Mitsubishi Lancer Evolution 2014 Owner's Manual [pt]

LANCER E VOL UTION

MANUAL DO PROPRIETÁRIO

Introdução

Obrigado por escolher um produto MITSUBISHI como seu novo veículo.

Este Manual do Proprietário tem a nalidade de ajudá-lo a compreender e a usufruir de todas as vantagens que este veículo pode lhe ofe-

recer.

As informações foram preparadas de forma que você se familiarize com a maneira adequada de operação e mantenha o seu veículo em
ótimas condições de dirigibilidade.

A MMC Automotores do Brasil Ltda. reserva o direito de fazer mudanças no design e especicações e/ou fazer adições para melhorar o seu produto,

sem a obrigação de instalá-las nos produtos fabricados anteriormente.

É também importante que o motorista conheça muito bem todas as leis e regulamentações referentes a veículos.
Este manual foi escrito de acordo com as leis e regulamentações vigentes por ocasião da impressão. Portanto, algumas leis e regulamentações

podem ter sofrido emendas após esta data.

Por favor, em caso de venda, deixe este Manual no veículo. O próximo proprietário irá gostar muito de ter acesso às informações constantes neste

manual.

www.mitsubishimotors.com.br

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Utilize somente Peças Genuínas MITSUBISHI

BEST SERVICE

Quality Service for Top Performance

Genuine Quality

Top Quality for Top Performance

MOTORS:

Utilize sempre uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS:

l Peças com qualidade e tecnologia MITSUBISHI

MOTORS.

l Manutenção de desempenho, qualidade e

segurança originais.

l Preços competitivos.
l Originalidade do veículo.

l Equipamentos e diagnósticos avançados.
l Prossionais treinados e certicados (Senai/ASE)
l Serviços personalizados.
l Comprometimento com a Satisfação do Cliente.

DEFINIÇÕES E CONCEITOS:

Para efeito deste Manual, as palavras e símbolos indicados abaixo
terão as seguintes denições e conceitos.

Lembramos que a não observância das instruções que acompanham
as palavras/símbolos abaixo pode resultar em ferimentos pessoais
ou em danos ao veículo.

(I)

ADVERTÊNCIA alerta sobre a grande possibilidade de

ferimento pessoal GRAVE e até FATAL, se as instruções

não forem seguidas.

(II) ATENÇÃO signica perigo ou procedimento inseguro, o

qual pode causar pequenos ferimentos pessoais ou danos

ao veículo.

(III) OBSERVAÇÃO:
Utilizada para fornecer informações úteis.

(IV) REFERÊNCIA NUMÉRICA (quando houver uma nota).
Exemplo:

(1)

Especica uma condição ou situação do referido veículo ou

equipamento descrito no rodapé da respectiva página.

(V) ASTERISCO ( * ):
Equipamentos marcados com “ * ” inexistem em determina-

dos modelos de veículo e/ou podem ser encontrados apenas
como opcionais ou acessórios à venda nas Concessionárias
MITSUBISHI MOTORS. CONSULTE O CATÁLOGO DE VENDA
DO VEÍCULO.

Índice dos capítulos

Informações gerais ......................................págs. 1-1 a 1-26

Instrumentos e Controles (Área do motorista)
Instrumentos e Controles (Painel de Instrumentos)
Instrumentos e Controles (Painel Central)
Interior
Área do porta-malas (veículos sem pneu

sobressalente)

Área do porta-malas (veículos com pneu

sobressalente normal)*

Área do porta-malas (veículos com pneu

sobressalente compacto)*
Exterior (Dianteira)
Exterior
Instalação de acessórios
Modicações / Alterações nos sistemas elétrico

e de combustível
Peças Genuínas

Instruções de segurança para o manuseio de

óleo do motor

Tomada do reboque*

Engate de reboque*

Transporte de carga
Direção, álcool e medicamentos
Técnicas para uma direção segura
Informações sobre o veículo
Etiquetas destrutíveis*

Gravação nos vidros

Emissões
Nível de ruído
Escolha do combustível
Abastecendo o veículo
Capacidade do reservatório de combustível

Abertura e fechamento do veículo .............págs. 2-1 a 2-46

Chaves
Imobilizador eletrônico (sistema de partida

antifurto)*
Sistema de entrada sem chave*
Sistema de operação sem chave*
Portas
Travamento central das portas

Sistema Dead Lock (paralisação)*
Travas de segurança para crianças nas portas

traseiras

Tampa do porta-malas
Sistema de alarme de segurança*

Controles dos vidros elétricos

Teto solar*

Bancos e cintos de segurança ...................págs. 3-1 a 3-36

Bancos
Ajuste do banco
Bancos dianteiros
Banco traseiro
Apoios para cabeça
Cintos de segurança

Segurança para mulheres grávidas

Sistemas do pré-tensionador e do limitador de

força do cinto de segurança

Segurança para crianças
Inspeção dos cintos de segurança
Sistema de Segurança Suplementar (SRS)

– airbag

Instrumentos e controles ............................págs. 4-1 a 4-58

Painel de instrumentos
Display multi-informação
Luzes indicadoras, luzes de advertência e lista

das indicações do display de informação

Luzes indicadoras

Luzes de advertência
Display da tela de informação
Interruptor combinado dos faróis e comutador
Nivelamento do farol*

Sistema de Iluminação Dianteira Adaptativa

(AFS)*
Interruptor das luzes de advertência
Interruptor das luzes de neblina

Limpador e lavador do para-brisa

Interruptor do lavador do farol*
Desembaçador elétrico do vidro traseiro

Buzina

Partida e condução do veículo ...................págs. 5-1 a 5-50

Direção econômica
Recomendações para amaciamento do motor
Freio de estacionamento

Estacionamento
Ajuste do volante de direção

Retrovisor interno
Retrovisores externos
Interruptor de ignição
Trava do volante de direção
Para ligar e desligar o motor
Funcionamento do turbo
Embreagem Dupla SST (Transmissão Sport

Shift)*

Tração integral nas 4 rodas
Cuidados ao dirigir veículos com tração integral
ACD (Sistema de diferencial central ativo) (RS)*
S-AWC (Super Controle da Tração Integral)

(exceto RS)*
Sistema de freios antiblocantes – ABS*
Controle ativo de estabilidade (ASC)*
Diferencial de deslizamento limitado*
Freios
Sistema de assistência à frenagem (Exceto RS)
Direção hidráulica
Interruptor do jato de água para o intercooler*
Piloto automático*

Para uma condução confortável ................. págs. 6-1 a 6-30

Ventilação

Aquecimento*
Ar-condicionado automático*

Puricador de ar
Interruptor do controle remoto no volante de

direção*

Sistema de áudio com DVD e GPS*
Tomada USB*
Sistema de áudio Premium*

Antena

Para-sóis

Cinzeiro*
Acendedor de cigarros*

Tomada para acessórios*

Luzes internas

Porta-objetos
Porta-copos
Porta-garrafa
Alças de assistência
Gancho para cabide

Cuidados com o veículo ................................ págs. 7-1 a 7-8

Limpeza interna do veículo Limpeza externa do veículo

Em situações de emergência ...................... págs. 8-1 a 8-26

Em caso de mau funcionamento do veículo
Extintor de incêndio
Triângulo de segurança
Partida de emergência
Superaquecimento do motor

Ferramentas, macaco e kit de reparo do pneu

Como trocar um pneu

Reboque
Condução do veículo sob condições adversas

Manutenção ..................................................págs. 9-1 a 9-36

Cuidados nos serviços
Catalisador

Capô

Óleo do motor

Líquido de arrefecimento
Fluido de controle do AWC*
Líquido do lavador do para-brisa/líquido do

jato de água do intercooler*

Líquido do lavador dos faróis*
Fluido de freio

Fluido da direção hidráulica

Bateria

Pneus
Troca da lona do freio de estacionamento
Troca das palhetas dos limpadores

Manutenção geral

No inverno e onde existir neve
Ligações dos fusíveis
Fusíveis
Troca de lâmpadas

Dados técnicos ........................................... págs. 10-1 a 10-8

Dimensões
Desempenho
Pesos

Motor

Sistema elétrico
Pneus e Rodas

Capacidades

Índice alfabético ......................................... págs. 11-1 a 11-6

Informações gerais

Instrumentos e Controles (Área do motorista)
Instrumentos e Controles (Painel de Instrumentos)
Instrumentos e Controles (Painel Central)
Interior
Área do porta-malas (veículos sem pneu sobressalente)
Área do porta-malas (veículos com pneu sobressalente normal)*
Área do porta-malas (veículos com pneu sobressalente compacto)*
Exterior (Dianteira)
Exterior
Instalação de acessórios



Peças Genuínas
Instruções de segurança para o manuseio de óleo do motor
Tomada do reboque*
Engate de reboque*
Transporte de carga
Direção, álcool e medicamentos



Informações sobre o veículo
Etiquetas destrutíveis*
Gravação nos vidros
Emissões
Nível de ruído
Escolha do combustível



Capacidade do reservatório de combustível

1-1

Instrumentos e Controles
(Área do motorista)

1 – Painel de instrumentos pág. 4-2
2 – Interruptor do painel multi-informação

pág. 4-5

3 – Interruptor combinado dos faróis e

comutador

Alavanca dos indicadores de direção

pág. 4-48

Interruptor do farol de neblina dianteiro

pág. 4-50

Interruptor da luz de neblina traseira

pág. 4-51

Interruptor lavador dos faróis

pág. 4-57

4 – Botão “ASC OFF” (Desligado)

5-39

5 – Interruptor de nivelamento dos faróis

pág. 4-47
6 – Fusíveis
7 – Alavanca de liberação do capô
8 – Sistema suplementar de segurança –

airbag para o joelho do motorista

3-26
9 – Alavanca de ajuste do volante de

direção regulável
10 – Sistema suplementar de segurança –

airbag do motorista
Interruptor da buzina
11 – Interruptor de ignição

pág. 4-41

pág.

pág. 9-18

pág. 9-3

pág.

pág 5-6

pág. 3-26

pág. 4-58

pág. 5-10

3

4

5

6

7

Interruptor do AWC
Pág. 5-40

Interruptores de controle
remoto de áudio do volan­te de direção Pág. 6-78

12 – Interruptores do piloto automático

pág. 5-45

13 – Interruptor do limpador e lavador

4-52

2

pág.

1

14

13

12

11

10

9

8

AH5000264

14 – Mudança de marcha no volante de

direção pág. 5-21

1-2

Instrumentos e Controles
(Painel de Instrumentos)

1 – Ventilação pág. 6-2

2

2 – Alavanca seletora
3 – Sistema de segurança suplementar

1

3

– airbag (para o banco do passageiro
dianteiro)

pág. 3-26

4 – Interruptor Liga/Desliga do Airbag do

passageiro dianteiro

5 – Porta-luvas

4

6 – Interruptor AWC
7 – Porta-copo
8 – Banco aquecido
9 – Porta-objetos do console do assoalho

14

5

12

13

11

10

9

6

7

8

Interruptor do modo de
controle da embreagem

dupla SST

pág. 5-20

AG5002832

pág. 6-27
Tomada USB
10 – Cinzeiro destacável
11 – Interruptor do jato de água para o inter-

cooler

pág. 5-44
12 – Freio de estacionamento
13 – Alavanca de liberação da portinhola de

abastecimento

14 – Alavanca de liberação da tampa do

porta-malas

pág. 5-16

pág. 3-24

pág. 6-26

pág. 5-34

pág. 6-28

pág. 3-5

página 6-19

pág. 6-21

pág. 5-3

pág. 1-25

pág. 2-35

1-3

Instrumentos e Controles
(Painel Central)

1 – Áudio pág. 6-18
2 – Interruptor das luzes de advertência

pág. 4-50

3 – Luz de advertência do cinto de seguran-

ça do passageiro dianteiro*

4 – Interruptor do desembaçador do vidro

traseiro

5 – Ar-condicionado

pág. 4-57

pág. 6-9
6 – Acendedor de cigarro
Tomada para acessórios
7 – Porta-objetos no console dianteiro

pág. 6-27

8 – Luz indicadora do airbag do passageiro

dianteiro desligado

pág. 3-10

pág. 6-22

pág. 6-22

pág. 3-24

8

7

1

2

3

4

5

6

AH5000277

1-4

Interior

1 – Interruptor do vidro elétrico pág. 2-42
2 – Interruptor da trava do vidro
3 – Interruptor dos retrovisores externos

elétricos

2

3

5

6

4 – Interruptor da trava central das

portas

pág. 5-7

pág. 2-31

5 – Luz interna e luz de leitura

1

4

6 – Interruptor do teto solar
7 – Ancoragem de ombro ajustável

do cinto de segurança
(para o banco dianteiro)

7

13

Cintos de segurança
8 – Apoio para cabeça

pág. 3-6

9 – Sistema de segurança suplementar -

12

Airbag lateral (Bancos dianteiros)
pág. 3-31

10 – Bancos dianteiros

11

10

8

9

11 – Porta-copo (para os bancos dianteiros)

pág. 6-28

12 – Para-sol

pág. 6-20
Espelho de cortesia
Porta-cartão
13 – Retrovisor interno

AH5001261

pág. 3-3

pág. 6-21

pág. 5-6

pág. 2-43

pág. 6-23

pág. 2-44

pág. 3-11

pág. 3-8

pág. 6-20

1-5

Interior

1 – Ganchos para cabides pág. 6-30
2 – Alça de assistência

pág. 6-30

3 – Ancoragem para sistema de segurança

de crianças

pág. 3-17

 4– ReservatóriodouidodecontroleAWC

pág. 9-7
5 – Descansa-braço
6 – Porta-copo
7 – Banco traseiro
8 – Extintor de incêndio
9 – Luz interna traseira

pág. 3-6

pág. 6-28

pág. 3-6

pág. 8-2

pág. 6-24

10 – Sistema suplementar de segurança -

Airbag de cortina

pág. 3-31

10

1

2

3

4

5

6

9

8

7

AH5001287

1-6

Área do porta-malas
(veículos sem pneu

1

6

2

3

sobressalente)

1 – Luz do compartimento de bagagem

pág. 9-35
2 – Kit de reparo do pneu
3 – Bateria
4 – Ferramentas
5 – Macaco
6 – Líquido do lavador do para-brisa/ líquido

do jato de água para o intercooler

pág. 9-7

pág. 9-9

pág. 8-7

pág. 8-7

pág. 8-8

5

4

AA5007451

1-7

Área do porta-malas
(veículos com pneu
sobressalente normal)*

1 – Luz do compartimento de bagagem

pág. 9-35
2 – Bateria
3 – Ferramentas
4 – Macaco
5 – Pneu Sobressalente
6 – Triângulo de segurança
7 – Líquido do lavador do para-brisa

9-7

pág. 9-9

pág. 8-7

pág. 8-7

pág. 8-15

pág. 8-2

pág.

1

7

6

2

1-8

5

4

3

AA5007783

1

2

Área do porta-malas
(veículos com pneu
sobressalente compacto)*

6

1 – Luz do compartimento de bagagem

pág. 9-35
2 – Bateria
3 – Ferramentas
4 – Macaco
5 – Pneu Sobressalente
6 – Líquido do lavador do para-brisa

9-7

pág. 9-9

pág. 8-7

pág. 8-7

pág. 8-15

pág.

5

4

3

AA5006786

1-9

Exterior (Dianteira)

1 – Limpadores e lavador do para-brisa

pág. 4-52
2 – Teto solar
3 – Trava e destrava
Sistema de entrada sem chave

2-5
Sistema de operação sem chave

2-8
4 – Abastecimento de combustível

pág. 1-24
5 – Retrovisores externos
6 – Indicadores de direção laterais

pág. 9-23
7 – Faróis de neblina dianteiros

pág. 9-30
8 – Faróis altos
Indicadores de direção dianteiros

pág. 9-30
Faróis baixos
Lanternas
Luzes com curvatura (Sistema de Ilumi-

nação Dianteira Adaptativa AFS)
9-27

9 – Capô

pág. 2-44

pág. 2-20

pág.

pág.

pág. 5-7

pág. 9-25

pág. 9-24

pág. 9-28

pág.

pág. 9-3

2

3

1

4

9

5

6

8

7

AA5006698

1-10

Exterior

1

10

9

8

2

1 – Brake light pág. 9-24
2 – Antena
3 – Pressão dos pneus
Troca de pneus
Rodízio dos pneus

3

Correntes para os pneus

pág. 6-19

pág. 9-11

pág. 9-13

pág. 9-13

pág. 9-15

4 – Indicadores de direção traseiros

pág. 9-31
5 – Luz do freio e lanternas
6 – Lanternas traseiras
7 – Luzes de ré

pág. 9-32

pág. 9-31

pág. 9-32

Luz de neblina traseira (somente lado

do motorista)

8 – Luzes da placa de licença

pág. 9-32

pág. 9-33

9 – Interruptor de abertura da tampa do

porta-malas

10 – Tampa do porta-malas

pág. 2-14

pág. 2-34

7

5

6

4

AH5000293

1-11

Instalação de acessórios

Antes de instalar qualquer acessório, consulte a
sua Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l A instalação de acessórios, peças opcionais

etc. somente deve ser feita dentro dos limites
prescritos nas leis de seu país e de acordo
com as diretrizes e advertências constantes
nos documentos que acompanham este
veículo.

Somente devem ser instalados em seu veí-

culo acessórios aprovados pela MITSUBISHI
MOTORS.

l Instalação inadequada de componentes elé-

tricos pode causar incêndio. Portanto, veja o

item“Modicações/Alteraçõesnossistemas

elétrico e de combustível”, nesta página.

l A utilização de um telefone celular ou rádio

transmissor dentro do veículo sem uma antena
externa pode causar interferência no sistema
elétrico do veículo e afetar negativamente as

operaçõesdesegurançadoveículo.

l Pneuserodasforadasespecicaçõesreco-

mendadas não devem ser utilizados.

Consulte o capítulo “Dados Técnicos” para

informaçõessobrerodase  tipos de pneus

recomendados.

l Leia o manual do acessório antes da instalação

deacessórios,peçasououtrasmodicações

no veículo.

Pontos importantes!

Devido ao grande número de acessórios e peças
de reposição de diversos fabricantes existentes
no mercado, não é possível, tanto para a MMC
Automotores do Brasil Ltda. como também para
a Concessio nária MITSUBISHI MOTORS, saber
se a instalação dessas peças afeta a segurança
do seu veículo MITSUBISHI MOTORS.

Mesmoquando essas peças são ocialmente

autorizadas ou uma simples inspeção permite

observaraxaçãoouinstalaçãodessaspeças,

não se pode concluir que a segurança ao dirigir
não foi afetada.

Considere também que não existe uma con-

abilidadebásicanessapeça.Somentepeças

(de reposição originais MITSUBISHI MOTORS
ou acessórios MITSUBISHI), que sejam reco­mendadas e liberadas por uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS, bem como instaladas
por uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS,
podem garantir que foram atendidas as condi-

çõesideais de segurança.O mesmoabrange
tambémmodicaçõesnosveículosMITSUBISHI

MOTORSreferentes às especicações da fá­brica. Para sua segurança, nestes casos você

só deve efetuar modicações de acordo com
as recomendações de uma Concessionária

MITSUBISHI MOTORS.




combustível

A MITSUBISHI MOTORS fabrica veículos de alta
qualidade e seguros. Consequentemente, para
manter a qualidade e a segurança, é muito im­portante que a instalação de qualquer acessório

ouqualquermodicaçãoqueenvolvaosistema

elétrico ou de combustível seja feita dentro das
diretrizes da MITSUBISHI MOTORS.

ATENÇÃO

Consulte uma Concessionária MITSUBISHI
     ­cação.

