Page 1
Betjeningsvejledning
Original Betjeningsvejledning
DCS3500
DCS3501
DCS4300
DCS4301
Læs venligst denne betjenings vejledning omhy ggeligt igennem, inden maskinen tages i brug, og overhold under alle
omstændigheder sikker heds reglerne.
Opbevar betjenings vejledning omhyggeligt.
Obs:
Page 2
Vi takker for din tillid!
Og ønsker dig tillykke med din nye MAKITA motorkædesav. Vi
er sikre på, at du vil være tilfreds med denne moderne maskine.
Modellerne DCS3500-DCS4301 er specielt handy og robuste
motorsave i et nyt design.
Den automatiske kædesmøring med mængderegulerbar oliepumpe, den servicefri elektroniske tænding, det helbreds venlige
anti-vibrationssystem og det ergonomiske design af greb og
betjeningselementer giver høj betjenings komfort og bevirker, at
arbejdet med saven i vidt omfang ikke virker trættende.
Med Easy-Start fjedersystemet er der muligt at starte maskinen
uden at skulle bruge mange kræfter. Det er fordi et fjedertryk
understøtter startproceduren. Modellerne er også forsynet
med katalysator, afhængigt af det enkelte land. Katalysatoren
nedsætter indholdet af skadelige stoffer i udstødningsgasserne
og opfylder samtidig kravene i EU-direktivet 2002/88/EU.
Sikkerhedsudstyret på DCS3500-DCS4301 motorsavene er på
nyeste tekniske niveau og svarer til alle nationale og internationale sikkerhedsreglementer. Det indbefatter håndbeskyttelse på
begge greb, gashåndtags spærre, kædefangbolte, sikkerhedssavkæde og en kæde bremse, som både kan udløses manuelt
og aktiveres ved kast af sværdet (kickback) af accelerationsudløsningen.
Apparatet omfatter følgende ejendomsrettigheder: DE 10132973,
DE 20301182, DE 10202360, DE 202664012860, US 6648161,
US 6814192, US 7097164, US 7033149, WO 2001077572.
For at sikre en optimal funktion og ydelse i forbindelse med
din nye motorsav og for at du altid kan arbejde sikkert, beder
vi om følgende:
Læs denne betjeningsvejledning grundigt igennem, inden maskinen tages i brug, og overhold altid sikkerhedsreglerne! Tilsidesættelse af reglerne kan føre til livsfarlige
læsioner!
2
Indholdsfortegnelse Side
Leveringsomfang ................................................................3
Symboler ............................................................................. 3
SIKKERHEDSREGLER
Generelle bestemmelser ................................................. 4
Personligt sikkerhedsudstyr ............................................ 4
Brændstof/Påfyldning .....................................................5
Start af motorsaven ........................................................5
Kast (kickback) ...............................................................6
Arbejdsmetode og -teknik ............................................6-7
Transport og opbevaring ................................................. 8
Vedligeholdelse ...............................................................8
Førstehjælp ..................................................................... 8
Tekniske data ...................................................................... 9
Emballage ............................................................................9
Delenes betegnelse ..........................................................10
START AF MOTORSAVEN
Kun til modeller med montagemøtrikker på kædehjulsbe-
skyttelsen
Montering af sværd og savkæde .............................11-12
Indstilling af savkædespænding ...................................12
Kontrol af kædestramning ............................................. 13
Stramning af savkæden ................................................ 13
Kun til QuickSet sværd
Montering af sværd og savkæde .............................14-15
Indstilling af savkædespænding ...................................15
Kontrol af kædestramning ............................................. 15
Stramning af savkæden ................................................ 15
Kun til modeller med lynspænder på kædehjulsbeskyttelsen
Montering af sværd og savkæde .............................16-17
Indstilling af savkædespænding ...................................17
Kontrol af kædestramning ............................................. 18
Stramning af savkæden ................................................ 18
Kædebremse ................................................................18
Tankpåfyldning .........................................................19-20
Påfyldning ..................................................................... 20
Kontrol af kædesmøring ...............................................21
Indstilling af kædesmøring ............................................ 21
Start af motor ................................................................22
Koldstart ........................................................................ 22
Varmstart .......................................................................22
Standsning af motor ...................................................... 22
Kontrol af kædebremsen ..............................................23
Vinterdrift ..........................................................................23
Indstilling af karburator ...................................................24
VEDLIGEHOLDELSE
Skærpning af savkæden .......................................... 25-26
Rengøring af indvendigt kædehjul ................................27
Rengøring af sværdet ...................................................27
Ny savkæde ..................................................................28
Rengøring af luftfi lter .................................................... 29
Udskiftning af tændrør ..................................................30
Kontrol af tændingsfunktion ..........................................30
Kontrol af lyddæmperskruer .........................................30
Udskiftning af startsnor / Fjederkassette /
Easy-Start fjeder ........................................................... 31
Montage af ventilatorhus ..............................................31
Rengøring af luftfi lterrum / ventilatorrum ......................32
Rengøring af cylinderribber ..........................................32
Udskiftning af sugehoved .............................................32
Regelmæssig vedligeholdelse ......................................33
Værkstedsservice, reservedele og garanti ....................34
Fejlfi nding .........................................................................35
Uddrag af reservedelsliste ..........................................36-37
Tilbehør ....................................................................36-37
Overensstemmelseserklæring ........................................ 38
Page 3
Leveringsomfang
32
4
1. Motorsav
2. Sværd
3. Savkæde
4. Savkædebeskyttelse
5. Kombinøgle
6. Vinkelskruetrækker
7. Karburator-skruetrækker
8. Betjeningsvejledning (ikke afbildet)
Symboler
På maskinen og i betjeningsvejledningen vil de støde på følgende symboler:
5 6 7
1
Skulle en af de her nævnte enheder ikke medfølge ved leveringen, så kontakt venligst salgsfi rmaet!
Betjeningsvejledning skal
gennemlæses, advarsels- og
sikkerhedshenvisningerne
overholdes!
Vær særlig forsigtig og
opmærksom!
Forbudt!
Bær sikkerhedshjelm,
øjen- og høreværn!
Bær arbejdshandsker!
Rygning forbudt!
Brug af åben ild forbudt!
Stands motor!
Sart motor
Kombikontakt
Choker/ON/Stop (I/O)
Sikkerhedsposition
Kast!
(kickback)
Kædebremse
Brændstofblanding
Normal- / vinterdrift
Karburatorindstilling
Savkædeolie
Justerskrue for
savkædeolie
Førstehjælp
Genbrug
CE-Mærke
3
Page 4
SIKKERHEDSREGLER
Anvendelse i overensstemmelse med formålet
Motorsave
Motorsaven må kun anvendes til savning af træ under åben
himmel. Afhængig af motorsavsklassen er den egnet til følgende
opgaver:
- Mellem- og profi klasse: Anvendes til tyndt, mellemtykt og tykt
træ, fældning, afgrening, afkortning, udtynding af skov.
- Hobbyklasse: Til lejlighedsvis brug i tyndt træ, studsning af
frugttræer, fældning, afgrening, afkortning.
Personer, for hvem det er forbudt at bruge maskinen:
Personer, der ikke er fortrolige med betjeningsvejledningen, børn og
unge, samt personer, der står under indfl ydelse af alkohol, stoffer
eller medikamenter, må ikke bruge maskinen.
Generelle bestemmelser
- Af sikkerhedshensyn er det absolut nødvendigt, at brugeren
læser denne brugsanvisning nøje, sådan at man bliver fortrolig
med, hvordan apparatet skal bruges. Manglende kendskab kan
føre til, at brugeren udsætter sig selv og andre personer for fare
ved ukyndig brug.
- Motorsaven må kun lånes ud til personer, som har erfaring i
brugen af en motorsav. Brugsanvisningen skal leveres med.
- Førstegangsbrugere bør lade sig instruere af sælgeren for at
blive gjort fortrolig med brug af motorsaven eller bør deltage i
et offentligt kursus om brug af motorsave.
- Børn og unge under 18 år må ikke bruge motorsaven. Unge
over 16 år er undtaget fra dette forbud, hvis de har gennemgået
en uddannnelse der er godkendt af direktøren for arbejdstilsynet.
- Arbejde med motorsagen kræver stor opmærksomhed.
- Vær i god fysisk form under arbejdet. Hvis man er træt, bliver
man let uopmærksom. Især hen mod arbejdets slutning er stor
opmærksomhed påkrævet. Udfør alt arbejde roligt og forsigtigt.
Brugeren er ansvarlig over for trediemand.
- Arbejd aldrig under påvirkning af spiritus, stoffer eller medikamenter.
- Under arbejde ved let antændeligt løv og i tørke skal der placeres
en ildslukker i nærheden (fare for skovbrand).
Personligt sikkerhedsudstyr
- For at forhindre skader på hoved, hænder, fødder, syn og
hørelse skal det nedenfor anførte sikkerhedsudstyr benyttes.
- Beklædningen skal være hensigtsmæssig, dvs. tætsiddende,
men ikke hindrende. Bær ikke smykker eller andet, som kan
hænge fast i buske eller grene. Bær ubetinget hårnet ved langt
hår!
- Ved al slags arbejde i skoven skal der bæres sikkerhedshjelm
(1), som beskytter mod nedfaldende grene. Sikkerhedshjelmen
skal kontrolleres regelmæssigt for beskadigelser og udskiftes
mindst hvert 5. år. Anvend kun godkendt sikkerhedshjelm.
- Visiret (2) på hjelmen (kan erstattes af sikkerhedsbriller) beskytter mod savspåner og træsplinter. For at forhindre øjenskader
skal der altid benyttes ansigts- eller øjenbeskyttelse under
arbejdet med motorsaven.
- For at undgå høreskader skal der benyttes passende personlige støjdæmpningsindretninger (høreværn (3), ørekapsler,
ørepropper osv.). Oktavbånds analyse ved forespørgsel.
- Sikkerheds-skovmandsjakken (4) har signalfarvede skulderpartier, er behagelig at have på og let at rengøre.
- Sikkerhedsbukserne med smæk (5) består af 22 lag nylonstof
og beskytter mod snitlæsioner. Det anbefales stærkt at benytte
disse.
- Arbejdshandsker (6) af kraftigt læder hører til det påbudte
udstyr og skal altid benyttes under arbejde med motorsaven.
4
- Under arbejde med motorsaven skal der benyttes sikkerhe-
dssko eller sikkerhedsstøvler (7) med grov sål, stålkappe
og benbeskytter. Sikkerhedsfodtøj med beskyttelsesindlæg
giver sikkert fodfæste og beskyttelse mod at skære sig.
1
2
1
3
2
3
4
7
5
4
6
Page 5
Brændstof/Påfyldning
- Under påfyldning af motorsaven skal motoren være slukket.
- Rygning og brug af åben ild er forbudt (5).
