Oleo-Mac APACHE 92 Operators Instruction Book

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APACHE 92 - TUAREG 92

GB OPERATOR’S INSTRUCTION BOOK

D BETRIBS- UND WARTUNGSANLEITUNG

F MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN

I MANUALE USO E MANUTENZIONE

NL GEBRUIKS- EN ONDERHOUDSHANDLEIDING

E MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO

PL INSTRUKCJA OBSŁUGI I KONSERWACJI

GB User’s manual (TRANSLATION OF ORIGINAL INSTRUCTIONS) .................... 11

D Bedienungsanleitung

F Manuel Utilisateur

I Manuale di istruzioni

NL Gebruikershandleiding

E Manual de usuario

(ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNGEN) ......... 51

(TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES) ........... 91

(ISTRUZIONI ORIGINALI) ........................ 131

(VERTALING VAN DE OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES)

(TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES) ..... 211

...... 171

PL Instrukcja obsługi

(TŁUMACZENIE INSTRUKCJI ORYGINALNYCH) ............ 251

1.2

1.3.1

EMAK spa via Fermi, 4 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY

1.3.2a

1.3.2b

1.3.2c

1.3.2d

3.1

3.3a

3.3b

3.3c

3.3d

4.1

6.3.7

6.3.13

92 EVO 92 EVO 4x4

6.4

FOREWORD

Dear customer,

Thank you for purchasing this riding mower from Emak S.p.A., a company renowned both in Europe and internationally as a manufacturer of quality machines and accessories for the maintenance of grass areas.

This user’s manual includes instructions about the safe assembly, operation and maintenance of your machine.

Study this user‘s manual carefully. Follow the instructions contained in this user‘s manual precisely so that operating the machine is easier and that it is used optimally and has a long lifetime. Do not use the machine until you have thoroughly read all instructions,

restrictions and recommendations contained in this user’s manual.

Keep the user‘s manual for future use. This user‘s manual needs to be considered a part of the riding mower that must be included with the tractor in the event that it is sold.

If anything is unclear or you have questions, do not hesitate to contact one of our authorised, professionally-equipped service centres located all over Europe, where trained and tested experts will be ready to assist you.

SYMBOLS USED IN THIS USER‘S MANUAL

SYMBOL MEANING

These symbols mean „ATTENTION” and “WARNING”, they inform you about things that may damage your machine and/or cause serious injury to the user.

This symbol indicates an important instruction, property, procedure or issue, which you need to be aware of and adhere to during assembly, operation and maintenance of the machine.

This symbol indicates useful information relating to the machine or to its accessories.

The symbol is a reference to an image in the front part of the user‘s manual. It is always accompanied by the number of the image.

This symbol is a reference to another chapter in this or another user‘s manual and most often it is shown together with the number of the chapter to which it refers.

REFERENCES TO DIRECTIONS

Left and right side Front and rear side

L = Left side, R = Right side R = Rear side, F = Front side

1. TECHNICAL INFORMATION

1.1 USE

The machine model 92 EVO or 92 EVO 4x4 under the brand name APACHE or TUAREG is a dual-axle terrain riding mower designed for mowing maintained and unmaintained grass-covered level and sloped areas up to an incline of 10° (20°), that are free of foreign objects (stones, fallen branches, bones, hard items, etc.). It can be used to mow multi-year vegetation and various other weeds.

Any use of this riding mower, which is not described in this user’s manual and which goes beyond the use here described is considered to be in contradiction to its intended purpose or use. The manufacturer of the machine is not responsible for damages

arising from such use; the risk is borne by its user. The user is also responsible for adhering to the conditions prescribed by the manufacturer for the operation, maintenance and repairs of this machine, which may only be used, maintained and repaired by persons that

know these conditions and have been informed about possible dangers.

Only accessories, which have been approved by the manufacturer may be connected to the machine. The use of other accessories will result in the warranty being

immediately void.

Remember that the accessories can cause injuries if used improperly or if the user fails to understand how to make them work correctly. Pay attention at all times when using such accessories.

1.2 MAIN PARTS OF THE RIDING MOWER

Riding mower models 92 EVO or 92 EVO 4x4 consist of the following basic sections:

(1) Hood with storage space

The hood is a combination of plastic and metal covers, which contain the storage space for the battery.

(2) Frame with a bumper

The frame with the bumper serve as a bearing element for most of the main parts of the machine.

(3) Front axle with wheels including steering*

The front axle enables the wheels to turn. The wheels are turned by the steering wheel by means of a comb mechanism.

The 92 EVO 4x4 machine is also equipped with front-wheel drive. All-wheel drive is activated automatically, with power distributed to the individual axles depending on the current traction conditions and the travel mode (forward or reverse).

(4) Mower deck

1.2

The mower deck mows the grass. It is located under the machine. It consists of a cover, main plate, blade holders and two massive mowing blades. The deck is powered by the machine’s engine through an electromagnetic clutch and a V-belt.

(5) Engine, gear box including rear-wheel drive via a by-pass

The four-stroke petrol engine is mounted to the frame in the rear part of the machine. The gear box with hydrostatic power transmission serves to change gears while driving. The by-pass lever is located on the machine’s rear plate. It serves to activate and disable the gear box for the rear wheels.

(6) Folding frame of the machine

The folding frame is intended to prevent the machine from rolling over by 180° if for any reason it loses stability and rolls on to its side.

(7) Driver’s location

The comfortable seat enables easy access to all control elements on the machine. The seat used ensures safe and comfortable operation.

*ATTENTION: The 92 EVO 4x4 machine does not enable for construction reasons the disconnection of the front axle drive – the hydraulic system is not equipped with a by-

pass valve, which significantly limits the option of moving the machine when the engine is not running. During such movement the front axle is significantly overloaded and may be damaged. The by-pass lever on this machine is primarily used to bleed the hydrostatic system. The machine must not be used (gear shifted into drive) if the by-pass lever is in the disengaged position - there is a danger of damage to the transmissions!!

1.3 PRODUCT IDENTIFICATION LABEL AND OTHER LABELS WITH SYMBOLS USED ON THE MACHINE

1.3.1 PRODUCT IDENTIFICATION LABEL

Every riding mower is marked with a product identification label, located underneath the seat. It can be accessed by lifting the seat.

1. Machine model

2. Engine model

3. Year of production

4. Weight

5. Name and address of the manufacturer

1.3.1

6. EC codes used to assess the product’s compliance

7. Compliance mark of the product

8. Logo of the manufacturer

9. Guaranteed noise level according to directive 2000/14/EC

The seller will write down the serial number on the other side of the front page of this manual when handing over the machine.

1.3.2 OTHER LABELS AND THEIR MEANINGS

The following labels and stickers are attached to the machine:

u Labels on the mowing deck:

Danger

1.3.2a

Rotating tools

100

u Labels on the fairing under the seat:

Danger

Do not step on

Guaranteed noise level

Do not touch during operation

Before cleaning or repairing the mower, stop the engine and disconnect the spark plug lead.

1.3.2b

Do not leave the machine when driving

Do not mow near other people

Keep unauthorised persons at a safe distance

MAX

Caution, deflected objects

Do not take on passengers

Maximum

working incline

Read the manual

Mow upwards and downwards (the slope), not sideways

u Labels on the rear side of the machine:

Careful Hot

1.3.2c

surface!

u Labels at the travel direction lever:

Choke

Cruise control

0 1

1.3.2d

F N R

Cruise control deactivated

Cruise control activated

Fast

Slow

Travel forward

Neutral

Travel in reverse

Danger of burns

It is strictly forbidden to remove or damage labels and symbols attached to the accessory. In the event of damage or illegibility of the label, please contact the supplier or machine manufacturer and request a replacement.

1.4 TECHNICAL PARAMETERS

BASIC PARAMETERS UNITS 92 EVO 92 EVO 4x4

Dimensions of the machine (length x width x height)

Front

Wheelbase

[mm] 2310 x 1010 x 1510 2310 x 1050 x 1510

814 814

[mm]

Rear 780 790

Weight of the machine [kg] 317 350

Speed forward / reverse [km/h] 0-8.5 / 0-4.5 0-9 / 0-5

Mowing height [mm] 50-100

Mowing width [mm] 920

Wheel dimensions

Front

["]

16x6.5-8 16x6.5-8

Rear 20x10.0-8 20x10.0-8

Fuel tank capacity [l] 12

Fuel type --- Lead-free petrol Octanes 95

Guaranteed emission level of acoustic power L

[dB] <100

Level of acoustic pressure at the place of operation L EN ISO 11201

according to

pAd

[dB] <100

Type of battery --- 12V 24aH 12V 32aH

* - for specific values see the table on the next page.

Level of acoustic pressure

Vibration aggregate value (m.s

seat steering wheel

Engine

Revolutions

±100

(min-1)

at the place of operation

(dB) according to

pAd

EN ISO 5395-1 EN ISO 5395-3

according to EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3

EN ISO 11201

BS18 3000 88.4 0.23 2.38

-2

)

total vibrations a

according to

EN 1032

vibrations transferred to

the arm a

according to EN 1033 BS21 3000 82+2 0,7+0,3 2,7+1,3 BS23 3000 87+4 1,5+0,6 <2,5

2. WORK SAFETY AND HEALTH

Riding mowers models 92 EVO and 92 EVO 4x4 under the brand name Apache - Tuareg are manufactured according to valid European safety norms. The machine’s manufacturer confirms this fact in the Statement of compliance, which is included at the end of this user’s manual ( 10).

If this machine is used properly and according to the user’s manual, it is very safe.

In the event that work safety is not adhered to and all warnings in this manual are not respected, this riding mower may cut off hands, legs or deflect objects and so may cause serious injury or death to persons, damage or destructions of the machine or one of its parts or accessories.

2.1 SAFETY INSTRUCTIONS

The person primarily responsible for their own safety and the safety of others during the operation of the riding mower is its user. The manufacturer takes no responsibility for the injury of persons or damage to the machine and ecological damage resulting from the machine not being used and operated in accordance with all safety instructions included in this user’s manual.

2.1.1 GENERAL SAFETY INSTRUCTIONS

! This machine may only be driven by a person over 18 years of age that has read this user’s manual. ! The user of the machine is responsible for the safety of persons in the vicinity of the working area of

the machine.

! It is not permitted to perform any technical modifications to the machine and its accessories.

Unauthorised modifications may lead to hazardous work safety conditions and void the warranty.

! Adhere to all requirements relating to fire safety ( ! Do not remove safety stickers or labels from the machine. ! Do not stay in the vicinity of the machine or under it, if it is lifted and is not sufficiently secured

against falling or tipping over in the lifted position.

! Always turn off the mowing deck and engine and take the key out of the ignition, when:

} you are cleaning the machine } you are removing accumulated grass from the mowing deck } you have driven over a foreign object and it is necessary to check whether the machine has been damaged

or it is necessary to remedy the damage

} the machine is vibrating with unusual force and it is necessary to identify the cause of the vibrations } you are repairing the engine or other moving parts (also disconnect cables from the spark plugs)

2.4).

2.1.2 BEFORE USING THE MACHINE

! Do not use the riding mower if it is damaged or if any of its protective elements are missing. All covers

and other protective elements must always be in their place. Therefore, do not remove or put out of operation any of the machine’s protective elements. Regularly check that these elements are working correctly.

! Do not work with the machine after consuming alcohol, drugs or medication affecting your perception. ! Do not work with the machine if you suffer from dizziness, fainting or if you are weakened or distracted

in any other way.

! Before putting the machine into operation thoroughly learn about all the control elements and ensure

that you can control them in such a way that if necessary you can immediately stop or turn off the engine.

! Do not adjust the engine regulator or the engine speed limiter. ! Before you start working with the machine, remove from the surface of the area you will be mowing,

all stones, pieces of wood, wire, bones, fallen branches and other items, which could be deflected during the mowing process.

! Remove all defects before further use. Before starting work thoroughly check that the belts are

tensioned, the blades are sharp and that the area inside the mowing deck is clear.

2.1.3 WHILE OPERATING THE MACHINE

! As this machine is intended for mowing grass on unmaintained areas where the operator may not

always have full visibility and knowledge of the condition of the area being mowed (trenches or holes), the machine is equipped with a folding frame.

! The machine must not be used for work on slopes with an incline greater than 10° (17%), and when

using the 4x4-drive on slopes with an incline greater than 20°(32%).

! Transport of other passengers, animals or loads directly on the machine is forbidden. Transport of

loads is only permitted on trailers approved by the machine’s manufacturer.

! Even when leaving the machine for a short time, always remove the key from the ignition. ! If you are driving the machine away from the work area where you are mowing, always disengage the

mowing deck and lift it to the transport position.

! Do not mow near piles of material, holes or banks. The riding mower may suddenly roll over if the

wheel goes over the edge of a hole, trench or an edge that may collapse.

! When working, avoid concrete supports, tree stumps, garden bed and footpath kerbs, which

must not come into contact with the blades and so cause damage to the mowing deck and the machine’s mechanism.

! In the event of an impact into a rigid object, stop and turn off the mowing deck and engine and

inspect the entire machine, particularly the steering mechanism. If necessary perform repairs before starting up the engine again.

! Whenever possible avoid using the machine in wet grass. Reduced traction may lead to skidding. ! Avoid obstacles (e.g. sudden change in the incline of a slope, trenches, etc.) on which the machine

could roll over.

! If mowing is disengaged, the mowing deck must always be in the transport position. ! Do not attempt to maintain the stability of the machine by stepping on the ground. ! Only use the machine in daylight hours or with good artificial lighting. ! Driving the machine on public roads is not permitted. ! When operating the machine do not wear loose clothing and short pants, use solid fully-closed

footwear. Never operate the machine when wearing sandals or barefoot.

! Do not leave the engine running in closed areas. The exhaust fumes contain substances that are

odourless but are fatally poisonous.

! Do not put your hands or legs underneath the mowing deck cover. Never put any part of your body

near the rotating or moving parts of the machine.

! Do not start the engine without an exhaust. ! Usually the noise emitted during mowing does not exceed the acoustic pressure and acoustic power

values specified in this user’s manual (

1.4). In certain cases, however, it may under certain

conditions and due to the condition of the terrain exceed the specified noise levels for a short time.

! The machine manufacturer recommends the use of hearing protection when operating the machine

because stressing the hearing organ with an excessive noise level or long term effects of noise may lead to permanent hearing damage.

! Always pay full attention to driving and other activities performed with the machine. The most common

causes of loss of control over the machine are for example:

} Loss of wheel traction. } Excessive speed, not adjusting speed to current conditions and terrain properties. } Sudden breaking where the wheels lock up. } Using the machine for purposes for which is was not designed.

2.1.4 AFTER FINISHING WORK WITH THE MACHINE

! Always maintain the machine and its accessories clean and in good technical condition. ! The rotating blades are sharp and may cause injuries. Whenever handing the blades always use

protective gloves or wrap the blades.

! Regularly check the nuts and bolts securing the blades so that they are tightened with the appropriate

amount of torque (

! Pay special attention to lock nuts. After the nut is loosened a second time its locking capability is

reduced and therefore it needs to be replaced with a new one.

! Regularly inspect all components and if necessary replace those that need to be replaced based on

the manufacturer’s recommendations.

6.3.6).

2.2 SAFETY INSTRUCTIONS FOR WORK ON SLOPES

Slopes are the main cause of accidents, loss of control over the machine or subsequent roll-overs, which may lead to serious injuries or death. Mowing on slopes always requires an increased level of attention. If you are not sure, or it exceeds your ability, do not mow on slopes.

! Riding mowers can be used on slopes with a maximum incline up to 10° (17%) and when 4x4-drive

is used on slopes with a maximum incline of 20°(32%) and only in the direction of the fall line, i.e. upwards or downwards. More information

! When changing direction increased care is needed. Do not turn on a slope unless it is absolutely

necessary.

5.5.4.

! Watch out for holes, roots, uneven terrain. Uneven terrain may cause the machine to turn over. High

grass may conceal hidden obstacles. Therefore, remove all foreign objects from the area where you wish to mow in advance.

! Select such a speed so that you do not need to stop when on a hill. ! Be very careful when attaching various hitch attachments. It may lead to a reduced stability of the

machine.

! Perform all movements on a slope slowly and smoothly. Do not make sudden changes to speed or

direction.

! Avoid starting up or stopping on a slope. In the event that the wheels lose traction, turn off the power

to the blades and drive slowly down the hill.

! Start driving very carefully and slowly when on a slope so that the machine does not “skip”. Always

reduce the machine’s driving speed before a slope, and especially when driving down a hill lower the driving speed to minimum to take advantage of the braking effect of the transmission. This braking effect is significantly higher on the 92 EVO 4x4 machine.

2.3 CHILD SAFETY

If the riding mower operator is not prepared for the presence of children then a tragic accident may happen. The movement of a riding mower attracts the attention of children. Never assume that children will remain in the location where you last saw them.

! Do not allow children without supervision in areas where you are mowing grass. ! Always be prepared - if children approach you then turn off the machine. ! Before and while reversing look behind you and at the ground. ! Never transport children, they may fall and seriously injure themselves, or they may dangerously

interfere with the riding mower controls. Never allow children to operate the machine.

! Pay increased attention in places with limited visibility (near trees, bushes, walls, etc.).

2.4. FIRE SAFETY

When driving the riding mower it is necessary to adhere to fundamentals and regulations for work safety and fire protection relating to work with this type of machine.

! Regularly remove flammable substances (dry grass, leaves, etc.) from the area around the exhaust,

engine, battery and anywhere, where they could come into contact with petrol or oil and subsequently catch on fire and so result in a fire on the machine.

! Allow the riding mower engine to cool down before parking it in a closed location. ! Pay increased attention when working with petrol, oil and other flammable substances. These are

very flammable substances, the fumes of which are explosive. Do not smoke during this work. Never unscrew the petrol tank cap and refill with petrol while the engine is running, if the engine is hot or if the machine is in a closed location.

! Check the petrol lines before using and do not fill the petrol all the way up to the bottleneck of the

tank. The heat generated by the engine, sun and the expansion of the fuel may lead to the petrol overflowing and a subsequent fire.

! For storing flammable substances use containers designed for this purpose. Never store a canister

with petrol or the machine inside a building near any source of heat.

! Pay increased attention when working with the battery. The gas inside the battery is highly explosive,

therefore do not smoke in the vicinity of the battery and do not use an open flame so as to avoid serious injuries.

3. PREPARING FOR THE MACHINE FOR OPERATION

3.1 UNPACKING AND INSPECTING THE CONTENTS

The riding mower is supplied wrapped and in crate packaging. For transportation reasons some machine assemblies are disassembled in the production plant and it is necessary to install them before putting the machine into operation. The unpacking and preparation for operation is performed by the seller within the scope of the pre-sale service.

Inspect immediately after delivery that the packed machine has not been damaged. In the event of damage inform the carrier. If the complaint is not lodged in time, no potential demands can be claimed.

Check that the machine model is the same as you ordered. In the event of an irregularity do not unpack the machine and immediately report this discrepancy to the supplier.

1. Crate packaging

2. Seat

3. Folding frame

3.1

Using a suitable tool (e.g. crowbar or hammer, etc.) remove the crate (1) and the packaging on the machine.

4. Steering wheel

5. Documentation (located underneath the hood)

Visually inspect the machine and assemblies for damage that may have occurred during transport. Unpack all separatelz packed assemblies and inspect them.

The basic package includes:

} Riding mower } Seat (2) } Folding frame in the folded state (3) } Steering wheel (4) } Documentation (5) (packed parts list, user’s manual for the riding mower, user’s manual for the

engine, user’s manual for the battery, service log book)

3.2 DISPOSAL OF THE PACKAGING

After unpacking the machine ensure that the packaging material is properly disposed of or recycled. The disposal must conform to relevant waste disposal laws valid in the user‘s country.

Disposal may be performed by a specialised company.

3.3 ASSEMBLY OF THE SEPARATELY PACKED ASSEMBLIES

Due to the technical nature of this task the machine is prepared for operation by the seller of your riding mower (according to the following instructions).

Before starting installation, remove all covering, protective and fastening materials.

a) Install the seat springs:

} Tilt out the seat. } Unscrew the bolts holding down the seating spring under the bracket. Then install

the springs so that they are above the bracket.

} Set the appropriate distance of the seat from the steering wheel by pressing the seat

positioning lever which is a part of the seat.

3.3a

Under no circumstances should you sit on the seat before installing the seat springs into a working state! A collision with the hood could occur and damage it.

b) Install the steering wheel:

} Using a hammer and a suitable rod, knock out the pin (2), which is inserted in the

shaft hole (1).

} The steering wheel is set it two height positions, which are set by two holes in the

steering wheel shaft. Select the optimal steering wheel position, attach it on to the shaft (1) and turn it so that the holes in the steering wheel and the shaft align.

} Reinsert the pin into the hole and knock it in using a hammer.

c) Set the folding frame to the correct position:

} Using the quick coupler levers set the folding frame to the vertical position.

d) Connect the battery:

} Open the storage area in the hood and loosen the bolts on the battery pole terminals. } Black wire Place on the (+) pole of the battery and secure in place with the bolt. } Brown wire Place on the (-) pole of the battery and secure in place with the bolt.

Connecting the wires in opposite to that described above will damage the machine. When disconnecting the battery, always disconnect the negative (–) pole of the battery first. When putting the battery into operation and when performing maintenance on it, proceed

according to the instructions in the user’s manual for the battery. Also follow all safety instructions contained therein.

Now prepare the machine for the first start up according to the following chapter.

3.3b

3.3c

3.3d

3.4 CHECKS PRIOR TO STARTING UP

Due to the technical nature of this task the machine is put into operation by the seller of your riding mower (according to the manufacturer’s instructions).

3.4.1 CHECKING THE MOTOR OIL

The tractor must be in a horizontal position before the oil level can be checked. The cap of the filling opening is located on the engine covers at the rear side of the machine. Screw out the oil dipstick, wipe it dry, reinsert it and screw in. Then again screw it out and take the oil level reading.

Oil level dipstick: (1) - (ADD) low oil level (2) - (FULL) maximum oil level

The oil level must be between the two marks on the dipstick. If it is not, fill up with motor oil so that it reaches the “FULL” mark. The motor oil type is indicated in the user’s manual of the engine.

The oil level must be checked before every work session.

3.4.2 CHECKING THE BATTERY

Check the battery charge level according to the user’s manual of the battery.

3.4.3 FILLING THE FUEL TANK WITH FUEL

For safety reasons the riding mower is transported without fuel and before the first start up it is necessary to fill it up. The fuel tank is located at the rear of the machine and has a capacity of 12 l of fuel.

Use only petrol with the octane number specified in the user‘s manual of the engine, i.e. lead-free petrol OCTANES 95. Defects caused by the use of incorrect fuel are not covered by the warranty!

Only fill the fuel tank with the engine turned off and when the engine is cold. Fill up the fuel tank in a well ventilated location.

When handling fuel, do not eat, smoke or use an open flame. For filling use a funnel designed for refilling fuel. Ensure that fuel is not spilled when refilling. Spilled fuel can very easily catch on fire. If fuel

does spill, thoroughly wipe dry. Store fuels out of the reach of children.

Procedure for filling up:

} Open the fuel tank cap. Open it slowly because there may be overpressure

in the fuel tank caused by petrol vapours.

} Insert a funnel into the fuel tank opening and start to pour the fuel from

the canister.

} After filling up the fuel tank always wipe dry the area around the fuel tank

opening as well as the fuel tank opening itself. It is good to check the condition of the fuel lines.

3.4.4 CHECKING THE AIR PRESSURE IN THE TYRES

Before putting the machine into operation, check the air pressure in the tyres.

The air pressure in the front tyres must be 150 kPa. The air pressure in the rear tyres must be 80 kPa. The difference between the individual tyres may be ± 10 kPa.

Do not exceed the maximum pressure marked on the tyres that are being used.

80 kPa

150 kPa

3.4.5 CHECKING THE OIL LEVEL IN THE HYDRAULIC CIRCUIT (APPLIES TO MODEL 92 EVO 4X4)

The machine is supplied with a bled hydraulic circuit and with an equalisation tank with the prescribed amount of oil. The oil level in the tank may decline during transport.

The equalisation tank is located in the rear part of the machine under the engine cover. } Check that the oil level is between the two marks on the dipstick of the closing cap, if necessary fill up

with the necessary amount of the prescribed oil.

} Wipe clean the area around the tank opening and the tank opening itself. Also regularly clean the

entire tank, because any dirt in the oil reduces the lifespan of the oil filter and may possibly cause a malfunction.

The system is fully bled during the first couple of hours of driving the machine – we recommend that you “run the machine in” with a mild load for 1 to 2 hours.

3.4.6 PERFORMING A LEAK TEST ON THE HYDRAULIC CIRCUIT

Visually check the hydraulic circuit for oil leaks, namely the locations where fittings are connected to the transmissions. If you discover any leaks, inform your service centre.

3.5 DRIVING THE MACHINE FROM THE PALLET

} Prepare two suitable ramps and place them next to the pallet so that the

machine’s wheels can ride on to them. If you drive off the pallet without ramps, there is a danger of damaging the underside of the machine, particularly the mowing deck!

} Lift the mowing deck into the transport position by pulling on the mowing

deck elevation lever (

4.2.1 (10)).

} Move the throttle lever from position

( 4.2.1 (5)).

} Pull out the choke lever ( } Set the by-pass lever to position “1” (

} Start up the machine by turning the key to position

slowly drive the machine down off the pallet.

Further details about starting up and stopping the engine are provided in 5.2 and 5.3.

4.2.1 (6)).

4.2.1 (11)).

approximately half way

( 4.2.1(1)) and

4. OPERATING THE MACHINE

4.1 LOCATION OF THE MAIN CONTROL ELEMENTS

(1) Main power switch (2) Deactivation of the mowing deck disengagement for reversing (3) Neutral gear engaged indicator (4) Counter of motor hours (5) Mowing deck engagement switch (6) Mowing deck engagement and run down indicator (7) Parking brake lever (8) Brake pedal

4.1

(9) Differential lock pedal (10) Mowing deck elevation adjustment lever (11) Throttle lever (12) Cruise control disengagement lever (13) Travel lever (14) Choke (15) By-pass lever (16) Tilting frame control levers

4.2 DESCRIPTION AND FUNCTIONS OF THE CONTROL ELEMENTS

(1) MAIN POWER SWITCH

Serves to start up / shut off the engine. It has the following 4 positions:

Ignition off / turn off the ignition

Turn on / turn off the headlights on the hood

Ignition on, the engine is running.