    
-

quados para instalação (sem inclusão de
fusíveis protetores etc.), equipamentos ele­trônicos podem ser prejudicados, resultando
em incêndio ou outro acidente.

1-12

Peças Genuínas

Não troque por peças substitutas.
A MITSUBISHI MOTORS se esforça cada vez

mais para oferecer a você um veículo de altíssi-

maqualidadeeconabilidade.Nãoquebreesse
compromissocomaqualidadeeaconabilidade

usando peças substitutas.
Use sempre Peças Genuínas MITSUBISHI,

projetadas e fabricadas para manter o alto de­sempenho do seu veículo. O funcionamento dos

componentesdoveículopodesermenoseciente

no caso de uso de peças não genuínas.
Não usar Peças Genuínas MITSUBISHI pode

invalidar qualquer reclamação futura em garantia.
A MITSUBISHI MOTORS não se responsabiliza
por qualquer mau funcionamento em seu
veículo, ocasionado pelo uso indevido de peças
substitutas, ao invés do uso adequado de Peças
Genuínas MITSUBISHI.

Na Concessionária MITSUBISHI MOTORS
você pode contar com a orientação correta e a

instalaçãodasPeçasGenuínasporprossionais

altamente especializados.

AsPeçasGenuínasMITSUBISHIsãoidentica­das por estas marcas e estão disponíveis nas
Concessionárias MITSUBISHI MOTORS.

Instruções de segurança
para o manuseio de óleo do
motor

ADVERTÊNCIA

l O contato prolongado e repetido pode



dermatites e câncer.

l Evite o contato do óleo com a pele, sempre

que possível, e lave muito bem depois de
qualquer contato.

l Mantenha fora do alcance das crianças.

1-13

Conector do reboque traseiro

5

1

6

2

Utilização

Pólos de

Contato

3

4

1 Luz da marcha-à-ré
2 Luz indicadora de direção

esquerda
3 Luz indicadora de direção direita
4 Terra
5 Luz do freio
6 Lanterna

Consumidores

Elétricos no Reboque

Extremidades das
longarinas, lado direto
e lado esquerdo

Pontos de xação do

dispositivo de engate
de reboque

Peso máximo permitido:

1.400 kg (reboque com freio),
500 kg (reboque sem freio)

Engate de reboque*

Tomada do reboque*

A tomada de reboque com 6 pólos faz a ligação
elétrica entre o veículo e o reboque.

1-14

ADVERTÊNCIA

­

como, causar ferimentos ou acidentes.

ATENÇÃO

Se, no reboque, existirem dispositivos de
iluminação, cujo o consumo excede o normal,



veículo, bem como falhas de funcionamento
na iluminação do reboque.

OBSERVAÇÃO
Se, com o motor parado e acessórios ligados

no reboque, existir uma ligação elétrica através
da tomada de reboque, a bateria do veículo irá
descarregar.

Montagem posterior do dispositivo

O dispositivo de engate de reboque pode ser
instalado posteriormente no veículo, a critério
do proprietário.

A instalação posterior do engate de reboque

deveserefetuadadeacordocomasinstruções

do respectivo fabricante do engate.

Os pontos de xação estão localizados nas

extremidades das longarinas, lado direito e lado
esquerdo (veja ilustração).

Tenhaematençãoasdisposiçõeslegaisemvigor

no país em que o veículo trafega (por exemplo,
necessidade de instalação de uma luz indicadora
independente).

Para a instalação do dispositivo de engate de
reboque é necessário desmontar e montar peças
do veículo, por exemplo, o para-choque traseiro.
Como também, dar aperto nos parafusos do
dispositivo de engate de reboque com um tor­químetro e ligar uma tomada ao sistema elétrico
do veículo. Para esta operação é necessário
também conhecimento técnico e ferramentas
especiais.

Nailustração estão os pontos de xação que

devem ser sempre respeitados na instalação
posterior do dispositivo de engate de reboque.

ATENÇÃO

Recomendamos que você solicite a instalação
posterior de um dispositivo de engate de
reboque a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.

Em caso de instalação incorreta do dispositivo
de engate de reboque, há risco de acidente.

Como medida de segurança, respeite os
dados constantes nas instruções de mon-

    

de reboque.

ATENÇÃO

Se a tomada de reboque for ligada incorre­tamente poderão ocorrer danos no sistema


     

    
-

rior, contate uma Concessionária MITSUBISHI



previamente alguma alteração no sistema de
arrefecimento ou se devem ser montadas


    

quanto às disposições especiais para a
condução com reboque, no país em que o
veículo trafega.

Transporte de carga

Cuidados ao transportar carga

ATENÇÃO

l Não transporte carga ou bagagem mais

   

que a carga ou a bagagem não se move
com o veículo em movimento.

Se a visão traseira estiver bloqueada e a

carga ou a bagagem for atirada para dentro
do compartimento de passageiros, em
caso de uma freada repentina, pode levar



l Transporte carga ou bagagem pesada na

frente do veículo. Se a carga na traseira




1-15

Transportando um bagageiro de teto*

ATENÇÃO

Utilize um bagageiro de teto que se ajuste
perfeitamente ao seu veículo.

Não transporte bagagem diretamente sobre
o teto do veículo.

Para instalar, veja o manual que acompanha
o bagageiro de teto.

C

B



B

D

AA0069009

AA0069025

OBSERVAÇÃO
Recomendamos usar bagageiro de teto genuíno

MITSUBISHI MOTORS, pois os suportes têm
um formato especial. Para detalhes, consulte a
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

1-16



teto*

Ao instalar o bagageiro de teto, use os suportes
(A). Os suportes (A) estão localizados debaixo
de cada tampa (B).

Fixando o suporte do bagageiro de teto

B

AA0069012

Deslize cada tampa (B) em direção à frente do
veículo para remover.

Reinstalando as tampas

1. Com cada tampa, coloque as linguetas (C)
sobre a tampa nos orifícios (D) do teto.

2. Deslize a tampa (B) em direção à traseira do
veículo para instalar.

Cuidados com o bagageiro de teto

ATENÇÃO

l 

exceda ao peso máximo para transporte
no bagageiro de teto.

Se o peso permitido for excedido poderá

causar danos no teto do veículo.

 

permitida sobre o teto (o peso do bagageiro
do teto mais o peso da bagagem colocada
sobre o bagageiro de teto).

 

“Carga máxima no teto”, na página 10-4.

ATENÇÃO

l 

veículo, dirija devagar e evite manobras
excessivas, do tipo freadas bruscas ou
curvas fechadas.

 -

geiro de teto de maneira que o peso seja
distribuído igualmente, com os itens mais
pesados embaixo. Não coloque itens que
sejam mais largos que o bagageiro de
teto.

O peso adicional sobre o teto poderá le-

vantar o centro de gravidade do veículo e
afetar as características de condução do
veículo.

Como consequência disso, erros de condu-

ção ou manobras de emergência poderão
levar a perda de controle e resultar em
acidente.

l 

e após conduzir o veículo por uma distân-




teto.

 

que a carga esteja segura.

OBSERVAÇÃO

l Para evitar ruído de vento ou redução na

economia de combustível, retire o bagageiro
de teto quando não estiver em uso.

l Retire o bagageiro de teto antes de levar o

veículo a um lava-rápido.

Direção, álcool e
medicamentos

Dirigir sob o efeito do álcool é uma das mais
frequentes causas de acidente. A sua habilidade

dedireção pode car seriamente prejudicada,

se o nível de álcool no sangue estiver acima do
máximo permitido por lei. Se você beber, não
dirija. Peça para um motorista que não bebeu
levar o seu carro, chame um táxi, um amigo ou
use um transporte coletivo. Beber café ou tomar
um banho frio não deixarão o motorista sóbrio.

Da mesma forma, remédios com ou sem receita
afetam sua ATENÇÃO, percepção e tempo de
reação. Consulte o médico antes de dirigir sob

ainuênciadequalquermedicação.

ADVERTÊNCIA


-

xos lentos e seu julgamento prejudicado.

1-17



segura

Proteção total e direção segura não podem ser
totalmente asseguradas. Entretanto, recomen­damos que você tenha atenção extra com os
seguintes pontos:

Cintos de segurança

Antesdedarpartidanoveículo,certique-seque

você e os outros ocupantes estejam usando os
cintos de segurança.

Tapetes

AA0054085

Transportando crianças no veículo

l Nunca deixe seu veículo sozinho, com a chave

na ignição e crianças no veículo. As crianças
podem mexer nos controles e causar um
acidente.

l Certique-sequebebêsecriançasestejam

adequadamente seguros, de acordo com
a legislação e regulamentos, para máxima
proteção em caso de acidente.

l Evite que as crianças brinquem no compar-

timento de bagagens, pois é muito perigoso
permitir que elas brinquem nesse local com
o veículo em movimento.

Enquanto dirigir

Segurermementeovolantededireção.

1-18

ADVERTÊNCIA

Mantenha os tapetes longe dos pedais, insta­lando os tipos corretos para seu veículo.

Para evitar que os tapetes deslizem fora da
posição, prenda-os seguramente com o gan­cho existente no carpete do veículo.

Observe que se o tapete deslizar fora da po­sição sobre o pedal do acelerador ele pode
prejudicar o acionamento do pedal e causar
um acidente grave.

Transporte de bagagens

Ao transportar bagagens, tome cuidado para
que elas não ultrapassem a altura dos encostos.
Isto é perigoso, não somente por obstruir a visão
traseira mas também porque a bagagem pode
ser atirada no compartimento de passageiros em
freadas repentinas.



informações do veículo

Tipo 1

1

AA0085528

Informações sobre o veículo

Mantenha um registro do número do chassi e

do VIN (número de identicação do veículo),

pois essa informação será muito útil no caso de
furto do veículo.



Onúmerodeidenticaçãodoveículoestáloca­lizado conforme a ilustração.

AG0009504

Tipo 2

1

2

AA0078773A

Aplacadeidenticação(1)cominformaçõesdo

veículo está localizada conforme a ilustração.

Etiqueta informativa de emissões veiculares
(2)

Está etiqueta está xada na parte inferior es­querda do capô.

OBSERVAÇÃO

Asetiquetaspodemestaremposiçõesdiferentes,

dependendo do modelo do veículo.

4

3

2

5

6

7

AA0061612

Plaqueta com informações do veículo (1)

Esta placa indica o código do modelo, o modelo
do motor e da transmissão, o código de cor da
carroceria etc.

Utilize este número quando encomendar peças
de reposição.

1- Código do modelo
2- Código do modelo do motor
3- Código do modelo da transmissão
4- Código da cor da carroceria
5- Código do interior
6- Código dos opcionais
7- Código do exterior

1-19

Frente do veículo

AA0080099

AA0001656

Número do motor

O número do motor está gravado no bloco de
cilindros conforme a ilustração.

1-20

Etiqueta com informações sobre
pneus e cargas

A etiqueta com informações sobre pneus e

cargas está localizada no batente da porta do
motorista.

Etiqueta com informações sobre
pneus

Esta etiqueta mostra o tamanho e a pressão re­comendados para os pneus originais do veículo.

Paramaioresinformações,consulte“Pneus”na

página 9-11.

Etiquetas destrutíveis*

Coluna central

TA0002160

Reboque de trailer

ADVERTÊNCIA

Não use este veículo para rebocar um trailer.
Pode não ser possível manter o controle ou
obter uma frenagem adequada.

Compartimento do
motor

Estão localizadas, conforme indicado na
ilustração, no compartimento do motor.

Assoalho, lado do
passageiro

No assoalho, na frente do banco dianteiro do
passageiro (lado direito).

Na coluna central da porta dianteira do passa­geiro (lado direito).

OBSERVAÇÃO

Asetiquetaspodemestaremposiçõesdiferentes,

dependendo do modelo do veículo.

1-21

No para-brisa

Gravação nos vidros

Estão gravados conforme indicado na ilustração.

1-22

Nos vidros laterais, direito e esquerdo

No vidro traseiro

Emissões

Nível de ruído

Escolha do combustível

­

Este veículo está equipado com dispositivos

antipoluição,atendendo às resoluções quanto

aos sistemas que controlam a recirculação dos
gases do cárter e o pré-aquecimento da câmara
de combustão na partida.

O atendimento às normas de manutenção peri­ódica, contidas no Livrete de Bordo, e o uso de
Peças Genuínas MITSUBISHI MOTORS são
imprescindíveis para o bom desempenho e o
correto funcionamento do seu veículo.

Ao fazer isto, você também contribui para a
melhoria do meio ambiente.

Recomendamos fazer todos os ajustes e regu­lagens no seu veículo em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

marcha lenta 700 ±100 rpm

rotação de potência máxima 6.500 rpm

Veículos com motor a gasolina

Índice de CO em marcha lenta: 0,5%

Atendimento às Resoluções 01/93, 08/93 e

272/00 do CONAMA.
Este veículo está em conformidade com a le-

gislação vigente de controle da poluição sonora
para veículos automotores.

Limite máximo de ruído (dB)

parascalização*

CONAMA 08/93; 01/93; 272/00

Lancer Evolution 93,3

* veículo parado

Combustível
recomendado

Somente deve ser usada gasolina sem chum­bo. O veículo está equipado com um bocal de
reabastecimento especialmente projetado para
aceitar somente mangueira de enchimento de
diâmetro pequeno.

Gasolina sem chumbo

(98 RON ou superior)

Gasolina

Pode ser utilizada gasolina sem chumbo contendo

etanolnaproporçãoespecicadaporlei.

Etanol

Não utilize 100% de etanol em seu veículo. O
uso de 100% de etanol afetará negativamente o
desempenho e causará danos ao seu veículo.

1-23

OBSERVAÇÃO

l Dirigir repetidamente curtas distâncias em

baixa velocidade pode originar depósitos no
sistema de combustível e no motor, resul­tando em problemas na partida e aceleração

deciente. Se estes problemas ocorrerem,

adicione um aditivo detergente à gasolina ao
reabastecer o veículo. O aditivo remove os
depósitos e o motor volta à condição original.

Certique-sedeusarMITSUBISHIMOTORS

GENUINE FUEL SYSTEM CLEANER original,
pois o uso de aditivos não recomendados pode
resultar em mau funcionamento do motor.
Para detalhes, consulte uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

l Combustível de má qualidade também pode

trazer problemas como partida difícil, motor
morrendo, ruído no motor e falhas. Se você
tiver esses problemas, experimente mudar
de marca ou tipo de combustível.

Se a luz de advertência de inspeção do motor

piscar, inspecione o sistema o mais rápido
possível na Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.



ADVERTÊNCIA

l     

normas de segurança existentes nos
postos de abastecimento.

l      -

plosiva. Você pode se queimar ou sofrer

    

abastecer seu veículo, desligue sempre
o motor e mantenha afastadas chamas,



sempre a gasolina em áreas abertas e bem
ventiladas.

l 

    

estática do corpo tocando uma parte de
metal do veículo ou da bomba de combus­tível. Qualquer eletricidade estática no seu
corpo pode gerar uma faísca que incendeie
o vapor do combustível.

l Não saia de perto do gargalo do reservatório

­

exemplo, sentar) durante o processo de
abastecimento, você pode absorver uma
nova carga de eletricidade estática.

l Se for necessário substituir a tampa do

gargalo de abastecimento de combustível,



seu modelo de veículo.

Capacidade do reservatório
de combustível

55 litros

1-24



B

AA0041078

Reabastecimento

1. Antes de abastecer de combustível, desligue
o motor.

2. O gargalo de abastecimento de combustível
está localizado na parte traseira esquerda do
veículo.

Abra a tampa de abastecimento de combustí-

vel usando a alavanca de liberação localizada
ao lado do banco do motorista.

AA0072667

3. Abra o gargalo de abastecimento de combus­tível girando lentamente a tampa no sentido
anti-horário.

A – Remoção
B – Fechamento

ATENÇÃO

Como o sistema de combustível pode estar
sob pressão, remova lentamente a tampa do
gargalo de abastecimento de combustível.
Isto libera a pressão ou o vácuo que possa
existir no reservatório de combustível. Se

    

que pare antes de remover a tampa. Caso
contrário, o combustível pode espirrar para
fora e causar ferimentos.

AA0072670

4. Durante o abastecimento, guarde a tampa
no suporte localizado na parte interna da
portinhola de abastecimento do reservatório
de combustível.

5. Insira a bomba na porta do reservatório o
mais fundo possível.

ATENÇÃO

Não incline a pistola da bomba de combustível.

6. Quando a bomba de combustível parar
automaticamente, não coloque mais com­bustível.

7. Para fechar, gire lentamente a tampa do
gargalo de abastecimento de combustível
no sentido horário até ouvir um clic, e então
feche levemente a porta do gargalo de abas­tecimento de combustível.

1-25

Abertura e fechamento do veículo

Chaves
Imobilizador eletrônico (sistema de partida antifurto)*
Sistema de entrada sem chave*
Sistema de operação sem chave*
Portas
Travamento central das portas
Sistema Dead Lock (paralisação)*
Travas de segurança para crianças nas portas traseiras
Tampa do porta-malas
Sistema de alarme de segurança*
Controles dos vidros elétricos
Teto solar*

2-1

1

2

Keyless chave tipo 1

Este produto está homologado pela ANATEL, de
acordo com os procedimentos regulamentados
pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos
técnicos aplicados.

Produto G8D-576M-A / G8D-576M-A-WT

1

2

3

AA0071455

Chaves

Tipo 1

A chave aciona todas as travas.
1 – Sistema de entrada sem chave (com imobi-

lizador eletrônico)

2 – Plaqueta com o número da chave

2-2

“Este equipamento opera em caráter secundário,
isto é, não tem direito à proteção contra interfe­rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo
tipo, e não pode causar interferência a sistemas
operando em caráter primário.”

AA0068510

Tipo 2

A chave de emergência aciona todas as tra­vas.

1 – Chave para operação sem chave (com imo-

bilizador eletrônico e função do sistema de

entrada sem chave)
2 – Chave de emergência
3 – Plaqueta com o número da chave

ADVERTÊNCIA

Ao levar as chaves em aviões, não pressione
os interruptores da chave durante o voo. Se
um interruptor for pressionado, a chave emite
ondas eletromagnéticas que podem afetar
adversamente a operação de voo do avião.

Ao levar a chave na mala, tome cuidado para
que os interruptores da chave não sejam
pressionados por engano.

Keyless chave tipo 2

Este produto está homologado pela ANATEL, de
acordo com os procedimentos regulamentados
pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos
técnicos aplicados.

Produto G8D-644M-KEY-E

“Este equipamento opera em caráter secundário,
isto é, não tem direito à proteção contra interfe­rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo
tipo, e não pode causar interferência a sistemas
operando em caráter primário.”

OBSERVAÇÃO

l O número da chave está estampado na eti-

queta indicada na ilustração.

Anote o número da chave e guarde a chave

e a etiqueta em locais separados, para poder
solicitar uma nova chave caso perca a origi­nal.

l A chave é um equipamento eletrônico de pre-

cisão com um transmissor de sinal embutido.
Siga estas instruções para evitar danos:

l Não deixe a chave exposta a calor causado

pela luz solar direta, por exemplo sobre o
painel de instrumentos.

l Não desmonte nem modique a chave.
l Não entorte a chave em excesso nem

submeta a chave a impactos fortes.

l Mantenha o transmissor do controle remoto

sempre seco.

l Mantenha o transmissor do controle remoto

longe de objetos magnéticos, tais como
chaveiros.

l Mantenha o transmissor do controle re-

moto longe de objetos imantados, como
sistemas de áudio, computadores e tele­visores.

l Mantenha distância de equipamentos

emissores de ondas eletromagnéticas
fortes, tais como telefones celulares,

equipamentos sem o e equipamentos de

alta frequência (inclusive equipamentos
médicos).

l Não limpe com limpadores de ultras-

som.

l Não deixe as chaves expostas a altas

temperaturas ou alta umidade.

l O motor é projetado para não dar a partida

se o código ID registrado no computador
do imobilizador e o código ID da chave não
combinarem. Consulte a seção “Imobilizador
eletrônico” para detalhes sobre o uso da
chave.

l (Veículos equipados com sistema de alarme

de segurança)

l O alarme soa se as portas forem abertas

após serem destravadas com a chave,
botão-trava interno ou interruptor central de
travamento das portas (veículos equipados
com travamento central das portas).

l A condição de preparação do sistema não é

aceita se o sistema de entrada sem chave
ou a função operação sem chave não foi
usado para travar o veículo.