- Lad maskinen køle af før påfyldning.
- Brændstof kan indeholde opløsningsmidler eller lignende
substanser. Undgå at få mineralolieprodukter på huden eller i
øjnene. Brug handsker under påfyldning. Skift og rens hyppigt
sikkerhedstøjet. Undgå at indånde brændstofdampe. Indånding
af brændstof kan føre til fysiske skader.
- Undgå at spilde brændstof eller kædeolie. Hvis der spildes
brændstof eller olie, skal motorsaven straks tørres af. Brændstof
må ikke komme i berøring med beklædningen. Hvis der kommer
brændstof på tøjet, skal dette straks skiftes.
- Pas på ikke at spilde brændstof eller kædeolie på jorden (miljøhensyn). Anvend et egnet underlag.
- Påfyldning må ikke ske i lukkede rum. Brændstofdampene samler
sig ved gulvet (eksplosionsfare).
- Luk dækslerne til brændstof- og olietank godt.
- Skift placeringssted for motorsaven, før den startes (mindst 3
meters afstand til påfyldningsstedet) (6).
- Brændstoffer kan ikke opbevares ubegrænset. Køb kun så meget,
som skal bruges inden for et overskueligt tidsrum.
- Brændtof og kædeolie må kun transporteres og opbevares i
godkendte og afmærkede dunke. Opbevares utilgængeligt for
børn.
Start af motorsaven
- Lad vær med at arbejde alene, i nødstilfælde skal der være
nogen i nærheden (inden for hørevidde).
- Kontroller, at der ikke opholder sig børn eller andre personer
inden for savens funktionsområde. Pas også på dyr (7).
- Kontroller før arbejdets påbegyndelse, at motorsaven
fungerer ordentligt og er i forskriftsmæssig og driftssikker
tilstand!
Check især kædebremsens funktion, at sværdet sidder rigtigt,
at kæden er skærpet og spændt forskriftsmæssigt, at kædehjulsdækslet er fast monteret, at gashåndtaget går let og
spærreknappen fungerer, at håndtagene er rene og tørre og at
afbryderen fungerer.
- Motorsaven må først startes, når den er monteret komplet og
testet!. Udstyret må altid kun benyttes, når det er komplet monteret!
- Brugeren skal sørge for godt fodfæste, før saven startes.
- Motorsaven må kun startes, som det er beskrevet i brugsanvisningen (8). Andre startmetoder er ikke tilladt.
- Under igangsætning skal maskinen afstøttes sikkert og holdes
i et fast greb. Sværd og kæde skal holdes fri.
- Under arbejdet skal motorsaven holdes med begge hænder.
Højre hånd på bageste håndtag, venstre hånd på bøjlehåndtag.
Hold godt fast om håndtagene med tommelfi ngeren.
- OBS: Når gashåndtaget slippes, kører kæden videre et stykke
tid endnu (friløbseffekt).
- Kontroller indimellem, at du har et godt fodfæste.
- Motorsaven skal håndteres på en sådan måde, at man ikke kan
komme til at indånde udstødningen. Undgå at arbejde i lukkede
rum (forgiftningsfare).
- Sluk straks motoren, hvis du kan mærke, at maskinen opfører
sig anderledes.
- Sluk for motoren ved kontrol af kædespændingen, efterspænding, ved kædeskift og ved driftsforstyrrelser (9).
- Hvis saven kommer i berøring med sten, søm eller andre hårde
genstande, skal motoren straks slukkes og saven efterses.
- I arbejdspauser og når man forlader maskinen skal motorsaven
slukkes (9) og stilles til side, så ingen kan komme til skade med
den.
- OBS: Når motorsaven er slukket, kan oliedryp fra kæde og sværd
give miljøforurening! Anvend altid et egnet underlag.
OBS: En varm motorsav må ikke stilles på tørt
græs eller på brændbare genstande. Lydpotten
afgiver en enorm varme (brandfare).
5
3 meters
6
7
8
N
O
P
TO
S
● Service ● Arbejdsafbrydelse
● Påfyldning ● Transport
● Skærpning af savkæde ● Når maskinen tages
9
ud af drift
ON
STOP
5
Page 6
Kast (kickback)
- Under arbejde med motorsaven kan der ske farlige tilbageslag
(kickback).
- Dette slag opstår, når det øverste område på sværdspidsen
utilsigtet kommer i berøring med træ eller andre faste genstande
(10).
- Derved slynges motorsaven ukontrolleret og med stor kraft
opad mod brugeren (fare for læsioner!).
Tag hensyn til følgende for at undgå kast:
- Indstiksarbejde (hvor sværdspidsen stikkes direkte ind i træet)
må kun udføres af specielt uddannede personer!
- Hold hele tiden øje med sværdspidsen. Vær forsigtig ved fortsættelse af allerede påbegyndte snit.
- Begynd snittet med løbende savkæde!
- Hold altid kæden korrekt skærpet. Vær specielt opmærksom
på rigtig højde af dybdebegrænsningen!
- Sav aldrig fl ere grene på én gang! Pas på ved kvistning ikke
at berøre en anden gren.
- Ved afkortning skal der holdes øje med stammer, som ligger
tæt ved.
Arbejdsmetode og -teknik
- Arbejd kun ved gode lys- og sigtforhold. Pas især på, når det
er glat eller vådt føre, ved is og sne (risiko for at skride). Man
kan især let risikere at glide på nybarket tømmer (bark).
- Arbejd aldrig på ustabile underlag. Vær opmærksom for forhindringer i arbejdsområdet, fare for at snuble. Sørg hele tiden for
godt fodfæste.
- Sav aldrig over skulderhøjde (11).
- Sav aldrig stående på en stige (11).
- Aldrig klatre i træer med motorsaven for at udføre et arbejde.
- Arbejd ikke for langt foroverbøjet.
- Motorsaven skal føres sådan, at ingen kropsdele befi nder sig
i forlængelse af savkædens arbejdsplan (12).
10
11
- Der må kun saves i træ med motorsaven.
- Løbende kæde må ikke berøre jorden.
- Motorsaven må ikke benyttes til at løfte eller skubbe træstykker
eller andre genstande væk med.
- Hold skæreområdet fri for fremmedlegemer som sand, sten,
søm osv. Fremmedlegemer beskadiger saven og kan medføre
farlige kast (kickback).
- Benyt en sikker afstøtning ved savning af opskåret træ (helst
savbuk, 13). Træet må ikke holdes med foden eller af en anden
person.
- Rundtømmer skal sikres, så det ikke kan dreje sig.
- Ved fældning og afkortning skal barkstøtten (Z, 13) holdes
ind mod træet.
- Før hver afkortning skal barkstøtten trykkes godt ind mod træet,
først derefter saves der ind i træet med kørende savkæde.
Samtidig trækkes saven opad med bageste greb og føres med
bøjlegrebet. Barkstøtten bruges som drejepunkt. Efterskæring
sker ved at trykke let på bøjlegrebet. Samtidig trækkes saven
en smule tilbage. Sæt barkstøtten ind lidt længere nede og
træk opad igen på bageste greb.
- Stik- og langsnit må kun udføres af faglærte personer (øget
fare for slag).
- Langsnit startes i en så fl ad vinkel som muligt (14). Her må man
være specielt forsigtig, da barkstøtten ikke kan benyttes.
- Savkæden skal køre, når saven trækkes ud af træet.
- Hvis der skal saves fl ere snit, giver man slip på gashåndtaget
mellem de enkelte snit.
6
12
13
14
Page 7
- Forsigtig ved skæring af splintret træ. Træsplinter kan let rives
med (fare for læsion).
- Motorsaven kan stødes ind mod brugeren ved skæring med
sværdets overside, hvis kæden kører sig fast. Man bør derfor
så meget som muligt save med undersiden af sværdet, sådan
at saven trækkes væk fra brugeren og ind mod træet (15).
- Træ, der står i spænd (16), skal altid først saves på tryksiden
(A). Først derefter kan man save igennem fra stræksiden (B).
På den måde undgår man, at sværdet kommer i klemme.
OBS:
Fældning og grenkapning samt arbejde i vindfælder må
kun udføres af faglærte personer! Fare for læsioner!
- Ved afgrening skal motorsaven helst afstøttes mod stammen
og der må ikke saves med sværdspidsen (risiko for slag).
- Vær specielt opmærksom på grene, der står i spænd. Frit
hængende grene må ikke saves af fra undersiden.
- Stå ikke på stammen under afgrening.
- Fældning og afgrening må først påbegyndes, når man er
sikker på, at
a) kun de personer, som deltager i fældningsarbejdet, opholder
sig i fældningsområdet,
b) der er fastlagt en forhindringsfri undvigelsesmulighed for
alle, der har med fældningen at gøre (undvigelser skal ske
ca. 45° skråt bagud).
c) stammens fod er fri for alle fremmedlegemer, kviste og
frene. Sørg for godt fodfæste (fare for at snuble).
d) nærmeste arbejdsplads er mindst 2 1/2 trælængde væk
(17). Før fældningen skal faldretningen checkes og man skal
sikre sig, at der inden for en afstand på 2 1/2 trælængde
(17) hverken fi ndes personer eller genstande!
15
B
A
2 1/2
B
o
45
16
- Vurdering af træet:
Hældningsretning - løse eller tørre grene- højde - naturligt
udhæng - er træet råddent?
- Check vindhastighed og -retning. Fældning må ikke foretages
ved kraftige vindstød.
- Beskæring af rodudløbere:
Start med den største rod. Første snit lægges lodret, derefter
vandret.
- Placering af faldkærv (A, 18):
Faldkærven styrer træets falderetning. Den udskæres i en ret
vinkel til fælderetningen i en dybde på 1/3 - 1/5 af stammens
diameter. Læg snittet så nær ved jorden som muligt.
- Eventuelle korrektioner af faldkærven skal efterskæres i fuld
bredde.
- Fældesnittet (B, 19) anlægges højere end bunden af faldkærven
(D). Det lægges helt vandret. Foran faldkærven skal ca. 1/10
af stammens diameter stå tilbage brudliste.
- Brudlisten (C) virker som hængsel. Den må under ingen
omstændigheder saves igennem, da træet i så fald vil falde
ukontrolleret. Sæt kiler i i god tid!
- Fældesnittet må kun sikres med kiler af kunststof eller aluminium. Det er forbudt at bruge jernkiler, da saven beskadiges
ved kontakt og der kan opstå brud på kæden.
- Under savning må man kun opholde sig på siden af træet i
forhold til faldretningen.
- Når man trækker sig tilbage efter fældesnittet skal man passe
på faldende grene.
- Ved arbejde på skråt terræn skal savens fører stå ovenfor eller
på højde med det træ eller den liggende træstamme, som skal
bearbejdes.