Start engine – starting position

(2) DEACTIVATION OF THE MOWING DECK DISENGAGEMENT FOR REVERSING

Switch R serves to disengage the automatic mowing deck disengagement function when reversing ( 5.5.1).

The switch needs to be pressed when the mowing deck has already been automatically disengaged but the blades have not yet stopped rotating (approx. 4 seconds) or when the mowing deck is started immediately before the reverse travel pedal is stepped on. Then with every subsequent change in the travel direction from reverse to forward, the disengagement of the mowing deck is again reactivated.

(3) NEUTRAL GEAR ENGAGED INDICATOR

The indicator light serves to show that the travel lever is in neutral.

Not lit – the travel lever is in position F (forward) or R (rever se)

Lit green – the travel lever is in position N (neutral)

(4) MOTOR HOURS COUNTER

The motor hours counter implicitly displays the total number of motor hours. By pressing the Mode button you gradually switch between the following maintenance functions:

TMR 1 - individual trip counter. The value is reset by

holding down the Mode button for 6 seconds.

OIL CHG - oil change. The function has two oil change

intervals. The first is after 5 hours (oil change after the engine has run itself in) and is shown only once. The second is after 25 hours (standard oil change).

AIRFILTER SVC - cleaning or changing the air filter. The interval

is set to 50 hours.

Two hours before the set interval has elapsed the display will show a message lasting 10 seconds.

After the interval has elapsed the display will show the message NOW.

Any of the above mentioned alarms can be reset by holding down the Mode button for 6 seconds.

Tampering with the counter will void the warranty – the motor hours connection is equipped with a tamper seal.

Immediately contact your service centre if the motor hours counter malfunctions.

(5) MOWING DECK ACTIVATION SWITCH

Pressing the part with the symbol engages the mowing deck. Pressing the part without the symbol disengages the mowing deck.

DEACTIVATED

ACTIVATED Activation of the mowing deck

Deactivation of the mowing deck / the mowing deck is deactivated.

(6) MOWING DECK ENGAGEMENT AND RUN DOWN INDICATOR

This indicator indicates when the mowing deck is on and running down.

Light is on The mowing deck is activated

Flashing

(7) PARKING BRAKE LEVER

The parking brake has two positions. In position (1) the brake is not active,

(8) BRAKE PEDAL

after shifting to position (2) while stepping down on brake pedal the parking brake is activated (will brake).

Stepping on the brake pedal will deactivate the parking brake and the lever will automatically be released and shift to position (1).

Pressing the brake pedal will slow down the riding mower. Never use the brake at the same time as the travel direction function – there is

a danger of damaging the transmission!

The mowing deck is deactivated, but the blades are still rotating (the indicator flashes for approx. 10 seconds)

(9) DIFFERENTIAL LOCK PEDAL

The pedal is used only if necessary and only when driving directly forward. It has two positions:

When the pedal is pushed down the lock is engaged. When the pedal is released the lock is automatically disengaged.

Use the lock only when driving directly forward and only if necessary (loss of traction). Never use the differential lock when changing travel direction. Otherwise there is a risk of serious damage to the transmission!

(10) MOWING DECK ELEVATION ADJUSTMENT LEVER

The lever serves to set the elevation height of the mowing deck from the ground.

The lever has 4 work positions (50 - 60 - 75 – 100 mm), where the corresponding mowing height is 5 to 10 cm. The higher the number of the lever position, the higher vegetation height remains after mowing.

There is also 1 transport position, which is 120 mm above the ground. When the lever is set to the transport position it is not possible to activate the mowing deck as a safety switch is built into this position.

When travelling without mowing the lever must be set to the transport position!

The mulching function can be improved by using a special accessory, a so-called „mulching set“, which is supplied separately as a special accessory for mowing maintained lawns.

(11) THROTTLE LEVER

Serves to regulate the engine speed. It has the following three positions:

MAX Maximum engine speed

MIN Minimum engine speed (idle)

(12) CRUISE CONTROL DISENGAGE LEVER

This lever disengages the mechanical cruise control function and so it is possible to travel with the machine very accurately at a slow speed.

Do not disengage the cruise control when travelling at a high speed!

0 Cruise control is disengaged

1 Cruise control is engaged

(13) TRAVEL DIRECTION LEVER

It controls the power supplied to the rear wheels and regulates the speed of the machine in both directions. In the basic setting it is equipped with a mechanical cruise control function, which is automatically deactivated by pressing the brake pedal.

N Neutral The machine is still

Changing the travel direction from forward to reverse or from reverse to forward is only possible after stopping the machine. When the brake pedal is stepped on the gear stick automatically shifts to position „N“.

(14) C HOKE

For starting a cold engine:

Forward travel

Reverse travel

Moving the lever closer to the letter F corresponds to a higher speed and vice versa

Moving the lever closer to the letter R corresponds to a higher speed and vice versa

CHOKE Starting a cold engine

(15) BY-PASS LEVER – FREE MOVEMENT OF THE REAR WHEELS

The by-pass lever serves to disengage the transmission for the rear wheel drive and is used to push or pull the machine without using the engine. The lever is located on the rear side of the machine and has the following two positions:

Position Rear wheel drive Use

(0) DISENGAGED

(1) ENGAGED

ATTENTION! On the 92 EVO 4x4 machine the lever is used primarily for bleeding the

hydrostatic system. Due to the high demands on equipment, have this procedure performed by a specialised service centre.

Lever is extended - for pushing the machine

Lever is inserted - for driving the machine

The machine must not be used (gear shifted into drive) if the by-pass lever is in the disengaged position - there is a danger of damage to the transmissions!

(16) TILTING FRAME CONTROL LEVERS

The folding frame is intended to prevent the machine from rolling over by 180° if for any reason it loses stability and rolls on to its side. Under no circumstances does the protective frame serve as safety / protection feature for the operator! The folding frame has 3 positions:

1. Work

2. Maintenance

3. Auxiliary for handling the machine

The individual positions are set using quick coupler levers on the sides of the frame.

5. OPERATION AND HANDLING OF THE MACHINE

Information which it is good to know before the riding mower is first turned on:

} The riding mower is equipped with safety contacts, which are connected by a switch

located under the seat.

} The motor will automatically shut off when the driver leaves the seat and the machine is

not secured using the parking brake.

} The engine can only be started when the mowing deck is turned off and the mowing deck

elevation adjustment lever is in the transport position.

5.1 CHECKS PRIOR TO STARTING UP THE MACHINE

Before starting up the riding mower check the following:

} Oil level in the engine ( } Battery charge level ( } Fuel level ( } Air pressure in the tyres ( } That the by-pass lever is in position “1”

3.4.3)

3.4.1)

3.4.2)

3.4.4)

5.2 STARTING UP THE ENGINE

The machine is equipped with a function that prevents the engine from starting if the following safety conditions are not met:

} The drive of the mowing deck is disengaged (the mowing deck engagement indicator is not lit) } The travel lever is in position N (neutr al) } The driver is sitting on the seat of the machine

After meeting the described conditions, start the engine as follows: a) Set the mowing deck elevation adjustment lever to the transport position. b) Move the mowing deck activation switch to position “DEACTIVATED”. c) Move the travel direction lever to position “N”. d) Move the throttle lever to maximum engine speed. e) Pull out the choke. f) Start up the engine by moving the ignition key to position “Start engine”. After starting the engine,

release the key. The key will automatically return to the position “Ignition on”

As soon as the engine starts up, release the ignition key. The duration of starting up must not exceed 10 seconds, otherwise there is danger of damage to the switch!

Never use fixed external starters to start the machine. This could damage the electrical wiring. It is possible to connect a higher capacity 12V battery.

g) Push in the choke. h) Slowly move the throttle lever to the idle position (reduce the engine speed).

Allow the engine to run several minutes before turning on the mowing deck.

Never leave a started engine running in a closed or poorly ventilated area. Exhaust fumes contain gases that are harmful to your health.

Keep your hands, legs and clothing away from moving parts and the exhaust.

5.3 TURNING OFF THE ENGINE

a) Move the throttle lever to position “MIN”. b) If the mowing deck is activated, deactivate it by pushing down the switch. c) Turn off the engine by moving the key to position “STOP” and take the key out of the ignition.

If the engine is overheated, allow it to run for a while at minimum speed.

Never stop the engine by merely getting off the seat, while leaving the key in the ignition in the position “ON” as this may result in an electrical defect.

Always turn the key to the “OFF” position and remove it from the ignition. This will

prevent an undesirable start up of the machine by an unauthorised person or children. Before turning off the ignition lower the engine speed to slow for the event of self-

ignition. Not following this instruction may result in damage to the engine and exhaust. Never disconnect the battery cables while the engine is running! This could damage

the engine regulator.

5.4 ACTIVATING AND DEACTIVATING THE MOWING DECK

5.4.1 ACTIVATING THE MOWING DECK

} Move the throttle lever to position “MAX”. } Using the mowing deck elevation adjustment lever set the position of the mowing deck and thereby

the mowing height.

} Set the mowing deck activation switch to position “ACTIVATED”.

Conditions for activating the mowing deck:

- the driver is sitting in the seat of the machine

- the mowing deck elevation adjustment lever is not in the transport position

5.4.2 DEACTIVATING THE MOWING DECK

} Deactivate the mowing deck by pushing down the activation switch.

If the driver leaves the seat, the engine will automatically shut down and thereby the rotation of the mowing blades also.

However, never turn off the mowing deck by simply leaving the seat. If you do not move the key in the ignition from the position “ON” to position “STOP”, then a part of the electrical installation will still be live and this may result in it being damaged. Also the motor hours counter remains activated.

5.4.3 SETTING THE HEIGHT OF THE MOWING DECK FOR MOWING

} If you wish to set the mowing deck higher off the ground, move the mowing

deck elevation adjustment lever upwards to position 4. This position is used to mow high and wet vegetation to a height of 10 cm.

} If you wish to set the mowing deck closer to the ground, move the mowing deck

elevation adjustment lever downwards to position 1. This position is used to mow level and maintained areas to a height of 5 cm.

5.5 DRIVING THE MACHINE

General warnings before driving:

} Make sure that the parking brake is disengaged. The parking brake must not remain in position “2”

(

4.2.1 (3)). Stepping down on the operating brake automatically disengages the parking brake.

} The by-pass lever must be set to position “1”, i.e. by-pass of the drive must be activated. } When travelling to the mowing location, the mowing deck must be deactivated and raised in the

transport position.

} When travelling over obstacles higher than 8 cm (kerbs, etc.) it is necessary to use ramps to

avoid damaging the mowing deck and the gear box.

} Avoid hard impacts of the front wheels against rigid obstacles, this may result in damage to the

front axle, particularly when the machine is travelling at a high speed.

5.5.1 TRAVELLING FORWARD / REVERSING

} While accelerating slowly move the gear lever to the required direction of travel, i.e. to travel forward

to position “F”, and to reverse to position “R”.

} If you wish to reduce your travelling speed, move the gear lever away from the direction of travel. To

increase the travelling speed move the gear lever towards the direction of travel.

Changing the direction of travel forward-reverse is possible only after moving the gear lever to position “N” and leaving the lever in this position for a short while. If

the machine is not still, there is a danger of damaging the transmission. Never use the travel direction lever and the brake at the same time – this may damage the

transmission.

The system is equipped with an automatic mowing deck disengagement for reversing function at a speed higher than 0.3 m/s (approx. 1 km/hour).

In the event of intentional and controlled reversing with the mowing deck engaged, it is possible to disengage this safety function by pressing the R button located next to the steering wheel ( Then with every subsequent change in the travel direction from reverse to forward, the disengagement of the mowing deck is reactivated.

When using the disengagement of this function with the R button, pay exceptional attention to the area behind the machine when reversing.

4.2 (2)).

5.5.2 STOPPING TRAVEL

The movement of the machine forward / reverse is stopped by stepping down on the brake pedal and the gear stick will automatically return to the position “N”. The braking distance is shorter than

1.5m.

In the event that cruise control is activated and the brake pedal is stepped on, it automatically moves to the neutral position. The braking distance is shorter than 2 m.

The machine can only be stopped by gradually moving the travel direction lever to position “N” and then gradually stepping on the brake pedal.

Never use the travel direction lever and the brake at the same time – this may damage the transmission.

5.5.3 TRAVELLING SPEED AND MOWING GRASS

} It generally applies that the wetter, higher and more dense the grass is, the lower the

travelling speed that should be used. When the machine is travelling too fast or higher demands

are place on it, the blade rotation speed declines as does the mowing quality. Under such conditions always set the engine to maximum power.

} If the grass is very high, it is necessary to mow it several times. First mow at maximum height

and with narrower mowing coverage width if necessary. The second run can then proceed at the required mowing height.

} We recommend mowing in the parallel. Covering the previous coverage of the machine increases the

effectiveness of the blades and will improve the appearance of the mowed area.

} When travelling over uneven terrain the travelling speed may fluctuate.

5.5.4 TRAVELLING ON A SLOPE

Riding mowers models 92 EVO can work on slopes with an incline of up to 10° (17%).

With the 92 EVO 4x4 machine it is possible in the longitudinal direction of the machine, i.e. in the direction up and down, however not along the contour, to travel over local uneven terrain up to a maximum incline of 20°.

When working on a slope it is necessary to adhere to the following fundamentals:

} Pay increased attention when travelling on a slope. } Always use a lower travelling speed and regulate the

travelling speed by moving the travel direction lever.

} Only travel perpendicular to the contour, i.e. up and down.

Travelling in the direction of the contour is possible with extra attention only when turning the machine. If at all possible, avoid travelling along the contour.

} When turning ensure that a wheel does not drive over an

elevated obstacle (rock, tree root, etc.)

} Travel slower when trav elling down a slope or over obstacles.

Pay special attention when turning and turning around on slopes.

} If you stop on a slope, always use the parking brake.

Right

92 EVO

92 EVO 4x4

Wrong

Max 10

(17 )

Max 20

(32 )%

When overloading the machine by travelling on slopes over 10° (20°) there is a risk of serious damage to the gear box. The manufacturer is not responsible for damage caused in this way.

6. MAINTENANCE AND ADJUSTMENT

Properly performed regular maintenance and inspection of the riding mower helps to increase its problem-free operating lifetime. Worn or damaged parts must be replaced in time. When replacing parts use only original spare parts, using non-original parts may damage the machine, endanger the health of the driver or other persons and during the warranty period it voids the warranty. To order spare parts always contact the machine’s manufacturer or an authorised service centre.

6.1 OVERVIEW OF CHECKS AND MAINTENANCE

INTERVAL

PART

BATTERY ---

FUEL FILTER --- --- Replacement ---

BLADE HOLDER Check --- --- ---

ELECTRICAL

CIRCUIT

HYDRAULIC CIRCUIT Check for leaks --- --- ---

ENGINE COOLING

DRIVE V-BELT

MOWING V-BELT

MOTOR OIL Check the level, fill up Oil change --- ---

V-BELT TENSIONING

MECHANISM

OIL IN THE

HYDRAULIC CIRCUIT

Before every use

Check safety switches Check cable bundles --- ---

Remove grass from the engine grill and

from the exhaust

Check for wear,

tension

Check for wear,

tension

Check if working Check condition --- ---

--- --- ---

After every 50 hours

of operation or 1

year

Check the level of the

electrolyte

Cleaning --- ---

--- --- ---

Every 100 hours or

1 year

--- Check the connection

NOTE

Replacement after

200 hours of operation

OIL FILTER --- --- Replacement

OIL FILTER OF THE

TRANSMISSION

PARKING BRAKE Check if working Check mechanism ---

TYRES

CONTROL ELEMENTS --- Check --- ---

RUBBER COVERS Check condition --- --- ---

FRONT DRIVE AXLE.

(FOR MODEL 92 EVO 4x4)

FRONT AXLE

GEAR BOX Check for leaks

GEAR STICK Check if working Check belt tension --- ---

STEERING --- Check if working --- ---

SPARK PLUGS --- ---

Check pressure and

Check condition and

fastening of all ball

joints and check the

steering connection

Check the condition of

the joints and wheels

--- --- ---

condition

rod

Lubrication of vertical

Check condition of

--- ---

joints

pulley

Clean and adjust or

--- ---

Check oil level

replace

Replacement after 200

hours of operation

Front 150kpa

Rear 80kpa

The ball joints must

have minimum

looseness.

The connecting rod

must not show signs of

damage (cracks)

Oil SAE 10w-40

5w-50 (4x4)

---

INTERVAL

PART

FAN, ENGINE

RADIATOR FINS

ALL PULLEYS

MOWING HEIGHT

AIR FILTER Cleaning Replacement

MOWING BLADES

MOWING DECK

Before every use

--- --- Cleaning ---

Check condition and

working order

Check, lubrication of

pins

Check condition and

fastening

Check condition and

fastening

After every 50 hours

of operation or 1

year

--- --- ---

Every 100 hours or

1 year

NOTE

Depending on nature

of use - more often

For the replacement of all parts or for repairs, which require disassembly and which are not described in this user’s manual, contact your seller or an authorised service centre. Contact your seller also for the following adjustments and maintenance:

• adjustment of the electromagnetic clutch

• adjustment of the brake

• adjustment of the engine

• replacement of V-Belts

• bleeding of the hydraulic circuit (for model 92 EVO 4x4)

• adjustment of the front drive axle (for model 92 EVO 4x4)

• other problems with the hydraulic circuit (for model 92 EVO 4x4)

• in the event of other difficulties

6.2 DAILY CHECKS AND MAINTENANCE

Before starting any maintenance or repair works, thoroughly reacquaint yourself with all instructions, restrictions and recommendations in this user‘s manual.

Always remove the key from the ignition and disconnect the spark plug cables before performing any cleaning, maintenance or repairs.

When working use suitable work clothing and work footwear. Use suitable gloves when handling a mowing blade or for activities where there is a risk of cuts.

Avoid spilling fuel, oils or other harmful substances.

Do not perform any major repairs if you do not have the necessary tools and a good knowledge about repairs of combustion engines!

Dispose of used oil, fuel or other hazardous substances and materials in accordance environmental protection regulations in force.

6.2.1 BEFORE STARTING WORK

u CHECK TYRE PRESSURE

Maintain the prescribed tyre pressure and check it regularly. Maintaining the prescribed tyre pressure is important for even mowing. Different pressure values may cause difficulty in driving, or even loss of control over the machine.

Pressure in the front tyres: 150 kPa Pressure in the rear tyres: 80 kPa The difference between the individual tyres may be ± 10 kPa.

u CHECK THE OIL LEVEL IN THE ENGINE

Park the riding mower on a horizontal surface. Open the hood and unscrew the cap of the filling opening. Screw out the oil dipstick, wipe it dry, reinsert it and screw in. Then again screw it out and take the oil level reading.

The oil level must be between the two marks on the dipstick. If it is not, fill up with motor oil so that it reaches the “FULL” mark.

Further details about checking and filling of oil are included in a separate user‘s manual supplied by the engine‘s manufacturer.

u CHECK CABLES AND BOLT CONNECTIONS

Visually inspect the condition of cables and manually check the tightness of bolt connections.

u CHECK WORKING ORDER OF BRAKES

Check that the brakes work properly. Proceed as follows:

} Park the machine on an even surface and turn off the engine. } Step on the brake pedal and engage the parking brake. } Using the by-pass lever disengage the rear wheel drive. } Try to push the machine forward. If the rear wheels rotate, then the brakes need to be serviced.

Contact an authorised service centre to have them adjusted.

6.2.2 AFTER FINISHING WORK

u SETTING UP THE MACHINE

After finishing mowing elevate the mowing deck to the highest position and disable the drive for the mowing blades.

Turn off the ignition, step on the brake pedal and secure the machine in position with the parking brake.

u CLEANING THE MACHINE } Remove all dirt and grass remains from the surface of the tractor. } Also remove grass, dust and other flammable materials from the edge of the exhaust.

u CLEANING THE MOWING DECK

The mowing deck must be carefully cleaned after every use, namely the inside walls of the deck. Use a scraper, spatula or a current of water for cleaning. Proper maintenance and treatment of the mowing deck improves work quality and the machine’s lifespan. Proceed as follows:

} Secure the machine against movement. } Elevate the mowing deck to the transport position. } Lift (tilt out) the protective metal cover on the right side of the chamber. Clean out the entire area of

the mowing deck.

} While cleaning also check the condition of the blades (

6.3.6).

u WASHING THE MACHINE

We do not recommend cleaning the machine using pressurised water! If despite this you do clean in this way, ensure that water does not enter the carburettor, air filter, ignition, exhaust, battery and other electrical components.

Never direct the water current at the ball bearings (bearings in the blade holder, wheels) or on to parts in which there is oil (oil filter, filler neck, etc.)

Before washing, park the machine on a suitable even surface. } Plastic parts on the machine:

- clean using a sponge and soapy water

6.3 REGULAR CHECKS, MAINTENANCE AND ADJUSTMENT

6.3.1 BATTERY

Correct and regular maintenance of the battery will extend its lifespan. Therefore regularly check its condition according to the manual supplied by the battery’s manufacturer.

} Keep the battery contacts clean. If dirt accumulates on them, or they are rusty, clean them according

to the recommendations of the battery’s manufacturer. Interruption of the circuit caused by the oxidation of the contacts may lead to the malfunction of the recharging function of the engine!

} Regularly check the condition of the electrolyte. The level must be in the

range MIN - MAX. In the event of filling up the electrolyte, use only distilled water.

} A flat battery needs to be recharged as soon as possible, otherwise its cells may be irreparably

damaged.

} It is always necessary to charge the battery before:

- first use

- when not planning on using it for a long time

- before starting up after a longer break } If it is necessary to replace the battery, always use a battery of the same size and type.

Further details about checking and maintaining batteries are included in a separate user‘s manual supplied by the battery‘s manufacturer.

6.3.2 ENGINE

u CHANGING OIL

Before changing the oil, prepare a container with a volume of at least 2 litres. So that all the oil flows out of the engine we recommend that you place something (e.g. wooden blocks) under the side opposite the drain screw. Drain the oil while it is still warm.

} Unscrew the filler opening of the oil so that the oil flows better and

faster out of the engine.

} Unscrew the drain screw and allow the oil to fully flow out into the

prepared container.

} Screw the drain screw back on and fill the engine with the correct

amount of the recommended oil ( and close the oil filler cap.

} Use the dipstick to check the correct oil level. If necessary fill up the

oil so that the oil is at the correct level.

User’s manual for the engine)

Further details about replacing oil as well as its type and amount are included in a separate user‘s manual supplied by the engine‘s manufacturer.

If you come into contact with used oil, we recommend that you thoroughly wash your hands with soap and water.

Dispose of used oil according to environment protection laws. It is appropriate to deliver the oil in a closed container to a used oil collection point. Under no circumstances should dispose of the used oil with other waste or pour it down the drain, on to waste or on the floor.

u MAINTENANCE OF THE AIR FILTER

Never allow the engine to run without an air filter. This rapidly wears out the engine.

Maintain the air filter according to the instructions contained in the user‘s manual for the engine supplied by its manufacturer.

u MAINTENANCE OF THE SPARK PLUG

For the engine to run perfectly the spark plug must be correctly set and clean from deposits.

Always use only the spark plug specified by the engine’s manufacturer! If the engine was running shortly before the inspection or replacement, then the spark plug

will be very hot. So be very careful not to burn yourself.

} Take off the spark plug cable and remove the spark plug using a wrench

key.

} Visually inspect the exterior appearance of the spark plug. If the spark

plug is visibility significantly worn out or if the insulator is cracked or it is peeling, it is necessary to replace it.

} If the spark plug is soiled or only slightly worn, it is necessary to carefully

clean it with a suitable wire brush (copper).

} Using a gauge measure set the distance of the electrodes (

User’s manual for the engine).

} After performing maintenance on or replacing the spark plug, pull it tight in

position. An incorrectly tightened spark plug heats up significantly and may cause serious damage to the engine.

Check, maintain and replace spark plugs according to the instructions contained in the user‘s manual for the engine supplied by its manufacturer.

u REPLACEMENT OF THE FUEL FILTER

Never allow the engine to run without a fuel filter. This rapidly wears out the engine.

Replace the fuel filter according to the instructions contained in the user‘s manual for the engine supplied by its manufacturer.

u MAINTENANCE OF THE ENGINE COOLING

Before each use or during work check that the grill on the engine is not clogged with grass remains or other objects. Clean the grill if necessary!

After every 100 hours of operation or once a year remove the fan cover and clean soiled and clogged areas and the cooling fins of the engine. This will avoid the engine from overheating or being damaged. Clean more frequently if necessary.

6.3.3 REPLACING LIGHT BULBS

Light bulbs are seated in a holder and are accessible after lifting the hood. } Turn the rotating lock holding down the front hood, remove the light bulb by sliding it out of the

holder, e.g. using a screwdriver and reinsert. Return the lid of the hood

The light bulb type and its rating are specified in the spare parts catalogue.

6.3.4 REPLACING A FUSE

If a fuse is damaged the engine will immediately shut off, the mowing deck will stop and all indicator lights on the dash board will turn off. In this case it is necessary to find the faulty fuse and replace it with a new one. Under no circumstances should you replace a faulty fuse with a fuse that has a higher current rating!

} Release the screw holding down the front hood, lift the hood and

remove the protective fuse cover.

} Remove the old fuse and insert a new fuse with the same rating as

the initial fuse, i.e. 15A or 5A.

If even after replacing the fuse the engine or the mowing deck will not work, contact an authorised service centre.

Under no circumstances should you attempt to remove the control unit of the electrical system!

6.3.5 LIFTING THE MACHINE

If you wish to lift the riding mower, use a jack and supports. Proceed as follows:

} Place the jack underneath the gear box on the rear axle and lift the rear part of the machine. } Insert two supports underneath the ends of the axles from the inner side of the rear wheels. } Lift the front part of the machine and insert two supports under both ends of the front wheel axles.

Never lean the machine to the side where the carburettor is located. Oil could enter the air filter!

6.3.6 MOWING DECK – CHECKING AND MAINTENANCE OF THE MOWING BLADES

Before each use of the riding mower check the condition of the blades (damage, wear, condition of the cutting edge). If the blades are blunt, bent or broken it will negatively affect mowing quality. Damaged blades are very dangerous.

A part of the material could break off and be deflected from the work area of the machine.