2-3

Imobilizador eletrônico
(sistema de partida
antifurto)*

[Veículos equipados com sistema de operação
sem chave]

Para informação sobre o funcionamento de veí­culos equipados com sistema de operação sem
chave, consulte “Imobilizador eletrônico (sistema
de partida antifurto)” nas páginas 2-14, 2-20.

[Exceto veículos equipados com sistema de
operação sem chave]

O imobilizador eletrônico foi projetado para redu­zir ao máximo a possibilidade de furto do veículo.

A nalidade do sistema é imobilizar o veículo se

houver uma tentativa inválida de acionamento.
Uma tentativa válida de partida só pode ser feita
usando uma chave “registrada” no sistema do
imobilizador.

OBSERVAÇÃO

l Nos casos seguintes o veículo pode não re-

conhecer o código registrado da chave e isto

signica que o motor não será acionado.

l Quando a chave entra em contato com um

objeto metálico ou magnético (Tipo A).

l Quando a chave entra em contato com

metal de outra chave (Tipo B).

l Quando a chave entra em contato ou está

próxima de outra chave de imobilização
incluindo chaves de outros veículos (Tipo
C).

Nestes casos, remova o objeto ou chave

adicional da chave do veículo. Tente então
novamente dar a partida no motor. Se não
for possível, consulte uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

l Se uma das chaves for perdida, contate uma

Concessionária MITSUBISHI MOTORS o
mais rápido possível.

Para obter uma chave de reposição ou chave

extra, leve seu veículo e todas as chaves
restantes à Concessionária MITSUBISHI
MOTORS. Todas as chaves devem ser regis­tradas novamente na unidade do computador
do imobilizador. O imobilizador pode registrar
até 8 chaves diferentes.

A

B

C

AG2000231

ATENÇÃO

Não faça alterações nem inclua nada no sis­tema do imobilizador, pois isso pode causar
uma falha no sistema.

2-4

Este produto está homologado pela ANATEL, de
acordo com os procedimentos regulamentados
pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos
técnicos aplicados.

Produto G8D-649M

“Este equipamento opera em caráter secundário,
isto é, não tem direito à proteção contra interfe­rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo
tipo, e não pode causar interferência a sistemas
operando em caráter primário.”

3

2

1

4

AA0068523

Sistema de entrada sem
chave*

Pressione os botões do transmissor do controle
remoto para travar ou destravar as portas e abrir
a tampa do porta-malas.

1 – Botão LOCK (Travar)
2 – Botão UNLOCK (Destravar)
3 – Botão da tampa elétrica do porta-malas “
4 – Luz indicadora

Para travar

Pressione o botão LOCK (1) para travar todas as
portas. As luzes indicadoras de direção também
piscarão uma vez.

Para destravar

Pressione o interruptor UNLOCK (destrava) (2).
Todas as portas serão destravadas. Se o botão
da luz interna estiver na posição central DOOR
(PORTA) ou o botão da luz interna traseira (ex­ceto veículos com teto solar) estiver na posição
intermediária (l), a luz interna irá acender por
aproximadamente 15 segundos e as luzes dos
indicadores de direção piscam duas vezes.

As lanternas dianteiras e traseiras também
acendem por cerca de 30 segundos.

Consulte “Luz de boas vindas”, na página 4-45.

OBSERVAÇÃO
Em veículos equipados com interruptor de trava-

mento central das portas, a função de destravar as
portas pode ser ajustada para destravar somente
a porta do motorista quando o interruptor UNLO­CK (destrava) (2) for pressionado uma vez.

Se a função de destravar as portas estiver
ajustada para funcionar conforme descrito

”

acima, todas as portas destravam quando o
interruptor UNLOCK é pressionado duas vezes
na sequência.

Consulte “Ajuste da função de destravamento
da porta” na página 2-6.

2-5

Para abrir a tampa do porta-malas

Pressione o botão da tampa elétrica do porta-ma­las (3) duas vezes, em 5 segundos, e a tampa do
porta-malas abre. A tampa do porta-malas deve
ser fechada manualmente após ter sido aberta.

OBSERVAÇÃO

l O sistema de entrada sem chave não funciona

nas seguintes condições:

l A chave está no interruptor de ignição.
l A porta está aberta ou parcialmente fecha-

da (somente a função de destravamento
funciona).

l A luz indicadora (4) acende cada vez que um

botão é pressionado.

l Se o interruptor UNLOCK (DESTRAVAR)

(2) é pressionado e nenhuma porta é aberta
dentro de 30 segundos, o travamento voltará
a ocorrer automaticamente.

l É possível modicar as funções, conforme

segue:

Para maiores informações, contate uma

Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l O tempo de travamento automático pode

ser alterado.

l Ativar a função de conrmação de funcio-

namento (as luzes indicadoras de direção
piscam) somente durante o travamento ou
somente durante o destravamento.

l A função conrmação (indica o travamento

ou destravamento das portas com o piscar
das luzes indicadoras de direção) pode ser
desativada.

l O número de vezes que as luzes indi-

cadoras de direção piscam na função

conrmação pode ser alterado.

l O controle remoto funciona até a distância de

4 m do veículo. Contudo, o controle remoto
pode sofrer interferência se o veículo estiver
estacionado próximo a uma torre de transmis­são de TV ou rádio ou subestação elétrica.

l Se um dos seguintes problemas ocorrer, a

bateria pode estar descarregada.

l O botão do controle remoto é acionado

na distância correta do veículo, porém
as portas não respondem ao travamento/
destravamento.

l A tampa do porta-malas não pode ser

aberta.

l A luz indicadora (4) está fraca ou não

acende.

Para maiores informações, consulte uma

Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

Se você substituir a bateria, consulte

“Procedimento para troca da bateria do
transmissor do controle remoto”, na página
2-7.

l Se você perder ou danicar o controle remoto,

contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para adquirir outro controle.

l Se você quiser um controle remoto adicional,

entre em contato com a sua Concessionária

MITSUBISHI MOTORS.
Podem ser disponibilizados até 8 controles

por veículo.

Ajuste da função de destravamento
da porta (veículos equipados com
travamento central das portas)*

A função de destravamento da porta pode ser
ajustada nas duas condições a seguir.

A cada vez que a função de destravamento
da porta é ajustada, um alerta soa para avisar
sobre a condição da função de destravamento
da porta.

Número de

alertas
Um alerta Todas as portas destravam
Dois alertas Somente a porta do motorista

destrava

Condição

2-6

1. Remova a chave do interruptor de ignição.

2. Coloque o interruptor combinado dos faróis
e lampejador na posição “OFF” (desligado)
e deixe a porta do motorista aberta.

3. Pressione o interruptor LOCK (TRAVAR) (1)
por 4 a 10 segundos e pressione o interruptor
UNLOCK (DESTRAVAR) (2) durante esse
tempo.

4. Na sequência libere os interruptores LOCK
e UNLOCK dentro de 10 segundos após
pressionar o interruptor LOCK na etapa 3.

A

AA0092878

AA0092881

Procedimento para troca da bateria do
transmissor do controle remoto

1. Antes de trocar a bateria, remova a eletricida­de estática de seu corpo tocando um objeto
aterrado de metal.

2. Remova o parafuso (A) do controle remoto.

3. Com o logotipo MITSUBISHI voltado em sua
direção, insira a ponta de uma chave de fenda
coberta por um pano no entalhe do alojamento
do transmissor do controle remoto e use-a
para abrir o alojamento.

OBSERVAÇÃO

Certique-se de seguir o procedimento com o

logotipo MITSUBISHI voltado em sua direção. Se
o logotipo Mitsubishi não estiver voltado em sua
direção ao abrir o alojamento do transmissor do
controle remoto, os botões podem sair.

4. Remova o transmissor do controle remoto do
seu alojamento. Abra então o transmissor do
controle remoto usando o método descrito na
etapa 3.

AA0092894

5. Remova a bateria gasta.

2-7

Lado +

B

Lado –

Bateria tipo moeda
CR1616

6. Instale a bateria nova com o lado + (B)
voltado para baixo.

7. Feche com rmeza o transmissor do controle

remoto.

8. Coloque o transmissor do controle remoto
no alojamento do transmissor do controle
remoto e então prenda com rmeza o alo­jamento.

9. Fixe o parafuso (A) removido na etapa 2.

10. Inspecione o sistema de entrada sem chave
para ver se ele funciona.

OBSERVAÇÃO

l Pode-se adquirir a bateria para troca em

qualquer loja de eletrônicos.

l Uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS

pode substituir a bateria.

AA0092908

ATENÇÃO

Quando o alojamento do transmissor do
controle remoto for aberto, tenha cuidado
para não entrar água, poeira etc. Evite tocar
nos componentes internos.

Sistema de operação sem
chave*

O sistema de operação sem chave permite que
você trave e destrave as portas, abra a tampa do
porta-malas e dê partida no motor simplesmente
levando com você a chave de funcionamento da
entrada sem chave.

A chave de operação do sistema de operação sem
chave também pode ser usada como um controle
remoto do sistema de abertura sem chave.

Veja o item “Sistema de entrada sem chave”,
na página 2-25.

O motorista deve manter sempre com ele a chave
de operação sem chave. Esta chave é necessária
para travar e destravar as portas, abrir a tampa
do porta-malas, dar a partida no motor e outras
funções do veículo. Portanto, antes de travar e

deixar o veículo, certique-se que a chave de

operação sem chave está com você.

2-8

ADVERTÊNCIA

l Pessoas com implantes de marca-passos

ou desbriladores cardiovasculares não

devem se aproximar dos transmissores
externos (A) ou dos transmissores internos
(B). As ondas de transmissão usadas pelo
sistema de operação sem chave podem
afetar negativamente os marca-passos ou

os desbriladores cardiovasculares.

l Quando usar um dispositivo elétrico

médico que não seja marca-passo ou

desbrilador cardiovascular, contate o

fabricante do dispositivo para saber sobre
os efeitos das ondas de transmissão sobre
este dispositivo. Dispositivos elétricos
médicos podem ser afetados pelas ondas
de transmissão.

A B

B

A

A

B

AA3005570

2-9

As funções possíveis do sistema de operação
sem chave podem ser limitadas, conforme segue.
(O sistema de operação sem chave pode ser
utilizado como um sistema de abertura e fecha­mento sem chave). Consulte uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

l As funções podem ser limitadas para travar

e destravar as portas e para abrir a tampa do
porta-malas.

l As funções podem ser limitadas a dar partida

no motor.

l O sistema de operação sem chave pode ser

desativado.

Quando o funcionamento do sistema de operação

sem chave é modicado, o transmissor opera da

seguinte maneira.

l Somente travar e destravar as portas e abrir a

tampa do porta-malas: transmissores externo
e interno.

l Somente dar partida no motor: transmissor

interno.

OBSERVAÇÃO

l A chave de operação sem chave usa uma onda

eletromagnética ultra fraca. Nas condições
a seguir o sistema de operação sem chave
pode não funcionar adequadamente ou pode

car instável.

l Próximo a equipamentos que emitem

ondas fortes de rádio, do tipo: torre de
transmissão de TV, subestação de força,
estação de radiodifusão ou aeroporto.

l Funcionando junto com equipamentos

de comunicação, do tipo: telefone celular
ou rádio de comunicação ou com equi­pamentos eletrônicos pessoais, do tipo
computador pessoal.

l Quando estiver tocando ou coberto por

um objeto de metal.

l Quando um sistema de abertura sem

chave estiver sendo utilizado nas proxi­midades.

l Quando a bateria da chave de operação

sem chave estiver fraca.

l Quando a chave de operação sem chave

estiver em local baixo em uma área com
ondas de rádio forte ou ruído.

Neste caso utilize a chave de emergên-

cia.

Veja o item “Funcionamento sem o uso

da função de operação sem chave”, na
página 2-20.

l Uma vez que a chave de operação sem

chave recebe sinais para comunicação com
os transmissores do veículo, o gasto da
bateria é contínuo, independente do uso da
chave de operação sem chave. A vida útil
da bateria é de 1 a 3 anos, dependendo das
condições de uso. Quando a bateria estiver
fraca substitua-a em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

l A chave de operação sem chave recebe sinais

continuamente, portanto, recepção de ondas

fortes de rádio pode inuenciar no desgaste

da bateria. Não deixe a chave próxima à TV,
computador pessoal ou outros equipamentos
eletrônicos.

2-10

AG0025876

Alcance de funcionamento do sistema
de operação

Se você estiver carregando a chave de operação
sem chave, ao entrar na faixa de operação do
sistema de operação sem chave e acionar uma
porta ou a tampa do porta-malas, o código ID da

chave será vericado.

Você somente pode travar e destravar as portas,
abrir a tampa do porta-malas e dar a partida no
motor se o código ID da chave de operação sem
chave e do veículo combinarem.

OBSERVAÇÃO
Se a bateria da chave de operação sem chave

está fraca ou está próxima a ruídos ou ondas
eletromagnéticas fortes, a faixa de operação pode

car menor e a operação cará instável.

Direção
à frente

: Faixa de operação

AA0074124

Faixa operacional para travar e destravar as
portas e abrir a tampa do porta-malas

A faixa operacional é de aproximadamente 70 cm
a partir das maçanetas das portas do motorista, do
passageiro dianteiro e tampa do porta-malas.

OBSERVAÇÃO

l Somente é possível travar e destravar quan-

do a porta é acionada enquanto a chave de
operação sem chave está sendo detectada.

l A operação pode não ser possível se você

estiver muito próximo da porta dianteira, vidro
da porta ou tampa do porta-malas.

l Mesmo se a chave de operação sem chave

estiver dentro da faixa de 70 cm da maçaneta
da porta do motorista, da porta do passageiro
ou da tampa do porta-malas, se a chave es­tiver muito próxima ao chão ou muito acima,
o sistema pode não funcionar.

l Se a chave de operação sem chave estiver

dentro da faixa operacional, mesmo alguém
não carregando a chave pode travar e destra­var as portas ou abrir a tampa do porta-malas
através do acionamento da porta do motorista,
do passageiro dianteiro ou da tampa do porta-

-malas.

2-11

Direção
à frente

: Faixa de operação

AA0074137

Faixa operacional para dar partida no motor

A faixa operacional é o interior do veículo.

OBSERVAÇÃO

l Mesmo estando dentro da faixa operacional,

se a chave de operação sem chave estiver em
um porta-objeto pequeno, do tipo porta-luvas,
sobre o painel de instrumentos, no porta­objeto da porta ou na área do porta-malas,
pode ser impossível dar a partida no motor.

l Se você estiver muito próximo da porta ou

do vidro da porta, o motor pode dar a partida
mesmo que a chave de operação esteja do
lado de fora do veículo.

A

AF0006669

Funcionamento usando a função de
operação sem chave

Travando as portas

Quando você estiver carregando a chave de
operação sem chave, se você pressionar o botão
de travamento/destravamento (A) na porta do
motorista ou porta do passageiro dianteiro dentro
da faixa operacional, as portas serão travadas.

Os indicadores de direção piscarão uma vez e o
alerta sonoro também irá soar uma vez.

Veja também “Portas, Travamento central das
portas”, nas páginas 2-28 e 2-30.

OBSERVAÇÃO

l Em veículos equipados com interruptor

do retrovisor retrátil, os retrovisores ex­ternos retraem automaticamente quando
todas as portas são travadas usando a
função de funcionamento sem chave.
Consulte “Retrovisores externos” na página
5-7.

l Em veículos como Sistema Dead Lock

(paralisação), pressionar o botão de trava­mento/destravamento da porta do motorista
ou do passageiro dianteiro (A) duas vezes
sucessivamente ajusta o Sistema Dead Lock
(paralisação). Consulte “Ativando o sistema”,
na página 2-32.

l A função de funcionamento sem chave não

atua sob as seguintes condições:

l A chave de operação sem chave está

dentro do veículo.

l A porta está aberta ou parcialmente fecha-

da.

l O interruptor da ignição não está na posição

“LOCK” (trava).

l A chave de emergência está na ignição.

2-12

AF0006669

Destravando as portas

Quando você estiver carregando a chave de
operação sem chave, ao pressionar o botão de
travamento/destravamento (A) da porta do mo­torista ou do passageiro dianteiro dentro da faixa
operacional, todas as portas serão destravadas.
Se o interruptor da luz interna dianteira estiver na
posição “DOOR” (porta) ou se o interruptor da luz
interna traseira (exceto veículos com teto solar)
estiver na posição intermediária [

l], a luz interna

irá acender por aproximadamente 15 segundos.
Os indicadores de direção piscarão duas vezes
e o alerta sonoro também irá soar duas vezes.

Se o botão de travamento/destravamento da
porta do motorista ou do passageiro dianteiro
é pressionado e nenhuma das portas é aberta
dentro de aproximadamente 30 segundos, o
travamento ocorrerá automaticamente.

Veja o item “Portas, Travamento central das
portas”, na página 2-28 e 2-30.

OBSERVAÇÃO

l Em veículos equipados com interruptor do

retrovisor retrátil, os retrovisores externos
estendem automaticamente quando todas
as portas são destravadas usando a função
de funcionamento sem chave.

Consulte “Retrovisores externos” na página

5-7.

l Em veículos equipados com travamento cen-

tral das portas, a função de funcionamento
sem chave pode ser ajustada de modo que
somente a porta do motorista destrave quando
o botão de travamento/destravamento da
porta do motorista é pressionado.

Se a função operação sem chave estiver

ajustada para funcionar conforme descrito
acima, todas as portas destravam quando
o botão de travamento/destravamento na
porta do motorista é pressionado duas vezes
sucessivamente.

Consulte “Ajuste da função de destravamento

da porta”, na página 2-27.

l A função operação sem chave não funciona

nas seguintes condições:

l Uma porta está aberta ou parcialmente

fechada.

l A ignição não está na posição “LOCK”

(trava).

l A chave de emergência está na ignição.

l O tempo entre o destravamento e travamento

automático pode ser ajustado. Consulte uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

Conrmação da operação de

travamento e destravamento

A operação pode ser conrmada conforme indi­cado a seguir. Contudo, a luz interna somente
acenderá se o botão da luz interna estiver na
posição “DOOR” (porta) ou se o interruptor da luz
interna traseira (exceto veículos com teto solar)
estiver na posição intermediária (l).

Ao travar: As luzes indicadoras de direção

piscam uma vez e o alerta sonoro
também irá soar uma vez.

Ao destra var: A luz interna acende por aproxima-

damente 15 segundos e as luzes
indicadoras de direção piscam
duas vezes, e o alerta sonoro
também irá soar duas vezes.

2-13

OBSERVAÇÃO

l As funções podem ser modicadas conforme

descrito a seguir. Para maiores informações
contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.

l Ativar a função de conrmação de funcio-

namento (as luzes indicadoras de direção
piscam) somente durante o travamento ou
somente durante o destravamento.

l Desativar a função de conrmação de

funcionamento (as luzes indicadoras de
direção piscam).

l Desativar o alerta sonoro.
l Mudar o número de vezes que as luzes

piscam na função conrmação de funcio­namento (as luzes indicadoras de direção
piscam).