- Vær opmærksom på træstammer, som kommer rullende.
o
45
17
18
19
= fældningsområdet
7
Page 8
Transport og opbevaring
- Under transport og skift af arbejdsplads skal motorsaven
slukkes eller kædebremsen aktiveres for at undgå, at
kæden kan gå igang utilsigtet.
- Bær og transportér aldrig motorsaven, mens savkæden
kører!
En varm motor må ikke dækkes til (f.eks. med presenning,
tæpper, aviser...).
Lad motorsaven få lov til at køle af, før den pakkes ned i
en transportbox eller lægges ind i bilen. En motorsav med
katalysator kræver længere tid, før den er afkølet!
- Ved transport over længere strækninger skal den medfølgende
sværdbeskyttelse altid sættes på.
- Motorsaven må kun bæres i bøjlegrebet. Savsværdet peger
bagud (20). Undgå berøring af lydpotten (fare for forbrænding).
- Under transport i køretøjer skal man passe på, at apparatet
ligger sikkert fast, så brændstof og olie ikke kan løbe ud.
- Motorsaven opbevares sikkert i et tørt rum. Saven må ikke
opbevares i det fri. Motorsaven må ikke være tilgængelig for
børn.
- Ved længere opmagasinering og ved forsendelse af motorsaven
skal brændstof- og olietank tømmes helt.
Vedligeholdelse
- Ved alt vedligeholdelsesarbejde skal motorsaven slukkes
(21) og tændrørshætten tages af!
- Motorsavens driftssikkerhed, specielt kædebremsens funktion,
skal altid checkes før arbejdet begynder. Vær især opmærksom på, at savkæden er forskriftsmæssigt slebet og strammet
(22).
- Maskinen skal køre støjsvagt og med lavt niveau af udstødningsgas. Det opnås ved korrekt indstilling af karburatoren.
- Rens motorsaven regelmæssigt.
- Kontroller regelmæssigt, at tankdækslerne er tætte.
Arbejdstilsynets og forsikringsselskabernes sikkerheds-
reglementer skal overholdes. Under ingen omstændigheder må der foretages konstruktionsmæssige ændringer
på motorsaven. Dette vil gå ud over din sikkerhed.
Vedligeholdelses- og reparationsarbejde må kun udføres i det
omfang, det er beskrevet i denne betjeningsejledning. Alt andet
arbejde skal udføres af MAKITA service.
Anvend kun originale MAKITA reservedele og godkendt til-
behør.
Ved brug af ikke-originale MAKITA reservedele eller ikke
godkendte tilbehørsdele eller sværd/kæde-kombinationer
og -længder, må man påregne større fare for ulykker. Ved
ulykker eller skader med ikke godkendt udstyr, bortfalder vort
ansvar.
20
21
22
SERVICE
Førstehjælp
Af hensyn til eventuelle uheld bør der altid forefi ndes en
standardiseret førstehjælpskasse på arbejdspladsen. Brugt
materiale skal straks efterfyldes.
Hvis du tilkalder hjælp, skal du angive følgende:
- hvor ulykken er sket
- hvad der er sket
- hvor mange tilskadekomne er der
- hvilke form for skader
- hvem ringer!
8
23
Henvisning:
Hvis mennesker med kredsløbsforstyrrelser for hyppigt udsættes for vibrationer, kan det medføre beskadigelse på blodkarrene
eller nervesystemet.
Ved vibrationer kan der opstå følgende symptomer på fi ngrene,
hænderne eller håndled: De enkelte legemsdele sover, det
snurrer, prikker eller smerter i dem, hudens farve eller selve
huden forandrer sig.
Opsøg straks læge, hvis De opdager sådanne symptomer.
Page 9
Tekniske data
Slagvolumen cm
DCS3500, 3501 DCS4300, 4301
3
34,7 42,4
Boring mm 38 42
Slaglængde mm 30,6 30,6
Max. effekt ved omdr. kW / 1/min 1,5 / 9.500 2,0 / 9.500
Max. drejningsmoment ved omdr. Nm / 1/min 1,9 / 6.500 2,4 / 6.500
Omdr. tal ved tomgang / max. motoromdr. med sværd og kæde 1/min 2.800 / 13.500 2.800 / 13.500
Omdr. tal ved tilkobling 1/min 5.100 5.100
Lydtrykniveau L
Lydeffektniveau L
Svingningsacceleration a
på arbejdspladsen i. h. t. ISO 22868
pA, eq
i. h. t. ISO 22868
wA, eq
hv, eq
i. h. t. ISO 22867
1) 3)
dB (A) 110 / KWA = 2,5 110 / KWA = 2,5
- bøjlegreb m/s
- bageste håndtag m/s
1) 3)
dB (A) 100,8 / KpA = 2,5 100,8 / KpA = 2,5
1) 3)
2
2
4,3 / K = 2 3,6 / K = 2
3,6 / K = 2 3,2 / K = 2
Karburator Type Membrankarburator
Tænding Type elektronisk
Tændrør Type NGK BPMR 7A
eller tændrør Type BOSCH WSR 6F, CHAMPION RCJ 6Y
Gnistgab mm 0,5
Brændstofforbrug ved max. effekt i. h. t. ISO 7293 kg/h 0,79 0,96
Spec. forbrug ved max. effekt i. h. t. ISO 7293 g/kWh 526 480
Tankvolumen brændstof l 0,48
Tankvolumen kædeolie I 0,28
Blandingsforhold (brændstof/2-taktsolie)
- ved brug af MAKITA-olie 50 : 1
- ved brug af Aspen Alkylat (2-taktsbrændstof) 50 : 1 (2%)
- ved brug af andre oliesorter 50 : 1 (kvalitets niveau JASO FC eller ISO EGD)
Kædebremse manuel udløsning eller ved tilbagekast (kickback)
Kædehastighed (Ved max. effekt.) m/s 18,1 18,3
Kædehjulsdeling inch 3/8 .325
Antal tænder Z 6 7
Kædetype se uddrag af reservedelsliste
Deling / Drivledstykkelse inch / (mm) 3/8 / 0,050 (1,3) .325 / 0,050 (1,3)
Sværd snitlængde cm 30, 35, 40 33, 38, 45
Sværdtype se uddrag af reservedelsliste
Vægt motorsav
1)
Tallene tager ligelig højde for tomgang, fuld belastning og max. omdrejningstal.
2)
Modeller med katalysator (DCS3501, 4301).
3)
Usikkerhed (K=).
(tankene tomme, uden sværd, kæde og tilbehør) kg 4,7 / 4,8
2)
4,7 / 4,8
2)
Emballage
For at beskytte din motorsav er den pakket ned i en papkasse.
Pap er et råstof, der kan genbruges, eller det kan indgå i et genbrugssystem (genbrugspapir).
9
Page 10
Delenes betegnelse
2
1
4
3
5
6
7
8
9
1112
101314
27
26 25
Typeskilt (14)
Angives ved bestilling af reservedele!
DCS4300
2007 123456
22045 Hamburg, Germany
000.000. 000 Typ 195
1 Håndtag
2 Afdækningskappe
3 Kappelås
4 Bøjlegreb
5 Håndbeskyttelse
(udløser for kædebremse)
6 Lyddæmper
7 Barkstøtte (kloanslag)
8 Justerskrue for kædestrammer
9 Montagemøtrik
10 Kædefanger
11 Kædehjulsdæksel
12 Justerskrue til oliepumpe (underside)
13 Brændstofpumpe (Primer)
Serienummer
Byggeår
22
14 Typeskilt
15 Startgreb
16 Kombikontakt (Choker / ON / STOP)
17 Brændstofpumpe (Primer)
18 Gashåndtag
19 Sikkerhedsspærre-kontakt
20 Bageste håndbeskyttelse
21 Brændstoftankdæksel
22 Justerskruer for karburator
23 Ventilatorhus med startmekanisme
24 Olietankdæksel
25 Savkæde Savkæde (skæreværktøj)
26 Savsværd
27 Lynspænder til kædehjulsbeskyttelse
1615
181719
20212324
10
Page 11
START AF MOTORSAVEN
Kun til modeller med montagemøtrikker på kædehjulsbeskyttelsen
OBS:
Ved al slags arbejde på savsværd og savkæde skal motoren
ubetinget slukkesog tændrørshætten tages af (se udskiftning
af tændrør) og man skal altid bære arbejdshandsker!
OBS:
Motorsaven må først startes, når den er monteret komplet
og testet!
Montering af sværd og savkæde
Anvend den medleverede kombinøgle til følgende arbejder.
Stil motorsaven på et stabilt underlag og monter savkæden og
sværdet i følgende trin:
Løsn kædebremsen ved at trække håndbeskyttelsen (1) i pilens
retning.
Skru montagemøtrikkerne (2) af.
Tag kædehjulsdæksel (3) af.
1
2
3
Drej justerskruen for kædestrammeren (4) til venstre (mod
urets retning), indtil tappen (5) på kædestrammeren står lige
under bolten (6).
Sæt sværdet (7) på. Pas på, at tappen (5) på kædestrammeren
går ind i hullet på sværdet.
6 5 4
5 7
11
Page 12
Læg savkæden (9) på kædehjulet (8).
OBS:
Savkæden må ikke sættes i mellem kædehjulet og skiven.
Før savkæden foroven ca. halvvejs ind i føringsnoten (10) på
sværdet.
OBS:
Savkædens skærekanter skal pege i pilens retning på sværdets
8
9
overside.
10
9 11
3
2
12
Før savkæden (9) omkring sværspidsen (11), og træk samtidig
savkæden let i pilens retning.
Sæt kædehjulsdækslet (3) på.
OBS:
Samtidig skal savkæden løftes op over kæde-
fangeren (12).
Spænd først montagemøtrikkerne (2) i hånden.
Stramning af savkæden
Drej justerskruen (4) til højre (i urets retning), indtil savkæden
2
griber ind i føringsnoten på kædens underside (se cirklen).
Løft sværdspidsen en smule og drej justerskruen (4) til højre
(i urets retning), indtil savkæden igen ligger ind mod sværdets
underside (se cirklen).
Bliv ved med at holde sværdspidsen løftet og spænd montagemøtrikkerne (2) fast med kombinøglen.
4
12
Page 13
Kontrol af kædestramning
Savkæden er korrekt spændt, når kæden ligger ind mod sværdets
underside og stadig er nem at trække i hånden.
Derved skal kædebremsen være løsnet.
Kontroller kædestramningen hyppigt, da nye savkæder giver
sig!
Kontroller derfor kædestramningen med mellemrum med
slukket motor.
HENVISNING:
I praksis bør der altid bruges 2-3 savkæder skiftevis.
For at opnå en jævn slitage på sværdet, bør dette vendes, hver
gang man skifter kæde.