Whenever handling the mowing blades, always use heavy-duty work gloves.

u REPLACING BLADES

If due to frequent use the blades are worn or damaged, they cannot be balanced or sharpened properly, it is necessary to replace them immediately.

The blades are sharpened from both sides so in the event that one side is blunt, it is possible to turn the blade around.

Always completely replace both blades and use new M16 lock nuts for attachment. This will

70 10 Nm

275 25 Nm

ensure that the mowing deck is balanced and that the blades are securely attached. Proceed as follows:

} Turn off the engine and take the key out of the ignition. } Secure the machine against movement. } Elevate the mowing deck to the transport position. } Open the metal cover on the right side of the mowing

deck chamber.

} Screw out the M16 lock nut. } Take off the fasting bolt, O-ring and blade.

Install a new or sharpened blade proceeding in the reverse sequence.

} Use new, unused M16 lock nuts. } Before replacing the second blade turn the blade holder

with your hand by 180°.

Replace the second blade following the same procedure as for the replacement of the first blade.

When reinstalling the blades, ensure that they are correctly fastened and secured in place!

70 10 Nm

275 25 Nm

u SHARPENING THE BLADES

The mowing blades must be sharp, statically balanced and straight. Blunt, incorrectly sharpened or damaged mowing blades cause grass to be torn out of the ground, damage to lawns and mediocre collection of mowed grass in the grass catcher.

If the blades are merely blunt and do not exhibit any other damage, then they may be sharpened. After sharpening the pair of blades must be balanced. Balancing will prevent vibrations of the mowing deck. The weight difference between the individual blades may not exceed 2g. During replacement always also check the wear on the distance sleeves and mounting bolts, ensuring they are in perfect condition. If serious damage to the mowing deck is discovered it is necessary to have the machine thoroughly inspected at an authorised service centre.

Always use a new, unused M16 lock nut. Never reuse a lock nut that has already been used, because safe attachment of the blade cannot be guaranteed!

Do not repair a blade that is deformed or otherwise damaged, replace it immediately.

Whenever handling the mowing blades, always use heavy-duty work gloves.

Sharpening procedure:

deck chamber.

} Screw out the M16 lock nut. } Take off the fasting bolt, distance sleeve and blade. } Remove the second blade in the same way as the first. } Clean both blades. } First sharpen with a grinder and then with a file.

Do not sharpen directly on the mowing deck.

Install the sharpened blade proceeding in the reverse sequence.

} Use new, unused M16 lock nuts. } Before replacing the second blade turn the blade holder with your hand by 180°.

6.3.7 MOWING DECK - CHECKING THE DRIVE PULLEY OF THE DECK

The mowing deck drive belt pulley and belt are protected under a plastic cover. For the purpose of cleaning, inspection and adjustment, this cover can be removed by unscrewing

6.3.7

Before every use of the machine, check the fastening bolt of the pulley. The bolt should be pulled tight with a torque of 80 Nm.

The pulley is accessible after lowering the mowing deck to the lowest position.

the two screws on its sides.

6.3.8 CHECKING AND ADJUSTING THE DRIVE BELT

80 Nm

When working on various parts of the machine‘s drive always turn off the engine and take the key out of the ignition.

Regularly check the wear and tension of V-belts and the tensioning mechanism.

The drive V-belts (travel and mowing) are automatically tensioned by a spring and a pulley. Before starting work or at least after every 50 hours of operation check the wear on the V-belts and the working order of the tensioning mechanism.

Adjust the position of the drive belt tensioning pulley using adjusting nuts.

Distance A = 60±2 mm. Distance B = 78 mm (set the mowing deck elevation

adjustment lever to the second last position)

When attaching a new belt pay special attention when working with the machine because the belt is not yet sufficiently run-in.

6.3.9 REPLACING BELTS

Replacing drive belts is a relatively demanding operation, which needs to performed by an authorised service centre.

6.3.10 ADJUSTING THE CRUISE CONTROL LEVER

If cruise control is activated and the drive lever is independently returning to position “N”, then it is necessary to adjust the cruise control lever. Have this task performed at a specialised service centre.

6.3.11 REPLACING WHEELS

Before replacing one of the wheels, park the tractor on a horizontal and rigid surface, turn off the engine and remove the key from the ignition. Secure the machine against movement. Do not replace the wheel if the machine is not sufficiently secured in the elevated position!

If you do not have suitable tools or the necessary knowledge, contact your seller.

Perform the replacement as follows:

} Place the jack underneath the front or rear bumper near to the wheel which

you wish to replace. For model 92 EVO 4x4 – always place the jack against the frame - do not lean it on the transmission, this could damage it!

} Keep lifting the machine until the wheel, which you wish to change no

longer touches the ground.

} Remove the protective cover from the wheel. } Using a suitable screwdriver remove the retaining ring and remove the

washer.

} Pull the wheel off the shaft.

When reattaching the wheel proceed in the reverse sequence to its removal. Before attaching the wheel clean all parts and lightly grease the shaft with a plastic lubricant. Especially for wheels on the rear axle this lubrication is essential for the subsequent removal of the wheel. In the event

that lubrication is not performed the subsequent attachment may be very difficult.

When attaching the rear wheel pay attention to the mutual alignment of the pin on the shaft and the groove on the wheel.

Finally check the tyre pressure.

6.3.12 REPAIRING A TYRE PUNCTURE

The machine is equipped with tubeless tyres. In the event of a puncture have it repaired at a specialised tyre repair shop or at an authorised service centre.

6.3.13 MAINTENANCE OF THE HYDROSTATIC TRANSMISSION

For the reliable operation of the transmission it is necessary to maintain the correct oil level. In the event of problems with the transmission immediately seek the help of an authorised service centre, there is a risk of serious damage to the transmission.

Machine

model

92 EVO SAE 10W-40, API CD At least to half the height of the equalisation tank

92 EVO 4x4 SAE 5W-50 synthetic oil

In the event of problems with the transmission immediately seek the help of an authorised service centre, there is a risk of serious damage.

Oil type Oil level

Between the marks on the dipstick in the tank cap (total oil volume in the hydraulic system is 6 liters)

6.4

6.3.14 OVERVIEW OF THE TIGHTENING TORQUE OF BOLT CONNECTIONS

Steering: Torque

M14 nut of steering segment 92 - 132 Nm M14 nuts of the angle pins on the steering 60 - 83 Nm Securing of pins on the front axle SC 2x4 40 - 50 Nm

Engine: Bolt of the electromagnetic clutch 60 - 70 Nm Mowing:

M10 nut of the tensioning mowing pulley 33 - 48 Nm M20 nut of the blade holder 250 - 300 Nm M16 nut securing the blades to the blade holder 150 - 200 Nm M12x30 bolt on the mowing pulley 60 - 80 Nm

Driving controls:

M10 nut on the drive pulley SC 2x4 24 - 30 Nm M10 nut on the drive pulley SC 4x4 35 - 45 Nm

When lock nuts are removed and then returned they need to be replaced with new ones.

6.4 LUBRICATION

Lubricate the machine according to the following lubrication diagram. Ball bearings of the tension pulleys, guide pulleys and bearings on the mowing deck are self-lubricating. Before putting the machine out of service for an extended period, thoroughly lubricate all places shown

on the diagram. Namely the half axle of the front and rear axle (it is necessary to remove the rear wheels).

Symbol Explanation

Plastic lubricant A00

6.4

Plastic lubricant is used to lubricate:

} steering segment - using a lubricating nipple } wheel turning pin - using lubricating nipples } mowing deck lifting arms - using a lubricating nipple } tensioning pulley - remove, lubricate } central front axle pivot pin - using a lubricating nipple (model 92 EVO 4x4 is equipped with self-

lubricating sliding sleeves)

} angle joints connecting the steering draw bars - remove, lubricate } front wheel half-axles – on 92 EVO 4x4 mower, the interval is 10 hours!

Pivot points are lubricated with oil:

} differential lock pedal } brake pedal } travel levers } rear wheel half axles - the interval is 10 hours

Oil SAE 30

Interval in hours

7. REPAIRING MALFUNCTIONS AND DEFECTS

Do not perform any repairs if you do not have the appropriate technical equipment and qualifications. The repairs described below may be performed by the user of the machine. Other repairs performed by the user that are not specified here will void the warranty. The manufacturer takes no responsibility for damages resulting from poorly performed unapproved repairs by the user.

Malfunction, defect Remedy

} Remove grass that has accumulated on the underside of the mowing deck.

The mowing deck mows unevenly

When mowing, some vegetation remains uncut

The mowing deck drive belt stops during operation

} Make sure that the blades are sharp, are not deformed or damaged. } Check that the blades are properly fastened. } Check the blade shafts and the seating of the bearings. Replace them if they are damaged or

overly worn.

} Check the bearing housings for damage. Based on your findings either repair or replace them.

When mowing thick grass or grass that is too wet, an unmowed strip may remain. The travel speed should be adjusted to respect the mowing conditions by shifting into a suitable gear. The engine should not run with the throttle valve fully open.

} Check that the blades are sharp and undamaged. Replace the blades if necessary. } Check the tension and condition of the V-belt of the mowing drive

} The mowing deck drive belt may be damaged, when it jumps out of the pulley while the machine

is running. If it jumps out even after rechecking according to the following steps, it is necessary to replace the belt.

} Check the tension of the belt ( } Check the belt guide pulleys. } Check the set mowing height, adjust if necessary. } Check whether the movement of the belt is not prevented by a foreign object. If yes, remove the

foreign object.

} Recheck all the belts. Buckled or cracked pulleys may cause problems. Replace if necessary. } Check the inside surface of the pulley on the engine. If it is coarse or has cracks, it is necessary to

replace the pulley.

} Check the parts of the tensioning mechanism for wear, replace the worn out parts if necessary. } Change the travelling speed (e.g. slow down) } Lift the mowing deck to a higher position

6.3.7). If necessary adjust the tension.

The mowing deck drive belt is slipping through

The mowing deck drive belt is being excessively worn out

The mowing deck cannot be started

} If the grass is too tall or wet, the mowing deck drive belt may slip through. Check that the belt is

not worn out. If it is, replace it.

} Reduce the speed of the machine. } Increase the mowing height. } Check belt tension. If necessary adjust the tension. } Check the tensioning mechanism (spring, pulley). Replace the spring if it is overstretched or

damaged.

} Check the belt guide pulley. } Check whether the movement of the belt is not prevented by a foreign object. If yes, remove the

foreign object.

} Check the pulleys, if they are damaged, replace them. } Check the set mowing height, adjust if necessary. } Check the tension of the belt (

} Check that the belt is not worn out or damaged. If it is, replace it. If it is loose, tension it. } Check the tensioning mechanism spring. Replace the spring if it is cracked or damaged. } Check whether the movement of the belt is not prevented by a foreign object. If yes, remove the

foreign object.

} Check the position of the mowing height lever. The safety switch prevents the activation of the

electromagnetic clutch when in the transport position. Move the lever to the work position.

} Check the setting of the mowing deck switch

6.3.7). If necessary adjust the tension.

Malfunction, defect Remedy

} Check that the blades are not bent or twisted, also check that they are balanced. If they are

deformed, replace them.

} Check that the belt does not have burned areas or irregularities, which could cause the vibrations.

If the belt is damaged, replace it.

} Check that the blades are not worn out or damaged. Replace them if necessary.

Belts vibrate extremely when turning on the mowing deck

} Check that the electromagnetic clutch switches properly. If the clutch is not working properly

have it replaced or repaired at an authorised service centre.

} Check the inside surface of the pulley on the engine. If it is coarse or has cracks, it is necessary to

replace the pulley.

} Check whether grass has accumulated on the underside of the mowing deck. It is necessary to

remove this grass.

} Check whether the defect is not in the engine mount. Tighten bolts or replace as necessary. } Check the tension of the belt (

6.3.7. If necessary adjust the tension.

The travel drive belt of the machine is slipping

The travel drive belt is being excessively worn out

The machine does not travel after shifting into gear

The machine is unusually loud after shifting into gear

The machine loses power when travelling up a hill

Extreme vibrations occur when travelling

} Check the tension of the travel drive belt (

the tension spring, replace it if necessary.

} Check whether the belt is damaged or worn out. } Check whether the movement of the clutch mechanism is blocked by a foreign object. If yes,

remove the foreign object.

} Check the engine pulley or transmission pulley for damage. Replace if necessary.

} Check belt tension. } Check the tensioning mechanism, replace the damaged spring } Check whether a foreign object is blocking the movement of the belt. If yes, remove the foreign

object.

} Check the condition of the pulleys - replace the pulleys if necessary.

} Check the gear shifting mechanism - attachment of the draw bar of the travel direction lever. } Check the oil level in the equalisation tank

} Check the oil level in the equalisation tank and fill it up if necessary. } There are air pockets in the hydraulic circuit – drive the machine on level ground forward and

back for several minutes. Contact your service centre.

} When the machine is under a high load and the ambient temperature is high, then the maximum

working temperature of the oil may be exceeded. Lower the work demands on the machine.

} Check whether any pulleys are damage or deformed. Replace them if necessary. } Check whether the belt has any burned spaces or other irregularities. Replace it if necessary. } Check the tension of the travel drive belt ( } Check that the mowing blades are balanced. Balance or replace them if necessary.

6.3.8). If necessary adjust its tension. Also check

6.3.8). If necessary adjust its tension.

The steering is slipping through or loose

The engine does not run

The engine is rotating but will not start up

} Check that the space between the pinion and the segment is not too large. If yes, adjust the

cogged segment. Check for wear on the ball and socket joints. Replace the joints if necessary.

} Check that there is petrol in the petrol tank. } Check that the prescribed procedure for starting the engine was followed ( } Check the fuse. Replace if necessary. } Check whether the voltage on the battery terminals is 12 V. On a new machine check whether the

battery was activated and charged. On new machines replace the spark plug and check that there is not oil accumulated on the cylinder due to incorrect handling.

} Check that all wire connections are in order and that the electrical system switches work. } Check the engine again exactly according to the instructions in the User’s manual of the engine

manufacturer. Have the electrical system checked at a specialised workshop.

} Check that the prescribed procedure for starting the engine was followed (

the petrol in the petrol tank is clean.

} Check that the fuel filter is not clogged. } Make sure that the throttle lever is in the position “CHOKE”. } Check the engine again exactly according to the instructions in the User’s manual of the engine

manufacturer. Have the cabling and switches checked at a specialised workshop.

5.2)

5.2). Check that

7.1 ORDERING SPARE PARTS

We recommend that you use exclusively original spare parts, which ensure safety and compatibility. Always order spare parts from an authorised distributor or service organisation, which is informed about the current technical changes performed on the products during manufacture.

For easy, fast and exact identification of the necessary spare part always provide in your order the serial number found on the second side of the cover of this publication. Also provide the year of manufacture as shown on the product identification label under the seat.

7.2 WARRANTY CERTIFICATE

This machine has been designed and manufactured using the most modern techniques. The manufacturer guarantees its products for 24 months from the date of purchase, for private and hobby use. The warranty is limited to 12 months in case of professional use.

Limited warranty

1) The warranty period starts on the date of purchase. The manufacturer, acting through the sales and technical assistance network, shall replace free of charge any parts proven defective in material, machining or manufacturing. The warranty does not affect the purchaser’s rights as established under legislation governing the consequences of defects in the machine.

2) Technical personnel will undertake the necessary repairs in the minimum time possible, compatible with organisational needs.

3) To make any claim under the warranty, this certificate of warranty, fully completed, bearing the dealer’s stamp and accompanied by the invoice or receipt showing the date of purchase, must be displayed to the personnel authorised to approve work.

4) The warranty shall be null and void if:

- the machine has evidently not been serviced

correctly

- the machine has been used for improper purposes or has been modified in any way,

- unsuitable lubricants and fuels have been used

- non-original spare parts and accessories have been fitted

- work has been done on the machine by unauthorised personnel

5) The warranty does not cover consumables or parts subject to normal wear.

6) The warranty does not cover work to update or improve the machine.

7) The warranty does not cover any preparation or servicing work required during the warranty period.

8) Damage incurred during transport must be immediately brought to the attention of the carrier: failure to do so shall render the warranty null and void.

9) Engines of other manufacturers (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Lombardini, Kohler, etc.) fitted to our machines are covered by the warranties of the engine manufacturer.

10) The warranty does not cover injury or damage caused directly or indirectly to persons or things by defects in the machine or by periods of extended disuse of the machine resulting from the said defects.

MODEL

SERIAL No

BOUGHT BY Mr.

Do not send! Only attach to requests for technical warranties.

DATE

DEALER

8. POST-SEASONAL MAINTENANCE, PUTTING THE MACHINE OUT OF OPERATION

After the end of the season or if you will not be using your riding mower for more than 30 days, make sure to prepare your machine for storage as soon as possible. If fuel remains in the petrol tank without movement for more than 30 days, a sticky deposit may form, which can have a negative effect on the carburettor and cause poor engine operation. For this reason empty the petrol tank.

Never store the riding mower with a full petrol tank inside of buildings or poorly ventilated areas, where there are fuel vapours, open flames, sparking or lighting flames, furnaces, central heating, dry rags, etc. Handle fuels and lubricants with care, they are highly flammable and careless handling may lead to serious burns or damage to property.

Only empty the petrol tank into approved containers outdoors away from open flames.

Recommended procedure for preparing the riding mower for storage:

} Thoroughly clean the entire machine, especially inside the mowing deck (

Never use petrol for cleaning. Use degreasing agents and warm water.

} Repair and paint dinted places to prevent corrosion from occurring. } Replace faulty or worn out parts and tighten all loose nuts and bolts. } Prepare the engine for storage according to the user’s manual for the operation and maintenance of

the engine.

} Lubricate all lubrication locations according to the lubrication diagram ( } Take out the battery, clean it, fill it up with distilled water all the way to the bottom parts of the rings

of the filling openings and charge fully. A battery that is not charged may freeze and crack. Store the battery in a cool, dry location, as necessary. Charge the battery every 30 days and regularly check its voltage.

} Store the riding mower covered in a clean and dry environment.

The best way to ensure the riding mower‘s ideal operating condition for the next season is to have it inspected and tuned at an authorised service centre every year.

6.2.2).

6.4).

8.1 MACHINE BELTS

It is not necessary to loosen the belts when the machine is taken out of operation for an extended period of time. When the machine is started up for use again, we strongly recommend that you allow the machine belts to run free for at least 5 minutes. This will prevent vibrations and ensure that after an extended period of inactivity the belts will align into the correct working position.

9. DISPOSAL OF THE MACHINE

After the operational life of the machine is over, the owner of the machine is responsible for its disposal.

Hand the machine over to a specialised company (scrap yard, secondary waste collection point, etc.). You will receive documented confirmation of the handover for disposal.

10. STATEMENT OF COMPLIANCE

pursuant to: Council Directive No. 2006/42/EC Council Directive No. 2004/108/EC Council Directive No. 2000/14/EC

A. We: Emak spa - via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) Italy

issue the following statement:

B. Mechanical equipment

- name: Ride-on mower

- model: Oleo-Mac Apache 92 EVO - Apache 92 EVO 4x4

Efco Tuareg 92 EVO - Tuareg 92 EVO 4x4

- serial number: AC 00001÷99999

C. Legislation forming the basis for assessment of compliance: EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3 - EN ISO 14982

D. Assessment of compliance was performed according to the designated procedure in:

- Council Directive No. 2006/42/EC, Article 5

- Council Directive No. 2004/108/EC, Article 7

- Council Directive No. 2000/14/EC, Annex VIII under the supervision of a notified person from LRQA registration number 0088 71 Fenchurch street London EC3M 4BS, United Kingdom

Type of cutting device: rotary blade.

Cutting width: 92 cm

F. We confirm that:

- this mechanical equipment defined above complies with the requirements in the above technical regulations and under normal operating conditions it is s a f e.

- measures have been taken to ensure the compliance of all products introduced to the market with the technical documentation and the requirements contained in technical regulations.

- guaranteed emission level of acoustic power L

is 100 dB(A)

WA G

Measured mean values of acoustic power depending on the engine used:

Engine Measured level of acoustic power LWA [dB(A)] BRIGG S & S TR ATTO N 18 HP VANG UAR D 97 BRIG GS & ST RAT TON 20 HP VANG UAR D 97 BRIGGS & STRAT TON 21 PS VANGUARD 98 BRIG GS & S TR ATT ON 23 HP VAN GUA RD 98

Technical documentation of the scope required by appendix VII to regulation 2006/42/EC and by appendix VIII of regulation 2000/14/EC is kept by the manufacturer at the following address.

Bagnolo in Piano (RE) Italy 1.10.2014

Fausto Bellamico - President

s.p.a.

Emak S.p.A. is dedicated to the continuous development and improvement of all its machines. Therefore, some technical differences in terminology may appear in this manual when compared with the actual product. No claims can be deduced from this. Print, duplication, publication and translation (even in part) must not be performed without the written consent of Emak S.p.A. The manufacturer reserves the right to change technical parameters of the product, without prior customer notiﬁ cation.

VORWORT

Sehr geehrter Kunde,

Vielen Dank für den Kauf dieses Aufsitzmähers von Emak S.p.A., ein sowohl in Europa als auch international renommiertes Unternehmen als Hersteller von hochwertigen Maschinen und Zubehör für die Pflege von Rasenflächen.

Dieses Handbuch enthält Anweisungen über die sichere Montage, den Betrieb und die Wartung Ihrer Maschine.

Lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Befolgen Sie die in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen genau, so dass die Bedienung der Maschine einfacher ist und sie optimal genutzt wird und eine lange Lebensdauer hat. Verwenden Sie die Maschine

erst, wenn Sie alle Anweisungen, Einschränkungen und Empfehlungen in diesem Handbuch gründlich gelesen haben.

Bewahren Sie die Bedienungsanleitung für den späteren Gebrauch auf. Dieses Handbuch muss als Teil des Aufsitzmähers angesehen werden, das beim Verkauf des Mähers beigefügt werden muss.

Wenn etwas unklar ist oder Sie Fragen haben, zögern Sie nicht, sich an eine unserer mehr autorisierten, professionell ausgestatteten Kundendienststellen in ganz Europa zu wenden, wo geschulte und geprüfte Experten bereit stehen, um Ihnen zu helfen.

IN DIESEM HANDBUCH VERWENDETE SYMBOLE

SYMBOL BEDEUTUNG

Diese Symbole bedeuten „ACHTUNG“ und „WARNUNG“. Sie informieren Sie über Dinge, die Ihre Maschine beschädigen und/oder zu schweren Verletzungen für den Benutzer führen können.

Dieses Symbol weist auf eine wichtige Anweisung, Eigenschaft, ein Verfahren oder Thema hin, dessen Sie sich bewusst sein müssen, und woran Sie sich bei Montage, Betrieb und Wartung der Maschine halten müssen.

Dieses Symbol weist auf nützliche Informationen zur Maschine oder deren Zubehör hin.

Das Symbol ist ein Verweis auf ein Bild im vorderen Teil der Bedienungsanleitung. Es wird immer durch die Nummer des Bildes begleitet.

Dieses Symbol ist ein Verweis auf ein weiteres Kapitel in diesem oder einem anderen Benutzerhandbuch und wird meist zusammen mit der Nummer des Kapitels angezeigt, auf das es sich bezieht.

HINWEISE AUF RICHTUNGEN

Linke und rechte Seite Vorder- und Rückseite

L = linke Seite, R = rechte Seite R = Rückseite, V = Vorderseite

1. TECHNISCHE INFORMATIONEN

1.1 VERWENDUNG

Das Maschinenmodell 92 EVO oder 92 EVO 4x4 mit dem Markennamen APACHE und TUAREG ist ein zweiachsiger Gelände-Aufsitzmäher zum Mähen gepflegter und ungepflegter grasbewachsener und geneigter Flächen bis zu einer Neigung von 10° (20°), die frei von Fremdkörpern sind (Steine, abgebrochene Äste, Knochen, harte Gegenstände, usw.). Die Maschine kann eingesetzt werden verschiedenen anderen Ranken verflochtene mehrjährige Pflanzen zu mähen.

Jegliche Nutzung dieses Aufsitzmähers, die nicht in diesem Handbuch beschrieben ist und die über die hier beschriebene Verwendung hinausgeht, wird als nicht vorgesehener Zweck oder Gebrauch betrachtet. Der Hersteller der Maschine ist nicht

verantwortlich für Schäden, die aus einer solchen Nutzung entstehen; der Nutzer trägt das volle Risiko. Der Nutzer ist auch für die Einhaltung der Bedingungen verantwortlich, die der Hersteller für Betrieb, Wartung und Reparatur der Maschine vorschreibt. Diese darf nur

von Personen verwendet, gewartet und repariert werden, die diese Bedingungen kennen und die über mögliche Gefahren informiert sind.

Nur vom Hersteller genehmigtes Zubehör darf an der Maschine angebracht werden. Durch die Verwendung von anderem Zubehör erlischt die Garantie sofort.

Denken Sie daran, dass Zubehör bei unsachgemäßer Verwendung oder falscher Bedienung Verletzungen verursachen können. Gehen Sie also beim Einsatz stets vorsichtig vor.

1.2 HAUPTELEMENTE DES AUFSITZ-MÄHERS

Die Aufsitzmäher 92 EVO oder 92 EVO 4x4 bestehen aus den folgenden Basissektionen:

(1) Haube mit Stauraum

Die Haube ist eine Kombination aus Kunststoff- und Metallabdeckungen, die den Stauraum für die Batterie enthalten.

(2) Chassis mit Stoßstange

Das Chassis mit der Stoßstange dient als tragendes Element für die meisten Hauptteile der Maschine.

(3) Vorderachse mit Rädern einschließlich Lenkung*

Die Lenkung erfolgt über die Räder der Vorderachse. Die Räder werden vom Lenkrad mittels eines Kammmechanismus gedreht.

Der 92 EVO 4x4 ist mit einem auch noch Frontantrieb ausgestattet. Der Allradantrieb wird automatisch aktiviert. Dabei verteilt sich die Kraft auf die einzelnen Achsen, je nach aktuellen Traktionsbedingungen und Fahrmodus (vorwärts oder rückwärts).

(4) Mähwerk

1.2

Das Mähwerk mäht das Gras. Es befindet sich unter der Maschine. Es besteht aus Abdeckung, Hauptplatte, Messerhaltern und zwei massiven Mähmessern. Das Mähwerk wird vom Motor der Maschine über eine elektromagnetische Kupplung und einen Keilriemen angetrieben.