Funcionamento do Sistema Dead Lock
(Paralisação)

Em veículos com o sistema Dead Lock (Para­lisação) é possível ajustar o sistema usando o
botão de travamento/destravamento da porta do
motorista ou do passageiro dianteiro.

(Consulte “Sistema Dead Lock” na página 2-31).

A

AA0074153

Para abrir a tampa do porta-malas

Enquanto estiver carregando a chave do funcio­namento sem chave dentro da faixa operacional
para abrir a tampa do porta-malas, pressione e
segure o botão OPEN (abrir) (A) até abrir a tampa
do porta-malas.

Consulte também “Tampa do porta-malas” na
página 2-34.

OBSERVAÇÃO
A função de operação sem chave não atua quando

a tampa do porta-malas está aberta.

Imobilizador eletrônico*
(Sistema de partida antifurto)

O imobilizador eletrônico é projetado para reduzir

signicativamente a possibilidade de furto do veí­culo. A nalidade do sistema é imobilizar o veículo

se houver uma tentativa inválida de partida. Uma
tentativa de partida válida somente é possível
(respeitando determinadas condições) usando
o sistema de operação sem chave “registrado”
no sistema imobilizador.

Todas as chaves que acompanham o seu novo
veículo devem ser programadas aos dispositivos
eletrônicos do veículo. Veja “Sistema de operação
sem chave: interruptor de ignição”, nas páginas
2-20 e 5-10.

OBSERVAÇÃO

l Se você perder uma das chaves do sistema

de entrada sem chave, peça outra em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS o
mais rápido possível.

Para obter uma chave de reposição ou extra,

leve o veículo com as chaves remanescentes a
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Todas as chaves devem ser registradas
novamente na unidade do computador do
imobilizador. O imobilizador pode registrar
até 4 chaves diferentes.

2-14

LOCK (TRAVA) (PUSH OFF)

Quando o volante de direção está na posição
travada.

LOCK (TRAVA) (PUSH ON)

Quando a vericação interna do código ID (iden­ticação) resulta em uma combinação, a trava

do volante de direção é liberada e a ignição
pode ser ligada.

A B

AA0075088

Interruptor da ignição

Para evitar o furto do veículo, o motor não dará
a partida a não ser que seja utilizada a chave
de operação sem chave pré-registrada. (Função
imobilizador do motor)

Se você estiver carregando a chave de operação
sem chave, você pode dar a partida no motor
girando o interruptor de ignição.

Veja o item “Dando a partida do motor”, na
página 5-13.

ACC (ACESSÓRIO)

O motor está parado, mas os equipamentos
elétricos como o sistema de áudio e outros dis­positivos elétricos podem ser acionados.

ON (LIGADA)

O motor está funcionando e todos os equipamen­tos elétricos do veículo podem ser acionados.

START (PARTIDA)

O motor de partida é acionado. Após dar a partida
no motor, libere a chave e ela automaticamente
voltará para a posição “ON” (ligada).

OBSERVAÇÃO
A chave de operação sem chave está equipada

com um imobilizador eletrônico.
Para dar partida no motor, o código ID (iden-

ticação) que o transponder interno da chave

envia deve combinar com aquele registrado no
computador do imobilizador. Veja “Imobilizador
Eletrônico (Sistema de partida antifurto)”, na
página 2-4.

AA0075091

Quando girar de “LOCK” (trava) (PUSH OFF)
para “ACC” (acessório)

Pressione o interruptor de ignição e depois gire-o
lentamente.

A – Volante da direção travado
B – Volante da direção liberado

OBSERVAÇÃO

l Se o botão da ignição não girar de “LOCK”

(trava) (PUSH OFF) para “ACC” (acessório),
pressione o botão da ignição novamente,
mova levemente o volante da direção para a
esquerda e para a direita e, em seguida, gire
o interruptor de ignição.

l O interruptor de ignição não pode ser girado se

a chave de operação sem chave não estiver
no veículo.

Veja “Faixa operacional para dar partida no

motor”, na página 2-12.

2-15

AA0075105

Quando girar de “ACC” (acessório) para
“LOCK” (trava)

Primeiro, coloque a alavanca seletora na posição
“P” (estacionamento) e, em seguida, lentamente
gire o interruptor de ignição para a posição “LOCK”
(trava), enquanto pressiona-o.

OBSERVAÇÃO
O interruptor de ignição não pode ser girado para

a posição “LOCK” (trava) sem que a alavanca se­letora esteja na posição “P” (estacionamento).

ATENÇÃO

l Não coloque o interruptor de ignição

na posição “LOCK” (trava) enquanto o
veículo estiver em movimento, pois isto
pode travar o volante de direção e tornar
impossível dirigir o veículo.

l Se o motor é desligado durante a condução

do veículo, o mecanismo do servofreio

deixa de funcionar e a eciência do sistema

de freio será prejudicada. Além disso, o
sistema da direção hidráulica não funcio­nará e será necessário um esforço manual
muito maior para operar a direção.

l Não deixe o interruptor de ignição na po-

sição “ON” (ligada) ou “ACC”(acessórios)
por muito tempo quando o motor não es­tiver funcionando, pois isto descarregará
a bateria.

l Não retorne o interruptor de ignição para a

posição “START” (partida) quando o mo­tor estiver funcionando, pois isto poderá

danicar o motor de partida.

Ativação da advertência

Para evitar o furto do veículo ou a operação
acidental do sistema de operação sem chave, o
alerta sonoro e o display da tela de informações
no display multi-informação serão usados para
avisar o motorista.

Se uma advertência é ativada, verique sempre

o veículo e a chave de operação sem chave. A
advertência também será ativada se existir falha
no sistema de operação sem chave.

Se qualquer uma das advertências a seguir for
ativada, por favor, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

Existe falha no sistema de
operação sem chave.

A bateria da chave do sistema
de operação sem chave está
fraca.

Nos seguintes casos a advertência é ativada,
mas ela pode ser cancelada se as ações corretas
forem seguidas.

2-16

l Os códigos de identicação da chave de

operação sem chave e do veículo não com­binam.

Você deve estar carregando
uma outra chave de operação
sem chave com um código
diferente ou a chave de ope­ração sem chave pode estar
fora da faixa operacional.

Veja “Sistema de monitora­ção de retirada da chave de
operação sem chave”, nesta
página.

l Ainda que você pressione o botão trava/des-

trava das portas do motorista ou passageiro
dianteiro, as portas não travam.

Veja o item “Sistema de pre­venção de travamento”, nesta
página.

Veja o item “Sistema de pre­venção de porta aberta”, na
página 2-18.

Veja o item “Sistema para
lembrar de desligar a ignição”,
na página 2-18.

Sistema de monitoramento de retirada da
chave de operação sem chave

Quando o veículo está estacionado com o in­terruptor de ignição em qualquer posição que
não seja “LOCK” (trava) (PUSH OFF), se você
fechar a porta após abrir qualquer porta e retirar
a chave de operação sem chave do veículo, uma
advertência será dada através do display e soará
o alerta 4 vezes.

OBSERVAÇÃO

l Se você retirar a chave de operação sem chave

para fora do veículo através de uma janela,
sem abrir a porta, o sistema de monitoração
de retirada da chave de operação sem chave
não funcionará.

l É possível fazer um ajuste para alterar o

sistema de monitoração de retirada da chave
de operação sem chave para que ele funcione
quando você retirar do veículo a chave de
operação sem chave através de uma janela,
sem abrir a porta. Para maiores informações,
contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.

l Mesmo que você tenha a chave de operação

sem chave dentro da faixa operacional de
partida do motor, se o código ID do veículo
e a chave de operação sem chave não com­binarem, devido, por exemplo às condições
eletromagnéticas do ambiente, a advertência
pode ser ativada.

Sistema de prevenção de travamento da
chave

Quando o interruptor de ignição estiver na posi­ção “LOCK” (trava) (PUSH OFF) e você fechar
todas as portas deixando a chave de operação
sem chave no veículo e tentar travar as portas
pressionando um dos botões de travamento/des­travamento na porta do motorista ou passageiro
dianteiro, a advertência será acionada no display,
o alerta soará por 3 segundos e as portas não
poderão ser travadas.

OBSERVAÇÃO

Certique-se que a chave do funcionamento

de entrada sem chave está com você antes de
travar as portas. Mesmo que você deixe a chave
do funcionamento de entrada sem chave dentro
do veículo, é possível que as portas se travem,
dependendo das condições ambientais locais e

das condições do sinal sem o.

2-17

Sistema de prevenção de porta aberta

Quando o interruptor de ignição estiver na
posição “LOCK” (trava) (PUSH OFF) se você
tentar travar as portas pressionando um dos
botões de travamento/destravamento na porta do
motorista ou passageiro dianteiro quando uma
das portas não estiver completamente fechada,
a advertência será acionada no display, o alerta
soará por 3 segundos e as portas não poderão
ser travadas.

Sistema para lembrar de desligar a ignição

Quando o interruptor de ignição estiver em
qualquer posição que não seja “LOCK” (trava)
(PUSH OFF), se você fechar todas as portas
e, em seguida, tentar travar todas as portas
pressionando um dos botões de travamento/des­travamento na porta do motorista ou passageiro
dianteiro, a advertência aparecerá no display, o
alerta soará por cerca de 3 segundos e as portas
não poderão ser travadas.

AA0075150

Trava do volante da direção

Para travar

Gire o volante da direção até ele car travado.

Para destravar

Gire o interruptor de ignição para a posição
“ACC” (acessório) enquanto movimenta o vo­lante da direção levemente para a direita e para
a esquerda.

ATENÇÃO

Leve a chave com você quando deixar o

veículo.
Se o seu veículo precisar ser rebocado, gire o

botão para a posição “ACC” (acessório) para
destravar o volante de direção.

Partida

Dicas para dar a partida

l Não acione o motor de partida continuamente

por mais de 10 segundos; isto poderá descar­regar a bateria. Se o motor não der a partida,
retorne o botão da ignição para a posição
“LOCK” (trava), aguarde alguns segundos e
tente novamente.

Tentar repetidamente com o motor de partida

ainda girando danicará o mecanismo da

partida.

l Após dar a partida no motor em dias frios,

dirija de maneira a manter baixa a rotação do

motor até que o gráco de barras do display

de temperatura do líquido de arrefecimento
do motor comece a se mover (a rotação do
motor diminui). Caso contrário, o motor não
funciona suavemente e pode se mover aos
trancos.

l Pode ocorrer o seguinte após dar a partida

no motor, porém não indica anormalidade.

l Você pode ouvir ruídos de funcionamento

da Embreagem Dupla SST e sentir vibra­ção na carroceria do veículo.

l Se você colocar a alavanca seletora na

posição “N” (neutro) e pressionar o pedal
do acelerador o aumento das rotações do
motor será limitado.

2-18

ADVERTÊNCIA

Nunca coloque o motor em funcionamento
em local fechado ou com pouca ventilação
mais tempo que o necessário para retirá-lo
desta área. Monóxido de carbono é inodoro
e pode ser fatal.

ATENÇÃO

l Nunca tente dar a partida no motor empur-

rando ou puxando o veículo.

l Não funcione o motor em alta rotação nem

dirija o veículo em alta velocidade até que
o motor esteja aquecido.

l Solte o interruptor de ignição assim que o

motor der a partida para evitar danos no
motor de partida.

Partida do motor

Os procedimentos de partida são os seguintes:

1. Coloque o cinto de segurança.

2. Acione o freio de estacionamento.

3. Pise e mantenha pressionado o pedal do
freio.

AA0079347

4. Certique-se que a alavanca seletora esteja

na posição “P” (estacionamento).

OBSERVAÇÃO
O motor de partida não funciona a menos que

a alavanca seletora esteja na posição “P” (esta­cionamento) ou na posição “N” (neutro) com o
pedal do freio pressionado.

Por segurança, dê partida no motor na posi-

ção “P” (estacionamento) pois as rodas cam

travadas.

5. Após colocar o botão da ignição na posição

“ON” (ligada), verique se todas as luzes de

advertência estão funcionando adequada­mente antes de dar a partida no motor.

6. Coloque o interruptor de ignição na posição
“START” (partida) sem pisar no pedal do
acelerador e libere-a quando o motor entrar
em funcionamento.

Quando o motor está difícil de dar a
partida

Após várias tentativas, você pode achar que o
motor ainda não dá a partida.

1. Certique-se que todos os dispositivos elétri­cos, como luzes, ventilador do ar-condiciona­do e desembaçador do vidro traseiro estejam
desligados.

2. Enquanto pressiona o pedal do freio, pres­sione o pedal do acelerador até a metade e
mantenha-o assim, dando então partida no
motor. Libere o pedal do acelerador imedia­tamente após o motor começar a funcionar.

3. Se o motor ainda não der a partida, ele pode
estar afogado com muito combustível. En­quanto pressiona o pedal do freio, pressione

o pedal do acelerador até o nal e mantenha-o

assim, dando então partida no motor por 5 a 6
segundos. Volte o interruptor de ignição para
a posição “LOCK” (trava) e libere o pedal
do acelerador. Espere alguns segundos e
então dê partida no motor por 5 a 6 segundos
enquanto pressiona o pedal do freio, porém
não pressione o pedal do acelerador. Libere
a chave da ignição se o motor der a partida.
Se o motor não der a partida, repita estes
procedimentos. Se ainda assim o motor não
der a partida, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

2-19

AF0006874

Funcionamento sem o uso da função
de operação sem chave

Chave de emergência

A chave de emergência está dentro da chave de
operação sem chave. Se a função de operação
sem chave não puder ser usada, por exemplo
quando a bateria da chave de operação sem cha­ve ou do veículo estiver fraca, você pode travar e
destravar as portas e dar a partida no motor com
a chave de emergência. Para usar a chave de
emergência (1), destrave o botão (2) e remova-a
da chave de operação sem chave (3).

OBSERVAÇÃO

l Somente use a chave de emergência em

situação de emergência. Se a bateria da
chave de operação sem chave estiver fraca,
substitua-a rapidamente.

l Após usar a chave de emergência recoloque-a

dentro da chave de operação sem chave.

2-20

1

2

AA0068549

Travando e destravando as portas

Girando a chave de emergência em direção à
frente do veículo as portas são travadas e girando
a chave em direção à traseira do veículo as portas
são destravadas. Além disso, veja “Portas”, na
página 2-28.

1 – Travar
2 – Destravar

Imobilizador eletrônico*
(Sistema de partida antifurto)

O imobilizador eletrônico é projetado para re-

duzir signicativamente a possibilidade de furto
do veículo. A nalidade do sistema é imobilizar

o veículo se houver uma tentativa inválida de
partida. Uma tentativa de partida válida somente
é possível (respeitando determinadas condições)
usando a chave de emergência e do sistema de
operação sem chave “registrada” para o sistema
imobilizador.

Todas as chaves que acompanham o seu novo
veículo foram programadas aos dispositivos/
sistemas eletrônicos do veículo. Veja “Interruptor
da ignição”, nas páginas 2-15 e 5-10.

OBSERVAÇÃO
Se você perder uma das chaves do sistema

de entrada sem chave, peça outra em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS o mais
rápido possível.

Para obter uma chave de reposição ou extra, leve
o veículo com as chaves remanescentes a uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS. Todas
as chaves devem ser registradas novamente na
unidade do computador do imobilizador. O imobi­lizador pode registrar até 4 chaves diferentes.

Interruptor de ignição

AA0075163

Para evitar o furto do veículo, o motor não dará
a partida a não ser que seja utilizada a chave de
emergência pré-registrada. (Função imobilizador
do motor). Veja o item “Partida do motor”, na
página 2-19.

LOCK (TRAVA)

O motor está desligado e o volante da direção
está travado. A chave de emergência pode ser
inserida e removida nesta posição.

ACC (ACESSÓRIO)

O motor está desligado, mas os equipamen­tos elétricos e o sistema de áudio podem ser
acionados.

ON (LIGADA)

O motor está funcionando e todos os equipamen­tos elétricos do veículo podem ser acionados.

START (PARTIDA)

O motor de partida é acionado. Após dar a
partida no motor libere a chave de emergência
e ela automaticamente voltará para a posição
“ON” (ligada).

OBSERVAÇÃO
A chave de operação sem chave está equipada

com um imobilizador eletrônico. Para dar partida
no motor, o código ID (identicação) que o trans­ponder interno da chave envia deve combinar com
aquele registrado no computador do imobilizador.
Veja “Imobilizador Eletrônico (Sistema de partida
antifurto)”, nas páginas 2-14 e 2-20.

A

AA0075176

Quando girar de “LOCK” (trava) para “ACC”
(acessório)

1. Retire a chave de emergência da chave de
operação sem chave. Veja “Chave de emer­gência”, na página 2-20.

2. Remova a tampa do botão da ignição enquanto
pressiona os botões de liberação da chave
(A).

AA0075189

3. Insira a chave de emergência no interruptor
de ignição e gire-a suavemente enquanto
pressiona.

OBSERVAÇÃO
Se a ignição não girar da posição “LOCK” (trava)

para a posição “ACC” (acessório), gire levemente
o volante de direção para a esquerda e para a
direita, enquanto gira a ignição.

Para girar de “ACC” (acessório) para “LOCK”
(trava)

1. Coloque primeiro a alavanca seletora na po­sição “P” (estacionamento) e então pressione
a chave de emergência na posição “ACC”
(acessório) e mantenha-a pressionada até girar
para a posição “LOCK” (trava) e remova-a.

2-21

AA0075192

2. Instale a tampa da ignição.

3. Recoloque a chave de emergência dentro da
chave de operação sem chave.

OBSERVAÇÃO

l A chave de emergência não pode ser removida

sem que a alavanca seletora esteja colocada
na posição “P” (estacionamento).

l Quando não estiver utilizando a chave de

emergência, instale sempre a tampa do inter­ruptor de ignição. Se ela permanecer aberta
poderá entrar poeira no orifício da chave de
ignição e causar mau funcionamento.

ATENÇÃO

l Não remova a chave de emergência do

interruptor de ignição durante a condução

do veículo. O volante de direção cará

travado, causando perda de controle.

l Se o motor é desligado durante a condução

do veículo, o mecanismo do servofreio irá

parar de funcionar e a eciência do sistema

de freio será prejudicada. Além disso, a
direção hidráulica não funcionará e será
necessário um esforço manual muito maior
para girar o volante de direção.

l Não deixe a ignição na posição “ON”

(ligada) ou “ACC” (acessório) por muito
tempo quando o motor não estiver ligado,
isto poderá descarregar a bateria.

l Não gire o interruptor de ignição para a

posição “START” (partida) quando o motor
estiver ligado, isto poderá causar danos
no motor de partida.

AA0075206

Trava do volante de direção

Para travar

Gire a chave de emergência para a posição
“LOCK” (trava).

Gire o volante da direção até ele car travado.

Para destravar

Gire a chave de emergência para a posição
“ACC” (acessório) enquanto movimenta o vo­lante de direção levemente para a direita e para
a esquerda.

ATENÇÃO

Retire a chave de emergência quando deixar

o veículo.

2-22

Partida

Dicas para dar a partida

l Não acione o motor de partida continuamente

por mais de 10 segundos; isto poderá descar­regar a bateria. Se o motor não der a partida,
retorne o botão da ignição para a posição
“LOCK” (trava), aguarde alguns segundos e
tente novamente.

l Após dar a partida no motor em dias frios,

dirija de maneira a manter baixa a rotação do

motor até que o gráco de barras do display

de temperatura do líquido de arrefecimento
do motor comece a se mover (a rotação do
motor diminui). Caso contrário, o motor não
funciona suavemente e pode se mover aos
trancos.

l Pode ocorrer o seguinte após dar a partida

no motor, porém não indica anormalidade.

l Você pode ouvir ruídos de funcionamento

da Embreagem Dupla SST e sentir vibra­ção na carroceria do veículo.

l Se você colocar a alavanca seletora na

posição “N” (neutro) e pressionar o pedal
do acelerador o aumento das rotações do
motor será limitado.