Stramning af savkæden
Løsn montagemøtrikkerne (2) ca. en omdrejning med kombinøglen. Løft sværdspidsen en smule og drej justerskruen (4)
til højre (i urets retning), indtil savkæden igen ligger ind mod
sværdets underside (se cirklen).
Bliv ved med at holde sværdspidsen løftet og spænd montagemøtrikkerne (2) fast igen med kombinøglen.
STOP
2
4
13
Page 14
Kun til QuickSet sværd
OBS:
Ved al slags arbejde på savsværd og savkæde skal motoren
ubetinget slukkesog tændrørshætten tages af (se udskiftning
af tændrør) og man skal altid bære arbejdshandsker!
OBS:
Motorsaven må først startes, når den er monteret komplet
og testet!
Ved et QuickSet savsværd skal kæden spændes via et tandstangssystem i sværdet. Derfor er det også nemmere
at efterspænde kæden. Ved denne udførelse fi ndes der ikke længere en ellers normal kædespænder. Man kan se, at
der er tale om et QuickSet sværd på dette mærke:
Montering af sværd og savkæde
Anvend den medleverede kombinøgle til følgende arbejder.
Stil motorsaven på et stabilt underlag og monter savkæden og
sværdet i følgende trin:
1
Løsn kædebremsen ved at trække håndbeskyttelsen (1) i pilens
2
retning.
Skru montagemøtrikkerne (2) af.
Tag kædehjulsdæksel (3) af.
3
Sæt sværdet (4) på og tryk det mod kædehjulet (5).
5 4
Læg savkæden (6) på kædehjulet (5).
OBS:
Savkæden må ikke sættes i mellem kædehjulet og skiven.
Før savkæden foroven ca. halvvejs ind i føringsnoten (7) på
sværdet.
OBS:
Savkædens skærekanter skal pege i pilens retning på sværdets
5
6
overside.
7
14
Page 15
Før savkæden (6) omkring sværspidsen (8), og træk samtidig
savkæden let i pilens retning.
Sæt kædehjulsdækslet (3) på.
OBS:
Samtidig skal savkæden løftes op over kæde-
fangeren (9).
Spænd først montagemøtrikkerne (2) i hånden.
6 8
Stramning af savkæden
Drej QuickSet ( 10) kædespænderen til højre med en kombinøgle
(i urets retning), indtil styrekomponenterne på savkæden går i
indgreb i styrenoten på sværdets underside (evt. skal kæden
trækkes lidt).
Løft sværdspidsen en smule og drej kædespænderen (10)
videre, indtil savkæden ligger ind mod sværdets underside
(se cirklen).
Bliv ved med at holde sværdspidsen løftet og spænd montagemøtrikkerne (2) fast med kombinøglen.
HENVISNING: Hvis sværdet er blevet vendt, skal kædespænderen drejes til venstre (mod urets retning) for at spænde
savkæden.
Kontrol af kædestramning
Savkæden er korrekt spændt, når kæden ligger ind mod sværdets
underside og stadig er nem at trække i hånden.
Derved skal kædebremsen være løsnet.
Kontroller kædestramningen hyppigt, da nye savkæder giver
sig!
Kontroller derfor kædestramningen med mellemrum med
slukket motor.
HENVISNING:
I praksis bør der altid bruges 2-3 savkæder skiftevis.
For at opnå en jævn slitage på sværdet, bør dette vendes, hver
gang man skifter kæde.
Efterstramning af savkæden
Løsn montagemøtrikkerne (2) ca. en omdrejning med
kombinøglen. Løft sværdspidsen en smule og drej QuickSet
kædespænderen (10) til højre (i urets retning), indtil savkæden
igen ligger ind mod sværdets underside (se cirklen).
Bliv ved med at holde sværdspidsen løftet og spænd montagemøtrikkerne (2) fast med kombinøglen.
3
2
9
2 10
STOP
15
Page 16
Kun til modeller med lynspænder på
kædehjulsbeskyttelsen
OBS:
Ved al slags arbejde på savsværd og savkæde skal motoren
ubetinget slukkesog tændrørshætten tages af (se udskiftning
af tændrør) og man skal altid bære arbejdshandsker!
OBS:
Motorsaven må først startes, når den er monteret komplet
og testet!
Montering af sværd og savkæde
Stil motorsaven på et stabilt underlag og foretag følgende trin
for at montere savkæden og sværdet:
Løsn kædebremsen ved at trække håndbeskyttelsen (1) i pilens
retning.
Vip lynspænderen til kædehjulsbeskytteren (2) op (se også fi g.
„Stramning af savkæden”).
Tryk lynspænderen til kædehjulsbeskyttelsen kraftigt ind mod
1
fjederspændingen og drej den langsomt mod urets retning,
indtil den går føleligt i indgreb. Bliv ved med at trykke og drej
den så langt som muligt mod urets retning.
2
Slip lynspænderen til kædehjulsbeskyttelsen igen (afl astning)
og stil den i udgangsposition ved at dreje den i urets retning,
3
og gentag proceduren, indtil kædehjulsbeskyttelsen (4) er
skruet løs.
4
Tag kædehjulsbeskyttelsen (4) af.
Sæt sværdet (5) på og tryk det mod kædehjulet (6).
6 5
Læg savkæden (8) på kædehjulet (7).
OBS:
Savkæden må ikke sættes i mellem kædehjulet og skiven.
Før savkæden foroven ca. halvvejs ind i føringsnoten (9) på
sværdet.
OBS:
Savkædens skærekanter skal pege i pilens retning på sværdets
7
8
overside.
9
16
Page 17
Før savkæden (8) omkring sværspidsen (10), og træk samtidig
savkæden let i pilens retning.
8 10
Ret hullerne på kædehjulsbeskyttelsen (4) ind efter pindbolten
(11).
Stil kædespændebolten (12) på højde med hullet i sværdet
ved at dreje på kædestrammeskruen (B/3).
Skub kædehjulsbeskyttelsen (4) ind på pindbolten (11).
Stramning af savkæden
Skrue kædehjulsbeskyttelsen på ved samtidig at trykke og dreje
på kædehjulsbeskyttelsens lynspænder (2, i urets retning), men
lad være med at spænde den fast.
Løft sværdspidsen lidt og drej kædespænderen (3) i urets retning, indtil savkæden griber ind i føringsnoten på sværdets
underside (se cirklen).
Tryk lynspænderen (2) ind igen og spænd den i urets retning.
11
12
4
2
3
Slip lynspænderen (afl astning), indtil den kan drejes frit, vip
den derefter ind mellem beskyttelsesribberne (15), som vist
på fi guren.
15
17
Page 18
STOP
Kontrol af kædestramning
Savkæden er korrekt spændt, når kæden ligger ind mod sværdets
underside og stadig er nem at trække i hånden.
Derved skal kædebremsen være løsnet.
Kontroller kædestramningen hyppigt, da nye savkæder giver
sig!
Kontroller derfor kædestramningen med mellemrum med
slukket motor.
HENVISNING:
I praksis bør der altid bruges 2-3 savkæder skiftevis.
For at opnå en jævn slitage på sværdet, bør dette vendes, hver
gang man skifter kæde.
2
Efterstramning af savkæden
Når savkæden skal strammes efter, skal lynspænderen (2) kun
løsnes en smule, se under „Montering af sværd og savkæde”.
Kæden spændes som allerede beskrevet.
Kædebremse
DCS3500-DCS4301 har som standardudstyr en accellerationsudløsende kædebremse. Opstår der et kast (kick-back) på grund
af at sværdspidsen er stødt imod træet (se kapitlet “SIKKERHEDSHENVISNINGER”, side 6), udløses kædebremsen ved et
tilstrækkeligt stort kraftigt kast på grund af masseinertien.
På en brøkdel af et sekund standses savkæden.
Kædebremsen er beregnet til nødstilfælde og til at blokere
savkæden med før start.
OBS: Brug aldrig motorsaven med udløst kædebremse
(udover ved test, se kapitel „Kontrol af kædebremse”), da der
ellers i løbet af kort til kan opstå store skader på motorsaven!
Løsn ubetinget kædebremsen
før arbejdet påbegyndes!
12
1
18
Aktivering af kædebremsen (blokering)
Ved et tilstrækkeligt kraftigt kast udløses kædebremsen automatisk på grund af den hurtige accelleration af sværdet og
håndbeskyttelsens masseinerti (1).
Ved manuel aktivering trykkes håndbeskyttelsen (1) med venstre
hånd i retning sværdspids (pil 1).
Kædebremsen løsnes
Træk håndbeskyttelsen (1) i retning bøjlegreb (pil 2), indtil den
går føleligt i hak. Nu er kædebremsen løsnet.
Page 19
Tankpåfyldning
OBS:
Maskinen kører på mineralolieprodukter (benzin og olie!)
Forøget opmærksomhed er påkrævet ved håndteringen
af benzin.
Rygning og enhver form for åben ild er forbudt (eksplosi-
onsfare).
Brændstofblanding
Motoren på denne maskine er en luftkølet højeffekts totaktsmotor,
som kører på en blanding af benzin og totakts-motorolie.
Motoren er dimensioneret til at køre på blyfri normalbenzin
med en min. oktan på 91 ROZ. Hvis man ikke har adgang til
den slags benzin, kan man også bruge benzin med et højere
oktantal, uden at motoren tager skade heraf.
Af hensyn til optimal motorgang og som beskyttelse for
helbred og miljø bør man altid anvende blyfri benzin!
Til smøring af motoren anvendes syntetisk totakts-motorolie
til luftkølede totaktsmotorer (kvalitetsniveau JASO FC eller
ISO EGD), som blandes i benzinen. Fra fabrikken er motoren
indstillet til MAKITA højeffekts totakts-motorolie i et miljø venligt
blandingsforhold på 50:1. Derved sikres motoren lang levetid
og pålidelig, røgsvag funktion. MAKITA højeffekt totaktsolie
leveres til forskellige behov i følgende colli:
1 l Best.-Nr. 980 008 607
100 ml Best.-Nr. 980 008 606
Har man ingen MAKITA-højeffekts-totaktsolie ved hånden, skal
man ubetinget overholde et blandingsforhold på 50:1, hvis der
bruges andre slags totaktsolie, da der ellers ikke kan garanteres
fejlfri funktion.
OBS: Brug aldrig færdigblandinger fra tankstatio-
nen!
Fremstilling af det rigtige blandingsforhold:
50:1 Ved brug af MAKITA højeffekt totaktsolie, dvs. 50 dele
brændstof blandes med en del olie.
50:1 Ved brug af anden slags syntetisk totakts-motorolie
(kvalitetsniveau JASO FC eller ISO EGD), dvs. 50 dele
brændstof blandes med én del olie.
HENVISNING:
Ved fremstilling af benzin-olie-blandingen blandes først hele
mængden af olie i den halve mængde benzin, først derefter
tilsættes resten af benzinen. Den færdige blanding rystes godt
igennem, før den hældes på tanken.