(5) Motor, Getriebe, einschließlich Heckantrieb über einen Bypass

Der Viertakt-Benzinmotor ist im hinteren Teil der Maschine am Chassis montiert. Das Getriebe mit hydrostatischer Kraftübertragung dient zum Schalten der Gänge während der Fahrt. Der Bypass-Hebel befindet sich an der Rückwand der Maschine. Er dient zur Aktivierung und Deaktivierung des Getriebes für die Hinterräder.

(6) Faltrahmen der Maschine

Der Faltrahmen soll verhindern, dass die Maschine um 180° umkippt, wenn sie aus irgendeinem Grund die Stabilität verliert und zur Seite kippt.

(7) Fahrerposition

Der bequeme Sitz ermöglicht einen einfachen Zugriff auf alle Bedienelemente der Maschine. Der verwendete Sitz sorgt für eine sichere und komfortable Bedienung.

*ACHTUNG: Beim 92 EVO 4x4 kann aus Konstruktionsgründen der Frontantrieb nicht abgeschaltet werden - das Hydrauliksystem ist nicht mit einem Bypass-Ventil

ausgestattet, was die Möglichkeit, die Maschine zu bewegen, wenn der Motor nicht läuft, deutlich einschränkt. Während dieser Bewegung wird die Vorderachse deutlich überlastet und kann beschädigt werden. Der Bypass-Hebel dieser Maschine wird in erster Linie dazu verwendet, das hydrostatische System zu entlüften. Die Maschine darf nicht verwendet werden (ein Gang eingelegt werden), wenn sich der Bypass-Hebel in der deaktivierten Stellung befindet - es besteht die Gefahr von Schäden am Getriebe!!

1.3 KENNZEICHNUNGSETIKETT DES PRODUKTS UND ANDERE ETIKETTEN MIT SYMBOLEN, DIE AN DER MASCHINE VERWENDET

WERDEN

1.3.1 KENNZEICHNUNGSETIKETT DES PRODUKTS

Jeder Aufsitzmäher ist mit einem Produkt-Kennzeichnungsetikett markiert, das sich unter der Sitzbank befindet. Es ist durch Anheben des Sitzes zugänglich.

1. Maschinenmodell

2. Motormodell

3. Baujahr

4. Gewicht

5. Name und Adresse des Herstellers

1.3.1

6. Verwendete EG-Codes zur Compliance-Bewertung des Produkts

7. Compliance-Zeichen des Produkts

8. Hersteller-Logo

9. Garantierter Schallpegel gemäß Richtlinie 2000/14/EG

Der Verkäufer notiert bei der Übergabe der Maschine die Seriennummer auf der Rückseite des Deckblatts dieser Anleitung.

1.3.2 ANDERE ETIKETTEN UND IHRE BEDEUTUNG

Die folgenden Etiketten und Aufkleber sind an der Maschine angebracht:

u Etiketten am Mähwerk:

Gefahr

1.3.2a

Rotierende Werkzeuge

100

Nicht auf die Maschine steigen

Garantierter Schallleistungspegel

u Etiketten an der Verkleidung unter dem Sitz:

Nicht während

Gefahr

des Betriebs berühren

Bevor Sie den Mäher reinigen oder reparieren, ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab.

Maschine nicht während des Fahrens verlassen

1.3.2b

Nicht in der Nähe anderer Menschen mähen

Unbefugte Personen in sicherem Abstand halten

MAX

u Etiketten auf der Rückseite der Maschine:

1.3.2c

Vorsicht Heiße Oberfläche!

Gefahr von Verbrennungen

u Etiketten auf dem Fahrtrichtungshebel:

Choke

Achtung, umherfliegende Objekte

Keine Passagiere mitnehmen

Maximale

Arbeitssteigung

Lesen Sie das Handbuch

Mähen Sie hangaufwärts oder -abwärts, niemals in Querrichtung.

1.3.2d

Temporegler

0 1

F N R

Temporegler deaktiviert

Temporegler aktiviert

Schnell

Langsam

Vorwärts

Neutral

Rückwärts

Es ist strengstens verboten, am Zubehör angebrachte Etiketten und Symbole zu entfernen oder beschädigen. Bei Beschädigung oder Unlesbarkeit des Etiketts kontaktieren Sie bitte

den Lieferanten oder Maschinenhersteller und fordern Ersatz an.

1.4 TECHNISCHE PARAMETER

BASISPARAMETER EINHEITEN 92 EVO 92 EVO 4x4

Abmessungen der Maschine (Länge x Breite x Höhe)

Vorne

Radstand

[mm] 2310 x 1010 x 1510 2310 x 1050 x 1510

814 814

[mm]

Hinten 780 790

Gewicht der Maschine [kg] 317 350

Geschwindigkeit vorwärts / rückwärts

[km/h] 0-8,5 / 0-4,5 0-9 / 0-5

Schnitthöhe [mm] 50-100

Schnittbreite [mm] 920

Radabmessungen

Vorne

["]

16x6,5-8 16x6,5-8

Hinten 20x10,0-8 20x10,0-8

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks

[l] 12

Kraftstofftyp --- Bleifreies oktan 95

Garantierter Schallleistungspegel L

[dB] <100

Angegebener EmissionsSchalldruckpegel am Betriebsort L

gemäß EN ISO 11201

pAd

[dB] <100

Batterietyp --- 12V 24aH 12V 32aH

* - Genaue Werte finden Sie in der Tabelle auf der nächsten Seite.

Angegebener

Schwingbeschleunigung Gesamtwert (m.s

gemäß EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3

Sitz Lenkrad

Motor

Drehzahl

±100

(min-1)

Emissionsschalldruckpegel

am Ort des Betriebs

(dB) nach

pAd

EN ISO 5395-1 EN ISO 5395-3

EN ISO 11201

BS18 3000 88,4 0,23 2,38

Auf den Arm

Gesamtschwingungen a

gemäß EN 1032

übertragene

Schwingungen a

gemäß EN 1033 BS21 3000 82+2 0,7+0,3 2,7+1,3 BS23 3000 87+4 1,5+0,6 <2,5

-2

)

2. ARBEITSSICHERHEIT UND GESUNDHEIT

Die Aufsitzmäher-Modelle 92 EVO und 92 EVO 4x4 unter dem Markennamen APACHE und TUAREG sind nach den gültigen europäischen Sicherheitsnormen gefertigt. Der Hersteller der Maschine bestätigt diese Tatsache in der Compliance-Erklärung am Ende dieser Bedienungsanleitung ( 10).

Wenn diese Maschine richtig und gemäß der Bedienungsanleitung verwendet wird, ist sie sehr sicher.

Wenn die Arbeitssicherheit nicht eingehalten und nicht alle Warnungen in diesem Handbuch beachtet werden, kann dieser Aufsitzmäher Hände oder Beine abtrennen oder Gegenstände ablenken und dadurch schwere Verletzungen oder den Tod von Personen, Beschädigung oder Zerstörung der Maschine oder eines ihrer Teile oder des Zubehörs verursachen.

2.1 SICHERHEITSANWEISUNGEN

Die Person, die in erster Linie für ihre eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer beim Betrieb des Aufsitzmähers verantwortlich ist, ist dessen Benutzer. Der Hersteller übernimmt keine Verantwortung für die Verletzung von Personen oder für Schäden an der Maschine und Umweltschäden, die daraus resultieren, dass die Maschine nicht gemäß allen Sicherheitsanweisungen in diesem Handbuch betrieben wird.

2.1.1 ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE

! Diese Maschine darf nur von einer Person über 18 Jahren, die dieses Handbuch gelesen hat, gefahren

werden.

! Der Benutzer der Maschine ist für die Sicherheit von Personen in der Nähe des Arbeitsbereiches der

Maschine verantwortlich.

! Es ist nicht gestattet, technische Modifikationen an der Maschine und deren Zubehör vorzunehmen.

Unerlaubte Modifikationen können zu gefährlichen Arbeitsbedingungen führen und die Garantie erlöschen lassen.

! Beachten Sie alle Auflagen zur Brandsicherheit ( ! Entfernen Sie keine Sicherheitsaufkleber oder Etiketten von der Maschine. ! Bleiben Sie nicht in der Nähe der Maschine oder unter ihr, wenn sie angehoben ist und nicht ausreichend

gegen Herabfallen oder Umkippen in der angehobenen Position gesichert ist.

! Schalten Sie immer das Mähwerk und den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel aus dem

Zündschloss, wenn:

} Sie die Maschine reinigen } Sie angesammeltes Gras aus dem Mähwerk entfernen } Sie über einen Fremdkörper gefahren sind und es notwendig ist zu überprüfen, ob die Maschine beschädigt

wurde, oder ob es notwendig ist, den Schaden zu beheben

} die Maschine ungewöhnlich stark vibriert und es notwendig ist, die Ursache der Vibrationen herauszufinden } Sie den Motor oder andere bewegliche Teile reparieren (ziehen Sie auch die Kabel von den Zündkerzen ab)

2.4).

2.1.2 BEVOR DIE MASCHINE BENUTZT WIRD

! Verwenden Sie den Aufsitzmäher nicht, wenn er beschädigt ist oder eine seiner Schutzvorrichtungen

fehlt. Alle Abdeckungen und andere Schutzelemente müssen immer angebracht sein. Entfernen oder setzen Sie keine Schutzelemente der Maschine außer Betrieb. Die richtige Funktion dieser Elemente ist regelmäßig zu kontrollieren.

! Nach dem Konsum von Alkohol, Drogen oder Medikamenten, die Ihre Wahrnehmung beeinträchtigen,

dürfen Sie nicht mit der Maschine arbeiten.

! Nicht mit der Maschine arbeiten, wenn Sie an Schwindel- oder Ohnmachtsanfällen leiden oder wenn

Sie auf sonstige Weise geschwächt oder abgelenkt sind.

! Bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen, informieren Sie sich gründlich über alle Bedienelemente

und sorgen dafür, dass sie diese so bedienen können, dass Sie, wenn nötig, den Motor sofort anhalten oder ausschalten können.

! Verstellen Sie nicht den Motorregler oder den Drehzahlbegrenzer des Motors. ! Bevor Sie mit der Maschine zu arbeiten beginnen, entfernen Sie alle Steine, Holzstücke, Drähte,

Knochen, heruntergefallenen Äste und anderen Gegenstände, die während des Mähvorgangs abgelenkt werden könnten, von der zu mähenden Fläche.

! Beheben Sie vor der weiteren Verwendung alle Mängel. Überprüfen Sie vor Arbeitsbeginn, dass die

Riemen gespannt sind, die Messer scharf sind und dass der Bereich innerhalb des Mähwerks frei ist.

2.1.3 WÄHREND DER BENUTZUNG DER MASCHINE

! Da diese Maschine zum Mähen von Gras auf ungepflegten Flächen gedacht ist, bei denen der Bediener

die zu mähende Fläche nicht immer voll einsehen kann und ihren Zustand nicht immer kennt (Gräben oder Löcher), ist die Maschine mit einem Faltrahmen ausgestattet.

! Die Maschine darf nicht für die Arbeit an Hängen mit einer Neigung von mehr als 10° (17%), und bei

Verwendung des 4x4-Antriebs an Hängen mit einer Neigung von mehr als 20° (32 %), verwendet werden.

! Der Transport von Personen, Tieren oder Lasten direkt auf der Maschine ist verboten. Der Transport

von Lasten ist nur auf Anhängern erlaubt, die vom Maschinenhersteller zugelassen sind.

! Auch beim Verlassen der Maschine für kurze Zeit immer den Schlüssel aus dem Zündschloss ziehen. ! Wenn Sie die Maschine aus dem Arbeitsbereich fahren, wo Sie mähen, deaktivieren Sie immer das

Mähwerk und heben es in die Transportstellung.

! Nicht in der Nähe von Materialstapeln, Löchern oder Böschungen mähen. Der Aufsitzmäher kann sich

plötzlich überschlagen, wenn ein Rad über den Rand eines Loches oder eines Grabens oder über eine Kante fährt, die zusammenbricht.

! Bei der Arbeit Betonstützen, Baumstümpfe, Gartenbeet- und Fußwegrandsteine vermeiden, die

nicht mit den Messern in Kontakt kommen dürfen, da sie sonst Schäden am Mähwerk und dem Maschinenmechanismus verursachen können.

! Beim Aufprall auf einen festen Gegenstand Mähwerk und Motor anhalten und ausschalten und

die gesamte Maschine, vor allem die Lenkung, überprüfen. Notwendige Reparaturen vor der Wiederinbetriebnahme des Motor durchführen.

! Wenn möglich, die Maschine nicht auf nassem Gras einsetzen. Reduzierte Traktion kann zu

Rutschgefahr führen.

! Vermeiden Sie Hindernisse (z. B. plötzliche Änderungen der Neigung eines Hangs, Gräben, usw.), wo

die Maschine umkippen könnte.

! Wenn das Mähen deaktiviert ist, muss sich das Mähwerk immer in der Transportstellung befinden. ! Versuchen Sie nicht, die Stabilität der Maschine zu erhalten, indem Sie auf den Boden treten. ! Die Maschine nur bei Tageslicht oder bei guter künstlicher Beleuchtung benutzen. ! Das Fahren der Maschine auf öffentlichen Straßen ist nicht erlaubt. ! Beim Betrieb der Maschine keine weite Kleidung und kurze Hosen tragen. Feste vollständig

geschlossene Schuhe tragen. Nie die Maschine mit Sandalen oder barfuß bedienen.

! Den Motor nicht in geschlossenen Bereichen laufen lassen. Die Abgase enthalten Stoffe, die geruchlos

aber tödlich giftig sind.

! Halten Sie Ihre Hände oder Beine nicht unter die Abdeckung des Mähwerks. Halten Sie nie ein

Körperteil in die Nähe der rotierenden oder beweglichen Teile der Maschine.

! Den Motor nicht ohne Auspuff starten. ! Normalerweise übersteigen die beim Mähen abgegebenen Geräusche nicht die in dieser

Bedienungsanleitung angegebenen Schalldruck- und Schallleistungswerte ( Fällen können jedoch unter bestimmten Bedingungen und aufgrund der Beschaffenheit des Geländes die angegebenen Geräuschpegel kurzzeitig überschritten werden.

! Der Hersteller der Maschine empfiehlt bei der Bedienung der Maschine die Verwendung von

Gehörschutz, da die Belastung des Hörorgans durch einen übermäßigen Geräuschpegel oder durch Langzeiteffekte zu dauerhaften Hörschäden führen kann.

1.4). In bestimmten

! Konzentrieren Sie sich immer voll auf das Fahren und andere mit der Maschine durchgeführte

Aktivitäten. Die häufigsten Ursachen für den Verlust der Kontrolle über die Maschine sind zum Beispiel:

} Der Verlust der Radtraktion. } Überhöhte Geschwindigkeit, Nichtanpassen der Geschwindigkeit an aktuelle Gegebenheiten und

Geländeeigenschaften.

} Plötzliches Bremsen, bei dem die Räder blockieren. } Einsatz der Maschine für Zwecke, für die sie nicht konstruiert wurde.

2.1.4 NACH DER ARBEIT MIT DER MASCHINE

! Halten Sie die Maschine und das Zubehör immer sauber und in gutem technischen Zustand. ! Die rotierenden Messer sind scharf und können Verletzungen verursachen. Beim Umgang mit den

Messern immer Schutzhandschuhe tragen oder die Messer umwickeln.

! Überprüfen Sie regelmäßig die Muttern und Schrauben, die die Messer sichern, darauf, dass sie mit

dem entsprechenden Drehmoment angezogen sind (

! Achten Sie besonders auf Sicherungsmuttern. Wenn die Mutter zum zweiten Mal gelöst wurde, ist ihre

Sicherungsfähigkeit reduziert und sie muss durch eine neue ersetzt werden.

! Kontrollieren Sie regelmäßig alle Komponenten und wenn nötig ersetzen Sie diejenigen, die gemäß

den Empfehlungen des Herstellers ersetzt werden müssen.

6.3.6).

2.2 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN FÜR DIE ARBEIT AN HÄNGEN

Hänge sind die Hauptursache für Unfälle, Kontrollverlust über die Maschine oder nachfolgendes Umkippen, was jeweils zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann. Das Mähen an Hängen erfordert immer ein erhöhtes Maß an Aufmerksamkeit. Wenn Sie nicht sicher sind oder es Ihre Fähigkeiten übersteigt, mähen Sie nicht an Hängen.

! Aufsitzmäher können an Hängen mit einer maximalen Steigung von bis zu 10° (17%) und beim

Einsatz des 4x4-Antriebs an Hängen mit einer maximalen Neigung von 20° (32%) und nur in Richtung der Falllinie, also nach oben oder unten, eingesetzt werden. Weitere Informationen

! Bei der Richtungsänderung ist erhöhte Vorsicht geboten. Nicht an einem Hang drehen, wenn es nicht

absolut notwendig ist.

! Achten Sie auf Löcher, Wurzeln, unebenes Gelände. Unebenes Gelände kann dazu führen, dass die

Maschine umkippt. Hohes Gras kann verborgene Hindernisse enthalten. Entfernen Sie daher im Voraus alle Fremdkörper von der zu mähenden Fläche.

! Wählen Sie eine solche Geschwindigkeit, dass Sie auf einem Hügel nicht stoppen müssen. ! Seien Sie sehr vorsichtig, wenn Sie verschiedene Anhänger anbringen. Dies kann zu einer verringerten

Stabilität der Maschine führen.

! Führen Sie alle Bewegungen am Hang langsam und gleichmäßig aus. Nehmen Sie keine plötzlichen

Geschwindigkeits- oder Richtungsänderungen vor.

! Vermeiden Sie Anfahren oder Anhalten am Hang. Wenn die Räder ihre Traktion verlieren, schalten Sie

den Messerantrieb ab und fahren Sie langsam den Hügel hinab.

! Fahren Sie an einem Hang sehr vorsichtig und langsam an, sodass die Maschine nicht „springt“.

Reduzieren Sie vor einem Hang immer die Fahrgeschwindigkeit der Maschine. Verringern Sie insbesondere die Fahrgeschwindigkeit auf ein Minimum, wenn Sie einen Hügel hinunterfahren, um die Motorbremse zu nutzen. Diese Bremswirkung ist beim 92 EVO 4x4 deutlich höher.

5.5.4.

2.3 SICHERHEIT VON KINDERN

Wenn der Bediener des Aufsitzmähers nicht auf die Anwesenheit von Kindern vorbereitet ist, können tragische Unfälle passieren. Die Bewegung eines Aufsitzmähers zieht die Aufmerksamkeit von Kindern auf sich. Gehen Sie niemals davon aus, dass Kinder an dem Ort bleiben, an dem Sie sie das letzte Mal gesehen haben.

! Lassen Sie Kinder nicht ohne Aufsicht in Bereiche, in denen Sie Gras mähen. ! Seien Sie immer bereit - wenn sich Ihnen Kinder nähern, schalten Sie das Gerät aus. ! Beim Vorwärts- und Rückwärtsfahren nach hinten und auf den Boden schauen.

! Transportieren Sie nie Kinder. Sie können herunterfallen und sich schwer verletzen, oder sie können die

Bedienung des Aufsitzmähers gefährlich stören. Erlauben Sie Kindern nie, die Maschine zu bedienen.

! Seien Sie besonders aufmerksam an Orten mit eingeschränkter Sicht (in der Nähe von Bäumen,

Sträuchern, Mauern, usw.).

2.4. BRANDSCHUTZ

Beim fahren des Aufsitzmähers ist es notwendig, sich an die Grundlagen und Vorschriften für Arbeitssicherheit und Brandschutz im Zusammenhang mit der Arbeit mit dieser Art von Maschine zu halten.

! Entfernen Sie regelmäßig brennbare Stoffe (trockenes Gras, Blätter, usw.) aus dem Bereich

um Auspuff, Motor, Batterie und überall dort, wo sie in Kontakt mit Benzin oder Öl kommen und anschließend Feuer fangen und so zu einem Brand der Maschine können.

! Lassen Sie den Motor des Aufsitzmähers abkühlen, bevor Sie ihn an einem geschlossenen Ort parken. ! Seien Sie besonders aufmerksam bei der Arbeit mit Benzin, Öl und anderen brennbaren Substanzen.

Diese sind sehr leicht entzündliche Stoffe und ihre Dämpfe sind explosiv. Bei dieser Arbeit nicht rauchen. Nie den Tankdeckel abdrehen und Benzin nachfüllen, während der Motor läuft, wenn der Motor heiß ist oder wenn sich die Maschine an einem geschlossenen Ort befindet.

! Vor dem Einsatz Benzinleitungen überprüfen und das Benzin nicht bis zum Tankeinfüllstutzen auffüllen.

Die von Motor oder Sonne erzeugte Wärme und die Ausdehnung des Benzins kann zum Überlaufen des Benzins und nachfolgendem Brand führen.

! Zur Lagerung brennbarer Stoffe speziell konzipierte Behälter verwenden. Lagern Sie nie einen Kanister

mit Benzin oder die Maschine selbst in einem Gebäude in der Nähe einer Wärmequelle.

! Seien Sie besonders aufmerksam bei der Arbeit mit der Batterie. Das Gas im Inneren der Batterie ist

hoch explosiv, daher nicht in der Nähe der Batterie rauchen und keine offene Flamme verwenden, um schwere Verletzungen zu vermeiden.

3. VORBEREITUNG DER MASCHINE FÜR DEN BETRIEB

3.1 AUSPACKEN UND KONTROLLE DES INHALTS

Der Aufsitzmäher wird eingewickelt und in einer Kiste verpackt geliefert. Aus Transportgründen werden einige Bauteile der Maschine im Fertigungswerk demontiert und es ist notwendig, diese vor Inbetriebnahme der Maschine zu montieren. Das Auspacken und die Vorbereitung für den Betrieb wird vom Verkäufer im Rahmen des Kundendienstes durchgeführt.

Überprüfen Sie sofort nach der Lieferung, ob die verpackte Maschine beschädigt ist. Informieren Sie bei Beschädigungen das Transportunternehmen. Wird die Beschwerde nicht rechtzeitig gemeldet, können keine potenziellen Ansprüche geltend gemacht werden.

Überprüfen Sie, ob das Modell der Maschine der Bestellung entspricht. Bei einer Unregelmäßigkeit lassen Sie die Maschine verpackt und melden die Diskrepanz unverzüglich dem Lieferanten.

1. Kistenverpackung

2. Sitz

3. Faltrahmen

3.1

Die Kiste (1) und die Verpackung der Maschine mit einem geeigneten Werkzeug (z.B. Brecheisen oder Hammer, usw.) entfernen.

4. Lenkrad

5. Dokumentation (befindet sich unter der Haube)

Führen Sie eine Sichtprüfung der Maschine und Baugruppen auf Schäden durch, die während des Transports entstanden sein könnten. Entpacken Sie alle separat verpackten Baugruppen und überprüfen Sie sie.

Das Basispaket umfasst:

} Aufsitzmäher } Sitz (2) } Faltrahmen im gefaltetem Zustand (3) } Lenkrad (4) } Dokumentation (5) (Packteilliste, Bedienungsanleitung für den Aufsitzmäher, Bedienungsanleitung für

den Motor, Bedienungsanleitung für die Batterie, Serviceheft)

3.2 ENTSORGUNG DER VERPACKUNG

Sorgen Sie dafür, dass das Verpackungsmaterial nach dem Auspacken der Maschine ordnungsgemäß entsorgt oder recycelt wird. Die Entsorgung muss gemäß den im Land des Benutzers geltenden Abfallentsorgungsgesetzen erfolgen.

Die Entsorgung kann von einer Fachfirma durchgeführt werden.

3.3 MONTAGE DER SEPARAT VERPACKTEN BAUGRUPPEN

Aus technischen Gründen wird die Maschine durch den Verkäufer (entsprechend der folgenden Anleitung) für den Betrieb vorbereitet.

Vor Beginn der Installation, alle Abdeck-, Schutz- und Befestigungsmaterialien entfernen.

a) Installation der Sitzfedern:

} Kippen Sie die Sitzfläche heraus. } Lösen Sie die Schrauben, die die Sitzfeder unter der Halterung sichern. Installieren

Sie dann die Federn, so dass sie sich oberhalb der Halterung befinden.

} Stellen Sie den geeigneten Abstand des Sitzes zum Lenkrad ein, indem Sie den Hebel

für die Sitzposition drücken, der ein Teil des Sitzes ist.

Sie dürfen sich unter keinen Umständen auf den Sitz setzen, bevor Sie die Sitzfedern in den Betriebszustand gebracht haben! Es kann eine Kollision mit der Haube auftreten, wodurch diese beschädigt werden kann.

b) Installation des Lenkrads:

} Schlagen Sie mit einem Hammer und einem geeigneten Stab den Stift heraus (2),

der im Schaftloch (1) eingesetzt ist.

} Das Lenkrad kann auf zwei Höhen eingestellt werden, die durch zwei Löcher in der

Lenkradwelle vorgegeben sind. Wählen Sie die optimale Lenkradposition, bringen Sie es auf der Welle (1) an und drehen Sie es so, dass sich die Löcher im Lenkrad und der Welle decken.

} Setzen Sie den Stift wieder in das Loch ein und schlagen Sie ihn mit einem Hammer

ein.

c) Stellen Sie den Faltrahmen in die richtige Position ein:

3.3a

3.3b

} Mit den Schnellkupplungshebeln kann der Faltrahmen in der vertikalen Stellung

eingestellt werden.

d) Anschließen der Batterie:

} Öffnen Sie den Stauraum in der Haube und lösen Sie die Schrauben an den

Polklemmen der Batterie.

} Schwarzes Kabel Am (+) Pol der Batterie anschließen und mit der Schraube

befestigen.

} Braunes Kabel Am (-) Pol der Batterie anschließen und mit der Schraube befestigen.

Anschließen der Kabel in entgegen der obigen Beschreibung führt zur Beschädigung der Maschine.

Beim Abklemmen der Batterie, immer den Minuspol (-) der Batterie zuerst abklemmen. Gehen Sie bei der Inbetriebnahme der Batterie und bei Wartungsarbeiten an ihr gemäß

der Bedienungsanleitung für die Batterie vor. Befolgen Sie auch alle darin aufgeführten Sicherheitsanweisungen.

Bereiten Sie jetzt die Maschine für den ersten Start gemäß dem folgenden Kapitel vor.

