÚ¿Ù ÚÔÛٷ٢ÙÈÎfi ÎÚ¿ÓÔ˜, Á˘·ÏÈ¿ Î·È ˆÙÔ·Û›‰Â˜.

- Kask, gözlük ve kulaklık takınız.

- Používejte ochrannou helmu, brýle a sluchátka.

-

Нaдeвaйтe кaску, зaщитныe oчки и нaушники.

- Założyć kask, okulary i słuchawki ochronne.

45

Português

∂ППЛУИО¿

Türkçe

CERTIFICADO DE GARANTIA

Este aparelho foi projectado e fabricado em conformidade com os critérios mais
avançados da tecnologia actual. O fabricante garante os seus produtos por um
período de vinte e quatro meses a partir da data de compra, desde que
utilizados privadamente ou como Hobby. A garantia é limitada a seis meses em
caso de utilização profissional e a três meses em caso de aluguer.

Condições gerais de garantia

1) A garantia inicia a partir do momento de compra. O fabricante, mediante a
rede de assistência técnica, substituirá gratuitamente os defeitos causados
pela não conformidade do material, processo de fabrico e produção. A
garantia não anula os direitos legais previstos pelo Código civil contra as
consequências derivadas de defeitos ou vícios do aparelho.

2) O pessoal técnico intervirá o mais rápido possível compativelmente com as
próprias exigências de organização.

3)

Para requerer a assistência durante o período de garantia, é preciso
exibir ao pessoal autorizado o certificado de garantia abaixo ilustrado
preenchido plenamente, carimbado pelo revendedor e a respectiva
factura ou recibo, qual comprovante da data de compra.

4) A garantia decai nos seguintes casos:

- Falta evidente de manutenção;

- Utilização imprópria do produto ou alterações do mesmo;

- Utilização de lubrificantes ou combustíveis impróprios;

- Utilização de sobresselentes ou acessórios não originais;

- Intervenções efectuadas por pessoal não autorizado;

5) O fabricante exclui do período de garantia os materiais de consumo e os
órgãos sujeitos ao desgaste normal derivado da utilização do aparelho.

6) A garantia exclui as intervenções de actualização e de melhorias do
aparelho.

7) A garantia não inclui pôr em ponto o aparelho bem como as intervenções
de manutenção eventualmente necessárias durante o período de garantia.

8) Eventuais danos derivados do transporte devem ser assinalados
imediatamente ao transportador; a inobservância, acarreta no decaimento
da garantia.

9) Para os motores de outras marcas (Briggs & Stratton, Tecumseh,
Kawasaki, Honda, etc.) montados nos nossos aparelhos, vale a garantia
conferida pelos respectivos fabricantes.

10) A garantia não inclui eventuais danos, directos ou indirectos causados a
pessoas ou bens materiais derivados da inutilização da máquina por
ruptura ou da suspensão obrigada da sua utilização.

¶π™∆√¶√π∏∆π∫√ ∂°°À∏™∏™

∞˘Щfi ЩФ МЛ¯¿УЛМ· ¤¯ВИ Ы¯В‰И·ЫЩВ› О·И О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩВ› МВ ЩИ˜ ИФ МФУЩ¤ЪУВ˜
ЩВ¯УИО¤˜ ·Ъ·БˆБ‹˜. √ О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩ‹˜ ВББ˘¿Щ·И Щ· ЪФ˚fiУЩ· ЩФ˘ БИ· ВЪ›Ф‰Ф
24 МЛУТУ ·fi ЩЛУ ЛМВЪФМЛУ›· ·БФЪ¿˜ БИ· И‰ИˆЩИО‹ ¯Ъ‹ЫЛ/¯fiМИ. ∏ ВББ‡ЛЫЛ
МВИТУВЩ·И ЫВ ¤НИ М‹УВ˜ ЫВ ВЪ›ЩˆЫЛ В·ББВПМ·ЩИО‹˜ ¯Ъ‹ЫЛ˜ О·И ЫВ ЩЪВИ˜
М‹УВ˜ ЫВ ВЪ›ЩˆЫЛ ВУФИО›·ЫЛ˜.