Brændstof
1000 cm3 (1 Liter) 20 cm3 20 cm
5000 cm3 (5 Liter) 100 cm
10000 cm3 (10 Liter) 200 cm
Der er ingen grund til, at forøge olieandelen i totaktsblandingen ud over det angivne blandingsforhold,
da der derved opstår forøgede forbrændingsrester,
som belaster miljøet og stopper udstødningskanalen i cylinderen samt lydpotten. Det ville kun være
en overdrivelse af sikkerheden. Det ville desuden
øge brænd tofforbruget og reducere ydelsen.
+
50:1
OIL
50:1
50:1
OIL
3
100 cm
3
200 cm3
Opbevaring af brændstof
Brændstof kan kun opbevares et begrænset tidsrum.
Brændstof og brændstofblandinger ældes på grund af
fordampning og især ved høje temperaturer. Derfor kan
brændstof og brændstofblandinger, der har stået for
længe, give startproblemer og motorskade. Køb kun
så meget brændstof, som skal bruges på få måneder.
Brændstof, der er blandet op ved højere temperaturer,
skal bruges i løbet af 6-8 uger.
Brændstof må kun opbevares i godkendte kanistre
på et tørt, køligt og sikkert sted!
UNDGÅ HUDKONTAKT OG KONTAKT MED
ØJNENE!
Mineralolieprodukter, og motorolie, virker fedtopløsende på huden. Ved gentagen og langvarig kontakt
udtørrer huden. Dette kan føre til forskellige hudlidelser
og allergiske reaktioner. Oliekontakt med øjnene giver
irritation. Hvis man har fået olie i øjnene, skal man straks
skylle øjet med rent vand. Hvis irritationen bliver ved,
skal man straks opsøge læge!
3
3
Savkædeolie
Til smøring af savkæden og savsværdet anvendes en savkædeolie med adhæsionsmiddel. Adhæsionsmidlet i savkædeolien
forhindrer, at olien slynges for hurtigt af saven.
For at skåne miljøet anbefales det at anvende biologisk nedbrydelig savkædeolie. Sommetider påbyder de lokale myndigheder
at man bruger biologisk nedbrydelig olie.
MAKITA savkædeolien BIOTOP er fremstillet på basis af udsøgte
planteolier og er 100% biologisk nedbrydelig. BIOTOP er mærket
med det tyske miljø-symbol „Blauer Engel“ (RAL UZ 48).
BIOTOP savkædeolie leveres i følgende emballage:
1 l Best.-Nr. 980 008 610
5 l Best.-Nr. 980 008 611
Biologisk nedbrydelig savkædeolie har begrænset
holdbarhed og bør bruges inden 2 år fra den angivne
produktionsdato.
19
Page 20
Vigtig henvisning til bio-savkædeolie
Hvis apparatet skal tages ud af drift i længere tid, skal
olietanken tømmes og der fyldes lidt motorolie (SAE 30)
på. Lad nu el-saven køre lidt, indtil alle rester af bio-olien
er skyllet ud af tank, ledninger og sav. Denne udrensning
er nødvendig, da nogle typer bio-olie har en tendens til
at klistre fast og derved kan forårsage beskadigelse på
oliepumpen eller olieførende komponenter. Før apparatet
Spildolie
tages i brug igen, fyldes der først BIOTOP-savkædeolie på.
Ved skader som følge af, at der er benyttet spildolie eller en
uegnet savkædeolie, bortfalder garantien.
Din forhandler informerer gerne om håndtering og brug af
savkædeolie.
BRUG ALDRIG SPILDOLIE!
Spildolie er meget miljøskadelig!
Spildolie indeholder store mængder stoffer, som bevisligt er
kraftfrembringende.
Forureningen i spildolie fører til stærk slitage på oliepumpen
og saven.
Ved skader som følge af, at der er benyttet spildolie eller en
uegnet savkædeolie, bortfalder garantien.
Din forhandler informerer gerne om håndtering og brug af
savkædeolie.
UNDGÅ HUDKONTAKT OG KONTAKT MED ØJNENE!
Mineralolieprodukter, og motorolie, virker fedtopløsende på huden. Ved gentagen og langvarig kontakt udtørrer huden. Dette
kan føre til forskellige hudlidelser og allergiske reaktioner.
Oliekontakt med øjnene giver irritation. Hvis man har fået olie i
øjnene, skal man straks skylle øjet med rent vand.
Hvis irritationen bliver ved, skal man straks opsøge læge!
Påfyldning
20
Savkædeolie
Brændstofblanding
SIKKERHEDSHENVISNINGERNE SKAL UBETINGET
OVERHOLDES!
Brændstof skal omgås forsigtigt og med omtanke.
Kun med motoren slukket!
Området omkring påfyldningsåbninger gøres grundigt rent, så
der ikke kan komme snavs ned i benzin- eller olietanken.
Skru tankdækslet af (løsnes evt. med kombinøglen, se illustrationen) og fyld hhv. brændstofblanding eller savkædeolie på til
underkanten af påfyldningsstudsen. Hæld det forsigtigt på for
ikke at spilde brændstofblanding eller savkædeolie.
Skru tankdækslet på i hånden indtil stop.
Tør tankdækslet og omgivelserne af efter påfyldning!
Smøring af savkæden
For at savkæden kan smøres ordentligt, skal der altid være
nok kædeolie i tanken. Tankens indhold rækker ved middel
pumpemængde til en brændstofpåfyldning. Under arbejdet skal
det kontrolleres, om der er tilstrækkelig kædeolie i tanken, ved
behov skal der fyldes efter. Kun mens motoren er slukket!
Skru tankdækslet fast i hånden indtil stop.
Page 21
Kontrol af kædesmøring
Sav aldrig uden tilstrækkelig kædesmøring. Ellers bliver savens
levetid reduceret!
Check olieniveauet i tanken og olietransporten før opstart.
Kontrol af olietransport kan gøres som følger:
Start motorsaven (se kapitel „Start af motor”).
Hold den løbende savkæde ca. 15 cm over en træstub eller
jorden (brug et passende underlag).
Hvis smøringen er tilstrækkelig, danner der sig en svag oliestribe
fra olien, som sprøjter ud.
Pas på vindretningen, så du ikke unødvendigt bliver udsat for
kædeolietåger!
Henvisning:
Når arbejdet med apparatet er færdigt, er det normalt, at der
lidt tid efter løber lidt kædeolie ud, som stadig befi nder sig i
olieledningssystemet eller er på sværdet eller på kæden. Det
drejer sig ikke om en defekt!
Brug et egnet underlag!
Indstilling af kædesmøring
Kun med motoren slukket!
Den transporterede oliemængde kan justeres med justerskruen
(1). Justerskruen sidder på undersiden af huset.
Oliepumpen er fra fabrikken indtillet på mellem-pumpemængde.
Der er tre mulige indstillinger for pumpemængden: Minimal,
middel og maksimal pumpemængde.
Pumpemængden ændres med en lille skruetrækker på justerskruen som følger:
• højredrejning øger
• venstredrejning reducerer
pumpemængden.
Afhængig af sværdets længde vælges en af de tre indstil-
linger.
Under arbejdet skal det kontrolleres, om der er tilstrækkelig
kædeolie i tanken, ved behov skal der fyldes efter.
+
-
1
For at oliepumpen skal kunne fungere ordentlig, skal olieføringssporet på krumtaphuset (2) og oliehullerne (3) på sværdet
renses regelmæssigt.
Henvisning:
Når arbejdet med apparatet er færdigt, er det normalt, at der
lidt tid efter løber lidt kædeolie ud, som stadig befi nder sig i
olieledningssystemet eller er på sværdet eller på kæden. Det
drejer sig ikke om en defekt!
Brug et egnet underlag!
2 3
21
Page 22
Start af motor
Motorsaven må først startes, når den er monteret komplet
og testet!
Saven fl yttes mindst 3 m fra tankstedet.
Sørg for et godt fodfæste og stil motorsaven på jorden på en
sådan måde, at savsværdet står frit.
Aktivér (blokér) kædebremsen.
Tag godt fat om bøjlegrebet med den ene hånd og tryk motor-
saven ned mod jorden.
Sæt højre forfod ind i bageste håndbeskyttelse.
Henvisning: Med Easy-Start fjedersystemet er det muligt at
starte maskinen uden at skulle bruge mange kræfter. Udfør
starten med et rask og jævnt tag!
Koldstart:
Aktiver brændstofpumpen (5) ved at trykke fl ere gange, indtil
der kan ses brændstof i pumpen.
Tryk kombikontakten (1) opad (choker-position). Samtidig bliver
halvgasarreteringen aktiveret.
Træk i startgrebet (2) med et fast og jævnt tag.
Obs: Startsnoren må kun trækkes ca. 50 cm ud og føres langs-
omt tilbage i hånden.
Gentag starten 2 gange.
1
2
45 3
Tryk kombikontakten (1) til midterstilling „ON“. Træk igen i startgrebet med et fast og jævnt tag. Tag fat om håndtaget, så snart
motoren kører (sikkerheds-spærretasten (3) bliver aktiveret af
håndfl aden), og tryk let på gashåndtaget (4). Halvgasarreteringen
ophæves og motoren kører i tomgang.
OBS: Motoren skal stilles i tomgang, så snart den er startet, da
der ellers kan opstå skader på koblingen.
Løsn nu kædebremsen.
Varmstart:
Som beskrevet under koldstart, dog skal kombikontakten (1)
før start trykkes opad (choker-position) og strakt trykkes tilbage
til midterstillingen „ON“ igen, for blot at aktivere halvgasarreteringen. Hvis motoren ikke går i gang, selv om man har trukket
startsnoren 2 til 3 gange, skal hele startproceduren gentages,
som beskrevet under koldstart.
HENVISNING: Hvis motoren kun har været slukket i kort tid, kan
startproceduren udføres uden at aktivere kombikontakten.
ON
STOP
Varmstart (ON)
Standsning af motor
Kombikontakt i
sikkerhedsposition
(tændingsstrømmen
afbrudt, nødvendig ved
service- og monterings-
opgaver).
22
Koldstart (Choke)
Vigtig henvisning: Hvis brændstoftanken er kørt helt tom
og motoren er gået i stå på grund af brændstofmangel, skal
brændstofpumpen (5) aktiveres igen ved at trykke fl ere gange,
indtil der kan ses brændstof i pumpen.
Standsning af motor
Tryk kombikontakten (1) nedad på stilling .
HENVISNING: Kombikontakten vender automatisk tilbage
til position „ON“, når den har været trykket ned. Motoren er
slukket, men kan startes igen, uden at der igen trykkes på
kombikontakten.
OBS: Hvis tændingsstrømmen skal afbrydes, trykker man kombikontakten helt i bund forbi modstanden til position (
).