ADVERTÊNCIA

Nunca coloque o motor em funcionamento
em local fechado ou com pouca ventilação
mais tempo que o necessário para retirá-lo
desta área. Monóxido de carbono é inodoro
e pode ser fatal.

ATENÇÃO

l Nunca tente dar a partida no motor empur-

rando ou puxando o veículo.

l Não funcione o motor em alta rotação nem

dirija o veículo em alta velocidade até que
o motor esteja aquecido.

l Solte o interruptor de ignição assim que o

motor der a partida para evitar danos no
motor de partida.

Partida do motor

Os procedimentos de partida são os seguintes:

1. Coloque o cinto de segurança.

2. Acione o freio de estacionamento.

3. Pise e mantenha pressionado o pedal do
freio.

AA0079347

4. Certique-se que a alavanca seletora esteja

na posição “P” (estacionamento).

OBSERVAÇÃO
O motor de partida não funciona a menos que

a alavanca seletora esteja na posição “P” (esta­cionamento) ou na posição “N” (neutro) com o
pedal do freio pressionado.

Por segurança, dê partida no motor na posi-

ção “P” (estacionamento) pois as rodas cam

travadas.

2-23

A

AA0075176

5. Enquanto pressiona os botões de liberação
da trava (A), remova a tampa do interruptor
de ignição.

AA0075189

6. Insira a chave de emergência no interruptor
de ignição.

AA0075163

7. Insira a chave de operação sem chave na
chave de emergência.

8. Após colocar a chave de emergência com a
chave de operação sem chave na posição

“ON” (ligada), certique-se de que todas

as luzes de advertência estão funcionando
adequadamente antes de ligar o motor.

9. Coloque a chave de emergência com a chave
de operação sem chave na posição “START”
(partida) sem pisar no pedal do acelerador e
libere-a quando o motor entrar em funciona­mento.

10. Remova a chave de operação sem chave da
chave de emergência.

ADVERTÊNCIA

Certique-se de remover a chave de operação
sem chave da chave de emergência após dar

a partida no motor.
Se não for removida, a chave de operação sem

chave pode cair e prejudicar o funcionamento
dos pedais.

Além disso, a chave de operação sem chave
pode evitar que o airbag para o joelho do
motorista funcione adequadamente ou pode
ser atirada e causar ferimentos graves quando

o airbag inar.

OBSERVAÇÃO
Se a chave de emergência estiver em um chavei-

ro, pode se tornar impossível inserir a chave de
operação sem chave na chave de emergência e
impedir o motor de dar a partida. Ao usar a chave
de emergência para ligar o motor, remova-a
primeiro do chaveiro.

2-24

Quando o motor está difícil de dar a
partida

Após várias tentativas, você pode achar que o
motor ainda não dá a partida.

1. Certique-se que todos os dispositivos elétri­cos, como luzes, ventilador do ar-condiciona­do e desembaçador do vidro traseiro estejam
desligados.

2. Enquanto pressiona o pedal do freio, pres­sione o pedal do acelerador até a metade e
mantenha-o assim, dando então partida no
motor. Libere o pedal do acelerador imedia­tamente após o motor começar a funcionar.

3. Se o motor ainda não der a partida, ele pode
estar afogado com muito combustível. En­quanto pressiona o pedal do freio, pressione

o pedal do acelerador até o nal e mantenha-o

assim, dando então partida no motor por 5 a 6
segundos. Volte o interruptor de ignição para
a posição “LOCK” (trava) e libere o pedal
do acelerador. Espere alguns segundos e
então dê partida no motor por 5 a 6 segundos
enquanto pressiona o pedal do freio, porém
não pressione o pedal do acelerador. Libere
a chave da ignição se o motor der a partida.
Se o motor não der a partida, repita estes
procedimentos. Se ainda assim o motor não
der a partida, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

4

1

2

3

AA0068536

Sistema de entrada sem chave*

Pressione o botão no controle remoto para
travar ou destravar as portas e abrir a tampa
do porta-malas.

Também é possível acionar os retrovisores ex­ternos (veículos com interruptor dos retrovisores
externos retráteis).

1 - Botão LOCK (
2 - Botão UNLOCK (
3 - Botão da tampa elétrica do porta-malas

(

)

4 - Luz indicadora

) (Travar)

) (Destravar)

Para travar

Pressione o botão LOCK (1). Todas as portas
serão travadas. As luzes indicadoras de direção
piscam uma vez.

OBSERVAÇÃO
Em veículos com o sistema Dead Lock (para-

lisação), pressionar o interruptor LOCK (trava)
(1) duas vezes sucessivamente ativa o sistema
Dead Lock (paralisação). (Consulte “Ativando o
sistema” na página 2-32.)

Destravar

Pressione o interruptor UNLOCK (destrava) (2).
Todas as portas serão destravadas. Se o botão
da luz interna estiver na posição DOOR (PORTA)
ou o botão da luz interna traseira (exceto veículos
com teto solar) estiver na posição intermediária
(

l), a luz interna irá acender por aproximada-

mente 15 segundos e as luzes dos indicadores
de direção piscam duas vezes.

As lanternas dianteiras e traseiras também
acendem por cerca de 30 segundos.

Consulte “Luz de boas vindas” na página 4-45.

2-25

OBSERVAÇÃO
Em veículos equipados com interruptor de trava-

mento central das portas, a função de destravar as
portas pode ser ajustada para destravar somente
a porta do motorista quando o interruptor UNLO­CK (destrava) (2) for pressionado uma vez.

Se a função de destravamento das portas es­tiver ajustada conforme acima, todas as portas
são destravadas quando o interruptor UNLOCK
(destrava) é pressionado duas vezes sucessi­vamente.

Consulte “Ajuste da função de destravamento
das portas” na página 2-6.

Para abrir a tampa do porta-malas

Pressione o botão da tampa elétrica do porta-ma­las (3) duas vezes, em 5 segundos, e a tampa do
porta-malas abre. A tampa do porta-malas deve
ser fechada manualmente após ter sido aberta.

Funcionamento do Sistema Dead Lock
(Paralisação)

Em veículos com o sistema Dead Lock (Para­lisação) é possível ajustar o sistema usando o
controle remoto (consulte “Sistema Dead Lock”
na página 2-31).

Funcionamento dos retrovisores externos

(veículos equipados com retrovisores exter­nos retráteis)

Dobrar

Dentro de 30 segundos do travamento das portas
usando o interruptor LOCK (trava) (1), pressione
duas vezes rapidamente o interruptor LOCK (tra­va) para dobrar os retrovisores externos.

Estender

Dentro de 30 segundos do destravamento das
portas usando o interruptor UNLOCK (destrava)
(2), pressione duas vezes rapidamente o interrup­tor UNLOCK (destrava) para voltar os retrovisores
externos à posição estendida.

Os retrovisores externos não são ajustados
inicialmente para funcionar conforme descrito
acima. Se você preferir que eles funcionem do
modo descrito, é necessário ajustá-los para
que não retraiam/estendam quando as portas
forem travadas/destravadas usando o sistema
de entrada sem chave ou o sistema de operação
sem chave.

Consulte “Retrovisores externos” na página 5-7.
Para detalhes, consulte uma Concessionária

MITSUBISHI MOTORS.

OBSERVAÇÃO

l O sistema de entrada sem chave não funciona

nas seguintes condições:

l A chave está no interruptor de ignição.
l A porta está aberta ou parcialmente fecha-

da (somente a função de destravamento
funciona).

l A luz indicadora (4) acende a cada vez que

um interruptor é pressionado.

l Em veículos equipados com interruptor do

retrovisor retrátil, os retrovisores externos re­traem ou estendem automaticamente quando
todas as portas são travadas ou destravadas
usando os interruptores do controle remoto
do sistema de entrada sem chave.

Consulte “Retrovisores externos” na página

5-7.

l Se o interruptor “UNLOCK” (destrava) (2) é

pressionado e nenhuma porta abre dentro
de cerca de 30 segundos, ocorre automati­camente o travamento.

l É possível modicar as funções, conforme

segue:

Para maiores informações, contate uma

Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

l O tempo de travamento automático pode

ser alterado.

l Ativar a função de conrmação de funcio-

namento (as luzes indicadoras de direção
piscam) somente durante o travamento ou
somente durante o destravamento.

2-26

l A função conrmação (indica o travamento

ou destravamento das portas com o piscar
das luzes indicadoras de direção) pode ser
desativada.

l O número de vezes que as luzes indi-

cadoras de direção piscam na função

conrmação pode ser alterado.

Ajustar o alerta sonoro para soar quando

uma operação de entrada sem chave for
efetuada.

l O controle remoto funcionará dentro de cerca

de 4 m de distância do veículo. Entretanto,
o alcance do controle remoto pode alterar
se o veículo estiver próximo a uma torre
transmissora de TV, rede de energia elétrica,
retransmissora de rádio.

l Se ocorrer algum destes problemas, a bateria

pode estar descarregada.

l O botão do controle remoto é acionado

na distância correta do veículo, porém
as portas não respondem ao travamento/
destravamento.

l A tampa do porta-malas não pode ser

aberta.

l A luz indicadora (4) ca fraca ou não

acende.

Para detalhes, consulte uma Concessio-

nária MITSUBISHI MOTORS.

Se você mesmo substituir a bateria, consul-

te “Procedimento para troca da bateria do
transmissor do controle remoto” na página
2-7.

l Se você perder ou danicar o controle remoto,

entre em contato com a sua Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para substituí-lo.

l Se você quiser um controle remoto adicional,

entre em contato com a sua Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

Podem ser disponibilizados para o seu veículo

até 4 controles remotos.

Ajuste da função de destravamento da porta
(veículos equipados com travamento central
das portas)

A função de destravamento da porta pode ser
ajustada nas duas condições a seguir.

A cada vez que a função de destravamento
da porta é ajustada, um alerta soa para avisar
sobre a condição da função de destravamento
da porta.

Número

de alertas

Condição

Um alerta Todas as portas destravam
Dois

alertas

Somente a porta do motorista
destrava

1. Coloque o interruptor de ignição na posição
LOCK (trava). Se você ligou o motor com
a chave, remova a chave do interruptor de
ignição.

2. Coloque o interruptor combinado dos faróis
e comutador na posição “OFF” (desligado) e
deixe a porta do motorista aberta.

3. Pressione o interruptor LOCK (TRAVAR) (1)
por 4 a 10 segundos e pressione o interruptor
UNLOCK (DESTRAVAR) (2) durante esse
tempo.

4. Na sequência libere os interruptores LOCK
e UNLOCK dentro de 10 segundos após
pressionar o interruptor LOCK na etapa 3.

2-27

Lado +

Portas

AA0006861

Procedimento para troca da bateria do trans­missor do controle remoto

1. Antes de trocar a bateria, remova a eletricida­de estática de seu corpo tocando um objeto
aterrado de metal.

2. Com o logotipo MITSUBISHI voltado em sua
direção, insira a ponta de uma chave de fenda
coberta por um pano no entalhe do alojamento
do transmissor do controle remoto e use-a
para abrir o alojamento.

OBSERVAÇÃO

Certique-se de seguir o procedimento com o

logotipo MITSUBISHI voltado em sua direção. Se
o logotipo MITSUBISHI não estiver voltado em
sua direção ao abrir o alojamento do transmissor
do controle remoto, o transmissor podem sair.

3. Remova a bateria gasta.

A

Lado -

Bateria tipo
moeda CR2032

AA0006858

4. Instale a bateria nova com o lado + (A) voltado
para cima.

5. Feche com rmeza o alojamento.

6. Inspecione o sistema de entrada sem chave
para ver se ele funciona.

OBSERVAÇÃO

l Pode-se adquirir a bateria para troca em

qualquer loja de eletrônicos.

l Uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS

pode substituir a bateria.

ATENÇÃO

Quando o alojamento do transmissor do
controle remoto for aberto, tenha cuidado
para não entrar água, poeira etc. Evite tocar
nos componentes internos.

ADVERTÊNCIA

l Certique-se que as portas estejam fecha-

das: dirigir com as portas parcialmente
fechadas é perigoso.

l Nunca deixe crianças desacompanhadas

no interior do veículo.

l Tenha cuidado para não travar o veículo

com a chave dentro.

OBSERVAÇÃO

Para evitar que a chave que travada dentro

do veículo, não se pode usar o botão-trava da
porta do motorista, a chave ou o interruptor de
travamento central das portas (veículos equipa­dos com o interruptor de travamento central das
portas) para travar a porta do motorista quando
ela estiver aberta.

2-28

1

2

AA0068549

Para travar ou destravar a porta com
a chave

1 – Trava
2 – Destrava

OBSERVAÇÃO

l Ao travar ou destravar com a chave, somente a

porta do motorista será travada ou destravada.

Para travar ou destravar todas as portas, use

o botão de travamento central das portas, o
sistema de entrada sem chave ou a função
de operação sem chave.

Consulte “Travamento central das portas” na

página 2-30, “Sistema de entrada sem chave”
nas páginas 2-5 e 2-25 e “Funcionamento
usando a função de operação sem chave”
na página 2-12.

l Se o veículo estiver equipado com o sistema

de acionamento sem chave, a porta pode
ser travada ou destravada com a chave de
emergência. Consulte “Chave de emergência”
na página 2-20).

Para travar ou destravar as portas
internamente

1

2

AF0006236

1 – Trava
2 – Destrava
Puxe a maçaneta interna da porta em sua direção

para abrir a porta.

OBSERVAÇÃO

l A porta do motorista pode ser destravada

sem usar o botão-trava, puxando a maçaneta
interna da porta.

l Em veículos com o sistema Dead Lock (parali-

sação), não é possível destravar a porta pres­sionando o botão-trava para o lado destravar
enquanto o sistema Dead Lock (paralisação)
estiver ativado. (Consulte “Sistema Dead Lock
(paralisação)” na página 2-31.)

Para travar a porta sem usar a chave

1

Coloque o botão-trava interno (1) na posição
travado e feche a porta (2).

OBSERVAÇÃO
A porta do motorista não pode ser travada usan-

do o botão-trava interno enquanto essa porta
estiver aberta.

2

AA0080220

2-29

Alarme de lembrança da chave*

Quando foi usada uma chave para
ligar o motor

Se o interruptor de ignição estiver desligado e
a porta do motorista for aberta com a chave no
interruptor de ignição, o alarme de lembrança
da chave soa intermitentemente para lembrar
de remover a chave.

O display de advertência aparece na tela de
informação do display multi-informação.

Sistema de lembrança do interruptor
de ignição*

Quando foi usado o sistema de
operação sem chave para ligar o motor

Se a porta do motorista for aberta com o inter­ruptor de ignição em outra posição que não seja
“LOCK (PUSH OFF)” após desligar o motor, o
alerta sonoro de lembrança do interruptor de
ignição soa intermitentemente para lembrar de
desligar o interruptor de ignição.

O display de advertência aparece na tela de
informação do display multi-informação.

Travamento central das
portas

Para travar e destravar as portas

OBSERVAÇÃO

l Cada uma das portas pode ser travada e

destravada independentemente através do
botão-trava interno.

l Ao travar ou destravar com a chave na porta

do motorista, somente a porta do motorista
será travada ou destravada.

l Operação continuamente repetida de travar

e destravar pode ativar o circuito de proteção
interno do sistema de travamento central das
portas e evitar o funcionamento do sistema.
Se isso acontecer, aguarde aproximadamente
um minuto antes de acionar o botão-trava
interno ou a chave.

l Quando a porta do motorista estiver aberta, o

botão de travamento central das portas não
pode ser usado para travar essa porta.

2-30

Usando a posição do interruptor de
ignição

Todas as portas destravam quando o interruptor
de ignição é girado para a posição “LOCK”.

Usando a posição da alavanca seletora
(Embreagem Dupla SST)*

Sistema Dead Lock
(paralisação)*

O Sistema Dead Lock (paralisação) ajuda a evitar
roubo. Quando o sistema de operação sem chave
foi usado para travar todas as portas, o Sistema
Dead Lock (paralisação) torna impossível destra­var as portas usando os botões trava internos.

AA0069490

Utilizando o interruptor de travamento
central das portas

Todas as portas podem ser travadas ou destra­vadas pressionando o interruptor de travamento
elétrico das portas na porta do motorista.

1 – Trava
2 – Destrava

Destravar as portas

Você pode selecionar as funções para destravar
as portas usando a posição do interruptor de
ignição ou da alavanca de mudança (Embreagem
Dupla SST).

Estas funções não estão ativadas quando o
veículo sai da fábrica. Para ativar ou desativar
estas funções, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

AA0086671

Todas as portas destravam quando a alavanca
seletora (Embreagem Dupla SST) for colocada na
posição “P” (estacionamento) com o interruptor
de ignição na posição “ON”.

ATENÇÃO

Não acione o Sistema Dead Lock (paralisa­ção) com alguém dentro do veículo. Se isso
ocorrer, não é possível destravar as portas

usando os botões trava internos. Se você

acionar acidentalmente o Sistema Dead Lock
(paralisação), destrave as portas usando o
interruptor UNLOCK (destrava) do sistema
de operação sem chave.

2-31

A

B

C

AA0069070

Ativando o sistema

1. Coloque o interruptor de ignição na posição
LOCK (trava).

Se foi usada uma chave para ligar o motor,

remova-a do interruptor de ignição.

2. Saia do veículo e feche todas as portas.

3. Pressione o interruptor LOCK (A) (trava) do
sistema de operação sem chave ou o botão
de travamento/destravamento na porta do
motorista ou do passageiro dianteiro (B)
para travar todas as portas. Os indicadores
de direção piscam uma vez.

4. Pressione o botão LOCK (A) (trava) na
chave do sistema de entrada sem chave ou
no botão de travamento/destravamento da
porta do motorista/do passageiro dianteiro
(B) novamente dentro de dois segundos.

Os indicadores de direção piscam três vezes

para mostrar que o sistema Dead Lock (Pa­ralisação) foi ajustado.

2-32

AA0100751

OBSERVAÇÃO
Pressionar o interruptor LOCK (trava) (A) uma vez

enquanto o Sistema Dead Lock (paralisação) está
ativado faz os indicadores de direção piscarem

três vezes, portanto é possível conrmar que o

Sistema Dead Lock (paralisação) está ativado.

AA0100777

Cancelamento do sistema

Quando é pressionado o interruptor UNLOCK
(destrava) (C) do sistema de operação sem chave
ou quando o botão de travamento/destravamento
da porta do motorista ou do passageiro dianteiro
(B) é pressionado, as portas travarão e o Sis­tema Dead Lock (paralisação) será cancelado
simultaneamente.

B

AA0100751

OBSERVAÇÃO

l Se nenhuma porta for aberta dentro de 30

segundos após o destravamento, as portas
são travadas automaticamente e ao mesmo
tempo o Sistema Dead Lock (paralisação) é
ativado novamente.

l Mesmo quando não for possível usar o sistema

de operação sem chave para destravar as
portas é possível usar a chave para destravar
a porta do motorista. Quando a chave é usada
para destravar a porta do motorista, o Sistema
Dead Lock (paralisação) é cancelado somente
para a porta do motorista. Se em seguida você
quiser destravar todas as portas, coloque o
interruptor de ignição na posição “ON” ou
“ACC”.

l É possível ajustar a duração após a qual o

travamento automático acontece quando o
botão UNLOCK (destrava) (C) ou o botão
de travamento/destravamento (B) da porta
do motorista ou do passageiro dianteiro é
pressionado. Consulte uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

l É possível travar as portas e ativar o sistema

Dead Lock (paralisação) ao mesmo tempo
simplesmente acionando o botão LOCK
(trava) (A) ou pressionando o botão de
travamento/destravamento (B) da porta do
motorista ou do passageiro dianteiro. Consulte
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

Teste do sistema

Abra todos os vidros das portas e então ative
o Sistema Dead Lock (paralisação) (consulte
“Ativando o sistema” na página 2-32).