°ВУИОФ› fiЪФИ ЩЛ˜ ВББ‡ЛЫЛ˜

1) ∏ ИЫ¯‡˜ ЩЛ˜ ВББ‡ЛЫЛ˜ ·Ъ¯›˙ВИ ·fi ЩЛУ ЛМВЪФМЛУ›· ·БФЪ¿˜. √
О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩ‹˜ М¤Ыˆ ЩФ˘ ‰И·‰ИОЩ‡Ф˘ ТПЛЫЛ˜ О·И ЩВ¯УИО‹˜ ВН˘ЛЪ¤ЩЛЫЛ˜

·УЩИО·ıИЫЩ¿ ‰ˆЪВ¿У Щ· ВП·ЩЩˆМ·ЩИО¿ ВН·ЪЩ‹М·Щ· Ф˘ ФКВ›ПФУЩ·И ЫВ
˘ПИОfi, ВВНВЪБ·Ы›· О·И ·Ъ·БˆБ‹. ∏ ВББ‡ЛЫЛ ‰ВУ ЫЩВЪВ› ЫЩФУ ·БФЪ·ЫЩ‹
Щ· УФМИО¿ ‰ИО·ИТМ·Щ· Ф˘ ЪФ‚П¤ФУЩ·И ·fi ЩФУ ·ЫЩИОfi ОТ‰ИО· fiЫФУ

·КФЪ¿ ЫЩИ˜ ВИЩТЫВИ˜ ЩˆУ ·ЩВПВИТУ ‹ ЩˆУ ВП·ЩЩˆМ¿ЩˆУ Ф˘
ЪФОП‹ıЛО·У ·fi ЩФ ·БФЪ·ЫМ¤УФ ЪФ˚fiУ.

2) ∆Ф ЩВ¯УИОfi ЪФЫˆИОfi ı· В¤М‚ВИ ЩФ Ы˘УЩФМfiЩВЪФ ‰˘У·Щfi М¤Ы· ЫЩ·
¯ЪФУИО¿ fiЪИ· Ф˘ ВИЩЪ¤Ф˘У ФИ ФЪБ·УˆЩИО¤˜ ··ИЩ‹ЫВИ˜.

3) °È· Ù¯ÓÈ΋ ˘ÔÛÙ‹ÚÈÍË Î·Ù¿ ÙËÓ ÂÚ›Ô‰Ô ÂÁÁ‡ËÛ˘ Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ Ó·

ВИ‰В›НВЩВ ЫЩФ ВНФ˘ЫИФ‰ФЩЛМ¤УФ ЪФЫˆИОfi ЩФ ·Ъ·О¿Щˆ ИЫЩФФИЛЩИОfi
ВББ‡ЛЫЛ˜ ЫКЪ·БИЫМ¤УФ ·fi ЩФ О·Щ¿ЫЩЛМ· ТПЛЫЛ˜, П‹Ъˆ˜
Ы˘МПЛЪˆМ¤УФ О·И Ф˘ Ы˘УФ‰В‡ВЩ·И ·fi ЩИМФПfiБИФ ·БФЪ¿˜ ‹ УfiМИМЛ

·fi‰ВИНЛ У· ·Ф‰ВИОУ‡ВИ ЩЛУ ЛМВЪФМЛУ›· ·БФЪ¿˜.

4) ∏ ÂÁÁ‡ËÛË ·‡ÂÈ Ó· ÈÛ¯‡ÂÈ Û ÂÚ›ÙˆÛË:

- ∂ÌÊ·ÓÔ‡˜ ·Ô˘Û›·˜ Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘.

- §·Óı·Ṳ̂Ó˘ ¯Ú‹Û˘ ÙÔ˘ ÚÔ˚fiÓÙÔ˜ ‹ ÂÂÌ‚¿ÛˆÓ,

- ∞О·Щ¿ППЛПˆУ ПИ·УЩИОТУ ‹ О·˘Ы›МФ˘

- ГЪ‹ЫЛ˜ МЛ БУ‹ЫИˆУ ·УЩ·ПП·ОЩИОТУ ‹ ·НВЫФ˘¿Ъ.