Page 23
Kontrol af kædebremsen
Kædebremsen skal afprøves, hver gang et arbejde skal
påbegyndes.
Start motoren som beskrevet (sørg for godt fodfæste og stil motorsaven på jorden på en sådan måde, at sværdet står frit).
Tag godt fat om bøjlegrebet med den ene hånd, den anden
hånd på håndtaget.
Lad motoren køre med mellemhastighed og tryk håndbeskyttelsen (6) i pilens retning med håndryggen, indtil kædebremsen blokerer. Nu skal savkæden stoppe.
Stil straks motoren på tomgang og løsn kædebremsen igen.
OBS: Hvis savkæden ikke standser øjeblikkeligt ved denne
test, så sluk straks for motoren.
ingen omstændigheder saves med motorsaven. Kontakt et
MAKITA serviceværksted.
I det tilfælde må der under
6
Vinterdrift
For at forebygge, at karburatoren tiliser ved lave temperaturer
og høj luftfugtighed, og for hurtigere at opnå driftstemperatur
ved temperaturer under + 5°C, kan motoren suge varmluft ind
fra cylinderen.
Tag afdækningskappen af (se Rengøring af luftfi lter).
Tag indsatsen (7) ud og sæt den i igen som vist for vinterdrift.
Ved temperaturer over + 5°C skal motoren ubetinget suge koldluft
ind! Hvis dette ikke overholdes, kan der opstå skader på
cylinderen og stemplet!
Ved temperaturer over + 5°C skal indsatsen drejes 180°, så
indsugningshullet (8) lukkes til.
Sæt afdækningskappen på igen.
Symbol synligt - Normaldrift
Symbol
synligt – Vinterdrift
7
8
23
Page 24
Indstilling af karburator
OBS: Karburatorindstillingen må kun udføres af et MAKITA
serviceværksted!
SERVICE
Indstilling uden omdrejningstæller på stilleskruerne (H)
og (L) er ikke tilladt! Forkerte indstillinger kan give motorskade!
Det er nødvendigt at bruge omdrejningstæller, når der skal
foretages korrektioner på stilleskruerne (H) og (L), da en
overskridelse af det tilladte maks. omdrejningstal fører
til overophedning og mangel på smøremiddel. Risiko for
motorskade!
Maskinens bruger må kun foretage korrektioner på stilleskruen (S). Hvis skæreværktøjet kører med i tomgang
(gashåndtaget er ikke aktiveret), skal tomgangsindstillingen
ubetinget korrigeres!
Tomgangsindstillingen må først foretages, når maskinen
er komplet monteret og afprøvet!
Den skal foretages på varm motor, med et rent luftfi lter og
med korrekt monteret skæreværktøj.
Indstillingen foretages med en skruetrækker (klingebredde 4
mm).
SHL
Indstilling af tomgangen
Stilleskruen (S) drejes udad mod urets retning: Tom-
gangsomdrejningstallet falder.
Stilleskruen (S) drejes indad i urets retning: Tomgangsom-
drejningstallet stiger.
OBS: Hvis skæreværktøjet ikke stopper, selv om tomgangen
er korrigeret, må der under ingen omstændigheder arbejdes
med maskinen. Kontakt et MAKITA serviceværksted!
Oplysning:
Karburatorindstillingen bruges til at give en optimal funktion, økonomisk forbrug og driftssikkerhed.
På grund af nye bestemmelser om emissioner er stilleskruen
(H) på karburatoren forsynet med en begrænsning. Med den
således indskrænkede justeringsmulighed (ca. 180 grader)
forhindres en for fed karburatorindstilling. På nogle modeller
bliver stilleskruen (H) også lukket. Dermed sikres det, at bestemmelserne om emissioner overholdes, og samtidig opnår
man en optimal motorydelse og et økonomisk brændstofforbrug.
24
Page 25
VEDLIGEHOLDELSE
Skærpning af savkæden
OBS: Ved al slags arbejde på savkæden skal motoren ubetinget slukket og tændrørshætten trækkes af (se Udskiftning
af tændrør), og der skal benyttes arbejds handsker!
Savkæden skal skærpes, når:
savsmuldet bliver melet ved savning i fugtigt træ,
kæden skærer dårligt, selv med stærkere tryk,
snitkanten er tydelig ødelagt,
saven trækker ensidigt til højre eller venstre. Dette kommer af
ujævn slibning af savkæden.
Vigtigt: Slib tit, men lidt!
Til en enkel efterslibning er det for det meste nok med 2-3
fi lstrøg.
Når man har slebet gentagne gange selv, skal savkæden efterslibes af et serviceværksted.
Sådan skal en korrekt slebet savkæde se ud:
OBS: Anvend kun kæder og sværd, der er godkendt til
denne sav (se uddrag af reservedelslisten)!
Alle høvletænder skal være lige lange (a). Forskellig højde på
tænder giver ujævnt kædeløb og kan føre til kædebrud!
Minimal-længde på høvletand = 3 mm. Savkæden må ikke
skærpes igen, når man er nået ned til minimallængden på
høvletanden. Sæt ny kæde på (Se „Uddrag af reserve delsliste“
og kapitel „Ny savkæde“).
Afstanden mellem rytteren (rund næse) og skærekanten bestemmer spåntykkelsen.
Det bedste skæreresultat opnås med en understilling af rytterne
på 0,64 mm (.025“).
min.
3 mm (0.11”)
0,64 mm
(.025”)
0,64 mm
(.025”)
OBS: For stor understilling øger
faren for kast!
Skærpningsvinklen (α) skal være ens på alle tænder.
30° på kædetype 092, 484
Forkantvinklen på tanden (β) giver sig af sig selv, når den rigtige
rundfi l benyttes.
80° på kædetype 092, 484
Forskellige vinkler giver ujævnt og uensartet kædeløb, øger
slitagen og medfører brud på kæden!
α
α
ββ
25
Page 26
Kædetype
α
092
Kædetype
484
Fil og fi lføring
Til skærpningen skal der anvendes en speciel rundfi l til savkæ-
der. En normal rundfi l er uegnet. Bestillings nummer, se under
„Tilbehør“.
Type 484: Fil første tandhalvdel med en savkæde-rundfi l ø 4,8
mm, derefter med ø 4,5 mm.
Type 092: Savkæderundfi l ø 4,0 mm.
Filen skal kun gribe ved fremadstrygningen (pil). Når fi len føres
tilbage, løftes den op fra materialet.
Den korteste høvletand skærpes først. Længden på denne
tand er derefter retningsgivende mål for alle andre trænder på
savkæden.
Ny indsatte høvletænder skal tilpasses formen på de brugte
tænder nøjagtigt, også på løbefl aderne.
Filen føres svarende til kædetypen (90° resp. 10° i forhold til
sværdet).
Ved hjælp af fi leholderen er det nemmere at føre fi len, den har
afmærkninger for en korrekt skærpningsvinkel på:
4/5
α = 25°
α = 30°
α = 35°
(mærkerne justeres ind parallelt med savkæden) og begrænser
nedtrængningsdybden (4/5 af fi lens diameter). Bestillings-
nummer, se „Tilbehør“.
1 2
26
I forbindelse med efterslibning kontrolleres højden på rytteren
med fi lelæren. Bestillingsnummer, se „Tilbehør“.
Selv det mindste fremspring skal fjernes med en special fl adfi l
(1) (bestillingsnummer, se „Tilbehør“).
Rytterne afrundes igen i forkanten (2).
Page 27
Rengøring af indvendigt kædehjul
OBS: Ved al slags arbejde på savsværd og savkæde skal
motoren ubetinget slukkes, tændrørshætten tages af (se
„Udskiftning af tændrør“) og der skal benyttes arbejdshandsker!
OBS: Motorsaven må først startes, når den er monteret
komplet og testet!
Tag kædehjulsbeskyttelse (1) af (se kapitel „START AF MASKINEN” for den pågældende udgave) og rens det indvendige
rum med en pensel.
Tag savkæden (2) og savsværdet (3) af.
4
HENVISNING:
Pas på, at der ikke bliver siddende snavspartikler i olieførings-
sporet (4) og på kædestrammeren (5).
Montering af sværdet, savkæden og kædehjulsbeskyttelsen,
se kapitel „START AF MASKINEN” for den pågældende udgave.
HENVISNING:
Kædebremsen er en yderst vigtig sikkerhedsindretning og
ligesom de andre dele også udsat for en vis slitage.
Regelmæssig kontrol og service tjener din egen sikkerhed
og skal udføres af et MAKITA-serviceværksted.
Rengøring af sværdet
OBS: Brug ubetinget arbejdshandsker.
Savsværdets (7) løbefl ader skal regelmæssigt kontrolleres for
beskadigelser og rengøres med et egnet værktøj.
De to oliehuller (6) og hele sværdet skal holdes fri for snavs!
3 2
5
1
SERVICE
6 7
27
Page 28
Ny savkæde
OBS: Anvend kun kæder og sværd, der er godkendt for denne sav (se Uddrag af reservedelslisten)!
Når der skiftes kædetype, skal hele koblingstromlen (12) tilpasses kædetypen. Evt. skal koblingstromlen udskiftes
komplet.
Før en ny kæde monteres, skal kædehjulets tilstand kontrolleres.
Nedslidte kædehjul (8) giver beskadigelse på en ny savkæde
8
1 1
9
12
og skal ubetinget udskiftes.
Tag kædehjulsdækslet af (se kapitel „START AF MOTORSA-
VEN“).
Tag savkæden og savsværdet af.
Tag låseskiven (9) af.
FORSIGTIG! Låseskiven springer ud af noten.
tommelfi ngeren, så den ikke kan hoppe ud.
Tag kopskiven (11) af.
Hvis kædehjulet (8) er slidt, skal koblingstromlen (12) udskiftes
komplet (bestillingsnummer se „Uddrag af reservedelslisten“).
Sæt en ny koblingstromle komplet (12), en kopskive (11) og
ny låseskive (9) på (bestillingsnummer se „Uddrag af reservedelslisten“).
Montage af savsværd, savkæde og kædehjulsdæksel, se kapitel
„START AF MOTORSAVEN“.
HENVISNING:
Der må aldrig anvendes en ny kæde på et tilkørt kædehjul. Kædehjulet skal skiftes senest, når der er brugt to kæder. Lad den
ny kæde køre et par minutter med halvgas, indtil savkædeolien
har fordelt sig jævnt.
Kædespændingen skal kontrolleres ofte, da nye savkæder
udvider sig (se Kontrol af kædespændingen)!
Hold fast med
28
Page 29
Rengøring af luftfi lter
5
4
OBS: Hvis der anvendes trykluft til rengøringen, er det påkrævet af bære sikkerhedsbrille for at undgå øjenskader!
Luftfi lteret må ikke renses med benzin.