Após ativar o Sistema Dead Lock (paralisação),
coloque a mão dentro do veículo através do vidro

e conrme se não é possível destravar as portas

usando os botões trava.

OBSERVAÇÃO
Se você precisar orientação sobre a ativação do

Sistema Dead Lock (paralisação) contate uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

2

1

AA0086743

Travas de segurança para
crianças nas portas traseiras

1 – Trava
2 – Destrava

As travas de segurança para crianças evitam
que os passageiros traseiros, principalmente
crianças, abram as portas traseiras usando a
maçaneta interna da porta.

Quando a alavanca estiver na posição travada,
a porta traseira não pode ser aberta usando a
maçaneta interna da porta.

Quando a alavanca está na posição destravada,
a trava para segurança de crianças é liberada.

2-33

ADVERTÊNCIA

Ao dirigir com uma criança no banco traseiro,
use o sistema de trava para crianças para
evitar a abertura acidental de uma porta, o
que pode causar um acidente.

Tampa do porta-malas

ADVERTÊNCIA

l O porta-malas não pode ser aberto inter-

namente. Tenha cuidado para não permitir
que crianças entrem no porta-malas. Se

uma criança car presa no porta-malas,

pode acontecer um acidente grave.

l É perigoso dirigir com a tampa do porta-

-malas aberta, pois o monóxido de carbono

(CO) pode entrar na cabine. Você não pode

ver nem cheirar o monóxido de carbono

e ele pode causar inconsciência e até ser

fatal.

ATENÇÃO

l Não permaneça atrás do escapamento ao

carregar e descarregar bagagem. O calor
do escapamento pode causar queimaduras.

A

AA0080187

ATENÇÃO

l Não coloque ferramentas ou outros

itens no espaço da bateria (A) dentro do
porta-malas. Eles podem bater na bateria e

danicá-la durante a condução do veículo.

2-34

AA0079318

Abertura

Acionamento pelo lado de dentro
do veículo (Exceto para veículos
equipados com interruptor de abertura
da tampa do porta-malas)

Puxe a alavanca de liberação localizada ao lado
do banco do motorista.

Acionamento pelo lado de dentro
do veículo (Veículos equipados com
interruptor de abertura da tampa do
porta-malas)

1. Pare completamente o veículo.

2. Pressione o interruptor de abertura da tampa
do porta-malas para abri-la. A tampa do porta-

-malas abre ligeiramente. Levante-a para abrir
o porta-malas.

AA0091523

OBSERVAÇÃO
Quando o interruptor LOCK (trava) do sistema de

entrada sem chave foi usado para travar todas
as portas, pressionar o interruptor de abertura
da tampa do porta-malas não irá abrir a tampa
do porta-malas.

Antes de usar o interruptor de abertura da
tampa do porta-malas você deve pressionar o
interruptor UNLOCK (destrava) do sistema de
entrada sem chave.

Consulte “Sistema de entrada sem chave” nas
páginas 2-5 e 2-25.

Uso do controle remoto (Veículos com sis­tema de entrada sem chave ou sistema de
operação sem chave)

Pressione o interruptor de abertura da tampa do
porta-malas (veículos com sistema de entrada
sem chave ou sistema de operação sem cha­ve) ou o interruptor OPEN (abrir) na tampa do
porta-malas (veículos com sistema de entrada
sem chave). Consulte “Sistema de entrada sem
chave” nas páginas 2-5 e 2-25 ou “Sistema de
operação sem chave” na página 2-8.

A tampa do porta-malas abre ligeiramente.
Levante-a para abrir o porta-malas.

Fechamento

AA0074326

Puxe para baixo a tampa do porta-malas, con­forme a ilustração. Bata levemente a tampa do
porta-malas pelo lado de fora, de modo que ela
feche totalmente. Garanta sempre que a tampa
esteja bem fechada.

2-35

ATENÇÃO

l Ao fechar a tampa do porta-malas, garanta

sempre que seus dedos ou de outra pessoa

não quem presos na tampa.

l Antes de ligar o veículo, conrme que a

tampa do porta-malas está travada. Se a
tampa do porta-malas abrir durante a con­dução do veículo, os objetos guardados
no porta-malas podem cair no pavimento.

2-36

A

AA0074339

OBSERVAÇÃO

l Amortecedores a gás (A) estão instalados

para apoiar a tampa do porta-malas. Obser­ve o seguinte, para evitar danos ou falha no
funcionamento.

l Não toque, pressione nem puxe os amor-

tecedores a gás ao fechar a tampa do
porta-malas.

l Não prenda materiais plásticos, adesivos

etc. nos amortecedores a gás.

l Não amarre cordas etc. ao redor dos

amortecedores a gás.

l Não pendure nenhum objeto nos amorte-

cedores a gás.

l A luz do porta-malas acende quando a

tampa é aberta e apaga quando ela é
fechada.

l A luz do porta-malas permanece acesa por

um determinado tempo e depois apaga
automaticamente.

Veja “Função de desligamento automático

das luzes, na pág 4-43.

Sistema de alarme de
segurança*

O sistema de alarme de segurança serve para
alertar as proximidades do veículo de com­portamento suspeito, para evitar entrada não
autorizada no veículo acionando o alarme se
uma porta, a tampa do porta-malas ou o capô
for aberto quando o veículo não for destravado
usando o sistema de entrada sem chave ou o
sistema de operação sem chave (keyless).

Também em veículos equipados com sensor in­terno de alarme o alarme será ativado se ocorrer
qualquer destas circunstâncias.

l Tentativa de movimentação ilegal do veículo

(função de detecção de inclinação do veículo).

l Detecção de movimentação no veículo (função

detecção de invasão do veículo).

l Desconexão da bateria.

ATENÇÃO

Não modique nem adicione peças ao siste­ma do alarme de segurança, pois isto pode
ocasionar mau funcionamento do alarme de
segurança.

OBSERVAÇÃO

l O sistema de alarme não será ativado se as

portas forem travadas usando uma chave,
o botão-trava interno ou o interruptor de
travamento central das portas (se equipado)
ao invés do sistema de entrada sem chave
ou sistema de operação sem chave.

l Em veículos equipados com o sensor interno

de alarme, se os indicadores de direção não
piscarem após o acionamento do travamento e
destravamento através do sistema de entrada
sem chave ou da função operação sem chave,
o sistema do alarme de segurança pode estar
com mau funcionamento.

Leve o veículo para inspeção na Concessio-

nária MITSUBISHI MOTORS.

Se a função de conrmação (as luzes dos

indicadores de direção piscam ao travar e
destravar as portas) for desativada, as luzes
dos indicadores de direção não piscam após
travar e destravar as portas.

Para informação da função conrmação,

consulte “Sistema de entrada sem chave” nas
páginas 2-5 e 2-25 e “Funcionamento usando
a função de operação sem chave” na página
2-12.

l Em veículos equipados com o sensor interno

de alarme, o sistema do alarme de segurança
pode ser ativado nas seguintes situações.

l Ao usar um lava-rápido

l Ao usar uma balsa para travessia

l Estacionando em estacionamento auto-

mático

l Deixando alguém ou um animal no veículo
l Deixando uma janela ou o teto solar aberto
l Deixando um objeto instável, tal como um

brinquedo ou acessório no veículo

l Sofrendo impactos ou vibrações contínuos

por granizo, trovão etc.

De acordo com as situações, desative as

funções detecção de inclinação do veículo e
detecção de invasão interna.

Consulte “Para desativar a função de detec-

ção de inclinação do veículo e a função de
detecção de invasão no veículo” na página
2-40.

l Em veículos equipados com sensor interno de

alarme, a sensibilidade da função detecção
de invasão interna pode ser ajustada. Para
maiores informações, consulte uma Conces­sionária MITSUBISHI MOTORS.

A

AA0074342

O sistema de alarme possui 4 modos:

Modo de preparação do sistema (aproxima­damente 20 segundos)

(O alerta soará intermitentemente e o indicador
do alarme (A) pisca.)

O tempo de preparação do sistema se prolonga
a partir do ponto em que todas as portas são tra­vadas através do botão LOCK (trava) do controle
remoto ou através da função de operação sem
chave, até o ponto em que o modo de ativação
do sistema se torna efetivo.

Durante este tempo, ele possibilita abrir tempo­rariamente a porta ou a tampa do porta-malas
sem usar o sistema de abertura sem chave ou
a função de operação do sem chave, sem que
o alarme seja acionado (por exemplo, quando
você esquecer alguma coisa dentro do veículo
ou notar que um vidro está aberto).

2-37

Modo sistema armado

(O alerta sonoro para e o indicador de segurança
continua piscando com o tempo de duração do
indicador aceso reduzido.)

Logo que o modo de preparação do sistema é

nalizado, o sistema inicia o modo armado.

Se uma abertura não autorizada de qualquer
porta, da tampa do porta-malas ou do capô for
detectada durante o modo armado do sistema, o
alarme será ativado para advertir as pessoas ao
redor do veículo sobre uma condição anormal.

Também em veículos equipados com sensor
interno de alarme, se for detectada uma mo­vimentação não autorizada do veículo ou uma
invasão, o alarme será ativado.

Modo ativação do alarme

Alarme interno (aproximadamente 10 segundos):
O alerta sonoro é acionado, alertando as pes-

soas dentro do veículo sobre uma condição
anormal. (exceto veículos equipados com

sensor interno de alarme).
Alarme externo (aproximadamente 30 segundos):
Os indicadores de direção piscam e a buzina

(a sirene em veículos equipados com sensor

interno de alarme) soa, para advertir as pes-

soas ao redor do veículo sobre uma condição

anormal.
Consulte “Ativação do sistema”, nesta página.

OBSERVAÇÃO
O alarme é ativado novamente se ações não

autorizadas forem feitas novamente, mesmo que
o alarme tenha parado.

Cancelamento do sistema

É possível cancelar a ativação do alarme durante
o modo de preparação do sistema ou durante o
modo armado.

Adicionalmente, é possível cancelar o alarme
logo após sua ativação.

Consulte “Cancelamento do alarme”, na página
2-42.

OBSERVAÇÃO
Quando deixar o veículo com outra pessoa ou

quando o veículo for deixado com uma pessoa
que não esteja familiarizada com o sistema de

alarme, certique-se de dar a essa pessoa a

explicação adequada sobre o sistema de alarme.
Se uma pessoa que não estiver familiarizada com

o sistema de alarme, acidentalmente destravar
o veículo, causando o acionamento do alarme
sonoro, o alarme irá incomodar as pessoas que
estiverem próximas.

Veículos sem sistema de operação sem chave

A

AA0069067

Ativação do sistema

Siga estes procedimentos para ajustar o sistema
no modo armado.

1. Coloque o interruptor de ignição na posição
“LOCK” (trava). Se você deu a partida no motor
com a chave, remova a chave da ignição.

2. Saia do veículo e feche todas as portas, a
tampa do porta-malas e o capô.

3. Pressione o botão LOCK (A) no controle
remoto do sistema de entrada sem chave
ou no sistema de operação sem chave, ou o
botão de travamento/destravamento da porta
do motorista/do passageiro dianteiro (B) para
travar todas as portas.

2-38

Veículos com sistema de operação sem chave

A

AA0069070

Interruptores trava/destrava nas portas do motorista e
passageiro dianteiro

B

AA0100780

C

AA0100793

Travando o veículo usando o sistema de entrada
sem chave ou o sistema de operação sem chave,
o modo de preparação do sistema é ativado.

O alerta sonoro emitirá um som intermitente e
o indicador do alarme (C) no painel do áudio

piscará para conrmar.

OBSERVAÇÃO

l O modo de preparação do sistema não será

ativado quando as portas forem travadas
usando um outro método que não seja o
sistema de entrada sem chave ou a função
de operação sem chave (por exemplo uma
chave, o botão-trava interno ou o botão do
travamento central das portas).

l Enquanto o capô ou a tampa do porta-malas

estiver aberto, o indicador do alarme acen­derá e o sistema não será armado. Quando
o capô ou a tampa do porta-malas é fechado,
o sistema entrará no modo de preparação
e após aproximadamente 20 segundos o
sistema muda para o modo armado.

4. Após aproximadamente 20 segundos, o alerta
sonoro para e o indicador do alarme começa
a piscar mais lentamente, este é o momento

em que o modo armado ca efetivo.

O indicador do alarme continua a piscar

durante a condição operacional do sistema.

OBSERVAÇÃO

l O sistema de alarme pode ser ativado com

pessoas no interior do veículo ou com as
janelas abertas. Para evitar o acionamento
acidental do alarme, não ajuste o sistema
para o modo armado, enquanto pessoas
permanecerem no interior do veículo.

l Evite deixar itens valiosos dentro do veículo,

mesmo quando o sistema de alarme for dei­xado no modo “ativo”.

2-39

AG0002332

Para desativar a função de detecção
de inclinação do veículo e a função de
detecção de invasão no veículo*

As funções de detecção de inclinação do veículo
e de detecção de invasão no veículo podem ser
desativadas ao estacionar em estacionamentos
automáticos ou ao deixar animais no veículo ou
ao deixar o veículo com os vidros ligeiramente
abertos.

1. Coloque o interruptor de ignição na posição
“LOCK”.

Também se uma chave foi usada para dar a

partida no motor, remova a chave do inter­ruptor de ignição.

2. Levante e segure a alavanca do limpador e
lavador na posição “MIST” cerca de 3 segun­dos. O alarme soará uma vez e a função será
desativada.

Para ativar novamente a função, levante e segure
a alavanca do limpador e lavador na posição
“MIST” cerca de 3 segundos.

O alarme soará duas vezes e a função será
ativada.

OBSERVAÇÃO

l A função será ativada novamente se for

executada a seguinte operação.

l Se as portas forem destravadas usando o

sistema de entrada sem chave ou a função
operação sem chave.

l Se o interruptor de ignição for colocado na

posição “ON” ou “ACC”.

Cancelamento do sistema

Os métodos a seguir podem ser usados para
cancelar o sistema quando ele estiver no modo
de preparação do sistema ou no modo armado.

l Pressionando o botão UNLOCK (destrava)

no controle remoto.

l Girando a ignição para a posição “ON” (ligada).
l Abrindo qualquer uma das portas ou colocando

a chave na ignição quando o sistema estiver
no modo de preparação.

l Segurando a chave de operação sem cha-

ve e pressionando o botão de travamento/
destravamento da porta do motorista ou do
passageiro dianteiro para destravar as portas
(veículos com o sistema de chave de operação
sem chave).

OBSERVAÇÃO

l Se o capô ou a tampa do porta-malas é aberto

durante a condição de preparação do siste­ma, a condição de preparação do sistema é
suspensa.

O sistema retorna para a condição de prepara-

ção quando o capô ou a tampa do porta-malas
é fechado.

l Se os terminais da bateria forem desconec-

tados enquanto o sistema está no modo de
preparação, a memória será zerada.

l É possível registrar até 8 controles remotos

para o sistema de entrada sem chave e 4
controles remotos para o sistema de operação
sem chave.

À medida que eles são registrados, qualquer

um dos botões do controle remoto que não
seja o usado para ativar o sistema poderá ser
utilizado para cancelar o sistema.

Para registrar controles remotos adicionais,

contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.

2-40

l A distância para ativar o sistema de entrada

sem chave é de 4 metros, aproximadamente.

Se não é possível travar ou destravar o veículo

pressionando o botão na distância correta ou
o sistema de alarme não puder ser ativado
ou cancelado usando o botão, a bateria pode
estar fraca e precisa ser substituída.

Substitua a bateria em uma Concessionária

MITSUBISHI MOTORS.

l Se o botão UNLOCK for pressionado no

controle remoto, ou o botão de travamento/
destravamento da porta do motorista ou do
passageiro dianteiro, e nenhuma porta for
aberta dentro de 30 segundos, as portas vol­tam a travar, automaticamente. Neste caso, o
modo de preparação do sistema permanecerá
efetivo.

l O tempo entre pressionar o botão UNLOCK

(destrava) ou o botão de travamento/destrava­mento da porta do motorista ou do passageiro
dianteiro e o travamento automático pode
ser ajustado. Consulte uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para maiores deta­lhes.

AA0079321

Ativação do alarme

Quando o sistema estiver no modo armado, o
alarme será ativado, conforme descrito a seguir,
se uma das portas, a tampa do porta-malas ou
capô for aberto usando um método que não
seja o controle remoto ou a função de operação
sem chave.

1. O alerta sonoro irá soar intermitentemente
por aproximadamente 10 segundos (exceto
veículos equipados com sensor interno de
alarme).

OBSERVAÇÃO

l Se o capô ou a tampa do porta-malas for

aberto durante a condição operacional do
sistema, o alarme externo do veículo acionará
imediatamente, sem que o alarme interno seja
acionado.

l A tampa do porta-malas só pode ser aberta

pelo sistema de entrada sem chave ou siste­ma de operação sem chave sem disparar ou
desarmar o sistema, mesmo após o sistema
ser armado. Quando ela for fechada, o sistema
será armado novamente.

l O tempo do alarme interno pode ser ajustado.

Contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.

2. O alarme será ativado por cerca de 30 segun­dos. Os indicadores de direção piscarão e a
buzina (sirene dos veículos equipados com
sensor interno de alarme) soará intermiten­temente.

2-41

AA0080217

3. O alarme dispara novamente se ocorrerem
ações não autorizadas novamente, mesmo
que o alarme tenha desligado.

OBSERVAÇÃO
Durante o acionamento do alarme, o alarme

é indicado na tela de informações do display
multi-informação.

Cancelamento do alarme

É possível parar a ativação do alarme usando
um dos seguintes métodos:

l Pressionando um dos botões do controle

remoto. (Após pressionar o botão LOCK
(trava), o veículo será travado se todas as
portas estiverem fechadas, após o que o modo
de preparação do sistema estará novamente
efetivo.)

l Colocando o interruptor de ignição na posição

“ON” (ligada).

l Segurando a chave da operação sem chave

e travando ou destravando as portas usando
o sistema de operação sem chave (veículos
equipados com sistema de operação sem
chave).

OBSERVAÇÃO

l Mesmo se uma porta ou a tampa do porta-

-malas for fechada enquanto o alarme interno
estiver soando, isto não cancelará a ativação
do alarme (exceto veículos equipados com
sensor interno de alarme).

l Quando o interruptor de ignição for girado para

a posição “ON” (ligada) o alerta soa 4 vezes,
indicando que o alarme foi ativado enquanto

o veículo estava estacionado. Verique o
interior do veículo para se certicar que está

tudo bem.

l Mesmo se a bateria estiver desconectada,

a memória de ativação do alarme não será
zerada.

Interruptor do motorista

5

1

3

2

4

AA0071484

Controles dos vidros
elétricos

Os vidros elétricos podem ser acionados com o
interruptor de ignição na posição “ON” (ligada).

Interruptor de controle do vidro
elétrico

Cada vidro abre ou fecha enquanto o interruptor
correspondente é acionado.