- ∂ÂÌ‚¿ÛÂˆÓ Ô˘ ¤ÁÈÓ·Ó ·fi ÌË ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ ÚÔÛˆÈÎfi.

5) √ О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩ‹˜ ‰ВУ О·П‡ЩВИ МВ ЩЛУ ВББ‡ЛЫЛ Щ· ·У·ПТЫИМ· ˘ПИО¿ О·И Щ·
ВН·ЪЩ‹М·Щ· Ф˘ ˘fiОВИУЩ·И ЫВ К˘ЫИФПФБИО‹ КıФЪ¿ О·Щ¿ ЩЛ ПВИЩФ˘ЪБ›·.

6) ∏ ÂÁÁ‡ËÛË ·ÔÎÏ›ÂÈ ÙȘ ÂÂÌ‚¿ÛÂȘ ÂÓË̤ڈÛ˘ Î·È ‚ÂÏÙ›ˆÛ˘ ÙÔ˘
ÚÔ˚fiÓÙÔ˜.

7) ∏ ÂÁÁ‡ËÛË ‰ÂÓ Î·Ï‡ÙÂÈ ÙË Ú‡ıÌÈÛË Î·È ÙȘ ÂÂÌ‚¿ÛÂȘ Û˘ÓÙ‹ÚËÛ˘ Ô˘
ÌÔÚ› Ó· Ï¿‚Ô˘Ó ¯ÒÚ· ηٿ ÙË ÂÚ›Ô‰Ô Ù˘ ÂÁÁ‡ËÛ˘.

8) ∂Ӊ¯fiÌÂÓ˜ ˙ËÌȤ˜ Ô˘ ÚÔÎÏ‹ıËÎ·Ó Î·Ù¿ ÙË ÌÂÙ·ÊÔÚ¿ Ú¤ÂÈ Ó·

·У·КВЪıФ‡У ·М¤Ыˆ˜ ЫЩФ МВЩ·КФЪ¤·, ‰И·КФЪВЩИО¿ ·‡ВИ Л ИЫ¯‡˜ ЩЛ˜
ВББ‡ЛЫЛ˜.

9) °И· ЩФ˘˜ ОИУЛЩ‹ЪВ˜ ¿ППˆУ О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩТУ (Briggs & Stratton, Tecumseh,
Kawasaki, Honda ОП.) Ф˘ В›У·И ВБО·ЩВЫЩЛМ¤УФИ ЫЩ· МЛ¯·У‹М·Щ¿ М·˜,
ИЫ¯‡ВИ Л ВББ‡ЛЫЛ Ф˘ ¯ФЪЛБВ›Щ·И ·fi ЩФУ О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩ‹ ЩФ˘ ОИУЛЩ‹Ъ·.

10) ∏ ВББ‡ЛЫЛ ‰ВУ О·П‡ЩВИ ВУ‰В¯fiМВУВ˜ ˙ЛМИ¤˜ ¿МВЫВ˜ ‹ ¤ММВЫВ˜ Ф˘ ı·
ЪФОПЛıФ‡У ЫВ ¿ЩФМ· ‹ ·УЩИОВ›МВУ· ·fi ‚П¿‚В˜ ЩФ˘ МЛ¯·У‹М·ЩФ˜ ‹
·Ъ·ЩВЩ·М¤УЛ ВН·У·БО·ЫМ¤УЛ ‰И·ОФ‹ ЫЩЛ ¯Ъ‹ЫЛ ·˘ЩФ‡.

GARANT‹ SERT‹F‹KASI

Bu makine, en modern üretim/imalat teknikleri kullanılarak tasarlanıp
gerçeklefltirildi. Üretici/‹malatçı firma, özel/hobi amaçlı kullanımlar için, satınalma
tarihinden sonra yirmidört aylık süreyle kendi ürünleri için garanti vermektedir.
Garanti süresi, profesyonel kullanımlar durumunda altı ayla, kiralama
durumunda ise üç ayla sınırlandırılmıfltır.