3.3c

3.3d

3.4 KONTROLLEN VOR DER INBETRIEBNAHME

Aus technischen Gründen wird die Maschine durch den Verkäufer (entsprechend der folgenden Anleitung) in Betrieb genommen.

3.4.1 KONTROLLE DES MOTORÖLS

Der Mäher muss sich in horizontaler Position befinden, bevor der Ölstand überprüft werden kann. Die Kappe der Einfüllöffnung befindet sich an der Motorabdeckung auf der Rückseite der Maschine. Schrauben Sie den Ölmessstab heraus, wischen Sie ihn ab, setzen ihn wieder ein und schrauben ihn ein. Schrauben Sie ihn dann wieder heraus und lesen den Ölstand ab.

Ölmessstab: (1) - (ADD) niedriger Ölstand (2) - (FULL) maximaler Ölstand

Der Ölstand muss sich zwischen den beiden Markierungen auf dem Messstab befinden. Wenn er es nicht ist, füllen Sie Motoröl nach, bis die „FULL“-Marke erreicht ist. Der Motoröltyp ist in der Bedienungsanleitung des Motors angegeben.

Der Ölstand muss vor jedem Einsatz der Maschine überprüft werden.

3.4.2 ÜBERPRÜFUNG DER BATTERIE

Überprüfen Sie den Ladezustand der Batterie gemäß ihrer Bedienungsanleitung.

3.4.3 KRAFTSTOFF IN DEN TANK EINFÜLLEN

Aus Sicherheitsgründen wird der Aufsitzmäher ohne Kraftstoff geliefert. Daher muss er vor der ersten Inbetriebnahme betankt werden. Der Kraftstofftank befindet sich am Heck der Maschine und hat ein Fassungsvermögen von 12 l.

Verwenden Sie nur Benzin mit der in der Bedienungsanleitung des Motors angegebenen Oktanzahl, d.h. bleifreies Oktan 95. Defekte, die durch die Verwendung von falschem Kraftstoff verursacht wurden, sind nicht durch die Garantie abgedeckt!

Tanken Sie nur bei ausgeschaltetem Motor und wenn der Motor kalt ist. Füllen Sie den Kraftstofftank an einem gut belüfteten Ort.

Beim Umgang mit Kraftstoff nicht essen, rauchen oder offene Flammen verwenden. Zum Befüllen einen zum Nachfüllen von Kraftstoff ausgelegten Trichter verwenden. Sicherstellen, dass beim Tanken kein Kraftstoff verschüttet wird. Verschütteter Kraftstoff

kann sehr leicht Feuer fangen. Wenn Kraftstoff verschüttet wird, die Stelle gründlich trocken wischen.

Kraftstoffe außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.

Vorgehen beim Tanken:

} Öffnen Sie den Tankdeckel. Öffnen Sie ihn langsam, da aufgrund von

Benzindämpfen im Tank Überdruck herrschen kann.

} Setzen Sie einen Trichter in die Tanköffnung ein und beginnen Sie,

Kraftstoff aus dem Kanister zu gießen.

} Nach dem Auffüllen des Kraftstofftanks immer den Bereich um die

Tanköffnung und die Tanköffnung selbst trocken wischen. Dabei sollte auch der Zustand der Kraftstoffleitungen überprüft werden.

3.4.4 KONTROLLE DES REIFENLUFTDRUCKS

Bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen, überprüfen Sie den Luftdruck in den Reifen.

Der Luftdruck in den vorderen Reifen muss 150 kPa betragen. Der Luftdruck in den hinteren Reifen muss 80 kPa betragen. Der Unterschied zwischen den einzelnen Reifen darf ± 10 kPa betragen.

Überschreiten Sie nicht die maximalen Druck, der auf den verwendeten Reifen angegeben ist.

80 kPa

150 kPa

3.4.5 ÜBERPRÜFEN DES ÖLSTANDS IM HYDRAULIKKREISLAUF (MODELL 92 EVO 4X4)

Die Maschine ist mit einem entlüfteten Hydraulikkreislauf und mit einem Ausgleichsbehälter mit der vorgeschriebenen Menge Öl ausgestattet. Der Ölstand im Tank kann während des Transports sinken.

Der Ausgleichsbehälter befindet sich im hinteren Teil der Maschine unter der Motorhaube. } Überprüfen Sie, dass der Ölstand zwischen den beiden Markierungen auf dem Messstab der

Verschlusskappe liegt. Wenn nötig mit der notwendigen Menge des vorgeschriebenen Öls auffüllen.

} Wischen Sie den Bereich um die Tanköffnung und die Tanköffnung selbst sauber. Reinigen Sie auch

regelmäßig den gesamten Tank, da Schmutz im Öl die Lebensdauer des Ölfilters reduziert und möglicherweise zu einer Fehlfunktion führen kann.

Das System ist während der ersten Fahrtstunden der Maschine vollständig entlüftet – wir empfehlen, die Maschine bei leichter Belastung 1 bis 2 Stunden „einzufahren“.

3.4.6 DURCHFÜHRUNG EINER UNDICHTIGKEITSPRÜFUNG AM HYDRAULIKKREISLAUF

Führen Sie eine Sichtprüfung des Hydraulikkreislaufs auf Ölleckagen durch, insbesondere an den Stellen, an denen Verschraubungen am Getriebe angeschlossen sind. Wenn Sie Lecks entdecken, informieren Sie Ihre Kundendienststelle.

3.5 DIE MASCHINE VON DER PALETTE FAHREN

} Bereiten Sie zwei geeignete Rampen vor und legen Sie sie an die Palette,

so dass die Räder der Maschine darauffahren können. Wenn Sie ohne Rampen von der Palette fahren, besteht die Gefahr, die Unterseite der Maschine zu beschädigen, vor allem das Mähwerk!

} Heben Sie das Mähwerk in die Transportstellung, indem Sie am

Höheneinstellhebel des Mähwerks ziehen (

} Bewegen Sie den Gashebel etwa halb von der Position

( 4.2.1 (5)).

} Ziehen Sie den Chokehebel heraus ( } Stellen Sie den Bypasshebel in die Position “1” (

} Starten Sie die Maschine durch Drehen des Schlüssels in Position

( 4.2.1(1)) und fahren Sie die Maschine langsam von der Palette herunter.

Weitere Informationen über das Starten und Anhalten des Motors finden Sie in 5.2 und 5.3.

4.2.1 (6)).

4.2.1 (10)). weg

4.2.1 (11)).

4. BEDIENUNG DER MASCHINE

4.1 LAGE DER HAUPTBEDIENELEMENTE

(1) Hauptschalter (2) Deaktivierung der Rückzugsfunktion des Mähwerks beim Rückwärtsfahren (3) Anzeige Neutralgang eingelegt (4) Betriebsstundenzähler des Motors (5) Aktivierungsschalter Mähwerk (6) Anzeige Mähwerkaktivierung und -absenkung (7) Feststellbremshebel (8) Bremspedal

4.1

(9) Pedal der Differentialsperre (10) Höhenverstellungshebel Mähwerk (11) Ga sh eb el (12) Hebel Deaktivierung der Geschwindigkeitsregelung (13) Fahr he bel (14) Choke (15) Bypass-Heb el (16) Kipprahmen-Steuerhebel

4.2 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONEN DER BEDIENELEMENTE

(1) HAUPTSCHALTER

Dient zum Starten / Abschalten des Motors. Er verfügt über folgende 4 Positionen:

Zündung aus / Zündung ausschalten

Scheinwerfer an der Motorhaube einschalten / ausschalten

Zündung an, der Motor läuft.

Motor starten – Startstellung

(2) DEAKTIVIERUNG DER RÜCKZUGSFUNKTION DES MÄHWERKS BEIM RÜCKWÄRTSFAHREN

Schalter R dient dazu, die automatische Rückzugsfunktion des Mähwerks beim Rückwärtsfahren zu deaktivieren ( 5.5.1).

Der Schalter muss betätigt werden, wenn das Mähwerk bereits automatisch deaktiviert wurde, aber die Klingen noch nicht zum Stillstand gekommen sind (ca. 4 Sek.), oder wenn das Mähwerk gestartet wird, unmittelbar bevor das Pedal für die Rückwärtsfahrt getreten wird. Dann wird bei jeder folgenden Änderung der Bewegungsrichtung von Rückwärts auf Vorwärts die Deaktivierung des Mähwerks wieder reaktiviert.

(3) ANZEIGE NEUTRALGANG EINGELEGT

Die Leuchte dient zur Anzeige, dass der Fahrhebel in Neutralstellung steht.

Erloschen – der Fahrhebel ist in Position F (vorwärts) oder R (rückwär ts)

Grün leuchtend – der Fahrhebel ist in Position N (neutral)

(4) BETRIEBSSTUNDENZÄHLER DES MOTORS

Der Betriebsstundenzähler zeigt auch die Gesamtzahl der Motorstunden an. Drücken Sie die Modus-Taste, um zwischen den folgenden Wartungsfunktionen umzuschalten:

TMR 1 - Tageskilometerzähler. Wird zurückgesetzt,

wenn die Modus-Taste 6 Sekunden lang gedrückt wird.

OIL CHG - Ölwechsel. Die Funktion hat zwei

Ölwechselintervalle. Das erste erfolgt nach 5 Stunden (Ölwechsel, nachdem der Motor eingefahren worden ist) und wird nur einmal angezeigt. Das zweite ist nach 25 Stunden (Standardölwechsel).

AIRFILTER SVC - Reinigung oder Austausch des Luftfilters. Das

Intervall ist auf 50 Stunden festgelegt.

Zwei Stunden vor Ablauf des eingestellten Intervalls wird 10 Sekunden lang eine Meldung angezeigt.

Nach Verstreichen des Intervalls zeigt das Display die Meldung NOW.

Alle oben erwähnten Alarme können zurückgesetzt werden, indem die Modus-Taste 6 Sekunden lang gedrückt wird.

Manipulationen am Zähler führen zum Erlöschen der Garantie - der Motorstunden-Anschluss ist mit einem Sicherheitssiegel ausgestattet.

Wenden Sie sich sofort an Ihren Kundendienst, wenn der Motorbetriebsstundenzähler nicht richtig funktioniert.

(5) AKTIVIERUNGSSCHALTER MÄHWERK

Durch Drücken auf das Element mit dem Symbol wird das Mähwerk aktiviert. Durch Drücken auf das Element ohne Symbol wird das Mähwerk deaktiviert.

DEAKTIVIERT

AKTIVIERT Aktivierung des Mähwerks

Deaktivierung des Mähwerks / das Mähwerk ist deaktiviert.

(6) ANZEIGE MÄHWERKAKTIVIERUNG UND - ABSENKUNG

Diese Anzeige zeigt an, dass das Mähwerk an ist und nach unten fährt.

Licht ist an Das Mähwerk ist aktiviert

Blinkend

(7) FESTSTELLBREMSHEBEL

Die Feststellbremse hat zwei Stellungen. In Stellung (1) ist die Bremse nicht

(8) BREMSPEDAL

aktiv. Nach Verschieben in Stellung (2) und Treten des Bremspedals wird die Feststellbremse aktiviert (sie bremst).

Das Treten des Bremspedals deaktiviert die Feststellbremse und der Hebel wird automatisch freigegeben und begibt sich in Stellung (1).

Das Drücken des Bremspedals verlangsamt den Aufsitzmäher. Verwenden Sie nie die Bremse gleichzeitig mit der Fahrtrichtungsfunktion – es

besteht die Gefahr eines Getriebeschadens!

Das Mähwerk ist deaktiviert, aber die Messer drehen sich noch (die Anzeige blinkt ca. 10 Sekunden)

(9) PEDAL DIFFERENTIALSPERRE

Das Pedal wird nur bei Bedarf verwendet und nur während der direkten Vorwärtsfahrt. Es hat zwei Stellungen:

Wenn das Pedal nach unten gedrückt wird, rastet die Sperre ein. Wird das Pedal losgelassen, wird die Sperre automatisch deaktiviert.

Verwenden Sie die Sperre nur während der Fahrt direkt nach vorne und nur wenn notwendig (Verlust von Traktion). Verwenden Sie niemals die Differentialsperre beim Wechsel der Fahrtrichtung. Andernfalls besteht die Gefahr von schweren Schäden am Getriebe!

(10) HÖHENVERSTELLUNGSHEBEL MÄHWERK

Der Hebel dient dazu, die Höhe des Mähwerks über dem Boden einzustellen.

Der Hebel hat 4 Arbeitspositionen (50 - 60 - 75 - 100 mm), in denen die entsprechende Schnitthöhe 5 bis 10 cm beträgt. Je höher die Zahl der Hebelstellung ist, um so höher ist die Grashöhe nach dem Mähen.

Es gibt auch 1 Transportstellung, die 120 mm über dem Boden liegt. Wenn der Hebel in Transportstellung steht, ist es nicht möglich, das Mähwerk zu aktivieren, da ein Sicherheitsschalter in dieser Stellung eingebaut ist.

Wenn Sie den Mäher ohne zu Mähen fahren, muss der Hebel in Transportstellung sein!

Die Mulchfunktion kann durch Verwendung eines speziellen Zubehörs, einen so genannten „Mulchsatz“, verbessert werden, der separat als Sonderzubehör zum Mähen gepflegter Rasenflächen geliefert wird.

(11) GASHEBEL

Dient zur Regulierung der Drehzahl. Er hat die folgenden drei Stellungen:

MAX Maximale Drehzahl

MIN Minimale Drehzahl (Leerlauf)

(12) HEBEL ZUM ABSCHALTEN DES TEMPOREGLERS

Dieser Hebel deaktiviert den mechanischen Temporegler und ermöglicht so, die Maschine sehr genau mit einer niedrigen Geschwindigkeit zu fahren.

Deaktivieren Sie den Temporegler nicht bei hoher Geschwindigkeit!

0 Temporegler ist deaktiviert

1 Temporegler ist aktiviert

(13) FAHRTRICHTUNGSHEBEL

Der Hebel steuert die Kraft, die auf die Hinterräder gegeben wird, und regelt die Geschwindigkeit der Maschine in beide Richtungen. In der Standardeinstellung hat der Mäher einen mechanischen Temporegler, der beim Betätigen des Bremspedals automatisch ausgeschaltet wird.

Das Bewegen des Hebels zum Buchstaben F hin

F Vorwärtsfahren

N Neutral Die Maschine steht still

entspricht einer höheren Geschwindigkeit und umgekehrt

R Rückwärtsfahrt

Ändern der Fahrtrichtung von vorwärts nach rückwärts oder von rückwärts nach vorwärts ist nur nach dem Anhalten der Maschine möglich. Wenn das Bremspedal getreten wird, schiebt sich der Schaltknauf automatisch in die Stellung „N“.

(14) C HOKE

Zum Starten eines kalten Motors:

Das Bewegen des Hebels zum Buchstaben R entspricht einer höheren Geschwindigkeit und umgekehrt

CHOKE Starten eines kalten Motors

(15) LEERLAUFHEBEL - FREIE BEWEGUNG DER HINTERRÄDER

Der Leerlaufhebel dient dazu, die Übertragung für den Heckantrieb zu deaktivieren, und wird dazu verwendet, die Maschine ohne Motoreinsatz zu schieben oder zu ziehen. Der Hebel befindet sich auf der Rückseite der Maschine und hat die folgenden zwei Stellungen:

Stellung Heckantrieb Nutzung

(0) DEAKTIVIERT

(1) AKTIVIERT

ACHTUNG! Am 92 EVO 4x4 wird der Hebel in erster Linie zum Entlüften des hydrostatischen

Systems verwendet. Aufgrund der hohen Anforderungen an die Ausrüstung lassen Sie diese Prozedur durch eine spezialisierte Kundendienststelle durchführen.

Die Maschine darf nicht verwendet (ein Gang eingelegt) werden, wenn der Leerlaufhebel in der Stellung ‚Deaktiviert‘ ist - es besteht die Gefahr von Getriebeschäden!

Hebel ist herausgezogen - zum Schieben der Maschine

Hebel ist hereingeschoben - zum Fahren der Maschine

(16) KIPPRAHMEN-STEUERHEBEL

Der Faltrahmen soll verhindern, dass die Maschine um 180° umkippt, wenn sie aus irgendeinem Grund die Stabilität verliert und zur Seite kippt. Der Schutzrahmen darf auf keinen Fall als Sicherheits- / Schutzfunktion für den Bediener dienen! Der Faltrahmen hat 3 Stellungen:

1. Arbeit

2. Wartung

3. Hilfsstellung zum Transport der Maschine

Die einzelnen Stellungen werden mit Schnellkupplungshebeln an den Seiten des Rahmens eingestellt.

5. BETRIEB UND HANDHABUNG DER MASCHINE

Informationen, die man kennen sollte, bevor der Aufsitzmäher zum ersten Mal eingeschaltet wird:

} Der Aufsitzmäher ist mit Sicherheitskontakten ausgestattet, die durch einen Schalter

unter dem Sitz verbunden sind.

} Der Motor schaltet automatisch ab, wenn der Fahrer den Sitz verlässt und die Maschine

nicht mit der Feststellbremse gesichert ist.

} Der Motor kann nur gestartet werden, wenn das Mähwerk ausgeschaltet ist und der Hebel

zur Höhenverstellung des Mähwerks sich in Transportstellung befindet.

5.1 KONTROLLEN VOR DEM START DER MASCHINE

Überprüfen Sie vor dem Starten des Aufsitzmähers Folgendes:

} Ölstand im Motor ( } Ladezustand der Batterie ( } Kraftstoffstand ( } Luftdruck in den Reifen ( } Dass der Bypass-Hebel in Position „1“ steht

3.4.1)

3.4.2)

3.4.3)

3.4.4)

5.2 STARTEN DES MOTORS

Die Maschine ist mit einer Funktion ausgestattet, die den Start des Motors verhindert, wenn die folgenden Sicherheitsbedingungen nicht erfüllt werden:

} Der Antrieb des Mähdecks ist deaktiviert (die Anzeige Mähwerkaktivierung leuchtet nicht) } Der Fahrhebel ist in Position N (neutral) } Der Fahrer sitzt auf dem Sitz der Maschine

Wenn die beschriebenen Bedingungen erfüllt sind, starten Sie den Motor wie folgt: a) Stellen Sie den Hebel zur Höhenverstellung des Mähwerks in die Transportstellung. b) Bringen Sie den Schalter zur Aktivierung des Mähwerks in die Stellung „DEAKTIVIERT“. c) Stellen Sie den Fahrtrichtungshebel auf „N“. d) Schieben Sie den Gashebel auf maximale Drehzahl. e) Ziehen Sie den Choke. f) Starten Sie den Motor, indem Sie den Zündschlüssel in die Position „Motor starten“ drehen. Lassen

Sie nach dem Starten des Motors die Taste los. Der Schlüssel kehrt automatisch in die Stellung „Zündung an“ zurück.

Lassen Sie den Zündschlüssel los, sobald der Motor startet. Der Startvorgang darf 10 Sekunden nicht überschreiten, da sonst der Schalter beschädigt werden könnte!

Verwenden Sie niemals ortsfeste externe Anlasser, um die Maschine zu starten. Dies könnte die elektrische Verkabelung beschädigen. Es ist möglich eine 12V-Batterie mit höherer Kapazität anzuschließen.

g) Schieben Sie den Choke ein. h) Bewegen Sie den Gashebel langsam in die Leerlaufstellung (Reduzierung der Motordrehzahl).

Lassen Sie den Motor einige Minuten laufen, bevor Sie das Mähwerk einschalten.

Lassen Sie niemals einen gestarteten Motor in einem geschlossenen oder schlecht belüfteten Bereich laufen. Abgase enthalten gesundheitsschädliche Gase.

Halten Sie Ihre Hände, Beine und Kleidung von beweglichen Teilen und dem Auspuff fern.

5.3 AUSSCHALTEN DES MOTORS

a) Schieben Sie den Gashebel in Stellung „MIN“. b) Wenn das Mähwerk aktiviert ist, deaktivieren Sie es, indem Sie den Schalter drücken. c) Schalten Sie den Motor ab, indem Sie den Schlüssel auf „STOP“ drehen, und ziehen Sie den Schlüssel

vom Zündschloss ab.

Wenn der Motor überhitzt ist, lassen Sie ihn eine Weile mit minimaler Drehzahl laufen.

Niemals den Motor abstellen, indem Sie sich einfach vom Sitz erheben, während der Schlüssel im Zündschloss in Stellung „ON“ ist, da dies zu einem elektrischen Defekt führen kann.

Immer den Zündschlüssel in „OFF“-Stellung bringen und aus dem Zündschloss ziehen. Dies verhindert das unerwünschte Starten der Maschine durch eine nicht

autorisierte Person oder Kinder. Senken Sie vor dem Ausschalten der Zündung die Drehzahl, um Selbstentzündung

zu vermeiden. Das Nichtbefolgen dieser Anweisung kann zu Schäden an Motor und Auspuff führen.

Ziehen Sie nie die Batteriekabel ab, während der Motor läuft! Dies könnte den Motorregler beschädigen.

5.4 AKTIVIEREN UND DEAKTIVIEREN DES MÄHWERKS

5.4.1 AKTIVIEREN DES MÄHWERKS

} Stellen Sie den Gashebel in die Stellung „MAX“. } Stellen Sie mit dem Hebel für die Höhenverstellung des Mähwerks die Position des Mähwerks und

damit die Schnitthöhe ein.

} Stellen Sie den Schalter für die Mähwerkaktivierung in die Stellung „AKTIVIERT“.

Bedingungen zum Aktivieren des Mähwerks:

- Der Fahrer sitzt auf dem Sitz der Maschine

- Der Hebel zur Höhenverstellung des Mähwerks es ist nicht in der Transportstellung.

5.4.2 DEAKTIVIEREN DES MÄHWERKS

} Deaktivieren Sie das Mähwerk durch Herunterdrücken des Aktivierungsschalters.

Wenn der Fahrer den Sitz verlässt, schaltet sich der Motor automatisch ab, und dadurch wird auch die Drehung der Mähmesser abgestellt.

Schalten Sie aber nie das Mähwerk ab, indem Sie einfach den Sitz verlassen. Wenn Sie den Schlüssel in der Zündung nicht von der Stellung „ON“ in die Stellung „STOP“ drehen, steht ein Teil der elektrischen Anlage unter Strom und dies kann zu Beschädigungen führen. Auch der Betriebsstundenzähler des Motors bleibt aktiviert.

5.4.3 EINSTELLEN DER HÖHE DES MÄHWERKS ZUM MÄHEN

} Wenn Sie das Mähwerk höher über den Boden einstellen möchten, bewegen Sie

den Hebel zur Höhenverstellung des Mähwerks nach oben in die Stellung 4. Diese Stellung wird verwendet, um hohen und nassen Bewuchs bis zu einer Höhe von 10 cm zu mähen.

} Wenn Sie das Mähwerk näher am Boden einstellen möchten, bewegen Sie den

Hebel zur Höhenverstellung des Mähwerks Hebel nach unten in die Stellung 1. Diese Stellung wird verwendet, um ebene und gepflegte Flächen bis zu einer Höhe von 5 cm zu mähen.

5.5 FAHREN DER MASCHINE

Allgemeine Warnungen vor dem Fahren:

} Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse gelöst ist. Die Feststellbremse darf nicht in Stellung

„2“ bleiben (

} Der Bypass-Hebel muss in Stellung „1“ stehen, d.h. der Leerlauf des Antriebs muss aktiviert sein. } Bei der Fahrt zum Mähort muss das Mähwerk deaktiviert und in Transportstellung angehoben

sein.

} Bei der Fahrt über Hindernisse, die höher als 8 cm sind (Bordsteinkanten, etc.), ist es

notwendig, Rampen zu benutzen, um eine Beschädigung des Mähwerks und des Getriebes zu vermeiden.

} Vermeiden Sie harte Stöße der Vorderräder gegen starre Hindernisse. Dies kann zu Schäden an

der Vorderachse führen, insbesondere, wenn die Maschine mit hoher Geschwindigkeit fährt.

5.5.1 VORWÄRTS- / RÜCKWÄRTSFAHREN

4.2.1 (3)). Das Treten auf die Betriebsbremse löst automatisch die Feststellbremse.

} Beim langsamen Beschleunigen den Schalthebel auf die gewünschte Fahrtrichtung stellen, d.h. zum

Vorwärtsfahren auf Stellung „F“, und zum Rückwärtsfahren auf Stellung „R“.

} Wenn Sie Ihre Fahrgeschwindigkeit reduzieren möchten, bewegen Sie den Schalthebel von der

Fahrtrichtung fort. Zur Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit bewegen Sie den Schalthebel in Richtung der Fahrtrichtung.

Ändern der Fahrtrichtung von Vorwärts zu Rückwärts ist nur nach dem Verschieben des Schalthebels in Stellung „N“ und kurzzeitiges Belassen des Hebels in dieser Stellung möglich. Wenn die Maschine nicht stillsteht, besteht die Gefahr, dass das Getriebe

beschädigt wird. Verwenden Sie niemals den Fahrtrichtungshebel und die Bremse gleichzeitig - dies kann das

Getriebe beschädigen.

Das System ist mit einer automatischen Rückzugsfunktion des Mähwerks beim Rückwärtsfahren ausgestattet, wenn die Geschwindigkeit über 0,3 m/s liegt (ca. 1 km/h).

Bei absichtlichem und kontrolliertem Rückwärtsfahren mit aktiviertem Mähwerk ist es möglich, diese Sicherheitsfunktion durch Drücken der Taste R zu deaktivieren, die sich neben dem Lenkrad befindet (

4.2 (2)). Dann wird bei jeder folgenden Änderung der Bewegungsrichtung von Rückwärts auf

Vorwärts die Deaktivierung des Mähwerks reaktiviert.

Achten Sie bei Verwendung der Deaktivierung dieser Funktion mit der Taste R und beim Rückwärtsfahren extrem aufmerksam auf den Bereich hinter der Maschine.

5.5.2 ANHALTEN

Die Bewegung der Maschine vorwärts / rückwärts wird durch das Treten des Bremspedals angehalten und der Schalthebel kehrt automatisch in die Stellung „N“ zurück. Der Bremsweg ist kürzer als 1,5 m.

Wenn der Temporegler aktiviert ist und das Bremspedal getreten wird, geht er automatisch in die Neutralstellung. Der Bremsweg ist kürzer als 2 m.

Die Maschine kann nur durch eine schrittweise Bewegung des Fahrtrichtungshebels in Stellung „N“ und dann allmähliches Betätigen des Bremspedals gestoppt werden.