Drej kappelåsen (1) løs mod urets retning og tag afdækningskappen (2) af.
Tryk kombikontakten (3) opad (choker-position) for at forhindre,
at der kan komme snavspartikler ind i karburatoren.
Løsn klemmen (4) med fi ngeren eller en kombinøgle i pilens
retning.
Træk luftfi lteret (5) ovenud og af.
OBS: Dæk indsugningsådningen af med en ren klud for at forhindre at der kan falde snavspartikler ned i karburatoren.
Skil luftfi lterets over- og underdelen ad, som vist på billedet.
Rengøring af nylonfi lteret: Renses med en pensel eller en
blød børste eller blæses forsigtigt igennem indefra med trykluft.
Meget snavsede nylonfi ltre vaskes i håndvarmt vand, der er
tilsat almindeligt opvaskemiddel. Ved stærk tilsnavsning, renses
fi lteret hyppigt (fl ere gange om dagen), for kun et rent luftfi lter
garanterer fuld motoreffekt.
Lad luftfi lteret tørre godt.
Sæt over- og underdelen sammen igen.
Før fi ltersystemet monteres på plads igen, skal chokerklappen
undersøges, om der eventuelt er faldet snavspartikler ned i den.
I givet fald fjernes de med en pensel.
OBS: Et beskadiget luftfi lter skal udskiftes straks! Afrevne
vævstykker og store snavspartikler kan ødelægge motoren.
Sæt luftfi lteret (5) i og pres klemmen (4) i pilens retning, indtil
den går i indgreb.
Tryk kombikontakten (3) nedad og tryk gashåndtaget (6) én
gang i bund for at deaktivere halvgasstillingen.
Sæt afdækningskappen (2) på, men før først de to holdere (7)
ind i noterne.
Skru kappelåsen (1) fast i urets retning.
3
1
7
2
5
4
3
6
29
Page 30
Udskiftning af tændrør
8
0,5 mm
OBS:
Tændrør og tændrørshætte må ikke berøres, når motoren
kører (højspænding).
Service må kun udføres ved slukket motor. Fare for forbræn-
ding, hvis motoren er varm. Brug arbejdshandsker!
Ved beskadigelse af isoleringsdelen, stærk elektrodesod resp.
meget snavsede eller olietilsølede elektroder skal tændrøret
udskiftes.
Tag kappen af (se Rengøring af luftfi lter).
Tag tændrørshætten (8) af tændrøret. Tændrøret må kun af-
monteres med den medfølgende kombinøgle.
Elektrodeafstand
Afstanden mellem elektroderne skal være 0,5 mm.
Kontrol af tændingsfunktion
9
10
Sæt kombinøglen ind mellem låget og cylinderen, som vist på
fi guren.
OBS! Nøglen må ikke stikkes ind i tændrørshullet, der skal
kun etableres kontakt til cylinderen (ellers kan motoren blive
beskadiget).
Tryk det afskruede tændrør (9) med fast påsat tændrørshætte
mod kombinøglen med en isoleret tang (væk fra tændrørshullet!).
Tryk kombikontakten (10) til stilling ON.
Træk kraftigt i startsnoren.
Hvis funktionen er i orden, skal man kunne se en gnist ved
elektroderne.
OBS: Til udskiftning må der kun anvendes NGK BPMR 7A,
CHAMPION RCJ 6Y eller BOSCH WSR 6F tændrør.
Kontrol af lyddæmperskruer
11 12
Drej de 3 skruer (11) ud og tag lyddæmperens overdel (12)
af.
Henvisning: Ved en motorsav med katalysator skal lyddæmper-overdelen tages af med katalysatoren.
Nu er der adgang til skruerne i lyddæmperens underdel (13)
gennem bundhullerne, og det kan kontrolleres, om de sidder
13
30
fast. Hvis de er løse, skal de spændes fast med hånden (OBS:
må ikke spændes for meget).
Page 31
Udskiftning af startsnor / Udskiftning af fjederkassette / Udskiftning af startfjeder
Drej de fi re skruer (1) ud.
Tag ventilatorhuset (2) af.
Tag luftføringen (3) ud af ventilatorhuset.
OBS: Fare for læsion! Skrue (7) må kun skrues ud, når
tilbagetrækningsfjederen er uden spænd!
Hvis startsnoren skiftes, selv om den ikke er bristet, skal spændet først tages af tilbagetrækningsfjederen i snortromlen (13).
Træk snoren helt ud af ventilatorhuset med startgrebet.
Hold fat på snortromlen med den ene hånd, tryk med den anden
hånd snoren ind i noten (14).
Snortromlen kan drejes forsigtigt, indtil spændet er taget helt
af tilbagetrækningsfjederen.
Drej skruen (7) ud og tag medbringeren (8) og fjederen (6) af.
Træk forsigtigt snortromlen af.
Fjern gamle snorrester.
Læg en ny snor i (ø 3.5 mm, 900 mm lang), som vist på billedet
(husk skiven (10) og lav en knude på begge ender.
Træk knuden (11) ind i snortromlen (5).
Træk knuden (12) ind i startgrebet (9).
Sæt snortromlen på, og drej den samtidig lidt, indtil tilbagetræksfjederen får fat.
Sæt fjederen (6) ind i medbringeren (8) og sæt dem sammen
ind i snortromlen (5), idet de samtidig drejes en smule mod
urets retning. Sæt skruen (7) i og spænd den fast.
Før snoren ind i noten (14) på snortromlen og drej snortromlen
tre gange i urets retning med snoren.
Hold fat på snortromlen med venstre hånd, ret snoningerne på
snoren ud med højre hånd, stram snoren og hold den fast.
Slip forsigtigt snortromlen. Snoren vikles op på snortromlen af
fjederkraften.
Gentag proceduren en gang. Startgrebet skal nu stå lodret på
ventilatorhuset.
HENVISNING: Når startsnoren er trukket helt ud, skal snortromlen kunne drejes mindst 1/4 omgang videre mod fjederkraften.
OBS: Fare for læsion! Det udtrukne startgreb skal sikres.
Det farer tilbage, hvis der ved en fejltagelse gives slip på
snortromlen.
Udskiftning af fjederkassette
Tag ventilatorhuset og snortromlen af (se ovenfor).
OBS: Fare for læsion! Tilbagetræksfjederen kan springe
ud! Det er absolut påkrævet at bære sikkerhedsbriller og
arbejdshandsker!
Bank ventilatorhuset let mod et stykke træ med hele hulsidens
anlægsfl ade og hold det fast sådan. Løft nu forsigtigt og trin-
vist op i ventilatorhuset, fordi på den måde kan spændet tages
kontrolleret af fjederkassetten (13), hvis tilbagetræksfjederen
er sprunget ud af kunststofkassetten.
Sæt forsigtigt en ny fjederkassette i og pres den ned, indtil den
går i indgreb.
Sæt snortromlen på og drej den samtidig let, indtil fjederen går
i indgreb.
Monter fjederen (6) og medbringeren (8) på og spænd dem
fast med skruen (7).
Spænd fjederen (se ovenfor).
Udskiftning af startfjeder
HENVISNING: Hvis fjederen (6) på Easy-Start systemet er
knækket, skal der bruges fl ere kræfter for at starte motoren,
og man føler en hård modstand, når der trækkes i startgrebet.
Hvis man konstaterer denne ændring i startproceduren, skal
fjederen (6) undersøges og ved behov udskiftes.
1
2
7
8
11
6
5
14
13
4
3
12
9
10
Montering af ventilatorhus
Sæt luftføringen (3) i ventilatorhuset og lad samtidig de to
noter (4) gå i indgreb.
Ret ventilatorhuset ind i forhold til huset, tryk let mod det og træk
samtidig i starthåndtaget, indtil startindretningen får fat.
Spænd skruerne (1) fast.
31
Page 32
16
32
Udskiftning af sugehoved
Filteret (16) på sugehovedet, der består af et fi ltmateriale, kan
forstoppes under brugen. For at sikre korrekt brændstoftilførsel
til karburatoren bør sugehovedet udskiftes ca. hvert kvartal.
Træk sugehovedet gennem tankdækselåbningen med en tråd-
krog eller en spidstang for at skifte det.
Page 33
Regelmæssig vedligeholdelse
De nedenstående vedligeholdelsesarbejder skal udføres regelmæssigt med sigte på lang levetid og for at undgå skader og sikre
fuld funktion. Garantien dækker kun, hvis disse arbejder er udført regelmæssigt og forsvarligt. Hvis dette ikke overholdes, er der
fare for uheld!
Brugeren af motorkædesave må kun selv udføre de vedligeholdelsesopgaver, som er beskrevet i denne betjeningsvejledning. Arbejde
udover dette må kun udføres af et MAKITA-serviceværksted.
Side
generelt hele motorsaven Rengøres udvendigt og gås efter for beskadigelser.
Ved skader skal man straks sørge for fagmæssig reparation
savkæde Regelmæssig efterslibning, udskiftes i god tid 25-26
kædebremse Få den kontrolleret regelmæssigt på et specialværksted
savsværd Vendes af og til, sådan at de belastede løbefl ader bliver
jævnt slidt. Udskiftes i god tid. 13, 27
startsnoren Gås efter for beskadigelser. Ved skader skal man straks
sørge for fagmæssig reparation 31
før hver savkæde Gås efter for beskadigelser og skærpning 25-26
igangsætning Kontroller kædestramningen 13, 17
savsværd Gås efter for beskadigelser
kædesmøring funktionskontrol 21
kædebremse Funktionskontrol 23
Kombikontakt,
spærreknap,
gashåndtag Funktionskontrol 22
brændstof- og
olietankdæksel Kontroller tætheden
hver dag luftfi lter Rengøres (evt. fl ere gange om dagen) 29
savsværd Gås efter for beskadigelser, olietilførselshul renses 27
sværdholder Rengøres, især olieføringssporet 21, 27
tomgangsomdrejninger Kontrolleres (kæden må ikke køre med) 24
hver uge ventilatorhus Rengøres, for at sikre korrekt køleluft 10
Luftfi lterrum Rengøres, for at sikre korrekt køleluft 32
Ventilatorrum Rengøres, for at sikre korrekt køleluft 32
Cylinderribber Rengøres, for at sikre korrekt køleluft 32
tændrør Efterses, udskiftes i givet fald 30
lyddæmper Efterses, om den er forstoppet, Skruerne kontrolleres 10, 30
kædefanger Efterses 10
skruer og møtrikker Tjek om de sidder fast, tilstanden
hvert kvartal sugehoved Udskiftes 32
brændstof-, olietank Renses
årligt hele motorsaven Checkes på et autoriseret værksted
opbevaring hele motorsaven Rengøres udvendigt og gås efter for beskadigelser.
