Northstar M121, M84 User Manual [it]

www.northstarnav.com

M121/M84

Carburante, AIS e Radar

Addendum 06/07

Northstar M121/84 Addendum per carburante, AIS e radar2

Avviso

AIS: Le funzioni AIS di questo plotter cartografico sono state progettate solo come
supporto di sicurezza e non garantiscono la sicurezza in navigazione. La trasmissione AIS
è obbligatoria su alcune imbarcazioni, ma non su tutte. AIS deve essere utilizzato come
complemento al radar, ma AIS non è un sostituto del radar.

Note

• Le funzioni AIS e radar richiedono l’installazione di accessori opzionali.

• Il radar è disponibile nelle taglie di 2kW, 4 kW, 6 kW, 10 kW, 25 kW.

• Il menu impostazione può essere aperto premendo

due volte (M84)

/

(M121), quindi selezionare Sistema:

Sonar

Disabilita eventuali trasduttori sonar e disabilita le funzioni sonar.
È installato un trasduttore sonar. Abilita funzionamento con sonar.

Radar

Non c’è alcun sistema radar appropriato installato. Disabilita RADAR.

È installato un ricevitore radar appropriato.

Abilita radar.

AIS

Non è installato un ricevitore AIS adatto. Disabilita AIS.

È installato un ricevitore AIS adatto.

Abilita AIS.

Appendice

Dimensioni M84: 190 mm (7,48“) A x 285 mm (11,22“) L x 76,8 mm (3,02“) P. Lasciare 3mm di
spazio su ciascun lato per il coperchio parapolvere.

Display M84: 213,4 mm (8,4”) diagonale, TFT colore, 800 x 600 pixel.
CPA - Closest Point of Approach (punto di avvicinamento più prossimo). La distanza più

vicina alla quale si avvicineranno due imbarcazioni, basata sulla loro velocità e rotta corrente.
Zona di guardia del radar - Un’area attorno all’imbarcazione, impostata dall’operatore e

definita da distanza e orientamento. Se un oggetto (p. es. un’altra imbarcazione) entra nella
zona di guardia del radar, viene attivato un allarme.

Disturbi pioggia - Forte pioggia o neve possono causare interferenza nell’immagine del
radar.

Portata (radar) - La distanza tra il centro dell’immagine del radar e la portata dell’anello
esterno. La scala viene mostrata nell’angolo in alto a sinistra della finestra del radar.

Cerchi di distanza - Cerchi concentrici che si estendono dalla vostra imbarcazione (di solito
al centro della finestra del radar) e usati per stimare le distanze dagli oggetti. La scala viene
mostrata nell’angolo in alto a sinistra della finestra del radar.

Rotta: Due o più waypoint collegati in sequenza per formare un percorso per l’imbarcazione.
Disturbi mare - Mare grosso può causare interferenze con l’immagine del radar.

Northstar M121/84 Addendum per carburante, AIS e radar 3

Funzioni carburante e visualizzazione

Cosa fa il computer gestione carburante

CAUTION

!

!

WARNING

Per garantire dati carburante precisi:
Quando si aggiunge o si rimuove del carburante da un serbatoio, aggiornare l’ M121/84.
Se l’imbarcazione è dotata di sensori per carburante/benzina, tararli durante

l’installazione o se le letture del carburante non sembrano precise.
Selezionare il tipo adeguato di sensore di velocità dell’imbarcazione o una sorgente GPS

per calcolare economia,autonomia e la curva di consumo carburante.
Se l’imbarcazione è dotato di sensore a ruota a palette per misurare la velocità, tararlo

durante l’installazione o se la lettura della velocità non sembra precise.

Allarme basso livello carburante.

Per impostare un allarme di livello basso per
un serbatoio:

1 Premere

due volte, selezionare

Carburante, poi selezionare Setup
serbatoi.

2 Su un’imbarcazione dotata di più serbatoi,

selezionare il serbatoio per il quale
impostare l’allarme.

3 Selezionare Allarme serbatoio

e
inserire un valore di livello carburante
per attivare l’allarme di carburante
insufficiente, oppure inserire uno zero per
disattivare l’allarme.

Quando viene impostato un allarme di
carburante insufficiente, l’allarme livello
carburante viene mostrato sul display dei
livelli di serbatoio come una barra rossa.
L’allarme può anche essere attivato usando
Allarmi nel menu impostazione.

Sensori di velocità dell’imbarcazione

Selezionare un sensore di velocità

dell’imbarcazione

I calcoli del carburante possono utilizzare le
velocità dell’imbarcazione fornite dal GPS,
dal sensore pitot o a ruota a palette, se questi
sensori opzionali sono stati installati:

I sensori a ruota a palette o pitot misurano

la velocità nell’acqua; la velocità GPS
è la velocità rispetto al fondale; questi
sensori possono dare valori diversi per
Autonomia, Economia e curve di consumo
carburante.