Garanti genel koflulları

1) Garanti, satınalma tarihinden itibaren geçerlilik kazanır. ‹malatçı firma;
malzeme, iflçilik ve imalattan kaynaklanan kusurlu parçaları, satıfl ve teknik
destek a¤ı yoluyla de¤ifltirir. Garanti, satılan üründen kaynaklanan kusurlara
ve kusurların sonuçlarına karflı satınalanı koruyan medeni kanundan
kaynaklanan hakları ortadan kaldırmaz.

2) Teknik personel, organizasyonel koflulların verdi¤i sınırlar içersinde
olabildi¤ince en kısa sürede destek sa¤layacaktır.

Garantide yer alan deste¤i talep etmek için, yetkili kifliye satıcı

3)

tarafından damgalanmıfl sertifikayı ve de mali açıdan zorunlu satınalma
faturasını ya da satınalma tarihini ispatlayan fifli göstermesi gereklidir.

4) Garanti afla¤ıda yer alan durumlarda ortadan kalkar:

- Bakım yapılmadı¤ının açıkça anlaflılması,

- Ürünün do¤ru olmayan ya da kurallara aykırı kullanımı,

- Makineye uygun olmayan ya¤ ya da yakıtın kullanımı,

- Orijinal olmayan yedek parça ya da aksesuarların kullanımı,

- Yetkili olmayan kifliler tarafından makineye müdahalelerde bulunulması.

5) ‹malatçı flirket; tüketim malzemelerini ve de makinenin normal iflletimi
sonucunda de¤iflmesi gereken parçaları, garanti kapsamının dıflında
tutmaktadır.

6) Garanti, ürünün yenilefltirme ve iyilefltirme amacı ile yapılan eklentilerini
hariçte bıraktırmaktadır.

7) Garanti, garanti süresi boyunca gerekli olabilecek ayarlama ve bakım
ifllemlerini kapsamamaktadır.

8) Taflıma esnasında meydana gelecek hasarlar, garanti kapsamındaki hakları
taflımacıdan talep etmek için ivedilikle bildirilmelidir.

9) Makineye kurulmufl olan baflka marka motorlar için (Briggs ve Stratton,
Tecumseh, Kawasaki, Honda, ve di¤erleri), garanti; o motor imalatçıları
tarafından verilir.

10) Garanti, uzun süreli kullanımdan kaynaklanan zorlamalı süspansiyon ve
makine arızalarının, do¤rudan ya da dolaylı olarak, kiflilere ve eflyalara
verdi¤i hasarları kapsamaz.

✂

✂

MODELO - MONTE§O

SERIAL No

¢IA¢OXIKO™
API£MO™

COMPRADOR - A°OPA™MENO A¶O TON KYPIO

Não enviar! Anexe apenas em caso de pedido de assistência técnica.

ªËÓ ÙÔ ÛÙ›ÏÂÙÂ! ∂ÈÛ˘Ó¿ÙÂÙ·È ÌfiÓÔ Û ÂÚ›ÙˆÛË ·›ÙËÛ˘ Ù¯ÓÈ΋˜ ÂÁÁ‡ËÛ˘.

46

DATA - HMEPOMHNIA

DISTRIBUIDOR - KATA™THMA ¶ø§H™H™

MODEL

SER‹ No:

SATIN ALAN Kifli

Gönderim amaçlı de¤ildir! Sadece teknik garanti için tüm nihai talepleri yollayınız.

TAR‹H

SATICI

✂

Česky

Pуccкий

Polski

ZÁRUČNÍ LIST

Záruãní podmínky platí tak, jak jsou popsány v záruãním listû prodejce.
Servis v âeské republice a na Slovensku provádí firma MOUNTFIELD ve sv˘ch
prodejnách, specializovan˘ch servisních stfiediscích a pfies své dealery.

✂

ГAРAНТИЯ

Этa мaшинa рaзрaбoтaнa и изгoтoвлeнa пo сaмoй сoврeмeннoй тeхнoлoгии.
Фирмa-изгoтoвитeль гaрaнтируeт свoи издeлия в тeчeниe двaдцaти чeтырeх
(24) мeсяцeв сo дня пoкупки при услoвии, чтo oни примeняются для личнoгo
пoльзoвaния/хoбби. Для издeлий прoфeссиoнaльнoгo примeнeния
гaрaнтийный срoк oгрaничивaeтся шeстью (6) мeсяцaми, a eсли издeлия
сдaются нaпрoкaт - трeмя (3) мeсяцaми.