1 – Vidro da porta do motorista
2 – Vidro da porta do passageiro dianteiro
3 – Vidro da porta traseira esquerda
4 – Vidro da porta traseira direita
5 – Botão-trava

2-42

ADVERTÊNCIA

l Antes de acionar o controle dos vidros

elétricos, certique-se que não haja risco

de prender nada (cabeça, mão, dedos etc.).

l Nunca deixe o veículo sem antes retirar a

chave da ignição.

l Nunca deixe uma criança (ou outra pessoa

que não possa manusear os controles dos
vidros com segurança) sozinha no veículo.

l A criança pode acionar o botão e se arriscar

a prender as mãos ou a cabeça no vidro.

OBSERVAÇÃO
Acionar repetidamente os vidros elétricos com

o motor desligado descarrega a bateria. Use os
interruptores dos vidros elétricos somente quando
o motor estiver funcionando.

AA0068581

Botões na porta do motorista

Os botões na porta do motorista podem acionar
os vidros de todas as portas.

O vidro pode ser aberto ou fechado acionando-se
o controle correspondente.

Pressione o controle para baixo para abrir o vidro
e para cima para fechá-lo.

Se o botão para o vidro da porta do motorista
for totalmente pressionado para baixo/puxado
para cima, o vidro abrirá/fechará de uma única
vez automaticamente.

Se você quiser parar o movimento do vidro,
acione levemente o botão.

Botões na porta do passageiro

Os botões nas portas dos passageiros podem
ser usados para acionar o vidro correspondente.

Pressione o controle para baixo para abrir o vidro
e para cima para fechá-lo.

1

2

AF0006340

Botão-trava

Quando este botão-trava é acionado, os interrup­tores nas portas dos passageiros não podem ser
usados para abrir ou fechar os vidros das portas
e o interruptor na porta do motorista não pode
fechar ou abrir qualquer vidro de outra porta que
não seja o vidro da porta do motorista.

Para destravar, pressione-o novamente.
1 – Trava
2 – Destrava

ADVERTÊNCIA

Uma criança pode acionar o botão e correr
o risco de prender as mãos ou a cabeça no
vidro. Ao dirigir com uma criança no veículo,
pressione o botão-trava do vidro para desa­tivar os botões dos passageiros.

2-43

Função temporizador

Os vidros das portas podem ser abertos ou
fechados por um período de 30 segundos após
o interruptor de ignição ser colocado na posição
“ACC” ou “LOCK”.

Contudo, se a porta do motorista ou do passageiro
dianteiro é aberta durante este período, os vidros
não podem ser mais acionados.

Mecanismo de segurança
(Somente vidros da porta do
motorista)

Se a mão ou a cabeça car presa, por segurança o

vidro da porta abaixa um pouco automaticamente.

Não obstante, certique-se de que ninguém

coloque a cabeça ou as mãos para fora do vidro
ao fechar o vidro da porta.

O vidro abaixado volta a funcionar após alguns
segundos.

ADVERTÊNCIA

Se o mecanismo de segurança for ativado

três vezes ou mais sucessivamente, ele será

temporariamente cancelado.

Se na sequência a mão ou a cabeça car presa,

pode ocorrer um ferimento grave.

2-44

ATENÇÃO

l O mecanismo de segurança é desativado

pouco antes do fechamento total do vidro
da porta. Isto permite que o vidro da porta
feche totalmente. Portanto, tenha cuidado
especial para não prender os dedos no
vidro da porta.

l O mecanismo de segurança é desativado en-

quanto o botão é puxado para cima. Portanto,
tenha cuidado especial para não prender os
dedos durante a abertura do vidro.

OBSERVAÇÃO

l O mecanismo de segurança pode ser ativado

se as condições de condução ou outras cir­cunstâncias submeterem o vidro da porta a
um choque físico semelhante àquele causado
pela mão ou cabeça presa.

l Se o mecanismo de segurança for ativado 3

vezes ou mais consecutivamente, o meca­nismo de segurança é desativado e o vidro
da porta não fecha corretamente.

Use o seguinte método para retornar ao

funcionamento normal.

Se o vidro da porta estiver aberto, puxe re-

petidamente para cima o interruptor do vidro
elétrico para fechar completamente o vidro
da porta.

Em seguida, solte o botão, levante-o nova-

mente e mantenha-o nesta posição por pelo
menos um segundo, depois solte-o. Feito
isso, todos os vidros podem ser acionados
normalmente.

3

2

1

AF0006353

Teto solar*

O teto solar somente pode ser aberto e fechado
com a chave de ignição na posição “ON”.

1 – Abrir
2 – Abrir parcialmente
3 – Fechar, Abaixar
Para abrir, pressione o botão (1).
Para parar o movimento de abertura do teto solar,

pressione o botão (2) ou (3).

OBSERVAÇÃO
O teto solar para automaticamente antes de

alcançar a posição totalmente aberta.
Pressione o botão novamente para abri-lo

totalmente.

Para fechar, pressione o botão (3).
Para parar o movimento do teto solar, pressione

o botão (1) ou (2).
Para levantar, pressione o botão (2).
A parte traseira do teto solar levanta para ventilar.
Para abaixar pressione o botão (3).

ADVERTÊNCIA

l Não coloque a cabeça, as mãos ou qualquer

outro objeto na abertura do teto solar.

l Nunca deixe uma criança (ou outra pessoa

incapaz de acionar com segurança o inter­ruptor do teto solar) sozinha no veículo.

l Antes de acionar o teto solar, certique-se

que nada possa car preso (cabeça, mãos,

dedos etc.).

Função temporizador

O teto solar pode ser aberto ou fechado por um
período de 30 segundos após girar o interruptor
de ignição da posição “ON” para a posição “ACC”
ou “LOCK”. Se a porta do motorista for aberta
durante este período, o teto solar pode ser aberto
ou fechado por outros 30 segundos.

Entretanto, se a porta do motorista for aberta, o
teto solar não pode ser acionado.

Mecanismo de segurança

Se a mão ou a cabeça car presa durante o

fechamento do teto solar, o mecanismo de
segurança faz o teto solar abrir novamente, no
modo automático.

Não obstante, certique-se de que ninguém

coloque a cabeça ou as mãos para fora do teto
solar durante a abertura ou fechamento.

O teto solar aberto volta a funcionar após alguns
segundos.

Se o mecanismo de segurança for ativado 5 ou
mais vezes consecutivamente, o fechamento
normal do teto solar será interrompido. Como uma
medida emergencial, o teto solar pode ser fechado
pouco a pouco até estar completamente fechado
acionando repetidamente o interruptor (2).

Após executar a medida de emergência, consulte
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

OBSERVAÇÃO
O mecanismo de segurança pode ser ativado

se as condições de condução ou outras cir­cunstâncias sujeitarem o teto solar a um choque
físico semelhante àquele causado pela mão ou
cabeça presa.

ATENÇÃO

O mecanismo de segurança é desativado logo
antes do teto solar fechar completamente.Isto
permite que o teto solar feche completamente.
Portanto, tenha muito cuidado para não pren­der os dedos durante a abertura do teto solar.

OBSERVAÇÃO

l O teto solar para logo antes de atingir a posição

totalmente aberta.

Se o veículo for dirigido com o teto solar nesta

posição, a corrente de vento é menor do que
quando ele está totalmente aberto.

l Ao deixar o veículo, certique-se de fechar o

teto solar e remover a chave do interruptor
de ignição.

l Não tente acionar o teto solar se ele estiver

congelado (em temperaturas muito baixas).

l Não se sente nem coloque bagagem pesada

sobre o teto solar ou na borda de abertura do
teto.

l Libere o interruptor quando o teto solar atingir

a posição totalmente aberto ou totalmente
fechado.

l Se o teto solar não funcionar quando o in-

terruptor for acionado, solte o interruptor e

verique se algo está preso no teto solar. Se

nada estiver preso, leve o veículo para ins­pecionar o teto solar em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

2-45

l Tenha cuidado ao levantar o teto solar se existir

um bagageiro de teto instalado. Dependendo
do modelo de bagageiro de teto, o teto solar
pode encostar no bagageiro quando for le­vantado.

l Tenha certeza de fechar completamente o

teto solar ao lavar ou veículo ou quando sair.

l Não encere a vedação (borracha preta) ao

redor da abertura do teto solar. Se ela for
encerada, a vedação de água não pode ser
mantida no teto solar.

l Após lavar o veículo ou após uma chuva,

remova a água do teto solar antes de acioná-

-lo.

l Acionar repetidamente o teto solar com o

motor desligado pode descarregar a bateria.
Acione o teto solar somente com o motor
funcionando.

AF0007930

Viseira

Para abrir e fechar a viseira do teto solar, deslize-

-a manualmente.

ATENÇÃO

Tenha cuidado para que as mãos não quem

presas ao fechar a viseira.

OBSERVAÇÃO

l Certique-se de baixar o teto solar antes de

fechar a viseira.

l A viseira não pode ser fechada com o teto

solar aberto.

2-46

Bancos e cintos de segurança

Bancos
Ajuste do banco
Bancos dianteiros
Banco traseiro
Apoios para cabeça
Cintos de segurança
Segurança para mulheres grávidas
Sistemas do pré-tensionador e do limitador de força do

cinto de segurança
Segurança para crianças
Inspeção dos cintos de segurança
Sistema de Segurança Suplementar (SRS) – airbag

3-1

Bancos

1

2

AA1005185

1 – Bancos dianteiros

l Para ajustar o banco para a frente ou para trás pág. 3-3
l Para reclinar o encosto pág. 3-4
l Bancos aquecidos pág. 3-5

3-2

2 – Banco traseiro

l Descansa-braço pág. 3-6

Ajuste do banco

Ajuste o banco do motorista de maneira que

você que confortável e que possa alcançar os

pedais, o volante de direção, os interruptores etc.
enquanto mantém um campo de visão claro.

ADVERTÊNCIA

l Não tente ajustar o banco enquanto dirige,

pois isto pode ocasionar a perda de con­trole do veículo e resultar em acidente.

Após ajustar o banco, certique-se que ele

está travado com segurança na posição,
tentando movimentar o banco para a frente
e para trás sem usar os mecanismos de
ajuste.

l Não permita que crianças ou adultos -

quem em área do veículo que não esteja
equipada com bancos e cintos de segu-

rança. Além disso, certique-se que todos

os ocupantes estão corretamente senta­dos em seus lugares e usando o cinto de
segurança e as crianças estejam usando
sistema de segurança para crianças.

ADVERTÊNCIA

l Para minimizar o risco de ferimento pes-

soal numa eventual colisão ou freada
repentina, os encostos dos bancos devem
estar sempre na posição mais vertical
possível, enquanto o veículo estiver em
movimento. A proteção oferecida pelos
cintos de segurança pode ser reduzida

signicativamente quando o encosto do

banco estiver reclinado. Existe um grande
risco do passageiro deslizar por baixo do
cinto de segurança e resultar em ferimen­tos graves.

ATENÇÃO

l Certique-se que o ajuste do banco seja

feito por um adulto ou com a supervisão de
um adulto para um funcionamento correto
e seguro.

l Não coloque uma almofada ou algo seme-

lhante entre as suas costas e o encosto

do banco enquanto dirige. A eciência do

apoio para cabeça será reduzida em caso
de um eventual acidente.

l Quando deslizar o banco, tenha cuidado

para não prender a mão ou o pé.

AA0073387

Bancos dianteiros

Para ajustar o banco para a frente ou para
trás

Puxe a alavanca de ajuste do banco e ajuste-o
para a frente ou para trás, na posição que desejar.
Depois do ajuste, solte a alavanca de ajuste para
travar o banco na posição.

ADVERTÊNCIA

Para vericar se o banco está seguramente

travado, tente mover o banco para frente ou
para trás sem usar a alavanca de ajuste.

3-3

ATENÇÃO

O mecanismo de reclinar o encosto do banco
é uma mola de pressão, que causa o retorno
do encosto para a posição vertical quando
a alavanca trava é acionada. Quando usar a
alavanca, sente-se junto ao encosto do banco
ou segure-o com a mão para controlar o seu
movimento de retorno.

1

2

AA0087320

Para reclinar o encosto do banco

Exceto bancos RECARO

Para reclinar o encosto do banco, incline-se leve­mente para a frente, puxe para cima a alavanca
trava do encosto, em seguida, incline-se para
trás até a posição desejada e solte a alavanca.
O encosto do banco irá travar nesta posição.

3-4

AA0073390

Bancos RECARO

Ajuste o ângulo do encosto girando o botão.
1 – Para se mover à frente
2 – Para reclinar para trás

A

3

2

AA0074876

Bancos aquecidos*

Os bancos aquecidos podem ser acionados com
o interruptor de ignição na posição “ON” (ligada).
Acione o botão conforme indicado pelas setas.

A luz indicadora (A) acende enquanto o aque­cedor está ligado.

1 (HI) – Aquecimento alto (para aquecer rapi-

2 –
3 (LO ) – Aquecimento baixo (para manter o banco

damente)

Aquecimento desligado

aquecido)

ATENÇÃO

l Desligue os aquecedores do banco quando

não estiverem em uso.

l Acione o aquecimento alto (HI) para aquecer

rapidamente. Após o banco estar aquecido,
coloque o aquecedor em baixa (LO), para
manter o banco aquecido. Pequenas varia­ções na temperatura do banco são senti­das enquanto o aquecedor estiver sendo
usado. Isto é causado pelo funcionamento
do termostato interno do aquecedor e não
indica mau funcionamento.

l Se os seguintes tipos de pessoas usarem

os bancos aquecidos, elas podem sofrer
queimaduras leves (pele avermelhada,
bolhas etc.):

l Crianças, pessoas idosas, pessoas

doentes

l Pessoas com pele sensível
l Pessoas muito cansadas
l Pessoas sob os efeitos do álcool ou de

remédios para dormir

ATENÇÃO

l Não coloque objetos pesados no banco

nem prenda alnetes, agulhas ou outros

objetos pontiagudos no banco.

l Não use cobertor, almofada ou outro ma-

terial com propriedades isolantes de calor
no banco com o aquecedor ligado, pois
isso pode superaquecer o elemento.

l Ao limpar o banco, não use benzeno, gaso-

lina, álcool ou outros solventes orgânicos,

pois isso pode danicar não somente

a superfície do banco como também o
aquecedor.

l Se derramar água ou outro líquido no

banco, espere até secar completamente
antes de usar o aquecedor.

l Desligue imediatamente o aquecedor se

apresentar mau funcionamento durante
o uso.

3-5

AF0007002

Banco traseiro

Descansa-braço*

Para usar o descansa-braço, dobre para baixo,
conforme mostrado.

Para retornar o descansa-braço à posição
original, empurre-o para trás, embutindo-o no
encosto do banco.

OBSERVAÇÃO
O descansa-braço inclui um porta-copo para os

ocupantes do banco traseiro (consulte “Porta-

-copos”, na página 6-28).

Apoios para cabeça

ADVERTÊNCIA

l Dirigir sem os apoios para cabeça insta-

lados pode causar ferimentos graves ou
fatais nos passageiros em caso de aci­dente. Para reduzir o risco de ferimentos

num acidente, certique-se sempre que

os apoios para cabeça estão instalados
e adequadamente posicionados quando
o banco estiver ocupado.

l Nunca coloque uma almofada ou algo

parecido no encosto. Isto pode afetar ad­versamente o desempenho do apoio para
cabeça ao aumentar a distância entre sua
cabeça e o apoio.

A

AA0011327

Ajuste da altura

Para reduzir o risco de ferimentos, em caso de
acidente, ajuste a altura do apoio para cabeça de

forma que o centro do apoio que no nível dos

olhos. Qualquer pessoa muito alta para ajustar

o apoio para cabeça ao nível dos olhos quando

estiver sentada, deve ajustar o apoio para cabeça

o mais alto possível.

Para levantar o apoio para cabeça, mova-o puxan­do para cima. Para baixar, mova-o empurrando
para baixo, enquanto pressiona o botão de ajuste
da altura (A) na direção da seta. Depois do ajuste,

puxe o apoio para cabeça para vericar se está

travado na posição.

3-6

A

A

AA0029687 AF0009572

Remoção

Puxe-o para cima com o botão de ajuste de altura
(A) pressionado.

Instalação

Conrme se o apoio para cabeça está voltado para

a direção correta e depois insira-o no encosto do
banco, enquanto pressiona o botão de ajuste de
altura (A) na direção indicada pela seta.

A

A

AG0005652

ATENÇÃO

Verique se o botão de ajuste de altura (A) está

ajustado corretamente, conforme mostrado
na ilustração. Puxe então o apoio para cabe-

ça para cima para se certicar que ele está

travado na posição e não sairá do encosto.

ATENÇÃO

Os apoios para cabeça diferem no formato e
tamanho. Quando estiver instalando os apoios

para cabeça, certique-se de instalar sempre

os apoios para cabeça em seus respectivos
bancos e não os instale na direção errada.

3-7

Cintos de segurança

Para proteger você e os ocupantes do veículo em

caso de acidente, é muito importante que os cintos
de segurança sejam usados corretamente.

Os cintos de segurança dianteiros têm um siste­ma de pré-tensionador. Estes cintos são usados
do mesmo modo que o cinto de segurança
convencional. Veja “Sistema pré-tensionador e
sistema limitador de força do cinto de segurança”,
página 3-11.

ADVERTÊNCIA

l Coloque sempre o cinto de segurança

sobre o ombro e ao redor do tórax, nunca
o coloque atrás ou sob seu braço.

l Um cinto de segurança deve ser usado

por uma única pessoa. De outra forma é
extremamente perigoso.

ADVERTÊNCIA

l O cinto de segurança fornece a proteção

máxima se o encosto estiver colocado na
posição totalmente reta. Quando o encosto
estiver reclinado, existe um grande risco
que o passageiro deslize sob o cinto,
principalmente em acidentes com impacto
frontal, podendo ferir o usuário ao bater
no painel de instrumentos.

l Os cintos de segurança sempre devem

ser usados por adultos no volante
ou no banco do passageiro e por to-

das as crianças grandes o suciente

para usar os cintos adequadamente.
Outras crianças devem sempre usar sis­temas de segurança apropriados.

l Remova quaisquer dobras ao usar o cinto.

AA0002174

ADVERTÊNCIA

l Nenhuma modicação ou inclusão deve

ser feita pelo usuário, que possa evitar o
ajuste do cinto de segurança ou remoção
de folga.

l Nunca carregue uma criança ou bebê nos

braços ou no colo ao dirigir este veículo,

mesmo que você esteja usando o cinto de

segurança. Não seguir estas instruções
simples poderá gerar um risco de ferimen­tos graves ou fatais à criança, no caso de
um acidente.

l Ajuste sempre o cinto de segurança na

posição mais confortável.

l Ajuste sempre a parte inferior do cinto de

segurança sobre os quadris.

3-8

Cinto de segurança de três pontos

(com mecanismo de travamento de

emergência)

Este tipo de cinto não necessita de ajuste no
comprimento. Uma vez colocado, ele ajusta-se
aos movimentos do corpo. Em caso de freada
repentina ou batida forte, o cinto de segurança
trava automaticamente, segurando o passageiro
no banco.

OBSERVAÇÃO

Você pode vericar se o cinto de segurança trava

puxando-o rapidamente para a frente.

Para colocar

1. Puxe o cinto lentamente, segurando a lingueta
de encaixe.

OBSERVAÇÃO
Quando o cinto de segurança não puder ser

puxado e car travado, puxe fortemente uma

vez o cinto e deixe que ele retorne. Depois, puxe
novamente o cinto, lentamente.

AA0008466

2. Coloque a plaqueta na vela até ouvir o “clic”

de travamento.

ADVERTÊNCIA

l Nunca coloque a parte subabdominal do

cinto de segurança sobre o abdômen. Em
caso de acidente, o cinto pode pressionar o
abdômen e aumentar o risco de ferimento.

l Os cintos de segurança não devem car

torcidos, principalmente quando em
uso.