Alle alte velocità un sensore pitot è più

preciso di un sensore a ruota a palette,
mentre non è preciso a velocità basse. A
basse velocità un sensore a ruota a palette
è più preciso di un sensore pitot.

Selezione di un sensore di velocità opzionale

1 Premere due volte, selezionare

Carburante, poi selezionare Sorgente
velocità

.

2 Per usare il sensore a ruota a palette o

Pitot, selezionare Velocità acqua

,
altrimenti selezionare Velocità
terrestre per usare la velocità GPS.

3 Se avete selezionato la velocità acqua e

avete sia un sensore a ruota a palette che
un sensore pitot:

i Premere

, selezionare SmartCraft

e selezionare Tipo di velocità

ii Selezionare Ruota a palette

o

Pitot

.

Suggerimento: durante un’escursione è
possibile selezionare un sensore di velocità
diverso.

Northstar M121/84 Addendum per carburante, AIS e radar4

Velocità acqua e velocità terrestre

Un sensore a ruota a palette e un sensore
pitot misurano la velocità acqua, ossia la
velocità dell’imbarcazione in acqua. Un
GPS misura la velocità terrestre, la velocità
dell’imbarcazione in relazione al fondale. Se
c’è corrente, allora queste velocità saranno
diverse, e il registro, il registro di viaggio,

l’economia e l’autonomia saranno differenti,
come indicato sotto.

La velocità acqua è migliore per misurare
il rendimento dell’imbarcazione, la
velocità terrestre è migliore per arrivare
ad una destinazione poiché prende in
considerazione le correnti.

Corrente 4

nodi a 45º

Risulta una velocità terrestre di circa 13 nodi

Velocità acqua 10 nodi

Corrente 4 nodi

Risulta una velocità terrestre di 6 nodi

Quando la corrente è frontale, la velocità terrestre è inferiore alla velocità acqua

Per questo esempio:
Se l’imbarcazione viaggia per un ora, consuma 3 galloni di carburante e ha 50 galloni di

carburante rimanente:

Velocità Registro Economia Autonomia

Usando velocità
acqua: 10 nodi 10 nm 3,3 nm / gal 165 nm

Usando velocità
terrestre: 6 nodi 6 nm 2,0 nm / gal 100 nm

Velocità acqua 10 nodi

Risulta una velocità terrestre
di circa 8 nodi Corrente 4 nodi a 45º

Quando la corrente è posteriore, la velocità terrestre è superiore alla velocità acqua

Velocità acqua 10 nodi

Corrente

4 nodi

Risulta una velocità terrestre di 14 nodi

Per questo esempio:
Se l’imbarcazione viaggia per un ora, consuma 3 galloni di carburante e ha 50 galloni di

carburante rimanente:

Velocità Registro Economia Autonomia

Usando velocità
acqua: 10 nodi 10 nm 3,3 nm / gal 165 nm

Usando velocità
terrestre: 14 nodi 14 nm 4,7 nm / gal 235 nm

Velocità acqua 10 nodi

Northstar M121/84 Addendum per carburante, AIS e radar 5

Taratura

Tarare i sensori di flusso carburante/benzina
durante l’installazione, o se le letture non
sembrano precise e gli altri suggerimenti per
la risoluzione dei problemi non sono di aiuto.

Nota

I sensori carburante SmartCraft sono

tarati in fabbrica e non dovrebbero mai
richiedere una nuova taratura.

Sulle imbarcazioni dotate di più motori,

tarare i sensori di ogni motore. Questo può
essere fatto nello stesso momento con
un serbatoio portatile per ciascun motore
o in momenti diversi usando un singolo
serbatoio portatile.

La taratura di un sensore richiede una

misurazione precisa del consumo di
carburante.
Questa si ottiene al meglio usando un
piccolo serbatoio trasportabile. Per
garantire una taratura precisa sarà
necessario utilizzare almeno 4 galloni (15
litri) di carburante.

Spesso è difficile riempire serbatoi

sottopavimento allo stesso livello due
volte a causa delle sacche d’aria, quindi
maggiore il carburante utilizzato,
maggiormente precisa sarà la taratura.

Per tarare il(i) sensore(i):
1 Registrare il livello del carburante nel(i)

serbatoio(i).

2 Connettere il(i) serbatoio(i) trasportabile(i)

al motore attraverso il(i) sensore(i)
carburante.

3 Far girare il motore alla normale velocità

di crociera fino a quando non siano stati
consumati minimo 15 litri (4 galloni) di
carburante per ciascun motore.

4 Verificare la quantità reale di carburante

usato riempiendo nuovamente il
serbatoio(i) trasportabile(i) al livello
originale annotando le letture rilevate
sull’indicatore della pompa di erogazione.