Oбщиe гaрaнтийныe услoвия

1) Гaрaнтийный срoк oтсчитывaeтся oт дaты пoкупки. Фирмa-изгoтoвитeль
чeрeз свoю сeть сбытa и тeхoбслуживaния бeсплaтнo зaмeняeт дeтaли,
имeющиe дeфeкты из-зa мaтeриaлa, oбрaбoтки, изгoтoвлeния. Нaстoящaя
гaрaнтия нe ущeмляeт зaкoнных прaв пoкупaтeля пo грaждaнскoму
кoдeксу в oтнoшeнии пoслeдствий дeфeктoв или нeиспрaвнoстeй
прoдaннoгo издeлия.

2) Тeхничeский пeрсoнaл фирмы выпoлнит гaрaнтийныe рaбoты
мaксимaльнo быстрo в прeдeлaх срoкoв, oпрeдeляeмых
oргaнизaциoнными трeбoвaниями.

Для пoлучeния гaрaнтийнoгo oбслуживaния нeoбхoдимo прeдъявить

3)

упoлнoмoчeнным прeдстaвитeлям пoлнoстью зaпoлнeнный
нижeпривeдeнный гaрaнтийный тaлoн с пeчaтью дилeрa, a тaкжe
чeк, пoдтвeрждaющий дaту пoкупки.

4) Гaрaнтия aннулируeтся в слeдующих случaях:

- Oчeвиднoe oтсутствиe дoлжнoгo ухoдa,

- Нeпрaвильнoe испoльзoвaниe издeлия или нeсaнкциoнирoвaннoe
измeнeниe eгo кoнструкции;

- Испoльзoвaниe нeсooтвeтствующих смaзoчных мaтeриaлoв или тoпливa,

- Испoльзoвaниe нeoригинaльных зaпчaстeй или принaдлeжнoстeй,

- Выпoлнeниe рeмoнтa нeупoлнoмoчeнным пeрсoнaлoм.

5) Из гaрaнтии исключeны рaсхoдныe мaтeриaлы и тe чaсти, кoтoрыe
пoдвeргaются нoрмaльнoму изнoсу при эксплуaтaции.

6) Из гaрaнтийных услуг исключeны рaбoты пo oбнoвлeнию и улучшeнию
издeлия.

7) Гaрaнтия нe пoкрывaeт нaлaдoчныe рaбoты и oпeрaции пo
тeхoбслуживaнию, мoгущиe пoтрeбoвaться в тeчeниe гaрaнтийнoгo срoкa.

8) Прeтeнзии пo пoврeждeниям, причинeнным при трaнспoртирoвкe,
дoлжны нeмeдлeннo прeдъявляться трaнспoртирoвщику, в прoтивнoм
случae услoвия гaрaнтии будут считaться нaрушeнными.

9) Нa двигaтeли нe нaшeгo прoизвoдствa (Briggs & Stratton, Tecumseh,
Kawasaki, Honda и т.п.), устaнoвлeнныe нa нaших издeлиях, дeйствуeт
гaрaнтия сooтвeтствующих изгoтoвитeлeй.

10) Гaрaнтия нe пoкрывaeт прямoй или кoсвeнный ущeрб, мoгущий быть
причинeнным людям или сoбствeннoсти, вслeдствиe нeиспрaвнoсти
издeлия или eгo вынуждeннoгo прoстoя.

МОДЕЛЬ - MODEL

KARTA GWARANCYJNA

Niniejsze urządzenie zostało zaprojektowane i wykonane przy wykorzystaniu
najnowocześniejszych technik produkcyjnych. Producent udziela gwarancji na swoje
wyroby na okres 24 miesięcy od daty zakupu do celów
prywatnych/hobbystycznych. Gwarancja zostaje ograniczona do 6 miesięcy w
przypadku użycia do pracy zawodowej oraz do 3 miesięcy w przypadku
wypożyczania.