Verwenden Sie niemals den Fahrtrichtungshebel und die Bremse gleichzeitig - dies kann das Getriebe beschädigen.

5.5.3 FAHRGESCHWINDIGKEIT UND MÄHEN VON GRAS

} Es gilt generell, dass je feuchter, höher und dichter das Gras ist, die verwendete

Fahrgeschwindigkeit umso geringer sein sollte. Wenn die Maschine zu schnell fährt oder höhere

Anforderungen vorliegen, nimmt die Drehzahl der Messer sowie auch die Mähqualität ab. Bei solchen Bedingungen immer den Motor auf maximale Leistung einstellen.

} Wenn das Gras sehr hoch ist, ist es notwendig, es mehrmals zu mähen. Zuerst eventuell mit

maximaler Höhe und schmalerer Mähbreite mähen. Der zweite Durchlauf kann dann mit der gewünschten Schnitthöhe durchgeführt werden.

} We Wir empfehlen das Mähen in Paralleltung. Das Überschneiden der vorangegangenen Schnittbreite

der Maschine erhöht die Effektivität der Messer und verbessert das Aussehen der gemähten Fläche.

} Bei der Fahrt über unebenes Gelände kann die Fahrgeschwindigkeit schwanken.

5.5.4 FAHREN AM HANG

Die Aufsitzmäher 92 EVO können auf Hängen mit einer Neigung von bis zu 10° (17%) arbeiten.

Mit dem 92 EVO 4x4 ist es möglich, in der Längsrichtung der Maschine, d.h. in Richtung nach oben und unten, aber nicht entlang der Außenlinie, über lokales unebenes Gelände bis zu einer maximalen Neigung von 20° zu fahren.

Beim Arbeiten am Hang sind folgende Grundsätze zu beachten:

} Seien Sie beim Fahren an einem Hang besonders

aufmerksam.

} Verwenden Sie immer eine niedrigere Fahrgeschwindigkeit

und regeln Sie die Fahrgeschwindigkeit durch Verschieben des Fahrtrichtungshebels.

} Fahren Sie nur senkrecht zur Außenlinie, d.h. aufwärts

und abwärts. Fahren in Richtung der Außenlinie ist nur mit erhöhter Aufmerksamkeit beim Wenden möglich. Wenn irgend möglich, vermeiden Sie das Fahren entlang der Außenlinie.

} Achten Sie beim Wenden darauf, dass die Räder nicht über

ein erhöhtes Hinderni s (Stein, Baumwurzel usw.) fahren.

} Fahren Sie langsamer, wenn Sie einen Hang hinunter oder

über Hindernisse fahren. Seien Sie beim Wenden und Drehen am Hang besonders aufmerksam.

Richtig

92 EVO

92 EVO 4x4

Falsch

Max 10

(17 )

Max 20

(32 )%

} Wenn Sie die Maschine an einem Hang anhalten, benutzen

Sie immer die Feststellbremse.

Wenn die Maschine durch Fahren an Hängen mit mehr als 10° (20°) Neigung überlastet wird, besteht die Gefahr von schweren Schäden am Getriebe. Der Hersteller ist nicht verantwortlich für Schäden, die auf diese Weise verursacht werden.

6. WARTUNG UND EINSTELLUNG

Die richtig durchgeführte regelmäßige Wartung und Inspektion des Aufsitzmähers kann seine Betriebsdauer erhöhen, ohne dass Probleme auftreten. Verschlissene oder beschädigte Teile müssen rechtzeitig ersetzt werden. Beim Austausch von Teilen nur Original-Ersatzteile verwenden. Der Einsatz von Nicht-Originalteilen kann die Maschine beschädigen, die Gesundheit des Fahrers oder anderer Personen gefährden, und während der Garantiezeit erlischt die Garantie. Zur Bestellung von Ersatzteilen wenden Sie sich immer an den Hersteller der Maschine oder eine autorisierte Kundendienststelle.

6.1 ÜBERBLICK ÜBER KONTROLLEN UND WARTUNG

INTERVALL

TEIL

BATTERIE ---

KRAFTSTOFFFILTER --- --- Austauschen ---

MESSERHALTER Prüfen --- --- ---

ELEKTRISCHER

SCHALTKREIS

HYDRAULIKKREIS Auf Lecks prüfen --- --- ---

MOTORKÜHLUNG

KEILRIEMEN, ANTRIEB

KEILRIEMEN, MÄHEN

MOTORÖL

KEILRIEMEN

SPANNMECHANISMUS

Vor jeder

Benutzung

Prüfen

Sicherheitsschalter

Gras aus Motorgitter

und Auspuff

entfernen

Verschleiß, Spannung

prüfen

Verschleiß, Spannung

prüfen

Füllstand prüfen,

nachfüllen

Auf Funktion prüfen Zustand prüfen --- ---

Nach jeweils 50

Betriebsstunden

oder 1 Jahr

Überprüfen Sie

den Füllstand des

Elektrolyten

Prüfen Kabelstränge --- ---

Reinigen --- ---

--- --- ---

Ölwechsel --- ---

Alle 100

Betriebsstunden

oder 1 Jahr

---

HINWEIS

Überprüfen Sie den

Anschluss

ÖL IM HYDRAULIKKREIS --- --- ---

ÖLFILTER --- --- Austauschen

ÖLFILTER DES

GETRIEBES

FESTSTELLBREMSE Auf Funktion prüfen Mechanismus prüfen ---

REIFEN

BEDIENELEMENTE --- Prüfen --- ---

GUMMIABDECKUNGEN Zustand prüfen --- --- ---

VORDERE

ANTRIEBSACHSE. (FÜR

MODELL

92 EVO 4x4)

VORDERACHSE

GETRIEBE Auf Lecks prüfen

Druck und Zustand

Kugelgelenke und der

Lenkungspleuelstange

Gelenke und Räder

--- --- ---

prüfen

Zustand und

Befestigung aller

kontrollieren

Zustand der

überprüfen

vertikalen Gelenken

--- ---

Schmierung von

Zustand der

Riemenscheibe

prüfen

--- ---

Ölstand prüfen

Austausch nach

200 Betriebsstunden

Austausch nach

200 Betriebsstunden

Vorne 150kPa

Hinten 80kPa

Die Kugelgelenke

müssen eine

Mindestlockerheit

haben.

Die Pleuelstange

darf keine Anzeichen

von Schäden (Risse)

aufweisen

Öl SAE 10w-40

5w-50 (4x4)

INTERVALL

TEIL

SCHALTHEBEL Auf Funktion prüfen

LENKUNG --- Auf Funktion prüfen --- ---

ZÜNDKERZEN --- ---

LÜFTER,

MOTORKÜHLERLAMELLEN

ALLE RIEMENSCHEIBEN

SCHNITTHÖHE

LUFTFILTER Reinigen Austauschen

MÄHMESSER

MÄHWERK

Vor jeder

Benutzung

--- --- Reinigen ---

Zustand und

Funktionsfähigkeit

prüfen

Prüfen, Stifte

schmieren

Zustand und

Befestigung prüfen

Zustand und

Befestigung prüfen

Nach jeweils 50

Betriebsstunden

oder 1 Jahr

Riemenspannung

prüfen

--- --- ---

Alle 100

Betriebsstunden

oder 1 Jahr

--- ---

Reinigen und

einstellen oder

ersetzen

HINWEIS

---

Je nach Art der

Benutzung - häufiger

Für den Austausch aller Teile oder bei Reparaturen, die eine Demontage erforderlich machen und die nicht in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind, wenden Sie sich an Ihren Händler oder eine autorisierte Kundendienststelle. Wenden Sie sich auch für folgende Justierungen und Wartungsarbeiten an Ihren Händler:

• Justierung der elektromagnetischen Kupplung

• Justierung der Bremse

• Justierung des Motors

• Austausch von Keilriemen

• Entlüften des Hydraulikkreises (Modell 92 EVO 4x4)

• Justierung der vorderen Antriebsachse (Modell 92 EVO 4x4)

• Andere Probleme mit dem Hydraulikkreis (Modell 92 EVO 4x4)

• Bei anderen Schwierigkeiten

6.2 TÄGLICHE KONTROLLEN UND WARTUNGSARBEITEN

Machen Sie sich vor Beginn von Wartungs- oder Reparaturarbeiten gründlich mit allen Anweisungen, Einschränkungen und Empfehlungen in diesem Benutzerhandbuch vertraut.

Ziehen Sie immer den Schlüssel aus dem Zündschloss und ziehen Sie die Zündkabel ab, bevor Sie Reinigungs-, Wartungs- oder Reparaturarbeiten durchführen.

Bei der Arbeit geeignete Arbeitskleidung und Schuhe tragen. Verwenden Sie geeignete Handschuhe beim Umgang mit dem Mähmesser oder für Tätigkeiten, bei denen die Gefahr besteht, sich zu schneiden.

Verschütten von Kraftstoff, Ölen oder anderen Schadstoffen vermeiden.

Führen Sie keine größeren Reparaturen durch, wenn Sie nicht über die notwendigen Werkzeuge und gute Kenntnisse zur Reparatur von Verbrennungsmotoren verfügen!

Entsorgen Sie gebrauchtes Öl, Kraftstoffe oder andere gefährliche Stoffe und Materialien gemäß geltenden Umweltschutzvorschriften.

6.2.1 VOR BEGINN DER ARBEIT

u REIFENDRUCK PRÜFEN

Halten Sie den vorgeschriebenen Reifendruck ein und überprüfen Sie ihn regelmäßig. Einhalten des vorgeschriebenen Reifendrucks ist für das gleichmäßige Mähen wichtig. Unterschiedliche Reifendrücke können das Fahren erschweren oder sogar zum Verlust der Kontrolle über die Maschine führen.

Druck in den Vorderreifen: 150 kPa Druck in den Hinterreifen: 80 kPa Der Unterschied zwischen den einzelnen Reifen darf ± 10 kPa betragen.

u ÖLSTAND IM MOTOR PRÜFEN

Parken Sie den Aufsitzmäher auf einer horizontalen Fläche. Öffnen Sie die Motorhaube und schrauben Sie den Deckel der Einfüllöffnung ab. Schrauben Sie den Ölmessstab heraus, wischen Sie ihn ab, setzen ihn wieder ein und schrauben ihn ein. Schrauben Sie ihn dann wieder heraus und lesen den Ölstand ab.

Der Ölstand muss sich zwischen den beiden Markierungen auf dem Messstab befinden. Wenn er es nicht ist, füllen Sie Motoröl nach, bis die „FULL“-Marke erreicht ist.

Weitere Details über Kontrolle und Befüllung von Öl werden in einem separaten Bedienungsanleitung des Motorherstellers enthalten.

u KABEL- UND SCHRAUBVERBINDUNGEN ÜBERPRÜFEN

Überprüfen Sie den Zustand der Kabel visuell und überprüfen Sie die Festigkeit von Schraubverbindungen manuell.

u FUNKTIONSFÄHIGKEIT DER BREMSEN PRÜFEN

Prüfen Sie, ob die Bremsen richtig funktionieren. Gehen Sie wie folgt vor:

} Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche und stellen Sie den Motor ab. } Treten Sie auf das Bremspedal und ziehen Sie die Feststellbremse an. } Deaktivieren Sie mit dem Bypass-Hebel den Hinterradantrieb. } Versuchen Sie, die Maschine nach vorne zu schieben. Wenn sich die Hinterräder drehen, müssen die

Bremsen gewartet werden. Wenden Sie sich an eine autorisierte Kundendienststelle, um sie justieren zu lassen.

6.2.2 NACH ABSCHLUSS DER ARBEIT

u EINRICHTEN DER MASCHINE

Heben Sie nach Abschluss des Mähens das Mähwerk in die höchste Stellung und deaktivieren Sie den Antrieb für die Mähmesser.

Schalten Sie die Zündung aus, treten Sie auf das Bremspedal und sichern Sie mit der Feststellbremse die Maschine in ihrer Position.

u REINIGEN DER MASCHINE } Entfernen Sie allen Schmutz und Grasreste von der Oberfläche der Maschine. } Entfernen Sie auch Gras, Staub und andere brennbare Materialien vom Rand des Auspuffs.

u REINIGEN DES MÄHWERKS

Das Mähwerk muss nach jedem Gebrauch sorgfältig gereinigt werden, insbesondere die Innenwände des Mähwerks. Verwenden Sie zum Reinigen einen Spachtel, Spatel oder Wasserstrahl. Die richtige Wartung und Behandlung des Mähwerks verbessert die Qualität der Arbeit und die Lebensdauer der Maschine. Gehen Sie wie folgt vor:

} Sichern Sie die Maschine gegen Bewegung. } Heben Sie das Mähwerk in die Transportstellung. } Heben (kippen) Sie die Schutzabdeckung aus Metall auf der rechten Seite der Kammer an. Reinigen

Sie den gesamten Bereich des Mähwerks.

} Überprüfen Sie während der Reinigung auch den Zustand der Messer (

6.3.6).

u WASCHEN DER MASCHINE

Die Reinigung der Maschine mit Hochdruckreinigern wird nicht empfohlen! Wenn Sie die Maschine trotzdem auf diese Art reinigen wollen, sorgen Sie dafür, dass kein Wasser in Vergaser, Luftfilter, Zündung, Auspuff, Batterie und andere elektrische Komponenten gelangt.

Richten Sie den Wasserstrahl nie auf die Kugellager (Lager in den Messerhaltern, Rädern) oder auf Teile, in denen Öl vorhanden ist (Ölfilter, Einfüllstutzen, usw.)

Parken Sie die Maschine vor dem Waschen auf einer geeigneten ebenen Fläche. } Kunststoffteile an der Maschine:

- Mit Schwamm und Seifenwasser reinigen

6.3 REGELMÄSSIGE KONTROLLEN, WARTUNG UND JUSTIERUNG

6.3.1 BATTERIE

Die richtige und regelmäßige Wartung der Batterie verlängert deren Lebensdauer. Kontrollieren Sie daher regelmäßig ihren Zustand gemäß dem mitgelieferten Handbuch des Batterieherstellers.

} Halten Sie die Batteriekontakte sauber. Wenn sich Schmutz auf ihnen sammelt oder sie rostig sind,

reinigen Sie sie gemäß den Empfehlungen des Batterieherstellers. Die Unterbrechung des Stromkreises durch Oxidation der Kontakte kann zur Störung der Wiederaufladefunktion des Motors führen!

} Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand des Elektrolyten. Der Füllstand

muss im Bereich MIN - MAX liegen. Wenn Sie Elektrolyt auffüllen müssen, verwenden Sie nur destilliertes Wasser.

} Eine entladene Batterie muss sobald wie möglich aufgeladen werden, da sonst ihre Zellen irreparabel

beschädigt werden können.

} Es ist immer notwendig, die Batterie zu laden vor:

- dem ersten Gebrauch

- wenn geplant ist, sie lange Zeit nicht zu benutzen

- der Inbetriebnahme nach einer längeren Pause } Wenn es notwendig ist, die Batterie zu ersetzen, verwenden Sie immer eine Batterie der gleichen

Größe und des gleichen Typs.

Weitere Details zur Überprüfung und Wartung von Batterien sind in einem separaten Handbuch des Batterieherstellers enthalten.

6.3.2 MOTOR

u ÖLWECHSEL

Bereiten Sie vor dem Ölwechsel einen Behälter mit einem Fassungsvermögen von mindestens 2 Litern vor. Damit das gesamte Öl aus dem Motor fließt, empfehlen wir Ihnen, geeignete Gegenstände (z.B. Holzklötze) unter die gegenüberliegende Seite der Ablassschraube zu legen. Lassen Sie das Öl ab, solange es noch warm ist.

} Lösen Sie die Einfüllöffnung des Öls, so dass das Öl besser und

schneller aus dem Motor fließt.

} Schrauben Sie die Ablassschraube ab und lassen Sie das Öl

vollständig in die vorbereiteten Behälter abfließen.

} Schrauben Sie die Ablassschraube wieder auf und füllen Sie

den Motor mit der richtigen Menge des empfohlenen Öls (

Bedienungsanleitung für den Motor) und schließen den

Öleinfülldeckel.

} Verwenden Sie den Messstab, um auf richtigen Ölstand zu überprüfen.

Bei Bedarf Öl bis zum richtigen Stand auffüllen.

Weitere Details zum Ölwechsel sowie dessen Typ und Menge finden Sie in einer separaten Bedienungsanleitung des Motorherstellers.

Wenn Sie in Kontakt mit Altöl kommen, empfehlen wir Ihnen, Ihre Hände gründlich mit Seife und Wasser zu waschen.

Entsorgen Sie Altöl gemäß den Umweltschutzgesetzen. Es ist zweckmäßig, das Öl in einem geschlossenen Behälter bei einer Altöl- Sammelstelle abzugeben. Unter keinen Umständen sollten Sie das Altöl mit anderen Abfällen entsorgen oder es in den Abfluss, auf Abfall oder auf den Boden schütten.

u WARTUNG DES LUFTFILTERS

Lassen Sie niemals den Motor ohne Luftfilter laufen. Dies führt zu schnellem Motorverschleiß.

Warten Sie den Luftfilter gemäß den Anweisungen in der Bedienungsanleitung des Motorherstellers.

u WARTUNG DER ZÜNDKERZE

Damit der Motor perfekt läuft, muss die Zündkerze richtig eingestellt und frei von Ablagerungen sein.

Verwenden Sie immer nur die vom Motorenhersteller angegebene Zündkerze! Wenn der Motor kurz vor der Inspektion oder dem Austausch gelaufen ist, ist die Zündkerze

sehr heiß. Seien Sie daher sehr vorsichtig, um sich nicht zu verbrennen.

} Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab und entfernen die Zündkerze mit

einem Schraubenschlüssel.

} Führen Sie eine Sichtprüfung der Zündkerze durch. Wenn die Zündkerze

sichtbar abgenutzt oder der Isolator gerissen ist oder abblättert, ist es notwendig, sie zu ersetzen.

} Ist die Zündkerze verschmutzt oder nur wenig abgenutzt, ist es notwendig,

sie sorgfältig mit einer geeigneten Drahtbürste (Kupfer) zu säubern.

} Stellen Sie mit Hilfe eines Messgeräts den Elektrodenabstand ein

(

Bedienungsanleitung für den Motor).

} Ziehen Sie nach der Wartung oder dem Austausch der Zündkerze diese

korrekt fest. Eine falsch angezogene Zündkerze heizt sich deutlich auf und kann schwere Schäden am Motor verursachen.

Kontrollieren, warten und ersetzen Sie Zündkerzen gemäß den Anweisungen in der Bedienungsanleitung des Motorenherstellers.

u AUSTAUSCH DES KRAFTSTOFFFILTERS

Lassen Sie niemals den Motor ohne Kraftstofffilter laufen. Dies führt zu schnellem Motorverschleiß.

Ersetzen Sie den Kraftstofffilter nach den Anweisungen in der Bedienungsanleitung des Motorenherstellers.

u WARTUNG DER MOTORKÜHLUNG

Kontrollieren Sie vor jedem Gebrauch oder während der Arbeit, ob der Kühlergrill nicht durch Grasreste oder andere Gegenstände verstopft ist. Reinigen Sie den Grill wenn nötig!

Entfernen Sie die Lüfterhaube nach jeweils 100 Betriebsstunden oder einmal im Jahr und reinigen Sie verschmutzte und verstopfte Bereiche und die Kühlrippen des Motors. Dies vermeidet, dass der Motor überhitzt oder beschädigt wird. Bei Bedarf häufiger reinigen.

6.3.3 AUSTAUSCH VON GLÜHLAMPEN

Glühbirnen sitzen in einer Halterung und sind nach Anheben der Motorhaube zugänglich. } Drehen Sie die rotierende Sperre, die die Fronthaube hält. Entfernen Sie die Glühlampe, indem Sie sie

aus der Halterung schieben, z.B. mit einem Schraubendreher, und setzen sie wieder ein. Setzen Sie den Deckel der Haube wieder ein.

Der Glühbirnentyp und die Nennwerte sind im Ersatzteilkatalog angegeben.

6.3.4 AUSTAUSCHEN EINER SICHERUNG

Wenn eine Sicherung beschädigt ist, schaltet der Motor sofort ab, das Mähwerk stoppt und alle Kontrollleuchten am Armaturenbrett erlöschen. In diesem Fall ist es notwendig, die defekte Sicherung zu finden und sie durch eine neue zu ersetzen. Unter keinen Umständen sollten Sie eine defekte Sicherung durch eine Sicherung ersetzen, die eine höhere Strombelastbarkeit hat!

} Lösen Sie die Schraube, indem Sie die Fronthaube gedrückt halten,

öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die Schutzabdeckung.

} Entfernen Sie die alte Sicherung und setzen Sie eine neue Sicherung

mit der gleichen Leistung ein, d.h. 15A oder 5A.

Wenn auch nach dem Ersetzen der Sicherung der Motor oder das Mähwerk nicht funktioniert, wenden Sie sich an eine autorisierte Kundendienststelle.

Unter keinen Umständen sollten Sie versuchen, die Steuerung der elektrischen Anlage zu entfernen!

6.3.5 HEBEN DER MASCHINE

Wenn Sie den Aufsitzmäher heben möchten, verwenden Sie einen Wagenheber und Stützen. Gehen Sie wie folgt vor: } Setzen Sie den Wagenheber unter dem Getriebe an der Hinterachse an und heben Sie den hinteren

Teil der Maschine.

} Legen Sie von der Innenseite der hinteren Räder her zwei Stützen unter die Enden der Achsen. } Heben Sie den vorderen Teil der Maschine an und legen Sie zwei Stützen unter die beiden Enden der

vorderen Radachsen.

Lehnen Sie die Maschine niemals auf die Seite, wo sich der Vergaser befindet. Öl könnte in den Luftfilter gelangen!

6.3.6 MÄHWERK - ÜBERPRÜFUNG UND WARTUNG DER MÄHMESSER

70 10 Nm

275 25 Nm

Vor jedem Gebrauch des Aufsitzmähers den Zustand der Messer prüfen (auf Beschädigung, Verschleiß, Zustand der Schneide). Wenn die Messer stumpf, verbogen oder gebrochen sind, wirkt sich das negativ auf die Qualität beim Mähen aus. Beschädigte Messer sind sehr gefährlich.

Ein Teil des Materials könnte sich lösen und vom Arbeitsbereich der Maschine weggeschleudert werden.

Verwenden Sie beim Umgang mit dem Mähmesser immer schwere Arbeitshandschuhe.

u AUSTAUSCH DER MESSER

Wenn die Messer durch häufige Nutzung abgenutzt oder beschädigt sind und nicht richtig ausgewuchtet oder geschärft werden können, ist es notwendig, sie sofort zu ersetzen.

Die Messer sind von beiden Seiten geschärft, daher ist es möglich, die Messer zu drehen, sollte eine Seite stumpf sein.

Immer beide Messer komplett ersetzen und zur Befestigung neue M16-Sicherungsmuttern verwenden. Dadurch wird sichergestellt, dass das Mähwerk ausgewuchtet ist und die Messer sicher

befestigt sind. Gehen Sie wie folgt vor:

} Schalten Sie den Motor aus und ziehen den Schlüssel aus

dem Zündschloss.

} Sichern Sie die Maschine gegen Bewegung. } Heben Sie das Mähwerk in die Transportstellung. } Öffnen Sie die Metallabdeckung auf der rechten Seite der

Mähwerkkammer.

} Schrauben Sie die M16-Sicherungsmuttern ab. } Nehmen Sie Befestigungsschraube, O-Ring und Messer

ab.

Installieren Sie ein neues oder geschärftes Messer in umgekehrter Reihenfolge.

} Verwenden Sie neue, unbenutzte M16-Sicherungsmuttern. } Vor dem Ersetzen des zweiten Messers drehen Sie den

Messerhalter mit der Hand um 180°.

Ersetzen Sie das zweite Messer nach dem gleichen Verfahren wie beim ersten Messer.

Beim Einbau der Messer ist sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß befestigt und fixiert sind!

u SCHÄRFEN DER MESSER

Die Mähmesser müssen scharf, statisch ausgewuchtet und gerade sein. Stumpfe, falsch geschärfte oder beschädigte Messer reißen Gras aus dem Boden, schädigen Rasenflächen und sammeln gemähtes Gras unzureichend in der Grasfangeinrichtung.

70 10 Nm

275 25 Nm

Wenn die Messer nur stumpf sind und keine andere Schäden zeigen, dann können sie geschärft werden. Nach dem Schärfen des Messerpaares müssen diese ausgewuchtet werden. Das Auswuchten verhindert Vibrationen des Mähwerks. Die Gewichtsdifferenz zwischen den einzelnen Messern darf 2g nicht überschreiten. Beim Austausch immer auch den Verschleiß an den Distanzhülsen und Schrauben überprüfen, um sicherzustellen, dass sie in einwandfreiem Zustand sind. Wenn schwerwiegende Schäden am Mähwerk entdeckt werden, muss die Maschine gründlich von einer autorisierten Kundendienststelle überprüft werden.

Verwenden Sie immer neue, unbenutzte M16-Sicherheitsmutter. Verwenden Sie niemals eine gebrauchte Sicherungsmutter, da dann keine sichere Befestigung des Messers garantiert werden kann!

Reparieren Sie kein Messer, das verformt oder anderweitig beschädigt ist, sondern ersetzen Sie es sofort.

Verwenden Sie beim Umgang mit dem Mähmesser immer schwere Arbeitshandschuhe.

Verfahren beim Schärfen:

} Schalten Sie den Motor aus und ziehen den Schlüssel

aus dem Zündschloss.

} Sichern Sie die Maschine gegen Bewegung. } Heben Sie das Mähwerk in die Transportstellung. } Öffnen Sie die Metallabdeckung auf der rechten Seite

der Mähwerkkammer.

} Schrauben Sie die M16-Sicherungsmuttern ab. } Nehmen Sie Befestigungsschraube, Distanzhülse und

Messer ab.

} Nehmen Sie das zweite Messer in der gleichen Weise

ab wie das erste.

} Reinigen Sie beide Messer. } Zuerst mit einer Schleifmaschine schärfen und dann

mit einer Feile.

Nicht direkt am Mähwerk schärfen.

Bauen Sie das geschärfte Messer in umgekehrter Reihenfolge wieder ein.

} Verwenden Sie neue, unbenutzte M16-Sicherungsmuttern. } Vor dem Ersetzen des zweiten Messers drehen Sie den Messerhalter mit der Hand um 180°.