AA0008293

3. Puxe o cinto de segurança e ajuste-o na
posição mais confortável.

Para soltar

Segure a lingueta de encaixe e pressione o

botão na vela.

OBSERVAÇÃO
Uma vez que o cinto de segurança retorna

automaticamente, segure a lingueta de encaixe
enquanto o cinto retorna para o seu alojamento
lentamente. Caso contrário, pode causar danos

no veículo.

3-9

Lembrete/luz de advertência e display

do cinto de segurança do motorista

Luz de advertência

Display de advertência

Se em seguida você repetidamente parar e mo-

vimentar seu veículo com o cinto de segurança

liberado, a luz de advertência/display e o alerta
lembram de colocar o cinto de segurança a cada

vez que o veículo se movimentar. Você também

será alertado para colocar o cinto de segurança
se ele for removido enquanto o veículo se movi­mentar. A luz de advertência e o alerta apagam
quando o cinto de segurança for colocado.

Um alarme e uma luz de advertência são usados
para lembrar ao motorista para colocar o cinto
de segurança.

Quando o interruptor de ignição está na posição
“ON” (ligada), com o motorista sem o cinto de
segurança, a luz de advertência acende e ouve­se um alarme soar por cerca de 6 segundos
para lembrar ao motorista que coloque o cinto
de segurança.

Se em seguida o motorista dirigir sem o cinto
de segurança por mais de um minuto desde
que a ignição foi ligada, a luz de advertência
acende e pisca repetidamente e o alarme soa
intermitentemente.

A luz de advertência e o alerta param após cerca
de 90 segundos.

3-10

OBSERVAÇÃO
Ao mesmo tempo, aparece “FASTEN SEAT

BELT” (Aperte o cinto de segurança) na tela de
informação do display multi-informação.

AA0007015

Luz de advertência do cinto de

segurança do passageiro dianteiro*

A luz de advertência do cinto de segurança do
passageiro dianteiro está localizada no painel
de instrumentos.

A luz acende quando alguém se senta no banco
do passageiro dianteiro mas não coloca o cinto
de segurança. Ela apaga quando o cinto de
segurança é colocado em seguida.

ADVERTÊNCIA

Não instale nenhum acessório nem cole ade-

sivos que dicultem visualizar a luz.

Ancoragem para baixo Ancoragem para cima

A

Segurança para mulheres
grávidas

Sistemas do pré-tensionador
e do limitador de força do
cinto de segurança

AF0007028

Ancoragem ajustável do cinto de
segurança (bancos dianteiros)

A altura de ancoragem do cinto de segurança
pode ser ajustada.

Para mover a ancoragem para baixo, pressione
o botão-trava (A) e deslize a ancoragem para
baixo até a posição desejada.

Para mover a ancoragem para cima, deslize-a
sem pressionar o botão-trava para cima até a
posição desejada.

ADVERTÊNCIA

Quando ajustar a ancoragem do cinto de
segurança, ajuste-o na posição que seja

sucientemente alta de maneira que o cinto

de segurança tenha contato total com o seu
ombro sem tocar em seu pescoço.

ADVERTÊNCIA

Os cintos de segurança servem para todos,
inclusive mulheres grávidas. Mulheres grá­vidas devem usar os cintos de segurança
disponíveis no veículo. Isto reduz a possibi­lidade da mãe e o feto sofrerem ferimentos.
O cinto subabdominal deve ser posicionado
e ajustado o mais embaixo possível, sobre
os quadris, nunca sobre a cintura. Qualquer
dúvida consulte o médico.

Os bancos do motorista e do passageiro dianteiro
têm um cinto de segurança equipado com um
sistema pré-tensionador.

Sistema pré-tensionador

O sistema pré-tensionador retrai os cintos de se­gurança instantaneamente, maximizando assim

a ecácia do cinto de segurança, no caso de um
forte impacto frontal suciente para ferir o moto-

rista e/ou o passageiro dianteiro, com a ignição
na posição “ON” (ligada) ou “START” (partida).

ADVERTÊNCIA

Para obter os melhores resultados do pré-ten-

sionador do cinto de segurança, certique-se

de ajustar o banco na posição correta e colocar
o cinto de segurança adequadamente.

3-11

ATENÇÃO

l Qualquer instalação de equipamento de

áudio ou consertos próximos ao pré­tensionador do cinto de segurança ou
console do assoalho devem ser efetuados
por uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS. É importante fazer isto, pois
esses serviços podem afetar os sistemas
do pré-tensionador.

l Se você precisar sucatear o veículo, con-

sulte uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS. É importante fazer isto, pois a
ativação inesperada dos pré-tensionado­res do cinto de segurança pode causar
ferimentos graves.

OBSERVAÇÃO

l Os pré-tensionadores dos cintos de segu-

rança serão ativados se o veículo sofrer um

impacto frontal severo, mesmo que os cintos
de segurança não estejam atados.

l Os pré-tensionadores dos cintos de segurança

são projetados para funcionar somente uma
vez. Após os pré-tensionadores dos cintos
de segurança serem ativados, eles devem

ser substituídos em uma Concessionária

MITSUBISHI MOTORS.

Luz de advertência do SRS

Esta luz de advertência informa se existe um
problema nos airbags e pré-tensionadores dos
cintos de segurança. Consulte “Luz/display de
advertência do SRS”, na página 3-35.

Sistema limitador de força

No caso de um acidente, o limitador de força
dos cintos de segurança ajuda a reduzir a força
aplicada ao motorista e passageiro do banco
dianteiro.

Segurança para crianças

Quando transportar crianças em seu veículo,

use algum tipo de sistema de segurança para
crianças, de acordo com a idade e tamanho. Em

alguns países, isto é exigência legal.

As regulamentações referentes a dirigir com

criança no banco dianteiro podem diferir de país
para país. É recomendável que você obedeça

as leis locais.

ADVERTÊNCIA

l Coloque as crianças no banco traseiro.

Estatísticas sobre acidentes mostram que
crianças de todos os tamanhos e idades
cam mais seguras quando adequadamen­te protegidas no banco traseiro e não no
banco dianteiro.

l Segurar uma criança nos braços não subs-

titui um sistema de segurança. Falha no
uso de um sistema de segurança adequado
pode resultar em ferimentos graves ou até
fatais para a criança.

l Cada sistema de segurança deve ser uti-

lizado somente por uma única criança.

3-12

Airbag do passageiro
dianteiro ligado

AA0068233 AA0028954

Não instale um sistema de segurança
para crianças em veículos equipados
com airbag para o passageiro
dianteiro

A etiqueta mostrada está xada em veículos com

airbag para o passageiro dianteiro.

ADVERTÊNCIA

Perigo extremo!
Não use um sistema de segurança para crian-

ças voltado para a traseira do veículo em um
banco protegido por um airbag na frente dele.

OBSERVAÇÃO
As etiquetas podem estar em posições diferentes,

dependendo do modelo do veículo.

Sistemas de segurança para criança voltados
para trás devem ser usados no banco traseiro.

ADVERTÊNCIA

NÃO utilize um SISTEMA DE SEGURANÇA
PARA CRIANÇA OU PARA BEBÊ VOLTADO
PARA TRÁS no banco do passageiro dianteiro.
A força do acionamento do airbag pode causar
ferimento grave ou fatal à criança. Sistema de

segurança para criança ou para bebê voltado

para trás só deve ser usado no banco traseiro.

AA0017127

ADVERTÊNCIA

l Sistemas de segurança para crianças

VOLTADOS PARA A FRENTE devem ser
usados no banco traseiro.

3-13

AA0059891

Bebês e crianças

Ao transportar bebês e crianças no seu veículo,

siga estas instruções.

Instrução:

lBebês devem usar o sistema de segurança

adequado. Crianças sentadas cuja altura per­mita que o cinto de segurança tenha contato
com o rosto ou o pescoço, também devem
utilizar o sistema de segurança adequado.

lO sistema de segurança deve ser adequado

ao peso e tamanho da criança e se ajustar

perfeitamente ao veículo. Para aumentar

ainda mais a segurança, INSTALE O SISTE­MA DE SEGURANÇA PARA CRIANÇAS NO
BANCO TRASEIRO.

lAntes de comprar um sistema de segurança

para crianças, primeiro instale-o no banco

traseiro do seu veículo. Devido à localização
e formato das velas do cinto de segurança,
pode ser difícil a instalação de alguns tipos

de sistemas de segurança.

Se o sistema de segurança puder ser puxado

para a frente facilmente sobre o assento do
banco, depois de ter sido ajustado, escolha
outro tipo de sistema de segurança.

ADVERTÊNCIA

l Ao instalar um sistema de segurança para

criança, siga as instruções do fabricante
e as orientações deste manual. Não fazer
isto pode resultar em ferimentos graves
ou fatais, em caso de acidente ou freada
repentina.

lApós a instalação, empurre e puxe o siste-

ma de segurança para criança para frente,

para trás e lateralmente, para vericar se
ele está preso com rmeza. Se o sistema

de segurança para criança não estiver
instalado com rmeza, pode causar feri­mentos à criança ou outros ocupantes, em
caso de acidente ou freada repentina.

l Quando não estiver usando, mantenha o

sistema de segurança para criança preso
com o cinto de segurança, ou então re­mova do veículo, para evitar que ele seja
arremessado dentro do veículo durante
um acidente.

Crianças maiores

Crianças muito grandes para utilizar um sistema
de segurança devem sentar no banco traseiro e
usar o cinto de segurança de três pontos.

O cinto subabdominal deve ser ajustado e posi­cionado abaixo do abdômen, de forma que ele

que bem junto aos quadris. De outra forma, o

cinto poderá pressionar o abdômen da criança
e causar sérios ferimentos em caso de acidente.

3-14

Possíveis posições para diferentes ISOFIX

Grupo de Massa

Berço F ISO/L1 X X

0 Até 10 kg E ISO/R1 X X
0+ Até 13 kg E ISO/R1 X X

I 9 a 18 kg D ISO/R2 X X

II 15 a 25 kg X X
III 22 a 36 kg X X

Classe de

tamanho

G ISO/L2 X X

D ISO/R2 X X
C ISO/R3 X X

C ISO/R3 X X
B ISO/F2 IUF IUF

B1 ISO/F2X IUF IUF

A ISO/F3 IUF IUF

Fixação

Posições do ISOFIX no veículo

Banco traseiro

Esquerdo Direito

ATENÇÃO

Ao instalar um sistema de segurança para crianças, remova o apoio para cabeça do banco.

Signicado das letras inseridas na tabela:

l IUF – Adequado para sistemas ISOFIX dianteiros de segurança para crianças, de categoria universal, aprovados para uso no grupo de massa.
l X – Posição ISOFIX não adequada para sistemas ISOFIX de segurança para crianças neste grupo de massa e/ou classe de tamanho.

3-15

Adequado para diferentes posições dos bancos

Posição do Banco

Grupo de Massa

Airbag ativado Airbag desativado*

Passageiro Dianteiro

1

Externa Traseira Traseiro Central

0 Até 10 kg X U X U
0+ Até 13 kg X U X U
I 9 a 18 kg UF U X U
II & III 15 a 36 kg UF U X U

1

*

: Com o airbag do passageiro dianteiro desativado por meio do interruptor LIGA-DESLIGA.

ATENÇÃO

Ao instalar um sistema de segurança para crianças, remova o apoio para cabeça do banco.

Signicado das letras inseridas na tabela:

l U – Adequado para sistemas de segurança categoria “universal” aprovado para uso neste grupo de massa.
l UF – Adequado para sistemas de segurança categoria “universal” voltado para a frente aprovado para uso neste grupo de massa.
l X – Posição no banco não adequada para crianças neste grupo de massa.

3-16

AF0007060

ADVERTÊNCIA

Os pontos de xação do sistema de segurança

para crianças são projetados para suportar
somente a carga imposta pela correta insta­lação do sistema de segurança para crianças.
Em nenhuma circunstância esses pontos

devem ser utilizados para xação de cinto de

segurança de um adulto ou de uma cinta ou de
outros itens ou equipamentos do veículo.

AH0001367

Instalação de um sistema de
segurança para crianças aos pontos
de ancoragem inferiores (Fixação do
sistema ISOFIX) e trava de ancoragem*

Localização das ancoragens inferiores

As posições dos assentos no banco traseiro do

veículo são equipadas com ancoragens inferiores

para prender os sistemas de segurança compa-

tíveis com o sistema ISOFIX.

Localização da ancoragem trava

Seu veículo tem 2 pontos de xação no painel

traseiro, localizados sob a parte superior do seu
banco traseiro. Eles prendem as cintas de tra­vamento do sistema de segurança para criança
em cada uma das 2 posições do banco traseiro

do seu veículo.

3-17

Se seu sistema de segurança para crianças

C

exigir o uso de uma cinta de retenção, aperte
esta cinta de acordo com as etapas 4 a 5.

F

A

AA0014302

Sistema de segurança para crianças

com xação ISOFIX

A: Conectores do sistema de segurança para

crianças

O sistema de segurança para crianças foi pro­jetado somente para bancos equipados com

pontos de xação inferiores. Fixe o sistema de

segurança para crianças usando os pontos de

xação inferiores.
Não é necessário xar o sistema de segurança

para crianças com o cinto de segurança do

veículo.

3-18

D

E

A

B

AA0001904

Para instalar

1. Remova qualquer material estranho dos
ou que esteja ao redor dos conectores e

certique-se que o cinto de segurança do
veículo esteja em sua posição normal de

armazenamento.

2. Remova o apoio para cabeça do banco no
qual deseja instalar o sistema de segurança
para crianças. Consulte “Apoios para cabeça”
na página 3-6.

3. Empurre os conectores (A) do sistema de
segurança para crianças para dentro do
encaixe (B), de acordo com as instruções
do fabricante do sistema de segurança para
crianças.

A – Conector
B – Fenda

C – Encosto do veículo
D – Assento do veículo

E – Ancoragem inferior

5

4

G

AH0001370

4. Abra a tampa do ponto de instalação da an­coragem puxando-o para trás com as mãos,
conforme a ilustração.

5. Prenda a ponta do gancho (F) da cinta de

xação do sistema de segurança para crian­ças ao suporte de xação (G) e aperte bem
a ponta do gancho da cinta de xação, de
maneira que que xada seguramente.

6. Empurre e puxe o sistema de segurança
para crianças em todas as direções para se

certicar que o sistema está seguramente
xado.

Para remover

Remova o sistema de segurança para crianças de
acordo com as instruções dadas pelo fabricante
do sistema de segurança.

Instalação do sistema de segurança
para crianças com o cinto de

segurança de três pontos (com

mecanismo de travamento de

emergência)

AA0071367

Instalação

1. Coloque um sistema de segurança para
crianças no banco no qual deseja instalá-lo,
e remova o apoio para cabeça desse banco.
Consulte “Apoios para cabeça” na página 3-6.

2. Coloque o cinto de segurança para prender
o sistema de segurança para crianças.

Certique-se de ouvir um clique quando inserir

o fecho na vela.

3. Remova a folga usando a presilha de trava­mento.

A

AA00008772

4. Empurre e puxe o sistema de segurança
para crianças em todas as direções para se

certicar que o sistema está seguramente
xado.

ADVERTÊNCIA

Para alguns tipos de sistema de segurança
para crianças, a presilha de travamento (A)
deve ser usada para ajudar a evitar ferimentos
pessoais durante uma colisão ou manobras
repentinas.

Ela deve ser ajustada e usada de acordo com
as instruções do fabricante do sistema de
segurança para crianças.

A presilha de travamento deve ser removida
quando o sistema de segurança para crianças
é removido.

3-19

Inspeção dos cintos de
segurança

l Revise os cintos de segurança para vericar

possíveis cortes, desgaste, desados e peças

metálicas deformadas ou quebradas. Troque
os cintos que estiverem com defeito.

l Se o cinto estiver sujo, limpe-o com detergente

neutro e água morna. Depois de enxaguar
com água, deixe secar à sombra. Nunca lave
com alvejante nem tinja, pois isto prejudica

as suas características básicas.

ADVERTÊNCIA

l Depois de uma colisão, todos os conjuntos

de cintos de segurança, incluindo os retra-

tores e acessórios de xação, devem ser

inspecionados por uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS. Recomenda-se que
os conjuntos de cintos de segurança em
uso durante uma colisão sejam trocados,
a não ser que o acidente seja de pouca
importância e que os cintos não mostrem
danos e continuem funcionando adequa­damente.

l Não tente reparar ou trocar qualquer peça do

conjunto do cinto de segurança. Qualquer
reparo deve ser executado em uma Con­cessionária MITSUBISHI MOTORS. Falha
na execução de reparos no conjunto do

cinto de segurança pode reduzir a eciência

do sistema e causar sérios ferimentos, em
caso de acidente.

l Se o pré-tensionador for acionado uma

única vez ele não poderá ser utilizado
novamente.

 Ele deve ser substituído junto com o retrator.

Sistema de Segurança
Suplementar (SRS) – airbag

Esta seção descreve importantes pontos sobre
o sistema de segurança suplementar (SRS) (air­bags) do motorista e do passageiro dianteiro, de
joelho (motorista), laterais e de cortina.

Os airbags do motorista e do passageiro dianteiro
são projetados para suplementar a proteção
principal dos cintos de segurança ao motorista e
passageiro dianteiro, oferecendo proteção contra
ferimentos na cabeça e tórax, em determinados
tipos de colisão frontal de moderada a severa.

Um sistema de airbag de duplo estágio é usado
quando os airbags para o banco do motorista
e passageiro dianteiro são controlados com
sensores de impactos (localizados na frente do

veículo) e a unidade de controle (perto do centro
do assoalho do veículo).

O airbag para o joelho do motorista é projetado
para suplementar a proteção primária do sistema
do cinto de segurança do motorista. Ele pode
reduzir o movimento à frente da parte inferior
das pernas do motorista e fornece uma proteção
adicional ao corpo em algumas colisões mode­radas a severas.

3-20

Os airbags laterais também são projetados para
suplementar os cintos de segurança e proporcio­nar ao motorista e passageiro dianteiro proteção
contra ferimentos no tórax e abdômen, em caso
de colisão lateral moderada a severa.

Os airbags de cortina são projetados para suple­mentar os cintos de segurança e proporcionar ao
motorista e passageiro dianteiro proteção contra
ferimentos na cabeça, em caso de colisão lateral
moderada a severa.

Os airbags NÃO são um substituto dos cintos de
segurança. Para proteção máxima em todos os
tipos de colisões e acidentes, os cintos de segu­rança DEVEM SEMPRE ser usados tanto pelo

motorista como pelos passageiros do veículo.

1

2

4

5

3

AA0079002

Como o Sistema de Segurança
Suplementar funciona

O sistema SRS compõe-se de:
1 – Airbag do motorista
2 – Indicador de airbag do passageiro desligado
3 – Airbag do passageiro dianteiro
4 – Airbag para o joelho do motorista
5 – Interruptor liga/desliga do airbag do passa-

geiro dianteiro

6

7

6

AA0079406

6 – Módulos do airbag lateral
7 – Módulos do airbag de cortina

Os airbags somente funcionam quando o inter­ruptor de ignição está na posição “ON” (ligada)
ou “START” (partida).

O acionamento do airbag produz um ruído

repentino e alto e libera um pouco de fumaça e
pó, mas esta condição não é prejudicial e não

indica fogo no veículo. Pessoas com problemas

respiratórios podem sentir alguma irritação tem-

porária, devido à química usada para inar; abra

os vidros depois do acionamento do airbag, se
for seguro fazer isso.

Os airbags esvaziam muito rapidamente, assim

a visão é obstruída somente um pouco.

3-21