5 Premere due volte, selezionare

Carburante, poi selezionare Setup
motori

.

6 Su imbarcazioni dotate di un singolo

motore, selezionare Taratura e
modificare il valore visualizzato in
modo da corrispondere alla lettura del
distributore di carburante, poi premere

.

Nel caso di imbarcazioni dotate di più

motori selezionare il motore. Selezionare
Taratura e modificare il valore
visualizzato in modo che corrisponda alla
lettura del distributore di carburante, poi
premere

. Ripetere per gli altri motori.

Northstar M121/84 Addendum per carburante, AIS e radar6

AIS

Visualizzazione Imbarcazioni AIS

A Imbarcazione AIS
B Imbarcazione Pericolosa
C Rotta programmata
D Finestra Dati
E Cerchi di Distanza

B

A

D

E

C

Una tipica finestra AIS mostra:

AIS è l’acronimo per Automatic
Identification System (sistema automatico
di identificazione). La Convenzione
Internazionale per la Sicurezza della
Navigazione e la Salvaguardia della Vita
(SOLAS) richiede a tutte le imbarcazioni
superiori alle 300 tonnellate e a tutte le navi
passeggeri di essere dotate di transponder
AIS. Tutte le imbarcazioni dotate di AIS
trasmettono permanentemente tramite
uno o due canali VHF dedicati. Questa
trasmissione può contenere informazioni
relative al numero MMSI dell’imbarcazione,
identificativo di chiamata, nome, posizione,
rotta, direzione, velocità, velocità di virata e
tipo di imbarcazione.

Questa unità è in grado di ricevere e
visualizzare le informazioni AIS quando

viene connessa ad un ricevitore AIS. Le
imbarcazioni dotate di AIS disponibili che
trasmettono nella zona locale vengono
visualizzate sulla mappa quando la funzione
viene attivata.

Questa unità è compatibile con i seguenti
ricevitori AIS:

• Comar SLR200 (GPS esterno).

• Ricevitore AIS Weatherdock a due canali

“EASY AIS”, N. si serie 5-A-013 (GPS
esterno).

• Ricevitore MultiPlex NASA Marine AIS

Engine a due canali (GPS esterno).

Altri ricevitori AIS potrebbero funzionare, ma
non sono stati testati con questa unità.

Per attivare la funzione AIS, spuntare la
casella AIS dal menu di sistema.

Northstar M121/84 Addendum per carburante, AIS e radar 7

Quando il cursore viene posizionato su
un’imbarcazione AIS per almeno due secondi,
una finestra dati apparirà in fondo allo
schermo mostrando le informazioni relative
all’imbarcazione AIS.

Se si desiderano informazioni complete
sull’imbarcazione AIS, posizionare il cursore
sopra di essa per almeno due secondi e
premere

.

Premere

oppure per cancellare le

informazioni.

TCPA 15 min

CPA 0,5 nm

Imbarcazioni pericolose

L’unità 121/84 calcola il tempo dal punto di
avvicinamento più prossimo (TCPA) e il punto di
avvicinamento più prossimo (CPA) per ciascuna
delle imbarcazioni AIS.

Questi dati vengono utilizzati per determinare
le imbarcazioni potenzialmente pericolose. Se
il TCPA e CPA sono sotto i valori di soglia, allora
saranno considerate pericolose.

Un’imbarcazione pericolosa viene indicata sulla
mappa con un cerchio rosso intorno all’icona.

Finestre AIS

Per andare alle finestre AIS premere ,
selezionare Altre, selezionare AIS, quindi
premere

oppure

per selezionare una delle

due finestre: Navi o Messaggi di sicurezza (rx).
Se vi sono più oggetti di quelli che si possono

visualizzare nella finestra, premere

o per

vedere gli altri.

Imbarcazioni

Questo è un elenco ordinato di imbarcazioni
il cui segnale viene correntemente ricevuto
dal ricevitore AIS. Il numero massimo di
imbarcazioni supportate dal sistema è 250.
Una volta raggiunto il massimo supportato,
le imbarcazion

i più lontane dalla posizione
corrente verranno sostituite. Un’imbarcazione
viene rimossa dall’elenco se non vengono
ricevute informazioni entro 6 minuti dall’ultimo
messaggio ricevuto

.

Visualizzazione di un’imbarcazione AIS sulla

mappa

1 Premere oppure per selezionare

un’imbarcazione.

2 Premere

e selezionare Visualizza.
Lo strumento passa alla finestra di mappa,
con la posizione dell’imbarcazione
selezionata al centro.

Visualizzazione di tutti i dettagli AIS

1 Premere oppure per selezionare

un’imbarcazione.

2 Premere

e selezionare Più

informazioni oppure premere

.