6.3.7 MÄHWERK - PRÜFUNG DES ANTRIEBSRIEMENS

Die Antriebsriemenscheibe des Mähwerks und der Riemen werden von einer Kunststoffabdeckung geschützt. Für Reinigung, Inspektion und Einstellung kann diese

6.3.7

Überprüfen Sie vor jedem Gebrauch der Maschine die Befestigungsschraube der Riemenscheibe. Die Schraube sollte mit einem Drehmoment von 80 Nm festgezogen werden.

Die Riemenscheibe ist zu erreichen, wenn das Mähwerk auf die niedrigste Position abgesenkt wird.

Abdeckung durch Lösen der beiden Schrauben an den Seiten entfernt werden.

80 Nm

6.3.8 KONTROLLE UND EINSTELLUNG DES ANTRIEBRIEMENS

Bei Arbeiten an verschiedenen Teilen des Maschinenantriebs immer den Motor abstellen und den Schlüssel aus dem Zündschloss ziehen.

Überprüfen Sie regelmäßig Verschleiß und Spannung

von Keilriemen und der Spannvorrichtung. Die Antriebskeilriemen (Fahren und Mähen) werden

automatisch durch eine Feder und eine Riemenscheibe gespannt. Prüfen Sie vor Beginn der Arbeit oder zumindest nach jeweils 50 Betriebsstunden den Verschleiß der Keilriemen und die Funktionsfähigkeit des Spannmechanismus.

Passen Sie die Position der Spannrolle des Antriebsriemens mit Stellmuttern an.

Abstand A = 60±2 mm. Abstand B = 78 mm (Stellen Sie den

Höhenverstellungshebel des Mähwerks in die vorletzte Position.)

Nach Anbringen eines neuen Keilriemens bei der Arbeit mit der Maschine besonders vorsichtig sein, weil der Riemen noch nicht ausreichend eingelaufen ist.

6.3.9 AUSTAUSCH VON RIEMEN

Der Austausch von Antriebsriemen ist ein relativ anspruchsvoller Vorgang, der von einer autorisierten Kundendienststelle durchgeführt werden muss.

6.3.10 EINSTELLUNG DES TEMPOMATHEBELS

Wenn der Tempomat aktiviert ist und der Fahrhebel von selbst in Position „N“ zurückkehrt, muss der Tempomathebel eingestellt werden. Lassen Sie diese Arbeit in einem spezialisierten Servicezentrum durchführen.

6.3.11 RADWECHSEL

Parken Sie die Maschine vor dem Wechseln von Rädern auf einer geraden und festen Oberfläche, schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss. Sichern Sie die Maschine gegen Bewegung. Ersetzen Sie das Rad nicht, wenn die Maschine nicht ausreichend in der angehobenen Position gesichert ist!

Wenn Sie nicht über geeignete Werkzeuge oder die erforderlichen Kenntnisse verfügen, kontaktieren Sie Ihren Verkäufer.

Führen Sie den Wechsel wie folgt durch:

} Legen Sie den Wagenheber unter die vordere oder hintere Stoßstange in

der Nähe des Rades, das Sie wechseln wollen. Beim Modell 92 EVO 4x4 – immer den Wagenheber am Rahmen ansetzen - Lehnen Sie ihn nicht an das Getriebe, dies kann zu Beschädigungen führen.

} Heben Sie die Maschine an, bis das zu wechselnde Rad nicht mehr den

Boden berührt.

} Entfernen Sie die Schutzkappe von der Felge. } Entfernen Sie mit einem geeigneten Schraubendreher den Haltering und

die Unterlegscheibe.

} Ziehen Sie das Rad von der Welle.

Beim Wiederanbringen in der umgekehrten Reihenfolge vorgehen. Vor dem Anbringen des Rades alle Teile reinigen und die Welle leicht mit einem Kunststoff-Schmiermittel fetten. Speziell bei den Rädern an der Hinterachse ist diese Schmierung für die anschließende Entfernung des Rades notwendig.

Sollte keine Schmierung erfolgen, kann die anschließende Befestigung sehr schwierig sein.

Achten Sie beim Anbringen des Hinterrads auf die gegenseitige Ausrichtung des Stifts an der Welle und der Nut am Rad.

Kontrollieren Sie abschließend den Reifendruck.

6.3.12 REPARATUR EINER REIFENPANNE

Die Maschine ist mit schlauchlosen Reifen ausgerüstet. Bei einer Reifenpanne lassen Sie die Reparatur in einer spezialisierten Reifenwerkstatt oder in einer autorisierten Werkstatt durchführen.

6.3.13 WARTUNG DES HYDROSTATISCHEN GETRIEBES

Für den zuverlässigen Betrieb des Getriebes muss der richtige Ölstand beibehalten werden. Bei Problemen mit dem Getriebe suchen Sie sofort Hilfe in einer autorisierten Kundendienststelle, ansonsten besteht die Gefahr von schweren Getriebeschäden.

Maschinenmodell Öltyp Ölstand

92 EVO SAE 10W-40, API CD Mindestens die halbe Höhe des Ausgleichtanks

Zwischen den Markierungen auf dem Messstab

92 EVO 4x4 SAE 5W-50, synthetisches Öl

Bei Problemen mit dem Getriebe suchen Sie sofort Hilfe in einer autorisierten Kundendienststelle, ansonsten besteht die Gefahr von schweren Schäden.

im Tankdeckel (gesamte Ölmenge im Hydrauliksystem beträgt 6 Liter)

6.4

6.3.14 ÜBERSICHT ÜBER DAS DREHMOMENT DER SCHRAUBVERBINDUNGEN

Lenkung: Drehmoment

M14-Mutter des Lenkungsbereichs 92 - 132 Nm M14-Muttern der Winkelstifte an der Lenkung 60 - 83 Nm Sicherung der Schrauben an der Vorderachse SC 2x4 40 - 50 Nm

Motor: Schraube der elektromagnetischen Kupplung 60 - 70 Nm Mähen:

M10-Mutter der Spannriemenscheibe zum Mähen 33 - 48 Nm M20-Mutter des Messerhalters 250 - 300 Nm M16-Mutter zur Sicherung der Messer am Messerhalter 150 - 200 Nm M12x30-Schraube an der Riemenscheibe zum Mähen 60 - 80 Nm

Fahrsteuerungen:

M10-Mutter an der Antriebsriemenscheibe SC 2x4 24 - 30 Nm M10-Mutter an der Antriebsiemenscheibe SC 4x4 35 - 45 Nm

Wenn Sicherungsmuttern entfernt werden, müssen sie durch neue ersetzt werden.

6.4 SCHMIERUNG

Schmieren Sie die Maschine nach dem folgenden Schmierdiagramm. Kugellager der Spannriemenscheiben, Umlenkscheiben und Lager am Mähwerk sind selbstschmierend. Vor der Außerbetriebnahme der Maschine über einen längeren Zeitraum schmieren Sie gründlich alle

im Diagramm gezeigten Stellen. Und zwar die Halbachse der Vorder- und Hinterachse (dies ist notwendig, um die Hinterräder zu entfernen).

Symbol Erläuterung

Kunststoff-

Schmiermittel A00

6.4

Kunststoff Schmiermittel zur Schmierung von:

} Lenkbereich - mit Schmiernippel } Stift zum Lenken der Räder - mit Schmiernippeln } Mähwerk-Hubarme - mit Schmiernippel } Spannrolle - entfernen, schmieren } Drehzapfen der mittleren Vorderachse - mit Schmiernippel (Modell 92 EVO 4x4 ist mit

selbstschmierenden Schiebehülsen ausgestattet)

} Winkelgelenke zur Verbindung der Zugstangen der Lenkung - entfernen, schmieren } Vorderrad-Halbachsen – am Mäher 92 EVO 4x4 ist das Intervall 10 Stunden!

Gelenkpunkte werden mit Öl geschmiert:

} Pedal der Differentialsperre } Bremspedal } Fahrhebel

Öl SAE 30

Intervall in Stunden

} Hinterad-Halbachsen - das Intervall beträgt 10 Stunden

7. REPARATUR VON FEHLERN UND DEFEKTEN

Führen Sie keine Reparaturen durch, wenn Sie nicht über die entsprechende technische Ausrüstung und Qualifikationen verfügen. Die unten beschriebenen Reparaturen können vom Benutzer der Maschine durchgeführt werden. Werden andere Reparaturen durch den Benutzer durchgeführt, die hier nicht aufgeführt sind, erlischt die Garantie. Der Hersteller übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch falsch durchgeführt, ungenehmigte Reparaturen durch den Benutzer entstehen.

Fehler, Defekt Behebung

} Entfernen Sie Gras, das sich an der Unterseite des Mähwerks angesammelt hat.

Das Mähwerk mäht ungleichmäßig

Beim Mähen bleibt ein Teil der Pflanzen ungeschnitten

Der Antriebsriemen des Mähwerk bleibt während des Betriebs stehen

} Stellen Sie sicher, dass die Messer scharf sind, nicht verformt oder beschädigt sind. } Prüfen Sie, ob die Messer ordnungsgemäß befestigt sind. } Überprüfen Sie die Messerwellen und den Sitz der Lager. Ersetzen Sie sie, wenn sie beschädigt

oder übermäßig abgenutzt sind.

} Überprüfen Sie die Lagergehäuse auf Schäden. Je nach Ergebnis entweder reparieren oder

ersetzen. Beim Mähen von dickem Gras oder zu nassem Gras kann ein ungemähter Streifen bleiben. Die Fahrgeschwindigkeit sollte so angepasst sein, dass die Mähbedingungen beim Einlegen eines geeigneten Gangs beachtet werden. Der Motor sollte nicht mit ganz geöffnetem Gasventil laufen.

} Prüfen Sie, ob die Messer scharf und unbeschädigt sind. Ersetzen Sie die Messer wenn nötig. } Überprüfen Sie Spannung und Zustand der Keilriemen des Mähantriebs.

} Der Antriebsriemen des Mähwerks kann beschädigt sein, wenn er aus der Riemenscheibe springt,

während die Maschine läuft. Wenn er auch nach erneuter Überprüfung nach den folgenden Schritten herausspringt, muss der Riemen ersetzt werden.

} Überprüfen Sie die Spannung des Riemens ( } Überprüfen Sie die Umlenkrollen des Riemens. } Überprüfen Sie die eingestellte Schnitthöhe, ggf. anpassen. } Prüfen Sie, ob die Bewegung des Riemens eventuell durch einen Fremdkörper verhindert wird.

Wenn ja, entfernen Sie den Fremdkörper.

} Überprüfen Sie alle Riemen. Verbogene oder gerissene Riemenscheiben können Probleme

verursachen. Bei Bedarf ersetzen.

} Überprüfen Sie die Innenseite der Riemenscheibe am Motor. Wenn sie rau ist oder Risse aufweist,

muss sie ersetzt werden.

} Überprüfen Sie die Teile des Spannmechanismus auf Verschleiß und ersetzen Sie abgenutzte

Teile.

} Ändern Sie die Fahrgeschwindigkeit (z.B. langsamer fahren) } Heben Sie das Mähwerk in eine höhere Position

6.3.7). Bei Bedarf stellen Sie die Spannung ein.

Der Antriebsriemen des Mähwerks rutscht durch

Der Antriebsriemen des Mähwerks ist übermäßig abgenutzt

Das Mähwerk kann nicht gestartet werden

} Wenn das Gras zu hoch oder zu nass ist, kann der Antriebsriemen des Mähwerks durchrutschen.

Überprüfen Sie, dass der Riemen nicht abgenutzt ist. Falls ja, austauschen.

} Reduzieren Sie die Geschwindigkeit der Maschine. } Erhöhen Sie die Schnitthöhe. } Prüfen Sie die Riemenspannung. Bei Bedarf stellen Sie die Spannung ein. } Überprüfen Sie den Spannmechanismus (Feder, Riemenscheibe). Ersetzen Sie die Feder, wenn sie

überdehnt oder beschädigt ist.

} Überprüfen Sie die Umlenkrolle des Riemens. } Prüfen Sie, ob die Bewegung des Riemens eventuell durch einen Fremdkörper verhindert wird.

Wenn ja, entfernen Sie den Fremdkörper.

} Überprüfen Sie die Riemenscheiben, wenn sie beschädigt sind, ersetzen Sie sie. } Überprüfen Sie die eingestellte Schnitthöhe, ggf. anpassen. } Überprüfen Sie die Spannung des Riemens (

} Überprüfen Sie, ob der Riemen verschlissen oder beschädigt ist. Falls ja, austauschen. Falls er

locker ist, nachspannen.

} Überprüfen Sie die Feder des Spannmechanismus. Ersetzen Sie die Feder, wenn sie gebrochen

oder beschädigt ist.

} Prüfen Sie, ob die Bewegung des Riemens eventuell durch einen Fremdkörper verhindert wird.

Wenn ja, entfernen Sie den Fremdkörper.

} Überprüfen Sie die Stellung des Hebels für die Schnitthöhe. Der Sicherheitsschalter verhindert die

Aktivierung der elektromagnetischen Kupplung in der Transportstellung. Bewegen Sie den Hebel in die Arbeitsposition.

} Überprüfen Sie die Einstellung des Mähwerkschalters

6.3.7). Bei Bedarf stellen Sie die Spannung ein.

Fehler, Defekt Behebung

} Überprüfen Sie, dass die Messer nicht verbogen oder verdreht sind und dass sie ausgewuchtet

sind. Wenn sie deformiert sind, ersetzen Sie sie.

} Überprüfen Sie, dass der Riemen keine verbrannten Stellen oder Unregelmäßigkeiten aufweist,

die Vibrationen verursachen könnten. Wenn der Riemen beschädigt ist, ersetzen.

} Überprüfen Sie, ob die Messer abgenutzt oder beschädigt sind. Ersetzen Sie sie bei Bedarf.

Riemen vibrieren beim Einschalten des Mähwerks extrem

Der Fahrantriebsriemen der Maschine rutscht

Der Fahrantriebsriemen ist übermäßig abgenutzt

Die Maschine funktioniert nach dem Gangwechsel nicht

} Prüfen Sie, ob die elektromagnetische Kupplung richtig schaltet. Wenn die Kupplung nicht richtig

funktioniert, lassen Sie sie ersetzen oder in einer autorisierten Kundendienststelle ersetzen.

} Überprüfen Sie die Innenseite der Riemenscheibe am Motor. Wenn sie rau ist oder Risse aufweist,

muss sie ersetzt werden.

} Prüfen Sie, ob sich Gras an der Unterseite des Mähwerks angesammelt hat. Dieses Gras muss

entfernt werden.

} Prüfen Sie, ob der Defekt in der Motoraufhängung besteht. Bei Bedarf die Schrauben nachziehen

oder ersetzen.

} Überprüfen Sie die Spannung des Riemens (

} Überprüfen Sie die Spannung des Fahrantriebsriemens ( 6.3.8). Bei Bedarf stellen Sie die

Spannung ein. Überprüfen Sie auch die Zugfeder, ersetzen Sie sie gegebenenfalls.

} Prüfen Sie, ob der Riemen beschädigt oder abgenutzt ist. } Prüfen Sie, ob die Bewegung der Kupplungsmechanismus durch einen Fremdkörper blockiert wird.

Wenn ja, entfernen Sie den Fremdkörper.

} Überprüfen Sie die Riemenscheibe von Motor oder Getriebe auf Beschädigungen. Bei Bedarf

ersetzen.

} Riemenspannung prüfen. } Überprüfen Sie den Spannmechanismus, beschädigte Feder austauschen } Prüfen Sie, ob ein Fremdkörper die Bewegung des Riemens blockiert. Wenn ja, entfernen Sie den

Fremdkörper.

} Überprüfen Sie den Zustand der Riemenscheiben - ersetzen Sie sie wenn nötig.

} Überprüfen Sie die Gangwechselmechanismus - die Befestigung der Zugstange des

Fahrtrichtungshebels.

} Kontrollieren Sie den Ölstand in den Ausgleichsbehälter.

6.3.7). Bei Bedarf stellen Sie die Spannung ein.

Die Maschine ist nach dem Gangwechsel ungewöhnlich laut

Die Maschine verliert beim Fahren auf einen Hügel an Leistung

Beim Fahren treten extreme Vibrationen auf

Die Lenkung rutscht durch oder ist lose

Der Motor läuft nicht

} Kontrollieren Sie den Ölstand im Ausgleichsbehälter und füllen Sie wenn nötig Öl nach. } Es gibt Lufteinschlüsse in der hydraulischen Schaltung – Maschine auf ebenem Boden einige

Minuten lang vorwärts und rückwärts fahren. Kontaktieren Sie den Kundendienst.

} Wenn die Maschine unter hoher Last steht und die Umgebungstemperatur hoch ist, ist eventuell

die maximale Betriebstemperatur des Öls überschritten. Senken Sie die Arbeitsanforderungen an die Maschine.

} Prüfen Sie, ob Riemenscheiben beschädigt oder verformt sind. Ersetzen Sie sie bei Bedarf. } Prüfen Sie, ob der Riemen verbrannte Stellen oder andere Unregelmäßigkeiten aufweist. Bei

Bedarf ersetzen.

} Überprüfen Sie die Spannung des Fahrantriebsriemens (

Spannung ein.

} Überprüfen Sie, ob die Mähmesser ausgewuchtet sind. Bei Bedarf auswuchten oder ersetzen.

} Prüfen Sie, ob der Platz zwischen Ritzel und Lenksegment nicht zu groß ist. Wenn ja, passen Sie

das gezahnte Segment an. Prüfen Sie Gelenklager auf Verschleiß. Ersetzen Sie die Gelenke bei Bedarf.

} Überprüfen Sie, ob Kraftstoff im Tank ist. } Prüfen Sie, ob das vorgeschriebene Verfahren zum Starten des Motors befolgt wurde ( } Prüfen Sie die Sicherung. Bei Bedarf ersetzen. } Prüfen Sie, ob die Spannung an den Batterieklemmen 12 V beträgt. An einer neuen Maschine

überprüfen, ob die Batterie aktiviert und aufgeladen wurde. Bei neuen Maschinen die Zündkerze ersetzen und überprüfen, dass sich nicht durch falsche Handhabung Öl am Zylinder angesammelt hat.

} Prüfen Sie, ob alle Kabelverbindungen in Ordnung sind und ob die Schalter der elektrischen Anlage

funktionieren.

} Überprüfen Sie den Motor erneut genau nach den Anweisungen in der Bedienungsanleitung des

Motorenherstellers. Lassen Sie die elektrische Anlage in einer Fachwerkstatt überprüfen.

6.3.8). Bei Bedarf stellen Sie die

5.2)

Der Motor dreht, aber er startet nicht

} Prüfen Sie, ob das vorgeschriebene Verfahren zum Starten des Motors befolgt wurde ( 5.2)

Prüfen Sie, ob der Kraftstoff im Tank sauber ist.

} Überprüfen Sie, ob der Kraftstofffilter verstopft ist. } Stellen Sie sicher, dass der Gashebel in Position „CHOKE“ steht. } Überprüfen Sie den Motor erneut genau nach den Anweisungen in der Bedienungsanleitung des

Motorenherstellers. Lassen Sie die Verkabelung und Schalter in einer Fachwerkstatt überprüfen.

7.1 BESTELLUNG VON ERSATZTEILEN

Wir empfehlen Ihnen, ausschließlich Original-Ersatzteile zu verwenden, die Sicherheit und Kompatibilität garantieren. Bestellen Sie Ersatzteile immer bei einem autorisierten Händler oder Kundendienst, die über die aktuellen technischen Änderungen informiert sind, die bei der Herstellung zu verwenden durchgeführt wurden.

Für einfache, schnelle und genaue Identifizierung der erforderlichen Ersatzteile geben Sie bei Ihrer Bestellung immer die Seriennummer an, die Sie auf der zweiten Deckseite dieses Dokuments finden. Geben Sie auch das Jahr der Herstellung an, das auf dem Produkttypenschild unter dem Sitz angegeben ist.

7.2 GARANTIESCHEIN

Diese Maschine ist nach den modernsten Fertigungstechniken entwickelt und hergestellt worden. Der Hersteller garantiert seine Produkte für einen Zeitraum von 24 Monaten ab dem Kaufdatum bei Privat- und Heimwerkereinsatz. Bei professionellem Gebrauch ist die Laufzeit der Garantie auf 12 Monate beschränkt.

Allgemeine Garantiebedingungen

1) Die Garantie hat ab Kaufdatum Gültigkeit. Der Hersteller tauscht über das Vertriebs- und technische Servicenetz die durch Material-, Bearbeitungs- und Fertigungsmängel fehlerhaften Teile kostenlos aus. Die Garantie hebt die vom Bürgerlichen Gesetzbuch geregelten Käuferansprüche bei Folgeschäden durch Fehler oder Mängel des verkauften Sachwerts nicht auf.

2) Das technische Personal wird die Eingriffe im Rahmen der hierfür erforderlichen organisatorischen Maßnahmen schnellstmöglich durchführen.

3) Zur Anforderung der Serviceleistungen im Garantiezeitraum müssen dem autorisierten Personal der untenstehende und vollständig ausgefüllte Garantieschein mit Verkäuferstempel sowie die Rechnung bzw. der Kaufbeleg als Datumsnachweis vorgelegt werden.

4) Die Garantie erlischt in folgenden Fällen:

- Offensichtliche Wartungsversäumnisse

- Unsachgemäße Verwendung bzw. Umrüstung des Produkts

- Benutzung nicht geeigneter Schmier- oder Kraftstoffe

- Einbau nicht originaler Ersatz- oder Zubehörteile

- Eingriffe durch unbefugtes Personal.

5) Von der Herstellergarantie ausgeschlossen sind alle Verbrauchsmaterialien sowie die normaler Betriebsabnutzung unterliegenden Teile.

6) Die Garantie deckt keinerlei Eingriffe für Tuning- oder Verbesserungszwecke.

7) Von der Garantie sind die ggf. im Garantiezeitraum erforderlichen Einstellungen und Wartungseingriffe ausgeschlossen.

8) Nicht umgehend dem Frachtunternehmen gemeldete Transportschäden machen die Garantie nichtig.

9) Für die Motoren anderer Marken (Briggs & Stratton, Subaru, Honda, Lombardini, Kohler, usw.), die an unseren Maschinen installiert werden, gilt die vom Hersteller des Motors gewährte Garantie.

10) Die Garantie deckt weder direkt noch indirekt durch Produktdefekte bzw. durch eine zwangsläufig längere Nichtbenutzung des Geräts verursachte Personen- oder Sachschäden.

MODELL

BAUNUMMER

KÄUFER

Nicht versenden! Nur der technischen Garantieanforderung beilegen.

DATUM

VERTRAGSHÄNDLER

8. POST-SAISONALE WARTUNG, AUSSERBETRIEBNAHME DER MASCHINE

Nach der Saison oder bei Nichtverwendung der Maschine für mehr als 30 Tage sollte das Gerät für die Lagerung vorbereitet werden. Wenn ohne Bewegung von mehr als 30 Tagen Kraftstoff im Tank bleibt, kann sich eine klebrige Ablagerung bilden, die sich negativ auf die Leistung von Vergaser und Motor auswirken kann. Aus diesem Grund sollten Sie den Benzintank leeren.

Lagern Sie den Aufsitzmäher niemals mit vollem Benzintank innerhalb von Gebäuden oder schlecht belüfteten Räumen, in denen es Kraftstoffdämpfe, offene Flammen, funken- oder flammenerzeugende Beleuchtung, Öfen, Zentralheizung, trockenen Lappen, usw. gibt. Behandeln Sie Kraft- und Schmierstoffe mit Sorgfalt, sie sind leicht entzündlich und unvorsichtige Handhabung kann zu schweren Verbrennungen oder Sachschäden führen.

Leeren Sie den Benzintank nur im Freien und fern von offenem Feuer in zugelassene Behälter.

Empfohlene Vorgehensweise für die Vorbereitung des Aufsitzmähers für die Lagerung:

} Reinigen Sie die gesamte Maschine, vor allem das Inneres des Mähwerks (

Verwenden Sie niemals Benzin für die Reinigung. Verwenden Sie Entfettungsmittel und warmes Wasser.

} Reparieren und lackieren Sie beschädigte Stellen, um Korrosion zu verhindern. } Tauschen Sie defekte oder verschlissene Teile aus und ziehen Sie alle losen Schrauben und Muttern

an.

} Bereiten Sie den Motor für die Lagerung gemäß Bedienungsanleitung für den Betrieb und die Wartung

des Motors vor.

} Schmieren Sie alle Schmierstellen gemäß Schmierplan ( } Entfernen Sie die Batterie, reinigen Sie sie, füllen Sie sie bis zu den unteren Teilen der Ringe der

Einfüllöffnungen mit destilliertem Wasser und laden Sie sie vollständig auf. Eine nicht aufgeladene Batterie kann einfrieren und platzen. Bewahren Sie die Batterie an einem kühlen, trockenen Ort auf. Laden Sie die Batterie alle 30 Tage auf und überprüfen Sie regelmäßig ihre Spannung.

} Lagern Sie den Aufsitzmäher abgedeckt in einer sauberen und trockenen Umgebung.

Die beste Methode, um zu gewährleisten, das der Aufsitzmäher in der nächsten Saison im idealen Betriebszustand ist, ist die jährliche Inspektion und Einstellung durch eine autorisierte Kundendienststelle.

6.4).

6.2.2).

8.1 MASCHINENRIEMEN

Die Riemen müssen nicht gelockert werden, wenn die Maschine längere Zeit außer Betrieb genommen wird. Wenn die Maschine wieder gestartet wird, empfehlen wir dringend, dass die Maschine mindestens 5 Minuten lang laufen gelassen wird. Das verhindert Vibrationen und stellt sicher, dass die Riemen wieder an die richtige Arbeitsposition gelangen, wenn die Maschine länger nicht genutzt wurde.

9. ENTSORGUNG DER MASCHINE

Nach Ablauf der Lebensdauer der Maschine ist der Eigentümer zu ihrer Entsorgung verpflichtet.

Geben Sie die Maschine an ein spezialisiertes Unternehmen (Schrottplatz, Sekundärmüllsammelstelle, usw.). Sie erhalten eine dokumentierte Bestätigung über die Übergabe zur Entsorgung.