Ogólne warunki gwarancji

1) Gwarancja obowiązuje począwszy od dnia zakupu. Producent, poprzez sieć
sprzedaży i obsługi technicznej, wymienia bezpłatnie części z wadami
materiałowymi, wadami powstałymi w toku obróbki oraz wadami
produkcyjnymi. Gwarancja nie znosi prawa nabywcy przewidzianego w
kodeksie cywilnym i dotyczącego roszczeń w wyniku wad i uszkodzeń
spowodowanych przez sprzedany przedmiot.

2) Personel techniczny przystąpi do naprawy w czasie, na który pozwolą
wymagania organizacyjne, zawsze najszybciej jak to możliwe.

3)

Aby skorzystać z naprawy gwarancyjnej, konieczne jest przedstawienie
autoryzowanym pracownikom obsługi poniższej karty gwarancyjnej,
podstemplowanej przez sprzedawcę, wypełnionej we wszystkich swoich
częściach oraz faktury zakupu lub paragonu lub też innego wymaganego
prawnie dokumentu sprzedaży z odnotowaną datą zakupu.

4) Utrata gwarancji następuje w przypadku:

- Widocznego braku konserwacji.

- Nieprawidłowego użytkowania wyrobu lub jego przeróbek.

- Stosowania niewłaściwych smarów lub paliwa.

- Stosowania nieoryginalnych części zamiennych lub akcesoriów.

- Wykonywania napraw przez osoby nieupoważnione.

5) Producent nie obejmuje gwarancją części podlegających normalnemu zużyciu
podczas pracy urządzenia.

6) Gwarancja nie obejmuje prac mających na celu unowocześnienie i ulepszenie
produktu.

7) Gwarancja nie obejmuje ustawienia ani czynności konserwacyjnych, które mogą
być konieczne w okresie gwarancji.

8) Ewentualne uszkodzenia powstałe podczas transportu powinny zostać
natychmiastowo zgłoszone przewoźnikowi pod groźbą utraty gwarancji.

9) Dla silników innych marek (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki, Honda, itd.)
montowanych w naszych urządzeniach obowiązuje gwarancja udzielona przez
producenta silnika.

10) Gwarancja nie obejmuje ewentualnych szkód, bezpośrednio lub pośrednio
wyrządzonych osobom lub rzeczom z powodu usterek w urządzeniu lub
wynikłych z wymuszonego przedłużonego przestoju w pracy urządzenia.

ДАТА - DATA

✂

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР

NR SERYJNY

ПОКУПАТЕЛЬ - NABYWCA PAN/I

Нe oтпрaвлять! Прилaгaть тoлькo к вoзмoжнoй зaявкe нa гaрaнтийныe услуги.

Nie wysyłać! Załączyć jedynie w przypadku żądania naprawy gwarancyjnej.

ПРОДАВЕЦ - SPRZEDAWCA

✂

47

P

ATENÇÃO! - Este manual deve acompanhar a máquina durante toda a sua vida útil.

GR

¶ƒ√™√Ã∏! - ∆Ô ·ÚfiÓ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ Ú¤ÂÈ Ó· Û˘Óԉ‡ÂÈ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ηı'fiÏË ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ˙ˆ‹˜ ÙÔ˘.

TR

D‹KKAT! - Bu k›lavuz, daima makinan›n yan›nda bulundurulmal›dir.

CZ

UPOZORNùNÍ! - Tento návod byste mûli pouÏívat po celou dobu Ïivotnosti ãerpadla.

RUS

ВНИМAНИЕ! - Нaстoящaя инструкция дoлжнa сoпрoвoждaть издeлиe вo врeмя всeгo срoкa eгo службы.

PL

UWAGA! - Niniejsza instrukcja powinna towarzyszyç urzàdzeniu przez ca∏y okres jego eksploatacji.

EMAK s.p.a. - Member of the YAMA group

42011 BAGNOLO IN PIANO (REGGIO EMILIA) ITALY

TEL. [phone] - TELEFAX 0522951555

EMAIL [e-mail] INTERNET http://www.oleomac.it