Ved skader skal man straks sørge for fagmæssig reparation
savkæde og -sværd Afmonteres, renses og smøres med lidt olie
Føringssporet på sværdet renses 27
brændstof-, olietank Tømmes og renses
karburator køres tom
33
Page 34
Værkstedsservice, reservedele og garanti
Vedligeholdelse og reparationer
Vedligehold og reparation af moderne motorsave og tilhørende sikkerhedsindretninger kræver faguddannelse og et værksted, som
er udstyret med specialværktøj og testapparatur.
Alt arbejde, som ikke er beskrevet i denne betjeningsvejledning, skal udføres af et MAKITA serviceværksted.
Fagmanden har den nødvendige uddannelse, erfaring og udstyr til at give dig den billigste løsning til enhver tid og kan hjælpe dig
videre med råd og vink. MAKITA forhandlere fi ndes på hjemmesiden: www.makita-outdoor.com
Ved forsøgt reparation af tredjemand resp. af ikke autoriserede personer bortfalder garantien.
Reservedele
Kvaliteten af de anvendte reservedele er vigtig for pålidelig og sikker drift af apparatet. Anvend kun originale MAKITA reservedele,
som er mærket med
Kun originale dele stammer fra samme produktion som apparatet og garanterer derfor maksimal kvalitet med hensyn til materiale,
målnøjagtighed, funktion og sikkerhed.
Originale reserve- og tilbehørsdele får du hos forhandleren. Her fi ndes også de nødvendige reservedelslister som en hjælp til at fi nde
de rigtige bestillingsnumre, samt informationer om detailforbedringer og nyheder på reservedelsområdet.
Bemærk endvidere, at MAKITA-garantien bortfalder ved brug af ikke-originale dele.
Garanti
MAKITA garanterer fejlfri kvalitet og overtager udgifterne for udbedring ved udskiftning af defekte dele i tilfælde af materiale- eller
produktionsfejl, som opstår inden for garantiperioden. Bemærk venligst, at enkelte lande har specielle garantibestemmelser. Spørg
din forhandler, hvis du er i tvivl. Han har som sælger af varen ansvaret for garantien.
Vi beder om din forståelse for, at vi ikke kan påtage os nogen garanti for følgende skadesårsager:
• Driftsvejledningen er ikke fulgt.
• Nødvendig vedligeholdelse og rengøring ikke udført.
• Skader p.g.a. ukorrekt karburatorindstilling.
• Normal slitage.
• Åbenbar overbelastning ved gentagen overskridelse af ydelsesgrænsen.
• Brug af ikke godkendte sværd- og kædetyper.
• Brug af ikke godkendte sværd- og kædelængder.
• Brug af vold, forkert behandling, misbrug eller uheld.
• Overopvarmning på grund af snavs på ventilatorhuset.
• Indgreb fra ukyndige personer eller ukorrekte reparationsforsøg.
• Brug af uegnede reservedele eller ikke-originale MAKITA dele, når dette er årsag til skaden.
• Brug af uegnede eller for gamle forbrugsmaterialer.
• Skader, som kan tilbageføres til arbejdsforhold ved udleje.
• Skader forårsaget af ikke rettidig efterspænding af ydre skrueforbindelser.
Rengørings-, vedligeholdelses- og justeringsarbejde godkendes ikke som garantiydelse. Al slags garantiarbejde skal udføres af en
MAKITA-forhandler.
34
Page 35
Fejlfi nding
Fejl System Observeret Årsag
Kæde går ikke igang Kædebremse Motor kører Kædebremse aktiveret
Motor starter ikke Tænding Tændgnist OK Fejl i brændstofforsyning, kompressionssystem,
eller meget uvilligt mekanisk fejl
Ingen tændgnist STOP-kontakt på pos. , fejl eller kortslutning
i ledningerne, tændrørshætte, tændrør defekt
Brændstof- Brændstoftank fuld Kombikontakt i choker-position, karburator
forsyning defekt, sugehoved snavset, brændstofslange
bøjet eller forstoppet
Kompression Inden i apparatet Cylinderbundpakning defekt, beskadigede
radialaksel-pakringe, cylinder eller
stempelringe beskadigede
Uden for apparatet Tændrør ikke tæt
Mekanisk fejl Starter griber ikke Fjeder i starteren brækket, afbrækkede dele i
motoren
Varmstart-problemer Karburator Brændstof i tanken Forkert karburatorindstilling
Tændgnist OK
Motor går igang, brændstoftilførsel Brændstof i tanken Tomgangsindstilling forkert, sugehoved eller
men stopper straks igen karburator snavset
Tankudluftning defekt, braendstofslangen
aufbrudt, kabel itu, kombikontakt defekt,
dekompressionsventil snavset
Manglende ydelse Muligvis Maskinen kører i Luftfi lter snavset, forkert karburatorindstilling,
fl ere systemer tomgang lyddæmper forstoppet, udstødskanal i cylinder
berørt samtidig forstoppet, gnistbeskyttelsessi forstoppet
Ingen kædesmøring Olietank, Ingen kædeolie på Olietank tom
oliepumpe savkæden Olieføringsspor snavset
Justerskrue for oliepumpe står forkert
35
Page 36
Uddrag af reservedelslisten
Anvend kun originale MAKITA reservedele.
Dit MAKITA serviceværksted sørger for reparation og udskiftning af andre dele.
3
2
1
DCS3500, 3501
DCS4300, 4301
26
4
15
17
5
6
16
14
13
10
11
8
12
9
7
19
21
18
2220
27 28 29 30 31/32
25
33
36
Page 37
Uddrag af reservedelslisten
Anvend kun originale MAKITA reservedele.
Dit MAKITA serviceværksted sørger for reparation og udskiftning af andre dele.
DCS3500, 3501
DCS4300, 4301
Pos. MAKITA-nr. Stk. Betegnelse
1 442 030 661 1 Stjernesværd 3/8”, 30 cm (12”)
442 035 661 1 Stjernesværd 3/8”, 35 cm (14”)
442 040 661 1 Stjernesværd 3/8”, 40 cm (16”)
2 528 092 646 1 Savkæde 3/8“ til 30 cm
528 092 652 1 Savkæde 3/8“ til 35 cm
528 092 656 1 Savkæde 3/8“ til 40 cm
1 444 033 141 1 Stjernesværd .325”, 33 cm (13”)
444 038 141 1 Stjernesværd .325”, 38 cm (15”)
444 045 141 1 Stjernesværd .325”, 45 cm (18”)
2 532 484 056 1 Savkæde .325“ til 33 cm
532 484 064 1 Savkæde .325“ til 38 cm
532 484 072 1 Savkæde .325“ til 45 cm
3 952 010 630 1 Sværdbeskyttelse til 30-35 cm (3/8”)
952 010 640 1 Sværdbeskyttelse til 40 cm (3/8”)
952 020 630 1 Sværdbeskyttelse til 33 cm (.325”)
952 020 640 1 Sværdbeskyttelse til 38-45 cm (.325”)
4 941 719 131 1 Kombinøgle SW 19/13
5 940 827 000 1 Vinkelskruetrækker
6 944 340 001 1 Karburator-skruetrækker
7 320 163 447 1 Sugehoved
8 181 114 202 1 Brændstoftankdæksel kpl..
9 963 229 036 1 O-ring 29,3 x 3,6 mm
10 195 160 050 1 Fjederkassette kpl.
11 195 160 030 1 Fjeder
12 195 160 020 1 Medbringer
13 195 160 060 1 Startsnor 3,5x900 mm
14 965 603 021 1 Tændrør
15 181 114 202 1 Olietankdæksel kpl.
16 963 229 036 1 O-ring 29,3 x 3,6 mm
17 195 173 100 1 Luftfi lter (nylon)
18 195 213 600 1 Kædehjulsdæksel kpl
195 213 650 1 Kædehjulsbeskyttelse (med lynspænder) kpl.
19 923 208 004 2 Sekskantmøtrik M8
20 181 223 310 1 Koblingstromle kpl. .325“, 7-tænder
195 223 310 1 Koblingstromle kpl. 3/8“, 6-tænder
21 181 224 081 1 Kopskive
22 927 408 000 1 Låseskive
Tilbehør (ikke inkluderet i leverancen)
25 953 100 090 1 Kædemålelære
26 953 004 010 1 Filehæfte
27 953 003 100 1 Rundfi l ø 4,5 mm
28 953 003 070 1 Rundfi l ø 4,8 mm
29 953 003 090 1 Rundfi l ø 4,0 mm
30 953 003 060 1 Fladfi l
31 953 030 030 1 Fileholder 3/8“
32 953 030 030 1 Fileholder .325“
33 950 233 210 1 Omdrejningstæller
- 949 000 035 1 Kombikanister
(til 5l brændstof, 2,5l olie)
37
Page 38
EF-overensstemmelseserklæring
Undertegnede, Tamiro Kishima og Rainer Bergfeld, bemyndiget af DOLMAR GmbH, erklærer, at nedenstående apparater af mærket
MAKITA
Type: EU-typetest nr.:
DCS3500 (194) M6 07 06 24243 080
DCS3501 (194) M6 07 06 24243 080
DCS4300 (195) M6 07 06 24243 080
DCS4301 (195) M6 07 06 24243 080
fremstillet af DOLMAR GmbH, Jenfelder Str. 38, D-22045 Hamburg, stemmer overens med de væsentlige sikkerheds- og sundhedskrav i EF-direktiverne:
EF-Maskindirektiv 98/37/EF.
EF-EMC-Direktiv 2004/108/EØF.
Støjemission 2000/14/EF.
Direktivet 2006/42/EU træder i kraft den 29.12.2009 og erstatter direktiv 98/37/EF. Produktet overholder til given tid også kravene i
dette direktiv.
Til realisering af kravene i disse EF-direktiver er der især anvendt følgende standarder:
Overensstemmelsesvurderingsmetode 2000/14/EF er udført i henhold til Tillæg V. Det målte lydeffektniveau (L
Det garanterede lydeffektniveau (Ld) udgør 113 dB(A).
EU-typeafprøvningen er udført af: TÜV Product Service GmbH, Zertifi zierungsstelle, Ridlerstr. 31, D-80339 München.
Den tekniske dokumentation opbevares hos: DOLMAR GmbH, Jenfelder Straße 38, Abteilung FZ, D-22045 Hamburg.
Hamburg, 8.2.2008
DOLMAR GmbH
Tamiro Kishima Rainer Bergfeld
Adm. direktør Adm. direktør
EN 11681-1, EN ISO 14982, CISPR 12.
) udgør 111,7 dB(A).
wa
38
Page 39
39
Page 40
MAKITA forhandlere fi ndes på hjemmesiden:
www.makita-outdoor.com
MAKITA Werkzeug GmbH
Postfach 70 04 20
D-22004 Hamburg
Germany
Ændringer forbeholdes
Form: 995 701 432 (7.09 DK)
Loading...