10. COMPLIANCE-ERKLÄRUNG

gemäß: Richtlinie des Rates Nr. 2006/42/EC Richtlinie des Rates Nr. 2004/108/EC Richtlinie des Rates Nr. 2000/14/EC

A. Wir: Emak spa - via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) Italy

erklären Folgendes:

B. Mechanische Ausrüstung

- Name: Aufsitzmäher

- Modell: Oleo-Mac Apache 92 EVO - Apache 92 EVO 4x4

Efco Tuareg 92 EVO - Tuareg 92 EVO 4x4

- Seriennummer: AC 00001÷99999

C. Die zugrundeliegende Gesetzgebung zur Bewertung der Konformität: EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3 - EN ISO 14982

D. Die Beurteilung der Einhaltung wurde nach folgendem bezeichneten Verfahren durchgeführt:

- Richtlinie des Rates Nr. 2006/42/EC, Artikel 5

- Richtlinie des Rates Nr. 2004/108/EC, Artikel 7

- Richtlinie des Rates Nr. 2000/14/EC, Anlage VIII Dies erfolgte unter der Aufsicht einer benannten Person mit LRQA-Registrierungsnummer 0088 71 Fenchurch street London EC3M 4BS, United Kingdom

E. Schneidvorrichtung: Drehmesser. Schnittbreite: 92 cm

F. Wir bestätigen Folgendes:

- Die oben definierte mechanische Ausrüstung erfüllt die Anforderungen in den oben genannten technischen Vorschriften und ist unter normalen Betriebsbedingungen s i c h e r.

- Es wurden Maßnahmen ergriffen, um die Compliance aller auf den Markt gebrachten Produkte mit der technischen Dokumentation und den in den technischen Vorschriften enthalten Anforderungen zu gewährleisten.

- garantierter Schallleistungspegel L

ist 100 dB(A)

WA G

Gemessene Mittelwerte der akustischen Leistung in Abhängigkeit des verwendeten Motors:

Motor Gemessener Schallleistungspegel LWA [dB(A)] BRIGGS & ST RAT TON 18 PS VA NGUARD 97 BRIGGS & S TR AT TON 20 PS VANGUARD 97 BRIGGS & STRAT TON 21 PS VANGUARD 98 BRIGGS & S TR ATTON 23 P S VA NGUAR D 98

Die technische Dokumentation des Geltungsbereichs, die von Anhang VII zur Bestimmung 2006/42/EC und von Anhang VIII zur Bestimmung 2000/14/EC verlangt wird, wird beim Hersteller unter folgender Adresse aufbewahrt.

Bagnolo in Piano (RE) Italy 1.10.2014

Fausto Bellamico - President

s.p.a.

Die Emak S.p.A. widmet sich der kontinuierlichen Weiterentwicklung und Verbesserung aller Maschinen. Daher kann es technische Unterschiede in der Terminologie in diesem Handbuch geben, wenn sie mit dem eigentlichen Produkt verglichen wird. Hieraus können keinerlei Ansprüche abgeleitet werden. Druck, Vervielfältigung, Veröffentlichung und Übersetzung (auch auszugsweise) ist ohne schriftliche Zustimmung der Emak S.p.A. verboten. Der Hersteller behält sich das Recht vor, technische Parameter der Produkte ohne vorherige Benachrichtigung des Kunden zu ändern.

AVANT-PROPOS

Cher client,

Nous vous remercions d’avoir acheté cette tondeuse autoportée Emak S.p.A. Notre société est reconnue en Europe et dans le monde comme constructeur de machines et d’accessoires de qualité pour l’entretien des espaces verts.

Ce manuel de l’utilisateur comprend les instructions sur le montage, l’utilisation et l’entretien sûrs de votre machine.

Étudiez attentivement ce manuel de l‘utilisateur. Respecter précisément les instructions contenues dans ce manuel afin de faciliter le fonctionnement de la machine et de l‘utiliser de manière optimale pour prolonger sa durée de vie. N’utilisez pas la machine avant d’avoir lu l’intégralité des

instructions, limitations et recommandations contenues dans ce manuel de l’utilisateur.

Conservez le manuel pour toute consultation ultérieure. Ce manuel de l‘utilisateur doit être considéré comme partie intégrante de la tondeuse autoportée et doit accompagner le tracteur en cas de vente.

Si quelque chose n’est pas clair ou si vous avez des questions, n’hésitez pas à contacter l’un de nos centres de services équipés de manière professionnelle où des experts qualifiés et confirmés seront prêts à vous aider.

SYMBOLES UTILISÉS DANS CE MANUEL DE L‘UTILISATEUR

SYMBOLE SIGNIFICATION

Ces symboles signifient ATTENTION et AVERTISSEMENT. Ils vous informent de ce qui peut endommager votre machine et/ou causer de graves blessures à l’utilisateur.

Ce symbole indique une instruction, propriété, procédure ou un problème importants que vous devez connaître et respecter durant le montage, l‘utilisation et l‘entretien de la machine.

Ce symbole indique des informations utiles concernant la machine ou ses accessoires.

Le symbole est une référence à une image dans la partie avant du manuel de l‘utilisateur. Il est toujours accompagné du numéro de l‘image.

Ce symbole est une référence à un autre chapitre dans de manuel de l‘utilisateur ou dans un autre manuel et il est le plus souvent affiché avec le numéro du chapitre auquel il se réfère.

RÉFÉRENCES AUX DIRECTIONS

Gauche et droit Avant et arrière

G = gauche, D = droite Ar = arrière, Av = avant

1. INFORMATIONS TECHNIQUES

1.1 UTILISATION

La machine modèle 92 EVO ou 92 EVO 4x4 dénommée Apache - Tuareg est une tondeuse autoportée à deux essieux conçue pour tondre les espaces herbeux entretenus ou non, plats ou en pente jusqu’à une inclinaison de 10° (20°), exempts de corps étrangers (pierres, branches, os, objets durs, etc.). Elle peut être utilisée pour tondre la végétation vivace et autres mauvaises herbes.

Toute utilisation de cette tondeuse autoportée n’étant pas décrite dans ce manuel de l’utilisateur et dépassant l’utilisation décrite ici est considérée contraire à l’usage ou au but prévus. Le constructeur de la machine n’est pas responsable des dégâts causés par cet

usage ; seul l’utilisateur en est responsable. L’utilisateur a également la responsabilité de respecter les conditions prescrites par le constructeur pour l’utilisation, l’entretien et les réparations de cette machine, qui ne peut être utilisée, entretenu et réparée que par des personnes qui

connaissent ces conditions et qui ont été informés sur tous les risques possibles.

Seuls les accessoires qui ont été approuvés par le constructeur peut être raccordés à la machine. L’utilisation d’autres accessoires entraînera l’annulation immédiate

de la garantie.

Rappelez-vous que les accessoires peuvent provoquer des lésions si utilisés d’une façon impropre ou si l’utilisateur ne réussit pas à comprendre comment les faire fonctionner correctement. Faire attention à tout moment en cours d’utilisation.

1.2 PARTIES PRINCIPALES DE LA TONDEUSE AUTOPORTÉE

Les modèles de tondeuse autoportée 92 EVO ou 92 EVO 4x4 se compose des sections de base suivantes :

(1) Capot avec espace de rangement

Le capot est une combinaison de couvercles en plastique et métal, qui contient l’espace de rangement pour la batterie.

(2) Châssis avec pare-choc

Le châssis avec le pare-choc sert d’élément de support pour la plupart des parties principales de la machine.

(3) Essieu avant avec roues directionnelles*

L’essieu avant permet aux roues de pivoter. La direction des roues est commandée par le volant à l’aide d’un mécanisme en peigne.

La machine 92 EVO 4x4 est équipée aussi d’une traction avant. La traction intégrale est activée automatiquement et la puissance et répartie sur chaque essieux en fonction des conditions de traction actuelles et du mode de déplacement (marche avant ou arrière).

(4) Carter de coupe

Le carter de coupe tond l’herbe. Il se trouve sous la machine. Il se compose d’un capot,

1.2

d’une plaque principale, de porte-lames et de deux grandes lames de coupe. Le carter est alimenté par le moteur de la machine grâce à un embrayage électromagnétique et une courroie trapézoïdale.

(5) Moteur, boîte de vitesses avec marche arrière grâce à une dérivation

Le moteur essence quatre temps est monté sur le châssis dans la partie arrière de la machine. La boîte de vitesses avec transmission de puissance hydrostatique permet de changer les vitesses durant la conduite. Le levier de dérivation est située sur la plaque arrière de la machine. Il permet d’activer et de désactiver la boîte de vitesses pour les roues arrières.

(6) Cadre pliant de la machine

Le cadre de pliant est prévu pour empêcher la machine de se retourner à 180°, dans le cas où la machine perde la stabilité et bascule sur le côté.

(7) Poste de conduite

Le siège confortable permet un accès aisé à tous les manipulateurs de la machine. Le siège utilisé assure une utilisation sûre et confortable.

*ATTENTION : La machine 92 EVO 4x4 ne permet pas, pour des raisons de construction, la déconnexion de la traction de l’essieu avant – le système hydraulique n’est pas équipé d’une vanne de dérivation, ce qui limite considérablement l’option de déplacer la machine lorsque le moteur est arrêté. Durant ce déplacement, l’essieu avant est fortement surchargé et peut être endommagé. Le levier de dérivation sur cette machine est principalement utilisé pour purger le système hydrostatique. La machine ne doit pas être utilisée (vitesse enclenchée) si le levier de dérivation est en position débrayée : risque d’endommager la transmission !

1.3 ÉTIQUETTE D‘IDENTIFICATION DU PRODUIT ET AUTRES ÉTIQUETTES AVEC LES SYMBOLES UTILISÉS SUR LA MACHINE

1.3.1 ÉTIQUETTE D‘IDENTIFICATION DU PRODUIT

Chaque tondeuse est marquée avec une étiquette d’identification du produit, située sous le siège. Pour y accéder, soulevez le siège.

1. Modèle de la machine

2. Modèle du moteur

3. Année de fabrication

4. Poids

5. Nom et adresse du constructeur

1.3.1

6. Codes CE utilisés pour évaluer la conformité du produit

7. Marquage de conformité du produit

8. Logo du constructeur

9. Niveau de bruit garanti selon la directive 2000/14/CE

Le vendeur inscrira le numéro de série au verso de la couverture de ce manuel lors de la livraison de la machine.

1.3.2 AUTRES ÉTIQUETTES ET LEURS SIGNIFICATIONS

Les étiquettes et autocollants suivants sont apposés sur la machine :

u Étiquettes sur le carter de coupe :

Ne pas

Danger

1.3.2a

Outils rotatifs

100

monter dessus

Niveau de bruit garanti

Étiquettes sur le carénage sous le siège :

Danger

Ne pas toucher durant le fonctionnement

Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie avant de nettoyer le carter de lame, d'inspecter ou de réparer la tondeuse.

Ne pas quitter la machine lors de la conduite

Attention, objets déviés

1.3.2b

Ne pas tondre à proximité d‘autres personnes

Tenir les personnes non autorisées à une distance de sécurité

MAX

Ne pas embarquer de passager

Inclinaison maximum de travail

u Étiquettes à l’arrière de la machine :

1.3.2c

Attention Surface chaude !

Risque de brûlures

u Étiquettes sur le levier de direction de déplacement :

Starter

Lire le manuel

Couper en montée et en descente mais pas transversalement

1.3.2d

Régulateur de vitesse

0 1

F N R

Régulateur de vitesse désactivé

Régulateur de vitesse activé

Rapide

Lent

Marche avant

Point mort

Marche arrière

Il est strictement interdit de retirer ou endommager les étiquettes et les symboles apposés sur l’accessoire. S’ils sont endommagés ou illisibles, veuillez contacter le fournisseur ou le constructeur de la machine et demander leur remplacement.

1.4 PARAMÈTRES TECHNIQUES

PARAMÈTRES DE BASE UNITÉS 92 EVO 92 EVO 4x4

Dimensions de la machine (longueur x largeur x hauteur)

Avant

Empattement

[mm] 2310 x 1010 x 1510 2310 x 1050 x 1510

814 814

[mm]

Arrière 780 790

Poids de la machine [kg] 317 350

Vitesse marche avant/marche arrière

[km/h] 0-8,5 / 0-4,5 0-9 / 0-5

Hauteur de coupe [mm] 50-100

Largeur de coupe [mm] 920

Dimensions des roues

Avant

["]

Arrière 20x10,0-8 20x10,0-8

16x6,5-8 16x6,5-8

Capacité réservoir d‘essence [l] 12

Type de carburant --- Essence sans plomb 95 octane

Niveau d‘émission garanti de puissance acoustique L

[dB] <100

Niveau de pression acoustique au poste de conduite L ISO 11201

selon EN

pAd

[dB] <100

Type de batterie --- 12 V 24 Ah 12 V 32 Ah

* - Pour connaître les valeurs spécifiques, référez-vous au tableau de la page suivante.

Moteur

Tours

±100

(min-1)

Niveau de pression acoustique au poste de conduite L

(dB) selon

pAd

EN ISO 5395-1 EN ISO 5395-3

Valeur globale des vibrations (m.s

EN ISO 5395-1 - EN ISO 5395-3

siège volant

-2

EN ISO 11201

BS18 3000 88,4 0,23 2,38

vibrations totales a

selon EN 1032

vibrations transmises au

bras ahv selon EN 1033 BS21 3000 82+2 0,7+0,3 2,7+1,3 BS23 3000 87+4 1,5+0,6 <2,5

) selon

2. SÉCURITÉ DU TRAVAIL ET SANTÉ

Les tondeuses autoportées modèles 92 EVO et 92 EVO 4x4 dénommées Apache - Tuareg sont fabriquées conformément aux normes européennes de sécurité en vigueur. Le constructeur de la machine confirme ceci dans la Déclaration de conformité, qui est jointe à la fin de ce manuel de l’utilisateur ( 10).

Si cette machine est utilisée correctement et conformément au manuel de l’utilisateur, sa sécurité est maximale.

En cas de non-respect des règles de sécurité du travail et de tous les avertissements dans ce manuel, cette tondeuse peut couper les mains et les jambes ou dévier des objets, causant ainsi de graves blessures, voire la mort, pour les personnes et endommager ou détruite ses parties ou ses accessoires, voire elle-même.

2.1 CONSIGNES DE SÉCURITÉ

L’utilisateur est la personne principalement responsable de sa sécurité et de la sécurité des autres personnes durant l’utilisation de la tondeuse autoportée. Le constructeur décline toute responsabilité quant aux blessures aux personnes et aux dégâts à la machine et écologiques résultant d’une utilisation de la machine non conforme à toutes les consignes de sécurité fournies dans ce manuel de l’utilisateur.

2.1.1 CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

! Cette machine ne doit être conduite que par une personne de plus de 18 ans ayant lu ce manuel de

l’utilisateur.

! L’utilisateur de la machine a la responsabilité de la sécurité des personnes à proximité de la zone de

travail de la machine.

! Il est interdit d'apporter des modifications techniques à la machine et à ses accessoires. Toute

modification sans autoris ation entraînera des conditions de travail dangereuses et annulera la garantie.

! Respectez toutes les exigences liées à la sécurité incendie ( ! Ne retirez pas les autocollants de sécurité ou les étiquettes de la machine. ! Ne restez pas à proximité de la machine ou au-dessous de celle-ci dans le cas où elle serait soulevée

et qu’elle ne serait pas suffisamment fixée pour empêcher sa chute ou son basculement.

! Arrêtez toujours le carter de coupe et le moteur et retirez la clé de contact lorsque :

} vous nettoyez la machine } vous retirez l’herbe accumulée dans le carter de coupe } vous êtes passé sur un corps étranger et qu’il est nécessaire de contrôler si la machine a été endommagée

ou s’il est nécessaire de remédier au dégât

} la machine vibre avec une force inhabituelle et qu’il est nécessaire d’identifier la cause des vibrations } vous réparez le moteur ou d’autres parties mobiles (débranchez également les câbles des bougies)

2.4).

2.1.2 AVANT D’UTILISER LA MACHINE

! N’utilisez pas la tondeuse autoportée si elle est endommagée ou si l’un de ses éléments de protection

est absent. Tous les capots et tous les éléments de protection doivent toujours être en position. Par conséquent, ne retirez pas et ne mettez pas hors service les éléments de protection de la machine. Contrôlez régulièrement que ces éléments fonctionnent parfaitement.

! Ne travaillez pas avec la machine après avoir consommé de l’alcool, des médicaments ou des

substances affectant votre perception.

! Ne travaillez pas avec la machine si vous souffrez de vertiges, de défaillance ou si vous êtes affaibli ou

distrait d’une manière ou d’une autre.

! Avant de mettre la machine en marche, familiarisez-vous le plus possible avec tous les manipulateurs

et assurez-vous que vous pouvez les contrôler de manière à arrêter ou éteindre immédiatement le moteur si nécessaire.

! N’ajustez pas le régulateur du moteur ni le limiteur de vitesse du moteur.

! Avant de commencer à travailler avec la machine, retirez de la surface à tondre toutes les pierres,

les morceaux de bois, les fils, les os, les branches et les autres objets pouvant être déviés durant la coupe.

! Éliminez tous les défauts avant l’utilisation. Avant de commencer le travail, contrôlez attentivement

que les courroies sont tendues, que les lames sont affûtées et que la zone interne du carter de coupe est libre.

2.1.3 PENDANT L’UTILISATION DE LA MACHINE

! Cette machine est prévue pour couper l’herbe sur des espaces sans entretien où l’opérateur ne

possède pas toujours une visibilité ni une connaissance complètes des conditions de la zone tondue (tranchées ou trous), c’est pourquoi elle est équipée d’un cadre pliant.

! La machine ne doit pas être utilisée pour travailler sur des pentes ayant une inclinaison supérieure

à 10° (17%) et, en cas d’utilisation en 4x4, sur des pentes ayant une inclinaison supérieure à 20°

(32 %).

! Le transport d’autres passagers, animaux ou charges directement sur la machine est interdit. Le

transport de charges est autorisé uniquement sur les remorques approuvées par le constructeur de la machine.

! Même si vous quittez la machine pour quelques instants, retirez toujours la clé de contact. ! Si vous conduisez la machine hors de la zone de travail où vous effectuez la coupe, débrayez toujours

le carter de coupe et soulevez-le en position de transport.

! Ne coupez pas à proximité des tas de matériels, des trous ou des rives. La tondeuse autoportée peut

se retourner subitement si la roue dépasse le bord d’un trou, d’une tranchée ou d’une rive pouvant s’effondrer.

! Lors du travail, évitez les supports en béton, les souches d’arbre, les lits de jardin et les pavés de

cheminement, qui ne doivent pas entrer en contact avec les lames sous peine d’endommager le carter de coupe et le mécanisme de la machine.

! En cas d’impact dans un objet rigide, arrêtez et éteignez le carter de coupe et le moteur, puis inspecter

toute la machine, notamment le mécanisme de direction. Si nécessaire, effectuez les réparations avant de redémarrer le moteur.

! Évitez dans la mesure du possible l’utilisation de la machine sur l’herbe mouillée. La traction réduite

pourrait la faire patiner.

! Évitez les obstacles (par ex. changement soudains d’inclinaison sur une pente, tranchées, etc.) sur

lesquels la machine pourrait se retourner.

! Si la coupe est débrayée, placez toujours le carter de coupe en position transport. ! Ne tentez pas de maintenir la stabilité de la machine en vous appuyant sur le sol. ! Utilisez uniquement la machine de jour ou avec un bon éclairage artificiel. ! Il est interdit de conduire la machine sur la route publique. ! Lors de l’utilisation de la machine, ne portez pas de vêtements larges ni de pantalons courts et utilisez

des chaussures fermées et solides. N’utilisez jamais la machine avec des sandales ou nu-pieds.

! Ne laissez pas le moteur en marche dans les espaces clos. Les fumées d’échappement contiennent

des substances inodores pouvant vous empoisonner.

! Ne placez pas les maints ou les jambes sous le capot du carter de coupe. Ne placez aucune partie du

corps à proximité des parties rotatives ou mobiles de la machine.

! Ne démarrez pas le moteur sans échappement. ! Normalement, le bruit émis durant la coupe ne dépasse pas les valeurs de pression acoustique et de

puissance acoustique spécifiées dans ce manuel de l’utilisateur ( et certaines conditions liées à l’état du terrain, il peut dépasser les niveaux de bruit spécifiés pendant un court instant.

! Le constructeur de la machine recommande d’utiliser une protection auditive lors de l’utilisation de la

machine car la fatigue de l’organe auditif liée au niveau de bruit excessif ou aux effets à long terme du bruit peut entraîner une perte définitive de l’ouïe.

! Faites toujours très attention durant la conduite et les autres activités effectuées avec la machine.

Les causes les plus courantes de perte de contrôle de la machine sont :

1.4). Toutefois, dans certains cas

} Perte de traction des roues. } Vitesse excessive, absence d’ajustement de la vitesse aux conditions actuelles et aux propriétés du terrain. } Rupture soudaine lorsque les roues se bloquent. } Utilisation de la machine à des fins pour lesquelles elle n’a pas été conçue.

2.1.4 APRÈS AVOIR FINI LE TRAVAIL AVEC LA MACHINE

! Maintenez toujours la machine et ses accessoires propres et en bon état technique. ! Les lames rotatives sont aiguisées et peuvent causer des blessures. Lorsque vous manipulez les

lames, utilisez toujours des gants de protection ou enveloppez les lames.

! Contrôlez régulièrement que les écrous et les boulons fixant les lames sont serrés au couple approprié

(

6.3.6).

! Faites attention aux écrous de blocage. Après un deuxième desserrage de l’écrou, sa capacité de

blocage est réduite et il doit donc être remplacé par un écrou neuf.

! Inspectez régulièrement tous les composants et, si nécessaire, remplacez ceux qui doivent être

remplacés en suivant les recommandations du constructeur.

2.2 CONSIGNES DE SÉCURITÉ POUR LE TRAVAIL SUR LES PENTES

Les pentes sont la principale cause d’accidents, de perte de contrôle sur la machine ou de retournements successifs pouvant conduire à de graves blessures, voire la mort. La tonte sur les pentes exige toujours un niveau d’attention supérieur. Si vous n’êtes pas sûr ou si cela dépasse vos capacité, ne tondez pas sur les pentes.

! Les tondeuses autoportées peuvent être utilisées sur des pentes ayant une inclinaison maximum

de 10° (17%) et, en cas d’utilisation en 4x4, sur des pentes ayant une inclinaison maximum de 20° (32 %) et seulement dans la direction de la ligne de plus grande pente, c’est-à-dire vers le haut ou vers le bas. Plus d’informations

! Lors du changement de direction, une plus grande attention est nécessaire. Ne pas changer de

direction sur une pente sauf si cela est absolument nécessaire.

! Faites attention aux trous, aux racines et au terrain irrégulier. Le terrain irrégulier peut faire retourner

la machine. L’herbe haute peut masquer des obstacles. Par conséquent, retirez à l’avance tous les corps étrangers de la zone que vous voulez tondre.

! Sélectionnez une vitesse suffisante pour ne pas vous arrêter dans une côte. ! Faites très attention lors du raccordement de différents accessoires d’attelage. La stabilité de la

machine peut être réduite.

! Effectuez tous les mouvements sur la pente lentement et de manière fluide. N’effectuez aucun

changement de vitesse ou de direction.

! Évitez de démarrer ou de vous arrêter dans une pente. Si les roues perdent la traction, coupez la

puissance des lames et conduisez lentement en descente.

! Commencez à conduire très attentivement et lentement sur une pente afin que la machine ne patine

pas. Réduisez toujours la vitesse de la machine avant une pente et réduisez notamment la vitesse au minimum lorsque vous descendez une pente pour profiter de l’effet de frein de la transmission. Cet effet de frein est considérablement supérieur sur la machine 92 EVO 4x4.

5.5.4.

2.3 SÉCURITÉ DES ENFANTS

Si l’opérateur de la tondeuse autoportée n’est pas préparé à la présence d’enfants, un accident tragique peut se produire. Le mouvement de la tondeuse autoportée attire l’attention des enfants. Ne supposez jamais que les enfants resteront à l’endroit où vous les avez vus.

! Ne laissez pas les enfants sans surveillance dans les zones où vous coupez l’herbe. ! Soyez toujours prêt - si les enfants s’approchent de vous, arrêtez la machine. ! Avant et pendant la marche arrière, regardez derrière vous et au sol. ! Ne transportez jamais d’enfants, car ils peuvent tomber et se blesser gravement ou ils peuvent

interférer dangereusement avec les commandes de la tondeuse autoportée. Ne laissez jamais les enfants actionner la machine.

! Faites attention aux endroits à visibilité limitée (proche des arbres, des buissons, des murs, etc.).

2.4. SÉCURITÉ INCENDIE

Lors du basculement de la tondeuse autoportée, il faut respecter les règlements fondamentaux de sécurité du travail et de protection incendie concernant le travail avec ce type de machine.

! Éliminez régulièrement les substances inflammables (herbe sèche, feuilles, etc.) de la zone autour du

pot d’échappement, du moteur, de la batterie et de tout emplacement où elles pourraient entrer en contact avec de l’essence ou de l’huile et prendre feu, entraînant un incendie sur la machine.

! Laissez refroidir le moteur de la tondeuse autoportée avant de la garer dans un lieu clos. ! Faites particulièrement attention lors de l’utilisation de l’essence, de l’huile et des substances

inflammables. Il s’agit de substances très inflammables dont les vapeurs sont explosives. Ne pas fumer durant cette opération. Ne jamais dévisser le bouchon du réservoir d’essence et faire le plein d’essence lorsque le moteur est en marche, si le moteur est chaud ou si la machine se trouve dans un lieu clos.

! Vérifiez les tuyaux d’essence avant l’utilisation et ne remplissez pas le réservoir d’essence jusqu’au

col. La chaleur générée par le moteur, le soleil et l’expansion du carburant peuvent entraîner un débordement de l’essence et un incendie.

! Pour le stockage des substances inflammables, utilisez des récipients conçus à cet effet. Ne conservez

jamais le bidon d’essence ou la machine dans un bâtiment à proximité de sources de chaleur.

! Faites particulièrement attention lors de l’intervention sur la batterie. Le gaz à l’intérieur de la batterie

est fortement explosif, aussi ne fumez pas à proximité de la batterie et n’utilisez aucune flamme nue afin d’éviter de graves blessures.

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Oleo-Mac APACHE 92 Operators Instruction Book

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